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【秋が来た】スターレットを語ろう【KPも】29台目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 16:57:40 ID:1hMISN/20
KP・EP・NA・TURBO・4WD、スターレットなら何でもOK。
★★ 一応sage推奨 ★★ マターリと語れや。
【wikipedia:スターレット】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88
【車種・メーカー板@2ch スターレットスレ別館】
http://starlet.s145.xrea.com/
【過去ログ倉庫・画像アップローダー】
http://www.heat-devil.com/starlet/

【KPも】スターレットを語ろう【忘れないで】28台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185715157/

2 : ◆EP91SY67xc :2007/09/19(水) 17:16:34 ID:7IL6BBYl0
>>1乙。

でも、「KPも飽きがきた」はちょっと…w

というわけで2げとずさー

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:25:02 ID:9VU8i03n0
>>1
   \ 乙 /     \ カレー /
    __
   /    /|
  /    / |
 /__//| |ニ7l
 |__|/ .| |___,! |   ____   
   (゚Д゚,,) | / /   | ボンカレー|:|
   (/  ヽ) |/ /    | (゚д゚,,) |:|
   | ∞ |   /    (/ 辛 ヽ) |:|
   \_ \/      |     |:|
    U"U ̄      ̄U"U ̄

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:32:38 ID:E6zyFwGm0
kei worksに乗り換えます。
さよならスターレット。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:44:20 ID:/UQafeMsO
>>2
クソワロタwww

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:44:45 ID:4zYbuSl9O
2ゲットかな?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:18:26 ID:NZDv4EOfO
7ゲッチュ(^O^)/
スターレット最強なんでお願いします!

8 :RACER‐X:2007/09/19(水) 22:46:53 ID:4zYbuSl9O
スタ公国に栄光あれ〜。とゆわけで8ゲッターボロ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 09:22:30 ID:hwaWK/FH0
スタでカーセックスした人いる?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:23:17 ID:PFpFZ+/W0
ずっと放置してる車種・メーカー板@2chスターレットスレ別館の管理人です
別用途に無料サーバが必要になったのですみませんが10月から閉鎖させていただきます

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:40:35 ID:jwC06pVG0
>>9
呼んだ〜?
一仕事終えたら窓が全面曇ってた…

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:57:08 ID:TnBm0u6yO
10月までかよ!?
マジ鼻血?(>_<)

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:27:42 ID:dUQw1lyWO
'`ィ!( ゜д゜)/
ドアスピーカーにしてる人に質問です!

ドアまでの配線てどこ通してます?
色々試してみたけどいまいちしっくり来ない…。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:19:38 ID:LJJnXad60
>>13
キックパネル〜ドア間の純正のジャバラ通してる。

15 :RACER-X:2007/09/20(木) 22:56:23 ID:Dk2UaSA7O
基本sageを忘れずに

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:58:52 ID:CL55czTP0
前スレ>>929さんサンクス
>(´・ω・`)俺北海道
>でもな、スタ乗りはスレを通じてつながっているんだぜ!

思わずグチっちゃいました
欲張らずに、まぁ頑張って往復しますw
これから千葉戻りですが、夜間行の場合は
新4号→16号→(稲毛24時間スーパー立ち寄り)自衛隊経由
→海方面  です
(夜間の新4&16は皆飛ばしすぎw)

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:07:32 ID:VgGmQHHrO
↑同士よ気をつけてな!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 01:17:20 ID:SiwQGYSxO
思ったんだが、サイドステップってなんのためにあるんた?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 05:20:28 ID:lX/ujb/u0
サイドステップは、泥除け、整流、見た目じゃないか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 07:19:33 ID:x6CE7zIa0
KPって、オーストラリアにも輸出されてた?
3ドア欲しいのに、まともなタマは5ドアばっか、オーストラリアなら乾いた
気候で状態いいのが残ってそうだし、なにより右ハンだし。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:17:14 ID:VgGmQHHrO
3ドアの良い玉あるか、カンガルーに聞いてみるか‥


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:20:25 ID:YqhHwwDq0
カンガルー(知らない

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:23:09 ID:1QU8ygH30
コアラ(おれも知らない

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:35:41 ID:VgGmQHHrO
オーストラリア大陸を何周したら優良スターレットに出会えるかドラマが始まった!

GTあいのりオーストラリア大陸の旅?



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:52:27 ID:UE+PqW9S0
そして見つかるパブリカスターレット
あっちにあるのかどうか知らないけど。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 16:49:45 ID:7lIssLdWO
次回シドニーで新たな参加者が!

27 :RACER‐X:2007/09/21(金) 17:54:41 ID:YacTQfB/O
ふぃ〜今週も仕事終わったょ。 明日から旅行に行くのでスタ公は家でねんねかぁ。 奥多摩行きたいな〜

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:14:06 ID:zJqcuOlT0
シドニー行った時やけに多かったのがホンダ車、インテグラSiR
次にセリカ、形はガンダムっぽいから人気なんだろう、チャイナ系の兄ちゃんが
改造して乗ってた、田舎から来る車はほとんどカンガルーバンパー付いていて
網とか張ってあって完全武装、カンガルーもコアラも跳ね飛ばし放題

スターレットは見たことが無い、特にKPともなると日本同様まず走っていない。


29 :13:2007/09/21(金) 19:50:13 ID:pY5e+wqEO
>>14
遅くなりましてすんません。
ジャバラ通すとなるとドアトリムバラしですよね?
…明日やるかぁ('A`)

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:06:14 ID:X2JWadKC0
>>20
中南米とか中東とかなら出回ってるんじゃね?
中古車があっちに輸出されたりするんだし。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:11:06 ID:6u9INmrJ0
EP91後期糊です。フロントガラスの左側のピラーのカバーを
外して取り付けようとしたら、刺さる2箇所のところにうまく入ってくれません。
ここ二日チャレンジしてますが、つけるコツありますか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:20:11 ID:DRpXcSRr0
>>31
忍耐力

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:26:49 ID:pY5e+wqEO
ダッシュに入る下側部分をうまく押し込むんだ!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:27:16 ID:pGVXEoSk0
ただ単にピラーカバー外しただけ?

