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Hybrid Synergy Drive - プリウス★56

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 09:39:07 ID:3guIyqLw0

トヨタのHVであるプリウスについて語ろう♪

・toyota.jp プリウス
ttp://toyota.jp/prius/

前スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★55
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185858400/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 09:42:00 ID:3guIyqLw0
★プリウスとシビックハイブリッドの統計的な燃費差はたったの0.9km/L★
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
プリウス 19.7
シビハイ 18.6

ちなみに、【95%信頼区間】とは、
集められた各車の全燃費データ件数の95%が、この区間に入ることを表しており、
その平均値がe燃費です。こうして平均値の信頼性を定めています。
真夏にエアコンOFF、などのヲタ運転による異常な数値は統計的に除外されるようになっているようですね。

また【標本分散】は、データ分布のバラツキ度合いを示しています。 
運転の仕方で燃費が大きく変わるようなクルマならば、
データグラフは薄く広く散らばっていることになり
標本分散値が大きくなります。(プリウスの方がバラついてますね)

さて、この「e燃費」自体の価値や信頼性については・・・
http://response.jp/e-nenpi/biz.html
・ほとんどの国産自動車メーカーが、
燃費性能のための研究開発に継続的に利用し、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
その価値と信頼性を評価していただいております。

・国公立の研究機関がCO2排出量を測定するための実測データとして活用されています。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

ということから分かるように、両車の燃費差はほとんど変わらないと言うのが事実のようです。
プリウスの燃費が圧倒的に優位であるかのようなイメージは都市伝説なのですね。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 09:43:43 ID:3guIyqLw0

0-100km/h加速タイム【メーカーHPからの公称値】

☆プリウス 10.9秒

ドイツtoyotaのHPよりBeschleunigung von 0 - 100 Km/h 10,9 sec
http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius/specs.aspx


☆シビハイ 11.5秒
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050901.html


プリウス乗りの皆さん、やばいですよ
燃費差は0.9km/L(>>2)しか無いかと思えば
なんと!!!加速タイム差もたったの0.6秒しかない

プリウスもいよいよ神話崩壊ですね。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 09:47:37 ID:16u3hWDu0
プリ乗りワロスwwwwww
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5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 09:50:31 ID:16u3hWDu0
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

 環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ「シビック」の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。


 トヨタ自動車がハイブリッド車「プリウス」で2位、小型車「アイゴ」で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の「ポロ」だけだった。

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6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 13:11:27 ID:+f9k4Ma40
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017033.html?pg=4

(乗り心地+ハンドリング)……★★←( ´,_ゝ`)プ
実用面で過不足ないが、楽しみもないのが、プレミオの運転感覚。開発にあたり、
いちばん割り切られた部分かもしれない。情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
街なかでは硬めなのに、妙に左右にゆらゆらする乗り心地。突起を乗り越えるときの
“生”な突き上げ。40-60km/h付近で、顔の前に充満するかのこもり音。しかし5分も乗っ
ていれば感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。


>情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
>妙に左右にゆらゆらする乗り心地。
>“生”な突き上げ。
>顔の前に充満するかのこもり音。
>しかし5分も乗っていれば感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。


昔から何一つ進歩してない。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こんな車をニヤついて運転してるヨタヲタの車音痴、機械音痴、バカさ加減には驚くものが
あるよな。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ



7 :誘導:2007/08/22(水) 22:29:26 ID:l661wfrN0
Hybrid Synergy Drive - プリウス★56
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187778651/l50

こちらはキチガイが荒らしのために立てたスレです。
上記が本スレとなります。

相変わらず激しい荒らしにあっておりますので
2ちゃんねる専用ブラウザをご利用の上、IDでフィルタリング(非表示設定)などして
荒らしは徹底スルーでお願いします。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:32:17 ID:vRk/47A10
本スレ!!!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:05:05 ID:fBy+2csR0
age

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