5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

何故日本メーカーは日本らしさを捨てたのか

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:03:32 ID:0bXnMdCeO
最近欧州車を真似てばかりで日本車独自のデザインというのが無い気がする。
海外で金儲けしたいのはわかるけど、もう少し日本に目を向けても良いんじゃないの?

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:05:18 ID:/+J+t1EU0




/:\   \  シコシコ ̄\っ))))〜〜|  |   | |  |::::|
 /:::  \    つ___   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |:::    \   (__)       | _________ . |
 |::::     \__/           |           .. |
 \:::    (;;; );; )          | |  
   \      \\       .| |           ..
 


       彡川三三三ミ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       川川       ) .<  きもちえぇ〜  漏れるぉ〜〜
      川川;――◎--◎_   \_____________
      川;(6     3  |       ___
    _川川|  ( ∴) д(∴)      . |  |   |\_
  /  ⌒ \____/        |  |   | |  |\
 /    /     | |              |  |   | |  |::::|
(    (   ・   / \_          |  |   | |  |::::|
 \   \   /\    ̄ ̄\     |  |   | |  |::::|
  /:\   \  シコシコ ̄\っ))))〜〜|  |   | |  |::::|
 /:::  \    つ___   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |:::    \   (__) ‘‘`‘ ‘‘. | _________ . |
 |::::     \__/  びゅ びゅ びゅ           
 \:::    (;;; );; )          | |   





3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:10:45 ID:0bXnMdCeO
今まともなのは三菱だと思うんだが。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:21:29 ID:3UTF9FgGO
>>1日本車ダセ〜からじゃん オジサンはセンスについていけないだけじゃね

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:26:07 ID:0bXnMdCeO
19歳でおじさん扱いされるとは…

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 15:30:49 ID:3UTF9FgGO
お前お気に入りの服は何年も着るタイプじゃないかい?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:58:37 ID:b021tJUB0
マジレスすると国内需要がしょぼいから海外ターゲットになっただけ
景気回復方向と言っても好調なのは海外相手の企業だけで国内は依然どん底なので
今ニートの諸君はますます厳しくなるよがんばりたまへ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:19:14 ID:7im/HxFB0
>>7
更に言うと、当の日本人に、欧州車っぽい方が売れるのもあるな。
旧来の日本車らしい日本車は、商用車として需要が大きいだけで、
一般客への訴えかけはあんまり大きくない。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:40:36 ID:D0Cf6ZV80
 

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:54:02 ID:0bXnMdCeO
>>6
というより気に入ったものしか買わないw長くても2・3年着れば良い方

ところでアメ車みたいに旧型のデザインをモチーフにして作ればオッサン受け良いんじゃ無い?
団塊の世代の人が退職金で買いそう。

11 :ジュラ10:2007/09/16(日) 20:56:02 ID:u23uWGpm0
>>1
日本には国民車であるスバルがあるからね。

もう他のメーカーはいらない。

スバルを世界最上に認定する。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:14:19 ID:OThL1OIC0
日本車らしい日本車ってどれだろう。昔の日本車もパクリが多いけどな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:15:04 ID:TMMqFIS30
>>1

無理。 消費者が選んだから。 欧州かぶれ、アメリカかぶれ、成金、ナイズナイズ〜

外国・外人コンプレックスの塊である日本人がウヨウヨ居る現状では、そんなコンセプトの車を

出しても売れません。 そう。企業が作らないのではなくて、消費者目線で作っている方が正しい。

でもね、それは底の浅い消費者を見下す物つくりな訳だが、当の消費者はその方針を喜び、

車を買っているのだから企業としては大成功なのだ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:33:54 ID:lQ+bD1nrO
そんな気がする

売れるんならなんでもいいわけですよね

15 :ジュラ10:2007/09/16(日) 21:35:11 ID:u23uWGpm0
そんな中で日本独自で生まれた

スバルインプレッサこそが、最上の自動車と

言えるのでは無いでしょうか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:37:35 ID:xUzh+fpP0
グローバル化の時代日本車欧州車なんて分ける事自体無意味になってきてる

