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【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験30回目

1 :774RR:2007/09/02(日) 03:00:00 ID:jopo8Lft
  試験場・免許センターで【技能試験】を受けて、
自動二輪免許を取得しようとする人のための、30回目の技能試験です。
 限定解除は、もはや意地です。

前スレ
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験29回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185452757/

【教習所を卒業して学科試験を受ける人は教習所スレへ。】
二輪免許取得日記[教習所編] Part 146
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188530607/


153 :774RR:2007/09/15(土) 13:01:42 ID:jV6U/QJD
>>152
いや、跨ってからスタンド外しても、跨る前にスタンド外しても、どちらでもいいといいたいわけだよ。

154 :774RR:2007/09/15(土) 14:30:17 ID:+1bsosOQ
>>153
運が良けりゃ見落とされるかも? って話か?
真面目に読んでる人も居るんだから テキトーな事を書かん方が良いぞ

減点項目にあるのに 
わざわざ簡単な「サイドスタンドは乗車前に払う」ってとこをパスする理由がわからん...

↓は >>2 のWebの抜粋
(1)乗車のポイント 
 乗車時には、的確な安全確認と、無駄のない動作が必要とされる。特にサイドスタンドは、通常はまたがってからはらう人が多いと思うが、乗車前にはらわないと減点(5点)される可能性が高い。
 乗車の手順は下記の通り。細かい減点が多く、下手をすると走り出す前にハンディを背負ってことになるので、確実にこなそう。
1. マシンの左側に立ち、後方と周囲の安全確認をする(10点)。確認は確実に頭を振って、指さし確認しても良い。
2. 両手でハンドルグリップを握り、前ブレーキをかけてマシンを垂直に立てる。
3. サイドスタンドをはらう(5点)。
4. 後方の安全を確認する(10点)。
5. マシンにまたがり、右足をステップに乗せ、ブレーキペダルを踏む。(右足を地面に着くと特5点)
6. バックミラーをあわせる(5点)。
7. イグニッションキーをONにし、ニュートラルランプの点灯を確認する(5点)。
8. エンジンを始動する。


155 :774RR:2007/09/15(土) 15:32:24 ID:FnhFdMzz
>>154
サイドスタンドを乗車前にはらわなければいけない理由ってなんなんだろ?

156 :774RR:2007/09/15(土) 15:51:37 ID:Dow0HD5b
>>155
乗ってからはずすと右足地面につかなきゃいけないからかと

157 :774RR:2007/09/15(土) 16:20:38 ID:XJkkEEpJ
>>156
右足着かずに動かすのも難しいけどね。

158 :774RR:2007/09/15(土) 16:33:32 ID:Dow0HD5b
>>157
わかった、後方確認してからの工程をできるだけ減らすためだ

159 :774RR:2007/09/15(土) 18:05:41 ID:3A/zKZGo
というわけで正解は
「手順通りの乗り降りが車体を安定させたまま出来ているかを見るため」

160 :774RR:2007/09/15(土) 20:26:21 ID:Pjazs4Ox
>>154
公的なHP以外の記述を100%信用するのはちょっとね・・・

乗車してからスタンド払っても、足つく側をちゃんと後方確認していれば問題ない。

161 :774RR:2007/09/15(土) 20:38:32 ID:nrhmE/06
技能試験官でもない香具師の書く事を100%信用するのもちょっとね・・・

162 :774RR:2007/09/15(土) 20:44:03 ID:Pjazs4Ox
んじゃ、下記に公式に発表されている採点基準を書いておくかな。

安全措置不適  5点減点
発着点でバックミラーが合っているかどうかを確認しないとき。
ギヤをニュートラルにしないでエンジンを始動したとき。サイドスタンドを解除しないで発進したとき。
サイドスタンドを戻さないとき。
エンジンを止めないで降車した時。

どこにも、乗車前にスタンド戻さないとダメとは書いてないんだよ。


163 :774RR:2007/09/15(土) 20:48:20 ID:asBy0010
で、「跨ったまま戻してもOK」ってどこに書いてあんの?

