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100系マークU・チェイサー・クレスタ限定 その23

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:18:01 ID:E6CUApmc0
前スレ
100系マークU・チェイサー・クレスタ限定 その22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174727884/

関連スレ
【110系】マークU(ブリット)・ヴェロッサ スレ8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170235495/

【LX/SX】90系マークII・チェイサー・クレスタ Part13【GX/JZX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173521066/

クオリスはこちら
マークUクオリス
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169899085/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:21:23 ID:E6CUApmc0
【みんカラ】
マークU
http://minkara.carview.co.jp/car/562/

チェイサー
http://minkara.carview.co.jp/car/35/

クレスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/34/

【カタログ】
マークU
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S131&fmc=F003

チェイサー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S102

クレスタ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S066

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:22:54 ID:E6CUApmc0
【参考】
・分解講座
ttp://www.npo-ista.org/~ikesan/bunkai/bunkai.htm

・オートロック解除方法
 前期
  @ドアを閉めた状態でキーをさす
  AキーをON(エンジンスタートの一つ手前)まで回し、OFFに戻し抜く
  Bドアを開けてドアアンロックスイッチを押し、5秒以内に計5回アンロックを作動させる
  Cドアを閉める

 後期
  @運転席ドアを閉じた状態でイグニションスイッチをOFF→ONし、運転席ドアを開ける。
  AイグニションスイッチをON→OFF後、10秒以内にイグニションキーシリンダにキープレートが
   なし→あり を5回操作し、キープレートを抜き取る。
  Bキープレート操作後、10秒以内にドアコントロールスイッチでUNROCK操作を5回行う。
  ※キープレート操作後、10秒経過でオートドアロックは解除される。

  バッテリー外すとまた設定しないといけないので注意

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:24:59 ID:E6CUApmc0
・オーディオ関係
 社外オーディオ取り付けの場合
  スーパーライブサウンド有りの場合(前期ツアV、G標準)
   BeatSonic等のサウンドアダプターkit使うか、配線引き直すかしないと不可。
   配線弾き直しには知識、力量、金、根性が必要。
   さらにそれに見合う効果を出すのが困難。
   量販店レベルでは断られるとの情報有り。
  スーパーライブサウンド無しの場合(前期グランデ、後期)
   加工無しで社外ナビ取り付け可能。

  スーパーライブサウンドの有無の見分け方
   SLS車にはリア窓下のトレイ中央にウーハーがある。
   前期ツアV、グランデGに標準。他グレードには、オプション設定有り。

【最近使用頻度が減ったけど一応】
・純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
 社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
・ハゲ!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:26:04 ID:E6CUApmc0
Q: 最近駐車場の出し入れとかで、前周りから変な音がするのですが
A: ボールジョイント逝ってるんじゃね?尼寺へ行け。

Q: アイドリングが安定しないんだけど。
A; アイドルスピードコントローラに黒ウニが蓄積している可能性がある。何とかしなさい。

Q: 窓があがらないんだけど
A: 90系じゃあるまいし。我慢しなさい。

Q: ヘッドライトがすりガラスみたいに曇ってきたんだけど。
A: 磨け。プラスティックレンズクリーナーで綺麗になる。ピカールの方が強力。プラには悪いだろうけど・・・それが嫌なら新品に換えろ。

Q: バンパーの色が変わってきてるorz
A: 仕様です。白車は特に目立つけど、クラウンでも何でもみんなそうだから。

Q; ミラーの塗装がボツボツに・・・・
A; 年頃なんじゃね?大人になれば消えるよ。              たぶん。

Q; ボンネットに噛まれた!
A; 愛されてるんだ。そのまま噛まれてなさい。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:27:18 ID:E6CUApmc0
Q: 煽られるんですけど
A: 耐えなさい。

Q: グランデなんだけど、ツアV海苔から見るとやっぱり笑っちゃう?
A: 羽はやしたりしなければ大丈夫。間違っても爆音マフリャーつけて車高落としたりしないように。

Q: ルラーン自慰ですが、なにか?
A: このスレじゃ、末席に座らされてますな。外装パーツ少ないし。   俺は嫌いじゃないよ。うん

Q: ダッシュボードが浮いてきた!こんなのクレームだ!
A: マジックで黒く塗りなさい。白い内臓が出てるとはずかし〜よ。

Q: いや、クレームで直したいんだけど・・・
A; デラ逝ってごねたらダメよ。泣きつきなさい。神はあなたの近くに居ます。

Q: サイドSRSの警告灯が付きっ放しorz
A: 10万弱掛かりますな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:35:48 ID:E6CUApmc0
Q: 純正ナビのTVが2011年で見られなくなるんだけど。
A: だから?

Q: プラグホールにオイルがチャプチャプだったよ
A: 急いで口で吸え

Q: 助手席エアバック開きっぱなしなんですが 
A: ガーデニングしておけ

Q: 自動後退ってなに?黄色帽子ってなに?J娘ってなに?
A: 頭文字Dではデ○ーズ見たいなのがFamilysになってた。それよりは判りやすいだろ。

Q: あんた、誰?
A: 今日VR4の人とお友達になったよ。・・・・・・・そんな人。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:48:17 ID:eNp1mBDA0
>1J乙X!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:53:56 ID:qwYnhGQw0
お忘れですよ。

【名物テンプレ〜ご自由にお使いください〜】
・純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
 社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:58:12 ID:E6CUApmc0
>9
おっ、俺が好物を忘れる訳無いだろ! >4

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:08:03 ID:qwYnhGQw0
>>10
あちゃぁぁぁぁ!ごめんお。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 00:17:06 ID:ek3Ud0kmO
チラチラはいつ見ても天才的な文だな
昔ほどの衝撃はないが今でも好物だな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 00:18:57 ID:KOIsJmC30
さっきうんこが漏れそうだった俺が来ましたよ。

1乙!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 04:34:10 ID:k3GLNtVz0
チェイサーはかっこええ・・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 09:58:55 ID:+VnETWQGO
GX海苔だが、最近どうもブレーキ引きずって走ってるみたいなんだわ。
キャリバーのオーバーホールと
Vのブレーキ移植、どっちが幸せになれると思いまつ?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 11:05:52 ID:KOIsJmC30
もちろんOHだな。
純正に近い方がいいよ。

車高調いれておもった。
10万キロノーメンテで走る純正はすごい。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 12:30:07 ID:NGjXbNTr0
>>15
たかが片押し2ポットと言ってもVのキャリパーはGXにはありがたい位の製動力を与えてくれるよ。
リアはそのまま(パットもノーマル)でしたがバランスが崩れたとは全く感じませんでした。
とにかくよく効くのでこれのおかげで何度か事故を回避できた覚えがあります。

ローターとキャリパはオークションで買って
その外の部品と取り付けはディラーでやってもらって
確か3〜4万くらいだったと思います。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 12:35:51 ID:+VnETWQGO
>>16、17
レストンクス!
とりあえずオーバーホールしてきますわ。
で、次のボーナスでVのキャリパーに変えるっす。
オーバーホールって幾らぐらいかかるもんなの?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 15:27:48 ID:KOIsJmC30
おーいみんな聞いてくれ!
色が気にいらなそうとかうだうだ言っていたが結局GARAXの6000K買ったぞ。
はやく届かないかな。

あとボディのクリヤーが剥がれてきて困ってる!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 16:07:02 ID:NGjXbNTr0
買ったら3週間しないうちに片側のが明らかに色がかわってしまったorz
めげずにそれより更に安いのを買ったけど今度は全く問題なし。
バーナーって品質にばらつきあるねぇ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 16:28:47 ID:iMmwDzXuO
>>17みたいなヤツがいるから、変な流用チューンが流行るんだな。
事故りそうになった程度の急ブレーキで、体感できるほどの差が出るわけないじゃん。

みんなも知ったかぶりはヤメようよ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 16:55:14 ID:KOIsJmC30
いいじゃんべつに。

ボディのクリヤーが剥がれてきてる!
ぺりぺり・・・ぎゃあ!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 19:23:12 ID:Gvm12fRZ0
>>17は体験談
>>21は知ったかぶり又は違いのわからない人

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:23:49 ID:RO1Uaw7tO
あのーチェのみんなに聞きたいんだけど、ウインカーってツアラー用のオレンジと普通のクリア
どっちが好み??

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:31:58 ID:SfAXp1uK0
>>24
俺はクリア!納車したとき既にクリアだったお。
オレンジは助手席においてあった。
つまり自分のチェにオレンジがついてるのみたことないお。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:03:07 ID:3ADf86i+0
>>21
オマエが試した訳じゃないだろ?
知ったかはオマエだっての
ブーメランしてんなよw

それに変な流用チューンってなんだよ
オマエの車だってディーラーに持っていったら
ドン引きなデチューンされてんだろww

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:53:22 ID:KOIsJmC30
まあまあ、そういう時はこれ見ると心が落ち着くよ。


純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:57:51 ID:HIpdetaE0
>27
心が豊かになったよ。有難う。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:16:40 ID:vUZb3b070
GARAX付いてるけどノントラブルだす。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:34:03 ID:evaSiBPGO
>>23>>26はなにムキになってんだ?二人見てると今は無きつあ友の掲示板を見てるようたな。
>>21>>17の表現が大げさすぎだからケチつけてんでしょ?


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:56:44 ID:/0uYiOK6O
>>24
俺はオレンジ派だな!真っ白なボディにオレンジがちょんとあるアクセントが気に入ってるけど最近クリアもいいなと思ったり。でもウィンカーポジションも欲しいからやっぱりオレンジのままかな〜

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:23:35 ID:KOIsJmC30
>>29
それを聞いてほっと一安心。

今日おふくろがたまたまマークU(V、MT)を運転した。
いつも軽ばっか乗ってて、しかもマニュアルはすごいブランクあるはずなのにスイスイ運転してた・・・。
正直V買った当時の俺よりうまかった。
昔の人ってMTの動きが体にしみこんでるのね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:29:05 ID:HIpdetaE0
おれ、昔の人だけど20年ぶりにMT運転したら停止するときにクラッチ踏み忘れてエンストした。
それ以外は桶<体が覚えてるわ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:47:43 ID:oSgfmPmu0
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m43304449
どんだけ走ってんだよ!ww

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:54:51 ID:fsX6PrN30
大事に乗れば結構いけるんだね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:10:55 ID:qJw1MwYT0
1Jのエアクリナー純正に戻したらバラスト邪魔でネジが入らん。
エアクリ固定しなくてもちゃんとホースつないでればおkだよね?


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:33:31 ID:DLI8Xgx+0
>>34
どんだけ〜!

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 06:24:57 ID:SoPujVqc0
>>30
ちらちらの後になってまだ言ってるおまえは異常w

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 09:47:06 ID:N66Fl6ddO
質問です。
ツアラVのATに乗ってますが、走ってる状態からアクセルを離すと
エンジンブレーキが急にキツめに掛かる時があるのですが
(大体20キロ〜10キロ)
何ですかね?これは? VVT-iの仕様ですか?

アドレスV125の不自然なエンブレみたいな感じです。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:58:13 ID:dTPYUZ8m0
>>39
つ空気圧

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 12:12:03 ID:jr0OrPx30
>>39
その時Nレンジにすると?
それでもなら>>40かも?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 13:21:18 ID:WG6tfKCpO
>38 いつまで根に持ってんだよ!オマエのほうが異常だよ。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:03:36 ID:9HPmmc910
>>39
あー俺もなる。
アイドル付近だで燃料噴く噴かんの微妙なラインなのか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:22:33 ID:N66Fl6ddO
そうです。三回に一回の割合で。 もちろんDレンジす。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 16:26:07 ID:+eymvlmW0
はいポンコツw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 18:02:47 ID:dTPYUZ8m0
(((_人_)))ナム〜

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:37:59 ID:5YYVuAhy0
↑尻に見える

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:00:32 ID:E8LmEcvgO
ハブベアリング交換した人いますか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:44:40 ID:Sew8Wt+G0
>>48
呼んだか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:52:15 ID:E8LmEcvgO
先生、ぶっちゃけ幾らぐらいかかりましたか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:38:37 ID:qJw1MwYT0
>>48
呼ばった〜? ハブに噛まれたことありまつが、参考まで・・・。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:45:07 ID:kHbL9MlwO
ブレーキのリザーブタンクにあるオイルが奥の半分ぐらい抜けないんですが、どうやるんですか?説明悪くてすいません。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:27:05 ID:liXg0GLT0
>>52
普通、キャリパーから抜くんじゃねーか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:27:26 ID:Sew8Wt+G0
>>50
アッパーアーム、ナックル、ロアアームとセットで変えたから
値段は全然覚えてない・・・すまん

>>52
俺も同じ事で悩んだ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:29:46 ID:DpjhRo6D0
本屋とかツタ○行くとウンチしたくなるのはオレだけですか?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:39:23 ID:+KJbZgr50
11年式グランデG Fourですが、Dドライブに入れて信号待ちしてると
車体全体がディーゼル車以上に振動し、騒音がすごい。
なんだべな?トヨペットに見てもらっても、分らんだって。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:40:49 ID:LWukKteA0
そもそもブレーキフルードを抜ききってしまうって事が普通ないし。
ホース交換の時くらい?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:44:17 ID:0ZFe7ZRZ0
>>56
走行距離は?
まずはエンジンマウント交換だな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:28:03 ID:2PMnj19NO
>>48
前後で値段が違うから具体的な金額は言えないけど、部品代と工賃で一ヶ所につき約3〜4万が目安だよ。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:30:09 ID:NzsHmv6h0
117,000キロです。やっぱりエンジンマウントですか。
お金かかりそうですね。もう10ヶ月、そのままです。
ありがとうございました。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:41:07 ID:2L4dFE3SO
俺のマク2グリルのメッキの所がポツポツと錆びてて汚いんだけど、どうしたらきれいになるでしょうか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:43:53 ID:FOWiifsj0
>>61
グリルを買い替える


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 02:57:09 ID:iWT0JZLk0
Vですが社外のセパレートスピーカーって配線繋ぎ変えるだけですか?
なんかツイーターが付かないとか聞いたことあるが普通に社外スピーカーの+−に
繋げて社外スピーカーとセットのツイーターを繋げればきちんと音出ますか?

質問には関係ないですがSLSSではありません。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 09:53:18 ID:OQ9SHeRL0
今日は7年ぶりにタイヤ交換だお^^

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 11:33:30 ID:U73jeHbf0
>>46
おれはおっぱいに見えた。

>>55
俺もw
メシ食ったあと本屋とかデパート行くと効果てきめん。
90%の確率でクソが出る。
しかもいいクソ。

わくわくうんこと並んで俺の中では7不思議。
もっとうんこトークしようぜ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 14:14:04 ID:I6RF4qNl0
うんこ、うんこって・・・どんだけぇ〜!!!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:57:37 ID:FOWiifsj0
>>65
>しかもいいクソ。

いいクソってどんなクソ?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 21:30:10 ID:/ApjPjhuO
バナナ大1本

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:28:45 ID:OQ9SHeRL0
しつもんしていい?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:03:16 ID:eT+9FuTHO
もうちょっと待って。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:05:02 ID:I6RF4qNl0
質問受付中

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:23:06 ID:IPMwrUXh0
エアコンスイッチの液晶の色を白くするにはどうしたらいいですか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:01:31 ID:FOWiifsj0
社外バンパーに変えて純正フォグ外す事になったんだけど
社外の汎用HIDフォグってどうですか?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:26:01 ID:AnvkaeB80
>>73
イエロー最強。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:34:55 ID:OejtadXRO
>>72
電球を白くする

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 09:29:52 ID:tbf9N55N0
受付終了!次回は4/37から

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 09:42:50 ID:YX1/fq830
うわぁあああ〜〜ん!まってよーーー!
今丁度書いてたんだよぉ

VのATなんですがアミューズのETCSカットしてるのに
加速中にシフトアップするとこで失速が激しいです。
ETCSの他にも何か制御がかかってるんでしょうか?
普通にPOWERスイッチ押した方が加速が繋がる感じがするんですが、、、

4/37ですか、、、一生こないじゃんw


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 10:17:27 ID:aXy3YPl50
>>77
ETCSをカットするとPOWER、SNOWなどすべてのモードも無効になるよ。
ETCSがONの時はシフトチェンジ時にスロットル絞ってスムーズに繋がるけど
OFFの時はこれがなくなる。ガクン!ってつながるようになるから
それが一瞬失速したように感じるだけじゃないのけ?
たぶん問題ないと思う

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 11:12:10 ID:YX1/fq830
>>78
そですか問題なしですか・・・
ところでカットすると回りすぎちゃう気がするんですが大丈夫でしょうか?!
全開踏みっぱなしだと6800まで回ってシフトアップしてます。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 11:25:34 ID:45uUXppnO
こんな所でいちいち聞く暇あったらノーマルに戻せよ
ハゲが

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 11:51:17 ID:akRLOvu1O
不安ならアクセル踏まなきゃいいじゃん

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 12:45:23 ID:VZEF/9OaO
アフアフ…

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:37:28 ID:xLdtWRHV0
俺はMTでシフトチェンジがヘタなんだけどどうすればいいでしょうか。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:50:34 ID:8ZDmR8Og0
AT車へ乗り換え

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 15:24:08 ID:G1PbhusYO
畜生昨日社外のフロントスポイラー2マンかけて塗装して付けたんだが自分の趣味には合わなかった
誰か純正と交換して〜
100マー 後期 パールです。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 15:51:08 ID:8I+KuolZO
つ≫オークション≪

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 16:17:36 ID:aRd2rBPO0
平和憲法にYES 戦争憲法にNO

憲法9条は改悪してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Q.中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では?
A.前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
  なぜなら、日本は9条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
  つまり、日本に戦争を仕掛けても、命令をだした幹部の命や本国の資産は絶対に安全なのです。
  にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Q.日米安保も絶対ではないのでは?
A.いえ、絶対です。
  知り合いの韓国人の評論家もそう言っていますし、私も同じ考えです。
  そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。
  米国と戦争をしたい国はないからです。

Q.9条が本当に平和憲法なら、世界中で(日本以外に)1国も持とうとしないのはなぜか
A.誤解を恐れずに言うなら、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
  「敵国に反撃できる手段を持つ国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
  (もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが)
  さらに日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した国ばかりです。


88 :85:2007/04/26(木) 16:28:35 ID:G1PbhusYO
ヤフオクずっとみててもでてこなくて…我慢できなくて社外に走ったら失敗した…
ちなみに新品で買って塗装仕立てだから綺麗ですよw
連絡まってます。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 17:09:18 ID:aXy3YPl50
>>79
俺もAT車だけど出来るなら7500位まで回って欲しいといつも思ってるよw
ETCSカットしただけで車が調子悪くなる事はまずありえないから安心汁。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 19:43:15 ID:H3/JET6Z0
>>88
まずは写真うpするのが道理だろう

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:05:12 ID:/rvyfM+C0
今日の読売夕刊にGX71からGX100後期2.0エクシードプレミアムエディション(2.0スーパールーセントLかも)に乗り換えたお話が載ってた。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:07:07 ID:xLdtWRHV0
GARAXの6000K買ったらやっぱりちょっとみどりがかってて俺の好みじゃなかった。
昔使ってたイーグル愛の8000K買うわ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:19:29 ID:YX1/fq830
>>89
レスありがとです。
そうですか。他に影響ないならガンガン踏んで逝きます。
タイヤ換えたら加速も良くなりノイズもほとんど気にならなくなって
更に乗り心地も良くなった・GWの遠出が楽しみだー^^



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:19:50 ID:eyJrbo1W0
>>92
だからあれだけ緑だと言っただろうが・・・・・
何故あれだけ証拠が揃ってるのに特攻したんだよw


−−−ここからチラ裏−−−
コピペに反応したり反論する無意味さは重々判ってるんだが、>>87みたいなあからさまなウソ
で無知な人の意識と言論をひん曲げようとするクズ野郎に無性に腹が立つ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:27:46 ID:xLdtWRHV0
>>94
だって、だって・・・ミンカラの写真だとどれもきれいな色だったんだもん!
実際見ないと分からんものですね。

96 :88:2007/04/26(木) 20:39:45 ID:G1PbhusYO
携帯厨ですみません
どなたか気になるかたいませんか[
http://imepita.jp/20070426/741650

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 20:44:13 ID:4dcU8/eC0
ツアラーVとグランデだと重量差ってどのくらい?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:08:28 ID:htMhea2S0
>>97
ちょーさー、まじでヤフーとかの自動車カタログに載っとるから調べようぜー。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:34:42 ID:8I+KuolZO
>>92
PIAA コバルト 6000k買ってみたらいかが?
違いが解るよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:35:56 ID:r8VvXU7+0
100げっと〜!

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:37:15 ID:r8VvXU7+0
>>88
どこが嫌なの?
サイドとリヤも社外にしちゃえば?
そうすればバランス取れるよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:51:06 ID:Q5frPFW8O
誰か>>96のDQNエアロ買ってやれよw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:08:31 ID:xLdtWRHV0
>>99
まじ?
キレイな水色なのか?
piaa高いよね。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:49:53 ID:k2hX1Tv30
>>101
純正最強!

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:26:09 ID:yNdOM5Cd0
純正エアロってキャシャじゃない?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:29:22 ID:tcqbpmtN0
>>99
オレ買った。
ありゃ真っ白だな。
あれ以上は雨の日は見づらくなるだろうな。

せめてラディウスにしとくべきだった。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:32:29 ID:DAeGD9fj0
>>106
真っ白か。
俺は水色がいいんだ。
見づらいけどね。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:33:23 ID:X3gwFOKiO
>>103
最初紫→徐々に青→色温度安定して青白に、変わりますよ。
緑色って言うと、このMARKUの純正が、そう見えますね。
カーショップのH.I.Dコーナーに、見本用が置いてるところもありますよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 01:45:37 ID:neTDcVkk0
>>96
ちょと派手な感じするけど、それほどDQNエアロじゃないんじゃない?
とりあえずヤフオク出せば?
俺は今日トラストのバンパー付けた♪ 写真で見た通り実物もイカす。
まぁ好みは別れるだろうがね〜

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 04:52:12 ID:08rtFoRf0
>>96
心配するな
そんなにダサくないぞ

残念ながら俺は前期だ…

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 07:24:48 ID:OYOCyrfo0
足回りオーバーホールしてたらナットロックキー付けたまま走って
紛失してしまった、、、最悪だorz

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 10:30:03 ID:Yu0Ktmz40
廃車までガンバ口ーーーーーーーー!!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 12:26:00 ID:erVyVtRRO
第2次ハゲブームはまだですか?

114 :111:2007/04/27(金) 12:32:58 ID:in4nTurg0
>>112
はじめからそのつもりで買いましたので、、、
破壊しかないのかと色々調べてたら
どうやらマックガードというとこの製品らしい事が判明。
電話したら型取りして送れば作ってくれるって
たすかったー!一時は破壊するしかないかと思ってた^^

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 12:57:11 ID:F7N3yJ7c0
俺が専用ソケットなくしたときは超自動後退ではずしてもらった

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 13:28:44 ID:anlc6Vrk0
>>113
そんなに簡単にブームは起こらない。
わかったかこのハゲがっ!

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 13:58:29 ID:L+J+xdALO
チェツアの話ですが皆さんはコーナーウィンカーは黄色派?クリスタル派?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 14:12:21 ID:X3gwFOKiO
対向車からすると、クリスタルは見にくいし、事故の起こった時、そのせいにされちゃうから、余りイクナイ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 14:45:27 ID:1x9TDgGF0
自己満の世界だから自由だぁ〜!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 14:48:20 ID:08rtFoRf0
>>117
アバンテ純正派

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 15:15:12 ID:Yu0Ktmz40
I can fly. I'm a bird.

122 :111:2007/04/27(金) 15:27:48 ID:in4nTurg0
>>115
外溝タイプでしたか?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 17:01:30 ID:erVyVtRRO
>>116
わかりましたであります!リャンメンハゲ隊長

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 17:05:44 ID:eWB+dX+FO
仕事お疲れ!焼肉食おうぜ!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 18:04:05 ID:WvN93qNgO
>>124
117〜。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 19:22:14 ID:MevCguU20
>124
おい!
俺も近所の焼肉屋行ったら満席で入れなかったぞ。
このコリアンハゲが!

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 19:45:27 ID:DAeGD9fj0
うっせーぞハゲども!
もっと100系の話をしやがれ!


今日は朝にコーヒーを2杯飲んだらうんこがスーパー出ました。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:50:46 ID:Yh9LBrMx0
ハゲ、ハゲってどんだけぇ〜!!!

129 :TURBO車:2007/04/27(金) 21:55:10 ID:6FGDxEXr0
クレスタのドリフトは最高!


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:02:24 ID:vHYPkwOEO
ハゲのドリフトなんて最低!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:14:22 ID:NwZYdoj70
>>130
勝手に>>129をハゲ扱いするなんて失礼です!!
都こんぶでも食ってろ、ハゲ!!

