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【TCR】 元祖エスティマ 【天才タマゴ】 PART10

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:30:17 ID:XC4QEgQY0
前スレ
【TCR】 初代 エスティマ 【天才タマゴ】 Part 8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175645366/

本当はpart9

初代エスティマ
http://hwpbc.gate01.com/sa-sa-ki/TCR/only.html

カタログ
http://f12.aaa.livedoor.jp/~tarago/catalog/catalog.html

壊し方
http://www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:39:47 ID:K3UGKbPj0
1乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:49:30 ID:954O6uIQ0

参下と 

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 06:43:04 ID:0i60xzY50
ドアのヒンジからギシギシ鳴るんだけど直らない?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:35:18 ID:zoJw+642O
どこのドア?スライドだと調整必要だよ!

6 :前スレ990:2007/09/06(木) 10:15:36 ID:WBNZVTPLO
前スレ993dクス
因みに皆のホイールは何?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:19:47 ID:wIntk5us0
>>1
スレ立て乙

前スレで程度の良い中古車見つけるの難しくない?ってのがあったけど
同意
もうほとんどが後期ですら10万`オーバーの複数オーナーのばかりで、よほど根気よく探さないと見つからないね
ネットで探して希望のが見つかっても地方だったりするし


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:46:49 ID:Za81GUq80
>>5
助手席のドアです
半分くらいあけたときにミシミシ、ほぼ全開に近くなるとギシギシ鳴ります。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:29:15 ID:f8uZGoc/0
CRC556

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:44:02 ID:lRlHnWd1O
>4私はCRCで治ったよ、動く所よく見てCRC吹いてみたら?よくさがさないと見逃しがあるかも。

11 :141:2007/09/07(金) 12:55:23 ID:Z+H0qdkl0
新しい板が立ってた。
2chViewer入ってないから、前スレ読めない。
買わねば。

>>8
自分もCRC556で直りました。
WD40の方が、長持ちするかも。

12 :141:2007/09/07(金) 12:57:39 ID:Z+H0qdkl0
ホイール検討中。
デイトナの鉄チンで9900円とチラシにあった。
でも、15インチってなかなか無いねー (>_<)
ただでさえ乗り心地あまり良くないのに、16にする勇気無くて。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:50:52 ID:8ikQgte+0
>>12
オレもデイトナ履きたいんだよね。
メッキきらきらと違う路線で攻めてみたい。



14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:59:45 ID:OaKzbFRg0
たかが1インチUPに勇気など必要ない
っていうか何でわざわざ新スレに来て141と名乗るのかさっぱり意味わからん

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:59:12 ID:8VrWypU40
エスティマにデイトナは思ったほど似合ってなかったよorz

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:02:02 ID:PxK8Z3bd0
>>11
> 自分もCRC556で直りました。
> WD40の方が、長持ちするかも。

とりあえずグリース系をオススメする。。。。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:13:09 ID:Oa/ZNxXlO
昼間からずっと芸能スレとか見れない所あんだけど何でだ?
なんだよ「切り離し中」って…
クソ2ちゃんが!
なくなれボケ!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:30:45 ID:wKAZBEwm0
>>14
いやさ、タイヤも15と16じゃ全然値段違うし・・・・・
貧乏だからさぁ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:36:43 ID:wKAZBEwm0
前スレで書いた平成3年親玉+HIDですが、
二日空けたら新しい板が立っていて前スレ読めないので、
コメントいただいている方や質問いただいている方、
もし居たらごめんなさい。
<(_ _ )>

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 06:40:55 ID:n4igzyMO0
専ブラ入れなよ便利だよ
ttp://pc11.2ch.net/software/
ここ「ブラウザ」で検索すればいっぱいヒットする

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:19:40 ID:aBQniwe70
親玉11年式、先日3回目のブレーキパッド交換しますた。Dらで
現在3個目のバッテリー、そろそろやばいといわれますた。



