5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【Peugeot】207スレッド 4匹目【プジョー】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:14:26 ID:DLZYnUws0
前スレ
【Peugeot】207スレッド 3匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183654069/

プジョー・ジャポン - 207
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/

プジョー207スペシャルサイト
http://peugeot207.jp/

過去スレ
【Peugeot】207スレッドその1【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171256024/
【Peugeot】207スレッド 2匹目【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177076057/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:20:14 ID:bTRLSP4JO
性懲りもなくまた糞スレたてたのかよ
206の素晴らしさ思い知れや

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:21:16 ID:Pyw+8qkl0
俺が知ってる206海苔には>>2みたいな下品な奴はいなかったけどな。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:22:41 ID:nkKmfamO0
本日のおすすめID
ID:R9qRtbsPO

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:25:25 ID:+3ac9Smt0
自称206乗りが荒らしてんだろ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:30:03 ID:H4PiIl8u0
VHDよりくだらん奴が湧いてきたな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:35:49 ID:ZohFpduu0
>>2

わざわざ言わんでも206はすばらしいって!

今でも「新車」で買えるし。

せっかくだからも一台買っとけば。(あっ1台目だっけ?)

俺は207買ったから買えないけどね。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:55:07 ID:xaynSZQI0
っていうか、こんな早い時期に買うくらいだから、今はまだ207乗りの半数以上が206からの乗り換えだろ
新規207乗りと車無しが騒いでいるだけだと思うぞ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:50:10 ID:bTRLSP4JO
10月号オートカー207GTとクーパーSの対決見たけどわけわからない事に書いて結局クーパーSに軍配
その後の207VS1007も1007に軍配
結局207駄目駄目じゃない(W
真面目に大丈夫かよ207
しばらく206はカタログ落ちしないな
やっぱ206最高

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:55:33 ID:ppkr41NI0
宿題終わったのか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:22:13 ID:0lPBHdyt0
>>8
新規207乗りだが、206と較べる事が
そもそもピンと来ない。
206までのプジョーに全然関心が無かったから。

だから206との比較はひたすら五月蝿いだけなんだわ。


12 :8:2007/08/30(木) 00:34:06 ID:7zZ/sZeH0
>>11
だから、まさにお前のような奴のことを言っているわけだがw

他人の分析を静観出来ないというのは大問題だぞ
ここは207マンセーの信者だけの場所じゃない
207のトラブル情報を交換したり、207の購入を真剣に検討する人間も大勢読みに来る場所だ
そうした情報の一環として、ディーラーに先代と位置づけされている206との比較は大切だ
ましてや、206と207の乗り比べの情報は、多少の主観やノスタルジーが入っていたとしても貴重だろうと思う

207の欠点が書いてあったとしても、それはただそれだけのことで
別にわーわー騒ぐようなことじゃないんだよ
好きなものが賛否それぞれ分析されるのを見たくないのなら、自分でブログでも立ち上げて、そこにお友達でも集めるべきだな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:52:00 ID:0BfAs7G9O
>>12
「206より売れてない、悔しいだろw」みたいな書き込みも、
そんなご立派な志に基づいてるんですかね?

14 :8:2007/08/30(木) 01:02:32 ID:7zZ/sZeH0
>>13
売れてないっていう情報はこれから買う者にも今乗っている者にも貴重だろ?
乗り潰すのか大切に乗って短期で次車に切り替えるのかどうかの判断基準になる

悔しいだろw、の部分は読み飛ばせ
それが2ちゃんを役立てるためのメディアリテラシーだ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:12:39 ID:0BfAs7G9O
>>14
綺麗事ばっか言ってるけど、
結構なクソスレと化してると思うよここ。

まーこれからも時々顔出して、
便所掃除に精を出してよ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 02:13:15 ID:CoSlpYW70
便器にこびり付くビチクソID:0BfAs7G9Oを掃除してくれ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 02:26:26 ID:xyT3doZx0
>>8

(日本で)売れてないから買わないってこと?

評価は雑誌まかせ、判断は他人任せ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 03:04:06 ID:iOGFvjx00
まぁ一つの指標にはなるでしょうな
少なくとも素人よりはAUTOCAR記者(日本人除く)の方が
しっかりとした公平なテストで正確な分析をしてくれる

勿論そんなの関係ねぇって人は買うでしょうし、そういう人が多く居れば名車であり
それ程居なければ駄車と。今後日本での販売台数が明らかになれば分かるでしょう

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 03:56:48 ID:/Ztg/qzZ0
207ccが来週納車の俺が通りますよ。

契約してからwktkしつつ、仕事で毎日都内走ってるけど
207一台も見かけた事ねーw

もうちょっと時間が経って207オーナーが増えるまで
今は回顧主義なオヤジの書き込みが目立つが上手くスルーしてこーぜw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 07:32:46 ID:jyQj90AF0
>>14
おまえの片寄った意見など、これっぽっちも貴重じゃない。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 08:37:33 ID:N5A96/G0O
MINIとの比較みたけどそれで?って思いましたが。
もともとMINIのエクステリア・インテリア共に嫌いだからミッションのストロークやら足回りがどうのと言われてもな。
眼中なしの車と比較してある記事マンセーしてもね。
あの記事が気になる奴は207乗らなくていいだろ。
MINIでもOPELでも乗ってくれ。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 08:38:04 ID:n07yJv0KO
歴代コンパクトプジョーの名車って206、205くらいだよね?
306はマイナーだし106は問題外だしね
207が果たしてどこまで食い込めるかだね
確かに207は高性能だけど人んちの車にガワ付けたっぽいしね
今のところ206≧205>306≧207>>106こんなかんじ
皆さんどう思う?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 08:48:35 ID:vpAqkh800
>>22
それぞれ方向性が異なる車を並べて
君の趣向で順位付けすればそうなるのでしょう?
好きにしなよ、もう。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 08:57:31 ID:xu2U4SGa0
207も中身はほとんどMINIだからなぁ
ガワの見た目の好き嫌いだけの話。MC後307にソックリでもう見飽きたけど

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:09:55 ID:PjvX67C60
新型が出ると「あーでもない、こーでもない」と
ケチ付けて自分の古くなった車を持ち上げるのは、我が国のプジョーオーナーの
特徴ですね。
私の記憶する限りでは 405→406 205→206 306→307 206→207
たかが大衆車、そんなに自分の車が古くなったことが悔しいのか。

私は、車に限らず工業製品は新しい物のほうがその恩恵も大きいと信じているので
207 買ったぞ。 時代の流れを感じる車ではあるが、満足してます。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:14:45 ID:VkxMxqnH0
206の初期型を買って馬鹿をみた奴と同じにおいがするw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:17:57 ID:n07yJv0KO
オートカーのアコードユーロR褒めちぎってる欄で
ユーロRの乗り心地に対して207はトラックだとかあるけど
これって実際どうなのオーナーさん

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:42:29 ID:aXxOZHTSO
試乗すりゃ分かる。馬鹿みたいに17インチ履いてるから乗り心地ゴツゴツ硬くてトラック以下
普段トラックか商用車かアホンダのフィットあたり乗ってる奴しか許容出来ない

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:44:29 ID:xu2U4SGa0
別にプジョーオーナーに限った話じゃないだろ
スカイラインR34→V35の時なんかもっと凄かった

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:51:03 ID:IgvOXqjP0
>>27

特に低速域では、突き上げの初動は丸い(とんがってない?)けど、
きっちり突き上げてくるので、超高級?トラック的かもしれん。

試乗車はそんな感覚がほとんどなかったので、まだ700Kの俺のが
ダンパーの動きが渋い可能性はある。

ただ、速度を上げるとその傾向は収まってくるし、路面追随はしているので
走安性は問題なく、感覚的にも不快なものではないな。

このあたりは、感覚的なものもあるので、実際に乗ってみることをお勧めする。
207のエグデザは、写真でみるのと実車でみるのと大きく違うし、内装もまたしかり。

国産Bセグでは求めようのないものがあると思うよ。(値もはるけどね)

高速域で若干気になったことはあるけど、それはまた今度。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:51:31 ID:N5A96/G0O
>>24エンジンが同じだけで中身同じはいいすぎかも

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:38:35 ID:JOhrrN6B0
>>25
実際にモデルチェンジでこける車もあるわけで・・・

今回の207はまさに・・・いや、まだこれから様子見ですね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:55:24 ID:7zZ/sZeH0
>>29
R34→V35を例に挙げるのは極めて適切かも

>>32
そうそう、様子見様子見・・・汗

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:47:59 ID:n07yJv0KO
207は素直に良いと思うけど
206の内装なんてユーザー舐めてるとしか思えなかったし

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:25:27 ID:T3dGdabM0
206の内装だけは評論家も発売当初から後半にかけて評判分かれたなw
当初は単に安っぽいと言う人も居たが、その内チープだからフランス車らしいから善しとか
インテリアの造形センスがチープさを補ってるとか…etc。まぁ売れたからなんだろうけど

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:47:49 ID:N5A96/G0O
たしかに206はKカーに乗ってる錯覚をする。
安い筈だよw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:10:26 ID:bKugIv+J0
207もやっとソニカ・セルボ・ステラクラスになったね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:28:59 ID:aXxOZHTSO
高級な?軽トラ(笑)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:02:51 ID:IgvOXqjP0
違う!

「超」高級な?軽トラ!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:39:04 ID:n07yJv0KO
それとオートカーの207GT対クーパーSでは
やたらクーパーSの6AT褒め讃えてた
あんな記事見たらクーパーS欲しくなるよ
207を唯一褒めてたのは荷台の広さかな対クーパーSだけど
やっぱ超高級なミゼットみたいなもんなんだな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:50:00 ID:s/qMGkDX0
AUTOCAR厨はもういいから。
まだ続けるならネット上でも見れるソース出してくれ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:12:17 ID:N5A96/G0O
206乗りよっぽど悔しいんだな。たしかにインテリア情けない位貧乏臭いからw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:45:48 ID:N5A96/G0O
AUTOCAR廚へ
思えば先代206は酷い車だった。あちこちにユーザーをナメているとしか思えない
見切りと手抜きが満載で、その最もたるものが、まともにポジションすら取れない右ハンドル仕様の運転環境だった。


お前ら206乗りの好きなAUTOCARからの抜粋だw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:29:06 ID:jzzufwN20
http://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0705_mini_207_4model/03.asp

207も206流のスタイル優先パッケージを受け継いでおり、
このボディサイズにしてはリアシートやトランクは意外なほどせまく、
右ハンドルのドライビングポジションも犠牲になっている感は否めない。

あんなデザインをしておきながら、206の室内はそんなに狭くなかった。
ところが207は全長が200oも伸びているのに、リアシートは広くなっていない。
ペダルはいまだに自然な位置よりも、足のウラ1枚分ほど中央に寄っている。

207に、206や306にあったまるで生き物のようなしなやかさを期待すると、ちょっと肩透かしを食らった気分になるかもしれない。
低速域での突き上げはズシンと重めで、そうした場合でも最新のライバルと比較すると乗り心地は優秀なほうではあっても、マニアがプジョーに期待するレベルにはない。
大きく重いボディに4速ATの組み合わせはときに歯がゆく感じることがあった。

これ以上書けませんw


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:46:07 ID:N5A96/G0O
必死w所詮AUTOCARも個人的感覚が書いてあるだけ。
真に受ける206厨は痛すぎる。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:55:20 ID:9g9jkBGD0
痛い所突かれると、必死wだってさ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:05:19 ID:n07yJv0KO
物珍しさのあまり慌てて207を買ってオートカーに酷評されて涙目は判るけど
206ユーザーに当たるのは良くないな
207ユーザーの人間性が垣間見えるね(W

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:19:08 ID:aXxOZHTSO
金貰って提灯記事ばっかりの日本人記者にまでボコボコに書かれるなんてどんだけ〜w

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:29:12 ID:0lPBHdyt0
やっぱり206厨が騒ぐだけのクソスレだな。

乗り換え組の有益な乗り較べの情報とやらは
いつ書き込まれるのか…w

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:18:35 ID:8AgXKcxc0
207って、ステアリングでオーディオとか操作できる?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:30:49 ID:xyT3doZx0
>>50

できません。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:39:57 ID:1t2ekFIZO
とりあえず>>22が無免ということだけは分かった

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:03:53 ID:9ivPN1NZ0
取り敢えず>>44は今後立てる207スレのテンプレに確定

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:10:34 ID:ozoceIOp0
>>49
>>44は有益な乗り較べの情報じゃねーかw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:17:46 ID:oO7gUl1F0
207厨にとって207の悪いところが少しでも書いてあるものは有益な情報じゃないのです

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:35:05 ID:ozoceIOp0
そうなの?wこれは失敬w
だがこれから乗り換える人にはネガな点も有益な情報だぞw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:36:38 ID:iaovhuLX0
>>54
アホだなお前。
記事なんかネットさらえばいくらでも見れるわ。



58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:51:46 ID:5JKfwHor0
ドライビングポジションは俺も206時代はペダル交換して直してた
それで充分だったな
仲間はシートまで変えていたが、まあそこまでやる必要はないだろう

だが207の走りはどうやっても交換できないんだ
正直勘弁して欲しい

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 01:18:13 ID:ODRxXanwO
正直ターボ付いてたって206の走りの足元にもおよばない
結局重量増の鈍亀に変わりはないしね
デザイン ×
走り ×
バランス ×
人気 ×
総合評価 ×
全てに於いて206の下行ってるんだよね
本当どうするんだろBLは
いっそ206のエンブレム外して207にした方がよかったりしてね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 01:19:17 ID:JKZReSyS0
いい加減気持ち悪いぞ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 02:06:28 ID:jHiJKFg/0
この程度の重量増なんてリアシートはずしてスペアタイヤはずしてエンジンはずせばなんとかなるだろ問題ない

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 03:40:21 ID:gS6Vm8wmO
>>59
そんなしょうもない車のスレに粘着してるとは
よっぽどヒマで寂しがり屋なんだな。

206スレで存分に愛を語った方が
まだ有益じゃないか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:55:30 ID:G61SwrL+O
206買って後悔したのは判ったから206スレで慰めて貰いなよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 07:58:34 ID:G61SwrL+O
あ、ごめん。
207買いたかったけど金足りなくて仕方がなく206にして後悔してるんだったなw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:10:27 ID:OK84q77l0
なるほどwww

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:16:05 ID:75ZozznTO
>>41-43でイニシアチブ取ったつもりが>>44でひっくり返されたのがよっぽど悔しかったんだなw
結局同じ事の繰り返し(携帯→PC自演)に戻ったw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:43:04 ID:5JKfwHor0
207厨にとって207の悪いところが少しでも書いてあるものは有益な情報じゃないのです

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:18:02 ID:2idVjmle0
買えないじゃなく、買わないんだよね
206でディーラーの対応等で痛い目に遭った人が多いからプジョーを見捨てるのが多い
mixiや友人の個人サイトでも206乗り潰し派と207よりもシトロ・アルファ・MINI等へ乗換え派が多数

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:33:50 ID:75ZozznTO
つかディーラーそのものが売上不振でブッ潰れて難民になった奴が多いw
そりゃ今後もプジョーでって気も無くなるよな、不安で

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:37:51 ID:NC+Sjf9v0
み○カラに買った翌月デラあぼん→難民が居た。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:41:05 ID:G61SwrL+O
アルファやシトロエンの寺なんてもっと悲惨だぜ。
206厨はマゾばかりだな w

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:43:54 ID:1QSrYUBB0
>>68

多数って何人? 等って他に何?

そもそも206から207へ乗り換えなきゃなんないって前提がおかしくないか?

その時その時に「自分が」気に入ったクルマを買えばいいだけ。

でもって、プジョーを買うのに、ディーラー対応を求める時点で不幸がある。
所詮よってたかっても年間1万台前後の販売規模だからな。

で、痛い目って何?

それこそ開示してもらえばいい判断材料に思うが、、、

そのへん宜しく頼むよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:01:13 ID:mMDjce8g0
正直プジョーの将来が心配だ。
207が売れてないのは事実なわけで。
もう少し206が売れた理由を考えてから207を作るべきだったと思うんだけど。
ただ、68の言うプジョーやめて、シトロ・アルファはありえない。
ディーラーの対応はプジョー以下だぞ。
おまけに壊れる率はプジョーの非じゃない。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:04:49 ID:3YYFW+1V0
つ プジョー206 故障 対応

ググるとトップに早速・・・

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:14:38 ID:1QSrYUBB0
>>73

正直プジョー「ジャポン」の将来が心配だ。
207が「日本で」売れてないのは事実なわけで。
もう少し206が「日本で」売れた理由を考えてから「日本向けの」207を作るべきだったと思うんだけど。

プジョーは輸入車です。市場規模が力の入れ具合に直結します。

そういう意味においても、プジョージャポンの将来性は厳しことは紛れもない事実。
そこら辺は理解して買う必要がありますね。

なのでクルマ初心者にはお勧めできません。
(できるのは、VW、MB、BMW含むMINI、AUDI位まで)

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:15:34 ID:79VK+LAV0
プジョーでの糞対応で散々慣らされたらアルファにすんなり入門出来る
へへはC4に移った人何人か知ってるけどあまり聞かないが

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:19:40 ID:HmqiRAyZO
流れ切ってすまんが、GTとGTIどちらを購入するか迷ってる。ガラスルーフ、パフュームはいらないしな…。GTIはポテンザ(じゃなかったっけ?)履いてる分、GTIの方がいいのかなぁ。
あと、購入時期とか。
一応、来年の春前には購入の予定。
オーナーの方アドバイスよろしくです!

あと、前の話題だけど、都心はプジョーのディーラー有り過ぎるからあぼんするんじゃないかな?俺は地方だから、正規ディーラーは2、3社しかないんでまだ生き永らえてると思うんだか。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:24:21 ID:ODRxXanwO
207買うのは308が出てからでも遅くないのでは?
308で採用されるパドルシフト付き6ATが気になるしね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:25:19 ID:79VK+LAV0
地方の方が撤退した所は多い
そして潰れると隣県までという難民が発生

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:36:23 ID:2ouSF6cA0
>>77
どっちか忘れたけどこの前展示車みたらネロ履いてた

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:55:38 ID:HmqiRAyZO
>>78>>80
レスサンクスです。
308ですか。日本ではいつ頃正式発売になるんでしょうか?
今、少しデかめの車に乗ってて、次はコンパクトな車にしようかと。
あと、あまりプジョーには詳しくないもんでスマソ…。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:10:44 ID:ODRxXanwO
>>81 9月中旬からの発売で
日本には来春導入かも
期待は出るか出ないか308RCZだよね

俺はそれ確認後GTIに行くつもり

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:15:55 ID:1QSrYUBB0
GTは今のところNEROのようです。
GTiはPOTENZAのようですが、D曰わく、「来てみないとわからない」そうで
タイヤ銘柄は確定的ではないようです。

GTとGTiで考えると、まず価格差、パワー、色があると思います。

パワーについては試乗してみて下さい。ただ、オーバーブーストは、
3速以上のフルスロットルでしか掛からないので、普段乗りでGTと大きく変わるかどうかは、、、

実は私、色でGTorGTiで考えました。GTiのグレーメタがかっこいい!
が、>>77 さんとは逆で、グラスルーフの快適さと、価格差でGTにしました。

GTiのバケシートも良いですが、GTのシートも充分良いですし、
バカにしていたパヒュームも結構いいですよ。

308ですが、基本的に大きさ・価格が違いますので、
ごっちゃに考えるべきものかどうかは疑問です。

>今、少しデかめの車に乗ってて、次はコンパクトな車にしようかと。

これ私も一緒です。なので余計に308だと意味ないし、308を選ぶなら
別の選択肢が見えてきます。

ま、待てるなら待ってみても損はないですけどね。早くても半年先?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:17:55 ID:HmqiRAyZO
>>82
RCZですね。
画像は見た事あります。なかなか個性的ですよね。俺的には嫌いじゃない方なんで、それも頭の片隅に入れときます。でも、高そうな気配…。

なんか>>82氏と似たような流れになりそうです。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:28:29 ID:2ouSF6cA0
>>81
コンパクトカーにするなら新世代の基準サイズかもしれないけど
207はもうでか過ぎるかもしれない
そんでもって室内は前車の206と大差ないからちょっと不満が・・・
まあ狭い分ドアが分厚くてなんか安心感があるけどね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:40:26 ID:OK84q77l0
なるほどwww

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:52:36 ID:1QSrYUBB0
車内のサイズに不満はないけど、この車内サイズで「側」をもうちっと
小さくできんかったのか? とは思う。

207の車内サイズが不満だと、Cセグ以上でないと無理。

実際、207の車内幅は必要十分に広く、大きめのクルマから乗り換えても不満は少ない。

後席やラゲッジを考えるなら、元来Bセグは考えないと思うけど。人それぞれか、、、


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:57:02 ID:HmqiRAyZO
>>83
ガラスルーフ、パフュームいいんですか?
付いてればそれはそれで欲しいんですが、結構通勤距離が長いので、それよりシート、ある程度のパワーの方が優先してしまいます。
>>85
今の自分にとっては207は特に大きいとは感じませんでした(現在、ミニバンなんで)。逆に小回りも効くし程よい感じです。

明日は仕事なんで、今日か日曜にディーラーに行ってみます。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:59:43 ID:79VK+LAV0
だが207の車格は既にCセグの範疇だろ
なのに狭い

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:14:29 ID:HmqiRAyZO
>>87
昨日仕事帰りにアウデイTTに座ってきましたが、あれは結構圧迫感がありましたwまあ、当たり前ですが。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:15:16 ID:1QSrYUBB0
通勤距離が長いとなるとシートは重要事項ですね。

小回りは思っているほど効かない印象ですね。

是非、Dで体感して感想を聞かせて下さい。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:29:09 ID:1QSrYUBB0
>>89
でかいものと比較して「狭い」は当たり前。
重要なのは、自分に「必要充分な」広さかどうかじゃないの?
後席・ラゲッジは側に対して「狭い」と思うけど、
前席は必要充分だと思うけどね。俺は。

言えることは、側はBとしてはでかく、Cとしては小さいが、
中はBとしては並+ってとこじゃないの。

>>90
TTいいっすね。サードカー位で買える身分になったら乗ってみたいクルマです。(笑)


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:42:29 ID:fauhyjb60
横幅がかなり広がったのに206と室内の広さがほとんど変わらないようじゃ不満が出るのも無理はない
でも安全性はあがっているはずと思いたい

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:52:49 ID:G61SwrL+O
>>>83GTは何はいてくるか不定みたいだけどGTiはカタログにポテンザ050と表記しているよ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:58:28 ID:UbRl42Im0
他人の意見には主観だ主観だソース持って来いと言っといて
ソース張られたら無視して自分は自分の主観ばっかり言ってる件

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:01:07 ID:1QSrYUBB0
>>94

そうでしたか。知識不足でした。
カタログスペックなら間違いないですね。
失礼いたしました。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:06:54 ID:UbRl42Im0
G61SwrL+O
1QSrYUBB0
をレス抽出すると面白い
ほとんどこの二人で回してんな(同一人物?)

