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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH33【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 13:19:24 ID:p5izFci/0
自動車用ライトバルブ(主にハロゲンバルブやポジション球)についての意見並びに
情報交換をするスレです。
HIDや補助灯に関する話題は専用スレがあるのでそちらでお願いします。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるようになってきましたが、
簡単な質問に関しては、「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

473氏のまとめサイトはこちら
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/

車種別適合表
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/kensaku.htm
各種メーカーへのリンク
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm

前スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH32【明るく】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163064514

39 :38:2007/01/02(火) 15:23:40 ID:achuqAm30
早速、catzのハイパーホワイトを買いに行ったのですが、在庫がありませんでした。
代わりにcatzのジャストホワイトというやつを取り付けてきました。
1年保障もついてたし、長持ちするといいな。

40 :37:2007/01/02(火) 15:28:16 ID:XwuyNndX0
>>38
速攻だね。もし1年以内に切れたら交換できるが、レシートが必要になるから
きちんと保管しておいたほうがいいよ。
ただ、雨の日見にくいかも?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 16:00:50 ID:CRJ681Gg0
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42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 16:53:44 ID:ka4bfiha0
晴天の夜のなら、高効率クリアでも純正HIDに遜色ないと思えるんだが、
雨天の夜だと、差は歴然。純正HID車のほうが

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 17:08:18 ID:emeWAojCO
>>42
> 晴天の夜のなら、高効率クリアでも純正HIDに遜色ないと思えるんだが、
> 雨天の夜だと、差は歴然。純正HID車のほうが


光さんたちがいっぱいいるし、黄色くんもいっぱいいるからw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 02:38:59 ID:KADD+qzc0
すいません どなたかお聞きしたいのですが お願いします。

ヘッドライトの 下の部分の ライトと 後ろの ブレーキランプが

電源を 切っても 消えないので とても困っています。このままでは バッテリーがあがってしまうので どなたか どのような対処がいいか

教えていただけませんでしょうか お願いします

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 02:45:40 ID:XiHPfe4V0
>>44
状況がいまいちわからんけど、バッテリー外しておくしかなさそうだね
後は車屋が営業開始するのをじっと待つ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 03:02:49 ID:FKHx01/E0
>>44
症状からしてランプスイッチがポジションの位置で短絡してるっぽい
接触不良かもしれんから何度かスイッチをONOFFしてみれ
ダメなら>>45の言うとおり正月休み明けまでバッテリー外すかヒューズ抜いとけ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 08:26:10 ID:BJlrYhgfO
すいません、教えて下さい。
高効率バルブとハイワッテージはどう違うんですか?
パソコン無なくて前スレ見れないで、お願いします。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 08:47:37 ID:xBZaDPMqO
>>47
見えるかな?
>>1のテンプラにファイルシークって
PCサイト閲覧プロクシ被せてみた。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 08:48:22 ID:xBZaDPMqO
失礼しました、リンク貼り忘れた。
ttp://p02.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=bulb2ch.bufsiz.jp%2Fqa.htm&sZ=20FH

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 11:57:34 ID:BJlrYhgfO
>>49
見れました!!
ありがとうございましたm(_ _)m

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 20:46:35 ID:jMUsn6BA0
バルブ寿命の長いメーカーってどこ?
今日オートバックスでざっと明るさを見た感じではPIAAとレイブリックがいい感じだったけど
両方ともダメなら検討しなおします。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 21:09:20 ID:wgL+e2cg0
>>51
catzなんてどうよ、一年保障つきだぞ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 21:33:42 ID:jMUsn6BA0
>>52
家の近所にはcatzのクリヤー系置いてないんですよ
色付き(色温度↑)よりクリヤバルブが欲しいんですよね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 21:34:39 ID:lC8FllKv0
>>53
catzのライジングホワイトはクリアじゃないけど、オススメだよ。
クリアより見やすい。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:01:35 ID:QceDWz2s0
>>54
そういう話しを聞くと興味湧いてくるんですけど
近所の店には、スプリーム、アズーリ、フェアの3種類しかなかったですorz
(↑の方でちょうどcatzが話題になってたのでチェックだけはしました)
通販系で購入してもいいんですけど右側の交換がちょいと面倒なんで
出来れば店で交換して貰いたいし・・・悩むなぁw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:06:47 ID:fSPk6cNS0
ttp://www.rakuten.co.jp/gorilla/357518/305329/422895/
私のオススメ コメリいけば2000円で買えるよ
ぶっちゃけこのぐらいのが一番バランス取れてると思う。




