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【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part21

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:59:27 ID:UEcFQ6lf0
前スレ
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part20【オマ○コ!?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185030675/l50

■公式サイト

 エアウェイブ スペシャルページ
  http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/

 発売日:2005年4月7日
  http://www.honda.co.jp/news/2005/4050407-airwave.html

 一部改良:2006年3月9日
  http://www.honda.co.jp/news/2006/4060309-airwave.html

 AIRWAVE純正アクセサリー発表
  http://www.honda.co.jp/ACCESS/airwave/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:00:44 ID:UEcFQ6lf0
■関連サイト

 無限MUGEN AIRWAVE
   ttp://www.mugen-power.com/street/airwave/index.html
 レスポンス ギガインデックス
   ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html
 オートギャラリーネット エアウェイブページ
   ttp://www.auto-g.jp/news/sort/list/honda/airwave.html
 エアウェイブログ
   ttp://linux.jugem.jp/
 エアウェイブWiki
   ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%96

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:05:36 ID:UEcFQ6lf0
【車種・車メーカー板@2chローカルルール】

 ■各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。

 ■それ以外の車にまつわる話題は車板へ

 ■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ

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   http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172149916/
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  ◆【車種】クルマ購入相談スレッド 40台目【値段】
   http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170231577/
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4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:06:22 ID:UEcFQ6lf0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (・ω・) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

最近、「みんカラ」ユーザーを標的とした悪質な煽りやブログの晒し行為が目立ちます。
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また、攻撃を受けた側も、挑発に乗らずスルーを徹底して下さい。中傷が酷い場合は削除依頼を。
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  auto:車種・車メーカー[レス削除]
   http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1140019079/
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  【hayabusa】朝から晩までみんカラ 28【yarou】
   http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172217856/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:54:39 ID:+xsaZ5iD0
>>1

前スレ1は死んでいい。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:26:49 ID:vIXIhnaSO
>>1乙。前スレの>>1は逝ってよし。つーか、氏ね。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:46:59 ID:ef11wbhq0
>>1乙です、スレタイセンス○

前スレ>>1氏ね、スレタイセンス0

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:00:47 ID:Ibos9mJ80


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:04:57 ID:71lmhl0C0
        (\
         \\
          (\\
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           (\\\\
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  ̄ ̄( ̄ ̄//// ̄\  ∧ ∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ̄(//// ̄\\( ゜Д゜) < 氏ねやカス共 ゴルァ !!
   ".;":  (/(/// ̄(つ つ   \_____________
".;":         (/(/|  \\
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   .;".;": ..  ;    ∪ ∪  \\         .;".;": ..;.;".
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   ゴ オ ォ ォ …… ! !      \\   ;": ..;.;".;":
          .;".;": _.;.;__       \\   ド カ ァ ン !
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从へ从へへ从  ; ζ  | Γ从 | |;:.. |从Γ | |    \\ ∠___/|
    ( ⌒( ⌒ ) ζ | 从Γ | |.:;. |从Γζ.;"._ \\|ΓΓΓ| |
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Σ (( ( ⌒ )) ) )(( ⌒ ( 从へ从) .;".;:;|ΓΓΓ| |
 (( ⌒ ( ( ) )⌒ );:;   .;".;": ..;.;".;":|从ΓΓ| |




10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:37:03 ID:dgNiUsXYO
前スレなかなか埋まらないな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:55:05 ID:Gr0FMjyiO
年末に売れに売れまくったフィットをFMCするけど、売れに売れまくった後だけに新型はキープコンセプト。
ほとんど進化などはない。外見も中身もね。何より許せないのがフラップ式アウタードアハンドル。
日産ノートとかは3年前ぐらいにはグリップ式アウタードアハンドルになってる。
他の同クラスのライバルもみんなグリップ式で、フィットは最後発の癖にフラップ式。
別にフィット買うわけじゃないけど、これって来年の新型エアウェイブを狙ってる身としては大問題。
フィットとエアウェイブは基本的に外見デザインは統一するからね。
ステーションワゴンクラスの中でいまだにフラップ式なのはエアウェイブくらい。
なのにまた新型もフラップ式と考えると本当に頭が痛い。。。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:06:48 ID:TawtDEiA0
そんなにこだわる必要のある部品とは思えない

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:50:52 ID:Gr0FMjyiO
あれ?気にしてるのは俺ぐらいなのかな・・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:59:39 ID:5uL06sAb0
うん。

チマチマと細かい男だこと

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 11:24:21 ID:DquxYn0y0
HID未装備とかならまだしも、ドアハンドルが決め手にはならないな。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:16:48 ID:gpMeRKY60
扱いづらくなければどっちでもいいや

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:28:14 ID:krpga61d0
つぅか来年に新型出ないし。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:41:09 ID:Plqsr/9H0
何言ってんだ!車のパッケージングの基本はドアハンドルからだ!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:43:28 ID:5uL06sAb0
ドアない車はどーすんのさ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:12:01 ID:dzxBgStA0
そんなの関係ねー

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:48:15 ID:5uL06sAb0
どんだけー

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:50:06 ID:CmZ1vfsAO
エアウェイブHG

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:02:02 ID:zwf4QLkjO
初めて内張りを剥がした。
スピーカーの取り方がわからなかったorz

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:07:10 ID:eAUa5rVv0
>>23
確か上からドライバーのマイナスで差し込んで引っ掛けをはずす。

http://minkara.carview.co.jp/userid/213243/car/102867/253214/note.aspx

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:27:26 ID:zwf4QLkjO
24さん サンクス
次の休みの日にやってみます。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:29:35 ID:eAUa5rVv0
DIYで困ったらみんからを見るのは基本

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:15:47 ID:hEtmyAMi0
ハンドル遠い。エアバッグを生かしたまま手前にできないだろうか?

例えば他車のハンドルに交換とか。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:53:35 ID:yLj/E5Td0
>>15
HIDなんて後からいくらでも後付けできるだろ。
それ専用のキットも出てるし安いし。

ドアハンドルは後付け不可能で改造は無理。
一般的にそんなキットも無しだしな。
ドアハンドルなんて毎回触る場所なのになんで関心低いんだよカス共。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:59:19 ID:G3xzI8vT0
別にフラップだろうがグリップだろうが困らない。開けばいい

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 06:40:47 ID:/2He53INO
>>28
ドアフラップの上からご飯粒かなんかでグリップ貼っとけよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:13:43 ID:Yzu2eq8W0
事故ってサイドがひしゃげた場合、グリップにバール突っ込んで
こじ開けるんだよ。フラップだと、この手が使えない。らしいよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 11:01:20 ID:erAHH87/0
エアウェイブ〜ドアグリップエディション〜

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 11:09:45 ID:mQZJy0luO
あたし女だけど、グリップ式アウタードアハンドルのがカッコイイと思うわ。

と言うよりベストはライフのマルチアングルアウタードアハンドルだな。
上、下に加えて横方向からもドアを開けれる。フラップ式は浅く引っ張ると
爪が割れたりするから苦手だ。爪だけ引っ掛かり剥がれるのを何回かやった。
フラップ式は良いところ無し。
マルチアングル>>>グリップ式>>>>>>>>フラップ式

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 11:56:59 ID:iePnQ8xD0
おれも>>29と同意見だわ
ドアハンドルが購入の決め手にはならんな。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 19:22:31 ID:MR7islfs0
確かにドアハンドルが購入の決めてにはならない
ちゅうか 決め手になるんであって 気に入らないなら買わなければいいだけの話
でも 人と違ったこだわりがあるのは認めるよ

事故ってサイドがひしゃげた場合? 事故を想定するならどの車も危険です
爪が割れたりする? 爪を伸ばしてるなら 自分で割れないように気をつければいい

もしエアが気に入ってて ドアハンドルだけが気に入らないならば ドアをそっくり作ってつけましょ
こだわりを通すというのは そういう事だと思うよ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:49:39 ID:Yzu2eq8W0
>>35
>事故を想定するならどの車も危険です

チョトマテ。

心臓停止  3分間放置されると死亡率が約50%に
呼吸停止  10分間放置されると死亡率が約50%に
ttp://www.tfd.metro.tokyo.jp/lfe/kyuu-adv/joukyu/oukyu-01.htm

