5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:41:06 ID:GYkspXVH0
落ちちゃったみたいなので、もう一度立てました。

4気筒からV8まで、そしてセダン、クーペ、ワゴン、コンバーチブルと
メルセデス史上最大のバリエーションを誇った素晴らしい歴史的な名車、
W124について語るスレです。

徹底的にコストをかけて造り込んだボディや、今でも色褪せないデザインなど
現行モデルが失ってしまったものがここにはあります。
愛車自慢、情報交換など大いに語り合いましょう。
何スレ目かわからないので、次スレで調整お願いします。

基本的に話題は自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
煽りや荒らし、エロネタは完全無視、スルーして下さい。
買えない人間の僻み、嫉みですから相手にしない事が一番です。
荒らしに反応した場合、それ自体も荒らしになります。

前々スレ
W124 メルセデスベンツ Eクラスについて語り合おう。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165290477/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:44:05 ID:GYkspXVH0
前スレが消滅したみたいなので、立て直しです。
あらためてよろしくお願いします。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:58:37 ID:O0xj6Kq40
otu
hosu


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:46:13 ID:5zjL1bcn0
過去スレ

W124・ベンツEクラス
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072496325/
W124・ベンツEクラス2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094135139/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111102536/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121876925/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129611106/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】6台目
URL失念・・・
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】7台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138338715/
【先々代】メルセデスベンツW124【Eクラス】8台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153264896/
W124 メルセデスベンツ Eクラスについて語り合おう。 ←実質9台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165290477/
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】 ←実質10台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181220279/

ですので、このスレは11台目です。
DAT落ちに気を付けましょうw


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 08:07:50 ID:MzYahQnk0
age

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:12:58 ID:GtIXnWdS0
スレたて乙です。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:18:42 ID:yy1MZ1yKO
ついに保守ageが必要になるほど現役台数が減ったって事かなぁ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:01:59 ID:biNHH8Sk0
保有者層がDQNかマニアの二者択一だからじゃないかな
DQNはスリーポインテッドスターが付いてれば何でもいいし
マニアはこんなところに来なくても周囲に適切な知識人がいる

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 08:10:36 ID:JxilJpQu0
定期保守age

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:42:49 ID:tENVqJSM0
保守age

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:02:43 ID:e01HelKwO
↑えらい!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:11:37 ID:DaLTWJd30
124 300Eに乗っています。メンテナンスはほとんど自分で行っていますが、
分解整備するたびに、感心させられる車ですね。当時の設計担当は、コスト
よりも、自分たちが造りたい車を造っていたんだなーと、、、

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:14:18 ID:MsyNYUTW0
いつの間にか500Eスレが無くなったな・・・ 誰だよ車板からメーカー板に移したの

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:38:25 ID:E96szcmCO
>13

メーカー板じゃねえよ!
中古車板だよ!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 05:03:46 ID:+QOxsXNAO
>>12
内側見ると金掛かってるよね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:52:28 ID:PS/kP6JC0
>>12
自分で整備できるなんて羨ましいです
私は全部業者任せ。
(ヤナセだと工賃高いから街業者です)


ところで、ボンネット裏のインシュレーターでない所の
ウレタン?部分がもうボロボロなんですが
これって新品有るんですかね?

場所的には、フロントグリルの裏辺りの所です。

車種は、91年式の260Eです。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 15:56:48 ID:9FZ2n/m90
何て部品でしょうね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:59:47 ID:3XzT8wrz0
>>16
確かボンネットフロントインシュレーターだったと思います。
ヤ○セへ持って行けば、すぐに部品注文できますよ。
意外と高価で6,000円ぐらいしたと思います。
自分で簡単に交換できますよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:05:06 ID:5dMBHlRa0
ボンネットフロントインシュレーター

ググっても出てきませんね。
正式名称なんていうんでしょうね


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 10:14:12 ID:dlLr7kjj0
定期保守

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 08:14:57 ID:uGyM74e90
旅行先でキーを閉じ込んでしまった
もちろんスペアもなし
業者を呼んでカギのこじ開け作業を見ていたのだが
「国産車なら一発で開けられるんですけどね」

扉の鉄板が丈夫で、ワイヤーをこじ入れる隙間がなかなか確保できないんだそうだ
やっぱりこの車は凄いと思った

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 02:46:54 ID:cNLhvnTiO
定期保守age

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 08:12:08 ID:MxFKlNLr0
落ち防止

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 03:49:51 ID:xLvCzxNZ0
六本木ヒルズの機械式駐車場に入れてもらえなかった・・・・

たためるミラーって、どこかにありません?


