5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【350Z】日産フェアレディZを語れ Part63【Z33】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:26:42 ID:DWbbMChs0
フェアレディZ Z33について語るスレです。

☆煽り・荒らし・叩き等は『 徹 底 放 置 』でお願いします。
 反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。

■前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part62【Z33】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186331915/
■フェアレディZ(現行)
http://www.nissan.co.jp/Z/
■フェアレディZ(MC前)
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/
■日産自動車
http://www.nissan.co.jp/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:27:48 ID:DWbbMChs0
■FAQ
              初期型(02/7〜05/9)  35thアニバ(05/1〜05/5)  中期型MT(05/9〜07/01)

MAXパワー(PS/rpm)     280/6200        280/6400        294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm)     37.0/4800        35.7/4800        35.7/4800
レブリミット(rpm)          6600           7000           7000
ピストン                -        ピストンリング張力up     ←同左
コンロッド               -        コンロッドボルト強化     ←同左 

排気eVTC(連続可変バルタイ)  無し            あり            あり
バルタイ_吸気 開/閉(°)  -6〜29/64〜29    -2〜33/70〜35       ←同左
      排気 開/閉(°)   52固定/8固定     70〜35/-2〜33       ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°)  238/240         248/248         ←同左
    リフト量(吸/排mm)    9.2/9.19         10.2/10.2        ←同左   
    オーバーラップ(°)     2〜37           -4〜66         ←同左 
バルブスプリング          -          高回転対応        ←同左
オイルポンプ             -          高回転対応         ←同左
オイルパン              -        バッフルプレート追加     ←同左
インテークマニホールド      -       ポート拡大 開口部拡大    ←同左
エアダクト             80mm           ←同左          90mm
レゾネーター            あり            あり           無し
エアクリーナーBOX         -      エアガイドファンネル拡大延長  ←同左

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:28:37 ID:DWbbMChs0
中期型(05/9〜07/1)

ハザードスイッチのシフト前移設
本アルミ部品追加 ソフトフィール塗装による質感アップ
ニーパッド追加
ドアトリム合皮パット ドアドリンクホルダー追加
カードホルダー 足元ネット追加
デュアルフローパスショックアブソーバー採用
スタビライザーブッシュがテフロン製へ変更
パワステ車速感応式へ変更
ヘッドライト ハイもキセノン化 オートレベライザー装備
テールランプLED化
ホイール18インチ5本スポークへ
MTのみ
294/6400(PS/rpm)レブリミット7000(rpm)エンジンへ変更

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:29:43 ID:DWbbMChs0
現行型(07/1〜)

VQ35HRエンジンを搭載
エンジンフードデザインの変更
プレミアムパッショネイトオレンジを設定
ロードスターの幌にグレーを新設定
グレーの内装色を追加
タイヤの銘柄をポテンザ『RE040』から『RE050A』に変更
Version NISMO販売

排気量            3,498L
MAXパワー(PS/rpm)    313/6800
MAXトルク(kg-m/rpm).   36.5/4800
シリンダー(内径×行程)  95.5×81.4
排気eVTC          .あり

MT、ATのスペック同一化 テンプレ以上!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:32:06 ID:W0yQbaGr0
>>1
スレ立て乙

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:33:46 ID:+EIIBPgO0
>>1Z

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:26:10 ID:2T5qHqdc0
日産、フェアレディZレースカーのカラーリングコンテストを実施
http://www.auto-g.jp/news/200708/28/topics02/index.html

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:54:04 ID:HBnutrSQ0
>>1
Zカレ

7月上旬に納車されて、やっと2000km走った。
ロードスター Version T(AT)で、これまでの燃費は8.1km。

慣らし運転、一応終了ってことにして、5000回転を超えるあたりまで
回してみたんだけど、いい感じに加速して行きますね。
さすがに、乗り換え前のS15とは別次元だわ。
エンジンの音もなかなかナイス。

9 :迷える垢色Z33:2007/08/29(水) 03:29:43 ID:0nHX3RAGO
>>1スレ立て店ぷれZです。>>8報告ZですwロードのATは趣味いいですな^^スポーツだからといってMTが絶対でわないですから。スポーツは楽しむ物。ATでスマートに乗って楽しむのもスポーツですね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 06:09:00 ID:nb8a5Cg40
>ファミレスの駐車場で他の家族から「お父さん、あの赤いクルマなに?かっこいい。」と話し声がきかれる。
似たような経験あり。悪い気はしないが、あくまで褒められてるのは車orz
「あの人、東大受かったんだって」とかのが悦に浸れる・・
実際はFランクだけど

11 :迷える垢色Z33:2007/08/29(水) 06:57:16 ID:0nHX3RAGO
>>10 そんなことは気にしないw「素直に喜べはいいよ。」オイラはそう思う。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 07:07:08 ID:iMVz9eZh0
986 名前: 迷える垢色Z33 投稿日: 2007/08/28(火) 14:03:23 ID:iAud9W/00
来月の9月でオイラの鼻血色Z(洗車も月1だから埃かぶって垢色かw)も

手に入れて1年になるw

オイラ的に所有して思うのは足がわりに使えるけど足がわりには向いてないw

デメリットは他の人書いてるから3つだけZ33のおすすめを書くよ^^

1性能 CPUとマフラーを変えるだけで270の世界にいける^^b(現行ならオーバだな)

2コーナー 乗ってない奴はわからんだろうがwこいつの曲がるスピードは今までの国産車で1級の速さ

3見た目 ファミレスの駐車場で他の家族から「お父さん、あの赤いクルマなに?かっこいい。」と話し声がきかれる。

最後の3は一緒にいた奴が「あの家族wお前のクルマのこといってたぜ?」とびっくりしてた。

Z33を乗ってる人には「当たり前の日常」だwww


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 07:11:31 ID:iMVz9eZh0
HR海苔は偉いよ。
こんなのを耐えてるなんて。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/282488/blog/

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 07:49:37 ID:G1FVjPuj0
糞Z33糞z33糞z33
たるいパワーでスポーツカー心を忘れてしまった。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 07:58:02 ID:G1FVjPuj0
糞z33しね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 08:59:52 ID:/e3PFZes0
だからHRに限らないって。。。
中期でも音するよ、全てのクラッチに欠陥あるんじゃないの?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 10:58:38 ID:43Nj1IMT0
またまた買えない奴が妬んでわめいてますな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 11:09:40 ID:wLuglHFH0
>>16
俺の中期はそんな壊れたトラックの様な音はしないぞ。
HRになってクラッチのシステムが変わったんだろ。
オマイ本当にそんな音してんならさっさとデラへ池。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 11:50:06 ID:15CBH8WX0
>>13
やはり中期型MTが1番
もっこ利も無く速いし
アイドリング安定してるし
燃費もいいし
ハンドルも車速感応式で軽いし

クラッチも軽くて調子いいし
ヘッドライトも ハイもキセノン化で明るいし
オートレベライザー装備してるし
内装も良くなってるし

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:49:53 ID:C5/dgn570
>>13
HRのカラカラすげーな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:16:43 ID:CUZA1+e10
まあそのうち対策品が出るだろう。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:17:12 ID:fORvHpdS0
Zディーゼルじゃね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:09:28 ID:KPRdU8940
>>13
映像が無く、音だけってのがうそっぽい。
どう聞いたって小型ディーゼルの音じゃねーか。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:13:21 ID:kaX0o2hU0
>>23
おまえZ乗りじゃねーな
基本Zの音だよ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:32:02 ID:KPRdU8940
>>24
良く見たらうっすらと写ってた。
で、ラジエターファンの音は確かにZのものだ。俺の前期とおんなじ音。

なんか信じがたいんだけど、HRって本当にこんなんなのか?最悪じゃん。

26 :仮面の朝鮮人☆昇☆バカ丸出しモード:2007/08/29(水) 17:32:50 ID:fORvHpdS0
14 15 オマエは誰だ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:47:56 ID:i//TEgVe0
>>22
(´-`).。oO(日産ディーゼル)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:03:24 ID:kaX0o2hU0
>>25
本当だ、映像もあるんだな
最後ナンバープレートまで写ってるww

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:24:52 ID:klver0JA0
不具合が出るところまでは、別にいい。
だがその後の対応が日産はマズい、マズすぎる。

問題を問題として捉えることができない営業マン「まあこんなもんですよ」
問題を受け付けないフロントマン「もうちょっと様子見てくださいよぉ」
受け付けても修理できないメカニック「だいたい大丈夫と思うんですが...」

なぜみんな半笑いなんだ?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:10:37 ID:BXm9teAy0
>>29
私のところは日産とは思えないくらいに対応がいいよ。日産を買った事がなかった
のだけれど、営業マンの素晴らしさで思い切ってZを買った。その後も営業マンは
良い感じだし、その後のトラブルにもサービスマンの方々がちゃんと私と接してく
れてるから不安はない・・・ただ、日産本社の対応の遅さは外資系特有の集金力を
大前提にした商売であって売ったあとは販社が困るシステムになっているのを客が
簡単に見破れてはいけないと思った。

Zはさ、国産で唯一、どうしても乗っておきたかった車なんだよ。それを今の状態
(私のは4月生産のHRマニュアルバージョンS)のまま欠陥クラッチで放置はない
だろうと思うよ。私のは突然にクラッチペダルが半分で止まったり、ゴリゴリ感が
常に出ていて、エンジンブレーキ時にはジャダーが強烈、お決まりだがエア噛み症状
が出ている。あとは半クラッチ状態になるって言うのも経験した。誰かこのクラッチ
の問題を本当は知っているんじゃないの?どこの国で部品が作られえてそれがどこに
輸出されて組立てされてそれから更に・・・。国産ではないみたいだね、ミッションも。
この辺、誰か宜しくどうぞ。なんかね、メーカーは対応する気がないみたいな感じだよ。
ひたすら部品交換でシノグみたいね。部品販売の人は絶対にしっているよね?(^.^)

最後に、どこのメーカーにクラッチが急に操作不能になるかもしれませんの注意しながら
乗ってくださいといいながら部品交換だけでやり過ごしているところがあるんだよ?日産
は死人が出ないとリコール出さないのか?焦るぞ、普通。首都高とかでクラッチ死んだら。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:58:43 ID:n0jqPqCxO
>>29
下手くそって言いたいの我慢してるんだよw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:07:29 ID:klver0JA0
>>31
ああ、それはない。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:17:59 ID:BXm9teAy0
こう言う事をしていたんだとは知らなかった。偶然見つけてびっくりした。
購入前に観たDVDもこれか?あんな走り出来ないよね〜っと思っていたんだけど。

http://jp.youtube.com/watch?v=Ci6iKkvXonE

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:32:51 ID:uaSnbYqK0
>>33
あんな走り出来ないのはお前の腕のせいだw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:42:46 ID:5DnP15TQO
何百万もする車買ってんだから後10万位出してクラッチ買えばいいだけのことじゃないか…

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:50:46 ID:klver0JA0
クラッチは問題ないよ?
馬鹿じゃないの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:51:55 ID:uaSnbYqK0
>>36
だから問題なのはお前等の腕なんだよww

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:03:24 ID:1nvXb9DW0
ID:klver0JA0が半笑いされる理由が分かった

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:15:05 ID:klver0JA0
なに必死になってんだよ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:22:12 ID:klver0JA0
クラッチの問題と勘違いしているのだろうか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:24:47 ID:uaSnbYqK0
ID:klver0JA0は少し落ち着けよ。
お前が一番必死なんだぞ。

お前の運転がマズい、マズすぎるんだよ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:37:49 ID:/e3PFZes0
っつーか普通にクラッチに不具合でたら必死になるだろww

俺でもゴルァするって

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:47:16 ID:uaSnbYqK0
>>42
下手糞がぶっ壊したモンを不具合とは呼ばない。
これ定説。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:47:30 ID:KPRdU8940
【携帯】iPhoneを新車(日産350Z)と交換・・・通信網切り替えの米少年
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188376925/l50


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:52:12 ID:klver0JA0
だから俺の不具合はクラッチじゃなくて、ブレーキなんだが。。。。
まあ、いいや、なんでも。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:56:09 ID:mMHie8yM0
>>45
リアルでもそんな対応なら半笑いで対応されるわw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:59:43 ID:KO4LfiJA0
「HRエンジン搭載でエボ・インプと張り合える車に進化!」
みたいな雑誌の提灯記事に釣られて買った人カワイソス・・・

張り合う前にマトモに走れないじゃないかとw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 02:55:57 ID:q4tNeBIx0
>>13
ブログ主へメールを出したら返事が来た。4月製造、5月納車のHR搭載Z。
完全ノーマルの状態。真っ暗な音声ファイルはデジカメで夜に撮影した
のであんな感じらしい。因みにあれは販売店への不具合提出みたいな目的
でファイルが置かれているらしいです。ブログ主がお騒がせして申しわけ
御座いませんと書いてきたので、何と書いて良いのかわからないので返信
していない。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 03:35:05 ID:4uGKlBSQ0
なにも返信しないのは失礼だろ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 06:18:45 ID:SVSNd8/k0
>>30 と >>48 の書き込みの共通点について

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 06:50:44 ID:KjQuzUZ/0
それにしてもHRをヤッカむ中期乗りの怨念のすさまじいことよw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 06:59:38 ID:LroIuYJC0
>>51
それにしても中期をヤッカむHR乗りの怨念のすさまじいことよw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 07:00:43 ID:KjQuzUZ/0
>>52
は?
お馬鹿ちゃん(半笑

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 07:05:34 ID:LroIuYJC0
こんなガラガラどうしようもないなww

HR搭載クラッチ
http://www.youtube.com/watch?v=XHU96tu3gf8&eurl=http%3A%2F%2Fminkara%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fuserid%2F282488%2Fblog%2F


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 07:11:37 ID:KjQuzUZ/0
こんな必死な>>54はどうしようもないなwww
HR欲しけりゃ買い換えろよ(薄笑

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 07:14:24 ID:LroIuYJC0
>>55
こんな必死な>>55はどうしようもないなwww
中期欲しけりゃ買い換えろよ(バカ笑

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 07:18:27 ID:LroIuYJC0
>>55
こんなガラガラつかまされちゃ
悔しかろうww
同情するぜ(バカ笑

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 07:28:25 ID:2PiG7ig/0
カラカラ音はバイクの乾式クラッチみたいな音ですね
エンジン音はチェーン駆動のノイズは仕方ないとして、ディーゼルみたいに聞こえる音は何・・・?
撮影者背後に仮眠中のトラックでも居るの?


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 07:29:46 ID:LroIuYJC0
>>30
何、音だけではない

クラッチペダルが半分で止まったり
ゴリゴリ感が 常に出て
エンジンブレーキ時にはジャダーが強烈
ご愁傷様です・・・

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:13:25 ID:zo9mwGRw0
クラッチの音ってペダル踏んだり戻したりすると変化あるあの音?あれって不具合なん?
構造上のもので仕様だと思ってたんだけど違うの?まぁ>>13のような激しい音じゃないから違うのかな?
それとも俺が鈍感なのか、一部の人が神経質なのか・・・

たしかに繋がりなんかは若干シビアなカンジはするけど、乱暴に操作しない限り問題ないと思うんだが。
それよりも、電子制御スロットルが不満だ。馴染めない。操作感が軽すぎるのも好みじゃない。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:49:27 ID:g/4bItYi0
別に不具合では無いんだけどなw

62 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 10:03:59 ID:kAQOO5TX0
Z34の開発資金の為にZ33を買ってくれ
で、僕はZ34買いますんで

63 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 10:14:29 ID:kAQOO5TX0
さぁZ33たくさん買ってくれよ
俺が買うZ34のために、開発費が足りないんだよ
もっとZ33買えよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 10:25:31 ID:/nvPAiqp0
>>62
ネットカフェ難民 昇が何か言ってるぞwwww

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 10:33:37 ID:gi/ujawk0
>>64
誘導
「お客様は難民ではない!」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188316324/l50
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188437128/l50


66 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 10:45:20 ID:kAQOO5TX0
次はフェアレディZを改造してトランスフォーム失敗しました。

ただのゴミに



67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 11:19:03 ID:6CuDZl5o0
>>54
いくらなんでも、これではHR買ったヤツ、かわいそすぎ。

68 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 11:40:14 ID:kAQOO5TX0
http://jp.youtube.com/watch?v=Nj0KBftfz-s
ひゃひゃひゃほー

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 11:50:59 ID:MN99m9Oz0
モデル末期車ってメーカーが生産コスト削るために、どこまで安い部品使ったら
不具合報告が挙がるかを実験される使命にあるからな。
HR車乗りの人はZ34部品選定の人柱として、命を削って頑張って欲しい。

70 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 12:04:32 ID:kAQOO5TX0
Z34てもう形出来上がってるのか?
もちろん新型エンジン搭載だろ。


71 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 12:05:37 ID:kAQOO5TX0
ロングノーズ、ショートデッキがいいな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:09:35 ID:XYzH+aA20
>>71
ネットカフェ難民がウルセーよ 昇

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:21:30 ID:oelQ1uwt0
>>69
ついに鋼板ポスコ製w

[東京 30日 ロイター] 日産自動車<7201.T>の子会社「日産トレーディング」と韓国の鉄鋼大手ポスコ<005490.KS>は、
鋼板加工拠点を合弁で神奈川県川崎市に開設する。
 日産と日産トレーディングの広報が30日、語った。
 自動車向け鋼板を中心に扱い、2008年中の開設を目指している。ポスコは日本市場での拡販を進め、
日産自はポスコから調達する鋼板の品質や、納期を確実にする狙い。


74 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 12:25:43 ID:kAQOO5TX0
Z33今買うのって、勇気がいるよね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:39:22 ID:MN99m9Oz0
>>73
高品質な鋼板は多少高価でも、強気の車両販売価格でペイできるトヨタあたりに
ガッツリ持っていかれるからな。

一時的に金回りが良くなったのをいいことに、経営陣への報酬は際限無く出すも
商品開発に金を回さなかった日産、早くも第二回目の品質低下スパイラル突入w

76 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 13:15:19 ID:kAQOO5TX0
ああ

77 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 13:20:56 ID:kAQOO5TX0
Z33てもう駄目なのか?糞か?
うどの大木、ラグジュアリーカー
スポーティカーか、中途半端な車か

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:10:04 ID:oelQ1uwt0
>>75
鋼板ってさ、クラッチよりもっとそのメーカーの根幹に関わってくる部分だよな。
ちょっと次は考えるわ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:36:26 ID:GsDSN0Cw0
とても経営を考えてるとは思えない役員報酬額だよな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:17:05 ID:MN99m9Oz0
チョン鋼を高く売りさばくためには、何も考えずに車に大金出せる層が必要。
2008年中ってことは、GT-Rの初期ロット評価が落ち着いたあたりで混ぜてくるか。
HRのMTみたいに安物モロバレしないように、うまくやって欲しい。

81 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 15:34:11 ID:kAQOO5TX0
メーカー名 ホンダ
車種 CBX400F
エンジン形式 空冷4ストDOHC4バルブ4気筒
総排気量 399cc
最高出力 48PC/11000rpm
最大トルク 3.4kg-m/9000rpm
車重 173kg


82 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 15:40:31 ID:kAQOO5TX0

学校プールで教え子の胸触る=夏休み練習中、教諭逮捕−三重県警
8月28日19時0分配信 時事通信


 三重県桑名市の市立小学校で、夏休み中に水泳の練習に来ていた教え子の高学年女児の胸を触ったとして、県警桑名署は28日、強制わいせつ容疑で、同校教諭松岡芳樹容疑者(44)=同市桑部=を逮捕した。「触ってはいない」と容疑を否認しているという。
 調べでは、松岡容疑者は先月下旬、学校のプールに来ていた女児に対し、「水泳訓練をカメラで撮ったので、暗い所で見よう」と言い、浄化装置などがあるプールサイドの機械室に連れていき、水着の上から女児の胸を触るなどした疑い。 



83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:59:11 ID:NGoNazjA0
>>69
HR車乗りの人はZ34部品選定の人柱w


84 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 16:20:15 ID:kAQOO5TX0
Z33でいろいろ、実験して、Z34で花咲かせてくださいね

85 :嶌田☆康人最強伝説:2007/08/30(木) 16:31:25 ID:kAQOO5TX0
   __,,,,.. --_─_一_-_-、-、、,,,,__
    ,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-、`-、ミ`ヽ ヾ`ヽ、
   /,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-、ヾ ヽ ヽ丶、`ヾ 、ヽ
  /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-、ヾヽヾ ))) ), )) ) )),)))ヘ
 l(i,i'´⌒ヾトヽ、ヾ ヾ ヾ ))_,ィ,'イ」〃川 jノjノjノ}
 !iゝ⌒))}!ヾヘヽ ),ィ_'イ」〃'″  フ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
 ヾ、ニ,,.ノノ〃ィ"::::::::::::::     /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
    ̄`i7 ´   :::;:::、:::.    〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
     〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
      }、_,.-。-、 :::: ,.-。‐-、_,  ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!     俺の Y32セド持って来い
      !` ̄ ̄´ノ  ` ̄ ̄´   丁j`l;;;;;;;;;;l    
      l    (",、         ''´,/;;;;;;;;;;l
      .l    _...___       `<;;;;;;;;;;;;;ノ
      l   'r二ニヽ      八;;;;;;;;;;;;;〈
       '、   ー- ‐′    / ゙!゙!゙!゙!゙!゙!゙!
       ヽ         /    ゙!゙!゙!゙!゙!゙!



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:31:43 ID:DjSStj7n0
Z34はキムチ臭漂うクルマになるのか・・・
昇が欲しがるはずだww

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:32:35 ID:MzxENiOi0
どうせ昇ちゃんは買えないのにねw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:17:44 ID:AWoI4D3t0
日産は今後、半島産の原材料を用いるようになるのか。
P10、S15、Z33と免許取得以来、日産車を乗り継いできて、
次は、V36のオープンにしようかなーなんて考えていたんだが、
思いとどまってしまうな。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:30:23 ID:PjU0kKZl0
安くて品質の良いパーツを使うのがZの伝統。
品質に問題が無ければ韓国製でもOKだ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:41:38 ID:CVVQuVPw0
問題が無かったことは無いだろ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:08:33 ID:PjU0kKZl0
>>90
信じてみようじゃないか、友好国ではないかww

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:56:37 ID:AWoI4D3t0
>>89
それは素晴らしい伝統だと思うが、
今回の場合は、伝統に基づいてってよりも、
安易なコスト削減のためなんじゃないだろうか。

半島の製品に関しては、半導体系はともかく、
鉄鋼とかその手の工業製品に関しては、
所詮、安かろう悪かろうでしょ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:57:25 ID:3xOs5o7Q0
間違いなく発動するわなw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:09:52 ID:BEUsYBWD0
法則発動で日産オワタ\(^o^)/
と思ったらすでに終わってた\(^o^)/

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 06:42:12 ID:MBXWpkal0
ゴーンってトヨタから金もらってんじゃないの?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 06:59:11 ID:L0lbxU+30
鋼板、何%コストカットできるかしらないけど
失う信頼性、ブランド性のほうが、はるかに大きいと普通考えないか?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:34:21 ID:MBXWpkal0
しょうがないじゃん、良質な鋼板はトヨタが全部買って行っちゃうんだから。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:48:41 ID:/Zp2zf9W0
HRのMT購入検討してたがこのスレ初めて覗いて萎えた・・・。
クラッチの対策部品ってほんとうに出てないのかな?
だとしたらひどい対応だな。。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:58:46 ID:vuXJLcwm0
>>54
確かにHRすごすぎる。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:02:50 ID:vuXJLcwm0
>>98
だから中期型MTが1番
もっこ利も無く速いし
アイドリング安定してるし
燃費もいいし
ハンドルも車速感応式で軽いし

クラッチも軽くて調子いいし
ヘッドライトも ハイもキセノン化で明るいし
オートレベライザー装備してるし
内装も良くなってるし

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:14:15 ID:aFbkxHgL0
新日鐵万歳!