57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:38:49 ID:QceDWz2s0
54さん、56さんがお薦めしてくれた淡いブルー系バルブも
いいかもしれないですね。もう一度熟考してみます。
あと、コメリって初めて知りました、検索したら家から10キロぐらい
のとこにありましたw

58 :56:2007/01/03(水) 22:40:49 ID:fSPk6cNS0
>>57
オススメと言っても
青白さを期待しないように 


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:43:30 ID:eQeMs7IUO
バルブのWが20程高いのを装着したらライト点灯時の停車中に不快な振動が発生するようになった……。
交換以外でなんとかならんものですか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:57:17 ID:QceDWz2s0
>>58
いえいえ、もともとクリヤで探してたぐらいですから
むしろあまり蒼く無いほうがいいんです

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 23:03:38 ID:VOO8fyBG0
>>56
俺も何年か前に小糸のそれと同じヤツを付けていたんだけど(980円だった)、
正直、明るくも白くもなかった。
2000円だったら、その値段クラスのクリアバルブにした方が遥かに満足するよ。
俺、その小糸のバルブ確か一週間位で辞めたww
今は、○イパー○ワイト付けてます。


62 :56:2007/01/03(水) 23:14:56 ID:fSPk6cNS0
>>61
たしかに面白みがないともバルブだが
ただ俺の車のバルブは9005J 9006Jなんで
小糸かPIAAしか選択肢がないもんで・・・


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 23:15:39 ID:L3xB+1IQO
>>59
ハイワッテージにした為、オルタネーターに余分な負荷が掛かりパワーを喰われているだけ。
バルブには良く無いが、振動が気になるなら停車中は消灯すれば良い。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 01:41:52 ID:HkajsG0xO
高効率バルブで
“リレーハーネスは必要有りません”
と但し書きがある商品でリレーハーネスを使うと
温度が高くなりすぎたりとか弊害ってあるのですか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 02:35:47 ID:cke/c/sPO
>>64
現在、ボッシュのリレーを使用しているが、
リレーを装着したほうがバルブの性能を100%発揮出来る。
俺は、レークリ(高効率)からスーパーロービーム(ハイワッテージ)に換えた。
樹脂レンズだけど、そんなに熱は持たない。(レンズは手でさわれる位)
「リレーハーネス必要」なんて書くとバルブが売れなくなるからねww

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 07:48:09 ID:I2qsdenJ0
>>44
>ヘッドライトの 下の部分の ライトと 後ろの ブレーキランプが
電源を 切っても 消えないので とても困っています。


それは「ポジション」?とか「パーキング」?というスイッチがついてて
ONになってるんじゃなかろうか?

たぶん通常のライトとは違うインパネのどこかにスイッチがあると思うよ。

67 :64:2007/01/04(木) 07:55:04 ID:HkajsG0xO
>>65

ありがとう
レミックスとかで安いのがいっぱいあるんだけど、
そんな文言が書いてあって不安だったんですよ
早速買ってきます

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 09:31:32 ID:yfCXC8ec0
>>55
だから何で店に取寄せてもらおうという発想が浮かんでこないのか・・・


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 09:37:14 ID:FgdIAFb70
>>68
何を偉そうに言ってんだよバカ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 09:37:30 ID:OlEVpiVx0
>>64
リレーは使ってないけど、ライト廻り(左)にアーシングしたら左側だけ
1.3倍ぐらい明るくなったので数日後、ライト右側にもアーシングしたら
同じだけ明るくなった。ちなみにバルクヘッド(車内側)にアーシングしたら
スピーカーの音が倍近く出るようになった。このスピーカーは純正ではなく
それなりのものに交換してある。
電気系は嘗められないと思ったよ。
質問の答えになってないな、スマソ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 11:43:38 ID:KEP7i/gX0
>69
お前こそ偉そうだなw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 23:08:43 ID:YypjBXTu0
フィリップスのクリスタルバージョンの評判はどうでしょう?
買ってしまったのですが・・・
 