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:10:28 ID:UbRl42Im0
[65]名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2007/08/31(金) 08:10:27 ID:OK84q77l0

なるほどwww
[86]名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2007/08/31(金) 11:40:26 ID:OK84q77l0

なるほどwww

あとこいつは何だ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:16:57 ID:1QSrYUBB0
>>97 G61SwrL+O は他人。

月末は暇なもんで、、、

皮肉でも「面白い」という評価ありがとね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:07:55 ID:OK84q77l0
>>98
何だとは何だ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:31:10 ID:9wUg3zYe0
>>73
うちのディーラー、PJとFAJの両方の正規ディーラー。
プジョーからアルファへの移行は実際多数ある。
ディーラーもそれを見越して、あるいは期待しての展開。
逆はまずないんだけど。
ただ206買い替え組を一番食ってるのはMINIだと思うけど。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:42:12 ID:KZlzNSQ8O
アルファからプジョーに乗り換えたおいらが来ましたよ
デラの感じはプジョーの方が対応いいね。アルファはこんなものですと取り合ってくれない事が多い。
プジョーはお客さま扱いしてもらえるがアルファは買ったあとデラ行くと馴々しくなる
あとアルファはいつでもエンジン回していないと楽しく走れないからセカンドカーのほいがいいよ。ファーストカーだとつかれる

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:16:15 ID:RD43Hu7b0
プジョーディーラーの対応は県(会社)によって違うんじゃない?
207Cielo乗りだけど、某県のディラーの対応は高飛車で最悪でしたが、経営母体が違う別のディラーに行ったらとっても対応よかったですよ。
高飛車ディラーは値引0の一点張りでしたが、もう1つのほうでオプションで値引いてもらいました。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:19:34 ID:RD43Hu7b0
書き忘れましたが、ディーラーによると207はやっぱりあまり売れてないそうです。
自分が買ったディラーによると207SWが出てどうなるか?に期待らしいです。

本当かどうかわかりませんが、207SWの問い合わせは結構あるらしいですよ。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:25:49 ID:+7KrfJ2a0
>>104 
ノシ 今は307で、207SWが出たら買い換えようと思っている。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:26:17 ID:q8uBlS010
どうもイカレタ206信者が多いが、
客観的に見れば明らかに207のほうが進化した車。
足回りもがっちりしてて安心する。
もう「猫足」なる幻想からいい加減目覚めたほうがいい。

確かに値段高くて売れないとは思うけど。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:36:38 ID:zdPy/C1s0
しかし不細工な車だなあ
どんなに安くても売れないだろ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:42:43 ID:EjVRknOM0
>>106
ユーロが上がっているから高く見えるだけで、EUでは同価格帯
もっと言うと、207はすでに値引きが始まっている

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:52:35 ID:HEG3tVfr0
207に、206や306にあったまるで生き物のようなしなやかさを期待すると、
ちょっと肩透かしを食らった気分になるかもしれない。
低速域での突き上げはズシンと重めで、マニアがプジョーに期待するレベルにはない。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 02:01:07 ID:i0FTPHdR0
見た目が悪くて一般人が寄り付かない
見た目許容できても試乗して軽トラックみたいな乗り心地にひく
値段以前の問題

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 02:23:19 ID:6EUKP9+Q0
軽トラも207も乗ったことないだろ〜(笑)

そもそも凡庸なクルマを望む向きが乗るクルマじゃない。(日本国内限定)

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 03:35:03 ID:VfbphCp9O
客 207いいねぇ〜。
デ お見積りしましょうか?下取り車ありますか?
客 名車206 これ人気あるからいい線いくでしょ(俺もいよいよ207ユーザーか)
デ 206いいですよね(あ〜ぁこんな車値段つかねぇよ)



デ お待たせしました。精一杯頑張らせていただきました。
客 ・・・・(何この下取り価格は、名車206だぜ)これいじょうは無理?
デ あとはプジョーからの乗り換えでここまでがげんどです。
客 はぁ少し考えます(名車だぜ。名車206!)
デ またのお越しお待ちしまています。(もうこねぇな。まあ貧乏206乗りは淘汰するのがいちばん)


客 (納得出来ない。名車206だぜ!グラプンみてくるか)

フィ いらっしゃいませ。
以下 繰り返し(ルノー・ミニでも同じ)


くっそー207買った奴なんか嫌いだ。2chで叩いてやる。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 10:02:31 ID:uv0JvUPx0
前かみると異様だな。しかしうすらでかくてMC後307と見分けがつかない。
すれ違った後にバックミラーで307か207かを確認しようと見るとだらしなく垂れた尻。
足回りはついに後ろセミリジッドになったし俺はイラネ。

>>109(>>44の抜粋か)書いたライターはニワカか?
206も306も、出た当時はドイツ車みたいだと散々叩かれたんだよな。
今はもう普段はふわんふわんでも粘るという都合のいい乗り心地の車は無いよ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 10:37:20 ID:EjVRknOM0
>>112
いいことを教えてやる
プジョーは全ての車で下取りではほとんど値段が付かない
所詮はカローラ以下の大衆車だ
207も例外ではない

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 11:11:00 ID:eJmelrPG0
206は軽自動車 207は普通自動車 これが世間の見た目。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:12:24 ID:FTzTz8Zc0
客 308いいねぇ〜。
デ お見積りしましょうか?下取り車ありますか?
客 207 これまだ1年しか乗ってないから(俺もいよいよ308ユーザーか)
デ 207いいですよね(あ〜ぁこんな車値段つかねぇよ)



デ お待たせしました。精一杯頑張らせていただきました。
客 ・・・・(何この下取り価格は、まだ1年しか乗ってないのに)これ以上は無理?
デ あとはプジョーからの乗り換えでここまでが限度です。
客 はぁ少し考えます(一年しか乗ってないのに!)
デ またのお越しお待ちしまています。(もうこねぇな。まあ奇形児207乗りは淘汰するのが一番)


客 (納得出来ない。たった1年乗っただけだぜ!グラプンみてくるか)

フィ いらっしゃいませ。
以下 繰り返し(ルノー・ミニでも同じ)


くっそー207なんて嫌いだ。2chで叩いてやる。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:15:41 ID:ce8zizoB0
>>115

世間の見た目って基準は何人? 

それこそ開示してもらえばいい判断材料に思うが、、、

そのへん宜しく頼むよ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:10:46 ID:6EUKP9+Q0
>>114

わざわざ言わんでも、プジョーは自他共に認める「大衆車メーカー」

でもって、日本でプジョーを買う人は下取りなど考えちゃ駄目!

カローラはCPが最高のクルマ。素晴らしいと思うよ。
大衆車として世界No.1の実用車じゃないかと思うよ。
だから、以下でも全然結構。

207も大衆車だが「嗜好」が違う。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:22:24 ID:GhYdhRWlO
どんどん青が似合わなくなってく・・・

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:19:45 ID:wU7F20JNO
雑誌とか見るとGTIは乗りにくそうですね
GTの方がバランス良いみたい
ギヤ比の問題とか書いてあったけど
そんなに癖あるの?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:41:58 ID:TxMIPUF70
ボディーとパワーのバランスだと思う。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:00:16 ID:a4FCPVGB0
>>112
ねぇねぇ、自分で本当に面白いと思った?
皆がワロタって言ってくれると思った?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:00:06 ID:zpT8SpYi0
http://www.worldcarfans.com/9070831.004/sporty-peugeot-207-sw-rc-to-debut-in-frankfurt

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 06:33:09 ID:3vexbBwO0
SWのリアガラスのサイドに張り出してる三角の部分がどうしてもトヨタのカルディナに見えて仕方ないんですが


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 06:43:21 ID:Piilrd4q0
ルーフレールがないとすっきりしていいね。
後はあまり意味のなさそうなリアスポイラー外せばもっとスッキリ。
リアガラス上のヒンジは内蔵型に出来ないもんだろうか。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 10:17:11 ID:i/A4PJYRO
swにもターボ付くのですかね?
できれば308に付くと噂さされてる6ATもあれば言うこと無しなのですがね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:06:56 ID:2+hvPRDI0
>>126
たぶん付くでしょう。グレード名は207SW GTって感じだと思うけど。

308に付く6ATってAMTでしょ?C4ピカソですでに国内に入ってきてるやつ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:10:19 ID:mMfcShRtO
なんか最近、新型デミオとよく比較されてね?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 07:25:27 ID:TJJpvVSgO
昨日 206乗り2台と出会った。
2人ともメンチきっていた。そんなに207が羨ましいの?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:09:27 ID:tduLwKDx0
羨ましいというか憐れに思う

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:35:11 ID:UtCD1aYNO
てかいつまでも型遅れの206なんて乗るなよって感じだよな


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 09:23:56 ID:rxu7asJv0
206乗り 不細工な車乗ってやがるなぁ…(哀れみの視線

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 09:42:52 ID:wLzeJYF30
>>129-132
アホども。スレ違い。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 09:55:28 ID:1bXhFMY1O
206ネタもう飽きた人多い
207CCみた、後ろが結構カッコイイ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:25:56 ID:j8wALsw8O
そうかなあ
妙に丸いからダサい

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:31:26 ID:IVC8jXHp0
ハッチバックのがダサい

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:27:02 ID:rxu7asJv0
結論:207はダサい

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:41:35 ID:TJJpvVSgO
結論:206は貧乏臭い

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:01:48 ID:zW3Ay2qb0
もおいいじゃん。
みんなそれなりにプジョーすきなんでしょ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:05:17 ID:tduLwKDx0
好きだったよ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 13:12:58 ID:zW3Ay2qb0
過去形かよwww
じゃあしゃあない。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:34:55 ID:4iCP0Ae1O
プジョーって維持費どれぐらいですか?
今度207GTIを検討中なんですが。ちなみに、今はDISCOでちょっとキツめです…。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:23:48 ID:UtCD1aYNO
>>142 同じくらいじゃね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:15:36 ID:d9AWB5VDO
207はイイと思うが
強制サンルーフの廃止と燃費の改善、キセノンライトの採用
まずはこれからだな

ゴルフGTやBクラスのように燃費の良いATターボを5ドアに導入しないと日本市場ではキツイ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:26:28 ID:j8wALsw8O
イイと言いながら全否定じゃん

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:42:07 ID:6AhOOPSQ0
>>144

強制サンルーフって何?


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:45:49 ID:5b4xTIuJ0
>146
グラスルーフのことじゃね?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:49:06 ID:ShyjiGzA0
グラフルーフって強制サンルーフなんだ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:45:11 ID:MHMbGRZo0
307SW乗りですが、確かにグラスルーフは要らないと思うことがしばしばあります。
露天駐車なので年中拭かないとみっともないしw日中開けるには眩しい。
かと言って夜開けたとしても、ドライバ席からはそんなに空が見える訳じゃない。
運転してると上屋が重い感じが始終付き纏う。半独懸サスと相俟ってグラグラと…。


>>142
ディスコ(現行じゃないと思いますが)やフリランと比べると維持費は比べるまでも
ありませんよ、きっと。

そんな私はマイチェン後の207SWにちょっと期待。ロボAT載るかね?
308はちょっとでかいよな〜


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:57:54 ID:jC/lv7Lr0
グラスルーフの有無なんて関係無いじゃん
どうせ遅い鈍亀大衆車なんだし

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 10:52:51 ID:NSwHSwX00
エアウェイブのスレではスカイルーフにするとサーキットで転倒するとか
言って大騒ぎしていたぞ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:05:07 ID:cFoko/Dk0
エアウェイブでサーキット走るなよ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:33:27 ID:wUwouaa20
206cc乗りですが後二年経ったら207ccに乗り換えます。
206も207もどっちも好きな俺は負け組ですか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:57:15 ID:6nAWaEdVO
自分が好きな車に乗ればいいだけ。他人がどうこう言おうが関係ない。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:49:46 ID:xZ8Sh+g1O
ガラスルーフにすると転倒したとき
アスファルトに頭擦って禿げそうだよね
なんか危険って感じかな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:12:37 ID:BauWDlMX0
>>155
大丈夫だぁ
そこまで転倒すれば生死にかかわるから禿げなんか
気にならないよ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:35:34 ID:A/7A8G7JO
GTI買った人に質問です
乗り心地やハンドリング最悪とか雑誌で散々叩かれてるけど
ぶっちゃけ実際のところどうなの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:22:35 ID:3n1ZfxMlO
記事が気になるなら辞めとけ
他人に流される奴にGTi乗る価値なし

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:36:51 ID:gplrv7Jg0
乗り心地はかなり悪いよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:01:32 ID:A/7A8G7JO
>>159 有難うございます
GT、GTIどちらも試乗したけどGTの方が自分には合ってる気がした
なにぶん短時間の試乗だったから詳しくわからなかったけど
GTIのエンジンには惹かれる物があるね
マイナー後に期待ですかね

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:11:40 ID:ih8gQR0z0
×他人に流される奴にGTi乗る価値なし
○GTiは乗る価値なし

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:17:39 ID:tcCGskwT0
新型フィットにも1.5ℓ,120psのガラスルーフ付が出るみたいだね
シエロとの比較が雑誌で取り上げられたら207購入検討してた奴らが
一気にフィットになだれ込みそうな予感
プジョーのメリットって何なんだろ?


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:37:52 ID:yosDP94f0
>>162 一気にフィットになだれ込み? そりゃないな。

それを考える奴は、端から207なんて割高なクルマなんて考えないだろ。

プジョーのメリットって?

スペックに出てない所だな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:38:39 ID:p7Cbip630
>>162
フランス車であり外車であることだろ。

まぁー、フィットとかデミオみたいなのが街中にあふれるのは目に見えてわかるから、
そういうのと同じ車じゃ嫌な個性的な人が選ぶんじゃないの?
ESPとかカーテンシールドエアバックとか装備してるなら買いでしょ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:51:03 ID:p7Cbip630
あと、このクラスだと後席に人を乗っける頻度は低いと思うけど、
後席シートベルトの着用も義務化されたことだし、
後席のシートベルトとヘッドレストをチェックして比べてみるのも良いかも。

まぁ、詳しくはこのあたりの記事でも読んでくれ
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/column/m/01/02.html

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 15:35:33 ID:jwzcK5Am0
>>162
根本的に分かってない

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 15:42:17 ID:A/7A8G7JO
確かにGTIに320万も出すならマツスピアクセラのナビやインプS-GTのナビ付き買えるし
しかも馬力や基本性能や信頼性も遥かに高い
何で割高な車欲しくなるのだろうと考えてしまう


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 15:56:16 ID:EInu7RnA0
まぁ中身なんて分からないんだから少なからず流れるでしょうな
室内質感は50歩100歩だし。もっともあちら側からは207は眼中に無いでしょうが

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:00:19 ID:OOb5hxUD0
流れるような人間は初めから207買おうとは思ってないだろ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:07:48 ID:3n1ZfxMlO
フィット買うならグラプン買うな。
インプ買うなら207買うな。
マツスピ買うならゴルフ買うな。
そういう心理だよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:18:57 ID:NJKTlZkg0
インプ買う人は207は眼中にないだろ
250psと175psでは全然違う

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:22:29 ID:A/7A8G7JO
>>170 散財の模範的解答(W
俺も似たようなもんだが308RCZ見たらグラグラきたよ
だからしばらく207はおあずけ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:42:42 ID:BAQza0Vc0
Xbox360のソフトでコリンマクレーのDiRTっていうソフトがあるんだけど、
こいつで207RC使って走れるのよ。結構楽しいよ。


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:04:16 ID:7hfs3ce90
インプとかアクセラ買うとオタくさく思われるから

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:00:23 ID:A/7A8G7JO
プジョーも十分オタクだろ
GTIなんて特に

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:45:28 ID:g6F5N10U0
なんでオーリスブレイドがあるのにわざわざ低性能高故障しか自慢することの無い
207なんかに乗るの?
おまえらって非国民な上にドMなの?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:51:54 ID:7hfs3ce90
なんで207があるのにわざわざゴルフとか外車パクってスペックでしか自慢することの無い
オーリスブレイドなんかに乗るの?
おまえらって右翼な上にドSなの?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:58:37 ID:jwzcK5Am0
>>176
冗談でしょ、オーリス/ブレイドなんてw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:58:56 ID:11z2Jytj0
>>176
もうその手の煽りは飽きたからいいよ。
面白いの思いついたらまたきて。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:07:28 ID:L9jvLRey0
>>176
オーリス・ブレイドスレに(・∀・)カエレ!!
あそこはアンチがゾロゾロいるから、そいつらを相手してこいよ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:21:39 ID:11z2Jytj0
といいつつ釣られてみるw
>>176
俺はもともとTOYOTAが嫌いなの!
その上WISHを出しやがったもんだから、
「世界有数の企業にもなって、何だこのポリシーのない猿真似は?
 恥を知れ!アルテッツァのときに恥ずかしかったのを忘れたか!」
って思ったわけさ。
だ・か・ら
何があってもTOYOTAには乗らん!!


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:40:31 ID:p7Cbip630
206乗りだった俺としては、FF化したエスティマのライト見て節操ねーなーって思ったな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:50:50 ID:11z2Jytj0
>>182
あの企業にもともと節操などという観念はない。
売れるためにはすべてが正当化される。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:20:50 ID:0UhN37/60
>>183
そうなのよねえ、性能とか外見とか、そういうの以前に節操ないので
萎えるんだよねえ。輸入車乗りが日本車避けるのは結局そのあたりが
大きいと思う。だから「オーリスだブレイドだ」と言われても、煽りの
ポイントがズレているとしか言いようがない。



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:25:52 ID:UuwIOvBd0
ただもうあのベンツまでもが吊り目な時代だし
本家は必死に吊り目アピールし過ぎてキモくなっちゃった

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:19:13 ID:t3s+RDKh0
俺は307が好きなのであってプジョーが好きなワケじゃない

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:54:53 ID:EHDhIe+eO
外国人に言わせると
日本には高性能で安い車がたくさんあるのに何故外国車買うの?
と良く聞くけど
隣の芝生はよくみえるという例えばなんだよな
結局何乗っても同じ自己満足なんだよな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:26:53 ID:IVuH1n0E0
所詮207も本国ではフィット程度の大衆車ですから

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:14:56 ID:edfq0ja10
で?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:35:05 ID:IF7r0oDi0
>>186
俺も。
プジョーってメーカー・ブランドはどうでも良く、
307が良いと思ったクルマなだけ、だな。

ってかクルマ選ぶのにメーカーってそんなに大事か?
クルマそのものがどうかであって、
メーカーの由来とか歴史なんて関係なくね?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:45:45 ID:/JZUGC7d0
>>186
>>190

ココ…207スレッド…ですよね…?