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:54:39 ID:upKmLmPi0
対策部品出る気配なし(^O^)

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:23:48 ID:VJyt/3+l0
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1188473007/1-100

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:02:31 ID:upKmLmPi0
なんかさ、普通に走るのは走るじゃない?どこのメーカーも。でもね、駆動系が
あぽ〜んだとこんなに苦痛だとは思わなかったよ。エンブレでガタガタすんのは
堪んないし、信号で止まって走り出す度にいや〜な気分でさ、床底から半クラが
はじまって完全に上がりきるまで半クラ。ミート部分なんてなくなっちゃって。
納車から未だに気持ちよく走ったことがない。深夜帰宅なんてトラックで帰宅し
たんかと自分で思うよ。少なくともメーカーは部品くらい揃えるべきだろう。
普通に走れる駆動系が装着されているHRの人が超羨ましい。っつうか俺のZも
カタカタ音が大きくなって来たんだが。エンブレが普通に使えないMTって激痛。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:22:05 ID:JZ81yHX90
>>54
ワロタ。 ウチの会社の2tトラックと同じ音がするwww

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:35:30 ID:9Wdbd2+AO
54みたいなのは明らかにハズレをひいてしまっただけでしょ。
自分を含めてHRは2台しか乗ったことないが、ミッション関係渋いけど、走れないほどではないぞ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:57:35 ID:7jHLiS4U0
てことは一部のイカレチンポが騒いでるだけなのかい?
俺ATだから乗ってて苦痛ってのがまったく分からん

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:18:42 ID:gqx/aoxf0
ここで騒いでないでメーカーにクレーム出してくださいよ。って感じw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:20:01 ID:Dht6k5jA0
フェアレディはATで乗るのが良いと徳大寺先生もおっしゃっていただろう。
間違いだらけを読まないからこういう事になるのだ。


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:25:36 ID:hW6IlDdl0
はっはっはっ!俺のHRも絶好調だぜ!!

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:38:49 ID:9Wdbd2+AO
だってさ、土屋が出てるDVDとかでもHR元気に走ってるじゃん? 車内カメラの映像だって写ってるけど、異音もなければシフトチェンジだってスムーズに出来てるでしょ

112 :悪魔:2007/08/31(金) 17:46:44 ID:MBXWpkal0
>>111
全国で不具合が出ている個体なんて数台だ。
実際はほとんど問題ないが、一部のアホが騒いでいるだけのこと。
安心してMTのHR買ってちょうだい。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:51:39 ID:9Wdbd2+AO
オレにアンカーするなw

オレは3月に買ったw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:54:47 ID:ftslH7D30
日産の人 乙wwww

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:09:38 ID:hKv6X5My0
>>107
毎日同じ人が騒いでる。
ここはそいつの隔離スレのようなもん。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:29:14 ID:b1rzzq5+0
>>115
ガラガラHR君も画像アップしてくれたのだから
そこまで言うなら、絶好調HR君もタコメーター画像走行距離と
音声アップしろよ。


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:44:59 ID:b1rzzq5+0
>>111
広報車両は信用できない
土屋圭市が激怒!

http://jp.youtube.com/watch?v=Ci6iKkvXonE


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:30:09 ID:hKv6X5My0
>>116
別にあなたのZ壊れてるのを否定してないよ。
原因がZなのか下手糞な運転なのかはわからんけど。
同じ人が毎日騒いでるって言ってるだけで。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:59:36 ID:upKmLmPi0
じゃーHRネタを今から禁止っていうのはどう?

ここで書いている人はとっくにメーカーにまで連絡していると思うし、実際に
問題がなければミッションもクラッチも交換しないだろう?そして、ただの
ハズレをひいたのだったらミッションもクラッチも交換したら治まるんじゃ
ない?それでも再発する人が多いから部品が欠品なんじゃないかと?単純に
考えればね。

あと、同じ人が騒いでいるとかはやめようよ。俺のも一度、ミッションと
クラッチ交換しているけれど再度入院中だよ。問題ないならメーカーだって
馬鹿じゃないんだからさ〜お客のせいにするんじゃない?ここで言う下手糞
だからとか。俺が書き込んでいないのに書き込みがあるんだから同一人物だ
けで動いていないわな。絶好調の人は超ラッキーってことで良いし、おれも
絶好調音声ファイルとか動画が観たい。ここの掲示板には調子が良い奴しか
投稿するなっとかさ、誰かHR専用で作ってくれればいいね。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:18:03 ID:hKv6X5My0
>>119
いや。君が気の済むまで書き続ければ良いよ。
実際壊れて対策品が無いんだろ?
直るまでは気がすまないだろ?
書き込みが無くなった直ったんだなーって解釈するから。

同じ人ていうのは文章が全部一緒だからね。
文章だけ長くて要点がわからないのもいつも一緒。
でもこれからは指摘しないようにするよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:53:22 ID:upKmLmPi0
>>120
要点がわからない?調子が悪くて直らないってだけだよ。俺は君が上に
書いたような表現で扱われるのは嫌な気分になるね。きっと俺が書いて
いないのに、君は「同一人物が・・・」と言い続けるんだろうな。

君の超ラッキーなHRは何月製造ですか?←非常にわかりやすい質問です。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:08:57 ID:9Wdbd2+AO
>>117
じゃあサーキットでの試乗会や、一部の地区の試乗車は?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:12:58 ID:hKv6X5My0
>>121
>要点がわからない?調子が悪くて直らないってだけだよ
ああ、一行で凄いわかりやすいです。
これからもこんな感じでよろしくお願いします。

あと前期乗りです。
なんか勘違いしてるみたいだけど、君のが壊れているのを疑ったりはしてないよ。

ただ気に障るようなのでこれからは絡むのはやめます。
ここであなたのZが調子よくなるのを見守りますよ。
直ったときには「おめでとう」の一言くらいかけても良いよね?
他の車に買い換えるのが速かったりしたらちょっとさびしいけどね。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:41:47 ID:mv1FAxeK0
恐縮ですが・・・
画像のアップはどうやるんでしょ?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:48:39 ID:fEoFqW7A0
なんだもう終わりかよ
前期乗りとHR乗りが喧嘩するなよw

やはり中期型MTが1番
もっこ利も無く速いし
アイドリング安定してるし
燃費もいいし
ハンドルも車速感応式で軽いし

クラッチも軽くて調子いいし
ヘッドライトも ハイもキセノン化で明るいし
オートレベライザー装備してるし
内装も良くなってるし

126 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 21:56:13 ID:0dNgk5Vq0
HRのエンジンはマツダ製のディーゼルエンジンみたいだな
ボンゴのエンジン音と一緒だぜ

127 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 21:58:48 ID:0dNgk5Vq0
糞Z33

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:59:30 ID:s6pBHut/O
バロスww

129 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 22:02:01 ID:0dNgk5Vq0
日産はバネットだったか。

130 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 22:07:54 ID:0dNgk5Vq0
日産バネットのスペックだよ。
HRより高性能だhttp://www.nissan.co.jp/VANETTE/VAN/VS20/0312/MECHANISM/index.html

131 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 22:17:22 ID:0dNgk5Vq0
日産Z33今日は元気がないな

132 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 22:24:14 ID:0dNgk5Vq0
糞Z33だったか

133 :迷える垢色Z33:2007/08/31(金) 22:41:37 ID:uUZsf6flO
金曜の夜だぜ!仕事じゃなかったらZでドライブしてるよ( ̄▽ ̄;)

134 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 22:45:58 ID:0dNgk5Vq0
z33のエンジンはマツダ製のディーゼルエンジンみたいだな
ボンゴのエンジン音と一緒だぜ


135 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 23:04:02 ID:0dNgk5Vq0


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:17:52 ID:CeE4P7JJO
↑やーい、難民が来た

137 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/08/31(金) 23:20:23 ID:0dNgk5Vq0
ランサーエボ10に客取られるだろうなZ33は

138 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/01(土) 00:02:48 ID:0dNgk5Vq0
http://www.sptadao.co.jp

139 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/01(土) 00:09:12 ID:igeX/FWp0
あれれ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:02:24 ID:Um0m8BJb0
ランサーエボとZ33って趣きが完全に異なると思うんだが。
ランエボはいい車なんだろうけど、
Z33に惹かれるやつらにとっては、ランエボは比較対象外でしょ。
別にどっちが優れていると主張したいわけではないがね。

池沼もここまでくるとひどいな。

141 :迷える垢色Z33:2007/09/01(土) 06:32:24 ID:FCFU2zYi0
紫色に染まった空の下でZを走らせる

さっきまで殺気だった運転席にカーラジオの音が流れ

音と風の戦い後の運転席に和みの時を作る

ハンドルはいつもの重さに戻り俺にいつもの生活に戻った事を知らせる

信号待ちのとき頭の中に走る問いかけ

「俺はいつまで走ることができるのか?」

もう答えはでてるのに・・・

「こいつ(Z)がそばにいる限り。」

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 08:11:09 ID:yyKFZSz50
KI☆MO☆I

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 08:28:02 ID:ey+cKq4XO
ククク・・・・
なかなか良いポエムだw

144 :仮面の朝鮮人☆昇☆無職モード:2007/09/01(土) 08:28:53 ID:qGb2P40I0
Y32貧乏人

145 :仮面の朝鮮人☆昇☆無職モード:2007/09/01(土) 08:30:30 ID:qGb2P40I0
次はド中古Y33購入予定

146 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/01(土) 08:34:35 ID:qGb2P40I0
34才ハズカシ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 09:01:12 ID:9ht+l+Ew0
涼しいな、洗車してくる。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 09:55:54 ID:/IElGazJ0
HRのクラッチがおかしいとか騒いでいる人は、さっさと売っぱらって、
次期型GT-Rを購入する準備を始めなさい。少しでもGT-Rの中古車を
増やすために、あなたがたの協力が必要なのです。

149 :迷える垢色Z33:2007/09/01(土) 10:08:35 ID:Sv93/Uhd0
>>147 いってらしゃい

オイラはガススタにいってくるよ。

近くのシェルに夏休みなのか女子高生のバイトがいるんだ

ケバイ奴ばかり見てるから新鮮で今週も2回ほど

行ってる。

夏休みが終わるからいなくなるのだろうな・・・

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 11:29:20 ID:AZfWHFyT0
ちょwwwwwwwセルフで一万円分入れてもまだ満タンじゃないってwwwwwww

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:09:40 ID:qv+5JP1c0
>>150
A.ガソリンタンクに穴があいている
B.トランクなどガソリンタンク以外の場所に入れている
C.他人のクルマ(大型トラックなど)に入れている

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:53:52 ID:9ht+l+Ew0
>>150
俺も最近は満タン1万円超えるな。
セルフで店内レジ清算方式なんだけど、たいてい清算時に店員が
窓の外を見て車種を確認するよ。
で、Zだと確認して「あーあ」って顔する。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 14:01:07 ID:22v7dB9w0
俺は精神衛生上、半分位減ってから満タンにするようにしてるよ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 14:55:47 ID:Um0m8BJb0
オレはほぼ空にして、30L給油。
できるだけ軽い状態で走る。
ケチくさいっていう意見もあるだろうけど、燃費のため。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:49:12 ID:9ht+l+Ew0
>>154
ガソリンカラ近くになると、トラクション抜けて楽しい目にあうよね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:46:00 ID:fNs8LR7n0
>>154
( ・∀・)人(・∀・ )

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:05:01 ID:BOYYE0+zO
フフフ・・・けなげよのぉ!一般庶民は!俺は羽振りがいいから常に満タンだ!そして、普段の移動は徒歩だ!ちょっと遠ければチャリだ!
最高だぜ!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:29:07 ID:cZf4bAuCO
うちの方はまだ135、6円だから1万は越えませんねぇ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:39:23 ID:JsUI4SHF0
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。

5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,
通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けて
いたが,途中で席をたっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に
集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」
(同社社員)といい,精神的に追い込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き
過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性も
ジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリ
ストラをすすめていた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,
男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況
となっている。早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,
誠意ある対応が望まれる。(2007年7月5日)

なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監
督署の是正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。

関連性:【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,ジャトコプラントテック,
長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,
労働災害,労災認定,過労死,労働基準法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,出向,
転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,JATCO WAY,ジヤトコエンジニアリング,jatco way,ジャトコウエイ,
ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,
ジャトコ前駅,子会社,ジヤトコ前駅,じゃとこまえ,じやとこまえ,日産,日産自動車,吉原工場



160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:59:46 ID:fNs8LR7n0
新型スカイラインクーペの価格出たみたいね
アレ見るとZ34も思ってたほど高くならなそうな予感^^

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:29:47 ID:9ht+l+Ew0
>>159
どこの会社も同じようなもんだよ、いまさら騒ぐようなことじゃない。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:16:29 ID:okof3aJP0
>>159
日産がらみのスレ全般にコピペするのって大変だろうw
みんな興味無いみたいだからもういいよ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:18:28 ID:j+ROLYz70
それよりリンチ殺人のほう貼れよ


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:02:16 ID:BXhJAnq/O
エキマニでHR対応してるヤツってあるの?
マフラーとセットでブチ込もうか悩んでるんだが

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:06:21 ID:WlC4i8fl0
マフラーやエキマニ換えて何がしたいんだ?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:21:45 ID:9ht+l+Ew0
>>165
なんかやった、という自己満足感を得たいんだろうよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:38:05 ID:WlC4i8fl0
周りからはやっちゃった(ノ∀`) って思われる訳か

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:01:53 ID:BXhJAnq/O
うん、自己慢なんだ
痛いと思われるのも承知の上なんだ

けど変えたいんですよねー

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:13:35 ID:d90ndbgfO
その気持ちよーく分かるw



170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:21:33 ID:/IElGazJ0
>>169
で、入れた後で後悔するってパターンかなw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:48:52 ID:gjC0Q38HO
中期型もニュートラルでクラッチ踏んでない状態だと、少しは『カーッ』みたいな音するん?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:11:16 ID:kdHgbu2W0
する!

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:37:21 ID:xYZQDO0Q0
結局、初期、中期、後期全部に問題があるのか

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:24:55 ID:zCz63R5i0
あるみたい・・・・こんな状態でモデルチェンジなぞしたら・・・

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 04:20:21 ID:gGeUChk20
HRは標準で曲げパイプのエキマニじゃなかったっけ?
換える意味あんのか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 04:27:22 ID:GuUfI78z0
あるよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 04:35:40 ID:aFgjIiQXO
今日もひとりの人間が自演でZの悪口か…。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:12:30 ID:nNBBp0iD0
>>54
HRは音だけではなく
クラッチペダルが半分で止まったり、ゴリゴリ感が 常に出て
エンジンブレーキ時にはジャダーが強烈って聞いたのですが
本当ですか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:46:21 ID:GuUfI78z0
ハズレをひいちゃった一部の人が騒いで、それに嫉妬深い中期海苔が便乗して煽ってるだけです

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:53:17 ID:ejUgFJy+0
ハズレをひいちゃった一部の人が騒いでる事にしたい、
それに嫉妬深い中期海苔が便乗して煽ってる事にしたいだけのHR乗りです

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:55:30 ID:GuUfI78z0
脊髄反応過ぎてワロたw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:59:53 ID:ejUgFJy+0
こんな事でボクチンの大切なHRの買取下取り価格が下がったらどうしようww

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 08:03:09 ID:rrHepRuI0
ハズレをひいちゃった一部の人が騒いで、
実際Zに乗っていないのに乗ってるふりした人が煽っているだけですよw
と、いうかなぜ一部だけのことって気付かないのかが不思議


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 08:09:50 ID:ejUgFJy+0
HRの一部だけのことにしたい
HRの一部だけのことであってほしい
HRの一部だけのことにしよう
HRの一部だけのことです
HRの一部だけのことであった
HRの一部だけのことにしろwww

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 08:13:11 ID:rrHepRuI0
>>184
いいからw
車をまず買いなさい

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 08:17:36 ID:1zbuOxD20
>>54
ガラガラHR君も画像アップしてくれたのだから
絶好調?超ラッキーHR君もタコメーター画像 走行距離と音声アップしろよ。


187 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 10:35:02 ID:1ACKCajj0
>>141、そんな語り草はS30が似合うんだろ
糞Z33では駄目だな

188 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 10:36:00 ID:1ACKCajj0
糞Z33だぜ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 10:38:19 ID:GuUfI78z0
ネット難民・昇君おはよう

190 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 10:52:28 ID:1ACKCajj0
kusoz33

191 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 10:57:22 ID:1ACKCajj0
NsxはなぜGT-Rに勝てないのか?シベリア超速報板
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1182220184/1-100

192 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 11:32:41 ID:1ACKCajj0
058ー295ー5852
一度お電話かメールにてお問い合わせください。電話大歓迎!
僕の家に
または、メールフォームにて


193 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 11:38:48 ID:1ACKCajj0
こらー

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:41:54 ID:294GAJTz0
>>186
>>116


195 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 11:44:15 ID:1ACKCajj0
おい

196 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 11:49:50 ID:1ACKCajj0
機械に頼っているようじゃダメ
俺は10年位前のレーダー探知機を
未だに使用しているが
(壊れないので買い換えしてない、ちなみに今のが2台目)
スピードで一度も捕まった事がない(今はゴールドっすw)
いつも先頭を走るが先を見通す力も必要
この前は京葉道路で光電菅でネズミ取りしてたが
カラーコーンを発見して150から急ブレーキでセーフw
隣車線走ってたバイクは哀れサイン会場へ。。。
高速走る時はレー探プラスオプションのネズミ取りマップ本を併用
隣に友達乗せると必ず(よくその速度でページ探せるね)って驚かれる

覆面も不穏な空気を読めるか否かが勝負
先月も熊谷から浦和まで17号をずっと150〜200キロで走って来たんだが
都県境の信号で捕まった時やな予感がして制限速度で橋を渡ったら
後ろから(さっきまで90キロ程度でイキガっていたアホ)が俺の事を得意気に追い越していったんだが
(ご丁寧に何考えているのか中指立てていきやがった)
予感的中ポリさんがそいつの背後にぴったり張り付き計測開始
(俺がその後ろ走ったら130だった)
見事赤灯回って御用w
走っている時は五感を使って走れ
ダメだったら毎回データ更新出来る最新版に買い換えよう


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:30:06 ID:aFgjIiQXO
HR専用スレ立ててみんな消えなさい!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:32:02 ID:aPAaB5H5O
携帯でアイドルから発進までの動画撮ったけどアップするとこ知らん

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:51:17 ID:l2L7FmOG0
>>196
昇ぅー。
普段煽りしか入れてないお前がここで講釈たれて誰が信用すんだよ。
スレちがいだからどっか逝け。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:05:39 ID:o9olP4XEO
昇スレたててあげれば?w


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:08:45 ID:pUqsTcGr0
スープラZさんみたいなお金持ちならZを複数所有して不具合の比較ができるのにね
Zを買うのに一生懸命な君たちじゃ無理かな?

スープラ、BNCR33ともに乗り出し700万を超える車とは格が違うしさ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:21:23 ID:5cL2MTAS0
HRの問題は単純にメーカーの対策が遅れているだけでしょ?ニスモ380は
大丈夫なんだろうか?強化クラッチだけで。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:31:21 ID:OCiCVeq20
>>201
自画自賛はみっともないよスープラZさん

204 :迷える垢色Z33:2007/09/02(日) 14:26:05 ID:V4kE8mVzO
新車の品質のばらつきなのか?不具合の対応の遅れなのか?判断が分かれるな(>_<)でも音についてはトラックと同じだね。

205 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 14:27:19 ID:1ACKCajj0
緋咲薫
「麓沙亜鵺(ロクサーヌ)」の11代目頭。「外道」の秀人の天敵。秀人に砕かれた左拳には“鉄のプレートとボルト”が入っているためか強力なパンチを放つ。自分の顔に血がつくと逆上する性格。天羽とは同じ中学で優理とも交流があった。愛用のタバコはジョーカー。
愛車はチェリーピンクのZ400FX。

206 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 15:00:15 ID:1ACKCajj0
http://2ch.fm/pc2.htm

207 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/02(日) 15:18:32 ID:Bk1Fyodi0
同胞マンセー

208 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/02(日) 15:19:31 ID:Bk1Fyodi0
Y32悲しいモード

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:39:38 ID:GuUfI78z0
スープラって当時新車でいくらだった?

210 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 16:04:58 ID:1ACKCajj0
460mannguraidaro

211 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 16:18:09 ID:1ACKCajj0
★☆★旧車會☆★☆2代目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187658170




212 :仮面の忍者☆嵐Y32やっほうモード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/02(日) 16:27:02 ID:1ACKCajj0
それよりまだ、Z33て300万円で買えるの?
3500ccでお得かもな。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:31:11 ID:zHMjHEBI0
乗り出し400万だスッタコ

214 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/02(日) 16:49:37 ID:Bk1Fyodi0
Y32は5000円で買えますかー?

215 :仮面の朝鮮人☆昇☆バカ丸出しモード:2007/09/02(日) 16:52:22 ID:Bk1Fyodi0
Y32は鉄クズ屋で断られるって本当ですかー?

216 :仮面の朝鮮人☆昇☆バカ丸出しモード:2007/09/02(日) 16:55:05 ID:Bk1Fyodi0
Y32は金正日の愛用車って本当ですかー?


217 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/02(日) 16:58:32 ID:Bk1Fyodi0
シビック タイプRを所有って本当ですかーwwww

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:21:52 ID:GgZQJcpY0
ーーーーーーーーーーー ここまでみたーーーーーーーーーーーー

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:31:11 ID:Lw9r6Jnf0
ここで昇を待っているよ。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1188473007/l50

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:34:51 ID:x9XVLHsU0
>>201
金あっても同じ車はイラン

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:03:03 ID:8AAJoUSg0
中期型のZって300万以下で買えるのね。
HRはミッションが心配だから中古にしようかな。
しかし300万以下なんて安いね。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:53:17 ID:Lw9r6Jnf0
>>221
もともと安いし。そんなもんでしょ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:56:15 ID:AFzBUEg50
でもパッと見300万の車には見えないから凄いよね

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:57:27 ID:M8MU3LnIO
何が安いだよボケ!金持ちぶりやがって!死にやがれ!

貧乏人乙

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:10:18 ID:Lw9r6Jnf0
>>223
パッと見、知らない人には200万くらいに見えるだろうな。
実際駐車場でミニバンにはさまれると、ただの小さなクーペだし。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:13:55 ID:Lw9r6Jnf0
トヨタの高卒ライン工が貰う最初の夏のボーナスは約90万円。
それを頭金にして社員割引&社員ローンで買う最初の車が300万程度。
金持ちとか貧乏とかは置いといて、これが現実。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:41:48 ID:5cL2MTAS0
対策品が既にあるのだとしたら、新しいスカイラインクーペに優先的に
まわしている、そして、Zには08モデルあたりから対策品をライン装着
するんでないかと。。。っていうのはどんな感じ?これだけ欠品するの
は異常事態だからね、どちらにしても。生産ラインへの供給確保が優先
だしってまともな考えは通用しないか?今の日産には。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:48:58 ID:Kx71SbIs0
今月 車検なんだが・・・正直飽きたので買い換えるか迷ってる。
もし、もしだよ おまえら買い換えるとしたら何がいい?
NGは外車 俺はエセ愛国者だから外車は嫌い まぁ同盟国だったドイツとイタリアは超妥協すればOKかな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:53:50 ID:M8MU3LnIO
サファリを買って街宣車にしろ!

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:58:20 ID:5cL2MTAS0
動けば良いのであればプリウス。ガソリン高いからね。外車は修理がね〜。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:58:34 ID:zHMjHEBI0
>>226 30万だカス

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:01:46 ID:dFrfIx8F0
イタタタ
http://jp.youtube.com/watch?v=d0roXWdoI3k

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:19:52 ID:hqhp7jpI0
>>228
同盟国があった夢でも見たのか
おまえにとっての国産は現代だろ?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:34:18 ID:Kx71SbIs0
>>230
ごめん ガソリン代気にしてないから
なにせ2,3ヶ月に1回入れればいいほう それも半分位?

>>233
俺は米国とか英国の奴らが大嫌いなんだよ

235 :迷える垢色Z33:2007/09/02(日) 23:52:36 ID:V4kE8mVzO
Z33から乗り換えか・・・国産限定ならフーガのV8だな。二枚ドアならスカイラインのクーペで。お金があるならGT-Rですよ(^∀^)サン乗りなら。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:54:29 ID:M8MU3LnIO
だからサファリを買って装甲車にして米英大使館に抗議しに行け!
勢いあまって大使館に突っ込むなよ!逮捕されてしまうからな!

