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【140系】カローラフィールダー Part 32【大絶賛】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:07:32 ID:jcmwbia80
◆トヨタ カローラフィールダー公式サイト
http://toyota.jp/corollafielder/index.html

 平成18年10月10日・・・新型カローラフィールダー(140系)発売
  http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Oct/nt06_050.html

 平成19年8月22日・・・特別仕様車 X "HID SELECTION"発売
  http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Aug/nt07_047.html


◆前
【TOYOTA】カローラフィールダーPart31【FIELDER】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187876959/

◆関連
カローラセダン・カローラアクシオPART13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170342727/
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
【永遠に】カローラランクス・アレックス31【現行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185134800/
【帰ってきた】カローラスパシオ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188671000/
ステーションワゴン比較★6台
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185638106/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:08:07 ID:jcmwbia80
1の特権により2をゲットするものであるぞ。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:12:59 ID:TFc2QsJA0
出て来いよカス。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:14:46 ID:VxnMh2Xv0
>>3
いつまでもグジグジうっせやっちゃなー。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:39:14 ID:g7ue+OMp0
前スレ987が書いてたけど
1、5Xはカス
1、8S最高\(^O^)/
当たってると思う。
俺、1.5X乗りだけど、1.8S買ってたら買い換えは考えなかった気がする。(しかも軽ワゴンに)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:55:09 ID:4x+Aj65a0
1.8に6MT乗せてくれれば買ったんだけどなw

7 :前スレ967:2007/10/01(月) 16:41:03 ID:5FDywu+CO
すんません、自分の質問でなんかスレ荒らしちゃいましたね。
どうやらスモール点灯時には本来は(XだろうがGだろうが)サイドミラー操作ボタンは光るようなんで、次の週末にでもDに確認します。
いやー、前に乗ってたクルマがサイドミラー操作ボタンが光ってたんで、なんでかなと思いまして。
スレ汚し失礼しました。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 17:02:51 ID:BP+vcc36O
ルミオンの大型サンルーフに後ろ髪をひかれる

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:09:15 ID:WzxDmrAM0
ガソリンの価格が142円になってた
ハンバーガーが80円なのに・・・どうなってるんだ
いい加減ガソリン税を半額にしろ クソ自民党



10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:38:53 ID:sSDyLZeRO
おいおい>>1よ120系は無しかよ
そりゃないぜ

11 ::2007/10/01(月) 20:31:41 ID:sBWmB6MO0
>>10
過去を振り返ることは決して許されない。
現在だけが大切なのであるぞ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:06:21 ID:fyu0kWhn0
前スレの言い争いは楽しかったな。馬鹿に物事を伝える難しさの良いサンプルみたいなもんだ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:16:13 ID:lggtJSaQ0
この車はSグレード買わないと意味無い気がする・・。
Xはこれまでの大衆車カローラという気がするが、Sはそれから一歩抜け出した車だと思っているから。
かといって、1.8Sエアロは正直いらない。1.8Sで十分。
もし俺がXグレード買っていたら、今頃後悔していただろうなあ。
1.8S買って良かったと思っている。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:17:07 ID:lggtJSaQ0
>>9
俺の方も142円だった。
セルフなら140円位かな・・・・。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:17:32 ID:+MrwPGGN0
 714 音速の名無しさん   Mail :   

観戦組、昨日は本当にお疲れ様でした。
私も観戦組のひとりです。
トイレ、バス、泥…様々な問題があり、嫌な思いをした方も多くいらっしゃると思います。
私も、バスの後ろ席の方がおもらしをしまったり、トイレ40分並んだり(東富士Aの女子トイレ)、
バス待ちのためにレースを最後まで見るのを諦めたり(それでも2時間以上並んだ)と、良くないこともありました。
その中で最悪だったのが、トヨタ社員から暴言を吐かれたことです。
赤いポンチョを着た、トヨタ応援団の一人。首から下げていた社員証には『トヨタカローラ販売店』と書かれていました。

