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RX-8 165

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:49:54 ID:HR3TZkT80
燃費は悪いです。維持費が高いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。プリウスなんか( ゚3゚)キニシナイ!!
A sports car like no other!

  Å
 .(*'ー')  私がルールブックだ
  ゚しJ゚

テンプレ・リンク集はこちら。
http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ
【ロータリー40周年記念】RX-8 part164【限定車発売】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186416486/l50

▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。○○専用スレは次スレではありません。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ乱立は無意味です。皆が迷惑しますので止めましょう。

▲基本的なレスルール
・sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。

RX-8専用うpろだ - uploader.jp 最近愛車を見忘れていないか?
http://www4.uploader.jp/home/renesis.se3p/
※8関連ならなんでもおk&リンクフリー



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:50:32 ID:HR3TZkT80
アンチ用テンプレ

Q.
TypeSの公称馬力は250psなのに
実際は200ps以下。
これじゃあ詐偽だろwww

A.
エンジン出力と駆動輪出力について

馬力にはエンジン出力と駆動輪出力があります

エンジン出力・・・グロスやネットで表されるエンジンの出力軸での馬力

駆動輪出力・・・シャシダイ等で測るタイヤが路面を押す馬力

エンジン出力は駆動ロスが含まれていないエンジンからのパワーですが、シャシダイでのパワーは
駆動ロスされた後のパワーです。
SABのシャシダイの修正馬力は駆動ロスを測定し駆動馬力の実馬力にロス分を足してm車載された
エンジンの出力(計算上のネット出力)に相当する値を算出しています。
(気温や湿度や気圧分も
修正されるので気温が低く気圧が高い日に図った修正馬力はマイナス補正されてから駆動ロス分を
足して算出します)

インターネットでのチューニングショップの馬力や「実馬力」って言葉は、シャシダイの駆動輪馬力に
相当するようなので注意してください。


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:51:29 ID:HR3TZkT80
信者用テンプレ

実際シャシダイで計ると馬力は200ps位しかないんだが、なぜかそれを
認められない奴が多いんだw
シャシダイはあてにならないと言うが、カタログとの差が大きすぎるわな。
280psと謳っておいて実際には230〜240psしか出ないGT-Rとかを想像してみなよ。

ダイノパックで計ったらもっと馬力低く出ちゃうけどねw
事実を認められないなんて、なんか8糊ってかわいそう。マシダも罪だよなぁ。
もし本当に40〜50馬力も誤差があるならなら、300馬力をマークする8もあっていいのにねw
最新ターボ車はカタログ通りの280馬力か、時にはそれ以上ををマークするってのに、
なぜ8に限って不当に低く表示されるんでしょうねぇw

同じシャシダイで計っても他の車種より公称値との差が大きいんだろ。
馬力の絶対値じゃなくても相対的に見りゃ分かる。何より乗ってりゃ
わかる周知の事実と思うが。シャシダイ不確か説を力説してもしゃーない。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:54:54 ID:HR3TZkT80
オレ乙

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:57:39 ID:RdlzYZmc0
                          刀、           , ヘ
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -──「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:!  ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:' :/  i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y   {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ    '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'     \: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       こ、これは>>1乙じゃなくて
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     ポニーテールなんだから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   変な勘違いしないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:12:40 ID:DMVLLFYP0
いただきまんもす

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:12:40 ID:JU20r5ii0
                       厂刀、            , ヘ _ 
            _, -‐…‐- 、___//: : : \____/: : : : >r
         _>'´: : : :_,.- " : :/弌》__: : : : : : : : : : : : : : : : : : , : : }
      , イ ̄`: : : : : : : : : :¨ ‐-、 : :\⌒>、: : : : : : : _: :-: :¨: : /
.     /: : : : : : : : /: :.,': : : : :: : : : : \ ∧     ̄ ̄フ : : : : : :/
    /:/: : : /: : :.ハ : :ト、 \: : : : \ : :Y i|      / : : : : : /
    | l: : :./: : :./ハ: :{ \j\j : : ∧, j: :|.    /: : : : :/           、
    | |: : :| : : ,`匕  `‐z匕  \ : : }K: j.     /: : : : :/          }\
     j,ハ: : |: :∧fて!  イfて)'y  Y: :jF'},ノ   ,': : : : :/              |.: :.\
      \ト、{ ハ ヒリ    ヒ::リ '  j /rソ    イ: : : : :.{              ト、: : ハ
.         j,从 " 、   ""   ム/     ,{|: : : : : ト、_______ イ: :): : :.}
           ゝ、 rっ   , イ,|_⌒    ハ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
               >-r<_/ iト、  \  \、: : : : : : : : : : : : : : : : : : 彡イ
              x<7イx公、   // \ _〉\_   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          rく  // 〉::::fゝ_イ /     |     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .!
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          { j { { /:::::::::| ,/ /       | ポニーテールなんだから.   j
          | | ∧∨:::::::::::レ' /    ヘ,  | 変な勘違いしないでよね!  |

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:22:12 ID:hNHiXHRV0
          ! /  ./  .: |:   |:. |    \ : : : :|
          ||  .|  .:.ハ: |:. |: :. l:.  ..    ヽ: : : !
          || . | :./|:.l!:.. {:. ト : ト 、 \:..  l : :|
         || .: :{ :|__!|_\:ヽ:ヽ\:\__\\:.| : : |
         |ハ : {:.ト、|三ミーヽト、Vァ>z≦、\ |: : :ヽ
        / | \ ト{ トィ:.}`     ̄´ トィ:.} リ´|ヽ!: l:  \   
       /  .:!  ト ` ̄         ̄ ´  ! : :|: : . \ 
     /  . . : |  : l      、 ,       |: : :| : : : ノ    ・・・>>1さんお疲れ。 クッキー食べていいわよ。
     ヽ、  :| :ハ               /: : |: :、:/    
         `) .j  : : :ト..    ー―−    /|: :.l: :l: : \
        く .:/  :.| : |:.:.\   -     イ:.:.:.| : :|: :}: : :. )
       ノ.〈  . :j : |:.:.:|`ヽ、_ . ´ !:.:.:.|  |: :!: : :/´
    /´ . .:.〉 : / : :l__|          |-、:.l  V{: : : ヽ、
    /. :/ : : : / :V . : :j \j        レ' ヽ!  :.|:.\: : : :\
   { : :{: : : : : : / : /:/   `ヽ、   /   |:  :.l: : : `ヽ :ノ
  _L -ァ‐  ̄/ . : {:/|   _... -ヽ,∠ - 、  ハ  : |` ー<._:{_


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:32:31 ID:NeN3Ny7XO
タイトル、シンプルすぎね?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:38:54 ID:fQukE43s0
                   `'''ヾー`: . :. :: : :ヽ
                  . : .: .::::: : ::::::_::;_,,、-; 〉
                . : .:.::::::;;;,、‐'~ ̄、~−`‐、/
               . : .:.:::::::::,、-""  ,、‐"',、‐-、 `ヽ、
           . : .:.:::::::::,、‐"/    / / / 人=‐-、、ヽ、
\        . : .:.:::::::::/ /    / //  //;、-‐-、、 ;i,
  \    . : . :.:.:.:::;:イ /  ,/ ;/ / /   ///;>ー、ヾ ; i
  ゞ\  . : .:.::::::.//  //   / /  //;;r'"´  'ヾ; ;:i,
 ,;彡  \. : :.::,-"//  /    ,/ /   ;:/,/      リ, i
 'リ 人 ;;`ー;"/   /    ノ/; ;/ ; ,:,:  ;/       ,;'i| |
 从' ノ,      ii_       / /; ;  ,/      ,、'",ノ;i, i
  ノ ''リi ,、从ヾ〈i!ヽ,  ノ ,、‐イi / ; ://;'`"'`'‐  ∠テ、|;. i
  ノ' i! | 人, ミj 'i! .:;;ゞ,、,_彡";リ / // /;'。;テ'ゝ   :.``゛i'; ノ
   ノ! リi、‐从ゞ ノ;、 ;" ;!;  ;;i /  / //'```゛    ::. iリ从
  ,、‐' ii!'' jノリイ !O‐c-ヘ; ノ!;; ///'             yリ!
-'`   ',、‐' ;i i!'`  ヽヽ,..::ヽ. リノ /'"         -、 _/
       ノ; ;、  `; ヽ,.:::ヽ、i!リ         _,、ラ
          `;、   ヽ::::::`‐、        ‐=二:シ’   < お つ 
          / '!,     ヽ; . :.:..>‐、_     /
          /.:::.ヽ、   ヽ/;;;1   ゛' ‐-‐'"
          i;::、 ;\    `ーン'
          .i;::::ヽ, ;::...ヽ、..:.:/
           i.:.: .::;;i:::::...  ̄1
         i.:.: ...: ;;;;i:::..:.:.:... ノ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 01:41:51 ID:ep2fhyJq0
>>9
俺は>>1に妖精タンがいれば満足。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 06:57:31 ID:QdzF1lpm0
■自動車不具合相談窓口 !ユーザーとして改善して欲しいものを積極的に申告しましょう!
国土交通省 自動車不具合情報ホットライン (自動車に不具合があった場合、細かいことでも報告しましょう)
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
財団法人自動車製造責任相談センター (不具合修理をきちんとしてくれない場合など相談とあっせんは無料でしてくれます)
ttp://www.adr.or.jp/
■ユーザーでもできる安全対策関連
(財)交通事故総合分析センター イタルダ・インフォメーション
ttp://www.itarda.or.jp/info/info00.html

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 18:42:47 ID:vDpdldfCO
いちおつ
いちもつ
いちおし


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 20:33:35 ID:20gBxstl0
    __ノ \〈:::::||::://::::::/"     __  三、  .. :.: ::::/::/::,イ
   //  >=ゞ:::||/厶ー'゙      /     }:::::::::::/:::/:/:::l
   レ  /:::::::::rー''"       /      彡/::/::/::/:::::::::! 
   /  /::://:/        / ,.ィ≧ュ、    `ァ〃イ^ヽ::::::::::/  全力で>>1乙っ!
.  {   ゝく〈_ヽ   、 // ,〃 ィ之ノ _.´     ∨ L  }::::::/
   ゝ_ >ー 〉::ト=ミュゝヾ彡=´ ̄ ̄´           〉 ,'::::∧`ヽ
     ヽ__/::/ ィ圦フ}  `ヾ´ ̄              ゝ/彡'::/ } \
    -=ニ二ノ|::ヽ  ̄ノ                   ┬'  ∨ /   ヽ
           |::::l  く  、                 {   / /     \
           |:::::',   ヽ  __,. -ー- 、            l  / /
         l:∧\  くr=' フ´ ̄ ヽ         ノ  / /
           !::∧ \  ',  /    /          , ' /
         \::ヽ /\ ∨__ /   /  r─//
         _\∨ ∧ ー─   /   / //   _
__  -ー ¨´ /  `  { ∧     ,.イ__    / 〈  \  { r'
            /     ヽ\` ̄「`Y´ 人_/  \  \! |
                ゝ 三ミ{  | { /      }\  ヽ|

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 20:47:48 ID:M95+vnVa0
ま〜た荒らし氏=前スレ埋め氏=構ってチャン氏=アニオタ氏=>>1=糞スレタイかよ

死ね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 20:54:08 ID:JU20r5ii0
え、俺埋めてないよ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:01:02 ID:ZdxcD5Za0
今日ディーラーに行ったので、40周年記念車ってまだある?
って聞いてみたら、まだあるといってたよ。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:08:15 ID:9UyVc3Yr0
マシダの限定車って、売れ残って叩き売りされたりする事が結構あるんだよ。
アーバンブレイクとかフィールドランナーのシリーズは、毎回のように売れ残ってた。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:09:59 ID:vHaPPTB60
注文入るならそれこそ何台だって作りますよw
200台といわずに

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:27:02 ID:SIqxWQgy0
売れ残ったって。そうですか。
お疲れさま。

今回は受注数のみ明日までの生(ry

生産数少ない方が嬉しい!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:02:34 ID:MOeB7aZr0
「スレタイが変だから建て直しました!」

なんていうお節介ヴァカが現れないことを切に祈る。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:32:36 ID:Vibz1wNJ0
どこが変なの?
シンプルで良いスレタイじゃん。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:44:35 ID:wCvFQoaB0
と、粘着w

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 01:46:14 ID:d/5N2Faw0
(仮称)RX-8サマーショットGT-J

>>1 突然スキンヘッドで登校した元アニヲタを想像させるスレタイ、乙。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 01:53:22 ID:OKbKxu6+0
すみませんが愚痴いいですか。
昨日えらい目に遭いました。

ある店に駐車して、買い物して戻ってくると隣の車のところに
女とおまわりさんが立ってました。
何かあったのかなと思いながら乗り込もうとしたらそのおまわりさんが
「この車の所有者さん?」と聞いて来るので「そうです」と答えたところ、
「悪いけど少し話をさせてください」といわれました。

何だろうと思っていたのですが、女の言うことには、
・買い物を終えて戻ってきたら車のドアに擦り傷があった
・隣に駐車している車がしたに違いない
・逃げられては困るから警察を呼んだ
だそうで。
暑い中です。ぐったりします。

警察も一応調べたのですが、該当する高さの位置でこちらの車に傷がまったく
ないこと、同じく、傷つけるような箇所も該当の位置にないことが確認できて、
後はドライバーに確認するだけというような感じだったそうです。
当然俺も擦った覚えなんかないですし、何より、俺が入った時その車はそこに
ありませんでした。
それを伝えると「ご苦労様でした。すみませんね。帰って構いません」と言われ
ましたが、女は納得できないみたいで、「あの人を訴えたいんですが!被害届
出したいんですが!」みたいなことを大声で言っていました。
おまわりさんが「あの人は犯人じゃないから無理」と言っていましたが、ファビョった
韓国人みたいでキモかったです>女
浪費した時間返せデブ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 08:40:52 ID:DcmEdvcgO
>>25を書き込んでる時間は浪費した時間に含まれません。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 10:08:59 ID:x5R00m9u0
埋めコピペならもう少し笑えるオチをつけてほしいな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 18:53:24 ID:bEBxbUDx0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm232503

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:16:09 ID:e9Sm0tq80
新しいパスが必要になってて、手続きしてたら制限時間帯になってた。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:27:42 ID:Nwa1H9u2O
しかし、オタクの乗る車は違うね


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:54:02 ID:Vibz1wNJ0
>>28
ターボじゃ既に8じゃないだろw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:24:54 ID:UbcI/2gd0
ニコニコで観のがしたカーグラTVスペシャルの
RX-8回観て失禁しそうになった

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:35:46 ID:0yv9Ijs50
俺も見逃した!!見に行くよ。
教えてくれてありがとう。
トップギアなら持ってるけど英語がさっぱり・・・

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:08:19 ID:dSlVwzq40
ムッシュ登場でガマン汁
片山氏登場で失(ry
教授登場で(ry

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:04:38 ID:g3vipMJU0
ニコニコは夜重いね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 02:51:04 ID:KnquXbb40
http://www.nicovideo.jp/watch/sm339682

8ダメポ・・
バックストレートじゃS2000にぶっちぎられるのは仕方ないにしても
エリーゼにすら抜かれるのか。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 03:09:44 ID:isqun+yr0
つ タイヤ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 03:12:21 ID:w5/Q8pYU0
タイヤからサスから違うだろ。こういうのは価格帯的にも Type-S みたいな
待ち乗り雰囲気カーじゃなくて A-Spec でやってほしい。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 04:49:52 ID:96MWNurq0
8なんかに乗ってる奴ァ アウト・オブ・眼中。 たのまれたってバトルなんかしねえよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 08:24:35 ID:reV4ewuuO
エリーゼは車重が全然違うだろ
エリーゼの加速はなかなかだぞ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 08:26:12 ID:reV4ewuuO
馬力の数値しか知らない厨が多いな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:16:21 ID:I91CnyqS0
でも最後にストレートの最高時速でたけど、8とロードスターだけ別次元だね。
しかしこれみても思うが、どうみても8は250馬力の車には思えない。
S2000との差があり過ぎ。あらゆる面で。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:32:18 ID:NILm6Ahy0
俺は馬力の数値さえ知らないぜ?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:37:56 ID:1saHlG6F0
>どうみても8は250馬力の車には思えない。

間違えるな、エンジンが250馬力だからな、車重は別だぞ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 11:42:02 ID:fIMgcn2y0
8って1340kgだろ? S2Kは1240〜1270kgか(両方wikiみた)
約70〜100kg違いか。

ストレートでエリーゼはS2Kに離されてくけど、8は割りとあっさりと
エリーゼに抜かれてるな。コーナーで抜かれるならともかく、ストレートで。

S2Kと8では本当に同じ馬力か? つーくらいあっさりと抜かれてる。
確かにパワーのカタログ数値はほぼ同等だが、約70〜100kg違いだけでここまで
圧倒的な差ってでるのかねぇ・・

確かに車重の差もあるが、実際エリーゼより重いS2Kはストレートでエリーゼ引き
離してるし。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:05:08 ID:w5/Q8pYU0
Type-S  290万
S2000   399万

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:07:57 ID:p7Bk2XIp0
>>45
8は2-3速が離れてて
S2000と比べると2速ふけ切り速度は同じぐらいだけど
3速が1割高いんで100+ぐらいで3速入れた後の加速力は馬力が同じでも1割落ちるはず。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:26:01 ID:JoJYMcFK0
8はプリウスより遅い車だぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
エリーゼに抜かれるのは当たり前だっつーのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:29:49 ID:QI6sx4sj0
                _   _   _   _
       +   +   | |   | | | |   | |  +   
               | | Π | | | | Π | |     +
     / ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄ ̄l +
   / ̄ ̄ ̄ ̄ /三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i、 ̄ ̄ ̄ i、
  / ̄ ̄ ̄ ̄ _/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄', ̄ ̄ ̄ ̄l
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄',三二二ニl   +
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

           古代都市ワクテカ (B.C.8000年頃)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:36:28 ID:rblVMTB+O
8にプリウスの内蔵積めば売れるかな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:42:58 ID:reV4ewuuO
エリーゼを馬力ではかってる奴って、馬鹿?


つうか、馬力=加速じゃねえし
馬鹿だろ?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:43:48 ID:reV4ewuuO
頭が悪いなら人前でしゃべらない方がいいぞ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:50:45 ID:RL8KwQl40
なんだここは?宿題に飽きた馬鹿ガキしかいねーのか?w

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:51:56 ID:bb9it8eb0
で?
なんで8が遅いのかっていう理由を技術的に説明できる奴いないの?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:53:58 ID:1saHlG6F0
プリウスなんざ、2km走って電池が切れれば、ただの大8車よ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:01:06 ID:1saHlG6F0
で?
なんで8が遅いのかっていう技術的説明を理解できない奴が一人いるな?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:02:42 ID:+zIkVm6c0
8が遅いっていうのは認めてるのかよwwww

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:10:21 ID:1saHlG6F0
速いのに比べれば遅い、遅いのに比べれば速い、実力以上でもじt以下でもないさ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:41:46 ID:Ot4DX78l0
>>45
8が遅い理由

@ タイプSでも実測200馬力程度である
A FC3Sのリミテッド並に重い

つまり8の加速力は、ターボを外してNAチューンしたFC3S並だと考えればよい。
そんなものが速いわけが無い。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:46:06 ID:10tiN/aE0
>>59
>ターボを外してNAチューンしたFC3S

それこそ欲しいクルマだな。
ま、だからこそ8を買ったんだがw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:03:53 ID:reV4ewuuO
>>59 馬力馬鹿


馬力が原因じゃねぇだろ馬鹿

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:21:08 ID:NH7/O3wK0
C3Sは、最終モデルのGT-Rで
車両重量 1250 kg 最高出力 205 ps 
最大トルク 27.5 kg・m
RX-8のタイプSが
車両重量 1310 kg 最高出力 250 ps
最大トルク 22 kg・m

加速性能に関係するトルクウエイトレシオは
FC3Sが45.5 RX-8が59.5

最高主力は8の方が45PS高くても、最高トルクはターボがある分FC3Sの方がよく、
トルクウエイトレシオもFC3Sの数値の方が小さいです。

ただ僕が試乗した限りでは、しっかりとシフトダウンしてアクセル踏んで回転をあげてあげれば、
加速についても申し分なく、特に不満も感じませんでした。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:23:24 ID:NH7/O3wK0
最高出力はじめ車の表示性能、仕様についてのカタログ表示は日本の法律に基いて
国土交通省が車両の形式認定をします。その時の最大出力測定法及び誤差範囲は
カタログでのネット出力表示に際し厳密に決められています。この時の
エンジン出力測定は駆動輪で出力を測定するシャシダイナモではなく、
エンジンに標準のエキゾーストシステムを組み付けた状態でのエンジンダイナモ
による測定ですから、実車に車載で駆動輪で測定するシャシダイナモなら
駆動伝達ロスによって測定馬力は当然さがるはずです。


エンジン出力と駆動輪出力

馬力にはエンジン出力と駆動輪出力があります
エンジン出力・・・グロスやネットで表されるエンジンの出力軸での馬力
駆動輪出力・・・シャシダイ等で測るタイヤが路面を押す馬力

エンジン出力は駆動ロスが含まれていないエンジンのからのパワーですが、
シャシダイでのパワーは駆動ロスされた後のパワーです。
SABのシャシダイの修正馬力は駆動ロスを測定し駆動馬力の実馬力にロス分を足して
車載されたエンジンの出力(計算上のネット出力)に相当する値を産出しています。
(気温や湿度や気圧分も修正されるので気温が低く気圧が高い日に図った修正馬力は
マイナス補正されてから駆動ロス分を足して算出します)
インターネットでのチューニングショップの馬力や「実馬力」って言葉は、
シャシダイの駆動輪馬力に相当するようなので注意してください。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:28:39 ID:reV4ewuuO
加速は、最大出力(馬力)でもなければ、パワーウェイトレシオだけでも分からないだろ

馬力の実測とかいってる馬鹿は問題外だがな

性能曲線でも見ろよ
馬鹿はこれ見ても分からないだろうけどな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:30:44 ID:p7Bk2XIp0
トルクウェイトレシオもパワーウェイトレシオも同じ同一車でも
1速と5速では全然加速力違うでしょ?
トルク数値x回転数が「馬力」であり
馬力を実際のタイヤの回転数(速度)と駆動力に再分配するのがトランスミッションの役割。

その時の速度で、どれだけの駆動トルクが掛かってるのか
ギア比とタイヤ径も入れて計算しないと、比較は出来ないわけだ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:53:57 ID:NH7/O3wK0
当たり前だが、駆動輪出力測定は、駆動ロスの多いFRの方がロスが多く
駆動ロスの少ないFFの方がいい数値が出る。

それから、280ps規制時代の大馬力車は、実際にはほとんどが280を超えていたが
自主規制のためにカタログ表示を無理矢理280psと書いてたから
シャシダイに載せれば当然、280psよりデカい数値が出る。

まぁ、結論としては、8のトルクカーブ見て、車重を考えれば、遅さが分かる。

RX-8トルクカーブ
http://www.carworld-jp.info/car/mazda/rx-8/html/4-8.html

S2000
http://www.honda.co.jp/S2000/mechanism/engine-performance/index.html

S2000の性能曲線のグラフにも書いてあるが、あくまでこれも「軸出力」であり
「軸トルク」。駆動輪出力ではない。駆動輪計測のシャシダイとは違う。

速い車に乗りたいなら、ターボ車買った方がいい。RX-8はオススメできない。

8は遅い。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:59:37 ID:NH7/O3wK0
>当たり前だが、駆動輪出力測定は、駆動ロスの多いFRの方がロスが多く
>駆動ロスの少ないFFの方がいい数値が出る。

補足

駆動輪出力(シャシダイ等)では、FRは駆動が伝わるまでにロスが多いんで
軸出力でいくら同じ馬力が出るエンジンを積んでても低い値が計測される。

FFのインテなどが、カタログ表記に近い値が出るのは、FFというのもあるが、
カタログ表記を実際の軸出力数値よりも抑えて記載しているというらしいがな。
(これはあくまでも「らしい」。)

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:01:08 ID:JHx6JbBu0
みんな嫌ですね。
同じ名前で自作自演ばかりして同じ人が悪口書いてて本当にヒキコモリは
ネットで悪口書き込むしか脳無いんですかね?嫌ですね。
IDやIPアドレスって事知らないんですかね?一体。
だからヲタクは嫌われるんですよ。地味な服ばっか着て。
イイですかIDが変わるという事は人間が変わるって事あるんですよ。
まあE−mail欄に「sage」「age]「fushianasan」「??????」
でID変わったりするんですよ。分かりますか?
ここはインターネットですよ?時差、夜勤って言葉知らないですかね?
平日休日、有給休暇、学校が休み平日の昼から書き込めますよ。
必ずしも日本にいる人間しか2ちゃんねるやるとは限らないんですよ。
必ずしもヒキコモリニートが昼書き込んでるとは限らないんですよ。
以外に主婦層が多い板教えてあげましょう。
町bbs、生活全般とか多いですよ。
2ちゃんねる知ってる人間でファ板知らないんですかね?
意外と通なヒキコモリになりますよ。彼らは。
携帯電話でどこからでも書き込み出来るんですよ。(プリペ除く)
暇な授業時間とか。休み時間とか。
イイですか、繁華街の漫画喫茶ネットカフェ行った事ありますか?
結構な盛況ぶりですよ。フフフ。
じゃあまた来ます。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:02:52 ID:NH7/O3wK0
まぁ、結論、8は加速が遅いし、車重も重いし、ナンチャッテカーだってことだ。

30代のおっさんらが、家族も乗せられて、且つ、たまにはワインディングで
軽く遊べるって程度の車だってことだ。(コンセプト・販売戦略通り)

若い奴は今のうちにもっとヤンチャな車乗っとけ。FDもまだ程度のいいのが買える。
S15でも十分に後席に人乗せられる。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:13:01 ID:NH7/O3wK0
エリーゼが馬力が低いから加速が遅いと思ってる奴は論外な。

まぁ、夏厨くんやワーキングプアな人は乗る機会もないだろうけど、
大きくなったら一度乗ってみなさい。車重が違うとどんだけ違うか分かるから。
バイクがどうして加速がいいか分かるんじゃない?

ま、その前に宿題を片付けないとね。もうすぐ二学期ですよw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:14:48 ID:zCpY/AKU0
>FFのインテなどが、カタログ表記に近い値が出るのは、FFというのもあるが、
>カタログ表記を実際の軸出力数値よりも抑えて記載しているというらしいがな。

これがホントなら8のカタログ表記はやっぱり詐欺馬力でしたってことじゃん。
ホンダはちゃんと抑えて記載してるんだから。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:25:18 ID:M7Fsi3m40
軸出力の実際の数値を表記してるのに詐欺とはこれいかに?

いい加減シャシダイ=実測な風潮なんとかしてほしい。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:29:33 ID:KnquXbb40
エイト乗りの間ではもう当たり前すぎて、終っちゃった議論かもしれませんが、
まだ引っかかるところがあります・・・
ご存知の通り、RX-8 typeSはカタログ的には250馬力ということになっていますが、
実際には200馬力も出ていれば良い方、といった具合で、ヒドイのになると180馬力
とかになっちゃうそうですね。280馬力とかいって実際には300馬力越えてる事が
多い歴代ランエボ、インプとは違って、悪い意味で詐称と言えます。
その説明として、エンジン単体馬力と車載状態のものでは違うから、とか、シャシ
ダイは必ずしも正確じゃない、とか、過木給気エンジンは車載馬力が出やすい、
とかいろいろな説明がなされているようですが、どれもパンチに欠け、納得する
には無理のあるお話と感じます。
この馬力かさ増し(あえてこう呼ぶ)はどういった事情で出てきたのか、によって
メーカーの姿勢が判るような気がします・・・・
国内でエンジンで名を売るメーカーはなんと言ってもホンダが筆頭でしょう。
かのメーカーは昔から高回転にそれこそ命をかけてきたようなもので、Type R
シリーズのチューニングはとても市販車とは考えにくいレベルと聞きます。
チューニングエンジンは極端な話、いかに耐久性を馬力に換えるか?
ですので、市販車として一定の耐久性を残しつつ、チューニングを進めるのは
やはり、相当の技術力があるからでしょう。
またホンダのVTEC系エンジン搭載車はNAであるのにシッカリカタログ馬力を
たたき出している、と聞くと只者じゃないと信じるしかありません。
一方のロータリーエンジンを展開するマツダですが、、、、
残念ながら量産体制での工作精度が素晴らしい、とは言い難いです。
昔友人に聞いた話では、NA型ロードスターのエンジンはホント大雑把なつくり
で、ピストン重量のばらつきが信じられないレベルだった、とぼやいていました。
試しにあるショップでピストン重量をそろえただけで、軽く10馬力は稼げた、とか?
同じような話がロータリー車でもあるようで、2個あるオムスビの重量ばらつきは
結構あるようです。これに限らず、工作精度面でのマツダの組み上げ技術は絶対
比較では残念ながらホンダの敵ではなく、RX-8もそうした中で生まれてきたクルマ
であります。(続く)

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:30:24 ID:KnquXbb40
ですから、こうしたばらつきを最小限にし、市販レベルとは隔絶した入念な
製作組み立てを行なった先行試作モデルでは、あるいは250馬力を達成できた
のかもしれませんが、量産ベースの製作では精度面への配慮が必ずしも十分
でなく、残念ながら馬力減に繋がったのかもしれません・・・・。
そういう事情であれば、もちろん正しいことではないにしろ、許容されうる
可能性も出てくるかもしれませんね。
となると、RX-8で初めて搭載された新エンジンであるRENESISは未だに成熟
期過程なのかもしれませんね〜。だからそのRENESISを搭載するRX-8も量産
初期モデルと生産が軌道に乗ったころのモデルでは馬力にも差があるのかも
しれません(量産によって精度は普通は上昇する)。またメーカーでも馬力
詐称だと散々文句言われていたら、その対策を打つのが通常のマインドです
から・・・。誰か試したヒトいませんかね?