配線とか、障害になるもの無い?
あとは、金具が取れてるとか、潰れてるとか・・・

下側入れて、穴に合わせて入れてやれば簡単に入るはずなのだが・・・

いつも、なんの気に入れてるから、コツって言われても・・・w
まあ、頑張れw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:24:10 ID:krCP3gBu0
オーストラリアの中古車サイトでスタ見た記憶がある。
だいぶ前にこのスレに張られたんじゃないかな。
82後期が50万くらいだったような気がする。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:34:51 ID:EbpCRttC0
>>31
金具(クリップ?)はどっち側についてる?ピラーの穴に嵌ってるなら
カバー側の突起部分に付けてから入れたほうが上手く入るかも

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:35:33 ID:ASgUPxoF0
>>31
>>36の言うとおり!
知らないと結構苦戦するんだよなぁ…。

38 :RACER‐X:2007/09/22(土) 14:32:25 ID:9EGd+453O
自分の91スタ見るといつも思うがテール側がオデッセイに見えてしまう。 ヴィッツやフィットなんかと比べると激しく良いフォルムだなとつくづく関心させられる。無論先代のスタ含む

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:58:06 ID:5ypmtsLwO
EP91の後期に乗ってる整備士のたまごです。わかる方がいれば教えていただきたいのですが、純正のフロントリップとリアのエアロはまだディーラーで買えるんでしょうか?

40 :RACER‐X:2007/09/22(土) 19:02:09 ID:9EGd+453O
↑10年以上前の車なので一度トヨタ純正部品に問い合わせをしてみたらどうだろう? ネットオークションなどにもスタの純正部品流れているので参考までに見てはいかがかな。

41 :31:2007/09/22(土) 20:24:54 ID:NNdasMm+0
みなさん情報ありがとうございます。
半ばあきらめれいました・・・

>>36
確かにピラーの穴にあります!!カバーの方に取り付けてやってみます!


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 06:50:56 ID:Iam2zMTjO
おいおい!
それ基本やぞー!
物理的に入るはずがないだろー

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 09:53:19 ID:SJ/TXXvc0
いやまぁ位置さえあってればどっちに金具がついてても入るっちゃ入るんだがね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 15:17:02 ID:RIfgOrh8O
毎日仕事柄内装バラしてるおいらにしたらスタなんてオモチャだぜ!
ドイツ車のトリムなんか鬼堅だぜ!w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:35:13 ID:lPyaQAFNO
リップは確か去年発注したとき
在庫はあとわずかって聞いたような

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:58:48 ID:wFNmm2l9O
さっきリップスポイラーを割った…

ショックだゎ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 03:49:56 ID:Oxy9ryafO
俺なんて今日耐久で一台ぶっこわしてしまった!フロントから落ちてロアサポート?ラジエーターの下からぐっしゃりorz
直るかな〜誰かラジエーターの下のフレームの引き出し方教えて下さい。。電柱じゃ折れそうだ

48 :31:2007/09/24(月) 04:37:11 ID:trwmtryu0
ピラーカバーの件ですが、カバー側に金具を取り付け、
はめてみたらビックリ!あっさり付けれました。

皆さんのおかげです!感謝!

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:36:59 ID:o9UePTivO
加速の為に195-50-15から195-45-(40?)-15にしようと思うんだけど履いた人いる?変化体感するかな?そもそもんなハイグリップタイヤあったっけ?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:09:09 ID:QJqSobFT0
>>47
スラハンで超がんばる
チェーンブロックで強引に引き出す
完璧にしたかったら板金屋

51 :東海オフ中の人:2007/09/24(月) 13:12:44 ID:NB/azGGg0
簡単ですが、一応オフレポです。

9月23日、13時、東海北陸道 川島PA
82中期×2、82後期、91前期、91後期、MR-S、の6名でした。

車紹介、フロントストラットタワーバー取り付け、ヘッドライト磨き、雑談といった内容でした。
(82中期氏、タワーバーとクリーナー持参有難う御座いました。)
ジャンボたこ焼き(゚Д゚)ウマーでしたね。

参加して頂いた方、お疲れ様でした。次回もよろしくお願いします。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:55:15 ID:Elkek/f7O
お疲れ様でした
またやりましょう!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:58:56 ID:bVmuqfWeO
青森のおいらは明日一人オフやってくるよ!
( ;ω;)ブワッ…

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:37:23 ID:amaHI7dr0
( ;ω;)ブワッ…

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:39:23 ID:o9UePTivO
俺今日彼女とディズニーランド行くはずだったけど彼女が急に風邪ひいて一人でデートしてきたよえへへへ………
(;_;)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:00:34 ID:tMUInqN/0
ああ、彼女、デートか。
彼女、デートといえば、彼女にスタ運転させて思いっきり電柱に突っ込まれたことあったな。
マーチ感覚のつもりで乗ってみたはいいものの、なれないMT&ターボでの操作ミスだったな。
そんな彼女は今は嫁&EK4海苔。MTのハッチバックばかり乗ってるな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:55:14 ID:Elkek/f7O
↑ハッチバックより
Tバックにしとけ
夫婦円満ですな


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:17:56 ID:42WE3Mxm0
寒っ (・・;)

59 :RACER‐X:2007/09/24(月) 22:13:52 ID:Ijxbz/j2O
明日から仕事か。3連休は千葉遊び行って終了かぁ。少しは家でゲームでもしたかったなぁ〜

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:14:56 ID:dS8tVXIA0
秋になり、気温も下がる…か。寒っ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:25:55 ID:Elkek/f7O
家族円満は良いかと思ったが、もうオマイラの好きにしろ!


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:34:02 ID:tX+4lWzt0
歳が30過ぎてもスタに乗っているやつってどう思うよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:35:39 ID:nCn7KwPb0
代わりにプジョー206乗っているやつってどう思うよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:35:59 ID:m/9cypt/0
巷ではスタはおっちゃんおばちゃんカーでもあるんだぜ?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:43:34 ID:bJE1tFcf0
というより一般的にはシニアカーだよね、ルフレ・カラットは特に。
最近ではおそらく50代であろうGT海苔を見かけたし。
悔しいがカッコよかったわ・・・。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:48:03 ID:LeyFGY1M0
>>62
いい歳こいて  って事?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:20:50 ID:Z8beWFOv0
(;´Д`)オッサンになったらオッサンセダンに乗れって事か?
馬鹿らしい。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:23:50 ID:/FZljJ7W0
>>49
40だと速度計のズレが大きくなるからお勧めしない
正直、その程度変えるのよりタイヤの銘柄変えたほうがいいかと
ハイグリップのがよければR1RでもSタイヤでも

