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【新型】NEW BMW X5 part3【E70】

1 :主宰者(新型オーナー) ◆6ZCVtulX.o :2007/09/09(日) 09:35:50 ID:+t70svQf0

はい(笑)

諸君、秋の夜長をいかがお過ごしであろうか。

楽しい新型X5ライフは楽しくエンジョイしてるであろうか?

私が立てた前スレッドも大盛況のまま終わりを迎えようとしておる。

これもスレッドを支えてくれた皆のおかげだ。諸君には感謝する。

そして新型X5スレッド大好評につきpart3突入である。

老若男女皆で楽しく激しく愉快に語らおう♪

テンプレは>>2-10あたりに張る予定(笑)

前スレ(part2)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185284710/
part1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174473100/




2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:43:45 ID:sXn9Q6U10

         ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
        /  、゙ヽ、 ‐-'´          ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
     /    ヽ,r' ,l′    _,,,   . __,,  ,l゙.-〈__r,'、   ヽ_
    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l   >>1
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\ ココおかしいんじゃねえか
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
   /   '\   l|`l   ゝ_,´    ゙ヽ__r′ .,.'   ___l ヽ //     |
  ,l     '\ l| .lヽ__lL..,,,  __ ,, _イ___./ |  ∨/      ,}
  |       ヽl |    ,| .ヽ \   //ヽ     ,|          ,l
  |          l    ,l   ヽ \//  l \           /
  ヽ          |   \.    ヽ/    l  ヽ         /j
    \        /     ヽ    ヽ  |   l          /
     ゙l\..     /      ヽ     ヽj   |    ,    /
     ヾ              ヽ     ヽ   ヽ  /    ,l
      ヽ、             ヽ     l   } /    ,r′
        ヽ             ヽ     |  /′ ,,...''
        `'':..、  ___ ___,..-..   |,    ,l ,  :..-‐'"´
            ̄ /lr‐‐‐'--、_.....  l_,..-'''""'- "

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:46:22 ID:/u1IxJ530
>>1が立てるなら、糞スレも宝石さ

ヴぁんがー



4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:47:16 ID:84GhI/oQ0
 〇∧〃 
 / >  でもそんなの関係ねぇ!
 < \  そんなの関係ねぇ!


  〇/ はい!
 /|    オッパッピー!!
 />


チントンシャンテントン♪
チントンシャンテントン♪


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:14:51 ID:PqIRBNS70
7シリーズに乗っているんですけど、子供がいるんでSUVに変えようと思ってます。
X5はかなりいい線いってるんだけど、決めかねてます。X5,Q7,カイエン、ローバー、ベンツのどれでも
いいんですけど、結局全て一長一短なんですよねえ。ランクルがもうちょっとかっこよかったらなあ。
ベントレーからSUVでないかなあ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:14:33 ID:3RqKhrl8O
>>1
新型いいねぇ〜

ビューティフォ〜!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:32:03 ID:eh5M3xTz0
 〇∧〃 
 / >  でもそんなの関係ねぇ!
 < \  そんなの関係ねぇ!


  〇/ はい!
 /|    オッパッピー!!
 />


チントンシャンテントン♪
チントンシャンテントン♪


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:45:04 ID:3RqKhrl8O
>>1
これはこれは新型オーナー様!

新スレ建立お疲れ様でございます!

私はあなたを尊敬してます。

それにしても新スレは前スレの>>1>>50あたりにあった嵐がありませんな

アンチのヘタレっぷりに笑いましたよ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:20:25 ID:eh5M3xTz0
↑つい、4.8とウソをついてしまいました,皆さん。3・0のノーマルの人物設定だったのに・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:23:49 ID:3RqKhrl8O
このスレには色んな人がきますね

それにしても新型最高!
俺の4.8も絶好調!

持ってないひと御愁傷さまぁ〜

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:27:06 ID:dG5fKoUd0
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151875.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151876.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151877.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151878.jpg

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:36:57 ID:3RqKhrl8O
なにこの演劇の馬みたいな気持ち悪い車

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:15:18 ID:SbsteTv30
>>5
「我々の顧客は既にレンジローバーやカイエンをお持ちですから
 我々がSUVを作る必要はありません。」
ベントレー広報談

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:23:24 ID:5lAAh6s30

>>11-12

表はポルシェの着ぐるみ中身はトゥアレグ
まさにカイエンは演劇の馬(ニセモノ)そのもの

かなり恥ずかしい部類の車

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:27:05 ID:5lAAh6s30
普通のポルシェを上へジャッキアップさせただけの何のこだわりもないスタイリング



16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:27:38 ID:oWwWWzW30
ID記念カキコ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:15:19 ID:anEBjUVn0
みなさんこんにちは!

今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で8回目の開催です。

心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)

http://www.michinoku8.com


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 05:31:48 ID:3l740XrN0
ねえ俺さ、E70買おうと思って見積もりまでだして、今週末契約行こうと思ってたんだけどさ、
ネット見てたらインフィニティのFX45ってやつ見つけてさ、なんかかっこいいなぁ〜ってw
BMみたいにそこらへんちょろちょろ走ってないし・・・ FXにそうかなぁ〜・・・

なあ!! 俺まちがってるか? だれかこんな俺に・・・・・


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:37:44 ID:2xYqmGTAO
新型X5最高にかっこいい

惚れ惚れする

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 14:19:52 ID:dsZRShc50
お前ら、絶対に誰にも言うなよ
http://images.leftlanenews.com/content/september2007/2-bmw-x6.jpg
http://images.leftlanenews.com/content/september2007/1-bmw-x6.jpg
http://images.leftlanenews.com/content/september2007/3-bmw-x6.jpg



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 14:44:10 ID:Ggt2F1Ea0
新型X5契約した香具師、
完全にアホというか間違った買い物だったなw
これ新しい感じで躍動感あってかなりイイね!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 16:59:41 ID:V24hOPzIO
X6期待してたんだけどなぁ 画像みてガッカリ
キャビンはまんまクーペだし大人四人がまともにすわれそうにないし
インパクトあるけど実用性はないんだろうな
X5とこれの中間くらいのやつがあれば即買い
とりあえずQ7にしておきます

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:11:10 ID:v/byIZ/ZO
マツダのパクりじゃん

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:34:03 ID:zEh4hOl6O
サイズは?
X5より小ぶり?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:38:45 ID:OHiHMlN50
だいたいSUVにクーペスタイルなんて必要なの? 俺はX5の方がいいと思うな。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:20:10 ID:J3538J5A0
車高の高い6はかっこ悪い
これなら普通に6を買った方がよさそう


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:58:36 ID:vXI1ueDe0
X5の方が良いね〜!X6も本当に日本で出るか分らないしね〜

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:13:50 ID:dQ8BTsA90
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187255649/171
171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:27:59 ID:vXI1ueDe0
こんなダサイ車買うやついるのかな?壊れるし・・・
内装は国産の軽以下!
知り合いでポルシェって事でカイエンを買った人がいるけど
半年も経たないのに売ったね!

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189159243/9
9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:00:41 ID:vXI1ueDe0
本当にマイチェンしてダサくなったね〜
購入するバカいるのかな?

27 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/09/12(水) 12:58:36 ID:vXI1ueDe0
X5の方が良いね〜!X6も本当に日本で出るか分らないしね〜

結論
どうやら売れなくて暇で暇でしかたないBMW従業員のようです。お疲れ様でした。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:17:54 ID:etn/tvx90
>>18
FX45って俺もいいなと思った。でも逆輸入で入れてもナビとか修理で苦労するみたい。
だったら日本仕様の輸入車買った方が楽だよね。日本で生産している車が買えなくて
輸入車なら買えると言うのも妙な話だね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:25:53 ID:dQ8BTsA90
X5買うくらいなら

カイエンGTSか
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151875.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151876.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151877.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151878.jpg

LX570か
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/06_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/05_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/02_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/01_l.jpg

日産EX35のほうがいいな
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=564&img_name=Infiniti_EX35_001.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=564&img_name=Infiniti_EX35_003.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=564&img_name=Infiniti_EX35_006.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=564&img_name=Infiniti_EX35_008.jpg






31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:30:57 ID:dQ8BTsA90
http://www.nihoncar.com/jp/news_pics/564/gallery/Infiniti_EX35_001.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_pics/564/gallery/Infiniti_EX35_003.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_pics/564/gallery/Infiniti_EX35_006.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_pics/564/gallery/Infiniti_EX35_008.jpg

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:35:12 ID:5TL/K/sg0
X5納車したてだが速攻、カイエンGTSを予約した。どうせ1年ぐらいかかるし
X5はそれまでのつなぎだ。その頃には鮮度も薄れてるしな。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:28:05 ID:dFaRfgsE0
こいつらの↑うそにはウンザリだ。俺はリアルに3.0のオーナーだけど、
カッコイイけど、ブレーキ系統のリコール出たのしってっか?
愛すべきカス達よ!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:25:29 ID:Dv7LK4q/0
http://img505.imageshack.us/img505/8607/20082dq1.jpg
http://img510.imageshack.us/img510/7281/20081qi1.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_642450200_17c0ce3f9e_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641583237_0dd58390d7_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641582723_84ea6e4630_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641582035_a88789ea25_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/medium_642449062_23e517a9ee_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_642448294_480f71e393_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641581129_9345293060_o.jpg

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:47:04 ID:cqZXxSd/O
>>33
ショボい3.0何かに乗ってて恥ずかしくない?

貧乏人なのに無理して買ったの?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:54:41 ID:3xTSRKxQ0
M63AMGが一番速し、威圧感があっていいわ


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:58:40 ID:v9a3aKLO0
age

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:13:31 ID:cIWR13930
X5は特にいいと思わないが、X6ハイブリッドは興味ある。
クリーンディーゼルハイブリッドと水素を全て持てるのはBMWだけ!
しかも他の車種にも簡単に転用できるらしい。
本当にBMWの時代が来るかもな、これから


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:31:52 ID:z6axwFr+0
>>33
オリはオーナーじゃないけど知ってるお

3.0のオーナーじゃ>>32みたいなこと出来ないからのう
くやしいのう、くやしいのう・・・

(笑)男は最近大人しいのう!!!
あまりに走れない3.0に嫌になってる頃かのうwww

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:21:01 ID:YTmL/pcu0
>>18だけど やっぱX5やめたw
FX45にする、ナビとかは俺が買おうと思ってるショップがキレイにつけてくれるみたい(純正モニター移設したり)
そんで、X6でたら乗り換えるw


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:34:08 ID:cPR+SYLjO
何故そのことをわざわざここにきて宣言してるのか明らかに不思議w

その日産なんたらのスレでやればよwww


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:53:54 ID:tPdp05nrO
X6の画像見て買わないことを決意した 
今週X5契約してくる

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:10:32 ID:ypYq32F9O
ミニカーの話しか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:22:01 ID:SmOBwMkf0
X6はいいと思うな。6シリーズ買うくらいなら絶対こっちでしょ?

自分は家族5人だからX6はありえないけど。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:46:34 ID:tPdp05nrO
内装みたがX5とほぼ同じ
問題はリヤシート これはX5と比べもにならないほど狭い
特に頭上高はかなり低めで背が高い人間なら天井に頭があたる
ラゲッジスペースもX5の半分にもみたない てかほとんどない
SUVならではのあれやこれやと積みこんでドライブなんて訳にはいかない
            いわば背の高い6だな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:58:43 ID:S2p5JdOW0
絶対にX5が良いね〜X6の様に走りを重視したSUV買うのなら
普通に6を買うでしょう!内装が狭いSUVなんて必要ない。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:51:52 ID:SmOBwMkf0
46は古くからのBMWファンでしょ(笑)
頭古いな〜。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 13:44:47 ID:h+hOpY870
X5も飽きたな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 18:48:29 ID:Ytw1WGmv0
観るのがか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:15:39 ID:F4rTWSr6O
本当のオーナーさん達、リコールの案内来ましたね!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:37:31 ID:cPR+SYLjO
3.0糊のカスが何言ってんだかw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:46:53 ID:cPR+SYLjO
新型チョ〜クール!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:05:18 ID:CLM7K0Tg0
だれだ?

こんな糞スレ読んでるカッペはw

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54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 01:10:47 ID:7XXWL3gSO
散々スレを見て検討し今日ディーラーに行ってきた。
家は嫁も乗るので3.0で話をした。
ディーラーさん曰く「奥さんもお乗りになられるなら3リッターで充分かと思います。
トルクが大きい分スピードがでますので怖く感じるかも知れません」と。
他の欧州車と違って装備も4.8と変わらないし
付けれないオプションもないから3.0で充分かなぁ(糟呼ばわりされるかなぁw)
だが・・・
納車が2月になると言われた。別に俺は待てるのだが・・・
嫁が一言「新しいランクルの方が納車早いんじゃない」と・・・
BMのクーペスレでもレスしたけど、「クーペは必要性がない!二人目の子供がいるから大きい車の方がいい!」
とゆうからX5を選んだのに。
つまり何故BMとか外車を選ぶのか理解できないらしい。我が家には一生BMには縁がない事だけは俺は理解できた。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 10:30:09 ID:5abCsoM70
>>54 BMのディーラーって走りとかスピードとか強調する営業マン多いよね。でも
BM車(すべての車種)は加速力は全然ないんだよね。意外と有名な話だけど・・。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:02:33 ID:C+4OkpVH0
海外で同価格帯のシグナスより全然評価低いしね〜。日本だとなぜか同じ価格の車が、最初から500万近くも違ってくる。
それだけ日本価格がボッタなんだが、最初から500万円をドブに捨てて買うようなものに近い気がする。
輸入車の日本向け価格は本当に高いよなぁ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:26:12 ID:ZVb4eSRK0
>>55>>56
だったら買わなければ良いんじゃないの?
どうせ君らには手が届かない車なんだし・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:39:52 ID:ip5UsGYc0
あまりにランクル、ランクルって書くから新型が気になるようになった。
試乗してみるよ。あのカタチ・雰囲気を我慢できるほどいい質感の走りをするなら
本当に購入を考える。安いし。
X5を買おうと思っている自分には砂漠の走りは関係ない。20万キロの耐久性も関係ない。
都内〜首都高速〜横横走ってみます。(貸してくれるのか!)
でもホントにそんなに良いの?


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:54:57 ID:ZVb4eSRK0
ここはランクルスレじゃないから
ランクルファンはランクルスレへ行った方が良いよ!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:56:17 ID:okExEddh0
http://www.carview.co.jp/bbs/110/?bd=100&th=2629994&ch=2653081&act=ch&del=0&num=237&pgcs=1000
237 通りすがりさん UID:491CB3CE5BAA0C8C
2007/09/12 13:32:27 ID:2653081

ひゃくさん>>
DVDで確認したら、BMの様なアンテナが付いてます。
200さん>>
がんばってください。

所で、どなたかもう現車確認してますか?確認してる方いたら情報お願いします。
それともうひとつ。登板能力45度、最大安定傾斜角44度、水深渡河性能700ミリと有りますが、
700ミリで水は車内に進入しないのでしょうか?試す度胸は無いですけど。

http://www.carview.co.jp/bbs/110/?bd=100&th=2629994&ch=2653103&act=ch&del=0&num=239&pgcs=1000
239 200さん UID:A0B271234B0DB8AD
2007/09/12 13:51:19 ID:2653103

登板能力45度、最大安定傾斜角44度、水深渡河性能700ミリ

まってました。興奮しています。サファリから乗り換えなので。
いや〜さすが
トヨタ
ランクル
万歳。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:58:29 ID:okExEddh0
http://www.carview.co.jp/bbs/110/?bd=100&th=2629994&ch=2653240&act=ch&del=0&num=243&pgcs=1000
243 200さん UID:A0B271234B0DB8AD
2007/09/12 16:27:09 ID:2653240

アプローチアングル30度デパーチャーは20度。

失神!

板能力45度、最大安定傾斜角44度、水深渡河性能700ミリ

戦車!

http://www.carview.co.jp/bbs/110/?bd=100&th=2629994&ch=2653471&act=ch&del=0&num=253&pgcs=1000
253 通りすがりさん UID:491CB3CE5BAA0C8C
2007/09/12 19:13:49 ID:2653471

もとやまさん>>
私もすぐに仕事でしたので。お仕事お疲れ様です。
カタログのイラストでは700ミリだと、だいたい200のフォグが隠れるかどうかです。ドアパネルの1/3が水没します。
かなりの浸水対策をしてると思います。VWの某四駆は、エアサス付きでも580ミリです。
三重のシールドがしてあるそうですので、200も同じかそれ以上でしょうね。

実車見た方に質問です。プライバシーガラスは濃いですか?それとも薄かったですか?
あまりスケスケなのは好きでないので、フイルムを貼るか迷ってます。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:01:21 ID:okExEddh0
かなりの浸水対策をしてると思います。VWの某四駆は、エアサス付きでも580ミリです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

登板能力45度、最大安定傾斜角44度、水深渡河性能700ミリ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


ランクル200 圧倒的な走破性、水深渡河性能
川だろうが、荒れ地だろがなんでもこい。
これが真の4WD 世界一タフで耐久性があると評判のランクル

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:12:12 ID:okExEddh0
http://www.motordays.com/newcar/articles/cayennes20030719/
カイエン 最大で水深555mmの渡河性能

http://www.motordays.com/newcar/articles/touaregv620030906/
トゥアレグ 非エアサス仕様でも水深500mm、エアサス仕様なら580mmの渡河性能

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/landrover/rangerover/01/style03.html
レンジローバースポーツ 流石700mmという渡河水深限界もランドローバー基準

http://www.yanase.co.jp/information/report/benz/ml350/index.asp
ML500 渡河水深限界もオフロードパッケージは600mm、それ以外は500mmを確保している。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:41:36 ID:5abCsoM70
>>57 X5くらいならサラリーマンでも手が届く価格だろww

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:56:26 ID:9E9Bu8ku0
http://72.14.235.104/search?q=cache:CWrb80TENXcJ:media.gm.com/events/autoshows/05naias/languages/JP_05_NAIAS_Hummer_Overview.rtf+HUMMER+H2+%E6%B0%B4%E6%B7%B1&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp&lr=lang_ja
H2 水深20インチ(508mm)の渓流や16インチ(406mm)の段差や岩場も走破可能

http://hama-h3.blogspot.com/2007_03_01_archive.html
H3 水深61cm程度であれば時速8km/hで、水深40cm程度であれば32km/hでの走行も可能

http://landesuauto.us/blog/category/g-class/
メルセデス GLクラス 最低地上高を最大307mmまでアップでき、渡河性能は600mmを確保



新型X5の渡河性能発見できず・・・相当悪い?なんちゃってオフロード一番手かな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:09:33 ID:ip5UsGYc0
X5を買ったor買おうって人に渡河性能なんてPRしたって全く無意味だよ。
なんちゃってオフロードで全然OK。っていうかオフロードなんて一回も走ったこと無い。
スタッドレス付けて雪山がいいところ。

海外でランクルの評価が高いってオフロード場とかで登坂能力とか脱出能力とかそんなの?
それX5買う人に全く無意味ですから(大笑)

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:12:16 ID:9E9Bu8ku0
バカにはどんな車も無意味。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:13:10 ID:9E9Bu8ku0
オフロード性能否定するならまだX6のほうがいい。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:17:24 ID:ip5UsGYc0
そう!!
だからX6売れると思う。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:52:19 ID:ZVb4eSRK0
>>64
リーマンでのってるやついるか?独身だったら乗れるかも・・・
お前は一生独身のハゲオヤジ?車にお金使うんじゃなくて整形したら?


