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シグナスXぱーと26

1 :774RR:2007/09/24(月) 01:42:09 ID:4wZ8hV4L
とっとと立てろやカスども何べん言わす気だボケ!
テンプレは>>2-10あたりださっさとしろのろま!

2 :774RR:2007/09/24(月) 01:46:05 ID:4wZ8hV4L
どうせまた誰もいねえんだろ氏ね!
前ヌレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186855330

公式ページ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr/index.html
FIを買うならヤマハの回し者で。
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_xc125fi/index.html

台湾山葉機車
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_STD.htm
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_FI.htm
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cygnus_SR.htm
ヨーロッパヤマハ
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/125cc/cygnusx.jsp
GIVI箱なら専用フィッティングあり
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/bikes/yamaha/cygnusx_sr-03_/index.html

ちなみに男爵もヤマハ正規代理店及びプレスト正規代理店です。(本店だけだけど)
http://www.presto-corp.jp/shop/shop_detail.php?shop_code=s023114&pref_code=22
http://www2.yamaha-motor.jp/locator/mc/list.asp


3 :774RR:2007/09/24(月) 01:47:04 ID:4wZ8hV4L
【良いところ】
○ゆとりある大柄ボディ
○灯油もラクに運べるフラットフロア
○浅いが広いメットイン
 例:1gのペットボトル12本 / 12ロール入りトイレットペーパー /
   A4クリアケース(角が若干曲がるがB4サイズのコピー用紙や本なども入る) /
   一升瓶(緩衝材で包めば2〜3本入る) / 1.1kgの洗剤 6箱 /
   ボックスティッシュ5個1組
   写真で確認 ../1146/1146490280.html#609
○明るい60/55Wライト
○大きな12インチタイヤ
○走行安定性はまずまず
○安心のセル/キック併用式
○エンジンが掛からないとライトが点灯しない親切設計
○デザインがカッコイイ??('07年型は微妙?)  
 国内仕様ノーマルはエンブレムが立体銀メッキ 
 台湾仕様ノーマル(4V)と台湾&国内SRのエンブレムはステッカー
○燃費は25〜35q/L(車種や走行条件により異なる)

【良くないところ】
×エンジンがかかりにくく、エンジンが温まるまでエンストしやすい
×国内仕様の加速は あまり良くなく、「加速の谷」がある
×ハンドル下の収納スペースが一切無い
×リアキャリアは別売りで 前カゴは付けられない
×ウインカースイッチが使いにくい
×足つき性が悪い
×フロアが狭く、足を投げ出しにくい


4 :774RR:2007/09/24(月) 01:47:43 ID:4wZ8hV4L
■その他■
国内仕様はメットインの中敷あり 台湾仕様は中敷なし
国内仕様と台湾仕様では点火時期が違う(台湾仕様の方が良いらしい)
国内仕様は04年までWRが12gで05年以降は15gになり加速が更に落ちる 
台湾仕様はWRが9gで加速は良いが若干燃費が落ちる
台湾・国内メーカーの社外パーツが豊富
150ccモデルは台湾の業者がボアアップして日本で輸入してるだけのメーカー保証外
ボアしたら強化セル入れるのはデフォ

対アドVGの話題は、いつも
こんな感じでループしますのでスルーで。
 ┏━ アドV速イス ━┓
 ┃           ┃
アドVダサス   アドV安イス
 ┃           ┃
シグXカッコイス  シグX高イス
 ┃           ┃
 ┗━ シグX遅イス ━┛