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:56:04 ID:Kx71SbIs0
>>235
スカイライン いいねぇ GT-Rって今年出るんだっけ?
別に1台や2台減ったところで問題ないから 明日 買いに行ってこよう

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:57:51 ID:nfaRvr04O
まぁ鬼畜米英と今更いう気はないが、
逆にいまだ有色人種をバカにするのは何故だろうか
黒人にたいしては一大ムーブメントがあったからいいが(一部には俺らより黒人に対しひどいこと思ってるやつがあるが)

基本、自分達に何も利益なく黄色人種が活躍しだすとけなすんだぜ
まぁ、奴らからみたら世界の片隅におけるちっちぇ島国だからなぁ

239 :鬼畜米英:2007/09/03(月) 00:20:59 ID:5l8TizibO
みんな決起しろ!
毎朝竹ヤリ訓練に励め!
訓練が終わったら竹ヤリをZのマフラーに装着しろ!
そしてそのまま仕事に行け!
間違って米英大使館に突っ込むなよ!
逮捕されるからな!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 01:46:30 ID:fJJwxFpq0
>>228
飽きたんだったらスカクーでも同じなんじゃ?
レクサスかなんかにしておけば?あまりこだわり無さそうだし。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 03:05:53 ID:qhFDz4Pa0
金には困ってなさそうだし、同盟国のCクラス辺りが良いのでは?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 05:43:05 ID:adthuogL0
リミッターが188kmで発動した
そんなもんか?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 06:03:33 ID:CnI0Wpme0
180kmリミッターで純正メーターは誤差が有るからねぇ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 07:30:47 ID:adthuogL0
デジタルメーター読みだったんだけどね
まぁ実測180位って事だよね
どうせサーキットとかじゃないと当たらないし
日本じゃ使う機会なんぞないから別にいいんだが

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 07:56:22 ID:IdtpkYSh0
>>244
わかってない...

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:47:29 ID:pSlSV13Z0
ドライブコンピューターのデジタルメーターと
アナログメーターで微妙に差があるよねw
デジタルの方が実際の速度に近いのかな?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 09:27:08 ID:nvYiMlRfO
Zに飽きたら、金かけないでスイフトスポーツでも買おうかなー
ヨタ高級セダン、サン大排気量スポーツと乗って、とりあえず20代としては気持ちが落ち着いた
ISかBM3でも買おうと思ってたけど、40過ぎでいいかなぁと。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 09:58:58 ID:gPGNPNIJ0
漏れならコルトにする。VR

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 10:07:09 ID:nvYiMlRfO
コルトVRてスポーツ系のやつ? 三菱でいいなら有りかもね
スイフトスポーツ乗ったことあるけど、MTはZより小気味いいよw ま、FFだから比較にはならないけど

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 10:36:27 ID:IdtpkYSh0
小排気量スポーツハッチバックなんて、それこそ飽きるぞ。
Zに飽きたらトヨタの完成された小型セダンでものってりゃいい。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 10:58:24 ID:NmpDNmux0
>>228
俺は村野に行く予定

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:13:00 ID:5l8TizibO
電車かタクシーに乗れ!
公共の交通機関を利用しろ!

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:13:09 ID:IdtpkYSh0
ガソリンがあんまり高いんで、空タンから恐る恐るレギュラー20L入れてみた。
ぜんぜん変化がわからなかったので、今度は空タンから満タンレギュラー入れてみた。
やっぱり、燃費も含めてぜんぜんかわらん。結論:レギュラーで十分。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:31:21 ID:adthuogL0
オクタン価が低いガソリン入れると
6速ベタ踏みとか加速時に小さいノッキングが起きてたりするよ
まぁ通常で変わりないと思うんだったらレギュラー入れればと思うけど
昭和シェルとかだと値引きでハイオクもレギュラーも数円しか変わらない罠

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:33:33 ID:nvYiMlRfO
>>250
いい意見が聞けた。やっぱ飽きるか、、、

>>253
マジ?! 以前乗ってたハイオク指定ヨタセダンにレギュラー入れたら、パワーも燃費も明らかに落ちたぞ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:37:10 ID:IdtpkYSh0
ディーラーが配車の時に入れてるガソリンは、実は全部レギュラーだと知ったから。
「大丈夫なの?」って聞いたら、「高負荷運転しなければ問題ないですよ」って。
>>254の言うとおり6速でフルアクセルすればNGでしょうが、ATで街乗りならオールOK。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:41:29 ID:jQAhFFYA0
>>253
80L入れても差額は800円くらいだろ?
そんぐらい出せないんだったらZ売った方がいいんじゃね?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:42:18 ID:IdtpkYSh0
>>255
俺もインテグラSiRに間違えてレギュラー入れたときはノッキングの嵐で
まともに加速しなかったから、エンジンによって大きく変わるんだろうね。
VQ35DEは世界共通スペックだから、オクタン価に対する許容範囲が大きいとか。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:43:34 ID:IdtpkYSh0
>>257
売って買い換える時の損失のほうが大きい。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:06:40 ID:jQAhFFYA0
>>259
マーチとかスイフトあたりだったら
追い金なしで買えるだろ?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:08:54 ID:5l8TizibO
だから電車に乗れ!
ガソリンなんか入れる必要がないからな!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:23:36 ID:nvYiMlRfO
>>258
有り得るかも。 オクタン価なんて適当な国もありそうだしね
数年前、ガソリンを薄めてたスタンドが宮城県にあったw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:26:31 ID:IdtpkYSh0
>>260
そういう問題じゃないっしょ。
税金やら業者の利益やら、そういうのが無駄だといってるんですよ。
そもそもマーチもスイフトも欲しくないし、Zでじゅうぶんだし。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:27:29 ID:IdtpkYSh0
>>261
電車乗るから線路引いてくれw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:33:19 ID:wei8AZn+0
自転車に乗れ!自転車に

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:35:36 ID:IdtpkYSh0
ガソリンについて調べてみた。
北米日産のサイトによると、350Zへの給油は「プラス(89オクタン)以上を使用せよ」とのこと。
JIS規格によるハイオクの規定は「96オクタン以上」、レギュラーは「89オクタン以上」。
日本のガソリンスタンドで実売されているハイオクは100オクタン程度、レギュラーは91オクタン程度。
つまり、日本のレギュラーガソリンはアメリカのプラスに相当するものなので、
ノッキングによる遅角制御はほとんど介入しないことがわかった。
ちなみにアメリカのプレミアムは92オクタン以上。どんだけクオリティ低いんだw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:39:40 ID:O2eczUkT0
アメリカとは測定方法が違うからだよ。海外の方がオクタン低いっていうのは誤り。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:40:52 ID:gPGNPNIJ0
まーアメリカは広いからな。いろいろだろ
漏れも最近からレギュラーいれてるが、加速燃費ともに全く変わらんw
今まで廃屋入れてた3年はなんだったんだ。。。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:41:10 ID:IdtpkYSh0
ガソリンオクタン価まとめ。
[日本]レギュラー:89以上 ハイオク:96以上
[米国]レギュラー:87以上 プラス:89以上 プレミアム:92以上
つまり日本では余程のハズレを引かない限り、レギュラーでおk。

ってことでどうでしょうか?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:46:34 ID:IdtpkYSh0
>>267
サンクス、ぐぐったので引用してみる。
日本の測定法はEC圏とほぼ同じで、アメリカのガソリンを同じ方法で測定すると
欧州(下から91・95・98)とほとんど同じになるようです。
日本の基準(JIS規格)はレギュラーが89、プレミアムが96ですから、
基準としては日本のハイオクは欧州のミドルグレードとほぼ同等(より若干高め)
ということになります。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:49:50 ID:NmpDNmux0
つい最近、「ハイオクとして売ってたけど、実はレギュラーでした」
ってニュースを見た記憶がある
気付かず3年間くらいとも言ってたような・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:57:00 ID:IdtpkYSh0
圧縮比10.3ってのが、また微妙なとこだな。
俺はこのままレギュラーで行ってみようと思うよ。
街乗りATだし。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:06:23 ID:O2eczUkT0
まあ純正ROMなら大丈夫だよ。
アミュとかのROMにしてる人はハイオクにしておいた方がいいよ。
あそこはハイオクで調整してるから。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:16:46 ID:adthuogL0
なるほどな、今度レギュラー入れてみるか
それかレギュラー50:ハイオク50位でもいいか

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:23:08 ID:upbpS72s0
廃屋も買えない貧乏臭い奴らと一緒にされるくらいならZ売ったほうがいいな


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:32:59 ID:IdtpkYSh0
どんだけ金持ちなんだよ?
毎週満タンの俺としては、リッター12円の差は大きい。

277 :228:2007/09/03(月) 13:37:50 ID:upbpS72s0
>>276
Z購入時に燃料代も考えない頭の弱い子と一緒にされるならZ売ったほうがいいな

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:39:54 ID:IdtpkYSh0
>>277
そういう問題じゃないでしょ。
わかりませんか?
まあ、いいとしましょうw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:42:10 ID:IdtpkYSh0
さてと、気負わずハイオク買えるように仕事探しに行こう。
しょっくあん♪しょっくあん♪

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:43:22 ID:upbpS72s0
>>279
はろーわーくの間違いだよね ね ね ね

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:49:37 ID:IdtpkYSh0
はいはい、はっろわ♪はっろわ♪
正式名称は「公共職業安定所」でいいんだよ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:53:07 ID:IdtpkYSh0
ID:upbpS72s0
おまえの分もついでに探してきてやるよ。
んじゃ、行ってきます。

283 :228:2007/09/03(月) 13:54:13 ID:upbpS72s0
無職が乗る車に成り下がったZ33は売ったほうがいいな

ネットで検索してレギュラーでも変わらないって電波だしまくって
無職で廃屋買えませんてか

燃費気にして半分もアクセル踏んでねーんじゃねーか?
それとも違いの判らん鈍感さんか?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:59:58 ID:47Jn4gHP0
何この基地外

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 14:25:34 ID:gPGNPNIJ0
鈍感でも良いけど、人を煽るのはやめた方が良いよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:05:25 ID:iwB8IUIv0
またヘンなのが湧き出したなw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:08:22 ID:aw1IVNhm0
>>54
HRは音だけではなく
クラッチペダルが半分で止まったり、ゴリゴリ感が 常に出て
エンジンブレーキ時にはジャダーが強烈って聞いたのですが
本当ですか?


288 :BBS:2007/09/03(月) 15:12:20 ID:z3hYB/sU0
いつまでやるの

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:18:47 ID:aw1IVNhm0
レギュラーぶち込むのはヤメレ おしまい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:29:32 ID:upbpS72s0
>>285
ごめんごめん >>268はID:IdtpkYSh0の書き込みかと思った。
で、何時も入れるところと違う少し高めのGSで廃屋入れてバッテリー外して1,2時間お茶して味噌
レギュラーと廃屋は体感できるほど違うから
つーかレギュラー入れると加速面での体感より燃費が落ちると思うんだけど・・・

安いところだとメーカー直の純な廃屋とは限らないし
系列銘柄関係なく質の良い店と悪い店がある。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:54:20 ID:5l8TizibO
木炭車に乗れ!

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 16:34:15 ID:NmpDNmux0
>>291
売ってねえ!

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 16:56:44 ID:lXzks9hEO
次こそはAT車と思いながらまたMT車にしてしまった
かみさんにはブーブー言われるが、しょうがないよなー。
中期乗りだが、Z34もMTにしたいな。 ちらうらスマソ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 17:14:44 ID:5l8TizibO
>>292
買うんじゃないんだよ!
作るんだ!

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 17:15:47 ID:upbpS72s0
>>294
炭素繊維ボディーとは最先端の技術だな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:39:46 ID:KJGjyVIP0
10数年前にガソリンスタンドの従業員がレギュラーに鉛成分の液体を交ぜて
使っていたのを見た事ありましたが、あれって市販の物なら何て商品なのか
今になって知りたいです。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:45:03 ID:IdtpkYSh0
これ。市販品。
ttp://image.blog.livedoor.jp/autogarage510/imgs/1/8/18752ce5.JPG

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:58:03 ID:KJGjyVIP0
>>297
有難うございました。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:00:58 ID:adthuogL0
オクタン価アップに鉛混入は禁止になってるけどひっかからないの?
それ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:27:10 ID:8SvzsQ370
スパルコのリクライニングをオマケで付いてきたシートレールを使って取付たら
ノーマルよりも座面が上がってしまいました。
出来るだけローポジションのシートレールが欲しいのですが、お勧めの商品が
ありましたら是非教えて下さい。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:49:59 ID:O2eczUkT0
>>300
っ ttp://www.rakuten.co.jp/naniwaya/

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:37:40 ID:X7DV5CQ+0
ベースフレームが車体への取付ボルト位置(運転席なら左側)から
落ちこんでるタイプじゃないとリクライニングじゃ絶対下がらん、
通販なら確実に33用の写真晒してるとこからにしたほうがいいよ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:37:51 ID:Mva//3py0
やれやれ、どこのメーカーも同じだからリコール増えるな。

◆ト●●、下請けに「中国メーカーと同じ値段で中国よりいい品質」を要求

 部品メーカーは、人件費を減らすために工場の人員の半数以上を外国人労働
 者に切り替えるよりほかなく、主な生産職は日系南米人や中国人産業研修生
 が占めている。日本人の年間給与は400万円程度だが、日系南米人は250万円、
 中国人研修生は150万円で採用できる。
http://www.chosunonline.com/article/20070902000014
http://www.chosunonline.com/article/20070902000015


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:22:39 ID:W9mezGZK0
>>300 俺も10ミリ下がるはずのレールでも純正より上がったよorz

結局シートの座面ウレタンをアンコ抜きして3センチくらいさげた

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:49:46 ID:gzOPJT5v0
背の高い奴は良いよな・・・。
身長165cmの俺にはノーマルでも低すぎる...orz

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:59:01 ID:y6TWXb7w0
>>305
座高だけ高い

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:04:27 ID:7drgMCEW0
サクラムのマフラーって音が売りらしいですが、性能的にはどうなんですかね?


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:19:00 ID:gFBYDNv10
>>307
甲高い音がするように絞ってある。 エキマニ・触媒・Fパイプノーマル前提品。 オナクラ用。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:26:36 ID:2hfewrMH0
しかし、パワーはノーマルで十分って人には良いねそれ。
まぁ理想は排気効率の向上による高音化だけど。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 06:30:02 ID:dlwXE5V80
>>300
下から止めるタイプのシートはほとんどが上がる。
下げたければフルバケ+ローポジレールの方がいいよ。

RS-Gだと純正レールでもちょっと下がった。

ただ、ショルダが邪魔でサイドターンができない。
結局サーキットのときとジムカーナのときでシート載せ換えてる・・・orz

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 06:51:04 ID:wbV483hM0
サイドブレーキのレバー左側にある&根本的に効かないので
サイドターンはあきらめた

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:04:25 ID:dlwXE5V80
あの前後位置で右側にあったらそれこそ引けないだろ・・・

インナーシューを換えれば余裕でサイドターンできるよ。
ライニングの幅は狭いね・・・ジムカーナ行く前にバラして清掃&調整してる。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:09:58 ID:RrlzaXDk0
Z32の初期型なんてシートベルトがドアに付いてる大チョンボ設計よ。
それに比べたらサイドブレーキが助手席にあるくらい何だ!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:17:56 ID:dF7UOwGJ0
コルベットも左ハンドルなのにサイドが右側に付いてる。
サイドターンはそれ用のパッド使うとやりやすくなるけど、Z用ってあったっけな?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:32:21 ID:9ruClwi40
嘘言うんじゃない、サクラムは低音が効いている。
大柄な俺にはサイドブレーキが助手席側にあるほうが操作しやすい。
Zのサイドブレーキはドラムなので、シューをジムカ用に替えればおk。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 07:32:22 ID:MiGhD26uO
Zってインテグラに直線勝てるの?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 09:40:47 ID:5uHm/Oxx0
>>316
半年ROMれ
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1133640167/101-200

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 10:34:20 ID:u4F36vAs0
機会あったらバイオガソリン入れてみるよ。
自分の車なんだから実験しないとな。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 10:54:22 ID:vfu2WQVS0
まぁ今時だったらガソリンも薄くしてるところとかありそうだよな
円高+原油ちょっと安くなってるから値下がりすると思うけどね

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 10:59:52 ID:l3Mwk/xy0
その効きがよさそうなサイドブレーキシューのオススメは!?
かえれば坂道とかでも効きが良くなるよね!?!?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:00:47 ID:/LKpbPpk0
そういえば、オイルはエステルの高いのを入れるのに
レギュラーガスを、せこせこ入れてるのがいたなw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:03:08 ID:vbu+u50z0
>>319
薄くするって何を混ぜるのか?
水とかは混ざんないんだぞ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:08:14 ID:cZGNxsmF0
>>322
ハイオクにレギュラー混ぜるって意味だろ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:09:45 ID:gFBYDNv10
>>322
「薄める」という言葉で水を連想するのはどうかとw
軽油だろ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:54:03 ID:MOKYR97I0
ガソリン車に軽油を混入したガソリン入れて、エンジン普通に動くのか。
ほんとにそんな店あるとしたら怖いな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:55:41 ID:BKF6ElSp0
>>320
引き代を調整すれば?
1ノッチでも気合がいるくらいにw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:23:38 ID:gFBYDNv10
純正ECUなら、ちょびっと軽油やら灯油混ざってたところで米用粗悪燃料マップ持ってるから
それなりに動くんじゃないかな。 もちろん、バリバリの脱税なんだがw
圧縮比変わってたりサブコン・フルコン付いてたりすると、ノッキング祭りでエンジン逝くかも。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 14:29:18 ID:pBlws7dt0
新型スカイラインクーペのマニュアルミッションとクラッチシステムをHR搭載Zへの
対策品にするらしいな。ラッキー♪

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 14:36:36 ID:ByUlNx/GO
>>328
ソースは?

330 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/04(火) 14:39:56 ID:95FsDXt00
ソースは糞Z33

331 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/04(火) 14:41:40 ID:95FsDXt00
糞Z33は今振り返ると
本当にダメな車だったな。Z34が出てしまったら
みんなZ33なんか忘れてしまうんだろうな。
存在は無かったことにな。

332 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/04(火) 15:25:40 ID:95FsDXt00
糞Z33糞Z33

333 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/04(火) 15:51:39 ID:95FsDXt00
yhou

334 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/04(火) 17:05:41 ID:LQvGwt/b0
貧乏人の登場

335 :迷える垢色Z33:2007/09/04(火) 18:52:43 ID:qUIouuYfO
遅そスレだけど。レギュラー満タンよりハイオク30Lの方がカッコイイと思うんだぜ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:14:11 ID:9ruClwi40
俺も遅レスだけど、デラの人に聞いてみた。
「配車のときにレギュラー入れることもあるの?」
「・・・いやぁ、そういうこともないわけじゃないですけど、まあ」

俺もレギュラー入れよう

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:00:08 ID:plOsH87W0
お前ら回さないんか?レギュラーだと違うぞ・・・。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:03:15 ID:9ruClwi40
ぜーんぜん回さない。2000も回さない。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:16:06 ID:cZGNxsmF0
レギュラー140円 ハイオク150円
レギュラー7.5km/l ハイオク 8km/l

1Km走るのに価格差無い罠

素直にハイオク入れろ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:23:01 ID:9ruClwi40
>レギュラー140円 ハイオク150円
これはわかる。ウチの近所はレ145円、ハ157円だけど。

>レギュラー7.5km/l ハイオク 8km/l
ほんとにそんなに変わるんかいな?
ぜんぜん変わらないって書いてる人も何人かいるし。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:29:07 ID:dlwXE5V80
>>320
プロジェクトミューの奴を入れてるけどちゃんとロックするよ。
サイドターンも余裕。当然普段もちゃんと効く。
312でも書いたとおり、ライニングの幅が狭いので、焼けやすい。
定期的にメンテ入れないとだんだん効きが悪くなってるから、
ジムカーナで使うならメンテ必須。

ジムカーナ系では有名なRIGIDとかでも設定がある。

レバー側の引きシロの調整は詰めても仕方ないので、6ノッチくらいでOK。
効きはシューのクリアランスで調整する。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:57:07 ID:9LuxtX+o0
>>340
7.5と8じゃ変わったと思えるけど
7.2と7.6じゃ殆ど変わらないというのが心情
ハイオク車にレギュラー入れると1km走る燃料代は上がる傾向ってのは開発者とかからよく聞く話
それにたまに入れるくらいだとCPUが補正される前のデータになるから長期で見てたい奴の意見は眉唾物

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:58:30 ID:u4F36vAs0
だから、入れたいやつは入れればいいだろレギュラー。
俺は入れるよ、燃費変わらんから。加速も。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:30:11 ID:j8I9Ef7u0
控えめなリアスポイラーってあるよね。あれってメーカーオプション?ディーラーオプション?
カタログ読んでもよくわからんかった。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:11:17 ID:L4MGLoZX0
>>344
オフィシャルサイトの着せ替えシュミレーターに載ってるでよ
メーカーオプション
フロント&リヤスポイラー(リヤディフューザー付)
52500円也

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:14:18 ID:M8AJGWvJ0
>>345
さんくす
メーカーオプションってことは中古車には付けられないってことか・・・
ま、Zだったら社外品でリアスポなんてたくさんありそうだから別に付いてなくても良いかな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:17:06 ID:vsHafG5sO
>>346
カタログ28Pにも小さく載ってますねw
自分もそのリアスポ付けたくなったので点検時にディーラーに聞いたら、
後付け出来るって言ってました。部品が揃えばすぐ付くみたいです。
やはりスポイラーがあった方が、リアが引き締まって見える気がしますね。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:20:26 ID:M8AJGWvJ0
>>347
うはw 気付かなかったw ちっちゃく載ってるね。
リアスポがないお尻って何かのっぺりした感じであまり好きじゃないんだよね。
かといってバージョンニスモのような下品なリアスポはもっと嫌いです。
個人的な好みだからニスモ好きの人はあんまり気にしないでね。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:27:19 ID:7drgMCEW0
>>341
ほほう、貴重なご意見ありがとう!純正シューでも調整すれば効きは改善されるかな?


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:19:08 ID:4aq7qHNs0
>>343
そんな貧乏人はZに乗る資格なし
さっさと売ってしまえ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 01:41:17 ID:q9CGcBhQ0
>>349
駐車に使うだけなら調整だけでも多少はマシになるよ。

サイドターンならシューをまず換えたほうがいい。
ロックすることはするんだが、熱が入ると全然ダメ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 05:31:43 ID:lVORGehA0
ほんとは一番負荷かかるのって停止時からの発進の時と高速走行時の加速と山道とかなんだけどな
ハイオクとかレギュラーの値段差が惜しい奴は昭和シェルのカード作れや
ハイオク10円引きだぞ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 05:52:38 ID:f5WCBDvQO
ホントはもっと安く売れるのにね〜ガソリン。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 06:39:49 ID:HTFqyj730
>>352
シェルは元の値段が高いので、10円引いてほかのガソリンスタンドと同じ。
いみねぇ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 06:51:45 ID:lVORGehA0
うちの周りじゃ一番安いけどな
ハイオク値引き前で144円だし

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:05:21 ID:HTFqyj730
>>355
やすいなぁ、それ。ウチの近所じゃ164円@静岡。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:19:48 ID:lVORGehA0
愛知だとシェルでハイオク140円もあるからな
割引したら130円だぞwww
愛知激安杉

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:45:04 ID:2Fw3jWYZ0
うぁ!コーナーでホイール擦っちまった(-_-;)
ガリガリ削れちまったよ(>_<)
純正ホイール1本いくらだかわかる?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 11:34:33 ID:uCqq12m00
>>358
税込み52,500円也

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 11:58:30 ID:2Fw3jWYZ0
>>359
thx! そんなにするんだ...
今月はもやしだけ食べて生活するとしよう

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:00:48 ID:kCXCv0AT0
>>352
wktkしてカード作ろうと調べた
半年で40万以上利用しないと10円引きにはならず

糞、氏ね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:51:33 ID:Gm5k1NzT0
>>350
その貧乏人が次R買おうとしてるんだが。一括でw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:56:49 ID:j9a85VrF0
>>362
無理スンナ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:59:11 ID:LcDLBaVr0
>>357
折れ愛知だけど、そんなん見たことねぇ・・・
どこだよ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:11:16 ID:v+lHsuBx0
カードの40万円くらいの使用額なんぞ1,2ヶ月で稼ごうと思えば稼げるだろうが。。。

140円よりも安い所も普通にあるわ
http://gogo.gs/rank/?mode=result&x0401=23&place=&ws=&p_mode=1&mm=&desd=0
見ろよ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:48:09 ID:kCXCv0AT0
>>365
あほ
1日で40万使おうとも、割引適用が半年後ってのが糞と言ってるんだ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:15:01 ID:9qQYosuS0
あほはお前だろ、頭悪いな
だったらタイミング見計らって入れよ
馬鹿じゃねーの?


