5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【キャプテン】月刊エアライン【DON】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 20:53:16 ID:gDyGnElF0
毎月30日頃イカロス出版から発売。

175 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 11:01:30 ID:nqmpZlwg0
シンコォォォ とか言いながらローテーションするんだぜ。

176 :774便@天候調査中:2007/03/24(土) 22:00:51 ID:/8SsSeq60
袖に金筋だらけのヨボヨボの爺さんキャプテンもいるから大丈夫だよ。

177 :774便@天候調査中:2007/03/25(日) 10:33:26 ID:UAihIeO80
白タク航空会社で免許取った人たちはこれだけ
新聞やテレビで報道されるとエアラインも
採用出来ないだろうな。

悪徳は、外国に斡旋しているスクールだけかと
思っていたけど国内の事業会社までも悪徳会社
が有った。航空関係は詐欺師の集まりか?

白タク会社で免許取得してエアラインに
就職出来なかったら損害賠償請求したら良いと思う。
不法行為をしていたのだから請求は認められると
思うな。


178 :774便@天候調査中:2007/03/25(日) 11:03:57 ID:UAihIeO80
訓練生には責任が無いので、免許の取り消しとかには成らないと思うけど、
就職となると採用するエアラインの方は、白タクで免許を取った人より
ちゃんとした訓練所で訓練を受けた人を採用するでしょう。
イメージ的にも悪いし。



179 :774便@天候調査中:2007/03/25(日) 14:28:06 ID:x8P29I7E0
今月号の表紙はピンボケなの?

180 :774便@天候調査中:2007/03/25(日) 23:49:53 ID:5lUs4jf10
のりものクラブのネットショップ〆るんだな。
経営アレなのかな?

181 :774便@天候調査中:2007/03/26(月) 00:33:39 ID:IpMbUln40
観光バスの運転手になるのとジャンボジェット機の
パイロットになるのとどちらが難しいの?

ジャンボジェット機を白タクで飛ばしている
航空会社って有るの?

182 :774便@天候調査中:2007/03/28(水) 16:42:28 ID:dnwjHSn30
178
自家用運航なのを訓練生が知っていて訓練を受けていたら共同正犯に問われる
よ。

183 :774便@天候調査中:2007/03/31(土) 11:00:44 ID:Gv06kKlz0
法律を破ってこんな事をしていたら何時かバチが当たるよ。
神様は見ているから。事故を起こす前にバレて良かったな。

184 :774便@天候調査中:2007/03/31(土) 16:39:11 ID:Gv06kKlz0
熊本航空は、大阪航空局の聞き取りに「航空機は訓練生に貸していた。事業として使っていたという認識はなかった」と説明したという。同社は87年、航空機使用事業などの免許を得て航空撮影や薬剤散布、訓練飛行などをしてきた。


こんな小学生みたいな良いわけ。世も末だな。

このレベルで飛行機を飛ばして貰いたくないな
何時か事故るから。

185 :774便@天候調査中:2007/03/31(土) 16:40:47 ID:Gv06kKlz0
良いわけ。

言い訳の間違い。

186 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 00:54:30 ID:O4LCKooM0
熊本の会社、訓練機が事業枠に入れるからそれまで待ってくれだと。
事業枠に入るまで半年も1年も待たされる訓練生の身になつてみろ。
待っている間に就職のタイミングを逃したら誰が責任をとるの。

大体違法行為で金を稼ごうなんて まともな企業のする事ではないな。

まー白タクと知りながら訓練を受けていた訓練生に全く責任が無いとは言えないけど!

187 :774便@天候調査中:2007/04/04(水) 23:29:56 ID:HpVd3DHT0
訓練生も共同正犯で同罪です。

188 :774便@天候調査中:2007/04/05(木) 10:31:22 ID:sOIPQiYk0
これだけ白タクで有名に成った訓練所、
ここで訓練していた人は多分就職出来ないでしょう?

189 :774便@天候調査中:2007/04/16(月) 04:14:33 ID:v++28wBd0
>>52
逆に言うと季刊か隔月刊でもいいよな。

190 :774便@天候調査中:2007/04/16(月) 23:19:14 ID:q49P1oRu0
扱うテーマ(取材対象)が同じでも切り口変えてみせるのが編集者の腕ってもんだろ。
企画の輪廻はマガジンハウス系の雑誌だけで十分です

191 :774便@天候調査中:2007/04/17(火) 16:03:49 ID:n+InKiXl0
「翼」時代の人はいますか?

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/18(水) 23:37:20 ID:jD3NmIdY0
昔は月末になると、書店で「翼」と「エアライン」を立ち読み比べをしたものだが
もう遠い過去のこと

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/19(木) 04:04:35 ID:J65pNbRX0
ここ↓でヴァカラインに出稿している、ある一人のライターの面が拝めるw。

ttp://www.austrian-businessclass.jp/special_contents02_top.html

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/20(金) 22:54:14 ID:17MDX8LN0
スポーツ航空って月刊誌があったの知っている?