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:10:35 ID:N+17FFTB0
2007 BMW X5 MSRP: $45,900-$54,500
2007 Toyota Land Cruiser MSRP: $56,215
2007 Lexus LX 470 MSRP: $67,395

X5はランクル100より安いという衝撃の事実!!!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:27:37 ID:9qDo5gvaO
ふと思ったんだけどアメリカでは逆に

「日本ではランクルはX5より300万も安く買える。アメリカでランクルを買う奴は金をドブに捨てるようなもの」

なんて言われてるんだろうね



73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:48:04 ID:ip5UsGYc0
54500ドルってことは626万。
そんなもんなら並行買わないで普通にBMWJAPANで買うよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:29:55 ID:7Hn3/kAC0
>>72
いい事言うな。

アメリカでランクル買う奴も欲しいから(もしくはその性能が必要だから)買うんだろう。
この議論無意味だよ。

まだ「はい(笑)」男の方がまし。
X5の話だしね。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:12:17 ID:Jz/I5F4s0
アメリカトヨタも相当ボッてるんだな

ランドクルーザー4.7

米国価格 776万
日本価格 445万

なんと300万以上のぼったくり価格!
アメリカ人にとってランクル買うことはまさに金をドブに捨てるようなもんだね。
本国で400万で手に入る安物車がねぇ〜

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:21:34 ID:v+fOPwZu0

無駄な議論の極み



77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:25:59 ID:N+17FFTB0
>>75
LX470はシグナスだから580万ですよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:27:07 ID:0JRMBZAc0
おまえらちゃんと乗ってるか?ぜんぜん見ないぞ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:30:07 ID:N+17FFTB0
同じ外車でもジャガーやフェラーリなんかはアメリカと日本でほとんど同じなんだよね。
でもドイツ車だけは異様にぼったくってる。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:31:43 ID:7i5aQuhe0
>>71
殆ど何もついてない米国x5 3.0に日本仕様のオプション全てつけたら6万ドルになったよ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:34:07 ID:7i5aQuhe0
アメリカ人にとってランクルを買うことは金をドブに捨てるようなものですね。


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:35:58 ID:7i5aQuhe0
アメリカ人にとってランクルを買うことは金をドブに捨てるようなものですね。
本国では400万で売ってる安物なのにね。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:36:03 ID:N+17FFTB0
日本でドイツ車買うほどじゃないけど高いですね。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:42:08 ID:7i5aQuhe0
X5 米国 3.0価格(日本と同等オプション装着)
630万
X5 日本 3.0価格
753万

その差 123万

ランクル 4.7 米国価格
776万

ランクル 4.7 日本価格
450万

その差 326万

アメリカ人にとってランクルを買うことは金をドブに捨てるようなものですね。
本国では400万で売ってる安物なのにね。



85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:48:21 ID:N+17FFTB0
世界最大の自動車大国アメリカでは、ランクルの方がずっと格上ということですね。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:53:37 ID:g3D8x2bJ0
>>84
アメ公めちゃめちゃぼられすぎw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:54:52 ID:N+17FFTB0
日本人が一番ぼられてるんだけどねww

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:58:38 ID:g3D8x2bJ0
>>87
>>84見るとそうでもなさそうだよ?
アメリカ人330万もぼられてるよ?どう思う?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:07:01 ID:N+17FFTB0
Lexus LX 470 776万 = ランドクルーザーシグナス 580万
なので差額は200万ですね。日本でレクサス化されたら700万円こえるでしょうから差はなくなるでしょうね。
ランクルは、日本よりアメリカの方が値段が高い特殊な例で、全体的にみたら圧倒的に日本の方がぼったくられてますね。
日本のドイツ車の値段をアメリカ人がみたらバカジャネーノって感じるんではないでしょうかね。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:08:53 ID:g3D8x2bJ0
>>89
ねえ〜?アメリカ人330万もぼられてるよ?
どう思う?本気で答えてよ。
330万もぼられてるんだよ!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:10:21 ID:N+17FFTB0
200万ですよw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:12:56 ID:g3D8x2bJ0
>>91
え^!200万もぼられてるの!!?

X5の倍もぼられてれるよ?
どう思う?本気で答えて!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:14:06 ID:N+17FFTB0
まあ、世界で一番競争の激しいアメリカ市場の価格が世界で一番公正な価格だと思うんで、
レンジローバー>>レクサスLX>>ランクル100>>X5=ランクル・プラド>>ハリアー=X3
という序列が成り立つんではないでしょうか。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:15:44 ID:g3D8x2bJ0
>>93
ね〜!アメリカ人200万もぼられてるよ!どう思う?
本国で400万で買える安物が!

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:16:23 ID:g3D8x2bJ0
世界最大の自動車大国アメリカではBMWの方がずっと格上ですね >>93

レクサスLS460
米国価格 707万円
BMW 750
米国価格 906万円

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:23:05 ID:saKbr3Ia0
だから世界で日本だけがランクルを相当安く買える国なんだってば。
ヨーロッパでも中東でもロシアでもランクルは高い。
それで世界最高評価なの。
日本に住んでることがどれだけ得なことかわかる?


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:41:10 ID:saKbr3Ia0
そしてその日本と海外の価格差こそが、ランクルの下取りの高さのカラクリなのです。
海外で本当に引っ張りだこのランクルは、海外に非常に売りやすい車種なのです。
数年乗ったとして新車で買った値段と同じ価格で下取りできたりするの車は、日本ではランクルだけです。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:06:13 ID:43OyXynR0
>>95
レ糞スもあれだがアメリカでも売れてないそんな糞車7尻を引き合いに出されてもw
つうかBMに格なんぞ感じるのは買ってる本人だけで、しかもローンでしか買かえないリーマン日本人だけだよw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:10:36 ID:/x3GNUziO
いやーもうさ、ランクルランクルって必死な人には悪いんだけど、ぜんぜん欲しくないんだ。カッコ悪いから。 
値段とかオフロードの性能引き合いに出しても意味ないよ。他人に何と言われようと、俺はX5の芸術的なエクステリアに惚れ込んでるんで。 
やっぱカッコいい車に乗りたいし、そのためなら金はぜんぜん惜しくない。価値観は人それぞれだから馬鹿にしたりするのは構わないが、わざわざこんなとこまできて他車の宣伝はウザすぎるわ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:23:03 ID:Dxr9rzNE0
BMを悪く言うバカが多く入ってくるけど、本当は買えないんでしょ?
哀れだからやめろよ!本当に興味が無い人や買わない人は、BMのスレに
入ってこない!ドイツでいくらとか調べて本当にバカだね!
BMに興味が無い人はそんな事調べないないしね。
あ〜貧乏人は可愛そう〜一生中古乗ってろ!

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:23:59 ID:saKbr3Ia0
http://img505.imageshack.us/img505/8607/20082dq1.jpg
http://img510.imageshack.us/img510/7281/20081qi1.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_642450200_17c0ce3f9e_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641583237_0dd58390d7_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641582723_84ea6e4630_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641582035_a88789ea25_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/medium_642449062_23e517a9ee_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_642448294_480f71e393_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641581129_9345293060_o.jpg
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8IbNgoNI/AAAAAAAAQ5k/4VRWRU_QJ54/s1600/cCSP_2008landcruiser_10.jpg

これと
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c28853a.jpg
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c28856a.jpg

比べてX5がいいの?う〜ん、感覚に個人差があるとはいえ理解できない。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:31:49 ID:/x3GNUziO
うん。理解しなくていいからもう入ってこないでね。ランクルはイイ車だ。ほんとに。だからもう入ってこないでね(はあと

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:54:00 ID:Dxr9rzNE0
>>101
BM買えないバカ発見!!!
本当に惨めで可愛そうなバカだね。どうせお前は女にもてない
童貞やろうだな・・・バカは車の事言わなくて良いからね〜
どうせランクルも買えないのにね・・・ランクルオーナーにも悪いから
この世から消えろ!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:58:09 ID:saKbr3Ia0
デザインの話をしてるのに→買える買えないの話にもって行きたがる
あなたは
心の貧しい、そして深層心理にとっても僻みがある人です。育ちが悪かったとしか思えません。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:58:43 ID:2Q8uyN8i0
買える買えないひがみなどの詭弁で逃げるのはBMスレだけの特徴です。
実際には最底辺の日本人でも大量に買ってそこらじゅう走ってます。
中古市場で100万程度の売買が一番活発なのも実はBMWですw
新車でもMBや馬鹿にするレ糞スよりリーマン、ローン購入が大半を占めるのはBMWです。
ランエボ、インプ、レガシーやらの平民車馬鹿の乗り換え先もBMWです。
ぜんぜんプレミアムじゃありませんw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:19:35 ID:sMx33yYg0
知り合いがNYに住んでるけどあっちじゃランクルに乗ってる奴はちょっとした変わり者の類だってさ
日本価格があまりに安すぎて800万出すって馬鹿らしいだってさ。

>だから世界で日本だけがランクルを相当安く買える国なんだってば。

世界の自動車技術の最先端を行く日本。
その目の肥えた日本人とってはランクルなんて所詮400万の価値しかないってことだよ。

>日本でレクサス化されたら700万円こえるでしょうから差はなくなるでしょうね。

それをぼったくりって言うんだよwww

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:31:00 ID:sMx33yYg0
>ぜんぜんプレミアムじゃありませんw

お前の頭の中ではBMW=プレミアムと思ってるんだなw
やっぱBMWを目上に見てる(買えない、嫉妬心)からそういう言葉がポロっとでるアホwwww

プレミアムと自称してるのはレクサスだろwwwwwwwwww

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:47:57 ID:sWWPN5Ge0
今日新型のカタログもらってきた。
それにしても新型X5の装備は充実してるよな。

ナビは標準しかもidrive付き 50万
アクティブステアリング標準 20万
アダプティブヘッドライト標準 10万
レザーシート標準 シートヒーターランバーサポート機能付き 25万
ランフラットタイヤ標準 25万
パークディスタンスコントロール標準 10万




109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 02:27:26 ID:mgNjfeNM0
レクサスISならBMWの3シリーズのほうがいいな。
デザインも雰囲気もBMWのほうが魅力的。


ただしランクル200とX5を比べたら、デザインも内容も世界的評価も段違い。
別に渡河性能を公にしなくてもいいけど、
他のSUVも公表しているのにX5だけ明らかにしないのは
その性能が劣っているとしか思えない。
SUVなら公表くらいしようよ!って思うね。
もし知ってるなら教えて欲しい。
あと値段とクラスでわけた場合>>93のアメリカでの価格が一番公平だと私も思うよ。
X3はハリアー以下の車だと思う。
向こうの評価もそんなもの。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 05:26:20 ID:Fk+O0r280
>>101なんだこの時代遅れのクソだせえ車はwwwランクル?っていうの?だっさww
こんなの買う奴いるの?まじで。 でも、必死でX5と比べてる奴がいるって事は買う奴いるのかw
でもランクルwなんて買う奴、キモヲタとおっさんしかいねえだろw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 07:16:27 ID:lGLqww+8O
ランクルは段ボール箱みたいなデザインだな
ただ四角いだけで何の面白みもないデザイン


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:35:19 ID:sTOzi7SvO
X5は高くなり過ぎだな。


アメリカがメインの車は、
相応にして高くなる傾向にある。


しかも在庫があまりないから、
値引きも少ない。悪循環だな。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:37:20 ID:I4jhNUwz0
ランクルは世界が認めてるんだか何だか知らないけどさ、
買いたい車くらい自分で決めなよ。
下取りが高いからいい車?もめーらバカだろ?
欲しい車買えってんだ。本気でそう思うならそれが軽でも問題ないよ。


>>78
確かに見ない。
納車後一度だけ白のお仲間にすれ違ったときは一瞬目が合った。





114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:46:06 ID:0mH0u4vyO
最近ゼロロールが流行ってるね。
BMWがアクティブスタビライザー作ったのかと思ってたら
ボッシュ製だって。
カイエンもボッシュのスタビライザーでゼロロール。

ランクルはボッシュじゃないけど、スタビライザーに細工してゼロロール。

3尻にもアクティブスタビライザー付けたら面白いのに、

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 15:30:30 ID:2Q8uyN8i0
なにこのスレの厨度の高さ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 15:35:57 ID:kjfdBR1D0
もう、ランクル、ランクル勘弁してください。
ただBMWで都内は走れるSAVで十分なので。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:47:51 ID:lGLqww+8O
新型は筋肉のかまたりのような迫力あるスタイルだね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:51:04 ID:6FvvB+HC0
X6いーなと思ったら、なんと全幅1983だって。
さよおなら、X6


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:27:42 ID:TA+fTsJ00
109さん
自分にはX5とランクル200のデザインを比較してランクルのほうがすばらしいというあなたの感性が本当に本当に信じられません。

世界的とかアメリカとかって言いますけど、見た目はまだしも自分で乗ってみたことありますか?
雑誌の評価だけで語ってませんか?
ハリアーとX3の違いって体感したことありますか?ぜんぜん違う車ですよ。
レクサスIS2.5と325iと乗り比べたことありますか?
ランクル200が出たらとにかくX5の4.8iと比較試乗してみてください。
そうすれば値段の差を考えても走りの上質感、内装の雰囲気に引かれて
X5を購入する人の気持ちがわかってもらえると思います。
その上でまた来てください。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:19:43 ID:PF80Q7qM0
カイエンターボの方が早いし良くないか?
ランクルは格好が恥ずかしいからいらないけどw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:33:30 ID:kjfdBR1D0
カイエンターボは欲しくても今オーダーストップ。しかたなくX5にしたよ〜
受注再開しても納車まで一年はみないといけないからX5はいいつなぎ役を
してくると思う。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:55:45 ID:UdR48S2XO
カイエンてカッコいいか?ポルシェって知らないで見たら生茶噴くレベルだとおもうが

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:59:28 ID:9+lM8SKs0
外見ではなくポルシェのテクノロジーが欲しいので(カイエンは100%ではないけど)

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 04:02:32 ID:TYw9SRtxO
BMWの新しい四駆システムが載ったら、
ポルシェのメカなんてイラネ、ってなるよ。
アクセル踏んだ方がグイグイ曲がるらしいよ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 05:15:01 ID:Le6p/wquO
カイエンは無いわ
ヨッシーにしか見えない

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 06:10:28 ID:Dri8XURl0
カイエンww張りぼて車乙www

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:07:29 ID:nwk8zI9e0
開演もいいけど、俺の住んでるとこにディーラーが無い。BMならあるけどね。
修理のたびに、遠くまで行くのも困るし。今乗ってる奴が来年代替期だから
X5考えてるんだどね。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 13:49:12 ID:9+lM8SKs0
カイエンもX5もそれぞれ良いところがあるので甲乙つけがたいね、MLやVWは興味わかない。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:59:38 ID:yICHmu+c0
X5 Mスポ 10月くらいから受注開始するらしい。
50マン〜60マン
内装はどうなんだろ?
買っちゃおうかなぁ


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:17:56 ID:9+lM8SKs0
Mスポもう受注してるし、ドイツで実物みたけど・・・ひどいなただ塗っただけw
特にフロントのエアダム大きな網と処理かっこわるいだけど・・・シルバー系はみれるが黒などダーク系はやばい。
もうすぐ日本に入荷するのでわかるよ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:19:38 ID:E46/lp8X0
>>104
消えろ!

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:38:37 ID:f/YHCntv0
あの・・・、正直X5のデザインもカイエンのデザインもそんなにカッコよくない
と思うのですけど・・・。かと言ってランクルもカッコよいとは言えないけど。
うち的にはやっぱりレンジが一番って感じです。
X5もカイエンもフニャフニャしたデザインがイマイチ・・・ダメです。
芸術的ってちょっと笑ってしまいました。ゴメンネ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:42:10 ID:W81tMg+k0
あまりにも誰もよりつかないから>>131荒らしを誘い込んでる。悲惨だなw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:13:17 ID:f/YHCntv0
えっと、ダメって書いたのはうち的にですょ。
価格が高いからX5とかカイエン買える人達は余裕のある人達だなぁって
思うんですけど、その価値がうち的には微妙なんです。
でもあーゆう形が好きっていう人もいるからそれぞれですよね。
BMとかポルシェってブランド自体がうちら世代ではもう痛いです・・・。
高いとか安いとかナンセンス!!似合ってるかどうかです!
ランドクルーザーのシグナスとかカッコよく乗ってる方があっ、いいなって
思うもん。もっと頑張って!Gとかレンジ乗ってる方が絶対モテますよ。
モテる為に乗るわけじゃないか(笑)

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:30:06 ID:BmuEnx4I0
>>ですょ
>>でもあーゆう

おまえゆとり世代??

136 :ジュラ10:2007/09/16(日) 22:30:43 ID:u23uWGpm0
ゴミスレはsageてゆくか。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:41:51 ID:efo6HhhtO
>>132レンジもいいけど・・あそこまでデッかいエンジンは要らないような。

糟乗り扱いされかもしれないけど「主に街乗りに使うなら3リーターぐらいの方が合ってます」

ってディーラーに言われて鵜呑みにしてる俺ですが。。。

現実問題・・俺の年収だとX5 3.0が合っている。



138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:48:08 ID:efo6HhhtO
訂正・・>俺の年収だと…
>俺の年収だとX5 3.0が限界。

連貼スマソ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:52:48 ID:nwk8zI9e0
SUVと言っても、オフロードなんて走らないけどね。
オンロード性能で考えたらX5かカイエンが最有力だと思うな。
Gクラスもカッコいいけど、あの車って実際に運転すると駄目らしい。
 ランクルって、オフロード色が強いからね。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:08:05 ID:efo6HhhtO
>>139Gクラスは03?後期から内装などよくなったみたいだが。
03以前は「4×4マガジン」でみたけど、トラブルだらけだったなぁ。
共通点はフロントガラスの雨漏り、エアコン効かない、ブレ・キ効かない。
それでも「可愛い愛車です」って。
こだわる人はこだわるからね、車キチガイは。
俺も人の事言えないから何とも言えないけど

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:10:29 ID:PsBppTzR0
>>132>>133
消えろ!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 11:18:15 ID:DoSVKv5S0
BMは電気系をなんとかして欲しい
E63だがしょっちゅうプチ故障する

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:00:27 ID:xTQ/HADH0
BM日本、ちょっとボリすぎだろw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:06:37 ID:/SSGNrv90
高くすることでブランド価値を作ろうともしてるのもミエミエ。
馬鹿馬鹿しいよこんな車。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:19:02 ID:na9SKeSC0
>>144
同じくトヨタのレクサスもこれと同じやり方やってるよね。
セルシオが600万で買えたのに名前が変わっただけで300万もあげやがった。
高くする事でブランド価値を上げるやり方は俺は絶対に許せない。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:59:53 ID:Sf9Xe4gF0
それでもレクサスはBMより割安感あるな。
BMはいい車なのは間違いないが日本だと値段にかなう価値はないおもう。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:10:28 ID:F4Ia2nbSO
ユーロが大暴落してもあの値段で売るのだろうか?
「原油価格が高いので本国から輸送費が」なんて吐かすな・・

それでもAudi.MBに比べると割安感はあると思うが

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:12:27 ID:/jjAOrTv0
>>144,146
それでも売れてるし、価値があると思ってる人が買うんだからイチイチ否定すんな。
要は価値と価格が釣り合わないと思えば買わなきゃいいだけの話。
そもそも100%の人が同意できる釣り合ってる商品なんてこの世にあるのか?
俺は甘いものが嫌いだから、チロルチョコでも10円出す気にならん。
でも、好きな奴は買うんだろ。別にそれでいーじゃねーか。

くだらん議論は他にスレ作ってそこでやってくれ。


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:13:00 ID:na9SKeSC0
>>146
BMは性能も糞だと思うよ。
それよりレクサスのぼったくり度は強烈。
LSなんて猛烈なぼったくりだよ?なんだよハイブリッドの1500万てw
現行セルシオの内容も明らかに600万程度しかないのに900万て異常だよ。
名前が変わっただけなのに。
しかもこれ国内で生産してるんでしょ?BMなどは海外生産だから輸入や国内仕様変更で
多少のコストがかかってしまうのは分かるけど日本で作ってる車なのにね・・・
ありえないよ。このぼったくり度。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:24:25 ID:na9SKeSC0
これを喜んで買う奴がいるんだから凄いよな。
明らかに値段に見合った価値はない。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:54:18 ID:GUlpdVXuO
確かにれ糞すのぼったくり度数はBM以上だな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:11:31 ID:S7xNdy2A0
BMWもレクサスもメルセデスもボッタクリだから買わなくていいよ。
BMWもレクサスもひどいもんだ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:22:29 ID:PsBppTzR0
>>152
ボッタクリ?バカじゃないの!価値観が違うだけでしょ。
買わない方が良いとか書かない方が良いよ。哀れだから・・・
これを見た人ほとんどが買えない人って思うでしょうから。
自分の価値観にあった車を探したら?ま〜BM、レクサス、ベンツは
一生君には手が届かないかもしれないけどね・・・

