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【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験30回目

1 :774RR:2007/09/02(日) 03:00:00 ID:jopo8Lft
  試験場・免許センターで【技能試験】を受けて、
自動二輪免許を取得しようとする人のための、30回目の技能試験です。
 限定解除は、もはや意地です。

前スレ
【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験29回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185452757/

【教習所を卒業して学科試験を受ける人は教習所スレへ。】
二輪免許取得日記[教習所編] Part 146
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188530607/


361 :774RR:2007/10/01(月) 15:30:22 ID:R165JWFL
「巻き込み防止措置」については4輪のみだが、

安全確認や交差点の通行方法等、きっちり読んでいけば
たぶん通用せんだろ。

なんなら今度試験官に聞いてみ?

362 :774RR:2007/10/01(月) 16:00:50 ID:HG1Bhi+T
自分も最初、採点基準読んだときは要らんのかなと思ったけど、
採点基準の「安全不確認」の第6項
「交差点に入ろうとし若しくは交差点内を通行する場合
        (中略)
交差点若しくはその直近で道路を横断する歩行者若しくは
軽車両に対する安全の確認をしないとき。〔交差点〕(36)」
とあって、これは二輪・四輪いずれにも適用される項目。

だとすると、歩行者や自転車に対する安全確認措置ってことで、
左折時に左後方を目視することは必要だろうね。

363 :774RR:2007/10/01(月) 16:12:41 ID:R165JWFL
結局、重箱の隅をつつくよう知識武装したところで無駄ってこった。


364 :774RR:2007/10/01(月) 16:40:20 ID:2dGNgmJH
教習所体験入学でCB750乗ってきた。重い重い言ってても原付→CB400SFの時程の戸惑いは無かった。
課題はどれも問題無かったけど、涼しい顔して法規走行もこなせるかというとちと疑問。


練習場行こうか・・・

365 :774RR:2007/10/01(月) 18:28:24 ID:ET4EX1zl
受かったぜ!!!!鴻巣、三発目!!!!
小雨で採点が甘かったのかも??
安全運転講習は15000円払っても行く価値あり♪

366 :774RR:2007/10/01(月) 21:12:10 ID:YxrMGcMO
落ちたぜ!!!!二俣、三発目!!!!
左折で寄せが甘かったのかも??

367 :774RR:2007/10/02(火) 16:03:38 ID:SE2cFYCs
普段アプのRS50乗っててなんとかなるかと思ったら全く別物だね。課題すらままならなかったよ。

368 :774RR:2007/10/02(火) 17:39:09 ID:imxwox4P
いきなり400ccや大型乗っても、別に大きいだけで楽勝でした。
なんてやつも、ごく稀にいる。

が、ほとんどの人は、練習場行って、
それなりに車体感覚の習得や、技能の練習してきてると思っていいかと。

試験場で始めて乗るんです。ほど愚かな事は無い。
ま、そんなやつでいっぱいなんだけどな。

369 :774RR:2007/10/02(火) 22:57:12 ID:ZrZ4MtLe
今日試験場に大型の技能試験見に行ったら半ヘルで挑戦してる勇気あるDQNが居ました。半ヘルはおいといても今まで見た中で一番下手糞でした・・・
外周で曲がりきれずに白線超えて膨らむってどうよ。それも毎回


よく受けに来たものだと

370 :774RR:2007/10/02(火) 23:07:13 ID:UR1Lio42
安全確認一切なしでエンジンかけて走り出し、
そのままスラロームでパイロン倒して戻ってきたやつがいたな。
そいつも青い半キャップ被った変な兄ちゃんだったよ。
そういうのは以外といるみたいだね。
中にはロクに発進できないのもいるとか・・・

371 :774RR:2007/10/02(火) 23:27:17 ID:DmtKmSl9
普段原チャリ乗ってるから楽勝楽勝


というやつに多い気がする >>370 のようなの

372 :774RR:2007/10/03(水) 12:36:23 ID:6qJ7clJR
せめてミッション原付乗ってるのかな?とか思うけどギアチェンジに手間取りすぎ・・・
あと右左折で足出して曲がるって(モタードみたいに)

