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【皆で】S15シルビアを語るスレ 其の伍拾参【マターリ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:37:25 ID:0JM2UXVC0
前スレ

★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾弐★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186408862/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:38:10 ID:0JM2UXVC0
過去ログその1
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15 PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15 PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ(ageて!)★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の十★★★

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:38:45 ID:0JM2UXVC0
過去ログその2
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其のS拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:39:17 ID:0JM2UXVC0
過去ログその3
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾壱★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾弐★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058619353/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾参★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062424829/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾四★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067659697/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾伍★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072100365/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾六★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076596766/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾七★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081684869/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾八★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086050949/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾九★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091292210/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095502862/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:39:48 ID:0JM2UXVC0
過去ログその4
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101379369/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107349237/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112548835/
★★★S15シルビアを語るスレ34汁目★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116982574/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾伍★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121881230/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125842977/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾七★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130556599/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾八★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135905889/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾九★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139564814/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143549879/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:40:19 ID:0JM2UXVC0
過去ログその5
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾壱★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146486545/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾弐★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148976041/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151089705/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾四★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153802249/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾五★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156944852/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾六★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160654475/l50
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾八★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168510037/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾九★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171789177/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176674358/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:40:52 ID:0JM2UXVC0
過去ログその6
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾壱★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181128360/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の伍拾壱★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181128360/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:52:39 ID:fGbAvXXcO
1Z
気付いたらスレが1000いってて、次スレがなかったから心配だった

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:58:39 ID:0JM2UXVC0
今回はスペSもスペRもマターリ逝きましょう。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:24:43 ID:sY8szi880
15万キロ突破記念カキコ
http://1rg.org/up/50240.jpg

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:47:59 ID:EPqLA8jk0
げげげ

12 :S15シルビアオーテックバージョン乗り :2007/09/21(金) 22:04:37 ID:gxM9FT260
こっちが本スレ?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:51:53 ID:0JM2UXVC0
こっちはマターリスレ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:53:49 ID:tkS14gAI0

こっちは低グレード専用?

15 :S15シルビアオーテックバージョン乗り :2007/09/21(金) 23:03:55 ID:gxM9FT260
>>14
氏ね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:06:33 ID:Kwkw2gzTO
>>14
IDが…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:14:57 ID:J2znb3pyO
>>14

IDが土屋圭市S14いいお(´・ω・`)になってる

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:56:24 ID:NIeBOviR0
フロントフェンダーを探しているんですが、+30mmか+40mmの
Fフェンダーって何処からか出てますか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:15:01 ID:oNVtRUaCO
本当に探してるとは到底思えない
かざ…ま……が40…

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:41:53 ID:LswmCwFFO
前スレ>>998だが、
そんなにスペR純正のヘリカルは効きが弱いのか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:37:59 ID:D5+KVtx40
>>20
オープンよりはマシでしょ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:25:16 ID:WJ/a3v+i0
サイドステップ付けたけど外したって人いる?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:27:51 ID:41qP0P1T0
ハイグリップタイヤ履かなきゃ結構効くよ
ただ本気で走ろうと思ったらやっぱ機械式だけど
基本メンテフリーだし結構いいんじゃないかと思うよ



24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:33:02 ID:PziUksgB0
スペRだけど純正トルセンがいつどのように効いてるのか全然わかりません。
スペSのビスカスと乗り比べれば違いがわかるのですか?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:49:16 ID:LswmCwFFO
>>23
情報ありがとう。
本格的にドリ始めるってわけじゃないもんで、
ちょうどいいかな思ってね。
ヤフオクにもよく出回ってるみたいだし。

>>24
以前サイドターンにチャレンジしてみた事あるけど、ただタイヤ空転するだけで全然前に進まなかったよ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 21:27:29 ID:PziUksgB0
サイドターンやらないとわからないなら街乗りしかしてない自分にはビスカスで
十分ということなのかしら

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 23:48:17 ID:Gds86IKa0
スペRでグリップで峠走ってるんだが、ちょっとコーナーでペース上げると
内側の駆動輪が「ダダダッ」って跳ねる感じがする。
これってデフが効いてるんだろうか…(純正のデフです)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:21:12 ID:3Wy5l8pEO
流れ切って申し訳ない

突然ブーストが0.3くらいまでしか掛からず加速中にガクガクするorz

パイプが抜けてるのかな?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:22:06 ID:CTv98/bZO
つよいんじゃね?

