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【HONDA】ホンダ フィット MT専用Part13【Fit】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 01:19:30 ID:ra+kRH920
関連スレ
国民的人気車フィットのちょっとスポーティー!MTについて熱く語ろう。

関連スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part80【Fit】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180765974/

【HONDA】ホンダ 次期フィット Ver.2【Fit】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181579824/

公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/Fit/

まとめサイト
http://fit.matomesite.net/(閉鎖?)


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 01:20:02 ID:ra+kRH920
前スレ  
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182145915/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 03:28:41 ID:smFOkUvm0
オートマ及びAT及びCVTはコチラ↓

【HONDA】ホンダ 次期フィット Ver.11【FIT】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189914804/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 10:22:33 ID:pdfEHiDL0
過去スレ
【HONDA】ホンダ フィット 1.5 MT専用【Fit】10周目
(p)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161964886/
【HONDA】ホンダ フィット 1.5 MT専用【Fit】 9周目
(p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154248030/
【HONDA】ホンダ フィット MT専用【1.5】 第8コーナー
(p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144853487/
【HONDA】ホンダ フィット MT専用【1.5】 第7コーナー
(p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132685844/
【HONDA】ホンダ フィット MT専用 1.5 ?
(p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123059984/
【希少車】 MTフィット 【走りの5速】
(p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108091135/
【キビキビ】 MTフィット 4速 【ラクラク】
(p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090856573/
【CVT?】 MTフィット 【イラネーナ】 3速
(p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087008477/
【ついに】 MTフィット 【出る】 2速
(p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083373727/
【妄想】MTフィット【そのうちでる?】
(p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068471955/


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 10:24:35 ID:pdfEHiDL0
【HONDA】ホンダ フィット 1.5 MT専用【Fit】11周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173967610/
【HONDA】ホンダ フィット MT専用 Part12【Fit】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182145915/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 10:52:31 ID:u9D1egas0
乙!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:46:21 ID:gfcAYJ8f0
タイプRが出なきゃ盛り上がらないよ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:47:35 ID:40me44Hv0
タイプRってなに?
タイプRacing?
レース仕様?


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:49:55 ID:rOwDyhzd0
ひさびさにググレカス

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:38:37 ID:0ZxwY42c0
>>8
こいつのせいで温度下がったわ


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:39:07 ID:CokSihDz0
元々白けてるよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 01:19:41 ID:4aIRXjx60
>>8
タイプ らったったぁ〜♪

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 01:22:46 ID:9pW8gLaR0
── =≡∧_∧ =!!
── =≡(,, ・∀・)  ≡    ガッ     ∧_∧   
─ =≡○_   ⊂)_=_  \ 从/-=≡ r(    .) >>12
── =≡ >   __ ノ ))<   >  -= 〉#  つ
─ =≡  ( / ≡    /VV\-=≡⊂ 、>> 
── .=≡( ノ =≡           -=  し'    
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                  |
                  |
                  | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
                  |              遠  賀  川    


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:02:29 ID:Ql77H6BqO
現行買いに行ったらオーダーストップだった、悔しい。
中古で状態いいの探すしか新型で我慢か悩むわ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:44:24 ID:TNVbauUv0
新型の方がすべてにおいて上回っている
現行乗っている奴は皆、新型フィットRSにひざまずく事になるだろう

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:08:49 ID:dzRlDra10
>>14
ほぼフル無限仕様のフィット。
か・わ・な・い・か?
1.5S MTでつwww



17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:49:50 ID:A7El1uLv0
>>15
キャインキャイン

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:59:24 ID:DoSm6nbn0
>>15
RSってハイオク仕様!?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:00:55 ID:KzsK/L/j0
フィットにハイオクとか笑わせるなwww





俺入れてるけどw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 03:59:40 ID:SSJF3aHK0
なんで Fit typeRってしなかったんだろう。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 04:09:49 ID:KzsK/L/j0
>>20
どうみてもあの形状つかコンパクトでRはないだしょwwwwww

