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【Loud Pipe】W650 Part28【Save Life】

1 :774RR:2007/08/30(木) 20:26:01 ID:17oKw+dd
前スレ
W650 Part27
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185114012/

Q.なんて呼びますか?
 A.ダブロク、ダブル、ダブルろっぴゃくごじゅうが主流です。
Q.速いですか?
 A.最大トルク5.5kgf・m/5,000rpmで発進・常用域加速は400マルチなどより速いです
Q.W1/3みたいですか?
 A.今どきの騒音規制なので爆音はありませんしバランサー付きなので過度の振動もありません
Q.アップハンとローハン、どちらがいいですか?
 A.購入後にハンドル変える場合、アップハン→ローハンだとそのままで大丈夫です(干渉には注意)
 ローハン→アップハンだとブレーキホースの長さが足りなくなります。
Q.爆音マフラーはダメですか?
 A.マフラースレでどうぞ
Q.カワサキ車ですが、壊れますか?
 A.オイル漏れを始め、故障の話はあまり聞きません。
 初期型('99)には以下の不具合があります。
 ・オドがリセットされる(リコール対象)
 ・120km/h以上でブレる('00以降はFフォーク改善)
Q.錆びますか?
 A.マフラーとエキパイの溶接部、フェンダー裏が錆びやすいです
Q.W750はいつ出ますか?
 A.未だに噂しか出てきません。733ccボアアップキットは出ています
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/w400_650/
Q.W400はいつ出ますか?
 A.2006年3月発売になりました。
Q.ヘルメットはなにを被ってますか?
 A.ジェットが主流ですが、フルフェイスも珍しくないです
Q.W650以外の購入候補は?
 A.人それぞれです.

2 :774RR:2007/08/30(木) 20:48:36 ID:hzsaeDrd
スレタイがダサい。

3 :774RR:2007/08/30(木) 21:32:42 ID:ClW8xN2F
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   !: : : : :/: : : : : / : : :/ ヽ| : | : : : : | l : : : |: : : : : : :ヽ:::ヽ : : : : : |
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  |: : :/ !: : : : : :|: : /     l: |: : : : :|  ヽ: : !、: ヽ、 : : : l::::::l: : : : :|    アップハン嫌いだよ〜お
  |: :/  |: : : : : : ! ll`!‐- 、 l |、: : : :|  ヽ: :| ヽ: :!: : : : :l:::::::!: : : l
  |:/   l: : : : : イ l |   ,!`'.| ヽ: : | - ..__ヽ| ヽ: l: : : : :l、:::::l: : :!
      |: : : : :l l:|  r'ー',ノ    ヽ: |  |  `丶、ヽ:|: : : : :|:ヽ::l : |  
        !: : : ,.!: |!  ` '´     ヽ!  r'、__ ,./'/l: !ヽ : : |):ヽ|: l
       ', : / | : '、 '"'"  ,      ヽ._,. ' l:∧!: 〉、 ,.! '´ ,):|
         ヽ:l !: : :`ヽ、   、_     '"'" ・ l/: : : :l/  /: l
        '.| | : : : :|:l/丶、  `ー'     r‐〈: : : : /  /、 : |
          l: : : : |:| l:.:.:.:.:` ー,┬ '' ´ ,〉、r'ー-'、 /=-ヽ: :!
         /! : : : |:! |:.:.:.:.:.:./ '   , ':/:.:.}-- ..__, !'" `ヽ:|
           / !: : : :|:! l:.:.:.:.:.:l`ヽ、  / /:.:.:.l.__,. l_,. --、:}:l
        {   !: : : |:| |:.:.:.:.:.|   `/ /:.:.:.:.:{     l     ヽ!

4 :774RR:2007/08/30(木) 21:37:32 ID:SQoO9+Bu
      _>'´        /{ ` 、ィ=x 
.ィ_´ ̄ ̄           へ(_ij /⌒:、:j\  
    ̄ア´  /     \    \/ ::::::「|::::::\ 
   / /  /   / /{ ヽ\    \ :::::| |::: / 
. , ′, イ  !_」  / / |\_,.斗‐‐   \」 ∨  
 / ,ィ:::::/  l |`/{:/   !  \j\   \> V  まじめにテンプレ貼りなさいよ!
// ̄,′/ レ1イ {!     __  \   ヽ { 
    | ハ  }  ___    ≠≡气 レ 、  } ! 
    レ′{ |ヘ ≡キ / / / / /   ,..ィf\ノ | 
        レ'V{    ´ --、  /冫   }  ! 
      |  | ` tz‐-「 __ノィ仏/    ム: | 
      | /  |_r'´:/ /::::::ツ / イY: |  
   /{ィ彡 /| 爪:::::::::Vー/::::/ //≧ i:|: |  
{{{  .と彳 / l∧ヽ\:::::l /:::/  /仁三三i:: |  
  /  `∨  } \\\i::チ  ///   }|:  |  
  i   __ノ ,.ィ′{  \\,イ / 《     〈l::  |  

5 :774RR:2007/08/30(木) 21:45:52 ID:CGkej7sQ
メーターが曇る不具合も有ったらしい。。

6 :774RR:2007/08/30(木) 22:03:11 ID:XQWSnlU6
>>1
ウンコを舐めなさい

7 :774RR:2007/08/30(木) 22:12:50 ID:8NHM7lRF
アップハンじゃないとこのバイクの意味無いんじゃないのけ?

