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インスパイア総合スレ

1 :UA4乗り:2007/09/10(月) 23:30:08 ID:VYTQQlSrO
CB5・CC2・CC3・UA1・UA2・UA3
なんでもこいや。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:37:27 ID:B/qcpAs6O
CBナツカシス

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:44:22 ID:11gXzu7EO
UA3の走りはどう?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 02:02:49 ID:mhFDP2DW0
CC2、20万キロ突破〜
もうちょいで21万キロになります。


5 :1:2007/09/11(火) 06:28:16 ID:dJv3L/OdO
>>4
ミッション大丈夫ですか?僕もかつてCC2乗ってたんですが、走行中にカシャカシャ
鳴ってO/Hに30万と言われて手放しました。鳴り始めたのは11万`くらいだったかな。
気にせず13万`まで乗ってさよならしました。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:12:36 ID:vEmvp3kpO
運転初心者CB5乗りも仲間に入れてください

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:48:10 ID:xaV5oIdz0
>>5
ATF定期交換(5万キロごと)以外はATは全く手をつけていませんが、今のところ元気です。
予定としてはあと3年間頑張ってもらうつもりです。
サーモスタットのところのホースからLLCが滴ってきたので近々ホース交換


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:55:20 ID:w8OQLSR8O
>>7
俺もCC2に8年乗ってた!エアコンがイカレタのと、経年劣化による屋根全体の塗装割れで泣く泣く廃車に。
グレードはなに?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:16:01 ID:xaV5oIdz0
>>8
一番下の25GIだと思います。
エアコンはブロアモーター逝かれたので交換しました。(9万掛かった)
走りに影響が無いので放置してますが、塗装はリアフェンダーが崩壊中。
板金すると幾ら掛かるんだろう・・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:26:51 ID:w8OQLSR8O
>>9
俺は25GiSSやったんよ。
これは、25エクスクルーシブの木目調シフト枠(http://imepita.jp/20070912/082220)だけど、捨てアドを出してくれたらあげるよ〜。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:21:51 ID:oSD2ULDB0
アッパーホース交換に出勤前に預けてきて、明日昼引き取り。
ついでに無料の点検依頼してきました。

貰っていいんですか?
シフト回りだけ木目じゃないので嬉しいです。
今は出先なので、夜に捨てアド書きます。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:45:31 ID:L5vnWzV6O
UA3

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:23:12 ID:w8OQLSR8O
>>11
よかったら使って〜。
ただ、木目の風合いがちょっと違うよ!
25Gi・GiSSの本木目パネルはゼブラ(のっぺりした感じ)。25Xi・EXはミルトル(深みがある)
俺はEXの本木目を探して着けてた(^^;)
これが俺のCC2の最後の写真。http://imepita.jp/20070912/686220


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:41:13 ID:qBOAg2x/0
花に泣いた
のは俺だけか?

昔のモデルを書けるスレがずっと消えてたから、

総合として復活してくれて嬉しいよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:04:24 ID:yx69qcSkO
>>14
ちゃんとテンプレ作りたかったんだけどPCあぼーんしてるから適当な作りになっちゃって。
UA4/5スレでCB5乗りの方が行き場がなく困ってた様子だったので総合スレを立ち上げた次第です。

僕はCC2/3のスタイルが歴代でも1番だと思ってます。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:57:41 ID:w8OQLSR8O
>>14
『おつかれさん。ありがとう』という気持ちがあって…。キザかもしれんけど(^^;)
>>15
今はタイプS(セイバー)に乗ってるけど、CC2のカッコ良さは忘れられない!
いいクルマだったな〜。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:52:45 ID:L1cWlBcr0
>>13
11です。捨てアド書きます。onsen2.goo.ne.jpです。
温泉に良く行くのでかなり前に作った捨てアドですが、まだ生きてました。

シフト周りが入手できそうだということで、パランス取る為に残りも探しますか(^^;



18 :13:2007/09/13(木) 01:16:59 ID:b8dQaHU1O
>>17
じゃあ、携帯からメールを送る!
ドコモで、cから始まって7で終わるメアドやから〜。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:30:39 ID:b8dQaHU1O
>>17
宛先不明でメールが送れない(^^;)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:46:26 ID:8xYeH4ik0
すまぬ(((^^;)
なぜか分からないけど、
インスパ引き取りに外出したので、
後でもう一度書き込みます。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:50:07 ID:uRoTqdvf0
>>18
onsen2@mail.goo.ne.jpに訂正します(^^;
何年か使っていなくて、mailって文字が追加されてたの知らなかった。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 06:46:49 ID:UA0/pynFO
>>21
携帯からメールを送っといたよ〜。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:04:26 ID:ErXVDXCV0
このスレの必要性って・・・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:38:19 ID:8neGTlTEO
>>23
多分>>6だと思うけどコイツの為に立てました。必要なさそうなら削除依頼おながいします。
情報交換したいんだろうけど殆んどカキコ無しですわw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:17:43 ID:DKpEVrBZ0
アッパーホース交換、LLCを漏れた分補充する形で、工賃込み5000円でした。
全部交換するとLLC代金がもう少しかかりますが、+1万円くらいだそうです。
LLCが二ヶ月前に交換したのでなければホース全交換してたのに〜