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 04:45:10 ID:SSJF3aHK0
そこをなんとかして。
typeRってHONDAではやぱ プライドがあるわけ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 09:49:11 ID:Ss54ZVWc0
コールマンのオバフェンつけてる人に質問
フロントにどのくらいのタイヤおさまりますか?
オフセット38で7j 205 50 15いける?
オフセット35でいけたらいいんだけどな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:09:47 ID:vtlrge+YO
俺は新型が三年後マイチェンで1800で150馬力になるのを信じてるよ。
そこで買い換える

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 04:58:21 ID:WRCwhoDk0
>>21
Rであることとボディ形状に何の関係がある?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 06:29:51 ID:2f2lMZuI0
>>23
タイヤを太くするためにオバフェンじゃないのか?
オバフェンにするためにタイヤのサイズ聞くなんて…

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 08:54:57 ID:3wG2uggj0
>>26
今現在フロントがはみ出すかどうかくらいなので
つけてしまおうか迷っているんです。

んでどうせつけるならオバフェンを使い切りたいじゃない
なので誰か・・・

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:07:36 ID:zBTMkMiz0
>>25
(゜Д゜)ハァ?w

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:29:28 ID:atJxkVli0
>>21
>>28
に各1ピョー

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:50:23 ID:m4c0ny100
タイプRなんか設定されたら気軽に買えない値段になるんだからRSで我慢しとけば?
新開発小排気量スポーツエンジンなんてどこでペイするのよ、ってか。
本当にRが欲しいなら、シビックセダンや、インテグラ買ったほうが絶対に幸せになれる。
タイヤや保険なんかひっくるめたら維持費自体はそう変わらなそうだし…。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:00:55 ID:zLs0haXc0
>>29
一般人は黙ってろw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:41:54 ID:8AQlH/59O
>>30
RSの+30でタイプRが出て値段200万前後なら、みんなが買わなくても俺は買うよシビックより安いじゃん。
スポット1.5倍増し
1500で155馬力 燃費16qもあれば満足するよ、新型はスタイル悪いって奴もいるが俺はかっこいいと思うし。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:19:24 ID:aKvO0i0G0
>>32
俺もそんな感じのが欲しいんだけどハイオク仕様になるなら、RSを買おうとか
思ってたりする。
後は、シートでどの位差をつけられるかだなあ・・・・。
帰省の度に片道760km運転するので悩みどころになるかも知れない。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:02:30 ID:Ik+3EYkh0
RS燃費悪そうだな。
まあ、特にMTは16インチ標準で装備もコテコテだし仕方ないか。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:53:14 ID:X/1zBWz+0
>>33
RS買ってレカロシート付ければ桶じゃね?
俺は現行1.5MTにレカロ付けて乗ってるけど、片道750kmドライブくらい楽勝だよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:32:35 ID:/wRFtwYu0
NAでリッター100馬力以上のエンジンを+30なんて無理だろ常考
K20Aは散々数作ってきてるし、利鞘少なめにしてあの値段なんだから…

まぁ、希望を書くのは自由だけども。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:35:45 ID:yqkYbt1x0
どうしてK20Aに行くのかわからんが。
リッター辺り100馬力以上でコンパクトに採用ったらB型エンジンでしょ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 02:59:01 ID:Eq4ojOPX0
>>35
レカロだとシフトレバーとハンドルが遠いのも解消されますか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 03:23:17 ID:vg1rWtSI0
>>35
まあ、そりゃそうなんだけどスポーツモデルがオプションでもレカロ選べるならそっちにしようかなと・・。
正直、純正シートを保管しておく場所が無い。orz

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 04:11:24 ID:NsYIzaqP0
>>39
PC用にすればおk

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 06:59:24 ID:41Gqfm0E0
>>39
オレにくれ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:28:58 ID:XAOWBEL30
>>38
シートの前後位置と背もたれの角度で絶妙なポジションにしてる。
純正シートよりは、幾分かマシになったと思うよ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 14:22:23 ID:n0oAK8jHO
RSがスイフトとどれ程の勝負するのか見てみたい。
100ccで5馬力差ならもしかして勝てるんじゃないか?ホンダpowerで

