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日産のデザインは本当は大したことないpart7

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:08:29 ID:9RFtHVd30
日産のデザインは本当は大したことないpart6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171855450/

232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/24(火) 20:23:34 ID:foHmsLvh0
ここのスレタイ、間違ってるよ
「日産のデザインは本当は大した事ない」→誤り
「日惨のデザインは本当に大した事ない」→正解
・・・みな知ってると思うケド・・・

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/25(水) 01:12:55 ID:BkwQWROA0
>>232
だってそれじゃひねりも何もないだろ。
それに世間では「日産はデザインが良い」と思っている人もいるんだよ。
これは本当に信じられないことなんだがね。
だから、そういう人たちに「本当は違うんだよ」と教えてあげるのがこのスレ。
言うなればボランティアみたいなものだよ。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:20:22 ID:bE6VDelXO
トヨタのオッサン趣味デザインより全然まし

どうせダサい奴のダサいセンスでデザインどうこう言ってんだろ


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:00:28 ID:tz5X+ygK0
デザイナー達はいっこうに何が悪いか理解できないのかな? 顔が上向き過ぎ、馬鹿!
ムラーノ ウイングロード プリメラ フーガ ノート 殆どが上向き過ぎ。
上向いてないのキューブくらいじゃないの? ディアリスくらいにしないとね。
上向いててもアメ車みたに厚みがあればいいんだけどね。



4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:53:55 ID:BXFUfEnh0
こんな売れそうも無いデザインを連発できるのは大した事だと思うが

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:16:10 ID:+4FNDy3m0
売れない

もっとも理由



日産のデザインw


アフォ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:20:34 ID:7Jo3c5YW0
あきらかに念が入ってないな。
金型代償却すんのもたいへんなんだからさぁ
GO出す前に模型でも作って最寄の小学生達や近所のオバチャンにでも来てもらって
意見してもらったいいと思う、マジでそのレベルだから。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:48:17 ID:lM692avs0
素人にそこまで言われて悔しくないのか日産のデザイナー!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:14:13 ID:3+kUMXm+O
だって聞こえるとこでいってないじゃん?
て気はする。電話でもしてみたらw?
煽りとかでなく。なんか居酒屋で上司とかを愚痴る部下みたいな感じにもみえるぜ!
面と向かっていわないと、何も状況はかわらんよ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:21:56 ID:nB+XMlbrO
>>8
そうだね。日産を選ばなければいい話。
事実そう考えている人が多いわけだしね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:13:19 ID:J3HjGyD20
厚木のテクニカルセンターかデザインセンターに電話すんのか?
「2ちゃんねるで中村部長が誹謗中傷されてますよ!」って?
ここもpart7だぜ、他にも日産腐すスレだらけなのに
市場の声を情報収集してないとしたのなら組織として終わってるな。
 

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:41:38 ID:vXtJKVWe0
>>10
2ちゃん見てるだけで優良企業かよwいくらなんでもそれはないwww

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 04:04:57 ID:8BIxDPi70
>>11
2ちゃん見てるから優良企業なんだったら、日産は優良企業ってことになってしまうもんね。
日産系のスレ監視員多すぎ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 06:55:37 ID:tDnvnuKZ0
目にしているかどうかは分からんが耳には間違いなくはいってるよw
デザイナーはそれなりに敏感だからねw
顔には出さんがここの評価を聞いて激しく落ち込んでいることも間違いないw
組織としてはまだ頑張ってるが多分デザイン的に打つ手がないだけw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:11:44 ID:PHhjPr1K0
ジェンソンバトンとかベッカムにデザインさせたらどうかな?
女ウケ間違いなしだし、1億払っても元取れるのでは?
イギリス生まれのデァリスも欧州で人気のようだし
ジャガー ミニ ローバー アストン マーティン ロールス ベントレー 
イギリス車ってどれもエレガントでセンスあるじゃん。

