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■L■レクサス LEXUS IS 42■L■

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 04:12:04 ID:4cK/+FP20
前スレ

■L■レクサス LEXUS IS 41■L■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186290936/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 04:13:36 ID:zXryIVcx0
終了

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 06:40:00 ID:KKLWTuQk0
糸冬
ながいあいだ閲覧ありがとう

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:07:56 ID:yyJIRK000
>>1
す早いスレ立てごくろうさま。

いよいよIS−F追加でIS第二幕が始まる。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:09:49 ID:k6bzTob10
はじめはISってレクサスの一番下のグレードじゃんって思ってたけど
最近では一番格好良く見える。
もっさり感が少なくてシャープなデザインだね。
次期クラウンの出来次第では、IS-Fを本気で狙うかもしれん。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:11:59 ID:0g/KzLyR0
買えない乞食の妄想スレはここですか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:34:24 ID:NKUCyE9j0
IS-F 10月4日発表 (V8/400ps以上)
http://www.carview.co.jp/news/0/52017/
http://www.youtube.com/watch?v=AVjD1C1PEqQ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:36:42 ID:smiZQ5MW0
洗車乞食が乗る車=イミテーション・スポーツ=IS

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:32:36 ID:AHkTmKyv0
お前のそう言う気持ちはわからんでもないが
正直ちょっとだけ羨ましいだろう?なぁ。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:37:08 ID:4ucITrAS0
Q州で積み立てたISの品質はやばい

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:29:32 ID:p2OLmvIw0
だねw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:56:09 ID:SjnnuieG0
>>1

けんかはこっちでお願いしますね!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:01:44 ID:1djOo/sf0
I いじましい
S 洗車乞食

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:33:43 ID:FIl18syh0
I いやらしい
S 洗車乞食

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:44:05 ID:SJ1F5eGTO
お台場のF1走行会でオフィシャルカーのIS−Fが走ったけど、あれは速い
V8サウンドもかなり良かったよ!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:21:45 ID:ORp5ALVJ0
俺も聞いたぜ
あの時は4本のマフラーから排気してたな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:56:59 ID:yR29w3ub0
爆音で迷惑な
イミテーション・スポーツ・フェイク=IS-F

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:37:34 ID:tBTUeuec0
スカイラインクーペかISか買おうと思ってるんですけど
どなたかそれぞれの長所短所を教えていただけませんか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:10:51 ID:qeDLjZeV0
走りを求めるのならスカイライン
女性のカラダを求めるのならIS
夜の首都高を攻めたいのならスカイライン
夜のバイトをしている女の子をベットで責めたいのならIS

君が30代以上ならISをすすめる

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 11:22:42 ID:eK39mZC90
基地外で大迷惑な
イツモ・シツコイナカダニ・フケツナオシリハヘッドライトウォッシャーデクリンクリン=IS-F

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:14:48 ID:w9M2X6FL0
>>18
フォードマスタングが良いと思うよ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:29:46 ID:FFWBf/BnO
IS-Fのスレは無いんだね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:59:08 ID:albz56Jp0
走りを重視するならISだろ。
スカイラインはリニアじゃないスロットルだから、永く付き合うには向いてないよ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:55:41 ID:JbpVRZmw0
>>20
トヨタ工作員 乙

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:22:28 ID:2DqbZBHa0
前スレでも誰か書いてたけど
スカイラインって存在する意味あるのかな?

公道ではインプやランエボの方が早いし
一般人がサーキットで走行することを前提に車買う必要も無いだろうし

RB26あってこそのGT-Rだと思うから今更既存のV型改にターボ?って気もする。
もっとも今の日産がGT-R用に専用設計のエンジン起こしても
知れてるけどな・・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:07:29 ID:eADSH60F0
>>18
3尻かA4にしとけ

27 :18:2007/09/27(木) 20:50:07 ID:tBTUeuec0
レスありがとうございます。
返信いただいたのをまとめるとISは走りは微妙ということでしょうか。。
ちなみにBMWの3と5は既に試乗してきたのですがそこまで欲しいとは
思いませんでした。
ISとスカイラインも近々試乗してみることにします。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:12:07 ID:j1fyAUcV0
4人乗ることを考えるとスカイラインかな。下取りを考えるのならIS。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:44:33 ID:wNrcez9k0
>>27
BMに関しては雑誌記者とかドイツ車信仰者の持ち上げ過ぎだよ
自分も15年くらいBMの3シリとか5シリに乗ってたから良く分かるけど
連中が持ち上げるほどのことはない。
車全体の出来からするとレクサスの方がむしろよく出来てると思う。
ただ、BMの良い所はあのがっしりとしたハンドリングかな?
女性ドライバーには重過ぎるかも知れないが、安心感があるのは流石。

今はIS350Sに乗ってるけど、もうちょっとハンドルにしっかり感があれば最高だと
思うけど、トータルで見たら現行のBM3シリよりはバランスは良いとおもう。
ちょっとブレーキがフロントに頼りすぎてフルブレーキで沈む感じがするのはマイナスかな?


30 :笑いのネ申:2007/09/28(金) 01:25:00 ID:MZvKu0it0
自分も15年くらいBMの3シリとか5シリに乗ってたから良く分かるけど
自分も15年くらいBMの3シリとか5シリに乗ってたから良く分かるけど
自分も15年くらいBMの3シリとか5シリに乗ってたから良く分かるけど
自分も15年くらいBMの3シリとか5シリに乗ってたから良く分かるけど
自分も15年くらいBMの3シリとか5シリに乗ってたから良く分かるけど
自分も15年くらいBMの3シリとか5シリに乗ってたから良く分かるけど

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:47:55 ID:U+eLTCfU0
ISにV8とか載せて本当に大丈夫?

よく見かける「日本海を見に行こう」コピペにマジでなりそうな気がwww

「中身はトヨタだからな」

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 06:43:35 ID:bcmi+8kL0
> 今はIS350Sに乗ってるけど、もうちょっとハンドルにしっかり感があれば最高だと
あれは狙ってああしてるんでしょ。
なんだかふわふわした感じ。
トヨタにそれを求めるのは筋違いの様な気がします。



33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 08:02:50 ID:vEDlMh6O0

今日の新聞広告、IS(インテリジェントスポーツ)にはガッカリした。

雨の中、男のコートらしいものを笠代わりにして男女が走り去る写真。

・ドアは開けっ放しだわ、
・屋根のあるところに停めないわ、

こんなところでドア開けっ放しで放置してまで降りる意味があるのか?


この広告製作者&乗ってる人間&同乗の女・・・どこがインテリジェンスだ、全員ゆうこりん以下のボケか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 08:50:54 ID:taC1wfoG0
>>33
おいおい、とうとうそんな所までツッコミだす様になったのか?
俺も年収200万以下の貧乏アンチだが、そこは突っ込まないでおこうぜ
妬んでるのミエミエじゃないかよ。

ホタルの墓の「にいちゃん、いかんといて・・・・・・」より泣けたわ。



35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 10:17:49 ID:Dx9aMiBmO
「微笑むプレミアム」のキャッチコピーを引っ込めただけでも評価できる。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:38:41 ID:ioCLC/sb0
          ○_○
        ⊂(・(ェ)・ )つ-、
      ///   /_/:::::/ <どうしよっかな〜
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」  
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

   _
  / /|) <お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
  | ̄|  
/ /

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 15:09:14 ID:DbNz9nQF0
> 全員ゆうこりん以下のボケか?

warota


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:22:57 ID:f4nZWIUg0
>>33
あれは、車内から出火して爆発しそうなので
急いで逃げた状況と思われ・・・

だから、ドア閉めないで逃げたのね。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:23:56 ID:NLxhXInJ0
読売朝刊の広告は良かった。
ファッション誌みたいだ。
壁に飾ろうと思う。

IS-Fが3台も並んでるから、
合計2,500,000円か
http://www.toyota-f1.com/public/images/gp2007/15_japan/free/l_14.jpg

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:27:08 ID:H2w9c7cZ0
>>38
> >>33
> あれは、車内から出火して爆発しそうなので
> 急いで逃げた状況と思われ・・・
> だから、ドア閉めないで逃げたのね。

そういう風に取れなくもないな。
つか、そういう緊急危機的状況でもない限り、

土 砂 降 り の 雨 の 中 を ド ア 開 け っ パ で 車 か ら 遠ざかる

なんてありえないものな。
広告担当者の更迭を望むよ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:51:07 ID:f4nZWIUg0
ヨタ的には
雨で視界が悪く、人を轢いてしまったので思わず
不倫相手と逃亡という状況ですかね。
(MarkXの部長が部下とラブホに直行していたとか)

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:05:23 ID:0ZJ2AV4H0
欲しいけど値引き渋すぎ。
買った人は値引きなんて気にせず買ったの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:15:16 ID:Xrkz3XP00
>>42
当然。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:57:51 ID:7UrmVOm40
さて、IS-Fを見に行くかな。
あいにくの天気みたいだが。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:14:07 ID:xIuDyqrC0
>>42
お布施と思って出しましたw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:49:44 ID:c5ul1F86O
IS−Fスレ立てても良いですか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:53:52 ID:3dwUit6GO
つうか・・・いつ発売?発表が10/4でOK?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 01:26:39 ID:c5ul1F86O
12月予定ですよね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 06:31:51 ID:DyYtqQZm0
>>33
> IS(インテリジェントスポーツ)

え!ISってインテリジェントスポーツの略だったのか。。。。。
そんな恥ずかしい名前だとは思わなかったwww

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 06:49:35 ID:qQ/Qj0x/0
>>49
笑ったwww

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 07:59:37 ID:/6fDggL50
イミテーションスポーツだとずっと思ってた

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 08:38:01 ID:2vAPYwm7O
ISのMモードはシフトを押して+、引いて−でOK?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:21:46 ID:Ksd71QR80
パドルシフトのことだよね
右がプラスで左が−だよ。どちらも手前に引く
ISに乗って1年半だけど殆ど使わんね
2,3度六甲山で使ったけど慣れが必要だな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:43:54 ID:Cms5qahVO
近所の爺さん、先日IS買って熱狂したのかかなりの速度オーバーでバイパスの渡りの側壁に激突させてあぼーんしました。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:53:15 ID:2Q0k0Oqy0
>>54

流石運転感覚がバーチャルなトヨタ車。笑った(w

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:31:23 ID:8mWQkrFeO
この車はどうかね?

http://stat.ameba.jp/user_images/08/c4/10027643444_s.jpg

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:50:25 ID:/oWu4aYV0
>>53
パドルのことじゃないと思うよ。
シフトノブ、メルセデスなんかだとノブを下端にして+−は左右運動なんだけど
ISではノブを右に動かしてから前後運動する。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:13:32 ID:b74rdhQd0
>>27
だからフォードに行ってマスタングに試乗してこいって・・
そっちの方が比較対象だから。

>>29
ほとんど存在しないBMからの乗り換え組ですか?
これは珍しい。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 13:39:59 ID:PjwbejUW0
>>56
だから何度も言わせるなよ
E36の方が良くできた車。

それより、人のブログの写真を勝手にリンクしていのか?

トヨタ工作員なのか?
日本グランプリに行かなくていいのか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:17:28 ID:JvG88iim0
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=67739

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:42:35 ID:qYUwqsUP0
E36から乗り換えたけどE36じゃお話にならんだろ
第一高速乗ったときのあの振動は何だ??タイヤのゴーっていう音もうるさいし。シルビア以下だぞ、あれは。
唯一の利点は5ナンバーサイズに収まったコンパクト感だけだろ、燃費も悪いし。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:29:21 ID:Ksd71QR80
>>59
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言 ギ ひ そ      ▂▃▅〓▅▃▌█▼   ◥▌▐ █▼
っ  ャ ょ れ   ▂▅〓▀▅▇▅〓■█▅▃ ▐▂▃▆▅▃▀◣
て グ っ は ◢▀〓▀▼▀  ▀▀■▐▆▌   ▀◤■◥◣
い で と      ◢◤         ▐◢▌
る    し     ◢▍          ▍◥▃        ▐
の   て     ▐▲▐▂▃▃▂ ▎   ▍▂▃      ◥▍
か         ▐▆◤ ▀◤▆◥◣     ▐▐▀▀▅
!?       ▃ ◥▍▌       ▎    ▌ ▀〓
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63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:06:45 ID:aesFxMeN0
新型M3プレ発表会での、D営業との会話。
俺「ところでコンペとかどうなってるの?」
営業「そうですね。AUDIのRS4ですね。現行でさえも強敵ですね。
ましてや、新型となると・・・」
俺「国産は?新型GT-RとかIS-Fとか」
営業「GT-Rは客層が違いましたからね。IS-Fは比較にならないと思いますよ」
俺「なんで?」
営業「IS250はまだマシですが、350になると二束三文というか、いきなり
半額スタートですから。たまにいらっしゃいますが、お客様も意気消沈
されてます」
俺「そんなに悪いの。でもFなら400馬力だから、多少は影響あるんじゃないの?」
営業「5Lで400馬力でしょ。○○さん興味あります?」
俺「無い。5LならM5/M6で500馬力近く出てないとインパクト無いよね」
営業「そうでしょ。M3を買おうかと検討されている方が、300万も安い
からといって、IS-Fに飛びつくこと自体は無いですよ。外観も含めて
大幅なモデルチェンジでもすれば別ですが・・・」


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:44:44 ID:QtNFFMEZ0
>>63にはアンチの悪意が感じられるとは言え
E90とISって購買層が違うんじゃないかな。。。
ましてやM3逝っちゃうような人は完全な指名買い
IS-Fが安いとか全然興味ないでしょうな