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:00:08 ID:r5dBXD3v0
ナニがやばいの?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:40:13 ID:DpHJS3nu0
エスティマはアルテッツァのアルミがちょうど良い。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:48:01 ID:DpHJS3nu0
今日、初めてホイールアライメント調整してもらいました。
ステアのガタガタもほとんどなくなり、すごく直進が気持ちイイ。
もっと早く調整すれば良かったと思いました。
出費が痛いけど・・。
古い車だから手をかけて大事にしてやらないとね。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:07:23 ID:p1pxU9vS0
古くなっても整備さえしてればまだまだ乗れるね
何しろエスティマが出る前のタウンエースですら、まだ走ってるんだから

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:18:03 ID:DpHJS3nu0
H7式TCR21Wですが、誰か教えてください。
ボンネット開けてエアコンの外気導入口の黒いカバーを外すと
中にスポンジみたいなフィルターがありますが、
これは自分で交換できるのでしょうか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:22:58 ID:r9Nsu3Do0
>>26

>>1

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:54:52 ID:DpHJS3nu0
わかりました。
ありがとうございます。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:51:28 ID:ik4KpdMkO
中期ルシーダディーゼルです。
今日でかけるとき、エンジンかけてATをドライブに入れるためにブレーキ
踏んだ瞬間に、インパネ内のオレンジの警告灯が一つ点灯しました。
車のマークで後ろでハザードつけてるようなマークで、両ウインカー
(もしくはブレーキランプ?)が切れたのかと思い、車降りて調べてみ
たけど、ウインカーもブレーキもちゃんと点いてました。
なんの警告かわかりますか?
明日ディラーに持って行くつもりです。。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:58:14 ID:av4MgXLz0
>>29
ハイマウントストップランプの球では?


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:00:15 ID:av4MgXLz0
>>23
同一メーカーの他車種のホイール入れるって、割と良いセンス(^-^)
でも、親エスにクラウン純正(王冠マーク入り)はチョッとカッコ悪かった

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 06:35:57 ID:LGAeCU8A0
>>29
ブレーキかな?
パッドの減りやブレーキオイルの減りを確認てみたらどうでしょ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:16:26 ID:nmZIvWDfO
>>31
余ってる前期FD純正アルミ付けようかと思ってる。
たぶん負け組orz

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:30:02 ID:RTcS7efc0
純正鉄チンホイールキャップはずしの俺は…負け組かorz

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:17:34 ID:fSM0luYIO
下取り査定してもらったら鉄の固まりって言われたw
予想はしてたが

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:27:09 ID:nmZIvWDfO
正直なところ、古い車乗ってるのって、
・下取りや買取りに値段つかないから乗り潰す
・ホントにその車が好き
・ほしい車が無い
このくらいか。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:39:07 ID:GKvgjGOCO
オレはまさにその3つが理由で乗り続けてる

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:04:49 ID:ahcvtAmIO
銭もない

39 :29:2007/09/09(日) 09:45:26 ID:ik4KpdMkO
良く見たらブレーキランプの一番右端のちいさなランプが切れてました。
一人じゃ気付かないもんだねーww

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:13:54 ID:DLnjhULs0
>>39
今回が初めてなら、たぶん左側の同じランプもすぐに切れるよ。
うちの子玉、1ヶ月ほどの間に右→左順で切れました。
結局2回ディーラーに交換に行きました。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:25:07 ID:jUUuM3UCO
電球くらいは自分で交換汁!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:41:17 ID:gDEFm9t5O
俺の親エスは160系アリストの17インチ履いてます。18万キロも乗ってるのですが先日、錆でオイルパンに穴開きました(泣)。エンジンブローしてしまい廃車です。大好きなエスティマさようなら(泣) 次はRBオデッセイに乗り換えます。

43 :39:2007/09/10(月) 02:03:27 ID:YWdhkvIlO
>>40

初めてです。
トヨタの品質だから、きっとそうなるんでしょうね。

>>41
なにせ初めて警告灯が灯いたんで軽く焦っちゃって。。
しかも一人で高速走ってる時で、PAに止めて軽く見回しても一通りぜんぶ
灯いてるように見えたし。。
次回は是非自分でやってみます!!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 08:20:20 ID:kI2A55oQ0
下取り査定10万・・・
H10年式V 8万5千キロ