でもほんとは日産が好きな人って多いんじゃないのか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:28:55 ID:tDnvnuKZ0
その昔、車にうるさい芸能人を呼びつけてデザインしてみろとw
その後、そいつは車のデザインがあ〜だこ〜だと言うTV番組は止めたw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:58:19 ID:z6sVJeCy0
>>15 真相をすりかえんなよ。 
自動車メーカーはTV局のスポンサーだ、
お客さまの作品にケチつけることはタブーだろが。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:57:03 ID:QIZ+yVHsO
プロなんだからプロらしい仕事をしてほしいものだね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:16:00 ID:yGvM+yGrO
でもさ、海外デザインはカッコイイと思うよ。
Z、デュアリス…あと忘れたけど。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:34:24 ID:4jATAO3o0
まぁ中村はデザインスタジオの管理職は出来るが、
デザインのジャッジとか変にブランド構築を目指すような
変な決めごとをつくっちゃってそれが出来が悪いもんだら
もうデザイナーもシバリがひどくて、まともなデザイン
出来ねーんだろうな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:42:27 ID:ftUr8U8D0
23

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 04:28:38 ID:ZnsL8NGE0
免許なかったけど
バブルの時にマークII3兄弟>>>>>ローレル>>セフィーロの成績となってしまったが
今 見たらセフィーロが一番かっこいいんだよね。
売れでは初代セル塩>>>>インフィニQ45でも今見たらQ45のほうが良いし、Y34もいいし。
でも最近の日産車で売れんてない車はもう10年してから見たらどうだろかと?



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:23:55 ID:W47frbec0
マスクがシンプル過ぎたり高級感ないの多いね。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:43:39 ID:AdZIvbBL0
>>22
逆が今のトヨタだな。新型イストは顔だけでかくてクドいって言われてるし。
個人的には顔あっさりしすぎのほうが、好きなんだけど。昔のヨーロッパのメーカーみたいで。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 19:20:08 ID:JcooX8ZGO
>>21
そうか?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:31:36 ID:++LcbYHv0
Q45だけはあり得んwww

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 07:21:05 ID:Hzoj37840
Q45は当時にしてはよかったんじゃない?
マツダがセンティアとか今でも通じる神デザイン連発したのはもうちょっと後だっけ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 11:50:44 ID:dj0UMpPs0
今はどうかしらんけど 
以前に日産のデザインしてる若い人が言ってたけど、
20人なら20人にデザインさせて
上が気に入ったの独断で採用するみたいなこと言ってた、
ハンドルとかの部品なんて似たようなのばかりで誰のが採用されたのかわからんらしい。
あーでもないこーでもないと皆で意見出し合ったほうがいいのにね
結局 2人か3人のオッサンだけでデザインを決定してるようなもので大損失を招いてるみたいですね。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:43:25 ID:i08I4VMM0
正直、今の日産車のデザインがよくなったと言われるものの実感できません。
日産と言えば実直な車作りが信条だったと思っていたんですが、いつからあんな
薄っぺらいデザイン至上主義に変わってしまったのでしょうか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 11:08:59 ID:gZH6Ry4o0
フーガもう少しカッコよくならない?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:04:28 ID:/AYAg8NZ0
>>29
まことに残念ながらシーマがかっこよくなってからとなります。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:31:16 ID:of36aa/J0
フランクフルトショーに出してるのミクシムだっけ?
なんだありゃ?なんか上海ショーでなんとか汽車とかが出してる車みたいじゃね?
社内でだれか止める奴はいなかったの?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 08:33:19 ID:bICaqmf60
止める奴なんていないから、あんなカッコしか出せないんだよ。

だれかアウディに行った元日産のデザイナーを奪還してこい。

中村君よりはいい仕事するだろう。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 08:40:39 ID:a9D3hwrIO
デザイン決定したやつが糞なのか(`ε´)

おれ日産好きだし どっかからいいデザイナー連れて来い!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 13:44:40 ID:AgObsHPK0
中村史郎氏を侮辱するとは何事か!!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 13:50:31 ID:1wCpqp7ZO
日産スレばっかageてる暇人がいるなぁ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:00:04 ID:sjXg+xJ60
またしても優良スレがお亡くなりになりました。

日産はハッタリばかり
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185017428/178

おまいら日産を叩きすぎだろw
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186105099/294

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 05:38:12 ID:96BZzA2j0
中村氏が採用した車ってなにがあんの?
>>29 あの締りのないデブなだけのフェェンダー終わってるね、
巨乳好きで巨乳ならドラム缶体系でも何でもOKって感じかな?ていうか巨尻マニアのほうかな? 



