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【アキバ系】R35 Nissan GT-R part 17【V6】

1 ::2007/09/22(土) 09:00:21 ID:5JB94zy50
ゲーム脳もヲタクも集まれー

前スレ
【V6】Nissan GT-R part 16【アンチホイホイ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190024716/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 09:02:27 ID:u8oMJZpq0
V6(笑)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:28:03 ID:LfaD4kW+0
R35なのか?


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:15:49 ID:C1r5CWGj0
広報車ktkr
http://vista.undo.jp/img/vi9018819349.jpg

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:31:29 ID:9cPXTwka0
       、       /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iカ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iカ
        iサ'     ,;´  ,;;llllllllllllllllllllii、    fサ
         !カ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
       /  `ヾサ;三ミミミミミミ彡彡彡ミヾサ`´ 'i、
       i'   ,._Ξミミミミミミミ彡/////ii_   |
       |  ;カ≡|ヾヾヾミミミミミミ、//巛iリ≡カi  |
        |  iサ  |l lヾヾシヾミミミミミ|ii//三iリ `サi  |
       |  ,カ ,カll|l l lヾリリリリV6川|爪ミミiリllカ、カi  |
        |  ;iサ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ サi サi  |
        |   iカ ;カ, |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ ,カi カi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi  |
       |  iサ ;iカ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,カi :サ、 |
       ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,サi `ヘ、
      ,√  ,:カ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ  ,カi   `ヾ
     ´    ;サ,  |彡彡彡彡川川リゞミミリ  ,サi
         ;カ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,カi
         ,;サ,   |彡彡ノリリリリミミミシ    ,サi
        ;メ'´    i彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:32:44 ID:9cPXTwka0
        \        立             /
          \       て    ∧_∧ 糞  /
             .\       る γ(⌒)・∀・ )..ス /      ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓       \   な .(YYて)ノ   ) レ./       〃⌒ ヽフ
  ∧_∧スレ潰し>>>1\  っ     | | |   /       /   rノ
 ( ´∀`)           .\!    (__)_) /       Ο Ο_)***
 (   /,⌒l              \      ∧∧∧/     『引き籠り精神病者・>>1
 | /`(_)∧_0.        \   <   ま > 糞スレを乱立させる基地外。
 (__)(゚∀゚; )⊃⌒⊃←>>1  \ <>>1   >毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    <    た >
―――――――――――――――<      >―――――――――――――――――――――
        ___ オラッ!       <か    >          ハハハ
    ドッカン |   | 出て来い悲惨な>>1∨∨∨\          ∧_∧
    ∩∩  |   |   |  ∩∩     /\ │ /\        ( ^∀^)<あほか
   | | | |  |   |   |  | | | |     /  / ̄\    \     ( つ ⊂ )
  ..(  ,,) .|   |   | (・x・ )   / ─( ゚ ∀ ゚ )─   \    .)  ) )
  /  .つ━━ロ|ロ ドカン l   |U  /    .\_/      \  (__)_)     (^∀^)ゲラゲラ
〜(   /   |   |   |⊂_ |〜./    / │ \       \    『糞スレの総合商社・>>1
  し'∪   |   |   |   ∪ /  電波〜   電波〜    \毎日何処かの板で糞スレを立てる>>1
          ̄ ̄ ̄ ̄     /  .∧__∧      ∧__∧      \糞スレを立てる事しかできない白痴。
      ガッキーン       /  ( ゚∀゚ )    ( ゚∀゚ )    



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:34:27 ID:9cPXTwka0
V6なのに豚車!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
l^l | | l ,/)   / ( ゚ )  ( ゚ ) \     .n    
', U ! レ' / / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\  l^l.| | /)
/    〈 |       ヘ  /      |   | U レ'//)  
     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l
V6なのに豚車!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
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     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
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                      `ヽ   l
V6なのに豚車!
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     ヽっ     ` ⌒´    /  ノ    /  
 /´ ̄ ̄ ノ           \rニ     |
                      `ヽ   l


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:34:58 ID:9cPXTwka0
ニュル8分台(笑)
ポルシェに並ぶどころかNSX−Rより遅い始末www
これがGT−Rの限界ww
部品流用しすぎ&豚車で新型は歴代最悪のGT−Rになること必須(笑)

GT−R没落の予感www

         ___
        /       ヽ
    , -‐ (_).⌒ l ̄| ⌒ |     __o
     l_j_j_j と) ノ─|  ノ        | 二|二''  _
    /   /       ヽ       ノ   |  ヤ   ッ
    〈  ノ         |



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:40:42 ID:9cPXTwka0
【GT−Rのここが終わってる(笑)】
1、偽装スーパーカー(笑)
世界で他に類を見ない!シャーシはセダン、エンジンはミニバンからの流用にもかかわらずスーパーカーと主張する国産の恥晒し世界戦略車www
そしてデザインはアキバ系でヲタ臭プンプンwww
2、実はこんなに重い鈍亀豚車(笑)
V36クーペが1650kgで+ターボ、AWD、サイズアップ、補強で100kgアップは確実w
というかR32、R33、R34はスカイライン(ターボ車)に対してGT−Rは+150kgだったから新型GT−Rは1800kg台の可能性もwww
3、またまた広報車詐欺(笑)
動画のGT−Rはマフラーから火が噴いてますw
ラグナセカでは足回りも堂々といじってますw
にもかかわらず店で売ってる997ターボと同じタイムしかだせませんww
もちろん購入者のGT−Rには性能を抑えたECU、抜けが悪いマフラー、ノーマルの足回りが付きますww
それでもあくまでポルシェターボと同等の性能と言い張るのでしょうwww
4、本当はニュル8分台(笑)
一部997ターボが7分40秒と言い張る基地外信者がいるが、あくまでSタイヤを履いた仕様で重量も不明
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
7分54秒が本当の市販車の997ターボのタイム
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
これとマフラーから火を噴く広報車GT−Rがほぼ同じタイム
つまりニュル8分台これが店で売られるGT−Rの本当のタイムであるwww
雑誌ネタで40秒で周回と言い張る信者もいるが、あくまで
ホリデーオートは7分40秒、ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%82%AC%E3%82%B8%E3%83%B3X

信者の逃げ口
>詳細はまだわからない  (笑)
>ニュルで遅くても国内では問題ない  (笑)
そしてカーボンだのと妄想し現実逃避するGT−R信者(笑)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:42:09 ID:0tUUVU5Z0
前スレでは
未公開情報を誰よりも知ってる筈?の負け犬=逃亡者のマンセーが居たが
ディラーで聞けるような情報しか公開出来ないんだよねwww
その負け犬を涙目で支持してるのが前スレの531だったんだけどねwww
かなり恥ずかしいスペックで公開したらマンセーが涙目になるんだろうなwww

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:49:45 ID:6MoJ5BWm0
       、       /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iカ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iカ
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         !カ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
       /  `ヾサ;三ミミミミミミ彡彡彡ミヾサ`´ 'i、
       i'   ,._Ξミミミミミミミ彡/////ii_   |
       |  ;カ≡|ヾヾヾミミミミミミ、//巛iリ≡カi  |
        |  iサ  |l lヾヾシヾミミミミミ|ii//三iリ `サi  |
       |  ,カ ,カll|l l lヾリリリリV6川|爪ミミiリllカ、カi  |
        |  ;iサ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ サi サi  |
        |   iカ ;カ, |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ ,カi カi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi  |
       |  iサ ;iカ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,カi :サ、 |
       ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,サi `ヘ、
      ,√  ,:カ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ  ,カi   `ヾ
     ´    ;サ,  |彡彡彡彡川川リゞミミリ  ,サi
         ;カ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,カi
         ,;サ,   |彡彡ノリリリリミミミシ    ,サi
        ;メ'´    i彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:50:16 ID:6MoJ5BWm0
          し!     _  -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ  ミニバンV6?
今時GT-R    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   ニュル8分台なの?
なんて買うの  L_ /                /        ヽ
信者ぐらい   / '                '          
だよねw     /                 /           く豚車市ね!   
        l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,   
        i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
        l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
        _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
        「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:52:48 ID:6MoJ5BWm0
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14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:54:40 ID:6MoJ5BWm0
ねぇねぇ、1800kgオーバー(笑)V6ミニバンエンジン(笑)セダンベース(笑)インチキ革プラスチックだらけ(笑)
広報車詐欺(笑)偽装スーパーカー(笑)アキバ系(笑)ニュル8分台(笑)ボッタクリ800万(笑)
Z06、M3、NSX−R>>>GT−R(笑)だけど
今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/ GT−R教 :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i   信者(笑)─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:56:04 ID:QXCfpv1p0
1.8t超wwwミニバンエンジンwwwセダンシャーシwwwアキバ系デザインwww
広報車詐欺wwwニュル8分台www偽装スーパーカーwww内装合成革プラスチック尽くしwww
なのに800万www雑誌ネタを真に受ける信者www

 ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
  ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
  / ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
  / _____  // /          //
.  /   l⌒l l⌒l \  ))   ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ   / ____ヽ
/ ̄/ ̄.  ー'●ー'  ̄l ̄ |  | /, −、, -、l  ))
| ̄l ̄ ̄  __ |.    ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄  `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6.   ー っ-´、}
ヽ  ヽ    人_(  ヾ    ヽ    `Y⌒l_ノ
  >〓〓〓〓〓〓-イ   /ヽ  人_(  ヽ
/   /  Θ  ヽ|  /    ̄ ̄ ̄ ヽ-イ

5、ゴーン流ボッタクリ(笑)
同クラスのZ06がV8、アルミフレームでニュル7分49秒なのに対してV6、1800kg超でニュル8分台のGT−Rww
走りは300万円台のインプエボにすら劣る可能性もww
M3が本革とソフト樹脂を多様しているのに対して安物プラスチックだらけのGT−Rww
300万円台クラスの性能と品質にもかかわらず800万で堂々と販売予定www


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:57:34 ID:QXCfpv1p0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜  日産の挑戦。奇跡の利益率−スーパーカーっぽい車の誕生」

 ゴーンから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、開発担当者は意外な事を言った。
 「エンジンやシャーシをミニバンやセダンから流用してみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 スーパーカーからエンジンやシャーシの手を抜いたらスーパーカーでなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 開発担当者の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装スーパーカー作りが始まった。流用できる部品は流用しまくる毎日だった。
 しかし、本物のスーパーカーの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、ポルシェに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ開発担当者が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。スーパーカーは走りだけじゃない」

 そうだ。外見だ。外見とか内装とか見た目だけ派手にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 デザインをとにかくオモチャっぽくしてみた。
 工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのスーパーカーなんだ!」

 見た目だけの偽装スーパーカーの誕生だった。
 開発担当者と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「完成したGT−Rで日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はミニバンのままだからな」 開発担当者は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。



17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:58:20 ID:QXCfpv1p0
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18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:59:42 ID:QXCfpv1p0
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19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:00:34 ID:QXCfpv1p0
これが現実

LF−A             GT−R(笑)           
カーボンボディ        スチールボディ(笑)
軽量コンパクト         1800kg超(笑)         
専用エンジン          ミニバン用(笑)
専用シャーシ          セダン用(笑) 
V10               V6(笑)             
550馬力            480馬力(笑) 
F1サウンド           ブオォーーン(笑)
L−finess         アキバ系(笑)   
スリム              豚(笑) 
内装本革+カーボン     合成革+プラスチック(笑)    
ニュル7分40秒台は確実   8分台(笑)
価格以上の圧倒的性能    ボッタクリ(笑)
本物のスーパーカー     偽装(笑)



20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:02:45 ID:QXCfpv1p0
      上、      /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,エ
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iキ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iF
        iキ'     ,;´  ,;;llllllllllllllllllllii、    ナf
         !キ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fサヘ.
       /  `ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミミヾ=`´  'i、
       i'   ,._Ξミミミミミヾ巛彡////iii_    |
       |  ;if≡|ヾヾヾミミミミヾヾ、//巛iiリ≡キi  |
        |  if!  |l lヾヾシヾミミミ川|ii//三iリ `キi  |
      |  ,if ,f=|l l lヾリリリV6川川|爪ミミiリ=t、キi  |
        |  ;iナ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ キi キi  |
        |   iナ ;サ |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ キi キi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,キi キi  |
       |  iサ ;サ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,キi :キ、  |
        ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,キi `ヘ、
      ,√  ;サ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ ,キi   `ヾ
     ´    ;サ,  |彡彡彡彡川川リゞミミリ  ,キi
         ;サ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,キi
         ,;#,    |彡彡ノリリリリミミミシ    ,キi
        ;メ'´    !彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:05:07 ID:QXCfpv1p0
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22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:07:06 ID:6SZF6IAj0
       、       /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iカ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iカ
        iサ'     ,;´  ,;;llllllllllllllllllllii、    fサ
         !カ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
       /  `ヾサ;三ミミミミミミ彡彡彡ミヾサ`´ 'i、
       i'   ,._Ξミミミミミミミ彡/////ii_   |
       |  ;カ≡|ヾヾヾミミミミミミ、//巛iリ≡カi  |
        |  iサ  |l lヾヾシヾミミミミミ|ii//三iリ `サi  |
       |  ,カ ,カll|l l lヾリリリリV6川|爪ミミiリllカ、カi  |
        |  ;iサ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ サi サi  |
        |   iカ ;カ, |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ ,カi カi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi  |
       |  iサ ;iカ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,カi :サ、 |
       ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,サi `ヘ、
      ,√  ,:カ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ  ,カi   `ヾ
     ´    ;サ,  |彡彡彡彡川川リゞミミリ  ,サi
         ;カ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,カi
         ,;サ,   |彡彡ノリリリリミミミシ    ,サi
        ;メ'´    i彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:08:49 ID:6SZF6IAj0
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24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:11:15 ID:6SZF6IAj0
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27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:24:11 ID:pDdAnzXn0
頭のおかしい人の隔離スレ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:28:24 ID:6SZF6IAj0
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29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:34:39 ID:QO1+Uwca0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜  日産の挑戦。奇跡の利益率−スーパーカーっぽい車の誕生」

 ゴーンから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、開発担当者は意外な事を言った。
 「エンジンやシャーシをミニバンやセダンから流用してみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 スーパーカーからエンジンやシャーシの手を抜いたらスーパーカーでなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 開発担当者の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装スーパーカー作りが始まった。流用できる部品は流用しまくる毎日だった。
 しかし、本物のスーパーカーの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、ポルシェに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ開発担当者が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。スーパーカーは走りだけじゃない」

 そうだ。外見だ。外見とか内装とか見た目だけ派手にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 デザインをとにかくオモチャっぽくしてみた。
 工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのスーパーカーなんだ!」

 見た目だけの偽装スーパーカーの誕生だった。
 開発担当者と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「完成したGT−Rで日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はミニバンのままだからな」 開発担当者は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:35:22 ID:QO1+Uwca0
V6なのに豚車!
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31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:36:17 ID:QO1+Uwca0
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32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:42:48 ID:gJFvdFfz0
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33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:56:02 ID:WErJAy/LO
>>10 

前スレ書き込めなくなったからってわざわざ新スレたててさw
負け犬丸出しww
くやしいのぉwくやしいのぉww


さぁ、また発狂して糞コピペ張りまくって前スレ同様にパンクさせてくれwww

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:11:20 ID:0tUUVU5Z0

新スレ立てられて
ノコノコと現れて吠えんなよ!www
GT−Rが馬鹿にされて
くやしいのぉwくやしいのぉww
くやしいのぉwくやしいのぉww
くやしいのぉwくやしいのぉww
くやしいのぉwくやしいのぉww
オマケに正式な価格発表がされニートのお前が買える金額じゃなくて
くやしいのぉwくやしいのぉww
くやしいのぉwくやしいのぉww
くやしいのぉwくやしいのぉww
くやしいのぉwくやしいのぉww

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:13:57 ID:0tUUVU5Z0
それから
33はIDの区別も出来ない程、涙目のファビョリング状態らしいwww
新スレ立てたのは別人なんだけどねwww

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:14:15 ID:gevUu8dkO
てか表皮って今高級車は特にだが、
ウレタン発泡にかぶせね?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:15:45 ID:JGtksNb/0

平日の昼間もはりついて糞コピペを一日中繰り返していている奴が
まともに働いているとは思えないw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:36:59 ID:WErJAy/LO
>>35

いいぞ!その調子でスレ埋めしてくれやwww
ホレホレ!いつもの怒濤の糞コピペラッシュでさっさっとパンクさせてくれなww
ホレホレ、負け犬涙目粘着アンチくやしぃのぉwくやしぃのぉw
やる気でたかwwW

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:40:30 ID:gJFvdFfz0
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40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:41:10 ID:gJFvdFfz0
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41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:41:42 ID:gJFvdFfz0
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42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:42:37 ID:gJFvdFfz0
【GT−Rのここが終わってる(笑)】
1、偽装スーパーカー(笑)
世界で他に類を見ない!シャーシはセダン、エンジンはミニバンからの流用にもかかわらずスーパーカーと主張する国産の恥晒し世界戦略車www
そしてデザインはアキバ系でヲタ臭プンプンwww
2、実はこんなに重い鈍亀豚車(笑)
V36クーペが1650kgで+ターボ、AWD、サイズアップ、補強で100kgアップは確実w
というかR32、R33、R34はスカイライン(ターボ車)に対してGT−Rは+150kgだったから新型GT−Rは1800kg台の可能性もwww
3、またまた広報車詐欺(笑)
動画のGT−Rはマフラーから火が噴いてますw
ラグナセカでは足回りも堂々といじってますw
にもかかわらず店で売ってる997ターボと同じタイムしかだせませんww
もちろん購入者のGT−Rには性能を抑えたECU、抜けが悪いマフラー、ノーマルの足回りが付きますww
それでもあくまでポルシェターボと同等の性能と言い張るのでしょうwww
4、本当はニュル8分台(笑)
一部997ターボが7分40秒と言い張る基地外信者がいるが、あくまでSタイヤを履いた仕様で重量も不明
7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/ ??? kg, Michelin Cup Sport tyres
7分54秒が本当の市販車の997ターボのタイム
7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 997 Turbo, 480 PS/1620 kg (sport auto 06/07)
www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=126501
これとマフラーから火を噴く広報車GT−Rがほぼ同じタイム
つまりニュル8分台これが店で売られるGT−Rの本当のタイムであるwww
雑誌ネタで40秒で周回と言い張る信者もいるが、あくまで
ホリデーオートは7分40秒、ベストカーは7分50秒台、ニューモデルマガジンは8分12秒
さてどれがGT−R(しかも広報車)の本当のタイムなんでしょうねwww
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%82%AC%E3%82%B8%E3%83%B3X
信者の逃げ口
>詳細はまだわからない  (笑)
>ニュルで遅くても国内では問題ない  (笑)
そしてカーボンだのと妄想し現実逃避するGT−R信者(笑)


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:43:37 ID:gJFvdFfz0
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44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:43:42 ID:z0yQMH0R0
>>33
お前は人生の負け組みだろ?
かわいそうにな。

精神科行ってこいよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:44:18 ID:gJFvdFfz0
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         ;カ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,カi
         ,;サ,   |彡彡ノリリリリミミミシ    ,サi
        ;メ'´    i彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:48:29 ID:gJFvdFfz0
      上、      /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,エ
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iキ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iF
        iキ'     ,;´  ,;;llllllllllllllllllllii、    ナf
         !キ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fサヘ.
       /  `ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミミヾ=`´  'i、
       i'   ,._Ξミミミミミヾ巛彡////iii_    |
       |  ;if≡|ヾヾヾミミミミヾヾ、//巛iiリ≡キi  |
        |  if!  |l lヾヾシヾミミミ川|ii//三iリ `キi  |
      |  ,if ,f=|l l lヾリリリV6川川|爪ミミiリ=t、キi  |
        |  ;iナ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ キi キi  |
        |   iナ ;サ |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ キi キi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,キi キi  |
       |  iサ ;サ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,キi :キ、  |
        ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,キi `ヘ、
      ,√  ;サ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ ,キi   `ヾ
     ´    ;サ,  |彡彡彡彡川川リゞミミリ  ,キi
         ;サ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,キi
         ,;#,    |彡彡ノリリリリミミミシ    ,キi
        ;メ'´    !彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:49:28 ID:gJFvdFfz0
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50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 14:31:45 ID:xieNJynV0
R35で決定ですね

そして12/6日発売

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 14:35:32 ID:0tUUVU5Z0
未公開情報を持ってると大ボラ吹を吹き続ける負け犬マンセーが集うスレ

【日本の恥】Nissan 豚GT-R part 17【偽スーパーカー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190438140/l50

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:27:12 ID:ttYyhSJe0
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53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:27:43 ID:ttYyhSJe0
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54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:29:46 ID:ttYyhSJe0
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55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:38:52 ID:5rHxHbKf0
      上、      /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,エ
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iキ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iF
        iキ'     ,;´  ,;;llllllllllllllllllllii、    ナf
         !キ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fサヘ.
       /  `ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミミヾ=`´  'i、
       i'   ,._Ξミミミミミヾ巛彡////iii_    |
       |  ;if≡|ヾヾヾミミミミヾヾ、//巛iiリ≡キi  |
        |  if!  |l lヾヾシヾミミミ川|ii//三iリ `キi  |
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        |  ;iナ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ キi キi  |
        |   iナ ;サ |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ キi キi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,キi キi  |
       |  iサ ;サ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,キi :キ、  |
        ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,キi `ヘ、
      ,√  ;サ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ ,キi   `ヾ
     ´    ;サ,  |彡彡彡彡川川リゞミミリ  ,キi
         ;サ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,キi
         ,;#,    |彡彡ノリリリリミミミシ    ,キi
        ;メ'´    !彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:41:47 ID:5rHxHbKf0
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57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:43:06 ID:LfaD4kW+0
日産工作員が荒らしてるようですね


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:52:16 ID:5rHxHbKf0
       、       /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iカ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iカ
        iサ'     ,;´  ,;;llllllllllllllllllllii、    fサ
         !カ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
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       i'   ,._Ξミミミミミミミ彡/////ii_   |
       |  ;カ≡|ヾヾヾミミミミミミ、//巛iリ≡カi  |
        |  iサ  |l lヾヾシヾミミミミミ|ii//三iリ `サi  |
       |  ,カ ,カll|l l lヾリリリリV6川|爪ミミiリllカ、カi  |
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        |   iカ ;カ, |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ ,カi カi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi  |
       |  iサ ;iカ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,カi :サ、 |
       ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,サi `ヘ、
      ,√  ,:カ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ  ,カi   `ヾ
     ´    ;サ,  |彡彡彡彡川川リゞミミリ  ,サi
         ;カ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,カi
         ,;サ,   |彡彡ノリリリリミミミシ    ,サi
        ;メ'´    i彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:56:24 ID:3O61TvVe0
飽きもしないでずーっとワンパターンで荒らしてる奴
いるけど、どんだけ暇人なんだよ。

一体何がしたいのか分からん。GT-Rに相当恨みがあ
るの?

