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■Z11■キューブ■キュービック■Vol.52

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 22:03:46 ID:JTVRXE3k0
前期海苔も中期海苔も後期海苔もCVT海苔も4AT海苔もライダー海苔もノーマル海苔も
インテリキー海苔もリモコンキー海苔もオートエアコンもマニュアルエアコンも仲良くね!(^_^;
専用ブラウザ使用の方は「テール」をNGワード登録推奨。

前スレッド
■Z11■キューブ■キュービック■Vol.51
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180958725/

「煽り」 「荒らし」 「テール厨」は完全スルーでお願いします。m(__)m

キューブのおへや(新型キューブ応援サイト)
http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/
みんカラ キューブ
http://minkara.carview.co.jp/car/95/
みんカラ キューブ・キュービック
http://minkara.carview.co.jp/car/4956/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 22:04:54 ID:xa/kIBK80

         ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
        /  、゙ヽ、 ‐-'´          ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
     /    ヽ,r' ,l′    _,,,   . __,,  ,l゙.-〈__r,'、   ヽ_
    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l   >>1
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\ ココおかしいんじゃねえか
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
   /   '\   l|`l   ゝ_,´    ゙ヽ__r′ .,.'   ___l ヽ //     |
  ,l     '\ l| .lヽ__lL..,,,  __ ,, _イ___./ |  ∨/      ,}
  |       ヽl |    ,| .ヽ \   //ヽ     ,|          ,l
  |          l    ,l   ヽ \//  l \           /
  ヽ          |   \.    ヽ/    l  ヽ         /j
    \        /     ヽ    ヽ  |   l          /
     ゙l\..     /      ヽ     ヽj   |    ,    /
     ヾ              ヽ     ヽ   ヽ  /    ,l
      ヽ、             ヽ     l   } /    ,r′
        ヽ             ヽ     |  /′ ,,...''
        `'':..、  ___ ___,..-..   |,    ,l ,  :..-‐'"´
            ̄ /lr‐‐‐'--、_.....  l_,..-'''""'- "

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 22:14:03 ID:pZW2Jw8m0
本田さんの場合
これが指摘される前
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/2004/gallery_2.asp
指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/latest/gallery_2.asp

日産さんの場合
指摘前
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/2002/gallery_2.asp
指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/latest/gallery_2.asp

後続車にとっても危険な低すぎるテール
購入検討してる人は追突される危険性を承知の上でどうぞ

この車のデザインの元
http://web.mit.edu/jpnet/ji/gifs/200x200/2442.gif

最近、追突事故も多し。次モデルではテール位置が上がる予定です。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 22:18:51 ID:34H/pOnZ0
また4様かよ
もう飽きたよ

しっかし毎度毎度気持ちの悪い終わりかただなぁ

>1もつ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 22:26:41 ID:t6piA2mU0
14SKAGAYAKI クリームを発注
納車は28日の模様

1.5にしておけば良かったかとちょっと後悔。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 23:20:51 ID:Zx3tMvsm0
http://item.rakuten.co.jp/re-vision/b002400-set/

これつけたいんだけどヒューズは
ワイパーデアイサーのとこでOK?
BZ11です

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 00:44:16 ID:5ZQyqoDCO
今まで標準の鉄チンを付けてたんだけど、この度オクで落とした純正のワッフルアルミを付けることにしました。
で質問なんですが、ナットはやはり別物なのでしょうか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 00:50:06 ID:x1xak/f0O
↑当たり前です。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 01:17:25 ID:xp5uWp3LO
いちおつ。

前スレはいつもの流れだな。
嫌がらせが毎度他力本願っていうヘタレっぷりだなwwww

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 08:40:01 ID:lRxCZC5J0
>>1
>>5おめ
1.4でまたーり行こうや!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 09:10:55 ID:RDYHJ0OY0
ランバーサポートがないのが激しく不満だったので、小さめの低反発ウレタンクッションを
シートの中に突っ込んでみた。腰が痛い人はおすすめ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 09:30:47 ID:PTiJNJpp0
>>7
Dで聞いたら、ナットは同じでいいってさ
だから、鉄チン追加でスタッドレス履かせている

うちはアルミについてたナットなんでメッキされていていいんだけど
鉄チンのナットはメッキされているの?
気にしないっていうのもありだけど

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 09:49:01 ID:syb3GDxt0
>12
そりゃホイール変えるだけでナットも別物にはならんだろ…

見た目悪かったらカー用品店でナット買ってくれば…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 09:59:54 ID:IXPRvvhD0
え〜
鉄ッチン納車でアルミ追加はナット交換必要
アルミ納車に鉄チン追加は必要なし

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 10:17:38 ID:7wxpeGwn0
53 :渡る世間は名無しばかり:2007/07/13(金) 21:07:00.06 ID:mzHsQAst
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180958725/

このスレに行って
産め
ってレスすると妊娠した女子高生が必死にレスしてくるよ。協力頼む(´・ω・`)



こんなレスで埋め依頼するやつもこんなレスで食いつくやつも頭そうとうアレだな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 11:14:07 ID:RLSMSBhh0
糞スレは・・
   ∧_∧  ∧_∧
  _(´∀`) (´∀`)
三(⌒)_  ノ⊃( >>1 )
   ̄/ /) ) | | |
  〈_)\) (__(_)

立てんなって
  ∧_∧  ∧_∧
  ( ´∀) (´∀`)
≡≡三 三ニ⌒)>>1 )
  / /) ) ̄| | |
`〈__)_) (__(_)

言ったろうが
  ∧_∧  _∧_∧
 (  ´)ノ );)∀`)
 /   ̄_ノ" >>1 )
C  /~  / / /
/ / 〉 (_(_/
\_)\)

ヴォケがーー! ヽl//
 ∧_∧(⌒) ―★――
(   ) /‖ /|ヽ
(/   ノ 川 | ヽ
(O ノ 彡  |
/ / 〉
\_)_)

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:01:17 ID:lEHAUYb/0
             /ヽ       /ヽ
            /  ヽ      /  ヽ
  ______ /     ヽ__/     ヽ
  | ____ /           :::::::::::::::\
  | |       //       \  :::::::::::::::|
  | |       |  ●      ●    ::::::::::::::| 何ここ・・・
  | |      .|             :::::::::::::|   テールが低いって言われてるのに
  | |       |   (__人__丿  .....:::::::::::::::::::/     まだやるのか
  | |____ ヽ      .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄       :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |            :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___       ::::::::::::::::::::::::|


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:05:05 ID:4TKp89SUO
本日納車!
3週間待ってやっとこさ納車です。

15RXビタショコー!待ちに待った日が台風なんて‥
これはもう運命なのかもわからんね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 16:10:33 ID:lEHAUYb/0
          ∧_∧
         ( ´・ω・`)
       __,,ゝ┼─┼====┐.        ''"´"'''::;:,,,          Ω ;: ;  Ω
       | □|   .| |:|ヾ二二二二二(O″     ,,;;;;´."'''     Ω ・,' ;*;∵; ζ。;:,. .
  _____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘     ´''::;;;;::'''"´         ∵~∴∵;:;>>18のキューブ
 |ミ/    /    ~~|ミ|丘百~((==___    バゴーン          ξρ。;,;。∵
.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤              '.:; *,,,,: ;・∵:;゚
 ((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三);
 ..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵

20 :Y32セドリックGTアルティマ ◆DFaiJqSEhM :2007/07/14(土) 16:12:11 ID:dzcwSP4q0
おお

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 17:05:14 ID:VvTK0puk0
やわわさん UID:9D0C2A0CB6D75678
2007/07/14 1:34:26 ID:2564248

はじめまして。ゎたしはキュ〜ブのBZ11に乗っています☆
そのキュ〜ブにソーラーバッテリーチャージャーなるものをつけようと思い買いました。
説明書をよむと常時通電していて15Aのヒューズのところに接続するようにかかれてますが、
どれが常時通電しているヒューズかわかりません;; 
なんとなくワイパーデアイサーかな?って思うんですが・・。
わかる方がいましたら教えて頂けると嬉しいです☆



常時通電しているヒューズとは、ホーン、ストップランプ、ルームランプなど、
エンジンをかけていなくても動作する機器に接続されているハーネス類に
つけてあるヒューズだ。 つまりそれら機器に対応しているヒューズから
15アンペアの物を探し出せ。 なぜワイパーデアイサーなんだよ。
まぁ、ガンガレ!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 17:14:39 ID:1jmTazF50
>>21で思い出したんだが、女を装って質問する奴っているじゃん?

電装系ならまだ分かるんだが、全くの初心者のフリして
「エンジン腰上程度のバラシでOKでしょうか?」とか笑える

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 18:08:15 ID:Mip6Xys50
今年4月からテルオみてきたが、すごい粘着だな
こんなこと俺が来る前からずっと続けているのか・・・
すごい持久力・・・ 勿体無い才能だな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 19:41:23 ID:lEHAUYb/0
フフフ、

ここに居るのはテルオにロイス(*^_^*)

他にも数名いるんじゃないかって言われてる。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 20:31:28 ID:JqtfHBuN0
どんだけぇ〜! も居るわよ〜♪

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 20:43:05 ID:4fKmbS6c0
>>21
やっぱりばれたw
向こうは女の方が釣れるかと思ってな。

なぜデアイサーかというのは
ストップもルームランプも10Aだったから、
ヒューズボックスの蓋の裏にかいてあったBATの中から
15Aのものっていうとデアイサーが残ったのさ。
で、デアイサーじゃやっぱダメなの?


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 22:23:37 ID:QvUaT/6q0
ワイパーデアイサーってキーを抜いている状態で動作しないだろ?
常時電源ヒューズが10Aしかないのなら我等がキューブには
装着できないとあきらめる歯科ない。

んじゃなきゃ、もう一度常時電源15Aを探し出せ。

                         探し出せ。

                          探 し  出   せ   。 

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 23:12:49 ID:4fKmbS6c0
>>27
んー他の15Aは明らかに常時じゃないからダメですな。
まぁ走行中にシガーにさして充電できるだけでもいいや。

世話になりました。サンクス

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 23:40:10 ID:1td5TYt60
> まぁ走行中にシガーにさして充電できるだけでもいいや。

出来ないよw
バッテリーに直につければいいじゃん。
ヒューズはつけなよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 23:59:41 ID:4fKmbS6c0
>>29

http://item.rakuten.co.jp/re-vision/b002400/

もともとはシガーにつける製品だぜ?
販売元がヒューズケーブルをセットにして売ってるわけで。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 01:20:18 ID:CZFX7t0P0
>>30
> 日本車のほとんどは、キーを抜くとシガープラグへの通電が切れてしまいます。
> エンジンキーを抜いた状態ではシガーソケットが使えないお車のために、
> 駐車中も使用できる「駐車時充電用ケーブルセット」をご用意しました。

もともとキー抜いてもシガープラグに通電してる車種用の設計だよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 02:43:07 ID:Up7xKaPE0
>走りながら常に充電してバッテリー上がり予防
>シガーソケットに挿すだけで常時充電

この2行で完全に読み間違えてたっぽい・・。
てっきりエンジンかかってる状態ならいけるのかと思いこんでしまった。
知識がない俺が悪いんだが・・・。鬱氏

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 07:11:30 ID:kvlkJfDO0
オデもソーラーチャージャー付けてるんだけど
RVRの時は4年持ったバッテリーがキューブだと3年でリモコンスターターかからなくなった。

まぁ寒冷地仕様で電機仕掛け沢山の車だし、しょぼい純正バッテリーだからなぁ・・・

車検でメンテフリーのバッテリーに載せ替えたよ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 07:41:29 ID:pRGVijZI0
そんなもん、まやかしだよ

あんな小さなソーラー発電で、どれだけの電気が取れるやら
単三電池でもつなげとくほうがよほど充電できるのでは?

純正バッテリャーは2年半くらい持ったな

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 11:01:31 ID:Liny34UPO
あのCMのビターチョコ色は売れているんですか?
静岡で見たときから惚れたんですけど、全然見ないなぁ。
見ない方がいいけど

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 14:13:32 ID:ADHRixG60
あんなウンコ色売れるわけがな・・・。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 14:37:10 ID:BSckgcDM0
チョコってCMでみるとフーンって感じだったけど
実車はかわいいな。滅多に見ないけど。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 15:12:32 ID:M1aG1RiV0
東京だけど、新型はチョコとクリームばっか見るよ。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 16:44:57 ID:UPge05xz0
それよりも、まずテールを上げさせる方が先だ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 17:50:15 ID:l6nWc/ay0
中期の混乱には敵わないさ>>チョコ色&クリーム色
俺的には中期混乱のアイルランド的クリーム色とベージュレザーが
最強だと思っている。

…と言っても俺も混乱に手が出せなかったアクアミント海苔!


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 20:04:19 ID:Liny34UPO
なるほど。
新型はチョコが売れてるんすね。センスある色ですよね〜。

カタログにあるクリーム色車でネオクラシカルをやるのはどう思う?オーバーフェンダーだけやるとしたら何色を選ぶ?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 20:14:41 ID:M1aG1RiV0
>>40だから何で悪アミント糊って偉そうにしゃしゃり出るんだ?


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 21:12:03 ID:F95Kl0S70
ルミ赤乗りの俺様ならしゃしゃり出てもいい?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 21:16:39 ID:M1aG1RiV0
自分が乗ってる色が一番オサレだと思うのはいいけどイチイチしゃしゃり出るんじゃねえ!

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 21:17:21 ID:854KaTG50
エアブルーとビーンズはムーミンとムーミンの彼女の体色。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 21:18:50 ID:VKe4FlJy0
死んだ婆ちゃんがホワイトパールまんせーって言ってた

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 23:25:06 ID:HP1Fi+Ls0
ムーミンの彼女はノンノン
ムーミン乗りでした

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 23:40:52 ID:O0gXJOqq0
いまいちムーミンの色がわからんのだが・・・
ルミ赤いいね〜 >>43 は絶対美人だろ?え〜?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 23:50:54 ID:ZUIcycS2O
あのチョコ色は「おーこう来たか!!」て感じだったな。
新たに買うとなったら絶対あの色にしたはず。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/15(日) 23:54:36 ID:RIYbzTDe0
アイボリーが一番日産らしくていいよ。
プリンスから続く日産伝統の色だな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 01:59:28 ID:92ZHOt960
>>50
それは、昔は塗装技術が発達してなく真っ白が不可能だっただけだよ。
当時の各メーカーの白色は皆クリーム色

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 02:11:54 ID:EN5tqzsd0
キューブのホワイトパールって他社のと比べるとクリームに見える

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 02:56:24 ID:GVOaUudG0
懐かしいな〜
20年前だけどY30グロリアのホワイト乗ってたよ
今思うと確かにアイボリーだな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 06:17:18 ID:u2exNIqW0
俺は免許取立ての頃、近所のオヤジから譲り受けた
ボロボロの910SSSを乗り回していたよ。当然くりぃむ色。

思えばあの頃から日産は鉄板が薄くてすぐ風穴が開く、なんて
叩かれていたがw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 07:42:16 ID:CBY5gIoG0
この車の購入検討してるのですが、事故率が高いって本当ですか?


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 08:55:28 ID:7jNmutuFO
>>55
ここに粘着してる何人かが言ってるだけだ。気にするな。それとも釣りか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 09:06:03 ID:dHjvi3EG0
確認するまでもなく釣りだろ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 09:07:57 ID:u2exNIqW0
事故率が高くなるかならないかは〜、あ〜な〜た〜次第 (▼д▼)9m

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 12:47:02 ID:7jNmutuFO
(*゚Д゚*)アライヤダ!!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:17:31 ID:CBY5gIoG0
釣りなんかじゃありません。
ちょっと気になったもので。

お店の人に、じゃあ次のモデルでは変わるのですか?

って聞いたら、インターネットではそう書いてありますよね
といわれました。ここ見てるんじゃないかな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:24:03 ID:LZ0/vDVhO
前期豆色糊です。この間点検に出したらタイヤがはみ出してるって言われた。
前より基準が厳しくなったとか。
タイヤもそろそろ限界だし、新調しようかな。
まずはホイール探しだ…

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:31:44 ID:/EzJWARmO
となりの家のライダーむかつくので精子かけときました

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:43:06 ID:LZ0/vDVhO
》62
パールホワイトなら気付かれないと思われ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:46:01 ID:mDfDO+0y0
あぁ、また貴重な静止が…。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 14:47:25 ID:/EzJWARmO
パールホワイトだよお
においがきついだろうからね!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 15:13:29 ID:OjcsbN7n0
妊娠したらどうすんだ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 15:40:17 ID:LZ0/vDVhO
責任とって引き取るがいいさ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 15:57:52 ID:mDfDO+0y0
ぐはぁ! 出来ちゃったから責任とってケッコンするのと同じ手法でパールライダーゲットかっ!

お父様!子種をかけてしまったので,、責任とってこのライダーは私がもらい受けますm( _ _;)m みたいな!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 16:41:19 ID:Geq7R/ix0
>>60
釣りじゃないならマジレスするけど、
保険料が変わらない車種で事故率が高いという事はありえないよ。
そういういい加減な事言うお店はどこ?店名教えて。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 16:50:50 ID:CBY5gIoG0
静岡県清水市のお店です。



71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 16:52:06 ID:CBY5gIoG0
ここ見てたら、私が書いたのバレちゃいますかね?

削除する方法を教えてください。



72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 17:07:31 ID:8NazCdkp0
3連休ずっと雨
なんかちょっと晴れてきたんで洗車しようかな

そういゆう私はアイボリーホワイト糊

流れ的に色書かんといけん感じw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 17:27:33 ID:5EcgYfZ10
>>73
そげんこつなかですばい

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 17:28:25 ID:Geq7R/ix0
>>70
それじゃわかんない。

>>71
ばれるだろうね。
削除する方法?無いよ。
ガイドくらい読んで書き込もうね。
http://info.2ch.net/guide/

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 17:28:32 ID:5EcgYfZ10
>>72
アンカーをミスったでごわす

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 17:44:08 ID:ZfgOWSqF0
>>61
ホムセンでカマボコゴム(両面テープ付き)を買って貼って無問題w


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 18:41:36 ID:X0mLBhzq0
>>71
大丈夫、清水市なんてないから

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 20:47:15 ID:yNzRqro80
キューブで事故率が高いとしたら、
初心者の若い人間に人気あるからじゃね?
実際のところはどうかは知らんが

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 21:22:19 ID:ceErmggg0
おい、お前ら事故率上げるなよ
おれの車両保険が高くなるだろ!!

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 22:19:13 ID:7jNmutuFO
>>79
そんな事よりお前のID何かいいな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 22:47:34 ID:/ipi1HrhO
横風に弱いからな〜

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 23:16:43 ID:dHjvi3EG0
>>81
5点

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 07:14:00 ID:zgb0sUGd0
まったく、当時のMR2や180でもあるまいし>事故率うp
だいたい、キューブは事故率高くて保険料うpですよ、なんて
言い切れる販売店様がすごいと思ふ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 11:20:25 ID:0Tv8vWU+O
バックモニター付けようと思うんだけど、純正のとバックスとかで付けるのとどっちがいいかな?そりゃ、純正の方がいいんだろうけど、あのカメラの出っぱりがなぁー。デザインぶち壊しだよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 12:08:46 ID:qT7NYT/lO
ABだとどんなのが付くんだ?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 12:13:05 ID:0Tv8vWU+O
リヤウィンドウの内側に取り付けてもらおうと思うんだけど。ワイパーが邪魔かな??

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 12:17:43 ID:7udik+rj0
テールが低い、若者が多い、DQNが多い。
よって、事故率高い。
補足はないか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 12:26:03 ID:uwkw90y80
さっき契約した。14RS20万引き。
もでチェンするのにこんだけ〜

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 13:26:26 ID:0Tv8vWU+O
まだモデルチェンジはしないよー。来年だからね。まぁ20万引きだったら妥当だと思うよ!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 15:38:16 ID:re+HYSU00
>>84
断然純正だな

前スレだったかに、純正はバンパーぎりぎりまで判断できるが
非純正は距離感が掴みにくいって

それに純正は3年保証

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 16:14:50 ID:4sqPiTCX0
>>86
>リヤウィンドウの内側に取り付けてもらおうと思うんだけど。ワイパーが邪魔かな??

そこで問題無いよ。ハイマウントの横で下を照らせばワイパーは気にならない。
雨の日はあんまり見えないがゼロでも無い。ナビ連動じゃないと面倒臭くなって
使わない友人が居たからナビ純正をお勧め。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 17:52:16 ID:0Tv8vWU+O
バックモニターの者だが、レスありがとう☆
ちなみに、ナビは純正のやつ付けたから連動にはなると思うんだけど。
でも純正って50000円もしたよねー確か。ナビとセットで買えば30000円だったのに。
どうするか迷うなー純正と非純正付けてる人のレポもっと聞きたいな!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 18:01:28 ID:re+HYSU00
ちなみにおいらはディーラーオプションのカロナビ+バックモニター
純正ナビじゃないです
それでも、でっぱりカメラなんだよw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 18:22:20 ID://rzTZd/O
>>88
今からでも差額払って1500にした方が後々後悔しないと思われ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 18:24:21 ID:0Tv8vWU+O
てか、出っぱりカメラが嫌なら自分で自動後退とかで付けなきゃダメってことでしょ?でも自分で付けたやつは感覚つかみにくいらしいしなー。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 19:02:56 ID:il5ghK2Q0
↑そんなことない

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 19:14:22 ID:E1Fy98FsO
イエローハットでカメラ16000円で購入。
同じくミラモニ29800円で購入。
カメラはリアワイパー根本に取り付けたよ。
視界は昼夜問わず良好!
必要十分なだけギリギリに下がれます。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 19:43:12 ID:il5ghK2Q0
なんでみんなギリギリまで見切ろうとすんだ?
あくまでも補助的な物だし、ラスト30cmくらいを確実に見切れりゃいいじゃねーか。
車内、車外どちらにつけるにせよ車体の中心につけるのが大事。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 19:49:20 ID:GijIdCQX0
>>98
自分の物差しだけで語るのはよくないね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 20:01:16 ID:Rd4SeZz60
>>92
純正のいい点
・保証も日産だから、故障すればディーラにもってけばすむ
・フィッティングが良い
悪い点
・高い
・リヤゲートのパネルに穴あける(関連して、デザインが崩れる)
・単機能(ライン出したり出来ない)
・雨の日はレンズ部に水滴が付いて見辛くなる事がある

こうすると悪いとこばかりだなあ。
私は楽ナビに純正バックカメラつけてますけどね。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 20:06:54 ID:uwkw90y80
>>94なぜなのー!
前レス読んでないから1500の良さとかわからない。
でもハンコ忘れてまだ押してないからイケるのかな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 20:15:03 ID:tgVx3R2RO
キューブのHDDナビって性能面どうですか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:09:48 ID:qT7NYT/lO
>>102
日産純正ナビの事言ってんのか?
ディーラーオプションのナビは中身はサンヨーだから、ナビスレを覗くといい。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:14:08 ID:LeDA9YLqO
》102
必要にして充分だけど…
レンタカーのナビと同レベル。
俺なら社外品にする。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:21:49 ID:8upZsLK20
>>101
まだ間に合う。1500だ。絶対だ。泣く人を見たく無い。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:24:45 ID:JfjY7OGr0
http://profile.ameba.jp/cube-loves-music

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:36:27 ID:nC9donZU0
次はこの車が欲しいなと思ってるんだが(現在は初代キューブ)
塗装を艶消しにしてみようと思うんだが、やる勇気がない・・

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:43:03 ID:LeDA9YLqO
ネオクラ仕様のボンネットをマットブラック
にした車は見たことある。
結構良かった。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:45:28 ID:Sx8KCG2q0
レガシーGTからキューブに乗り換えたけど、大分保険料安くなりましたよ。
対人・対物無制限だけど2/3位にはなったかな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:46:35 ID:nD/aJJPG0
>>101
オレも1500を推しておく。
試乗車は1500だった?1400だった?
試乗車1500だったらイメージと違って後悔すると思われ
排気量が違うだけじゃないんだよ。型式(設計)も違うし。
RSだから、予算のつごうもあるだろうけど。。
>>104
3年保障ってだけだもんな。メリット

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:51:25 ID:kntzEHkv0
基本的には
1500−新型
1400−旧型

しかし俺の初代CVT-M6最強

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:01:23 ID:8xQRSyB30
「差額払って1500」に一票。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:07:17 ID:pieYQL9z0
>101
たしかにトルクやレスポンスを重視するなら1500を勧めておきたいが、
絶対だとか頭ごなしに勧めてくる奴は無視しる