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:32:38 ID:NXucuoSy0
じゃぁ一体インテリジェントスポーツフルーツは誰が買うというんだよ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:10:56 ID:ocZm3TSm0
おれはIS-Fの方が軽いしトルクあるしM3よりいいな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:28:47 ID:xjiwXQvg0
FのトルクはMの125%だからなあ
全然違うよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:27:46 ID:E+DqdRhJ0
IS-F売れるといいね。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 00:44:31 ID:mjTpvJTu0
>>67
それは新M3との比較なの?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 00:48:23 ID:leC+3ED80
5000ccと4000ccのトルク比べて喜んでる馬鹿の巣窟が有ると聞いて飛んできますた


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:10:41 ID:WcXnoqnh0
つうかIS-Fはエンジンばかり目がいきがちだが車体寸法が大きい上に
デザインも変えてるので、ISらしさが薄れてしまい、もっさりしてしまってる。
外観はちょっと受け付けないな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:11:25 ID:WcXnoqnh0
ちみにBMWの3なんかマジで糞。あんなもん乗ってられんよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 02:02:14 ID:W0HjQ4V90
IS-FがいいんだったらムスタングGTでいいじゃん。
同じ5LV8だし。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 02:06:46 ID:svw0CASd0
アメリカ車のV85000なんてたくさんありそうだけど、
日本車唯一のV85000はISだけだから希少価値がある

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 05:59:43 ID:mjTpvJTu0
アメリカって今はM3はなくてM5(82900ドル)からしかないのか?
昔はM3が49000ドルくらいであったと思ってた。
(それとも単にまだ新M3が発売前だから旧M3が消えたということなのか?
 BMWで一番売れ筋の3シリーズサイズなのに売らないとは考えにくいが)



76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 08:08:15 ID:TEOljZIr0
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070929i517.htm
F1観客2万人が足止め、簡易舗装の道路3か所に穴


道路の強度もまともに設計できないトヨタ(w

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:50:49 ID:W0HjQ4V90
>>74
価値の問題じゃない、車の「格」の問題。

いい加減北米でのISはマスタングやシボレー、ビュイックからの乗り換えがほとんどだって認めろや(w

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 12:31:59 ID:Bo4HJaFnO
↑ま、それでも良くね?
お前には関係の無い事だ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 12:49:42 ID:H/R9fZNY0
富士スピードウェイでもレクサス商法なトヨタ(w

【HONDA 鈴鹿サーキット】
伊勢鶏チキンカツ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg
国産うなぎ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg
塩豚カルビ&唐揚げ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg
8耐幕の内御膳 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html


【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:53:44 ID:gfo8LFHx0
ペースカーは  IS-Fじゃないんだ?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:07:43 ID:WcXnoqnh0
IS-Fは多分レクサスを支持する層には「ちょっと違う」的な存在と思うが。どうだろう。
”車幅、全長などの変更からシャープさが反転してモッサリ感がある”
”サイトダクト、フロントデザインがまるで旧車に無名エアロを入れたようだ”

デリカシーが無い。

こんな意見をあちこちで見る。IS時自体のデザインが既に完成系に近く優れている為、
又エンジン的にもIS350で極めているからねえ。
IS350で万が一不満があったらIS450化の道があったし。

そもそも5000ccで400馬力が欲しいからって数百万上乗せして買うかね。
燃費なんかとんでもなく悪いし(まあこの車で燃費言うほうがおかしいけど)
V8-5000とかだったらLS買うんじゃないのw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:08:27 ID:fLB3RcFv0
雨の中では市販車ベースのメルセデスが一番安全だと
日本GPでトヨタ様が証明してくれました(www

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:22:30 ID:WcXnoqnh0
>>82
頭おかしいんじゃないのw 簡単に洗脳できる馬鹿女そのものですね。


-----------------

http://minkara.carview.co.jp/userid/197524/blog/6326514/
さっき検索したらもう注文してる人がいた。
まあこういう格好のいい買い方する人になら乗って欲しいなマジで
やっぱキャッシュで、別に見てないけど買ってみる。みたいなのが似合ってるわなIS-Fは

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:41:24 ID:WmkhXgHI0
>>79
ちょw

F1弁当、1万円!って・・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:42:22 ID:WmkhXgHI0
つか、さらにクッキー如きが1000円ってどんだけぇ〜

鈴鹿弁当シリーズ800円なつかしすw


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:39:47 ID:JZ6bWXIU0
F1日本グランプリでは駐車場までのシャトルバスに乗れなくて一般客から怒号が飛び
騒然としているそうですが、レクサスオーナーは優先的にバスに乗れたんでしょうか?


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:48:33 ID:+5bWvTMy0
これで日本GP先導SCがレクサスIS-Fかなんかで
スピンかましてくれたら最高だったのにな(w

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:58:02 ID:u4OvYMVi0
IS-Fって商売的にはどうなんだろ?


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:35:25 ID:6GmzeBIq0
>>88
GT-RやTypeR、エボやSTIなんかもそうだけど
商売考えたら作る車じゃない。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:15:26 ID:FJzYt3/M0
すみません、ちょっと小銭が入ったのと貯金が出来たので
レクサスIS買おうかなと思ってるんですが20代中盤でレクサスって少し浮きますかね?
貯金はかなりあるんですが仕事自体は高給取りでもない普通の仕事ですし。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 22:20:33 ID:Y1Rz6S3a0
別に車格としては25歳ぐらいでも浮かないよ。
ただデザイン的にちょっとオッサン臭いところのあるクルマだから、
君の容姿によっちゃ浮くかもしれんが。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:51:43 ID:cu429NWy0
富士スピードウェイでもレクサス商法なトヨタ(w

【HONDA 鈴鹿サーキット】
伊勢鶏チキンカツ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg
国産うなぎ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg
塩豚カルビ&唐揚げ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg
8耐幕の内御膳 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html


【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:00:09 ID:pWUEZdwk0
富士スピードウエイで女が野糞したというのはネタ?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:52:03 ID:b/B/FVPY0
なんの罰ゲームだよ

ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 01:40:45 ID:ohzmQRzY0
数百億使ってレース結果以上の大失態だったな
だいたいトヨタ車の支持層ってモータスポーツなんて興味ないだろうに…
トヨタが今回の汚名を返上する手段は
潔く来期以降、鈴鹿に開催権を譲る事だろうな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 01:55:38 ID:yVZ25QJB0
ホンダ(笑)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 02:00:31 ID:NGhdELsf0
さて。今回のトヨタの姿勢を最も感じさせたのが、レース前の国歌斉唱でした。
事前アナウンスも聞こえないウチ、か細いスピーカーから何か聞こえ始めたと思ったら国歌斉唱。
普通、国歌斉唱の前にアナウンスあり、鈴鹿だったら半分以上の観客は立って聞く。
コース上では聞こえるらしく、レッドブルとかルノーとかのメカニックは作業を中断し直立してます。
なのになのに! 驚くべきことにトヨタがエンジン掛けたではないか! しかも2台共! 
当然の如く国歌斉唱中にエンジン掛けるなんてチーム、他にありません。
今回起きたどんなトラブルよりやっちゃアカンことだと考えます。日本だからいいけど、海外でそんなことしたら国や国民に対する冒涜だもの。
トヨタを見ていると文化事業は徹底的にセンス無いと思う。特にTTEの福井大兄が居なくなって以後、モータースポーツ部門は厳しい。
参加しないよりした方が良いに決まってる。でもせっかくお金を使うのなら喜んでもらった方がいいんじゃないのかな、と私は考えます。

ttp://www.kunisawa.net/



まじかよ。地上波は国歌カットだったし、いったいどこの国の連中なんだろな、このトヨタって企業は

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 02:28:42 ID:MdZG2xJb0
>>97
俺が今までに実際に現地で観た中では、国歌斉唱中にエンジン掛けてたチームもあったよ。
シルバーストーンでウィリアムズ、モンツァでザウバーとBARが掛けてた。
限られた時間内でセットアップを変更しなきゃいけない状況に追い込まれたら、誰だってやるんじゃない?
彼らは競争するのが仕事であって、国歌を聴く為にそこに居るんじゃないんだから。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 02:37:35 ID:Ku59VOcmO
>>98
だが礼儀違反だろ
つかお前嘘付くな

国家斉唱中にエンジンかけたのはトヨタだけだ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 06:58:49 ID:RJ0gCQD7O
>>99

>>98をよく嫁、読解力ないやつw


つか、スレ違いな話しは他所でやれよ。
ゲスな荒らしに振り回されるなって。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 10:49:46 ID:IzHFRmI70

ホントにアンチには馬鹿が多いのだ。レクサスやトヨタに関してはすべて
根拠もなく悪口雑言の限りを尽くす。アンチの構成は、トヨタ外の他社車関係者
と、中古外国車乗り、あとは頭の足らない専門学校生やニート。その共通項は
「馬鹿」「低所得者」という概念で括れる訳だ。



102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:24:33 ID:xDKgn+VCO
>>92
どうせなら
LEXUS CP500(カレーパン)とか
LEXUS TU1000(天ぷらうどん)とかの表示にすれば、馬鹿が釣られて買ったかもしれないのに

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:11:06 ID:L6EvFBsK0
>>102
おれ、それ買うよ!!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:57:28 ID:/XiVI1760
緊急特別取材!世界が注目するレクサス IS-Fの真実
次ページあり
http://gazoo.com/campaign/is_f_200703/index.asp

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:57:56 ID:j8NC+TBt0
>>61
ちびたタイヤとずれたホイールバランスではロールスロイスでもぶれるしロードノイズはする。

それに何度も言うがISのライバルはBMWじゃなくってムスタングやビュイックだから。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:11:17 ID:/XiVI1760
レクサス IS-F開発責任者 インタビュー
次ページあり
http://gazoo.com/campaign/200703/interview.asp

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 14:04:54 ID:/XiVI1760
IS-Fについての情報 最終仕様?
http://blog.lexustimes.jp/archives/51098904.html

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:24:17 ID:CmLI2BY80
>>101
ISアンチに関しては以外にトヨタ車乗りが多いと思う
俺のようなマーク×乗りにとってISは目の上のタンコブ


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 17:16:53 ID:NGhdELsf0
>>92,102
鈴鹿ができてすぐのころ、お客さまがサーキット内でしか食事できないのを
いいことに、食事関係はボッタクリ料金を設定しようとしていた。それを知った
宗一郎が、「わざわざ高い金を払ってレースを見に来てくださったお客さまから、
さらにそんなアコギなやり方で金を取るとはどういうつもりだ」と激怒。
それ以来鈴鹿の飯は良心的な価格なのです。
サーキット内には「ごみを捨てないでください」という看板があったが、これにも
激怒。「最初からお客さまを信用していないようなことを書くな。そんなことより
お客さまがゴミを捨てる気を起こさないような場内にしろ(まめに掃除しろ)」と、
それ以来鈴鹿にゴミが落ちていないかどうかは知らん。
鈴鹿が遊園地のくせに地元の名産品を置いてるのにも、やっぱり自分とこの
儲けより、地元とお客さまに喜んでもらえるようにという意味がある。
と聞いたことがある。

に対して今回のトヨタはあまりにお粗末であまりに浅まし過ぎたな。


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:25:28 ID:i67k6Oqe0
トヨタ(レクサス)の考える「おもてなし」
がみかけだけで結局は“金”目当て
だってのが、今回の最低な富士SWの対応で判ったろ。

まじめに
それでもトヨタ車にお布施し続けるのか?と問いたい。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:41:10 ID:ZC4fi1Af0
三河商人の真髄だよ、トヨタは...
これぐらいの事は当然だと思っているよ。
愛知県人として恥ずかしい

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:08:09 ID:ohzmQRzY0
>>109
F-1に関わった動機が
技術力を試す場だったホンダと
宣伝になると考えたトヨタとの違いだな
トヨタ車支持層に少ない車ヲタを取り込もうとして始めたF-1だけど
レクサス事業以上の早期撤退になりそうだな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:11:29 ID:X6IbvUY/0
自販連

9月レクサス販売台数  3,023台

前年比 99.9%


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:13:31 ID:UV/8LchE0
>>109
それたしか嘘だよ。
ホンダの中の信者が勝手に作った話。

出来立てのほやほや時はボッタクリ価格だったけど
三重には「ナガシマ」という遥に魅力的な遊園地がある。
貧乏人用に鈴鹿は低料金設定。

家族連れてF1見るなら
富士急>>>>>>>>>鈴鹿

サーキットとしてはどっちでも良いが本音。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:43:43 ID:f6kl6nK80
>>114
本田宗一郎さんは
社員の残業食を出すよう指示した人だから本当だろ。

俺は部品メーカーだがHGT(本田技術研究所)に駐在してたから知ってる。

「遅くまで残って仕事させるのに食事もさせないのか!」って一括してから残業食(夜食)を支給するようになったんだと聞いた。
昼食だって250円で食べれた。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:40:42 ID:UsFv6Rw40
>>112
技術力=コンストラクターポイント

2007年

トヨタ12ポイント

ホンダ2ポイント

トヨタの技術力はホンダの6倍

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:23:02 ID:Fcgbu4Nm0
>>115
おまえ、ホント、ただ飯の話になると必死だな、まさに乞食w

日頃、レクサス乞食なる煽りを繰り返すコベンツ君ことプローブことナカダニ君ですが
当人こそが真正乞食であることが証明されました(^▼^)

http://ameblo.jp/hiramon/entry-10037561765.html

■うう

行かれたのですね。
僕は実車見る前では、エレガンスの方が好みかも。
会場凄いですね。
食事もできるのか、聞いて良かった。明日はおなか空かせて行こう。(笑)

minilux 2007-06-23 23:47:23 [コメント記入欄を表示]