164 :774RR:2007/09/15(土) 20:50:39 ID:Pjazs4Ox
>>163
減点するべき行為の列挙なんだから、OKなこと書いてあるわけないじゃん。

165 :774RR:2007/09/15(土) 21:02:41 ID:AluCNMeG
念願の中型を七回目で合格しました。

思ったんだけど見てる限り、大型の方がかなり厳しくない?

来年に大型とれる歳になるんだけど試験場走り忘れちゃうんだろうな…orz

166 :774RR:2007/09/15(土) 21:03:11 ID:fFN9XLLo
>>163
去年大型を教習所で受けたけど
乗車前にスタンド戻せって習ったよ、
一発でも同じだって言ってた



167 :774RR:2007/09/15(土) 21:14:08 ID:0LU8iL/7
やれやれ、ポンピング馬鹿の次はサイドスタンド阿呆ですか

つか今時「明記されてなけりゃどうやっても桶」理論ってのも・・・

168 :774RR:2007/09/15(土) 23:20:25 ID:Jcw9Ss2T
友人の話からするに教習所のルールとは結構違うところがある(あ、俺が試験場)

たぶん、教習所で教わったことの一部はここ(&試験場)では通用しないんじゃないかな?

前のポンピング房も教習所で教わったんじゃないの?


ところで火曜日再試験だ(中型)
俺は前スレで急制動2回後立ちゴケした奴なんだけど、
けど…どうしよう。

169 :774RR:2007/09/15(土) 23:23:41 ID:SV0Mw67u
原則的には確かに乗車前にスタンド外して後方確認して跨りミラー調整してエンジン始動となるが
このスレで多いと思われる二俣川は乗車する際のスタンドやミラー調整などは採点されていない。
試験官ですら試験車両を待合所まで運んでくる際、乗ったままスタンド出したりしてる。

ただ繰り返すがこれは二俣ローカルの話なので他の試験場で通用する話ではないだろう。

170 :774RR:2007/09/15(土) 23:39:15 ID:PRzKLWtZ
>>165
基準は確かに違うけど、実際に試験コースを走った体験自体は消えないからね。
試験場走りを忘れるとかどうとかより、安全のほうに気をつけてね。

171 :774RR:2007/09/15(土) 23:44:08 ID:PRzKLWtZ
>>169
人数が非常に多い試験場の特例か知らんけど、エンジンは掛けたままなんてところもある。

> 試験官ですら試験車両を待合所まで運んでくる際、乗ったままスタンド出したりしてる。
教習と違って「その通りにやるべき手本」を見せたりするわけではないから別問題でしょ。
ウィンカーも出してないし視認もしてないんじゃない。

172 :774RR:2007/09/16(日) 00:19:50 ID:H7f51OTF
>>171
二俣の試験官も多分元白バイ隊員だったんだろうけど、
朝のその試験車両を持ってくるときに車両の様子を見るとう大義名分の元にデモ走行やってくれるよw
二俣はそれなりに広いとはいえ加速が半端じゃない。メリハリとはこういうものだと言わんばかりに。
「お前らもこれくらい走ってくれよな」という試験官からのメッセージだと思う。
そんな試験官でも降りるときは大雑把だったりするw

二俣も人数多いときは慣らししてエンジンかけたままかつ跨ったままのスタートとかありますね。
普通二輪でキルスイッチ入っててスタートできないのを他の人が補助してスターとか
厳密にいえば発進不能で試験中止なんだろうけどね。
試験場それぞれローカルルールがあるからそれに合わせていくしかないかな。

