5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ4

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 02:42:54 ID:HpcKmJJ40
HIDの事を無知な人が質問、異常があった場合に質問など語り合うスレにしよう!

前スレ
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156307662/
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141836073/
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132736691/

関連スレ
【キセノン】後付HID Part28【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162991599/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 02:50:38 ID:vvHBhkBHO
>>1 
(´・ω・`)死ね。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 02:53:23 ID:864rLd/X0
>>997
粉がパラパラ出てくる。 新品で初めて点灯したとき煙が出る。
樹脂のリフレクターだとメッキが焦げる。
等々色々な不具合がある。 
でもリトラに付くHIDは貴重だから(今となっては「だったから」かな)ねぇ。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:59:44 ID:VGir9Yun0
>>1

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 11:07:31 ID:Cgx4FLd90
>>2
(´・ω・`)死ね。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:08:19 ID:tnmYJRKu0
最近オクや、通販のHIDでも左右の色違いとか、点灯不良とか話題が無いんだけど、品質向上したのですかね?
一度、ホムセンで買ったHIDで見事に泥沼にハマって取り外した経験がトラウマの俺。。。。。。。
あんな思いは二度としたくナイ!!!!。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 13:32:27 ID:ctL6FFN90
>>6
それってもしかしてサンテカじゃない?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:55:49 ID:K197DC0K0
純正HIDに車って何があります?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 16:57:05 ID:74o3sQtq0
age

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:01:59 ID:KeaAniF50
>>8
日本語でOK


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:02:13 ID:ov3H5+GLO
>>8
日本語で桶

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:04:02 ID:nsGk/OEyO
>>8ゆとり教育世代ですか?
日本語でかけ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:48:45 ID:E4Oaf5gg0
>>8
フト 合 OH 引 コト 咎 含 ヨlでおk

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:37:09 ID:Qcu8wBTf0
>>13
韓国語でおk

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:43:44 ID:C+7PLqO20
>>8の人気がShit

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:12:22 ID:e2DSxAKW0
室内灯が切れたんでホムセン行ったんだけど
テクノギアってバナーが3週類ほど売ってたんだけど
これってどうなの?教えて識者さん

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:19:32 ID:hZ4zKL620
日本語でおk

なんだこの流れ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:26:37 ID:Vv0kzTO50
ジュワッ!ジャッ!ジュワジュワ!?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:43:57 ID:oAWaSyMw0
室内灯にHIDか…勇気あるなぁ (´・ω・`)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:58:44 ID:As3/SLErO

セレオスのHIDつけてる人いる?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:28:24 ID:k26nayNU0
>>8

反論シル

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 01:44:45 ID:tavwa7wE0
>>8の人気に嫉妬

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:42:58 ID:clN8e69U0
>>8は何がいいたかったのだろうか 気になる

とりあえず 日本語でおけ


24 :8:2006/11/28(火) 15:36:25 ID:SS2YJNEX0
すいません純正HIDに車って何がありますか?って聞きたかっただけなんだけど

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 15:40:07 ID:7sdzA0/G0
>>24
もしもし、日本語でおk

もしかして、「純正HIDの車って何がありますか?」
って、聞きたいのか?
そんなの、今時ほとんどの車にあるよ

26 :8:2006/11/28(火) 15:51:58 ID:SS2YJNEX0
>>25
そうですそうです
もっと具体的にどの車か頼みます
ほとんどではわかりかねますのでもっと具体的にお願いします

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:09:45 ID:kVwP8jFX0
>>26
純正オプション含めてHIDが付かない車の方が今は少ない
だから全部書くのは無理
何がしりたいんだ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:10:38 ID:7sdzA0/G0
>>26
釣り?
一応マジレスしとく
現行売ってる車で、設定のない車探す方が
難しいと思う
逆に知ってる車言ってみろ
それに答える

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:14:19 ID:clN8e69U0
とうとう8>>キターぁぁぁ
ちょっと頭が弱いみたいだけど みんな優しいね
HIDじゃない車って軽トラとかぐらいじゃね? あとはほとんどOPで装着できる


30 :8:2006/11/28(火) 16:28:48 ID:SS2YJNEX0
HIDをついてる車を買い換えようと思ったんです

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:30:26 ID:7sdzA0/G0
>>30
ホント、日本語勉強してから書き込もう

なっ!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:36:29 ID:NdtEaaEC0
>>30
自分の言葉が間違ってないと思うなら、もう書き込まないほうがいいぞ?
これ親切で言ってるのよ?。マヂで。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:38:23 ID:OeNjbYBMO
8の絶妙な日本語間違え方ワロス

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:14:27 ID:QR7i9nIg0
今トヨタ純正でDENSO製の最新型バラストをヤフオクでゲットして、
それを使用してバルブを光らせたら、ジーって音がして安定するかしないかぐらいで落ちちゃう。
時間としては5秒ぐらい。
原因は何だろう?
リレーはエーモンの240Wのを使用してる。
で、ヒューズも飛んでいない。何度も同じ状態を再現できたので。

ただ、バーナーは改造してH11の台座に移植したのでもしかしたらリークしてるのかもしれない。
だけど、最初の数秒は点灯するからどうなんだろう?
リークした瞬間に落ちるなら分かるし、リークしたなら5秒間もバーナーは点灯しないよね?

みなさんの知恵を貸してください。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:28:38 ID:fmY5DQgY0
>>34
D4バラストにD2バーナーでNGってとこか。
電気的に別物だから無理。
ちょっとは勉強してから手を出した方がいいよ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:37:20 ID:SbfP7cLz0
>>34
35が正解だと思う
俺の車はD4RなのでもっとD4バーナ出て欲しいと願ってる

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:44:51 ID:QR7i9nIg0
え?D4とD2ってコネクタの違いだけじゃないの?
電気的にも違うの?
それは点灯しないわけだね。
あ〜勉強になりました。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:45:21 ID:qgmJx2rs0
>>30
たぶんこのひとにほんじんないことよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:11:32 ID:NdtEaaEC0
>>37
いい機会だから勉強汁
ttp://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid20.html

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:17:20 ID:QR7i9nIg0
>>39
ありがと、読んでみた。
勉強になりました。

でも点灯しなくなる理由がショートとかじゃなくてよかった。
逆にバーナーの加工は出来てたわけだからこれで自信をもってD2用のバラスト購入できるよ。

バラストなら高圧ケーブルで配線延長して転売すれば元ぐらいは取れるよね?


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:28:40 ID:P6lFDvMy0
>>40
いくらで買ったのかしらんがD4はバーナが少ないので需要は少ない=高く売れない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:22:27 ID:QR7i9nIg0
>>41

そう言われてみればそうだね。

買ってくれる友人を発見したから売ることにした。


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 19:38:20 ID:NRRmDM3b0
 4灯式の国産乗用車の内、Hi/Loの両方にHIDが純正装備されているものは、どのようなものがありますか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:41:09 ID:FES7+RmgO
>>43
多分まだ無いんぢゃないかに?
ローとフォグなら見たことあるが…

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:08:55 ID:RPdRqUBn0
>>43
トータルのlmの数値が大きくなりすぎて車検が通らなくなる。したがってHiのHIDは今後とも純正で出ることはない。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:17:23 ID:JciKf6ndO
セレオスのHIDってどうなんですか?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:55:44 ID:59ZgPYEJ0
シリアス

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:00:45 ID:qYGI2uIP0
シリアヌス

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:04:34 ID:zF9hTB8e0
フィリップスのアルティノンフラッシュクリア5000Kを中古で購入

発光点に黄色い粉が入ってました


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:00:45 ID:2+Amyd0f0
>>49
粉は普通に見られる現象

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:38:38 ID:53/c+bkD0
一度でも点灯すれば粉が見られるとすれば、粉の無いバーナーはテスト無し?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:18:56 ID:amFCRpbC0
初めてHIDを購入しました。オクで。
360W対応リレーハーネスで点灯試験してみたら、
「チッチッチッチッ」という音と共に数秒間点滅して
消灯しちゃいます。
左右セットなんですが、両方とも同じ現象が出てます。
不良品でしょうか?

モノはBOSCH製でD2規格、バーナーはD2S、
バラスト・イグナイタ(?)が別体です。
ちなみにリレーは元のハロゲンライトでは問題なく通電してます。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:30:19 ID:7msiIRS80
>>52
リレーなんていらないよ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:36:32 ID:9ihcyKk/0
>>52
電圧が不足してるんじゃない?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:47:52 ID:KPky+nFV0
>>52
バッテリー弱り
アース不足
ライトハーネスから電力を取っている

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:38:11 ID:uE21/JM1O
D4バラストにD2バーナーの症状に

57 :52:2006/11/30(木) 08:54:24 ID:In7lFoS00
>>53
別電源の方が良いかと思ったのと、元配線がH4で
どうにも配線加工しないと接続できなかったので、
リレーをかましてみました。

54・55>>
リレーの線が無駄に長くて電気的なロスが多いとか、
バッテリー弱りで電圧不足してる、とかですかねぇ。
リレーかましてるのでライトハーネスからは電力取ってないですし・・・

>>56
モノを確認しましたが、
バーナー:35W D2S
バラスト:35W D2S D2R
イグナイタ;35W
と記載されてます。

一度バッテリー直結してみて、だめならバッテリーを換えてみます。
みなさんありがとうございました。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:40:21 ID:bO0laOpN0
エンジン始動させた状態でもそれなら
バッテリー変えても同じだと思うが…

59 :sage:2006/11/30(木) 15:24:50 ID:4cJiW0iGO
PIAAのF650の光源8000Kで照射6500Kってどんな構造なんだろう?
あまり話題にもなっていませんね
品質に問題あるのですか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:43:52 ID:Ley5ny2/O
純正バーナーからフィリ6000Kに交換したところ、水平カットラインがぼやけてしまいました。
ちなみに、バーナーはD2Rです。
何が原因でしょうか?
遮光塗料の不良でしょうかね?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:51:34 ID:aZ4J+KMX0
発光点の違いじゃね?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:11:04 ID:hlEH4Aif0
>>43
フォグが純正OPでHIDという国産はあるけど
4灯式じゃないよ。
どうしても欲しいとかなら後付で対応するしかないw
2灯式なら後付のようにバーナーを移動させるのではなくて
シェードを移動させる事でLo/Hiに対応させたのならあるけどな。
マーチと現行じゃないステップワゴンがそうだった気がする。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 02:34:33 ID:V7Nscp7N0
>>62
友達のシエンタの2灯式のHIDを観察したが傘(シェード)が動くタイプでした。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:11:43 ID:53entoFSO
>>62-63
基本的に片側1灯式はそのようなバイキセノンが採用されてる罠
コンパクトに多い希ガス

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:13:00 ID:53entoFSO
補足として…

バイキセノンのHi時はか━━━━なり明るいよ。


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 20:12:27 ID:1mh3ggvD0
社外の50w、55wに交換した人のインプレきぼんぬ
HPやブログがあったら貼ってくれ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 06:03:56 ID:zSQv1SVOO
55Wねぇ・・・明るいんだけどねぇ・・・すぐにねぇ・・・逝っちゃうだよねぇ・・・今も、故障中。創ー拉無製なんだけど。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:56:29 ID:8PKYzEOv0
HID都市伝説その@SD-18AAって名前伝説。
さ〜ど〜だ-「嫌ァァ!!」ってsage伝説のこと?それとも、
さ〜ど〜だ-「イヤ!!ぁぁ!!」って気合入れage伝説の事?どっち?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:00:40 ID:8PKYzEOv0
今のところ漏れの車に付いてる18AAは後者の方。その前のモデルは高射砲のごとく煙を吐いたが。
やっと信頼できるようになってきたこの頃。40W版も販売していたみたいだが、信頼性はどっちだろう?
後者なら買い換えたいんだが。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:03:55 ID:aMw1NwUU0
タイペブルエの人が言ってた。
「55W、開発当初は酷かったもんです。でも今のは安定してるみたいです」
「このまま行けば来春には発売出来ると思いますよ」って(H4-HiLoの話ね)
なので来春に買ってみるよ。
因みに、H4Lo固定なら55Wでもサソテカよりはトラブルが少ないと聞いたけど…

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:04:26 ID:cGoAtqgE0
タイペブルエは、他人の事をとやかく言える立場じゃないと思うけどな。

いつになったら届くんだろ。w

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:45:14 ID:MkLru+EY0
>>67だけど、HID一式交換してくれるみたい。しかしよく壊れる・・・

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:18:46 ID:PEv+8+DN0
>>71
何を頼んだの? 俺が電話した時は「週末には〜」なんて言ってたけど。
もしや新手の・・・

何にしても電話確認した方がいいぞ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:02:13 ID:vOMQyUfRO
1ヶ月も待っていれば届くお。

メールの返事は3日も待っていれば戻ってくるお。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 10:37:08 ID:otfa4vFg0
75

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:06:50 ID:a5rN2aTQ0
76

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:36:33 ID:31hXe6mc0
77

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 12:46:16 ID:PQlxg52Y0
78

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:49:25 ID:aazvaykL0
79

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:34:12 ID:RC96wmH70
80

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:45:04 ID:Z4AT7x3q0
今日、HIDのライトがきれました。少し前から急にパァッパァと明るさが変わったりしてました
車はアストロで3,4年まえにHIDをつけました。バーナーを換えれば直りますか?
バラストですか?チェックの方法はありますか?どなたかわかる人見えませんか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:50:47 ID:aazvaykL0
>>81
切れたのは片方だけ?
片方だけなら、バーナーを入れ替えてみたら?
それで点灯したらバーナーが原因。 点灯しなかったらバラストが原因ですね。
ちょっとは頭を使いましょう。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:51:35 ID:Z4AT7x3q0
一応ヘッドスイッチをつけるとパァパァパァと3回ぐらい小さく光ります。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:57:00 ID:aazvaykL0
片方だけ切れた、とか書いてないのが引っかかるんだけど
もし両方ともそんな状態ならバッテリー電圧が下がってるんじゃない?
バッテリー電圧をチェックして充電、必要なら新品に交換せよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:59:27 ID:Z4AT7x3q0
片方だけです。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:00:21 ID:aazvaykL0
じゃ、82で書いたとおりに実行しろ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:12:20 ID:Ek/c/kGX0
ていうか、いつものことだけど前スレも含めて一通り読んでから質問しろ!
コノ!スカトロ野郎!

88 :52:2006/12/03(日) 19:27:13 ID:2iH44K1K0
お返事遅くなってしまいました。
症状についてバッテリー直結で確認したところ、
バーナーのせいだった様です。
バーナーの真ん中の丸い部分が真っ黒だったんですが、
HIDそのものが初めてだったもので、どういう状況にあるのか分からずに
点灯チェックしてました。

友人のスペアバーナーを借りてテストしたら
リレー経由でも問題無しだったので、バーナーだけ買ってきます。

ご協力してくださった方々、ありがとうございました。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:24:44 ID:Z4AT7x3q0
HIDの事を無知な人が質問、異常があった場合に質問など語り合うスレにしよう

私が聞きたかったのは、買う前にどこが悪いのか確かめればなと聞きたったんです。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:54:44 ID:aazvaykL0
>>89
つーか、言われたとおりに試したのか?
そうでないなら悪いことは言わん、新品に買い直せ1

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 02:31:49 ID:MT0OhMA70
>買う前にどこが悪いのか確かめればなと聞きたったんです

おまえの頭が悪い ってかおまえ何様? 死ねよ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:03:46 ID:vALbFhLa0
クルーズのH4切り替え式はいつまで品切れなのですか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:06:41 ID:ofMQWczj0
クルーズに聞けよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:17:31 ID:/4I0Uzm+0
前スレで質問した人がいたはずなんだが返事来たのかな?

ファクトリーダイレクトのツインは付けた人いますか?前スレで購入希望者がいたが・・・
このままクルーズが納期未定なら買ってしまいそう。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:27:52 ID:tsMJWPrW0
貧乏な俺が悪いのか?
今日、大雪が降りました。安物HIDをハロゲンに替える(外す)タイミングを見誤りました。最悪です。
不良HIDを作ってるメーカーの人間はこういう環境の消費者の気持ちを考えたことがあるのだろうか?
保障期間内だからと言って、新品交換や返金と言う対応すればそれでいいと済ますことが。

雪の中で点灯しなくて、暗い中ボンネットを開けて確認する「人間の気持ち」を。
一度でもいいからやってみたら?二度と買わないよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 00:50:34 ID:9Dmeg1Hw0
クルーズのH4HiLoはタイプSのバラスト×4個らしい。
片側でバラストを2枚重ねだが重ねても普通によくあるバラストと同じ程度の大きさ。
早く出ねえかなあ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 04:24:56 ID:q42E/LOp0
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s43370316
このシールドチューブ、ノイズの低減がHIDの点灯に関係あるのは本当なのかな?
人柱になるのはいいが、原理的には効果あるのか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:47:28 ID:FY+boY200
>>95
安物買いの銭失い、安いなりに品質もその程度って事。
変えるタイミングを見誤ったお前さんも悪いがな(´・ω・`)
あくまでも外付け部品は自己責任でやるしか無いでしょ


クルーズ(ハートネット)のH4HiLoは全然入荷のメドも無し。
ツインバーナーも未定のまま放置プレイ

どうなるクルーズ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 11:37:07 ID:zo2KZAi10
>>95
なんで大雪でハロゲンに換えるん?


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:43:36 ID:0d9nizvdO
90マーク2に純正HIDを加工して付けようと思うんですがリレー付けないとダメですか?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:50:18 ID:hqvtfmLHO
90に純正はないんでないかい?
100の純正かな?
俺は90から100に乗り換えたけど
100のは古いからなのかあまり明るくないよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:13:06 ID:EEqC8rjB0
90マークに「90マーク2の純正」とは一言も書いてないな

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:34:04 ID:0d9nizvdO
多分100の純正ではないです、そのまま加工して取り付けてもokですか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:53:15 ID:SyyQjLB2P
>>99
ハロゲンは発熱がいいから雪が溶けるからだろうな
触ってみると全然違うよ。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:39:31 ID:xz8VstE1O
ハロゲンだと雪が解けるって良く聞くけど、
降ってる時に走ると、
バンパーに積もって来るから大差無いと思うんだけど…。
違うのかな?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:32:08 ID:KGxe8tiw0
>>103
問題なし
会社の同僚は100系チェイサーでLoは純正HID
Hi・フォグにホンダ純正バラストを使ってHID化している
ちなみにオレはステップワゴンに日産純正バラストを使っているがトラブルなし

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:54:37 ID:tsMJWPrW0
>95だけどさ…。
去年の冬に点灯不良が何度かあって、何度もメーカー交換なりしたんだよね。こっちは田舎なんで街灯も無い。
なので雪道(結構積もる)で点灯しなくなると雪の明るさだけで走る。スピード出さなければ何とか走れる
んだけど、わだちが見えなくて立ち往生って事多くて。ハロゲンの方が付かなくなる確率低いし、雪も解けてくれる。
フォグも新たに付けたけど明るいライトも欲しい。

エンジンがかかってれば雪の中でも寒くは無いけど、動けない間に埋もれて車の中で死ぬ人毎年居る。
最悪は寒い中での取り付け取り外しの手間。ここじゃ有名なメーカー製品。買ったのがバカな俺。大学よりいい勉強になりました。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:41:19 ID:Jg0bmmcy0
雪が解けないのはメーカーじゃなくてHIDの特性。だから国によってはHIDヘッドライト部に
ワイパーとかが義務化されてる。で、HIDが突然点灯しなくなるのは品質の問題。これと
HIDの特性(雪が解けない)と、一緒に語ってはいかん。

雪が多い地方って事は悪天候が多いだろうから、安全のために別にフォグを付けたのは素晴らしい。
だがHID不点灯は別。解決しなけりゃならんわな。手間考えると別メーカー品にするのも手だぞ。
安物買いの銭失い。若いうちに安い値段で経験できて良かったね。がんばれ。

ということで、結論は良いかな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:00:11 ID:pPTXKGBo0
とりあえず>>107は車の中で凍死する最期を迎えるのが一番良かろう。
今の内に遺書を書いておくといいだろう。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:02:07 ID:v53acB+30
雪に埋もれたら一酸化炭素中毒死するんじゃないの?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:05:44 ID:ybMEHz0fO

クレバーライトのHIDをつけてる人いますか?

112 :前スレ920:2006/12/05(火) 20:19:51 ID:SljGFGp50
ap-japanのHIDが片方不点灯になったものです。
しばらく放置してましたがついに片方完全に点灯しなくなりました。

ap-japanからリレー、バラストの入れ替えをしてみろと言われてたので
入れ替えようとバラしてみたらリレーの端子部が腐食してました。
とりあえずリレーを入れ替えたら逆になりました。
端子を磨いたけどリレーが死んでるみたいで点灯しませんでした…

リレーを交換すればなおりそうです。
ありがとうございました。





113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:10:49 ID:tsMJWPrW0
>95
遺書までは勘弁だけど、一酸化炭素中毒はありうる。だって朝起きたら二階からしか出入り
出来ない日が去年あったから。クーラントも原液に近くないと凍る。もち水道は出しっぱなし。
トイレは暖房便座付でないと座ったとたん、出るものも出なくなる。
AB,YHもあるが、雪の塀が3〜4メートル積もるので看板と店が見えず、雪壁に店名がスプレーしてある。
スターターはNG。危険なんだぜ!!の前に機械がほぼ凍る。ナビも受信しにくくなるし、JAFを救助したことあるくらい。

長野の飯山の奥地より、〜中継。
でも静かな雪の降る日は夜景が綺麗だよ。ドカ雪は最悪。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 21:12:57 ID:yRJ+m6zr0
>>97
シールド用の編線だからノイズ防止や漏電の際の感電防止には役に立つかもね。
安定点灯は・・・?
アースに落としてないからな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:29:36 ID:Xufgpcov0
>>113
おまいさんみたいな雪深い地域暮らしで後付HIDするなら、超ハイワッテージバルブの補助ランプもあったほうがいいんでないの?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:32:23 ID:pPTXKGBo0
>>113
とりあえず引っ越しせい。
せめて関西にこいよ。こっちは極楽だぜ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:05:19 ID:DPB9CZcV0
雪が降ったら冬眠すればいいじゃない

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:14:28 ID:HoAo7pnk0
>>116
だが夏は死ぬほどクソ暑い罠@大阪

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:45:52 ID:4gnodzpXO
ヤフオクでフィリップスの4100KのD2Sのバルブを買って、プロジェクタレンズに搭載したんだけど右側と比較すると左側が暗くて、光の境目が若干青っぽいというか紫がかっています。バーナー自体中古なんでこれは経年使用の輝度落ちですか?バラストは三菱です

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:19:38 ID:+ghArfmc0
ちとスレ違いかなと思いますが、聞かせてください

HIDのポジ球の色を合わせたいなと思ってます
HIDの色温度は5500k↑で考えてます
ポジ球はなるべく明るい物を考えてますが
色を合わせる事を優先したく。

お奨めとか、俺はこんなの入れてるけど合ってない
合ってる等、聞かせて下さい

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:57:58 ID:J9BBVK/8O
>>106
あぁーでもHiは電源プラマイ逆に繋げないといかん 注意ね〜

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 12:42:19 ID:zJpPKoOa0
>>120
明るさはともかく色合いならギガルクス系のLEDは大体5000-6000Kくらいの色だよ
純正HIDだとちょっと青白く感じるくらい。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 18:46:26 ID:Mu7rF1xC0
HID交換しようかなと想ったけど純正交換でも4,5万するんだな、、、
想ってた感じと違ったら涙が出そうだ。だから怖くて交換できないよヽ(`д´)ノ



124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:58:17 ID:0jelFbSl0
>>120
最近PIAAから抵抗入りのLED出てるから
人柱になってみてくれ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:46:28 ID:m/lpjeFWO
>>123

例えば希望としてどんなのに換えたいのだ?
エロイ人なら教えてくれるかもよ?

ってかまずABやYHで試しにHID点けてきてみ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:38:47 ID:+4uxsRab0
>>119
中古、という時点でダメダメ。
HIDは使って行くに従って色温度が上がっていく。
何百時間使ったかもわからない中古品で、色を云々言うことがナンセンス。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:55:07 ID:rktYlXeJ0
今回初めて純正から替えようと思っているんだけど、
純正交換タイプで無難なのは何になるでしょうか?

最初はPIAAのラディウス検討したけど、
割引クーポン使おうと超自動後退逝ったら
一足先に誰かに買われていた。

6000kくらいで何かお奨めは無いでしょうか?
PIAAコバルト6000Kも気になるんだが、値段が。。。

128 :ぬふぅ:2006/12/08(金) 01:07:32 ID:7BSW4tbWO
だから、キングウッド社製のHIDキットにサンテカのヘッドライトバルブ強化リレーハーネスつけたら、明るくなるのか、意味ないのか、そろそろ教えて、エロい人

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:18:10 ID:r+Vz+2c7O
セレオス買おうと思ってるがヤフオクの2マンくらいのとどう違う?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 06:30:22 ID:Op/jeliuO
質問します。
H4バーナーでハロゲンからHIDに変えるんですが、車種はSMXなんですが、HIDはローのみなんですよ。
キングウッド社なんです。
普通につきますよね?なにか問題はないですかね?
バラスト置くとこってみなさんどこに置いてますか?ぶら下げてたりとかしますか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 06:49:08 ID:k1yXGI1vO
SMXみたいなDQNカーは乗り換えろキチガイ野郎

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 07:51:23 ID:2VqPT4OE0
HIDって何処のメーカーが一番売れてるのでしょうか?
素人なのでHIDと言ったらベロフ
ライト関係はPIAAとレイブリックしか知らなかったりします、、、

純正より青白い感じにしたいのですが、車検対応でどれが一番青く見えるでしょうか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:04:37 ID:l1wjyjt80
ふつーに6000kでも買っとけ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:15:22 ID:pzo6aIJQ0
>>130
普通に考えて、問題はまったくありません、安心してお取り付け下さい。
バラストは配線してから考えましょう。考えても時間が過ぎるだけですよ。
取り付け後にもし問題があると自分で思ったらその時に質問して下さい。
さあ、週末にDIYだ!

