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【TORNEO】朽ち果てたがまだトルネオ【Honda DNA】

1 :1:2007/08/21(火) 15:38:02 ID:ffEmcqGA0
遂に9スレ目。6thアコード、アスカもカモーン
VTE、VTS、SiR、SiR-T、ユロR皆よろしく

前スレ:
【TORNEO】朽ち果てるまでトルネオ【Honda DNA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172195767/l
公式:
ホンダ トルネオ
http://www.honda.co.jp/TORNEO/
情報ページ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/torneo/2002/
アクセサリー
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/torneo/
CFアコード ファクトブック
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19970904/index.html

過去スレ、関連スレ、テンプレは>>2-10あたりで


2 :1:2007/08/21(火) 15:39:28 ID:ffEmcqGA0
過去スレ:
【TORNEO】果てしなくトルネオ【Honda DNA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156772773/
【TORNEO】どこまでもトルネオ【Honda DNA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139991252/
【TORNEO】どうしてもトルネオ【VTECHONDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117246107/
【TORNEO】よく見るとトルネオ【Honda DNA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099706351/
【TORNEO】誰とでもトルネオ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079534110/
H どこまでもトルネオ(゚∀゚*)  H
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047788810/
いつまでもトルネオ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033890189/



3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 20:07:55 ID:Gu7nk3e10
Honda DNAってトルネオのキャッチコピーじゃないじゃん


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 20:22:20 ID:lvm4s3gn0
>>1
                           ,,,,,,_
                     ,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,
          ,,,,,_   .,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
          ゙llllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!゙
           ゙!llllllllllllllllllll!!!゙゙゙° ,,illllllllllllllllllll!゙゜
              ゙!lllllll!!l゙゙’   .,,illlllllllllllllll!!゙゜
             ^     .,,illllllllllllllll!!゙゜
                  ,,illlllllllllllll!゙°
                 ,,illlllllllllll!l゙゜
                  ,,illllllllllll!l゙゜
                 ,,illllllllll!!゙゜.
                ,,illllllllll!゙゜            liiii,,
             ,,illllllll!゙゜                'llllllli,,
            ,,illllllll!゙                  lllllllllli,,
           ,illlllllll゙                  ,lllllllllllllii,
           llllllllllli,_             ,,,,illlllllllllllllllli,
           !llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
            ゙゙!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
              ゙゙゙゙!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!l゙゙゙゜
                    ̄”””””” ̄ ̄


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:41:49 ID:jqMOaWPQ0
>>1
乙!

さ!
前スレ埋めようぜ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:53:40 ID:lmfJQpVj0
>>1
乙。
現在走行6.6万キロ。大きな故障も無く絶好調です。
I LOVE TORNEO

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 14:26:57 ID:6ar2TR0NO
>>1

アコード糊だけど携帯からお邪魔してます。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:46:22 ID:vyMgk1JD0
>>7
IDワロタ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 10:43:21 ID:H1I9WtOt0
ユーロRのリップスポイラーってCF4(SIR)にぽんづけ可能?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 13:21:17 ID:rybavuWi0
>>9

にほん茶漬けに見えた

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:03:02 ID:NiIDEuQG0
>>9
いけるんじゃね?
人柱たのんだ!


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:06:14 ID:SREOTrD40
>>9 フォグの部分さえクリアすれば、あとはポン付けOK

13 :銀次:2007/08/23(木) 22:43:02 ID:vM0AokYm0
>>9
2.0VTSですが、フォグ部分の切り取り加工で取り付けています。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:18:08 ID:jGp01Cs60
なるほど。
フォグの所を切り取って、形を合わせて整形して、ねじ穴を開け直せば、ボルトオンで付くんだなっと。

15 :銀次:2007/08/25(土) 12:04:25 ID:QiAEnsL50
自分の場合だとリップの左右端とバンパーのネジ穴開けして固定。
後は、純正バンパー下部ととリップにある固定穴を利用して
ボルトで取り付けてあります。
また、EURO-Rリップのフォグ部分にバンパーとの固定の部分が
ありますが、切り取ってしまうとリップの上部側に固定の穴開けは
難しくなります。
フォグ部を切り取らない場合でフォグが必要ら、EURO-Rフォグを
バンパー内に移植するか社外フォグを付ける事になります。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:03:32 ID:GqSdWVIA0
新車時からなにも手を加えずに10万`以上乗ってるのはオレだけ!?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:43:52 ID:zJEzU8IN0
>>16
んなこたぁない


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:00:06 ID:Xv57JQV30
>>16
オイルも一度も変えていないとしたら、オマイだけかもしれんw


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:07:06 ID:NG7urHCu0
オイル交換を10万`交換しなかったら、エンジン内部が金属屑とかでズタズタに
なってるかもなw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:40:37 ID:FJIpBF130
>>15

純正フォグの移植は大変だよ。
EURO-R(含むユーロパッケージ)とそれ以外のグレードのフォグでは、固定方法が違うから。
(ステーがボディ側にあるか、バンパーにあるかの違い)


21 :銀次:2007/08/25(土) 21:53:50 ID:QiAEnsL50
>>20
そうですね。
自分はリップのフォグ部を加工する方が簡単だと思い
切り取って装着しています。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 06:45:11 ID:3KJu9PxH0
保守っときますよ。

ヘッド脇からオイルにじみ始めた・・・orz
VETCエンジンの持病なのかな?


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 06:46:28 ID:8WRqOnam0
スプールバルブでなくヘッド本体からなら、液体パッキンの施工不良。
ディーラーで塗り直してもらえ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 08:00:07 ID:xr1QCI9a0
VTEC作動

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 16:48:59 ID:ExHiiKYs0
ハウジングの移植ってなに?

26 :22:2007/08/28(火) 20:11:24 ID:3KJu9PxH0
多分スプールバルブの下辺りだと思われ。
ガスケット交換で直るんかね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:07:10 ID:By+KE8QM0
スプールバルブならばバルブ本体交換だと思う。
おいらのはデスビ内部のシールが劣化してたことがあった。
もしヘッド開けるならばタペット調整も一緒にやって貰っても良さげ。
あるいはタイミングベルト交換時期が近いならば、それらとまとめてメンテするとか。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:12:59 ID:chu4HlW+0
前乗ってたCR-Xの時漏れたから
トルを中古で買うときスプールバルブも交換してもらった。
そしたらヘッドカバーのガスケットのとこから漏れたorz


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 11:57:24 ID:UfNEFRR50
>>25
それはバッテリーの移植のことかい?
社外のタワーバーとか組む場合はそういうことするけど