お前のしつこさは異常だな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:57:59 ID:LfaD4kW+0
このスレが気に入らない日産工作員さん

自演お疲れさまです。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:13:53 ID:5rHxHbKf0
       、       /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,
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         !カ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
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       |  ,カ ,カll|l l lヾリリリリV6川|爪ミミiリllカ、カi  |
        |  ;iサ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ サi サi  |
        |   iカ ;カ, |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ ,カi カi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi  |
       |  iサ ;iカ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,カi :サ、 |
       ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,サi `ヘ、
      ,√  ,:カ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ  ,カi   `ヾ
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      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:21:33 ID:5rHxHbKf0
       、       /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iカ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iカ
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         !カ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
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        |   iカ ;カ, |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ ,カi カi  |
       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi  |
       |  iサ ;iカ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,カi :サ、 |
       ,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,サi `ヘ、
      ,√  ,:カ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ  ,カi   `ヾ
     ´    ;サ,  |彡彡彡彡川川リゞミミリ  ,サi
         ;カ,  |彡彡彡彡リリリミミミシ   ,カi
         ,;サ,   |彡彡ノリリリリミミミシ    ,サi
        ;メ'´    i彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
      ;メ        ``十≡=十´         `ヘ、
                 ノ    ゞ


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:22:09 ID:5rHxHbKf0
       、       /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,
       `,ヾ   /    ,;;iiiiiiiiiii;、   \   _ノソ´
        iカ /    ,;;´  ;lllllllllllllii、    \ iカ
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         !カ、._  ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fカヘ.
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       i'   ,._Ξミミミミミミミ彡/////ii_   |
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        |  iサ  |l lヾヾシヾミミミミミ|ii//三iリ `サi  |
       |  ,カ ,カll|l l lヾリリリリV6川|爪ミミiリllカ、カi  |
        |  ;iサ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ サi サi  |
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       |  iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,サi サi  |
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        ;メ'´    i彡ノリリリリリゞミミシ     `ヘ、
       ;メ      ヾリリリリノ巛ゞシ       `ヘ、
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64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:24:11 ID:AQMzIDGW0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜  日産の挑戦。奇跡の利益率−スーパーカーっぽい車の誕生」

 ゴーンから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、開発担当者は意外な事を言った。
 「エンジンやシャーシをミニバンやセダンから流用してみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 スーパーカーからエンジンやシャーシの手を抜いたらスーパーカーでなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 開発担当者の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装スーパーカー作りが始まった。流用できる部品は流用しまくる毎日だった。
 しかし、本物のスーパーカーの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、ポルシェに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ開発担当者が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。スーパーカーは走りだけじゃない」

 そうだ。外見だ。外見とか内装とか見た目だけ派手にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 デザインをとにかくオモチャっぽくしてみた。
 工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのスーパーカーなんだ!」

 見た目だけの偽装スーパーカーの誕生だった。
 開発担当者と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「完成したGT−Rで日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はミニバンのままだからな」 開発担当者は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。



65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:27:35 ID:0tUUVU5Z0
スレタイが気に入らないからと下記スレタイで重複スレを立てて
ヒスになってるマンセーが居るスレ

【国産初】Nissan GT-R part 17【スーパーカー】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190438140/l50

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:27:41 ID:AQMzIDGW0
V6なのに豚車!
           ____ 
  .ni 7     /⌒  ⌒\
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V6なのに豚車!
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V6なのに豚車!
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67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:32:19 ID:AQMzIDGW0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜  日産の挑戦。奇跡の利益率−スーパーカーっぽい車の誕生」

 ゴーンから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、開発担当者は意外な事を言った。
 「エンジンやシャーシをミニバンやセダンから流用してみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 スーパーカーからエンジンやシャーシの手を抜いたらスーパーカーでなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 開発担当者の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装スーパーカー作りが始まった。流用できる部品は流用しまくる毎日だった。
 しかし、本物のスーパーカーの味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、ポルシェに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ開発担当者が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。スーパーカーは走りだけじゃない」

 そうだ。外見だ。外見とか内装とか見た目だけ派手にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 デザインをとにかくオモチャっぽくしてみた。
 工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちのスーパーカーなんだ!」

 見た目だけの偽装スーパーカーの誕生だった。
 開発担当者と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「完成したGT−Rで日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はミニバンのままだからな」 開発担当者は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。



68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:33:48 ID:AQMzIDGW0
       、       /⌒ヽ, ,/⌒丶、       ,
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69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:35:40 ID:ZJkyl6z20
V6なのに豚車!
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70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:36:32 ID:pDdAnzXn0
カオスwww

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:22:40 ID:O2D39CP60
ゲームや4WDターボヲタクですっかりキモヲタ専用車だな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:49:47 ID:vpgt5UqS0
ランエボってドア4枚あるからアニメグッズ買い物するのに便利なんですよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 08:26:10 ID:QiupGRfuO
>>72
ドア4枚欲しいだけなら軽でもミニバンでもいいじゃねーかw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:43:27 ID:+WBVWURo0
続きはこっちでいいの?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:45:58 ID:fRmoyqVf0
続きではない

なぜならこちらが本スレだから

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:33:55 ID:vNjqLI/o0
http://www.autoblog.com/2007/09/22/round-1-gt-r-vs-911-turbo-at-the-ring-advantage-gt-r/
>So the story is that the GT-R is two seconds faster than the 911 Turbo on the Nurburgring.
>And the Skyline in the photos doesn't even look to be the mad-gunner EVO-spec version.

EVOモデルではないらしいから
例の7分15秒はEVOモデルかもしれませんね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:37:23 ID:+WBVWURo0
まあそれがつくばであれニュルであれ、GTRのサーキットタイムは
ニスモスペシャル+プロドライバーが出したもんだと割り切って楽しまないと

R33だっけ?スポット溶接までしてタイム削ってたの

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:41:49 ID:iRi+u9Es0
>>77
>R33だっけ?スポット溶接までしてタイム削ってたの

まぁサーキットタイムと割り切るならプロとしてスポット溶接も
当然だあね、どこまでやったかは知りたい、内緒にしないでってだけw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:28:25 ID:RusO4OWX0
それはGT-Rのガワを被せただけのGTレース用のテスト車

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:31:01 ID:RusO4OWX0
訂正
>>76
それはGT-Rのガワを被せただけのGTレース用のテスト車だと思う


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:09:02 ID:02uZNYiH0
めでたく重複スレが書き込み不能になったけど
また重複スレをたてた1がファビョリながら立てるんだろうな。
重複スレの馬鹿共への返事www

ID:gpI+SDGhO
ID:USaQGdif0
ID:WErJAy/LO
ID:0tUUVU5Z0
ID:pzEe2G5S0
ID:B2ZVTDED0
昨日必死になってた荒らしのID www
お前らに煽られても、ぜーんぜん悔しくねーよwww
俺が価格相応のスペックだったら新GT-Rを購入するかもしれない
と聞いて妬んでるんだろ?www
ヂグショ〜!!!俺はこんなにGT-Rが好きなのに何で0tUUVU5Z0が買えるんだよ。
ちぐしょー!!!!って半ベソかいてるんだろうな。www
これだけ熱心な信者が居るのに予約したのは、スレ内で、たった二人だけだもんな。www
今日は朝から忙しいと事前に伝えておいたのに、寝ると言っただけで逃亡者扱いするなよ!w
昨日も、オバカなお前らにきちんと返事返してただろ!www
そうそう逃亡者と言えば…
スレタイが気に入らないと重複スレを立てて逃亡した1とかw
自称未公開情報通と語り自ら逃亡者宣言したホラ吹き君とかw
廃車寸前のボロGT-Rを移動の手段?として使用してるGT-R乗りとは思えない音痴君とかw
マンセーが逃亡癖のあるクズばっかだからと言って他人も同じにするなよ!w
以前、GT-RにNA、FRのバージョンも出して欲しい…とレスを付けた時も
きちんと、返事は返してやっただろ!www
ルノーの件は本当に知らねーよ。一応、GT-R購入も考えてる俺様がルノースレ覗くわけねーだろ。
明日の今頃、お前らに返事書いてやるから、せいぜい吠えまくってくれよ!www


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:12:32 ID:FopJWZd20
V6(笑)

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:13:00 ID:02uZNYiH0
…と車の話題に戻して…
今日、某所でF1デモ走行会を見学してきた。
ISのV8バージョンもデモ走行してたけど販売面で新GT-Rは食われないといいね?www
参考までにフロント6ポッド&ドリルドローター、225/40の19インチだった。
ロープが張ってあり、室内とリア足回りは確認出来ず。
外見はフロントバンパー形状変更&前方に延びており、フェンダーもボリューム感のあるものだった。ボンネットはV8エンジン搭載のためか?膨らみが目立った。
ISも検討されてる方のご参考に?



84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:43:04 ID:XnBu9RVt0
トヨタ自身が認識していることだけど
IS-FはカレラSといい勝負なんだそうだ。
GT-Rは911ターボがターゲットで速さでいえばレベルが違う。
値段は同じくらいだけどね。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:45:28 ID:5qLpapBz0
black editionってどこがblack?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:48:07 ID:XnBu9RVt0
内装色

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:52:13 ID:FopJWZd20
>>85
オマエの彼女のマ○コがブラック

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:53:59 ID:5qLpapBz0
カーボン内装パネルとか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:14:40 ID:ddvb6tl0O
エボモデルはGT-R1100S刀っていうらしい

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:20:29 ID:qHqOeV7T0
>>81

オマエこっちのスレで何吼えてんだw
恥ずかしい奴だなwww


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:23:18 ID:qHqOeV7T0
>>83 食うわけないだろwww

IS−FはエボXと四枚ドア同士食い合うかもな

92 :前スレ29:2007/09/24(月) 01:25:33 ID:c0EsKEU50
>>83
ISとは性能で拮抗してもGTRとは客層がかぶらないんじゃないかな
ブランドもそうだけど、どうみてもラグジュアリー志向のISと
売り出す前からやる気満々のGTRとで迷う客はあまりいないと思う
いうならばISのほうが”GT”っぽいというか

あとISは動画含めてオフィシャルフォトが公開されているから
外観についての説明は不要だよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:45:41 ID:e7MkQaFW0
向こう512kb超えちゃったんでこっちが本スレか

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:47:14 ID:c0EsKEU50
そろそろアク禁発動したかな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 03:53:52 ID:rNX1W/EvO
>>77 どこのメーカーでもニュル本気アタックの時はノーマルじゃないよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 04:21:17 ID:FopJWZd20
その度合いが問題だwww

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 04:47:32 ID:25b+3XJT0
日本車のいつもの手のサーキットクローズドでは出したタイムでは無い という点では評価できるな


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 05:24:40 ID:qHqOeV7T0
>>96 そんなんまだわからんけどなwww


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 07:49:28 ID:ZXFXwUA00
何だよまだこのアンチスレ消化してなかったのかよ
アンチども何サボってんだよ!
さっさと糞AAでいつも通りパンクさせろやボケ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:40:11 ID:/+Y5xHCV0
9月20日に予約用のパンフがディーラーに配られるって、なんかの雑誌に載ってたけど、見た奴いないの?デマ?

車体の全貌ぐらいは乗ってるらしいけど?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:45:01 ID:5qLpapBz0
もうとっくに配られている。
全貌は載ってない。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:58:20 ID:4agnEiHR0
今日レッドステージいってこよう

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:05:27 ID:c0EsKEU50
>>95
物には限度があるだろ
レーシングカーに市販者のガワ被せてタイム出すのは幾らなんでも反則
ていうかこれバレたら確実に公取委から指導入るぞ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:07:30 ID:c0EsKEU50
>>100
全貌どころか写真一枚載ってない
ただの「社外秘」通達。

笑えるのが車名のところに「新型ハイパフォーマンスカー」とか書いて伏字になってるのに
価格表の欄にはしっかり「GT-R」の文字がw
これ作った奴完全にふざけてるだろ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:12:04 ID:4agnEiHR0
>>104
ねえねえ今から34GT-Rで日産行ってパンフもらえるかなあ?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:15:02 ID:c0EsKEU50
なにで乗り付けてもパンフはもらえないと思うよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:15:48 ID:XnBu9RVt0
>>104
写真の載ったパンフもあるよ。
知らないの?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:20:38 ID:4agnEiHR0
>>106
ええ?価格表の紙も?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:26:03 ID:c0EsKEU50
>>107
あるのか。土曜日にはんこ押したが俺はもらえなかった。
まあ写真なんてそのうち見られるし、
いままでさんざスクープされてるからどうでもいいが。

>>108
たぶんむり。社外秘のをあげたりしたのがバレたら最悪解雇されるからね。
でも見るだけならいやってほど見せてもらえるよ。(冷やかしでなければ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:41:16 ID:X+nCQFhf0
1750kg、450psで7分38秒ってどう考えてもありえんよ。7分45秒くらいがいいとこ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:12:43 ID:IjcWSBMG0
メーカーからディーラーに配布された、新型ハイパフォーマンスカー販売における注意事項という資料には以下のように書かれている。

◎商品の詳細情報はウェブカタログ(10月24日公開予定)をご覧いただくようにお客様へご案内下さい。(スペック・装備一覧・カラー等は商品説明用のパンフレット(10月25日御社着予定)にも掲載されています。)
◎高性能車のため、生産台数に限りがあります(全世界で1000台/月)ので長期の納車待ちが発生する場合があることをお伝えください。
◎特別塗装色のシルバーは生産台数に限りがあります(全世界で200台/)ので、さらに納車待ちが長くなる可能性があることをお伝えください。
◎1年後にVスペックが発売されることをお伝えください。
◎出荷時に品質確認の目的で全車走行確認(30Km)が行われることをお伝えください。
◎走行記録装置が装着されていることをお伝えください。



4655X1895X1370(スリーサイズ)
1740kg(体重)



一年後にVスペでるらしいね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:17:51 ID:ItDDfzgF0
>ていうかこれバレたら確実に公取委から指導入るぞ

パンフにタイムが書かれてるわけじゃないから。
雑誌やサイトが勝手に「スクープ」しただけで

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:23:54 ID:4agnEiHR0
>>109
いってきた。対応が違うね、他の客とはw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:25:33 ID:c0EsKEU50
>>111
俺が見たのとちょっと違うなそれ。

> ◎商品の詳細情報はウェブカタログ(10月24日公開予定)をご覧いただくようにお客様へご案内下さい。(スペック・装備一覧・カラー等は商品説明用のパンフレット(10月25日御社着予定)にも掲載されています。)
これはなかった

> ◎高性能車のため、生産台数に限りがあります(全世界で1000台/月)ので長期の納車待ちが発生する場合があることをお伝えください。
> ◎特別塗装色のシルバーは生産台数に限りがあります(全世界で200台/)ので、さらに納車待ちが長くなる可能性があることをお伝えください。
これはあったと思う

> ◎1年後にVスペックが発売されることをお伝えください。
これはなかった。ていうかGTRに限らずこんなことを伝えろだなんて書いてあるとはちょっと考えられない。

> ◎出荷時に品質確認の目的で全車走行確認(30Km)が行われることをお伝えください。
俺が見たのは「最大150km」(!)だった。150kmもついたのが納車されたら目も当てられねえな

> ◎走行記録装置が装着されていることをお伝えください。
これはなかった

Vスペの欄が本当だとしたら日産のやり方はかなりおかしいといわざるを得ないな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:39:28 ID:L12625hi0
7分38秒www

せめて7分30秒を切らないとな。話にならない・・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:40:51 ID:5qLpapBz0
>>115
おまいは中学生かw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:47:49 ID:h2lLfUwV0
>>115
レースカーと間違えてないかw


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:03:37 ID:qwzAiEOX0
もしかしてしばらくプレミア価格になるか?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:10:07 ID:e7MkQaFW0
だったら買えたら上乗せして横流ししても儲けれそうだな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:12:46 ID:hoWdVfY90
キチガイはアク禁食らったか?wえらい静かで平和になった〜

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:13:52 ID:5qLpapBz0
なんか予約金、ディーラーによってまちまちみたいね?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:14:55 ID:FopJWZd20
V6(笑)

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:22:44 ID:5qLpapBz0
また欧州車厨か…

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:22:44 ID:3nLyVK9W0
834諭吉か。isfとどっこいか?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:26:18 ID:4agnEiHR0
ポルシェ996ターボの中古とほぼ同じ値段

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:29:10 ID:FopJWZd20
でも、価値はそれ以下w

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:32:46 ID:5qH7QGEp0
参考
ニュルブルクリンクサーキット現在は北コースが20.8km、南コースが5.1km

F1:ニキ・ラウダ 6分58秒6(1975年ドイツGP南コースを含むためL=22.835km)
レーシングカー:ステファン・ベロフ ポルシェ956 6分11秒13(1983年1000km耐久レース予選1983〜1984年暫定コース(L=20.832km))
市販車:マイケル・バーガー ラディカル・SR8 6分56秒(2005年)

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:42:03 ID:UaGbMLkY0
>>110
新型アテーサE-TS + 4WAS ならありえるだろ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:44:25 ID:636/TGP/0
必死王が降臨してるやんw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:54:33 ID:c0EsKEU50
>>127
F1はこないだザウバー?が走ったとき記録更新が期待されたけど
実際は撮影用のデモランだけだったから市販車並みのタイムしか出なかったんだよな

今マクラーレンあたりが全開で飛ばせば5分台に入るかな?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:57:08 ID:X+nCQFhf0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184590719/601-700のテンプレを見る限り、
パワーウェイトレシオから言っても38秒はないよなぁ。
7分40秒台までは全て2kg/ps〜3kg/ps台だし。アテーサが凄いとしても4kg/psのGT-Rが
これらと近いタイムは無理じゃないかな。多分テスト車両は600ps、1400kgのVスペエボモデル?
ぽいやつなんだと思う。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:03:39 ID:UaGbMLkY0
常識を覆すのがハイテクだろ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:04:49 ID:h2lLfUwV0
>>127
Ferrari 312Tは500HPで600kg以下
956は635HPで800kg
SR8は360PSで650kg

こんな車と、重量が倍以上ある普通の車と比べてどうしろとw


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:10:21 ID:X+nCQFhf0
しかしR33の疑惑のタイムがマイナス21秒ロマンで7分59秒だったけど、
今回も偶然にもマイナス21秒ロマンで7分38秒になったのかね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:20:19 ID:UaGbMLkY0
そんなに真相が知りたければニュルで監視してろよ

大体何で ID:X+nCQFhf0 みたいな奴がこのスレにいるんだ?
お前朝鮮人か?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:25:43 ID:c0EsKEU50
まあそう怒るなよ
ネタの一部として楽しもうぜ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:38:07 ID:+rVeWrJcO
もう予約できるの?先日ディーラーで聞いたらまだと言われたけど。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:39:13 ID:X+nCQFhf0
まあそう怒るなよ。
豚車って事実を認めようぜ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:42:45 ID:rl0gIofQO
教えて
今度のGTRはATなの?ATとどう違うの?

お願いします

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:45:27 ID:c0EsKEU50
>>137
できるよ。
ディーラーが本社へ発注するのはまだ先だけど。

>>139
2ペダルMT

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:56:23 ID:rl0gIofQO
>>1402ペダルMTとは?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:59:37 ID:Gkcl+yJD0
1000マソでモノグレードってホントなの?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:00:34 ID:G+ZCJra70
セミオートマとかF1ミッションとかそこまで言わんとわからんの?
クラッチペダルがないからATに近いし、免許もAT限定で運転できるよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:05:22 ID:rl0gIofQO
>>143すみません免許取りたてなもんで

車買うので何がいいか調べててGT-Rがカッコイイなと思って分からなかったので・・・


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:10:23 ID:G+ZCJra70
若葉マークのNISSAN GT-Rか・・・

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:11:47 ID:+rVeWrJcO
>>140さん ありがとう、仕事が終わったらディーラーに行ってきます。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:18:05 ID:l65is2yYO
予約受付の店が有るのか?
うちの営業さんは明日に資料が社内便でくると言っただけやな…

あとメンテナンスは県下で3箇所だけらしい。うちの営業さんの店はメンテナンスは不可。

しかも、メンテナンス店遠くなるよ(´・ω・`)

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:35:19 ID:rNX1W/EvO
>>103 で、今度のがそうだという証拠でもあんのw?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:46:35 ID:TaxbAaa70
>>111

さりげなくデマ流すなよ・・

Vスペのことは書いてないし
サイズと重量等も書いてない
確認走行は30ではなくて150キロだよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:48:28 ID:FopJWZd20
まあそう怒るなよ。
広報車詐欺って事を認めろよw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:51:39 ID:X+nCQFhf0
この豚車がっっっっ!!!!


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:06:22 ID:qwzAiEOX0
ほしくてほしくて仕方ないのが何名かいるなwww

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:35:39 ID:rl0gIofQO
欲しいです!若葉マークですが欲しいです!
19歳の若造ですが欲しいです!


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:52:23 ID:UdWblcIr0
>>153
貧乏な若造ならリッターバイクにしときな。
性能のみなら新型GT-Rだろうがポルシェターボだろうが相手にならないほど速いから。
それが150万くらいで乗れる。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:54:17 ID:MAzrKJqyO
>>153
つトミカ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:03:04 ID:TaxbAaa70
>>154 バイクじゃ車の代わりにならんだろ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:09:04 ID:4agnEiHR0
バイクなんてゴミが乗る乗り物w

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:11:38 ID:oFWY+L4v0
19歳が買う車かよwww
シルビア、180SXあたり乗ってればいいんじゃない?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:29:11 ID:zT7wuiQOO
これ一般車と同じラインで期間工が作るのかな?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:12:24 ID:4TC3tJ050
雪国で若葉なら
シルビア、180は死ぬ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:32:44 ID:bz8nOR+p0
>>157
自分が単車乗れねーからってひがむなよ。テメーがゴミだろーがキモオタ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:52:04 ID:oFWY+L4v0
雪国だったのか・・
これから雪も降るだろうしシルビア、180SXじゃ若葉にはきついね。
あと19歳だから金もないだろうし、シビックのEG3ってのはどう?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:02:03 ID:o3r9CfEF0
http://www.autoblog.com/2007/09/22/round-1-gt-r-vs-911-turbo-at-the-ring-advantage-gt-r/
例のGT-Rだけどさ、『22』ってナンバーが付けられてるよな。
日産的には23(1を獲ってれば1だが)がエースナンバーだが…

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:12:56 ID:rl0gIofQO
父親がレクサスにしろって言っています。
僕はスポーツカーが欲しいのです。レクサスはまだまだ僕には向かないし若造ならスポーツカーに憧れますよね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:15:52 ID:L12625hi0
V6(笑)
とか言ってバカにしている人がいるが、
ポルシェもある意味X6だよな。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:17:10 ID:OcreFB3S0
165 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/09/24(月) 19:15:52 ID:L12625hi0
V6(笑)
とか言ってバカにしている人がいるが、
ポルシェもある意味X6だよな。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:19:41 ID:oFWY+L4v0
親が買ってくれるのかよwww
じゃあ次期GT−R買えばいいじゃんw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:23:11 ID:h2lLfUwV0
>>165
なんつーか。うまいなw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:32:34 ID:ddvb6tl0O
僕も親にGT-Rをすすめられています。
本当はF355ベルリネッタが欲しかったのですが、フェラーリは
壊れるしミッションだから最初はオートマにしとけと言われました。
GT-Rもカッコいいですがやっぱりスポーツカーならミッションがいいですよね。
それにどうせ買うなら性能がいいエボの方が欲しいし。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:36:37 ID:oFWY+L4v0
まぁ街中では初心者くんにはエボのが優しいかもね。
エボXのスレがあるからそっち行ってきな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:36:57 ID:FopJWZd20
ミニバンエンジンV6(笑)

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:57:05 ID:rNX1W/EvO
>>169

MTのことミッションてオマイ結構おっさんだろw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:57:50 ID:Ok1pxYfr0
なんだよwGT-Rって免許取立てやボンボンの学生とかのクソガキが乗るクルマだったんだw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:15:47 ID:5qLpapBz0
予約した人、けっこー居るみたいだねぇ?
早くほしい人はお早めに…

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:21:37 ID:636/TGP/0
アルファ147 Part27
968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/09/24(月) 00:42:01 ID:FopJWZd20
単なる電気信号なんだから、配線逆にしろよ

【アルファロメオ】Alfa159 専門スレ 5
409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/09/24(月) 00:43:03 ID:FopJWZd20
だってGMのエンジンだもんね


ホントに欧州海苔必死だなwルノーといいアルファといい
最近多すぎるわw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:29:25 ID:zT7wuiQOO
スカイラインクーペって、何であんな重いんだろ? V8のM3とかC63AMG並みじゃん

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:29:54 ID:6ja+GlPW0
>>175
あなたの方が必死だと思いませんか?

本当にありがとうございました。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:31:26 ID:3nLyVK9W0
ボク、お外で「ミッション」って言っちゃ駄目よ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:41:57 ID:ddvb6tl0O
すみません、ミッションじゃなくてMTと言うべきでした。
親がミッションって言うし教習所でもミッション
って言っていたのでつい使ってしまいました。
今回はセミオートマで我慢して将来はMTのスポーツカーに乗りたいです。
それかお金が貯まればMTのスープラが欲しいです。
ターボが好きですし、どうせならツインターボがいいですし。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:55:17 ID:5qLpapBz0
オプションの読者投稿欄の様相を呈してきたな…

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:55:49 ID:hoWdVfY90
>>179
運転したこと内のにターボ好き言われてもなぁw
ままんのおっぱい吸ってなさいって

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:59:00 ID:h2lLfUwV0
あなたの欲しい車

F355ベルリネッタ

エボ

スープラ

・・・だんだん安くなってないか?w

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:07:01 ID:rl0gIofQO
すみませんでした。僕が変な質問しちゃったのでおかしな人が出て来てしまいました。
予約出来るのら一回日産に言って来ます。
2ペダルも知らない僕に答えていただいてありがとうございました。
では購入出来たら寄らせて頂きます。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:18:53 ID:oFWY+L4v0
>>183
おっ、GT−R買うことにしたのか
日産マンセーの俺にとっては嬉しいな。
日産の売り上げもあがるし。
俺はVスペというグレードの発売を待つよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:28:50 ID:AqQRKETX0
今日ディーラーに行ってきた。
田舎だからか?情報はまだありません。
だから、価格等もわかりません。
○○(中都市)に専門店ができて、専用ピットができる情報はあるのですが。
との事。
そして、乗ってきた国産のコンパクトカーを見ながら
何にお乗りですか?価格かなりしますよ!
だって。
どうもなめられてしまったようだ。

専門店が遠くはないので、そこで買う必要はなくなったけど
カタログできたら、ちょっとした車で乗り付けてやろうと思ってしまったよ。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:31:22 ID:oFWY+L4v0
うざいディーラーだな。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:32:33 ID:p5G9DQur0
F355にATあるだろ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:35:21 ID:fpbUqAV10
a

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:41:46 ID:5qLpapBz0
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | 白のGTO NA AT フルエアロ まじお勧め
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:47:00 ID:FopJWZd20
V6(笑)なんかやめて、フェラにしろよwww

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:50:05 ID:4J+QAySn0
V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ!!