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:25:06 ID:/FZljJ7W0
>>56
俺なんかなぁ
俺=スタ
彼女=FD3S

orz

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:32:51 ID:bY2OtDjaO
色々車乗り継いできたら現実的にスターレットの良さに気付くんだよ




まぁ収入にもよるか‥


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:44:16 ID:/FZljJ7W0
彼女自身も才能あるからなぁ。運転もうまいし。
俺の場合は車以外にも趣味いろいろあるから車だけに金かけていられんのが実情。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:52:21 ID:dYR1tlNv0
俺は中古82乗り継いできたから、車のローンなど皆無。
ガキじゃないので上は見ない。5Eや社外タービンなど興味無し。
維持費が掛からないので、年に200万は貯められる。
貯まれば貯まったで使うのが惜しくなる。
バイクも中免あるが原チャリ乗ってる。
通帳見せると女の態度が変わる。

見栄など張らず ケチでいいのです。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 02:16:13 ID:x8z19SqvO
俺もレクサス買うくらいならトヨタの株買った方がいいと思う。

スターレット最高
俺、ルフレからグランツェに買い換える。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 04:40:19 ID:bY2OtDjaO
ルフレ下さーい!
意外とマジです↑

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 09:03:45 ID:+7u9fgcq0
ドア交換したんだがキーシリンダー変えるの忘れててもう一回はずしてバラしましたw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:11:40 ID:kvfXgpot0
>>57
Tバックはもうつけさせてまつw

>>69
FDも前に乗っていたけど、72氏の言うとおり
維持費がかかり過ぎて2年でやめましたよ。
2Lシルビア、GTS-T、FDを乗ってきたけど、漏れには所有することの満足感しか得られなかったorz
今では30超えて、いまだにスタのってるけど、確かに金はたまる。
俺はこの車で十分、てかこの車でも性能の6割くらいしか使えてないんじゃ、
って思えるようになった。

でも、子供がうまれたらどうなるんだろう。やっぱりミニバンに行くのかな。
まあ、100系のディーゼルのハイエースならのってもいいかなって思う今日この頃。


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:57:44 ID:rqbGihZd0
スターレット→スターレット→シティ→ジムニー→スターレット
の37歳ですが。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:57:53 ID:/nS5QA1h0
82GTで、ダブルデート4人往復200キロ。
男二人が前の席で、ちょっと前に詰めてやったが 特に窮屈とは感じなかった。
身長178あるが、電車や高速バスよりはましだと思う。
女二人は後ろで脚組んでやがった。

子供二人生んだとしても、小学生くらいのうちは余裕では?
都内では、ろくに回せもしないくせにワゴン車で出歩く奥様が多くていい迷惑。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:58:03 ID:bY2OtDjaO
>>76日々、気持ち良く過ごしてくれ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:09:28 ID:w2x+oWl60
スカイライン→82GT→82GT→82GT 同じく戌年

金はある。が、他に欲しい車が無い。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:42:40 ID:b68OChTT0
結局は、スターレットは安価なお買い物車だと思っている人の偏見が
あるからなぁ。
スターレットには、乗ったことのある人にしか分からない良さがある。
今の車に魅力を感じず、生産終了10年経った今でも、スタ乗り続けてる人
が多いんだよね。
金持ちかどうかとか、周囲がどうのとか車好きには関係ないっす。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:42:10 ID:KdM+pOk70
>>81
スタは走り好きの最初の車にもいいよな
軽い、なかなかのパワー、安い、小さい

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:35:25 ID:x8z19SqvO
ルフレF四駆ボディ傷み大オプション皆無からグランツェSへの乗り換えどうかな〜迷うな〜

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:54:11 ID:1YcYEsQR0
>>83
×グランツェ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:59:12 ID:kCqFA1Dl0
4Eターボ逝ったーっ!
乗り換えかなぁ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:19:08 ID:gkoKG9Au0
まだいけるさ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:15:50 ID:8kASZa6jO
ああグランツァ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 06:23:58 ID:jLbWBV17O
>>76
うちは逆に子供2人生まれて、元々ノア1台あったが セカンドカーの必要が出たので、スタグラV購入したよ。
燃費も良いし通勤が楽しくて仕方ないやね♪

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:57:32 ID:40RhPkyD0
誰かJAMのマフラー買った人いますか?
柿本やフジツボと比べて重量や干渉しやすいとか音がデカすぎるとか
情報があったらお願いします。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:10:22 ID:WsSqF06xO
俺ジャムタイプ2と触媒ストレートだよ。音は太くて低いさわやかな音です。さほど五月蠅くはないですよ。取回しがいいので地上高の心配はないよ。俺的にはもちっと音量が欲しい。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:33:14 ID:K2DnuCVmO
ダンガンJrをつけてる人いない??

かなりうるさいって聞いたんだが…

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:20:42 ID:2QiqRuErO
俺のジュニアも凄いけどね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:36:04 ID:zByhc2a3O
誰かトヨタに勤めてるエロいしと居る?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:47:36 ID:qqzCuPzo0
以前勤めていました
奥田が就任してから経営体質が変わり、それでもしばらくの間我慢していたんですが、
精神的に追い詰められた感じになって、精神科に行ったら過労による鬱と診断されて、
それがもとでトヨタに辞表を提出しました

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:12:39 ID:AIoZKttP0
>>94
重いw
漏れは下請けだから解らんけど、内部はそんなにキツいん?
あれかな、スタGTが出てた頃はやっぱ楽しかった時代なのかな。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:39:10 ID:nrK26bet0
>>94
俺がトヨタ(の車も)嫌いになったのはまさにそのお人の考え・思想が入ったからです。
所詮事務屋上がりに車の良し悪しが分かるわけないよな・・・金の良し悪しオンリー

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:52:50 ID:5EPp7NGH0
事務屋って言ったらジムカーナ屋かと思ってしまうじゃないか

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:56:46 ID:ItXxmA8CO
エアコン撤去するにはどこまで外せばいいんでしょうか…??目的はレース車両製作の為です。ダートのためパワステも外そうと思っています。
エアコンの配管がエンジンルームから室内に繋がっていますがブロアを外すと裏にエバポがあるのでしょうか?