5 :774RR:2007/09/24(月) 01:48:51 ID:4wZ8hV4L
【シグナスX名物エンストについてVer1.4】 
 毎年、冬になると持ち上がる持病・仕様ネタ。
 全く該当しない車両もあったりカスタム要素の高い車両特有の
 腕に覚えのある素人メカ・オーナー達が多く改善策情報論が熱いのは頼もしいけど
イマイチ決定打にかけてモメたりする。
■症状  ・冷寒時始動後のアイドリング不調 エンジンストップ
 ・多少の暖気の後でも信号などの減速でエンジンストップ
 *余談、オートチョークがエンジン始動後に効き出す
■対象車 (主にFI車以外全部)
 ・エンスト報告が多いのは主に「台湾仕様車」だが、
 (キャブヒーターなし/SJ#35)「全くしないという車両もある」
 国内版もエンストのヒドイ車両もあり(*特に03年5UA1(初期型))
 (キャブヒーターあり/SJ#38)地域・仕様の解らないエンスト報告も
 あるので、いちがいに台湾仕様のみの症状ではない模様。ちなみにFIもエンストするそうです。
■予想原因  ・オートチョークのヒーターアームが延びるまでの時間がかかりすぎて、
  特定のタイミング(始動〜10分程度)のみでガスが濃くなりすぎ、エンストする。
 (〜なので、イグニッションキーをオンにしてしばらくしてからエンジンをかけるのも手)
■暫定措置  ・アイドリングストップスクリューを上昇方向に廻し、アイドル回転数を上げてごまかす
  (エンジンブレーキ減少、燃費悪化でおすすめできない)
 ・キーをオンにして30秒程度キャブヒーターを暖めてから始動し、暖気終了
  (オートチョーク停止)まではサイドスタンドを使わない
■恒久対策 ・オートチョークのヒーターアームを伸びる時間を短くする。(国内/台湾)
  (アームを伸ばす時間を短くし、ガス濃度を早めに正常な状態にする)
 ・キャブヒーターを取り付けたら直った説(台湾版)
 (国内用の物を流用。コマジェも同様の症状がある為その辺のサイト参照)
 ・SJ#35>#38にしたら治った説(台湾版) SJ#38>SJ#40以上で調子よくなった説(国内)
 ・非公式ヤマハ対策キャブに交換しても治らない伝説(国内版)
 ・サイドスタンドorセンスタ状態で暖気してるとエンストしないどっち?伝説



6 :774RR:2007/09/24(月) 01:50:22 ID:4wZ8hV4L
■関連リンク
「最速シグナスX作成マニュアル 初級編」
ttp://www.naps-jp.com/kaizoushinan/rensai/takacan/takacan20060611.php
「最速シグナスX作成マニュアル 中級編」
ttp://www.naps-jp.com/kaizoushinan/rensai/takacan/takacan20060906.php
CYGNUS_X_倶楽部
ttp://www.geocities.jp/cygnus_x_club/
KOMA@HOME
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/koma-hp/
メダカ製作所「工場長の独り言…」
http://yellow.ap.teacup.com/medaka_ss/
Y-style
ttp://fazzballinn.homelinux.net/yam/cygnusx/
Cygnus X  Recipi
ttp://platdujoer.my-sv.net/
川越街道GP
http://www7a.biglobe.ne.jp/~sygo/
KEN’S どっとこむ
ttp://www.page.sannet.ne.jp/kenpower/index.html
白エス@K,R,S
ttp://www.mikaku.net/shiroes/cygnusx.htm
関西ヒットマンRacing web site
ttp://www.geocities.jp/hitman_racing/
KN企画(タカちゃんさん)
http://www.kn926.com/top.html


7 :774RR:2007/09/24(月) 02:10:40 ID:rCqOjFZ0
>>1
乙です

8 :774RR:2007/09/24(月) 02:34:24 ID:NH1gmaSj
>1
乙!

9 :774RR:2007/09/24(月) 03:29:00 ID:EOUikYUP
おつ。

10 :774RR:2007/09/24(月) 07:42:05 ID:Sm4oSopf
>>1
乙です
そして華麗に10get(´▽`)


11 :774RR:2007/09/24(月) 09:23:26 ID:/anAUT0+
新型シグナス。
カタログ燃費下がったようだけど、
「実燃費」はどんな
感じになるでしょうか?

12 :774RR:2007/09/24(月) 10:04:24 ID:5DRcNBL7
07台湾FIだけど、法定速度守ってたらリッター40位だったな。
車の流れに合わせたらカタログ位になった。
すべて同じ所走ってるわけじゃないからなんとも言えないけど。

13 :774RR:2007/09/24(月) 13:15:56 ID:lO4Ef3oO
08シグナスX、FIは何でフロントがツートンカラー?サスはブルーでブレーキは赤でセンス悪。
キャブ車はサスもブレーキも赤で見た目がこっちのがイイ。

14 :774RR:2007/09/24(月) 13:47:42 ID:g3bQEtrm
台湾車のオーナーさんでも構いません。
ヨシムラマフラーは煩いですか?
V125スレではかなりの騒音だと言われてました。
シグ用は許容範囲でしょうか?
新型国内検討してるんでFI用のリリース待ちになりますが…

15 :774RR:2007/09/24(月) 13:48:41 ID://IuLQce
>14
ムリ 一緒。

16 :774RR:2007/09/24(月) 13:57:14 ID:g3bQEtrm
>>15
シグも社外マフラーの中でも煩いんですか。
純正以外で最もサイレントなのはドコのですか?