こんな書き方すると、いや、ロータリーエンジンはモーターのように滑らか
な回転を持つ、非常に優れたエンジンで、精度面で問題があるとそうは行く
まいと言う声が聞こえてきそうです。
それはある意味正しいと思います。ですが、それは方式としてのロータリー
エンジンのレシプロエンジンに対する優位性であり、何もマツダの製作精度
が優れているからではありません。
個人的に興味があるのは、ロータリーエンジンを、ホンダの技術で作ったら
いったいどうなるんだろうか、と言う点です。あるいはトヨタの高い品質
コントロール技術でも今より精度(バラツキ?)面で向上するかもしれません。
では、実馬力が20%以上下回っていてRX-8の魅力は減ずるか?と言われると、
そんなことは全くない!と言い切れる不思議なクルマであります。
ヘタレ週末ドライバーの私にはこれで十分速いですし、このクルマの大きな
魅力は優れたハンドリングだと思うからです。そう、ロードスターにせよ、
RX-8にせよ、エンジンの良さもさることながら、気持ちの良いハンドリング
がその大きな魅力に繋がっていると思います。個人的には、走っていて気持ち
イイクルマ(私の中ではそれがスポーツカーです)をもっともうまく作るのは
国内ではマツダであろう、と思っています。(終わり)

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:35:14 ID:aJd4FpktO
だからカタログじゃなくて実際に乗れよ。
実際に乗っても出だしはミニバンにも負けるから。
40km/h越えて2速で4000rpm越えるあたりまでは軽自動車以下だから。
ただ、その壁を越えて常時5000rpm以上で走るとかなり燃費に悪いぞ。
コーナリング性能は秀逸なんだが日曜日に彼女や嫁、家族乗っけてる8はそのへんのファミリーカーと遜色ないからな。

こんな8に誰がしたんだよw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:40:42 ID:KZlQM2ga0
コピペ乙

詐欺馬力とか言ってる奴は公正取引委員会にでもちくってみな
おもしろいことになるからw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 15:43:01 ID:dcntJfet0
実際アメリカではチクられて裁判ざたになってるじゃんwww

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:00:20 ID:NH7/O3wK0
議論しても長くなりませんよ。答えはシンプルですから。

単純に、アメリカ仕様は実際に少しパワーを落としてあるのですが、
カタログの値を書き換え忘れて、日本の数値のままにしてしまったのです。
単純な記載ミスという事です。

アンチ派の人はこの話題を嬉しそうに取り上げますが、
大抵は勘違いしている事が多いですね。

※オクタン価が異なるのが理由

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:05:54 ID:KnquXbb40
>>78
それまだ信じてた人いるんですね。
信者の人はこの言い訳を得意げ語りますが・・・

実際にはアメリカで訴訟の件は単純な記載ミスでもなんでもないです。
RX8の馬力はS2000に比べてかなりおとっております。 
事実アメリカではカタログ値が238馬力に変更までされてしまいました。

馬力の問題ももちろんあると思いますが、みなさんは少しREに関しては誇張
されすぎな部分があると思います。
私もREは好きですが、REファンの方は少し客観性にかけた意見をいわれがちな
方が多いように思われます。
最終的にはいつも主観性にもとづいた、精神論てきなことをいってきます。 
例えば広島の3流自動車メーカーが再起をかけて作られたエンジンだから、どうの
こうの・・・とか。

正直、REは将来性は暗いところです。昔高性能を誇れたのはREの構造が単純だから
こそポテンシャルを当初から高く発揮できていたからです。
一方レシプロは複雑な為、まだポテンシャルを完全には発揮できていない状況です。
言い換えれば、まだ伸びる余地がレシプロの方が大きいのです。

REがマツダ一社しか作ってないから競争力が低い為という人もいますが、微々たる差
にすぎないでしょう。



80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:07:11 ID:KnquXbb40
結局、客観的な理屈を言えばREのほうが早く理屈が尽きてしまうのはいつも
のことで最後には精神論てきに、「好きであれば良いんじゃないの?」
「世界にたった一つしかないタイプのエンジンで・・」などと言う結論が
最後にでてくるのは見えていますしみなさんも、ご存知だと思います。

なら見栄をはらずに、最初からそういえばよいと思うのですが、REファン
にはどうも見栄を張って理屈をいう傾向の人が多いのに疑問を感じます。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:09:41 ID:NH7/O3wK0
>>75

で、その理由を>>62-72あたりに貼った訳ですが、読めないのですかね?
夏厨さんやワーキングプアさんには難しい文章でしたかね?

で、もしかしてミニバンに負けてしまうあなたは、4AT乗りさん?
まぁ、発進もだまってベタ踏みしてるだけしかできないんでしょうからね。ATは。


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:11:44 ID:NH7/O3wK0
>>80

なんか支離滅裂で破綻してて理屈もへったくれもない文章ですね(笑)


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:13:13 ID:KnquXbb40
>>82
>>62-72


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:20:50 ID:NH7/O3wK0
>>79
REが好きなのか、それとも性能が好きなのか。その違いだけだろ?
そういう意味でいえば、あなたも性能信者ってことになるんですかね?
もしくは、レシプロ信者なんですかね? そういう枠組みを作った方がいいですか?

エンジンも含めて全部を納得して買ったか、そうでないかの違いってだけだと思いますが?

「信者」とかいう仮想な敵像を作り上げてその枠組みをして考え、REを好んで
買った奴を叩けば、自分の買い物の失敗のストレスが和らぐんですかね?

女の腐ったみたいに四の五の言ってても8のエンジンが変わる訳じゃねぇんだから
さっさと買い換えたらいいんじゃないですかね?

つうか、238psだったら、ちょうど適正な値だろ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:22:48 ID:NH7/O3wK0
>>83
プッ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:25:29 ID:NH7/O3wK0
先日行ったシャシダイでのパワーチェックレポート

先日スーパーオートバックスでパワーチェックをしてきました。
私のRX-8はMAZDASPEED version IIでパワーが上がりそうなパーツはほどんど付けていません。
強いてあげるならノロジーのホットワイヤーくらいでしょうか?

測定結果は駆動輪出力で208ps、修正馬力で244ps、修正トルクが21.6kgmでした。

ここでの駆動輪出力とはシャシダイで後輪がローラーを回転させようとする力そのものの事を指します。
実馬力といっても過言ではないでしょう。

正直言ってこんなもんだと思っていました。
以前、R32型スカイライン(HCR32)に乗っていましたが、カタログ数値で215ps、トルク27.3kgmでしたが、
それよりもパワーを感じることはありませんでしたから・・・。

しかし、RX-8のタイプS ではこのぐらいの馬力が妥当なところだと思いますし、SAのスタッフの方にも
「RX-8では(馬力が)出ている方ですよ」と慰め(?)の言葉も頂きましたので、己の本当のパワーを
知ったと言う意味で目的を達成しました。(この為だけにMAZDASPEEDの牽引フックを取り付けました。
詳しくは後ほどパーツレビューで書きます)

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:26:02 ID:NH7/O3wK0
さてさて先程も書きましたが、修正馬力が244psとあります。
「修正馬力ってなんだ?」
と思いすぐにスタッフの方に聞きました。
「修正馬力は馬力測定後のローラーとタイヤの減速時にクラッチを切ってミッションやデフ等の抵抗値を
計測し、それをクラッチ以降タイヤまでの損失馬力として計測馬力(ここでは後輪出力)に足し数値に
気温や気圧やタイヤの直径等から算出される測定誤差を修正係数として掛けたて出た数値を
修正馬力としています。ですから、次にパワーチェックした時の気圧が低くて実馬力が低くなって
しまってもパワー比較することができます。」と言われました。

私はその時は意味を理解できずに他のスタッフに聞いたりインターネットでしらべたりしました。その結果
私が判断した答えは
修正馬力=エンジン出力(NET)-エアコンやクラッチ等の馬力損失
では無いかと想定しました。
もしこれが本当なら私のRX-8はエンジン出力(NET)では250psぐらいは出ている計算になります。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:26:54 ID:NH7/O3wK0
多くの人が誤解していますが、カタログ値はあくまでもエンジンスペックです。
表示されている出力はエンジンの出力です。
つまりどういう事かと言うと、エンジンの出力軸(クランク軸)の測定値です。
ですから、カタログ値が嘘なのではありません。
ちゃんと数値どおり出ています。(出てなきゃ詐欺です)
いろいろな説が出回っていますが、それらは根拠の無い噂や想像から出た話です。
ここまでの回答も全てそれです。

雑誌などでの『実測』と言うのは、駆動輪の出力の実測です。
エンジン出力とは違って当然、そもそも測定しているものが違います。
出力は、当然多数の機関(ミッションやシャフトなど)を動かす事で消費されていきます。
駆動輪でエンジン出力と同じだけ出ていたら、そのほうが不思議です。
昔、1800ccインテグラや1600ccシビックが、2000ccシルビアより速かったのはそういうことです。
FFやMRは、FRよりも駆動系のロスが少ないですからね。


誤解の元は、おそらくカタログの説明ですね。

◆グロス:エンジン単体で測定したもの
◆ネット:エンジンを車両に搭載したのと同条件で測定したもの

こんなことが書いてあると思います。
これをみて、ネットは車で測定していると思い込むのも仕方ないかもしれません。
『車両に搭載したのと同条件』というのは、つまり搭載してはいません。
そのため駆動系のロスなどは一切ありません。
消費する手前の出力なのです。
ではグロスと何が違うのかと言うと、エンジンの周辺にある捕器類を含むかどうかです。
ファンベルト一つでも、出力は消費されます。
こういうものを見込んでいるのがネットなのです。
エンジンは、捕器類なくしては使えませんので、グロスよりエンジンスペックとして妥当でしょう。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:27:22 ID:KnquXbb40
>>84
「嫌なら乗るな」ですか。これも多いですね。
よく最終的に言うことがなくて無為やり反論してくる内容ですw 
ある意味精神論でへりくつですね。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:27:59 ID:NH7/O3wK0
ちなみに、シャシダイ測定でカタログ通りだった場合、カタログ値がかなり控えめになっていたと
思ってください。シビック(EK9)などは、シャシダイ計測でもカタログ値と同等でした。
本当は、おそらくエンジンで200psくらいは計測していたと思いますが、カタログ上は185ps
でしたね。
もちろんカタログ値は「保証値」ですから、それ以上出ている分には何も問題ありません。
280psと書いてあって、実は330psでも問題ありません。
特に280psがメーカーの自主規制の上限値になっていた時代には、300psオーバーであり
ながら、280psと表記していた車が数多くありました。これらの車をシャシダイで計測すると、
カタログ通りの数値が出ていた訳です。

そういうことです。


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:32:18 ID:iU6cIq580
スレ伸びてると思ったらコピペ合戦かよ・・・

ID:KnquXbb40
ID:NH7/O3wK0

どっちも氏んどけ


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:37:33 ID:RL8KwQl40
平日の昼間から暇そうで良いなぁ 
餓鬼と無職は。。。。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:43:19 ID:h39F1zOF0
実は全部俺の自作自演でした!

>>92
デイトレで1000万稼いでますがなにか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:56:12 ID:NILm6Ahy0
>>93
そろそろタイヤ交換したいんだけどRE050を4本分恵んで頂戴。2本でもいいから。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:02:07 ID:KslfQ9iu0
>女の腐ったみたいに四の五の言ってても8のエンジンが変わる訳じゃねぇんだから
>さっさと買い換えたらいいんじゃないですかね?

豆腐さんのことかーーーーーーーーーーーーーーーっ!!!!!!!!!!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:16:19 ID:Vy0NVSoN0
こんだけ荒れてるのを見てても欲しいって思うんだから、本当に欲しいんだろうなあ、俺。

来年の今頃乗れてるかな?とか思いつつ、NAロードスターに乗りながら準備中。
その頃にはカラーバリエーション増えてたらいいなあ。ってかM8出して欲しいぜ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:24:44 ID:FAqioQdeO
来年には買いたいと思ってるんだが
お前らは速い車が欲しくて8を選んだのか?www

遅くたって重くたっていいんだよ
俺は8のエクステリアに惚れた

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:26:21 ID:isR+kjBZ0
来年には出力上がるからwktkしとけ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:30:37 ID:NH7/O3wK0
>>89
買い換える以外に不満を解消する方法があるのか?


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 18:48:48 ID:ybwKWDGdO
豆腐さんは書き込まないでください。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 18:53:59 ID:Ot4DX78l0
>>70
>エリーゼが馬力が低いから加速が遅いと思ってる奴は論外な。

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?0-100q/h
車名(改造等)         0→100km/hの到達時間[s]  

MARK-X '06                  6.26
スターレットグランツァV 1.3ターボ MT.  6.43
RX-8 TypeS (吸排気/ECU/etc).      6.43
セリカ(ZZT231/MT).             6.47
アルトワークスCR22S RS-X '94 (改ry.  6.50
ALTEZZA'99.                  6.73
ROADSTER (NC).               6.77
GTO NA AT フルエアロ..           6.99 ←ネ申
RX-8タイプS                  7.13 
LOTUS ELISE                 7.73  ←
PRIUS S TOURING              8.57
RX-8 typeE 4AT..               8.63
ALTEZZA'98 AT                8.68



たいしたことねーじゃんw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 19:04:17 ID:rblVMTB+O
>>97
まさにそれ
速くなってダサくなるよりはいい
スピードは求めない


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 19:13:40 ID:reV4ewuuO
>>97
燃費も極悪だから気をつけろ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 19:22:06 ID:Si4Me5uE0
この車、海外での評判はどうなの?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 19:47:30 ID:reV4ewuuO
欧州ではそこそこ評判悪くないみたいだが、
北米ではさほど売れてないんじゃなかったかな。

燃費悪いしな。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 19:54:00 ID:99awrWR1O
>>105
7の頃からRE人気なかったんじゃ?燃費じゃなくて壊れやすいから。
って聞いたことがある。
関係ないけど某映画でオモチャって言われたな…

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 19:55:59 ID:r7ILrKL7O
最高な車だよse3pは、
アンチだった俺が不覚にもそう思ってしまった
マツダいいね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:30:33 ID:wKSE9QPZO
オレもアンチだったけど、結局NAから乗り換えた。
最初はディテールのガキっぽさがいやだったけど、
今は満足してるよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:38:30 ID:1Ka4b8USO
>>59
結構興奮した俺は変態か
まあそうなんだけど

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:38:45 ID:+m9hYkvuO
相変わらずな流れにワロタ

楽しさは数字じゃはかれないんだよ。文句あるならコレより楽しくて安い車教えてくれよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:40:44 ID:0Dnv0K+EO
FDは海外ではNSXとほぼ同価格帯でNSXより遙かに売れた

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:47:57 ID:8zCrpP+KO
そうだな。俺も教えてほしい。

ついでにフロントミッドシップで、しかも後席の乗り降りが楽なのを頼むわ。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:01:50 ID:OqyIKEqR0
馬力馬力言っててワロタ
馬力欲しいなら他の車のれよ
ローターリーがいいなら程度のいい7買えよ

この値段でこれだけの車作れるんだぜ
ある意味すげーぜ
今までのスポーツカーは7で終わってるんだよ
8は違う次元のスポーツカー
それは速さとか馬力じゃない乗って楽しいって次元なんだよ

この車を古い時代のスポーツスタイルとごっちゃにして比較しにきてる奴は馬鹿

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:05:52 ID:ng3kXnPf0
プリウスが速いって言ってる人がいるけど、
速いプリウスに出会った事ないなぁ…

8からプリウスに乗り換えた人が常駐してるのかね(w


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:13:01 ID:Ot4DX78l0
>>114
プリウスに乗るような人は、滅多なことでは全開になんかしません。
常に表示されている瞬間燃費・平均燃費のグラフとにらめっこして、
最高に燃費よく走るためのアクセルワークに細心の注意を払う野郎共でつ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:18:38 ID:Sr2x/mbi0
>>115
地球の環境を考えて、エコ活動ができる正しい人間の姿ですね。
それに引き換えおまえらときたら・・・

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:21:32 ID:ng3kXnPf0
>>115
だよなぁ…
少しだけブン回してスタートした時に
付いて来るプリウスなんて見たこと無いよ(w

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:24:11 ID:ng3kXnPf0
>>116
スポーツカーってのはなぁ、不良(死語)の乗り物なんだよ。
間違ってもお坊ちゃんが乗るようなクルマじゃねーんだよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:28:58 ID:Sr2x/mbi0
RX-8はスポーツカーじゃありませんよ。
スポーツカーがプリウスに抜かれる訳ないじゃないですか。
ファミリーカーでここまで燃費が悪いのがよくないといっているのです。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:31:05 ID:ng3kXnPf0
だいたいお前らは8のブレーキ性能が国内最高水準である事を忘れてるぜ。
直線や立ち上がりで離されても、コーナーやブレーキングで差を詰めるのが
スポーツカー海苔の醍醐味じゃねーか。
直線でブッチぎって楽しいのかよ。ケッ!

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:31:31 ID:LLaKJ8A90
実測155馬力の1800ccシルビアK’sにぶち抜かれてあっと言う間に消える8ですが
プリウスには勝てることもあるんですね^^

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:32:33 ID:LLaKJ8A90
>>120
おまえは一回のブレーキで引き離された100メートルを無かったことにできる凄腕ゲーマーかw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:33:59 ID:Ot4DX78l0
>>118
RX-8って不良(w)とは程遠いだろ?w
むしろ対極の、7・3分けメガネ君ってイメージだな。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:36:48 ID:ng3kXnPf0
>>119
不良(死語)だって結婚して家族持ちになるんだよ。
VIPカーやミニバンを走り屋風に改造するなんてダサダサだと思わないか?
どーせやるんならプリウスでやってみやがれ(w

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:41:16 ID:JwvUTT2F0
読みどおりな流れにワロタw

「楽しさは数字じゃはかれない」か。

やっぱり最後には精神論てきに、「好きであれば良いんじゃないの?」
「世界にたった一つしかないタイプのエンジンで・・」などと言う結論に
近いものになったな。
「楽しい」「楽しい」と猿のように得体のしれない理論を連呼すると。
最後にこうなるのはホント見えてるわw


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:41:44 ID:ch0HTGKj0
>>120
直線でブッチぎった方が楽しいかどうかはさておき、
直線でブッチぎられた方は(´・ω・`)ショボーンだよね?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:42:10 ID:ng3kXnPf0
>>122
男に取って大事なのは勝ち負けじゃねー。反逆の精神だ。
良い子良い子のお坊ちゃんは他の車に乗った方が良いんじゃねーか?

>>123
眼鏡は掛けてるが五分刈りだ(w

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:50:31 ID:96MWNurq0
昨日、目の前を青い8が走っていた
マフラーでも換えてあるのか妙に大きい下品な排気音を響かせ
ながら走っているから目一杯踏んでいるのだろうと思ったのだが
俺のS2Kのアクセル半開け程度で尻にくっつきそうなほど遅かった
やがて信号、8は右折側に入ったが直進するつもりの俺が並ぶと
中にいた小太りメガネのいわゆるアキバ系とでもいうのか気味の
悪い輩がこちらを見てニヤリと笑いかけてきた(ゾゾッ)
やがて信号が青に、まあ一般道だしごくゆっくり加速しだした俺の
目前に急に青8が割り込んできた・・・がなぜか失速し道の真ん中
でエンコ、当然邪魔だからホーンを鳴らし横をすりぬける、どうも
エンストこいたらしい、恥ずかしいヤツだなぁと思いつつまったり
加速しているとヤツが猛然とダッシュし煽りをクレてきた、がギアを
上げていくごとに見る見るガキっぽい青が遠ざかってゆく・・・一体
なんだったんだろうと思いつつ家路に着いた真夏の午後なのでした

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:53:11 ID:ng3kXnPf0
高速走行でしか真価を発揮できなない車を選んでおきながら安全運転を主張する。
通勤にしか使わないくせに燃費の悪い車を買う。

こーゆーヤツはプリウスを走り屋風に改造してろ!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:56:48 ID:ch0HTGKj0
おまえらプリウスバカにしすぎだってw
>>115が書いてるように、あっちはエコランを心がけて
ゆっくり走ってるだけなんだから。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:58:41 ID:JSaPjHoY0
読みどおりな流れにワロタw

答えられないから論点すりかえ。

せめてプリウス最高とか、ちゃんと理由が誰でも分かる説明をして反論してくれよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:01:30 ID:ng3kXnPf0
>>130
8スレ読んでると、FDの外観をしたプリウスを作ったら
8より売れるんじゃないかと思う。マジで…(w

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:02:33 ID:0Dnv0K+EO
そんなに速いのが良かったらマクラーレンF1GTRでもルーフCTR2でもMC12でも好きなの買え

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:05:13 ID:ng3kXnPf0
>>133
金の無いヤツほど文句が多いんだよ。俺もそうだが…(w

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:08:49 ID:45zCTEDt0
>>101
ロータス・エリーゼって意外と速くないんだね
カー雑誌なんかでもてはやされてたからもっとすごい車なのかと思ってたわ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:11:31 ID:ng3kXnPf0
0-100qで勝ちたかったらリッターバイク買え。
いつも勝ってばっかりいれば、0-100kmなんてすぐに飽きるぞ(w

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:22:03 ID:Y6SPo41UO
0-20mなら原チャが最速
kmじゃないお

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:29:46 ID:oHLjZdby0
いまさらならAT屋のオレさまが来ましたよ。
ATじゃ馬力の大小なんて( ゚Д゚)ハァ? で、
むしろ重要なのはトルク。
エンジンが実際に出してるトルクと、エンジンコンピュータが「今これだけ出力している」と言っているトルク値しか見ない。

でな。

マツダ車はエンジン実トルクとECUのトルク信号値のズレはすばらしく小さいのよ。
もっともまぁ、欧州のVとかSとかOとかAとかFとかの会社もズレが小さい。
ヨタもスズキも無いほうだね。
ニサンは豪快で実トルクのほうがでかかったな。
豪快に小さい方にズレてるのは中国だがなwww


んだでよ。
トルク×回転数×係数で算出される軸出力馬力はカタログどおりになるんさね。

まーなんにせよアレだ、加速性能はトルクが効くけど車重にタイヤ径にギア比が影響するってこった。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:30:05 ID:ng3kXnPf0
0-20mなら400tモトクロッサーベースのモタードの方が速いぞ。
乗り手も凄かったが、アレこそまさにロケットスタート。
ハタから見ていても回りのクルマが止まって見える(w

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:32:56 ID:nzDxG3HG0
8遅いとか文句ばっかり言ってる奴はコレより楽しくて安くてフロントミド
でFRで4人乗れてロータリーの車を教えてくれよ。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:34:51 ID:LLaKJ8A90
なんでロータリーに拘るのかw


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:39:04 ID:ng3kXnPf0
Type-Sは高回転型E/Gなのに、回さないヤツが多すぎだよな。
回さないんのなら低中回転型E/Gのクルマを選べば良いのにさ。
クルマの使い方っつーか、選び方が根本的に間違ってるよな。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:40:25 ID:ng3kXnPf0
>>141
レシプロなら有るのかよ(w

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:41:48 ID:JiTF9fOy0
なんかここ荒れてるね
シビックvtec→インテvtec→インプsti3→Z3→E46と乗ってきて
次はロータリー乗ってみようかなとか思ってるんだけど

速さよりも気持良さと壊れにくさを求めてるんだけど
この車はどうですか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:42:56 ID:ng3kXnPf0
>>144
ディーラー行って試乗して来い。話はソレからだ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:45:19 ID:aJd4FpktO
たまたまロータリーだっただけ。
値段も安いし文句無い。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:49:01 ID:JiTF9fOy0
>>145
そうする
型落ちだけどE46で行けばそれ程酷い扱いはされないよな?


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:50:09 ID:LLaKJ8A90
>>147
君は100パーセントピザキモメンだろうから歓迎されるよw

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:50:40 ID:ng3kXnPf0
俺はロータリーなんか嫌いなんだよ。
だが、RX-8の費用対効果はサイコーだ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:56:04 ID:ng3kXnPf0
>>147
クルマ見て対応を変えるような営業マンなら、
例えマツダの直営ディーラーの人間であろうと切ってヨシ!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:02:13 ID:0Dnv0K+EO
考えてみたら今国産でスポーツカーらしい格好いいスポーツカーって8くらいか?
ZはカブトムシだしS2000はプラナリアだしロードスターは便器だし…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:02:24 ID:BPIppNXn0
ID:LLaKJ8A90

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:05:24 ID:JiTF9fOy0
>>150
まあそうなんだけど現実そういうのってあるよね
輸入車Dはよく冷やかしで入るんだけど
自家用車と営業車で行った時に対応が全然違う



154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:07:27 ID:ng3kXnPf0
>>150
便器と言うな。ハニワ顔と言え。
よく見ればラブリーな顔立ちだと思うぞ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:10:44 ID:BPIppNXn0
自分が受け入れられないものを受け入れてる人らをひとくくりにして
「信者」などと呼んで否定することで、自分の不満を解消しようとしてるんだろうけど、
そんなんじゃ何も変わらないんだよね。買い替えない限りはね。

っていうか、ロータリー否定に固執して粘着に訴え続ける姿勢も
それもまさに信者のようなんですがね。はたから見ると同じなんだよね。

結局、好きで買ったから受け入れてる人と、受け入れられずに不満な人、
それだけの差なんですけどね。
好きで買った人は不満を持っていない。それがまた「否定信者」にとって
不満なことなんでしょうね。

まぁ、早く買い替えなよ。そしたら君らの嫌いな信者ともお別れできますよ。
セリカでも買えばいいじゃないですか。ターボの。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:12:20 ID:ng3kXnPf0
>>153
輸入車Dなら購買層が購買層だからそうなるかもしれないが、
(見てくれが貧乏な金持ちもいるけどね)
マツダ車の購買層でソレをやっちゃいけないよな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:19:23 ID:ng3kXnPf0
悪ぃが、明日は早く起きて走りに行くんで先に寝かせてもらうぜ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:28:12 ID:M3ti5Em+0
8のオーナーは信者といっても、ロータリー車買ったのは8が初めての
にわかロータリー信者ばっかりだけどな。

159 :シシオまこと:2007/08/24(金) 23:38:18 ID:0Dnv0K+EO
いいんじゃねーか?それで

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:59:15 ID:9QeaQGu40
何か問題でも?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:13:11 ID:t42clBLDO
MA2500クラスまではFFのほうが効率が良いんだな。
時期ロータリーエンジンは拡幅して圧縮漏れを改善して欲しい。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:14:00 ID:vAS4DdKu0
漏れ的に1リッターあたり9km達成記念カキコ

最近プリウス海苔の感じ変わってない?
平成15年頃(8と同期w)には上品なエコドライバーふいんき全開だったが
ここんとこ路上で見かけるプリは 無茶な追越煽り割込車間詰信号無視と、BIPカーも真っ青
どす黒い売り方してるのかな

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:16:21 ID:73U0T4O40
BIP
BIP
BIP

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:20:16 ID:SX2TjChK0
最近の2chはもうBIPで通じないみたいよ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:20:32 ID:z+3eL3VP0
キビキビ動いてるプリウスなんか見た事ねーyo

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:28:45 ID:5bL24WUJ0
今日は全力で荒らされてたのかw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:29:39 ID:Ayj3sI/a0
MT/AT比率の信用できるソース付きのデータあるよな?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:31:19 ID:nV4m3F2W0
まじかよ・・・BIPが通じないなんて・・・

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:44:25 ID:vAS4DdKu0
BIPが滅びて 僕等は生まれた
BIPを知らずに 僕等は育った
おとなになって 歩きはじめる
ECOの歌を くちずさみながら
僕等の名前を 覚えてほしい
BIPを知らない DQNたちさ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:52:39 ID:FkPirCLr0
すっげーツマンネ('A`)
頭悪いのかコイツ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:40:47 ID:eF9NGVWC0
>>158
そうなんだよね。
8から初ロータリーのくせにロータリー最高とか、ロータリーが一番とか今まで
散々乗り継いできたロータリー一筋みたいなツラするにわか信者のオーナーが
ホント多い。こういう奴に限って某漫画じゃないが、ある日突然ロータリーが
嫌いになる日が来ると思うね。
それにレシプロでも8と同じくらいに面白い車は沢山ある。
そこまで乗り比べて(乗り継いで)の意見ならわかるんだけど、下手すりゃ
初めての車がいきなり8のようなヘタレでもいきなりロータリー最高♪みたいな
インプレぶちかます奴がいるからまいる・・・
いろいろ乗り比べてもないのに何がわかるのかと。

ちなみにいろんな車に乗ってインプレ等書いてるライターでは自分自身では
ロータリー所有してる人ってあんまいないね。どうでもいいけど。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:45:46 ID:zVCpDeMxO
新型ロータリーに期待してる人多いみたいだけど、
燃費向上
対環境性向上
まずこれは間違いないとは思う。
更に出力向上 って可能なのかな。


って書きながら思ったけど8はサービス残業で生まれた車だったな。
真面目にメーカーで取り組めばいけると思いたい

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:57:51 ID:nV4m3F2W0
>>171
本気でいってるならまじキモス

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:04:01 ID:e2NH90Dd0
確かに車関係の記事書いてる人で愛車がRX-8の人っていないな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:12:41 ID:GDWooG7w0
ステータス性がないからじゃね?
「自分は自動車評論家です。」って言って、
一般の人に「何乗ってるんですか?」って言われた時、
「ポルシェです!」とか言えばやっぱり自動車評論家だと
納得されるだろうけど、「RX-8です!」って言ってもね。。。。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:14:42 ID:j/0vXD07O
何人かいるぞ


まぁ、目に入らないんだろうけど

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:15:30 ID:j/0vXD07O
ロータリー否定布教のために余念がないね
必死

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:16:38 ID:u5Pc042f0
世界で唯一のエンジンの車にステータス性がないとはこれいかに

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:34:22 ID:/MCPp9k00
だからDESIターボ積めば全て解決するというのに。
燃費向上、加速もあがる。良いことずくめだ。
これでこのスレが荒れずにすむ。

MCで頼むよ、マツダさん!

