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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH33【明るく】

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 18:47:33 ID:Y7HPgdSD0
>>337のサイトも、
また、バルブには○○○W相当と表示されていますが、
それはあくまで消費電力であって明るさではありません

この部分だけかい摘んで見ると一見胡散臭く見えるけど、サイト全体としては他のメーカーより良心的だと思うよ。
何処かのメーカーのように存在しないクリアバルブを引き合いにだして
標準装備バルブ(low)=1000lm
○○デュアル(low)=2100lm
なんて書いちゃってるメーカーの方が胡散臭いと思うけどね。

後、過去ログからだけど
126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 14:04:42 ID:ZZUmNgUe0
>>125
そんな効率の良いハロゲンバルブはない。
↓のページによると、ノーマルバルブは7.1%が可視光になるそうだ。
ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/halogen-toshiba-hir.htm

ちなみにHIDで25%程度、これで95lm/W(3300lm/35W/4300K)くらい。
HIRはそこのページのHB3を見ると、36.2lm/W(2350lm/65/3350K)くらい。
なのでHIRの可視光変換効率は95lm/W:36.2lm/W=25%:9.5%で9.5%くらいだな。

HIRとノーマルバルブの差は9.5%/7.1%=135%。
HIRが36.2lm/Wなのでノーマルバルブは26.8lm/Wくらいになる。
これで60Wで1600lm、計算はだいたい合ってると思われる。

こう見ると宣伝文句の110W相当ってのはオーバーだな。
65W→88Wが妥当なところ。

が導きだせるそうだ。結局は大袈裟なことは確かだけど
IPFの195W相当に比べれは可愛いもんだろ?他のメーカーも同じ。
まだ>>337のサイトは良心的だと思うよ。ただ一連で言われてるこの業界の表現方法は
「ソフトバンクの0円」CMよりよほど性質は悪い。そこは同意。

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