173 :774RR:2007/09/16(日) 00:28:48 ID:RH3eqo1L
世の中にある様々なルール・規則は、おおむね、
「●●をしてはいけない」「●●と定める」などとなっている。
「●●をするとよい」「●●をしてもよい」というのは奨励であって規則ではない。
憲法しかり、交通法規しかり、国際条約などもそうだろう。
これらのルールを破ることを「違反」という。別意で「迷惑」ともいう。


話題を見てると、許可や権利がほしいほしいとダダをこねる未熟な子供のようだ。

174 :774RR:2007/09/16(日) 00:39:35 ID:8emnNDL5
>>172
おいらも、朝一から、その方の走り見せられ自分なりに全開してメリハリつけたら
なんとか合格させて貰ったんだ懐かしいなぁ〜


175 :774RR:2007/09/16(日) 00:45:58 ID:TLNm8DVt
>>172
府中だけど、「デモ走行」というのを一度も見たことがない。

176 :774RR:2007/09/16(日) 07:13:55 ID:jSx0F4ZL
>>171,>>172
府中では慣らし走行から戻った後エンジンはかけっぱなしで
そのままスタートするね ちなみにスタンドは乗車前だ

177 :774RR:2007/09/16(日) 12:25:57 ID:WxF4znmn
>>155
オレの推測。

足つきの悪いバイク(シートの高いバイク)で、且つ
重量の重いバイクに乗る場合、
 またぐ→車体を立てる→スタンド払う
だと車体を立てるのが非常に辛いのよ。
それだったら、
 車体を立てる→スタンド払う→またぐ
の方が全然楽。
 車体を立てる→またぐ→スタンド払う
だと、誤ってバイクが傾いた場合、スタンドで足を踏む
可能性があるので、これも危ない。

178 :774RR:2007/09/16(日) 12:54:58 ID:7yBs/LtW
>>177
スタンド払ってから乗車しようとして、車道側に転倒するほうが一番危険だと思うが。

179 :774RR:2007/09/16(日) 15:32:03 ID:87gSUKeP
>>178
足つき悪いバイクを、スタンド接地から直立に戻す場合、
座ったままだと左足で蹴る力の制御が難しい。
立っている方がコントロールしやすいのと、
もし車道側に転倒した場合、座っていなければバイクだけだが、
座っていたら人間ごと車道側に転倒。
しかも足を挟まれて動けなくなる。

転倒は直立状態に乗るときよりも、スタンド接地から直立にする
ときの方がおきやすい。


180 :774RR:2007/09/16(日) 15:54:51 ID:WxF4znmn
>>178
折れの経験として、>>177の通りなんだよな。
163cmでR1000乗っているが、スタンド払ってから乗車した方が楽だよ。
道路脇に停車していて、普段より車体が傾いていた場合はなおさら。
折れの場合、コレより重くてシートの高いバイクだったら
乗ってから車体を直立にする事自体が不可能だと思う。

ま、163cm (w
と言われたらそれまでだが。

181 :774RR:2007/09/16(日) 17:15:13 ID:8bHZKN8B
スタンド払った後乗車する前に先にギヤをローに入れておいて、クラッチを
握ってエンジン始動する これだとギヤ入れの作業を省いて発進できる

左右の足の入れ替えが常にスリリングだという人にはお薦めの方法だ

182 :774RR:2007/09/16(日) 17:24:07 ID:PXMM4mo0
>>181
残念だが、エンジン始動前にニュートラルランプが点灯してるのを確認しないと、減点だ

183 :774RR:2007/09/16(日) 17:59:11 ID:TIZiMEi+
教習所って急制動で後輪ロックさせても(ロックさせるような奴でも)大型合格させるんだな・・・。

184 :181:2007/09/17(月) 00:08:56 ID:W/ppXP9F
>>182
すまん、>>181は試験から離れた部分の話のつもりで書いたorz