38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:53:38 ID:sjXg+xJ60
あげ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 07:11:42 ID:l3AeMBU30
ステージアも見た瞬間に終わってると読める車だね、
労力と大金つぎ込んで売れない車を連発って情けないだろなぁ、

デュアリス、スカイライン、Xと最近は良くなってきたように思う。



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 09:05:52 ID:0J++dulBO
ステージアはデザイン云々以前にボルボコンプレックスだったわけだが。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:59:57 ID:NPkks5D60
最近の日産デザインはドイツ車コンプレックスなわけだが。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:53:56 ID:0J++dulBO
>>41
最近はアウディコンプレックスだね。
アウディにしてみりゃいい迷惑。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:11:17 ID:0J++dulBO
日産とは全く関係ないスレも逐一監視して日産批判を封じ込もうとする工作員
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180868891/733

2chはいつから大企業による言論統制がまかり通るようになったのでしょうか。
正しい意見が封殺される世の中などあってはいけない。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:23:53 ID:+0MQVIR80
ホンダも簡単でつまらないデザイン多いけど末広がりで走ってる姿に安定感があるよ。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 00:20:32 ID:X5baBxIJ0
>>42
お前、今のアウディのデザインの流れは日本人デザイナーが作ったって知ってるのか?
しかも日産出身なんですけどw
知らずに中傷ハズカシーwww

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:08:06 ID:vynqjVpe0
>>45
日産に見切りをつけて出て行ったデザイナーだろ。
判断としては正解だったと思うよ。日産にいたら今ごろリストラされてたかもな。
有能無能の判断能力ないからいい人もどんどん辞めさせちゃうからね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:18:26 ID:NHYKY7DIO
↑お前の勝手な想像だな


恥ずかしー

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:19:22 ID:NHYKY7DIO
判断としては正解ですか


へぇー

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:31:46 ID:kYX47TtJ0
たった日本人一人だけでアウディのデザイン決めてるのか?
へぇ〜。
しかも日産やめた人間がアウディのデザインに関わってるからって
今の日産がアウディコンプレックスじゃないって結論にはならないとおもうんですけど?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:36:08 ID:tW02JmwB0
「アウディと似ているorアウディコンプレックス」と認識されていて、
発売実例が時系列的にそのようになっていれば
内部の人的移動がどうあれそれは後追いが批判されるだろう。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:01:38 ID:gevUu8dkO
日産からだというのが本当だとして、まぁ日産でていって、
日産と同じデザインしてたら変な話だなwまぁアウディなら売れるかなw?

てか、なんだっけアウディの日本人がデザインした車の名前。あれフロントからみた感じかっけーな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 17:23:16 ID:X5baBxIJ0
ってゆーか、日産のどこがアウディコンプレックスなのよ?
俺には日産の後追いデザインに見えるが?Cピラーもバンパー一体グリルも
点で形を形成するテールランプとかも全部そうだろ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:13:39 ID:VetnZ4GE0
↑どうしようもないアホ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/23(日) 00:24:03 ID:aFbKI4tG0
↑お前がなwもうちっと自分で調べろよwww

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 08:03:40 ID:gQVtJdsvO
アウディ 神
日産   pgr


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:48:27 ID:236RGeTIO
エクストレイルを四角いデザインで出したのは評価していいと思う。
ただ、ミニじゃあるまいしあそこまでキープコンセプトにせんでも、とは思うね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:25:31 ID:uy5CLdmB0
日惨車は皆ボテッとしてるし眠そうな顔してる

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:59:21 ID:I7wnHR3O0
レクサス46って暗い場所でみたらカッコイイ。今のシーマなにだあれ、、
BMとかが特にそうだけど暗所で見てカッコイイのは低いだけでなしに
ラインやエッジが洗練されてるからだと思う。
日産ならスカイラインクーペ、セダン デュアリス スイフトとかかな。
日本のメーカーって照度や光の当て方を色々変えながらエッジやボディライン煮詰めてんの?
明るい設計ばっかでなしに暗所で照明の角度とか変えるとイイ感じがつかめたり幅が広がるけどな、
ライトやグリルや隙間の幅、ボンネット先端とかもそうだよ。
最近多い横から見て前につんのめってるデザインより初代シーマとかあの辺の平行の車のほうがボディ長く見えるしな。
前から後ろまでちゃんと線を通したほうがに日本人好みと思う。
でもキムチデザイナーには日本刀の造形美とかわからんのだろな 
日本画は線の芸術、日本建築もバランスと線の良さ。 
感覚養うのに粘土でいいから仏像作ってもいいと思うよ。




