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【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)28【MR】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:05:18 ID:TWxCMoql0
前スレ

【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)25【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163245709/

i スペシャルサイト
ttp://mitsubishi-i.jp/

◆【スレに参加する皆さんへ】(荒らしへの対策)
・荒らし対策のためコテ+トリップを推奨しています。
・荒らしへの最も有効な対策は徹底放置、完全無視です。
 荒らしにかまうのは荒らしと一緒にスレを汚すということです。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:13:17 ID:JhNgXB5Y0
2get

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:14:01 ID:TWxCMoql0
バリアフリーなコミューターカー (アイ)
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07p1_000576.html

三菱i(アイ)に助手席回転シート仕様車を設定
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000576.html

【自動車】軽の商品性調査で三菱「 i 」がトップ、2位はホンダ「ゼスト」…JDパワー [06/10/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162305614/

アイ(i) NAモデル試乗記
ttp://www.carworld-jp.info/car/mmc/i-na/html/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:20:14 ID:ucZmrmA80

















 

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:44:16 ID:hE9KHP0WO
>>1乙。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:58:34 ID:ucZmrmA80


http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&car_cd=MIS001&category=2084204555


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 15:19:11 ID:TWxCMoql0
スレをたてたのはいいが、iは持っていない(´・ω・`)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 15:23:48 ID:mDj9GG9h0
>>7
俺もまだ持ってないよ。気にするな。乙

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:16:53 ID:ZHMGQ1io0
前スレ1000GJ!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/12(金) 13:53:37 ID:opFlG1Uw0
1000ならワイド版も出て三菱販売回復へ。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 23:01:39 ID:uvQGnqIU0
>>1 乙。
ワイド版コンセプトが出なかったのはワイド版が次期コルトになるから…
ってことはない??…ないか。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 23:30:34 ID:mvdJ1xap0
>>7-8
貴様らに洗練された俺たちの愛スレを見る資格は無い!!!!!!!!!!!!
出て行け!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 23:32:06 ID:hXsmtcIj0
>>11
そして友達はいなくなった、とw

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 23:57:33 ID:MOHSmLCQ0
元からいない罠

14 :1:2007/01/13(土) 00:20:52 ID:tO+YKHJC0
とりあえず今日オークション代行に相場確認のメールをした。
どうしてもGがほしいから、中古で購入だけどごめんよぉ
それでも100万だから普通に軽の新車が買える・・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 01:46:25 ID:J1VawqKP0
アイが負けてるお
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_030

16 :あい海苔:2007/01/13(土) 02:38:24 ID:2A5P4KQgO
>>11夫馬よりタチが悪い。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 03:01:58 ID:gMvGC90Y0
3連以上のビックリマークであぼーん設定がよく効く

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 11:06:42 ID:QrelKTEo0
K自動車板新設されたし、引っ越す?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 11:42:17 ID:kQ8LF20w0
1stアニバーサリーエディション  キターーーーー
http://www.carview.co.jp/news/0/24141/2/

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 11:42:50 ID:LRzNaE05O
>>16
洗練された俺たちの愛を創っている三菱自動車工業株式会社を
熱烈に支持する三菱スレの守護者、夫馬のことか!!!!!
奴が消えて久しいが是非とも復活して共闘したいものだな!!!!!!!!!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 12:00:24 ID:WAatDPbJO
06モデルのエンジンスタート時のアイドリング不安定、ディーラーでコンピューターの書き換えが出来るようになったみたいだね。早速行ってこよう

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 12:04:51 ID:kQ8LF20w0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167796118/24

23 :あい海苔:2007/01/13(土) 12:05:25 ID:2A5P4KQgO
>>19それはただの07年モデルでは・・・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 12:17:56 ID:3rw9cIJJO
>>14
旧型はともかくターボは買えないだろ?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 14:34:06 ID:tO+YKHJC0
>>24
買える状態も良い状態で

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 17:20:30 ID:gbu+mm+50
>>25
新車なら良い状態が当たり前だけど?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:54:44 ID:i1ljMzf50
ようやくタイヤはきかえた

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 20:01:39 ID:5c6ix0m+0
本日納車しました。\(^o^)/

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 20:11:10 ID:MT0nr2Xs0
もめ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 20:12:11 ID:w0OiqFC00

       / ̄ ̄ ヽ,
      /        ',
      {0}  /¨`ヽ {0},
 ・ 。  ||.l   ヽ._.ノ   ', i 
  \. ||リ   `ー'′   ', | i
 ゚ヽ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |  ダンッ
。 ゚ _(,,)    愛       (,,)_ / ゚  
 ・/ヽ|             |て ─ ・。 :
/  .ノ|________.|(  \ ゚ 。 
 ̄。゚ ⌒)/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ\  ̄ 。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 22:01:51 ID:pEvvR/1Z0
>>28
おめえオワタじゃねえかww

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 00:50:22 ID:ByErrP+y0
来週プレイエディションヨン四駆納車予定。
楽しみです。
30万値引きで買いました。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 00:57:49 ID:g4RqEI290
>>32
おめ
そんなに値引くのかい

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:01:30 ID:VtgDqHqw0
>>32
そんなに引くのか
なら新車もいいなぁ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:26:25 ID:ByErrP+y0
在庫車みたいですよ。



36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:36:28 ID:vZtOLtzG0
悪口は言いたくないし良い車だけど、、

とにかく割り込みされやすい車だよな

顔面が迫力ないもん

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:43:06 ID:hhZujBk50
割り込みできるスペースを空けなければ良い。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 02:12:01 ID:oc6Os+yt0
割り込まれたからと言って自分が下がった訳ではない。
気にしたら負け。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 04:26:13 ID:05nUCnt00
割り込まれたと思わなければ済む話だな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 04:44:47 ID:oAWwb3Pj0
竹槍出っ歯にするとiでも割り込まれないよ。きっと。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 09:14:11 ID:ILjDVd1Z0
>>36
ルームミラー越しに近づいてくる俺たちの愛を見るのは最高だぜw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 09:17:41 ID:OnuS9/aI0
俺は割り込みされるたびに・・・

「お前を入れるために車間距離を取ってるんじゃない
 俺と嫁とチビの安全の為に開けてんだぞ!
 そこんとコ夜露死苦ヽ(`Д´)ノ 」

・・・と言いたい。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 09:48:19 ID:GY2KgUEs0
とにかく割り込みされやすい車だよな

バリアフー用コミューターカー

だと世間か見られてるから

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 10:08:08 ID:3i8dsCw10
>>43
貴様!!!!!!!!ポルシェと同格に扱われている俺たちの愛に対して
何てことを書くんだ!!!!!!!!!!!!

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 10:49:18 ID:qE8BzcYS0
メルセデスよりいいなんて書いてた兵(つわもの)もいたなw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 11:06:49 ID:05nUCnt00
ジャガー君とか懐かしい。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 11:26:11 ID:3/HPSVox0
海外では売ってるんだっけ?


シンガポール・英国で販売するって去年見た気が。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:00:51 ID:fePfSeAE0
>>44
確かに似ている

PORSCHE-Club Europa

http://www.pdce.de/
http://porschediesel.stereofx.org/


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:16:32 ID:Gg1RtyA20

       / ̄ ̄ ヽ,
      /        ',
      {0}  /¨`ヽ {0},
 ・ 。  ||.l   ヽ._.ノ   ', i 
  \. ||リ   `ー'′   ', | i
 ゚ヽ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |  ダンッ
。 ゚ _(,,)    愛       (,,)_ / ゚  
 ・/ヽ|             |て ─ ・。 :
/  .ノ|________.|(  \ ゚ 。 
 ̄。゚ ⌒)/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ\  ̄ 。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:40:50 ID:v5kzOP/eO
iはもうこれ以上売れないと思うけど、ミッドシップの派生車種をどんどん出して欲しいね。
車高を思い切り低くして、車幅を普通車枠まで拡げた2ドアオープンスポーツとか。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:49:07 ID:fePfSeAE0
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11062

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:53:26 ID:jTrDgCyf0
>>50
何だと!!!!!!!!!!!!!
来年の今頃は洗練された俺たちの愛が世界を席巻しているという
洗練された俺たちの野望はどうなるんだ!?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 13:13:50 ID:dnABiBUN0
割り込まれるっつったって、誰かが列に入れてやらなきゃならないしな。
かわいい車なんだから、マッタリ走るのが一番。いかつい走りは似合わない。
エアバッグリコールいつもって行こうかなあ・・・ちと面倒

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 13:15:17 ID:qc+pMoF+0
>>50
エンジン共通の2シーターオープンなら出るんだが…

http://response.jp/issue/2006/1213/article89318_1.html
http://response.jp/issue/2006/1213/article89318_1.images/130222.jpg

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 13:24:33 ID:h5cBfIuU0
>>54
まんまスマート・ロードスター。



56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 13:31:48 ID:7RTmKwvgO
>>52汚名挽回くん並みのうっとおしさ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:40:18 ID:lsAEmgZC0
後方視界悪いんだってね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:40:53 ID:c8LtqWpy0
!!
↑NGワード推奨

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:33:09 ID:pbeKaQbmO
しかし、雪ふらんな。
せっかく四駆にしたのに。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:36:37 ID:05nUCnt00
ダートにでも行けば

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:45:31 ID:oAWwb3Pj0
ダートはいつも雪降ってるからなぁ・・・

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:51:53 ID:mXV4Xech0
そ〜いや新型スマートのエンジンってNAで2グレード、ターボで1グレード
あるんだけど1000ccターボもあるということで
とりあえず試作でいいから1000ccターボ4WDで造ってくれないかなぁ〜?

昔のフォードのラリーカーみたいでそそる物があるんだけど、、、、

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:59:35 ID:qc+pMoF+0
>>62
オートサロンみたいなショーでどこかのショップがやらないかなぁ…
アイ←→新型スマートのエンジン乗せ換え

1000ccの英国版アイ待ち?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 16:21:26 ID:fUg+BUBT0
    
    スマート を名乗ることが
  
     許されなかったクルマ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 17:07:17 ID:05nUCnt00
スマートと名乗れなくて良かったわ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 17:33:04 ID:HCTXt0QZO
1stアニバーサリー契約してきました。
2月上旬納車楽しみ〜。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:14:25 ID:VtgDqHqw0
1stアニバーサリーのカタログみたけど、
Gにディスチャージ、アルミホイールが無し
ミラーがボディーカラー親水
フロントドアに撥水、UV、ヒートプロテクト
クリアターンシグナルぐらい??

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:15:51 ID:a0OkKqa1O
女子高生にアイ!?アイ!?と連呼されました

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:21:17 ID:VtgDqHqw0
>>1ですが、どうやら新車Gのブルーを購入することになりそうです。
ローンが2.9パーセントということで買ってもいいかと(;´▽`A``

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:48:51 ID:BiAGv8iF0
いま発注から納車までどれくらいかかってるの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 19:04:08 ID:05nUCnt00
親水ミラーいいな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:03:04 ID:6iWsGgTO0
>>67
その仕様で価格はいくらなの?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:26:20 ID:k0BPQDYG0
>>68
ヤダーきもカワイイー☆

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:32:12 ID:VtgDqHqw0
>>72
144万600円が税込み定価
4WD156万6600円

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:34:57 ID:VtgDqHqw0
あと1周年記念キーケースがついてるね

ノンターボがキーホルダー

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:57:19 ID:HCTXt0QZO
>>67 あとはマップランプが無くてインテリアが黒になるぐらいですね。
納期は3週間〜1ヵ月みたいですよ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:18:30 ID:Yr5Ul0Oy0
>>57
後ろが見えにくくて実用上困るような事はまったくないよ。
リアウインドーの下側がすごく広いようなクルマから
乗り換えると最初は見えにくいと感じるかもしれないけど。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:21:26 ID:mXV4Xech0
>>64
そしたら今日のスマート不振にならなかったのにな、、、、

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 22:02:59 ID:1HJXWgxs0
>>78
脱輪事故を起こした三菱自工とは関係のない
某トラックメーカーの親会社のことなんかほっとこうぜ!!!!!

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 22:57:41 ID:h5cBfIuU0
>>79
脱輪事故って・・・運転手がアホなだけだろ。
メーカー関係ないじゃん。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:04:13 ID:WiyJix1C0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167796118/50-53n

後方エンジンは後ろの座席がかなり煩くなる。
特に高速を走行した時は最悪だよ
やめれ。それよりマイベックはいいんだけどねえ。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:06:57 ID:yiYeRNeq0
>>79
タイヤ脱輪母子死傷事故だろ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:15:19 ID:pA/T6jOU0
イベント車の写真ではフロントタイヤ太かった。
アイ乗りではないんですが、後輪タイヤを前輪に履いてハンドル切れますか?
カーブ危険とかの走行性能ではなく、履けるかどうかだけ知りたいのです。

ワゴンRワイド1000ccのようなサイズでたら悩みそう、1000でも軽でも売れそう。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:24:18 ID:gjUBzOMJ0
エンジンの上には遮音材があるが、その上にさらに5cmくらいの厚さの
スタイロフォーム(発泡スチロールみたいなの)をしいた。

これで遮音性能があがるかと思ったが、遮音には
音をはじき返す質量のある物体と、音を吸収するグラスウールみたいなのを組み合わせる
必要があるようだ。
スタイロフォームはあまり遮音性は高くないらしい。まぁいいか。



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:49:05 ID:GZ1L2IXn0
キーケースはうらやましす

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 01:11:24 ID:eAubt1NH0
>>84
イヤーウィスパーマジオススメ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:06:02 ID:ZiS2wAaaO
昨日アイの試乗に行ってきたのですが、車体のサイド部分に黒い渦巻き?みたいなぐるぐるした
のが着いていたような気がします。給油口ではないと思うのですが、
あれはなになのでしょうか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:16:04 ID:9rl7xGvc0
>>84

音は空気の振動だから、その空気を隙間なく遮断した上で、遮断している壁が音で共振しないようにする必要がある。

しかしエンジンがうるさいとかいう話なら、運転席の真下にエンジンのある1BOXバンはもう大変なことになってるはずなんだけど・・・?

@の場合は静かでもないけど困るほどうるさくもないっていう程度じゃないか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:17:10 ID:9rl7xGvc0
>>87
空気取入口ですよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 12:34:26 ID:bg7sbwqtO
>>88
その通り!!!!!心頭滅却すれば火もまた涼しだぜ!!!!
俺たちの洗練された愛に対しての言いがかりはやめてほしいぜ!!!!!!!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 13:48:02 ID:ap4R1D3m0
>>87
シュレッダー

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 14:14:18 ID:jSDhYyEV0
後方視界のテスト、軽自動車の本でやってたね
子供くらいの高さのダミーを立てて、視界の確認をすると
やはりデーター的にも後方視界の悪さが、他車より劣っていた

横方向は窓が傾いたデザインなので
前は良いけど後ろに行くほど視界が悪くなるとのこと
バックすると、なぜか斜めに駐車してしまうW


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 14:20:44 ID:qF5SxZmu0
駐車は慣れだ。こんなに慣れるまで時間がかかったことはない...

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 14:24:54 ID:jSDhYyEV0
おなじ三菱ファンでも意見が分れますね
ekファンのほうが冷静で合理的 W
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167796118/50-56n

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 14:36:42 ID:9rl7xGvc0
後方視界なあ・・・
バックモニターでもない限り車のすぐ真後ろの駐車区画路面が見える車などないわけだから、
後方の、目安にする目標がどれだけ見えるかという程度問題だと思うんだけど。
バックモニター付ければ完全解決だけど、ちょっとハードルが高いね。

視界よりも、ホイールベースが長いっていう事のほう駐車には大きく影響してるんじゃないかと思う。

96 :87:2007/01/15(月) 15:11:15 ID:ZiS2wAaaO
シュレッダーではないと思いますので>>89さんのを信じたいと思います。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 15:23:38 ID:sCsu1yeY0
後方視界、リアワイパーが邪魔なんだよね

>87ラジエータの注水口では

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 16:15:50 ID:eAubt1NH0
>>87
あそこにはロジャーが住んでるからあまり手を近づけないように。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 17:45:48 ID:tD+JsFjR0
「出てこいロジャー!」
「アイアイサー!」

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 20:55:07 ID:5gv4EJib0
最近路線バスでも採用してる
リアウインド用プラスチックレンズフィルム
後方視界が気になる人は付けてみそ
驚くよ

バックする時だけでなく、
普通に走ってても結構役に立つよ
熱線が使えなくなるけどレンズは曇らないので
かえって便利かも

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:39:12 ID:jOYJtQuW0
いつも前向きで。

後ろは振り返らずに。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:48:30 ID:gdSlHv/t0
後方視界なんて、2tダンプ(積載済み(4t))から比べたら楽勝。
いの、バックミラーをおっぱずしても、全然だいじ。
超余裕。

103 :102:2007/01/15(月) 21:50:34 ID:gdSlHv/t0
×・・・いの、
○・・・i(アイ)の、

すまん。全然余裕じゃないわorz

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:50:48 ID:+IV9Jbx50
原付より視界が良い気がしてきたぜ!!!!!!!!!

105 :102:2007/01/15(月) 21:57:54 ID:gdSlHv/t0
>>104
ぜんぜん良い。なめんなって感じですよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:12:46 ID:egeJrrD+0
アイで後ろ見にくいと感じるって相当な運転感覚になるよ?
サイドミラーなんかコルトより数段見やすい。

クルマ買ったらまずエンジンとフロアのデッドニングしてるんだけど
アイってエンジンとリアシートの間やフロアに遮音材つめる余地あんのかな。
教えてユーザー。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:13:24 ID:bg7sbwqtO
>>105
微生物も見えるかもしれないな!!!!!!!!!

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:19:41 ID:Mkz1qRhK0
>>106
おい!!!!!貴様!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
俺たちの洗練された愛を弄くりまわすような発想は持つな!!!!!!!!!!!!!!!!!

109 :87:2007/01/15(月) 22:20:02 ID:ZiS2wAaaO
みんなー本当の事教えてくださいよ…
運転してるとすれ違うアイライダーは男性が多い気がします。女性には人気ないのかな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:36:10 ID:PPrTpnM30
>>109
貴様!!!!!!!何かの嫌味のつもりか!!!!!!!!!!!!!
来年の今頃は俺たちの愛が世界を席巻している予定だから来年の今頃は
ピチピチの女子高生が俺たちの愛を運転しているはずだ!!!!!!!!!

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:45:40 ID:qF5SxZmu0
よくそのテンションが持続するな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:49:12 ID:kJQZD/pn0
あぁ〜。俺たちの洗練された愛に
森三中のトリオが乗っている光景が目に浮かぶようだぜ!!!!!

113 :102:2007/01/15(月) 22:59:06 ID:gdSlHv/t0
>>107
えーっ(w

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:08:39 ID:Q6jiNaVQ0
>>87
ヒント:MR

>>92
悪さが劣ってたってことは良かったってことだろ?
いい車じゃんw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:54:22 ID:xAtQnaU40
110のような馬鹿が乗ってるというだけで糞車決定

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:02:59 ID:EyR9n8g00
       / ̄ ̄ ヽ,
      /        ',
      {0}  /¨`ヽ {0},
 ・ 。  ||.l   ヽ._.ノ   ', i 
  \. ||リ   `ー'′   ', | i
 ゚ヽ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |  ダンッ
。 ゚ _(,,)    愛       (,,)_ / ゚  
 ・/ヽ|             |て ─ ・。 :
/  .ノ|________.|(  \ ゚ 。 
 ̄。゚ ⌒)/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ\  ̄ 。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:28:41 ID:F059NGwc0
>>110はオーナーだとは一言も言ってませんが、なにか?

それ以前にアンカーの付け方ぐらい学んでからレスしろ
このクソ初心者が

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:47:35 ID:4eZDBiFF0
i購入したおまえらのステータスってどう?
当方男26で現在彼女なし。
iをファーストカーにするつもり。

周りからの注目度も合わせて教えて!

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 01:01:22 ID:LHrfCm2C0
>>87
試乗したならカタログも貰ってるはずだし、ディーラーの人も当然教えてるはずだがな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 02:32:31 ID:dKbwGKcN0
>>109
>89氏が言ったようにターボの吸気口ですよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 06:01:24 ID:jIrXmAJK0
違う

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 06:23:43 ID:/hQYyU9cO
30で彼女あり
定年退職した親に祝いでアイを買ってあげたら(アウトランダーを自分用で購入)
いつのまにか俺がアイによく乗るようになって親がランダーによく乗るようになった


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 06:26:07 ID:/hQYyU9cO
110はアイ以外の軽乗りだろ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 08:09:09 ID:+KI/pruT0
>>120
MiEVだったら、コンセントに繋いで充電するとこ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 10:04:08 ID:h4cljgbQ0
そういえばアイのイモビって性能どうなんですか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 10:22:25 ID:SkZpDn7l0
>>125
イモビの性能って、どんな基準だ?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 10:31:54 ID:h4cljgbQ0
音は分かるんですが、
ハザードはつきますか?って聞こうと思ったんだけど、
公式の下のほうにあった。
スマソ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 11:26:13 ID:1ebFvpAT0
イモビライザーなんか付いとらんぞ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 11:32:38 ID:Xloxb0SR0
>>118
周りから注目
お多福みたいなんだよね
いじられキャラ W



130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 11:37:39 ID:UHrlfDoA0
>>125
キーレスの受信アクションなら、Lock 1ハザード unlock 2ハザード
イモビとキーレスは、別物。

1回試乗したほうが吉。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 11:46:53 ID:Xloxb0SR0
後方視界を確認して 凶。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 12:19:24 ID:/hQYyU9cO
イモライザーは標準で付いてるよ
説明書に書いてるし
スタッドレスに交換するときに動いちゃったことがあるが社外ホーンに換えていたから凄い ことになったよ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 12:37:32 ID:tN0iHRlR0
イモビライザーとは電子的なキーの照合システムによって、
専用のキー以外ではエンジンの始動ができないという自動車盗難防止システムの呼称である。

セキュリティーアラームは,車両内への不正侵入防止のため、
キーレスエントリーで解錠せずにドアやテールゲートを開けたときに警報を作動させ、
周囲に異常を知らせるシステムです。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 12:39:03 ID:rp6WltWK0
イモビライザーっていうのはキーに付いてるICタグを
ECUが認証してからエンジン始動する=作った合鍵などでは始動不能
っていうシステムだから、厳密に言えば、iには付いてないね。
盗難防止装置は付いてるんで充分だとは思う。
しかしキーレスってめちゃくちゃ便利。@で初めて体験したけどもう普通のシステムには戻れんw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 12:48:37 ID:jIrXmAJK0
家のドアに欲しい。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 13:31:19 ID:52HpwEGY0
会社のドアにも欲しい。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 13:32:27 ID:R/Q2AvSP0
アイをレンタルして流れのいい国道中心に山道含めて、300キロ程走った。
同じような使い方でいつも使ってるコルトだと、燃費14kmぐらい、
アイは16km/L 超えた。
みんなこのくらいなの? だとしたらうらやましいな。

>>118 
二人乗車ぐらいで一般道を法定速度+αだったらコンパクトクラス
より使えると思う。加速良いし、ハンドル軽い。
ただ値段がコンパクト並かそれ以上。
税金安い分も、ターボや径の違うタイヤなどメンテナンスで若干相殺されそうだが。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 14:02:56 ID:rp6WltWK0
>>137
うちのは都市部での普通の走行で、
だいたい13〜14ですよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 15:02:27 ID:R/Q2AvSP0
>>138
カタログ燃費と比べてだけど、結構実用燃費高いね。
やっぱコルトより1kmぐらい良い。 

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 15:13:00 ID:BLCzsCqz0
昨日給油したので計算したらリッター9kmだった(´・ω・`)

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 15:40:45 ID:exl2MDFf0
>>118
38歳、男
家には3ナンバーが3台。(母親、自分、妻用)
軽四トラックが1台(農作業用)

妻が買い物や田舎の狭い道を走るのに、軽四が欲しいと
言ったので、軽四トラックがあるじゃないかと言ったら、農家
のオバサンみたいで嫌だと言いやがった(我が家は田畑、
山林がある兼業農家。)

しかたがないので、GのAWDを購入した。


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 15:43:54 ID:F059NGwc0
AWD買える家庭がうらやましいぜ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:27:59 ID:jIrXmAJK0
高速の安定感では差がでるらしいが、普段は肉の方が楽しいに決まってると言ってみる。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:48:53 ID:R/Q2AvSP0
1stアニバーサリーをHPで見たけど、単純にGの方がお徳だったね。
もしくは06モデルだけど在庫のナビ付きアイプレイが一番か。

なんか今夜当たりからまた色々ありそうだな・・・。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:55:38 ID:52HpwEGY0
1stアニバーサリーの黒内装かっこいいな…。
まぁ前の車がもう限界だったから12月に買って悔いはないが。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 19:21:16 ID:FzLQKYJU0
Gを検討している人には、アニバーサリーは今一だね。
「+5万で、ディスチャージとアルミが付くもんな。」

と云うのが第一印象。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 20:08:28 ID:6+CqCBUpO
>>143普段は後輪駆動。滑り易い路面になると前輪も回り出す・・・ じゃなかったかな?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:14:11 ID:4eZDBiFF0
>118
ステータスヽ(・∀・)人(・∀・)ノ ナカーマ
今月末店いってみてくるぜ!
ちなみに色は?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:49:32 ID:MjDzD5YY0
いや〜それが楽しさは大差はないよ
むしろ雪なんか振った日には四駆のほうが雪上ドライブが楽しくって仕方がない、、、
もっとも2駆でも十分走れちゃうけどね、、、

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:04:19 ID:OL3fZixk0
>>140
まだまだ俺たちの愛に対する忠誠が足りんな!!!!!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:52:59 ID:7v5kuSilO
東北在住なんで、凍結路面を考えると高くても4駆にすべきか迷う…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:01:00 ID:m1XWIsY+0
>>151
もう最初から「4駆にすべきか迷う」・・・と言ってるのだから答えは出てるじゃん。
4駆をかっとけ。
買ってから後悔しとけ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:08:43 ID:BjXjvmKf0
街乗り中心なんだが、初動加速を考えると高くてもターボにするか迷う・・・

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/16(火) 23:13:48 ID:CkVBgpV90
1stアニバーサリー 樹脂が黒いね なぜ最初からそうしないんだろ
ちょっとうらみます

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:24:28 ID:R/Q2AvSP0
>>154
そう?ハンドルは黒で落ち着くと思うが、インパネは元のシルバーが良いなぁ。
もう全部が全部真っ黒すぎてスズキっぽい気がするのは俺だけ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:31:28 ID:F/vLWv750
iの内装にマッチする1DINのオーディオプレーヤーってありますか?
ブルー系の厳つい感じのはどうも買う気になれません。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:33:36 ID:bQKsRVkx0
【自動車】三菱ふそう、新型ハブにも欠陥 再リコールへ[07/01/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1168932855/1-100

スレ違いになるが、リコールのリコールかよ!!!!!ダメダメだな!!!!!
別会社なんだから俺たちの愛を創っている自工と
同じ名前を冠して欲しくないぜ!!!!!!!!!!