てなわけで、数十秒刻みでも、早い方が助かりやすいんだよ。

たとえば、メルセデス・ベンツは、カタログでも新聞・雑誌広告でも、
グリップハンドルであることを強調してます。「救助されやすさ」を
車の備えるべき安全性能のひとつ、と考えているからです。

いやまーとはいえ、わしもフラップのエアウェイブちゃんに乗ってるん
だけどね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:46:10 ID:iePnQ8xD0
>>36
すまんが>>31とメルセデスの救助されやすさに関するソースくれ


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:46:19 ID:1/h3XHLV0
一刻を争うような事故の時ってドア変形しちゃって開けるのしんどいじゃね?
フラップだろうがグリップだろうが。

グリップ握って引っ張ったらグリップだけスポーンとか。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:56:47 ID:8TCni4hIO
>>33
何このネカマ(笑)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:02:01 ID:Dyk8syJJO
つーかドアノブの話やめようぜ

どうせフィットの方でしつこく言ってる奴と同じ奴だろ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:18:26 ID:vIKiVUlZ0
車の配線わからない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 11:46:27 ID:yA5awTVmO
でもそんなの関係ねー!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 12:31:07 ID:+FYFZl7Y0
>>41
配線が分からない か・・・
なにをしたいのかサッパリだが
ディーラーで整備資料を集めるとか、みんカラを漁ってみるとか
手を尽くして分からないのであれば止めたほう安全だろう

調べる努力もせず、物を買った、でも配線が分からない
なんてレベルなら諦めて業者に任せたほうがいい



44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:02:50 ID:fIBsTKZHO
そんなの関係ねー
そんなの関係ねー

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:15:42 ID:n8f8yUmk0
フラップ式の最大の長所は、空力面で有利なことだよ。
ホンダF1のDNAは、こんなところにエアにも反映されているというわけ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:34:57 ID:rtQKobBH0
頭つくほど天井が低いのもF1仕込み

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:55:53 ID:xPV+LRhQO
あ?モビリオタイプのグリップハンドルのが空力いいんだが?
ウイングロードやレガシィみたいな飛び出たグリップハンドルはダメだがな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:40:14 ID:fOlEDNh20
開けばいいんだよ開けば。

無いよりあったほうが便利。その程度のもの

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:35:16 ID:/Ol1nwwY0
>>46
F1には天井なんて存在しませんが何か?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:00:49 ID:TYezk4Dr0
だから天井付く奴ってどんな乗りかたしてるかどんだけ座高高いんだよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:10:56 ID:RrzQMG3z0
ヒント:パンクロッカー

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:42:05 ID:xP03wrHN0
>>50
たまーにいるだよ、身長170cmそこそこなのに座高が95cmとか。
ご両親、設計を間違えましたね、という方がw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:26:33 ID:fIBsTKZHO
そんなの関係ねー!

54 :上島竜兵:2007/09/14(金) 23:50:24 ID:7QdGd4U30
おっぱっぴ〜

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:51:49 ID:kCDfzpNC0
Modulo Premiumを付けられるだけ付けたらいくらぐらいになるんだろう
さすがにもっと上の車種を買おうっていう気にもなるだろうけど

無限のドアバイザーで「無限」のロゴが入ってないやつってありますかね?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:18:42 ID:ItuC6Rui0
>>55
HP見て値段を足し算すればいいだろ
ゆとりか?
教えてクンか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:56:21 ID:+KuImNMSO
>>56
そんなの関係ねー



58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:40:42 ID:ba2a8/TlO
ただ取り替えるだけでいい
お勧めのホーンはありますか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:45:04 ID:x3Okt6AHO
ホーンなんて どれも取り替えるだけじゃん
訳わからん質問だな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 15:20:36 ID:J9Bm4z7MO
重要な保安部品だからリレー付けとけYo!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:05:01 ID:G0G8ysSk0
なんでもいいから替えたいってのはおススメしないYO!

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:53:29 ID:O535nYAX0
高級セダンのクラクションを付けたい
なんであんなにいい音なんだろう

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:01:06 ID:fdG33yV70
>>58
ラリーエヴォリューション
凡用ステー使って純正位置につけられる
配線もリレー入れなくてもOK
安売りで2Kあたりで買えるし

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:52:25 ID:BYDtEOhi0
GJ1とGJ2は形式番号ってことですよね?
バンパーをオークションで購入したいのですが、GJ2のが無くて。
GJ1でもはまりますか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:56:55 ID:bwS3VdMz0
2009年モデルでフェイスリフトだそうだ
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=708165

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:34:45 ID:L7hfX6JB0
>>62
エアはシングルホーンだからしょぼさが際立つのよ(;´Д`)
その高級セダンのホーンをパーツ買いしてエアにつければええやろ
消費電力によってはリレー入れたほうが安心かもだが

>>64
車体外販含め大多数はGJ1・GJ2共用
前後バンパーはなんら問題なし



67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:46:17 ID:6mVqE0pi0
>>65
あまり極端に変わりそうにないね。
それより色がどうなるのかな?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:52:55 ID:bwS3VdMz0
まあ個人的にはドアミラーウインカーと青色設定してくれればそれでいいよ。
フィットの新色ディープサファイヤブルー・パールを設定してくれないかな?


69 :64:2007/09/16(日) 22:00:22 ID:ibawznW20
>>66
さんくす☆ さっそく検討します。はずれを買わないようにします。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 06:34:41 ID:GwGxDaB4O
エアってフィットと比べて室内長どれくらい長い?
たいして変わらんだらいらんし

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:28:12 ID:3JDEvGD50
ホンダのサイトへGO!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:46:39 ID:4jvD/Xay0
>>71
まぁそんなマジレスすんなよ。
「自分はバカです」って言いたいだけなんだからさ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:56:42 ID:wnigteJZ0
>>65
空気にフィットの顔そのまんまつくんだねー。逆もできんのかな
2台使ってスワップしてみたい

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 08:05:26 ID:vCdEPU1W0
>>65
ドアハンドル・・・
変えるならここも変えろよ。
モビリオと基本は一緒なんだからモビリオのパーツ使えばいいのに何なってんだよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:11:17 ID:wnigteJZ0
ドアハンドルをNGワードに設定しますた

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:17:11 ID:Y0NAHgYd0
72=59=56=43=26
は殿堂入りです。もしエアに乗っているなら即刻廃車にして
罪を償いに行きなさい。サイバーお宅ちゃんw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:52:59 ID:tLh5m48h0
>>76
26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/12(水) 22:29:35 ID:eAUa5rVv0
DIYで困ったらみんからを見るのは基本

おい俺は殿堂入りかよ。
わざわざみんから教えてるのにふざけんなよ。
てめえは死ねよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:03:30 ID:S0ZWnPLH0
エアの中古を検討しています。
旧モデルでアクティヴパッケージというのがありましたが
シートは撥水加工と聞きましたが、普通のシートに比べれば
汚れの付きにくいものなのでしょうか?
今欲しい中古が内装が白なのが気になっています。
スカイルーフつきだと日焼けしないかも心配です。



79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/17(月) 19:24:48 ID:jb6gpJgl0
>>78
スカイルーフ閉めたら良いじゃん

80 :59:2007/09/17(月) 19:55:52 ID:YRA30NRN0
俺も殿堂入りしたみたいだよ

ていうか、お前に言われる事ではないな
自分に気に入らない意見をいう奴はサイバーお宅か?
面白い発想やわ
廃車してやってもいいけど 代わりの車買う金くれな
てか、住所調べて金持って来い

サイバーオタクのあんたなら それぐらい朝飯前に出来るやろ?

