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V36スカイライン語るPart11

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:49:24 ID:XvKkj7Z00
■前スレ■
V36スカイライン語るPart1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163513138/
V36スカイライン語るPart2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164185659/
V36スカイライン語るPart3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164471633/
V36スカイライン語るPart4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165075477/
V36スカイライン語るPart5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166113701/
V36スカイライン語るPart6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168165881/
V36スカイライン語るPart7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170775082/
V36スカイライン語るPart8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173543075/
V36スカイライン語るPart9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176530550/
V36スカイライン語るPart10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181375614/
V36スカイライン語るPart11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185602339/

過去スレ、関連過去スレ、関連サイトは >>2-5 あたり。
原則として >>950 を踏んだ人が次スレを立ててください。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:50:37 ID:XvKkj7Z00
■ 関連サイト■
[日産自動車ホームページ]
http://www.nissan.co.jp/
[日産 新型スカイライン]
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0611/index.html
[日産:SKYLINE COUPE]
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/COUPE/PRE/
[ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(nismo)]
http://www.nismo.co.jp/
[インパル公式サイト]
http://www.impul.co.jp/
[2007 Infiniti G Sedan - Infiniti USA Official Site]
http://www.infiniti.com/g_sedan/index.html

では、どうぞ。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:51:59 ID:ST1duNMo0
また不具合か


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:02:03 ID:Q7kIgVRc0
じじ車スレたて乙

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:18:45 ID:NqE20JZA0
早く乗りたい!

6 :全スレ988:2007/09/03(月) 22:22:56 ID:NqE20JZA0
保険・税も含めると600万弱必要です。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:02:00 ID:yB6TF+7E0
>>6
SPにフルOPでもそんなにいかないだろ?
免許取得費もコミか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:21:34 ID:n1pdKCei0
クーペ370GT TypeSP 5M-ATで
ホワイトパール
フォーブ内装
ナビ、BOSE、SFHC、VICS、ETC、プライバシーガラス、小物少々
で販売諸費用、税金と自賠責で580万
地デジとリアスポとサンルーフ付けると610万(T_T)/~~~

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:25:57 ID:AYUp+x190
保険の料率がクーペに比べて違うな・・・と思ったら違いは対人だけかい・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:37:29 ID:yB6TF+7E0
前スレ988って540万じゃなかったのか?
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185602339/988

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:42:40 ID:n1pdKCei0
消費税だけで25万
自動車税、重量税、取得税、自賠責で35万

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:49:20 ID:2edOlmpF0
>>983 前スレ
> A/C ONしてしばらくすると、コンプレッサーの音が煩い。
> 「ウィーン」とか「ギュイーン」みたいなエンジン回転に同期して音が出ます。・・・

可変容量コンプレッサーの音だと思う。
http://www.calsonickansei.co.jp/products/compressor.html
特定の容量付近で共振ノイズだろうか。

デラをゴラァしたが,対策部品は出てないと言うんでまだ変えていない。
馴染んでだんだん音が小さくなっているような気もするが,時々気になる。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:09:03 ID:6Q62ez7+0
Rはわかったからさー
IS500迎撃できるようなスカイライン用意してんだろーなニッサンよっ!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:27:32 ID:bUEAt8v60
そんな車作ろうにも、エンジン何積むねん?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:40:39 ID:wcFeNTab0
むしろRを迎撃するためにIS500なんてもんを作ったんじゃないのか。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:02:45 ID:6Q62ez7+0
>>15
そりゃLF

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:03:00 ID:+JEEeLu+0
>>14
VK45DEぐらいは積めると思うよ。
今のVK45DEのままじゃショボすぎるけど。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:07:22 ID:wcFeNTab0
>>16
そうですか。レクサスのことだからガリガリ走るよりは2000GTみたいなGTかと思ってた。

>>17
そんならGT-Rのエンジンそのまま積んじゃえばいいじゃん。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:16:46 ID:+JEEeLu+0
>>18
>そんならGT-Rのエンジンそのまま積んじゃえばいいじゃん。

日本国内ならそれでいいと思うよ。

でも、アメリカメインならV8 5Lの方がウケが
いいと思うよ。しかし、アメリカ人もGT-R大好
きだから、GT-Rと同じというのも捨てがたいか
も。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:45:59 ID:APmOO5chO
セダンにGTRのエンジンか〜!
夢だなあ〜。
それで500後半〜なら金貯めて絶対買うのに!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:47:35 ID:HT1DlrDn0
>セダンにGTRのエンジンか〜!
>夢だなあ〜。
半年で車体がよれちまうよw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:54:47 ID:dLYihSvd0
これ、、、、、
Part12じゃね?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:57:42 ID:dLYihSvd0
ところで、
Dから6ヶ月点検のハガキが来てたんだが、
「底面コーティング」ってやった人いる?
料金はお問い合わせ下さいって書いてあったけど

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:58:49 ID:dLYihSvd0
連投スマン
sage忘れ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:59:37 ID:emOe1SP90
GT−Rのエンジン載せようとしたら
シャシーを相当補強しなきゃならんな
かなり重くなりそう
デチューンすれば補強も少なくてすむだろうけど
それならわざわざ載せる意味も無いしな
難しいところだね

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 08:54:04 ID:btLnTvDd0
GT-R買えっつーの。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 09:48:14 ID:RjnNbv/F0
12代目スカイラインの12スレ目がタイトルミスとはw

まぁ、いいか・・・

28 :983:2007/09/04(火) 21:15:25 ID:UBzFLDsE0
>>12
レス有難うございます。

システムとして凄くよさそうですが、音が・・・。
私と同じ状態の方がいてある意味安心しました。

皆でクレームすれば、対作品が出るかもしれませんね。
ディラーにお願いしよう!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:51:57 ID:Yuy+N22G0
納車延期wwwキタコレwww

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:58:28 ID:CV6VehZu0
>22
犯人です。ごめん

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:40:52 ID:P7aU7C0l0
前スレで8/14に契約したものですが、予定より若干早く8/31に我が家に250GTが来ました。嫁さんのれるかなぁ・・・・



32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:15:08 ID:Ny+xPQcw0
マークXに決定
http://toyota.jp/markx/grade/spackage/index.html

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:48:27 ID:slt/6qNN0
マークXで思い出した。35の個タクって何度か見たことあるんだけどあったんだけど
36は見ないね。基準満たしてないのかね。ガキの頃は30や31のタクが時々いて、
スカのタクシーに乗れると何だか嬉しかったもんだ。それよりも嬉しかったのは
ルーチェなんだけどな。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 02:14:49 ID:ToTu+tBB0
36はタクシーよりはパトカーに向くらしい。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 02:54:24 ID:slt/6qNN0
35のパンダパトも相当よく見かけるけど、ニュースなんかでは36の覆面がけっこう映るね。
パトカー映えするクルマこそスカイラインだと思ってる。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 04:40:00 ID:jFWmeDJHO
36ゲット!!
確かにスカイラインは代々パトカー映えするよね。
ある意味伝統ですな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:03:46 ID:AsjbTJXB0
西部警察の影響もあるのだろうか・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:32:10 ID:52B8LuLX0
石原良純が裕次郎に誕生日プレゼントでクルマ貰ったんだけど、車内にダミーの
無線機が設置してあるし純正色でも無いから裕次郎に叔父さんなんだいこのクルマはって
訊いてみたら、案の定警察物のドラマでパトカーとして使ったやつだったんだとかいう話。
車種はたぶんジャパン。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:38:44 ID:AsjbTJXB0
5thか6thだね・・・

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:20:27 ID:d1/rV7Pq0
>>38
石原良純が叔父の裕次郎から貰ったのは、みかん色のS30Z。スカではない。

でも免許取り立てでZを貰ったのはスゴス。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:27:45 ID:YmRN8rou0
>>40
そもそも取り立はぶつけるだろうからって使い古しのあげたらしい
で元色は汚いからみかん色もオールペンしてあげたんだと

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:31:46 ID:2ylGwEcC0
相変わらずアメリカではよう売れとるね
2007年8月度北米販売台数 G35/37:6175台

ちなみにライバルはBMW3:12470台 レクサスIS:5381台 アキュラTL:4992台 メルセデスC:4565台 アウディA4:3675台

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:59:43 ID:2z6Xxhsk0
>>40
ボンネットからライフル?機関銃は出る仕様なのだろうか・・・そのZは

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:24:54 ID:xHPOjBJ80
>>42
アウディのA4はあっちでも一応そのクラスに入ることになるのか。

>>43
それは130Zじゃなかったか。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:19:41 ID:uKpqK1bs0
クーペ予約したんだが、サンルーフ要らんよな?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:23:18 ID:rBdYNLd20
ヤニ食いはけむりが抜けていいかも

47 :45:2007/09/06(木) 19:30:49 ID:mcHfrDha0
そういうメリットがあるんだな!
でもクーペの流れるようなフォルムが少し崩れるからつけなくてもいいのではとnissanの人が言ってたのでやめとく予定。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:36:02 ID:EiJtDu98O
クーペの鈴鹿試乗会行けたら良いなぁ。。
応募した人居るかな?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:48:24 ID:s/uzNN+3O
新クーペのスレってないの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:50:02 ID:oxP5dy7w0
あるけど荒らし避けのために検索かけにくいスレタイにしてある。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:50:20 ID:hIaT8pw30
フォルムが崩れる?カッコいいじゃん。
俺は座高があるから無理だけど。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:43:19 ID:KATpbfEG0
>>45
サンルーフはつけるべき

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:08:00 ID:CvPcLUiq0
デカいキリンのぬいぐるみを持ち帰る時には役立つお。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:44:50 ID:hIaT8pw30
>>53
想像したら、うかつにも吹いた

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:48:51 ID:rBdYNLd20
昔そんなCMあったな

56 :45:2007/09/06(木) 23:06:18 ID:VrEcLzqh0
サンルーフつけると600万に迫る・・・

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:23:36 ID:bXGkCVzj0
>>56
逆の考え方するんだ。
600万の内の十数万だろ?
納車されてから後悔しても遅いぞ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:28:38 ID:wwU7Vjjm0
星を見るのが好きだからサンルーフはありの方が良いね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:53:33 ID:tv2kQyx50
>>55
ジャックスのCMだったはず

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 06:20:02 ID:XmlXNPS50
サンルーフの欠点

頭の上が狭くなる
風切り音うるさくなる
しめ忘れたら水びたし

と、勝手に判断して見送った。


61 :55:2007/09/07(金) 07:10:32 ID:5JdyM4Qy0
>>59
それだっ!

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:12:08 ID:0+UuwytY0
昔付けてたけど結局チルトしか使わなくなるんだよなぁ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:22:26 ID:6PLjatMD0
サンルーフはつけるべき

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:04:28 ID:SQaBikQ2O
やっぱり4WDがいいかなぁ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:21:12 ID:u4QM7XIR0
雪の地域なら仕方がないからいるけど、3.5FRの方が軽快感があっていいぞ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:58:26 ID:SQaBikQ2O
でも、冬に旅行とか行った時
雪が降っても平気なんだってゆう無敵の気分みたいの味わえないですかね?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:07:27 ID:NOQOUZSu0
うーん。だったら最初から四駆として開発されたスバルなんかのほうが
雪道での無敵の気分は上だろうなあ。日産が考えるGT性はあくまでもFRをメインに
考えられているわけで。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:05:15 ID:sWG9VSPs0
前に乗っていたカリーナEDは無敵感があったかな、札幌

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:54:21 ID:NOQOUZSu0
あー俺寝ぼけたこと書いたかも。スカの四駆は雪道での安心感と引き替えに
FRならではの操縦性はスポイルされてるし重量も重くなってる。スバルは
最初から四駆として設計されてるから、どこへ行っても好きな人にはたまらない
スバル味が味わえる。どれくらいの頻度で雪道を走るのかとか、そもそもどういう
駆動方式が好きなのかとか熟慮したほうがイイと思うぞ。ちなみに2WD車が基本の
車種の四駆仕様は東京23区では滅多に見ない。試乗車も無いだろう。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:23:37 ID:eKip8nh8O
クーペってパドルシフトじゃないのかい?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:24:50 ID:NOQOUZSu0
>>70
オートマには付いてるみたいだよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:37:16 ID:eKip8nh8O
>>71
ありがとう

セミオートはあくまでオマケみたいなもんか

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:38:22 ID:+i9STXc20
>>70 >>71
セダンと同じくSとSPグレードのみパドル付き

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 19:17:06 ID:SQaBikQ2O
>>69丁寧にありがとうございます
やっぱり4WDだとスカイライン走りの味は変わっちゃいますかね?
FRだと少しの雪でも滑りやすいイメージがあって…

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:07:55 ID:v95l9huO0
夏はMR、冬は4WD、札幌