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:52:07 ID:7v5kuSilO
>>151
凍結路面くらいなら2WDでも十分ということですか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:00:18 ID:m69ZV5zv0
>>155
貴様!!!!!!!俺たちの洗練された愛を
昨年末、セルボを復活させたスズキっぽいみたいに言うな!!!!!!!
レクサスっぽいと言え!!!!!!!!!!!!!!!!!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:29:43 ID:lZqKyEuB0
ドラポジを合わせるとハンドルが遠いなあ・・・
3〜4cmくらい手前に引きたいが、基本的に嫁専用@なんであまり好きにはいじくれないし。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 01:29:22 ID:p6I8FH3U0
貴様からレクサスなどという言葉は聞きたくなかったぞ。
見損なったぞ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:08:14 ID:LQ9OoTJc0
欠陥劣糞巣と愛をひとつにすんなバカタレ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:08:14 ID:YfU8ll/I0
みんなD−5お披露目会の招待状来たか?
ルーフレールやフォグランプ付きの写真あったが、普通にカッコイイな。
あのクラスでそう思ったの初めてだ。
(メーカー信奉してるつもりは無いがアイもそう思った。)

ここ数年の三菱が出してきたクルマは、個人的にほんとデザインがどストライク。
販売はまだまだ追いついてないが、方向性は間違ってないよ三菱。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 07:47:00 ID:tdCANA9T0
昨日、初めて夜の雨中を運転。
水滴でサイドミラーが、どうしても見えにくい。
高速道への合流で、走行車線のトラックと並走。
ブレーキ踏んでトラックの後ろに入ろうとしたのだが、
走行車線に入りかけたら、トラックの車体がかなり長くて「ぶつかる!」と焦った。
結論:特別仕様車の撥水加工がうらやましい。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 08:54:39 ID:xHqHq3720
>>164
> 水滴でサイドミラーが、どうしても見えにくい。

アイの限らず‘撥水加工されてない車は皆そうだよな。

つか rainX等 撥水剤を自分で塗れば解決。(面倒なんて言う奴は勝手にしろ)
てか大昔から買った車は全部しているよ、俺。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 09:35:35 ID:7p5Vxeax0
>>163
三菱デザインは元々ポテンシャルは高い
初期のディオンもセディア(特にワゴン)は、デザインが販売に貢献していたと思う
ブーレイ入って破綻してしまったが
BC記事に、「デザイン部に 意味のない曲線描くな!と周知徹底している」
と読んだとき、三菱デザインはまたよくなるなと思ったよ。

ただ初期のブーレイグランディスは今見てもうっとりしてしまうデザインだ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 10:38:55 ID:uoIoJ/QV0
>>160
ハイトアジャスターも駆使して妥協点を探すしか...

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 10:59:35 ID:51ZvjAXk0
>>164
サイドミラーやサイドウィンドウにWaterXを塗る。
汚れもつきにくくなっていいよ。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:18:40 ID:3sR9h+im0
1st コミューターカーエディション
http://www.carview.co.jp/news/0/24141/2/

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:24:44 ID:3NlTpHZP0
>>163
激しく同意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
洗練された俺たちの股間に寸分の狂いも無く直撃するって感じだぜ!!!!!!!!!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:53:50 ID:3sR9h+im0
【サッカー】浦和行き確実の阿部勇樹、特例として嫌なら三菱車に乗らずに済むことに
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1168850841/

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 14:09:38 ID:dlrCtsz70
新型MINI
http://www.carview.co.jp/news/0/28961/

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 14:37:19 ID:zMBZY+FD0
なんか、曲線美みたいなアホデザイナー臭がしない、
外資臭もなし、丸っこい家電系でもない、
かといってスバルみたいなオタではないと
非常に良い三菱らしいポジションを見つけたな

売上には直結しないかもしれないが
日産 ホンダ マツダ スバルを4段飛びくらいで追いついてきた感じがする

あと本来売れ線のコルトがブーレイ路線だからなー
これが良い感じで置き換われば全体の戦闘力がupすると思う


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 15:22:04 ID:ZqK+Nu870
>>173
たしかに、三菱独自のキャラクター形成に成功しつつある感じがあるよね。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 18:22:50 ID:am7ltYfi0
>>172
嫌いじゃないがガミラスみたいな内装だなw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:35:27 ID:N20vdt6M0
>>161
俺たちの愛とレクサスなんぞとは格が違うもんな!!!!!!!!
俺が間違っていたぜ!!!!!!!!!!!!!!!
これからはレクサス乗りを見かけたら見下した目で見てやろうぜ!!!!!!

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:36:33 ID:/AZakyDH0
みんカラで新しく雪上レビュー(2駆の)載ってたよ
ドリフトできて楽しいだって

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:39:02 ID:/AZakyDH0
>>176
いやそれむり、、、親父(生粋のソアラ信者)レクサス乗りなんだわ
オープンになるやつ、、、、

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:40:22 ID:F84WpCSW0
>>177
素晴らしい!!!!!!!!!!!!!!!
マジでトヨタのMR−Sに勝てる気がしてきたぜ!!!!!!!!!!!!

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:46:24 ID:QuzdsMoQ0
>>178
貴様!!!!!!!!!!俺たちの洗練された愛が
ターミネーター3にも登場してたレクサスSC430に勝てないって言うのか!!!!!!!
即刻出て行け!!!!!!!!2度と来るな!!!!!!!!!!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:22:04 ID:6G1kdQudO
ID:QuzdsMoQ0は・・・


>即刻出て行け!!!!!!!!2度と来るな←みんながお前に思ってる事。アンチの方がまだ許せる

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:26:26 ID:am7ltYfi0
触るなバカ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:52:20 ID:Edp1RtHLO
記念車のMに黒皮ハンドルがついてるけど単品購入できる?
Mの4WD乗りだけど購入できるなら来月の一年点検で買いたいのだけど


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 22:55:05 ID:r33xNekW0
ところで、ブリッツのマフラーまだ出ないね。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:32:55 ID:YfU8ll/I0
>>183
黒ウレタンじゃなかった?
乗ってるクルマはアイじゃないけど、
友達の職場が三菱ハンドル作ってるからGやの黒皮ハンドルくれと言ったが
無理だった。あれいいな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:40:56 ID:mBXJCuaU0
足まわりの
     強度に
        不安を
           感じる
             2007年

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:57:13 ID:4+7O2hEt0
3.5センチツィーターの部分外形何センチぐらいまではいるんだろ・・・・

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 08:53:20 ID:5A+rB3ZA0
ふそうはダイムラーグループ
三菱自動車は三菱グループ

なんでハブの事件は既に全く関係ないっすよ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:48:36 ID:HjK2KoGb0
以下の公式サイトのFlash見るとアニバーサリーモデルには革のハンドル&シフトノブが付属と錯覚してしまう罠。
早く修正されますように(-人-)

http://mitsubishi-i.jp/1st/

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:10:22 ID:AsEHFqw+0
アイベースのMT軽スポーツはマダですか…。
MR-S終了しちゃうし、ビート乗りの私にはアイベースのスポ車が頼りなんですがw


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:27:27 ID:+Tmd4QDt0
ビートオーバーホールしたらぃいじゃないか。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 13:00:33 ID:QRry++yNO
>>190
待ちきれないからって
トヨタのMR―Sを買いやがったら承知しないからな!!!!!!!

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 13:35:02 ID:VZ90M1vn0
先日試乗してきました。
これからの決算期、はたして値引きはどのくらい期待してもいいものやら。
いまのところ、Mで検討中です。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 13:39:21 ID:MuBGRQEI0
>>193
メーカー在庫があれば一気に値段は下がる
無いなら3万〜10万

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 15:53:05 ID:r4xsKy4T0
1st エディションって
webではHIDとかアルミがメーカーオプション
として載ってないけどやっぱり変更出来ない?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:50:23 ID:QRry++yNO
>>193
洗練されたリッチな俺たちだろうが!!!!!!!!!!
そんなショボショボなことは考えるな!!!!!!!!!!!!!
貧乏人か!!!!テメェは!!!!!!!!!!!

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:56:54 ID:/SKBVAnJO
ばかかテメェ(´д`)

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 18:51:12 ID:MuBGRQEI0
>>195
先日それで注文かG注文でなやんだんだけど、
現在はオプションに入っていないので無理だそうだ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 21:07:22 ID:bD+1NIZi0
貴様のような奴は嫌いではないが、
>>196の発言はいただけないな。
それがオーナーになろうという奴への台詞か?
「俺たちの愛」とほざく割には愛が足りないぞ。謝罪と補償を(ry


(1リッターでMTのあいが出たら買うぞ。以上チラ裏)


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 21:28:43 ID:Y2Ab9961O
195 リミテッドの時もメーカーオプションかなり制限されてたと思う

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 22:05:48 ID:pHwnrP7d0
来月は3月決算前に特別仕様車がでるらしい。
1st Anniversary Editionホワイトパール、ナビ付きで150万円は高いかな?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:07:14 ID:76LwDXMT0
>>201
ノーマルのアイを見かけたら優越感に浸れそうだなw
俺、思い切って買っちゃおうかなw



203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 03:51:33 ID:F3+NFlGT0
オヌヌメのマフラーって、何かある?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 06:29:34 ID:FeUO0a7oO
>>190
スポーツはおろか
リッターアイもまだ予算のめどがつきにくい状態だから当面は出ないからビート直したほうがいいよ
とAZ1を持っているのにとHKSの車高調とレカロタイヤをワイド化して01R(リア)いれて「ATだけどそれなりにスポーツ出来るアイ」乗りの俺がいってみる
4WDなのでとりあえず前に純正175入れてリアに195入れたよ
(^O^)/

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 07:58:55 ID:wKBeU6fK0
>194
おお!期待してみます。
在庫があったらいいな。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:20:35 ID:V4XKz8hv0
>>201
限定車小出しw
まるで 乱ヘボ 方式

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 14:56:30 ID:6yAq+D3t0
NA出たら販売台数激増  って言ってたバカがいたな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 16:26:25 ID:P9inE6gc0
やっとお得なナビ付き仕様車出るか。
夜のホワイトパールはキレイだよな。次のボーナス考えとこw

>>202
買っちゃえよ!

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:08:49 ID:cu5DSvJd0
>>207
洗練された俺たちの愛にNAが出たんだぜ?
鬼に金棒じゃないか!!!!!!!!!!!!!
俺たちの愛の販売台数はきっと激増してるはずだぜ!!!!!!!!!!
あぁ〜来年の今頃は洗練された俺たちの愛に乗ったピチピチの女子高生が
いたるところで走っているんだろうなぁ!!!!!!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:09:47 ID:qr8YZaId0
三十路毒男のエアトレック乗りだが、暇つぶしに試乗したiに一目惚れしてしまった(*´∀`)
生姜色のNAだったけど、バイクみたいな乗り味で100km/h・4000回転は気持ちいい!
この胸のトキメキは買えって事か?丁度車検近いし…

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:24:11 ID:OBVAt3bY0
>>210
100q/h時で4000rpmなの?
ガス食いそう…。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:25:10 ID:BDZtwlD50
>>210
おっさんが俺たちの愛でときめくな!!!!!!!!!!
ときめくならブレザーかセーラー服を着てからにしろ!!!!!!!!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:41:09 ID:qr8YZaId0
>>211
660ccはこんなもんじゃない?
趣味でバイク(900cc)にも乗ってるけど、スピードと回転数の比例は似たようなもんだよ。

>>212
正直、おまいのテンションは嫌いじゃない。だが女装はお断りだw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:03:43 ID:g17I/bLB0
あぁ〜、洗練された俺たちがセーラー服を着て
洗練された俺たちの愛に熱いまなざしを送っている光景が
目に浮かぶようだぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:11:59 ID:trrgN6xr0
NAでも外観がターボと同じならいいんだけど
なぜにバンパー同色?
デーラーで交換できる?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:17:39 ID:UU13T9pk0
>>215
そんなにターボ海苔が羨ましい?w

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:20:34 ID:xElP8htP0
>>215
同色が嫌ならターボ買え
金がないなら我慢しろ
ワガママ言えば社会がハイハイ聞いてくれると思ったら大間違いだタコ
金を払うのが義務で黒いバンパーが権利だ
義務を果たさず権利だけ要求すんなハゲ

でもソリッドブラックなら全部黒だYO

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:26:41 ID:81AQH/Ri0
黒は擦り傷が目立つからイヤ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:45:19 ID:AtYqYgyk0
>>218
じゃ生姜色にしとけ


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:49:56 ID:Jra2d2YG0
>>215
部品としてとれば交換できるでしょ
ドアサッシュはボディー同色のままだけどね…

もしかしてNAの1stエディションってターボと外装共通?
だったらこれもありかもね
個人的にはあの黒内装が嫌だけどw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:57:18 ID:AtYqYgyk0
>>220
1stエディションの外装は従来通りです


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:58:17 ID:6inVuw0D0
俺は紺ブレザーを着た加藤あいに萌えた。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 01:25:03 ID:uDRC1fhf0
アイで片道50kmの通勤は厳しいかな?
今まで乗った事あるのがミニカなので軽には不安が…
(ちょっとした段差の突き上げ感やらなんやらで参った)
素直にランサーMX-E 5MT買った方がいいんだろうか

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 01:30:53 ID:uICFiaP10
試乗した?
高速とか乗らないようだったら軽でもいい気がするんだが・・・

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 01:53:54 ID:YeR7Tb+g0
>>223
嗜好性によるが日常域でのダンパーの動きだったら
下手なコンパクトカークラスと並かそれ以上のカンジでは。
通勤用にもぴったりだと思うんだけど。

やっぱ試乗だね。いいとこも違和感も一発で分るよ、多分。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 02:13:24 ID:uICFiaP10
つーか通勤に使う奴が羨ましいと思うサンデードライバーの俺。
ま、実際毎日乗ってると飽きちゃうんかもしれんけど。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 02:49:55 ID:YeR7Tb+g0
そういえばみんなはどんな感じで使用してるんだろうか。
小さな子供がいてファーストカーとして使ってる先輩いるのかな?
いたら使い勝手教えて下さい。
ちなみに自分。
【グレード】    06年型 M ホワイトパール 
【使用状況その他】 基本は彼女と二人乗り迄が中心。遠出する際も、
          高速はあまり使わないので動力性能で不満感じること少ない。
          今度アクアライン使おうと思ってるが果たして・・・。
          あと窓が大きく山など景色見やすい。ハンドル軽っw
【違和感、不安】  CVTに乗ってたのでATショックは驚いた。
          直線での細かいハンドル修正は慣れ必要。ドアポケット下は
          手はいらねー。実家での車歴から見ても軽は初めて。
          子供1人はともかくチャイルドシート含めて2人は対応
          出来るのか?出来れば7,8年以上乗りたいが
          将来は子育てとガチでぶつかると思うので。
          教えてみなさん。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 11:16:08 ID:xi58zzKl0
MCでCVT詰むかね?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:08:38 ID:JZWuj3eu0
あぼ〜ん…
ttp://mytown.asahi.com/yamanashi/news.php?k_id=20000000701190002

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:32:34 ID:AKVxcsn50
アッシュグレー('A`)

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:47:01 ID:g8ewHocV0
http://love4.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1166981943/

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:59:23 ID:BaU6A3Ev0
俺にはクールシルバーに見える。

「眼科に行った後で目がぼやけていて踏み間違えた」って…
ペダルって見ながら操作するものじゃないだろ('A`)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:36:23 ID:I6zNl9bt0
>>229
シルバーコミュターカー上げ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:16:31 ID:YzcSRqIl0
突き上げは、まったくありませんよ。
ノーマルシートでも快適ですよ(身長174cm)横方向は不満
だけど、背もたれの大きさは不満ありません。
スピーカーとサブウーハー入れて音も楽しんでます(アルパイン)
ターボメーターと皮ハン、マップランプ、後付けHIDはオススメ。
あとは、カロのP620とメンバーフレーム入れようと思います。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:29:48 ID:6wvuEL3B0
>>228
今の4ATでも電子制御スロットルとの連携や
ロックアップ制御を駆使して、燃費走行から
イケイケモードまで踏み方一つで自由自在っぽい。
結構完成度高いよ。
下道中心ならあまり燃費も見劣りしないだろうし。
CVTも良いと思うけど、それなりの問題点も
抱えてるからなあ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:17:19 ID:xHyB6U9V0
>>234
貴様!!!!何、寝言を抜かしてやがる!!!!!!!!!!
俺たちの洗練された愛に不満な点などないはずだぜ?
俺たちの愛の横方向に何の不満があるのだと言うのだ!!!!!!!!

>>235
貴様もだ!!!!!!!!!!

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:19:47 ID:ILNzMn/V0
小ネタですが友人の07モデルが納車されたので
ちょっと比較してみました

まずインテリア編
・スピードメータ、オドメータ、燃料計、オーディオの表示部分の色が違う!
 07モデルは06モデルよりオレンジっぽい 見やすいです
・運転席右下の給油レバーが違う!
 06モデルはレバー部分がグレーで給油マークが白、07モデルは黒色で給油マークがエンボス
・オーディオのSEEK(M)、TRACK(M)の位置が違う!
 06モデルはMの部分まで入れたセンター合わせにレイアウトされているが07モデルはSEEK、TRACKでセンター合わせのレイアウト
 バランスは07モデルの方が断然良かった

乗った感じはレスにもあったようにキャンバー角が変更されているせいか
フロントの接地感がしっかりした感じがしました
なんか音も静かで走りの質感がワンランク上に感じます
そういえばドアもペナペナした感じが減ってました
07モデルちょっと羨ましかったです

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:33:34 ID:HBnaJuiS0
なんか褒め殺し厨が可愛く思えてきた今日この頃

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:39:45 ID:AKVxcsn50
継続は力

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 23:28:07 ID:VClvE9ZO0
07うらやましいな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 01:01:04 ID:6ovJd8Ln0
ナビ(MMES)乗っけてる人いる?
使い勝手などいい方なのかな?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 01:54:34 ID:HnxiYmO4O
パジェロミニ乗りだけど、冬とか埋まったりしないの?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 02:03:12 ID:FuPc7l0m0
台風と大潮が重なれば沈んだりするよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 02:47:44 ID:HnxiYmO4O
>>243
北海道の札幌だからその心配はとりあえずないです。

またパジェロミニにするかiにするかダイハツのソニカにするか迷っています。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 06:31:01 ID:sbHDU6gE0
気色悪い車を褒め称えて楽しいか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 07:04:44 ID:6yBNDBfL0
>>245
ソニカの事そんな風に言ってはいけないよ
スレ違いだし

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 07:22:22 ID:FuPc7l0m0
>>245はこのスレで感嘆符連打してる奴を指しているのでは?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 08:55:35 ID:BEM79WKF0
助言通り、!連打をあぼーんしたら、スレがすごく快適になったよ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 09:04:50 ID:GcumIQxM0
>>237
音は個体差だろ
普通年改ってのはコストダウンのためにやるもんなんだが・・・

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 10:24:04 ID:26AkSPPfO
>>236
そんなに欲しいなら早く買えよ?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 10:27:39 ID:1DvnT4Pa0
何たって俺たちの洗練された愛だからな!!!!!!!
きっとホンダのアメリカ版オデッセイのラグレイトなんかより
室内はゆったりしているはずだぜ!!!!!!!!!!!!!!!!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 10:32:00 ID:Qs3D14Wt0
>>234
横方向も何の申し分もなくゆったりしていると書けんのか!!!!!!!!
さては貴様!!!!!!擁護の振りして
俺たちの洗練された愛を貶めるタチの悪いアンチだな!!!!!!!!!!!!!

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 11:02:47 ID:yDaaisDWO
ID:Qs3D14Wt0は・・・






ありがた迷惑と言う言葉を知らない。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 11:22:38 ID:2Pv9CZzD0
寂しいやつだよね。
 i 乗りにも アンチにも、通りすがりにも

  い な く な れ  と思われている。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 11:40:17 ID:QfFVTDDc0
頭悪そう・・・

256 :(^o^)/:2007/01/21(日) 13:17:37 ID:/LViv9Vx0
エンジン付き荷車
走ルンです

257 :(^o^)/:2007/01/21(日) 13:19:05 ID:/LViv9Vx0
>>237
白黒のツートンに塗ればいいのーよ
オリジナルなのーよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:23:44 ID:/LViv9Vx0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:05:49 ID:5zoQP/pn0
>>258
ゲイのスレのリンクが張られてたのはそのためか。
専用ブラウザで見てる人が集計されないから今のところ参考にならんのでは。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:18:16 ID:v9sDAZbk0
初めて見たときの第一印象は「ゆで卵が走ってくる…」
納車したのを見た友人の第一声「何?このジャンガリアンハムスター」
同じくばあちゃんの第一声「……亀?」

先日の大雪で、たっぷりと雪をかぶった状態になった写真を見せた友人たちのコメント
「イカのお寿司ぽい」「ケーキに見える(生姜色なので)」

乗り始めてもうすぐ半年。次はどんな比喩表現が出てくるかとワクワクしている。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:22:07 ID:DvZ1S6PF0
>>259
感嘆符君の巣かと思われ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:34:10 ID:BEM79WKF0
感嘆符君って、中国の道教の神様の名前みたいだな。
泰山符君とかいるし。

アイは確かにリス系の小動物に似てる。
両手揃えて、今にも飛び出しそうな躍動感があって、好きだけどね。
ついでに、ダッシュボードのまんなかに、リスのぬいぐるみおいてる。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 16:00:32 ID:3DbAZgst0
雪を被ってる写真を見た時はイカだと思った。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 16:02:32 ID:F30lQPkN0
アイとソニカはよく比べられるけど、
ソニカって新車のクセにもうデザインが90年代の香り感じる。
二世代前のワゴンR、ムーブの印象。
いくら性能高かろうが絶対買いたくナイ。
県でたとえたら・・・県庁所在地がひらがなのところ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 16:30:16 ID:5zoQP/pn0
>>261
お前か荒らしてるのは。
ゲイスレにこのスレのリンク張って、このスレにゲイスレのリンク張れば
両方のスレが関連づけられるのは当たり前だろ。
何が巣だよ。つまらないことするなよ。

299 :陽気な名無しさん :2007/01/20(土) 12:34:29 ID:q1t9Mi+9
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168574718/

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:29:07 ID:o6pYhdZKO
HGが俺たちの洗練された愛に乗ってる光景が目に浮かぶようだぜ!!!!!!!!!!!!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:34:30 ID:F30lQPkN0
>>266
想像してみた。
ホイールベース2550mmフォー!
未来型スモールばっちこーい!

・・・はねとびの日産糞CM思い出した。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 20:05:47 ID:LUXA/T3w0
ソニカと購入前提比較するなら、iよかセルボだよな。
iは今のところオンリーワンなポジションにある。
他車との共用部品が少ないからコスト高も納得ずくだし。
ミッドシップに大して魅力を感じず、安くあげたい人は余所へどうぞ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 20:44:10 ID:mu+Sc/Ah0
みんカラのiの整備手帳に『百均の整理棚で作ったフロントグリル』
ってのがあったので試しに作ってみた。
なかなかいい感じだった。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:29:15 ID:F8xYDBMD0
>>260
俺たちの洗練された愛が 亀 イカの寿司ぽい だと!?
貴様!!!!!ワクワクするな!!!!!!!!!!!!!!
何故目を血走らせて厳重に抗議しない!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:31:52 ID:SIMre+kq0
MCでスポーツエディションとか出ないかな?
5MTやパドルシフトとかのスポーツモード5ATで
ちょっとしっかりした足で軽量化したのとか。

そんなの出たら即買いなのにな(;´Д`)

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:51:54 ID:5IX/ECOD0
>>271

出ない。賭けてもいい。
そんな体力は、三菱には無い。
それでもi自体が冒険だっったって言うのに。
無茶言っちゃ三菱の中の人が気の毒ですよ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:55:39 ID:/NUXsHgc0
>>271
そんな事言ってないで買え。
俺MTが欲しかったけど、
しょうがないから注文したよ。
MTがでたら買いかえればいいと思ってる。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:42:39 ID:W5x+aJny0
>>273
買い替えは許さん!!!!!!!!!
今乗ってる洗練された俺たちの愛のATに加え
更に洗練された俺たちの愛のMTも購入する気で居ろ!!!!!!!!!

