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【キセノン】後付HID Part29【ディスチャージ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:54:30 ID:XmoILZ670
前スレ
 【メタハラ】後付HID Part28【ディスチャージ】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1162991599/

関連スレ
 純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ4
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164562974/

 【高効率】車用ライトバルブ統合スレH33【明るく】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167538764/


 【波動砲】補助灯総合スレッド 3灯目【対向殺し】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143716449/

 前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ5灯目
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168422426/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:55:01 ID:XmoILZ670
質問の際にはまずテンプレサイトに目を通してください
http://www.geocities.jp/hid_template/
買って( ゚Д゚)ヨシ!・買うの(・A・)イクナイ!!、
各社HiLo切り替えバーナーのライト裏必要空間情報etc・・・

※ 少し情報は古いです。(更新してない?)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:55:34 ID:XmoILZ670
ベロフ=サン自動車=CATZ=RG=IPF=ベガビーム

スピリットファイア=パワードモンスター

88ハウス、スプリットファイアのバーナーはソーラム?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 13:33:32 ID:V54ogeu+0


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:25:54 ID:Ss4KKmuZO
オツモトです

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:04:02 ID:yskwqEifO
追記

まず 質問をする前に自分で調べること
(メーカーのHP又は量販店等にあるカタログをよく見る)

「○○ってどう?」という質問は嫌われます
その○○の何が知りたいのか理解できないからです


訂正又は他の追記(・∀・)ドゾー

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:13:43 ID:Ss4KKmuZO
じゃあ、散々前スレで出てきた、中華系は「自己責任で」とかは?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:04:18 ID:pE9WznWx0
前スレでヤフオクRISMAのカキコをした者です。
H4でLoがHID、Hiがハロゲンというのを購入しました。
Loビームは点灯するのですが、Hiに切り替えた途端、HIDがチカチカチカッと点滅して消えてしまいます。
その際、Hi側のハロゲンは豆電球のように光って、それから消えてしまいます。
LoのHIDは両方消えるか、片方どちらかが消えるかランダムです。

電圧、電流不足等でこのような症状になる可能性はあるでしょうか?
ちなみに、バッテリーは今年になって交換したばっかりです。
単なる不良品だといいんですが。。。
不良品でなかった場合、往復の送料を負担してくださいなんて書いてありますので。
ヤフオクで購入した際、送料として3千円払ってますので、往復だとキツいですからねぇ。。。

9 :8:2007/01/15(月) 00:05:14 ID:pGrVSpcc0
早速中華系の話で申し訳ありません。(´・ω・`)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:07:53 ID:QB1erLMJ0
>>8
送料タカッ

11 :8:2007/01/15(月) 00:13:07 ID:pGrVSpcc0
>>10
上海から直送ですからw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:14:40 ID:FcpGp3OD0
>>11
ウハ・・・・ナットクw

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 02:46:42 ID:FaESquVq0
中華系おっそろしいなあ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 06:01:38 ID:4pRIZ2Aj0
中華系は直送の可能性があるのか。
覚えておこう。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 09:42:37 ID:21Jd7hkPO
あぶく銭的臨時収入があったから某オクで25000円の後付けHID買ってみたんだ
H4ハイロースライド切り替え
箱が妙に立派で説明書が英語だった
あとで付けてみる

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 17:03:44 ID:0nskXuS8O
hiとlow別々に点灯させてみた?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 17:21:17 ID:bW3Dtl8UO
Splitfireのバラストは松下にかわったみたいだよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 17:29:27 ID:Lc+HCieNO
保守

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 18:57:17 ID:LJc9kFVd0
>>15
それどこのASIC?


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:22:51 ID:wb4f04440
>>15
それどこの中華?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:09:26 ID:R+bK4SF50
ハイビームをHIDの55Wにしたとき上限超えますかね?
ローがプロジェクター式HIDなので心配です。
88ハウスのHPには希にと書かれていますが、これは
ハイを55Wに変えたとき?( HID  + HID55W )
ローを55Wに変えたとき?( HID55W + ハロゲン)
どちらなのでしょうか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:17:46 ID:Lc+HCieNO
どうだろうがHiまでHIDにするなよ
迷惑とか考えた事あるのかね?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:25:32 ID:mNO5uybk0
Hiなんぞ基本的に他に車がいるところで使わんのに迷惑も糞も。
が、点滅させるのにHIDは不向きだと思う

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:35:22 ID:jTDdJwSW0
>>21
ハロゲンが約2万5000カンデラ、HIDは3万5000〜4万カンデラ程度。
最高光度は11万7500カンデラを超えない(片方で)というのが規定。
事実上、光度に制限はないからフォグを含め6灯HIDでも上限は超えない。
(4万カンデラ+4万カンデラ=8万カンデラにはならんからね)

>>22
対向車が来た時にHiをつけている奴そのものが迷惑。
これについてはハロゲンだろうがHIDだろうが無関係。
論点はそこじゃない。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:43:30 ID:yayx1InZ0
レベライザー一番上にしたまま走ってるアホも散見される
純正HID車(に乗ってるDQN)もほとほと迷惑だよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:53:34 ID:S2pkZDu80
あんまり詳しくないがレベライザーって1番上が標準なんじゃないのか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:56:26 ID:JJNecjVL0
>>26
そうです。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:59:08 ID:82+NLwHd0
光軸が一番上って意味じゃないのか?
そのくらい理解してやれよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:03:36 ID:S2pkZDu80
すまん、俺の頭じゃ理解不能。