118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:41:56 ID:ssKygqFW0



119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:53:31 ID:Cnr3q3GE0
>>115
それも嘘。
伝説の様に残っている話は、どれも他愛も無い事から
尾ひれが付いて美談と化して残っているだけです。
中国進出に関する逸話も全くのでたらめだよ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:04:57 ID:f6kl6nK80
>>119
これが現実
富士スピードウェイでもレクサス商法なトヨタ(w
出店料:頭金70万
更に売り上げ金25%をトヨタ傘下の富士スピードウェイが徴収

【HONDA 鈴鹿サーキット】
伊勢鶏チキンカツ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p02.jpg
国産うなぎ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p05.jpg
塩豚カルビ&唐揚げ弁当 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p04.jpg
8耐幕の内御膳 800円
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/images/8taibox/menu-p01.jpg
http://www.mobilityland.co.jp/foods_s/2007summer-ff/8tai-box.html


【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
カレーパン 500円
フランクフルト 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg
天ぷらうどん 1,000円
カツサンド 1,000円
ホットドッグ 500円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
とんかつ弁当1,500円
F1弁当 10,000円
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:50:25 ID:UgrfuIxT0

ようやく2Jターボのブーストアップレベルに追いついてきたな
タービン交換レベルだと離されちゃうけどね


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:20:13 ID:YkgA0vkW0
エンジンが強くなるほど、ブレーキも強くしないと危険。

IS-Fのブレーキは

ベンチレーテッドローターにより耐フェード性が高い

ドリルドローターによりパッド表面を削り新鮮に保つ

超高剛性のモノブロックキャリパーによりリニアな効きと最大制動力の強化
(通常の対向ピストンキャリパーは2ピース構造をボルト絞めしてるので剛性が弱く、強い力を加えるとキャリパーがひらいてしまう)

高摩擦パッド

対向異径6ポッドキャリパー
強力な制動力を発揮し、異径により最適な圧力分布にしてパッドの片減りを防ぎパッドが摩耗しても安定した制動力を発揮する。

ブレンボ製

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:22:50 ID:YkgA0vkW0
新型BMW M3のブレーキは片押し1ポッドキャリパーなので、安心してスピードを出すことが出来ない。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 13:09:50 ID:32mvlZOH0
>>123
M3は関係ないじゃん。M3はポルシェと比べる車ですよ。

ちゃんとしたライバル同士を比べなきゃ・・
で、ムスタングGTと比べてどうなの?



125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:24:15 ID:vO/5rSH00
>>115
>429 名前:名刺は切らしておりまして[age] 投稿日:2007/10/01(月) 01:08:13 ID:4uey/Oop
>土曜のものだけど、惨状がレポートされたブログ発見。
>ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html
>これの動画全部見たがwリアル過ぎるww絶対富士は行きたくない

ttp://www.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
F1富士バス乗り場大混乱:序章
ttp://www.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
F1富士バス乗り場大混乱:東バス乗り場
ttp://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
F1富士バス乗り場大混乱:溢れる人々
ttp://www.youtube.com/watch?v=_T2hfJvyT5k
F1富士:シャトルバスはやってくるのだが

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:27:45 ID:sY+1BnF6O
>>123
それマジ?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:33:11 ID:4ybz00g80
ここはマンセーヲタの溜まり場かい?
ISなんて、ガラクタみたいな車だ。
他スレはありのまま書かれているが、ここはマンセ
ーヲタばかりで気持ち悪いな。

ただ単に、LS買えない貧乏人が、IS良いよねって
お互い慰めあってるだけ、負け犬が傷口舐め
あってるだけだろ。

まともな車買えよ。それともマトモな仕事と収入ないのか?

なんにしろ駄目なものは駄目!ISなんか買ったら絶対後悔
する。

ISで喜べて安上がりで良いよね

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:50:44 ID:1DGB5Y4s0
>>126マジ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:52:27 ID:Mrj3wEzl0
LS買うにはあと十五歳は老けないと・・・

今の俺が乗ってるの想像したら自分で言うのもなんだか笑えてしまう

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:02:22 ID:najTXR+iO
ISは20代の独身の男性が乗るにはちょうどいい

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:12:28 ID:NVsqSMOt0
富士、レースは楽しめたがシャトルバスはオペレーション破綻していた。
レクサスカレッジのスペースを、解放してくれれば良いのに!と思った。
指定の駐車場も単なるグランド故に雨でドロドロだし。
下回り、洗わすよ〜!

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:25:40 ID:JOBNiC450
IS-Fオフィシャルサイトもうできてたのか
http://www.lexus.com/isf/

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:53:23 ID:NUwzRX9O0
>>126,128
別にそれでも全然問題なく止まれますけどね。
ライバルポルシェと同様に。

で、ISのライバルのムスタングGTのブレーキは?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:27:43 ID:i9HWeZVa0
レクサスLSオーナー 事例@OzzvxYpDOさん(自称会社経営)



979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:12:30 ID:OzzvxYpDO
>>972
精神病院隔離病棟行け

キチガイ丸出し野郎

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:16:20 ID:OzzvxYpDO
>>975
ヨツが口の聞き方気をつけろよ。
同和利権で得たバキュームカーの仕事、今日は上がりか

早く同和住宅帰って、その他の雑酒B呑んで寝ろ死ね

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:46:54 ID:OzzvxYpDO
>>987
中卒?読解力無さ過ぎ

生きてて恥ずかしくないか?


とりあえず、首吊って死ね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:48:54 ID:OzzvxYpDO
>>987
ブルーカラーのおまえと違って忙しいよ。

アポのあいた時間、負け犬の相手するのが最高の暇つぶしだな。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:34:18 ID:Dvz9OTkB0
487 2007/10/02(火) 18:33:41 ID:kVwtW9ho0
音速の名無しさん(sage)

テレ静特集2日目

出店料高すぎ
食品ショバ代→65万+売り上げ25%上納
物品ショバ代→105万+売り上げ25%上納

「大手は潤って弱小店は蚊帳の外」

地元貢献なきゃ応援する気も無くなる

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:34:51 ID:Dvz9OTkB0
561 2007/10/02(火) 20:17:48 ID:1woylC8q0
音速の名無しさん(sage)

1000円で弁当売ったとして、
25%マージン持っていかれるんじゃ、
荒利なんか400かそこらでしょ、
で、65万のショバ代の元取るだけでも1625個も売んなきゃなんないじゃん。

人件費3人分とかもかかってるだろうし、
なんやかんやで2000個近く売らないと合わないじゃん。

無理だべ。

まあ、弁当が高かった事で弁当屋を叩いてやるな、ってことだ。

(除く10000円弁当)

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:38:47 ID:5zN7jM/KO
>>113
げっ
LSも含め全車種だよね?

売れてね-!
豊田惨敗だな(笑)

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:06:28 ID:tjrXXDFn0
当方GS350乗りなのですが 知人からIS350 借りてきて乗ってみましたが
 ローギアードな設定か同じエンジンと思えないぐらいキビキビ走れますね。
 最初硬いと思ったサスもコーナーリングではうまく曲がれるし
 IS-Fはもっとスゴいのだろうけどこれで十分と思いました。 

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:18:38 ID:0I+g65Ec0
↑ と、車音痴の実況中継でしたw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:54:28 ID:KAWsY45J0
Fブランド誕生祭まであと2日

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:56:11 ID:KAWsY45J0
トヨタブランド誕生
レクサスブランド誕生
サイオンブランド誕生
Fブランド誕生

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:17:12 ID:gsaWHMiK0
>>138
じゃあフォードの店に行ってマスタングに乗ってみな?
もっときびきび走るよ
おまけにあこがれの左ハンドルだよ(^^)/

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:20:32 ID:ioq+UuHe0
>>132
不覚にもかっこええと思ったw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:26:47 ID:jfImkAJn0
マスタングって無理ありすぎ

マスタングとIS−Fで迷う奴なんていないし

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:38:54 ID:Duu66UT30
>>144
日本ではヨタの嘘に騙されているバカばっかりなのでいないかも知れないが
アメリカでは立派なライバル車というか本命ライバル車だよ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 02:58:54 ID:1dBUeWWI0
なんとかM3がライバルじゃないことにして、M3の販売台数が減らないようにしたいBMWジャパン(笑)

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 03:30:50 ID:558zsbhm0
 714 音速の名無しさん   Mail :   

観戦組、昨日は本当にお疲れ様でした。
私も観戦組のひとりです。
トイレ、バス、泥…様々な問題があり、嫌な思いをした方も多くいらっしゃると思います。
私も、バスの後ろ席の方がおもらしをしまったり、トイレ40分並んだり(東富士Aの女子トイレ)、
バス待ちのためにレースを最後まで見るのを諦めたり(それでも2時間以上並んだ)と、良くないこともありました。
その中で最悪だったのが、トヨタ社員から暴言を吐かれたことです。
赤いポンチョを着た、トヨタ応援団の一人。首から下げていた社員証には『トヨタカローラ販売店』と書かれていました。

名字は『郡司』。

悔しいことに、下の名前を見れなかったのですが、50歳くらいの冴えないクソオヤジ。
入場口あたりで、私とその人の傘が少し当たってしまい、私はすぐに「すみません」と謝ったのですが、
「スミマセンじゃないよ。いい加減にしろ。」と。
ヤクザかと思いました。
連れ(男)が「だから、謝ってるじゃないですか?」と言うと、ますます怒りだし、「アンタ、酔っ払ってるんじゃないの?」と。
信じられませんでした。
その後しばらく言い争いが続きましたが、このオヤジに何言っても無駄だと思い、連れを止めました。
ただ、F1が好きで行ったのに。こんな腹立つ思いをするなんて。
しかも、トヨタ社員によって。
連れが「首から下げてる社員証、見せてください。」というと、「ああ、全然構わないよ」と言いながら一瞬見せるも、
途中でビビって隠しやがった。
それでも何とか見た情報から、トヨタカローラ販売店の郡司、なんとか蹴落としてやりたい。

                                         2007/10/01(月) 21:26:30 ID:gNHDjy+oO

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 03:31:39 ID:558zsbhm0
  812 名前:音速の名無しさん [sage] 

まさにこの状態だな

某掲示板より

「D2ブロックの一角をトヨタが買い取り応援席にしました。
運良くそこに当選したので行ってきたのですが・・・・・。
車が遅すぎて対面の琢磨応援席とは雲仙の違い。
トヨタが目の前を通過しても99%は反応なし。
一番見苦しかったのが、運営が悪いとサーキット側から注意されたことに余程腹が立ったのか?
観客の前で場所もわきまえず責任者と思われる人間が「世界のトヨタに・・・」
これ以上恥をかきたくないのなら、エンジンサプライヤーに徹した方が良いと思うのですが。」


                                 投稿日:2007/10/01(月) 22:14:58 ID:wlsYIZx80


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 03:33:59 ID:558zsbhm0
944 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/10/02(火) 00:56:29 ID:wbQAN3DP0
FSWと観戦予定者の事前のやり取り

FSWは最初からトヨタにだけ横断幕をやらせる予定でいたことが判明。



http://yaplog.jp/champion-ship/archive/395
D:しかし、トヨタ応援団・応援席はOK他の席は駄目
  そこまでやっちゃって良いんですか?

F:それはトヨタの方でやることですから

D:では、客が勝手にやる事も良い訳じゃないですか?
  トヨタの客と一般客で差別する訳にはいかんでしょー(笑)

F:横断幕や旗の設置はご遠慮頂いております。



945 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/10/02(火) 00:58:55 ID:tA/kknBF0
【盗撮】F1日本グランプリの排泄動画、早くも流通か?★3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1187819944/

946 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2007/10/02(火) 01:02:19 ID:vNvaPuSg0
>>944
抗議している人も勘違いだって認めてるな
対応している側も勘違いしているようだが

結局そんなことか

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:41:01 ID:9tcxJDoh0
また本田技研工業の馬鹿が、スレ違いコピペか

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:58:10 ID:I4c4oAis0
>>146
コルベットもカマロ(今はない)もとても速い車でE46M3よりも0-100は速い車だった。
でもライバルではない。
それと同じでISはM3のライバルではない。
ヨタに踊らされている馬鹿だけがライバルだと思っている。

M3とポルシェがライバル。

ISはいいとこ廃盤のカマロ。
カマロ馬鹿に出来ないぞ?0-100で5秒切っちゃうぞ!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:50:35 ID:2IIe7EAn0
V36スカイラインセダンの実馬力272psは公称315馬力の86%しか無いから
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=610-15221&reno=00000000000000003927

公称333馬力のスカイラインクーペも実馬力は286馬力しか無いんだろうね。

これでは公称318馬力、実馬力310馬力のIS350に負けてしまうね。
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:39:10 ID:yr+w6YfT0
スカと比べられて思わず苦笑いのIS海苔
 
MBやBM海苔も同じように苦笑いしてる事は知る由もない

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:52:48 ID:p8hAjpET0
>>153
アルテッツァっていつスカイラインの上に立つようになったんだい?
ちゃっかりベンツやらBMやらとスカの間に立ってるつもりなんでしょうが、
そろそろ夢から覚めてきた頃だろ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:00:59 ID:gRnIKRVe0
>>154
そうそう。
とっくの昔にスカなんて置いていって
BMの3シリの上に位置してるのにね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:05:18 ID:p8hAjpET0
>>155
まだ夢の中だったか。起こしてごめんよ。
奥田はんの腕枕でぐっすり眠っててくれ。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:54:11 ID:5sk6pcy40
日産のポンコツなんてどうでもいいよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:30:53 ID:yMqynqfa0
>>157
そんなことはない
日産のマーチは名車


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:34:06 ID:I4c4oAis0
>>155
でもマスタングの下とはこれ如何に?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:41:39 ID:WaVqNDEd0
日惨なんて買う奴の気が知れない

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:02:23 ID:+0rzs0r80
「全力で逝く」トヨタを買うのもどうかと思い
ますが

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:48:01 ID:gRnIKRVe0
>>161
160の言ってる事が正しいと思うよ。
製品品質に大きな違いがない場合最大手もしくは一番潰れにくいメーカー
を購入しとけば少なくともその製品に関しての安心度は高いよね。
トヨタが潰れる頃にはきっと日産やホンダも潰れてるしその他のメーカーはもちろん
潰れてる。
一昔前の日産ならいざしらず今の日産には何の企業価値も技術力もブランド力もない。
今度潰れたらどこも融資しないと思う。
仮に融資や合併等の逃げ道があっても規模は縮小するしかない。
勝ち続けるメーカーと一度終わったメーカーでは比べるまでもない。
数年後トヨタが世界5位とかまで落ちたらその時に君の話を聞こうじゃないか。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:49:47 ID:Daz+XUeE0
>>162
期間工さん乙。
これから遅番の出勤ですか?