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:13:14 ID:Mb3yE+Nl0
>>37
Bの方がデカイ重いっつの。

今のホンダの直4は、L、R、Kしかないよ。BもDもHももう捨てたから。
だから、リッター100ps以上を売りにするにはKしかない。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:38:40 ID:19XczE270
みんなオイル何入れてる?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:44:19 ID:aYuiOFz60
 FitでtypeR欲しいって話よく聞くんだけど、実際問題typeRってどんな車なの?
乗ったことないからわかんないんだよね・・・

 高回転NAエンジン、硬い足回り、室内うるさい・・・って、雑誌の受け売りだけど
そんなのFitのキャラとぜんぜんかぶらないと思うんだけど。

 typeR実際に運転したことある人いる?
案外たいしたことないもんなのかな。
FitもいじっていけばtypeRみたいになるもんなの?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:02:49 ID:GFA1BAReO
そりゃどんな車だって、極限まで皮剥いてエンジンつみかえりゃタイプRは越えられるよ。
君の質問の意図がわからん。
そもそも俺から言わせればタイプR自体、FFでNAの大衆車縛りの中で速いという雰囲気重視のクルマだからね。
速く走りたいならランエボかGT-R乗れば。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:41:54 ID:wZ1O3sTW0
シビックタイプRはGT-Rやランエボより速いのかと思ってた

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:55:02 ID:WNxq06KR0
B4はどうよ。比べて結局Fit買った俺。ちょと安かったし。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:17:54 ID:Bv1AJdrFO
MT

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 05:22:49 ID:tmqmTv9i0
フットレストが付いて、ペダルが右に1.4センチずれるのは羨ましいなぁ。
1.5のエンジンは、低回転はそう変わらないみたいだから(出力、もっさり感etc)そうジェラシー感じないんだけど。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:02:29 ID:jbnXbfzlO
てすと

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:03:29 ID:jbnXbfzlO
むしろ重くなってるんなら、フットワークは鈍くなってんじゃない?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:10:50 ID:jbnXbfzlO
>48
カタログには「FF最速W」としか書いてないだろ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:09:16 ID:aoMQKufo0
>>48
>シビックタイプRはGT-Rやランエボより速いのかと思ってた

コーナーは圧倒的に速いよ
ただ、直線はターボ車に負ける
四駆でターボのTypeRが出たら面白いけどね


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:21:52 ID:gkAvpxSz0
同じFitでもTypeRとかにのると保険料跳ね上がりそう

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:52:15 ID:furuhxSc0
>>55
次期アコードにそういうのが設定されるとか。
2.3ターボSH-4WDの。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:54:01 ID:furuhxSc0
>>56
ならユーロRで。
とにかく、K20A 200ps以上を載せてくれりゃ、名前は何でも良いんで。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:01:05 ID:s5B/2s4r0
ハンドルカバーのサイズってMサイズでいいですか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:26:36 ID:zjfn9awL0
>>59

DラーOPのモビリオ用本革ハンドルカバーがオススメ。
工賃込2万くらいするけどね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:03:49 ID:jbnXbfzlO
>55
いや残念ながらコーナーでもエボに負けるよ。
エボもVTECと名前が違うだけのMIVECだからただ走りたくて名前にこだわらない連中こそエボにして正解。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:10:32 ID:HrIaKbbk0
60>>
無限だから、たぶんその本革のカバーついてるのですが、ハンドルが細い
ので市販のハンドルカバーをつけたいのです。Sだときついですかね?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 04:31:18 ID:pauzt5qR0

VTECコントローラー age!! ヽ(`Д´)ノウワァァン

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 05:49:32 ID:2eCQAzII0
どうイジってもシート位置が決まらない
これだけの理由で新型に買い換えようか真剣に検討中

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 09:51:28 ID:qaqj75Yj0
シート変えたほうが早くねぇか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 10:15:29 ID:0MZhq4vZ0
てか気付くの遅くね?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:28:51 ID:9UmPbFis0
>>61
君の場合何に乗っても、俺様の乗るミゼットの方が速いなw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:46:45 ID:QhnaJ9MJO
>67
そうゆうことでいいよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 16:10:58 ID:fNyXO1FI0
>>46
バロスwwwwwwwwwww