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:36:26 ID:CQFQGW440
キーワード【ハゲ 植毛 なやみ無用 アデランス アートネーチャー バイオテック リーブ21 】

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:39:52 ID:MipzM9eJO
>>128
『どんだけ〜』ってIKKOのだよね。なんか流行りそうだな。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:44:53 ID:DAeGD9fj0
>>133
それがな、俺もびっくり。
もうすでに他の板で流行ってやがんの。
コーティングすれとか。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:48:11 ID:wwUJN/SP0
100系ってもう古いんじゃね〜かw ションベンハゲ!


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:57:09 ID:oEk1ZtIj0
>>133
>>134
Z11キューブのスレでも流行ってたぞ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:41:19 ID:sMaDftGAO
>>133
IKKOが言い始めたわけではなくオカマの間で流行してるんだよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:02:56 ID:EsqW1x3g0
関係ないかもしれないけど、
職場のワカモノの間でも「どんだけ〜なんだよ!」っていうフレーズが流行ってるよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 00:45:27 ID:P/nfX4AX0
若者の間で流行ってるね。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 01:13:36 ID:fOTn/8FW0
珍しくツアラーにも対応してるシートカバーだけど
これってどうだろ!?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96838620

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 02:13:34 ID:Hi43v6RQ0
※サイドエアバックは対応しておりません。ご了承の程、宜しくお願いいたします。

やめとけ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 02:24:13 ID:EsqW1x3g0
いい感じだけどフィット感が実際どうなのか気になるね。
もちろんサイドエアバック対応してないってとこもだけど。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 09:44:38 ID:dEz9pbGiO
優しいハゲの人に聞きたいんだけど

前期チェのフォグの電球は何て言う形式?


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 10:15:39 ID:EBrRzMlk0
>>143
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/hyo/toyota/t18-002index.html#3
これでも見てろピヨッパゲ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 10:44:42 ID:dEz9pbGiO
>>144
ありがとう。


おまいさんのハゲっぷりには惚れ惚れするよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 11:15:54 ID:2CI2TfiL0
いくらかっこいい車に乗ってても運転者がハゲじゃ意味ね〜じゃんw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 11:51:15 ID:m1BUN6OS0
テインの車高調でDCモーターくっつけてるのあるじゃん
あれってソフトにしてハードにしても全然抵抗変わらないけど
テインってメーカーはクソなの?どの店行っても触っても同じ感触
他メーカーの押し込む(バネ緩めてショックのストロークだけさせる)と
ちゃんと減衰効いてるのに。

ノーマルから交換しようか迷ってるけど売り場行くとテインが結構しめてるけど
やめたほうが無難ですか?
お勧めメーカーあったらよろすく

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:12:05 ID:EBrRzMlk0
この板ではTEINはくそです。


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:34:27 ID:m1BUN6OS0
やはりクソなんですね。
たまたま壊れてたなら仕方ないにしても
置いてあった3,4店どれもが同じ感じだったからやっぱり、、、

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 12:47:12 ID:Hi43v6RQ0
TEINのスーパーストリート入れてる。一昨年ショップに行った瞬間に即決した。
緑、マジで。普段見えない。車高落ちてるマジで。ちょっと 感動。

テインはクソとかいわれてるけど個人的にはそうでもないと思う。
トムスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
さすがにトムスは高すぎって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

嘘かと思われるかも知れないけど
もう2年目突入だというのにジャッキアップ後は設定値まで車高落ちない
つまりはそれほどヘタってないというだけで個人的には大満足です。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 13:00:59 ID:IjeFezo6O
みんなで焼肉食おうぜ!巨乳の女も食おうぜ!おっぱい!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 15:50:48 ID:6wZ10fN20
おもしろくね
何オマエ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 18:20:06 ID:ZC4tfF9X0

皆様に御相談があります。
高校卒業した息子に買ったH8チェイサー(ノーマル、ダークグリーン)
なのですが、リアバンパーいきなり大破。
どのあたりで、安く手に入りますか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 18:46:52 ID:6hoAfoYB0
ヤフオク

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 19:13:59 ID:Xg9eqmjDO
つ解体屋

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:29:03 ID:rEv8n0rU0
3000円で売ってやる。色は白だがな


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:33:36 ID:iBDqCP1V0
高卒したばかりで車なんて買ってやるなんて・・・甘やかすな!


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:07:57 ID:LDklnape0
しかもなんで親がバンパーの手配しとんの?
ガキにやらせろよ。余計なお世話だが

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:34:05 ID:JoLQiaQY0
チェの純正スポーツグリルに変えたらこれまた社外のアルファーホーンが丸見え
でカコワルくない? いい方法ありませんか? みなはどんなホーン付けてますの?
(ホーンて音聞かないとワカランので聞いてみたw)

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 21:42:14 ID:ds093jfe0
自分で努力して買ってないからすぐ壊すんだよ
大破したバンパーの車乗ってて恥ずかしいと思えば
そのうち自分で何とかするだろ
親馬鹿も大概にしとけ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 22:24:01 ID:RgsFUOBH0
オール匿名だし、ひとつの板で書いてる人って同じ奴が数人でグルグル書いてるパターンが多いから、だんだん中毒っちゅうかね、他人よりすごいこと書きたくなる。
『オレはオマエらとは違うんだぜ。』と。
そんなのマトモに読むのは、肛門に顔近づけて深呼吸するようなもんです。
必ず屁を吸ってしまいますぞ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 22:37:25 ID:dEz9pbGiO
>>153
これ買え!

http://trade.parts.ne.jp/js/m-detail.cgi?ID=RjNM-8oKYKQAAI4UvRk&NEXT=1&GID=331476

但し金は息子に払わすべし

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:26:07 ID:/aCECYXM0
>>161
どっかのアニメ製作会社の社長だっけ?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:57:18 ID:XBrGaWQ70
>>153
まず車両保険に入れ
そしてほとぼりが過ぎた一ヶ月くらいしたら、バンパーを車両保険で直せ。



と言おうと思ったが、バンパーごときで車両保険使うのもったいねーなw
全村させれば別だが。。。
保険金で5万使おうが100万使おうが下がる等級は同じだからなw

中古は高年式多走行を買ったほうがいい
実は全村させたことがあって、乗り出し価格よりもいっぱい保険金が(ry
いや、そういうつもりはなかったんだけどね、向こうが勝手に保険金設定してきたわけだし。
家族からもそんなにかけてたのかって驚かれたお

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:24:55 ID:SA0yWOeT0
>>153
そういうことだから。
息子は自分で買った車じゃないから大した愛着もないだろうな。
息子自身がバンパー見つけてきて自分で金を払うのが妥当。
親が何でもかんでも面倒見てやって、
自律できてない息子だなw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:39:22 ID:vK9KSe7SO
おいお前それって(ry

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 02:39:12 ID:PZno2gxOO
>159
漏れはアリーナU付けてる。

プワーン

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 07:20:32 ID:ob3ei6mi0
>>159
貼ってあるシールが光るからじゃない?
オレのもそう。鼻くそみたいw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:56:39 ID:RmGA2Jo80
>>153
ハァ あきれる親だ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:02:55 ID:acDKbGdT0
たった4行の文で
甘やかしてるだのあきれるだのお前らときたら・・・

知るかヴォケでいいじゃんww

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 13:16:00 ID:GafGvPkW0
彼女もおらんし遊ぶ友達もいないし
いい天気だから今日は自慢のマークUシアラーV洗うぞー!

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 13:37:34 ID:2zXScTjY0
>>153
いい父ちゃんじゃないか。
狭量なやつらが甘いだのなんだの騒いでるけど、
そんなのマトモに読むのは、肛門に顔近づけて深呼吸するようなもんです。
必ず屁を吸ってしまいますぞ。


それより昨日今日とうんこしてない。
軽く便秘気味。
前にタケダ漢方便秘薬飲んだら次の日超ゲリだった。
穏やかな効き目とか書いてあったけど全然穏やかじゃなかった。
でもコーラックよりはましですけど。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 13:39:05 ID:2zXScTjY0
初ブリス届いたし、俺も洗車しよう!
なんか少ね〜けど。

174 :153:2007/04/29(日) 14:24:41 ID:mIL/VXko0
皆さん、いろいろアドバイスをサンクスです。
息子からは、毎月3万づつもらう約束で買いました。
しかし、皆さんの言う事は的をえている。
車に対する息子の愛着が薄ければ、それが事故に繋がる訳だし・・・
今回、皆さんの意見を息子に見せて反省をさせました。
>>162 の方が教えてくださったオクに参加して、息子に払わせます。
みんな、ありがとう。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:34:47 ID:GafGvPkW0
>>174
あんた息子大好きだね。

176 :153:2007/04/29(日) 15:01:48 ID:mIL/VXko0
>>175
いやあ、喧嘩すると半端じゃないです。 頭からバケツで水ぶっかけたり。
警察に補導された時は、俺が殴って鼻血まみれになった息子をかばいながら連れ帰ったり。
今回の皆さんのご意見は、俺があれこれ言うより息子にはこたえた様子です。


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:25:53 ID:BThEYpbt0
>>153
息子は毎月3万ずつ支払う約束だったのか。
それを知らずにカキコしちゃってスマソ。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:50:52 ID:AyvyDq3fO
>>176
いい親父だな〜…
でもたぶんハゲなんだろうな〜…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 16:43:00 ID:+L0I9kzc0
テレビに出てくるようなヤンキー親子か

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 17:08:40 ID:Fy6BHvTv0
しかし親子で2ちゃん閲覧とか終わってんな…

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 17:40:28 ID:ivbuElPIO
けどいまどき親と喧嘩できる親子はなかなかないぞ

がんばれ153!
あと俺も何も知らずに甘やかしてるとか書き込んで申し訳ない

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:19:54 ID:2zXScTjY0
バンパーウィンカーをオークションで買ったフルクリアに替えた!
夕方からだったので暗くなる前に終わるか不安だったが、なんとか作業終了。
かっこよくなりましたぞ。

なんどやってもヘッドライトはずしは知恵の輪みたいで厄介だ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:46:08 ID:/w8tvPxt0
20ミリのスペーサー買ったが、おもっくそフェンダーに干渉した
やはり9.5J-18/255-35オフセット25じゃ、つめ折りでも無理があったわ〜

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:49:39 ID:RmGA2Jo80
俺も住まん、俺が初めて車買ったときも親ローンだった。
毎月ちゃんと返していった。幸い俺は事故にあった事はないが、
息子によ〜〜くいってきかせてやってくれ、
車は走る凶器だ。本当に凶器だ。人身事故は自分の人生だけでなく
相手の人生も狂わせる、お互いに悲劇だ。スピードと飲酒運転だけは気をつけろ。
幸せなカーライフを送れることを祈ってる。
えらそうにすまんかった。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:57:35 ID:2zXScTjY0
>>184
IDがスープラっぽいぞ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:25:49 ID:n0Wl3pxK0
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s55643329?u=;getspeed777

こういうディフューザーつけてる方っていらっしゃいますか??

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:52:36 ID:gANvPlmE0
デジパネの燃費表示って適当かな。
この前リッター42キロ表示になった。エンジン切ってかけ直したら、
7.2キロになった。そんなおいらの愛車は、グランデG Four。
やっぱり、アナログメーターの方がかっこいいなあ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:24:03 ID:2zXScTjY0
ところで俺はV海苔で、MT初心者です。
もっと慣れるためにいろいろやってみようと田んぼ道をドライブしてきました。
なーんかスタートが遅いな〜と思い、4000回転くらいからクラッチつなげてみました。
そしたらケツ振り出して田んぼに落ちそうになりました。
うわさのSNOWモード自動ONを初体験しました。
怖くなったのでそこでドライブ終了です。

やっぱ2速、3速の加速が一番気持ちいいですね。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:43:37 ID:joEHaIhl0
ピラーパネル外したら砂だらけだったw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/30(月) 00:13:08 ID:uv/6pwaX0
>>188
農道でケツ振るな。
せっかく植えた稲がダメになるだろ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 03:29:42 ID:NQcgfMvE0
>>188
これだからハゲは困る・・・

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 08:54:17 ID:Bjs7CcQ5O
これからはハゲで困るオレ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:34:06 ID:Te75j1zV0
キーワード【ハゲ 植毛 なやみ無用 アデランス アートネーチャー バイオテック リーブ21 】

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 14:05:31 ID:v8IZRjTu0
ホントに生えるなら、ハゲてるタレントをモニターにすればいいと思うのは
俺だけか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 14:25:43 ID:sE5zPLLIO
幼いころ、親父の頭を見て諦めた自分がここにいる…

そんな俺はチェツアV海苔です

最近アルミを変えて、チラチラが増えた



196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 14:32:48 ID:hq1MdR3eO
懐かしいなあ、100のMARKU もう10年前、新車でツアラーS買って走り回ってたな。ほんといい車だった。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 15:45:40 ID:/F5T9pgx0
今日こそは洗車と思って車の前までいくと急にやる気がなくなるのなんでだろ!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 16:18:52 ID:yslj7Myg0
それならまだマシだ、俺は洗車グッズ買っておいて洗車機突っ込んだ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 16:30:54 ID:/F5T9pgx0
>>198
あるあるw
グッズ買ったがほとんど使わないとか。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/30(月) 16:55:36 ID:JWZrOxKi0
とりあえず200げっとしておく

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 17:00:12 ID:WnOywBB70
100型にはどんなホイルが一番似合うのだろう。
最近BBS・RGに飽きてきた。
なるべく軽量で(鍛造ならなお良し)カコイイのを教えてくだされww
ちなみに17です。18までは勇気無し

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/30(月) 17:46:56 ID:JWZrOxKi0
軽量ならRAYSかな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:42:25 ID:C7XQFXCz0
>>201
何で18は?

んなわけで本日5つ目のフロントグリルげと。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:49:23 ID:BMcb5IYdO
仕事終わってからデフのファイナル外した
手工具でやったから疲れたorz

これでGW中に組み替えできる

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 19:24:15 ID:a11kSu2C0
トラストのインフォメーター付けたですが
これって始動毎にメーカー設定しなきゃダミですか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 20:45:30 ID:mNdFzMHwO
今日チェにコペルのKR-8300をつけたけど、センサーの感度あげても感度がいまいちな気がする!車体ゆすっても警告音なかなか鳴らないし。スレ違いですまん

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 20:47:10 ID:Bjs7CcQ5O
オレは今日、車高調を手工具で付け替えた。

もう体がガクガクですわ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 21:02:35 ID:C7XQFXCz0
>>206
どこにセンサ付けた?

GWなので整備にはげみたいですね
ロックナットキー紛失したから車いじりの前に
キーを削りだしで作らないとorz

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:08:19 ID:mNdFzMHwO
>>208センサーはハンドルしたのパイプみたいな所にくっつけたゾ!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:10:50 ID:C7XQFXCz0
>>209
おいww

そこじゃダメだろw
シフト周りに付けるといいと思うよ
ボディ直付けいいみたいよ。

実は自分もよくわかんないんだけどねーw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:46:48 ID:+FdqUhqz0
>>188
>4000回転くらいからクラッチつなげてみました。
もう少しクラッチをいたわってやれ!
ちなみに100Vは圧上げして1.1kもかけりゃ、
そんなことせんでも、ただ1速で踏むだけでホイルスピンするようになるぞ〜

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/04/30(月) 23:52:34 ID:JWZrOxKi0
うんうw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:58:02 ID:+FdqUhqz0
お前らGWはどうよ?
俺は昨日今日は女に付ききりだたから車触れなかった。
明日・明後日は仕事で4日は会社の奴らの付き合い、5日6日は女とデートだから
3日に丸1日車イジって趣味を爆発させるぜ!
とりあえずフロント足回りバラして異音の原因を探る。
次にダッシュボード周りもバラして異音の原因を探る。
つか、修理ばっかだな・・・

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:00:26 ID:+FdqUhqz0
>>201
俺の趣味で言うとワークのエモーションか、ありきたりだがモデル7だな。
スポークタイプが好き。洗うの楽だし1インチくらい大きく見えることね?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:10:21 ID:NkX0fP570
俺はサーキュラーGTAです。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:17:18 ID:dOhgJdZG0
>>159
俺は黒く塗ってるよ
目立たん

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 08:57:28 ID:KVLWA7uT0
>>211
ブーストアップすれば1速で普通にホイルスピンするのか。
そのパワーを手に入れたいが、純正からあまり手を加えたくないという
気持ちもあり、厚揚げはやってないのだ。
燃費悪くなったり不具合生じたりしないっすか?

>>213
俺もダッシュボードらへんから異音がする・・・。
軽い段差でカタカタって。
ダッシュボードに隙間テープ貼りまくってみたが解決せん。
誰かに運転させて横でじっくり探るとしよう。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:56:23 ID:kkNjU7giO
リアシートの外し方わからん…誰か教えてくださいな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 10:28:43 ID:2XyAV1Qm0
>>218
座面は隙間から手入れて上に思い切り引っ張れば取れる
2箇所のクリップで留まってるだけ
背もたれは外した座面に隠れてたボルト4本を取り
背中の上のほうで3本フックに引っ掛けてあるので
上にスライドさせて手前に引くと外せる
がんがれ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 10:34:47 ID:2XyAV1Qm0
忘れた
シートベルトはリアガラスから覗くと後ろからベルトを留めてるプラスチックに
穴が開いてるのが分かるのでそこにマイナスドライバー突っ込んでこじると外れるので
3本とも外したら背もたれ部を横から引き抜く
まぁがんがれ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 10:40:19 ID:o7AbDXlRO
実に的確な説明だ。
ついでに爆発してしまった助手席エアバッグの外し方も教えてくれ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 10:49:23 ID:rY9bSaFaO
>>221おまっwwwwww
           んこ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 10:52:01 ID:2XyAV1Qm0
まぁここを見ればいいわけだが、、、
ttp://www.npo-ista.org/~ikesan/bunkai/rear_seat.htm

エアバッグ外したこと無いのでワカランが
ttp://www.npo-ista.org/~ikesan/bunkai/globebox.htm
グローブボックス外して下から覗けば4〜6本のボルトで留まってるだけだと思った。
てかずっとそのままだったのか、、、何植え込むんだ?鉢か?w

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 12:28:12 ID:5qrbQVXrO
>>221
まだガーデニングしてるのかw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 12:46:06 ID:kkNjU7giO
>>219
わかりやすい説明本当にありがとう!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 15:17:12 ID:o7AbDXlRO
>>223
>>224
上木鉢の作り方が知りたいなら教えてやるぞw


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 16:54:06 ID:hY/7OWUy0
>>225
いへいへ困ったときはいつでもどぞ

>>226
植木鉢より
ttp://www.puresoul.com/gigas/cgi/list10/img/39.jpg
電動でこれ出るようにシレッ!w

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 17:12:28 ID:tdZEO/FR0
鉢、鉢って
どんだけぇ〜!!!

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 17:57:07 ID:O9JvTUq5O
いくらURL貼ってもケータイ厨未練。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:49:59 ID:mVVgPIr2O
チェ前期ツアV乗りなんだが、ドアのオートロック解除方法忘れちまった。誰かすまんが教えてくれ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:57:10 ID:9eYfr4eAO
((((;゚Д゚)))

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 19:04:19 ID:VkFurYFi0
>>230
テンプレ嫁

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:18:11 ID:NkX0fP570
チェV前期のフォグを後期のようなクリアレンズにしたいのだがそれは存在しないの?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:27:49 ID:sYJlCvTSO
携帯からすみません
今マークUツアラーVのMT載せかえを検討中なのですが新品110系ミッション、中古110系ミッション、新品があれば新品100系ミッション、中古100系ミッション、110系100系いずれも新品中古の差額は約20万と考えてみなさんの意見をお聞かせてください
初めて2チャンに書き込ませていただきましたので辛口コメントには対応できませんので、なにとぞよろしくお願いします

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:27:55 ID:o7AbDXlRO
オレの知る限りでは存在しない

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:29:43 ID:9eYfr4eAO
後期バンパーに交換だ!
(・∀・)

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:34:59 ID:NkX0fP570
>>235
そか

>>236
フォグの形は後期より前期のが気に入ってるので、ただボカシよりクリアのがいいと思って。


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:35:01 ID:qUqVgHWX0
>>234
どれにするかって事?
新品の110がいいと思うよ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:35:12 ID:C8yJcMu80
>>227
ちょwそれwwオレが密かに計画してたwww同じコトww考えw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:40:31 ID:KVLWA7uT0
>>234
俺なら出来がいいという理由で新品110MTにする。

初ブリス届いた〜とか騒いでた者だが、「洗う幸せ」で水垢は落ちませんでした・・・。
ブリスの効果については暗くなっちまったのでまだよくわからん。
白は美しさを保つのが大変だな・・・。
気晴らしにうんこでもするか。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:54:24 ID:TVJH1TCq0
>>234
値段は新品100MTより新品110MTの方が安い。
100MTは中古だとイマイチかな。
リビルト品もあるけど、新品の方がいいと思う。
ってことで、俺も新品110MTに1票!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:04:31 ID:Bpm2Yo4+0
>>237
いっそこのGW中にDIYで自作してはどうか?
アクリル板買って来て1ホットプレートで熱して今のフォグの上に押し付ける
そして(ry

>>239
おだて豚でもドクロファンファーレでもお好きな物をどぞw

そう言えばエアバッグの取り外しだけど
帰って来て修理書見たらグローブボックス外して
下から斜め上に2本のボルトで留まってるだけだってさー

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:12:12 ID:sYJlCvTSO
みなさんありがとうございます
金銭的にしぶってたのですが110系の方ができがいいのと安いと言うことなので110系ミッションにしておきます

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:12:46 ID:NkX0fP570
>>242
さっそくやってみるわ。
問題は漏水対策だろうな。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:35:40 ID:Bpm2Yo4+0
>>240
水垢じゃなくてウォータースポット、若しくはイオンデポジットじゃないかな。
それらは簡単に落ちないよ。
ソリッドの白はメンテ楽だと思うよ。
濃厚色(6N9)から白(040)に換えてそう思ったから、、、

>>244
タップリって程接着流し込んで更にその上からコーキングしちゃえばおk
あと空気穴からゴミ入って内部が曇るからゴムキャップの中のフィルターの役目してる
スポンジを目の細かいのにするか若しくはセロテープ貼ってゴムキャップしちゃうといいよ。
セロテなら熱で内圧が上がれば勝手に破けるだろうから

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:40:07 ID:QABUXy650
チェイサーに1800ccもでるがあるのは、
ネッツ(オート店)に小さめのセダンが無いから?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:47:29 ID:qUqVgHWX0
>>246
そうだよ
救済措置みたいなのじゃね?
でも全然売れてなかったね

248 :244:2007/05/01(火) 22:52:07 ID:NkX0fP570
>>245さん
>>3の分解講座にフォグランプの取り外し方がありません。
わかりますか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:57:27 ID:KVLWA7uT0
>>245
水垢じゃなかったとですか。
SOFT99とかのハンネリワックスでこすりまくると落ちるんだけど、
あれ隙間にワックス入り込んだり雨降ると黒くなったりしてイヤなんだよね。

みんなどうしてんの?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:14:38 ID:Bpm2Yo4+0
>>248
修理書ではエンジンアンダーカバーを外し
更にバンパーの・・・
つか文章だと面倒なので
ttp://dc-ita.dyndns.tv/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070501230929.jpg
こなかんじ〜
みたいよ
自分のははじめからTRDバンパーでよくわからんのでスマソね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:18:59 ID:qUqVgHWX0
修理書便利そうだね
俺も買おうかな〜

252 :244:2007/05/01(火) 23:22:47 ID:NkX0fP570
>>250
わざわざすみません。わかりました。
アンダーカバーさえ外せればあとは何とか出来そうです。
ありがとうございます。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:24:05 ID:Bpm2Yo4+0
>>249
隙間とかに出来る黒ずみですか
あれはラテックススポンジ?って言うのか
ホームセンターに売ってる白いきめの細かいスポンジや
塗装用のシリコンオフで綺麗に落とせると思いますが、、、

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:24:10 ID:yKi57KAX0
jzx100チェイサーツアラーV後期に乗っています。
乗り換えてから、初オイル交換なのですが
おすすめのエンジンオイルはありますか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:29:27 ID:Bpm2Yo4+0
>>251
当時は高い買い物と思ったけど
今は決して高くなかったと思ってます。。
>>252
もしかするとマークUの時はヘッドライトユニットを外すと
上からアクセスでき外せたのでチェイサーでも同じように
アンダーを外さずに隙間から手を入れたり若しくはヘッドライト外して
フォグにアクセスできるかもしれません
がんがってください

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:35:39 ID:o/8nfTjn0
>>254
サーキットにいつでもドリフト行くなら10w-50の100%化学
街乗りしかし稀に飛ばすよ、ならトヨタ純正鉱物油
鉱物油の響きがどうもってなら高い金だして部分か無駄に100%しかし粘度40までが良い。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:57:37 ID:kkNjU7giO
100マvのツートンにブラックディッシュホイールってださいかな?
フルエアロで…

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:10:36 ID:hWfnc7ro0
>>253
全体的にできる黒ずみです。
あとドアミラーの下とか(←これみんな悩みの種でしょ!)