ゴシゴシ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:49:51 ID:ic55zEBW0
207も気に入った奴が買えばいい。
プジョーかどうかなんか関係ない。

そう言いたいんだろ?
俺は買わんが

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:05:28 ID:qLeBQ5jC0
俺はクルマが好きなのであって>>192が好きなワケじゃない

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:11:25 ID:GaC2VJKd0
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \  
    |      |r┬-|    |  周りの声なんてかんけーねー
     \     `ー'´   /   俺は207を買う
    ノ            \   
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:07:08 ID:LCLmKnaB0
待て、ここは素直に認めるべきだ
俺たちイタフラ車乗りは、元来Mだ
故障は快感、トラブル自慢こそが生き甲斐、出来の悪さを罵られたらウフと笑うくらいでなければならない

M気質のない人間は素直に日本車乗っとけ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:18:47 ID:AlyE5Xib0
どMならアルファに逝っちゃうよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:27:30 ID:bVsy3Bd90
>>195
まったくもって否定できんw
たぶんフィットとかオーリスとか言っている連中にはかけらも
理解できないだろうが、それもまたよしw

かくいう俺は次はアルファねらい

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 05:54:23 ID:Ly7C2iqRO
>>196
マセラティの中古に行かないの?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:11:54 ID:hrUwjlv60
>>198
なんだその死亡フラグは。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:41:22 ID:zAo9LBlqO
>>188
207が大衆車って当たり前
スーパーカーだと思ってるやつが居るとでも?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:42:04 ID:Xs0Uc4aE0
いるからこまっちんぐ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:11:13 ID:Ly7C2iqRO
>>199
ランチアの中古でもいいんだけど。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:37:58 ID:FiBQwG460
>>181
俺もトヨタ嫌い。
で、アルテッツァってなんかあったの?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:20:59 ID:+TqV1wMH0
207CC欲しいんだけど・・・
308RCZが308CCのコンセプトーカーとなると、
待つべきか???
迷うなぁ・・・

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:25:59 ID:Zb5EXAnUO
大衆車どころか商用車だもんな、本国では

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:00:29 ID:O5IDLHrH0
>>205
日本で言うカローラとカロバンだと理解すればOKでしょ。
レビンがGTi、ワゴンがSW、みたいな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:02:13 ID:HIZjzXro0
207っすか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:09:26 ID:SlqYeMzaO
本国?ああフランス本国?
日本人はさ、超軽蔑されているよ。それが何か?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:27:37 ID:CA6cLPXK0
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017366.html
■207は「RC」と「アウトドア」

207のワゴンから、スポーツタイプの「207SW RC」、
レジャーやアウトドアなどのアクティブな場面での活躍を目指す「207SWアウトドア」の市販版も初披露される。

プジョーのスポーツバージョンを示す「RC」が付く前者は、
「207RC」と同じ1.6リッターTHP(ターボハイプレッシャー)のパワーユニットを積む。
5段MTを採用。最大トルクは1600〜4500rpmで24.5kgmだが、
一時的に過給圧を上げ26.5kgmを発生する「オーバーブースト」機能が備わる。
最高速220km、0-100mは7.6秒と、パフォーマンスに関しては「207RC」と遜色ない。
2本出しマフラーに、アルミニウム製のホイールやペダルなど細部にも、RCらしさが光る。
また、フレンチカーとしては珍しい、ブリヂストン(ポテンザ205/45R17)を履く。
発売時期は不明。5人乗りワゴンながらもスポーティという珍しいコンセプトの反響が気になるところだ。

今年3月のジュネーブショーで、コンセプトモデルが披露されたが、
その市販車版「207SWアウトドア」が登場する。パワーユニットは 4種。
ガソリンは1.4リッター(95ps、13.9kgm)と1.6リッター(120ps、16.3kgm)、5段MTとATが用意される。
ディーゼルは1.6リッターHDi(90ps、21.9kgm)とディーゼル・パティキュレート・フィルター・システム
(DPFS)を装着した1.6リッターHDi FAP。こちらは最高出力110psで、最高トルクは24.5kgmながら
「RC」同様に、「オーバーブースト」効果で26.5kgmまで高めることができる。
トランスミッションは5段マニュアルのみ。発売は来年春を予定している。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:38:47 ID:aO1AbLDX0
ttp://toshi16.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2070424_2002.jpg
206と同じくお馴染み商用バン仕様
207も結局は安物商用車なんですね

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:45:31 ID:UZL+MKk/0
>>210
でっていう

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:46:52 ID:oDqtnJvh0
貧乏臭ヘ(ё)ヘ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:56:42 ID:CA6cLPXK0
>>210
UK仕様のスペック&プライスシート
http://www.peugeot.co.uk/ppp/PPPWEBUK/Brochures_Peugeot/technical/207van.pdf

しかし207vanより、エアコンなしの207最廉価グレードの方がもう少し安いみたいだ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:52:38 ID:U6s2xQfh0
グラプン乗りです。
207はサイズも価格も質感も半クラス上に行ってしまったように思います。

ちょうど旧ゴルフあたりと同じ感じ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:33:42 ID:U8DtLmA20
>>203
横レス
BMW3シリーズの馬鹿コピーとこき下ろされた。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:56:45 ID:dnWIvgSl0
貧乏臭い商用車207(笑)

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:14:10 ID:UZL+MKk/0
案内 [ガイドライン] “必ずレスがもらえる文章のガイドライン”

■注:これらでレスもらっているうちは素人
・パターン化しているもの(ぬるぽ→ガッ等)
・煽り
・誤爆を装う
・ID出る板で自作自演
・明らかに間違った知識
・初心者のふり
・あからさまな既出
・質問(論外)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:59:24 ID:7XMQ38/aO
商用車どころか貨物車な207

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:02:45 ID:hy0UUBtAO
207SW RCか〜
欲しいな
340万位にならないかな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:49:03 ID:kyrNUrC30
207SW Outdoor
http://www.auto-motor-und-sport.de/service/specials/iaa_2007/mpsfshw_show_502491_13999.hbs

フツーかな.....

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:18:44 ID:xlogArin0
確かにフツーだねぇw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:38:45 ID:QTOKfhKk0
春先にパリに出張で行ったけど、ルノー車が多かった。しかもボロいのが多い。
トゥインゴとかありえねーぐらいボロがいっぱい走っていてまさに下駄w
ただ、プジョーはきれいな車両が多くて、ちょっと高級なイメージだったよ。
ちなみに俺自身はイタ車乗りです。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:59:25 ID:8q/PRHUQ0
でも207の出っ歯が未だに樹脂なのは
縦列で当て逃げ脱出する為なんだけどね
まぁ商用車だし

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 20:37:33 ID:UZL+MKk/0
無知乙
欧州では駐車する時に邪魔な車は普通に当てて動かす。
動かしやすいようにサイド引くのを禁止してる地域もある。
商用車云々は関係ない。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:14:43 ID:z1cABvWS0
207は商用バン特有のトラック的乗り味

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:23:53 ID:UZL+MKk/0
バカ丸出しw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:39:42 ID:0n+xs0yP0
かのパリ市内も16-17区の高級住宅街区では日本並の縦列駐車になってる
まー207みたいなバンパーアタック上等の商用バンは停まってないだろうがw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:53:23 ID:7XMQ38/aO
今時商用バンみたく貧乏臭い樹脂バンパーモールってのは珍しい

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:31:16 ID:Rnh5PNTX0
ttp://www.peugeot.co.jp/discover/event/showroom-event/207event_printemps.html

プゲランタン銀座で下品なプゲランスカー晒して恥かいてます(プゲラチオ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:21:33 ID:JiVBt5AF0
超貧乏臭ぇ商用バンを銀座で恥晒すなよw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:40:02 ID:UaELYQ1A0
超貧乏臭ぇ商用バン「を」銀座で恥晒すなよw

(苦笑)

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:39:26 ID:0ydSEpaH0
と三国人が申しております

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:32:26 ID:c4jPbEjZO
207GTiに320万だすなら
ブレイドマスターG買った方が幸せになるんじゃね
どうせ同額だすならさ


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:37:30 ID:tTQnBlcS0
1.4のMTは、まだしばらく入ってこないのかなぁ?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:57:09 ID:EyVLABKO0
>>233
ブレイドマスターGに320万だすなら
207GTi買った方が幸せになるんじゃね
どうせ同額だすならさ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:15:23 ID:8o3x7WTHO
ホントこのスレの連中はオリブレが好きだなwww

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:24:02 ID:hZEwcuFi0
そもそもブレイドなんやらが全く分からない
つーかこんな気持ち悪い奴が宣伝する車なんぞ欲しくない

宣伝になってない低脳レスを繰り返す辺り、
実は痛い信者装ったアンチじゃないかと勘ぐってみたり。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:11:29 ID:FwQjHYSPO
207=気持ち悪いデザイン

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:43:48 ID:SGxdXn1p0
まぁ似たり寄ったりのキモいデザインだよな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:05:58 ID:T+xjiZQH0
なんでアンチがこんだけ必死なのか理解不能

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:23:36 ID:e4IPJLWm0
必死だな:相手が必死で論破しようとしている時に言う言葉。でもそう言ってる本人が一番必死だったりする。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:28:33 ID:c4jPbEjZO
207は商用バンと同じなんだからさー
そんなの乗るより
ブレイドマスター買った方が良いと思うけどなー

ここのアンチは的得てるよね

ところでさー
207買う奴はやっぱ社名や営業所の名前入れるのけ?
それとルーフに脚立でもくくりつけるのけ?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:59:36 ID:bXs3qstN0
ブレイドって、カローラハッチバックに2.4Lエンジン詰め込んで高級ですって
売ってたのに、ブレイドマスターっていう3.5Lエンジンのなんか出たんだ。知らなかった。
そのうちブレイドハイパーとかブレイドゴールドとかブレイドブレイブとかいって
4.6Lエンジンのも出たりしてな。それならちょっと欲しいかもしれん。
無論、ワゴンバージョンも出てその名はブレイドブレイク。

20xの商用バージョンは定番。205の頃はフルゴネットと言ってたが。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:28:34 ID:tTQnBlcS0
まぁ、日本じゃ3ナンバーのハッチバックはそんなに売れるものじゃないからなぁ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:44:10 ID:Rk5vF74w0
GTi試乗できたけど、乗り心地はGTとそれほど変わらないね。
GTもMTのみだからGTiにしようと思う。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:11:52 ID:FwQjHYSPO
どっちもトラックみたいな乗り心地だからな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:13:53 ID:azSMy+Do0
可哀想な子

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:02:56 ID:Is9zuvOc0
商用バンと知らず207を買った人が一番可哀想

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:16:23 ID:Rk5vF74w0
それいうと国産Bセグも商用タイプをラインナップしてるけど、どうなるの?
商用バンだらけになるけどw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:10:08 ID:uXvqSfxy0
商用車のベース車はADバンとかパートナーとか
全車種に大して数少ないけどねぇ。ボンネットバンタイプは

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:10:37 ID:qpUetJhx0
まだ夏休みなの?


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:16:24 ID:eU/K0Rrw0
年中夏休み乙

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:28:52 ID:iYO62Vam0
いいかげん、このスレ無くならないかな〜
207アンチとブレイド宣伝厨ばっかでどうしようもない・・・

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:53:15 ID:c4jPbEjZO
いい加減認めろよ〜
207は商用バンで
ブレイドマスターが真のプレミアムホットハッチだって

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:14:49 ID:bqSbQIOC0
あ〜わ〜った、わ〜った。
認めてやるよ。

俺は社用で乗ってるよ。ある意味商用バンだな。(にしては荷室狭いが、、、)

ブレイドマスターか!よくわからんがトヨタだからいいクルマだろうな。多分。

俺は輸入車でもプジョーなら大衆車だから商用で使っても贅沢に見えないと思ってたんだが、
実際は誤算だったよ。

「高いの乗ってるね。儲かってるの?」だって。

所詮クルマをわからん一般人には、プジョーは高級車に見えるようだな。

こんなことならトヨタにすりゃよかった。何も言われずにすんだだろうから、、、

ま、そういう意味では失敗だったよ207。
が、俺的には満足度さらにUPさ207。

ちなみにクルマ好きには総じて「なぜ?」と問われることも付しておくな。
(「おまえらが買わんから」と答えてるが)

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:22:05 ID:V9Euv6kR0
あー、それわかるわ。
俺も前に国産乗ってたときは自分の車で出張してたけど、
307にしてから自分の車使えない。
給料良いから製品高いんじゃないの?と車見て言われるからな。
今は電車移動してからレンタカーのパターンが多いな。

おかげで新インプレッサ、アクセラ、ビッツ、カローラ、
Fit、よく知らんスズキのリッターカーとか
色々乗れるけどね。。。比較できるけどね、、、
欲しいかも、と思った車は1つだけだな、、、

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:00:50 ID:OdfdqB+K0
ここのスレ見てるとブレイドやトヨタの印象最悪になるけどな
仮にアンチの工作活動なら大成功だよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:04:23 ID:T+xjiZQH0
>>254
そうかそうか、誰かに認めて欲しかったんだな。
うん、すごいよ、ブレイド! プレミアムカーだよ!
すごいすごい! 207よりすごい!
あー俺もブレイド欲しいわ〜、ほんと欲しい。


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:58:38 ID:OLyNx12F0
個人的価値観なんて人それぞれだわ
俺はプジョー好きなんじゃなくて207好きだからCC買ったけど
ブレイドなんて出た当初からなんやこのかっこ悪い車はと思ってたわ
街で見かける事はあるけどなーにもプレミアム感なんて無い車だよね?
と俺は思ってるがこの逆を思う人もいるわけなのですよね
それはそうとブレイド売れてるのか?
207は売れて…無いよな。。まぁ売れてないとこがいいんだけど

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 03:29:12 ID:33FVIkl30
今日、試乗してみた

既出ならすまんが
207のアクセルペダル踏みにくくない?
俺は、すぐわきの壁を踏んでしまう

ブレーキペダルと壁に挟まれていて
そこに28cmの靴を踏み込むのは結構辛いんだけど

身体の小さい人向けの車なんだと
あらためて認識しました

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 05:12:04 ID:ZntpfT8/0
207もブレイドも不人気不細工豚車同士仲良くしろよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 05:54:54 ID:9nEQaQVh0
>>260
プジョーは右ハン軽視の傾向があるから、そこらへんのネガはあるね。

体が小さい人向けというか、実用性より見た目重視で車内も広くない車だよ。
まぁ、性能とか重視する向きには、もっと他に良い車あると思うし、
実用性を重視する向きにも、別の選択肢はあると思う。

てか自動車生産超大国の日本でわざわざ外国車を選ぶ人が
性能とか実用性を重視して選択するってのもどうなのかなぁ、と。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 09:08:17 ID:/sl4VdwYO
アンチがブレイドマスター勧めてるみたいだけど
燃費わるそうだし維持費も高そう
俺的にはインプS-GTやマツスピアクセラが性能良いし安いし207アンチも納得するんじゃないかなと思う

実は207GTi欲しかったけどここのスレ見てたら物欲が消しとんだよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 09:53:42 ID:OOsZJGv/0
不細工だけど速い=インプ
不細工で中途半端な盗用多=ブレイド

不細工で貧乏臭い商用車=207

265 :255:2007/09/10(月) 10:20:18 ID:cVe72YvP0
>>263

 その程度の物欲ならGTi止めて正解だと思うよ。
 実用やCPで207は選べない。理屈や人の意見では絶対選ばんよ207は。

>>264

 いいんじゃね。それで。否定はせんよ。
 で、おまえは何乗ってるんだい?

>>260

 262の言うとおりだな。
 そういうネガが好きになれるかどうかも重要なポイントかもな。
 俺はMTだが、あのクラッチ位置はなかなかに「M」だぞ。(SMのMな)

 「なんじゃこりゃ〜」を楽しめる余裕のない奴は買わぬが吉だ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:07:47 ID:ZmjHygHU0
×不細工で貧乏臭い商用車=207
○実用性も無くCPも悪くマゾ向けの不細工で貧乏臭い商用車=207

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:30:02 ID:ZmjHygHU0
ペダルレイアウトはそもそも欠陥なんだから
只単に我慢を強いられるだけで、欠陥を楽しむ余裕(虚勢)云々と言うより
(欠陥車を買わざるを得ない程)余裕がない奴の間違いかと

268 :255:2007/09/10(月) 11:42:39 ID:cVe72YvP0
>>267

残念。欠陥じゃないな。慣れるもん。
俺は半日掛からなかった。でもって我慢も別段ないな。
他の奴が乗って「なんじゃこれー」と言われると逆に嬉しいよ。

その程度で欠陥と思うならやはりトヨタでいいんじゃない。
ブレイドいいと思うよ。

>>266

わざわざ訂正ありがとう。それでいいんじゃね。否定しないよ別に。
で、おまえは何乗ってるんだい?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:44:11 ID:9nEQaQVh0
>>267
欠陥、とまで言い切れるほど酷くは無いんだけどね、実際は。
まぁ、そこらへんは個人差があるから、何とも言えないけどさ。

まぁ、買いたくない人は買わない方が良いんだろうけど、
いちいち207スレまでやってきて、必死に207を否定してる人を見ると、
本当は気になって気になって仕方無いんじゃないか、なんて思ったりする。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:50:25 ID:s390lY+4O
買った以上はどうしても正当化するしかないよね

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:54:09 ID:O0oNbL850
206海苔としてはこの程度のペダル配置と狭さは想定の範囲内

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:55:23 ID:fvEYEH6m0
商用バン乗り共が必死に弁明笑えるw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:02:39 ID:s390lY+4O
まー盲目ヲタもアンチも平日の朝っぱらからPCで長文討論とは暇な事で

274 :255:2007/09/10(月) 12:20:30 ID:cVe72YvP0
>>270 正当化ね〜。意味あんの?んなこと?

>>272 そう、おもろかった。よかったよ楽しんでもらえて。

>>273 いや〜暇つぶしには最適だな。そう?討論になってる?で、それにお答えの御主は?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:29:17 ID:LroemCPx0
日本語でおk

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 14:54:52 ID:Eoqjdir10
>>255
同意。
俺も周りには高級車かと思われてるな〜
・・・確かに値段は高いが。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 15:11:17 ID:X6r9VNpS0
思われてると勘違いしてる商用バン乗りのお馬鹿さん

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:59:29 ID:hYt1FGqQ0
ね〜、こんなゴミスレ早く無くせよ。
207ユーザーからすりゃ不愉快なカキコしかないし、検討してる人には役に立たない情報しかないし。
検討してる人はこんなとこ見てないで、試乗して確かめればいい。
このゴミスレ見て、買うのを迷う人はハナから買わないほうがいい。
まぁ207否定派のほとんどは、クルマすら持ってない底辺の人間なんだろうがね〜
早いとこ氏んだほうが世のためだよ?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:06:08 ID:TCt+jPnj0
おまえが死ねば解決すんじゃね?
他人を都合よく動かそうとするな。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:55:44 ID:hJ29cNM80
粘着アンチ、気持ち悪いにも程がある
何で嫌いな車のスレ来てんだ、このキチガイ共は…。全く理解不能。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:22:40 ID:x7dcUIYO0
気持ち悪い車には必死で気持ち悪いオーナーもアンチも集まる

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:16:26 ID:/sl4VdwYO
今の時代余程の世間知らずじゃあるまいし2chなんかアテにしないよ
俺はアンチじゃないけど楽しいから
アンチの振りもするよ
スレがおもしろけりゃいいと思う
現実世界では自分の目で確かめてものみてるから
人の意見は先ず疑ってかかるし

283 :255:2007/09/10(月) 20:31:49 ID:cVe72YvP0
>>282

んだな。

が!「このスレ見てたら物欲が消しとんだよ」って、矛盾してね?