リアのサビは内側からきてて、簡易的な板金なら5〜6万円(色はぼかす)
真面目にやるならリアガラス外すので、片側で8万円くらいとの事でした。
古い車の宿命だけど、両方やると10マンコースなら、他に直すところ一杯あるんだよね(^^;


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:21:15 ID:2ni504enO
>>24
少なくとも俺は24さんに感謝してる!
25さんとコンタクト出来て、パーツを送れたんだから。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:33:52 ID:ppo1UvIIO
はい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:07:34 ID:2ni504enO
次期インスパイアのカタログを見たけど、リアにCC2の面影を見た様な気がした!
元CC2乗りとしてはドキドキもん!
全長が現行レジェンドより長いのはビックリしたが。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:46:47 ID:WPaL+AX8O
》28
 カタログの詳細キボンヌ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:37:33 ID:2ni504enO
>>29
シートが革とモケットの組み合わせみたいな感じ。
綺麗なステッチが入ってて(センターコンソールにも)そのへんにコダワリを見た!
このステッチにも、元CC2乗りには心がくすぐられるんです!
CC2のダッシュボードには綺麗なステッチが入ってたから。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:41:18 ID:LwVyjoMjO
>>28
そうなんですか?むしろインスパイアはCC2ですでに完成されてたような。
PCが復活したらググってみるか。

ところで、初代インスパイアはやっぱCB5なんですか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:20:19 ID:WPaL+AX8O
》30           レスサンクス
 USアコードと比べて外観の変更はありますか?
 何かエポックメーキングな装備はありましたか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:21:31 ID:2ni504enO
>>31
初代インスパイアはCB5です。
当時は、アコード・インスパイアって呼ばれてました。

次期インスパイアの、純正センターグリルのスリットが3線なのは
『ハァ?』っていう感じ。そこは1線にこだわって欲しかった。
オプションで1線のパーツがあったけど、帯みたいに太くてモッサリ感満開。
なんかね〜CC2を感じさせてくれるんですよ。
CC2愛好家(好きだったけど、維持が限界に達して手離した方なんか特に)には、ウケがいいクルマの様な気がします。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:30:02 ID:2ni504enO
連投スマソ
>>32
外観重視でクルマを見てしまうから(笑)装備は丹念に見てないんです。
USアコードとは、テールランプの形状と、ステアリングスイッチの数が違ってましたね。
USの方がスイッチが少ない。ただ、何のスイッチが少ないかはわかりません。
あと、テールスポイラーがゼロクラウンみたいな感じやったな〜。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:42:01 ID:LwVyjoMjO
>>33
CB5はシフトノブが長いんですよね。その点、CC2は短くて何故かリッチな雰囲気。

しかし、CC2のヘッドライトは暗かったorz
今ならHID化してただろうなぁw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:12:04 ID:2ni504enO
>>35
確かに暗かった!
着いてるかどうか不安になって、車から降りて確認したことがあるもん(爆)

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:35:50 ID:Rw0vARvb0
>>13
無事、予想よりも早く着きました。
夜間なのでメールはせず、チラシの裏代わりにお借りします(^^:
月曜日の日中にでも取り付けようと思います。

CC2のヘッドライトはlowは暗すぎて雨の中とかほとんど見えないですよね。
HIDにしてようやく一般的なハロゲン並とも聞きますがどうなんでしょう?

ところで、僕のCC2にはトランクに羽が付いているんですが、
羽についているハイマウントストップランプが数個切れています、
これって電球(ダイオード?)の交換ってしたことある方いますか?