8 :774RR:2007/08/31(金) 00:24:19 ID:qsgEjaqg
やっぱ、高木ぶぅ

9 :774RR:2007/08/31(金) 00:49:07 ID:K1FV5oA7
【Loud Pipe】W650 Part28【Save Life】
さすがW650乗り。センス皆無だな。

10 :774RR:2007/08/31(金) 00:59:02 ID:mZIQXxFV
>>7
ローでも、かなりupなんだけど・・・

11 :774RR:2007/08/31(金) 01:01:10 ID:BlMYvnAJ
そろそろ降りようと思ってたら、W6スレの荒れっぷり。
いい機会だ。

さよなら。


12 :774RR:2007/08/31(金) 03:52:29 ID:lMIQ93+g
好きな奴だけ乗ればいい。

13 :774RR:2007/08/31(金) 05:04:26 ID:2DCz/9zi
>>11
構って欲しいのか、何でも一言いわなきゃ気が済まないのか、どっち?

14 :774RR:2007/08/31(金) 09:29:32 ID:/HAXMoPv

1001 名前:1001[] 投稿日:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

15 :774RR:2007/08/31(金) 10:54:44 ID:T9OIDWGb
最悪のスレタイ
なんでこんなだっせー奴しかいないのここ

16 :774RR:2007/08/31(金) 11:00:27 ID:YEPuTmxM
本出たね。
買ったよ。内容いい!

京都坊主のW650格好良い!

17 :774RR:2007/08/31(金) 12:15:25 ID:U/Oq1Tx1
>>15
お前がいるから。

18 :774RR:2007/08/31(金) 12:33:51 ID:wLtEwu6l
本スレはこちら



W650 Part28
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188528905/l50



19 :774RR:2007/08/31(金) 14:29:23 ID:cOnjbkbE
今、中免で教習所に通っています。
もうじき取れる予定ですが。

Wを買う予定なんですけど、400と650とではどっちがお勧めですか?
友人は「そのまま大型免許取って650にしろ」と言いますが、
400と650とでそんなに違わなければ、少しでも早くWに乗りたいのです。
よろしくお願いいたします。

20 :774RR:2007/08/31(金) 14:53:06 ID:EzmkyI+j
巷ではカブロクとたたかれてるW650だが、
新車で買って4年、最近ほとんど乗らなくなった俺の愛車はカビロクになってきたorz

21 :774RR:2007/08/31(金) 15:02:07 ID:wLtEwu6l
>>19-20
市ね

22 :774RR:2007/08/31(金) 17:43:05 ID:nUOvCZe8
>>19
大型取れる状態なら大型取ってW650を買えばいい
W400は大型を取れない人の為にあるようなものだから
後悔するくらいなら今大型を取るべき

23 :774RR:2007/08/31(金) 17:55:37 ID:cOnjbkbE
>>22
ありがとうございます。
やはり250ccの差は大きいのでしょうか?
私みたいな初心者でも違いがわかりますか?

24 :774RR:2007/08/31(金) 18:35:50 ID:nUOvCZe8
>>23
中型と大型の違いは教習所で習ってくれ
乗ればすぐ分かる

25 :774RR:2007/08/31(金) 21:50:30 ID:OsVrgbgf
400にも650にも長所短所あるからどちらか良いとは言えないが安易に金で買える程度の免許区分如きに制約されるのはツマラないとは思わないか?650乗れるけど400買うのと400しか乗れないから400買うのは全然違うよ

26 :774RR:2007/08/31(金) 22:56:58 ID:iTBieI93
>>19
はっきり言うと、中型なんてつまんないよ。
400cc区切りなんて、バイク的に全く意味無い。

27 :774RR:2007/08/31(金) 23:58:02 ID:tW+U7WXr
>>26
今みたいな免許区分が出来る前から400とか380とかの排気量があったんだがな。

28 :774RR:2007/09/01(土) 00:02:47 ID:uhw7Twdd
>>26
400で悪かったな

29 :774RR:2007/09/01(土) 03:50:53 ID:5s86SADd
>>23
加速感の違いは体感できると思うぞ。

30 :774RR:2007/09/01(土) 11:59:16 ID:D0A4SDoZ
部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカレートしていっ校の体育倉庫で
服をぬがされ、まだ3年生ですが学年で1番大きいおっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶった
りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたしは
、学年1美人でもてます。彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ44日後に死にます。それがイヤならコレをコピ
ペして5ケ所にカキコして下さい。私の友達はこれを信じず4日後に親が死にました。44日後友達は
行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後
に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: :     信じる信じないは勝ってです


31 :774RR:2007/09/01(土) 17:40:12 ID:UJKPtSZZ
>>27
それは知っているけど、それらの車種に意味あったかね?

32 :774RR:2007/09/01(土) 17:43:35 ID:BIKzXNie
>>19大型取ると不思議に違うバイクにも興味がでて悩む
よって形が好きなら400買っとけ

33 :774RR:2007/09/01(土) 20:28:23 ID:jgO4QeUQ
>>31
例えばホンダのCB3兄弟
剛の750、静の500(550)、動の400と性格分けをして、それぞれにファンがいた。

俺が生まれる前の話だからよく知らねーけど。

34 :774RR:2007/09/02(日) 02:42:25 ID:hK7t0X5i
昔は250の上は350が主流だった。少し差をつけようとスズキから380
が、ホンダは400(408cc)。だから普通二輪免許でCB400だけは
408ccなのに運転できた。運輸省のやることなんてこんなもんだ。

35 :774RR:2007/09/02(日) 03:19:35 ID:8M3aJ7b2
408て中免で運転できないでしょ。398が出た

36 :774RR:2007/09/02(日) 04:34:48 ID:GA1klecY
本スレに移行しようよ。

37 :774RR:2007/09/02(日) 09:21:17 ID:yxWc57Cj
ルール守ろうよ>>36

38 :774RR:2007/09/02(日) 17:54:32 ID:MjNIVN01
ここはスレタイで嫌われちゃったな。
レスが伸びないんだから放っておけば落ちるだろうさ。