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:49:50 ID:EyfW0n6Q0
>カマロ

まあトヨタユーザーは欧州車コンプレックスが多いんでは?
米国車コンプレックスは少ないと思いますよ、だから米国車を見下すのでしょうし。
LexusがISをどうしたいのか分かりませんが、
数値から見ればBMWなら330i、BenzならC300と比べられる車でしかない。

日本車からすれば「プレミアム」だが
世界基準でいう「プレミアム」では残念ながら無いよ>IS
だからこそLSというグレードが必要だったのですからね。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:17:42 ID:sslLmhC30
Fはニーマンマーカスできたか。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:24:47 ID:558zsbhm0
    日本郵政株式会社取締役
     日本経団連名誉会長
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、   
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉,;^,^,;ヽ
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i| |,_|,_|,_|ヽ
  |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) | |,_|,_|,_|, |
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, | 弁当を壱万で売って、なにが悪いの?
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ     ( |
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ   | `´.゙`  | 金儲けのためなら、仕方が無いじゃん!
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./  入 __ 人
      /ヽ   ヽニニノ  / \     ヽ
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:44:31 ID:T+Bb+6Hg0
あげとこ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:18:01 ID:ZAG0xrs50
「僕らはいいんだよ。大雨でもなんでもレースはするから。
それが妥当かどうか、僕は判断すべき立場じゃない。
でもお客さん達は、何時間もバスに乗って来て、寒い中でずっと待って…。
僕らはF1で仕事してる者として
”楽しかった。来年もまた来たいね。”って、
もっとF1を好きになって欲しいじゃない?

来てくれたお客さんには『ありがとう』と言うしかないよね。」

鈴木亜久里

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:45:15 ID:6w6DCtaYO
どう考えてもスカイラインの方が上だろ。レクサスって言っても只のトヨタやし。走りの性能もスカイラインが上やし。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:05:55 ID:cvvtzYpH0
>>169
スカイラインwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:14:08 ID:0QQ+HqWmO
>>170

アルテッツァ∠
(笑)

450万円
(笑)


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:20:27 ID:TyOLhKPh0
スカイラインは車をよく知らない人が最初見た時に
「おー、なんかカッコイイな」とリアクションして
いざ乗ってみると「う、うん・・・・」と言いたくなっちゃう車

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:35:42 ID:kzmmQ/Yy0
だれかレクサスのプロジェクトXのコピペ持ってませんか

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:36:11 ID:EZD35cls0
子供の夢を踏みにじり、自社の宣伝だけ考える糞企業www

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399

そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った 琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下 足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたTOYOTAの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、TOYOTAのは良いのかな?」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにTOYOTA応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか?



175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:43:10 ID:iHzeKjP60
>>173
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜  レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

 トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
 「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
 しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

 そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」

 内装だけの偽装高級車の誕生だった。
 社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:49:43 ID:Duu66UT30
>>164
値段以外の数値から見れば見るほど比べる相手はマスタング、カマロな訳で。
実際にアメリカでISを喜んで買ったのはその層だし。
日本同様MB、BMのユーザー層なんてこれっぽっちも切り崩していない。

でもまたマスタングに戻りつつあるし。カマロも復活。
ISもう居場所無し。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:57:15 ID:eNDu+Lfc0
必死だねえ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:58:27 ID:yr+w6YfT0
フクロ叩きにされる沢尻を見て
どうしてレクサスが叩かれるのかがわかったような気がする

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:07:56 ID:YKZDWxeh0
>>178

Q「レクサスとトヨタの違いは何ですか?」
A「特に...」

Q「レクサスの魅力をお聞かせください」
A「いや、特に...」

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:16:19 ID:jqg83o9A0
まあ、ハリウッドスターは沢尻みたいなのが多いけどな。
そういうのはマスゴミを避け回ってるから叩かれないだけで。
アカデミー賞のレセプションでは精一杯の演技力でニッコリ。
それをしたくないヤツは授賞式欠席と。

沢尻もそこまで徹底していれば叩かれなかっただろうに。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:16:54 ID:jqg83o9A0
あ、レクサスもな〜w

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 02:22:51 ID:yqN6eMRL0
>>178
エリカ様とLEXUSを一緒にするなんてエリカ様に失礼だ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 08:30:48 ID:a6yApCWS0
いや、レクサスに失礼だろ普通に考えて

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 08:36:04 ID:HGXgj2wSO
レクサスはただでもいらないけどエリカは欲しい。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:16:17 ID:HfD2LNVXO
普通に考えてレクサスに失礼なんて1000年早い

出直してこい

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:51:45 ID:YgMpIVAu0

アンチレクサスの連中って、馬鹿で低所得の奴が多そうだな。




187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:18:08 ID:Jr6+4S9B0
沢尻はレクサスレディのように表に出て90度のおじきをするわけない。
したがって、レクサスと沢尻は正反対。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:08:55 ID:Jr6+4S9B0
Fの正式スペック発表が待ちどおしい
午後だろ?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:22:33 ID:8O2y9sTC0
今月の15日頃に納車と思っていたら
15日頃に製造にかかるの勘違いでした・・・orz

どれくらいで出来るのでしょうか??
勘違いしたと思われるのが嫌で聞けなかった・・・

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:45:48 ID:dhmF/UE20
IS−F更新マダ?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:17:54 ID:heZPlOu40
532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなww
しかもBMWの名を語って「オーナーを止めて頂きたいと」と偽物手紙まで送り付けたってww

どんなけ〜トヨタさん
ヤクザですか?


534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ?
ttp://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html


えげつないよな。
ってかここまでするか?
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:24:01 ID:Jr6+4S9B0
Lexus F Forums
http://www.lexusf.com/

Lexus IS-F Forums
http://www.fdivision.org/

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:10:55 ID:C6NiWmvW0
レクサスIS-F発売開始
最高出力423馬力
税込価格766万円
http://lexus.jp/models/isf/index.html

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:08:12 ID:k8v8RuBv0
IS-F納期半年以上て…orz
諦めた方がいいぞ


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:15:06 ID:nrjEZs990
>>193

キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 16:16:37 ID:bakRaYbm0
月間販売目標は40台。


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:13:36 ID:8wztteGJ0
1500万のLS600hでも国内だけで5000台、アメリカいれたら更に倍?の受注あったのに
ISFってlsの半額なのにそんなに売れないのか

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:27:33 ID:41MGE94L0
売れないというよりも、国内割り当て分が月40台
国内41台以上は造らない

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:34:39 ID:1s67UGkIO


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:55:48 ID:r6Dj4t/t0
80台売れれば目標の倍の売上げだっていえるからね。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:59:46 ID:j1fPdUIi0
>>197
あの、マーケットの違いって理解できるお歳ですか?
マジレスしちゃまずいのかなw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:01:00 ID:Giy4pxKr0
GT-Rとほぼ同価格かよ。いくら何でも高いだろー。

レクサスて一応ブランドなんだろ?
ブランドに大事な知名度からいってもGT-R>>>>IS-F。
専用ボディのRに対してIS-FはISベースだし。インパクト弱いな。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:05:59 ID:UKCecj6gO
もう300台もの予約が入ってんのかよ>F

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:10:20 ID:JA5xuuz40
GT-Rとは購買層が違うだろね
M3、RS4、AMGの下位あたり狙いの層がターゲットかと

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:11:14 ID:vajN2e7C0
Fのエンジンてどんな感じなんだろね。
パワーはすごそうだけど、気持ちいいのは6000回転くらいまでなんだろうか。
あと、ものすごくフロントヘビーなイメージだけど、そのへんはどうなんだろう。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:15:33 ID:w6bR13qK0
F1参戦理由

フェラーリ広報
「我々はF1で勝つために市販車を売っている」

本田広報
「モータースポーツへの挑戦こそホンダスピリット」

トヨタ張社長(当時)
「ヨーロッパでの知名度アップと日本での若者へのアピール」


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:17:27 ID:8wztteGJ0
>>203
LS460の一番下のグレードよりも安いのに
予約が300台って少なすぎじゃねーか?
IS350やGSとも値段大差ないし

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:27:06 ID:HfD2LNVXO
IS-FってC63AMGやM3やRS4が買えない人の為に作りましたって感じだなw

209 :gig:2007/10/04(木) 18:39:49 ID:mjrE0z8t0
やあみんな文化祭の出し物は煮詰まってるかなgigタンだよ。

今日は一年点検でレクサスさんにお邪魔したんだけど、
IS−Fのカタログ貰ってきたよ。
なわけでただいま観賞中。
こういうクルマなのにLCAが載ってるのが今時だねぇ。
セミアニリンレザーが標準なのは嬉しいねぇ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:42:38 ID:6Szup/u/0
ステッチがブルーだとか

211 :gig:2007/10/04(木) 18:45:57 ID:mjrE0z8t0
へえホントにどこにもブレンボだのBBSだの書いてないなぁと思ったら、
諸元表には括弧で小さく書いてんのな。
まあ、しょうがねえかコレは。
写真は全部サーキットなんだな・・・、軽くひいた。
個人的には10ページのが一番カコイイと思いました。

212 :gig:2007/10/04(木) 18:47:24 ID:mjrE0z8t0
シートのステッチは同色だけど、ステアリングのステッチはブルーだね。
これボディ同色なのかな?
でもメーター針もブルーだから全部ブルーか。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:49:59 ID:Mykz2X5E0
40台ってのはエンジン生産キャパの問題だと説明された。
委託されているYAMAHA側で一月40台が限界だとかなんとか。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:53:58 ID:UKCecj6gO
>>207
俺に聞くなよw
いい加減な友人からの情報だから当てにしないでね
もっと少ないかもしれないし多いかもしれないし
しかしエンジン音はしびれるものがあるな
生で聴いてみたい

215 :gig:2007/10/04(木) 19:01:44 ID:mjrE0z8t0
あ、

「ブラック」はブルーのステッチとシート表皮の裏側をブルーに染めることで

って書いてあるな。
っつーことはぱっと見はホワイトの方がカコイイけどブラックも良さげですね。

216 :gig:2007/10/04(木) 19:04:27 ID:mjrE0z8t0
ははあ、ブルーパーフォレーション付セミアニリン本革ね。
こっちの方がセミアニリンレザー部分の面積が多いのか。
オレならこっちかな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:09:12 ID:M4aTfIDI0
5リッターで420psって平凡じゃね?リッター100psはいかナイト。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:44:58 ID:k8v8RuBv0
今から注文しても納期半年以上確定…orz
諦めてランエボでも買え

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:50:21 ID:/r8TWRaW0
エリカSOS エリカSOS !!

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:56:29 ID:NSCjTbMp0
F1参戦理由

フェラーリ広報
「我々はF1で勝つために市販車を売っている」

本田広報
「我々はF1に出るためにミニバンを売っている」

トヨタ張社長(当時)
「我々はF1に出るためにバッタ物を売っている」

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:47:26 ID:8wztteGJ0
>>218
月間生産台数40代はデマだから大丈夫だぜ
>価格は766万円。来年は全世界で7000台の販売を目指す。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071004/biz0710041949012-n1.htm

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:53:49 ID:qyiQHTnv0
>>221
国内はなw
全世界で7000台って書いてるだろが、ボケ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:14:22 ID:8wztteGJ0
うるせー馬鹿

でも、2ちゃんだとトヨタはスポーツカー作らないから糞とか叩かれてるけど
世界で7000台の販売台数なのに、国内は月40台が目標ってよっぽど日本はスポーツカーの需要ないんだな。国産車なのに
やっぱ2ch情報は糞だ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:36:50 ID:1s1sRKpC0
>>223
お前にはどうせ買えないから関係ないだろ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:43:46 ID:o2feHtJP0
そもそも売れるならわざわざ「上限」なんか設定する会社だと思うか!?

