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○○○○ Audi A4 Part.8 ○○○○

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 07:45:02 ID:raB3RJGz0
Audi A4をマターリ楽しく語り合うスレです。
※煽り荒らし自爆は2chの華です。
※アウディスレらしく華麗に走破して下さいね。

Audi Japan
http://www.audi.co.jp/

前スレ
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076486733/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087288067/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096805889/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110069839/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126921335/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141388644/
7 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154999047/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:00:21 ID:F+zZ+1tk0
軽量化はありがたいね

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:09:31 ID:PQU0JU1EO
しかしサイズ拡大で軽量化ってことなら、 
サイズかえなきゃもっと軽かったんだよね。 
そんなA4もよかったな。 
まあ今度のも楽しみなんだけど。 


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:47:01 ID:BUut//LY0
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=66905

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:25:14 ID:CwVeZI7F0
今7万キロ越えなB6(2.0アバント)のってる俺はノートラブルなんだが。。。
はずれか?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:33:26 ID:EWaPueeB0
ベンツCクラスvsBMW3vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:01:46 ID:H5Ok9Hmn0
>>956
新型A4はサイズでその中から外れることになるな。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:21:53 ID:9Pndz9/T0
サイズは3シリと同じぐらいだろ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:36:44 ID:fiGhag3U0
>>958
全長180mmも違うんだが

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:04:26 ID:UpELVcMX0
>>950
10万q以上乗るなら車検毎に交換
それ以前に乗り換える予定なら交換の必要はないと思います

Egオイルも10万q以上乗るなら1万q以下で交換
それ以前に乗り換えるならDラーの指示通り1万5千q交換でOK

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:26:12 ID:nDKaaELB0
各種オイル交換時期って、迷うよね。
みんな違うこと言うから。
他人に聞かず、自分で納得した交換ペースを決めて
それに従うべし。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:33:55 ID:3Gp0YgqK0
>>959
18mm

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:01:19 ID:fiGhag3U0
>>962
釣りじゃないとしてまじめに答えると
New A4 4703mm
BMW 335iセダン 4525mm
差は178mm

幅は
1826mm
1815mm
差は11mm


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:13:57 ID:IORXm+T10
新A4のスタイリングはどうみてもBMだあな
グリル形状がちがうだけじゃん

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:21:15 ID:Jq+KWbRs0
すいません。B6なんですが、キーのリモコンが効かなくなり、電池を換えても
使えません。接触が悪いのでしょうか。もう一つのスペアのほうは使えています。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:52:15 ID:WO//TanS0
んなの営業に聞けよ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 07:35:31 ID:RjrwjI+M0
>>965
マニュアルに載ってるよ。自分も先月同じことがあってディーラーに
行ったらすぐ直してくれた。なんか記憶させるみたいだったよ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 08:33:16 ID:TkZLdpHH0
ちょっと上の方見れば、>>886があるのに、
なんで適当に、
>>958>>962書くんだろうね?w

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:34:35 ID:JVnEaKCp0
新A4でかいな。
A6とあんまり変わらんがな。
完全な廉価版A6やな。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:42:36 ID:edfq0ja10
中が広くなっていいや
オーバーハングも短くなったからスタイルに安定感が出てイイ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:22:26 ID:TbpFm8TTO
>>964
ドイツでこんな感じが流行ってるとか? 
それとも北米かなぁ。 


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:21:06 ID:xdyglOu60
ゴルフバッグは乗るのか