シリコンオフ?
調べてみます。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:17:19 ID:Ag1eNq2LO
>>257
ディッシュのホイールなんてタダでもイラネ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:30:18 ID:kH4doZEIO
>>252
ツアラーVだったら
右はインタークーラーの導風口(バンパー下)から手を突っ込んでスタビドライバーで外せるよ
左はヘッドライトユニットをずらすか外すかして上からアクセスだ

オレはいつも それで外してるよ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:13:19 ID:fpaePF9aO
100マーク2ってフロントに9、5J入れてはみ出る?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:42:27 ID:0RfJIGep0
>>257
ツアVにデイッシュだとDQNっぽくないかw

>>261
車高をかなり落としてもツラかな。
とりあえず車検には通らない。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 07:52:38 ID:fpaePF9aO
リア9、5Jはいける?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:13:51 ID:EPPkKcT80
純正マッドガード付けようと思いますが、その際にはドアモールも
交換しないとだめですよね?(白ボディに黒なため)
あれって剥がすの簡単ですか?
糊とかでガチガチになってると聞いたもんで・・・

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 10:17:00 ID:emAbTNFSO
263>リア9.5いけるよ。オフにもよるけど俺は9.5のオフ35でまだ余裕ある。爪は折らなきゃだめだけど。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:12:48 ID:fpaePF9aO
純正より2CM位しか下がってないけど爪折いるかな?
今履いてるやつは何Jか知らないけど(225引っ張ってるから245は履けるし9、5J?)
はみ出てる(´・ω・`)

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:51:09 ID:K0FiU0QbO
>>264
ドアの内側下にゴムの詮があるからそれ外してねじ外す。
クリップが真ん中にあるから優しくこじったら外れる。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 12:32:50 ID:mMGUPBVgO
>>257
アメリカ人が着物着てるぐらい違和感ある…
こんな感じか??

好みもあるだろけど100にはスポークかメッシュが1番合ってると思う

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 12:45:31 ID:e33f2w2rO
アルミは最近は多スポークタイプか主流か?
いわゆるフィンタイプ エモーションのなんとか9がイイ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 14:29:13 ID:Ag1eNq2LO
ディッシュとティッシュ、オレならティッシュを選ぶ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 14:45:02 ID:LUJp3u7K0
ネピアだな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:50:18 ID:NU1Th9aH0
9年式ツS 4月の燃費 11.13km 132円

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 16:49:36 ID:yV9UHpZn0
すんません。
どこかに書いてあったら申し訳ないが,教えていただきたい。

1999年6月 100チェ,V です。

ヘッドライト(ガラスですよね?)の外側表面が,曇りガラスのような細かいザラザラした感じに
なってきましたが,改善する方法はありませんかね。
曇りガラスのように,くもっていませんが,プラスチックが古くなって黄色がかったような,そん
な感じになっています。
言葉足らず&説明不足かもしれませんが,ぜひよろしくお願いします。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:17:43 ID:NbYG1C870
>>273
ガラスじゃないととだけは確かだなw
ピカールで磨くと綺麗になるよ。
先週磨いたけど新品みたいになった。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:02:10 ID:Os3azlskO
100チェ・ツアVの保険料って最低いくらぐらい掛かるんでしょうか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:10:14 ID:VcNpqdHCO
そんな内容じゃまともな答帰ってこないの免許持ってるお前ならわかるよな?な?ハゲッが

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:10:33 ID:HxT8hwMz0
>>273
ライトのレンズはガラスじゃないよ
ピカールで磨けば綺麗になるよ。
ホームセンターで売ってるから試してね。

>>275
あなたの年齢によって全然違います
パパかママと一緒に保険会社さんに問い合わせてみてください

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:14:17 ID:OgAFxTYj0
35歳以上20等級車両140万くらい掛けてたしか5.7万くらいかなうちの保険は

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:21:14 ID:Os3azlskO
>>278
それは月の保険料ですか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:55:50 ID:LUJp3u7K0
>>279
ちょw
月5.7万なら年間68万やないかwww

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 19:12:41 ID:VhADysZo0
一応言っておくね。

1.任意の対人対物は無制限で入っておけ
2.車両保険は入るな>意味わかるかな?
3.車はローンで買うな>節税でリースにするなら別
4.ヘッドライトレンズは、ピカールで磨け

【重要】
5..20等級のやつは車乗るな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 19:27:20 ID:OJgONR5W0
6.便秘時でもコーラックは危険だ。タケダ漢方にしとけ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:09:49 ID:oYGXfLS9O
前期100チェイサーツアVMTに乗ってるんだけどみんなアイドリングって何回転?
今日の朝までは始動直後は2000回転、暖まれば900回転だったんだけど、仕事が終わって夕方にエンジンをかけたら、始動直後1000回転、暖まれば600回転になってた。一体急になにがあったんだ…。
なにが原因かいな?
なんか慣れてないから乗りずらいんだよね('A`)

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:19:55 ID:zsjFNFJb0
>>281
3.についてkwsk

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:24:59 ID:K65ovg8w0
ライトをピカールで磨くと一時的にはきれいになるね。
でも、数週間後には再度黄ばみだしてくるはず。
結局は、黄ばむ→磨く→まだ黄ばむ→また磨くの無限ループ。

いやになった漏れはヘッドライトASSYを交換した。
感激の美しさ(w
ついついチラチラしちまう。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:27:37 ID:OJgONR5W0
>>283
俺もマVMT慣れてないからか、乗りづらい。

オートエアコンが原因じゃね?
エアコンON・OFFするとアイドリング変わるよね。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:29:54 ID:6of3nSS90
ピカールで磨いたら、ナノハードクリアでコーティングしれ
6ヶ月耐久とは書いてるけど、こんなのはWAXと一緒で3ヶ月は持つよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:29:56 ID:gHnvDGPj0
>>285
いくらしましたか?安いなら俺もやる。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:50:43 ID:NbYG1C870
>>287
ピカールで磨いて綺麗になったのを見計らって
すかさずクリアー塗装、ってのはどうだろう?
塗装+ライトの素材で弊害が出るような気もするが・・

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:34:23 ID:C+3Eox7H0
俺は明日リンレイヘッドライト何とかで磨く予定

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:35:25 ID:K65ovg8w0
>>288
安くはないお。
100マで左右6万ちょい。チェならフォグがついてないからもうちょい安いはず。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:40:42 ID:1V2RUwqz0
表面のレンズだけ作ってもらえばいいじゃん?
防水加工はプロ任せで プラスチック加工の会社でやってもらえるよ。

293 :264:2007/05/02(水) 22:44:36 ID:F7ZXrTb+0
>>267
遅くなりましたがありがとうございます
連休中にやってみます

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 22:53:40 ID:8BWTvm8o0
>>281
2と5をkwsk!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:17:06 ID:OgAFxTYj0
>>289
試したのですが見事に塗装はじかれましたよ。
脱脂もちゃんとしましたがどういう訳か吹き付けてしばらくすると
フィルムを貼り付けたようにシワが現れ使い物になりませんでした。
試したのは普通の1液式のクリアなのでどの道直ぐにシンナー飛んで
薄くなってヒビだらけの状態になったでしょうね。

どのヘッドライトもそうなのか知りませんが
このレンズは表面の硬度が高い層と内側の軟らかい層に2層に分かれてますね。
個人でも直せるととてもありがたいんですがねぇ、、、

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:01:24 ID:zpCwKofjO
自分のツアラーSも、黄ばみが有るので、何で綺麗にしようか考えてましたよ。
ピカールは、無限連載なんですね。
今度、カーショップのレンズクリーナーでも試して見ようと思います。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:24:25 ID:dQe3VS5uO
266>引っ張るなら爪折らなくても大丈夫かな。俺は9.5に255履いてるから荷重かかると若干擦ったよ。鉄パイプで黙らせたけど。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:32:11 ID:Drqxzw2C0
最近ヨーグルトいっぱい食べてるせいかうんこの調子がいい。
「恵」ってヨーグルト食べてる。

〜余談〜
レンズの黄ばみは内側からのものもあるよね。
内側の場合は熱湯やドライヤーで接着部分を加熱してレンズをはがさないといけない。
俺の場合熱湯でもドライヤーでもやったんだけど、根気がなかったせいか大失敗。
傷だらけになるわ水入って曇るわで散々な結果でした。
まあ新品を買ってから古い方で試したので問題はなかったんだけど。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 02:06:14 ID:g9cIawMq0
>>298
ヨーグルトがメインで
ヘッドライトが余談かよw

300 :283:2007/05/03(木) 02:12:34 ID:wkNxtX1iO
>>286
両方ともエアコンOFFの状態なんだよね。
アイドリングの回転が低いからエンジンが止まりそうでおっかないよ('A`)

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 02:18:31 ID:Now0lT1U0
バッテリー外してCPUリセットしてみれば?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 02:22:32 ID:8P5zPzgJ0
>>296
100系のフェンダーはゴアだから鉄パイプくらいじゃ、なかなかおとなしくならないんでない?
俺も黙らせたくてショップでつめ折りしたのを更に潰そうと思ったけど
ハンマーで叩いても状況変わらなかったよ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 02:23:00 ID:Hl9mG0GD0
>>300
車の仕様は?
エアクリーナーは変わってる?
まずは>>301の通りCPUのリセットだな。
エアフロの掃除など。
書き込めばその都度教える。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 08:29:20 ID:j4Oo+PLU0
>273の者です。
皆さんありがとうございます。参考になりました。
レンズはガラスだと思っていました・・・。(恥)

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:58:52 ID:i2D6TVstO
TRDのタワーバー付けてる人いますか?新品で購入したのですが付かなくて困ってます…

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:58:53 ID:CD8AL1IKO
まぁピカールよりミラックスのがレンズに対する攻撃性がなくていいとおもふ。
ってかレンズの黄ばみスレってなかったか?
そこみるといいよ!

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:22:32 ID:hSWr5fAb0
>>283
その時によってアイドル回転数はバラつきがあるよ。オレも「?」とか重いながらも
そのまま乗ってるけど特に異常ナシ。デジタルモニター付けてるとバラツキが良く分かるよね?

さっき木目のドアベゼルに交換したけどダッシュボード上両端にある送風口のふちの
木目調パネルってどこで売ってんの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:24:41 ID:h5pMGuYL0
ディーラー

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 11:36:14 ID:QgU9SeO60
>>305
穴1個分ずれてるって書いた人ですか?
がっちりしてそうだけど多少はずらせる位の強度じゃなかったっけ?
もしかして
 ○====○
 ←      →
こんな感じで左右に開きがあって穴にはまらないとか?

>>306
仕上げはミラックスですね。
スプレー自家塗装も最後元塗装との境界を消せる良い製品ですね。

310 :283:2007/05/03(木) 12:30:54 ID:wkNxtX1iO
>>301>>303
どもです。
車の仕様はマフラー&エアクリのみ。
エアクリはアペックスのむき出しの蛇腹になってるタイプ。交換して1年以上たつけど遮熱板無しでもいままでなんともなかったんだよね。

ECUのリセットはバッテリーの+-のターミナルを外すだけでOK?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:40:04 ID:CD8AL1IKO
ECUのヒューズも抜く。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:55:43 ID:53NC9LQxO
すみません、サイドブレーキブーツを交換したいのですが、
コンソールボックスは左右のネジを外せば取れますか?
それともシフト部分を外さなければ取れませんか?
どなたか外し方ご存知でしたらお教え下さいませ。



313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 14:02:28 ID:Drqxzw2C0
あぁ、ヒマなGWだなぁ。

100キロくらいからハンドルぶれるからホイルバランスとって来る。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 14:46:39 ID:DmfxeJS90
ECUのリセットはバッテリーを外すだけでOK。
ただ、30分位外すこと。成功すれば通常エンジン掛けてアイドルアップするはずだが、
リセットされると異常にアイドリングが低くなるので判断できる。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 14:47:41 ID:DmfxeJS90
お、IDが・・・。
100なら良かったのに。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 15:45:34 ID:PCIOStjN0
前期マV・パールで純正フルエアロですが、ノーマル車高、ノーマル16インチアルミは
ダサい部類ですかね?
もちろん社外エアロ(DQN)は論外ですが、車高とアルミがノーマルって、
カッコ悪いのかと思ってしまいます。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 15:56:33 ID:ADrdr7CW0
カッコいいかカッコ悪いかって人に決めてもらうことか?
俺は純正が一番好きだ
というか社外は逆に恥ずかしく感じる
もちろん今日もチラチラ

318 :303:2007/05/03(木) 16:03:45 ID:Hl9mG0GD0
リセットする時はエンジンが暖まった状態でだよ。
して確実なら15分以上、放置。
その後エンジンをかけると低い回転数になるので、
アイドリングが安定するまでまた放置。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 16:06:13 ID:j9dAw9NC0
>>317
色々なアルミ履いてきたが結局純正アルミがいちばん似合ってることに気付いたのは
つい最近。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 16:07:09 ID:Hl9mG0GD0
>>312
もちろんシフト部も外す。コンソールボックスの中の布をめくると
確か10ミリで2ヶ所とまってる。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 16:21:02 ID:XRO5ujPNO
純正でもTRDとかヤマハとかのコンプリートはかっこいいけどね。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 16:39:49 ID:KQajalq90
今日今年初洗車したぞ
花粉、黄砂、糞を思いっきり流したよ
流してる途中で糞を落とされたが
ブラックメタリックの艶復活
みんな喜べ24時間以内23区で雨ふるよ


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:01:02 ID:Drqxzw2C0
バックスでホイールアライメントとってきた。
1本840円だった。
高速走行してきたけど、わずかに改善されてるものの、
まだ110キロくらいからハンドルにぶれが・・・。
ハブリング入ってるしアライメント調整済みだし、もうわかんないからいいや!

うんこして昼寝しよ!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:10:28 ID:j9dAw9NC0
そんな安いアライメントあるのか?


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:15:36 ID:QgU9SeO60
ちょっと前にマックガード(ロックナット)のキーを付けたまま走り紛失してしまったorz
木工パテで型取ればキーの複製作ってくれるそうだが
GWなんでDIYでキーを作った。どうにか外すことが出来た。
4時間かかったよ。オレお疲れorz

>>323
タイヤかもよ。
前に漏れもABでアライメントやって貰ってダメだしでもう1回やったけど
ブレが直らずディーラーでもダメでタイヤ溝無くなったから交換したら
嘘の様に直った

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:29:41 ID:dQe3VS5uO
302>タイヤとフェンダーの隙間を鉄パイプの太さより若干狭くする。ジャッキアップして鉄パイプを入れる。ジャッキを下ろす。そして車を前後にゆっくり動かすと綺麗に爪折れるよ。二人でやって一人が鉄パイプを煽ってるといいかな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:33:21 ID:Drqxzw2C0
>>324
すまん、ホイールバランスの間違いだった。
でもバックスは安いよ。
タイヤ館で聞いたら1本1500円って言われた。
アライメントは2万くらいかかっちゃうわな。

>>325
タイヤか。盲点だった。
フロントはかなり減ってるんだよね。
タイヤは高いから、替える日が来るまで我慢するか。

328 :316:2007/05/03(木) 17:41:49 ID:PCIOStjN0
>>317>>319
サンクスです。
人に決めてもらうというか、社外品は周りからはDQNなのに、自己満足に浸るのは嫌なのでw
純正16は格好いいけど、もう少しツライチだったらいいのにな。
純正にスペーサかましてる人はいますか?
車格からいって、やはり17くらいがいいとも思う。
17のBBSならDQNじゃなかろうw

329 :283:2007/05/03(木) 17:43:44 ID:wkNxtX1iO
>>314>>318
言い忘れてたんだけど一ヵ月前に車検を受けたんだ。そのときのアイドリング調整した設定がいまになって出てきたのかなと思ったりしてます。

ECUリセットやってみました。
>>314さんのやり方でもかわらず、>>318さんのやり方をやったら始動直後は200回転で、600回転で落ち着きました。やっぱり車検で調整したと思われます。
ボンネットの裏のグリル付近に『MTのアイドリングは700回転』ってステッカーが貼ってあったのでこれで納得したことにします。

教えてくれた方々、迷惑かけてすんませんでした。そしてありがとです。
また何かあったら来ます。それでは!!(゚∀゚)ノシ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 18:05:46 ID:4Var1tJ0O
CPUの話題が出たんで便乗質問。純正CPUに基板追加して書き換えしてるんだがリセットしたらそのデータが消えるって事ない?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 18:06:16 ID:8P5zPzgJ0
>>316
DQNかどうかなんて人によって判断基準は違うし、
格好いいか格好悪いかも好みがあるから善し悪しなんて判断出来ん。
俺はフルノーマルのまま奇麗に乗ってある車って格好いいと思う。
まぁ俺のチェイサはエンジンも外装もカリカリのチューンドカーだけどなー。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 18:16:11 ID:53NC9LQxO
>>320
やはりシフト部分も外すんですね…
更にボックス内の布を剥がすとネジがあるのですか?
これはなかなか厳しいですね…
ありがとうございました。
やってみます。



333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 18:34:56 ID:Mwkoy6ms0
オレは100チェのTRDエアロはダサいと思うけどw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 18:49:31 ID:XRO5ujPNO
110のヤマハフォーチュナはかっこいいよ。スレチだが。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 19:49:22 ID:QgU9SeO60
>>333
エアログリル1ならお手軽にR32もどきになれるのですw
ttp://www.trdparts.jp/image/p_chaser-bumper1.jpg

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 19:50:29 ID:Hl9mG0GD0
>>332
なんてことはない。簡単に布は外せる。


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 19:55:45 ID:GtbDnzXwO
パールの100チェだけど、
クレンツェ・ケルベロス2のメッキホイールって似合うかな?


338 :トシ:2007/05/03(木) 20:18:00 ID:mw2YPoSUO
走りよったら左フロントの足回りからカチャカチャ音がするんだけどわかる人いますかねィボルトやナット類の増し締めは規定トルクで締めましたフ音は走行中に道路の継ぎ目やマンホールなどの小さな段差でなっていますォ誰か教えてュ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 20:28:28 ID:53NC9LQxO
>>336
ありゃ、布は簡単に外せるんですか!
明日内張はがし買ってきてチャレンジしてみます。



340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 20:56:10 ID:Hl9mG0GD0
>>339
そんなのもいらない。ただ置いてあるだけ。
必要な工具は+ドライバーにソッケト位。
左右のナットについているキャップを外すのに−ドライバーかな。
したら後方に引く抜く感じで外せる。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 21:13:51 ID:bnQUbId30
>>337
人それぞれじゃないの?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 21:24:07 ID:b6BAmw+QO
>>338
車は前置インタークーラー付けてるのかい?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 21:55:15 ID:d+EjrVZDO
>>339
知ってるとは思うけど、
コンソール後ろ側二本はシートを前に倒して作業しる!

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:25:48 ID:QgU9SeO60
>>338
車高調入れてる?

345 :トシ:2007/05/03(木) 22:54:19 ID:mw2YPoSUO
前置きインタークーラーも車高調も入ってますフやっぱり車高調なんですかねィ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:25:15 ID:b6BAmw+QO
インタークーラーのパイピングでインテーク側からフロントバンパーに向かう所で(運転席側ね)隔壁の丸くくりぬいている所の付近で干渉してるんでないかな?もしも間違ってたらスマン。←最近、俺もこれが原因だった。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:33:42 ID:b6BAmw+QO
スマン左だよな。でもインタークーラーのパイピングで干渉してないか調べてみて1つ1つ消去してみては?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 23:42:22 ID:53NC9LQxO
>>340

シフト部分のカーボンパネルを外すのに必要かと思いましたが…必要ないですかね?

>>343

はいわかりました。



349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:23:23 ID:6Z4CCzp00
>>348
まぁこれから何かしらの作業をするのに必要な時もくるだろう。
持っていて損はないな。
ATなら必要かもな。MTならシフトブーツから上に引っ張れば外せる。

350 :トシ:2007/05/04(金) 00:56:14 ID:XgUm7NmpO
>>346 ありがとうございますフ今日やってみますね

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 01:24:02 ID:OxPLcSoP0
>>323
ナット締める時にセンター出しながら締めた?
重力に任せてただナット締めると、それだけでもブレの原因になるよ

352 :323:2007/05/04(金) 02:22:46 ID:FTeZfS5E0
>>351
いや、重力に任せただけ。
しかしハブリングはめてるんだけど、それだけじゃセンターって出ないもんかな?

353 :2J乗り:2007/05/04(金) 02:40:09 ID:p8Ey1uoG0
JZX101のチェイサーに乗ってるのですが
頭にきたことがあるので書かせていただきます。
V乗りって、V以外のグレードバカにして煽って
来る奴多くないですか?
しかも、中古で買った奴らに限ってそういう奴多い。

今日の奴はひどかったですよ。
高速走ったんだけど、交通量が多めで
走行車線も追い越し車線も並走状態だったんですよ。
そしたら後ろの爆音&車高が低すぎののマークUが
蛇行して煽ってきました。料金所が近くなったので、
違うレーンへ行くと思いきや後ろへベタ付けです。

ところが、ハプニング発生。私のETCがエラーを起こし
バーが開きません。そしてフルブレーキング。
案の定後ろのマークUが突っ込んできて、ご自慢のエアロが粉々になり、
前置きインクラもダメになってましたね。
こっちは純正バンパーだから被害は少なかったですが。

降りていったら、メガネのオタクみたいな奴が顔真っ青にして
呆然としてました。あとはこっちのペース。
普通なら過失割合が0:100にはならないとはおもいますが、
「僕が全て悪かったです...」と最終的に言ったので0:100。
いい授業料になったでしょう。
事故を起こしてからでは遅いので、V以外のグレード
だからって煽るのはやめてください。Vが偉いだなんて
誰が決めたんですか?全てのV乗りが
そんな人達ではないということは十分承知です。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 03:33:11 ID:GywXaOYY0
>>353
確かにツアV乗りの中にはそういうヤツもいるよ。
車の性能が良いから自分のテクがあって調子に乗っちゃう人もいる。
でもツアV乗りはみんながみんなそういう人ばかりではないですよ。
十分承知だとおっしゃっているので理解ある人だと思います。
そのキモオタ君はいい勉強になったんじゃないですかね。
今回は0:10らしいのでキモオタ君も懲りたでしょう。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 05:57:26 ID:yHVDJc1TO
最上グレードの車に乗ってるんだから下のグレードの車を見下すのは人間として仕方ないと思う。だからって俺は煽らないけど。だって自分より遅いって分かってるんだから、弱い者いじめになっちゃうし。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 05:59:34 ID:nMMw375D0
すみません。
JZX101のチェイサーっていうのはエンジン載せ換えた2Jって意味なんですか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 06:24:10 ID:WYiiKQYAO
V乗りのオレから言わせればその逆もあるけどね。Vを見つけると敵意剥き出しで煽ってくる奴。若いS乗りに多い。はなから相手にしてねーしチギった所で自慢にもなんねーから止めてもらえますか?全ての人達がそうではないと十分承知ですが。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 07:41:22 ID:kOgD6gC70
>355
最上グレードはVではなくグランデG3.0だお。
私もアバンテG3.0海苔だが3.0に乗ってる人が下のグレードの車を見下すとは思えない。

>356
JZX101のチェイサーは2JZのエンジンを載せたアバンテ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 08:03:02 ID:yHVDJc1TO
いや、ここでの最上グレードはVが前提で話してるんだが。値段もVの方が高いし。3・0はお話にならないんで、そこんとこよろしく。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 08:03:55 ID:WDlzggsRO
おいおい、ETCでフルブレーキで止まったオマイにも非があるだろ?あほか?そーゆーときはバーを突破してあとでオッサン呼んだ方が安全。オマイこそいい迷惑だ!

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 08:23:13 ID:foQs5EHD0
ゲート開かなかったら普通止まるだろ。そのための徐行だ。
追突するのは後ろの車間が少ないだけ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 08:59:22 ID:4Qke0PqG0
うむ。カード挿入し忘れてる奴なんかもゴロゴロいるから、前の車は止まると思いながら通過がよい

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 09:11:00 ID:hdWPoCrs0
前方不注意と車間距離不保持だな。
20km/hから急停止で追突するほどの車間距離だから、どう考えても後ろが悪いだろ。

いらぬ敵意を向けてくる香具師はどの車種のどのグレードに乗っていてもアフォ。
ヌルーしても粘着してくるんだから、非は追突したマーク2にある。

>>360
ttp://www.go-etc.jp/riyouhouhou/riyouhouhou05.html

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 09:13:02 ID:LsTRaOS8O
いかなる場合も追突は10:0

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:10:52 ID:hs0wV09MO
ボクちゃんSだがVにアオられた事ないでちゅ
多いのがインプレッサ・レガシー乗りのインテリ
若手芸人なみに前へ前へ出たがるよな
俺に近寄んじゃねぇ、この糞野郎!!
薄汚ねぇブタ共が!!