17 :774RR:2007/09/24(月) 14:00:58 ID:4IOJAkzn
燃費で騒ぐ香具師多いけど
20km/lとか30km/lとか、どーでもよくね?
ガソリン1L500円とかなら気にするのもわかるが
そんなにビンボーなんか?

18 :774RR:2007/09/24(月) 14:15:52 ID:b0qFqmX1
>>17
禿同。
毎回計算してるとかびんぼーくせぇwww
燃費ガタ落ちしたら給油の感覚でわかるし

19 :774RR:2007/09/24(月) 14:17:55 ID:QfoTW+//
ブレーキレバーのゴムカバー付いてるのって左側だけですよね?

20 :774RR:2007/09/24(月) 15:21:47 ID:LWZJ+KzR
>>1
なんで、「25」のこと忘れたんだ・・・ぜ

21 :774RR:2007/09/24(月) 17:04:20 ID:4QU19oAC
燃費大事だろ
1回の給油でどこまでもつか
7Lしか入んないしな
20Lなんてビクスクとかわんねーし困るw
街乗りオンリーには関係ないだろうけど
携行缶買えばとかは愚問

>>20
むしろ思い出したんだぜ?

22 :774RR:2007/09/24(月) 17:05:23 ID:4QU19oAC
20km/Lでした

23 :774RR:2007/09/24(月) 17:29:29 ID:kiVeabGb
シグが25km/L
アドが30km/L
と仮定。
40km/日往復使用、20日/月、140円/Lとする。

シグ:40×20×1/25×140=4480円
アド:40×20×1/30×140=3733円

月747円の差。年9000円の差。
20km overスピード違反一回分。すけべDVD約3本分。卵約500個分。


24 :774RR:2007/09/24(月) 17:36:12 ID:4kRJrZiI
ま、燃費悪いより良い方がいいわな。

25 :774RR:2007/09/24(月) 17:47:35 ID:lO4Ef3oO
燃費25はちょっと悪すぎやな。

26 :774RR:2007/09/24(月) 17:52:57 ID:dQNcMPd2
今日、バロンでカタログもらってきた。
フロントの500ccペットボトル3本入るポケットはいいね。
60Wのヘッドライトも明るそうでいいなあ。
今ヴェク乗ってるんでぜひとも乗り換えたい。

27 :774RR:2007/09/24(月) 18:25:04 ID:NH1gmaSj
リッター25キロ以上も走るんだから遅いだの谷があるだのエンストするだの文句を言わない様に。
わかりきって乗ってこそ
シグナスXは、かっこよくてカワイイ奴。
ウダウダ文句があるなら
乗らない方が良い。
とオッサンだからかなは、思う。

28 :774RR:2007/09/24(月) 18:44:52 ID:KHeuEKAI
>>1
テメーがスレ立てるなボケ!
シグナスXのXを半角にしてる辺り〜センスの無さがよ〜く分かる。
次は立てるなよ!

29 :774RR:2007/09/24(月) 18:46:57 ID:iTYOi/YN
シグはまったり走行がよい

30 :774RR:2007/09/24(月) 18:54:47 ID:q2K6pi8g
燃費はどうでもいいが、ガソリンを入れるのがめんどくさいんだよ

31 :774RR:2007/09/24(月) 19:03:45 ID:NH1gmaSj
ガソリン入れんの面倒なら自転車乗れ!