30 :25:2007/08/30(木) 14:40:24 ID:vpAqkh800
ごめん。ヘッドライトだわー

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:17:12 ID:UfNEFRR50
>>30
ゴメン分からないから、今から調べますw
フォグランプを‥ っていうのなら結構聞いたことあるけど、
トルネオ型からアコード型にするとかかい?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:37:41 ID:RutY5FOY0
前期→後期 って感じで、クリアにしたいんだけど
ただポン付けじゃ無理らしいから・・・

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:44:36 ID:gLJF5EhK0
ライトユニット一式(スモールやHIDバラストまで全込)ならポン付でいけるだろ。


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:24:00 ID:kmtEAh+a0
某掲示板でAIB0に喧嘩を売っているヤシがいるな。
確かにAIB0は目障りかも知れんが、はいどら0どまで引きあいに出して叩いては、殆ど荒らしだな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:34:59 ID:l3Q47dOz0
A1BOは要らないだろ

36 :32:2007/08/30(木) 23:34:20 ID:AgHb4wcv0
>>33
それまじ?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:11:05 ID:EejSSIZ80
ヤシのモノの言い方は確かに悪いが、甘ったれの教えてクンに鉄槌を下す意味では、あぁいう毒も必要悪だと思うがな。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:46:35 ID:sCHUhbcT0
まぁ質問する人も確かに程度が低いのや、あほみたいな書き方する奴いるしな。
ただ、高圧的な回答するのもどうかと思うが。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:52:09 ID:Llj52D+m0
何の話かわからないレスがいくつかあがってるが、どこの話だろう
スレ違いじゃないか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:10:43 ID:erYC3lU80
age

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:08:28 ID:PfYtqok40
まぁ、人間性の問題かな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:55:47 ID:npbNo3ZU0
わけわかんねーこと言ってんじゃねーよ
もう質問してやんねえぞ?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:05:37 ID:Llj52D+m0
荒れてるな


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:18:25 ID:M/Fukbk00
最近乗り飽きてきた

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:27:36 ID:pGNO/uvr0
>>44
空気嫁にか?


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 16:02:30 ID:O4ekOnPX0
干す

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:53:40 ID:Cqssy2VV0
ユーロRの白メーター欲しい


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:54:49 ID:oVt/1WO80
>>47
何気に高いですよメーターって

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:59:24 ID:Cqssy2VV0
いくらくらいするのかな


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:54:55 ID:iCV1xkop0
>>49
某オクで4万以上しましたw
メーター内の生地(白地)のみって中々無いんですよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:29:40 ID:izZwTC9t0
あれ、昨日かな?
2万以下で終わってるの見たけど・・・
入札すれば良かった
・゚・(つД`)・゚・


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:47:51 ID:qMVifg4N0
最近だいぶ落ちてきたよ。
高いのは、無限の240km/hメーターだ。

高いと言えば、無限のリアウィング。
先週も5万円以上の値が付いていたっけ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:50:53 ID:sKV9zcou0
まぁ、ブランド厨がいるからなぁ・・・・。高くもなるさ。


いや、いい意味でも悪い意味でもね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:51:49 ID:+GnPgJLMO
いつのまにやら朽ち果てちゃったの?朽ち果てるまでのスレは居たのに。

最後までトルネオとセイバーを悩んでセイバーにしちゃった。マイナー車が好き。
後悔というよりトルネオだったらどんな感じだっただろうかと気になる。
街中でアコトルは目撃するが、インスパ/セイバーを目撃しないので正直淋しい。

以上、聞き流してくださいね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 16:48:53 ID:tHPoSxM40
なんでしょう、この矛盾( ´ェ゚):;*':;

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:12:01 ID:nsYlOdQY0
>>54
だ●きちwwwwwwwwwwww

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:39:03 ID:n3RS+fOm0
最近、エアコン付けたら白いガスみたいなのがでてくる。
エアコンの故障かな?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 06:05:16 ID:4RgyyPTF0
>>57
すごい暑いときは自分のもそうなるよ。ただの冷気では???
気になるならディーラーで冷媒の劣化具合を点検してもらおう。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:57:18 ID:muTi51Ap0
>>57
俺は新車の時から出るよ。きにしない。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:37:18 ID:4+cKEN8S0
>>57
吹き出し口の温度が低くて、車内気温が高い場合、
吹き出し口の周りの空気が急激に冷やされて、
水蒸気がつくことがある。
コップが汗をかくのと一緒で無問題。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:44:58 ID:npGArtaq0
>>58-60
サンクス。
故障じゃなかったのか・・・。

(゚ε゚)キニシナイ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:42:52 ID:z0NFn0zd0
>>61
>>60のとおり取説に書いてあるぞ。
ちゃんと嫁よ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:55:36 ID:Cg4tMd9h0
今時、取説読む奴の方がめずらしい


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:57:53 ID:6ntVWzjE0
読まないほうがめずらしいと思う。

それとも活字が多いのは苦手なのか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 11:50:26 ID:Qiv9rO3X0
必死だなw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:15:22 ID:2KOXHkRd0
>>65=63
自演乙

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:20:03 ID:znM/N58l0
必死だなww

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:04:37 ID:94wlRNnh0
嫁も運転する人ってどれくらいまでカスタムしてる?
おれんとこは嫁も乗るから、ダウンサス&17インチ&マフラー位なんだけど
エアロは危険か

嫁の腕にもよるけど、参考までに教えてくれ


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:09:57 ID:Zfwihjc20
嫁に乗ろうぜ。

嫁に乗られるのも可。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:30:20 ID:9WSEzbPr0
同乗したい

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:43:57 ID:f3jy7TDR0
シングルシート仕様となっております


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:58:01 ID:gzqnlAVv0
あぁ〜、オマンコやりてぇ〜

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:27:19 ID:AMUh17MM0
>>68
うちは、電動リモコンコーナーポール付けているな。
まぁ、嫁は「でかすぎる車はイヤだ」と軽自動車以外は運転しようとしないんだがw


74 :68:2007/09/06(木) 23:49:19 ID:znM/N58l0
なるほど

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:59:22 ID:2ibSEzcz0
>>69
いや乗ったり乗られたりするのは、新車やせめて低走行中古車にしたいね。
古びた旧車には飽きた。。。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:22:29 ID:81T7/2cZ0
>>75

旧車は旧車でいい味だすんじゃね?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:23:39 ID:XEF5fIE60
無限のエアロください

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 19:29:32 ID:yzC8wtLP0
>>73
電動リモコンバイブのが喜ぶんじゃないかw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 19:54:10 ID:QlrSGN7z0
100もいかないうちにこの荒れ様か

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 19:57:13 ID:lpf7XJAZ0
もうsage推奨っての止めればここまで荒れないと思うが‥
荒らしって構ってチャンだから嫌がることしかしねーだろうし

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:51:52 ID:fPczFTl90
>>73

でも、嫁はでかいチ○コには乗れるんだろ。


82 :73:2007/09/07(金) 20:55:59 ID:qJrKL1fx0
なんか、すさんでるな。
オマイら、そんなに俺の嫁が羨ましいか?
普通の社会人なら、彼女や嫁など当然いておかしくないと思うんだが、なぜそんなに性に拘る?