373 :774RR:2007/10/03(水) 16:24:14 ID:hpsx8vWN
二股、墜ちた… あさってはコースは何かな〜

374 :774RR:2007/10/03(水) 23:24:25 ID:xLTE/gSC
小型免許(〜125)を取ろうと思うのですが、小型で講習に金払うの勿体ないと聞いたのですが本当ですか`

375 :774RR:2007/10/03(水) 23:33:51 ID:c5vEBTRF
受けなくても免許取れるなら受けなくていいんじゃね?

376 :774RR:2007/10/03(水) 23:52:47 ID:25xtMtYS
小型より中型のほうが乗りやすいよ

377 :774RR:2007/10/04(木) 00:01:23 ID:x+wbU/UD
受かった経験ある人いますか`

中型は飛び込みでは厳しいみたいなんで…

378 :774RR:2007/10/04(木) 00:02:53 ID:xLTE/gSC
受かった経験ある人いますか`

中型は飛び込みでは厳しいみたいなんで…考えとります。
原付しか持ってないんですが、小型・中型ははどんな試験なんですか`

379 :774RR:2007/10/04(木) 00:48:06 ID:kqbPmhKk
テンプレ読み直したほうがいい

380 :774RR:2007/10/04(木) 09:40:33 ID:6TVfQLal
>>377
小型限定(試験場)→限定解除(教習所)→大型二輪(試験場)で免許取得した経験から言うと、
小型>まぁ原付と大差ないけど、一度は試験前に同型車両に慣れておいたほうがいい。
     大柄な人だとポジションがキツメ。
中型>小型より乗りやすいけれど、トルクと重さに慣れていないので初めてだとツライ。
    慣れちゃえば小型より乗りやすい。
大型>上記の区分に比べれば経験のある人ならば違和感はそんなにない。

どの排気量であっても初めて乗って試験受けるのと
一回でも試験車と同型車両で練習して試験受けるのではかなり違う。
要するに車両に関する上では慣れの問題。慣れちゃえば大型が一番乗りやすい。


381 :774RR:2007/10/04(木) 09:42:57 ID:iERDvt+A
二俣、今日大型、何号だった?

382 :380:2007/10/04(木) 09:49:07 ID:6TVfQLal
>>380は単純に車両の扱いやすさについてだけれど試験では法規や課題が絡んでくるので
小型>課題の種類は一番少なく試験で走る距離も短い。よって減点される箇所が少なくなる。
中型>課題、法規ともに文字通り「普通」
大型>課題に波状路が加わり走る距離も一番長い分減点される箇所が増える。
     加えて採点基準も多少キツメ

383 :774RR:2007/10/04(木) 10:38:49 ID:oZaSMazt
大型は未経験だからわからないけど、小型ATは大概免許取らせてくれる気がする

特におっさんおばさんだと安全確認とかは「見てればOK』みたいな
この人らに公道出られたら怖いなーっていう人でも受かってた

384 :774RR:2007/10/04(木) 16:28:24 ID:O39+d1M1
普通2輪完走したけど不合格だた・・・
あと3回以内に受かるだろうか

385 :774RR:2007/10/04(木) 18:23:39 ID:wUccBKsz
今日府中の試験場に行ったんでついでに一発試験を見学したんだけど、外人っぽい人が被ってた
黒の半ヘルの後頭部に「キタ━━━(゚∀゚)━━━!!」が印字された黄色いテープが貼られてたw

って事はここ見てるのかな?>その人 今日は残念だったけど、次回頑張って!