10万以上高いぞ。
車の値段の1割弱だ。街糊中心ならば、この差額を出してまでは勧めない。
たとえばナビやスピーカー、好みの社外ホイール、ほかの事にまわすのもアリ。
街のりなら1400で必要十分。CVTオイルの湯温とか発進停止の繰り返しとかなら
4ATのほうがむしろ扱いやすい。

高速や流れの速い道で快適に…だったら、1500を勧めておく。
ちなみに俺は両方乗って公道比較してる。持ってるのは1400のCVT。

>111
昨日のドライブでも山坂道で大活躍です。
急カーブ&急坂でエンジン回転数一定に保てるし、
下りカーブでフットブレーキ使わず速度一定に保てるし。
FFだとフットブレーキ使うとグラっとくるからね、車も車だし

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:14:09 ID:yOfTty/T0
しかし、何で化石みたいなCR14が残ってるのかが不思議。
HR15に1本化した方がコストメリットが出ると思うんだが?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:29:34 ID:I3BtLtKG0
>>114
ノートは1500一本で割安だからな
まあ最上級グレードは何故かノートの方がべらぼーに高いが

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:34:02 ID:LeDA9YLqO
生産設備の関係です。
CR←CG←MA
HR←QG←GA←E←A
といった具合に進化しているんだけど
トランスファマシンは代わってないので
ボアピッチ等に制約が出る。
というわけで並行生産しています。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:36:12 ID:2Z1fBfQd0
1.4 kagayakiを先週注文して後悔している俺様が来ましたよ。

1.5との本体価格差は12万円弱だけど、
1.5では標準になっているプライバシーガラスとインテリキー付けたから価格差は6万円に・・・
さらに1.5は取得税等の優遇があるし、燃費も良い。

自分の場合はもう変更が利かないのでしょうがないけど、
上記オプションを付けるのだったら間違いなく1.5をお薦めします。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:37:25 ID:j/juz5E70
>>113
分かりやすいね。>>101のキューブ選びが上手くいきますように。。
>>114
キューブ1,478,400円〜っていうより
キューブ1,365,000円〜って言ったほうが
客を釣りやすいという大人の事情と予想w

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:42:13 ID:pieYQL9z0
マイナーチェンジでエンジンラインアップをごっそり変えちゃうと、
中古車価格や査定などにも大きく影響して混乱やクレームがくる、
というのも理由のよう

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:42:23 ID:LRHWsola0
CVTだとあんまり回さない(2000以下)ように気をつけてると、信号が変わった直後の流れに微妙に
乗りきれなかったりするな。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 22:54:47 ID:8xQRSyB30
>>120
それわかる!!
最初の頃そうだった。
だからスタート強めに踏むようにしたら、
雨の日にホイールスピンした orz
純正タイヤ不安になったから交換したよ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:00:10 ID:E6eUY6GZO
ttp://www.uploda.org/uporg909914.jpg.html

今更ながらアンテナこうなったよ報告。見れるかな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:06:45 ID:8upZsLK20
>>122
団地妻、乙

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:08:17 ID:Fgd4lIfd0
純正アンテナは長すぎて洗車の時邪魔なんだよな。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:11:32 ID:LRHWsola0
>>124
外せばいいだろ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:12:38 ID:tgVx3R2RO
コンパクト繋がりでノートと悩む俺にアドバイスヨロシコ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:13:34 ID:LRHWsola0
>>126
キューブの形が好きならキューブ。でなければノート。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:27:10 ID:tgVx3R2RO
風切り音とかどう?形はキューブ好きだよ
値段でノート

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:36:00 ID:E6eUY6GZO
いっぱい荷物乗りそうでお得感あると思いキューブにした俺貧乏性。

あとベンチシートも決め手になった。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:49:32 ID:Fhv8y7DZ0
うちのアンテナは根元の20センチ程度残してぶった切ってしまった。
見た目は普通のショートアンテナと変わらん。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 23:57:33 ID:/pKWxqUk0
>>100
>・単機能(ライン出したり出来ない)
出来るよ〜。古いモデルは知らないが。

>・雨の日はレンズ部に水滴が付いて見辛くなる事がある
これは純正も社外も同じだろう。

132 :100:2007/07/18(水) 00:31:26 ID:SPGge+ls0
>>131
純正カメラでライン出せるのは、ナビ側の機能でしょ。
カメラ自体には機能ないよ。
・・・最近変わったなら知らないけど。
水滴は、車室内かつワイパーの拭き取り範囲に設置するとつかないし、
外部でも、スポイラーの下とかナンバーの上とかだと水滴付きにくいよ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 00:38:10 ID:hrHTJf8wO
そうなの?じゃぁ自分でバックモニター付けても、ナビが純正だったらラインでるんだ!!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 00:52:07 ID:nRgkE/SC0
数日後「だまされたー!」とかスレで泣き言書き込むなよw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 00:54:54 ID:p40q5u+30
運転が下手な俺はバックモニター付けたい
ここでの結論待って考えますわ〜

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 00:55:28 ID:hrHTJf8wO
え、うそなんですか?
誰か詳しい人教えて!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 01:21:49 ID:WPr6Sasw0
バックモニター装着車で外観上カメラがあることに気づかない場合、
バックされると非常に怖い。
本人は見てるんだけど、後ろの人にはそれがわからないので、
「え、特攻?」とか勘違いする

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 01:28:21 ID:m320X97o0
>>132
>純正カメラでライン出せるのは、ナビ側の機能でしょ。
それなら社外品と変わらないのでは?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 01:41:48 ID:jAoDJhvY0
だよねー。
だったら、社外品取り付けた方が安いしいいと思う。
純正は、3年保障とか、バンパーぎりぎりまで寄せれるとか言ってるけど、
俺はやっぱり、純正のカメラ部分のでっぱりが許せないよ。
俺のナビも純正だからラインが出るんだったら、社外品のカメラでもいいと思う。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 01:44:53 ID:SPGge+ls0
>>138
ラインをインポーズ出力できるカメラもあるよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 03:12:37 ID:RUYXuMa0O
キューブでは無理だが、カメラの位置で1番いいのは、
バックガーニッシュの見えないところだな。
1600mm以上のコンパクトクラスでそこに付けられるのは
ラクティス、シエンタくらいか

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 04:02:59 ID:Sg53mfry0
>>132-133
純正ナビだからといってラインが出るとは限らない。
内部の設定がどうなってるかわからんからね。

もっと問題なのは、ラインが出たとしても、
正しい位置には表示されないということ。
簡単にいうと、あのラインを正しい位置に出す為には
純正と同じ仰角で、純正と同じ視野角のカメラを装着する
必要がある。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 04:35:23 ID:w3+FKvNU0
ラインの角度、幅も調整できるんだお

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 07:18:30 ID:Mm3SkRjKO
ルービクたん
http://minkara.carview.co.jp/userid/150025/profile/


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 11:09:27 ID:JWJIYchy0
>>101です☆みなさん解かりやすいアドバイスとかありがとう!

プライバシーガラス、インテリキーオプションに入れた…
オプの総計14万で社外ナビ・オーディオ持ち込み(工賃はハーネス込み¥0)
で契約したんだ。(20万引き)
普段は街乗り中心、家族セダンしかなくて冬ボード行く時にも使いたいらしく。
昨夜大蔵省に話したら、結構値引いてもらったから無理だろと。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 12:48:17 ID:8aDchnMPO
契約したなら基本ミリ
でも後ろ髪な気分なら、正直に言ってみては?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 13:37:52 ID:Q12Z0AJqO
一旦、解除すれば平気だと思うよ
と言うより 今より高い物買うのだから嫌がられないと思います。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 15:03:06 ID:jwznh7JQ0
>>145
ディーラーに相談してみたら?

15だったらプライバシーガラスやインテリキーは不要になるし
グリーン税適用で諸経費も安くなるから差額は少ないと思うよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 16:33:36 ID:qKgCshLu0
ハンコ押してないならまだいけるだろ!

今より高いもの買おうとしてるんだし。
1400乗りの俺だけど、やっぱ1500のほうがいいと思うぞ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 17:46:23 ID:7DdE5zBwO
>>101
94です。
RS買うくらいだから、けっこうデザインとかを気に入って買ったのかと思って。
大事に乗るなら、1500の方が設計も新しいし、動力性能も余裕があるからそっちのがいいかと。

変更するなら早いうちの方がいいから営業に相談してみては?

ただ、デメリットとしてはDやRに入れるのに少しタイムラグがあるから、
切り返したりするときは面倒かも。
まあすぐに慣れるけどね。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 17:57:36 ID:hrHTJf8wO
でもCVTは違和感あるって感じる人もいるからねー。
それに長く乗るのに、CVTは耐久性が心配だよ。
うちでは、10年10万kmを目安に乗るわけだけど、やっぱり普通の4速オートマの方が無難な気がするんだ。
新しいうちはいいけど、古くなって故障だ、修理だってなった時に、どうなるんだろうなーって。長い目で考えたらさ。
今回もCVTのリコールあったし、俺は別に4速オートマでもいいんじゃないか。って考えるよ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 19:45:26 ID:vBDSpwQj0
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=519645
【Sheep★Rock #2】
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=519634
【Sheep★Rock #3】
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=519640

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 20:00:52 ID:xK2f9WMB0
10年先に壊れるかどうかを気にして車を選ぶより
少しでも気持ち良く走れる方を選びたい。

ATだろうがCVTだろうが使い方や日頃のメンテ、運次第で壊れるときは壊れるさ。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 20:17:58 ID:e7ap0dRY0
確かに。
HR15+CVTはパワーや燃費もさることながら、その滑らかさが気持ちいいんだよね。
低速トルクも太いので、低いエンジン回転でまた〜り走るのがこれまた気持ちいい。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 21:25:31 ID:uQNbbBjv0
14だと下取り値がゲロゲロ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 23:11:32 ID:WMGlrNbN0
10年10万kmと買うときはいつも思うのだけど、10年乗るってのは結構厳しいのよね。
生活も変わるし環境も変わるし。
前の車なんざNox法直後に新車で買ったのに9年目でPM法に引っかかってアウトよ.....


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 00:07:34 ID:Vx02ZGTyO
キューブの灰皿って小さくないかな?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 00:47:51 ID:M7knViLs0
むしろついてるだけマシ。
俺は吸わないし、小物入れのほうが良かったな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 01:07:12 ID:ipprhwVb0
cvt、ATの故障は5年10万キロ以内で保障。それをちょっとでも過ぎての
故障は各デラ店で大きく差が出る。実話。
日頃のメンテよりコストダウンによるギリギリの設計と品質の問題が大きい事が
問題。新聞よく嫁!


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 01:10:21 ID:mf9j5Rs40
>>158
俺はあそこにコインホルダーが付いてたら言う事はなかった。
今は適当にレシートとか突っ込んでるよ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 01:14:25 ID:M7knViLs0
>>160
コインホルダーだったらたしかにいいねぇ。
小物入れにするにも金具が色々邪魔で最近は何も入れてないよ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 02:43:04 ID:lEZiCAPT0
灰皿ってなんとか改造してほかの用途に使えんもんかね。
なんでキューブは灰皿しか装備が選べないのか理解できん。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 03:49:50 ID:CHBiDc330
後期のキューブって、中期と前期と比べてどこをコスト削減したの?
例えば、キュービックとキューブでフロントグリル共通とか、ホイールキャップも共通とか。
たしか他にもあったよね?ボンネット裏の断熱材ないのとか・・・。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 07:55:55 ID:77lxrPIQ0
灰皿付いてるからキューブにした
他の日産車 付いていない車多いですね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 08:07:12 ID:lEZiCAPT0
>>164
灰皿ってさ、オプションにする代わりにもっと使いやすくてでかい方がよくね?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 08:29:44 ID:gca1ZmvQ0
>>158
そんな事は百も承知。
だからそのギリギリの設計と品質を少しでも長もちさせるために
定期的にメンテするんでしょ。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 12:11:46 ID:2niuglmH0
この車ってテール低すぎ!おまえらわかってんだろ!

だったら、もっと早くウインカー出せよ!この野郎
本当にぶつかるぞ。良いとか悪いとかじゃなくて
危険性高すぎ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 12:15:42 ID:CZtuZ+Tf0
テルオは終業式が終わったようだな、
でも夏休みだからと2ちゃんねるばかりやってたら8月の終わりごろに焦るぞ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 12:47:47 ID:Wcy0e6bLO
なんか久しぶりに見た気がするな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 18:19:03 ID:hjUHrpiz0
高校の自転車部員2人死亡、車に衝突
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3613519.html

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 18:19:56 ID:K3V7Cr2Z0
>>150ズバリです!
Sの今のフロント(グリル?)が正直好みじゃなくて…
家族の男子も乗る事を考え、Sより多少イカつめなRSをチョイスしました。
(ライダーも検討しましたが高額なので断念)
みなさんが1500をあげてくれたのにも関わらず資金人と交渉の末
ケンカになってしまい、今回は14RSでお願いしました。

みなさんのアドバイスを裏切るかたちになってしまって申し訳ないです。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 18:32:33 ID:cUubc8N40
さすが、事故大量生産車。age

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 18:51:42 ID:Vx02ZGTyO
あの灰皿じゃシート焦がす可能性あるな
オプションでいい灰皿ないかな?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 19:57:59 ID:TmoI8Ude0
やっぱこれこそDQN御用達カー!!
停めてるだけで殺人事件。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 20:53:48 ID:MYDuZSP20
> 須藤さんと高橋さんは、2人ともインターハイに出場したこともある選手で、
> 時々、この道路で練習していて、時速6、70キロ出すこともあったということです。

速度超過とかするからこうなる。
しかも恒常的にやってて周りも放置してたわけだ。組織的DQNだな。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 21:20:47 ID:M+0l5IKg0
いくら違法駐車でも直線ならずっと手前から見えてるから回避できるよな
ということはブラインドコーナーに前方確認もせず突っ込んでくのが常態化してたのか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 21:57:06 ID:Wcy0e6bLO
つか、たまたまぶつかったのがキューブだってだけなんだからこのスレで話す事でもないだろ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 21:58:04 ID:lyOWpsegO
>>171 納車待ち遠しいね
1400でも1500でもどっちでもいいじゃないか。
マッタリ走る車なんだし。
新車は気持ちいいぞ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 22:11:05 ID:3RXBFbcAO
変則ショックがなく、燃費のいい1500。
ショックあるわ燃費悪いわおまけにパワーまでない1400。
長く乗れば乗るほど1500がお得。
1400のメリットは、即廃車にしてしまったときにしかでない。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 22:12:08 ID:3RXBFbcAO
1400の良さが全くわからん、誰か教えてくれ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 22:16:43 ID:M7knViLs0
>>180
購入時にちょっと買いやすい値段設定。
その十万が厳しい人も世の中にはぎょうさんおるのよ。
おいらなんか1.4しかない時代にCVT代けちったんだから・・・

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 22:18:42 ID:3RXBFbcAO
その10万確実に還元可能です。
そんな貧乏人はローン組むに決まってるから、結果はあまり代わらないのでは?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 22:37:37 ID:DWH+JTXE0
なんでみんな1400とか1500とか前期とか中期とか後期とかこだわるんだ?
人が好きで乗ってる排気量、グレードにケチまでつけて
だから荒らされるんだよ

俺は排気量とか○期とか気にせずにアジャクティブが欲しかったから中古で買った。それだけ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 23:07:07 ID:K9CPebdl0
じゃあ、キューブとキュービックで仲良くケンカしようぜ!!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 23:59:38 ID:Vx02ZGTyO
純正ナビって、どこのメーカー?ノートと同じ?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:10:41 ID:/ukGuowp0
>180
ロングストロークなエンジンで、
まったり走るのに向いている。

特にCVTなら、よりいっそうエンジンを一定回転にして
走りやすい

今のCVTはティプトロニックがなく、
ドライバーが細かい制御をしにくくなってる。
というかできない。
山道でブレーキ踏みっぱになるよ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:12:19 ID:/ukGuowp0
>170
こんな広く見通し良い道路で、どうやって突っ込めたんだろ。。
既にハンドルとか制御できなかったのかな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:14:22 ID:aVoZhdsu0
>>170
路駐なんて皆やってるし、たまたまぶつかったぐらいで書くなよ。
そいつの運が悪い。しょーもないことで評判落とすなって。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:34:06 ID:3X/1yzX80
>>187
道路は走行中の車の存在で状況が一変することは覚えておこうね。

ま、止まってたって時点でこのスレとは関係ない話題ではある。
運転者の自覚の問題だからね。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:46:14 ID:NK2ZtvBb0
>>187
あり得ないんだよなあ。遺族の方には申し訳ないが
悪ノリでチキンレースでもやってたんじゃないかと予想
モラルはちゃんと守んなきゃね・・・・

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 00:58:42 ID:/ukGuowp0
>189
ここ、普段は混むところなの?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 01:11:03 ID:rMRqI2vk0
>>185
色々。
サンヨーもあればクラリオン、パイオニア、松下、ザナヴィもある。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 01:37:12 ID:QZz11KBW0
誰か1400と1500の比較みたいなサイト持ってない?
てか、CVTは坂道でブレーキ踏みっぱなしになるのかー。
危ないな。。。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 01:43:16 ID:3X/1yzX80
ンなわけないって。
普通のAT車くらいにはエンブレ効くってーのw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 02:20:55 ID:8t2+WPOQ0
>>166
いくらメンテしても設計の段階で衝撃や負荷に耐えられない構造だと 無理!
衝撃、負荷の掛からない運転を心がけるべし

>>179
1.4 1.5の差を比較するのはいいが、実際運転したのだろうか?
最大トルク値1kgm アップするのに3200→4400rpm
最大馬力  10馬力アップするのに5600→6000rpm
まして他社の1.5cvtと比較すれば本当に優越できる数値なのか?
井の中の蛙とはこの事を言ってるのであろう

>>180
1.4 1.5は感覚的違いが鋭敏な人には分かっても、一般市民、女性ドライバー含む
人には気になるほどの運転改善の違いは分かりません。
相変わらず性能云々よりデザインが気に入って買ってしうのが現状でしょう。
両者引き分け!


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 02:53:45 ID:rMRqI2vk0
>>193
CVTは自動エンジンブレーキ調整する機能が付いているから
急激な坂道以外AT車より楽だよ。
急激な坂道はスポーツモードで対応。しかし、そのような坂道だと
AT車でも同じ事が言える。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 08:49:38 ID:ga0cmOfF0
AT車は、2速があるので意図的にシフトダウンできる。

2速走行の時、100km/hまでなら余裕でエンジン廻るけどねぇ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 09:47:44 ID:VlCyXNhk0
なにそのバカ運転

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 09:55:09 ID:voQCJ3SP0
前期1.4CVTだがM6モードを使わなくても実質3段階のエンブレが使える
1段目、アクセルoffだけ、下り坂だと自動的に2000rpm以上まで跳ね上がる
2段目、スポーツモード
3段目、Lレンジ

CVTで下りはブレーキ踏みっぱなしだと言ってる香具師はタコ見てないのか?
具体例を挙げると
名阪のΩを下るときも桜峠からの進入速度をよわkm/h以下にすれば
前半(高峰SAの先で若干登りになる)はシフト操作もフットブレーキも全く必要無い。
後半の左コーナー二ヶ所、最後の右コーナーそれぞれの手前で
フットブレーキをチョンチョンと使うだけで充分。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:02:15 ID:CEk/fB+W0
たんにID:/ukGuowp0が無知のくせに語っちゃっただけだろ。
あんなの相手するなよw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:02:31 ID:TXFRuZG/0
1・4に乗ってるがEGは駄目だな・・・・選択の余地が
あるなら1・5にした方がいい・・・
高速や坂道走らないでモタモタ走るだけって人は
1・4でもいいかもしれないが・・・

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:03:15 ID:1SNaq/ZG0
スポーツモードの回転数の高さにビビる俺。
ハンドルのとこのシフトって使ってる人いるの?別にあれいらんな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:35:49 ID:L+gGI3XX0
道走ってたらテール低くて事故誘発するし、
違法駐車してても、事故起こすし、
しかも自転車が悪いとか言い出して、事故中ばっか。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:36:44 ID:YyIw0LNB0
>>195
実際運転したのだろうか?とか言いながらカタログ数値でしか比較できないのかw
実際の乗り味は数値以上に違いを感じると思うが?

>いくらメンテしても設計の段階で衝撃や負荷に耐えられない構造だと 無理!
>衝撃、負荷の掛からない運転を心がけるべし

んなもんどの車種でもあたりまえだろ。なに得意気に語ってんだか。




205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 10:40:33 ID:mV/paLnkO
>>197
回るだろうが、余裕ではないだろ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 11:20:17 ID:Ko2s93n70
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/main/kiji/main07072009114201_file_01.jpg

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 12:06:53 ID:C5R2IzML0
>>202
使ってるよ・・・と言いたいところだが使って「ました」と過去形でしか言えない。
最初の頃に自動エンブレの感触が掴めてないときは下り坂で積極的に使ったけど
慣れてきたらめったに触らなくなっちまった・・・orz
まぁ、インパネのMモードボタン押せば単にアクセルoffだけよりエンブレが効くことに気づいたんで
>>199の1.5段相当としてD6だけは使ったりする、足りなければステアリングのスイッチでギヤ落とせば良い
しかし大抵はその必要が無くMモードボタンもう一度押して普通のDレンジに戻す。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 13:55:17 ID:BPJcsn67O
てかCVTって下り坂だと制御か何かでATよりエンブレ利くよね。

ここで1.5叩いてる奴は
安いからと1.4買って後悔してる奴か前期乗りだろw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 15:09:54 ID:UjAF3JkU0
1.4CVT m6海苔だが、1.5に乗った時は違いに驚愕した。
正直エンジンだけ替えたいね。m6は残したいけど・・・

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:16:46 ID:4GGjpuzi0
要するに1.4海苔は1.5を、見ない触れない試乗しないでおk

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:44:24 ID:rVExq+6S0

1.4だろうが、1.5だろうが

そんなの関係ねえ!そんなの関係ねえ!そんなの関係ねえ!そんなの関係ねえ!

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 17:21:12 ID:TXFRuZG/0
乗るなら1・5って事だなw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 17:41:52 ID:4f+ufp7K0
高校の自転車部員2人死亡、車に衝突 age
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3613519.html




214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 18:04:18 ID:3b00lbLY0
1.45を作れば解決するんでないかい?w

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 18:16:16 ID:7ytgbIDaO
>>214
いや、1400をCVTにすればいい。ていうか、廃止していいと思う。
日産はたかが100差に何を求めているんだろう?
廃止したほうがコストも低かろうに。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 18:29:02 ID:WX0t/Bx30
>>215
コストは大して変わらん。

一方で低価格モデルは必要。他社の同等モデルに対抗できるし
1.4を餌にして1.5を売る事も可能。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 18:39:46 ID:7ytgbIDaO
そうか、餌か。
ならば寧ろMTなんてありジャマイカ?



とおもったが、やっぱ1400いらんよ。マーチ1200があるしさ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 18:59:06 ID:KMw8aB+jO
1400があるから、こうやって盛り上がれるんだろ、
感謝しなきゃ。
1500しかないノートみたいじゃ、つまんないよ。


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:16:55 ID:aVoZhdsu0
事故情報いらね、埋め。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:19:02 ID:aVoZhdsu0
埋め

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:21:03 ID:aVoZhdsu0
産め

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:12:54 ID:giFxU8mY0
チラシに載せるための安価なグレードが必要なんだよ
車に疎いおねぃちゃんやおばちゃん、コストを切り詰めてくる法人なども相手にしなきゃならんが
最低価格が他社の同等の車種より高いと最初から選択肢に入れてもらえない。

こういうのってヨタが得意としてたよな、コンパクトカーやセダンだと各社にあってそこそこ売れるんだが
セリカやスープラみたいな実用には使いにくいボディにシングルカムエンジン載せて黒バンパー
誰が買うねん?というのが存在してた。
競技ベース車なら外装やシートが貧相でもエンジンと足回りだけは最高グレードと同じorそれ以上なのに
エンジンまでケチられちゃ使いようもないっちゅーの。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:51:40 ID:pLR+KiVm0
キューブって女ウケわるいよな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 20:56:24 ID:MpTOOJxU0
>>202
エンジンブレーキとして、ほぼ毎回使ってるから
なくなるのは困る

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 22:25:27 ID:v/o0heg+0
何で最近こんなに書き込み多いんだ?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 22:38:06 ID:w+EVoPD+0
坊やだからさ…。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 23:01:57 ID:mQdmOz7Z0
明日から夏休みで〜す♪

228 :186:2007/07/20(金) 23:59:11 ID:/ukGuowp0
>200
M6モードやスポーツ、アクセルOFF(エンブレ強度はいじってないよ)は
さまざまな路面や天気で使ってる上で言ってるよ
「流れに合わせる」を前提にね

後期以外、1.4ATと1.5CVTにも試乗しての感想
(この2者ではワインディングな走りはしなかったが)

てゆかあんたはどう思ったのよ?