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:00:09 ID:yiGK5lnc0
つまり、>>82が軽自動車(ちいさい)ってことか

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:06:03 ID:vBjHhhfV0
台風が俺のトルネコを洗車してくれたみたい
窓はだめだけど

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:15:19 ID:xu+WeAcT0
>>83
喪前、彼女いないだろ?w

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:01:29 ID:P4rIUkY60
>>85
反論できなくなると、必ず苦しまぎれにこういったカキコする奴を見ると涙で画面がゆがみます。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:50:42 ID:z6UP17/A0
>>86
お前のディスプレィ、最初から歪んでないか?
それとも性格が歪んでいたりしてなwwwww

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:13:16 ID:MT4bMXVd0
>>87 正解

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:46:19 ID:J1aKHtK80
さて、そろそろトルネオの話題に戻そうぜ。
俺、スミックスのGX100入れているんだが、みんなはエンジンオイル何使っている?


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:24:08 ID:UHrWC+4n0
メーカーはあまり気にしてない。
粘度と100%化学合成で4L缶5000円前後のモノを。

CF4にCL1のメーター入れる話がたまに出るが、
ディーラーでCL1のタコメータ、スピードメータ、フューエル+水温メータ

全部バラで揃えても12000円しないのなー


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:29:44 ID:sNGbvSHc0
>>89
SUNOCOもしくはWAKO'sの4CR.
どちらも10W-40

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:43:50 ID:p36MwGxs0
>>90
SiR-Tにいれてます。純正よりは見やすくなりますよ。

オイルはSHELL HELIX ULTRA 5W-40を使ってます
柔らかめの40なのでいい感じです。
ttp://www.showa-shell.co.jp/products/lub/product/HELIXULTRA.pdf

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:47:18 ID:/Qfl4iXE0
5W-40かぁ。
それが無難なんだが、何か硬いような気がするんだよなあ。
おれも10W-40試してみようかな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:24:34 ID:sNGbvSHc0
>>93
ちなみにオレはサーキット走ってる-T乗りだけど、オールシーズンこれでいける
ホンダ車は10W-40がベストな気がするよ経験上(SiR、タイプR系)

95 :93:2007/09/08(土) 20:45:21 ID:cSe85Ln40
>>94
なら試してみようかな。
SiR-Tの頃は5W-40でも良い感じだったんだがCL1に乗り換えて入れたら、なんか盛り上がりに欠ける
ような感じになった。
あまりに粘度が低いとピストンリングとの間の油膜が薄くなっているんじゃないかと勝手に想像。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:06:52 ID:o8N4wsnM0
>>90
無限のスピードメーターのメーター部だけ取り寄せて240km/h対応できないかなw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:15:09 ID:Lkl0mnMx0
>>96
CL1ですらリミッターカットしても220`くらいしか出なかったから、サブモニターで十分だろw
そんなオレはユーロRの白メーター生地が欲しい‥

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:40:06 ID:dUD+H4660
>>97
SiR-Tでシャシダイで224km/h出たって話があるから、長い下りなら行けるんじゃね?


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:11:04 ID:Lkl0mnMx0
>>98
シャシダイじゃあてにならない気が‥
谷田部でそのスピードが出たとかなら誰もが認めると思うけど

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:12:38 ID:MjkaLdIH0
>>97
生地は>90の書いた様に12k位で入手できる。
交換はDIYで出来る程度の難度だよ〜

走行距離が変わるのイヤだから土台?はそのまま使ってる・


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:41:35 ID:3sxClbJ70
>>90
もう結構な距離を走っている車体ばっかりだと思うけど、100%化学合成だとシール等への攻撃性は大丈夫なんかな?

当方CF4(SiR/AT)海苔。走行距離84,000kmくらいなんだがその辺が気になって、あえて部分合成のBPバービスArk(5w-40)入れてる。

他にオススメあったら教えて下さいな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:53:37 ID:7aN5E9ug0
>>101
シール類への攻撃性が気になるんやったら、XHVI基油の SHELL HELIX がいいと思う。
化学合成油やけど「天然ガスから合成してつくった鉱物油」と言えるようなオイルやから。

オレもここ5万キロほどHELIX ULTRA(5W-40) を使っていたが非常に印象は良かったよ。
ただ最近ネットで安く手に入らなくなって今回のオイル交換ではいったん純正に逃げてる。
しかし再度使いたいオイルや。

ちなみに平成11年式で現在約13万5千キロ。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:53:19 ID:mc1IirBk0
>>101
すまん、まだ4万キロにも届いてないからアドバイスできないorz

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:14:45 ID:yLy7QKU+0
おれは初期型SIR-Tでまだ6万キロに届いてないw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:28:10 ID:NI8gT1450
うちのSiR-Tはまだ3万`に届いてない

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:34:10 ID:/d0tVuxM0
買って半年で2万`も走ってしまい早くも10万`選手になっちまった‥
サーキットでも走ってるから、あと3年も持たないだろうな

107 :102:2007/09/12(水) 21:09:49 ID:6U/xSbnv0
みんな大事に乗ってるんやなあ。
オレの場合いつも新車で買って廃車までに15〜20万キロは行く。
長いこと乗り換えへんのもあるけど。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:02:00 ID:5sgIzt/30
まぁなんだ、
文章にも方言使うのって寒いよね


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:16:22 ID:uNTlX0T60
亀田みたいできんもー☆

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:17:23 ID:Fp/yv71c0
別にいいろが

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:19:25 ID:MZJ/XTnU0
>>107
ageるな似非関西人

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:06:58 ID:QAtMhenB0
ま、人それぞれだな。
俺も以前、12年間で5.6万kmしか走らなかった。
出かける用事がないとそんなものだ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:32:36 ID:vITo3r9P0
さて連休入るがオフ開くやつとかいないのかー?