70 :(^ω^):2007/09/28(金) 20:49:57 ID:L3P4ZDY+0
さすが、フィット乗りは○○ですねwwwww

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 15:35:24 ID:JeRMkfCKO
バトン予選7位オメ。
('-^*)/
ホンダパワー見せ付けて、来年につながる走りを……そして良き時代のホンダ車を作ってくれ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:56:43 ID:O+Lobp2P0
>>58
それなら素直にアコード・ユーロR買えばOK

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 03:31:03 ID:DoEcP/RS0
ディラからRSのはっぴょかいの招待状きたけど、
あの形は好きじゃないな。上品さがないよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 21:45:27 ID:xpjEb5al0
今度の、ステアリングのスポークが、まんまシビックだな。
あれ、評判良くないんだがw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:03:48 ID:/t+kb8xsO
ステアはEuroRのが一番かっこいいな。
メーターもシビックよりアコードのほうが赤の自発光でかっこいい。
シフトもアコードの方がかっこいい。
でもシビックの方が欲しいのはなぜ〜?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:09:41 ID:/t+kb8xsO
>73
ってかヘッドライトが現行ライフっぽくて安っぽさが否めない。
ケツが現行より偏平になって気に入らない。
内装ださい(最近のホンダ車全部)
あれならスイフトスポーツ買うな。走りはともかくかっこわるすぎ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:30:54 ID:7LgwDg3A0
>>74
モロ流用ってのもなーんか嫌だね・・・

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 17:38:53 ID:tjFRFyve0
ふ〜ん、まあ人の好みは、特にデザインに関しては様々だと思うけど
MT乗りの人は、現行フィットの方が新型フィットよりかっこいいと思ってるわけ?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:26:51 ID:ikPQpxFp0
俺はボンネットの2本線と、ジグザグしたバンパーとグリルの形状が気に入らない。
グリルメッシュも安っぽく見える。
社外エアロつけりゃいいんだろうけども。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:41:02 ID:qGceUerj0
>>78
俺はね。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:16:17 ID:ozaz5/3qO
>78
俺もね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:05:15 ID:78TcPIGeO
>>78
俺もな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:31:25 ID:cOPnY5Vs0
>>78
お〜れも

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:13:23 ID:pcCF6RTUO
外見だけなら現行がいい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:26:51 ID:giWLeSkp0
だが、新型を見かけるようになると慣れてきて、変に思わなくなるんだろうな。
今のオデッセイとか最初超違和感あったけど、今はなんともない。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:18:06 ID:pv4DUMPZ0
現行の方が丸みがあって、愛らしさがあるのが良いな・・・
新型は鼻息荒い感じがするから。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:27:38 ID:ozaz5/3qO
>>85
現行デザインが神過ぎるから仕方ない部分もあるが…
俺の場合オデも見慣れただけでいまいちなことにかわりは無い。
かっこいいクルマは始めから衝撃がくる。
Z32、FD、エスティマアエラス、インプ22B、20系セルシオ、34シーマ、無論現行フィットも。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:32:52 ID:0NwWhaxC0
>>79
俺も全く同じ感想だ
あの2本線とグリル周りがカクカクしてるのが苦手
今のは丸みがあって好きなんだけどな〜

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:34:18 ID:cOPnY5Vs0
>>84
走りがいくらよくてもかっこ悪い車には乗りたくない。
例えばR34GT-Rとか最終型のNSXとかGTOとか涙目インテとか…

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:33:38 ID:XDp4y3oY0
>>87
テラDQNwww

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:03:12 ID:K6SdfNHr0
>>87
DQN趣味ですねwww

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:01:01 ID:8qLEtEor0
>>87
34シーマはない(T_T)

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:12:36 ID:8qLEtEor0
すまんDQNの意味教えて

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:19:05 ID:gn8JHMPX0
手っ取り早く言うと

輩(やから)・・・・

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:59:34 ID:pNU9R6r20
FitってEuro Civicと共通のプラットフォームなの...?