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 11:24:50 ID:FTeZfS5E0
バカにするっていうかスピード出るから調子に乗っちゃうんだよね、Vは。
俺は全く煽らんマV海苔だ。
逆に煽ってくるやつもほとんどいないけどな。
いるとしたらごくたまに軽自動車だな。
軽って煽ってくるやつ多くないか!?

仕様は純正フルエアロ、マフラー、ローダウン、8000Kライト、で軽くDQN。
俺はただこういう車が好きで乗ってるんだが、
煽るようアホなやつが乗ってるんだろうな〜と思われるよね。
だから前方車両に近づいたら車間けっこう空けるよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 12:44:12 ID:SW4oaZQDO
まっ、真剣に速さだけを求めたらスポーツカーに乗るべしだな。100三兄弟に乗ってる奴はカッコよさとか、4ドアの使いよさとか、3ナンバーであるとか、ツアラーVって名前で買った奴が多いのでは?
根っからのスピード野郎はほとんどいないっしょ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 13:09:37 ID:ogx+TI0HO
サンルーフほしすぎる!
跡付けしたヤシいる?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 13:16:24 ID:ue6n7LShO
おらは屋根切っちまったぺよ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 13:22:29 ID:MHcTk0tA0
つセラ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 13:51:09 ID:001ueorY0
DQNが乗ってる100系は高確率でサンルーフついてるな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 15:06:24 ID:FTeZfS5E0
>>367
まさしく。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 15:07:40 ID:Gq1yXmXU0
>>359
アバンテG(AT_3.0) ¥3,470,000
ツアラーV(MT_2.5) ¥3,227,000
ツアラーV(AT_2.5)¥3,295,000



374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 15:31:29 ID:nMMw375D0
サンルーフ付きはボディーの剛性が弱くなるよね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 15:40:22 ID:nL7X4v2tO
ハゲにはサンルーフいらね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 16:09:47 ID:8nxD91IX0
つかポメーラなら同じメーカーで同年式でゆーとアルテッツァならイラネ〜けど
16アリストなら持て余すってクチ? 落ち着く先は100系なんじゃねの?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 16:44:26 ID:rpVo4ysJ0
>>353
俺はチェイサV乗りだけどVが最上級グレードだなんて思った事も無いし、
意味もなく、ましてや同じ車のアバンテをあおろうと思った事も無い。
そして料金所で蛇行してカマ掘るなんて馬鹿が実際いるとも思えない。

釣りだろ?


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 16:45:59 ID:er3EPeoR0
>>376
正しい日本語でいいよ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 16:55:08 ID:rpVo4ysJ0
>>376
アルテツァは遅すぎ、蟻は車がデカ過ぎ。
ちょうどイイ大きさと馬力の出具合で100を選んだって感じだな。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 17:10:08 ID:rpVo4ysJ0
>>366
煽ってくる奴はめったにいないけど、
たとえば高速の走行車線を120KMで巡航中、前にも車がいるから抜かせない状態にもかかわらず
ベタベタにつけられたことは何回かあるよ。
煽ってくる奴はインフィティQ45、シーマ、メルセデスが多いね。
アリストなんかはチューンドならかなり速いはずだけど、まだ煽られた事は無いなぁ。
2J乗りは1J乗りを仲間と思うのかな!?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 17:18:51 ID:4Qke0PqG0
アルテッツァに6気筒ターボがあればそっちを買ってたかも。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 17:33:46 ID:yHVDJc1TO
110ならともかく100のことをアリストが仲間だなんて思うわけない。100は古過ぎでしょ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 17:46:04 ID:2tDYAKHH0
そういうアリスト前期も古過ぎの分類に入るけどな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 17:50:25 ID:ee8nbTrAO
仲間と思わんだろうな
エンジン型式より、車格だろうし

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:07:26 ID:SW4oaZQDO
アリストのVは何馬力なの??

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:14:55 ID:001ueorY0
馬力厨の大好きな280馬力らしいよ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:31:11 ID:er3EPeoR0
>>381
アルテッツアに1JTが積まれてたら中古市場では爆発的に売れてただろうね。
これ間違いない。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:32:48 ID:FTeZfS5E0
今日はいやってほど洗車した。
水垢落としてケイ素コーティングして、きもちえがった〜。

>>377
釣りかどうかはしらんが、そういうバカはけっこういるぞ。

>>380
高速で先詰まってるのに煽ってくるやついるよな。
確かにそういう頭悪いやつは高級車が多いよね。
傲慢なやつが乗るのか、乗ると傲慢になるのか。
どっちもあると思うけど。
でもベンツが捕まってんの見たことないのが不思議。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:44:41 ID:1nBf3zCe0
>>353
に引き続きおいらも本日事故ったorz

去年中古で買ってこつこつパーツを集めて
不具合箇所を自分で直し昨日最後の仕上げをして
やっとこれが本来のチェイサーかなぁなんて自分なりに納得いく状態になった矢先
高速の料金所出口が渋滞してたので止まって窓明け天気いいし気分いいね〜なんて
家族と話してたら

後ろからエンジンをブォッ!と煽る音がしたかと思うとドバキィイと物凄い音が、、、
リアバンパーはつぶれトランクも曲がりウィングも微妙に曲がり下から見るとレーンホースメントは曲がってるのではなく
潰れた衝撃が急だったのか鉄が折れてました、、、
さっき帰って来て確認するとCピラーにも歪みが確認できました。

事故は誰でも起こしうる事だし自分も加害者になりえるのはわかってるんですが
いざ大切にしてる物を壊されるとやり場の無い怒りがこみ上げてきます。

100:0で金銭的負担は皆無とは言えどこまで損傷が及んでいるのか心配です
泣きたい気分です。
チラ裏スマソ
皆様も事故には気を付けてください。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:51:37 ID:FTeZfS5E0
>>389
うぅ、悲ピーお話だな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:56:22 ID:UZggBYYA0
>389
なんか全村扱いになりそうな雰囲気だね。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:04:18 ID:Mct41m8E0
最近ヘッドライト内側の汚れが気になってきた。
分解清掃したりした人いる?
自分で出来るもんなのかな?


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:05:09 ID:SW4oaZQDO
みんな事故には気をつけませふ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:32:38 ID:2tDYAKHH0
>>389
GWは事故が多いからね。
体の方は大丈夫なのか?
今は痛みがなくても後から痛みが出てくる場合があるから
週明けに病院へ行っといた方がいいよ。
車はおそらく全損扱いになりそうだね。
せっかく仕上げてきたのにブツけられて怒りが込み上げるのも分かる。
もし全損になってもまた100で復活を願う。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:45:48 ID:rpVo4ysJ0
>>389
そりゃ散々だったな・・・
もちろんムチ撃ちとかになったんだろ?
家族乗ってたった事は嫁や子供も少なからず怪我しただろに・・・
病院に行けば1日につき慰謝料ひとり1万円前後(保険屋により違うケド)
ここで計算してみる
●修理費100万円と見積もって、自分+嫁が通院10,000万円×40日×2=800,000円=1,800,000円の収入

どうだろ?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:21:16 ID:FTeZfS5E0
>>392
>>298

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:01:31 ID:QQlb6+3v0
>>395
通院費はいくらなんでもボリすぎではないか

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:02:07 ID:4Qke0PqG0
>>387
アルテッツァにターボが無かったのは(本当は限定車であるけど…)
同じネッツでチェイサーツアラーVとキャラかぶるから?

>>389
事故られたとの事で、ご愁傷様です…
うーん、Cピラーまで歪んじゃったら全損の可能性高いねorz

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:15:33 ID:rpVo4ysJ0
>>397
俺が過去に信号無視の車にぶつけられた事故したときは1日あたり12,000円だった。
昔の事だから記憶が曖昧だけど、1週間ごとに12000円→10000円→8000円→6000円って値段がさがってったと思う。
俺の場合は4ヶ月通院したよ。貰った合計慰謝料は計算してくれ。
もちろんこれプラス車両の修理費、俺の場合は全損だったから250万支払われた。
さらに仕事中の通院は休業補償として時給で損害が支払われる。
これは相手の保険会社から出る正規の保険料で、ボッタくりでもなんでもないよ。
もちろん治療費は別で保険会社からでるから被害者側は一銭も払わなくてよい。
保険会社から「慰謝料」が出る事を知らない人結構多いからね。
下手するとこちらから言わないと何も言ってこない保険会社もいるから。
上手くやればまた100の中古を買ってチューニング費用も十分捻出出来るよ。
ただ、半年近くの期間はかかるけどね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:20:21 ID:gYUuXIqE0
俺は後ろ横から当てられてCピラーまで逝ったが
なんとか保険で復活。板金屋に聞いたらCピラー上部から
切り離して下は全部交換だったらしい。
そんでまっすぐ走るしジャダーも無い。腕のいい板金屋はすごい。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:25:28 ID:QQlb6+3v0
>>399

>自分+嫁が通院10,000万円
通院1日1億かよ!という突っ込みでしたのよ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:26:33 ID:rpVo4ysJ0
>>401
うぉ! そりゃスマなんだorz
酔っぱらってるから許してw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:38:46 ID:YOzJTV+j0
>>389
そうか。
カーナビとか高価な物は保険会社が見に来る前に取り外したほうがいいぞw
今すぐにでも取り外しに行ったほうがいいくらいだ。

漏れは夜中に取りに行って、TRDステアとかナビ、ビートソニックとか合計で15万で売りさばいた。
もしもあの日勇気を出して夜中に行かなかったら、今頃15万損していたところだった。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:48:07 ID:GiJSX4dn0
>>403
おまっwあの時のww
ムショ逝きにはならなくてすんだようだなw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:49:17 ID:OTB7/m/x0
>>403
!!!

406 :389:2007/05/05(土) 00:35:41 ID:r30NyoTy0
>>390
後方確認もよくしてるけど今日のは流石に回避できなかったですorz
>>391
そこまでは多分いかないと思うけどただちゃんとしたとこで直していただきたいと思い今修理工場を探してます。
>>393
ですね。起こすのも貰うのもまっぴらです。
>>394
おかげさまで唯一車の傷が心の傷となった自分以外、家族も何ともありませんでした。
もし仮に全損になったとしても100にしますよ絶対。
>>395
いやーそんなはした金じゃわたしの心の痛みをほんのちょっとしか解消できないですよ
なんてw
まぁしばらく様子見て異常なければ良しとします。
>>397
でも実際通院必要になったら貰うのが当たり前ですよね!?
>>398
Cピラーわずかな歪みですがやはりダメなんでしょうか!?ぱっと見じゃわからないくらいですが、、、
>>399
ためになります。メモらせていただきました。
>>400
すごいですね。自分もそんな良い腕のとこで直したいです。
修理に出すにもGWなので7日までに事細かに損傷箇所調べ上げてみたいと思います。
>>403
すみません。適当にレス読んでたんだけどそれってネタじゃなかったの?
何はともあれわたしの希望は以前と同じ状態に戻してもらうだけですから。

皆様から沢山レス頂き事故後のショックも少し和らぎました。ほんとにありがとう御座います。
遣る瀬無い思いから呑みながら愚痴るのはここまでにして1日も早く復活出来るようがんばります。

先レスと同じく
皆さんが事故に遭われぬ様願ってます。

407 :392:2007/05/05(土) 00:38:29 ID:OB6tDXko0
>>396
そんな近くのログも読まずにすまん。
自分では無理そうなのでディーラーに掃除できるか聞いてみるよ。

408 :399:2007/05/05(土) 00:49:16 ID:sebdu9G10
>>406
家族に怪我がなかったのは不幸中の幸いだったね。

あ、そうそう、俺も昔もらい事故全治4ヶ月で通院してた時、幸い怪我はなかったよw
本人が痛いって言ったら医者は治療する義務があるし、
医者からしても保険料で治療費が支払われる交通事故の患者はかなりオイシイお客さん。
あとは自己判断でw。
次ぎ車で復活するための費用を稼ぐためにがんばって!

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 01:17:23 ID:PI3ohKk60
全損扱いにして保険金だけ貰えばいいんじゃないの?
50マソくらい取れないかな〜? オレならそれを頭にして別な車買う。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 02:02:00 ID:xKQdubv80
>>409
何買うの?

俺は100系乗ってるやつが次は何がほしいのか興味ある。
(ちょっと無理して現実的に買える範囲で)
俺なら・・・今んとこ無いな。

411 :353:2007/05/05(土) 02:28:54 ID:9yR1uJXp0
ここにいるみなさんはいい人ばかりですね・・・
よく遭遇する100系乗りの若造には皆さんを見習って欲しい。

グレードに関してですが、買ったときはコレ(3.0アバンテG)が
一番高かったと思いますが、中古車市場を見る限り
ツアラーVの価値が圧倒的に高いですから
ツアラーVの方が上と考えた方が良いですかね・・・
形は一緒でも、ただのオヤジ車とスポーツセダンといった感じで
中身は全然違いますからね・・・

>>389
大変でしたね・・・
私のは速度が遅かったのでバンパーとリアアンダー交換
で済みそうですが・・・

Cピラーとは相当な衝撃だったんですね。
でも、お怪我がなくてなによりです。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 03:07:05 ID:TGmTRnZV0
3.0ならクラウンクラスに流れるのが通常だからな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 08:31:14 ID:2PHvUgAc0
事故話に割り込むようですみません。
100は、Vはやはり別格なんですかね?
仰る人もいるように、100Vから乗り換える候補って有るようで無いものでしょうか?
また、マークUとチェでも、人気度は全然違うものでしょうか?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:06:28 ID:sebdu9G10
>>413
Vに乗ってる人でも、フルノーマルに近いライトなチューンで楽しんでる人と
最初から改造前提のベース車として購入した人とじゃ考え方が全然違う罠。
Vをほとんどノーマルで乗ってる人は、次車はゼロクラやISなんかに比較的楽に流れれるだろうけど
400馬力を超える改造車としてVに乗ってた人は、次車も出来ればターボがいいし、MTの方がいいし・・・
って色々選択種が狭まるんじゃないかな?
バブル期と違って今は速い車が安価で買えないからね〜。
マとチェではどちらかと言うとチェが人気だけど
絶対チェじゃないといやだ!って人は少ないと思う。
俺は6年前に中古で買ったけど、チェがなかったら別にマでもよかったし。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:16:37 ID:dgzpQVSJO
私もCピラーまで逝って他の車のリア切り取って取り付けてもらいましたが、綺麗に直りましたよ。
40マソぐらい掛かりましたが。
参考までに。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:19:05 ID:O0kDZPZM0
チェVだけど、次に乗りたい候補がない。
4ドアハードトップ独特のきれいなボディラインが気に入ってるからね。
トヨタ最後のターボ搭載の4ドアハードトップ車として大事に乗り潰すよ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:52:14 ID:LSmJ+cgzO
100マで純正らしきボンネットマスコットついてるのみたことがあるのですがあれむっちゃ欲しいんだが
共犯で買えるかな?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 09:55:01 ID:2PHvUgAc0
413です。
>>414>>416
ツアSに乗ってるけど、やはりVを一度は乗っておきたくて
買い換えようか検討中です。
できればフルノーマルに近いモノで、所有する喜びがどんなもんかなって。
前レスであったけど、18万キロももつのは頑丈な1Jだからかな。
細かい修理は結構あるのでは、と思ってしまうけど。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 10:56:43 ID:bgcjLozj0
掃除したいと思い、前シート両方を外そうと思っている。
分解講座を見たらできそうな気がしてきた。
どの位時間かかるかな。経験者教えて。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 11:07:28 ID:TGmTRnZV0
>>418
S→Vだとこんなもんか?って感じだぞ。
重い、モサイ、ちょい速いだな。

421 :389:2007/05/05(土) 11:26:27 ID:r30NyoTy0
>>408
ほんと怪我あったら車どころじゃないですよね。
物は直したり交換できても体は一生元に戻らないような事になったらと思うと、、、
知恵が無いので色々参考にさせて頂きます。
>>409
去年下取りと差額で100万以上出して買ったので50万貰ってもちょっと、、、
>>411
事故に遭ったとは言えお互い体に支障なく運が良かったと考えるのが良いのかもしれませんね。
相手が日産セレナ?で車重があったからか近距離とは言え物凄い衝撃でしたが
ちょっと前にタイヤを新品に換えてたおかげで前の車と玉突きせずに済みました。
>>413
こちらこそ100スレなのに事故話に終止してしまいすみません。
煽るような人は幼いんでしょうね。Vだけでなく何に乗ってもそういう人はやると思いますよ。
>>415
情報ありがとう御座います。
キッチリ直ればよいのですが直すにも各店色々なやり方あるようなので
今のうちに情報集めておきます。

どこをたどったのか良く覚えてませんがWEB上で色々検索してたら
yokoban(横須賀板金?)というところにたどり着きました
見ると誠実そうだし技術も相当高そうな気が、、、ここに修理を頼もうかな

GWも残りわずか。安全に楽しく過ごせるといいですね
わたしゃオクで落としたエアログリルでも磨いて塗装しなおして休日過ごします〜

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 11:27:27 ID:a6pkU17W0
>>418
俺はSからVに乗り換えたけど、
最初は感動した。
はじめのうちは「速い速い!」と思うけど
慣れてくるとイジりたくなってくるw
もし友達でV乗ってる奴居てるなら、ちょっと乗せてもらえば?

>>419
掃除するために外すだけ?
ならボルトだけ外して後ろに倒せばいい。

_/ → \/

こんな風にw わかるかな?
両側外すのに10分もかからないと思われ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 11:29:00 ID:xKQdubv80
>>418
俺も「一度はVに・・・」と思ってSから乗り換えたクチ。
感想は>>420の言うとおりだが、プラス精神的満足感がある。
これがでかい。
車をもっと大事に乗りたくなりました。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 11:39:33 ID:5kGgdoF/O
Sってグランテ25と同じエンジンだよね
それならフツーのグランテやアバンテもVとあまりかわらないって事かな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 11:56:34 ID:bgcjLozj0
>>422
なにせ10年間シーと下を放置してるんで外に出してみる。
何が出てくるか楽しみだ。
これが俺の10周年記念大イベント!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 12:00:08 ID:bgcjLozj0
で、みんなは10周年記念イベントに何してあげた(る)?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 12:13:36 ID:whDU+gqr0
>>418
俺は事故ってVのMTからアバンテ2.5に乗り換えた。
エンジンとか乗せ換えようと思ったけどこれはこれで良いと思いそのまま乗ってる。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 12:14:57 ID:2bGUE7QJ0
>>410
漏れは元V乗りだが、今はアルテッツァRSに乗ってる

Vと違ってエンジンを思いっきりぶん回せるからマジ楽しい。
しかも鼻先が軽いからスルっと曲がれてコーナリングが気持ちいい。

Vは直線の加速は楽しいし女受けがよかったけど、フロントが重すぎてコーナリング悪すぎ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:24:38 ID:8KfGFZlQO
>>424
はいはい。同じ同じ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:35:18 ID:u6srwv/6O
VとSたいして違わないと思う人
1、踏んでない
2、壊れてるV乗った
3、違いがわからないだけ
3だったら軽でも乗ってなさい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 16:56:54 ID:xKQdubv80
>>428
軽い&回せるって運転の楽しさの重要な要素だよな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:02:56 ID:RWk8kPUwO
>>426
グランデのヘッドライトが暗いのでHID化する。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:26:45 ID:t/yvKbHoO
SとVでは比べる話にもならんでしょ。加速に関しては大人と子供くらいの差があるし。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:29:23 ID:CeE9D3Dv0
>432
レンズそのままでHID化すると、スゲー配光悪くね?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:46:00 ID:ua4DoD9xO
今でも乗り換えたいって人がたくさんいるんだ…ていう俺もチェATからマMTに換えたけど(^^;

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:47:47 ID:RWk8kPUwO
>>434
PIAAの4600Kハイロー切替だが配光はハロゲンの時とあまり変わらんかったぞ。

437 :389:2007/05/05(土) 18:26:26 ID:r30NyoTy0
>>434
マに乗ってたとき純正のの3灯式より2灯式のHID組み込んだ方が
リフレクター面積大きいので明るく感じたよ。
配光悪いのは取り付け時にズレたり遮光する板が無いタイプだったりすると悪くなる

本日の何度目かの愚痴
見たく無いけどトランク内内装はがしてたら見事にフレームひしゃげてた
死にたいorz
でも流石GOAボディとも感じた。曲がるとこでしっかり曲がって見事に衝撃吸収して謳い文句どおり

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 18:49:55 ID:McIHMHBIO
Vなんか今ポンコツだから買わないほうがいいよ、あんな中途半端な車は辞めたほうがいい。

439 :413:2007/05/05(土) 18:54:09 ID:h8Uj/mYY0
いろいろ違いをありがとうです。
MTなら思いっきり違うだろうけど、ATでもかなり違うんでしょうか?
自分はATにしたいのですが、純正の足では物足りないんだろうな。
あまりイジリたくないけど、純正にどこまで我慢できるかなぁ。
足回りイジると、ボディがてきめんにやれてくるのが分かるので。
長く乗るには非改造がベストなんだろうな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:28:59 ID:EeP/9oWo0
おいらもレンズ曇ってきた。磨きたい。
駐車場であて逃げされ、ライト左側は新品になった。
右側はそのままだから、輝きが明らかに違う。

441 ::2007/05/05(土) 19:56:35 ID:C4eErqmxO
>>3
オートロック解除方法の後期型Aのキープレートの無し、ありが今一つわかりません。
キーの抜き差しではないですよね?やってみたのですが、うまく出来ません(´・ω・`)


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:57:36 ID:PI3ohKk60
オレもアバンテの2.5を選んで乗ってるけど特別加速とかパワー的に不満は無いな。
でも四駆なんで糞重いから仕方ないってゆう諦めもチラチラあるけど・・・
北海道は1年の半分は雪があったりするからFRだと結構ツライんですよw

今日久しぶりにWAX掛けした6N9のボディーだどWAXの糊が悪くて
ごっつメンドクサスwなので年に1〜2回しか掛けません。多分厚塗りしすぎてんだと思う。
チラシ裏なんでヌルーでよろしこwww

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:06:16 ID:EeP/9oWo0
>442
おおっ!その気持ちよくわかります。
自分も北海道の十勝地方なので、FR11年乗ってましたが、11年式の
グランデFourに買い替えました。燃費は最悪ですが、冬は安心です。
全然、埋まらなくなったし、発進もスムーズです。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:36:14 ID:YjKiiBk00
>>428 直線番長 乙!! >>430>>433 激しく!!激しく、同意!!的を得てますな。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:40:09 ID:xKQdubv80
ひっぱりタイヤはよく聞くけど、その逆の肉余りタイヤって履いても大丈夫なんかな?
8Jに245-40-17履きたいんだけどわずかに肉余りするんだよ。

そのサイズで履きたい理由は欲しいタイヤがオークションで安く売ってたからです。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:31:55 ID:wvzBqbf3O
今日車にあんま興味ないコをチェイサーに乗せたら「これ33シーマって車でしょ?」って言われた。似てるか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:33:48 ID:uaWWhX170
>>446
分からなくもないような気がする・・・

興味がないのなら同じ感じでしか認識してもらえないんじゃないかな・・・

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:35:33 ID:31VaJx3EO
>>446
若干似てる部分もあるかと

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 00:36:21 ID:uYfy8+QU0
興味ない子が「33シーマ」なんて言うのか?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:04:33 ID:L0i7FrIDO
ちょっと前にコンピューターのリセットの話題が出てたがリセットした方がいい時はどんな時?そのさいデメリットはあるの?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:04:55 ID:A9ayJjoO0
>>449
中居の影響かと

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:06:26 ID:CamM/mqu0
>>449
車好きの男に吹き込まれてるから
意外とそういう言い方したりするよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 02:29:26 ID:2DzmLKn60
>>421
事故の件ご愁傷様です。
ヨコバン(横須賀板金でおk)は近所ですが、
とても評判いいですよ。
修復跡がほとんどわからないレベルに仕上げてくれるそうなので。

ただ状況によっては作業に掛かるまでに
順番待ちになる可能性が高いですが・・・。

時間掛かってもきれいに直したいのならオススメです。


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 04:53:59 ID:dmHCciMRO
>>450
時計、オーディオの設定などがリセットされる。
メモリー機能のない社外の電子パーツもだな。
俺は100ツアラーVだが定期的にリセットしてるぞ。
水温の補正などがかかった時などだな。
サブスロットルを解除していると調子が悪くなる車両もあるらしいからな。


455 :439:2007/05/06(日) 07:57:02 ID:aS+2xkdv0
>>438
もしハズレでもつかまされたのなら、どうポンコツだったのかいろいろ教えてほしい。
確かにVはノンターボよりは荒く乗られるから、ちょっとの試乗では分からなかったら不安。

>>445
参考になったら幸いだけど、今俺のSには8Jで235履いてて、適正範囲でいろいろ
空気圧変えてみたけど、ほとんどタイヤの中心1/3ばかり減ってしまいます。
245と8Jなら均等に減っていいんじゃないかと。


456 :389:2007/05/06(日) 10:07:10 ID:tskuv27a0
>>453
情報ありがとう御座います。
遠いですができるならヨコバンさんで直して欲しいなぁ
直すの一つとっても色々な直し方があるんだとこんかい勉強になりました。
はやく復活させて走りに行きたいなぁ〜・・・(- -

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 11:22:08 ID:qIZh7/dE0
どなたか教えてください。
97(H9)年式のグランデGですが、最近空調の具合が悪く、
修理しようと思ってます。
症状はとしては、
@室温調整に吹出風の温度が対応しない。
Aオートエアコン稼動時に突然、熱風が吹き出す。
などです。
過去に同様の症状で修理された方など、
原因と対処法、また修理費用などもわかれば
教えて頂きたいと思います。
走行距離は97000q程ですが、まだまだ乗りたいと思ってますので
よろしくです。


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 13:05:01 ID:L0i7FrIDO
>>454 サンクス。一度水温補正入ったりして調子悪くなるとリセットしないと元に戻らないって事?オレもやっとこ…

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 14:32:20 ID:vBzP0y12O
水温補正って?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 15:27:40 ID:95TzTQWE0
>>457
ここで聞くよりDラーで現車見てもらったほうが正確かつ早く直るとおもふ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 15:45:52 ID:YRl3PkAGO
ポックンのインプレッサ・レガシー嫌いに
賛同してくれる奴は一人もいないのかフォー!!