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:02:49 ID:kCXCv0AT0
>>367
おいあほ
タイミング見計らうって何だ?
答えろあほ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:10:43 ID:kCXCv0AT0
>>367
おいあほ
理解したからもういい
すまんなあほで

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:15:54 ID:xa3pHv8Y0
片道2kmの通勤で使って燃費計が何時も7前後だったんだよね・・・
今日出張で往復100km(全部国道1号線)走ったんだよ
そしたら 燃費計が12km超えました。
男二人乗車、当然エアコンON トラックに憑いて50位で走るとすっげー燃費出るんだな。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:21:54 ID:ueCDWeih0
簡単な質問
3連メーターの燃費計のリセットってどうするの?
半年乗ってるけど未だに分からんのですが。。。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:24:10 ID:xa3pHv8Y0
>>371
うちのはスピードメーター右下(右上はモード変更)の長押し

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:24:21 ID:uCqq12m00
リセットボタンを長押し

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:18:49 ID:Gm5k1NzT0
このすれあほばっかだな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:28:08 ID:HTFqyj730
>>374
オマエモナー

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:40:37 ID:xa3pHv8Y0
うちのは<ここ重要
海外仕様280km/hメーターだから多分スイッチは左右反対

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:33:28 ID:kxYrGs2W0
問題は新型スカクーのクラッチとミッションがスワップできるかどうかだ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:21:37 ID:O2jAceka0
>>371
モード切替の下のスイッチ長押しでおk。
燃費計モードにしときなよ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:41:08 ID:0nj4oHD8O
あほ同士の罵り合い、乙

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:12:53 ID:WBLsEnD30
あ〜、F360スパイダー買いてええ
でも銀行強盗でもやらなきゃ買えないよ
Zで我慢か・・

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:27:26 ID:XPMWRfB/O
誰かZ34情報知りませんか?本当に11月にコンセプトがでるの?来年市販されるの?
金はすでに満タン!現行買うか次期買うかマジ悩む!現行さっそく買って来年34がでたらショックだしど〜しよ〜(×_×)

382 :迷える垢色Z33:2007/09/05(水) 23:38:25 ID:I3UnQtXRO
新車情報はマガジンXが精度が高い。海外のテストしてるのを見るとデビューは来年だね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:45:34 ID:DkosV23o0
日産の誰かが、Zのモデルサイクルは8年程度とか言ってたような気がする。
2002年デビューだから2010年以降?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:50:31 ID:fVaHK6df0
>>381
排気量うpが問題なければ
時期型にすればいいじゃん

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:51:26 ID:XPMWRfB/O
頼むから来年にはデビューしてもらいたいなぁ!新スカクーもデビューしたことだしね!
頼むよ日産m(__)m

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:54:19 ID:TJGxoN0H0
俺も現行か次期型かで迷ってる。
次期Zのお披露目の11月のモーターショウまで待てるだろうか・・・


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:06:52 ID:9qQYosuS0
11月に出るとは思えんなぁ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:09:31 ID:s/uzNN+3O
11月にでなくてもいいけど概ねの情報を発表してもらいたい!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:14:15 ID:vwETdUJHO
時期モデルは現行以上にスポーツ度が高まってスカイラインとの差別化が図られてていい感じだ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:18:31 ID:1rs9u2h20
日産の中の人ですか?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:40:13 ID:HHXdTY+e0
いいえ、韓国人です。韓国は日本の植民地でした。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:00:07 ID:fbVHvPE10
余命1年とかでもない限り、Z34を待つべき。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:15:47 ID:ZativfRDO
新型買うより熟成された現行を買うほうがパーツも情報も多いしいい気がする

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:25:27 ID:wKFc6uz90
最近のニュルのショートホイールZのスパイショットは
次期Supraの隠れ蓑という噂が...

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:26:00 ID:rUc6s85C0
アメリカ向けに売り出すだろうから開発費から違うだろうしな。
Z33での経験を生かして内装・性能共にZ33最終型は超えてくるだろ。

改造前提ならZ33中期がベストだが

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 06:58:13 ID:omsZKV330
ちうか新しい奴って言ってもどうせ1,2年位で改良された奴が出てくるんだから
どうせ買うんなら今時の中期辺りを安めにかっといて
Z34の改良された奴を買いなおすほうがいいと思うけどな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 07:14:13 ID:zlFVglTO0
>>396
将来Z34に買い換えるのなら、中古の中期を買って下取りに出す差額と、
新車買って下取りに出す差額にほとんど差がなくなると思う。
新車買っておけ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 07:15:34 ID:2Bq5scdO0
そういや新スカクーはペダルがオルガン式なんだよな。
次のZもオルガンか・・・。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 08:56:35 ID:HHXdTY+e0
年次改良ごとに買い換えろよ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:00:44 ID:bTxrtgkGO
正常進化を狙うと、新型スカクーみたいに当たり前すぎるデサインになりそうで心配だよな。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:37:56 ID:omsZKV330
というよりあれからどうデザインを進化させるんだろうか・・・
あれから更に新しいZカッコエエ、スゲーってデザインにはできんだろ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:49:39 ID:tFB2WF6R0
何時も何時も乗り降りのたびにヌペってしたデザインに飽き飽きしてたんだけど
昨日、横に変わった色の車が適度に隙間を空けて止まってたんだよね

ボディーに写った車?車のライン?がZの造形をを浮き立たせてスッゲーグラマーだと再認識した。

何であのアールを強調するようなカラーリングが無いんだろうか ラインとか縞々ーチみたいなのとか

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:08:05 ID:bTxrtgkGO
プジョーの新しいナントカZとかカッコイイと思うけど、複雑すぎる気もするし、フェアレディZ33は一つの完成型じゃないかなぁ。シンプルの極みというか。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:17:37 ID:omsZKV330
プジョーのはおもいっきりTTだからなぁ
ZよりまんまTTだよなww

405 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/06(木) 13:14:34 ID:lrOer5Nj0
ひゃほう

406 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/06(木) 13:21:54 ID:lrOer5Nj0
糞Z33ダサいぜ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:30:06 ID:liidzYXc0
>>398
セダンの時点でオルガン式

特にZの吊り下げ式は踏みにくい
と思わないかい?
高速なんかでサッと加速を試みる時とか・・・

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:30:43 ID:fbVHvPE10
>>403
フェンダーとかやりすぎだよなw
でもああいうのがウケるんだよ。
まあ、出たとしても、Cセグ308のFFシャシーに1.6ターボ221psで1200kg台で400万じゃ
Z34の方が遥かにマシだろうけどね。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:31:33 ID:liidzYXc0
のぼるちゃん
企業に投石しちゃだめだぞ、捕まっちゃうから

410 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/06(木) 13:42:25 ID:lrOer5Nj0
Z33に乗ってるやつは、俺様が見つけ次第皆殺し

411 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/06(木) 13:46:43 ID:lrOer5Nj0
糞Z33死ね、販売中止しろよい

412 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/06(木) 13:50:05 ID:lrOer5Nj0
ひゃひゃひゃZ33乗り、夜走るんじゃねーぞ。
どんなことが起きても知らないぞ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:59:07 ID:bTxrtgkGO
デザインがよく仕上がったとしても3.7Lはチョット大きすぎなのもあるよな〜。 32は車体の耐久性の無さに根を上げてしまったけど、33は維持しやすいと思うし大切に乗ろうっと。

414 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/06(木) 14:24:02 ID:lrOer5Nj0
>>413.エンジンのパワーとエクステリアがダサいんだぜ


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:40:42 ID:JcJ+H4W80
>>414
昇が一番 ダサwwwww

357 名前: 仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM [BBS] 投稿日: 2007/09/06(木) 14:12:18 ID:lrOer5Nj0
そろそろ、働こうかなと思って
34歳から再就職て、怖くないかな?




34歳から再就職て、怖くないかな?

34歳から再就職て、怖くないかな?

www

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:42:11 ID:ZcOh8jMW0
>>414
このスレと同じ様に強気でいけば何でもうまく行くさ。

昇には無限の可能性がある。

ってか漏れ昇と同学年かよorz.


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:33:50 ID:zlFVglTO0
>>413
3.5も3.7も、それほど変わらないから安心しよう。
俺は金銭的な面で2.0TSIあたりがほしいな。。。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:54:53 ID:ngtg8YNE0
>>417
TT?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:08:34 ID:dZLfS4uT0
>>410
はいはい、殺人予告ね
通報すますた

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:14:09 ID:rftztcZc0
Z34が来年ほぼ決定か。うーん・・・はやく次の車決めないとな
チラウラ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:25:11 ID:zlFVglTO0
>>419
このくらいじゃ殺人予告にはならないよ。
それよりも、「その書き込みを見て恐ろしくなって夜も眠れなくなった」
っていって不眠症で診断書貰ってくれば立派な傷害罪で刑事告訴できるよ。
がんばれ!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:11:06 ID:vxkVBfFz0
来年フルモデルチェンジって、結構早くないかい?

前のZが長すぎたのか。

それよりモレは8の見積もりをしてもらったのだが
毒男で友人グループもいないモレにはZで充分だと思わない会?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:17:14 ID:zlFVglTO0
>>422
つ[リッターバイク]&[ダイハツESSE]

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:56:11 ID:omsZKV330
>>422
8からZに乗り換え組みだが
多分お前と同類だ
乗せるのは彼女のみで4人乗せる事はあんまりない

Zは走行性能と趣味性、よくも悪くもやっぱり2シーター
それに比べて8はオールマイティー
荷物もかなり載るし、大人もゆったり乗れる後部座席もある、
何より疲れても座席が完全に倒れて余裕で寝れるシート
燃費意外の実用性に関しては圧倒的に8の方が上
ただBOSEでも同じBOSEのZより明らかに音が悪いよママン。。。

Zは明らかに目立ち度は高い、8よりも燃費も良い、足回り以外の走行性能は明らかにZ
(車重が8の方がかなり軽いから足回りは8の方が明らかに良かった、加速は圧倒的にZ)

スポーツカーでも何でもこなすんだったら8
趣味、走行性能を求めるのならZ
後はデザインについてはどちらも悪くないからお好みで買えばいいんじゃね?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:57:41 ID:omsZKV330
長くなっちまったよ。。。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:30:32 ID:tFB2WF6R0
8の内装はおむすび多用しすぎで悪趣味だろ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:31:05 ID:bTxrtgkGO
8はよほど弄ってないとかっこよくは見えないな〜
7が復活したとしたら対等に比較してみたいと思うけどね


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:38:33 ID:s/uzNN+3O
8も悪くはないんだが何よりマツダというところが頂けない!

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:56:11 ID:wjug0zXV0
>>428 それを言っちゃあお終ぇよ


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:58:35 ID:omsZKV330
今時の20代の若い世代には8がカッコ良く見えてるよ
ユーロチックなデザインと若い人のデザイン志向は一致してる
だから新型デミオやアクセラもデザイン面でかなり評判いいしね
若い人は車のブランドあんま気にしないから

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:06:40 ID:3pG5jV0/0
>>430
>若い人は車のブランドあんま気にしないから
これはあるね。Z?ナニソレ?って輩も多い。
Zは若年層にも手が届く可能性のある価格設定のスポーツカーなんだから、
取り込む仕掛けをもっと考えるべきだ。
でないと、V36みたいに完璧なヲサーン車になっちまう。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:11:38 ID:bTxrtgkGO
俺は54年生まれだが、、、
8の利便性や価格に魅力は感じるが、それで選んだら負けだと思った。 だから気張ってVersionST新車で買った!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:42:43 ID:omsZKV330
>>431
今時の若い人は車にそんなにお金掛けないから若い人に対してZは高すぎ
馬力なんかには当然興味はないし、興味があるのは求めてる機能と自分の好みのデザインだけ
そしてその気に入った製品だけが気になる
キューブが欲しい!とか三菱のiが欲しい!とかそんな感じ、ほんとピンポイント
だからメーカーなんかは気にしない、製品だけを気にする
で車にはお金かけるもんだとは思ってないから高くても150万〜200万位しか出さない
よってZは範疇には入らないでしょ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:45:50 ID:KhnBCguR0
Z
動力(笑)
走り(爆笑)

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:57:58 ID:bTxrtgkGO
例えばR34なんかと違って、Zは欧州車とかとも張り合える洒落た雰囲気もあると思うし、ブランド気にしないやつでも好みそうなもんだけどな。 逆にZ33は、昔からの『Z』ブランドを好むヒトに避けられそうな気が。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:03:44 ID:106qq850O
市場調査の方々ですか?若者たちの思考は当たりです。メーカーはどこも悩んでるよ、
若者に拘りがなくなった事に。でもね、いくら拘りがなくなったとは言え、修理ばっかり
で部品も届かないんじゃ話にならないよな。拘りがなくなった逆さまは何かあったら強烈
に敬遠する思考にもつながってんだけどな。

俺の車は今どこにあるのかな〜

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:10:12 ID:ZkWadPr+0
今時の若者は新車買う金が有っても中古買うだろ

Z33買う若者なんざ本当に好きな奴だけ。
300万有ったら150〜200で中古のコンパクトやらミニバン。100万貯金か趣味に消える。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:22:57 ID:KtSUvhFv0
>>437
100万車、100万趣味、100万貯金
人に寄っちゃ車はゼロ、イラナイという奴もいる。
その場合、200万貯金。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:24:32 ID:fos1fYUkO
>>436
いえ、違います。

確かにオレの友達なんて、モビリオスパイクでサーフィンだもんな。 アレを所有することを考えると拒絶反応おこすよマジで

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:26:28 ID:bUlZpdbH0
むしろワゴンなんぞに興味のない26歳です Z33ロドスタを新車で買いましたよ
利便性よりもやっぱ乗って楽しい車の方が好きだ
あと こんな天気の中 強風を恐れず普通に走れているとき 空力って大切だなと改めて思う

441 :迷える垢色Z33:2007/09/07(金) 04:31:05 ID:3fky8Pai0
人には道具を使う部分と快感を得る部分が脳の中で近いらしい。

自分の思うまま車を動かすのは気持ちいいよね。

最近600キロほど長距離をしたけど。家に着いたときに思ったのは・・・

「もっと気楽に運転をたのしもうぜ。」と思ったねw

スピード出したり、燃費を狙ったり色々と目標立てて走るより・・・

コイツと一緒にただ運転するだけで楽しい自分に気がついた。

運転するだけで楽しい車なんて、そうないよなZ以外は。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 06:46:43 ID:wGyx8TNN0
どんな車でもある程度の性能を持った今、若者にとっての車ってまったくの
ファッションになってるからな。俺のツレなんて独身で一人住まいなのに選んだ車は
ミツビシデリカD5だぜ。大勢載せるわけでもないのに。
まあ向こうから見れば3.5LのZ選んでる俺も変人なんだろうけど。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 06:49:30 ID:wGyx8TNN0
>>441
洗車するだけでも楽しいぜ!

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 06:55:14 ID:VYiytp5W0
>>426

革シートに憧れるモレには
8の革シートよりZのシートのほうがよさそうに見えたよ

ネットのカタログで見ただけだけど

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:16:30 ID:ZkWadPr+0
革シートに憧れ
思ったほど座り心地が良いわけではない事に気付き
夏に熱さでイヤになり、冬には冷たさでイヤになる
でも革シートはなくならない。

絶対アルカンターラのが良いと思うんだけどなぁ。静電気以外


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:10:49 ID:fos1fYUkO
新車の時に、後部に置いた荷物を取ろうと思い、レザーシートにヒザで体重をかけてしまって、その部分は伸びちゃって今でもフニャっと波をうっている。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:48:32 ID:091xqmw/0
>>433
そもそも今の20代って給料低いから買えないだけなのに色々買わない理由をつけるんだろうね 卑怯な野郎どもだw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:24:46 ID:mkSZncOi0
車好き自体が圧倒的に少ないし
2シーター選ぶ子が少ないのは事実だよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:51:42 ID:PgdbgsO30
セリカやシルビアだって本体価格200万以下のが用意されてたのに
ロードスターで最低限の装備すら230万とかだからな
若い人が買うには高いよ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:38:44 ID:jXhFUyP00
今の若い人はミニバンの方がカッコいいと思ってるからなぁ。
レビントレノが無くなったのが何よりの証拠。
あとラリーのイメージなのか走り=エボインプって感じで、Z?何それって感じだよな・・・。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:15:21 ID:fos1fYUkO
いつから車はマッチ箱みたいな、大俵ハンバーグのような型になったのか。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:26:54 ID:v95l9huO0
32と比べたら33はミニバンに見える

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:40:11 ID:Se3Tq4XT0
眼科医紹介しようか?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:41:50 ID:s9UDzvq80
>>453
ご冗談を(笑

精神科医でしょ

455 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 12:08:03 ID:QF2/jtV/0
糞Z33て荒らしとけば、Z34は、それは立派なスポーツカーになることだろう
個人的には直6 2000ccツインターボがいいな。
ZはX6と直6も出してほしいな。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:08:47 ID:udzzopTY0
>>455
ニート昇が 羽ばたこうとしています
不安でいっぱいの34歳昇ちゃんに
皆様 ぜひ生暖かい言葉をかけてやって下さい

357 名前: 仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM [BBS] 投稿日: 2007/09/06(木) 14:12:18 ID:lrOer5Nj0
そろそろ、働こうかなと思って
34歳から再就職て、怖くないかな?

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357


457 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 12:14:50 ID:QF2/jtV/0
俺は昔、Z31、200ZRに乗っていたし
Zは軽くて機敏に走れる方がいいな
Zは若人の憧れの車にならなければならないのに
Zが好きな団塊世代が昔を思い出して乗る車じゃなくて
今に通じる新たな魂を込めないといけないと思うんだが
Z34はロングノーズのショートデッキがいいな
ライトも丸目のタイプで


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:16:57 ID:udzzopTY0
>>457
> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪

459 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 12:20:45 ID:QF2/jtV/0
>>430ロータリ、ノーンターボは走らないよな
糞Z33も走らんけど、ランエボ10が2週間ぐらいで出るから
我慢しろよ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:21:49 ID:udzzopTY0
>>459
> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪


461 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 12:27:18 ID:QF2/jtV/0
>>460、おまえは、どうなんだ
自宅は居心地いいか

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:29:17 ID:l5YbV1BZO
昇君は30Zが好きなんだね。
Zが好きだからこそ、最新型への期待が大きいからこそ
苦言を呈するんだよね



463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:29:34 ID:udzzopTY0
>>461
> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:32:54 ID:l5YbV1BZO
30Zスレ落ちちゃったね
昇君、新しくスレたてておくれよ。
そっちで語りあおうよ



465 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 12:37:34 ID:QF2/jtV/0
kusoz33

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:38:25 ID:udzzopTY0
>>465
> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:42:42 ID:4cfMHumh0
>34歳から再就職て、怖くないかな?

ワロタ。 懲役上がりのほうがまだ求人ありそうだww

468 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 12:49:05 ID:QF2/jtV/0
kusoz33

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:49:37 ID:udzzopTY0
>>468
ニート昇が 羽ばたこうとしています
不安でいっぱいの34歳昇ちゃんに
皆様 ぜひ生暖かい言葉をかけてやって下さい

357 名前: 仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM [BBS] 投稿日: 2007/09/06(木) 14:12:18 ID:lrOer5Nj0
そろそろ、働こうかなと思って
34歳から再就職て、怖くないかな?

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357



470 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 12:52:48 ID:QF2/jtV/0
   ./       ;ヽ
      l  _,,,,,,,,_,;;;;i  <いいぞ ベイべー!
      l l''|~___;;、_y__ lミ;l  遅い奴に文句を垂れるのはすり抜け厨だ!
      ゙l;| | `'",;_,i`'"|;i |  文句垂れる前に抜き去る奴はよく訓練されたすり抜け厨だ!!
     ,r''i ヽ, '~rーj`c=/
   ,/  ヽ  ヽ`ー"/:: `ヽ
  /     ゙ヽ   ̄、:::::  ゙l, ホント 公道は地獄だぜ! フゥハハハーハァー
 |;/"⌒ヽ,  \  ヽ:   _l_        ri                   ri
 l l    ヽr‐─ヽ_|_⊂////;`ゞ--―─-r| |                   / |
 ゙l゙l,     l,|`゙゙゙''―ll___l,,l,|,iノ二二二二│`""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
 | ヽ     ヽ   _|_  _       "l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |二;;二二;;二=''''''''''' ̄ノ
 /"ヽ     'j_/ヽヽ, ̄ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T ̄ ̄ ̄  [i゙''''''''''''''''"゙゙゙ ̄`"
/  ヽ    ー──''''''""(;;)   `゙,j"  |  | |



471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:55:58 ID:s9UDzvq80
お前ら昇を叩くのはやめろよ

472 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 13:06:41 ID:QF2/jtV/0
CBX400F乗ると、喧嘩が強くなった感じになるよ。
コンビニで止めていても目立つし
コンビニ駐車場から爆音ばらまいて、走ると目立つこと間違いなし
CBXで5台ぐらいでつるむと、強力な暴走族のチームに思える。
特攻服でコンビニ行って、駐車場で座って弁当食っていたら
集会だと思うだろうな。


473 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 13:12:00 ID:QF2/jtV/0
Beat Burning Z 3rd
http://www.kiya-pri.com/bbz/
PRK主催のZイベント、「Beat Burning Z 3rd」の開催日が決定。

2007年10月29日(日)
開催場所:
栃木県宇都宮市 HERO SINOI サーキット



474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:28:57 ID:udzzopTY0
>>473
ニート昇が 羽ばたこうとしています
不安でいっぱいの34歳ヘタレ昇ちゃんに
皆様 ぜひ生暖かい言葉をかけてやって下さい

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:42:25 ID:t9LLpod80
34歳で再就職とか、ほぼ無理だろ。年齢的にも人格的にも。

476 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 13:48:32 ID:QF2/jtV/0
>>475、お前と違って大学 でてますからね

477 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 13:55:34 ID:QF2/jtV/0
http://iboard3.to/pc/bbs.cgi?id=bikecha&s=240
楽しいぜ、僕は旧車会に入っています。
単車はCBX400Fです

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:59:48 ID:ylQYv7nX0
>>477
あきらはやっぱヤンキーか
旧車は今みてもカッコいいね
そういうのが今市販されたら買いたいね
それにしてもホーク2って古過ぎない?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:59:58 ID:udzzopTY0
>>477
> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪


480 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:03:07 ID:QF2/jtV/0
>>478俺のはCBX400Fだぜ!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:05:29 ID:ylQYv7nX0
>>480
うん、見た見た
ホークは友達のやつなんだね

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:05:41 ID:udzzopTY0
>>480
357 名前: 仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM [BBS] 投稿日: 2007/09/06(木) 14:12:18 ID:lrOer5Nj0
そろそろ、働こうかなと思って
34歳から再就職て、怖くないかな?

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357




483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:07:09 ID:t9LLpod80
普通は大学なんてみんな出てるよwww
就職に必要なだけの学歴はちゃんとあるのかい?
最低でもMARCH以上じゃないと厳しいよww

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:08:56 ID:ylQYv7nX0
あきらのは黒い方か?赤い方か?
黒い方がカッコいいね

485 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:10:56 ID:QF2/jtV/0
>>483、外資系企業に就職しようかと思ってるよ。
年収は1000万円以上欲しいから

486 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:12:10 ID:QF2/jtV/0
一条武丸
「魍魎」九代目統領。乱校の2年A組。「鏖(みなごろし)の武丸」「狂い屋」の異名を持ち、不良ばかりの乱校の生徒にすら、その名を口にするのも恐れられており、正門前に他の生徒の進路を遮る様に単車を駐車できるのも彼だけである




487 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:14:03 ID:QF2/jtV/0
糞Z33に乗っている奴は、根性も金もないやつらばかりだろうからな

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:19:18 ID:s9UDzvq80
おい昇、えらく吹く様になったな 厨房の頃なんて(笑


お前ら昇を叩くのはやめろよ


489 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:22:44 ID:QF2/jtV/0

>>488、お前厨房の時、俺の家畜だった奴が、今頃になって
仕返しするのかよ。いつまでたっても名無しは変わらないよな。
根性だしてコイやぁ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:24:10 ID:ylQYv7nX0
あきらはなぜZ33を叩くのか

Zに怨みあるのか



491 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:24:40 ID:QF2/jtV/0
>>488俺の性格はこいつと同じだぜ。
一条武丸
「魍魎」九代目統領。乱校の2年A組。「鏖(みなごろし)の武丸」「狂い屋」の異名を持ち、不良ばかりの乱校の生徒にすら、その名を口にするのも恐れられており、正門前に他の生徒の進路を遮る様に単車を駐車できるのも彼だけである

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:25:10 ID:s9UDzvq80
どうも〜 白石あきらですぅぅ
で、あきらって誰?