何事も無かったようにひっそりフェードアウトするための設定としか
見えないんだよな。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:45:24 ID:/d0VRBg20
>>208
寝言は寝て言え、ヨタ工作員以外誰もそんな車と比較しないよ。
IS−Fを買う層はスープラからの乗り換えだけ。
スープラ乗りのうち無駄に金がある奴が月に40人ほどいるって事だ。

>>221
世界って言っても実際はアメリカだけだろ?7000はどう考えても無理。
5000いったらうんこ食う。



227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:45:48 ID:qyiQHTnv0
>>223
>国内は月40台が目標ってよっぽど日本はスポーツカーの需要ないんだな。国産車なのに

オプション入れて850万ぐらいのスポーツカーが国内で需要あるわけないだろ、ボケが。
それぐらいの金を出してまで、国産を選ぶ奴はいるわけねえだろ、ボケが。
国産車なのに、って国産車だから何なんだよ、ボケが。

ま、おまえが意見する次元ではないってことよ、ボケが。

と、俺はLS600hL買えずに、900万でLS460SI買った貧乏人だがな。
さすがに850万で買うようなクルマじゃない、IS-Fは、俺的に。

それだけの予算なら、もうちっとがんばって、アウディS6いきたいところだな。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:46:54 ID:8wztteGJ0
>>224
お前はIS250すら買えない貧乏人のくせになーに言ってんだか(笑)

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:55:47 ID:jDxSLjS/0
アウディw


この時代に必死に輸入車擁護してるインテリ馬鹿、殺そうよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:03:54 ID:uZ8zl/Vj0
>>229
この時代っちゅうのはどんな時代だ?
国産は右も左もミニバンばっかのこの時代だからこそじゃないんか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:03:54 ID:7JGFobzT0
IS−Fプレスインフォメーション
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/isf/index.html

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:11:43 ID:jDxSLjS/0
>>230
いらんわw アウディだもBMWだの糞みたいなもん、勝手にデリカシーの無い外人が乗ってりゃええんよ。

今、IS-F専用サイト見てきた。あぁ下品だな。
ケツの4本出しマフラーに、サイドのDQNのコテコテエアロ。フロントのシャープさも無い。
ハッキリ言ってひどい。レクサスが出すべきデザインでは無いと思うがどうか。
後、コックピットの「F」のディスプレイなんか相当ウザイだろうに。
随所にくっつけてるFエンブレムも必死すぎてワロたくらい。
エンジンがV8で5000なんとかでブレンボで何とかってのはもうスバルの後追いでもするのかと。
メータのエンジン起動時の動きとかもうスバルそのもの (っていうかスバルはトヨタ配下か・・・・べつに盗作でもないな・・・・)
とりあえず、あの価格で買うって奴どんだけいるんだ??IS-F。ありえんと思うが。

デザイン、それからパワーだってIS350がベストじゃないのかね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:15:14 ID:TaEXU7nF0
ヤヴァイ!>>226が雲子食っちゃうう。

でもなぁ、IS350にも乗って思ったけど、あの車、いくら速く仕上がってても
なーんかむかむか腹立つ不思議次元持ってた。IS Fならいわずもがな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:15:52 ID:8wztteGJ0
>>230
ミニバンしか売れないこの時代に、あえてトヨタがスポーツカーだしてくれたんだからありがたく買えよ。
売れれば他のメーカーもどんどんスポーツカー作ってくれるからさ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:15:59 ID:StXD5Ub4O
昨日富士の本コースでやたら速い青いISがテストしてたけどあれがIS-Fだったのか。
メインストレートを駆けて行くエグゾーストノートは心地良い快音だった。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:19:29 ID:RdZUx+2Y0
>>235
それ日本GPの予選前にもデモ走行で走ってたけど穴流れまくりのズルズルだった。

すげー速くて安定してた
セーフティーカーのメルセデスCLKとは対照的で
観客の失笑を買ってた。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:23:32 ID:TaEXU7nF0
     |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
   /  .`´  \
     ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (・∀・∩< プレミアムをやめれば失笑もされないわけだ!
    (つ  丿 \_________
    ⊂_ ノ
      (_)

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:25:39 ID:jDxSLjS/0
>>233
ぷ 明らかに乗ってないねその言い方w さすがにそれじゃレクサス店には入れないねw ひでえ男だw
>>236
現場に俺いたから。
ケツどころか一切すべってなかったから。俺は批判もするし歓迎だが
そういう、嘘をついてまでこきおろす精神は、ぶっころす

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:29:06 ID:RdZUx+2Y0
>>238
工作員 乙

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:29:53 ID:jDxSLjS/0
個人だが。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:30:24 ID:TaEXU7nF0
“F”モデルは運転する楽しさを提供するプレミアムスポーツモデルという
位置づけとされ、Fはクルマを鍛えたホームサーキットである富士スピード
ウェイの頭文字に由来する。

あやや。雲子モデルということだな。F1運営失敗がこんなところまで響くとは。

>>233
わるいけどGS450hも乗ってるから。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:32:42 ID:5++eGkJ00
V8 5Lエンジンで420PSはたいしたことないよね。BMW M5は500PS超えているわけだし。
レッドゾーンも7000rpm手前からだし、一昔前のアメ車のようだ。
M3の粗悪コピーみたいな車だわ。
トヨタの作る車だもん、相当利益が出ていると思われる。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:33:31 ID:TaEXU7nF0
なぜ富士から雲子が連想されるかというと、仮設トイレが物故われて野糞する
人多数いたり倒れた人がいたりしたことからだから。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:34:26 ID:jDxSLjS/0
BMWとかもういいだろw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:35:39 ID:RdZUx+2Y0
>>240

ここ読め

((( SCが トヨタ ではなく ベンツ の理由)))
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191132711/


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:37:31 ID:/r8TWRaW0
ランエボX最強の予感

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:38:35 ID:YgMpIVAu0


ID:RdZUx+2Y0=糞アンチ、低所得の僻み人

アンチスレに帰れや。



248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:41:50 ID:OmCUcmRH0
>>242
欧州車って2リッターターボで200馬力なんてスペックの車があるが、
それを技術低いとかバカにしてる人間と同じ臭いを感じるw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:43:58 ID:jDxSLjS/0
>>245
しっつけえなあ。しかも馬鹿だろお前 金も全然無い層丸出しだし。きついのう

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:45:19 ID:SdiTtU560
Fは糞の頭文字に由来する

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:47:47 ID:RdZUx+2Y0
>>249

富士SWの失態を隠すため
工作員 大増員中(www

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:48:56 ID:tSbldA0/0
安欧州車乗りうぜえ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:11:22 ID:RoN9F3Fz0
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
Cクラス発売で何とか売りたいメルセデスが渾身を込めて買った広告枠でAMGを走らせただけなのにうまく釣られた馬鹿チャネラー
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
                  糞スレ終了。                

>>245 そのスレ、終わってんじゃんw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:16:26 ID:+kPdfvCr0
>>242
M5の500psはV10だろ。
V10ならLF−Aが530〜550ps出すからM5涙目。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:19:29 ID:RoN9F3Fz0
ま、BMWはもういいでしょ。あの豚鼻しかデザインが無いんだし。
直6とかいいながら、うるさいだけだし。もうあんなメーカーと日本国産の車が対決とかする必要も無いと思う。
レクサスくらいのこだわりある高級車メーカーで存在した時点でもうBMを選択する必要もなかろう。
これからホンダ、日産も本格的に高級車市場に参入するから、それこそ頭の悪い輸入車はいらんよ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 23:20:32 ID:R6w4I1OC0
IS-Fのボンネットのふっくら感なんなの?
M3はV8積んでもデザイン的にすっきり見えてシャープなのに
IS-Fのふっくらボテボテデザインはかなりガッカリ。
しょせんISの派生車だからかな。バランス崩れちゃってるよ。
トヨタはいつまでたってもデザインセンスなさすぎw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:21:08 ID:RdZUx+2Y0
>>238
ドライな路面でズルズルって(www



363 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/10/04(木) 23:02:13 ID:ePf2mTu30
>>361
http://minkara.carview.co.jp/userid/241224/car/133870/623077/photo.aspx

おまwww 俺も居たけどあれはセーフティーしてんじゃねえのwwww
あれはオフィシャルカーwwwww
ばーーーかw恥ずかしいなあお前w
ゆっくり走って当たり前だろうがw 発売前なんだよこれ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:21:20 ID:/gNOamp10
俺は日本で生まれて日本製品は好きだし、車も日本製じゃないと好かんわ。
チープで馬鹿な外人になんで俺が合わせてやらなならんのだ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:24:37 ID:Rk7Ax0gI0
つうかIS-Fが富士で数回コーナーで全開で走ってたのを動画で見た。
で、その中でFRだからドリフトできんだよな、それでコーナー直前でドリフトで抜けたの。
煙上げてぎゃああああああああああああああああああああ!!!って凄かった。

あれ見て「滑った」とか言ってる小学生がいるようだなw
(激ワロタ)

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:26:58 ID:RdZUx+2Y0
>>259
ドライであれだと雨だと...

セーフティーカーがIS-Fで無くて良かったね。
スピンしてる映像が世界に流れるところだったよ(www

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:27:34 ID:OmCUcmRH0
>>256
あれがシャープに見える人は眼科行ったほうがいいかと
悪いとは言わんが、あのモッコリがシャープはねえだろw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:29:12 ID:u03WE5hN0
>>242
アフォスペヲタ降臨w

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:33:01 ID:34IB+m5u0
>>259のコピペは他のスレで目撃者が居て嘘だと判明した。
目撃者によると全く滑らなかったそうだ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:33:03 ID:HfD2LNVXO
>>258
出たよww
井の中の蛙 広い大海を知らない野郎がww
チープで馬鹿
それはお前の事だ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:33:59 ID:UjxmoP2m0
ID:RdZUx+2Y0はドリフト=ドライとしか理解出来ません。もうじき自殺すると思うのでどうか許してやって下さいお願いします。   家族一同

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:34:01 ID:34IB+m5u0
F今日発売かと思い込んでたが、発売はクリスマスだった。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Oct/nt07_061.html

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:35:15 ID:UjxmoP2m0
>>264
いや、普通に「いらん」と思うよ俺も。しかも心底思うんだ。「こんな腐った車、もらっても捨てるだろうな」と。もう偽り無く。神に誓って心からいらないよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:37:21 ID:FQjBAM950
>>264
おいインテリハゲちゃびん。
おんどれレクサススレきて何粋がっとんねん。
はようお前が乗ってるマーチスレ行っとけや。
しばかれるぞほんま。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:37:56 ID:HfD2LNVXO
>>267
そうやって。広い大海を知らずに歳を取って死ぬんですね

哀れだとしか言えないよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:38:41 ID:RdZUx+2Y0
>>253
F1SCは
CLKですよ(www

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:40:26 ID:HfD2LNVXO
>>268
気持ち悪い大阪弁使うなカスが
しばけるもんならじばいてみろよww

口先だけの大阪民国の人間は死ね
日本の…いや世界の面汚しが

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:46:03 ID:HfD2LNVXO
これがIS乗りかww
馬鹿にする価値すらもないか・・


まぁ広い大海を知らない 井の中の蛙同士、仲良くしたまえw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:54:34 ID:h4P0M222O
な〜
みんな東京モーターショー行くよな?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:35:03 ID:nhjfGRIb0
今年の東京モーターショーが楽しみだな。

トヨタブースで祭り開催か?(・∀・)ニヤニヤ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:56:55 ID:K8YiDvNR0
IS Fの購買層って何歳くらいなんだろ?
おれ41歳でIS350なんだけど、2年後IS FかLShかで考え中。
自分で言うのも変なんだが、見た目が幼いらしくLShは自分の車じゃなく運転手に
見られるからヤメレと周りに言われている

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:57:36 ID:hYiLlCxe0
レクサスの06年度世界トータル販売台数は47万5000台 このうち32万台を占めるほど米国市場への依存度は高く
その米国では去年、販売の半分以上がRX(日本名ハリアー)とES(ウィンダム)という いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド
先代LSが米国で成功しているといっても Eクラス、5シリーズとの同価格帯比較では半分程しか売れてない

ヨーロッパでは去年、人口約6億2千万人対象(出店国合計)に5万1000台売っているが
日本で去年、人口約1億3千万人相手に3万1097台売っている事と比べれば 人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが もちろんレクサスも値引きに応じている
米国でのスカイラインはISと実売価格がだいたい同じ (人気はスカイライン>IS)
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950 Invoice: $28,930-$31,221 (北米では3,5リッターのみ)

日本でのスカイラインはマークXと価格設定がだいたい同じ
マークX   2,5リッター 247〜341万 (3,5リッターの設定はない)
スカイライン 2,5リッター 279〜359万
IS250           390〜470万
つまりISと同じ国内生産のスカイラインの日米価格を参考にすれば マークXとISは本来それほど価格差がないはずなのだが
日本でのISはオプションを割高な後付け価格で標準化して スカイライン、マークXに比べてベラボウに価格設定が高い

国内生産車は通常一割ほど北米価格の方が高く ベースモデル同士の比較の段階から
輸出先である北米の方が安く設定されている(販売開始時レート)国産車はレクサスだけ
こんなブランド価値の偽装ともいえる価格関係は過去にもないだろう 

レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:03:47 ID:UgXX6Rs5O
IS-Fは下品なデザインやな


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:10:27 ID:Hc53YxB90
>>275
漏れ37だけど、IS-F検討中。
MもSもAMGもみんな乗ってるしなあ…って感じで考えてる人もそこそこいるんじゃないのかなあ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:37:17 ID:hUaegVAb0
IS-F良いと思うけど、200万高いなー

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:48:07 ID:d4rIGFg80
>>276
>>FF系車種を主力とする
>>程度のブランド

おまえオンダを馬鹿にしてるのか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:02:20 ID:d4rIGFg80
>>276
アメリカレクサスはFFが主体なんて嘘。

9月の統計では、4WD系車種が9983台、FR系車種が8640台、FF系車種が6491台なので、FF系車種の比率が一番低い。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:33:48 ID:E6GWJPRWO
ISってハイブリあるの?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 03:04:11 ID:baqGt2N4O
>>281
あれ?レクサスってウィンダムとハリアーが基本的に主力じゃないの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 03:38:00 ID:f1Ebt2nQO
22歳でIS F購入検討中。
カブリオレの方が欲しいかな…

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 04:41:23 ID:bUowp+fr0
>IS FのV8(2UR-GSE)は423ps/6600rpmと51.5kg-m/5200rpmを発生し、
>最大のライバルたるV8を搭載したBMW M3の420ps/8300rpm、40.8kg-m/3900rpmを
>スペックで上回った。
>(新型CクラスベースのC63AMGは6.3リッターV8を搭載しよりパワフル)