30 :29:2007/09/23(日) 00:23:34 ID:CTv98/bZO
>>27宛てです申し訳ないです

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:26:56 ID:uKFL6+Nv0
>>28
抜けてるのかな?・・・って抜けてたら見ればわかるだろ・・・とりあえずボンネット開けて見てみれば

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:16:25 ID:50HRjXBPO
NAのスロットルってターボにポン付けできますか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 03:19:43 ID:SjnFZ31G0
>>27
いや、逆に効いてないから空転してるんだと思いますよ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:13:55 ID:dlcFkeYI0
>>28
先日オイラも似たような現象に陥ったよ。
ブーストはかかるが、アクセルを踏み込むとエンジンが((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
して回転が上がらない&パワーがでない。(下手すりゃエンスト)
最初燃料フィルターかと思って交換するも効果なし。
結局エアフロが中途半端に故障していたのが原因で、アクセル踏んで電圧が上がると
急に電圧降下が起こるのが原因だった。
 エアフロ分解したら基盤とコネクターを結ぶ半田が割れて接触不良になっていた
のが原因だった。
 電気関係得意であればエアフロ調べてみると直るかも。

わりとセンサー系は経年変化でコネクターと基盤つなぐ半田がはがれて不具合
起こしていることが多いよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:27:52 ID:rF5dyQAu0
>>27
空転っぽいね。
>>32
できる

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:19:18 ID:fsWpqbUG0
皆さんブーストメーターを交換した時、
ピラーに取り付けていますか?
それともダッシュボードに取り付けていますか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:36:32 ID:M4ammz8tO
>>36
エアコン

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:00:14 ID:YSlOtgAV0
みなさん車高は落としてますか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:08:43 ID:3Wy5l8pEO
>>28です

ダイレクトイグニッションが1つダメになってましたorz

社外品にしないほうがいいのかな?みなさんは対策とかしてますか?

40 :S15シルビアオーテックバージョン乗り :2007/09/24(月) 16:58:38 ID:ASLnjcpb0
砂浜走ったらスタックした・・・
MSXに引きずり出してもらったがなんか腑に落ちない

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:28:24 ID:SnV2HpE80
MSXナツカシス

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:56:45 ID:pMPVm7+r0
>>39
ということは今社外品なの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:58:38 ID:M+nVoVQCO
MSXって何?^^

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:09:59 ID:Hw85x8f00
>>43
レトロなコンピューターゲーム

45 :S15シルビアオーテックバージョン乗り :2007/09/24(月) 19:39:39 ID:ASLnjcpb0
>>43
S-MX(エス-エムエックス)は本田技研工業のトールワゴン型自動車。
ホンダ内ではクリエイティブ・ムーバーシリーズの1車種という位置付け。

初代ステップワゴンの全長を切り詰めファミリーカーのイメージを払拭した車。乗車定員は5もしくは4名である。若者をターゲットにした
大胆なフロントバンパー周りやリアゲートのスタイルが特徴である。エアロパーツは豊富に用意されていた。
プラットフォームをはじめ、メカニズム的にはステップワゴンにほぼ準じる。
エンジンは、B20B型 直列4気筒 DOHC 16バルブ 2000ccを搭載。変速機は4速コラムオートマチック。
更に、ステップワゴンはスライドドアだが、S-MXはヒンジドアで、右1枚、左2枚のいわゆる1-2ドアである。
なお、ドアノブはかの初代シティの物から型を取ったと言われている。
インテリアは、フロントのベンチシートが特徴で、後部座席とともに「フルフラット」にすることも可能である。リアシートはゆったりしているが、
悪路ではリアサスペンションの突き上げによる強い揺れが伴う。
バリエーションはローダウン仕様の「S-MX LOWDOWN」を中心に展開された。
インテリアやキャッチコピーなどによって当初からセックスのための車という見方がされており、走るラブホテルとの異名を持つまでになっている。
似たコンセプトの車種に、トヨタ・bBがあった(サイズ的にボディの全高を除けばほぼ似通っていた)。





46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:52:12 ID:iRSz0Mz+0
車高落としたらやっぱりマフラー変えなきゃ不細工なもんなのかな?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:10:53 ID:ZwA2gWZiO
>>42