229 :228:2007/07/21(土) 00:02:29 ID:/ukGuowp0
てゆか200前がちょっとまともな会話だったので、
ついマジレスしてしまった。。
すまん忘れてくれ

200が何乗ってるかもわからんしな・・

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 00:57:23 ID:UYLzsCV30
電波ってさ、たいていしつこいんだよなw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 01:00:12 ID:+9fBiq9b0
>>222
法人がキューブなんか買うか?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 01:53:17 ID:h0m0MUW30
この前道路でカーセしてたら、警察が窓叩いてきて公然猥褻だって言ってくるんだよ。
でも、「キューブは俺の部屋なんだから、部屋でやって何が問題なんだ!」って言ったら
「そうでしたね。」なんて言って、謝って行ったよ。w

この車のコンセプトは若者には最高だな!!


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 02:31:45 ID:UP4NtyxW0
>>228
急坂カーブでM6は使えない。何故ならハンドルを持ちかえるとシフトスウィッチに
指が届かない。だから必要性が無くなり1.5から消え去った訳。
1.4、1.5共にcvtDレンジでのエンブレ以上制動力が必要な時には
Sモードを最初に使うがスウィッチが使いにくくスポーティー走行には向かない
設計になっている。更に電気的信号が駆動に伝わるまでの反応が遅く
1.5になっても改善されていない。
1.4から1.5の改善点は唯一ロックアップの不快感を改善させたに過ぎない。

余談だが日産cvtの故障は非常に多い話をよく聞く。デラに言わせればジャトコ製と
責任転換の言い逃れをよくするが、ジャトコは日産子会社です。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 02:38:53 ID:Ifyo+1BF0
>>233
ageてまで必死に書き込む事か?
しかも、アンチの言う事を真に受けている所なんぞイタイぞ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 02:47:34 ID:67rLRKnM0
アンチに向かって何いってんだ?w

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 03:28:23 ID:UP4NtyxW0
>>204
三菱車ハブ事故問題後に報道された各社比較を知って言ってるのだろうか。
強度不足は無論最下位三菱だったが、その次は日産だった。
その差1ミリでボルト断裂が日産でも見つかり強度不足が発覚した。
三菱問題は社会的問題としてさんざ取り上げられたが先日またもや発覚から4年も遅い
リコールを問題とされ報道した。そのように会社の体質とは倒産でもしない限り
180度変わらないのが現実なのだ。
実際キューブでも、初代1.5発売前年度に色々な強度不足と思われる不具合が幾つも
見つかり対策品として対処していた。更に日産車でも10数年以上前の販売車に対して
何故か今頃リコールがかかっているのは何故か。もしかしたら三菱以上か同等かも
知れない。ググってみれば解ること。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 03:33:48 ID:67rLRKnM0
嫌なら日産に乗らなきゃいいよw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 08:00:35 ID:4pI4Drg70
電車のってろwwww

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 08:11:16 ID:1/1EVCTw0
販売から10年以上経ってリコールなんて日産以外でも珍しくないぞw
報道鵜呑みの頭でっかち乙www

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 08:42:48 ID:pNdRXZ7I0
人間の作った機械で壊れないものなんかないよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 08:59:43 ID:gMd4sRDq0
ヨタでも大量リコールが発表された件

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 09:34:05 ID:bdsnUDKx0
そういや、俺の中期15RX、リコールハガキがきて、
CVTの製造番号確認してもらってから、もう1ヶ月も連絡がない。

いったいどうなってるんだ?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 14:59:02 ID:2W6/8jwRO
そんなのまた自分から電話すりゃいいじねーか。
キューブごとき1台買ったくらいで殿様になるなよ。
Dラーにとって一番嫌な客だな。
安い車なんだから細かいことでガタガタぬかすんじゃねえ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 15:27:45 ID:QiY/Onsh0
>>243
例え、FUGA買ったとしても、日産は連絡忘れそうだが・・・。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 15:45:07 ID:vUk0o8JYO
>242
キミの言動がガキっぽいから馬鹿にされてるんだよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 20:19:30 ID:g3qVl/UV0
今日ようやく地デジアンテナを貼れた。
リアのシートベルトさえはずせば左の一番後ろの窓に
貼れるよ。

地デジってキレイだよ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 21:10:42 ID:6eCbZ53K0
>>246
乙、でもワンセグ携帯がこれだけ普及してくると大枚はたいて車載地デジも微妙だなぁ
いくら画面が綺麗でも所詮は車載TV、家の大画面には程遠いよ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:16:32 ID:Ifyo+1BF0
>>242
まだまだ時間かかるかも。
一台に必要な時間が丸一日。下手すりゃ二日がかり。
一拠店で対象台数が60台なんてざら。多いと100台越え。
作業予定はまだ一ヶ月先まで一杯だろうね。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:27:32 ID:Cpz/b73m0
>>248
先日、ディラから電話あっていつでも修理できますって
店舗によって違うかもしれないけどそこまで多くないと思いますよ
代車用意で2日かかりますとのこと

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:28:52 ID:sMpbh3PG0
>233
このスレではまだCVTの故障は聞かないねぇ

ハンドルにスイッチがあると、タイトなコーナーでは
操作できないね。
あらかじめ操作しとかないといけない

それよりなによりM6モード投入スイッチがあんなところにあるのが…

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 22:33:01 ID:g3qVl/UV0
あのね。

これで満足しちゃいけいないと思っとるのよ。

わかる??www

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:09:31 ID:2fNSBjxa0
純正ナビにワンセグ付けられないのか(´・ω・`)

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/21(土) 23:34:58 ID:g3qVl/UV0
>>247

大枚って・・・・www

たいしたことないよ♪


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:03:54 ID:Ifyo+1BF0
>>250
MT車ではコーナリング中は変速は御法度なのにねえ。
CVTなら変速は可能だろうけ、どやっちゃイカンと思うよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:06:04 ID:k7alzQAn0
>>249
で、希望の日にちに予約出来たの?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:29:44 ID:mN5GfHRB0
>>255
あまり工場も混んでいないっぽいです
1週間後くらいなら調整してくれるよう
こっちも日程がうまいこと調整出来ない・・・
(車色々道具積んでいるんで)

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 00:54:43 ID:4RmPSZoPO
やっと9万km越えた…
平成14年10月登録CVT…

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 01:51:44 ID:56noBaf6O
ワンセグは微妙だけど12セグはやっぱキレイだなぁって思う。
後ろの席の子供用に10インチのフリップダウンモニター入れてるけど細部までホントキレイ。
今となってはワンセグだと物足りない。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 02:25:46 ID:f5jlOp5L0
そらまあ12セグ見た後だとワンセグでは物足りんだろうて

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 02:37:29 ID:56noBaf6O
>>259
俺が言いたいのは大画面じゃなくても12セグはさすがにキレイだと言いたいんだよ。
ワンセグは携帯画面で精一杯。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 02:46:09 ID:3J5PO9b00
ワンセグはもともとQVGA規格ですから・・・

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 02:49:24 ID:L2SoetUj0
>>260
なにそのすごいつっかかりよう。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 04:13:57 ID:9q6h+oWq0
おまいら、キューブの話汁。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 04:18:35 ID:xjQp+E810
俺のキューブは世界一

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 10:34:26 ID:V2cjqQpk0
俺のキューブは日本一

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 10:39:35 ID:f5jlOp5L0
俺のキューブは近畿一

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 10:57:45 ID:ovQy0Zui0
俺のキューブは大阪一

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 10:59:45 ID:1uNLfw280
俺のキューブは新世界一

通天閣の歌姫を隣に乗せるのが夢やねん

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 11:25:08 ID:ixUDPTH50
助手席の窓が落ちてくる気がする。
支障でない程度だが

そしてハンドル切るとギコギコ言う。。。特定の場所でのみ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 11:26:40 ID:ixUDPTH50
あぁぁ何だこの流れ…

お、俺のキューブは天下一

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 11:31:02 ID:CwQiC9ah0
>>269
そのキューブは日本一では無いな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 11:34:10 ID:8wQWzPp00
>>270
京都のラーメン屋行くのか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 12:05:27 ID:8X2gDl7J0
今度のリコールで修理した人、燃費は良くなった?
あと静粛性とかレスポンスとかも気になるけど。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 12:54:59 ID:FpBlxnBZ0
ハブリング買いたいのだが、車両側の径は60ミリ?59ミリ?
前後とも同じサイズだよね?
社外アルミ履いたらどうも高速でハンドルがぶれるんだよorz

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 12:55:13 ID:q1ZjJ2gdO
あのー、過去ログ読めって言われそうだけど、
キューブとキュービック
4ATとCVT
1、5と1、4
の違いって、かなりあるんでしょうか?
やっぱ、少しでも走りを求めるとなると1、5CVTキューブになりますか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 13:02:33 ID:CwQiC9ah0
>>275
過去ログ読め

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 13:03:48 ID:f5jlOp5L0
その辺は体感的なものだから、人によってはかなりあるし、人によってはそうでもないかと。
走りを求めるの度合いがわからんけど、少なくとも街乗りレベルでは問題ないレベル。
そして、本当に走りを求めるならそもそもキューブを選ぶべきではない。

まぁ「せっかくだし排気量は大きい方がいいよねー」とか「100くらいの違いなら安い方がいいよねー」とか
そんな感じで決めてもいいんじゃない?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 13:10:13 ID:MCJjm5vgO
CVTはオススメしておく。


俺のキューブは兵庫一!!

時計も付けたしね。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 13:50:28 ID:ytSF9+MI0
1500の方が1400よりリセールよさそう。
最初高い分は取り返すのではジャマイカ。
同じことがキューブとキューブキュービックにも言えそう。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:32:42 ID:XgSQWoZv0
>>275
たかが100CCと思ったら大違い。1.5は1.8〜2L並に走るぞ。

>>277みたいな安易な考えで1.4買うと、間違いなく後悔することになる。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:39:31 ID:EFwY1/lW0
絶対1500の方がいい、目先の金に
妥協すると後悔する・・・279の言うとうり。
俺は1・4乗りだけどさw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:44:28 ID:f5jlOp5L0
>>279
取り返すのではジャマイカって日本語として変だろ。

>>280
まぁ俺は1500買ったんだけどね。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:45:42 ID:DP49JP/gO
>>277
2〜3万kmも走れば元取れそうだから、10万kmも走れば20〜40万円はお得になると思います。
パワーとか、そういった側面ならあなたの意見も理解できますが、燃費の逆転現象でコストも1500のほうが優秀なのです。
見た目は同じくせにパワーも品質も劣る車の方がお金がかかるというのはいいことなのでしょうか?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 14:52:53 ID:DP49JP/gO
つーか1400はマーチのe・4WDにしか使われてないんだよな。
やっぱ地雷だろこれ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 15:02:11 ID:kDWgX4B3O
まぁ10万km走るのはいいが、CVTが壊れなければだな。日産のCVTは特に壊れ安いから気をつけるんだな。無難にATにしとけや。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 15:04:26 ID:DP49JP/gO
>>285
そのまえにリコール出るだろ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 15:09:39 ID:Ide66TeO0
代車で1.5cvtのったけどいいねあれは
静かだし加速もそこそこいいし
はっきり言ってうらやましい
M6ついてればもう最高なんだけどな
そんな俺も1.4cvtM6乗り

288 :275:2007/07/22(日) 16:39:40 ID:q1ZjJ2gdO
みなさん、ありがとう!
キューブ乗りはいい人ばっかですね。
1、5CVTキュービック最有力で検討します!
ホントにアリガト!

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 16:57:37 ID:Wr+Tr020O
キュービックなら車重があるから、よけい1500の方がいいよ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 17:12:24 ID:QK4jEjD/0
>>275
<キューブとキュービック>
@ 5人乗りか7人乗り。
A @のせいでフロントシート以降のアレンジレイアウトが違う。
  キュービックはセカンドシートを平らにして、
  サードシートに腰掛けて休憩する、なんて使い方も出来るが、
  キューブはフツーのシートアレンジ(倒す)しか出来ない。
B キュービックはホイールベース2.6m。 
  俺の当時の愛車、R31スカイラインより長いホイールベースで
  ロードクリアランス、直進安定性がキューブより高そうだ。
<4ATとCVT>
@ 4ATxは日惨熟成のシステム。
  いままでの日惨小型クラス(マチ・サニ・パルなど)と同様の
  運転フィーリング。デ〜ラ〜も町の修理屋も既知のシステムだから
  故障時の対応も早いんジャマイカ?
  あと、しょせん旧態依然のAT、年を負うごとにガゴンガゴンと変速ショックが
  大きくなったり、定期的にATフルード(オートマオイル)交換必要。
A CVTは個人的には不思議なシステム。
  回転数1000回転チョイで時速60キロ走行も出来ちゃう。
  踏んで進む4ATxと違い、なんだか燃費良さそうだw
  ちなみに、Z11のエクストロニックCVTはフルードの定期交換しなくていいんだとさ。
<1、5と1、4>
@ 1400エンジンはK11マーチ・Z10キューブに載っていたCG系エンジンの進化型。
  エンジン自体は良くも悪くも旧態依然と考えてもいいのでは?
  例えば5年、8年乗ってオイル漏れなんかあっても、デ〜ラ〜や町の修理屋に出すと
  「CG系のオイル漏れといったらアソコだな」みたいな、故障(修理交換)箇所の早期発見も
  出来ると思う。
A 1500エンジンはシルビア・180・スカ等に載せられたSR系エンジンの進化系。
  …といっても前方吸気などかなり外見は違うので、何らかの影響で既存のSR系エンジンには
  起こらなかったウィークポイント(不具合箇所)が発覚するかもしれないw
  (GA15エンジンのTカバー裏のシール劣化オイルダダ漏れ、のようなことは起こらないだろうがw)
>>275はグレードの違いを聞きたいのか知れんが、質問の通りに長々と書き込んでみたw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 18:05:10 ID:FpBlxnBZ0
100文字で要約してくれ。
読む気になれん。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 18:31:20 ID:ny34ASTY0
まず何について書くのか言え。
読む気にならん

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 18:33:28 ID:mN5GfHRB0
>>275 が読めばいいだけの話
読む気にならん

294 :275:2007/07/22(日) 19:03:28 ID:q1ZjJ2gdO
>>289-290
アリガトd
しっかり読ませて頂きました。聞きたい事ズバリです。
もちろん走りを意識する車種でないのは承知の上ですが、ホイールベースの違いでキューブの方がキビキビ、シャープに走るんでしょうね!
今は、古いインプに乗ってるんですが、MTクロスミッションも楽しいけど、ちょっと疲れてきたというか、ゆったりしながらガス代も、あまり気にせずに乗りたくなってきまして‥
とは言っても、あまりかったるいのは‥というのもあったもので。
しっかり参考にさせて頂きます!
ありがとう!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:16:05 ID:b4ChF5C1O
空色、緑系は若い女の子率高し

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:19:31 ID:WGoWOGPE0
キューブはハンドリングがシャープすぎて危険で、キュービックはそこそこ改善されてると、いろんな雑誌や車購入用の本で叩かれてるけどホントかな。
日産に批判的な評論家が多いのかな。
それとも事実なのかな。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:23:41 ID:bUzDOPRk0
>>290
キュービックのロードクリアランスはキューブと同じ。
当然ランプブレークオーバーアングルは大きい。

>>296
初期のZ11はそうだけど、キュービックが出た以降のキューブは改善されてる。
評論家が同じ車種だからと乗ってないだけ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 19:24:23 ID:EFwY1/lW0
そんなレベルの車でもないような・・・・

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:27:49 ID:mpKHQ9rtO
ライダ〜って どうなんですかねぇ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:33:43 ID:b4ChF5C1O
現行の角目って売れてるの?まったく見掛けないよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:36:13 ID:np1p2dqh0
>>290
CVTは燃費いい。なので、神さんの買い替えもCVTにした。4ATの1.3旧型
キューブだと、市内で二桁も厳しい。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 22:57:58 ID:DD6PH+G70
>>299

最近はイケメン俳優量産番組、又は若奥様向けイケメンプロモ番組と化しているな。
俺の中ではブラックが最後のライダーだと思っている。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:25:44 ID:HpD8KKs50
>>299
やっぱりバイクに乗ってくれないとライダーとは言えないよな
電車に乗るなら電車男にしる。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:31:20 ID:k7alzQAn0
>>296
ネガティブキャンペーン乙!

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:40:13 ID:WGoWOGPE0
ライダーはリセールいいらしいよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:44:34 ID:mpKHQ9rtO
>>302->>303
貴重な意見ありがd

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/22(日) 23:51:20 ID:f5jlOp5L0
>>306
貴重でもなんでもねぇw

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:03:14 ID:sX2vSfwk0
デッドニングしてもらったんだけど調子悪くて、内張り剥がして見てみたいんだけど
剥がすのって簡単ですか?

わかりやすいサイトとかあったら教えて欲しいです。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:19:44 ID:XJwKmUcN0
>>308
ttp://www.addzest.com/manual/2005/setting/810A/SRT1752-AZ.pdf

pdfだが右下にあるこれだけwwww俺もビビってたがめっちゃ簡単ですた。ビスはずしてバキバキッと。
内張りとドアをくっつける白いピンが内張り側に残ったりドア側に残ったりする。はずす時に飛んで行かないように注意。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:25:47 ID:aTpF7nkH0
CVTのリコールで車をディーラーに持っていこうと思うのですが、修理の時に
CVTオイルも交換されてくるんでしょうかね?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 01:15:10 ID:H/JgZthH0
>>310
される。
ってか、部品交換時にCVTミッション降ろすから抜ける。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 01:44:31 ID:48y1B43k0
ここ読むと1.5CVTって良いなーと思うんだけど、俺は1.4e-4WD乗り。

結構他車でもCVTの設定がありながら4WDは4ATってケースが多いと思うんだ
けど、これって何で?

CVTと4駆って組み合わせ難しいんでしたっけ?それともコストの問題だけ?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 01:51:51 ID:Uj0tVCdE0
ミッションサイズ的にドラシャをもう一本出すのが苦しい。
と言いつつz11は電動ですけどw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 03:24:52 ID:H/JgZthH0
>>312
e-4WDは単なる駆動分配する装置じゃなく、
フロントのスリップ量に見合うトルクを後輪に発生させるもの。
よってCVTの様に一定のギヤ比を持たない車のトルク配分は
とてつもなく制御が難しい。
と俺は妄想しているが。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 03:51:28 ID:foVE6TP60
>312
マッチングが難しいんでしょうねぇ
メカ的には、キューブの4区は電動だから、
シャフトやギヤボックスが増えることはない。


あと1.4と1.5で迷ってる人がいるが、
基本的には1.5がお勧めだよ。
フィーリングは、素人でもわかる。
ただ価格差は当然あるので、値段抑えたいand街乗り中心だったら、
無理して1.5にするのもどうかと。
あとCVTが嫌いって人は、当然1.4しか選択肢はない
CVTが嫌いなキュービック狙いは、e4WDで。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 04:36:25 ID:MuBrsUChO
モデルチェンジの翌日に契約した俺が来ますた…

当然1400のCVTです。

いいなぁ…1500…orz
でもデザインは初期が最高だ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 06:51:27 ID:IVkb+Tdu0
ところで14でCVTって、あんのんですか?

CVTとe-4WDの設定がないのは、価格が15R〜系より
高くなってしまうからなんですと。日産自動車情報ページに
書いてある。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 09:19:27 ID:PKGLcVrzO
それはただの言い訳というか、おばちゃん向けの説明でしょ


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 09:41:44 ID:BnLqZGVb0
>>317
とりあえず日本語が不自由なのは判った
口語で「あんのん?」はありだけど
活字の文章として恥ずかしく思わないのか?

マジレスすると前期の頃、HR15エンジンはまだ無かった
エンジンは全てCR14で4ATとCVTのどちらかを選択。
ティーダの発売でHR15とCVTの組み合わせが世に出て
キューブもMCでそれを載せたため
CR14+CVT-M6はZ11前期のみの孤高の存在になりましたとさ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 14:24:29 ID:2m6DCs4nO
孤高の存在(・∀・)カコイイ!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 16:29:03 ID:z9r9JgUNO
キューブのハンドルカバーのサイズってSでいいの?
入らん…

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 16:35:45 ID:3RN7pgKN0
ハンドルカバー(笑)

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 16:42:54 ID:z9r9JgUNO
>>322
なんでせう…?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 17:20:05 ID:JowPcunj0
>>321=323
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177049898/
2chで白ハンカバーがどれだけ蔑まれてるか知らない厨房だな、
半年ロムったほうがいいよ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:38:21 ID:RMNZDPhU0
夏休みだから許してあげてね

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:41:19 ID:z9r9JgUNO
>>324
そーだったのか。
オレはリアルにハンドルが熱いから着けようと思ってたんだけど、その理由もDQNなんだね。

車板なんて見たことなかったから知らなかったよ。

まぁ確かに頭悪そうなやつが白いのつけてるもんな〜

半年ロムってくるよ…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 18:42:03 ID:+f+GQ6AX0
ハンドルカバー(笑)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 19:34:25 ID:sKiklSzJO
>>326
熱いのが嫌ならサンシェード付けたらどうか。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 19:55:48 ID:qscQXOSX0
ハンドルだけを包み込むサンシェードもあるよ。
いちいちフロントガラスにガバッと広げるより楽。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 20:41:14 ID:z9r9JgUNO
>>328
そだね。見てみるよ。

>>329
そんなんもあるのか!ありがとう。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 21:18:42 ID:KF4dD7SB0
こうしてキューブスレの住人が
白ハンバカに落ちぶれる寸前の若者を
また一人救ったのであった、めでたしめでたし。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 22:27:13 ID:IcormL/2O
つか、CVT仕様の革ハンドルなら大して熱くならんと思うんだがどうか

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 22:59:34 ID:hLljqFXb0
>>332
それだ!
俺、そんなにハンドルが熱くなることなんて感じなかったけど
革ハンドルばっかだったからか

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 00:36:41 ID:wHhOv7jf0
黒のハンドルカバーの俺はセフセフ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 00:39:51 ID:tEZp3JmU0
>>334
アウト!

