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何でケイマンはボクスターより高いの?

1 :あうD:2007/10/03(水) 09:09:52 ID:ZVZ7ikFt0
何で?屋根も開かないくせに。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:03:39 ID:86E3Pi7a0
間違いなく言えることは、どっちも安物w
こんなん買って「ポルシェ、ポルシェw」とか言っていい気になってる勘違い貧乏人は相当痛いwwwwwwwwwwwww

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:51:26 ID:0wL/EkegO
3

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:12:36 ID:PE4nMw6X0
>>2
ワゴンR海苔乙w

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:41:24 ID:3J0hO/xw0
>>2
924海苔乙w

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:18:42 ID:3IrzCk9T0
>>2
こらこら低所得が自己紹介しない。
wを連呼するヤツは間違いなく池沼。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 06:17:28 ID:y4/HmRbs0
終了

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 06:35:16 ID:Zyp0HuWO0
ペニ酢

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:51:44 ID:2Wh/8i3A0
あえてマジレス。

ヨーロッパではクーペ>オープンという考え方をする。
だから日本の様にコストで車両価格を決めて、クーペよりオープンの方が高いのが不思議らしい。

>>2
言葉は悪いがほぼ同意。
ケイマンやボクスターでポルシェ気取りなのは、なんだかなーって感じ。

俺はボクスター乗りだけど、人に車なに乗ってるの?って聞かれたらボクスターって答えるよ。
まー大抵の人が分からなくてポルシェのオープンカーですって言い直すのがめんどくさいから、初めからポルシェって言いたくもなるがw

車に詳しい人だとポルシェって答えたら、911?って聞き返されるだろうし。
Type M乗りがスカイラインって答えて、GT-R?って言われたときのむなしさに似てるw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:01:47 ID:ogJTaZmO0
ケイマンやボクスターでポルシェ気取りなのは、良いんじゃないの。
乗れば納得するよ、正しくポルシェです!


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:11:10 ID:dzHqv0dB0
>ヨーロッパではクーペ>オープンという考え方をする。
>だから日本の様にコストで車両価格を決めて、クーペよりオープンの方が高いのが不思議らしい。

ウソ付くなよ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:41:31 ID:vwoX7S460

>>9

全く違う。

ポルシェの目的は最終的に911の販売に繋げること。

クーペを選ぶということは、少なからずとも911を意識する
ユーザーということになる。

そこでポルシェは、911(特に素のカレラ)を意識させる存在としてケイマンを作った。

さらに、ボクスターよりも価格を高く設定することで、911への見えない流れを作った。

ケイマンSの見積もりをとって見るとそれが良く分かる。

ケイマンSにOPをあれこれとつけて行くと。
あれ?もう少し足せば、素のカレラにも手が届きそう。

これがポルシェの戦略。

残念ながら、911をそれほど意識していないボクスターユーザーに
この流れはほとんど通用しない。
素のカレラはクーペなので眼中に無いし、カブリオレは遥か彼方だからだ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:21:10 ID:ImV5vqb40
俺もケイマンよりはボクスターの方がいいな。
新車はどっちも買えないけど・・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 04:38:49 ID:lf1xBe9y0
>>12
ポルシェが好きな人はそうかもしれないが、ケイマンが好きな人は違うんじゃない?
RRとテールのかっこ悪さで911はナシでしょ。

てか同じエンジン載せるとケイマンは勿論、ボクスターよりも遅いなんてダメダメじゃん。

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