てゆーか>>176からすると府中では乗車の流れは実質不要そうだね

185 :774RR:2007/09/17(月) 00:45:05 ID:N5lPLgiL
この間二回目で中免受かりました。当方TZR50乗りですが原付に比べ太いトルクと太いタイヤで凄い乗りやすかったです。50も400もギア車であれば操作の基本は全く同じです。スタンドはらうとき糞重たく感じましたが走り出しちゃえば関係なかったです。

186 :774RR:2007/09/17(月) 01:44:40 ID:MUH1spl4
>>92
俺、マグナ50で練習して鮫洲の小型二輪の試験受かったよ。

187 :774RR:2007/09/17(月) 03:15:39 ID:ard2ezly
DIOに一年乗ってた経験しかないが金曜日に普通二輪AT限定受かった俺がきましたよ。
もちろん本読んで対策はしたんだが

188 :774RR:2007/09/17(月) 11:52:18 ID:ylsckwSG
マジか。
ロータリー乗りの俺は無理だった。
比較的大きい原付何だけどね。

ポンピングとか悠長なこと言ってられなかったorz


189 :774RR:2007/09/17(月) 20:36:58 ID:EGGnxcpG
ttp://www5.ctktv.ne.jp/~stone-i/src/drivinglisence/coursemap/nirin/nirin1.gif
明日二俣行きます。
一号コースを見てもらって質問に答えて欲しいのですが、

まず発着場から発進、最初の一時停止線まで
ここでは多くの人が(前回試験時)停止線まで右ウインカーを出してましたが、
ここは右カーブという解釈で曲がるため右ウインカーは要らないですよね?

最初の右折ポイント見通しの悪い交差点では前回試験時(いちおう)
一時停止して身を乗り出し左右確認しましたが、植木でまったく見えませんでした。
ここでは完全に左右確認しようとすると間違いなく道路に出てしまうのですが、
ここではおおかた左右確認のフリ(実際には見えていないということ)
でいいのでしょうか?(優先道路を車が走っているという可能性はありますか)

坂道発進では当日試験官にパイロンの横で止まれといわれましたが、
そのような指示があればパイロンの直前で停止する必要はないですよね?

急制動後は停止と言うよりは停車になり発進は右ウインカーが必要ですよね?

発着場に帰るとき確か線などは無かった気がするのですが
この場合発着場のスペース中心の左寄りに止めればよい?

190 :774RR:2007/09/17(月) 21:43:15 ID:PrRI5mot
わかるとこだけ。

1.コース進入合図という意味で、右ウィンカーあっても大丈夫だろ。

4.急制動後は右ウィンカー、後方確認いるよ。




191 :774RR:2007/09/17(月) 22:31:46 ID:zCGfgivT
俺が試験受け行ってた時この人のコース図がかなり役立ったよ

ttp://www.geocities.jp/srv4dn/license/license.htm

192 :774RR:2007/09/17(月) 22:51:07 ID:0LeuWygr
>>189
>まず発着場から発進、最初の一時停止線まで
>ここでは多くの人が(前回試験時)停止線まで右ウインカーを出してましたが、
>ここは右カーブという解釈で曲がるため右ウインカーは要らないですよね?
いらないね。たぶん、発進合図した後にすぐに消す精神的余裕がないから、結果的に一時停止まで点滅させているんじゃないかな。

193 :774RR:2007/09/17(月) 22:57:53 ID:w20aMVbO
門真のコースの絵と順番書いてあるサイトあったら紹介してください

194 :774RR:2007/09/17(月) 23:01:34 ID:JZpbVy4N
>>189
○発着場→最初の一時停止ラインまでについて
      やらなくても良いのかもしれない。やっても減点されるわけでもないし
      発進の際右ウィンカー出すはずなのでそのままつけっぱなし、停止前に消灯してた。

○見通しの悪い交差点について
      試験では見える見えないは関係ありません。フリでおk
      ただ同時に試験車両が走ってる可能性もあるのでその時は優先順位に従い停止。
      要するにいつでも止まれる速度=徐行せよ。

○坂道発進について
      横だろうと直前だろうとどっちでも構わない。特に停止線は無いのと試験官は坂道発進が
      見たいだけなのでその付近で止まればおk。ただ坂の頂上付近は交差点になってるので
      ウィンカー出したり、左右確認など忙しいのでパイロンより上で止まると発進後かなり面倒になる。
      まぁ前輪がパイロン付近で止まれば良いんじゃないか?