名字は『郡司』。

悔しいことに、下の名前を見れなかったのですが、50歳くらいの冴えないクソオヤジ。
入場口あたりで、私とその人の傘が少し当たってしまい、私はすぐに「すみません」と謝ったのですが、
「スミマセンじゃないよ。いい加減にしろ。」と。
ヤクザかと思いました。
連れ(男)が「だから、謝ってるじゃないですか?」と言うと、ますます怒りだし、「アンタ、酔っ払ってるんじゃないの?」と。
信じられませんでした。
その後しばらく言い争いが続きましたが、このオヤジに何言っても無駄だと思い、連れを止めました。
ただ、F1が好きで行ったのに。こんな腹立つ思いをするなんて。
しかも、トヨタ社員によって。
連れが「首から下げてる社員証、見せてください。」というと、「ああ、全然構わないよ」と言いながら一瞬見せるも、
途中でビビって隠しやがった。
それでも何とか見た情報から、トヨタカローラ販売店の郡司、なんとか蹴落としてやりたい。

                                         2007/10/01(月) 21:26:30 ID:gNHDjy+oO

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:25:36 ID:qzRR9uif0
1.8sエアロツアラーのシートって他のとちがってスエード調って書いてあるけど、
シートの両端の黒っぽいところはスエードの毛みたいになってる?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:26:28 ID:F9Zz8p8uO
バカに物事を説明するのが如何に難しいか良いサンプルになりましたわ前スレ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:38:55 ID:ArYId1US0
FSWと観戦予定者の事前のやり取り

FSWは最初からトヨタにだけ横断幕をやらせる予定でいたことが判明。

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/395
>D:しかし、トヨタ応援団・応援席はOK他の席は駄目
>  そこまでやっちゃって良いんですか?
>
>F:それはトヨタの方でやることですから
>
>D:では、客が勝手にやる事も良い訳じゃないですか?
>  トヨタの客と一般客で差別する訳にはいかんでしょー(笑)
>
>F:横断幕や旗の設置はご遠慮頂いております。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:58:35 ID:8dwHAAIc0
>>13
X買いました。来週納車です。
走りにこだわりありません。
スタイルかっこいいのと燃費のよさで決めました。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:00:58 ID:X3HfWBfAO
>>19
町乗りとか通勤ならいいんじゃない?
ツーリングカーとしてなら1800だけど。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:04:48 ID:PXgR412V0
>>20
通勤用とかって、収入多い人間だけ出来ることだろw
一人2台以上所持出来るだけで凄いのにw
維持費もかかるし、ガソリンも高騰しているし・・・。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:50:33 ID:OMNP9ctuO
俺は、休日用にビッグスクーターなら所有できそうだけど、普通車はもちろん軽カーは無理だわw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 03:30:16 ID:1KUUCewRO
先代みたいに、エアロツアラーはグレード化せずに、
メーカーオプションで5万のエアロセットを
設定すりゃよかったのに。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 03:30:55 ID:1KUUCewRO
先代みたいに、S、Xのエアロツアラーはグレード化せずに、
メーカーオプションで5万のエアロセットを
設定すりゃよかったのに。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 06:49:02 ID:PWx7QIwqO
なんでリアランプの光りかたが今風じゃないの?
リアランプが新型ぽくないね
リヤランプがダサい 新車っぽくない
ランプの形にしては光る部分が小さくて寂しい
リヤランプショボいよリヤランプ
バルブダサいよバルブ
現行で今時バルブww
リアランプダサいね
旧型ヴィッツやフィットの後期型でさえLEDだったというのにww
今時ハンドブレーキww

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:28:07 ID:Yv2/lF730
え、サイドミラーの操作ボタンって光るの?
俺の1.8S光らないんですけど

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 07:43:23 ID:0LEBW1Q80
>>25

トラウマ野郎 死ね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 08:17:48 ID:mtxX/Y790
コピペに反応するなよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:13:09 ID:m1bH4ubA0
1.8マンセー太郎がうるせえな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:58:35 ID:X3HfWBfAO
>>21
ふつうの会社なら交通費出てんじゃないの?
少なくともうちはあるよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 10:12:40 ID:m1bH4ubA0
ふつうの会社なら通勤費用は距離換算の規定料金しかでなくて
車の購入維持費まで見てはくれないと思われ