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 05:14:56 ID:BFF+Z01l0
クソかっこわるいよこれ
ボクスターSやケイマンSと同等の値段だって?
誰が買うの?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 05:46:07 ID:IoPbOlvS0
また臭い車を作ったなw

400馬力?まあヨタ馬力だから実際に計測したら3割落ちの280馬力程度だなw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 06:04:41 ID:ohIrDERLO
IS-Fってたぶん売り上げは最悪におわるだろうな

はやく不様な∠クサスの姿がみたいね!ポルシェやAMGに、値段とカタログ上の誇大スペック詐欺で肩を並べて、はやく世界の笑われものになってください。



289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:48:37 ID:MFy8EjhdO
>>285たった3馬力と排気量に見合ったトルクを上回った
って、これは本気で言ってるのかね?
5000CCで50KGちょいとか普通じゃないか

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:47:40 ID:kF4yJDQ50
>>283
アンチトヨタは狼少年なのでその発言を誰も信じない。

実際に計測したら2%落ちです。
トルクは逆に4%上乗せ。
こんなに精度が高いエンジンは他に無い。

IS350
公称318ps 38.7kg・m
測定310.2ps(98%) 40.3kg・m(104%)
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:51:48 ID:3nPqRrwd0
>>290
馬力が出てても

トルクカーブが、ガタガタなんだよな・・

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:56:03 ID:w7HcsppIP
>>291
あーいえばこう言うんだなw
アンチも大変だなw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:02:30 ID:ogJTaZmO0
>>290
派手なストライプとか張ってあるしね、どう見ても改造車です。
何時も同じソースで、もーお腹がいっぱい。w


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:11:29 ID:wkUVhrxk0
>>206
>トヨタ張社長(当時)
>「ヨーロッパでの知名度アップと日本での若者へのアピール」

日産やマツダは今時、貴重な存在だな。
スポーツカーが売れない時代に、日産はスカイラインクーペとZを。
マツダはRX-8とロードスターを用意してくれてる。
しかもどれも6MTの設定ありときた。

それに比べトヨタは何やってんだと。
儲かってんだからスポーツカーを数種投入してこの市場を盛り上げろよ。
F1参戦して若者にアピールしても肝心のスポーツカーがないんじゃ話にならないだろ。
F1で若者の心をグッと摑んだところでどうするよ?彼らにミニバン勧めるのか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:16:30 ID:uYJ+4RG20
>>294
若者は金が無いから新車は買えない

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:18:08 ID:+fFBMnAw0
みんな華麗にスルーしてるけど
たかだかGT-RがISの上位モデルと同じ価格ってぼったくりじゃね?
日産っていうメーカーとGT-Rの現在のブランド力を考えれば
500万前後が妥当線と思う。
あとアンチは勘違いしてるけどトヨタは生産能力が足りなくてプリウス、ハリアーハイブリ
の受注残ずーっと抱えてるんじゃなかったっけ?IS-Fが日本割り当て40台でもなんの不思議もないと
思うけどね。
欧州はたしか350エンジンが無いんだよね?と考えるとIS-Fが発売されればそれなりにはばけると思うけど
価格だって日本円換算だけど350とFで約200万。
たいしたことはない差だよね。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:19:20 ID:MFy8EjhdO
>>290フジツボの測定用デモカーじゃないか…
トヨタ馬力とは言わないしスペックマニアじゃないからどうでもいいけれど
ラムエア毒茸+リミッター解+燃調かました車を
あたかもフルノーマルみたく言うのはやめてくれ
お前の程度がうかがえるぞ

スペックをあーだこーだ言うのは
スポーツトップを狙う日産とNAでカリカリフルチューンのホンダだけでいいじゃないか

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:32:26 ID:BFBlQNs70
>>297
ドノーマルとマフラー変更しただけの車の測定結果ですよ。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:35:17 ID:/BxkJAOjO
> たかだかGT-RがISの上位モデルと同じ価格ってぼったくりじゃね?
> 日産っていうメーカーとGT-Rの現在のブランド力を考えれば
> 500万前後が妥当線と思う。

釣り?
IS-Fにブランド力はまだない。トヨタが勝手にプレミアムとか言ってるだけ。
その点GT-Rには過去のレースによる栄光があるからブランド的には明らかにGT-R>>>IS-Fだ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:42:28 ID:ogJTaZmO0
>>290
IS350の正体は

http://www.automobilemag.com/reviews/0705_2008_infiniti_g37_dyno_charts
V35スカイラインクーペ236hp
V36スカイラインクーペ287hp
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=237971
IS350 257.66hp
335i 276.4hp



301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:46:22 ID:BFBlQNs70
IS-Fは従来の国産スポーツカーに無かったエンジンを使ってるのが新鮮。

スープラや旧GT-Rは3000cc台の6気筒ターボ。
新GT-Rも3000cc台の6気筒ターボなので従来と同じカテゴリー。

NAではNSXが3000cc台の6気筒。

IS-Fは8気筒で5000cc台なので、気筒数も排気量も従来の国産スポーツカーにはなかったジャンル。

新境地を拓いたということで、国産スポーツカー史上に刻まれる重要な車なのである。

そしてFには10気筒モデルも控えている。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:50:17 ID:9OdZFv2M0
所詮、三河の乳母車。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:05:25 ID:O2ZefbC90
>>302
下手くそな比喩w

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:09:38 ID:m4C6wdxg0
300kmメーターが誇らしげに搭載されているのに、リミッターで180kmまでしか出せないのはおかしくないか?
リミッター解除すると、保障が一切受けられないんだってさ。
こんな糞車売るなよ。

GT−R買うかな。


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:13:40 ID:+fFBMnAw0
>>299
??歴史に名を刻んだのはRB26のGT-R32.34であって(33は駄作)

新しいGT-Rは全然別物でしょ?当時画期的だと言われたAETSも現在では過去の技術。
加えて落ち目の日産と当時の技術の日産では比べるまでも無く
発売を待たずして駄作決定ジャン。
フーガやスカのV6を乗ってみればトヨタの3500ccの方が遥に高い次元で加速、燃費静粛性を
クリアーしてる。問題外でしょ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:15:47 ID:O2ZefbC90
>>304
GT-Rも180キロリミッターが付いてるしw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:27:44 ID:ogJTaZmO0
マトモの香具師は、ポルシェケイマンSかボクスターS買うよ。
なんせ最高速どが275KMだからね。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:31:18 ID:pgmtYWCh0
ISにTOM'sスピードリミッター解除装置つけても保証が無くなるなんてことはないよ。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:50:07 ID:pgmtYWCh0
アメリカでもFがフジスピードウェイ、マウントフジのことだって知れ渡るな。
ムフフフ
http://my.is/forums/f41/f-christmas-part-2-more-specs-finally-revealed-342528/

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:04:31 ID:zYUdp/GH0
IS-F年間販売予想は
日本500台
アメリカ5000-6000
欧州500-1500
http://ap.google.com/article/ALeqM5gFLQYByIa9il19wjJ3bS3GslPoxwD8S2C1SO0

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:27:14 ID:tRv4z13L0
>>310
はぁぁぁぁぁ?

IS350ですらアメリカで5000なのにIS-fが同じだけ売れるなんて??
ましてや選択肢がより多い欧州でわざわざIS-fを買う奴は皆無だろう。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:30:43 ID:71hkPZ5l0
>>311
アメリカで5000って月間だろ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:33:18 ID:+/+2LOmW0
>>305
R33GT-Rを駄作などといっている段階で説得力なし。


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:37:51 ID:9PJLsAy+0
日本で走るのに5リッターの排気量がひつようか?GT-Rとタメ張るのに、5リッターも
いるってことか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:08:55 ID:/bCcfiBL0
豊田副社長
レクサスが真のプレミアムモデルとして認めて
いただくために足りないところがあった。走っ
てワクワクするエモーショナルなところであり

今までのISはワクワクするエモーショナルなとこ
ろのない糞車認定

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:25:55 ID:VWuLH6Sh0
清水和夫が富士のストレートでIS-Fにブチ抜かれるM3を予言してたなw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:30:01 ID:Hc53YxB90
M3みたいにクーペにしたらいいのにって思ったりもする。
ISって後席狭いしなあ。ちょっとそのへんが貧乏くさくね?って
昨日、買いそうな連中と話題になりますた。

あとやっぱり「これ一体フロントはどんだけ重いんだ?
AMGみたいに足回りはシャンとしてるんだろうか?」ってのも話題になた。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:40:50 ID:gZA8cNQQ0
これでM3とかAMGを小突き回したら面白そうw
バイクでよくやるけどあいつら無駄にプライド高いから面白いよw
遅いくせに必死ww

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:48:41 ID:MTBx7+7K0
根暗なんだね きもいよw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:03:56 ID:kDkJLeBZ0
アルテッツァの悲劇再現の予感

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:04:07 ID:/BxkJAOjO
>>305
あの、ブランド力の話してるんですけど…。
車のブランドっていうのは歴史や伝統によって作らるものでしょ。
で周りが認めて初めてブランドとなる。
レクサスのように自らブランドを名乗ったところでどうにかなるもんではない。
少なくとも車の世界ではそう。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:04:51 ID:DFcrxh4X0
どれがいいですか?

IS-F
766万円

335iクーペMスポーツパッケージ
725万円

335iセダンMスポーツパッケージ
701万円


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:08:33 ID:O3cH653w0
5Lのエンジン積むとISはこんなボンネットになるのか。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:17:09 ID:v46AXFDQO
>>305
わぁ、ワケ知り顔がこざかしい理屈で33Rを評価してる〜



くろき

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:27:45 ID:zfcZq0kG0
V8 5g

アメリカ人の琴線に触れる演出

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:34:49 ID:3dIhxLb2O
>>318

バイクのほうが速いの当たり前だよねぇ。
君バイクしか知らない年齢かな?それかバカなの?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:47:20 ID:BFF+Z01l0
てかさ本当にレクサスに力入れるんだったら新車種開発しろって
ちゃんと作ったの新LSだけじゃん
アルテッツアやソアラやアリストの焼き直しじゃあなあ、何年前の車よ?
アルテッツアのシャシに無理やりボンネット膨らましてV8積んで化粧直しして
はいリアルスポーツカーですとか言ったって誰が心惹かれるよ?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:52:36 ID:Hc53YxB90
>>322
IS-Fと比較するのはM3なんでないの。
335クーペのライバルはアメリカじゃスカイラインクーペらしいし。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:11:27 ID:baqGt2N4O
所詮MBやBMの二番煎じ

レクサス自体ドイツ車コンプレックス丸出しで情けない

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:34:46 ID:+8574CKa0
>>321
だな。
レクサスが偽物と言われるのもそこにある。

296はブランド≠ニいうものを理解できてないんだよ。
ま、296みたいなタイプがレクサス=ブランドだと思い込んで買っちゃうんだろうけどw
ヨタにまんまと騙されて、いいカモだなwww

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/05(金) 16:00:49 ID:3shFYC8T0
伝統とか性能とかどうでもいいけど
ISカッコわるいんだよ
それだけ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:08:29 ID:BFF+Z01l0
ドイツ車ともアメ車とも違うオリエンタリズム
白を基調にしたクリーンなイメージ
日本車の信頼性

このへんはいいと思う
だが同価格帯のライバルに見劣りしちゃ絶対ダメ
立ち上げ時に車種を揃えなければいけなかったのは分かるが
やはり1から中身の濃い車作りを始めるべきだろう

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:21:20 ID:MFy8EjhdO
>>328マジレスすると排気量が違いすぎ
それで負けたら逆に…

小さいボディーにデカエンジンならCと比べればいいのに

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:22:16 ID:+lvxzVfj0
IS-F、国産主義でいくならブレーキは曙、ホイールもレイズ、でいってほしかった

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:27:18 ID:+fFBMnAw0
>>318
M3じゃないけど
320とかC-konなんかは友人が良く軽トラックであおって遊んでるw
そいつバイク屋の社長なんだけど
「3やCクラスはBMW、ベンツにあらず」が口癖
愛車はSのAMG、防弾ガラス仕様、パワーウインドは良く壊れるって嘆いてるw

>>313
乗ったことある?>33GT-R


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:28:00 ID:zfcZq0kG0
そういや5リッターってトヨタ初か?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:28:00 ID:7+zMYCFv0
>>327
全文同意

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:28:47 ID:0ZV9EdkF0
IS-Fってどこの工場で組み立ててるんだろう。
期間工が組み立ててるんかいな?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:30:34 ID:+lvxzVfj0
期間工はさすがに違うでしょw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:35:53 ID:VZNSOcz10
>>336
センチュリーとかLShとかランクルとかタンドラも5000cc以上

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:36:04 ID:0ZV9EdkF0
NSXのTDラインみたいな事はしてないんでしょう?
そこら辺のクルマと同じように作ってるんじゃないの。
それから、レクサスブランドで出すのは間違いだと思うな。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:38:47 ID:zfcZq0kG0
>>340
そっかー今そんだけあったのか
d

タンドラとかいまだに4.7なのかと思ってたわ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:45:53 ID:AoJhoKeO0
>>326
バイクのが速いわけないってバリバリ伝説で読んだ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:24:50 ID:83vM5ypNO
>>328

M3のが熟成されてるし、バランスもよいから速いんじゃねーか?