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:20:10 ID:9oME5q66O
>>132
青はやめとけって
雨の日最悪だぞ

まぁ6000Kまでだろーな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 10:14:41 ID:rUg9CTG8O
>>130
H4 Hi/Lo切り替え買えばいーじゃん? 
バラストの固定はタイラップで吊ってるだけでも以外に平気な物よ

137 :きっす ◇WbV8JKjFUQ :2006/12/08(金) 14:10:00 ID:S8yKL1mf0
http://ime.nu/www.sereous-cs.com/このメーカーはどう?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:22:53 ID:mPgPFSW70
マルチ


139 :132:2006/12/08(金) 15:04:25 ID:2VqPT4OE0
青はだめなのかorz
古い車に載ってたから暗いのは慣れてて、少し暗くても青は綺麗だよなと想ってました。
HIDフォグ付いてるから少しは補助してくれると想います。
でも純正が4000ちょいくらい?だから6000でもいいかな、、、


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 18:04:59 ID:CeKxAX7m0
6000kでも雨の日は暗い。
大げさに言えばつけてるのかどうかわからない位。
晴れてる時はキレイだし明るいけどね。
4000kでも雨の日は暗く感じる。
高効率バルブは論外。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:24:36 ID:0YzBZ5uR0
APP製HID取り付け10日で故障しました。片目だけが逝きました・・・
片側は正常に作動しているのですがもう片方のバラストから
バチバチという作動音がしていてまたバラストからバーナーにかけてまでの
コネクターから火花が飛び散っています・・・
これはバラストの故障なのでしょうか?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:59:32 ID:9oME5q66O
>>139

まぁ純正ハロゲンから社外HIDに換えたら6000Kでも十分明るいよな。
ファッション性と実用性考えたらPIAA5600K+3000Kフォグがいいんぢゃまいか?
漏れ的に悪天候でもバッチシだと思うが…

ちなみに漏れは純正交換のフィリ5000Kにもちついている(´・ω・`)

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:30:23 ID:5hx3SpL+0
>>141
そのまま続けていると、やがてエンジンルームから火が上がります。
車を燃やす前に対策しましょうね。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:37:12 ID:S61kBJec0
便乗でスンマセン。
PIAAとフィリの5000Kはどっちがオススメ?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 03:10:55 ID:hQOMKErZ0
トラックとかは若干緑っぽい。あれはPIAAで言うとラディウス5600K位かな?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 04:25:01 ID:X+AHv0Ad0
ラディウス5600Kは初期HIDに近い感じでお気に入りです

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 08:02:38 ID:vBuE3DkcO
>>144
漏れはPIAA、フィリ共に5000K使ったけどこれだけゎ好みだよ(´・ω・`)
PIAA5000は白に若干紫が入ってた。
純正より綺麗だが明らかに見にくいってか暗いorz

フィリ5000は白黄に若干緑系が入ってるね。
これは純正よりやや白く悪天候にもあまり左右されないと思ったから見易さとってフィリ5000にもちついた感じかな。

>>145
そうそれ。あの色だね。
リフレクタ内は少し水色だが照射光は白いんだよ。
PIAA5600は白に緑系で結構綺麗で気に入ってるんだが点灯直後が禿げしくDQN…
あれが我慢できさえすればオヌヌメかな。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:59:39 ID:Z5lv1eusO
>>147 携帯からスンマセン。
エロイ人、ありがとう!
フィリ5000Kにします。

149 :141:2006/12/09(土) 18:13:15 ID:zFliexwo0
昨日、APPHID片目不点灯で相談した者です。
今日バーナーとバラストを左右逆にしたら両目点灯しました。
元に戻して確認してみたら点灯しました。何度もONOFFを繰り返したけど
点灯するし普通に昨日あれだけバチバチと音をしていた
バラストも異音がなくなり通常に作動しています。
これは配線の問題だったのでしょうか・・・?
点灯するのに不安でならないorz


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:10:44 ID:bK5gCnTl0
>>149
コネクタ刺さってなかったんじゃないの?

151 :のん:2006/12/09(土) 23:06:17 ID:Bpa1WXjS0
昨日、愛車フォレスターをハロゲンからCATZの5700K(H4)HIDにしました。
CATZってどうなの?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:23:09 ID:J6Y0L8xO0
453 名前: のん 投稿日: 2006/12/09(土) 23:05:44 ID:Bpa1WXjS0
昨日、愛車フォレスターをハロゲンからCATZの5700K(H4)HIDにしました。
CATZってどうなの?


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:49:05 ID:4zp8JUp5O
インテRなんですが、バラストは純正で社外のHIDバルブに変えて大丈夫なんでしょうか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:55:33 ID:nzV7u0Tg0
(゚Д゚)

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:47:04 ID:VqcjFLZsO
フィリ6000Kと、ベロフ6000Kどっちがお薦め?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:03:34 ID:NZMt5Q16O
>>151
キャズの品質には文句ないだろう。

>>153
大いにぉK
そのために純正交換の社外バーナーがあるんだぉ



157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:42:53 ID:h0nlBzjSO
ピアのクーパー6600Kが最強

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 19:50:00 ID:MDzAQtWCO
>>157 雨の日はどうですか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 19:57:46 ID:Y2GSq6NX0
>158
全然見えんよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:07:36 ID:3DhQKvxy0
雨の日なら4200k以下だろ
6000k以上なら諦めるしかない

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:02:19 ID:h0nlBzjSO
>>158 >>159
雨だろうが霧だろうが視界良好ですね。アクアブルー光が何とも云えない美しさですね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:44:40 ID:zi6MCmxNO
ベロフのスペックル・マンGT早速買った人いますか?
当方R32スカイライン乗りなのですが、プロジェクタのあまりの暗さに
HID(サンダーホワイト、5500K)装着を検討しています。
で、ちょうど150%UPのGTがリリースされたようなので丁度いいなぁ、と。
出力UP → 寿命DOWN or すぐ黄ばむ だと嫌だなぁ。

初期不良やトラブル出たって人います?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:36:06 ID:hb7pKC2C0
スペックル・マンGTって特撮ヒーローみたいだなw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:02:02 ID:PdrgtZNb0
>>162
スカイラインにはサンヨーテクニカがお似合い。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:29:14 ID:kxhXfdpRO
KOITOのHID5000K売ってねぇ〜。
超自動後退や黄帽子など5店舗も回ったのに。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:05:34 ID:YqMXQ/xIO
質問です。
今H1用のをフルキットで持っているのですが、これをH7の車に取り付けるには何が必要になるのでしょうか?
何店かに問い合わせたのですが、フルキット替えた方がいいとしか言われずで。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:19:31 ID:paBv3Wqx0
フルキット替えた方がいい

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:01:58 ID:pKnIOfhq0
H7バーナー買えばいんじゃね? カプラ変えて

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 05:49:02 ID:IObNPQ670
デルタ・・なかなかエエよ〜
ttp://www.delta-in.co.jp/d2/index.html

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:26:21 ID:XCslPSgqO
>>169、インプレキボン。使用感などどんなもんでしょう?値段が安価なんで品質とか気になります。値段相応なんすかね。個体差(色違い)とかなければ買いです!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:29:14 ID:aeLST0db0
すいません
画像をアップしてくれたやつ
見れるのと見れないのがあります
ジャンプして下さいと出るのはクリックすれば見れますが
エッチ系になると、その画面でわ無く違うのがでます

見れないとゆう事でしょうか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:34:08 ID:XlOSDbyL0
>>170
マルチ宣伝糞業者は放置でおk

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 14:28:27 ID:4cNd0uqK0
>>170
たいして安くもなくwww
むしろ高い。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:05:03 ID:L0E4i+BmO
>>165         新品が格安で、ヤフオクにいっぱい出てるぞ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:59:25 ID:30CgU8oq0
>>174
>>165です。
教えてくれてサンクスコ、でも見たときにゃD2S使用がなかった。。。

176 :170っす:2006/12/13(水) 10:54:40 ID:9n8G8Z7bO
レス内容から察しがつきました。いやね、カタログ落ちのD2Cが¥5980なんすよ。みなさんなら買いですか?6000Kなんで青過ぎすけど

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:18:28 ID:3L3UN8CPO
>>165
小糸5000はやめとけって。確か紫系だったはず…
暗杉……。。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:04:23 ID:jdEA9KTQO
>>177 純正がKOITO製なんですが、KOITO製5000Kは紫系なんですか!?
純正が黄色っぽいから5000K前後で白くしたいのですが。
もちろん雨の日は今と同等ぐらいで。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:42:40 ID:+QLN2heo0
別に高くないだろ。買っとけば?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 18:52:55 ID:U9Ug+C4p0
5000K前後なら
フィリが吉

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:22:09 ID:BnlFcMETO
ベロフの5500Kと6000Kでは、どっちが純白かおしえてくだせい。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:40:11 ID:vBQAqT0fO
今日純正HIDを加工して90マークUに付けました、だけど片方はHIDらしい真っ白ですが片方はなんか黄色っぽいです(>_<)バーナーがわるいんですか?
あとバラストは防水したほうがいいんでしょうか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:50:58 ID:qWoYitUc0
レンズの変色が原因じゃないか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 19:56:03 ID:dyq7+sOGO
>>176
6000kが青過ぎ?どう見ても青くは見えないが?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:37:06 ID:xb5Vrg4m0
>>181
5500KはGE製で紫白系、6000Kはフィリ製で紫白系。
よってどちらも純白じゃない。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 20:50:51 ID:3L3UN8CPO
>>178
漏れも>>180に禿同
ちなみにフィリ5000は漏れも付けてますから

>>181
純白に近いものがいいならPIAA5600のラディウスがオヌヌメ。安定後は純白に近いぽ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:08:13 ID:xb5Vrg4m0
純正交換用で言えば、店頭のデモを見た限りではIPFの5200Kが
かなり純白に近い感じでした。ソーラム製です。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:24:04 ID:BnlFcMETO
>>181です。みなさん色々と、ありがとうございます。大変参考になります。ちなみに、BOSCHの5100Kは、どんな感じかわかりますか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:42:38 ID:+QLN2heo0
同じバーナーでもライトユニットによって色が変わるのを知っとかないとダメよ。
つまり自分で買って色々試すしかない。
そしてある程度の妥協が必要

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:47:34 ID:J98eUhxRO
age

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:04:38 ID:j+mTHgMj0
ハロゲン比で明るくなればいいや

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:35:45 ID:TeE7o9Hs0
PIAAの6000K H4 Hi/Lo切り替えタイプを装着してますが、本日レンズに固定するための
3つのつめのうち2つ壊れました(プラスチック製なので割れました)。なので点灯はするのですが、
装着はできません。このつめの部分だけを交換または修理するというのは可能なのでしょうか?
同じような経験をされた方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:44:25 ID:Xg2IPMI40
>>192
>>192
PIAAのはけっこう割れやすいね。俺も割れたことある
俺はとりあえずH4ハロゲン球の台座部分だけ使ってリカバリした

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:57:39 ID:YLWbTsAv0
>>169
色温度の設定が最悪だな。
6000Kオーバーが2種類と、イエローかよ・・・・
明るいの選ぶならイエローしか無いし、着色管なら明るさもイマイチだ。

ツインバーナーはファクトリーダイレクトが同時点灯の出してるし、
どうもいまひとつ他社をリードする部分が見当たらない。
バラストや同根部品の画像・説明も無し・・・・正直、残念だよ。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:51:03 ID:L4uCgop30
>>193
ハロゲン球の台座が使えるのですか!やってみます。
リカバリ作業は難しいですか?どこかのサイトでやり方を
紹介してるというのを聞いたことがあるのですが・・・


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 20:24:22 ID:eznsS4w70
>>195
ぐぐれよ

ちなみに具体的な事は書いていないから創意工夫しながら頑張ってくれ
それが出来なければ、また買い換えればよいのですから

197 :193:2006/12/15(金) 20:39:23 ID:Xg2IPMI40
>>195
使えるというよりは加工して無理やり使う感じかな

まずハロゲン球のバルブ部、端子部を外す
で、台座だけになったらバーナーが通るようにヤスリやリューターを使って穴を広げる
後は台座をバーナーに被せればおk
ヘッドライトユニットに取り付ける時スプリングがやや硬くなるけど無理すればなんとか付けれると思う

とりあえず俺の場合はこんな感じ。参考にしてうまく直してね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:31:20 ID:MrldB5goO
フィリの5000Kと、ベロフの5500K、皆さんはどちらん選ぶ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 02:39:50 ID:oP8WE2da0
>>198
ノーマルを選ぶ。田舎モンの三種の神器。
その@ 白いハンドルカバー
そのA 青系のランプ類
そのB エンジンスターター

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 04:43:50 ID:fAFKWG6V0
>>199
2択の質問に対し、第3の選択肢を回答して聞かれてもいない見当違いなコトを偉そうに語るな
ただのオナニーレスか?それともコミュニケーション能力に障害があるのか?
気に入らないDQN質問ならスルーしろよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:39:24 ID:6BhQYPHeO
>>198

100%フィリの5000だな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:37:12 ID:t+MxnnwyO
>>198
オレも>>201に禿同だな。
実際に見易いし交換してないよーでしている所に萌

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:38:00 ID:zsPqgfn00
おれもちょっと前にフィリ5000kに替えたんだけど ほんとに見やすいね

PIAAの4600kも悪くなかったんだけどね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:42:29 ID:YrLgU11u0
>>203
PIAAの4600Kを狙っていたんですが、PHILIの5000Kの方が見やすいですか?

今は純正なんですが、点灯して青→白→黄白ってなりますよね。
その白あたりの色が見やすく感じるんですが、PHILIの5000Kだとまさにそんな感じの色なんでしょうか?

また、雨天時は4600Kと比べて見にくくならないですか?

質問ばかりですみませんが、よろしくお願いします。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:50:20 ID:t+MxnnwyO
>>204
オレも昔、PIAAの後付け4600Kバッションホワイト付けてたのね。

んでそれ売って今の車(純正HID)に純正バーナーからフィリ5000Kを付けたって口なんだけど、後付け55wと純正35wを比較しちゃーいけないが雨天時は後付け4600Kのが上だったな。
配光はメチャクチャだったが…
まぁ従順して色温度が下がれば下がるほど悪天候時には強い罠。
それと蒼→白→白黄の白が見易いとあるがこの白は多分フィリ5700Kぐらいあると思われ。
フィリ5000は純正にもぉちょっと白緑を混ぜた感じだから。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:20:56 ID:oP8WE2da0
明るさを求めたHIDを、あえてカッコつけのために蒼白にするDQNユーザー+知能指数が知れてますな>>200
田舎者の典型。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 22:40:48 ID:OiRFsT820
>>204
PIAA4600kからフィリの5000Kに付け替えて変わったこと

光量が増えたような気がする
路面が乾いている状態ではかなり見やすい
配光のせいか少し真中が明るく感じる

そんなところでしょうか

208 :204:2006/12/17(日) 02:18:47 ID:JPllqvIv0
>>205
>>207
レスありがとうございました。
どうも良さそうなので購入してみようと思います。

あと点灯時の色的にも黄色くなる前の白と言いますか、
青から白に変わった直後ではなくて、もう少し時間が経った白が好きです。
5700Kだと雨の時が辛そうですし、5000Kに行ってみます。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 03:00:52 ID:3+FbdgSkO
なんでもいいが
小糸バラスト パッシング効くね
H4バーナーLOW加工だが有効視界150M位

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 03:11:16 ID:W/P4GQNK0
純正でHIDがついてないってことは貧乏人の集まりですな。サンテカでも買ってなさい。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:35:03 ID:K4M5h4ggO
>>208
あぁそゆことね。
だったらフィリ5000で丁度いい白さ加減だと思うよ。
ちなみにレ自分のはンズカット車だけどリフレクタ内はパッと見、綺麗な白です。
照射光は上記で書いた通りです。
ではレポお待ちしております。

>>210
貧乏人てw
おまいのその純正でHIDが付いてない貧乏人の基準を言ってみ?w


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:07:01 ID:5tLrPzcO0
つまり、センチュリーを買うヤツも貧乏人ってことだな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:11:37 ID:4e7vniW90
シグナスもか

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:03:56 ID:eXdiUHiq0
PIAAの5000Kとフィリの5000Kって同じ物ですか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 14:12:54 ID:yST5+1uw0
>>214

全然違う

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:27:50 ID:kIJEKLSm0
PIAAの4600KはPhilips

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:22:05 ID:XldsCDUPO
フィリの5000Kと、小糸の5000Kは、どっちがお薦め?

218 :↑♂↑:2006/12/17(日) 22:24:42 ID:XldsCDUPO
どっちが純白?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:35:27 ID:yST5+1uw0
>>218

どっちも純白ではない

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:39:43 ID:yST5+1uw0
>>218

付け足すと

フィリ5000   黄白=実用性>ファッション性

KOITO5000  紫白=実用性<ファッション性



221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:41:18 ID:lTVnBaiO0
純白というバーナーは厳密にいうとほとんどない
白黄だったり白紫だったり白黄緑だったりする
6000Kを超えると白青ってかんじになる


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:05:59 ID:XldsCDUPO
今CATZの4500Kなんだけど、純正とほとんど変わらない白黄色。フィリの5000Kも、同じ感じですか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 09:31:28 ID:3VJUeq9S0
それはつけてみないとわからない
俺はフィリの5000だけど満足してるよ


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:33:27 ID:+DxrWjtuO
>>222
ライト形状によるが純正よりもやや白が強い仕様

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 12:45:06 ID:FHQr1gbC0
フィリの5000Kと、小糸の4300Kなら、どっちがお薦め?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:29:24 ID:oVbo7u6vO
>>225

何を求めて交換したいのか書いてくれないとオススメしようがない

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:31:57 ID:1ifugF/oO
>>217だけど、どっちが白いのかです。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:44:08 ID:mVufnmRf0
↑こいつすげーアフォw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:24:03 ID:My/bNmOh0
>>228
自分の書き込みの後にレスが3つも付いてるのにねw
文盲はスルーでいいんじゃね?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:57:58 ID:qZyQfQ+KO
PIT WORKは、フィリ製?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 04:55:05 ID:Skyl4Aar0
PIAAからアルスターホワイト(6000K)ってのが出たみたいね。
俺としてはラディウスのようなグリーンホワイト系であることに期待。w

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 05:11:45 ID:Skyl4Aar0
>>230
フィリ5000KのOEM品だね。純正との照射比較の写真も全く同じw
ちなみにガイシュツだがドライブジョイ5000Kも小糸5000KのOEM品。

以前にもカキコしたけど、(現在はPIAA5600Kを使用中)
レイブリ5500K・ポラーグ5000K・フィリ5000K・PIAA5600K・フィリ5700K・PIAA6600K(クーパー)
PIAA5000Kのインプレならば、答えますよ。(・∀・)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 05:14:10 ID:ZCirczFE0
>>232
PIAA5000Kとフィリ5000Kはどう違いますか?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 05:14:28 ID:Skyl4Aar0
小糸4300Kを入れるのを忘れた・・・orz
3連カキコスマソ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 05:23:34 ID:Skyl4Aar0
>>233
俗に言うフィリ5000Kは緑白系・PIAA5000Kは紫白系。
前者はレイブリ5500K=ポラーグ5000K=CATZ5700K(D2R・D2S)=全てGE製
に代表させる紫白系で白色LEDポジションとのコーディネートに最適??w
しかし、雨天時夜間は暗く感じる。
後者は純正に若干緑を混ぜた感じで雨天時夜間は見やすいが、あまり純正と
代わり映えが無い。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:13:49 ID:bF3z2mwK0
純正流用でHID化を考えています。
トヨタ純正バラスト、バナー(共にD4)を中古購入しました。
点灯確認(バッテリーに直接配線)しましたところ、
「ピー」っと電子音の様な音が聞こえるのですがこれは正常でしょうか?
ちなみに点灯はしています。
どなたか流用経験知識の豊富な方アドバイスをお願いします。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:21:54 ID:vbOatVdZ0
>>236
ほんのわずかにそういう音は出るが、決して電子音のような大きな音ではない。ちゃんと結線されてないんじゃないか。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:27:06 ID:MRCRcPJa0
>>236
点灯直後でしょ?
安定するまでは、237が言ってるように音は出るよ
ただ、静かな場所で聞いて音が分かるぐらいなら
異常はない
室内にいても音が聞こえるとかなら、異常です

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:28:20 ID:bF3z2mwK0
>>237
早速ありがとうございます。236です。
12Vバッテリー端子に直接つけて点灯確認したので結線ミスとかは考えられないのですが・・・。
音に関しては、携帯のバッテリー切れの音?のようなはっきり聞こえるものでした。

引き続きアドバイスありましたらお願い致します。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:32:54 ID:3Zxer4Dp0
>>239
音は点灯安定後もずっと同じ?

トヨタのD4バラストは点灯初期の音が比較的大きいよ。
気にしないのが吉。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:37:19 ID:bF3z2mwK0
>>237 238 240
236です。
ありがとうございました。
点灯安定後はまだ試していません。本日試してみたいと思います。
バッテリーに直接つないでほんの数秒(2〜3秒)確認したのみです。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:19:14 ID:02qd7tAM0
BOSCHのHIDは日本車に装着できますか?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:26:57 ID:/fp2/hzq0
>>239
多分正常。D4は音が大きいよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 13:31:32 ID:4WDoAlqn0
>>235
ありがとうございました。
見やすさ重視でフィリに行ってみます。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:01:57 ID:LkdoHScd0
自分で調べた限りD4RはPIAAだけのようなんですが、純正とだいぶ明るさ違いますか?
あまり青っぽいのは好きでは無いのですが。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:29:26 ID:pgoG/6TZO
青白いor緑がかったのが好きなのですが、該当する製品を教えてください。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 14:32:29 ID:Fp82ZbjBO
>>246
青白ならフィリ5700
緑がかったのならPIAA5600

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:28:41 ID:O4PhlI380
D2RにD2Cとかいうアホ規格入れてるバカ、氏ね。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 17:04:50 ID:hPOxn93eO
>>235、フィリ=GE製でいいの?なんか説明の途中で紫白系と緑白系がごっちゃになってるような感じがするんでもう一度頼む。知りたいのはドコ製(バーナー製造元)が何色系で取り扱いメーカーはドコか、です。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:07:21 ID:3AGBUZYT0
フィリップスは自社製
PIAAはGE製じゃまいか

私のフィリ5000kは綺麗な薄黄緑白です


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:47:14 ID:c2ILJvbKO
>>231 ソースは?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:56:12 ID:3ACeqKo40
純正HIDから小糸4300Kに換えてみようと検討です。
路面の照射色に違い出ますか?
純正だとちょっと黄色すぎるので。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:01:41 ID:lANWHXY70
>>252
色は気持ち白くなる程度。
明るさはかなり明るくて雨も余裕。
白くしたいなら5000K以上に行った方が良いが、
視認性重視なら良い選択。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:19:30 ID:3ACeqKo40
>>253
参考になりました。ありがとうございます。
視認性重視でいきたいので気持ち白くなったら十分です。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:07:26 ID:qZyQfQ+KO
目が慣れてくると、黄色く見えてくる。ところで、ヤフオクでは、ベロフの5500Kとか6000Kが人気あるみたいだが、そんなに良いバルブなのか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:36:30 ID:NME+K3sd0
ベロフの6000Kはフィリップス製・・・ボソッ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:12:35 ID:xQ0dAiLH0
フィリップス製はバーナー形状に特徴があるから
分かりやすいよね。オスラムは台座で判別できるし。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:15:22 ID:ob03ot1Z0
H4High/Low切り替え式で
黄色い光を発するバーナーのもの、って
少ないのですね

259 :246:2006/12/20(水) 00:22:41 ID:uwuY8TME0
>>247
トン

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:25:13 ID:JAZXWmCd0
ヒント:需要

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:52:01 ID:umoX9pu70
PIAAコバルト6000Kつけたが、あまり意味無いな。
多少は明るくなったような気がするが、やはり雨の日は多少見づらい。

純正に戻そうかな。。。
それとも4300Kか5000Kくらいにするか。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 01:32:49 ID:v21s28If0
俺もラディウス5600K位を付けようと思ってましたが意味無いかな?


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 02:25:47 ID:m4hshTeOO
俺ヤフオクで、PIT WORKの5000K未使用、新品を一万で落札した。フィリップス製。ラッキー???