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 06:12:15 ID:IVN3n9jY0
>>24
純正じゃ存在しないよ(確かね)前期も後期も乗ってるから

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:21:22 ID:xLvCzxNZ0
>>25
純正には、こだわってないです。
多くのW124ファンに起こられそうだけどね。

いろいろ探してはいるものの
いまだ見つからず。

みんな立体駐車場、こまってないのかな?
つーか、六本木ヒルズだけが入れてくれないんだろうか。。。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:52:01 ID:JMY8OHy80
入れましたよ、六本木ヒルズ。



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:55:27 ID:VtaAAcyLO
>>26
混んでる時は断られる。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 02:43:53 ID:K/gzZH/PO
>27
>28

たたまないと機械式は入れないけど、
機械式じゃないとこを教えてくれて、
結局は入れるからまぁよしとしましょうよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:51:59 ID:hUYdA4TtO
六ヒルの場合地下駐は必須だろ
E320T→500E乗り継いだ俺より

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:49:09 ID:TwIXgYLB0
六本木ヒルズの駐車場は
自走で入れるP2だと入れるんだけど、P1とかP4とかの機械式はダメ。

この機械式だとさ、駐車場パスポートを契約すると一日の上限が2000円になる。
これがほしかった・・・
P2は、このパスポートがない。

六本木っていう場所を考えると、24時間3000円でもすっげー安いんだけど、
それがもっと安くなるなら使おうかなって思ってたのに残念





32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 04:04:02 ID:rT0N1iR00
今思い出したが、10年位前に六本木アマンド前でラジエターがパンクした。
ばらしてみたら、何でプラスチックなんだろう?って凄く不思議だったよ!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 08:42:24 ID:1VAkWDKm0
ラジエーターの繋ぎ目のところですよね
今はOEMでも対策品が出ていたような

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:15:01 ID:ZqDp4jM60
保守

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:22:51 ID:ipPNKwGn0
エバポ交換やってみた。

三日かかりました(T_T)

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:26:54 ID:a9HQOjgS0
>>35
すごすぎ。達成感あるだろうね。尚更愛着が湧くでしょ? 
もしおれが同じことやったら大変すぎて途中で投げ出すと思う。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:32:59 ID:xMFS+oV60
親父が500E乗ってるが、東京の田舎の府中にあるクルルの立体断られたw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:44:02 ID:Ejl3b4LV0
おいらの500Eは立体ギリギリで納まった。
ノーマルタイヤだったからだけど、太いタイヤ履いてたら完全にはみ出てたよ…

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:32:45 ID:Vqv9Dlgv0
太いタイヤって違法改造か???

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:14:54 ID:Xwkrpi9Q0


バカですか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:25:37 ID:JZigX4XO0
だからドレスコードだよ!
古ぼけたの乗ってこられちゃ、客層が・・・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:36:41 ID:kHIFAAGz0
エンジンとミッションがダメになり(修理概算で100万)廃車買取に出したAMG、188万で店頭に、、ミッションはOH済みだが、エンジンは??いつか売れるんだろうか。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 10:04:20 ID:3kFP9con0
>>40
フェンダーからはみ出るほど太いタイヤは車検通らないだろ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:30:25 ID:ZCyPq5LT0
今どきツラいちじゃなく、フェンダーからはみ出してるタイヤを履いてるヤツなんているのかな?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:00:10 ID:ajaHjrZq0
>>44
124乗りだから(ry

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:08:04 ID:qLLV+SgB0
>>45
お舞いのケートラの話?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:41:11 ID:PdIXMXyG0
連休前保守

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:12:37 ID:z+l66ipk0
乗り方とか使用環境で随分違うでしょうが、
W124って燃費(一般道で)ってどれくらいなんでしょうか?
E280/E320のオーナー様〜7`/L位は走るのかしら〜?


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:32:35 ID:wgcrqA0p0
8〜9

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:23:27 ID:PdIXMXyG0
260だけど7〜8
高速で燃費走行を心がけると10くらいまで伸びる

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:26:40 ID:+svzXq4YO
今日 E320 納車です。やっと安心出来る車に乗れる

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:33:01 ID:zlnSuN7E0
コレ系のEG、エンストは遅かれ早かれやってくるから、気を抜くな!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:51:49 ID:jzDQYES30
仮に燃費が10キロでも、定期交換部品考えると不経済な車です(>_<)

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:12:41 ID:PdIXMXyG0
燃費とか経済的とか、そういうのとは最早無縁の車だろ
「こいつが金食い虫でさ〜」とかいって親バカみたいな態度振りまくのは痛々しいと思うけど
単純に好きで乗る、っていう趣味車ってことで

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:36:40 ID:c000WXC10
整備してもやがて訪れるエンスト・・・
瞬間パワステも効かなくなるんだぜ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:16:08 ID:xp4pnL220
そこそこの状態の正規ディーラー車を仮に100万で買って、納車整備に100万
更に2年で100万ほど消耗品・整備費用が払えないのなら維持管理は難しいですね。

燃費がどうのって言ってるやつは止めた方が良いと思うよ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:35:28 ID:CUtDJ2Em0
>>55
だからナニ???

13 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)