81 :りぼびたんC:2007/09/17(月) 21:09:17 ID:IXQfXsji0
純正用品から新しいエアロバンパーがでてるみたいです。
サイトではわかりずらいので、誰か付けてる人いますか?
参考までに聞かせてください。


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:17:29 ID:hAZ1Ci3C0
>>81
まだ出たばかりだしあまりいないよな。
一応ディーラーでカタログもらってきたけど背景が暗くていまいちわかりにくい。

ただバンパーとフォグ+ビームライト+キットで12万円強と取り付け工賃
工賃は2.5時間と書いてあるから
安くても7000円×2.5で17500円
あわせて14万程度必要。

それにバンパーの中がメッキなので
サイドやリアのメッキパーツも欲しくなる。

純正のエアロ3点とグリルセットで13万弱であまり変らない値段だな。

周りと違う仕様が好きならお勧めだが
金額が高すぎるわ、俺には。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:20:37 ID:Dc7xuSLm0
>>81
カタログには出てるが発売は10月後半だってさ


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:21:59 ID:hAZ1Ci3C0
>>83
マジかよシフトノブだけは買おうかと思ってたのに

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:31:09 ID:Dc7xuSLm0
>>84
スマソ言葉足らんかったね
エアロバンパーは10月後半らしいがその他のパーツは出てるみたい
テールゲートガーニッシュを付けた人もいるみたいだし
ディーラーで確認が確実でしょう

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:34:28 ID:hAZ1Ci3C0
>>85
そういえばみんからにつけてる人居たよね。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:40:33 ID:NsuAmpnT0
>>85
ミンカラ見たけどちょと分かりにくいな・・

>>82
カタログってホームページのあの感じ?あれもう少し見易くして欲しかったww

88 :りぼびたんC:2007/09/17(月) 21:43:57 ID:IXQfXsji0
色々な情報ありがとうございます。
とりあえずカタログをディーラーでGETしてきます!
けっこー値がはるようですね・・・
でも珍しさから、取り付ける方向で考えてみようと思います!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:58:51 ID:vCdEPU1W0
グリップハンドル

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 23:58:41 ID:EiABIz3SO
基地外が多いということです。
荒らしどもは放置していきましょう。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 15:25:30 ID:rDlX/nls0
スカイルーフにガラコしてる人いる?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:18:54 ID:krJijb0Z0
禿るんでスモークにはしてる

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:48:54 ID:t9YBYAsTO
>>91

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:47:56 ID:bIqFfW06O
今購入予定なんですが、皆バイザーってどんなの付けてる?

純正よりでかくてフロントとリア両方あるバイザーないかな?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:20:27 ID:xU8W7KWk0
>>91 ノ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:34:54 ID:olhfuvq+0
>>94
純正より大きいかどうか知らんが
無限でもつければ?
純正に比べればつけてる人少なくて多少目立つかもw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:42:44 ID:ZAfHG8dK0
>>96
純正より小さいよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:49:29 ID:pZFj5Vtf0
スタイルエディションて無くなったんだね
あれ、結構地味だけどかっこよかったのにね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:12:26 ID:+02tYDBX0
Mにならあるぜ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:13:30 ID:lGo9pssc0
アクティブパッケージなら無くなってしまったが
それを間違えたかな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:21:36 ID:pZFj5Vtf0
ごめん、スカイルーフでスタイルエディションのやつ
両方のやつはないでしょ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:26:54 ID:lGo9pssc0
スカイルーフはオプションになったから、スタイルエディションにして
ルーフを設定すればおk

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:47:23 ID:pZFj5Vtf0
>>102
じゃーまだあるんですね
でも前のと比較して実質値上げでは…?


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:48:37 ID:ZAfHG8dK0
>>103
そのかわりオートエアコンとか標準になったものもあるから
なんとも言えない。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:51:27 ID:pZFj5Vtf0
スタイルの外装が良いので
通常のグレードを買う気がしない
あの値段でスタイルの外装ならお得かもしれませんね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:05:58 ID:HcCU/QPH0
金属価格の高騰から自動車は基本値上げ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:15:56 ID:BqQv8OLE0
スタイルのバンパーの色を同色に出来ればなあ
オレンジだと様になるけど、シフォングリーンだと微妙

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:04:31 ID:TWnXeLJl0
>>107
塗ればいいと思うよ
てゆーかそもそもどの色にしたいのかわからんのだが
黒・茄子・ストームは同色でしょ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 13:00:07 ID:Kvi09Sjr0
Mスタイルエディションでスカイルーフをオプションで付けた俺が来ましたよ。
スカイにモデューロや無限のエアロも考えたけど、いかつ過ぎるのよね。
そんなにゴテゴテしたエアロはいらん!つー人にはオススメ。
スタイルエディションのエアロかなりカッコいいしね。
指摘している人もいるけど、エアコンとかがグレードアップしてるし、
値上げってほどでもないでしょう。ただ、スマートキーが付けられないのが残念だった。



110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:20:55 ID:JxJ8jyJ+O
>>109 ここに俺ガイル。
スマートキーはつけられるよ。付けてないけど。MC前との違いはラゲッジスペースアンダートレー(後)が無い。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:06:46 ID:hQZCOeka0
>>109
俺もMスタにスカイルーフの白買う予定です。
みんなに聞きたいんだけどMスタのエアロって
アクティヴパッケージのエアロと一緒?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:03:30 ID:FnCUQg2U0
今のギャザズのナビでお勧めはなんだろうか?
89CVを選らんでしまったのだけど、富士通テンなのね、失敗したかもしれない

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:22:18 ID:gCgypJaZ0
>>111
呼び名が変わっただけで実際はアクティブエアロそのままかと
同色化されてる3色は印象変わるけど白はダークグレーなんで
見た目はアクティブパッケージとなんら変わらないという
でも下回りにダークカラー入ると落ち着くよ(^−^)

114 :109:2007/09/19(水) 22:35:23 ID:qP2lwyEX0
>>110
えーディーラーに「スタイルエディションにはスマートキーつけられないんです」って
言われて断られたよ。嘘つかれてるってこと俺?オプションを断る理由ってないじゃん。

エアロと本体の色が変わるのって嫌がる人多いけど、別に良いと思うけどな。
それはそれでカッコヨス

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 22:47:30 ID:RaRYMsFk0
>>114
確か普通のスタイルエディションはスマートキー不可で
HDDスタイルエディションとskyにだけ付けれたと思うよ。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:01:59 ID:UdN/b9MN0
新しいmoduloのやつについてなんだけど。

ドアアームレスト付けてみたいんだけど、これって写真見る限り
ノーマルのと同じ高さだよね? 
あんまり意味なさそうな気がするけど。見かけゴージャスになるだけかな??

あと、インテリアパネル メタル調(ドアライニング) って、前モデルの
Lスカstyle乗りの俺には普通についてる気がするんだけど、
ついてないグレードがあるってこと?

あとステアリングホイールカバーは値段から観て、本革巻ステアリング
ホイールの廉価版ってことなんだよね?

117 :110:2007/09/20(木) 00:18:16 ID:mdmSdAbbO
>>113 俺、HDDナビスタイルだったよ。普通のスタイルだと付けられないって事か。

>>114 dクス

118 :117:2007/09/20(木) 00:21:55 ID:mdmSdAbbO
安価ミススマソ(´・ω・`)
>>114俺、HDDナビスタイルだったよ。普通のスタイルだと付けられないって事か。

>>115 dクス

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:15:04 ID:SUESTdIB0
去年の11月に買った
2ヶ月乗らなかった
バッテリーアボーン

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:35:00 ID:zKIglM3q0
そりゃ2ヶ月もエンジンかけなかったらたいていの車でそうなる。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 07:03:26 ID:LxCfbsmK0
新型フィットのエンジン、CVTを載せる
マイナーチェンジって出てくる可能性はない?


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 10:17:54 ID:J3QHScD10
>>121
無いとも言い切れないしあるとも言い切れない。
FMCからという可能性もあるし。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:40:13 ID:vVjPcgg00
皆さんごめんなさい。
本日、当車の保険料率を上げる原因を作ってしまいました。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:52:55 ID:skg3nxR40
>>123
コラァ!!

て、おまいだけじゃないので、気にスンナ。
それより怪我ないのか? 大丈夫か?
巻き込んじゃった人とか物とかは?
後始末たいへんだと思うけろも、がんがって乗り切れ!!
そしてまたドライブするのさ!!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:15:58 ID:LTFbOZJx0
>>124
おぉ、やさしいお言葉ありがとうございます。
幸いにも、怪我人は出ませんでした。
これからは、再度心を引き締めて、安全運転でドライブ楽しみます!!