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 03:31:48 ID:8RTABMQa0
>>249
ttp://www.rakuten.co.jp/loopinc/512407/1188404/1188416/
レイブリ5500Kを始めとするバーナーは全てこれ。
オスラムほどは違いはないけど、フィリのやつとは台座のツメ形状等に違いがあるよね。

>>251
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/14803/car/15497/603529/parts.aspx

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 03:48:57 ID:8RTABMQa0
>>246
照射光が純粋に青白いものであれば、フィリ6700Kがいいんじゃないかな?
これは決して緑系でもなく、紫系でもない青白。見やすいかは??だが・・・
緑がかったものであれば、断然、PIAA6600Kクーパーかな?
>>247
俺的には・・・
フィリ5700Kは紫ホワイト系。安定後は6000Kほど、赤紫っぽくなく、
蛍光灯で例えると、昼光色のような純白に近い照射光になる。
PIAA5600Kは確かに点灯直後は緑ががった色味だが、安定後は自然光に近い
透明な光になる。こちらは蛍光灯で言えば、昼白色だね。

266 :235:2006/12/20(水) 03:58:55 ID:8RTABMQa0
やべー寝ぼけてたな・・・orz
前者=PIAA5000K(紫白系)後者=フィリ5000Kです。スマソ
今日も結局、3連カキコしてしまった・・・orz

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:07:17 ID:nJ16SZXm0
HIDバーナーの色味の違いはどうして出しているんですか?
まさか30000度のプラズマがガラス管の中にあるとは思えないのですが・・・。



268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:17:57 ID:nj9YD1i80
>267
まず、ググれ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:31:22 ID:+BB5xIQa0
>>267
絶対零度とは摂氏何度?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 16:07:54 ID:2cSLvlpp0
>>268
ググって何が分かりますか? Wikiでさえ微妙。
メーカーの営業さんの作ったサイトなんて、
世の中バカしかいないだろうってような書き方ですね。

>>269
換算が逆。摂氏零度が3*10^2Kです。



271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:15:07 ID:JAZXWmCd0
知ったところでどうするんだよ
ガスの入れ換えでもするのか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:56:34 ID:n5MlQPqZ0
同じ色温度でも各メーカーでマチマチ出しナ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:53:03 ID:JAZXWmCd0
マルチだった('A`)
死ね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:28:26 ID:f7dti3NJ0
バーナーの色温度がどうたらこうだら言ってるが、取り付ける車側のヘッドライトのメッキの状態で
同じバーナー付け替えでも同じ色には見えないことも頭に入れろよ。
アウディと、レクサスに同じバルブ(ベロフ6000K)入れ替えたけど同じ色にはならなかったぞ。


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:26:24 ID:m4hshTeOO
あげ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:37:04 ID:AVqYcdOA0

フィリの5000k(D2S)が近所に売ってないよおおおおウワァァァン ヽ(`Д´)ノ

どこ行ってもD2Rばっかだorz

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:03:56 ID:fxZ6gFZl0
ネットでもないのか? >>5000k

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:17:32 ID:AVqYcdOA0
>>277

すぐ付けたいんだよぉウワァァァン ヽ(`Д´)ノ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:22:48 ID:fxZ6gFZl0
少しは我慢せぇよ その方がつけた時の喜びも大きいぞ

俺なんか知り合いの整備工場が忙しくて 3週間も待たされたんだぞ

安くつけてもらったけど・・・


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:24:15 ID:AVqYcdOA0
>>279

ずっと欲しくてボー茄子入ったから買いに行ったらこのざまさ・・・・・・・・・・orz

今なら3万以上でも買っちゃいそう・・・・・・

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:29:27 ID:fxZ6gFZl0
おれはフィリ5000を中古で10000円で手に入れたよ

探せばあるだろ 安いところ



282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:31:28 ID:otpA2/qC0
中古のHIDって…w

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:35:10 ID:AVqYcdOA0
>>281

粘り強く探すよ・・・・・

284 :249です:2006/12/20(水) 23:44:19 ID:LUQ91p1EO
>>264-266、サンクス。そうするとGE製=紫白、フィリ=緑白と判断できますが、>>265を見るとフィリでも紫白があるんで一概に言えませんね。

285 :249です:2006/12/20(水) 23:48:38 ID:LUQ91p1EO
連投すいません。バーナーの照射色は大体製造元で色は決まってくるんですかね?それとも発売元が製造元に注文するんですか?バーナーの製造元はGE、フィリ、小糸、他にどこがありますか?皆さんよろしくお願いします。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:18:25 ID:/REOFbXO0
>>249の清々しい他力本願っぷりに乾杯

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:44:11 ID:RXo/MGTz0
>>249

http://www.google.co.jp/

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:58:04 ID:5he5MoFV0
>>285
製造元はフィリ、GE、オスラムが主要なところかな。小糸ってバーナーも
自社製造してるの?さんざんガイシュツだが5000KがGEのOEMってことは
4300KもOEM供給を受けてるんじゃないの?あと、ソーラムはハイルーメンを
売りにしてるよね。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 03:57:15 ID:OisYQrIb0
>>165
俺が東雲のSABで小糸の4300Kを買った頃(半年ほど前)は置いてあったな。
>>276
3日ほど前に東松山のABに特価品で19800円で置いてあったけどね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:42:24 ID:ibL2gessO
あげ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:35:05 ID:4blHcG1Y0
ABでSUN POWERVIEW4700ケルビン17800円で売ってる、買うかなー


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 20:52:36 ID:ibL2gessO
小糸のHIDバルブって、自社製でないの???

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:02:20 ID:X82R8WdDO
PIAAのアルスターホワイト(6000K)って公式にまだ出てねー。
気になる!

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:11:27 ID:umIQ30Xk0
ヤフオクのBOSCH HIDってあやしい?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:22:32 ID:ROFnX43d0
>>294
お買い得アルヨ。安心してお買い求めクダサイ。

296 :裏ねた:2006/12/21(木) 23:48:44 ID:4wL3MVBg0
>>288
ソーラムは以前カーメイトに供給していたが,不点灯のトラブルが相次いだのでカーメイトに見限られた。
カーメイトに逃げられた今はソーラムブランドでハイルーメンを売りにしているが,実際は広告だけの嘘でGE、フィリより3割くらい暗い。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 07:20:38 ID:/zNxJ/S8O
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 00:22:39 ID:44INfFMhO
実用性重視な俺は今度
18年式新古車にPIAAのHIDをつけますよ

ロービームを手元で動かせなくなりますが(´・ω・`)
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/21(木) 05:15:10 ID:aU66Zlz+O [sage]
こらこら!違法ジャマイカwww
496:493 :2006/12/21(木) 22:07:47 ID:44INfFMhO >>494
え、なぜ違法?
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/22(金) 02:35:35 ID:H7KM1yurO [sage] >>496
後付けHIDはレベライザーが無いでそ!?
確か今年生産された車からHID装着にはレベライザーが必須
って法改正があったはずだよ。
HIDスレか電球スレでその辺の話題が上ってたと思うが…


という文をアルトスレで見たんですがどうなのでしょうか?
18年式モデル以降は、後付けHIDでは車検に通らないのですか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:36:46 ID:yyAz+O2/O
>>297

明らかに違法です。本当にありがとうござ(ry



299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:49:49 ID:veYL/Fx0O
サンテカ9000K 6200円が最強

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:51:27 ID:/zNxJ/S8O
>>298
本当にありがとうございました

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:07:28 ID:Z0gRu/Qf0
レベライザーってリアサスの沈み込みを抑制すんだよね?
じゃ、車高調でもおk?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:08:26 ID:exYnhRrs0
一番上にして「明るいから!」の馬鹿が多過ぎ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:51:45 ID:Z0gRu/Qf0
>>297
ガセ
http://www.ichikoh.com/youhin/product/hid_b_q.html#syaken

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:07:09 ID:4TGFTixh0
HIDのバルブを純正と交換したいのですが、
何か交換時の注意事項とかあったら教えてください。
バッテリーの電源を外しておくとか・・

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:15:19 ID:Z0gRu/Qf0
バッテリー外すのはもちろんだね。
あとはバーナーのガラスを触れない、とかか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:56:02 ID:zELcAtbJ0
>>304
バルブには左右がある。逆につけてもほとんど問題ないが、若干光軸が理想通りに向かない場合がある。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:05:14 ID:EnwbQkPs0
>>294
もう一つのHIDスレ見てこい

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 03:01:04 ID:OzWQ8Bau0
>>294
本物でも偽物でもやめたほうがいいって噂

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 07:48:03 ID:QvXoXNL8O
ベロフのD MULTIってやつとOPTIMALって奴はどこがどう違うの?
前者が純正HID装着車両専用バルブキットって書いてあって、後者が純正交換HIDバルブって書いてあるんです。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:11:50 ID:ZK06Bte/O
( ゚Д゚)y─┛~~

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:49:38 ID:06gh9s2fO
( ´Д`)y━~~~

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:23:17 ID:TWb9zALy0
これがゆとり教育か

313 :297:2006/12/23(土) 18:15:39 ID:SgvXzfvXO
結局…
本日HID取り付けました(`・ω・´)

店員さんに言われてた「ヘッドライトのレベライザーを使えなくなる」なんてコトもなく問題なしでした。

ああ…段違いの明るさに感動(*´∀`)

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:41:32 ID:ZK06Bte/O
( ゚Д゚)y─┛~~

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:24:44 ID:ZK06Bte/O
質問です。純正のフィリのバルブに、85126とかあるけど、何の意味なのかな?85126と、85126CMってどう違うのか知ってる人、教えて下さい。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:48:47 ID:vH2GQCUD0
85126 = D2R 4100K 新車に純正でついてくるのはだいたいこれ
85126CM = D2R 5000K アルティノン フラッシュクリア 同等品

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:55:44 ID:ZK06Bte/O
>>316 ありがとうございました<m(__)m>

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:16:01 ID:md5Shpi50
SUN POWERVIEW 4700ケルビン黄色防止で16800円
純正と比較して変わったなって実感できるのか不安。
購入にナカナカ踏みこめん

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:11:30 ID:CUtB5G9X0
何を求めてるんだ?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:50:55 ID:OXBgupnD0
青く見づらくしたいんか?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:17:39 ID:SzIIkx/bO
フィリ製の5000K付けた。純正と比較すると白くなったけど、光量が減ったような気がする・・・

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:23:27 ID:4AQDl6ZpO
ここの連中って極端に青いHIDを嫌うよね。
そんなに目立つのが怖いの?
純正の色見がつまんないから社外に替えるヤツだって少なからずいるだろ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:25:29 ID:nqB7spq00
http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302863&vcptn=blog%2Fp%2FdSfxN_Fm3N_yVt5whufQMESbfDNi

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:47:42 ID:FcKsqUMx0
最近純正加工のHID入れました。
ライト自体も純正シールドから変更したんだけど
どーも反射板?の具合が悪いのかHIDの光がかなり
ちらばってとんでもないところを照らしてる・・・。
光軸調整もしたんですが、前を照らす光が少ない。
D2をH4にして装着してるんですが遮光板に意味はあるんですか?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:35:49 ID:cIzqSiiw0
>>322
釣りしてんの?
雨が降ったら見ずらいんだよ


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:38:53 ID:Autl6vNE0
>>322

雨の日に事故って氏ね。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:08:33 ID:Jn73nt+00
雨の日でもめっちゃ見やすいんだけど?
眼科に行った方がよくね?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 07:20:29 ID:eZ5tdbLB0
>>327はバカさ加減で目立っていい気分か?
精神科行った方がよくね?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:29:20 ID:/VHgxWI5O
>>327は人類じゃねべ?何者?どこから来たの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:39:56 ID:x/C9Ly4nO
>>321
そりゃ純正が1番見易いさ(´・ω・`)
だから純正採用されてるんだから。
でもフィリ5000はまだ見易い部類だぉ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:57:52 ID:fs8sFCLN0
俺の中でのベストバランスはフィリ5000Kかサン自動車の4700Kだな


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 10:33:15 ID:eM3A9+JbO
ちょっと異論を唱えると、釣りだ叩きだと喚くだけでなぜそう思うかを聞きもしない。そこから新たな知識が見つかるかもしれないのに。だからと言って毎回相手にしてたらホントの荒らしだったら損するだけ。雨だって砂利とアスファルトでは違う。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:07:00 ID:fs8sFCLN0
ちょっ 砂利って

未舗装路なんてかなり田舎に行かないとないんじゃね? 


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:57:41 ID:Msl6kiDg0
田舎にすら行けないヒキコモリですか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:02:32 ID:n/H4PMCxO
純正がこれHIDか?っていうくらい黄色だったんで、PIAAコバルト6000Kに替えたんですが、それでもバーナー周りが黄色んですけど原因はなんなんですかね?
同じ車種の純正HIDでも、黄色が入っているものもあれば、入ってないものもあるように思うんですが、バラストとかの個体差なんですかね?
素人な質問ですいませんが、本当に黄色が嫌でなんとかしたいです。知恵を貸して下さい。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 12:03:35 ID:n/H4PMCxO
純正がこれHIDか?っていうくらい黄色だったんで、PIAAコバルト6000Kに替えたんですが、それでもバーナー周りが黄色んですけど原因はなんなんですかね?
同じ車種の純正HIDでも、黄色が入っているものもあれば、入ってないものもあるように思うんですが、バラストとかの個体差なんですかね?
素人な質問ですいませんが、本当に黄色が嫌でなんとかしたいです。知恵を貸して下さい。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:31:30 ID:N3HWPLv20
PIAAだから。
いやガチで。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 14:03:32 ID:fys/TJm0O
まぁメーカーによって規格がマチマチってこった。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:15:09 ID:C47tk3RG0
>>336
338が書いてるようにメーカーによって規格がまちまちなのとライトユニットにも左右される。
たとえば、同じ製品を違う車種に装着してみると色合いが異なる場合がよくある。
逆に、同じ車種でも違うメーカーの製品を入れるとバラつきが出るのは当然。

したがって、仮にAという車種についてるB社のバーナーが綺麗な色してるので買ってBという車種に付けてみたら色が黄色っぽい!
なんてことも「普通」にある。

だから、Bという車種に合うかどうかは、御自身で色々試してみなければならない。
それは誰にもわからないことだからね。

ま、次のような選択肢があると思うよ。

1.妥協したくないので金を注ぎ込んで色々試す。
2.妥協して諦める。

これ以外に方法はありませんからね。本気で。 ま、頑張って下さい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:51:59 ID:n/H4PMCxO
>>339

違ってたらすいません。
同車種の純正バーナーでも仕様が異なる物が使われているって事で理解して大丈夫ですよね。
私は残念ながら妥協するしかないですが、最後の悪あがきでPIAAのthree stageバラストセットでも付けてみようかな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:18:19 ID:C47tk3RG0
そういうことです。
頑張って下さい。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:12:45 ID:DPPVrF3w0
純正で黄色見が出る場合、バルブ取り付け周辺(バルブの近く)を黒に塗ると黄ばみがでにくくなります。
ちなみに耐熱で塗って焼きいれないとライトの中が曇る。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:11:34 ID:jh9Tkmlv0
よく壊れるHID、どこがどう壊れるんですか?
どうせ趣味なんだから、安いキットを買って、長持ちさせてみたい。
もちろん、フォグにはハロゲン入れておきますけど。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:18:41 ID:C47tk3RG0
ある日突然壊れます。
対処や予防のしようがありませんw
まぁ強いて言うなら防振対策をすればいいんじゃない?ゴムラバーを挟むとかさ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:02:54 ID:DPPVrF3w0
>>343
ホムセンで売ってるHIDが良いと思う。安いからベスト。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:52:57 ID:Af9Z73Gy0
オークションで売ってるメーカー不明の安いバーナーってどうなの?
評価は悪くないみたいだけど

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:37:56 ID:VRoPZxe20
「安かろう悪かろう」

高級レストランで食えばそれなりに満足
ファミレスでも満足出来ればそれでいいんじゃね?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:18:17 ID:aKsHULpqO
17のマジェにのっています最近右ヘッドライトの色がおかしく消えたりついたりしてしまいます(((^_^;)しまいには消えてしまいましたこれはどんな症状ですかぁ?球をかってきて自分でとりかえれるようなものなのですかぁ?
無知でスイマセン(゜゜;)

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:30:18 ID:iqayJdVF0
とりあえずパソコンを買え

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:40:36 ID:oKU7EqYe0
フィリの5000K買おうと思うんだけど、どのくらいもつのかなあ・・・・
3年くらいもつなら買おうと思うんだけど・・・・・
付けてる人どう?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:52:21 ID:xOhE805/0
>>350
点灯時間、消灯頻度、振動、周辺温度、個体差、いろいろな要素で寿命は異なってくるよ。
あなたが買った物が、あなたの車で3年持つかどうかは誰にも判らない。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:40:01 ID:rIvmdh+o0
>>350
俺の車に付いてるサンテカHIDのTD-6000って言うやつ、3年以上不良無し。
付けてからの走行距離も3年で700kmしか走ってない。この分だと、あと
5年はいけると思う。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:50:21 ID:ZiRNO6apO
ヤフオクの個人で、PIT WORK5000Kの新品未使用を、一万円で落札したよ。これってフィリの5000Kと、同じなんだよね。まだD2Sがヤフオクに一つ出てるよ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:54:10 ID:ZiRNO6apO
5000Kブルーバルブって品目で。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:21:53 ID:5O2gEdTyO
>>351-352

どうもです。購入することにします。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:42:26 ID:mJgyA9TfO
>>348
>>81-91

この際無知なのは構わん
だが!過去ログくらい見ろと何度(ry

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 10:15:56 ID:+MbKS9le0
D2Sのバーナーって、D4Sにも使えるんでしょうか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 10:36:29 ID:OpMuiSD70
>>357
無・理・!

この際無知なのは構わん
だが!過去ログくらい見ろと何度(ry

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 14:17:35 ID:nPGnGMVf0
D4S用の良いバーナー無いっすかねぇ〜

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:47:14 ID:sy8Sy7CF0
>>359
お前の【良いバーナー】の基準は何だ!?

この際無知なのは構わん
だが!過去ログくらい見ろと何度(ry

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:09:28 ID:pdszEngM0
ホムセンにテクノギアってブランドのバナーが売ってたけど
サンテカ製ですか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:37:58 ID:AMq1SvTI0
話題のPIAAアルスターホワイト(6000K)の点灯サンプル見てきたぞ。
見た目はPIAA5600Kのような水色系青白。照射光はフィリ5000Kのような感じだった。
ちなみに点灯直後はフィリ5000K同様のような紫だった。
これって5000Kピクサーの改良版なのかね?なぜか、パッケージの照射イメージ写真に
純正と5000Kの照射比較が載ってたんだけど。そのまま流用したのか。w
単なる記載ミスだろうけど・・・
次にギガルクスの純正交換用5000K・6000Kも見てきた。こちらは俗に言うD2Kタイプ。
5000Kはフィリ5000Kにそっくりな薄緑系。6000Kはアルスターホワイトにそっくり。
ちなみにギガルクス6000Kはバナー内部に赤い沈殿物ではなく、黄色い沈殿物が
あったな。
つーか、確実にここのスレ関係者見てるんじゃないのか・・・w
@見た目はPIAA5600Kのような水色。
A点灯直後は緑ではなく、純正のような紫。
B照射光はフィリ5000Kのようなクリアな光。
それが全て盛り込まれたのが今回のアルスターホワイト・ギガルクス6000Kではないだろうか。
まぁ、俺一人があくまでもサンプルを見ただけの感想なのでよろしこ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:46:39 ID:4bb2Qr8m0
今日雨が凄いが、あれだけ気に入ってたフィリ5000Kがクズ同然だった。
やっぱ雨が降ると高色温度は弱いなあ。
KOITO4300Kに戻すか…。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:00:47 ID:AMq1SvTI0
黒い路面に照射するんだから、純正でも見づらいのでは??
真っ暗な道であれば、イエローHIDは多少明るく感じるけど。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:12:47 ID:5mw7nELk0
雨の日見づらいのを覚悟の上、
PIAAコバルト6000K純正から付け替えたが、
今日みたいな雨でも何だか前に付けてた純正と変わらんような希ガス。

前に付いていたのはおそらくフィリの4300Kだったと思うが。。。
眼科逝ってくるか。。。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:25:04 ID:WzboLwAL0
>>365
心療内科の方がいいぞ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 23:55:42 ID:1O/Jg92U0
>>353
D2Sだったけど、俺のはD2Rだからだめぽ(´・д・`)

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 09:39:34 ID:oDEhujHX0
雨の日は黄色いフォグをつけてるからすごく見やすいよ

ロー フィリ5000k フォグ RGの黄色いやつ

クルーズのイエローHIDがほすい・・・



369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:04:55 ID:xCW4lnu+0
黄色じゃなくても十分見やすいよ
昨日の大雨でもまったく問題ない。
まぁ4灯ともHIDで同時点灯したら見やすいのも当然かな?
ちなみにメイン(LOW)が8000k、サブ(HIDフォグ)が12000k

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:18:13 ID:uYR7kOnoO
バラスト、バーナー間のケーブルは安易に延長しないほうがいいんですか?汎用バラストの位置が悪いので水のかかりにくい場所に移動しようと考えてるんで1m近く伸びます。オクのHIDケーブル買ってみようと思うんですが延長してるHな方いまつか?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:20:37 ID:xCW4lnu+0
2m近く伸ばしても問題ない。
リークしないように気をつければ問題ないと思うが。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 18:46:45 ID:uYR7kOnoO
即レスありがとう。参考になりました。
んじゃオクで遠慮なく延長ケーブルとカプラー買います。繋げたら絶縁テープでまきまくります。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:49:57 ID:mr1ASKg/0
きょう、フォグにつけてた35W 10000KのHIDを55W 6000Kに付け替えた。
明るさが劇的に変わるってほどでもないな〜。色温度が変わった分プラス10%弱明るさが増したという感覚。

しかし35Wのもそうだが、正面から直視するとまるでアーク溶接の火花見てるみたいだな。対向車はさぞやまぶしいだろうなぁ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:54:41 ID:J6HmG2rM0
>>373
アーク溶接の火花そのものだと思いますが。
あなたのHIDにはフィラメント付いてるんですか?
35W → 55W は、バラストとかも変えた方がいいと思いますが。
変えても10%増しってしょぼくないですか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:07:38 ID:UxbaIACF0
たまに10000Kとか12000Kなんて売ってるけど、
そんなの買うバカいるのかね?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:20:24 ID:2PVPEkYUO
>>375 DQNはそうゆうの大好きじゃんw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 08:24:18 ID:Y6j/tznQO
HIDは眩しいから廃止して欲しい。
ハロゲンでいいやん。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:13:20 ID:fBYlKORHO
>>377
後付けでも遮光管入れて配光調整すればそれなりにグレアもおさまるんだけど…

それらをしてない香具師が多いからね…(´・ω・`)
純正でもたまに酷いのいるし…
旧ティマやムブ

プロ目ならぉkなんだが…

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 19:46:55 ID:D5Ck8laf0
カーメイトGIGA H.I.D

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1167302743180.jpg

ジャパンホワイト5000k
全光束3300lm

購入した奴いませぬか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 12:23:28 ID:5z+LPcBqO
初めて純正バーナーから社外バーナーへ交換します
蒼白いバーナーは嫌なのでググったり店内で見て
サン自動車4700Kを選びましたが
スレ的にこのバーナー評価は良いでしょうか?

純正よりも明るく路面が見易くなれば良いんですが…

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 12:31:35 ID:DpgEsp/f0
雪が降ってきたから純正バーナーから社外の3000kのバーナーに換えたけど
あんまし黄色くないねちょっとショックだもっと黄色かと思ったのに

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 14:15:09 ID:4ZiFK2yd0
>>381
銘柄教えてくれ。
黄色いのが欲しいから参考にしたい。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 14:17:31 ID:srygE/wfO
>>380

ヒント:純正が一番明るくて見やすい

384 :381:2006/12/29(金) 16:17:58 ID:qkARrBhH0
>>382
ttp://www.cross-css.jp/hid/valve.html
これの3000kのD2Rだよ
なんか黄色と言うより、緑色っぽい、もう少し金出してフィリとか
にしとけばよかったかも。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 16:32:10 ID:+9An6H250
>>380
良い選択です


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 17:40:39 ID:s5bY8Y+I0
純正なんてほとんどフィリップスの4300kだろ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 18:02:04 ID:5H5LWsgq0
いや、D2で4100K、D4で3900Kくらいだよ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 18:52:41 ID:WulOcOWIO
>>386
漏れのはホンダ車だが雄ラムだったぞ
割りと雄ラムも多いみたいだが…

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 20:25:07 ID:5z+LPcBqO
>>380です
先程試走してきましたが純正(オスラム)より
白いですが蒼白ではないので安心しました

晴天の夜間は問題無しですが雨天時の夜間
路面が見易いかが心配ですがフォグに2800K
が入ってるので大丈夫だと信じてます(´▽`)


イエローHIDならフィリかCATZが黄色くて良いですよ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 23:46:42 ID:cygbo+IX0


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 23:48:15 ID:NTAj9D05O
今日、トヨタ純正のバラストを流用して取り付けしてみたんですけど
点灯後にかなり大きい音でピーーーーってなるんです・・・。
それでも、こんなもんかってな感じで黙ってしばらく見てたんです。
そしたら30秒くらいでライトが消えてしまったんです。
スイッチをいれ直すとまた点灯するんですけど、
また30秒くらいで消えてしまいます。
バラストの電源はライトのLoからとってるんですけど、
電圧計だと14.2Vでしたし・・・。
だれか、この症状わかる方いますか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 00:04:33 ID:KxD/vcbP0
>>390
書き込み規制無事解除されたようだな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 00:08:08 ID:KxD/vcbP0
>>391
バーナーはD4使ってるか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 00:15:41 ID:beBMO+bt0
ヒューズから電気を取りたいんですけど質問いいですか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 00:25:21 ID:a92XWktA0
>>391
黒いトヨタの純正バラストかな?
それは水銀フリーのD4R、D4Sのバーナーでないとそういう感じになって点灯しない。
今使ってるバーナーがD2RかD2Sじゃないか確認してみて。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 00:30:34 ID:ysaZc23J0
バーナーとバラストの規格が違うな

397 :391:2006/12/30(土) 01:16:59 ID:9jvDSiQtO
レスありがとうです。
使ってるバラストは銀(?)ボディのやつです。
バーナーのモデル確認てどうやればいいんですか?
よく見たら書いてあったりしますか?
ちょっと離れた所に車置いてるから、今は見れないんですけど、明日見てみます!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 01:52:05 ID:ysaZc23J0
小糸かデンソーのD2バラストだな
つーか、バラストにもバーナーにも書いてあるだろ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 02:03:00 ID:tLthPIW70
それだとD4規格のバーナーかな?
明日報告よろしく。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 13:07:27 ID:9+YCGZo4O
スレ違いかもしれませんが、フィリ5000kに近い色みのハロゲンバルブ探してます。
オススメあったら教えてください!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 15:08:07 ID:6XlafU55O
>>400
レス違いだと思うが…
昨日サン自動車4700K装着したので今日フォグに
ギガルクスのホワイトブリザード
スモールもギガルクスのT10を装着しました

色合いはまだ不明ですが店で見た感じは
綺麗な白色でオケーぽいんですが…

402 :400:2006/12/30(土) 16:19:53 ID:9+YCGZo4O
>>401
スレ違いなのにレスありがとうございます。悩んだ末にピアのスーパーホワイト&ホワイトにしました。
今取り付け作業中です。とっても楽しみです。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 17:49:36 ID:6XlafU55O
>>402さん 乙津です。

漏れフォグはイエローで行こうかと思ってたんですが
誘惑に負けてホワイトにしちゃいました(´▽`)ノ

インプレです
直視するとヘッドより少し蒼が強く出てますが
路面を照らす色は白なので正解だったかな…

スレ違いカキコ済みません。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 10:34:19 ID:a3ASrQwVO
後付けHIDスレで流れ的にスルーされてしまったっぽいんで質問させて下さい。初めてのHID装着なんですが、H7型なので遮光板のようなものがついてません。結構奥が深いリフレクターなんですが、H7でもシェードは必要ですか?また、遮光ポイントは先端と下側両方しなければならないでしょうか?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 16:39:27 ID:aYAW1Y7m0
>>404
スルーされた理由を考えずに他へ書き込むアフォ
車種くらいは書け


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 18:09:05 ID:+hYpqkavO
まぁまぁ、落ち着いてくれ!
ところで、俺も、HIビーム側を、(LO側は純正でHID、HI側はハロゲン)
HIDにしようと、近所のオートバックスに行った訳だが、
なんと、HI側のHIDは車検に通らない!!
と、の事で、作業断られたぞ!!
前に、ここのスレで車検OKみたいなカキコ見た気がするんだけど…
orz

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 19:21:26 ID:y5/0d2sD0
オートバックソはまぢで糞だから黄色帽子のほうがいいよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 20:07:19 ID:+hYpqkavO
レス、ありがとん!!他の店も色々当たってみた所、
バラストやバーナーの組合せ等で、車検に通らない事が
あるとの事で、取付してみた具合では、NGの場合もあるし、
OKの場合もあるらしい…

って、なんじゃそりゃぁーみたいな感じですね、orz

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 21:50:49 ID:dJPpTk+d0
H4のバルブのとこに、日産純正HIDを加工してつけようとしたんだがアクシデント発生だ!!
最初は点灯するんだが、その後にヒューズが切れてしまうんだよね。これは15Aだからだめなのか?20Aじゃないとだめなのかな?