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:58:12 ID:oFWY+L4v0
可愛いアンチだw
なんて愛嬌があるんだろww

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:26:45 ID:4agnEiHR0
>>182
まあ安いって言ってもまともな玉は10年オチでも300万超えるからなあ〜
スープラは。

走行戻しとか修復暦隠しとかは200万切ってるけどw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:42:02 ID:h2lLfUwV0
>>193
スープラは新車が販売されてた頃の評判はいまいちだったのに、
今は中古で300万超えるんだよな。
ああいう車が無くなったとはいえ、分からんもんだ、

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:13:29 ID:oFWY+L4v0
スープラかぁ。
息子の友達が買って、鬼加速って言ってたな。
まぁトルクが46もあれば加速すごいよな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:14:34 ID:3bJBnU/40
mixiにかなり情報あげてる奴がいるんだが↓。
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=605107

これはマジと捉えていいのか?
名前とか、顔写真とか。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:20:34 ID:fpbUqAV10
↑見れないよ。
詳細教えて!!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:28:03 ID:qwzAiEOX0
専属メカ、高い工賃
高い部品代。あらかじめこのような説明をするあたり
日産の本気を感じる。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:28:29 ID:h2lLfUwV0
>>197
以下概要

・名前はNISSAN GT-R
・他の日産車には設定されていない特別点検項目をするメンテサービス
・スポット溶接箇所の確認のため、ボディ強度を一台一台確認
・新素材部品を採用
・エンジン形式はVR38
・車両形式CBR-R35

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:29:06 ID:4J+QAySn0
ぶさいくで見えないよ。詳細なんて見る必要ねぇwww

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:33:38 ID:nN+JI89Z0
>>174
今までにスレ内では2人だった筈。
レスの割には少な過ぎだろw
しかし、予約した香具師はスペックやら
スタイリングが分からないのに予約したって事だよな?
俺にはとても真似出来ん。w

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:34:03 ID:3bJBnU/40
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3497.lzh.html

とりあえず拓とった。
パスはないから。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:35:49 ID:3bJBnU/40
あ、あと写真はそいつのフォトフォルダにあったの落とした。
やっぱ見難いな。スマソ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:37:01 ID:nN+JI89Z0
>>177
だって175は必死王だもん。www
他人のIDを追うのが趣味らしい。www
暇人ならではの必死王にしか出来ない特技だろ。www

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:44:30 ID:5qLpapBz0
>>204
10秒あれば調べられるぞw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:52:38 ID:10OR4Ftt0
【VR38DETT】

排気量3,799cc
IHI製ターボチャージャー
ボア溶射シリンダー
可変バルタイ
指定オイル:Mobil 1 RP 0w-40

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:55:43 ID:nN+JI89Z0
いくら10秒でも、気になるレスのIDを
その都度、10秒掛けて調べた上、
挙がった全てのレスの内容に目を通すんだろ?

そんな面倒臭い事、必死王にしか出来ねーよ。www


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:57:50 ID:5qLpapBz0
そうでもない

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:11:35 ID:WV8wG4AL0
中途半端だから4000ccのTTにすればよかったのに

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:16:20 ID:48OeM5dY0
>>196
写真以外は俺がデラで見せられたのと同じだね
特別サービスやらなにやらも同じ
まあ国内全デラに社内配信で出回ってるわけだから同じで当たり前だけど、よく写真とか撮らせてもらえたなこの人

211 :前スレ29:2007/09/25(火) 00:17:41 ID:48OeM5dY0
っと俺は>92ね
なんでID

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:18:24 ID:IPdDmqFj0
>>206
むぅ…こんな軟らかいオイルでターボ大丈夫なんだろか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:19:13 ID:wqlI7HRY0
>>207
オマエ昨日のルノー厨だろw
。www ←の打ち方が>>81と全く同じで分かりやすすぎるわw
ID変えてまでごくろーさん。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:22:34 ID:sQet+pppO
また必死王ルノー厨が粘着してんのか
フルボッコされたのがよほど悔しかったんだろうなw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:22:43 ID:AU/tDRIN0
レースプルーブンってポルGT3の純正オイルじゃなかったっけ
ターボ車はどうなのかね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:28:31 ID:48OeM5dY0
そいやオイル代やブレーキ代がやたら高いって釘さされたな
比較対照がフーガだったから実際どんなもんか分からんけど

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:28:51 ID:/NidTiIQ0
んで、6MTはちゃんとでるんか?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:31:44 ID:dpsfCFdj0
>>207

またフルボッコされるまえにママーンの所へ帰りな!w

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:39:49 ID:/90hgl9E0
>>210

ということはマジネタなんだね。
明日でも近くのデラに聞いてみようっと。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:44:16 ID:VdERKKa/0
>>213
別にID換えなんかしてねーよ。w
>>明日の今頃、お前らに返事書いてやるから、せいぜい吠えまくってくれよ!www
と言ったから相手してやってるだけなんだけどね?www
頭悪いんだから冷静になって81を百回読み直せよ?www
フルボッコとか言ってる214と218もな。www

で?
GT-Rが欲しくて欲しくて堪らないけどビンボーで買えないお前らって、
このスレに粘着して何やってんの???www
ママーンの所へ帰るのは、俺様に苛められるお前らの方!www
ママーンGT-R買えない貧乏人と馬鹿にされたよ〜と
ちゃんと言うんだぞ!www

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:48:30 ID:KEsV9XlL0
wの多さは必死度に比例するといってな…

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:52:40 ID:ltmLTxI60
必死度と、おバカ度、だろ?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:57:09 ID:/NidTiIQ0
さて

へいへいに去勢された 市況1板のGTOちゃんが

また発狂してるな?

文句あるならかかってこいよ ププー

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 02:03:16 ID:LAlMNSxg0
糞V6(笑)で満足出来る奴は、ある意味いいよなwww

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 02:16:27 ID:GKMQv0qn0
しょせん、ゼロヨンだけのなんちゃってスポーツカー

トヨタと同じだな。

アホな金持ちしか買わない。

スタイルもガキっぽいし。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 02:21:41 ID:48OeM5dY0
ゼロヨンってまだやってる人いたんだ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 03:00:49 ID:xbsieNZoO
なんで最近のガキはドリフト、ゼロヨンにこだわるんだ?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 03:25:43 ID:48OeM5dY0
本当にゆとり世代だったらミニバンかドレスアップでしょ
奴ら「競う」ってことを知らずに育ってるっていうし

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 03:40:25 ID:0Ma+kTd20
ドリフト、ゼロヨンにこだわるのは30代いやマジで

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 03:52:27 ID:g3itNKvVO
ちょって前ゼロヨンチャンプってゲーム流行ってたよな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 05:19:27 ID:xbsieNZoO
やば…全然寝れない…7時に起きなきゃ駄目なのに…
ゆとりはミニバンなんか乗りたがるのか?
そういえば若者が改造したミニバンに乗ってるのよく見かけるが…。
あんなみかん箱に乗って何が楽しいんだ?w

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 06:29:31 ID:sQet+pppO
ベストカー読んだけど
あいつら660万の予想が外れたことまだ根に持ってやがんのなw


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 07:49:36 ID:0OlugrCd0
ほぼ偽装無しに近い画像キタよ。
http://www.worldcarfans.com/9070924.013/nissan-gt-r-clearest-shots-yet

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 07:57:25 ID:ZZLy1F2/0
ガ、ガンダム

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:01:53 ID:0OlugrCd0
GT-Rのエンブレム、デザインが変わってる。とがってるなぁ・・・
清水和夫が運転しとるとか何とか書いてあるけど、誰か翻訳ぷりーず。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:26:09 ID:pa5g1Tsl0
カッコイイじゃん

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:30:10 ID:pa5g1Tsl0
ライトがホリデーの予想CGと同じだね

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:36:58 ID:KEsV9XlL0
ありゃ、意外と良いw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:39:49 ID:QpRZVUWO0
ニュルでのターゲットはもはや911ターボではなくてカレラGTだと。
R32GT−Rで記録を出した清水和夫さんや
カレラGTで7分32秒を出したドライバーともう一人の3人で
タイムアタックしているらしい。
既に7分35秒を切ってなおアタック継続中の模様。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:44:31 ID:pa5g1Tsl0
スゲー絶対買うぞコノヤロー
頑張って貯金する


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:45:16 ID:ZZLy1F2/0
誤訳するなよ7分35秒以下を達成しているのかもしれないだろ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:51:12 ID:pa5g1Tsl0
infoseekのフリー翻訳ソフトでは

日産代表は少しの特定のラップタイムも明かしません、
しかし、彼らは7:35の下の何かが成し遂げられたかもしれないとほのめかしました。
気にせずに、911ターボを追い越す日産のゴールが大規模に達成されたことは、明らかです。

とでた。
あとタイムアタックは今週いっぱい継続するみたいね



243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:57:33 ID:TTafoiHM0
これまた強力な燃料投下だな・・またアンチがフャビョりだすぞ・・

しかし日産の本気度はここまでとはな


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 09:03:03 ID:TTafoiHM0
グリルかっこいいな
ホリデーオートの予想図とソックリだな
開口部も必要な分だけでスッキリしてるのが新鮮でいいね
日産土星エンブレムではなくてGT−Rエンブレムが付いてるのもいいな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 09:15:31 ID:mv4Isgm90
もろアキバ系

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 09:25:15 ID:d8srCEbF0
>>233
こりゃヒドイな・・・

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 09:54:09 ID:j/hgDcLe0
アンチが起きたもよう


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:07:21 ID:/NidTiIQ0
34のNISMO顔に似てるね。 良かった。
アンチは低所得者で買えないんだからいいでしょ・・・

33、34からの乗り換え組と
NSX、スープラからの乗り換え組が出れば十分採算取れるし

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:31:03 ID:LAlMNSxg0
おぉ、広報車頑張ってるなwww
V6(笑)なんかに乗って何が楽しいんだ?w

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:32:12 ID:wqlI7HRY0
アンチが騒ぐネタが一つ減ったな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:32:28 ID:48OeM5dY0
>>244
土星エンブレムって書くとなんかかっこよく聞こえるw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:33:31 ID:48OeM5dY0
>>233
まるで予約開始を待っていたかのようなタイミングだなw
いまさらながらこういうことまで1個1個細かくやらなければならないメーカー広報って大変な仕事だと思うよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:49:58 ID:UV5hX8rX0
Z33と同じでアホ面だな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:57:49 ID:KEsV9XlL0
早売り雑誌、ガセばかりでワロタ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:23:58 ID:L904aaFcO
人それぞれだけど、自分が思ってたよりそうとういい感じの顔だな。少なくとも今までのGT-Rのスタイルの中でもトップクラスだと思う。楽しみ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 13:46:25 ID:u9S7Phx90
このスレタイ・・・ アキバ系ってww

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 13:56:15 ID:LAlMNSxg0
これでトップクラスかよw
日産のデザイン部門はどれだけ糞なんだと。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 14:42:32 ID:C+QEGRPNO
車重1700切ってくれ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:24:42 ID:LJfqLNSLO
思ったよりマトモな顔してやがるw
激しく期待

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:28:01 ID:U2uUg/Dp0
このデザインで車重が1800クラスだったら・・・
あーあ 日産もこれまでか・・・

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:55:36 ID:0c2oBYsp0
車重は1740kgだからまじで

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:01:29 ID:DiAd2fXQ0
1700キロ台だよ。

営業用のパンフが昨日から配られているから見させて貰いなよ。
明日からはさらに詳しいパンフが来るよ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:11:35 ID:u9S7Phx90
1700`台で良かった
しかしオデッセイの4WDモデルより重いって・・・

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:12:18 ID:q3DjAjGKO
CARトップによると1700kgになってるね。イメージのCGも話題の写真と同じ感じでカッコイイ。Bはアルカンターラと本革のコンビシート。Pは本革シートだって。アンチも狙いどころ無くなってきたね。俺は予約組、ありがとうございます。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:22:05 ID:fiiu9TeT0
乗り出し900万でアンチ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwww

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:25:38 ID:fiiu9TeT0
スレタイにアキバ系とか書いてあるけどそこらのアキバ系じゃ買えないのが証明されましたねw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:27:49 ID:sQet+pppO
>>262

嘘付くな。そんなん書かれてねーよw
スペック、サイズ等の数値に関しては何も書かれてないから

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:28:23 ID:Bb+1+VOH0
車体の新素材の発表されてたんだね

http://business.nikkeibp.co.jp/article/reuters/20070830/133528/

これなら安全性も高いな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:31:46 ID:Bb+1+VOH0
仮性包茎みたいなグリルが本当にカッコイイと思うの?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:33:58 ID:Bb+1+VOH0
サムソンポスコGT尺(笑)

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:43:00 ID:Tj6CEokc0
>268 日経から必死なってさがした煽りネタがそれかよw
なんかもうアンチ必死すぎだろ・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:47:56 ID:dWaFMXKj0
動画

2009 Nissan GT-R Battles 911 Turbo on the Nürburgring
http://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=122750?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:52:16 ID:iMU+JxeE0
さりげなくデマ流してるアンチがいるけど
現時点では予約開始は9/26で現状の情報だと各グレードの価格と
簡単な装備の違いしか分からないよ
騙されないように

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:10:20 ID:LAlMNSxg0
V6(笑)

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:10:31 ID:LJfqLNSLO
>>273
馬力やら車重やらは何も教えてくれないんだよな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:26:46 ID:Bb+1+VOH0
マジレスすると
今回GTRは輸出する目的で開発されたのに、第一の市場アメリカでの
マーケティングミスでV8を作らなかった事これが一番の失敗
アメリカでV6は小型車のイメージでまず売れない
つまりスカイラインクーペがAWDになった程度の認識しか得られない
一部のセレブがスーパーカーに乗ってても
一般人には環境問題などのエコ車の方が人気だし
国際的なレースで名を残してない日惨がただのスポーティーカー
GTRを売るには苦難
日本でファンが多いのは良いことだが海外に出た以上恥をかくような
車にはなって欲しくない所だ
所で今回もスカイラインのように韓国先行発売なのか?
http://response.jp/issue/2006/1017/article87276_1.html

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:04:33 ID:iMU+JxeE0
ス格ーが韓国で先行発売するのが何か?
アンチもなりふりかまわなくなってきたなwww


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:05:32 ID:iMU+JxeE0
煽りネタも無くってきて
韓国ネタで煽ろうと必死なわけだなwww

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:18:07 ID:WV8wG4AL0
>>277
俺は韓国先行発売ってのは気に入らないな。
な日本より南朝鮮のが先なんだ?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:18:39 ID:WV8wG4AL0
>>279 訂正
なぜ日本より

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:20:22 ID:iB/2/sKz0
>>276
マジレスすると

>今回GTRは輸出する目的で開発されたのに

輸出する目的?輸出もするの方が正しい

>第一の市場アメリカでのマーケティングミスでV8を作らなかった事これが一番の失敗

アメリカ人はシリンダーの数より馬力を重要視する馬力馬鹿が多い

>つまりスカイラインクーペがAWDになった程度の認識しか得られない

少なくとも俺が毎日見てるサイトではそんな話は殆どないけど?

>一部のセレブがスーパーカーに乗ってても
>一般人には環境問題などのエコ車の方が人気だし
>国際的なレースで名を残してない日惨がただのスポーティーカー
>GTRを売るには苦難

何が言いたいの?w どう見ても僻みにしか聞こえない
日産やGT-Rはお前が思ってる以上に有名だよ

>日本でファンが多いのは良いことだが海外に出た以上恥をかくような
>車にはなって欲しくない所だ

心配すんな
朝鮮人には関係ないことだから

>所で今回もスカイラインのように韓国先行発売なのか?

朝鮮ネタは要らない

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:41:59 ID:aSJ94gmKO
韓国が〜って言ってるやつはインフィニティと日産の区別もつかないのかwww

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:47:56 ID:ZjXSB+pW0
特別色315000円てなんだよカスが


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:49:07 ID:kDfnkua50
Zにあったリキッドシルバーかな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:55:23 ID:48OeM5dY0
>>257
> これでトップクラスかよw
> 日産のデザイン部門はどれだけ糞なんだと。

なにをいまさら
デザイン部門の最高責任者の自信作がティーダでっせ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:01:51 ID:sQet+pppO
>>279 韓国で初期ロットの不具合を洗い出すんだよw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:03:30 ID:sQet+pppO
>>285 ティーダは良いデザインだが何か?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:07:03 ID:BjhZTL6A0
>>276 V6のZは売れてましたが

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:10:52 ID:BjhZTL6A0
スレタイのR35という所に厨房さを感じたわ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:12:42 ID:j0JgQzM00
実際に形式がR35なんだから仕方ない

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:15:40 ID:BjhZTL6A0
すいませんでした。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:22:38 ID:48OeM5dY0
http://www.autoblog.it/post/10368/nissan-gt-r-nuovo-record-sul-nordschleife%e2%80%8f
こんなとこでも7分38秒がどうのなんて言われてるな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:37:45 ID:L5J6Tget0
Aピラーがブラックアウトされているから
ボディーカラーは黒以外考えられんな。
しかし、何故にAピラーがブラック?理解できん。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:43:13 ID:L5J6Tget0
ttp://www.worldcarfans.com/9070924.013/mini6/nissan-gt-r-clearest-shots-yet
内装、よく見るとメーターフードや中央コンソール上に縫い目があるな。
もしかして革張り内装?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:47:56 ID:mlx2giaP0
タイヤの見えるカットで判断すると、あれはSタイヤでは無いな。これでアンチの
煽りネタがまた一つ減った。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:48:10 ID:AMzyA1S40
どうでもいい話だが、フェンダーに赤バッジないんだね。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:04:22 ID:mlx2giaP0
あれはSKYLINEの伝統だし。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:10:36 ID:KEsV9XlL0
実車ではついてくるんでない?
他所で偽装されている車では、明らかにバッジの形が浮き出ていたし

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:11:25 ID:LAlMNSxg0
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \  <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
    |      |r┬-|    |   
     \     `ー'´   /
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|     ノ     | |  |   \  /  )  / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     バ
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 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    ン
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300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:15:52 ID:GKMQv0qn0
>>295
オマエはパターンを見ただけで、コンパウンドまでわかるのか?
エスパーならさっさとすべてのスペック披露しろよw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:22:56 ID:KEsV9XlL0
>>300はSタイヤ見たこと無いんだろうねw

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:48:03 ID:QsbL08zi0
GT-Rの完成予想図が各雑誌から出てるようだがあの糞デザインはなんだ?
PROTOのほうが100倍マシではないか。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:48:14 ID:mlx2giaP0
>>300って前から常駐している粘着アンチだよな。こいつって、本当は車持ってないんじゃないか?
前から思ってたんだけど、妙に知識が浅いんだよね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:53:32 ID:48OeM5dY0
>>294
サーキットアタック用のプロトが革張りで市販版がプラだったらさすがに笑えんな
しかし価格を考えると十分ありえるのが怖いが…

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:55:57 ID:mlx2giaP0
>>302
今更完成予想図って??? 
>>233見て出直しておいで。

306 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:00:25 ID:edS9WM8A0
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$ b 俺は堤・hの上に・タり込み・Aおむす・ムの包み・広げて・「た。I
c 【*A】「やってらんね…」 d 少・オでも空・になる・ニ、やる3・
く・ネる。 e しかもこの暑さだ。 f 堤・hの上は・A海から・≠ォ込ん・
ナくる風・ェ強く、・チしい場・鰍セった・B g 汗が乾いてゆくのがわか
h 見晴ら・オも良か・チたから・A昼飯を・Hべるに・ヘ絶好の・齒鰍セI
i 俺はおむすびを包みから取り出す。 j 重いと・vってい・ス
・[リング・フ玉のよ・、に馬鹿・ナかいお・゙すびだ・チた。 k 量的には申
分ない。 l ・烽ョもぐ・c m 海を前にあぐらをかいて、馬鹿でか D
おむすびを頬張る。 n まる・ナ観光客・セった。 !N゚。 o ・y声 3
】「・、ーん…・v 007 ;FGMZ01 p す・ョ隣に立・ソ、一身・ノ風を受・ I
ッる少女・ェいた。 q 【*A】「………」 r ・サれはあ・スかも、・を飛ぴ
ナいるよ・、な。 s 俺は息を呑んで、見入っていた。 t でも
れも一・uだ。 u 彼女の足元を見た。 v 俺・フ座る堤・hのコンGM
リート・フ上に、・゙女は確・ゥに立っ・トいた。 w だから、すぐに興I
た。 !O゚。 x ・y少女】・uうんっ・c」 ;YBG001 ; ; ジュー・Xが、
(8.|)・ ;9.|・ (G)・ (6)カ <"カ ((:)&(6.|))オ I&(; 精一杯の笑顔
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307 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:00:38 ID:V7e3uUyQ0
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308 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:00:49 ID:ekEQFIXe0
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309 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:01:03 ID:GQEafhQe0
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310 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:01:15 ID:oeGbf6Mg0
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311 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:01:41 ID:/ab2TS0d0
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312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:01:47 ID:QsbL08zi0
>>305
見直した。
やはりダメだ。
これはカッコ悪すぎるぞ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:01:47 ID:WV8wG4AL0
ちょまwww
アク禁くらったんじゃないのかwww

314 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:01:55 ID:km9dYpx40
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315 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:02:05 ID:FzlpjOga0
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316 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:02:17 ID:edS9WM8A0
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く・ネる。 e しかもこの暑さだ。 f 堤・hの上は・A海から・≠ォ込ん・
ナくる風・ェ強く、・チしい場・鰍セった・B g 汗が乾いてゆくのがわか
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i 俺はおむすびを包みから取り出す。 j 重いと・vってい・ス
・[リング・フ玉のよ・、に馬鹿・ナかいお・゙すびだ・チた。 k 量的には申
分ない。 l ・烽ョもぐ・c m 海を前にあぐらをかいて、馬鹿でか D
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ッる少女・ェいた。 q 【*A】「………」 r ・サれはあ・スかも、・を飛ぴ
ナいるよ・、な。 s 俺は息を呑んで、見入っていた。 t でも
れも一・uだ。 u 彼女の足元を見た。 v 俺・フ座る堤・hのコンGM
リート・フ上に、・゙女は確・ゥに立っ・トいた。 w だから、すぐに興I
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317 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:02:27 ID:fXFeqe0v0
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318 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:02:39 ID:GQEafhQe0
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319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:02:39 ID:L5J6Tget0
>>304
でも、マジで革張り内装だったら良い意味で驚くな。
なんせ400馬力オーバー&800万だし。

320 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:02:50 ID:Adk8GWAn0
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321 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:03:02 ID:p7cxhvVy0
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322 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:03:13 ID:eH6jeZvg0
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323 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:03:25 ID:rzpyaqkF0
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324 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:03:36 ID:l7SIyP/E0
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325 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:03:48 ID:oeGbf6Mg0
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326 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:03:59 ID:km9dYpx40
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リート・フ上に、・゙女は確・ゥに立っ・トいた。 w だから、すぐに興I
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327 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:04:12 ID:p7cxhvVy0
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く・ネる。 e しかもこの暑さだ。 f 堤・hの上は・A海から・≠ォ込ん・
ナくる風・ェ強く、・チしい場・鰍セった・B g 汗が乾いてゆくのがわか
h 見晴ら・オも良か・チたから・A昼飯を・Hべるに・ヘ絶好の・齒鰍セI
i 俺はおむすびを包みから取り出す。 j 重いと・vってい・ス
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328 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:04:26 ID:IJgNnsSt0
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329 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:04:47 ID:zfxpK8eJ0
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330 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:05:00 ID:ACMfOIMF0
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331 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:05:19 ID:zfxpK8eJ0
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332 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:05:43 ID:E9YoBu9J0
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333 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:05:54 ID:p7cxhvVy0
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336 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:06:46 ID:V7e3uUyQ0
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c 【*A】「やってらんね…」 d 少・オでも空・になる・ニ、やる3・
く・ネる。 e しかもこの暑さだ。 f 堤・hの上は・A海から・≠ォ込ん・
ナくる風・ェ強く、・チしい場・鰍セった・B g 汗が乾いてゆくのがわか
h 見晴ら・オも良か・チたから・A昼飯を・Hべるに・ヘ絶好の・齒鰍セI
i 俺はおむすびを包みから取り出す。 j 重いと・vってい・ス
・[リング・フ玉のよ・、に馬鹿・ナかいお・゙すびだ・チた。 k 量的には申
分ない。 l ・烽ョもぐ・c m 海を前にあぐらをかいて、馬鹿でか D
おむすびを頬張る。 n まる・ナ観光客・セった。 !N゚。 o ・y声 3
】「・、ーん…・v 007 ;FGMZ01 p す・ョ隣に立・ソ、一身・ノ風を受・ I
ッる少女・ェいた。 q 【*A】「………」 r ・サれはあ・スかも、・を飛ぴ
ナいるよ・、な。 s 俺は息を呑んで、見入っていた。 t でも
れも一・uだ。 u 彼女の足元を見た。 v 俺・フ座る堤・hのコンGM
リート・フ上に、・゙女は確・ゥに立っ・トいた。 w だから、すぐに興I
た。 !O゚。 x ・y少女】・uうんっ・c」 ;YBG001 ; ; ジュー・Xが、
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337 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:06:58 ID:J0yfRZJz0
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338 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:07:12 ID:zfxpK8eJ0
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339 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:07:31 ID:ZSKx1OWH0
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340 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:07:54 ID:fXFeqe0v0
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341 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:08:05 ID:J0yfRZJz0
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342 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:08:19 ID:GQEafhQe0
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343 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:08:29 ID:ACMfOIMF0
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344 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:08:41 ID:FzlpjOga0
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345 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:08:54 ID:p7cxhvVy0
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i 俺はおむすびを包みから取り出す。 j 重いと・vってい・ス
・[リング・フ玉のよ・、に馬鹿・ナかいお・゙すびだ・チた。 k 量的には申
分ない。 l ・烽ョもぐ・c m 海を前にあぐらをかいて、馬鹿でか D
おむすびを頬張る。 n まる・ナ観光客・セった。 !N゚。 o ・y声 3
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ッる少女・ェいた。 q 【*A】「………」 r ・サれはあ・スかも、・を飛ぴ
ナいるよ・、な。 s 俺は息を呑んで、見入っていた。 t でも
れも一・uだ。 u 彼女の足元を見た。 v 俺・フ座る堤・hのコンGM
リート・フ上に、・゙女は確・ゥに立っ・トいた。 w だから、すぐに興I
た。 !O゚。 x ・y少女】・uうんっ・c」 ;YBG001 ; ; ジュー・Xが、
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346 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:09:05 ID:edS9WM8A0
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c 【*A】「やってらんね…」 d 少・オでも空・になる・ニ、やる3・
く・ネる。 e しかもこの暑さだ。 f 堤・hの上は・A海から・≠ォ込ん・
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347 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:09:18 ID:H9BfGNDm0
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348 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:09:30 ID:GQEafhQe0
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349 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:09:43 ID:zfxpK8eJ0
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350 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:09:59 ID:H9BfGNDm0
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351 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:10:16 ID:0yEcEAnn0
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352 :荒らしマンがあらわれた!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:10:32 ID:p7cxhvVy0
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355 :荒らしマンはまた帰ってくるぞ!\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/:2007/09/25(火) 21:11:22 ID:zfxpK8eJ0
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356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:16:54 ID:GKMQv0qn0
>>301>>303
パターンが同じなら、コンパウンドも同じだと思ってる方が痛いw
だいたい、Sタイヤの定義、オマエら知ってるのか?w

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:29:27 ID:LAlMNSxg0
V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ!!