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:07:22 ID:dA75ul7e0
>>113
言い出しっぺが主催するのが原則だろw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 02:11:16 ID:GR8+uKQE0
だって道南だもの


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 02:30:46 ID:LMnb1Tme0
   るねを

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 07:51:09 ID:hbOlHsYH0
道北もやってくれ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:03:53 ID:heEHURL10
道南だからどうなんだ?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:59:49 ID:T1TzXIgA0
もしOFFやるなら参加したいです。
多分若い方だろうなオーナーとしては

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:03:15 ID:VHO35D+c0
cl1スレでもお深いの話題出てるけど。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:19:52 ID:MrTrhM8p0
じゃ来週の日曜に札幌のラウンドワン集合!
ってのどうだ?
@北海道

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:06:55 ID:T1TzXIgA0
普通は日本の中心に近いところでやるのが筋だと思うけど‥w

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:28:12 ID:udciy7jR0
鈴鹿(ボソ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:33:40 ID:lV411Jh/0
>>122
じゃ、オマイが主催者なw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:18:53 ID:82sR9DX30
そうなるから>115みたいな
僻地だからデキネーヨ みたいなのが出てくるんだよ


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:17:46 ID:jYbxZyNz0
age

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:06:26 ID:Cdo5ApEPO
97年のトルネオ2000VTS買っちゃいました。乗りやすくて早い車ですね。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:16:11 ID:oTkpJls70
>>127
VTSはカローラ並だから速くないが?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:36:26 ID:GvJdburW0
ヤナヤツ…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:42:42 ID:v/5GW8G+0
誰か来週末に都内オフやってくれ!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:01:43 ID:i4jkft9D0
>>130
それじゃ、いいだしっぺの>>130が主催者ってことでwktk

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:55:25 ID:Jd481NXN0
>>130
期待しているぞw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:05:19 ID:uKI0phOxO
SIR-Tかったんですが、みなさんホイールは16インチですか?15インチ購入予定です。用途は週末に峠、後は町乗りです。アドバイスヨロ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:16:29 ID:oTkpJls70
>>133
16インチがベスト。
ホンダ車のSiRクラスは16がベストだよ、アーム類とかの強度を考えるとね
15だと、トルクについていけないから、スタッドレス用にでもしたらいかが?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:48:26 ID:6NdnpBz60
トルクについていけないというのは
具体的にどんな状態なのでしょうか

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:53:27 ID:FaFnNFd10
都内でアコードCL3見かけて、車内のぞき込むと、2台に1台の割合で覆面パトカー。
さすがにトルでは見たこと無いが。


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:54:03 ID:oTkpJls70
>>135
トラクションを100%路面に伝えられないって感じです。
表現の仕方がヘタクソで申し訳ない。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:14:48 ID:vet8+CIJO
アドバイスどうも。ホイールもあんまり選べないのが悲しいですね。けど、ハーフレザーな内装はお気に入り…(・∀・)ニヤニヤ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:33:32 ID:CFe5FMdU0
町中でトラクション100%伝える走りってオラ中々出来ない。

インテR96スペックのホイル(15インチ)軽くていいよー
フロントはスペーサー使わなきゃならないけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:08:13 ID:H/yhmUs/0
>>133
15インチでも良いと思うぞ。少なくとも16インチより2kgは軽くなるからな。
SiRとはいえ、車重の割に低速トルクは薄いから、出足を考えると足はできるだけ軽い方が良い。

アコトルみたいなロングノーズの車で峠はあまりお勧めせんが、もし行くならタイヤは
205/60R15に換えた方が良いかもしれん。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 11:38:29 ID:vet8+CIJO
レスサンクス。タイプR純正ホイールを検討中です。すまん後一つ聞きたいのだが、吸排気を弄りたいのだけど、下手に替えない方がいいのかな?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:47:15 ID:QngKAt3z0
>>141
弄るなら、吸気から排気まですべて無限で揃えること。
それ以外の組み合わせは、必ず性能ダウンする。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:55:08 ID:+yDnXafL0
>>142
オレは無限以外でも性能アップを実感してるし、シャシダイでも結果出してるから
逆のこと言うが、無限は高いだけで対費用効果は悪い。142には悪いが
吸気のポイントは純正形状でメタルフィルターなどを入れて、マフラーはφ90以下の
口径に抑えることが良い。
オススメは
吸気:零戦メタルフィルター 排気:5ZIGEN、Buddy Club系

無限とSPOONは高いだけ。上記のと比べると一式で10万くらいは差が出るが効果は大差ないし
無限より性能良いのもある。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:56:04 ID:+yDnXafL0
>>140-141
峠攻めるタイヤで偏平率が60って厳しすぎ。
最低でも50以下の数値じゃなきゃ、グリップしないぞ?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:17:28 ID:ntz45Bn90
あぁ、週末の峠行くのか。
ならインチアップでもしとけ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 06:42:06 ID:88vdJXmw0
>>143
零戦は低速トルクががた落ちしないか?
吸気系単独ではDoghouseが最高だろうが、やはり低速域がダルになりすぎて外した。
社外は、どこかが突出しているが、それ以外の部分は純正より落ちる。
マイナスポイントが出ないという意味では、俺も無限だと思うがな。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 07:37:21 ID:J2AN0Yao0
>>146
低速が落ちる、それは確かにそうだw
個人的な意見、V-TECエンジンは初期加速はもともと弱いタイプだから、
その特性をそのまま伸ばしたほうが、カム切り替えのときにドッカンになって
ターボ並みの加速が味わえる(トルクは弱いが)。
ドッグハウスはスバル系オンリーだったのがホンダとかもやるようになって、スゲェ
効果が出るってのがわかったけど、高すぎ。 何かを犠牲にしなきゃ、体感できる効果は生まれないと思うよ。
サーキットで無限仕様にしてるやつで速い奴みたことないしね。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:06:49 ID:TynJYmkF0
低速トルクが上がって
高回転も伸びる

なんて事は有り得ないからなー

VTECの切り替えポイントと同時にマフラーの抵抗が変わる・・・
なんてマフラー有ったら高そうだな


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:48:36 ID:ZZpLK6uJ0
>>141
ま、既に出てきたように、人それぞれ色々なアプローチ方法があるってコトだな。
いい意見が幾つも出ているから、参考にしつつ、自分なりのスタイルを編み出してくれや。
ただし、見た目と走りの性能は二律背反だから「18インチを入れて、しかも誰よりも速く走りたい」
なんてな無茶はせんでくれよw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:40:55 ID:cap6q6t80
>>148
いわゆるバリアブルマフラーってヤツでないの?
確かDC5インテの純正がその仕組みじゃなかったっけ?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:46:54 ID:J2AN0Yao0
>>149
良いこと言ったw


ホンダ車で低速重視にしていなら、VTiクラスの無いテックエンジンをATで、
ターボ化すれば最高に扱いやすい車になるが、そんなのホンダ車乗りの大半は
嫌がるだろうなw

高回転型のエンジン積んだ車なら低速は思い切って捨てれば極上のヤバイ車に仕上がる
それがイヤなら上記の方法。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:00:19 ID:aTHsO+/E0
ボルネオ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 06:52:05 ID:FpArCzvHO
96インテRのホイールはくなら何ミリのスペーサーがいるのですか??