59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:02:02 ID:Bo1uQKL0O
>>58
>日産ならスカイラインクーペ、セダン デュアリス

目医者逝け

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:30:53 ID:mPMxudo50
スイフトじゃ日産じゃないよー

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:02:11 ID:sbFKWBC70
それにしても日産車はダサいな〜。
デュアリスみたけど韓国車にしかみえないよw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:12:10 ID:QwIzJp+oO
いやマジで
家の近所の駐車場に旧サニーとアウディ並んでるんだけど
似すぎでびつくりする
このスレに来て同じように思ってる人見つけて確信した

63 : ◆x0FGzlPr7Y :2007/09/24(月) 11:41:08 ID:d8sCwf+70
fb14とサーブもな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:14:33 ID:0pzfcF7U0
>>61
何々がダサいとか言う奴は何がカックイイのか書いてみろ!
ディアリス良いと思いすよ。俺は三菱ワゴンとダイハツ軽とトヨタセダン乗りだ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:02:51 ID:sbFKWBC70
>>64
ダサいものはダサいのだよ。
カックイイのは、例えばマセラティの新型クアトロポルテやボルボXC70、90系。
あとは俺のワゴンR−RRだな。
どうだ恐れ入ったろw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:05:59 ID:IlA8VB6z0
>>30
ワロタ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:39:32 ID:wqX7B+heO
どんなに良いデザインの車を作っても、ダサイ日産のエンブレムが全てを駄目にしている。トヨタもそうだけど…

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:49:12 ID:KrKvYBn+O
>>67
トヨタに対するダイハツやレクサスみたいな、日産エンブレムに輪郭の合うデザインを勝手に作ってみるとか、どう?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/24(月) 22:03:57 ID:zQ4JfYYv0
>>62
このスレで過去に証明されているけど、
今のアウディの後ろ寄りのCピラーも台形グリルも日産時代既出のものを
日本人デザイナーがアウディでやったものです。
バンパー一体型の台形グリルなんて今ではアウディをはじめワーゲンや三菱まで真似してるが
記憶に新しいGT-Rコンセプトが全ての始まりなんだよね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:22:44 ID:JyPe82QvO
だったらエンブレム外せばいいんじゃない?

というかつい最近までエンブレムわざわざ外して乗ってる人は、まさかのための逃走用(車解らない人にどこの車かわからないように、みたいな)
とか、何かそんな感じらへんで外してのかと思った
単に嫌で外すのか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:30:14 ID:KrKvYBn+O
ところがどっこい、エンブレムを外すと台座がのこるのよ。
エンブレムで隠れてよくわからないけど取ると一目瞭然、そこだけまったいら。
ってなわけで、取るにも一工夫なにかがいるかと。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:42:59 ID:q0oWO5z6O
ところでさ、サニーがアウディに似てるのはいいとして、それ、絶版車だろ?
過去にすがるしかないのかよ。
どうせなら、アウディはティーダのパクリとか言えよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:57:42 ID:JwsVL3iF0
>>69
またアホがわいてきた。笑いがとりたいの?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:18:50 ID:yVLd8J2H0
>>69
あのガバ〜 と口をあけた、NHKマスコットドーモ君みたいなヤツだろ?

正直、あれ、どうかね・・・。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:22:50 ID:yVLd8J2H0
>>64
カッコイイ車。

デュアリス(フロントグリルを除く)
ティアナ(インパネを除く)
プレサージュ(フロントを除く)
マーチ(スペース効率を除く)
ティーダ(フロントを除く)
ノート(フロントを除く)
スカイライン(リアを除く)

どこかにイマイチな点がある。わざとかね???

ということで、エクスかなぁ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:21:35 ID:JsTHoLPi0












                   中村史郎氏はもっと大称賛されなければならない
                   そしてアホンダ(笑)のデザインを徹底的に酷評せよ


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:25:34 ID:Ch720BqO0
23

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:16:19 ID:baVg5LQ10
デザイナーは契約社員、年俸制にすべき。
社内の大人数で多数決もとる。
不特定の社外の人にも意見を聞く。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:38:20 ID:Up7ZXUkl0
>>78
>大人数で多数決
>不特定の社外の人にも意見を聞く