購入費用まで出してくれるなら通勤用にGT−Rかってきますね^^

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 10:19:35 ID:MaBQdvWwO
この車は、半数程が営業に使われる車だからね。

俺の車も営業車にしてるから、燃料代は会社持ち。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 10:36:32 ID:X3HfWBfAO
>>31
購入費までって・・・どんだけ貧乏なんだよ。


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 10:37:43 ID:m1bH4ubA0
また貧乏vs金持ち論ですか・・・

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:04:08 ID:F9Zz8p8uO
営業で使うなら諸費用は経費で落ちるよね。
燃料、保険、税金、車検、車庫全部会社負担ですわ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:58:19 ID:hXG113eY0
営業者で使われているのは、大概、Xグレードの方だろ?
確かに営業車でも見かけるが、Xグレードばかり。
だから、個人で乗るのならやはりSじゃないと駄目なんだよね。
Xはどうもこれまでの平凡な大衆カローラというイメージが強いけど、
Sはそこから一歩抜け出している。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:02:00 ID:PmEsQMo20
FMC一周年

称賛の嵐

フィールダーはFeeling Good! d=(^0^)=b

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:15:19 ID:NawNvBjXO
中も外もデザインは120系の方が好きだな
140系は、内装が前より悪くかんじるの
俺だけ?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:47:44 ID:kdCtIt1G0
なんかS買って有頂天のやつがおるのw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:52:25 ID:39zz8GWy0
俺はこの車買ってよかったと思うよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:34:15 ID:0LEBW1Q80
Xでもスパシオよりまし

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:50:37 ID:H951wO2/0
>>38
コストダウンが隠せないんだろうね。メルセデスですらも次第につくりが安っぽくなってるからしょうがない

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:54:03 ID:ioACG4vw0
スポーツグリルは案外よかった。
純正のプレミアムホーン付けたけど、黒だったのでしばらくしたら外販の赤いのとかに変えるつもり


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:54:41 ID:RCCISrkX0
Xでもフィールダーに変わりないじゃん

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:50:55 ID:ciXz9et2O
Sはプロボックスに例えるなら、Fパッケージ


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 07:55:42 ID:SdajdwnR0
フィールダーの助手席のエアバッグはどこに格納されているの?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 08:25:30 ID:mVjft2ag0
>>26

おれの1.5G-エディのサイドミラー操作ボタンも光らないなぁ
オプションを付けてないミラーは光らないんですかね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 08:59:32 ID:QmKPgie30
Sでも所詮ダッシュボード周りの部品は質感一緒でしょ?
200満近い車でアレはねぇわ。それ考えるとXしか買えない。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 09:00:49 ID:5izmUCfr0
ミラーなんか見るな 心で感じろ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 09:18:07 ID:SLeTetMr0
コスモを燃やしセブンセンシズに目覚めたら見えた!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:13:17 ID:+U1FyLux0
フィールダーはFeeling Good! d=(^0^)=b