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:21:27 ID:endOrDIg0
V36の4WDは、アテーサだからGT−Rと一緒で
後輪が滑りだしたら前輪にトルクがいくんじゃなかったっけ?
だから普通に走る分にはFR
ただ、車重が増えるから、軽快感は減るかも

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:43:11 ID:OzdpHti/0
>>69
まだ寝ぼけているか?
アテーサE-TSがどの様な経緯で生まれ
どの様に進化してきたか理解すればそんな書き込みしないだろ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:12:36 ID:+i9STXc20
アテーサ自体は優れたメカだけど、車重+90kg
と全高+5mmというマイナス点もある。

ところで、安全のために後輪スピン回避を目的
とするなら、VDCとアテーサとどっちがいいんだ
ろ?250GT typeVと250 GT Fourって値段同じぐ
らいなんだよね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:00:32 ID:TX2HaebC0
>>78
舗装ならVDC、雪道ならアテーサだろうな。



80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:03:07 ID:W458Eh5V0
今年の春頃、NAVIだかCGだったか忘れたけど、AWDの特集があって
そこではV36はAWDと5ATとの協調がとれてなくてイマイチみたいな記事になってた。

自分も積雪地帯で走る予定があるので、買うならAWD仕様になるので気になってる。
とりあえず来年のMC時に7ATが導入されれば、改善されるのかな。

本当はGT-Rの2ペダルMTが普通のスカイラインにも搭載されればいいんだけど…。
日産もVWみたいに最初から搭載車種を増やしてコストを下げる路線にしてくれないかな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:08:31 ID:Asb5JXWn0
今の性能のいいスタッドレス入れたら、FRでも大丈夫だろ。
普段使わない無駄な機能のせいで燃費が悪くなったり、
ブレーキの効きが悪くなったりするのはばかばかしいと思うが。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:40:08 ID:OzdpHti/0
>>78
単純に言うと、VDCは出力を調整して後輪スピンを回避
アテーサE-TSはフロントへトルク配分して後輪スピンを回避
と考えれば結論出るんじゃね?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:41:29 ID:OzdpHti/0
>>80
AWDと5ATの協調ってどんな意味?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:42:35 ID:SJ76dUHS0
今、34GT-tとレガシィ乗ってるんだけど、同じブリザック履かせてても雪道の安定性は、やはり全く違うね。
雪が積もるのは年に1,2回なんでFRでも特に困らないんだけど、豪雪地帯の人は4駆にしといた方がいいと思うよ。

34を36クーペに換える予定なんで、試乗車が出るのが楽しみです。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:53:31 ID:W458Eh5V0
>>83
エンジン回転数と変速、四輪の駆動の制御の協調のことを言ってたような記憶があるのだけど、
上手く説明できそうにない。スマソ。ただ、他車と比較してあまり褒められていなかったことは印象に残っている。

出版社サイトでバックナンバーを調べてみたら、雑誌はNAVIの2007年3月号だった。
気になるなら、古い号の在庫を常備している大きな書店か図書館で探してみて。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:58:54 ID:OzdpHti/0
>>85
NAVIかwww

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:07:34 ID:XsuW4PYL0
札幌在住で、レガシィB4とスカイラインの4WDで迷ってて
雪じゃない時期はFRを運転したいからスカイラインにしようと思ったけどこの流れで少し戸惑った

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:38:00 ID:izLYuaR10
>>87
何故だい?
素直に試乗したら良いじゃない。
偏見を捨ててさ。
レガシイB4とスカイラインとでは、余りにも違いすぎる。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 02:33:25 ID:XsuW4PYL0
いやー>>84さんの書き込みを見たらやっぱ雪道じゃスバルなのかなぁと思って・・・。
雪の時期になったら試乗させてもらってきます。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:03:11 ID:izLYuaR10
>>89
>やっぱ雪道じゃスバルなのかなぁと思って・・・。
それは、それぞれのメーカーの考え方と方向性が自分に合っているかどうかだと思う。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:28:15 ID:dtB7M6tj0
>>80
> AWDと5ATとの協調がとれてなくてイマイチ

これって筆者が操作になれていないってだけじゃないの?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:29:03 ID:fVXYKlFe0
FRにあこがれるならスカイラインだし
4WDにあこがれるならレガシー

個人的には、金額が許すならスカイラインのほうが
個性は出ると思う、4WDのスカイラインなんてほとんど流通しないし
スカイラインで雪道らくらく走ってたら車好きならちょっと驚くしね

ただ、スカイラインだと、本体も高くなるし、車重が重くなる分
ただでさえよくない燃費がさらにわるくなるのかも

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:46:10 ID:qvbSECfU0
いまごろ公表、体質も不具合だらけ?


日産自動車は7日、全国の販売店で8月に実施した試乗キャンペーンで配布した記念品の
中国製タンブラー(非売品)から国の基準を上回る鉛が検出されたとして、約14万個を
自主回収すると発表した。9月以降は配布していないという。

同社によると、8月24日に参加者の一人から「タンブラーを使ったら気分が悪くなった」
と連絡があり、調べたところ、ふたに使われているプラスチックから基準値以上の鉛が
見つかった。通報者はすぐに体調を回復して通院はしておらず、鉛との因果関係は不明という。
日産は「タンブラーは納入前の検査で、一部から基準を上回る鉛が見つかったため、
納入業者に改善を指示した。その後の検査では異常は見つからなかった」と説明している。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:37:35 ID:IYuTD3TO0
二週間で調査検証して公表したんだから、大企業にしては良い方だと思うけどな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:53:26 ID:6sgcQhOH0
レガシィは通常時から前輪にトルクがかかって
いてAWDらしい走りをする。アテーサは基本的に
FRっぽい。

素人の試乗でもわかるし、好みが分かれると思う
から、両方とも乗ってみるのがいいよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:55:22 ID:lDrs/Yrr0
>>87 札幌なら除雪も結構してあるから
4wdなら何でも良いと思うよ
ポンプでも大丈夫だよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:06:12 ID:dyWWj+Wt0
ポンプ小畑

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:51:39 ID:qlbhkeIrO
じゃあ俺はドクタ田中で

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:08:18 ID:qvbSECfU0
>9月以降は配布していないという。

この時点で発表回収しろよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:00:03 ID:5drdwWpO0
タンブラー、オレ持ってますよw まだ使ってない。
銀行からももらって、そっちは半年程使ってるけど
大丈夫かな〜

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:14:05 ID:izLYuaR10
>>99
記事の信憑性については疑問は湧かないのか?
それに、タンブラーは8月用の記念品だから9月は別の記念品が用意されているのでは?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:46:25 ID:kyc9iMaP0
内装はアレだが、B4の軽さと燃費の良さ(3LのH6はそうでもないけど)はちょっとうらやましい。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 04:43:59 ID:J7S+Rhjc0
恥ずかしいなんちゃってブランド車でよく見かけるのが、
V35/V36スカイラインの偽インフィニティと、
ハリアーの偽レクサス。
本人はご満悦のようですが、はたから見ると恥ずかしいですね。

しかもなんちゃってブランド車は、売る時にマイナス査定なんです。
なんちゃってエンブレムを剥がして、元のを付け直す工賃と部品代は
査定から引かれます。でないと売ることができないんです。

それだけじゃないんです。一番重要なことは、偽ブランドのまま車を
手放す(売る)こと自体に、違法性があるということ。下取り・買い取りを
偽ブランドのままで行った時点で、商標法違反の疑いがでてきます。

ですので、今度見かけたらナンバーを押さえて逐一告発しようと思います!
今日、品川3○○のV36偽インフィニティを見ましたので、心当たりのある人は
覚悟してね(`-´)ゝ


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 06:50:59 ID:r2euFE5z0
一昔前にノーマルのソアラにツウィンターボのエンブレムを付けた、
ツウィンターボ仕様の中古車があったよ。
レクサス仕様とインフィニティ仕様になる訳だね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:00:56 ID:JPL5ZwDY0
はじめから『何茶って使用」といえば問題なし?

GTR仕様とかいっぱいあるしね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:02:27 ID:JPL5ZwDY0
V35V36自体が
新車の時点で
なんちゃってスカイラインじゃないのw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:28:46 ID:NwPh1WwU0
レクサスとトヨタはグレードの上下が違うが、スカイラインとinfinitiは
グレードとして上下差があるわけではない。

「松下電器」って書いてあるのを「panasonic」って書き換えるようなものだ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:03:14 ID:v8rpXXhSO
皆さん、オイル交換の頻度はどんなもんですか?
総走行距離二千`で一回、五千`で二回目
ってのはやり過ぎ??

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:49:00 ID:3rMk6fHn0
>>103
くだらねぇ、なんちゃてジジイはすっこんでろ!

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:25:27 ID:DDjNR0S6O
>>103
こ れ は 酷 い

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:04:15 ID:QFu2kgrM0
(`-´)ゝ ←寒っっ!!!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:09:11 ID:PBmOLDEo0
>>103
V I P で や れ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:15:05 ID:utwVVWkn0
>>108
自分は5000kmで1回目の予定。今4000km特に問題なしだよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:24:28 ID:A7p+zCv40
>>108
デーラーから5000kmまで交換しない方がいいと言われたが。
何か添加物が入ってるらしい。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:49:30 ID:UW/gH0/x0
どうでもいいが5人乗るときカン置きに困るw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:57:02 ID:f1UpaDMj0
そこでペットボトルですよ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:00:26 ID:A7p+zCv40
1人降ろせばオケ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:13:25 ID:WAmY4yG70
>114
俺、メーカーの問い合わせに聞いてみたよ。
説明書にあるオイルに含まれる添加剤(エステル)以外は、
入ってないって。
だから、説明書指定のオイル入れれば、工場出荷時と同じ
だそうです。

119 :108:2007/09/09(日) 21:23:03 ID:v8rpXXhSO
皆さんレスありがとう。
新車は 一回目の交換は早めに…
てのはもう昔の話なんですかね。
普通に五千`毎にしていこうと思います。
ディーラーでは、
添加剤もいろいろ売ってるけど、余分なものは入れない方がいい
とは言われました。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:28:57 ID:WAmY4yG70
>119
メーカーの問い合わせ窓口いわく、モリブデン入りのオイルは
音がうるさくなったり、燃費が悪くなるから、入れないで下さい
だって。
へんなものは入れないほうがいいかもね。
ちなみに、私はオイル、1000km,3000km,5000kmで変えたよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:34:08 ID:I7wRw2ro0
俺はオイルは15000キロ毎に交換するよ。
整備書にそう書いてあるから。
それより短サイクルで交換するのは、金と鉱物資源の無駄。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:06:33 ID:1Ck+b3Lb0
>>120
そういえば、日産純正オイルにモリブデンを添加した
「ストロングセーブ・X Mスペシャル」って上級モデルが
あったと思ったんだけど、製造中止になったのかなー
V36の説明書にはノーマルの「ストロングセーブ・X」が
指定油種になってるって事?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:52:59 ID:fJgqMBOV0
>>122
Mスペが無くなって、代わりにEスペシャルになったよ
Eはエステル系のE

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:24:07 ID:396ackxT0
>>120
V36は水素フリーDLCコーティングが使われているから
それ用のオイル使うしね。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 06:01:06 ID:k65amIdp0
「ベンツCクラスvsBMW3vsレクサスISvsスカイライン」のスレ、
1000までいって新スレが出来ないと思っていたら、
スカイライン消去して、別の車入れて4つにした新スレが出来てたよ(笑)

ちゃんとPart2を立てようとしたが、ここからじゃ立てられない。
「ベンツCvsBMW3vsレクサスISvsスカイライン 2周目」
で、誰か立ててくれないか? 良スレだったので、できれば継続したい。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 16:26:26 ID:SpwXEqMZ0
灰皿で吸い終わったタバコをもみ消そうとしたらシフトレバーに手が当たって
タバコがコロリンコ・・・シートの下に消えた!

Σ(゚Д゚;エーッ!!