○急制動後の発進
      たいていの人は出してるし、俺も右ウィンカー出して発進した。
      ここも右ウィンカー出して発進した後すぐ左折だから結構忙しいw

○発着場での停止位地
      一応規定ではポールの30センチ以内とかあると思うのだが二俣ではそこまで見ていない。
      ただ次に試験受ける人が迷惑しないような止め方は心がけたほうが良い。
      以前普通二輪で前走者がキルスイッチでエンジン停止してそのまま次の試験者に渡し
      その人四苦八苦してる光景があった。まぁキルスイッチで停止してはいけない規定は無いし
      それくらいバイク乗りなら気づくべきであるがただでさえ緊張してる試験なのだし
      お互い気持ちよくね。ちょっと説教っぽいけどw

二俣大型二輪合格者からの意見です。
一本橋(-10)、スラローム(-10)、左折大回り(-5)、メリハリだけは頑張ったw
課題ボロボロなこんな俺でも合格できるんだから頑張れ!


195 :774RR:2007/09/17(月) 23:03:02 ID:ylsckwSG
試験場でのマナーですが
バイザー上げて走ってもいい?

196 :774RR:2007/09/17(月) 23:06:41 ID:0LeuWygr
キルスイッチでエンジン止めたヤツは、明らかにいやがらせだろ。

197 :774RR:2007/09/17(月) 23:07:41 ID:JZpbVy4N
走行中のウィンカーっていうのは基本的に
「自車がどちらの方向へ行くのか他車への合図」だから
右左など別れ道になっているところ以外は必要ない。


198 :774RR:2007/09/17(月) 23:17:46 ID:JZpbVy4N
>>196
キルスイッチは便利に使うと便利なんだけどね(←変な日本語w
たまにしか使わないから自分で切ったことすら忘れちゃったりするもんなんだよな。

ちなみに小型限定解除で教習所通ってたとき一度教官に試されたことあったw
キルスイッチで切ったまま(わざとだと思う)のバイクで「さぁ教習始めましょう」てな感じで
スターター回そうと思ったらキルスイッチ切ってあったw
多分普段乗車するときに気をつけるべきことを教える意味合いで切ってあったのだろうと。
それでも忘れることあるくらいだからなぁw

199 :774RR:2007/09/17(月) 23:24:03 ID:WDQNvEef
>>194
> 二俣大型二輪合格者からの意見です。
> 一本橋(-10)、スラローム(-10)、左折大回り(-5)、メリハリだけは頑張ったw
> 課題ボロボロなこんな俺でも合格できるんだから頑張れ!

実は課題よりも法規走行が大事ってのが如実に読み取れるな。


200 :774RR:2007/09/17(月) 23:34:24 ID:IQ3zeOFN
ウェブで拾った情報と教習所でもらった情報に
ところどころ合わないところがあって精神的に
追い詰められてるわけだが

明日試験なのに\(^。^)/

201 :774RR:2007/09/17(月) 23:46:26 ID:vq8EAJ0S
バイザー…

あの単色ヘルメットにビニテを貼るってどうなん?

202 :774RR:2007/09/18(火) 00:41:40 ID:mZq4EzB1
すいません質問です!試験って午前午後1日二回受けられますか?