パワーはあるかもしれんが、コースで記録は出せなそうな車だよな。>IS

こいつのライバルならカマロやコルベットあたりがいいとこだろ。
直線番長競っとけやって感じか。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:42:20 ID:bUowp+fr0
たしかにスカクーペのライバルはカマロかもしれんね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:01:56 ID:RKkr5TPX0
BMW M3とLEXUS IS350のトルクは同じ

M3 公称トルク40.8kg・m

IS350 測定トルク40.3kg・m (公称38.7kg・m)

http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=260-29111&reno=00000000000000003796

IS-F公称トルク51.5kg・m

IS-F超強力>IS350強力=M3強力

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:10:57 ID:MFy8EjhdO
>>343バイクは早いぞ
趣味でバイクを昔からいじってるけれど
愛車二台の一つヤマハR1は180まで一瞬、250までパワーウイリー、300までメーター読み出る 
もう一台のショベルは糞だけどそーゆーバイクだし

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:58:50 ID:5c+HAibt0
>>346
ヒント:メーカー広報スーパースペシャルな特別な珍種中の珍種

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:09:51 ID:g/+79cRl0
しっかりしろよ、アンチ。
「300km/hメーターは輸出車とパーツ共用のコストダウン」
と腐せよ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:15:39 ID:imw84Dt4O
>>299
そういう書き込み見ると思うんだけどさ、
グループAでのGT-Rってボクシングの試合に
突然キックボクシングで挑んできたようなもんなんでしょ?
もし逆にスカイラインがFRでがんばっててトヨタが4駆投入してきて
トヨタの連戦連勝となってたら、あんたら何て言ってたんだろうね?
「さすがトヨタ!日産の完敗だ」とは言ってないと思うんだけどw

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:24:06 ID:+lvxzVfj0
でも、今のSGTでトヨタがやってる事もどうかなと思うけどw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:24:14 ID:sFcWnanc0
そもそも日本国内のドサ回りツーリングカーレースで連勝した事実が、
どれだけ世界にとどろいているやら。
ルマンやスパで連勝したというのならともかく。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:44:36 ID:LwzuxXNi0
>>350
負け犬の遠吠えと言いますな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:50:56 ID:0ZV9EdkF0
IS-Fにはスープラが出た時のような、
ワクワク感というか、ときめかないだよな。
レクサスにしては子供っぽい自動車なんだよ。
5年後にはDQNが乗り回してる風景が目に浮かぶんだ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:07:32 ID:c+MI0jYi0
25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 15:47:12 ID:5w/+lXkV0

  ∧″″"∧
 /   _ノ  \
 |   ( ●)(●) ←糞アンチ 
. |    ミ(__人__)
  |     ` ⌒∧________∧
.  |       /( ○)  (○)\
.  ヽ     /  ⌒(n_人__)⌒ \  
   ヽ   |、    (  ヨ    | 本当はすご〜くレクサス欲しいよ〜〜・・お・・グフゥ
   /    `ー─−  厂   /
   |   、 _   __,,/,     \   モゴ・・   
    |    /   ̄        ´ |
    |    |   |        |  |
こんな感じでしょうかね?アンチ君達は。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:10:24 ID:0Tv3iWJZ0
IS-FなんてLS600hの5リッターエンジンとLSの2段キックダウンする馬鹿トルコンATを
載せただけの車にプレミアなんてある訳無いだろが…

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:17:36 ID:LwzuxXNi0
ブレンボのキャリパーロゴをあえてレクサスに変える理由

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:20:43 ID:wZWYxViq0
フロント 住友 4ポット
リア   住友 2ポット
だら?キャリパー

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:21:13 ID:imw84Dt4O
>>353
うん。トヨタ叩いてもヨタヲタから負け犬の遠吠えと言われちゃうよね。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:25:08 ID:q65/KY260
>「F」は、走行試験を重ねた「富士スピードウェイ」(静岡県小山町)から命名した。
>世界初の8段自動変速を採用したほか、「ワクワク感」を演出するため、
>速度域に応じたエンジン音が得られるように吸気口などに工夫を凝らしたという。
>価格は766万円。先週、F1世界選手権・日本グランプリが開催されたばかりのコースで
>自らハンドルを握って登場した豊田章男副社長は
>「(トヨタの最高級車種)レクサスに、走る楽しさという新しい価値を加えたい」と述べた。

"吸気口などに工夫を凝らした"←WRCの技術投入ですかね?w

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:36:03 ID:3ws3eauO0
はぁ?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:41:50 ID:OqSOxCdY0
>>360
ワクワクしない車に、擬似ワクワク装置を付ける?
トヨタは本当にバカなんだな。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:46:15 ID:0gm9YHRk0
>>331
俺もカッコ悪いと思っていた。でもあのスタイルにはちゃんと意味があるんだって。
レクサスを買うのは富裕層だから保安上の理由でわざと特徴のないデザインにして
目立たなくしている。
他の車に紛れるから誘拐や襲撃から逃れやすい、
あるいはドキュンにからまれづらいスタイリングだってさ。

俺もついこの前教えてもらったばかりだけど、それを聞いてちょっとレクサスを見直したよ。


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:49:23 ID:q65/KY260
>>361
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1110862026

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:54:26 ID:tDO3Ys+C0
532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなww
しかもBMWの名を語って「オーナーを止めて頂きたいと」と偽物手紙まで送り付けたってww

どんなけ〜トヨタさん
ヤクザですか?


534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ?
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html


えげつないよな。
ってかここまでするか?
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:57:19 ID:ZjA1ctVl0
レクサスISにV8 5.0リッターエンジンを搭載した「IS F」。本来なら「IS 500」とでもネーミングされるところに、象徴的な記号”F”が付与された。
この「IS F」の”F”とは、先日F1グランプリが開催された「富士スピードウェイ」の「FUJI」に由来する。


富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI
富士スピードウェイのFUJI

http://corism.221616.com/articles/0000068009/


イメージ最悪ですよ


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:57:47 ID:2hD4YsGZ0
Fは低〜中回転では排気音を聞かせ、高回転では吸気音を聞かせ、超高回転ではメカ音を聞かせるんだよ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:16:31 ID:LOXG+YDW0
糞尿垂れ流しの伝説を作った日本GPを金で強行した富士のF

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:22:15 ID:nBC74Pn2O
各誌、10月に【発売】すると伝えていたIS−F
なぜ12月発売になったのか?

富士GP終了後に発売してF1イメージで売り切る予定だったが
糞まみれの大失態運営で富士SWのイメージが暴落
急遽、発売日を12月のクリスマスシーズンに遅延

たぶんこういうことだと思う

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:43:15 ID:3dIhxLb2O
日頃レクサス乞食と罵る『タダ』大好き|:3ミことナカダニのどんなけ〜な乞食履歴w

【吉野家編】
無料50杯券を当てて、食べ続けた
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019386482.html

【エステ体験編】
某大手エステで3万円のタダ券当たる。早速行ってみる。(営業にまんまと乗せられるの巻)
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019893068.html

【サクラ系出会いサイト編】
ポイントゼロだし、購入する気もゼロ。エッチ写真添付大歓迎。というただで使わせてもらってます。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10019675894.html

【マクドナルド編】
つまり、ハンバーガーを買うと、次はタダ。お得だね。ハンバーガー買って、タダ券でタダになるんだよ。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10022509781.html

【アイスの日編】
近くのサーティーワンが列になって並んで凄い人です。ただになるサービスみたい。
http://ameblo.jp/minilux/entry-10033121362.html

【伝説のメルセデスベンツ NIGHT PARTY編】
明日はおなか空かせて行こう。(笑)
http://ameblo.jp/hiramon/entry-10037561765.html

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:54:16 ID:5ZAqOWHI0
>>327
アリストやアルテッツァを流用したら誰も納得しないということで、
ISとGSはクラウンのシャーシを流用。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:58:17 ID:LOXG+YDW0
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜  レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

 トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
 「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
 しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

 そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」

 内装だけの偽装高級車の誕生だった。
 社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:04:20 ID:gjQRS/Is0
まだ吉野家行く人いるんだな
まぁ肉の輸入解禁に政治力を見せつけた辺りは
どこかの自動車会社とソックリだから好きなのかな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:06:49 ID:JGzpuHlD0
他社より割安な値札を付けないと買ってもらえない車を
”プレミアム”だと思ってる奴は馬鹿なの?
割安な高級車って矛盾に気づかないの?
駅で売ってる「高級シルクネクタイ 1本 ¥1,000」と同じレベルw 

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:14:53 ID:5zJhymd+0
個人中傷スレを立てたり、脅迫状送ってきたり...
carviewでレクサス批判をした人に対するトヨタ工作員の図


CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187793697/


532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/26(水) 12:20:51 ID:B9Y/MTaBO
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなww
しかもBMWの名を語って「オーナーを止めて頂きたいと」と偽物手紙まで送り付けたってww

どんなけ〜トヨタさん
ヤクザですか?


534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/26(水) 12:41:16 ID:40doA8Nk0
>>532
これだろ?
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html


えげつないよな。
ってかここまでするか?
ヨタ工作員って本当に北朝鮮レベルの事でねじ伏せるな。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:19:03 ID:JkOdB7/j0
>>373
今回のF1で露呈した客に対する考え方は奇しくも2社同じ
消費者の安全<儲け なので自然と好きになるのでしょう

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:24:28 ID:JJcxRq/I0
>>356
さすがアンチ、オーナーでも知らない様な情報をよくご存じですなw
勉強熱心で大変よろしい。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:40:45 ID:TuTLBbP+0
>この「IS F」の”F”とは、先日F1グランプリが開催された「富士スピードウェイ」の「FUJI」に由来する。

失敗作ってことだよな?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:55:57 ID:6k5OLaXy0
日本GPオフィシャルカーとして全国のTV画面
で華々しくその姿をお披露目するはずだった
のが、結果は悲惨な糞尿GP(w

AMGの宣伝にはなったけどな。(ww

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:09:25 ID:MFy8EjhdO
>>367それってただ、室内への音漏れじゃんか

エンジンだけ5000ccにしてキャパ越えた言い訳か?

一度ベンツE以上、2000年以降の5以上に乗ったほうがいい
国産ならそれは日産がセルシオに対抗してプレジデントでやった手法だよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:13:44 ID:+oo70nqe0
>>328
だから勝手にM3と比べるなって。

ISはマスタングかカマロと比べてろ。
マスタングもコブラとかはトルク50キロ有るし速いぞ!!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:25:01 ID:g9GM0HTQO
貧乏人のひがみってすげぇな

よっぽど毎日負け犬人生歩んでるんですね

そんなにレクサスに憧れるんなら俺のISで跳ね飛ばしてあげようかw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:31:02 ID:13WXcAJF0
>>382
マークアルテッツァにどうやって僻めと?
逆に教えてくれ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:36:09 ID:3oPra//w0
モータースポーツ板のホンダが出張してきてIS関連スレを荒らしてるが、何が彼らを駆り立てているのかを考えると、

Fが富士SWを意味すると聞いて、鈴鹿を所有するホンダとして気にくわない

V6、300psが上限のホンダ市販車に対して、V8、423psは脅威過ぎる

アキュラを日本で展開できないホンダに対して日本レクサスに強力な車が揃いつつあるのが脅威だ

トヨタを攻撃してる間だけ不安を忘れることが出来るので、不安にさいなまれてる今はレクサス攻撃の手を休めることができない。

特にニュース系板のIS−Fスレにホンダが集結してる。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:36:30 ID:I9IxdFos0
マスタング厨の粘着きもちわる〜
どんだけキチガイなんだよ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:41:05 ID:cbuVPD6U0
さらに打倒F期待の星NSXは構想段階で具体化していないので、登場するにしても早くて数年先だ。
それまで、レジェンドではIS−Fに立ちうちできないので、もうスレを攻撃してうさ晴らしするしかない。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:42:33 ID:JGzpuHlD0
>>382
俺の車3年落ちだけど、今の価格でもお前のトヨタ車(笑)より
高いんだけどwww
お前のライバルはB200だろwwwwwwwwwwwww


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:43:34 ID:cbuVPD6U0
現在ニュース系板には、少なくても4つのIS−F関連スレが立ってる

389 :パンチラ女子アナ国会議員、規制中のしおり:2007/10/05(金) 23:44:42 ID:yd6xW8kY0
祝♪ パンチラ議員、ビリ当選おめでとう♪
丸川珠代(まるたま)さん(参院議員/元女子アナ)のパンチラ♪ ⇒ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1185796056/18
四番目の写真。テレビ番組で。
      L_ |\,_ .,ィ゙  l/j, .j:r' ノj ,'.ド!
     .j`゙゙'7'''''フ'ーr‐:ッ'/7::l゙ト-:<ノ.ノ
     /::::::/::::/::::/::rシ/:::;'::l:::|:::::|゙'´!'、
     ,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'、
   ./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"  .ヽ、,|::::::l;::::'、
   .,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,_,...--‐'´゙>ァ:::::::l,
  /:::::/::/::://:::/   ∞     /  `'ヽ、,l'、
  .,'::::/::/:::/;'_;;ハ、;         ;/        ゙ト;l,
 /::::/:/::::/;r'    \    /        |〈!
/l:::;':/:::::;イ      `'ドr=/         |:::
不倫担当の小泉チルドレン佐藤ゆかりタン(46歳バツイチ衆院議員)のパンチラが無ーーーーーーーい!

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:49:20 ID:3ws3eauO0
>>389
却下

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:06:34 ID:RiMBd0X10
http://www.lexus.com/isf/
http://lexus.jp/models/isf/
(・∀・)イイ!!

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:08:59 ID:J8FhIHND0
>>385
勝手にM3をライバル視する方がよっぽど気持ち悪いんだが??