急ブレーキで停止して慌ててシートをスライド、幸運にも手の届くところに
タバコを発見して火災を回避(;´Д`)

そのまま見つからなかったらどうなってたことか(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
で、今朝から緊急時消火用の水を入れたペットボトルを積んでます(汗)

みなさんも気をつけましょう。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:08:57 ID:63X0i6/Z0
ベンツCクラスvsBMW3vsAudiA4vsレクサスISvsV36スカイライン 2

デイインジャマイカ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:33:43 ID:7y7Ua6lwO
>>126
運転しながら喫煙とかやめなされ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:35:59 ID:DJ+jKSY00
>>126
燃やすか事故るか,ニコ中は死ななきゃ止められない。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:49:03 ID:/PVbI8hJ0
ニコ中だけど車内では吸わない。タバコはPAに降りて吸うもんだろ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:04:10 ID:396ackxT0
>>126
俺も他の車種でやった事あるw
でも、今の車の内装は難燃性材質でできている助かったwww
フロアマットは焦げたがタバコの火は消えてたよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:30:14 ID:WSRH0jCZ0
バンパーをSタイプにかえたら、修復歴有りになってしまうのかな?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:00:57 ID:IFlJPzcp0
>>130
おれもヘビースモーカーだけど、>>126みたいなアクシデントがいやで、今回のV36は禁煙車にした。
おかげで、いまだに新車の香りがすると他人から言われる。
もう6ヶ月も経っているのにな。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:35:01 ID:HEj7+HvU0
俺もニコ中だが、あの灰皿はどうしても
使えず、禁煙車になった。
天井やバイザーがニコチン染み付いたら
取れそうにない布製だし。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:40:11 ID:E6dh3uqg0
>>131
難燃性なんですか。そりゃそうかもしれませんね。
少し安心しました゚゚゚゚゚-y(^。^)。o0○ プハァー

「ニコ中だが車では吸いません」なんて言ってる人はまだまだニコ中自称しないように!

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:03:24 ID:fPNLeqrSO
鈴鹿でクーペの試乗会応募した人居る?
いつ当選発表だったっけ?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 12:52:38 ID:tIsoKWlzO
>>126
今は、水よりもゴキブリ等を凍らして殺す殺虫剤の方がいいよ。

吸っても安全なものだから。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:06:47 ID:qIzcYjrH0
>>137

火元にLPガスを振り撒けってか。爆発させる気かよw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:20:28 ID:Gz2Pu8b30
そいつは販売中止じゃなかったか

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:39:19 ID:2Rq1xPVE0
>>136
募集要項にあった通り8月中に
当選発表あったみたいだよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:33:48 ID:f5eLmh450
>>136
俺のところには、残念ながら“落選”のメールが届いたぞ!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:08:33 ID:RqenlL9e0
俺のところには“当選”のメールが届いたよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 06:23:07 ID:RDwII29y0
ベンツCvsBMW3vsレクサスISvsスカイライン 2周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189446997/

144 :136:2007/09/12(水) 10:43:42 ID:95dA+4eRO
8月中だったのね

当たるなんて奇跡だなw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:37:23 ID:aMEGtlab0
ナビ(CW)のファームウェアのバージョン確認方法教えて下さい。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:40:59 ID:LvlIDgVt0
横浜市瀬谷区で中学生らをすれ違いざまに殴り、けがを負わせた日産自動車社員を逮捕

ttp://www.fnn-news.com/headlines/CONN00118067.html


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:11:32 ID:bOxyzww+0
>>145
プログラムCD-ROMが必要だった気がするが・・・
1.CD-ROMを挿入
2.プログラムローディング画面が表示される
その画面に車両搭載ナビソフトバージョン番号が表示される。

で、何故そのバージョン番号を知りたいの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 01:19:15 ID:Dhdt/JgR0
350S/SPに、純正17吋は履けますか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:21:40 ID:KRDqnz730
鈴鹿のクーペ試乗会、来週だね。
行ってきまーす。 (^O^)/

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 03:04:02 ID:NuNoSfqU0
★改造トラック合格、不正車検で検査員逮捕

 奈良県警交通指導課などは13日、不正改造のトラックを車検に合格させたとして、
虚偽有印公文書作成・同行使容疑などで自動車修理販売会社「近畿日産ディーゼル」
(大阪市)の奈良支店の自動車検査員斧雅治容疑者(34)を逮捕した。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 03:10:52 ID:nI9c6bnM0
なむ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 06:52:27 ID:A+UdHJlt0
悪質だな。斧雅治容疑者(34)には当然実刑にしてもらわないと示しがつかない。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:24:33 ID:2hi5HGNE0
350S納車キタ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:00:14 ID:kI96Uca/0
最近シンクロレブコントロールの回転上がりが少なくなった感じがする・・。
思い当たるのは、ディラーに5千キロ点検だしたぐらい・・。
プログラム変更でも有ったとか情報ありませんか〜。


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:23:23 ID:g7gOGd/o0
>>154
俺も気になってた。5000キロ点検の後だ。

変更したとすれば2速→1速で加速する現象対策か?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:36:45 ID:7cDdA3mb0
>>154
俺のだけじゃないのか?!
AT制御の自己学習か?とか思ってたぜ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 05:58:01 ID:BO/UXEgO0
運転のフィーリングを変えるようなこと、たとえばECU内の設定値を書き換える
ことを、オーナーに無断で行うということは、ありうるのでしょうか?

いつもの感覚でシフトダウンしたら、予想外に減速して後ろから追突された、
なんてことも起こりうるわけだし。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 09:27:00 ID:tV1l58Qw0
ある速度域でシフトダウンすると自動変速と合わさって、3速に落とした
つもりが2速まで落ちてエンジンが吹き上がる、なんてことがあった。
というより、良くある。

シンクロレブが弱ければ、冬場の道路でスリップして超危ないと思う
んだけど。ニンサン開発陣、その辺はどうよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:06:38 ID:9dFEs8/p0
SNOWモードで走れよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:13:24 ID:Q8FOZleT0
> 運転のフィーリングを変えるようなこと、たとえばECU内の設定値を書き換える
> ことを、オーナーに無断で行うということは、ありうるのでしょうか?

ある。それがむしろ普通というか、35の時はそうだった。
点検項目としては "アイドリング調整" と書かれてあるはず。

マイチェンとかで生産しなくなってもECUの細かいバージョンアップは
続くことが多い。マイナー後のECUとは別物として改良が続くし、"アイ
ドリング調整" という形でカタログ落ち手前までは変わる可能性がある。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:19:05 ID:Q8FOZleT0
連書きすまんが、インパルのEUCとかでリプロ不要とシール貼ったり
点検時にデラに断ったりするのは勝手にノーマルに戻されないためじゃ
なかったかな。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:28:04 ID:M/OwTqvg0
他車乗りだけど、
昨日整備中に偶然これを試乗させてくれた

2.5Lだったけど、なんですかあの吹けあがりと加速はwwwwwwww
街中じゃ怖くて全開なんかできないですwww
3.5Lじゃどうなっちゃうんですかwwwwwwうぃwww

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:56:28 ID:FgZd4yK90
飛びます

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:59:59 ID:CGDLKLlL0
二郎ちゃん?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 13:58:27 ID:E6lO9l+O0
a

166 :154:2007/09/16(日) 17:28:13 ID:0UMZH64t0
>>155、156
マジでぇぇぇ・・・・・・・・・?私と同じですね!

私は待ち乗りしかしてないので、5速4速3速でのダウン時に体験できないのは仕方が無いと思いますが、
3速→2速で体感できなくなりました。

とても余計なお世話された感じです。
元に戻してもらいたいなぁ。

167 :154:2007/09/16(日) 17:31:50 ID:0UMZH64t0
>>160、161、157他皆さん
日産もあるんですんねぇ・・。
私は前車スバルでしたが、リプロするときは必ず断ってからやっていたのに・・。
しかも改善内容もきちんと説明があった。

日産は黙ってやるんですねぇ。

168 :162:2007/09/16(日) 18:00:50 ID:Fy9Xvq0T0
ちなみにその試乗車の燃費計は平均4km/l台を出してましたwww
みんな吹かし過ぎw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:21:30 ID:3iLRLrkA0
正直、2.5Lは静かで回る・・・が、ちょっともっさり・・・とはいえ、静か。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:35:04 ID:CheDBu320
試乗車はエンジンかけてから機能説明とかに時間かけるので
必然的に燃費は悪くなる...営業マン談

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:40:10 ID:+dO4h2Wb0
250GTだったけど、今日試乗してきた
350が欲しいと思ってたが、250で十分なことがわかった

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:01:20 ID:+iiVpPeM0
3ヵ月後に350にしとけばよかった
と思うに3500スカジ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:04:22 ID:KkrfVVqd0
250タイプSが出たらまた違ってくると思うぞ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:18:17 ID:TfAKvsk/0
250GT海苔。

18inch(YOKOHAMA model T5)に変えたらフェンダーアーチ
とタイヤの隙間が意外に大きい。それが気になるくらいであとは特に
文句ないです。350GTだとパワーありすぎて一般道では逆にストレスかも。
タイヤはレグノだけど乗り味がワンランク上がった感じ。
込み込み(ナビ+タイヤ、ホイール付き)360マソだから非常にいい買い物でした。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 03:35:56 ID:WJCODQecO
クーペっていま注文すると納車いつですか

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 03:39:34 ID:7+clt6r9O
クーペに2ペダル6MTでたら買う!
絶対売れるって

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 05:13:02 ID:t9zhWdKB0
>>172
乗り換え前の車が2500cc以下なら250GTで後悔はしないと思うぞ。
俺は2000ccターボの他車からスカ250GTに乗り換えたが、パワーに
大いに満足。その上、次に350GTに乗り換える楽しみが残ってる。
人生長いんだから先を急がずともよい。「350GT買ったがパワー不
足で不満」なんて書き込みをたまに見るが、30代そこそこでそんな
ことを言ってとしたら、残りの人生はさぞかし詰まらんだろう。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:26:00 ID:XZHc3ZoiO
↑そんな人様の人生に口出しはいらねえよ。てめえ何様だよ?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:53:55 ID:mxoeO5KEO
>>178
何でいちいち食い付くかな?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:27:27 ID:bH2MinI+0
>>175
10/27or28くらいかな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:29:12 ID:Dh1pm/9V0
>>178
人様に向かっててめえとは何だ。
もっと常識身に付けてから車に乗れ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:30:29 ID:FfqHAcda0
V36スカイラインていつ出んの?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:32:52 ID:Dh1pm/9V0
>702 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/09/17(月) 07:24:18 ID:XZHc3ZoiO
>↑確かにね。普通ミニバン何て買わないし。「仕方なく」が大半だろうし。

人様の選択を「普通じゃない」と決め付けてるダブスタぶり=>>178


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:35:43 ID:FfqHAcda0
なんだ秋に出んのか


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 12:09:26 ID:WDxasP100
>>178
オ レ 様 だ ! !

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 13:11:20 ID:quguiQppO
アホくさ
250乗りマジで見苦しすぎw
意味不明な人生論まで出すかね〜
負け犬っぽいから止めておけ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 13:24:17 ID:njyi5Bft0
スカイラインの歴代の車格的に俺は250GTがベストな気がするw
他だと高いよ・・・スポーツ系のシルビアやプリメーラ亡き、今
若い世代にもなんとか買える額よ・・・当方26歳、先月納車。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:18:36 ID:4WxMqLSH0
惨オタって、どうしてこうも負けず嫌いというか、
現実を顧みず、日惨の実情には何の疑問も持たずに他社を非難するのだろうか。
まるで、オウム真理教。
「フランス人の犬と化した日惨」という事実から目を伏せ、
過去の栄光ばかりに酔い、一般人の言うことには聞く耳を持たない。
いいですか、いいこと教えてあげますよ。


「日惨はもう潰れました。」



今あるのは、
「ルノー アジア支部 ジャポン支店」です。
あくまでルノーの「支店」ですので、勘違いしないように。
他社を非難するなんて、オマエたちはそんな立場にないんだよ!
わかったか、ハゲ!


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:23:59 ID:A4AD7Ao30
>>188
楽しい?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:28:16 ID:mzfjjZsg0
http://minkara.carview.co.jp/userid/264271/blog/c158390/
遅いレガシィ抜くときは気をつけろよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:53:10 ID:SL3L+asT0
>>171
前にV36が走っていて、ナカーマと寄っていた瞬間、エンブレムに赤い字が、、、、、、

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:34:17 ID:RlHyUGAg0
俺、スカイラインの2500ccのターボから
250GTに乗り換えたけど、350typeSにして
おけばよかったと後悔。
でも買うお金ないけど。
250GTだと、パワー不足。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:57:22 ID:svXJzJna0
>>192
2.5のターボ車からだと、3.5でも不満だろ?
Z33から250GTへの乗り換えだけど、今のところ後悔する差はないな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:45:40 ID:njyi5Bft0
「GT」が赤い250GTを見た。BMの318iでエンブレムを外した人と同じ心象をもった。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:14:29 ID:4WxMqLSH0
 
                 ↓惨オタ
.__________
|| // //         |
||    / ̄ ̄ ̄ ̄\ . |    / ̄ ̄ ̄ ̄\
||   (  人____) |   (          )   ┌───────
||     |ミ/  ー◎-◎-)|   (ヽミ        |   < 日惨は「フランス人の犬」なんかじゃないぞ!
||    (6    ゜(_ _) )|.  ( 6)        |    └───────
||  __| ∴ ノ  3  )|  (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ |   >--(っ___□__)
|| / (   ))    ))ヽ|  (  ))     |三| ヾ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   |  ||========[]===|)
                    |_||  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                  (_)\|三三三三三|
                   (:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\
                    |:::::::::::::::::::::|:::::::::|   |



現実逃避、サンオタ!!!!