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 01:46:06 ID:XVZiplh1O
ハンドルカバーけなしてる奴は人間が小さい。
売ってんだから付けたい奴は付ければいーんだよ。
他人の持ち物にいちいち能書き垂れんなっての。
まぁ俺は付けないが…

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 02:10:11 ID:cmwmJQn8O
ハンドルカバーにしろバックカメラにしろ、実際使ってみると便利なんよねぇ・・・。
見てくれが賛否あるわけだが。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 02:34:46 ID:JWSOhoFs0
ハンドルカバーに過剰反応しすぎだな

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 03:20:07 ID:EGbZYtUQ0
>>337
バックカメラは便利だけど、姉の車にハンドルカバー付いてるから使った事はあるが、ハンドルカバーが
実際使ってみると便利だという意見には同意しかねる。
姉の手の大きさだと必要なのかも知れんが、俺は特に必要な物だとは感じなかった。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 10:14:12 ID:q2b/yHWZ0
売ってればなんでもおkってことになるとさあ、
タクシーの運ちゃんがやってる背もたれの変な木製のつぼ押しみたいなのもアリだし、
窓の横に付ける金華山だっけ(?)もシフトノブの水中花もありになるよw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 10:24:09 ID:PSHISC2s0
キューブのハンドルはせっかく抗菌仕様になってるのに
カバーなんかつけたら手垢と汗で雑菌うようよ繁殖して汚いだろ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 10:24:32 ID:RbWtVkL90
>>339の姉は和田アキ子か?
普通は女性のほうが手が小さいから細身のハンドルを好むはず
・・・なのだか携帯持ちながら片手運転するバカ女がハンカバ付けたもんだから普及しちまった
こういう人種はノーマルを否定してゴテゴテと意味無く飾り立てるのを好むからな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 10:57:00 ID:XVZiplh1O
>>340
アリだろ。
どっかしらで需要があるんだろ?
このスレには少数なだけで。
まぁ俺は付けないけど。


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 12:18:54 ID:HIjrovfK0
世の中に売ってるものなんだから、どっかに需要はあるだろうね。
でも、付けてたらバカにされるものがあるのも当然。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 12:20:33 ID:xc88JmQ0O
せっかくの本革ハンドルなんだから、カバーなんか付けたらもったいないじゃん。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 12:28:38 ID:HD20g8wW0
いいんだよ
傘が濡れてもったいないからって
カバーしたまま傘が濡れないように
小走りで家に戻るようなヤツさ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 12:31:36 ID:u9MNLggf0
たまに見るんだけど、
納車時についてるシートのビニール取らないで乗ってるじーさんとかいるじゃん。
あの違和感に近いんじゃね?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 13:44:36 ID:XVZiplh1O
>>344
ここに来てる人達がバカにしてるだけで肯定的な人もたくさんいるわけだ。
2ちゃんに来る人って他人の持ち物にケチつける奴多すぎると思わない?
ほっとけばいーのに。
まぁ俺は付けないけど。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 13:53:41 ID:u9MNLggf0
>>348
携帯から必死だな。
続きは白ハンドルスレ逝ってやってくれ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 13:54:08 ID:xc88JmQ0O
シートのビニールか。
そんなの貧乏臭いし、早くキューブの座り心地のいいシートを体験したらいいのになー。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:35:27 ID:r3dYcjPn0
もうすぐ前期キュービックの車検・・・
やっぱりディーラでやったほうが吉ですかね?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:48:32 ID:u9MNLggf0
>>351
それは吉じゃなく無難と言う。
技術的にハズレを引かない替わりに、ついでだからと余分に交換されたり基礎料金自体も安くなかったりする。
外で出す場合は、交換しない部品の面倒を自分で見るべし。
ブレーキパットが減っても気付かない機械音痴ならディーラーへgo。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 14:55:58 ID:L2pU/C440
キューブのシート座り心地いいか?
>>350は今まで買った車のなかで一番高い買い物がキューブなんだね。
知らぬが仏。

それより中期のベージュ色のシート(プレミアじゃないやつ)はマジで最悪。
生地が織物でどっか一箇所糸が切れるとストッキングの電線みたいになりやがる。
俺のなんかもう5箇所くらい電線しやがった。肌触りもこれまた最悪だしな。
CVTなんかどーでもいいからシート生地リコールしてくれ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 15:29:32 ID:FKGYzDg3O
キューブ購入予定なんだけどセカンドシートって後ろに倒して平らにできる?
Gooで前に倒してる画像はよく見かけるんだけど。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 15:41:03 ID:JgmZUF+FO
ハンドルカバーはね
爪を伸ばしてる女性には有り難いみたいだよ
だったら白が良いかな?って感じみたい

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 16:03:32 ID:acYMJwpNO
>>353具体的に何年式かな?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 16:58:43 ID:eDA/5b1D0
>>354
できない。
150度ぐらいまでなら倒れると思うけど

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 17:34:19 ID:FKGYzDg3O
>>357
マジかぁ…。orz
キュービックもセカンドシート後ろに倒して平らにできない仕様?
仕事柄、車で寝る機会が多いから平らに倒れないと寝ずらい…。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 17:36:13 ID:qGTR7C/90
>>356 17年5月 中期型にマイチェンしてすぐに買ったやつ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 17:56:53 ID:acYMJwpNO
となると中期モデルは全部そうなる仕様かもね

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:23:12 ID:SAZwCxVK0
>>339
>俺は特に必要な物だとは感じなかった。

お前の姉には必要だからついてるんだろ?
人の車についてる物を「俺には必要ない」ってわざわざキューブスレで言う必要あるか?

>ハンドルカバーが実際使ってみると便利だという意見には同意しかねる。

これも人それぞれ。
人にとって便利な物を「俺にとっては便利じゃない」ってわざわざキューブスレで言う必要あるか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:26:30 ID:KiNXWDCr0
>>361
スレ違いの枯れかけの話題をわざわざ掘り起こして長文でレスる必要あるか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 18:31:29 ID:HIjrovfK0
高校の自転車部員2人死亡、車に衝突

ttp://www.chibanippo.co.jp/news/main/kiji/main07072009114201_file_01.jpg

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 19:55:36 ID:L2pU/C440
>>360「グラファイト」や「サボテン」では聞いたことないから多分ベージュだけ。
まあいいや、そろそろ買い替えるしな。
買ったDラーでまた新車買うから、シート生地の電線云々で下取り額マイナス査定されることはないだろ。
ガタガタ言いやがったら他のDラーで買うよ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:37:50 ID:qMqQpahVO
安いクルマ買ってるくせにシートのほつれや下取り気にしてるよw 本末転倒

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:46:33 ID:L2pU/C440
>>365おまえみたいにキューブしか車持ってなくてキューブごときに命かけてる訳じゃないのよ俺は。
妻の車の買い替えなんだよね。下取り額は少しでも高い方がいいに決まってるじゃん。
やせ我慢してくだらんこと書くなよ。「本末転倒」の使い方も違うぞ低脳。
>>365の初期型じゃ下取り額すら出ないと思うがw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 20:48:02 ID:wXbTglLEO
母さん、今日もキューブスレは平和です。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:02:39 ID:vSpcfJl70
すみません、教えてください。

↓これってほんとですか?
ノートの特長
1.5Lエンジンでありながら2.0L車に乗ってるかと思わせるような鋭い発進加速性能が特徴。
この加速性能は同エンジン・ミッションを装備するティーダ・キューブ・マーチよりも優れている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:13:35 ID:w7FqJAEY0
>>358
身長はどんだけえ?
自分は168cmですが、やはりギャッジ式ベッドのように上体が起きた姿勢に
なります。それが嫌ならクッションや枕を使うと体が曲がりますが寝返り
もうてます。但し翌朝は少々胃の辺りが気持ち悪いです。前後席とも
中央は硬くて盛り上がってるので使えません。
男二人では遠慮したいですが小柄な女性とならなんとか我慢できます。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:37:15 ID:hGBgqrm00
>>358
キュービックならできるはず。

キューブの全長はマーチと5mmくらいしか変わらん。
それでシートを全倒しだなんて贅沢すぎる。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:52:49 ID:FKGYzDg3O
>>369
身長は183cmの男。
>>370
おっ!?倒せるのか。
でも自分の身長も重なってキュービック内で寝るのは難しそうだな…。orz
ラゲッジスペースフル活用して丸まってなら寝れそうかw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:19:25 ID:EGbZYtUQ0
>>371
でけぇよw
その身長で足伸ばして寝たいならそもそもコンパクトって選択肢はないんじゃないの。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:33:16 ID:cX5K1YoB0
FUSOとかUDとかHINO辺りがいいんじゃないか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:34:29 ID:w7FqJAEY0
>>370
キュービックでも二列目シートの背凭れは水平にはならないような・・・
飼い主のかたヨロ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:15:38 ID:tEZp3JmU0
>>364
人との付き合い方を考えた方が良いのではないか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 23:31:29 ID:ZvulkhGq0
>>371
キュービックでも無理。
1列目最前にして、2・3列目倒しても170cmがヤット。
ちなみに2列目はキューブと同じで、リクライニングはするけど
フラットにはならんよ。
あきらめれ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 00:29:11 ID:82UFMKvk0
>366
ずいぶんとお金に固着した方のようですねw
マジレスすると、この車はリセールバリュー気にして買うものじゃないと重いまっせ
あなたにはリセールバリュー下がりにくい軽自動車をお勧めしますよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 01:30:10 ID:U+4r0bLU0
てか嫁の車程度に下取りとか、はぁ?
こんな価格帯の車なんて基本乗り捨てだろバカじゃねーの?w
飽きたら廃車。
デラが買い取りしますとか言ってきたら「ん?好きにすれば?」
これだろ普通。こんなペラペラ車に価値感じてるわけ?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 01:42:25 ID:pBVYJrjN0
>>366
キューブにかけてないなら、ここに来んなよ。
何の情報がいるの?www
下取り高い方がいいなら、いろいろ回ってれば。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 03:32:30 ID:IYyBNggX0
>>378こいつはかなりイタイwww

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 06:18:02 ID:/ZMw1PSl0

中期アクアミント15M 内装ベージュ 契約時オプションいっさい無し
ベレッツァシートカバー装着(ベージュ)
 ↑のせいでステアリングの濃いベージュが気に喰わないから薄いベージュのレザー調ハンカバ装着

わはは!どうだ俺様のキューブはカバー祭りじゃーい♪

ちなみに、アクアミントとグリーンガラスの色合いは絶妙!
アクアミントだけに許された最高の贅沢。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 08:53:22 ID:h1FuNugWO
>>368
ノートと1.5キューブのエンジンは全く同じ。
だから加速性能も同じ。
車重とCVTに味付けがほんのちょっとちがうかもしらんが、
試乗では判別できないレベル。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 09:19:11 ID:jwxsSZC8O
いまは電子制御で、おなじエンジンでもまったく違うフィーリングに

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:06:45 ID:UNwcZEHa0
キュブたんスピーカー外への音漏れひどくない??

なのでデッドニング施そうかと思ってるんだけどやってる人どうですか??

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:39:38 ID:Bi5BET1N0
>>381
キューブだけじゃなく下半身もカバー祭りですよ(w

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:42:34 ID:0r5nmJcg0
男でアクアミント乗ってるやつとは正直うまくやってく自信がない

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 10:48:13 ID:RldtwfFC0
ここはお前らのネタ吐き場でも日記帳でもないはずだ!
はずだ。
はず。。。だよな?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 11:09:01 ID:Jh4F3lIH0
マッドガード(F,R共に)を持ち込んで付けてもらう場合、費用はどのくらい必要?
(Z11,15M,18年中期)

よろしくです。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 11:56:27 ID:0r5nmJcg0
約1万


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 12:18:38 ID:xqeH6hYyO
>>384
俺も気になってるんだ。だからまずお前がやって報告するんだ!

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 12:28:25 ID:Y4HY0lnMO
キューブは気に入って買う人が多く、ノートは金がないからこれでいいやって感じ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 12:36:47 ID:4GMpXLn30
キューブも金がないから買うんだよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 12:50:43 ID:jwxsSZC8O
音漏れはどうしようもない。
デッドニングでは、若干マシ程度。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 12:56:33 ID:jwxsSZC8O
やたら金に固着する粘着が貼りついてるね
今時値段で車の価値考えるのは痛いぞ
近所の、黒塗りがお迎えに上がる役員宅の車はプリウスだ。
前のはプラッツ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 13:11:39 ID:ljHXxf19O
アクアミントは最高に良い色だ!
ザク色だもんなぁ(^ε^)-☆Chu!!

396 :ルービック:2007/07/25(水) 14:47:26 ID:+FZbVnA5O
同じくアクアミント乗りだが、人に色を説明するのが非常に面倒な色だ。
俺はトタン板の緑だと答えるが、他の方はどう?
何か一発で納得させる表現はないですか?


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 14:59:28 ID:Ii0ak5uYO
俺は面倒臭いから、ふつうに緑の薄いやつって言っちゃうけど。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 15:05:51 ID:zkEEkA9m0
ミストグレーの方が説明しにくい。


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 16:03:58 ID:RqONNbMLO
小物収納スペース考えるならキューブかな?
あとデカク見えるね

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 16:35:11 ID:0r5nmJcg0
ドア5枚全部デッドニングしても外への音漏れは全く改善されない。
運転中の走行音などもさほど変わらず。
スピーカーの鳴りだけは確かに良くなる。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 16:38:50 ID:Wtm8um7Z0
デッドニングはドア内の共鳴消すためにするだけだしな。
それと、走行音対策は床じゃね?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 18:21:38 ID:RGXzi5JT0
>>391
買った後にテールが低いって気がついて後悔する人も多いんだよ。
これだけ2ちゃんで警告されてるにも関わらず

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 19:17:03 ID:pKrQ0CY90
古いネタ引っ張り出して・・・・

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 19:27:36 ID:UNwcZEHa0
スピーカーの網のトコくり抜きたいんだけどゴミが入りそうなのと
下取りの時のことが不安でできない・・・

だれかやってるひといたらうpしてくれ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 20:15:16 ID:pBVYJrjN0
最新のネタ
>>363


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 20:48:40 ID:RGXzi5JT0
やっぱり追突されるんだなw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 21:25:11 ID:4uoPwqua0
アクアミントのルービック氏も参加、でおなじみのみんカラを見よ>デッドニング気になる香具師
床・天井まで詰め物をかましてる香具師数名がレビュー載せてる。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 22:15:25 ID:82UFMKvk0
>401
床はデフォでクッションみたいなのが入ってるよ
あれが防音用なのかは不明だが

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 00:39:53 ID:IcH8irXO0

左右非対称だから、車幅感覚がつかめないため。追突する。
テールが低いため。追突される。
以上の点から事故率No.1に認定されてます。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 01:27:08 ID:UMMb2xIt0
テルオの妄想力は半端ないな・・・

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 01:42:18 ID:wJNUpRhR0
>>363
キューブにぶつかって死にたくは無いな。
というかその前にチャリでそのへこみ方はありえない。
なんという非常識な自転車だ。

ところでキューブがMC毎に不細工になってる件について何か言え

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 03:40:00 ID:Jm9aaElS0
>>411
キューブだけでない。ここ最近、全ての日産車がMC毎にデザイン改悪されている。


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 07:14:17 ID:HbP52F7V0
おはよう諸君。
じゃ、仕事逝ってきます。
もちろんキューブで通勤?
いぇいぇ、キューブはもったいないから
10年前に購入したズタボロの軽で出勤。
俺はキューブに仕事は持ち込まない主義なんでね。



414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 08:09:14 ID:qdjJoIOa0
>>413
ちょーかっけー!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 08:28:04 ID:1yGeyyj90
はい! オッパッピー!
最近MC後を町で見かける様になり、そこそこ良く見えるようになりました。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 09:27:12 ID:SsEnYuhd0
テルオをぬるぽ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 12:21:44 ID:7k4pQPls0
おはよう諸君。
じゃ、仕事逝ってきます。
もちろんキューブで通勤?
いぇいぇ、キューブはもったいないから
10年前に購入したズタボロの軽で出勤。
俺はキューブは○ックスにしか使用しない主義なんでね。



418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 13:53:02 ID:5Bn3ym6j0
>>417がつまらない件について

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 14:01:05 ID:HgvrTN7h0
うわー
エサやってるバカがいるよ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 16:25:27 ID:q4B1d95GO
120キロでの風切り音や走行安定性はどう?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 16:52:55 ID:f98O9AWB0
>>420
120キロでの風切り音や走行安定性はどう?
風切り音はうるさめ。
走行安定性は中立位置を維持するだけならいいんだが
レーンチェンジ、カーブでは気を遣う。
低速域でもそうだけどハンドルから伝わる感覚に
落ち着きが感じられない
走安性重視ならキュー3というのもいいとおもう
2列キューより走安性はだいぶ良くなる、乗って比べてみ?
ちょっと速めのspで交差点左折でもすれば分かってもらえるかと

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 17:59:54 ID:hJXT5fvK0
キューやキュー3だとか、spなんて略称は初めて見た。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 18:37:47 ID:0/CkR78O0
気持ち悪い省略の仕方w



424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 19:51:23 ID:qdjJoIOa0
>>421
ハンパねーかっけーし!

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 20:13:39 ID:2oqY1ncs0
かっけーのが集まってるな!

俺の場合、プラバイザー付いてないから
ビュ〜という風邪きりオンはあまりしないねぇ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 21:05:44 ID:C5tZ1K9TO
四角いから風邪切り音は仕方なし

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:12:06 ID:kpXW3MGh0
「かっけー」という単語を初めて見たけど
「かっぺ(田舎者)」の間では「かっこいい」をこう言うのか?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:26:23 ID:IcH8irXO0
かっけーを知らないの?
カッコイイのことだよ。ヤングなキューブ海苔では普通なんだけど。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:29:41 ID:uo0KAZz+O
俺もかっけぇーくらい知ってる。27才です

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:30:32 ID:uo0KAZz+O
ちなみに神奈川です

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:50:52 ID:eKvTZoFA0
自分でかっけーだヤングだと言ってる連中って
傍からみればただの世間知らずのバカガキってオチだなw

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:54:10 ID:fZiVKOAI0
そんな子供の戯言に真正面から必死で反応してるやつも同レベルってことだよw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:55:54 ID:w5cwTtYi0

つ ビタミンB1

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 22:57:30 ID:Oc/ZAvvk0
ヤングなキューブって時点でセンスないだろw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 23:10:27 ID:hJXT5fvK0
>>433
突っ込まないぞ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 23:27:48 ID:q4B1d95GO
みんなは現行モデルの角目をどう評価してますか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 23:30:45 ID:hJXT5fvK0
>>436
慣れてきたらさほど変に思わなくなってきた。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 23:48:54 ID:w5cwTtYi0
>>435
気付いてくれて ありがと      
どうやら二人だけの世界だね  ( ^-^(^。^*
                  

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/26(木) 23:49:08 ID:fZiVKOAI0
好みの問題だからねえ。
それをこのスレで提起しても、スレが荒れる要素にしか思えないが。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 00:06:45 ID:CBYeSv3n0
あのですね。

現行はヘン。www

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 02:34:44 ID:UQrWSfNx0
おまいら、話の流れを読まずに聞くが、セパレート型ETCのアンテナはどこにつけましたか?
あの絶壁フロントガラスに付けても平気?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 06:49:00 ID:248LiBVG0
平気

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 06:55:40 ID:RmO+9Ne7O
ショコラは人気色なのかな?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 07:04:31 ID:68r39tMf0
ショコタンは人気ですよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 07:49:51 ID:991d+yFJO
たまにエンジン掛からなくなって日産に相談したらエンジン外してマウントやらゴムを交換と言われたんですがどうゆう意味ですか。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 10:51:28 ID:aRp72j80O
インテリジェントキーに付いてるキーイジェクトのツマミって気にならね?ちょっと当たっただけでキー外れるから危険が危ないよね。

だもんで俺は分解してツマミを半分くらいに折ったった!奥まった感じになって安心だ。同じ悩みを持つ人オヌヌメ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:09:49 ID:Y6HiInDFO
>>446
いつのだよ。
中期のヤツはそんな悩み全くないぞ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:12:30 ID:JYkYB7vY0
>>445
もう敗車ってことだ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:18:50 ID:Hymw9xjK0
>>446
>ちょっと当たっただけでキー外れるから危険が危ないよね。

もう4年乗ってるが、キーが外れたこと無いよ。気にしすぎじゃね?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 12:29:22 ID:yY+TMfvK0
>>446
http://imepita.jp/20070727/446550
これのことだろ?
外れねーよw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 13:11:20 ID:hCYOXm9S0
なるほどとっくの昔に改善されてんだなwwwwちなみに俺のはアジャクティブ
実際ポケットの中で外れてたんだよ何回か。絶対困ってる奴はいるはずだ!!

ttp://imepita.jp/20070727/473290


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 13:17:52 ID:yY+TMfvK0
>>451
デケぇワロタwww
なにその印籠

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 14:19:39 ID:FjfuSmuN0
>>451
前期のインテリキーだね、うちのも同じ形状だが一度も外れたことは無い
個体差でイジェクト爪の大きいのに当たったんジャマイカ?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 14:49:27 ID:aRp72j80O
>>452
お前は俺を怒らせた

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 15:43:49 ID:Dm6WmT600
このスレで初めて笑えたwwww

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 15:51:29 ID:fsXuEXR4O
wwwwwwwwwワロタ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:14:17 ID:xYQcrxmF0
>>454
サーセンwwwwww
お詫びのしるしに営業マンに聞いてみた

『あのさ、前期のキューブの印籠みたいなデカいインテリキーって後期の小さいのに変えられんの?』
「信号が違うので無理ッス」
『そうなんだ。ンじゃ車体側のも丸ごと変えたらいけんの?』
「受信側のカプラー合わないと思います・・・」
『そっか、ありがとw』

以上。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:17:03 ID:ugOQUadSO
印籠クソワロタwwwwwwww
そんな俺も今度、初期型キュービック買う予定。
初期型キュービックも印籠タイプなの?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:31:26 ID:a4wERjKD0
だから初期は印籠だっつーのっ!バカ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 16:45:46 ID:MPPZV2a30
印籠wwwwww

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 17:07:02 ID:ugOQUadSO
別に印籠だろうがいいやw
次スレから>>1に印籠海苔もプラスしてほしいwwww

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 17:21:47 ID:Dp+VYNvK0
前期海苔も中期海苔も後期海苔もCVT海苔も4AT海苔もライダー海苔もノーマル海苔も
インテリキー海苔(印籠もゴキブリも)リモコンキー海苔もオートエアコンもマニュアルエアコンも仲良くね!(^_^;
専用ブラウザ使用の方は「テール」をNGワード登録推奨。

テンプレ作ってみた
悪人に対してインテリキーの日産マークの印籠見せ付ける動画きぼん
クレ板名物の三井住友VISAカードコピペの改変もヨロ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 17:51:29 ID:68r39tMf0
今日から前期は印籠になりました
以後、よろしくお願いします

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 19:43:00 ID:xASMunmt0
もう印かごにしか見えなくなったじゃねーかw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 19:46:22 ID:K//FXQGxO
アルミホイール用ナットってスチールホイール用のとどう違うんですか?
カー用品店で売ってます?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 20:57:01 ID:c9EbSG070
袋ナットか貫通ナットの違いじゃないの??
カー用品店売ってるよ。
安いのなら2000円以下である

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 21:56:30 ID:8bXLut5j0
皆の者控えい。この印籠が目に入らぬか!
DQN様のおなーりーーー。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 22:32:50 ID:XJ86+YyW0
>>467

ツマンネ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 23:52:30 ID:CllunzOy0
俺のかわいいキューブのインテリキーが違うとこですごいバカにされてる('A`)

同じ悩みを持つ奴いないのか・・・当時改造が成功した時なんて 「うはwwwww画期的wwwww日産に教えなきゃwww」 とか思ったくらいなんだぜ。
これから前期インテリジェントキー乗りは印籠海苔になるわけか。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/27(金) 23:56:11 ID:KnSo5eQQ0
いつまでも同じネタw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 00:21:39 ID:VbNlTDTG0
今日、納車です。
楽しみ・・・

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 00:22:47 ID:pR2iJ59b0
ぶーちゃん、ルービック、あと何坊だったけ?たまには顔出せよ。
久しぶりにお茶出るのまってるぜ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 00:26:18 ID:rRB1zMoR0
>>471
ちょっと緊張したりもするよなwwww
めでたいのう

474 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/07/28(土) 01:07:40 ID:Sh3Jc5g10
>>472
>あと何坊だったけ?たまには顔出せよ。

おいらのことでしょうか?^^;
近況ですがフィットはストリームRSZに買い換えますた。
ガキが産まれたので^^
もちろん前期型キューブライダー4ATは健在ですよ^^

相変わらずスレ違いと言われそうですが・・・

475 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/07/28(土) 01:11:33 ID:Sh3Jc5g10
>>473
納車おめです!(o^o^o)

もう一台をフィット→ストリームに乗り換えてから
改めてキューブの最小回転半径の小ささに感心している次第でございます。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 02:11:07 ID:nvPAkQ1E0
小回りは効くし、ノーズ先端は見えるし、着座位置は高めだし、案外シニア
ドライバーにも良い車なのかも。
年取ってキューブが普通に似合ってたら素敵だな。

477 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/07/28(土) 02:35:45 ID:Sh3Jc5g10
>>476
そのとおりですね。
なにより分離帯の無い国道でUターンらくしょうなのが嬉しいですね。
シートの出来、アイポイントも含めうちの実家のオヤジも絶賛していましたが、
(フィットは静粛性&エンジン以外はボロクソに言われました)
正直似合っていないのが・・・( ̄〜 ̄)

ライダーは60越のオヤジにはキツ過ぎましたかね?

でもZ11キューブを乗りこなしている初老の夫婦って良く見かけますね^^

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 03:01:16 ID:cNb9BktN0
60越えならいいんじゃない?
正直30台中盤〜50台くらいの人はキューブ、と言うよりコンパクトは似合わないとは思う。
もちろん別に悪いってわけではないけど。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 03:08:07 ID:PVKBjbWx0
いいんじゃねーの?
車格と年齢だけで似合うとか似合わねーとか、その考え方自体が昭和臭い。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 04:22:56 ID:+pche4TT0
自分の好きな車に乗ればいい!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 08:15:06 ID:H6oZO+9PO
キューブてノーズ見えるの?俺のキュービックでは見えないが、、

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 08:41:42 ID:iYDpzFSS0
年配の人多いねぇ
近所にもライダーで年配の人いた気が

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:10:15 ID:f504XbBP0
キューブに対して持ってるイメージは人それぞれだからね。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:41:01 ID:NFbQeL7n0
ノーズというかフェンダーの上部が先のほうまで見えると表現したほうが良いな、
ボンネットの前端は斜めになってるから厳密に言えば一番前までは見えないが実用上は問題ないレベル
フィットなどはフロントガラスからボンネット先端までほぼ一直線のデザインだから
いくら身を乗り出してもフェンダーは見えない。
キューブでもバカみたいに背もたれを寝かしたチバラギ珍走団スタイルではボンネットも見えず
当然のことながらフェンダーの感覚がつかめない。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:51:08 ID:DdZaMY1L0
これからcube買おうと思っているんだけど
男でアクアミントって変かな?