39 :774RR:2007/09/02(日) 17:58:19 ID:yxWc57Cj
へんな粘着いないな

40 :774RR:2007/09/02(日) 18:17:19 ID:dECchME6
じゃあ、上げておく

41 :774RR:2007/09/03(月) 00:21:01 ID:IOYVy3bF
死守age

42 :774RR:2007/09/03(月) 07:03:51 ID:LeARghJS
自称本スレ、すさんでるなぁ

43 :774RR:2007/09/03(月) 07:17:27 ID:hhfC62Ps
おもしれーからここも荒らそうぜ

44 :774RR:2007/09/03(月) 13:09:01 ID:AMw25S3n
400と600の差。
実際普段はそれほどパワーの差はわからん。
中央高速の長い上り坂や2乗りした時など400だと
少し物足りないレベル。
あとセンタースタンドはマメに自分で整備するなら便利
だけど店まかせならサイドだけでも十分。
もひとつ、キックはたま〜に気が向いた時に使うくらい。
今のバッテリーは性能がいいけどまぁMFはサドンデス
するから予備をいつも液を入れず持っていたらいいんじ
ゃないかな。



45 :774RR:2007/09/03(月) 14:18:57 ID:K7KcdjfY
> 400と600の差。
> 実際普段はそれほどパワーの差はわからん。

まてw

46 :774RR:2007/09/03(月) 15:20:38 ID:eeVe1ZVp
>>44
交互に乗って同じ道を走ると全然違うよお。
650の感覚でアクセル開けると、400はあっという間に
限界に達しちゃうですよ。

47 :774RR:2007/09/03(月) 18:41:38 ID:k3+OfHNI
>予備をいつも液を入れず持っていたらいいんじゃないかな。
マジかよ(w
ネタとしか思えん

48 :774RR:2007/09/03(月) 18:45:40 ID:uq/HTys5
>>44
399ccと675ccの差が判らないとは・・・

乾燥重量は193kgと195kgで2kgの差(センスタ1本分)
馬力とトルクは2倍近く違うのに。

高いギヤで低回転でトルク感と振動を楽しむバイク。


49 :774RR:2007/09/03(月) 22:15:59 ID:5MeWDhc3
W4だけ試乗したことあるけどかなり非力な感じだったな。多分W6はトルクが有るから徐行時はアクセル回さなくても
勝手に進むんじゃないの?それだとかなりの差だ。

50 :774RR:2007/09/04(火) 02:14:12 ID:pxPEzy2R
>>49
平坦な道だと右手に気を付けなければ知らぬ間に30km/hオーバー。
峠の上り坂だと、右手に気合一発!加速ポンプでグイグイ登ってくれる。
大型クオリティw

徐行時で動き出すことない。ナサトラ4付けて下のトルクが・・・orz


51 :774RR:2007/09/04(火) 09:30:31 ID:8KBR5U3h
アイドリングで動かないのは、
トルクの有る無しじゃなくて
気筒数によるノンスナッチ性能の問題じゃね?
4発は粘るからね。

52 :774RR:2007/09/04(火) 16:10:47 ID:pxPEzy2R
>>50
なるほど!!
リッター4発から乗り換えたから、「下のトルクが薄い」と思ってた馬鹿ですw
5速で発進も出来ましたヨw

53 :50と52です:2007/09/04(火) 16:13:49 ID:pxPEzy2R
>>51
スマソ、アンカーミス・・・orz


54 :774RR:2007/09/04(火) 20:36:06 ID:DSQ5xrXS
昨日と今日の夜のお江戸は気持ちよかったな。
80〜110くらいで流してWを堪能したぜ

55 :774RR:2007/09/04(火) 21:12:52 ID:sPqaJ/nY
ヘッドライトケースのびびり、防振ゴム張ったら
共振点下がったのか低回転で余計ひどくなった。

コツってあります?

56 :774RR:2007/09/04(火) 21:58:10 ID:ohDzgmlG
本スレで聞けば?

57 :774RR:2007/09/04(火) 23:03:06 ID:DSQ5xrXS
>>55
リアサス固めたらビビリが止まったってレスがあったな。
またはゴムブッシュ噛ませるとか。

>>56
荒みすぎだろ(w

58 :774RR:2007/09/05(水) 01:03:24 ID:FSC5EGlG
>>56
盛り上がってるね

59 :774RR:2007/09/05(水) 02:49:18 ID:95GlIlR9
脱北者が集うスレはここでつか?

60 :774RR:2007/09/05(水) 07:13:05 ID:5AjTddvd
向こうは北朝鮮か。
言い得て妙(w

61 :774RR:2007/09/05(水) 22:20:22 ID:nS58SCw4
むしろこっちが北朝鮮でしょ
タイトルを華やかにしてみたがそれが逆に嫌われて、今や過疎ってる

62 :774RR:2007/09/05(水) 23:00:43 ID:5AjTddvd
バカは言うことがクルクル変わるのな。
死ねば?w >>61

63 :774RR:2007/09/05(水) 23:21:52 ID:95GlIlR9
>>61
過疎ってる=マターリ進行
レスが伸びてる=荒らし進行中

帰ったら?


64 :774RR:2007/09/05(水) 23:36:02 ID:FSC5EGlG
こっちはマターリだよね。
なんか色々質問しやすい雰囲気があるね

65 :774RR:2007/09/06(木) 17:09:26 ID:nOkZhxpW
じゃぁ質問
エアクリーナーって上下あるの?