99 :93:2007/09/26(水) 22:10:52 ID:zByhc2a3O
うはっwww
ごめんごめん。そんな重い話になるとは思ってもいなかったんだな。
ただ、ルフレとグランツァじゃ純正バネと純正ショックでも品番違うのかなあと思ってね(;・ω・)


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:38:44 ID:Np1QV7T10
社長就任して、一人一人面談したのって奥田だっけ?

面談した殆どの人がむかついたらしいがw

>>94も面談した一人なのかな・・・






101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:42:04 ID:qqzCuPzo0
>>95
下請けでもそんな厳しくないんだ・・・いいね
俺が個人的な付き合いも持っていた下請工場の工場長さんなんか、
俺がやめる半年くらい前に工場内で首吊ったからね
スタGTが発売された頃はまだトヨタにいなかったから知らんけど、
奥田が来てからはなんというかな…社員から、無駄と一緒に余裕まで奪い去った

「トヨタ式」って世間で言われているのあるだろ?
あれは経営者には都合のいい理屈だろうが従業員からしたら地獄だよ
仕事している間の、ほんの数分の息抜きさえも奪い去ったんだから
経営者側から見たら無駄と思える場所やものも、
俺たちにとっては次の仕事に精を入れるための息抜きだったのに…

>>96
奥田が来る前のトヨタと後のトヨタでは全く別物だよ
リコール率あるだろ?
三菱ばかり騒がれてたけど、実はパーセンテージは今のトヨタのほうが高いよ
「クラウンは5年もてばいい」的な考えで車作っているからな

だから俺はスタが廃車になってもヴィッツには乗らないで他社の車に乗る
断言するよ、今のトヨタには昔のスタタボのような車は作れないって

レクサスだって、上は記者団の前では「レクサスはトヨタと違う」って言っているくせに
何がおかしくてトヨタクラウンのオーナーにレクサスDラーへの招待状なんか送ったんだよ…

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:09:45 ID:nrK26bet0
>>101
巷でトヨタタイマーと言われていたヤツですかw
内情を知る人の話だとやっぱりかと納得できるね
82はバブル期の車だからエンジンは無駄(良い意味で)に壊れないし、
内装もなかなかだから踏んだり弄ったりに余裕がってよかったな・・・
古きは良く思えるってだけじゃないよな、今のヨタに比べたら

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:12:07 ID:q6nOG9H50
知り合いに話しだけどトヨタ系の下請けやって、
トヨタの高い品質に合わせると採算が合わないが
従業員がいるから仕事請けてたらしいが結局夜逃げしたらしい。

高い品質を要求しているのに、取引単価が下がり
やっていけない・・・。

うちの会社もトヨタ方式を4年前に導入したが
大企業は出来かもしれないけど、中小だと効率アップで人を異動させるなんてない。
リストラされ、悪循環

今は自分の仕事だけで一杯、他人のことをかまってられない。

でもスタは好き。
次の車はトヨタは買わん。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:04:56 ID:FCHX6ZES0
>>101
いろいろ考えさせられた。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 06:07:42 ID:3IA2EUkD0
流れぶった切って悪いが、どノーマルグラS海苔なのだが、
足元がどーも気に食わん、ロールきついしちと車高高い。
まあ街乗りメインだからローダウンスプリングで軽く済ませようともっているのだが
べたべたに落とすまではしたくないのよねー
ということでお勧めのってある?



106 :95:2007/09/27(木) 07:14:33 ID:cGwTsPs00
>>101
いや、厳しいよ。ンダの方がもっと厳しいけど。
うちは子会社でもないしある意味独立はしてるからマシなのか・・・

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:56:03 ID:ci+4N0ft0
>>98
エバポはバルクヘッドに出入りしてる二本のアルミ配管(もちエアコンのね)の先にいます。
ダッシュボードまで取れば簡単に撤去できますが、残したまま撤去するなら
配管の切断等ちょっと強引にしないと無理です。でもアルミコアだから、意外と軽いよ。
通常はコンプレッサーとコンデンサ等、エンジンルーム内の撤去だけで十分かと。

ダートで重ステは…辞めといた方が良いかも。フルターンの時に、抑えれなくなるよ。
やるなら重ステ用のラックを一式用意して、完全に移植しないと激重ステになるぞ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:03:46 ID:HJpjpDnNO
>>107既にダッシュがバラバラなので一応エバポも外そうと思います。
重ステはそんなにきついんですか!じゃあベルトは買って生かした方がよさ気ですね、、ありがとうございます!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:58:24 ID:q6mQAZTe0
>>105
街乗りでローダウンなんて百害あって一理なし
中古でオーリンズの純正形状ショック入手してオーバーホールして使うのがおすすめ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:01:36 ID:FSoU9BI10
待ち乗りじゃ高速で曲がるコーナーなんてないからねぇ
あの程度のロール乗りこなさなくてミニバンなんて乗れない

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:59:46 ID:79LX9nNV0
>>108
全然効かないパワステでダートラやってるけどフルターンはしんどい
たまにジムカーナやったりもするけどこっちは本当にきつい
全力で切り返さないといけないから

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:12:54 ID:JupDFqqLO
結局どうしたら良いんだ?
エアコン無しのパワステ付って事でお毛?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:16:00 ID:FSoU9BI10
エアコンなし
パワステなし
ダッシュボードも別にいらなくないか

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:44:12 ID:3IA2EUkD0
>>109
ありがとん
もうちょい考えてくるお

>>110
ミニバン大嫌いなので一生乗らないのでおk

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:46:25 ID:FSoU9BI10
>>114
彼女がいるなら
乗り心地の悪い車でもいい?
って聞いとけこれだけは必須だ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:11:51 ID:3IA2EUkD0
>>115
彼女か、超遠距離だからまず乗せることはないっすorz

街乗りメインってかいたけど
たまーに郊外走るときにコーナーでのロールが気になるのよね
条件後付けスマン

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:00:20 ID:HJpjpDnNO
>>111
なるほど、経験談どうも。俺だけが乗る車じゃないのでエアコン無し用のパワステベルト買います!あとは外してさようならですね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:32:46 ID:EiCf3cb20
>>77
そういえば、ジムニーものったな。
シティは現役でジムカでつかってる。