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:36:19 ID:GDWooG7w0
車好きから見ればロータリーにはステータス性があると言えるが
車好きでもなんでもない一般人からしてみればBMやポルシェの足元にも
及ばないんじゃね?

>>177
すまん。否定布教をしているつもりはなかった。。。
「インプレ等書いてるライターでは自分自身では
ロータリー所有してる人ってあんまいないね。」
ってことに対する自分の見解を書いてみただけに過ぎない。
否定布教と捉えられたなら禿げしくすまんかった。。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:52:05 ID:XmTpjoq2O
燃費気にしない、維持費も大丈夫、二人以上乗る機会はまずない、 特に新車にこだわらない、 これらの条件だと新車エイト買える金でFD買うべきでしょうか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 03:16:01 ID:z+3eL3VP0
>>173
しごく真っ当な意見ジャマイカ?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:10:50 ID:X1SS7M9m0
新車でロータリーを何台も乗り継いでるのなら
「へー」って思うけど、中古で何台も乗り継がれても…(以下略

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:25:20 ID:bVaWWnF+0
>>181
試乗しろ。
つうかお前はどんな車に乗りたいんだ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:28:10 ID:bVaWWnF+0
>>179
お前はまずマツダスピードアクセラと8を試乗して比較しろ。
それでアクセラがいいとおもうならそれを買えばいい。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:31:09 ID:X1SS7M9m0
>>171
何台も乗り比べておられるのであれば、
具体例を挙げて語って頂けませんかね(w

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 08:00:08 ID:r3U2scsh0
>>186
いちいちコピペに釣られるなよ

188 :157:2007/08/25(土) 08:06:13 ID:HlIewHiN0
あー、走った走った、腰イテー(w

嫁さんと子供が寝ている寝室をコッソリ抜け出して走りに行くのが
8の正しい乗り方だよな。
Type-Sの境界線の無いキレイな回り方はなかなか飽きないね♪

189 :157:2007/08/25(土) 08:26:44 ID:HlIewHiN0
嫁さんに腰を揉んでもらったら、家族3人で買い物に行くぜ。
コレも8の正しい乗り方だよな。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 09:00:10 ID:cdD2CDT9O
>>185
オレの事かっ!

MSアクセラ買うつもりで試乗に行ったら、たまたま横にあった8に何気なく試乗して、気が付いたらノーマークだった8を即決。

ターボの凄さは誰にでも分かりやすいけど、さすがに3台も乗ると速いだけじゃ楽しくないね。

初めてのターボの時は加速に痺れて即決したが、あの時はまだ若かったなぁ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 09:16:28 ID:XQlI/wTP0
>>189
羨ましい。
俺の嫁も子供も
牢屋に閉じこめられている様で嫌だと言って
絶対に8の後席には乗らない。
よって必然的に家族での外出は嫁さんの530になる。
今や8は俺の通勤専用車。
(それでも楽しいからいいや。)

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 09:22:48 ID:EKYyQWb00
お前らあまり後ろの窓が小さいとか視界が悪いとか言うなよ
次期8が後ろ窓がでかくなって
ただのセダンになったらどうする気だ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 09:41:11 ID:YzY0oBMrO
これから8の納車
かなりドキドキワクワク

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:02:18 ID:6hRuiX9GO
まじかっ!?
納車オメ
エンストこくなよ〜

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:33:15 ID:sE4JzXxn0
8ってそんなにエンストしやすいかな?
回転数落ちすぎても結構粘るから、エンストしやすいとは思えないんだけど・・・

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:09:26 ID:6hRuiX9GO
乗り始めは軽い緊張と納車時(試乗車も)レギュラーガソリン入れられてあるせいでエンストこかなかった?
すぐしなくなるけどね
暇だから洗車でもすっかなぁ〜

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:10:52 ID:FBDQo6Ty0
>>191
男の子は喜ぶけどね。
友達夫婦の子供達はみんなでこっちに乗りたがって、自分の家の車に乗ろうとしない。
ついでに友達夫婦のダンナまでこっちに乗りたがるから、奥さんの方がふくれちゃう。

しかし、俺も子供は嫌いじゃないんだけど、後席で泥だらけの靴のまま暴れてなぁ・・・。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:18:26 ID:FBDQo6Ty0
>>179
おまえしぶてぇな。しつこくてキモいって言われるだろ?
燃費が云々という割には、買い換える金は捻出するんだな。


コイツはFRベースで次期MSアテンザクーペかなんかが出れば満足するんだろ。

これでこのスレが荒れずにすむ。

MCで頼むよ、マツダさん。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:26:01 ID:FBDQo6Ty0
つうか、S15汁ビアでも乗ればいいじゃんよ。


もしくはエンジン積み替えでもすればぁ?
自分で勝手に積み替えだったらボンネットの高さとかの安全基準とか制約ないし
フロントミドならではの重量配分とかハンドリングに影響なんか
何も気にならないんだろうから、
それを求めてる普通の頭の8購入層の迷惑にもならないしな。
ま、公道走れるかどうか知らんけど。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:31:32 ID:/duZrb8U0
免許取って若葉が取れてシルビアとかスープラとか
ファレディとか中古で探してたんだよ。
そしたら8のチラシが新聞に入っててさ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:37:26 ID:FBDQo6Ty0
そんでろくに調べずにDですぐに即決、衝動買いってところか

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:37:51 ID:49IWe2Fw0
RX-8は何であんなにダサいのでしょうか・・

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:41:01 ID:/duZrb8U0
そうそう。
カッコイイ、マジで。アクセルを踏むと走り出すし。


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:01:29 ID:9Zfxm/Yj0
【環境に悪い我が愛車(RX−8)は買い換えるべきか?】

最近は環境問題が頻繁に報道されており、世間的にも「環境」という言葉が
クローズアップされている。 私自身も興味を持っており、メディアやネット
から情報を集め、その真実を探ろうと試みている。
また、地球環境のためにどのように暮らしていくべきなのかということも
考えているつもりである。
そんな私が所有している車は「RX−8」というマツダ車である。

けして燃費のいい車ではない。
いや、むしろかなり燃費の悪い車である。

買ったときはまだ環境問題も今ほどヒートアップしておらず、ガソリン価格
も高騰する前であり、私自身の環境に対する意識も低かった。
今、車を買おうと思ったら、RX−8は選ばないであろう。


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:03:02 ID:9Zfxm/Yj0
選ばない理由は唯一、燃費だけである。
では、今すぐにでも燃費のいい車に買い換えるべきだろうか?
やはりそれは違うと思う。
なぜなら、車1台生産するために多くのエネルギーを消費していると思われる
から。 いったい何キロメートル走行すれば、買い換えてもエネルギーの無駄
にならないのかは分からないが、少々燃費が悪くても長く大切に省エネ運転
するほうが環境に対する負荷は少ないに違いない。

燃費を除けば非常にいい車だ。 選んだポイントとしては

・FRもしくはFRベースの四駆。
・家族4人乗れる。
・ゴルフバックがつめる。
・おじさんセダンは嫌。

これで選択肢はかなり限られてしまう。
当時ではRX−8の他にスカイライン、レガシィぐらいか。
あとはSUVになってしまう。
スカイラインとレガシィはRX−8の予算だと低グレードになってしまう。
普通のセダンだし。 やっぱり選ぶとしたら今でもRX−8かなぁ。


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:04:05 ID:9Zfxm/Yj0
RX−8というとロータリーエンジンばかりが話題に上がるが、車その物の
できがいいと思う。
エンジンはズズズズズ・・・とストレートに際限なく吹けあがっていく感じ。
レシプロエンジンのように跳ね上がって頭打ちというのではなく、独特である。

足回りは決して硬くはなく、快適性は保たれているが、セダンのようにフワフワ
してなく、安心感がある。

スポーツカーに乗りたいお父さんにはベスト。
万人に進められるわけではないが、生活スタイルにマッチすれば最高だ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:06:27 ID:9Zfxm/Yj0
で、多少燃費が悪くても、1台の車を大切に長く乗ったほうがいいだろうと
判断したが、それは本当に正しいのかということが気になっていた。
そこでネットでちょっと調べてみると、日本自動車工業会(JAMA)の
資料が見つかった。
これの日本車での資料を見ると、排気量2000ccクラス(ガソリンエン
ジン)、車重1270kg、燃費10.8km/l(オートマチックトランス
ミッション車、10・15モード)で、生涯走行距離94,100km、耐用
年数9.29年という設定でのエネルギーの消費量は、

・一次エネルギー消費は10年間で約400GJ
・そのうち製造時に約15%
・走行で残りの約85%

となっている。 意外と製造時のエネルギー消費が少ない。

計算が面倒なので、生涯走行距離94,100km、耐用年数9.29年を
100,000kmと10年とする。 そうするとエネルギー消費のうち、
製造時に15%、1年使用ごとに8.5%づつという割合になる。


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:07:54 ID:9Zfxm/Yj0
一方、RX−8の10・15モードでの燃費は9.0km/l(カタログ値)
と、燃費のいいプリウスの燃費35.5km/lを比較してみる。
JAMA基準車データの10年間のエネルギー消費を100とすると、

JAMA   100
RX−8   117
プリウス   41

となり、プリウスは圧倒的にエネルギー消費量が少ない。
製造時のエネルギー消費は3台とも同じと想定している。

ではRX−8を4年たってプリウスに買い換えた場合のエネルギー消費はどう
なるか。 プリウスに買い換えた段階で、製造時のエネルギー消費の15が
加算されるが、その後の走行時エネルギー消費が少ないので、2年でRX−8
を乗り続けた場合のエネルギー消費に追いついてしまう。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:10:22 ID:9Zfxm/Yj0
2年以下で買い換えたりはしないから、環境のためには今すぐにでもプリウス
に買い換えたほうがいいということになってしまう。
JAMAの基準車では6年たってもエネルギー消費量はRX−8を乗り続けた
場合を上回ってしまう。 買い換えるならあくまでプリウスである。

つまり、前回出した結論は、買い替える車がプリウスの場合は成り立たなく
なってしまう。
しかし、人間は環境のためのみ生きているわけではない。 お金も大切だ。
買い換えた場合のコストの比較も行ってみた。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:10:43 ID:FBDQo6Ty0
ロリータ以外には興奮しないまで読んだ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:10:58 ID:FBDQo6Ty0
だから早く買い換えればいいじゃんw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:12:39 ID:9Zfxm/Yj0
下取りは高めにみて100万円、つまり、購入費用として200万円である。
ガソリン代はレギュラー130円、ハイオク(RX−8のみ)140円とし、
10年間で100,000kmで、10・15モードの80%を実際の燃費
として計算している。 税金その他の費用は無視している。
結果、経済的にはまったくペイしない。 買い替えは環境に良いかもしれない
が、家計にはまったく良くない。
よって、結論としてはプリウスに買い換えれば環境面ではメリットがあるが、
経済的理由により、RX−8を長く乗り続ける。
という形に訂正させていただきます。

買い換えるときは、より環境にやさしい車が出ているでしょう。
おそらくはディーゼルハイブリッド搭載車になるなかな?
でも、超スムースなロータリーエンジンからディーゼルに乗り換えて、がまん
できるのか?


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:52:43 ID:5bL24WUJ0
なんだ、コピペか。
blogに全く同じ文章があったよw

実燃費での比較もやった方がいいんだけどね。
ハイブリッド車はカタログ燃費と実燃費の落差が大きいから。
プリウスは20km行くかどうかだよ。実際には15km程度の人も多い。
8のATは7kmぐらいかな。

プリウスの場合、電池の劣化による影響が大きい事と、
交換時の金銭的(エネルギー消費的)負担が他車に比べて大きく、トータルで考えると
通常のコンパクトカーと比べて環境負荷が少ないと言い切れない事も忘れちゃいけないw


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:09:09 ID:EdfbsRG10
だからといって8の方がプリウスより環境負荷が少ないってことはないけどなw
一生懸命プリウスの実燃費下げてるみたいだけど、プリウスが15km程度の
人が8のATなんか運転したら確実にリッター5kmぐらいだろw 
確かにプリウスとはいえ、カタログ値なんてぜってー出ないし30km台なんて
夢また夢だけど、飛ばさなければリッター23kmは走るけどね。
少なくとも20kmは割らない。確実に8の3倍は燃費はいいね。

8が3回給油している間にプリウスは1回で済む。
8はマツダ車の中では下取り値マシな方だけど、だんだんと下がってきてる。
一方プリウスのリセールはめちゃくちゃいい。8はリセールも悪くてかわいそう。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:09:57 ID:V0Niqhy60
はなから1500ccで68馬力のクルマに乗る、が正解だろw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:13:58 ID:HlIewHiN0
おいおい、プリウスの方が速いって話はドコへ行ったんだよ(w

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:19:41 ID:5bL24WUJ0
>>214
燃費だ環境負荷だ言うなら、コンパクトカー乗れよってだけだよ。
別に8に乗れだなんて言ってないw

燃費だけの車と、ドライビングプレジャーの為の車と、比較してどうするんだよ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:23:35 ID:EdfbsRG10
>>215
おいおい、始めに比較したのはおまえだろw
いや長文コピペ(?)張った奴か

俺はただプリウスはもっと燃費良いってことがいいたかっただけ。
8で燃費運転した燃費とプリウスでめちゃくちゃ飛ばして走った燃費を
例に挙げて比べるのはフェァじゃないと思っただけだ。
プリウスが燃費だけの車は同意。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:34:29 ID:HlIewHiN0
プリウスごときで環境語ってんじゃねーぞ。
ホンダが誇るスーパーカブはリッター100kmだ。
コレに乗ってるヤツこそ環境を語る資格がある(w

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:41:54 ID:Jued+4PPO
この板に粘着しているアンチって、何が理由か不明。


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:43:32 ID:HlIewHiN0
>>220
アンチじゃなくて自虐的な8海苔だろ(w

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:47:41 ID:334hoH5k0
>>219
日本じゃ4人乗れないだろ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:51:00 ID:2PRfON5Z0
>>222
4台使ったら25km/lだ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:52:47 ID:HlIewHiN0
>>22
常時4人乗ってんのかよ(w
カブとクルマを使い分けられるヤツの方が偉いんだよ。

225 :224:2007/08/25(土) 14:56:02 ID:HlIewHiN0
おおっと>>222だったな。

1人でクルマ乗ってるヤツが環境を語るなんて笑わせるぜ(w

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:56:25 ID:/duZrb8U0
買い物から帰ってきて暇なのかよw
洗車しる!

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:05:06 ID:HlIewHiN0
>>226
暇なんだよ!!(w
子供は昼寝してるし、嫁さんは家庭教師に行っちまったし、
洗車なんてとっくに終わっちまった…
だいたいエアコンをガンガン利かせてまで乗りたくねー。
そっちの方が温暖化に繋がるだろーが。
俺は今パソコンの前で扇風機だ!(風が生ぬるいよぉ〜orz)

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:09:36 ID:zVCpDeMxO
結局自転車がベストってことでおk?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:10:30 ID:j/0vXD07O
まぁ、なんだかんだ言われても、俺はこれから一人スンスンしてくる
環境くんは家でおなにぃでもしててね(はぁと

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:14:39 ID:HlIewHiN0
>>228
自転車がベストだが、この暑さじゃ熱中症で倒れるからな。
ま、公共交通機関も認めてやってくれ。
さて、水飲んで塩でも舐めてくるわ(w


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:35:34 ID:HlIewHiN0
>>229
よくこのクソ暑い中をスンスンする気になるなぁ…
先週8に乗った時は外気温計が42度を指してたよ。
8に乗るのがツライと感じたのはあの時が初めてだったな(w

まぁ、戻ってきたら別の話題を振ってくれ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:18:48 ID:62QNivUC0
>>231
8はエアコンの効きが良いので、
外気温がいくら高くても、
エアコン設定温度26℃で1分程度運転していれば
直ぐに快適になる訳だが。

あと、本気で環境を考えるのならば、
自家用車など持つべきではない。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:25:52 ID:5802Xsyd0
環境など考えたいとも思わんな

234 :193:2007/08/25(土) 17:30:06 ID:tnn1AMRS0
Dから引き取って、少し走ってきた。
初の新車ってことで緊張しまくりで
エアコン入れても汗だく・・・

急な坂道は、まだ慣れてないから
発進時にエンストするなぁ・・・orz

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:43:40 ID:GxCEVLLn0
ヘタクソが見栄はってS買うからそうなる。
STD買ってバカにされたくないのはわかるが、素直にAT買っとけ。
どーせSTD乗ったって車の性能を引き出すような走りはしないんだろ。
ヘタレはATで十分。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:47:33 ID:iwRSZBVT0
へタレじゃないけどAT買った、マニュアルは嫁さんが運転できないからね。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:16:32 ID:62QNivUC0
>>234
普段ATしか運転していない嫁さんがたまに運転しても
エンストなどした事ないから、君も大丈夫だと思うよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:19:58 ID:QKLad7dV0
>>234
普段電車しか乗っていない婆ちゃんがはじめて運転しても
エンストなどした事ないから、君も大丈夫だと思うよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:22:11 ID:QKLad7dV0
>>234
免許持ってない中学2年の藤原拓海がはじめて運転しても
エンストなどした事ないから、君も大丈夫だと思うよ。



240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:23:00 ID:QKLad7dV0
>>234
動物園の猿がはじめて運転しても
エンストなどした事ないから、君も大丈夫だと思うよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:24:19 ID:XefcZj6f0
>>237
234は普段ATしか運転していない嫁さん以下ということか

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:33:07 ID:HlIewHiN0
8のエアコンが低性能だとは思わないが、俺の住んでいる地域は、
日本でも1,2を争うくらいの猛暑地なのよ。
あまりにも日差しが強いとエアコンの冷却風も気休め程度にしかならんよ。
まぁ、これは経験してもらわないと理解できんと思うが…(w

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:33:21 ID:X0T7JhYG0
さっき運転中に外気温計見たら41℃だった。
8の外気温計って実際の気温より高い数字が出る気がするんだけど、
どこで温度測ってるんだ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:35:58 ID:62QNivUC0
>>ID:QKLad7dV0
まさかとは思うが、
自分では面白いと思って書いてる?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:40:08 ID:HlIewHiN0
>>234
安心しろ。すぐに慣れる。俺もエンストした事はあるしな(w
それよりバックミラーの位置はどうだい?
俺のは初期型だけどミラーの位置が低いんだよ。
改良されたのかなぁ…

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:50:54 ID:5bL24WUJ0
>>245
ミラー、ボールジョイント2つみたいな感じだから、多少は上げられないか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:59:37 ID:Jued+4PPO
フライホイール換えても、特にエンストしないな。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:04:06 ID:HlIewHiN0
>>246
目一杯、上げてんだけどね。
ミラーを逆さまにすればちょうどいい感じなんだけど、
これだと防眩機能が使えなくなるしなぁ…

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:16:00 ID:HlIewHiN0
>>243
気象台発表の最高気温は、灼けたアスファルトの上で
計ってるのではないと思う(w

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:38:03 ID:gJi4sKgs0
百葉箱で測ってるからね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:05:03 ID:QW2dbdgj0
最近5行以上のレスはDELしてる

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:06:39 ID:/wNbFFao0
>>251
ゆとり乙

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:41:02 ID:M1eUEoMX0
俺は250ccの単気筒125ccスクと組み合わせてる。
どっちも30km/Lの優れもの。
嫁と出る時が8、そろそろ出るよん。

嫁がバイクの後ろ乗ってくれりゃ完璧なんだが・・・

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:46:06 ID:HlIewHiN0
おやすみ。明日も早朝に走るのさ。5時半起きだぜ♪

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:47:44 ID:KxByeaLBO
今日ホイール買ったんですよ
F8.5J R9.5J 18インチ オフセットは共に+45
コレをツメ折りしていない状態で限りなくツライチに近づけるには、
スぺーサー何ミリ噛ませばいいのでしょうか?
車高は約2センチダウン、指が縦に二本入らないくらい
タイヤは純正225 45 18です

何方かご存知の方いましたら教えて下さいな

256 :144:2007/08/25(土) 21:57:26 ID:F53S9WyF0
今日仕事帰りに試乗してきた 5MTのSTDで高速も走ってきた
いやー楽しかったよ 特にハンドリングは素晴らしい
パワーもあれで充分じゃない? トルクはもうちょっと欲しいけど
確かにREはスムーズだけど直6乗ってたら感動するって程でもないね
ちょっとシフトがシブイかな・・・
6ATも試乗してみたいな


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:02:20 ID:AIhzTfzc0
>>256

サイノスよりトルクは薄いでつか?
サイノスはクラッチゆっくりつなげればエンストせずに1速で進めるトルクがあるじょでつが
高速の静粛性はどうじょでつか?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:06:47 ID:gmk9IgTd0
車も明かさずにツライチになるか聞く奴って頭イカレてるっぽい

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:07:23 ID:gmk9IgTd0
スマソ、誤爆した

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:12:07 ID:qH7STj6d0
>>255
ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか

改造厨はみんな彼女いない暦=年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ

六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかwww テレハズカシスwwww

改造小僧は頭腐ってるんだろうな


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:24:13 ID:AIhzTfzc0
西部警察のフェアレディZのカスタムぶりはカコイイとオモタ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:49:32 ID:bVaWWnF+0
>>256
ちゃんとピーまで回した?
スムーズさに関してはある程度以上だと分からないと思う。
シフトは使えばスムーズになる。
6ATと5MTの違いには興味がある。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:01:06 ID:+/0B5/v30
>>198-199
重量配分? フロントミド?
てめぇのようなピザデブがシートに乗りこんだ瞬間に既に50:50の重量
バランスなんて崩れてんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やたら50:50に拘わるスペック厨はキモイな
実際乗っても50:50と55:45の差もわからねぇような走り方してる
クセによwwwww

それにロータリーだからできたとか、ロータリーじゃないと50:50になら
ないとでも思ってんの? 
レシプロのBMWなんて全ラインナップほとんど50:50ですがw
スペック厨はきめぇからマジ氏ねやwwwwwwwwwwwwwwwwww

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:06:02 ID:FkPirCLr0
そんなの今更言うことでもねーけどw
50:50なんかガソリン1リットル減ったらもう崩壊、こんな数字に拘るのは一部の池沼だけ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:16:19 ID:9ezcOF2N0
50:50すら気にしたいと思わんな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:26:37 ID:bVaWWnF+0
重量配分なんてどうでもいいと実際に乗ってそう感じたならご自由に。
ただ実際に乗れば普通に運転しても分かるよ。
8かBMWかスカイラインのFRに乗ってみればいい。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:27:48 ID:kFz2LIG90
BMと比較されると嬉しかったりするなw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:30:30 ID:jVTIQkAUO
単純な50対50ならどんなクルマでもバラスト的な手法で可能になると思うが・・・
重量比率は置いといて褒めるべきは剛性と衝撃の逃してかた

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:35:43 ID:FKoQFtp00
どの車が色々悩んだが、
結局モーターショーでデビューした頃からの憧れの8か
と思ったら近所の駐車場にMSアクセラと8が並んでた。
アクセラも結構カッコイイし楽しそうだのう・・・。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:43:07 ID:/duZrb8U0
まだ候補に過ぎないのに、どの車を買おうかと
悩んでいるのもまた楽しい車という事でひとつ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:46:37 ID:lJq1YBc30
>>269
なんで悩むんだよ。FFとFRなんて全然違うだろ。
なんでこの2台で悩む??

ホントはなんでもいいんだろ?
氏ねよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:50:02 ID:F53S9WyF0
>>262
借り物なので7千位までしか回してないよ
1300キロしか走ってない個体だからシフトがシブかったのかな?