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:56:04 ID:878BNzm+0
>>121
>新型FITのエンジン、CVT
普通、そういう変更はマイナーチェンジではやらない、FMCでしかしないかと
おそらく1500のエンジンは、パワーも燃費も体感できないかと
CVTはもしかしたら、人によっては良く感じたりするだろうけど


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 15:46:14 ID:EqHWTQlT0
レスさんきゅう。
そうか、ホンダはそういうやり方なんだ。
マツダなんかマイチェンでもAT一速増やしたり、
新型エンジンモデル(直噴)たしたりするけど。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:03:55 ID:cJLCC9gN0
>>127
ホンダだってマイナーでエンジン追加(グレード追加)はあるよ。
初代インスパイアはマイナーで2500cc追加だし
最近ならシビックに2000cc追加、さらにタイプR追加。
初代Fitだって後から1500cc追加だしな。

ただすべてのグレードを入れ替えは難しいし
エアウェイブはそこまでてこ入れするかは疑問。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:13:34 ID:UamNsDhm0
新型FITが出たらますます存在感がなくなるだろうし。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:17:50 ID:cJLCC9gN0
>>129
散々ガイシュツだが
ステーションワゴンとコンパクトと違うジャンルで何比べてるの?
スカイルーフだけじゃん競合する点は。
それも天井が少ないFitだと開口部は少ないんじゃね?

どっちかと言うとストリームの安グレードと
比較すべきだろ?3列倒せばほぼステーションワゴンだし。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:31:13 ID:UamNsDhm0
FITも分類はステーションワゴンだよ。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:32:32 ID:cJLCC9gN0
>>131
車検証にかいてるのはそうだろうが
世間一般ではそうではない。

てゆうか揚げ足取り?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:36:08 ID:UamNsDhm0
主張の格子が・・・。

・エアウェイブはコンパクトではないのでFITと比較するべきではない。
・ストリームはほぼステーションワゴンなので、こちらと比較すべき。

ストリームがほぼステーションワゴンなのは、
世間一般で層なのw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:44:47 ID:0oU///1K0
今日Dで聞いたが、モビリオ、モビリオスパイクが来年3-4月に出るくらいで
それまでMCはないと言うことでした。
雑誌では2月ということでしたが、まったく予定はないそうだ。
また一部色が急にオーダーストップかかって、なくなったりすることはあるかもだって。
4月以降はわからないとのこと。
とりあえずフィット全力売り指令で忙しいらしい。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:48:05 ID:cJLCC9gN0
>>133
そんなにエア叩きたいなら他所いけば
FITが良いんだろ?そっちへ行けよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:49:17 ID:cJLCC9gN0
>>133
俺、旧ストリーム乗ってたけど
お前の好きな分類は車検証にステーションワゴンと書いてたぞ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:53:43 ID:UamNsDhm0
叩きたいわけないだろw
大事に愛車なのに。

今度のFITが売れたら(というか確実に売れるだろうが)、
ホンダはエアウェイブに大きく追加投資しないだろうなと思ってるだけ。
だからといってエアウェイブの価値を毀損するものでもないがね。

しかし、人口無能のように、
批判されたらと感じたら即反応と言うのはどうなんだ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:57:48 ID:cJLCC9gN0
>>137
だからお前の書き込みは悪意があるようにしか見えない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 17:09:08 ID:UamNsDhm0
エアウェイブに対してではなく、
世間一般の尺度で比較すべきと言いながら、
ストリームは車検証にステーションワゴンと書いてあるから比較可能とか、
不思議な主張をする人に対しての悪意であれば正解。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/22(土) 17:28:54 ID:tdnBcBSf0
自虐的なのか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 17:35:06 ID:+v+bl+ZP0
少なくともFITとエアが、(ステーションワゴンとして)同じジャンルに属する?
車検証に書いてある分類がなんであろうと、普通はそう思わないだろ。
第一エアは、スカイルーフだけに存在価値がある車ってわけじゃないんだから。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 17:48:22 ID:wo1fW7mE0
次期エアに望みたいこと。

ダッシュシフトにして。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 17:51:33 ID:UamNsDhm0
その通りだな。そして、比較不可能なほど乖離してないことも事実。
そもそもエアウェイブはフィットがベースだし。

比較できないとか比較するべきでないと言う主張はおかしい。
それは考える側の勝手だ。
比較したくないとか、比較されたくないと言うのであれば、
認めざるをえんが。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:01:40 ID:LM/htuwKO
>>143
他車種比較なはやめろよ
荒れるんだよ 



ストが同じSWだという書き込みはおまえがフィットもSWと書くから皮肉られてるの。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:13:02 ID:UamNsDhm0
わかってて言葉尻を捕らえて遊んでるだけなんだが。
悪意はあると認めてるだろ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:16:55 ID:UamNsDhm0
>>144
お、いいこと思いついたぞ。
mixiでエアウェイブをほめまくるコミュニティ作れよ。

エアウェイブいいよねぇ。
超いいよねぇ。

見たいなレスがたくさんつくんじゃないか?
人格を批判されたわけでもないのに、
愛車を比較されたくないとか、
悪いところは指摘されたくないとか子供か。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:19:14 ID:zAQSPBD30
次期エアに望みたいこと。

マニュアルシフトにして。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:45:25 ID:5DPA+ftw0
MTイラネ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:07:24 ID:AY4MlA/50
>>146
コンパクトカー総合スレッドPart42
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188708468/

ここで好きなだけやれよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 23:04:05 ID:U6lpqHH10
色がなくなるか…
シフォングリーンがなくなることになったら契約してくる

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:05:20 ID:Fd8onoDL0
昨日ディーラーに行って色々と話を聞いてきた。
ほぼこの車に決めようと思ってるんだけどカタログとかを見まくって
疑問な事が出てきたんだけどスピーカーって純正だとくそですか?
試乗してラジオ流した感じだとスカスカな感じがしたしなぁ。
あんまりオーディオ関連詳しくないので社外品はどれを選んでいいのかわからんので
ディーラーオプションのスピーカーも考えてるんだが
なんかアドバイスあったら教えて!


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:08:07 ID:Fd8onoDL0
あ、書き忘れ
ホンだ純正ナビ搭載予定
それほど音にはこだわってない
なるべく安く
などが条件です

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:08:38 ID:ULppOeAd0
基本的にどの車も純正は糞。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 02:34:49 ID:2DtOoaHN0
金惜しんでたんじゃ似たりよったりだよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 02:57:37 ID:drxHwqWT0
スピーカーはカロのTS-C07A
ナビはケンウッドのHDV-990

エア購入時にナビ持ち込み+スピーカー持込工賃無料を付けて通販で買えば計16万で十分な性能

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 03:24:46 ID:Fd8onoDL0
レスありがとうございます。
純正は糞なのは様々な書き込みで分かってましたがカタログには性能すら書いてなかったですし。
基本的に純正ナビをつける方向で考えてるのですがスピーカーだけ変えても劇的な変化はないもんでしょうかね?
>>155さんのスピーカーも価格でみたら実質1位の商品なんですね。
2万ちょいなら検討してみようかと思います。
取り付けに関してもまたディーラーの兄ちゃんに聞いてみます

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 03:29:11 ID:drxHwqWT0
スピーカーだけ変えても劇的な変化はあります

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 07:02:23 ID:CSHq7XVq0
グリップドアハンドルにしてくれれば言う事無し

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:15:35 ID:21Tt1xX+0
NGワードにした

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:26:37 ID:Tmjzsdgd0
>>156
ディラーナビなら音は市販のと音はかわらないよ
DSPつきなら音はよくなるし

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:00:17 ID:+/m3WHcu0
アクティブパッケージのエアロのサイドだけっていうのは
注文できるのですか?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:54:25 ID:qDq13mNj0
>>161
部品としては買えるはずだが。
ちなみにモデューロでも片側だけとか部品で注文出来る。
でもアクティブパッケージ仕様じゃないノーマルにつけるのは
穴あけ加工等めんどくさいとみんからのレポにある。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:59:00 ID:SThN61Ff0
このスレを見ていると意味もなくドライブに行きたくなるから困る。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:00:28 ID:joS1j7v10
スピーカー、ちょっとでも気になる人は変えなさい。全然気にもならん人は
純正で良いけど。