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:36:30 ID:/SSGNrv90
100億あっても買わないよ。
買うなら多分Q7にいく。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:46:56 ID:IeZSHzF/0
高級車もそうだけど最近の軽自動車も明らかにぼったくってるね。
そこそこの軽なら乗り出し200万とかだもんね。明らかにぼったくり。
アレを買う奴は頭がおかしいよ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:10:54 ID:7LQd+WN90
>>149
レクサスだって日本仕様のために、わざわざ180Km/hスケールメーターやクルコンに100Km/h制限縛りつけたり、輸出仕様にある装備削ったりコストかけてるよ。
ただユーザーにとって余計なお世話だけど。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:17:55 ID:tCk2pwF30
セルシオ 570万
レクサス 880万

メーター変更だけで300万って凄すぎ!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:20:50 ID:Sf9Xe4gF0
なんでランクルは日本での価格が異常に安いんだろ。
海外だと1.5倍以上するらしいじゃないですか。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:22:59 ID:h8lMCRio0
>>158
日本だと人気がないからその値段じゃないと売れないんだよ。
海外価格はいわゆるぼったくり。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:24:19 ID:Sf9Xe4gF0
ランクルは国内でも人気あると思うけど。なんでだろ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:25:21 ID:h8lMCRio0
>>160
販売台数調べてみろよ
人気がないんだよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:31:50 ID:Sf9Xe4gF0
売れないからってそんなに安くするもんですかね?
説得力ないなあ。まあいいや。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:33:34 ID:RAP8nM1/O
億ション
クルーザー
ブランド品の数々
別荘
長期海外旅行
自家用ジェット?
etc
やっぱりセレブは自動車以外も贅沢してるですか?
オイラはX5にも手が届くかどうか。。。。。。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:34:33 ID:h8lMCRio0
>>162
売れない車は安くしないと売れないだろ?当たり前だろが。
それにしても海外のボッタくり価格には驚きだな。
>>89によると今度は国内価格も200万アップだそうだ。
とんでもないぼったくりだな。
実質300万ちょいの安物がな。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:37:53 ID:/SSGNrv90
一応アメリカで同価格帯のX5とシグナスの評価は
完全にシグナスになるんだけどね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:38:01 ID:Sf9Xe4gF0
調べてみたらランクル結構売れてますね。
2005年だと、プラドで月1100台、100で500台くらいですね。
やはり、他に理由がありそうな気がします。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:38:32 ID:h8lMCRio0
>>165
その評価とやらのソースだせよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:39:29 ID:h8lMCRio0
>>166
カローラが1万台売れてるんだぞ?500台ってアホか
3尻より売れてねーだろうが

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:39:34 ID:Sf9Xe4gF0
北米ではシグナスのほうがX5より、ずっと価格高いですね。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:40:30 ID:h8lMCRio0
>169
それだけトヨタがぼってんだろうがwいい加減に気づけアホ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:42:15 ID:Sf9Xe4gF0
>>168
モデル末期でこの売り上げは売れてるといえるんではないでしょうか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:43:38 ID:h8lMCRio0
>>171
おいカローラ末期だって5000台売れてるだろうがアホw

それより>>89によるとレクサス化でランクルが300万アップだぞどうする?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:44:24 ID:Sf9Xe4gF0
値段が違うんでカローラと比較してもどうかと思いますがw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:44:51 ID:/SSGNrv90
一応国内で高級なSUVというジャンルがない頃にランクル100は発売しているので
国内販売価格はダンピング気味に安くしてるんじゃないかな。
そうでないと売れないからと販売店の要望で。
当時で500万を超える国産車はそうなかったはず。
むろん
アメリカの価格が適正というここの住人の話を前提にしてるけど。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:45:25 ID:h8lMCRio0
>>173
そうかじゃランクルと同じ価格帯のクラウンは末期でも5000台売れてるぞ?


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:46:09 ID:/SSGNrv90
>>175
んじゃX5の末期モデルは何台売れたの?
誰かわかる人いる?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:46:42 ID:h8lMCRio0
>>176
知るか お前が調べろやw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:48:44 ID:/SSGNrv90
>カローラが1万台売れてるんだぞ?500台ってアホか
>3尻より売れてねーだろうが

>>177
こう言い切るあなたがソースを出すべきでしょう。普通の常識のある人ならば。
それが出来なければただの荒らしです。


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:49:57 ID:h8lMCRio0
>>178
お前が最初にソース出せよw

俺はな2004のランクル乗りだアホ。
>>89のレクサス化で300万の値上げが許せねーんだよ。
同じ金出すならQ7 カイエン X5 選択肢は増えるだろーが

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:51:54 ID:h8lMCRio0
今日某下取り店で出してもらった見積もり250。
新型出るから50万の買取安。
ふざけんじゃねーよ。氏ね。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:53:20 ID:/SSGNrv90
>>179
なら200を買えばいいだけでしょう。
一応私もランクル乗りですが、誇りをもって100乗ってますよ。
買い換えなど検討もしてませんし、もちろんX5なんて選択肢の中にさえはいりません。
どうしても輸入車から選べと言われたら、カイエンかQ7にします。
Q7のユーロ5クリアかなにかの恐ろしい大パワーディーゼルが発売されたら、指名買いしますw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:55:04 ID:PsBppTzR0
バカ野郎ども!いろいろアホみたいに比べてるけど
ここはX5スレって事を忘れているね・・・
BMに興味ない人は消えてね!

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:56:00 ID:h8lMCRio0
やっちまうのか?300万のぼったくり。ゆるせねーんだよ。
中身はランクルだろうが。氏ね。

184 :183:2007/09/17(月) 17:58:59 ID:6ifg+tog0
>>181

>なら200を買えばいいだけでしょう。

しかもこれ200のかっこ悪さ。
なんなんだよアレは。デザインがまんま素人だろうが。
リヤからなんて見てるこっちが恥ずかしくなるだろ。
舐めてんのか10年たってあれか?
あのデザインが300万か?
現行のようなデザインの安心感が皆無、氏ね。


185 :183:2007/09/17(月) 18:02:21 ID:6ifg+tog0
>>182
ああ〜 前型のX5にゃ興味ゼロだったよ。
だけど新型ランクルのあの画像あれみて一気に気分が萎えた。
しかも大幅値上げ。氏ね。
同じ金だすなら外車にも行ってもいいかなって思ったんだよ。
いまのとこQ7 カイエン X5 が候補なんだけどね。

186 :183:2007/09/17(月) 18:05:56 ID:6ifg+tog0

>買い換えなど検討もしてませんし、もちろんX5なんて選択肢の中にさえはいりません。


悪いがおまえみたいにいつまでたっても型遅れに乗ってるほど厚顔無恥ではないからな。
型遅れに乗ってるのは恥だろ




187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:14:58 ID:/SSGNrv90
「型遅れ」ってなんだあいつかw
2004年式のランクル100をIDID:6ifg+tog0をそえてアップしてくれたら信じるけどw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:25:06 ID:GUlpdVXuO
仲間割れワロタw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:26:49 ID:/SSGNrv90
>>188
100%アップできないからw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:28:32 ID:GUlpdVXuO
確かにw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:33:22 ID:GUlpdVXuO
型遅れランクル
型遅れX5

ワロタw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:35:37 ID:/SSGNrv90
なんだサンドイッチかい。くだらない人一名常住てっか。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:37:24 ID:/SSGNrv90
ここのキチガイ一名 携帯+ダイヤルアップでよく自演してたねw

2007/09/17(月) 17:56:00 ID:h8lMCRio0
           ↓
184 名前: 183 投稿日: 2007/09/17(月) 17:58:59 ID:6ifg+tog0 まさに典型w


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:40:35 ID:GUlpdVXuO
自演君光臨記念あげw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:41:58 ID:F4Ia2nbSO
>>191型遅れじゃない車を教えろ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:44:56 ID:GUlpdVXuO
形遅れランクルオーナー嘲笑保全あげw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:47:13 ID:F4Ia2nbSO
>>196なんでBMのスレでランクルの話をすんだよ。
ランクルの話なんて一度もしてねぇよ。

ID見てからレスしてね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:48:55 ID:GUlpdVXuO
形遅れランクルオーナーに質問なんだけど

形遅れに乗ってて哀れだなぁって自分でおもわないですか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:50:32 ID:/SSGNrv90
キチガイ降臨w
そして型遅れもなにもまだ新型納車してる人日本で一名もいないけどw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:51:26 ID:GUlpdVXuO
形遅れランクルオーナーってやっぱり残飯とか平気なタイプ?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:55:27 ID:/SSGNrv90
車もまともに見ることも出来ない餓鬼は、しょんべんして寝ろw
しっかしBMWのスレはどうしようもないな。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:57:14 ID:GUlpdVXuO
型落ちランクルオーナー光臨街あげw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:59:01 ID:F4Ia2nbSO
>>200明日、新型ランクルの発表会だから聞きに行け、残飯食えますか?って

ところであんたは何乗ってんの?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:01:35 ID:/SSGNrv90
>>203
たぶん新型の3.0乗り。新型であることしか誇れない中身のないうすっぺらな人間。
こういうタイプの人として底辺の見栄っ張りがBMWに多いという典型パターンかもよw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:03:14 ID:GUlpdVXuO
型落ちランクルオーナー様光臨街w

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:05:40 ID:/SSGNrv90
周りから蔑まされて生きてるのか?w可哀相。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:09:37 ID:F4Ia2nbSO
>>204
>>202を相手すんの止めたわ。
車も乗れない餓鬼が騒いでるだけかと思った。

Audiよりいいかなぁと思ったがヤメタ、一緒にされたくない。



208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:10:35 ID:GUlpdVXuO
型落ちランクルオーナー様に質問なんだけど
やっぱり残飯とか平気なタイプ?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:11:22 ID:GUlpdVXuO
>>207番さん自演乙でした!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:22:55 ID:/SSGNrv90
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=BM&CARC=BM_S026&YMIN=2004&YMAX=2004&PMIN=5400000&PMAX=&PTN=1
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PTN=1&BRDC[]=TO&CARC[]=TO_S150&PN=0&PAGE=3&SORT=&AL=1&PN=0&GPN=
いまみれるカーセンサーの2004年式をすべてピックアップ

2004年式 X5 4.4 (583+555+598+828)÷2=641万 2004年式平均 新車価格963万 平均値落ち率34%
2004年式 4.7 vxリミ(410+400+379)÷2=396万 2004年式平均 新車価格445.2万 平均値落ち率11%  本当にたったの11%

あと実際の下取り価格だが
高額の輸入車は、中古価格の-100万くらい ランクルは-50万くらいが多いと思う。

X5 960万で買って540万で売る 3年で420万の損
ランクル100 445万で買って396万売る 49万の損  

しかも北米での評価はランクルのほうが高い。
いや北米での評価だけじゃなくオージー、中東、中国、モンゴル、ロシアなど世界過酷地域になればなるほど
ランクルの名声は高いのです。
日本でだけ安く買えるランクル。しかも耐久性は世界一とも言えるくらい頑強。
モノコックのX5を1000万で買うことがどれだけ愚弄なことがよくわかると思います。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:26:49 ID:/SSGNrv90
訂正
2004年式 X5 4.4 (583+555+598+828)÷4=641万 2004年式平均 新車価格963万 平均値落ち率34%
2004年式 4.7 vxリミ(410+400+379)÷3=396万 2004年式平均 新車価格445.2万 平均値落ち率11%  本当にたったの11%

>>207
相手にしてると疲れるよw自分も同類ですが。
私としては輸入車ならQ7のほうが魅力的。ディーゼルが将来出て欲しい!


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:28:45 ID:GUlpdVXuO
この一連のスレの流れを見て
型落ちランクル糊が新型に嫉妬していることが強くわかりました



213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:30:18 ID:y0XZeBUV0
ランクル信者はゲレンデかレンジスレでやればいいじゃん、X5は別次元で糞なんだから

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:34:07 ID:kluXkdpz0
BMはBMでいいとこあると思うんだけど、ここの住人てBMマンセーってゆうの?
正しくはX5だけが神みたいな人が多いから恐い。
高い安いだけでしか価値を計れない、寂しい人達だなぁって思うよ。
そもそもX5とランクルなんて狙いが違うしね〜。X5が敵わない部分もあれば、勝ってる
とこもあるんだし。薄っぺらいなぁ
安物と型落ちとかそうゆう言い方しか出来ないBMオーナーが品位を下げてる事わかんない?
スマートにBM乗ってるオーナーまでもが同類に見られてしまうのが可愛そうです。
とりあえず、BMにありがちな窓周りのメッキモールが時間と共に汚くなるのはそろそろ直ら
ないんですかねぇ。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:35:18 ID:GUlpdVXuO
型落ちランクルオーナーまだぁ?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:38:56 ID:GUlpdVXuO
BMのスレでBMを語るのは正常

BMのスレでランクルを語る人は変質者

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:40:17 ID:F4Ia2nbSO
>>212お前が煽ってんじゃんw
お前がランクル乗りを呼んだんだよw
つうか何で俺までランクル乗りになってんだ?
「X5 3.0の方がいい」とレスすれば糟扱い・・
「4.8に乗れない奴が買う車」とか。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:43:25 ID:GUlpdVXuO
型落ちランクルオーナーにとって腹立たしいスレあげますw

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:51:48 ID:GUlpdVXuO
型落ちランクルさん逃亡w

型落ちランクルさんてちょっとからかうとすぐ逃げちゃいますよね

やっぱり新型X5オーナーの私に怯えているんですねw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:22:36 ID:/jjAOrTv0
ランクルが新しくなったかどうかなんて知らんが、
X5オーナーじゃなくてしかも否定的な奴らに質問。

何しにここに来てんの?
興味ない車のスレなんて来ないと思うんだが、その辺どうよ。


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:35:45 ID:GUlpdVXuO
新型かっこいいね

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:42:25 ID:/SSGNrv90
>>217
俺が思うにここも宣伝のひとつ。
その為の人集めとしか思えないな。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:46:57 ID:GUlpdVXuO
安物型落ちランクルさん登場ワラワラあげw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:48:48 ID:GUlpdVXuO
>>220
男の嫉妬ってやつだよ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:48:27 ID:ttt0/usS0
アメリカの評価なんてあてにならない。だいいちアメリカ人の作るフォードや
GMのSUVに比べればランクルの方がいいでしょ。X5は全然違うカテゴリーだと
思うけどね。あくまでオンロードの性能を重視して作ってる訳だし。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:51:33 ID:F4Ia2nbSO
また ID GUIpdVX0が湧いてくるぞww

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:57:18 ID:GUlpdVXuO
新型X5かっこよすぎだね

嫉妬されるわけだよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:58:37 ID:LDkN3hRH0
こいつバカ



229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:05:09 ID:ZwrskuVb0
新型X5を注文しようとしたけど、
納車が来年の3月って言われたからやめました。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:09:15 ID:seZbTA/90
来年のX5にしておいたほうがイイ事あるぜ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:50:35 ID:w5vP5Gg60
ランクルをNGワードにすれば良いことに今更気づいた。

さてCDチェンジャーじゃないほうのCDのスロットには何故かDVDて書いてあるが
DVD-RにMP3とか焼いたら再生できるのかな?
iPodキットつけるとチェンジャー使えなくなるし・・ チェンジャー要らないんだけど
グローブボックスに無駄が出来るのが嫌で迷っている。
知ってる人教えて。
焼いて試すのめんどい・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 03:23:35 ID:jTWU+Lpy0
>>124
MFi読んだか。
新X5は、ZF/GKN共同開発の後輪左右トルク配分機構「トルク・ベクタリング」装着。
ランエボS-AWCやレジェンドSH-4WDと同じ効果。
http://response.jp/issue/2007/0727/article97391_1.html

試乗感想は、重たいボディが軽く感じられる。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 06:35:49 ID:OAccGSC10
>>232
後輪左右トルク配分機構AWDが素直に凄いと思うなら
レジェンドを買えばいい。
中古車で200万後半くらいで買える。
新しいランエボだって400万円だ。速さは多分量産車ダントツ。
いかつい顔とセンスのいいインテリアだからこれもアリな車に仕上がってる。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:02:01 ID:np2Hzi9t0
>>233
600万も無駄に払って
払った自慢したいんだとよw
しかもこんなデザインの車にさ爆

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:08:03 ID:hZlQOMJdO
もしかして型落ちランクルさん登場?


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:24:19 ID:x38+Ij720
ランクルバカは早く消えてくれないかな?
せっかくX5の情報交換をしたいのに、中古ランクルで騒ぐカスが
わめくね!BMスレで国産車ネタ出すなよな。哀れ・・・

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:25:34 ID:x38+Ij720
ランクルバカは早く消えてくれないかな?
せっかくX5の情報交換をしたいのに、中古ランクルで騒ぐカスが
わめくね!BMスレで国産車ネタ出すなよな。哀れ・・・

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:29:52 ID:hZlQOMJdO
ランクルさんにはこのスレの盛り上げ役として頑張って欲しい
男の嫉妬心がなんかむき出しで動物的で興味深い
今回の新型X5はあまりにデザイン性能全てが完璧だから嫉妬してるんだと思う

新型の話題で楽しそうな人が憎たらしくて仕方ないんでしょうね

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:37:08 ID:3Z8Se1acO
>>231朝令終わったのでチョット。
昨日何故か国産乗りにされた者だが・・

以前ディーラーで聞いたら「大丈夫です」との事「全て日本規格に合わせてる」と。
一度自分でディーラーに行った方がいい。
ディーラーはあまりオーディオ関係は詳しくないのか?と思うほど曖昧だった。
此方の方は若い世代が乗っているのは見ない。
そこまでこだわって買う世代がいないってことか?
あくまでも俺が行ったディーラーの話だが・・

or最果の僻地の人口180万人都市です。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:11:36 ID:Rt3YBDW1O
>>239
X5云々以前にそんな地方の糞田舎に住んでて恥ずかしくない?
死にたくなるだろ?            
X5乗ってる連中はカッペばかりだろ?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:24:04 ID:JtVicNVK0
実際、品川か横浜ナンバーじゃないと格好悪すぎだわな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:31:21 ID:hZlQOMJdO
激しくどーい!

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:51:23 ID:WoN2bZxS0
712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:15:17 ID:hZlQOMJdO
型落ち嘲笑保全あげw

日本じゃ売れないX5を、こんなところで少しでも宣伝したいのかなw


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:02:47 ID:3Z8Se1acO
X5に乗ってる人!いい車なので満喫して下さい。
今、これから検討する人はディーラーに行きましょう。
このスレでは情報は得られません。

↓こいつバカ、一生涙目↓

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:14:25 ID:hZlQOMJdO
新型かっこいいねぇ
惚れ惚れするスタイリング

たまらないね

そんな車のオーナーでいられる歓び

毎日がエブリデー

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:39:07 ID:GSSD2E9g0
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=BM&CARC=BM_S026&YMIN=2004&YMAX=2004&PMIN=5400000&PMAX=&PTN=1
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PTN=1&BRDC[]=TO&CARC[]=TO_S150&PN=0&PAGE=3&SORT=&AL=1&PN=0&GPN=
いまみれるカーセンサーの2004年式をすべてピックアップ

2004年式 X5 4.4 (583+555+598+828)÷2=641万 2004年式平均 新車価格963万 平均値落ち率34%
2004年式 4.7 vxリミ(410+400+379)÷2=396万 2004年式平均 新車価格445.2万 平均値落ち率11%  本当にたったの11%

あと実際の下取り価格だが
高額の輸入車は、中古価格の-100万くらい ランクルは-50万くらいが多いと思う。

X5 960万で買って540万で売る 3年で420万の損
ランクル100 445万で買って396万売る 49万の損  

しかも北米での評価はランクルのほうが高い。
いや北米での評価だけじゃなくオージー、中東、中国、モンゴル、ロシアなど世界過酷地域になればなるほど
ランクルの名声は高いのです。
日本でだけ安く買えるランクル。しかも耐久性は世界一とも言えるくらい頑強。
モノコックのX5を1000万で買うことがどれだけ愚弄なことがよくわかると思います。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:40:37 ID:GSSD2E9g0
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=1775415&ch=1792867&act=ch&del=0&num=19&pgcs=1000

221 鉄鋼会社社員さん UID:2640177811391333
2004/08/29 17:33:04 ID:593483
僕の会社は、豪州の鉱山(鉄鉱石と原料炭)に資本を入れて、JVを経営しています。
どなたかが豪州でランクルを乗られた経験を投稿されていましたが、鉱山ではやはりランクルしか使われていません。
露天掘りの鉱山の環境とはどういう物かを解りやすくお話すると、タイヤの直径が3mくらいある270トン積みのダンプが
走っている、路面状況の悪い車にとっては非常に過酷な使用条件です。
そこでははっきり申し上げてトヨタのランクル(プラドも含む)以外使い物になりません。
鉱山を訪問したとき、現地のマネージャに質問したのです。「なぜオージーは皆ランクルが好きなんだい?
タフなMBのゲレンデバーゲンとか、レンジローバーは駄目なの?」
もちろん過去鉱山でも、ゲレンデバーゲン、ランドローバー、ラダ、パトロール(日産サファリ)も購入したのですが、
故障が多発する、ボディーがよじれる等等で1年と持たないそうです。
「MBは趣味には良いけど、残念ながら仕事の現場で使うにはヤワすぎる」と言うのが結論でした。
実際ランクル以外はボディーのよじれでフロントガラスがすぐにヒビが入ってしまうとのことです。
外車崇拝者の方々?この事実をどうお考えになりますか?