32 :774RR:2007/09/24(月) 19:16:57 ID:4QU19oAC
>>28
よく気づいたなwわざわざ半角にしたんだがw
次もおまえらがちんたらしてたらしっかり立てるからw
シグナスがシグナスになるかもなw

33 :774RR:2007/09/24(月) 20:01:43 ID:QfoTW+//
>>19をお願い

34 :774RR:2007/09/24(月) 20:06:07 ID:iTYOi/YN
瞳の住人

35 :774RR:2007/09/24(月) 20:12:58 ID:lmQ1oORw
R357で通勤時にたまに見る青いシグナスに箱をつけたおっさんがいるんだが、
出足が遅いのにゆわkでかつかつの俺の脇をどう見てもぬわわkで抜いていく。
しかもすり抜けも無理無茶をしていないのにやたらスムースで速い。
いや、俺がへたれだからついていけないのは百も承知だが・・・
一度脇に並んで見たが、ショートスクリーン?がついているだけでノーマル
っぽい。
シグが遅いなんてガセだな。
時期候補はシグの新型だな。
駆動系いじってあのおっさんぬきかえしちゃる。

36 :774RR:2007/09/24(月) 20:51:12 ID:XRaPSXLX
土日の午後七時頃に必ず甲州街道桜上水辺りで出逢う
'07台湾赤(ガン見して漸く分かった)は少なくともマフラー
は換えて無いのに滅法速い。

やっぱり街乗りで速さという場合、マフラーとか関係ない
のかな。ゼロスタートからでもスピードが乗ってからでも
一様に速いんだよね。どこいじってればああなるんだろ。

その人がここを見てくれてると良いんだけど。
まだどこにも手をつけてないノーマルなんで是非参考にしたい。

37 :774RR:2007/09/24(月) 21:00:02 ID:sSh9POOl
燃費ねぇ…アドのほうが軽いから燃費はいいだろうけど、
台湾FIなら街乗りで30km切った事ないわ。
っていうか、街乗りだとタンデムしても何しても31〜33の間だ。
ツーリングなら余裕で40km上回る。

最低条件で200km走れるならまぁ合格だろし、
ツーリングなら300km弱はいけるわけで、ぜんぜん問題なし。

>>33

ブレーキの仕組み見ればわかるだろ??
両輪ドラムブレーキのバイクは、両方にゴムカバーついてるぜ。

38 :774RR:2007/09/24(月) 22:11:46 ID:pWC1xFf+
しかし、大事なんは、

アドレス20万 シグナス30万 この10万差。

年1万の燃費差で10年だ。


39 :774RR:2007/09/24(月) 22:16:23 ID:dQNcMPd2
どうして10万も差がつくんだい?
同じ125なのに、、、、

40 :774RR:2007/09/24(月) 22:17:08 ID:b0qFqmX1
燃費気になるならカブ乗れば?
それかライバルのアドw

41 :774RR:2007/09/24(月) 22:17:23 ID:sSh9POOl
人生一度きりなのに、好きなバイク乗れないなんてカワイソス…

アドレス好きならアドレス乗ればいいだけ。
無理してまでシグナス乗れとは言わんよw

経済性と使い勝手のバランスなら、新リードでガチだろ。


42 :774RR:2007/09/24(月) 22:23:50 ID:pWC1xFf+
ぐへ!なんたる誤解。
燃費アド>シグナスじゃから、10年でさらに10万の差か。

アドレスGのHP画像がかっこいいんだな。
フォルツァから乗り換え検討中。でかかったな、想像以上に。。。

43 :774RR:2007/09/24(月) 22:34:40 ID:fSl4vafA
ツーリングではシグの燃費は40超えるが、
アドは50超えることもあるらしい。
しかしタンク容量の関係で航続距離はそんなに違わないかも。

44 :774RR:2007/09/24(月) 22:35:07 ID:g3bQEtrm
新リードのインフォメーションがないから動きようが無いぜ!
デザインだけでも見たい

45 :774RR:2007/09/24(月) 22:35:51 ID:4QU19oAC
フォルツァからアドかよw
二台持てば?
もしくはフォルツァを俺にクレ

46 :774RR:2007/09/24(月) 22:36:28 ID:vTdhrYS3
>>42
お帰りはこちらどす。

【通勤特急】アドレスV125/V125G 96台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190195412/

>>44
SCR110と一緒だろ…常考

47 :774RR:2007/09/24(月) 22:44:58 ID:rEiKsRCK
>>44
タンデムスタイル11月号にちょこっと新リードの情報が載ってる。
107cc水冷4スト。PGM-FI搭載。35lシート下スペース。2つのヘルメットフック。
写真も載ってるが、デザインはかなり変わってる。
値段次第ではシグから乗り換えてもよさげ。