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 22:51:14 ID:hEQ2xjUo0
>>409
リレーにせよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 23:34:50 ID:dJPpTk+d0
リレーのやり方が分かりやすく説明してるページなぁい???

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 23:50:33 ID:vEKEPwo60
テンプレに配線図が二枚も載ってるじゃん
つーか、配線が悪いんじゃねえの?
ヨタ純正バラストを日産車のライトコネクタに直付けして1年以上使えたし

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 07:27:18 ID:I9OeIbtn0
>>409
う〜ん、君もか・・・。日産純正バラスト流用での不具合を、たまに聞く。
事故や水没の廃車(から剥ぎ取られること)が多いのかもしれんね。

トヨタやダイハツは絶対数が多いので、乗換えで廃車された車から
部品取りされる割合が多くなり、程度のいいバラストも多いと予想・・・
しかし、まずはヒューズを20A以上にしたまえ(w

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/01(月) 14:16:16 ID:Lp7csLY00
GARAXはどうでしょうか。(6000kタイプ)
キャンペーン価格で10000円なのですけど。
買っても実用上はどうなのか知っている方教えてください。

415 : 【小吉】 【396円】 :2007/01/01(月) 14:57:18 ID:pky4qSbQO
>>414
アテンザの純正HIDと交換してGARAX6000k使用してます。
やや水色っぽい感じがしますよ。
1ヶ月位しか使用していませんが、今のところ問題ないです。

同じ会社、同じ製品ですが、オクの方が若干安いです。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/01(月) 22:43:41 ID:Lp7csLY00
415さんへ
ありがとうさんです。414よりでした。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 11:44:43 ID:lcqzyT5m0
初代ウインダム(VCV10) 4灯プロジェクター
Lo:HB4(9006J) なんだけどどの製品がお勧めでしょうか

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 15:57:22 ID:VrlymYF8O
スレ違いの質問ですが…

フィリ5700Kに色が合うスモール球有りますか?
ギガルクスのLEDウェッジだと青みが強く
スモールだけ目立ってしまうんです

知ってる方がいましたら教えて下さい。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 03:12:28 ID:ilaBr+L9O
別スレにも書き込んでるんで恐縮ですがどうしても知りたいんで質問です。
ライト形状のD4Sってなんなんでしょうか??
車種は18年式のエスティマハイブリッドなんですが光軸を車が曲がる方向に自動で向けるAFSという機能が付いてます。
現物を見れば話は早いんでしょうけどまだ納車前なんで。
社外の55Wに変えたいんですがどの形状が合うのか分からないので是非教えてください!
長文失礼します。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 03:19:37 ID:bXgpGAfj0
D4Sって何って聞かれても・・規格の名前じゃん。

詳しく知りたいならググったらどうか。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 03:38:41 ID:ilaBr+L9O
レスありがとうございます。ググってはみたんですがなにぶん携帯しかないもんで…
D2Sとは違うもなんでしょうか?無知で申し訳ございませんがこのスレならご存知の方がいるかと思って書き込ませていただいた次第であります。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 03:45:16 ID:AojR+KQk0
D2Sとは違うものです。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 04:14:44 ID:ilaBr+L9O
やはり違うものなんですか…
では代用できる形状はないんですね…

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 04:27:14 ID:FaIhG0AA0
もうこないでいいから

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 04:39:19 ID:ilaBr+L9O
某サイトで『D2RとD4Sに対応』的ものを見たのですがD2Rとも違うものなんでしょうか??

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 05:33:04 ID:F9LmA1GP0
1:違うから、異なる規格名なの。
2:某サイトのソースを示せ。

おまけ
3:これだからゆとり世代は。

ヒント
規格の「R」と「S」の違い、「2」と「4」の違いは何?
ゆとり世代には難しいかもな。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 07:39:42 ID:dEeOLCz2O
>>419
D4S(プロジェクタ)やD4R(リフレクタ)はトヨタ、ダイハツの新企画HID。
まだ昔ながらのD2SやD2Rが主流

まぁ例えたら旧エスティマが新型エスティマにモデルチェンジした。
みたいな感じでぉK

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 20:19:26 ID:YbiMhIAC0
Lo2灯Hi2灯の4灯のもののうち、Lo2灯をHiLo切り替えタイプでHID化した場合、
結果的にHi4灯になってしまうってことですか?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 00:03:15 ID:mzQ5QVlO0
>>428
その状態でHiにしたら結果的にそうなる罠

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 05:15:14 ID:e+W8V7HJO
>>428
そういうことがそもそも普通にできるんだっけ?

>Lo2灯Hi2灯の4灯のもののうち、Lo2灯をHiLo切り替えタイプでHID化

HiLo切り替えタイプ
→H4しか見たことが無い。
Lo2灯Hi2灯の4灯
→H4以外しか見たことが無い。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 12:39:16 ID:G+NdNwX20
あ、HB4とH4間違えてました
HB4では切り替えタイプはなかったですね…

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 23:13:56 ID:Zm/4z/xA0
デリカスペースギアはLO2灯HI2灯だけど、
前期型のLOはH4で
後期型のLOはH7だよ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 23:15:52 ID:mFL4cGgs0
H4規格で「Hi」のみとか、「Lo」のみとかを使う変な車種もあった記憶がある。
イタ車だったかな??

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 08:48:07 ID:Wu4uigbCO
なるほど………

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 20:58:55 ID:97ye1UcJO
ちなみに一つ前のV35スカイラインのハイビームはH4です。
ロービーム点灯でフォグとなります。
これをHID化したかったんですが、スペースなくて断念しました。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 23:00:12 ID:7YRYCPEeO
フィリ5000Kって小糸4300Kより色は白いですか?
今小糸4300K使用中だけど、黄色いので。
他に5000Kぐらいのオススメありますか?


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 00:57:36 ID:pnE4v/mEO
>>436

小糸がどれだけ黄色いか知らんがここのスレでは小糸4300は色温度自体『純正と変わらない』みたいだから現在フィリ5000使いのオレが純正から純正からフィリ5000に交換した時『純正よりは白くなった』と感じたから純正色の小糸よりフィリ5000のが白くなっているハズ。

ちなみにサン自動車4700も陰の人気みたいだわ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 02:03:40 ID:Q8egiR9cO
>>433
20前期がローがH4でHiがHBだったかな

439 :433:2007/01/06(土) 02:21:43 ID:JgXZ1iNj0
>>435 >>438
おお!国産でもあるのだな。

>>428
しかし微妙にスレ違い・・・。後付HIDスレ向きの話題だなw



440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 12:03:50 ID:nMblUQBD0
>>428
NCP20ファンカーゴ?
TCR20エスティマ?
MZ20ソアラ?
USF20セルシオ?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 12:04:27 ID:nMblUQBD0
ごめん、アンカーまちがいorz
>>440>>438宛てです。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 12:23:58 ID:wghH8ulVO
>>436です。
フィリ5000Kに交換しました。
若干白くなった?
夜が楽しみです。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 12:25:20 ID:wghH8ulVO
あっ
>>437
レスありがとです。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 12:32:53 ID:cFwQ0QEBO
フィリ5700Kに交換して、どのくらい見づらいか
雨天の夜間を待ってたら、いきなり雪が降っちまったぞ…

今日は夜間の雪道を帰宅するが
相当路面が見づらいんだろうなぁ…

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 19:14:06 ID:nIAnnmqDO
>>444
おおっ!
俺も、そのバーナー(フィリ5700)にしようか、悩んでるんよ!レポ宜しくね。
帰り道、気ーつけてな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 19:37:11 ID:nIAnnmqDO
ちなみに、俺の場合、純正のHID〜最初は、フィリ5000Kにして、
外から見た色合いは、純正より、ちょっとだけ白くなって、
気に入っていたので、しばらくはそれで、落ち着いていたのだが、
最近、もっと明るくしたい衝動にかられ、バラストを、
純正〜ベロフのエボリューションネオ(バーナーはフィリ5000Kのまま)
にした訳なんだが、

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:21:36 ID:nIAnnmqDO
せっかくの良い色合い(外から見た感じ)だったのが、
純正と同じような色合いになってしまった!!
明るさ的には、純正よりかなり明るくなったのですが、
なにせ、色合いが気に入らなかったので、今度はバーナーを、
フィリ5000Kから、フィリ6700Kにした訳なんだが、

又々続く…

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:36:03 ID:bv2f+2Uc0
続きマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:42:56 ID:nIAnnmqDO
今度は、蒼白になりすぎてしまい、又々 orz …
外から見た感じは、まぁ、許せたとして、問題は、車内から
見た感じが蒼白すぎて、かなり見にくいっ!!
明るさ的には、バラストをエボリューションネオにしてるので、
かなり明るくなっているので、今度はバーナーを
フィリ6700Kからフィリ57000Kにしようか、検討中な訳なんですよ…

って、かなりのアフォですね orz… 長文スマソ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:57:19 ID:bv2f+2Uc0
>>449

57000K・・・・・(  Д ) ゜ ゜ 

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 23:07:41 ID:nIAnnmqDO
57000K…×
5700K…〇

スマソ orz

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 23:29:29 ID:bv2f+2Uc0
>>451

気付くの遅えYO!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:14:49 ID:S9pkDKpN0
明らかにタイプミスだろ
言葉の誤用はともかく訂正厨なぞスルーしる!

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:39:05 ID:Xivoqj1rO
田舎のせいかフィリ5000K売ってない…orz
どこで買うのが一番安いんかな?
やっぱりヤフオク?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 01:00:28 ID:7i8jY/GaO
>>454
有るやら無いやら分かんねバーナーを探すために走り回るガソリン代を使うなら手堅く初めからオクに汁

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 01:10:28 ID:i92bw0Nd0
スマソンケド
社外のHID付けてもす。バーナー7000ケロビンに変更するのに
バラストはそのままにバーナーだけ交換でいいのですか?

457 :444:2007/01/07(日) 07:45:17 ID:jud7ZaZdO
>>445
レス有り難う御座居ます。

昨日は少し雪道→濡れた路面(共に一般道)
外灯の無い高速(濡れた路面+途中で霧)
を夜間走ったが、少し暗く感じるだけで
凄く見づらい事はなかったしセンターラインは
純正バーナーよりフィリ5700Kの方が
白紫に光って漏れ的には見やすかったぞ。

ただ雪・雨が降ってなかったから
降ってる時には、路面が見づらく感じるのかも知れない…

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 09:23:28 ID:AP9EoWreO
PIT WORK 5000K これいーわd(゚д゚ )

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 09:25:29 ID:Kgph4zW00
>>456
ケロビンワロス

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 09:34:08 ID:S9pkDKpN0
どこが?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 09:45:34 ID:m7i9XY+ZO
>>457
レポトンクス!!参考にしてみますわ

>>456
バラストとバーナーが、同一メーカーであれば、ほとんどの場合、互換性があると思われます
同一でない場合は、ほとんどNGと思われます。「バラストはそのままに」とありますが、そのバラストは、純正のですか??
そうであれば、純正交換タイプのバラストを使用するので、OKなはずです。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 09:50:32 ID:m7i9XY+ZO
×…純正交換タイプのバラスト
〇…純正交換タイプのバーナー
またまちがぃた。ゴメン
ちなみに7000Kだと、かなり見ずらくなると思われ…
まぁ故人の勝手ですけど…

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 10:18:42 ID:Wpxrb8q/0
>>462
故人・・・
視界不良で崖下に転落ってことか・・・

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 19:43:11 ID:Et3XSifRO
H18年式のシボレーMWっていう超マイナー車に乗ってるんですが自分の車に装着できる社外のHIDキットってあるのでしょうか??

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 21:42:32 ID:R6Evcanx0
>>464
超マイナー車の情報は持ってる奴も少ないだろ。
自分の車のライトのバルブの種類くらい書いてから質問した方がいいんじゃないか?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:03:10 ID:26LeJ5kBO
>>464
超マイナー車というか、あれはワゴンRじゃね?


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:26:33 ID:d1Ok0s+I0
セルボという車なんですがhttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/cervo/index.html
この車は純正でHIDが無いのですが、車用品販売店で売っている
HIDのライトは取り付けできるんでしょうか?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:39:50 ID:+n/8VqiU0
>>467
セルボモード海苔の俺様が答えますよ ...orz
H4だとおもうから、H4切替のHIDキットなら装着デキるよ。新しいセルボに
浮気した仲間がつけてる。自動後退とか黄茶帽とかで売ってるD2ナントカという
類のモノは純正HIDの交換用なので装着はでけまへーん。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:49:14 ID:d1Ok0s+I0
>>468
ありがとう、セルボモード海苔とは大先輩ですね
HIDの取り付けやってみます。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:56:27 ID:+n/8VqiU0
>>469
いちおー買うときに店員さんに確認してくだされ。
装着は自信がなければお店でやってもらうほうが吉。
あとあと何かあったときに楽だから。俺もHID入れてるけど店で
入れて貰ったクチ。全然大先輩ではなく、大先輩から譲り受け
た半競技車だったりします。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 23:05:03 ID:d1Ok0s+I0
>>470
どうもです、取り付けの際には店員さんに確認してもらって
取り付けも自信ないんでやってもらいます。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 20:45:20 ID:8PC4nmhb0
http://www.k5.dion.ne.jp/~piyonn_r/index.html

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 23:25:45 ID:ci+ayRuv0
D2CのバーナーをH3に付くように加工する方法を教えてください。
紹介しているホームページ等でも結構です。
ググルのキャッシュでヤクオクにてH3台座のみの出品が過去にあり、その
画像ではバーナーがガラス単体(台座は無い?ように見える)になっていたので
その方法も教えて頂ければ幸いです(内部構造がわからないので今あるバーナー
の台座を削るのに抵抗があります、、)
よろしくお願いします。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 10:40:58 ID:/3Xm6+MDO
なんでもかんでも教えてくれいうなや
自分でやれや

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 10:51:44 ID:j7GWJGnk0
冬休みも終りだね

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 13:08:59 ID:LPCu3m+XO
ショップで後付けHID付けたのですが、
光軸があってないので自分で直そうとしたところバルブの取付方がただはめ込んで耐熱テープ貼られてるだけでどうにもなりません。
こういった場合テープはがして専用台座を購入しないと調整ききませんか?

無知&長文スマソ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 13:36:55 ID:TfEg2lc80
そんなんで工賃取られたのか?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 13:38:21 ID:1euXHSHfO
>>476
とりあえず車を壁の前2〜3mに持ってきて光軸調整ネジが付いてるから壁の光を見てアバウトにグルグル回して調整してみ?

言っておくが社外の凡用HIDはどのメーカー買っても配光は酷いもんだ

グレアが酷いならオクで良質な遮光管を付ければそこそこ収まる
ガンガレ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 13:38:50 ID:j7GWJGnk0
怒鳴り込みだろ…常識的に考えて…

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 13:39:19 ID:LPCu3m+XO
>>477全部込みで\25000でした。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 13:40:52 ID:LPCu3m+XO
>>478調整するネジはどこに?汗

482 :仮面の忍者☆嵐Y32頭脳明晰 ◆DFaiJqSEhM :2007/01/09(火) 13:42:18 ID:NQH0AH2X0
     __,,,,.. --_─_一_-_-、-、、,,,,__
    ,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-、`-、ミ`ヽ ヾ`ヽ、
   /,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-、ヾ ヽ ヽ丶、`ヾ 、ヽ
  /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-、ヾヽヾ ))) ), )) ) )),)))ヘ
 l(i,i'´⌒ヾトヽ、ヾ ヾ ヾ ))_,ィ,'イ」〃川 jノjノjノ}
 !iゝ⌒))}!ヾヘヽ ),ィ_'イ」〃'″  フ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
 ヾ、ニ,,.ノノ〃ィ"::::::::::::::     /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
    ̄`i7 ´   :::;:::、:::.    〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
     〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
      }、_,.-。-、 :::: ,.-。‐-、_,  ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!     俺の Y32セド持って来い
      !` ̄ ̄´ノ  ` ̄ ̄´   丁j`l;;;;;;;;;;l    
      l    (",、         ''´,/;;;;;;;;;;l
      .l    _...___       `<;;;;;;;;;;;;;ノ
      l   'r二ニヽ      八;;;;;;;;;;;;;〈
       '、   ー- ‐′    / ゙!゙!゙!゙!゙!゙!゙!
       ヽ         /    ゙!゙!゙!゙!゙!゙!
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)










483 :仮面の忍者☆嵐Y32頭脳明晰 ◆DFaiJqSEhM :2007/01/09(火) 13:54:56 ID:NQH0AH2X0
     __,,,,.. --_─_一_-_-、-、、,,,,__
    ,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-、`-、ミ`ヽ ヾ`ヽ、
   /,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-、ヾ ヽ ヽ丶、`ヾ 、ヽ
  /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-、ヾヽヾ ))) ), )) ) )),)))ヘ
 l(i,i'´⌒ヾトヽ、ヾ ヾ ヾ ))_,ィ,'イ」〃川 jノjノjノ}
 !iゝ⌒))}!ヾヘヽ ),ィ_'イ」〃'″  フ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
 ヾ、ニ,,.ノノ〃ィ"::::::::::::::     /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
    ̄`i7 ´   :::;:::、:::.    〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
     〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
      }、_,.-。-、 :::: ,.-。‐-、_,  ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!     俺の Y32セド持って来い
      !` ̄ ̄´ノ  ` ̄ ̄´   丁j`l;;;;;;;;;;l    
      l    (",、         ''´,/;;;;;;;;;;l
      .l    _...___       `<;;;;;;;;;;;;;ノ
      l   'r二ニヽ      八;;;;;;;;;;;;;〈
       '、   ー- ‐′    / ゙!゙!゙!゙!゙!゙!゙!
       ヽ         /    ゙!゙!゙!゙!゙!゙!
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)










484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 15:23:12 ID:SStyOv1s0
社外HID取り付け(持ち込み)+光軸調整で1万だったよ
カーコンで

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 15:42:51 ID:1euXHSHfO
>>481
一つ聞くがおまい車触ったコトある??

悪いことは言わね…
もし触ったことないならディーラに走って光軸調整してもらえ
車種によって光軸調整ネジが付いてる場所は様々。
まぁ大体ヘッドライト裏に付いてるんだが自分でしたいならディーラでメモ帳持参(上方向回しや下方向回し)で聞いてやり方教えてもらえ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 16:20:11 ID:viUzkgdZO
耐熱テープ巻かれてるって大丈夫か?
最悪パッキン破れて補強されてるだけかも?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 19:57:37 ID:m0aIFSfYO
質問があります。
現行ワゴンRやムラーノ等、純正でプロジェクタの2灯のHIDライトって
どういう構造でハイ・ロー切換をしているんですか?
どなたか解説お願いします。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 20:09:11 ID:PnOIH0sL0
>>487
自分で車種を挙げてるんだから、メーカのWebぐらい見てこいよ。
構造が書いてあるだろ・・・
ttp://www2.nissan.co.jp/MURANO/Z50/0506/SAFETY/main1.html
これだからゆとり教育なヤツは・・・

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 20:16:19 ID:TfEg2lc80
>>488
アクチュエーター使ってんだ。
思ったより普通な構造だな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 20:38:26 ID:KmzQxs2J0
>>487
ワゴンR、ムラーノなどのプロジェクターはLowのみ。Hiは別にあります。
ハッキリ言って、Rもムラーノなどのプロ目は全部で4灯です。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 20:43:17 ID:KmzQxs2J0
スマソm(__)m
ムラーノは違ってた。Rは4灯です。

492 :487:2007/01/09(火) 21:29:57 ID:m0aIFSfYO
>>488
スンマヘン、携帯なんで開いても文字化けのようになってしまって・・・
文字で解説してるサイトor解説してもらっていいっスか?

>>491
Rの現行も4灯ですか!?
プロジェクタとポジョンとウィンカしかなくないですか!?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 22:16:41 ID:ShPkiazc0
フィット純正D2Rバーナーを5000kに変えて明るくしたいんですが
HID屋のバーナーがえらく安いんですよね。
品質、明るさとかはどうなんでしょうか?
素直にフィリップスの5000k買った方がいい?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 22:22:28 ID:1euXHSHfO
明るさ云々は純正に勝てんよ(´・ω・`)
明るさ求めてんなら純正のままに汁

まぁ5000位に換えたいなら無難にフィリをオヌヌメ汁
照射光は純正に毛が生えた程度で白くなる

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 23:13:35 ID:Nthrbyg30
>>493
もっと安いのはいっぱいあるので、オクとかで突撃して柱に
なってくれるといいなぁと。いまいち突撃出来ない俺が居て。。。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 23:42:38 ID:oqX73cso0
安いのなら1年くらい持ってくれれば元は取れそう?かな。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 23:48:22 ID:PnOIH0sL0
>>492
HIDより先にPC買いなよ。

簡単に言うと、Lo用のカットラインを決めてる遮光板を、遮光しない方向へ物理的
に移動させてHiを出してる。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 01:09:04 ID:VmkSikX00
バラストの周りに絶縁テープをぐるぐる巻いて防水っていいですか?
何か不都合とか生じますか?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 01:20:24 ID:mbz/UVpQO
防水の意味を辞書で調べてくれ


ばーか

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 02:25:54 ID:7QZ5v1+L0
バーナーの補修品って高いんですね。
ちゃんとしたメーカーの新品のフルセットが買える。(チラシの売りだし価格)

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 03:19:01 ID:Kcdxk/JW0 ?2BP(0)
当たり前のような質問をするのですが、HIDって会社によって値段違いますよね
やっぱり、高いほうが明るい光を発するのでしょうか?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 03:38:24 ID:ekQpmp3t0
明るさより信頼性の差だな。
あとは安物の配光はクソ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 15:51:25 ID:Kcdxk/JW0 ?2BP(0)
>>502 そうなんですか、レスありがとです
二輪用に30000KのHIDを購入しようと思うのですが、何か良いHIDを知っていたら

どなたか教えてください。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 16:19:11 ID:ekQpmp3t0
>30000K
3000Kだよな?見やすい黄色だな。
後付キットの話でおk?

二輪はどうか知らんけど、高くないし安心できるブランドってことで
ICHIKOHのを俺は使ってるよ。3100Kでフルセット4万くらいだった。
だいたい黄色は選択肢少ない希ガス。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 16:26:59 ID:Kcdxk/JW0 ?2BP(0)
>>504 いえ、30000Kですよ。
めっちゃ、ブルーのHIDです。
ICHIKOHに30000kあるかな〜

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 16:36:32 ID:FD1HgxFx0
VAKA

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 16:38:01 ID:ekQpmp3t0
>>505
30000Kって!

>ICHIKOHに30000kあるかな〜

まともなメーカーは作らんよw
保安基準的にモロダメじゃないか。
ICHIKOHは6000Kまで。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 16:38:42 ID:Baj8/8vB0
ヒント:作る方も使う方も

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 17:00:16 ID:Kcdxk/JW0 ?2BP(0)
みなさん、すみません・・・
250ccなので車検がないので大丈夫です。
ハロゲンよりは安全だと思います。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 17:13:12 ID:ekQpmp3t0
>>509
>車検がないので大丈夫です。

保安基準は関係あるぞw

まぁ善悪はさておき、先にも言った通り
まともなメーカーはンなもの作ってない。
だから30000Kが欲しければ必然的にアヤシイ品を博打で使うしかない罠。
言っておくが勧めてるわけじゃないからな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 17:14:51 ID:Kcdxk/JW0 ?2BP(0)
>>510
そうなんですか、、国が認めるケルビン数ってどのくらいまでなんですか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 17:18:21 ID:ekQpmp3t0
>>511
明確な基準は無いよ。
検査官の目と気持ち次第。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1162991599/189
によると6000Kでも検査官によってはNGな場合もあるそうな。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 17:19:31 ID:ekQpmp3t0
あ。車検のない250ccてのは分かってるけど、
「車検に通る色温度」≒「国が認める色温度」
だと思うので参考に。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 17:22:14 ID:Kcdxk/JW0 ?2BP(0)
>>512 >>513
参考にします、ありがと

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 20:51:36 ID:vgTz9ujBO
ちなみに、30000Kもあると、かなり青すぎて、ハロゲンの方が余程
見やすいかと…

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 01:25:27 ID:NfOlIIApO
ヨタバラストとサンテカ9000Kは起動時の色のまま安定
9000Kつかってるが配光具合で路面が黒過ぎと思うアイスバーンは見落とす
さすがにフィリの4300Kは派手さはないがしっかり分かるしハゲロンより白い

何事も経験

チラシの裏

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 05:30:14 ID:JcYT6wFY0
>504の優しい対応に惚れた。


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 20:24:27 ID:oXiHwtYt0
エスアエラスのフォグを55WHID、Hiにも55WHIDつけてる。
これでもまだ足りないから、ノーマルのLoの光軸いじくってほぼ水平に向けた。
すごいパッシングの嵐。しかもフォグが90度真横を昼間みたいに明るくしてる。
慣れてきたらパッシングなんて平気になってきた。
55WHIDでパッシング仕返してやればみんなおとなしくなるね。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 20:27:32 ID:fGJJyvw80
>>518
そのうちに、パトカーの餌食だなwww

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 20:28:57 ID:suU43rwYO
お疲れさま。バカ野郎

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 20:30:51 ID:tqRItvDM0
そして、10円パンチ…

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 21:00:15 ID:s8/5r3040
>>518

特定しますた

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 21:11:27 ID:S6EktQuK0
豪快な釣りだなw
ワロタよw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 22:47:00 ID:dMidFLbE0
>>518
全世界に自分のバカを晒して楽しいですか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 23:39:51 ID:mU/EowsD0
眼科とかに行って来た方が良いんじゃない?
そんなに明るくするって事は鳥目になっているな・・・

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 23:53:30 ID:ccCoGmI80
だから、つりだろ。



527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 02:27:16 ID:sSAQ2gy3O
ヤフオクで安く売ってる純正交換HIDバーナーは気を付けた方がいいぞ。
発光点が純正バーナーと比べて、微妙にずれてるせいか光軸が綺麗にでない。
やけに手間に照らしたり、バーナーの横にあるガイシの棒が影になって照射されたり散々だった。
安物全部とは言わないが、バーナーの画像を載せてない出品者は気を付けた方がいい。


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 08:20:58 ID:d14x6TJpO
>>518は何処かのエスティマhttpにも書き込んで非難の嵐だったよ。
多分こいつホントに付けてるよ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 11:57:16 ID:RGLA8C8M0
>>528
日本語でおk

翻訳すると
「他のとこでも見たコピペだよ。たくさん釣れてた」
ってことか?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 15:07:14 ID:JsT3rNHxO
絶縁テープぐるぐる巻きじゃーい





どんなもんじゃーい!