とつっこんでみた。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:45:20 ID:TYVnXkvZ0
盲目商用バン207オーナーの方が現実逃避してるけどな


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:06:45 ID:bsNR04iB0
このスレは二人で自演しあってるといった感じ

286 :255:2007/09/10(月) 21:26:35 ID:cVe72YvP0
もうちょっと骨のあるアンチおれへんの〜

ぼけもつっこみもできひんでおもろないで〜

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:35:13 ID:hJ29cNM80
207アンチっていうか、人を不愉快にさせるのが目的だろうから話すだけ無駄だと思う

288 :ハミルトン:2007/09/10(月) 21:55:39 ID:xsCUASH30
東名や名神走ってると国産車(特にトヨタ)の多さと、色のセンスの悪さ(特に名古屋エリア)に吐き気がして207
にしたんだけど、やっぱり207には個性が感じられますね。たとえ商用車と思われても。


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:00:38 ID:H2+LNnp90
商用バンはまだしもトラックみたく妙に跳ねる硬い乗り心地は酷い

290 :ハミルトン:2007/09/10(月) 22:05:06 ID:xsCUASH30
無礼奴も考えましたが、やっぱり三河の車ですよね〜。スペックは関係ないで
す。無礼奴は三河地域しか売れてないでしょ???田舎車。商用車といえば、
ノアやボクシーも商用車でしょっ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:27:28 ID:jG5AqNsn0
20xシリーズの系譜は歴代商用に使う3ドアのボンネットバンが
ラインナップされてるから今更どうって事も無いでしょう。

292 :ハミルトン:2007/09/10(月) 22:36:17 ID:xsCUASH30
確かに。ということは、ルノールーテシアあたりも商用車なんでしょうか?
207のサスは硬いので必要以上に跳ねますね。ヘタっててきたら丁度いいの
では。。。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:38:40 ID:Zw/XcYJU0
>>289
確かに猫足って感じじゃあないけど、それいうとドイツ車はもっと硬い気がするが。


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:02:51 ID:+/LnI2Y10
最初からヤレているプジオのボデーサスwwwww


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:17:57 ID:DmQGnX3B0
プジョー207に限らず、VWポロ・Opelアストラ・ルノー(車名わからん)・フィアット(車名わからん)系は商用車ですね。
実際イギリスじゃ、OPEL(Vaulxhall)がNo1商用車(バン)って広告出してたしね。

このレベルの車だったらどれに乗ったって同じレベルでしょ。

何に惹かれて207を選択したか?で自分が満足ならOKじゃん。

イギリスに住んでた207乗りの戯言でした。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:22:14 ID:7Ib/W8Y90
イギリスに住んでて車名分からんと言われても信憑性皆無

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:36:55 ID:i3rvhaLFO
知人が乗ってる。
奴は207を「ウチの猫ちゃん」と呼ぶ。
修理に出したのでどこが悪いのか聞くと「ちょっとご機嫌ななめなんだ」だと?
そして日本車から無理矢理似た所を見つけ出し「猫ちゃんのパクりじゃん」
207乗りってみんなこうなのか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:40:14 ID:xfyDEtLt0
>>297の知人ってみんなそんなやつだらけなのか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:54:44 ID:xsGg94raO
>>297 車にネコちゃんて
その人相当頭逝っちゃってるの?
メンヘルはなにしでかすかわかんないよ
怖い怖い

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 07:59:12 ID:9tpDkAbr0
>>297
>そして日本車から無理矢理似た所を見つけ出し

これは外車オタの標準装備です。
逆に決して輸入車のパクリは認めないという
ダブルスタンダードを平然と使うセットオプション付き。

ホラ、お前らだよ、お前らwwww

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:12:33 ID:no2Fg4sCO
>>297の知人はおにゃのこ?おいらの仔猫206と交尾しない

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:51:30 ID:F0YWsUlp0
>>300
おまえ、典型的な輸入車コンプレックス野郎だな。ひがみはおまえの標準装備か?

>>301
いいねそれ、で、どんなんが出てくる予定だ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:55:17 ID:rFQXIN6I0
>>299
うちの2歳児はおいらの206を
「CCたん」って呼んでます…

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 12:45:50 ID:JGjj2giM0
これだけ書き込みがあるってことは、気になってるやつが多いってことなんだな。
都内の某ディーラーでは、リタイアしたようなおじいちゃんが207GT見て、こいつはいいね!って
見積もりの話してた。

欲しいと思える感性がある人が買うクルマってことでいいんじゃねーかと。
早く207sw持ってきやがれ。



305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:53:55 ID:rs+ZFDIG0
見栄はり貧乏商用バン207

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:56:54 ID:AjfVknvG0
>>304
暇なディーラーの営業書き込み乙

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 14:47:37 ID:xsGg94raO
ウェブカーセンサー見ると
GTの中古車出てるね
みんな2000〜3000kmくらいのの走行で220〜240万
試乗車かな
本当に売れてないんだね

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 17:40:58 ID:Jf+fETxV0
さすがにMTだと売れないでしょ?MTでいいって言うならGTi買いそうだし。
で、値段見てゴルフのGTIに流れそうw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:55:57 ID:F0YWsUlp0
>>308
その通りだな。今の207ラインだと、日本市場で台数は見込めない。
5AT&5ドア&GTエンジン搭載のシエロが今の価格ならとは思うがな。
(無印207の価格ならなお良し)

ま、GTノリの俺としては、そんなの関係ね〜

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:17:50 ID:xsGg94raO
>>309 それそれ
それに期待してたんだけどね
プジョーは日本市場舐めてるから絶対ださないだろうけどね
出たとしても今度は308が売れなくなりそうだし
プジョーってマーケティング下手なのね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:22:15 ID:YYxKl/BM0
廉価版のMTが無いのもなぁ、って思う俺は206の1.4MT乗り。

大きく育ち杉だってのもあるし、今のユーロ高じゃ厳しいんだろうなぁ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:23:58 ID:XYVpf2YP0
現在の所、207の1,4は日本で出す予定無いって言ってたな
予定であって確定ではないが

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:32:12 ID:zqoK8Wx8O
>>307
確かにデモカーの放出が早いな。ちょうど発表から半年弱だが、特定のデラに片寄ってるから、色々事情があるのだろうなあ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:58:17 ID:lL+ROGzS0
>>312
ただでさえ207はラインナップが多いからある程度整理されてから出てくるんじゃね?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:46:44 ID:UrfV3mca0
なんかココ、ヨタ臭い。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:14:39 ID:mI2gCOxu0
>>313
最初はGTしか試乗用に出してくれなくて、
最近やっとシエロが回ってきたと思ったら
んで今度はCCとGTIが発売されて
GTを中古に回さないと場所が・・・

とディーラーマンが愚痴っていたが
なんかホントっぽいな。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:31:45 ID:slcyYFIsO
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/11(火) 14:13:23
売れないと叩いてるヤツってホントは欲しいけど何らかの理由で206から買替えできないヤツの戯言にしか思えん。
売れてようが売れなかろうが輸入車は個人の趣味で選ぶ部分が大だし、売れてて安い車がいいなら国産車買えばいいだけ。
いい加減に前向きな話題や情報が欲しいから価値観の違う貧乏206乗りはどっか行け!

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:40:57 ID:OmvZ3LyA0
売れてないのを206乗りのせいに転嫁しても・・・
本国ではせいぜい十数万程度の差で同じ貧乏人向け大衆車

319 :255:2007/09/12(水) 09:49:19 ID:RegWi2j/0
>>318 そうそう貧乏人向け大衆車だ。だから何?

>>317 「貧乏206乗り」それは違うんじゃねーか?

前向きな情報が欲しいなら煽り助長したってしょうがねーだろ。
少なくとも日本市場では売れてないし売れるとは思えねーな。
5ATとか、1.4とかいう意見は素直に生の声じゃねーか?

ところで、HID化した7乗りはいね〜か?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:45:53 ID:slcyYFIsO
>>318 貧乏206乗り決定!
巣に帰れ!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:46:49 ID:ynu2+bD5O
こんな車買うならスイスポ買った方がマシだろ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 11:56:35 ID:MfwHZwlL0
776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/09/12(水) 11:03:28 ID:slcyYFIsO
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/11(火) 14:13:23
ブレイド売れないと叩いてるヤツってホントは欲しいけど何らかの理由で買えないヤツの戯言にしか思えん。
売れてようが売れなかろうがブレイドは個人の趣味で選ぶ部分が大だし、安くて周りと同じ車が安心なら貧乏206買えばいいだけ。
いい加減に前向きな話題や情報が欲しいから価値観の違うヤツはどっか行け!

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:03:29 ID:LHAX85Gs0
768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/09/12(水) 00:10:44 ID:slcyYFIsO
styleは貧乏の証
styleバッチ見ただけで無理して買ったのバレバレ

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/09/12(水) 07:22:22 ID:slcyYFIsO
外してまで見栄はりたいんだw
貧乏臭い いや 貧乏なんだなw

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/09/12(水) 11:03:28 ID:slcyYFIsO
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/11(火) 14:13:23
ブレイド売れないと叩いてるヤツってホントは欲しいけど何らかの理由で買えないヤツの戯言にしか思えん。
売れてようが売れなかろうがブレイドは個人の趣味で選ぶ部分が大だし、安くて周りと同じ車が安心なら貧乏206買えばいいだけ。
いい加減に前向きな話題や情報が欲しいから価値観の違うヤツはどっか行け!


324 :255:2007/09/12(水) 13:45:49 ID:RegWi2j/0
>>321 おまえ短絡的だな。ただのスペックオタか?もうちょっとましな例えしろよ。

>>322&323 わざわざ引用ご苦労さん。あなたのコピペしてる姿を考えると、切なくなってきたよ。
がんばれ!応援してるぞ。こんなところに逃げちゃだめだ・・・

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:13:01 ID:KvYhmHoC0
粘着携帯と255は同一人物か?いい加減255もうざいが

326 :255:2007/09/12(水) 14:19:21 ID:RegWi2j/0
悪いが俺は携帯の文字打ちが面倒だから一切せん。

うざいは大変結構だが、己の思いこみ体質をよく考えろ。つまらん奴だ。

ところで、サイドブレーキの節操のなさをなんとかできる奴はいねーか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:32:39 ID:mI2gCOxu0
はっきり言って255はウザいな
とりあえずageんな、ボケ



328 :255:2007/09/12(水) 15:07:41 ID:RegWi2j/0
いやじゃ、ageてやる、カス

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:18:32 ID:pHwjrP4j0
207オーナーは255みたくおつむが悪い奴ばかりなのか…
貧乏臭い商用バンに乗るだけに育ちが悪そうだな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:21:32 ID:0EcbFzzt0
自演厨は死ね

331 :255:2007/09/12(水) 15:43:39 ID:RegWi2j/0
すぐにそうやって画一化したがるな。ほんまのアホは。
おつむが悪いのは認めてやるよ。あ、育ちもな。おまえと同等やな。
しかし、内容がつまらんなお前

>>330 よー「死ね」とかはやめよーや。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:47:13 ID:T0uyCn2X0
もういっそ、プゲオ総合アンチスレでも建てて、そっちでやってくれねーかな。
まあそんなの建てても、寂しがり屋のかまってチャン達には関係ねぇかなw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:16:42 ID:Tz1zuZDT0
ていうか、電動パワステの違和感を誰も言わない件について。
ステアリングインフォメーションが希薄すぎない?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:50:03 ID:M1EeBgJI0
255みたいな基地外自称207海苔がうざすぎます
さっさとブレイドに乗り換えてください


335 :255:2007/09/12(水) 21:42:23 ID:+SlHCuTZ0
>>334 ブレイドはいりません。で、自称って何?おk?

>>333 
 確かに違和感はあるわな。油圧に比べると。特にインフォはな。
 ただ、慣れるといい部分も見えてくる。
 センターでテンションがかかっている味付けさえ理解できれば、
 まずまずの感覚ではないか?

 マーチは切った後の戻しが不自然で慣れなかった。
 ヴィッツは味がなくてつまらなかった。(悪くはないが)

 低速域での軽さに好き嫌いはあるだろうな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:50:14 ID:c9mEW4VV0
>>334
うぇ、ヨタ臭ぇ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:03:21 ID:+BrROcuT0
255さん何か面白いこと言ってください

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:15:13 ID:5Oe7c+5c0
ヨタくせースレだな

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:46:25 ID:3vC7flGm0
貧乏臭いスレ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 07:22:36 ID:4DJQZDmJ0
>>337
普段から面白い事言えるヤツは
こんな所でカマッテクンになんかなりゃしねぇって。


341 :255:2007/09/13(木) 08:22:44 ID:FJFSVJHY0
>>337 おまえ中々やるな。

>>340 そりゃおまえのことだろ。自己分析ご苦労。カマッタぞ満足か?

しかし、「ブレイド」がよく出てくるが、なぜ?
比べるのはブレイドなのか???

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:00:00 ID:MW3yxrM7O
プジョーもBMWの糞猿人つかわないで
トヨタと提携してオーリスのエンジン使えばよかったのに
あの猿人は安くて速くて壊れないよ

プジョー終ったね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:54:36 ID:qqCEMflKO
俺は大のプジョー好きってわけではないが、トヨタ・ホンダは大嫌いだな。ヘドがでる。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 11:02:13 ID:3hpyUaN+0
>>333
いろんなクルマに乗ってみると、違和感というほど酷いものではないという気になる。
軽すぎて最初は戸惑ったが、高速域に達すると適度な重さになるでしょ?
なので、必要なインフォメーションはステアリングから得られているというのが俺的感想。


345 :255:2007/09/13(木) 11:34:04 ID:dIAVlkBb0
GTだと45扁平だわな。そう考えると、ステアリングインフォが過敏だと、
逆に疲れるだろうな。そういう意味では、このクルマにはこんな感じでいいとも思う。
スパルタンな走りを求める向きにはつまらんだろうがな。

軽すぎは確かに軽すぎなのだが、それは切りだしてからのこと。
ある程度の蛇角までは多少テンションのある味付けがされているので不安定さは感じない。

むしろ、交差点を曲がった後のステアリングの戻り具合がGoodに感じるな。

ま、多分にフィーリング的要素があるので個人差はあるだろうがな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 15:31:28 ID:MW3yxrM7O
ヴィッツTRDターボと同じ馬力ならヴィッツ買った方がいいんじゃないか?


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 16:05:16 ID:fzh2dbei0
糞猿人のミニでいいと思うよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 16:35:43 ID:HruYqkb10
255は207が売れずに困ってる暇デラの営業だろ
毎日毎日一日中スレに張り付いてPCから擁護書込みとか

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 17:08:30 ID:wscFPjdl0
>>346
207買う人はヴィッツTRDターボに魅力を感じない。
単に馬力で選ぶのなら207は最初っから候補から外れる罠。
求めるものが違うんでない?

350 :255:2007/09/13(木) 17:16:31 ID:dIAVlkBb0
>>348
おもろいなー、俺が営業とは。プロファイリングご苦労さん。
別に207が売れへんでも困らへんし、むしろ売れん方がまわりに走らんからええけどな。
まわりにようけ同じのんが走ってへんと安心でけへん奴はトヨタでええんとちゃうの。
「暇」はおおとるけどな。ま、お前と同じやな。

>>347
ミニはええな。俺には趣味性が強すぎて止めたが、
完全に個人的に乗るならクパSもありやったと思うで。

>>346
買うたらええやん。お勧めするでヴィッツTRDターボ。
ようわからへんけどトヨタやからな。

己で言うのもなんやけど、暇人相手にアホなことしとるなーと思とるで。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 17:40:40 ID:GjfHevzq0
暇な関西人の貧乏人か

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 17:43:59 ID:wb4018dI0
>>350
大阪太郎さんお久しぶりです

353 :255:2007/09/13(木) 18:47:13 ID:dIAVlkBb0
>>352 おぅ。ご無沙汰やな。



 って、誰やねん。俺&お前

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:35:58 ID:y2QVnByu0
よっぽど207が気になるんだね
いつまで粘着してんだろう

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 02:08:34 ID:81DHSXGt0
なんやコラ
いてこましたろか、あぁ!?


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 07:13:07 ID:rkklUu1P0
プジョーにはVHDといい255といい
意味不明な粘着が多くて面白いですね

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 11:10:42 ID:GFawTUs/O
GTとGTIの燃費はどんなものですか?
カタログ値12.6km/L位は普通にはしりますかね
当方高速通勤を主に使う予定なので
特に高速100km/h巡航の燃費が知りたいです

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:12:35 ID:Vp5c0ggPO
知らんがな
でらに聞けや

359 :255:2007/09/14(金) 14:33:32 ID:6adYN7FJ0
2回しか高速乗ってへんからようわからんけど。

俺のGTは街乗り99%で8.7K/L(22K/h)と表示がでとる。

前に高速をぶちかました時は、10K位やったから、100K巡航やったら
カタログスペックに近い数字がでるんとちゃうか?

ちなみにぶちかましは、130K平均で最高200Kまでは確認できたな。
120〜150あたりの安定性は今一やった。それ前後はええんやけどな。

国産にくらべたら信用できるカタログスペックやと思うぞ。

試せる機会があったら調べてやりたいけど、いかんせん高速乗らへんからなー。
誰か答えてやってーな。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:20:03 ID:mkOR2JzcO
俺のGTiは
高速ONLYで14
街乗りONLYで8

高速は100〜170 平均130かな
街乗りは通勤なしだからストップ・ゴーが多いかな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:25:38 ID:GFawTUs/O
>>359-360 ありがとうございます
今の車が町乗り12km高速16km走るので
乗換え後の経費計算してみます

362 :前スレ91:2007/09/15(土) 06:18:23 ID:Q0g5L8qD0
>357
前スレ91です。GTiで、

1.高速のみ (表示は平均100Km/h前後) 13 〜14.5Km/L
2.街乗り含む (表示は平均 40Km/h前後)  9.5〜11 Km/L

くらいです。

主に通勤で利用しているので高速と街乗り走行の距離はちょうど半分くらいのはず。
(帰りは気が向いたら高速回避してるのであまり正確じゃないけど)
359、360さんと大体一緒ですね。

>358
氏ね


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:15:09 ID:sglvsd9O0
貧乏臭い商用バン乗りのお前が死ね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:25:21 ID:3ZUlTb3j0
もう煽りや嵐はスルーしようぜ。

365 :255:2007/09/15(土) 09:50:29 ID:Sugt4i9E0
せや。

「貧乏」「商用バン」「ヲタ」「死ね」位しか言葉しらんやつらは
ワシが相手してやるからほっといたらえ〜で。
ある意味かわいそうな奴らでもあるからな。およよぉ〜ん。

366 :255:2007/09/15(土) 09:58:20 ID:Sugt4i9E0
連投すまんのぉ。

燃費の話しやねんけど。結構、平均時速(km/h)は比較に役に立つな。

MFDの表示はそこそこおうてる感じやしな。

ところで、GTiはブーストさせへんかったらGTと燃費変わらへんみたいやな。
むしろ俺のGTの方が悪いって、、、 俺の乗り方がへたれやねな。およよぉ〜ん。

あっ、そういえば昨日はじめて207の後ろ走ったで、赤のシエロやったな。
向こうも驚きやったみたいや。俺もビックリやったけどな。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 11:05:54 ID:GGBhJC7d0
喪前の顔がキーモキモだったからだろ(プハッ
プジオの顔もキーモキモ(プゲラッチョ
害車道走るな景色乱しますwww


368 :255:2007/09/15(土) 11:31:30 ID:Sugt4i9E0
「お前のかーちゃんで・べ・そ」レベルやな、、、哀れな奴。

ぼうずはこんなとこであそんどったらクルマにひかれるで。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:38:46 ID:0W9B/jhd0
これヘッドランプがHIDじゃないんだね・・
ディレクショナルヘッドライトなんか恥ずかしいw

370 :255:2007/09/15(土) 14:58:35 ID:Sugt4i9E0
>>369
おまえ、ディレクショナルヘッドライトって何かわかってないだろ。

207乗りが腹かかえて笑っとるぞ。

知らぬが仏とはこのことぞ。誤爆"ちゅど〜ん。"

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:20:54 ID:GGBhJC7d0
爆裂プゲラwww
キョ-ロキョロしない安物なんちゃってデレクショナル(プゲラッチョ
こんな安物買うならベリーサー買った方高級感いいわ(超プゲラッチョ
ま、おすすめは高級車オリブレはやくトヨショップいきなよどうか試乗下さいwwwww

372 :255:2007/09/15(土) 18:37:57 ID:RlsaJkkP0
安物で結構やな。別に高級車買うたわけやない。大衆車や。
商用車、貧乏、大いに結構。その通りや。

で、おまえの高級車はベリーサ?オリブレ?
なるほど、高級やな。自爆"ちゅど〜ん。"

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:44:16 ID:ipSW0xCEO
あほちゃうか

374 :255:2007/09/15(土) 19:20:47 ID:RlsaJkkP0
捨て台詞でした反論でけへんねんな。しょうもないやっちゃ。

375 :255:2007/09/15(土) 19:33:12 ID:RlsaJkkP0
あ、あかん、焼きが回ってきた。

捨て台詞「でしか」反論でけへんねんな。しょうもないやっちゃ。に訂正。

ほんまにあほみたいやんけ。

376 :上司:2007/09/15(土) 21:55:00 ID:GlZnmjy90
>>371
日本語になってない。
書き直して再提出しなさい。
意見云々以前の問題を指摘させるな。

377 :前スレ91:2007/09/15(土) 23:05:22 ID:Q0g5L8qD0
>364-365

すまんかった

>366

朝は渋滞だが、帰りは結構ブーストかかってるかもです。

そろそろ鳥付けますかね


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:10:18 ID:FQyTyllH0
別に自己主張しなくていいよそのうち目障りになるだけだから

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:05:08 ID:vrug4viOO
コテハンはウザィから居なくていいよ

380 :255:2007/09/16(日) 00:06:21 ID:0wxFX2/U0
シャークグレーだけでGTiも考えたんや。えぇ色やな〜

ブーストかけてあの燃費やったら上々ちゃうの。

カタログ燃費超えるクルマなんか乗ったことないもんな〜。

日本車メーカーが不真面目なんか、プジョー(欧州メーカー)が真面目すぎなんか
どっちなんかね。

今朝の読売朝刊に、こんな記事があったな。

幹線道路の平均時速
 東京23区 約17.5k
 大阪市   約19.1k
 名古屋市  約20.2k
 ロンドン  約30k
 ニューヨーク約33k
とな。
で、平均時速1k遅いとで燃費1%悪化とな。

だから何?って。それだけやねんけどな。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:08:00 ID:7fG2OPw8O
半クラもまともにできないGTi乗りの意見はいらない

382 :255’:2007/09/16(日) 00:32:29 ID:0wxFX2/U0
>>379 半コテハンにしたったぞ。気分よーなったか?
   コテハンやなかったらえーわけやろ。単純で助かるわ。

>>381 で、おまえはAT限定か?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:38:13 ID:HivgbiRy0
207買う奴って、何歳くらいなの?
女の子ならともかく、男で30歳くらいにもなって、乗る車じゃないし・・・。

まさか、スレ全員がセカンドカー持ってるわけじゃないだろ?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:55:42 ID:d3jadkVo0
世間の目を気にしながら車に乗らなければならない義務はねぇ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:44:39 ID:zrCxTGHs0
今の若者はミニバンにしか興味ないんじゃないの?
20そこそこの餓鬼が乗る車じゃないと思うがね。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:51:44 ID:KEiqF1nj0
以前の暇デラの営業書き込みでは商用バンに乗り馴れた死にかけリタイアじじいが買ってるらしいじゃん


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:53:30 ID:8nF6kJvj0
リタイヤ組が乗る車

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:04:44 ID:nikRaaH6O
>>385 今の若者は車自体に興味が無いんだよ
車買うなら貯金や遊び行くよね


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 08:23:18 ID:HivgbiRy0
「今の若者」って・・・。
お前らのだいたいの歳が分かったよ。今までより、10〜15引き上げてスレ読む事にするよ。

でも、お前らの歳だと407のセダンとかクーペじゃないのか?
プジョーに限らないなら、BMWの3とかアルファロメオの159?やボルボの60とか。
207より値段は高いけど、どうせ買い換えるなら少し貯金を多めに出せばいいんじゃないの?