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:41:18 ID:GSSD2E9g0
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=1775415&ch=1792887&act=ch&del=0&num=20&pgcs=1000

227 鉄鋼会社社員さん UID:0535197247459692
2004/08/31 23:01:33 ID:599480
豪州では確かに日本車は高いです。ランクル100の4.2Lの車体価格が日本円で600-850万円でしょうか。リバティ(レガシー)のGTで480万円程度です。
鉱山労働者の給与は組合を同じくする、林業、建設業と比較して突出して高いのは事実ですが、
鉱山で使用する車は企業の社用車です。
Gクラスは知りませんが、当時のゲレンデバーゲンはお話にならなかったそうです。
炭鉱の人の話では、車自体のクオリティだけでなく、サービス体制が成っていないそうです。
そもそも実用車じゃ無いんですね。業務用車の故障は鉱山の操業=収益に直結するので、ヤワな車は問題外なのです。
鉱山のエピソードはさておき、当地では日本車の評価はすこぶる高いです。
リバティ(レガシィ)マツダ6(アテンザ)等は特に人気がありますね。


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:44:43 ID:Rt3YBDW1O
品川が一番似合うな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:52:51 ID:GSSD2E9g0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/75/?bd=100&th=2623090&ch=2634386&act=ch&del=1&num=28&pgcs=1000

28 suzuさん UID:92E78F5B7B373CFA
2007/09/01 1:44:17 ID:2634386

こんばんわ 
先ほどのニュースで、朝青龍の高砂親方がのっていたランクルがテレビに映ってました。
モンゴルの大平原で、記者の体が宙に浮くほどの未舗装路の大平原を、屋根まで泥まみれになりながら、
8時間もぶっ通しで走ってたみたいですね。
映像を見ると後期型のガソリンでしたが、ランクルは過酷な大地で本当に活躍しているんだな、、、ってつくづく思い、
所有する誇りを感じた次第です。
やはり本物は、レンジでもGLでも、X5でもなく、ランクルなんですね。


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:58:06 ID:hZlQOMJdO
>>249
やはり品川横浜習志野が基本ですよね新型には

秋田とか青森とか新潟とかもはや罰ゲームの領域ですね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:07:19 ID:0kEaudcD0
カイエンかQ7のほうがプミレア感が強いモデルに感じるなぁ。
どこでもいいからディーゼルが欲すぃ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:10:13 ID:GSSD2E9g0
>>252
このモデルなら新長期かポスト新長期をクリア出来る可能性がある。
連邦の新型は化け物か!?ってセリフがよく似合う。

http://corism.221616.com/articles/0000048726/
アウディの新型SUV「Q7」にV12ディーゼルエンジンを搭載!!

新型V12 TDIの搭載で、「アウディ Q7」は、トップクラスのスポーツカーに匹敵するダイナミックなパフォーマンスを備えたという。
0〜100km/h加速はわずか5.5秒、最高速度は250km/h(電子リミッター作動)に達する。
最高出力500ps、最大トルク1,000Nmを誇り、この強大なトルクは1,750rpmの低回転域から発生される。

さらに、2010年に施行予定のEuro5基準にも適合する低排出ガスを実現するとともに、
100kmあたりの平均燃料消費を11.9L(約8.4km/L)に抑えている。





254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:31:06 ID:hZlQOMJdO
新型最近街でも見るようになったけどやっぱり実物はど迫力でかっこいいねぇ〜

そんな車に自分も乗ってる歓び…
素晴らしいね

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:42:42 ID:HY2OyXa50
>>250
恥ずかしいね・・・どんどん惨めに思えてくる。
可愛そうな人だね!

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:58:09 ID:hZlQOMJdO
確かビートたけしがポルシェ買った時あまりにかっこよすぎで自分で運転しないで付き人に運転させ
自分は別の車からポルシェの走ってる姿を見てるなんて言ってたよね

新型X5を所有する自分もよく妻に運転させ俺は別のくるまに乗込んで姿を眺めてるよ

たまんないよ マジで
ミラー越しに後ろにつかれたとき映る姿はど迫力だし
後ろについたときはリヤのど迫力なスタイリングに圧倒されまくってる

こんな俺ってヘンかな?


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:10:00 ID:hZlQOMJdO
そういえば、はい(笑)とかいうムカつく野郎がいたけど
あいつ最近みないな どこいったんだろうか

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:15:15 ID:4zkc5i3+O
確かに正面から見ても後ろから見ても迫力あるし、オーラみたいなものを感じるわな。
俺の財力じゃ3.0がやっとだが、契約しちゃおうかなー。知り合いのディーラーに在庫車だけど、黒のスポパケキープさせてるんだが。 
問題は、嫁がハリアーでいいじゃんってしつこいのをどうクリアするかだ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:21:28 ID:AV/sGW98O
>>256
嫁も男に抱かせて
横で眺めてたら?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:24:10 ID:JtVicNVK0
>>253 カイエン、ML、Q7、X5の中で最も鈍足なのがX5と確定したわけだな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:47:29 ID:hZlQOMJdO
>>259
君はIDがワイセツだな
新型がかっこいいからと行って変なことをいわないように

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:57:02 ID:hZlQOMJdO
今日も相変らず嫉妬レスのオンパレードだな

素晴らしい

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:09:49 ID:GSSD2E9g0
□トヨタが「ランドクルーザー」を9年ぶり全面改良

 [東京 18日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T)は18日、SUV(スポーツ多目的車)
「ランドクルーザー」を9年ぶりに全面改良し発売した。月間販売台数は700台を計画している。
全面改良車では、耐久性や悪路走破性といった基本性能の向上を図ったという。

 1998年1月発売の先代は、今年7月までの世界累計販売台数が約79万台で、このうち
国内が約8万3000台だった。トヨタは今年度、相次いで新型車を投入し、低迷する国内
販売のテコ入れを進めており、ランドクルーザーで5車種目となる。

出典:ロイター通信 2007年 09月 18日 13:40 JST
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-27928020070918

画像:
http://toyota.jp/landcruiser/concept/concept/image/p01.jpg

ランドクルーザーをフルモデルチェンジ(トヨタ公式サイト)
http://toyota.jp/landcruiser/


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:38:36 ID:hZlQOMJdO
盛り上がってるところすいません

先程山手通りにて黒の新型Mスポらしき車をみたのですが日本にすでに上陸してるのでしょうか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:40:44 ID:NYuc/89iO
明日かいまつ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:49:17 ID:seZbTA/90
>>264
それ、俺だ。Mスポのパーツドイツから輸入して一足はやく変身しました。
よろしくね!でもなんか太ったツーリングみたいになってイメージが違ったが、
どうだった?


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:58:26 ID:hZlQOMJdO
すいません
山手通りじゃなくて甲州街道でした

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:16:05 ID:RlhUPrn10
【自動車】トヨタが「ランドクルーザー」を9年ぶり全面改良…『頂点を駆る歓び。』[07/09/18]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190091965/71
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190091965/87

71 名前: 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日: 2007/09/18(火) 15:21:32 ID:Gafw3qi8
命を預けていい車の代表だよな。砂漠や氷山をランクルでトラブルに見舞われて死んだら納得できるもん。
レンジローバーなんか乗ってそうなった際には「ランクルにしておけば!!」と死んでも死にきれん。

87 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2007/09/18(火) 15:38:07 ID:HBRaIAOi
世界最強の4wd この車の下取り価格は日本で一番良い10年乗り10万キロ以上でも値段がつく
そこいらの安物乗用車とは違う


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:22:28 ID:RlhUPrn10
いや〜ランクル発表されました。
ランクル200 登板能力45度、最大安定傾斜角44度、水深渡河性能700ミリ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
世界最高の耐久性と強固なフレームボディ なんちゃって4WD(モノコックボディ)のレンジ X5 カイエンとは全然違います。
圧倒的な走破性、水深渡河性能 地震や災害があっても大丈夫 これはどう見ても無理だろって川でも渡れちゃう。
川だろうが、荒れ地だろがなんでもこい。
これが真の4WD 世界一タフで耐久性があると評判のランクル

http://www.motordays.com/newcar/articles/cayennes20030719/
カイエン 最大で水深555mmの渡河性能

http://www.motordays.com/newcar/articles/touaregv620030906/
トゥアレグ 非エアサス仕様でも水深500mm、エアサス仕様なら580mmの渡河性能

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/landrover/rangerover/01/style03.html
レンジローバースポーツ 流石700mmという渡河水深限界もランドローバー基準

http://www.yanase.co.jp/information/report/benz/ml350/index.asp
ML500 渡河水深限界もオフロードパッケージは600mm、それ以外は500mmを確保している。

X5は渡河性能が相当悪いのか、いまだデータが見つけられません(笑)

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:27:27 ID:RlhUPrn10
今回200はディーゼルを発売しませんが、
ランクルの中で一番値落ちしないスーパーモデルは、ディーゼルの100でした。
数年乗ったディーゼルVXリミとかGセレクションなど買った値段より高く売れることも本当に普通にあります。
まさに国産屈指のスーパーリセーリュバリュー車。
10万q乗っても距離減点など皆無に近い。

しかも中越地震などで軒並み停電とかのときは、ガソリンが給油できません(スタンドは電気で吸い上げる為)。
ディーゼルは急用のときなど、灯油や廃油など可燃性の液体なら
それで走ってしまいます。
本当に壊れない、災害時にも強いランクル100は、最強の車です。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:40:41 ID:ZkXDF7y70
川も渡らなければ、モンゴルの砂漠も45度の坂も氷山も走らないし、
オーストラリアの炭鉱にも行く予定は一生ございません。
下取りの値段もまったく興味がございません。

ながながとレス違いの素晴らしいランクルのご説明を、
本当にありがとうございますwww。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:46:52 ID:ZUKlN4wn0
X5ってハリアーのパクりだろ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:20:50 ID:hZlQOMJdO
仕事が終わりました
これから新型X5に乗り込みます
それにしてもこのレザーの香りBMW独特ですよね
女性にも大好評

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:21:46 ID:4zkc5i3+O
どう考えても逆だろ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:27:23 ID:hZlQOMJdO
先程型落ちのX5と擦れ違いました
ミラー越しにリヤを見ましたがやはり車体が「ボヨ〜ン」と持ち上がっていますね
今になってあれを見ると見てるこちらが恥ずかしくなります

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:49:57 ID:HWDq8BCl0
いや〜、新型ランクル発表されましたね!
なんてブッサイクなんでしょうか(笑)
でもまたすごく丈夫にできてるんだろうから、
モンゴルの荒れ地なんて言わずに
いっそ火星でも走ってください。
そしてもう戻って来ないでください。
我々は全く必要としてませんから (^_^)v

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:57:18 ID:OAccGSC10
スポーツ国産→高級車国産→高級車輸入車→最後に国産輸入車問わず世界に誇れる世界最高の4WD ランクル
BMWがいいとかやっぱり輸入車がいいとか、私の20代の頃の目的地までの途中の道みたいなものだ。
たくさん乗れば乗るほど最後に輸入車の矛盾した部分がわかってくる。
その国の道路が車を作るってわかる?
日本の100kmまでのゴーストップの多い道路では国産のほうが快適なのさ。
メルセデスのエアサスのS 超高速域は流石に素晴らしい(150〜200kmくらい)。
しかし30〜40kmとかの微速の荒れた路面での収束がかなり悪い。
これが本当に1200万もする車のサスなのか?って目を疑うほど。
もちろん国産も駄目なのは駄目。
国産の壊れない、そしてサービス体制が整っていて
かつ修理費や修理期間が短くまず道具として使いやすい国産車。
その中で世界に誇れる名車がいくつかある。
国内ではそれほどの評価でもないが
海外では並み居る欧州車をはねのける国産車が存在する。
そういう車を乗ったほうが、最も賢いと思う。

とりあえずSUVのジャンルならランクル。これガチンコの選択。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:54:58 ID:hZlQOMJdO
到着しました

型落ち糊さんに道中煽られましたが何が気に入らないのでしょうか?

私は端により先に型落ちをいかせてあげました
去り行く後ろ姿はやはり「ボヨ〜ン」でした


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:58:08 ID:JtVicNVK0
型落ち乗るなんて生き恥晒すようなものだわな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:00:08 ID:OAccGSC10
2007/09/18(火) 18:54:58 ID:hZlQOMJdO
2007/09/18(火) 18:58:08 ID:JtVicNVK0

出てくるタイミング。書いてる内容。どう考えても同じ人。頭が悪いのか、いやひょっとしたら(ry

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:02:17 ID:G0PVgwIT0
>>280
要は目障りなんだろ?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:09:40 ID:rn/AzILM0
■カイエンVSX5VSトゥアレグVSQ7■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190109985/l50

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:15:08 ID:Pyc6gQfj0
X5のスタイルに泥酔してる人達のセンスがわかんなーい。
本気でド迫力って思ってるの?BMWの数年のデザインセンス疑うんだけど・・。
ブタにしか見えないもん。後ろも寸詰まりだし。ブサイクなら新型200系ランクルと
いい勝負だと思うけど・・。
後ろにつかれたら今度のランクルのが威圧感あると思うんですけど・・。
てかマジでX5ってそんな迫力ないでしょ。まぁ値段は高いけど。
BMW乗りがみんなこんな人達なら恐い〜。
昔の7とかカッコ良かったのにな〜。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:32:30 ID:yO2Jl88y0
mspの画像見たけどあれならエアロダイナミックの方がいいと思うがどうよ?


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:36:16 ID:19eHBKOa0
>>284
http://www.carview.co.jp/news/0/id39275/

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:40:01 ID:BAtijv+i0
>>280

基本的にこのスレでsageて書いてる奴は同一人物
ageで書いてるやつは3.0乗りの基地外

だから俺はhageで書く

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:59:54 ID:hZlQOMJdO
エアロとか好きな人って幼少時にガンダムとかセイントせいやみたいな超合金物好きだったでしょ?


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:04:59 ID:hZlQOMJdO
ごめんなさい 核心をつくレスしちゃって

それにしても新型いいねぇ〜
ど迫力な面構え、誰が見てもかっこいいと思うね
あとリアからみた厳つい感じも最高 地面に這いつくような安定感あるたたづまい

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:13:23 ID:+g33UxTm0
>>285
ルーフレール微妙に低いか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:28:05 ID:OAccGSC10
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/newmodel/report1.html?id=mm0120

世界一のトヨタの「The King of 4WD」。
9月18日、トヨタ自動車はランドクルーザーを200系へとフルモデルチェンジし、発売した。
エンジンは先代の100系と同じ4.7リッターV8だが、新たに吸気VVT-i(連続可変バルブタイミング機構)を
採用することなどにより、39kW(53ps)もの大幅な出力アップを遂げている。
組み合わされるミッションはシーケンシャルシフトマチック付きの5速ATとなる。
世界初の機構として、岩石路、砂地路、急坂など微妙な速度調節が必要な路面状況で、
エンジンとブレーキを自動制御して極低速をキープする『クロールコントロール』が標準装備となり、
ドライバーは悪路でステアリング操作だけに集中できるようになった。
また、フルタイム4WDシステムのセンターデフに新開発のトルセンLSDを採用し、前後輪への駆動力配分を、
通常時の40:60から走行状況に応じて50:50、30:70へと瞬時に変化させ、走破性と安定性を高めている。
グレードは『AX』のみの1グレードだが、豪華仕様の『AX “Gセレクション”』が設定される。
国内の月販目標台数は700台と発表された。



291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:34:46 ID:knAV/PGb0
>>289
ボディと一体化してる。実際に低い。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:37:53 ID:OAccGSC10
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=2652885&ch=2653916&act=ch&del=0&num=6&pgcs=1000

ベンツSクラスのメーター故障について
AMGマニアさん UID:F6FE1D15DB99C2D1
2007/09/12 11:32:06 ID:2652885
私は2002年のベンツS55に乗ってるのですが、突然スピードメーターのバックライトが付かなくなってしまいました。
はじめはヒューズが飛んでいたのでヒューズを交換したら2,3日は正常に作動したのですが、またヒューズが飛んでしまいました。
さすがにおかしいと思いディーラーに行ってみるとメーター故障と言われました。
交換は18万円前後との事。 中古品でも7,8万円はするとの事でした。
何か良い方法はありませんでしょうか?

6 探しましょうさん UID:C6BEB83449378D10
2007/09/12 23:24:07 ID:2653916

ディーラーはどうしてもアッセンブリー交換しかしませんからね。
特にベンツとBMWはメーカーからの締め付け(教育?)が厳しいですから。
メーカーが決めた整備方法しか、しない所も多いでしょう。
技術のある専門店を、「かかりつけの医者」に選んだ方が、維持費は安くなるのでは?
ゴムパッキンやちょっとした電気部品(ウインドモーター等)などは、お安い国産を探して、
部品交換で対応してくれる場合も多いと思います。
ご自分の足で探して、フィーリングの合うお店を探してはいかがでしょう?
また、日本全国、少なくとも県庁所在地のような大きな都市には、自動車の中古部品屋さん、
パーツのリビルド屋といった職業の方も結構いますから、そういった所を探し出して直接交渉してもいいのでは?
案外すんなり「ああ、いいよ、5000円くらいでいい?」なんて感じで済んだりする事も有りますよね。


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:39:29 ID:knAV/PGb0
>>264
10月より国内受注開始年末頃から順次納車予定。
現在国内では絶対に見ることはできない。
ちなみに価格は58万高。
Mspおなじみのカーボンブラック追加。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:39:54 ID:OAccGSC10
うちのSのドアミラーも一つで105000円くらいしたわ。
たぶんなんてことない故障なんだろうけど、総取っ替えされました。w
BMWも同様。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:42:04 ID:knAV/PGb0
>>293に補足。

>>285の画像より国内版実写は若干修正されてくる模様。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:46:31 ID:OAccGSC10
http://toyota.jp/tcv/landcruiser/200709/images/landcruiser_1024x768.jpg

結構格好いい。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:47:53 ID:knAV/PGb0
Msp導入によりスポーツパッケージは廃止。
ただオプション設定されているダイナミックエアロパッケージは継続販売される模様。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:48:52 ID:WGc6O8iG0
>>295
どんな風に修正されるのんだ?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:52:51 ID:hZlQOMJdO
ヒレアンテナが巨大化するんだよ>>298

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:52:54 ID:knAV/PGb0
>>298
詳細は不明。
若干変更のこと。もしかしたらルーフレール外れてくる可能性。
だがあれはあった方がいいな。


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:04:40 ID:OLSCIpsc0
>>299
それは絶対にないw

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:07:33 ID:OLSCIpsc0
http://www.x5world.com/x5-e70-forum/37160-saw-2008-black-sapphire.html

Mスポブラックサファイヤらしい。カーボンにも見えるが。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:14:07 ID:hZlQOMJdO
黄色い帽子にヒレアンテナのレプリカが売ってました

304 :231:2007/09/18(火) 22:45:11 ID:nIjxIII70
>>239
情報ありがとうございます。うちのディーラーもなんだか曖昧なんですよね。
マニュアルにも詳しく書いてないからやってみるしかないかなと思っています。

>此方の方は若い世代が乗っているのは見ない。
30歳品川ナンバーです。この辺でもまだあまり新型見かけませんが、
ディーラーでは若い親子連れが試乗しているのを見かけましたよ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:02:49 ID:Zrn5Pfmo0
>>304
管轄警察署はどちらでしょうか?