531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 19:33:24 ID:hfUqIdMYO
>>527
漏れも以前安物バーナー買った事が有るが、527が書いてる通りで散々だった

それからは名の通ったメーカーのバーナーしか買わなくなった

今はフィリ5700K使ってるが不満はないよ(´▽`)

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 19:49:12 ID:/o4nLUMkO
標準装備のHIDと後付けHIDって何か違いはあるんですか?構造的に

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:10:22 ID:zDplolRK0
>>532
後付けHIDって純正のHIDって事?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:38:22 ID:RGLA8C8M0
純正は後付けじゃないだろ常識で考えて('・ω・`)

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:42:52 ID:zDplolRK0
だったら、532の質問は愚問ということで…

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:53:03 ID:RGLA8C8M0
おまえアホかw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 21:06:10 ID:OyQOX7yrO
どこが愚問か詳しく説明してもらおうか

純正と後付けの違いは
純正は…
ライト自体がHID用のリフレクターだったり傘が着いてたり
ソケットもHIDの規格になってたり、安心が着いてたり
後付けは…
傘を着けなくちゃいけなかったり、ソケットをHID規格に合わせる為にソケットに下駄を付けたり、リフレクターが溶けたり、いつ切れるかわからない不安がついてきたりしますね
有名で高い=安心って考えた方が無難ですね
あとは好みで

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 21:07:25 ID:zDplolRK0
なら、532の質問に答えてあげて。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 21:09:19 ID:zDplolRK0
>>538は削除

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 01:02:18 ID:U71ruj7h0
純正装備のHIDはHID用にライトを作っているから配光も良い。
中にはダメな物もあるが・・・
後付けHIDはハロゲン仕様ライトに無理に点けている事になるからグレア光が出る。

今年の1月以降登録車はハロゲンバルブ車にもレベリング機構が無いとダメだけど
去年の秋頃のマイナーチェンジ前に販売されたハロゲンバルブ車にはレベリング機構が
無いからケツ下がりの時は対向車に対する光軸が悪い。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 01:19:22 ID:pOSKpMV4O
D2RとH4座金を接着
次に遮光菅を接着 バーナー温度は約600℃あるから注意
バラスト付けて出来上がり サンテカ9000KのH4バーナーはつけ始めの青のまま安定レベリングなんぞしてないしLOW固定だから限界照度は150メートル

542 :某HIDメーカー:2007/01/13(土) 06:34:57 ID:+x6dxUGm0
俺HIDメーカーやってて、以前はクルーズの正規代理店やってました、この書き込みクルーズの人間がみたら
誰が書いてるかわかる思うけど、以前はクルーズの中で一番取引数が多い業者(3000万近く買った)でした。

クルーズは1年前までは保証などをしてくれてよかったけど、最近はなにかにつけて保証をしたがらない傾向になっている。
たかが中国産の原価5000円のHIDなんで買わない方がいいよ。
あとクレバーライトも取引していたが、あんまりにもすぐ壊れる為クレームだしたらお前もそれを売って利益あげてんだから
お前が対処しろ!と怒鳴られましたよ・・・
最低な業者ですよね。

クレバーのHIDは中国行けば6000円で一般価格で売ってます。
原価はわからんけど1000円?とか2000円なんじゃないかな。

これからHIDを買おうと思っているお前らはクルーズやクレバーライトだけは
絶対やめとけ!

最低なアホ業者だから

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 11:19:54 ID:ggS9YAE7O
片側が点かなくなりバルブ外してみたら白くなってました。寿命かな?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 17:44:12 ID:iDulEABW0
YES

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:17:36 ID:Un8KuhlH0
>>542
そこの客なんだろ?
んで自分で取付けて、不点灯 → ショップのふりしてカキコ(w

つくづくDQNだなぁ。 HIDごときで失敗すんなよ・・・


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 21:30:15 ID:egaGQfyAO
プロジェクターで後付けであれば、マルチリフレクタータイプよりだいぶマシですよね?
光軸やグレア等。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 22:04:34 ID:jicNer2r0
少なくとも散光はほぼ皆無(カットレンズと比べて)
ただし暗いところと明るいところがハッキリしすぎて怖い

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 22:30:46 ID:rEJAbjdIO
絶縁テープ






どんなもんじゃーい

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 22:35:53 ID:pOSKpMV4O
マルチリフレクタで派手に拡散してますが何か

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 23:16:16 ID:7414ZSZH0
>>549
日本語読めないならレスしなくてもいいのに・・・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 23:33:36 ID:1I7vvF6WO
グレア光って何?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 23:57:41 ID:DhdgZb8L0
GIGA H.I.D. 6000K/2700lm
買ってみたよ。まだ着けてないけど。
明日時間があれば着けてみます。

普通6000Kクラスの光束は2000lmぐらいっていうから、
今着けてるPIAA 5600Kと比べてどうなるか楽しみ。
ま、色温度が高いから、明るさに関して過度な期待は
してないけどね。
(ところでPIAA 5600Kって何lmぐらいか誰か知ってます?)

ちなみにGIGA 5000Kは3300lmだってさ。
これなら純正H.I.D.並みに明るいかもね。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 00:08:06 ID:Rgc5TLuQ0
スペックが正しければね。

どう見てもぁゃιぃが…
4300Kにしたらドンだけ明るいんだよって感じw

554 :552:2007/01/14(日) 01:35:14 ID:Srl9T6KU0
>>553
うん。だから過度な期待はしてないよ。
今のPIAA 5600Kに落ち着く前にSOLAM 6000K/3000lmを
試して懲りてるからさ。
ただ、「満を持して」の発売らしいからなぁ。詐欺ではない
と信じたい。

HIDスレを読み続けている人は覚えてるかもしれないけど
カーメイトは何年か前のオートサロンかモーターショーで
高光束度の純正交換バーナーを参考出品して、その後
開発に手間取っているという理由で発売延期したんだよね。
たしか自社開発だし、それなりに頑張ったんじゃないかと。
俺ってお人好しすぎるかなぁ。。。

てか、早く着けろっつーのw>俺

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:46:50 ID:BhjrXrX6O
>>551
グレア光とはHIDが使われる様になってから目立つ様になった。
ハロゲンバルブより光量が多いHIDをハロゲン仕様のリフレクターに
使うと光軸のカットライン以外の変な場所に光が漏れている。

後付けHIDを入れて壁に向かって光軸調整をする時に見つけれる。
結構、上の方に光の焦点がある。
初期の純正HIDだとマルチリフレクターでグレア光が出ていたが
最近はプロジェクターヘッドライトに切り替えられたのでその点は無問題かな。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 06:16:45 ID:1j9LGx3E0
1BOXに乗ってますがバルブ交換がかなり手が入りにくく面倒な為と
やはりあの明るさが欲しくてHID導入を検討してます。
で、ライト位置はどうにもならないですけどグレア光が酷い場合に
何か対策法ってアイライン程度しかないものなんでしょうか?
購入も取付もまだしてないのですが事前に一応何かあるなら
知っておきたいと思いまして。(物はCATZのハイエース用を検討中です)

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 11:08:36 ID:lKoGQ8MEO
>>556

ハイエースにアイラインだとヘッドライトの1/3を覆わないといけなくなるよ。それは最終手段…

ここでの一般的なグレア対策はオクなどで売られてる遮光管。
これをうまくバーナーに付ければグレアは少なからず抑えられる様になるよ

オレは純正HIDだから遮光管を使ったことないけどROMってたらこんな書き込みあったから参考に
ネバッてたら色々聞けると思うし事前に知っておくってのもいいことだね

兎に角ガンガレ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:23:16 ID:h1KhUNT90
バラストを4つ持ってるわけだが
出力を2個づつ直列につないだら35w×2で70wになりますかね?

高圧側のマイナスってボディーに落ちてるのかな・・・


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:24:42 ID:TILpDTS10
これはまた面白い子が現れた

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:43:27 ID:isCfQRiR0
でもなんか興味ある

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:56:25 ID:isCfQRiR0
デミオのメーカーOPでヘッドライト・フォグランプ共にHID選んだんですけど納車まで1月待ち遠しい。
明るさ、色合いはどんな感じなんだろう。あまり白くないのかな。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:41:43 ID:/T3wMH7I0
バラストを40個持ってるわけだが
出力を20個づつ直列につないだら35w×20で700wになりますかね?


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 17:18:11 ID:u4NJImTO0
>>562
もし君の発想が正し?ければ、バーナーを20個直列につなげれば700Wになるんじゃない?
誰か、人柱に…  と、いうか実行したヒトいない??

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:28:51 ID:h1KhUNT90
でもさ、イケそうだろ?・・・・>バラスト2個直列でハイワッテージ化

俺、バラストあるけど実験用のバーナーが無い Orz
だれか実験してくれないか?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:38:38 ID:/T3wMH7I0
釣られたと思って答えてやるよ。
バラスト無しではバーナーに50W超の不安定な電圧がかかってあっという間にパア。
直列したらおそらく20W以下の出力にしかならないだろう。
まず、バラストが何かを勉強知れ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:42:24 ID:h1KhUNT90
>>565
なんかさ、70wまでマージンあるんだって。
そんで60wでも不具合ないみたいだから、70wでもイケそうだろ?

なんで直列にしたらワット数が下がるの?


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:45:00 ID:rIelPApI0
原理上は、バラストの出力を直列じゃなくて並列に繋げば出力うpするぞ。
まぁ、全バラストの出力段のインバータを同期させないと無理だが。

ネタ振り:
D4バラストのハイワッテージ改造が出来たモヨリ
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid20.html

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 19:05:30 ID:/T3wMH7I0
65W w
http://www7.plala.or.jp/soaristo/

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 19:07:05 ID:h1KhUNT90
>>567
並列なら同期なしでもイケそうだね。
時間当たりの仕事量が同じなら、人間の目には均一な発光に見えるかも。


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:04:12 ID:1qTbZQRM0
交流だったのか

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:28:37 ID:oIQzPF0Z0
PIAAのコバルトスーパー(H4 Hi/Low切替式)を付けているのですが、2〜3ヶ月使った頃から、ライトONしても左側が点かないことが度々発生しました。
しばらくすると、右側も同じような症状が出始めました。
点かない時も、ライトONした時ほんの一瞬だけ点いて、消えます。
不良品なのでしょうか?
同じような症状が出ている方は、いますか?

572 :552:2007/01/15(月) 01:05:16 ID:jRwr1bdM0
GIGA 6000K/2700lm装着しました。
予想以上に明るくて満足。本当に2700lm出てるかは
アヤシイけど、PIAA 5600Kより明るく感じた。
ただ、色味はフィリ 6000Kに近い紫白系なので、視認
性では緑白系のPIAA 5600Kやフィリ 5000Kには劣る
かも知れない。(もちろん視認性は純正色がイチバン
といわれたら元も子もないけど。。。)

そういう意味ではファッション性と実用性を両立させる
ならPIAA 5600Kは神だね。俺の中では。
ただ、想像以上に良かったので、しばらくはこのGIGA
6000Kを使おうと思います。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 06:10:20 ID:4pRIZ2Aj0
>>571
アースやコネクタの接続、バッテリーの寿命をチェックしてからだな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 07:49:01 ID:aoWO3MPd0
>>572
前に点灯直後は紫、その後純白っていうサンプル点灯レビューが
書き込まれていた記憶がありますが、安定後も紫白発色なんでしょうか?
あとおいくらでしたか?
PIAAのアルスターホワイトと共に、ググっても全く情報がないので困ってます...

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:33:58 ID:L8Kj8yIlO
判る方教えて下さいませ。
HIDのフルキットを取り付けようと思考中で色々なメーカーがあるようですがどのメーカーが一番安心できますか?
ヤフーとか見ててサンヨーテクニカってあったんですが、信用度はありますか?
あと何Kまでなら車検対応でしょうか?

参考にしたいので、お願いします。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:58:14 ID:Lc+HCieNO
>>575
既出

いい子だから過去ログを見ましょうね^^

577 :433:2007/01/15(月) 12:06:55 ID:5vgS4SLK0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1157417778/l50

サンテカスレも読め。
あとパソコン買え。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 12:59:02 ID:XrmNoLotO
>>575
優しい漏れが教えてしんぜよう。

サンテカハヤメテオケ

まぁ車検の基準に何Kとかないんだが検査員の気分次第で青いと思ったら落とされる
大手メーカーの6000K以下なら無難でしょ
安心でよく言われるのがPIAAやベロフ、CATZやレイブリック辺りだな
点灯直後は禿DQNだが神と呼ばれてるのはPIAA5600


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 13:25:04 ID:L8Kj8yIlO
有難う御座います、サンテカは止めておきます。
付けても6000Kまでにしておきます。
今の車はセレナ(IH01形式)の為、H4を加工して付けようとまでは考えてます。(IH01対応は無いと思い…)
最適はメーカーなどあれば御願いします。本当に何も知らないので詳しく教えて下さい。


580 :572:2007/01/15(月) 14:32:08 ID:qVLJx+vXO
>>574
紫白というのは「あえて分類するならば」という話です。
フィリ 6000KやRAYBRIG 5500Kに近い系統の色ですね。
なお、購入時に店頭デモを見た限りでは、GIGA 5000Kの方が
むしろ純白に近いように見えましたよ。

ただ、色味は人それぞれで感じ方が違うし、ランプ(灯体)構造
によっても出方が異なるので、一概にこの製品は何色と決める
ことは難しいと思います。
純白系でよく引き合いに出るフィリ 5000Kも私の車では緑白に
映りましたし。(特に照射光のエッジ部。)
とにかく自分が理想とする色を求めるなら、いろいろ試してみる
しかないでしょうね。

これまでに装着したバーナー遍歴とその色味(あくまでも私の
主観)を晒しておきます。

フィリ 純正4000K→ 黄白
フィリ 6000K → 紫白
RAYBRIG 5500K(GE製) → 紫白 (※クレーム交換×2回)
フィリ 5000K → 緑白 (※あえていうならこれが純白系?)
88House 6000K(SOLAM製) → 紫白 (※3000lmもないと思う)
PIAA 5600K → 緑白 (※私にとっての神)
GIGA 6000K → 紫白 (※現在装着中、けっこう明るい)

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 18:27:59 ID:5XyDE1vH0
PIAA 5600K → 緑白 (※私にとっての神)
これがネ申認定なのに、どうしてGIGA 6000Kをつけてるんですか?



582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 18:38:24 ID:tXsKyp6RO
それはだね、HID厨は新し物好きだからさ。

583 :sage:2007/01/15(月) 18:49:01 ID:F8KYvJBL0
>>580
お前キモイな。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 19:00:36 ID:qVLJx+vXO
>>581
おっと!鋭いご指摘!
前にも書きましたけど、ファッション性(=換えてる感)と実用性
のバランスではPIAA 5600Kは優れた商品だと思います。
ただ、もう少し「換えてる感」があってもいいかなと。
かといって、実用性は「できるだけ」犠牲にしたくなかったので、
2700lmにつられてGIGA 6000Kを試してみたわけです。
ま、正直PIAA 5600Kに飽きてしまったという話もありますが。

とりあえず、GIGA 6000Kはたかだか1日しか使っていないし、
最終的な結論を出すのは早計かなと思います。
また戻すかも知れないし、しばらくPIAA 5600Kは処分せずに
取っておきます。

>>583
キモイですかね。ま、否定しませんけどね。
客観的に見たら異常だと思うし。(笑)

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 19:00:55 ID:o69oFiedO
フィリ5700Kが、入って無い件…

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 19:05:06 ID:ba4H9A1s0
オイラはフィリ6000k一筋だ。金が無いというのも一因だけどね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 19:17:59 ID:XrmNoLotO
>>579
http://www.geocities.jp/yokosaka1112/HID_1.htm

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34232067

純正でHIDシステムがあるのなら安い中古が出るまで粘り、競り落とす事をオヌヌメ汁
後付けはどーしても配光が糞

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 19:18:55 ID:sZsqMf5LO
補修部品としてライト一個だけ取れる?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 20:09:01 ID:06tUHu0DO
>>585
漏れも同意見
フィリ5700Kを使ってる者としては寂しい気持ちが…

白紫の光に(;´Д`)ハァハァ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:17:26 ID:L8Kj8yIlO
>>587さん
有難う御座います。
参考になります。

591 :sage:2007/01/15(月) 23:29:57 ID:F8KYvJBL0
クレバーライト、APP、SUN自動車、東京スバル電子のHID関係者は元サンテカの社員(OB)だそうです。
他のスレに書き込み情報がありました。知ってる方、裏付けを…。ホントかよ?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:32:00 ID:+7XhKQq/0
>>583>>591
名前がキモイが下げてるつもり?


593 :sage:2007/01/16(火) 00:57:19 ID:jMyuffOx0
お前誰だか想像付くぞ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 01:00:41 ID:+7XhKQq/0
>>593
えーとですね。キモイと突っ込まれたバーナー取っ換えひっかえしている>>580ではないですよ。

595 :sage:2007/01/16(火) 02:31:50 ID:jMyuffOx0
先日まで取引先で電話に出てた●○さんだろうと思うな。想像だけどさ。もう取引は二度としないよ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 02:32:21 ID:zQBEzq0oO
取っ替え引っ替えしてキモイと言われた本人ですが…
私が原因ですか?
私もここでいろいろ勉強させてもらったから、
今度は情報を提供しただけなのに…。
ま、2ちゃんだから仕方ないのかな。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 02:47:14 ID:zklEz98k0
>>596
てゆーか、おまいこそ『仕方ない』ヤシだなぁww


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 02:52:21 ID:uNo+0x6v0
>>595
何の取引か知らんけど捕まるなよ!

>>596
色々と試してくれていてバーナーの色が解りやすいから良いと思うぞ。
おれもトラックの緑っぽいライトが好きなんでPIAAの5600Kがコレっぽいから
入れてみたいと思っているが・・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 03:45:25 ID:uNo+0x6v0
>>596
そー言えば、ギガルクスのHIDって販売中止になったよね?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 08:09:30 ID:3ebPM7/QO
なんか、此処ではPIAAの5600Kが大人気だな。ディスプレで見る限りだと、変に緑色
が強くて、俺的にはNGなんだよね、ズバリ俺のオヌヌメは、フィリの5700Kだな。
フィリ6000Kの白紫色の、紫色の部分を弱くした感じで、かなり良い感じだぞ。
まぁ好みは人それぞれだけどな…

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 09:31:08 ID:mAXo7BcpO
>>600
確かにあの点灯直後のDQN色は戴けないが緑が強いのはあの点灯直後だけなんだが…
まぁディスプレイを1分も点けてる椰子なんてそうそういない罠w
実は安定したら真っ白になるんだぉ

紫系も光はいいんだが視界性云々もあってPIAA5000で懲りたorz
今はフィリ5000でもちついている

現在CATZ4500やPIAA4600、SUN自4700が気になる
純正交換で使ってる椰子いるかな?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 10:20:19 ID:d6eb73VyO
>>601
PIAA5000Kについてkwsk

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 11:10:28 ID:mAXo7BcpO
>>602
どうkwsk言ったらいいか分からんが、とりあえずリフレクタ内は白に紫が若干入った感じ
因みに漏れのはレンズカットね

純正の寿命(新車から6年経ってる)が近かったのでPIAA5000買ったんだが、その寿命が近いバーナーより見にくかったのを記憶している。

視界性で言ったらこんな感じかな
フィリ5000>>寿命が近い純正バーナー>PIAA5000
色は派手さもなく綺麗だったよ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 12:38:23 ID:3ebPM7/QO
>>601
>>603
レポトンクス!!
ちなみにPIAA5600Kの緑色が強いって、点灯数分後、安定した状態の事なんだが、
他のメーカーの同じ位のケルビン数の奴と、比べると若干、緑が強いっぽいって事ね。
それと、フィリの6000K等のように、青や紫が強いと、たしかに見にくい感じはあるな。
そこで、その紫が弱くなってるフィリ5700Kが良い感じかなぁと思われるんだが…
でも、現在俺の車に装着してるのは、フィリ5000Kなんだな。。。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 12:38:29 ID:+nabuLgbO
PIAA6200は人気ない?

606 :580:2007/01/16(火) 12:43:57 ID:zQBEzq0oO
>>585 >>589
フィリ 5700Kも考えたんですけどね。
出た当時は蒼白色という評価が多かったので避けていました。
いま思うと、試してみてもよかったかなと思います。

>>600
PIAA 5600Kの店頭デモは損(?)をしてると思います。
たしかにかなり緑色が強く出てますもんね。
でも、実際に車両に装着してみるとそうでもないんですよ。
大きく分けると緑白色に分類されるとは思いますが、実際には
気になるほどではなく、人によっては純白と見る人もいるかも
知れません。
ただ、色が安定するまで、かなり時間のかかるのが難点かな。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 13:10:17 ID:2qjO4s7fO
緑系で白いといえば、たまーに話題に上がるRGの5500Kも緑白系かな?
フィリの5000Kは見やすいんだけど、純正と同じだし、少し純正と差をつけたいんだよね。
んで、値段も手頃で安定してそうなRGに興味が出たんですが。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 13:40:30 ID:mAXo7BcpO
>>604
いえいえ。
しかし漏れも>>606の言うよーにPIAA5600は安定後、真っ白に見えたが…
付ける車によっても色が異なるから一概には言えないよな。

>>607
フィリ5000は純正と比べて見た目分かるぐらい白くなると思うが…

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 14:23:26 ID:9TxaQyPRO
キセノンとバイキセノンって何が違うんだ?
賢い人教えてヽ(`Д´)ノ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 14:34:51 ID:s84ckq9K0
キセノンバイは博多製

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 14:37:07 ID:VepplIG00
>>609
なんで検索かけて自分で調べようとしないんだ?
賢い人教えてヽ(`Д´)ノ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 14:47:15 ID:9TxaQyPRO
>>611 PC壊れてて携帯なんだよ、すまんの(´・ω・`)

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 15:29:52 ID:mAXo7BcpO
>>609

基本的に純正HIDはローのみ。ってシステムが一般だがバイキセノンとは一つのバーナーで物理的(傘を動かして)にハイ/ローを切り替えるシステム
よって1つのバーナーでハイもローも補える。
だからハイ時は殺人光線w



614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 16:00:41 ID:ipjB7Fmx0
俺の中でバイキセノンはプロジェクターのみ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 16:07:34 ID:9TxaQyPRO
>>613-614
ありがとう

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 16:08:07 ID:mAXo7BcpO
>>614
え?
旧ステップW前期や新型セレナはリフレクタでバイキセノンなんだが…

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:27:05 ID:vnmih0g60
PIAAのF-650付けている人いますか?

今、F-650にするかラディウス5600にするかで迷っています。
付けている人いたら、レポお願いします。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:35:42 ID:qZXMiJqc0
純正HIDを8個買い換えた俺としてはw
フィリ5700Kは安定するまでは紫白だが、ガイシュツのように6000Kに比べて
紫っぽさは薄い。ただ安定するまでに時間が掛かる。安定後は俺が使った
中では若干紫っぽいが一番純白に近かった。
そして今使ってるPIAA5600Kはガイシュツのようにトラックに付いているような
緑白系。これも安定すると純白に水色を混ぜたような色になる。早い話、溶接
のスパーク光みたいな感じかな。やはり、これが初期型HIDに近い色=神だな。w
フィリ5000Kは純正に若干緑を混ぜた感じ。見た目はほとんど変わらないけど、
照射光は純正っぽい黄色っぽさはあまり感じられない。黄色を薄めた感じ?

明るさ=フィリ5000K・純白さ=フィリ5700K・初期型HIDに近い色=PIAA5600Kだな。
只今、PIAA5600Kに飽きてフィリ6700Kに手を出すか検討中。w

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:39:15 ID:qZXMiJqc0
>>605
友人の車に付けてるが、モロ赤紫=桜色?っぽい。
春に向けての商品にはいいんじゃない。w
>>617
俺の印象ではPIAA6200K同様の赤紫って感じだったな。
これは店頭サンプルしか見てないのでよくわからんが・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:51:19 ID:acpos9WXO
スプリットファイヤーのH4を付けているんですが、違うメーカーのバルブを付けようと思うのですが、H4であればどこのメーカーでもつけれますか?