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 23:21:13 ID:Fnn1WWzR0
>>72
ガタガタ言う前に、まず装着してみなよ。
話はそれからだ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 23:24:02 ID:vNXZdRy9O
スピーカーの音が倍ってアンタ…聴感で倍なら電力は10倍ですよ〜!
プラシーボにも程がある。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 23:25:26 ID:Jn2d03nR0
>>70
面白そう、試してみようっと


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 23:51:03 ID:yVHj05nD0
何でボッシュのハーネスってあんな嵩張るんだろ。
FFベース、センターデフ付の四駆乗用だがボッシュハーネスを着けたらボンネットが閉めにくくなって閉口した。
結局今は外してそのままゼータ00に接続して使用している。
色の関係もあって、見やすさはもう一台のHID+プロ目にも負けてない。

今時360W×2なんて使わないからリレーハーネスはφ2.0mmの線使って自作しようと思う。
ヒューズは80W+ゼータ00なら純正の15A×2でも十分だから省略する。

サンヨーテクニカのはコンパクト?メーカー潰れそうだし何だか信用出来ないから買ってない。
ボッシュのハーネスはもう売ってないことが最大の欠点だがサンテカも何れ同じ道を辿るか。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 23:58:12 ID:I2qsdenJ0
フォレスター?


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:11:26 ID:dfSsjW1S0
>>76
俺もボッシュにしようと考えていたが、ごっついときいいたのでIPFのハーネスにしたよ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:13:50 ID:51yDA8Sd0
先代フォレ(純正H4)の後付HIDで凄い奴を見た。
眩しいとかそういうレベルじゃなかった。
体育館の天井に着いてる水銀灯でも着けてるのかと思った。

おそらくHIDのくせに50Wとか85Wの「競技専用」製品だ。
あんなの車検は通るのか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:17:20 ID:In49mpXu0
>>78
まて、IPFのハーネスってエンデュランスハーネスの事か?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:17:38 ID:51yDA8Sd0
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     j   ' ´    ノ (    ヽ |
 >-,,  /  ,,=━━・!' ,ノ━== ! ノ
 !・  ヽ |  ’ニンniii、 :::::i/ィ7iii=  i )
 \(てi iヽ   ^'  ̄     -'  /}
  `i_   、 \        i_    l_j
   `┐ i    /(,,, ,n 〉   /\\   公道走るっていうレベルじゃねぇぞ!
  ̄ ̄へ    ! '   T''    l |  \  
   |  ! i    ン=ェェi) i ソ )     
   |  i´\! ,, -ェ`、_ン ノノ 〈
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82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:18:54 ID:HPUMDGYG0
>>80
まさか
IPFからH4ハーネス出てるよ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:19:23 ID:51yDA8Sd0
そういえば、俺も着けてたIPFハーネス(藁

        ,, ―- 、_
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   `┐ i    /(,,, ,n 〉   /\\   ハイワッテージっていうレベルじゃねぇぞ! >極太
  ̄ ̄へ    ! '   T''    l |  \  
   |  ! i    ン=ェェi) i ソ )     
   |  i´\! ,, -ェ`、_ン ノノ 〈
   |  |  \\,, `―''´//  |
   |  つ   !、_'''''''''''''  /   7

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:36:38 ID:hCWfOEdCO
>>76
エンジンルームの配置にもよるけど、かさばってフードの開閉に支障きたすって取り付け方が下手くそなだけw
それに今でもうちは扱っとるよ。
あんなにヘビーデューティーなスペックなのはそれなりの需要があった時期があったから。
今時の車のヘッドライトに使う程度なら確かにオーバースペックではある。
まあ詐欺紛いのバルブに10Kなんて出すよりはまだ賢そうには見えるけど。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:39:01 ID:Wsm+hExI0
>>76
純正ヒューズって、ヒューズBOX内のヒューズの事か?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 00:40:22 ID:51yDA8Sd0
>>84

ひょっとして長坂バロック?