今は純正です

ヤシオの天下統一着けてる方いますか?効果ありますか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:37:28 ID:M+nVoVQCO
>>46
人の美的センスなんてそれぞれですよ
見た目だけの為ならリヤピースのみとかでいいかもね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:56:37 ID:bu71dRQK0
>>47
付ける意味なし、プラグカバー外す意味もなし。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:11:11 ID:xFVxSFoO0
>>45
S-MXだったのか。てっきりNSXかとおもた。そりゃ腑に落ちねーわな、と。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:36:28 ID:BeJYdaB80
>>47
付けてるよ。
劇的な体感はないが低速のトルクが上がった・・・ような気がするw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:50:15 ID:ZwA2gWZiO
>>49>>51

そんなにかわらないみたいだね
トラブル防止になるかと思ったけどプラシーボかな?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:07:59 ID:0D3CnibA0
標準で付いてたリアスポイラーが嫌なのでトランクごと変えようと
思っているのですが、日産ではもう販売していないのでしょうか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:12:06 ID:0FEq1dSU0
S15ってキーオフにしてもしばらくはパワーウィンドウが動かせるものなんですか?
あとメーター球は13系みたいに簡単に変えられないでしょうか?
夜だとあの薄暗いオレンジじゃ非常に見難いです。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:47:24 ID:S+tZEwkG0
>>54
>S15ってキーオフにしてもしばらくはパワーウィンドウが動かせるものなんですか?
運転席側のみですが動かせます
>あとメーター球は13系みたいに簡単に変えられないでしょうか?
>夜だとあの薄暗いオレンジじゃ非常に見難いです
その気になれば変えられます。が、玉がオレンジなわけではないです
メーターの盤面をスキャナーで取り込み、少しイジってシール等にして、アクリル板に貼り付け等で盤面を作ればあるいは・・・
あくまで妄想ですw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:20:16 ID:oVPSH5ChO
>53
売ってるはず。でもヤフオクで安い中古さがせばいいかと。


つーかこれで十分!
つ ビニテ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:31:27 ID:RbgRBNOv0
>>56
ビニテで外した跡を塞げっていうのですか・・・?
んな殺生な

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:09:21 ID:oVPSH5ChO
>57
普通そうしない?トランク買ってる金あんなら燃料代に回すのがドリ野郎。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:31:37 ID:zTg8euZTO
ドリする人は車継ぎ接ぎだらけだからそういうの気にしないのかねぇ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:11:42 ID:0FEq1dSU0
綺麗に乗りたい人は板金するだろう、俺も同じ状況ならやる。
しかし車は最初からリアスポなかった。
純正リアスポの真ん中の支柱ぶった切りして付けたい。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:05:11 ID:9J8hzAtQ0
支柱の人気ないね、、、

62 :S15シルビアオーテックバージョン乗り :2007/09/25(火) 20:06:45 ID:r7nYQaAs0
S14のCMきめええええええw
http://jp.youtube.com/watch?v=X1OGIc5RM2o&mode=related&search=


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:41:12 ID:HI5GoOVJ0
>>62
気がついていないだけで、ヌシが一番(ry

64 :S15シルビアオーテックバージョン乗り :2007/09/25(火) 20:53:42 ID:r7nYQaAs0
15のCMかっこよすぎだろw
http://jp.youtube.com/watch?v=_uL05Z6EauQ&mode=related&search=

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:09:30 ID:lMd4mvH60
>>61
▼好きは意外と多い。
が、一般的には▼をバカにするのがいつものパターン。
前スレの不毛なスペックS話題と同レベル。
実際に乗ってる奴にとってはどうでもいい。
なので相手にせず無視するべし。

ところでこちら本スレじゃない気がするんだが・・・?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:17:25 ID:qtKCydPK0
>>60
純正リアスポがあるのは安いグレードだけだよたしか
でも、あれが欲しいって人も案外いるみたいだからトランク交換で
リアスポ付きトランクをオクとかで売ると意外と良い値段で売れるのかもしれない

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:08:49 ID:vbRjXfEP0
>>66
しったかしすぎwお前ほんとは15すら乗ってねーんじゃねーの?
スペRのVでもLでも付けれるのに低グレードしかないとかw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:12:03 ID:o24eNF+lO
GTー1かMASAの汎用ウイングなんかどうよ?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:48:44 ID:kpTxGwfT0
純正リアスポがあるのは高いグレードだろ?
GT-1の180SX用ウイングって15に似合うかなぁ…