少しかわいすぎる気もする反面、結構いい色だと思ったんだけど
>>386氏の書き込みでどうしようか迷ってしまった…。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:54:17 ID:+pche4TT0
ぜんぜん変じゃないと思うが?人の主観なんて関係ない
乗りたい車に乗ればいいじゃん!485の人生なんだから。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:54:18 ID:UxJwSY3K0
>>485
1.5L買えよ、ていうかキュービックのほうが俺はいいと思うぞ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:58:13 ID:+pche4TT0
俺はキューブの方がいいと思うぞw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:17:14 ID:DdZaMY1L0
>>496-498
レスありがとう。
今のところ一人暮しだし、大人数乗せる機会が少なそうなので
キューブで十分かな。1.5Lにはしようと思っているんだけど。
キュービックも中が広くて良さそうだね。

キューブは来年くらいにフルモデルチェンジ来るのかな?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:18:00 ID:nthA4pXx0
おれもキューブしか検討してなったけど、キュービックに乗ってる友達から薦められてキュービックに変更したよ。
大満足です。
コーナーの安定感も収納もキュービックが1枚上です。
リサイクルショップで激安の整理タンスなんかも積めました!!
キューブやキューブキュービック愛好者の各種HPではキュービックはリムジンと言われていますよ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:21:12 ID:VbNlTDTG0
今から納車。
Dラーまで取りに行きます。

前車のマーチとの別れも少し辛い。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:25:46 ID:UxJwSY3K0
>>490
オットマンモードで後部座席に乗ってみたいよな。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:31:29 ID:w2kdV6Ew0
キュービックはコンパクトカーっぽくない。
中途半端なミニバンって感じ。
この車は荷物積む車じゃないぞ。
キューブの小回り性能には感動する。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:46:32 ID:XaS2uhAZ0
荷物だけなら最初からADバンを選ぶけど
普段は乗用車でたまに荷物って使い方だから積載量も重要
欲しい物があるかどうか判らんリサイクルショップ行くのに
いちいちレンタカーなんて借りてられんし。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:18:52 ID:XktPlvIcO
たまにヒト7人乗せちゃう、荷物も積みたい、つー奴は素直にミニバン買えよ。
なんでキュービックでコンラン出さなかったか?
それはキュービックがドン臭いから。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:20:24 ID:cNb9BktN0
>>493
実際コンセプト的に中途半端なミニバンじゃねぇの

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:25:08 ID:XaS2uhAZ0
キュービックのコンラン出ましたが何か?(前期に出たpart1で)
中期のpart2はラフェスタに設定するため車格が近接してるキュービックを見送っただけ
「たま」のために大きな車体で空気輸送して無駄にガソリン消費してるよりマシ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:31:01 ID:XktPlvIcO
セレナあたりはキュービックと燃費さほど変わんじゃないか

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:32:59 ID:UxJwSY3K0

>>498
んなこたない

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 12:06:39 ID:0xiqkegp0
これからまだまだガソリン価格が上昇し170円/L位になるとキューブやキュービックはますます人気爆発だろうな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 13:12:59 ID:256/27WNO
自分はキューブにしました。
キュービックのサイドリアって言うのかなぁ?
長いのがちょっとピリッとしてない印象だったので
積みを主に考えて居る方は迷わずキュービックがいいですよ!

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 13:24:45 ID:Rh4ICWbG0
>>491
いいなー!自分は、地震の影響で来週の納品になったお。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 14:43:38 ID:sFGEWnTN0
キュービックで1400エンジンで7人も乗ったら、
まともに走らないだろうね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 14:47:42 ID:XpOaaXlYO
現行は何色が売れてるのかな?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 15:15:30 ID:UxJwSY3K0
>>503
だから4WDは1500だけなのだろう

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 15:19:38 ID:OVYDscmH0
>>504
黄緑・紫・ピンク・ゴールド

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:02:37 ID:XktPlvIcO
>>505おまえ国語できなかっただろ?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:12:32 ID:UxJwSY3K0
>>507
自分の国語力を棚に上げない

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:14:07 ID:cNb9BktN0
私の国語力は53万です

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 16:31:25 ID:d5Jx/94wO
>>501
キュービック買って3列目取り外して初めてキューブより荷物積める感じ。
3列目のシートの分底上げされてるから思ってた程荷物積めないよ。
>>503
意外に走る。
とゆーか一生懸命走ってる感じでこれが案外ほほ笑ましい。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 17:29:51 ID:WVtBHvNtO
>>509
フリーザかよっ!

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 18:09:23 ID:UxJwSY3K0
厚別の引き分け神話は恐ろしいな、早くドームに帰りたい。

513 :491:2007/07/28(土) 18:21:37 ID:VbNlTDTG0
>>502
地震の影響大きいみたいですね、
ウチよr3番後の人が遅れているそうです。

今、納車が終わり一回りして帰ってきたところです。

1.4kagayakiで1.5にすれば良かったかと後悔したものですが、まぁ実用には十分でした。
前車がマーチ1.2なので全てが良く感じます。エアコンの効きも問題なく変速ショックも
問題ありませんでした。

ところで、この車には車速感応ロックをONにする裏設定が無いのでしょうか?

前車マーチと同じ方法を試しましたがONにはなりませんでした。
キューブでも使えると聞いていたのですが、前期と後期では部品が変わっているのですかね?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 18:32:41 ID:XpOaaXlYO
斜め横から見るとキューブは胴短に見えるな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 18:39:07 ID:AcZBfq2q0
>>513
裏技は前期のみ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 19:27:12 ID:CWjqu536O
キューブのCVTってどう??燃費いい?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 19:34:33 ID:bLDRm2mr0
>>516
凄く良いよ1.5で20km/l超、1.4でも19km/l超の報告があった
後期になって爪に火を灯すようなことまでやってるからさらに伸びると思う
ただし乗り方によってかなり差がでるから
渋滞の中ばかり走って「燃費悪いぞゴルァ」はナンセンス

こう書くと必ずアンチ燃費厨が湧いて誤差だ捏造だと騒ぐのもこのスレの風物詩w


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 19:35:56 ID:UxJwSY3K0
>>516
3年もすれば燃費で1.4との値段差の元は取れると思う。
でも、同じエンジンなのにノート&ティーダMC後に一緒にエンジン変えてないからねぇ。
FMC後になったら劇的に変わるとは思うけどさ。
なんてったって日産コンパクト4つともFMCに踏み切るから、エンジンも必ずてこ入れすると思う。
待てるなら待ってもいいかと思われる。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 19:47:03 ID:UxJwSY3K0
ごめん、ノートとティーダはMCだった。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:03:14 ID:CWjqu536O
キューブはまだFMCしないでしょ?1400と1500は税金同じなの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:08:20 ID:UxJwSY3K0
>>520
同じだよ。
だから、金額的には車体価格と燃費くらいしか違いが出るものがないといえる。
しかも燃費の影響のほうがでかいから1.5がお得。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:10:52 ID:CWjqu536O
>>521
そうなのか。キューブの1500なんてキュービック専用かと思ってた

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:13:54 ID:UxJwSY3K0
>>522
もうちょっと諸元表とか気にしたほうがいいよ
燃費に差がありすぎて高いほうが金かかんないねじれ現象起きてるんだから。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:15:18 ID:3SqBQ23P0
>>523

だから4WDは1500だけなのだろう

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:16:23 ID:UxJwSY3K0
>>524
キューブのほうは1400だけだし、CVTじゃないから関係ない。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:16:35 ID:PTum06xv0
テールを早く直せよ。おちおち乗ってられないよ


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:26:06 ID:3SqBQ23P0
乗るな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:51:16 ID:0PJp+VFc0
e-4WDだけはFFのラインナップと切り離して考えたほうが判りやすい

FF(キューブ、キュービック共通)
1.5=CVT
1.4=4AT

e-4WD(全車4AT)
キューブ=1.4
キュービック=1.5


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 20:54:02 ID:CWjqu536O
諸元表て何?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 21:01:09 ID:UxJwSY3K0
>>529
日産のオフィシャルHPとか、カタログの後ろのほうとかに載ってるだろ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 21:26:14 ID:IP9d8TTC0
FMCではデミオ1.3CVTのリッター23kmあたりまで持っていくんだろうか、1.5で

532 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/07/28(土) 21:59:33 ID:Sh3Jc5g10
>>518
日産は今までFMC時にエンジンのテコ入れをしなかった前科があるんで不安では
ありますが・・・
CR14にしても実質Z10のCG系の改良型っぽいですし。

FMC時はHR15で行ってまたMC時にエンジン改良するんじゃないでしょうかね?

>FMCではデミオ1.3CVTのリッター23kmあたりまで持っていくんだろうか、1.5で

一応20km/Lの大台には乗せてくるとは思いますね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 23:21:03 ID:OzWz8w820
ただいま。アンチと違って今日も忙しい1日だったよ。
で、かまって欲しいのはどいつかな?www

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 23:32:57 ID:MqAfZQKH0
>>533
とりあえずかまって欲しそうなのはおまえじゃね?
ってことで相手してやったよ、感謝しとけよw

535 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 02:15:14 ID:TxFMU/y20
キューブって後席のシートベルトの上側の付け根(何て言うんかよう分かりま
せんが)の高さ、左右で違いませんか?測ってないけどなんかそう見えます
(前期e-4WD乗りです)

536 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 02:55:44 ID:YzA+dxNEO
フルモデルでリヤハッチバックになるのかな?雨よけ

537 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 03:00:46 ID:mT4LzIDt0
>>536 
それは寂しい

538 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:11:22 ID:LbQSJhur0
今日はいい天気だな。どこに行こうかなあ。

539 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:21:07 ID:7/f67NObO
先日、水温計を装着したのですがMAXで96度で平均的に85〜87度なんですがこんなもんですか?

エンジンはもちろんノーマルです

540 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:39:05 ID:SK3986hX0
どのあたりにつけたの?
私も水温計に興味あります。

541 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:44:44 ID:oemTZQuv0
>>539
うちの初期型もそんなもん。

542 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 12:11:41 ID:rV+WtsUW0
>>535
左右で高さ違いますよ。
>>539
うちのもそんな感じです。
普通に走ってて85度ぐらい。
渋滞だと90度付近ですね

543 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:00:40 ID:l05nPysg0
>>536このスレで啓蒙し続けたのでついに日産が動きました( ・ω・)

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 18:13:08 ID:rdlgt/UT0
>>389

今日付けてきた。
4000円でOKみたい。
マッドガードつけるとちょっとイメージが変わる。いい感じだよ。

545 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:54:22 ID:YzA+dxNEO
>>543実施自然な形だからね 横開きトランクは使いにくいよ

546 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:57:09 ID:oemTZQuv0
横開き便利じゃん。

547 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:58:52 ID:rDwdsCM+0
>>544
後日、泥のハネ具合がどれだけ変わったかレポよろしく。

548 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 20:11:47 ID:aLtCi7jvO
1400の一番低いSグレードで、雨よけとフロアマットつけて乗り出し135万ってどう?
他の日産ディーラーにも行って見積書を見せて競合させればもっと安くなるかな?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 20:41:42 ID:pw66TYmG0
だからあれほど1500・・・

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 21:01:10 ID:SK3986hX0
>>545
178cmの俺としては横開き大歓迎。跳ね上げで雨よけ利用なら
ヌッ産だとウイロー(座れるし)、同系ならポルテラクティスでいいね。
それにトヨタだと世界のトヨタだから7速CVTとか、ちゃんと4駆だしね。


>>548
安い高いで決めるならわざわざヌッ産ディーラー逝かず、
大手新古・中古車販売店で新車購入すればいいんじゃない?
ヌッ産ディーラーの提示額より安くなるケースがある。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 21:15:25 ID:9b69hJoT0
>>548
中古買え、1400なんて値崩れ起してるから。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 21:43:48 ID:aLtCi7jvO
今は1500CVTが主流なのか?んじゃ1400の中古もしくは新古車が狙い目?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 21:55:56 ID:pw66TYmG0
もういい 好きなの買え

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:09:26 ID:aLtCi7jvO
>>553
そんな見捨てずにキューブの市場動向を教えてくださいよ〜


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:19:59 ID:9b69hJoT0
秘密

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:19:59 ID:Hz6o4Gsg0
外観と初期費用なら1.4だが燃費が良く低速トルクが太くて運転しやすいのは1.5これは判ったよな?
市場動向と言われてもキューブと一括されてる資料が多くて1.4と1.5の差は判りづらい
しかしたかが100ccされど100cc、ここの意見が信用できないなら1.4にして
1.5に試乗しなければ良いだけだよ。
前期に買った人間は1.5が欲しくても存在しなかったんだから、
そういうオレも1.4CVT海苔、中期以降には無いM6モードがあるんだぜぃ・・・orz

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:25:03 ID:SK3986hX0
1.4・4ATの利点をおひとつ…。

50、60、それ以上の速度で走行時には、
同等条件走行時の1.5CVTよりエンジンブレーキが効く。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:28:12 ID:9b69hJoT0
1.4Lの利点その2

外から車内が良く見える

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:35:12 ID:aLtCi7jvO
1500CVTってのは最近出た仕様なのね。まぁ1500も1400も税金同じだし1500のがイイよな
燃費もイイみたいだし。CVTってのがよくわからんが、1400とは違うエンジンなわけ?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 22:40:45 ID:9b69hJoT0
グリーン税で自動車取得税が違うんじゃないか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 23:32:44 ID:qICUy82g0
>>559
まるっきり別物でCR14とHR15というように形式も異なる
ボンネット開けて見ればCR14は後方吸気の前方排気(従来はほとんどこれだった)
HR15は逆に前方吸気の後方排気だからインマニの取り回しが似ても似つかん。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 23:53:22 ID:oLTh4obTO
>>557
俺は中期15RX海苔だけど、友人の前期SXと乗り比べると
1.4ATより1.5CVTの方がエンブレ効くと思ったし
その友人に俺の15RX運転させたら同じ感想だったぞ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 01:12:46 ID:CAxEb0Oz0
只今15M KAGAYAKIのクリームネオクラ仕様納車待ちですが
オートライトって便利?みんな当たり前のように使ってんのかな(ずっとAUTOにしてる)?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 01:14:18 ID:z52Gd3X60
基本ずっとオートにしてる。
トンネルが断続する山道とか、日が落ちてきて点けるか点けないか微妙な時とかもあまり気にしないでいいし。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 06:11:03 ID:jmKFdPH7O
>>564
そういう判断は自分がしたい。と思って付けなかったよ!
老化していく気がして(笑)

プレミアムな装備だと思われているのか、何かとセットop扱いなるね。
こんな安いクルマに。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 06:48:06 ID:2E6sTqQU0
>>562
車速が上がれば上がるほどAT-xのほうがエンジンブレーキが大きくなる。
(ミッション、というかクランクシャフトの回転数が多いほどエンブレも大きくなる)
低、中速域で、回転数がAT-xとCVTであまり差が無い状況だと、
AT-xよりロックアップ領域の広いCVTのほうが効きは大きくなるが。


ところで、エンジンブレーキってどこについてるの?
            ↓

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 07:24:43 ID:F1fpMycd0
エンジンの上の方

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 08:16:34 ID:CAxEb0Oz0
>>564
なるほど、やっぱり便利みたいね
暗さの段階でちゃんと車幅灯のみ→全灯って言う具合になるんですか?
しかし信号待ちのときに車幅のみにするのはオプションつけないと無理みたいですね。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 10:22:13 ID:kXS4bcm20
なんだ、今週の煽りネタはエンブレか?
みんなかまってやれよw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 11:57:29 ID:nzg9DR570
あのさ、これってテールレンズ低すぎじゃね?
昨日、追突しそうになったぞ。


ってレスしようと思ったら同じように思ってる人いるのね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 12:09:20 ID:qiCqwrPCO
>>570
お、ちょっとひねって来たな!頑張れよ!もう飽きてるんだから!

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 12:19:01 ID:yMoINvut0
この車ってやっぱりテール低すぎますよね。
自分も追突しそうになりました。
公道を走らないでほしいです・・・部屋なんだから。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 12:21:07 ID:yImN7NrK0
てるおがIDの変え方を覚えた!w

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 12:24:28 ID:kCfNk8qw0
過去2度ほど、ブレーキランプが2つ共切れてる車が前を走ってた事あるんだけど
テールが低いって言ってる奴は確実に事故るんだろうなぁ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 12:27:59 ID:nzg9DR570
なんで、俺がテルオなんすかwwwwwwwwっうぇww


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 12:57:09 ID:VY2UVQxHO
当たり屋の商売したい奴はキューブに乗ればイイ仕事ができるんじゃないか?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 15:56:11 ID:mg7S4F8q0
この車の欠点、テールの低さに始まりテールの低さに終わる。



日産、マジいい加減にしろや

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 16:31:21 ID:kCfNk8qw0
そう言えば黒キューブのピラーも黒いシール付いてる?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 17:48:36 ID:utk9R3HA0
付いてるよ


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 18:35:10 ID:1mmbwYvh0
超久々に2ちゃん開いた。

今、日産行って来た。
俺31歳 嫁あり子なし
購入検討車
キューブ
15M/2WD
2DINとかいうやつ(¥42000)
プラスチックバイザー(¥19005)
フロアカーペット(¥19000)
メンテプロパック(¥36400)
を付けて諸費用込みで
168万やと。
高い?

ちなみに車歴
ジムニー(MT)→ラングレー(MT)→
シャリオ(MT)→シャリオグランディス(AT)

エンジンが2400から1500へって違和感あるだろね。

なんかアドバイスあれば是非いただきたい。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 18:44:03 ID:UST5ax4KO
1500は街のり重視なら問題なし
高速移動多いならば1800以上を薦める

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 18:53:39 ID:1mmbwYvh0
>>581
選球!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:07:18 ID:EfSHeB260
>>577
なんで、テールを直す必要がある?
事故ってくれた方が儲かるじゃん。


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:33:29 ID:iWyz3bnMO
KAGAYAKIにはしないの?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:49:05 ID:iWyz3bnMO
>>580さんへのレスね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 20:55:56 ID:z52Gd3X60
>>580
2DINってなんだ?オーディオの事か?
まぁそんなもんじゃないの。

ところでキューブを選んだポイントって何?
正直エクステリアが気に入ったっていうのでなければ走行性能とかもっといい車あるよ。
俺をはじめ、このスレの住人とかはこの独特のエクステリアに惚れこんだから選択肢はキューブ以外に
なかったって人が多いと思うから。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 21:05:13 ID:1mmbwYvh0
>>584
ナビいらねーもん。断固地図派。

>>586
ご名答。
オーディオのこと。
もちろんキューブを選んだ理由は外見さ。
でもやっぱり最初は安定感で苦しみそう。
グランディスの安定感は半端じゃないから。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 21:20:59 ID:z52Gd3X60
>>587
そうだね。グランディスは乗った事ないけど、しばらくは頼りなく感じるだろうね。
まぁ小回りは効くし、慣れれば街中だとむしろ運転しやすく感じるかも知れない。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:29:57 ID:jmKFdPH7O
安いか高いかは価値観が異なるだろうから難しいよね。
自分はガソスタで燃料の価格を一切気にした事がない社会人だが。
財布に金が入っているから給油しに行くので、単価がいくらだろうが関係ない。
ちなみにコンビニも同じね。商品の金額なんて見たこともないな。


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:33:04 ID:iWyz3bnMO
>>587は納車当日に事故って死ね

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 22:36:55 ID:eBXx7Oaa0
>>587
ラングレーより良いから安心しろw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:14:04 ID:xbfkBLKe0
1400SX CVTに乗ってるんだけど、発進時とか加速時にキュルキュルキュルと異音がする。
原因とか分かる人います?いつ頃からしだしたかわからんのだけど・・・。
ちなみに、走行距離60000くらい。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:20:12 ID:29MixVh3O
>>592
たぶんベルトの音じゃね?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:29:40 ID:U0wHc2kw0
>587
安定感って、何の安定感?
お隣が現行のグランティス乗ってるけど、
セルモーターものすごい音だね。
壊れてるんじゃないかと思うくらいw

>592
過去ログ読みやがれこのすっとこどっこい
対策品がディーラーにあるよ。対策すればほぼ消えるよ
自分も1.4CVTだが、窓が少しずつ落ちてくるような気がする64000km

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:41:09 ID:xbfkBLKe0
>>592 >>594
情報さんくす。週末にディーラーいってきます。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:48:32 ID:U469DTv60
>>592
ファンベルト滑ってるんだよ!テンション貼ってみろ
距離的に交換した方がいいかもな。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:57:28 ID:U0wHc2kw0
>596
張るな。張ったら切れるぞ
この車はベルと回り弱い。
ベルトは結構ヒビ入ってると思われるから、交換はその状態に応じて。

対作品の内訳は
ベルト受けのローラーとベルトに水がかからないようにするためのカバー、
それで直らなければマフラーへ続く排気管の交換だ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 23:58:19 ID:xbfkBLKe0
>>596
ファンベルトですか。
アイドリング時とかクルマ止めてるときは音しないんですよ。
加速したりするときアクセル踏んで5秒間くらい、キュルキュルキュルって鳴る感じです。

まぁどちらにしろ走行距離が走行距離なので一度点検してもらいます。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:14:01 ID:1h/kQwYN0
>598
だから対策品で直ると

1700rpm付近でなる症状でしょ
CR14+CVTは特にその域を使うので、余計気になる

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:17:23 ID:OYmp+B7XO
窓が落ちるってどーゆーことよ?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:20:24 ID:1h/kQwYN0
>600
走ってると、助手席の窓が徐々に下がってくる。
カタカタ言ってて、助手席の窓を閉めると数_上がる。

タイヤをプレイズに替えてからがたつきが若干多くなった気がする。
タイヤが硬いのかな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 00:27:03 ID:GFeoV9ZI0
>>598
ベルト鳴きの典型的な症状だな。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 06:32:16 ID:E/cy1/Ng0
質問です。 というかアドバイスをお願いしたいと思います。

中期Z11が新車購入から1年経ちました。
ディーラーより一年点検(有料)のハガキが
届きましたが、私のZ11の現在の走行距離は
3500キロです。

この一年、対して走行しなかったのですが、
やはり一年点検に出したほうがよいでしょうか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 06:56:06 ID:i3z8g8rC0
法定点検は出さなければいけませんか?っていう質問



605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 08:45:20 ID:uIRl2vpE0
>>603
自分では一切車を弄らない(弄れない)ものぐさならやったほうが吉
オイルやオイルフィルターも換えてくれるし洗車やタイヤワックスもやってくれる
(まあ後者は地域差もあるだろうが)

まあそういう人は新車購入時にメンテプロパック30に入っているんだろうけど

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 08:51:44 ID:dFhdjYUgO
出さなくてもいいかと思ったら、
教習所へ行ってみることをお薦めします
無免許で3500キロは危険すぎ。勘弁してくれ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 09:06:57 ID:lQbDRuUv0
キュルキュル音は50000kmが保証範囲内じゃなかった?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 09:57:31 ID:0r7/0gQq0
毎日じゃ無いけど、3日に1日ぐらいキュルキュル鳴る日があるけど、直してくれるんかな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 09:59:56 ID:B89QnmIA0
おまえのお腹が下ってるんじゃね?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 11:23:10 ID:nU/fhHbF0
前期型キュービックだけど
エンジンが温まってないときにアクセルを少し踏むと
カタカタカタって薄い鉄板を叩く乾いた音がします
同じ症状の人いますか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 12:38:57 ID:3J2gt65ZO
1400と1500の燃費の差ってどのくらいなの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 14:29:40 ID:dpysguhG0
なんでテンプレに日産のリンクが無いの?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 17:04:52 ID:7U1cZI5v0
>>610
おそらくフロントパイプの遮熱板が震えてるだけ

>>594
自分のも少しなってるかも。
下がってはこないけど、閉め切ってしばらくして閉めると少しあがる。
多分だけど、キューブの窓枠のモールって結構柔らかいから、
閉め切ったときはゴムが伸びた状態で、
しばらくすると元の位置に戻るだけなのかなっと思ってる

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 18:42:49 ID:nU/fhHbF0
>>613
ありがとうございます
震えているんですか
止められないのかなぁ
熱があるようなので、下手して燃えたら怖いなー
Dに行ってみます

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 19:42:09 ID:g0IwDXrzO
うちの1400CVT6も朝一発目でキュルキュルしてる。特に雨とか湿気多い日に。

Dもって行ったけど再現できなくて処置なし orz

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 21:03:14 ID:QteEgftx0
キューブの由来って何ですか?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 21:24:43 ID:CA8JmNqgO
1.4前期e-4WD糊です。
2万キロを越えた辺りでベルトが鳴きだしDに持ち込んだが
完治せず
オルタネータ
エアコンコンプレッサー
ベルトプーリー
とベルトを交換。
今のところ治まっています。(現在約4万キロ)


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 21:33:48 ID:dJJwvsYi0
ド「キュ」ンが好む「ブ」サイクな車。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 21:57:09 ID:A7ZRKHaH0
キュブ(笑

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:01:09 ID:7Ex/eRrp0
シュズ買いにいかないと
じゃあの

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:01:46 ID:7Ex/eRrp0
シュズ買わないとキュブに乗れん
じゃあの

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:15:15 ID:yJSOqlgI0
俺はスポツニュス観てもう寝る

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:18:52 ID:euUzR2g90
>>616安全性を無視したテール位置決め

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:29:38 ID:sGqoYT0k0
ガキンチョが休みになるとここの荒らしが増えるのは何故なんだぜ?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 22:35:28 ID:yJSOqlgI0
>>624
ガキンチョがキュブスレにそんなそんな張り付いてるとは思えないんだぜ?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:06:29 ID:12mUTjl7O
現行はヘッドとグリル、テールランプが変更しただけかい?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:08:05 ID:cmVs5Y4g0
つサイドマーカー

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:42:37 ID:ujJf/bW9O
キューブって9月にMCすんの?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 23:49:11 ID:dJJwvsYi0
ガキンチョってwww

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:01:03 ID:GFeoV9ZI0
>>628
する訳無いじゃん。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:07:29 ID:CZF2cfH+0
暇でする事ないんだろw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 00:32:07 ID:XNeNa3wZO
K&Nのパワーフィルターさっき入れた!
これ凄いよ!