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:22:32 ID:ygtkKGAiO
過去スレの書込みでCVTの「出来が酷い」というのがあってかなり気になってるんですが実際はどうなのですか?
ノーマルATのプロサクにするかどうかで迷っています。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:23:38 ID:SLeTetMr0
>>52
試乗しろとしか言いようがない。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:31:20 ID:gyZlGsTr0
燃費重視ならCVT、これまで通りの運転感覚重視ならECTだと思われ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:15:43 ID:+JHBwcQGO
内装は120系後期と比べるから不満になるだけのこと。
普通に車両価格を15万ぐらい値引きしてもらうと考えれば、
あれぐらいで妥当なものだろ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:05:59 ID:SLeTetMr0
120系と比べると騒音が大分減ってるしなー。
ボディもワゴン用にデザインし直してるから
重量の割りには剛性とかupしてるんじゃね?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:42:08 ID:hb/9X/9l0
旧型のATで1600回転までいったところで意図的にシフトアップってのが出来て、
60km/hまで最高1600rpm縛りってのが出来たんですが、
新型のCVTでは低回転維持の速度UPってできるんですか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:25:30 ID:3l4TY5YO0
>>57
出来るが後続車は迷惑だろうな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:26:07 ID:ZgLVNjy10
>>56
120系から増えた80kgは制震剤と歩行者保護構造の分だから、
剛性はかわっていない、つか、ある意味柔らかくなってる。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:59:59 ID:M4Hp/lRmO
それでも同クラスの他車と比べれば軽いほうなんじゃない?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:41:01 ID:ZZysBaj0O
>>60
サクシードと比べるとかなり重いぞ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:44:39 ID:qsu3BgyX0
プロサクは装備ハズして安くしてあるからのw
シートだけみてもフィールダーより軽いんじゃないかな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:05:04 ID:F7RxCvRS0
フィールダーは、やっぱり運転席せまいですかね。
身長180あったら、窮屈ですか?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:08:24 ID:PbN+c27dO
>>63
170の俺が大丈夫だから大丈夫じゃね?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:20:22 ID:pV/L57jvO
>>63
ZZE123G海苔なんだが、195ある俺が大丈夫なんだから大丈夫じゃね? 。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:59:38 ID:JoqIIxOh0
>>63
156cmのオレでも大丈夫だから平気じゃね?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:21:58 ID:U6EeCuiAO
ユーザーではないが、XーGエディションでもフォグランプ付ければ多少はイメージ変わるかな?やはりエアロ付いてた方が人気なの?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:32:38 ID:HIk6OVwo0
>>63
177の俺は少し窮屈に感じるよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:30:31 ID:izXKK8xBO
エアロが無いと営業車になる銀

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:45:51 ID:nBsEqyJc0
きょうびエアロは逆にダセ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:50:23 ID:JoqIIxOh0
営業車といえば白だろ白

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:02:23 ID:LDap+3JSO
若い時は、エアロレスで落とすのがかっこいいと思ってたが、
今は悟りを開いて純正エアロノーマル車高がいいということに至った。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:19:28 ID:izXKK8xBO
エアロ無いとなんか寂しいよ
特にサイド



74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:25:11 ID:RPdfCSoqO
じゃあサイドだけ付ければいい。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:26:09 ID:/ytJvJtQ0
>>63
180の俺はシートをほぼ垂直にして運転するんだが
シートの座面を低くすれば問題ないよ

標準位置だと少し頭がつかえる

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:26:39 ID:izXKK8xBO
エェー

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:51:38 ID:M8cSkus00
エアロなんてハリボテ付けるよりリアにアロエの鉢植えでも搭載したほうが車内の空気の浄化にもなるし実用的だよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:02:46 ID:nvU5JBh90
エアロつけた方が格好いいよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:20:28 ID:iWScl3Vi0
HIDってどゆ意味ですか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:12:03 ID:JBwFfnOkO
前席のシートは、コンパクトカー並。
かなり小さめ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:17:18 ID:xUniI3eX0
>>79
H ハ
I イ
D ドゥ

ハイドゥ!ハイドゥ!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:20:34 ID:nTRxEBSx0
120の純正エアロは広がっててカッコ悪い・・・ とくにサイドとリア

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:13:43 ID:HCze90nU0
フィルダーのオーナーって堅実を絵に描いたような人が多い気がする




84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:39:09 ID:izXKK8xBO
ジアラーモさんはいい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:02:22 ID:ftx72CGB0
1.8S AEROTOURER CVT 4WD
お支払い総額 \2,564,508

これならオプションは、いらねえ!

よ〜し、全額、JAマイカーローンで借りて買う事にした( ^ω^)

車の色を何にするかだけ迷ってます^^

↓あなたの意見で決めます!