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:00:27 ID:NPw6dQC10
>>153
片側10mmいってみてくれ それでもタイヤのサイドウォールが若干はみ出るくらいだ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:16:46 ID:ZnndZlL20
3〜5mmでOKじゃなかったかな?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:30:33 ID:FpArCzvHO
サンクス。譲って貰えるみたいだから試してみるよ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:10:11 ID:8a5EAq2L0
オイルの話に戻して悪いんだが、みんな何ℓ入れてる?
フラッシングオイルも何ℓいれてる?

いままでGSでやってたが、今回から自分でやろうとおもってて
とくにフラッシングは聞きたい。多く入れすぎてもエンジンに悪そうだし

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:39:38 ID:NwxOXKeH0
>>156
3ミリでいけるみたい。オラは5_使ってるが


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:58:02 ID:aQNd9+x/0
>>157
ℓって読めんぞ。

普通は4.4L(SiR-T/CL1)じゃないか?
サーキットで偏りが発生するようなら多めに入れるという手もあるが、普通は規定通りで
問題ないだろ?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:30:26 ID:JFRKqqD80
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070919-00000933-san-soci
無限たのむよー


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:15:11 ID:NPw6dQC10
>>160
これショックだよなぁ〜
生まれたときからホンダ信者だからマジ凹むわぁ
まぁ無限製品は信用してないから絶対に使わないけどw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:51:06 ID:pm4s8DmG0
生まれた時からって・・・www
宗一郎が天国で泣いてるね。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 01:00:16 ID:Oq4piH6O0
>>162
良いじゃないかホンダ車乗り継いでるし、関連会社でホンダの為に働いてるんだからw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 06:52:29 ID:Q1INCJUw0
無限ってブランド名としては存在しているが、会社としてはもうないだろ?
(株)MU-TECが経営権を取得しているんだから。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:13:29 ID:RgoxoRPv0
>>140に書いてある、下記の部分なんですけど理由はなんでですか?

>アコトルみたいなロングノーズの車で峠はあまりお勧めせんが・・・

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:00:30 ID:hwaWK/FH0
車の先端が長いから、曲がる時にだsjぢおfjkんdじゃふぁ・・・・・
なんじゃね?w

把握しろ 中卒でもなんとなくわかるだろ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:10:06 ID:aaKEqxFwO
インテRの純正レカロ貰えるみたいなんだけど、レカロのシートレール買えばおk?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:17:11 ID:zOoUz8HA0
>>167
貰えるのか・・いいなー



169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:19:45 ID:YZGZin+r0
いや、インテRのシートは痛みが激しいものが多いから、必ずしも良いとは限らないぞ。
俺が見てきたインテR中古シートは皆、ニーサイドサポートが潰れてた。
乗るときにどうしても上に乗ってしまうらしい。

純正レカロなら補修サービスも効くが、ホンダレカロだからディーラー工賃修理になるので結構高く付くし。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:43:17 ID:IlJOXrXJ0
ボルネオ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:55:41 ID:Oq4piH6O0
>>165
旋回性能が悪いからと言いたいんじゃないかな。
そんなのある程度のレベル以上になれば関係ないけど

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:05:56 ID:g9TEQQSb0
>>171
なんのレベル?w

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:11:28 ID:6juaa3Lw0
>>172
運転技術のレベルのことだ。
ど〜せ走り屋(笑)レベルだよw わるかったな!w

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 06:38:59 ID:PPmlB1AX0
ある程度のレベル以上になってしまうと、みんな腕の差は殆どなくなるから車の差になる。
ま、最初からハンディを背負い込んで走るのが趣味ならかまわんが。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:52:34 ID:rgsNReRb0
トルネオのキースイッチコネクタからオン+12V取りたいんだが
配線の色とか分かる人いねがー??

おながい
アコードスレにもマルチしてみるかな・・・

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:04:11 ID:BXRBYav30
わざわざそんなところから取る理由は?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:23:15 ID:beM8gw+y0
>>175
             「 ̄ `ヽ、   ______
             L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、   〉
          /           ヽ\ /
        //  /  /      ヽヽ ヽ〈
        ヽ、レ! {  ム-t ハ li 、 i i  }ト、
         ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
         /ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
        ヽN、ハ l   ┌‐┐   ゙l ノl l
           ヽトjヽ、 ヽ_ノ   ノ//レ′
    r777777777tノ` ー r ´フ/′
   j´ニゝ 知ってるが  l|ヽ  _/`\
   〈 ‐ お前の態度がlト、 /   〃ゝ、
   〈、ネ.. 気に入らない  .lF V=="/ イl.
   ト | ので、教えて  ニヽ二/  l
   ヽ.|lやらない     〈ー-   ! `ヽ.   l
      |l       lトニ、_ノ     ヾ、!
      |l__________l|   \    ソ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:16:47 ID:YiWHQQH90
教えてやれよ
お前AA禁止な

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:20:19 ID:oDiXW4sU0
↑あんた誰


180 :175:2007/09/22(土) 05:58:23 ID:Nsaga+CM0
配管不要の水温計着けようと思ったんだけどここの配線だけがわからないの。

もし解ったらエンジンスタートボタンもつけたいなーなんて妄想中


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:49:36 ID:6iTRNGT+0
>>180
配管不要って、コードレスってこと?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 14:16:53 ID:/85HXIxE0
赤外線式だろw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:38:15 ID:J5a1h16E0
CPUからの配線で水温計動かすヤツ。
配管ってーのはラジエターのアッパーホース切ってセンサー付けなくても良いてことだーよ


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:37:28 ID:yv00DA7C0
ECUの配線までわかっていて、どうしてイグニッションからDC12Vを取り出すこともできないの?
何か矛盾しているな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:41:05 ID:yv00DA7C0
>>130
おい、連休突入したぞ。
オフ会の企画はまだなのかよw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 23:18:43 ID:l/lTpuHr0
最近のトルネオユーザーの急激な減少のためオフ会は中止になりました。
アーメン。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 23:20:42 ID:LpIobh700
ザーメン

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 08:31:37 ID:UoNnH7340
ECU配線図は説明書に載ってるけどDC12Vの配線図ないんだも


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 11:27:35 ID:QcczQGnn0
ECUには12V来ているだろ?
それじゃ駄目なのか?