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:49:22 ID:F30lQPkN0
MTオタク目に付くね。
某コンパクトシリーズの惨状見ろよ。
ターボMTがあっても先月1000台も売れてないんだぜ。
需要の無さも、構造的に難しいのも、設計変更のコストの高さも
いい加減自覚しろ。大人になれ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:56:46 ID:zhoDs52k0
MTとか言ってたらかっこいいと思ってんじゃね?
実際はオートマ限定で貧乏なだけだったりw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 01:12:45 ID:cdCMJfWX0
1L版やMTが出るかどうかは、欧州で売り出す気があるかにかかってると思うが

どうしたんだデトロイトショー


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 01:27:45 ID:SWTHBIcp0
今年の冬は少雪ですが、
積雪地でiの4駆にお乗りの方、具合はいかがですか?
ミッドシップで基本的に後輪駆動、スタンバイで前輪も駆動、ってどんな挙動
を示すのかイメージ湧かないもんで、。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 02:21:36 ID:2zh1T5kv0
MTはきびしいかもしれんが、スポーツATはコルトでの例もあるし
専用グレードの追加で出てもおかしくないんじゃね?
パドルシフトはコストかかるからステアリングにボタンつけるやつ。

そういえばiのラリーアート仕様みたいなのとかってあるんかね?
最近はあまりオプション2とか見なくなったけど、i用のエアロとか
どんな状況かちょっと気になるな。

本当ならシャーシ流用でオープン2シーターなんか作ってほしいんだけど、
さすがにまだそんな体力は戻ってないだろうね。
スマートスポーツみたいな感じの。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 04:36:03 ID:0oE9YOxB0
そのへんはスマートに期待してていいんじゃないかね?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 06:28:33 ID:Gbsi6c850
そうか・・・MTきびしいんか・・・orz
でも俺は気長に待ちます^^

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 09:42:56 ID:7rzhRKvG0
雪道はFFMTに限る。ラダーチェーンで4WD並みの走破性に追いつくし。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 10:08:39 ID:hk8XUV0wO
ワロス。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 10:57:04 ID:YYKrCWkB0
       / ̄ ̄ ヽ,
      /        ',
      {0}  /¨`ヽ {0},
 ・ 。  ||.l   ヽ._.ノ   ', i 
  \. ||リ   `ー'′   ', | i
 ゚ヽ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |  ダンッ
。 ゚ _(,,)    ソニカ     (,,)_ / ゚  
 ・/ヽ|             |て ─ ・。 :
/  .ノ|________.|(  \ ゚ 。 
 ̄。゚ ⌒)/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ\  ̄ 。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 11:59:16 ID:uXpEH+peO
これからi買おうかと思ってるんだけど、今実際に乗ってる人で、不満な点とかある?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 12:15:26 ID:ls/3u2oG0
>>285
ここ実際乗ってる人少ないから。
情報欲しいならカービュー、ヤフー自動車、カカクコムへ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 12:32:57 ID:WFPV0FHl0
不満は停車中の振動くらいだな。3鬼頭だからしかたない。

他にもあったけど、コンピューター書き換えで対応されたし、現行モデルは問題ないらしいし。

強いて言えば窓や屋根が拭きにくいといったところか。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 12:38:22 ID:boBLiLlGO
>>287
テメェの手足が短いだけだろうが!!!!!!!!!!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 12:43:58 ID:WFPV0FHl0
え〜

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 12:58:07 ID:uXpEH+peO
みんな乗っててカキコしてるんじゃないんだ…。
日曜にでも試乗に行くけどアクセル目一杯踏み込んで頑張らないと走らないような軽じゃないよね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 13:14:40 ID:Bhexzaz60
アクセル目一杯踏み込んでも走らない。それでも愛してください。
そんな車です。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 14:31:52 ID:oIG1C6QF0
>>264
ソニカは言われるまでMAXと思っていた。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 15:02:56 ID:HlBHExMd0
不満は内装が安っぽいところくらいかな
どこかしらがギシギシカタカタとがたついてる感じ・・・
あと親水ミラーと撥水ガラスは最初っから付けてくれればよかったのに。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 16:31:10 ID:xjSDmGeN0
アクセル踏んでも走らないから買わないほうが良いよ。
俺のiだけは走るから、特別なんか???

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 17:34:42 ID:dViOf1//0
>>290
「俺たちの愛は〜」とか言ってるバカ以外は、大抵ユーザーだって。
ターボなら、アクセルをめいっぱいなんて高速ですら踏む機会ないよ。パワーありすぎ。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 17:52:15 ID:ZL+Q/p0o0
ちょっくら試乗して北よん。

思ったよりエンジン音うるさかった。軽だからこんなもんか??
遮音材乗せて云々の話題が出てくる理由がよく分かった。
NA二駆でも、パワー不足は特に感じなかった。そりゃターボに比べたら(ry
ターボ四駆も乗ったけど、街乗りじゃあまり違い無い。NA二駆で十分だなぁ…。

思ったより視点が高くて、ダッシュボードの奥行きがかなりある。
おかげで、前だけ見てると普通車のミヌバンみたい。
横見ると狭いんだけどねw
視点高いし運転楽。でも、バックが難しかったw 思ったより長く感じるよ。

リアの荷室、想像してたより床が高い。そして狭い。
こりゃ厳しいなぁと思ったけど、後席倒すと広い。割り切って使えば使いやすそう。
まぁ、貨物車じゃ無いしね…。

んで、ブレーキ踏みながらハンドル切ってアクセルオンしてみた。
ミッドシップの挙動でこら楽しいわw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 17:56:05 ID:0oE9YOxB0
買って数ヶ月経つけど、発進加速でアクセルベタ踏みした事ないなぁ。
普通に踏んで十分加速してくれるし、必死に噴かして走るのは恥ずかしい。

そんな事より、アクセル踏み込んでいく時の感覚が素直で好きだなぁ。
iの前に試乗したistには気を使わされたんだが。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:03:15 ID:Ex+rH3L/O
アイを買って半年
高速で速度リミッターがで止まるところまで踏み込まずパーシャルで十分いく
まー今時の軽ターボははトルクが9から10K以上あるからな
カタログ値と違って質馬力が80前後出ているからターボならなにも心配いらんよ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:32:26 ID:dViOf1//0
俺はブレーキの効き方が好きだ。
かっくんじゃなくて、きゅーと効いていく。信号とかで、なんの反動もなく止まるのが快感。

アイドリング時の微振動は、ちょっと車酔いを誘うね。
あと屋根が高いんで、背が低いと洗車しにくいなぁ。


アイはフロントの剛性が弱いからロアアームバー付けるといいって聞くけど、どうなんだろ。
普通に街乗りしてる分には関係ないか。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:39:51 ID:ZL+Q/p0o0
>>299
たしかにブレーキの効き方も良かったな。

踏み始めはストローク比例、奥の方で踏力比例みたいな味付けに感じた。
コントロールしやすかったよ。

自分はホンダのMT乗ってるんだけど、コレは踏力比例。
コントロールしやすいけどちゃんと踏まないと利かない。
トヨタとか日産のボロ車はストローク比例が多いかな。
すぐ利くけど細かいコントロールしにくくて、カックンになりやすい。

アイは両方の美味しい所をうまく使ってる感じと思った。
(ストローク比例の利いてる感じの強さ+踏力比例のコントロールしやすい所)


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 19:17:17 ID:WFPV0FHl0
そうだ。
ペダルの位置が不満だった。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 19:25:56 ID:RvnzORnd0
俺はとりあえず自分の顔に不満がある

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 19:34:21 ID:dViOf1//0
あと、タイヤ周りとかが、半分くらいバンパーになってるんだが、
経年劣化でボディ部分と色あせの程度に違いがでてきそうで不安。
ツートンカラーになったら恥ずかしいやね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 21:34:49 ID:HSaJ2Xvk0
貴様ら!!!!!!!!!!!!!!!!!!
俺たちの洗練された愛に対して不満ばかり書くんじゃねえ!!!!!!!!!!
出て行け!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 21:58:33 ID:Iiy53yJ60
>>304
お前こそ(ry と言われるのを期待しているんだろw

まぁアレだ
叩くだけのアンチも酷いが
極端な儲も目糞鼻糞尻糞ってことだ



てことで後はNGワード設定〜ww

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:09:57 ID:qNH8fDvg0
>>305
こらっ!!!!!!!!!!テメェ!!!!!!!!!!!
俺たちの愛スレの趣旨とは違うことは書くな!!!!!!!!!!!!!


しかし、ルームミラー越しに見る俺たちの愛は最高だぜ!!!!!!!!!!!

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:10:01 ID:wASXoamh0
>>226
自分は毎日通勤片道25km、ほぼ毎日運転で一ヶ月2000km以上走るが正直飽きない。
アイが欲しかったが家族に反対されコルトプラスを買った
アイも惚れ惚れする素晴らしい車だがプラスも大好きだ
ランダーも好きだ、デリカD5も格好良い、ランエボXはお金があれば即決で買っても良い
外資の手が抜けてから、菱が力入れたデザインはいいなぁ・・。
グランディスはブーレイデザインが最高だが、もうちょっと軽快で安定してればなァ・・。

プラスのブーレイ顔は正直気にならない、顔が低い位置にあるから逆に実車は映える、グランよろしく。
人間なんかの比較物が無いと写真写りは凄く悪いがな>ブーレイ
おしりの可愛いさと便利さは、他には真似できないクオリティだと思った。
実燃あるし快適だし積めるし使い勝手も最高だし、全席フルフラットに出来ないのが唯一の弱点だと思った。


orz ∠アイヲ〜 クダサァ〜イ♪

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:29:43 ID:uXpEH+peO
アイとソニカで迷ってるよ。早く日曜にならないかなー、早くDラー巡りしたい!

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:31:02 ID:pwZcpIrc0
コルトプラス?wwwwあのダンゴ虫みたいなやつかよwwwwww

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:31:50 ID:WFPV0FHl0
最初にアイの試乗をすることを薦める。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:42:01 ID:HJX19/Qz0
>>308
振り回しての運転の楽しさは、間違いなくi

昨年の年末に買ったんだけど、軽とは思えない剛性感と頭の軽い操舵感は間違いなくソニカには無い。
それと、不必要に走る気満々な新設計ターボエンジン。なんかね、不必要にドリフトしたくなる香具師ですよ。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:50:09 ID:wASXoamh0
>>309
緑は正にだんご虫、見事なくらいに団子虫、それ以外に無い虫
尻までくる〜と綺麗に丸っこくて、アイみたいに動物のような四つの足が出てる感が好き
青いプラスがコーナーを曲がっていくのを見て買うの決めたね。
動いてるプラスの姿は綺麗だ。

アイも顔もおしりも可愛くていいなァ、やっぱ振り向くよw
小型犬やネズミみたいでホント可愛い。
スズキの店でアイが飼われてるのは何のジョークかと思ったw
店の人のアイだけと普通に試乗車と一緒に駐車場に座ってる。
隣にスズキ試乗車がいるけど、アイ一台が凄い存在感出してて他の車がしぼんでるのが笑えるw
アイを一番道路側から見える位置に置いてる辺りこだわってるなぁ・・と。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:54:43 ID:uXpEH+peO
あぁ〜俺を惑わせないでくれ〜(´Д`)

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:05:59 ID:WFPV0FHl0
最初にアイの試乗をすることを薦める。
そのまま商談。他で時間を無駄に使う必要はない。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:06:18 ID:wASXoamh0
>>313
1、アイを飼う
2、ソニカを買う
3、買わない
4、両方買う
5、捕ってくる

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:10:05 ID:8YcyOyvJ0
素直にディーラー逝って試乗した方が早いよ。

感じ方は人それぞれだから、
正直、ここでは参考にならないよ?
寂しい事言って申し訳ないけど。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:14:07 ID:TZjI8l4/0
最近まで気にしてなかったんだけど
件の突き上げが気になるようになってきた
そんなトコは知らなきゃ言いだけなんだけどねえ

318 :271:2007/01/22(月) 23:23:42 ID:EjNIcsXw0
>>272
現実問題はそうだろうねorz

>>273
買うにしても少し先になるけど
春までには試乗してくるわ!

>>279
良い意味で期待を裏切って欲しいぜ!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:38:42 ID:Rp+ZlYSc0
俺たちのコルトプラスも非の打ち所のないくらい素晴らしいぜ!!!!!!!
真後ろから見ると惚れ惚れするぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
更に真横からは時の流れを忘れれてしまうくらい見入ってしまうぜ!!!!!!!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:51:58 ID:dFUdqR9Z0
漏れは一人者なのにバージョンRとアイ(G)にのってる、、、プラスじゃなくてスマン、、、、


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:01:58 ID:92p/FnPr0

俺は三菱グループが信頼回復
するまで絶対 i を買えない。
 幾つ受賞しても。恥かしい。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:26:30 ID:y7RAnYAE0
アイ買った人は、三菱だから買ったんじゃなくて、アイだから買ったんだぜ?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:39:24 ID:BNBi8S1G0
恨(ハン)に執り付かれてんだよ・・・。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:53:39 ID:PdQp4cd00
>>319
マジで見入ってしまうよwww

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:11:06 ID:ZmSmGHgF0
どんなに良いクルマでも・・・

どんなに美味しくても・・・

 雪印  三菱  不二家

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:20:30 ID:/5r9qLGU0
逆に三菱でもいい車ならいいよ。不二家でも安全性に問題なけりゃいいよ。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:23:12 ID:dk8sMOp60
逆にリコールや欠陥バリバリでもトヨヲタが安心と思っている方がイカれていると思うがww

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:35:19 ID:ZmSmGHgF0
極 少 数 派 の意見  乙

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:35:34 ID:3Qc6Iw1R0
iのプラットフォームを使って軽トラみたいにベーシックで簡素な駆動系で運転を楽しむためのカートみたいな2シーター軽四スポーツってどうよ?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:43:37 ID:kWm4DllG0
>>312
>スズキの店でアイが飼われてるのは何のジョークかと思ったw 
九州北部ではスズキの店で言えば三菱の車買える所あります。
三菱の社員さんがスズキの店で働いていたりします。





331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:58:23 ID:jKK8B+4F0
  

 雪印牛乳 → 明治牛乳

販売店替えと同じ現象。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 02:04:55 ID:vlNW1S/80
>>331
ちょwww会社かわってるwwww
メグミルクwwwwww

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 02:17:26 ID:BNBi8S1G0
>>325
三菱  一番渦中の04年にコルト買ったさ。コンパクトで一番カッコよかったから!
    今度親戚がアイ買うの手伝うw 特にこのクラスをメーカーで選んでたら損かなと。 
雪印  メグミルクうめぇ。ブランドの違和感より安いのに買わない手ないという感じ。
不二家 ぶっちゃけカントリーマゥムは喰いたい。しっかり対策立てたら買う。

悪い影響は今のところ無いし。判官気取り乙。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 02:36:54 ID:39g3JCkW0


   高コスト 低販売量 崇拝 乙



335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 02:47:13 ID:6XLHhGJI0
>>329
つまりアイプラットフォーム2シーターMR660ターボクーペが欲しいと?
オプションかグレード標準で電動屋根が付けられ、設定は5MTと6CVT
スタイリングはアイシリーズにふさわしくスタイリッシュで、だけど革新的なかわいらしいデザイン
アイに磨きをかけた運動性能と楽しさ、かつトルク13にカタログ値16をたたき出すターボエンジンを搭載
こんな車が欲しいと・・・?


出たら貯金下ろしてきます

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 08:38:49 ID:NNhsisLuO
今の車体(4ドア)の1000ターボで5速以上のスポーツAT装備(MTでもいいけど)でフロント165 リア195 が標準タイヤ(とりあえずプレイズを標準で)
純正でタワーバー装備してオプションでレカロ装備と車高調追加可能でなら200万前後ならなら無条件で今のアイから乗り換える

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 09:04:34 ID:8yhckaFh0
嘘だ。
おまいは絶対アルミホイールや値引きを要求するはずだw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 09:22:02 ID:NNhsisLuO
>>337
純正アルミ(エボならともかくナビも純正はいらない)は流石にいらんよー
初物で値引きは諦めてるし、、、
今のアイは値引き10万だったしね
すぐにサスとホイール&タイヤ交換したけどな(タイヤショップで購入)


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 10:48:55 ID:JlS+zICb0
タイヤの摩耗が早い。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 10:56:26 ID:jUX4pehx0
>>335
ビート乗りの漏れが来ましたよ。
…デーラーの人にスポーツタイプは出さないの? って聞いたら
苦笑しながら予定はないですと言われたよ orz

ダイムラーとの提携続いてたら、スマートロドスタとして出てたのかな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 11:11:11 ID:h196wj9NO
値引きはどれくらいあるもん?厳しいのかな?俺、交渉事て下手だし苦手なんだよね。みんなどうやってディスカウントしてる?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:31:11 ID:JlS+zICb0
一回安くしてくれと頼む。
そのあとオプション付けさせるくらい。
他と競合させたりとかはしない。面倒だから。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:39:19 ID:h196wj9NO
ちなみに、総額より下取り車の値段の方が高かった場合てオツリくれるのかな?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:41:01 ID:OEwqu28lO
>>342
何だ!?その後ろ向きな一点買いの考えは!!!!!!!!!!!!
俺たちの洗練された愛と洗練された俺たちに失礼だと思わないのか!!!!!!!!!!

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 13:02:17 ID:WzhW5bhw0
          ,. -‐v―- 、
                  ヽ
        /  //_/ノハL!L!i
     r‐、 i  彡       .i ,-ァ
     ヽ ヽ!_ 彡 fて)  fて) .Y -く
      [i 6 ●( ヽ  ^ __,. ●ト、/ < 哀・・・
      . ト-' 、  `  ̄ ̄  .ノ      
          >  ___ <_
        /ヾ ヽ   ヾ ヽ\
       /   | ◯ ̄ ̄ ◯ |/ヽ


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 16:43:45 ID:89HHcVecO
ID:OEwqu28lOは・・・






誰か海の底に沈めてくれ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 19:27:26 ID:BjH9LOWI0
>>341
もうないかもしれないけど、06モデルの在庫が安い。
ちなみに今週納車予定!Mで本体から18万円引でした。



348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 19:31:28 ID:Alf7bnUK0
>>321
グループは関係ないだろ、
ローソン、ケンタッキー、麒麟ビールまで不買か?

そういえば不二家不祥事の後もサーティーワン(不二家出資)は大盛況だなw
所詮そんなもんw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 19:45:53 ID:BNBi8S1G0
>>341
昔、若い頃Dに下見られたと親戚に相談したら
実印机に出して「今、契約するならいくら?」と言えと助言されたが。
結局、新古車を買って試してない。
多分何しても売る気無いとこは競合車ちらつかしても何しても駄目だろうケド。
ましてや雑誌の値引き数字なんて車歴無いと厳しいものかなと。

今は見積もり出したとことは違う三菱Dで車検整備利用して、
将来アイをそこで買うときに期待してる。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:04:32 ID:VU+krK0f0
新古車ウマーだ罠。新古車を買えば間接的にDも助かる罠。
探せば安いのがあるよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:13:57 ID:6I26CtJd0
場所にもよるだろうが藍の新古車相場は90-100万くらいかな。
ある店では長い間売れてないようだけど、やはり抵抗があるんだろうな。


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:36:40 ID:sUl0Qki60
雪印に不二家、それに俺たちの三菱か!!!!!!!!!!!!!!
日本を代表する超有名企業ばかりで崇高な気持ちになるぜ!!!!!!!!!!!!


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:01:44 ID:ph2MW5iO0
なんだか>>352が愛おしく思えてきた。
継続は力なりですな。
これからも頑張って欲しい。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:00:44 ID:vtIuI4/h0
>>341
おいらも06モデルの新古車買いしますた。
試乗でNA車のあと、ターボ車に乗って、やっぱりターボ車がいいなぁ。でも、お金無いなぁ。。
と、営業の前で、金はないけどターボがどうしても欲しいという姿勢を示しますた。
そうすると、「じつは〜在庫限りで、いろんな物が付いてきますが」てな話で新古車進められた。
でもって、「これはイラン、あれはいらん、もっと安くならんか」みたいなことを言って
営業が「在庫車なので、色も装備もお決まりなんですよー。でもねですねー」
つうことで、付属品金額+ぬや ぐらいの金額引いてくれマスタよ。
結局 よふ万円ぐらいだったような。


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:16:11 ID:IdaDtij10
アイのオープンなんてでたら面白い

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:21:17 ID:h196wj9NO
341す。新古、在庫もお買い得かもね。でもやっぱり生まれたての愛が欲しい…。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:27:56 ID:r8MIDRfv0
>>356
俺たちも生まれたままの格好になって
生まれたての洗練された俺たちの愛を愛撫してやろうぜ!!!!!!!

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:37:35 ID:VU+krK0f0
まっさらにはまっさらの、気分の良さがあるからね。
年末に、うちに来た4月登録の新古は微妙に内装の汚れが気になった。
まあ、背に腹は変えられんので仕方ないんだがw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:41:05 ID:BNBi8S1G0
やっぱ年次改良前後の数ヶ月はウマーですね。
「1stアニバーサリー」は1000台+1ヶ月限定と聞いたけど
来月まで残ってたらある程度狙える可能性も?レスにもあったが
去年の改良前後からナビ付きアイプレイエディションの値引き凄かった。
チラシで120万円台があったよ・・・。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:01:19 ID:4VD4fypL0

       / ̄ ̄ ヽ,
      /        ',
      {0}  /¨`ヽ {0},
 ・ 。  ||.l   ヽ._.ノ   ', i 
  \. ||リ   `ー'′   ', | i
 ゚ヽ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |  ダンッ
。 ゚ _(,,)    愛       (,,)_ / ゚  
 ・/ヽ|             |て ─ ・。 :
/  .ノ|________.|(  \ ゚ 。 
 ̄。゚ ⌒)/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ\  ̄ 。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:06:40 ID:spvwtaxB0
日付変更狙ってソレかよ・・・。ガッカリだ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:24:29 ID:1HIrMWGo0
みなさんATで燃費どれくらい?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 01:01:34 ID:HnPGIjtO0
ああ9kmだたよ畜生。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 01:47:47 ID:spvwtaxB0
12〜14km。エアコン使ってこれなら・・・って感じ。 
ちなみに2駆、神奈川街中メインです。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 01:59:03 ID:/kuacGyi0
ここいらでおらんちのアイを貼ってみますよと
ttp://www.imgup.org/iup320443.jpg.html passはi
白くて可愛いのです

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 02:34:39 ID:UvBEnCOv0


  確かに、三菱じゃなければ もっと売れてる
   だろうな・・・・・  i 

  

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 06:49:56 ID:xk4uNFEH0
>>365
何人乗れますか?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 08:30:26 ID:tpTI3r4z0
10キロちょっと。
ちなみに4WD。ラジアルはかせてる。エアコンは控えめ。
坂の住宅地なので、上り下り多し。
燃費上げる方法知りたい。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 09:19:38 ID:1HIrMWGo0
NAで2WDなら燃費いいのかな?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 09:57:13 ID:TqG1B/6Y0
そうとは限らん。
今度のVWのゴルフGTI?なんか
スーパーチャージャーとターボの2段掛けだと!
2.4リッターなみの馬力で排気量1.4リッターだとさ。
工夫次第か!

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:13:59 ID:riWJOWyQ0
実質燃費リッター10kmでハイオク指定だけどな>ゴルフTSI

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:24:03 ID:e2LvxRsD0
>>362
実測で、大体11〜13km/l
06モデルなので、AT変速タイミングが以前の物。

燃費走行の場合、加速時はガッと踏んで巡航速度でアクセル
を出来るだけゆるめるという、Fitやプリウスなんかで行う手法は
有効ですた。

乗ってる実感としてはATの変速ショックを和らげるためか
加速時の変速タイミングやアクセルを踏んだ際にトルCが
結構半クラ状態を多用しているように思われる。
完全にアクセルOFFにするのではなく、わずかにアクセルON状況を
長く続ける事が秘訣なのではと。

また報告します。

>>369
一概にそうではないです。NAの場合ターボに比べるとトルク、パワー
両面で落ちるので、メリハリのきいた運転をする人は、どうしてもアクセル
ワークが大きくなるので、かえってNAの方が燃費が悪い場合があります。

レガシィなんかも、実測ではNAよりターボモデルの方が実燃費がよいと
いう情報もあったりで。

燃費は結局の所アクセルワークです。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:26:47 ID:xk4uNFEH0
ゴルフのデザインもいい加減なんとかならんのかと。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:30:47 ID:CQd7By8q0
>>365

いなばのしろうさぎ
      ry、
    / / }
   _/ノ../、   __
  / r;ァ  }''i" ̄.     ̄"'ヽ.
 {k_ _/,,.'  ;.  :.      l
    \ `  、  ,i.    .:, :, '
     ,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'"

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 19:08:37 ID:XFTtM9Gq0
>>363
15年前の1500CCセダンよりも燃費悪いな。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 19:49:39 ID:I45HPTrB0
この車、いろいろ賞を受賞してますが売れているんですか?
街で走っているところみたことないですが・・・・・

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:00:11 ID:+xdQirKZ0
三菱ってことで敬遠してる人と、フォルムが革新的すぎて恥ずかしくて敬遠してる人が居そうな。気が。

売れてるかはともかく、それなりに見ますけどねぇ。
目立つので一発でわかる。
まぁ、気にして見てるってのもありますが。


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:09:52 ID:XItf3gGh0
2WDっていってもMRだから(・∀・)イイ!!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:20:04 ID:I45HPTrB0
お正月のアイのCMみたんですけど、いろいろ受賞されているみたですけど
商品的魅力を感じないですけど、何か最新な技術が搭載されているんですか?

このCM
http://www.mitsubishi-motors.tv/i_cm.html

若いデザインナーも日産の中村デザイナーと比べても・・・
めがねをかけたおっさんも「ものづくりの魂・・・」と言われても


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:25:29 ID:4i/3NguM0
I45HPTrB0はワゴンRでも乗っとけw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:30:37 ID:XFTtM9Gq0
後ろにエンジン載っているので
デイーラーで覗かせてもらえば。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:35:27 ID:e2LvxRsD0
I45HPTrB0
ネガキャン乙

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:40:16 ID:spvwtaxB0
>>379
サンクス。この新CM見たかったんだ。
WEBチェック忘れてたよ。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:51:31 ID:CkWEtlcyO
俺たちの洗練された愛スレに巣くうアンチども!!!!
来年の今頃は俺たちの洗練された愛が販売台数一位になってる予定だからな!!!!!!!!!

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 21:03:03 ID:spvwtaxB0
そういえばアイ乗りや興味持ってる人ってさ
スカイラインよりこの記事と真っ赤なデリカの方が
よっぽどときめきを感じるもの?

http://www.carview.co.jp/news/0/29505/


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 21:39:29 ID:XFTtM9Gq0
藍に興味を持っているのはプレミアム軽であって三菱車だからではない。
コルトはいい車だと思うよ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 22:06:35 ID:GO2cHzah0
コルトは知らんがアイはいい
三菱はどうでもいいがアイはいい
LS買うくらいならアイ全色コンプリート目指したい
そんな気にさせる、それが i

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 22:21:33 ID:K3Au2bHZ0
>>379
CMってこんなところにあったのか。 サンキュ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:52:54 ID:2f8iseAY0
>>379
俺たちの愛を真っ正面から見た映像をもっと前面に押し出すべきだ!!!!!!!!!
時間いっぱい使ってもいい!!!!!!!!!!!!!!!
俺たちの洗練された愛の真っ正面から見た
素晴らしさを一般市民に見せ付けてやれ!!!!!!!!!!!!!!!