86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:06:47 ID:EDN60rG0O


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:12:34 ID:Inqo/Gw80
>>85
4WDってことはおそらく雪道ありだな
汚れが目立ちにくいシルバーで

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:17:55 ID:ftx72CGB0
>>86
黒ってあまり見ないね。目だっていいかな。レスd

>>87
通勤途中でアップダウンの激しい所があって、雪振ったら困るかななんて。レスd



89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:18:55 ID:SBY5zcQC0
>>85
れがしー買えるんじゃね?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:22:15 ID:QbFJJfgPO
全額ローン購入=最強のバカ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:35:51 ID:FVjNWghn0
>>90
ごめんなさい

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:03:39 ID:RNW29PqhO
>>85
恐らく一年後は、ローンが払えず、車を手放すことになるから査定に有利な、白かシルバーにしとけ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:55:08 ID:OU8ZV36qO
>>66
hyde乙

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:10:58 ID:M+ngAdY90
30代無職は精神的に堪えるけど


フィールダーはFeeling Good! d=(^0^)=b

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:42:51 ID:tkuqg7Op0
>89
余裕で買える。気になるのは街中の燃費だけか。
高速巡航ならレガでも燃費いいからな。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:15:54 ID:BEzJgsF5O
かっこいいから買おうと思うんだが、カローラっておっさんくさいかなあ。


現在22才。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:28:23 ID:m7wSHluM0
初めて買う車にならいいんじゃないかな
普通すぎて叩かれもしないし

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:12:59 ID:5Lt0skHi0
さあ秋の行楽シーズン


フィールダーはFeeling Good! d=(^0^)=b

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:26:34 ID:J8rrj8t/O
今値引率はどれくらいなの?SとGではかなり違うのかな?勿論オプションの額にもよるだろうが・・・

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:17:32 ID:KDrbomMz0
>>96

まぁ見栄張って大排気量のオンボロ高級セダンをイジってVIPカーにするDQNな20代よりは賢い考えだと思う。
22で普通の職業なら、維持費やガス代も考えないといけない収入だと思うし、でも色によってはエアロ化は推奨。

101 :sage:2007/10/05(金) 23:52:45 ID:yhMTmFjH0
>>96
俺も20代だけど新型フィールダー買う前は周りから「しょせんカローラだろ」って言われてて
いざ買ってエアロ・アルミホイール・車高調つけてみんなに見せたら全員だまりこんだよ。
別に乗ってて恥ずかしくないよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:01:53 ID:W06ogcqB0
それはフィールダーがかっこよくて黙り込んだのではない。

単純にキミが新車を買ったという事実に圧倒されると同時に
新車がうらやましいという気持ちが彼らにあるから、だよ。

新車や満足なOPを悪く言うと自分がミジメなる、と判っている
からね。

いずれにせよ、買った本人がカッコいいと満足すればいい、
他人が黙るかどうかなんか気にしないでいい。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:00:33 ID:b+kqMHcC0
俺もいちいち他人の目気にして買うのやめたわw
自分が満足する車こそがベストカーだな。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:02:46 ID:4Ex36tSh0
ていいん(←なぜか変換できない)
ふいんき(←なぜか変換できない)
そのとうり(←なぜか変換できない)
がいしゅつ(←なぜか変換できない)
しゅずつ(←なぜか変換できない)
加藤わし(←なぜか変換できない)
ほっぽうりょうど(←なぜか返還されない)
童貞(←なぜか卒業できない)
見つめあうと(←素直におしゃべりできない)
自衛隊(←なぜか派遣できない)
せんたっき(←なぜか変換できる)
空気(←なぜか読めない)
確信犯(←なぜか誤用だと言われる)
Romantic(←止まらない)



105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:04:38 ID:zB9r5rqhO
>>101
登坂斜線と高速では、道譲れよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:12:18 ID:xSkh8g4nO
>>101の人気に嫉妬wwwwwww

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:15:29 ID:klHDzXE3O
過疎地のヒーロー

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 07:54:30 ID:/Yk8Q8V+0
見つめあうと(←素直におしゃべりできない)ってなんだっけ?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:17:31 ID:WhacCJylO
TUNAMI

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:23:23 ID:VcNfRLPp0
>>108
TSUNAMI(桑田佳祐)じゃないの?