アコトルの電気配線は、(カーテシランプやルームランプを除くと)基本的にACC/ONでしか通電しないから、普通の
12Vラインならどこでも問題ないだろ。
それとスタートボタンなら、既に加工したヤシがいるからHP見て参考にすればいいだけの話だ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 11:36:13 ID:EjSK5/K30
電気系統の話題とは珍しい流れだ。
アーシングとかやってる人はトルネオ乗りにもいるのかなやっぱ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:40:55 ID:Oa5xcGSQ0
ごく普通にやってみた。
フィーリングは全く変わらなかったが、PGM-FIユニットにアース線を付けると、オーディオのボリュームが
一気に下がった。
俺だけでなく、ネットで見た別の人も全く同じことを言っていたので、プラシーボではないと思う。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:43:03 ID:EjSK5/K30
やっぱアーシングとかホット○ナズマってただのボッタクリでインチキなものなんだねw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:51:01 ID:MHT8sNEb0
>>192
効果はないわけではないぞ。
ただし、トルネオでは体感できないというだけだ。
昭和の時代のシビックやアコードなら、体感できるかも知れん。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:59:01 ID:EjSK5/K30
>>193
キャブじゃないと体感できないってことですか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:19:22 ID:TYPApsoZ0
>>194
違う。クルマってのは基本的にボディアースだから。
古いクルマってのはボディーが酸化してアースの効果が薄くなる
比較的最近のクルマはコーティングや塗装が進化して酸化しにくい
だからアースの効果が落ちない

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:25:06 ID:EjSK5/K30
>>195
なるほど。
わかりやすい解説サンクス

197 :トルネオ太郎:2007/09/24(月) 20:02:32 ID:36zQpwD/O
トルネオのカーボンやFRPのボンネットで、ダクト付きのヤツありません?アコードはあるんだが…。知ってる人情報よろ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:07:48 ID:TKCBDY+j0
>>197
トルネオのもツインカムとかであるけど?
ってかageは荒らしだと思われるから止めとけ。

あとはワンオフで作ってもらうしかないな。
NA車でダクト付きってあまり意味無いと思うが?

199 :トルネオ太郎:2007/09/24(月) 20:31:55 ID:36zQpwD/O
すいません。初心者なもので、アゲとかはよくわかりません…。黒のトルネオなもので、ゼロ1000チャンバー。つけてから夏場によくカブるんですよ。燃調はイジッテません。熱気が抜ければ改善されるかなと思い聞いてみました…。


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:38:10 ID:idVkuLRz0
>>199

その場合は熱気を逃がすのではなく、遮熱板やダクト等で熱気を吸わないようにすべき。


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:42:46 ID:ty+Bvj1f0
チャンバー付けると同時期に
弁当箱外してホームセンター等で売ってるアルミホース?をバンパーから
チャンバー入り口までホースを取り回す(雨が心配なので長すぎると凶)・・・
ってのをやると良いよ

手間はかかるけどボンネット変えるよりずっとやすく済む。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:43:25 ID:TKCBDY+j0
>>199
200さんの言うとおり放熱よりも遮熱の方が重要。
ダクト付けたって放熱性は良く無いぞ?
しかもゼロ戦チャンバーよりも純正形状のメタルフィルターの方が格安で効果もある。

釣りじゃなきゃ教えるが、IE使いなら
E-mail (省略可)と書いてある横にスペースがあるからそこに
【sage】と書き込んでから書き込みしてくれ。
専ブラ使いだったら知ってるはずだし

203 :トルネオ太郎:2007/09/24(月) 20:52:33 ID:36zQpwD/O
皆さんありがとうございます。ということは、ボンネットもダクト無しで充分なのですね。エアクリはキノコよりも純正タイプのほうがよいのですね。見た目指向の自分に嫌気がさす…。サゲをクリックしてからでよいのですね。やってみます。


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:54:51 ID:TKCBDY+j0
>>203
戻したら余計に金かかるから、アルミ板買ってきて、遮熱した方が良いよw

205 :トルネオ太郎:2007/09/24(月) 21:03:10 ID:36zQpwD/O
むかしV-TECマガジンでアルミ遮熱してるトルネオを見て一度試したのですが、どうみても吸気量がへってそうでやめました…。どこを区切ればよいのか…。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:03:44 ID:Iq2UjUe50
お前らやさしいな
age厨+携帯厨+コテハン+初心者の時点で
半年ROMってろって怒鳴り返されるのが落ちだぞ、普通
ちょっとかんどー

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:05:16 ID:TKCBDY+j0
>>205
K's FACTORYって知ってるかい? 黄色いCF4をドンガラにしてサーキット走ってる
とこなんだけど、そこのサイトに遮熱の方法が載ってたぞ。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:19:39 ID:UkHDv7I40
チャンバー外せば全て解決だろ?
バカじゃねーの

209 :トルネオ太郎:2007/09/24(月) 21:34:58 ID:36zQpwD/O
k'sは知ってます。黄色の前プレリュードはかっこよかったです。サイト検索してみますね。ありがとうございます。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:52:55 ID:Bpdmjlk+0
ダクトは防水の面からもあまり勧められないな。

>>209よ、遮熱についてよくHPで勉強してみろ。
K'sのリンクに貼っているところを全部回ってみるだけでも、結構勉強になるぞ。
ある程度勉強してから聞かないと、教わった意味の半分も理解できないことになる。

211 :トルネオ花子:2007/09/24(月) 22:44:21 ID:/5WYCCKM0
勉強になりますわ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:17:45 ID:MUYIvWNV0
>>211
次に出てくるのは、トルネオ三四郎かw
オマイラ、ジャストシステムの回し者かw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:08:39 ID:rXojx2u3O
ん…?お呼びでない…?

214 :アコード次郎:2007/09/25(火) 17:52:26 ID:rXojx2u3O
弟をイジメルナ
(`ω´♯)

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:59:08 ID:JXlwYLrx0
>>214
次郎の弟が太郎かよw
設定に無理があるぞww

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:23:11 ID:EUqo0dqj0
配管不要の水温計、どうにかキースイッチ電流来てるか調べて取り付ける事に成功した、

エンジンスターターの配線割り込ませてその配線から電源上手く取れた。
次はプッシュスターターに挑戦だ!


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:02:22 ID:yA3EHK3y0
>>216
既に実践しているヤシのHPをよく見て参考にし、壊さないようになw


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:41:56 ID:dZ3sYh070
ムスコをいじるな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:02:56 ID:PwGU/hxF0
「最近の女子高生のパンツが白でないのは許せんなぁ」と思うのはトルネオ乗りの証拠


220 :トルネオ三郎:2007/09/26(水) 23:52:57 ID:aGsytPU40
>>219
詳しく!!!!!!!!!!!!!!!!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:31:18 ID:P61LLdQ60
”トルネオ乗りの証拠”かどうかはわからんが
”最近の女子高生のパンツが白でないのは許せん”と言うのは同意。

ちなみに、先日見た女子高生のパンツは黒だった。(残念)


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:07:51 ID:sb9G/gJZ0
おまいらwwwwwww
それパンツじゃねえよww見せパンみたいので、パンツの上から履くやつだぞ

223 :トルネオ四郎:2007/09/27(木) 14:01:13 ID:x2IUfdWdO
それはつまり無限のオバフェンみたいに純正の上にカブせるわけやね。しかし純正カラーが黒ならオバフェンも黒をつける。なので見せパンが黒の女子高生の純正パンツも黒!これで決まり!