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:33:51 ID:QsbL08zi0
これがカッコいいと思ってる奴なんているのか?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:37:04 ID:KEsV9XlL0
>>356
本気でいっているのなら救いようの無いバカだなw

あと、どうみてもRE070です、ありがとうございました。
http://www.tirerack.com/images/tires/bridgestone/bs_potenza_re70_1000.jpg
http://images.worldcarfans.com/articles/2007/9/24/9070924.013/9070924.013.Mini3L.jpg

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:39:54 ID:/NidTiIQ0
RE55だな。 Sタイヤで決定

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:42:22 ID:48OeM5dY0
>>313
最近車板に限らずアク禁発動がかなり遅いときがあるな
まあ専ブラがあればほんの数回マウス操作するだけなんだが

>>319
そだな。シートはともかくダッシュの革張りって結構工程かかるし

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:49:45 ID:qat7fYWU0
いよいよ明日、、、

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:58:26 ID:rrq8m7AV0
明日、注文しにいくぞ!!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:13:54 ID:hDpxqVcX0
確定したらあと腐れなく新スレ移行たのむ
とりあえずスレタイ(仮)
【NISSAN】日産 GT-R【CBR-R35】

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:26:38 ID:l6NNTZDk0
zs

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:35:41 ID:mlx2giaP0
>>356
馬鹿すぎだろw

ヒント 消しゴムのカス

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:36:47 ID:qat7fYWU0
>>364
CBRじゃなくてCBAだからねw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:47:30 ID:KEsV9XlL0
今日は晴海通りに出現したらしいね?

369 :364:2007/09/25(火) 22:54:09 ID:hDpxqVcX0
>>367
スマン、スレタイ(仮) 訂正
【NISSAN】日産 GT-R【CBA-R35】

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:58:37 ID:GKMQv0qn0
>>359
だからさぁ、パターンとコンパウンドとどう関係があると思ってんだ?
パターンは070でも、コンパウンドまで市販の070と同じとは限らんだろうが。
それに、Sタイヤの定義にも答えてないぞwww

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:59:42 ID:GKMQv0qn0
>>366
ほら、オマエもさっさと定義を答えろよw
Sタイヤとは?と聞かれてランド比のラの字も出てこないのはなんでだよwww

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:01:38 ID:LAlMNSxg0
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \  <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
    |      |r┬-|    |   
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ              
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))





          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //  <だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/ <マンセー君には100kg超の車重差なんて
|     ノ     | |  |   \  /  )  / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     バ
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バ   ン
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:03:48 ID:LAlMNSxg0
V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ!!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:10:04 ID:KEsV9XlL0
パターンは070でも、コンパウンドまで市販の070と同じとは限らんだろうが。
パターンは070でも、コンパウンドまで市販の070と同じとは限らんだろうが。
パターンは070でも、コンパウンドまで市販の070と同じとは限らんだろうが。
パターンは070でも、コンパウンドまで市販の070と同じとは限らんだろうが。

( Д )゚  ゚

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:10:45 ID:VdERKKa/0
233の画像を見て、やはり愕然とした。w
フロントマスクはエボX+セリカヘッドライト=NEW GT-Rじゃん。
それとリアウィンドゥの大きさに対してCピラーのバランス悪いね。
ただでさえ重いんだからリアオーバーハングももっと切り詰めればいいのに…

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:16:50 ID:GKMQv0qn0
>>374
別にコンパウンドが同じ銘柄で複数存在するなんて、珍しくもない訳だけど。
それより、早く答えろよw 無知君

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:17:10 ID:/NidTiIQ0
>>375
34NISMOverの進化顔にしか見えないけど?
どーして、低価格車を持ってくるんだ?

35GTRは価格からして34Rからの乗り換えと、スープラからの乗り換えくらいしかないがそれで十分。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:18:27 ID:s4KItT540
車重は知らんが、3サイズは見る機会があった。
次のGT−Rは相当凄そうだ!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:19:02 ID:KEsV9XlL0
>>376
じゃあ、そのRE070の別コンパウンドってのを出してくれよw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:19:58 ID:s4KItT540
>>376
エクシージが純正で履いているA048LTSみたいにか?

何でもめてんの?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:20:43 ID:GKMQv0qn0
>>379
いいから、早く答えろよ。
それと、コンパウンドが市販されているものとまったく同じだという証拠も出せよ?www

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:21:52 ID:QPH2ScuPO
RB26に載せ換えちゃえば
(・∀・)イクナイ?


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:23:01 ID:KEsV9XlL0
>>381
>>295
オマエはタイヤを見ただけで、コンパウンドまでわかるのか?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:23:35 ID:KEsV9XlL0
>>300

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:25:36 ID:WV8wG4AL0
あと35分経って0時0分になればGT-R PROTOのサイト見れるの?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:26:15 ID:GKMQv0qn0
>>384
わからねぇから、わかんねぇだろ?ってそう突っ込んでんだよw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:27:56 ID:KEsV9XlL0
>>381
常識的にいってありえんだろ…
頭湧いてるのか、ルノー厨

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:28:44 ID:LAlMNSxg0
今頃、マンセー君はSタイヤについて必死に調べてるんだろうから、待ってやれよwwwwwwwwwwww

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:30:57 ID:VdERKKa/0
>>377
低価格も何も俺の目には、そう見えただけだ。
ちょうど昨日、某イベントでスーパーGTのパンフを貰って
そこでマシン紹介してるウェッズスポーツ・セリカと
新GT-RのGTマシンがダブって見えただけ。
俺的には34NISMO+セリカライトにも見えるな。w



390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:32:03 ID:GKMQv0qn0
>>387
おぃおぃ・・・
例えば、Sじゃないがネオバなんて何の発表も無くコンパウンド変わってるのとか知ってるか?
まして、純正装着品と市販品でコンパウンドが違うなんて珍しくもない訳だが。複数あるって事だろうが。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:32:36 ID:WV8wG4AL0
ところで来年のsuper GTは次期GT-Rを投入するのかな?
投入されたとしても中身はZでガワだけGT-Rになっちゃうのかな?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:34:28 ID:s4KItT540
まぁ最初の方で煽っているアンチ居るが、コンスタントにGT−Rの販売台数が
かる〜くS2000とかシビックタイプRとかをブチ抜いて売れまくるだろうから
何言っても意味無いと思うけどな(笑)

もう日産にお金振り込むユーザーを俺個人レベルでも何人か知っているし。
ショップデモカーとしても、需要はたくさんあるだろうから、特に最初は
国内割り当て追いつかない程に売れまくるだろうな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:35:56 ID:PV6og4ps0
34ニュルですらあんなに売れたもんなー

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:36:01 ID:VdERKKa/0
ID:KEsV9XlL0
は、いっつも俺様に苛められてる必死王だわ。www
昨日はママンに慰めてもらったのか?www
しかし相変わらず必死だね〜www
381と俺様は別人だからな?www

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:36:54 ID:29sEoNRP0
新型ハイパフォーマンスカーw 販売資料とパンフ画像
ttp://www.my350z.com/forum/showthread.php?t=303224

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:37:30 ID:QsbL08zi0
韓国製購入オツ。


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:39:25 ID:KEsV9XlL0
ID破り(ぷ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:40:36 ID:0Ma+kTd20
同じ銘柄でも
普通に売ってるタイヤと新車についてるタイヤは微妙に違う。

この板にもたまにタイヤ製造のやつがいるから聞いてみ。
新車についてるタイヤを使わないのはもったいないとか見た。
まぁこの手の車は特に気合入ってるっぽい。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:40:49 ID:jM/f8wUt0
外装いろいろ突っ込みどころ満載だけどあのリアスポはなくね?
そこらへんのオッサンセダンと大差ねえし最初からGTウィング前提かよ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:44:16 ID:qat7fYWU0
>>385
見れないよ

明日のAM○○時以降にチェックすべし、、、

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:45:43 ID:VdERKKa/0
>>399
同意。あのデザインにあのリアスポはバランス悪いよな〜w
最新の車は空力値上がってるから、あの程度で十分な効力があるのだろうけどね。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:46:49 ID:g3itNKvVO
明日GT-Rサイトが世界同時オープンなんだよね?
ネタだったの?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:49:48 ID:VdERKKa/0
音痴で苛められっ子のID:KEsV9XlL0は397で無駄口書く前に
381に早く答えてやれば?www
お前のSタイヤ論を俺も聞きたいぞ?www

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:52:15 ID:48OeM5dY0
>>385
予定では明日のAM10時半だけど混雑するだろうね

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:52:51 ID:KEsV9XlL0
>>403
おれはお前のID破り論が聞きたいぞ?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:53:42 ID:48OeM5dY0
>>391
スーパーGTなんでワークスはどこもガワだけ変えて中身は継続でしょ
逆にそれが人気の秘訣みたいなもんだし

ルマン24時も、ベントレーからワーゲンからアウディから中身は事実上キャリーオーバーだし

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:56:58 ID:s4KItT540
>>398
確かに>>398さんの言う様に、同じ銘柄でも純正タイヤと市販タイヤではトレッドパターンは
同じでも、それ以外で違う場合が多いです。
特に違うのが、精度。
沢山作られる中で、ぴったり精度の合う四本を選んで抜いて(それでも誤差はあるが、市販タイヤでの
合格ラインの誤差範囲よりも厳しい基準で選ばれている)各一台ずつに割り当てられている。
次に、コンパウンドが違う場合が多い。
特に純正は、寿命や偏磨耗などのクレームの元になる結果を避ける傾向が強いので、減り難く、
経年変化に強いコンパウンドなどに変えられている場合が多い。=市販タイヤの方が寿命が悪い分グリップが良い場合が多い。
また、ロードノイズを抑えるチューニングをしてある純正タイヤもある。
最後に、サイドウォール剛性やトレッド面の剛性まで、純正サスと純正ホイールの重量や特性に合わせてチューニングしてある
場合もある。→このレベルまで来ると、同じ銘柄でも市販タイヤを履くと乗り心地まで変わって驚く上に、ハンドリングなども
相当変わる。

簡単にまとめましたが、言葉足りない部分もあるかも知れませんが、ひとつ言える事は
→市販タイヤの方が、純正タイヤよりも安くてグリップする!とか、そんな幼稚な視点では一生気付かない。純正タイヤの凄さ。
これに尽きると思います。
車種によっては、純正タイヤ一本で普通に6万とかする車もありますからね。おっさんセダンでも。
値段の差を考えても、市販タイヤに目移りしますよ。フツー。
しかし、純正タイヤの凄さにも気付いて欲しい。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:59:01 ID:VdERKKa/0
ID:KEsV9XlL0
のレス見ると今日も朝、昼、晩と常駐してたんだ。www
ニートで暇人の必死王は381の質問に答えずファビョって逃げ回ってます。www
いつも苛められてる381は今日もママンに慰めて貰い一日を終えるのであった。www
ID破りが知りたかったら、ググるといいぞ?www

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:59:31 ID:48OeM5dY0
>>395
ナツカシスだなこのサイト。Z33買ったばかりのころはよく見てた。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:59:33 ID:AMzyA1S40
>>392
北米でもベースモデルで六万ドル以下らしいね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:01:12 ID:jPnG2rfL0
イヤッッホォォォオオォオウ!分割払い!支払10回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188392749/

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:01:35 ID:r0pSTRz10
>>410
値段見せてもらったけれど、勿論ココでは書けないッス。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:06:11 ID:rk6gb7P+0
>ID:GKMQv0qn0
Sタイヤのコンパウンドをスポーツラジアルにそのまま流用するのは無理だろう、
できるならメーカーがとっくにやってるって。理由は自分で考えてくれ。

>パターンは070でも、コンパウンドまで市販の070と同じとは限らんだろうが。
「はぁ、数SETの特注品のためにラインを止めて差し込めってか、一体幾らの
損失になると思ってるの、バカじゃね」と、友人のBS社員が言っていましたw

>Sタイヤとは?と聞かれてランド比のラの字も出てこないのはなんでだよwww
Sタイヤの定義でランド比とか言われてもなぁ? 定義としては、公道も走れる
競技用タイヤだよな。もともとはスリックだったのが事故が多発したり、道交法の
絡みだったりで溝入になって、過当競争にならないように業界の自主規制で
接地面に対する溝の割合を決めているだけで、別にSタイヤの定義ではないのだがw

こんなもので答えになっているだろうか?


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:07:33 ID:D1lwezCSO
新型はVR36だろ?
R35って厨房かよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:10:08 ID:r0pSTRz10
>>414
35だよ、型式は。頭文字は伏せておくが。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:10:25 ID:mlx2giaP0
>>413>>366な。日付が変わっちまった。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:10:42 ID:RK+h0kV00
>>413
最初に聞かれてから3時間弱でちゅかw よく調べまちたねw
さすがマンセー君はおりこ〜でちゅね〜www






















ついでに、V6(笑)

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:12:29 ID:r0pSTRz10
>>417
そんなに日産車にパフォーマンスで負けるのが悔しいのかw
なんでそんなに必死に煽ってんのかなw?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:14:13 ID:Dp7bn97f0
嫌いならほっとけばいいのに

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:14:58 ID:1F94kfhT0
>>417
413自ら
>>友人のBS社員が言っていましたw
って言ってるんだから、
泣きながらBSの友達に連絡を取るのに3時間掛かったんじゃないの?www

421 :マジ:2007/09/26(水) 00:15:26 ID:I0U1b12e0
9月25日予約受け付け開始。
キャンセル不可。
777万円から3グレード。
値引き無し。
イメージカラーのシルバー色は30マソ高
カーテンエアバックはメーカーオプション。
シートは黒と灰の2色で、外塗装色によって選択可能。
等々。


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:16:13 ID:RK+h0kV00
>>418
オマエ、何言ってるのかわかんねぇよw
何が何に負けると書かないと日本語として通用しねぇだろうがwwwww
とりあえず、幼稚園からやり直せ。オレが言えるのはそれだけだwwwww
















V6(笑)

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:17:45 ID:RK+h0kV00
>>420
夜中に、迷惑な奴だなw
だいたい社員って言っても、何やってる奴だかw
毎日メモの枚数数えてても、社員は社員だもんなw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:18:00 ID:Dp7bn97f0
好きな子にちょっかいかけてるヤツみたいだな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:19:20 ID:17ZACwP90
とりあえず、997ターボの7分40秒ってのはSタイヤ装着ってことだから、
GT-RがSタイヤもどきを履いていたとしても、タイヤでは向こうにアドバンテージがあると言えるんじゃないか?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:19:41 ID:RK+h0kV00
>>424
好きになるために、整形してダイエットして心臓移植してくれw
そしたら10年は愛してやるよw いや、マジで。

427 :12月2日発売:2007/09/26(水) 00:20:06 ID:I0U1b12e0
9月25日予約受け付け開始。
キャンセル不可。
777万円から3グレード。
値引き無し。
イメージカラーのシルバー色は30マソ高
カーテンエアバックはメーカーオプション。
シートは黒と灰の2色で、外塗装色によって選択可能。
等々。


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:20:10 ID:r0pSTRz10
>>422
はぁ?(w
完全に頭おかしいね。
GT-Rが出たら、とりあえずそれに勝てるパフォーマンスを持つ国産車って無いだろ。
別にどれ相手って事もないと思うが(笑)

パワートレーンも、国産車初のレイアウトだし。
どこのメーカーよりも志高いだろ(笑)

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:20:19 ID:Dp7bn97f0
きもいからあっちいけ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:22:28 ID:lKuCr7BF0
タイヤが同等だとして、100ウン十`も重そうなのに同等のタイムとはこれいかに・・・
ポルシェターボより圧倒的にパワーが出てる訳でもないだろうに。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:22:44 ID:Jj6qWaIW0
ぉ 画像がでて盛り上がってまいりましたね
思ったより全然かっこいいなぁ
でもお金がないから買えない組ですorz
買える人がうらやましいです

http://www.gtrproto.jp/
GT-R PROTOのサイトってこれかな?
明日はがんばってチェック入れよ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:24:22 ID:1F94kfhT0
>>423
413は死ぬほど好きなGT-Rが買えないストレスを発散するために、
このスレで朝昼晩と常駐するくらい
必死な必死王だから他人の迷惑とか考えてないんじゃないか?www
というより、朝から晩まで2ちゃんねるに常駐してるから時間の感覚が
麻痺してるんじゃね?www

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:24:25 ID:RK+h0kV00
>>428
どういうパワートレーンだよw
発表前に既にすべて把握してるんだよな?ならすべてのマンセー君の為に今ここで発表してやれよw
しかもV6(笑)で志しが高いとはこれいかにwwwwwwwwwっww

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:27:48 ID:Ltzmeb3O0
>>427
4日くらい前から既出な上にもっと詳細なデータがわんさか
あと発売は12月2日じゃないよ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:27:58 ID:r0pSTRz10
>>433
言えるかよw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:28:46 ID:yE6EVlR/0
チョンよ
そんなにV6が好きならポルシェスレでやれ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:30:23 ID:RK+h0kV00
そりゃ、知らないんだから言えねぇよなwwwwwwっw
知らないのに志し(ぷっ


V6(笑)は志し高くないよなwww

438 :12月2日発売:2007/09/26(水) 00:31:11 ID:I0U1b12e0
追記
オイル交換代(トータル)...10マソ也(マジ寝た)
トップグレードと中間グレードは端数が7500円
ベーシックとトップグレードの差は約60マソ。
トップグレードにはポテンザのランフラット。
ホワイトカラーは数万高。
色はプラチナシルバー、グレー、ガンメタ、黒、赤、ゴールド。(青は無い)
グレードの差はイモビライザー、オーディオ等によるもの。



439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:32:18 ID:r0pSTRz10
つーか、V6をバカにするなら、NSXもアフォ車だって事でいいんだな?
俺は、気筒数が大事なんじゃなくて、中身が大事だと思うんだがな…

ポルシェも6気筒ですぜ、それも1億5千万で一般にもデリバリーされたGT1ロードカーですら、
6気筒だぜ。
6気筒って事でバカにするなら、かなりのアフォだ。
中身を全然見ていない。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:34:13 ID:r0pSTRz10
>>437
そんな煽り貰っても、言えないものは言えn(ry
あぁ〜!もどかしい〜!!!クソーッ!

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:34:35 ID:oGyUUD0D0
そろそろアンチはスルーの方向で。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:36:31 ID:UZr9tHC80
売れ筋は素+防犯かな
6MT -100万 -50Kgでだしてよカルロス


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:37:51 ID:1F94kfhT0
ID:r0pSTRz10の必死王
>>そんな煽り貰っても、言えないものは言えn(ry
>>あぁ〜!もどかしい〜!!!クソーッ!
と言うくらいなら最初から何も言わなきゃいいだろう?
お前、前にも未公開情報知ってますとか言って俺に逃亡者認定された坊だろう?



444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:40:04 ID:r0pSTRz10
>>443
なんの証明も出来ないが、俺は今日初めてカキコした人間だよ。
新型GT−Rは、重くなるって聞いて興味なかったんだが、つい最近あるきっかけで
GT−Rの中身を聞く機会があって、それ聞いて驚いたんだよ。
それで、スレッドの方にも顔を出してみたら…
あまりに知られてないから逆にびっくり。
それに、アンチの凄まじさにもびっくり。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:44:17 ID:kmMRf0td0
先代までのGTRのエンジンRB26も6祈祷だったしな。
アンチは新GT-Rが6祈祷だから何だと言うのか。

>>430
先進の4駆システムでパワーを十分に路面に伝えるから
ポルシェターボより早いんじゃないか。多分。
よって、ポルシェターボに新GT-Rの4駆システムを積めば
ポルシェターボの方が早いと思う。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:48:05 ID:RK+h0kV00
>>439
気筒数は同じでも形式が違うぞ、おぃwww
直6、F6とV6は違うんだよw おまえこそ中身を全然見てないぞw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:51:14 ID:r0pSTRz10
>>446
はぁ?
それこそ、エンジンの外観と型式しか見てないじゃないか(w
世の中のV6が、中身まで全部同じV6か?

アフォは、おまいだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:52:24 ID:PhvzwU8f0
>>446
参考までに何が違うか教えて

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:52:52 ID:1F94kfhT0
ID:r0pSTRz10
>>つーか、V6をバカにするなら、NSXもアフォ車だって事でいいんだな?
>>俺は、気筒数が大事なんじゃなくて、中身が大事だと思うんだがな…
V6エンジンに関してはGT-Rマンセーが別スレの「NSXはなぜ、GT-Rに勝てないのか?」等で、
散々レジェンドのエンジンと馬鹿にしてきたのと一緒だろ?

だから新GT-Rがミニバンエンジン+既存のプラットフォーム流用=ボッタクリ価格と言われても仕方ないよな?
情報が知られてないのは日産のガードが固いのだからビックリも何もないだろ?
外観ですらストリップ嬢みたいにガードが固く、昨日、やっと下着姿になった写真が見れたくらいだからな。www



450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:53:33 ID:Dp7bn97f0
>>442
防犯はつけなかった。外付けできなければ困る訳だが・・・

>>446
あんたがGTRが欲しくても買えないことはわかったから、あっちいけ


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:54:01 ID:r0pSTRz10
>>446
中身もバッチリ見ている>>446さんに質問。
直6のメリットとデメリットは?共振点とか知ってる?
水平対向6気筒のメリットとデメリットは?
V型6気筒のメリットとデメリットは?

中身も知っているなら、それを答えられるよね??????
搭載方式における自由度とか、そんな分かりきった説明いらないから。
専門的に説明してね(笑)

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:57:43 ID:PI+LcJqD0
アキバ系キモヲタ専用車に成り果てたか


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:00:02 ID:r0pSTRz10
>>449
レジェンドのエンジンがベースなのか?NSXは。
しかし、ヘッドは違うんだろ?SOHCとDOHCの違いがあったと思うけど。

元がどうあれ、完成形で気持ち良ければ全て善し!と思うのだが。
世の中のマニアは、ダメなのか?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:01:07 ID:WK+aUH/X0
>>449
雑誌通り480馬力出るんなら700マソだとかいわれてる価格もボッタじゃないんじゃ?
まあ馬力がすべてじゃないが、それだけの出力の車を買をおうとしたら
普通は700以上はするっしょ
まあ人間何に価値を見出すかは人それぞれだがアンチは大袈裟だと思う

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:02:02 ID:Dp7bn97f0
>>452
キモヲタはエボインプ
微妙に客層からずれていると思う

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:03:33 ID:1F94kfhT0
>>453
おいおい?NSXがレジェンドエンジンベースなのは周知だぞ?w
勿論ヘッドを含め内部はNSX専用だけどな。
GT-Rマンセーがそれをネタに煽ってたのは事実だよ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:04:08 ID:17ZACwP90
でもさ、GT-RってVQエンジンじゃないんだよな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:06:00 ID:coBfHw600
てか480どころか500以上は馬力ありそうだが

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:10:19 ID:r0pSTRz10
>>456
そうなのか。NSXのエンジンの兄貴分にあたるのは、レジェンドのエンジンだったんだな。
しかし、そう考えると凄いエンジンがオヤジセダンに載ってるじゃないかw
それはさておき、それを言うならRB26だってご先祖さまはL型じゃなかったか?

そんなの気にしだしたら、乗りたい車に乗れないと思う俺はマニアじゃないのかな?