203 :774RR:2007/09/18(火) 00:44:45 ID:sR8SdaWZ
>>177
うむ。そういうことだね。

>>178
そういう風にバランス感覚に異常がある者は免許は取れないから安心しなさい。


204 :774RR:2007/09/18(火) 00:52:22 ID:m2c3lc12
>>203
スタンドで足踏むようなドジにも、免許は難しいかもね。

205 :774RR:2007/09/18(火) 01:04:11 ID:sR8SdaWZ
>>204
我流を押し通そうとするのは駄目ということだよ。

206 :774RR:2007/09/18(火) 01:43:42 ID:7gKcdjMT
>>199
正にそうなんだよね。
合格する一回前に受けた試験のときは一通りの課題クリアして途中まで減点0だったんだけど
残りクランク→S字→踏切の状態で「いけるかも!」と舞い上がっちゃってクランクでパイロンに突っ込み試験中止w
走りの出来から言ったらその前回の試験のほうが上だったんだけどね。

よくあるケースだと思うんだけど、
そこそこいいとこまでいってるけど合格できないという人へ
自分の場合は合格するまでは「ミスしちゃいけない」っていうのがずっと頭にあったんだと思う。
70点以上をキープしつつ最後まで走りぬく集中力が一番大事。
多少の秒数足りないとかちょっとオーバーしたとかは気にしない。
「ハイ発着場まで戻って〜」の声が聞こえるまではあきらめず気を抜かず。
みんなと走れる日を待ってるよ。

207 :774RR:2007/09/18(火) 07:11:28 ID:zAYU5ttf
>>189
二俣普通二輪 坂道発進の話し出ていましたが
2号コースは大外から上がるが、停止時路肩に寄せても中央線に寄せても
どちらでもいいです。だがしかし
右ウインカーだしっぱで中央線よりのほうが簡単だから推奨しています
ちなみに、四輪の坂道発進は後者の考え方です

上記は受験者が停車と捉えるか渋滞等の停止と捉えるかで違ってくる、
いずれでも法規に沿って操作すれば問題ないところです。
スタンドをいつ払うかもそうですが意外とグレーなところあります。

急制動も、停止ならば発進時ウインカー要らず→左ウインカー+目視で
停止線方向にに曲がる。
停車ならば右ウインカー+後方確認汁→同上。
 試験楽しんでください ガンガレィ




208 :774RR:2007/09/18(火) 07:58:52 ID:sP20CHk1
道路を横切るとき安全確認できてれば
徐行する必要ないよね?
(60kだしていいの?)

209 :774RR:2007/09/18(火) 10:33:28 ID:c0X8zOWT
>>208
徐行しなければいけない場所を再確認しよう。

210 :774RR:2007/09/18(火) 11:37:44 ID:Sssp3Tdt
>>202
学科なら1日の午前午後の両方の受験は出来るかもしれないが
実技は無理。予約が必要な所も多い。

211 :189:2007/09/18(火) 12:26:20 ID:JSfG2CLg
ワラタwwwwwww
VFRてwwwwwwww
wwwwwwwwww

落ちました、ごめんなさい。

212 :200:2007/09/18(火) 12:39:51 ID:bGOw1ht/
二俣川普通二輪落ちた^^
1号コースの坂道で道間違えてコースに戻ろうとしたとき
テンパって反対車線走っちゃった。
学科一発で受かったから技能も一発で受かるとか
調子こいてた俺死ね
コースもっと歩かないとお話にすらならないね。

213 :211:2007/09/18(火) 12:50:51 ID:JSfG2CLg
>>212 一号完璧だったよね。
奇数?偶数?