車種はランクルです。
電気系統は全くわからなくて、色々調べたのですがわからなくて、すみませんがお願いします。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 20:47:38 ID:XQqz96dCO
ランクルうらやますぃ…(´・ω・`)

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 20:48:54 ID:94uTT7kD0
>>620
電気系統が全くわからないなら、どうせショップに頼むんでそ。
其処に直接聞けばいいデナイノ。



623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 20:59:39 ID:hUUWG+pt0
>>567
そのサイトにある
「対応する位置を切り欠けばD4使用のライトへD2を使用する事などが可能です」
とあるが、D4のバラストでD2のバーナはry

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:53:39 ID:ZskqfUU5O
ビィジェイのバルブ2個で¥43000て高い?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:26:25 ID:VepplIG00
>>623
つ【D4仕様のライト側座面】
「バーナー・バラストセットで」って意味だろ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:27:46 ID:yVdW4zY3O
セレオスのHIDの品質はどうなのだろうか。
安価だが高品質、を謡っているのだが・・・。
一応一年保障もついている。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:51:54 ID:uJ6hBWwv0
>>614
俺もプロジェクターだと思うな。
中でシャッターがズレて近目と遠目が切り替わるんだよね。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:31:44 ID:hUUWG+pt0
>>625
やっぱりそうだよな。揚げ足取りだったな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:56:44 ID:TNEByPZqO
スイマセン、餓鬼なんで初期型のHID色を知りません
神の意味をもっと詳しく教えていただけないでしょうか?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:34:04 ID:3GI33obSO
>>627
リフレクターでもある
>>629
初期のHID搭載車を見てみ?H8〜10年前後の車。
今頃のより色温度が高く少々水色が混じる。
今となっては珍しいしやろうと思ってもなかなかできない。
社外にその色のバーナーがないから初期HIDがネ申とされている。
その初期HIDに近い色温度になるのがPIAA5600Kラディウス。
だからPIAA5600Kは人気がある。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:54:56 ID:KbP9RKz20
バラストいじって55W化して使ってるんだけど
バーナーがもたない・・・当たり前なんだけどさ。。。

半年に1回交換って面倒くさいな。だからオクで純正買ってるんだけど。

55w用で出てるバーナーにすれば耐えられるのか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:05:01 ID:gpKbCEVbO
>>631
その辺の事、俺も知りたいぞ!!
ちなみに、ベロフから出てる、ルマンGTとか言うバラストが高出力タイプで、約55Wになるらしい。
そんでもって、そのバラストを使うと、通常のバラストよりバーナーの寿命が、若干縮むらしいそうだ。
とは言っても、半年でバーナーが駄目になるって事は無いらしいぞ、もちろん使用期間
では一概に言えないけどね、みんな解ってるとは思うが、バーナーの寿命は、点灯時間、
振動、湿度温度、点灯消灯回数、他色々…によって、まったく変わって来るからね。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:07:20 ID:/fORImUK0
>>629
アコードワゴンやアリストが初期型HIDで青い。
しかし上からのお達しで青いのはダメって事でツマランくなった。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 03:14:36 ID:OhKNj/GhO
6000K位までで、照射光が蒼白いバーナーはあるんだろうか?
緑白か、紫白はあるけど・・・。
所でキャズの5700Kはかなり綺麗な色に見えるんだけど付けてる人いませんかね?
ホームページ見ても中々グラフがいい数値なんで。
見やすさや色を含めた評価を聞きたいなと思いまして。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 03:15:48 ID:3iRziJKv0
CATZ5700K=レイブリ5500K=ポラーグ5000K
全てGE5500K

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 06:20:06 ID:iEk8925n0
>>631
どこのバラストを改造してるんですか?
インプレッションなど教えていただけるとさいわです。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 07:35:01 ID:m6BAwuIP0
>>632
35wの純正バーナーなら、新品で一本3000円ぐらいだから1年12000円。。。
でも今まで使ったのは新品状態で使い始めた物はないんだ。
みんな少しノーマルバラストで使った物をハイワッテージで使い出した。
新品だと少し伸びるかもしれない。

>>636
いじりやすい、写真が出てるって事でトヨタ純正のDENSOバラストです。
初めから55wは危険そうなのでボリュームで35〜55wで調節可。
明るい事は明るいですが必要ない気がしないでもないw

私の車はバイキセノンです。
昨日VWのトゥアレグ(こっちもバイキセノン車)の横で信号待ちしてたらジロジロ見られたよ。
社外バーナーみたいだったから明るさに驚いたか、ハロゲン色にビックリしたかどっちかだと思うw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 09:08:26 ID:JgpmVuNcO
あっ…
アコードワゴンに乗ってるんですけど…
ちなみに神って?て聞いた者です
型式はCH9前の形の最終です
純正はそこまでよくないですよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 10:46:48 ID:3GI33obSO
>>638
神は前期のレンズカット車
ンダならH9〜11年辺りのアコード、トルネオ、インスパ、セイバーかな。
ヨタならH8〜11年辺りのアリスト、ヨタ3兄弟、セル、クラ(マジェ)か。
ニサ-ンならH8〜11年辺りのスカ、ステージア、ローレル、セフィ、セドグロ

ニ-サンの34スカはマジで綺麗だった

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:29:17 ID:zkYsEfWpO
初心者で、スマソ。
プロジェクターとリフレクターってなんですか?
現行オデのRBなんですが、どっち?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:43:37 ID:Je8AKJ8v0
>>640
ぐぐれ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 17:04:57 ID:xOcZpBi60
>>640
プロジェクターヘッドランプとは、凸レンズを使って配光するヘッドランプのこと。
凸レンズを使うことで反射鏡の大きさを抑えられる特性を持つため、ヘッドランプの小型化を可能にする。
その点で、エクステリアデザインを設計する上での自由度が拡大するほか、点灯していないときも凸レンズの輝きが印象的であるため、
フロントマスクの精悍さなどを演出する上でのワンポイントとすることができる。採用車はそれほど多くなく、スポーツカーなど特別なクルマに限られている。

プロジェクタータイプというのはヘッドランプの形状の違いなのですが、凸レンズとシェード、反射鏡で内部に一度光を集めてそれを投影するタイプです。
光が拡散しないので鋭くギラギラした感じで格好良く見えるかもしれませんが、照らす範囲が狭いので暗く感じたり街灯のないような山道では恐い思いをする人も
多いようです。山道ではフォグを併用すると安全ですが、街中では迷惑なので絶対やめましょう。っていうかやめて欲しいです。

現在のトレンドはマルチリフレクタヘッドランプで、樹脂製蒸着反射板の表面形状に凹凸を設け、外側のカバーは透明のアクリルを使用したものが主流です。
もう1つのトレンドとして、プロジェクターヘッドランプがあります。これも、樹脂製蒸着反射板を使用したものですが、前面にレンズを設け、配光を制御しています。
マルチリフレクタの方は、プロジェクタに比べ、レンズがなくなっている分、コストメリットがあるなどメリットは思いつくのですが、プロジェクタの方のメリットが思いつかないのです。
プロジェクタのデメリットの方は、レンズの金型費、部品コストがかさむ、レンズを通すことで効率が落ち、マルチリフレクタに比べ、
照度性能値は落ちる(推定)など、容易に挙げられます。

しかし、新型車・高級車(本田のステップワゴン、エリシオン、日産シーマ)などには、必ずプロジェクタヘッドランプは採用されています。
意匠的にプロジェクタヘッドランプの方がかっこいいからという外観・印象面でのメリットはあるかもしれません。


だってさ<ぐぐった

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 18:28:48 ID:tth0Yk4e0
多分プロジェクタをいち早く導入したのは
1992年発表のスープラだったような。
今でも載ってないスポーツカーもある6速MTもその当時にのっけてくるんだから、バブルってすごいよね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 18:35:29 ID:3GI33obSO
>>643
少なくとも平成じゃないだろ。多分R31スカじゃねーか?
S63年式なら13シルビアや31セフィーロ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 18:56:34 ID:uvjTgLwkO
ここはあんまりRGの話は出ないんですね。今度5500Kつけるんだけど人気ないのかな?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:31:43 ID:OhKNj/GhO
>>645
おまいは俺かw
俺も付けようとしているよ。ちょっと前にも書き込んでるけど。
あんまり付けてる人いないんじゃない?ひょっとしオートウェーブかい?
品質安定しているメーカーとしては安いよね。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:55:40 ID:uvjTgLwkO
おまいは俺かw
50000ポッキリだろ。オートウェーブさ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:58:42 ID:BT6NXrgdO
PIAAの初期型コバルト6000Kずっと使ってるけど、純白に軽く紫入った感じ!つけ始めはかなり水色で地面が真っ青!

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:15:19 ID:8ow0gB240
>>645
>>646
おまいらは俺かw

オートウェーブのRGのやつ、あんまり話題にあがらないから
ちょっと迷ってるんだよね。

つけてレポをよろしく。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:29:17 ID:tth0Yk4e0
>>644
そうか・・・つい自車だから・・フォグもプロジェクターなんですよ。

それより明日あたりに88ハウスのHIDが届く予定。
23500円なので、期待はしてないけど頑張って取り付けます。
空焼きって重要なんですか? しなくてもいいのかなと思いますが
空焼きする場合ってバラスト固定して、配線仮止めしてからバッテリーマイナスをつないで
点灯させればいいんですよね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:30:15 ID:uvjTgLwkO
6500だと青っぽい感じがしたから5500にしたんだが・・・
店員は6500勧めてきた。
どっちが良かったんだろ?
 


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:33:39 ID:XDHLnmX8O
みんカラのルービックというヤツのレポがアツい。
自分も6600K買ったよ!

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 22:24:53 ID:oMQ1DoDn0
あげ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 22:26:44 ID:oMQ1DoDn0
あg

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:21:03 ID:U6vgOIRx0
>>652
ぐぐっても出てこなかった。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 00:08:47 ID:hJWTqRpHO
みんカラで検索したら?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 01:24:21 ID:8MO+x0Yx0
>>651
もちろんそれで正解だよ。
6000Kオーバーなんて車検に通るか怪しいものだし。

658 :646:2007/01/18(木) 01:29:39 ID:yf+WCnOSO
>>651
6500Kを勧めてきたの?俺は5500Kを激押しされたよ。
4500Kと同じ値段だし、どうせ社外を入れるんでしたら少し青白いのはどうでしょう?って。
んで、入れたんであれば感想を教えてもらいたいんですが・・・。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 03:56:43 ID:JhjKWbQJ0
あまり話題に出ていないようですが、PIAA4600Kってどうですか?
悪天候時でも見やすく、純正より白くしたいのですが。
フィリ5000Kと比べてどうなんでしょうか、両方使用したことのある方はアドバイスお願いします。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 04:49:51 ID:jE42+tNl0
>>639
俺はH9年式C35ローレルクラブSだな。PIAA5600Kを使用してるが、最高の色味だよ。
ちなみに親父のH14年式メダリストはマルチリフレクタなので同じPIAA5600Kなのに全く色味が違う。
前者は純白に水色を混ぜた感じなのに対して後者はほんと真っ白って感じ。
リフレクタの構造一つでこうも違うのかと関心するよ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 08:37:51 ID:UlvygRk2O
>>659 PIAA4600Kとフィリ5000Kで迷ってるなら、フィリにしとけ。

662 :迷える子羊:2007/01/18(木) 10:45:25 ID:dSK7zmR8O
神といわれるPIAA5600Kとフィリ5000Kではどっちが明るいですかね?視認性とかはどちらが上ですか?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:47:59 ID:Wxt0aCx4O
>>662
視界性云々ならフィリ5000

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:53:45 ID:Wxt0aCx4O
>>660
レスdd
C35前期か
ネ申だなw
ちなみに漏れはンダのUA5前期(H10年式インスパ)
これまたネ申かなw

もしやC35の前期Sのみレンズカットなのかい?
メダリストはリフみたいだが・・・

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 12:33:42 ID:dSK7zmR8O
>>663
レスどうもです。
フィリ5000Kにします。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 13:52:50 ID:9QiUeGEs0
HIDを導入を考えています。
プロジェクターの流用で質問させてください。
・アコードCL9のプロジェクター
・RX-8のプロジェクター
カットライン?(明るいところと暗いところの上下の境)がきれいなのはどちらでしょうか?
また、ワイドに照射するほうはどちらでしょうか?
この2つが見た感じ小さくて導入しやすいかと思っております。

導入先はCOLT H15年式です。
手元にはLexusGS、ティーダ(左)、Z33前期のプロ目がありますが、
左右どちらかわからないものや、取り出しを適当にしてしまったので光軸調整の金属部品が不足していると思われます。
そのため、新たに購入を考えています。

よろしくお願いいたします。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:18:23 ID:Wxt0aCx4O
>>666
やる気だね(´・ω・`)
8はあまり記憶にないがアコードは幅広く照らすと思うよ。
自分も純正HIDだがその後ろから照らされてるのが分かるぐらい幅広く照らされてたことを禿げしく記憶している。
カットライン際は多分どのプロ目も似た様な感じじゃない?

その候補にはないが風雅のプロ目もヤバイですぜ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:40:45 ID:4gzC58+3O
とつもくだらない質問なんだが、キセノンとディスチャージってどういう意味?どっちも同じなの?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:52:11 ID:Wxt0aCx4O
>>668
いっS(ry

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:11:52 ID:MsZzBh4Y0
何となくディスチャージの方が強く感じる

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:29:03 ID:STa+agz60
 ハロゲンと入れ替えて配線するだけでいいのかと思ったらなんかいろいろ難しいんだね。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:46:57 ID:qAHX+4Ez0
77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/01/18(木) 14:39:47 ID:4gzC58+3O
すごいくだらない質問なんだが、キセノンとディスチャージってどういう意味?どっちも同じなの?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:51:35 ID:UlvygRk2O
すごいくだらない。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:52:45 ID:wg+MUhcX0
マルチ相手にすな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 18:55:26 ID:75Fz+WVk0
すんません
トラックに付けたいのですが
24VのHIDフォグランプってないですかねえ
探しているのですが全然見つかりません
あまり高いのでは手が出ませんが
知っているかたおりましたら教えていただけないでしょうか
よろしくお願いします

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 18:59:40 ID:lcBtBESs0
Split Fire H.I.D. スプリットファイア D2R/S 55Wコンバージョンキット

88ハウス LOUDシリーズ55W/HIDキット 55Wバラストキット+D2K接続コネクターキット+55W純正交換タイプD2Kキット

同じものですかね?
55wものはどこのが信頼おけるのでしょうか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 19:01:34 ID:unJBUBMPO
あれは去年の夏、暑い日の夕方の出来事だった。
俺は、愛車のサニーで走れ山田うどんカウンター選手ですた。
あれから八年経つとおもったよ。
したら、リプレイボーナス確定やなぁと隣りのおっさん。

なぁに、生卵とどじょうが居れば大丈夫だ!!

とろろもハンドリングオーベーチョン!!

必ずではないと一日でしたわ。



なんで、こないになってモータース?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 19:01:44 ID:+qLhZpxNO
>>658
入れるのは今月末だよー
とりあえず予約しただけ!

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 20:02:58 ID:EYWglDaw0
>>668

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/01/18(木) 14:39:47 ID:4gzC58+3O
すごいくだらない質問なんだが、キセノンとディスチャージってどういう意味?どっちも同じなの?
【キセノン】後付HID Part29【ディスチャージ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168746870/77

680 :666:2007/01/18(木) 22:26:44 ID:9QiUeGEs0
>>667
ありがとです。
そうですか。確かにHID用のプロ目なら広範囲の照射を望めるとは思っています。
あとは、実物を当てはめてみてのサイズを考えて再度きたいと思います。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:04:12 ID:jbF2tlGFO
質問させてください。
小糸4300Kを使用中だけど、もうちょっと白くしたいのです。
それで、バーナーの根元とセラミックチューブを耐熱ペイントで塗ってみようかと思ってます。
塗る→乾燥2週間→空焚き で問題無いでしょうか?
色は変わりますかね?
ちなみに最近フィリ5000Kに交換したけど、
暗く感じたので、元に戻してしまいました。
長文すいません。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 01:31:34 ID:5CkLLVkk0
やたら評判が良いPIAA5600K入れてみた
安定するまでの緑具合に唖然・・・
想像以上の凄さだよこれ

-安定後-

凄え見易いw
今まで紫白だったから余計そう感じるのかもしれないけど
照射光は薄〜い緑白で見た目は真っ白

ちなみにプロ目、前バーナーはフィリ6000K

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 05:04:05 ID:KOfeu9lD0
>>664
クラブSは前期・後期共にキセノン仕様車はロー側のみレンズカットだよ。
ハロゲン仕様はハイ・ロー共にマルチリフレクタだね。
前者はハウジング部分がメッキ処理(後期のみクロームメッキ)
されているのに対して後者はブラックアウトされているので一目でわかるよ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 08:32:44 ID:6KOQgU3lO
なるほど、神って定義があるのかぁ!
自分の車はH10のインテR、HIDプロジェクターなんだが
片方切れたから、ディーラーで交換したら明らかに新しいやつが
黄色い・・・前から付いてたやつは青白い感じ
これはこのスレで書かれてるように規格が変わったってことですかね?
これをどんなに長時間使っても左右同じ色にはならない?
型番は確かに一緒らしいのだが

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 09:16:07 ID:M1I8Mzz4O
>>682
レポ乙
確かに安定まではDQNなんだが安定後はホント綺麗だよな

>>683
レスd
やっぱSのみ差別化してるのね(´・ω・`)
しかしなんでレンズカットなんだろ?
やっぱ親父さんのと比べたらリフのが明るい?
自分もレンズカットだがレンズ内のカット部分の凸凹を角度変えて覗くと光の屈折でその部分が青くなったり紫になったり・・・
だから純正でも水色が混じった様に見えるのかもしれないね。

>>684
えっととりあえずHIDは使い込めば段々と色温度も上がって青くなっていくものなんだよ(´・ω・`)

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 11:11:43 ID:Ft7GJDez0
デルタ製のHIDを買ったのですが、バナーの横(ガイシ?)の部分が折れてた・・・orz
メーカーに送りつけたら、取り付け時に破損させた形跡があったから保障外だってさ。
最初から折れてたくせに何を根拠に破損させたって言うんだ?
同じ経験をした人カモン!

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:04:10 ID:G4Upseez0
デルタなんて聞いた事ないが安物中華だろ?
諦めてバーナーだけ買うしかないんじゃねえか?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:06:46 ID:SXRFdyeGO
>>685
HIDのバーナーは、使う程にケルビン数が上がって、黄色っぽくなって行くと思うんだが…
俺の勘違いだったら、スマソ!!

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:19:19 ID:G4Upseez0
3000kと6000kのバーナー見て気づかないか?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 12:27:35 ID:hYlVsNoXO
>>688
基本的にケルビン上がったら青くなると思うんだが・・・
それに自分の車のHIDも逝く間際には当初と比べて青くなってたよ

691 :684:2007/01/19(金) 13:09:27 ID:swh0yT2CO
という事は自分のも使用期間によって青くなったのでしょうかねぇ
あまりに色が違うので気になります

それを考えると神と呼ばれてるHIDはみんなそうだったりして・・・

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 13:24:05 ID:hYlVsNoXO
>>691
そこらの色味が気になるなら両方換えるのが吉
基本は両方換えるみたいね(´・ω・`)

確か年式相応の劣化でのネ申説もあったが・・・
実際どーなんだろ・・・


夜中中走り回る長距離トラックもネ申だらけだし・・・

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 13:51:50 ID:Ft7GJDez0
ttp://www.delta-in.co.jp/d2/
4マソしたのにメーカーの対応は結局オクで売ってる安物中華と同じかよ・・・(´・ω・`)
保障なんて名目だけで、実際あって無いようなもんだよ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 16:52:04 ID:+k6LwvLI0
買ってから評判が悪いと知った サンテカSD-18AA

取り敢えず明るさには満足しているんだが 2週間目で
ヒューズが飛んだ・・・
15Aじゃ足らないのか?教えてエロイ人

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 17:52:38 ID:OTBPxOKg0
普通は劣化すると色温度が下がって黄色くなるよ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 17:57:52 ID:8nuTtTfP0
>>694
問題ないです。

平均寿命です。

交換してもらってください。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 18:41:55 ID:SXRFdyeGO
>>690
俺680だけど、間違いた!!
「ケルビン数上がって」では無く、ケルビン数下がってだった。スマソ。
ちなみに、メーカーの人(ベロフ)が言ってたよ。だんだん黄色っぽくなるって。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:20:00 ID:zgoD7bY5O

そんな事はない。使って行くうちにケルビン上がって行くよ。
トラックが青白く光っているのは長時間使用した結果です。
但し、最近のバーナーは長時間使用しても青白くならないように改良されてます。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:42:53 ID:XHqILM0T0
最近、雨の日に見づらくなってきたけど、寿命で色温度が上がってきたってことかな?

もしそうなら、ずいぶん寿命短いんだな。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:53:35 ID:SXRFdyeGO
>>698
メーカーの人の勘違いか?
たしかに、そう言ってたんだけど…
今度、メーカーの人にもう一度聞いてみるよ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:00:34 ID:3cKiE/fM0
蛍光灯もそうだが、寿命に近づくほど黄色くなっていくのが正しい。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:49:44 ID:liU480FF0
>>676
88のは初期型(一体バラスト)、スプリットファイヤ(コントローラとイグナイター別体式)は今年買ったやつが手元にあるが別物だよ(どちらも純正交換用D2C)
高圧接続端子の形状は同じだけど、点灯初期の光束立ち上げが微妙にちがう感じがするし、
バーナーのガイシの色が88は青、スプリットは白。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:08:34 ID:tGdSW1VE0
ぴくさーhid 5000k

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:41:33 ID:fnViJEwNO
漏れ今夜右は薄い赤色で左は白緑
のHID車を見たがあれは右側が
バーナーの寿命色だったのかなぁ?

左右色の違うHID車は初めて見たが…

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 23:11:45 ID:PmTMGMgzO
PIT WORK 5000=フィリ5000Kで桶?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 00:23:05 ID:8/CZQeIa0
>>702
ありがとう。
ハリハイヘッドLoを55Wに換えようと思うのだけれど、どちらがよいでしょうか?
エンジンルーム内かなり込み合っていて、Hiバルブ交換も手が窮屈な始末ので・・・。
また、他に良いのがあるのなら教えてください。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 00:33:56 ID:ExIkGCu50
クルーズ6000K or LOUD6000K どっちかっていうなら、あなたならどっち?
ちょっとした理由もいただきたい。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 02:30:34 ID:rwlHHsRt0
pii cooper 6600kかなり綺麗な色してると思うが、安定後の色が純正hidの点灯直後の色と同等、だが純正から比べるとかなり暗い。以前つけていた、catz 6500kは純正より明るく感じた。晴れた首都高とか走る時は純正より白色のほうが明るく感じるよ。


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 04:09:34 ID:RtAyeqi5O
雨と雪の日はどうよ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 04:11:13 ID:GviWTqi60
>>685
クラブSのキセノン仕様の場合、ハウジング部分はプラスチックで成型されているが、
ロー側のレンズカット部分のみガラスでできてるんだよね。
どこかのページに書いてあったと思うが、熱が発生する関係でそういう構造らしい。
確かにプロジェクターのように角度によって色の見え方に違いがあるよ。
クラブSとメダリストの明るさ・配光の違いは特にないと思う。
>>708
PIAAの6600Kクーパーのことかな?
ガイシュツのようにPIAA5600Kと同じ緑白系だが安定後はPIAA5600K以上に緑が濃い。
白いものが明らかに緑に染まってるのがわかる・・・
5600Kはセンターラインが輝いて見えるのに対して6600Kは全く輝いて見えない。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 11:09:08 ID:wykRNQadO
ここでBJユニオンユーザーの方は居ないようですね…
(´・ω・`)ショボン

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 11:28:42 ID:rj141CUVO
>>707
クルーズは中華もの
比較対象にはならんと思うが

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:25:40 ID:blqetGna0
通販の新発売特価?な1万円の6000k逝ってみたぜ
蒼すぎだぞコンチクショウ!orz

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:40:55 ID:OpoSIt/pO
>>713
チャレンジャー乙

メーカー晒しキボン

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:41:52 ID:OpoSIt/pO
超期間使用によるHIDバーナーの色温度変化について
意見が分かれてるみたいだが、前スレや関連スレから
ずっと見てての意見、というかまとめ。いや俺様の高説?w
すまん、調子乗りすぎたorz

純正HID装着車(4000K程度)は色温度が高くなる傾向。
勿論後付けでも純正交換タイプでも4000K程度には当てはまる。
皆も目撃しているようにトラックみたいに青くなったりもするみたいだけど、
こちらも見かけたことがあると思うけど、カットレンズ車のアコードや
同じくカットレンズ車のベンツなど昔からHIDを装着していた車は、
赤紫っぽく変化するようだ。
いずれにしても、色温度は高くなる。

それに対して後付けや純正交換タイプの6000Kくらいの
HIDバーナーの場合、使用期間が長くなると色温度は
低くなることが過去スレでも報告されている。
俺自身、フィリの純正交換6000Kのバーナーは、
黄色っぽく変化した。
だから、>>697の言うベロフのメーカーの人の話も、
高色温度バーナーの場合を想定しての話なら間違いではない。

ま、どちらの場合にしても、ガスの放電能力が落ちるから暗くなる。
故にハロゲンみたいに球切れはないが、暗くなったら交換する、と。

こんな感じぢゃね?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:55:19 ID:blqetGna0
>>714
ttp://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=39&kw=garax

ちなみに俺は登録してないので掲載してないが、やっぱみんな同じような意見
買う前に見るべきだった・・・・・

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:34:15 ID:OpoSIt/pO
>>716
>ミンカラ

皆さん安さに釣られて買ったものの、
満足度という点では微妙な結果に終わってるね。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:51:49 ID:rwlHHsRt0
俺はbellof
のお人に長期使用で白が強くでたり、紫が強く出るといわれた。 ちなみにevo neoは40w,ルマンgtは45w,6000kスパークホワイトは2500ルーメンだとさ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:03:50 ID:kVroQ01QO
小糸の4300k(10ヶ月使用)からフィリ5000Kにしたのですが、
フィリ5000Kのが黄色いです。
フィリのが色温度は高いのに。
何故でしょうか?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:23:36 ID:1cdMJ7+EO
>>719
ケース 1
単純に、バーナーの不良品
ケース 2
バーナー個々の個体差
ケース 3
メーカーによるケルビン数の表示差(例 PIAAの6000Kとフィリの6000Kでは、同ケルビン数なのに、全然色違います。)
ケース 4
その他…

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:19:21 ID:TwgL4NmO0
純正からフィリ5700にしたが大満足です。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:32:29 ID:8G1FsejN0
「88hoouseの55Wでライトが溶けるんじゃないか」だとぉ
アフォ
「エネルギー保存の法則」って習ったでしょが
ハロゲンと同じ55Wのエネルギーを消費し、光としてより多くのエネルギーを放出していれば、
熱として放出するエネルギーが小さいのは当たり前
HIDでライトが溶けるには、おそらく200Wは必要

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:52:20 ID:uwdu1+QmO
キャズ4500Kからフィリ5000Kに交換したが、かなり満足。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 02:51:28 ID:6MsJCRjs0
>>722
同じライトの中に55Wのバーナーを4本点灯はどうよ?

725 :名無し迷彩:2007/01/21(日) 05:04:10 ID:5VdTGAvM0
>>722
紫外線だか、赤外線で駄目になることは想定してないの?
熱云々の前に、樹脂(樹脂レンズの雲り、リフレクターの変形)はそれでやられるんだけど?。


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 06:52:14 ID:tsWgjDkQ0
4500Kとか5000Kとかしょぼい色のHIDの話は飽きました
8000K以上の話をしてください

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 06:57:40 ID:xykeHrMa0
やっぱHIDは青くなくっちゃな!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 07:21:18 ID:oHb6osgZO
皆さん、ヴァカ二匹はスルーで行きましょう

729 :744RR:2007/01/21(日) 08:13:10 ID:4jRzIrlh0
小糸製作所最高!