車は乗ってナンボ。振り回してナンボ。
乗ってる内に壊れまくったりせずに、気持ち良く乗れたらそれだけで最高だと思うんだが。
そう考えると、V8がどーのとかV10がどーのとかは関係ないと思う。
それに、海外のV10だかV8だか積んだハイパフォーマンスモデルの多くは、未だにオイル継ぎ足し継ぎ足し
しなきゃ乗れないんだぜ?
それ考えると、国産車のメンテ楽っぷりは凄いよ。パフォーマンスもあわせて考えたら、立派だと思う。

長文になっちったw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:10:27 ID:WK+aUH/X0
でも潜在能力はRB26DETTの方が高いのかな

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:10:38 ID:YtLGM1yV0
3.8リッターだからなー
ブースト1キロもかければ500ぐらい出ちゃいそう

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:12:40 ID:Dp7bn97f0
http://www.gtrnissan.com/
ハジマタ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:13:18 ID:aoh7KQlB0
新型はエンジンがアルミらしいのでRB26みたいに無茶はできないだろう。


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:13:34 ID:WK+aUH/X0
>>459
ロータリーのことかーw

ゲーコクと日本じゃ設計思想が違うんでね?
日本の場合パーツ交換とかって思想はあんまり無いじゃん
大衆車の場合は特に。ダンパー死ぬときは車が死ぬときみたいな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:13:57 ID:kG+FFFsA0
アキバ系GT-R発進!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:22:22 ID:coBfHw600
みんなサイトに夢中になってるなwww
アンチも必死に見てるんだろw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:23:30 ID:RK+h0kV00
>>451
クランクシャフトを中心にシリンダーが左右に向かい合い、
対向したピストンが左右対称の動きをしクランクピンを共有しない。
120度おきに爆発し、かつ一次振動と二次振動を打ち消し合うため非常に


V6(笑)


と比べてフィールがいいw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:26:40 ID:Dp7bn97f0
がんばって30分しらべました(笑

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:26:45 ID:Z5UMpM1y0
この車いろんな意味でいじれないみたいね。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:27:05 ID:PhvzwU8f0
>>467
V6でも120度バンクだと120度おきに爆発するよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:27:43 ID:E7QrfZYj0
120度のV6なんてあるの?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:30:06 ID:r0pSTRz10
>>467
何分掛かってるの!?
もう問いかけたのも忘れかけていたわwwww

で、水平対向のデメリットは?
ネットで調べられる様な内容なんて、今さらいらねぇよ(笑)

そして、V6のフィーリングが悪いなんて言うならNSXのV6はどうなんだよ!
いいエンジンじゃねぇか、あれは!
おまえの考えは、古すぎるんだよwwww

カタチに捉われ過ぎだw
そんなに好きなら、ポルシェ乗っておけ。ポルシェに。
わざわざGT−Rスレに出張ってくる理由がわからんわw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:33:20 ID:PhvzwU8f0
>>471
無いけど。形式が違うとどう違うのかr0pSTRz10が説明してくれるらしいから聞いてみたいので

474 :473:2007/09/26(水) 01:34:16 ID:PhvzwU8f0
間違えた、RK+h0kV00ね

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:36:52 ID:r0pSTRz10
>>473
なんで俺がわざわざ説明しなきゃならんのだw
詳しいと威張ってる人間はID:RK+h0kV00だろw

ID:RK+h0kV00に聞いてくれよw
俺は質問している側の人間だぞw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:37:11 ID:Ltzmeb3O0
>>442
50kgも減量させてなおかつ100万も引けってそんな無茶な

477 :475:2007/09/26(水) 01:37:54 ID:r0pSTRz10
>>474
スマソ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:40:04 ID:Dp7bn97f0
RK+h0kV00は反動形成をしているのであってな…(笑

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:41:44 ID:RK+h0kV00
>>472
おぃおぃ、常に数分置きに見てないといけないのか?www
NSXのV6?V8にすればもっと良くなるさw V10ならもっとだw 次期型はなんでV6じゃ
ないんだ?w
おまけに、GT-Rはターボだw NAと較べられると思うのか?もっと糞フィールだぞ?w

>>471
F1用ならあったぞw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:42:19 ID:Ltzmeb3O0
>>462
ふんふん、まだまだみせてくれないのね…

ってなんですかこの「先行予約注文」ってw
しかも404なんですけどw 
大丈夫かよこんなんで前途多難だな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:47:53 ID:IsDfhIu/0
「VQ」ってシングルプレーンで120度間隔じゃなかった?


モデル名も公表されたことだし次スレこれでいいかな

【日産】NISSAN GT-R【CBA-R35】
Nissan GT-R Official Global Site
http://www.gtrnissan.com/

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:50:52 ID:r0pSTRz10
>>479
えぇ〜!?
V6がダメなのに、V8やV10はいいの〜!?
おまい、クランクの倍速で回るバランサーシャフトって知ってる?
それに騙されとるよw
それか、夢でも見てるんだよwwww

つーか、乗った事も無いエンジンをよく酷評出来るなw
おまいはエスパーかwww

ってか、俺ってV10はバイパーのV10しか知らねぇやw

ターボでも、フィールのいいターボはあるじゃないか!
RB26なんて最高だったぞ。
ヘタなNA相手にもなりゃしねぇ。フィーリング面でな。
てか、最高フィールのターボに乗った事がないのか?君は。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:52:19 ID:r0pSTRz10
>>479
そんなことよりも、早くデメリットを挙げてくれよw
どうせ、知らないんだろw
知らなかったら、知らないでおkだよwwwwwwwwww

人間、正直になれよw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:53:16 ID:PhvzwU8f0
>>479
で、V6と水平対向6と直6の違いは?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:55:20 ID:Dp7bn97f0
もうそろそろ負け犬のRK+h0kV00が寝るといいはじめる時間です

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:17:57 ID:1tlWg+xm0
>>462
なんだよw内容のないサイトだなw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:20:42 ID:Ltzmeb3O0
>>462
プレスリリースはただのdocファイル
店舗検索も先行予約も404
ためしにイギリス版サイトでメルマガ登録しようとしたらエラーでまくり

なんだよこのサイト酷いってレベルじゃねえぞw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:26:52 ID:Dvi1DvYR0
いい加減 ID:r0pSTRz10 もウザいよ
情報出す気無いなら黙ってろよ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:04:12 ID:+10fnpwX0
カートップ見たんだが、
タイヤは前後異型の20インチでランフラットらしいね。
交換工賃合わせて1回50万程らしい。
オイル交換も18リットルで1回10万掛かるとか。
その他の維持費も高そうだな〜。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:10:07 ID:E7QrfZYj0
18リットルとなると
ドライサンプで間違いないな
こりゃ日産も本気だね

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/26(水) 03:20:19 ID:usAiTaiL0
それにしても
専用のシステムや新型のシステムが多いなGT−Rは。
こんだけ本気だとマジで世界一のGTカーになって欲しい。
とりあえずライバルは911ターボのみ?
とりあえずレクサスの180km/h制限はおいといて
250km/hの紳士協定無視でもいいんじゃないか?この車は。
リミッターなんてイラネーと思うけど。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:33:55 ID:UZr9tHC80
GPS連動でサーキット内だけリッミターカットという噂

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:36:15 ID:Ltzmeb3O0
それはない
この国にはGPSに載ってないプライベートコースもあるから

ていうか全車を常時追いかけてリミッターをオンオフするなんてのはあまりに非現実的

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:38:30 ID:Ltzmeb3O0
>>491
紳士協定があるのはベンツBMWアウディの3社だけ、しかも国によって違う
たとえば北米仕様BMWは210km前後でリミッターとか結構まちまち

ポルシェにリミッターが付いてないのはいうまでもない

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:40:41 ID:38TiFO0lO
恐ろしい車になりそうだね。
これ外国メーカーが全く同じの作ったらいくらで売るんだろ?w

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 04:00:14 ID:TLAaJg5H0
恐ろしい広報車チューンの豚車だな。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 04:06:07 ID:UZr9tHC80
>>493
GPSって経度と緯度出力してるだけだから、国内に公道以外
で物理的にリミッター速度超える事が可能な場所が何十箇所
もあるわけないよ。予めデータさえ内臓されてれば比較的簡単
じゃないかい。ログが残ってサーキット走行による不具合は
保障出来ませんとか言われると辛いかも。


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 04:22:05 ID:aBK1RyC9O
>>445
>ポルシェターボに新GT-Rの4駆システムを積めば
> ポルシェターボの方が早いと思う。

それはない

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 05:32:08 ID:ncgCs+AR0
Nissan GT-R Pamphlet
http://www.7tune.com/?p=111

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 07:38:18 ID:M73MR1vbO
グリルんとこ、ボディと一体型で同色なら、もっと格好良くなると思うのだが。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:09:56 ID:kmMRf0td0
>>498
メカに無知なので「それはない」理由が分からないんだけど、
良かったら教えて。ポルシェはエンジンがリア置きだから?
足回りとエンジンパワーが同じだったら車重が軽い方が
普通に早いと思ったんだが。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:59:51 ID:j0mujgLXO
カッコイイと思う。
ワガママを言えばフロントのデザインはプロトのほうが好みだった。
まあ若僧の俺には買えない代物だけどね。
今は腕を磨いて将来は乗り回したいです。
購入層はやはり旧来からのスカGファンな金持ちおじさん達かな?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:03:58 ID:SPxAL4ecO
本気で2ペダル一本でいくつもりなのかな?
マニュアル好きとしては受け入れ難い事実なんだけど。
教えて中の人ー。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:04:36 ID:RDcY+EUQ0
オッサンだったら悪いことはいわないから家族のためにLSにしとけ近所にうわさされるぞ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:10:29 ID:RK+h0kV00
V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ!!

506 :498ではないが:2007/09/26(水) 09:12:09 ID:Ijw2hD5R0
>>501

フロントミッドのGT−Rのパッケージングのほうが
4WDの能力を引き出せるでしょ。
それと重量はまだわかってないよ


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:14:23 ID:Ijw2hD5R0
粘着(笑)、キチガイ(笑)、豚ニート(笑) 三重苦RK+h0kV00惨状っ!!




508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:16:18 ID:PhvzwU8f0
車重は1740Kgが正解

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:20:57 ID:Ijw2hD5R0
デマ流すな。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:23:40 ID:PhvzwU8f0
>>509
デマじゃないよ
車重は1740kgだよ
opのサイドエアバッグ付きだと1750Kg

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:24:39 ID:Ijw2hD5R0
ソースは?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:28:16 ID:M73MR1vbO
V8なら1800キロでも納得なんだがなぁ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:28:35 ID:Ijw2hD5R0
現状ディーラに配布されている資料には
各グレードの価格と簡単な装備の違いしかかかれてないよ


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:31:24 ID:PhvzwU8f0
>>511
ソースも何も、もう公表されてるじゃんw


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:31:56 ID:Ijw2hD5R0
>>514

どこで?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:38:54 ID:PhvzwU8f0
>>515

自分の足で調べなさい

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:41:21 ID:xyzV21+Q0
ほんとに1740`なのか?
でもオデッセイの4WDモデルで1700`か・・・
オデッセイよりも重いって・・・

車重なんて関係ねぇ!

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:42:10 ID:Ijw2hD5R0
>>516

日曜にDの営業に聞いても?だったぞ


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:45:26 ID:PhvzwU8f0
>>518
じゃあ今日行ってみれば?w

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:46:52 ID:aBK1RyC9O
>>508

おまいカービューでも同じこと書き込んでるだろ
向こうではスルーされてるようだが

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:48:05 ID:PhvzwU8f0
>>508
カービューって何ですか?知りませんが、、、?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:48:44 ID:SPxAL4ecO
>>517
現実逃避はいかんぞ
気持ちは分かるけどなw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:49:24 ID:aBK1RyC9O
>>521

まぁいいわ。
他になんか情報ないのか?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:50:03 ID:xyzV21+Q0
GTO ツインターボMR
フルタイム4WD 6速MT
1670`・・・

結局は車重なんてもんは走行性能に与える影響なんて殆ど無いって事


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:51:42 ID:DyKdKi0t0
軽い車でなければ、振り回せない素人が集まるスレはここですか?

まあ鈍亀と評されたブーストアップで即500PSのスープラですら
1400キロ台だったからなあ。

スーパー鈍亀のZ33をさらに超える1700キロ台だとアンチが騒ぐのも当然か

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:51:54 ID:1tlWg+xm0
1ヶ月前だというのに今回はほんと情報少ないな。


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:52:22 ID:Ijw2hD5R0
>>521

アンタ、前スレで未公開情報持ってると言ってアンチと県下してた人か?
文のさいごに「、、、」つける所がソックリなんだが

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:52:50 ID:PhvzwU8f0
>>527
そうです

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 09:56:32 ID:Ijw2hD5R0
>>528

じゃあ何か他に知ってること教えてよ
もう試乗済みなんでしょ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:02:37 ID:RF4sFMGMO
私の記憶が確かならば…
エンジンはVR38
2ペダルのみ
本革電動シート
車重は1750Kg
全車ナビゲーション付き
内装は2色
オプションのセキュリティーは傾斜センサーとかロックナット等付き
整備は指定工場にて点火時期やアライメント確認サービスあり


値段はわからんと言われました

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:05:40 ID:aBK1RyC9O
>>528

cd値教えてください

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:07:39 ID:RF4sFMGMO
そうそう、エンジンとミッションは手組との事

指定工場の整備でツインプレートの調整あり

工場でチェックの為30KM走行


他もあるが忘れたよ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:11:31 ID:aBK1RyC9O
スペックは明かしてないのに重量だけ明かしてるわけか
日産順番違うだろ・・

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:13:11 ID:PhvzwU8f0
>>530の添削


エンジンはVR38
 →VR38DETT

2ペダルのみ
 →正解

本革電動シート
 →本革+スウェードのコンビ、電動は正解、Pのみヒーター付

車重は1750Kg
 →1740Kg

全車ナビゲーション付き
 →正解(HDD)あとETCも標準

内装は2色
 →シートは3色(ブラック、グレー、ブラック/レッド)

オプションのセキュリティーは傾斜センサーとかロックナット等付き
 →ホイールにもIDコードを登録

整備は指定工場にて点火時期やアライメント確認サービスあり
 →指定工場じゃなくて「NHPC」

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:14:24 ID:PhvzwU8f0
>>528
cd値は0.27です

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:17:24 ID:RF4sFMGMO
添削ありがとうございますm(u_u)m

最近、記憶が持たん。おやぢだからな(;_;)

でも、ここ見る度に微妙に資料は違うのかなと思います。



537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:20:03 ID:PhvzwU8f0
>>536
いえいえ、こちらこそお節介でした

資料が違うというよりも
Dに配布される資料には未だほとんど情報が載っていないんです
だからいい加減な話が出てきちゃうんだと思います

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:26:16 ID:Ijw2hD5R0
>>537

スペックは?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:35:50 ID:kG+FFFsA0
所有者監視システムワロス
糞重たい異常に維持費が高いキモヲタ専用車

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:49:54 ID:TxFNbFWr0
>>508 何で重量だけポツンと書くの?
   アンチが喜ぶようなことしないでよ・・
   ていうか君は本当に未公開情報の人?
   色々書いてるけど既に概出の情報だし・・
   
   
   

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:52:46 ID:I6j3Fuyq0
>>534

>>532は添削しないの?
確か前スレで150キロて言ってたよね

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:00:06 ID:I6j3Fuyq0
>>537

>>514で言ってることと矛盾してないかい?
どこに公表されてるの?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:01:39 ID:BKOv0LzL0
テスト走行動画
ht tp://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=119632

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:07:16 ID:rXPHp2bk0
正式に予約受付開始しましたね
http://www.gtrnissan.com/

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:26:03 ID:rXPHp2bk0
まとめてみました。

車名
GT-R(スカイラインはつかない)

スペック
型式 CBA-R35
ボディサイズ 全長4655 全幅1895 全高1370
車重 1740キロ
タイヤサイズ フロント255-40-20 リヤ285-35-20 全グレードランフラットタイヤ
トランスミッション 2ペダルMT

価格
ベース \7,770,000
ブラックエディション \7,927,500(ベース+BSタイヤ+レイズ鍛造ホイール+赤いアクセントが入ったシート)
プレミアムエディション \8,347,500 (ブラック+防盗システム+BOSE(ただしシートはベースと同じ))


アルティメイトメタルシルバー(特別色+\315,000)
ホワイトーパール (特別色+\31,500)
タイタニウムグレー
ダークメタルグレー
スーパーブラック
バイブランドレッド


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:26:48 ID:rXPHp2bk0
スケジュール
9/26 専用サイトオープン 正式受注開始 http://www.gtrnissan.com
10/24 東京モーターショーで発表
12/6 出荷開始

その他
・整備代が高い(フーガとの比較でオイル交換で2倍、パッド&ローター交換で9.7倍)
・下記項目は保証対象外
  指定工場以外での整備。
  社外パーツ(NISMOは除く)の装着。
  サーキットでの走行。

未確認情報
・タイヤは4本で100万
・GPSで走行ログを取られており、整備時にサーキット走行がバレる。
・GPSの位置情報でサーキットを走っていることがわかるとリミッターが解除になる。
・2008年中にV Spec発売

ネイキッドに近いスパイショット
http://www.worldcarfans.com/9070924.013/nissan-gt-r-clearest-shots-yet

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:31:55 ID:kG+FFFsA0
通常の点検だってボッタくられるよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:35:01 ID:I6j3Fuyq0
Gt2通り越してカレラGTのタイム狙ってタイムアタック継続中か
日産が本気だというのがわかるな
たとえ広報チューンだとしても凄いことだよ
それだけの潜在能力があるということだからね
スペックは知らんが相当速い車にはなるとみて間違いなさそうだな









と、アンチを刺激してみるw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:36:28 ID:PhvzwU8f0
>>538
スペック散々書いて来たよ?ちゃんと過去ログも読み直してね
まぁほとんどガセネタだって言われたけど、、、全て本当だったでしょ?

>>540
次は貴方の持ってる未公開情報を書き込みしてくれませんか?
私も全ての情報を知ってるワケでは無いので、、、
でも貴方よりは間違い無く色々な情報持ってると思います

>>541
150キロが正解

>>542
自分の足で調べてみればって言ってるのに、、、しつこいなぁ!
NHPCに申込金持って行って活動用マニュアル見せてもらいなさい

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:37:54 ID:I6j3Fuyq0
>>545

全幅1895てマジ?ムラーノと同じぐらいか
本当なら以外に小さいね。見てると1900超えてそうなんだけどな


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:41:22 ID:I6j3Fuyq0
>>549
>スペック散々書いて来たよ?

ホント?もう一度書いてください

>自分の足で調べてみればって言ってるのに、、、しつこいなぁ!

>>537ではDに情報来てないんでしょ
歩いても駄目だよねw


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:43:06 ID:Dvi1DvYR0
そういうのは公表とは言わないよな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:45:33 ID:PhvzwU8f0
>>546
・タイヤは4本で100万
  →予定では60万程度との事

・GPSで走行ログを取られており、整備時にサーキット走行がバレる。
  →GPSじゃなくてVSDR

・GPSの位置情報でサーキットを走っていることがわかるとリミッターが解除になる。
  →これはウソ、、、ドライバーが任意でボタン操作をしないと解除されない

・2008年中にV Spec発売
  →これもウソ、、、そんなの出ません

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:46:27 ID:ZZt8U7qw0
ベストカー読んだ。
>>232 にも書いてあるけど、白黒ページ特集は私怨丸出しだな。
顔(や詳細)の露出の仕方についての非難でここまでページさくとは。
おそらくは、うちらは一番読まれている自動車情報誌なんだから、とか
言って東京モーターショー直前に写真をすっぱ抜いて
業界誌ナンバー1を誇示したかった(販売部数増狙いももちろん)
目論見が外れてしまったんだろうが。
日産自身、2007年の東モで公開するって言ってきたんだから無理だろって。
なんか雑誌業界の古い体質見せ付けられてる気がするね。
ギリシア国際試乗会あった頃のデュアリス、エクストレイル、スカイラインクーペ
あたりは結構、日産復活か、みたいに持ち上げてたのにw
国沢センセーが非常にまともな方に感じるほど(ほめる、貶すは足回りとか
エコとかピンポイントだけど、一応徹底はしているから)。
GT-R発売されても、ベストカーは手のひら返して絶賛とかしないで、
不躾棒をふりまわしてw徹底的な日産叩きを続けて欲しいもんだ。
そこまで出来れば大したものだが。
ここで荒らしている人間も実は、雑誌関係者だったりして。


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:49:20 ID:I6j3Fuyq0
>>553

過去ログ読んだけどスペックなんて書いて無いじゃん

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:52:17 ID:PhvzwU8f0
>>551
人に頼ってばかりいないで自分で過去ログ調べなさい

あと「Dに行って聞け」なんて書いてないでしょ?
「NHPC」に申込金持って行けば、、、って書いたんだけど?
もしかして>>551の近所にはNHPC無いのかな?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:54:27 ID:I6j3Fuyq0
>>556

調べたよ。でも書いてなかったよ
どこに書いてるの?
つーか頼んでるんだから教えてくださいよ


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:56:45 ID:PhvzwU8f0
>>557
やだ

559 :546:2007/09/26(水) 11:57:17 ID:rXPHp2bk0
>>553
>GPSじゃなくてVSDR
VSDRってのはなんですか?
速度とかGのデータロガーみたいなもの?

>これはウソ、、、ドライバーが任意でボタン操作をしないと解除されない
リミッターを任意で切ることができるんですか?

>これもウソ、、、そんなの出ません
V Specって名前じゃなくてもそれに類するものは出ますよね?





560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:59:21 ID:I6j3Fuyq0
>>558

なんだ嘘かよ
大体、「NHPC」=指定Dラーてことだろ
>>537で言ってることと矛盾するよな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:01:08 ID:kG+FFFsA0
トヨタやホンダから本格スーパースポーツが出る頃に
パワーアップや特別仕様車で対抗する可能性はあるわな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:02:50 ID:PhvzwU8f0
>>559

>GPSじゃなくてVSDR
VSDRってのはなんですか?
速度とかGのデータロガーみたいなもの?
 →そうです、データロガーの一種です

>これはウソ、、、ドライバーが任意でボタン操作をしないと解除されない
リミッターを任意で切ることができるんですか?
 →「特定の場所」で操作をすると解除出来ます

>これもウソ、、、そんなの出ません
V Specって名前じゃなくてもそれに類するものは出ますよね?
 →出ません

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:06:57 ID:I6j3Fuyq0
>>562 うそつきw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:16:29 ID:SPxAL4ecO
>>562
後々、6MTが追加設定される可能性はゼロ?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:20:16 ID:PhvzwU8f0
>>564
ゼロです

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:24:55 ID:aBK1RyC9O
>>549 

47 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 00:03:54 ID:1pvS2dPP0
もう試乗済みだしスペックも教えてもらったから予約した車音痴です
車音痴だけどさすがに何も分からずに予約するほどアホじゃないよ
997turboより速いし曲がるし停まれるのはホントなんだけど


前スレのだけどこれって貴方のレスですか?
書いてあることは本当?
本当ならターボより百キロ以上重いのが信じられないんだけど

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:29:43 ID:kG+FFFsA0
>もう試乗済みだしスペックも教えてもらったから予約した車音痴です

大嘘、試乗できるわけないだろ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:34:32 ID:PhvzwU8f0
>>566
本当です

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:37:18 ID:kG+FFFsA0
予約前に何処で試乗できたの
なんで車音痴なのに速いと?
あんたただの営業だろ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:38:59 ID:PhvzwU8f0
>>567
試乗した人なんて沢山居るよ

メーカーの人とかNHPCの人とかテストドライバーとか
一部ジャーナリストとか、、、一般人でも乗ってる人は何人も居るよ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:39:18 ID:HiRYmMde0
開発関係者以外で試乗できたのは業界のある人だけのはずだが?
まさか本人じゃないよな?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:42:57 ID:I6j3Fuyq0
なるほどね。ただの営業なら現時点では装備類にはくわしくても
スペック等に関してはわからないわな

まぁ、詳細がどうであれ結果として速ければおk


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:43:33 ID:kmMRf0td0
確かに、一般人で試乗したヤツはまだ一人もいないだろうな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:46:58 ID:HiRYmMde0
てか販売関係者で公衆の面前で情報漏らしたらクビが飛ぶぞ。
今販売店にある資料は予約者だけに提示する門外不出ものだろ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:09:07 ID:rXPHp2bk0
この前の幕張のとかこれ↓
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/271295/blog/6296891/
ってプロモーションの一環なんだろうなぁ。
うまいこと考えるよね。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:55:15 ID:xOvHCTGGO
全幅は1895であってるの?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:07:43 ID:be66a4Lt0
日産自動車、新型「NISSAN GT−R」関連情報の事前告知を開始
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070926-01-j.html

「NISSAN GT−R」専用のグローバルスペシャルウェブサイト
http://www.gtrnissan.com/

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:09:37 ID:K+8Lo1rq0
ようやくスカイラインの呪縛から逃れたんだね。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:14:17 ID:j49popjV0
コンセプトモデルが発表されてから6年。
プロトモデルから2年。
ようやくだね。
東モまで見に行く奴いるか?
俺は一応行ってみようと思うのだが。

>>577
既知の情報を何度も張るな。
ウザいよ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:18:12 ID:E7QrfZYj0
ブレーキ交換10倍って
カーボンでも使ってるのか?