48 :774RR:2007/09/24(月) 22:54:59 ID:IfTb8wXF
>35

ボアしてるから、駆動系弄ったくらいじゃ無理なんだけど・・

49 :774RR:2007/09/24(月) 22:58:39 ID:MT13mnhm
リードの話題は
リード又はSCRスレへ
画像もあるよん

50 :774RR:2007/09/24(月) 23:34:46 ID:zQZ9zRNC
俺はアド海苔だが、最近シグが気になってるぞ
シグの方がアフターパーツ多いからイイな

51 :774RR:2007/09/25(火) 01:15:10 ID:VvIFheLI
早く走るにはスリップストリーミングが基本

52 :774RR:2007/09/25(火) 01:57:24 ID:RHbcmaRe
ジョグの新型ー水冷
シグナスの新型ー空冷(笑)

53 :774RR:2007/09/25(火) 03:02:36 ID:iLx0LIbp
>>1乙です!
前回同様に辛口スタートには笑いました♪

54 :774RR:2007/09/25(火) 07:45:28 ID:GcLgrrS9
125ccクラスは、新リードに食われまくるのほぼ確定。


55 :774RR:2007/09/25(火) 07:51:01 ID:fqH9EXhw
空冷、水冷あるが自分は、二輪車に関して空冷を好む。
二輪車のような小さく的めたいエンジンには水冷エンジンの余計な保機類が邪魔で重く場所も取り余計なきがする。
耐久レースをするわけでは無いので必要ないのでは?空冷水冷で馬力は、変わらない、持久力の問題。

56 :774RR:2007/09/25(火) 08:27:52 ID:0z0y5p3Z
>>1はツンデレ(*´Д`*)

57 :774RR:2007/09/25(火) 09:07:49 ID:3J+IZJ1y
55は馬鹿だな。 漢字変換もおかしいし。

いいか、冷却性能に優れた水冷の方がエンジン内の金属膨張及び収縮率が低いんだよ
従って各パーツ間のクリアランスが空冷より縮小出来るんだ。
ガバガバのおまん○より締りがきついおまん○の方がポテンシャルが高いのは当然なんだよ。 
耐久性能だけの問題じゃないんだよ。。

58 :774RR:2007/09/25(火) 09:16:13 ID:744BtHht
同レベルだな

59 :774RR:2007/09/25(火) 10:37:29 ID:oaE2uu+/
空冷の方が部品点数が少ない
金属と相性の悪い水を使わない

たかが125のエンジンなら空冷の方が良いよ

60 :774RR:2007/09/25(火) 11:15:18 ID:3J+IZJ1y
マジ馬鹿じゃね?
125ccの僅かな排気量だからこそ最大限のパワーを引き出し、かつ耐久性にも優れた水冷の方が
良いに決まってんじゃん。。



61 :774RR:2007/09/25(火) 11:19:31 ID:mpAMNwqw
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      ヽ    l       (_人__ノ         ● ヽ         /  そんな事言われても
       ,,>-‐|   ´´     |   /       , , ,. ‐'' ̄ "' -、/      ウチ ポン・デ・ライオンやし
      /    l        ヽ_/           /          ゙ヽ
     l     ` 、               l            l
      l       ,. ‐'' ̄ "' -、   ,. ‐'' ̄ "'' -、            l
       l,     /         ヽ /        ヽ,         /
       ヽ、,,  l            l          l,,,___,,,/
         "'''l            l             l
              ヽ          /ヽ        /
             ヽ,___,,,/  ヽ,,___,,,/
                   /     |
                /       |

62 :774RR:2007/09/25(火) 11:36:40 ID:9xbV5Ckp
良い

63 :774RR:2007/09/25(火) 12:17:26 ID:qKV6u2aL
盛り上がってまいりました!

 ゚     *. (_ヽ      +
 '  * /⌒ヽ| |  +    おっ おっ おっ!  
   . ( ^ω^ / /       。
  +  y'_    イ    * 
   〈_,)l   | *      。
ガタン lll./ /l | lll    +


64 :774RR:2007/09/25(火) 12:24:46 ID:fqH9EXhw
その昔ポルシェは、空冷エンジンで世界一だったよな!
今は違うが。

65 :774RR:2007/09/25(火) 12:27:46 ID:sOgEmmKB
>>60
結局、125cc水冷スクってコマジェのこと言ってるの?
コマジェなら確かに圧縮比11:1位あるけど
110ccのリードは圧縮比いくつなの?