社名の由来を教えて下さいよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 01:21:21 ID:n7PW1Nau0
ボッシュのハーネスセットは確かに嵩張るけど、被覆の部分がしっかりしてるからしょうがないよ。
後付でエンジンルーム内を取り回すのには、あれ位でないと不安がある。
想定外のものをつけるんだから、絶縁確保に万全でなくてはね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 02:22:18 ID:lVb3CgBp0
>>74
ノーマルのアース(-配線)って効率悪いからな
体感でそれぐらいいくだろ

>>75
試すなら量販店の1000円ぐらいの奴がお薦め。
コード細いけど十分効果あるよ


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 02:26:22 ID:GJQ1VQGCO
>>79
35W以外は車検非対応だよ。
付けてる本人は明るくて良いかも知れないが他の人は大迷惑ですな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 09:45:36 ID:HPUMDGYG0
H4タイプのHIDは35Wでも配光が悪いやつは眩しいな
シングルの4灯タイプはロービームが殺人的に眩しくても光軸メチャクチャでも車検は通ってしまうw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 13:23:36 ID:xTe8a4g00
ttp://www.bikeparts.jp/solam-1248/
これとか、
ttp://www.carmate.co.jp/giga/index.html
これって既に話題になりました?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 15:13:45 ID:0xiX9hQk0
>>91
上、記憶が薄いほど大分前に話題になってたキガス
下、デュアル構造の色付きが放熱、明るさにおいて良い訳がないと瞬殺
ただ使用報告は無かったキガス。あと存在しないクリアバルブで2100lmって表示比較するのも
って話題になってたよ。前スレか前々スレ辺りだったかな。

93 :51:2007/01/05(金) 17:25:35 ID:xNXZtH3s0
あの後、露出計片手に店いってきました。
結論から言うとRAYBRIGのレーシングクリヤを装着、純正より約1.5倍明るくなりました。

店でいろいろ計測した結果殆どのバルブが純正とほぼ同等の明るさ、色温度にしても
4000k以上のものはありませんでしたね。
店のバッテリーと回路がどのようになってるのかわからないので確かな事は言えないけど
明るくしたいならレーシングクリヤです。
ちなみに噂される短命な寿命(高効率)も考慮し計測したのは5000円代以下に限定しましたw

どっかに「高効率いれる、蒼白い光に喜ぶ、暫くしてあまり明るくないことに気付く」
と書かれてたけど、これは正しいと思いました。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 17:28:09 ID:Uk2wR5SH0
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
トヨタ営業利益2兆円を支える「奴隷労働」!


現代日本型強制労働=T協同組合の研修生・実習生

 トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。@研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半
(研修生時代は2万5千円、実習生時代は4万円)を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。Aヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは4400ドル、非所有者からは8800ドルの補償金
を取り、労働組合・政党に入らないという誓約書を取っている。B携帯電話は使用禁止、C掃除をしなかった罰金2千円、電話を無断で
使った罰金1万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき15円カットし、トイレ時間3分を2分と報告したとして、その日の
12時間労働分をカット(従業員55人でトイレ1個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能)。通院のための未就労時間を
残業時間から引く。D研修手当ては5万8400円。実習生の基本賃金は月給12万2千円(出勤日277日)=時給649・8円で最低賃金
を下回る、E残業代は研修期間が350円、実習期間が1年目400円、2年目450円である。F1部屋に6人が押し込められ、部屋代として
2万2600円(大家は1部屋5万円だと行っている)取られている。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 17:32:01 ID:o18sdOEP0
PIAAのエクストリームホワイトをポジション球に使いたいのですが、
車検対応でしょうか?

適合表見ると自分の車はT10タイプなのですが、
「T10タイプは取り付け場所によって車検非対応です」との記述があり
気になっています。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 18:11:23 ID:lAijpNH/0
>95

そりゃ、普通に非対応だろw
検査官によって変わるというのは抜きでな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 18:19:46 ID:k1XfMvgAO
一昨年末に買ったブリッツ極太4000k、まだ切れねぇ…。
平日の夜はほぼ毎日1時間ほど使用、乗り心地もあまり良くない車なんだが。

たまたま当たりだったのかねぇ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 19:01:49 ID:JrXpp10F0
>>97

その位は普通に持つよ。でも、そろそろ交換用バルブを持ち歩いた(走った?)方がいいね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 20:10:03 ID:2MNutk4J0
>>97
4000K?
今度はクリアにしようね!