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:02:14 ID:4kkstERu0
おめーらあやふやな記憶でレスすんなよ・・・
SだろうがRだろうがエアロにすりゃリアスポ&サイドシルプロテクタがセットで付いてただろ・・・

ちなみにオレは昔中古で買ったS13のリアスポを自分で外したあとは念のためパテとプラだか樹脂だかの板で
塞いどいた。ビニテじゃふと気づいたらトランク水浸し、とかありそうじゃないか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:41:08 ID:vbRjXfEP0
>>70
オプション品だからようはグレードなんて関係ない
キセノンでもキーレスでもTVでも何だろうと購入時に金だしゃ付けれるがな

72 :70:2007/09/26(水) 00:16:05 ID:LNiLOzoD0
>>71
純正リアスポってデーラオプションに載ってたか?部品として買えるとかそう言う話じゃなくてな。
実家にはS15自体のカタログもオプションカタログもあるんだが今手許に無くて確認出来んが。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 06:28:14 ID:90cZzv680
>69
ドリ天でGT−1の180SX用ウイングを装着してる人見た気がします。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 06:28:57 ID:90cZzv680
↑追加S15に装着

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:14:24 ID:TsNEyr0SO
純正リアスポの真ん中DIYでぶったぎって取り付けてます
結構難しかったよ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:04:32 ID:Etsm9VH70
ぶ−ストが0.4しか掛からないのですが、この場合原因は排気漏れが濃厚?
アイドルや街乗り加速では特に異常は感じませんでした。
壱百八拾SXに乗ってた時と比べるとブースとの立ち上がりが若干遅く0.4で頭打ちしている状態です。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:39:33 ID:7B5PVEAn0
さっき俺の15見てたら左右の車高が違う…orz
中古で買って半年なんだがサスがダメかなぁ…
ちなみに買った時から二スモのダウンサスだった。青と黄のヤツね。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:48:05 ID:KudDOTIb0
いい加減フロントライトのガラスカバー出してくれないだろうか

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:09:38 ID:7g6v5QznO
>>76
基本的には吸排気系かと思われますね
とりあえずエアクリやダクトの詰まりとか抜けを確認
排気漏れだと音がデカくなることが多いよ。気付かない人もいるみたいだがw
タービン不良はあまり無いと思うが一応視野に入れておいたほうが
あとはブースト計不良とかw
少なくともセンサーのホースとか亀裂無いか見といたほうがいいよ
これらでわからなければあとはデラにどうぞ

>>77
タイヤ外して(外さなくてもいいが)ストラットに漏れ無いか確認してみ?
漏れてりゃオイルで濡れてるはずだから
あなたが半年しか乗ってなくても、前オーナーが乗ってりゃダメにもなる可能性あるさ
それにしても車高調じゃないのに左右にわかるほど車高の違いが出るかな・・・
まさか事k(ry

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:14:29 ID:TiuaxfSZ0
>>77
左右の違いがわかるほどって乗ってって気持ち悪くない?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:23:00 ID:TiuaxfSZ0
>>72
71じゃないが基本的にはエアロにだけ大型リアスポイラーがついてた
LでもタイプBでも営業言えばつけてもらえたはず。
グレードを何で基準にしてるか知らないが
値段だけで言えばエアロが一番値段高かったはずだよ。

ディーラーオプションにニスモのダウンサスもあったのは覚えてる

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:57:09 ID:Etsm9VH70
>>79
明日吸排気系を重点的に調べてみます。
ぶりっつのソニックパワーが付いてるのでよく確認できていないのですが、
以前チェックした時エアクリ汚い感じがしたのでそれかもしれません。


83 :77:2007/09/26(水) 23:32:17 ID:7B5PVEAn0
>>79
dです。
車高の違いは目視だとわかんない…くらいです。
たまたまリアフェンとタイヤの間に指入れてて気づいた。
右は指2本、左は指3本入る…orz
フロントは左右とも指2本弱で変わらんのになぁ…。
漏れてたらこれを機会に車高調入れちゃお。
>>80
かなり鈍感なのかも知れんw