乗りつぶすしかないか・・・・・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 08:52:22 ID:0sJ78eggO
↑俺なら程度次第で20万なら買う。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 15:23:16 ID:uGcyR1mLO
10万と言われショックを受けている>>44
>>45に足元を見られている

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:11:36 ID:qrgTfb390
>錆でオイルパンに穴開きました(泣)。
そんなことってあるの・・・・
今度の車検の時は、車体下よく見てもらいます。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:20:36 ID:7YceaumkO
H10アエラス83000キロ下取りで29万でしたよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:06:32 ID:/Jw25D6b0
錆でオイルパンに穴が開くって物凄い環境だよね。
砂浜でも走ってんだろうか?
マフラーなんてもう3本ぐらい交換してるのかな?
頼むから買取や下取りに出さすに乗り潰して欲しいなと切に願う。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:51:31 ID:mpj9G4Lc0
今から後期を買おうかと思ってるんだけど
相場のブレ幅が広すぎる・・・
お勧め相場はどのくらいです?


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 10:18:00 ID:TJ2PHfMp0
案外乗ってる人に聞いても分からないかも試練ね

52 :sage:2007/09/11(火) 10:52:13 ID:62FmtBix0
>>50
後期に絞ってるなら、あとはいくら位出せるかを決めて、
信頼できるお店に相談するのがいいのでは?


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 15:14:07 ID:V3s30lJx0
信頼出来るお店があったら既に相談してるだろ、常考・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 15:21:22 ID:nYAlfaihO
デーラー系中古車屋なら補償がちゃんとしているんでオヌヌメしとく。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:02:36 ID:gl5Pz69jO
>>52
そもそも相場が分からないから、いくらまで出せるか決められなくて困ってんだろ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:28:31 ID:1N9MOd9W0
50です。
レスいただいてるのに言葉足らずですいませんでした。
>>55さんの書いているとおりです
情けない話ですが自分の買う車の予算も立てられない現状ですorz
距離や程度で相場変わるのも承知ですが、
これくらいでこの程度だと○○万円くらいがいいよってのが頂けるとありがたいです










57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:27:42 ID:WD4r149n0
中古買ったら、足回りをリフレッシュするのがおすすめ。
うちの子玉、船のように横揺れしてましたが、足回りリフレッシュ(ショック&ブッシュ交換、
10万円くらい(ディーラー))で復活!! 乗り換えるのやめました。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:11:00 ID:Zumm21ep0
>>57
年式と距離は?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:13:30 ID:F2Lf4FNt0
>>57
カヤバのSRというダンパーが、ヤフーのオークションで約4マン。
ブッシュ関係全て換える部品と工賃込みで10マンか・・・
痛いな〜 (>_<)
スプリングは換えなかったの?


60 :57:2007/09/12(水) 00:59:57 ID:0lJEjj3/0
99年購入、8万キロ弱の時点(昨年秋)で、足回りをリフレッシュしました。
ディーラーに1日預けて不良箇所を調べてもらい、結局ショックアブソーバー前後計4本、フロントスタビライザーブッシュ、
リアラテラルコントロールロッドブッシュ等を交換しました。スプリングは交換してません。
詳しい話はCarviewの掲示板に書きましたので、みてね。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/69/?bd=100&pgc=1&th=2177869&act=th

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:10:55 ID:87DiCZq80
前も書いたけどスプリング交換は不要。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:50:09 ID:2IWiEQuu0
上床

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 01:08:13 ID:zMH7ZqYEO
いや…
ここは…
下溶

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:15:28 ID:+z3dAADi0
うちの親玉四駆が10歳になりました。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:41:24 ID:onLRyVUM0
ヲメ〜

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 06:24:04 ID:33jOHDQyO
私のはルシーダは6年3月登録の13歳。
今年から自動車税1割増です。懐が痛い。
でも乗換え考える程魅力のある車ないんですよ。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:22:28 ID:7IcGXFQF0
13年経つと1割増になるんだったっけ?
正直おれも新しい車で欲しいと思うのはないけどすげー金に余裕があれば買い換えてるかも。
新しい車は快適だし。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:28:30 ID:x7RiIPX+0
デリカD5に乗り換えよう考え中

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 10:01:42 ID:a8ZSNAJt0
Fitに乗り換え検討中

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 10:35:22 ID:+D+gZ37e0
>>67
車を手放して、新しいのも買わない
って選択肢はないの?