196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:50:01 ID:P8ovk5eX0
>>194

クリムゾンレッドなら俺。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:33:42 ID:V65b0flx0
俺はR33も青バッジだったから
V36のGTも銀メッキでいいよ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:53:13 ID:Ajzwi4w40
新車で9年間乗ったER34−25GTターボから、8月に350GTに買い換えて、毎日同じ道を通勤したり高速走ったりしたけど、
やはりいろんな点でVQ35HRは優れていると感じることしきり。あたりまえだけどターボラグがないので、意識的に弱めに踏まないと、
いきなり80キロくらいまで立ち上がってしまう。ターボラグの初期重ったるさに飽きていた自分にとっては久々の快感。
同じカーブを曲がっても、エンジンの位置と重さ、オーバーハングを切りつめたデザイン、トレッド等でこんなにも取り回しが違うもの
なのかと感心することばかり。ハンドリング、急坂の登坂力、トルクの出方等、毎日比較しながら運転しているけど全ての点でV36はよい。
高速道路での過給パワー感覚も、2500という小排気量に無理矢理空気を押し込めた糞詰まり感覚のことだったなと振り返って感じることしきり。
あえて言うとATがエンジンのパワーをもてあましているというか、操りきれていない感がある。
ナビつけたりすると400万円越えてしまうクラスになったので、あたりまえだけど、質感も比較にならないほどいい。
あれ、こんな所にと思うような、いろいろ気のきいた内装をしている。自分としては25GTターボを売って(70万で売れた)350GTにして大満足だな。

199 :192:2007/09/17(月) 23:21:13 ID:RlHyUGAg0
私はR33からの乗換えですが、ターボの爆発的なパワーが
好きでした。試乗した350GTSは結構パワーありましたね。
多分R33よりは加速いいと思いますが、ターボの方が加速して
いる感がありました。
足回りは、V36の方が抜群にいいですね。ワインディングは
とっても楽しいです。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:34:03 ID:2tsPcXyu0
羊狼やりたいなら350GTに250GTのエンブレム付けて走るといいよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:54:44 ID:oXOSVBbQ0
bluetoothオーディオって中途半端な
車両モニタにipodの画面が反映されると思ってたorz
再生、停止だけじゃねーか
まぁ、外部入力端子よりマシか、、、、、

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:46:01 ID:Vzq/Nv760
皮を被って走るのがいいよね

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:38:43 ID:vxUDaB5r0
>>201
使い勝手、音質の面で外部乳力と青葉のメリット・デメリットを詳しくorz

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:05:30 ID:puucBgG50
>>203
bluetoothは俺が思ってたのと
違ってたっていうだけで、
(車両モニタでプレイリストの選択操作等まで出来るようになると、俺は勘違いしてた。)
曲の←→スキップもステアリングスィッチで操作できるようになるし、
なにより、いちいち物理的にコードを接続しなくてよいので便利。
ただ、トランスミッターが俺の使ってるiPodケースではそのまま装着できないのが
唯一デメリットかなw

外部入力端子とbluetooth接続の音質の違いについては
俺にはよく分からんがFMトランスミッターよりは格段によいと思う。
外部入力端子で繋げてたときは、iPod側の音量を上げて
さらに車両側のボリュームを大きくしないと音量が小さかった。
車両モニタに表示されるボリューム目盛りが5か6くらいだったかな?
(大げさに言うとその状態のまま、ソースをCDに変更すると爆音になるくらい)

あまり役に立たない上に長文書き込みスマンorz


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:06:17 ID:puucBgG50
sage忘れたorz

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 13:47:05 ID:rFig1s6L0
11月の改良ってどのへんが変わるんだろう

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 13:52:36 ID:GvJBooXm0
>>206
エアコンの中身が〜とあともう一つっていってたよ


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:39:01 ID:uUv2Ee2R0
V36セダンタイプPを購入検討中ですが、迷っています。乗り心地とかどんな
感じですか?ちなみにS15Rが新車で買って今年10月で5年目で車検ですがニッサンの方から
135万で下取りとのことでした。この前知り合いのブレイドに乗せてもらったんですが、
乗り心地よくてシルビアはやはり乗り心地きついですね。もう30になるし
手放そうかと思います。皆さんの意見聞かせてください。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:50:36 ID:KdRh8U6i0
>>208
昔のセドリックみたいな船のようなゆったりした乗り心地は無い。道路の
補修段差やマンホールを踏むとガクンと来る。それを除けば乗り心地は
極めて良好。ゆさゆさしない安定感は、例えば電車が走りだす時にホー
ムが動いたように錯覚するあれと同じようなもの。

自分も買う前は乗り心地に拘ったけど、乗り心地より運転し心地こそ売り
物。ちなみに250の17インチ乗ってます。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:50:48 ID:J/xfOkM7O
ブレイド3500速いよ。

211 :209:2007/09/19(水) 15:00:16 ID:KdRh8U6i0
>>208
乗り心地ばっかりは人に聞くより試乗が確か。
つーかこれだけ書けばよかったのか orz


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:01:00 ID:uUv2Ee2R0
>>208
参考になります。一度試乗してみようと思います。街中でのパワー感
はどんな感じですか?加速とかなかなかいい感じですか?

213 :209:2007/09/19(水) 15:06:30 ID:KdRh8U6i0
>>212
パワーも車歴の違いや乗る目的などで人それぞれの評価なわけで、乗ってみた方がいい。


214 :209:2007/09/19(水) 15:11:49 ID:KdRh8U6i0
これも乗れば分かることですが、カタログスペックの最高トルクが同じ車でも
乗ってみるとまるで体感が違う場合がある。V36-250GTは「スペック以上」
と感じた車です。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:17:02 ID:2t0/nFGcO
》213
212です。携帯からすいません。そうですね、今度試乗してみます、2500は内装は好みで選べますか?ブラックがいいんですが

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:24:05 ID:c97EoVQf0
内装はブラックは精悍だけど、狭く感じるので
自分は開放感あるシルキーにしたよ。
広くなるわけじゃないけど黒より広く感じられるよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:33:41 ID:2t0/nFGcO
確かに開放感ありそですね。パンフみたら6本木をいれたらなんかいい感じですねー



218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/19(水) 19:09:24 ID:qecPEGnC0
俺も250GT購入を考えているんですけど、
内装の色が固定の為、ボディーカラーが絞られてしまうのが痛いですね。
まあ、廉価版みたいなもんだから贅沢は言えないけど・・・

11月の一部改良って噂が気になって、まだ契約まで行ってないんです。
あるサイトでは、250GTタイプSの追加と、350GTの上位グレードの一部オプションの
標準装備と、50周年記念車(内装の革シートの特殊な色)くらいになってるので、
250GTには影響ないのかなと思ってます。

他に何か情報ってないですかね?


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:40:52 ID:c97EoVQf0
自分は最初は250買おうと決めてたんだが
一応350も試乗させてもらったら、
もう引き返せなくなってしまい350Pにしたよ。
外装ブラックの内装シルキー&本木目。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:04:04 ID:MiCTa2o30
>>216
天気の良い昼間にフロントガラスにダッシュボード上面が写りこむのが難だけどな
orz

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:24:53 ID:fRrNK5P40
>>220
その対策は偏光グラスでバッチリ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:15:28 ID:puucBgG50
>>219
>もう引き返せなくなってしまい350Pにしたよ。

そうそう。俺もその手だよ。
試乗車250を試乗した後、
年配のセールスさん(店長さん?)が
「せっかくですから私の車でよかったら350も乗ってください」と
自分の車を試乗させてくれた。
4WAS付きだったし、「こうまで違うか!」とビックリ。
で、引き返せなくなくなってしまい350。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:54:37 ID:6xHeXQWg0
個人的にType-Sのバンパーより、
CPV35的な無印やType-P,Vの方がスポーツな感じがする・・・

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:19:20 ID:5XYd+/z0O
3500は街中の燃費はどれくらいですか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:35:29 ID:xpXVtEgo0
>>224
都内で主に通勤に使っててもうすぐ5000km。
燃費は7km/lだよ。250とあんま変わらないんじゃないかな



226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:57:54 ID:5XYd+/z0O
2500まよってます。7はあるんですかー。2500ならカタログでは3500より燃費よかったから9とかいきませんかね?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:25:53 ID:8rZ8C5+J0
個人的にはType-Sのバンパーの方がスポーティな気がする

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:45:50 ID:wMkPdPxy0
250のベースグレードに乗ってます。
自分は街乗りで9km/lは行かないですね。 毎日の通勤に使用するんで
朝晩の渋滞の影響が大きいですけど。
渋滞がなくて加減速に気を付けて走れば10超えますよ。 
でも、スカイラインで燃費走行やっててもつまらないんで、
今はもう燃費は気にせず走ってます。
確かに350と250とではその凶暴さには天と地ほどに差が
あると言っていいと思います。
250購入後にディーラーにお願いして350の試乗車に一人で
試乗させて貰ってベタ踏みしてみたんですが、350はパワフル過ぎて
怖いです。他人が運転する350のナビシートに座ってたわけじゃなくて、
自分で運転しててですよ。 
あんなに興奮したのはいつ以来だろうってくらいに350の走りには興奮しました。
レンタカーでV36の350GTが用意されてるようなら一度
レンタルしてその凶暴さを体感して欲しいです。
絶対に欲しくなると思います。
250でも全然力はあるしV36はエクステリアがすごいかっこいいので
ベースグレードで自分はすごい満足してます。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:14:07 ID:kboZXzEC0
>203
AVRCPっていうBluetoothのAV機器コントロールプロファイルが
改正されていないのでまだ曲目表示とかは出来ない。今はv1.3だけど
次の仕様がないから作れない。これはトヨタのG-BOOKmxも同じ。

前の仕様のv1.2は今実現されている機能すら定義されておらずやる気
の無い海外メーカーに変って、日本の関連メーカーがほとんど仕様を
作ってこの春にやっとできた。
だから、この機能は取って出しなんだよ。曲目表示は来年になって
からじゃないかな。仕様策定ペースにもよるけどね。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:28:24 ID:K1b0ng1c0
>>227
Type-Sはバンパーよりサイドシルの張り出しが少し大きいのがうらやまし

231 :203:2007/09/20(木) 21:28:49 ID:57O72KPH0
>>229
thanks
しばらくは外部入力でいいか

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:11:15 ID:J1Tibh+I0
あんまし気にしてなかったけど純正ナビの音楽取り込みと再生って
当然iTuneseより使い勝手数段劣るんだわよね?
今iPodをカセットテープアダプタに繋いでるんだけど(FMより音いいし)
いい感じでiPodを繋ぐ手段てありますか?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:09:41 ID:3DesE1ep0
これどうなったの?

【企業/自動車】日産、顧客情報流出の可能性・最大で538万人分


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:21:24 ID:5LDzl0OY0
>>232
V36にカセットデッキ?
付いてないだろ??