306 :304:2007/09/19(水) 02:04:29 ID:+BV9adNS0
>>305
はいはい、小笠原ですよ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 03:15:23 ID:1ZcTXcsZO
スポパケとエムスポの違いって?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:32:31 ID:f7jP3fNsO
ドラえもんとガンダムの違い

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:26:56 ID:GpeRCEmOO
エムスポはのっぺりしすぎていてかっこ悪いな。
というかSUVにこの手の装備は似合わない。
他シリのエムは決まってるけどな。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:27:25 ID:yIy8T3vm0
カイエンGTS
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151875.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151876.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151877.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151878.jpg

LX570
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/06_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/05_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/02_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/01_l.jpg


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:27:56 ID:yIy8T3vm0
ランクル200
http://toyota.jp/tcv/landcruiser/200709/images/landcruiser_1024x768.jpg
http://img505.imageshack.us/img505/8607/20082dq1.jpg
http://img510.imageshack.us/img510/7281/20081qi1.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_642450200_17c0ce3f9e_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641583237_0dd58390d7_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641582723_84ea6e4630_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641582035_a88789ea25_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/medium_642449062_23e517a9ee_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_642448294_480f71e393_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/06/thumb800x800_641581129_9345293060_o.jpg


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:29:40 ID:yIy8T3vm0
いや〜ランクル発表されました。
ランクル200 登板能力45度、最大安定傾斜角44度、水深渡河性能700ミリ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
世界最高の耐久性と強固なフレームボディ なんちゃって4WD(モノコックボディ)のレンジ X5 カイエンとは全然違います。
圧倒的な走破性、水深渡河性能 地震や災害があっても大丈夫 これはどう見ても無理だろって川でも渡れちゃう。
川だろうが、荒れ地だろがなんでもこい。
これが真の4WD 世界一タフで耐久性があると評判のランクル

http://www.motordays.com/newcar/articles/cayennes20030719/
カイエン 最大で水深555mmの渡河性能

http://www.motordays.com/newcar/articles/touaregv620030906/
トゥアレグ 非エアサス仕様でも水深500mm、エアサス仕様なら580mmの渡河性能

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/landrover/rangerover/01/style03.html
レンジローバースポーツ 流石700mmという渡河水深限界もランドローバー基準

http://www.yanase.co.jp/information/report/benz/ml350/index.asp
ML500 渡河水深限界もオフロードパッケージは600mm、それ以外は500mmを確保している。

X5は渡河性能が相当悪いのか、いまだデータが見つけられません(笑)


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:38:10 ID:f7jP3fNsO
ガンダムみたいな超合金モノが好きな人はMスポを選ぶんでしょうね
いい歳してガンダムじゃねぇ…加減に大人になりましょうよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:39:59 ID:yIy8T3vm0
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/newmodel/report1.html?id=mm0120

世界一のトヨタの「The King of 4WD」。
9月18日、トヨタ自動車はランドクルーザーを200系へとフルモデルチェンジし、発売した。
エンジンは先代の100系と同じ4.7リッターV8だが、新たに吸気VVT-i(連続可変バルブタイミング機構)を
採用することなどにより、39kW(53ps)もの大幅な出力アップを遂げている。
組み合わされるミッションはシーケンシャルシフトマチック付きの5速ATとなる。
世界初の機構として、岩石路、砂地路、急坂など微妙な速度調節が必要な路面状況で、
エンジンとブレーキを自動制御して極低速をキープする『クロールコントロール』が標準装備となり、
ドライバーは悪路でステアリング操作だけに集中できるようになった。
また、フルタイム4WDシステムのセンターデフに新開発のトルセンLSDを採用し、前後輪への駆動力配分を、
通常時の40:60から走行状況に応じて50:50、30:70へと瞬時に変化させ、走破性と安定性を高めている。
グレードは『AX』のみの1グレードだが、豪華仕様の『AX “Gセレクション”』が設定される。
国内の月販目標台数は700台と発表された。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:40:43 ID:yIy8T3vm0
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=2652885&ch=2653916&act=ch&del=0&num=6&pgcs=1000

ベンツSクラスのメーター故障について
AMGマニアさん UID:F6FE1D15DB99C2D1
2007/09/12 11:32:06 ID:2652885
私は2002年のベンツS55に乗ってるのですが、突然スピードメーターのバックライトが付かなくなってしまいました。
はじめはヒューズが飛んでいたのでヒューズを交換したら2,3日は正常に作動したのですが、またヒューズが飛んでしまいました。
さすがにおかしいと思いディーラーに行ってみるとメーター故障と言われました。
交換は18万円前後との事。 中古品でも7,8万円はするとの事でした。
何か良い方法はありませんでしょうか?

6 探しましょうさん UID:C6BEB83449378D10
2007/09/12 23:24:07 ID:2653916

ディーラーはどうしてもアッセンブリー交換しかしませんからね。
特にベンツとBMWはメーカーからの締め付け(教育?)が厳しいですから。
メーカーが決めた整備方法しか、しない所も多いでしょう。
技術のある専門店を、「かかりつけの医者」に選んだ方が、維持費は安くなるのでは?
ゴムパッキンやちょっとした電気部品(ウインドモーター等)などは、お安い国産を探して、
部品交換で対応してくれる場合も多いと思います。
ご自分の足で探して、フィーリングの合うお店を探してはいかがでしょう?
また、日本全国、少なくとも県庁所在地のような大きな都市には、自動車の中古部品屋さん、
パーツのリビルド屋といった職業の方も結構いますから、そういった所を探し出して直接交渉してもいいのでは?
案外すんなり「ああ、いいよ、5000円くらいでいい?」なんて感じで済んだりする事も有りますよね。



316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:44:31 ID:f7jP3fNsO
昨日型落ちに乗った男がすき家に入っていきました
男は並盛牛丼を注文してました
店員が紅しょうがを一つ入れると男は不満そうな表情を浮かべ「もうニ個!」と憤慨してました
哀れの一言でした

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:48:55 ID:GpeRCEmOO
エムスポがガンダムという意味がわからん。
ただ新X5に限ってはエムは似合わない。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:51:16 ID:f7jP3fNsO
ノーマルが一番かっこいいね


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:54:42 ID:f7jP3fNsO
あとホイル変えてる奴も頭悪そう
なんでわざわざ外観かっこわるくして乗り心地まで最高にするんだろう



320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:53:20 ID:yIy8T3vm0
http://www.carview.co.jp/bbs/110/?bd=100&th=2629994&ch=2653471&act=ch&del=0&num=253&pgcs=1000
253 通りすがりさん UID:491CB3CE5BAA0C8C
2007/09/12 19:13:49 ID:2653471

もとやまさん>>
私もすぐに仕事でしたので。お仕事お疲れ様です。
カタログのイラストでは700ミリだと、だいたい200のフォグが隠れるかどうかです。ドアパネルの1/3が水没します。
かなりの浸水対策をしてると思います。VWの某四駆は、エアサス付きでも580ミリです。
三重のシールドがしてあるそうですので、200も同じかそれ以上でしょうね。

実車見た方に質問です。プライバシーガラスは濃いですか?それとも薄かったですか?
あまりスケスケなのは好きでないので、フイルムを貼るか迷ってます。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:54:37 ID:yIy8T3vm0
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=BM&CARC=BM_S026&YMIN=2004&YMAX=2004&PMIN=5400000&PMAX=&PTN=1
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PTN=1&BRDC[]=TO&CARC[]=TO_S150&PN=0&PAGE=3&SORT=&AL=1&PN=0&GPN=
いまみれるカーセンサーの2004年式をすべてピックアップ

2004年式 X5 4.4 (583+555+598+828)÷2=641万 2004年式平均 新車価格963万 平均値落ち率34%
2004年式 4.7 vxリミ(410+400+379)÷2=396万 2004年式平均 新車価格445.2万 平均値落ち率11%  本当にたったの11%

あと実際の下取り価格だが
高額の輸入車は、中古価格の-100万くらい ランクルは-50万くらいが多いと思う。

X5 960万で買って540万で売る 3年で420万の損
ランクル100 445万で買って396万売る 49万の損  

しかも北米での評価はランクルのほうが高い。
いや北米での評価だけじゃなくオージー、中東、中国、モンゴル、ロシアなど世界過酷地域になればなるほど
ランクルの名声は高いのです。
日本でだけ安く買えるランクル。しかも耐久性は世界一とも言えるくらい頑強。
モノコックのX5を1000万で買うことがどれだけ愚弄なことがよくわかると思います。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 11:57:53 ID:qAu29LvY0
>>321
毎回毎回ご苦労だね!本当に哀れだ・・・
お前みたいな考えの人間は一生外車は乗れないな!

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:04:08 ID:f7jP3fNsO
>>322
Mスポってかっこわるくない?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:43:09 ID:yIy8T3vm0

アメリカでの価格
トゥアレグ(V8)  44660ドル
シグナス(LEXUS LX470) 66995ドル
BMW X5(旧)   4.8  71100ドル
MERCEDES ML350  39750ドル

日本価格
トゥアレグ(V8) 681.45万円
シグナス   583.8万円
BMW X5(旧)  4.8  1185万円
MERCEDES ML350  609万円


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:43:51 ID:yIy8T3vm0
http://www.geocities.jp/notriety/boxster-compair.htm

ボクスターS(2003) 690円  51600$
X5 3.0i(2003)  648円  39500 $

BMWJはちょっとボッタクリしすぎ。


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:44:25 ID:yIy8T3vm0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3286/?bd=100&th=2513796&ch=2538084&act=ch&del=0&num=45&pgcs=1000

でも最小回転半径が6.4mというのは衝撃でした。
参考に
旧X5−6.1m
ML−5.5m
トゥアレグ−5.5m
カイエン5.9m

昔乗ってたグランドチェロキーが6.0mだったのですが、
片側2車線の道路でU−Turnする時必ず切り返しが必要で、
ストレスでしたが、それ以上とは・・・
でもドイツやアメリカのBMWのサイトを見ても、最小回転半径って載ってないんですよね。
日本人くらいしか気にしないんですかね〜


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:44:56 ID:yIy8T3vm0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3286/?bd=100&th=2513796&ch=2532085&act=ch&del=0&num=30&pgcs=1000

30 新型みてきましたさん UID:6BC67F0EFBB65E01
2007/06/23 14:58:35 ID:2532085

随所でコストダウン(利益率UP)されてますね。 フロントバンパーの網目、アンダーの黒もいけませんね。 
決定的なのはNAVI、HDDは良いのですがTVの画質も悪く、地図はメモリーナビなみで、
あの位置では換装もできませんね。 
かといって付ける場所もありません。 地デジはどうするのでしょう? 中身はアルパインだそうですが、何年前のだ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:45:35 ID:yIy8T3vm0
http://jp.youtube.com/watch?v=vAHPMUkhj5Q

Audi以外雪道上れません。
技術のBMW 1000万出しても雪道でJAFなんてなさけない。




329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:46:07 ID:yIy8T3vm0
http://jp.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

AWDの世界ではAudiとsubaruが優秀なのです。
単純にAWDにすればいいいのではなく、滑った時の長年の制御が物言うのです。
いわば滑りながらどのタイヤに駆動をかければ滑りながらでもトラクションがかかるか?ということ。
これにたけているのが、Audiとsubaru。

1000万のアメリカ製のなんちゃってAWDを買って、無駄なお金をじゃんじゃん捨てて自慢してください。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 13:56:46 ID:f7jP3fNsO
>>322
Mスポの件について一言お願いします
あれは明らかにかっこわるいですよ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:24:29 ID:qAu29LvY0
>>330
Mスポが格好良いとか格好悪いとかは君には
関係無いから気にしなくて良いからね。
消えろ!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:24:56 ID:f7jP3fNsO
ちなみに私のは当然ノーマルです♪
エアロとかダサいね

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:50:00 ID:yIy8T3vm0
http://response.jp/issue/2007/0918/article99270_1.images/152965.jpg

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 14:54:48 ID:GpeRCEmOO
エアロがダサいというよりX5には似合わないというだけの話。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:02:36 ID:f7jP3fNsO
>>334
でわ あなたのX5をアップしてみてください
オーナーの私が判定します

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:39:02 ID:qAu29LvY0
>>332
ダサイとかは本人の自己満足!若いのであればエアロって言っても
違和感は無いしね〜お前みたいな親父だとどんな車でもエアロって
言うのは似合わんでしょ!
エアロがださいんじゃなくお前の面がださいんじゃない?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:59:03 ID:f7jP3fNsO
>>336
なんかカッカきちゃってるみたいだけどもしかしてエアロとか付けちゃってる人?

小さい頃はドラえもんよりガンダムとかセイントセイヤとか好きだったタイプでしょ?

それにしても成人したいい大人がエアロなんか付けちゃって恥ずかしくない?
なんか子供っぽいよなぁ
あとインチアップとかダサダサだよね
なんで金出してまでわざわざ乗り心地悪くしてるんだろ バカみたい




338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 16:14:49 ID:qAu29LvY0
>>337
毎回エアロを否定しているけど、今はエアロバージョンってあるでしょ?
お前みたいな親父がエアロは似合わないから。
成人した大人がって車の免許は18からだぞ!成人の20でエアロ&インチUPは
ありえんって事か?お前やっぱ相当年でしょ?60歳だな!
顔はキモイ系で体格はデブでメタボだな。どうせ女にもてない独身!
可愛そうに〜

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 16:20:21 ID:cA4IgH2p0
確かにX5のMスポ微妙。頭悪そう。
オプションカタログのエアロダイナミック位のほうがかっこいい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 16:49:11 ID:f7jP3fNsO
この蜂の巣をつついたような憤慨ぶり
やはりエアロ君だったようですね

でもその気持ちわかります 小さい頃からの憧れていたガンダム
誰もがかっこいいと思い込んでいたガンダムが否定されたわけですからね
パニックを起こす気持ちも理解できます(フムフム

あと色々と想像を巡らせてるようですが残念ながら私20代後半です
太ってもおりません。痩せてます。顔はどうなんでしょうかねこればかりは他人が判断するものですし
しかし小学六年以降彼女は一度も途切れておりません
これは余談ですが色々と想像力豊かなあなたはテレフォンセックスとか好きなタイプでしょ?

ガンダム好きの妄想家


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:04:16 ID:f7jP3fNsO
盛り上がってるところ大変恐縮なんですが…

魔法少女リリカルって一体何なんですかw

誰ですか こんなスレに夢中な人はw

もしかしてエアロ君?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:21:54 ID:cA4IgH2p0
↑君 結構面白いよ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:31:34 ID:xRUgBQyW0
どうしてもBMというなら、
X3買って、その余った金でガソリン買いませんか?


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:34:34 ID:3WfJ7Pyj0
http://response.jp/issue/2007/0918/article99270_1.images/152963.jpg

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:35:05 ID:3WfJ7Pyj0
http://toyota.jp/tcv/landcruiser/200709/images/landcruiser_1024x768.jpg


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:46:50 ID:naS91m5K0
Mスポならスポパケがいいんだけど


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:50:21 ID:naS91m5K0
>>343
アホですか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:57:09 ID:3WfJ7Pyj0
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=662648
X5 年式 平成16年 (2004)車検 2009年1月 走行距離 16,900 Km 535万円 新車価格 \9,340,000 値落ち率 57%

http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=283122
シグナス 年式 平成15年 (2003) 車検 2008年12月 走行距離 18,000 Km 581.8万円 新車価格 \5,838,000 値上がり率?0.3%
  4年乗っても新車 と同じ価格で売れるシグナスがあまりにも驚異的。

これでわかりましたか?

X5を乗って3、4年乗ると400万円の損
新しいランクル200を乗って3、4年乗っても損はゼロ。(ただしたとえば黒とか人気のグレードによります)

差額の400万でZ4でも乗ってオープンライフを満喫したほうがよっぽど楽しい車ライフが送れそう。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:59:32 ID:3WfJ7Pyj0
http://jp.youtube.com/watch?v=vAHPMUkhj5Q

Audi以外雪道上れません。
FRでは定評のBMWですがAWDとなると1000万クラスでも雪道でスタックになります。

http://jp.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

AWDの世界ではAudiとsubaruが優秀なのです。
雪道では単純にAWDにすればいいいのではなく、滑ったとき・・長年の蓄積された制御技術が物言う世界なのです。
いわば滑りながら走るということ。
センサーでどこがトラクション抜けが発生したからあっちにトルクを回そうとかのデジタル的な制御ではなく
どのタイヤにどれくらい駆動をかければ滑りながらでもトラクションがかかる。
アイスバーンの場合これ、ブラックアイスバーンはこれ、圧雪はこれ、新雪はこれ。
等々様々な長年の経験からくるデータが最も重要ということなのです。
これにたけているのが、Audiとsubaru。
長年のAWDでの経験が制御の違いとして走りに明確に現れてきます。

1000万のアメリカ製のなんちゃってAWDを買っても
スキー場でスタックしてればかなりなさけないです。


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:00:10 ID:3WfJ7Pyj0
ランクル200
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8IbNgoNI/AAAAAAAAQ5k/4VRWRU_QJ54/s1600/cCSP_2008landcruiser_10.jpg
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8DLNgoLI/AAAAAAAAQ5U/vS79vGc6jSU/s1600/cCSP_2008landcruiser_15.jpg
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8IbNgoMI/AAAAAAAAQ5c/vOnW8245q-s/s1600/cCSP_2008landcruiser_16.jpg
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8CbNgoHI/AAAAAAAAQ40/GcFkaqb0BnI/s1600/cCSP_2008landcruiser_11.jpg
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8CrNgoII/AAAAAAAAQ48/5MNR9gZKAN8/s1600/cCSP_2008landcruiser_12.jpg

LX570
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/06_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/05_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/02_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/01_l.jpg

X5
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c28853a.jpg
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c28856a.jpg


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:01:10 ID:3WfJ7Pyj0
輸入車にこだわりがなければ
新型のランクル200かもうすぐ登場のLX570を買うのが最も賢い。
ランニングコストも違うし(修理・様々なサービス)、下取りをみても決定的です。

いや海外でX5よりかなり高価なLX570が、国内だとバーゲンセール値段なのです。
世界一安くランクルを買える場所は、ここ日本なのです。
海外での評価は、同価格帯のX5と比べてもランクルが圧倒的。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:01:50 ID:3WfJ7Pyj0
ちなみに中東のほうでは異常な関税により
ランクルが新車2000万 中古車が1000万前後で取引されてます。
それでも中東のランクルの人気は異常てす。
引く手あまた状態です。

世界一安く買えるここ日本のランクルですが、新車登録後2年で海外へ中古車として輸出できます。
(予想では法律がかわるそうで、3年に延長されるようです)

実はランクルの異常相場の原因は、海外で必ず高く売れるからなのです。
新車が高いので程度のいいランクルを中東の地域は欲しがってます。
そこで500万で買ったランクルが、2年乗ったのに600万や650万円で売れたりとかパラドックスが起こってるわけです。
600万で買っても海外輸出業者は900万くらいで売るらしいので、そっちはそっちでボロ儲けらしいのですが・・

この状況は数年後も変わらないと思いますから、ランクルの相場は絶対に下がらないのです。
わかりましたか?
ランクルは特殊なのですが、それくらい過酷地域で人気の車なのです。



353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:04:18 ID:TDyYRQYU0
Mspを契約しようと思うのですが、Mspの場合ミラー形状はノーマルと異なりますか?
跳ね上がるタイプに変更は可能ですか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:07:04 ID:8Zb9R7M9O
>>351おい大丈夫か?LX570は日本じゃ販売しないよw
レクサス行って聞いてみろ、北米向けだぞ。



355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:08:54 ID:AmGsFTEy0
>>353
ノーマルと同一。跳ね上がるが意味不明。ディーラーで聞けば?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:20:26 ID:3WfJ7Pyj0
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=1775415&ch=1792867&act=ch&del=0&num=19&pgcs=1000

221 鉄鋼会社社員さん UID:2640177811391333
2004/08/29 17:33:04 ID:593483
僕の会社は、豪州の鉱山(鉄鉱石と原料炭)に資本を入れて、JVを経営しています。
どなたかが豪州でランクルを乗られた経験を投稿されていましたが、鉱山ではやはりランクルしか使われていません。
露天掘りの鉱山の環境とはどういう物かを解りやすくお話すると、タイヤの直径が3mくらいある270トン積みのダンプが
走っている、路面状況の悪い車にとっては非常に過酷な使用条件です。
そこでははっきり申し上げてトヨタのランクル(プラドも含む)以外使い物になりません。
鉱山を訪問したとき、現地のマネージャに質問したのです。「なぜオージーは皆ランクルが好きなんだい?
タフなMBのゲレンデバーゲンとか、レンジローバーは駄目なの?」
もちろん過去鉱山でも、ゲレンデバーゲン、ランドローバー、ラダ、パトロール(日産サファリ)も購入したのですが、
故障が多発する、ボディーがよじれる等等で1年と持たないそうです。
「MBは趣味には良いけど、残念ながら仕事の現場で使うにはヤワすぎる」と言うのが結論でした。
実際ランクル以外はボディーのよじれでフロントガラスがすぐにヒビが入ってしまうとのことです。
外車崇拝者の方々?この事実をどうお考えになりますか?