66 :774RR:2007/09/06(木) 19:08:45 ID:YawYVdDD
むしろ左右が

67 :774RR:2007/09/06(木) 19:14:12 ID:YawYVdDD
そうそう、ハイパーバイクってアマゾンじゃ扱ってないのな。
出版社から取り寄せしちゃったよ。
右側2本出しのアップマフラーって無いなぁ。

68 :774RR:2007/09/07(金) 11:57:29 ID:joY1KLb5
とっちが本スレかハッキリしてくれると嬉しい

69 :774RR:2007/09/07(金) 14:33:29 ID:KVYizPvm
「タイトルが気に入らない」
で、先に立ったスレを否定してたら切りがないと思うが、
ここのバイク乗りは珍走並みのアウトロー集団だからな(w



70 :774RR:2007/09/08(土) 00:29:57 ID:GiQSwUdJ
キャストにしてーなー。
ハレ用のPMホイルにすっかなー

71 :774RR:2007/09/09(日) 07:35:40 ID:9Cip3qOS
死守

72 :774RR:2007/09/09(日) 08:07:54 ID:4qni9e4u
で、キャストホイール化したヤツおらんの?

73 :774RR:2007/09/10(月) 18:20:00 ID:LvCL2nZz
チューブレスにでもしとけ、タコ

74 :774RR:2007/09/10(月) 18:48:14 ID:LiOlAdyG
前のゼファーみたいにキャストホイールと両方出してもらいたいな。08モデルからそうならないかな。

75 :774RR:2007/09/10(月) 18:51:32 ID:zUR2ZlBA
ならねーよカス

76 :774RR:2007/09/10(月) 18:58:48 ID:LiOlAdyG
>>75
君、ダブロク乗り?

77 :774RR:2007/09/10(月) 20:25:12 ID:ZRPCZnaJ
>>76
電車だ!馬鹿野郎

78 :774RR:2007/09/10(月) 20:45:54 ID:21g/qTgS
電王キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

79 :774RR:2007/09/10(月) 23:22:40 ID:Sx1drNvI
>>78
だから何なんだ!ボケナス

80 :774RR:2007/09/10(月) 23:55:42 ID:oXpWz1Ef
バイク海苔がライダーなら
電車海苔はトレイダー?

81 :774RR:2007/09/11(火) 00:05:01 ID:oXpWz1Ef
>>80
それはカブ海苔

82 :774RR:2007/09/11(火) 00:06:53 ID:OChonudq
自演ですよエエ


83 :774RR:2007/09/11(火) 09:01:08 ID:tr+S4KY0
開き直りワロタ

84 :774RR:2007/09/11(火) 16:12:05 ID:2qhQUWEe
最低でも後輪のチューブレス化は必須だよなぁ。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelesskit.htm
これの人柱おらんかぇ〜

85 :774RR:2007/09/11(火) 16:45:07 ID:JxRJ3Ksg
テメェがやれ蛆虫

86 :774RR:2007/09/11(火) 20:38:40 ID:iWs35Z2R
純正のタイヤ自体がチューブレスじゃねーだろ。
寝言いってんじゃねーよ!

87 :774RR:2007/09/12(水) 22:29:42 ID:NozTbHON
チューブレスチューブレスって騒いでる人って、ほとんど乗ってない人だよね。
なんで必須なのか・・・

88 :774RR:2007/09/13(木) 09:57:17 ID:y7zBOt4p
クラシカルな外観が気に入ってる人には関係ないんだろうけど、
燃費の良さとまったりした乗り味から下道ツーリング用に使ってる人には需要があるみたいね。>チューブレス
このスレでもキャスト化を望む声は少なくない。

89 :774RR:2007/09/13(木) 11:03:31 ID:+LZdaaZX
確かに、昔のXS650のキャストホイール仕様は格好良かったな…

復刻されないかな…

90 :774RR:2007/09/13(木) 12:55:51 ID:sOfBDSRm
>チューブレスチューブレスって騒いでる人って、ほとんど乗ってない人だよね。
この脳内妄想がよーワカラン(w

あ、妄想だからか!


91 :774RR:2007/09/13(木) 21:04:10 ID:3eikLvaA
むしろスポークのメリットがあるのかと

92 :774RR:2007/09/13(木) 21:52:45 ID:oaP35wB7
あるよ

93 :774RR:2007/09/13(木) 21:53:41 ID:7m2KwMkc
>下道ツーリング用に使ってる人には需要があるみたいね。>チューブレス

俺、まさに下道ツーリングマシンとして乗ってるけど、どうでもいいなあ・・・
最初こそはそう思ったこともあったけど。
パンクした事が無いというのもあるかもしれんが、パンクした所で直さなきゃ
いけないのは何でも同じじゃね?
どうしても、自分でサクッと直さないと気が済まないのなら、キャストにするか、
別のバイクにすればいい話じゃね?

それがW650の弱点の1つとして、いつかは解消するにしても、サスとかシートとか
もっと先に直すべき部分はいくらでもあるかと。

94 :774RR:2007/09/13(木) 22:23:56 ID:vcb3ERzw
>パンクした所で直さなきゃいけないのは何でも同じじゃね?
チューブレスに乗った事のないバカが知った風な口をきくな。
オマイは今すぐ死ね。

95 :774RR:2007/09/13(木) 22:49:04 ID:ItIuY7hv
スポークのままチューブレスにできるならそれに越したことはないな。
キャストにするぐらいなら、スポークのほうがいいが。
3年近く乗ってるが、スライムで一回もパンクなし。

96 :774RR:2007/09/13(木) 23:55:29 ID:RsJ2x0QV
>>95
君がパンク無しだからどうなの?