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 18:20:03 ID:zJ4j69W+0
>>439
ATでもSとVでは全然違うと思われ
ただ、100系のターボはご存知の通りタービンも小さく馬力も低いので危険を感じるような速さはない。
交差点の出だしとか、スって車軽く前に出せる。高速の追い越しも楽々、って感じだな。
脚周りは今後エンジン出力を上げる予定が無いのならノーマルのままのほうが乗り心地よくていいと思う。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:41:33 ID:J4hhPnyIO
オクでホイールを物色中なんだがリアに
255/35‐18 9J+38のサイズはツメ折らないと
ローダウンだけじゃ無理だよな?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:57:42 ID:zJ4j69W+0
>>463
そのサイズならツメ折りすればフルバンプでツメ〜タイヤ間の距離は10〜15mm位の余裕がある。
ツメ折なしでもイケるような気がするけど折った方が安全だな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 23:06:38 ID:hR2ar4BB0
タイヤの銘柄にもよるけど、当たると思う。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:43:23 ID:YoFuhXAWO
>>459 水温補正とはオーバーヒートなどで水温が必要以上に上がった時にエンジン保護の為に出力を強制的にダウンさせる事。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 01:13:33 ID:55qt+fSy0
チェイサーツアラーVに乗り換えを検討しているものです。
11年式 走行距離9万 純正5MT ホワイト 車高調 フルコン
社外マフラー 17AW エアクリ 
で車体価格130万は安いですよね?
おそらく、事故車でしょうか?


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 07:09:08 ID:PHkBTJ1e0
なぜに売ってるとこできかないのかと
GW明けにも関わらず朝から小一時間問い詰めたくなってしまう

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 09:20:20 ID:GL12NDesO
仕方ないよ、十代でも手の届く価格帯までさがったし。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 10:16:24 ID:xPz1n/qeO
別に安くはないでしょ?
車検があるのか分からんし今日日フルエアロだって当たり前だからね。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:44:15 ID:iMm9dHVh0
>>467
安いぞ。
それで無事故なら専門店では160〜170万だ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 12:25:09 ID:oOdBexBtO
チェイサーは何故黒がないのか??
ダークグリーン(6N9だっけ)はワックスのノリが悪いようで…

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 12:32:07 ID:h7MKmSps0
ワックスみたいな撥水は期待できないけど
前にレンズ磨きででたミラックスで磨くといいよ。
磨き傷も見えなくなって凄く艶が出る。
表面の硬度は一番硬い塗装らしいね6N9は

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 12:43:21 ID:eBGUpHyZO
くだらない質問ですが…ツアVとツアSの違いを教えてください…後、それぞれのグレードのメリット・デメリットも教えてもらえるとありがたいです。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 12:54:58 ID:oN+pZJVA0
釣られてたまるか

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 13:23:08 ID:PC95G/SDO
>>446むしろ初めてFF化された代のセフィーロの方がかなりしっくりくると思うが。
街中にいて、あっ100チェイサーだと思ったら、セフィーロだってことよくある。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 13:30:20 ID:1aDfVKc40
>>475
禿藁!!!!!!!!!!!!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 13:54:42 ID:sba/PBtj0
ツアラーS   FF
ツアラーV   FR
アバンテfour 4駆


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 13:55:05 ID:yvWuT9FQ0
ルラーンGのAT欲しくて中古車サイトで探してみたら改MTの方が多かった。
それも下品な仕様ばかり…。
専門店に相当荒らされてるんだね。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 14:03:04 ID:06qw2KmzO
>>474
おまいが気にする事では無いから安心しろ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 15:49:00 ID:j/FKDJ8L0
>>478
1Gの無印ツアラーは?
(・∀・)ワクワク

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:25:57 ID:h7MKmSps0
1駆かも

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:42:16 ID:iMm9dHVh0
ところでみんな。

1Jサウンド最高とか言うけれど、
俺のマVは爆音マフラーの排気音がうるさくてエンジン音なんて聞こえないじゃねーか。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 18:16:59 ID:06qw2KmzO
>>483
ノーマルマフラーに交換しろや。
クソハゲ!

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 18:43:05 ID:Fa97P+ZH0
478って事はツアSは横置きエンジンなのか?ほぉー
やべっ釣られた?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 18:44:18 ID:oOdBexBtO
ツアラーSがFFだって?

つ、釣られてたまるかー

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 18:49:18 ID:Q2gZ5Mn70
1Gマ乗りだけど、クラッチが逝ってしまった。全然回してたわけじゃないから理由が分からん。
GWはおかげで自分の車じゃどこも出かけられなかったよ。デラも休みで修理もできんし。

買って一年経ってないから、保障利くといいんだが。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 19:38:28 ID:06qw2KmzO
クラッチは消耗品だから保証は無理だろ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 19:59:07 ID:qfwcZt3c0
>>483
1Jサウンドって言ったら普通排気音の事

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:02:41 ID:V5XK+pUCO
>>464
>>465
サンクス。

やっぱり折るしかないよな。板金屋で一カ所5000円ぐらいか・・・
折っても強度的な問題は無し?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:08:03 ID:PHkBTJ1e0
>>489
マフラーで音色変わっちゃうけどそれでも1Jの排気音1Gの排気音は
乗った人なら直ぐに聞き分けられるよね
1Gの方がパワー無いけど滑らかに感じたり軽い音がするのは
エンジンブロックもあるけど6発バラの点火だからなのかな!?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:32:52 ID:2ztFQKH90
>>490
平気だお

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:25:29 ID:xGhO9Lwy0
>>491
6発バラの意味が分からんが、1Gのが慣性モーメントが少ないしNAだでじゃない?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:54:57 ID:c/kPYVFt0
>>489
そうだったのか。
ケツから出てるクソうるさい音が1Jサウンドってやつか。
いや、俺は好きなんだけどね。
なんていうの?うるさい中にも目が細かい音って言うか。
文字じゃ表現できん。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:01:59 ID:c/kPYVFt0
ところてんお前らもそうだと思うけど、
マフラーうるさいと、朝夜は相当気を使うよな。

「し〜ん・・・ちゅんちゅん(うららかな朝の光とスズメの鳴き声)」
「バタン、ぶぉおおん!(ドア音と1Jサウンド)」

やべーうるせー。
エンジンかけてすぐ発車だよ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:08:34 ID:j/FKDJ8L0
>>491
俺、1Gの音でハァハァした事が何度もあります。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:31:02 ID:siBM+NGH0
1G型は6亀頭単独点火で
1J型は2亀頭ずつの点火でなかったけ?
間違ってたらゴメソ

今は1J-GTEだが昔乗ってたフロントの軽い実用エンジンの1G-FEは中間がとても楽しかった
出足も普通車に負けるほど遅いしw上は勿論スポーツエンジン積んだのには遠く及ばないけど
あの車体を引っ張る小型エンジンとしては高性能だろうと思った

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:41:27 ID:xGhO9Lwy0
>>497
まじで初耳なんだが1Jて2気筒同時点火なの!?
じゃあ120度ごとではなく240度ごとの爆発ってこと?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:11:36 ID:WHvH9fJw0
1Jはインジェクタ信号は別々なのに
点火は1-6 2-5 3-4は同じ
1Gは点火もインジェクタも6亀頭ごとに別々
さて

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 01:20:51 ID:lDWcznEg0
ちなみに1自慰好奇はダイレクト天下ね

501 :100:2007/05/08(火) 10:32:51 ID:gJGjplcnO
こんにちわ!相談なんですが、ツライチにしたいので19インチのリア9J+33に250oのワイドスペーサー入れようと思ってるんですがうまく交せれますかね?爪折り済みです!タイヤサイズは235/35ルマンLM703です!キャンバーは2.3度位です!

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 10:46:30 ID:4TCrfV6q0
です!デスです!

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 10:48:58 ID:I63J+ws40
>>501
>250oのワイドスペーサー → 25ミリのワイドトレッドスペーサー

そのサイズだと実質オフセットは+8になる
いくら235で引っ張って爪を折ったとしても干渉しそうだな。
なんなら人柱ヨロシクw

504 :100:2007/05/08(火) 10:53:05 ID:gJGjplcnO
>>502
25oスマソ(^^;)
引っ張って爪折りでも+8はキツイですよね…ホイ‐ルに逃げがないのでワイドスペーサ25ミリ以上入れるか、純正ハブ切るかの選択なんですよ…

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 11:08:20 ID:Bz+5+VcC0
2.5グラ海苔です。
お聞きしたいのですが、MOPでスーパーライブサラウンドとCDチェンジャー入れてます。
デッキが調子悪くCDを読み取らない故障をしてしまい、どうせならHDDナビコンポを
入れたいのです。
でもこの仕様で、アンプレスの社外品ナビにできるのか全く分かりません。
CDチェンジャーは、HDDナビコンポでのミュージックラック機能があれば不要になるけど。
変換アダプターをかますのは分かるんですが、理想は、HDDナビコンポでウーハーもそのまま
鳴らす仕様です。
知ってる方がいましたらご教示ください。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 12:08:41 ID:4TCrfV6q0
できますです

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 12:16:54 ID:q316fwU7O
あれ?
リアは25mmじゃボルト交わせないよ
最低28mm必要

508 :100:2007/05/08(火) 12:28:21 ID:gJGjplcnO
>>507
28o必要なんすか!?純正ハブ切るしかないな…純正ハブ切ると危なそうで安心して乗れなそう(>_<)

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 12:32:53 ID:q316fwU7O
>>508
今現在7J+45に28mm噛ましてる
純正フェンダーだと215でギリ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 13:20:58 ID:jaKSvuj4O
19インチでDQN度アップ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 13:33:48 ID:4TCrfV6q0
それはさながらホイールだけで走ってるかの如く

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:08:27 ID:+m0KNTr30
今時19インチでDQNとか言うのはニートかひきこもり

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:13:13 ID:sZd4mdPO0
機関車だな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:15:28 ID:osnBe6vT0
俺なんか20インチだよ
快適通勤仕様

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 14:22:33 ID:90aGue00O
ツアラーSなのですが、オーディオを交換したいのですが、外枠を外す方法教えていただけないでしょうか?
パネルからだと、ワイパーの部分に当たって外せなく、断念してしまいました。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:32:05 ID:4TCrfV6q0
オマエの車は車内にワイパーあるんかと小一時間問い詰めたくなったが
ワイパー操作のレバーが邪魔なのね
でも何で>>3をちゃんと読まないのかと小一日問い詰めてやりたい

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:45:33 ID:57350cWd0
>>514
20インチ履いてる100系見たいのでうpきぼん

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 15:53:38 ID:uIFXT8pY0
>>517

まだ作ってる最中だからもう少し待って
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/209221/car/151633/769792/parts.aspx

519 :100:2007/05/08(火) 16:00:10 ID:gJGjplcnO
>>514
俺も見てみたい!ケータイで見れるサイズでお願いします!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 16:59:07 ID:90aGue00O
>>3に、書かれている通りに、質問する前にやってたのですが、なかなか取れないので、苦労していました。
やっと外れたのですが、引っ掛かっていた原因は、前オーナーがヒビを入れてたみたいで、外した途端バキっと…orz

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 17:22:08 ID:4TCrfV6q0

フロントパネルだけオクで買えばヨシ
若しくは直して好きな色を塗ろう
DIYだ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 18:32:41 ID:5TtDfTlfO
ちょマジ困った!
会社帰りにブレーキ踏んだらゴォォォォォォっていう、
しかも停車寸前にゴキッとかいって、ペダルが返って来やがる…


原因って何?
ブレーキパット?
キャリバー?
ローター?


(´;ω;`)ウワァァァーン!!

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 18:38:56 ID:r0TP7tz+0
>>522
パッドじゃない?
早く点検しないとローター傷付けちゃうよ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 18:55:15 ID:hGfaCP/f0
オイラの無印ツアラーだけど、よく友達のVに乗らしてもらうお。
オーナーは女の子だお!
さすがにVはいいね!
女の子がのったVよりオイラが乗った無印ツアラーの方が1亀頭多いのに遅いのは
なぜですか?(´・ω・`)ショボーン

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 19:14:36 ID:oZiJNDf7O
はい出ましたねぇ
今時19インチでチャリだのホイールが走ってるだの
ひがむハゲ共!
まぁ〜ここにいる奴等はノーマル維持派の
守りに入ってるオッサンが多いからな
今は19・20が普通なんですよ? ふ・つ・う♪
(・谷・)
ひがんでばっかりいるからハゲがひどくなるんですよ
(""・∀・) プ〜プヒッ
\⊂ \ /
 O-  )\
   ∪



526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 19:16:33 ID:sZd4mdPO0
あれ!? こんな馬鹿いたっけ?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 19:42:26 ID:r0TP7tz+0
見ちゃダメ><

馬鹿が伝るからw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:14:04 ID:5TtDfTlfO
>>523
レスありがとう!
すまんがディーラー行ったらパット見てもらうのに幾らくらいかかる?
いまだ一度も行ったことないのよ(;´Д`)

なんか怖い…((((;゜Д゜)))

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:18:46 ID:lhFYosuU0
今日は屁が出まくり。
なんでか原因がわからん。
くさくない屁がやたら出る。

0→100km/hのタイムとりたくて動画にしようと画策中。
TRDマフラー以外はフルノーマルです。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:21:31 ID:r0TP7tz+0
>>528
見てもらっただけでお金は取られないよ(^^
それよりパッドかどうか分からないのでそっちが心配。
凄い音がして、、多分パッドだと思うけど見てもらえませんか?って聞くといいんじゃない?
仮にパッドですってなって交換しないと音治まりませんって言われたら
はじめて幾らかかるのって聞くといい。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:25:21 ID:gi5bNqdK0
>>524
たぶんおまいの1亀頭の点火タイミングが早すぎて
他の6亀頭とのバランスが取れてないと思ふ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:31:57 ID:hGfaCP/f0
>>531
オイラの1亀頭がカブってるからか。(´・ω・`)ショボーン

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:36:00 ID:pkCiDrn20
>>519
携帯厨死ねよ
ネカフェでも行って見ろ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:36:37 ID:oZiJNDf7O
居る居る居る居る居る!!
オレの事だべぇ?な!な!

(・谷・)

ところで14インチとかにインチダウンして
タイヤだけで走っている方いらっしゃいますか?
タイヤだ・け・で走っている方

グヘェーニッヘー

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:43:55 ID:UCyEHrXh0
宿題終わったか?
ガキはクソしてとっとと寝ろ

536 :529:2007/05/08(火) 20:46:50 ID:lhFYosuU0
訂正します。
やっぱりにおいはくさいです。

>>532
V海苔の女の子にコンディション見てもらえば?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:58:16 ID:5TtDfTlfO
>>530
ほんとにありがとう(´;ω;`)
こんな優しく教えてもらったのは2ちゃんで初かもしれん…

明日寺逝ってきます!
ほんとにありがとうございました!

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:30:43 ID:r0TP7tz+0
>>537
困ったときはお互い様〜

あぁうちのも明日ドナドナされて行く・・・
しばらくは代車で遊ぼう。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:23:54 ID:xgfyvHPT0
19インチホイールを最近買った。
路肩に寄せるときは段々近づいて行ってミラーで確認しながら近づけるから平気だが、
洗車機(セルフ)入れるとき緊張するねww
両脇のパイプっぽいのに当たらないか心配w
16インチのときは当たってもタイヤのゴムだったからへっちゃらだったけどw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:25:31 ID:gJGjplcnO
>>539
自分で洗車しようよ(^ω^;)

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:38:43 ID:rl8RS5XwO
上に同じく。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:57:53 ID:urf4LWTq0
うんこ踏んづけた


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:19:48 ID:lhFYosuU0
>>542
ショック!

うんこしてくる。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:31:30 ID:V4RhRPKHO
漏れもデッカイホイールでモテたいんだが、ドコの田舎に行けばモテるんだ?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:57:03 ID:gi5bNqdK0
>>544
まぁ、とりあえずデッカイホイールを買えるようちゃんと仕事して稼ぐことだな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:18:57 ID:3M8Eb8id0
ここにいる人たちは走り系よりVIP系が多い?
燃料代、タイヤ代で苦しむのが目に見えてるんで自分は無理です

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:23:31 ID:KBBvVAln0
>>544
その前にそのひねくれた性格治して髪を生やしたほうがいいと思うよ。



548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 00:32:01 ID:3egIcXLn0
番号灯が付いたり付かなかったりするんだけど、
原因がよく分からん。

付いていない時は、番号等のカバーや
バンパー周辺を押したりすると付くことがあるんだけど、
単なる接触不良か?

気になるからとりあえずデラ逝くけど、
おまいらはこういった事ある?

一つ気になる点は、
洗車する時、いつも洗車場の高圧洗浄機で
番号灯も下から思いっきり水かけるんだけど、
それが原因で接触不良でも起こっているのだろうか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 01:53:22 ID:tzAOuwfL0
>>548
接触不良だな。
なったことないから詳しくはわからんけど。

車高調をネットで安く買って近くの民間車検工場で取り付けしてもらいたいんだが、
チューンニングカーが俺のほかにいなくていつも恥ずかしいんだよね。
いつも混んでて、客はどっかぶつけた近所のおばちゃんとかそんなんばっかり。
サス交換なんて普段やってなさそうでちょっと不安だが、交換工賃4本で2万は魅力的だろ?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 02:25:29 ID:55nQQzTOO
>>547
心配ありがとう。
ちなみ毛なら上も下もボーボーに生えてるぞ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 12:22:05 ID:wMud3Sn3O
ブレーキの鳴きでお困りの方はいらっしゃる??

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 12:54:51 ID:4cB5cOcm0
鳴かないけど
バキバキ音で困ってるw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 13:02:48 ID:aZP65DF0O
>>522
オマイは俺か!(笑)
ブレーキバキバキ音って精神的にくるよね…

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 13:05:09 ID:0BrWGQEGO
自分のチェイサーツアVもブレーキ踏むと止まる時に、ギィーって音なるんですけど、ブレーキパットが原因ですかね?
わかるかたお願いいたします。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 13:09:54 ID:VsdH6iuA0
今、チェイサーが修理の為ドナドナされていきました。
修理には1ヶ月を要す模様。
暇なのでチラ裏スマソ

代車に付いてたストラーダいいなぁ
漏れのカロナビと交換したいw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 13:16:02 ID:VsdH6iuA0
>>554
パットと言うかパット裏の金属プレートとの間にもう一枚金属のプレートがあるけど
そこの油切れが原因だと良く聞く、、、

中古屋で納車前に点検させ、納車されたら即ディーラーの工場で見させたのに
片側にプレートが3枚、反対側は1枚と言う、結局おまえら何も点検してなかったのねって分かって
腹立たしく思った経験あり。
エクスポランドかよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 18:38:14 ID:vqiwujrn0
そんなことより辻ちゃん中田氏

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 19:00:27 ID:F3k//3/U0
上の口で棒をくわえて、白い煙を吸い解任が加護ちゃん。
下の口で棒をくわえて、白い液体を吸い懐妊が辻ちゃんか。
似たようなもんだねぇ。    
      

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 19:04:43 ID:A7yLJRjdO
誰がうまい事言えとw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 19:11:45 ID:vqiwujrn0
■■■ 辻、加護の見分け方(仮) ■■■
    ニコチンが好きなのは加護■ ■ポコチンが好きなのは辻
 上の口で棒をくわえるのが加護■ ■下の口で棒をくわえるのが辻
      白い煙を吸うのが加護■ ■白い液体を吸うのが辻
      お茶出しするのが加護■ ■中出しされるのが辻
             解任が加護■ ■懐妊が辻
      辻斬りされたのが加護■ ■ご加護があったのが辻
   日のあたらない生活が加護■ ■太陽のある生活が辻
         奈良に帰った加護■ ■マラに反り返った辻
    キャメルを吸ったのが加護■ ■ギャルルを組んだのが辻
          スパスパが加護■ ■スパンスパンが辻
        一服するのが加護■ ■一発するのが辻
          モクモクが加護■ ■イクイクが辻
           謹慎した加護■ ■妊娠した辻

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 19:11:51 ID:F3k//3/U0
一服してモクモク煙をあげた加護ちゃん。
一発してイクイク声をあげた辻ちゃん。
やっぱりたいしてかわらねぇ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 20:07:42 ID:wMud3Sn3O
辻ちゃんに一票@

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 20:13:31 ID:5AtrW5su0
>>549
サス交換、2万は普通じゃないか?
自分で出来るじゃんあんなの・・・

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:42:15 ID:VsdH6iuA0
出来る人はできるけど
工具も無ければジャッキも無い人は
2万出した方が早いし安全。

前に持ち込んだら幾らって聞いたら6万って言われたっけアライメントも別料金で
ふぅ〜んって遠い目して返ってきた

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:24:24 ID:4yD3bxTT0
車高調をその店で買うなら、工賃込みで交渉とか色々と値引きのネタに出来るけど
持ち込みじゃ素の工賃払うのは仕方ないだろ
足回りに限らず、ネットで安く買うのは吝かじゃないが、取り付けに技術が必要な物を
ただ安いという理由だけで買い求めて、取り付けは店にお任せしますが安くして下さい
じゃあ、ムシが良すぎってもんだろ
逆言えば、自分で取り付けられないようなのをネットで買うのはどうかと思う

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:39:09 ID:DLFV2Dbi0
持ち込み工賃2倍がこの業界の常識

金が無いならクルマいじるなw

567 :542:2007/05/09(水) 23:46:10 ID:RpBDNIhM0
タイヤを洗ったのに何か臭いと思ったら、
ホイールハウスまで飛び散ってたorz

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:02:12 ID:4wjH5IQU0
ロールセンターアダプターのリヤ用ってどこかのメーカーで出してますか?
フロント用しか見つからないです。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:24:35 ID:s46XIhbg0
>>565
そのへんの問題は難しく、今後の永遠の課題だな。
俺がいつも行く店では、車高調は1.5割引で高いけど工賃とアライメントは2万だったり
平野でタイヤを買って持っていっても、2本で1800円で組み込みバランスとりしてくれたり
マフラーも通販で買ったけど8000円で付けてくれたなぁ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:15:21 ID:6ja2L3ZA0
マフラー8kって高くね?

リアピース3k、触媒後から5kが相場だと思うけど。

ああ金銭感覚が違うのかw
俺貧乏だから3kって高く感じるよorz

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:36:37 ID:ewu0DPNUO
>>564
工具も無ければジャッキも無い人は改造以前の問題で車に乗っちゃイカンだろ。


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 08:34:10 ID:N3CeuGsuO
みんなよく車をいじるなぁ・・・
楽しいんだろうね、うらやましいよ。
新車で買って10年経ったがナビと消耗品以外つるしのまんまだ。

573 :564:2007/05/10(木) 08:42:06 ID:+jZBuWq70
ある程度は工具持ってるのでオイル交換や足回り交換も自分で済ませてるけど
持ってない、持てない事情の人もいるだろって話。
煽り言葉なだけだろうけどそんなんで乗っちゃイカンわけないでしょ。
イカンと言うなら寧ろ素人DIYの方が余程イカンと思うけど。

それと幾ら商品にも含まれてるとは言え持ち込み車高調交換は6万は高くないかと言いたかっただけ。
2倍じゃなくて3倍だよ!?
タイヤ交換や足回り交換の専門店なのに聞いたら人の顔見て徐に計算機はじいて(何をはじく必要があるのか)
6万円と消費税ですねって、素の値段とはそれくらいするものなの?