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:04:02 ID:lgmEnIN10
>>13

元々コンプレックスがあるところに
メディアも学校教育も日本的=悪という論調で数十年だからなぁ




18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:16:31 ID:foCL7c910
>>15
デザインが最上とは言わないから、もうちょっとアレだったらね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:33:22 ID:oB+fiPSFO
いや、三菱財閥こそ今最も日本らしい。
…というかメーカーのアイデンティティが1番現れている。
ギャランフォルティスの顔は最高。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:36:08 ID:Hq1spi3S0
ディアマンテとセットでまるっきりアウディのパクリだがw
純国産デザインつったらグランディスやデリカくらいじゃないか?
ああ、でもデリカはちょっとパクリ入ってるか

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:37:20 ID:vktLCZpk0
必死な社蓄が一匹いるな
あんな基地外デザインどこがいいんだかw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:38:26 ID:8pv/vuObO
トヨタや糞日産よりは百倍マシ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:54:07 ID:oB+fiPSFO
俺は実際は日産好きだがルノーに乗っとられてから正直微妙。
コンパクトはあれで良いと思うけど。
セダンは角が無くて嫌。
しかもヘッドライトが縦長になっているのも×
三菱くらい直線的で厳つい顔だと気持ち良い。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:02:48 ID:oTBjBPvn0
燃料投下

最近のお気に入りは
トヨタ レクサス … IS 控えめでシャープなラインがいい(リヤ周りは微妙)、
                LSは無味無臭で何とも思わない
ニッサン     … フーガ(まとまったデザインだと思う)、Z(スポーツ臭のしないクーペデザインが○)、
                スカイラインはフロントが下品で×
マツダ       … プレマシー(ミニバンなのにすっきりした顔立ち)、
                RX-8はフロントの開口部が大きすぎる事とフェンダーの凸が気持ち悪い
ホンダ       … マシなのはインスパイアくらいか。
                シビックは顔が薄っぺらいので×
スズキ      … スイフト(MC前標準車)はいいと思う、
                スイスポはフロントマスクが子供の工作みたいで×
ダイハツ     … エッセ、ムーブラテは丸く暖かいデザインで良い、
                逆にムーブのライトは嫌(全体のバランスは悪くないので残念)
スバル      … 強いて挙げるならレガシィ。
                インプはファニーな顔立ちに大きな開口部がX、R2?論外。あれならフェイスリフト前のR2が1000倍マシ
ミツビシ      … アイ(斜めからに限る)正面から見ると頭でっかちでタコのように見える
                ギャランフォルティスは彫りが深く、泥臭いデザインがX


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:06:16 ID:oB+fiPSFO
俺は悪い顔した車が好き。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:57:07 ID:uCdW4OAyO
ハコスカを2Lサイズで出してほしい

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:57:12 ID:+cL6mLkiO
スカイラインクーペ買って外装ワンオフでケンメリ風にしようかな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:34:05 ID:WfwlZ2Mm0

なぜ、惨オタは日惨を捨てないのか?????

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:54:59 ID:VRuX59+VO
過去の栄光は永遠だから

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:43:18 ID:oZ39QII+O
俺はGT-Rを見て決める

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 03:20:47 ID:0Zq47OoT0
もう今や何の新鮮味もないGT−Rのスタイル

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 08:34:48 ID:gQVtJdsvO
喪前ら、ちゃんと
乗ってカンガルー♪!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:08:37 ID:eOslD+/+0
>>25
だが、初めから粗悪エアロメーカーがインパクトだけで考えたようなデザインはどうかと思うけど…
アフター品なら、そのエアロが好きな奴だけ白い目で見られれば済むが
全部そのデザインだと、そうはいかないだろ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:47:46 ID:aJ84h4GAO
>>33
エアロと言うよりヘッドライトの形だな。
全体的に三菱、本田のデザインは好き。
ホントはサンヲタだけど今は…