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:27:47 ID:5XYd+/z0O
》228
確かにスカイラインで燃費気にして走ったらつまらないですよね。10月に新しいクーペが展示されるらしいのでみてこようと思います、36のエクステリア自分も気に入ってるので迷います。






236 :225:2007/09/21(金) 00:41:38 ID:BlrtZyUc0
>>235
自分の7km/lは350GTの燃費
250はもうちょいだけいいんじゃないかな。
でもこのクルマは燃費気にした乗り方だとつまらんよ



237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 01:00:06 ID:j0ZUMmYT0
type-SPに試乗して不整地(凍結防止のためにコンクリート路面に
凸凹が付けてある道)を走った時、ロードノイズの大きさに驚きました。
とにかくメチャクチャうるさいです。自分は350Pにして少しマシかな?と
思うけど、それでもレガシーの方が圧倒的に静かでした。

もちろん、キレイな舗装路の場合はスカの静粛性(振動も)が勝ちますが。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 01:50:16 ID:vuCVq44O0
>>237
それだけV36のタイヤ接地面積が広いんじゃない?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 01:51:29 ID:vuCVq44O0
>>232
ちょっと上を読んでから書き込もうよ。
個人的にはBluetooth接続が良いと思うよ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 03:32:07 ID:sffKvDNu0
ロードノイズだけど、自分も試乗車に乗ったときは、
その五月蝿さにびっくりした。

ところが、所有して数ヶ月、今ではこの音も快音に感じるようになった。
高速道路走っていて、2車線あってガラガラのときは、
どちらの車線を走るかは、路面からの音で選んでる。

普通は黒く見える新しい舗装の部分を走るけど、
ときどきは、あえて凸凹のほうをえらんで「シャー」って音を楽しんでるよ。

あの加速感とともに生じる別の五感への刺激は全て快感へと転換されていくようだ。
まさに、パブロフの犬。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 03:34:47 ID:Bmfkupcj0
ってことは、このクラスじゃISが群を抜いて静かってことか。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 03:56:14 ID:sffKvDNu0
誤解のないように付け加えておくと、
240で書いたのは、わざと荒くしてあるような道での話。まれにしかない。
キレイな道を優雅に走るなら、ほんとに静か。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 04:24:45 ID:sffKvDNu0
あ、それから、モーターファン別冊「スカイラインのすべて」の20頁で、
スカイライン350GT-TypeSP、マークX、IS350、BMW330i
の4つを乗り比べて、路面騒音が大きいものとして、ISとBMWを
あげているよ。

少なくとも、ISがスカイラインより断然静かってことは無いだろう。

まあ、音の五月蝿さをどう感じるかは測定器では測れないから、
自分で乗ってみるしかないと思う。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 06:39:54 ID:29YUMbv90
後席の窓だけ開けて走るとボボボボ・・・って音がするけど
排気音?風切音?前窓も開けると聞こえなくなる。

245 :237:2007/09/21(金) 07:13:28 ID:j0ZUMmYT0
まだ慣らしでエンジン音が聞こえるレベルまで回してないので、
余計にロードノイズが五月蠅く感じます。
運転してる実感が・・とかのレベルを超えてます、自分には。

ウチにはマークXの250もあるけど、これはそんなに足元が
五月蠅くないです。

もちろんタイヤの太さは影響するだろうけど、太いタイヤを履くなら
それに応じた遮音ってのも考えるべきだと思う。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:02:15 ID:8fSdydga0
ロードノイズそんなにうるさいか?
全く気にならんけど。
そもそも静粛性が優先される車じゃないし。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:06:43 ID:8fSdydga0
>>237
>凍結防止のためにコンクリート路面に凸凹が付けてある道

関東に住んでるがそんな道はほとんど無いな。
山間の急斜面急カーブで狭い道ならあるかもしれん。
かなり特殊じゃないの?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:14:26 ID:yMTJy6+K0
>>237

タイヤの扁平率のせいじゃないのか?もっと小さいホイール入れたらましになると思うよ。


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:21:00 ID:m0FCIpp/O
250GT18インチ乗りだけど
次にタイヤ履き換える時は絶対、
所謂コンフォートタイヤにしたいんだけど
どうやら、候補のBSレグノ、横浜デシベル
両方、サイズが無いようで… さてどうしたものか

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:51:32 ID:yRGtpubj0
>>244 先代スレで空力抵抗を考えた車は
こうなりやすいそうな
対角線上に窓を開けるといいそうな
しかし、漬け物満載時とかどうしたら良いんだ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 17:10:48 ID:2MHs9f310
>>249
まず17インチに戻すのが賢明じゃね?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:32:49 ID:4nPdmPE00
V36スカイライン語るPart9・Part10を読みたいんですけど、
どうすればいいんですか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:07:42 ID:hHu856cY0
2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.4
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:04:44 ID:2nig7/Dv0
一般にタイヤって減ってくると五月蠅くなるものだと思うんだけど・・・>試乗記

255 :237:2007/09/22(土) 01:04:19 ID:48u/I4bQ0
関西です。線路の下をくぐる道で、かつて凍結によるスリップ事故が
多かったらしいです。確かにそこ以外では見た事がないです。
それにしてもレガシーの方が静かだったのが意外で。

確かに設置面積かもしれんけど、レガシーGT−Bってそんなに
細かった?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:29:20 ID:dbIz9not0
>>255
細い太いだけじゃないよ。
大径タイヤにより横方向だけじゃなく縦方向の接地面積を増やして
安定走行を得ていたり、路面状況による接地面積の変化に対応している。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:32:03 ID:T5TitXot0
250GT乗ってますが燃費リッター9.3くらい。ええくらいかな。
気に入らないのは外装のメッキ部分。あれ、あんなにピカピカにせずに
もっと黒っぽいダークな感じのメッキ、クロームメッキっていうんかな?
あれでも良かったのにな。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:33:59 ID:fxk6ojS50
お前らは車買ったらタイヤすぐに交換したりする?
ロードノイズ等が気になる人は交換するのかな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:43:52 ID:xVWGt3x00
ありがとうございました。Part9・Part10見る事が出来ました。納車5ヶ月に
なろうかという250GTですけど、ときめきは色あせません。 
がしかし、他者のインプレなんかも気になるわけで…。
V36が初のマイカーで車には大変疎いので教えて欲しいんですけど、
この車って何キロくらいまで乗り続ける事ができるんでしょうか。
現在19週目で走行距離は早くも15000キロちょいなんですが、
例えば20万キロとか乗る事は可能なんでしょうか。
ほんと運転していて楽しいので、休日に当ても無くドライブしてしまい、
結果、走行距離が…。
ちなみにレブまで回す事は週に2、3回程度で、概ねゆったりと走ってます。
DSモードとかはよく分からないので使ってません…。
オイル&エレメントを定期的に交換していくとして、何キロくらいまで
乗れるものなんでしょうか。 諸条件による変動が大きいとは思いますが。




260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 02:33:28 ID:ZD8fwvWP0
スカイライン登録台数
06年
 11月 2044台
 12月 2679台
07年
 1月 2329台
 2月 2756台
 3月 5101台
 4月 1237台
 5月 1241台
 6月 1520台
 7月 1338台
 8月  897台
まあ8月は一般に1年で一番台数減る月ですけど3桁まで急落は意外でしたわね

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 03:42:49 ID:idRkmdLO0
一部改良のうわさが、過大に受け取られてしまったから、
買い控えられたんじゃなかろうか。

結局小さな改良にとどまるとわかれば、たまっていた買い気分が
どっと流れだすんじゃないの? 早めのアナウンスを望みたい!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 06:44:58 ID:LfaD4kW+0
また不具合か


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 06:59:56 ID:Ub0NM6Bh0
>>260-261
日産普通車新車販売総数--- スカイラインの占める割合

4月  7,224(前年比118.5)--- 17.1%
5月 10,273(前年比143.5)--- 12.1%
6月 14,203(前年比114.2)--- 10.7%
7月 12,818(前年比93.4) --- 10.4%
8月 12,831(前年比156.6)---  6.7%

日産全体では8月はかなり好成績。というか、7月の大地震による
生産遅延の回復込みかもしれないが。
その中でスカイラインの落ち込みが甚だしいね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 15:51:10 ID:g5t0upJt0
オンライン見積依頼の返事が来ました
マイナーチェンジ直前なのに渋いな・・・

明日ディーラー逝って来ます

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:55:05 ID:ko4w0oal0
>>264
マイナーってほどの改良はないでしょ?

>>259 その走行距離は、結構いってるな。運転楽しいし、疲れないから、気持ちはわかる。

おれなんか半年で5000.
デーラいったら、結構乗ってますねていわれたぞ。www


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:38:27 ID:O2D39CP60
V35より狭くなって燃費も悪くなって
目が釣りあがって離れてる朝鮮人顔

売れる訳ないわな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:51:20 ID:dBiXv5pj0
顔だけじゃない
左右出し(左右対称)マフラーのおかげで尻までキムチ臭いw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 03:17:07 ID:46MTCbZD0
うわさどおりなら、マイナーチェンジじゃないでしょ。
タイプが「追加」されることと、オプションの選び方が変わるくらいなら。

ちなみに、前のV35のときは、マイナーチェンジ(◎のテールランプ復活)は、
3年半後だった。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 03:30:15 ID:pzE0RzxQ0
日産車をバラしてみると、とことんコストカットな作りなのが判明る。
安物部品・素材ばっか、製造精度も粗い。V36やZはその典型。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 09:36:06 ID:RPgwmziWO
ヨタ車ほどじゃない

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:25:50 ID:nlOYuOHd0
クラウンから乗り換えると、落ちぶれたと周りから思われますよね?
やっぱり、ね。
さようなら。


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:34:43 ID:/VvvBA020

R32 勝ち
R33 負け
R34 勝ち
V35 負け
V36 勝ち


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:36:09 ID:Ufr3mrQ90
>>259
車違いで悪いがY34セドリックは5年間で不具合無く21万km走ったよ
まだ乗れそうだったけど車検で売っちゃった
日産やばいときの車でそんだけ走れば、V36も間違いなく20万km走るんじゃね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:50:10 ID:4GfwpxoM0
>>271
クラウン乗っててもスルーされてたのにスカに乗り換えたら話しかけられる
ようになたぞ。GSでもクラウン平気でフロント雑巾かけてたアンちゃんがス
カでは「拭かせて頂いてよろしいでしょうか?」とキタ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:08:00 ID:R4y+wOVf0
5年で20万キロはすごい。
10年くらいは乗ってたいなーなんて考えてるんで、極力平日は通勤での
往復以外では乗らないようにしてても伸びちゃうんですよね。
休日に何も用が無いのに乗っちゃうのがいけないのは明らかなんですけど
気持ちを押さえられ無く…。
近く行われる一部改良ってどんなんだろ。
それが外観上に出て今よりもっとかっこよくなっちゃったりしたら
すごい嫉妬しそう…。



276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:17:00 ID:/E0pzUXR0
>>274
確かに、普段コロナプレミオで行ってたGSのヤンキーねぇちゃんが
コロナんときは、ワイパーもぱたんとフツーに落とすけど、スカで言ったら
ガラスお拭きしてよろしいでしょうか??って聞いてきた。
会話できる子なんだな、と思ってしまった

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:21:49 ID:46MTCbZD0
スカイラインV36は、まじかで見ると、オーラ出てるからね。
写真だと、全くわからないけど。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:24:29 ID:1/3MfePQ0
5年間で21万km?

ガソリン代で350GTが買えるわな。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:18:57 ID:nlOYuOHd0
>>276
ガラス拭いただけでキレまくるのがスカ乗りに多いという事はないですか


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 18:40:56 ID:8AySV00f0
>>274
相手がおねいさんだったら「抜かせて頂いてよろしいでしょうか?」と聞き間違
えてみたいな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:14:41 ID:Ufr3mrQ90
正確に言うと最初の3年で19万kmだけどね

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:50:49 ID:2R4s6T5z0
V36リフトアップして下から見ると、金かかってるな〜と素人目にも判る

つーか左右完全対称のマフラーのせいか、非常綺麗に見えます

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:17:58 ID:QfRIQ+nK0
GSで洗車してもらってる間に待ち合いスペースで
見知らぬおっちゃんに
「お兄ちゃん、あの車、なんて車?」って
聞かれた。
んで、「スカイラインですけど何か?」って答えると、
おっちゃんに「スカイラインか〜、ケンメリだよな。いいなぁ〜、次は俺もこれだな」って
言われた。
で、おっちゃんの車は何?って見ると
メルセデスS600wwww
おっちゃん、色違いで3台スカイライン買えますね。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:33:47 ID:ZOIvQywG0
フーガに試乗してがっかり。
キックバックの無いフニャフニャステアはフーガと同じですか?


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:47:36 ID:77H4Qxh70
>>284
フーガはクラウンと同じくらいがっかりしますよ。
スカイライン試乗してみなよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:41:45 ID:vlW+Pta30
フーガとスカそんなに違うの?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:50:49 ID:mPyAOixz0
>>286
値段分の差はあるね。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:54:24 ID:rNX1W/EvO
日産車同士で喧嘩させようという安置の工作だろ
フーガはあのクラスのサルーンの中では一番走りに振ってる車だよ
あれでもの足りないなら
あのクラスのセダンは向かないということだよ


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:03:46 ID:qHqOeV7T0
>>285

フーガ乗ってもガッカリなんてしませんが何か?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:10:27 ID:mPyAOixz0
というか、日産で一台って言ったらフーガだよ。
トヨタで一台ならクラウンになるのと同じ。
全然モノが違う。乗ってみればすぐ理解る。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:14:57 ID:vuHjDCaK0
V36ベースグレードに乗ってますけど、V36運転しててゼロクラウンや
ZやレクサスISやマークXなんかを見かけると、なんか友達に遭遇
したみたいな感覚になって、なんだか嬉しくなるというかちょっと気分よく
なっちゃったりするんですけど、V36所有されてる他のみなさんはこういう
事はないですか。
これって自分だけ?? まぁ相手は全然意識してなかったりするのかもだけど、
ほんとV36って(乗らなくてもただ眺めてるだけで十分だったりも
するんだけど)楽しいんだよなー。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:19:56 ID:LSaLTqcj0
角度によってかっこよく見えたり、ブサいくに見えたりするところもまたよい・・・

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:35:19 ID:yDp9ecZFO
10月にでるスカイラインクーペはいい車ですかね?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:38:26 ID:ZZZmQO4c0
>>291
そりゃーあんたの心が勝手にときめいているからだろw
でも、36いいね。新車で32→34と乗り継いでいる俺からしても、久々に欲しいと思う車。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:45:49 ID:ZZZmQO4c0
IDがZZZだが、買い換えるとしたらV36だな。
セダンにも6MTがあればなぁ・・・。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 05:42:30 ID:RXfqEo1y0
今年3月にマーチから250GT−Vに乗り換えした26の若造なんですが、
最近(1ヶ月位前から)気になることがありまして
あまりアクセルを吹かさず低速で坂道を上ってる時やカーブを曲がった後に
車体が妙な縦ゆれを起こすようになってるのです
一度アクセルを戻し再度吹かすと揺れは収まるんですが、とても気持ちが悪いです
知り合いに聞いたら「アイドリングが下がってるんじゃないの」と言われましたが、
このクラスでもそんな現象が起こるんでしょうか?