357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:20:58 ID:3WfJ7Pyj0
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=1775415&ch=1792887&act=ch&del=0&num=20&pgcs=1000

227 鉄鋼会社社員さん UID:0535197247459692
2004/08/31 23:01:33 ID:599480
豪州では確かに日本車は高いです。ランクル100の4.2Lの車体価格が日本円で600-850万円でしょうか。リバティ(レガシー)のGTで480万円程度です。
鉱山労働者の給与は組合を同じくする、林業、建設業と比較して突出して高いのは事実ですが、
鉱山で使用する車は企業の社用車です。
Gクラスは知りませんが、当時のゲレンデバーゲンはお話にならなかったそうです。
炭鉱の人の話では、車自体のクオリティだけでなく、サービス体制が成っていないそうです。
そもそも実用車じゃ無いんですね。業務用車の故障は鉱山の操業=収益に直結するので、ヤワな車は問題外なのです。
鉱山のエピソードはさておき、当地では日本車の評価はすこぶる高いです。
リバティ(レガシィ)マツダ6(アテンザ)等は特に人気がありますね。



358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:24:05 ID:GpeRCEmOO
>>355
若干異なる形状ですよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:29:10 ID:3WfJ7Pyj0
http://response.jp/issue/2007/0801/article97596_1.html
【リコール】BMW X5 のシートベルト、衝突時にはずれる

BMWは1日、『X5』の「3.0si」、「4.8i」の座席ベルトに不具合があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
07年の3月から4月までに生産された121台が対象。
運転者席のシートベルトプリテンショナーを作動させる電子制御プログラムが不適切なため、
衝突の際のプリテンショナー作動時に座席ベルトがバックルから外れ、乗員を拘束できなくなる恐れがある。



360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:29:44 ID:3WfJ7Pyj0
>>359の関連記事

■高級セダンの側面衝突試験結果、BMW5シリーズが最悪と

ミシガン州デトロイト──米国の道路安全保険協会(IIHS)が16日に発表した高級セダンの安全性を調査した試験結果で、
BMW5シリーズの2008年モデルが、側面衝突試験結果で最悪だったことが判明した。
IIHSは、値段が高い高級車とはいえ安全性が高いわけではないと忠告している。
IIHSは、時速50キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車(SUV)が衝突したことを想定した試験を実施した。
これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。
試験を実施したのは6車種。同時に行った前面衝突試験では全車種で「優良」との結果が出たが、側面衝突試験では、結果が分かれた。

側面衝突試験では、ボルボS80とアキュラRL、起亜アマンティで「優良」、
メルセデスEクラスとキャデラックSTSで「基準を満たす許容範囲」だったが、BMW5シリーズでは、「不十分」と最低だった。
IIHSによると、全6車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、BMW5シリーズの場合では、
頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。
また、後部衝突試験でも評価は分かれ、「優良」だったのはボルボV80とメルセデスEクラスで、
BMW5シリーズが「基準を満たす許容範囲」、アキュラRLと起亜アマンティが「不十分」、キャデラックSTSが「まったく不十分」だった。
いずれの試験でも「優良」とみなされたのは、ボルボS80のみ。IIHSは、値段が高ければ安全性も高いと判断しないよう、注意を促している。


出典:CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200708160026.html

画像:BMW 5シリーズセダン(BMW公式サイトより)
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2007/allfacts/design/_shared/img/design_exterior.jpg



361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:34:25 ID:AmGsFTEy0
>>358
画像を見る限り同じように見えるが。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:35:40 ID:3WfJ7Pyj0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/3286/?bd=100&th=2662410&ch=2663317&act=ch&del=0&num=3&pgcs=1000

3 あははさん UID:F9C5012343BA7C0D
2007/09/19 11:08:19 ID:2663317

Re:1
>NewX5はかなり人気があり納期がドンドン延びている

人気はない。
この手の阿呆みたいなポジティブ・シンキング、いい加減に止めようじゃないか。

現実としては、
1、北米での大型SUV市場の冷え込みに伴い、生産計画自体が縮小されてる(新X5開発段階でのこの市場はウハウハだったのが激変)
2、そのうえ輸出向け(アメリカ国外向け)は、更に少ない
3、そのうえ日本向け(右ハンドル)は、更に更に少ない
4、日本ではメディアに露出することが最重要(いまのBMWには目ぼしい新車もないから。勿ろん、問答無用でベタ褒めさせる)
5、日本で想定している販売台数はメチャメチャ少ない。よって、1台辺りの粗利設定はメチャメチャでかい

以上

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:38:11 ID:ujAE01NT0
>>356
あんたが未開の原野で乗る車と、日本の街中で乗る車を同じ価値観で判断してどうなるのかな?
あんたみたいなアホ社員がいる鉱山は潰れるゾ。顔洗って出直して鯉。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:39:28 ID:5L2JMhw90
>>353
変更可能でして概算で¥19800になります
つきましては直接お電話の上宜しくお願い申し上げます。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:43:13 ID:nm02Z+ZK0
>住民all

ランクル荒らしに関しては現在通報準備をしていますのでコピペにはスルーでお願いします。
ご協力お願いします。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:16:46 ID:3WfJ7Pyj0
http://www.toyota-body.co.jp/dakar/index.html
パリダカール2007 ランクル100 無改造市販車部門 3連覇達成

ノーマルのランクルは、どんな過酷な状況でも故障せず完走できる証明です。
まさに世界一の耐久性、世界一の安心感、世界一の真の4WD。

世界最高評価の真の4WDが、日本だけ異常に安く買えるなんて、そりゃ買わなきゃ損ですよ。
脅威のリセールバリューで数年乗って売るときに初めて改めてランクルにすごさが実感できます。
輸入車国産問わず世界最高評価のタフな4WDがランクルなのです。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:21:42 ID:WX5cKNJ30
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=662648
X5 年式 平成16年 (2004)車検 2009年1月 走行距離 16,900 Km 535万円 新車価格 \9,340,000 値落ち率 57%

http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=283122
シグナス 年式 平成15年 (2003) 車検 2008年12月 走行距離 18,000 Km 581.8万円 新車価格 \5,838,000 値上がり率?0.3%
  4年乗っても新車 と同じ価格で売れるシグナスがあまりにも驚異的。

これでわかりましたか?

X5を乗って3、4年乗ると400万円の損
新しいランクル200を乗って3、4年乗っても損はゼロ。(ただしたとえば黒とか人気のグレードによります)

差額の400万でZ4でも乗ってオープンライフを満喫したほうがよっぽど楽しい車ライフが送れそう。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:22:29 ID:WX5cKNJ30
ちなみに中東のほうでは異常な関税により
ランクルが新車2000万 中古車が1000万前後で取引されてます。
それでも中東のランクルの人気は異常てす。
引く手あまた状態です。

世界一安く買えるここ日本のランクルですが、新車登録後2年で海外へ中古車として輸出できます。
(予想では法律がかわるそうで、3年に延長されるようです)

実はランクルの異常相場の原因は、海外で必ず高く売れるからなのです。
新車が高いので程度のいいランクルを中東の地域は欲しがってます。
そこで500万で買ったランクルが、2年乗ったのに600万や650万円で売れたりとかパラドックスが起こってるわけです。
600万で買っても海外輸出業者は900万くらいで売るらしいので、そっちはそっちでボロ儲けらしいのですが・・

この状況は数年後も変わらないと思いますから、ランクルの相場は絶対に下がらないのです。
わかりましたか?
ランクルは特殊なのですが、それくらい過酷地域で人気の車なのです。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:23:23 ID:WX5cKNJ30
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=BM&CARC=BM_S026&YMIN=2004&YMAX=2004&PMIN=5400000&PMAX=&PTN=1
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PTN=1&BRDC[]=TO&CARC[]=TO_S150&PN=0&PAGE=3&SORT=&AL=1&PN=0&GPN=
いまみれるカーセンサーの2004年式をすべてピックアップ

2004年式 X5 4.4 (583+555+598+828)÷2=641万 2004年式平均 新車価格963万 平均値落ち率34%
2004年式 4.7 vxリミ(410+400+379)÷2=396万 2004年式平均 新車価格445.2万 平均値落ち率11%  本当にたったの11%

あと実際の下取り価格だが
高額の輸入車は、中古価格の-100万くらい ランクルは-50万くらいが多いと思う。

X5 960万で買って540万で売る 3年で420万の損
ランクル100 445万で買って396万売る 49万の損  

しかも北米での評価はランクルのほうが高い。
いや北米での評価だけじゃなくオージー、中東、中国、モンゴル、ロシアなど世界過酷地域になればなるほど
ランクルの名声は高いのです。
日本でだけ安く買えるランクル。しかも耐久性は世界一とも言えるくらい頑強。
モノコックのX5を1000万で買うことがどれだけ愚弄なことがよくわかると思います。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:24:39 ID:Gb3yMRaB0
ランクルって金なさそうだからいらね!

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:24:46 ID:WX5cKNJ30
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=1775415&ch=1792867&act=ch&del=0&num=19&pgcs=1000

221 鉄鋼会社社員さん UID:2640177811391333
2004/08/29 17:33:04 ID:593483
僕の会社は、豪州の鉱山(鉄鉱石と原料炭)に資本を入れて、JVを経営しています。
どなたかが豪州でランクルを乗られた経験を投稿されていましたが、鉱山ではやはりランクルしか使われていません。
露天掘りの鉱山の環境とはどういう物かを解りやすくお話すると、タイヤの直径が3mくらいある270トン積みのダンプが
走っている、路面状況の悪い車にとっては非常に過酷な使用条件です。
そこでははっきり申し上げてトヨタのランクル(プラドも含む)以外使い物になりません。
鉱山を訪問したとき、現地のマネージャに質問したのです。「なぜオージーは皆ランクルが好きなんだい?
タフなMBのゲレンデバーゲンとか、レンジローバーは駄目なの?」
もちろん過去鉱山でも、ゲレンデバーゲン、ランドローバー、ラダ、パトロール(日産サファリ)も購入したのですが、
故障が多発する、ボディーがよじれる等等で1年と持たないそうです。
「MBは趣味には良いけど、残念ながら仕事の現場で使うにはヤワすぎる」と言うのが結論でした。
実際ランクル以外はボディーのよじれでフロントガラスがすぐにヒビが入ってしまうとのことです。
外車崇拝者の方々?この事実をどうお考えになりますか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:26:03 ID:WX5cKNJ30
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=1775415&ch=1792887&act=ch&del=0&num=20&pgcs=1000

227 鉄鋼会社社員さん UID:0535197247459692
2004/08/31 23:01:33 ID:599480
豪州では確かに日本車は高いです。ランクル100の4.2Lの車体価格が日本円で600-850万円でしょうか。リバティ(レガシー)のGTで480万円程度です。
鉱山労働者の給与は組合を同じくする、林業、建設業と比較して突出して高いのは事実ですが、
鉱山で使用する車は企業の社用車です。
Gクラスは知りませんが、当時のゲレンデバーゲンはお話にならなかったそうです。
炭鉱の人の話では、車自体のクオリティだけでなく、サービス体制が成っていないそうです。
そもそも実用車じゃ無いんですね。業務用車の故障は鉱山の操業=収益に直結するので、ヤワな車は問題外なのです。
鉱山のエピソードはさておき、当地では日本車の評価はすこぶる高いです。
リバティ(レガシィ)マツダ6(アテンザ)等は特に人気がありますね。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:26:56 ID:WX5cKNJ30
http://www.toyota-body.co.jp/dakar/index.html
パリダカール2007 ランクル100 無改造市販車部門 3連覇達成

ノーマルのランクルは、どんな過酷な状況でも故障せず完走できる証明です。
まさに世界一の耐久性、世界一の安心感、世界一の真の4WD。

世界最高評価の真の4WDが、日本だけ異常に安く買えるなんて、そりゃ買わなきゃ損ですよ。
脅威のリセールバリューで数年乗って売るときに初めて改めてランクルにすごさが実感できます。
輸入車国産問わず世界最高評価のタフな4WDがランクルなのです。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:28:16 ID:WX5cKNJ30
http://jp.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

AWDの世界ではAudiとsubaruが優秀なのです。
単純にAWDにすればいいいのではなく、滑った時の長年の制御が物言うのです。
いわば滑りながらどのタイヤに駆動をかければ滑りながらでもトラクションがかかるか?ということ。
これにたけているのが、Audiとsubaru。

1000万のアメリカ製のなんちゃってAWDを買って、無駄なお金をじゃんじゃん捨てて自慢してください。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:32:36 ID:WX5cKNJ30
いや〜ランクル発表されました。
ランクル200 登板能力45度、最大安定傾斜角44度、水深渡河性能700ミリ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
世界最高の耐久性と強固なフレームボディ なんちゃって4WD(モノコックボディ)のレンジ X5 カイエンとは全然違います。
圧倒的な走破性、水深渡河性能 地震や災害があっても大丈夫 これはどう見ても無理だろって川でも渡れちゃう。
川だろうが、荒れ地だろがなんでもこい。
これが真の4WD 世界一タフで耐久性があると評判のランクル

http://www.motordays.com/newcar/articles/cayennes20030719/
カイエン 最大で水深555mmの渡河性能

http://www.motordays.com/newcar/articles/touaregv620030906/
トゥアレグ 非エアサス仕様でも水深500mm、エアサス仕様なら580mmの渡河性能

http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/landrover/rangerover/01/style03.html
レンジローバースポーツ 流石700mmという渡河水深限界もランドローバー基準

http://www.yanase.co.jp/information/report/benz/ml350/index.asp
ML500 渡河水深限界もオフロードパッケージは600mm、それ以外は500mmを確保している。

X5は渡河性能が相当悪いのか、いまだデータが見つけられません(笑)

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:35:54 ID:WX5cKNJ30
X5買うくらいなら

カイエンGTSか
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151875.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151876.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151877.jpg
http://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0907/article98866_1.images/151878.jpg

LX570か
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/06_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/05_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/02_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/01_l.jpg

日産EX35のほうがいいな
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=564&img_name=Infiniti_EX35_001.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=564&img_name=Infiniti_EX35_003.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=564&img_name=Infiniti_EX35_006.jpg
http://www.nihoncar.com/jp/news_gallery.php?id=564&img_name=Infiniti_EX35_008.jpg






377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:37:52 ID:WX5cKNJ30
ランクル200
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8IbNgoNI/AAAAAAAAQ5k/4VRWRU_QJ54/s1600/cCSP_2008landcruiser_10.jpg
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8DLNgoLI/AAAAAAAAQ5U/vS79vGc6jSU/s1600/cCSP_2008landcruiser_15.jpg
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8IbNgoMI/AAAAAAAAQ5c/vOnW8245q-s/s1600/cCSP_2008landcruiser_16.jpg
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8CbNgoHI/AAAAAAAAQ40/GcFkaqb0BnI/s1600/cCSP_2008landcruiser_11.jpg
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RsN8CrNgoII/AAAAAAAAQ48/5MNR9gZKAN8/s1600/cCSP_2008landcruiser_12.jpg

LX570
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/06_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/05_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/02_l.jpg
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/lexus_lx570/images/01_l.jpg

X5
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c28853a.jpg
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c28856a.jpg

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:00:20 ID:f7jP3fNsO
エアロ君どこに行きましたかぁ〜?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 02:29:06 ID:BK3sUJhf0
08年モデルからノーマルもMスポもすべてルーフレールは埋め込み式に変更された。
レガシーみたいで変だね?


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 09:12:00 ID:OBAEybLG0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178847633/816

816 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/09/19(水) 16:01:36 ID:l03G73Uu0
アメリカでは$63,200もする。
やっぱ世界のランクルだわ!
日本に生まれて良かった。

なにこれ、安い・・・・。
買いだな!


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 10:52:32 ID:os1rg/dfO
新型かっこいいねぇ 最高! えむすぽもいけてる!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:01:27 ID:IGQuviSo0
X5いいね。ランクルは土建屋ご用達だからイラネ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:02:19 ID:GLpZvJ+s0
>>381
新型格好良いですね!Mスポは写真でしか見ていないのですが良いですね。
早く実車が見たいです!

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 12:52:25 ID:9kjd1VX40
こいつは携帯+ダイヤルアップで独り漫才してるけど、仕事してないの?
それとも清水の舞台から飛び降りたつもりで買った3.0を自慢したいのがいま一番の幸せ?
どっちにしろこういうくだらない人がBMWの顧客層ってことだけは確かなわけか。。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:03:22 ID:os1rg/dfO
盛り上がってるとこすみません

ランクルコピペ厨急におとなしくなったねw

何かに怯えてるのかな?ガクブル?
こんなこと言うとムッキー!ってなってまた始めると思う

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:08:58 ID:9kjd1VX40
19時間近く書き込みなかったのに、まるで以心伝心のごとく

10:52:32
  ↓たったの9分
11:01:27  単発
  ↓ たったの1分
11:02:19  単発

どうせやるならもうちょっと頭使ってやれww

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:23:12 ID:os1rg/dfO
>>385
確かにランクルコピペ厨おとなしくなりましたよねw
彼の心の中で何か変化でもあったのかな

あれだけ必死だったのにねぇ〜w

それにしても新型かっこいいですね

そんな皆憧れの車のオーナーでいられる歓び♪

>>385番さんもオーナーでしょうね間違いないでしょう

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:02:25 ID:9kjd1VX40
ランクルの半分の価値もないX5なんかによく肩入れするな。
ランクルスレにこれないのは、実は小心者なんだろうなw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:17:03 ID:os1rg/dfO



あからさまな吊りに食い付いてしまった恥ずかしいランクル厨であった
(ちびまる子ちゃんのナレーター風に)

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:24:14 ID:os1rg/dfO
盛り上がってるところすみません

この辺でそろそろ例の鉱山のコピペお願いします

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:26:18 ID:EeSjEHuN0
屑車を買って喜んでるアホが一人いるスレ。
滑稽。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:43:44 ID:os1rg/dfO
おかしいですねぇ〜

ランクルコピペ厨さん今日はちょっぴり様子がヘンw

やはり何かに怯えてるようですねw

余談はおいといてでわ例の鉱山のコピペお願いします

393 :小学3年生:2007/09/20(木) 15:25:09 ID:os1rg/dfO
新型かっこいいよ!
チョ〜〜ど迫力のフロントフェイス

地にはいつくようなズッシリとしたリヤビュー

まるで彫刻のようなボディ造形

その存在感に誰もが振り返る

見事だな 圧倒的だな

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:17:34 ID:OBAEybLG0
2007 BMW X5 MSRP: $45,900-$54,500
2007 Toyota Land Cruiser MSRP: $56,215
2007 Lexus LX 470 MSRP: $67,395

X5はランクル100より安いという衝撃の事実!!!