安くてもいい車はいっぱいある。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:40:36 ID:EiCf3cb20
>>118
書いた後に自己レス
俺が乗ったのは全部中古だけど、
年式や新車価格からすると、決してやすくないな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:38:42 ID:yPb9Iftq0
ここ見ていたら、他の車に浮気する気はなくなってきた。
もう一回ぐらい82の車検、通します。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:49:22 ID:TzaAU+wiO
まぁまぁ一回と言わず二回、三回。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:01:46 ID:gAnA4Ru40
LSD欲しいんだけど、
LSD効かせて曲がった時ってステアリングは戻って来ないよね?
待ち乗り交差点とかでLSDが効いた時にステアリングが戻って来ないのはちょっと怖いんだけど、
機械式じゃなくてヘリカル式でも同様なの?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:02:42 ID:IKN062r50
ジムニー
林道以外では辛い乗り物だ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:49:30 ID:7BjPBS+Z0
>>122
いや、死ぬほど戻ってくるがな
ヘリカルは知らん

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:51:28 ID:KmnPg6UFO
板バネしか知らないじじいのカキコでした

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:27:08 ID:o8B5ad440
2台目の82GT乗ってるが、前のもそうだが15万キロ過ぎたあたりからアイドリング中にマフラーから煙出る。
オイルの消費も激しい。
全開時もなんだかオイルの焼ける臭いが・・・・。検索するとバルブまわりかタービンらしいが。
もっと乗りたいが、ちょっと迷ってきた。



127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:48:31 ID:HJpjpDnNO
>>126俺の場合ブーストかけると煙出てきてタービン変えたら直りました。アイドリングだけで出るならバルブかピストンオイルシールか…

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:29:08 ID:rzRUvY9U0
>>127
ありがと。
タービンあるんですけど、あの労力は半端ないので躊躇しています。
症状は出たり出なかったりなので、もうしばし様子見します。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 04:22:17 ID:fHlnF76z0
4年程前までEP82GT中期に乗っていたんだが、最近また乗りたくなってきた。

82は古いから91グラVを考えているんだが、重くなった分どうなんかな?
91は乗った事ないんよ。

82は軽くてドッカンで楽しかったなー。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 05:13:19 ID:Ub7U02+/0
まあ重さはあると思うけど競技に使わないなら
新しい91のほうが全体的に優れてるんじゃないかな
直線での速さは殆ど変わらない というより同じ?(どちらも改造車)

91派になっているが俺は82乗りで91乗りの友達がいる

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 06:08:33 ID:60Z8qPFY0
91のほうがボディ剛性あるから曲がる時は安定感がある
82だとミシミシ言うから

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 06:39:48 ID:+yDaWNI9O
でも、そんなの関係ね〜
そんなの関係ね〜
そんなの関係ね〜

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 09:12:21 ID:Pef4axsP0
>>131
俺の82は発進、停止の時でもミシミシ言います
ロールバーの付け根は裂けまくるし

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:41:58 ID:Fqmo5szw0
>>129だが皆さんレスd
やっぱボデ剛性は91がいいのね。


>>130
競技には使いません。
ミニサーキット位は行くかもしれんけど。

>>131
ハッチはリヤ周り弱いのはお決まりだが、
漏れの乗ってた82もかなりヤレてますたよ。
メキメキいってた。

>>132
関係・・・ないのか?wwww

>>133
漏れもいってた。
末期は動く度に何処かしらから「ギシ」だの「ミシ」だの。
毎晩走ってたり、酷使してたからね。
今度は大人しく乗ろう…。




とりあえず91の方向で動きまーす。
買ったら報告します。


下取り次第で82に行くかもしれんけどねww
まぁ82も91もどっちも好きだからいいけど。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:23:23 ID:YjCscIEw0
俺のルフレ段差とかでギシギシいってたけど
リアハッチのキャッチをグリスアップしたら直ったよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:41:33 ID:b24h/y6XO
俺の82はサンルーフの淵からギシギシいうようになった


内装剥がしてる人に聞きたいんだが、剥がすと外からの熱が入りやすくなったりしない?
車検通りますか?
デメリットを聞きたい…



137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:21:55 ID:NY2flYhT0
>>136
ルーフの内装までありませんが、車検通りました。(お風呂マットでokでした。)
ダッシュボードと人が乗る所のドアの内装だけあれば大抵okでしょう。

デメリットは熱ですね。靴が溶けたことがあります。
後はエアコンが効きにくいとか小石を拾ったときの音がうるさいです。
全車に関してはエアコンを取れば解決しますがw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:49:41 ID:oUPHHcS+0
さすがに古い車だからOIL煙の症状が出る車が増えてきたな。

ターボのシールが壊れてもアイドリングで煙出ますよ
バルブステムからなら解体屋でエンジンごと買ってきてヘッド乗せ変えたほうが早そう
ちなみにうちの近くの解体屋なら4Eは2万円、しかし俺のヘッドは15万キロ使ってるが
ステムからのOIL漏れは一度も無い、すべてタービンシールから、シリンダーも10万キロ超え
だけどピストンリングはまだ5万キロ、ピストンリングだけ変えるのもいいよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 03:29:25 ID:ybgRgVlA0
>>136
某N産車で内装剥がしやりましたけど、熱以上にやっぱり音がなんとも…
とても長距離乗れる車じゃありませぬ(フルバケ入れていたのもあるけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 08:58:18 ID:6eA2cYUbO
良いんだよ良いんだよ
もっともっと軽量化しなきゃいけないな!
乗りやすい車は楽だが今のスロット5号機を考えてもスターレットを軽量化する方が、よっぽど楽しいぜ!

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:54:00 ID:pKQL0AkqO
上の方でエアコン取った香具師走り具合どや?
レポくれんかい?
パワステも取ってバッテリー後ろにやったらエラいかわるんやろの?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:09:46 ID:5xpOM2aY0
ストーリア

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:29:12 ID:6eA2cYUbO
>>141こういう奴がはびこる山梨の走り屋
関西弁ちゃうやろ〜


144 :Racer‐X:2007/09/30(日) 10:16:15 ID:5Lbc8lwLO
おはよう。今日は雨だね〜。上のスレでパチの話しするから打ちたくなったぢゃない

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:25:45 ID:20Wc4id20
>>144
朝鮮に搾取されてるアフォ乙

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:13:16 ID:2iTow5ljO
ショートスプリングって出してるメーカーありますか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:29:58 ID:ZiSTXISA0
ショートスプリングって、なんだ?