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:34:16 ID:xOvHCTGGO
名古屋モーターショウには展示されるんかな。
前回はプロト展示なかったけど今回は市販車やから大丈夫かな。
けど発売前やから微妙かな。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:43:18 ID:SPxAL4ecO
>>565
なんてこった…
LF-AならともかくGT-Rが2ペダル一本かよ。
いつかはこうなるような気がしてたが、まさか今モデルからとは…。

これで候補からGT-Rが消えました…

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:56:30 ID:J0XU5BaqO
何だ、またパートタイム4WDかw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:56:49 ID:j49popjV0
要望が多ければMTも出してくるだろ。
実際に買える人からの要望が多ければだが。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:56:55 ID:A7mPe3Ng0


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:02:29 ID:A7mPe3Ng0


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:03:59 ID:j49popjV0
某雑誌でGT-Rを北朝鮮に例えたりしてやがんのな。
ああいうの恥ずかしいと思わんのかね?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:25:44 ID:ULa9zb/P0
改造できない車になっちゃうのね。
V型だから、タービン交換するのもエンジン脱着しないと
いけないだろうし。
しかもMTないなんて…。
とりあえず今の32を大事に乗ろうかな。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:28:56 ID:rXPHp2bk0
http://www.gtrnissan.com/
で誤植見っけた。

「Z-tune」が「-tune」になってる。
ヒマなおれ。。。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:38:01 ID:E7QrfZYj0
>>588
こりゃまだ旧GT−R
需要あるね

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:41:53 ID:ZTmTJWU40
早めに予約しようか迷ってるんだけど、雑誌CARトップでは、
今年出すグレードは標準車とMスペック、1年後にVスペックのスケジュールだと
関係者から聞いたと載ってるけど、この予約受付の流れだと、
要するに雑誌の内容はデマで、グレードは1つのみって事?

あと漏れ、東大阪に住んでるんだけど、GT-Rを予約できる場所が
20km先の奈良か岸和田ってorz

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:46:50 ID:E7QrfZYj0
>>591
今自分も見たけど
近くのディーラー、指定されてないよw
一番近いところで片道30キロ。


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:50:33 ID:rXPHp2bk0
>>591
ここの情報を鵜呑みにするのもどうかと思うよ。
562がひとりで「出ない」って言い切ってだけだから。
MTに関してだって同じ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:53:24 ID:ZTmTJWU40
>>593
いや、ここの情報じゃなくて、公式見て、
700万円後半の1グレードしか出さないみたいな感じなんだけど。
http://www.nissan.co.jp/GT-R/PREORDER/

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:59:54 ID:rXPHp2bk0
確かにそう書いてあるから1グレードのように思えるけど、
こんな感じで3グレードあるのは事実(本人じゃありません)
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/162213/blog/
(これをグレードというかどうかは別にして)


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:04:07 ID:aW3QDJe60
大阪だと福島店だけってこと?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:08:25 ID:arxjEHqBO
今回発売するグレードでいえば、素のGT-Rが標準車の位置付けで
、Bエディションが標準車のちょいお買い得装備版で、PエディションがMスペックの位置付けじゃない?
多分走りにふったVスペックそうとうも追加されると思うけど、Pエディションのシートヒーター・ボーズオーディオ・セキュリティー
の装備なんかをオプションにして、代わりに旧型の時のようにブレーキ、サスなんかを標準装備してくるんじゃないかな?
で、値段をPエディションに近づけて発売だと思う。更に走りにのみ特化したモデル(1200万)も追加されるみたいだけど、
これは台数限定で発売の気が・・・俺の勝手な予想だけど。
無理にVスペ待たなくても今回のRでもサーキット30分?だか全開で走れる性能あるらしいし。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:12:56 ID:Mb3yE+Nl0
なんかもう・・・ランエボで良いわ。
車両価格も維持費も高杉orz

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:13:39 ID:ULa9zb/P0
しかし専用の工場でないと整備出来ないって凄いよね。
まあ保証なしでもOKな人はいいけど。



600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:17:41 ID:PI+LcJqD0
監視されて高い維持費払ってw
大食いの豚を飼うのも大変だなw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:18:12 ID:p6AHchbv0
>>596
何処に福島と書いてある?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:18:45 ID:rXPHp2bk0
ところが今回のVスペは今までのと違って、
馬力UP+エクステリアで差別化みたいな記事をどっかで見たんだよね。
それは597がいうようにVスペとは違うもうひとつ上のグレードなのかな?
気になりながらも待ちきれないのでPを予約しちゃったんだけどね。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:19:59 ID:K+8Lo1rq0
3ペダルにして鈍い車になるよりいかに速いかを選んだんだろ。
今時レーシングカーも2ペダルだし全く問題ない。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:21:11 ID:75BikacV0
ちょwww大阪府下、実質2店だけじゃんw高槻と岸和田だけってw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:30:28 ID:rXPHp2bk0
確かにそうだ。
今どきMTのみのラインアップだったらなめられる。
GT-Rは日産の技術力を示すためのクルマでもあるわけですから。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:43:45 ID:ZTmTJWU40
Vスペの車重がかなり軽くなるのなら、1年、待とうかなと。
手の届かない高額になる予感もするけど。

雑誌には標準車とMスペが4シートで、Vスペが2シートみたいな事が書いてる。
それに今回の標準車は、世界戦略車として、老若男女にも扱えるよう、
エボXみたいにクラッチレスMTなので余計に車重が重いのでは?
と勘ぐりたくなるし。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:44:34 ID:DyKdKi0t0
名古屋だと 吹上と熱田か〜。

今後NEWスープラがV6ハイブリッドアシストでほぼ同スペックで550万程度で出てくるらしいが・・・
まあGT-Rの方が上だわね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:45:05 ID:j49popjV0
いくらセミMTといえ老若男女にも扱えるってのは無理があると思うが。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:48:52 ID:ZTmTJWU40
なんか3ペダルは、ここでは不評みたいだね。
確かに繋ぎはAMTの方が断然速いけど、
車重の軽さと一体感を楽しむには、
やっぱり従来のMTの方が良いと思う。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:50:39 ID:e10nN2PE0
チューニング出来ないような車になるんだね。
まあそれでもいいが、面白みがなくなってそうで嫌だなあ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:51:37 ID:DyKdKi0t0
4本だしのフルチタンマフラーぐらいは装着できそうだね。
バルブ開閉タイプなら街海苔も楽しそう

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:52:23 ID:e10nN2PE0
MT化はしないようだが、それは時代の流れで
しょうがないのかもしれんな。
まあそれも面白みが欠ける要因になりそうだがね。
さて馬力はどの程度になるんだろうか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:58:23 ID:ZTmTJWU40
ホント、予約するべきか悩む。でも今、予約しないと、
半年、最悪1年以上待ちになるかもしれない。

しかし、ここまで掲示板でバッシングされてるとは思わなかったし、
日産にはR33の前科もあるので、信者や雑誌の打倒ポルシェは鵜呑みにも
出来ず、反論も出来ないし。

ぶっちゃけ、そりゃGT-Rは確かに速いんだろうけど、
アンチの言い分が全て正しかった場合、
そんな中途半端ならクーペでも良かったかもって後悔すると思う。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:58:31 ID:CafOKkyy0
3ペダルマニュアルミッションが無いのはなぁ…

すぐに出ないのは仕方無いと思うけど後で追加されたらいいなぁ。

ミッションって大切ですよね…




615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:01:53 ID:e10nN2PE0
マフラー1本変えたら保証対象外になるわけね。
ニスモはOKだろうけど。
チューニングショップは32、33、34の
GT−Rのようにはいかないだろうね。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:02:19 ID:8xE0InAn0
>>600
こういうのを「金持ちの道楽」っていうんだよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:16:09 ID:ZTmTJWU40
>>614
待っていれば出そうな感じはするんだけど。
エボXだって、結局、3ペダルのRS出るし。
AMTシフトパドル・2ペダルはMTの進化じゃなく、あくまで簡易化。
やはりI型のシーケンシフター、3ペダルが一番だと思う。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:21:12 ID:ZTmTJWU40
女の子にモテたいならH型だけどね。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:23:48 ID:rXPHp2bk0
じゃあおれはH型で

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:26:39 ID:xOvHCTGGO
よりスポーティーなグレードが出るのは間違いないだろうけど、出る時期が問題だよね。
ニスモ以外保証外っていうくらいだからバージョンニスモみたいなのが出そうだね。
標準で本革電動シート付いているくらいだからMスペックは出ないだろうな。
Z33みたいな感じのラインナップで最後にニュルが出るって感じかな。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:27:47 ID:1tlWg+xm0
女にもてたいんだったらローレルの中古買うだろ、ふつー。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:29:21 ID:xOvHCTGGO
>>617
MTよりセミオートマの方が速いならそれは進化じゃないかな。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:30:26 ID:ZTmTJWU40
>>620
あのブログのカタログを見た限り、まだオプションの詳細関係は解らないけど、
ブラック、プレミアムがMスペックの事では?
雑誌にも、Mスペック、Vスペックの名称は変わる可能性があるって書いてたし。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:33:37 ID:I6j3Fuyq0
>>613

バッシング?数人のキチガイアンチが必死に貶してるだけだろ
あと広報車なんて多かれ少なかれどこでもやってるだろが
気になるなら車自体買わなきゃいい

>アンチの言い分が全て正しかった場合

それは無いだろ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:35:27 ID:ZTmTJWU40
>>622
加速は速くなるけど、車重が重くなる。
でも、あくまでエボXのSSTの例だから、
GT-Rの場合は重くなってるのか解らないけど。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:40:50 ID:xOvHCTGGO
標準、バージョンニスモ、ロードスター、ニュルがZ33みたいな間隔で出ると予想する。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:56:46 ID:0JCh0i8T0
ところで今度のはR35なの? V36だと思ってた

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:56:53 ID:7B5PVEAn0
みんなボディカラーはどうするんだ?
俺はもうブラックで決まりそうだ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:57:55 ID:oCxC8PfR0
http://www.gtrnissan.com/img/blank.gif

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:59:57 ID:ZTmTJWU40
考えに考えたけど、やっぱ土屋や黒沢のインププレッション待とう。
怖くてしょうがない。日産の広報車詐欺。
広報車のまんまで遅いのなら心中できるけど、裏切られるのは勘弁。
ゴーンが市販車を、変に弄らないと公約してくれるならまだしも。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:07:41 ID:Jj6qWaIW0
>>630
お前が運転したらフルチューンだろうがどノーマルだろうが一緒

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:07:55 ID:I6j3Fuyq0
>>630 うっと惜しいな。無理して買わなくていいよ。弄ってないと思う奴買えばいいだろ
   

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:12:35 ID:cLJsTB0t0
>>630
カニ男土屋なんざどんでもええんじゃあw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:31:39 ID:K9aH0Sky0
最寄の販売店(鈴鹿)まで車で1時間半かかる。
意外に近いな。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:37:53 ID:ifHB/vr+0
一括で買えるけど、なんかな。
維持費とか注目とか妬みとか考えると買えないな。
そういう意味ではベンツのほうがマシかな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:42:13 ID:XIRwmL0GO
買えるがアフターがめんどくさそうだな
専用工場でしか触れないてどんだけー

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:46:22 ID:UwlyG33+0
ボディー肌色でグリルピンクにすれば、包茎チンコから
亀頭が少し見えてる感じでいいと思うよ
この車買う奴もピザ包茎ってイメージにピッタリだし

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:49:48 ID:Ltzmeb3O0
ここやみんカラでさんざうpされてる簡易カタログ
今日もらいに言ったら「まだ入ってません。多分明日か明後日かも」

おいおいなんで東京都心の直営店が地方より配布遅いんだよ。
どんだけいい加減な社内便つかってるのかと。

車の発注はちゃんとやってくれたんだろうなあ…
心配になってきたよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:00:17 ID:oSBUyzTR0
1750kg(笑)でカレラGTに挑むとは何と無謀な・・・
素手でライオンに立ち向かうようなものだぞ・・・

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:03:36 ID:SDNhW7EB0
今日、仕事帰りに仮予約してたNHPCのあるディーラーに寄って
正式予約してきたよ。
そのときにサイズ、重量こと尋ねたんだけど
まだ詳細はわかってないといわれた・・



641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:05:55 ID:SDNhW7EB0
>>639

V6(笑)は辞めたのかw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:09:11 ID:kpOgoDbl0
新車から6万kmほど乗ると新車でS2000が買えるくらいの
メンテ代が掛かりそうだ。ほんとに道楽だね。
走り屋指向でなくてよかったわ漏れ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:15:31 ID:fGxfq4iE0
これどういう基準で選んだだろう?
大阪2店しかなくて漏れの地元は4店もある、大阪より台数出る訳ないのに
しかも販社によっては1店も認めていない所もある

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:15:52 ID:xOvHCTGGO
6万キロ乗る前に売る人も多そうだよね。
お金持ちは3〜5年くらいで乗り換えるでしょ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:16:32 ID:UwlyG33+0
公式サイトできてるのに
何も重要な発表されない理由は一つしかないだろ
もういいかげん妄想は辞めようぜ
公式サイトできて株価もまた下がったよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:20:43 ID:xOvHCTGGO
そんなことより巨人に勝ってほしい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:36:55 ID:vGH7Ac+20
>>628
俺はタミヤスプレーのライトガンメタルに塗装することに決めた!

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:38:07 ID:Ltzmeb3O0
>>617
今更3ペダルを後出しで出すわけないだろ、って書こうと思ったけど
天下のBMWがM5のMTを出したと聞いてちょっと怯んだ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:39:31 ID:Ltzmeb3O0
>>630
いまとなっては土屋や黒沢もメーカーの犬ですから

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:40:19 ID:vGH7Ac+20
>>646
今年のセは中日が優勝。
だがクライマックスに奇跡的に滑り込んだ横浜が日本一になる筋書きですw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:47:20 ID:UwlyG33+0
今更MTは出ない
赤字の車でそこまで需要もないし
むしろトルコンATの方がいいです

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:57:08 ID:s9v+x0bN0
ATモードがあるよ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:59:56 ID:aBK1RyC9O
>>549 

結局あんた肝心なことには答えてないね。。。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:25:28 ID:xOvHCTGGO
天王山決戦面白過ぎる!
これで巨人優勝したらGT-R復活よりも2007年の大きな出来事になりそう。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:25:48 ID:1tlWg+xm0
車体色ブルーメタは追加されるだろ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:40:12 ID:komBtjKs0
件のブログでは手付金100マソ必要なこと書いていたけど
自分の場合はとくにそんなんなくても予約できたくさい。

担当のDらーの兄ちゃんはそんな大金預かれないから困るって。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:42:08 ID:ACwV//oO0
いいホームランだった!

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:46:53 ID:3JeZNrh+0
家のとなりのDがHPC指定されてたw
まぁどうせ今は資金無いからどのみちMCまで様子見と貯金しつつ
34Rを乗り続けることになりそうだな・・・・

にしても34Rでも維持費が高い部類なのに、更に維持費上げるとは
鬼だorz

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:55:46 ID:xOvHCTGGO
今日の試合放送せずに他にどの試合放送すんだ。
しかも日本テレビだろ!
視聴率は大事なんだろうがしょうもないお笑い番組よりは
野球の方が子供の教育にもいいだろうに。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:58:29 ID:aoh7KQlB0
誰だここで野球の実況やってやがるのは。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:59:23 ID:3px5gQmKO
>>389
だいぶ昔にGT−Rのプロト出たんだよ?その頃のランエボはこんなデザインじゃない。少なくとも、あのグリルのデザインはオリジナルだ。
過去の東京モーターショー出展車両を見直してみれば?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:59:36 ID:7ykhb7Em0
>>659
何処のスレか想像付くが壮絶な自爆乙

ブレーキ交換がフーガの10倍するって上に書いてあったがブレーキはカーボンローターとかになるのかね?
どっかの雑誌にはそのように書いてあったが本当なのかね?ただのトバシかと思ってたが

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:02:59 ID:uArVl/AC0
>>662
ウソでしょ
ムルシエラゴでもセラミックカーボン゙レーキがオプション扱いなのに

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:14:11 ID:ZTmTJWU40
誰か、パンフ持ってる人、主要装備一覧表をスキャンしてくれない?
http://minkara.carview.co.jp/userid/162213/blog/
こいつ、GT-R買うくせ、スキャナも持ってないのかよ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:20:44 ID:e10nN2PE0
完全監視状態で乗らないといけないのか。
指定工場以外は駄目。チューニングなんてもってのほかってことね。
180kmのリミッターカットも駄目かあ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:21:57 ID:O1FyUAoe0
アルミスペースフレームボディって話はどうなった!?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:25:38 ID:ZTmTJWU40
ターゲット層がよく解らない。改造を好まないチョイ悪おやじ向けかな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:26:18 ID:aoh7KQlB0
そのうちニスモに持ち込めばゴニョゴニョとかになるんじゃないか?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:32:19 ID:e10nN2PE0
今までの32、33、34は若年でもなんとか買えたが、
今度のGT−Rは厳しい。金持ちの車になっちゃった。
ニスモ以外ではいじれなくなるだろう。
簡単にブーストアップやろうなんて無理か。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:33:15 ID:aW3QDJe60
年に2000kmくらいしか乗らないから維持費は問題ない
あとは色だな・・青がないから黒か赤


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:36:34 ID:YtLGM1yV0
これにスタッドレス履かせようなんてアホはいないと思いたい
冬用の車も一緒に買いましょう


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:41:19 ID:qokzaWhH0
>>671
ノシ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:48:19 ID:qzUHqSif0
中古市場に出回るまで待つ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:53:58 ID:PI+LcJqD0
タイヤ交換もオイル交換も指定の場所以外でやると出入り禁止になりそうだな。
つーかオイル交換で10万円かよw
乗らなくてもオイルは酸化するから半年に一回だぞw
タイヤも硬化するから2年毎に変えたほうがいいw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:57:42 ID:5kQ7z7000
価格は国産高級車クラスだが、維持費は世界のスーパーカークラス

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:28:52 ID:Yl1+0mhW0
2台予約してきた

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:31:13 ID:ACwV//oO0
>>676
ヤフオクで転売か?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:37:02 ID:uKU1O8//0
ターボだからオイルには厳しいだろうね。


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:38:34 ID:DyKdKi0t0
さっき別の板で2人が喧嘩してた内容

ある一人が、ネットでGTR予約して500万予約金入れるんだとさ。

もう一人が、馬鹿じゃねーのみたいなこと言って、指定店で契約書交わして契約。みたいなこといってた

どっちが正しい?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:44:06 ID:kmMRf0td0
個人的に新GT-Rは1987年に発売されたかの有名なポルシェ959を
彷彿とさせる。959は6気筒450馬力、ツインターボで、車両重量1770kg、
後部座席あり、あまりイケてない外装デザインなど、GTRと類似している
要素が多分にある様な気がする。959の最高速度は310kmだったが、
GT-Rの最高速度も同等ぐらいかも知れないな。
しかし、959は幾らで売られたか知らんが、同等以上のクルマが20年後に
800万以下で国内メーカーから発売されようとしているのだから感慨深い。


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:44:48 ID:ACwV//oO0
ネットじゃ予約できないでしょ。
その500万とか言ってるやつの釣り。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:47:24 ID:DyKdKi0t0
なんだ釣りか。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:49:11 ID:UZr9tHC80
販売会社で違うんでないの。
いいなおまえ等、マジ羨ましい。今日1日中ため息だよw
欲しい、でも今回はマジ手が届かん、しかしそこまで日産に思い
いれもないし、スープラに期待するか...といいつため息


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:51:49 ID:coBfHw600
雑誌の予想だと次期スープラはV8 NA ハイブリッドだよね?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:53:02 ID:Ci5eQgft0
・・・維持費がネックです。諦めますorz

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:55:46 ID:ifHB/vr+0
あきらめたやつはエボに流れそうだな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:01:32 ID:jKMUkN6O0
GT-R sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:02:29 ID:5kQ7z7000
まぁ俺は初めからゲームでプレイする事しか考えてないが

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:02:56 ID:rmrUfWxj0
突然の質問で悪いんだけど、R34の車重(カタログ値)
分かる人いない?

標準車・Vスペ・Mスペ・N1の各車重が知りたいんだけど。



690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:04:40 ID:uKU1O8//0
>>684
重量級エンジンにハイブリッドという組み合わせは疑問があるなぁ・・・
パワーを求めるほどバッテリーが重くなってしまうし
純粋なスポーツには向かないと思う。


691 :前スレ29:2007/09/26(水) 23:09:19 ID:Ltzmeb3O0
>>689
R34スレへれっつごー

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:10:08 ID:DyKdKi0t0
>>690
それをスポーツにしちゃうのがあそこの技術力。
まあ、メタルトップも出すらしいし そういうGT路線で行ってくれればいいんじゃない?
おそらくスペックではGTRよりすべて上で後出しするのは間違いない。
500PS、トルク57k ってとこか
価格も600万前後だろう

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:14:22 ID:K9aH0Sky0
やっぱり買うなら30万のシルバーだな。
黒も似合うと思うが細かいディテールが分かりにくくなる。
確かS2000のホワイトパールも20万位するんだけど
高いだけあって普通のパールとは違う独特の良い色してるからね。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:16:23 ID:DyKdKi0t0
34Rはがた落ちするんけ?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:18:25 ID:uKU1O8//0
>>692
結局、バッテリーの電気がなくなるから
大量のバッテリーを積む羽目になって
例のドライアイスで冷やす羽目になったわけね。
だから、常時全開に近いサーキット走行には基本的に向いていない。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:18:34 ID:lK21aio50
ミッションは7速だって?6速だって?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:21:12 ID:dqsMGPgG0
なんだ今度のRは2ペダルか・・しょーもない。
ルノーブランドでもOEMで売るつもりか?
ゴンちゃんがオフランスに帰るための手土産か・・。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:23:35 ID:uArVl/AC0
>>695
ハイブリッド自体が過渡期の技術だしね
現状だとスポーツには向いていないと言わざるを得ないだろうね
やっぱり重くなるのがネックだ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:25:43 ID:aGHGq6qe0
>>697
ルノーブランドはともかく、インフィニティ用の兄弟車があるんじゃないかって噂はある。
インフィニティのお偉いさんとかが『もう少し車種を増やすかも』と言っていて、
スカイラインより小さいクルマ、MPV、GT-R級のクーペを構想として挙げていた。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:25:56 ID:Ltzmeb3O0
>>697
一昨年からゴーンがどこを拠点にしてるか調べてみよう

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:26:21 ID:uKU1O8//0
>>692
大量のバッテリーを激しく充電、放電するから熱が発生するし
強制空冷しようとしてバッテリーを分散すると
今度は配線も抵抗になってしまうだろう。
あと、ハイブリッドは高出力を常時出す時に
エネルギー効率がいいわけではない。

>乗用車に広く使われるガソリンエンジンは低負荷では効率が著しく下がる。
>そこで低速度等の負荷が小さい領域では効率の低いエンジンを停止して
>電気モーターのみで走行することによって燃費を改善することが出来る。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC#.E3.83.89.E3.83.A9.E3.82.A4.E3.83.96.E3.83.88.E3.83.AC.E3.83.BC.E3.83.B3.E6.A7.8B.E9.80.A0.E3.81.AE.E7.A8.AE.E9.A1.9E

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:29:31 ID:kKH77WDt0
>>684
その予想(妄想)は、数年前から、その時点から数えて数年後に出るといわれ続けてるやつなw

いつになった出るのかね、ベストカーさんw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:31:21 ID:dqsMGPgG0
>>700
?わかんねェ・・そのヒント。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:31:45 ID:uKU1O8//0
軽くて高容量のバッテリーを使うと
小さい故の熱の問題が出てくるだろう。
勿論、キャパシタなどを使ったハイブリッドなら
話は変わってくるだろうけど。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:31:58 ID:h4mXLxJS0
リミッターカットが絶対出来ないと言われているのに良く買うよな〜
メーカーの威信と格闘しなくちゃいけない

凄いスペックなんだけど最高速度180キロ・・・
どうやってサーキットで楽しむんだろ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:33:45 ID:e10nN2PE0
もしチューニングしたら日産にはもう出入り禁止になるだろう。
チューニングさせないようにしてるからね。


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:35:18 ID:uArVl/AC0
>>706
ホントかよ
いまだかつてそんな車種あったか?
どうせ発売前のいい加減な噂じゃねーの?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:35:45 ID:WVIEiy750
まあ待て、君たち
維持費が高いという噂だが、私の15年落ちユーノス・コスモよりは安いだろう?w

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:37:48 ID:kmMRf0td0
正直、買えるヤツが超羨ましい。
発売後、ニッサンレンタカーで1時間1万円ぐらいで
貸してくれないだろうか。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:38:17 ID:uArVl/AC0
>>708
燃費リッター3キロ乙

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:43:58 ID:DyKdKi0t0
>>707
レクサスががんじがらめのコンピュータ制御で改造を防いでるから
その真似じゃないの?
中古DQNを今後さけるための

まあトムスあたりがチューンしてるレクサスは矛盾があるがw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:44:11 ID:ErCTtxi50
販売条件が年収1500万以上とか聞いたんだが・・・

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:44:37 ID:Ltzmeb3O0
>>705
デジタルのオドメーターが出たときも「これで中古車のメーター戻しは根絶する」みたいに言われてたし

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:47:24 ID:UZr9tHC80
日産ほどチューニングに積極的なメーカーもなかろ。
初期ロットは殆どチューニング屋さんが買うんじゃないの。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:51:23 ID:ACwV//oO0
NISMO専売のアフターパーツがどんな値段つけてくるんだろうなー。
マフラー50万とか平気でありそう。


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:54:53 ID:e10nN2PE0
前世代のRが煽ってきても性能的に問題ないだろうかね?
しかし180kmでリミッター入るようでは厳しいか。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:56:43 ID:coBfHw600
カートップ、ベストカーとかは480psで決定みたいなこと
言ってるけど、まだまだ謎だよね?
なんかそんな確定確定って言われると不安なんだけど。
500以上は出してくるでしょ。
トルクも60は超えるでしょ。


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:01:07 ID:kmMRf0td0
>>716
チューンに1000万円ぐらいかけたRが来たら
流石に全速度域で煽られるんじゃね?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:01:11 ID:ruUaW4ov0
リミッターカットOKです、なんて公式に書くわけないだろ!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:02:54 ID:oLcOTsWo0
今度は世界販売だから、リミッターやROM書き換えくらい、スパーハカーが..