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 20:29:56 ID:+X2djjpS0
>>99
断る

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 20:34:38 ID:22XySscv0
>70

>64です。
実を言うとアーシング済みなのです。
前、のっていた車から外した線材をそのまま流用した
だけなのですが、ライトの明るさはまったく変わりましたね
買って1ヶ月くらいで施工したんですけど
それで効果があるっていうのもちょっとあれでしたけどw
まあ、スズキの無く子も黙る普通車のなのでwww

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 21:39:23 ID:k1XfMvgAO
>99
漏れが買ったころは一番色温度が低いのが4000kでクリアがなかったのよ。
クリアとなるとブレックスのしかなくて、それだと溶けたとかいう報告もあったし。

まぁ4000kでもそれまで使ってたホワサンと比べれば劇的に明るくなったけどな。

103 : ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2007/01/05(金) 21:45:58 ID:+X2djjpS0
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104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 22:54:07 ID:FdBhnlFN0
で、結局何K以上がDQNなのよ?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 23:00:11 ID:nUOFhxZ7O
catzクリア探してまわったがどこにも無く、これは注文か と諦めかけた所に同社イエローをハケーン
同社フォグとも迷ったがイエローバルブのみを購入
このスレを長くROMってきたが、純正クリアから黄レンジャーになりまつ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 23:01:51 ID:VB4S8vuo0
>>104
青かろうが赤かろうがそんなことでDQNとはならないんじゃないかな?
少しくらい人と違っても良いと思うな、光軸さえあっていればね。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 23:16:48 ID:HPUMDGYG0
今日ワコーの極太が片方切れた
丁度4ヶ月の命だったな
正月帰省の長距離深夜走ってる時じゃなくてよかった

108 :95:2007/01/05(金) 23:45:09 ID:o18sdOEP0
>96
やっぱそうですか

ハイ&ローは車検対応のエクストリームホワイト(H4)を付けてますので
同じならいいかな? と思っていました。

ポジション球に使ってる方もいらっしゃるようですが、車検対応かどうかの
記述もよく分からないので、純正にしておきます。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 02:31:23 ID:IpLdEH4N0
フィリップスのクリスタルビジョンはどう?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 03:19:08 ID:h0rZzLy60
>>89
いや55W等でも車検対応を謳うのはあるよ。
無論車体の個体差等で対応しない場合もあるとの注記があるけどね。
あと純正HIDを40W弱までハイワッテージ化させるキットもある。
これも当然車検対応となってるよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 10:17:02 ID:1PhqUu+20
>>109
悪くないよ。寿命も長いし。下記番付参照。
前スレの番付、次スレからテンプレに入れたほうがいいかもね。

【横 綱】
ギガルクス:プレミアムクリア
IPF:極栗、極太、X

【大 関】
レイブリック:レーシングクリア
CATZ:ハイパーホワイト

【関 脇】
ボッシュ:プラス・ビュー
フィリップス:ヴィジョン・プラス

【車種を選ぶ番外編】
IPF:Sシリーズ 930専用170W/100W 、110W/80W
OHM・マツシマ等:100W/90W
PIAA:80W/80W


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 10:47:05 ID:li9a6/4U0
小糸にH4Uの高効率で85W/80W 2個入り3300円ってあるみたいこれも入れとこうよ。
ホントに売ってるか今もあるのかも知らないし、使ったことないんだけどw
ttp://www.sp.koito.co.jp/ctlg/p08.pdf

てか、全部同じ条件で照度計測してみたい!


113 :112:2007/01/06(土) 10:49:28 ID:li9a6/4U0
見間違いました6900円でした。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 11:40:27 ID:F5G25/Rx0
>111

うわ〜!うれしいわぁ
初心者な物で何がなにやら解らんかったのさ
ありがとう!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 12:47:38 ID:QYoN1HGA0
>>111
低価格、高性能ということでレークリは横綱入りさせても
いいのではないかと思う。
俺は2980円で買ったお

116 :111:2007/01/06(土) 13:47:06 ID:1PhqUu+20
>>115
それを言ったらハイパーホワイトもプラス・ビューもヴィジョン・プラスも
あてはまるだろう。純粋な明るさを基に番付をつくらないとごちゃごちゃしてきて
意味がないと思うよ。



117 :111:2007/01/06(土) 13:55:40 ID:1PhqUu+20
>>109
失礼しました。
ヴィジョン・プラスとクリスタル・ヴィジョンを勘違いしていました。

クリスタル・ヴィジョンは何年か前に使用したが、白いけど明るさはもう一つかな。
特に雨天時は注意。
白くある程度明るさを求めるならブルー・ヴィジョンか小糸のホワイトビームVerV
あたりがいいのでは?明るさ重視ならクリア系がいいね。



118 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :2007/01/06(土) 14:19:51 ID:dzAxw/I30
これで良くない?