97 :774RR:2007/09/14(金) 00:05:49 ID:glI5Nrux
W650はなぜかパンクしにくいバイクなのさ

今まで、いろんなバイクで15万キロくらい乗ってきたけど、W650で3万キロ乗っても
一度もパンクしてないw

98 :774RR:2007/09/14(金) 09:24:24 ID:Detv4FD9
ところでパンクした事有る奴いるのか?W650で

99 :774RR:2007/09/14(金) 11:46:45 ID:QfXLTtV7
パンクしたよ、路肩で釘ふんで

100 :774RR:2007/09/14(金) 15:16:42 ID:i6jxD7AW
沈んだよ。
先行しすぎてな。

101 :774RR:2007/09/14(金) 15:29:24 ID:67PzlPJ9
俺も針金の切れっぱしみたいなのが
刺さってパンクした。

102 :774RR:2007/09/14(金) 18:03:13 ID:KCOjpQS/
数年前その冬一番の寒い日の夕暮れに
ツーリングから帰る途中でパンク。
レッカー業者待つあいだ寒くて切なかった。

小田原から都内まで3万ちょい掛かって泣けた。
やっぱ路肩走行はダメだねぇ。

103 :774RR:2007/09/14(金) 18:57:27 ID:tmDL6yZz
W6本 読んだけどやはりPOSHマフラーの車検対応のトルクアップがいいな
しかし音がショボイ シュルルって感じなん?

104 :774RR:2007/09/14(金) 22:19:51 ID:0d3JclkD
>>103 
俺ポッシュ車検対応トラつけてるけど、乗っていてトルクアップなんて感じられんよ
むしろ3500rpmのW6で最も美味しいところでの谷が非常に気になる
音はマフラーが温まってくるとスタタタタ…といい感じ。ナサトラ>ポッシュトラ>>>ノーマルといった感じか。

性能を取るなら断然ノーマル、ノーマルよりもうちょっとだけ鼓動を感じさせる音が欲しいって人にはポッシュトラがおすすめ

105 :774RR:2007/09/15(土) 00:55:37 ID:bvu8D6LG
ポッシュ キャブトンはどうかな?

106 :774RR:2007/09/15(土) 02:01:58 ID:dzJ8PwdA
>>105
ポッシュ車検対応キャブトン付けてたけど>>104同様、トルクアップは体感できなかったな。
ノーマルで4500rpmを超えたときの加速感も希薄になった感じ。
シルエットはキレイで他パーツとの干渉もなくて良かった。
音は小さな路地を走ったときや雲の多い日なんかにはブブブブッというのか
期待している音になったけど、やっぱり静かだね。
付け替えたとたんに、なぜかビートのナサトラを頻繁に見るようになって
同じ車検対応でも重低音が効いてたのが良くて、2ヶ月で取り替えてしまった。

107 :774RR:2007/09/15(土) 02:29:43 ID:bvu8D6LG
やはりPOSHのが静かなのか。連結部分にも芯が入ってるのかな?

108 :774RR:2007/09/15(土) 03:13:38 ID:dzJ8PwdA
>>107
うろ覚えで違ってたら申し訳ないんだけど
連結部分に触媒が内蔵されてると、ショールームの人に
聞いたような…?

109 :774RR:2007/09/15(土) 05:55:46 ID:rMJHPLlD
アイドリングで静かなのはPOSHとナサトラのどっち?

110 :774RR:2007/09/15(土) 09:49:54 ID:nvoMtqWW
ナサトラでトラタイプがでたら速攻買うんだけどな
ちょっとあの大根は太すぎてry

しかしあの3Dベンダーでのエキパイの曲げは非常にきれいだね

去年の値上げ前に買っておけばよかったか・・・orz

111 :774RR:2007/09/15(土) 13:04:54 ID:bvu8D6LG
両社とも同じ値段だからね 悩むよね

112 :774RR:2007/09/15(土) 20:47:02 ID:oyRAlrk7
どっちが大きい音がしますか?
パワーよりも目立つ音が欲しい

113 :774RR:2007/09/15(土) 21:15:43 ID:bvu8D6LG
>>112規制前 買え!(`ε´)

114 :774RR:2007/09/16(日) 15:12:08 ID:EWJS/pa7
>109

POSH買うなら規制前のほうが全然いい音するけどね。

115 :774RR:2007/09/16(日) 16:37:57 ID:TQwOuXmP
そろそろ大和が車検対応だすよ

116 :774RR:2007/09/16(日) 17:40:00 ID:93PYbpyT
>>109
規制前の買えよ。アイドリングは思いのほか静かだぞ。
走行時もうるさいうるさい言われてるけど実際はうるさいぐらいだ。
なにより安いからな。規制後と5万ぐらい違うんじゃない?

117 :774RR:2007/09/16(日) 17:53:53 ID:JdzazCEn
POSH規制前つけてるけど、性能いらないいい音が欲しいってならいんじゃない?
仕上げは大和とかに劣るかもだけど安いしね
爆音好きならインナーサイレンサー抜いて直管にも出来るよ

118 :774RR:2007/09/17(月) 00:05:45 ID:GsKUg2CG
POSH(規制前)と大和スチールスタンダードだとどっちが低音出るの??

119 :774RR:2007/09/17(月) 11:33:18 ID:7tvMdumu
>>118

これらのマフラーって低音云々じゃないよ。弾ける音がいいわけだから。
ドカみたいな低音がいいなら、スーパートラップみたいなほうがいいよ。

120 :774RR:2007/09/17(月) 11:47:23 ID:IravnRzr
なるほど。
弾ける中にも低音が効いてる感じのを求めてて。
ブチブチ言いながらもボフボフ響くような。
W1とかってそういうイメージじゃない?
それで、低音の成分に焦点を置いて比較すると、大和とボッシュ、どっちかな、って思ったのよ。

今はナサトラ使ってて、低音の部分はかなりボフボフ言ってる感じで満足なんだけど、やっぱり音の歯切れが悪くてスッキリしないよ。

121 :774RR:2007/09/17(月) 13:23:00 ID:IoVHNXH6
連結に詰め物すれば、歯切れ良い音が出るよ

122 :774RR:2007/09/17(月) 15:21:47 ID:7tvMdumu
>>120

弾ける中にも低音?
難しいなあ。
W1はむしろ高い音出してると思うけど。
でも、W1の音を求めてるならやっぱPOSHだよ。
インナーを同じ形状につくってるだけあってね。