71 :67:2007/09/15(土) 12:19:54 ID:Ajoww79e0
無い
くるまないと生活できないとこにすんでるから

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:38:22 ID:NlLLJXKJ0
今日は親玉洗車しました。
やっぱりエステマは玉子がカッコ良いですよね。
私も7年生まれまだまだ乗ります。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:16:43 ID:xqpH0Eaj0
駐車場で自分の車見つけて「やっぱり初代が1番」てニヤニヤしてしまうのは
俺だけ?大きい駐車場だと二代目三代目もよく見かけるけど、やっぱり初代がいい(笑)


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:05:55 ID:VhVAGyLwO
初代はバブル時代の申し子だからね!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:36:12 ID:vYspixIf0
まぁバブル時代は無駄に単価が高いってのもあるが・・・

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:29:37 ID:IusEkdQmO
バブルなんていってるのは初期乗り?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:49:46 ID:GrWo/3z4O
現行型に乗り換えた自分からすると作りは初代の方が断然いいよ
現行型は安っぽさ満載

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:35:15 ID:LQiVJ98g0
あと5年ぐらいのったらプレミア付かないかな〜

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:38:19 ID:EmgGjgfO0
悲しい事だが「ない」と断言する。
プレミアどころか査定が落ちるだけ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 06:12:04 ID:ohhiLMijO
イクイップメントドライブシャフトがヘタって、
ドンガラと太鼓叩いてるような音出して走ってる個体が多いね。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:03:13 ID:9ShJYzcP0
>>80
スマン、俺もorz

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:40:05 ID:bbYCSDbVO
俺の親エス
エンジンかけて止まってる状態の時、かすかにキュルキュル鳴ってんだよね…
んで走らせたら聞こえなくなるけど、
車庫入れの時にハンドル切ったら、大きめな音でキュルキュル鳴るんだよね…
これって原因はベルトだけじゃないのけ?
ベルトをしめようと思ったら、ゆるんでなかったんだよね…
あまりパンパンに張るといけないって聞いたから、しめなかったんだけど、キュルキュル鳴る原因ってベルトの他に何がある?
ちなみに修理代ってどのくらいかかるのけ?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:08:36 ID:ydD1JjjPO
ベルトが劣化してんぢゃないの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:56:51 ID:bbYCSDbVO
>>83
トン
たしかにベルトって消耗品だから、しめるだけでずっと使えるわけじゃないもんなぁw
ベルト交換って部品工賃代合計で5000円くらいで出来るんだっけ?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:13:28 ID:EnC5UkUa0
>>84
ベルトっても3種類位ある。1本4,000円位かな。
交換はやろうと思えば自分でもできるけど自信がないならデラとかに頼むようだね。
工賃は店舗によって異なるからここで聞くより直接見積もり取った方が正確だよ。
見積もりだけならタダだしね。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:13:31 ID:fgHqcJi9O
5年式エミーナディーゼル乗りですがタイミングベルト6月に交換したんですが最近エンジン掛けるとよくカタカタと音鳴るんですが何の音でしょうか?走ると鳴りやみます

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 07:09:23 ID:XCXKfZjRO
>>86
>>80

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:39:13 ID:mc7I0Vpv0
>>84
 エアコンベルととパワステベルトで工賃込み1万円ぐらいだったような。