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:00:33 ID:6FTK/dRpO
俺新品で車高調入れたときリアが左右で車高違ったよ、2センぐらいかな。

ノーマルの時にドリフトし過ぎたかな?と思いたいして気にしなかったけど。


詳しい人に聞いたら問題ないらしい、理由は忘れた。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:29:20 ID:KSZCb4Hj0
>>83
そのくらいだったら普通だって。気にしすぎw

車高調ならミリ単位で合わせられるけど、>>84が車高調入れてたにもかかわらず、
左右の車高を合わせなかったのが不思議で夜も眠れない。

86 :84:2007/09/27(木) 02:46:16 ID:6FTK/dRpO
>85
今でも違うよw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:23:16 ID:I2KIaTR7O
工エェェ('д`)ェェエ工

88 :77:2007/09/27(木) 19:36:13 ID:zJRCNLIr0
>>85
やっぱり気にしすぎ?なんかホッとしたわ…ありがと。
近いうち車高調入れて前後とも指1本くらいにしたいなぁ…


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:14:52 ID:wZz86mwk0
R海苔なんだがスペS欲しくなってきちまった。
プロカムに4連スロット化したら楽しそうだろうな(;´Д`)

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:16:48 ID:a9t3pRnY0
ターボの4スロはどんな感じかな?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:33:24 ID:6FTK/dRpO
14(カス)と15(R)、共にハイキャス無しのナックルは同じ部品ですか?

92 :82:2007/09/27(木) 23:10:03 ID:nE9nZ1aS0
インテークパイプからアクチュエーターに直で配管が接続されているのが原因でした。
15はソレノイドバルブで制御してないんでしょうか?
とりあえず中間で二股ジョイントされていたので引っこ抜いて走ってみたところ正常にブーストが掛かりました。
速くて感動。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:05:04 ID:ojfXVOMpO
エンジンオイルが減るのですがなぜ?カバーからは漏れはないですし下まわりもオイルがたれてもいません。マフラーから煙もでてません。エンジンルーム見回してもリフトで上げて下から見ても漏れてる形跡はないのですが…

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 01:15:40 ID:9wSC37v9O
エンジンがSRじゃなくて13Bなんじゃね

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:57:55 ID:zdVk0Cu20
漏れも煙もないならなんでしょな?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 18:32:31 ID:+GbcHf4qO
天狗じゃ!天狗の仕業じゃ!(AAry

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:54:43 ID:DODdoqLB0
なんで15のヘッドライトはこんなに高いんだorz

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:58:04 ID:qv9NbO3o0
カコイイからw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:04:35 ID:VZIhD7j60
こっちが本スレ??

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:11:19 ID:NzFNfITx0
>>97
事故った?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:35:22 ID:Dy6ACu5h0
>>100 バンパー潰したS15貰ったから
直そうと考えてるんだが、ヘッドライトだけ
高いよorz
可愛そうなシルビア。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:41:32 ID:2kRG8spv0
中古のハロゲン中古ならそれなり、HID中古ならそこそこ、新品なら左右で20万弱か。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 14:54:30 ID:yZ/A6udMO
15もクリスタルヘッドライト出ないかなぁ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:07:39 ID:X1JU/mmSO
オークションにメッキ加工は出てるけどね。

105 :S15シルビアオーテックバージョン乗り :2007/09/29(土) 18:50:58 ID:UfdmR7aC0
22歳のときうまれてはじめてヘルスに行ったんだけど
相手の子もヘルス嬢になってはじめての客だそうで
お互い「なにしたらいいかわかんないね」って言ってベッドに座ってしばらくぼけっとしてた。



106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:53:27 ID:QvLAig+P0
普通にHすればいいだけじゃんw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:07:39 ID:2fP/R2JTO
つ>91

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:50:47 ID:RSASj476O
うちにメッキ加工したHIDヘッドライトがある。
オクの業者で加工したけど出来が悪い。
コーキング下手くそだしメッキにゴミ付着。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:35:36 ID:5qGIB9Gw0
>>106
基地外は相手にすんな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:44:22 ID:YOk+gGH70
ただ今バッテリー充電中

ドライブ行きたいよー! (つд・)エーン


111 :91:2007/09/30(日) 15:02:24 ID:DRL9gAnnO
俺はドリフトイキたい(*>ω<*)