昨日、山梨の高原まで走ってきた。片道300km。高速道路も平均120kmくらいで
楽に行けた。高速走行だめっぽいイメージがあったけど全然大丈夫だった。
お土産も後ろにいっぱい積んで、本当に旅行向けの車だなと痛感。良い買い物だった。

街ではあんまエアと出会わないが、旅先では何台もと遭遇。
色はシルバー、シフォングリーンがほとんど。オレンジと青が1台ずつ。
ちなみにうちは黒。年齢層はやたら高齢者が多かったような。不思議な車だ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:17:10 ID:0XnryyCr0
>>164
公道で平均120km/hっていうことは
140くらい出すつもりで走らないと出せない平均値だな。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:03:59 ID:QCbPKucsO
エアウェイブで船旅中れす…幸せ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/24(月) 16:11:12 ID:YVME1W420
スピード違反

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:55:33 ID:XuUXAZ1nO
今日暇だったんで試乗してきた

欲しくなっちゃったよ…
乗らなきゃよかった…

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:10:11 ID:SyUhzqXt0
>>168
・・・残念ですが、もう手遅れです。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:10:41 ID:eu5x5VJA0
>>168
もう買っちゃいなよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:47:18 ID:hFOh1c210
グリップ式なら買ったんだけどね・・・残念です。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:00:09 ID:chuW/ibO0
スピーカーの件書き込んだ者ですけど、今日ディーラーに行って話聞いてきました。
なんか兄ちゃんが言うには4スピーカー全部変えなきゃあんま意味がないとか
他のお客さんでスピーカー交換した物で音を聞いたけどそんなに言うほど変わったとは思えなかったとか
商売する気があるのかないのかよくわからん返答だったww
そもそもホンダ純正のインターナビのスペックが詳しく書いてるとこがどこにもないので
DSPが付いてるのどうかもわからない。
その事も兄ちゃんに聞いたけど「そう言われてみれば詳しいスペック分からないですね〜」
とか言う始末。。
ちょっと不安になってきた。

173 :161:2007/09/24(月) 23:01:43 ID:oijWN/D90
>>162
アリガd あのエアロは取り付けに難があったのですね。
もう少し考えて見ます。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:46:47 ID:Tkewl3Wk0
>>172
・交換はとりあえずフロント2つだけでも十分変化を感じれる
・純正のまま買って、オートバックストとかで2万円ぐらいであとで交換してみるとか

求める音のレベルって人それぞれだから、その兄ちゃん目線では
多分求めてるレベルが高いんでしょ。
気にせず。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:50:32 ID:9TM7j+MF0
>>173
買うならオークション探せばあるかもよ。
どうせ同色塗装するなら安上がりだし。
取り付け部品はディーラーで買って部品図のコピーもついでに貰ってきて自分でDIYでおk。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:25:15 ID:48HYVNCQ0
>>174
そう言われると心強いです。
オーディオ関連は元々そんなにこだわりのある部分ではないのですが
どうせ新車で買うのならよい物にしたいと思っていて色々と調べる内に疑問にぶち当たった
という感じなんですよね。
そんなに早急にパーツを変えなきゃいけないほどのこだわりもないのでまず最初は
標準で様子を見ようかなと思います。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:10:52 ID:o/YtgKTJ0
メーカー純正ナビ&純正スピーカーで1年乗ってますが
特に不満はないですよ。
そもそもリヤスピーカーがドアに付いている時点で
どうやっても求める音は出ないと思ってます。

とりあえず純正でしばらく乗って、不満があるようなら変えるのが良いかと思います。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 13:12:44 ID:F/C5KiOuO
リヤスピーカーは10CMでいいんだよね。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:00:39 ID:5QxVTHCrO
スピーカーを前二枚だけ変えた者です
品番は忘れたけど カロのツィーターついてるタイプです
音は純正とは全然違いますよ
ただけちってバッフルのみでデットニングしなかったのでボリュームあげると ドアからビビり音がします

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:44:40 ID:QPThuE8Y0
>>179
俺もカロ入れた。
フロントのみだけど
あれってツィーターと分岐するやつが大きくて置くところ
マジ困ったよ。

リアには純正OPネオジウムの1万くらいのやつをつけてるけどあまり変らない気がする。
で後付けツィーター(カロの5000円くらいのやつ)つけたら
嫁が耳元でシャカシャカ鳴ってうっとおしいと言われて
リアに人乗せる時は2スピーカーにしている。
近日リアツィーターの位置変更予定。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:55:27 ID:mYgjoUwG0
>>178
リヤSPは前と同サイズだ
なので前席にとりあえず社外品入れる→後に上等なのを買った時とかに
玉突きでリヤに持っていく事が可能

もっともレス中にあるけどリヤドアのSPは運転席にとってのリヤSPにはならない
リヤ席の人のためのSPだという事を認識しないとだろう
シアターを組む場合はDピラー付近にサテライトを設置してリヤSPにしないと意味が無いよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:00:03 ID:4JR5nqDaO
スピーカーは16と17センチがはいるのですか?


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:09:21 ID:PGlK+iv/0
エアウェイブの最大の欠点は
「エアウェイブ」が発音しにくいのと、聞き取りにくいこと。


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:05:26 ID:cNbYt8Xr0
>>183
フロント・リヤ共に16・17センチok
ただエーモンのバッフルボードはリヤ非対応だったと思う



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:22:26 ID:Rb9zZo4t0
>>183
ぃゃそれ英語慣れしてないイナカの人と老人だけだから

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:24:31 ID:sbRG4hZU0
>>184
(゜ロ゜;)エェッ!?
オイラエーモンのバッフルリアにつけてますががががが

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:22:05 ID:NvS/F97X0
>>183
最大とまでは言わんが、一理あるなとは思った

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:36:26 ID:lMSouIXo0
>>186
左様でござったか
確かフロント用と書いてあって、リアは非対応とあったような気がしたんだが
付けられるんですね、スンマソ


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:16:38 ID:Pnhn7rJT0
フロントセパレート型17センチ、リア同軸型16センチ、4面バッフル&デッドニング、
アンプ付サブウーハの俺がきました。
やっぱココまで頑張ると、乗る人みんな驚くくらいの音出るよ。
何より凄いのは、かなりガンガンに音量上げても、運転席から振り返ることなく後部座席の人と
普通に話せることです。
低音をサブウーハに負担してもらって、デッドニングでノイズがほとんどなくなったから、
音と声がキチンと分かれて聞こえてるんだとおもってる。
もしかしたらスカイルーフも音質向上に一役買ってるんじゃ、というオカルト話も出たりw

アンプ積んでないのは、ipodが音源なので、オーバースペックじゃないかという気持ちから。
金回りがよくなれば、考えるw
エアウェイブ、音にこだわっても十分満足できます。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:13:38 ID:GuUNRoaR0
>>189
前ドア2面デッドニグ+スピーカー交換して、結構満足してた自分だけど…。

あなたのを見たらやりたくなっちまったw
悩ましいなw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:47:35 ID:L5vvZunv0
>>189
停まってる時ならまだしも、走ってる車の中でCD音源と圧縮音源(192kbps相当)の
違いを聞き取れるやつなんかいないから安心していいぞw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:26:11 ID:2g5ZtmH10
そんなスんバラシイ音で何聴いてんのか興味あるな。

いや知らないほうがいいのかw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:21:04 ID:rMC0vhCk0
>>189
どこを笑えばいいの?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:30:26 ID:xSU8ZF7z0
エンジンかけてら、エアバックの警告灯が点灯して消えないのでディーターに持ち込んだら、故障でユニット交換だとさ…。

保証期間内だから良かったけど、期間外だとガクブルだった

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:13:25 ID:nYlLDLJS0
>>194
その症状が半年に一回程度あるけど、
エンジンを一度切って再始動すると消えるから気にせずそのまま乗ってる…
故障ってことはやばいのか?