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:06:16 ID:Pa/Khyr40
そんなに視点低くないだろう。。。と冷静にツッコミ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:37:15 ID:5+tlX/gk0
CF4にAFC−2着けてる車が会社にいるんだが、これって意味あるの?

純粋に教えてほしい・・


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:54:36 ID:G6EUinAQ0
>>222

それはブルマーというやつですか?


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:53:09 ID:LH28Usrm0
>>225
ちゃんとセッティングできればそれなりに。。。

228 :ビガー兄やん:2007/09/27(木) 22:57:08 ID:WB+w8HIn0
久しぶりに盛況だ( ・∀・)

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:28:04 ID:HY/Z+S0P0
>>222

見せパンですか?初耳です。
ちなみに真っ赤なやつは見せパンですか?
この前見たんですが気になってしまいます。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:40:44 ID:OEH4HThE0
下着の話はそれくらいにしておけ。

どうしてもやりたければ、車板に「運転中に女子高生のパンチラを見る」スレがあるから
そこでやれ。

トルネオスレの品位を落とすな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:45:45 ID:3UXzzPk10
さすがにT−バックの見せパンはないですよねぇ〜

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:49:40 ID:NxwFntuO0
>>231
そこを-Tバックとかって書き込みすれば、普通のトルネオ乗りにもうけたのに‥
くだらないから止めろスレ違いだし

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:51:07 ID:LSo7nkMZ0
見せパンでもいいから見たい漏れが通りますよ.........

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:59:50 ID:wrMo5o0o0
>>226
えぇ〜、知らないの? いまどきブルマーなんてないよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:07:31 ID:pPT9iryQ0
トルネオ乗りってみんな溜まってるの?
普段は過疎スレなのに、たまにエロネタが投下されると一気に盛り上がるw


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 01:41:59 ID:2NhWIAiU0
親から10マンk位乗ってるトルネオ貰うことになったんですが
まだまだ乗れますかね
塗装ハゲまくってるので直そうと思ったんですが20マンくらいかかるそうなので

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:01:30 ID:L78D1q2V0
オレ的には女子高生のパンツは白地に水玉がいいと思う

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:44:01 ID:tByIf7Dv0
>>236
ロハなら貰ってからでもどうするか決められるだろ?
年式とグレード、カラーを教えれ


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 18:58:14 ID:LtrviZlp0
女子高生としてぇ〜

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:11:52 ID:NXRm11P80
ハイソックスハァハァ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:09:09 ID:7q6tVmZe0
>>240
自分はルーズソックス派です。
最近、滅多に見かけなくなって寂しいかぎりだ。
そういえば、トルネオもすっかり見かけなくなったなぁw


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:12:07 ID:kesxF8pV0
>>236の「マンk」をみて「マ○コ」と勘違いしたオレはエロモード全開だ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:30:03 ID:DeIV8M6U0
トルネオ乗りの大半がこんな連中でないことを願う。



244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 08:47:23 ID:wjPJYqHHO
マジレスなんだが、アゼクトのエアロはまだディーラーに売ってあるの?教えてたもれ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:21:01 ID:3QHNt5J80
>>244
電話して聞けば?w

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 13:08:46 ID:j03XKV1p0
ここは面白いスレですね!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:01:23 ID:W8+mfEm10
女子高生の話で盛り上がってると聞いてきました。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:30:04 ID:K9a/TqMf0
>>247
残念だったな。女子高生の話はもう終わった。

249 :トルネオ四郎:2007/09/30(日) 00:24:38 ID:HrqHL7EZ0
では次は厨学生で・・・

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 07:18:35 ID:lMh2l0iM0
>>244
マジレスなんだが、アイラインだけはやめとけ。

251 :トルネオジオ:2007/09/30(日) 09:49:00 ID:UmfkZbZnO
↑なぜ?もうヤフオクで買っちゃったよ…。アゼクトじゃないけど。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 12:36:08 ID:S3TM+ipt0
>>249
いい加減に出てけよ!
場違いを読めないヤシは、どこでも嫌われるんだ。
いいか、二度と書き込みするんじゃねぇ!

253 :トルネオ悟郎:2007/09/30(日) 16:32:28 ID:HrqHL7EZ0
>>252
はい。御免なさい

254 :トルネオヤジ:2007/09/30(日) 17:46:02 ID:oKzk97dL0
                 ┌─┐
                 |も.|
                 |う |
                 │来│
                 │ね│
                 │え .|
                 │よ .|
      バカ    ゴルァ  │ !!.│
                 └─┤    プンプン
    ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
    | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:19:03 ID:KkzwN8JA0
>>252
おまえのがKYだ
みんなが楽しく話してるんだからいいじゃないか


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:27:58 ID:1o0JE9o70
明日休みだ〜
先日手に入れたエキマニ着けるぞー

ボルト折れないか心配・・・


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:57:47 ID:uh4YLWZS0
>>255
みんなじゃねぇよ。お前と一部のエロ好きだけだよ。
ここはトルネオの話をするところだよ。女子高生の下着の話をするところじゃないんだよ。勘違いするなよ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:18:59 ID:QYYiAanI0
>>257
そんなゴミは放っておけ

259 :250:2007/09/30(日) 21:59:15 ID:U8PdTSyJ0
>>251
だってつけたらDQN丸出しになるもの。アイラインつけたオデやステップ
を街中で見て痛々しいとは思わないか?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:48:58 ID:iFC8NYcV0
>>257みたいなムッツリはスルーしましょう

トルネオにアイラインは似合わないな。
アイライン付けてるやつ全部がDQNってこともないだろうにww
似合う車もある

261 :トルネーオ:2007/10/01(月) 16:01:22 ID:AhSu3neOO
DQNてナニ(@_@)? オイラ的にはアコとトルの間くらいがベストだと思うなぁ〜。ノーマルはモッサリ感がつよいかと…。かといってアコはスマートだし…。まぁノーマルでもスキだけどね〜☆

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:23:26 ID:68bfzTvv0
>>275
性欲は人間の三大欲のひとつ。
トルネオと性欲、どっちが大事だ。


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:40:53 ID:q5y7ihEQ0
275にwktk