297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 07:45:29 ID:2STbOAm/0
>>296
さすが、技術NO日産。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 07:52:06 ID:ZXFXwUA00
>>296

Dラーで見てもらえば

>>297

朝っぱら荒らしかw
オマエさほんとそれでいいのか?
そんな生き方でいいのか?


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 08:02:47 ID:fcnbQ9Yv0
>>296
国産車でも個体に当り外れはありますからねぇ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:11:38 ID:g67ymTG30
>>296
既出部品不良
でら持ってけ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:19:02 ID:NNJyrzUd0
296
既出すぎてつりなのかもしれないが、ATコントロールバルブの異常
だぞ。Dでもすぐにわかるはず。無償で交換してくれる。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:41:11 ID:xiQBjvCI0
296 です。 ATコントロールバルブの異常ですか、実は身内にディーラーで働いてる
人がいるんですけど、点検の時何も言ってくれなかったんですけどね。
とりあえず来週にでもディーラーもって行きます。

ありがとうございました

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:56:53 ID:JZiwy5EAO
クーペのブレーキキャリパー いいな〜
NISSANて入ってるやつ。
250で18インチにしたんだけど、
やっぱりちょっとディスクが小さくてカッコ悪い。
付け替えられるものなら付け替えたい!
1つ十万くらいかな?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:28:40 ID:ESGqkPe40
35万

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:30:58 ID:2STbOAm/0
低速で振動って、Feel the beat だからな..w


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:37:54 ID:25b+3XJT0
お安くでっかいキャリパー&ディスクにしたいのなら
レクサス用を転用するという手もあるが 

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:39:35 ID:zRGy/XXt0
ttp://photobucket.com/mediadetail/?media=http%3A%2F%2Fi190.photobucket.com%2Falbums%2Fz73%2FKENNYATINFINITIOFMASSAPEQUA%2FG37%2FDSC01477.jpg&searchTerm=g37&pageOffset=1

どう?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:03:44 ID:TkqwZBvq0
タイヤを履き替えた人いる?何にした?


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:50:58 ID:adH5p7Qk0
タイヤといえば
250GTってデフォで何履いてるの
350GTはポテンザだよね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:56:42 ID:x4dCWeMR0
カーウィングスのドライブ計画のページに自車の燃費と走行履歴が載るようになったよ。
いつどこを走ってたかバレバレなのも良し悪しですがw

ちなみに前月の平均燃費:8.34 km/Lでシルバークラスでした。(250GT)

>ランキングは、月間平均燃費の上位10%以内の場合はプラチナクラス、10%超〜30%
>以内の場合はゴールドクラス、30%超〜50%以内の場合はシルバークラス、50%超〜
>はブロンズクラスとなっています。
>
> ※ ランキングは、同じ車種で、かつ同じタイプのナビゲーションをお持ちの方の中での
>ものとなっています。


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:07:45 ID:3ZnFb6uR0
よし!明日、ターンパイクだ!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:43:32 ID:NNJyrzUd0
ターンパイクは上りでレーダーかけるから気をつけろ!
有料道路だからといって気を抜くな!

わかっていると思うが、月末まで安全運動中だ!!GODSPEED!

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:24:52 ID:He6GXAS60
フーガと同じくキックバックの無いフニャフニャステアですか?


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:25:17 ID:Yp3hSbbz0
青歯オーディオバージョンアップしに行ったら
クーペ見せてもらいました。

ぱっと見V35と大きな変更点がないような気がするが
はやり新型良かったですよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 02:10:53 ID:JrTZY38f0
我慢できん。
ダンパー交換したい。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 13:44:44 ID:gcfUD0gm0
ここの住人、大人が多いよね。
最近の書き込み見てるとちゃんと馬鹿をスルーしてるからさ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 13:58:40 ID:R5yDLv+t0
馬鹿は適当に泳がせてニヤニヤしながらスルー。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:02:29 ID:vXVtCoLU0
よし!寝坊した!ターンパイクは明日だ!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:58:04 ID:hanv377J0
今日、湾岸を走ってたら、輸出用のクーペを満載したトレーラに
何台も遭遇したよ。
いや、それだけなんだけどさ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:44:50 ID:JyvoeCsf0
フーガと同じくキックバックの無いフニャフニャステアですが何か?


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:22:52 ID:pw/3u15r0
早くアルミを買いたいな。
純正も十分カッコイイんだけどね。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:28:56 ID:CHrTDL6o0
タイプSのフロント凄くカッコ良いけど、上決算も終了ということで
本日250GTですが契約決めました!
11月の改良に250のSパケが出たら泣きそうだけど、金額的には上記グレードでもかなり厳しかったので。。。

これからいろいろ質問させて頂くかもしれませんが、宜しくお願いします。m(_ _)m

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:44:04 ID:in3HxUXK0
都内だとV35の個人タクシーを見かけることがあったけどV36では見かけ
ないね。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:46:14 ID:x+mrWPfDO
ディーラーオプションのセキュリティはみんな付けてる?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:49:59 ID:EyZsKKBH0
キックバック無いとダメなのかな?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:16:53 ID:XFkrvCRr0
>>315
だから空気圧チェックしてみ?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:41:17 ID:KT12jpcX0
>>324
一応、安いやつ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:17:56 ID:Y8whLE9z0
>>324
一応、侵入アラームのみ
夏場駐車時フロントウィンドウに市販のサンシェード付けると
たまにセンサーに反応するのがご愛嬌です

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:55:57 ID:5RtgN4iO0
V36のパトカーが3台走っているよね。色は白の350だよ。
本屋で見たら載ってた。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:14:23 ID:GU69xy5x0
>>324
3万のパーキングサポートのなら

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:08:42 ID:5HCcIVI+O
スカイラインはパトカー多いよ。迫力あるよね

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:03:53 ID:VCgowjZr0
リアの環境はクラウン・ロイヤルとどっちがええの?
座り心地とか圧迫感とか・・・


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:43:28 ID:Lf5wXIcN0
たぶんクラウンだろうね
そう言うところ抜かりなく作っているからなトヨタは

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:06:38 ID:VCgowjZr0
V36ってどこに書いてあるの?カタログ?
Q・・・としか書いてないけどな・・・



335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:11:24 ID:QiF4ae7h0
>>333 333おめでとうB

>>334 Rって訊いて来ないだけ良いかもね。許そうそんな君が好きだよ。ちゅっ!

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:37:01 ID:/Uge31Lq0
>>332
運転手以外にとっては
トヨタは最高だと思う

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:12:28 ID:MNknwA0K0
DSモードとマニュアルモードってどう違うの?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:13:15 ID:VCgowjZr0
いま日本車で一番かっこいい、というかエロいスタイルだね。
なんかマセラティを思わせるスタイルが好き。


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:47:16 ID:zf11VDIZ0
今日夜に真っ黒ででかいホイール入れた350GTみた。素直にカッコイイじゃんと思ったんだが。

フーガより遥かにカッコヨクみえた。現行BMWに負けてないじゃんと思ったんだがやはり盲目なのだろうか?ww

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:41:42 ID:LG52myph0
事業用の基準で確保できないところがあるから緑ナンバーにできないと思ったよ
マークXはなんかを改造して基準を満たすらしー

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:09:52 ID:YHcouttp0
>>337
DSモード    :ATのスポーツモード。
マニュアルモード:手動で変速するモード。

DSモードの出来が良いので、マニュアルモードは使わないなあ。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:17:11 ID:VjJhnUxF0
スカクー展示してあったけれど、ボディの部分は良いとしてバンパーの
塗装はすでに色違いか?っと思わせる出来だった。そして下地の傷が
そのままに塗料が吹いてあった。がっかり。ドアのチリもあっていなか
った。奥にへっ込んでるから修正しないとだな。品質って言葉はないの
か?エンジンはすごくいい音だね。GTO思い出したよ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:09:15 ID:tosSXm4EO
↑なんだ?クーペの方がダサいのか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 04:23:30 ID:heMYCnEE0
>>342
今、展示してあるのは試作車だよ。市販車と間違い探しが出来るような出来の奴。
しかも、営業マンの勉強会にたらい回しにされた奴だよ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 08:06:12 ID:gDhB+9h7O
とにかく丸みに惚れた。
このクルマを見ると勃起する。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 09:43:54 ID:hNMWmbsd0
>>345
轢かれてみたいか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:54:11 ID:+/X8zzvZ0
確かにあの流線型はそそるね・・・(;´Д`)ハァハァ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:15:57 ID:UwsYFhss0
母親に買ってやろうかと思ってる
250のほう

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:05:17 ID:7cm6wXIf0
秋だねぇ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:07:10 ID:7cm6wXIf0
350 GT get!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 14:26:52 ID:UFNt6HNM0
>>340
タクシーで見かけたことあるぞ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 15:22:10 ID:8rPLvLDQ0
フロント下部左右の穴はインテーク風たがダミーだな。
これは興ざめだろう。改良すべし。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:23:53 ID:U+eLTCfU0
>>352
洗車すると細かい溝に水滴が残ってふき取りが大変。
抜けてないのは納車されるまで気がつかなかったよw


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:41:36 ID:PrBqnF4Y0
マークXとB4と乗り比べてFour TypeVに決めた
来週には契約しよう

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:43:13 ID:UFNt6HNM0
納車したらレポしてね。
V36のAWDがすごい気になるんだけど重量が大幅増だから少し気にかかるんだよね。。。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:26:23 ID:OdODnlUM0
GT-Rがスカイラインを名乗らないそうだな型式もV36じゃなくて別みたいだし。

これでやっとスカイラインもGT-Rの呪縛から解放されたな。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:39:28 ID:Z8k8iIk90
>>354
比較結果の感想よろしく

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:54:02 ID:5/mJ6XjU0
これってハイオクとレギュラーだとだいぶ燃費変わる?

359 :迷い人:2007/09/28(金) 20:54:19 ID:J4qGejR5O
クーペをデーラーで見たらカッコいいのでセダンを買うつもりだったのに迷っています。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:57:36 ID:JRXneTzQ0
クーペ意外とかっこいいな
実物を見ればまとまり良くコンパクトに見える
中の高級感もそこそこ。足代わりにちょうどいい



361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 07:45:18 ID:Ws2Vwz3M0
まぁ5速ATだし、高級車って分けでもないけど、
スカイラインって名前だけは確かに良いよね。
何乗ってんの?って聞かれて、スカイラインって..
なんか良いよな。
たいした車じゃないんだけど。
セドリックも同じく凄く響きのいい名前だったんだけどな.
フーガ見たいなヘンテコな名前にする日産って頭おかしいね。


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:19:40 ID:3VZcv9po0
いやセドリックのほうがヘンテコだよ
人の名前だもん

363 :354:2007/09/29(土) 10:41:12 ID:e2XZEk1c0
>>357
乗り心地とか居住性はマークXと同等だと思うB4はシートに座った感じがゴツゴツしてるし内装全般がちゃちい
ただ踏んだ加速はマークXより全然いいけどB4にちょっと譲る

駐車場から本線に出るスムーズさとか
止まり方、曲がり方の総合でスカイラインが気に入った
車内で聞こえるエンジン音の加減も丁度いい
B4はうるさくマークXはそっけないと思う
シフトレバーの使い勝手もなんとなく一番馴染んだし
(まあ慣れりゃいいんだろうけどマークXのあのトーナメント表みたいなシフトは何がいいのかサッパリわかりません)

こんな所が選ぶに至った感想ですよ




364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:25:01 ID:upWVB34KO
V36デブゴンGTマンセー!!(^ヘ^)y

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 13:04:05 ID:6eA2cYUbO
ゴーンゴーンゴーン〜♪

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:09:15 ID:T5eR9cAd0
fugaと比べてリアは?
広い?居住性は?


367 :気になる:2007/09/29(土) 20:03:55 ID:VNP/j5SIO
BOSEのスピーカーはいい感じ?ちょっと気になるんだけど。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:36:59 ID:fR8x6zLq0
純正にアンプを追加して社外のスピーカーに交換した方が幸せになれる。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:19:46 ID:vJyb9y5T0
>>368
具体的にどうするの?