123 :774RR:2007/09/17(月) 16:55:00 ID:IoVHNXH6
純正アップより3センチ位ハンドル教えて下さい


124 :774RR:2007/09/17(月) 16:55:59 ID:IoVHNXH6
低いハンドル 純正より幅狭いの希望

125 :774RR:2007/09/17(月) 19:17:12 ID:Puq4NV+Q
ハンドルの寸法ならこの前出た本に良く載ってるよ

たしかペイトンだかデイトナの一文字ハンドルがローハンより狭いし低いよ

126 :774RR:2007/09/17(月) 19:21:50 ID:cjtpdQ1J
>>123
日本語でおk

127 :774RR:2007/09/17(月) 19:42:29 ID:IoVHNXH6
>>125トン
純正アップハンドルより幅、高さともにやや低いハンドル知ってますか?


128 :774RR:2007/09/17(月) 19:58:39 ID:+qNjM4xA
ツーリングバー買って好きな長さに切れば良い

129 :774RR:2007/09/17(月) 20:52:57 ID:lAhIzjUZ
>>128
切ったって、グリップ入るところが決まってるからできねぇよ。

130 :774RR:2007/09/17(月) 21:01:15 ID:+qNjM4xA
( ´,_ゝ`)フーン

131 :774RR:2007/09/17(月) 21:36:09 ID:Pjybqjtp
普通のハンドルバー+スペーサーの方が選択肢も広いし安上がりでいい。
スイッチボックスの出っ張りをなんとかしなきゃダメだけど。

132 :774RR:2007/09/18(火) 15:41:28 ID:2e1JrMPZ
>>120
低音が欲しいならブラスマフラーだよ。
高めのギアで負荷かけた時の音がサイコーです。

>>131
スペーサーはオヌヌメできない。

らしい。

133 :774RR:2007/09/18(火) 21:48:52 ID:7v6Af2m3
普通にスペーサーでつけてるけど、全然問題なし。
っていうか素直に普通のサイズで作ってほしいね。
1インチなんて全然ないから不便でしょうがない。


134 :774RR:2007/09/18(火) 21:56:58 ID:wxYy3zap
俺もインチハンドル不要に禿同
見た目もインチだろうがセンチだろうが大して変わらないじゃん

でもスペーサーは山でこけたら帰ってこれなくなる可能性大だからやめたほうがry

135 :774RR:2007/09/18(火) 22:18:14 ID:lKrj7NUf
W400のハンドル形状でインチで造ってほしいなぁ。

136 :774RR:2007/09/19(水) 13:55:35 ID:+X3fnYaC
>>120
俺もブラスマフラーに興味津々。一度生で聞いてみたい。どこかでW6ミーティングみたいのないかな?

初期ポッシュや大和はいわゆるゲリ音でブリブリ言ってるだけなので俺は興味なし。
ハーレーみたいな重低音のドドド…というのはやはりブラスマフラーが一番近いのだろうか?

137 :774RR:2007/09/19(水) 16:32:09 ID:EoV5Zc3l
インチバーは太くてカコイイよね。
ハーレー用のパーツが使えればイイんだけどなぁ。

>>136
ハーレーとは排気量が違うからね。
あそこまでの低音はちょっと無理。
Wは回転がすぐに上がるから、ドドドが続く時間も短い。
それでもブラスのメローなドラミングは気持ちいい。

138 :774RR:2007/09/19(水) 16:56:22 ID:TUOS56rx
ブラス、ミーティングで聞いたことあるが、重低音かあ?



139 :774RR:2007/09/19(水) 19:25:08 ID:EoV5Zc3l
比較の問題でしょ

140 :774RR:2007/09/19(水) 21:19:28 ID:tnPZIlXb
最高でつね。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BIZRLtN-Zl4&mode=related&search=


141 :774RR:2007/09/19(水) 21:43:37 ID:VdA07F5k
皆さん最高でつかー?

142 :774RR:2007/09/19(水) 22:18:52 ID:a0yTiwte
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm599033

143 :774RR:2007/09/19(水) 22:25:58 ID:6w2FDxY3
>でもスペーサーは山でこけたら帰ってこれなくなる可能性大だからやめたほうがry

こけてハンドル曲がれば一緒だべ。




144 :774RR:2007/09/19(水) 22:29:17 ID:HdTa/DzB
フツーに考えて、違うべよ

145 :774RR:2007/09/19(水) 23:36:00 ID:bPrAA5sE
>>142
糞動画はんなカス

146 :774RR:2007/09/20(木) 00:03:16 ID:UItHrPC3
みんなはどんな防犯対策やってる?

俺、今のとこU字ロックのみ。
しかも、シートの下に入らん。

カワサキのU字なら入るらしいが・・・
みんなどしてる?

147 :774RR:2007/09/20(木) 00:11:58 ID:L+4dr6TP
ブラス、決して重低音とは言えないが、高音は一切ない。

148 :774RR:2007/09/20(木) 00:42:51 ID:bS913XrI
俺はPOSHの規制後かって芯を焼くで

149 :774RR:2007/09/20(木) 11:03:15 ID:j5YX3Y+i
↑規制後買う意味ないじゃん。それなら初期ポッシュを買ったほうがry

150 :774RR:2007/09/20(木) 11:05:35 ID:j5YX3Y+i
で、結局“W6マフラーの中で”最も重低音なのはブラスってことでFA?