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:09:32 ID:PdPMJeGWO
>>37
もう着いたの?!
ハ、ハヤイ・・・ (゚Д゚;)
37さんの趣味に合ったら使って下さい(^^;)


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:37:44 ID:j3oRml1f0
CC2 良い車だったよな
23万キロで手放したけど、まだまだしっかり走れそうだった


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:30:29 ID:Ykp5yHqUO
>>28
昨日コンビニで雑誌を見たけど似てなかったよ?見間違いしたかも。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:32:54 ID:Ykp5yHqUO
>>39
俺は屋根の塗装が全部剥げたww
ボンネットは平気だったけど、リアフェンダーのツメが錆びたし。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:06:34 ID:1TRCbMTrO
>>40
イメージの拡大解釈があるかも・・・。
そこは個人個人の感性の違いということで許して下さいm(__)m
>>41
CC2を手放した理由の1つがそれでした…。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:30:00 ID:/RkvuXWr0
シフトパネル付けました。
付ける前に磨いたのでここだけピカピカになりました。
他の部分のパネルも募集中(((^^;)


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:52:25 ID:Ykp5yHqUO
>>43
ヲイヲイ厚かましいなww
譲ってくれる人が居るといいですね。

>>42
やっぱり剥げますよね?最初は小さいツブツブと白く塗装が浮いた感じになった。
そこからが早かったorz

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:51:41 ID:Hj6L7/VA0
>>43
つけてくれてありがとう!
俺のCC2はもうないけど、そのパーツがお役に立てて
ホンマにうれしいです!!!

>>44
全く同じ。周囲にどんどん侵食していって
やがて屋根全面が真っ白に・・・。

オイル交換はいつもディーラーでしてたけど
エンジンオイル添加剤MT(MP?)−10はおすすめ。
今はディーラー取扱いはなくなったけど
ゾイルっていう添加剤もよかった。
ただ、ちょっと高いけどね。




46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:07:10 ID:K9nACfZaO
>>45
今も添加剤いれてますか?添加剤ってどうしても眉唾物で手が出ません。
高いオイルと安いオイルの区別もつかないくらいですからorz

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:32:43 ID:ylCXC3h4O
>>46
入れてる。
効果の程はわからない。
これは、添加剤の効果期間を切らしたことがないから。
クルマを点検してくれてる、ディーラー整備士が、20年来のツレなんです。
「商売ヌキでどやねん?」って聞いたら
「絶対の自信がある」

この一言で俺は納得しました。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:02:53 ID:Lpbgg8jPO
UA2ってピラーパネルあります?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 06:24:36 ID:hp4pGM8AO
>>48
社外品って事ですか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:07:26 ID:kxoRa4yMO
UA4前期のナビ無し車の純正時計。
これってスモール連動で光るもんでしたっけ?ていうか、光りますよね?
シフトやメーターやエアコンみたいに。
今まで気にしてなかったけど、埋め込んでた車外の時計が壊れて、ふと純正時計をみたら光ってなかった。
昔は光ってた気がするんですが…
ヒューズはどれも以上なかったです。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:44:16 ID:hp4pGM8AO
>>50
スモーク連動ではなく常時点灯してます。BOSEオーディオのディスプレイも同様。

つか、スレ違いなんでUA4/5スレ立ててくれませんか?テンプレなんていりませんから。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:47:05 ID:hp4pGM8AO
>>50
あ、すいません。前期ってのを見逃してました。
後期は上記の様な仕様ですが、前期は分かりませんorz 多分同じでしょう。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 10:10:24 ID:vsO5gwhc0
乗ってる人が少ないからやっぱり書き込み少ないね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:10:41 ID:K9tmGvVQO
街中ではたまに見かけますよ。

シフトレバーに付いてるSってボタンは何?押すとメーターの中でSが光るだけ?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:23:07 ID:OIUKYnhl0
スポーツモード
通常よりも高回転域でシフトチェンジします。
が、アクセル踏み込むのと何が違うのか、僕には分かりません\(__)


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 06:25:36 ID:KvPkecztO
>>55
へぇ。そうだったんですか。
ONにしても何が違うのか分かりませんでした(・ω・;)

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:57:06 ID:DHiWFNSx0
Sモードで軽くアクセル降んで加速すると、
中々シフトアップしなくて気になるw


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:51:45 ID:v5+OnSsj0
>>54
おじさんか、若いかのどちらかしかいないように思う。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:33:05 ID:s5HjXxv/O
アゴ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:14:24 ID:cSeNacIt0
12月発売予定の新インスパイアって、レジェンドより大きいのな。

見た感じ、横から見たらBMW3または5シリーズ、
後ろは北米仕様(アコード)はマークX、国内仕様はマークXとBMW7じゃんwww


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:24:45 ID:9JeGCX6QO
>>60
もぉ後ろがどうこうより顔が受け付けないです。
最近の車ってなんであんなんになっちゃうんだろう。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:08:03 ID:2VQ9mEtFO
>>61
なら自分で造れ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:17:48 ID:puDnM4yk0
レジェンドと同じ大きさだよ。
長さも幅もホイールベースも。
ってことは流用か?

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