ダウンサスのこと?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:12:21 ID:CAyW0dKY0
なんだよショートスプリングもしらねーのかよ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:15:20 ID:c63yoAB00
だからぁ 


初心者マークしかおらんのやって!

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:35:29 ID:JSD2b/N7O
プラスとマイナスが火花を散らすのが「ショートスプリング」だ覚えてお毛

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:09:28 ID:7n2jE5Sa0
いや、シベリアなど極寒地で、長い冬の間にある短い期間のことだ<ショートスプリング

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:33:24 ID:fw4Mzrz80
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |次でぼけて!!!! |
  |_________|
     ∧∧ ||
    ( ゚д゚) ||
    / づ Φ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:37:20 ID:2IzTHNUwO
だっふんだ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:41:16 ID:fw4Mzrz80
( ゚д゚)

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:46:56 ID:NFA8kJDZ0
( ゚д゚ )

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:48:21 ID:7n2jE5Sa0
       , '´ ̄ ̄` ー-、   イインダヨ〜            ,. -‐==、、
     /   〃" `ヽ、 \              o   ○o.  i       :::ト、
    / /  ハ/     \ハヘ       。 ゚。  /´´`ヽ、 ゚ .l       :::ト、\ グリーンダヨォ
    |i │ l |リノ    `ヽ}_}ハ     (,.)´)´)´))/    :::::r===l      :::|ス. ',
    |i | 从 ●    ●l小N      .|~U~゚ ̄|゚o    ::::/    |  __ ..... _::::|} ヽ l-、
    |i (| ⊂⊃ 、_,、_, ⊂li|ノ  __「ニ|::::u.:::::::| O   :::λ    :l '´    `)'`ヽ ヾ;\
    | i⌒ヽ j  (_.ノ   ノi|__/   { { |    |‐‐- 、:::/|     `'::┬‐--<_   } ./;:::::\
    | ヽ  ヽx>、 __, イl |::::ヽ / i.L|______,ト- __ )/ | ,. -‐‐-、ト、   |l::ヽ /;';';';';:::::\
    | ∧__,ヘ}::ヘ三|:::::/l| |',:::::ハ      /::::::: /    (´  __ _,.ィ!::ヽ.  ヾー'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
    | ヾ_:::ッリ :::∨:/ | | >'''´     /:::::::::::./      ̄  \::::::::::::\  \';';';';';';';';::/  \
全く関係ないけど>>155こっち見んな!

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 01:11:44 ID:0SmAxcL60
ショートスプリング:イチゴの乗った全長の短いスプリング
ダウンサス:水鳥の羽毛入りのストロークの短いショックとショートスプリングのセット

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 01:26:50 ID:AIxLLqhA0
>>157
発泡酒吹いたw

159 :Racer‐X:2007/10/01(月) 08:34:05 ID:UvpKpjAsO
荒らしが多いなぁ…。基本sageなのでお忘れなく。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 08:46:40 ID:mzf30ELr0
お前が仕切るなアホ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:37:22 ID:78bDziY60
じゃあ俺が仕切る!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:56:54 ID:bkwDU1IoO
いや、漏れだ!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:59:17 ID:iFC8NYcV0
とうとう手に入れた






カーボンボンネット

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:52:08 ID:HAgna+D8O
オンダッシュナビ取り付けやっと終わった。
シガーライターと灰皿撤去してそこに本体綺麗に納まった( ^ω^)

満足満足。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:55:18 ID:iFC8NYcV0
>>164
何付けたん?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:42:30 ID:SfoiA+JRO
↑オンダッシュナビだってさ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:34:31 ID:obDqvVS70
機種聞いてんじゃない?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:47:01 ID:ryF6hLTX0
>>164
オンダッシュなのに画面見づらくね?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:56:31 ID:SfoiA+JRO
わざとだよ、シート寝かせて、画面見るように下に付けたんだな
女の子と一緒に見るときシート倒すじゃん
なかなか良いアイデアだな!
しかしナビは見づらいだろうね

170 :164:2007/10/01(月) 21:05:30 ID:HAgna+D8O
うわ…。素で間違ったよ…orz

モニターはダッシュの真ん中に付けて本体を下に組んだんだけど…。

画像上げたいけど上げ方がわからんのです。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:23:11 ID:SfoiA+JRO
スターレット良い車だよね!
マジで一生乗ってようかなぁo(^▽^)o

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:26:09 ID:qavy5HfR0
もう純正部品がなくなってきているから、維持も大変だぞ。
愛があればそんなことは関係ないかな。

しかしまぁ本当に、スタはどこに乗っていっても楽しい車だよな。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:49:58 ID:gVKQ2TQL0
>>168
>>169
オンダッシュ=モニター・ナビ本体別
インダッシュ=本体内蔵モニター

勘違いしてないか?
それくらい知らないと笑われるぞ。

>>164
別に間違ったことを言ってないから気にするな。
オンダッシュナビのことを知らん奴がいただけ。
灰皿部分は1DIN入れられるし、タバコ吸わん人には
便利なスペースだな。
自分はデフィのコントロールユニット入れてる。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:08:07 ID:Ncv7pRSX0
>173
スタの灰皿の位置知ってる?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:39:17 ID:GVQWfU8pO
EP85とEP95のリアショックって何が違うんだろ…。
NEW SR欲しいけど付くかな…。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:44:45 ID:phIiCu6g0
本体を灰皿の位置にしても操作しない本体なら別にいいんじゃない
サイバーみたいにDVD入れたりするなら手前がちょっと窮屈だけど


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:13:54 ID:NBbNj1qF0
座席の下に隠せばもっとGoodだったかもね
と今言ってみる
配線はダッシュボードとフロントガラスの間に埋めたら簡単だしね


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 10:57:16 ID:XJSY40TxO
本体を座席下に置くのが一般的だけど、靴の汚れなり埃やらで本体のナビピックアップ殺られるケース多いんだよなぁ。
スタの場合オンダッシュじゃないと見にくいしね。

その灰皿スペースって案良いね♪
貰いもんの楽ナビ付けてみるわぁ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:28:15 ID:qUW8B+VU0
基本的な質問だけど灰皿の位置につけるのって、センターパネル外して加工するわけ?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:20:41 ID:GVQWfU8pO
誰か!誰か画像の上げ方教えてくんろ!