151 :774RR:2007/09/20(木) 11:17:00 ID:ZNmcJMEb
ボートラップ クロスステイクマフラー

152 :774RR:2007/09/20(木) 12:34:17 ID:5UYja9Op
ワンオフでマフラー作った奴いる?
キャプトンマンセーな風潮だけど、他の形が見たい

153 :774RR:2007/09/20(木) 16:14:04 ID:bS913XrI
>>150ノジマも低音やで
歯切れはぬきでな

154 :774RR:2007/09/20(木) 19:05:32 ID:FXuPq0IS
>>146
サイドバックにディスクロック入れて、まぁ、随時使ってる。


155 :774RR:2007/09/20(木) 19:28:55 ID:9hvQRgxU
>>146
自宅ではディスクロックとU字ロックとチェーン使ってる。
出先ではシート下に入れられるディスクロックのみ。

156 :774RR:2007/09/21(金) 09:59:30 ID:BBRKcXam
>>146
安心しろ こんなオッサンバイク誰も狙わないからw


157 :774RR:2007/09/21(金) 17:52:33 ID:fq+pKa6A
>>156
オッサンに狙われてるかもしれないぞ

158 :774RR:2007/09/21(金) 17:52:59 ID:odbo7CoO
ボートラップのクロスステイクマフラーは重低音あるな。
あの形が気に入れば、いいと思うがな。



159 :774RR:2007/09/21(金) 19:16:47 ID:ahjY3PVP
音も大事だが、形もおなじく大事なんだよねー
まいっちゃうよね

160 :774RR:2007/09/21(金) 20:40:59 ID:dKH9CBga
>>159
どんなつもりで形と言っているか分からんが…
とりあえず、ブラスは気にいっても止めたほうがよし!!
w海苔なら弊害がわかると思うが、ノーマルよりだいぶ太いよ…
w最速派にはゼヒゼヒwww



161 :774RR:2007/09/21(金) 21:33:41 ID:NXL2b6Mo
SP忠男やデイトナ着けてる人はいないやろね?ここには

162 :774RR:2007/09/21(金) 21:53:14 ID:tTmLJz0h
イエローコーンですがなにか?

163 :774RR:2007/09/22(土) 18:28:44 ID:MIn8qhOb
忠男だよ。でも他の音聞いたことなから、比べられない…。他の聞いてみたいよ。
忠男すくなそうだよね

164 :774RR:2007/09/22(土) 19:23:41 ID:1NrIZmWI
忠男、欲しかったけど生産止めちゃったからなぁ。

165 :774RR:2007/09/22(土) 20:57:05 ID:EjNH6UL4
前に忠男の店に行った時に、W6用マフラーも新規制対応で再び出す、って店員が言ってたんだけどな。
最近の忠男はビクスク用マフラーまで出してるから、好調なそっちで忙しいんだろう。

もっと硬派なメーカーだと思っていたんだけど。。。

166 :774RR:2007/09/22(土) 22:36:01 ID:76Lj5ioH
それより、フカイのマフラー再販してほしいな。
あの伝説の音を聴いてみたい。

167 :774RR:2007/09/22(土) 23:07:54 ID:fSjvg829
デイトナの規制後、音どうかな?割りと作りよさげだし

168 :774RR:2007/09/23(日) 21:53:05 ID:Ebwl6igx
トルクもどうなのかな?

169 :774RR:2007/09/24(月) 08:46:47 ID:yOyVIm1e
アクセル開けられないヤツがパワーとかトルク気にすんな。



170 :774RR:2007/09/24(月) 17:40:08 ID:6F1Bs7E1
開けないからこそ中低速のトルクがどうなのか気になるんじゃね?

171 :774RR:2007/09/24(月) 17:49:51 ID:gZ9fdMyk
マフラー替える低中速なくなる→うるさくなる→アクセル開けれない→遅くなる
って気がする

172 :774RR:2007/09/24(月) 18:53:06 ID:yOyVIm1e
トロイ奴はなにをやってもダメ、みたいなループだな

173 :774RR:2007/09/24(月) 20:20:45 ID:mMcZbNPk
青い鳥症候群

174 :sage:2007/09/24(月) 23:31:34 ID:O1FGs0SU
最近へったね。W650の人。
大阪で乗らないかな。
いいカスタムショップを探してるんだわ。
最近行ったお店ではグッズかな。
面白いカスタムがあった。バー人具に載ってるらしいが見てない。
ベーシックなカスタムも得意っぽいので今度頼む予定。

175 :774RR:2007/09/25(火) 03:22:27 ID:z+pgsXH9
>>174
何が言いたいのかサッパリわかりません。
英訳してください。

176 :774RR:2007/09/25(火) 06:58:02 ID:nxuztIXD
>>175
つまり、「うちのショップはW650かっこよくいじるから任せてちょ。」って宣伝だろw

177 :774RR:2007/09/25(火) 16:59:27 ID:9IQ7AkBT
ダブロク初めて生で見たんだけど、結構でかいのね・・・。
400NKと似たようなもんかと思ってたけど、想像以上だった。

178 :774RR:2007/09/25(火) 17:31:37 ID:8cLEXC1p
FXDGと並べて置いているけど、あんまし変わらんな。確かに。
でも、反対側に置いてあるVespaのPX200FLとも大差ないけど(w

179 :774RR:2007/09/25(火) 18:10:26 ID:iJ0d23jT
試乗した感じだとCB400とかより小さく感じたなあ。あれなら楽に乗れそうだ。

180 :774RR:2007/09/25(火) 18:23:33 ID:j3yBg2OS
CB400というバイクはない

181 :774RR:2007/09/25(火) 19:42:46 ID:tx8qLHwv
デカくするのは簡単だが、小さくすることはむずかしいよな。

182 :774RR:2007/09/25(火) 19:53:05 ID:iJ0d23jT
大型としてはパワーはあまり無いけど、あの扱いやすさはいい。気楽に乗り続けられそう。
以前に乗ってたエリミVより静かなノーマルマフラー以外気に入った。