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 05:21:14 ID:F50e/f0N0
>LS買うくらいならアイ全色コンプリート目指したい

COTYを(予想通り)レクサス獲ったとき同じこと思った。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 08:29:26 ID:dOcRzV8e0
アイ検討中、通常モデル試乗したけど
1stエディションと、カタログモデルと迷うな。
赤内装希望ならカタログモデルだし
革巻きハンドルは後付けでいいのがあるから重視しないし
撥水ガラスはガラコでいいし
残るは、黒内装の写り込みと、シートのできに絞られるな。表皮だけ違うのかな。
あとサイドミラーも違ったかな?これはどっちでもいいけど。
助言募集

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 08:38:18 ID:1UB33TP20
>>391
HIDとアルミホイールが欲しいか
欲しくないかで選べばいいと
思うよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 08:51:06 ID:dOcRzV8e0
>>392
失礼 Mとの比較です

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 09:01:13 ID:mydG303s0
>>391
限定モデルはシート表皮が少し違う
シートバックポケット付き
運転助手席バニティミラー付きバイザー


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 11:14:09 ID:lzHlkQUV0
>>394
この前、妻の買い物用にアイ(G AWD)を買った者です。

妻はいつもはA4に乗っているのですが、「小さいけど、乗り心地が
良い」と言って満足しています。
私は試乗の時も運転しなかったので、昨日、初めて自分で高速を
運転してみました。

感想を言うと、「今の軽四は良くなったな〜」です。
ボディはしっかりしているし、振動も少ない。

東名を上下一区間だけ走ってみましたが、騒音も言われるほど
大きくない。80Km/hぐらいで「シャー」というロードノイズが気になる
ぐらいです。

自分の普段乗ってる車に比較すると、パワーに不満があるけど、
普通に走るには十分です。登り坂や追い越しでもアクセルを目一杯
踏む必要はありませんでした。街乗りでは十分です。

この車のスロットルは変な味付けがされてなくて良い感じです。
カーブでのロールがちょっと大きい感じがしますが、私の車がスポーツ
サスを組み込んであるので、それに慣れているせいかもしれません。


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 12:26:31 ID:agjOo+Zq0
iは妻用の複数台の一台に過ぎず、より高い車が他にあることをこれでもかと書いてるけど、
驚いてほしいのか軽買ったことにコンプレックスでも感じているのか、
誰も興味はないのになぜそんな余計なことを書き連ねるのかさっぱり。

他意がないなら単に車のインプレだけ書けよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 12:28:05 ID:ptbNcU6+O
>>395
中途半端な内容の感想文は書くな!!!!!!!!
俺たちの洗練された愛乗りなら漢らしくズバッと書け!!!!!!!!!!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 12:39:25 ID:EEEX2h/C0
>>396
基本的にいい車だって言ってくれてるんだからよいではないかよいではないかw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 15:32:22 ID:qJniy4+aO
>>397そのまんま東の応援に行ったケヴィンみたいだな。「迷惑」の一言

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 18:53:42 ID:qdh/3kZV0
それは物凄く迷惑だな。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 18:59:35 ID:bEl8D7Yd0
>>394

シートポケットとバイザーミラーは気づかなかったです。
赤シートを重視して、Mにしました。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:41:00 ID:MnzB6ccC0
>>397
まず貴様に漢らしいインプレをズバッと書いてもらおうか。

わしは貴様のようなテンションのやつは嫌いではない。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:10:11 ID:iGfINbG70
>>402
嫌いじゃないが好きでもないってことでしょwwww
俺は好きだなwwもっと頑張って哀を宇宙一の軽自動車(笑)にしてくれよ(大爆笑


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:18:40 ID:NBoiU9K+0
内憂外患

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 22:44:54 ID:T2osm3uIO
今日ネットで請求しといたカタログが届いたよ。郵送ではなく近くのDラーがポストに入れて行ったみたいだ。暇なのかね?でも営業マンのやる気が感じられて好感触だ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 00:02:58 ID:jax855Pp0

       / ̄ ̄ ヽ,
      /        ',
      {0}  /¨`ヽ {0},
 ・ 。  ||.l   ヽ._.ノ   ', i 
  \. ||リ   `ー'′   ', | i
 ゚ヽ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |  ダンッ
。 ゚ _(,,)    愛       (,,)_ / ゚  
 ・/ヽ|             |て ─ ・。 :
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 ̄。゚ ⌒)/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ\  ̄ 。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 01:21:14 ID:e5kwNU6r0
ソニカに全部負けてるアイ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 02:01:48 ID:5a4whj5R0
カタログスペックで負けてる点も多いが、
デザインや運転の味付け、グレード構成その他で、
ソニカに馴染まない客を勝ち取ってるだろ。
そもそも、知名度がだいぶ違うし。

もっと知的で説得力あるネタを希望する。
軽自動車の発展のため、アイにはもっともっとチャレンジしてもらいたい。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 02:06:38 ID:jqBDNRWr0
 

      三菱 より ダイハツ の方がマシ


    リコール対策出来ないなら売らない事。


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 02:16:23 ID:5a4whj5R0
リコール隠しの件か。
今のところ、アイには関係ないが。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 03:09:22 ID:mier22Ri0
スズキ、ダイハツで満足出来ないからアイに走るんだろ。
ダイハツ板で仲間とじゃれてればいいのにwww


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 03:42:40 ID:RM5wMP7LO
ソニカスレが無いからってアイスレで憂さ晴らしかよ。。。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 04:03:34 ID:mier22Ri0
いや一応ソニカスレあるよ?
当たり前だがやっぱユーザーはソニカのデザインが
一番気に入ってるようだ。

・・・相互理解って大変だな。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:25:40 ID:hcIEx61y0
ネタに困った荒らしが他車同士を喧嘩させようとしてるだけだな。
R2、セルボ、ソニカなんかのスレでも定期的にそっち系のレスが。
所詮、荒らしに知能の高さを期待するだけ無駄か。
オナニーレスはそれぞれの他車スレでやれ。
ここは三菱・アイのスレだぞ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:35:44 ID:vnYVWsff0
>当たり前だがやっぱユーザーはソニカのデザインが
>一番気に入ってるようだ。

その「ユーザー」って誰のことを指してるの?
ソニカスレ行きゃソニカ優位なのは当たり前。

PS3が一番高性能でコストパフォーマンス高いんだ!
違いの分かるユーザーはPS3支持!はWiiは安物ショボハード!
って吼えてるGKと何ら変わらんぞ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:50:08 ID:bR12SRv10
それが判ってるなら、なんでアイスレに来てソニカの話題を持ち出すバカが絶えないんだろうね。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:52:17 ID:hcIEx61y0
>>415
何で喧嘩腰なんだ?
>>413は他車スレの状況を指して、
「相互理解は難しい」ってことを述べてるだけであって、
別に「他車が一番なんだ!」って吼えてるわけじゃなかろうに。
もう少し落ち着いて文章読もうぜ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:54:23 ID:hcIEx61y0
>>416
そうだな。そろそろアイの話に戻ろうぜ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:18:24 ID:0QLuFBjKO
今真剣にアイの購入を考えてる俺としてもアイの話しに戻って貰いたい…。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:36:45 ID:WlB70U+Z0
>>419
真剣ならば決まるまで2chに近づかない方が良いと思うが。
どこ行っても荒らし、叩きで買う気がなくならなね?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:46:20 ID:0QLuFBjKO
ウム。マイナス面だけがクローズアップされてる気がする。でも俺的には褒めてばかりの評論家レポより生の意見があって参考になる面も。ま、2chだけどね。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:55:16 ID:BWjkHAD50
三菱もダイハツも良い軽メーカーだからケンカしないで欲しいなあ。
どっちも軽のレベルを底上げしてるもんね。
相変わらず糞みたいな安物作ってるのはスズキだけ。
アイに関していうと、全高を5センチ低くした3ドアハッチがあったらウレシイ。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 10:54:58 ID:q6+rDPmH0
>>422
全高の問題ってやっぱ深刻?
自分は田舎住まいなんで高さ制限なんか無関係だけども…。


試乗したアイ、荷室狭いなー、って思ったけど、昨日普通の軽(Move)乗ったら、
たいしてかわらんコトに気づいた。
床が高いから狭く感じるだけで、面積自体はおんなじよーなモノね。

エンジン音も、音が前から聞こえるか後ろから聞こえるかの違い程度で、
同じよーなモノだった…。
ただ、AWD版のギアがミュイーンって言ってるような音はちと耳障りな気がする。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 11:27:32 ID:SKjfCMWe0
>>422
禿同。パッケージとして売れるかどうかは微妙かもしれんけど
あと、前のタイヤサイズ、切り角を犠牲にしても良いから少し幅広であれば、なおGood!だと。

この車、ガッツリ急ブレーキを踏まない限りはヘッドダイブしないし、バランスが絶妙で
限界時の挙動も本当にスムーズ。
ハンドルを切り込むとフロントタイヤがヨレル感覚があるけど、ボディがよれてるような感じは微塵もないね。
フロントにバー入れるなり、タイヤサイズを変えて足固めれば、誠に気持ちの良い走り味になるんだろうなぁと。
ATレバーの位置も今のトレンドからは逆行するんだろうけど、色々試して走りたい場合はあの位置がやっぱりイイ。




425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 12:11:05 ID:q6+rDPmH0
>>424
ATレバーが床から生えてるのは評価できるんだけど、照明が無いのがいただけない。
試乗したのが夕方だったんで、目を凝らして確認しちゃったよw
※コンパネに出てるらしーが気づかなかった。
※もっとも、慣れれば手探りでわかるから問題無さそう。

ATの制御は賢いなぁ、と思った。最近のATはスムーズだね。
あとは、スポーツモード(似非シーケンシャルMT)が欲しいトコロかな。
今のシフトレバーだと、1速無しの2速ホールドしかないから、
レバーガチャガチャやってニセMTやるの無理っぽいし…。
(D→3→2でガチャガチャってのはアリなんかな。)

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 12:14:06 ID:qFsb09cxO
>>419荒らしはいるけど、みんカラ&価格.COMそれぞれのBBSを覗いてみれば?

ところでOPのRAYSのゴールドのホイール、どうみてもガンメタリックにしか見えない。カタログと色違い杉

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 13:03:40 ID:mtF2Kzxf0
キター

ATAKA ENGINEERING CO.,LTD
http://www.atakaeng.co.jp/product/hfr/history.html
http://www.atakaeng.co.jp/product/index.html
http://www.carauc.co.jp/html/shops/ataka.html

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 20:12:25 ID:fAun2SFK0
三菱に義理立てが必要な人か、ブランド音痴しか

    i を買わない ということだな。

右肩下がりの販売台数の方が受け売りレスより

説得力がある。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 20:17:06 ID:iHqwVp4x0
生まれたままの格好になった洗練された俺たちが
生まれたばかりの洗練された俺たちの愛に優しく抱擁して
優しく愛撫、そしておもむろに給油口を外して
挿入する光景が目に浮かぶようだぜ!!!!!!!!!!!!!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:00:25 ID:sWln+sMV0
>>429
普通に300〜400km毎に繰り広げられる光景だな、基本的に。
スッポンポンになって給油するかどうかはともかく。


しかし@のATはホントよく出来てると思う。レスポンスがいいし、
燃費走行も割とできるっぽいし。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:04:55 ID:FbSskDxi0
今週のヤングサンデーのODDSに i が出てたね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:56:50 ID:vOIdWkCJ0
>>428
うちの地元はダイハツ、スズキは取扱店が殆どない。
出回ってる軽は中古DQN改造車しかない。
新車モデルは普通車ばかりだからな。
農家ならともかく、君が最高だと思ってるブランドはこっちじゃ底辺レベルだよ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:02:32 ID:9r9C2S9M0
みんカラってDQNばかりだよね…

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 01:23:25 ID:BmlvprLP0
ある意味人柱だし、生暖かく見守ろうぜ。
おかげで、俺らは無駄な散財しなくて済むしな。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 10:03:26 ID:9+ujqf1v0
人柱 禿同。

脱輪事故の
巻き添えはイヤだ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 11:08:56 ID:BYxvtv/30
ジンジャーブラウンの愛は正面から見ると仏像みたいw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 11:42:57 ID:gyByIFo8O
>>435
君、暇なんだな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:20:21 ID:YW/xhfCH0
日本車はデザインで冒険した車は『大抵販売で苦戦する』
カーオブザイヤーやグッドデザイン大賞をいくら受賞しようが、『日本の一般人は手を出さない』

哀なんてデザインで賞を取ったり雑誌で褒められているが、『現実は恥ずかしくて乗られない』
哀を買って乗っても周りからは『個性』とは取られず『奇人変人扱い』されるだけ

デザインで冒険した車は『奇人変人扱い』を『特別扱いと勘違い』する人が買う車

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:27:13 ID:VQlteCwZ0
デザインの冒険より、設計の冒険だと思うがね。
まぁ俺リアルで変人扱いだし。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:42:29 ID:Bu7gWnj+0
ライフに乗ってるやつがあれだけいるんだから、アイに恥ずかしくて乗れないなんて思わないだろ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:53:18 ID:yGYiPdev0
>>438
素晴らしく的確な洞察だ。感心した。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 13:00:41 ID:a3P81ELX0
アイのデザインはプラットフォームの斬新さを素直に表現した
良いデザインだと思うけどな。
奇抜といえば奇抜だが、機能や骨格を体現して、きれいにまとめたデザインだと思うね。
恥ずかしいデザインといえば、セルボとかムーヴラテとか、
あの手の小手先のデザインのことを言う。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 13:54:57 ID:1ZBTdfBV0
>>440
素晴らしく的確な洞察だ。感心した。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 15:46:46 ID:vOIdWkCJ0
気にくわないけど気になってしょうがないってのが良く分るよ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 16:49:49 ID:Ye+f14K30
i欲しければ、早めに買っておけ。どんどんしょぼくなるぞ。
○○○が減って、さらには○○○○が無くなるとか…
初期型買ったやつが、勝組。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 17:37:16 ID:E85XWzAuO
07型を買った人が勝ち組。NAは初期改良反映されているのでしょうか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 17:58:13 ID:gnoDBXiPO
一周年記念車は改良前?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 17:59:38 ID:d0iBZJ900
初期型のATプログラムのほうが燃費が悪いけど
加速が良い。
やっぱ勝ち組だ!


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 18:24:50 ID:Ptjycm6j0
おまえら、アイ買って周囲の反応はどうよ?
じゃあ、まずは俺が、どう言われたか語るヨ。

会社男性A:「(評価無し)」
会社男性B:「君は体格デカイから、似合わないかも」
会社の女性:「かわいい〜!お嫁さんの?」
お袋:「あんなチョロQみたいなの買って・・。ワゴンRとかMOVEとかのが良かったのに」

以上です。こんな感じです。


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 18:30:09 ID:KGuvpDo50
ジンジャー色は、エロエロスケスケパンスト色

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 18:58:05 ID:5hgbZyhd0
>>449
まぁ人それぞれだろうけど、
ワゴンRとムーブにだけはのりたくねーな
何故かDQN率も高い・・・

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:13:28 ID:NOmjKDC30
ゲイが自動車を大いに語る 4台目
http://love5.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1166981943/464-466

芸車?W

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:15:42 ID:aGP6WFdQ0
>>438
>デザインで冒険した車は『奇人変人扱い』を『特別扱いと勘違い』する人が買う車

奇人変人扱い?特別扱いと勘違い?それがどうした!!!!!!!!
洗練された俺たちが堂々と洗練された俺たちの愛に乗って何が悪い!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:21:39 ID:vOIdWkCJ0
>>452
そのスレ覗いたら面白かった。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:41:08 ID:jzHtzg4jO
>>453何が悪いって・・・



おまいみたいな奴がいるから悪く見られるんだよ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 20:03:28 ID:VQlteCwZ0
>>455
おまいもちょっとは頭を働かせろw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 20:08:27 ID:M2oxYaF+0
アイ購入する男性はキモイおっさん
女性はメガネばばぁ 

不細工な人に限ってスタイルがどうこう五月蝿いのよねぇ〜

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 20:25:52 ID:3NKpwDOh0
ブラックインテリアいいなあ。
これはアニバーサリー以外でも選べるようにして欲しい。
どうせならオーディオ周りもブラックで。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 20:53:27 ID:1gJtbitA0
やっぱり俺はミニカバン2WDFFMTとスコップとラダーチェーン。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:04:02 ID:kbcPjzG70
買っちゃいました。すばらしい車です。外観のデザインだけではありません。
乗り味最高(2WD、ターボ)です。ビートをパワフルにして、4ドアにして、快適にした車ですね。
金かかってます。足回り、エンジン、ボディ剛性、そしてワイパーもすごい。
昔乗ってたアルファ75とシトロエンエクザンティアの良い所を足して2で割った感じです。
本当の真価は所有してみないとわからないと思います。おすすめしますよ!

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:22:43 ID:TEG7L6rvO
リミッターカットって出来ますか?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:27:21 ID:qN9klhVt0
ワイパーを誉めた奴は初めて見た。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:49:53 ID:IFb0fR7r0
>>461
たしかHKS九州でF-COM SZを装備すればリミッターカットできたハズだけど
結構、外すの難しいらしいぞ、、、、

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:58:26 ID:Nz5LMiQp0
俺たちの洗練された愛のワイパーを眺めていると絶頂に達するぜ!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:06:17 ID:4CSwDgiU0
>>460
これで俺たちの洗練された愛は欧州車をも追い抜いたという訳だな!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
世界制覇にまた一歩近づいたな!!!!!!!!!!!!!!!!


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:23:05 ID:e0pnzv0W0
遭いの鍵穴なんか見てたらもう最高www

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:05:52 ID:TEG7L6rvO
>>463サンクス

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:19:00 ID:WMTlybMj0
でもな、雨の後しばらくしてとか洗車の後しばらくしてとか
ほとんど乾いてるのに実はワイパーにだけちょっと水が溜まってて
動き出してちょっとすると風圧でフロントガラスにわずかな水滴が飛んでくる
ってのが小さなストレスではある

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 03:50:37 ID:vSpdeuZ30
>>447
そう06年式
それで、悩んでる07年式の限定車が
決算前で来月発売ようですが、価格が気になるw

ekワゴンはハンドルの前のボックスも便利そうです。
昔のレジェンドみたいにダッシュボードの真ん中に入れ物作ってほしい


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 03:56:24 ID:vSpdeuZ30
明日また寄ってみるか

ちなみに俺の車はST-185H(RC)

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 08:08:23 ID:uiWRAkur0
>>468
洗練された俺たちは洗練された俺たちの愛に対して
言いがかりとしか思えないようなことを書く
貴様みたいな奴に大きなストレスを感じるぜ!!!!!!!!!!!!!!

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 08:16:15 ID:Ois5BPxyO
07式の限定車待ちかな。
自分はNAのほうが良いので、比較対象はLX。
正直、ターボはNAとの差額15万円の価値があるか微妙。
この車の価値はエンジンではなく、4ATの完成度にあると思った。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 08:49:02 ID:s4b4bN0E0
30万ちがうなら考えるが、15万ならターボを選ぶ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 08:53:24 ID:igdxDptf0
>>473
NAで満足そうにしている奴を見下してやろうよwwww

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:05:30 ID:jWg8rIdE0
黒内装のアイ見てきたけど、全然イメージが変わるね
ポップで微妙にチープな印象から両方のイメージがなくなっていかにも普通車

シックなイメージになっていた個人的には黒内装に全部換えたいぐらいだ、、、、

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:10:44 ID:MZhqA4+R0
益々優越感に浸れそうww

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:55:48 ID:eUHIJnY80
あぁ〜洗練された俺たちが洗練された黒内装で黒塗りの俺たちの愛に乗って
クラウンマジェスタやフーガ乗りを見下しながら
優雅に運転している光景が目に浮かぶようだぜ!!!!!!!!!!!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 14:42:07 ID:wVh0rCje0
他スレに貼った奴に告ぐ。
改変するなら車名も入れんかいw
あっちのスレでは、アイのことだと気づいてないぞ。

★★軽自動車買うならどれ?29台目★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167356077/660

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/28(日) 13:49:39 ID:i1K123wN0
買っちゃいました。すばらしい車です。外観のデザインだけではありません。
乗り味最高です。
ビートをパワフルにして、快適にした車ですね。
金かかってます。足回り、エンジン、ボディ剛性、そしてワイパーもすごい。
昔乗ってたアルファ75とシトロエンエクザンティアの良い所を足して2で割った感じです。
本当の真価は所有してみないとわからないと思います。おすすめしますよ!
嫁にキーを取られているので、これベースのスポーツカーがほしい

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 14:44:09 ID:5I+VR/Ux0
気付かれなくていいよ。ウザがられるし。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 15:09:39 ID:nuY/ug+I0
■わいぱー
>>462
>>460
○○三菱店長、談。
積雪○○cm(ごめん忘れた)で検証繰り返した.
140km/h(うる覚え)でも浮かないようにした。
それで、シングルだけどアームは2本になったそうです。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 15:10:30 ID:nuY/ug+I0
■!?!
Fナンバー下、コアむき出し!!
何だろ、オイルクーラー?、
エアコンコンデンサー?
雪国の人、やばいよ。
あの低い位置で大口開けてむき出しだろ、氷の塊とか直撃したらさ。
雪道走ったら絶対に冷蔵庫の霜みたいに氷に包まれるぞ。
おれ、盛岡出身だから心配しすぎかね?
「網」くらいつけようかな。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 15:12:06 ID:nuY/ug+I0
06モデル、新古車(試乗車)ターボM 来ました!いいっすね〜。

■後方視界
こんだけ見えればい〜しょぉ。
太いピラーで斜め後ろはちょっと見えにくいけど、窓がけっこう下まであるから、よく見えるよ。
世の中、コレより見えない車の方が多いよ。

■乗り心地
いいっす。ピッチングが小さい!
ロングホイールベースっていいねぇ。
対抗がR2だったけど、乗り心地で i に即決。

■高速走行
高速でも思ったよりフロントのフワフワ感が無くて安心。
昔ビートに乗ってたけど、それより全然MRっぽくない。(いい意味でよ)

■エンジン音
>>84
確かに。いい方法知ってる人、教えてください。
デットニングキットでいけるかな・・・
三菱さん、エンジンの「ふた」ショボイよぉ〜、
ドリフの[たらい]みたいじゃねーかよぉ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 15:51:21 ID:DZgTAhdo0
■後方視界
悪い。デザイン優先。
でも不細工なリヤデザイン。

■乗り心地
ダンパーセッティング悪く
クルマ酔いする子供多し。

■高速走行
昔ビートに乗ってたけど、それより
 軽トラっぽい。

■エンジン音
 軽トラの音。
デットニングキットでは抑えられない。
三菱さん、エンジンの「ふた」ショボイよぉ〜、
ドリフの[たらい]みたいじゃねーかよぉ。

 乙

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 16:03:49 ID:Ois5BPxyO
>>469
一周年記念車、今日来た価格表では、07型アイ(自工年式20)になっとるが誤植?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:29:23 ID:1KPPLL2P0
>>484
1st Anniversary Edition は07モデルだよ


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:59:26 ID:87wc1Zpk0
>>468
あるある
ワイパーの下から飛んで来るんだよな
雨が降ってる最中は気にならないけど、やんだあとだと腹立つよなw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 21:25:48 ID:x4xgRdfX0
今日ディーラー逝ってきたけど

メーカー在庫やっぱあるらしいな

在庫車ならかなりの値引き検討するって言ってたぞ

3月決算にカマかけてさらに値引きさせるかな



488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 22:01:47 ID:Ois5BPxyO
>>481
よく目を凝らしてみると、ラジエーターにしかみえないのだが。

ラジエーターむき出しなんてありえないよな、ははは。



…だよね、有り得ないよね。
大丈夫だよね、三菱。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 22:24:03 ID:8lzWZ9ROO
安心しろ。コンデンサーだ。穴開いてもエアコンが効かないだけで走行に支障はない。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:35:00 ID:+cYSSeVQ0
今日試乗してきた。
感想としては(・∀・)イイ!!
ブレーキがちょっと甘いかなって感じはあったけど。

対応してくれた人もいい人だったから来月購入予定。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:41:45 ID:eMwCagjp0
>>バンパーの開口部
気になるなら網でも枠でも付ければよろしい。
純正のエアロパーツには網の付いてるパンパーがあるジャマイカ。

それと、他の車をよーく見てみろ。
そもそもほとんどがあの部分はむき出しな訳だが。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 23:49:54 ID:5I+VR/Ux0
他の車は全然見てなかったんだろうな・・・
興味薄いもんだから立ったまま見下ろしてフーンて感じで。
ラジエターって小石でボコボコになっても結構平気なんだが。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:01:55 ID:NWjQemzj0
>>490
>ブレーキがちょっと甘いかなって感じはあったけど

貴様のその言葉が気に食わん!!!!!!!!!!!!!!!!
出直して来い!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:35:37 ID:3aGQEOz10
ブラック内装は暑苦しいな・・

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:39:16 ID:xiCEPHof0
古いエアコンとか、よく悪戯されて蛇腹がぼこぼこになってたりするケドナー

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:45:33 ID:3aGQEOz10
ターボMとノンターボLでは、よくチェックすると装備が全然違うよ!
フロントガラス、キーレス、電動ミラー、フロントベンチレーティッドディスク、
リアワイパー、ドアとフロント、リアバンパーの塗装、内部のトリムなどなど・・
実質的な価格差って10万もないと思われるが・・


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:58:13 ID:Bq9IgKHu0
個人的にはNAだったらSにオーディオ付けたやつが一番だと思う。
他の軽と比べても値段の割に装備が充実している。
LXなんか買うんだったらターボMの方が良くない?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:17:36 ID:Cas73vw70
なにげに紫外線だけじゃなく、赤外線カットもついてるガラスなんだよな。ターボは。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 02:18:22 ID:Aqm2HZnH0
UV&IRカットガラスは欧州プレミアムはもちろん、レクサスにだって標準では付かない。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 04:08:28 ID:Y58xmCFtO
コンデンサーも分からんやつが車乗るな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:20:54 ID:huw9g36r0
決算前特別仕様車情報知りません?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:22:43 ID:14qCmbCbO
割れても大丈夫なように設計されてるのが普通



けど割れないように設計してくれよなーと 全てのメーカーに問いただしたい

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:48:27 ID:5sY8h+PvO
ヒステリーケメコババア氏ね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 09:03:09 ID:5rPqt/jEO
>>501
それホントに出るのか?俺も気になって馴染みのDラーに電話して聞いたら、そんな情報は無いって言ってたぞ?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 10:12:47 ID:XVzEqpPH0
>>501
各地方各販社で個別に出すのでは?   >例・○○県スペシャル

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 12:20:45 ID:So0u64tiO
>>505確か限定で倉敷仕様があったはず

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 13:23:04 ID:9uyCqttV0
消費者が求めるのは、自動車の体積、だから四角い軽自動車が人気である


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 14:21:42 ID:rSWncOCR0
>>507
最近は燃費もあるな。
その方向で行けば、流線型で低い高さのスポーティーなシティーコミューター型軽もアリじゃね?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 19:25:28 ID:SnHL96iRO
>>500
今時、コンデンサをコンデンサーと伸ばさない。
コンピュータも同じ。

510 :大徳痔:2007/01/29(月) 20:49:07 ID:5Jvi6jst0
今時、ジャグァをジャガーと呼ばない。
メルツェデス・シトローエンも同じ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:10:55 ID:9AbRqU950
テレヴィジョンをテレビなどと(ry

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:26:01 ID:fI827IQp0
>>507
貴様!!!!!!洗練された俺たちの愛に対して何かの当て付けか!!!!!!!
貴様みたいな奴は去年末にフルモデルチェンジした
室内長2110mmを誇るダイハツの新型ムーヴにでも乗ってろ!!!!!!!
普通のムーヴが嫌ならムーヴカスタムにでもしやがれ!!!!!!!!!!!!