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 09:37:02 ID:H3qSGtGNO
>>371
だからヨタ車なんか買わねーよ。じじいかDQNじゃねーんだからw

391 :255’:2007/09/16(日) 10:03:08 ID:0wxFX2/U0
>>389
なかなかええとこついとるな。
「BMWの3とかアルファロメオの159?やボルボの60」

確かにそういう選択もあるが、それらはいつでも乗れる感があるんやな。
で、「Bセグ」コンパクトに乗りたいと考えると、ワシらの年代では案外選択肢はあるようでない。

俺はGTだが、家族で乗ることはない。
多分に漏れず、ファミリーカーはミニバンやからな。
そこから離れた選択っちゅーことやな。
ファミリア、ジェミニなんて昔の記憶も多少はあるかもな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:11:02 ID:KRNBYpcO0
昨日207CC契約して参りました。
指名買いなので値引きはほぼありませんが^^;
プジョーに乗るのは初めてなので期待と不安半々でしょうか…
また乗ってみて感想をお伝えできればまた来ます。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:31:19 ID:cPag8H/60
>>389
だからそのクラスに手が出ない商用バンに乗れ慣れた自称中流が老後に買う車
商用バンに乗り馴れてなけりゃ207みたいな小っこくて恥ずかしい商用車には乗れない

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:06:35 ID:TqIEzI8Z0
>>391
多聞に漏れず。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:38:24 ID:h8AvHgz80
GTとかGTiでも1年or20000km走行でエンジンオイル交換だけど、大丈夫なのかな?
今のオイルは性能いいのわかってるけどやっぱり不安だなw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:51:07 ID:h8AvHgz80
て、ターボの指定オイルの粘度はNAより低いのねw
抵抗が少なくて油温が上がりにくいっていうやつかな。

397 :255’:2007/09/16(日) 17:59:39 ID:0wxFX2/U0
>>393
おこちゃまにはわからへんってこっちゃな。
商用バンしか比喩にだせんとこみると、商用バンヲタって奴か。おまえら表現で。

>>394
いや「多分」でおおとると思うで。漏れずは「洩れず」かも知らへんけど。
ま〜、俺も変換まかせやからだんだんアホになってるのは事実やねんけどな。
便利は人間をアホにするな。気ぃつけんとあかんな。>俺

>>395&396
オイル交換の頻度や粘度は、昔の感覚から言うたら違和感あるな確かに。
が、最近のオイルは高性能やからそれで大丈夫なそうな。
技術の進歩ってやつか? そのへん(OIL関連)詳しい奴おらんか?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:31:48 ID:nikRaaH6O
商用バンも馬鹿にできないよね
レガシーやランエボワゴン、ステージア、カルディナ、インプだって速いし
加速だってトップクラス
どの車も多分エルグランドやエスティマよりは速いし運転楽しいと思う
商用ワゴン、俺は好きだな
まあ乗り心地は軽トラ並かもしれないけどね


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:35:04 ID:7fG2OPw8O
貧乏症の体なのかクラウン運転するとゲロ吐く自分には固い乗り心地がありがたい

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:06:54 ID:LDSpKfWf0
255みたいな貧乏死にかけじじいは
軽トラに乗り慣れてるから我慢出来んだろうな

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:10:47 ID:jFrJ0aCu0
アシが硬いのはまだしも突き上げが結構あって妙に跳ねるから気持ち悪い
運転してる奴は自己満足だろうが後席にはとても乗れない


402 :255’:2007/09/16(日) 20:36:33 ID:0wxFX2/U0
>>400
何に「我慢出来ん」のかよ〜わかれへんから、もうちょっと補足してくれ。

>>401
硬いってほど硬いとは思わんが、突き上げはあるな。
ま、俺は後席に人を乗せることはないので全く問題なし。なので自己満足でOKだな。
って、クルマなんて自己満足で買わないのか???

ただ、その突き上げも距離を走るごとになめらかになっているように思われるな。
ま、裏を返せば2,3万Kでダンパーがへたるってことだろうがな。
いや、むしろその頃が猫足発揮なのか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:40:55 ID:nikRaaH6O
トーションビームやトレーリングアームとか使わないで
ダブルWBやマルチリンクとか使えばよかったのにね


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:00:52 ID:h8AvHgz80
このくらいの重量やBセグだって考えると仕方ない気がする=カップルドリンクアクスル。
リアの動きが渋い気は確かにするけど

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:14:13 ID:ZwWmPkxJ0
仏車なんて買う奴はネガがあっても気にしない(気にならない)はずなのに、なんで荒らしや粘着に反応するんだろう。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:58:56 ID:SZOm1vmc0
車自体の異音や異臭や汚れには平気でも、車にへばりつく虫の死骸や鳥の糞は気になってしょうがないという心理

407 :255’:2007/09/17(月) 00:21:51 ID:DLy5dfXG0
>>406

excellent!!



408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 11:53:34 ID:ybVZc+owO
207GTiのここが気に入って買いました。

フランス車らしくない硬い足(猫足嫌い)
フランス車らしくない内装(国産みたいに過剰じやあない)
フランス車らしくないエンジン(BMW製で安心)
フランス車らしいボディの緩さ(ドイツ車みたいにガチガチじゃない)
Cセグメント並のボディサイズ(Cセグメントから乗り換え)

プジョーは眼中になかったがGTiなら許せた。

元アルファ147乗り

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 13:40:12 ID:UEVjLC2xO
このエンジン燃費あまりよくないね
なぜ?
カタログでGTは12.6km/LでGTIは???
インプS-GTは2Lでしかも250psで13km/L
同じツインスクロールターボでプジョーは直噴なのに
なぜ???

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:06:56 ID:zwruKSep0
欧州車はディーゼル重視なので廃屋指定車は力入れてない

>>408
そう言う人はMINIとか1シリーズの方が良かったのでは…

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:22:41 ID:zwruKSep0
ボディが緩いとか剛性感がどうのこうのって言う奴に限って
雑誌の評論家記事から得た知識だけの奴が多いんだよな

しかしアルファ乗りがBMWエンジンだから良いとは本当かよ。アルファ乗りが嫌う対極の存在なのに

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:43:15 ID:UEVjLC2xO
>>410 ディーゼル力入れてるって言ってもラインナップ少ないよね
欧州に廃屋って概念あったっけ


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:45:08 ID:K9M/TAI70
まープゲランスまげ害車糊馬鹿ってことで(プゲラ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:46:13 ID:ybVZc+owO
アルファのエンジンに飽きたからに決まってるだろ。
年がら年中高回転マンセーは疲れるぞ。

ミニや1シリはボディ堅すぎて嫌だ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:56:43 ID:domzJZTO0
>>412
207ディーゼルは1.4の70馬力と、1.6の90馬力or110馬力があるよ。
あと100オクタンのハイオクもあるけど、レギュラーのオクタン価が95ぐらいあるのが欧州。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:14:49 ID:UEVjLC2xO
>>415 そのままディーゼルもってきても日本の軽油に対応出来るの?
セッティング変えるだけでKOならいいんだけど
もし欧州ディーゼル入るならVW行っちゃうかも

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:26:28 ID:domzJZTO0
>>416
軽油の質は日本の方が良くなってるから、問題ない。

ただ、日本の排ガス規制が欧州より早く厳しくなってるから、
しばらく正規輸入は無理だと思う。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:47:15 ID:hIqxrVBO0
キャノンの三姉妹CMの新バージョンで
207cc使われてる〜嬉しいぜ。

http://cweb.canon.jp/enjoyphoto/#

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:33:57 ID:RM5Lbruq0
ボディが硬い緩いってなんなの

420 :上司:2007/09/18(火) 01:04:02 ID:MTrBr2x40
>>413
何度も云わせるな。
書き直せ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 07:24:38 ID:01hf0K13O
>>419 ぼくちゃん かたいゆるいはね すぽっとようせつのかずがちがうの。
まえにいこうとするちからがぼでぃからにげていくのがゆりいというんだよ。
ゆるいとぼでぃのやれがおそくてながもちするの。
わかったかな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 08:49:29 ID:MIdi83dm0
ユルユルのヨタ車は全然長持ちしないけどw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 08:57:10 ID:v0tKNxe10
>>421
なんなんすか、そのひょうろんかのきじ
まるうつしのうすっぺらいちしきをじまんげにひろうされても

424 :255'':2007/09/18(火) 09:41:18 ID:OIUcs93A0
>>423
ひょうろんかをりょうがするちしきをおもちのようだ。
ぜひとも、ぶあっついきみのちしきをごひろうねがいたいものだ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:14:53 ID:+lPrn8Yl0
なにをこどものけんかしてはるんですか
おとなげない

426 :255'':2007/09/18(火) 10:33:44 ID:OIUcs93A0
で、とうそうってことで、おそうじかんりょう。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:54:12 ID:dNeYPg8i0
タクシー(クラウンコンフォート?)はわざとスポットの数減らしてるらしいね。
ダンパーが抜けても、ボディで逃がすって感じなのかな?

確かに207はドイツ車ほど硬い感じじゃなくていい感じだと思う。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:01:57 ID:dNeYPg8i0
て、GTi乗りなんですが、納車された時は正直硬いなと思ったけど
1000kmくらい走ったらいい感じになってきたよ。
段差の乗り越えとかで思うけど、ダンパーは柔らかいけどバネの方が硬いの
かもね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:17:26 ID:jexYqY0S0
まぁ別スレでも出ていた話だが、
乗って解るのは”剛性感”であって、”剛性”そのものでは無いって事だな。

さらにいうなら剛性そのものの話になると
具体的な剛性の計測数値を提示しないと説得力など全く無い。
スポットの数やら鉄板の厚さ・種類なんかは
ボディ剛性の要因の一つに過ぎないのだから。

まぁ剛性感だけなら感覚的なモノだから語っても問題ないんじゃね?
必死になって否定する方が痛い。
それこそソース出せよ、って事になる。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:49:12 ID:BSU4gLLA0
剛性”感”なんてかなり曖昧な表現だよなぁ
人それぞれ感じ方次第だから数値に表しようが無い

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:14:56 ID:wpBkm+C50
街乗りメインなら剛性なんてわかりゃしないよ
緩い硬いと感じているのは大抵は足回りのデキだな


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:18:44 ID:YhSXn7PA0
この車大径ホイールのせいかしらんけど乗り心地すげー悪い

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:16:25 ID:01hf0K13O
だれかモディファイした奴いないのか?
俺は車高ダウン考え中 あのタイヤとタイヤハウスの隙間が萎える。
あとクイックシフト出ないかな。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:26:52 ID:HklqHK3L0
ボディが緩いと路面の衝撃を収束しきれないから酔う
それなのに無駄にインチ大きいのを無理して履いてるから尚更

435 :255’':2007/09/18(火) 21:56:40 ID:9wep9qKh0
そもそも乗り心地で選ぶ(クラスの)クルマかね?
で、酔うって???どんだけ〜

>>433
ブルーマジックあたりで出してくれると嬉しいな>クイックシフト

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:09:28 ID:01hf0K13O
255′′どこからいぢる?


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:15:27 ID:01hf0K13O
ブルマジの35mmダウンサスとH&Rの35mmダウンサスどっちがいいかな
前の車はビルシュタインにH&Rの40mmダウン入れていた
今回はバネだけの予定

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:19:14 ID:DOD9F3X70
[909]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2007/09/18(火) 21:00:20 ID:01hf0K13O
AAS
貧乏だから次買えない206乗り
[910]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2007/09/18(火) 21:01:06 ID:01hf0K13O
AAS
貧乏だから次買えない206乗り

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:21:40 ID:01hf0K13O
貧乏人は206に籠ってなw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:22:42 ID:1PCTh3530
まっ、乗り心地ならオリブレだよな
プジオなんてハリボテカー乗っていたらオケツ痛くなっちまう(プゲラ
>>435
プジオにはトラブルーマジックあります(プゲラチオ
まっ、いっぺんごっつうトラブルってプジオのプゲラさ味おうてみぃなぁ(ゲラプッチョ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:31:31 ID:01hf0K13O
もうアルファとゴルフで痛い目にあってるから慣れっこさ
悔しかったらオリブレで痛い目にあってみなw


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:36:00 ID:TGkhMUXM0
車だけじゃなく乗ってる奴も醜いな・・・

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:38:31 ID:01hf0K13O
醜くないさ Mなだけ

444 :255’':2007/09/19(水) 01:06:27 ID:gkvBYBXK0
>>436
ブルマの35下バネを、、、と思とったけど、もう少し様子見やね。
が、ほんまに下げたいね。

あと、純ダンパーをどう評価するかでいぢり方は変わるな〜。

期待してまっせ!先輩!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 07:09:37 ID:OBES1OYBO
問題は積雪なんだよな。前に40落として冬場は轍で痛い目にあったから。
アンダーガードもいっしょに欲しい。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:53:40 ID:us4wlh5B0
207乗りはキモい奴大杉

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:49:08 ID:eiJ0Fq7gO
207乗りがキチガイ扱いされるのは仕方ないな…
大部分はまともなのに残念

448 :255’':2007/09/19(水) 10:32:45 ID:gkvBYBXK0
でよったなステレオタイプ野郎。
キモい、キチガイ大歓迎じゃ。
おまえらみたいな平凡なつまらん奴らにはわかりようもない世界じゃ。

>>445
雪国だとラッセル車か、、、
思うように弄れないな。
思い切って上げてみたりして。207OUTBACK? んなアホな。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:54:51 ID:+KKavPYw0
お前のせいで207乗りがキモウザいイメージ付いたんだろ
いい加減空気読んで消えろよ

450 :255’':2007/09/19(水) 12:22:02 ID:gkvBYBXK0
どんな空気やねん。平凡くん。

451 :平凡:2007/09/19(水) 13:23:03 ID:oynqXfiAO
お前がうざったらしいという空気やろ
常考

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:24:20 ID:iVH6UCtr0
>>450
俺は応援してます。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:48:49 ID:pmwRfbzQ0
うざいに1票。
関西人だけど255’'の関西弁がイライラするのはなぜだ?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:54:47 ID:kK9KPWGs0
良い意味でキモオタキチガイ専用車なんだよ
平凡な奴は邪魔だからどこか他の車逝け

455 :255’':2007/09/19(水) 15:27:56 ID:gkvBYBXK0
>>451
いさぎええやん。平凡くん。嫌いやないで。
でな、「うざったらしい」っちゅーんは空気やないねん。そのままやん。
常考、日本語力がちょっと足らんな。難しすぎてわからんやろけどな。

>>452
Thanks!
安っすいやつらの、薄っちぃ書き込みはワシが激安で買うたるねん。
アホをもってアホを制すちゅーこっちゃな。

>>453
そら、ワシかおまえのどっちかがエセっちゅーことちゃうの?
ちゅーか、変換が面倒いからワシもイライラしとるっちゅーねん。

>>454
「良い意味で」って、、、爆笑。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:49:20 ID:OBES1OYBO
クイックシフトがでたら速攻交換する。
イタリア自動車雑貨みたいな店はないのか?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:10:09 ID:D/RM/PX+0
>>455
KY

458 :上司:2007/09/19(水) 21:42:32 ID:RLWmYKKI0
>>440
全然ダメ。書き直せ

459 :255'支援:2007/09/20(木) 03:07:37 ID:XUwBuaZX0
無難な選択と思われる車種買うより、
人気の無さをむしろネタにして楽しむのも
乙なもんじゃないかと。

最初は「ん?」と思ったが、おまいなかなか
おもしろい。


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 09:17:12 ID:zMuXuGQs0
ネタを楽しむなら勝手にチラシの裏にでも書いといてくれ
いい加減うざい

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:03:52 ID:cc8zZA1XO
>>460じゃあお前が建設的なレス書いてみろ。
207叩きしかできないなら黙ってROMっとけ。

462 :255'':2007/09/20(木) 11:53:19 ID:c112hsZd0
どっちがKYなのかっちゅう感じになってきたな。>>460 >>457 >>平凡くん他

ネタもろくに出せん。
楽しむことすらでけへん。
その上、タタキも中途半端。
挙げ句の果てに「うざい」「キモイ」のステレオタイプ。ってこっちゃな。

わかっとるやつは、もろもろ含めて遊んどるんじゃ。
お前らのような薄っい奴らは、遊ぶ価値も薄っいから、
俺が転がしたってんねん。コロコロコロ

>>456
同意やね。クイックシフトはあれば速攻やな。
ま〜あのヌメヌメゴキゴキ感も愛嬌かと思うてるけどな。
現状やと、ブルマジ系列に期待する他ないんちゃうかな。

463 :436’’:2007/09/20(木) 15:01:03 ID:cc8zZA1XO
俺もダッシュ仲間にしてくれ
255’’やっぱりブルマジ系しか期待できないか。
ちなみに255’’靴どうしてる?クラッチペダルに引っ掛からない安くていい靴ないかな。
あればフットレストとクラッチペダル間の問題は解決なんだが

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:50:49 ID:qai9AmT80
なんという糞固定だらけの糞スレ

465 :436’’:2007/09/20(木) 16:12:46 ID:cc8zZA1XO
>>464お前もダッシュに入りたいんだろw 遠慮するな

466 :255'':2007/09/20(木) 16:18:58 ID:c112hsZd0
>>464 自己紹介ご苦労さん。

436’’仕事中笑わせんとってくれや。ニヤついてもーたがな。

コンソールの出っ張りなんとかでけへんか?やのーて、靴かいな!
実は、俺も同じ事考えて靴探したんやけどな、
靴は細めがあんねんけど、俺の足が幅広甲高でアウチや。

ちなみに、俺は足をフットレストから手前に抜くことで慣れたな。
で、フットレストは強くこすってしまうから、ABとかで売ってた
アルミのフットレストを被せてるで。

納車前は、あの壁をワンオフで作れないか真剣に考えてたんやけど、
実際、納車されたら半日で慣れてしもたからまーえぇかって感じやね。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:56:13 ID:DQxQh+6k0
で、SW/GTiまだかね

 

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:39:46 ID:mIbz9jjv0
207GT納車されたんで、これからちょっと神社に御祓いしに往復200kmばかし
走ってくるわw



469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:52:21 ID:8szEk0nrO
>>468 オメ
インプレよろしく

470 :255'':2007/09/21(金) 12:27:02 ID:6tG7vkVo0
>>468 Welcome!!