ネットで買って量販店の物を含めての取り付け工賃で済むなんてそんな虫が良い話無いのは誰でも知ってるでしょ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 09:53:29 ID:T6kpiEG0O
月収13マソで100系チェイサー・ツアラーVを買おうと思ってるんですが…無謀ですかね?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 09:58:37 ID:s1tSO0vO0
まず、スーパーのごみ置き場で適当な大きさのダンボール箱を
拝借してくる。そして、上質なマジックと、カッターを購入する。
後は解るな

576 :100:2007/05/10(木) 10:15:22 ID:j1PuPPbRO
>>574
ケチれば行けるんぢゃない?13マソで月の支払いしていくら余る?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 10:30:31 ID:T6kpiEG0O
>>576
車に使える金は大体月6万ってところですかね…(ガス代・ローン・保険代込み)

578 :100:2007/05/10(木) 10:34:42 ID:j1PuPPbRO
俺は16万で支払いすれば3マソしか残らないけど維持できてるよ〜2万はガソリンにもってかれるけど

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 10:39:43 ID:6beJI4HBO
いじらんならいける。
でも貯金がなければ一ヶ所どっか壊れたら暫く乗れない。


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 11:01:59 ID:T6kpiEG0O
なるほど…
まぁ修理費はボーナス残しておけば大丈夫ですかね?
ちなみにチェイサーって保険代高いんですか?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 11:09:29 ID:eThAt+bpO
普通だな。 なにせ親父セダン。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:01:41 ID:T6kpiEG0O
100系チェ買うならいくらぐらいのタマが無難ですかね?あんまり安いタマ買うと後が

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:04:50 ID:T6kpiEG0O
100系チェ買うならいくらぐらいのタマが無難ですかね?あんまり安いタマ買うと後が大変だよって聞いたもんで。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:19:00 ID:6vNycYMY0
>>567
いいから早く洗えよ!
やべっ、そういえば俺も自分のケツにクソがついててくせ〜。

>>574
俺は月収16で180万の後期純5V買ったぜ。
あっひゃっひゃ!ボンビーボンビー!
でも満足じゃ。

>>563
サス交換なんてできん!
ミンカラ見たけどできる気がしない。
あとショップでサスを持ってみたら以外に重くて、さらにできる気がしない。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:19:32 ID:6vNycYMY0
>>563
サス交換なんてできん!
ミンカラ見たけどできる気がしない。
あとショップでサスを持ってみたら以外に重くて、さらにできる気がしない。

>>567
いいから早く洗えよ!
やべっ、そういえば俺も自分のケツにクソがついててくせ〜。

>>574
俺は月収16で180万の後期純5V買ったぜ。
あっひゃっひゃ!ボンビーボンビー!
でも満足じゃ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:21:19 ID:6vNycYMY0
ごめん、間違えて連投した・・・。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:33:50 ID:+jZBuWq70
わざわざ並びかえてどんな荒しだよと思ってしまったw

そう言えばハイパーマックスUって結構軽いね
今度買おうかな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:38:39 ID:N9WMN2ULO
>>580
いざとなったら町金あるからダイゼウブだお!
☆収支と支出のバランスを考えてご利用は計画的に…☆

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:49:00 ID:RpruyJER0
月収30万で6年前に230万即金でV買った
毎月の小遣いであれやこれやら弄くりまくって
気づけば改造費は軽く200万超えだなぁ
車高調は2回買ったし、マフラーは4本くらい買った。
タイヤは4セットくらいか・・・
消耗品と修理費も入れたら300万くらいかかってそう。
もちろんこんなに改造費がかかっている事は彼女には内緒。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:56:41 ID:ewu0DPNUO
誰がオチも何もない自慢話しをしろと…












すっこんどれハゲ頭!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 13:53:02 ID:ztdPxLLf0
マジ俺は将来のヘアコンタクト代確保しなければならないから改造はもうできん。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 14:49:02 ID:NG7wCQQoO
今日タイヤ交換したよ〜 DNA Sドライブだけどなかなかいい!

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 15:33:18 ID:ewu0DPNUO
>>591
ハゲた時にはオレがカーボン繊維のヅラを作ってやるから安心して改造しろや

594 :487:2007/05/10(木) 15:53:00 ID:McFHb3vf0
オイル漏れだったらしい。タダで直してくれました。よかった〜
プレートの方だったら無理だったのかな。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 15:56:09 ID:6ja2L3ZA0
>>594
直ってよかったね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 16:17:18 ID:68h8LGGvO
100チェの純正エアロって
新品3点でいくらぐらい?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 16:25:56 ID:J+EjjLmQO
メーカーや種類による。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 16:28:19 ID:J+EjjLmQO
ごめ、ちゃんとみてなかった。純正の新品はもう買えないんじゃないか?純正タイプなら塗装含めて10万いかないくらいか?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 16:34:51 ID:6vNycYMY0
うお!ちくしょー!
トマトジュース開けたらジュース跳ねた。

>>592
Sドラいい?
俺も次の候補にあるんだ。
今がdBで、当たり前だけどグリップしないので・・・。
それか大奮発してブリのRE-050とか。
オーバースペックかな。

新しいタイヤっていいよな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:43:25 ID:68h8LGGvO
>>598俺も純正買ってチラチラしたいんだよ…。
オークションは競争率高いし

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 19:10:24 ID:2+AGftomO
VのATに乗るのと、SのMTに乗るの
どっちがカッコイイかな?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 19:12:03 ID:RpruyJER0
SにMTはないんだけど・・

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 19:30:24 ID:oMOCasIs0
>>596
どうせ買うなら社外品のがいいと思うよ。
純正エアロはサイドとリップの高さが違うからかっこ悪いし・・・


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 19:37:45 ID:9b557S2q0
とりあえず俺の屁は1Jサウンド

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:04:36 ID:qekoFm5j0
>>602
後期には存在するよ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:33:08 ID:6vNycYMY0
>>604
下ねたは俺だけでじゅうぶんだ。

>>605
まじで!?
5ATの間違いじゃなくて?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:36:39 ID:qekoFm5j0
>>606
マジで5MTは後期になって設定されたよ。
俺もまだ実車は見たことないけどな。

だれか乗ってるヤシいる?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:49:27 ID:az7K8oaAO
ツアラーSじゃなくて2.0ツアラーのMTじゃないの?ツアラーSのMTあったなんて知らなかったな。俺も見てみたいな〜

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:53:32 ID:eeIucGZm0
ってか、まだトヨタ乗ってるの・・・?


こんな企業を守るために、アメリカ産牛肉の輸入規制を緩和しちゃうんだぜ
BSEにかかったらどうすんだ!?

牛肉を拒否したために、日本からの車の輸出が規制されても国民は困らないのに。

アメリカ産牛肉:脅かされるのは日本国民の健康

日本産車規制:困るのは一部の自動車会社の社員


だからトヨタの車を買う奴、乗る奴も同罪だよ

そんなクルマを選ぶ人間は、かっこ悪いとしか思われない



610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:54:14 ID:bqc+Zll80
SにMTが出たら買おう!
そう思ってた時期が俺にもありました

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:04:12 ID:hqJmiI5X0
>599
RE−05Aはいてるけど、田舎のワインディング通勤に使ってる私にとっては凄くよいよ。

晴れても、降ってもグリップ良い。
コーナリングも非常にシャープ。
乗り心地も悪くない。

もう3万以上使用してるけど、まだ5部山くらい有る。
値段から行くと高いかもしれないけど、耐久性はかなりありそう。

案外お買い得かもしれないよ。

ただ直進でちょっとフラフラするかな。>オフセットの関係もあるだろうけど。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:08:52 ID:qekoFm5j0
うおっ!すまん!
2.0ツアラーの間違いだった。
勘違いしてたわorz

誤解させて申し訳ない・・・

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:13:58 ID:CH3VCafG0
>>609
おいキムチ

くせーからあっち行ってろ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:18:50 ID:08ySaR9x0
DZ101いいよ
Sドラは俺はうるさいと感じた
つか実際ロードノイズ酷い
グリップも101が上
フロント225リア255の18でも前後で
組み付けまで入れて8万で釣りが来る
CP値高し

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:54:03 ID:BmhDkY170
>>569-570
漏れなんか、親父の知り合いが一人でやってる整備工場で、持込でマフラー交換してもらったら12000円も取られたよw
以前、WALDのフルエアロを持込んで塗装・取付で7万円でしてもらったことがあったから安くしてくれると思ってたけど、聞かないで頼んだのが間違いだったw
「領収証いる?」って聞いたから「いらないです」って言ってやったのにw
あいつ絶対ポケットに入れたに決まってるwwwww脱税だww

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:59:47 ID:bqc+Zll80
>>599
CPの基準をどこに置くかで考え方変わるだろうけど
Sドラも101もミドルスポーツクラスでしょ
このクラスはある程度快適性や経済性を犠牲にしてグリップとかに振ってる
050Aは俗に言うプレミアムスポーツクラスに当たるでしょ
当然値段もミドル〜より高くなる代わりに、スポーツ性能と快適性を高い次元で
両立させてるよね
タイヤ選ぶ時は、まずどこに主点を置くか決めましょう

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:06:54 ID:iSVxKJlS0
>>596
\125,000

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:24:00 ID:6vNycYMY0
本日3回目のうんこしてきた♪
出すぎ?

>>616
うむ、そりゃそうだ。
軽にネオバとか履いてもしょーもないっしょ?
そんなかんじで100マVに050はどうなんだろうと。
そりゃミドルスポーツと050乗り比べたら差はわかるんだろうけど。
値段と価値の落としどころで悩み中。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:24:13 ID:+jZBuWq70
>>615
お友達価格
親戚価格は
相場の5割増しだってw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:44:33 ID:r/HlmRiEO
リアルタイム速報。
オレ、今、ツタヤ。ウンコしたくなりました。

ツアSのMTが理想でしたが結局ツアMTを買いました。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:48:56 ID:bqc+Zll80
>>618
個人的な意見で申し訳ないが、ただ高いだけの石橋は好かないけど、ミドルスポーツは卒業したかったから
今シーズンはT1Rを投入してみた
値段はミドル〜と同じか店によっては安い位なのに、位置づけはプレミアムクラス
TOYOブランドへ偏見が無ければ、CP最強な気がする
ただ本音を言うと、今年になって何故かサイズが復活したパイスポが欲しかった・・・orz

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:59:38 ID:SKzORFrI0
グリップしないウンコタイヤはイヤだからBSの050に対抗してミシュランのパイロットスポーツ履いた
即応性がいいしサイドもカッケーのでこれも結構オススメだよ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:18:17 ID:Hwuz9e/oO
Sドラは喰わない
しかも減りが早い


つあVでドリフトした時にそう思った

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:18:24 ID:vSPMJdhG0
>>569平野って平野タイヤ商会ってとこ?
あそこ見てると安いな〜って思うんだけど怪しくないか?
平野タイヤ商会利用者いたらどんなかんじか教えて。ハゲの人。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:22:49 ID:2+AGftomO
SにはMTがなかったとは…。前に中古車雑誌で見たような気がして。。
載せ変えだったのかな


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:44:37 ID:alZc/lZc0
平野はメール反応遅いけど、対応いいし何より安い。
安心しろ。
電話で注文するのが1バンだな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:49:31 ID:IgHmK0+c0
>>624
普通のタイヤショップだよ
店舗、ピットも怪しい雰囲気はない

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 00:08:34 ID:2FSw5gOn0
>>623
Sドラは食わないけど減るのは遅くないか?
まぁ今となってはSドラのグリップあれば十分だけど。
>>624
何回も買い物してるけど、やはり安さは一番だな。
メールで見積もり→1週間後に返事→注文→1週間後に届く
ってな感じで商品手にするまで2週間くらいかかるけど、でもとにかく安いな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 01:38:56 ID:6qfxDy3N0
>>624
一番安いんじゃないのか?
電話が一番早いな。電話つながりにくいけど・・・。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 02:15:43 ID:V4R487wu0
前に女の子と花見行ってその後告白しようかなと言ってた人まだいる?
その後どーなった??

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 03:19:03 ID:CNOT8tOL0
5MTのチェイサー欲しいけど高杉・・・
はぁ。。。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 03:33:59 ID:1TK7WsWJ0
頼むから新型のチェイサー出してくれ
ガキ共が下品な改造して乗り回しやがって
見てるこっちが嫌になってくるわ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:03:54 ID:TE7XjwcTO
チラチラ見ればそんなに嫌にならない

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:34:34 ID:CQdElx7V0
>>632
どんな上品に仕上げてるのか見せては貰えんか?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:55:54 ID:3BbvFZyV0
純正最強!!

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 13:40:51 ID:BiAF0IDe0
>>634
フルノーマルなんじゃないの?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 14:12:02 ID:3+sY+0fD0
>>628
フツーに走る分にはいいね。減り遅いし。
ロードノイズは・・・DNA GPに比べたらかなりマシwww

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 14:22:18 ID:3VKbfB0yO
頭もハゲかけのオレだが、改造はヤメられん。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 16:44:40 ID:4lnwPQd+0
>>632
あれだw車板で有名なピンクネオンチェイサーwww

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 18:37:31 ID:EYpJhOahO
ハゲる前に、彼女とデキ婚しよう…今から結婚資金を貯めてたら間に合わない…orz

641 :161:2007/05/11(金) 18:43:51 ID:0hyit4keO
はぁツイてねぇ

足回りをリフレッシュしようと計画してたのに…

今日の強風でヅラが飛ばされた

計画は全て消えた



642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 19:22:02 ID:gXEutouoO
さっきタイヤの話題になってたが、595RSとかってチェにはどうかなぁ??

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 19:35:23 ID:vxAEOqQ5O
最近僕の後頭部がきらりんレボリューション☆

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 21:11:29 ID:p2R0kYiO0
>>641
だからあれほどヘアコンタクトにしろと言ったのに・・・

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 22:37:58 ID:3VKbfB0yO
http://trade.parts.ne.jp/i/m-detail.cgi?ID=RkRv7soKYKQAAI35Lms&NEXT=1&GID=332099



誰が買え!

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 22:46:45 ID:2WZd3F6kO
595RSは馬鹿に出来ないらしいよ、アジアンタイヤだけど。グリップは相当だってさ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:06:47 ID:psWSz8Fe0
>>645
誰が買え?

おまえ が 買え!w

何はともあれテインの商品はあらゆる面で純正以下なんだよなぁ
買う意味がわかんないな
落としたいだけならテイン買うよりバネカットの方がマシだよ
冗談でも何でもなくね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 00:03:35 ID:QLEOArtO0
どういう理由で純正以下なのか理論的に説明よろしく。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 00:20:29 ID:4J1CR7dPO
>>647
貴様に足回りを語る資格など無い。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 00:36:53 ID:E5hy+s7mO
リアに245/18の595RS履いてるが、ハッキリ言ってかなりグリップ良い。
ただ、、減りもかなり良い…orz

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 01:00:25 ID:lsJnlcaC0
オレの髪の毛より減り早い?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 03:03:44 ID:CqjWxFyj0
>>651
けっこういい勝負だと思うよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 07:24:44 ID:Ljv0En290
正直、自分も低ンはクソだと思(ry

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:09:34 ID:b36NF7ix0
低ン・ハイテックサスも?(今がそれ)
2cmほどのローダウンなら、どれがいいですか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:27:40 ID:Sha0DS2R0
本日一回目のうんこしてくる。
今日も3回は出るだろうな。
ケツがもつかどうか・・・。

〜追記〜
TEINくそとかいってるやつらは最近のはしらないんだろ。
サス板の情報鵜呑みにしてて。
HRとかNA時代はやばいけど、いまのcomfort sportsとかMONO FREXはいくらかCOOLだぜ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:46:34 ID:rURD/jr30
クソとか言う前に自分の仕様、用途に合った足選びしようぜ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:19:45 ID:1NtBa5Py0
減衰を調整しても何も変わらないのはテインだけ!w

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:43:54 ID:qVN2xOv6O
タイヤの話しようぜ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:32:39 ID:9l7q8YF8O
テインは棒w

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:36:29 ID:4J1CR7dPO
タイヤキの話ししようぜ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:42:35 ID:xIZ4j7rk0
チェV後期にのってる香具師がわざわざ前期のテールに交換するのがいるんやけど、
俺は前期海苔ですが、後期のテールに憧れてる。
テールは前期、後期どっちがいいのか?てかどっち派が多いの?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:43:37 ID:P8lx80p+0
棒かよww
まぁ正直言って街乗りどのモデルも適さないのは確か。
不愉快な音や突き上げが有り過ぎ。
他メーカーのはもっと乗り心地良いよ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:52:06 ID:AXcfWcnW0
>>661
俺は前期型だけどテールは前、後期用とユーロテール持ってる。
あとグリルも5種類持っててたまーに換えて楽しんでる。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:11:49 ID:fAuNaHjXO
テインはミニバン用専門かとオモタ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:24:56 ID:A7m9ow3SO
>>661
前期乗りだがオクで買ったLED後期テールに変更してある。

LEDにしてから尾灯・制御灯の球切れ警告灯が付きっぱなしになるのは、
LEDの抵抗が違うため?それとも仕様?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:50:22 ID:SmCzqKclO
前期から後期にしたら純正の場合もつきっぱになりまつ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:01:15 ID:a8KP2j4oO
中古で純正リップ買った、早く取り付けてチラチラしたいw

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 17:12:45 ID:WoIChNgNO
誰か前期マーク2純正リップ欲しい?
純正ツートンだけど左前下に若干の欠けありだから塗装ベースにでも。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 17:22:32 ID:PllcqLsf0
前期と中期の違いって何?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:00:01 ID:Sha0DS2R0
>>658
おお、タイヤの話をしよう。
俺は次ぎ履くタイヤはTOYOのT1Rでいいのか?
それともダンロップのDZ101か?

車高調。
俺はTEINのタイプCSで、劣化のせいもありかなりクソなわけだこれが。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:04:34 ID:iSjiFcVVO
タナベのGFはどうよ?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:08:09 ID:jrb3/a0h0
>>670
だからチミはどれくらいの予算で何を求めるのかと小1時間(ry

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:31:50 ID:Xknm+qrW0
>>670
おまいにはダンロップのTT90GPで十分

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:36:01 ID:e/G1np7u0
本日うんこ2回目にしてもう肛門がヤバイ。

>>672
予算は置いといて、とりあえずスポーティで静かなやつ。
だから以前履いていたネオバなどクソうるさいSタイヤは対象外なんすよ。

ところでみんなが言ってる平野タイヤってとこはそんなに安いのか?
ヤフオクのストアとどっちが安いんだろ。
電話つながんないから最近平野で買った人いたらサイズと銘柄と値段を教えておくれ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 21:11:09 ID:PXkUkYjL0
オク

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 21:59:08 ID:A7m9ow3SO
>>666
マジか
球切れだと思ってユニット外す時にピン折っちまった・・・orz

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:10:21 ID:cRAyP9JW0
>>674
平野はたしかに安いが、最近はヤフオクのショップのほうが安い時もあるわな。
俺は買い物する時はオクと平野両方値段調べて、最終的送料も含め安い方で買ってる。
今んとこ五分五分くらいで平野が絶対って訳じゃなさそう。

そこそこスポーティーで静かならSドラでえーんやないの?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:20:58 ID:e/G1np7u0
>>677
ヤフオクとどっこいどっこいか。
さんきゅー。

Sドラも候補に入れた。
今はSドラより4本で+6000円だけどT1Rが有力かな。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:41:48 ID:xWIr1Mel0
ところでおまいら18イソチの40くらいではタイヤのエア何キロ入れてる?
オレは2.7くらいだな!

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:22:37 ID:cRAyP9JW0
俺は前が18inの40で後は35だけど、2.4キロくらいだな。
2.7キロもはいってるとグリップせんのじゃない!?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:27:42 ID:PXkUkYjL0
グリップw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 00:57:00 ID:G0Tl9MYOO
安いタイヤ求めるならパワーのない車に乗り換えるか、雨の日にでもスリップして氏ねばいいのに!


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 01:10:02 ID:68sabJ8/0
>>663
テールってそんな簡単に換えられるのか?

>>665
コネクタの配列が違うのかな?
そう簡単に交換と言う訳にはいかなそうやね。



684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 01:10:23 ID:qmGj6a050
>>680
路面の凹で「ドン!」ってホイルに直に当たってるような底づきするんで高めにしてる。
前前から気にはなってたんだけどどのくらいが適正値なんだかワカンネ。
タイヤはパイスポ前後235 あとタイヤが冷えてるときゆっくり走ると異音がするんだけど
あれってフツー?   分かる人も分かんない人も教えやがってください。


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 01:10:52 ID:aAGSt7O20
後期型のペットボトルも入るドリンクホルダー欲しいんだけど、
共犯で買うといくらくらいんだんだろ?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/94169977
しかし、俺の車後期型なんだけど、ドリンクホルダー小さいのは何でだろう!?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 01:18:26 ID:aAGSt7O20
>>684
ホイルに直に当たっているような気がするのは、まさに気のせいだと思う。
適正値は一応計算方法があるみたいだが、昔計算してみたら3.5キロくらいになったw
もちろんそんな圧じゃ危なくて高速道路走れん罠〜
扁平40〜35なら高くても2.5でいいんでないかい? テキトーですまん

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 06:47:55 ID:68sabJ8/0
>>685
ペットボトル入れるときはドリンクホルダーごと外してるからそれでOK。
発車時、停車時のたびに前後にスライドするが倒れることは無い。(今のところ倒れてない)

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 07:26:36 ID:cMhPFlnV0
俺も2.7入れてる。
タイヤの圧やショックの減衰力の調整にもよるだろうけど
18インチならこれくらい無いと速度緩めても縁石乗り上げたりする時
ホイールが逝ってしまいそう。
最近DZ101をつけたんだがLM702からかなり経ってたとは言え
確実に静かで乗り心地も良くなってるなぁ。
タイヤも進化してるんだね。

タイヤ屋では2.6が通常と言われたけど
チッソ入れるのでどーせならと2.7にした。
多い分には後で自分で抜けばいいしとおもた。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:02:56 ID:yvz+HYk0O
後期型ですが、車両診断コネクタって、ついてますの?



690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:37:08 ID:sJS9BtuY0
運転席足元についておりますのぉ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:49:49 ID:YPkOom7i0
大気中の約8割が窒素なのに、窒素100%入れた所でそう変わらんだろよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 10:02:24 ID:yvz+HYk0O
>>690
そうでありますの
探してみますの
ありがとうございますの



693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 10:11:50 ID:wYLkPmL20
>>691その党利←(なぜか変換できない)空気減ったら(酸素抜けたら)
追加していけば3回位で、ほぼ窒素だけになる

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 10:14:43 ID:sJS9BtuY0
つサービスでただ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 10:53:49 ID://D3n+Qm0
>693
× とうり
○ とおり

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:14:31 ID:sJS9BtuY0
ネタにマ(ry

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 12:09:58 ID:JChZlCRQO
前期チェV中古なんですが前のオーナーがATからMTにのせかえています。納車した日から信号待ちなどでストールするので修理に出したところダッシュポットが付いてなかったからだと言われつけてもらいました。
しかし症状は変わらず今も修理に出してますが問題ないしか言われず…困っております。他に乗せかえ時にやらなければならないことやストール原因がわかるかたアドバイスお願いします。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 12:12:36 ID:sJS9BtuY0
とりあえずMTからATに載せ換えてみよう

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 12:43:16 ID:fiL4Z6+kO
のせかえした中古車買うなよ。リスク多すぎ しかし、MT→AT載せかえは無理だろ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 12:54:47 ID:EgZUzcR60
ダッシュポットが原因と判っていながらなぜ自分でググルとか考えないかな?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 13:25:38 ID:JChZlCRQO
店に言われるがままでダッシュポットが原因と言われてもよくわからないんです。
ググッてみたんですがイマイチなので皆さんにアドバイスいただけたらと思いまして…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 13:37:24 ID:jWffPyEBO
恥ずかし過ぎる。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:03:16 ID:RkulPfhBO
載せ換えしているような危険!?な中古車を試乗もせず買ってしまう所が…。
頭がアレなんだろうな…カワイソス(´・ω・)
いい天気でドライブ日和だお

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:16:16 ID:SgaQQsOM0
ダッシュボードがウキウキしてきたw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:19:42 ID:68sabJ8/0
MT載せ換えなんて事故車を買うようなもんだよ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:41:12 ID:sJS9BtuY0
ある程度知識あっても中古車は何がでてくるかわからないのに
更に改造までされてるのを買うなんてとんだ冒険ヤローでございますね^^

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:51:31 ID:JChZlCRQO
色々調べてたらストールの原因はダッシュポットの他にエンジンハーネスの加工が必要ってことがわかりました。
しかし加工の仕方がどうしても見つかりません。バカなのはわかっていますが初めての車なので絶好調な状態で乗りたいです。アドバイスお願いします。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:52:16 ID:LjipDJs50
>>703
こっちはガソリン高騰+横殴りの雨でドライブする気にもならないぞゴルァ!