66 :774RR:2007/09/25(火) 12:42:42 ID:sOgEmmKB
ちょっと調べてみたら同じエンジンの中華バイクSCR110は最高速80Kmだって
メットイン広いしホンダの狙いは今まで通り飛ばさないオッサン通勤バイクかと

67 :774RR:2007/09/25(火) 12:54:09 ID:3J+IZJ1y
今から10年以上も前にすでにアベニスは水冷で4バルブだったんだよ!
あ〜あ、あの時買っとけばよかったな・。。

68 :774RR:2007/09/25(火) 12:56:08 ID:mpAMNwqw
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        , ‐' ´   ``‐、             / ̄:三}
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69 :774RR:2007/09/25(火) 13:04:14 ID:SuLd8LRa
あのくそ速い白い新型シグナスはあんな仕様だったのか!
ウイリーしてたからなぁ・・・ 超高級パーツばっかりだ・・・

参考になった やる気でたぞー


70 :774RR:2007/09/25(火) 14:38:04 ID:QmX+7lr0
>>21
そうだったんか、それは失礼だった・・・ぜ

>>36
リプレイスマフラーは、高回転域で純正マフラーの容量が足りない時に
ほんの少し抜けが良い程度の効果しかない。あんなモン着けて街中が
速くなる訳ないだろ。

>>39
質感の違い


71 :774RR:2007/09/25(火) 16:48:23 ID:dF6BKmS2
06シグナスX-Fiって今買い時ですかね?
07になって燃費が悪くなったって聞いたのですけど、実際のところ
どうなのかわかる方いらっしゃいますか?


72 :774RR:2007/09/25(火) 16:58:50 ID:tlqCsv7A
http://www.youtube.com/watch?v=NGHoIa224zo

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73 :774RR:2007/09/25(火) 17:18:56 ID:IKEX91Ym
お店に入荷したので見てきた。
少しシートが高い。

74 :774RR:2007/09/25(火) 17:51:12 ID:744BtHht
>>71
なんで06なのか判らん

75 :774RR:2007/09/25(火) 17:52:59 ID:fqH9EXhw
シグナスごときでシート位置が高いなんてチビは困っちゃうな!
俺は185センチあるからチビの気持はわからん!


76 :774RR:2007/09/25(火) 18:10:18 ID:GcLgrrS9
185cmでシグナス乗るって、どんだけ足短いねん…

77 :774RR:2007/09/25(火) 18:58:31 ID:4CnwSq+s
 〇∧〃 
 / >  でもそんなの関係ねぇ!
 < \  そんなの関係ねぇ!

  〇/ はい!
 /|    オッパッピー!!
 />


78 :774RR:2007/09/25(火) 21:48:02 ID:gVNUm26S
短足の気持ちもわからんな

79 :774RR:2007/09/25(火) 21:54:51 ID:FPaVuBPr
胴長短足の人は底上げ靴を穿いてくださいねぇ。

80 :774RR:2007/09/25(火) 22:15:11 ID:iRNQQ5Sr
前スレからシグの足つき性と新型がどうのって話ばっかだな。


81 :774RR:2007/09/25(火) 22:27:57 ID:5lxl8NY7
スペスレは、黄色いスペイシーと新型リードの話ばかりさ。
アドスレは、童貞とイデオンの話ばかりさ。