証拠見せてやるわ!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:25:42 ID:AAvhdJAX0
>>180
デジカメや携帯でもいいから写真撮ったのPCに入れて
ttp://www.imgup.org/
ここにうpれ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:30:28 ID:GVQWfU8pO
↑ありがとう!
遅くても夜八時位までには上げるわー。

183 :173:2007/10/02(火) 18:44:02 ID:FwO0su/70
>>174
オーディオ用2DINスペースの下。
灰皿部分ばらしたことある人じゃないと、
分からないだろうね。

>>179
シガーライターと灰皿は1DINサイズで、
側面の金属プレートで固定されてる。
オーディオについてるのと同じ感じ。
その側面のプレート使って小物入れや
ナビ・オーディオも固定できるよ。
加工は要りません。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:41:36 ID:GVQWfU8pO
>>181に上げましたー。
コメントはナビ
パスは9595でー。
足下の白いモコモコはスルーでw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:44:11 ID:O4E/uXOj0
オートマで土禁に引いた・・

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:03:23 ID:GVQWfU8pO
ごめんねー。
フロアマット洗ったら乾かなくって一日限定土禁ちゃんだったのさー。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:09:46 ID:dl9QNXGq0
フロアマット無いからってなぜモコモコにするのかがわからない…

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:13:12 ID:n7KhyIYJ0
>>184
アドレスh抜きでコピペで良いじゃない・・・。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:24:03 ID:GwJMb90/0
なるほど、楽ナビか。
てか、凄いところから配線をなかに入れてるんだね。
これはブースト計の配線なのかな?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:25:01 ID:n1IlXZFq0
これか
ttp://www.imgup.org/iup476346.jpg.html

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:31:42 ID:GVQWfU8pO
>>187
バックスで500円だったからつい…。今はパソコンラックの足下w

>>188
スマン。やり方がよくわからなかったんだわさ。
>>189
安物バキュームメーターです。
NAでボタンなんも使ってなかったからそっからこう…ぐいぐいっとw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:04:27 ID:GwJMb90/0
>>191
そうか、ちょうどあいてるスイッチの部分を使ったのか。
なかなかいいアイデアだね。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:17:25 ID:jBXTi0dv0
>191
ホントに灰皿に収まるんかよと思ったけど、
キレイに収まってるね〜。これはグッドアイディア。

ってことは市販の物入れも入るって事だよな。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:23:29 ID:0ZoLCG2i0
話の流れぶったぎってスマン
Bピラーバーとか、ロールバーとかって、
クッション巻いとけば車検通る?


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:40:05 ID:dl9QNXGq0
>>194
ロールバーパッドでなら通った
鉄柱むき出しなのか?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:46:36 ID:0ZoLCG2i0
>>195
うん、しかも自作。
ディーラーで車検通そうと思ってんだけど、
ディーラーだとパッド巻いても外してとか言われるかなぁ?
ってか、自作の時点でどうなんだろう・・・?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:27:06 ID:JYazJCXrO
ロールバーカッコイい〜

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:47:11 ID:4h6oDrPhO
ここにいる人たち、技術もあるし金もあるし…

俺は学生だからいじりたくても金が…フルノーマルのスタタボで我慢

もっとパーツ類が安くなればなぁ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:36:39 ID:wcRY3g/s0
スタ仲間を作ってもらえばいいと思うよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:59:27 ID:F3/J9dGrO
ブレーキパッドだけは交換してくれ!後はノーマルでお毛

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:33:55 ID:0ths6ECd0
フルノーマルならブレーキパッドもノーマルでいいっしょ
スポーツ走行する場面があるなら変えればいいと思うけど

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:38:31 ID:ogWwvnhY0
給排気車高調いろいろいじってるけどブレーキだけノーマル

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:32:05 ID:877mxBv60
>>198
学生で金無くてもビンボーチューンが出来るのがスタの魅力だよ
解体屋を周ってパーツを安く買ったりもらったり、手放す友達からもらったり。
リサイクルショップ巡りもいいよー

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:46:09 ID:qFXP91pu0
学生で91グラV乗ってマス。
エンジンオイル、ギアオイル交換などは自分でやっているので工賃かかりません。
改造って言っても、セミバケは買ったときから付いてきていたし、
その後取り付けたのと言えば油温・水温と(油温は現在壊れてますが)
リアシート外し、スピーカーとオーディオを軽量なものに交換したのくらい。
内装はリアシート以外全部残ってます。ほぼノーマル。
あとマフラーが買ったときから社外品だったのでそれを使い続け。

むしろタイヤとガソリンで金取られてマスorz

205 :EP82:2007/10/03(水) 22:01:27 ID:2dyzArnk0
このコテここじゃ何の意味も無いな…(‐。‐;)
にしても、何でソレイユLにはタコメーター無いんだろ…
おかげで日本製機のお世話になってます、ああ、ダイアグノーシス端子様
あなたのお陰で配線ホントにラクラクですッ(´д`)☆

ちなみにコントロールユニットは…あそこってなんて言えばいいんだ…。
(‐。‐;)

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:05:47 ID:qFXP91pu0
安価な車にはMTだろうとタコメーターないし。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:27:37 ID:7RDGOCXGO
がくせーがグラVか。なんかヘコむ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:28:23 ID:vyp7l6940
>>207
お前さんもか
俺もだ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:49:19 ID:F3/J9dGrO
↑漏れも忘れるなよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:21:02 ID:AA1UeRNH0
ちょっと質問だがスタってブレーキ交換しないとだめなの?
ブレーキノーマルなんだけど、ガッと踏んでも利くし
強めに踏むというシチュエーションならH&T併用してるんで

・・・もしかしてフェード対策?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:28:13 ID:fLMTeyGfO
おりも学生身分ながらスタ乗り

だが82GTだ、、、原付きより安かったよ。ギシアンするけど元気に走ってます。もちパーツは中古が基本系だす。やっぱ走り込もうとするとガスとタイヤがネックだわ。リアにまともなタイヤを履いた事がありません

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:38:33 ID:7Vq77R8wO
>>211オマイは良いヤシだ
良くわかってるな


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 02:28:46 ID:VnHIknGo0
>>210
峠やサーキット走るならノーマルパッドでは使い物にならないね
パッド変えても駄目と判断したら101あたりのキャリパー&ディスク欲しいね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 05:58:05 ID:zPSOJqE30
学生で91だとどう分かっていないんだか…10万kmこえた安いの買っただけなのに。