そーいやDの駐車場に入った瞬間から営業がマンマークしてきたよ
BMWからの乗り換えって意外と多いのかな?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:09:59 ID:h+qmX1GV0
なるほど信者の最新ネタは50:50かw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:21:22 ID:9HwlckyQ0
俺の記憶では、あの鈍重そうなネ申のGTOだって数値上ではかなりバランスが良く、
50:50に近いくらいだったはず。
車ってのは、GTOやRX-8のようにホイールベースを伸ばすことで
簡単に重量バランスを誤魔化す事が出来るんだよ。


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:23:34 ID:RovqvjVr0
ガソリン満タンで軽く600キロ以上走るセリカ最強
長距離巡航だけなら700キロ以上走るセリカ最強
80プースラと同サイズのブレーキキャリパーセリカ最強

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:28:54 ID:h+qmX1GV0
まぁ速さでどんな車にも後れを取る以上50:50にでもすがるしかないのかもー

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:32:41 ID:9rtwlvLm0
>>276
軽量コンパクトなエンジン。
前後50:50の理想的な重量バランス。
ライバル車の4ドアセダンにしては軽量な車重・・・

8はこれだけ速そうなイメージ文句てんこもりなのに走ると実際遅いんだよな。
まぁ速さ求めてないからいいけども。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:36:20 ID:h+qmX1GV0
ライバルが4ドアセダン????
50:50意味ねぇ、足の出来がいい、コーナーが気持ちいい、
比較するライバルが4ドアセダン。。。。何もかもオワタ\(^o^)/

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:38:02 ID:Vr8vIaSq0
まあ50:50よりもヨー慣性モーメントの低さのほうが8の売りだと思うが
こればっかりはBMといえどもまね出来ない

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:39:43 ID:h+qmX1GV0
また出たw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:40:35 ID:9rtwlvLm0
>>278
あくまでも販売面という意味だよ。
車雑誌では値引き面でZとかS2000とか書いてあるけど、実際のがっぷり四つは
B4でしょ。シビックRも結構いるみたいだけど、実際はB4と比較されるのが
一番多いと思うよ。8は独自なところがあるから直接的なライバルは不在かも
しれないけど。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:43:33 ID:jwxEB/MS0
>>275
豆腐消えろ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:44:34 ID:Fz6Z0ka10
ヒント:あー気持ちあー

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:45:39 ID:RovqvjVr0
おいコラ、なんならセガラリー2で勝負するか? あ?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:49:28 ID:9HwlckyQ0
>>279
>まあ50:50よりもヨー慣性モーメントの低さのほうが8の売りだと思うが

そうだよね。
数字上の前後重量バランスなんて、後ろに重いもの載せて
どうにでも出来るものだからね。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:57:43 ID:0QxNH4u30
パワーだめ、トルク駄目、燃費ダメ、50:50の重量バランスも決して
誇れるものでもなく、今度はヨー慣性モーメントの低さですかw

最後は結局デザインしかすがるのなくなっちゃったりしてw


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:05:13 ID:iHtnt7qb0
と、自動車ヒョウンカ(かまってくんw)が
8スレ粘着中です。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:08:39 ID:RovqvjVr0
全てにおいてセリカの方が上回っております

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:10:36 ID:h+qmX1GV0
認めちゃえばいいのに
何も良い所なんざねーんだとw
いちいちここが他車には無い、だの優れてるだの言うから笑われるんだ
そのピンポイントで優れてない車のほうが圧倒的に速くて出来もいいんじゃないか?w

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:19:40 ID:eOM1T7x80
あーあ言っちゃったw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:27:51 ID:2eWtZIJc0
だって新車のセリカ売ってないだろw
中古車板に逝って呉

なぜ似非セリカ海苔が8スレに来る??意味不明

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:44:07 ID:AFVaEiGYO
おまいら夏休み最後の土日だからって優しいなぁ。

アンチ君が何乗ってるか聞かないの? w

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:51:31 ID:dTfrvvPG0
>>289
で、認めれば君は満足なん?
何がしたいん?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:52:12 ID:dTfrvvPG0
>>ID:h+qmX1GV0
つうか、セリカ乗ってる人?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:53:17 ID:dTfrvvPG0
速い車乗ればいいじゃんかよw こんなところに粘着してねーでよw 気持ち悪いんだよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:59:18 ID:wBaRGCAn0
>ID:dTfrvvPG0

ちょwww 必死www


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 02:23:54 ID:Fz6Z0ka10
馬鹿セリカ【ばか−せりか】

分布:全国(沖縄、奄美諸島の一部含む)
平均寿命:2年
特徴:勘違いGTウイング
生態:群れを造りたがる・色違いで同じ衣装・主に駅前(w
特徴:モデルチェンジ毎に派閥を作る。
    親の愛を知ってか知らずか、奔放に育つ。
    ダルマ、ピンカド、スゴスバ、私をスキー(略)などのNGワード多数

総括:愛のないクルマ    

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 02:50:30 ID:YT49uBG00
特徴:勘違いGTウイング
http://img.wazamono.jp/car/src/1188063785881.jpg

正直GTウィングの方がまし↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1188063838694.jpg

総括:へんな愛を注がれたクルマ 

299 :297:2007/08/26(日) 03:20:57 ID:Fz6Z0ka10
>>298
確かに へんな愛………


スマソ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 03:35:12 ID:7QrPXFEn0
50:50とかヨー慣性モーメントとか正直どうでも良いだろ?
俺の場合、>>1にあるこれが全てだよ。>超楽しいし超気持ちあー

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 04:08:11 ID:aRINCJePO
今日、新環状でFCにブチ抜かれた。今までFCにチギられた事なかったのに。途中FDも少しからんで来たが1台次元の違う加速をして去って行った…

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:19:37 ID:9LMmmMs40
早く学校はじまらねぇかな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:32:23 ID:qXXsQaHn0
>>256
出来のいい直6乗った事無いからわからんけど、
9000まで回してもほとんど振動無いのか

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 07:51:58 ID:g/S1zGtLO
BM乗りの先輩が、購入当時RX8かBMW3シリかで散々悩んでBMにしたと言ってた
まあ賢明な判断だとは思うが本人は未だに8に未練たらたら
で、お前がRX8買えって言われた・・・

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 08:37:23 ID:+sQg+SWD0
>>301
FCも弄ってれば速いんだが、50万あれば足りると思うけど
過給機をハイフロに変更、CPと給排気と燃料ポンプで約300馬力

蜂で50万掛けても追いつかないorz

306 :254:2007/08/26(日) 09:19:11 ID:12B7l4Nf0
あー、走った走った。
今日は何回か3速ピーができたんで脳ミソがスッキリした。
ベタ踏みできないクルマだと逆にストレス溜まるんだよね。
やっぱ週末のリフレッシュには8が利くわ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 09:27:35 ID:12B7l4Nf0
>>305
>>301は湾岸ミッドナイトのアーケードゲームの話だと思う。
次元の違う加速をするクルマって言ったら「アイツ」しかいねー(w

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:31:23 ID:z3pZlFyFO
車種板で信者って面白い論点だな
自分で運転して走らせてみないのか?
何と比べて速い遅いって実車に乗って自分で試してみたのか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:53:34 ID:GjzfpcVO0
来年モデルチェンジするの?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:31:45 ID:12B7l4Nf0
あたかも他スレから来たように書くヤツは、
実はそのスレの住人だったりする(w

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:34:54 ID:/sUaJbmWO
来年のモデチェンではJC08対応の為に馬力が下がります。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:38:35 ID:M8Uk1Hf1O
荒れてたらまた出直すが、40km/h程度のタイトコーナーの処理はどうしてる?
2速で脱出してベタ踏みしてもダメダメでしょ?
思い切って1速入れる?
タイトコーナー厨がいたら教えてくれないか。

313 :オプーン1号 ◆OPEN1Ol0O. :2007/08/26(日) 13:17:12 ID:OcLbKFu30
>>301は今日公開のコレ
http://www.speedmaster-movie.jp/

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:47:36 ID:JbosUwYw0
>>312
そうか?
俺は2速でおkだと思うぞ。
たしかに1速でも良いけど、すぐ9000まで行っちゃうから
次のコーナー前で2速にあげて、また1速まで落として・・・、
って処理になるから、2速ホールドでコーナーを抜けた方が
トータル的に走れると思うよ。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:08:26 ID:62t06F630
>>312
6MT前提として、うちも314と同じように2速になるかな〜。
40,50km前後のは結構ギヤ比的にきつい。

8の特性と考えると1,2,3をもっとクロスさせてくれると町中含めて
すっごく走りやすくなるんだけどね〜。
(町中で暴走するとかでなく巡航してる時に軽く加速する時とかで楽に)

マイチェンでギヤ比変更とかしてくれると相当惹かれるが、たぶん騒音規制で駄目だろうね。
ファイナル変更も効果デカいが高速燃費がた落ちになる。



316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:13:45 ID:GjzfpcVO0
マイチェンは大して変わりませんか?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:19:27 ID:7ql9I5qE0
大きく変わっちゃったらマイチェンっていわんしな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:55:50 ID:YII+5G5EO
>>316
ぶっちゃけ、何も変わらないと思う。
採算取れてない車種だろうし。
今や過去の産物となったロータリーを残すためだけに
マツダのブランドアイコンとして作られた車種に過ぎないからな。
これ以上金かけないだろう。

同じ理由で、小僧が喜びそうなレシプロスポーツカーも作らないだろう。
採算取れないからな。ただでさえ自動車の出荷台数が何年か連続で落ち込んで
業界全体が冷え込んでるのにな。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:01:56 ID:7ql9I5qE0
>今や過去の産物となったロータリーを残すためだけに
>マツダのブランドアイコンとして作られた車種に過ぎないからな。
>これ以上金かけないだろう。

でもこういうところひかれるんだよな。
ヨタじゃこうはいかない。採算が取れない車種は容赦なくモデル消滅。
いまやあんなに会社がでかいのにスポーツカーなんて1台もない酷い有り様。

マツダはロータリーを消さない為だけとはいえ、FDのような月の販売台数
(しかも8と違って後期は国内販売のみだった筈)だって10年以上売ってた
訳だしな。ヨタじゃとっくにモデル消滅しててもおかしくない。



320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:08:11 ID:x8qJlKDM0
MR-Sは割と生き残ったけどな・・・・消えたけど。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:44:29 ID:12B7l4Nf0
>>312
コーナーの種類によっては1速を使用。
ちなみに某ミニサーキットの某コーナーでは1速使用がタイムアップの秘訣。
でも、1速は使いたくないから、タイトコーナーが連続するシーンでは
2速ホールドかな。1,2,3速をクロスと言う意見には同意。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:46:54 ID:+GO2f63g0
MCは来年1〜2月予定
・Fフェイスの意匠変更(軽微)
・オーディオパネルの変更(MOPナビ→G−BOOK対応)
・リアコンビランプの意匠変更(LED?)

俺が知っている情報はこれくらい
ソースは脳内なのであしからず。

エンジン、ミッション(ギア比)等変更あればわかり次第書き込む。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:47:07 ID:YII+5G5EO
ヨタも体力あるんだから、少しは面白味のあることやってくれりゃあいいのにな。
2000GT復活とか。ライトウェイトFR(つまりは86)復活とかさ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:56:51 ID:VGzhAjsz0
FRかどうかわからんけど
トヨタが安い2Lクラスのスポーツカーっぽいの作るって話はどうなったんだろうね。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:58:43 ID:12B7l4Nf0
86よりヨタハチの方が良いな(w
タイヤなんか細くていいよ。振り回して遊べる車の方がいい。
速いとか遅いなんてどうでもいいね。
コーナーでアドレナリンが出る車が欲しい♪

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:03:32 ID:12B7l4Nf0
>>322
あの丸いオーディオパネルは、CDだけにすると見た目が悪いんだよね。
俺は下側にMDを入れたからあまり気にならないけど…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:10:02 ID:4rRNjEf30
社外ナビがすっきり収まる2DINスペースを確保して欲しい。いまのオーディオパネルはそこが残念でならない…

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:15:17 ID:Yjzodk+g0
煽りじゃないが、8はファミリーカー的要素も濃い車だからな。
家族で乗ってる分、ナビ装着率もFDなんかより多いだろうし。
社外の良いナビつけたいよな。



329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:17:58 ID:Ktwotts30
スポーツカーって、実際に買わない人が多くても、そのメーカーのイメージを上げる。
存在するだけで広告塔の役目を果たすんだよ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:22:07 ID:12B7l4Nf0
>>329
確かに…
マツダがミニバンメーカーって呼ばれる所は見たくないな(w

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:28:22 ID:VACT4SJa0
なんだろう。
ボンゴ?

332 :301:2007/08/26(日) 17:12:10 ID:aRINCJePO
>>307 >>313 オメーらの物差しで語るんじゃねー。そんなゲームがあるコト知らねーよ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 17:39:44 ID:YII+5G5EO
>>329
それはバブル期またはそれ以前の車メーカーの発想。その頃は確かにそうだった。
メーカーの技術力をアピールするために、走行性能のアピールは大事だった。

今はスポーツカーにいいイメージを持たせ難い時代だからね。スポ車といえば、
DQN車、改造、爆音、暴走みたいな。ミニバンやVIPの方がタチ悪くても
スポ車の方が悪いイメージが定着しているのは否めない。

俺も周りの女からのウケは芳しくないなあ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 17:53:35 ID:Ktwotts30
>>333
最近の話。マツダのディーラーでね。
まずRX-8の話を聞きたがる客、RX-7の話を聞きたがる客は多いんだと。

もちろん、あっちもそれが全部「現実に買う客」だとは思ってない。
そんなに売れないのは認識してるんだ。
でも、話題として、大勢の客が聞いてくる。何か気になってしまう。

「ロータリーのマツダ、スポーツカーのマツダ」というイメージ、刷り込みが客の中にある。
それが有ると失うとじゃ大違いって事。
そのイメージを引きずりながら、現実にはデミオやアクセラやプレマシーを買ってくれるわけ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 18:20:34 ID:12B7l4Nf0
>>332
そこで旦那…、3ローターを積んだ究極の8を作ってみないかい?
異次元の走りが堪能できまっせ(フヒヒ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 18:52:35 ID:GjzfpcVO0
アメリカでRX−8をみた

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:08:21 ID:eXz9YIf10
ケニアでRX−8をみた

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:17:30 ID:/sUaJbmWO
現行の8の基本性能はエンジンを含めて替えようが無いな。
コンセプトの重量配分と環境、燃費規制をカバーすると変えようが無い。

新エンジンは期待出来るのかなぁ?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:26:52 ID:12B7l4Nf0
スポーツカー用ではなくミニバン用のREだったりして…(w

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:33:59 ID:9rrZHbuM0
>開発:
>今まで気づいていなかった改良点がいくつか出てきているので、今回の新エンジン発表になったんですけど・・・

いちばん期待してるが当の開発らしい、いつものことでチト心配な気もするが!?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:36:14 ID:12B7l4Nf0
>>今まで気づいていなかった改良点
まさか2chのREスレを読んで気付いたってオチじゃないだろうな(w

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:37:55 ID:EbIGsbJE0
>>334
イメージって大事だよな。

ちゃんと拘ってスポーツカーを作っているメーカーには、他の車種でもきっと
足回りはしっかりとした車を造ってるに違いない・・みたいな根拠のない期待
が沸く。自分の買うミニバンやコンパクトにもスポーツカーと全てとはいわない
が同じような技術が流用されてるんじゃないだろうか? とか思ってしまうん
だよなぁ。 トヨタだったら内装は良いんだろうなとか、ホンダだからエンジン
はいいだろうとか。そういうイメージは大事だと思う。





343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:57:30 ID:sicBEIVI0
>まさか2chのREスレを読んで気付いたってオチじゃ
なんせ開発の人数が少ないからね、
OBのアドバイス、市場からの改善提案、ユーザーから直接客相へ、それに2chも含めて、
大勢の外野席が、メールという新しいツールで応援してるのはたしかだろうね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 21:37:15 ID:12B7l4Nf0
>>343
開発の人数が少ないのに改良点がいくつか出てきてるってーのは、
スタッフが優秀なのかもしれんな。こりゃ楽しみだ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:30:25 ID:G3G7x4Vq0
今日、久し振りに1日1人だったので500kmくらいスンスンしてきました。
やっぱこの車は気持ちいいわ。
周りの同世代の友達や会社の同僚は、みんなミニバンに乗っているけど、
俺は一生ミニバンなんかには乗りたくないね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:34:55 ID:h+qmX1GV0
そうかw 早く免許取れる歳になれば良いなw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:39:43 ID:sgqnrzvy0
無免に運転の気持ちよさは理解できないみたい。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:40:32 ID:sicBEIVI0
日本自動車業界裏ばなし(元M自動車系センサ開発管理職)
 −開発設計者が本来業務に集中できる時間が少なすぎる−
http://uksj.main.jp/gaiyo.html

349 :オプーン1号 ◆OPEN1Ol0O. :2007/08/26(日) 22:57:11 ID:OcLbKFu30
>>332
313は映画ですよ。
RX-7同士がバトる映画なんだけどFCが主役だそうだ。
だからタイミング良いなと思って貼ってみた。

350 :40th:2007/08/26(日) 23:23:24 ID:fNSL2BAh0
来月中旬に8 40THが納車(脳車×)なんだけど慣らしでも500kMはつらいな〜
ならしのほうがつらいかな
500km凄いね


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:26:42 ID:h+qmX1GV0
免許ない奴には2000キロだって気持ちよく一日で走破wwwwwww

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:29:23 ID:V4uBRBcL0
200kmぐらいでも俺はぐったりだな
20ぐらいの時は下道で500kmとか走ったりしたが

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:32:13 ID:sgqnrzvy0
何か一人浮いてるのが混じってるみたいなんだけど。

354 :40th:2007/08/26(日) 23:36:49 ID:fNSL2BAh0
以前里帰りにS13で友達と約1200km12時間かけてはしったがかなりつらかった
それ以降2度と車で里帰りすることはないです



355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:46:08 ID:ALEcCgr30
8を買って「遅い遅い」と騒いでる奴の気が知れん。
買う前から解りきってることだったろうに。。。何が目当てでこの車を選んだのやら。



356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:05:50 ID:MOOzYH8L0
>>355
買えもしないアンチが騒いでるだけだろ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:06:13 ID:mTsSnEi50
遅いと騒いでる奴は8オーナーじゃないだろ。
本物のオーナーなら遅さを補って余りある運転の気持ちよさを知ってるので
騒いだり市内と思うが。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:09:38 ID:nSvBm1K/0
なんだこの馬鹿信者w
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

やっぱこの手の馬鹿はオーナーじゃねーんじゃねーの?w

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:12:10 ID:mTsSnEi50
>>358
遅いのは理解しているよ。
でも、本物のオーナーがあんたみたいに敢えて騒ぐかね?>無免君

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:13:32 ID:En4qqxOm0
自分と違う価値観を持っている奴らはみんな信者とくくっておけば
自分の判断は正当化できるもんな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:14:43 ID:nSvBm1K/0
騒ぐだろw

だって遅いんだもんw 買った直後は満足感でいっぱいだが
ここまで遅いとなぁ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:14:47 ID:En4qqxOm0
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:15:13 ID:nSvBm1K/0
信者同士は仲がいいんだよねw
きめぇwwwwwwwww

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:15:59 ID:En4qqxOm0
親戚んとこの中学生のガキみたいだw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:16:28 ID:En4qqxOm0
そりゃおまえさんには仲間がいないからなw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:17:47 ID:En4qqxOm0
リアルにいくつ? > ID:nSvBm1K/0

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:18:32 ID:mTsSnEi50
別に俺は信者というほど酔狂しているわけじゃないな。
VQがHRになってから結構良くなったので、次の車はロータリーじゃない可能性があるし。
スカクーのデザインも好きだし。
っかnSvBm1K/0は何乗ってるんだ?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:19:09 ID:nSvBm1K/0
nSvBm1K/の人気に嫉妬w

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:19:54 ID:En4qqxOm0
俺はアストンが好きだな。買えないけどw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:20:33 ID:mTsSnEi50
>>368


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:20:44 ID:En4qqxOm0
すごい自演を見たw
がんがれ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:21:19 ID:nSvBm1K/0
雑魚がw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:22:24 ID:pd+ll28K0
早く納車されないかなー8まだ3週間もかかるよw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:23:08 ID:mTsSnEi50
>>371
生暖かい目で見守ってやろうやw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:24:19 ID:En4qqxOm0
なつかしいの出していい?

     ∧_∧
    ( ´∀`) <オマエモナー >>372
    (    )
    | | |
    (__)_)


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:24:59 ID:En4qqxOm0
>>373

sage推奨だよ
>>1参照

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:28:35 ID:pd+ll28K0
カタログ見るのはもうあきましたw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:30:26 ID:En4qqxOm0
まぁ、他メーカーで作ってないエンジンだという以外に褒められる要素がないってのを認めざるを得ないだろうな。
で、
そういう希少性が好きな奴=個性派(?)=信者
と、
性能(燃費・速さ)の方が大事=ID:nSvBm1K/0ほか
がいるってこったな。

単なる価値観の違い。こちらはロータリーが好きな理由を並べて肯定的に捉えてるけど、
それが必ずしも"盲目"という訳ではない。

ま、ちょっとした好みの違いに過ぎない。認め合ってこうや。


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:36:38 ID:En4qqxOm0
俺は燃費も気にならないし、やっぱし頑張ってロータリーこだわって作り続けてる
非実利主義的なところを大事にしているマツダの姿勢が好きな訳よ。(これがおまえの言うとこの信者?w)

ただ、ロータリーもこのまんまじゃダメだよな。次のチャレンジに期待はしたい。
これでロータリーあきらめて単に売れるものを作るだけのメーカーに成り下がっちゃ
つまらんしな。実利優先は、仕事だけでたくさんだ。実利優先ならミニバンを買う。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:37:11 ID:mTsSnEi50
カタログは買う前に楽しむものだからね。
色はこの方が良いかとか、このOP付けようかなとか悩んでる過程が楽しいな。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:44:57 ID:rVUf7oYN0
ID:En4qqxOm0 = ID:nSvBm1K/0
自演失敗してるのに気付いてない真性 ヴァカ?


362 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/08/27(月) 00:14:47 ID:En4qqxOm0
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
気持ちよくても遅いんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

378 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2007/08/27(月) 00:30:26 ID:En4qqxOm0
まぁ、他メーカーで作ってないエンジンだという以外に褒められる要素がないってのを認めざるを
得ないだろうな。
で、
そういう希少性が好きな奴=個性派(?)=信者
と、
性能(燃費・速さ)の方が大事=ID:nSvBm1K/0ほか
がいるってこったな。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:46:04 ID:pd+ll28K0
>380 ですねw
>379 納車もしてないのになんなんだけどホントマツダにはロータリーの開発は頑張って欲しい
燃費悪くても存続させてほしいね。作れるのマツダだけだし・・・

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:48:13 ID:En4qqxOm0
ありゃ。一緒にされちゃったよw

信者側(?)として最大限に譲歩して架け橋になろうという意図の発言だったんだけどなぁ。。。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:48:57 ID:En4qqxOm0
ま、いいや。仲間になろうぜw

仲間できてよかったなw >> ID:nSvBm1K/0

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:49:44 ID:En4qqxOm0
>>382
だからsage推奨って言ってんのが分からんのか!!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:50:30 ID:En4qqxOm0
壁|-`).。oO(双方の発言順番に読んでもらえば分かると思うんだけどなぁ。。。)

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:51:27 ID:En4qqxOm0
壁|-`).。oO(ID:nSvBm1K/0おまえさんが出てこないと自演にされちまうんだが)

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:52:35 ID:pd+ll28K0
わかりません ばかなんで
でも、そんなの関係ないそんなの関係ないそんなの関係ない
板親なんに消してもらってくだちい。


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:53:31 ID:En4qqxOm0
>>362 はID:nSvBm1K/0の中学生なセリフを抜き出して晒してる訳なんですがw

ま、いいや。また必死とか言われちゃうわなw
酔いすぎだから寝るわ
おやすみ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:55:14 ID:En4qqxOm0
2ちゃんねる初心者か。板親ってw
も少し2ちゃんねる勉強してからおいで。


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:57:26 ID:HsIlWjFw0
あぼ〜んだらけ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:59:11 ID:pd+ll28K0
まだ、おやすみになってなかったんですね
馬鹿なので勉強しても無駄です。それにクルマ来たらここにも来ませんので、ご心配なく、


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:01:27 ID:rVUf7oYN0
ああ、>>358 の一行抜き出しの晒しか。失礼した ID:En4qqxOm0


394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:11:37 ID:pd+ll28K0
本人が好きな車に乗っていれば車種なんてなんでもいいと思うんですが、何でみんな人の乗ってる車を批判するんですかね?
寂しくないですか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:12:09 ID:eu609Pvt0
西武園で花火を観終わった帰り(ホントは横田か富士に行きたかったが)
家のポストにディラーの名刺と40THの見積書が入っていた。
埼玉でまだ買えるのか?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:12:58 ID:mTsSnEi50
ID:nSvBm1K/0は年齢も自分の乗ってる車についても答えずに去っていったか。。
リアルに無免房だったのか。。。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:52:42 ID:ss0JeI2T0
普通の人から見れば理解できないからだと思うよ。
遅いうえに燃費も悪いなんて聞いたら、普通の人はやっぱりこんな車選ばない
もん。それをあえて購入している姿をみれば、やはり何かに惑わされているか、
盲目的に信じてる信者のように映るのもある意味仕方ないのかもしれない。
実際開発者の山本健一もロータリーは宗教みたいなもんって言ってるしな。

そもそもいくら楽しいといっても10人いたら10人、誰が乗っても楽しさが
わかる特性ならこんな言い争いも起こらないと思うが、実際ロータリーにどっぷり
つかる人がいる反面、何が楽しいのかわからない人も結構いる。
(もちろん乗りもしないで十分乗った上での話で)

まぁ好き嫌いもあるかもしれないけど、誰が乗っても楽しいと言える類のもので
ないのは確か。好きな人からみれば余計なお世話なんだけどね。

ただ変わり者、信者と映るのは仕方ないのかもって思った。
少数はいつも大多数の群からみればおかしく見えるのはしゃーない。

だが、ホント余計なお世話だけどな!!


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:11:53 ID:zc6HtcGl0

>>313

CHARACTERSってとこに、主要な登場人物と乗ってる車のスペックが書いてあるんだけど
「エンジン種類」「エンジンタイプ」
という項目が並んでるだけでもややこしくて変な上に、これら項目の内容も変。

FC3S ロータリーエンジン 13BT水冷式直列2ローター
180SX SR20DET 直4DOCHターボ
Z32 VG30DETT ツインターボ
FD3S ロータリーエンジン 13Bサイドポート研磨

つっこみどころ満載だけど、一番おもしろいのはDOCHかな。ドック?
書いてる人、全然わからずに書いてるし、チェックできる人もいなかった。
映画のプログラム(パンフ?)でもそうなっていたら、もう....





399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:13:20 ID:ttfeCgvDO
変わりもんと言われるのが好きか、そうでないか
そんなとこか。

しかし、ロータリーならではという絶対的なメリットはやはり欲しいよな。
俺はドMだからwデメリットであっても変わった要素ならおkなんだがw
この辺が性能至上主義な実利派には理解できず、信者と呼ばれる所以なんだろうな。
ま、信者と呼ばれるのも変わりもんの俺からすれば・・・悪くない。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:27:02 ID:mTsSnEi50
だぶるおーばーかむへっど??

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:32:33 ID:D7xp93xU0
>13Bサイドポート研磨

いつも思うんだけど、「ポート研磨」じゃなくて「ポートタイミング変更&拡大」だよな。
磨くのはついでだろ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:43:40 ID:8SuIfg6m0
>>399
>ロータリーならではという絶対的なメリットはやはり欲しいよな。

あるだろ。
RX-8のパッケージングは、小型なロータリーだからこそ成立してるんだから。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:37:33 ID:iiK4ji6T0
それメリット言わん。
小型なロータリー = それがもたらす恩恵は? ってのがメリットな訳で。
遅けりゃ意味ない。

小さくて良いだけなら軽自動車のエンジンでいい訳だし。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:45:55 ID:Mgt0pXrP0
>>312です。レスthx。すみません。6MTです。
やっぱ2速ホールドが多いみたいですね。場所は峠なんですが、
40km/hからの立ち上がりにモタモタ感とイライラ感があって。
ほんの1〜2秒の我慢なんで、たぶん1速使った所であんまり
速さには影響しないんだろうな。

たしかにうちも、2速から3速入れたいけど、
3速入れた瞬間コーナーに入っちゃう
ような場所もあるんで1〜3速クロスしたら改善なる?