ワロタw
デザインの癌だな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:42:16 ID:rRMH8kDF0
日産車でデザインがいいってか。
フーガは独自の存在感があるデザインだけど・・・良いかなあ?
Zやマーチもまあまあかな。
スカは若作りな分デブが目立って最悪。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:06:55 ID:Ygd5GRL90
>>80
フロントはいいと思うよ。>フーガ

問題はリア。何だアレは。腰高すぎでボサボサっとしていて高級感がない。
あのL字デザインは捨てた方がいいと思う。スカイラインも同様

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:09:36 ID:SqfO1+fk0
素人の意見
セダンならフーガが一番。スカイラインもV35からかなり改善した。(クーペも)
ティアナはMCでケバくなったな。ラティオは最悪のダサさ。モルモットみたい。
シルフィーはケバい110スプリンターという感じ。シーマの顔も嫌だ

小型車ならキューブが独特でいい。マーチはアク強すぎ。ノートは弱すぎ。
ティーダはインパクトないがなかなか

ワゴン、SUVはデュアリスはグリル以外かっこいい。Xトレイルはもう少し冒険
しても良かった。ムラーノは見慣れるとかっこいい。ウィングロードはマヨネーズ
のチューブみたいだな。

ミニバンはエルグランドはMC前の方がよかった。セレナは3代目ステップという感じ。
無難。プレサージュは顔と他のバランスおかしいね。ラフェスタは歴代日産車の中でも
最悪の部類

要するにA31、R30、S15、Y32(シーマ、セドグロ)、C35みたいなシャープなの希望



83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/27(木) 00:09:11 ID:3V137wLo0
>>82
>洗濯機で妹の下着を発見して…
まで読んだ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:01:45 ID:gi3wAj58O
フーガ最大の欠点は、スカイラインとあまりに似すぎてることだな。
BI(ブランドアイデンティティ)の統一のつもりなんだろうが、根本的に履き違えてる。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 01:31:02 ID:SHBMQ/tM0
>>81 
フーガのL型ランプ部分は鉄板曲げるより形成樹脂のほうが断然コストダウンなのさ、
金型代もケチってるんじゃね? 外注だけど。



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:25:02 ID:TIpnooGBO
フーガかっこいいけど全長をもう少し長くしてほしかったなーって思いません?みなさん。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:36:05 ID:aglPBp4i0
フーガのリアランプ見ると歌舞伎の隈取り思い出す

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:27:16 ID:ot+G2v160

八王子500 ら46-74 

この車に轢かれそうになった。この後この車は違法駐車しやがった。
クズ家族が乗っていた。日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いてやれ。
ついでにパンクをさせてやれ。

89 :日産:2007/09/29(土) 20:48:04 ID:JAbPyDW30
>>86
開発費不足だったのでスカイラインを無理やり引き伸ばして作った車なんだから、あんまり無理言わないでください。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:55:14 ID:J6jhB9lR0

スカイラインの後にフーガがでたんだw ふーん。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:02:11 ID:8No77q4f0
車を選ぶ一番の理由は値段とデザインと納車後のライフスタイルのイメージだと思う
売れていない=デザイン悪い で間違ってはいないと思う

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:46:34 ID:qxyETJP00
デザイナーを頂点とする部門別社内身分格差が
ものづくりそのものに深刻な問題を残すほど酷すぎる
と10年くらい前のマガジンXに書いてあったな。
要するに、風通しが悪すぎる、と。



93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 08:18:20 ID:uhnJ7gQRO
マガジン×の記事しっかり当たっているじゃん

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:53:43 ID:prYSct2MO
日産ってデザイン部門だけ増員したよね、
株主総会で叱られたらしいね。
たとえ50人100人増員したとしても上にセンスがなきゃ損失増加させるだけなのに、愚かだよね。

それとキムとかパクとかを上にしたら、それが仲間を採用する、メガネとかヒゲ面とか細目とかがデザイン部門に入ってきてない?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:04:16 ID:yXb3gICO0
フーガのリアビューってすごいですね なんですかあのランプ
歌舞伎の隈取りっていうの?あんな感じ やり過ぎだね
車格からして(昔のセドリック辺り)知的で、落ち着いた感じで良いのに
あれはひどいな 走る信号機かって思うよ
子供っぽいデザインだね まともな神経の人は買いませんね
まあ我慢できるのはインフィニティかな
まともすぎるけど 