ついでに原付は乗っているけどそれはちっと高かった。
しかも初期型TZR50だから今年で20年モノ。んでオレ20歳orz

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:27:17 ID:KfI76wWSO
15年程前学生の頃はカッ飛び71に乗って、就職してから10年間。レビン、セリカ、カルディナを経て35歳のおっさんになってから、91グラVに戻ったにょ。
通勤用のセカンドカーのつもりがメインになってまつ。やっぱ楽しいね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:55:32 ID:7Vq77R8wO
生涯現役(^-^)ゞ


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:47:26 ID:hgVV4XDl0
欲しい、欲しいよスターレット

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:05:39 ID:TdTJdiGwO
新車で欲しいな。グラV

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:11:30 ID:kToVHMmIO
>>218
同意。 に一票

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:15:40 ID:QYnCZg350
俺も同意

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:21:02 ID:7Vq77R8wO
同意(^O^)/

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:23:00 ID:hgVV4XDl0
俺も贅沢は言わんから最新車並の剛性になってる82GT丸目四灯が新車で欲しいです

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:31:07 ID:v9HNz6a90
>>222
贅沢すぎますが俺もほしいです

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:46:20 ID:B5uhHiYV0
1050kgぐらいになりそう

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:03:07 ID:QD6pd/jV0
もう1d切ったあれくらいの車って絶対出ないよなあ

226 :名無しさん@ドライブに行こう:2007/10/04(木) 23:55:52 ID:+2B1uqRq0
スレ違いかもしれないけど、オーディオ付けたいのだけど・・・どのタイプがいいのかな?

教えてください(´・ω・`)

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:10:35 ID:v7Mdg5WoO
初めてカキコします。板違いならすみません。

私は91Vに乗ってる♀です。

マーチやBbのプラモデルはあるのにスターレットのプラモデルがなかなか見つかりません(>_<)

どこに売っていますか?m(_ _)m

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:34:16 ID:3LYigl7z0
わからん。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:35:56 ID:/HCp0dHS0
プラモは該当の板へ行くのが良いんじゃないの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:39:43 ID:1VXWRAnr0
>>227
スターレットのプラモはまだ出てない
以前から要望はあったが実現せずじまい

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:59:20 ID:r6f3tWgkO
我が家の車庫には未使用未登録の82GT後期が眠っている。
当時購入契約後に転勤決定。転勤先では車がなくても生活できるところなのでキャンセルしようとしたが、出来なかったので登録せずに納車してもらった。
後にまた転勤で地元に戻ったが、社用車があるため乗らなかった。

このスレみてて、登録して乗り出してみようかなと思ったよ。もう歳だけど。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:24:01 ID:rS8/eEoN0
>227

プラモはKPならあるぞ。
暴走族フィギュア付だがorz

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 04:24:53 ID:Th3Bn1vTO
>>231
エェェ(´д`)ェェエ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 06:12:06 ID:uMgIhAYL0
>>231
ユズッテクダサイ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:47:22 ID:c3T131KbO
>>231
150マソで買います

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:56:53 ID:J8Wt5QCS0
ちょっと待て そんなエンジン 動くのか 

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:03:22 ID:aQU/fB2l0
エンジンかけた瞬間カム、ピストンガリったりして

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:30:00 ID:cURthMCXO
始動寸前オイル交換+プラグホールからオイルチョコッと投入+鬼のクランク手回しでOK!



239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:31:14 ID:pu38vdtf0
>>238
最低それはしないと死亡だな
取りに行った上に半日仕事だw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:46:53 ID:Th3Bn1vTO
つーか、ディーラーが無登録の車両を家に運ぶか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:47:12 ID:/TCHjLnlO
前期Vの新車が欲しい。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:17:33 ID:cURthMCXO
乗り換えるとしたらブーンX4くらいしかないなぁ…。

背高いけどw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:21:01 ID:LbdT9iuvO
つうか俺のグラV一度も故障無し!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:43:08 ID:Th3Bn1vTO
↑オマイが先に故障するなよ(^O^)/

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:04:36 ID:l3vKzORS0
スイフト結構良かった。
マイグラV走行154000k・・・・どうしよう


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:09:05 ID:pB1g0JUL0
クレ!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:59:13 ID:Th3Bn1vTO
下取り五万円でお毛

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:21:01 ID:aQU/fB2l0
スイスポと並ぶとお互いちょっと意識するよな

向こうが社外マフラーなりマッドフラップなり付いてたらバトルになる(こっちも土仕様)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:41:50 ID:r6f3tWgkO
>>240
当時、普通に搬送車で納車してきた。登録しないと売りませんなども言われた記憶もない。
俺の場合はディーラーに知り合いがいたのでこのあたりスムーズにいったのかもしれんが。

書類はそろっているが、動かすのがひと仕事っぽいな。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:04:14 ID:QqNENu150
これに参加する人いる?スタのミーティングらしいが。

ttp://motor.geocities.jp/starlet61718291/

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:43:24 ID:TI1ZKnLK0
(;´Д`)今朝、パーキング入り口で券取ろうとして窓開けたら10cmくらい開いてウンともスンとも言わなくなった。
10マン`間近の82GTです。

停めてから窓ガラスを両手で挟んで上下にガコガコ動かしたらなんとか閉まったけど、めちゃ焦った。電動嫌いだ。
これってスタの基本疾患なのかな?
修理するのにどのくらいかかるんだろ。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:26:33 ID:HRGLz3tfO
レギュレターモーター交換で治りますよ。古い電装品は故障が付き物。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:33:34 ID:FTeMBLpf0
窓ガラスと窓枠のゴムの間にアーマオールやポリメイトなんかの
シリコンオイルを流し込んでみる。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:39:54 ID:bZOkmZJh0
>>251
仕様です。
俺のもたまに動かなくなるけど
しばらくしたらまた動くようになる

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:22:19 ID:OP+oX7pU0
>>252-253
(;´Д`)やはり仕様でしたか。なんか調子悪いなぁと思ってたんですが・・・
窓ガラスのゴムんとこはなんか緑色のコケみたいな色になってたなーーー
確かに滑りは悪そうです。

給料入ったらヨタにもってこ。
高速とかで閉まらなくなったら困る・・・つうかパーキングに停めた時に大困る。

256 :71三代:2007/10/06(土) 14:07:03 ID:TIkfwwiW0
くるくるウィンドに換えるのもひとつの手

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