・2速で40km/hから立ち上がれる。
・80km/hで3速に入れておk。
こんな感じは無理?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:53:30 ID:D7xp93xU0
>>403

まあ、軽のエンジンが250psだせるなら、お前の言うとおりだな。











おっと失礼、8も250psは無かったなw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 04:04:23 ID:mTsSnEi50
・ロータリーエンジンにより可能となったこと
⇒小型(特に高さがレシプロに比べて低い)なためセンタートンネルの深くまでエンジンを後退することが可能となった。

・もたらされた恩恵
⇒50:50の重量配分による軽快なハンドリング
 冬場でも足元ぽかぽか

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 04:18:54 ID:M48bxKIn0
軽量コンパクトなエンジン → 理想的な50:50の重量配分 → ヨー慣性
モーメントの低さ → 遅い 

じゃ意味ないってことでしょ。
そこまで拘って造るんならある程度の結果は出せよと。

で、結局それがもたらす恩恵は速さよりも楽しいフィーリングってトコに
行き着く訳だが、これには好き嫌いがあるのから好きな奴だけ乗ればいい
だろってことでFAじゃん。わかって欲しいとも思わないし、ほっといて
くれとしか言いようがない。
燃費も悪いし好きになれないやつはロータリー駄目だろうよ。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 07:31:43 ID:fRd8jjPH0
いいんだよ 本来、信者とは盲目的なもの
世界中でロータリーの潜在的な能力に恐怖を感じレギュレーションを変更して締め出した
本当にレシプロにとって何も恐れのないものならば一緒に走らせたはず
REは得体の知れない異質な物として認識してるんだよ 宗教と同じ
怖さからなんとか叩いて異質な物を排除しようとする それも同じだね

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 08:09:50 ID:VWShaxQQO
NA1.8L相当だな。

410 :301:2007/08/27(月) 08:12:16 ID:ON6VZgOTO
>>349 それはスマンかった。FCのイジり具合にもよるがFCとは割りといい勝負が出来る。FDとは勝負になんね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 08:37:49 ID:ttfeCgvDO
肯定的に捉えようとするとまたアンチ様の逆鱗に触れるぞw

「こんなに性能悪いのに、何故肯定的に捉えるんだ?何故自分と同じように
見限らないんだ?」

そして否定的な要素をより大きく出して、自分と同じように感じさせようとする。
心理としては、自分だけが異質なものとなるのが怖いのですね。
思想の統一をしようなんて図々しい話です。ある意味、アンチ君の活動も宗教的といえます。
人の感じ方など十人十色だということをまだ知らぬというのは、幼い証拠です。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 08:44:22 ID:cheT6uR/0
なんだこのあぼーんの量は・・・


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 08:48:47 ID:8SuIfg6m0
アンチ大暴れ。
実際に8乗ってる奴は嵐が去るのを待ってる。そろそろ2学期だw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 08:50:57 ID:ttfeCgvDO
彼らが定義するところのいわゆる信者と呼ばれる人らは、「好きな理由を並べている」
というポジティブシンキングなのに対して、彼らロータリー否定組合は常に「嫌いな要素を見る」
というネガティブシンキングなんですよね。
組合、そう、何でも反対運動やテロ活動につなげていく組織を構成する奴らは
こういう輩なんでしょうな。
自分から抜け出す方策を考えず、常に他人のせいにして、他人に何とかしてもらおう
と考える奴らですね。「買い替える」という最も簡単な方策から目を背けて。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 09:30:51 ID:j/dRSgv+0
ATはよしたほうがいいですか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 09:50:00 ID:eu609Pvt0
ATはロータリーのスムーズさを堪能できて振動が少ない。
そこらのGTカーより長距離運転が疲れないよ。



417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 09:54:40 ID:Rr67D1tRO
ATにすると狭い高級車になるな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:32:30 ID:8SuIfg6m0
8のATでマニュアルモードで乗ると、
シフトダウンの時に回転合わせとか、ブレーキでヒールアンドトゥを要求されるような…。
何か間違ってると思いながら。
やってる人いる?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:34:44 ID:8SuIfg6m0
わかりにくいと思うんで、補足。
マニュアルモード、シフトダウン時の変速ショックがけっこうあるんよ。
それを消すために、って事。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:36:32 ID:ezla2AVy0
>>417
不覚にもワラタw


元から振動少ないのにトルコン挟むんでエンジン振動無いに等しいしな
燃費も悪いしそこそこのパワーもあるし

しかし狭い。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:59:43 ID:oj1v57Ae0
>>417
内装の質感からいって、さすがに高級車というまでは無理があるだろうけどw
まぁ、そこそこラグジュアリー。一昔前のスペシャリティカー?
よくいえばデートカー。悪く言えば、一昔前だったらナンパ車?(死語)

S13汁やリトラのプレリュード、ソアラの時代を思い出す。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 11:12:30 ID:Qbx2hy17O
そーゆー車が皆無だからねぇ。
ATでもいいんじゃない?
新車販売の半分以上はATなんだし。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:03:20 ID:l4N88X8+0
>>404
ども>>314です。
80kmぐらいだと2速のままでおkじゃない?
その為の9000回転ですよ(w

確かに峠攻めると、ほとんど2速、たまに3速になって
ATみたいになっちゃう時もあるね。
確かに40kmで2速の加速にもたつきを感じる事もあると思うけど、
それはライン取りで修正。
極力回転数を落とさない走りをすれば、ツキの良い加速をしますよ。
峠では2500回(出来れば3000)転以上を極力キープした方がいいね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:11:51 ID:ALd8GbuO0
>>418
オマイは単にヒールアンドトゥと言いたかっただけじゃないのかと小一時間・・・以下略。
AT海苔は素直にDレンジで乗っておけ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:20:46 ID:OZ8j635O0
うちはファミリーカーとしてTYPE-E買ったが、
嫁はいまだにパドルシフトをカーステのボリューム
を変えるヤツだと思っている。


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:41:45 ID:4kzU8FEO0
排気音という名のオーデオのボリウムは変わるけどな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:45:28 ID:NBJP+ia2O
みんな、曲何かかけてる?
曲ナシでロータリーサウンドを楽しむもん?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 13:32:49 ID:oj1v57Ae0
元ちとせ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:02:33 ID:n2x09CjX0
>>419
ブリッパーの事?
8はどうなんだっけ


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:05:59 ID:Yl0G42sc0
デザインで8買った俺はどっちなんだ・・・
信者のように熱く語る程ロータリーにはまりこんでなければ、(現実俺が買える
中で)これよりかっこいい車が見あたらないので全く買い替えようとも思わない
のでアンチって程でもない。ただ燃費悪いけどかっこいいなぁ〜(・∀・)ニヤニヤ 
ってな感じで乗ってます。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:15:52 ID:gi3jPUGe0
買いたくても買えない人がきましたよー

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:22:56 ID:Qbx2hy17O
俺はトータルバランスだなぁ、燃費以外の。
信者じゃないからこそ8のエンジンはとっつきやすかった。
どうせ安い車なんでハイパワーより光回転型の方が好きだし。
この値段でFR、しかも真ん中寄り。信者じゃないけど、
たまたまロータリーだったんだが9000まで回るのが気に入った。
6MTだし。
4ドアセダンなのに4ドアセダンに見えないし。
これで燃費が良かったら他の車が1台も売れないだろ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 15:53:40 ID:ttfeCgvDO
>>430
不満も引っくるめてこの車を受け入れようと決めたからこそ今乗っている訳だと
思うんだよね。
だからそれはいいと思うんだ。

アンチが8に乗ってるのかどうかは定かでないけど、乗っているのならば、
自分で決めて乗り続けているのだから、その自分の決定にぐちゃぐちゃ言うのは
女々しいし、情けないってことだ。自分で決めてるから乗ってるのだろう?
もしくは既に8を降りているのなら、いつまでも過去の自分の決定を振り返って
しがみつくのはみっともないってことだ。
乗り続けるか降りるかしかないだろう? 男が一度決めたことについて
人前で四の五の言うなよ。誰に言われて行動した訳でもないだろうし、誰のせいでもないだろう。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 16:54:47 ID:k7VYtEmV0
>4ドアセダンなのに4ドアセダンに見えないし。

どう見ても4ドアセダンに見えるんだがw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 16:58:27 ID:0zbZIP2Y0
>>427
もちZoom-Zoom!
(日本語バージョン)

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:07:43 ID:75Hz6JrF0
>>433
たかが車に君ってすごいね(笑
好きで乗ってる車に不満持っちゃいけないの?w

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:45:01 ID:RXKN2a+2O
うぜぇ!
車どころか免許すら無い引きこもり野郎はくんな
ここに書き込みをする意味がわかんねぇ


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:04:51 ID:fRd8jjPH0
>>433
わかるなぁ その気持ち 結局、何を信じ誰を信じるかは自分で決めること
そして自分で決めた事に対しては、結局自分で責任を取らなければならない
なんやかんや文句言っても「自分で良かれと思って買ったんだろ」と

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:07:22 ID:rVUf7oYN0
つ ちらし

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:13:12 ID:fRd8jjPH0
>>436
不満があるのは解る でもね 会社や仕事帰りに同僚と飲みにいって
自分の嫁の不満な所をグチグチ聞かされても 結局最後は
「好きで結婚したんだろ?」の一言で終わりだよ それ以上話は続かない

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:15:31 ID:fRd8jjPH0
それとも 「うんうん」と黙って聞いていれば
「あいつは話のわかる奴だ」と喜んでもらえるんだろうか?
ただそれだけで飲みに誘われても、あまり嬉しくないんだな

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:32:40 ID:2FnBTMOn0
先週ベースグレードの5MT・RX-8に試乗してきました。
まず思った事は、ペダルのあるスペースの左側から変な出っ張りが出てて邪魔だなぁと思いました。
次にペダルの位置が遠すぎる、視線が低すぎると思いました。
私のような背の低い人には不向きかもしれません。
さて、いよいよ発進です。
ロータリーは下のトルクが細いと聞いていたのですがなかなか力強い感じがしました。
ヘボいセダンしか乗った事の無い私には十分過ぎるパワーです。
内外装ともにスポーティーでデザイン的にはとても私好みで気に入りました。
そのままベースグレード見積もりをしてもらって帰りました。
特別なオプション無しで310万でした。

ps.何も言ってないのに店のおねぃちゃんに「このようなスポーツカーは
値引きできないんですよ〜」と言われました。マツダは貧乏なのか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:44:52 ID:RWukhSr70
>>442
OPナシで310は高すぎですね。
Sの間違いでは?
私の場合はSの見積もりでそれくらいでしたよ(値引き0)
あとマツダが貧乏なのは肯定です。
マツダ RX-8
−グレード / RX-8 Type S
−エンジン / 250PS
−駆動 / 2WD
−ミッション / 6MT
(2)特別装備
アドバンストキーレスシステム,撥水ガラス,カーテン&フロントサイドエアバッグ
■お見積総額 3,110,715 円
(うち消費税等合計 135,193 円)


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:47:17 ID:4/lg4qxd0
>442
人のサイフの中身気にするより、オマイ自身もっと気にしなきゃいけないところが多そうだなw

ps.あなた様にはB4という選択肢もありますよ?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:14:15 ID:2lomC6Uy0
>>436
少しでも不満がある奴は乗るな!
8はすべてを受け入れられる人じゃないと乗る資格なし!!

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:27:12 ID:3+13A/7l0
まさに信者www

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:32:16 ID:2FnBTMOn0
>>433
簡単な詳細を書いておきます。
車両本体     2622900
付属品(CD,MDなど) 138800
税金(消費税除く)  236510
諸費用 65991
サービス関連 41700
合計 3105901
となりました。
税金高い・・・
>>444
RX-8という選択肢しか見えません。
それにしてもオマイは4好きだな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:33:35 ID:2FnBTMOn0
447で443と433を間違えてしまいました。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:37:35 ID:Qbx2hy17O
>>447
また値上がりしたのか…
値引ける値引ける、近所でも販社ごとに何件か回れ。
マツダ値引きをなめるな。
STDなら一年以内の中古とかお得だぞ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:50:43 ID:4/lg4qxd0
>>447
正直すまんかった!
ゆっくりして行って( ´・ω・`)_且~~

しっかし・・・うちのSで諸費用諸々+車高調やらつけて320万だった事を考えると
OPナシSTDで310万は高すぎだろ・・・


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:56:15 ID:r4wLUVRVO
SPLナビ付き365マソだった

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:57:39 ID:UbR/ZreS0
>>447
中古と競わせれば?
1年落ち程度で走行距離2千キロ以下で慣らしも終わってないような車両
も結構あるから。ここまで差がでるなら中古も考えてみます・・みたいな
感じで。Sならともかく、STDごとき(スマン)で300万なんて高杉。


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:59:48 ID:oj1v57Ae0
>>445 の自演は痛すぎる

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:08:08 ID:oj1v57Ae0
>>433の意味が分からない奴が >>436 のようなことを書く。
まさに中学生にこういう理屈を話すと、こういう答えをする。幼稚の頂点。

> 好きで乗ってる車に不満持っちゃいけないの?w

中学生の子に話してこういう答えが返ってきたならともかく、社会人で
こんな幼稚な答えをする奴がいたら、もう仕事は任されないだろうな。
20代前半にしてもかなり幼稚。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:09:22 ID:aK+cdoiq0
なんで新車STDおp無しが310万?w

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:18:14 ID:ZHnecTac0
俺も新車の似たような装備のSTD5MTを310万くらいで買ったよ、4年以上前になるけど

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:20:05 ID:oj1v57Ae0
俺もSで最初の見積もり310万(たくさんOPあり)だったなぁ。。。
値引きしないなんて嘘だから、だまされんな。

しかし、ねぇちゃんまで使うのがこすいなw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:53:05 ID:1cDgPXyL0
決算期なら46万引きの報告でてる。
まぁOPてんこ盛りなんだろうけど。

OPほとんどつけないならいいとこ10〜15万ってとこじゃないの?


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:30:27 ID:WbtTSQ4G0
中古で150〜200万のRXー8を買おうと思ってるんだけど、
このくらいの値段のは危ない車が多いんですか?
車を購入するのは今回が初めてです。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:42:31 ID:2FnBTMOn0
値引き10万を目標にがんばろうと思った。
一週間後くらいにまた行くので、その時に結果を報告します。

よく見積書を見てみるとフロアマットもオプション扱いされて「えっ?」ってなった。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:45:21 ID:VAaf88Mt0
素朴な疑問だけど、あの観音開きドア(後ろ)って、どのくらいの幅があれば開けられるの?
駐車場狭いからそれが気になるのよ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:57:53 ID:5aokuAMmO
>>461
後ろドアってよりも前ドアをどれくらい開けられるかって感じ。
ま、狭い駐車場では乗り降りは厳しい。つーかほぼ不可。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:10:56 ID:xFqK9Q8Z0
狭い駐車場では、後ろに乗ってる人は先に降りてもらった方がいいよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:11:36 ID:muo+zTwI0
前ドアが長すぎるねん。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:29:54 ID:Qbx2hy17O
両方開けると閉じ込められるっちゅーねん!

中古typeS保証期間内でも200万円台前半だからな。
新車だからってSTDで300万はちょっと…シビR買えるっちゅーにw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:37:35 ID:MOOzYH8L0
>>463
しかし油断するとリアドアを開けたときにシートベルトで首を絞められる罠。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:41:03 ID:yDv3sk+B0
オレなんか、Sだけどオプション付けまくったら
400万逝ったぞ。
純正エアロ3点に、室内オプション多数
あとメーカーOPのカーナビと本革シート
今思うと、無駄だった。
今じゃ純正エアロの代わりにMSフルエアロだもんな。。
つかえねーカーナビも見た目重視で付けたが、、、
殆ど動いてない。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:42:26 ID:XrljbBHY0
後ろドア全開できないと後ろの席の人は降り難いよね
まあ俺は下手なのとドアパンいやなのでいつも店から離れた空いてる場所に停めてるが


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:54:54 ID:Je+cWLGW0
オレも土曜日にSTDで見積とったら、
値引き無しで310万位だった。
BOSEスピーカー、パックでメンテ、コーティング付き
下取り車無し、フロアマット以外のオプション無し の条件で。

もうすぐ上期決算だから、もう少しねばれば値引き▲20万くらい行くかな?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:03:59 ID:fRd8jjPH0
決算はMPV・アクセラ・プレマシーで45万引き以上を用意してあるんで
ロードスターと8は普段と変わらん値引きだよ
生産も毎月下旬にしか行わないから後半の交渉で9月登録は厳しい
キャンセル車ならまれにあるけど、もともとの台数が少ないから

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:23:08 ID:aJEHylIW0
>>469
へ。STDで310か・・・・たかぁ。

BOSEなしで同じ条件で270だったおー、ただし鬼嫁仕様なのでAT.....orz


              ただし、ちょっとした関係がないと......

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:24:40 ID:KHntIBbj0
今日は来ないな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:49:35 ID:rFF4wO3a0
第1話「背中合わせのスリル」

ピカピカに磨いたオレの稲妻RX-8…
今日もいつもの峠まで男の走りを披露しに向かう。
デフォルトのトヨタ純正AMラジオ&2スピーカー15Wから流れるサウンドは
モーニング娘。「ハッピーサマーウェディング」
戦闘的な夏を嫌がおうにも意識しちまう。

おっと、水分を補給しなければ。
オレは峠の入り口にあるコンビニに立ち寄る。
オレが車から降りると女どもが見とれている。
見とれているのはオレの稲妻RX-8か?
それとも命がけのスリルと危険を楽しむ、オレにか?

支払をオレはカッコよくデビットカードで済ませ、喉を潤す。
桃の天然水は、危険な男のみが似合うドリンクだ。
「さて、攻めるか・・」
稲妻RX-8のロータリーエンジンが爆音を上げる(フォ〜ンフォ〜ン♪)

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:50:48 ID:rFF4wO3a0
第2話「危険な昇龍」

アクセルは全開だ。
「これ以上踏み込んだら床が抜けちまうぜ」
柴田恭兵ばりのおしゃれ台詞が男の魅力も全開にする。

知らぬ間に男のサウンドはゴマキソロに変わっていた。
いつかゴマキほどの美女も、この稲妻RX-8の助手席に乗せてやりたいもんだ。

いよいよ登りのコーナーが続くゾーンだ。
ちっ!登りから早くもミラターボが並べてきやがった。
「オレの前を走った奴はみんな死んでいったぜ・・」
シグナルがブルーになった。
アクセルを踏み込む!

…ミラターボめ、ガソリンからっけつで頑張りやがったな。
「勝負は下りだ」
オレはミラターボを先に行かせ、スリルを後ほど味わうことにした。
大人のドライビングとは、そういうものだ。
AMサウンドは「桃色片想い」に変わっている。
「松浦のような大人の女が、この稲妻RX-8にはよく似合うな」
オレはいたいけな原チャリも先に行かせ、
ゴマキにするか、松浦にするかの選択に思いを馳せた。

まさに危険な昇龍。女泣かせだな。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:51:54 ID:mZCcJLvEO
トヨタかよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:52:38 ID:rFF4wO3a0
第3話「頂に習うGT-Rと稲妻RX-8」

さあ、峠の上までやってきた。
オレは車を停めて、桃天を再び口に含む。
燻らせるタバコの煙もセクシーだ。
「峠で吸うセーラムピアニッシモは美味い」

至福の時間がいきなり終わりを告げた!
「おっ、GT-Rじゃねえかっっ!!」
R34、いやらしいブルーのGT-Rがオレの傍に車を停めた。
助手席には白いワンピースを着た、茶髪のいかにも淫女を乗せてやがる。
男は、、大したことない。しかし明らかにオレを意識している。
オレも去年ナショナルのエアコンを買った時にもらったモーニング娘
レジャーシートを広げて、女の趣味が勝っていることを見せつけた。

オレ流の煽りだ。これでGT-R糞野郎はオレと勝負せざるを得ない。
GT-Rは、恐れをなしたかオレより先に車を出す。
「逃げられると思ってるのか?
さあ、地獄を見せてやるよ、GT-R・・」

477 :sage:2007/08/28(火) 01:17:31 ID:dlCgXPrw0
>>442さん
自分もSTD5MT買いましたけど、OPを50万くらい付けたら
30万ちょい引いてもらえましたよ。
総支払額:320万円

OP付けまくってみるのも手かもしれませんね。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:05:47 ID:dFQXVJAD0
OPにも取得税がかかるから損

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:23:06 ID:Ub5lQKptO
>>469
コーティングGはやめとけ。効果は薄い。
STDならBOSEもやめとけ。たいしたことない上に後でいじれない。
マットも純正はお高いからオクとかのがいいよ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:29:02 ID:E22zOaBVO
マツダスレのコピーですが、以前のマツダフェスタに行った人 どんな感じでしたか?

以下コピー

マツダフェスタ (つくばサーキットで2007年9月15日に開催)ってどんなイベントですか?
知っていたら教えて下さい。
チケット ヤフオクにでてる。 ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%DE%A5%C4%A5%C0&auccat=22748&alocale=0jp&acc=jp

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 10:14:47 ID:tW/0Q7U1O
>>480
チケットはDで貰える。(無料)

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 10:37:57 ID:MtEvMgYk0
無料のものを売るやつの気持ちがわからん!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 11:23:14 ID:o/R1uZ2vO
お前らナビなにつけてる?
契約時にオプションでつけないとあのパカッと開くとこにはつかないのか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:00:02 ID:6zf9Uy0e0
>>482
カタログやパンフとか売ってる奴もいるからな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:20:38 ID:3QvXEnHO0
>>483
大きさが合えばつくと思うが、
パカッと開ける用のパーツはどっかで入手せんとあかんね

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 17:50:03 ID:OKUPYII1O
みんな慣らし運転した?レシプロはともかくREは慣らし運転した方がいいって聞いたもんで。
俺は1000キロ上限5000回転慣らし、その後は気分で全開です

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 17:54:22 ID:tW/0Q7U1O
>>482
> 無料のものを売るやつの気持ちがわからん!

いや、この出品者の場合、
メール便の送料負担するって言ってるんだし
低額で決着したのであればそれほど悪い話ではないな。
行くつもりがマジで都合が悪くなったとかなら
チケットを捨てるよりも有意義ってもんだ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:12:18 ID:dmtn9ekJ0
>>486
それでいいんじゃない?
どのみち1000kmくらいじゃシールやメタルのアタリは出ないし。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:39:14 ID:jk4MQxGg0
>>486
回しすぎちゃったね 1000kmまでは3000rpmまで それ以降500kmごとに500rpmづつ上げて
3000rpmで終了 最初の1000kmが大切 そこまでで圧縮が決まる 5000は回しすぎだ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:42:02 ID:jk4MQxGg0
× 3000rpmで終了
○ 3000kmで終了

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:53:29 ID:OKUPYII1O
>>489 高回転の誘惑に負けました…
新年明けましておめでとう花火位な勢いで回してしまいました。
だけどちゃんとカウントダウンはしました。
997*998*999…
ア゛〜〜〜〜〜〜〜! ピーーッ!

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:13:45 ID:UNgHidtxO
回しすぎでエンジンの寿命縮まるな。
だが、それがいい。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:25:55 ID:jk4MQxGg0
まあ、それも良いでしょう ハウジングとローター、各種シール類を交換して
工賃込みでも30万ぐらいだから、へタったらまたO.Hすればいいよ 

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:29:15 ID:eURK24+g0
>>487
出品者乙www

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:30:39 ID:mZGhYe1WO
そろそろ経年劣化でオーバーホールした奴いる?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:05:13 ID:ozGYjCkM0
ふと思いついただけなので、ロータリーに心酔してる人からしたらイラっと
する質問かもしれませんが叩かずにおながいします。

マツダのロータリーエンジンに、ダイハツのニッスイ電池モーターを併設した
ハイブリッド車って技術的に作れないものなんでしょうか?

渋滞の時だけでも電池モーターや、100ccくらいのレシプロサブエンジンで
走行してくれれば、やたらと多い渋滞時や、60km/hの一定速度での走行時な
どで燃料消費がおさえられると思うのですが。

またロータリーの燃料を変更すれば燃費は変わるもんなんでしょうか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:58:44 ID:U0t1DlPi0
マルチ質問乙
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182750662/738

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:03:49 ID:1uJoCCeL0
■━⊂( 'A`) 彡 ガッ☆`Д´)ノ←>>496

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:21:37 ID:vLY3IMWQ0
>>489
3000rpmにこだわってエンストやノッキングするよりいいんでないかい?


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:44:48 ID:6TCUEdMG0
妄想シリーズ

8がMCしてカラーが新型デミオと同じ設定(全11色)に一新したら
どの色選ぶ?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:58:17 ID:jk4MQxGg0
>>499
そのようなスキルでは・・・ 3000rpmでも100km/hは出るし
3500〜5000が最も加速の乗りが良いので回したくなるのもわかるけど

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:59:35 ID:gLCTSAig0
え”・・・5000rpm超えんと・・・

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:09:31 ID:lBnuZDGh0
>>500
とりあえず蜂にあの緑は激しく似合わないな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 02:08:43 ID:+8KoBgTKO
>>503
ワイルドスピードみたいな美的センスもへったくれもない車になるね

タイプEにワインレッドやシャンペンゴールドあたり設定すれば死ぬほどオサレだと思う
あとミッドナイトパープルは購買力をそそる気がする


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 02:10:30 ID:bBzRiclS0
>ミッドナイトパープル

ねーよw

506 :SR20DE ◆xCEtOpZutc :2007/08/29(水) 02:14:28 ID:+8KoBgTKO
>>493
ビリーズロータリーキャンプ
「油分はこまめに補給すること! 回しすぎてヘタッたらまたオーバーホールすればいい!」


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 09:41:40 ID:tDTzYz6M0
・・・最初っからガンガン回して3年経って10万キロ突破した俺だが
全く問題ないぞ。

つーかね、むしろ10万越えた当たりでアタリが出てきたんじゃないか?
っていう感覚があって最近特に調子いいし燃費もよくなってきてる。

ま、元気なのはエンジンだけだけどなw
そろそろブッシュ類総取っ替えしたいが・・・いくらかかんだこれ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 10:27:17 ID:a0xnYW1QO
これ、住人の仕業??
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187955444/449-

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 11:03:45 ID:Lj6LFuh+0
>503
RX-7 SA

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 12:28:31 ID:E9bwz06/O
以前 マツダフェスタがどんなものか尋ねた者ですが、ヤフオクのチケットの話になってしまいました。

小学生のいる家族で遊びに行って楽しいのか? 以前行った事のあるかた教えて!

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:19:49 ID:Mfdhbhw00
>>500
メトロポリタングレーマイカ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:45:08 ID:vd9hH57X0
なんてことない質問なんですがOPで灰皿を付けなかった場合、
その空間は小物入れみたいな感じになるのでしょうか?
それともフレーム(?)むき出しになるのでしょうか?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:05:55 ID:p+dn4rGF0
穴すら開いてないな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:28:58 ID:0yR/w3O50
タイヤ、何万キロ位で交換してます?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:34:33 ID:/2csXViPO
50,000km

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:57:15 ID:bicAouXC0
8の値引き相場は25万って雑誌に書いてあったのですが本当ですか?


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:23:04 ID:XxdljN7g0
ネタかとオモタがマジレスしちゃる。

>>512
その逆。ノーマルで灰皿、OPで小物入れ。

>>516
地域と時期によるので何とも。
車両本体分は値引きなし・OP分で値引きってパターンが多い。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:26:27 ID:0wpCuWDM0
車両本体は渋いね。
メーカーOPがあまりついてない、素の状態だと特に渋い。
ディーラーOPは引いてくれるよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:44:33 ID:C22JUtJG0
>>516

その雑誌をもっていけば引いてくれるだろう

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:53:13 ID:UwSy7vJH0
値引きって地域差があるって言うけど、一般的にはどっちが安いの?
都市部、それとも田舎?
マツダのお膝元広島?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:55:31 ID:0yR/w3O50
>>515
3万だけどちょっと飛ばすとやたら鳴くようになってしまった。
まだスリップサインは出てないんだけどなぁ。
上手く走れば5万も持つのかぁ。
まぁ純正なら当然か。
ちょっとスンスンし過ぎたかも。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:55:41 ID:n06F7XRr0
>>507
電球は寿命を迎える前に新品よりもよりいっそう輝く EGも同じ

>>516
俺も雑誌持ってDラーに行く事を薦める
できればちゃんとした靴と襟のあるシャツを着ていったほうが良いよ
それと現金は喜ばないからマツダローンを使う方が良いぞ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:39:10 ID:zclvMHG3O
>>522 電球は、〜よりいっそう輝く EGも同じ??
全く意味分かりません

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:49:18 ID:mNxAga7lO
ロウソクじゃないの?


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:05:33 ID:n06F7XRr0
ロウソクといえば、炎を揺らさずに歌を歌う人が居たな 名前は え〜と

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:18:37 ID:n06F7XRr0
思い出した 金沢明子だよ イエローサブマリン音頭とかあったな イエロサブマリン♪

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:42:44 ID:a0xnYW1QO
>>521
鳴くのは効いてるんでないかい?
終わりかけは鳴かずにズルズルじゃないの?
終わらせた事無いから知らないけど。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:57:15 ID:ZaQyye8DO
泣くのは路面温度が高いからだな

EGはエンジンだと思うが
今のエンジンは徐々にくるからまちがえだ


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:51:54 ID:Xu52r53z0
おれは三年、二万キロでタイヤの溝部分がひび入ってたので交換した

タイヤメーカーの開発者も三年が限界って言ってる


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:53:09 ID:O4m7u8BrO
メーター付近からカタカタ音するんたけど対策あります?
とりあえずCD掛けてごまかしてるけど。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:59:05 ID:E1neLw9E0
異音はDにクレーマーと嫌がられるまで通うしか治す手段は無い
とりあえず暇なときにでも分解してメーター組みなおしてみれば?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:31:12 ID:fvV/fq0W0
>>530
つ 妖精タン

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:39:04 ID:3952EPid0
【作品URL】http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0482.avi.html
【撮影場所】中国地区
【車種】RX-8
【コメント】知人の峠動画です、本人が好きにしていいと言ってたのでうpさせてもらいますー


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:55:49 ID:hV2b7Dh50
無駄なソーイングが多いなー

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:15:36 ID:B+mM0ESh0
突然スマソ
アイドリング中、ニュートラルにしてクラッチから足離したら
シャーっていうのな
あれなに?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:21:12 ID:LrP2fTVm0
アナタの4ATSTDエイトのクラッチが喜んでる音です
気にすんな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:24:03 ID:Gy6scm2D0
>>535
           ,, -──- 、._ 
        .-"´         \. 
        :/   _ノ    ヽ、_ ヽ.:
        :/   o゚((●)) ((●))゚oヽ:
      :|       (__人__)    |: 
      :l        )  (      l:
      :` 、       `ー'     /:
       :, -‐ (_).        /
       :l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
          :ヽ   :i |:
             :/  :⊂ノ|:


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:24:25 ID:Gwkx5DR1O
>>516
6AT日曜日に契約したが30万越えたぞ。ガンガレ!