>91お願いしまーす(σ・∀・)σ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:09:46 ID:Rz5vQhWdO
>>111
14のスレで聞いたら?
このスレでわざわざ14のナックルを付ける人なんかいないでしょ?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:20:11 ID:1IXI2qCg0
でも同じっぽい

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:45:52 ID:UcqsBPWFO
そして、しつこい。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:50:09 ID:JduW1eFA0
そして、きもい。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:19:49 ID:wPzV9iRl0
そして、えろい。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:41:45 ID:9Pgcdx3eO
そして、伝説は始まる

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:17:10 ID:DRL9gAnnO
ドリドリしてたらナックルヒビ入った!
アームは14、15と共通、ナックルも同じかな?と思ってな。


ヤフオクじゃ15ナックルないんだよなぁー(´;ω;`)ブワ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 21:25:01 ID:CPEsxLuG0
180SXのナックルならあるんだが。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:58:36 ID:Rz5vQhWdO
>>118
仲間の工場にフロント喰らった苺あったな・・・
廃車にするときリサイクル法の関係で、形だけでも付いてないと困るから交換って感じで良ければ交渉してみるよ?
当方チバラギ県で、出来れば郵送でなく受け渡し出来たほうがお互いの為かな?
興味あればレスくれ
一応中古扱いだしノークレームノーリターンだからなw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:45:54 ID:knQ8EPAZ0
エンジン、燃ポン、インジェクタ、エアフロノーマルだとブースト何キロが限界ですか?

122 :118:2007/10/01(月) 19:12:06 ID:8O8gWix2O
>120
ありがとん、でも自分デッカイドなので諦めます…

>121
どういう意味の限界?アクチェイターの弁開かないようにすればいくらでもかかりますが?

ガスケットとばしたくないなら0、9ですねー

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:39:49 ID:LK5dtBapO
スペックS乗りなんですがABSをキャンセルしたいと思ってます。エンジンルームのヒューズ抜くのとを抜こうと思ってるんですがどれがABSのヒューズだか分かりません。どのように調べれば分かりますかね?意見お願いしますm(_ _)m

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:48:59 ID:GtC9omPt0
>抜くのとを抜こうと
???

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:51:56 ID:LK5dtBapO
あららすいません(*≧m≦*)正しくは、スペックS乗りなんですがABSをキャンセルしたいと思ってます。エンジンルームのヒューズを抜こうと思ってるんですがどれがABSのヒューズだか分かりません。どのように調べれば分かりますかね?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:14:52 ID:08ur4Rl60
蓋に書いてなかったっけ?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:21:16 ID:C8SePKK10
127

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:30:31 ID:9uXDY3Pe0
>>121
0.9キロ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:54:00 ID:z/oHsHi10
15はヒューズ抜くのまづくない?

130 :118:2007/10/02(火) 04:03:53 ID:FQ4MxQXaO
お前らなんもわからないんだなw

ABSキャンセルしたいのならヒューズではない、コネクターだ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:41:07 ID:fMWm86l0O
>>129まずいとはどーゆーことがおこるんですか?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:03:56 ID:ImSK+u430
>>128
15は意外と頭打ちが早いんだな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:13:58 ID:vWp38HXC0
>>132
15は頭打ち早いって、他の14とかならもっといけるって言いたいのかな?よくわからん。

0.9ってのは頭打ちじゃなくて、インジェクターと燃ポンはまだまだ余裕あっても、
ノーマルCPUにノーマルエアフロならそのくらいのブーストまでしか制御できないだけじゃないの?


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 16:56:54 ID:ImSK+u430
>>133
ノーマルのCPUとエアフロはそこで頭打ちって事になる訳で。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:44:00 ID:YwfW9aWV0
今日フェラーリそっくりでかっこいいS15みたんだけど
持ち主に「ワンオフで作ったんですか?」て聞いたら

「限定車だよ」て言われたんだけど

日産が限定で出してたの?
色も赤だった

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:08:06 ID:LjlQMJ1FO
>>135


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:17:54 ID:LjlQMJ1FO
>>136
シクッた
オーテックのstyle-Aだと思うよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:30:25 ID:gnB9CoEcO
フェラーリ…?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:35:58 ID:C8SePKK10
どこがフェラーリなんだ?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:01:28 ID:0pwydcOHO
神様…HIDキットの取り付け方法詳しく載ってる所まで案内してください