ますます中古相場が下がってユーザーの低年齢化が進むのは目に見えている訳で
これからどんどん無知やDQNが増えるんだろうなぁ
DQNに所有される可哀想な個体が増えていく
ユーザーを選べない車体の悲しさか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:55:08 ID:LjipDJs50
>>707
大人しく身の丈にあった新車に乗り換えなさい
10年落ち目前の中古でしかも構造変更してる改造車にそこまで求めるのが無理な話

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:55:21 ID:W08Z5vcu0
俺は丸10年乗っているがあと10年は乗るぜ
10年後はお爺ちゃんかもね

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:55:36 ID:/m7mJ+JN0
ダッシュポットは付けたんだろ?
じゃ、コンピュータがMT用がどうか確かめてみよう。
助手席下をバラして、コンピュータにAT or MTのどちらかが付いているか見てみな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:00:24 ID:/m7mJ+JN0
訂正:
×助手席下
○助手席の足元付近

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:08:00 ID:jWffPyEBO
絶好調は無理!

AT用のCPUならVVT-iも氏んでんじゃねーの

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:34:30 ID:sJS9BtuY0
>>707
売ったところにゴルァしないのか?
オクみたいにNC,NRでよろすくおながいしますなんて言われたのか?
なんにせよよくそんな適当なの買ったなぁ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:43:59 ID:ss21ZUHp0
おまいらはチェイサーに何を求めてるんだ?
いじらずに乗るならカローラだって同じじゃねーか!
カスどもが・・・

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:52:59 ID:JChZlCRQO
レスありがとうございます。
今車は買ったところにクレームつけて入院させています。ストールするのに絶好調ですって納車されたのでゴルァしてきました。
問題点はストールのみで通常の走行は問題ないです。高速の料金所などでストールするんでヒヤヒヤもんでした

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 17:41:10 ID:UgGHuKvkO
誰も改造するな!なんて書き込みしてねーよwあほぅ
載せ換え車両なんて買うな!ってだけなのに…あほ あほぉ どあほうばかり
入院させてるならよ、ここに書き込みする意味が無いと思うw 自分で直すならまだしも…。
外注で出して直ってくるだろうね、

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:04:47 ID:jWffPyEBO
ところで、その載せ換えMTの車両いくらで買ったんだ?
年式、走行距離もよろすく

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 20:04:33 ID:vaqKb88G0
ECUがスピードセンサーの信号拾えてないんじゃね?
ATとMTで配線の位置が違うから、スピード線が繋がってない気がする。
トヨタもなんでこんなとこわざわざ変えるんか理解できんが。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 20:59:08 ID:Wxo/aUr1O
http://minkara.carview.co.jp/userid/11267/car/12231/176763/note.aspx

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:10:19 ID:gE7iCcG50
>>685
後期でも最終の後期だけがペットボトル対応と聞いた事がある。
平成12年式とか。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:20:04 ID:k8CfPFNO0
>>719
たぶんSとグランデ系の上級に設定があったAIシフトの関係でATはMTと設定が違うと思われ
量販グレードがグランデ系だから、当然VのATも共用してるんだろ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:28:58 ID:JChZlCRQO
>>720
とても参考になります。ありがとうございます。
ちなみにH8年式で走行距離7万キロで値段は115万です。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:34:29 ID:cM/IXL+fO
>>704
オレのもウキウキしてるwww






ウキウキしすぎでウザイから黙らせたいが10年経っちまったから
全額負担で黙らせなきゃならん・・・orz

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:16:45 ID:ShxjIV/C0
>>723
クレームつけるのも一苦労だよな。
俺はよくわからんがミンカラで調べるのがいいかも。

俺もここ数ヶ月でマV買ったんだが、ダッシュボードの異音処置だとか、
アライメント調整だとか他にもたくさん面倒なことがあった。
金と時間をかけて最近やっと自分好みのまともな車になってきた。
車を買って不具合あるとめちゃ×2へこむよね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 00:09:57 ID:+yaQGocbO
>>725
同感です。クレームつけるの大変でした。でも止まろうとしてクラッチきるとストールするって怒鳴ったら無料になりました

727 ::2007/05/14(月) 00:24:09 ID:qUeEnLnj0
>>726
キミの車の場合は、販売してはいけないレベルなんだがw


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 00:30:36 ID:DIqmW2eH0
さっき国道をいいペースで流していたらMR2が勝手に熱くなってカラんできた〜。
面白そうだったから信号、歩道の無い高架に入った所で400馬力の加速を見せてあげました。
相手はアクセル床まで踏んでるんだろうけど、ミラーの中でライトがどんどん小さくなって快感w
これだからチューニングカーはやめられん!
アフターファイアでやけどしてたらスマン。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 01:00:31 ID:lx9GxIFf0
DQN乙

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 01:49:07 ID:RNftgM/m0
>>728
400馬鹿

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 02:03:28 ID:DIqmW2eH0
DQN最高!

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 07:23:35 ID:ujGql8MT0
昨日友人がF40持って来た
うちのDQNカーが修理に出されてて良かったw
そのあと車換えて550?とかってのも持ってきた
もう訳がわからん
俺が知ってるのは国産車だけ。
例え宝くじ当たって買えても維持費だけで
破産するから俺にはツアVがお似合いww

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:13:46 ID:dQU2n+3R0
>>732
車屋なのか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 11:29:44 ID:J0iMoLoyO
否!

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:09:17 ID:VrQ4tykYO
>>728アフターファイヤは出てなかったから大丈夫ですよ。それよりマフラーから白煙吹いてましたよ!

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:17:35 ID:2g2FScKc0
>>733
いや、今はまだ違うらしいけどそのうち車屋やるらしい
「何台持ってるの?」の質問に「もうわからん」だとw
結構落としてる漏れのチェでさえ擦らないうちの門でも
F40は低すぎて入れませんでしたww
別のマニアックな外人の友人がエンツォは遮熱の為
ボンネット内側に金を塗ってると言ってたが本当だろうか?

あーいつになったら俺のチェは戻ってくるのやら・・・暇で仕方ない

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:26:05 ID:y0Z351t4O
100のクレスタで4WDの2リッターハイオク仕様ってあるんですか?carviewのカタログにはなかったんですが。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 12:45:16 ID:9feq+ELpO
走行89000`のチェイサー・ツアV(MT)がコミコミ170マソだったんですが…やっぱ高いですよねぇ?ちなみに記録簿もありませんでした

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 14:04:57 ID:cqIUbyTOO
>>738
年式と色は?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 15:17:13 ID:9feq+ELpO
>>739
平成11年式の白です。
後、純正エアロが付いてます

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 15:54:58 ID:dQU2n+3R0
>>738
激しく高く感じるがツアVのMTはどこもボッタクリ値段で販売してるこのご時世だ。
高いの承知で買うか、もう少し他のタマ探すが、だな
まぁ頑張ってくれ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 15:55:10 ID:RNftgM/m0
>>738
純正5速だったら相場だな。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 16:24:31 ID:t1+evuzL0
相場とは、高いか安いではない。その値段で、需要と供給が折り合うところが相場。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 16:30:54 ID:dQU2n+3R0
まぁあれだ、
さっき仕事サボってオイル交換してきた。
おわり

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 16:51:48 ID:cqIUbyTOO
>>738
事故車やメーター改ざん車じゃなければコミコミ170万なら相場なんじゃないか?
車体価格はいくらよ?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 17:31:52 ID:9feq+ELpO
>>745
車体価額は158万です

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 18:02:27 ID:J0iMoLoyO
8年落ちのミドルセダンが158万て…








少し冷静に考えよう

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 18:49:55 ID:cqIUbyTOO
>>746
車検の残りは?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 19:02:05 ID:I1GBqsUDO
>>747チェイサーならそのくらいの価値はあるさ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 19:10:29 ID:RNftgM/m0
好きな車なら価値はあるさ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 19:31:13 ID:dQU2n+3R0
そうだな、価値があるからこの値段が付いているわけだし
好きな車を買うのが正解


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:42:56 ID:rMb2zwLV0
ちょっと質問させてください。
純正エアロ付けた時、ドア下のゴムはどうしています?
エアロ専用ドアモールみたいのってありますか?

白いボディだから、黒の線が入ってるみたいでかっちょ悪いのです・・・。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:01:40 ID:o1XD4dWn0
>>752
どこにゴムがあるの?
ちなみにオイラの。http://p.pita.st/?m=0lbhs7ey

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:30:13 ID:fJnBdrQlO
さっき相場の話になってたが、
チェのツアラーVでH8かH9あたりの前期で、色はダークグリーン。
ATのノーマルなら予算50マソで買えると思う??


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:39:14 ID:lERP8jGb0
走行15万超えなら、あるかも。
でも、そこらへんのヤツは普通メーター戻されてるから、タマはないかも。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:53:19 ID:ujGql8MT0
>>753
自分のも同じ
デラOPでエアロつけるとゴム無いのかも
うちのははじめからTRD仕様だた
>>754
今日明日にでもタービン逝ったりするようなのなら有るんじゃない!?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:57:35 ID:rMb2zwLV0
>>753
なるほど・・・ゴムを外して隙間埋めるパーツがあるんすね・・・。
参考になりました。
共犯で手に入るかな。。

ドアとサイドステップの間に細いとこあるじゃないっすか。
そこに黒いゴムがついてて、下のエアロにかぶさる感じなんです。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 22:04:33 ID:o1XD4dWn0
>>757
そうなんだ。新車で買うときにデラOPで付けたから、ゴムを見たことないんだよね。
元々はゴムがついてるんだね。知らなかった。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 22:26:15 ID:rMb2zwLV0
デフォではドアの下は黒なので、一見するとゴムが目立たないんですが
エアロ付けたら、黒いゴムが目立つんです。
隙間パーツ部分の倍ぐらいの幅があるのですわ・・・。

明日デラか共犯に問い合わせてみます。
なんかサイドステップの付属部品な気がしてならないけど・・・。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:03:57 ID:KUeZPUq/0
ドア下のモールでしょ?
サイドステップと一緒に交換しないと目立つよ
俺のはダークグリーンだから交換しなくても全然平気だがw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:04:19 ID:fH+T31aM0
漏れは黒いゴム外してビラビラした部分だけカッターで切って
純正色で塗装して付けたよ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:56:09 ID:9feq+ELpO
>>748
車検は…後半年ぐらいでしたね

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:20:11 ID:a9SfYzMMO
クレスタ乗ってる人少ないんですか?最終後期型です。チェさんが多いみたいなので。クレスタ乗ってる人教えて下さい。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:21:33 ID:M2iXQyHJO
ルラーン爺w

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:25:18 ID:a9SfYzMMO
クレスタいいっすよね。マークXよりは(笑)

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 01:22:14 ID:SVUkYPFi0
クレスタと言えばGTOの教頭

チェイサーとマークUのセンターパネルが偽カーボンだってことを知ってがっかりした・・・

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 01:45:35 ID:rbk/LKFe0
模様があるトイレットペーパーは、
ケツがちゃんとふけたかどうかわかりにくいからよくないよな。

今日5人乗りしたらクラッチが滑ったような気がした・・・。
そろそろヤヴァイのか!

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 02:14:55 ID:kO1UeuOf0
>>743

需要と供給が折り合うところは均衡価格。


相場ではないだろ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 02:23:21 ID:SVUkYPFi0
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0001145958

カッコいい・・・でも高杉・・・

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 03:06:10 ID:ZqzOmdLM0
これはいいDQNBIPカー^^;

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:27:10 ID:w2PxqLRqO
どこがよ? 普通だと思う。
見た目で判断良くない

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:29:25 ID:4hR4Kuq1O
質問なんですが、96年以降のクレスタスーパールーセント2リッター4WDでハイオク仕様の車を知ってる方いませんか?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:52:22 ID:0iYzyrAv0
>>766
アレって本物じゃなかったっけ?
どっかの雑誌で見た覚えがある。

余談
ttp://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=581651
↑後期モデルでもTRDモデルでもないよなぁ。
 知らないのか分かっててこう表記してるのか…うーむ。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:56:53 ID:dSvVjOr9O
クレスタ乗ってるよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 13:02:45 ID:zqfv0I3s0
>>773
窓枠のメッキがないから前期TRDなんじゃない?
んで後で後期テール入れてハンドルは、、、アバンテかよ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 13:24:41 ID:zqfv0I3s0
ttp://www.carview.co.jp/market/ucm/stockphoto.aspx?idstock=580799&p=1&n=1111100
グレーってあったっけ?
これもハンドル4本スポーク・・・
前期はもともとこれなんだっけ?
ブリッツのホイールが似合ってるなぁ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 14:52:56 ID:qj92UC2t0
>>766
カタログにリアルカーボンと書いてますが何か?
まぁ安いウェットカーボンだが

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 16:27:45 ID:6Cfap9W40
>>769
社外エアロが張り出しすぎている割に、ホイールのオフセットが甘いので
ホイールがしょぼく見えてイマイチバランスが悪い

779 :100:2007/05/15(火) 17:57:25 ID:vCrngmEIO
前期グランデに後期グランデのウッドコンビステアリング付けたいんですが付きますかね?付けた方居たら情報お願いします!

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:25:49 ID:EJLWdA/9O
女子高生のパンティはどんな匂いがしますか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:43:03 ID:K8IIx+9+0
>>779
付きます。
でもエアバッグは使えなくなるよ。

>>780
普通に臭かったよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:44:07 ID:iWq0DGQWO
>>780
お花畑の匂い

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:57:40 ID:Y4bTXK2WO
内巻き野郎はどうした

784 :100:2007/05/15(火) 20:00:34 ID:vCrngmEIO
>>781
あざーす!やっぱりエアバック使えなくなるのかーやめるかな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:37:00 ID:b0WdemMBO
100系の油温と水温の適正値っていくら?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:01:54 ID:w2PxqLRqO
チェイサーツアVの前期の斜め後ろを遠くから見た時
ベンツSクラスの一つ前の型に似ているって今日、錯覚したんだケド
どう

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:06:38 ID:cOiwJctxO
>>784
エアバックの後期用スパイラルケーブルを移植すれば使えるんじゃないか?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:09:59 ID:UJowXFev0
>>784
エアバックの配線の形状も違わなかったけ?
ギボ氏合わないはずだ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:59:26 ID:5RZlEkua0
>>786
プロピアの頭を斜め後ろを遠くから見た時
ほとんど自毛だと今日、錯覚したんだケド
どう

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 00:02:21 ID:4E9fzpXZ0
毛のせい

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 00:04:30 ID:1QFj2G/k0
あぼーん

792 :内巻き野郎:2007/05/16(水) 00:12:23 ID:OAYFobWA0
そんなに俺のクルマが見たいのか(笑)
とりあえず今からミンカラに上げとくわ。
是非問わないのでコメントよろしく。

Fエアロ→スーパーメイドで検索する!
10分後にな。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:14:57 ID:57vOLkws0
検索したらこんなんでたんだけど!?
http://minkara.carview.co.jp/userid/281153/car/174753/profile.aspx

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:32:22 ID:jE9g//klO
>>内巻野郎
SMカコイイ…

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:32:52 ID:FFCBcHOzO
>>763
俺もクレスタ乗ってるよ

すぅぱぁ☆るぅせんとにね

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:37:19 ID:nEnyCjze0
>>792
見つけた、ナンバーまで晒しちゃっていいのかこれ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 02:27:43 ID:XamwIgYV0
>>773
>>777
本物なのか!!なら俺も嬉しいぜ
車に詳しい奴が言ってたんですっかり信用してた・・・

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 10:55:15 ID:fGnex3TN0
>>792
俺も見つけた
ラグジーのマ2だな。
ちょっと俺の趣味じゃないね〜

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 11:23:10 ID:0+8i/Esp0
田舎クサッw
ぬぼぉ〜っとしてて
純正のがいかに良いかわかる
良い意味でこれは改悪の手本だな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:25:30 ID:8jXExryLO
ダッシュボードのウキウキはどうやったら落ち着かせられますか?
私は現在4万キロのツアVで今の所大丈夫なのですが真ん中が両端に比べて
ちょっと高い(ガラスのセラミックとツライチ)です。
またウキウキを未然に防ぐ方法なんてのはあるのでしょうか

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:30:01 ID:q/jL+HymO
マークUの純正サスっていくらで買えるんですか?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:54:43 ID:H70Wepdl0
>>800
ダッシュ交換しかない
工賃+部品代で7万位かかるし入院

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 13:29:39 ID:tAb6YLrBO
>>800
初年度登録から9年目?までだったら部品代を何割か負担すれば
クレームで直せたはず。





前期型はもう9年以上経ってるがな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 13:53:53 ID:H70Wepdl0
>>803
半額負担だよ

9年だっけか?7年じゃなかったかな?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 16:47:31 ID:Ua3/XrPvO
100マ後期 ホントにいい車だね、
オイラは今月で100系からおりるけど今乗っている方々は大切に乗ってあげてくださいね!
100系最高♪栄光あれ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 17:23:04 ID:ZznDh6lUO
マはハゲ親父にはお似合いの車だよな!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 17:35:12 ID:fGnex3TN0
食事中の女性客を拉致し暴行、ステーキ店長ら逮捕…大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070516-00000004-yom-soci

在日系の店なのか?
http://www.pepperlunch.co.kr/

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:07:07 ID:I5aarGrkO
100チェ後、じゃあ俺もおりるわ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:43:13 ID:8jXExryLO
>>802
>>803
レスどうもです。

自分のは前期なので今のうちに予算を確保しておこうと思います。


ウキウキだけはなんだか許せないので(^^ゞ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:32:07 ID:jE9g//klO
じゃあ俺も降りるよ!

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:04:58 ID:I0qlzYBHO
じゃ…じゃあ、オレも!!

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:07:21 ID:VktWpjBlO
あ、じゃぁどうぞどうぞ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:31:33 ID:I0qlzYBHO
>>812
こらぁ!!なんでオレに振るんだ(ry

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:03:02 ID:6J5Z+O7o0
こらこらけんかせずにみんなで仲良く降りたまえ。

今日は1速で60キロまで引っ張りました。
なんかおそいな。
普段エコ運転で全然回してないからかな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:04:46 ID:2jVI8H11O
じゃあオレが降りるよ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:05:58 ID:g4nfQuFNO
寂しいよ、悲しいよ、今何してるのかな。別れるなんて言わなきゃよかった(´;ω;`)

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:16:47 ID:REmwFfkg0
>>816
呼んだ?でも別れて正解だよ。やっぱり男同士は不毛だよ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:34:21 ID:0+8i/Esp0
クソ・・・1ヶ月ゆっくり、しっかり直してくれとは言ったものの
代車があれすぎでストレス溜まりまくりだハゲ
まだ1週間しか経って無いのにこれじゃ
修理終る頃にはジーンハックマン並になっちまいそうだ

なんとかしてくれ自分で残り少ない毛を引き抜いてしまいそうな勢いだ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:35:25 ID:6J5Z+O7o0
>>816
それを乗り越えて真の男に近づくんだ!
俺なんか何度も乗り越えすぎて・・・女なんてもういいどうでもいい境地なのさ。
うっき〜!

どうせモト鞘だろうが。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:45:44 ID:fGnex3TN0
>>818
まぁもちつけ!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:01:10 ID:uE5usnCs0
6万キロ 9年、保障三年のディーラー中古のGX100 クレスタを込み50で買った。
ブレーキ、ローター、タイヤ新品でエンジンも快調だけど気になる点が、
フロントガラスだけが結構黄色っぽいんだけどこれは元からの色でおk?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:06:04 ID:zwQ8+Mef0
俺は300キロでクラッチ蹴ってる
かなり白煙でるからマジおすすめ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:26:02 ID:guJOp+HP0
>>821
そう感じたことは無いな。劣化?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 23:12:41 ID:sPI6z95nO
>>821
クレスタのGXのガラスは黄色というか茶色というか、そんなかんじ

ルラ系はちょい青みがある

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:27:25 ID:uHHdPQ6XO
チェイサーの100系を買おうとおもってるんですが、前期と後期はどこが違うのでしょうか?
馬鹿でハゲな僕にもわかるように教えてください。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:28:45 ID:aH2yAQDFO
クレスタ最終後期型2000すーぱーるーせんとに乗っています。後ろのテールランプが気にいってまつ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:43:05 ID:beLjB/T60
おーい、みんなで0→100kmのタイム測ろうぜ。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 01:19:39 ID:Xtw2QhRkO
>>822
ちょwwwおまwwww
まさか、すごいディアマンテ海苔の知り合いじゃまいか?www

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 02:27:22 ID:yEoWAETA0
>>827

15秒・・・


前に車いたからね

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 06:47:32 ID:L7qFLkNX0
夜はメータ照度スイッチONにして明るくしてる?
俺はなんか球切れが恐くていつもOFFにしてる。OFFでも充分に見えるし。
でもOFでのが鮮明で綺麗だよね。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 06:59:03 ID:7i8DEpzNO
白文字赤針にしたから照度はいつも明るくしてる

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 07:57:16 ID:Dut0LAzCO
>>825
アデランスとプロピアぐらい違う。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 08:10:42 ID:yctEEs1n0
>>825
フロントバンパーのフォグランプが違う 後期のほうがキラキラしていて綺麗。
リアのテールランプが違う。
それだけです。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 10:15:09 ID:8T0t1SQV0
>>825 Vの ATで1速と2速の間に半蔵がある

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:10:15 ID:bQCwKeIv0
キャブ制御

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 11:58:04 ID:fHavWraIO
>>827
100Kmも走るとガソリンがもったいないから断る!

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:16:08 ID:iuI2Z8zvO
>>829
メチャクチャ速いねw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:29:35 ID:fpKwgBHu0
マジで15秒かかった

代車のラウムで
おもしろくねーよ〜orz

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:36:57 ID:erq+wpdWO
>827
たぶん1時間半位かかる。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:52:07 ID:eemmd/HbO
>>825
フロントバンパー、フォグ、グリル、テールランプ、内装色、
内装布模様、メーター色、ステアリング、助手席シートベルト警告灯

あとは細かい所

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:54:15 ID:fHavWraIO
838の車はマッハ10くらいの速さなのか…

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 13:03:43 ID:pX0RUb7k0
そう余りに速いと景色を楽しむ間も無く・・・ってそういうことかorz
クソみんなクソが突っ込んできたからだクソ
心労で全髪抜け落ちたらヅラ代請求してやる

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 14:00:26 ID:uHHdPQ6XO
>>833 >>834 >>840
ありがとう馬鹿でハゲな僕にも理解できました。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 14:51:19 ID:E3K1MMiq0
ちとポマイラに聞きたいヅラ
追突され100:0で相手が悪いのだが
評価損分貰ったほうがいい?