539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:29:36 ID:Ceg3f0YP0
3速踏んでねーナ
あんな道じゃ俺も怖くて無理だがナ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:29:55 ID:B+mM0ESh0
>>536
センキュ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:33:50 ID:2UwLhL/n0
>>533
これはセミナーだ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:40:04 ID:v6K0qM4tO
最近になって3000から4000rpm付近だけ加速が鈍るようになってしまった、なんだろ…

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:48:40 ID:JPU1lofR0
セカンダリータービンが止まってんじゃねーか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 02:11:29 ID:gXzVOUHe0
>>533
こうやって自ら速度違反をしている動画をあげるってやっぱり車オタはバカですねwww

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 03:04:08 ID:kHs6bpwEO
拾い物でお祭りしたがるくだらんヤツがいるのな、
発信元っぽいのは峠動画スレだよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:01:35 ID:L9wbJPS6O
ノーマルなんかね?あの8は。
インパネのデザインが少し違う気がする。
あとハンドルが変わってるのとナビが付いてないね。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 10:46:33 ID:c+r5YXzp0
>>516
地域差はあるみたいですよ自分も「20万引き以上が出るのは栃木か群馬か茨城のDラーでしょう」 
とDラーで言われました うちはコンスタントに月2〜5台は出るので値引きは10までとの事
アクセラかアテンザなら30万引きも可能との事 売れてない田舎に行けば安く買えるかもとも
ただし県外代行費用は3万ぐらい掛かるようです

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:03:23 ID:ypuxMxzd0
>>520
実は一番殿様商売やってる地域はお膝元の広島だったりする。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:38:18 ID:m1/CYDPC0
>>547

「じゃあイラねー、日産でフェアレディZ買うわ、あばよ!!!」って言ってやれ



550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:56:32 ID:GJKz3F2t0
最後の「アバヨ!」は柳沢慎吾ちゃん風で

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:52:29 ID:xy3TnhEN0
まあ栃木・群馬・茨城で買っても元は広島産だから安く買いたいなら他県でもイイかも
後々の付き合いを考えるなら近くが良いけどね 

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:04:02 ID:xy3TnhEN0
特定の車種があまりにも売り上げが悪いと、ブロック長に圧力が掛かるのは確かです
そういう状態の時に運良く当れば大幅値引きも期待できるでしょう
ただし、あまりにえげつない値引きをすると、営業所内で「値引屋」と称号を付けられ
後々の対応や裏で クスクス されるので気を付けた方が良いですよ
ちなみにパックDEメンテはどこで入っても全国で受けられます
車検は正規Dラーで受けないと保障対象外になります

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:11:42 ID:JSUhxVbg0
最近ホントによく8見るな〜
同一市内で一日に5台とか・・・。
かなり売れまくってるきがするんだ。
国産スポーツカーの売り上げでは間違いなくNo1かな?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:15:22 ID:KxDV2KDX0
http://www.kenstyle.co.jp/ownerdetail.php?id=390

このエアロ見たらランエボXより欲しくなったw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:51:42 ID:lnXb/qXyO
555

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:35:22 ID:B+mM0ESh0
556

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 01:30:42 ID:LHhwX/US0
>>554
微妙

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 01:31:02 ID:t5sMLT070
>>553
1位はロドスタ
2位が8

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 02:49:34 ID:sZdhvySF0
外観はノーマルが一番だ!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 04:19:27 ID:49jCL/dRO
前、鏑にちょっと似た感じのまるっこいエアロのついた写真を過去スレで見たけど、あれは良かったなぁ。どこで手に入るんだろ?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 04:25:01 ID:rG/Yx9r3O
ノーマルはおちょぼ口が…
マツスピは最低地上高が下がりすぎるし、純正の高さでカコイイのはないだろうか?

早くMCしてFバンパー変えてくれないかな〜

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 04:29:47 ID:rG/Yx9r3O
>>560
鏑に似た奴って、オートエクゼの新作のかな?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:17:52 ID:HwaKfdF+O
>>561つFEED

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:31:23 ID:rs3ys6pk0
購入してる人はノーマルが好きなんだなw
俺は買うなら>>554にするw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:22:38 ID:Dg+zZpxrO
>>561 変わらないよ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:54:20 ID:viKzZT6n0
>>561
変わるよ、ヘンダーも

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:11:09 ID:leChtHlCO
この車でATってダサいかな?MTが当たり前?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:09:06 ID:VEKkDsZu0
好きな方乗ればよい。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:21:27 ID:Dg+zZpxrO
そのヘンダーは変だー

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:08:46 ID:mP5q8dRK0
RX-8ってスタイルがおっさんカーで、しかもダサいのに
マフラーとか社外に改造してんのは何故?
ダサすぎる・・。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:10:59 ID:SkrezuoY0
           _ _
     ,, ‐' ´  ´´   ´ー:z.._
    /'             `ヽ_
  /!'                `ゝ
. (           ,、 ,イ  ,、 、  `ヽ
  ゝ   ,イ-ト、リ_ヽノ V´ レ',.-、 , )!
. (/     )´、r‐o-=' /=c<,ィ ル'
  !  r‐、 }  ,,ー‐'  ( ー-' !/     r───────
  ヽ {.fi {( ;;;;;     _」  │   ノ  煽ったね
.  ヽ. `ー;`'     r─-、´  /    '⌒i      ……
   _`ヽ {    └--‐'  /┐    `ー──────
    |  ̄ ̄ ̄|┐  ´,. ‐'´  「7


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:11:40 ID:SkrezuoY0
                              __ヽ
                            `ヽ!
            l   ,イ             、._,ラ
          ,イノヽ、 ( `ー、ト、  ,イ 人      ヽ
        , イナ=、-、`'ーゝ   )ノ l/_,.へ    ト、 }
        人{、y==ヽ`ニニイノ ,´ ,,リニ∠  ) ,  },レ'
      く       (cト} ’ ;'    /´(r゚)`'∠ノ ノ
  ,.-‐、   ノ   ..`ー‐─‐' "    ( ー- '゙ ! ,r‐('
  i ,ゝ(. (  :::::::             丶.    .! ,)    親父にも
  ! { ( {  )´::::::::            _,.ノ     |'
  ヽヽ )ヽ(_        , -─‐- 、`"´     l    煽られたことないのにっ!!
   ヽ、__,ノ        /ー──-- `ゝ     ,'
      (_,.        { , -─-、 /    /__
       ノ        `'ー----`'    / /`─--;
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|ニニ¬   -一   /  /    /
.          |  | |       , ‐'´   ./    /

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:22:11 ID:oq3wJxWi0
>>570
小僧乙。いっぱしに稼げるようになってから書き込めや。鼻たれ。
ネカフェ難民にならんように、こんなところで油売ってねぇで勉強せぇよ。
車どころか社外マフラーすら買えない貧民にならんようにな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:39:46 ID:uawg/FQv0
8ってほんとに毎回運転してて楽しいけど
ほんとに毎回このスレは楽しくないなw






575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:26:54 ID:dBk8lVB/0
〇∧〃 でもそんなの関係ねぇ!
 / >   そんなの関係ねぇ!
 < \  そんなの関係ねぇ!

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:44:47 ID:VcD8eA160
太ったさんまさんって娘が言います。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:06:29 ID:3mIrQSx00
清次「なんだあの野郎、スカしやがって!! 
   俺の8でケツを突っつきまくってやる!」

京一「やめとけ、清次。おまえのSTDじゃ無理だ」

清次「俺がか? トヨタの燃費だけの車だろ? 
   とてもそうは思えないけどな」

京一「バカヤロォ! プリウスを甘くみるな!!
   前の加速スレでオレの8が完膚なきまで
   叩きのめされてんだ!!」


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:10:20 ID:rs3ys6pk0
俺は速さより楽しさを味わえる車が欲しいw
調べれば調べるほどRX−8だなw
ランエボ乗ってたけど速いだけで楽しくなかった・・・w

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:16:10 ID:RSL38YP/0
>>578

調べただけかよww
ユーザーは何買っても好評価する傾向にあり

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:24:13 ID:VEKkDsZu0
>>579
だったら買わずに評価している方が公平?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:39:19 ID:3mIrQSx00
京一「よし、今夜加速スレに乗り込むぞ!!」

清次「トヨタのプリウスか・・つまんねぇぜw」

京一「俺がやってもいいぞ、清次・・STDじゃ辛いしな。
   俺のSの方がラクだろう・・」

清次「冗談だろう? 俺にやらせてくれよ、京一・・
   どんな相手でも俺の8が抜かれる訳がねぇだろう?」

京一「気を抜くな・・清次・・シュミレーション3で行け」

清次「何故シュミレーション3なんだ? 俺にはわかんねーぜ・・」
  「気にいらねぇ・・クソったれがぁ・・ガマンできねぇ
   踏んじまえ!!」


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:44:02 ID:rs3ys6pk0
>>580
なんか説得力あろ発言じゃなw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:52:51 ID:rs3ys6pk0
まぁ、2chの車スレで自分の乗ってる(乗ってた)車にたいして批判的な書き込みは無いに等しいなw
でも、8もおちょぼ口のノーマルバンパーのままは乗りたくないw
エアロだけは換えるww

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:54:03 ID:rs3ys6pk0
なんか既に買う方向の書き込みだなww
明日見に行ってくるか

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:55:36 ID:3mIrQSx00
パァァァァァァァン

清次「すまん・・・京一」

京一「俺が何に対して怒っているのか、わかっているのか? 清次・・」
   何故8は遅いのか・・ その理由を説明できるのか? おまえ。」

清次「わからねぇ・・いくら踏みこんでも遅いんだ・・
   8が何故遅いのか・・・どんな理由で遅いのか俺には
   わからなかった・・・」

京一「当然だ。スレを読んでいるだけで何がわかるもんか。実際に他の車
   をいろいろ乗ってみればもっといろんなことがわかるんだ。
   シュミレーション3で行けといったのはその為だ。俺の指示どおり
   乗り比べてみれば、何故8が遅いのかわかる筈だ。8スレの信者じゃ
   ねぇんだから、ちっとは現実を受け止めろよ!!」


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:57:24 ID:wIWJks7D0
>>584
乗って回した時に相性がわかるよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:58:36 ID:rs3ys6pk0
でも、来年4月頃MCらしいじゃん?うん?
1月車検通して待つほど価値があれば待つが・・・
逆にヘンテコになる車も少なくないもんなww

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:00:39 ID:rs3ys6pk0
>>586
気持ちいいらしいなw
センターにタコメーターは日本車じゃ8くらいだよな?w

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:02:01 ID:G0IvEHdq0
MCでタワーバーは3点式になるお

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:04:20 ID:rs3ys6pk0
>>589
ほうほう
他に変るところ知ってる?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:28:21 ID:ENyrQgSI0
なんだ、また宇宙からの電波か

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:36:03 ID:RY6ooQKg0
>590
エンジン出力あがります。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:43:17 ID:rs3ys6pk0
>>592
パワー、トルクは多少なりあがるだろうなw
おちょぼ口ももうちょっと大きく口開けそうな気もするなw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:48:34 ID:mbsIcnXdO
値段と重量が上がります

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:13:36 ID:rG/Yx9r3O
ほんとMCでバンパーかえてくれんかな!
MC後のエイト買うか、Z33買うか迷ってるんだよね〜

スポーツカーっていうこと以外共通するとこが無い2台だが、迷った人いる?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:26:54 ID:Smqs2bIb0
高速でプリウスに抜かれた事のある俺ですが、何か…

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:35:46 ID:rs3ys6pk0
>>595
Zもいい車だと思う
俺はMR−2所有したことあるが2シーターは当たり前だが便利が悪いw
他に所有車があれば別だがねw
俺は3.5Lの維持費と2シーターの理由でZはパスw


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:35:58 ID:mbsIcnXdO
漏れはシビックだな。ちょうど今のタイプRが出る前だったけど、
別にたいして悩まんかったな。


おかげで信号発進は常に最後尾だぜw
他の車がアクセル抜いた頃にやっと追い付くんだよね!(^ω^)

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:43:58 ID:9RpNztFN0
>>595
Z33は直線を楽しむGT ハンドリングが楽しいRX-8とはぜんぜん違う
ZはS30が一番!

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:08:45 ID:Dg+zZpxrO
【正規!】MAZDA RX-8 part155【本スレ!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178585827/

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:15:10 ID:+IvBwBo40
勧誘とか出張らなくていいから落選スレに隔離されてなよ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:17:41 ID:Dg+zZpxrO
ちぇっ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:21:17 ID:bFq7Os170
たまにはスンスンしようじゃないか
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0482.avi.html

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:28:46 ID:hlCGISq20
ちょい質問
アイドリング始めて1分くらいから
カラカラチリチリ言うんだが
あれ何?
30秒くらいで鳴らなくなるんだが
あれは何?
フェアリー?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:34:55 ID:ETlXeC950
>>603

やりすぎ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:38:25 ID:rG/Yx9r3O
>>597
Zとエイトでざっと維持費計算(税金、保険料等)してみたら大して変わらなかったんだよね。

あと、自分はコンビニとかにちょい乗りすることが多いんだが、
この使い方はロータリーには悪いよね?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:00:34 ID:HwaKfdF+O
マイチェンで上がるのは価格と重量とほんの少しのカタログ燃費。
下がるのはパワーとトルクと当然回転数。
あと販売台数も下がるかな?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:02:00 ID:WFmKnEfz0
>>604
うちのもだ。
アイドリング中に、エアコンつけるとシャシーの下から「カラカラカラ…」とマヌケな音がする
エアコン止めると音もやむ。

なんなんでしょうか。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:22:04 ID:9RpNztFN0
>>606
>コンビニとかにちょい乗りすることが
コンビニはチャリでいきなよ 遠いならカブでも買ったら?
触媒とハウジングのシール類に悪いよ Zでコンビニ弁当でも買いに行くの?


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:38:50 ID:9RpNztFN0
>>606
2〜3kmなら歩いて行きなよ 健康の為にも良いぞ
それとあまり加工食品ばかり食べてると体に悪いぞ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:52:57 ID:Oujs0pdB0
イニシャルD復活?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:07:51 ID:9RpNztFN0
>>606
なるべく緑黄色野菜とカルシウム、魚を食べた方が良い 
魚は鯖・秋刀魚・鰯が良いよ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:11:29 ID:YYcpppOJ0
Zも良いと思うけど、車を操る楽しさだったら同じ2シーターで
ロードスターも良いと思う。
4シーターのRX−8、2シーターオープンのロードスター。
オレは来年のMCで8が改悪されたら、しばらく今の8をあと1年くらい
乗って、ロードスターに乗り換えるのも手かと思う。
まぁスピード狂とスペック坊だったらZだろうけどね。
来年Zも34になるみたいだし。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:12:35 ID:ib5XuESu0
でも腐ってもカブなんて買いたくねーなw
いくら燃費が良いといってもホンダ製品だけは絶対買いたくない。
マツダも2輪業界に参入してほしいよ。昔は3輪メーカーだったんだから。

それよりズズキのロータリーバイク復活しねーかな。
ロータリーのバイクでるならスクーターでもいいから絶対買う!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:18:07 ID:KlGeK9a+0
YAMAHAに似たようなの有るだろうが。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:20:44 ID:F6fyyV7e0
NCロードスターは良いね 自分もRX-8じゃなかったらロードスター買うな
カブは燃費良いよ ロータリー買って燃費燃費と騒ぐ輩には
買い物シティコミューターとしてカブは最高だと思う そっちで節約して
4輪は惜しみなくガソリンを注いでほしいな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:33:02 ID:DUnrXmcJ0
>>608
おれのはエアコンつけてないのになる
なぜに?
だれか知らない?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:37:35 ID:YYcpppOJ0
あとMCされるS2000も良いかも。
とにかくZ試乗して思ったことは、あれでワインディングを
爽快に走ろうとは思わない。高速道路を2000〜3000回転くらいで
ゆったりトルクに任せて乗る車かな。
オレだったらトルク無くても峠で気持ちよくエンジン回して走る
S2000だと思った。ま、RX-8もその点では共通しているけどね。

619 :606:2007/09/01(土) 00:39:26 ID:PiYj+VvAO
おまいらありがと。健康には気をつけるよ!

って何で話し変わってんだ!

やっぱオレの使い方じゃ、プラグかぶりそうだな…
パワーはエイトぐらいでも十分だったし、
試乗してて皆言うように、気持ち良かったんだがな〜

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:44:55 ID:PiYj+VvAO
個人的な意見だが、
NCとS2000は中身は良いが、デザインが子供っぽい気が…

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:47:37 ID:F6fyyV7e0
>>606
大丈夫だよ市販車だし初期のハウジングはクラック問題とかあったけど
設変が入って短距離で暖まりきらない走行でも簡単には壊れなくなった
8買いましょう!楽しいよ 13B−MSPもいつ無くなるか、対策されて骨抜きになるか
今のうちに乗ったほうが良い 往復運動のレシプロは何時でも買える

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:53:55 ID:Kizm3/AX0
>往復運動のレシプロは何時でも買える

これがでかいな。REは、いつなくなるやら。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:54:51 ID:F6fyyV7e0
>>617
多分、触媒が破損してる 中でセラミクックが割れて粉状になり それがカサカサいってると思う
それかマフラーフランジボルトとスプリングで音が出てる
後は段差とかで触媒の遮熱板を凹ませた事とか無いかな?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:57:59 ID:F6fyyV7e0
そうだよね 欲しいと思った時が買い時
またいつか買おう と思ってて無くなった物は多い
8買いましょう! 気持ち良かったならきっとあなたとの相性も良いはず

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:20:57 ID:DUnrXmcJ0
>>623
触媒?マジ?
買って約1年、距離12,000km
ただの1度も底擦ったことないんだが……
っていうかボンネットのおにぎりの下のアタリから音が鳴るんだが…
触媒なんかなぁ……替えよかな触媒

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:30:33 ID:R6I39Pgs0
先に D に見てもらえ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 04:37:05 ID:0oI8DJjD0
あー今日のドライブが憂鬱です。
会社の同僚(男2、女2)でドライブにいくことになったんですが、始めは
レンタカー借りてみんなでワイワイいこうと計画してたんですよ。
しかしもう1人の同僚の男が「レンタカーなんて勿体ない!」とか言い出して
俺の車を出すって言い張って聞かないんです。

ちなみに車はそのRX-8ってみんな知ってます・・

会社で毎日耳にタコができるくらいにその車の話を聞かされてるんで・・
俺は助手席に乗れるだろうからまだマシなんですが、女の子2人であの後部
座席に長時間はかなりかわいそうです。
更に足回り変えたーとか言ってたので更に乗り心地が悪くなってると思うと・・

「ガソリン代はみんなで割ってくれればいいから・・」なんていってますが、
この車の燃費って今時ありえないくらいの燃費の悪さなんですよね?

移動の快適さを考えると素直にレンタカーを借りた良いような気がします。
すげープライドが高い奴なんで、なんとか傷つけないようにレンタカーに話を
もっていこうと皆で頑張りましたが無理でした・・・
「そんな車には乗りたくない」ってハッキリいった方がいいんでしょうか?

あぁもうすぐ朝です>< あと1時間半もすれば集合の時間・・・

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 05:30:00 ID:TAEtHpfX0
>>627

エイトは想像以上に乗り心地いいよ
大人4人が楽に乗れるスポーツカー like no other

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 06:24:06 ID:Kizm3/AX0
>>627
別に普通に乗れるよ。

けど、本当はただのネタで、叩きたいだけだろ?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 06:24:35 ID:kfcJ9JqS0
>>625
こんなとこで異音の話聞いてもわかんないんじゃね。
心配ならD池

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 06:30:20 ID:kfcJ9JqS0
Zは幅が8よりあるから狭い道路や駐車場がいやだな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 06:33:36 ID:ttrpIgWdO
金曜の夜だというのに一晩かけてこんなくだらない創作文書いてる粘着の姿を思うと
涙を禁じ得ない。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 08:34:59 ID:NFtE910r0
>>627
別に8で無くとも、誰かが車持ってたら最初からレンタカなんて発想は出ないわなw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 10:54:42 ID:7MSB4JJnO
>>627
じゃあ、お前が後ろに乗れ。
少なくてもどちらかの女に感謝されるだろ。


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 10:58:44 ID:+ZkI/4xF0
できれば独身の時に乗りたかった・・・

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 11:07:04 ID:KlGeK9a+0
いまからでも独身になろうと思えば。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 11:27:22 ID:rz7OarkA0
>>625
触媒はありがちなトラブル
俺も何度か段差で当てたら見事に中身が粉砕してた
RX-8では触媒が一番下に配置されてるからシャーシ打つ前に触媒にダメージが行っちゃうんだよね
良い子は中身が割れてるからって全部くりぬいて走ったらダメだよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:59:11 ID:EWfP2ZbJ0
Dラーいてきたよ〜
試乗車が無かったw
来週の土日決算セールで違う場所にてやるからそんとき来て貰えますか〜だってw
値引き+下取りが驚くほどやりますからだってw
しかし、その場で決めないとってやつw
どうすっかね〜

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 14:20:00 ID:215jXs9b0
>>638
今月末は中間決算の〆だろうから、もっと値引きが期待できる。
甘い言葉に乗せられないように。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 14:43:07 ID:FSBZRLwI0
都市部なら今の時期25万は値引かせないと負け組

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:38:50 ID:F6fyyV7e0
25万値引かせて「値引屋」に認定され 
その後ドリンクさえも出てこない対応で更に負け組に

損して徳を積め!いずれ良い事もある

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:42:15 ID:EWfP2ZbJ0
そうそうクラッチって深い?w
たまにみょーに深い車あるよな?
VWとか一般的な車の倍くらい深いw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 16:08:05 ID:R/HETMCt0
>>642
クラッチの切れるところって意味なら普通車に比べてちょっと深いかもしれん

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 16:11:42 ID:EWfP2ZbJ0
>>643
深いのか〜

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:45:32 ID:KV0xfDoK0
>クラッチの切れるところって.......

車体ごとに違うのだから、あたりまえ。
でも、そんなの一分もあれば.........

今の教習所はいいですね、手首返しもいらないし、、、

そんなのが、わらわらいるんですよね。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:52:10 ID:jFiHe4C40
>>641
25万ごときの値引きで「値引屋」認定はないだろw
なんだかんだいって東京が一番値引き多いんじゃない?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:57:50 ID:EWfP2ZbJ0
例えばさ、typeSにMSのエアロ3点付けて全部込みで310万だとしたらどうなん?w
普通?w

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:03:16 ID:IVU5fBUI0
値引きが渋くてもアフターサービス関係ねえ…

649 :643:2007/09/01(土) 18:08:58 ID:R/HETMCt0
今しがたオグラのカーボンクラッチキットを組み込んできたんだけど、軽量フライホイールの効果すげぇぜ
タコメータが踊る踊る シンクロ効きまくりでシフトチェンジが瞬時で出来る!
デメリットはクラッチ切った時にジャーって鳴るぐらいかな



650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:12:50 ID:yEdNWaOY0
あと渋滞時のエンスト

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:33:04 ID:urZzMLRJ0
グレーの8はどうでつか?
古くなるとねずみ色っぽくなりまつかね
モレとしては白がきぼんぬなんだけど
良い条件の中古があったもんで

ATに妥協するともっといい中古があるわけだけど

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:36:09 ID:N7CNT/0U0
>>627
これコピペ
みんなまじめにレスするなんて律儀。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:37:18 ID:KlGeK9a+0
グレーとねずみ色は違うん?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:03:16 ID:DfjG6k4X0
グレーは、天気が悪いとねずみ色だお。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:18:54 ID:yEdNWaOY0
グレーの良さは
洗ってなくてもほとんど汚れが目立たないこと。


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:35:27 ID:Ta1wBH9j0
普通に友達や会社の同僚と、キャンプやらBBQやスノボとかアウトドアに
限らず、多人数で遊びに行く機会は誰にだって多かれ少なかれあると思う
が、2シーターとかスポ車乗ってるヤツはマジで使えねぇ!

俺の友達でも2シーター乗ってるヤツいるんだけど、こういうのって毎回
同じ人に車出させるのは悪いから、順番で車出したりするもんだけど、
女でもないのに、「俺の車は人乗れないから」と、車出さず、毎回誰かの
車に同乗。そりゃ嫌われますよ。 だんだん誘われなくなりますよ。

でも本人曰く「自分は車にこだわりがあるし、日々ドラテクも磨いてる、」
とか言うありさま。
ちなみにそいつはちょっとヲタ入ってて女ウケ悪いので、誰からも誘われ
なくなりました。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:41:37 ID:cr7hz3RC0
>>656
コピペにレスするのもアレだが、こーゆーコト書くと、
お前が如何に友達付き合いがヘタかがバレるぞ(w

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:47:31 ID:0CYsymAq0
というか、キャンプやらBBQやスノボとかアウトドアで
2シーターのヤツに車出させてどうするんだよw


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:52:13 ID:nMUhMZU60
貧乏な集まりなんだろw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:57:58 ID:0OnIDYYv0
>>641
マツダ車なんてたとえ値引き0で買ってもアフターサービスなんてザルだよw
トヨタじゃないんだから・・ 期待するだけ無駄。ガッツリ値引かせて問題なし! 
(ただガソリン満タンとか最後のセコっちい値切りは嫌われるかもだけど)

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:59:51 ID:QHg1szpg0
>>658
文章の意味がくみ取れないなら無理して書き込まなくていいよw



662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:08:01 ID:Kizm3/AX0
>>660
はいはい。
トヨタはサイコー。トヨタは真理。トヨタはネ申www

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:08:51 ID:F6fyyV7e0
>>660
甘い!営業所には各値引枠があってその枠を超えて強引に契約した客は
リストを作って貼り出してある
「あいつの車なら多少傷ついても良いか」とかそういう意識はメカにまで広がってるよ
逆に何も言わず煩くない客は印象が薄い ようするに煩い客かそれ以外かという識別でしかない
セコイ奴には本当はクレームで回収できるパーツとかあっても変えてやらないよ
長い付き合いで必ず代替の時にも買ってくれる客には
ちょっと異音がしたり水が入ったりしても無償で交換してあげたりはある

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:17:05 ID:TORANfpj0
>>663
甘い!営業所には各値きがうるさい客や細かいことをうるさく言うクレーマーの
ような客はリストを作って貼り出してある
「あいつはうるさいから文句言われないように注意してやれ」とかそういう意識は
メカにまで広がってるよ
逆に何も言わず煩くない客は印象が薄いからちょっとくらい傷ついても問題なし
ようするに煩い客かそれ以外かという識別でしかない
セコイ奴は本当はクレームで回収できるパーツとか事前に調べてくるから変えたく
ないが変えるしかない
長い付き合いで必ず代替の時にも買ってくれる客には無知だから、ちょっと異音が
したり水が入ったりしても有料で交換するカモ客


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:40:22 ID:F6fyyV7e0
今日もゲーマーが来たか 

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:12:49 ID:eRHGq/szO
夏休み終了間際で気が立ってる人がいるみたいですね

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:46:30 ID:iY3PJI0D0
今日と明日は宿題日和〜♪

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:36:50 ID:i4pKRRya0
マツダ系のディーラーってホント糞だね。
いいクルマなんだよ。
ランエボに付いて行くパワーは無いけどさ。
でもディーラーの対応がホント糞。嫌になる。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:50:14 ID:H6+FOD+90
>>668

その分車両本体価格が安いんだから、文句言うなよ


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:08:02 ID:4FrBKYG80
マツダの車をトヨタで販売したら何気にすごいことになるんじゃないか?
バカ売れするかもw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:14:52 ID:IBhBxZLK0
今だったらどのくらい値引ける?
明日契約する気で行こうと思うんだけど

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:15:31 ID:MF0AALQM0
何言ってんだコイツw
池沼ってこういう奴のことを言うんだろうなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
社会に出るまで2chなんかに書き込まないほうが良いよwwwwww
恥だよアンタwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:23:17 ID:cCM6S1610
芝刈り機が必要ですか?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:27:04 ID:D2DDgN/l0
店員は無愛想だが車は安い!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:10:53 ID:yAz5D3Xi0
俺のとこは、愛想はいいが、値引きが渋い…

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:32:04 ID:Yy0RHFca0
値引きなんて今後テメェが稼ぐ金から見れば知れてる
ホントに欲しいなら
満足するようにしろよ

1年前S買った先輩からでした。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 05:16:40 ID:fcOaUfIqO
2年半前に買った先輩から言わせて貰えば可能な限り値引きしろと言いたいが…。
確かに値引き額は稼ぎからすればたかが知れてると思うが、その引いた額で何ができるか考えれば分かる。
金はあるに越した事はない。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 05:20:21 ID:fcOaUfIqO
>>668
うちのディーラーはこっちが恐縮するほど対応が丁寧だが。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:08:24 ID:rQIwv1Va0
俺は30万引きで購入。

モニター価格とかなんとか言っていたが、どうせ釣りだろうし・・・・

まぁ、そういうことで、これから買う人は25〜30万目指しては。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:43:23 ID:qbVO7hLM0
ある程度「この金額ならハンコ押す」くらいのこといってくれた方がいいとかw
その金額で売れるのであれば売るし売れないほどの金額いわれたら無理ですっていうだけだからってw
当たり前だがなw
俺は多少高くてもいいから来年4月のMC買おうかなと・・・
1月に今の車車検通してだから勿体無いけどなww

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 09:47:54 ID:vkfEJlRJ0
MCは2009 最終が2013でFDに次ぐ長期生産モデルになるということだったけど?
一つの型を6年と4年どっちが先になるかだけど 現行型は数が出たから良いのかな?
現在の価格も計算台数と年度で償却することを見込んだ値段だと
ただし、あまりに月販が落ち込んだら2年前倒しとかはありそうだけどね
今はFDの時みたいにバブリーな時代ではないから3回もMCは無いと思う

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 09:51:52 ID:Svgdb2GS0
そっかぁ、アイドリング時のシャシー下から聞こえるカラカラは触媒が破壊されてる可能性があるのか(´Д⊂
うちのはさらにアイドリング時、息継ぎみたいな不安定さ(完全に止まりはしないが)や振動があるので、
ヘタしたら触媒側O2センサーもやられてるかも・・