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:06:53 ID:e10nN2PE0
RB26みたいにいじれるエンジンならいいんだが。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:09:53 ID:oLcOTsWo0
心配せんでも、ピストンからなんから、パーツあふれかえって
実は海外製?みたいな状況になるよ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:10:32 ID:Ep/Sp0B2O
>>707
違法チューニングはどんな車でも出入り禁止だけど、
車検対応なら大丈夫だと思うよ。たぶん。
ただニスモ以外だと保証がきかなくなるだけでしょ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:15:46 ID:t1qyDzZB0
オイル交換に10万超えるようだけど、
それは全部のオイルを交換した場合なんか?


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:16:33 ID:fCWMAAOo0
NHPC以外で整備出来るかどうかが一番問題
メーカー保証切れると初期ロット悲惨な日産じゃ話しにならんだろ・・・

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:21:03 ID:e3zSyzbmO
1000万もかけなくともちょっといじった34なら軽く煽れるだろ。車重もかなり軽石。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:22:37 ID:8MO5DfGD0
ニスモだってずっと保障してくれるわけではないよ。
Z33のS2とかも一年間または2万キロ保障だし。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:23:39 ID:fCWMAAOo0
>>724
工費5000円としてオイルがリッター5000円くらいなら10万くらいだろうな。
オメガとかCDX-PRO入れれる値段だが指定オイル何入れるつもりなんだろ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:25:12 ID:X6kAOup50
リッター5000円www
モービル1の化学合成で十分いけるだろ 4Lで5000円でいける

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:25:45 ID:e3zSyzbmO
デザインは36クーペの方がどう見ても美しい。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:28:00 ID:ZMGr2e1vO
>>630

今度のは市販と広報車の違いは少ないんじゃないかな
最初から後方チューンに近い状態だと思われ
だから維持費も今までよりずっと高いし、整備するにも専門の知識や設備がいるんだろう
とにかく日産が本気なのは間違いないな
相当速い車に仕上がってるんじゃね

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:30:03 ID:X6kAOup50
>>731
そこまですごいと街中で駐車したら5分以内に盗まれてるな。
こわすぎ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:31:26 ID:Ep/Sp0B2O
なんかもっとNSXみたいな手軽に買えるスーパーカー
みたいな感じかと思ってたけど、色々制限があるんだな。
そこまでしないと性能を出したり維持したりできないんだろうか。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:31:32 ID:kbv7qTNO0
4Lで5000円とかいう安物オイルを入れる奴は買うなというオーラがもう出ている
何だこの車は!

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:33:12 ID:ZMGr2e1vO
>>728

>>206に書いてあるよ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:42:33 ID:X6kAOup50
>>733
レクサスのLF-Aがもっとすごいらしい。
試乗車もないし、整備も自宅までローダーで引き取りに来るとか。
誓約書でのれるとかのレベルじゃないらしい
価格1600万〜2600万 V10エンジン

チャレンジストラダーレみたいなモデルも用意されてるとか

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:43:32 ID:fCWMAAOo0
Mobil1RPって・・・4Lで1万切ってるだろ確か

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:46:52 ID:fCWMAAOo0
>>736
どこの成金相手に商売すんだろうね。。。
そういう仰々しいのは逆に嫌気されると思うんだが・・・

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:48:52 ID:6kLAmGj60
>>736
2000万も払って「トヨタ」に乗る奴が、そんなにいるとは思えんが。
普通はポルシェ乗るだろ。

奥田涙目が楽しみだw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:49:25 ID:/ZAvyTto0
>>726
誠に残念ですが、それは無理です。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:50:44 ID:x9Tl5leR0
で、将来ライバルになるであろうLF-Aは速いのか?
雑誌予想だけどオールカーボンで5リッター550psの
スペックは凄いと思うけど、次期GT-Rも徹底的に走りに特化
したオールカーボンorカーボンパーツ多用バージョン出せば
勝てるのかな?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:51:19 ID:X6kAOup50
>>738-739
俺達には見るだけ の車になるな
F430とほぼサイズも形も同じみたいだけど。 威圧感は国産一になると思う。

GTRはそうみると、手の届くところにあるのかね〜

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:53:26 ID:6kLAmGj60
>>742
機械的には興味ない。どこまで行っても、所詮トヨタだ。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:54:34 ID:Ep/Sp0B2O
>>736
それでもレクサスディーラーで整備できて壊れにくいならいいけどね。
維持費が安くて丈夫なのが国産スーパーカーの良さ
だと思ってたんだけど、GT-Rはそんな感じがしない。


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:55:24 ID:fCWMAAOo0
GT-R900万で買って1100万でチューンってか軽量化すれば楽勝じゃないの?
LF-Aはそういうのとは違う高級感で勝負してくるだろ。
価格的にノーマル同士の勝負なら速さはLF-Aが勝って当たり前だし。
GT-Rのポルターボに対してガヤルドとかF430とかDBS辺りを狙う感じじゃないかね。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:56:41 ID:zyPVVKir0
GT-Rで1ヶ月1000キロ走ると想定して
燃費リッター4キロでハイオク150円だとガソリン代1年45万円
オイルを3000キロ交換1年で40万円
タイヤを12000キロ交換1年で60万円
その他消耗品保険等で年間200万円以上は維持費で飛んで逝くでしょうなw
他にまだ年次点検や車検や自動車税があるしw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:00:11 ID:Ep/Sp0B2O
LF-AはFRだからF430とは形は違うだろ。
あのスタイルとサウンドは個人的にはなかなか魅力的だと思う。
基本的にGT-Rみたいに速さを追求する車ではなさそう。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:05:05 ID:yhtcT7zt0
マガジンXにLF-Aがニュル7分20秒ってかいてあったよ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:07:04 ID:EtYrFTtx0
げっ、正式車名って頭に「NISSAN」が付くんだ
GT-Rだけで良かったのに

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:07:36 ID:x9Tl5leR0
7分20秒!?
恐ろしいモンスターだな・・。
日産もプライド見せて超軽量化&600psくらいの出してくれよな。
トヨタなんかに負けたくない。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:08:56 ID:EtYrFTtx0
>>750
嘘くせえけど、とも書いてあったよ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:14:05 ID:fCWMAAOo0
トヨタとしてはF1やってる手前、国内外ともに高級車でも負けられんのだろうがねぇ
日産も限定生産でニュルスペック出すだろ多分

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:26:45 ID:x9Tl5leR0
たしかカレラGTは5000台限定で発売する予定だったけど
3000台くらいで生産中止になったんだよね。
次期GT-Rもニュル最速車種を1000台限定3000万くらい
で売ってくれないかな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:34:24 ID:fCWMAAOo0
フルドライカーボンエクステリア&インテリアか?
まぁ1350kgくらいは狙えそうだ。1000台も世界販売ならさばけるかもな。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:36:45 ID:x9Tl5leR0
まぁ諸外国からすれば日本の車がいくら超高性能でも
しょせん日本って感じで売れないと思うから1000台くらいが
丁度いいと思うね。


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:52:52 ID:Ep/Sp0B2O
このスレの住人は案外まともだね。
トヨタ嫌いの人はたくさんいるだろうけど
LF-Aの話題が出てもバカにするレスがない。
他ではすぐF1やインチキの話になるから。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:07:56 ID:5ltkCQ9L0
「スカイライン」付かないようだね


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:19:34 ID:x9Tl5leR0
日産「GT−R」予約開始
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190810619/

このスレの最初のほう見てみ
280psだろ?とか280psショボwって書き込みがたくさんあるw
ゆとりが多いなw

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:29:35 ID:rItpkZOS0
>>755
朝鮮人ウザイ
日本から消えろ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:34:05 ID:hZuiMPWkO
755だけど日本を馬鹿にしてるわけじゃないよ。
いくら高性能で安くても金持ちはフェラーリ、ポルシェ、ランボルギー二とか
買って日本車は買わないんじゃないからと思ったんだよ。
それに俺はチョンとシナは大嫌いだ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:39:21 ID:OacZmfdo0
MAG-Xの最後のページにGT-Rの事書いてあるけど
本当に発売日以降に試乗できるのかな?
12月の箇所に展示車/試乗車とあるけどね。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:07:03 ID:fCWMAAOo0
>>760
ランエボとかインプSTIは欧州じゃ大人気じゃなかったか?
でも値段が倍はするから金持ちしか乗れないと言う

ガチで金持ってる奴はMC12とかで遊ぶんじゃねぇの?どっかの動画みたいに。
まぁフェラ・ランボコレクターみたいな王家の方も居るようだが平気で特注車作らせるしな・・・

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:07:15 ID:ZMGr2e1vO
>>742

威圧感、迫力ならGTRのがあるだろ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:17:11 ID:WvPmf3W60
たまにはNSX後継車も思い出してあげてください

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:24:16 ID:BtThQsJx0
NSX忘れてたw
ていうか次期モデルで一番魅力がないからね

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:24:49 ID:Z5ksP2CrO
>>763
ん〜どうだろう。
リアの迫力はLF-Aの圧勝な気がする。
あれは素人が見てもただ者じゃないと思うんじゃなかろうか。
フロントは知らないから何とも言えないけど。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:28:47 ID:zGn3mfjz0
>>753
そんな多くない
1500台の計画で1250台とかそんくらい
でも止めたおかげでプレミアムがついている


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:30:01 ID:zGn3mfjz0
>>755
> まぁ諸外国からすれば日本の車がいくら超高性能でも
> しょせん日本って感じで売れないと思うから1000台くらいが
> 丁度いいと思うね。
>

海外で正規物のR34が幾らで取引されてるか調べてみ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:31:20 ID:zGn3mfjz0
>>760
過去6年間で4度も白紙撤回された車についてなにを語れと
ぶっちゃけ、次期NSXが発売される可能性はほぼゼロ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 05:46:24 ID:ZMGr2e1vO
>>745 

ニュルだとスタビリティとトラクションに優れるGTRの方がノーマルでも速く走れると思う。


771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 05:50:00 ID:C0Xo20zI0
正直無理だろ。素材が違う。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 05:54:25 ID:ZMGr2e1vO
>>766

確かにLFAのリアは凝った造形でインパクトあるけど
GTRのリアもシンプルながらボリューム感満点で迫力あるよ
サイズ的にみても迫力とかはGTRのほうがあると思う
LFAのスタイルは威圧感が売りじゃないと思う
流麗さとかそういうのが売りでしょ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 06:05:14 ID:ZMGr2e1vO
>>771 

カーボンだから凄まじく軽くなるわけでは無いよ
SLRなんて重いし、カレラGTでも実測では1400キロ台後半あるみたいだしね
レクサスというブランドを考えればメチャクチャ軽くなんて出来ないでしょ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 06:46:53 ID:1kjNzKC60
GT−Rに関してもまだ不明なことが多いし、トヨタの奴に関してはさらに不明なわけで・・
こんな状況であーだこーだ言っても所詮、妄想合戦にしかならないんだしさ・・
もうやめようよ・・


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 06:49:35 ID:fCWMAAOo0
昔から車は妄想話ししてる間と納車待ちの時期が一番楽しいんだけどな・・・

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 06:57:09 ID:1kjNzKC60
オイル交換10万てマジ?
指定オイルはMobil1RPなんでしょ?
だったそこまで高くならないはず・・

車検時にはタイヤ代、ブレーキパッド&ローター交換込みで
100万円はかかるとか某ブログにかかれてたけどマジ?

タイヤもパッドも減ってなければ交換しなくていいんでしょ
強制交換ではないよね?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:11:45 ID:dIx3FL9X0
今週いっぱいニュルで最終タイムアタックしてるようだね
ここで出たベストタイムは東モで発表てことか

しかし、専用サポート体制、出荷前には数十キロの検査走行、手組みエンジン・・凄いね
車自体以外の面でもこれだけ気合入れてくるとは予想外だったな







778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:42:06 ID:t1qyDzZB0
簡単にチューニングできる車でなくなった。
維持費も恐ろしいぐらいかかりそう。
金持ちしか買えんのか。


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:58:10 ID:DyJDXgHm0
カルディナのニュルブルクリンク タイムは 8分6秒 !?
カルディナってワゴンだっけか?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:12:04 ID:W/Waubgb0
チューニング費は気に掛けないのに、なぜ維持費を心配する?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:17:08 ID:t1qyDzZB0
チューニングしなければ今までのGT-Rはそんなに維持費を
気にすることはなかったからね。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:23:48 ID:2g0dgX9G0
カレラGT 7分28秒
GT-R広報(笑) 7分30秒
GT-R市販 8分(笑)

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:24:58 ID:hi9hdB1w0
こんな高嶺の花になっちゃうと
スカイラインクーペベースのハイパフォーマンスモデルを
500万以内で出してほしくなるな。でそっちは普通に買っていじって
維持できるクルマにすると。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:45:46 ID:ZMGr2e1vO
Zがあるじゃない

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:52:05 ID:W/Waubgb0
期間工がGT-Rを家族にローン組んで貰って買うのは、無謀?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:54:01 ID:Ep/Sp0B2O
きっちりセッティングやメンテナンスしてニュルを
7分20秒走れるより、他の国産車と同じような維持の
仕方でコンスタントに7分40秒で走れる方が良くない?
ハイスペックモデルは逆に今回みたいな指定工場のみで整備、
オイル交換10万越で良いと思うけど。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:56:59 ID:t1qyDzZB0
しかし実物見ないで予約してる奴の気がしれん。
まあGT-Rという名前があればいいんだろうけど、
実物、性能を見ないで予約など出来ないよ。
まあ今予約しとかないと納期が凄いことになりそうだが。

しかし今度のRはノーマルで乗る人がほとんどになるのかな。


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:06:27 ID:Ep/Sp0B2O
運転する時の感覚は大事だけど、ある程度スタイリングや性能はわかってるし、
お金があったりGT-Rが好きなら普通なんじゃないの?
高級車買う人って以外に現物チェックや試乗とかしてないよ。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:17:45 ID:N5HrjFlV0
町のあんちゃんでも頑張れば買えて
ポルシェフェラーリ乗ってる金持ちのクルマを
追いまわせるってところにいままでは魅力があったと
思うんだけど、今度のはセレブの仲間入りして
しまったんだなー

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:21:43 ID:XdVRNO2l0
シート迷うなぁ
赤線入ったシートがかっこいいけど
グレーのシートも新鮮で捨てがたい
でも無難に黒もいい

買えないけど妄想するのは楽しいいお


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:22:45 ID:zGn3mfjz0
>>779
GTRスレで最大の驚き

>>787
> まあ今予約しとかないと納期が凄いことになりそうだが。
俺もそれがいやで予約した
どうしても納得できなければキャンセルはできるだろう。特注車でもあるまいし

> しかし今度のRはノーマルで乗る人がほとんどになるのかな。
前のRもチューンしてる車はそれほど多くはなかったよ
他者と比べると割合が高いだけで


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:27:58 ID:UtF1cZ1t0
キャンセル不可、違約金を払いな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:34:00 ID:t1qyDzZB0
筑波のラップタイムはどの程度になるのか?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:38:41 ID:S0dZmNzE0
4人乗れるなら欲しいけど、これ2シーターだよね?
色んな意味で。

Z33から乗り換えるとなるとやっぱりスカクーになっちゃうかなあ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:44:26 ID:NYFN4Wts0
筑波なんてせせこましい箱庭走るクルマじゃねえだろw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:00:51 ID:zGn3mfjz0
>>794
ポルシェみたいな法律上ギリギリな2シーターでないから実用上は問題ないんじゃね
ちょっと昔は国産の殆どがこれよりぜんぜん小さかったわけだし

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:04:01 ID:mAZ/Safr0

いすゞ ビークロス GT-R

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Isuzu-VehiCross.jpg

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:08:33 ID:DyJDXgHm0
でも筑波走っても速そうじゃね?重量が気になるが

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:18:03 ID:H1W3vSls0
>>761
その試乗車は一般購入者向けではなく
雑誌社向けのみです
毎回そうだろ・・・

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:26:22 ID:W/Waubgb0
どう見てもクーペと同じ4シーターだよ。
http://www.worldcarfans.com/9070924.013/nissan-gt-r-clearest-shots-yet

雑誌によると1年後のVスペが2シーター。
ただ2シーターこそ、2台目以上を持ってる人の道楽。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:27:24 ID:7ahVrF+T0
特別色のシルバー、来年3月以降だと言われた。
予約販売好調なんですね。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:29:13 ID:W/Waubgb0
訂正、2台目以上を持てる人の道楽。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:36:25 ID:H1W3vSls0
>>801
まだ予約数の集計を行なっていないのだが・・・

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:46:26 ID:NYFN4Wts0
ジャッキまで専用になるのかよ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:49:45 ID:YO2fK7L40
>>803
先週末に予約入れてもう出荷日決まってる人は結構いますよ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:54:01 ID:Ep/Sp0B2O
ロールバーとか組む以外にこのままの形で2シーターにできるの?
全長短くしないと意味ないんじゃないの?
911と違って完全に4シーター設計の車に見えるけど。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:54:26 ID:jfZCu1sl0
凄い速いのか。
俺のオンボロ古チューン32で勝負挑もう。



808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:09:13 ID:Z7WHFUug0
新型GT-Rを購入する人は年収いくら?
24歳で400万の俺にはまったく手が出ないよ・・・。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:11:49 ID:DyJDXgHm0
29歳で580万の俺じゃ絶対に無理・・・

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:16:53 ID:7ahVrF+T0
主人との結婚生活よりも長く過ごした34下取りに出して買う
あと一歩の決断が...姑に睨まれそうで怖いです。
けど、来年車検だし言い訳になりますかね?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:19:35 ID:H1W3vSls0
>>810
無理だろ。
乗り出しで900万超えてるからな〜〜
34なら後期で状態良くて買取300万くらいだろ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:20:09 ID:jfZCu1sl0
しかし指定工場以外では整備出来ないとなると
大変だなあ。まあ普通に乗る人には問題ないと思うが、
改造したい奴もいるからな。
メーカーとしては、チューニングを撲滅するために
いろいろやってくるだろうし。


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:22:03 ID:jfZCu1sl0
乗り出しで1000マン超えそうじゃね。
車両保険めちゃ高いだろうし。w

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:22:30 ID:TFrdz7AN0
若干スカイラインで出して欲しかった気もする。マークXジオ
みたいなのもあるんだし。まあ、スカヲタだけかね

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:28:38 ID:W/Waubgb0
>>805
出荷日、いつよ?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:38:02 ID:YO2fK7L40
>>815
工場出荷が11月下旬で発売日の12月6日には乗り出せるってやつがいる

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:43:32 ID:i6PWpBVe0
まあ要は昔のGT-Rのように車命!な一般人が生活切りつめてまで買うようなのはやめろと。
収入無い奴は手出すなと。そう日産は言ってるわけだ。
ある程度の勝ち組やGT-Rに思い入れのある金持ち団塊が
バカみたいな性能の車をノーマルでまったり流して乗る贅沢を味わうのが正しくて
なんやかやと改造して首都高ぶっ飛ばすような人種はお断りみたいな。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:44:07 ID:XFqKy2Lh0
今回のGT-Rは普通には買えないね。
ポルシェやフェラーリを乗るような人がセカンドで買うのかな?

ちゃらちゃらした奴が増えなさそうでいいかもね。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:46:40 ID:YO2fK7L40
日産の意図はそうではないだろうけど結果的にはそうなるだろうね。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:49:40 ID:X6kAOup50
保険料どんだけになるんだろう

ルーレット族全盛のときのRとスープラは新車で全額車両なら年間保険料50万とかいったけど
今回はそれを越えるんじゃね?
16等級だろうと30万は覚悟だな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:54:57 ID:x9Tl5leR0
まぁ維持費が高くなるってことは10年後の型落ちでも
DQNな若者じゃ買えなくなるからいいんじゃない?
日産、トヨタの高級型落ちセダンを格安で買って、
若者DQNがVIPカーにして車の品位を落とすような真似が
できなくなってよかったよ。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:55:17 ID:jfZCu1sl0
550万前後だったら買おうと思ってた奴がいるが、
絶対無理だわって。
そいつは33乗ってるんだが、これでチューニングしまくるとか
言ってたな。
買えない奴が32、33、34を中古で買うことも考えられるから
値落ちはほとんどないか高くなるんじゃね。


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:55:36 ID:W/Waubgb0
>>818
そういう人向けなら、最初から2シーターでしょ。
値段も1000万円以下に抑える必要はなかったし、
800万円台以上でもダメで、700万円台という価格帯には
かなり拘りを感じる。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:09:45 ID:wkxz8z7j0
任意保険16等級・8万のおれに任意保険50万以上の車は絶対買えん・・・

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:11:12 ID:pP1Exntu0
トータルコストで見るとノーマルの911とどっちが安いんだろう。
お金持ちの見栄で使われないパフォーマンスなら
性能よりブランド力のが大事かもしれないし。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:15:01 ID:X6kAOup50
>>825
ノーマルの911と比べる必要はないと思われ。
911ターボと同格のGTRだから それを上回るかどうかで

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:17:11 ID:WvPmf3W60
どう考えてもスチールのGT-Rの方がカーボンのLF-Aよりスタビリティが高いです。
カーボンはプラスチックでスチールは金属ですよ?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:24:31 ID:jg7k05d1O
お前の車はラジコンらしいな
全部プラのカーボン色とは

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:26:26 ID:Pw92eYH30
こいつを改造する余地はあるのかな?


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:33:58 ID:9dNt1NEpO
グリルはやっぱり黒いままか。ガッカリだぜw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:35:07 ID:cRBXko9V0
37歳フリーター月収手取り17万年収知らん俺のために日産レンタカーにおいてください

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:35:30 ID:Ep/Sp0B2O
>>826
性能的にはターボクラスだがブランド的にはカレラ4Sくらいじゃないか。
素カレラよりはGT-Rの方が完全に格上だと思う。
値段はどっちもGT-Rより上だけど性能とブランドを考えて。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:38:39 ID:eYOcHamTO
NAの911なんてかったるくて乗ってらんねえよ。 試乗してみればわかる。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:39:59 ID:Z7WHFUug0
>>830
んなアホなw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:40:23 ID:y/nyGK5uO
年寄りの俺にはもうタイヤ交換は無理だな。
32のタイヤ交換でもヒーヒー言ってたからな。
ホイル込みでどのくらいの重さになるんだろうな?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:40:46 ID:x9Tl5leR0
>>831
ガンガレヽ(*´口`*)ノ


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:45:31 ID:uHNBgMvO0
こういう売り方になるならあと200万あげて
アルコアの協力でアルミボディにしても
販売台数変わらないかも。

客層がガラッと変わるのは間違いないなさそう。
従来のファンの半分はランエボインプにいって
かわりにポルシェやBMレクサスからいくらか
乗り換えてくるかな?


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:45:39 ID:jfZCu1sl0
ホイール交換も凄い高そうやな。
恐ろしい額になりそう。
自分好みにカスタマイズは難しいかもね。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:47:39 ID:jfZCu1sl0
32、33乗ってる奴は、あまり乗り換えしないだろうな。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:50:21 ID:1AAZ+JVJ0
>>837
BMはわからんが、ポルシェならターボS買うだろ
安いポルシェしか買えない奴はRと比較して検討すると思うが,,,

フェラーリの様な刺激や外見があるわけではないので、
ポルシェとRは同じ土俵で評価されて両方買うことはないだろうなぁ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:53:32 ID:cRBXko9V0
70年ローンで売ってくれませんかね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:58:12 ID:2g0dgX9G0
GT-Rとポルシェを比較するなんて失礼にもほどがある
GT-Rはヒュンダイ(笑)とでも争ってろ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:59:40 ID:sSFD+MicO
ローンで購入しても維持費が払えないな…
一回10万円のオイル交換とやらは、エンジンオイルからミッションオイルまですべて交換してくれるのかしら?