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:31:20 ID:rwXfS39X0
MCでリアコンビランプ(Cピラーの縦型)をイジらんかな?


どうもデザイン的に(座り)が悪い。
ALFAみたく、トランクリッドに横長に希望。  >リアコンビランプ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:47:20 ID:OVJ0ZGEC0
明日1stアニバーサリーエディションのホワイトパール(NA)が納車されます!
ブラック内装、専用シート生地がお気に入りです。早く来ないかなーボクのアイちゃん♪

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:12:17 ID:t9B07KC80
2110mm

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:13:05 ID:p0OCMThC0
>>514
おお、おいらも1stアニバーサリーのNA狙い。
オプションは何つけたの?

517 :514:2007/01/29(月) 22:18:30 ID:OVJ0ZGEC0
>>516
フロアマットとバイザーとコーティングです。


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:20:17 ID:4xrlEUGAO
>>514、いいなぁ。おれは早ければ今週末、遅くても来週半ばには納車。
早く来ないかな。。。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:28:26 ID:Bq9IgKHu0
>>517
専用フロアマットが元々付いてるのにオプションでも付けたの?

520 :514:2007/01/29(月) 22:36:08 ID:OVJ0ZGEC0
>>519
その専用フロアマットが汚れるのがイヤだったので、上から保護するつもりで購入しました。
ディーラーにも、「それは意味ないと思いますよ。。。」と突っ込まれましたがww
注文書に判子押す時にも、「本当にフロアマット付けるんですか?」と念をおされました。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:41:59 ID:APnksEK30
>>507
どの軽メーカーも、今頃必死にアイの後を追う丸い車を考えてるよ。
今の路線でカタログスペックを稼ぐ余地は何ミリもない。


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:55:11 ID:aDPo9EvL0
>>507
そのわりにはアクティバンとかあまり走ってないね
なんで?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:55:19 ID:DNmxbNN+0
万博でトヨタが出品したi-unitみたいに変形するやつキボン。
万博バージョンよりも、その前に出たモーターショーバージョンの
デザインイメージのシティーコミューターをアイで出してくれ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:03:26 ID:9AbRqU950
>>522
うちの田舎とかは軽ワンボックスが沢山走ってるよ。
スタイルをあんまり気にしなけりゃ、あのタイプが最高に便利なので。
普段から車がないと生活できないような場所に住んでると、
休日にドライブしようなんて思わないしw


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:05:00 ID:ZOdbaeUo0
契約してきた
06年タイプMホワイトパール、ナビはディーラーでケンウッド
保険、重量税コミで159万円はどうでしょう?
満足感は中途半端です
ファーストエディションが欲しかったが・・・・

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:06:59 ID:5rPqt/jEO
>>516-517
俺はGにナビとETCとフロアマットでパールだよん。軽とは思えない金額になっちまった…orz

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:18:14 ID:aDPo9EvL0
>>524
何だ

 田 舎 者 か w

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:38:58 ID:Cas73vw70
田舎なら軽トラだろ。あれの便利さは異常。
大抵の農耕機材がちょうど乗るように出来てんだぞ。(というか、トラクターとかがサイズを合わせてんだけど)
農作業によし、引っ越しによし、買い物によしだ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:03:48 ID:9AbRqU950
作業用の車としては軽トラだね。手間もかからんし狭い農道でも無茶苦茶乗りやすい。
でも自転乗用車として普通にactyとか使ってるのよ。
若いモンはもっとDQNな車に乗ってたりするけどw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:04:50 ID:9AbRqU950
× 自転乗用車
◎ 乗用車 

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:05:49 ID:9AbRqU950
× acty
○ アクテイバン

ボロボロだw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:37:54 ID:n1PcvsLB0
いい車なんだがシートだけはどうしても耐えられん。小さすぎ。
そのうち体が慣れるかと思ったが、無駄な抵抗だった。
レカロ付けるわ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:53:21 ID:q113ZEEk0
>>532
レカロ、何入れる?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:58:21 ID:rLmZYPM60
レカロ付けるヤツは車高も落としたりしてこだわっているんだろうな〜



















DQN丸出しw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:03:48 ID:q113ZEEk0
>>534
んなこたあないよw
車高なんて下げないし。レカロっつっても考えてるのは
コンフォートシリーズだし、助手席も同じの入れる。
もちろん、色目も合わせて違和感ないようにするつもり。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:06:24 ID:n1PcvsLB0
>>533
種類ごとの特徴はまだよく分からないんで、まだ検討中。
オススメがあったら教えてホスイです。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:14:04 ID:q113ZEEk0
>>536
予算もそんなに取れないんで、LX-VF ELISSE Uあたりを考えてる。
俺の場合、サイドサポートもそんなに要らんし。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:30:27 ID:5iwJ5Ckl0
>>534
素直に「不良」「非常識」「低学歴」とか書けば?

たかだかシート換える程度で車検を通らない仕様(爆音&腹ばい仕様等)にするわけでもないんだから
なんか逆に僻みにしか聞こえないwww

>>536
シート入れるならヤフオクで流れているエボとかの純正シートがいいぞ
平均価格が安いのに加えて大抵は程度が良くて手に入り安い。
けどレカロ全般にいえるけど後方視界が確認しにくくなるので助手席も換えると
ちょっと注意がいるかも、、、
ただセミレカロにすると冗談抜きにして長距離ドライブも確かに楽にはなるけどな、、、







539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:43:18 ID:Z8pVALX5O
>>537
安物レカロだなw
アイに似合うなwww

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 03:04:01 ID:rPGtxMyG0
>>534
いやいやシート交換だけならDQNにならんだろ。
シート堅ぇとただ愚痴る奴やイミフなカキコより100倍マシな情報だ罠。
と言いつつ俺のアイはノーマルのままだけど。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 04:07:30 ID:2E5Z8tCI0

  まあ、加害事故には気をつけてくれ



542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 08:40:29 ID:xGG5Lzl60
>>541
早朝から交通安全運動ご苦労さまです


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 09:08:06 ID:VvkLG4FlO
今納車待ちだけどアイの椅子は長時間は辛いのかい?俺ヘルニア歴あって腰痛持ちなんで不安だ。試乗の時は快適だと思ったんだけどな?

544 :532:2007/01/30(火) 10:05:45 ID:C9YgmloC0
>>537
>>538

ありがとう。

>>543
シートにきちんとした硬さがあるんで、腰痛持ちの人でもシート形状との相性が合えば大丈夫じゃないかな?
おいらは別の病気持ちなんで、ちょっと無理だった。でもまあシート以外にはベタ惚れなんで
交換すりゃいいやって思ってる。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:37:54 ID:tMCgU0Xf0
>>543
腰痛持ちなら、アイ云々てのじゃなくて、シートに金かけると負担が全然違う。
レカロ検討も、マジおすすめ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:42:29 ID:ZfRKQaUOO
俺も少し前にレプリカ系バイクに乗っていて腰を痛めたクチ(半年ほど前に一旦止めた)
だけどシートによる腰痛に悩まされるとかはなかったが滑り安い表面素材の為ホールド性に若干不満があった。
よほど相性が合わないというならまだしも構造的に欠陥があるわけではないが、やはりコストパフォーマンスをある程度無視しているシートのほうが楽だよ
ちなみに1STの限定車はパンチングメッシュに変更されていて滑りにくくなっている

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 11:03:45 ID:VvkLG4FlO
>>544-545
DC5のインテRのってたからレカロの素晴らしさは体感してるよ。あの硬い脚でいくら走り回っても疲れ知らずだったもんね。でも後付けとなるとお財布がね…マッチングもあるし。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 12:22:32 ID:4nS6mQqZ0
>>547
腰痛持ちなら素直にレカロにしちゃったら?
体壊れてからじゃどーにもならんし。

…独逸では医療保険でレカロのシート買えるらしいね。腰痛対策として。
うらやまし。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 12:46:54 ID:VvkLG4FlO
あ〜レカロに包まれたい!とりあえず俺のアイはまだ納車前なんで暫く乗ってみてからだね。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 13:32:47 ID:uh0i/kQLO
ディーラーにMにGの黒皮ハンドルをつけれないか聞いたらできないこともないと言われた。
但しエアバックのある真ん中の部分も交換すると結構な値段になるとのこと。
週末の一年点検の時に見積を貰うけど現実的な価格だったらまた書き込むよ。


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 15:38:53 ID:9+8QoD7C0
> i を軽トラっぽくにしてみた今は反省している 
> ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp010030.jpg 


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 16:21:48 ID:sT7k3Cpd0
>>551
鳥居がないぞ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 17:00:57 ID:ZfRKQaUOO
>>550
アイのエアバックって確か5万くらいするぞ
シルクブレイズで聞いたことあるよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 17:10:34 ID:Bw/keX1p0
今週月曜日、エンジンが掛からなくなりました。
ディーラーに問い合わせてみたら、

「その症状は対策品が出ています。」

という事らしいので、公表されていないリコール?を受けてきました。
特に初期型の方は、注意してください。

対策品は、ECUです。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:13:40 ID:KvlPsNOZ0
今日前を走るアイをみながら思ったんだがリアバンパー下に覗くマフラー妙に目立つな
暗色系に塗ればいいのにピカピカのメタル色だから余計なのかも知れんが

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:25:06 ID:8zNp7i0c0
>あ〜レカロに包まれたい!
優勝記念モデルのことだな。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:29:43 ID:z+YxSUpS0
売れてないね。
関係者以外。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:35:41 ID:aNksGUo40
PCエンジン、セガサターンと時代ごとにベストチョイスをしてきた俺なんだが、
今度アイ買うぜ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:41:58 ID:VvkLG4FlO
メーカーOPのナビの人いる?あれはVICSついてるの?
>>556
優勝記念モデルって何?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:42:01 ID:hAaA8cDE0
PCエンジンは持ってないが後は...

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:47:09 ID:LlA7PMAh0
G黒皮巻きハンドルの感触はとても良い
シートも自分の場合、ぴったりフィットで違和感はない
きちんとしたドラポジをとれば問題ないのでは?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 22:07:16 ID:48q8gWZa0
>>557
買いたくても、ディーラーに行っても人がいないのは勘弁して欲しい。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 22:18:33 ID:hAaA8cDE0
ディーラーで営業に電話したことがある。
誰も居ないにもホドがある...

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 22:39:22 ID:LlA7PMAh0
岐阜のディーラはとてもあいそがよかったぞ


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 22:41:16 ID:pQ84BLez0
>>558
やめてwwwww

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 22:51:33 ID:T8xVKrPT0
iが今年のJNCAPにノミネートされてるけど、もうテストは実施済みだろうに
どっかで結果知れませんでしょうかね?
安全性が三菱の言うとおりにGOODだったら買いたいんですが今の車検が3
月なもんで、。(たしか昨年分はは4/24発表)


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 23:56:49 ID:AapNAsfS0
>>558
まずPS3を買うべき

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:42:15 ID:TfyDwMqF0
>567
。・゚・(ノД`)・゚・。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 02:04:12 ID:xi1mbGLL0
早く海外でも売れよ!

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 02:06:00 ID:TC2dqcFm0
今週か先週かのカートップで最新型軽5車種のエコラン企画やってたな。
覚えてるのはセルボ、ムーブカスタム、ステラ、アイ(NA)と後一つで
高速、登坂車線200キロ走ってた。
結果、一番重くて燃費悪いアイがカタログ超える20`/Lオーバーで勝ってた。
ちなみにターボのムーブカスタムは15`/Lだった。
だったらうちのアイは平均燃費12〜3だが、
ターボを街中13越えたらベストに近いかも。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 04:07:33 ID:gPQDZ8kD0
今後はブラックインテリアをオプションで選べるようにして欲しいな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 07:09:54 ID:rBPFhcJ00
おまいらこのスレ自治厨が軽自動車板に強制移住させようとしてますよ。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/322-323

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 07:22:29 ID:LPz8Jx7B0
>>570
立ち読みしてきた。
アイの潜在能力結構あるんだな。
あと親方と弟子たちの掛け合いワロス。GJ!!!

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 09:29:19 ID:zCzXDHpWO
>>558
いやいやその道を歩んできたならXBOX360にいくべき
内容はかなりいいのにマイナーイメージが定着して国内販売がパッとしないのが欠点ではあるが

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:31:24 ID:CCgTaRwx0
>>574
日本語版oblivonも出るし、いいかもね。


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:33:15 ID:mtt2lvqc0
http://www.auto-g.jp/etc/ranking/2006/k.html#12

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 00:15:49 ID:Bw1cHh720
>>576
ザッツより売れてねーのかよ・・・

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 01:30:48 ID:T7/Q0/zL0
いや、廉価モデル人気の中で
月平均三千台以上は良く売れたなと思うぞ?

とアイに乗ってない俺が言ってみる。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 01:35:24 ID:H6tt4p9d0
別に売れなくてもいいんじゃね?
元々、軽買う層の大半は安くて実用的であればいいって奴ばっかだし。
そういう層にとって、アイは対象外だろうしな。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 01:59:18 ID:M5a4PEb40
>>579
アイを買うのは、「軽買う層」だけではないよ。
軽自動車の価格で、5ナンバーセダンと遜色ない性能、実用性。
アイは安くて実用的だって。

でも普通車に負けない性能を持ってるわりには、
売れてないかもしれない。
やっぱ内装質感と排気音がなあ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 02:28:24 ID:2Eay3Kwr0


   いや、三菱だから売れてないんだよ。



582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 02:34:23 ID:maKr8tjpO
おまえがもてないようにか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 02:55:07 ID:D3sU05E30
日本語で桶。


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 03:04:23 ID:yesCLP+ZO
何かiって人気無いよね。
てか、CM見ると余計に買う気が失せる。な〜にが
車、買うなら。三菱見てから乗ってから。
だよ。テラウザス

それにiって騒音ウルサくないの?良く分からんけど

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 05:53:16 ID:T7/Q0/zL0
>>584
悲しいな、あんた。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 09:08:05 ID:3X6h2Ptk0
>>584
車が売れる要素の順位は
1に価格 2に付加価値(シートアレンジや室内空間 燃費 等)
3にデザインで  これにディーラー接客とCMイメージが加味される
ずっと下に 走行性能。
これらをすべて満たせばどかんと売れ出す 今のスイフトがそうかな?

しかし最も大切な条件は、トップブランドが自爆すること。
これは自分が頑張っても難しい。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 10:39:19 ID:gAZJajG90
去年の年末にカマ掘られた俺のアイがやっと帰ってきたよ
代車がパッソだったんだけど、アイのATってホント良いね再認識したよ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 11:27:07 ID:ve+nP6vsO
売れるか売れないかで煽るやつは底が浅いな。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 12:03:29 ID:GURsreTg0

「2ちゃんねるの黒幕浮上…」とZAKZAK
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0701/24/news100.html

2ch閉鎖騒動「便乗しすぎたかなって反省してます」とひろゆき氏
2007年01月30日 12時38分 更新
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0701/30/news038.html

「訴状見てニヤニヤ」ひろゆき氏をZAKZAKが直撃
2007年01月30日 17時37分 更新
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0701/30/news069.html


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 12:20:24 ID:TzfM7UnY0
俺みたいに5ナンバー版出るのをひたすら待ってる香具師も結構いてみたり?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 13:16:49 ID:mu7h7tAz0
5ナンバー版は出ない

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 14:21:08 ID:Dbx9QyAoO
5ナンバー出すより、スマートのマニュアルモード付6速オートマチック搭載のほうが受けは絶対良いのでわ。
あとAピラーの死角対策、横風対策、後方視界の確保。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 14:42:22 ID:6U5Ss1cL0
それよりも燃費をよくしてほしい

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 20:37:40 ID:xCLmE30Y0
運転の仕方と普段使う道路の状況によるだろ。
例のカー雑誌の記事は極端過ぎるが、
やり方次第であそこまで伸ばせるのは分かったし。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 21:13:12 ID:Zt2iD3vM0
http://ex19.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1170322593/

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 21:54:28 ID:0B+/hcLmO
俺のアイはまだ産まれない…


マダー?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 22:08:57 ID:UJF1hY+t0
まってて、今一生懸命振ってるから!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 22:48:48 ID:Olulo98i0
>それよりも燃費をよくしてほしい
ダイハシと比べたようだな。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 23:10:23 ID:LPmFbAtOO
来月までにアイを買う予定なんですが。
オプションで悩み中。

参考までに皆さんどんなオプション付けました?
それと、アームレスト付けた方がいらっしゃいましたら
感想などいただけると嬉しいやら悲しいやら。
ちなみにGを購入予定ですわ。


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 06:01:48 ID:pVExgnbAO
サイバーナビや地デジ、社外スピーカーをいれたから純正のオプションは追加セキュリティを入れたよ
後はオートライトスイッチが付いて来るのでイエローフォグを付けた。
Gだと純正はそれほど付ける物がないような気がする
アームレストは去年の6月の時点ではなかったのでなんとも言えません

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 09:35:07 ID:4Tm8Vt7D0
Mでバイザー、マット、ナンバーフレーム(ディーラーでセット販売になてたw)
あとドアモール、アルミホイール、ラゲッジマット、オーディオレス、MD入りカーオーディオ(社外品)
こんなとこかな。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 15:02:33 ID:EybVRQYs0
純正アームレスト、取り付け方がヤバいぞ
後ろの席から見れたもんじゃない
オレはもちろん付けてません

ちなみにオレのオプションは(Mです)
ハイグレードサウンドシステムとフロアマットのみ
シンプル イズ ベスト派です

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 16:28:15 ID:1M7RWYaC0
ディスチャージって感動ものの見え方ですよ!(Gでは標準だが)
夜になるとしみじみ有難さを実感できます


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 17:47:57 ID:2rOy4y4SO
街でアイを見かけるとかわいいなあと見とれているんだけど、
LとM、MとGは外見で見分けがつきますか?
どこを見たら差がありますか?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 18:35:13 ID:8+jygo5A0
>>604
ターボ車は見分けがつく。
MとGはアルミホイールでつくが、オプションでつけたら分からん。
でもハンドルが黒ければG

606 :604:2007/02/02(金) 18:46:27 ID:2rOy4y4SO
ありがとうございます。ターボの有無はどこを見たらわかりますか?
リアのバンパー?が黒いのがNA?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 19:06:51 ID:8+jygo5A0
前後黒いのがターボ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 19:48:56 ID:dA9u4A1T0
前後バンパーの下半分が黒いのがターボ。前後バンパー全体がボディ同色なのがNA。これが最も間違いが無い見分け方。

ドアガラス部のサッシ全体が黒ければターボのMかG。

ただし、06モデルの廉価グレードだったターボのSグレードと
(07モデルではターボSは消滅し、SグレードはNAになった)
06年夏に発売された限定車のLimited(ターボS+特別装備)では、NA同様にドアサッシがボディ同色。
だから、ドアサッシがボディ同色というだけでNAと判断すると
間違う可能性がある。

絶対にディスチャージが欲しかったので、Gグレード(2WD、ホワイトパール)を選んだ。
あとは三菱純正カーナビ(MZ608103。i Play Edition搭載とは別のもの)
三菱電機製カーナビと外観もソフトも違うので、いったいどこの製品かと思ったら、
実はパイオニア楽ナビの2005年モデル「AVIC-HRZ08」のOEMで、中身は一緒だった。たぶん、パイオニア楽ナビ用の周辺機器が付けられるはず。
取扱説明書もpioneerの文字が無いだけでほとんど一緒。

他にはバイザー・デラックスマット・ラゲッジトレイ・ETC車載器・純正リアスピーカー。諸費用込みで合計170万円以上。
ハイグレードサウンドシステムにしても良かったかなと少々後悔。でも、これ以上オプション類に金をかけると購入価格が200万円近くになってしまうので、このくらいでちょうど良かったのかも知れない。

アイはターボの最上級Gグレードでも、外観からはNA廉価グレードとほとんど見分けが付かないほどの地味な仕上げなので、非常に気に入っている。
ターボの上級グレードが欲しいと思っただけで、妙に派手派手な外観になる車種は敬遠した。
パッと見NAと区別が付かないターボSやLimitedでも良かったが、あれでドアミラーさえ電動だったら買っていたかも…。


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:00:24 ID:pVExgnbAO
ターボとNAの見分けかた
基本的に前後のバンパーが艶消しブラックが入ってるほうがターボ
又は排気マフラーが異常に細いながNA

06,07の見分け片は排気マフラーがシルバーなのが06で色付きが07
さらに前部ドアノブに小さいポンチが刻印されているのも07の特徴
外観はそんなとこ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:33:23 ID:1M7RWYaC0
↑えっ!おいらのGは1月25日納車で、セールスマンにも07モデルだねって
確認したのに、マフラーはシルバーだし、ドアノブのボンチもない。
ってことは06モデルってことなのだろうか!大ショック!
ほかに型番なんかから判断できることってありませんか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:45:33 ID:8+jygo5A0
>>610
しらんが割引幾らぐらいだった?
もしかしたら在庫じゃねー?
まぁ俺はそんな細かいところが変わったなんてしらんけど

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:50:32 ID:T+EOVTON0
>>610
給油口を開くノブの色で判別可能ですよ。
黒?グレー?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:55:18 ID:1M7RWYaC0
値引きは11マン
納車まで3週間は待ったぞ 在庫のはずはないが・・
06モデルとは燃費も向上したはずので、念押ししたんだけどな
どうしよう?


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:58:04 ID:1M7RWYaC0
黒でしたけど・・

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 21:01:47 ID:VOW7j8Nq0
>>613
そりゃもう徹底抗議でしょ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 21:22:09 ID:0gQL9DxG0
俺としたことが数日風邪で寝込んでいたぜ!!!!!!!!!!!!
しかし寝ている時、俺たちの洗練された愛の売れ行きが
NAが出たにも拘らず伸びてないという悪夢にうなされたのだが
現実は違うよな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 22:02:12 ID:8+jygo5A0
黒とグレーでどっちがどっちなんだ?
おれ来週納車なんだが・・・・

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 22:27:30 ID:zPycQAPk0
珍しいRRの車だから2WDが(・∀・)イイ!!と思うよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 22:49:45 ID:BWa3g8xH0
究極の選択
加藤あいと
三菱アイと
どっちか一つ選べ

おまいの本性がいま試される


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 22:55:25 ID:ZjbccMjj0
給油口操作ノブは黒が07でしょ。
おいらのは06だからグレー。

>>619
買わなきゃいけないのなら加藤あいちゃんの方は1,2千万にはおさまらんでしょw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 23:13:16 ID:81zpQ6210
飯島愛となら、間違いなく三菱アイを取るんだが

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 23:16:06 ID:386Vmrqw0
宮里藍なら?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 23:23:35 ID:LaSNX+s1O
ヒモになる

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:11:55 ID:0iRrg/Fw0
>>623
おれもおれも

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:22:27 ID:RXDNXcV80
燃費先日もっともいい値が出ました。
以前乗っていたカプチーノはあまり変動しなかったのですが、
アイは結構動きます。
使用のほとんどが杉並区から深谷市の往復で、
高速は大泉から花園まで乗っています。
巡航速度で
120〜140km/h : 12km/l
100〜120km/h : 14km/l
80〜100km/h : 16km/l
70〜 80km/h : 18km/l 
な感じです。
http://www5.ocn.ne.jp/~axl/ai.gif

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:26:14 ID:U7p9+LZt0
>>609
オレの07モデルのMだけど

>06,07の見分け片は排気マフラーがシルバーなのが06で色付きが07
排気マフラーって太鼓の部分?太鼓の部分は06,07ともターボは黒じゃないの?
で出口がシルバーでしょ?

>さらに前部ドアノブに小さいポンチが刻印されているのも07の特徴
ドアノブって室内側それとも外の方?
室内側のドアノブというかロックするところに
06モデルでもポンチというかドットがあるよね
オレのは外側のノブにはポンチのような刻印はないよ

ちなみに給油口操作ノブは黒でした

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:05:25 ID:7grLyL9dO
599ですが。
色々ご意見ありがとうございましたー。
この次のスレの間には買って報告したいと思います。
そのときはよろしくお願いいたしますわ。


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/03(土) 01:07:29 ID:AdCm5zRe0
めずらしく アンチがいねぇ デリカD:5に行ってるんかな?
マンセー厨の悪夢は大体あってるが どうでもいいきがす

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:14:46 ID:x7O2eVZEO
あーっ!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:35:34 ID:3cpKuVyc0

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。w

【小学生】♪美少女らいすっき♪ 47 【中学生】 [モ娘(狼)]
ゲイが自動車を大いに語る 4台目 [同性愛サロン]


631 :新米:2007/02/03(土) 01:44:08 ID:CmkT8+FPO
昨日契約しました!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 03:55:40 ID:WK818qYS0
>>625
高速巡航の燃費性は分るけど、ガソリン単価の方が数倍驚いたw
神奈川だけど近場最安値121円だぞー。会員価格なの?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 05:53:53 ID:16Cu4IcAO
>>618
でもAWDにするとさらに珍しい MR AWDになるんだよな

634 :06・4駆海苔:2007/02/03(土) 09:30:52 ID:iqzg8s6pO
>>616一生風邪引いてろ。

走り去って行く姿を見る度に、もうちょい横幅があればいいなと思う。やっぱりリッターカーサイズのiが本来の姿なんかな?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 09:48:14 ID:urnwPz9z0
リッターあい ハァハァ

>>619
前田愛 とだけ答えておこう。
長瀬愛と加藤あいなら迷うぞ。

>>630
俺ゲイスレ見てるわアッー!


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 10:00:03 ID:dNepYA8XO
今日一年点検ついでにGの黒皮ハンドルの値段を聞いてきけど三万五千円ほどだそうだ。
だけどグレーのエアバックも替えない似合わなそう(^^;)

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 10:20:14 ID:g751M37+0
そりゃそうだ。


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 12:38:33 ID:nBooB/H70
ここのスレの人は、炉利コン ゲイ と多趣味ですねW

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:00:03 ID:g751M37+0
それは趣味ではない

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:02:21 ID:kDRkHjxc0
どうやら、わたしのGは07モデルのようでホッとしました
でも、はっきり型番なんかで分かるようにしてもらわないと、
中古になったときとか、後々やっかいなことになるんじゃないかな?
外観は同じで全然かまいませんが・・

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 13:03:05 ID:nBooB/H70
DNAですか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 14:46:17 ID:Y+jtPALl0
>>625
オレもカプチーノから乗り換えた。
家の近所は最安値114円。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 15:13:22 ID:9IbD/H51O
>>626

俺去年の十月に買ったんだが給油口ノブは黒なんだけど?