店舗の入り口などの軽い勾配で軽く底を擦った記憶は数回あるんだが、やっぱりそのせいかなぁ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 10:01:38 ID:JEIEd82b0
>>680
俺はWebTuneで見積もりしてそれをDに持ち込んで、
「350万ならハンコ押す」ってやったよ。

総交渉時間10分。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 10:32:50 ID:ewFsaz0A0
■ RX−8 値引き

●新車値引き一口コメント

大幅値引きのマツダの中にあって、値引きを引き締めているRX-8。
唯一のロータリーエンジンやスタイリングなどを強調されてガードは固い
です。ただ販売台数の落ち込みとともに、値引きも拡大してきました。
フェアレディZやS2000、スポーティーセダンなどと競合させましょう。
可能な地域なら、経営の違うマツダ店とアンフィニ店との同士競合に持ち
込んで値引きを引き出しましょう。

●マツダ RX−8限界値引き額

28万円


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 10:34:27 ID:ISIz6rx50
水曜に降るみたいだけど洗車するべ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:06:37 ID:qbVO7hLM0
>>683
350万とは男前だな〜
今は決算時期だから>>647は出来るみたいw


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:23:30 ID:uG7P+Gu00
>>同意
なにもかも入れた上での差し引きてとこ、

それ以上の場合は、査定0の車が10万とか20になった場合
但しこれは、一部の社員価格のような物で表にもでないし、普通の人々
には適用されることはありません(マツダとはかぎらないです)

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:25:24 ID:vrsYilfnO
時にミッションオイルとデフオイル、ディーラーで交換したら
いくらくらいなんでしょう?
どれくらいの周期で交換するもんですか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:35:20 ID:kRsf/g560
ATなら無交換でもいいらしいが・・・
ちなみにディーラーから言われた。

ホントかな?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:39:14 ID:vkfEJlRJ0
ミッションとデフで工賃込み5000円前後 周期は乗り方にもよるんじゃない?
サーキット1時間でも走ったら2000kmとか街乗りなら10000kmとか

触媒破損は衝撃もそうだけど温度によるほうが大きいみたいです
エキマニとか替えると特に破損しやすいみたい
O2センサー自身は安いから変えてしまったほうが早いかも
ついでにCPもリセットした方が良い 間違った値で補正しようとする学習機能があって
リセットしないと悪い値をいつまでも保持したまま演算しようとする

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:56:29 ID:vrsYilfnO
>>690 ありがとう。
街乗りだけど20000kmくらいなんで一回交換してみるよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:05:16 ID:vkfEJlRJ0
>>691
20000kmなら交換で良いですね
ミッションは 2.5 デフは 1.5gぐらい入ります
それぞれ2700円と1600円であとは工賃かな?
LL GEAR OIL 75W-90 とロングライフハイポイドギアOILで十分ですよ(純正指定)

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:36:09 ID:yAz5D3Xi0
参考になりますた


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:05:40 ID:6lxgF9DK0
>>689
ATは下手に代えると壊れると聞いた

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:11:37 ID:ZN7LTa+50
これ参考になるかな?
ttp://response.jp/issue/2007/0901/article98578_1.images/151423.html

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:32:15 ID:qbVO7hLM0
とりあえず来週大盤振舞するらしいから見積もりだしてもらってくるw
来年MCって情報が嘘なら買うんだけどねぇ〜w

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:46:11 ID:dULNzepd0
>>695
おもいっきり在庫車なんだろうな・・コレ。
へたすりゃ展示車かも。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:46:22 ID:D2DDgN/l0
ディーラー逝ったら
来年の最初のほうにバンパーの形状が変わるらしい

あと8はあまり売れないから心配ないらしい

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:00:59 ID:dULNzepd0
やっぱバンパーは変わるのか。
おちょぼ口はやっぱ不評だったんだろうな・・

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:34:22 ID:eU1PFH/B0
これ↓のエアロ(特にフロントスポイラ)のメーカーってどこでしょうか?
http://www.autoholic.de/members/Mazda_rx8_7122.html

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:54:44 ID:D2DDgN/l0
>>699

ちょっとしかかわらないから今買ったほうがいいといっていた


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:59:01 ID:qbVO7hLM0
そりゃ今売りたいもんなw
エアロに関しては正直期待はしてないけどw
じゃあ何に期待って聞かれても分からんがww


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:18:43 ID:u4wJwqWW0
フロントバンパーの小変更程度じゃ販売のテコ入れにならないんじゃね?
あといいかげん5MTは消えそうな気がするんだけど、STDも6MTになったり。


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:26:08 ID:qbVO7hLM0
こないだみてーなATの6速みてーなMCだったら待った意味が無いけどなww
難しいよなw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:28:40 ID:u4wJwqWW0
待ってる奴は40周年モデル買った方が幸せになれそうな気がしてきたな・・
まだ買えるかどうかわからんけど。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:34:53 ID:20O85hVF0
必死だな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:15:43 ID:swMIRdbF0
>>700

カイエンターボ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:24:50 ID:qbVO7hLM0
>>705
あれってシルバーだけなん?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:38:23 ID:qbVO7hLM0
自己解決したw
315万ね〜
足よさげだなw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:15:03 ID:IBhBxZLK0
今日契約してきました。
STD 5MT
BOSE9スピーカー
CD&MD
10万引きで290万でした。
10万以上は引けないと言ってました。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:18:56 ID:+jCzKFHS0
>10万以上は引けないと言ってました。

んなわけないw

でもおめ! 本人が満足できればそれはそれで良い買い物だよ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:23:27 ID:/Ixi/bja0
オプションそれだけなら10万引きが限度でも不思議じゃないのでは?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:26:29 ID:+jCzKFHS0
>>712
まぁ地域差はあるだろうけど、今の時期で本気で買う気があるなら10万なんて
とりあえずスタート地点かと。俺ならなんのオプションつけなくてもそっから
スタートだね。あんまし買った人の後でこういうことは書きたくないけど。


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:29:16 ID:qbVO7hLM0
>>710
いいなぁ〜
ちなみに色なんにした?w

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:29:10 ID:IBhBxZLK0
>>714
色はブリリアントブラックだよ
汚れが目立つと言われた。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:33:36 ID:qbVO7hLM0
>>715
俺も買うならそれにしようと思ってるw
いまだにブラックは所有したことないからね〜
Dラーでボディーのガラスコーティングをはじめたらしいからそれをやろうと思ってる
それでも洗車傷は付くだろうけどね〜

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:45:19 ID:vkfEJlRJ0
みんな契約おめ! (^-^)/

黒は親水性のコーティングした方が良いよ
水玉でブツブツに焼け跡つくから

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:47:03 ID:sm4xB2rV0
マイナーチェンジがあるのか。
来年の3月納車ぐらいで買おうかと思ってるのだが、さて早めるべきか。
色は青(たしか2種あったよな)がいいかな。



・・・みんなごめん。STDのAT買うかもしれない。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:49:48 ID:ewFsaz0A0
このスレはみんなSTDのATだから気にしなくてイイヨ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:54:18 ID:MF0AALQM0
STD4AT(笑

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:54:52 ID:Vuwp0ZgaO
ベロ赤+社外ガラスコーティングなんだが、水垢?水玉?が消えないよ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:56:14 ID:N3bH396fO
マイチェンは格好良くなって燃費も少しだけ上がるけど
パワーは下がるよね。
実馬力はいくつになるのだろうか?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:57:47 ID:qbVO7hLM0
>>721
マジで?w
じゃあ逆にワックスコーティングの方がいいのか?
黒に水玉跡が残ると目立つよなぁ〜

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:05:45 ID:lImFDZs/O
俺は非オーナーだけど純正おちょぼ口が一番好き
社外のはMS含め下品

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:18:30 ID:vFY7Ve5G0
>>724
同意
だが上半分塞がってるのが納得いかない

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:25:19 ID:yXIEm9v9O
RX-8(笑)

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:38:41 ID:TIDDHJvoO
RX-8(泣)

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:39:29 ID:MF0AALQM0
RX-8(怒)

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:52:39 ID:yAz5D3Xi0
RX-8(哀)

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:55:46 ID:+meDbpQR0
RX-8(喜)

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:30:35 ID:Svgdb2GS0
>>713
>あんまし買った人の後でこういうことは書きたくないけど。

ほんとだよ。
買った後にそんなこと言っても>>712には何の利益ももたらさないだろうが。

あるのはお前自身の自己満足のみ。違うか?
車とばっかり付き合ってないで、もう少し人付き合いも上手になってね。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:42:25 ID:Zxp8x8BX0
731の流れの読めなさ過ぎには失望した
もう少し2chの使い方も上手になってね。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:57:08 ID:20O85hVF0
。゜(゚´Д`゚)ノウンコ-

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:10:41 ID:i4lFugWk0
。゜(゚´Д`゚)ノ○ンコ-

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:19:27 ID:9O92ASCI0
>>716
>>717
コーティング無しです。
毎週水圧のみの洗車をしようと思います。
それで傷とかついたら発狂します。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:26:49 ID:vWLdhOTR0
6万円のコーティングってさ、60ヶ月保証だから1ヶ月1,000円なんだよね。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:36:49 ID:Yg1GuVZC0
黒はガレージでもない限りはやめとけ


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:51:39 ID:vYju7i7q0
それは赤

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 04:55:28 ID:kxqkHzve0
5000円くらいのコーティングはどう?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 06:15:41 ID:21uoP5nv0
これだけは言える

コーティングの持続効果は値段に比例する


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 07:07:34 ID:u1dVK1qp0
俺は5年保障のガラスコーティングやろうと思ってる(色黒)
ちなみに屋根付きガレージだから多少はましかなw
でも、40周年狙ってたりもするからあの限定白もいいかなぁ〜w

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:17:13 ID:sXFcbBq7O
>>713
たらればの話は良いから、Dに実際に出向いた成果を教えてくれ。


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:49:30 ID:Q6XaQ3oKO
>>721だけど、5年保証の社外ガラスコーティングで
全面屋根ガレージ保管だけど、
水垢というか水玉が消えないよ。ベロ赤。

定期的に自動後退の水垢取り+鉄粉取り+虫取り+ポリマーの方がいいんじゃないかと
今更ながら思う。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 10:19:52 ID:MUMXMolVO
>>743
ストーミーだが全く同じ状況だな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:44:00 ID:gTVcLbeL0
マツダ、次世代ロータリーエンジンに直噴方式を採用

マツダは2010年代初頭に投入する次世代ロータリーエンジン(RE)を、筒内直接
噴射(直噴)方式にする。直噴化によってRE最大の弱点である燃費の問題をカバー
し、排ガスの低減も図る。現在、量産化へ向けた研究開発に入っており、次期ハイブ
リッドシステムと併せて新REに採用する方針。直噴は欧州車で採用が多く、国内メー
カーではトヨタ自動車の一部採用を除き、コスト高と窒素酸化物(NOx)処理技術など
で撤退、生産中止している。
REはレシプロエンジンやディーゼルエンジンに比べ、NOxの排出が少ないものの、ロ
ーターハウジング(ロータリーエンジンの外殻)の構造特性もあり、熱効率が劣り燃費が
良くない。これを改善するため、燃焼系ではなく噴射系に関して、現在のポート噴射(吸
気ポートに燃料を噴射)から直噴に切り替える。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0220070903000aaac.html


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:23:15 ID:k5KKfj7D0
落選スレより情報が遅いなw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:29:33 ID:sYVmxDR80
直噴の話は結構前から出ていた話だと思ったが?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:37:35 ID:NETNbnms0
こっちの方が隔離スレだからな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:55:04 ID:u1dVK1qp0
>>743
会社のやつがレクサスのシルバーにガラスコーティングしてるが全く水玉ないからどの色でもおkかと思ってたw
やっぱメタリックは目立たないんだろうなw



750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:22:18 ID:0zIpg/U/0
ベロ赤もメタリック 

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 20:17:16 ID:Amjvx5QrO
エアコンの効きはすごくいいのだが、
A/Cランプの横にあるであろうECOランプが点いた事が無い。
もしかして不良品か?
普通に冷えすぎないように26℃位に設定したら
だんだん風量は弱くなるんだが、
絶対にECOランプは点かないんよ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 20:58:32 ID:rnPRCDdpO
40周年記念車の納車が9月6日ってデラから連絡きた。
NB海苔だったけど、娘できたし屋根ありでも我慢するかと8買ったんだ。
早く6日にならないかなー

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:09:27 ID:RCGdUrMg0
>>751
早朝とか
エアコン必要ないときにつけてみ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:13:49 ID:Amjvx5QrO
>>753
夜中の山中で外気温22℃、設定温度24か25でやってもダメだった…orz

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:28:49 ID:RCGdUrMg0
設定温度26とか27のときに出たけど

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:34:01 ID:W3nJCZEi0
エヤコンのECOモードすら分かってない真性の池沼がいるとはなw
さすがアクセル踏んでるだけで走るSTD4速ATオーナーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
取り説を電話帳か何かと間違えて自宅の電話の下に敷いてあるんだろうなぁ・・・wwwwwwwwwwwwwwwww

市ねデブwwwwwwwwwwwwwwwwwww

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:36:10 ID:0zIpg/U/0
>>755 外気温が何度の時に26や27で出たんですか?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:40:37 ID:OIBtltpZ0
やっぱり芝刈り機が要るな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:41:49 ID:yX8iRr7I0
他の車に乗ってんだがECOモードなんて付いてる車がまだあったんだ

むかーし免許取立ての頃(20年前)の車にはついてたけど最近見ないと思ったんだよね


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:55:26 ID:sXFcbBq7O
エヤコンなんて造語使っている時点でワライ


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:00:05 ID:u1dVK1qp0
懐かしいってことなら100キロ越えるとキンコンキンコン鳴ってたなww

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:04:21 ID:xgbmzvOC0
それって、いつの間になくなったんだろ?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:18:54 ID:u1dVK1qp0
少なくても平成の車には無かったような・・・w

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:37:07 ID:Tk//dL/5O
ECOマークなんて一回しか見たこと無いよ、気付いたら消えてたw
幻のECOマークと呼んでるw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:06:31 ID:i2HZ64qY0
俺の場合、そもそもエアコン自体ほとんどつけないなあ・・・

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:17:47 ID:JDw444Rb0
>>750
ベロアカはメタリック塗装ではなくマイカ塗装

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:27:33 ID:W/kZ3DST0
春や秋はほとんどECOマーク付きっぱなしだよ
夏場は涼しいところに行こうが夜だろうがECOマーク付かん

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:59:33 ID:Amjvx5QrO
>>755
いいなぁ(´Д`;)
俺もECOマーク出してぇ〜

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:01:52 ID:zys/mAr10
>>745
直噴して圧縮比が上がるといいな。
ただ記事でマツダのデジターボに触れていないことが残念なのと、直噴リーンバーンとストイキ直噴を一緒にしているのは勉強不足。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:09:15 ID:nHtuiiCH0
リーンバーンは、少なくとも数年前の時点では効果怪しかった。
今だとわからんが。本当に効率の良いリーンバーンができるのか?
規制クリアのためのカタログスペックだけならリーンバーンで行けるかな。

実際には、回転数に関わらず全域ストイキにできればそれでいい。
その上でもっと効率の良くなるレイアウトなら、という感じか。
でも、その程度でクリアできる規制でもなさそうなんだよね。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:21:22 ID:gg+5MfGG0
>>766
マイカもメタリックの一種ですよ 雲母を静電気で蒸着させるのが工法ですが
内容はメタリックパウダーを吹き付けるのと大して変わりません
ちなみにベロ赤は3コートで最後にクリアーにパールが入っていますよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:36:49 ID:82osOQBS0
東名高速で前方の事故車からの破片が飛来して
フロントバンパーに接触

家に着いて確認してみたら
フォグのサイド部分に傷が付いていた
買って、まだそんなに経ってないのに・・・orz
オイルクーラーやられなかっただけでもマシか

でも、フロントバンパーを交換すると
だいたい10マソ越えは確定かなぁ〜


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:52:52 ID:PA3+GdSQ0
>>772
というかまずは事故に巻き込まれなかったことをラッキーだと思わないと。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:59:27 ID:1SxHwp430
>>768
私は回しまくりでEGOマークばりばりですよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:30:07 ID:xbsvNZH20
>>772
傷だけなら修理すれば良いじゃん
交換するにしてもヤフオク見たら程度のいい純正バンパーが1万ぐらいで転がってるぞ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:48:25 ID:2r3w+4cb0
>>775

出店者乙

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 06:59:34 ID:yipPzmiuO
車両保険入ってれば等級据え置きで保険使えるんじゃないっけ?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:53:08 ID:efU5R307O
その程度ならたぶん、てめーのバンパーが一番綺麗なんでは?
3年間使い込んだ俺のバンパーとならタダで交換しても良いよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 09:02:06 ID:dUkCtm3s0
>>752
うちは暦が良いからと 10日か11日にしますねとDに言われた。
ワシはNA6に17年乗り続けてたよ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:12:58 ID:CCtYGJzE0
>>777
正解

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:45:33 ID:6bHwsupN0
>>777 >>780
それフロントガラスだけ適応だから・・・ 約款ちゃんと読んでみろよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 14:06:47 ID:oDnbCCRc0
RX-8乗りの割合

五割:アオル、飛ばす、車線ハミ出す、下品改造などのDQN

三割:老人。かなり速度が遅く、周りが見えてない。渋滞の一番前。

一割:マツダ社員

一割:普通の人

普通の人ならいいんだが、DQN多すぎ。

実際は多くないかも知れないが、悪い印象が強すぎるので、これくらいの割合に感じる。

ロータリー信者に女なんて釣れるわけないだろw

だいたい圧倒的にキモ♂が一人で乗ってる8なんてシートは一個でいいよw

残りのスペースはアニヲタ雑誌とかエロDVDとかティッシュ満載でいいじゃんね( ´,_ゝ`)プッ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 15:46:41 ID:B7azEdUr0
五割:アオル、飛ばす、車線ハミ出す、下品改造などのDQN の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.41 秒)

必死チェッカーもどき 車種・メーカー > 2007年05月19日 > cpcbMquU0五割:アオル、飛ばす、
車線ハミ出す、下品改造などのDQN 三割:老人。かなり速度が遅く、周りが見えてない。
渋滞の一番前。 一割:スバル社員 一割:普通の人 普通の人ならいいんだが、DQN多すぎ。
実際は多くないかも知れないが、悪い印象が強すぎる ...
hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070519/Y3BjYk1xdVUw.html - 55k -

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 15:51:08 ID:GlMvdqnZ0
ttp://www.asahi.com/komimi/TKY200708270290.html

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 18:03:59 ID:gg+5MfGG0
>>779
NA良かったですね 自分もサイマチューンのB6に換装して12年乗ってました

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:32:11 ID:zu4iENAE0
今月最初の車検だ。いくらかかるかな?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:42:34 ID:WLIbl3230
>>786
俺も来年車…
タイヤのみぞもヤバめだし興味ある。
レポよろすく〜

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:43:57 ID:+OmjlDpF0
俺も来年1月車検・・・
それまでに8買おうか悩み中・・・

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:39:43 ID:NCVqXAuv0
>>782
全くもって同意。


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:37:42 ID:KLsCc3A40
8煽ってる奴は本当にバカだな。
はやさ語る程、てめぇの運転もうまくないクセによw
駄目駄目いってないでのってみろよ。
車としての完成度は相当に高いぞ。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:40:41 ID:SCiLhPMN0
と、下手糞が言う(笑ぃ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:41:29 ID:A+6gnGNf0
素人の運転技術なんてドングリの背比べだろw
どうも8のオーナーは「コーナーが速い=自分が上手い」と思ってる節があるな。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:48:33 ID:nHtuiiCH0
煽る奴は、「直線番長=クルマの絶対的速さ」と思ってるようだけどな。
そんなに直線好きならGTO乗っとけ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:50:50 ID:khwV/GvE0
せっかくなので>>782で自己チェック

2行目△煽らない、ちょっと飛ばす、車線はみ出さない、ホイール社外、車高-2cm、マフラーノーマル、エアロなし
3行目○老人ではない、遅くない、周りは見てるつもり、渋滞の先頭にならない
4行目◎マツダ社員じゃない
5行目○自分では普通だと思ってるが?
6行目◎人並みの学歴と職業、喧嘩は売らない・買わない。いわゆるヤンキーではない
8行目×車で釣る気はないが、合コンで車の話題になってしまう(趣味は?とか聞かれて)
9行目△4人乗車はめったにないが、3人乗車は結構あるのでシートは必要。しかし圧倒的に1人乗車
◎:0% ○:5% △:10% ×:15%(14.2・・・を切上げ)

うーん、キモオタ度45%か。まあまあだな。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:52:00 ID:zUMytdDcO
2.3DISIターボ8が出ればなぁ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:55:00 ID:VTiu56Jw0
ディスってんじゃねーYO!

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:58:21 ID:khwV/GvE0
最後の行が抜けた

10行目×:二次元に興味なし、DVD買わない、ティッシュ満載(鼻炎用)

点数再計算
◎:0% ○:5%(4.1・・・切上げ) △:9%(8.3・・・切上げ) ×:12.5%(100÷8)

おれのキモオタ度は→40.5%だな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:59:29 ID:khwV/GvE0
また間違った。10行目◎だった。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:23:39 ID:bLLAGdOn0
>>752.779
msのエアロつけてたら、いい日が14日にうぅ うらやましいです早く14日になれ〜
794さんの採点だと自分は35%くらいキモオタか・・・微妙 orz


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:24:59 ID:A+6gnGNf0
>>793
>そんなに直線好きならGTO乗っとけ。

GTOは直線だけってことないよ、ノーマルでも筑波1分10秒切るぞw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:31:06 ID:j4Hk4geg0
暇潰しに俺もチェックしてみるか

2行目○煽らない・あまり飛ばさない・車線はみ出さない・ホイール以外はMSVデフォ
3行目○老人ではない・遅くない・周りは普通に見てる・渋滞の先頭にならない
4行目◎マツダ社員じゃない
5行目○普通の意味がよくわからんからこの辺で
6行目◎上場企業の役職持ち
8行目◎ケコーンしてる
9行目◎隣は嫁が乗ることもあるし、会社の部下の子を送って行ったりもしてるから、結構よく使う

まぁ15%位か

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:45:00 ID:x4ns7Zos0
おい>>790は縦だぞw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:16:03 ID:NQ9Xet950
このマターリ度なら言える



オイルクーラー ふさぐ落ち葉に 初秋の薫り

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:17:00 ID:ED6mEDn40
>>803 字余り

俺の黒
 天気がとても
  気に掛かる

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:19:39 ID:ED6mEDn40
ベロ赤も
 焼けるの同じ
  うつになる

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:22:49 ID:ED6mEDn40
記念車が
 納車されたら
  どこ行こう

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:25:36 ID:gl28Qz6V0
>>756
オフ会にはこんなやつが少なからずいるんだろうなぁ・・・
やっぱ大人数のオフいくのやめよかな


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:25:55 ID:ED6mEDn40
直噴も
 燃費の為よ
  厳しいの

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:28:12 ID:ED6mEDn40
オフ会も
 煽るアホウに
  見るアホウ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:31:25 ID:ED6mEDn40
遅レスに
 自演の匂い
  感じつつ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:35:44 ID:ED6mEDn40
まあいいいか
 自演も厨も
  2ちゃんねる

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:39:21 ID:ED6mEDn40
今からの
 季節が良いね
  ロータリー

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:17:21 ID:6lc7Lpnp0
タイプSで何故か洗車頼んだら
勝手にボンネット開けられて無料点検とかいいだして
ATFが真っ黒とか言われたなぁ
俺「どのオイルですか?どこの場所ですか見せてもらいます?」
ねーちゃん「えっと、このオイルが・・・」
俺「そこパワステオイルですよね、先月交換したばかりですが」
ねーちゃん「いやぁそのぉ・・・」
俺「それと、ATFってMT車にはないよwwww」
ねーちゃん「え・・・・・・えぐえぐ」
俺「泣かないでよ、もういいからさ、ちょいまってな」

コーヒーおごってやった。


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:17:59 ID:zxBOK8QY0
戯れに峠で踏みて そのあまり遅さになきて 3km走らず

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:37:22 ID:MpM/IySo0
エコマーク
 ああまぼろしか
  いつの日か

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:39:28 ID:MpM/IySo0
峠にて
 逮捕者出たよ
  岐阜の山

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:23:20 ID:ppZ2VXEJ0
クソ親父が金もねーのにコレ買おうとしてる
本当に困るわ・・・

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:27:33 ID:Ez3QKWewO
オニギリ二個買ってやんなよ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:28:30 ID:SdEMudw+O
遅いのを
カバーしようと
踏みすぎて
踊る車は
さらに遅くて


遅いのを
カバーしようと
突っ込みし
アンダーでまくり
金玉縮む


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:39:07 ID:ClSCjNtm0
>>817
なんで困るの?家の本当の経済状況なんて子供が判る訳ないだろw
育てて貰いっぱなしのガキなのに、親の選ぶ車にまで文句たれんなよ。


821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:41:24 ID:Ez3QKWewO
タイプSの18インチホイールを軽量17インチホイールに変えた人居る?変えた感じ走りとか変わった?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:47:48 ID:QXDO/uo20
17にしたら見た目がダサく
重たそうなイメージになったお><

多少軽快になった感じもするけど、見た目のショボさが何もかも台無しにしてくれるお。。。。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:57:41 ID:ppZ2VXEJ0
>>820
経済状況は生活にモロ影響してくるからすぐわかるよw
それに母親から聞いた、親父が自分で金がないって言ってるって

定年間近で会社倒産、いいとこに勤めてたわけじゃないから元々たいして貯金もないだろうし無駄使いが本当に多い
生活費+施設に放り込んでる手のつけようがない鬼ババアの支払いとかあるし

なんかいろいろやって臨時収入が入ったみたいだけど金なんて使ったらすぐ消えちゃうし
後で金が・・・って後悔しないためにも節約も兼ねて新車でもRX-8じゃなくてコンパクトカーでいいと思うんだけどさ・・・
余裕ができたらRX-8買えばいいと俺は思ってんだけど言うことを聞かない('A`)

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:04:18 ID:QXDO/uo20
一家揃ってろくな人間じゃねーな
生命保険使えば良いんじゃね?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:11:11 ID:MAIYe3Wv0
欲しければ
 マツダ喜ぶ
  決算期

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:12:35 ID:MAIYe3Wv0
釣る餓鬼に
 本気で答え
  レス進む

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:17:09 ID:MAIYe3Wv0
見栄っ張り
 どこまでいっても
  見栄っ張り

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:01:06 ID:ecK97Z5t0
成人したてで親の呪縛から少しでもはみ出したい年頃なのでしょう
おまえさんだってそんな頃あっただろ?
親のすることには何でも反意を抱いてしまうのさ
わかってやれよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:15:16 ID:eGBplLD00
知らぬ間に
 川柳スレに
  なりました

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:27:07 ID:W+qsYEmE0
川柳やっているの1名だけだったんだけどな


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:31:28 ID:atqPvagtO
嫁が妊娠したんだが、8の助手席は深く沈みこむから苦しいとか、乗り降りしにくいと言って、ここ数ヶ月乗ってもらえない。
同じような経験した人いる?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:33:22 ID:X62GByQI0
乗りたくないって言うなら降りて歩けって言うしかないな。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:36:34 ID:LvlVvULI0
>>831
シートを倒し気味にして、お尻の部分に敷物すれば?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 15:14:13 ID:ecK97Z5t0
元々8に不満があったのさ
そればかりはどうにもならん

普通のセダンに比べてさほど低い訳でもないんだがね
不満がある限りは、そんなことを言って納得させようとしても全て無駄
とにかく8が嫌いなのよ
これまでそういう素振りがなかったとしても、
それはなんとか受け入れようとしてくれていただけ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 15:24:22 ID:ecK97Z5t0
8が嫌いというよりは、家族がありながら8のような車を選ぶ姿勢に対して
こころよく思ってなかったってことだね

俺もケコーンしたら諦めてミニバン買うしかないか

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:12:58 ID:MAIYe3Wv0
妊娠で
 買い替えせがむ
  鬼嫁か
  

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:16:12 ID:MAIYe3Wv0
現実論
 心に染みる
  真実味

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:19:22 ID:X62GByQI0
ひっぱたけ
 顔はやめとけ
  ボディー、ボディー

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:59:10 ID:ecK97Z5t0
女は、
速さ優先の車だの(実際に速いかどうかはともかく)、
かっこつけた車だの(実際にかっこいいかは人の主観による)、
道具である車にそんなものは求めてない

安定したものを求めるのが女の本能
乗り心地がよくて、
使い勝手がよくて、
燃費がよくて、
人がいっぱい乗れて、
荷物がいっぱい積めて
運転しやすくて(AT)
安くて
そんな車