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:16:49 ID:LIT/B6cD0
>>963

3尻は全幅1800mm超えだとしても、ドアノブの部分のでっぱりが一番広いところだそうで
それを除いたボディーでは実はそんなに幅広ではないらしい。

だから新A4と3尻の全幅は実はそんなに変わらないような気がする。

ところで、ようやくAudiもドアノブをグリップできるような形状にしてきたね。
これだと万が一事故で変形したときもドアを開けやすい。これまで採用しなかったのは
特許か何かの関係でもあったのだろうか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:12:31 ID:KZml7NsA0
>>973
ディーラーのお兄さんは「空気抵抗を・・・」
と言ってた。うそ臭いが。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:20:59 ID:Ndw0fg0m0
>>974
ぜってー嘘だw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:53:25 ID:EYETOB4o0
>>967
ありがとうございます。マニュアルを見て、ディーラーに相談してみます。
ありがとうございました。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:00:10 ID:bdzSox030
待望のB8が発表されたけど、日本で主流になるであろう1.8Tのエンジンって現行より
性能(燃費は除く)が落ちてるよね?なんでだろ?
B8を待っていた身としてはSトロニック未搭載といい悩ましいなあ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:24:49 ID:IkPHW+Wj0
2,0TSIが出るまで待つ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:35:57 ID:KtSUvhFv0
>>977
旧1.8T:163ps/5,700rpm、22.9kgm/1,950-4,700rpm
新1.8T:160ps/5,000-6,200rpm、25.5kgm/1,500-4,200rpm

性能が落ちているとは思えんが。

まあ、縦置きDSGが出るまでは買う気はないけど。


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:43:40 ID:FyDJF/AeO
先代A6と同じ大きさかぁ。

たしかにデカいな。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:47:22 ID:lpcWH9h10
A4に2.8FSI、500万程度で出してくれないかな?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:58:06 ID:XSqW5Ccy0
フルモデルチェンジの画像です。
どうそ。
http://www.motorauthority.com/news/sedans/revealed-2008-mazda6/



983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:31:25 ID:0WdeKeVM0
>>982
レクサスよりカッコいいじゃないか。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:43:28 ID:6PLjatMD0
>>982
現行A4よりはるかにカッコいいじゃないか。

985 :950:2007/09/07(金) 09:16:17 ID:WRxeof2L0
レスして頂いた皆様有難う御座います。
今の走り方では、後3年乗っても10万キロは逝きそうも無いのでこのまま
交換しないで行こうと思います。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:30:13 ID:ImSSTWep0
このA4もA5と同様に前後の重量配分が50:50に近い形になると思うけど
この荷重比でFF車は成立するのかしら?
詳しい人教えて。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:45:15 ID:UjssKKG90
昔々、ンダがFFでフロントミッドシップなんてやったときには、雪国ではスタックした奴多かった
とか・・・ちょっとでも雪道走ろうと思う奴は、買わないかクアトロにする方が無難かな。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:57:16 ID:ImSSTWep0
乾いた路面でも坂道発進が困難とかそういうことはないのね。
フル乗車すると厳しかったりするのかな。
普通に使えるなら問題ありませんね。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:08:06 ID:QjxoKMVu0
>>982
ワゴンもいいね
レガシィが次もフロントオーバーハング長かったらやばいな


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:16:54 ID:KtSUvhFv0
>>986
A5はFF1.8Tで52:48
A4はホイールベース伸びるんで、数値も違うと思うけど。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:43:21 ID:M/Sxek7U0
>>1乙

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:22:42 ID:JIKMbXZc0
>>982

Audiが失った素直さがこちらにはある。素直にいいと思える気持ちいいデザイン。
それにセダンや5drのウィンドウグラフィックってAudiよりAudiしてない?w

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:30:42 ID:NYv3tCcL0
Audiていうより日産のティアナやフーガみたいだな
真横からみてるとレクサスGSにティアナの窓ガラスはめ込んだみたいだ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:33:07 ID:xau31q+r0
>>982
ボディの造形はいいが、光り物が太すぎる。
ロゴなど、もっと細く繊細にしたほうが、上品な車に見えると思うが。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:49:47 ID:9lUjXboC0
アウディから送られてくる冊子のA5の写真等見ましたが、結局、マツダのデザインのように万人受けするような分かりやすさというものは微塵も検討余地に入っていないようです。つまり、売れて欲しいけども、買い手を選ぶようなデザインなのだろう。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:20:48 ID:meqIBcBXO
B6のフロント、サイド、リアの下廻り同色に塗られた方いくら位しました?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:25:40 ID:4v1I3rFi0
>>992
素直さかぁ。。。
でもブイのグリルと、こけしの顔をHっぽくしたようなマツダロゴが
どうしてもうけいれられない。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:26:56 ID:4v1I3rFi0
>>996
バッカ!あそこが黒いからいいんだろ!
ボデー同色なんてダサイよ。考えられない。

999 :999:2007/09/08(土) 14:54:14 ID:eGHQY3TP0
オレは黒いのがイヤでS-Lineにした。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:13:16 ID:eGHQY3TP0
次スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189231886/

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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