183 :774RR:2007/09/25(火) 20:53:39 ID:PSOcLkro
エリミVなんぞと比べんなよ。

>>181
乾燥重量で160程度で作り直して欲しいわな

184 :774RR:2007/09/25(火) 21:17:05 ID:iJ0d23jT
250のエリミVより静かだって言いたいんだよ。乗ってたのと比べてるだけだよ。

185 :774RR:2007/09/25(火) 23:38:23 ID:GdhZjJmJ
エリミVなんぞと比べんなカス
W650様は大型バイクなんだ。





というバカがこのスレに住んでいるのでご注意下さい。
間違ってもトライアンフなどとも比べないで下さい。
比較していいのはSR400程度にとどめて下さい。

186 :174レジームか:2007/09/25(火) 23:58:11 ID:kuAXn4jH
>>175
>>176 ぜねげげたけてぜねげたねてたぁーん
ぜねげげたけてぜねげたねてたぁーん
ぜねげげたけてぜねげたねてたぁーん
ぜねげげたけてぜねげたねてたぁーん
ぜねげげたけてぜねげたねてたぁーん

宣伝じゃないよ。
いって見たら以外に良かっただけ!

宣伝っていうお前ら全員呪われて死ぬんだが・・・おK?
ちょっとでも悪かったと思うならこのスレッドで謝ってね。
本当にこんなことで死にたくなかった!って瞬間が来ないことを
私も祈っています。
だって殺したくないんだもの。
想念だけで殺めるのは・・・。いかんと思う。
すまんがこれ以上はやめてぇ。
お前らを無駄に殺したくない、

何故、何故だろうか。


187 :174レジームか:2007/09/26(水) 00:02:00 ID:rVWqSHqp
>>186のものですうあんあんああああああああああああああああああああんしねしねWWWWWWWWWWWWWWWW


っていったことを
ミクシィで日記で書いてみたWWW
良かったら検索してうんこ投爆してくれろWWWW

188 :774RR:2007/09/26(水) 05:48:51 ID:sUciw1oB
>>186
つまり、図星だったと、>>176の言う通りだったと、認めた訳ですね?

189 :774RR:2007/09/26(水) 06:26:43 ID:3n110etz
うーむ、巧妙な宣伝だな。
全くワカランかった

190 :774RR:2007/09/26(水) 06:51:23 ID:3n110etz
良い天気だなー。
会社サボリてぇ

191 :774RR:2007/09/26(水) 07:50:27 ID:rVWqSHqp
>>188
>>189
おまえら優しいな、ありがとう。俺の気持ちわかってくれたんだな。
もういいんだ、わかってくれたらそれでいいんだ。
つまりあれだ、おれは

>>190
仕事があるだけいいな。行って来いよ。

192 :774RR:2007/09/27(木) 22:39:25 ID:yXQ6zxJy
>>181
目覚めの漏れのことだろうか

193 :774RR:2007/09/28(金) 06:37:50 ID:9uL9/506
あー会社サボって遠くに行きてぇ。

194 :774RR:2007/09/28(金) 13:43:10 ID:bfifjzTH
エバグリでも行くかな。

195 :774RR:2007/09/28(金) 15:50:47 ID:deskWfve
車検通した

196 :774RR:2007/09/28(金) 21:38:49 ID:LAVbPLCA
>>194
天賞堂?


197 :774RR:2007/09/30(日) 00:06:17 ID:T28zzarz
ちょっとうんこが通ります。

お前らほんとすいません。
俺がw650のって奴らの品位をこの上なく落としたといってもいい。

他のスレにもw650乗りは頭がわりぃと書かれてしまったスマンwwwww
ところでお前らもバカだよな?wwwwww
おkwwwwwといってくれ頼む。

俺・・・。凄い凄い好きだったぜ馬鹿なオマイラが。
でもよぉ、ハーレー乗りにも国産アメリカンのりにもバカにされて・・・
すんません勝てませんでした。

お前らに託すけどどうせお前らは争うぐらいなら寝とくタイプだよなw
おれもだwww



198 :774RR:2007/09/30(日) 01:37:46 ID:dWJje8Nf
>>197
       /l .// __   _
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     l   .l  ら 本  .l     _,-''´
     l   .l        l ::::://´
      l  .l  れ    l ::::l l
 \      l        l ::::lヽ、
   \_    .l  た    l ::::l  `''-,,,,,_
     l   .l        l::::::l_,,--"´  l-,,_
--__  l   .l  ね    l:://      `''-_
  `--ヽ   .\____//           `ヽ
     ヽ-                       ヽ

199 :774RR:2007/09/30(日) 08:58:20 ID:yf/BVeQH
バカでうんこで下品でヘタレな奴が一番つおいんだぜ?

200 :774RR:2007/09/30(日) 13:43:30 ID:eRx6mpxo
チューブレスキットの人柱マダー

201 :774RR:2007/10/02(火) 21:20:24 ID:/UlkmqXk
キシャー!キシャー!!!

今日から俺は女だ!!!!!!

お前らひれ伏せ!!!!!!!!!

おんなだぞ。

おんなだぞ・・・。

はぁ。

つまらんなぁ。


202 :774RR:2007/10/04(木) 01:20:07 ID:81+l75xV
このスレもこの書き込みでストップだな・・・さて・・・次の居場所をさがすか・・・。

203 :774RR:2007/10/04(木) 15:52:46 ID:URrowgp6
オマイ、そればっかだな

204 :774RR:2007/10/05(金) 12:38:32 ID:ocrOxVii
連休、どっか行こうぜ。
誰か企画しろ!

205 :774RR:2007/10/05(金) 21:02:12 ID:D9WX+cQA
お江戸〜中央道〜甲府南〜精進湖〜本栖湖〜300号〜富士川沿いに南下〜東名〜お江戸

206 :774RR:2007/10/06(土) 05:06:07 ID:xVlc/nt6
企画の前に落ちんぞ
保守

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