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:11:24 ID:gCfOmmni0
それら条件を考慮して8買った俺がきましたよ

しかし乗り降り時のドアの開閉スペースだけは不満たらたら言われてますがorz

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:12:22 ID:ED6mEDn40
スポーツカー
無駄があるのが
  スポーツカー

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:14:09 ID:ED6mEDn40
帰宅すりゃ
 仲間がいるぞ
  川柳の

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:15:54 ID:ecK97Z5t0
乗り心地がよくて  × いい方ではない(比べる相手が走り屋系車ならいいだろうけど)
使い勝手がよくて  × いい方ではない(収納が多い訳でもないし、シートアレンジもない、トランクスルーすらない)
燃費がよくて  ×  よくはないだろ
人がいっぱい乗れて  × 乗れる方ではない(比べる相手が2シーターなら?)
荷物がいっぱい積めて  × トランク容量が多い訳でもない
運転しやすくて(AT)   △ ま、普通だろう
安くて △ 安いミニバンがたくさんある

>>840 は比べる対象の車が違うんだろうけど、広く世に存在している多くの車種を
比較対象とするなら、決してそんな評価にはならんだろう

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:18:29 ID:7tN8pphy0
俺も購入したら17インチにしようと思ってる
17で十分

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:22:55 ID:ED6mEDn40
主観論
 本人だけが
  採点者

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:29:21 ID:KnU68e3JO
十分なんじゃなくてケチるんだろw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:37:27 ID:ED6mEDn40
ケチならば
 買い足ししない
  わかるだろ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:39:19 ID:7tN8pphy0
だってランエボ乗ってたが17で十分だったもんな
18は必要ないと感じた
8に18は必要なの?って思う

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:28:53 ID:cN+7yo050
「必要か必要でないか」じゃなく、「欲しいか欲しくないか」じゃないのか?
可能なもんなら19や20インチでも付けたがる人は居ろう。
タイヤはより大きく、ボディーはより低く。きっと見た目重視なんだろう。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:39:29 ID:7tN8pphy0
見た目重視ねぇ〜
まぁ、それなら分かるw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:40:58 ID:LvlVvULI0
大きなブレーキつけられるけどね。
メリットはそこ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:46:50 ID:DhHcKL9gO
MSVは19インチだけどなー


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:51:47 ID:Rz9AdneRO
>>843
おそらく8以外の車の事だと思うんだが

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:58:42 ID:7tN8pphy0
やっぱ17インチブレーキで17インチ履いてたほうがバネ下軽くていいよw
まぁ、17のカッコいいやつがあればだけどね〜
18からしか作ってないアルミも増えたもんねw
まぁ、その前に本体買わんと話にならんww
typeSにMSのパーツ数点付ける。
フロント、サイドエアロ。タワーバー前後。ダンパー&サス。追加オイルクーラー。
下取り車を含めて200万で売れって言って見る予定ww
超強気www


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:07:04 ID:VWrW/A440
ていうか最初から18ついてんだからいいじゃないか、わざわざ変えなくても


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:07:05 ID:hjgSEbtJ0
>>848
実際18でパワーもって行かれている雰囲気はあるんだよね〜。

この前とりあえず17インチ+タイヤ代金ちょっと調べたが、タイヤ単体の値段が
変わらない、そもそも225の50の17って珍しいみたいで選べるタイヤも若干狭まるみたいで。
軽いアルミは値段も良いし。ちょっと考えちゃってます。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:12:30 ID:7tN8pphy0
うんうん確かにタイヤもそうだがアルミも18がメインになってきてるのは確かだよね
オートバックスに行ったらメーカー純正で18が増えてますから19、20を入れたいってお客様が増えてまして17はもう(ry
っていわれたのが今年の3月w


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:35:11 ID:aGyw7ED40
もう17とかいう時代ではないと思いますよ、17はもはやファミリーユース、
世界市場で19の波は来ている。我々はMC後をどう受け止めるべきか

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:39:05 ID:GeQHDJIz0
>>854
TypeSの18インチをわざわざ17インチに変えると言ってる時点で、
8を買う気など全くない冷やかし丸出しなんだが。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:51:25 ID:12Bjt2/f0
スムウズに
  ぬるぽとまわる
        ろーたりー

                          圖

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:00:13 ID:cN3Y2UYG0
17インチなんて軽自動車やデミオクラスじゃあるまいしw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:41:18 ID:k4c8eK110
>>861
16インチはいてるSTD海苔もいるスレでよくそんな無神経な事書けるな



863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:47:06 ID:6h0S/Iw2O
アルミもってかれたり車上荒らしにあった人いる?
もちろんRX-8での話しで
たまに不安になるんだよねぇ〜

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:55:48 ID:sLp2Rl730
オレ、車上荒らしにあったよ。カーナビ盗まれた。
盗まれただけならよかったが、ドアはこじ開けられ、
内装はめちゃくちゃ。シートもひっくり返され、
シフトレバーの付け根の布もビリビリに破られた。
ナビ含め修理代合計80万くらいだったかな。
保険で10万くらいの出費になったが。
それからセキュリティをいれても、毎日2回は駐車場に
偵察しにいってる。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:58:18 ID:Lg7ST9yc0
>>861
つーかホイールでかい方が良いってどういう価値観?
大型トラックでも買えば?

ロドスタ糊の俺は好きで16インチはいてます

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:05:08 ID:LvlVvULI0
大丈夫。デミオスポルトも

195/45。16インチです。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:13:25 ID:6h0S/Iw2O
》864
携帯からでスマンがレスThanks
やっぱ俺も何かセキュリティ考えるわ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:25:22 ID:JMlOXmhY0
>>863
ノーマル18インチやられたよ
気休めかもしれんがDオプの盗難防止ナットでいいから付けとけ

元々軽量タイプに履き替えるつもりだったけど
しばらく鬱だた


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:25:58 ID:S5Jt5WHkO
BNR32って純正225/50/16だったんだよな〜
当時はタイヤ代がバカにならないから17にインチアップしなかったけど
あと5年もしたら純正20インチとかになりそうだ…
タイヤ安くならねーかな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:29:03 ID:S7IRiLm0O
>>861
FDも17だけどね

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:30:51 ID:Bk8gtjut0
>>831
が助手席の上で待ち構えればいいんじゃね

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:04:28 ID:OGtgNRLlO
VeilSideのVSD1-GTのエアロって車検対応なんですか???

何か知ってる人教えてぐださい!!!


それとVeilSideのエアロ格好いいなと思ってる人はいますか???

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:12:15 ID:KnU68e3JO
あれがかっこいいのかよ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:13:30 ID:ED6mEDn40
862
 奴は煽りだ
  スルー汁

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:16:23 ID:OGtgNRLlO
格好いいっすよ!!!!

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:19:16 ID:NQ9Xet950
DQNが新品20inchを履く

DQNが盗む

DQNが買う

DQNが売る

ミニバンに感染

コンパクトに感染

一般化

あほくさ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:37:05 ID:o7scmMob0
>>875
アレはバイナル入れんと見れないよ青年

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:12:04 ID:djqp/3+g0
>>839
男が女にそれを求めると怒るんだよなぁ・・・・・。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:18:39 ID:V2f6EPb90
女は根底は 「いかに自分への配慮があるか」 「趣味:自分のどちらが比重が多いか」 で見てるから。
だから 「君のことを最大限考えた結果が RX-8 になったんだ」 と (言い訳がましくなく) 言えれば良いんだよ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:27:16 ID:wzKYyTd5O
苦しいな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:30:56 ID:HQZZCumz0
延びてると
 思えば何故か
  川柳スレ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:39:48 ID:BAJIBV1J0
パワステの
フルードなんか
ないのにね
所詮はみんな
脳内オーナー

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:42:07 ID:KRDuf8zuO
プラグ交換は素人でもできますか?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:58:51 ID:wzKYyTd5O
素人じゃ
プラグ交換
できないよ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:59:27 ID:lpc5Yq/20
>>882
(゚Д゚)ウマー

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:48:51 ID:KRDuf8zuO
>>884
やっぱ無理ですか
どうせなら自分で交換出来れば楽しいと想ったのですが大人しくプロに任せます

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 06:47:08 ID:i6VmAdkHO
8のプラグも換えれないようではガンプラも作れんぞ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 08:12:05 ID:ecU4VUHfO
ガンキャノンのヒジ関節が組めなかった俺には無理ですかね?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 08:44:07 ID:GSLWUtvn0
>>879
一行目は狂おしいほど同意

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 08:49:00 ID:GSLWUtvn0
>>872
VeilSideは個人的に「FD fortune」は神だと思ったけど、8は普通かな〜。

8はノーマルが一番かっこいいとおもうな。
素のままでも十分スポーティーだしヘタにいじると一気に安っぽくなる。
控えめなリアスポイラーくらいかなぁ、つけたいと思うのは。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:25:00 ID:LM/qdagp0
ベルサイド
 ブラジル人に
  人気だお

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:49:31 ID:4jPSTRXH0
Veilsideって、これだろ?
ワイルドスピード3に出てたのもこれだっけ?

http://www.artex.co.jp/Pages/CarLife/RX-8/AeroStyle/Veilside.html

http://www.artex.co.jp/Pages/CarLife/RX-8/AeroStyle/photo/RX-8_Veilside_F.jpg


いや、いいと思ってる奴には悪いけどさ。なんだこれ???
幼児向けヒーローものの車か何かなのか?

なんつうか、ホイールすらのコピペじゃないけど、
元のデザインにも全然マッチしてないちぐはぐだし、
田舎は知らんけど六本木とか走ってたら恥ずかしいぞ。これ。

国産車だったらノーマルなセダン、
クーペだったら大人なアストンやマセラティやBMのクーペなんかが走ってる都心で
こんな子供チックなラジコン車走らせる勇気ないな。

ロードスターは外人がよく乗ってるけど、違和感ない。もちろんノーマル。


ノーマル厨は糞真面目君とか言ってる奴は、まずは六本木・麻布に来い。
わかるから。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:51:48 ID:3hL7UyTU0
>>859
typeSにMSのパーツ数点付ける。
フロント、サイドエアロ。タワーバー前後。ダンパー&サス。追加オイルクーラー。
ランエボ下取りで、200万で売れって 本当にセールスに言ったとしたら、
基地外だな。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:21:48 ID:KRDuf8zuO
>>887
自分で少しくらいなら整備出来ればもっと楽しくなりそうなんですがまったく知識がなくてガンプラみたいに手順書みたいのがあれば欲しいです

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:08:59 ID:pgX1wP+O0
以上、マニュアル世代からのお言葉でした。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:10:48 ID:cKnIuTQt0
>>894
みんカラの整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=4669

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:34:17 ID:GSLWUtvn0
台風こええ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:40:27 ID:9nPYB3PPO
俺のエイトちゃん平気かしら?
傘持って行こうかな…

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:10:11 ID:f7B4iFKC0
水道代けちって洗車のチャンス。

そういや何スレか前の埋め時に、雨の日用のワックスか
コーティング剤かを試すって言ってた人柱の顛末は如何に?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:47:45 ID:PYmwz8xUO
あ、それ俺…
ホルツのアメッシュ
スマン忘れてた
よく覚えてるな!
おまえってすげぇよ!

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 03:09:23 ID:QioNArvUO
で、試した結果は?w

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:59:33 ID:PYmwz8xUO
ああ、スマソスマソ
ABで当時1480円したのだが、1台に5分の4くらい使用
右腕がびしょ濡れ

効果はほどほど…
やはり微妙にくすむ
汚れは落ちない
一週間後洗車したら水弾きはOK
やっぱ自分で洗わないとだね
もー買わない
いじょー

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:46:37 ID:xMnuZnRTO
レポおっつー

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:08:26 ID:cOFccLse0
タイヤ&ホイールの知識が乏しいので教えて下さい。

今度タイヤを交換する予定なのですが、純正18インチに245/40って履くことができますか?
8.0Jでは厳しいのかな?


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:37:07 ID:DUxdkvCP0
MTでリバースに入れているのに車が動いて下敷きになったようだけど、
そもそもMTなら1stでもRでも停まっていると思うが間違ってる?

減速比の分だけRの方がロックが強いと思うし。

http://www.carsensor.net/E_csnews/98693.html


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:54:35 ID:f7B4iFKC0
>>900
気になってたんだよ。
でも商品名をド忘れしてたんだよ。

>>902
そうですか。
似たようなものが多数出ているだけに団栗の背比べみたいなもんでしょうか。
塗装を痛めたり他のコーティングに影響が出たりするようなことは無いのかな。
とにかくありがとう。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:02:46 ID:vk5aBPJo0
>>904
余裕で履ける。
騙されたと思って試してみろ♪

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:46:25 ID:xwwKJEbl0
>>902
自分もホルツの気になってた 勉強になりました ありがとう

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:28:54 ID:cOFccLse0
>>907
ありがとうございます。
騙されたと思って試してみます。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:30:33 ID:UgDEh8gL0
騙されて痛い出費wwwwwww

ワロエルェwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

911 :名無しさん@そうだトライブへ行こう :2007/09/07(金) 23:02:07 ID:3sGwLxrJ0
>904
8Jなら245履けるよ。
タイヤのカタログなんかの対応表に書いてある。
が!肩が張る感じなので・・・あんまりカッコよくないかもな。

>905
冗談だろ?
Rと1stが同じって・・・。
進む方向も同じかい?


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:57:48 ID:qMNngtJ3O
谷側にギア入れちゃ駄目だろ…
亡くなった方には気の毒だけど自殺したようなもんだな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:21:46 ID:P0CkTacb0
教習所でもらう教本にも書いてあるな
坂の上に向けて停車するときは1速、下に向けて停車するときはリアに入れろって

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:44:35 ID:yej+7K2I0
そもそも坂道では車止めしろって教本にも書いてるしな。
っていうかサイドブレーキさえかけてないし。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 04:43:49 ID:gY938xQM0
確かに変な記事だね。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 06:13:27 ID:NW+hhNPE0
サイドブレーキかけて一週間放置すると張り付くから
あんまかけたくないな
でもギア入れっぱなしで駐車すると
始動したときにギア入ってることに気づかずに
クラッチから足はなしてビックリする
駄目な俺

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 07:28:11 ID:P0CkTacb0
いや、MTだろうがATだろうが駐車時にはサイドブレーキかけろよw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 07:51:36 ID:1w/jolqj0
スポーツカーを何台かみてきたけど
新型のロードスター内装以外と安っぽい感じがした
そしてフェアレディZも安っぽい感じがした
8も同じく

ということで国産車は内装を気にしてはいけないでつね

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:52:22 ID:NW+hhNPE0
国産スポーツは機関部分に金かけすぎて
300万とか400万の車でも
内装は200万円の実用車クラスの質感だからな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:01:46 ID:wipb8EUh0
エンジンスターター & ギア入れ駐車 =

雪深で助かった・・・

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:33:44 ID:mSWSEYPI0
>>920
MTにエンジンスターターは自殺行為だぞ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:42:39 ID:Js7Niq2W0
軽に乗り換えた。燃費と楽しさ反比例。


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:29:00 ID:bN1K8Ta80
ロリータスレ、けなげに沈まずに頑張ってるなw
もうそろそろ認めて(許して)やってもいいんじゃないか?

次スレはあれ埋めてから逝こうぜ!

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:45:41 ID:jaCiZekyO
やだ
ロリじゃないし

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:47:47 ID:2R/h2Ym70
RE40納車しました!

走ってきます

うひひ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:54:26 ID:OpGzIB1N0
ロリータスレ、どん底に落ちながらもけなげに頑張っている・・
ある意味マツダに似てないか? 俺は共感すら覚えるぞ。
8オーナーならあの姿をみたら応援ぜずにはいられないだろ。

次スレにしてやろうぜw

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:36:53 ID:SBJ77aH80
本スレはテンプレのルールに沿って進行するでしょう。
隔離スレに行きたい方を引き止めたりはしませんから、
未練がましく宣言してないで、黙って行って下さい。


あっちで待ってるぜ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:18:27 ID:OvNJSNRL0
針供養
 マーブルホワイト
  痛かろう
 
 

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:59:50 ID:eCXFVgWx0
次はアテンザ買うわ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:27:29 ID:OvNJSNRL0
>>929
ワイドとナローどっち買うんだ?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:16:18 ID:9+z/aVvN0
今日オイル交換しにD行って
オプション表見て驚いたんだけど、
ETCユニットをサンバイザー裏に取り付けるためのケースとか売ってんの名

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 20:03:03 ID:GBbByrOXO
アテンザクーペとか出ないかね。
昔のアコードクーペみたいな。

DISIターボ厨とかそっちいってほしい。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 20:15:06 ID:OvNJSNRL0
確かにねぇ でも今のところ セダンみたいだね
できればRX-3や昔のカデット・ジェミニPF50・60クーペみたいなのなら欲しいけどね
トランクまで続くなだらかなラインがCピラーで反転して
ボンネットのラインまで繋がるような流麗なクーペ カッコよかったな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 20:33:58 ID:FjDMTz0tO
ヲレは出来ないと言われ、泣く泣くETCをグローブボックスの中に付けた。


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:37:03 ID:B70G1pLf0
あれ、天井の内装ごと変えるの??
それとも内装に穴あけ??

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:39:43 ID:SBJ77aH80
>>935
お使いのパソコンでPDFは見れるかい?

カタログ22ページにカラー写真あり
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/rx-8.pdf

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:49:30 ID:1BYvi3Nu0
この前、CX-7のフロントバンパーに激似のエアロをつけてた8を見た。
最初マツダスピードのバンパーかと思ってよく見てみたら違ってて
CX-7のバンパーを8に装着できるように一回り小さくしたような感じ。
あれどこのバンパーだったのかな。気になる・・・

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:58:01 ID:/Z43VnhT0
DSC完全OFFと通常OFFの違いってなに?

通常OFFではどんな制御されるの?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:58:18 ID:hrxgeYdD0
内装ってのがよくわからんが、バイザー裏のユニットごと交換っぽい
7月に交換してもらったけど、取り付けに2時間程かかった

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:59:03 ID:74cvvZvoO
長時間走ったり、ボンネット内が熱くなりすぎると妖精たちがギコギコと
音楽を奏で始めるので、Dラーでどこに巣食ってるかを探してもらったが
まったく原因不明らしい。
サスかブッシュあたりが怪しいと思うんだけど。
なんでこんな音すんだろーな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:34:42 ID:zEdiTOeP0
俺は早くナビとETCが一体化しないかなーと思ってる。
1DINのナビがあるんだから、あんなカード1枚刺すくらいのスペースは余裕
だと思うんだけどな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:39:27 ID:qjTliM940
ナビとレータンとETCなんか開発に1時間もあれば一体化できるんだよ
寝てても出来るほど簡単なことなんだよ

しかし各分野で棲み分けしてお互いのテリトリーを守るために淘汰が加速する駄策は取らない

ユーザーは散財するしかねーのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

まじアホスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:41:10 ID:plcXn8ka0
今日、鬼嫁が何か発見した。

ねね、1速固定すると、速度計とタコメータ同じなんだよ面白いよ。
なんてこと言っていた。(4AT、鬼嫁仕様)




家計は大丈夫か?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:45:44 ID:not4NG+O0
おじいさんは山に芝刈りに、おばあさんは

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:47:54 ID:ykyU86X80
月で麻雀大会

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:49:51 ID:qjTliM940
6号機がいるという月か・・・・・・


wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:01:05 ID:PSAP7ULL0
>>938

通常OFFはスタック脱出用
完全OFFはサーキット走行用

差分はブレーキ強制介入の有無

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:58:44 ID:56NkKtZc0
フランクフルトショーでRX-8マイチェンモデル展示されるかな?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:04:27 ID:X0WCjxjB0
エイトって北海道のマシダレンタカではないんだな、なんで。
こっちからフェリーで持ち込むしかねっか。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 05:17:55 ID:Pm1kv5oS0
さぁて、早起きした事だし
スンスンしよっと

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 05:47:36 ID:RRS+EcK10
>>950
次スレ立てるまでスンスンおあずけw


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:31:45 ID:2zAKCKPs0
次スレ立てるか>>926に従うか。
とっとと決めなきゃ変なテンプレで次スレ立てられちゃうよ?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:50:08 ID:/QQozDqM0
ロリータでいいだろ。そろそろ許してやれよw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:02:36 ID:kzft6kOq0
こんな隔離スレと統合なんかさせるなよ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:15:24 ID:kzft6kOq0
【M】MAZDA RX-8 Part166
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189307688/


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:29:07 ID:drS4u5pg0
>>918
俺の8は本皮シート仕様なので安っぽさを感じた事がない。
赤/黒のド派手な内装の色合いに驚く人もいたよ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:43:48 ID:SE+QA5ZAO
>>918 国産以外は何と比べてんの?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:01:36 ID:ntiK5FR30
最近の車はリサイクルという足枷があるから、
どうしても内装がプラスチッキーになりがちだわな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:19:03 ID:drS4u5pg0
今日、一般道でタイプRとプリウスを
まとめて“ぬゆわ`”でブチ抜いてきた。
ああ、なんて虚しいんだ…orz

960 :918:2007/09/09(日) 18:53:49 ID:Bd2lnVxy0
>>957
ランチアやフォード、シトロエンです もともとWRCが好きなんで
まあアルカンタラ張りで作れとは言いませんけどね
その代わり外車はガタやチリが合ってなかったり
国産では考えられない単純なリレーなんかが壊れるんですよね
RX-8は250万の車としては良く出来ていると思いますが・・・

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:21:35 ID:0IJTZpRT0
フォードはRS200だっけ。あれは良いクルマだったね。
WRCでは事故の印象が強いけど。
AWDなのにコーナーもスムーズだった。
内装はそんなに豪華だとは思わなかったけどなぁ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:27:04 ID:drS4u5pg0
ディアブロの内装見たけど、そんなに高級感は感じなかったな。
バックスキン使いまくりだったけど・・・

963 :918:2007/09/09(日) 22:11:24 ID:Bd2lnVxy0
RS200は良かったですね 自分も好きでした あの頃はトイボネンとアレンのS4のイメージが強いけど
最近のではシトロエンのC4とフォーカスSTを見てきました
フォーカスの5気筒ターボは凄く良いエンジンでしたよ
RX-8はインパネのシボがちょっと安っぽく見えますね
あの値段でREエンジン車を出すためには仕方なかったんだと思います
安っぽい艶消し塗装なんかするよりは良いと思いますけどね

自分のインテグラーレももう11年で昔乗ってたFC3Sが懐かしくなり
RX-8も買い替え候補に入れてます 友人がマツダの営業なんで・・・
ロータリーは独特な回転とあの音が良いですよね
ハンドリングもとても良くできていて最新のFRは凄いなぁと感心しました
Zはちょっとエンジンが重すぎですね 無理にタイヤで踏ん張ってる感じだし
日産は直6のR32南下は凄く良いハンドリングでしたが最近のは駄目ですね


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:32:42 ID:vQ/SOA1C0
>>959
自分は今日、旅行の帰り道の高速でずっと後ろから右ウィンカー出して走ってる
シビRがいましたよ。なにかのメッセージでしょうか?
無視しちゃったけど、ひょっとして「こんにちは」って挨拶だったのかな?

965 :918:2007/09/09(日) 22:34:58 ID:Bd2lnVxy0
>>964
それは昔の大垂水の合図ですよ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:44:16 ID:cBSa63Yt0
>>964
トラックとかがよく使う、「遅いからどけ」って合図。
追い越し車線で追いついた時使われる。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:46:22 ID:HFF2J63G0
>>964
どうしてそこで「あ・い・し・て・る」のサインを出さなかったんだ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:49:55 ID:cBSa63Yt0
きーいっとぉ〜 なーんーねーんたーあ〜っても♪

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:52:42 ID:VcglU1za0
>>964
8遅い、邪魔だ、どけの意

970 :名無しさん@そうだトライブへ行こう :2007/09/09(日) 23:11:12 ID:6KotxSRN0
俺の場合は、左にウィンカー出して寄ってもらったにもかかわらず

上り坂&中途半端な回転数の2速で、追い越すのに時間かかった・・・。

譲った車も途中で加速はじめてた・・・。

あの青いインプに試されたのか・・・とも思った。


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:38:08 ID:zKkAjeO90
>>942
ナビとレータン一体化したやつは売ってる
メモリーナビのちゃちいやつだけど

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:48:25 ID:2zAKCKPs0
レーたん(*´Д`)ハァハァ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:06:37 ID:JeWuxboQO
おいおいマジで言ってるのか?
追い越し車線の右ウィンカーはトラック等が排気ブレーキ使ってる合図だぞw
状況的にブレーキ効かせる位接近してるから、傍目には煽ってるように見えるんだろうな
だが知ってる人が見たら…w

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:11:21 ID:Lbb4kkDo0
>>973
廃棄ブレーキかけないといけないくらい遅いなボケ
転じて
どけよゴラァ
で間違ってません

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:26:48 ID:JeWuxboQO
どんだけDQNなんだよw
排気ブレーキはランプが点かない為に後から追突されない様に後方へ注意を促してるんだぞw

したがって普通車が右ウィンカー出したら、お前の車には排気ブレーキがついてるのかと小一時間(ry

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:27:27 ID:ez5WLYIC0
>>973
乗用車は排気ブレーキを使いません。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:09:39 ID:Lbb4kkDo0
>>975
ただの慣習を絶対ルールと勘違いしている馬鹿発見
トラックにとっちゃ減速はとても燃費が悪くなるんだよ
等速で走りたいの。だからどいてねって言うのも兼ねてるの
それでもどかない空気読めない973
には上向きライトorパッシングのおまけ付き

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:49:40 ID:fwarDe1c0
路肩まで寄せてんのにそれでも気づかないバカとか
左から抜かせばいいんだよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 02:20:00 ID:qbY1xRcQ0
>>964が釣りだとは誰も思わないのか

980 :名無しさん@そうだトライブへ行こう :2007/09/10(月) 07:20:52 ID:SE2xaiDN0
>979
ここの住人の釣り耐性のなさは周知だろ?
釣りどころか、普段から周囲の人のジョークとかも理解できないのかもね。

まー。埋め活動中ってことにしておけ。


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 08:20:42 ID:pVckLbNGO
>>964 が釣りに見えない奴っているのかよ
「こんにちは」ってwww

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 10:49:33 ID:nrkFs2540
尺越えだぁ!











                by 三平

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:50:29 ID:YUM5BlBA0
梅カキコ
40周年記念車 納車サレタ\(^o^)/
オマケのミニカーは来月にお渡しします って言われました(´д`)

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:25:01 ID:uunX1qYY0
>>983
おめでとう!
写真うp

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:40:10 ID:qKLfQ+0DO
>>938 DSC通常OFFはアクセルOFF時のみ介入。DSC完全OFF時は完全非介入だったと思う。てかDSC介入させた事あるの?一般道では滅多に介入する事はないと思われ。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 14:15:48 ID:sDJTBF8c0
ちなみに、完全OFF状態で走行後、停止して
DSCスイッチを7秒間以上押しっぱなしの状態でエンジン切ると、
それ以降の始動からは完全OFFのままになってるぞ。
戻す場合は同じ操作をすれば元に戻る。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 14:46:47 ID:RQl8WuaO0
8購入検討中ですが12月にMCあるんですか?ディーラー知らないと・・・・

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 16:56:57 ID:wQH9wxUz0
>>987
「12月にMC」の情報を得たルートで再確認お願います。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:48:39 ID:uunX1qYY0
来年1〜4月がこのスレでは有力だな。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:17:03 ID:TQkFS+nf0
2009 3月という説もある

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:38:16 ID:pVckLbNGO
ないっつぅの

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:48:36 ID:NBsIo4fG0
俺はあと2週間で発表と聞いたが?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:06:36 ID:a+HZn4myO
とりあえず立ち読みしたベストカーには載ってた
が、何月かは忘れた

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:17:45 ID:O/WYYDQXO
俺、今回のスレ、いいとこ無しだった…orz

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:27:47 ID:nrkFs2540
そう言えば、おまけで貰ったiPodでPCがちゃがちゃにされたなぁ。

結局Vistaに乗り換え..............orz

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:44:38 ID:pVckLbNGO
ベストカー(笑)
もっとも信頼できる情報ソース(笑)

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:00:33 ID:3l01wIZf0
>>985
雨の日だったら誰でも簡単に介入してもらえる。
ドライだったら山道に行けば介入してもらえる。

>>986
うおっ、マジっすか?今度試してみるわ。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:06:34 ID:MCeJNvdK0
う〜っマンボ!ハッ!
チャッチャチャラッチャチャッチャチャッチャッチャ♪
チャッチャララララ♪
チャララララ♪
ハーッ…
うっ!めっ!
うめぇええええ
う!め!
う!め!

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:07:24 ID:MCeJNvdK0
さーらりとしたー埋ーめーしゅー

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:09:34 ID:3l01wIZf0
1000!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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