493 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:28:44 ID:QF2/jtV/0
>>488、鬼雷党のケージ見たいに
パーカーのフロントガラスに叩き込んでやるぜ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:29:37 ID:ylQYv7nX0
あきら Y32の写真もうpしてくれ
見て見たい

495 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:34:01 ID:QF2/jtV/0
>>494誰が見せるか、ボケ死んでしまえ
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃほー

496 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:42:16 ID:QF2/jtV/0
最近はメッキリY32を見るのも減ったね
おれも今年で16年目だけど、エクステリアが四角を強調していて
今の車にはないかっこよさがある、255馬力のパワーも今でも健在
昔の日産が輝いていたころの車は良いぜ。
バブル期の車はデザインもエンジンパワーもフルに生かされている。
Y32だけじゃない,R32、z32、F31その他の日産車はかっこいい。


497 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 14:50:56 ID:QF2/jtV/0
Y32 セドリック/グロリア
グレード 3年式GTアルティマ
良い点 ハイキャス最高!!一度ボディをバラして強化したので峠で全開にしても全然平気!!エンジンを3.2リッターにして馬力を300にする。これだけで相当速い。(もちろんノーマルでも十分)あとはエアロと18インチホイ−ル。これで完璧!!
悪い点 ありませんよ。
評価 ★★★★★


498 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 15:01:57 ID:QF2/jtV/0
糞Z33

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:04:37 ID:udzzopTY0
>>498
ニート昇が 羽ばたこうとしています
不安でいっぱいの34歳ヘタレ昇ちゃんに
皆様 ぜひ生暖かい言葉をかけてやって下さい

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357



500 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 15:20:16 ID:QF2/jtV/0
三菱重工業株式会社事業内容 ■船舶・海洋関連、鉄構建設関連、原動機関連、原子力関連、機械関連、航空宇宙関連、汎用機・特車関連、冷熱関連、産業機器関連、紙・印刷機械関連、工作機械関連
【連結業績推移(売上高/経常利益)】
2003年度:2373440/29772
2004年度:2590733/12538
2005年度:2792108/50365(単位:百万円)


501 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 15:48:35 ID:QF2/jtV/0
山林作業員 造林保育の他、作業道の開設等の作業に従事する(始業時間は、現場における作業開始の時間です) 不問 144000〜234000 0700〜1600


紀宝町 普通自動車免許一種  日祝他 無 雇用労災  3/3 植林、下刈、技打、除間伐、地拵え等造林作業。作業道開設、林地測量、山林境界管理。

502 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/07(金) 15:51:14 ID:aIbZmXpW0
ドカチンく〜ん

503 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/07(金) 15:53:18 ID:aIbZmXpW0
脳なしには肉体労働をお勧めする

504 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/07(金) 15:55:23 ID:aIbZmXpW0
失業保険モード

505 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/07(金) 15:56:49 ID:aIbZmXpW0
愛の手帳く〜ん

506 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 16:02:13 ID:QF2/jtV/0
事業内容 電気炉・制御盤の設計及び製作。
職 種 製缶工
雇用形態 正社員
産 業 製造業のうち発電用・送電用・配電用・産業用電気機械器具製造業
就業形態
雇用期間 一般
常雇
年 齢
年齢制限の理由
45歳以下
特定年齢層が少なく年齢構成の維持・回復のために必要
就業時間 1) 8:30〜17:30
休憩時間
時間外
賃金形態
賃 金
休 日
週休二日
年間休日
育児休業取得実績 60分
25時間
日給月給制
190,000円〜 300,000円
日他
その他
105日

就業場所 愛知県名古屋市南区



507 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/07(金) 16:07:45 ID:aIbZmXpW0
ボーナス無し
退職金無し
脳無し

508 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 16:11:49 ID:QF2/jtV/0
[7413]しぶり屋本舗07/29 11:43 返信削除
>>[7409]
ついに2型購入したした! 購入できたのもテクニカル本多さん&食いしん坊さんのおかげです感謝してます。イジる時もまたヨロシクお願いしますm(._.)m 打倒シブモさん




509 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/07(金) 16:16:28 ID:aIbZmXpW0
学歴無し
資格無し
技術無し根性無し
脳なし

510 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 16:21:20 ID:QF2/jtV/0
【goobike】バイクパーツの検索:お手軽にスタイルを一新!
バイクパーツ お手軽にスタイルを一新! 外装 マフラー タイヤ ... テクニカルサービス本多 【お問合せ】 072-866-7011 ... テクニカルサービス本多 【お問合せ】 072-866-7011. バイクを探す. パーツを探す ...goobike.com/parts/news/200707/07.html -

511 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/07(金) 16:22:51 ID:aIbZmXpW0
愛の手帳く〜ん


512 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 16:25:10 ID:QF2/jtV/0
>>511、俺はCBX400FUキャンディレッド・ホワイト
持ってますよ。明日は近場のツーリングですよ。
伊勢神宮行ってきます。旧車会のメンバーと
10台のCBX400Fが伊勢路を爆走します。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:27:11 ID:DfyiOz2C0
ここはいつから馬○の独演会になったんだ??

514 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 16:28:09 ID:QF2/jtV/0
■オフ会のおしらせ■

幹事 帝王
副幹事 死ぬ死ぬブラック蜜柑

参加者 塗り絵師 その他ヤフオク有名業者

    チャネらー 店モチ業者

場所 埼玉県川口市内 居酒屋

日時 9月16日 19:00〜

   詳しくは幹事又は副幹事迄お気軽にご連絡ください


515 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 16:28:52 ID:QF2/jtV/0
、面接が受って、就職できますように
伊勢神宮にお祈りしてきます。




516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:32:05 ID:TGkWi2b00
>>515
>伊勢神宮にお祈りしてきます。

>伊勢神宮にお祈りしてきます。

>伊勢神宮にお祈りしてきます。

ひゃひゃひゃひゃっ♪

517 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/07(金) 16:35:52 ID:QF2/jtV/0
舐めるなよ、カスども、
シバクぜ、てめーらをよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:47:18 ID:8oHVpleG0
>>517
> 34歳から再就職て、怖くないかな?

> 34歳から再就職て、怖くないかな?

> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357

519 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/07(金) 16:50:16 ID:aIbZmXpW0
愛の手帳く〜ん

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:06:44 ID:oH7dAh+TO
馬鹿はスルーしろ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:16:01 ID:x/KO4UtBO
次期Z、2ペダルMTにならんかな?
頼むよ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:25:42 ID:BsiHIedd0
なるだろ、GT−Rの借用で

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:32:56 ID:DfyiOz2C0
>521

今の金額帯近くで出すなら
2ペダルはないんでないの?
それともZ32みたいに500万で出すなら
それもありかも…

それよりトランスアクスルで出ないかな?


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:37:28 ID:x/KO4UtBO
でも、GT―Rが出るからそこまで高くはならないだろーなー。
出るの遅くていいから、なんとか2ペダルがいいなぁ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:47:27 ID:t9LLpod80
ロードスターをハードトップで出して欲しい

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:53:15 ID:3rOpkMhI0
2ペダルMTは重くなるから、普通のATかMTでいいや。
とにかく徹底的に軽量化してほしい。
法定速度+αで走るのなら、50ps増より100kg減の方が効く。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:57:52 ID:UwTL/e3hO
軽さはほぼ全ての性能をあげるからなw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:04:36 ID:jXhFUyP00
新スカクーが普通の3ペダルなのに2ペダルにはならんだろ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:23:05 ID:NiHFRaEiO
マフラー換えてきた
思ったより音量デカい…orz

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 19:02:36 ID:5zkSfSJl0
ハンドルを換えてみた
スペーサーを入れて手前にしたらバッチリ

テレスコ付けるか設定身長を180くらいにしてほしい

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 19:03:05 ID:fos1fYUkO
>>529
何のマフラ?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:08:07 ID:NiHFRaEiO
>>531
APEX?のやつ。超自動後退で十マソが5マソで「ラッキーw」で即決した
音質がそこそこ良いのが救い

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:18:01 ID:VYiytp5W0
結局マッツダロードスターとどっちが人馬一体なの?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:26:38 ID:3rOpkMhI0
>>533
人馬一体タイプはロードスターの方だな。一般道での加速もロードスター。
現行ZはスカV36よりはマシだが、まだまだ重過ぎる。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:38:02 ID:VYiytp5W0
>>534

じゃあバージョンTとSTってどう違うの?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:45:02 ID:PgdbgsO30
停止時の加速は負けるだろうね
60km位からの加速だったらZの方が早いだろうけど

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:05:33 ID:upiRKeqG0
納車の時から真っ直ぐ走らないからアライメント測定したらフロントの
トーが右だけ3ミリも狂っていたよ。笑った。完成検査してんのか?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:12:22 ID:7x8zzPZG0
>>535
Ver.SとVer.Tを足したのがVer.STじゃまいか

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:25:42 ID:upiRKeqG0
ブレンボってスミンボよりも劣るのを知らんかった。標準モデルのブレーキ
のほうが普通に効くと思うのは気のせいか?ブレンボのほうがすぐれている
のかな?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:40:08 ID:fos1fYUkO
VYiytp5W0
↑なんなんだよオマエはw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:41:45 ID:wGyx8TNN0
>>539
富士スピードウェイあたりだと、3周もすればブレンボの方がタッチの変化が少ないことがわかるよ。
最近は一般公道で「ブレンボってたいしたことないじゃんw」とかいうアホが増えて困るよね。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:45:20 ID:PgdbgsO30
んじゃブレンボなんぞいらんわ
MTでVerTが欲しかった。。
俺は革が欲しかっただけなんだ。。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:53:23 ID:wGyx8TNN0
>>542
うん、公道を気持ちよく走る程度なら標準ブレーキの方がいいよ。
ブレンボは見栄えがするかわりにメンテ費用が標準の3倍だ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:55:14 ID:3rOpkMhI0
ブレーキなんざアケボノでたくさん。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:14:53 ID:O5pWCmAQ0
ブレーキに金かけてる奴ってビビリ?
男は進むことだけ考えればいい

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:19:39 ID:Q9CnHkWxO
545 頭悪すぎ電柱やらガードレールに刺さって去ね(*^-^)b

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:25:51 ID:OA6E+Ims0
>>545
ブレーキが利かない車はアーケードイニDだけでいい。
カーブを曲がるにもブレーキ必要なんだよww

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:44:25 ID:fos1fYUkO
フジツボステンからアミュチタンに替えた奴いないか?
音、全然変わる?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:47:42 ID:wGyx8TNN0
替えたわけじゃないけど、ぜんぜん違う。

フジツボ=ジェントルでちょっと低音、住宅地でも安心
アミュチタ=弾ける快音んんん!ぱおーーーーーーーん!!

くらい違う。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:58:05 ID:6rvNKaZd0
なるほど、ぞうさんが雄たけびを上げてくれるのか

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:27:40 ID:mKbX4Y1J0
オナクラではサクラムが流行してるようだ。
流行の共通ポイントは音?性能は二の次?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:27:57 ID:I9l1Ebd1O
>>549
パオーン買っちゃおうかな。。。 IWCの時計でも買おうかと思ってたんだけど、オレもパオーンしたい。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:32:46 ID:Up31uHSu0
ちなみに俺のムスコは彼女にぱおーんと呼ばれてる

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:37:48 ID:Ca5a9DGEO
折れはフジツボステンに変えようか迷っている。
駐車場は住宅地だし、アイドリングは静かな方が助かる。
でもノーマルから変えたいんだよなぁ。
ボボボボボボボボボボって感じかな?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:14:21 ID:aTg7E/egO
オナクラとか関係なく、俺は策ラムが欲しい。
アミューズはうちの会社にデモカーが来てたからいいのはわかるが、近所にアミューズ装着車がいるのでね。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 02:10:40 ID:phQHhMxe0
>>555
性能据え置き、フェラーリ風味なウルサイだけのマフラーなら無音のほうがまだマシかと。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 07:07:35 ID:1w/jolqj0
で、おまいらは来年34がでたら33を売って34を買うのかい?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:44:15 ID:AiDpfiPi0
だから来年は出ないって。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:03:50 ID:/VouEVzQ0
08モデルが出るらしいね、今度はどんなMCするのだろうか・・・・

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:20:24 ID:OVe7IXvn0
VQ37VHR搭載、クラッチシステムをスカクーと同じものに変更
パッショネイトオレンジを廃止、新イヤーカラー「ミッドナイトパープル」を設定
DVDナビを廃止、HDDナビを新設定
ポップアップボンネットを採用、重量10Kg増し

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:21:39 ID:OVe7IXvn0
開発主任からVQ35HRモデルユーザーへのメッセージ
「正直スマンかった」

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:39:31 ID:Fn/0Bo4o0
>>560
ネタ元は?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:43:22 ID:4neRMg+/0
サクラム、作りは結構いいよ。

セットでおすすめのマキシムワークスのエキパイは
割れるけどサクラムのせいじゃねえしww

低回転のピックアップは純正並。
高回転の伸びは純正以下。

でかい音と他とは違う音色で気分は盛り上がるから
高性能には感じるかもしれない。

内装や外装にカーボンの皮を貼り付けるのに似てる。

・普段は2500回転でシフトアップ
・せいぜい4000回転までしか使わない
・高速DQN走行=スポーツ走行w
・サーキットは絶対走らない

という人にはお勧め。


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:50:27 ID:Fn/0Bo4o0
>>561
VQ35HRモデルは「正直スマンかった」モデルとして歴史に刻まれるのかw

565 :ちょっと訂正:2007/09/08(土) 09:56:47 ID:OVe7IXvn0
VQ37VHR搭載、クラッチシステムをスカクーと同じものに変更
パッショネイトオレンジを廃止、新イヤーカラー「ミッドナイトパープル」を設定
DVDナビを廃止、HDDナビを新設定
ポップアップボンネットを採用しデコ解消、重量全モデル10Kg増し

開発主任からVQ35HRモデルユーザーへのメッセージ
「正直スマンかった」

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:02:19 ID:Fn/0Bo4o0
>>565
ネタ元は?
それともアナタが開発主任?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:34:26 ID:dyWWj+Wt0
>>566
OVe7IXvn0の妄想だよw
VQ37VHRを搭載するにはエンジン搭載位置を下げなきゃならんだろうに、そこまでせんだろ
それにマイナーでポップアップボンネットに変更なんて99%ない

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:34:49 ID:lvkh3WoT0
不具合が叫ばれてるクラッチ強化
2Kg軽くしたはいいがフィーリング劣化のMTの対策
燃料MAP、カムタイミング、電スロ等の最適化(新機構で怖くて安全マージン過保護仕様をちょっと開放)
インテークマニホールド及びインテークマニホールドコレクタ-の最適化
ステアリング、サイドブレーキ、シフトノブの色変更
革シートの表皮変更
アルミホイールのデザイン変更(ただし流用品)
メーター照明色変更
プレミアムカラー(イヤーカラー)変更←(マンハッタンカラー希望)

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:35:50 ID:I9l1Ebd1O
最終型だと思って35HR買った俺って、、

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:39:57 ID:lvkh3WoT0
中期の人も「最終型キター!!」と思って買ったと思うよ(笑

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:42:19 ID:8RzU989l0
初期型買った俺には最終型にこだわる理由が俺には分からん。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:44:10 ID:5vXZBRxN0
まあいずれにしても
VQ35HRモデルは「正直スマンかった」モデルに間違いないわけでw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:17:03 ID:hf/UdcYv0
中期買ったがまだ2〜3年はあると思って買ったぜ。
エキマニ交換はエンジンルーム内の温度が上がるから注意な。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:48:36 ID:phQHhMxe0
>>573
サーモバンテージ巻いてる?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:52:16 ID:lvkh3WoT0
ヒートバンテージの上にヒートカット塗布すると吉?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:48:38 ID:OVe7IXvn0
まあ使用は妄想です、ハイ。
でもこれで37VHRが載った日には、35HRな人は目も当てられないわけで。
「正直スマンかった」じゃスマンよな。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:05:20 ID:Bs6cMSJaO
VQ35HR正直スマンかったモデル!

マジでこれじゃすまねーよな!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:07:37 ID:I9l1Ebd1O
Amuseならパワーハウスで買うと安かったりするの? それともスーパーオートバックスとかでも同じ?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:52:35 ID:i5/ZL59C0
行ってみりゃいいじゃん

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:22:53 ID:OVe7IXvn0
>>578
交渉で取り付け工賃無料とか、よくやってくれる。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:40:56 ID:cIDDBKK00
マフラーやエキマニ換えて何がしたいんだ?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:14:55 ID:i5/ZL59C0
「キモ男が近づいてるよ〜」と音でお知らせします

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:28:44 ID:OVe7IXvn0
>>581
なんかやった、という満足感

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:36:06 ID:OYjbsTwG0
>>561
別に趣味だから干渉しなくてもいいんでない?
人それぞれだよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:37:12 ID:4neRMg+/0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/147508/blog/6008568/

オナクラの人たちが集まるみたいだし、観察したいならいい機会じゃない?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:32:18 ID:jzqaNbD90
来週納車です
皆様は社外セキュリティをつけていますか?
取り付けようか悩み中です

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:35:32 ID:/p+b2si80
>>586
オメ
VQ35HR正直スマンかったモデルでつか?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:41:51 ID:AiDpfiPi0
>>586
Zを盗っても転売が難しそうだからセキュリティー無しで大丈夫じゃない?
俺はイモビライザーのみ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:05:28 ID:U4nQ+ONp0
バーグラーアラームってどうやったら鳴らせられるの?

590 :正直スマンかったの歴史:2007/09/08(土) 21:06:50 ID:OVe7IXvn0
02-03model:プラスチック内装&動かない脚スマンかった
04model:手抜きオートマでスマンかった
05model:RE04契約在庫処分&中途半端に外装変えてスマンかった
アニバmodel:エンジン騙してスマンかった
06model:すぐにHR出してスマンかった
07model:もう何もかも、正直スマンかった

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:09:00 ID:w0Ah9RkR0
>>565
そう言えば次期型はVQ37VHR搭載するのかな?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:13:36 ID:Ob5Ki+Hb0
>>590
ワロタw

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:29:10 ID:OVe7IXvn0
>>591
Zのパンフでエンジンの項目に
「良いエンジンがある、載せないわけにはいかなかった。それがZの伝統」
みたいなこと書いてあるんだし、スカクーとの兼ね合いで37VHRは間違いないでしょ。
それに付随してクラッチシステムもスカクーと共通になる。
ここまではほぼ確定だね。(スマンかったモデルの人は読まないでください)

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:38:35 ID:U4nQ+ONp0
コスト的に無理だと思うが。。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:04:30 ID:RSUZ22XQ0
楽しみだな次期型。硬派なにほひがプンプンするわ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:08:07 ID:phQHhMxe0
むしろ現行車両にVQ37VHR積んで、更なるデコボン車に。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:15:22 ID:OYjbsTwG0
先週飲食店つながりで集まったZの走行会にいったんだが
HRも7台ほどいたからエンジン音聞いてみたけど皆普通だったぞ
2chであれこれ言われてるって話したら逆に大爆笑くらって恥かいたよ・・・
実際Zに乗りもしない奴らが適当に書き込んでるだってさ


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:21:37 ID:VmJNTgij0
「VQ35HR正直スマンかったモデル」に 乗る人のブログ
やはり だめジャン・・・ (分解写真付)

大手術!! 2007年06月13日
19年式350Zに乗る、さいたま市市民です。
Model: 350Z Ver.S MT 2007
Color: Dark blue

http://minkara.carview.co.jp/userid/147508/blog/5210330/

まだ、5000キロほどなので・・w
フライホイールとマスターシリンダーのみでし
いあ、クラッチなんす・・。
まあ、これで直らなければMTも新品ですがね・
まさに、クレームです!
今度、何か起きたら車ごとです!w
クラッチ不良ですか?早く直るといいですね!
よくわかりませんが、スカスカになりました・・・。w

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:27:39 ID:OYjbsTwG0
こういうマイノリティな情報に騙されたんだよな・・・俺

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:31:27 ID:eOLJfLW90
>>54
ガラガラHR君も動画アップしてくれたのだから
絶好調?超ラッキーHR君もタコメーターMT画像 走行距離と音声アップしろよ。


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:33:24 ID:phQHhMxe0
>>599
マイノリティーな情報かどうかは判断しかねるが、他人の車に対して真顔で
「2chで云々・・・」 なんてケチ付けるから頭おかしいと思われたんじゃね?www

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:36:52 ID:OVe7IXvn0
http://stage6.divx.com/kaotan-channel/video/1264823/[X]-Fairlady-Z
まあ、これでも見てアタマ冷やせ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:42:22 ID:ZQ/AcKjx0
>>598
このブログ主、Z33前期からHRに乗り換えてるし
日産党みたいで、まんざらウソとも思えない。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:44:17 ID:OYjbsTwG0
爆笑されたのは2chでぐちぐち言ってる奴らなんだけどな
それを話に出した俺も恥ずかしかったってことだよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:49:41 ID:ZQ/AcKjx0
何か前にもいたよな。
自分は前期乗りと言いながら、妙にHRのクラッチ問題を
ウソにしたがるやつw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:03:17 ID:OYjbsTwG0
クラッチ問題も実際にはあるだろうしこのブログも事実だと思うよ
でもそれがマイノリティじゃないのか?ってことだ
少なくともクラッチが切れないとか繋がるタイミングが違うなんてここでしか聞いたことないが?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:08:35 ID:dyWWj+Wt0
2chの書き込みなんて便所の落書きと一緒

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:09:18 ID:RoA1ra0N0
マイノリティだろうな。でも問題は問題
自分のZにも不具合の可能性があったと思うと最悪

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:13:05 ID:7+33y0nx0
スマンかったモデル買うか検討中





やっぱやめようかな・・・

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:33:16 ID:ZtEw+1pM0
どんな車だろうと、一定の割合で不具合はあるもんです。
ネットやブログが普及したためそれが表面化しているだけのこと。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:33:23 ID:Bs6cMSJaO
そーいえばマジで08年モデルがでるの??

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:03:30 ID:6RwUaKIz0
今までだまって傍観していたが、あえて発信しよう。

俺のバーニスは何ら不具合はない。


おそらく、多くのHRオーナーがそうなんじゃないか?


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:11:31 ID:gKq/kLEc0
日産が社員のメンタルチェック 「狩りが大好きです」「ときどき悪霊に、とりつかれます」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189262732/


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:21:23 ID:ogDfU9iS0
>>612
多分その通りだと思うが。 どうかしたか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:24:03 ID:KWAhKeSg0
>>611
ZマガジンのVOL4に08モデルあるって書いてあったような・・・

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:24:46 ID:wTfTFzSS0
>>598
やはり中期型MT(05/9〜07/01)が1番
もっこ利も無く速いし
アイドリング安定してるし
燃費もいいし
ハンドルも車速感応式で軽いし

クラッチも軽くて調子いいし
ヘッドライトも ハイもキセノン化で明るいし
オートレベライザー装備してるし
内装も良くなってるし

VQ35HR正直スマンかったモデルなんてwww

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:39:33 ID:ZtCE3ysZ0
>>615
そりゃ来年の1月にFMCするんでなけりゃあるだろう。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:39:45 ID:/Wz+ukL+O
>>615ありがとうm(__)m

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:42:07 ID:lvtRQZek0
早く37VHRなZを出して下さい。
ベース車で420マソくらいかな

須賀以来んセダンと内装が同じにはならないよねw



620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:44:49 ID:m9Vycftv0
記念品の中国製コップのふたから基準超す鉛、日産が回収へ

日産自動車は7日、8月から9月2日ごろまでに全国の販売店で車の試乗記念として約8万7000人に記念品として
渡したコップのふたから、食品衛生法の基準を超える鉛が検出されたと発表した。
コップは、中国のメーカー製だった。日産は販売店に対し、すべて回収するように要請した。

コップを受け取った客の1人から「アイスコーヒーを入れて飲んだら気分が悪くなった」と日産の相談窓口に連絡があり、
調べたところ、ふたのプラスチックから基準値の1・3倍の鉛が検出されたという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070907i215.htm

Z乗りども気をつけろよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:32:55 ID:w8s7D2ic0
おいおい!また一人で自作自演とか言われるぞ。HRの話題は・・・。
あ〜詳しい事書きたいな〜。HR買って泣いている人は星の数・・・。
HRはこの世に存在しません。お金を出して買った人もそれは夢です。
銀行の口座からお金が日産に支払われていてもそれも夢です。あなたは
400万以上出して代車を買ったのです。あ〜めん。

上で絡んでいた人も結局はHR乗りじゃなく、初期型ですとか言っていた
けれど、それも正直怪しいな。初期型でも乗っているならある程度のHR
に対しての角度をもった絡み方をするはず。日産関係者か?超ラッキー
HRはどこに消えた???????