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 08:18:29 ID:2EB/ZoI50
どう凄いの?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 08:42:36 ID:Ygf+WzXt0
昨日近所にいるキューブ海苔に「これテール低いっすよねwっうぇwww」

って冗談で言ったら、冗談が通じなかった。
マジ怖かった。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 08:45:43 ID:q1NOJfhPO
>634みたいな危なげな人間から突然声掛けられれば、
そりゃ警戒しますわ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 11:42:34 ID:uN1PnVv00
うちのキューブは、2年半乗ってウインドーが下がってくることは
無いけど、運転席以外の窓の上げ下げが極端に遅いな。
モーターが違うのかな?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:02:01 ID:NgbOl5Az0
>>636
1年経って助手席の窓の動きが
遅くなってるのが気になって
Dにいったら直してくれた
埃が詰まると渋くなるみたい
あとなんか塗ったって言ってた
Dへ行ってみたら?

ところでデフォの窓が下がるスピードは
前2枚=速 後2枚=遅でいいのかな?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:02:37 ID:BDQlW1e60
パワーウィンドのモーターは結構死にやすい部品。
しかも高い。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 12:10:45 ID:tRNPp7CQ0
うちのキューブも、4年乗ってウインドーが下がってくることは無いけど、
テールが下がってきましたね。
ぶつけられたのかな?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 13:51:16 ID:MoW2rU3X0
低い低いと言い続けるとその人の人格や社会的地位や収入も低くなるんだって

・・・もう手遅れみたいだけど。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 15:08:32 ID:8Zm8xeaXO
>>639
ちょっとワラタ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 16:54:31 ID:HURg5u5G0
>>632
デチューンは止めなされ。
むき出しはエンジンの寿命縮めるだけだよ。
吸気温上がるし、フィルターの目が粗いから
純正フィルターで取れてたものが取れなくなって埃吸いまくり。
オイルの劣化も早くなる


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 19:27:47 ID:676QzAgjO
おまいら純正ナビのTVチューナーが何処に収められているのか教えて下さい。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 20:24:10 ID:mkryZQWz0
チューナーはあえて付けませんでした、
糞だと評判だが意外と安い?と思ったらチューナーはOP、付けると割高になるのでパス。
ちなみに前期の1DINのヤツ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:28:32 ID:q1NOJfhPO
無知な野郎に教えてやりますが、
助手席の下ですよ。床下。
新車購入なら、整備要領書に書いてあります。
ただ前期の要領書なので、
中期以降や機種により変更になってるかもしれないです。
自分のはDオプションだったので

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:47:11 ID:mPfo+dsq0
免許取って以来ずっと乗りつづけたパオが限界を迎えた先月。
マーチ、ノートと迷った末に1.5 e-4WDのキュービックを購入したよ。
今時の車って凄いんだな!ただもうビックリ!!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 21:53:25 ID:XNeNa3wZO
>>642
インパルのスッチャー付けてるからエンジンの寿命もクソもあったもんじゃないからいーんだよ。
モァパワーだよ。
グググゥ〜とだいぶ力強くなった。
ダメになったら時期キュービックに買い替えます。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:08:07 ID:OpxzfXf2O
K&Nは寧ろ純正より高品質なんだよ。
純正が一番だとか言ってる厨は夏休み中に補講!


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:28:59 ID:676QzAgjO
>>645
し、知ってたんだからねっ!! ξ////)
感謝するけどお調子にのらないでよねっ!!

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 22:33:12 ID:eSCud4pwO
今買うなら1400より1500のが長い目で見るといいのか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:09:54 ID:hTLkW5B10
さんざん、みんなが1500だって言ってるだろww

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:13:35 ID:S5dx2Dg40
1400のほうが良い例:床の間に飾っとく、パワーも燃費関係ないエンジン無しならなお良し

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:14:05 ID:t5++UHir0
でもディーラーいっても1400しか勧めてくれないし
そこで1500がほしいとか言ったら
お客さんもしかして2チャンとか見て判断してるんですか〜(ニヤニヤってされそうだし

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:21:54 ID:eSCud4pwO
今でも1400をすすめてくるディーラーはクソって事か

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/01(水) 23:39:26 ID:efnNEFNx0
1400だったら納車早かったのかな
俺のKAGAYAKIネオクラまだ連絡こねえ。ネオクラ仕様にしたのが原因だろうか

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 00:18:46 ID:+E8mWfsl0
2ちゃんでも営業に有利なようにやってるんだから、
キミが欲しいの買えば〜。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 01:49:50 ID:nJ46viwx0
すうじがおおきいほうがいいよ

ってレベルだなここの住民は
なぜ1.4も売れてるか、考えたことないのか

俺なら、セカンドカーであれば迷わず1.4選ぶぞ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 02:15:42 ID:XtLJRAkJ0
日記はチラシの裏に書けばいいよ?w

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 02:21:18 ID:EuHbMKu7O
>>657
間違いないね。
俺のキュービックも通勤用のサードカーだから1400で何の不便も感じない。
まぁ俺がキュービック買った時は1400しかなかったんだけどね。
ファーストカーとしてガンガン使うなら1500なのかもしんないけど別に1400でも不満はないだろ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 02:29:16 ID:JeGDPoOc0
走りとか燃費とか諸々、1500の方が何かと得だって話ジャネーノ?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 06:33:43 ID:9z5EPAc30
>>646
パオに乗り続けてたおまいもすごいなw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 06:47:27 ID:N4/9STtT0
>>657
とりあえず理由を述べよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 07:05:11 ID:RuuOFL810
>>661
パオもフィガロも普通に現役でありふれているぞ。
それとも何か?おまえは車の灰皿が灰でいっぱいになったら
新車に乗り換えるアラブの石油王か?

>>662
セカンドカーやサードカーに何も求めてないから。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 07:46:21 ID:XeNu1vrcO
>>663
じゃあファーストとして色々求める人には「迷わず1400」は当てはまらないという事じゃねぇかw
セカンドとかサード基準で話すヤツは話がややこしくなるから黙ってろよ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 07:56:15 ID:YQdhW/oy0
俺なんて前はライフに8年乗ってたからその大きさとCVT6の加速にビビリまくりなんだぜwww

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 08:03:34 ID:3ly24pfN0
1400で満足している人は1500乗ったこと無いんでそ
どうしてもやせ我慢にしか見えないんだが・・・

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 08:12:28 ID:P28velqg0
>>666
だな。
俺は6MTCVTだけど、代車で中期の1500乗った時、同じキューブとは思えなかった。
格安でアップデート出来るならしたいぜ


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 08:13:48 ID:GV7MMift0
>>663
何も求めてないならわざわざこんなスレ来て小さい事に突っかかるなよ。

1.5と1.4の価格にもっと大きな差があれば
安いから1.4ってのもわかるが、オプション次第で差額は6万程度
取得税等の優遇やら燃費を考えるとわざわざ1.4を選ぶ理由がないんだよね。


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 08:31:18 ID:ahLNK7aT0
14Sと15Mの差、約11万円
15Mには標準のプライバシーガラスとインテリジェントキー追加で+6万円で差額5万円

10・15モード(国土交通省審査値) km/L  15S/19.4   14S/16.4
年間10,000km走行と仮定すると       515.5L      609.8L  
差額 94.3L × \140 = ▲\13,202

あとはリセールバリューと日常の快適さの問題

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 09:16:02 ID:3dc0w85v0
>>669
4年乗れば回収できるってことだな
二回目の車検(=5年)乗れば確実に逆転
日常の快適さも考慮すれば答えは明白。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 09:54:32 ID:gHfomnim0
あんまり責めてやるなってw
よく調べもしないで1400買っちゃって悔しいんだろうから慰めてあげてお願い。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 10:26:05 ID:vvIuA04f0
長く乗りたいなら1.4ATでいいんじゃね。
CVTはATより耐久性、信頼性ないし、リコールもでてるから
もう少し熟成が進むまで待ったほうがいいな。


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 11:34:40 ID:wPNx57Fm0
>>672
それ10年前の意見な、現行のCVTの耐久性はまだ未知数
リコールなんてミッションの形式に関係なく出るし
今後ATに限って出ないとも言い切れない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 11:35:34 ID:Mt394I4QO
てか今時1400を買うのは中古で買った人達でしょ?中古キューブで1500は全然出てないし
必然的に1400を買うことになる。ディーラーに行けば今は1500を中心に売ってくるだろ
新車と中古の違いな気がするが。まぁ今、中古の1400買うのはどうかと思うが

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 11:37:49 ID:jPQMhPBv0
長く乗りたいならって、いつからリコール=廃車になったんだ?w

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 11:46:33 ID:EuHbMKu7O
1400と1500で劇的に違うことはねーな。
やや快適ってぐらいだよ。
100CCの差を気にしても仕方ないぞ?
快適に走りたいならそもそも1500じゃ話しにならねーよ。
100CCの差で優越感を感じてる1500乗りのオーナーは軽く恥ずかしい。

677 :ルービック:2007/08/02(木) 11:50:15 ID:jwOGHhIXO
リコールの代車で、マーチを借りているのだが、普段CVTに乗っていると
ATの1速から2速のガックンが妙に気になるもんですね。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 11:51:30 ID:jPQMhPBv0
ファビョるなよ。
優越感なんて感じてるやついねーっての。
>>676が劣等感を感じてるのはよく分かったから半年ROMれw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:11:42 ID:EuHbMKu7O
>>678
君は優越感を感じてないのかもしれんが普通に感じてる奴がウジャウジャいるだろ?
そー思わないか?
俺は1400(CVT、M-6)だけど通勤用だから劣等感とかないねぇ。
ほぅ!あれは後期だな?
キューブはやっぱえぇのぉ〜…とか思うぐらい。
普段はエルグランドに乗ってるからそんなもんだよ。
1500で快適ってかなり痛いからそろそろ違う話題に変えよーぜ?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:15:53 ID:3NdTOs5C0
グダグダとうるせぇ奴等だなぁ。
1500海苔ってのはそんなに偉いのか!

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:21:32 ID:P28velqg0
どんどん論点がずれてる気がするな…。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:21:36 ID:jPQMhPBv0
>>679
劣等感いっぱいなのはよく分かったからROMってろってwww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:34:51 ID:XeNu1vrcO
>>679
通勤用だから、ってわざわざ限定するのは劣等感がある証拠じゃないか。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:40:18 ID:EuHbMKu7O
そのぐらいの用途の車でしょ?ってことだよ。
キューブで遠くまで旅行行けるか?
しんどいでしょ?
けど俺は通勤用でもキュービックを1番愛してやまないんだよ。
ホント愛着ある。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:42:04 ID:XeNu1vrcO
>>684
俺は遠くでも快適に行けるよ。
運転姿勢が悪いんじゃない?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:43:57 ID:qPyRzsot0
痛々しい携帯厨がいるな。
携帯から連投で長文言い訳ってもうね、いかにも必死。
図星な時ほど典型の行動。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:44:47 ID:JXBVDNlt0
1.4だろうが1.5だろうが軽ターボにちぎられるんだから一緒だろ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:45:17 ID:FhTfQ16y0
僕は引き篭もりでお外に出ないし友達がいないので
車といえば、サイトを見て楽しんでます
そんな僕には100CCの違いは猛烈な魅力を感じるんだ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:50:20 ID:uRp1kpIn0
バカだなぁ。
普段履きの草履だからって、全く同じデザインでわざわざ足が痛くなる方の草履買うやついねーだろって話。
物自体の安さが言い訳になるかよw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:55:45 ID:LLmwFvgl0
オイル交換自分でやってる人居ないのかな?それとも、誰がどうやっても間違い
ようがないぐらい単純なのかな?もうすぐ親戚から譲り受けるので、できれば早速
自分でやってみたいなと。
一応画像入りか何かで見てからにしたいんだけど、過去ログやらググってみたり
やらで探してみても全然みつかんねぇ!
どっかに参考になるようなサイトあったら教えてください m(_ _;)m

ちなみに今の車は情報が結構あったので自分でやって、廃油は近所のスタンドで
廃棄してもらってました。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:57:31 ID:o+YcvSXZ0
つプラス100ccの余裕

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 12:58:04 ID:EuHbMKu7O
この時間にパソコン向かって2ちゃんやってる方がやばいだろ。
働けよ。
ニートか?
ニートが車持ってるってことは親に買ってもらったのか。
それならキューブがファーストカーでも仕方ないね。
頑張って仕事見付けてくれ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 13:01:52 ID:uRp1kpIn0
ファビョる中二病!
あまりにストレートな敗北宣言ワロタwww
おまえはこのスレのアイドルになれる!!(いい意味でw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 13:06:21 ID:/82cf1WM0
>>690
半年ごとの点検のときにデラで換えてるから自分でやる必然性感じないんだよな、
まぁ廃油の処理ルートが確立してるなら好きにどうぞ、
ただエレメント交換は業者に任せたほうが良いよ、リフトで上げて下からでないと手が届かない
エアクリやら何やらはずせば何とかなるかもしれんが、そこまでやるなら丸投げするほうが良い
ピットが使える環境(GSのバイトとか)なら別。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 13:09:12 ID:FhTfQ16y0
いっぱい仲間がいるなあ
やっぱり僕たちみたいに、友達や車が無いと
カタログをながめるのが、カーライフなんですよね
だから+100CCってすごいパワーアップなんだ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 13:50:39 ID:806nBIj7O
>692
土日休みしか知らないニートに教えてなるな。流通、物流、特に木曜は医療系

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 15:14:52 ID:EuHbMKu7O
>>696
休みの日のお昼に自宅でパソコンカタカタってのも危なくない?
せっかくの休日ならキューブに乗って出掛けよう!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 15:20:27 ID:PVioXgbY0
スレ住人がいつ何処で何しようと

  こ の ス レ に は 関 係 無 い ん だ よ 池 沼

スレ違いだから黙ってろ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 16:12:33 ID:fgenSaBSO
ID:EuHbMKu7O涙目wwwwww

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 17:00:50 ID:EuHbMKu7O
全然涙目じゃないぞ?
とゆーか来るなとか言ってる意味が分からん。
ここはお前の私物か?
そんなことも分からんの?
2ちゃんの住人は恐い恐い。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 17:15:02 ID:InTTXJT80
つーか1400を不当に貶めるわけでもなく、オーナーを叩いてもいない。
単純に「今、新車を買うならどっち?」を論じてると思うんだが。

それを「100ccの差で優越感」だの「セカンドだから」、「その程度の車」っていうのは
論点がずれてるというより、単なるコンプレックスの露呈でしかない。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 17:15:46 ID:jijUGkij0
テルオ、スネオに続く新キャラの誕生ヲメ
1400マンセー厨の名前は何が良い?>all

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 17:18:38 ID:OEtRGIxD0
>>702
DQNスチャ男

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 17:21:48 ID:XeNu1vrcO
>>702
サード

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 17:22:21 ID:FhTfQ16y0
>>702
>>703
僕たちみたいに友達がいないと
友達が増えるのは嬉しいですよね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 17:27:59 ID:ntshku2K0
スレが伸びてると思ったらw

抽出 ID:EuHbMKu7O (7回)
1日1回来るかどうかの俺より、夜中の2時から昼間〜夕方と張り付いてるこの人の方がよっぽど2ちゃん住人の気がするんですよ

>>702
中二オ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 17:54:56 ID:fgenSaBSO
>>702
>>700自身に決めていただいたら?w

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:10:36 ID:EuHbMKu7O
そーねぇ…
せっかくあだ名付けてもらえるんだから真剣に考えないとねぇ…
うぅ〜ん…
サードってはなかなかいーな。
サードカーだしな。
サードカーだけど1番愛着があるんだぞ!
みなさんに異論がなければサードと呼んでくれ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:15:45 ID:FGNSE0KH0
俺は1400乗ってるが1500がうらやましいぞw
ACかけて坂道登ってるとうんざりする・・・・・

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:34:41 ID:3ly24pfN0
サードくんは車3台あるのが自慢です
サードがキューブ?
通勤で毎日乗っているのならメインだろ
もし買い換えるとしたらまた1400買うか?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:40:08 ID:XeNu1vrcO
うはw採用されたwww

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:40:40 ID:kg3W5pvO0
一日中みんなに構ってもらいコテハンまでつけてもらって大喜びのサードくん
それとも釣りが大成功だったほうが嬉しいのかな?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:51:22 ID:Pr6yH+Yf0
他人が何乗ってようがどうでもいいことだと思うんだが・・・
1400乗ってるやつも1500乗ってるやつも好きで乗ってるんだろうに何で他人が
バカにしたり見下したりとやかく言うんだ?つまらん。

俺は新車を視野に入れつつ結局中古でアジャクティブ買ったよ。
そんなに頻繁に遠出したりするわけでもないから1500もいらなかったし、
そんなスピードやパワーを求める車じゃないだろ。

ま、この荒れ方は良くも悪くも2chクオリティーだよね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:55:34 ID:FGNSE0KH0
それでいいんじゃない?たまに役に立つ情報もあるしw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 19:58:18 ID:+E8mWfsl0
>>702
っていうかキューブ海苔自体の総称がDQN。w

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:00:24 ID:FGNSE0KH0
いや、715も俺も含めてこのスレ来てる奴がDQN。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:10:56 ID:do+JDUZsO
>>713
元は新車で買うなら1500と1400どっちがいい?って話だったんだぜ。
当然1500なんだが、そこに1400でも変わらんとか言い出す奴が現れたから今の流れになってるわけで。

別に1400乗り全てをバカにしてるわけじゃないんだよ。
1400を勧めるバカがいるからそいつをバカにしてるだけ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 20:31:56 ID:kg3W5pvO0
踊るDQNに見るDQN、どうせDQNなら(ry

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:08:05 ID:Gp/5lYbRO
プライバシーガラスにスモーク張ると後ろ見にくいかな?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:19:01 ID:jXLj7NQy0
>>719

そうでもないんじゃないか?今では国内生産の冷凍食品は味の素だけだしな。
いくら日本企業だ、といっても中国国内で原料調達してるんだから
気をつけないとな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:23:59 ID:XlDFxQ5v0
>>669
1500がお得な要素はまだあるぞい。

1400:燃費基準+10%達成→税金25%軽減。→登録次年度税金=25,875円
1500:燃費基準+20%達成→税金50%軽減。→登録次年度税金=17,250円

よって、1500の方が8,625円お得。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:31:31 ID:XlDFxQ5v0
訂正!
1400は燃費基準+10%達成じゃなくて、ただの燃費基準達成でした。

よって、
1400:燃費基準達成    →税金軽減なし。 →登録次年度税金=34,500円
1500:燃費基準+20%達成→税金50%軽減。→登録次年度税金=17,250円

よって、1500の方が17,250円お得。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:43:37 ID:n9Lw54JW0
>>710
はい、どーも。サードです。
仕事終わって家に帰ってきました。
携帯で訪問するとうるさい人がいるもんでパソコン起動したよ。
次も1400かって?
CVTなら別に1000でも俺は構わないと思ってんだけどね。
Z12もデザインが気に入れば買い替えるつもりだけど。
なんせ毎日使ってるから走行距離が伸びる伸びる。


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 21:55:57 ID:3ly24pfN0
サードたんお仕事お疲れ様
んとね、買い換えるならどっち?て質問なのね
1400ccと1500ccの話してるの おわかり?
なんか、話すり替えてないか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:01:05 ID:n9Lw54JW0
>>724
すまん、すまん。
1400にCVTが復活したら安い方、つまり1400を買うだろーね。
例えばZ12に1300のCVTがラインナップされれば多分それを買う。
これでOK?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:08:09 ID:DL6ZMw6E0
サードは日本ご不自由だから文盲なんだよ。
在日だから許して上げてw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:09:31 ID:Napg8Kyp0
たら・ればの話じゃなくて、現行のラインナップでの話をしてんだよ。

お前の妄想なんて聞いてないってばw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:16:41 ID:Mt394I4QO
てか速さとかは関係なしに、税金の部分で1500のがかなり得なんじゃん

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:17:14 ID:3ly24pfN0
サードタン 排気量が少ない方がいいのね
それは、何か理由があるのでしょうか?
ここでは1400ccと1500ccではパワーが全然違うようなこと書かれているみたいですが
そこら辺を考慮しても排気量の少ない方を買う理由
たぶん、みなさん聞きたいと思いますよ〜

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:17:17 ID:VetrrUNM0
>>669 >>722でもう結論出てるし。

バカ相手に付き合い良すぎだぞおまえらww

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:27:59 ID:i3VTK/kXO
ATよりCVTがいいなら1500でいいんじゃね?
排気量小さいのがいいなら方がいいなら軽乗った方がいいんじゃね?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:30:20 ID:n9Lw54JW0
>>729
また同じ事書かせるの?
みんなからバッシングされるからこれで最後ね。
通勤に使ってるから。
いつも一括で買うから初期費用が安い方がってとこかな。
パワーに関してはインパルのスーパーチャージャー入れてるから1500より
はるかにパワーあるからねぇ。
結局のところ1400でも1500でも非力でしょ?
ドングリの背比べみたいなもんじゃん。
どーだい?