カーオーディオって幸せになれる確率より
失敗する確率が高いんだよね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:25:19 ID:N7qizsKh0
>>352
同意。穴に見えるのに穴じゃないほどみっともない事は無い。
あれのせいで数段車全体が安っぽく見える。
あそこは穴風デザインなんかにせずにライト類つけるとかすればよかったにね。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:05:37 ID:c7F8Cz7H0
不具合多いのは仕方ないよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:03:08 ID:jMVochozO
セダンのくせにリア中途半端に狭すぎ。
あれならRX8のがまし!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:30:38 ID:bsMlEsln0
V36の250GTに乗る30才の♀です。純正ナビが嫌だったので、社外ナビにしようかと
思いましたが、純正モニターにはTVキャンセラーが付かずに走行中のナビは使用
用不可との事です。社外ナビをつけてる方はオンダッシュタイプで、ダッシュ
ボードの上にモニターをつけているのでしょうか?良かったら教えてください。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:36:09 ID:cp4g+uEqO
↑自分で調べろ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:53:53 ID:670xf3Jb0
すいません、以前日産のディーラーにひどい目にあったので、
トヨタのお店で買いたいのですがどうしたら良いでしょうか


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:00:55 ID:nKZNHFdf0
トヨタの営業だってひどいのいるけどな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:02:33 ID:wDHc7NiB0
>374

566 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/09/30(日) 13:34:50 ID:cp4g+uEqO
35のボディスタイルは文句なく美しい。が、顔(ヘッドライト)がダサい。女々しい男みたいで弱々しく、情けない面。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:03:06 ID:BINkLaDp0
>>375
ローン払えないなら今直ぐ車を引き上げるます。
保証人を探して付けてくださいと脅してくる会社が良いか。
ローン払ってくれないから目の前で営業が首吊り自殺しちゃいました。
と言う会社が良いのか?は
自分で選んでください。
ちなみに全社がTで後者がNです。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:25:58 ID:BtMpwRYI0
メーカーOPのカーウィングスHDDナビでTVを運転中に見られるようにする
ウルテクを教えてください。よろしくお願いいたします。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:46:32 ID:vJyb9y5T0
R380

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:23:07 ID:Y2FvGkvZ0
>>367
 こと音質は走りを語る以上に言葉で伝えることが難しいからねぇ。
 BOSEでなくても十分な音質という人がいる反面、BOSEはダメダメという人もいる。

 いつも聞いているCDをもってディーラーの試乗車で聴いてみるのが一番。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:03:31 ID:NI3YHvunO
ディーラーオプションのテレビキット(工賃込み30000円)をつければテレビみれるよ。俺はサービスで付けてもらった。ただ3年6万キロ保証がなくなるよ。担当もあまり勧めないけどどうしてもっていうお客にはつけてるって言ってた。ちなみにトヨタは一切取り付けてくれなかった。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:20:21 ID:A+FlyC4+0
スカイライン公式BLOGで応募したV36ポスターキテター!!

予想以上にめちゃくちゃでかい!!

このウサギ小屋のどこに貼ろうか


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 01:55:10 ID:D3OCRI5R0
>>383
天井に貼っておしまいっ!

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 07:09:13 ID:CDfG1EJC0
天井に貼ると裏にほこりが積もって
はがすときにエライ事になる

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 07:16:02 ID:/iHkV09Q0
>>382
そういうところが日産の駄目なところだよな
脇見運転助長するような装置をつけるっていうのが
社会的に受け入れられるのかな?日本を代表する自動車会社の
正規の販売店なのに


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 07:17:20 ID:w8vzC0dc0
2007年10月2日(火)
・日産自動車が新型「スカイラインクーペ」発表
http://www.nikkei.co.jp/sche/tweek.html


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:42:00 ID:AKGR4QP40
>>379
マークXの営業マンは何も言わなかったが
「6000円でTV見れるようにしますよ。」と。
スカのときは頼んでも、NOの1点張り。ニッサン硬い。。
自分で買ってつけました。
ttp://www.datasystem.co.jp/catalog/tvnavi/tvnv.html
ttp://www.field-net.co.jp/
ttp://www.tohshow.co.jp/
オクで安く買えるよ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:52:51 ID:AsLwHAEG0
V36でスキー場行ってるエロい人いる?
この車欲しいけどスキー行けるのかが大問題。
キャリアとかもつけれるのかしら。
カタログにそれっぽいこと全然書いてないけど。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 14:09:28 ID:plz7bIm60
トランクスルーでスノーボード2枚くらいは積めるのかしら?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 16:41:24 ID:dUn/Cgip0
サイドのウインカーレンズって、どうやって外すん?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:11:18 ID:3+1lyN+vO
>>361
まァ〜スカイライン、ネームバリューだけはあるからね!スカイラインって聞くと「GT-R?」って返す人が多いけど…。GT-Rってグレードちか聞いたことないって!?

とにかくマークUやXよりは上。当然インプだのランエボだのレガシィよりもね。ネームバリューだけは…。

フーガってのも締まりのないガバマンみたいな車名だけど、今のニッサンじゃ仕方ない。


>>362
やっぱヤンキー(ニッサン車海苔)は、セドリックよりもグロリアだっぺ!


>>377
俺はヘッドライトよりも、どうしてもあの「笑うセールスマン」グリルが嫌なんだよね!なんか下心見え見えでニヤけてるみたいなさ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:15:58 ID:s1cDYBiS0
クーペもセダンと同じくバンパー左右の穴はプラスチックカバーのダミーインテークなのかな?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:16:41 ID:6e7JGq8n0
うん

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:07:06 ID:ZhPykLOn0
日産カーウイングスナビにオービスロムとかありますか?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:22:22 ID:Fqw6Tx+n0
>>393
http://www.hobidas.com/auto/impression/article/70635.html
>バンパー左右のインテークがメッシュ造形のダミー・カバーとなっているのは、
>ちょっと興ざめ。空力の問題でふさがれているそうだが、そうであれば
>メッシュ風デザインにしないほうがいい。せっかくの高級クーペなのだから、
>もっと気持ちよくユーザーをだましてほしい。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 04:12:42 ID:DqpkI00d0
18歳女なんですけどスカイライン欲しいなあーって思ってます。
やっぱり18の女が新車でスカイラインV36とか乗ってたら引く?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 06:26:51 ID:b/zFs6GY0
変なホイルやフルスモークとかローダウンにムートンとかしないで
普通に乗るのでしたら良いかと^^

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:48:26 ID:xiFMRwTH0
>>397
親のスネかじり丸出しだからね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:12:16 ID:kWtiphem0
>>397
車の色、貴女の雰囲気・服装にもよると思うのですが、
「パパの車」に見えちゃうかも…

セダンが好きなのかな?
クーペなどは?

大勢で乗らないのなら、クーペでも良いような。
私も女性ですが、クーペの方が1人(2人)で乗るのに向いていました。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:06:43 ID:GHPshdAv0
ハンコ押す前にクリムゾンレッドで良かったのかどうか迷う

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:51:00 ID:zJjDOAJG0
>>401
クリ赤乗りの先輩としては、迷う事などないと言い切れる
他人にどう思われるかではなく、
自分がどういう車に乗りたいか、だ


もしお金があったら2台目には黒を買うが

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 13:51:53 ID:cQNlJiGn0
ディーラに酷い目にあったとか書いている人はどんな仕打ちをされたの?
この時代、ディーラと交渉している時から買った後のフォローも契約交渉
に加味して交渉を進めて最後にハンコを押すんだよ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:35:40 ID:lV48BR7h0
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071002-01-j.html

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:38:38 ID:GHPshdAv0
>>402
ちなみに内装の色はどうしましたか?

406 :397:2007/10/02(火) 16:41:38 ID:DqpkI00d0
やっぱりパパの車…な感じが出ちゃいますよね。
もちろん親のスネとかではなく自分でローン組むつもりです。
クーペですかー
今度そっちも見てみます。

みなさんありがとうございましたっ



407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:20:59 ID:jBAqmVg5O
違う意味のパパで買ってもらう娘もいるよねー

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:29:42 ID:vVwaOW960
V36クーペ、実車早く見たいなあ。
写真で見る限りではV35クーペのほうがかっこいいとずっと思ってたけど、実写じゃどうだろ。
(これも嫌いじゃないけど)
V36はセダンのほうがかっこいいと思う。V35ほど地味じゃないし、全体がシェイプされて贅肉がなくて好き。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:43:11 ID:NPmrq0U60
>>397のマンコにぶちこみてえ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:53:57 ID:48gdHC8Z0
50周年特別仕様車、微妙だぁ〜
マイナーチェンジも今年度期にはないようだし、どうしよう。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:43:09 ID:/aA79QaF0
36クーペ見てきた・・・うーん

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:20:03 ID:ygjXX3kB0
>>409
ネカマに喰い付くとはw

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:42:14 ID:NPmrq0U60
>>400のアナルにぶちこみてえ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:43:48 ID:RwoxF8D+0
なんか変態が多いな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:54:29 ID:JS4+Ka4A0
新型クーペを早速ディーラーに見に行こうとしてる人たちは、みんな購入を
検討してる人ですか。 自分は36セダンのってますけど、どうせ買えないし
むなしくなるだろうしで、試乗はもちろん見にも行かないし、カタログ請求も
しませんよ!?
ディーラーの人間からすると、買わないんだったら来るなよ!ってな心境かなと
思うんですが実際はどでしょね。 買う気もないのに色んな車試乗する人って
ある意味尊敬。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:42:36 ID:qmP7gf6D0
>>405
402じゃないクリ赤乗りだが、
内装色は黒だ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:51:40 ID:yMJulWasO
今度の日曜日はスカイラインフェスティバルに集合ッwww

http://c-docomo7.2ch.net/test/-/car/1188730855/i#b


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:59:25 ID:kyzhQHiI0
>>417
36クーペの納車間に合わずガックシ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:04:20 ID:gAyhi/xT0
スカイラインクーペのカタログ見た

これが一番安くて350万以上の車かよと思った
クラウンかフーガの方が魅力的だったぞ
昔は33.34に乗ってた俺にそう思われるようでは・・・

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:07:14 ID:ygjXX3kB0
250GTtypeSと50周年記念車って今日じゃなかったんだ。いつだっけ?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:12:44 ID:lct9zb2W0
>>419
>昔は33.34に乗ってた

嘘つけ貧乏人32厨。サッサと回線切って首吊って死ね

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:22:55 ID:ARfwdlMt0
>>419
それはお前の主観だろ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:30:01 ID:2Lt7X6YX0
>>419
こいつふたばにもいたな。
新スカクーがうらやましいんだね。
今回のは高いからね〜w

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:33:00 ID:4/RPwJRi0
今までキレイにスルーしてたのになんてザマだ。
それとも自作自?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:39:52 ID:sUVACkgD0
>>420
22日か25日くらいじゃなかったけ?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:12:36 ID:1KfJpDIc0
>>419

買えない車をどうこうゆうなよwエッセ海苔だろ?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 04:05:00 ID:trshn6RP0
スカクー??・・・ワロタ!(~0~)y

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:00:48 ID:+9ugQfuz0
今契約して来た
納車は30日

wktk

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:31:40 ID:kWMtQ22J0
お前ら、実写みて乗ってから、物言えよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:42:25 ID:UmM41OR+0
V36スカイラインセダンの実馬力272psは公称315馬力の86%しか無いから
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=610-15221&reno=00000000000000003927

公称333馬力のスカイラインクーペも実馬力は286馬力しか無いんだろうね。

これでは公称318馬力、実馬力310馬力のIS350に負けてしまうね。
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:49:47 ID:S+i4KGJy0
相変わらずアメリカではよう売れとるね
Infiniti G35/37 6,332

参考までにライバルは
BMW 328/335/M3 9.519
MERCEDES C300/350 6,052
LEXUS IS250/350 3,757
LEXUS ES350 6,491
ACURA TL 4,324
AUDI A4/S4/RS4/A5/S5 4,051

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:20:02 ID:UdQgn/Zm0
ダミーインテークが廃止されて、6ATになったら買います。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:24:52 ID:GJ3g5H6IO
「〜だったら買う」って言ってる奴に翻弄されて
スカイラインはここまでやってきました

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:18:40 ID:fDhVLJeY0
>>430
フジツボの測定より,筑波サーキットでの速さ。
ベスモで,V36,335iにぶち抜かれボロ負けのIS350 w

ついでにクソトヨタ,F1をSuzukaに返せ!
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:41:49 ID:Gvz0BMQ90
V35前期・中期までの純正エアロ、メッシュとか一切無くてインテークが
ガラ空き。フィルタらしきものが剥き出しなんだけど。逆に大丈夫なのかな?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:44:52 ID:0ZPtgWTS0
>>432
6ATは当分無いかもね。
6以上のATが導入される方が早いと思う。 まあ噂だがね。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:54:27 ID:Cj+nQd7T0
250GT TypeSは350GT TypeSと比べて4WASが付けられないだけの差。
価格差は26万なので・・・微妙な価格設定だな

プレマイナーなのでレイクショアブルーの廃止とかメーカーOPの組み合わせの変更程度だったかな


それよりクーペ、実車と写真全然違うじゃん
一目惚れした〜
低くなってるせいかやけにコンパクトに見えましたよ
2.5追加で100万安ければ1年でもセダン買い換えたかも・・・



438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:00:11 ID:4syLi6840
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017524.html

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:05:41 ID:FO+demN10
>>437
TypeSを好む人はスポーツ性に憧れるんでしょ?
パワーが全然違うのに26万ケチる理由がわからん。
しかも4WASが選べないとは。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:42:23 ID:q27dbpof0
4WASって実際使うと違和感ある?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:02:28 ID:UdQgn/Zm0
ATの多段化よりも次世代エクストロイドCVTの搭載を希望。
現実的には7AT導入のほうが先になりそうだけど。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 06:31:54 ID:F85k+mTN0
666万じゃないわけだが
ベストカーは?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:49:14 ID:fww4Xswc0
3.5っても、他メーカー同クラスに比べりゃしょぼいし、B4なんぞにも煽られる始末
だったら2.5で十分だってのが、250を購入した俺の理由

諦めつくしw

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:24:21 ID:jVjE2vB20
>>434
サンが大得意のデモカーチューンか?
一般客が購入したので比較するのが好ましいわ。
しかもデビュー後半年以上は経った後に...