89 :86:2007/09/20(木) 20:31:14 ID:Yv83bf0zO
>>87
それって修理できますか?あと3年位は乗りたいんですが

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:49:25 ID:S2GASmdwO
>>85>>88
ありがとう、参考にさせてもらうよ
自分での交換は無理だから、エアコンベルトとパワステベルトの両方で1万円くらいのつもりで見積もり出してもらうことにするよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:19:47 ID:XCXKfZjRO
>>89
ディーラー持っていきなさい。
ちゃんと直してくれる。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 05:02:29 ID:etYIg/6y0
上床

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:50:19 ID:o35V6a8uO
兄から一万でもらった六年式前期型ルシーダGです。
休日で暇つぶしに千円のウッドシートでインパネウッド化しました。
すぐ剥げそうな余寒…
http://imepita.jp/20070924/431240

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:09:49 ID:zS+dwyHV0
>>93
写真で見る限りでは結構良さげ
器用ですな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:43:43 ID:Hxm+EYeHO
パーツ外して画用紙で型取って作ったよ。
職業は精密部品加工員です。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:39:26 ID:Bv1AJdrFO


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:32:21 ID:7PzVlKM10
昨日夕方、魔改造してる中期くらいのルシーダが、前を走るインプレッサを煽り倒してた


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:22:35 ID:8vznaF1EO
>>97
それがどうした?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 10:27:45 ID:NzKzEwBS0
親タマとは違うね


100 :子たま:2007/09/28(金) 10:42:56 ID:QrC5oGDe0
 バックランプ切れてた。壊し方見たら交換するの大変そうだな…

101 :子たま:2007/09/28(金) 12:40:49 ID:QrC5oGDe0
やってみたら思ったほど大変ではなかった。今からバルブ買って来る。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 16:10:11 ID:Z5mmrcar0
後期乗りだけどブレーキランプとか1つでも玉切れすると、
6つ全部替えることにしてる。
バックランプも両方とも替えた方がいいかもね。
ちまちま玉切れして交換するのがめんどくさいしね。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:19:30 ID:XQDn3vXBO
後期は座金なしの電球になった影響かリアハッチの電球が切れやすい様な気が汁

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:20:57 ID:WftLNesK0
口金。。。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 02:31:32 ID:W33HflbDO
部品交換なしなら、車検って平均いくらくらいかかるの?
古い型だけど全然まだ走れる車検切れの親エスを、ただで譲ってもらう予定なんだけど。
ちなみに4年式2駆NAで、マフラーなど車検非対応の改造は無し。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 08:45:20 ID:czrEAPko0
10万位かな〜。
重量税がちと高い記憶がある。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:28:54 ID:W33HflbDO
>>106
ありがとう
そのくらいだったら車検受けて乗ることにするよ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:54:43 ID:7iUF6p0l0

自賠25ヶ月31,720円+重量税50,400円だからディーラーなら12万ぐらい掛かるね。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:46:33 ID:0R4X1ps60
俺が出してるところは、ブレーキは必ず分解点検するんだけど、それでも13.5万円くらい


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:05:40 ID:6tk+V6420
 うー、スタンドで給油してエンジンかけようとしたらかからなかった…

 17,000円もするバッテリー買えないよ。ブースターケーブルでエンジンかけるのに2100円取られた…
 場所がいいようで悪いよ。スタンドじゃなきゃ自分で新しいバッテリー買ってくるなり車持ってきてエン
ジンかけるなりカードのロードサービス呼ぶのに…

 うーつ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:44:53 ID:czrEAPko0
>110高杉
5000円は足元見られてる。
12000円くらいな希ガス。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:05:46 ID:uh4/nE5R0
頼めばロードサービス来るまでの間置かせてもらえると思うが。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:00:11 ID:6tk+V6420
>>111
 8500円で買ってきたよ。

>>112
 給油ガンをふさいじゃったんだよ。押してくれって言ったら押してくれたかな?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:40:48 ID:uh4/nE5R0
>>113
そりゃーそーでしょう。もしかして給油エリア塞いだままバッテリー
交換してたの? やさしいというか悠長なスタンドだ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:50:36 ID:6tk+V6420
>>114
 いや、ジャンピングでエンジンかけて帰ってきて自分の家で交換したよ。