214 :212:2007/09/18(火) 12:54:45 ID:bGOw1ht/
5番のビッグスクーター乗ってた。
途中で返されてる人が案外多くてビビった。


215 :774RR:2007/09/18(火) 13:00:43 ID:JSfG2CLg
ATですか。

216 :774RR:2007/09/18(火) 13:03:41 ID:W8tonTaG
>>212
学科は1回で受かって当たり前。

217 :774RR:2007/09/18(火) 13:06:24 ID:bGOw1ht/
>215
ATなんだ、すまない

>216
ですよね〜
情けない気持ちでいっぱいだわ。
今日も空が青いな

218 :774RR:2007/09/18(火) 14:13:06 ID:jokbQbYs
二俣川、10年前、会社に直行なんて言い乍ら通ったわ。上から見られて超緊張するわ。メリハリオヤジなんて言う試験官が居て、アクセルはガバッと開けてブレーキはフルボトム寸前、バンクはバタン、自由自在に操ってる風が合格なんて言われてたから皆大変だったわ。

219 :774RR:2007/09/18(火) 14:52:59 ID:bGOw1ht/
そういや落ちてから他の受験者をぼーっと見てたら
落ちたと思わしきオッサンが監視塔に向かって
「バカヤロー!このやろー!バカヤロー!」
って大声で言って立ち去ったのを見かけたわ。
見てて噴出しそうになったw

220 :774RR:2007/09/18(火) 15:02:30 ID:3Xay4hw5
自分もこの前二俣川落ちた。
試験になると緊張していろいろ出来なくなるもんだな(´・ω・`)
もっと練習せねば。

自分の日は思ってたより落ちる人が多くてびびったよ。1/20くらいだったかな。
待合室で8回でベテランだの何だの言ってた人は受かったのだろうか。


221 :774RR:2007/09/18(火) 15:07:13 ID:lhIsxojf
試験場のベテランほどかっこ悪いものは無いなwww

222 :774RR:2007/09/18(火) 15:24:06 ID:Q/VxzGLb
受付の話から推測するに、
技能試験受かる前に取得時講習は受けられるっぽいんですが、
そうですか?

もしそうなら原付→中免の俺は取得時講習で400ccのバイクに乗れるので
お得!?

もしかして、散々既出で常識とか?

223 :774RR:2007/09/18(火) 15:24:16 ID:0splsrRj
よんだ?

224 :774RR:2007/09/18(火) 15:46:36 ID:aY4hBHXi
>>219
試験場の中の人も大変だなぁ・・・。同情するわ・・・('A`)

225 :774RR:2007/09/18(火) 15:52:13 ID:WCaIitxj
坂道絶叫って試験場でもある?

226 :774RR:2007/09/18(火) 17:03:35 ID:jokbQbYs
10年前の二俣川はしてたぞ。シンプソン越しに叫んでタワーに聞こえるとは思えんかったが…。

227 :774RR:2007/09/18(火) 19:27:59 ID:WA9EJbHC
>>222
特定講習と呼ばれるもの。
これを合格前に受けておけば、合格時に免許が即日発行される。

228 :222:2007/09/18(火) 21:47:28 ID:sP20CHk1
て事は特定講習受けた方が200%お得じゃん!
(CBにうまく乗れない俺は)
もしかしてこれ常識だった?

229 :222:2007/09/18(火) 22:02:24 ID:JSfG2CLg
取得時(特定)講習 土日受けれるとか神だな。

230 :774RR:2007/09/18(火) 22:17:10 ID:H2Hi24kL
たしか特定講習の方が取得時講習より料金が高いよ。

231 :774RR:2007/09/18(火) 22:38:21 ID:DcJHUaAf
鮫洲で大型の一発受験を検討しています(中免は所持)。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tetuzuki/tetuzuki04.htm
を見ると技能は午前・午後に分かれていないようです。
#ご存知の方がいたらお答え願いたいのですが、午前中いっぱいで適正と技能を終わらせてしまうことは無理?