新しいランクル200のアメリカ価格
USトヨタの200
 
65,000〜

アメリカだとX5より高価格設定 LXは予想$80,000〜

アメリカだとX5より高価格のSUV。
日本だけランクル200は激安で買える。
アメリカでも欧州でも中東でも中国ろロシア・モンゴルでもランクルは高価格だが一番人気。絶対的な人気。
日本でランクルを買えることがどれだけ幸せなことか・・


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:18:41 ID:OBAEybLG0
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=1775415&ch=1792867&act=ch&del=0&num=19&pgcs=1000

221 鉄鋼会社社員さん UID:2640177811391333
2004/08/29 17:33:04 ID:593483
僕の会社は、豪州の鉱山(鉄鉱石と原料炭)に資本を入れて、JVを経営しています。
どなたかが豪州でランクルを乗られた経験を投稿されていましたが、鉱山ではやはりランクルしか使われていません。
露天掘りの鉱山の環境とはどういう物かを解りやすくお話すると、タイヤの直径が3mくらいある270トン積みのダンプが
走っている、路面状況の悪い車にとっては非常に過酷な使用条件です。
そこでははっきり申し上げてトヨタのランクル(プラドも含む)以外使い物になりません。
鉱山を訪問したとき、現地のマネージャに質問したのです。「なぜオージーは皆ランクルが好きなんだい?
タフなMBのゲレンデバーゲンとか、レンジローバーは駄目なの?」
もちろん過去鉱山でも、ゲレンデバーゲン、ランドローバー、ラダ、パトロール(日産サファリ)も購入したのですが、
故障が多発する、ボディーがよじれる等等で1年と持たないそうです。
「MBは趣味には良いけど、残念ながら仕事の現場で使うにはヤワすぎる」と言うのが結論でした。
実際ランクル以外はボディーのよじれでフロントガラスがすぐにヒビが入ってしまうとのことです。
外車崇拝者の方々?この事実をどうお考えになりますか?


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:19:16 ID:OBAEybLG0
http://www.carview.co.jp/bbs/119/?bd=100&th=1775415&ch=1792887&act=ch&del=0&num=20&pgcs=1000

227 鉄鋼会社社員さん UID:0535197247459692
2004/08/31 23:01:33 ID:599480
豪州では確かに日本車は高いです。ランクル100の4.2Lの車体価格が日本円で600-850万円でしょうか。リバティ(レガシー)のGTで480万円程度です。
鉱山労働者の給与は組合を同じくする、林業、建設業と比較して突出して高いのは事実ですが、
鉱山で使用する車は企業の社用車です。
Gクラスは知りませんが、当時のゲレンデバーゲンはお話にならなかったそうです。
炭鉱の人の話では、車自体のクオリティだけでなく、サービス体制が成っていないそうです。
そもそも実用車じゃ無いんですね。業務用車の故障は鉱山の操業=収益に直結するので、ヤワな車は問題外なのです。
鉱山のエピソードはさておき、当地では日本車の評価はすこぶる高いです。
リバティ(レガシィ)マツダ6(アテンザ)等は特に人気がありますね。


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:28:47 ID:os1rg/dfO
待ってましたよw
ランクルコピペ厨さんw
それにしてもどうしちゃったんですか?

遅かったじゃないですか!
もう3レスくらい鉱山のコピペお願いします

そのあとは水深なんとかmmというやつをお願いします

スレの活性化にご協力願います

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:31:01 ID:OBAEybLG0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/75/?bd=100&th=2623090&ch=2634386&act=ch&del=1&num=28&pgcs=1000

28 suzuさん UID:92E78F5B7B373CFA
2007/09/01 1:44:17 ID:2634386

こんばんわ 
先ほどのニュースで、朝青龍の高砂親方がのっていたランクルがテレビに映ってました。
モンゴルの大平原で、記者の体が宙に浮くほどの未舗装路の大平原を、屋根まで泥まみれになりながら、
8時間もぶっ通しで走ってたみたいですね。
映像を見ると後期型のガソリンでしたが、ランクルは過酷な大地で本当に活躍しているんだな、、、ってつくづく思い、
所有する誇りを感じた次第です。
やはり本物は、レンジでもGLでも、X5でもなく、ランクルなんですね。



399 :鉄鋼会社社員:2007/09/20(木) 16:36:23 ID:os1rg/dfO
ランクルコピペ厨さん

もっと激しく私をいじめてください

例の鉱山のコピペお願いします

400 :鉄鋼会社社員:2007/09/20(木) 16:45:58 ID:os1rg/dfO
今日街で新型X5をみました

とてつもないオーラと威圧感がありかなりかっこ良かったです

鉱山の仲間にも買うよう進めるつもりです



401 :鉄鋼会社社員:2007/09/20(木) 16:55:54 ID:os1rg/dfO
昨日現場の仮設トイレが横転し作業員二人が下敷きとなり亡くなりました
哀れの一言でした

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:58:37 ID:IGQuviSo0
渡河性能とか言ってた奴がいたけど、何処の川を渡る積りなのか?
水が汚れるから止めてほしいもんだ。 あと砂浜走り回って、海亀の卵潰すのも
止めてもらいたい。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:59:29 ID:Z5mfo0Mq0
 「ランドクルーザーは、警察用パトロールカーとして歩みを始めてから今日までの56年間、
中近東やオーストラリアの砂漠、中南米のジャングルや高地など、日本では想像もできない過酷な条件の
中で人々の生活を支えてきた。
 10年前に開発者が使用状況を調べるためにオーストラリアに行ったが、砂漠の一軒家に住む高齢の婦人は、
客の食料を買うために、町まで道なき道を2日間かけてランクルで往復していた。クルマが立ち往生すれば命に
関わるような厳しい気候、風土の中で一人の女性の生活をランクルが支えていた。
 こうした世界中の人々の期待と信頼に応えるために、ランクルは地道な開発努力を行い進化を遂げ、
新型ランドクルーザーについても、耐久性∞信頼性∞悪路走破性≠さらに高めた。
ザ・キング・オブ・4WD≠テーマに開発し、本格的4WD車の頂点に立つ、トヨタブランドの最上級SUVである」。
 日本国内では、本格4WDといえばどちらかといえば趣味としての道具であり、他の4駆を選ぶ余地はある。
一方、海外では生活を成り立たせるための道具であり、故障が生死につながることも多い。
結果として、海外で使用される場合は要求値が高くなるわけだが、その要求値を満たせるのはランドクルーザー
しか存在せず、ユーザーの選択肢がランドクルーザーに限られるため、海外での販売が伸びるということらしい。
 国内販売台数よりも海外販売台数を多く設定した裏には、新型ランドクルーザーの信頼性と耐久性に対する
トヨタの絶対的な自信があると言えるだろう。


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:20:12 ID:IGQuviSo0
余りランクル厨を煽るな・・コピペがウザイ。どんだけ性能が良いか知らんが、
あんな色気のない車は嫌だ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:31:52 ID:JpRMCAkh0
今日はランクル厨おとなしいな。規制を恐れてるんだろ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 02:39:25 ID:M6FbS4v00
TOYATAはないだろうw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 05:41:45 ID:f2u4tSi70
まだランクルランクルうるせー奴いるのかよwあほかww
勝手に時代遅れの車乗ってセンズリでもこいてろwわざわざこのスレ来るなww

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:17:57 ID:uKOWFFHm0
http://news.livedoor.com/article/detail/3314699/
【トヨタ ランドクルーザー 新型発表】本物の造形を目指した

新型トヨタ『ランドクルーザー』のデザインについて、開発を担当したトヨタ車体デザイン部長の
大槻唯夫さんは、「ランドクルーザーは、中近東で、クルマを複数所有する人のファーストカーという顔がある。
見せ掛けではなく、本物の造形を目指した」と、コメント。

「キャラクターが確立した車種だということと、『ハリアー』等の他車種との兼ね合いから
乗用車に近寄るスタイリングにする必要もなかった」

デザイン上のランクルらしさについては「顔つきに関して、40系から続くランクルフェイスという
“Tの字”を大事に表現した」と同じく大槻さん。バンパーに食い込むようなフロントグリルになり、
先代より縦方向の厚みを増している。

「ベルトラインを若干上げ、内側から臨む“安心感”を確保しつつ、“内から溢れる筋肉”のような
ドア断面を与えた」と、進化したポイントを加えた。そのため、オーバーフェンダーや、グルーヴの
入るアンダーガードといった表現は避けている。一体感が増したバンパーや、ブラックアウトした
サイドステップ等も効いている。

先代までの特徴だったDピラーのベンチレーションも廃し、面を太く力強く見せることを優先している。
「ベンチレーションダクトが加わることで弱く見えることを避けた。しかし、機能自体はリアバンパーに
格納されているため、犠牲にはなっていない」と、大槻さんは語った。

これらに加え、ショルダー面をリアへ回しこんだことや、ヘッドランプ・リアコンビランプを
ボディより張り出すことによって、“ワイド感”がかなり強調されている。



409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:18:32 ID:uKOWFFHm0
http://news.livedoor.com/article/detail/3314412/
【トヨタ ランドクルーザー 新型発表】キングオブ4WD、世界をリード

トヨタ車の中で最長となる57年の歴史を持ち、国産4WD車の頂点に位置する『ランドクルーザー』が
フルモデルチェンジを行なった。200系に一新されたランドクルーザーもまた、従来型の100系同様に
世界中の砂漠やジャングルで使われることを念頭に置き、走行性能を大幅に高めているという。

商品開発本部の金井俊彦さんは「ランドクルーザーは日本のみならず、北米や中東、アフリカなどでも
高い評価を得ているオフロード4WD車です。その理由は高い走破性と信頼性を備えているからです」と話す。

「新型はその性能をさらに高めるために、フレーム構造から新設計した新開発のプラットフォームを採用し、
サスペンションも一新しました。また、路面状況に応じてスタビライザーを非作動にする『KDSS』などの
走破性を高めるための新アイテムも積極的に採用しています」

「新型ランドクルーザーは世界をリードする“キングオブ4WD”を目指し、日本では考えられないような
悪路での走破性や、過酷な状況でも高い信頼性を発揮することができるように、大幅に基本性能を高めています。
外観やインテリアも進化しましたが、私はこの走破性と信頼性の向上が、新型ランドクルーザー最大の魅力だと
思います」

世界中の道なき道で使われるランドクルーザーにとっては、走破性と信頼性の向上はもっとも重要な案件に
なってくるだろう。約10年ぶりのフルモデルチェンジだけあり、それらの基本性能に関しては大幅に進化して
いるようだ。新型も世界をリードするキングオブ4WDの称号を得られるに違いない。


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:17:53 ID:bCrMOCiA0
ランクルってダサいよね〜あれは工事現場に行く車か?
海外の荒れた道に適しているね!
日本では必要性ゼロ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:19:35 ID:/07yzQd30
ハリアーのパクりX5

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:25:25 ID:7XmOHEl8O
志村ー、逆、逆!w

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:28:17 ID:/07yzQd30
ハリアーの方が先出でてますよ。
アメリカでRXが大ヒット
それを指をくわえてみていたBMWちゃん。
「いいなー、うらやましい。」
「えい、ぱくっちゃえー」

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:52:52 ID:QM5T8teuO
↑とても分かりやすい自演乙です

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:50:27 ID:bCrMOCiA0
>>413
どの車が先に出ているとかは関係ないね!
問題はどの車が満足するか。格好良いか!性能とかね〜
先に出た車が良いのならハリアー買えば?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:56:43 ID:uKOWFFHm0
>>415
お前ってさマジでヴァカだろ?
Z4はBMWがオリジナルとでも?w
Mazda MX-5 Miataの売れ行きをみて悔しくて
メルセデスとBMWとポルシェが真似した。

X5等の都会派SUVだってハリアーの売り行きをみて
くやしくて発売したもの。
盲目的欧州車思考もいいが、結果として自分の馬鹿さ加減を露呈してるだけだから。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 14:22:20 ID:bCrMOCiA0
>>416
死ねカスヤロウ!オリジナルとかパクリとかは関係無いんだよ。
結果が全ての世界なんだ。お前本当にアホだね!
>Z4はBMWがオリジナルとでも?
↑意味が分らんね〜Z4の事は何も言って無いぞ!頭が狂ったか?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 14:27:29 ID:2IcS1HTI0
たぶん一人なんだろうけど、X5乗りってかなり頭悪いの丸わかりw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 14:31:39 ID:bCrMOCiA0
>>416
自分がどの車が好きかが1番大事なんだぞ!
suvでも中身、性能は違う!もっと車の事調べろよ!
ML、トゥアレグ、カイエン、Q7もパクリって言うのかハゲ!別物だぞ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 14:32:56 ID:bCrMOCiA0
>>418
お前も頭悪いぞ!

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 15:14:03 ID:QM5T8teuO
新型かっこいいねぇ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 15:39:00 ID:QM5T8teuO
型落ちってなんかボヨ〜ンとしたデザインだよね
浮き上がっている

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 16:07:31 ID:QM5T8teuO
盛り上がってきたところで例の鉱山のコピペ宜しくお願いしますm(_ _)m

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:24:54 ID:Ku74mMqU0
X5ってハリヤーのパクリなのか? 出藍の誉れとはこの事だな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:26:58 ID:f2u4tSi70
>>408「見せ掛けではなく、本物の造形を目指した」www
久々ふいたwww 本物の造型www どんなセンスしてんだww

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:06:22 ID:Ku74mMqU0
本物の土建屋向き造型だな。 別に日本で考えられないような悪路に行かないから
余計なお世話なんだけど。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:19:49 ID:QM5T8teuO
では このへんで一つ鉄鋼会社社員のコピペお願いします

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:22:28 ID:/07yzQd30
パクってんじゃねーよ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:32:26 ID:QM5T8teuO
荒らしすっかりおとなしくなっちゃったね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:16:12 ID:hCQJCjlsO
そーいや新庄現役のころ、ドームの駐車場に旧型とまってた。ぼよーんてやつ。 
ひちょりもBM海苔だったような。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:31:18 ID:im+z3vzAO
現行はシフト回りカッコイイな〜
旧はセダンのつかいまわしだし古さが否めないね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:46:52 ID:Osjr5qo70
何の参考にもならんスレだな、つまらん!おまえらE70に乗ってないだろw


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 09:00:43 ID:XGiczCfQ0
 一連のヒット車のおかげでポルシェは世界一利益率の高い自動車メーカーになった。
2007年7月期決算では、純利益が20億ドル(前期比33%増)に達した模様。営業利益率は19.8%と、トヨタ自動車の2倍の水準を誇る。
モルガン・スタンレーはポルシェの売上高が2012年には213億ドルに倍増すると予想する。業界最速の成長だ。

 ポルシェの成功の秘訣は、日本車並みに耐久性の高い高性能なクルマを作る方針にある。
1993年、破綻寸前のポルシェのCEOに就いたヴィーデキング氏は、トヨタの生産工程を学ぶためにエンジニアたちを日本に派遣。
品質とコストを劇的に改善させた。

Nikkei Business Publications
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070906/134154/


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:21:27 ID:TYGzG32zO
荒らし明らかに衰えてきたね

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:02:24 ID:ryH1rkmP0
でも、トヨタ同様に内装が安っぽくなったんだよね、
会社がつぶれちゃ元も子もないが、トヨタ式の弊害コワスwww

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 14:31:17 ID:zs/yvEt60
昔の911なんか今とは比較にならんくらい内装安っぽいが。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:50:47 ID:zPinVs6q0
X5ここで本当に乗ってる奴はどれだけいるんだ?
色んな車と比較してあーだこーだ言うのはいいが、X5ヲタみたいな
発言はやめとけ。ランクルバカと同様にアホっぽく感じるから。
BMオーナー全体の品が問われます。ちなみにX5オーナーでもないのに、
あたかもオーナーぶるのもやめてね。
X5もレンジもカイエンもGもトゥアレグもランクルもそれぞれ優れたとこ
があるので。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:38:34 ID:TYGzG32zO
で〜ん!私本物オーナーでぇーす!

新型に関する疑問質問実況詐称喚問受け付けております

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 21:22:01 ID:48o7COpu0
>>437
こういったスレは実際に乗ってる人の情報交換の場でもあり、購入の候補としている人が
情報収集する場でもある。だから現時点で乗ってなくても問題があるとは思わん。
ただ、逆立ちしても買えないとなると話は別だが。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 21:59:01 ID:tL0X380M0
新型X5純正ナビは現在の国産車&社外ナビと比べてしまうと、機能が落ちるのは
分っていますが純正ナビから社外ナビに変更したオーナーっていますか?
iDriveを犠牲にしてまでナビ交換しないでしょうか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:15:21 ID:D8IpOwZQO
Iドライブを外すとナビだけではなく車自体のありとあらゆる機能が操作不能になりますね?

別場所につけるほうが良いと思われます

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:06:44 ID:usRqI7Ms0
近くの中古車店にE70の3・0si黒9000キロ749万が展示されてるがお得かな?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:24:26 ID:D8IpOwZQO
コピペ荒らしさん死んだのかな?
哀れなやつw

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:56:06 ID:RuEMk0ax0
>>417

「結果が全ての世界なんだ」

そうしてX5を象りしただけの、値段だけ安いあの名前も知らない中国車に売
上をかっさらわれるということかな?

クソ中国人マジで市んで欲しい

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 18:14:44 ID:06telQUF0
>>444
古いネタ持ってきて意味分らん事入れるね〜

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:48:02 ID:Y2gFOz3h0
>>445
俺も444の言いたい事が分からん。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:32:15 ID:K/tJJyR+0
X5に似せた中国車がX5の販売台数を超えるといいたいんだろ?値段が安いだけの
パクリハリボテ車ばかり造ってる中国人市ねよってことだろうが。

行間も読めないのか?


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:05:21 ID:63ehXgJQ0
シナチクがそういうことをしてるという事実を知らない人が見たら
行間を読むのは不可能だろう。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:24:58 ID:CgZ+Pg4u0
>>447
いちいち得意になって説明入れるな!
内容がどうでも良い話だろう。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:40:27 ID:3c3pgiPG0
new X5の乗り心地どうですか?私今7シリーズに乗ってて4駆に変更を考えている
んですけど、BMWって結構ロードノイズすごいですよね。新しく出たランクルか
ローバーかX5で迷ってるんですけど。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:21:29 ID:Wa6MqLTc0
静粛性は高い方だと思いますが。。。
サスがノーマルでも他社に比べ総じて固めだからギャップを拾いますよね。
それでじゃないでしょうか?
X5も同様です。

レンジはいろんな意味で別物な感あり。でもしなやかにノイズ処理してますよね。
ランクルは乗ったこと無いから分かりませんが。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:40:30 ID:n9ag9URo0
52 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/09/23(日) 13:09:32 ID:Yw29AiEG0
乗り心地がよくてかっこいい四駆を探してます。今一番の候補はランクルですが、乗り心地はどうですか?
静粛性を第一に考えてます。今はBMWの7シリーズに乗ってますが、ロードノイズが
結構ひどくてBMW X5の購入をやめました。ローバーも検討してるのですが、静粛性や乗り心地
はやっぱりランクルの方がよさそうで。あと壊れにくいということも魅力です。どなたかランクルを試乗
されたかた意見をお願いします。



453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:01:04 ID:n9ag9URo0
646 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2007/09/24(月) 10:07:41 ID:7d70mg5z
>>645
外国ではカイエンよりずっと高いにも関わらず
販売台数は比較にならないだろ

カイエン>ランクル
と思ってるのは日本人だけだよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:25:25 ID:b18WGpdmO
コピペ減ったね

明らかに何かに怯えてるね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:47:45 ID:qG1tST/10
〇∧〃 
 / >  でもそんなの関係ねぇ!
 < \  そんなの関係ねぇ!


  〇/ はい!
 /|    オッパッピー!!
 />


チントンシャンテントン♪
チントンシャンテントン♪


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:22:51 ID:uysYDV5s0
カスども!ランクルに興味があるならランクルスレに行けよ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:23:33 ID:4U/bt4S40
参考程度に

0-100km/h加速に要する時間

ML63AMG     5.0秒
カイエンターボ  5.4秒
ML500       5.8秒
X5 4.8i     6.5秒


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:28:30 ID:gRrsIfU+0
ソレが何か・・・w

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:39:20 ID:NsRc4kDd0
ML500って結構速いんだね!