ノブは関係無いんじゃない?それとも俺のは07モデルか

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 19:39:30 ID:MhqIwYZUO
この車はカーセクロスがしづらい。
もうちょっとシートアレンジを煮詰めて貰いたいものだ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 19:47:41 ID:Q8WEByGk0
’06モデルは車台番号がHA1W-00〜
’07モデルは車台番号がHA1W-01〜
で、見分けがつきます。
ちなみに06年10月頭のNAを生産するタイミングでライン改修があり、
それ以降の生産から’07年モデルに切り替わったようです。


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 22:22:51 ID:QGj5pVqh0
>>644
カーセクロスなら他の車でやりゃいいじゃん
それともナニ?アイしか持ってないの?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 22:45:01 ID:U7p9+LZt0
>>645
サンクス 07モデルでホッとしたw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 10:14:57 ID:vfNBlBcy0
古い型の車を見かけると優越感に浸れるんだよねw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 10:27:29 ID:+G83WZ970
比べることでしか価値を見い出せないのは、そもそも自分の価値観も美意識も持ち合わせていないお子様であるから。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 11:28:39 ID:/eIDIHWW0
アニバーサリーや07モデルがあるのは06モデルが売れたおかげ
08モデル、09モデルと続いて、またiに乗り換えられたらいいな


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 11:30:11 ID:7IdrEGZv0

【中韓】「白頭山は我が国の領土」示したショートトラック女子選手たち[02/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170462774/l50

【中韓】 白頭山めぐる問題、韓国政府が中国に落ち着いた対応を促す [02/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170396256/l50

| __________  |
| |.     中国vs韓国 | |      あ、やってる、やってる
| |≡ ∧_∧  ∧_∧ | |               ∧_∧
| |≡(# `ハ´)⊃)`Д´> | |          ∧_∧(`∀´ )ギャハハ
| |≡/つ  /  ⊂ ⊂/  | |     ピッ ┌(´∀` )‐U‐U┐
| |      R2 1:25 | |      ◇⊂(    )  __| |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |       ||―┌ ┌ _)―||.  |
|_____________|_____||_(_(__)__||___|_


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 11:46:15 ID:q3JU4RdD0
>>649
妬んでるw妬んでるww

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 12:00:37 ID:DFdEqJcm0
なんか、スレが荒れるように工作してる馬鹿がいるみたいだね。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 12:07:11 ID:CdrtKbdf0
それだけ、この車の出来に危機感を持ってる他社が多いってことだろ。
普通は初期だけ工作員雇うもんだが、これだけ経ってもお盛んなのを見るとな。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 12:45:36 ID:cXaq8YuE0
あんまり売れてる訳じゃないからほっといて欲しいなぁ。
自分の好きなメーカーがなんでこういう車を作ってくれなかったんだ、て感情はありそうだ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 13:41:29 ID:hEyc871m0
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1170322593/

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 14:39:32 ID:6pwt9t450
男同士ぴったりくっついて乗ってる人がいるね
車の後部が尻に見えるw

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 17:13:49 ID:Jtg2h8at0
リアガラスにステッカーで「愛」って貼ってる勇者はおらぬか?

>>657
アッー!

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 17:35:21 ID:Zvmyi96QO
直江山城守兼続の兜の「愛」と「毘」を貼っている。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 20:27:52 ID:4BykgE6S0
エロゲオタとしか思えない俺の頭が困る

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 21:06:34 ID:wmbGFUrG0
>>655
今から同じ路線で造ってもコストがかかるだけじゃなく
あくまで2番目にしかならないからな
ゼロからプラットフォームを造るより既存のモデルをそれらしくしたほうが
メーカーとしては楽なんだろ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 21:25:30 ID:iJwLtP/g0
>>658
>>659
オイラは、お寺の「お守りステッカー」を貼っている(プリズムタイプ)

直江兼続
http://ametsugu.net/novel/kanetsugu.html
http://www.rakuten.co.jp/yoroi/117806/120143/
http://www.mononofu.net/mt/archives/000049.html
http://garyouh.ocnk.net/product/3
http://www.rakuten.co.jp/ningyou/770757/1025874/

しかし、これ爺さん好みw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:23:42 ID:VcbV6csN0
初めて車を購入しようと思ってます。
引越しとともに、通勤に車が必須になってしまうから。
アイにしようと思う。
1周年記念車買うぞ!

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:30:21 ID:vMAwFIrx0
>663
初購入ヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ

漏れは昨日契約書類にはんこ押してきたよ。
通勤は電車なので、乗るのは土日のみなのが寂しいが。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:38:33 ID:uuBteZCJO
俺は先週ハンコ押した。納車は月末予定、一ヶ月待ちだよ。結構納期かかるんだね。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:47:30 ID:WXtgdrFx0
>>659
>>662
与板町の人?w

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 22:50:51 ID:vMAwFIrx0
>665
まじで?
納期の日程は来週決定すると言っていたけど
そんなにかかるんだ・・・

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 23:34:10 ID:wXFAhRDyO
本日1stアニバーサリーが納車されました。
初めての車購入ですっごいうれしいんだけど、なんだかまだ自分の車って実感がわかない。。。
とりあえずみなさんよろしくです!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 23:39:40 ID:kOovTaKH0
>>666
うんにゃ、。
名寄の陸上自衛隊第2普通科連隊の装甲車両の「毘」マークを。
イラクのサマワ派遣でも、無事帰ってきたので厄除けの意味もかねて。

だけどそれだけじゃなあ・・と思って、そういえば「毘」と言えば上杉謙信、上杉と言えば
直江山城だな・・ちょうどiだし、一緒に「愛」も付けるか。

と言う感じで。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 23:41:37 ID:yOu/Rpt00
>>667
(´−`) ンー
実際は3週間ちょっとかな?
まぁ作って輸送してそこからオプションつけてだからねぇ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 00:42:29 ID:CdmO5Uvf0
私の場合は納車の日程は、ハンコ押した直後に営業の人がパソコン
はじいて何日ラインオフか教えてくれたんだが・・・。
大体ラインオフまで10日程度で、岡山から船に揺られてオプションつけて
18日目には手元に・・・。

さて本日、悲しいことに右後輪に釘が刺さってるのを発見してしまいました。
約8000km走行しましたが、片側だけ交換すると左右で径が変わってあんまりよろしく
ないよね? 駆動輪ですし。
とりあえず修理コースにしとくか・・・。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 03:14:34 ID:yhoLuksY0
コンマ数ミリの違いじゃね?
気にするほどでもないきがす。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 08:12:18 ID:Gkaq+EUFO
>>667
俺の場合まじで。契約の時点ではまだラインに乗ってなかったみたいだし、特別色とOPのナビ付けたから遅いのかな?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 12:29:34 ID:rnbyXm3H0
ナビ付きや寒冷地仕様は納車まで時間がかかる。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 13:02:39 ID:Gkaq+EUFO
そのナビだけどさ、ビーコンはOPなのな。一切説明無かったからセットだと思ってたよ。納車の時ゴネようかな?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 13:50:53 ID:SV0H14qn0
ただ自分が確認しなかっただけなのにゴネるのか。
クレーマーってすごいなw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 13:56:28 ID:fKdbfSiz0
全マニュアルを音読してあげなきゃいけないんだろうな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 14:03:17 ID:rJ67nCwq0
>>675
パンフにちゃんとオプションって書いてあるな。
その金額を払って契約する割りに、不注意じゃね?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 14:29:29 ID:Gkaq+EUFO
そっか、クレーマーになるのか。大人しくしとくよ。でも買う時はカタログ熟読して勉強しなきゃいけないもん?TVアンテナだけは説明してくれたんだよね。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 14:32:43 ID:GhPcXcb00
MRなのも知らなかった。FFにしろ、出来ないなら契約しないとか言うんだろうな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 14:44:46 ID:Bvkd6s+40
セルボは街乗り買い物車。
ソニカはロングドライブをするのが楽な車。
三菱 i はデザインだけの平凡な車。
R1はデザインは変だが走らせていて楽しい車。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 15:28:26 ID:DOXQc3vPO
>>681よかったね。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 15:52:02 ID:AaWYRojU0
他社工作員が未だに必至ですね。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 15:57:15 ID:7dbFodNy0
ケツから見ると横幅足りなくてアンバランスなのがちょとヤダね…。
横とか斜め前とかから見るとすげーいいのに。

後ろ見てると、コーナーでロールしすぎてコケないか? って思うぐらい。
試乗した感じでは、思ったよりロールしなくて安定してたけども…。

やっぱ、普通車サイズに拡幅する前提のデザインだったのかな。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 17:13:57 ID:3kWtE9Fa0
幅が広がったらむしろ太っちょで今のデザインのいいところ殺しちゃうと思うけどな。
幅が広いのがいいやつはリッターカーのってればいいんじゃね?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 18:10:37 ID:rJ67nCwq0
>>679
いや、ぼやくのと、ごねるのは違うからな・・・

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:19:53 ID:uihu0flIO
ビーコンってなんですか?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:47:17 ID:7dbFodNy0
>>687
VICS用の光ビーコン送受信機。アンテナみたいなもん。
詳しい渋滞情報とか受信できる。

電波ビーコンっつーのもあって、こっちは高速道路の情報受信できる。
こっちには対応してないかもなー。

ビーコン無しのFM電波で受信するVICS情報はおおざっぱ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 20:02:33 ID:YO++D2dK0
>>685
そこがむずかしいんだよな、ちょっといじっただけでバランス崩すデザインだと
おもう。それだけがんばって軽枠に閉じ込めたんだって分かるけど。
真後ろの違和感は、コンビランプが上向きに広がってることの影響も大きいと
思う。リアエンジンを分からせるために下のボリュームを少し上げて、
上に行くほど絞れば良かったのかなとも思うけど・・。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 20:53:08 ID:mRG7y/vg0
アイが今出たらセルボとかソニカみたいに横長系のランプになったろうな…
マイチェンで変わらんかな。
まぁ無いと思うけど。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:15:33 ID:uihu0flIO
>>688 詳しい説明ありがとうございます。
付けなきゃいけないモノだったのかと不安になったけど渋滞が気にならないタイプなので必要なさそうです(^o^;

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:20:09 ID:lcv6WSPa0
このデザインをマイチェンで、いじるのはむづかしいだろうね
車のデザインって、たいがいオリジナルが一番いいんじゃない?
それに、2代続けて成功したデザインってのもあんまり思い浮かばないし

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:21:02 ID:i9rs7+C/0
>>690
漏れも、先週ぐらいに同じカキコしたが、はげど。


なんか腰高感を感じるのよね。 
いまのリアコンビ、ランプ位置・デザインは。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:32:06 ID:duCWBfEg0
皆さん、オイル交換どれくらいでしてます?

自分のアッシュグレーリミテッド、そろそろ2000kmなのでやろうと思います。

他の軽乗りの人と話していたら、最初は500kmだ、少なくとも1000km以内に
しないとまずいよ! などと言われたんですけど・・・

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 22:06:34 ID:GmbBUG180
>>694
その意味で1ヶ月点検ですよぉ
そのときにオイル交換をやってあるはずです。
もしかして、やってませんか(・_・;

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 22:47:11 ID:xPFOdx9m0
三菱さんのテクニカル工場なら軽のオイル交換の代金は525円ポッキリ。
やっぱりオイルは純正が良い様でエンジン音が静かになる。他メーカーも、
初めは静かだがエンジン音がうるさくなるのも早いです。整備もディーラー
一本に絞った方がクレーム処理も話しが早いです。なにかの不具合が発生し
たばあいフロントが有料で交換を主張してきますが、不具合の部品のメーカ
ー保障粋や期間を訪ね、保障期間内等なら無償で交換できる様です。フロン
トでゴネルばあい工場長の過去の無償交換修理体験を引き合いに出す必要が
あり、三菱海苔は他社で車検を受け部品交換をしたばあいでも交換部品は保存
しておいた方が無難で、それを怠った私は三菱のフロントで随分ゴネタ末です
が、他社の整備工場に支払った部品代と工賃の全額を支払って貰いました。
不服を感じたら1円たりとも出す気が無い者ですが、その時は4万近くを支払
っていただきましたがこの件の雑費等に係る損害は工場長の人格が正直であり
判断が的確であったのが嬉かったので取り下げました。ライバル他社のS社と
D社の同列の商品はボンネットを開けた時点で部品の素材が貧相で引きました
し、特にD社のクラッチとアクセルが異常に重くブレーキが利き杉て乗り心地
もタイヤの持ちも燃費も期待が出来ずデザインは最高でしたが非常に残念な思
い出です。いじょ軽バンMTヲタより。

697 :赤ペン先生:2007/02/05(月) 22:56:52 ID:GmbBUG180
>>696
もう少しまとめることを覚えた方がいいぞ。
読む気すらおこらん


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:02:24 ID:xPFOdx9m0
>>697
すまん!

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:34:47 ID:GhPcXcb00
>>680
ディーラーさんが言うにはRRだそうです

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:39:30 ID:GhPcXcb00
>>680
ID同じかよ!
niftyで大阪だなw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:42:53 ID:rbdqfdkK0
>>699
RRじゃないよ
正解はMR
でも結構いるねRRっていうやつw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:58:07 ID:+aHg/amd0
ほとんど後輪の上なんだからミッドシップというには苦しいな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:00:39 ID:t65ut5gN0
>>690
他社の動向や流行で揺らぐデザインではないと思うけど
初めから、若い女性よりおっさんに受けると分かってたら
顔は変わってたかも。。

>>700
.......スレ盛り上げ乙と言っておこう

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:03:44 ID:GhPcXcb00
>>701
一応リア・ミッドシップだからMRでもあるしRRでもあるよ。
構造的にみてRRに近いと思う。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:10:40 ID:FsH/Py0a0
>>702>>704
お前ら痛いなw
構造的にとか言う前に
MRとRRの定義、もう一度勉強しようねw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:12:59 ID:NUrjgK/00
>>702
横置きMRだとWB伸ばせば伸ばすほどハンドリング特性がRRに近くなるが、
エンジンの重心が後輪車軸よりも前にあるのに変わりは無く、RRとは言えない。


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:16:23 ID:lg/RRPRO0
ふと思ったんだが、ポルシェってRRだろ?
後輪より後ろにエンジンの重心があって、よく加速時にトラクション掛かるよな。
すっぽ抜けるような気がするんだが・・・

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:21:31 ID:lg/RRPRO0
あとさ、RRって加速時にフロントがリフトする気がするんだが・・・
実際どうなんだろ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:24:40 ID:zBZXonk/0
>>707
ははは、RR PROの方が何をおっしゃる(・∀・)


710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:36:00 ID:/kqbwZFa0
>>707-708
RRポルシェはRRのネガを消すためにホイールベースがめちゃ短くしてるよ。
アイのホイールベース2550mmに対してボクスター2415mm、911カレラに至っては
2350mmしかない(ちなみにカレラの全長は4425mm)。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:54:27 ID:FsH/Py0a0
>>702>>704>>707>>708>>710
なんか痛いやつが続くね…
釣りか?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 01:01:00 ID:8IEEyLFX0
湾岸ミッドナイトでも読んどけwwwww

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 03:34:36 ID:8BkIPHeg0
こないだ見かけたアイにはなぜかアンテナがついてなかったんだが、
妙にやらしい形に見えた。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 04:02:12 ID:8vMLODkh0
亀頭みたいって言うな!

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 04:14:20 ID:8BkIPHeg0
いや、乗ってたのはおばちゃんだったから・・・

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 10:36:04 ID:pvY5xalx0
アイ派生車種、特にスポーツ・クーペの計画が漏れてこんね。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 10:56:52 ID:gH6LRUop0
Iの加速は凄いけど、なんでワゴンで売り出したんだろ〜。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 11:02:56 ID:B3+ll3Hh0
スポーツクーペは比較的安く作れそうだけど、会社の体力的に無理なんかもね…。

ターボだし、MT無いけどATが優秀だからマニュアルモードつけて誤魔化せば、
素地は悪くないと思うんだけどね。
今のアイが女性向けデザインだから、男性向けデザインでスポーツ系あっていいと思うんだ。

でもそれ以前に、アイ派生車って、どんな計画があるんだろ?
パジェロミニは没ったよね??

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 11:23:25 ID:gH6LRUop0
EKスポーツにIの機関積んでFF2WDMTで新型カローラの立あたりの
走行距離+5kmで手動式ウインドウーで4ナンバーなら即買って旅にでる
あとMびしの社長に年賀状とか書く様になる

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 11:37:42 ID:gH6LRUop0
先ずのジープの復活とシャレでジープミニ誕生かな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 11:43:45 ID:gH6LRUop0
720だが車も近い将来家電コーナーに品だしされるんだろうな。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 13:22:47 ID:hkcBBpZy0
去年、アイ買いに行って余の高さにZ33買っちゃた者です。
やっぱりアイが欲しいので非常に買いたいのですが今年は家も欲しいので悩んでます。
家の頭金減らしてでもアイを買ったほうが良いですか?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 13:27:02 ID:eUPhL+SF0
そんな事も自分で決められないんなら家買うのも考え直したほうがいいと思うんだが

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 13:37:47 ID:j/iZTzLR0
アイに住めば万事解決じゃないの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 15:20:59 ID:C8Bn4FAd0
アンテナを立ててると、うちのガンノタからザクの指揮官機ミタスって笑われた
そいつは、アイをチョロQ呼ばわりしている不逞やつなんだがw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 16:39:55 ID:B3+ll3Hh0
>>725
チョロQなら漏れの黄色ビートに勝てるヤツはまず居ないぞ。
バンパーにマンホールのフタ乗せたくなる…。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 20:38:35 ID:MBvRzGlG0
しかし、アイとZとの落差ってすごいな
アイのほうが断然、クールだと思うが・・
Zを売って中古のアイを買って、差額を頭金に充てたらどう?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 20:57:32 ID:VKVNBmUf0
>>718
>アイ派生車種って、どんな計画・・・・


古いVW・BUSみたいなラブリーなミニバン。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:04:03 ID:8xstJhT+0
>>717
国の法規のせいだとかなんとか・・

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:06:10 ID:NUrjgK/00
>>728
アイのカウルを思いっきり前進させれば、
タントと同じくらいの車高でワンボックス並みの荷室が実現できそうだな。


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 22:57:08 ID:/qmH769j0
>>730
MIEVのコンセプトだがこの車当てはまるんじゃないか?
MRでもFFでもいいから市販したら面白そうなのに。

http://response.jp/issue/2006/0302/article79876_1.html

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:00:55 ID:9Mtfi7Lc0
>>727
Zが大きくて駐車場に困り気軽に買い物とかに使えない。
おまけにリアが浅すぎてみかん箱一つ乗せれない<マジ ゲートが閉まらん
雨の日、ドアを開けると室内に屋根の水がダァー

で、アイの登場ですよ。

Z売るって言っても半年で120万程パーツ付けまくって今手放したら250満は目減りすると思う。

アイの買い足しがBESTかなぁっておもってさ
つーか アイはZと比較して「走る曲がる停まる」以外は全部勝ってると思うよ。
負けてる「走る曲がる停まる」も実用上十分な性能あるし何で去年アイを買わなかったんだろう。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:42:02 ID:ut13/vYa0
すまん、比較してるのがホンダのZかと思ってたよ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:55:12 ID:j/iZTzLR0
俺もホンダのだと思ってたw
あれってそんなに足回りよかったのかと思ったぞw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 00:08:32 ID:7mRP6Zqz0
>>731
とりあえず走る程度ぢゃね?
今は、インホイールモータぢゃねぇし。
これからに期待。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:16:11 ID:U9OsPfqd0
アイは中速(50くらい)からの加速感がすばらしいね。
ポルシェ911に匹敵する気持ちよさ。ふぃーーーーんて感じでぐんぐん伸びて行く。
その変わり走り始めのもたつき感はやはりKと言った所だな。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:39:33 ID:UEPx6uncO
>>736
体重減らせ!それからだ!

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:48:06 ID:gIs+8h3D0
アイの車重を減らせば加速がよくなるってことだろ。
しかし、なんであんなに重いんだ。ターボで4WDだと960kgだぞ。1トンいっちまう。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 04:05:11 ID:Y0YDjWNG0
>>738
軽乗用車では異例の八本ラダーフレームと床一面のアンダーカバーのせい。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:16:02 ID:Ogt7GIpXO
>>736
どんなメリットがあるの?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:16:59 ID:Ogt7GIpXO
間違えた
>>739でした。

742 :732:2007/02/07(水) 09:30:49 ID:uOagWIKm0
今から アイを買いに行きます。



743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:32:07 ID:hv0JpB3I0
>>738
ワゴンRとかライブのターボの4WDはiのより20〜30kgしか
変わらないから今はあんなに重いでなくチョット重い位だと思う。
加速もトルク曲線を見ればわかるけど、急激に立ち上がるのでなく、
NAぽい曲線だから、加速感を感じにくいと思う。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:34:07 ID:cILGL2Qp0
いってらっさい!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:51:25 ID:GDQCkcc40
走る楽しさは速度に比例する訳じゃないからな。
さらば>>732のZ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 10:13:20 ID:6m4VBdBM0
VW・BUSみたいなミニバン、BEAT・SMART ロード★のよな2シータースポーツクーペが
欲しいね。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:07:17 ID:rFBtQ2JIO
>>732
そりゃZは全てに置いて走る要素でアイに勝てなきゃスポーツカーとして駄目でしょう
アイは日常の生活においての何気ない走りの楽しみを重点だから同じようで到達点が全然違うのではないかと

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:38:43 ID:LlOpkxpc0
そもそもミカンを箱で買わなけりゃ無問題じゃね?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 12:47:09 ID:iETMmSAfO
もしかしたらみかん農家なのかも。。。


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 12:52:33 ID:+W8gI0TA0
>>732
おまいは、理想を買った後に、現実を知った。
あとは、現実を埋め合わすためにiを買うのだ。
iを買うプロセスとしては、Zは勉強代みたいなものだ。
無問題。


iのターボ マジ面白いでw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 13:17:45 ID:yP7V8j3m0
>>750
経験済みですな、旦那。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:40:26 ID:Y0YDjWNG0
>>740
この車はモノコック構造(SUVで多く採用される)ということ。
衝突安全性や剛性高めたかった様。曲げ捻り剛性はEKワゴンの倍。
アンダーカバーは空力、エンジン冷却、防錆の為。
あと足回りもしっかり重量掛けたみたい。
独自設計で各々の部品自体にも手間掛けたから値段も重量も大きくなって
当たり前じゃない?

ってかアイ持ってるか興味あるなら知ってるだろw

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:44:25 ID:Y0YDjWNG0
連投スマン。
ちなみに営業や「アイのすべて」からの受け売りだから
異論は受け付けないので・・・。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 17:00:23 ID:R1KJQX560
それは「知ってる」とは言わない希ガス・・・

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 18:42:29 ID:v5DcAF7J0
まずは自ら組み立ててみてからだな・・・

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 18:44:34 ID:6ruZnNVR0
アイの後席にチャイルドシートつけて3歳児を乗せているんだが、
意外にハッチの窓と頭部が近くなるんだな。
後ろからの衝突安全だいじょうぶだろか?
スマートよりも安全度は高い?低い?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 20:43:53 ID:4cuEyHti0
>>756
運が良けりゃ飛行機事故・鉄道事故(福知山線クラス)・大地震からでも
生還・生き延びられるのが御時勢。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 20:52:00 ID:FqVpgUZd0
状運

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 21:01:39 ID:uOagWIKm0
残念なお知らせです。
またやらかしました。
Gにナビつけたら・・・orz
インプレッサスポーツワゴン買っちゃった。
だって同じ値段だったんだもん。

760 : ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄[]:2007/02/07(水) 21:30:17 ID:1KRKdr8J0
     ∧_∧
    ( ´・ω・`)    ∧_∧
    /    \   (    )何言ってんだこいつ 
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽ 寝ろよ     \|  (    ) 
  |     ヽ           \/     ヽ. 寝言は寝て言えよ
  |    |ヽ、二⌒)       / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /




761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 21:38:36 ID:6FHz9+k20
>>759
インプレッサスポーツワゴン・・・・

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:18:46 ID:IaEjZOWz0
略して@

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:24:38 ID:aVJgu0ps0
>>756
既出かもしれんが去年の10月か11月に、
大型トラックにサンドイッチにされた事故がある。
前のトラックの大きさは忘れたけど、後ろのトラックは10tトラック。
大型トラックの後ろで信号待ちしてたときに起きた事故だそうだ。

フロントとリア(ラゲッジルーム)は潰れたけど、
生存空間(もちろん後席含む)はしっかりと保たれていたとのこと。
あと事故後、ドアの開閉が前後共に可能だったそうだ。
因みに、運転者は軽症。

アイって軽クラスでは最高クラスの安全性を持ってるんじゃね?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:54:53 ID:ebh1IDeE0
>>763
たまにその話聞くけどそれ実話なんかな?
疑うわけじゃないが、2chでそういう話はネタっぽいイメージがある。
俺が前見たときは「その事故にあった人はまたiを買った」とも書いてあったし。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:58:15 ID:jFkasRM/0
現在の車の安全に対する考え方はだいぶ進歩していて、

衝突を未然に防ぐことを主とする 一次安全 (アクティブセーフティ)、

衝突時の傷害軽減を主とする 二次安全 (パッシブセーフティ)、

そして衝突を予測しその被害を軽減する
プリクラッシュセーフティ の3つをベースに進められている。

デザインだけでなく 後方の視界とか「一次安全」に力を入れてほしいよ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 23:02:56 ID:ihH/xVDx0
>>764
実話かどうかはともかくとして、i買ってもおかしくないんじゃないの?
大怪我したけど気にせずiを買いましたとかだったらおかしいけど

767 :763:2007/02/07(水) 23:04:51 ID:+v9p96tf0
>>764
メーカーはその事故車の写真を持ってるし、
ディーラーもその写真を見ているはず。
頼んだら見せてくれるかも…?