冗談抜きでタイプRが見てみたい。。。
てか3ドアハッチCivic復活乞

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 16:17:48 ID:JVyQ1U0uO
俺の趣味ドキュソか?
セクシーの間違いだろ?
じゃみんなどんなクルマが好きなんよ?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:42:31 ID:1wCZW2Ki0
初代シビック。初代シティ。スバル360。フィアット500。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:58:55 ID:JVyQ1U0uO
シビックならグランドが一番好きかな。
プジョー206とか欧州シビックRも好きかな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:00:59 ID:JVyQ1U0uO
>97
ちっこいやつが好きなんやね。ミニとかは俺も好き。直管マフラーで乗りたいね〜。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:35:18 ID:gn8JHMPX0
>>98
グランドって、ワンダーの1つあとのやつだっけ?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:52:07 ID:J/EKwyF+0
>>98
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
つか初のマイカーがグランドシビックで次が206
で、現在フィット(MC後)

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:47:33 ID:JVyQ1U0uO
>>100
そうだよ
>>101
IDもどことなく似てる。グランドは乗ってたけど、プジョーはいいなって思いつつ乗れてない。206でいくらぐらいすんのかな?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 09:34:19 ID:gqQMYogH0
206は型落ちして大分安く買えると思いますよ。
為替の影響で207は相当割高感が出てしまったのが残念です

スレ違いですね。スマソ
欧州CIVIC TypeR乗りたいな。。。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:56:01 ID:lmWCfKw70
無限のスポーツペダル付けてる人います?
アクセルペダルに電動ドリルで穴あけないといけないらしいだけど
電動ドリルなんて持っていないし、別な方法でなにかないでしょうか
ペダルをつけるためだけに電動ドリルなんて買えません

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:43:59 ID:hnnL40Ur0
>>104 中古で買った車が、たまたま無限仕様だったので付いてます。
どうやってつけたかまでは知らない。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:18:08 ID:lmWCfKw70
>>105
そうですか、ありがとう
付いてる感じはどうでしょうか?
フィットはペダル周りがタイトなので
一回り大きい無限ペダルだと、さらに窮屈になったりしてませんか

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:48:10 ID:zk9n19v90
>>106 窮屈になってませんよ。大丈夫です!
踏みやすいですよ。


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:29:42 ID:6LODtZ/b0
>>104
ハンドドリルでも買いなさい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:43:08 ID:o4mIviCqO
超自動後退とかで買えばつけてくれるんじゃないの?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:51:53 ID:vxNneUee0
ディーラー持っていけばええがな・・・

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:20:39 ID:omZwywvZ0
ディーラーでペダルなんて付けてくれるの?
マフラーとかエアロとかなら頼むのはわかるけど
ペダル程度じゃ引き受けてくれないのかと思ってた

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:57:31 ID:vxNneUee0
よっぽど怪しい社外品でもなけりゃ付けてくれるよ。
無限製品なら喜んで付けてくれるよ。
工賃取れるだけでも嬉しいんだから。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:22:49 ID:t1BVxjJu0
無限のスポーツペダル付けてる人います?
ディーラーでアクセルペダルに穴あけないといけないらしいだけど
ディーラーでなんて持って行けないし、別な方法でなにかないでしょうか
ペダルをつけるためだけにディーラーでなんて頼めません

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:50:55 ID:JBNc5VQG0
穴開けるとなんかいい事あるんですか

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:26:04 ID:Z1QDgXGu0
アクセルは穴あけが必要みたい。
まぁ、外れてブレーキの後ろに挟まって…なんてことがないようにちゃんと付けて欲しい。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:14:16 ID:qdHrSSqm0
113の様な人でなしに付ける薬あります?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:23:38 ID:q8ehy7ct0
だから穴開けると速くなるんですか?
ちっとも原理がわからんのです。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:34:46 ID:zjz5RQ/D0
ブレーキをいじるならまずパッドを変えてローターって順番が妥当ですか?
両方一気にがいいのか・・・

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 05:14:31 ID:fS9ZIy03O
>>118 好きにしろ。

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