当方、リーマンなので一日中拘束されるは厳しく質問させてください。

232 :774RR:2007/09/19(水) 00:14:22 ID:yEnY8pPY
>>231
はかない夢だったなorz

233 :774RR:2007/09/19(水) 00:19:32 ID:Lo56l88z
質問ですが、中型・大型の受験区分は学科を受けて合格した後でも変更できる?
中型取るつもりで受験して途中で大型、また逆の場合も。


234 :774RR:2007/09/19(水) 00:38:43 ID:4Bz3+b9F
>>233
試験場で直接聞くのが確実だと思うけど。

235 :774RR:2007/09/19(水) 04:30:18 ID:IxNqaRgz
>>233
普通二輪の枠内で 小型限定→普通マニュアル みたいのは
可能かもしれませんが 普通二輪と大型二輪は別免許なので無理。

ただし、普通二輪の学科受け合格した人は有効の申請書を提示すれば
4輪の二種以外の学科は免除されます
たとえば普通二輪学科合格の申請書提示で普通1種(四輪)の仮免と
本免の学科が免除。大型二輪の学科が免除。大特1種の・・・ 等

236 :774RR:2007/09/19(水) 07:32:58 ID:vT2/2iAu
今日行くけど行く人いる?

237 :774RR:2007/09/19(水) 08:48:37 ID:75AiMaEz
>>236
馬鹿丸出しだな…
どこかには誰かは行くだろ…

238 :774RR:2007/09/19(水) 09:47:37 ID:xSHAnqwp
明日門真行くお

239 :774RR:2007/09/19(水) 11:44:02 ID:U3B9tG6j
>>228
あなたの場合は試験合格見込めないから講習がむだになる。
公認教習所で取った方が300%お徳。

240 :774RR:2007/09/19(水) 16:07:35 ID:uMLQzA3l
>>204
大型乗っていない人にはわからないかもしれないが
シートが高いと、足を真下にまっすぐ下ろさないと
地面に届かなかったりする。
そうすると、足がステップやスタンドに干渉するんだよ。

241 :774RR:2007/09/19(水) 17:26:32 ID:zxAXwf4c
>>239 有効期間が短いのですか?

242 :774RR:2007/09/20(木) 00:57:27 ID:7ZYHghIi
>>240 足が短いのですか?

243 :774RR:2007/09/20(木) 13:47:13 ID:u8jIBV+i
今日三回目のチャレンジで大型二輪合格しました@鴻巣

大型二輪7人受けてたけど、4人合格してた。
試験官が今日は甘かったのかな?

当方、普通免許しか持ってなかったけど、
このスレのおかげで合格できました。
みんなありがとう

取得時講習がだいぶ先になりそうだ・・・orz


244 :774RR:2007/09/20(木) 16:55:03 ID:mmgfB5dj
撃沈@門真
9人中1人ってどんだけ・・・

245 :774RR:2007/09/20(木) 16:58:10 ID:y0nvY5eI
厳しい試験場で苦労して中型取りました
そんな俺様が教習所で大型教習受けたとしたらよゆゆうううううで、取れると思いますか?

246 :774RR:2007/09/20(木) 17:17:38 ID:UBy0BWFQ
>>244
どんだけって、ただそれだけの話でしかないだろw

門真のレベル落としに貢献したって事、自覚しておけよな

247 :774RR:2007/09/20(木) 19:48:01 ID:gkDlJmTz
>>245
余裕ではないと思うが取れると思うよ。

248 :774RR:2007/09/20(木) 22:25:07 ID:PceZOKlP
>>245
厳しく苦労するものだと経験済みなんだろ?何を改まって聞く。

249 :774RR:2007/09/20(木) 23:01:37 ID:ACXTVjnz
>>245
余裕で取れると思うよ。

250 :774RR:2007/09/20(木) 23:49:56 ID:2SDK4cTr
二俣で普通二輪受けるんですが落ちるたびにいくらかかるんですか?

251 :774RR:2007/09/20(木) 23:52:09 ID:gkDlJmTz
まあ行ってみればいいべ。そんな大金はかからないんだし。

252 :774RR:2007/09/21(金) 00:14:53 ID:zkk7vH8D
>>250
4400円くらいでしょ

253 :774RR:2007/09/21(金) 00:25:56 ID:9iKm5Hye
そこはテンプレ見ろヴォケ!じゃないの?

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