386 :774RR:2007/10/04(木) 23:43:26 ID:kqbPmhKk
>>384
初めてで完走できたなら頑張ればいけるサ
どこで減点されたか意識スレ

387 :774RR:2007/10/05(金) 00:04:43 ID:8I9+651o
さて、明日二俣川で二回目の普通二輪の試験だ。

また坂道で道間違えたらどうしようorz

388 :774RR:2007/10/05(金) 00:43:12 ID:PEGv/Htf
現在は大型二輪の教習所あるから、直ぐ取得できるよね!
因みに俺は16才で大人しく教習所で自動二輪中型限定を取得、親戚から貰ったホークUで練習に練習を重ね、飛込み12回目で限定解除合格した。それが17才の時でした。今はゴールドウイング海苔のオジサンです。

389 :774RR:2007/10/05(金) 07:06:36 ID:fd1HnXwT
普通自動二輪は750までにすれば、二輪業界は儲かるよね

390 :774RR:2007/10/05(金) 07:49:34 ID:n+MJOLfR
大型とろうかとおもうんだけどさ、
やっぱ都道府県によって厳しい易しいってある?
近畿ならどこでも住所移せるんだが…

391 :774RR:2007/10/05(金) 08:28:56 ID:7LnusFGB
>>390
奈○がぬるいという説があるらしいのだが、実際どうだかは当然不明

教えて○良の人

392 :774RR:2007/10/05(金) 12:39:16 ID:ROzhAcdt
>>390
京都の教習所行け
格安だぞ

393 :774RR:2007/10/05(金) 12:51:34 ID:I/cMIxss
>>387
漏れはコース間違えても合格したお
ガンガレ

394 :774RR:2007/10/05(金) 13:01:12 ID:meuKeIXS
>>393
コース間違いは減点はナシです
ただ、正規のコースに戻るときに何かやらかしたら減点されます
パニくって安全確認を怠ったとか

395 :387:2007/10/05(金) 16:34:22 ID:B1Ikm5sK
1号コースで落ちたwww

1号コースの難所(?)のS字カーブの出口で
出て左に寄ろうとしたら入れすぎて乗り上げちゃった^^
AT車ってでかくて周りが見づらいわ
あとスラロームだけだったのになぁ。。。
試験官は一応乗り上げる前まではよかったって
言ってたから次頑張ろうかな。

>>397
俺一発目の試験でコース間違えて戻ろうとしたときに
テンパッて右側通行したわw

396 :774RR:2007/10/05(金) 18:38:36 ID:I/cMIxss
>>394
おれは知ってるから…
>>387にそれを伝えてくれ

397 :774RR:2007/10/05(金) 22:14:23 ID:KZRIUsua
分かった

398 :774RR:2007/10/05(金) 23:18:39 ID:j/21XCuk
>>395
反対車線逆走>俺も昔やったことあるぞw
一般公道なら絶対そんなことしないのだが
試験でコース間違えちゃたりするともう頭の中真っ白w

399 :774RR:2007/10/05(金) 23:51:29 ID:lmGDQsv0
今日普通二輪を受けに試験場いったんだが、珍しく黒人の外人がいた。
とてもフレンドリーに話しかけてきて、かなり日本語がうまくびっくりした。
そしてびっくりしたのは日本語だけじゃなく、試験内容もびっくり。
一言でいえば「うっめぇ〜」これだけ。
今回が二回目だそうだけど、発進、幅寄せ、目視などは完璧だった。
特にスラロームが凄まじくうまい。けどラインぎりぎりって訳ではないので嫌味がない。
外人っておおざっぱなイメージがあったけど見事に裏切られた。
その人は合格してたけど俺はだめだったよ・・・

400 :774RR:2007/10/05(金) 23:58:33 ID:VEdI1gsS
兄弟が乗ってたグラトラで練習してるんだけど
実車と重量も結構違うしやりにくいかな?
実車と同じようなバイクを借りれる環境も
教習所に通う費用もないし非公認の所も県内にはないから
一発試験に挑戦しようと思うんだが…