733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:30:58 ID:i3VTK/kXO
あらら、編集ミスったwごめんな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:32:19 ID:n9Lw54JW0
連続で失礼。
軽は俺的にはさすがに恥ずかしいから考えてないよ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:34:17 ID:VetrrUNM0
初期費用には異常に拘るくせに
ランニングコストは無視。
追加投資も無視。
耐久性も無視。
車のクラスを上げることも無し。

でも 初 期 費 用 に は 異 常 に 拘 る

矛盾しまくりだなw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:34:39 ID:zDJQl+tv0
ディーラーが現行1.4を薦める理由

1)客が値引きしろとうるさい>数万のオプションで攻防している時、10万はでかい
2)1.4エンジンは償却出来てるので原価が安い>利幅が多い
3)しかし所長決済でも値引きは1.4と1.5はほぼ同じ>営業ポイントUP

しかし敢えて>>699>>722を挙げて1.5を薦めたら、それは良い営業さんです。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:35:50 ID:VetrrUNM0
で、そんな異常な車選びと乗り方のお前が一般人に1.4を勧めるってのが一番アホw

738 :736:2007/08/02(木) 22:41:50 ID:zDJQl+tv0
>>669>>722の間違いです。

>>732
論点ずれてますよ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:42:57 ID:3ly24pfN0
>>735
確かに
排気量は少ない方がいい と言ってる割に非力ときた
初期投資は少ない方がって10万円くらいっすよね?
まったく言っていることが矛盾しまくってますよね

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:43:22 ID:n9Lw54JW0
>>735
何で車のクラスを上げにゃいかんの?
セレナとエルグランド持ってんだからキュービックで問題ないだろ。
所有した車は好きなだけいじる。
だって俺はみんなが嫌いなDQNだからね。
後々いじりたいから初期費用は抑えたいわけよ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:48:57 ID:VetrrUNM0
>>740
おまえのご高説は聞き飽きたから>>736にレスしてくれ。
DQNを嫌いな後々いじらない人たちに1.4を勧める理由を、よ?w

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:49:48 ID:VetrrUNM0
間違えた。
>>737にレスしてくれw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:50:24 ID:3ly24pfN0
サードキュたん 色々解説ありがとうございました
ちょっと次元が違うようなので私はここらへんで
もし新規購入をお考えの方は1500ccをお勧めします
(現行モデルのデザインは好き嫌いがあるかと思いますが)


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:52:11 ID:VetrrUNM0
>>743
サードキュ ワロタwwwww

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 22:59:31 ID:fgenSaBSO
まだ1400厨いるんかよ?
どんだけネラーなんだよw
糞コテ名決まったんなら名前欄に書いてレスしろカス!

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:05:00 ID:iU+2mt6D0
キューブに馬鹿な改造して寿命削っても大して早くなんないじゃん。
ただの通勤専用なら俺なら中古でS2000買うかな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:06:23 ID:EuHbMKu7O
おふっ!
嫁さんにパソコンで2ちゃんやってんのキモイいって言われちまったよ。
携帯から失礼。
よーく俺の過去からの書き込み見てよ。
1400すすめたことなんてねーよ?
1400で十分なんじゃねーの?って話ししただけだぜ?
これも書いてるけど俺が買った時は1400しかなかったんだよ。
代車で1500にも乗ったことがあるから1500で快適ってことはねーよって書いたわけじゃん。
話しがでかくなってきてますなぁ。
1500を否定したことは1度もないからな!
よーく見てみろ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:10:04 ID:zDJQl+tv0
>>747
>俺のキュービックも通勤用のサードカーだから1400で何の不便も感じない。

その割りに非力だからスーパーチャージャー入れてるっていうのは矛盾だよね?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:36:21 ID:EuHbMKu7O
>>746-748
これも話すと長くなるな。
746の言う通りでS2000じゃねーけどロードスターとかレガシィあたりがホントは良かった。
けどキュービック買う前は我が家には嫁さん専用車がまだなかったわけ。
んで何買おうか、みたいな話ししてて当時は子供も1人だったからレガシィにするか!とか色々盛り上がってたんだけど…
結論から行くと嫁さんがペーパードライバーだったから小さい車じゃないと無理ってことになった。
さらにAT限定ときた。
FMCホヤホヤのコンパクトカーってなるとシエンタかキュービックしか選択肢がなくなったわけだよ…
シエンタはありえないからねぇ。
けど今は嫁さん専用車も買ってキュービックには俺しか乗ることもないしいじりたいよーにいじっれるよーになったわけさ。
もともとスポーツカー大好きだしマニュアル大好きだし746の言うよーにしたかった。
だからスッチャーとか入れて楽しんでんだよね。
けど結果的にキュービックはデザインが凄い気に入ってる。
だからZ12もデザインが気に入ればありなんじゃないかな、って感じ。
長くなってすんません。
理解してもらえたかしら?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:44:04 ID:N4/9STtT0
理解する前に読む気力を起こさせる文章を

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:48:46 ID:EuHbMKu7O
だから謝ってんじゃんよ…
文章だけで人を納得させるって難しいのぉ…


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 23:53:20 ID:qUSdu6Mk0
一般人がDQNを理解するのは難しいことです。
なぜなら、DQNが一般人を理解することが難しいからです。

あ、長文は読み飛ばしました。
どうせまた論点ずれてんだろ?w

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:02:33 ID:roE/XMuU0
要はキューブが気に入ったってこと。
英国でも旦那がビジネスに成功してジャガーを購入し、奥さん用にミニ(旧型)を購入したが、いつの間にか改造パーツの豊富さにはまり、旦那自身がミニ(旧型)のとりこになる英国紳士はかなり多いと本で読んだよ。
なにしろエリザベス女王もミニがお気に入りらしい。

キューブも似たようなもん。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:04:53 ID:DFiSFAXl0
妄想なんだから、みんなでそんなに突っ込むなよ!
可愛そうじゃんかw

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:09:13 ID:bVlOYyDn0
>>754
そうか。。。
じゃあこんなもの張ったりしたらもっと可哀想だよな。

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070802/RXVIYk1LdTdP.html

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:13:22 ID:DFiSFAXl0
あたた・・・

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:19:06 ID:wBs7e9j10
新車で買うならどっちがお得かって話に
スーチャー仕様をひきあいに出されても全く参考にならん訳だが。

とりあえずお前に必要なのはスーチャーではなく

誰も聞いてないのにキューブスレでキューブ以外の車種や
嫁の事情を書きたがるその自己顕示欲を自制するじゃないか?

過去スレでも散々ウザがられてたのにまだわかってないんだな。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:19:17 ID:M5bGjPb40
なんだか

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:23:00 ID:bVlOYyDn0
日本語が通じないのはさ、アレなんじゃね?w

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:32:37 ID:UL0k8UK+0
>>755
ファーストやセカンドカーのスレは見あたらないのにどうでもいいサードカーのスレにはご執心のようですなw
ん?マークえっk(ry

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:34:54 ID:M5bGjPb40
おいw殺伐としているスレだなぁ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 00:58:36 ID:cjLm8Uun0
1500ccの実燃費ってどの位ですか?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 01:00:09 ID:aLR5HegjO
ま、こんな電波をスレに放流されちゃしかたないな。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 01:01:47 ID:0ZHO/lPf0
乗り方でだいぶ左右されるだろうが、俺は普段は12前後。
高速を使う事が多いと15くらいまで伸びるし、山に行ったりすると10くらいだったり。

765 :657:2007/08/03(金) 01:22:13 ID:18oYoX/Z0
今までの流れからして、荒らしてるのは
(比較的古くからの住人の)1人または数人と思われる
ここ数日1.4か1.5かに非常にこだわる人がいきなり沸いてきたね
燃費取ってもカタログ値そのまま持ってきちゃったり。

>760
「スレ」の意味知ってる?w

俺が言いたかったのは、エンジンだけで語らず値段その他も
総合的に判断しようね、って話。エンジンだけなら、おすすめは1.5。
上のほうに出てるけど、オンライン見積もりで比較してみた。
純粋にエンジンの違いだけではく、装備も両者異なるのね。
1.4は1.5の装備を若干削ってる。

今回は「装備が同じなら、どっちがおすすめ?」を見る。
1.4の場合はプライバシーガラス、インテリジェントキー、寒冷地仕様
1.5の場合は寒冷地仕様をオプションとしてプラス。カタログ上、
これで完全に同一の装備。

1.4=約169万、1.5=約174万
…約5万の差か。かなり差が狭いのね。なるほど。
俺はてっきり15万くらい違うのかと思ってたよ
エンジンはとりあえず無視するとして、ATとCVTという差は埋められないね
ATとCVTの差額5万円。これは前期の時と同じなんだね。
前期はSX・EXならATとCVTを好みにチョイスできたが、このときも差額5万だった

で、俺は1.4ATと1.5CVTとも比較したことがある1.4CVT乗り。
正直、5万の差だったら(特に事情なく、装備を同じにするなら)1.5を薦めるよ。前言撤回。
しかしまだ1.4を薦める余地はある。プライバシーガラスはいらない、または嫌い
インテリジェントキーなんて全く興味なし、CVTは嫌、4WD必須、とにかく安く
という事情があるなら、1.4を選ぶことになる。ちなみにプレーンな1.4は約160万。14万差。
あと燃費は、街乗りなら正直どちらもほとんど変わらない。乗り方次第。長文失礼

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 01:29:19 ID:EkpEEAJxO
どーも、サードです
おぉ、すげーな!
どこで書き込みしたとか分かるんだな!
携帯・PHSにもたまに書いてんだがそこまでは出ないのか?


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 01:42:59 ID:jqZyb8BkO
基本的に此処の連中は頭が固い。
1400買ってスーチャ付けるのはオーディオレス車買って
社外品付けるのと同じじゃねぇ?
論点が云々書いてる奴もキモイな!とにかく白か黒
勝ち負け付けないと気持ちが納まらない人種。
そんな奴は2ちゃんには向かないぞぉ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:00:54 ID:sUiS/zhD0
論点キモイって(笑)
頭大丈夫?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:14:46 ID:aLR5HegjO
臭い臭い!何この自演臭。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:18:23 ID:DFiSFAXl0
2ちゃんは 「そんな奴」の方が多いだろw
他のスレもたいしてかわんねえよ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:22:51 ID:YrsuoF800
自演の真偽はともかく>>757が結論だな。
荒らしてるのはサードキュ1人。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:25:49 ID:EkpEEAJxO
>>767
救世主が現れた。
さっきからいじめられっぱなしだよ。
俺は白黒なんてどーでもいーんだけどアンチDQN連中が揚げ足取ってくんだよ…
へぇ〜で済ませてくんない…

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:36:29 ID:/j51Dv2aO
なんでかわかんないあたりが、うざがられてんだけどな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:41:49 ID:rZ+fn2ob0
>>765
>インテリジェントキーなんて全く興味なし、
心臓にペースメーカー入れている人も不必要装備だな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 02:44:05 ID:5xvs0pbI0
まぁ落ち着けおまいら。俺がケツ貸してやるから一列にならべ。順番だぞ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 03:21:26 ID:V/KLidcp0
>>649
>>645の無知な野郎はDオプションって書いてあるじゃん
前期に純正ナビなんか存在しないし

トランク左側ポケットの裏だよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 03:28:06 ID:+19BtxdS0
>>765
現状を知らずにした放言を撤回するのは結構だが、
であれば>>657の様な小馬鹿にした物言いも反省して貰いたいね。
ああいう書き方すれば荒れるのは当然だろ。

燃費のカタログ値だって燃費の差を求めるには無意味じゃないだろ。
現行モデルの15と14では3L前後の違いは確実にある。

結局必死になって反論してたのは14オーナーで、
自分の買った頃の感覚だけでムキになってただけなんだろ。
講釈垂れたければ精々中古のアドバイス程度にしておけ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 08:35:18 ID:4jjeF/pn0
夏ですね〜!!

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 09:04:19 ID:oAUW4MeR0
テルオのようなZ11を否定する輩じゃないサードくんに丸一日楽しませてもらえたことに感謝
今日もまた痛い発言ヨロ(w

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 10:04:12 ID:PsyDaZ350
>>777
人を見下すところから話し始める非常識な人間に常識説いても無意味だよ。
スルースルー。

781 :765:2007/08/03(金) 10:10:38 ID:cx35BwHdO
こんな話何度もループしてるだろ
いいかげんうざい
過去ログも読めない人に合わせた発言だが。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:31:36 ID:EaPv1GPf0
>>781
      ___   ━┓  ___    ━┓
     / ―  \  ┏┛/ ―\   ┏┛
    /  (●)  \ヽ ・. /ノ  (●)\  ・
  /   (⌒  (●) /. | (●)   ⌒)\
  /      ̄ヽ__) /   |   (__ノ ̄  |
/´     ___/     \        /
|        \          \     _ノ
|        |          /´     `\


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:43:58 ID:dvsQIIjE0
流れを読まずに書き込み。

先程、キューブが我が家に
キタ━━━━━(((゚∀゚)))━━━━━!!!!
嬉しい。嬉しいよ・・・。
キューブに一目ぼれしてから、早4年。
「来年にしたら?」「同じ値段なら○○の方が」
機能とか、そういうんじゃない。とにかくキューブが欲しかった。
周りの雑音を跳ね除け、旦那にはプゲラッチョされながらも初志貫徹!
試乗もいらない。値段交渉もどうでもいい。
パールホワイトのキューブが欲しかった。
大事に大事に乗ってあげよう・・・。

ただ・・・自分がチビのせいか、シートが高い・゚・(*ノД`*)・゚・

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:58:42 ID:fHOK2uIWO
おめ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:08:30 ID:lfJNeQe+O
>>783
おめ!
シートの高さはクッションとかでカバーすんのか?
しかし洗車がまた大変そうだな…w

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:09:24 ID:2KHBMazz0
>>783
流れを嫁、このボケがぁ。
そんな報告いらねぇんだよ。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:18:25 ID:lomO6no80
>>786
要らないのはのはどっちかとw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 12:33:09 ID:cx35BwHdO
>783
猛烈におめ
まずは何かコーティングを

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 13:35:18 ID:4jss6ChD0
>>783
おめ!嬉しさが伝わってくるよ。
シートは運転席シートの右についてる
ハンドルを下へカチャカチャまわせばおk
‥ケツしか下がらんけどなorz

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:20:25 ID:g20jIaUc0
>>783
おめでとー。
シートの高さはクッション買ってみるとか。
低反発ウレタンを使った奴なら厚くてもしっかりした
乗り心地になると思うし、探してみると良いかも。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:32:23 ID:16ohs07M0
クッションひいたら逆にポジション高くなるんじゃないの?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:37:34 ID:GCJ91g3d0
背が低いんだからアイポイント上げるのが常道。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 18:07:25 ID:Iqmox7xa0
今日、ハイマウントが切れてる車を見かけたぞ。
自殺行為としか思えない。テールが低いって事だけで
危ないのにハイマウントが切れていたらどうなるか
わかるでしょ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 18:14:18 ID:XsYyvvrB0
テール厨が懐かしく感じるw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 18:18:09 ID:GCJ91g3d0
>>794
これには同意せざるを得ないw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 18:40:28 ID:aP6U7YLe0
やはり時代はサードキュ
異次元の発言に期待です!

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 23:40:16 ID:R+TBOcCC0
>>793
これにも同意せざるを得ないw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:06:23 ID:KY1wBXk10
>>783
おめ。うらやましい
俺んところは今日Dから久々にTELが入り
「おっ、ついに納車日キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!か?明日休みだしちょうどいい」

と思ったらこないだの地震の影響で盆明け20日頃確定orz
地震なければ7月末には納車できてたってさorz

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 00:16:16 ID:t7bVICKl0
>>783
納車オメ!!
リスクがあるのであまりオススメはできないけど、
気持ち(2〜3cm)ローダウンすると乗り降りしやすいです。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 03:24:05 ID:0gYwjRep0
>>783
納車おめでとーございます!
5イヤーズコートにはしましたか?
まああれ自体はさほど良いとも思えないですが、でもコーティングしてない
なら確かにどっかでしてもらった方が良いですね。車高高くて洗いにくいで
すし。
パールホワイトは手入れが悪いと前期中期にあったアイボリーと見分けがつ
かなくなりますよ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 06:44:49 ID:fuac3a0w0
>>798

納車に時間がかかるということは好いことなんだよ。
製造場所から出来立てホヤホヤの新車が来るんだから。

俺なんか契約したら5日で納車になった。つまり地元県内の
納整センターでプールしてあった車両が届いたんだ。

さすがプール品、なぜかフロント右とリヤ左のドアガラスに
撥水コートがされていたよ。そんなオプション頼んでないのに。
納整センターに置かれている車って、作業の練習台にされてるんだろうな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 07:39:02 ID:aUQivfKR0
キュービックってエアコン効かないな〜と思って夏場乗るの嫌なんだ。
これは諦めるしかないかな?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 09:04:46 ID:JFbTBPi+0
>>802
エアコンの低圧パイプを断熱対策すると効きがよくなるみたいだよ。
みんからに載ってる。

うちのRXは十分効くんで、しないけど。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 09:58:01 ID:M2Zu7/rP0
室内灯(助手席スポット)2日間付けっぱなしになってて気付かずに純正バッテリーあがったんだけど、充電で復活します?
ちなみにキュービック中期2年目5000Kmです。
親切な方よろしくお願いします。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 09:59:14 ID:Lay6Z7U40
エアコンのパワーが弱いのは否めないけど使い方で何とかなるよ
1.エンジン始動したらすぐ窓を全開して車内の熱を逃がす(環境が許せば全ドア開放を勧める)
2.エアコン始動後もダクトが冷えるまで窓は開けたままで
3.冷たい風が出てきたら当然窓を閉めるけど内気循環モードで
ここまでやれば快適な温度まで下げられる、オートエアコン任せだとなかなか冷えないから
マニュアルでガチャガチャやるほうが早い

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 10:06:09 ID:Lay6Z7U40
>>804
一度目ならたぶん復活する、ただ放電した程度にもよるからね
エンジン始動ができなくて「バッテリーが上がった」と判断するけど
「もう少しあれば始動可能」なのか「まるっきり空っぽ」なのかで結論は変わる

経験上2回以上やっちまった場合はバッテリーを交換するしかない。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 10:11:37 ID:ctUZMrEz0
>>805
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
オートエアコンで普通に大丈夫だぞ?

・・・ってか何期のやつか書いた方がいい予感。
俺のは後期。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 10:23:40 ID:EWRdrZtx0
うちもオートエアコン28度で平気だけどな。
ちなみに前期最終月。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 11:01:17 ID:c2yYg/7O0
俺のは中期型だけど効きすぎて困る

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 11:18:15 ID:fuac3a0w0
>>809
同意。俺のも中期型だけどアクアミントだ。
マニュアルエアコンの貧乏仕様だからいつも「弱」で不便してない。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 11:28:36 ID:WS65rjw5O
サードです。
俺のキュービックは全ガラスに断熱フィルム入れてるからそもそも室内が純正よりあまり熱くならない。
つまりエアコンの効き具合も良好。
車検対応の透過度75%以上のフィルムなら運転席、助手席、フロントガラスにも貼っても問題ないから。


812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 11:41:00 ID:1js8N3Wg0
肘掛を起こしていれば更に激冷えっっすw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 17:19:23 ID:tdUp3XupO
>>811Pガラスにも張ってるの?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 18:56:57 ID:WS65rjw5O
自分が買った時はプライバシーガラスはオプションだったから付けなくて買ってすぐにリアとリアサイドに断熱スモークフィルムを入れた。
フロントとフロントサイドには透明な断熱フィルムを。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 20:19:53 ID:7wqQs1aZ0
初期だけどかなり効き悪いよ。
やっぱり中期で改善せれてるのかな?
1回Dラーで聞いてみよう。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 20:50:40 ID:0ciuCXdF0
初期のころはマーチと共通のエアコンで、
かなり冷えが悪い。てゆかぜんぜん効かない

関東南部だけど、内規循環にして
最低でも2、場合によっては3にしないとだめ
もちろん温度は最低温度でね

そうか、中期以降はやっぱり改善されたんだね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 21:01:36 ID:7wqQs1aZ0
>>816
全く同じ状況だね。
風量3にしてても五月蝿いだけで大して冷えん
Dらーに言ったら丸ごと交換してくれないかな

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 21:11:00 ID:7oiUSvrZ0
ウチの中期はオートエアコンだけど一度冷えた後は1で充分。
オートとマニュアルの違いがあるとは言え、改善されてるっぽいね。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 21:47:57 ID:UbmQ6/fR0
後期1.4Sオートエアコンです。
前車は前期マーチ1.2C。
マーチと比べるとエアコンの効きはかなり良いです。
>818さんと同様最初はかなり吹いてエンジンパワーが食われますが
冷えてしまった後は静かなものです。
後期のオートエアコンは内気/外気の自動切り替えが付いている様ですが
今の季節は内気で動くことが多いようです。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 22:05:30 ID:Lsq+jTfg0
>804
とりあえず、ガススタで充電してもらう

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:32:36 ID:CgysH+u5O
最近気付いたんだけど、Bピラーの内側(シートベルトまきとるとこ)の傷がすごい。
みんなゆっくり外してくれないからだよな〜。
しかもプラスチックだから傷になりやすいし。みんなはどうよ?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:36:54 ID:gEUuzqZC0
前期〜後期、みんなそこはキズつくよ。
まったく同じパーツだから。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:43:27 ID:rG90S6wb0
>>821
Z10の時も傷付いていた。
この前フィットに乗ったら同じ様に傷ついてた。
日産だけじゃないんだと何故か安心したw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 00:48:03 ID:rG90S6wb0
>>804
5000kmしか走ってないとはいえ、2年使っているのなら交換した方が良いと思う。
2年目に入ったばかりだと充電でいけそう。
でも、2日間付けっぱなしだとバッテリーは空っぽじゃないかな。
一度完全に上げてしまったバッテリーは容量が少なくなってしまっているだろうから
充電してみてどの位比重が上がるかによると思う。


で、結果はどうした?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 01:35:26 ID:sp5NlxaN0
バッテリーあがったので、とりあえずジャフを呼んでエンジンかけてしばらくは知らせてみました。
このまま1週間くらい様子をみたいと思います。
皆様ありがとうございました。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 02:10:36 ID:l861vNTc0
>825
今の時期バッテリーは良く見といたほうがいいよ

電圧計と比重計があればOK
MFバッテリャーは開けられないから、電圧計とご機嫌窓で

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 02:26:11 ID:rG90S6wb0
>>825
その後、普通にエンジンかかるなら
取り敢えず大丈夫そうだね。
ディーラーなどでバッテリーの放電テストしてもらったら?
10以下なら交換を勧められると思うけど。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 17:08:54 ID:aR3e0H4fO
新古車っていくらくらい?キュービックじゃなくキューブね。乗り出し140万がいいとこ?
ディーラー中古車だとまた値が上がりそうだけど

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 19:39:11 ID:P8/yD+dZ0
>>828
俺は去年の8月に地元プリンス店で新車キューブで
中期
15M
裸買い(メカ・デラOPいっさい無し)
下取り、買取り車両無し
…で、諸費用・手数料・各種税全て含みで120万で購入しました。

140万の予算で検討しているならご参考までに。


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 19:44:53 ID:+2DHhntz0
インテリキーも付けないとは・・・

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 20:19:53 ID:8u6nxGTo0
インテリキーなんて、いらんいらん。
やっぱりエンジンかけるときは、キーをシャキーンと差し込んだ方が気持ちいい。


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 20:26:30 ID:aR3e0H4fO
>>829
実質いくらの値引き?マットもバイザーも無し?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 20:48:57 ID:npzfjAj00
今日車洗ったんだけどさぁ
隣にとめてる妹のマーチがかなり汚れてることに気づいたんだ。
妹に聞いたら3月に納車されてから一度も洗ってないって・・・
だから「たまには洗ってやれよ、かわいそうだろ」って言ったら、
「(°Д°)ハァ?車にカワイソウって・・・アホじゃね?キモいw」
って言われた。
車に愛着持つのはおかしいですか?
俺おかしい?
もうダメだ orz

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 20:54:52 ID:WBbpiTvq0
>>833
所有物に愛着を持つのは度を超さなければ良いことだと思います。

ウチの子供も持ち物を大事にしないというか無頓着で困っています。

モノが溢れている現代の歪みでしょうか・・・

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:39:57 ID:2A1Hadrc0
そもそも新古車の意味が未だによーわからん

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:46:33 ID:d5hqkBcO0
>>835
それはちょっと恥ずかしい

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:55:34 ID:aR3e0H4fO
新古車だと1400しか無いからなぁ。1500のが燃費いいだろうしパワーもあるからイイんだよな
120万で1500の新車買えるならそっちのがオイシイに決まってる。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:59:45 ID:2A1Hadrc0
>>836
「新古車って何?」でググって理解してきた

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:16:45 ID:zZ85Lwke0
満古車でググってみた


満古車 に一致するページは見つかりませんでした。

検索のヒント:
・キーワードに誤字・脱字がないか確認します。
・別のキーワードを試してみます。
・もっと一般的なキーワードに変えてみます。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:19:36 ID:zZ85Lwke0
キーワードを変えてみた

まんこ キューブ の検索結果 約 86,300 件中 1 - 10 件目 (0.20 秒)

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:30:12 ID:P2g4HU6y0
>>829
マットもバイザーも無しです。あとになって日産部品に逝って購入してきました。

私の場合、諸費用込みだとおよそ50くらいの値引きでしょうか。
しかし、当時は今考えるともうすぐ後期型がでる、という時期だったので、
ある意味<地元県内の中期型在庫一掃投売り>を知らずに購入したクチですが。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:38:52 ID:aR3e0H4fO
今はMCとかの時期じゃないから、50万引きなんてありえないか…せいぜい20万だろうな
そうそうそんなチャンスないし、やはり新古車を狙っておこうかな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:40:38 ID:l861vNTc0
>837
長期比較はしてないけど、街のりなら燃費は両者変わらない。
地域や運転の仕方によって変わるけど、自分はどちらも12km/l前後だった

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:45:42 ID:zZ85Lwke0
>>843
いつの話だ?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:46:22 ID:aR3e0H4fO
>>843
1400も街乗りでリッター12もいくの?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:00:20 ID:HddH/kkx0
燃費いいし乗りやすいし眺めもいいし最高だな。
車なんか所詮道具じゃん。
レクサスやクラウン買うセレブの気持ちがわからない。
高級車はハイオク指定で6〜8km/Lくらいかな。
これからガソリンまだまだ上がりそう?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:04:53 ID:KDpeE61K0
>>845
1400の中古買ったけど川崎市内で12km前後だよ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:07:09 ID:DJZAxPkp0
今の時代、キューブみたいな車が流行ってるんじゃないの?
どこでも見かけるよ
男にとってはいい時代なんじゃないかね、車で見栄を張る必要が無い
ほんのちょっと前まで高いスポーツカーを買うのが男がモテる必須条件みたいな感じだった

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:15:12 ID:F+nTDFo10
田舎での話ですか?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:22:46 ID:l861vNTc0
>844
1年弱かな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 23:26:00 ID:DJZAxPkp0
あいや〜
20代の若者の話ね
まぁEGG愛読してるようなギャルにはウケ悪いかもしれんけどね
30代独身でキューブじゃモテないだろうな
30代家族でキューブならどこでも見る普通の光景

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 00:04:33 ID:AFDSX2Ug0
30代独身の場合、何に乗ればいいんですか?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 00:05:56 ID:g9X2yYTq0
ミニバンでも乗ってれば

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 00:07:13 ID:bZTTsIm30
そもそも今の女の子スポーツカー知らないでしょ。
コンパで車の話しても盛り上がらないよ。
すぐに次の話題て感じ。

それでも軽の女の子も多いけど、マーチの女の子も多いので、兄弟車のキューブは意外と受けがいいよ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 01:02:33 ID:CZiEZyjX0
30代独身って、何乗れば良いんでしょうかね。

まあ、キューブはみんなの味方、色んな人が乗ってて良いと思います。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 02:10:48 ID:hHjntve10
シートベルトの巻き込むところが傷になる件について。(Bピラーの内装ね)

やっぱ、プラスチックは傷になりやすいから扱いが難しいのかも。。。

てか、フィットも傷になってたって言ってたけど内装に関してはホンダ車の方がしっかりした素材で出来てると思うし、

トヨタ車(ヴィッツ)とかだったら、そんな傷なんかつかないやわらかい素材で出来てたよ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 02:44:54 ID:BR6spAbJ0
>>856
もう一度、フィットやヴィッツを見て来た方が良いと思う。
思い込みだけで書き込んでいないか?