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:51:39 ID:GK+5FA+l0
>>262
トルネオの方が大切じゃないなら出て行けこのスレから
どうせ待ち乗りのVTSとかショボイのにのってるんだろカスがw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:31:01 ID:c7tBZgwAO
トルネオが大切ならVTSをショボい言うな!出て行け〜!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:10:49 ID:9zyOxvnpO
そうそう。俺もVTS乗ってるがすごく気に入ってるのに。気分悪いわ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:35:10 ID:DopZrFni0
>>264
俺もVTSだ。
SIRかEuro乗りなのかは知らんが、「所詮4ドアセダンなんてオヤジ車。スポーツ云々語る資格無い」とか書かれたら、おまえらどう思う?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:40:14 ID:nKUTSRL10
Si尺もEuro尺もセダンだろwwwうぇwwww
って思う

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:35:21 ID:c7tBZgwAO
オイラはBTCCを見てからセダンもカッケ〜ておもたね〜。ある意味マニアックなのかもね〜。ボルボやフォードのオッサン車がはえ〜のなんの…。その中にアスコットイノーバがなんとアコードの名前で登場!顔はアコード、ケツはイノーバ!アコーバやね…。渋いよ…。



270 :モダンセダン:2007/10/02(火) 20:39:47 ID:c7tBZgwAO
インプもランエボもセダンだよ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:04:00 ID:rL1T1Csv0
>>264こそ出て行くべきだな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:06:37 ID:PBGlO1Ex0
VTSでもホイール代えたり車高ちょっと落としたり、リップ付けたりするだけで
結構スポーティになるよ。せっかく素地がいいんだからちょっとした工夫で
スポーツセダンっぽくなる。


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:40:43 ID:aAkViQ1S0
VTSに乗っているある人がオフ会でこう言っていた。
「マシンの性能が決定的な魅力の差でないことを教えてやろう」

いや、確かに彼はガンオタだが、けだし名言だと思った。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:34:42 ID:v7fFrQro0
>>267
その語ってる奴が何に乗ってるかだなw
俺のユーロRより遅いスポーツなんてありえないだろ








って言って見たい

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:56:54 ID:tgKyfCXh0
見た目じゃなくて性能が重要だと思うが。
見た目は車高落として16インチ履けば十分。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:32:01 ID:2ihteTYm0
>>274
その言い方だと逆説的に世の中のスポーツカーはすべてお前のユロ
より速いってことになるけど、いいのか?(;´Д`)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 07:30:20 ID:Qgi3ZS630
所詮、VTSはVTSだからなぁ〜

あ〜ぁ、貧乏人はいやだねぇ〜

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 08:31:53 ID:GqHIaIEi0
グレードで差別する奴ほど心が貧しいのだが

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:11:44 ID:1NLinehT0
>>276
FF 4ドアの快適仕様(?)に負けるスポーツなんてスポーツじゃない
とあおってみようw(冗談ですよもちろん)

個人的意見は、「スポーツカー」ってのは、不便なことを楽しむ車であって、
性能のことをさす物ではない。
例としては、性能は低くてもビートはスポーツである。
性能が高くても、ユーロRはスポーツじゃない。

ちなみに、私のユーロRが、遅いのは、性能とは無関係である
腕のもんだいである。orz

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:38:25 ID:UO8vgC8h0
スポーツカーの定義なんて人によってバラバラなんだから
意見を言い出すとキリが無いよ。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:42:08 ID:t2zClKvO0
>>278
何言ってるんだ?このバカは
グレードは差別や等級を意味する単語だぜ
貧乏人ほどこういうことを言うんだよなw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:57:04 ID:yU2rGhdDO

>>281
釣れますか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:26:56 ID:ADPmK/vv0
>>281
正しい見識だけど。不必要な存在だなアンタはw

別に誰がどのグレードに乗ろうが勝手だと思うがネェ

下位グレードでも速い車って人感じる人もいるし、F1ドライバーだったら箱車の大半が
ショボク感じるだろうし

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:47:35 ID:qOuf0sK40
まぁ、みんな落ち着いてまた女子高生の話でもやろうよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:22:53 ID:ILjSjvHo0
VTSの4WDはユーロRがスタックするような雪道でも通行できたりするものなぁ。
ってことは、VTSの方が性能が上ってことだぜw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:58:31 ID:2qwM0usP0
いい加減にしたらどうだ?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:07:13 ID:sU4YVYV80
>>285 
で、あんたのトルネオはVTS−4WDなの?
ちがうでしょ。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:35:07 ID:SmrJLrw00
グレードとは等級, 階級, 品等の意味。所謂差別化するための目的にも使うが、
適切には分別。この場での差別の意味には当たらない。
優越感を味わおうとしての偏見に基づいて、自分より弱い立場にある人や何らか
の不利な条件を負っている人に不当に低い待遇を強いる意味の差別とは、
discriminationと言う。
従って281は正しい見識ではない。

揚げ足を取って自慢したつもりが、逆に恥をかいたということ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:06:04 ID:zenHMnuf0
>>288

辞書で調べたのか?
粘着野郎

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:49:07 ID:OHaT82TB0
人の迷惑考えないことが一番恥ずかしいな(;;^ё^; ;)

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:41:04 ID:G3oI/WUn0
知らない事は恥ではない。
知ったフリをする事が恥だ。



292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:54:07 ID:obxaegjz0
>>288
グレード → 階級なら

  ユーロR  中流
  VTS   貧民

ってとこですか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:57:50 ID:CtSJohYx0
トルネオに乗ってる時点で全員貧民だから階級や差別はない

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:29:57 ID:tk9qu1ui0
話題にすら上がらない、VTE乗りの俺が通りますよorz

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:44:28 ID:u+YVDF0f0
ワラタ
ガンガレ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:18:28 ID:a/JfovQU0
潮目の変化

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:53:15 ID:I9Cf7oOT0
さて、話を戻そう。
>>130よ、連休中にオフ会を開催してくれるんだったよな。
早く場所と時間を決めてくれ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:34:52 ID:vxLmIdob0
>>297

集合場所は草津温泉 湯畑
集合時間は17:00
目印に愛車(トルネオ)の写真を持ってくること
現地集合、現地解散
必要ならば各自で宿はとっておくこと

以上です


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:37:56 ID:MKlEWN4H0
日付はいつですか?
個人的には明日7日が希望です。
今日はいまから草津まで行くのは無理。
8日は次の日の仕事を考えて無理なので。


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:56:45 ID:uOq9Fpt60
> 目印に愛車(トルネオ)の写真を持ってくること

笑いどころはここなんだろうか。。。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:48:37 ID:SZxFVgEP0
この流れからすると女子高生のパンチラ写真じゃねーの?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:56:19 ID:YxFEphkg0
荒れるからスルーね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:23:20 ID:SZxFVgEP0
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