因みに、自分は某所でその写真と記事を見た。
フロントとリアは潰れてたけど、
生存空間は原型をしっかり留めていたよ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 23:31:17 ID:dvHbSVKH0
>>767
某所ってなんだよ某所って。
なんで隠す必要あんだよ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 23:37:51 ID:+v9p96tf0
>>768
失礼。
メーカーさんのところ。
ディーラーじゃない。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:05:33 ID:ebh1IDeE0
>>766
いや、この事故が新聞記事から話題になってるなら
なぜ「次もiを買った」というのがわかったのかなーって。

ネタ元がディーラーっぽいしまぁ納得かな。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:11:19 ID:pn6lW3Fz0
つまり思う存分つぶれろってことだな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:12:10 ID:R+osXDR50
>前のトラックの大きさは忘れたけど、後ろのトラックは10tトラック。
>大型トラックの後ろで信号待ちしてたときに起きた事故だそうだ。
おまえら 頭弱いな
なんで10tと言うだけで物凄い衝撃って考えるわけ?
何で大型に挟まれただけで物凄く壊れると思うわけ?
よく読めよ この文章に衝撃の大きさが判る文面はあるか?
後ろから突っ込んだ10tが元々停車中の大型から iの全長ー30cm位で停まる勢いだったら
挟まったiはバンパー凹む位しか壊れんだろ

すなわち 最初から生存空間が残る勢いでぶつかったら たとえ原付でも生き残るんだよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:22:26 ID:53GXOLXRO
身潰しデラで営業の漏れが来ましたよ( ・∀・)
年度末が近付いのもあるのか、アイを見に来てくれる香具師が増えたお( ^ω^)

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:30:29 ID:D8Cj0C7w0
>>773
何で三菱って客がいてもシカトすんの?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:31:00 ID:pg1dGyqe0
>>773
アイ売れてますか?
ちなみに俺は先週契約しましたよ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:35:36 ID:jyj1l6Lh0
>>774
逆に『声かけられて営業ウザス』って客もいるのを忘れんな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:38:52 ID:D8Cj0C7w0
>>776
寄ってこないにしろいらっしゃいませと声をかけるなり
すぐに対応出来るように控えておくのが接客業として最低限のマナーだろ
今まで何件か行ったとこそれすらないとこばっかりなんだよ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 00:51:06 ID:YfY+7tQx0
>>774
うちは、ダイハツがそれだった

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:06:09 ID:A2/Y1e4w0
>>777
接客業のプロにして
「コイツは付きたくねえwwww」
とか思われるみすぼらしい格好してたんだろ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:13:27 ID:l6PfM6lH0
>>777
それはひどいですね。
自分のときは2軒行って両方ともいい対応をしてもらいましたので
店ごとで違うんでしょうね。

でも、ひどい対応をされてお互い場所の離れたディーラーを何軒も
まわるとは…自分なら2軒であきらめるよ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:17:00 ID:R+osXDR50
>>780
まだまし ショールームに入って誰にも会わず、車を見てカタログ立からカタログを貰ってきた事が数回


782 :780だけど:2007/02/08(木) 01:20:52 ID:l6PfM6lH0
>>781
> まだまし

どの部分にたいして?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:25:30 ID:R+osXDR50
>>782
>>777
それはひどいですね。」


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 07:27:52 ID:4hLHIg5x0
おまいらiの話しよーぜ。
ディーラーへの苦情は三菱総合スレでやってくれ。

レア色だったジンジャーブラウンを最近ちらほら見かけるようになった。
後はライトイエローだな…

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 08:25:33 ID:XIUchNu5O
ライトイエローの実車見たけどカタログと色違い過ぎ・・・

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 08:38:53 ID:NUCjpZs10
>>763
日付は10月11日深夜
場所は岡山県浅口市の交差点
前の車は、トレーラーだったらしい

>>772 さんの言われるように、衝突時の速度などで
いくら高級外車でも絶対安全とは言えないと思う。

しかし、軽自動車の中で、 i は丈夫な方だと思う。

ちなみにあの事故の i は、白色でした。

(業界関係者の友人からの資料提供より)


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 09:37:24 ID:EF2jqwfu0
何の裏付けも無い情報乙。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 09:50:09 ID:NUCjpZs10
>>787
何の裏付けも無いと信じない人は信じなくてもいいよ。
うpしてもいいけど、たぶん社外秘かもしれないから辞めておくよ。

ちなみにそのときの運転手は、女性で全身打撲で4週間ほどの入院で
外傷もなく順調に回復されているって書かれているよ。

何なら「ミツビシミテカラ」に要望して、
衝突安全性実験にカズシゲを人柱にした映像を流してもらいましょう!w


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 11:25:35 ID:AOZ5OMQH0
社用車にアイ推薦してたんだが、Move X Limitedに負けた orz
決めてはカタログ燃費と、納期だったっぽい…。

やっぱCVTは燃費いいよな。アイにもCVT欲しい。
カタログ燃費なんて所詮カタログ専用だとは思うが、ワカッテナイ人には説得デキネー…。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 12:21:11 ID:d0UDDk91O
>>785シルバー・ホワイト・ブラック以外は何箇所か回ってでも、希望の色見た方がいい。OPカタログの表紙の赤はワインカラーに見える

791 :773:2007/02/08(木) 13:42:27 ID:53GXOLXRO
>>774 >>777
漏れはシカトしないお( ^ω^)おまいが行ったのが糞店だっただけだお(;^ω^)スマソ↓

>>775
漏れは先週契約をしてもらたw
値引きしすぎて粗利が2万切ったorz
まああれだ。
みすぼらしい格好の香具師でも問題なく普通に接客するけど、

・度を超えたオタク
・批判しかしない香具師
・キョドりすぎてる香具師

には付きたくないおwマジきめぇwww

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 13:57:08 ID:4kxHg5ps0
キョドりすぎてるやつなんてカーディーラーにくるの?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 13:59:42 ID:NmXIWzfK0
>>791
今iの仕入れ値っていくらになるの?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 14:05:19 ID:XIUchNu5O
>>790
いや、買った訳じゃ無いんだ。買ったのはホワイトだからまあ良いとして

正直カタログ見た時はイエローカッコイイじゃんって思ったけど恥ずかしいからやめたwww
で実車をたまたま見たら買わなくてよかったと・・・

チラ裏でスマソ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 16:22:32 ID:5z7AJnup0
>>791
糞店が存在する三菱は糞
デラー教育位しろ、それかコンビに並に店舗増やしてユーザーに店を選別させろ
俺の行ってるデラーなんてイリジウムの電極をギャップ調整しようとして折りやがった事がある
しかも、電極が折れてますって45度位傾いた電極を見せに来た。
もうね 馬鹿じゃないかと

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 16:52:34 ID:yT2CWv5JO
確にシカトする三菱Dラーあるね、店によるけど。
Dラーって言っても三菱自工とは経営が違うからしょうがないんじゃない?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 17:23:28 ID:DXffV04VO
>>786
ちょっとマジか?
岡山県浅口市のi海苔だが…10月か…。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 18:42:53 ID:1rk8Q9Px0
トランスミッション含めてエンジンをスマートと共通化してるから
CVT出ないんじゃない。エンジンルームに変速機変更の余地あれば知らん。
それにムーブはCVTノイズ五月蝿いだけってカンジだったぞ。
ターボじゃ4ATのほうがレスポンスも燃費もいい場合あるし。
実際カスタムも実燃費そこそこ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 18:54:24 ID:TQIiuhoK0
>>788
それってもしかして月一で発行される社内冊子?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 19:26:41 ID:wAkUHQ1s0
>>763
そういえば、【 carview 】 の車掲示板で
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/default.asp

「iの事故」 というタイトルで書き込みがあったね

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 19:29:34 ID:fwgZuxUrO
スマン興味がある人は調べてくれ
確かお客様満足度のアンケートでマツダ、三菱は上位三位になっていたような記事をみたことあるよ
詳しくみていないけどスズキが最下位だったのは覚えてる

どんなディーラーでも結局は別会社だからメーカーは関係無しに駄目な所は駄目だよ


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 19:33:20 ID:fwgZuxUrO
>>800
レス主の事故自体が別の車の死亡事故をそのままアイに書き換えただけじゃなかったけ?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 20:49:21 ID:cW8RPpII0
>>800
そのスレッドが立った時からず〜っと言われ続けてるけど、その車がアイだった
というソースが全然出てこないんだよね。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 21:00:56 ID:HghSybRR0
>>752
みんな突っ込んでやれよ……

世のほとんどの乗用車はモノコック構造だって。



805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 21:55:49 ID:A2/Y1e4w0
クソDは三菱だけに限らないし
良Dでもクソ営業が居るわけだし
クソ三菱に良い営業がいることもあるわけだ
まあ三菱叩きしたいだけなのはわかるけどな
そういったカキコは自分の社会経験がないことを露呈してるだけだとわかれやクソニート。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:09:45 ID:pg1dGyqe0
>>791
粗利2万切ったのですか・・・。
私が買った営業さんは大丈夫だったのか少し心配・・・。
私が買った三菱は他のディーラーより雰囲気が良かったですよ。
一番やる気にあふれてました。
駐車場に車が入った時点で営業さんが出迎えてくれるし。
最初は三菱車買うのに抵抗があったのですが、
最終的に「i」の魅力とディラーの雰囲気そして営業さんで決めましたよ。
まぁ値引きを大きくしてくれたのもあるんですけど。
納車が楽しみです。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:46:12 ID:+JDqC1tTO
恥じめまして。
みんなどのくらいの値引きでどんなオプション付いてきたの?
ちなみに俺が行ってきた三菱はi プレイエディションだかが26万値引きでロングバイザーと冬タイヤ、アルミホイール、スノーワイパー、フロアマット付けてくれると。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:16:02 ID:FCmIgQIF0
在庫車乙。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:35:27 ID:+nekcgHi0
結局のところ、何色が勝ち?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:38:07 ID:S4iYf84t0
>>804
では、ちょっと別の方向から…

アンダーカバーに気泡が入っているのを見たことがある。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:45:39 ID:Axhxu4uJ0
>>807
それは買いだよ
(´・ω・) ウラヤマシス

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:47:56 ID:Axhxu4uJ0
>>809
基本的にはホワイトパールだろ
あとは好きな色の車かえや

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:03:27 ID:6Nl0WPxj0
>>798
なるほどー、そもそもエンジンとミッションが一体で開発されてて、
CVTとかMTとか入り込む余地が居ない、って感じなのかな。
FitのCVTには惚れたけど、アイのATもえらく良い感じだったな。(試乗にて。)
MoveのCVTはうっさいとは聞いた…。

実燃費はたぶんたいしたこと無いんだろうけど、
カタログ燃費ってやっぱ素人には訴求力高いよ。
Moveのスペック表の省燃費機構の箇所に、ロックアップ機構付きトルコンCVT、
って書いてあった。
アイのATはロックアップが賢いらしいけど、カタログスペックにゃ書いてない。
たしかエンブレの時は積極的にロックアップして燃費稼いでたよね。
ちょっと宣伝下手なんかもなー…。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:10:10 ID:1idnpN53O
おっきいディーラーと小さいディーラー(営業、スタッフ、事務で10人程度)どっちがいいんだろ。割引とかサービスの点から考えて。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 03:33:04 ID:Aof7hE86O
うーん。
06M在庫車と07L1stで悩み中。
ターボも魅力だが、黒内装もかなりイイ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 03:46:37 ID:rtXO0cCr0
>>788
iの安全試験はNASVAにも載ってないし、今のところはゼスト最強伝説に割って入る材料が無いのがなぁ・・・
他の軽に比べて圧倒的に勝ると推測される後部追突試験はNASVAじゃ載せんし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 06:37:49 ID:BJaOufhy0
参考までに。
ダイハツ・ソニカ RS Limited 2WD(CVT)
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2006/060820.html
燃費 (番組測定値) 14.0km/L(10・15モード 23.0q/L)
騒音 (番組測定値) 69dB

三菱 i(アイ) M 4速AT
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2006/060402.html
燃費 (番組測定値) 13.2km/L(10.15モード 18.4q/L)
騒音 (番組測定値) 71dB

ダイハツのCVTは燃費乖離率それなりに高いぞ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 08:33:03 ID:cQvV9gy10
参考までに

アイターボ2WD M 通勤用 リッター16.8

今月のカートップでは リッター20超だったね。 

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 10:14:56 ID:Ce0Xudmy0
近所の(介護サービス)の会社が、このクルマ、
営業・介護送迎車で使ってるな。


それ見たら、買う気無くした。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 10:16:09 ID:Iw5dWHYm0
三菱さんの技術料は民間の有名チェーン店より安い様でプラグ交換の場合は
1000円安で接客も良かった。待ち時間も短く新車のカタログをもう少し
読んでいたかったが全体的に商品のデザインが良く他社を余裕で押さえつけ
ている感じがする。とくにランエボやEKスポーツは完璧じゃなかろうか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 10:26:03 ID:bGBMgENb0
超激安 と思って買いに行った。
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0130070203D4006532019.html

・・・スタッドレスは我慢できるがヤニの臭いは我慢でできんかった。 orz
喫煙者の方には超オススメ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 11:55:17 ID:a0d1b9GbO
地デジチューナー乗せてる人に質問です。
チューナー部分はどこに置いてますか?
うちのiはダッシュボードにタグでくくりつけられてます。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 12:09:30 ID:SYCRLnFj0
新古車の在庫も結構減ってきてるなあ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 12:09:33 ID:ct+17k/20
改善対策の届出がありましたので、お知らせします
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167796118/323

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 17:39:32 ID:u5UVQSh6O
>>806
値引きは営業マンには跳ね返ってこないから大丈夫だお( ^ω^)

>>807
最近はプレイedは初回見積もりで30とか聞くお
商談数が少ない&2〜3月効果かと

>>810
クレームで無償交換でおK


パールを売った事があるがいい色だた( ・∀・)
青とブラウンは査定時では確実に減点色だとオモwww

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 17:44:52 ID:4SHxwiwx0
でも、やっぱお気に入りの色を買うのが一番。

ライトイエローを買った勇者マダー?
連れの姉ちゃんがekでこの色にした。うはー目立つw悪い事できねーww

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 18:25:03 ID:EN2lzvyY0
中古でレア色になったときの方が人気があるよ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 18:28:53 ID:BJaOufhy0
コルト見たいなウォームシルバーがあれば良かったのに。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 19:58:00 ID:f7idHn/N0
>>819
そうやって買えない自分を慰めてるんだなw
アイはいいぜえwwwwwww

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:41:50 ID:DywQRAGI0
下回りは金掛かってるな。もうちょっとエンジンのフタの遮音性を高めてもいいと思うが。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:41:56 ID:CT8BJg/A0
三菱得意の2トーンカラーは出さんのか?

SMARTみたいな。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:54:25 ID:T4Pq14Tf0
>>826


ライトイエローかペールベージュかで迷った

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:13:19 ID:hBfFyz+s0
ライトイエローの愛は何となくお風呂に浮かべるアヒルちゃんを連想するw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:47:01 ID:J3KfpX5A0
イエローかぁ
俺はライトブルー・・・

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:47:10 ID:NzgKUvP10
>>825
普通気付かないよ、あんなとこ。
ばらしたやつや、新品のiのパーツがたくさん並んでいたので、
暇つぶしに眺めていたらあった。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 21:54:06 ID:GpVYOJq+0
ジンジャーブラウンはなぜかアッガイを連想(ry

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:00:26 ID:oEirGmTf0
 赤はガーベラテトラ
青はケンプファーを連想させるなぁ…カコイイ。
白も捨てがたいし、黒もいい。熱そうだけど。

 俺もアイほしいけど、駐車場からさがさなきゃいけないのが問題だ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:13:23 ID:GpVYOJq+0
アイは三菱ガンダムデザインのなかで唯一のジオン系だね

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:14:40 ID:oEISUhSM0
俺たちのあいは立体駐車場に入れないって聞くけど
ほんと?

なら買えないな。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:26:12 ID:J8QWZcCB0
俺のは入れないけど、キミが買うのは入れるかもしれないよ!

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:28:58 ID:J3KfpX5A0
>>839
機械式立体駐車場が問題かな?


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:38:10 ID:vrAMlHXA0
>>839
アイの全高が1600mm
Moveが1630mm
Lifeが1575
ワゴンRが1645mm
キューブが1640mm

こいつらは、高さ1550mmが上限の機械式立体駐車場に対応できない。

でも、そこいらを平気で走ってるコトを考えると、実際はほとんど支障無いんじゃね?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 23:24:39 ID:r2tSXjsQO
iの1stターボ買いますた。
色はしゃあ専用。
やっぱりシートは変えないと駄目でつな。
予算で浮いた分、ケンウッドのナビより優先してレカロいれようかと。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 23:50:32 ID:f7idHn/N0
>>834
('A`)人('A`)ナカーマ
PC上ともカタログ上とも違うみょ〜〜〜〜な青だよね
もっと鮮やかな青かと思ってた
納車された時はちゃんと実車見て決めれば良かったと思って凹んだけど
今は走ってる数少ないからこれでいーや

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:14:50 ID:CdE2qcoX0
ローンで購入の場合の金利って5.8?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:24:36 ID:8l+Bz4k30
>>838
言われてみればそうだね。
少し細部を変えれば、1/1スケールのジオンメカそのものになるね

三菱ララア
色は暗めのピンクと赤のツートーン
「FFとは違うのだよFFとは!」

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:31:33 ID:gDdqJdwQO
じいさんのイメージする未来。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 02:17:48 ID:VTWQGj+Z0
>>842
まあ、上野松坂屋の1550mm制限の駐車場にローダウンでも何でもないMRワゴンが普通に出入りしてたから、
駐車場によっては1600mm前後ならどうにかなるんじゃないかと。



849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 02:22:07 ID:AhZPrxQA0
>>816
iもNASVAの平成18年度試験対象車に選ばれてるし、多分もう試験終了してる
だろうに、結果どっかに漏れてないですかねー。早く知りたい。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 07:49:56 ID:z+bFb7K6O
ソースだ、ソースをくれ。
でなけりゃただの戯言だ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 08:15:45 ID:86Y59zc0O
ケチャップでいいですか?

三菱iの購入を考えていたのですが鈴菌セルボを見て心が揺らいでいます。
しかしそうなるとヌバルR2でも有りかな?っと考えております。

燃費でR2、無難にセルボ、奇抜さでi迷っております。

852 :あいG・4WD海苔:2007/02/10(土) 08:34:52 ID:lHwXnCIYO
>>851 その3車以外にしたら?仮にi選んでも後々後悔するキガス

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 08:50:47 ID:6BAPH8Vv0
俺も、ワゴンR。セルボ。i。で迷ってる。今は i に傾きつつある。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 09:44:57 ID:NAqAb3N+O
iが比較対象になるってことは、R2やセルボはマニュアルモード付CVTな最上級グレードかな。

CVTは万人受けするけど、実際に走ってみないとノイズやフィーリングはわからない。
スズキのCVTは低速域のトルクが不足がち、スバルのは高速域のノイズが…といわれているけど、実際に乗らないと個人差かもしれないし。

私はCVT搭載車は故障したときの事考えてパスしました。
ミッション系はやっぱり枯れた技術のほうが安心感がありますし。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 09:53:38 ID:22nkjLDh0
>>854
MTに長年乗っている古い人間からすると、
CVTのエンジン回転と車速の上がり方のリンクの無さが気持ち悪い。

やはり各ギアでリミットまで引っ張り次ギアにシフトアップ、というのが気持ち良い。
CVTでも擬似的な動きをする物はあるが、所詮擬似。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 10:25:43 ID:4fd+FCyG0
試乗記ざっと見ると軽のCVTはまだ熟成段階というの感じか?
よくフィーリングやノイズを試乗で確かめた方がいいんじゃないか。

同僚はターボ自体で既に冒険してるから信頼性の高いATで
保険掛けたいって事でアイ選んでた。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 10:40:43 ID:JVl/9bsE0
>>855
スポーツモードも何も無いCVTのコルトプラスを代車で乗ったことがあるが、
運転し辛かったな。 

まだまだ未完成、っつ〜感じ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 11:06:23 ID:92S91Qac0
スクーターを乗っていた経験がある人は、
CVTでも気にならない気がする。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:03:49 ID:/vkQFtTU0
三菱自動車が改善届け出 6車種


 三菱自動車は8日、自動変速機に不具合があったとして、
軽自動車「eK−WAGON」など6車種、計4650台(昨年1月−6月生産)の改善対策を国土交通省に届けた。

 この不具合が原因で今年1月、神奈川県箱根町のホテルの駐車場で坂道に止めた車両が動き、
逃げようとした従業員男性がねんざしたという。

 変速機の部品加工が不適切なため、パーキング位置に合わせてもロックされず、
サイドブレーキをかけ忘れた場合に車両が動く恐れがある。

 同社は昨年9月、同様の不具合で軽自動車「アイ」約1万1000台の改善対策を届け出。
同じロック機構を搭載した変速機を使っている6車種についても追加対象とした。

 「eK−WAGON」以外の5車種は「eK−SPORT」「eK−ACTIVE」「eK−CLASSY」「トッポBJ」と、
日産自動車が販売した「オッティ」。

http://corism.221616.com/articles/0000057887/  2007/02/08

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:14:12 ID:+mmkesHk0
>>859
相変わらず糞安部品だなwww

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:38:37 ID:uxHSmXWW0
立体駐車場はいれないんですか!?
通勤用&街乗り様に購入しようと思っていたんですが、会社の駐車場立体なので・・・

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:45:06 ID:O5MjHelP0
機械式ならまず無理だね。自走なら問題ないだろうけど

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:47:18 ID:rc3F2zCX0
ルーフガリガリ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 13:30:53 ID:yVuSoDbY0
つかなんで自分の会社で聞けば一発でしかも確実に分かることをここで聞くんだ?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 14:58:56 ID:Jr8019Ck0
>>861
いや 普通に上がれるよ 普通にスーパーとかの立体もいけるし

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 15:42:29 ID:TwdncHBu0
入れないのは機械式の事ね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/駐車場

俺、都内に住んでるけど困った事無いなぁ。
コインパーキングが異様に増えてるのもあるし。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 15:56:55 ID:DnJyDYSz0
要するに、タワーパーキング(ゴンドラに乗って格納されるヤツ)は無理って事ね。

自分で走って駐車するタイプの立体駐車場はなんの問題も無いです。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 16:08:53 ID:NAqAb3N+O
1600mmで自走式立体駐車場はいれなかったら、大半の普通乗用車も不可になりますな。
機械式は維持コストがかかりすぎるので、営業者の方からみても敬遠されている。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 19:46:16 ID:vWrklL1I0
>>584
試乗してこい。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 20:16:10 ID:TwdncHBu0
触る前からダメと決めてかかってる奴は試乗しても同じ事言うぞ。
意見の否定=人格の否定と受けとるような、議論のできない人種だからな。


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 20:21:40 ID:nbmM8pQ/0
玉にクルマ雑誌に乗ってる、SMART・ブラバスみたいな
デコ・ブラック塗装した(アイ)、激しく格好良いね。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:34:14 ID:7lbSAejr0
>>851
奇抜さでいくんなら、R1のほうがいいと思う。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:38:16 ID:7lbSAejr0
自走式の立体駐車場に1600mmの制限があったら、車降りたときに不便だろう。
かがんで歩くつもりか?

と言ってみるテスツ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:38:20 ID:mZbWyNKp0
色があかんな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:32:10 ID:NukCusj80
駐車場警備員の独り言2 〜立体駐車場〜
http://wyvern-h.at.webry.info/200701/article_5.html

IUK 石川島運輸機械株式会社 パーキングシステム
http://www.iuk.co.jp/parking/index.html

タワーパーキングの歴史
http://www.iuk.co.jp/howto/t_parking.html

タワーパーキングにも入れる高さのファミリーカーってありますか?
http://okwave.jp/qa1399601.html

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:34:35 ID:D++1uEFH0
 近所の月極駐車場の値段調べたら\11,000-。結構するなぁ。

 ところで三菱サイトでオンライン見積もりしたけど
オプションに何を選べばいいのか迷う。
迷ってるうちが一番楽しいのかもしれないけど。
 とりあえず、4WD-Turboにリアスポイラとフォグランプとアームレストと
キャリアとL型バイザはつける予定。
 ほかにお勧めがあったらおしえてちょんまげ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 23:49:59 ID:VTWQGj+Z0
>>860
eKのATはジャトコ製だから、日産のヘマと言えなくも無い。


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 00:19:40 ID:qeIn+Ho20
作動レバーが似てるけど いいのか?

ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/image.do?orderNo=P0327
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/image.do?orderNo=P0350

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 00:24:27 ID:JIedfzGx0
傾斜あるとこでPにしてサイドブレーキ引かずにいたら動き始めて・・・
って感じらしいな。アイは去年対応してなかったか?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 00:38:38 ID:nIZaKi8E0
ekワゴンは地味に1550mmなのね。
軽ハイトワゴン系で唯一かな。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 01:37:14 ID:dpyatWfZO
>>876ディーラーOPなら、momoのシフトノブ&サイドブレーキレバー。ただ、シフトノブは同形状の物がmomoにあるらしいので、そちらから買った方が安い(ネタ元:みんカラ)。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 03:47:28 ID:bx9x14Qo0
工作員、時給いくらでこのスレ廻してるのかねぇ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 08:29:57 ID:EpApPL3s0
>>880
ちょっと前はネイキッドもそうだったんだけどね。

>>882
レスの多さに嫉妬してないで試乗しろよw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 08:56:43 ID:CKlRpPL1O
北海道でもi随分増えたぞ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 09:40:10 ID:wIpHIa4Q0
エンジンオイル、エルフのアレ5W-30
にしたらDレンジ停車中の不快な振動減ったぞ
ベースオイル性能云々は知らんが、振動の質は確実に変わった。
以前はB−UP入れてた。  


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 10:13:33 ID:CDV3rK13O
どんな車でもマッチングするかどうかが重要。
所有者が増えて有益な情報増えるのは良い事だ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 13:37:39 ID:7b626BAn0
>>880
つか寧ろ、背が高いけど立駐にも停められるのがek最大の売りジャマイカ
当初からそう宣伝してた記憶があるぞ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 14:03:41 ID:NKfoiknB0
時々使っていた機械式(150まで)の駐車場のおじちゃんが言っていたこと
「155までなら何とか入るけど、160は無理だわ」
親切なおじちゃんなので、気に入っていたけど、
iにしてからは、行けなくなったのが残念。
その代わり、繁華街駐車場一覧の載った地図を用意して、
停めれるところに丸印、いつも車に乗せて参考にしてる。
と言っても、よく使うところは大抵決まってるけどね。


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 14:20:09 ID:1hTedPud0
工作員
試乗試乗と
誘導し、
立駐不可も
他所誘導。


890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:12:33 ID:i7xb0OSC0
立駐不可なんて売れ筋のハイトワゴン全部そうなんだが。
ワゴンRかムーブで機械式立駐に突っ込んでこいよ>>889

891 :876:2007/02/11(日) 17:14:55 ID:BmPrZPRk0
>>881
 情報ありがとう。ぜひ参考にします。

 さて、最寄のディーラーで1回目の見積もりしてもらいました。
TypeGで本体価格10万値引き。(ちょっと見に来たスタンス。対抗車等情報なし)
営業さん自ら、「決算時期なので頑張る。」とは言ってました。

 車を買うのも新車を買うのも初めてなので、見積もりだけでも結構緊張しました。
(バイクを中古で買った経験しかないです。)

 しかし、実車見るとますます気に入ってしまいました。
運転席から見える視界の広さがいい。
気にしてたピラーによる視界の問題はなさそう。
後部座席は思ったよりゆったり出来そう。広くはないですが窮屈感は特に感じられませんでした。
 個人的に気になったのは、シフトノブが少し遠めな事かな。
これは体格で感じ方が違ってくるんでしょうけれど。(座高が高い?)
ドアの薄さも気になったけど、これは仕方ない。

 今まで迷ってたけど、買っちゃう方向で進んじゃう。
買った暁には、i信者増やしちゃうよ(`・ω・´)9m

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 20:43:29 ID:N3yEMFU80
↑iのほんとの素晴らしさは所有してはじめて分かってくるもの。
もう少しですね

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 20:55:51 ID:VCINdDoDO
もうすぐi納車です。
カラーをホワイトかクールシルバーかレッド…迷ったけど、試乗車がクールシルバー!
カッコよかったのでクールシルバーにしました。
主人からの結婚〇周年記念プレゼントです。
大切に乗ります。


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:10:15 ID:oMPcQ2YX0
ご主人に取られないようにねw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:13:18 ID:CU/B5/k00
この車、サスペンションの各パーツのプアーな事といったら酷いよね。
古くなると、かなり危険だと思うよ。三菱って懲りないなぁ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:31:38 ID:QjJMZf1U0
定時ネガキャンageお疲れ様です。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:33:19 ID:oMPcQ2YX0
ご苦労様です。

898 :893:2007/02/11(日) 21:34:31 ID:VCINdDoDO
>>894さん
主人は慣らしドライブにどこ行こうか?って楽しみにしています。
普段私はちょこ乗りですし、助手席でまったりが好きなので、取られてもいいかなw
でも、車内は私の趣味炸裂させますw

899 :42:2007/02/11(日) 21:35:57 ID:JIedfzGx0
>>895
足回りへたるくらいヘビーユースだったら、
その前にターボエンジンが不調になるんじゃないか?
一般的な使い方だとその更に前で買い替え時期くるから大丈夫かと。

アイに限らずある程度走った軽ターボの中古の方が怖い予感。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:46:28 ID:veq8I2mX0
バカ相手にマジレス乙。
アイ乗りはもっと賢くあれ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:52:19 ID:zt2H1/zpO
>>891
俺も今日試乗&初回見積してきたよ

在庫車じゃないGの2wDで。
一発値引きで15万
競合車をチラツカセ再度勉強してくれと言って保留中
最初から店長と交渉してるし、あと最低でも五万はいけると思う。
最後は現生もっていってこの値段なら即金でハンコ押すよってやる予定

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 21:59:04 ID:JIedfzGx0
>>900
回線乙

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 22:04:26 ID:bUdL560D0
Gはやっぱり値引きも大きいなぁ。
漏れはLだけど、最終値引き11万+2万分オプションサービス+おまけ2万円分ではんこ押した。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 22:22:32 ID:B2FMcQNQ0


 工作員は2人7役か

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 22:37:25 ID:HlCtsxGq0
>>889
君はなに乗っているかは知らないし興味もないから言わなくていいけど
雑誌の行燈記事や人の言う事だけで買って「こんな話じゃなかった」みたいな人は
結構多いから工作員以前の問題じゃねぇの?
アイだってレイアウトからスポーツ性をかなり求める人も実際にいるけど
楽しめるレベルにはある程度手を加えないと満足はしにくいしな、、
実用性が低いけどR1みたいに乗って初めて製作者の意図がわかる車や
ブレイOみたいにゴルフを対抗馬にしつつ相手にもならない完成度の車(雑誌はべた褒め)
もあるわけだからあながち「のってみなけりゃわからん」ってことかなり多いと思うけど?

立駐は確かに止められないけど名古屋近郊及び駅周辺でも全然困らないよ?
ナビでも入れて車体寸法を入力して検索かけても機械式って結構少ないよ?






906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:27:52 ID:n/qHXyRs0
ぐお、近所にNAの試乗車無い...orz

もうちょい考えて試乗車入れろよ、南茨城三菱。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:31:51 ID:A4diP64U0
>>906
俺も南茨城で乗ったけど、予約入れたら試乗できたよ。2日ぐらい待てば乗れる。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 23:48:34 ID:n/qHXyRs0
>>907
サンクス……でも、まだ購入時期じゃないから、予約するのはちと悪いなぁ。
水海道行った際にでも北総三菱に寄ってみますわ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:12:15 ID:W7EdGjcvO
今日契約しました(Gホワイトパール06在庫だけど…)。本体+オプションで30マソオーバーの値引きでした。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:14:06 ID:i6iNj9La0
MR方式&ロングホイールベース。

2007年2月 マイナーチェンジを実施。
フロントグリルやフロント/リヤバンパーのデザイン変更、
リヤコンビランプをスモークに、アンテナをマイクロアンテナに変更、
ボディカラを一部変更するなどの、外観の変更を行なう。
「ローダウン」グレードの追加も実施

4AT車は他のグレードとは異なりエンジン、トランスミッションともに縦置きである。

・・・・・・ATとの組み合わせの場合は・・・・・・MR縦置きエンジン・・・・・・

ホンダ・バモス(HONDA Vamos)
http://www.honda.co.jp/VAMOS/mr/index.html

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:19:30 ID:OEJjI8vwO
走りなんてスポ車と比べたら全然ダメダメなんだから
コラムシフトにしてベンチシート仕様を作って欲しい。
そう思っている一般人いない?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:32:07 ID:xUKsXM150
ベンチシートにはしてほしいね

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:40:04 ID:VBywO+WH0
ベンチシートなら買わなかった

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:44:07 ID:1CqMB9AD0
みなさん、気にならないのですか
同じMRでも
「MR縦置きエンジン」と「MR横置ききエンジン」の違いについて

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:45:20 ID:qr8KBTCN0
オプションで選べるってんなら別に文句言わない。

・・・が、とんでもなく手間かかりそうだなw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:46:20 ID:qr8KBTCN0
「MR横置ききエンジン」は単体で気になる。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 01:05:09 ID:hdUfj6Le0
「MR 縦置き エンジン」の方が優れてると思います

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 01:10:14 ID:OwtN1thL0
だったらそれを買えばいいだけ。では、さようなら。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 02:03:26 ID:qK0xuuyDO
ガラガラの駐車場に停めて帰ってきたら……








隣に2台アイ停められてたw
シルバーとNAレッド
んで俺パールホワイト


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 02:12:37 ID:kpeLAJ600
>>919
確実に確信犯だなw
アイは珍しいから横に止めたくなる気持ちもわからんでもない

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 02:18:32 ID:kpeLAJ600
少しはいじろうかと思ったけど、
メンドクセ

殆どノーマルのGなんだが何かお勧めありますか?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 07:25:31 ID:pYHLv/ywO
>>911
コラムシフト
ベンチシート
どちらか一つでも採用していたら買わなかった
ちなみにもし次の内いずれか採用されていたらこれも買わなかった

フット式サイドブレーキ
センターメーター


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 07:26:35 ID:NutzEYHD0
そのままのりつづけること

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 07:27:22 ID:NutzEYHD0
>>922
おまいは俺か

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 08:29:24 ID:RdI3Yrz+0
>>893
シルバー見たけど、アイの良さが全然出てないような気が。安っぽいKに見える。(あくまで気ですが)
売れてると言われているジンジャーも爺むさいし。
ホワイトが一番アイの清楚な魅力が出ている。(と思う)

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:26:01 ID:bRqwqQnS0
手を変え品を変え・・というヤツですか?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 11:36:37 ID:Q5DuVhyU0
>>925
iのボディーカラー再考の必要がある。今のラインナップでは、確実にクルマの魅力を下げている。
シルバーは定番、赤は買う人は買う色だから置いといて、
白もパールに一本化
黒は無くてもいい。特別仕様車でスポーティーなイメージで設定するのが賢い。
奇抜なジンジャーも賞味期限短い。いいかなと思うが実際選ばない。ウォームシルバーの方がいい。
黄緑は悪くはないが、消去法で選ばれる。イメージカラーにはなり得ない。
ブルーは全く合っていない。高級な方向性の脚をひっぱている。濃紺の方がいい。
アッシュは存在感無し。廃盤
そんで私は消去法でベージュにしました。実写も見ずに決めた。ekの色を見ただけ。
もうワントーン濃いほうがいいが。嫁が乗るからこれでいいか。
今のラインナップは女性が選択した所に起因している。カジュアルすぎる。内装とのコーディネート意識しなくていい。
たいした内装じゃないんだから。
販売年齢層も熟年男性が選んでいることがハッキリしたのだから、ボディカラーも対応すべし!
BMW1シリーズのカラーラインナップを見習ってほしい。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 11:44:40 ID:bhBhGUNZ0
>>927
個人的には、ライトイエローとペールベージュの中間の色が良かった。
そしてライトイエローを選択

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 11:45:37 ID:5f0LHNlj0
>>456
今偽者のマリを演じたら、素晴らしい会話を経験しました
マリ :ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ :人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :どして 23:42
マリ :それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ :でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ :して欲しいの? 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ :牛君何曜日がOKだったっけ? 23:38
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :マリはフェラチオしてくれる 23:38

名前: 牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg 投稿日: 2007/02/08(木) 23:50:08 ID:l6DtiVZa0
はっはっおれの名前知らない奴だから偽物と解っていた上の会話だよ。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 11:58:32 ID:EnybJZQU0
ペールベージュってiの中で一番ダメな色じゃんw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 12:35:05 ID:pYHLv/ywO
でも一番売れているハズのシルバーがオーナーズクラブとかのHPをみると皆無
で意外にジンジャー、イエローが多い
白も意外と多いし黒と赤もかなり多い
ブルー、ブラウンもも多くはないが少なくもない


さらに一番売れ筋のMやLimited、NAがいなくてほとんどGグレードだね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 12:37:15 ID:pYHLv/ywO
後、オレンジもいたけどかなり似合っているけどラインナップにないんだけど


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 12:48:38 ID:kGMZXo0VO
無難な色を選ぶ人は無難な軽に乗るからだろう。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 12:51:55 ID:EnybJZQU0
オーナーズクラブってDQNの集まりでしょ?
みんな変な改造に必死になっちゃってさ〜

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 13:00:02 ID:FWPrxhvmO
TAKAのふんばり君装置とシート交換ぐらいはゆるしてたもれ。

あとむしろ更に静かになるマフラーが欲しいが、出回っているのは爆音タイプばかり。
世の中間違っておる。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 17:21:08 ID:3NRxVtJC0
>>919
ワラタ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 18:46:58 ID:dL3fxCC0O
今月後半から末位までには納車予定なのだが、やはり来るまではwktkするのぅー(´д`)

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 19:01:48 ID:KM5mTu6/0
   〃〃∩   _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < 色々ありすぎてオプション決められないのヤダヤダ!
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ジタバタ

      _, ,_
     (`Д´ ∩ < オプションどころか色も決められないのヤダヤダ!
     ⊂   (
       ヽ∩ つ  ジタバタ
         〃〃

       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) < 優柔不断な自分がキライ…。はやく乗りたい…。
       `ヽ_つ ⊂ノ      
              ヒック...ヒック...

       ∩     。o ( ( ´・∀・) < 赤も白も黒もパールホワイトも黄色もカコイイ!ウフフ。 )
     ⊂⌒(  _, ,_)
       `ヽ_つ ⊂ノ  zzz・・・

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 19:41:04 ID:UEwzJ6cA0
グリーンメタ系も映えるとおもうんだけど・・

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 21:12:44 ID:oCKFejHY0
最新号・ベストカーに乗ってる(アイ)ベースのリッターカー(1000cc版)、
ライトスポーツ・クーペのCGは、結構信憑性高いと思って良いの?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 21:35:36 ID:UmOKrnpE0
ベストカーにいかほどの信憑性があると…。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:16:49 ID:DrtXxSha0
初新車購入に向けて試乗へ行ってきました。
片道8キロの通勤に使う位のちょい乗りなのでターボでなくてもいいな、
と思い、LXで見積もり依頼。

店内で見積書見て愕然。本体価格、オプションともに
1円も値引きされていない価格が書かれてました。
「引いても3,4万程度ですよ」と言いつつ、
その価格さえも引いていない見積もりを前に、契約書まで持ち出す始末。
LXで+@のオプションで140万。
どう考えても高い!!!!

また来月の決算を狙って1ヵ月後に交渉に行くつもりだけど
担当者を変えてもらったほうがいいですよね?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:18:29 ID:nuYBiv2F0
別の販社に行くか業販店行ったほうがいいんじゃない

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:20:40 ID:r9qMjY460
>>942
初回の見積りだから、ってこともあるでしょ。
それに、口頭で値引き額を伝えているわけだし、どうしてそこまで怒るのかが分からん。
見積りに値引き額を入れないといけない、なんていう風潮があるの?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:24:55 ID:NutzEYHD0
コミュニケーション能力が無いのかと...

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:43:53 ID:ioKVmp/e0
全く値引きせずにG買った俺ですよ。


それでも、「キリの良い数字にしました」とか言っていくらか引いてくれたみたいだけど。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 22:45:18 ID:d9zuGn5t0
営業はこちらが何も言わなくても限界値引きを提示するべきとでも思ってるのかね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:10:23 ID:M5ykSB310
三菱の車作りは復興しつつあるのに
ディーラーは未だに殿様商売か

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:14:30 ID:DrtXxSha0
942です。
みなさんの私見有難うございます。
初めての新車購入で先入観を持って行ったのが敗因かもしれませんね。
見積りに値引き額が入っているのは、当然と思っていました。
見積価格=購入価格だと思っていた私が間違ってました。

こちらから何も言わずに営業側から
限界値引き額を提示されるとは思っていませんよ。
そんな好都合だったら、皆が皆、安価で車購入できますからね。

私が残念に思ったのは、こちらとしては急ぎではないものの
ナビまでつけて、150万以内で納めたいとの希望を言ったにもかかわらず
ナビ抜きでしかも値引き一切無しで140万を提示されたことに
納得いかなかったんです。(ナビを入れると165万ほどになります)

両親と一緒に行って、明らかに購入意思アリと思われ、
足元をすくわれた気がします。
担当の方も50代半ばの課長さんでしたから、こういった商談には
慣れた感じが否めませんでした。
コミュニケーション不足だったと反省してます。
来月、出直します。



950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:16:07 ID:YtZ1iE+X0
>足元をすくわれた気がします。
出精値引きはメールで知らせるようだな。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:16:52 ID:qMHtftEmO
さて、iの納車までなにすっかな〜

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:17:00 ID:ioKVmp/e0
商談に慣れた人が出てきたら困るんだ・・・

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:17:35 ID:yE8N5ace0






「未来型」だって・・・・・・・ぷッ!!







954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:21:23 ID:JRmLlWFL0
基本的に最大値引き幅は三菱本体が決定するから
やはり値引きを狙うなら3月を狙うのが得策、
アイ、プレイエデションなら36万までOKという話を営業経由で聞いたことがあったから
まだ在庫があるならいけるかも、、、、さすがにもうない気もするけど
とりあえずいくら引く?「X万円です」、、、「帰る!」くらいの意気込みでいきなよ
ただどんなディラーでもやりすぎても後々上手く吸取られちゃうからほどほどにね
というか値切っりまくって無理な注文付けまくってさらに30万オーバーの値引きしちゃった人はマジで要注意、、、遅いと思うけど。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 23:26:38 ID:M5ykSB310
>>949
さりげなくこのスレについて触れてみれば?
値段を引いてくれるか、相手が引いて営業にマークされるか諸刃の剣


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:15:28 ID:4IQYu9GG0
>>942>>949
「NA(=07年モデル)しかも最上級のLXだから、値引きが特に渋い」という単純な理由かも知れないよ。

試しにターボ車のMで見積もりを取ってみたら?06年モデル(ターボ車しか存在しない)の在庫車なら、販売会社側としても
06年モデルを早く売り切ってしまいたいだろうから、安く買えると思うけど。

訪れた某販売会社では、12月になっても「Limitedありますよ?」とカタログを出されたし、
「i Play Edition」のカタログなんかだと複数の販売会社で普通にあったくらいだから、安く買いたいなら06年モデルの在庫車(=ターボ車)狙いというのも使える手かも。

NAで充分とは思っていても、やっぱり高速での追い越し加速や上り坂で加速をした瞬間には、「ターボが欲しい」と思うんじゃないかなぁ。
たとえLimitedや(06年モデルのターボ)Sグレードのように、装備品が多少質素になってもターボの方が良い…と思うのは自分だけ?
気になる燃費だけど、アクセルを控え目に省燃費の運転をすれば街乗り(地方都市近郊、渋滞あり)で13km/l前後。軽ターボ車としては、悪くない数字だと思うけどね。

最近になって、NAだったりLimitedだったり色々だけど街の中でアイを見かける頻度が少しずつ上がってきた感じがする。
ほんの2ヶ月程前までは、1週間に1台見ればラッキーなくらいに見かける台数が少なかったけど、最近では週末の同じ日に2台見たこともある。
増えてきたとは言ってもそれでもまだ珍しいから、ドライバー同士でお互いに相手の車を見ているような気がする。

以上、ナビ入れて170万円以上つぎ込んだGユーザーより。


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:23:55 ID:YWsAIfjY0
>>949
まあ、あれだ。
「アイしかない」という感じが相手に伝わっちゃうと、そうなるかも知れないね。
他のメーカーの車も競合していて、「その中の候補の一つにアイがあるんですよ」って
余裕を見せないとだめだと思う。
ソニカあたりを見積もって、ソニカですら○○万円引くんだから、「アイならもうちょっと
がんばってよ」って感じで言ったほうがいいよ。
「そんなに引かないんだったら、アイはあきらめます」って感じもにじませるようにした
ほうがいいね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:40:35 ID:4mked92r0
>>940
そいつが新型ランサーって話もある。
正直、iがパジェロミニのようにランサーの名を冠していたらもっと売れたと思う。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:44:51 ID:q/98LYrN0

 個人的には、今と形が全然違変わっちゃうのであれば
iとは違う名前にしてほしいなぁ。
そう、たとえば…。
jとか。








すいませんでした。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:47:18 ID:H1637dqw0
G海苔ってやたらGってことを主張するのはなぜ?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:47:32 ID:4mked92r0
>>942
ソニカをぶつけるのも良いが、今ならミラカスタムぶつけるのが良いかも。
でも1stアニバーサリーで値引き2万が普通みたいだからねえ。


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:51:24 ID:YgkIa5mD0
>>954-957
皆さんご親切にありがとうございます。
経験者である皆さんの助言に従い、
06年の在庫車で見積もりをお願いしてみます。
(ディスチャージヘッドライトとキーレスをつけるつもりなので
 Gで検討します)
また、ライバル車とされているソニカでも見積もりを取ってみようと思います。

皆さんのおかげで一度は失せかけていた購入意欲が
また湧いてきました。
やっぱりiはデザイン的に他社にはない魅力的な車だと思うし、
3月中には契約したいと思います。
オプションまで含めて−10万円を目標に経験談などを参考に
努力してみます。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:52:52 ID:4mked92r0
あと案外営業が反応するのは普通乗用だがヴィッツやパッソ。
特にヴィッツは1.3Fが値引きあり諸経費込みで140万切るセールやってるから
こいつの見積もり取るのも手。
燃費もCVT搭載でかなり有利だしね。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 00:57:47 ID:YgkIa5mD0
>>961
1stで値引き2万ですか。
やはり新しいと値引きも少ないですね。
ウィッツやパッソって手もありましたか!
本当、勉強になります。ありがとうございます。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 02:01:34 ID:orRct1qH0
1st買ったけど車両本体の値引きは4万くらいだったよ。
オプションいれて10万弱くらいの値引きかな。
やはりコネでもない限り07年型は値引きは厳しいみたいですね。
発売から1年。ところどころ改良されてるようだし数万の違いなら07年モデルでいいかなと思いました。

最後までGと1stで悩みました。理由は1stだとディスチャージがオプションでもつけられないためです。
こんなことで悩ませて三菱側に何か得なことでもあるのでしょうか?
ユーザー心理が読めない二流企業だと宣伝しているようで三菱の未来が心配です。
何か理由があるなら教えて欲しいです。特に理由が無いのなら
これからの三菱のためにも、企画販売責任者は反省してください。
 
以上、軽自動車が欲しいわけでも三菱の自動車が欲しいわけでも無く
ハイセンスな「i」が欲しかった者のたわごとでした。
いっそのこと「i」のAMGとか出てこないかな(笑)

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 02:08:15 ID:H1637dqw0
>>965
成約オメ。
ほとんどの住人が軽がほしいわけでも三菱が良い訳でもないんだが
アンチには関係ないんだよね

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 02:17:12 ID:PtPRNZuBO
三菱って昔からオプションの選択肢が狭いからなあ。
ディスチャージやエンジンスターター、ナビはカー専門店でもいい気がするが。

リセールスに関しては、NAの方が有利になるんじゃないかな。
低速域のトルクは十分あるし、ターボの焼き付けと言う心配もないし。
それに絶対的に玉が少ない。ただ、キーオペとUVヒートプロテクトガラスは絶対欲しい装備。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 07:52:36 ID:uOuyhh3IO
値引きキングのマツダのデミオ辺りを競合させるのはどうかな??

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 10:15:00 ID:kwVVeVgHO
>>960
どの車買ってもある事。自分より下を見下したいんだよ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 10:20:28 ID:WEmgTUS/0
なんでアイに乗ってるやつは、高速道路の追い越し車線を
120位で延々と走り続けるやつが多いんだろ?
他の軽では余りみない奇行だ。


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 10:26:45 ID:Ruvkmqe/0
>>970
K自動車とは言え、なにか選民思想があるのでは?  

他に良いクルマ(ドイツ車・国産高級車)所有しながら、
2ndで買った(愛)も、その感覚(そこのけそののけ、ベンツが通る)で運転してるからか。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 12:24:26 ID:uOuyhh3IO
ああ全然踏み込まなくても燃費は12キロを切っちゃうけどリミッター稼動粋まで普通に出ちゃうからだろ?実際は電スロの演出がそうなってる
ただ今の軽ターボは似たような動力性能でアイに限らず他の車種でもよくいる
アイが目立つのはオマイが何気に気にしているだけの話

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 12:51:54 ID:HOsCwfF60
このメロディーがテーマソングかなw
http://www.toysfactory.co.jp/recommend/rm/tfcc89193pv.asx

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 13:28:29 ID:PtPRNZuBO
>>968
売れている車じゃないと競合しない。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 13:56:31 ID:pRPvtLAm0
デミオは案外売れてるよ
まあアイとは競合しないとは思うが

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 17:12:57 ID:02/c1NcB0
明日納車なんだが、
バレンタインにアイが来るのはちょっと恥ずかしいな・・・・

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 17:53:12 ID:1Q8BbSOw0
逆に考えるんだ、バレンタインに愛が来ると思えば(ry

>>939
デミオやMRワゴンにある綺麗なグリーンメタ、欲しいよな。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 19:42:51 ID:vgZdfBwz0
1st4WDのM契約しました。
本体100,000円オプション21,000円(キャンペーン中)の値引きでした。
オプションはスタッドレス+アルミのみだけど
値引き交渉無しでサインして来たのだけど、
安いほうなのでしょうか?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 19:46:31 ID:PtPRNZuBO
1stを十万値引きなら、かなりいいんじゃないかな。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 19:54:06 ID:MNO/rk6x0
アイの場合、最安 S2駆 105万、最高 G4駆 160万と約1.6倍の価格差があるのだから、
単純に5万10万値引きと言っても意味ないんじゃない?

仮に10万引きとして、
Sなら「10%OFF」だが、Gなら「6.25%引き」にしかならないのだから。

逆に言えば安いグレードは値引き‘額’が低いのは当たり前。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 20:27:47 ID:YdjaR5Mm0
>>980
ディスカウント率というのはいい着目点かも。
確かに、専門雑誌では値引き額が全てって感じですな。


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:07:51 ID:y4GZRStq0
>>981
率書いてるのも結構あるよ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:17:19 ID:HEWfNb880
Dオプのほうが値引きしやすいってのもよく聞くよね。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:20:42 ID:8BMsWeO+0
メーカーオプションのMMES、あと四年で使えなくなるアナログTVチューナーなんかいらないから
DVD-VIDEO再生機能くらい付けてくれよ!三菱のバカバカ!

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:28:24 ID:DKXOgt9q0
何速か表示させる裏技はないの?


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:37:09 ID:YdjaR5Mm0
>>985
裏技というか、ATのDレンジにしている時何速に入っているか表示する
部品が発売されていたような。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:41:20 ID:kwVVeVgHO
>>986
PIVOTから出た奴でしょ?一万三千円くらいの

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:41:30 ID:YdjaR5Mm0
>>984
HDDナビは絶対純正よりディーラーオプションかカー専門店取り付けの方が良いよ。


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:58:05 ID:YdjaR5Mm0
>>987
http://pivotjp.com/product/flame-gpm.html
これだね。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 22:08:56 ID:Tm0vhohSO
>>988
その心は?!

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 22:48:32 ID:KNpc1DWu0
自分の意見に説得力を持たせようとして“絶対”なんて使う奴は信用しない事にしてる。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 22:53:47 ID:DKXOgt9q0
>>987
>>989

情報ありがトン。
グランディスはちょこちょこっとやると出来たもので・・・

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 23:00:36 ID:x6d7v5eT0
みんなー、新古車だと3割引きだよー。

iは、試乗車でも全然距離が伸びてないから

今期中に買いましょう。


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 00:02:52 ID:HEWfNb880
iのターボの新古って、他社の軽より異様に割引率高い気がする。
(他は大体、新古出回ってるのがNAなせいかもしれんが)

NAの新古がターボみたく3割引になったら、衝動買いしそうで怖い……w

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 00:22:58 ID:85erTDk60
三菱系ディーラーで、新古検索してみ
NA も3割近い価格だから。

浮いたお金で交通遺児募金に・・。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 01:27:16 ID:hHN4aOwa0
風変わりだからみんな気後れしてるみたいだけど、
普通に買い得だろうとおれも思うよ。
まあ、先の事は分からないけど・・・

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 03:28:58 ID:xHz+atgWO
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 03:50:23 ID:Y7kRe3im0
次スレたてたよ。

【未来型】三菱新型軽自動車i(アイ)29【MR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171392566/

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 03:59:38 ID:v6qT5YDF0
1000ならi買う

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 04:00:12 ID:v6qT5YDF0
ガーンorz

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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