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 08:45:14 ID:qqlOiLWk0
そんなことはない

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 11:39:31 ID:geMKTPoQ0
今までバラストは、ベロフのエボneoお装着してたんだが、
もっと明るくしたかったので、今回、neoから、ルマンgtに
ばらすとお変えました
ぶっちゃけ、あまり変わって無い・・・
そんなはずは無い訳なんだが・・・

ショボーン。。。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 12:35:27 ID:wB9N5D7V0
バラストのメーカーが違うからではないか、neoは松下製ルマンは東芝製。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 12:48:00 ID:piidYo+DO
メーカーが言うには、NEOは40W相当で、GTは45W相当らしい。
ノーマルバラストとNEOは比較したことあるけど、NEOとGTの比較はしたこと無いから、
どの位明るくなるのかは、解らん。誰か実際に比較した人居る??

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 14:55:22 ID:67aRD8m80
>>731
35W→40Wなら14.3%UP、35W→45W ならば 28.6%UP で判りやすいが、40W→45Wじゃ12.5%UPで
判る程の差にならない、または、バーナー側が劣化してきてて、それ以上明るくならないのでは?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:31:58 ID:piidYo+DO
どーでもいい事だが、一言俺は言いたい!!

ここに来てる人は、優しくて、親切な人がいぱーい居るな。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:52:45 ID:S7sIfn7bO
流れブッた切ってごめんね。
今、純正交換フィリ5000D2R使ってるんだけど白線があんまり浮かび上がって見えないのね。
昔使ってた後付けPIAA4600H4ハイ/ローは白線も浮かび上がって雨の日でも視界性がよく、見えたのだが…
毎日同じ道走るから白線が新しい云々はないのね(´・ω・`)
ケルビンが高い低い関係なく浮かび上がるバーナーは浮かび上がるんかなぁ?


そこらに詳しい人よろ。
白線が浮かび上がるバーナーも参考にしたいです。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 20:09:47 ID:GoB7HRThO
アリスト乗りです。
左のヘッドライトをつけても、しばらくしたら勝手に尾灯になって、最終的に消えるんだけど。
なぜ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 20:27:20 ID:GIC3DpKY0
>737
情報不足

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:38:03 ID:mZX75Tio0
>>737
君のアリストはヘッドランプが勝手にテールランプになるのか

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:43:58 ID:pLRvtjOZ0
>>737

初心者なんだけど、アリストってヘッドライト左右別々に灯火できるの?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:55:00 ID:jRv8DqkT0
>>740
知らなかったの?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:56:19 ID:pLRvtjOZ0
>>741

すいません・・・・初心者なんで・・・・・

どうしてそんな機能があるのかよかったら教えてもらえませんか?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:04:00 ID:GoB7HRThO
すまん
尾灯→微灯だ。
てか微灯って言うのは四国だけなのか?



744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:12:57 ID:geMKTPoQ0
俺731だけど、今家に帰って来たよ。皆さん情報サンクスね。
よく通る道お、明るさチェックしながら帰って来たけど、neoとgtの差は、
あんまり体感できる程では無いね。高い金出して変える程では無かったな。
マジorzだよ。



745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:23:37 ID:jQHUaaHo0
>>737
左右のバーナーを入れ替えてみなよ
それで正常ならバーナーが原因
そうじゃなかったらバラストが原因

似たような質問がすでに二回も
このスレにあるから釣りかと思ったが
四国で携帯なら納得

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 02:14:23 ID:iXVoQkoB0
>>742
ベンツとかは片側づつヘッドライト点灯出来る。
釣りじゃなくてマジだ。

アリストは乗ったことないからシラネ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 08:15:29 ID:CTFHuTQQ0
>>743
中国地方でも言うぜ。でも「ビトウ」って事言葉はDQNが使う言葉だと思う。
道交法じゃ車幅灯だし。普通はスモールって言うしなあ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 08:22:25 ID:ruGmFxP60
>>720
俺のはケースに番号書いてないからわからないよ!

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 09:44:34 ID:TO/4U3AMO
↑お〜い、山田君!!



座布団持ってって!!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 10:18:23 ID:XqaSy2xU0
日産も、スイッチの接点が原因で、
微妙にレバーを捻ると片目点灯できる。
レバーが故障するとフツーに片目点灯。
アリストもそれじゃね?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 11:53:17 ID:ZnesUKPI0
ここでアポロン使ってる人っています?
一応日本製なので信頼性は高いのかなぁと思ってるんですが・・・。
もし使用されている方がいらっしゃいましたらインプレよろしくお願いします。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 13:41:26 ID:8oLOOm3w0
アポロンは88ハウスのラベル違い。

【キセノン】後付HID Part29【ディスチャージ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168746870/

に、OEMのまとめがあるから参考に。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 14:07:50 ID:ZnesUKPI0
そうだったのか・・・。
88ハウスの評判ってあんまり良く聞かないけど
後付HIDスレまとめのサイトでは買ってもいいなんて書かれてて
正直迷いどころ・・・おとなしくPIAAのほうが賢いのかもしれませんね。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 15:31:55 ID:7BFtZdTE0
88ハウス、以前はダメダメ。
で、製造元変えて今は良いという噂もチラホラ。w

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 16:52:11 ID:XXNFHNkmO
>>753
バーナー切れるかいつも心配しながら運転したくないなら迷わずPIAAに汁。


安物買いの銭失い

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:08:10 ID:kVKtVD9VO
すみません質問です。レーシングギアのH4のHi.Lo切り替えタイプを使っています。片方が球切れしてしまったのですがバルブはレーシングギアの物しか使用できないのですか?他社の物は使用できないのですか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 19:03:41 ID:3+iiqsMn0
>>755
安物はバラストが先に死ぬ
いやマジで

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 19:55:45 ID:XXNFHNkmO
>>757
そーなのか・・・
知り合いはまずバーナーが逝ったんだが・・・
色々なパターンがあるみたいだな・・・
まぁなんにせよ安物には手を出さんよーにしないとな(´・ω・`)

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 20:04:07 ID:ZnesUKPI0
すみません、安物つながり(?)でもう1つ
まとめサイトにスプリットファイアの名前がないのですが
お使いの方いらっしゃいますか?
バラストは松下製らしいのですが。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 20:34:38 ID:wNCwJDun0
年明けに、プラドを買ったんですがハロゲンだったんで
HIDに変えようかと思ってるんですが、フォグランプも
変えたほうがいいですかね?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 20:43:13 ID:CTFHuTQQ0
マルチ乙。 プラドは車高が高いので周りに迷惑だからHIDにしてはいけない。
フォグまで交換なんて言語道断。背の低い車の人がしんでしまう。
分かったらマトモな配光ができるHID仕様の車を買いに行って下さい。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:21:57 ID:HhO3787+0
>>761
チビだからいけない。牛乳飲めよ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:45:19 ID:pd67zcX20
牛乳飲んだら車高が高くなるようなFDとかロドスタがあるならソース出してくださいw
レンズカット時代のボロいクロカンとかに後付HIDだと
160cm位の高さの車に乗ってても糞眩しくてウザいんだよな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:45:56 ID:Pn2R+oi20
>>761
AZ-1、ビート、カプチーノ、コペン。
いずれかのオーナーと見た。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:47:44 ID:HhO3787+0
いちいち反論する芋虫登場!!
左に寄るなりして、先に行かせりゃいいだけじゃんか?。マジでバカ?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:56:10 ID:Ac8B0F2c0
レイブリックとPIAAならどちらがよろしい?
レイブリック5000K買うか検討してるけど、PIAA6000Kも
捨てがたい。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:59:04 ID:0e4eWPGl0
PIAAの方が良さげ。H4切り替え式できっちり切り替わった。
彼女のだけど・・・(苦笑
対して自分のレイブリックはHiにあわせるとLoが合わない光軸。
色合いはどっちも大差なかったです。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:01:31 ID:0e4eWPGl0
昨日雑誌で知ったんだけどデュアルフォーカス方式ってどうなんかな?
ハイとロウの切り替えしたときの光軸のズレ具合。
今まで使ったのはかならずどっちかが犠牲に・・・
H/L切り替え意味な〜いじゃ〜ん、見たいな感じでした。


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:09:32 ID:N2SE4ZVn0
>>764
もしかしたらNSXとか・・・

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:44:53 ID:SOJDh7Oq0
>>767
サンクス。うーん、迷うな〜。レイブリックで検討してただけに。
前は、クルーズかLOUDで迷ってたけど、ここで調べる限り
PIAAとかベロフとかよさそう。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 02:45:23 ID:N2SE4ZVn0
>>770
H4切り替えは光軸に良い感じのサン自動車でしょう!

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 02:52:35 ID:QxiFfXN80
>>765
ドキュソだな

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 04:20:00 ID:e6F9lazQ0
>>770
ソーラムでしょう!


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 07:18:31 ID:iUrseJ2/O
770 BJUNIONに汁

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 08:38:36 ID:yRfBTJJUO
苦笑とかきもい

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 10:50:18 ID:kQ3979yX0
「ヒッポスリーク」ブランドの新品を奥で落としたら、
中身はソーラムのバイク用が2セット入っていた。
H3/4300K、ショートタイプで座金が白いセラミック。
バラスト、イグナイタは、キャズと同じ松下OEM。
バッ直用リレーフューズハーネスも2組入り。
暖色系HIDはDQNに売れないんだろうね。
送料合わせて、2万6千250円なり。

俺って買い物上手?


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 10:54:19 ID:U1YswF1T0
中古品

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 10:55:58 ID:BMxR7O+5O
HIDの出す紫外線が気になるんだけど、バーナー側での対策とかはされてないのかな?
どのメーカーも紫外線の出る量は同じ?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 11:28:17 ID:uVpZsvhU0
バーナーチューブに石英ガラスとやらを使うと、
紫外線が管外に出にくいらしいが、
紫外線といっても、どのへんの波長が
プラスチックの風化を進めて、
石英ガラスフィルターでどの波長がカットされるのか、
教えてエロいしと。


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 11:28:36 ID:Wpw3bCwrO
同じじゃない・・・ハズ・・・
ソース、根拠もないうる覚えだが。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 11:53:21 ID:BMxR7O+5O
うーん、バーナー自体のOEMが一緒であれば同じはずだしね。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 11:56:35 ID:sIbZLaTVO
>>736だが分かる方、引き続き回答おねがいします。
(´・ω・`)

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:06:09 ID:undapw1y0
>>782

俺がつけてるフィリ5700は白線がキラキラ浮かび上がるよ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:22:07 ID:aI1/oF6hO
>>756
次これ買うつもりだから気になる。
誰か知ってる人居たら教えてください。
あと756さん何K使ってるのですか?RG使ってる人あんまり居ないのでインプレよろしくお願いします!

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 13:42:35 ID:w4J3jG5p0
>>779
逆、石英ガラスは紫外線をほとんど透過する。
プラスチックは基本的に波長が短いほど劣化する(UV-Cが一強い)。

いわゆる高シリカガラスってのがUV低減ガラス。
UV-B以下の波長をカットする。
どの製品が使ってるかはシラネ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:02:04 ID:IpkTYSlAO
純正のHIDの先だけかえて明るくすることできますか?白のかなりあかるいのにしたいんですけど!教えてください!

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:35:07 ID:PDkmuzJcO
>>786
なにこの頭の悪そうな質問

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:41:23 ID:QxiFfXN80
>純正のHIDの先だけかえて

純正交換タイプのバーナーつうことかな?

>明るくすることできますか?

できない。色は変えられるがw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:46:37 ID:+Kr1BBNC0
>>788
>できない。色は変えられるがw

出来ます。光束(lm)値の高いバーナーに変えれば明るくなります。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:59:10 ID:U1YswF1T0
 ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     O 。
           _...、、、, _
      _  ,::'´    ::::ヽ.
    /./ ヽ,:'  __,,,    :::::i
    l /    l/ ̄      :::::::!  とフンコロガシは思った
   / ⌒ヽ_/;;         :::::!
   ヽ_ノへ ';,       :::::/
   /'ー' 〉   ゝ、,,_   ;:_:ン゙

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 18:16:20 ID:Pc3FY1a10
愛撫先タン

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:33:48 ID:A3LJ0Ivc0
>>780
うるおぼえ の検索結果 約 36,900 件
うろおぼえ の検索結果 約 232,000 件

さぁ正しいのはどっちだ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:45:14 ID:Wpw3bCwrO
そのへんスルー汁www

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 05:53:54 ID:SLFzAmuK0
>>789

 純正より明るいバーナーの存在を知らないけど、例えばどんなのがあるの?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 07:39:12 ID:KOFmieGGO
>>794
例:[ステップワゴンRF7]の場合→フィリ制D2R-4100Kが装着されています。
ですから、ベロフかPIAA(←どっちかは、忘れた)の4000K代のバーナーが、
フィリの4100Kより光束値(lm)が大きかったはずです。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 11:20:13 ID:sXntAUbCO
絶縁テープぐるぐる巻きで光束うぷ!








どんなもんじゃ〜い!!

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:07:41 ID:hrU5MDnVO
HIDキットのHB3とHB4は互換性はありますか?ハロゲンバルブなら輪ゴムのような物を交換するだけで両方に付けれたんですがHIDキットはどうですか?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 16:52:25 ID:W72vrxaoO
初心者の質問ですみません。バイキセノンライトってなんですか?HIDとは違うんですか?申し訳ありませんがわかりやすく教えてください。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 17:15:22 ID:9lV3T/eQ0
>>798
>>609-

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 17:38:36 ID:W72vrxaoO
799の方ありがとうございます。798の者です。ハイ&ロー共HIDなのがバイキセノンライトって事でいいわけですね。ありがとうございました。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 18:14:07 ID:+CFcdSez0
>>800
微妙に誤解してる気がする・・・

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 18:23:44 ID:rylLEOQn0
キセノンが倍付いてるから倍キセノンって言うわけか

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 18:40:03 ID:qYGEJugyO
>>801
>>613のレス見て理解できない椰子は まずいないだろう。

ただ日本語が上手く使えないだけだと思うよ。


・・・多分

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 18:53:39 ID:cmTft1gZ0
その語句の意味を>>800が理解できたところで一生役に立つことはないだろ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 18:58:31 ID:W72vrxaoO
ハイ&ローの切り替えが1つのバーナーで出来るHIDをバイキセノンライトって言う事ですよね?違いますか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 19:03:07 ID:cVCLF/ArO
>>805
いや、もう無理しないでいいからw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 21:15:49 ID:SLFzAmuK0
>>795

 ハロゲンの高効率とかハイワッテージとかじゃないのだから、ほとんど変わらないのでは?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 21:16:31 ID:SLFzAmuK0
>>795

 ハロゲンの高効率とかハイワッテージとかじゃないのだから、ほとんど変わらないのでは?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 23:25:46 ID:OH2YRT35O
改造バラストできまり

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:23:51 ID:73VhGYB+O
今は純正バーナー使ってますが、路面を照らす照射光が純白に薄い水色を混ぜたような色にしたく社外品を探してます。理想は白8に対して水色2ぐらいの感じです。ライト形状にもよりますが、ラディウスかフィリ5700どちらから試した方がいいでしょうか?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:28:06 ID:AJImdKugO
サンテカD2R9000K 6300円青い
6600Kあたりがいいんじゃね

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:32:14 ID:73VhGYB+O
>>811
サンテカはこのスレ見てても評判悪いので、PIAAかフィリで考えてまして。。。
かと言って、両方買う金もなく初めにどちらを試せばいいかアドバイスほしいです。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:50:06 ID:8dTdNHLS0
サンテカはバーナーだけを流用して使うんなら良いとちゃうの?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 01:00:52 ID:AJImdKugO
サンテカは品悪いが純正交換D2Rは割安 6000K D2Rは5800円位だったかな
ギガルクスは一万均一みたいだし

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 01:02:38 ID:73VhGYB+O
サンテカに純正交換タイプのバーナーって、ありましたっけ?それに、過去スレ見てても左右の色違いがあったり点灯しなくなる事があるみたいなので避けたいです。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 01:10:01 ID:AJImdKugO
>815
ありまする
これ新品で一番安いと思われます 9000K飼ったが着色フィルム無しだからそこそこの明るさあります

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 01:21:06 ID:AJImdKugO
ttp://cart1.fc2.com/cart/asuqcopo/
今はサンテカ9000Kとヨタバラスト47Wの組み合わせ 色温度は6600K位

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 03:30:05 ID:WpaEp1d10
>>810
フィリ5700Kは薄紫色。PIAA5600Kは薄緑色。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 03:38:03 ID:/PraP7+KO
質問させてください。
ハロゲンのアリストをHIDにしようと思ってるんですがヤフオクで出てるセルシオのバラストを流用しようと思ってます。
バラストだけでHIDにできるんでしょうか?
社外にはイグナイターがありますが純正はバラストだけでいいのですか??

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 03:39:02 ID:i3hWE8mL0
166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/01/25(木) 02:58:01 ID:/PraP7+KO
割り込みカキコすいません。ハロゲンのアリストをHIDにしたいのでヤフオクでセルシオの純正バラストを流用しようと思ってるんですがバラストだけでいいのでしょうか?
社外にはイグナイターも付いてるみたいですが問題ないんでしょうか??

マルチヨクナイ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 04:13:52 ID:WpaEp1d10
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/14803/car/15497/649388/parts.aspx
いつもいつもPIAAの新製品を手に入れられるのを見ると内部関係者かね。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 13:37:46 ID:HGADQltA0
>>821
どうであれ羨ましい。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 19:11:27 ID:fOmhC2tw0
卸しかもな

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 19:52:44 ID:73VhGYB+O
>>816
>>818
教えてくれでありがたいです。ですが、サンテカだけは手がだせないので迷います。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 00:30:57 ID:v/gvihkB0
ハロゲンフォグをイエローのHIDにしようと思うのですがどこのキットがおすすめですか?
今のところ候補はクルーズかヘリオス辺りなんだけど

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 00:56:29 ID:jdlPldpCO
サンテカは最悪!糞。めっさ壊れる!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 06:43:02 ID:DosCeMOMO
>>826
今更 常識をそんな勢いで叫ばれてもな・・・(´・ω・`)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 06:51:31 ID:oZm9E6cTO
うちのサンテカバーナーにヨタバラストで47Wで着けてるがまあまあ 壊れないよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:37:15 ID:ZqhXLy2KO
皆さんに質問です。最初に断っておきますが、微妙にスレ違いとも思い、他スレ
も色々見て回りましたが、中々良いスレが見当たらなかったので、此処で質問
させて頂きます。

当方、ステップワゴンRF-7(一つ前の型)ですが、4灯ヘットライトでHI側ハロゲンLO側HIDが標準
装備です。それを最近、純正のLO側HIDを、ベロフのバーナーとバラストのセット(バラスト:ルマンGT>
純正変換アダプター>バーナー:D2R 6700K SilKyWhite)に交換しました。
悲劇は、直ぐに起こりました…。装着完了後が夜間だったため、早速ライトON!!
しばらくは、何の問題も無く点灯(この時の明るさ、色合レポは後ほど)感動

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:59:21 ID:jHW2NtfOO
悲劇は?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:02:18 ID:ZqhXLy2KO
続き その2
感動に酔いしれて居るのもつかの間、約一時間位試乗していた頃でしょうか、
一旦停車して、車外からもう一度自分の車を眺めていましたら(特にライト)、ん?
ライトに異変が…!?

車に近寄り、ライトをよく見て見ると、「あれっ!?」なんとライト(レンズ)の内側が、
結露?したようになっていて、水滴でびっしょり…
しかも、片側だけ(運転席側)…
直ぐさま、取付てもらったお店にUターン!!お店で異常を説明して、取付作業を
もう一度やり直してもらう事になりましたが、閉店間近だった為、車を一旦お預け
して、後日とりに来る事とになりました。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:25:57 ID:ZqhXLy2KO
続き その3
取付やり直しの内容は、レンズユニット(ライト)を外して、ライト内部をファン等で、完全に
乾燥させてから、元に戻すと言う事でした。作業完了との事で、後日車を引き取り、
に行き、早速、完成車両を点検、もちろん水滴等は、除去されていて、問題無し
だった為、晴れて完了と思い、さぁ帰宅と思ったのですが、念のためライトONで、
しばらく試乗(今回も夜間)…前回と同じ状況です。ちなみに、雨は降っていません

すると…!?!…又しても運転席側のライトに水滴が!!再度お店に事情を説明、
又々作業やり直し、車をお預けです。…orz

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:45:03 ID:ZqhXLy2KO
続き その4
今回の作業内容は、ライト一式のシール切れが無いか、確認してもらったのですが、
シール切れは、無かったそうですが、念には念のためのため、再シール(ゴムパッキン等も)
と、再度の内部乾燥をしてもらい、取りあえず?完成??
本日引き取りに行って来ます…
結局、原因不明、本当に直ってるんだろうか…又後ほどレポします。
なんか、又ダメな気がするんですけど…

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:58:43 ID:ZqhXLy2KO
続き その5
こう言う事に、詳しい方いませんか??または、良いスレや、サイト等、ご存知あり
ませんでしょうか?

長文、スレ違いでしたら、すみませんでした。と、言いつつ、車引き取り後、又々
レポしようと思います。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 08:59:44 ID:juJXGkuGO
超自動後退で取付したら、結露したお
店に文句言いに行ったら案の定パッキン破損してた
報告の義務を怠りましたスイマセンて言われたお

作業中のミスだったって。
(#^ω^)

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 09:13:20 ID:ZqhXLy2KO
>>835
レスありがとうございます
お店の方が言うには、シール、パッキン等の異常は無いそうです。、、、

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 10:19:48 ID:pMoAL3fBO
はてさて、つい最近RGの5500Kを取り付けました。
ハロゲン用のプロ目です。色は車内から見るとわずかに青いかなという程度。
光りも透き通り過ぎず見やすいです。プロ目の性質なのか、ハロゲンの時は白っぽく見えていた部分が若干黄色いです。
そして、遠くにいくにつれ青くなっています。初めてのHIDなので他の商品と比較は出来ませんが・・・。
ノーマルハロゲンからでも青さはほとんど感じないです。厳密に言うと白緑?なのかな。
明るさだけでいうと、若干暗く感じます。クールな色なんで郊外の道では逆に見づらい感じ。
自分は白さを求めていたんで満足ですが、やはり見やすさを取るのであれば4000K代にした方が良さそうです。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 12:50:02 ID:phUgJTWe0
>>829
何でバラスとまで交換しちゃったの?お店の人にすすめられたの?
まあ、それは良いとして・・・

フーガのライトだったか乾燥剤が入ってるのがあったはず。
それを入れてみるとか、あとはエア抜きの穴を開けるとか・・・


839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 14:02:23 ID:ZqhXLy2KO
>>838
純正バラストのままより、バラストをルマンGTにした方が、明るいとの事でしたので。
それと、乾燥剤??ちょっと調べて見ます。情報ありがとうございます。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:13:32 ID:moG804LNO
>>837
インプレありがと!

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 15:23:49 ID:63T8GWus0
>>838
アコードも入ってたよ。
なるほどって思ったけどw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:01:38 ID:qsJUUfng0
ヤフオクで売ってる純正用交換バーナー3500Kで色が紫のやつってどうなの?


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:30:04 ID:wlb6ChU70
後付HIDの前スレで新ルマンは色が表示温度よりもかなり黄色く、グレアっぽいのも
出るって書いてあったような気が・・・

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:36:56 ID:kla110sw0
>>829
車種は違うケド、同じホンダ車乗りでつ。

私の場合は、装着したときというか、バルブの脱着時に湿気が多いと
内部に湿った空気が入り込み、それがヘッドライトの熱でガラス内側に結露みたいに出るときがありました。

対策は乾燥した晴れた日中にハイビーム部分のパッキンとバルブを外して
放っておきます。
んで、内部の湿気がなくなった時にパッキンとバルブを元に戻してやる。

各部のパッキンがチョットでも外れてるとスグに起きるみたいです。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 14:10:47 ID:xTCQqcJM0
予算5万
何がいい?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 15:02:56 ID:+dDAKvVs0
>>845
糞して寝ろ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:34:19 ID:cJkAkW2M0
オクでPIT WORKの5000Kを落札したんだが、
中に入ってたバルブにはKOITOの文字が……。

フィリじゃなかったのか?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:41:11 ID:/YHREmFnO
>>847
新品??

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 19:44:51 ID:cJkAkW2M0
>>848

新品未使用と書かれていたが、
ケースは開いていたのでアヤシイ…。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:10:10 ID:3AAlVZ420
>>847
PIT WORKの5000Kはフィリの5000Kと同一製品ですよ。
KOITOではないです。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:28:23 ID:MhLwElTTO
ではなぜ・・・

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:56:08 ID:3AAlVZ420
・・・ PITWORK5000Kは出品者が使っているからです。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:48:59 ID:LzSYkJvf0
>>849
では、ファンタグレープ色の照射光をお楽しみください。w

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:58:43 ID:KCv0epKYO
ヤフオクにあるKINGWOOD-HIDて奴は誰か使用してる人いますか? 20000円くらいの物ですm(__)m


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:13:32 ID:yRAxS23y0
>>849
PITWORKに製造ナンバー問い合わせてみればいいよ

おれもオクで買うときはそれが怖いから 出品者にシリアルナンバー聞いてる
それで大体どこのか判るからね


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:32:37 ID:cJkAkW2M0
みんな、アリガト。

一応、片側だけ取り付けてみたんだが、どう見ても同じ色だた。
ちなみに純正もKOITO製。

NCNRの一文がなかったので、ダメもとで出品者を問い詰めてみるわ。

857 :今はPIT WORK5000K:2007/01/28(日) 00:52:31 ID:vAbfCwYAO
俺もオクで騙された事ある。キャズ5700Kを落札したら、フィリの純正バルブだた。出品者に問いただしたら、代理出品だなんて言い訳こきやがったよ。金返してもらって、バルブももらってやた。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:37:38 ID:UW4EcyQ40
PIAAのバラスト所有してます。
バーナーの変更をしたいのですが、PIAAと市光(ベリアス)のバーナーの
コネクター形状同じだったと記憶しています。

その他メーカーで、PIAAのコネクター形状と同じものってありました?