>>440
セダンの4WSよりは間違いなく新化してるってか、セッティングが
違うって話。セダンでは感じた違和感度が、かなり減ってるらしいね。

>>443
けっこう同感!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:58:56 ID:uZ8zl/Vj0
>B4なんぞにも煽られる始末
それはない。つーかB4はえーよ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:41:50 ID:QxXlaZx4O
250よりは、レガシィのターボも3.0も速いわなw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:31:52 ID:fww4Xswc0
>>446
3.5にしてても、行き着く先はその程度の煽りだけ
2.5で遅いからどうぞお先にw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:12:56 ID:Haln6dvgO
俺は中途半端な遅い車はきらいだ。だからRX7にのってる。この前セルシオごときで煽ってきたバカを軽くふりきってやったよw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:33:36 ID:Haln6dvgO
俺は中途半端な遅い車はきらいだ。だからRX7にのってる。この前セルシオごときで煽ってきたバカを軽くふりきってやったよw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:42:44 ID:Oa2HPPna0
>>448
でもRX7はスタイリングが中途半端じゃん。
もう過去の車だよね。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:47:11 ID:f2WuJ2ej0
>>444

36みたいな普通のセダンでいちいちデモカーチューンなんかするかよ

>>443

何がショボイのかわからん

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:11:10 ID:Haln6dvgO
》450
確か過去の車だがはやい。だからセルシオだろうがシーマだろうがフルスモークして調子のって煽ってくる奴はことごとくちぎってやる。負けたことはない。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:33:08 ID:atswoHbW0
神のRX7出現?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:49:50 ID:g5hC997V0
ちゃんとアンカーぐらいつけろよ携帯

パソコンぐらい買えよ携帯

455 :419:2007/10/04(木) 21:45:42 ID:M/1eR8JF0
けちょんけちょんにされててワロタ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:07:05 ID:lUefzF5/0
RX-7って十分中途半端に遅いと思います

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:29:22 ID:zblncb6bO
↑36セダンよりは遥かに速い。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:36:23 ID:Oa2HPPna0
へー、RX7って36-350GTより速いの??
おれの36も冗談抜きに速いんですけど、RX7のが速いの?
だとして、なんでRX8は遅いんですか。
カービューみてるとRX8-sもそんな速くないみたいですけど。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:14:48 ID:IzNG5MMQ0
サバンナなら勝てる希ガスw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:54:04 ID:qwKy76PW0
環境問題が叫ばれる昨今、さすがに350GTじゃマズかろうと250GTを買ったん
だが、ハマリ過ぎて毎月1000キロ以上乗り回してるアホな俺。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:54:12 ID:M8CmP2Ca0
俺のGTOがs(ry

462 :460:2007/10/05(金) 00:04:13 ID:qwKy76PW0
×毎月1000キロ以上

計算したら月1750キロ乗ってた。
ガソリン代が毎月32000円か。
とんでもねー会社だな。日産は。


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:25:18 ID:pLNBgZPu0
>>462
それは八つ当たりかとw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:29:17 ID:6k5OLaXy0
>>457
RX-7 ブースト上げてなんぼのクルマ
現役の頃は速かった。

R厨も7厨も、もう自分は過去のものだ
と悟れない自縛例霊

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:31:37 ID:GglkoRUi0
実はR30から偶数ばかり乗っていて車検の近づいている俺は
V36に乗るべきでしょうか。
あなたのこと好き。だけどなんだかこわい。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:34:35 ID:ll6QqKmb0
>>465

ま、普通の車だ。あまり期待するなw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:35:48 ID:YLi1cxkl0
>>464
FDはいまだにFR最速だと思うよ。
ブーストアップで筑波フラットなんてFDくらいでしょ。
ポルシェ997ターボなんて2秒台が限界。930、964、993のポルターボ
が手っ取り早くタイムがでるし、新しいものが最良ではあるが、最速なわけじゃない。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:45:31 ID:M+Te75oq0
>>462
ふふっ,オレの勝ち。
2月納車で,17,000km走行,
これまでのガソリン代¥245,436- orz


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:48:48 ID:z0200YCc0
状況にもよるが田舎道のクネクネ道で、運転技術が同じくらいなら
FDのが速いだろうな。首都高でも負ける。
V36の重さ、重心高はコーナーではいかんともし難いよ。

そんな俺は250GT・・・w



470 :460:2007/10/05(金) 00:56:14 ID:2IKFF/6l0
>>468
ちょっとまてw
それってどう見ても高速道路がメインじゃないの?
その数字からすると平均燃費が10km/L行ってるんじゃないか?
高速代も相当なはず。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:56:26 ID:EdHNja610
>>462
おれ4月末納車で15000超えた。
張りだな。

472 :460:2007/10/05(金) 00:58:54 ID:2IKFF/6l0
退散するよw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:10:42 ID:a+Uw/0bjO
RX8は問題外に遅い。俺は中途半端な車はきらいだ。だからセルシオとかシーマとかにのっていきがって煽ってくる奴とかは嫌いだ。俺の7外見は普通だがブーとアップは施してる。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:16:55 ID:EdHNja610
そもそも速さを求めてセル、シマに乗るやつはいないと思われ…。
相当セル塩を毛嫌いしてるようだけど、何かトラウマでも?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:31:14 ID:a+Uw/0bjO
そう、トロいセルシオらしくトロトロ走ってればいいが調子こいて煽るバカがいる。俺は絶対に抜かせないそんなのに限ってフルスモーク、ナンバーが...1とかのチンピラが多いな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:38:01 ID:tn5WJP6m0
もしかして、どこでもアクセル床まで踏まないと満足しない駄目人間だらけなのか?
スカG乗りって・・・
いい大人なんだからも少し落ち着けよ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:38:30 ID:6k5OLaXy0
チンピラ相手に何意地張ってるんだよ?
馬鹿は先に行かせるに限る。ほっとけば
勝手に先に逝くよ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:53:54 ID:EdHNja610
ガソリンもったいねーなって思えば乗らんくても眺めてるだけでも楽しす! 炎天下だろうがお構い無しに洗車も楽し。
今日月間自動車見てたら5人全てのお勧めが250GTになってた。
前にディーラーで過走行を指摘されて、なんか保証が利かないとかどうとか。
なんか余計にお金払わないといけないらしい…。


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:55:04 ID:Eb1/fg1n0
5速AT(笑)


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:56:58 ID:A6dV9qXqO
AT多段厨乙

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 03:15:52 ID:a+Uw/0bjO
抜かせたりするとまたそのバカは他の奴煽ったり調子乗るし7乗りとしてプライドが許さないからぶっちぎってぎゃふんといわせる。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:19:17 ID:/bCcfiBL0
7の武勇伝は7のスレでやれって

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:21:24 ID:zt6EkTA90
iTuesで焼いたCDをミュージックボックスに取り込んだけど、
曲情報が欠落してるです。
携帯の自動取得も失敗するんすけど・・・

諦めるしかないんでしょーか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:23:26 ID:OiXtD4990
5速AT(笑)
10年前と変わらぬギアボックス
パクリ日産の大衆車www

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:43:19 ID:l3zfms6q0
その大衆車にも乗れない軽4ナンバー乗り↑

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:35:32 ID:UfO6FOL90
純正ナビで走行中にテレビ見れる様にするって話だけどさ
昨日車庫証明取りに来た営業マンが「2万かかりますけど出来ますよ」と
むこうから持ちかけて来たよ
後付けも出来るからしばらく乗ってからでもいいって

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:56:09 ID:KjXIlKPN0
>>486
俺が19,000円でやってやろうか?
1,000円お得だしどうよ?w

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:53:29 ID:8dhR0ShT0
>>486
走行中にテレビみてて事故ったときは
営業マンに責任取ってもらえよ
保険代と思えば2万は安い。


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:28:43 ID:8Wg0xN8z0
>>486
契約の時に頼んだらただでやってくれたよ。
商談最後に走行中のTVとガソリン満タン納車を頼んで
OKもらってハンコ押した


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:25:37 ID:1bPgtJZFO
V36スカイラインセダン350GTの実馬力272psは、公称315馬力の86%しかないから、
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=610-15221&reno=00000000000000003927

公称333馬力のスカイラインクーペ370GTも、実馬力は286馬力しかない可能性があるね。

これでは公称318馬力、実馬力310馬力のIS350に馬力では負けてしまいますね。
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796



491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:31:59 ID:/8veESkq0
携帯でコピペ必死ですね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:44:13 ID:13WXcAJF0
is350なんて5速オートのv36に筑波の裏ストレートで勝てないんだから
スペックなんていかに虚しいのか証明してるよね。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:48:38 ID:NT69bMKT0
NAでカタログ値通りなんてありえんだろ
ISのデータのほうがアヤシイ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:06:04 ID:gfIFm5kb0
まぁ言わば、カタログショッピングとはそんなもんだということだ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:30:25 ID:0Ox/qZpi0
買って1万`でリアタイヤが開いて運転席側が傾いてきたorz
だから後続車が例外なくかなりの車間距離を取る
俺の体重が140`あるのは関係無いとは思うが・・。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:40:35 ID:cRRNVfSl0
>>495
ダイエット汁w

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:36:20 ID:d6K157C80
いまだにFR最速ってたいした称号じゃないぞ
一応現行FR最速のZ33のニスモZが格下のシビックRに筑波で負けたんだが
あとはS2000ぐらいだがこれもシビックRに大敗してたな
最新四駆勢はもっと速いからFDは通用しないと思うぞ
ボディ弱いし足もダメだしコンディション安定しないし
一発の速さはあるんだがな



498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:47:49 ID:sKQg6NP40
>>497
雨さんに直接言ってくれば?
最新4駆が速いのはあくまで一発のみ。
10周以上のレースだと相変わらずフロントタイヤズルズルでタイムがでなくなる。
ポルやFD、S2000が強いのは耐久レースが強い。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:07:23 ID:HjYPCzZq0
ダイエットってレベルじゃねーだろw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:09:33 ID:TgXqxu5+O
シルビアS15はどうかな?速いと思う。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:07:18 ID:JIEyg28n0
FDは軽くてパワーあるから速い
でもそれだけ
良くも悪くも昔の車だよ。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:16:35 ID:jF0PC0/kO
シルビアはいじれば早くなる。ノーマルだと直線はそこそこ早いが、それだけ。ブレーキもボディも糞。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:19:55 ID:jF0PC0/kO
7のノーマルでのゼロヨンは12秒9。筑波は1分4秒。圧倒的に36より早いです。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:23:46 ID:hAizX6IC0
アホ?当たり前だろ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:58:37 ID:j/dvX5100
スポーツカーとスポーティーなクルマを、運動性能で比較して楽しいか?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:13:56 ID:LO9xK1za0
>>503
嘘つくな。FDでもノーマルでそんな数字出るかよ。
おっと釣られちまったかなw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:08:26 ID:zIBNT1SJ0
んで、V36の話題は?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:57:53 ID:HnWh1Pd+0
>>503
じゃあ、FISCOで勝負だ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:27:07 ID:pNRImnjl0
>>508
タイヤにウンチ付くから嫌だ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:52:58 ID:I/tuX28S0
ただ走るためだけの車と比較してどうするのだろうか

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