 そこのスタンドの会員カードについてるロードサービスの会員だからロードサービスとスタン
ドは関係ないとわかっていても複雑な気分。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 06:44:29 ID:mayMQopDO
ETC取り付けてる人っています?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:51:40 ID:O101qjqr0
>>116
付けてるよ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:49:53 ID:17YgGGDp0
 バッテリーターミナルがバカになっていたので注文したら単体で供給がないというのでハー
ネスごと値段を聞かずに注文したら8000円もした…
 そんなにするとは思わなかったよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:02:53 ID:qLmfq6Ic0
>>118
んなもんそこら辺のホームセンターにあるだろ。
一体どこに行けばそんなこと言う店があるのか知りたいわ。
上のスタンドといいエス乗りは馬鹿ばっかなのか?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 16:51:07 ID:4tDrPGQ70
>>119
 おれはバッテリーホームセンターで買ったんだけど…

 8500円だったら普通だと思うけど。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:03:14 ID:9CLdeE8bO
みんなはナビどこに付けてる?ヒューズボックスの上にモニター付けると視界が悪い様な気がするんだけど他にいい場所あったら教えて!

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:13:35 ID:cisvoCQZ0
パーキングブレーキの警告灯が、引いてもいないのに頻繁に点くようになった
加速するときとか、上り坂を登るときとか、車が後ろに傾く状態のときにだけ点きよる


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:33:15 ID:wYv1XrHX0
>>122
 パーキングブレーキって別になんか精密なセンサーがあるわけじゃないんだからそう壊れ
ないもんだと思うけど。
 ブレーキ警告灯は別にパーキングブレーキだけの警告灯じゃなくてブレーキ全体の警告
灯だからちゃんと調べたほうがいいんじゃないの?フルードもれて減ってきてるとか。
 死んじゃうよ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:17:30 ID:G0x9y6Ec0
>>118
俺のバッテリーターミナル。ハーネスからどうがんばっても外れない。
バッテリー変える度チャレンジするけど、あれきっと外れないな。
ハーネス切るしか方法ないわ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:30:19 ID:ipNolwIt0
>>124
 上のナットはずすとハーネスとターミナルは二箇所の爪で挟まれているだけだから爪を少し
広げれば簡単に外れるよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:36:20 ID:ZAoQ8fO60
>>124
ナットはずしてプラハンで2,3回叩けば外れる

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:33:20 ID:wDY9s9730
リアのテールランプ交換面倒だね・・・
イクイップメントシャフトはいくらくらいでなおるの?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:14:07 ID:Mwov+AyE0
>>125-126
さんきゅう外れたよ
やっと交換出来た。心なしかメーター周りが明るいw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:17:03 ID:fgAwKjVnO
瞳孔が開いたんだよ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:48:52 ID:P+moxkX+O
>>122
ブレーキパッドが減ってるんだよ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:24:11 ID:supIXg530
>>118
 TERMINAL ASSY. 90982-06029 620円

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:16:11 ID:TkgUqhzr0
>>132
それはプラス側だよ。
マイナス側はハーネスとのASSYで高いんだな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:17:00 ID:TkgUqhzr0
しまった!
自分にレスしちまった・・・
>>131 の間違い。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 04:24:44 ID:+EuvC2vS0
>>132
 実際に交換したから間違いないよーん。ポジティブターミナルは90982-05なんとかだよ。

 電子カタログのバッテリー部分の図にはハーネスASSYの品番しか出てないからないって
言われるけど実際にはある。
 エスに限らずトヨタはネガティブターミナルが単品で出ないって言われているけどちゃんと
あるがわかりにくくて共販でもないといわれてしまうだけ。トヨタ本社に問い合わせたらありま
すよ、といわれた。


 壊し方にまで単品で出ないってかいてあるな…

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 06:46:41 ID:Kbmn3riVO
ポジティブターミナルってプラス端子って事ぢゃないの?


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:06:23 ID:+EuvC2vS0
>>135
 そうだけどなにか?

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