>>467
SWは本国で7月発売で、SW/RC(こっちではGTi)は未発表。
SWは早くて来春位じゃねーか。
SW/RCも出るのは確実のようだが、こっちじゃ早くて1年後、いやもっと先かも。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:43:14 ID:ICJerlot0
昨日、ようやく初めて、207が路上にいるとこ見たわ。
頭から駐車場に突っ込んでから、ケツしか見れなかったけど、
街で見ると、普通にいい感じだった。(後姿は)

でも、値段と4ATと変な電動パワステを考えると、買う気萎えちゃうんだよな。

472 :255'':2007/09/21(金) 13:01:48 ID:6tG7vkVo0
ちょっと訂正。207SWRCは開催中のフランクフルトモーターショーで正式発表されているようだ。
発売時期は未定らしいが、そう遠くはないんとちゃうやろか。
個人的には308RCZや908RC、特に後者はエグいぞ。

>>471
そういう意見は多いやろな。
CPで考えると、国内市場で4ATは厳しいな。ポロは6ATやしな。
俺はMTが良くて且つ、3ドアでモーマンタイなのでGTでOKやけど、
普通やと、MT&3ドアは売れんわな。どー考えても。
まーそんなこと考えてると買えんクルマではあるわな。
前から見たらまたイメージ変わるんとちゃうか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:35:27 ID:mKm9KZO00
トランスミッションの段数の違いが、性能の決定的差でないということを(r

474 :255'':2007/09/21(金) 14:17:45 ID:6tG7vkVo0
>>473

言わんとしとることはよーわかるで。えーこと言うた!

けどな、マーケティングと性能は別物や。

ええとか悪いとかやのーて、日本国内のマーケットを考えた時、
4ATが「商品性」に劣るのは明らかなんとちゃうか?

個人的には、実用には4ATで充分やと思うとる。特にBセグだと。

多段ATを求める日本市場がスペックヲタ化しているのは紛れもない事実とちゃうか?

まー、この値段出すんやったら5ATや6ATが欲しいと思う気持ちもわからんではないがな。
国産でこの価格帯は5ATかCVTがほとんどやからな。

この辺の考え方は、そもそも日本市場と欧州市場の差でもあるわけや。

つまり、473の言うことが理解でけへん奴は、
そもそも買うなっちゅーこっちゃな。(現状では)

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 15:40:50 ID:IH5cySLe0
うぜぇ・・・

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:05:16 ID:5btoPWpc0
粘着信者がうざくなってしばらくスレを離れていたら
今度は信者が大阪弁喋るようになってて、ますますうざいスレになってた

207乗りはどこで情報仕入れればいいんだろう、と、途方に暮れる秋の始まり

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:23:45 ID:pNbeiv0PO
やっと明日納車だ…

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:37:27 ID:mKm9KZO00
>>477
グレード次第なんだろうけど、何か月待ち?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:47:22 ID:pNbeiv0PO
>>477
素の207で1ヵ月強待ちです。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:49:08 ID:pNbeiv0PO
間違えた>>478

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:25:24 ID:WW9KSID00
キモいスレ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:51:56 ID:8szEk0nrO
207swGTi来春あたり発売になるのかな


483 :255'':2007/09/21(金) 20:57:58 ID:6tG7vkVo0
粘着信者って475&476&481らのこと?
寂しい奴らや。キモいだうざいだ、同じような事ばっかり呪文のように唱えやがる。
しゃーないから手でも合わせとったるわ。

情報やと?ろくなこともよ〜言わんくせにぬかすな。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:32:15 ID:7Mu0Tt+9O
255の書く内容は普通だが、一体いつ仕事してるんだ?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:45:16 ID:wDfzbhtu0
誰かスピーカー変えた人いますか?

486 :436’’:2007/09/21(金) 23:03:41 ID:uLyasz02O
走行距離3000キロ達成!
足回り少し馴染んできた。でも、高速でまだぎこちない動きする。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:46:08 ID:Gqly9iP+0
>>484
仕事が暇と言えばプジョーデラの営業w

しかし本格的にヤバそうだなぁ・・久々にデラ行ったら
いつもコーヒー煎れてくれた受付の姉ちゃんクビになって4〜5人居た営業が2人に減ってた。客もゼロ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:54:48 ID:pl6n4EQc0
あ〜貧乏くせぇ商用バン207

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:16:49 ID:eHGQNfa80
あ〜貧乏くせぇ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:27:44 ID:MhX+g2z20
468だけど、500km程走り倒して今帰宅したわw
まだ納車されたてなんで渋い動きな所も有るけど、感想としちゃ
よく出来たGTだと思うよ。長距離運転しても疲れがあまり酷くないしね。

ところでヘッドライトなんだけど、結構グレアが出てるねぇ。

491 :255’':2007/09/22(土) 00:43:59 ID:Mk0soezb0
うぅわ。安っ!おまえらの頭んなか、、、
おまえらの安っぽさ見とったら、なんか商用バン207乗りの俺が大金持ちに思えてきよったわ。

>>436’’
俺はまだ1000K超えたばっかり。
高速はやっぱり120越えんところか?

>>484
そうか「普通」か。そう言われるとちょっとめげるな。
仕事はちゃんとやっとるで。
ま、合間の息抜きっちゅー感じか。

>>487
確かに暇だろうな寺。
利幅もそれほどでないクルマがメインなだけに余計にきっついかもな。

>>485
俺も興味あるな、それ。
純SPがいまいちやったら変えようかとも思ってたんやけど、
結構マイルドな音でサブWだけ足したらそこそこ鳴りよるから様子見にした。
ちなみに純SPは6SPな。ダッシュ前部の左右にTWありや。

492 :255’':2007/09/22(土) 00:49:08 ID:Mk0soezb0
>>490
お帰り。いきなり500Kとはお疲れさん。
グレアか、気にしてなかったが、
やはりあの大きさだから余計な光が飛んでるかもな。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:01:07 ID:8Z8jwfOY0
ほんまウザイわ阪チョン野郎
207見かけたらみんなおまえに思えてきてムカついてくるわー
今度207見かけたらライオンに鼻糞付けたるさかいな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:41:20 ID:DyfZRYrf0
とりあえずATをアイシンの6速にしろ
話はそれからだ

495 :255’':2007/09/22(土) 02:28:44 ID:Mk0soezb0
相変わらず頭安っいの〜
んな簡単に207見かけるわけないっちゅーねん。
松島トモ子もびっくりじゃ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 03:28:42 ID:UVqI6Rxa0
っていうか、マジでディーラーだろ、この大阪弁
たまらねえなあ、こういう営業活動は
まじめに働いてくれよお

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 08:16:51 ID:XWg7masrO
207orNEWフィットで検討中ですが
207は性能やスペックの割に値段が高杉ですよね

正直どっちがいいんでしょいか


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 08:30:12 ID:LFsVo0CzO
>>497
試乗して自分で決めましょう。
こんなとこで意見を募っても所詮個人の主観しか集まらないから。
ちなみに俺はGT試乗して即決でしたよ。



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 08:36:52 ID:+3xYTHCu0
同じ安物商用バン同士なんだから
フィットの方が安くて良い

500 :255’':2007/09/22(土) 08:44:26 ID:Mk0soezb0
他称、寺営業の255’'です。

>>497
この度は、PJ2ch営業所にお越し頂き誠にありがとうございます。
New Fitでございますか?
実際にご比較になってごゆっくり検討されることをお勧めいたします。
ただ、カタログスペックと価格でご比較なら、国産がよろしいかと思いますよ。
それ以外に価値を見いだせるかどうかはお客様次第です。
また、蛇足ではございますが、
VWポロやミニといったところもご覧になられてはいかがですか?
写真やカタログではわからない実物の良さや雰囲気は、
実際に見て乗ってみないとわかりません。
折角の新車購入ですので、色々回ってみてください。
その上でまたご相談いただければ幸いでございます。

501 :436’’:2007/09/22(土) 08:45:32 ID:xO60JpZUO
100キロ越えた当たりが一番動き悪いかな。
130越えた当たりはいいねぇ。
あと90近辺は車内で何処からかビビり音するな

502 :255’':2007/09/22(土) 10:09:40 ID:gUzwa8ND0
それってリアの方からやない?
軽〜くビヨヨヨ〜ンみたいな音とちゃう?

高速のインプは俺のより低速で出てる感じやね。
俺のは120〜150あたりが???だった。
もっとも納車直後やったけどな。

もうちょっと走るとこなれてくるんやろかね。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:09:57 ID:wnQXu/Nq0
206→207とキーコンセプトで飽きられたから
フィットも同じ運命辿りそうだ。その点MINIは凄いな

504 :477:2007/09/22(土) 10:33:28 ID:5uQXi0Y3O
納車いってくる。
ちなみに、皆さんは最初の点検でエンジンオイルとフィルター交換しましたか?

505 :436’’:2007/09/22(土) 10:36:28 ID:xO60JpZUO
そうそうびよょ〜ん

GTとGTiは足の味付け違うのかな。
とにかく100〜120あたりの高速常用域が跳ねまくりの収縮なさすぎ。
ついつい乗り心地のよい130以上で流すから覆面に気をつけていなきゃならない

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:33:55 ID:yo6GoDjt0
そういや207Cupは出ないのかね?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 14:15:50 ID:hbWykx1A0
      ☆ 超クソスレ終了w
              〃Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                ( ・∀・)<207はウンコー
             ┏┓⊂ ⊂_) \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |  |
        | |   ┃┃┃  | |  |
        | |   ┃┗┫  | |  |
        | |   ┃  ┃  | |  |
        | |______| |/
        └───────┘

508 :436’’:2007/09/22(土) 15:07:46 ID:xO60JpZUO
ウンコは高速走れましぇ〜ん!
何が楽しいのかな。207買えないのが悔しいのかな〜w

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 15:11:14 ID:xahLEvHG0
207は高速すらまともに走れないのか

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 15:38:07 ID:XWg7masrO
>>503 NEWミニも同じく叩かれてるけどね
どちらにしても新規ユーザーには評判いいよね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:28:43 ID:Mv1VDr3+0
白ボディーに黒モールの商業バンっぽいのがかっこいいと思う僕は変ですか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:43:22 ID:KsEQsKuB0
俺も格好良いと思うよ
でも格好悪いと思う人の方が多そうだな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:05:38 ID:DIjc/YE10
今日乗ってきたんだが、オーディオ周りのポリの質感が('A`)

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:02:01 ID:MgD7tBP00
ポリポリ"

515 :436’’:2007/09/22(土) 19:05:45 ID:KO3oMV2k0
あ〜貧乏くせぇ

516 :255’':2007/09/22(土) 19:39:27 ID:Mk0soezb0
エセ野郎、お前らのクソスレは終了しとんじゃ。
それともそんなに気になってしゃーないのんか?

>>513
実に細やかな神経に感服だな。商用バンやからこんなもんやろ。
国産Bセグも見てきたらええぞ。もっと商用バンやからな。
大衆車に高級車を求めること自体お門違いっちゅーこっちゃな。
で、その他はどーやった。
まさか、ショールームで止まっとるクルマに「乗って」きたんとちゃうよな。

>>511&512
ワシもそう思うな。ま〜他人がどー思おうとも我が思うことが一番やな。

>>ホンマモン436’’
やっぱりそうか。だいたいの目星はついとるから近日中に対策して報告するで。
そういえば、GT・GTiは足回りのセッティングが多少違うんやったな。

517 :513:2007/09/22(土) 20:25:55 ID:DIjc/YE10
>>516
CC乗ってきたんだよね。
エアコンコントローラー周りとかドアの内装、果てはグリルやサイドモールもポリ丸出し。
インパネが高杉、しかもフロントガラスが頭の上までで、オープンの爽快感全くなし。
パワーのかけ具合でコーナーリング特性が激しく変化するFFの癖丸出しのステアリング。
相対的に回す楽しみのない非力なエンジンとマニュアルモードでもトホホなATのフィーリング。
300万超はライオンマーク代かよと。
でも乗り出し350万ならしょうがないかなとも思える。
でも停まってる姿を遠目に見ると格好いいんだよね。
今は屋根開きにこだわらずボルボC30にしてもいいような気分。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:32:26 ID:wleZIfOz0
>>517
ちょ、身長と股下(or座高)と体重書いてくれないと判断できん

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:41:57 ID:OguWuDOp0
>>517
コペンとかマイクラC+Cでも買えばいいのに。

520 :436’’:2007/09/22(土) 20:43:22 ID:xO60JpZUO
>>517
ちょ 貯金の残高かいてもらわんとわからんw

255’’対策レポまってます
偽物が出てくるとは有名になるのも辛いw

521 :255’':2007/09/22(土) 20:54:56 ID:Mk0soezb0
CCのATね。

質感については感じ方の差はあるだろうが、言うてる部分はそう感じて当然やな。
CCのサイドはカラードやないねんな。ここは黒がええっちゅー奴も居るから好きずきやな。

走りについては乗ったことないからノーコメント

価格は、電動カブリオレ&輸入車ってことを考えると安いとも思うが、、、

価格帯で選ぶか、用途で選ぶかで選択は変わるな。
CCの価格帯ならなおのことやな。ことATならゴルフGT TSIを狙うかな。俺なら。
516の発言はお詫びする。
ええクルマ選びができるとええな。

522 :255’':2007/09/22(土) 21:08:10 ID:Mk0soezb0
436’’ ラジャァ。

523 :436:2007/09/22(土) 22:41:33 ID:C85I8S+H0
あ〜貧乏くせぇ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:44:02 ID:U1Y/Cj4r0
あ〜同一人物くせぇ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:57:14 ID:n+WcimGL0
[978]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2007/09/21(金) 18:22:16 ID:uLyasz02O
AAS
あ〜貧乏くせぇ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 23:36:06 ID:CB6TusHq0
どっちが気になってしゃーないんだかw

527 :255’':2007/09/22(土) 23:55:20 ID:Mk0soezb0
>>526
ほんまに頭薄っちぃの〜。ペナペナや。
お前らみたいなんが「気になってしゃーない」のんが笑けてくるねん。
わしら207乗りが「情報が」気になるのは当たり前やんけ。
レベル低。ペナペナくすっぁ〜。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:00:41 ID:FLMzaZZQO
漏れが福原で体験したこと。
入店して待合室に通されると、オバサンが数人の客と話をしていた。
スポーツ新聞を読みつつ聞き耳をたてていると、全盲の息子が筆下ろしをしたいと言うので
付き添いで来たらしい。
オバサン(以下母)は色々心配事を口にしていたが、話し相手の客数人は「大丈夫」「心配しなくていいよ」
となだめていた。
暫くたって奥から白杖持った青年と姫が待合室にやってきた。
革靴はピカピカで結構いい服をきている。この日のために揃えてあげたのだろう。
母はソファから飛び出して姫と軽く会釈したあと、「どうだった?いいこと出来た?」
青年「うん。よかったよ。このお姉さんのおかげで」
実は姫を指差すつもりが別の方向だったので、姫が素早く指した方向に移動。
母は顔をくしゃくしゃにして泣きながら「あんたよかったね〜!!」と背中を何度もさすっていた。
客も拍手したり「よかったなあ」と激励していて、今まで無口だった893風の客まで立ち上がって
青年の肩をポンポン叩きながら「あんたも一人前の男になったぞ」と祝福していた。
姫も感動して泣いていた。実に素晴らしい光景。
涙腺の弱い漏れは新聞で顔を隠しながら泣いた 。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:00:20 ID:hdJYkn3HO
昨日公道で初めて207GT白見かけた
思ったより格好良いね

なんだかちょっと欲しくなった

530 :元306乗り:2007/09/23(日) 12:10:03 ID:LhnFQXltO
ここを荒らしにきている連中の多数が206乗りと言うことが解ったw
やっぱり206乗りは207が気になりかつ買えないから荒らしにきていることも解った。
貧乏臭いと言われてもしょうがないわな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:20:35 ID:OMMtSeSFO
>>530
全てお前の憶測やん

532 :元306乗り:2007/09/23(日) 12:34:39 ID:LhnFQXltO
>>525>>526なんてモロじゃんw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:41:00 ID:CQpfGQvl0
あ〜基地害くせぇ


534 :元306乗り:2007/09/23(日) 12:57:04 ID:LhnFQXltO
あ〜206くせぇ。
いい加減 貧乏の巣に帰れ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:27:50 ID:5IgGHIpn0
お、お、おまえm

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:53:30 ID:CQpfGQvl0
206スレを荒らしに行ってる奴が元306乗りと言うことが解った
元306乗りは被害妄想で荒らしに行ってることも解った
基地害臭いと言われてもしょうがないわな


537 :元306乗り:2007/09/23(日) 15:08:03 ID:LhnFQXltO
↑さっさと巣に帰れ。
痛すぎるぞお前

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 15:47:33 ID:vXZz0h470
いずれにせよ、このスレには
ろくなヤツがいないことがわかった。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:20:15 ID:hdJYkn3HO
206も306もいらない
207以外興味ないから
207の話だけで良いよ

540 :255’':2007/09/23(日) 17:07:22 ID:2nVmR2pH0
>>529
「白」えぇよな。

http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/latest/column/image/fig_0106_l.jpg

なんかもどう?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 18:23:24 ID:erBA3uDiO
>>529
今日初めて走っている207を見た。
シルバーだったが、うーん?
素のモデルだと貧弱に見えた。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:08:09 ID:lDyquwb20
取り敢えず206スレ荒らしに行ってる基地害436は消えてくれ
207スレの平穏に邪魔だ

543 :元306乗り:2007/09/23(日) 20:24:46 ID:LhnFQXltO
↑貧乏のうえに馬鹿だね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:25:29 ID:hdJYkn3HO
>>541 やっはあれだよ
モールが違和感ある人は黒207
むしろモールいいなら白じゃね
俺は白GTiホスィけど
来春でるであろうswGTi見てから契約予定よ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:47:57 ID:tFMc1TW70
おまえら206スレ荒らして楽しいか?
207なんて売れてもいない糞尿車、圧倒的ユーザーを持つ206の前では
ゴミカス同然だって分かんないの?

あ、そんな事も分かんない禁治産者だから207なんて乗ってるんだったねwww
いやぁメンゴメンゴwww

546 :元306乗り:2007/09/23(日) 22:12:32 ID:LhnFQXltO
↑貧乏人で馬鹿だね。
自分が荒らしに気が付いてない。

547 :436' ':2007/09/23(日) 22:20:57 ID:v6N+a2r5O
>>542俺の事?
知らない間に荒らしかよ。
被害妄想乙だな。
おれは206なんか興味もないしプジョーは207が初めてだよ。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:13:47 ID:P2W7eiWU0
車板はどこもひどいが、これほど荒らしが多いスレも珍しいな
鏡見てこいよおまえら

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:51:37 ID:JLEaqrnB0
>>548
荒らしが多いというか、周囲のスレにわざわざ出かけていって敵を作っているバカが何人かいるんだよ
最初は207嫌いの工作員の自作自演かと思っていたら
そのうちの一人が大阪弁で熱弁初めて、どうも他スレ工作は本気らしいと分かってみんな愕然としているところだ

こういう場合って、どうしたらいいと思う?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 03:46:25 ID:EM3ooKiv0
>>549
放置。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:20:40 ID:W376yVEIO
糞尿車乗り乙。
プジョーの栄光は206と共にある。
糞尿207はプジョーじゃないwww

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:09:51 ID:JLEaqrnB0
>>550
それが、放置しておくとあちこちのスレで>>551みたいな感じで、めちゃくちゃわかりやすく他車乗りのフリをするんだよ
おかげで、207乗りが恨まれる恨まれる・・・

553 :255’':2007/09/24(月) 11:12:46 ID:9ZI7107G0
またはじまった。みんなって何人やねん。
妄想も大概にせーや。工作員って、まんがの見過ぎ。もうちょっとお勉強しましょ。

>>551
俺は206嫌いやないで。むしろ207乗るようになって206の良さは再認識しとる。
いつの時代にも「昔は良かった」ちゅーのんはあるわけやけど、
次元の低いことやっててもペナペナなだけやど。

「圧倒的ユーザーを持つ」が価値観やと勘違いしとるペナペナがおったけど、
お前自身の価値観はないんかい!と言いたいね。

少なくとも俺は「売れてるから」えークルマやとも、買おうとも思わん。
たまたま気に入ったクルマが売れてようが売れてまいが全く関係ないわな。

まわりばっかり気にして生きとってもつまらんぞ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:33:34 ID:JLEaqrnB0
>>553
なんというか、自白みたいな書き込みですね

それはともかく、もう少し大人しくしてもらえませんか?
あなたのおかげで207について本音で語る場がどこにも無いんですよ、今
207のトラブルや愚痴について少しでも書いたら叩きが入るようだと、2ちゃんねるの意味がないんです
まさか名前晒しているmixiで自車のトラブル報告をする度胸もないですし

あげく、あちこちのスレに恨みを買う書き込みまでされると
あなたをNGして済む問題じゃないので、正直、困っています

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:50:42 ID:BcNLWG440
>>552
構うからつけあがる。
ほっときゃそのうち寂しくなって
自ら死を択ぶんだから、それまでの辛抱。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:59:51 ID:W376yVEIO
糞尿車乗りは、所詮糞尿車乗りだな。
物事の真意も解らず被害妄想w
さすが糞車乗りw
糞尿車同士叩きあってるのがお似合いw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:25:54 ID:JJu1gBl70
糞尿とプジョーを掛けてるのか?
どうせだったら婦女=プジョーのほうがセクシーでよくないか?