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:16:45 ID:2g5ZtmH10
ただのエラーだよ。イタフラ車では毎日のように起こる。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:11:24 ID:oLwrTf6g0
>>192
もってけセーラー服リミックス

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:12:19 ID:n1klLv+g0
>>192
晴れ晴れユカイ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:17:04 ID:+qoM05Rh0
>>192
おしりかじり虫

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:18:08 ID:RsLmMnh7O
はじめまして(・∀・)
紫のLスカフルモデューロ仕様です!
今のマフラー見えないリア姿が寂しいんで今度マフラーを交換しようと思います♪
リアアンダーのエアロに干渉しなく、また純正の静粛さが気に入ってるんで静かなマフラーがいいんだけどオススメありますか(・∀・)?
あとマフラー換えるとノーマルより低速トルクは犠牲になるんですか?教えて君ですいません↓↓

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:54:20 ID:ibZI5hWB0
>>190
やりましょうよー
ただリアはホント後部座席用みたいな感じです。

>>191
実際そう思うよ。ただ、今で満足してしまってるからなぁ。
置き場所もないし。センタータンクはこういう時困るね。

>>192
テクノハウス多め。低音大事ジャンル。
ドンシャリっすよええ。

>>193
無知で取り付け全部お店任せでやってもらったところじゃない?
ぶっちゃけ詳しい話はわからんです。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:05:03 ID:N7UcKf7w0
>>195

ぶつかってもエアバックが作動しないぞ。
一度、ディーラーに連絡して調べてもらったほうがいい。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:09:30 ID:un7KwoBEO
後1年半〜2年の間に買いたいと思ってるんだけど、それまでにフルモデルチェンジするかな?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:26:25 ID:qPAjw0/J0
>>203
2005年4月デビューだから、2010年より前にFMCする可能性は、かなり低いだろう。
エアとパートナーは表裏一体。そのパートナーを4年や5年でFMCすることは、有り得ない。

ちなみに、エアの先代モデルのオルティアの販売期間は、約6年だった。
そのオルティアベースの先代パートナーの販売期間は、約10年(!)だった。
ジャンルは違うが、HR-Vの販売期間は約8年弱だった。
他社の同クラスのモデルと熾烈な競合がない車種は、意外に販売期間が伸びる。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:04:09 ID:un7KwoBEO
2005年でしたか。2004年だと思ってた。 
ということはあと4〜5年はないってことですね。

206 :教えてエロい人:2007/09/28(金) 18:11:27 ID:FbH2mB1cO
純正OPのマグネシウムスピーカーとツィーター付けてる人いますか?音は良いですか?主にロックギターインストゥルメンタルを聴いてます。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 18:48:42 ID:I0rb9PyRO
たまに塗装やボディが弱いというような書き込みを見かけるんですが実際どうですか?他社の同価格帯の車と比べて。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:17:24 ID:QweDhetK0
本田の塗装ダメダメは昔から。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:50:47 ID:UHg8UGhdO
>>207
手入れによる。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:28:08 ID:Ip+WcinO0
>>206
音の良し悪しは各個人の好みなので 良いですか?と問われても答えようがない
こればっかりは自分でカーショップ等のデモを聴き比べるしかないと思う
純正OPだとなかなか試聴という機会はないのが辛いな
ただツィーターは音の良し悪しは別にして定位は間違いなくあがる
足元だけで鳴ってた状態と比較すると雲泥だったよ



211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:36:23 ID:GPvKG2ED0
アクセルペダル踏んでるときにたまに振動してる気がする旨を購入先のディーラーに
聞いてみたら仕様です的な回答をされたんですが・・

どうなんでしょう。。こんな現象俺だけなのかなorz

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:41:33 ID:9OmxJ11j0
>>211
俺もするよ。以前にもそんなかきこがあった気がする。仕様だな。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:47:39 ID:GPvKG2ED0
>>212
そうだったんですか。

あまりに不安だったので。少しほっとしました。どうもです

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:19:06 ID:ClAojaEYO
新品のエアロは買うとき定価から値引きしてくれるのですか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:58:50 ID:P2WWQ9lJ0
スパイクとエアウェイブで迷って
スパイクにしてしまいました
スカイルーフかなり魅力的だったけど・・・

スパイクとエアウェイブで迷った人はいないかしら


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 04:36:12 ID:IHRp1xFyO
いないな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 05:29:16 ID:g0/m73DhO
あ〜、後がスライドドアなら言うことないのになぁ。エアウェイブ。現状で満足はしてるが。発売当初に買ったもんだから、マイナーチェンジの度にがっかりする。車は発売すぐに買うもんぢゃないな。しかも、GではなくLにしときゃよかったな…。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 07:29:41 ID:sIt/qTpQ0
何このウジウジした流れ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:15:24 ID:/4ozCq+v0
>>217
アホか?ステーションワゴンでスライドドアって変だろ。
それにマイナー気にして最終モデル買っても
最後にフルモデルチェンジするんだから
買いたい時が買い時だろ。

ホンダはイヤーモデルだから毎年小マイナーはある。

普通は初期モデル買ってフルモデルチェンジまで長く現行モデルでいけるから
発売後すぐに買うやつもいるくらいだ。

大体エアのマイナーで外見は変ってないじゃん。
グレード編成とか装備の見直しだけだろ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:31:27 ID:GHokrXBi0
>>215
天井うp希望者=スパイク
窓開閉希望者=エヤウェイブ

どっちも片手落ち

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:56:39 ID:g0/m73DhO
ステーションワゴンでスライドドア採用してるのってないの?
後席をフラットにして荷物をけっこう荷物を積むからスライドドアの方が使い勝手いいなぁと思ったんだ。
車買ったの初めてだから、マイナーチェンジにやきもきするんだわ。
2年3ヶ月でもう5万`近く走ってる…。ローンあと3年。頑張れ、愛車。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:20:58 ID:sIt/qTpQ0
スライドがよけりゃハイエースでもMPVでもスパイクでもなんぼでもあるわけで。
そういうの選べば良かったわけで。
ま多分自分で何選んで買ってもでもーでもーってグダグダ言うような人なわけで。
隣の芝生のほうが青く見えてないものねだりに終止する人生なわけで。
その調子でがんばって生きて。



223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:52:16 ID:BTiXjkuy0
>>221
つラフェスタ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 12:00:44 ID:g0/m73DhO
ラフェスタってステーションワゴン?
他の車がいいのではなくエアウェイブがいいんだよ。だから、残念なわけ。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:17:58 ID:I+JOhNGB0
「だから残念なわけ」って言われても、もし万が一エアがスライドドアだったら、
ココにいる大半の人間が、それこそ残念だと思わざるを得ない状況が発生するわけで・・・・。


>>223が奨めるように、君にはラフェスタがベストバイだよ。
確かにミニバンだけど、サードを常時倒しておけば、ステーションワゴンとなんら
変わりなく使えるわけだからね。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:56:56 ID:39TPEB+40
ドリンクホルダーどうしてる?つけづらくないか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:57:12 ID:g0/m73DhO
まぁ、万人を満足させる車なんてないですもんね…。
それに、今のままでもエアウェイブには満足してます。
スレ汚しすみませんでした。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:41:24 ID:+3JO2na2O
大体スライドドアなんてワンボックス以外に必要無いでしょ。アイシスとかラグレイトとかにはいらないよ。だからオデッセイとかイプサムにはついてないでしょ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:35:22 ID:VPATlOh60
>>226
正直あのエアコン吹き出し口は失敗だと思うな〜
使いづらい


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:39:24 ID:cr9k6tQF0
スライドドアだと後は、ラウム、プレマシーとか・・・
2列シートで全高155cm以下で考えるとラウムのみかな。

スライドドアにはそれなりの利点もある訳で、それは好みでしょうね。
個人的にはラゲッジスペースがエアウェイブの魅力であると考えています。
特に荷室高ですね。

今はまだ3ナンバーステーションワゴンですが、次の車検で買換えを検討中。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:41:47 ID:dnjFnCTA0
>>226
下の収納でいいじゃん
エアコン噴出し口に付けて
ナビとかにジュース垂れると壊れるし。

これから涼しくなるから下でもOK

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:55:48 ID:/lp2FtMPO
エアウェイブ納車になりました。燃費も良い、室内広い、エンジンも静か。大満足です!!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:11:15 ID:lGYffJGj0
>>232
おめ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:33:24 ID:nIHrEI690
>>232
おめ

これから一番いい季節だから満喫してくれい!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:46:50 ID:fb3rhfcS0
>>232
おめ
9月中納車で決算に間に合ったかw
2年前のまぁ漏れもそうだったがw
前のステップは9年乗って8万キロだったが
エアに乗り換えて2年で3万キロだ
楽しいし燃費も良い


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:25:49 ID:EDVxjjNG0
今日、買い物にでかけたら、エアを6〜7台見かけた。
全部シルバーだったw
しかも、俺のエアもシルバーw

シルバー率高すぎというか、エアってシルバー以外の色は選びにくい車種なのかな?