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 06:24:50 ID:dym5guVJ0
フーガのスタイリングって今見ると「アウディ系?」って思うぐらいで
あとは全然特徴がない。印象に残らないね。
それであのテールランプだから余計テールが目立つね。
フロントのロンパリのヘッドランプも目立つ。キモイ
スカイラインの方がいいデザインに見えるが時がたつと印象に残らなくなるかも。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 08:21:03 ID:RPVizIXHO
アウディとBMW5シリーズのデザインを、その意図も理解せずに混ぜこぜにした感じだね。
レクサスのデザインが素晴らしいとは思わないけど、きちんとテーマを持ってデザインしているところは評価すべきと思う。
日産とインフィニティのそれからは、意図や信念が感じらんない。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 08:55:26 ID:wIXOHkIuO
↑意図や信念???????そーゆーのってデザインよりパッケージングやエンジン性能で感じんじゃねーの????お前調子こみップでキモイな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:40:15 ID:xyrcJt0u0
↑ここはデザインだけでどう感じるかのスレじゃねぇの?
おめぇが一番調子こきだわ。もう来るなよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:16:42 ID:jXWMy6JE0
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      八王子500 ら 46-74 日産 

この車に轢かれそうになりました。この後この車は違法駐車しました。
クズ家族が乗っており、日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いて差し上げましょう。
ついでにタイヤをパンクさせてあげましょう。
轢かれる可能性があります。秋葉原に出没し、違法駐車します。
見つけたら必ず車体を蹴飛ばしてあげましょう。

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101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:38:46 ID:d0w4OC6H0
まあ確かにレクサスはまともなデザインだけど 一部を除くが
でも奇をてらって無いね
フーガはちょっとな あれで売れる方がおかしい
スカイラインもおとなしいデザインだね 興味は無いけど
若々しくて中年でもOKなデザインて無いのかな
今の日産のデザインは勘違い ああ勘違いだよ
勘違いのデザイン か、車を知らない人がデザインしている
車に興味がない人とかね
伝わってこないんだよね 走りとか、情熱が…


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:27:35 ID:GCeu6sxQO
>>101
置物のデザインだよ、はっきり言って。
これ、実は動きます、みたいな。
機能がデザインされてない。
走る前提でデザインしたら、シンプルでも格好良い。

一言でまとまると機能美に欠ける。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:35:00 ID:izXKK8xBO
いま日産では軽を三名様にと懸賞をしているが


三台揃ってブサイコで応募する気になれなんだ
デザインチームを再編すべき

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:53:59 ID:pu/yS3710
軽は日産のデザインじゃないじゃん

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:24:14 ID:vr3rqVq2O
デザインというからワクテカして入ってみたら、
見た目のことばかりで少しショボーンとした俺が通りますね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:31:48 ID:PKyqjYVk0
スカイラインクーペ出たね。ダメだな終わった。
風雅で失敗したヘッドランプなのにちっとも懲りねぇんだよな。
高級感、気品のないマスク、短く見えるボディラインもう作らないもうがマシ。
株価上昇の兆しがあったのに、クーペはマイナス材料だわ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:39:17 ID:5Su7HKXkO
うるせー馬鹿
フーガはまだましな方だろ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:55:18 ID:IduNdU8L0
フーガのどこがいいの?
フーガもシーマもプレジデントも横から見て前のめり、
高級セダンでジャガー、ベンツ、BM、トヨタ、アメ車でもそんなことはしてないよ。
よそのは前のめりでもリアだけ下げてバランスとってるし、日産だけがわかってないんじゃないかな。




109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:23:40 ID:5EWqIxL30
フーガの長所は、LS600並みの室内の広さ。
天井が高いから窮屈さは皆無。
まぁパッと見は短く見えるし、室内狭そうに見えるけど。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:42:43 ID:5EWqIxL30
実際の全長はクラウンと同じなんだけど、室内の広さは。
2140×(全長)×1535(全幅)×1240(全高)1205(サンルーフ装着時)→フーガ
2070×(全長)×1535(全幅)×1200(全高)1140(サンルーフ装着時)→クラウン
LS600は2,150x1,600x1,185。
ttp://www.b-ucar.com/new/bate_rank_sedan_syanai_hiroi.htm


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:04:29 ID:5EWqIxL30
広いセダン。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:34:39 ID:mcmrceFF0
広さがとりえとか

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:33:50 ID:LBckW8ea0
フーガはサンルーフを付ける事を勧める。

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