元々乗り潰す気でH9年式8万キロを買ったわけだが
事故起こしたとは言え紳士な相手に対する気持と
だからと言ってただ直してもらって評価の落ちてしまった事に
何もないんじゃって気持とで揺れてます。

ポマイラならどうする?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 15:36:28 ID:C8j6Igz/0
鞭打ちになったので、約3ヶ月、完治するまで毎日病院に通って
その分の休業補償と、慰謝料を保険会社からもらう。
車の修理費はもちろん別でもらう。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 18:00:14 ID:LKxBFUQmO
ムチウチで三ヶ月も仕事休む馬鹿はおらん。 まあ後遺症補償みたいなのはもらえるかもな。

847 :822:2007/05/17(木) 18:21:43 ID:9R7A1/f00
>>828
そういう貴方はもしやw

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 20:57:55 ID:C8j6Igz/0
>>846
3ヶ月休むんじゃなくて、通院するだけ。ポイントは毎日通院する事。
通院する事により、誰でも1〜2時間は仕事抜けるだろ?
休業補償は、その時間の分だよ。
これは不当な請求でもなんでもなく、
ごく普通に保険会社から支払われる金だよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:52:37 ID:7I2dp72w0
>>827ダチの100チェイサー・ツアVで片側2車線の国道のバイパスで計ったら
、5秒ジャストだった。俺あまりの速さにびっくりしたわw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:01:44 ID:C8j6Igz/0
2835搭載のAT車だけど、なんとか5秒切るくらいだな。
もうちょいハイグリップなタイヤ履けばもうすこし速くなるかも知れんが
ホイールスピンだいぶロスしてしまってる。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:12:24 ID:ZifHA7we0
100km走るのに5秒しかかからないのか・・俺なら1時間半はかかるな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:55:24 ID:8IxlgZ1+0
ツマンネ
アホか

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:51:42 ID:LjHEkIAzO
みんな何インチ履いてる?18インチから純正アルミに履き替えようかな。トヨタ純正でチェに似合うアルミってある?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:53:35 ID:vwAa0kM80
公道でタイムアタックとか怖くて無理、滑る

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:08:42 ID:RCVMutIpO
100km/hだろーが

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:20:22 ID:RrTLwjkyO
そもそも5秒は無理でしょ!6秒台ならなっとくできる

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:46:55 ID:ByFLiqgQO
D秒はすげーぞ。。
エボ、インプより速いんでねーの…
メーターにも誤差があったり



858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:50:51 ID:uRA4UowK0
NAでどんくらい?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:51:33 ID:IPLZaZFz0
どっかのサイトでVが5秒台出してる映像あるじゃん。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:13:53 ID:WOwytwLM0
>>859
これ??
http://www.youtube.com/watch?v=oHnBnQVEGvk

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 02:07:54 ID:vAo0JT9a0
>>860
俺の車もATでタービン交換車だけど、こんなもんだよ。
たぶんこの動画も2835クラスで400馬力ってトコだわ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 06:55:19 ID:mf4Q9YrU0
ディーラーで車検の見積り出してもらったら、バッテリーが弱ってるからといって
バッテリーだけで29000円の金額が出た。
2年ちょっと前に交換したから替え時かなとは思うけど29000円は高くない?
ホームセンターで10000万位で売ってるのに・・・性能的に大きな違いがあるのか?
あとタイヤの溝もまた7ミリあるのに交換しないと車検通らないと言われた。
そのタイヤの金額も高い。タイヤもタイヤ館のが安いし。
今回の車検代20万越えるよ。そんなもんか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 07:00:14 ID:mf4Q9YrU0
訂正
10000万→1万

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 07:22:32 ID:2az6dcgA0
>>862
ディーラーじゃない別の店で見積もりだしてみれば良いじゃん

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 07:31:35 ID:TalMK9tT0
>>859
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/24.wmv
これっしょ

>>862
バッテリーの大きさやメーカーによって値段はまちまち。
タイヤも同じく。
ディーラー以外で自分で交換できるとこは他でやった方が安上がりなのは当たり前。

そう言えば3年経つ前にバッテリー弱くなったのでちょっと見てくれと調べさせたら
確かに弱まってるので交換ですねと言うので交換させ
支払いの時に「これおたくで買ってまだ保証内だよね」といって保証書見せたら
涙目になってたw

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 08:17:00 ID:ZcGBfdwA0
ディラーは工賃もボったくるしねw

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 08:42:01 ID:hrB3tALnO
ボードがウキウキして切れた。元通りとはいかないだろうが専門リペア屋行って相談してみるカナ。8〜10マンかけて交換してまた僅かでもウキウキしたら漏れの頭が切れそうだ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:38:17 ID:fAOscJ4NO
>>867
結果を教えてください。
私もウキウキでゴムで隠してるので…
できれば交換したいが高すぎるよね



869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:51:04 ID:D0AX2M0eO
チェ100後期で純正ブラックって存在する?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:57:42 ID:vAo0JT9a0
>>862
デーラで頼む作業、量販店で頼む作業、ってのがあるんだわ。
タイヤなんて通販が一番安くてディーラーなんて馬鹿高なのは常識
バッテリーも量販店で十分(いくらメカオンチでもバテリー交換くらいはOKでしょ)
ディーラーに頼んだほうが安くて確実な作業は、トヨタ社内で製造している部分。
たとえばエンジンマウント交換だとか、ウォーターポンプ交換だとか・・・

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:50:30 ID:p3WOC++L0
いっそダッシュを取り払ってしまってだな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:25:01 ID:B6Tp8rCmO
>>869
ダークグリーンという名のブラックしかないかな?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 13:29:57 ID:RCVMutIpO
漏れの車は助手席エアバッグの蓋がウキウキしてる。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 13:56:24 ID:KVomRFpf0
>>873 まだ直してないのかww

オイルパンからポタポタしてきたが、デラで直したらいくらくらくらいかな?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 14:08:58 ID:RCVMutIpO
>>874
このまま廃車まで乗るつもりだw

それより、おまいさんの車のプラグキャップとプラグホール確認してみれ!
溜池になってるかもよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 14:44:05 ID:Fyi8wlLT0
さて一発抜くか。
そろそろAVも飽きてきたな・・・。

>>849,>>850
5秒は速いな。

kasokusureの動画チェイサーでAT5.5秒とMT5.4秒だっけ?
ほぼノーマルでそれってはや過ぎない?
俺マVのMTだが多分6秒台だぜ。
あとその動画にエボ、インプ、スープラがいないのが作為的なものを感じるのだが。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 14:46:03 ID:vAo0JT9a0
ダッシュボードのギシギシ音と、車高調のギシギシ音がある日突然治った!
そういえば念入りにワックスがけして、ぴかぴかに洗車した次の日からだったような気が・・・
きっと車が喜んでいるんだな!車も人と同じで自己回復能力があるとおもう!

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 15:09:35 ID:p3WOC++L0
>>87
他のムービーであるよ。スープラは無いけど
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/cartop.wmv
一瞬で5,60`に達するエボ、、、凄いね

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 15:26:04 ID:NvqVDB3rO
チェイサーの前期と後期のフォグの形って同じ?キラキラ具合は別として

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 15:47:05 ID:vAo0JT9a0
>>878
エボの動画は速すぎて笑えるw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 17:57:06 ID:QOmd9XlrO
>>879
ちなう。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:35:32 ID:hSChFbdy0
ランエボやばいなw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 20:19:07 ID:TalMK9tT0
つか7
軽くタコが1000回転逝ってるのがすげーw

どの車もいいねぇ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 20:36:08 ID:Fyi8wlLT0
>>878
あ、エボとかポルシェあったんだ。
R34も含めてさすがにすげえ速いなw
350ISも思った以上に速い。

これも速いよ。
ドドンパ 0→172km/h 1.8秒
http://www.dodonpa.net/images/dodonpa_l.mpg

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 20:53:53 ID:vAo0JT9a0
>>884
こんなんに好んで乗る奴の気が知れん。
特に女どもw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:36:37 ID:adTzBqy30
ゴメン
神のGTOバカにしてたが、1.5t超のNAとは言え3Lもあればそれなりに走るんだなw
あとISも甘く見てたが、実はそこそこ速いのね


エボ、これで市販車ってありえねぇ〜w

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:53:04 ID:1zKKL7FR0
クレスタかっこいい
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k45785597

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:23:06 ID:Fyi8wlLT0
加速動画とってきましたよ。
3〜4千回転からつなげるとDNA dBのせいか滑って全然進まん・・・。
グリップタイヤに替えれば違うんだろうか。
アイドリングからスタートしたら滑らなかったけど6秒以上かかった。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:24:12 ID:WOwytwLM0
フロントスポイラーはこんな感じ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CH0001052511

リアはこんな感じ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0000505215

こんなチェってどう思います??

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:26:15 ID:vAo0JT9a0
>>887
12万キロ以上走っている修復暦ありの改造車に150万円の値段が付く
まさに100系マジック

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:30:02 ID:hSChFbdy0
>>889
中途半端

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:33:02 ID:xYpnQV/M0
>>889
定番エアロで悪くないと思うしかし俺は純正フルエア口に勝るものは無いとも思うのもまた事実。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:48:54 ID:TalMK9tT0
あーちらちら

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:56:55 ID:VLcC/iWU0
初めて来ます。チェイサー系(100系)乗ってる人結構おおいんですね。ちょっと会ってみたいですね。

895 :862:2007/05/18(金) 23:08:17 ID:mf4Q9YrU0
車検の>>862です。

>>864
事情があってディーラーでしか車検できないのです。

>>865
タイヤ、バッテリーは量販店で交換します。

>>866
工費のボッタはないと思う。

>>870
参考にします。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:53:47 ID:RCVMutIpO
ちなみにタイヤ館のタイヤは高い。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:56:31 ID:mf4Q9YrU0
>>896
マジで?専門店やから安いかと思ってたよ。
どこが一番安いの?ガソリンスタンドなんかも意外と安そうだけど。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:56:51 ID:sAQgHNaB0
100系って社外エアロつけたらDQNカーっぽくなるね


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:09:22 ID:lO3n+zD10
>>897
ネット通販に勝るもの無し。組み換えのコネとかあるなら絶対通販。
無くても持ち込み1本バランス込み工賃1500円位でできるから断然通販。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:12:11 ID:kpPT7jQT0
助手席ドアにドアパンチ食らったみたいw
ちょっと凹んでる(>_<)orz カーコンのリペアってダイゼウブ?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:15:10 ID:QJadkIZM0
>>899
うむ、ヤフオク最強だな。

持ち込み工賃+廃棄で1,700円の店があったんだけど、最近値上げして2,100円にしやがった。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:19:44 ID:lO3n+zD10
ちなみに参考までに205/55の16インチBSプレイズというタイヤは新品で
店舗だと16600円、ネット最安値で11500円だ。
4本分考えてみ2万以上浮くよ。あ、送料4本で3500円位かかる。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 00:25:48 ID:/I4lX+MfO
>>897
通販がメンドーならガソリンスタンドだな。
スタンドの兄ちゃん仲良くなれば更に割引アリかも

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:16:41 ID:RGweDsoQO
>>878スレチだが、エボの速さ異常。もうバイクといい勝負。
つかチェイサーもアッパーミドルクラス以上にしてはこの速さは異常。アリストに勝てんじゃねぇ?
ゼロクラはこのサイトの他の動画で最高で4秒台叩き出してたからちと厳しいかな。


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:42:22 ID:a0pKGU9J0
このエボSタイヤ履いてるね。どぉりで一瞬で50km/h以上出てるはずだわ。
FRのチェがいくら馬力上げってもこのタイムは無理だなぁ。
俺のチェも400馬力以上あるけど、トラクションかからないから0〜100km/hって意外と遅い。
そんかし150〜250km/hはぐんぐん伸びるけど。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:46:36 ID:kvU31djm0
>>901
そうそう、タイヤ持込み交換はどんどん値上がってる。
近くの自動後退なんて持ち込みお断りになったし。
ネットで買う人が増えてんだろねぇ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:59:17 ID:QJadkIZM0
ゼロクラとV36スカイラインの動画も見たいな。

ところでベストカーには今度出るIS500は0→100は4秒台って書いてあったけど、
350ですでに4秒台じゃねーか。
Do You こと?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 02:25:17 ID:a0pKGU9J0
4秒台でも前半と後半では全然違うし。
20代といっても22歳の女はおいしそうだけど、29歳はババアだろ?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 02:48:41 ID:F31h2dH90
>>887
これは俺もカッコいいと思ってた
でも走行2万キロ以下か・・・
最近素直に信じられない俺が居る

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 02:50:17 ID:F31h2dH90
あ、説明ちゃんと読んでなかった
サーセン

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 07:29:08 ID:EyvGYo600
送料込み交換工賃廃棄処分代込み兎に角全部入れてDZ101が
75000円ジャスト
F225R255です
オク最強。もう量販店で買う事はないだろうな
製造も半年以内だったよ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 07:37:21 ID:o+TQUuONO
機械式VVCを手に入れたんですが取り付けがわかりません(笑)
ホースをどことどこにつないだらいいのでしょうか?
ちなみに100チェV後期です
他100系も同じだとおもいますが

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 11:27:33 ID:+sUfJSDvO
何故に倒置法?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:02:22 ID:1NcwlN3P0
これから本文が続くのであろう

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:34:11 ID:kyquB5Kq0
倒置法進行になりました
このスレは

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 14:01:43 ID:Zx+9DtxE0
>>911
17in?18in?
ちなみに俺は某用品店の会員セールでT1Rを
F225/45/17 R245/40/17
工賃処分料全て込みで8万ちょいで買いますた
まぁ足回り1式含みで買ったから、タイヤだけで買えばもっと高かったかもしれないが。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:01:31 ID:Zx+9DtxE0
どーでもいいけど>>878はどこのスレ?
他の動画もみたい

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:12:34 ID:Mmb9vKcY0
>>917
スレはみたことないが、まとめサイトはみたことある
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
ページの下のほうにスレへリンクがあった。

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?36速目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178576586/


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:25:50 ID:Zx+9DtxE0
>>918
thx
ちょっと見てくる

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:39:25 ID:1NcwlN3P0
>>916
1本当たり18750円でコミコミとは
いい時代になったなぁと思いましたw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:04:14 ID:Zx+9DtxE0
ちょっと見てきた感想
あのエボ、超厚揚げ仕様だったのね
Sタイヤってのは上で見たけど、ノーマルだと勘違いしてたw

>>920
上で書いたけど会員セールでトータル20万オーバーの買い物だったからね
伝票上タイヤはそう書いてるだけで、実際他の部分でしっかり元を取られている可能性大だがw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:27:24 ID:1NcwlN3P0
>>921
まぁその昔足とアルミとタイヤで50万くらい持ってかれた
当時はそれが当たり前だとおもてた
その分今ちまちま取り戻してる
と言うか収入があれでw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:45:41 ID:+fDXk78h0
>>907
カウントの仕方の問題だよね。

あれは針の動き出しでカウントスタートしてるけど、
動き出すときには既に数`/h出てるからね。


あとはメーターの誤差。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 16:53:40 ID:U/CpZRT/0
動き出す時に既に数`/h出てるけど
100`/hに達した時は実質100数`/h出てるという罠

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 17:55:57 ID:QGNuP1eY0
前に計ったら6.7秒くらいだったオリのATのVは

ちゃんとカウントダウンスタートして
タイヤの誤差も修正してだったけど
先のタイヤを購入する前のつるつるタイヤだったからいいほうか!?
マフラー&エアクリ交換のみの仕様
再び計測したいが車が入院ちゅorz

往路復路ともほとんど傾斜のないいいとこだなぁ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:25:57 ID:QN/cIZLiO
ツアVにターボタイマー付けてるヤシいる?
ってか、ノーマルなツアVに付ける意味あるの?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:30:49 ID:6h3c/ZYeO
説明書にはおりるときにアイドリングするように書いてるからタイマー香具師いるんじゃねぇ?!

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:51:24 ID:a3Wbdymx0
ターボ付いてないがターボタイマーいるか?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:52:45 ID:lO3n+zD10
>>926
中古で買ったとき付いてたから真っ先に根こそぎむしり取ってやった。
街乗りでいらんでしょアホくさと思ってハンマーで砕いて捨てた。
だいたい車にごちゃごちゃ付けるの嫌いなんだわ。
シガーから取る光物だとか、置物人形小物社外灰皿だとか汚く見える。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:07:41 ID:OIxYx8nyO
↑お前の顔の方が汚いじゃん。鏡見てこいよ






プッ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 01:08:00 ID:eOuC10mI0
>>929に賛成だハゲ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 01:44:44 ID:onRR6WMU0
>>931
「付いてるけど使わない」に一票だ!
シガーから2電源取ってるwww

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:16:56 ID:jAjLAYh3O
わかるわかる。室内の小物チューンはガキっぽくて嫌だね。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 08:22:37 ID:Cqm607zw0
100Vチェ前期だけど、後期にある助手席シートベルト警告等の代わりに
小物入れになってるけど、大きさ、深さの角度が中途半端で役に立たない。
ガムがタテに入らないしタバコいれても加速すると落ちるし、他に効果的な使い方あるか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 09:00:28 ID:NaomYuOPO
おいら、ETCいれてます

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 09:21:42 ID:MGZtU7ib0
>>934
お守り入れてますよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 10:09:49 ID:uRViTxgg0
昨日スタンドでルンルンで車洗っててら、知らないオサッさんが
「凄い車だね〜、改造しまくりだね〜」って話しかけてきた。
外見はアルミ、車高短、フルエアロだけなのに、なんで改造しまくりって解っちゃったんだろ!?
そういえば先々週も違うスタンドでオッサンに改造費と最高速何キロ出るの〜って聞かれたわ。
外見はそんなに目立つ仕様の車じゃないのに、やたらと話しかけられるから不思議。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 10:17:37 ID:obzHCdLYO
>>937
おまいハゲだろ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 10:30:06 ID:uRViTxgg0
>>938
親父はつるっ禿だが俺は何とか持ちこたえてるよw
でもブリーチしまくりの茶髪だからそろそろヤヴァイかも!?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 10:48:05 ID:gJXrds890
>>939
おれも仲間かも

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 11:06:32 ID:68lbtj6B0
>>934
つコンドーム備蓄基地

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 11:07:07 ID:onRR6WMU0
禿げちゃいないが白髪染めを愛用しているw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 11:22:01 ID:ln5cexTg0
>>934の小物入れって、シガライターソケットのとなりのやつか?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 13:55:30 ID:oPQAlQ400
休日の静かな午後にゆっくりうんこ。
いや〜いいですなあ〜。

さっきV35スカイラインクーペがいた。
クーペはけっこうかっこいいなーと思ってみてたんだけど、
信号変わって走り出したら「ぼへぼへぼへっ」って変な排気音だったので興ざめしたよ。
ま、速いんだろうけどな。

やっぱ1J音はいいとしみじみ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 15:36:28 ID:kCZwxjDZO
チェでメッシュグリルにしてるんだけどホーン丸見えってダサいのかな? 自分は赤いホーンがチラチラ見えて気に入ってるんだけど

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 16:05:44 ID:NaomYuOPO
チェ洗車したし、仕事行ってくるかな、ハァ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 16:34:10 ID:obzHCdLYO
>>945
オレも丸見えで気になってたけど他に付ける場所も見当たらんから諦めた。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 17:35:50 ID:N5aRVsif0
>>944
国産車でvvti型1JZGTEサウンドに勝るエンジンは無いな。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 17:38:55 ID:UdDlQoqO0
おまいら、そろそろいくか?

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
 社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。


950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 17:52:55 ID:Il2WmoHz0
>>948
( ´_ゝ`)フーン

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 20:26:01 ID:5o0qkWEm0
>>948
つ【1G】

まぁ音の好みなんて聴く人の主観ですがね。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 20:35:48 ID:kCZwxjDZO
1JのNAの方が好きだ―

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 20:57:36 ID:N5aRVsif0
直6NAってどれもシャビシャビした音しない?
BMWにせよ1G1J、RBとか。
ターボにはコクがある。主観だが。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 21:38:05 ID:oPQAlQ400
シャビシャビ・・・コク・・・わかるようなわからんような。

エンジンコンディショナー使ってエンジン清掃したやついる?
スロットルのどっかはずして・・・とか難しそうだが。
もう9万キロに達するからやってみようかなと。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 21:59:10 ID:zjE+zjjn0
1JのNAの音だと思って振り返ったら15クラウンだったという経験多数

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 22:06:22 ID:qB73de570
1J=6気筒3発
1G=6気筒6発

おまえらなぁ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:00:33 ID:waCgrY/+O
ちと前にスカイラインの話出てたけど
そっち系のスポーツカー乗りと信号待ちとかで並んだら、どうしても遠慮してまう。。



958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:16:57 ID:onRR6WMU0
1JのNA海苔だがいい音と思ったことない カン高い音がするのは気のせい?
でもインプやレガシーのドロドロ音よりはマシか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:30:30 ID:oPQAlQ400
>>957
スポーツカーだからな。

>>958
水平対向はあれはあれでいいかと。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:58:39 ID:ER31ohya0
>>956
ばかじゃねーの?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:20:38 ID:lu54+0S+0
最近引っ越ししたんだが、駐車場の斜め前にはチューンドの110系IR-V、隣はチューンドV35クーペ。
屋根付きガレージのあるアパートだけあって、やっぱ入居者は車好きの男が多いんだなって思った。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:52:05 ID:jae18c5j0
>>958
ちょっとスレチだが、冬の朝早く、センチュリーのマフラーから出た湯気でメッキバンパーが曇る。
それを見て萌えた俺がいる。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 02:25:30 ID:OgLfoUe4O
今日ルームランプ、ポジションランプ、ドアんとこのランプ全部LED化したけどいいね(・∀・)!!

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 09:34:16 ID:gcJDEwRc0
>>959
水平対向だからってあの音が出るわけじゃないって知ってるよね?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 10:24:11 ID:TQ829QiG0
GSX400FSにヨシムラ管が最高って思いが残ってるから、
回した時の1Gもいいんだけどチョット物足りない。
ま、比べる物がアレだからアレなんでアレだけど。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 10:32:29 ID:bzO0l3u2O
あぁ、アレだな。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:06:14 ID:1aHywxLy0
>>954
インジェクション&キャブクリーナーならやったことあるぞ

効果が凄いあったからびっくりした

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:27:14 ID:lrnZqPMj0
>>954
数値的なものは分からないけど
家の5A-FE、1G-FE、1JZ-GTEで試したけどどれも
あぁいうグッズの中では一番分かり易く効果あるように思います。

スロットルの手前外してスロットルに向けて(スロットル全開固定)噴くと
汚れが綺麗に落ちます。
ピカピカ新品の様になるから気分もいいよ^^

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:42:54 ID:O8B5cT+oO
ものすごい臭いから場所は考えろよ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 12:13:09 ID:pEQDiIi70
ついでに風向きも考えエ口

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 12:24:40 ID:lrnZqPMj0
全然臭くなかったけどなぁ、、、

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 13:11:18 ID:2/mjrVxfO
戻り汁がだだもれした

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 14:07:13 ID:PJ6WPIr1O
チェイサーはナンバープレート外さないと、トランクのガーニッシュは取れないのみたいね…

ω・`)

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 15:27:05 ID:lrnZqPMj0
そうなのねみたいなのねね

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 18:32:07 ID:rgO3bLdsO
まぁだいたいそんなかんじなねのねのな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 19:23:27 ID:s1B5T+qf0
>>973
なんのために外すの?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 19:42:57 ID:PJ6WPIr1O
>>976
ナンバー灯の灯具を取りたいの…

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:40:36 ID:EeAo2WUo0
みんな税金45K払ったか?今日払ったよ(TT)めちゃ痛い出費やな。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:24:31 ID:pcMw/tzl0
39.5Kですが何か?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:31:06 ID:s1B5T+qf0
>>977
ナンバー灯とポジションとカーテシランプをLEDに交換してるけど、
全部交換40分くらいだよ。ちなみに全部同じLEDでおk!
ナンバー灯はトランクの内張りをはずしゃ手が届くよ。
10分もありゃ楽勝でしょ。樹脂のピンを外しゃおk。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 21:32:09 ID:s1B5T+qf0
オリャ後期チェイサーだお。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:12:16 ID:8oisxeY10
100マのナンバー灯は電球が斜めに刺さってるから
LEDにすると偏光気味なんだけど何か対策法ある?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:31:42 ID:ImVzvJTKO
チェも斜めだったような…

LEDを1発にするからムラになる
自作すれば おk

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:32:51 ID:pcMw/tzl0
既出だったらスマソ

100のATで「Pレンジでドアロック解除」って昨日ないのかな?
110はダイアグ使って出来るみたいなんだけど誰か知らないか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:45:53 ID:pAPGfkbI0
リアスピーカーを社外品に交換したいと思っていますが、皆さんはどうしていますか?

各社フロントスピーカー交換は可能となっていますが…

リアトレイへのスピーカー設置しかないのかな?と悩み中です。
どうか御教示お願いします。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:52:50 ID:pcMw/tzl0
>>985
とある車種のバッフルボード加工

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:58:38 ID:L39WiHmL0
>984
そんなの自分で作れないの?
できないで電飾だけいじってるから
ガキっぽいって言われるんだろうな

いやマジでわからんの?ってか作れないの?
LEDとか電飾であそんでなさいよ

おまえらもそんな程度だろ
くっだらねー
ぼくくるまいじってますってかあw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:03:02 ID:gcJDEwRc0
前スレより

718 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/04/14(土) 21:21:55 ID:QTJGzrCzO
リアドアに使えるバッフルボード知りませんか?
カロのリアドア用はポンコツプラスチック

721 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2007/04/14(土) 21:37:51 ID:ur32P89b0
>>718
つエスティマ用加工


722 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/04/14(土) 21:43:17 ID:/XiRUnzD0
>>718
俺は自作した。

カロので満足できないんならショップで作ってもらえば?
たいてい型持ってるからそれ程高くはないと思うぞ。


723 718 sage 2007/04/15(日) 01:50:40 ID:auSu4mtl0
>>721
エスティマ用加工ですか。
よかったらkwskおながいします

>>722
ショップで頼むほどこだわりはないんですよ
だったらカロのプラでもいい気がしますが
気持ちの問題で前とそろえたいなと

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:06:24 ID:d+uA3RZn0
>>987
確かにナンバー灯LEDにわざわざ変えとるのダサいな、いやダサすぎる。
ポジション青LEDとかも恥ずかしい、よくやるねあんなのしかも違法だし。
ナンバーカバーなにあれ?腹立んだが。夜ひき逃げとかでナンバー確認できんくねあれ?

987には激しく同意だわな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:09:55 ID:E5286DXQ0
>>987=989

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:13:16 ID:R2r25Vsk0
つかチェのポジション球も斜め差しだよな〜?
なんかLEDのポジションだけ転倒すると斜め45度の位置に直ビームしてるのが非常にカコワルw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 23:50:32 ID:V+whsmvj0
地元で見た、ナンバー灯がオレンジ(アンバー)のチェイサー
はかっこよかった。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:00:36 ID:HBQNRKXqO
1Gってさ、踏み初めにヒュイーんって音しない?アラレちゃんでも入ってるの?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:07:04 ID:G6qVToGi0
アラレちゃんはキィーンだぞ!

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:07:34 ID:Bv3lsktm0
>>993
それY31じゃないのか?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:10:41 ID:07bL9jDx0
そろそろ埋めないか?


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:14:12 ID:07bL9jDx0


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:16:18 ID:07bL9jDx0


999 :sage:2007/05/22(火) 00:17:27 ID:07bL9jDx0


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:17:34 ID:xDan8ySb0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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