558 :255’':2007/09/24(月) 12:48:53 ID:9ZI7107G0
>>554
実はお前が自作自演しとるんとちゃうの?
被害者面して「語る場がどこにも無い」???
書きゃえーやん。
って、書かれへんわな。207乗ってないから、、、
危うくひっかかるとこやったで。
どっちにしても、人のせいにするより、とりあえず語ったらどうやねん。

>>556
糞尿ってプジョーやったんか。アホな俺はわからんかった。
ふりがなも頼むで。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:08:37 ID:GAEUxd350
糞尿でプジョーと呼ぶのは苦しいな
最近のガキの当て字珍名より苦しい

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:14:03 ID:dn7F/06GO
>>554
2ちゃんてそんな健全な議論の場だったっけww
ひ弱すぎるよ君。

それに一時に比べて随分まともな情報交換できてるよ。
ネガティブな事も含めて、かなり参考になってる。
何か言いたい事があるなら早速主張してみたら?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:54:29 ID:ZDj24EgHO
関西弁がうざすぎるだけ
関西弁やめろ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:56:34 ID:W376yVEIO
糞尿車207乗りは糞言葉しかしゃべれないw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:25:28 ID:I7y3bwg30
MFDリセット現象発生したよ。おかげで取説を熟読できたよw
ワイパーのオートモードが駄目なのね。今度ディラに言ってみよう

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:46:20 ID:FtAJSY/kO
>>562 ところで糞尿くんは何乗ってるのだね
教えてくださいませんか?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:13:20 ID:W376yVEIO
プジョー最高傑作206styleにきまってるだろ。
シンプルなデザインの中に格調さえ感じさせるインテリア。
当時ほかに類をみないエクステリア。
今じゃどのメーカーも御利益を得ようとぱくってるが下品になってる。
206が最高傑作と言わずなんと言おう。
糞車207は206の後継ではない。
2シリースは206の完成と共に永遠である

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:29:10 ID:xPNJonkd0
01hf0K13O=W376yVEIO

567 :糞尿家族ロブンソン:2007/09/24(月) 21:34:03 ID:cy+fJ6wy0
205GTI→106s16→206s16→406クーペと乗り継いだ俺にとっては
最高傑作は406クーペじゃな
206styleも悪くないけど傑作とは言うに及ばず
所詮207の前作じゃよまあ同類と言うことで
カカカカカカカ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:35:08 ID:FoU8vHLtO
>>566
私もそうじゃないかと思ってました
206と207のスレに平穏がきますように

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:57:34 ID:W376yVEIO
ぼくちゃんくそくるまにのっていてたのしいかい?
こう書けば満足か糞尿車207乗りの>>566>>568のぼくちゃんw

570 :255’':2007/09/24(月) 22:46:25 ID:d7PDOS1V0
楽しいけどなにか?

いいよ206最高傑作で。
207糞で。
全くその通りだ!

お前の頭の中のことまで否定はせんよ。いや、むしろお前ローカルで肯定してやる。

で?

>>566
いつも思うんだが、だったとして何?

※全て関西アクセントで読んでね。えへっ(*^_^*)

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:50:14 ID:Sc4LFApM0
         l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ツ从ツツノlイノ'彡ヽ
         イ从、从从从从从ll|| |リ从////ノノ彡;j
        jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;、、、;;-ー、イ彡:}
       (ミミ;;ッ''"゙ ̄ '、::::゙`゙''ー、/"´:::  :::: |;;;;;彡|
        }ミミ;;;} :::  {:: ゙:::::、:::    :::ィ ,,:::: };;;;イ;;l
        jミミ;;;;} :::  ヽ::::ミヽ::  |  ノ  W::  |;;;;彡:|
          }ミ;;;;;;} ::: ヾ {:::::ミ ヽ j イ|从 ":::: };;;;;;彡{
         iミ゙;;;ノ::::::  \'、 }}: l||イ /,ィ;;、、-ーーヾ'ァ;;イ、
        {;;;;リ:レ彡"三三ミヽ,,リ{{,,ノ;;;;ィ≦==ミ'" |;;〉l.|
        l"';;;l ゙'''<<~(::) >>::)-ら::ィ'ー゙-゙,,彡゙  .:|;l"lリ
          |l ';;', ::: ー` ̄:::::::ミ}゙'~}彡ィ""´   .:::lリノ/
         l'、〈;', :::    :::::::t、,j iノ:::、::..    ..::::lー'/
   ,、,,,/|  ヽヽ,,', ::.、    :::::(゙゙(  ),、)、ヽ::.  イ ::::l_ノ
)ヽ"´   ''''"レl_ヽ,,,', ヾ'ー、:::;r'"`' ゙'';;""  ゙l|  ::j ::: |: l,,,,
         ゙''(,l ', l| リ {"ィr''''' ーー''ijツヽ  l| :" l  |',`ヽ,
   き 利    (l :'、 `',. 'l| |;;゙゙゙゙"""´ー、;;| ノ:  / /リヽ \
.    く  い    Z::::ヽ '、 ゙'t;ヽ ` ´ ノ;;リ   ,r' //  |
   な. た     >; :::ヽ  ::ヽミニニニ彡'"  , '::::://  |
   ┃ ふ     フヽ ::\ : ミー―― "ノ , ':::: //:   |
   ┃ う      }ヽヽ :::::\::( ̄ ̄ ̄ /:::://:    |
   ┃ な     }| ヽヽ :::::`'-、竺;;ニィ'::://    |    l
   // 口    (: |  ヽ ヽ :::: ::::::...  :://     |    |
)  ・・.  を    (  |  ヽ ヽ::  ::::::... //      リ.    |
つ、       r、{  |   ヽ ヽ   //      /     |
  ヽ      '´    |   ヽ  ヽ //      /     |


572 :255’':2007/09/24(月) 23:36:39 ID:d7PDOS1V0
わりぃ。MACだからガタガタだ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:22:19 ID:lBRuzWo/0
AAとか貼って喜んでるのは小学生だけ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:25:48 ID:0eYpYqIb0
         し!     _  -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ
  小 A    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   A え
  学 A    L_ /                /        ヽ  A  |
  生 が    / '                '           i  !? マ
  ま 許    /                 /           く    ジ
  で さ    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,
  だ れ   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  よ る   l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
  ね の   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
   l は  「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /!

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 07:03:17 ID:yG0k0ipOO
207はタイミングベルトがチェーンなんだね交換は必要ないってさ
でも直噴エンジンのメンテナンスってどんだけするんだろうか?


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 07:58:44 ID:VeaU6W3bO
大阪太郎は糞すぎる車に糞すぎる頭脳の持ち主weryyy

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:38:08 ID:JN5w+eE90
商用糞車207のスレだけに糞スレになってるな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:28:02 ID:VeaU6W3bO
↑ お前も糞頭だなw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:09:54 ID:PVP1Cg/HO
今日久々に国産に乗ったが腰が痛い。
やっぱりシートは欧州車だね。
なんで国産のシートってお尻の位置決まらないんだろう。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:16:57 ID:fIybvapQO
207GTのシートはフルフラットになるのかね?
なるなら車中泊趣味の俺には良いことなのだがね


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:37:49 ID:oqu2HA9F0
207のはそんなに褒められたシートかな
プジョーは406や306の頃までは良かったけど
シートに関しては正直国産程度で今一つ不満が残る

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:31:01 ID:Q9UPw7Kx0
>>579
一回ロータス乗って来い

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:42:18 ID:fIybvapQO
4ドア4ATの1.6Lターボは308で出るみたいだね
207のラインナップはあとSW加わっておしまいか
207マジで308にくわれそう

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:10:21 ID:PVP1Cg/HO
308の値付けが問題。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:36:16 ID:QLXiJOEL0
308は幅が流石に広すぎ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:08:42 ID:dtmRGRtm0
hosu

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:40:30 ID:lQ/PT15AO
308出たら207は確実に売れなくなるね
207sw出ても308swの方が格好良いしね
何だかさびしいね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:50:13 ID:Nmlc0pK10
207と307は若干カブるイメージがあるが、308までいくと別物として見れる、そんな気がする。
だって幅広すぎだろ、あれ・・・

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:52:51 ID:5W6I2Tda0
308の幅は日本じゃ合わない

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:05:30 ID:dtmRGRtm0
207と307は若干どころかかぶりすぎ
207が出た以上さっさと307には退場してもらいたい

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:30:17 ID:G5sk1Piw0
207なんて後部座席狭すぎて糞だろこれマジ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:23:34 ID:N1pch/Pc0
207Cielo糊だけど、確かに207の後部座席は広くはないけど糞といわれるほどじゃないような・・・。



593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:25:55 ID:N1pch/Pc0
糞なのは富士通テンのプジョーロゴ入りカーナビだ!

最近はモデル新しくなったのかな?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 02:00:54 ID:8EmP3REN0
あれはまず位置が低すぎて糞

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 08:50:01 ID:AdBl7Cu6O
>>594
位置低いの最初は気になったけどすぐ慣れたよ。

しょっちゅう眺めてるもんでもないし。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 09:39:40 ID:inAHYGQY0
207はどんな人をメインに考えてんでしょうか?
若い女の子が乗ると、おしゃれっぽくていい感じかもしれないけど、
30代の男が乗ってて絵面としてどうなんでしょう?
ハッチならゴルフの方が好みだけど、プジョーも人気あるんだね。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:50:15 ID:ykOeZXmi0
女の子に207は厳しい。
30代男に207は痛々しい。
もはやデザインは前衛芸術。オートマは嫌がらせ。
シフトレバーはクタクタ。ステアリングは軽すぎ。
写真で見た限り、308はもっと痛々しい。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 13:38:43 ID:V1xZdpu20
「 金持ち男性(年齢は問わない)のセカンド 」が妥当ではないのか?
男でこれ1台しか持ってないのは痛い。

かく言う俺は406。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 13:47:04 ID:inAHYGQY0
確かに207一台のみの中年は痛々しいかもしれない。
車に中途半端に興味あるけど、お金ないみたいな。
いっそう車に興味なさそうに見える、国産のコンパクトの方がましかも。



600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 13:48:08 ID:JQxoZyyn0
406は美しい
307は不細工

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 15:27:45 ID:V1xZdpu20
あー、前半は同意。
406V6乗りだけど、407を欲しいとは思わない。

40歳になる前に207を、セカンドか女房名義で買いたい。赤あたりで。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 15:38:55 ID:JQxoZyyn0
407は多少見れたもんだと思うがまあ欲しくはないな
ぶさカッコいい系>407
不細工>307
407と307足して2で割った>207

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 15:43:44 ID:V1xZdpu20
要はあの顔がね・・・。
といって、今さら206買うのも変だし。
そのときになったら、認定中古で新しい方の206か、観念して207だな。



604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 16:56:54 ID:AdBl7Cu6O
>>599
30代半ばで207しか持ってないけど、
自分にはこれで一台で十分。

車が無くても生活できるとこに住んでるから
完全に遊び用で、ちょっと変わった車に乗りたかった。
子供もいないからデカイのは必要ないし、
見栄はって高級車買うより目立つから満足してる。

むしろお金に余裕がないと、こんな割高感のある車は
あんまり選ばないと思うよ?
いたらかなり粋な人だと思うけど。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:27:30 ID:V1xZdpu20
>>604
自分を慰めてるように読めるw
頑張れよ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:29:40 ID:AdBl7Cu6O
>>605
ずいぶん卑屈な奴だね。
頑張れよw

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:52:43 ID:TqN4Jow0O
かみさんいれば2台体制判るけど
一人もんで2台体制は唯の馬鹿だろ
時代の流れすら判らない石器人みたいなもんだよな


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:58:29 ID:eVewXgsg0
>>607
僻むなよ貧乏人。
自分の甲斐性のなさを「時代の流れ」ってw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:09:00 ID:mM/v6ApJ0
すげぇな、都内で車2台持って点検とか給油は全部ディーラの人間が引取りに来て作業してくれるんだろ。
月いくらかかるんだろ。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:07:35 ID:Kymf0T1Z0
目くそ鼻くそを笑うスレですね

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:22:24 ID:pdqdxCWq0
>>608プジョーで騒いでるようじゃ
お前の甲斐性もたかがしれとるぞ(W

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:22:27 ID:GPzZ0+lH0
>>604
俺も三十台半ばで207に乗り換えたけど、これで十分と言うのは同意。
まあこれは人それぞれの考えもあるだろうしな。

ただ俺の住んでいる所は、車が無いとあまり生きて行けない所なんだが、
そんな状況下で納車されたてホヤホヤの俺の207GTは、早々にエンジン
ぶっ壊れてディーラーに里帰りして行ったわ・・・
まだ1000km点検も終わってないよママンorz
今はディーラーの用意した206に乗ってるけどね。これはこれで乗ってみたいと思ってた
車だが、状況がアレなんで複雑だわw

今日で引き取られて三日目。ディーラーからは今の所、故障原因の報告すらなし。
ぼちぼち一回電話してみるかね?


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:42:36 ID:TqN4Jow0O
>>612 よくある初期トラブルだね
俺も10年前106購入して1ヶ月点検を待たずエンジントラブルで1ヶ月入院したけど復活
今でも元気に走ってるよ
ちなみに207シエロは妻が乗ってるの

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:55:31 ID:eMvy9HCs0
初期に故障が出て、修理しつつ乗った方が車は長持ちするよ。
昔10年、20万キロ乗った四駆がそうだった。
10万超えてからは故障ナシ。

今は207cc乗ってる。プジョーは初めてだけど
同じ値段出すなら、他の車の方が機能も性能も充実してるのは間違いない。
「プジョーじゃなきゃ駄目」な理由がなきゃ、買うのは絶対にすすめられないなw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:56:15 ID:8rfFBuQ00
>>612
ぶっ壊れて?
ってどんな症状でしたか?


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 00:27:54 ID:WmuRJHGB0
プジオ買う椰子アタマぶっ壊れてますから(プププのプーゲラッチョwww
直りません(超新星爆プゲラ


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 08:54:02 ID:DWhRzZkW0
まあ、なんかトラブルは出るだろうと思ってたけど、ここまで速攻でBMWエンジンが
壊れるとは思わんかったんで、結構面食らったよw

>>615
信号待ちで停車したら、いきなり車全体が振動し始め、アイドリングもド不安定になった。

618 :612:2007/09/30(日) 08:57:21 ID:DWhRzZkW0
途中で送信しちゃったよ。

で、翌日ディーラーで見てもらったら、電装系がアレでシリンダー一発あぼんだとか何とか。
アシスタンスサービスで帰宅の為の代車手配してもらったけど、俺の納車情報はまだそっち
まで行っていなかったわw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 08:59:13 ID:VAf7cvXBO
エンジンぶっこわれたと言うより
コンピーターが逝かれたんじゃね
俺の場合は交換で治った

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:39:48 ID:/yS0CYpI0
電装系のトラブルはモデルチェンジしたばかりの外車ではよくあること

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 21:56:53 ID:Gb4StLG+0
>>619
夕方にディーラーから中間報告みたいなのがあったんだけど、どうも
単純にコンピューターあぼんだけじゃないみたいなんだよね。
なんでこんな壊れ方したのか、前例が無いみたいなニュアンスだったわ。
そんな訳でまだ原因調査中らしい。

どんなハズレ引いたんだよ俺w

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:45:51 ID:RUAVMWrU0
プジョーのディーラーって交渉の情報とか共有してるの?
自分のとこで壊れたことが無いと前例がないみたいに言わない?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:47:05 ID:DXHwdAia0
>>622
言われた事無いなあ

まあ、205だから、みんな壊れまくったんだろうと思うが。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:06:23 ID:0LBHRAZw0
同系列間では情報の共有はしているらしいが、経営が異なるディーラー同士はそういうことはしていない。
すべての情報はPJが掌握してはいるはずだが、だからといってそれを現場に落としてもこないので、
結局ディーラーは他車の事例について人づてに聞いた情報を持つに留まっている。

また、PJから余計なこと言わないようにってな緘口令が敷かれて、知ってても言わないケースなんてものも。



625 :sage:2007/10/01(月) 23:41:22 ID:LCFxHod/0
>621
インプレッサのほうが(まだ)よかったんじゃね?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 13:51:04 ID:Pl+Vj8PY0
207を検討して2回も試乗したが
やっぱ価格や乗り心地、基本装備、スタイリング、故障率などの
トータルバランスを考慮するとHBのベストチョイスは
現行の最終型307felineしかないという結論になる。
308が控えているので値引きも多少期待できる。
308はさらにプレデター化しているし
最初頼もしく見えた207の顔も
308が出てからよくみたら何か・・・怖え
207、308あきらかにやりすぎ
307は節度があるエグみでほどよいと思う



627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:46:43 ID:/loUKFmBO
↑正直になれ、貧乏206乗りだから207も308も高くて買えない。

ぐちゃぐちゃ屁理屈言うな。貧乏206乗りw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 16:59:54 ID:l3udUA+zO
>>626
俺は207GTI検討してたけど、営業に308RCZの方がいいんじゃないですか?って言われて正式発表待ち…つーかいつまで待つんだって感じw
プレデター顔?俺は好きだけど。個性、エグさ?が外車の良いところのひとつなんじゃね?無難な面を求めるなら国産で充分。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:25:10 ID:83tjQvMQO
俺は断然207GTiかな
取りあえずこないだ車検とったから2年後人柱で十分埋まってから購入予定

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:15:14 ID:Pl+Vj8PY0
>>627
確かに私は貧乏かもしれない
しかし206乗りではない
今日407クーペの納車です
楽しみです

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:27:11 ID:NDmc0Ts50
書いてる人もいるけど、値付け、AT、電動パワステ、
この三つのハードルをクリアできる人向きだよな。
魅力が多く備わる車だけにそれがどうしても目立つ。

ゴルフあたりと比べて値段は納得するにしても、
低速でTVゲーム用の玩具のステアリング並に極端に軽いパワステ、
ATはシフトアップのときに古いセミATにあるような空走感まであって
(販売店の車だから不具合ではないはず)、MC待ってもいいかなと思った。

一通り説明聞いたあと女の営業に
「故障はある程度覚悟する必要あるでしょうか」と水を向けたら
「絶対故障しない機械ってありますか」という極論を一生懸命語ってくれて、
やはり結構あるのかとここで故障報告してる人たちの言葉を思い出した。
でも買う前にこうだと入庫させて同じ言葉言われたらちょっときついね。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:07:17 ID:/loUKFmBO
>>630見栄はるな貧乏人w

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:08:36 ID:EVoozLsEO
SWカッコいいな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:30:12 ID:nRe83of50
>>632
消えろ貧乏人w

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:49:33 ID:/loUKFmBO
貧乏人に貧乏と言われたくないなw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:00:07 ID:tVmLBSII0
>>632
>>630は自分が買った車の車名を間違ってるからね。
多分買ってないんでしょう。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:11:01 ID:P1LAFE1d0
あ〜自演臭〜い

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:17:24 ID:/loUKFmBO
↑あ〜胡散臭〜い

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:09:41 ID:5DDZlLhy0
>>631
電動パワステはすぐ慣れるし慣れたら便利。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:03:08 ID:zYSOX06OO
ああ207…勢いで買って正直すごく後悔してる。
数多くある悪所も無理して誤魔化して肯定してたけど…
確かに現時点の性能でいえば大失敗の選択だったと認めるよ。悔しいけど…
まだまだローン残ってるから仕方なく乗るけどね
あーあ 何でこんな車買っちゃったんだろトホホ
俺どうかしてたわ



641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:29:44 ID:XAXV4ybA0
>>640
突然ですが、メンテンナンスノートはお持ちかと思いますが、
4ページ目の冒頭は何と書いてありますか?