まあ、HRの文字を見ると彼は同一人物にしか見えないらしいから出て来
なくていいけれどね。因みに私は久々の書き込みです。アシカラズ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:46:44 ID:7G3Qs54Z0
妄想界の方ですか?www

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:06:01 ID:/7Ev2Pn/0
>>621
呼んだ?
前も言ったけど俺あんたのZが壊れてるのを疑ってないよ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:27:58 ID:/7Ev2Pn/0
>>605
これも俺のことかな?
>>118これ読んでね。俺の勘違いだったら聞き流してくれ。


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:47:53 ID:w8s7D2ic0
>>623
言っておくよ。君は勝手に同一人物だとか言っているだけでHRの話を
したい人に絡むなよ。切実な問題なんだから・・・上で挙げている投稿
は俺じゃないしな。頼むから黙って見てて。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:57:43 ID:/7Ev2Pn/0
>>625
俺は君にしか絡んでないよw
君がHRの話だけじゃなくて、何故か俺のこと話題に出すから出てきたんだよ。

いい加減俺の事忘れていつものように報告よろしく。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:06:23 ID:w8s7D2ic0
絡んでいるんだね?やっぱり。俺は絡まれたくないから絡まないでね。
あと、君が同一人物って言っているのは俺じゃないから。残念。じゃね。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:06:49 ID:6FdSNp/s0
報告して頂くのは良いんだが
内容の薄い長文は勘弁して欲しいな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:20:06 ID:/7Ev2Pn/0
>>627
なんか伝わってないなぁ。
俺の事出さなければ絡まないってw

これからはHRの話だけよろしく。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:11:08 ID:UpXYddPd0
中古車は14年と15年式が安くて他のは結構高くてお買い得な幹事が薄いのでつが

15年式はやばいですか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:37:59 ID:hxBh1ZPy0
>>598
「VQ35HR正直スマンかったモデル」に 乗る人のブログ
やはり だめジャン・・・ (分解写真付)


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:39:46 ID:hxBh1ZPy0
>>629
前期乗りと言いながら、妙にHRのクラッチ問題を
ウソにしたがるやつw


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:43:49 ID:hxBh1ZPy0
>>54
ガラガラHR君も動画アップしてくれたのだから
絶好調?超ラッキーHR君もタコメーターMT画像 走行距離と音声アップしろよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:52:19 ID:hxBh1ZPy0
>>629
前期乗りのくせに、HRのクラッチ問題を ウソにしたがる方がよほど
不 自 然 w



635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:06:47 ID:7G3Qs54Z0
クラッチ問題もカラカラ音も実際にあったんだろうな
でも極少数の意見だから相手にされないのだとなぜ気付かない
いい加減みんなあきあきしてるよw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:21:25 ID:qDY22QL90
>>635
極少数 マイノリティにしたい人 乙w

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:26:59 ID:7G3Qs54Z0
>>636
たくさんいるのか??

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:29:18 ID:j6RANkKI0
おれはZ乗りの予備軍で現役オーナーではないが、
最近の奴は音に関してちと神経質すぎるような気がする。
ミッションの搭載位置を考えたら、多少音はするもんだろ。
クラッチが戻らない件に関しては同情するがw

関係ないが、今月号のベスモをいまさらながら見て凹んだ。。
本山に「おっせーよ!」って言われる380RSって。。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:07:21 ID:pM1wr26C0
08model:これで最後だって言ったのに09model出してスマンかった。

の予感。

640 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 10:21:51 ID:mwtcF8j50
Z33てダサいの

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:31:19 ID:REAHCE9V0
>>640
昇が一番 ダサwwwww

> 34歳から再就職て、怖くないかな?

> 34歳から再就職て、怖くないかな?

> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:37:48 ID:x2QA39LV0
>>マフラーやエキマニ換えて何がしたいんだ?
>なんかやった、という満足感

おまえそれ二度と言うんじゃねえぞ
ケツの中で小便するぞ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:38:30 ID:ogDfU9iS0
>>638
雑誌やメディアに騙されて380RS買った人が可哀想すぎる。
まあ、300ccくらい上がったところで劇的に速くなるわけが無いか。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:46:01 ID://8qGj7+O
300台限定なら思いっきりレース仕様にしてもよかったような気もする。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:13:15 ID:L7hTVggh0
排気量が約半分の車にぼろ負けしてるもんなw
ターボつけるしか勝利の道は無いのか?

ターボつけてZ32と同じくらいの速さだったりw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:25:26 ID:0zCyKWTbO
勝ちにこだわる奴はZ買わないだろ普通…
まぁ買ったとしてもノーマルじゃ乗らないし…


647 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 11:31:32 ID:mwtcF8j50
Z33て、もういいよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:35:37 ID:REAHCE9V0
>>647
ビビリでヘタレの昇て、もういいよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:44:34 ID:L7hTVggh0
レースベースのZだと宣伝してんだから速いと考える奴もいるだろうよ。
日産が腑抜けになったのは社長が変わってからか?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:01:40 ID:qCZjDP4V0
やはりNAだとやることが限られるからな。勝ちに行く奴は買わんだろ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:09:19 ID:54v/X7H30
>レースベース
レースなら380RS-Cを買えとのことだったりしてw
380RSは重いし、速さだけを求めるならシャーシはどれでも良いから、エンジンを載せ代えた上でチューンなのかねぇ…。
外国じゃVK45,56載せてーってヤツいっぱい居るみたいだし。

こう考えると、速さを求めるなら最低グレードの型だけ新しいやつに、いろいろ弄っていったほうが早そうな気がする…。
エンジンもほぼ一緒なんだし。足なら流用でいい気がする。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:11:41 ID:RsA5uezlO
公道で走るには十二分の速さだと思うが。


653 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 12:28:00 ID:mwtcF8j50
ワンメークレースで活躍してればいいんだよね
市販車Z33は、やはり勢いがあったバブルカーには敵わない
衝突安全性や燃費、排気ガス規制でだいぶやられているし
速い、遅い関係ないのがZ33なのであって
まぁ、エルグランドでも乗り味が一緒だて言うことだよな

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:29:03 ID:pM1wr26C0
>>652
「勝ち負け」っていうサーキットの話をしてるんだけど?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:19:07 ID:2Yjp1pc70
ここでマイノリティとか言っている奴はディーラーに行って聞けよ。
俺はメーカーからもディーラーからも正式にいろいろと聞いているよ。
部品が1ヶ月も来ないなんて意図的に止めているとしか思えないけどね。
ここはHRクラッチの話題になるとすごい勢いで消しにかかるんだよね。
何がそんなにそうさせる原因になっているんだい?助けあえば良い
じゃない。極々普通に掲示板の中だけで。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:27:06 ID:IWSHLPd2O
マジでHR乗りだけど、クラッチが少し扱いにくいって事を除けば、ガラガラ音したりしないぞ。

先日、高速のPAでHRがいて話したんだけど、勿論その人のも問題なさそうだったよ

657 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 13:35:52 ID:mwtcF8j50
空冷エンジンがいいんだよ
音が最高だぜ、規制前のRPM管でぬいたら最高だぜ。
これだけ人気が出ているCBX400Fだ、
ホンダも再生産考えてるところだろなぁ
2000台限定で60万円ぐらいなら、確実に完売だ。
ダサくて今のCB400SFなんか買わないだろうな、旧車会のメンバーは
CBX400FV、昔のままで販売してほしいよ。
そうじゃないと、旧社会のメンバーは納得しないだろうな
ホンダも2000台売ったら、かなりの儲けだろ。
時代はCBX400Fを欲しているんだぜ!
排気ガス規制や水冷バイクなんかいらないから
頼むぜ、本田技研さんようwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww




658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:37:38 ID:2Yjp1pc70
問題ないモデルが手に入った人は製造月を教えて頂きたいですね。
できれば、車体番号の下4桁も。

問題がない人はそれで良いじゃない。問題がある人は走行中に
クラッチがダメになるんだから困るよね。ただそれだけで良い
じゃないですか。音に関してはどうなんでしょうね?あれは
個体差じゃないんですかね。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:50:29 ID:pM1wr26C0
まあ、日産のことだから何か新しいものには不具合がつき物だよ。
俺なんか最初期のATロドスタ買ったんだけど、最初の2年間はずーっと問題抱えてた。
納車から1週間で不具合多数->デラで診断して部品待ち(2週間)->入院(1週間)
->退院してまた1週間でダメ->また部品待ち(2週間)->入院(2週間)->また2日でダメ
って感じ。マジで450万出して10年落ちのマーチ買ったのかと途方にくれた。
さすがに文句言ったら代車だけマトモになったが、やはり2年間はマトモに治らなかった。
その後は快調だから、今不具合のある人もあきらめずにがんばれ!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:59:03 ID:IWSHLPd2O
>>658
2月25日に納車した。
今、別の車で出先だから車体番号はわからないけど、リコールには引っ掛かったよ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:18:10 ID:ogDfU9iS0
>>645
元Z32ターボ乗り(ブーストアップ仕様)だが、現在Z33のHKSシングルターボ仕様に乗ってる。
もちろん後者のほうが全然速い。
トルクの出方やらトラクションやら曲がり方、全部ひっくるめて次元が違うよ。


662 :迷える垢色Z33:2007/09/09(日) 14:31:07 ID:AnJaoeHg0
「エキマニとマフラー交換して何がしたいか?」

その答えはやっぱり「音」すっよ。

変えると五千からの音はいい音がでるよw

「カラカラ音が出てディーゼル車みたいw」

スポーツ車なんてそんな物です。

次期Z34にリアミッションが採用されないみたいで興味が薄れたな・・・

でも車種一つにエンジンが一つの構成なら排気量がアップしても

値段が据え置きかもね。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:34:02 ID:uY6N6LD+0
HRクラッチの話題になるとすごい勢いで消しにかかる
前期乗りはどした?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:38:46 ID:/7Ev2Pn/0
>>663
居るよ。


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:42:28 ID:7G3Qs54Z0
>マイノリティとか言っている奴はディーラーに行って聞けよ。

ここでしか見たことのない問題だったから少数って言っただけだよ
他でも問題になっているのなら教えてくれないか?
同じ人のブログ貼り付けてるだけじゃなくてさ

>HRクラッチの話題になるとすごい勢いで消しにかかる

と、言うより騒いでいるのは周りだけだろ?
言ってるお前もZ乗りではないだろうしね

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:51:41 ID:uY6N6LD+0
そんなに、すごい勢いで消しにかからなくても ww

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:53:22 ID:7G3Qs54Z0
と、言うか火の元がないから・・・

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:57:32 ID:uY6N6LD+0
火の元が無い割りに燃え上がってるなww
『火のないところに煙(けむり)は立たぬ』

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:57:50 ID:/7Ev2Pn/0
>>666
呼んどいてスルーすんなよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:01:14 ID:7G3Qs54Z0
燃えてるのか消してるのかどっちだよ
落ち着けw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:02:14 ID:uY6N6LD+0
そんなに、すごい勢いで消しにかからなくても ww


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:07:16 ID:7G3Qs54Z0
>>671
煙じゃあ話にならないなぁ
元が来たらまた来るわ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:08:55 ID:uY6N6LD+0
来たらまたすごい勢いで消しにかかりますか? w

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:17:41 ID:iLnmHZXv0
最近は2chのどの板でもメーカーに不具合があるような情報ってすぐに否定するような意見が出るよなww
休日にメーカーも社員使って必死に隠そうとしてるんだろうなぁと思うと哀れに思えるよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:26:13 ID:/7Ev2Pn/0
もう壊れたカセットテープ状態だな。
情報伝えたいなら火病起こしたりコピペ繰り返す止めればいいのに。

今は「消しにかかる」が彼の流行らしいけど不具合自体否定してる意見って無いけどなぁ。


676 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 15:27:51 ID:mwtcF8j50
糞Z33は糞がお似合いだぜ

677 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 15:39:35 ID:mwtcF8j50
糞Z33てダサいよ四

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:46:23 ID:uY6N6LD+0
>>674
哀れだね

679 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 16:05:06 ID:mwtcF8j50
糞Z33に栄光なし

680 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 16:15:07 ID:mwtcF8j50
ひゃほうZ33ださ

681 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 16:24:54 ID:mwtcF8j50
http://jp.youtube.com/watch?v=Y6L9H4rWul8&mode=related&search=

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:25:55 ID:pM1wr26C0
正直スマン買ったモデルのMTなんて、国内ではまだ200台くらいしか売れてないんだから。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:26:43 ID:RsA5uezlO
今日モッコリ型初めて見たけど違和感ないね。
カッコ良かった。



684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:30:14 ID:UpXYddPd0
コペンとどっちが内装いいの?

685 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/09(日) 16:40:18 ID:mwtcF8j50
./       ;ヽ
      l  _,,,,,,,,_,;;;;i  <いいぞ ベイべー!
      l l''|~___;;、_y__ lミ;l  遅い奴に文句を垂れるのはすり抜け厨だ!
      ゙l;| | `'",;_,i`'"|;i |  文句垂れる前に抜き去る奴はよく訓練されたすり抜け厨だ!!
     ,r''i ヽ, '~rーj`c=/
   ,/  ヽ  ヽ`ー"/:: `ヽ
  /     ゙ヽ   ̄、:::::  ゙l, ホント 公道は地獄だぜ! フゥハハハーハァー
 |;/"⌒ヽ,  \  ヽ:   _l_        ri                   ri
 l l    ヽr‐─ヽ_|_⊂////;`ゞ--―─-r| |                   / |
 ゙l゙l,     l,|`゙゙゙''―ll___l,,l,|,iノ二二二二│`""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
 | ヽ     ヽ   _|_  _       "l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |二;;二二;;二=''''''''''' ̄ノ
 /"ヽ     'j_/ヽヽ, ̄ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T ̄ ̄ ̄  [i゙''''''''''''''''"゙゙゙ ̄`"
/  ヽ    ー──''''''""(;;)   `゙,j"  |  | |



686 :迷える垢色Z33:2007/09/09(日) 17:13:44 ID:AnJaoeHg0
>>684 現行のもっこリはエッジが効いた処理でないから

あまり違和感がないかもね。

バーニスになるとロングノーズで前からみると迫力があるよん^^

前期、中期、現行と3つモデルあるけど・・・

Z33の良いところは共通してる。

「コーナの速さは一級品。」

いやホント^^;まじに速いだってw

乗ってない奴はわかんないだろうな・・・



687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:18:56 ID:JVX7uAloO
Y32ってシーマだよね〜

あの型のシーマって車高短にするとすごく威圧的でカッコいいよね(^-^)

欲しいなY32

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:19:16 ID:pM1wr26C0
>>686
そうでもない

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:36:14 ID:bBZqWoZj0
>>686
いままでどんな車に乗ってきたの?
この程度のコーナリングで一級品はないわ
一般使用範囲内での安定感は素晴らしいけど

690 :迷える垢Z33:2007/09/09(日) 17:46:17 ID:AnJaoeHg0
>>688 コーナの速さはホントに一級だとオイラは思うよ。

オイラの鼻血色Zがマフラーいじる前に峠にいって1コーナ先の車に

2コーナで張り付いて抜いたから(テールランプでスポーツシビック?)

10年前の車をぬいたから当然なんだけどね・・・



691 :迷える垢色Z33:2007/09/09(日) 18:10:14 ID:AnJaoeHg0
>>689 おいらの車歴は

1 アコードSIR バイクメーカの作るエンジンは最高だな

2 リトラスープラ こいつがオラのFR車の先生。古い車で直しながら乗ってた。

3 いまの車だよ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:15:11 ID:IWSHLPd2O
オレもZの旋回性能はかなりの出来かと思うが。

車歴 32Z、アリストV、BMW323、Z正直スマン型


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:45:58 ID:pM1wr26C0
Zで満足ならS2000だとションベン漏らすな。

694 :484:2007/09/09(日) 18:50:35 ID:fTIKR/Dl0
>>693
S2000ってwww

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:52:35 ID:fTIKR/Dl0
484じゃなかったです。
すいません。
反省してます。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:04:24 ID:HAu2pgL80
ちょうど和式便器なんだからいいんじゃないか?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:13:02 ID:pM1wr26C0
旋回性能じゃS2000の足元にも及ばないが?
乗ったことないんだね。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:38:14 ID:VpuLFsOZ0
みんな週末とかに山とか行くときってどれぐらい頑張ってるの?
フルアクセル→ロック前までフルブレーキみたいに走ってます?

攻めるクルマじゃないとのことですが…

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:40:50 ID:pM1wr26C0
>>698
男らしく、思う存分走って来い。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:47:22 ID:LJpdfq7p0
これでこそ男
ttp://www.youtube.com/watch?v=qtyyadhU1P4

今月のベスモの荒聖治もなかなかだったw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:00:59 ID:pM1wr26C0
どうせならこれくらい走って来い!
ttp://www.youtube.com/watch?v=-htMuiJtXKY

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:15:54 ID:5mdi1Dm+0
S2000って本気出したら峠でもサーキットでもZより早いだろうけど、正直250ps/9000rpm
の車なんて俺には乗ってらんない。疲れる、、。
運転させてもらったけど、街乗りの2000rpmじゃS2000は普通の乗用車と変わんない。
可もなく不可もなくって感じ。その点Zは2000rpmでもトルクがあるおかげで
ちょっとアクセル踏むとグッと加速して気持ちいい!
まぁ、趣味だからひとそれぞれだけど俺にはZが最高です。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:25:02 ID:pM1wr26C0
>>702
概ね俺もあなたの意見に賛同。でも総合的な話など誰もしていない。
話題にしていたのは>>696-689でいうところの「旋回性能」だから。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:48:05 ID:IWSHLPd2O
S2000は確かに軽くスイッと曲がるね。エンジン、車体共に小さいからね〜
それにはかなわないけど、Zは代排気量の割にはよく頑張ってると思うけどな。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:59:01 ID:GeYJ/4Jk0
1gで125PS出すエンジンは凄い。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:05:23 ID:Wmzalgbb0
>>705
バイクなら1Lで150出てるんだがな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:10:35 ID:jvM4+w7r0
34ももっこりでお願いします

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:12:12 ID:7G3Qs54Z0
旋回能力ではs2000には勝てない
VTECもすばらしい
そして今秋にタイプS発売
ますます旋回性能あがるなwこりゃ

http://jp.youtube.com/watch?v=XZyp8rfzazg

709 :VQ35HR正直スマンかったモデル:2007/09/09(日) 21:20:19 ID:L1vDZKiQ0
が、本当なら追い込め。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:27:56 ID:Wmzalgbb0
全ての市販車の優劣が絶対性能で決まるなら つまらない世界だと思う。
S2000の高速&雨天での乗車環境悪すぎ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:30:33 ID:+omYjl7U0
スポーツカーとラグジュアリーGTを比較しててどうすんだ?w
それぞれ期待されてること、想定されたユーザー層が違うだろ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:40:37 ID:8IDnlhLU0
おれはスポーツカーとして Z を買ったんだが・・・・

でも、鈴鹿の 130R を攻めた時には十分満足したよ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:14:09 ID:+omYjl7U0
>>712
スポーツカーが欲しいのなら、S2000の方を買え。
もっとお手軽にNCロードスターでもいい。
もっと本気のスポーツカーが欲しいのなら、程度の良いFDを探せ。
金さえあればNSX−Rだろうがな・・・。
でもZでもドライブの楽しさは十分に味わえるだろ。
Zを曖昧なイメージのまま便利使いしている日産が悪いんだけどな。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:39:08 ID:4mvqhXwE0
>>691-692
なるほど
その車歴では旋回性能が一級品と判断するのは納得だ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:52:56 ID:IWSHLPd2O
>>714
オマエみたいなのが一番いらね

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:58:30 ID:QFu2kgrM0
ドあほう!一番いらんのはこのワシや!!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:13:39 ID:FeHCh+mw0
車検から帰ってキター

ブレーキまわりを一新したのでけっこうかかった

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:27:45 ID:/Wz+ukL+O
今、テレビでF‐1やってるけどZがでていないのは何故ですか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:38:30 ID:okWa+7bf0
>>715
おまえは馬鹿にされても仕方ない。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:39:14 ID:QFu2kgrM0
>>718
それはね・・・





おまえを食べるためだよ〜〜〜〜〜〜〜!!!

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:40:11 ID:ogDfU9iS0
>>716
不意を突かれてワロてしまったw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:47:39 ID:IWSHLPd2O
>>719
ムキ〜!!(`´)
ここは単なる国産スポーツカースレだろ!?
1000万オーバースレなら馬鹿にされても結構だが、400万の車種を語るには十分な車歴だろ!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:02:09 ID:fTIKR/Dl0
コーナーでZがS2000を追い掛け回していた動画を見た事があるんだが。


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:10:03 ID:mHkgLlI00

  あ
     盛
        り
          上
             が
               っ
                 て
                   き
                     ま
                      し
                       た
                        よ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:24:54 ID:8wC/OewV0
旋回性能を語るならせめてマツダのロータリーくらいは乗ってて欲しいな。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:53:55 ID:xe6VNqhU0
別に、コーナーで争わなくても、直線で抜いたらいいんじゃないの?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:01:13 ID:Yqb6Lq6pO
>>726
よせバカッ ターボ虫がくるぞ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:04:56 ID:iNDSD84K0
>>723
ニコニコですまんがこれかな。

筑波 S2000 VS Z
http://www.nicovideo.jp/watch/sm967342

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:11:34 ID:NI6c2hTM0
>>712
俺はデグナーで感動してスプーンで笑った。
今までに車はなんだったんだと・・・がんばってがんばって2分40秒だったんだよ
Zに乗り換えたらあっさり更新してしまった orz

まっ排気量半分だったんだけどな。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:12:34 ID:HU5decnU0
>>728
ちょww
さっき貼り付けたろwそれ

http://jp.youtube.com/watch?v=XZyp8rfzazg

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:15:00 ID:NvpIY5fpO
ちょ…今帰って来たら、駐車場の前にDQNが田室してやがる('A`)
イタズラされそうだから、駐車場通り過ぎてしまた。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:21:55 ID:4RxSPibJ0
>>727
オナクラ・サクラム厨が来るよりはマシだろう。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:31:36 ID:706hm2Zf0
>>731
・・・携帯から乙
待っててもいつ居なくなるか分からんぞ
面倒だからおまわり呼んで蹴散らしてもらえよ

734 :731:2007/09/10(月) 02:03:10 ID:NvpIY5fpO
>>733
d。時間潰して戻ったら居なくなってたw
う〜ん、今まで気付かなかったけど、
溜まり場になってるようなら注意が必要だな…orz

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 10:21:19 ID:vF7IRb410
コンコンってやって
駐車場の前なんでどいてもらえますか?って言えばさすがのDQNでも大概退くよ
それでなんかあったら警察呼べばいいし

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:54:57 ID:lgwhpSQ+O
そのなんかってやつが嫌なんだろうに…

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:58:52 ID:BvtQpjPl0
>>735
DQNそのものだけがいるんじゃないの?
最近のDQNって二輪も買えない奴多いからw
パクリもんか知らんが、改造原付でしょっちゅう走り回ってるよw早く死んでほしいんだがね

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:01:14 ID:fnacE6S40
来年ハイブリットなZが出るって聞いたけど

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:10:52 ID:5MfvkgY40
ないないw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:12:36 ID:NpiSUMUs0
トヨタからな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:25:28 ID:DB90jPRp0
今市販されてる国産車でZ33よりも足回り硬い車ってどれぐらいあるんだろ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:28:26 ID:fnacE6S40
だ、だまされた・・・

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:39:47 ID:5MfvkgY40
誰に吹き込まれたのか知らんけど、本気にしてたのかw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:47:39 ID:jbVjth4t0
今日発売のベストカーで最低エンジン最低ミッションに輝いていたね。
コペンから乗り換えようかと本気で思っていたけど、z34までまちます。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:53:28 ID:7B+3AnnD0
ベストカーがそう言ってるんなら最高エンジン最高ミッションって事だな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 14:02:19 ID:CrC+/Lm80
>>744
さすがVQ35HR正直スマンかったモデル

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 14:14:07 ID:CrC+/Lm80
>>54
さすがガラガラHR「正直スマンかった」モデル

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 14:14:40 ID:CrC+/Lm80
>>598
さすがスカスカクラッチHR「正直スマンかった」モデル

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:31:25 ID:WvHTtC5U0
ブレイドマスターが後ろから来たら道を譲った方がいい。
いやマヂで。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:49:14 ID:z8OJ1k/q0
>>749
コンパクトボディーに3.5Lだっけ?
煽られたか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:52:56 ID:WvHTtC5U0
いや、ブレイドマスターに乗ってたら、Zが前で糞詰まりになったんで、
大人しく後ろにつけてたんだが、Zが焦りまくってとっ散らかやがった。
危なかったよ。Zって瞬発力のない車なんだなァと正直思った。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:55:22 ID:z8OJ1k/q0
なんだただの荒らしか...