1.8Sエアロ海苔ですが、
120系の15インチアルミホイールを
スタッドレス用にしたいと思っているんですが・・・。
いろいろな意味で合うかなぁ?

15・16インチでフィルに似合うカコイイホイール
があったらご教授ください。


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:21:51 ID:DqxJ1tev0
木曜日にS-Aero納車してきました。

>>110
私は17インチですが、TRDのホイール付けました。
10本スポークで結構気に入ってます。
確か同じデザインの16インチもあったはず。
ただ、ホイール変えるとフェンダーとの隙間が気になるかも。
私はTRDのサスで30mmダウンしてますが、それでも
隙間は大きいと感じてます・・・


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:23:38 ID:DqxJ1tev0
111です。追加。
参考までにリンク

ttp://www.trdparts.jp/list_axio_fielder.html

個人的にはカッコイイと思ってますが・・・

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:29:29 ID:RoTktK0ZO
現行カローラ普通にカコイイと思う俺も20代
乗り換え候補に挙がったが、結局買わなかったけど

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:10:03 ID:HnWh1Pd+O
カローラ恥ずかしいのでレガシィGTにしました。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:57:46 ID:xyNzVZQWO
↑初代

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:22:19 ID:5eR84q5y0
自分らのとこではレガシーやインプを乗っていると
オタクっぽいと言われる。
そういう感じの人達が異常に多いからだと思う。
車はいいのに、土地柄がそうさせたのかな

女の人や車に執着がない人は
カローラフィールダーはカローラとは全く違うもんだと
みんな思っているようだ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:49:14 ID:Z7MOu+Nr0
>>102
お前の偏見だわ、それw

だがカローラという名前がくっいているから、そういう風に思われるんだよなあ・・・。

俺がこの車乗り出した時は、周りの人からは、これはもうカローラじゃ無いと言われた。
それだけ新型フィールダーはカローラとは思えない車に仕上がっている。
新型フィールダーはカローラという冠から外してくれれば、今よりも売上が上がっていたかもしれない。
>96や>103のように思われるのが、この車のマイナスで悲しい所だよなあ・・・。

あと、トヨタが作っている車種のほとんどはカローラを土台にしている。
ヴィッツもイストもオーリスもシエンタやパッソか3ナンバークラスのクラウン、ウイッシュやブレイドなども。


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:14:44 ID:w57bSQyBO
ローンで1、5買った奴は負け組
現金一括で1、8買った方は勝ち組\(^O^)/

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:31:15 ID:PK2QVKCQ0
1.5も1.8も車体剛性おんなじだから1.5にした。
ま、紙っぺらみたいな車だということは間違いない。だから燃費がいい。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:38:27 ID:5Amh2U5z0
車体剛性で決めるヤツ初めて見たw
ならインプワゴンの最終型買っとけよw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:39:02 ID:HnWh1Pd+O
カローラなんか乗れるか
恥ずかしい


ジジイじゃあるまいにw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:45:30 ID:58DstArs0
総支払額が230を越えた時点で諦めました。もうカローラの見積もりじゃない。


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:39:19 ID:rGEvmSff0
>>121
お前のようにカローラ=大衆車だという感覚が深い人間は、
別の車乗れば委員じゃないの?
アクシオならおやじ臭いといわれてもおかしくは無いが、
フィールダーはもう若年〜50代ぐらいまで幅広く乗られている。
それだけ、品質が良いという事だ。
カローラを元に、車の特徴を派生させたのが、カローラ以外の車種だと思って良い。
兄弟だと言われているウイッシュなんてフィールダーをミニバン化したような感じだし・・。
外見もそっくりだろ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 16:27:49 ID:zB9r5rqhO
フィル納車一週間、隣のおばちゃんが、どこのメーカーの車?と聞かれた

トヨタだよ 

と答えると 

ウソおっしゃい、マークが違うわよ・・・

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