オーナーであれば当然お分かりになるかと思いますので、教えてください。


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:32:11 ID:LeLnnLQg0
雑誌で評論家がこぞって褒めちぎってましたが、あまり良くないのでしょうか?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:38:29 ID:P1LAFE1d0
>>641
おしえて君うざい
自分で調べろボケ
>>642
褒めちぎるほどよくはないがそれほど悪くもない

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:01:06 ID:AzDo439l0
正直この車カッコ悪くない?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:07:10 ID:03BXqDZX0
うんそうだね。

何か嫌なことあったの?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 03:11:31 ID:j3Ah4haN0
>>644

同意

ずっと見てると
お尻から臭い汁を出す
外国の気持ちの悪い毒虫に見えてきた



647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:10:47 ID:qugh+4LDO
あはははwww超ウケる
なかなか言い得てるよ
さしずめ俺達207乗りははフンコロガシのウンコってとこかwww
まぁ正直最近はそう思われる事に抵抗なくなった
電装系の故障で散々な目にあったし、なにより乗り心地が馴染めないし、
どうやっても定まらないポジショニングが時に物凄い疲労となって背中にくる。
何となく落ち着かないペダル類の位置うるさい車内
シャカシャカキンキンする色気のないカーステの音
アクセルの極端な踏み心地
ブス専の俺としてはキモイお歯黒豚顔はゆるせても他の性能も悪いんじゃどうも愛せない
美人なら貧乳でもいいが
ブスで貧乳じゃ金がもったいない
あーあ207
大失敗誰が何といおうと
やな車を掴んでしまった

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:28:48 ID:XjKuXWh80
重度の包茎で射精もままなりません、まで読んだ

649 :255′′:2007/10/03(水) 11:20:42 ID:hzC72anTO
脳内207乗り乙と言わせてもらうわw
もーちぃーと気ぃの効いたコメントしぃーやw

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:36:12 ID:uwkV/RaA0
>>647

いきなりそんなに正直になるなって!
本音をいわれちゃ
何か悪くてつっこめないじゃんよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:45:51 ID:1L1AsydT0
なんでこのスレって変なのが集まってくるんですか?

652 :帰ってきた255’':2007/10/03(水) 12:29:35 ID:NnJVe98I0
>>649
偽モンよ、語るなら自分で語れ。

653 :255′′:2007/10/03(水) 12:35:15 ID:hzC72anTO
何が偽モンちゅーねん。
ワレは’’やろーが。
よく見さらせ255′′やw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:35:21 ID:OIIQpzWx0
>>651
車が変人御用達だからじゃね?
良い意味でも悪い意味でもな。

655 :帰ってきた255’':2007/10/03(水) 12:38:49 ID:NnJVe98I0
436’’おるか〜?

例のビヨヨヨ〜ンやけど。
リアのナンバープレートが原因やな。
防振テープで多少良くなったが、根本的にやらんと完治せーへんみたいや。
リアの内張も鳴っとる感じがするが、
ナンバーだけでもそこそこ効果はあるで。

シュワッチ!

656 :帰ってきた255’':2007/10/03(水) 12:40:27 ID:NnJVe98I0
あーすまんすまん、紛いもんやったな。

ジュア!

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:53:52 ID:hzC72anTO
おぅ大阪名物パチモンや!
けどな207を愛する気持ちは本気(マジ)やで。
せやけど207嫌いな奴よーさんおるな。


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:58:19 ID:ms6Lgzo10
大阪(笑)

659 :帰ってきた255’':2007/10/03(水) 13:08:21 ID:NnJVe98I0
おーーーパチモンやったか。愛を感じるでぇ。

そんだけ207が気になって気になってしゃーない奴が多いっちゅーこっちゃ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:43:04 ID:uwkV/RaA0
207は若い女に不人気
銀座プランタン前に飾ってあったが
誰も見向きもしなかったぞ
むしろ邪魔くさそうだった

たまに足を止めるのは
貧乏臭いかんじの
小柄でもてなそうな地味なおっさんだけだった。

※この話は真実です。

661 :帰ってきた255’':2007/10/03(水) 13:47:04 ID:NnJVe98I0
んで何や?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:51:36 ID:uwkV/RaA0
207はあかん
207はホンマあかん子やでえ
207乗りもシバいたらなアカン
マジでしばくで

帰ってきた255?
死んだらええねん

ぺっ


663 :帰ってきた255’':2007/10/03(水) 14:06:59 ID:NnJVe98I0
困ったときの「死」語。ペナペナ。

664 :255′′:2007/10/03(水) 14:14:55 ID:hzC72anTO
>>662岸和田のもんシバけるもんならシバいてみぃ。
お前なんぞメンチ一発やw

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:47:48 ID:uwkV/RaA0
>>664 663

あ?
岸和田がなんぼのもんじゃい!
この鼻くそがぁ!
まとめて豚の餌にしたるわww



666 :帰ってきた255’':2007/10/03(水) 14:56:52 ID:NnJVe98I0
パチモン君や。ほってたらええって。

ところで、自分岸和田なんか?
昔、岸和田駅周辺の駐車場は「外車お断り」が多かったんやけど
さすがに最近はちゃうよな?

って、えらい前の話で、昔はよーあったことやねんけど。

なんとなく親近感があるっちゅーんか、聞いてみたかっただけやねんけどな。

ちなみにGT?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:32:04 ID:FCK8UQUa0
そのおかしな関西弁何とかなりませんか

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:56:50 ID:uwkV/RaA0
でんがなまんがな
せやせやっちゅーねんな
けけけけけけけけけけけけ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:10:02 ID:tepDrVsx0
このスレ破綻しましたか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:16:35 ID:0wL/EkegO
はい

671 :255′′:2007/10/03(水) 16:25:09 ID:hzC72anTO
素の207や。外車お断りゆーてもデカイのやで。
207ならどこでもOKや。

672 :436' ':2007/10/03(水) 17:04:41 ID:DphcoYmbO
>>655ナンバーフレームですか。盲点だった。トランクルームを一生懸命さわっていたよ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:31:10 ID:x+g/1GBq0
>>665
思わず勃起してしまいますた。

674 :255′′:2007/10/03(水) 18:19:02 ID:hzC72anTO
勃起して1cmかw
気も小さけりゃチンコも小さいのぅw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:06:12 ID:XG90l8H50
おまへの脳味噌もちっさいのー(プゲラチオ
じゃあの


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 02:34:03 ID:LQsf8JLl0
我慢して我慢して1000km乗ったので、今日やっと
5000回転まで回して走ってみた。

こ の 車 お も し れ ー な

1.6とは思えないな。2リッターかと思うようなトルク。
もうちょっと慣らしたらどこまで引っ張れるか試してみるつもり。

646や647を見ると、買えなくて悔しいんだね…と同情を禁じ得ない。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 05:02:04 ID:WOw3CgvG0
>>676
最後の一行がなければよかったのになw

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 08:45:57 ID:ypsK39zq0
>>676
正直トルクというか力感はそんなに無いでしょう。でも206と比べたら
ブンブン廻るエンジンだとは思うけど・・・。

679 :帰ってきた255’':2007/10/04(木) 09:43:19 ID:V51WnsQ40
676はGTorGTiやろ。

1400rpmからほぼ最大トルクで、感覚的にはターボっちゅーより2L超のNAを
コンパクトに乗せた感じやから、かなりトルクフルやで。

んで、忠告やねんけど。
このクルマのECUの学習機能はわりと頻繁にパターンを変えよるから
渋滞の多い都市部で低い方ばっかりで回しとると
1500〜2500rpm位までがかぶったように段付きがでることがある。

が、高速で1時間も走ってやれば元に戻るから、
都市部で乗ってるやつで、「今一調子悪いんちゃう?」と思たら
少し回し気味(できれば高速で)に走ると回復する可能性があるで。

寺では、「学習が賢すぎて、、、」なんて言うとったけど、
賢かったらこーわならんやろ。と突っ込んどいたで。

「回してくれー」っちゅークルマからの叫びやと思て逆に愛着がわいとるで。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:17:04 ID:spt6yZ2n0
トルクフルなら回さなくていいようなw
ギア比も低いしターボのおかげもあるし、1.6Lとは確かに思えないね。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:43:52 ID:RfodKHNQ0
おいおい、他スレを荒らしたら満足してまたこっちに復活かよ
俺たちが誤解されるから、お前は引っ込んでろ、関西弁野郎

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:59:05 ID:h+W0YaaE0
大阪(笑)

683 :帰ってきた255’':2007/10/04(木) 13:32:24 ID:V51WnsQ40
ここ以外は書いとらへんし
被害妄想も甚だしいやっちゃ>681

悔しかったら情報の一つでも書いてみぃ。役立たず。

684 :帰ってきた255’':2007/10/04(木) 13:36:01 ID:V51WnsQ40
>>680

その通りや。
2000rpm辺りでも充分にトルクがある(ターボ車)から、
ついつい低いところでシフトしてしまうわけや。
んで、気ぃついたら変な学習?しよって、
まるでカブリ状態になってまうんやな。


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:46:20 ID:RfodKHNQ0
日本人は嘘情報を書きまくる関西人とは違うんだよ
関西民国だよな、ほんと

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:04:11 ID:c2NNImh80
207って確かに関西人っぽいわ がさつやわ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:10:15 ID:4wr9DbA70
大阪(笑)

688 :帰ってきた255’':2007/10/04(木) 14:23:26 ID:V51WnsQ40
あーあ、脳内がばれてもうたな〜>685
可哀想な被害妄想思いこみ野郎やな。

>>686
否定はせーへんで。
凡庸なもんを好まん気質はあるからな。
右にならえみたいなんはメッチャいややな。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:25:20 ID:GysDinW40
試乗してきたけど、シート上げてもインパネが高すぎるように思うんだけど。
もうちょっとスカッと前が見える方が運転しやすいような。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:06:06 ID:ohR80g6KO
関西のにーちゃんは何乗ってるんだっけ?
GTは試乗したことあるんだけど、GTIは試乗車がなくて乗れてないんだ。違いはどう?俺的には、大差ないならGTでもいいかなと。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:39:53 ID:ct+qcJEo0
韓国臭い207

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:51:32 ID:c2NNImh80
何いってんだ!
207はいい車だよ
かっこいいよ!

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:55:13 ID:SZWi0GT30
とりあえず255が中二病だというのは解った

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:38:21 ID:spt6yZ2n0
>>690
大きな凹凸とか無い限りはGTと乗り心地はほとんど変わらない。
ハンドリングは一般道なら正直変わらないと思うw 山道行って追い込んでいくと違うだろうけど。
エンジンはオーバーブーストかかる3速から上は加速が違う。
一番大きな違いは排気音が大きいというか、低音が効いてる所だと思う。
あまり大差は無いと思うけど、だからこそGTi買った方がいいと思う。あえて3ドアでMT設定しかないない車を
選ぶのだし。
ちょっとGTは快適性でもスポーツ性でもMTしかない現状なら中途半端だと思う。


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:00:52 ID:sBsdkzGTO
GTはスカイルーフが気にならなくて、5000rpmからのパワーの落ち込みが気にならないなら買い。
自分はキッチリレッドまで回すし解放感が嫌いだからGTiにした。


696 :690:2007/10/04(木) 18:30:51 ID:ohR80g6KO
>>694 >>695
レスサンクスです。
個人的にははっきり言ってGTIの方が好み。
ただ、価格が価格だからそれだけのものがあるか知りたかったわけなんです。
今の車は車検通してしまったから、来年の春以降にGTIの方向で検討します。
国産は相変わらずだし、プジョー好きだし、ディーラーの営業マンもいい人だし。

697 :帰ってきた255’':2007/10/04(木) 18:34:45 ID:V51WnsQ40
あと、パフュームもGTiにはないみたいやな。

はじめは気にもしてなかったが、使ううちに病みつきになってもーた。
フレンチな香りっちゅーやつやね。

回す奴はGTiの方がええと思うけど、俺のように街乗り中心で都市部やと
実力発揮はでけへんから宝の持ち腐れになってまう。

が、GTiの鮫灰色には後ろ髪ひかれた。

小一病は治ったかね>693

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:49:25 ID:sBsdkzGTO
パフュームディフューザーはデラのオプションで後付け可。
たしかに街乗りだけだとGTでお釣りがくるな。
自分は田舎住まいだから高速や山で上の方まで使うからGT物足りなかった。

699 :帰ってきた255’':2007/10/04(木) 19:18:47 ID:V51WnsQ40
OPでパフューム付くの?知らんかった、、、
OPカタログにはなかったよな?確か?

で、698の環境はある意味羨ましいーぞ。

3速以上でフルスロができる環境でMT好きなら文句なしでGTiやろな。
ええなぁ〜。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:33:40 ID:sBsdkzGTO
仕事で街まで出るのがたいへんだけどね。
オプションはカタログにのってるよ。


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:08:52 ID:Owz+Y6UhO
やっぱ今時クルーズコントロールついて無い車はありえないよ
207買うならGTiしかないよね
しかも ESPやSSPも付いてるし言うこと無し



702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:22:38 ID:AcR+J2JE0
207の売れ行きは7月〜9月の3ヶ月で1,018台らしいね。

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2007modelTop20_3.htm


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:14:37 ID:TXDEL+mo0
206の頃はTOP5を共に争ったMINIにトリプルスコアで10位以上離されるとは

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:29:12 ID:ha5PyVx70
207、1000台以上売れてるのか!
すげーじゃん

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:31:51 ID:nFBQeoM40
ポンコツ商用バン207を買う貧乏人が居るとはw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:57:20 ID:tVig8KbL0
>>704
「3ヶ月で」だぞ

707 :帰ってきた255’':2007/10/05(金) 11:00:06 ID:80MmJrXK0
全体的な国内販売の落ち込みと、
207の価格を考えると
意外に健闘してるんとちゃうか?
PJとしては207だけで年間6千程度は売りたいだろうが
そこから考えると当面苦戦やな。
でSW&1.4投入が意外と早まるかもな。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:05:38 ID:3mGvCVTD0
207の純利益知ってる?
驚くで
すんげーぼったくりなんだよ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:27:23 ID:U2bTG2zz0
金持ち専用なんだから別にいいじゃん
貧乏人が手を出せないようにもっと高くしてよ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:47:15 ID:sLbl19F/0
金持ち専用207(笑)

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:29:11 ID:W7ez5Zch0
PJも笑いが止まらないだろうな
仏の安物商用車をボッタクリ価格で売って
それを見栄張り貧乏人が頑張って買ってんだもんw事実知ってる金持ちは絶対買わない

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:31:38 ID:HaSfRjxd0
△頑張って
○勘違いして

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:48:20 ID:FtK9laEZ0
一昔前はマイナーなお陰でプジョーとアウディが同列だと勘違いされてたけど
206がヒットしてから実はプジョーは大衆車メーカーって事がバレて苦戦してる

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:51:59 ID:ak0uq1ZMO
206買ったのはいいけど
あまりのチープさに絶望した人多いんじゃまいか
それが207の販売に反映しちゃったと言うことなんですね

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:55:33 ID:sLbl19F/0
金持ち専用207(笑)

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:25:41 ID:+lvxzVfj0
Bセグのちょい上あたりのポジションでしょ。
ちょっと価格が高いね


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:32:53 ID:fmKt/y7/0
貧乏人向け商用バン207(笑)

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:34:59 ID:ak0uq1ZMO
207が貧乏車とは思わんが
俺なら308SWかRCZ欲しいね
あれなら目立つしかっくいい

でも>>717あたりに絶対10円パンチやられるな(W

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:48:57 ID:1+Yi3aSp0
>>718
アホか
207は金持ち専用車だろ
成功した人間にこそふさわしい
308は邪道

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:34:41 ID:uPlaaTIQ0
207を2台目の車とするなら金持ちと言えなくも無いが、207台だけなのは単なる甲斐性無し。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:37:40 ID:uPlaaTIQ0
あ、女のコが乗る分には別の話だがな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:28:06 ID:lehPkIYM0
女が大口開けたキモイ207に乗ってたら引くな
何も知らず貧乏臭い商用バンに乗ってたとしたら可哀想だし

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:01:29 ID:zymeI/Fl0
女だったら、同じプラットフォーム1のC3か1007が普通だろ
同じ車でも207は有り得んよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:03:02 ID:0Hqqd+PG0
また変なのが沸いてるが、修理に出ていたGTが戻って来たので、故障原因なんぞを書いてみる。

>>612でエンジン不調で車を修理に出した者なんだけど、原因は可変バルタイへオイルを供給する
ソレノイドバルブの初期不良で、バルブが開きっ放しだが閉じっ放しになり(この辺説明聞いたんだが失念)、
バルタイが目一杯進角したまんまの状態で固定されてしまってたらしい。
どうやらバリが残っていて、そいつが引っ掛かり悪さしていた模様。
相当に運が悪くなきゃ当たらない様なトラブルだそうなw

で、この故障原因は、きっちりフランスの本社にも報告されたってさ。
やっぱりあんまり前例無かったみたいだわ。



725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:35:24 ID:4vt6+lQD0
やっぱプジョーの初期モデルは地雷だな
怖くて買えないわ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:45:12 ID:+Kk8X2BV0
何が怖いんだ?
全然故障の気配もないよ。

むかーし(6年ぐらい前かな?)Toyota某ハッチバックを発売してすぐ買ったときは、1週間車乗らないとバッテリーが上がって大変だったよ。
その都度ディーラー呼びつけたよ。ディーラーは原因不明とおっしゃっていましたよ。

所詮故障は個体差の範疇だからプジョーToyotaもかわらんと思った207糊でした。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 04:50:53 ID:DMsefMEKO
>>720
ゴメン、年収一千超えてるけど207しか持ってないや。

つかウチの職場で車持ってるの自体半分もいないよ。
今時、車で生活水準図ろうなんてアホくさい。
自分のスタイルに合った車選べばいいだけよ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:40:45 ID:GAPayMtS0
匿名掲示板では貧乏人が幾らでも年収鯖読み出来るから誰も信用しないぞ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:47:57 ID:MtwarBJhO
↑貧乏206乗りひがむなw


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:52:01 ID:LiO6nYxv0
>>726
つまり仏の安物商用車207=6年前の古い安物盗用多車レベルの品質と

怖い怖い

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:56:54 ID:OIcegigb0
いかにも2ちゃんらしいまとめかただ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:57:15 ID:0g8em4us0
[729]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2007/10/06(土) 08:47:57 ID:MtwarBJhO
AAS
↑貧乏206乗りひがむなw

自滅w

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:06:30 ID:5dG/X8G+0
今時2chに年収書き込みはねーわw
最低でもmixi晒さない盗
レクソス・フェラスレ見りゃ分かるが貧乏人の脳内妄想だらけw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:13:51 ID:+MgGE8Pb0
6年落ち盗用多貧乏商用車クオリティ207(笑)

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:30:55 ID:HR7Ube4G0
何でトヨオタがプジョーのスレにいるの? 羨ましいのかな?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:02:36 ID:Rs2n8Q0K0
>>727
最初の1行以外同意。
と、406V6乗りの俺が覗いて思った。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:03:25 ID:UMf62vtS0
粘着さん、もう十分みんなを不快にさせたよ
くやしいよくやしいよウワァーン!!ヽ(`Д´)ノ

お願いだからもうそろそろ卒業してよ


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:10:20 ID:94qVlI4TO
非常に解り難いが
>>734はプジョーのクオリティがトヨタ車の6落ちと同じだと 言いたいんじゃまいか

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:03:29 ID:DMsefMEKO
>>736
下の3行が言いたいだけだからおk

貧乏人の職場だろとベタな返しされんの
めんどくさいから書いただけ。
信じなくてもどうでもいいし。

特に交通機関の充実した都会じゃ、
車持つのをリスクだと考える人の方が多いくらい。
子供もいなきゃ、持ってるだけで趣味人扱いだ。
ホントに大げさじゃなくね。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:40:04 ID:QZRf4qQ40
富豪共 おまえらウゼェぞ。
自分が富豪だからと206スレを貧乏貧乏と荒らしにくるなよ。
206が貧乏車なら207はその後継車と公言して何が楽しい。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:42:00 ID:Rs2n8Q0K0
207のスレっていつもこんな感じなのか?

車のメカニックな話が少ないな。
余計な煽りが入るからだろうな。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:45:33 ID:73b1NA4nO
ヨタヲタの仕業じゃねーの?誰も206だからどうの207だからどうのって思ってないと思うが。同じプジョー好き・乗り同士仲良くやればいいじゃん。
という俺は、プジョー自体が好きだな。それぞれ車種によっていい所あるじゃん。
おかしいか?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:50:58 ID:CNeHVnwH0
>>740
似たような事をしている自分に気付かないオマエ
そんなヤツに乗られる206がカワイソス

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:55:25 ID:PlRADpBj0
>>742
全面的に同意。
俺は206と207のスレを荒らして分断工作を図ってるとしか思えんね。

ところで、206から207に乗り換えた人っている?

188 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)