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:07:00 ID:zDWe1uav0
>>131
スピードメータが動かなくなる

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:36:37 ID:+xCUrLncO
以前すぺSのオートマ乗ってたときに始動後最初の発進でエンジンからカラカラと音がしてましたがなんだったんですかね?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:02:15 ID:8lbw054Q0
フェラーリに似てる…?
どう考えても色だけだろw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:32:18 ID:FQ4MxQXaO
>140
説明書読めば?
HID取り付けぐらいできるしょ?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:54:26 ID:LPCyOZi+0
>>140
読んでもわからないorできないレベルだったら素直に店で付けてもらうのが吉。
バラストが高電圧かかるので、その辺配線間違ったり、グラつく、水にぬれる
など下手な位置に取り付けると最悪車無くすよ。
燃え尽きたぜ・・・ってな感じで。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:00:59 ID:0pwydcOHO
S15は加工が必要だって聞いたもので…どこかに載ってないものかと思いまして
電気科あがりなので電気関係は問題ないのですが素人レベルで加工が出来るものかなと思いました
言葉足らずですいません

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:01:42 ID:0pwydcOHO
S15は加工が必要だって聞いたもので…どこかに載ってないものかと思いまして
電気科あがりなので電気関係は問題ないのですが素人レベルで加工が出来るものかなと思いました
言葉足らずですいません

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:25:02 ID:C8SePKK10
2度もいいよ・・・

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:26:55 ID:FQ4MxQXaO
防水カバーに開け、配線切ってギボシかましぐらいだからできるべ?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:17:52 ID:1uzw+tMnO
>>131
過去に外してましたが、メーターは何の問題もなく動いてましたよ・・・
今はABSユニット撤去してチビロクつけてますが。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:23:34 ID:P+IYH2x80
まだMR2のがフェラーリに似てる

152 :140:2007/10/03(水) 12:42:04 ID:vdo0CiZxO
あれ…なんで二回も送信してるんやろ…
取り付け今度の休みの時に頑張ってみます
ありがとうございました

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:45:34 ID:3iOK0Xta0
>>152
取り付けがんばれ
自分で取り付けることに意味があるし、楽しいよ。
スキルアップできるしね。





154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:57:57 ID:23X+f7wg0
S15のシフトノブはチンコみたいだよな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 02:01:58 ID:nu/YHQSOO
14ターボのマフラーって15ターボに付きますか?RYOのズームってマフラー15用がないから14用がつかないかなって考えたんですが…

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 02:19:09 ID:5eb7pVt50
>>155
星の数ほどある社外マフラーの中で、なぜ敢えてわざわざS15の設定のない
RYOのズームってマフラーをチョイスするのか、不思議で夜も眠れない。

その前にRYOのズームってマフラーって何なんだw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 06:23:56 ID:nIicSgQQO
>>140
加工ってのは、バルブ挿入口を広げる作業です。
素材はアルミだと思うので、丸ヤスリでもいけましたが
そのままでやると確実に削り粉が中に入ってしまうので
ヘッドライトユニットを外して穴を下に向けて作業したほうがいいですよ。
ただその場合フロントバンパーを外さないといけません。
加工しなくても付けれるのもあるかもしれないので、いろいろ探すのもいいですよ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:39:23 ID:9um4AEpH0
>>155
だいぶ前に読んだ雑誌の記事では、全長が違うせいで、テールの方がボディからはみ出すのを除けば
大抵のS14用も付くと読んだ記憶。まぁマフラーの種類によって違うかも知れんし責任は持てんよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:12:44 ID:wlK4sPmq0
ふははははは!!!!!
新車で買って10万キロ超えたぜ。だがエンジンはすこぶる調子いい!
さすがSRエンジンw剛性感はさすがに無くなってきたけどまだまだ行けそう

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:15:26 ID:9YNPCCe0O
>>154
女に騎乗位で乗ってもらうといいよ。ただサイドブレーキを外さないと。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:46:16 ID:SKmuve3p0
test

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:32:28 ID:619Nx6MgO
皆さんヘッドライトのくもりはどうしてますか?
今度の休みの時にピカピカにしたいと思ってるんですがご教授下さい
インナーをシルバー塗装しよう思ってるんでついでに内側もやったほうがいいんですよね?

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