82 :774RR:2007/09/25(火) 22:48:10 ID:qKV6u2aL
              ひっさしぶりじゃの〜     ./;:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
           \                  /;;;;;;;;'''''''''''''''V''''''''';  
             \                |;;;;;;;;]         !
               \               |;;;;;;|   ━'ソ:i:i:'━ i    ∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
                \               i.、.'||  <・> < ・> | ─   。r *o:*::f:::r:::..l
                   \    __,-,,-、  ___ '; ' |]     ' i,.  /   ::::::::*o;;;ro ot_f_ヽ丿
                     \ __/| | l |ヾ-"~  , ーi ::::::   ._`ー'゙ ..! -v--v- '''''''"V"~~ ┴
                  l⌒ 二 -l ..uUU""l---- / ゙t::::::::、'、v三ツ::;' いい加減ウザイんじゃっ!
   >>68          └    l  (  /., - イ   ヽ,.:::::゙::::::::::::/  ここはジャリが来るトコやない!
      .ト              |   ., - '   |    ':.:、::;;;;;;;:/ ヽ ヤキュウAAはワイ独りで十分じゃボケェ!
   ヽ、i / .∠           /    |     ヽ_       _/    ヽ 、
    / y'_/  >>72       /     |       "〜- ""~        ヽ、
 .ゝ-+-::i⌒ヽ / y'_/      /     |                       ヽ
  .__/::| |  i .+-::i⌒ヽ    /     |            シグX関西     i
   / /:| |  i / ::| |  i   /      | |                        │
    i ::| |  )  /:| |  i   │       | l                   i    |
    /i ::し//  i ::| |  )   |       / |                  ノ     |
     ::| ((  /i ::し//    l       _ノ |                  /=======|


83 :774RR:2007/09/25(火) 22:50:21 ID:UMD+ZIZn
でかいメットイン同士ならホンダのSCR(リード?)の方が良さそうだな。
と考える俺も乗り換え検討組。

84 :774RR:2007/09/25(火) 23:37:18 ID:mpAMNwqw
110じゃなあ
125だったら乗り換え検討したかもしれん

85 :774RR:2007/09/25(火) 23:40:55 ID:LwXdkHBR
なじみのバイク屋に10/12発売の新JOGがおいてあったw
シグは?って聞いたら高いから仕入れなかったとのこと
もう置いてあるショップあるんじゃないかな

86 :774RR:2007/09/26(水) 00:02:17 ID:9UcQ89rr
>>85
店頭に新型が並んでいたよ。

87 :774RR:2007/09/26(水) 00:37:28 ID:AHmhnSNb
てことは
発売日前でも登録すれば乗れるって事?
前スレに注文したって人いたけどもう来たんだろうか
インプレ聞きたいもんですな

88 :774RR:2007/09/26(水) 00:40:51 ID:9UcQ89rr
>>87
乗れるらしいよ。
http://www.ysp-kokura.jp/news.php?itemid=137

89 :774RR:2007/09/26(水) 00:48:25 ID:d2kdyL1u
この前から新型シグナス用の貯金を始めたよ
もう3万円も貯まった

90 :国内予約組:2007/09/26(水) 01:09:04 ID:DWixrEKe
>>88
おいおい早いじゃないか・・・
まだ金が用意し切れてないんだがじきに連絡くるんだろうか?

でもちょこっと期待してたメットインの中敷きは国内もなしか・・・
まぁ一応ヤフオクで出てるし、後は台湾スイッチに付け替えればOKかな

91 :774RR:2007/09/26(水) 01:16:50 ID:esidw9Wj
シグから新シグにわざわざ乗り換える人おりますか?

92 :774RR:2007/09/26(水) 01:25:13 ID:DNCSCMmU
>>89
学生さんか?
安易に借金しない姿勢には好感が持てる。

93 :774RR:2007/09/26(水) 01:38:42 ID:esidw9Wj
このクラスでしないだろw

94 :774RR:2007/09/26(水) 05:09:53 ID:BKT1BP1I
引越直後にアドレスV125を盗まれてローン(3回)でシグナス買ったよ。。


95 :71:2007/09/26(水) 10:05:41 ID:DsxYlXBO
>>74
やすいから・・・

96 :774RR:2007/09/26(水) 11:32:58 ID:Gq/SRZ5+
06ってメーターがしょぼいやつ?

97 :774RR:2007/09/26(水) 12:13:55 ID:esidw9Wj
デジタルじゃないやつだな
安いからって理由なら別に07の燃費とか気にする必要なくね
ちなみに06も07も乗ってたけど悪くなったとは感じまへん

98 :774RR:2007/09/26(水) 17:36:02 ID:1Jnu9aJ4
>>23
シグはキャブでも最低30は走る
どんな推定ですか?

>>28
ローマ字半角は普通
ひらカナで半角はうざいが

99 :774RR:2007/09/26(水) 18:03:42 ID:Q/Oa4CvT
>98は空気読めないばか。


100 :774RR:2007/09/26(水) 18:09:34 ID:ksTyzmCe
シグナス100を買おう。

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