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:00:25 ID:hM/m0IIrO
他のスーパーカーと比べたらたいした車両価格じゃないのになんでこんなに維持費が高いんだ?
ニスモがぼろ儲けする為としか考えれないんだけど。ちなみに乗った事ないからわからないけど、
フェラーリやポルシェなんかはやっぱりオイル交換1回につき10万位するもんなの?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:05:05 ID:Vq57jUkF0
メルツェデスSクラスAMGの車検は300万

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:08:23 ID:W/Waubgb0
そんな定期的にオイルやタイヤ交換するほど乗らないって。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:16:16 ID:W/Waubgb0
で、ポルシェの977型には勝てるの?
タイムアタックなら無理でも、
尻にくっ付いていけば勝てるんじゃないか?厳しい?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:17:11 ID:OacZmfdo0
MJブロンディ(清水草一)のフェラーリ本によると
フェラーリ様のタイヤ代は27万円とか書いてたな。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:18:17 ID:YO2fK7L40
>>845
そりゃドキュソが買う10年落ち200万のAMGの話だろうが。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:19:12 ID:nKHwAXWl0
新型GT-Rについていけなかったのは
ポルシェでもフェラーリでもなく
従来からのお客様でした、という。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:19:56 ID:OacZmfdo0
>>841
住宅ローンより長いぞw

ポルシェのオイル交換代は約3万円らしい

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:21:01 ID:W/Waubgb0
しかし、ホント今から予約だと3月以降?
モチベーションが持たない。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:53:18 ID:LzdwB0Ha0
28でやっと1500稼げるようになったが、やっぱりポルシェは無理なんでGT−R予約しました。
いつかはGT2やF430乗りたいな〜

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:05:42 ID:YO2fK7L40
確かに1500でも家庭持ちだと楽ではないね。
独身だったら他のことに遣いすぎ。


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:20:00 ID:Xk/LHkuq0
誰だよエボモデルとか気持ちわり事言ってた奴
ttp://up.2chan.net/e/src/1190867791114.jpg

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:21:47 ID:X6kAOup50
>>853
契約書うpしてくれる? 脳内君

契約書の右上に特徴的なものがあるけど、それ説明してみてよ (笑)

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:23:22 ID:Xk/LHkuq0
外車厨でGT-R乗るとかミンカラで言ってる奴らがうぜぇ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:25:02 ID:vUQn36ET0
35才独身時給×2でやっと1500稼げるようになりました

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:35:33 ID:H1W3vSls0
初期ロットを買う奴は馬鹿だと思う

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:36:39 ID:x9Tl5leR0
>>855
安心しる。
お前が一番気持ち悪いから

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:37:20 ID:X6kAOup50
結局>>853はいつもの彼だったか・・・

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:38:10 ID:DyJDXgHm0
>>859
確かに初期ロットは人柱だからね

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:39:16 ID:Xk/LHkuq0
>>860 ベストカー(笑)とか好きな人でしたかww

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:44:26 ID:Xk/LHkuq0
妄想厨の思想は哀れですね

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:55:17 ID:gAuc1NWG0
4月納車ならそろそろ予約しないとだめかな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:44:11 ID:BtThQsJx0
沖縄在住の33Rのりだが全財産が900万!
無理して買える。
ちなみに県内に1店舗しか販売店ない

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:46:25 ID:W/Waubgb0
沖縄県に一店舗もあるのに、大阪には一店舗も無いw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:50:04 ID:YO2fK7L40
>>866
乗ってたら目立つでー

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:51:29 ID:vUQn36ET0
沖縄って自転車で一日で全部まわれるらしいけどGT-Rで走る場所あるの?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:56:02 ID:mAZ/Safr0
>>869
ゼロヨンオンリーじゃないの?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:07:05 ID:ZMGr2e1vO
>>844 オイル交換十万はデマだろ。維持費はポルとかと同程度だろ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:11:07 ID:y/nyGK5uO
>>869
端から発進して5秒で反対側の端に到達するんじゃね?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:17:20 ID:D1lOMEXG0
>>847 少なくとも997標準車よりは速いだろう
ttp://www.worldcarfans.com/9070924.013/nissan-gt-r-clearest-shots-yet

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:19:53 ID:D1lOMEXG0

オイル交換10万てベストカーが私怨で流したデマじゃないのかw




875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:21:11 ID:BtThQsJx0
>>869
普通の人が自転車で1日で1周は無理です。
走る場所ははっきり言えばあまり無いです。
でもGT-Rも普通にいますしNSXやFERRARIもいます

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:26:01 ID:WvPmf3W60
>>875
米軍基地とか広くてよさそうじゃの

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:33:58 ID:BL/O7yeM0
もしかしてオイルフィルターが超特殊で部品代工賃だけで五万円くらい取られるとかw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:34:26 ID:vUQn36ET0
良い事思いついた
水陸両用チューンだ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:37:26 ID:BEKGuOSU0
ついにニッサンGTO発売だな
時は経ったといえ
三菱より値段が2倍以上はとは高すぎるだろ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:54:57 ID:sSFD+MicO
オイル交換10万円は少し無理して購入を考えてる奴からしたら、かなり購入意欲が削がれる。


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:04:40 ID:Xk/LHkuq0
ベストカーはどうでもいい情報だけ力入ってるよね

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:08:31 ID:BL/O7yeM0
GTR購入予定者がベストカーみたいな厨房中綴じ雑誌読むのか?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:43:29 ID:AuVqIGmJ0
>オイル交換十万はデマだろ。維持費はポルとかと同程度だろ

大体ポルシェの維持費ってどんな感じ?かわかりますか?
購入意欲はあるけど、ここにきて維持費がどの位になるかわか
らず迷ってる。少なからず34よりは高くなるのは分かるんだけど。

>オイル交換10万円は少し無理して購入を考えてる奴からしたら、かなり購入意欲が削がれる。

自分は実際、こういう感じの状態なんで、かなりへこんでる。
まぁ、そういうやつは買うなっていわれたらなんにも言えないけど。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:46:16 ID:lkIU95/a0
この前、993のオイル交換したら49000円かかった。
柏のポル屋で・・

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:52:56 ID:LLARhFDp0
俺にとっては身震いするほどかっこええ
もったいぶった登場の仕方も、実に悪くない


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:38:39 ID:z9P0iHeC0
見積もりとカタログもらって北
乗り出しは800前半、所得税33マソくらい


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:54:16 ID:lWkFEgnq0
スーパーカー世代である俺は新GT-Rのデザインは微妙だな。
やっぱスーパーカーはワイド&ロー&エモーショナルじゃないと。
既存のGT-Rのデザインの流れを汲んだ無難な形なのが残念。
他のスーパーカー世代の人は新GT-Rのデザインをどう評価
してますか?

>>867
日産は新GT-Rを大阪府民には売りたくないんじゃないか。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:04:26 ID:X6kAOup50
>>887
NSXやスープラみたいなのがいいの?

Rは32→33→34→35と順調にデザインを踏襲してると思いますが

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:10:49 ID:D1lOMEXG0
俺は無骨なのが好きなんだけど
この手の車はFの類似品みたいなのが大半だったんで
やっと好みのが出たという感じでうれしいな



890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:11:12 ID:5VxDedJX0
オイル交換10万てw
GT-Rが10台買えるENZOでも12万なのにありえんな

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:11:26 ID:vUQn36ET0
もっとどんくさいデザインでもいいな
もはやどうでもいいことだがそもそもは何の変哲もないように見える国産セダンが
スーパーカーの枠にあったポルシェを追いかけちゃえる事にロマンがあったわけだし
皮を被った狼がチンコ丸出しになったということだろう

てか俺にはもう全然手が出ない別世界の乗り物になっちゃったーよ
もうずっとRSターボでいいや…
んなこはないだろうが万が一出てみりゃビックリ不人気車になって中古が100万くらいになったら買う

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:13:20 ID:awTXknqH0
>>887
あくまでもGT-Rだから、優美さとは違う兵器みたいな路線でイイと思う。
他と同じようなもの作ってもしょうが無いし。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:15:12 ID:D1lOMEXG0
ベストカー発売後
ネットでオイル交換十万の話が出てきたんだよな
ベストカーのあの記事は私怨丸出しのネガキャン記事だったからなぁ
やっぱベストカーが発信源のデマだろ


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:18:21 ID:NYFN4Wts0
カタログの写真もフロントとノーズに黒マスクしてんじゃんw
これは隠してるんではなくてこういうデザインなんだよw
虫とかがノーズにバシバシ当たるから汚れたらディーラーで張り替えてもらうんじゃね?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:18:40 ID:BL/O7yeM0
ベストカー(笑)

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:20:04 ID:xt0ihiEz0
所でサムソンポスコ自慰T尺のどこがスーパーカーの定義に当て嵌まるの?


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:22:06 ID:BL/O7yeM0
また朝鮮屑がくやしがってるのか。サムスンも早く自社開発の車販売できればいいですねw


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:23:04 ID:5RZi9zGo0
欧州車みたくオイルの交換容量が10リットルくらいあってなおかつ指定オイルは
モチュールOEMの高級オイル「VERUSPEED」だとしてもせいぜい3万円くらいだよな。

ミッションオイル、LSDオイル、ブレーキフルードも超高級オイルだとしても
それでも10万円には届きそうにない。
もしかして工賃が数万円取られるのか?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:23:23 ID:z9P0iHeC0
標準装備にあるヒルスタートアシストってなんですか?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:24:46 ID:xt0ihiEz0
自慰T尺の黒マスクの理由は、包茎チンポから亀頭が顔出すのが恥ずかしいのと
カス溜まりで臭いからゴムしてねって風俗的な意味があるんだよ
オイル交換の待ち時間はゴーンが直々に包茎ドライバーをフェラしてくれるんじゃない?
韓国犬のケツの穴まで舐めるの得意だし

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:27:59 ID:q4FFNIAr0
全長が33Rより2cm短く、全幅がレクサスLSより2cm広く、全高はKPGC10くらいか
マスク オブ ゾロの体型は・・・

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:33:07 ID:X6kAOup50
>>898
だから、10万っていうのはガセ

ドライサンプでポルシェでも18Lくらいのやつあるが3万~4万でできる。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:41:32 ID:BL/O7yeM0
エンジンオイル18リットルっても嘘くさいな。ポルシェのターボは半ば油冷みたいなもんだし。


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:54:01 ID:xt0ihiEz0
車重はシーマ



905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:54:37 ID:YDC6K/1l0
高々770万の車にあほみたいに維持費掛けるのも馬鹿馬鹿しい

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:57:25 ID:rok1duj60
新生GT-Rすげえええええええええええええええええ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:12:36 ID:1MQIUaOR0
ドライサンプのクルマってオイル交換の手間かかるの?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:30:13 ID:SdpA3Rjl0
大学生ですが、FXで稼いだ1700万で買います。
今乗ってるR32は親父に譲ります

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:32:41 ID:ha4rxQnR0
>>907
専用のオイルタンクがどこに配置されるかに左右されるんじゃないかと・・・。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:54:15 ID:LQU8VlfE0
俺、2ヶ月で老いる交換するから10万円なら恐ろしい

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:59:11 ID:j/q67+R60
重さを考えるとGT-RというよりGTOやね

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:03:50 ID:wkxz8z7j0
恐らく初めて整備する日産整備士はあちこち壊しまくると思う。
パネル外れなくてバキッ☆
見た事ないパーツにドライバー入れてネジなめる・・・などなど。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:04:55 ID:zGn3mfjz0
>>869
すげえ脚力だなお前
全盛期の中野並だ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:06:07 ID:zGn3mfjz0
>>882
読むよ。ただしあくまでもネタとして。
夕刊紙みたいなもんだ。楽しんだもの勝ちだよ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:08:49 ID:zGn3mfjz0
>>894
アメリカ行くとそういうオプションつけた車がバンバン走ってるなw
さいきんじゃミラーカバーも流行ってるそうだが

>>899
坂道発進のとき後退しないようにしてくれる


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:16:53 ID:Ep/Sp0B2O
機械的にはポルシェみたいに数万キロオイル交換不要みたいな感じかなんかな。
実際はそこまで引っ張る人はいないだろうけど。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:17:22 ID:PcTLVQ/g0
独身年収1000万程度の人間が無理して買うと犠牲にするものが多そうだな。
こりゃ無理ぽ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:25:00 ID:UgYdGdxo0
ほぼ同価格でロータスエキシージSが買えるね

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:32:54 ID:lWkFEgnq0
車重が1700kg超えなのはやっぱ4WDを採用しているせいか?
ミッドシップやFR、RR、FFならもっと軽くなるのかな?
FFのスーパースポーツなんてありえんかw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:36:12 ID:YwLOjCbO0
年収1200万程だけど、こりゃ無理だな。維持費の事や後先の事考えると怖
くて買えん。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:40:27 ID:BaFYhhLTO
>>899
MTベースのミッションだから、クリーピングしないんだよ。
登り坂で、発進する時に車両が勝手に後ろに下がらないように、自動でブレーキ
を軽く当ててくれるんじゃないかな?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:42:12 ID:bhdfSccG0
997カレラの維持費
12ヶ月点検+オイル交換=約9万円也。
今は故障は少ないから、上記金額だけで乗れる。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:43:38 ID:lWkFEgnq0
>>917>>920
でも、とりあえず買って半年ほど乗ってみて「こりゃ維持しきれん」と
思ったら速攻売ると言う手もあるんじゃないか。
多分、買取価格は車両本体価格とほぼ同額かそれ以上だろうし、
然程損しないと思うが。
俺が年収1000万超えの高所得者だったらとりあえず明日にでも
ディーラーに予約しに行く。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:47:28 ID:UgYdGdxo0
>>919
ほかに
基本スティールボディ・大型化・高剛性化・トランスアクスル
なんかは重量増要因ぽいね

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:51:00 ID:gAuc1NWG0
先がないからとりあえず買ってみる

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:54:54 ID:aBog3idM0
V6(笑)

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:55:27 ID:2g0dgX9G0
1750kg(笑)
ガソリン満タンにして彼女と2人乗りしただけでも2t(笑)超えるな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:57:51 ID:lQLJ+QLe0
>>927
随分体格のいい方なんですね。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:01:56 ID:ha4rxQnR0
>>923
中古買取のお店に売るのではなくて
日産ハイパフォーマンスセンターに引き渡す形になるんじゃないかぁ・・・。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:06:05 ID:X6kAOup50
>>927
朝青龍みたいな顔の彼女とピザ男なんだろw (笑)

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:13:56 ID:NYFN4Wts0
Peditionの総重量1970kgって書いてあるぞ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:16:24 ID:lQLJ+QLe0
車両総重量=車両重量+55kg×乗車定員
ちなみに、車両重量は燃料満タンという設定だ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:16:37 ID:rX489gNhO
>>927
君の体重を基準にしなくてもよろしい

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:21:04 ID:rX489gNhO
ちなみに型式で呼ぶと
R38
VR38
とか?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:21:54 ID:NYFN4Wts0
まあ女でも55kg越えるやつはざらにいるからなw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:22:06 ID:9Mko9MMm0
豚38

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:23:55 ID:z9P0iHeC0
VR38
CBR−R35
となっていますカタログ比

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:24:04 ID:vUQn36ET0
R35っていうのはマジネタなの?
スカイラインを名乗らないくせにRシリーズでしかも35とは
V35の立場は

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:24:45 ID:Izg3QkXk0
そろそろ、アンチは本スレタイが気に入らなくて
前回重複スレをたてた重複スレの1が
ファビョるようなスレタイを考えろよ?w
前回の1の逆切れっぷりには大笑いしたw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:25:24 ID:RW+2SyYUO
まぁこんな重さならゴルフで追い越せるよ


コーナーでもサーキットでも充分w


スーパーカーって読んでる信者はエンツォと競争できそうなの?(笑)

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:28:59 ID:Lz6adPyP0
>>940
日本語でおk
滝川高校卒?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:29:23 ID:TiU6xKNg0
フォルクスワーゲン乗りって勘違い多いよね。
ウザイ奴が多い。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:29:57 ID:qF7toaF40
>>927
☆★☆★本日のヒット賞☆★☆★

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:31:42 ID:lQLJ+QLe0
>>938
『スカイラインとしては』R30〜34の方が間違っていた、と考える事もできるよ。
30,32,34なんかは、スポーツに振り過ぎてると思うし。
スカイラインの出発点って『走りのいいファミリーカー』なんだしね。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:32:55 ID:CKZTVBuY0
スカGさようならってこったな。
R34GT-Rの真の後継だと言うメッセージを発してくれたのだからよろこべ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:33:09 ID:X6kAOup50
滝川高校wwwwwwww

あれだけ犯人の個人情報さらされちゃーなー
職場も電話番号も顔写真もwwwww

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:35:31 ID:CKZTVBuY0
>>946
誤爆?(・∀・)

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:37:10 ID:z9P0iHeC0
スカイラインとほとんど共通はないと言ってたよ
カーボンのシャフト通してミッション、デフがリアに


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:42:35 ID:oLcOTsWo0
トランスアクスルで4WDってドライブシャフト2本なのか?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:47:24 ID:PcTLVQ/g0
>>949
ピンポン

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:49:07 ID:AuVqIGmJ0
誰かそろそろ次スレお願いします。

何回やっても立てれなかったから・・・・・

ごめん

952 :12月6日発売:2007/09/27(木) 22:55:23 ID:WpelG4kI0
今日、前金50マソ払って、契約してきました。
12月納車確実!!
ブラックとプレミアムとの違いではシートカラーとホイールカラーが違った。
ブラックをプレミアムと同装備にしたら17マソウP
この17マソってシートカラー(一部レッド)とホイールカラーの分と考えると高いねぇ。
購入出来ても維持出来ないと困るので、維持費に関しては念を入れられた。
ブレーキは交換毎にローターも交換との事。なんで?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:59:58 ID:uaZAiiRn0
>>952
パッドだけだと当たり出すのが難しいから。
大パワーなだけに、パッド変えたら当たり悪くてブレーキング性能落ちました。じゃあ困るということ。
4輪ともまとめて交換とのこと。まあ、ベンツとかもローターごと交換するから、国産じゃ珍しいだけで
そんなもんです。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:01:56 ID:jTy9vi5W0
アウディR8が1630kg GTRって案外軽く仕上げたな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:03:57 ID:CKZTVBuY0
どうぞ

【NISSAN】日産 GT-R【CBA-R35】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190901752/

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:13:52 ID:RW+2SyYUO
何だ(笑)
スーパーに値引き商品買い物行く韓国車の意味だったのか!
>スーパーカー(笑)SAMSUNGTR

180キロでノロノロ走ってるけどパッシングしてあげるから信者は道空けてね(笑)


FMラットホーム使い回しも笑いのネタ的にはいいギャグだったよ


セミドライサンプ(笑)1.7 t以上、低重心?鈍亀コーナーリング(笑)
早くモーターショーで大爆笑したいな

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:17:27 ID:AuVqIGmJ0
>952

で、パッドは使い方にもよると思うけど、街乗りで大体
どの位持つの?(2〜3万キロ位?)

又、交換時の値段等はいくら位だった。?
パッドだけならまだしも、ローターも交換って、言いた
い事は分かるけど、そこまでの車か?って思ったりもす
るんだけど。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:19:58 ID:yINxjjHc0
>>924
トランスアクスルは確定なの? ひょっとして、ゲトラグの120kgあるDCTを
積んでいるのか。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:20:54 ID:rok1duj60
http://up.2chan.net/e/src/1190894623071.jpg
GT-Rかっけえええええええええええええええええええ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:21:08 ID:z9P0iHeC0
手付け100マソて言われたんですケド
地域やデラによって違うのか



961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:21:57 ID:lWkFEgnq0
480馬力(予想)の弊害だな。<ロータも交換
要は幸か不幸か「そこまでのクルマ」になっちまったんだろうなぁ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:23:20 ID:jTy9vi5W0
32GTRのしょぼいキャリパーと何ちゃってドリルドローターから進歩したもんだ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:37:31 ID:UgYdGdxo0
>>958
ゴメソ漏れも聞きかじり。
トランスアクスルは前後重量の適正化とひきかえに
重量増と(後席がある場合)後席の居住性悪化や
トランクの容量減を招きやすいって一般論で
話してるだけ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:38:52 ID:z9P0iHeC0
ミッションは社外アッセンと

965 :12月6日発売:2007/09/27(木) 23:48:13 ID:WpelG4kI0
>953
そうそう、その様な事言ってましたよ。
なんでもブレーキの効きは相当なもので、此もウリの一つだとか。
パッドにもよるでしょうが、ローター交換は普通の街乗りなら2回に1回くらいで良いのでは?なんて思いましたよ。
金額も50〜60マソでしょ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:54:41 ID:UtF1cZ1t0
1.8dの弊害だよw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:57:48 ID:kbv7qTNO0
よっしゃ維持費も含めて貧困層がかえない車になってきた

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:00:42 ID:LAdMTets0
めちゃくちゃ盗難の対象になることだけは間違いなさそうだな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:06:21 ID:sW9eBbOR0
こういうエクステリアだとシトロエンC4みたいな
インテリアがほしかったと思う。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:06:29 ID:bYozv61nO
維持費が高くて日本車らしさが無くなったな・・・

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:12:31 ID:QkKNFvvr0
次スレもR35でいくの?
修正しないの?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:21:09 ID:sW9eBbOR0
つか逆にいうと庶民ドライバーの味方でないのはもちろんだけど
セレブのエントリーモデルみたいな扱いだよこの価格だと。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:25:30 ID:VNzI2d8HO
36クーペでさえ素晴らしい走りなのにGTRなんか必要ない!

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:29:45 ID:8oK63B120
>>970
まずひとつに、NHPC(ニッサンハイパフォーマンスセンター)立ち上げというのがネックなんじゃないかな。
GT-Rのために、NHPC店には、専用PIT、機器類を設置。
このコスト回収するためには、高性能部品の代金だけじゃなく、工賃もアップするはず。
でも、3年4回は、無料で足・エンジン・ミッションの調整ついてるし、オイル交換等も10万はいかないでしょ。
フーガの何倍だっけ。たいした数字じゃなかった気がする。



975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:30:55 ID:sW9eBbOR0
ところで今度のはレース出るのかね?
R32が強かったのは当時のレギュレーションが
4駆に味方したからとか聞いたような。
GT選手権のインプレッサとか遅かったしなあ。


976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:34:52 ID:PzACroMZ0
SHIFT_ clientele

貧乏人は買えても維持できんな。
レクサスみたいに車両価格を100万
上げても、3年定期整備費無料の方
が良かったかな。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:35:19 ID:3OWIJisu0
新生GT-R、なんだかんだで盛り上がってるねぇ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:38:54 ID:UwsYFhss0
>>975
この前の大雨のときは
インプがGT300でダントツに速かったね。
その後アメが上がって順位落としたけど

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:41:35 ID:aU7WkEAV0

維持費が高額ですってわざわざ了承させるなら、ある程度高額な部類に入る
物の交換時期、値段等、ある程度明確に教えて欲しいよな。

車検は、交換部品無しの基本は〜万とか、オイル交換は3000kに一回で約〜万、
ブレーキパッド交換は、街乗りだと約〜万キロ位で交換で、その際はロー
ターも同時交換となるので約〜万。その他、特別点検は3年は無料ですが、そ
の後、約〜万。その他は、他車と特別変わりません。見たいな感じでさ。

けど、タイヤ交換は4本で約50万って、それは純正であって、タイヤ交換時
くらいは自分の好きにさせてくれって思うんだけど。これも純正でないと性能
が維持できなくNGとか言うなら、燃料もハイオク以外はNGにしとけって感
じ。ちゃっかり燃料欄にはレギュラーでもOKだけど出力等下がる弊害が出る
とか、お決まりの文句かいてるくせに。


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:45:12 ID:MfE2stLX0
なんだかんだ言っても今までのGT-Rからの乗り換え組が多いね
知り合いは33から乗り換えるそうで注文したそうな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:45:51 ID:rAXkkznk0
>975
ヒント:JGTC=JAF=日産

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:00:50 ID:2ksGhvgjO
ブラックをプレミアムと同装備にすると60万違うんだけどなw

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:09:01 ID:/ekYIvQc0
例の社外秘に書いてある諸元表に「超高性能ブレーキ」って書いてあったな
しかし今日び超はねえだろう超は

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:28:08 ID:OpWomVpS0
諸元表に前輪軸重量は載ってないのけ? 
 前 1000kg
 後 740 kg   こんなところだろうか

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:52:59 ID:/ekYIvQc0
>>984
FFじゃないからもうちょっと後ろよりになるんじゃね?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 03:35:21 ID:q9huZ7n40
前:870kg後:870kg
だろ、常識的に考えて

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 05:51:20 ID:YG3Kf/QkO
>>979 

そんなん、まだ市販されてないわからんだろ
気になるならベンツスレでAMG乗ってるは奴にでもきいてこいよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 06:22:29 ID:rnyE6iaA0
>>974
nismoの大森パドックみたいなのが、専門組織化されたって事だろ

>>983
PorscheやFerrariも使ってる『カーボン・セラミックコンポジット製ブレーキローター』採用するんだろ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:33:34 ID:n96JtbXo0

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990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:34:06 ID:n96JtbXo0

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991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:34:39 ID:n96JtbXo0

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992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:35:17 ID:n96JtbXo0

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993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:35:52 ID:n96JtbXo0

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994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:43:05 ID:9V2vFPzu0
1000ならGT−Rは世界最速の市販車になる

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:43:54 ID:9V2vFPzu0
1000ならGT−Rは世界最速の市販車になる

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:44:24 ID:9V2vFPzu0
1000ならGT−Rは世界最速の市販車になる

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:45:03 ID:9V2vFPzu0
>>997ならGT−Rは世界最速の市販車になる

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:45:40 ID:9V2vFPzu0
>>1000ならGT−Rは世界最速の市販車になる

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:46:44 ID:n96JtbXo0

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1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:47:15 ID:n96JtbXo0

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   プスン・・・

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