【とにかく明るい】 ハイワッテージクリア (使用できない車種があります)
【結構明るい】 IRクリア (C/Pはあまりよくないです)
【無難に明るい】 大手メーカー高効率クリア (失敗はないです)
【純正よりは明るい】 ホムセンでしか見かけないようなメーカーの高効率クリア (良いものもあります)
【純正並みかそれ以下】 色温度4000k前後のバルブ (雨の日などは暗く感じます)
【暗い】 白さを謳っているバルブ (お勧めしません)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 15:09:40 ID:lG34AwnBO
結論は着色バルブは買わない!
という事で‥

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 15:11:03 ID:pnqVwdBh0
昨日クリアが切れたから4000Kに戻るとするよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 15:15:33 ID:QYoN1HGA0
ハイワッテージの現行商品の情報が欲しいな。
なかなか見つからん。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 17:13:39 ID:o7n6sWV20
レンズの青色コーティングを落としたいんだけど、何かいい方法ない?
灯油ぐらいじゃ落ちないかな?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 18:22:49 ID:wDHA0LX9O
今日黄帽に行ったら、y'sとかいう黄帽オリジナルのバルブを見た。
クリアタイプでなかなか良さそう。使われている方インプレお願いします。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 18:52:55 ID:/gPyGFIY0
>>123
お値段は?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 19:33:13 ID:hhlPtHlt0
>>119
それだとヴィジョンプラスが…(屁理屈だが)

>>123
それ、確か日星ポラーグ製だったかと。
掛川氏のランク(>>118)では【無難に明るい】に属する。
コストパフォーマンスも良い。

126 :123:2007/01/06(土) 20:07:01 ID:wDHA0LX9O
>>124
たしか2400円くらいでした。
>>125
サンクス!

127 :111:2007/01/06(土) 20:10:21 ID:1PhqUu+20
掛川氏の評論(選択の目安)プラス番付(製品名つき)がいと思う。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:23:08 ID:zMMFanRbO
ホムセンでしか見かけない
レミックスH4クリア60W/80Wは何処に属すあるか

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 20:55:13 ID:UmpcLI8R0
ビジョンプラスおすすめ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:29:38 ID:PY81KsFG0
PIAA:80W/80W は生産中止

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:34:34 ID:X+3M616j0
今、手に入るハイワッテージH4って何種類ぐらいあるの?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:54:27 ID:4Qr6M1A5O
漏れもレミックス気になりまつ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 02:03:00 ID:qeCDenvlO
サンテカのハーネスキットてためした人いる?
ハイワットじゃなくてもそこそこ効果あるなら欲しい。
あれって配線ロスを減らすだけで全体の電力消費は変わらない?


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 02:07:43 ID:1DkQTX160
レミックスじゃなくてワコーかクリトレにしとけ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 02:34:12 ID:pofDzpVs0
うむ、レミックスの極太は糞だった。
55W球よりは熱くはなるけど、レークリと同程度にしか明るくならず、光軸も狂った。
特に光軸の狂いが致命的だったのだろうか、バッ直でも改善されず。
たぶん、極太じゃない方のハイW(トップコートが青)も似たようなもんだろう。

どうせハイW球を買うなら、IPFかギガルクスの安売りを探そう。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 02:48:59 ID:4hk1SJ0MO
REMICといえば近所の某YHでの話。

白や青系のみが4Kとかで並んでるw
値段だけでも疑念通り越して憤りすら覚えるのにクリアの取り寄せ依頼すると更に手数料が発生するとさ。
赤箱はもちろん5Kはゆうにこえてたが、それにしても赤箱のエセ品がやたら高値だわ手数料だわで呆れた記憶がある。
その後近所のHCでは赤箱が4.4Kほど。
値段や相対的な価値がわからんようになったw
ちなみに同じHCではX41が4.2K。
ますますわからんようになったwww

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 08:46:29 ID:ThvfTk5cO
うちの近所のYHも取り寄せ料取るって言われた
しかも金額が1000円〜1500円かかると…。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 08:57:46 ID:uiOaemHDO
結局、おまいらの一番のおすすめは何なのよ?レークリ以外で…

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