237 :↑↑:2007/09/30(日) 22:54:45 ID:+3JO2na2O
漏れもストームシルバーだけどオデッセイみたいな深いグレーがあればそれにしてたかな。本当はブラックアメジストにしたかったんだがorz

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:02:09 ID:j8Fsr9I30
こないだレンタカーでエアウェイブ乗ったら、意外に良くてビックリした
エンジン静かだし、CVTもなめらか
チョイ踏めばスーッと加速する感じが気持ちよかった
普段ATなので、クリープ弱いのが慣れ必要だなとおもったけど
おもわずエアウェイブ購入検討してしまいそうだよ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:19:05 ID:/ILEN7Dn0
20`あたりからの電車のような加速感はいいよね。
道が平坦なら2000以下で十分仕事してくれるし。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:22:33 ID:UA7Qgl+j0
だけど
内装のしょぼさ、傷つき安い塗装無し樹脂
鋼板の薄さ、手で押すとべこべこ、事故ルと悲惨だろうね
塗装の弱さ、10年もたないだろうね

長期性能はどうだろうね、15年後走れるだろうか…

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:29:24 ID:c+F4uInF0
15年乗りたければレクサスにすると良いよ!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:43:35 ID:sIt/qTpQ0
>>240
あのー何言ってんですか
ホンダの塗装が10年なんてもつわけないでしょが
使用状況にもよるけど6〜7年目あたりからドア下半分や屋根の継ぎ目付近からポツポツサビ浮いてきますよ
タイヤハウスの接合部なんて穴あいて崩落してますた

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:11:41 ID:owgGiKhF0
会社では、新型パートナー
私用では、エアウェイブ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:21:37 ID:j/aWgOfw0
塗装って、オプションのガラスみたいなコーティングしたら良いんじゃないの?
ちょっと高いけど、6万しなかったと思った。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:37:54 ID:8nyjURfs0
いちいちアンチを相手にすんなよもう(;´Д`)

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 01:09:59 ID:KycHD5tn0
>>244
ポリマーでしょ?
4万位
新車時ならもっと安くなるけど

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 01:32:07 ID:qEUkJlmT0
来月末納車予定の俺はこのスレ覗きながらわくわくして待ってる。
で、ちょっと気になる点といえば高速、坂道走行時ってやっぱもたつきってあるの?
ちなみに2WDです。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 02:16:49 ID:j/aWgOfw0
>>246
いや、そういうんじゃなくて、ぶ厚いガラスみたいなのを貼り付けるかんじ?
名前忘れた・・・あんまり詳しくないもんで。
店の人は10年持つって言ってたけど、どうなんだろ?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 02:28:38 ID:VjwnRUjl0
ポリマー加工もガラスコーティングも表面にひと皮かぶせるだけなので、
下地処理を含む塗装行程の貧弱さをカバーできるものではありません。
キズがつきにくい、撥水効果で汚れがつきにくい、洗車がラク、程度のもん。
コーティングしたって内側からぼつぼつ出てくるスポット錆は防げないし、
塗料(顔料)の安さからくるマダラ変色を防ぐこともできない。
ちょうど10年くらい経ったホンダの車を注意して見てみればいいよ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:52:53 ID:r+0iTcPB0
>>247
高速はDモードで走ると加速時に多少のもたつき感はあるね。
でも、Sモードで走れば速いよ。乗用車使用を基準にすれば
パワー不足を感じることはないな。
わくわくして乗って、期待を裏切ることは無いと思うよ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:39:51 ID:OFo4Z4gz0
ディラーでオイル交換いくらでやってる?
おいらんとこは、工賃込みで3800円 
LEOの0W20ね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:46:17 ID:/1i1TJhX0
>>250
ありがとん
スポーティーさははじめから期待してないからこう言う生の意見が聞けて嬉しいよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:45:37 ID:hZOrOzng0
>>247
正直平地ではかなり良い走りだと思うよ。1500でこんな巨体なんだから
もたつくかなと思ったけど、加速がすばらしい。そんなに振動もないし。

ただ坂道はかなり残念なレベル。それは覚悟しといてな。
ドライブ行って峠なんか走るとショボくて泣きそうになる。
ストリームにしときゃよかったよ。。。なんて愚痴りそうになるも、
空を見上げたら「まぁいいか」と思えてくる。走りより遊び心っすよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:52:30 ID:TZWE1MX30
エアウェイブはそんなにカッコイイと思わなかったのに
パートナーに惚れた(;´Д`)ハァハァ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:48:09 ID:qqwJ520J0
>>253
燃費気にしないでぶん回せばそれなりに走ってくれるように思うんだがどうか

碓氷バイパスをよろよろ登っても勢い良く登っても燃費計は同じく2キロダウン
するのを見てから登りはある程度まわして走るようにしてる


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:30:39 ID:oVpG9Xbm0
最近updownの多い高速走る機会が増えて、結構ぶん回したりしてるんだけど、
結局通常15.数`が14くらいまでしか下がらないんだよね。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:06:38 ID:jzrN6YxT0
燃費悪化の最大要因は信号待ちだな。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 10:35:18 ID:ziWIbVG40
>>257
まさに。
アイドリングストップ徹底すると、
都内日中走行でもリッター16キロはいく。
同じ道を同じようにアイドルストップ無しで走ると、リッター12に落ちる。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:00:36 ID:DI9BUe5o0
ナビにひさしが欲しいよね
眩しくて見えんでいかんわ
インパネセンターアッパーボックスにうちわを挟んでひさしにしてんだけど
ttp://vista.undo.jp/img/vi9129011578.jpg
こんな感じ
もっと見栄えよくて、いいひさしになるのか、
取り付けれるようなのないかな?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:19:11 ID:h0ujViNC0
プラバンで作るべし

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:27:11 ID:B3bqoTR10
プラ・アクリル等の熱可塑素材の一枚板だとどうしても熱で歪んでくる
プラダンは芯があるのでその辺はだいぶマシだが厚ぼったい
アルミ板とかで作るのが一番丈夫な感じがする

現状はプラダンで作ったやつを差し込んでます、効果は抜群

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:27:06 ID:BqLecFb70
皆さん、購入時にフォグ付けましたか?
当方、ノーマルバルブでフォグなしだとかなり暗いです。
純正フォグは工賃込みで4万弱です。
費用対効果ありますでしょうか?