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:55:31 ID:kpt1Lyeg0
>>457
悔しいのはわかるが、事実は正確にな!ってここでも言ってるwww
失礼、ML350だった。ML350は8.4秒
ML500は6.9秒だよ。イギリスのMBサイト見なさいよ。
http://www2.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/m_class/technical_data/petrol_models.0002.html

カイエンターボはMC前の数字。いつの時代の話だ?w
カイエンターボ5.1秒だよ。

ML63AMGは確かに5.0秒、X54.8は6.5秒だよ。
ML63AMGとカイエンターボはこのクラスでは別格に速いな。

ただML500は亀仲間だろ。しかも遅い部類


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:35:37 ID:wU3ZWYU30
SUVにそんなに速さ求めてどうするの?
速い車が良いなら2台持てば良いでしょ!スポーツタイプの車ね〜
変なこだわり書くなよ!

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:03:15 ID:NsRc4kDd0
危うくだまされるとこだった。
一瞬ML500に気持ちが揺らいだよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:05:07 ID:RquMGp1KO
明日納車だー!楽しみ。 
ところで、外車って保険料高いのかな?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:25:43 ID:tAzL2W5XO
>>463 君さぁ 明日納車で未だ保険未加入なの?
嘘つきだね!

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:44:22 ID:gRrsIfU+0
チぃ!ばれたかw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:26:58 ID:kdxQIso70
>>463
保険には必ず入れよ。
まあ普通、納車決まり次第保険屋と話するがな。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:51:59 ID:Dm859FHYO
>>464 
保険なんて乗り出しの二時間前でOKなんだけど。しかも電話で。 
今頃463はパッションパッションしてるんだろうね。ちゃんと慣らし運転しろよ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:06:34 ID:ytmwoNhf0
>ところで、外車って保険料高いのかな?

外車=保険料高いって、こんなこと書いてる時点で脳内だろがw料率も知らない
んだろ

ところで保険はハンコ押した時点で契約成立。
車両入れ替えの手続きは、どこの保険会社でもディーラーで全部手続きしてくれるぞ。

但し、土日は入れ替えの受付はやっていない(新規はやってる)ので契約日は翌週の
月曜日になる。もちろんハンコ押した時点で契約はちゃんと成立しているので、心配し
ないで乗ってOK。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:14:49 ID:/nAYubN30
〇∧〃 
 / >  でもそんなの関係ねぇ!
 < \  そんなの関係ねぇ!


  〇/ はい!
 /|    オッパッピー!!
 />


チントンシャンテントン♪
チントンシャンテントン♪



470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:22:36 ID:Jw0C5KzG0
BMって三流ってイメージだなw

下流臭がするね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 03:43:56 ID:mjnGz4Y00
所でX6の日本導入は何時頃?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:11:04 ID:C1Kgk/7j0
>>470
お前が三流だ!オヤジ臭出して…
そんなやつはBMについて偉そうな事言うな!消えろ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 18:34:17 ID:C1Kgk/7j0
フルチェン後のX5って故障は無いのかな?
まだ台数が少ないから分らないけど…

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 01:57:10 ID:iEraSgu70
まだ2,000km走ってないけど特に問題ないよー

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 07:23:09 ID:b8qCQMVO0
>>470
三流は言い過ぎ、二流のにおいはしてるがな。おれは独車の日産だと思ってる。ちゃっちいからな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 13:59:44 ID:Vka+6M7mO
いやー、ウインカーとワイパー間違えるわ。意識して左手添えてても、咄嗟の車線変更なんかの時は右手が動いてしまうw 


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 16:20:10 ID:LADV8hF50
BMオーナーと云うより、このスレにいるX5オーナーはX5に異常なまでに
惚れこんでるからちょっと怖いね。
他のSUVと比べてX5が一番だと思いこみ、他車はコケにするのみ。
悪い車じゃないが、しょせんSUVでオンロードで力を発揮するタイプで、国産
で言えばハリアーみたいなカテゴリの中途半端な車に過ぎない。
カイエンもそうだし、トゥアレグも然り。
BMはやはり3シリーズと5シリーズ、そして7のセダンがやはりBMらしい。
そしてBMの良さが際立っている。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:56:15 ID:b8qCQMVO0
んなことはない。BMは3シリーズオーナーの惚れ込み方がずっと怖い。あばたもエクボの集大成みたいだ。
こいつらのせいでBMはビンボ臭いイメージがあるよ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:14:13 ID:3dwUit6GO
>>478言えてるw
「3シリーズ最強」と思ってる奴が会社にいる。
「BM直6エンジンは最高」と思ってるらしい・・・
に運転させてもらったけど「335クーペ」はたしかに速かった。

でも3シリーズ乗りはヲタ臭する連中ばかりには変わりない。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:15:07 ID:DCGRyUjJ0


価格は????????

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:20:27 ID:3dwUit6GO
>>479だが・・文章がアホでスマソ。

訂正・・・
3シリーズ乗りはヲタ臭い連中ばかり・・・スペックヲタと変わりない。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:11:44 ID:LADV8hF50
いやさぁ、確かにBMWと云うメーカーや車はいいものだと思うよ。
それぞれの車に魅力は感じる。そして気に入らない部分もまたある。
ただ、ここのスレの連中(X5オーナーらしき人)は盲目的過ぎて気色悪いんだよ。
他のドイツ車だっていい車はあるし、国産車でもいい車はある。
それぞれどんな車にもいいとこあるはずなんだが、X5以外は糞みたいな書き込み
ばかり。
オレはX5乗りじゃないが、X5も好きだし、それ以外にも好きな車はたくさんある。
だからこのスレも見るんだが、X5オーナーってこんな下品な連中ばっかりかと思うとね。
旧X5オーナーまでも負け組み呼ばわりされるなんてかわいそ過ぎないか?
BMごときで勝ち組とでも思ってるんかと思ったわけよ。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:39:02 ID:p6ccXrgtO
絶対新しい4駆システムが載るまで待った方がいいよ。
Xドライブはあくまで一輪が滑ったら他タイヤにトルク行くだけ。
カス。
新しいDPCは、コーナーでは外輪にトルク配分だから、
ハンドルだけじゃなく、左右輪のトルク配分でも旋回ヨーを発生させる。
まさにコーナーのための4駆。
早く載ってほしい。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:29:52 ID:FUvCUP+r0
>>483
いつのるんだ?
2〜3年も先なら関係ないが

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:47:33 ID:3dwUit6GO
>>482このスレで他社乗りをバかにしてるのは一部の人間(一人かも)

スレを遡ればわかるwそいつはX5 3・0乗り

>>483この車でコーナーを攻めるのか?

この手の車は(MBやAUDIなど)街中で乗るんだろ?



486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:53:50 ID:a7wFl2/S0
DPCは2008年後半発売のX6から、ということは日本発売2009年だから
X5もその頃だ。いつまで待っても買えないぞ、貧乏人!

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:38:13 ID:8XkJ7FKnO
昨夜、パリーグ優勝チームホームタウンの某都市にて、旧型と新型エムスポが連チャンで通りすぎていった。 
やっぱオーラ放ってんねこの車。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:28:01 ID:9BpnqReD0
俺は今の予定だと、2009年モデルを買う予定なんだが。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 14:14:47 ID:CZm9XQMv0
貧乏リーマンが頑張って買う最初の車がBMだよね。

いつまでたってもベンツの下。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:17:30 ID:3PItgsZG0
今日、品川アプルードカーセンターでE70白695万の3・0siを見て欲しくなりました。
今晩嫁と家族会議です。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:41:52 ID:W8VhLKtD0
ベンツ>BMと馬鹿のなんとかみたいに信じてる奴いるね。
 どっちも乗った事ない奴はそう思うみたい。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:24:31 ID:WflsN68O0
俺はマジで素人だけどセンスはあるほうだと思う。ランクルはダサイ。BMの5はオシャレ。
ランクルとパジェロって似てるよね。なんつーか本当の大衆車というか高級感もなければ洗練もされていない。
女にどっちに乗りたいかと100人に聞いたら100人近くがX5と言うのは確実。そんくらいランクルはダサイ。
レクサスもダサイ。高級感がないんだよね。外見はカローラと大差ない。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:26:07 ID:EzPMYh4x0
X5が一番ダサダサだよ。
金持ってるなら皆カイエンに行くだろうし、センスある奴ならQ7に行く。
X5は全てが中途半端に見える。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:53:52 ID:Z7Ql4hAIO
なんだかんだ言っても一般人からすればベンツBMWがもっともメジャーな輸入高級車だからな
とりあえずいい車なんだろうなとは広く認識されてるね
野球に例えるならベンツBWが巨人阪神

アウディは中日ポルシェは近鉄みたいな感じ分かりにくくて中途半端なんだよ
アウディマンセー君はツウぶって俺は巨人嫌い中日が大好きって言ってるようなもんだね


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:40:35 ID:IK62xiJg0
ベンツBMとはよく言うが、BMベンツとはあまり言わないわな。



496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:46:39 ID:pIjzgimz0
>>493
X5より、お前がダサイ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:58:54 ID:sXPgmiTL0
>>493
お前が一番ダサイ、中途半端!消えろ。
>>495
何が言いたいのか分らん…お前中学生の時、国語の成績1だろ!
消えろ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:08:14 ID:4dWpvixW0
>>493
君の言う通りだったよ。納車されて1ヶ月、がっかりした。
待ってもカイエンにするべきだった・・・

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:11:56 ID:BQMvDkqe0
やきうに例えるセンスがオワッとる

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:34:46 ID:ACs9oFah0
>>498
君は何乗っても同じだよ!車のよさが分らないんだよ。
国産のカローラにしとけボケ!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:00:37 ID:s6+CdL6z0
>>500
脳内だよ脳内。493の自作自演。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 04:14:08 ID:3YroMpsM0
ふしあな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:12:45 ID:s9dwjTsr0
>>501
お前が一番 脳内だぞ!消えろ。死ね中古カローラオーナー!

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:59:35 ID:39R5lOjV0
BMの顧客満足度って低いからね

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:20:55 ID:s6+CdL6z0
>>503
中古のカローラなんて自分で乗ってないと出てこない台詞だな。
ここは貧乏人の来るとこじゃない、消えろ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:58:28 ID:3YroMpsM0
E70が納車なりました。新型だけど中古です(苦笑)
よろしくな!


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:13:01 ID:Ui8Dgjzl0
中古のカローラって例えが古い
いい年して「脳内」とか「しね」とかって恥ずかしくないのかな?


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:51:04 ID:5B91C4LdO
しかし此処は関係のない奴が多いな 妬みか?発狂してんのか?
余計みっともなく成るから止めとけ!

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:58:26 ID:U5H3ibooO
>>487
エムスポブラックサファイアならそれ俺だわ。慣らし運転中だからちんたら走ってたら、旧型に煽られましたw 


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:17:31 ID:62kM4vywO
>>487>>509 ホラ吹き野郎・・・
今日ディーラーに行ったら、「北海道地区では一台も納車されてません」と。

>>487は色違いを見たんじゃねぇか?

>>509ウセロボケ!!

511 :509:2007/10/03(水) 23:28:20 ID:U5H3ibooO
>>510
ホラ吹き野郎ですか・・・べつに信じてもらわなくて結構だし、この程度の車で自慢する気もないんだが、一つ言わせてくれ。 
あんたは北海道の全てのディーラーに聞いたのか?聞いてねえよな。9月28日に納車してるディーラーが実際あるんだから。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:27:09 ID:bAf2qHG7O
そもそも北海道みたいな糞田舎に住んでて死にたくならない?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:28:58 ID:efn+paeW0
↑E70X5のMスポーツは10月生産からは日本初ロットは12月。
あまりテキトウな事はほざかない様にw・・・BMW AG

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:49:30 ID:VoizJQzVO
このクルマにエムスポいらなくね?ノーマルの美しさが神がかってるからねえ。
つーか、ランクル宣伝部長完全に消えたなwww

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:58:41 ID:efn+paeW0
Mスポはほとんど幼稚な日本人のオーダーでございます。BMW AG

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 01:01:41 ID:dg3EeDKg0
>>514
SUVはどんな車であっても、美しくねーよwww
ただの豚w

200よりはマシには同意!!!LXは実物見て見たいけどねー

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 01:03:14 ID:CrhMOFEHO
>>511お前バカだろ?10月生産だろ?
ホラ吹き以前の問題だろ。



518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:13:33 ID:VoizJQzVO
>>516
そう思ってんならこのスレくんなやカス。 
他の車種スレでもそうだが、否定的なレスは全部買えないやつの妬みに見えるから惨めだぞ。そしてリアルオーナーを喜ばせるだけ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:55:59 ID:QEBeBgeiO
>>518
いちいち阿呆相手にしなくて良いよ まともな人達なら分かるから…発狂してるだけだし

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:58:45 ID:vHP6q+j10
北海道の医師がこのスレッドで遊んでるみたいだな。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:18:23 ID:VoizJQzVO
>>519
そうか、すまんかった。

>>520
なるほど。金にモノ言わせて日本での正式発売前に引っ張ってきたってことでオケ?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:30:07 ID:CrhMOFEHO
>>521正式発売前は無理。
ドイツ本国でも部品数が足りないくらいだから。

ディーラーで聞いた話だと「Mスポpkgは早くて半年納車」
「X5用Mスポは生産数が少ない」
遠回しに言ってたが
「X5に好き好んで付ける人は欧米にはいない、だから生産数が少ない」
と言うような事も言っていた。



523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:12:14 ID:KQP/DQ+50
http://www.nikkeibp.co.jp/lc/mogitate/071004_landcruiser/index.html

最近の高級4WDはフレーム内蔵型ボディやフレームなしのモノコックボディを採用することが半ば常識。
実際、世界的高級4WDのレンジローバーは既にビルトインフレームボディを採用している。

だが、ランクルは今回も頑なにラダーフレームを採用。硬派さを押し通した。
とはいえフレームそのものは全面的に一新、2850ミリのホイールベースはそのままに新たにハイドロホーミング技術により
成型、より高い剛性、耐久性を備えている。
実際、通常のモノコックボディの4WDにくらべ、強度は軽く5倍はあるそうで、
ランクルはますますその神話度を高めることになるだろう。






モノコックボディの柔な車体のなんちゃってSUVに1000万円w
これほど馬鹿な買い物はないな。
ランクルの5分の1以下の剛性。




524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:20:28 ID:NSCjTbMp0
だから副変速機すらないX5は
BMW自らSUVではなくSAVだと言い張っているでしょうが。

BMWは決して嘘付いてないぞ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:42:40 ID:qcYm4vub0
>>523
あのね・・・「強度は軽く5倍」にある「強度」とは牽引や衝撃の強度だから根本的に「剛性」とは別もの。
なぜそこで「ランクルの5分の1以下の剛性」になるわけ?

もし君がどうしてもそういう「強度」に拘るなら、ランクルよりも三菱やいすゞのトラックにしたほうがお買い得だよw。
小型ダンプ仕様ならランクル100・200の数倍以上の強度はあるし、値段も安いぞ。

つかランクル語りたいならクロカンスレでやってくれよ。
あっ、ジムニーに敵わないから逃げてきたのかな?www

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:00:24 ID:/vLtlRVp0
欧州じゃ所得層の低い人たちに人気のBM。
日本は馬鹿ばっかw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:09:14 ID:Cet+Ju51O
買えない+無知なおまえは馬鹿以下、それだけは確定だなw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:28:32 ID:QEBeBgeiO
>>525、527 上手い!!
でも妬みや嫉妬を相手にすると同類だぞ
ほっとけば居なく成るのに

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:31:04 ID:KQP/DQ+50
ランクルの5分の1以下の強度で1000万円 こうか?w

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:31:42 ID:KQP/DQ+50
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1191032

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:33:06 ID:KQP/DQ+50
http://corism.221616.com/articles/0000067474/crsm0000000071.JPG



532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:55:15 ID:efn+paeW0
半年かかってやっと納車だよ。ルビーブラックのボディとベージュのアルカンタラのコンビレザーは冒険だったが
なかなかよろしい〜満足,満足。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:10:00 ID:TxlMkSRc0
>>532
納車オメ!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:44:25 ID:/JUaDHreO
>>513>>517>>522
フフフ。一般人にゃわかるまい。 
なぜか特定されてるようなんで消えるよ。フフフ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:26:34 ID:dS1AqCNc0
海外じゃランクルより安い車に1000万円とはいかに。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:39:01 ID:EGxTtfpO0
520 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/10/04(木) 11:58:45 ID:vHP6q+j10
北海道の医師がこのスレッドで遊んでるみたいだな。

これってディーラーの顧客情報漏れ?それてもディーラーからの警告?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:51:59 ID:9OdZFv2M0
BMにボッタくられて涙目のオーナーww

こりゃ、痛いわなww

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:11:02 ID:db2cL41j0
>>537
お前は死んだ方が良いな!死ね!
毎回毎回同じ無い様な事ばかりでつまらん。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:13:07 ID:db2cL41j0
>>534
何も知らんのに偉そうに言うなボケ!
お前が消えろ。この世から消えろ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:44:57 ID:HjoLXhsW0
戦闘開始!

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:54:22 ID:kyCrm7CVO
>>536自演してるだけだよ。相手にするな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:17:42 ID:z4gdFnKw0
X5欲しかったが嫁に反対されて違う車を買ってしまった。
また3年後か5年後に次こそはX5を買ぞーーーーーー。



543 :ショボ(´・ω・`)ハリ:2007/10/05(金) 15:22:03 ID:8P97li8l0
X3のほうがジャストサイズでいい感じだね


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:35:02 ID:+h+1DtcH0
>> 538
つこのスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:08:20 ID:HjoLXhsW0
>>542

俺も嫁に反対されて、カイエンにした。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:12:10 ID:9OdZFv2M0
不細工な豚っぱなのBM顔。X5の場合、ボディも豚だから救いようがない。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:33:04 ID:m7JuyEuW0
ここでX5を叩いているのは買えない人達です。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:12:21 ID:HjoLXhsW0
いや、買わない人と言ってもらいたい、宜しく!

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:59:25 ID:5uqCxxep0
>>546
不細工な豚っぱなはBMじゃなくお前じゃないのか?
デブやろう!

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:10:10 ID:5uqCxxep0
>>548
買わない?買えない人でしょ!買わない人OR興味ない人が
わざわざBMスレに入ってくるか?それでも買わない人って言うのなら
そうとうの暇人オタクか、かなり頭が悪いアホだぞ!
>>545>>548
>俺も嫁に反対されて、カイエンにした。
↑カイエンオーナーなわけないじゃん…
カイエンオーナーってこんなみっともないやつがいるのかな?
本当のオーナーに悪いぞ!!


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:38:53 ID:ga7xs6HF0
>>550
2chのレスの8割はバカっぽいからからかってやろうという意図だyoお


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:11:01 ID:kVdYyXfy0
>551
そうかな。
正直、博識な奴らだなって感心するぞ。まあ一部だが。

>550
リアルオーナーかそうじゃないかは大概見分けられるから気にしなくていいんじゃないかな。


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 07:33:19 ID:/TUoRh6M0
リアルオーナーwwwwwwwwwwwwwww

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 07:34:38 ID:/TUoRh6M0
見分けてどうすんの?wwww笑わすなよ!

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:19:11 ID:IpdGygk10
X5ならホテルに乗って行けるが、ランクルでは恥ずかしいからね。あれは
工事現場か山林専用だな。海外じゃ砂漠か? 剛性だの強度だの関係ないよ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:30:36 ID:LhUyzbvGO
リアルオーナーきましたよ(笑)

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:23:40 ID:fqXcaPZ7O
最近X3購入した俺は負け組
でも可愛くて仕方ない


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:41:42 ID:WS2KYg7H0
X3って子犬っぽいよね。女の子にピッタリだ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 16:15:35 ID:/TUoRh6M0
ここにリアルはあるのか?真実とは!
なんだか照れくさいけど、納車です。

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