(配線加工はしたくないので・・・)

HB4の4300〜5500Kのバーナーあまらしてる方、オクに出品を・・・

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 08:11:11 ID:Oq2YOgvg0
>>857
おまいをブラックに放り込みたい

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:54:35 ID:4QMlbDDe0
>>858
旧SUN自動車、レイブリック、RGの一部が同じ。あと配線加工するんなら、PIAAと同じコネクターの一式売ってるよ。
秋葉のガード下の電気街の店で。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 10:07:36 ID:cyAe29XMO
大変、亀レスになってしまいましたが、
レスしていただいた皆さん、ありがとうございます。>>829 です。
まず、結果から申しますと、又々NG…駄目です。
お店側の見解は、シール、パッキン等の切れは無いとの事ですが、念には念を入れ、
シール類の補強等、点検確認を入念にして、今度こそOKとの事だったのですが…
やはり駄目です…お店の人も、お手上げ状態、どうなってんのマジで…
どなたか、良きアドバイス等、ございませんでしょうかぁ〜!! また進展等しましたら、
報告しにきます。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 10:18:09 ID:q+ZE12Wv0
88ハウスのコネクターだけ欲しいんですが、通販、または大阪日本橋あたりで
扱っているところ無いでしょうか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 12:03:18 ID:9vaWhR4s0
っ[ http://www.88house.net/ ]

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 16:05:42 ID:eF7nECVz0
純正交換用バルブで、白さと見やすさのベストバランスは、
PIAA5600Kかフィリ5000KということでOK?

白いんだけど、できるだけ見やすくって考えたときに、
ほかになんかおススメありますかね?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 16:21:42 ID:aY0SrurpO
個人的にはフィリ5700だけどな…

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 16:57:58 ID:x4M4mVx10
>>858
バーナーとバラストの配線加工は中学ん時にハンダをやっていれば簡単だよ。


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 09:55:14 ID:qIzufVCKO
age

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 10:34:36 ID:01fyGBh60
ランエボVにHIDって着きますか?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 12:32:20 ID:zTFXSFiuO
>>868
軽トラにHID付ける猛者もいるから
付かない事はないと思われ。

870 :6500K:2007/01/29(月) 15:26:19 ID:fbhAJ9dmO
>>868
俺はハイゼットトラックにつけてるからエボBなら余裕でしょ
灯体をマルチリフレクターにしてバラストを車内に設置したりと面倒だったけどアホみたいに明るい

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 15:52:27 ID:KMzznyJ60
まぁ不可能ではないだろうな。
自分もリトラ不可なランプを加工して付けたし。
やる気があるならば「付きますか」なんて聞かないよな。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:03:15 ID:TFRhUc3IO
HIDは何ケルビンくらいまで車検OKですか?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:13:06 ID:sOSlstKW0
http://www.google.co.jp/

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:13:46 ID:p0mqPskJO
>>872
ちっとは過去レぐらいス嫁
マンドクセーな(´・ω・`)

車検は検査員が見て蒼いと思ったら(ry

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:30:26 ID:yHhv/Bxw0
放置すれば何も害はワ無いケで、

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:12:49 ID:uGFssmg60
某HIDキットを買って、説明書に開封前に10秒程仮点灯してくださいと
書いてあり、それは行い点灯確認できました。
次に、車に取り付けるんですが、空焚きは必要でしょうか?
あと、コネクター接続部にグリスをつけるような防錆処理は皆さんしてますか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:25:56 ID:FDea6IAv0
>説明書に開封前に10秒程仮点灯してくださいと
それが正に空焚きですよ。あと、防錆の為のグリスではなく、導通の為のグリス。
気になるならつけましょう。俺はつけてませんが1年半ノートラブルですよ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:51:53 ID:uGFssmg60
877>>
返答ありがとうございます。
10秒点灯させるのは、点くかどうかの点灯確認だと思ってました。
グリスの件、分かりました。説明書に書いてあったからつけようかなと思っています。
でもつけなくても良いかもしれませんね。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 01:41:08 ID:i7zmoPCf0
>>868
同じ世代のエボ1か2でも着けているのを見たし、エボ3でも着けて走っているのを見た事あるぜ〜

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 05:33:51 ID:Vz15U7dx0
HID用のイエロー管 (イエローキャップ) が廃盤と聞き、ガクゼンとしています。
H4 Hi/Lo なので、ハロゲン用のキャップを試したけど入らない・・・ Orz


あの、夏の日のイエローキャップ、どこへ行ってしまったんでしょうね。


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 07:40:05 ID:0Ds4SfqTO
サンテカ9000K D2Rが逝きました 50Wバラストの温度に熱変化がついてこなかったようです 内部のヒビで紫暗く着いてたが消えました
寿命1ヶ月 チラシの裏

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 17:06:42 ID:Q1JY6kbi0
>>860
どこらへん?kwsk

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 17:41:40 ID:cv73Zl1u0
>>882
秋葉原のガード下にありますよ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 17:48:12 ID:Q1JY6kbi0
>>883
ガード下っていっぱいあるだろwww
具体的に

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 19:12:14 ID:tuY86L/HO
(´,_ゝ`)

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 20:26:20 ID:Ws2qMBWS0
しゃがみガードでそ?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:12:06 ID:qoWf2qze0
ウリアッ上

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:17:00 ID:cv73Zl1u0
>>884
めんどくせーな(´,_ゝ`)
一軒一軒尋ねてみればいいじゃん

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 22:30:44 ID:vYtvZgBx0
>>887
ザンギュラ乙w

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 23:31:23 ID:GdlAU4+eO
すいません。純正HIDが逝ってしまったので交換しようと思ってます。
レイブリック5500Kとピア 5600Kで迷っています。ポジのギガルクスLEDウェッジとできるだけ色合いが近い物がよいのですが、どちらが良いのでしょうか?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 23:58:27 ID:cv73Zl1u0
両方とも買って試せ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 23:59:47 ID:vYtvZgBx0
ギガルクスのLEDポジは総じて青白い系なので、レイブリックの方が似合うと思うよ。
でも、エロさはPIAAだと思う。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:11:52 ID:yXOuJUpG0
緑系はいらね


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:13:14 ID:WX4pXgDxO
>>890
まぁ極端に言えば紫系か緑系だな
あとは過去レスでも読んで決めなさい

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 06:48:20 ID:9IWMI/8tO
>891>892>893>894
レスサンクスです。
過去レス見ました。 ピアの方が良いみたいですね。でもレイブリックの方はあまり詳しいインプレがなかったのでもう少し考えてみます。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 08:45:34 ID:8lNZaVzlO
キャズ5700Kと、フィリ5000Kだったらどっちを選ぶ?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 10:47:35 ID:WX4pXgDxO
>>896
見易いフィリ5000
自分はできるだけ実用性重視

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 12:26:44 ID:6fn2Aq24O
黄色にしとけ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 13:25:18 ID:d0Cuc9tp0
黄色は暗いんだよね。。。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 14:17:51 ID:jUNJcXtt0
>>877
>説明書に開封前に10秒程仮点灯してくださいと
それが正に空焚きですよ。

イグニッションのための10秒じゃないのか?
蛍光燈を点灯するとき、チカチカが収まるまで数秒掛かるのとおなじでは?
それ以降じゃないと定常放電にならず、不良品チェックにならない。

イグニッションの最中は、冷たい電極からでも電子が飛び出せるように、
放電電極間の電位差は数万ボルトで、放電が始まって電極が熱されて、
電子が飛び出しやすくなったら、85ボルトで35ワットの放電になる。

と、理解しているけど、これでいい?

おれは、バーナーの表面からガスを十分に焼きだすため、10分間空焼きし、
そのあと、ほぼ密閉状態の灯体に取りつけた。




901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 18:23:08 ID:EG8wvhcf0
イグニッションは一瞬だよ。
管が切れてるときのリトライ含めても1秒くらい。

蛍光灯で言うとインバーターに相当するから、チカチカしないで一発で点灯する。
HIDでもグロー内蔵の奴は1分くらい高圧放電してるけど。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:18:56 ID:WnJ91/OVO
グロー内蔵?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:22:19 ID:Zo/PuzgO0
俺も聞いたこと無いななんだそれ?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:28:15 ID:Q6zGsKH4O
RGのHIDつけた。
緑白って書いてあったが薄い水色が入ってる感じだった

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:31:10 ID:WnJ91/OVO
グロー内蔵でググったら二番目に加藤鷹が出てきた件

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 21:02:11 ID:WqAaEQ6X0
今日、ギガルクス接点グリスなるものを買ったんだけど、
HIDのバルブのコネクタにつけても平気ですよね?
一応ヘッドライトバルブコネクタ用になってたので。
HID配線のリレーコネクタにも塗っておこうかと。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 19:26:01 ID:2TZw0jGDO
スレ違いの質問ですが教えて下さい

フィリ5700Kを使ってる方ポジション球
何処のメーカーを使ってますか?

漏れはプラズマGT-X買ったんですが
白紫ではなく白ピンクに光るので
フィリ5700Kに合わないんですウァーン・゚・(ノД`)

参考にしたいので教えて下さいお願いします。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 19:34:42 ID:rmCdUL2O0
>>907

ギガルクスがオヌヌメ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 21:59:12 ID:1PeWdTKr0
なんでポジションの色と合わせようとするんだ?
DQNの発想は理解できんね

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 22:06:46 ID:xsYpoKaV0
2chを利用している時点で既ry

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 23:38:53 ID:Gwk6Id8a0
HIDに色合わせるのに白熱電球でやろうとするのが間違い。LEDであわせるんだ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 05:58:47 ID:UgKskA6C0
すびばせん…OEM供給の図式を教えてくれませんかm(__)m

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 12:05:38 ID:eDTsPUuF0
自分で調べろ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 15:21:37 ID:kvZM/o5WO
くそすれあげ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 15:37:27 ID:beGJO9wu0
中華→オク&サンテカ&セレオス

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:37:06 ID:M6jsG/rZ0
葉っぱ春房到来か?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 07:13:23 ID:cENXSCI60
55wものはどこのが信頼できますか?
carview【みんから】パーツレビューで見る限りLOUDもののクレームは全く無いようですが、
どうなんでしょうね?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 07:37:57 ID:R9oThp5qO
>917
糞レスまたずに逝けよハゲ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 07:43:59 ID:FDE9j+62O
さっさと買えよ
みんな他人には適当なんだよ世間しらずが
くそすれあげ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 15:52:50 ID:/biCQmwxO
ここ荒れてるな
(´,_ゝ`)プッ

921 : ◆n9JdTGbQrA :2007/02/04(日) 04:01:40 ID:CQzRAXMw0
スレ違いの質問ですが教えて下さい

フィリ5700Kを使ってる方ポジション球
何処のメーカーを使ってますか?

漏れはプラズマGT-X買ったんですが
白紫ではなく白ピンクに光るので
フィリ5700Kに合わないんですウァーン・゚・(ノД`)

参考にしたいので教えて下さいお願いします。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 06:55:46 ID:AxzVXqRQ0
5000〜6000Kつけてる人が多いみたいだけど、
見易さとルックスのどちらを重視してるの?

見易さ重視なら純正からわざわざ高い社外品にする必要ないし、
ルックス重視なら そのケルビン数では物足りない気がするし…

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 07:23:12 ID:64RTU/dg0
実はみんな8000とか10000Kつけてるけど他に増えるといやだから
わざと5000Kとか書いて満足ですって書き込んでるんだぜ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 07:34:54 ID:v9NOi0QI0
>921
白熱灯かハロゲン使ってるの?
LEDで自作を奨める

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 08:20:24 ID:/QaQJl0a0
>>921
気にせずとも、テメェの車のポジション球なんて、誰も見てない。

てゆーか、見れない。 ヘッドライトまぶしすぎて。
個人的にはフォグ&ポジションはレモンイエローが好き。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 09:27:44 ID:KyAS59wd0
なんで色を合わせたがる人が多いんだ?
そんなの無意味だろ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 10:09:47 ID:mqw/DVmb0
知るかボケ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 10:29:46 ID:X3qGZ98K0
ここは良くないHIDスレ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 13:22:03 ID:07JMDtHf0
見栄っ張りほど青い色を好む傾向だな。あと、ガキなやつ。
見やすくするためにHIDにするんなら青くしては意味無いのに。アホ丸出し。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 16:26:54 ID:cuwgv4IVO
真っ暗なのにヘッドは点けず、わざと青のポジションランプだけ点けて走ってる馬鹿いるよね。
あれ、危険なだけじゃなくこの車の運転手は馬鹿ですよ!ってアピールしてる事わかってんのかな?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 16:31:01 ID:gRNvszOY0
ポジションランプ(?)を点滅させて走ってる人もいるよな
あれってどこで売ってるんだとずっと疑問に思ってたが…こないだコーナンで見かけた

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 17:23:56 ID:gE9retwCO
>>931
いるいる・・・
もっと禿げ馬鹿はヘッド内やフォグ内にストロボをチカチカ対向車むけてるヤツ

お願いだからヒッソリ人目のつかないとこで氏んで

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 18:36:18 ID:AxzVXqRQ0
>>930
でもある意味、ポジションランプの役割を
多分に発揮しているとも思われる。馬鹿なりに。

ポジションランプって停車時なんかに
車の存在を対向車や歩行者に
知らせるためにあるんだろ?

青いデイライトみたいなもんだろ。

まぁポジションだけで走るのは痛い。
あんな格安走行なんてやろうと思えば誰でもできるしな。
きっと馬鹿ゆえに貧乏なんだろうから許してやれよ。


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 19:04:04 ID:82xsRoxO0
オートライトの車に乗ったことないんだけど
スイッチ入れっぱの場合
明るさに合わせてポジ点灯→ロー点灯になるの?

スレ違いすまぬ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 19:19:11 ID:De5mIanR0
 つけるならちゃんとつけろよ。スモールだけで走ったっていいことないぞ。バッテリーが弱ってんのか?

 ということで普通のコンライトはローが点灯する。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 21:27:29 ID:fZqX1kQ7O
よくフィリのカタログや箱に記載されてる照射光のイメージ写真あるじゃない?だいたい5000〜6700Kの。実際にバーナーの安定後はあんな色してないんだけど安定後にあのイメージ通りの照射光になるバーナーってあるのかな?あるのなら誰か教えてください。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 21:32:30 ID:SUIVOxyP0
イメージはあくまでもイメージだろ
大体、デジカメ写真を撮ってみたら光源やモードの関係で緑っぽく写ってたりするのに

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 21:44:42 ID:azXgAc+k0
>>934
うちのオートは
ちょい暗:ポジ
暗:ポジ+ロー
になります。
薄暗い夕方では、高速の歩道橋の下を通っただけでローが点灯します。

オートのいいところは、そのままキーOFFにしてもバッテリーがあがらないところです。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 21:48:39 ID:De5mIanR0
>>938
 最近の車はエンジンかかってないとライトつかないけどね…

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 23:03:57 ID:fZqX1kQ7O
>>937
それぐらいはわかる。
俺が言いたかったのは実際の照射光があのような色あいになるバーナーは?って事であって、フィリのバーナーがあのイメージ通りにならない事を言ってるのではない。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 01:52:04 ID:XmyVwEnM0
>>935
夕方とかって、ライト付ける程暗くないと思う時はスモールだけで走る事多いけど俺。
普通のスモールだけど。おかしいかなぁ。消灯→スモール→ロー点灯じゃ駄目なのかな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 02:15:00 ID:XBQnINrL0
>>941
・ライトは自分のためについているわけではない
・夕方にスモール点灯するなんて夜中にスモールで走るより意味がない

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 08:02:18 ID:yEKDIkse0
最近、家の周りの市街地ではポジどころか無灯火で走る奴が増加中
黒い軽なんか、街灯のおかげで視認できるけどまじで危ない
本人は、メーターとか見辛いと思うけど気付かないんだろうか。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 08:16:12 ID:55x6COIe0
>>943

ヒント:DQNはメーターを見ない

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 08:57:48 ID:SI+DhihSO
>>943
つ オプティロンメーター(だっけ?)


漏れの住む県は日本でも1〜2位を争う位
ライト点灯が遅い県だから夕暮れの運転は怖い

漏れは早めにライト点灯するが周りは真っ暗
でもライト点灯しない阿呆ばかり(w

貧乏性が強い土地柄のせいか池沼が多いのか orz

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 12:09:04 ID:s0psNwvKO
age
RG power(レーシングギア?)のHIDつけてる人いますか?いちお国産品って唱ってるみたいですが、故障少ないんですかね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 15:57:01 ID:pIFLTBXD0
RGの6500k cibieのscモジュラーfogに入れたら、3ヶ月で切れてしまった。fog
は灯体が小さく熱と振動でトラブルが多いみたいだ、一年持てばいいほうでは、ライトに入れるのであれば問題はないのでは、だが安物hidはpiaa bellof catzt
等々高い物にくらべると点灯直後の色があまり綺麗ではない。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 17:55:35 ID:eUjZ1/DU0
RGって旧タイプの奴はベロフと同じ工場製造。次の小さくて薄い奴はオスラム製でPIAA、レイブリック
と同じ。最近のはまたベロフと同じ松下工場製。
>>947
は車が駄目なんじゃないの?田舎によく居る、わけの分からないセンスのシャコタンポンコツ4ドアとか。
どこのメーカーつけても同じだと思う。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 18:06:27 ID:D+u88qqc0
っていうか、今はどのメーカーも韓国か中国が生産してるんだろ
品質なんて大して差がないって。
雁行形態論って知ってる? 経済や経営の専攻に行ってる人ならわかるけど高卒には無理な話だよねw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:00:28 ID:38KO47SvO
オクでTRD製の中古が出てるんだがTRD製のHIDってどうなんだ?
単純にブランドで価格が高いのか?
ちょっと狙っているのだがあまり聞かないから中古相場が分からん…。
希望落札は高いような気もするが…。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:13:52 ID:eUjZ1/DU0
>>949
お前素人だな。使ってる部品のコストぜんぜん違う。分解してみてみれば分かる。
中味見てから能書きこけよ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:17:05 ID:D+u88qqc0
>>951はチョソ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:26:01 ID:eUjZ1/DU0
>>946
参考HP
ttp://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html#mod

ハイワッテージ化はこちら
ttp://www.soaristo.jpn.org/
高卒の知識でも出来る。文科系の大学の知識でもまねできたから。



954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:31:29 ID:j0gCtMNuO
RGは一応ホンダ、BM、三菱で純正採用されてるから胡椒は少ないかと思うが。
あとは車しだい

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:04:41 ID:o0eqb6gZ0
自分は見易さ重視でD屋6000K→4300Kに変えた。
明るくなったし、見やすくなってかなりよくなった。
色は白に黄色(フォグの様なはっきりした黄色)が混じってるみたい。
雨は変えてからまだ降ってないのでわからんが、見やすくなってると思う。
6000K:白+水色
4300K:白+黄色
だった。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 22:46:38 ID:y5tL0FJw0
そうそう 4300ぐらいがいちばんいいよ。
純正がいかに考え抜かれてこの色温度を採用しているかが
理解できる。
悪天候時、青白系はほんと危険だし使い物にならないライトだ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 22:50:05 ID:Ez4YNTlB0
ベロフの5500Kにしたけど、見易さってまあこんなもんですかね?
やっぱり4300Kくらいがいいのかな。
雨の日はまだ走行してないので、どんなもんか期待してます。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:19:23 ID:y5tL0FJw0
まぁ5500ぐらいならぎりぎり使えるかなあ。
でも悪天候時はつらいかもね。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:25:03 ID:Ez4YNTlB0
ぎりぎりって感じですかね。
元がハロゲンだったんで、まあ見やすくなった感じですね。
ハロゲン時は球だけ、白っぽいのにかえてました。
雨の日見づらかったらショックかも。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:27:50 ID:KFr8UoHH0
最近イエローバーナーの出品減ったな
やっぱり8000kみたいな高色温度の方が売れるのか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:30:26 ID:I2OT58SzO
アドバイス
廃ワッテージバラストにすると色温度下がって4800くらいになるよ 但し車検無理 見やすくなるけどね

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:57:13 ID:AZgcUrC60
市光はどうよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:11:00 ID:90gw8FZMO
PIAAのクーパー6600K情報キボンヌ
白+緑系なんかな?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 00:16:38 ID:MVYwdukK0
>>959
厳密に言うと純正バーナーのほとんどは確か4150kとか4200K前後だったはず。
これもメーカーがいろんなテストをして出した数値だから
闇雲に見た目重視で青くするのは完全にドレスアップ効果しかないですよ。
光学的特性(色温度、輝度、紫外線量など)を考慮して
メーカーは各自動車メーカーへ納入しますからね。


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 10:16:16 ID:3q8lzzF5O
純正D4バーナーのまま3年間乗ってます。
最近セカンドカーを購入しましたがこちらもD4バーナー車で、
2台並べて照射したら、3年使用していた車のバーナーの方が明らかに白かったです。
D2系は使って行くうちに色温度上がるとの話は聞いてましたが、
D4バーナーも同じだとは思いませんでした。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 10:29:11 ID:7BgObAA3O
>>952
多分九割くらいはキミ方がウザイと思ってるよ。
おめでとう
三流大出の勘違い学歴厨さん


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 12:03:20 ID:LPb8frvN0
チョソと言われたのが悔しいですか?
喧嘩はやめようね☆

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 12:22:17 ID:TPpruRjA0
>>465
でもさ、それは、同じ条件なのはD4ていう規格だけだろ?
リフレクタ形状によっても色味が変わってくるし、
バラストの出力電圧が経年劣化や、車種、個体差などによっても違うし、
バーナーも同一ロットではないだろうから、なんともいえんだろ。

理論的にはバーナーの劣化が進むと、暗くなって色温度が下がったように感じるハズだしね。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 12:54:50 ID:M0khCV+V0
>>967
お前がウザイ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 14:02:41 ID:hMVo6BeNO
>>966=北チョソ

早くキエろ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 15:09:11 ID:7BgObAA3O
>>970
残念ながら>>951ではないよ
日本人だしね
妄想ばかりで楽しそうだねキミは
ちなみに、品質が大して変わらないという意見には同意だよ。
良かったな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 15:19:08 ID:WLQGatUj0
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  日本に生まれたから絶対に日本人の家系・・・
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 16:03:34 ID:VJIWJpx60
チョンとチャンのいがみあい
ミトモナイ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 16:44:25 ID:tPaBiVVw0
札幌ジンギスカンage

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 17:32:44 ID:gtiUyau10
民度低いなー、このスレは

976 : ◆n9JdTGbQrA :2007/02/06(火) 18:12:22 ID:0Z++teMZ0
hid慢性!


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 19:53:30 ID:m7a2xfEj0
>>966はファビョってるからチョソ確定だろ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:12:35 ID:zfBeFrjw0
間違い指摘されて恥かいたもんだからみっともなくて引っ込められないんだよ、きっと。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 07:07:03 ID:tZg0pMkSO
おはようございます。質問です。
純正ディスチャージが片側だけ点灯したりしなかったりします。
車種はクラウンで、PIAAのバルブに交換しています。
イグナイターが原因ですか?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 07:26:01 ID:0FidxSV90
左右バーナー入れ替えるって発想はねえの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 07:32:59 ID:mqVH7U2p0
あったら書いてない罠

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 08:07:48 ID:tZg0pMkSO
>>980
入れ替えたら直るものなんですか?知識が無いので教えてください。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 08:27:01 ID:0FidxSV90
ライトスイッチ入れてバーナー取り付け部分にチンコ入れてみな
気持ちよくならなかったらバラストがぶっ壊れてるから



984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 08:51:54 ID:OXWAtUcKO
>>982
バーナーを左右入れ換えたら故障原因がバラストかバーナーか必然と分かるでしょ??


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:22:35 ID:GYIRgwmOO
>>968
バーナーを入れ換えて照射したら、やはり3年間使用してた方が色温度高いです。
同一バーナーメーカーだったので、ここまで差があると
製品バラつきによるものではないと推測します。
よって、消去法で経年変化による色温度上昇かと推測しました。
末期は色温度下がりピンク色になると言われてますが、
それはバーナーが切れる本当の末期での現象ではないでしょうか?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:26:02 ID:0OAAQIBK0
>>985
あんた正しいよ。フィラメントじゃないんだし、暗くなる=茶色っぽくなるってわけじゃない。
黄色っぽい白→白→青入り気味→青白(この辺に変化した長距離トラックは深夜の東名
とかでみかけるっしょ)→紫白(末期/すでに前照灯の役割はほぼ無)→赤紫点滅(おしまい)
何時間でどこに変化するかとかは個体差あるかもしれんね。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:02:59 ID:9n/5OBrw0
という事は大雑把に考えて3000Kの方が6000Kより寿命が長いと考えてもいいのでしょうか。
(近視の人の方が遠視の人より老眼になりにくいのと同じ発想で)

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:03:15 ID:9Bq90PC1O

こんな時間にカキコしてるニートに
偉そうな事言われたか無いよ


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:16:58 ID:bOBgNcm6O
>>988
とりあえず鏡をみてごらんよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:28:55 ID:0OAAQIBK0
>>987
ぜんぜん違。おのおのの段階の色味が変わるだけで寿命に変化はない。
色温度=寿命までの余命 ってわけじゃなくて、
寿命に近づくにつれて色変化 ってことだから。あくまでも目安。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:51:19 ID:9n/5OBrw0
>>990
そうですか。素人考えで低Kの方が長持ちするのかと思ってしまいました。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 14:54:13 ID:cZrJz7Oh0
次スレ立てようと言う「漢」はおらんのか?
漏れはメンドイからヤダ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:15:25 ID:D7TpEiffO
あげ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:40:47 ID:bPuwfuGU0
>>992
やってみるよ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:46:58 ID:bPuwfuGU0
立てたよ〜ん

純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ5

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170834267/l50

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 18:09:56 ID:+26b7n/yO


10000

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 18:31:19 ID:9WtJebM9O
フォグを6000KのHIDにしたと同時にヘッドライトも6000Kに交換しました。
フォグは出たばかりのスピリットファイヤー。
点け始めは紫っぽい感じで青くはないな。
安定後は真っ白。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 18:53:06 ID:Vs5tU8J40
1000ゲット

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 18:59:41 ID:Kybq5aqM0
真っ白かいいな。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 19:00:13 ID:Kybq5aqM0
            ∧  ∧
            |1/ |1/
          / ̄ ̄ ̄`ヽ、
         /        ヽ
        /  ⌒  ⌒    |
        |  へ  へ    |   ふふ、呼んでみただけ♪
        /          |   
       /           |    
      (          _ |
      (ヽ、       /  )|
       | ``ー――‐''"|  ヽ|
       ゝ ノ       ヽ  ノ
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

251 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)