それとも高効率バルブとかにして
リレー+ハーネス交換のがいいかな・・・
後付HIDは何だか怖いっす。



263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:17:06 ID:z7vMDjYD0
>>262
前方視界の明るさうpという目的には、フォグではちいと期待薄の
ような希ガス。

フォグはフォグとして機能してるとおもた。霧用。対向車のウテシ用。

ごく手前の側方視界は、それなりに明るいけど。そんなのトンネル
内の側道段差とかガードレールの視認性うpとかにしか使わんしな。
でもまーワシはこんなんで満足ですじゃ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:25:59 ID:KFeCLh5/0
大体フォグってのは晴天のときに点けるもんじゃねぇしな。
なんか他に方法考えてみたら?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:32:59 ID:8Ynx9vj60
>>262
ヘッドライト用のバッ直ハーネスなんてもう売ってないですよ(;´Д`)
もし手持ちにあったとしてもH11のカプラーをなんとかしないとなので
ものすごくめんどくさかった・・・
HIDに換装した人もいるけどリフレクターという構造のためか
期待した明るさは得られない模様

エアのフォグはフォグらしく照射角がかなり広く手前しか照らしません
田舎道のドライビングアシストには役不足かと
でも光軸あげてやったら峠道でコーナリングランプとして
使えるようになったのでだいぶ実用性は上がりましたけどね(^−^)


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:34:40 ID:mtxX/Y790
>>262
そんな理由でフォグに4万も出すなら
HIDに変えた方が絶対いい。


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:08:15 ID:6vUNFX6R0
251へ

マジレスすれば1500円ぽっきり
ホンダのCカードを提示すれば全国どこのディーラーでもこの値段と思われますが

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:19:07 ID:TGInx3dM0
HIDだけど暗い

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:36:40 ID:EnA2jgFV0
>>267
オイル交換4lで1500円なんですか?
どこのホンダカーズか教えてくださいよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:57:07 ID:6kXh/W9O0
透明なルーフは掃除しないと汚れますか
それともほっといても耐えられるレベルですか

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:34:39 ID:RWnJbNcH0
>>270
めっちゃ汚れる。この車で一番汚れるところかも。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 02:14:23 ID:7w/3oGhI0
だが、それがいい。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:29:32 ID:f0OXOZXr0
>>269
俺は>>267ではないが、似たような値段でオイル交換してもらってるよ。
本当は3千円位だけど、オイル・工賃半額ということで。
そのかわり、何を入れられてるのかは知らないけど。
その辺はDを信用してお任せ。
たぶん最初から入れられてるのと同様のものが入ってるとは思うけどね。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:34:58 ID:pO+xvu9e0
なんだCカードを提示すれば全国一律で1500円じゃないのか?
自分の所だけ?
もちろん オイル代と工賃込みの値段ですよ
場所は九州は福岡市です
販社の名前までかくとなんか悪いかもしれん?

ちなみにそこは洗車も手洗いでしてくれるし 飲み物とかのサービスもばっちり
頼んでいないのに室内清掃とかエンジンルームの点検ともしてくれる

勝手に見られるのが嫌な人もいるだろうけどね・・・
自分はバッテリーをその点検で指摘され新品に無償で替えてくれたよ
電装品が多いから 純正にバッテリーじゃ〜と思ったけども無料だったので貰っておきました

確かにオイルは何を入れられるてかは知らないけど3000キロ毎にしてるから 安物でも文句はないしね

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:47:22 ID:D+50KjSR0
>>274
おそらく、0w20のLEOじゃないと思われ
汎用の5w30でもいれられてるんじゃないかな?
LEOは定価で3500円/4L以上するでしょ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:22:21 ID:x0Yg6uxL0
220万出せる。

Airwave
どのグレードがいいか教えてくれ!

(純正HDDナビってどうよ?市販のを買ったほうがいいのかな)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:34:34 ID:gbJOQJg10
俺の主観で答えていいんだな?
おまいさんの用途好み考え一切合切無視していいんだな?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:10:12 ID:Lf20PoDu0
Mでバイザーとマットだけつければいいよ
ナビは埋め込み画面日中超見えづらから角度調整できるのかオンダッシュがいいよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:15:44 ID:x0Yg6uxL0
>>277
どちらかといえば4ダブが欲しい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:22:04 ID:JVdCiusf0
10月末納車だったのが2週間早くなった!
もうすぐだー!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 06:19:05 ID:1IS6KYlXO
安いウルトラマイルド入れられているに決まってる。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:13:12 ID:+Tm/gp+J0
>ディーラーでオイル交換

5W-30なら工賃のみでオイル代無料(\1500くらいだった気がする)
0W-20でフィルターごと交換してもらったら、\6400だったと思う。
両方とも購入したディーラーでの話。Cカードとやらは持ってない。

>>276
個人的な好みで言わせてもらえば、せっかくコレ買うならスカイルーフ
ついてたほうが良いと思う
スカイに社外で好みのナビつけると良いんじゃない?
ナビはオンダッシュにしないと反射で見づらいよ。センターコンソールの
取り付け面が30度以上斜め上向いてるんで、俺のパナソニックナビは
30度以上傾いてるとこに付けんなって取り説に書いてあるんで、本来
取り付け不可だしw(安く手に入ったから付けたけど)
埋め込みナビで逆チルト(画面が手前にお辞儀する)できるのは高いし
機種が少ない。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:44:44 ID:bZgHblbg0
ウルトラマイルドっていうのがどういう品質でいくらのオイルか知りません

だけど それだったらやばいのか?

一月5000キロ前後走行 オイル交換は過走行との事でディーラーで3000キロ毎に交換
一月に一度は必ずしてる訳だ

オイルの質が良くて定期的に出来ればいいのが それが一番だというのはわかるが 自分にとっては安が魅力
ちなみに どういう訳かエレメント交換しても1500円と値段は同じだ

入れてるオイルの量が少ないとか全部抜かないで入れ足してるだけとかなら問題だが きちんと抜いて新しいオイルを入れてるから問題ないだろ?
洗車に簡単な点検もしてくれるしさ

新車で買って そろそろ10万キロ 
仕事の足に遊びの足に使って乗ってきたんだけどね
高級なオイルをわざわざ入れなくても 1500円で入れて貰っても何も問題ない
それで満足してるのよ

ただ1500円が全国一律とは知らなかったから それを知れたのは良かったな



284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:50:47 ID:ATsE0rqz0
>>283
5w-30でも全然問題ないけど、粘土あがるから燃費が落ちるよ
それに、3000キロ交換は早すぎ、無駄かと

ホンダ純正は、低粘度0w20のオイルでも、SMグレードで安くて品質も高いし
交換も5000〜8000キロくらいでいいんじゃないかな


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:55:04 ID:EQ9zhNcGO
いや 最初の頃はディーラーでも早過ぎって言われてたよ
でも、距離が伸びてくると 段々サイクルが短くなってきました
最初の頃は5000キロ交換だったよ
自分はお店の指示通りにしてるだけ
次期に10万越えるし 車検で手放すけど 最後まで大事に乗りたいからね

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:03:14 ID:ATsE0rqz0
>>285
正直、LEO 0w20が工賃込み1500円なら、非常に興味のある話だが
君の話はどうでもいい話
ちゃんと調べて出てきなよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:06:25 ID:k4iN8xzr0
>>285
店はたくさん消費してもらった方が儲かるからな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 06:22:53 ID:mwM5w8JzO
メーカーはLEO推奨なのにディーラーはウルトラマイルド入れやがる。
コスト優先って事か…。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:34:37 ID:4KrkveJC0
>>288
MILDなら(最適かどうかは別として)ほぼすべての車種に使えるが、LEOは相手を選ぶってのもあるんだろうな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:14:34 ID:KpZNFtFx0
皆さんはどんなオイル入れてるの?
粘度とかって エアみたいな大衆車で気にする必要あるの?
無茶苦茶いじってる場合は気にした方がいいんだろうけどさ
純正ノーマルでオイルの質まで気にする必要はある?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:55:47 ID:U/axTPML0
>>290
ディーラーでは「純正よろしく」って言われたけど、メカニックさんは
「別にオートバックスで適当なの入れといて貰って良いですよ」つってた。

今日エアに青をはじめて見たけど、スカイブルーがいい感じでむっちゃカッコよかった。
なんでアレやめちゃったんだろうね。オレンジなんかより全然良いじゃん。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:04:47 ID:1KkAXAQG0
>>290
LEOを6000キロ交換でやっている
ジェームズで3000円ちょいだし、これ以上ケチる気がしない
10W30にしたら、1〜3キロ/L燃費落ちるよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:42:05 ID:qIQimK/S0
7000kmに達そうという頃ですが、最近燃費が16.4を下回ることがない。
片道30分の田舎通勤だけど、アップダウンも信号も結構あるのになぁ。
エアコン切ったのがそんなに大きいのか。
エアコン切る前は13行くか行かんかだった。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:47:21 ID:cfG2DN+60
>>293
1.5Lのエンジンには余裕があまりないから、エアコンのON/OFFはかなり影響すると思う
俺も最近は真夏よりも燃費良くなってる


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:29:55 ID:9B/yxt9uO
マニュアルではLEO推奨と書いてある。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 16:11:11 ID:wDH6j/j90
これの50ではあまり関係ないとなってる。
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