401 :774RR:2007/10/06(土) 00:20:31 ID:4KKnm+/t
>>400
まだ250(だよね)なだけマシやん。
俺は50で車重に至っては2倍以上違ったけど受かったよ(非公認で3時間程、練習しましたが)。
車重の違いは乗・降車の時、気をつければおkだったし、
出力差はアクセルをバカ開けしなければ特に違いは無かった…寧ろ乗り易かったりしたw
心配なら県外の非公認に行ってみて実車乗ってみれば良いじゃん
ついでに急制動・1本橋・スラロームを練習してくればおk。


402 :774RR:2007/10/06(土) 00:20:53 ID:cyTRDQUZ
>>400
普通2輪?
グラコロは250シングルだから、試験車両がCBにしろVFRにしろ重さやトルクは確かに違う。
でもちゃんと練習しておけば試験1,2回受ければすぐ慣れる・・・と思う。俺は原付からでもすぐ慣れた。
重さ云々より、むしろ法規走行のほうが重要。

403 :774RR:2007/10/06(土) 02:24:43 ID:cBqPGwPS
250で練習したおかげかスラローム、Uターンは楽勝
でも安全確認で30引かれた

404 :774RR:2007/10/06(土) 03:00:18 ID:vM1uid8Y
4日に鮫洲で小型→中型の限定解除を受けました。
小型で苦労した甲斐あってか、一回で受かりました。
初めてスラロームに挑戦しましたけど、意外となんとかなるものですね。
次は大型に挑戦しようと思っているのですが、大型の試験は走行距離、順路、波状路、スラロームと一本橋の条件が変わるだけで基本は同じですよね?
試験官さんに確認したところ、大型でも充分に受かる走り方はできていたらしいのですが・・・。

405 :774RR:2007/10/06(土) 10:00:52 ID:vDQCnk7c
パワーと重量、試験管の厳しさなんかも違ってくるかも

406 :774RR:2007/10/06(土) 11:56:37 ID:otopmlFg
>>404
自分は中型で苦労してから大型をすんなり取れたクチなんだけど
50cc→400ccの差は大きかったが、400→750の差はあまりなかった。

波状路も難しくないし、一本橋にいたっては750の方が簡単なくらい。
少し車幅がある分コーンにぶつけないように走れば問題ないと思う。

試験場走りが体に染みついてる内に取ることを勧める。

407 :774RR:2007/10/06(土) 12:37:26 ID:QRFWG4MM
>>406
ありがとうございます。
お金と時間に余裕があるうちに取りに行こうと思います。
一本橋は、ローギアでクラッチ完全につないでアイドル回転の状態で走れば10秒いきますか?
少しブレーキを踏んで、軽く引きずるような感じのほうがいいのでしょうか?

408 :774RR:2007/10/06(土) 14:12:35 ID:otopmlFg
>>407
正確かは自信ないけどタイムは、始めはほんの少しだけ勢いつけて橋に乗って
その後はアイドルで鼻歌でも歌ってれば10秒くらいかな。
タイム稼ぎたい時は後半に半クラあてる程度で充分のはず。

エンストと落下だけ気を付ければいいと思う。
ハンドルこじらないなら普自二より大自二の方が低速で安定するから。
ニーグリップをしっかりして腰で乗れば大丈夫。

409 :774RR:2007/10/06(土) 15:20:52 ID:wqd+0ump
>>407
750ccの1速ギア比は、400ccの2速と同じくらいだから、1速アイドリングでは速すぎて10秒乗っていられないと思うが。

410 :774RR:2007/10/06(土) 15:57:13 ID:TbgzY2xW
>>407
↑と一緒だけど、後輪が乗るまでは勢い良く乗って、
後輪が乗ったら、クラッチ全切でリアブレーキのみで停止直前まで減速
バランスを見ながら、チョンチョンと半クラ、全切の繰り返しで12〜13秒って所かな?
1/3は捨てて、残り2/3で勝負した方楽だよ by二俣

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