厨も何もムスタングがライバル車なのは事実だし、ムスタング好調の影でIS苦戦しているし。
ヨタヲタさんたちも英語が読めればむこうのHP見れるのに残念ですね。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:09:53 ID:I4aMdpxg0
あの4本出しマフラーがね・・orzなんであんなのにしたんだろ・・
田舎のヤンキーの竹槍マフラーみたいで乗ってて恥ずかしくなりそうなんだよww
友達とかに自分のセンスで改造したと思われるのが一番つらいわな。
IS自体のデザインはスゲー好きだからISFも気になるんだけどね。
あと、ステアリングやら車体の至るところにFマークをベタベタ貼ってるのもなんか必死で。
BMWのM意識し過ぎ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:12:54 ID:sKQg6NP40
>>393
>あの4本出しマフラーがね・・orzなんであんなのにしたんだろ・・

富士山をイメージしたらしい・・・。びみょ〜。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:22:29 ID:I4aMdpxg0
>>394
富士山て・・・ますますわかんねーよwwww
でも他人のISFなら町で見てみたいな。あの竹槍4本。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:44:51 ID:pNRImnjl0
>>386
NSXの前に、当面の課題はGT-Rに勝てるか?なんだが。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:02:25 ID:eT43coCh0
>>386
IS-フェイクって筑波どのくらいで廻れるの?
1分切りは当然だよね?ww

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:04:21 ID:RiMBd0X10
筑波厨は(・∀・)カエレ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:05:03 ID:Xpakc8o+0
IS Fastじゃなくて
IS Fujiなんだもんね。やめとけばよかったのにね。電通かどこかの
ミスリードか?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:05:07 ID:nQZzFoVw0
>>393
おまいは漏れか?
トヨタはヲタの心をくすぐるのがホント下手だよなぁ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:05:58 ID:eT43coCh0
まあ近いうちベスモで晒し者になることだろうw
wktkが止まらないwwwwww

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:11:03 ID:QSYLsOKy0
            / ̄\
          /WWW\     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         /   ゚ ∀ ゚   \  <  IS-F 最高〜
       /           \  \_________
 ゙:..`.゙:‐'゙`.゙ヾ:゚`.゙:`.゙:`.゙:`.゙:`.ヾ゙: ゚`.゙: ゚''.`.゙:..`.゙:;゚.`.゙:`'.`.゙:.:.、゚`゙:`.ヾ ゙:`.'.`.゙.:',.: .::_.:''`゙
 ´.: ,.゚ `.゙::、`___:;.:.:.:゚.:.____゙:`.゙::゚゙:::_ ヾ''. ''. ヾ''.`:.;:.;:..'.`.゙:.:.、゚`゙:`.ヾ ゙:`.'.`.゙.:',.: .::_.:'

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:19:38 ID:SVPEq4TA0
まあ写真で見る限りはあんましかっこよくない気もするけど、
これにでかい羽つけて色も派手派手にすれば、ワイルドスピードに
出てくるような変なアジア系やスパニッシュの若者が喜びそうだし
需要はあるんでないの。あ、でもそういう若者には高すぎるか。

日本だったら、IT系の小金持ちで回りがみんなAMGやらMで
人と違う車にしようってことで買うってパターンかねえ。駄目ならすぐに売ればいいんだし。

乗ってみていい車だったら、そこから口コミで広がるかもよ、小金持ち購入層に。

404 ::2007/10/06(土) 01:21:31 ID:eT43coCh0
飼うのは盗用多の役付きと下請けDQNくらいのものw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:28:39 ID:thY2JiHy0
>>393
トヨタの車種別のだっさいエンブレム嫌いだわw
むりやりアルファベットをもじったみたいな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:59:22 ID:ESc8lSQn0
ISってきっちり4年でフルモデルチェンジするってホントっすか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:06:20 ID:nQZzFoVw0
>>403
AMGやらM乗ったIT系の小金持ちの中に
IS-Fで潜り込む勇気はさすがにないわw
ソッチ系狙ったって敵うわけねーんだから
もう少し違った路線で逝って欲しかったな
AMG狙ったのかランエボ狙ったのかワケわからん
現時点で他社より多少なりともアドバンテージがあるのは
ハイブリだと思うんだが…

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:10:58 ID:eT43coCh0
>>407
ウケ狙いでIS-フェイクならオケw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:22:47 ID:eT43coCh0
ん?でもウケ狙いならわざわざ買わなくてもレンタルで良いかww

IT成金 よおぅみんなぁついにIS-F買っちゃったぜ!
一同   えーーー?! ププッ

そして数日後・・・

IT成金 よおぅみんなぁやっぱM5に買い換えたわw
一同   そりゃそうだろww
IT成金 つかあれレンタルだしw
一同   wwwwwwww

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:23:17 ID:DsSTt9I80
>>394
富士山をイメージしたものと書いたのは俺で、それは推測だったんだけど、やっぱり違ったようだ。

正しくはLF-Aのトライアングル状に配置した中央3本出しマフラーを、左右にふり分けたイメージだそうだ。
LF-Aは▽配置だけど、上下引っくり返して△にして、
/  \このように分割したのでしょう。


411 ::2007/10/06(土) 02:32:22 ID:eT43coCh0
ワケ分からんイメージだな。
これが副社長のいう「演出」ってやつ?wwww

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:04:12 ID:tRMTV7wlP
LS600hのモジュールそのまま乗せてIS600hにすればよかったのにな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:12:39 ID:4wsdCmCr0
90km/hまでなら最速ッス!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:31:35 ID:bTr0HQZr0
>>258
チープで馬鹿な外人がこの世の発明、発見、経済の仕組み、政治、スポーツ、エンターテイメント・・・全てを生み出したね^^
あ、医学もか。外国が生み出した教育を受けて日本車の連中も育ったってわけだ。
無知もここまでくるとやばいね。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:40:45 ID:6+yTj90b0
タイムは出なそうだが面白そう!!
ttp://jp.youtube.com/watch?v=WGTVOT2R3xg&mode=related&search=

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:48:07 ID:sKQg6NP40
自然科学そのものはアリストテレスから始まって西洋中心に繁栄してきたからね。
医学に関しては東洋医学のほうが歴史は深く、デカルト以前のヒポクラテス時代の医学
は東洋医学に似ていた。今の医学界も東洋医学が大分取り入れられてる。
東洋か西洋かなんて単純な括りでは議論できなくなってきてるわけで、西洋文明、文化
に影響はもちろん受けてるが、やはり土壌や根っこの部分は東洋文化そのものだよ。日本は。


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 04:13:56 ID:sKQg6NP40
しかし今のトヨタの土壌は東洋思想や日本の文化は微塵も感じない。もちろん西洋のそれでもない。
根っこのない外見だけきれいに装飾された造花そのもの。
市場経済の崇高な倫理を削ぎ落とした市場経済の上っ面の論理のみを特にアメリカから輸入してきた結果だろう。





418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 04:40:19 ID:thY2JiHy0
>>417
本当にsonyと一緒なんだよね>張、奥田=出井
こいつら単なる財務屋なんだよ、製品に対しての熱意や愛情のカケラもない

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 05:32:00 ID:ym3u/cMe0
動画で見ると重そうだななんか

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 06:23:50 ID:0ZWUw9Kw0
ノーマルのISのデザインはいい線行ってると思ったけど…
IS-Fはデザイナーが違うのか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 06:34:03 ID:YitjJUDp0
GM

昨年六月七日、デラウェア州のGM株主総会。株主のジョン・チェブデンが叫んだ。
「GMの取締役にはカー・ガイ(クルマ造りのプロ)が一人もいない!」。
「私がそうだ」とワゴナー。しかし「あなたは違う」と切り捨てた。
 十二人いるGM取締役会のうち、唯一の社内取締役が財務畑出身のワゴナーだ。
米企業は社外取締役の比率が高いとはいえ、平均で七割だ。メーカーにもかかわらず
社内技術者出身の取締役をゼロにしたGMの不振ぶりは、形式的な市場偏重に
潜む副作用の深刻さを浮き彫りにした。

トヨタ

豊田一族は技術畑の人物が多く、多くが東大工学部を卒業している。
家訓が質素倹約であるため、世界のトヨタの創業者一族でありながら
華美な生活とは無縁で、高額納税者番付にもまったく名前が出ない。
また、物造りこそが国家の基盤であることを信じて疑わない。
ゆえに極めて現場主義である。
 そのためか圧倒的な求心力を持ち、今でも多くの社員が「豊田家のため」に
働きたいという意識を持つといわれる。


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 06:38:12 ID:YXmaMUwm0
>>421
くだらん

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 07:34:51 ID:JIaWX6xB0
>>415
ナニこのエキゾースト。
インプかレガシーかとオモタww











イラネww

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 07:40:01 ID:0ZWUw9Kw0
バイク市場
・排気量は600〜1000あたりが最速
・マフラーは集合させたほうが良い

車市場
・排気量は大きいほどエライ
・シリンダーとマフラーは多いほどエライ

車市場独特のこういう幼稚な価値観がIS-Fのようなお馬鹿な車を産むんだろうな
IS-Fだけじゃないけど

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:22:26 ID:+QBnUAKZ0
carviewでレクサス批判してた人の中傷スレをヨタ工作員がたてる
(2ちゃんで個人中傷スレは禁止されてるのに)
そこは工作員天国。
ありえないトヨタ擁護(www


CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187793697/
 
419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/10/05(金) 19:20:07 ID:mjiD5y+S0
>君が代演奏中にトヨタが2台共エンジン始動

コレで盛り上がってるけど 

普通 ソレは無いと思うぞっ 適当に話を作って自己マインドコントロールに落居ってるだけ

ソレより 自身の身辺整理に努力されたし。 


422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/10/06(土) 01:03:28 ID:C+5BGCIy0
419番〜420番の件で

>君が代演奏中にトヨタが2台共エンジン始動

事前にアナウンスが無く ピットにも聞こえなかったんだろう? 読めるんだけど

普通に読んでても 解るけどね


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:42:39 ID:F3yiyDTL0
おしえて呉。
ISの田原工場組み立て車(特定のボディカラー)が13マソ高のオプション
扱いになると聞いたが。
又は、そのカラーを落として100%トヨタ九州に製造移管するの

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:56:34 ID:y2+IGrRC0
>>424
IS-Fも一本に集合させてるよ。
集合させたあとは分割させても何の問題も無い。
むしろ分割させたほうがサイレンサー容量が増えるので、消音効果が高く、排圧を下げることができるので、高回転パワーを出しやすい。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:57:45 ID:6ibCbQeM0
415 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/10/05(金) 23:48:52 ID:BQTNvuhL0
ワロスww

http://response.jp/issue/2007/1004/article100074_1.images/154951.jpg

417 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/10/05(金) 23:52:40 ID:RtgdkDvb0
>>415
おやおやw
立派なスポーツカーにふさわしい立派な方です事wwwwwwwwww


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:05:24 ID:0ZWUw9Kw0
>>427
それはわかるけど、あのテールエンドのデザインは
ユーザーの美意識に因るものだろう。
>>410とか工学的な裏付けなんてまるで無いしね…

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:23:54 ID:J8FhIHND0
>>428
副社長をバカにするのは頂けないよ。

それにしても、こう見るとIS-Fってかっこわるいなあ。
ISのほうがまだましじゃないか?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:42:18 ID:YXmaMUwm0
>>430
同意

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:52:54 ID:1vsaAaro0
>>428
何この韓国人?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:33:57 ID:0PxJCzNJ0
>>424
> 車市場
> ・排気量は大きいほどエライ
> ・シリンダーとマフラーは多いほどエライ

車は2輪と違ってスペースに余裕があるから出かければでかいほど偉いものになるのは必然的流れだろ
そのうえそういうハイエンドカーをほしがる某国民がとにかくパワーとスペックさえ大きければあとはなんでもいい
みたいな感じの消費者ばかりだし

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:34:43 ID:pNRImnjl0
50kgmのトルクもVDIMでカット
300km/hのメーター付けても180km/hでストップ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:54:14 ID:hM6TE8kG0
 ―シリンダーヘッドをヤマハが開発したが、ヤマハの良い点は

 「試作車を造る段階から、エンジンをどうしようかヤマハと一緒になって考えた。

ヤマハは、量産の中でスポーツエンジンを造ることができる点が強みだ。

一緒にやることで、お互いの刺激になった。でき上がったエンジンに対して、

試乗した人からは、『バイクのようなエンジンですね』という評価もいただいた。

これもヤマハとの共同開発の成果の一つといえる」


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:10:39 ID:rTHGsw690
この車ってクソ田舎の手ぬぐいネジリ鉢巻した兄ちゃんが乗ってそうな車だよなwww
値段は別として

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:20:51 ID:OP+oX7pU0
350が地味にデキがいいから、あえて5リッターを選ぶ奴は少なそう

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:34:49 ID:ym3u/cMe0
250で十分だから
MT出してくれ、おながい

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:50:51 ID:kHtYFp9w0
>>407
いやソーでもないと思うよ。
AMGって言ってもピンキリでCLKぐらいだと内装やインテリアがしょぼい。
M3やM5も同様だったけど
そーいう類ならポルシェやフェラーリ買うだろうし
わざわざベンツやBMにする必要もない。

価格の割りにレクサスはインテリアが良いし前LSの革シートは同様に扱った場合
メルセデスのSより革のヘタリというか劣化がわかりにくい。

ターボ車特有のOILメンテナンスサイクルの短さや外車特有の故障の多さを嫌う
人も多いしヤナセはセールスによるけどBMはマジ対応悪い。
そーゆー人には良いかも。
IS−FもMTがあれば又違う層の客もあったと思うけどATだけじゃあ
ノルマ達成は難しいかもね

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:56:15 ID:aC7lolq30
IS-Fをローン(スマートバリュー)で買おうと思ってる人いる?
俺どうしようか考えてるんだけど
もしローンで買うひとがいたらいろいろ語りあいたい。

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