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:56:55 ID:iNDSD84K0
>>751
それって運転者の技量の方に問題がないか?
Zの方が速いとは言わんが。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:56:56 ID:LBhJzEGR0
>>749
運動神経の死んだオヤジが運転しているから。
ブレイドマスターなんて、Zよりズングリで重いじゃんかw

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:57:07 ID:5MfvkgY40
あれはどれだけベタ踏みできるかのチキンレースだからな。
ZはMT乗りか?まあ下手だったんだろうけど、オレなら最初から譲るな。関わりたくないから。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:02:23 ID:JSdJN2tJ0
ブレイドマスターってw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:16:31 ID:Hx4U0nYq0
あのビッツをふたまわり大きくしたようなのがセル塩並みたいに加速してくるんだから怖いよね。びびるよね。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:17:37 ID:WvHTtC5U0
車板では馬鹿にしてる奴が多いみたいだけど、ブレイドマスターはマヂで速いぞ。
俺んとこはお気楽なお買い物車として購入したんだけど、踏んだ時の速さは凄い。
コーナーの面白い車ではないんだが、コーナー区間も普通に速いし。
Zでついてけないんだから、V36だと相手にならないと思う。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:23:53 ID:5MfvkgY40
付いていけないじゃなくて、そいつが付いていけなかっただけ。
別にバカにはしてないよ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:25:07 ID:I+Kb2WpA0
>>751
コンパクトFFで車両総重量1745kg
コーナーでこけるなよww

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:28:32 ID:I+Kb2WpA0
>>758
ブレイドマスターGなら車両総重量1755kg
コーナーでこけるなよww

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:29:36 ID:WvHTtC5U0
>>760
コーナーはコケそうな気配すらなくてつまらないくらいだよ。
FFでフロントヘビーって実はメリットもでかいんじゃないか?
少なくとも直進安定性はZより上に思える。真面目にそう思えて来た。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:31:26 ID:8fDRAxRZ0
ベストカーで最低エンジン&ミッションに輝いてしまったの?本当?
納得は納得だけど本屋で読んでこよう。

俺はこの車になってから抜かれる事が上手になったと思う。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:37:00 ID:LBhJzEGR0
ブレイドマスター厨が出るとはw
さすが、スポーツカーが嫉妬する商用バンを作る会社だよな。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:42:02 ID:WvHTtC5U0
もちろんトータルではZが上ではあろうと思う。
ただし、MTをつかいこなせるドライバーでないと、お気楽にアクセルを
踏み込んで来るマスターに置いてかれる可能性が高い。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:46:57 ID:fSDl20ts0
ヴァージョンNISMOのATや、HKSのチャージャー付きのZだったらどうなんだろう・・・・

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:47:27 ID:LBhJzEGR0
>>765
ねーよw
FFの3.5L+ブカブカサス+コンフォートタイヤだぜ?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:47:27 ID:I+Kb2WpA0
>>765
早く本スレにお帰りください


■駄作【ブレイド】3.5【マスター】センズリ自慰20■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188606211/l50

フロントヘビーなだけじゃなく、中国製の安物V6エンジンを積む
どうしようもない欧風カローラは、駄作だから買えないだろ。

■トヨタ自動車( http://toyota.jp/ )の中型ハッチバック車のブレイドに関するスレッドです。
toyota.jp ブレイド http://toyota.jp/blade/index.html
■標準装備にVSC&TRC,サイドエアバッグ,運転席ニーエアバッグ,アルミホイールなど充実。
■取扱はトヨペット店( http://toyota.jp/toyopet/ )・トヨタ店( http://toyota.jp/T/ )

■2007年8/1に3.5Lエンジンモデルが発表・追加されました。

不細工な駄作について語れ !


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:48:11 ID:JSdJN2tJ0
わかったわかったw
置いてっていいから、速さ自慢は自分のスレで続けてくれw








ヴィッツが紛れ込んでくるとはなぁ〜w
腹いてぇ〜ww

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:54:04 ID:WvHTtC5U0
>>766
どうもVQ35HRはカタログスペックよりかなり非力なように思える。
Zとブレイドマスターとで車重にたいして違いがない以上、
2GR−FEより瞬発力に劣るエンジンだと判断せざるをえない。
ターボつければそりゃ別世界な枠なわけだが、でもヴァージョンニスモで
どうこうってのもたぶん違うだろう。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:57:17 ID:LBhJzEGR0
はいはい、ブレイド速い速い。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:59:24 ID:TjZnCZIt0
>>770
釣りだろうけど車重250キロはたいした差だ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:02:03 ID:WvHTtC5U0
>>767
>FFの3.5L+ブカブカサス+コンフォートタイヤだぜ?
タイヤ以外のコメントはまあオマエの言う通りなんだよ。
そういう車なのに、意外なくらいZと大差ない速さなんだな。
Zが団塊世代ターゲットのダウンサイジング車に迫られちゃイカンよ。
日産はもっとZを磨かなくちゃ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:03:55 ID:I+Kb2WpA0
>>773
はいはい
早く本スレにお帰りください


■駄作【ブレイド】3.5【マスター】センズリ自慰20■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188606211/l50


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:23:17 ID:fnacE6S40
ブレイドマスター乗りはランエボかいWRXにでも喧嘩うってください。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:33:51 ID:706hm2Zf0
ブレイドマスターなんて誰が買うんだと思ったけど、ちゃんとWvHTtC5U0みたいな奇特な購買層がいるんだな
日産もティーダにVQ35DEでも乗っけて売れば小銭が稼げるんジャマイカw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:44:50 ID:LBhJzEGR0
トヨタだから売れる、ってこともあるでよ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:46:08 ID:nMzoLc0W0
ティアナの3500ccのやつを車高上げてフニャ足にした感じか・・・・・・

死ぬぞwwwww

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:47:00 ID:8fDRAxRZ0
ベストカーを買って来ました。読んでみました。笑いました。
ストライクバッターアウトって感じです。こりゃ、本当に
スマンかったモデルだね。明日、ディーラに見せてやろっと。
エンジン、ミッション、サスペンション・・・ボロボロに
書かれているけれど、納得するよ。本当だもん。

やっぱり08モデル出すな、これは。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:48:25 ID:iNDSD84K0
同じ車でもダイハツとトヨタじゃ売り上げえらい違うよな

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:57:23 ID:vF7IRb410
HR高回転まで吹けあがるようにしたはいいけど
低回転域〜中回転域までのトルクとかダメダメだったら
ぶっちゃけVQ35DEの設定の方がいいんじゃねーか?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:01:09 ID:I+Kb2WpA0
>>779
詳しくヨロ
特にMTとこ( ゚д゚)ノヨロッ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:07:43 ID:WvHTtC5U0
>>776
まあ金に困ってないのは確かだw
ちょい小回りが利いて露天駐車もオッケーなクラウンが欲しいな、
ってんで買った。
走行性能にはてんで期待してなかったんだが・・・ヤバいよアレ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:09:53 ID:RsiJHSaP0
>>779
中期型についてはなんか書いてあった?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:11:06 ID:LBhJzEGR0
>>783
たとえZより10%サーキットタイムが速かったとしても、
たとえZより楽しく峠を駆けるとしても、このスレの人は
田舎トヨタのずんぐりハッチバックなんか興味がないことに気付け。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:17:29 ID:WvHTtC5U0
>>785
俺もZが好きなんで、もっと本気の車にして欲しいな、と日産に愚痴。
Zがブレイドマスターと走りでタメじゃ情けない。
次期モデルでは、ターボに戻すとか、NAでいくなら軽量化するとか。
気合を入れたモデルを出してほしいと思う。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:21:27 ID:LBhJzEGR0
>>786
いいんじゃない、別に。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:23:52 ID:iNDSD84K0
>>774

【2.4】トヨタ ブレイド 20【3.5】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188389505/

こっちも見てきたが凄い荒れようだな。
ここのカラカラクラッチ君がかわいく見えてきたw

だからと言って想像で他の車種けなすの(・A ・)イクナイ!

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:25:16 ID:nMzoLc0W0
>>781
元々、低中速トルク重視の初期型VQ35DEですら、S耐で8000rpmリミットで使ってたからな。
Z33のエンジンはMCで年々進化してるように見えるが、実は下のトルク落して回転数の
マージンを徐々に削ってるだけという罠。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:28:04 ID:WvHTtC5U0
おいおい・・・スレに敬意表してタメって書いてるのに。
加速競争やったらブレイドマスターの方がZより速いぜ?マジレス

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:33:37 ID:JSdJN2tJ0
いいから中国製エンジンで国に帰れよwww

敬意表したっていう奴が書き込むレス↓

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2007/09/10(月) 17:31:25 WvHTtC5U0
ブレイドマスターが後ろから来たら道を譲った方がいい。
いやマヂで。

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2007/09/10(月) 17:52:56 WvHTtC5U0
いや、ブレイドマスターに乗ってたら、Zが前で糞詰まりになったんで、
大人しく後ろにつけてたんだが、Zが焦りまくってとっ散らかやがった。
危なかったよ。Zって瞬発力のない車なんだなァと正直思った。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:34:08 ID:iNDSD84K0
>>790
>>751みると公道での出来事みたいだけど0-100のデータとかあるの?


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:34:18 ID:8iFnnY0i0
正直、中央道はフニャ足の方が良いとおも。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:35:43 ID:WvHTtC5U0
Zが瞬発力あるって思ってるオーナーは少ないんじゃね?
本当のことを言われたからって>>791みたいにキレるのはよくないよ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:38:22 ID:WvHTtC5U0
>>792
0→100km/hが5秒8くらい。
FF車が15年ぶり、ここんとこAT車ばっかの俺のタイムだよ。
FFの癖を上手く利用して走れる奴ならたぶんもっと速いと思う。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:39:02 ID:r+B1UAgx0
現代版神GTOかよwww笑えるw

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:41:44 ID:iNDSD84K0
>>795
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/
FairLadyZ VersionT MT 5.73 (24)

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:42:13 ID:WvHTtC5U0
>>796
いや俺も、NAの神GTOコピペみたいだなあ、と思いつつw
煽る気もなく大人しく後ろ走ってただけなんどけど、
Zの奴にとってはいっぱいいっぱいの走りだったんだろうねぇ・・・。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:47:07 ID:WvHTtC5U0
>>797
言っておくが俺はヘタクソだ。FF車も15年ぶり。
0→100km/hを計測するために発進した時はとっ散らかってたよ。
ZのMT車つかって0→100km/h計測するようなばりばりの奴に
タメに近いタイムが出てるわけだよね?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:50:01 ID:iNDSD84K0
>>799
それで満足したならスレにお帰り。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:50:51 ID:texCWDZB0
公道の直線の速さだけ競って楽しいか?
つーかまったり走ってる奴を煽るなよ…恥かしい…

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:52:05 ID:8fDRAxRZ0
ベストカーは自分で読む価値あるよ。審査員全員一致でダメダメ認定。
66ページからね。さすがに今日発売の内容を書けないでしょ?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:57:35 ID:WvHTtC5U0
>>801
煽ってないってば・・・つかえた感じでアクセル抜いて、
普通に車間距離とって後ろを走ってたら、Zが突然ヨタヨタとっ散らかったんだって。
危なかったな・・・。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:57:52 ID:zZcWGii90
俺はV36クーペに移るから、
その時は道譲ってな

本当はZに乗ってたかったんだけど・・・

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:01:00 ID:WvHTtC5U0
>>804
ああ、明らかに速い車が来たと思えば、道なんぞいくらでも譲るよ。
後ろからつかえた場合はたぶん後ろにつくけど。

806 :迷える垢色Z33:2007/09/10(月) 21:01:02 ID:emSmKoW6O
ベストは名門日産からガセ情報を捕まらせてばかりだから目のかたきだなw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:03:51 ID:r+B1UAgx0
直線番長でヘタも何もあったものじゃないだろw
同じ排気量で似たような車重だったら後はチキンレースだ。
勝ったからってDQNなだけじゃん。公道なんだからよ。

ZがATの場合:踏めなかった。踏む度胸が無かった。
ZがMTの場合:6速巡航→5速にしかシフトダウンしてなかった?
どっちにしても一旦車間詰めただろ。だからヨタったんだろ。
言っとくがZの購買層は50代を中心に60代と40代が大半だ。煽るなよwww

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:05:38 ID:iNDSD84K0
>>807
もうやめとこう。
神のブレイドマスターにかなう車は居ない。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:06:37 ID:LBhJzEGR0
たまにシルビアに後ろ付かれるけど、気持ちよく譲ってあげるね。
左ウインカー出してブレーキ踏んで。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:07:05 ID:KanA8v470
Zなんぞは俺が乗ってるフォレスターのターボでも余裕で抜けるよ。
こんな馬力詐称の車に乗ってて楽しいのか?www

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:08:53 ID:JSdJN2tJ0
おいおい脊髄反射で必死だなw
お前のヴィッツは速いってわかったから、日本語覚えてから書き込もうなww

>>801
こういう行為が自分の車を貶めるって事に気がつかないんだよ。
まぁ、こういう奴が乗ってる訳だから仕方ないな。


こいつのスレでのコメント↓

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2007/09/10(月) 00:37:06 WvHTtC5U0
スカV36やマークXよりは速くて良い車だよ。


もうなけ無しの金で買った自分のヴィッツが負けるのが嫌なんだよ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:09:48 ID:NvpIY5fpO
だってカッコいいんだもん。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:10:54 ID:NvpIY5fpO
>>810
だって他のどの車よりカッコいいんだもん!

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:11:39 ID:WvHTtC5U0
>>810
ターボ車は走りの太さが違う。
平坦な直線でフォレスターがZに勝っても当たり前じゃんw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:12:37 ID:iNDSD84K0
>>810
フォレスタのTurboに勝てる車の方が少ない気がする

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:13:01 ID:NvpIY5fpO
二重カキコゴメソ…(´・ω・`)

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:14:33 ID:LBhJzEGR0
もうやめにしないか?

そんなことより俺は、今日観てきたヱヴァンゲリヲンのラミエルたんハァハァだ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:15:02 ID:zZcWGii90
通勤時の高速でよく出くわす80スープラがいて、
俺を見つけると絶対後に張り付いてきて、
こっちもムキになって必死に踏むんだがくっついてきて、
俺が降りるIC手前でブチ抜いていきやがる

この前なんて、ピースしながら抜いていきやがったw

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:15:52 ID:vF7IRb410
まぁZ買ってる奴の大半はデザインで買ってるからなぁ


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:16:46 ID:WvHTtC5U0
>>807
別にチキンレースするような感じの領域でもなかったんだがw
実際こっちは全然不安感なしだったしネ。
ま、法定速度でなかったのは事実だが。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:17:46 ID:foD8sh7gO
>>818楽しそうだなwww

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:17:59 ID:8fDRAxRZ0
馬力に関してはマジでやばいと思う。200馬力ちょいしか出ていない
予感。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:21:48 ID:WvHTtC5U0
>>822
>馬力に関してはマジでやばいと思う。
>200馬力ちょいしか出ていない予感。
うん、そんな感じを受けた。巡航速度からの瞬発力がない感じ。
Zがそれじゃあマズイっしょ?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:28:06 ID:r+B1UAgx0
ああ、そうだな。ブレイドが来たら素直に道を譲るよw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:29:29 ID:zZcWGii90
>>821
いつかターボ組んでとっちめてやろうと思っていたが、
この度Zを手放さにゃならんくなったorz

熱い朝のひと時がなくなると思うと淋しい・・・

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:31:22 ID:LBhJzEGR0
うん、ブレイドさんにはかなわないやぁ!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:33:56 ID:WvHTtC5U0
>>825
てか、何でターボ車でなくなったんだ?Zって。
L型の古からツインターボ組んでナンボの車だろうに。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:37:39 ID:LBhJzEGR0
>>827
本国アメリカZファンクラブのHPでものぞいてごらん。
ツインターボ化のオンパレードだぜ?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:39:12 ID:45NkxSbRO
WvHTtC5U0 馬鹿のせいで、ブレイド乗りがこういうやつだと思われるとは…
ブレイド乗り哀れw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:43:28 ID:LBhJzEGR0
いや、そいつ多分ブレイド乗ってないし。
多分免許も持ってない。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:45:30 ID:WvHTtC5U0
>>828
本音、現行ZはV6なのがイヤだね。
廻すと振動出るし、エンジンルームが効率優先で余裕がない。
ターボ化すると冷却やばし。直6カムバーック!

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:45:54 ID:lgwhpSQ+O
NAのZ、ターボのGT-Rで住み分けるとか言ってたような…

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:47:03 ID:LBhJzEGR0
>>831
いや、別に。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:47:05 ID:iNDSD84K0
ブレイドなんかもち出さずに最初からZの悪口だけ言ってれば良いのに

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:49:13 ID:WvHTtC5U0
>>834
何でZの悪口言わなくちゃいけないの???
Zは永遠のZですよ。マジレス

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:49:26 ID:KanA8v470
Z34は日産お得意の部品使いまわしでぜひ、GT-Rのエンジンを載せてくれ!!

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:54:02 ID:iNDSD84K0
>>835
>>786
>>831
このへん悪口と受け取れるし別に書くのはかまわんけど、他の車種の評判落とすことは
無いと思うんだ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:55:08 ID:Yqb6Lq6pO
一番新しいベストカープラスではZの評価高かったのに、何故、、

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:05:17 ID:NpiSUMUs0
さっさと2.5ターボのシルビア後継とGT−Rをだして

安価走り用、まったりおっさん用、頭のオカシイ人用のすみわけができればいいのにな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:12:35 ID:WvHTtC5U0
俺はまったりおっさんだよ?GTRも買うけどね。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:52:06 ID:iNDSD84K0
>>839
どうやら自称だと頭のオカシイ人用がいちばんまったりしてそうだw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:01:43 ID:WvHTtC5U0
マジレス、シルビアの後継車は出して欲しーね。
今度はFDくらい本気なのをひとつ。
GTRや現行Zじゃ重くてさ〜

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:05:23 ID:AtFxnBLm0
最高に良くないエンジン・・・。
ZもひどいがMSアクセラがボロクソに書かれててワロタw

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:10:02 ID:WvHTtC5U0
DISIターボ、具合いいけどなァ?上廻らないけど、出がよくていいじゃん。

845 :迷える垢色Z33:2007/09/10(月) 23:32:51 ID:emSmKoW6O
モデル末期だと書けなかった事を書くのだよ。来年に新モデルがでるからねw

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:50:27 ID:Yqb6Lq6pO
Zはギャーン!みたいな音もうるさいからな。吹かすと横揺れするし。 2GRはIS350で試乗したけど、HRとは比べものにならないぐらい良かった。

でも、オレはZが好き

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:02:03 ID:CE29bBAG0
MSアクセラは欧州じゃすげー評判いいけどな
日本の雑誌はどこもマツダを酷評するからなぁ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:03:27 ID:iNDSD84K0
広告料が安いのかな?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:05:33 ID:4D+P46560
お布施が足りないのかと。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:13:17 ID:d6SLlOcB0
評論家も可愛そうだよな。どっちか褒めて、どっちか、けなさなきゃならんのだから・・・
マガジンXでも2GRべた褒めで、HR以下運子って書いてあったけど、
実際トヨタに睨まれるか日産に睨まれるか選べって言われたら日産って誰でも答えるだろ・・・

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:40:08 ID:yCtvUpaB0
提灯記事だらけの雑誌を真に受ける馬鹿が集まるスレはここですか?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:53:59 ID:GRECVFDu0
神のブレイドマスターの人(ID:WvHTtC5U0)・・いやぁこれは勝てないw

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/09/11(火) 00:44:57 ID:9WXO8/qB0
>>241
よく調べたねえ?・・・俺と同じくらいの暇人だなw
NSX−Rはガレージにストックしてるし、S550ー4MATICとLS460と
エスティマは法人名義だけど乗れる。クラウンとフーガが今の個人名義車で、
ブレイドマスターはお買い物車として納車したばっかり。
・・・俺ん家個人病院で、夫婦で医師兼法人理事だしw
学生時代はFJに乗ってはいたな。
フォーミュラ乗った経験があるからってセミプロって時代でもなかったがね。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:01:28 ID:m4eFk2I+0
正直現在販売している国産の中で一番デザイン優れてると思うZ33は。
俺はZ33乗りじゃないが。

それだけで購入するっていうのも全然アリだと思う。


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:27:42 ID:RKtCpErP0
>>851
少し立ち読みしたけど、高回転域でウルサイだの、
シフトフィールに振動が多い、だの
あっそ、な内容だった気が。。


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 03:22:08 ID:lGkxHejf0
ドライブコンピュータの走行可能距離ってかなり適当だな
20km切って表示が----になってから給油しても72Lしか入らなかったぞ
かなり少なめに出してるっぽい

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 03:28:50 ID:4dSyFGZC0
燃料ランプと一緒で50kmは必ず走れるように計算してあるんだろ。
しかもカタログ燃費じゃなく実燃費で計算してあるところがミソだな。
実燃費判ってるならカタログにもそれ表示しろと・・・

ちなみに50kmってのは高速での給油がうんたらかんたらって理由だったかと。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 04:16:28 ID:EyXLjebN0
既出だと思うが、純正ボーズって音悪いの?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:39:54 ID:botPEAdm0
クラリオン・・・w

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:49:59 ID:iEXhk6KQ0
>>857
アメリカンロックをガンガン大音量で鳴らすには最適。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:55:15 ID:MXyoOWvT0
フェアレディZが欲しいのですが
維持費が安いRX8で妥協しようかと思ってます(;´Д`)ハァハァ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:58:13 ID:iEXhk6KQ0
>>860
ガス代も保険料も、RX8の方が高いが?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 07:00:25 ID:MXyoOWvT0
>>861

じゃあZにします。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 07:10:37 ID:yCtvUpaB0
>>862
決断はやっ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 07:21:48 ID:iEXhk6KQ0
うほ!

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 07:24:03 ID:MXyoOWvT0
15年と14年の奴が安いのでそれにします。

8は決算特化で2年落ちで200万で乗り出しできるお買い得者がありますた。。。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:30:15 ID:fIgOR8xt0
RX8とZを比べる気持ちがわからない


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 09:07:14 ID:7dx4jEDh0
RX8は4人乗は魅力だね
フロントはまあまあだけど
リアはかっこ悪かったので
結局Zにしたけど俺も迷ったよ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 09:16:39 ID:NvdHIquM0
潔い…
ID:MXyoOWvT0は男の中の男。


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 09:47:00 ID:FpXL/9ERO
ねーねー、Z32でもR34なんかでもシフトフィール悪いの?
Z33は異常なほどMTの出来が悪いから、日産は全部こうなのかな〜と。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 10:03:00 ID:CE29bBAG0
初期型はやめといた方がいいぞ
車は出来れば販売から3年以内の車買っとけよ
買ってからなんかあっても保証が聞くから

871 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 10:11:16 ID:OC8ncMzf0
Z34とX36GT−Rから真面目に作ります。
Z33は貧乏人の癖にスポーツカーを欲しがったから
安くて、いろんな部品の有り合わせから作ったんだぞ。
良い車が欲しけりゃ、金出せよ、金出せばお前らの要求も呑まないことはないぞ。
高性能、速さを追求すれば金かかるんだぜ。

872 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/11(火) 10:36:47 ID:BBP/cOJK0
仕事が欲しいー

873 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/11(火) 10:38:22 ID:BBP/cOJK0
34歳人生の負け組モード

874 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/11(火) 10:39:40 ID:BBP/cOJK0
これからハローワークに行くモード

875 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/11(火) 10:49:40 ID:BBP/cOJK0
Y32 ハ・ズ・カ・シ

876 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 11:07:14 ID:OC8ncMzf0
Z33ダサいぜ、これからは僕達が注意しなければいけない時期に入っている
Z34でまた同じ過ちを繰り返させるな、日産本社に抗議の電話しろよ
Z33なんて作りやがって、俺達舐めるなよてなぁwwwwwww

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:10:57 ID:4UyrIK+r0
>>876
> 34歳から再就職て、怖くないかな?

> 34歳から再就職て、怖くないかな?

> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:13:24 ID:4UyrIK+r0
>>876
昇が一番 ダサwwwww

>就職できますように伊勢神宮にお祈りしてきます。

>就職できますように伊勢神宮にお祈りしてきます。

>就職できますように伊勢神宮にお祈りしてきます。

ひゃひゃひゃひゃっ♪

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/422

879 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 11:25:15 ID:OC8ncMzf0
 2002年7月、Z33発売。この夏、Z33は5周年を迎えました。モデルチェンジのサイクルはなぜか6年ですが、祝い事は5周年の方がキリが良い。そうは思いませんか?別にどうでも良い事ですが、私はそう思うのです。

 来年夏、Zが33から34へ復活後初のFMC(フルモデルチェンジ)を迎えるにあたり、その前に当サイトもリニューアル、FMCをしてやろうと企んでました。

 まずカッコから入る私は、新しいサイトデザイン、そしてブログ探しを始めました。そしてようやく落ちついたのが7月、そこから全てのコンテンツ移設を開始しました。毎晩コピペの繰り返しは、辛いものがありました・・・。

 とにかくZ33は発売以来進化を続け、5周年を迎えたのです。Z33オーナーとして、心から祝福させて頂きます。そしてZ同様、FROM-Zを今後もよろしくお願い致します!

 以上、簡単ではございますが、Zと日産、そしてオーナーの方々の末長い幸せを心からお祈り致しまして、私からのお祝いの言葉とさせて頂きます。(笑


880 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 11:32:34 ID:OC8ncMzf0
Z33はダサいの一言ですよね
皆さんも、よくこんなダサZ33買ったことに
あなた方の脳みそを疑いますよ。
Z34はもっといい車になりますように
お前ら、Z33乗りは日産に物言いに行けよ。
ほら、さっさと行きやがれ、カス野郎ども。

881 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 11:38:47 ID:OC8ncMzf0
日産のコスト要求は苛烈。
下請けに見積もりを押し付けて、飲まない場合は即取引停止。

・稼働率98%前提
・24時間装置稼動(メンテ停止時間一切なし)

等々。

カルソニックの指定メーカーになると新車の仕事が来るが、
毎年5%のコストダウン要求を守る必要がある。I社は指定メーカーから外れたのに
カルソニックは5%コストダウン要求してきたため、I社はカルソニックの注文を一切拒否。
金型だけカルソニックに売却してやった。カルソニックは別メーカーに打診したが
コストがあわないと前者に断られ、I社に泣きつき価格アップで解決したが、後一歩で
ライン停止だったそうだ。


882 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 11:45:11 ID:OC8ncMzf0
ひゃひゃ糞Z33

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:51:40 ID:37gz7gii0
いつも思うんだが、何でこいつをアク禁にしないんだろう・・・

884 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 11:54:02 ID:OC8ncMzf0
>>883.アク禁にされたよ
でもね、僕はいろんなところから書き込むからね
ネット喫茶や電化製品店などから書き込むから
俺様を特定できないわけだよ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:57:23 ID:rJke24X/0
NGにしとけば済むだろ。あと触るやつもな。毎度同じっぽいけど。

886 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 11:59:24 ID:OC8ncMzf0
 骨董品、絵画、美術品、掛軸
 の買取、鑑定、査定、出張買取
 お問い合わせは
 電話 058−254−1366
 Mail info@o-shodou.com

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 12:06:03 ID:CE29bBAG0
スルー

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 12:25:56 ID:4MWn9NjW0
キチガイは相手にしない・・・。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 12:59:00 ID:QjbA6rVB0
ある意味マッチポンプみたいなもんだからな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:42:19 ID:c59cs/Co0
神のブレイドに比べれば
昇はただ独り言を繰り返しているだけだからカワイイもんだ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:49:15 ID:LtKW3vW70
無礼奴とはうまい当て字だしな。
そのままのオーナーが乗ってるとは

892 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 13:59:42 ID:OC8ncMzf0
世間じゃ年収300万円時代って言われてるけど、年収300万にも満たない>>40が哀れだw
そんな年収で新築の家を買ってしまうなんて・・・
まあ、>>40にしたら48坪程度の家でも一生で一度の最高額の買物だろうな。



893 :迷える垢色Z33:2007/09/11(火) 15:14:22 ID:h3PjdglwO
ブレイドの外観を低くしてかっこよくして。なおかつ名前をセリカにしないとライバルと言えないなwだからトヨタは車が好きな奴から嫌われる。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 15:15:19 ID:h24PpI3o0
無礼奴w


895 :仮面の忍者☆嵐Y32旧車改モード ◆DFaiJqSEhM :2007/09/11(火) 15:41:15 ID:OC8ncMzf0
糞乙三三

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 15:48:55 ID:NvdHIquM0
ちょw井上陽水ってww

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:25:40 ID:0zQtY4R0O
AT糊の折れですが、ROM交換すると走りに変化出ますか?
アミューズのハイテックROMに興味があります。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:36:12 ID:GRECVFDu0
>>865
しむらー税金、税金

自動車税は年2万くらいちがうんか?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:42:30 ID:EyXLjebN0
ぼーずの質問なんだけど、あれってDSPみたいな調整ないの?普通に
フェーダーとかバランスだけなんかな?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:44:12 ID:EyXLjebN0
連投ゴメン。いつからブレードのスレになったんだ?ここは

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:03:32 ID:NdDfiidU0
ベストカー立ち読みしました。
ひどい言われ様でしたねw
それでも欲しいな。中期型の中古で良いから。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:35:57 ID:mkRvc7eI0
>>900
見てくれが似てるからだべ。

ところでZ33のリアフェンダーは溶接ですか?
ワイドフェンダーにしたら修復暦になるのかな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:40:59 ID:BwlSJ2AU0
え!?似てる?
目、大丈夫か?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:58:55 ID:B450eclw0
>>902
いんや。ただの外装パーツ。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:02:02 ID:d6SLlOcB0
ttp://blog.livedoor.jp/talvia/
このサイトでバーニスのエンジン吹かした動画見たけど、
2GRってこれよりもブオンブオン回るのか?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:21:57 ID:RkSkWB2u0
ぶおんぶおん回らないが、もうちっとスムーズな気がする。
IS350乗り

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:28:57 ID:2uWu9Ik60
今市販されてる国産車でZ33よりも足回り硬い車ってどれぐらいあるんだろ


908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:44:59 ID:sI27WI/00
>>905のブログ、他にも色々な動画あるね。まぁ、調子よさそうですなあ・・・

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:50:35 ID:4dVy8zBeO
先生方おしえて下さい!
08年モデルがでると言うことは次期Z34は早くても09年、もしくは10年くらいの登場になってしまうのですか?
m(__)m

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:52:40 ID:CE29bBAG0
そんなのわかるわけねーだろ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:37:04 ID:s1aolOxNO
>>905
確実に2GRはスムーズ。
あのヨタエンジンをンダ系がチューニングして、サンのZに載せたら最高だろな。 (Zはブランドとスタイル、足周りのみ評価)

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:46:42 ID:2+WpQgZf0
>>905
これが噂のHRでしょうか?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:01:42 ID:Tl8h9qF8O
俺のATにはトラクションコントロールではなくVDCが付いてる事に昨日気が付いた。
どうなってんだ?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:16:43 ID:kEYWrblKO
VDCの中にTCSが含まれてんですよ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:39:38 ID:XP5aXzM30
>>914
VDCとTCSってどう違うの?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:44:25 ID:B7wsYGkWO
おまいら!今夜は大黒に行くんですか?



917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:01:24 ID:CGls0bYU0
>>915
どんなに運転うまくても4輪独立してブレーキコントロール
は出来ない。TCSとVDC(ESP)の違い、効果がよく解るVideo

ttp://www.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cXxEE

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:29:58 ID:IZX/9+HL0
サーキットに行く連中がこぞって配線カットして、コーナーでクルンクルン回ってるのがVDCです。


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:43:26 ID:CGls0bYU0
VDC(ESP)こそ必要だ 命を無駄に捨てるな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:57:25 ID:0Tq9EJZa0
サーキットで荒聖治がウォールに一直線してるのもVDCです。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:01:57 ID:CGls0bYU0
日本に入っているメルセデスベンツ BMW 車両は全て「DSC」VDC(ESP)がついている
欧州での普及率は50%前後。でも日本では……
見えない電子制御技術を転ばぬ先の杖として、安心ドライブを愉しんでいただきたい

http://arena.nikkeibp.co.jp/article/col/20060807/118024/

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:02:24 ID:9hnvZoN50
Z33でパワーのない車ではサーキットはツマラナイゼ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:06:07 ID:iADvp7pYO
>>871
良い家ってお金かけないとできないのかなぁ?
良い車ってお金かけないとできないのかなぁ?
みのさんが睨んでるぞw
車は乗ってから決めましょう。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:09:38 ID:CGls0bYU0
VDCが付いているのは
VerS VerSTのみ

VDC(ESP)こそ必要だ 命を無駄に捨てるな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:45:25 ID:9hnvZoN50
Z33て言うのは、ゴーンが急遽販売するように命じた車だ。
スタンダードで300万円、当時 3500cc車が300万円で買えるのかと
驚いたものだ。でも珍しい装備や新しい装置などはなく
走りもただの3500ccエンジンて言うことでパンチ力がなかった
でも発売初日にはz32以来4年生産されていなかったZは
瞬く間に売れた、生産しても追い付かないぐらいにだ
ネットで1200万円の値段がつくこともあったが
今は中古でも台数が多い部類に入ってしまった。
もういまは糞Z33で有名な車になる。
Z34がまちどうしい

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:46:36 ID:9hnvZoN50
Z33て言うのは、ゴーンが急遽販売するように命じた車だ。
スタンダードで300万円、当時 3500cc車が300万円で買えるのかと
驚いたものだ。でも珍しい装備や新しい装置などはなく
走りもただの3500ccエンジンて言うことでパンチ力がなかった
でも発売初日にはz32以来4年生産されていなかったZは
瞬く間に売れた、生産しても追い付かないぐらいにだ
ネットで1200万円の値段がつくこともあったが
今は中古でも台数が多い部類に入ってしまった。
もういまは糞Z33で有名な車になる。
Z34がまちどうしい

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:50:45 ID:cZ4KAJgV0
>>926
早く職が決まって
Zが買えるといいな 昇ww

> 34歳から再就職て、怖くないかな?

ひゃひゃひゃひゃっ♪

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/357


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:07:04 ID:9hnvZoN50
///M5 ◆PWerwQU9s. :2007/08/18(土) 20:34:13 0
僕は会社を興して成功して
BMWに乗っています。勝ち組万歳
君たち遊びにおいでよね。君たちのためになるから
宮城県仙台市近郊に住む、92年式BMWM5中古で買いました。
M3新車も持っています。あといにしえのM1も所有してます。
誰か僕を見かけたらお友達になりましょう。




929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:08:49 ID:cZ4KAJgV0
>>928
>就職できますように伊勢神宮にお祈りしてきます。

ひゃひゃひゃひゃっ♪

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188575843/l50/422

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:45:38 ID:9hnvZoN50
【農協恐喝と42万円着服】
他にも、農協で油流出事故があった時も、世●らは農協に乗り込み、当組合員一人当たり1万円の42人分、
合計金42万円を賠償金といって脅し取ってきたが、それを組合に入れる事も組合員に支払う事もせず、
世●、谷●、中●、信●、小●正●の5人で分け合い、これもまた着服しています。

【税務署の追徴金200万円】
さらに、税務署が調査に入り、この悪人らがこの様にして着服した金銭すべてが組合の収入とみなされ、
組合は200万円もの追徴金を払っています。本来ならばこの追徴金はこの悪人らの着服金に課せられたので、
この悪人らが支払わなければならないが、その事実を組合員に隠し、勝手に組合の経費より払っています。


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:22:13 ID:9hnvZoN50
【新任研修】
警備隊配属前に、警備業務全般や会社について、しっかりと学びます。その後警備隊に配属となり、実際に勤務につきながら業務を覚えていきます。

【現任研修】
半年ごとに、全警備員を対象に実施し、必要な知識の再確認と、実務のスキルアップを図ります。

【専科研修】
警備のプロとなる為、より高度な実務知識と技能を修得します。

【幹部研修】
警備隊の幹部を対象に、警備隊全体のレベルアップを図る為、適切な指導の為のノウハウを修得します。

【資格取得奨励制度】
受験費用の負担、資格手当の支給により、警備関係の法定資格の取得をサポートします。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:50:45 ID:Wjd1ZQyc0
Z33と新型スカイラインクーペでまよってます。

質問なんですがZのボンネット開けたときのヒンジ根元にある、なんかスピーカーみたいな
黒い部分は何でしょうか?あとどうせ買うなら純正のナビ(つけなかったら小物入れになるところ)
つきがいいんですが、それつけても社外品のCDプレイヤーはとりつけられますか?


933 :迷える垢色Z33:2007/09/12(水) 14:04:22 ID:fTC+Fqsj0
>>932 エンジンルームのカバーの事だね?あの中に入ってるのはバッテリーとパワステの油圧

ポンプが入ってる。純正ナビをいれてコンポレスに出来るから社外品の奴もつける事もできる

また当然その反対もおk^^

たぶんスカでもそうだと思うよ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:11:12 ID:9hnvZoN50
z33

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:20:34 ID:9hnvZoN50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189573706/l50
★旧車バイク専門店★


936 :仮面の朝鮮人☆昇☆貧乏人モード:2007/09/12(水) 14:22:43 ID:zO8LGpFY0
泥棒警備員になりたいなー

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:25:15 ID:7TWaJbUF0
社外のCDなんてつけてどーすんだよw
標準で5連装か6連装CDついてるぞ
一回も使ったことないけど

938 :仮面の朝鮮人☆昇☆無職モード:2007/09/12(水) 14:27:16 ID:zO8LGpFY0
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
ーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー
マンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセーマンセー



939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:44:07 ID:9hnvZoN50
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐




940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:50:53 ID:9hnvZoN50
         ィZ三三二ニ== 、、
           ,. --{シイィ彡彡三三三ミ丶、
         ,イィ三ミ>'"´ __,,  ̄`丶ミミミミヽ
         /シ彡シ'´ _ ,ニ_二 三‐`、 `ヾミミミヽ
      .  ,'ilif'彡' ,' _,..-ュ ̄ fニ三三ミヽヾミミミヽ
        jlリイ彡! :,ィ彡'"´ :.  :. .:'   `゙' ヾミミミミ',     批判はもう聞き飽きたんだよ
        l{i{l{lノリ ,'fi´    _, i  :. ';=―一   ',ミミミミ!
        {lilili/{  ' ,.-‐'"´,:,!  ' 、ー-‐ '     Nlハ⊥
        |lilifリハ  .: '、 _,.ノ,'   ,. }、     tf{´i, l|
      .  Wリ小! .:     ,ゝ^ ::  ヽ     `!) Vl
        ゞ干ミ} :    /  _J_ 丶     }'´ /
         '、Yヾ :.   l  /ィ三三シ'^     / ノ
          ヾ.f'、:.:.    '´ '"~"'      /l'´
           ヽ._):.:.、          ,. ' l
             トi、ヾ:.. 、     _,. - '   |
            /^ヾ!、丶 ` ¨""´         |


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:56:54 ID:9hnvZoN50
安倍総理、辞意を表明c8
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189574769/1-100




942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:07:36 ID:Tl8h9qF8O
オートマチックにはTCSが装備されマニュアルにVDCかと思うんだけど。バージョンST
にはVDCで正しいのね?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:37:57 ID:9hnvZoN50
                     /))))))))(((((()))))ヾヾ、
                      i((´ やすひと ゙i((i(((
( \               _  i))|  ⌒   ⌒  |))i))))  _                / )
 \ \  _ _ _   /  )i((| (●)  (<) |((i(((((((   \   _ _ _   / /
  \ \(  | | |)/  / i^)|ヽ   ・・  ノ|)^i)))))))). \  \( |  |.  |  )/ /
    ) |_|_|_||  /   し|  ../ニ\.  |iし((((((((   |   | |_ |_ | _|  (
    | \__\___\__)  )     | /|_|_|_|_|\. |  )))))))   (  (__/___/__/   |
    |       /   |     ヽ\ __/ /  ((((((    |   \        |
    |     /    /     |ヽ、___,/|   )))ソ     .|     \      /
     \    (    /                        .\     )    /





944 :迷える垢色Z33:2007/09/12(水) 15:38:30 ID:fTC+Fqsj0
>>942 クーペのSとSTとロードスターSTはVDCがついてる。

TCSはクーペ標準とTロードスターは標準とTで

以外なのはバーニスもTCSであること!


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:43:16 ID:DHiTGiJ80
VDC(ESP)こそ必要だ 命を無駄に捨てるな
どんなに運転うまくても 4輪独立してブレーキコントロールは出来ない

VDCが付いているのは
VerS VerSTのみ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:43:46 ID:Tyi0L4s20
ATにはTCS。部品が間違ってついているんじゃないか?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:45:41 ID:Tyi0L4s20
バージョンSTのATだよね?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:54:22 ID:DHiTGiJ80
MT AT 関係ないだろ

VDC(ビークルダイナミクスコントロール)
http://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/GRADE/main2.html

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:01:37 ID:9hnvZoN50
三井優里(三井麻由理)

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:05:04 ID:9hnvZoN50
へへ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:33:29 ID:gPlDvZlS0
HKSからツインターボキット発売されたな。
ただ、注意事項が多すぎてワロタ。
取り付けて実走するまでにいくら掛るのかとw



952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:33:54 ID:9hnvZoN50
なまえ
川崎CRAZY
性別
(◎-◎;)
地域
関東神奈川川崎北部(^3^)/
趣味
酒タバコ博打
食べ物
食べないひたすら呑む
ひとこと
関東神奈川川崎旧車會CRAZY(^3^)/只今、梅雨の全國行脚実施中来週ゎあなたの街にお邪魔しますヨロシクです


953 :仮面の朝鮮人☆昇☆無職モード:2007/09/12(水) 16:45:07 ID:zO8LGpFY0
仕事探せよ

954 :仮面の朝鮮人☆昇☆無職モード:2007/09/12(水) 16:46:16 ID:zO8LGpFY0
親の教育が間違ってたんだな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:37:48 ID:rG1L7uVi0
Z34っていつでるの?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:52:01 ID:R2Vg4Y/PO
Z34がでるときさ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:47:19 ID:Bc9jQyRV0
おまえらは相変わらず馬鹿だなぁ
さぁ 久しぶりにZ乗るかなぁ・・・どこに停めたっけ orz

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:03:32 ID:cnqCaDy+0
パクったZの隠し場所忘れたんだな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:04:57 ID:Bc9jQyRV0
マジで通報しまっすた orz
俺のZ 無いじゃん・・・

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:11:09 ID:dm9CDq4H0
つまんねー釣り・・・
マジで事故って氏ねばいいのにな>>959

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:26:28 ID:RqenlL9e0
サイドステップ(サイドシルスポイラー?)擦っちゃって、ヤフオク見たら安いのあったから
自分で交換してみようかと思うんだが、難しいかな?やったことある人いませんかね?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:32:03 ID:B8GoujJP0
>>961
交換したことあるよ
整備要領書の取り外し&取り付け画像をupしたから参考に…
変なアプロダでごめんね
ttp://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1189593015405.jpg

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:34:12 ID:Wjd1ZQyc0
>>937
mp3を書き込んだCDを再生したいんです。1枚に100曲以上入るからいちいち
CDの入れ替えしないですむし、曲はレンタルが多いのでほとんどデータしか
持ってないので。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:42:35 ID:0Tq9EJZa0
ふつうiPodだろ、nanoでもその10倍だぞ

965 :961:2007/09/12(水) 20:21:43 ID:RqenlL9e0
>>962
ご丁寧に取り付け図のうpまでありがとうございます。
う〜ん、できなくは無さそうだけど、結構面倒な感じですかね。
S15でフロントバンパーはやったことあるんですけどねぇ。

パーツ持込でデラか板金屋に頼んじゃおうかな^^

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:35:28 ID:53TQ38nX0
まあこの際に整備要領書を買っとくとか。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:49:02 ID:7TWaJbUF0
そこでXYZナビだろ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:51:14 ID:B8GoujJP0
>>965
S15のフロントバンパーに比べたら楽だよ
取り外し&取り付けで30分もあれば取り外した部分の掃除まで出来ちゃうし
プロに任せれば完璧だと思うけどね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:16:42 ID:zSee/V8g0
この前、Zの見積もりを出してもらったんだが、メンテパックについて質問。

ディーラーの兄ちゃんに、系列のディーラーでしか点検できないと言われた。
メンテパックって全国で点検受けられるんじゃないのかな?
皆さんどうです?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:47:27 ID:7TWaJbUF0
メンテパックとかって結局年間点検費用とかセットになってるだけでしょ
別にいらないんじゃない?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:17:42 ID:2e3KigX90
いらないと思うんだけど、日産本社とディーラーで方針が違うのが少し心配で・・・

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:27:46 ID:9JW5aoCc0
俺は定期点検必ず出してて何かあったら容赦なくクレーマーになるつもりなので、
お得なメンテパックに入ってるぞ。
そんな高いとは感じないな。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:32:21 ID:+Y0DZeC40
俺はメンテや修理を自分でやるから買ってから一度もディーラーには持って行ってない

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:02:57 ID:oq+c3+TQ0
年次点検はやってないと保証が継続されなかった覚えが。。。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:08:02 ID:6yY2vRKt0
忠勤で劣化されてたヲ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:37:10 ID:TAd7Ppq30
メンテパックと撥水、コーティングの類は
店側が喜ぶ典型的なボッタクリサービスだぞ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:08:58 ID:RqIfrKRI0
身長162センチな私でも運転できるでしょうか?
足届くかな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:13:32 ID:PmDJRg0b0
180の俺だともっとシート後ろに下げたい&ハンドルも手前にしたい
ペダルとハンドル&シフトレバーの間隔は160センチくらいの人くらいで設定してあるな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:18:32 ID:RqIfrKRI0
なるほどー近くに試乗出来るところなくて;;
ちょっと安心しました!

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:32:58 ID:rxMHRwJj0
>>979
見切りはテラ悪いがな。
165cmの俺が言うから間違いない。

コンビニから右方向へ出るときに不用意に車道に対して斜めにするなよ。
左後方を確認するために左ミラーを動かさなきゃいかんくなるw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:39:35 ID:RqIfrKRI0
そうなんですかw
分かりました!ありがとうございました

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:39:47 ID:kjRT/1cJO
身長165cmのチビに告ぐ!
キミは誰かに金属バットか鉄パイプで頭を思いきりブッ叩いてもらえ!
確実に背が伸びるぞ!
やったな♪おい!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:58:06 ID:kjRT/1cJO
身長162cmのチビに告ぐ!
キミは頭にシリコンを注入しろ!確実に背が伸びるぞ!
やったな♪おい!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:02:40 ID:b4+q/w1C0
どうした?チビに虐められたか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:58:09 ID:oNfPZNdR0
ちょっと見づらいけど、
http://biog.proudear.com/images/P1110090.jpg
のようなGTウィングって市販されてませんかね?
この三分割比と、フレームじゃないステー部が気に入って

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:01:43 ID:JXRxjGSZ0
MP3CD聞きたいならipodか社外ナビ(SonyのXYZは最高)だわ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:04:17 ID:0qkeBq4K0
現行Zはエンジンマウントに金かけてない感じ。
本気で廻すとひでえ振動だな。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:12:59 ID:MOJqXEQu0
日産車っていうのはもともとアバウトに乗りこなすものだ
神経質な奴には向かないな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:31:44 ID:x3EcTW+X0
>>987
VQ35というエンジン自体、ブン回すように設計されてないようだ。 バランス取りやポートごとに燃焼補正掛けると
多少はマシになるが。 すごい音が鳴り始める8000rpmあたりで止めておくのが吉かと。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:55:33 ID:r2jWlaFt0
>>988
ガタガタ抜かす奴はヨタ車でも乗ってろってことだな

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 03:18:00 ID:0qkeBq4K0
>>988>>990
走行性能に影響大の不斉振動にアバウトってんじゃ・・・速くは走れない。
日産車乗りにヘタクソが多いのは知ってるが、ひでえもんだなw
>>989
V36は豚なせいで遅いが、不斉振動は許容範囲なんだよな。
今の拝金主義の日産が量産レベルでバランス取りをきっちりやってるとは思えないし、
やっぱりマウントの問題じゃない?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 03:23:42 ID:MOJqXEQu0
>>991
ん?じゃあお前は何乗ってんの?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 04:21:27 ID:MOJqXEQu0
また妄想ドライバーか・・・

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 05:33:39 ID:TwlWCv1t0
VTECでも買ってて下さいよ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 06:40:30 ID:SncJVwRm0
>>976

コーティングといってもワックスインシャンプーで洗うだけのコーティング

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:07:44 ID:e6SrOhLt0


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:08:23 ID:e6SrOhLt0
生め

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:09:00 ID:e6SrOhLt0
産め

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:10:01 ID:e6SrOhLt0
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:10:54 ID:huvG/3x10
死ね

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


239 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)