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/28(土) 00:31:43 ID:e6HXLNEc0
航空旅行ハンドブック出ました
いつも春先に出る奴は「国際線版」とあるのに、
今年は「日本も世界も」だって。方針変更だね

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 18:50:40 ID:wMRYY7wH0
>737-800は、日本航空では初の、単通路機の国際線定期便使用機となる。

4月号で特集した001便は定期便じゃなかったのか。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 23:22:39 ID:ThcjXwFo0
DC-8とかはそうじゃなかったのか…。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 23:35:06 ID:nyC/DSA00
B727とかコンベアとかDC-4とか

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 00:36:04 ID:4WEW+HXI0
>>195
春先は国内線版。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 15:58:14 ID:QtL/Oefm0
200

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 23:17:28 ID:bGd5wsT/0
初めて投稿した飛来機王国(国際篇)に写真が掲載された。
それはそれで嬉しいものですね。

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 05:59:58 ID:2mc8HWL4O
>>201
おめ。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 00:46:36 ID:l//y0pJl0
>>201
でd。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 18:36:18 ID:kcTiJ3f10
あげ

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 07:06:55 ID:wF5MsJPiO
ANAの記事ばっかりだな
JAL涙目www

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 06:45:56 ID:kW5+eF//0
>>205
6月号はJAL特集だった訳だが。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 18:20:06 ID:Xm2fuluN0
もう随分前に終わっちまったが、空港walker海外というのが
撮影の際にすごい参考になったんだけど、下記以外の号の
空港分かるやついる?

俺の知ってる限りではこんな感じ。

2004/7 ロス 【初回】
2004/8 パリ
2004/9 フランクフルト
2004/10 アムステルダム
2005/1 シカゴ
2005/5 デンパサール
2005/6 クアラルンプール
2005/9 香港
2005/10 スイス チューリッヒ
2005/11 英国 マンチェスター
2006/1 ロンドン ガトウィック
2006/2 ニュージー オークランド
2006/3 ロンドン ヒースロー 【最終回】

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 00:39:21 ID:QDznW+6j0
毒男でちょっと恥ずかしかったが
勇気を出して買ってきた
今月は「JAL受験対策完全バイブル」だお(*^ω^)

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 22:42:38 ID:U4TWxKnk0
エアポート探訪記で、出雲、青森、帯広取り上げたら、少しは見直す。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 18:27:49 ID:8NMrUO1B0
>>207

2004/11 グアム国際空港
2004/12 シドニー国際空港

2005/2 メルボルン・トルマリン国際空港
2005/3 ホノルル国際空港
2005/4 ラスベガス・マッキャラン国際空港

2005/7 ナンディ国際空港
2005/8 トゥールーズ・ブラニャック国際空港

2005/12 ポートランド国際空港


211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 20:40:46 ID:iGj7qYwn0
この雑誌ってS?人間革命の広告が必ず載ってるけど。

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 20:55:34 ID:DNKd+IQ40
学会の広告やめてほしいね。
読んでて恥ずかしくなる。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 21:54:23 ID:ie/2lU2rO
>>212
イカロスって四ツ谷だか市ヶ谷だかにあったよね。
信濃町が近いからかなぁ。
止めて欲しいんだけど。

実は、広告を拒否すると国土交通省使って取材妨害されたりして…

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 22:01:34 ID:15D1UNZT0
>>213
ってか神楽坂じゃなかったっけ?
最寄り駅は、飯田橋だったはずだけど。


移転した?

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 22:14:17 ID:ie/2lU2rO
>>214
だったっけ?
ごめんごめん。中央線から看板が見えた記憶があったもんで。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 00:18:38 ID:VGMOBKVS0
>>214
前は神楽坂登ったところにあったけど、いまは市ヶ谷駅の近くに移転したよ。
だから>>215の記憶は正しいよ。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 01:16:25 ID:N96nWjiC0
>>212
印刷会社が層化系だとか、読売もそうらしい。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 02:54:54 ID:51EemlXIO
>>212
「この雑誌、ウチもたずさわってます!」って強調されている様で嫌だね。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 11:06:00 ID:cvYXpTn70
イカは、金に汚らしいからな。
草加との付き合いは、全国紙で一番安い広告料というきっかけらしい。
世話になってる癖に中の連中は草加を馬鹿にしているというもっぱらの噂。
ポリシーがないんだよポリシーが。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 08:18:30 ID:qE+z2G7r0
もう少し、ムムッという特集はできないものか

221 :207:2007/09/08(土) 21:25:47 ID:I42z4Ss+0
>>210
おおサンクス、しばらくこのスレ見てなかったから
気がつかなかったよ。どうもありがとう!

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 23:12:40 ID:KXY1XbV80
>>219
S新聞なんか安い広告料くらいしか売りがないカルト新聞なんだから、
利用するだけ利用して、影でバカにするのは人として正しい姿勢。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 13:55:03 ID:K47lC2ym0
新世紀になったのにいつ単行本にすんの?

224 :名無しさん@お腹いっっぱい。:2007/09/16(日) 13:58:45 ID:kd8SvY8O0
某は定期購読してるよん
航空ファンとちがって戦闘機とエアラインを区別してるところがいい収入になるんじゃんないか

48 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)