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:34:54 ID:/O0fW8yeO
本物QX45がめちゃくちゃかっこええ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:14:23 ID:FyaWPpgK0
 日本車らしさの塊
軽自動車があるではないか。

 しかし軽技術の根っこが無い
自動車会社はどうなるやら。

 そのうちトヨタはコンパクト車以下の
寸法の車開発の全てをダイハツに
丸投げするだろう。

 日産は後輪駆動車以外はルノー車シャーシに
ガワだけ被せたのとOEM軽だけになる
かも。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:28:24 ID:iTvGbMfM0
軽自動車だけを特に税制で優遇する意味ってなんなの?
貧乏人用?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:05:09 ID:xGRClU5kO
日本らしさ=リベルタビラ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:24:28 ID:Ta+Wl4Dk0
日本らしさって一体なんなんだヨ。わびか?サビか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:28:15 ID:wI6hvxw00
>39
ちっこくて取り回しが楽って事ジャマイカ?
最近の車はどんどん肥大化しているし
軽も優遇制度が無くなればどうなる事やら……

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:51:25 ID:3d4EzjbNO
マーバン、セドワゴのボディーサイドのウッドパネルをもっと和風にしたら…

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:06:14 ID:qJkdPnTcO
>>1
逆だね
確かに、国産車の創世記は、欧州車やアメ車のデザインを真似ていた
だが現在は、乗用車のデザイントレンドは完全に日本車が作っているといえる

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:11:17 ID:qEdUC/7e0
もしかして、それで最近の車はダサいのか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:50:44 ID:qJkdPnTcO
そうだな
最近出てくるベンツはもとより、プジョーにボルボにジャガー、俺にはみんな日本車にみえてダサイな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:55:30 ID:f/TqKO+0O
でも、日本人デザインなアウディの車にはあまり聞かないな、ダサいってw

まぁそれはともかく日本らしさを日本で使うのに適した車あたりだと思うが、
日本じゃ売れないんだもの、合わせる気はなくなるさ。…て感じだったして。各メーカーは
というか海外が異常に売れてるってだけかもしれん。ホンダしかしらんが国内だけじゃ危ないんだけど、
海外の売り上げが好調なもんでかなり黒字らしいね
たぶんどこも大体は同じじゃないかな?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:18:46 ID:mK/RvokEO
>>41
杉板でも貼ってろw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:14:59 ID:xbQjqGqD0
今のカローラって「AXIO」とかいう名前が大きく書かれているんだな。
何で「COROLLA」じゃだめなのか知らんけど。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:21:38 ID:CljwB48tO
日本を代表してもいい車って何?


俺は2000GT
日本らしさがあるかは別として。
同じ部類としてFDもかな。
エクステリアデザインの話ね。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:34:17 ID:Z20MC9i20
日本オワタ\(^o^)/

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:35:06 ID:mK/RvokEO
>>48
ヤマハ2000GTの実物見たときは意外と小さくてビビった。
あとあんなリトラは初めて見た。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:23:16 ID:IYO5hBabO
>>48
初代エスティマ
あれはホントに天才たまごデザインだった

二代目からはただ初代をパクったデザインに成り下がったが


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:10:01 ID:mK/RvokEO
>>51
それをキープコンセプトというのだが…。

日本代表はやっぱり初代Zだろ。
ロングノーズショートデッキのスタイルは最強。
現行もあのスタイルに近づけたら良いのにな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:03:09 ID:xbQjqGqD0
エスティマも、ルノー「エスパス」の模倣らしい。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:29:33 ID:Qq11uCwd0
http://akutoku.info-depart.com/

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:31:04 ID:NI+PXGvf0
TwingoはTodayの朴李だけどな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:31:38 ID:aKxjnGOq0
ギャラフォはMT選べるから神

14 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)