858 :ルービック:2007/08/06(月) 06:45:16 ID:A1HkEcydO
24ヶ月点検とリアワイパーゴム交換、オイル交換で11,000円でした。
来年は車検だなー。


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 07:58:21 ID:54rVM+j5O
リコール出したら調子悪くなって返ってきたホ1500のMですがエアコンオンで常に1000回転から1200回転くらいエンジン回ってて、かなりうるさいし、走らない、こんなの調整できますか前は800回転くらいでした、みなさんはどうすか

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 08:19:40 ID:AFDSX2Ug0
日本語で・・・

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 10:03:50 ID:DFD7tTWo0
インテリキー付けないときってキーレスどうなんだっけ?
さすがにキーレスないと鍵穴まわりが傷だらけになるからなあ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 10:08:17 ID:EgFc/kWQ0
>>856
うちの姉のフィットはBピラーまわり傷だらけだよ。
ちょっとこすっただけでガリガリになる。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 10:19:29 ID:h6Ue+Gh0O
アイドルは故障の範囲ではない。走らないのは、いじったCVTに問題あるかも

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 12:20:10 ID:FaQcenFG0
>>846
m9(^Д^)プギャー

買う気持ちがわからないなら黙ってればいいものを!
うだうだ喋るから物欲しそうになるんだよな
燃費6〜8なら良い方だし、そもそもガソリン価格が気になるような貧乏人には不相応だから心配するなw

865 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/08/06(月) 13:20:58 ID:zFDGq+wN0
>>856
フィットのほうがキューブ以上にBピラーが傷つきやすいです。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 13:25:35 ID:0F2dVXTy0
そんな傷ごときを気にして、お前ら神経質にもほどがあるなw
ンな50歩100歩のことで他車持ち出してる暇があったら、
フロアマットとフロントガラスの汚れでも掃除しとけって。
同乗者にしてみりゃそっちの方が格段に気になる。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 14:28:58 ID:L1p2d31n0
ドアロック故障 キタ━(゚∀゚)━!

開錠しても、運転席後ろのドアがアンロックされません
反応はしているんだけど、動きが小さくてアンロック位置まで動かない

Dではよくあります だって
よくあるの?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 14:29:54 ID:0F2dVXTy0
しらんがな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 15:05:34 ID:3mmWVtBb0
前期はよくあるらしいね。


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 16:05:18 ID:A66o70Vv0
>>859
マジですか。怖くてリコール未だにやってないけど、二の足踏むなあ。車検の時にでもやってもらう気してたんだが。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 16:05:36 ID:mMlqwT81O
よくあると言われれば何となく納得するのが日本人

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 16:08:11 ID:Fwk/OPZM0
>>859しばらく走れば知らないうちに直るよ。心配無用。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 20:43:36 ID:l2G1RWCLO
19年3月登録の新古車が全て込みで140万て安い?街の中古車屋だから迷ってる…
1400のSグレード。ディーラーだったらこの値段じゃ買えないしな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 20:44:35 ID:U65ijbqs0
どうして毎度毎度、朝7時頃から夕方5時頃までこんなにレスが付くんだろ?
朝7時前に家を出て夜8時頃帰ってくるあたいはなんだか取り残されてる気分♪

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:33:22 ID:AFDSX2Ug0
あたいはたぶん行き遅れているだけだ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:12:03 ID:sNDye6Iv0
>>873
それに試乗してみて気に入ったらいいんじゃない?
カラーやエンジンはもちろんインテリキーとサンルーフは後付できないから良く考えて。
探せばもっといいのがありそうだし新車でも大差ないから、俺的にはオススメしないけど。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:14:14 ID:crgh/6JU0
>>873
俺ならお断りだ!

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:17:26 ID:/Bp0gNwQ0
オプション盛りだくさんなら考えてみるかもしれんかもしれん。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:22:19 ID:ss27wbbM0
次のモデルはいつになるかね
やっぱ来年か〜

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:25:50 ID:WqBm/APp0
近頃の日産は冒険しなくなったから、あまり期待しない方が良い。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:41:26 ID:FRoTa+NU0
>>880
下手に冒険されてプリメーラみたいに無くなっても・・・・

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:44:07 ID:crgh/6JU0
Z11キューブとP10プリメーラは名車。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:45:14 ID:XbfAvdvJ0
p10アベニールもな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:48:43 ID:l2G1RWCLO
>>876
インテリキーはついてます。でも140万じゃ1.5CVTは買えないし…

885 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/08/06(月) 22:54:02 ID:zFDGq+wN0
>>883
W10アベのことでしょうか?
名車ですね^^
P10はいわずもがなですね。
おいらも2年間1.8CiのMTに乗っていますた。

あとおいらの前車なんですがA32セフィーロも隠れた名車ですね。^^;
”大きい大衆車”って感じが良かったですね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 22:57:21 ID:XbfAvdvJ0
>>885
スマソ、w10だったorz
おいどんはPNW10 2.0siだたよ
なつかしす


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:02:34 ID:crgh/6JU0
スレチな話題を振って、正直すまんかった。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:14:22 ID:PhTBue1J0
テールくらいしか話題がないからいいよ〜

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:27:58 ID:KheARwVL0
すばらしき哉、おすすメェ〜スポット 「TOWER CAFE」編
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=537629

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:33:14 ID:BR6spAbJ0
>>885
CiのMTとはマニアックなグレード乗っていたんですね。
でも、P10を語るならTeに乗らなきゃ。

891 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/08/06(月) 23:40:01 ID:zFDGq+wN0
>>886
PNW10というと“サリュー”になってからでしょうか?

>>890
正確にはCiクルーズ、H6年式でした。
内装だけTe風wってやつですね。
スレ違いスミマセンでした。m(__)m


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:06:46 ID:1TL34jCXO
Z11のスレで他の車の話ししてんじゃねーよ。
よそに行けよ。


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:08:39 ID:ksLDGL8u0
>>884
近くの日産まで持ってきてくれるしサポートもしてくれる
Nissan Ucars
ttp://www.get-u.com/EVENT_01/CUBE/Z11/direct01.html
諸経費抜きだけど安い1500も結構あるよ。
購入前に実車を見れないのが欠点だけど。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:08:51 ID:GVkn9Ffc0
これだから携帯厨は。
おまえサーDQN?w

あいつのは空気読まない自分語り。
今はトークの流れ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:47:56 ID:ktzzUHJW0
プリメーラ、最初のがいいと思った。
なんか良く走りそうだし、骨太そうだし。

ステージアも、一つ前のでか目とか
さらに昔の直線的なデザインも良かった。

キューブ、↑とは、というかどんな車とも明らかに性格異なるが、
これはデザインの名者だね。
コンランが惚れ込んでしまったというくらいだし

日記はともかく
>873
全込みなら結構お得だね。20万安か
あとはオプションと色と内装も絡めて見たほうがいいよ
その車も当然よく試乗してみるべし。そして1.5も試乗して知っておくべし。
走りの性格はかなり違うことを理解しておいたほうがいいよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 03:37:37 ID:Dv8f3kBT0
>>833  >>834の人が言っているように度が過ぎていなければ問題無いと思います。
それどころか日本人としてごく当たり前の感覚でしょう。
八百万の神とか、万物には魂が宿っているとか、もったいないと言う感覚は、世界でも稀なようです。
それが揺らぐほど今の日本が欧米化してしまっているのか・・・嘆かわしい orz
>>833はもっと自信を持って良いと俺は思う!


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 07:28:39 ID:DvwlDBfy0
今日、五月蝿いDQNキューブが俺の前方を走行中に
そのDQNキューブに乗ってる、DQNおねえちゃんがタバコの吸殻を大量投下
幸いDQN女の投下した吸殻には当たりませんでしたが、
腹が立ったので、DQNおねえちゃんの犯罪内容とナンバーを警察へ通報w
だいたいキューブ乗りで五月蝿いマフラーつけてるヤツは
常識の通じない低脳DQNで間違いないwww


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 07:47:28 ID:rCc9JfatO
それはキューブか可愛そうだ悪いのはキューブじゃ無いな
どの車にもDQN乗りが居るもんでそこに嫁いだ車を哀れんで欲しい。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:10:25 ID:/SzpZxS3O
何でもそうだが、レッテルを貼らないと話せないやつはコミュニケーション障害。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:16:04 ID:Ab8HiWQH0
最近、中古が多くなったので、更にDQNが増えた。そろそろ降りるわ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:22:17 ID:q0ZCMxmS0
【北のケツから】北海道菓子職人が洒落つこうて盗撮流出★2【ウンコ最中】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1186437585/772

772 名前: 客室乗務員(北海道)[] 投稿日:2007/08/07(火) 09:17:06 ID:GWLR460N0

IDにMcDonald'sが出て祭り!


707 名前: 名無しさん 投稿日: 2007/08/07(火) 04:46:56 ID:MCDonaldS
巨人が首位な訳だが


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184331826/




どこだぼけ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:23:15 ID:Ab8HiWQH0
記念パピコ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:47:02 ID:mYysEyXA0
>>901
↓この北海道住まいのバカに文句言えよ乞食w

253 名前: 客室乗務員(北海道)[] 投稿日:2007/08/07(火) 07:26:44 ID:GWLR460N0 ?PLT(12255)
北の大地から記念パペポ

772 名前: 客室乗務員(北海道)[] 投稿日:2007/08/07(火) 09:17:06 ID:GWLR460N0
IDにMcDonald'sが出て祭り!
(以下略)

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 09:58:12 ID:OxAtFcXz0
>>903
ちょっと頭大丈夫?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 10:15:46 ID:eElpBWpO0
>>904
お前こそ頭大丈夫?
それとも精神的におかしいのかな?
お前みたいなゴミは家族ともども火事で焼け死んだ方がいいな

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 10:19:23 ID:GW3VNtnf0
>>904
エロ乞食は巣に帰れ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 10:34:44 ID:iq+3h8/k0
どの時点でDQNかな?

1・純正以外のいかついエアロつけてる
2・16インチ以上のタイヤ履かせてる
3・5cm以上ダウソしている
4・白ハンドルカバーかもしくは白ムートンをしている

まあそんなこといったらみんからに登録している奴のほとんどはDQNということになるが

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 10:40:49 ID:/GrCETcNO
ん?また騙されて、か?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 10:59:45 ID:Ihq3jGWk0
900超えたしいつものことだな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 11:23:06 ID:Jp0tP+6+0
>>907
712 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/08/03(金) 11:17:57 ID:0DNZOxmp0
みんからにUPしてる時点で(ry
あんな屈折した虚栄心のスクツが普通だと思ってはいけない
ノーマルのまま大事に乗ってるユーザーはどこにもUPしたりしないものだ、
つか載せるネタが無いからな、変な改造して自慢したい香具師があつまる場所

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 12:21:23 ID:zzW0XDmM0
男だったら少しくらいは車いじれよ この万年平社員野郎が

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 12:26:19 ID:oik+b7cn0
男と車いじりはイコールにはならないだろ。
男として何が大事なのか分かれば虚栄は張らなくていいからなw

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 13:34:48 ID:HaAtVynB0
車ばっか磨いてないで、自分を磨けよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 14:06:56 ID:a/aNMTW/O
自分自身を研けと。

900超えたか…今回のロイちゃんネタはなんだろか…
って 風物詩でもあるまいしw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 15:46:09 ID:Ejdn0ho7O
今から新スレ立ててここ放置すりゃいんじゃね?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 16:14:54 ID:7YIqQkKY0
>>565
スイッチは別にAUTOつけててもマニュアルスイッチはあるぞ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:23:22 ID:Kq87bqxK0
かみさんがキューブの新車買ったんで、運転したけど、
さすがCVT、パワー不足感無いね。
中も広いんでびっくり。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:38:21 ID:LTxIJ+oLO
1400と1500の違いはそれなり?1400と1500CVTの差が大きいの?
1500CVTでKAGAYAKIナビにすると200万近くなるんだよなぁ…困るわ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:43:16 ID:rAFfg5NV0
平地で一人でしか乗らなきゃ1400でもいいんじゃないかな?


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:46:29 ID:Oa3RD08W0
ちょっとした緩い上り坂でも
旧来の4AT小排気量車と同様の加速フィーリングを堪能できます>14系

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:53:07 ID:auR6k6Hm0
分散電源式のブルートレインがなぜここに?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:18:31 ID:7YIqQkKY0
>>918
燃費の関係で、1500買ったほうが結果的に金がかからないだけ。
勝っても即事故って廃車にしたり、まったく走らず給油をずっとしなければ別だが。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:18:48 ID:a/aNMTW/O
両方試乗しれ。差は歴然だ。
CVTとエンジン両方がよい方向にはたらく

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:19:09 ID:7YIqQkKY0
まあマイルームだから、増築と思って家の隣に放置プレーって使い方もあるか。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:23:50 ID:wXjsLQNc0
「いざとなったら洗濯物干したり出来ますよ」ってぶら下がり健康器売る様なモンだな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:48:54 ID:LTxIJ+oLO
1500CVTって新車でいくらくらい?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:42:38 ID:O47AEDvV0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:42:43 ID:sHlN4OvE0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:43:46 ID:Xs89J1DWO
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:46:07 ID:2Oy9dtP40
分際高生の女子を見せてんケツじゃねえよ!

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:46:43 ID:Di3Wl1zZ0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:48:59 ID:kZ8+z8o20
女子校生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:49:07 ID:HDHwLfYS0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:49:46 ID:I35ohzkM0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:49:55 ID:rAFfg5NV0
やった!バカの5連ちゃんw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:51:21 ID:Wc+Nva+10
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:51:34 ID:Zjh4kv470
>>935
同意ww
アホちゃねらーが騙されて、女子高生が〜って書き込んでるよw
まぁ俺は天才だから読めたけどなwww

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:51:41 ID:RrAUPcRT0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:51:46 ID:36Y543v/O
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねーよ!

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:52:18 ID:b27RPFbOO
ケツ高生の女子で分際をじゃねえよ見てせん

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:55:28 ID:PegltKII0
男子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:56:51 ID:/VzjjFhC0
テルオの分際でケツ下げてんじゃネーよ!

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:57:20 ID:SLOwlvVO0

女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!



944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:00:16 ID:U5Bg9paOO
助手構成の分際で血を見せてんじゃねえよ!

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:03:18 ID:jvRNO9p/0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:04:55 ID:lRIYjkNTO
助詞校正の分際

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:08:32 ID:5n+cWMbA0
どこから釣られてきたの?

948 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/08/08(水) 00:16:23 ID:60GiI6wk0
いつものことですね^^;

949 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/08/08(水) 00:19:04 ID:60GiI6wk0
新スレ置いときますね

□Z11■キューブ□キュービック■Vol.53
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186499830/


950 :ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2007/08/08(水) 00:22:28 ID:60GiI6wk0
>>918
亀ですが、迷わず1500&CVTですね。
と1400&4AT乗りのおいらが言っても仕方ないですね・・・

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:10:33 ID:MgoAR3jRO
なんでケツ見せてんの?気持ち悪いんだよ糞野郎が

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:32:40 ID:VW3GzqAc0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:08:10 ID:FvSJHTSk0
見事なまでの単発IDww

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:30:36 ID:VWrjmWG20
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:36:54 ID:HBsjzdkb0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよカスが

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:37:00 ID:Td5AdPbc0
739 :名無しでいいとも!:2007/08/08(水) 06:36:25.85 ID:WLzKbQcb
このスレに行って

女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

ってレスすると、必死に高校生が抵抗してくるから面白いよ。




http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184331826/

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:37:23 ID:6mSGLXPP0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

誘われてきてみたが
全く女子高生の気配がしないんだが・・・

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:37:40 ID:9ZZHqmj6O
うんこを食べて生きる女子高生

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:38:45 ID:AcSpi3Vq0
女子高生のケツが見れると聞いて飛んできました!

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:39:17 ID:YUHDtszlO
女子高生の分際でケツみせてんじゃねぇよ!!

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:40:02 ID:Y33D+ew20
実況板から飛ばされてきたけど、どこに女子高生いるの?


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:40:34 ID:cen1Ey+t0
女子高生はドコ?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:42:28 ID:GQhXLPuCO
女子高略

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:43:29 ID:GgrZSRY00
このスレに行って

女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

ってレスすると、必死に高校生が抵抗してくるから面白いよ。


と言われホントは着たくなかったけど嫌々着ました。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:43:57 ID:Ud5ebURq0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:45:30 ID:vyAg0Ulv0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

って書き込むとどうなんの?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:47:05 ID:BYHGYqIs0
女子高生がケツ毛を見せてくれると聞いて飛んできました

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 06:56:33 ID:XLcsCwjM0
男性よりも生物的人間的に劣ったメス豚の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 07:10:26 ID:9ZZHqmj6O
にっちも さっちも どーにも ( ) ワォ!

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 07:12:48 ID:AcSpi3Vq0
http://vista.crap.jp/img/vi8652266697.jpg

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 07:57:13 ID:Irbd7kQP0
荒らすやつ、毎度毎度いろいろ考えてご苦労なこったw
こんなことでしか存在感示せないんだろうな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 08:06:27 ID:VA9PBY1+0
106 名無しでいいとも! New! 2007/08/08(水) 08:05:32.37 ID:WLzKbQcb
このスレに行って

女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

ってレスすると、必死に高校生が抵抗してくるから面白いよ。




http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184331826/

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 08:09:09 ID:s8p2Q5bHO
女子高生がケツ見せてくれるのここですか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 08:14:21 ID:GqSOveA20
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 08:17:20 ID:C4qpoUqB0
まくどなるど

976 :阿部高和:2007/08/08(水) 08:28:59 ID:GSi4p9FOO
いいケツってのはいい男にのみあるものだ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 09:03:27 ID:5BE4DoZiO
VIPからきますた

女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:11:23 ID:7gzibXvDO
実況板からきますた
じょしこーこーせーはどーこー?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:51:47 ID:nvGo58zGO
52 名無しステーション 2007/08/08(水) 08:01:21.31 ID:TXhl8nMm
このスレに行って

女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

ってレスすると、必死に高校生が抵抗してくるから面白いよ。




http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/auto/1184331826/

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:48:33 ID:S6GB+poR0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:48:50 ID:bIzbJAC00
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:50:06 ID:Nx2vvQIT0
女子高生の分際でクリトリス見せてんじゃねえよ!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:57:19 ID:S5OSlsCg0
せっかく来たのに、ケツのひとつも満足にふるまえないのかこのスレは。
スレ主を出せ!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:15:52 ID:bAAnF3+J0
女子高生のケツ!女子高生のケツ!

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:18:34 ID:WrMsP/7S0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:19:06 ID:dcrNoMVD0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:19:58 ID:TzJyxmq0O
女子高生のくせにケツ見せてんじゃねぇょ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:23:19 ID:cRWdjb0BO
>>983 吹いたW俺はこういう海苔が好きなんだなW
そんなことより尻はどうなったんだW?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:33:45 ID:Wl2l2lMI0
俺のキューブドア二枚に釘クラッシュしたのは、そこのケツ出してる女子高生か?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:42:09 ID:GrhgOyLp0
今頃知った・・・
e-4WDには1400ccしか選択肢がないことを!!なんで?!

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:43:48 ID:d/4A93ZJ0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:44:04 ID:S8Df/AeN0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:44:39 ID:wWkKON740
女子高生の分際でケツを出してると聞いて飛んできました

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:44:50 ID:/LEkSXjb0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:45:16 ID:BfFY1oYWO
わざとこんなんでスレ伸ばすのもなぁ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:45:51 ID:bi8MA7Mr0
ケツの分際で女子高生を見せてんじゃねえよ!

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:47:24 ID:Cx9IzR2b0
女子高生の分際でケツを見せてんじゃねえよ!

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:47:59 ID:aJ46V4Vo0
                                 ち

   署          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\::      ょ
             /            \:::
   ま        /                ヽ:::   っ
             l                 .:::::::::|::::
   で    , 、   |     〓      〓:::::::::::::|::::   と
        ヽ ヽ.  |       ,__''_  :::●:::::::::|::::
   来     }  >'´.-!、 ヽ     ー .::::::::::::::::::ノ:::
         |    −!   \` ー一'´丿 \
   い    ノ    ,二!\   \___/   /`丶、
        /\  /    \   /~ト、   /    l \


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:48:23 ID:pfjq7adm0
          / ,l ,r'".「                     ,,r-' `ヽ,
          ,' _/   |              _,, -、r '" ̄      ヘ
         ,r'、"    !         _,,-''"    ヽ、        '、
       ,,r''"  `ヽ、  ;    _ ,,r''" ̄.「 `ヾ、,,      `.、       ヽ
      /        `ヽr ' ̄      !     `^ ヾ、_ヾ、  `、       `、
     /        ,/         ,r'          ヾ、_  ゙;        `- 、,
     /       ,ノ       ,r''"     _ ,,, , --、_    `ヾ.!         j'
    ,'       ./_    == - ;'  __ ''"`^,,_ - 、__.`-,    ,!        /
    /      ,/-、ヾ、__    ,;! ̄    _ ̄ ,,;'    `ヽ  ,f,,`ヾ!       /
   ./     ,,イ   ニj  `;,  ,;'       `^゙`!,!fケニt ,r,,!__ _,, =- 、_     /
  /     ,;' ,! f,r'⌒!   `-''           `ヾ、_ ,ノ f, ,,、,ノ  ヽ   ,;'
 ,r'  ,, -  .}  '; 、ヽ、_(,                   .   ヾ,`^  ̄ ,ノ /
.f - '"    .}   j `- `'                  ,,;     '!`rー='"
.!       ';,  !`ゝ、__,r    , ,、           ,;, ,r-, _,;  !
ヘ、      !  }         、 ヾ ,, 、        `''  ~'" ,'


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:48:35 ID:Ss1SV+ME0
女子校生から来ました

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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