レベライザーって後部座席に人が乗ったりして光軸が上がったりしたときに
光軸を下げるために付いてんじゃないのか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:25:44 ID:+7XhKQq/0
そうです。
レベライザーは基本的には光軸を水平状態から下げる物で水平状態よりは上げれません。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:28:28 ID:6gtGAMTo0
後付というか、バンパーとかにネジで装着する奴って
性能的にはどうなんでしょうか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:30:07 ID:hCNucby0O
↑意味がわからん。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:31:20 ID:sWDfp9260
ちなみにポルシェ911(964 他の型は知らん)の場合は、
標準状態から上に一段、下に二段動かせる。
トランクが前だからね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:36:59 ID:MqF/L5uc0
>>25みたいなヤツの方がよっぽど迷惑。
無知ってコワイ・・・

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:43:18 ID:sWDfp9260
しかし>>25の言う事にも一理あると思う。

会社のエルグランドに乗ってると、周りの車にはさぞかし迷惑なんだろうなと思う。
静止状態では勿論基準値に収まってるんだろうけど、
いざ走り出すと姿勢変化が激しくて、普通に走っててもとんでもなく上の方まで照らしてる。
前を走ってるセダンのルームミラーを直射する事もしばしば。
空荷で一人で乗っててもレベライザーを目一杯下げてようやく周りに迷惑じゃない感じ。
こんな車を売る方が間違ってるよな。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:43:34 ID:ccgeGpiq0
安物中華製の後付HIDって
点灯後10秒ぐらいまでは青いって書き込みあるけど
車検は通るの?6000Kくらいのを購入予定ですが・・・・・・・

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:51:42 ID:+7XhKQq/0
>>31
SUVで着けるデカイ奴は明るい。


マニュアルのレベライザーだと弄れば近目を若干遠目っぽく出来る。
これはドケドケ仕様と言い、前を走る車が遅い時に煽りながら使うらしい。(トラック)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:57:37 ID:+7XhKQq/0
>>36
直ぐに壊れて車検まで持たないから大丈夫・・・

6000Kと言っても、その車のライトの形状で色が若干変わるので同じバーナーでも
合格する場合もあればハネられる場合もある。
なんだかんだ言っても検査官の気分次第かなぁ〜?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 01:43:23 ID:eGKlThUb0
>>37
それやってくるトラックには左足ブレーキ踏みっぱなし+制限速度遵守で暫く応戦してからトンズラこくのが俺のジャスティス!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 02:06:14 ID:uNo+0x6v0
北海道のトラックは郊外の道路では冬でも夏の様にバンバン速い。
そして北海道民は高速道路が50キロ規制でもその規制を守る物は少なく結構飛ばす。

一般道を60キロで走っているのは悪くないが急いでいるトラックにはイラつくんだろうね。
高速道路から高規格道路になる所で40キロで走る奴が居るそうだ。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 05:26:46 ID:94uTT7kD0
>>39
トラックに煽られるノロマwww

ま、明らかに急いでる感じのトラックには素直に譲った方がいいがな。
そしてベッタリ後ろに張り付かれる前走車をマターリ眺めると。
この場合、前を走る遅い奴を追い越して行けない自分が居るのが悲しいところだが。

当然トラックと並んだらライトの色と明るさはチェックするけどね。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 08:00:24 ID:VU+0tBY00
前詰まってんのに煽ってくるトラック多いんだよな。そういうのに限ってなんか配光が狂ったHIDが多い。
トラック業界って後付HID多いの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 09:01:31 ID:VepplIG00
×トラック業界って後付HID
○トラック業界って池沼

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:25:42 ID:ITjNYRXNO
トラック批判とミニバン批判は他でやれ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:00:18 ID:uJ6hBWwv0
>>42
ドケドケ仕様だな。
最近はバンパーライトだから後ろに着かれても眩しくないがトラック的には
バンパーをぶつけたらライトも逝ってしまう。
メーカー(゚д゚)ウマー


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:39:47 ID:mIC96ocS0
街中でHIDフォグをつけてるやつ、非常に迷惑。
後ろにつかれると、まぶしくてしょうがない。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:57:08 ID:0k5Kz7QN0
>>46
HIDフォグそのものが悪い訳じゃない。
後付で適当に着けた奴とか、純正ハロゲンフォグにHIDキットをぶち込んだ物が問題。
純正HIDフォグは大体プロジェクターなのもあって、別に眩しくはないよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:50:11 ID:KbP9RKz20
プロジェクターじゃないフォグはHIDにするなでok。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 01:40:21 ID:OhKNj/GhO
ハロゲン用のプロジェクターとHID用のプロジェクターだと光量変わりますかね?
それとも同じ?
後、プロジェクターの方がリフレクターよりも色温度が高めに出るんですよね?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 01:53:21 ID:GLOkBD510
>>47
プロ目のフォグってあるの?フォグって遮光の無い拡散光だからプロ目は無いと思ってた。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:00:16 ID:/fORImUK0
純正フォグは35Wや55Wでも眩しいのがあるのにそれをHID化だろぅ?
そりゃ〜眩しいわね。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:26:57 ID:xOcZpBi60
>>50
>プロ目のフォグってあるの?

挙げればきりがないほどあるだろ。
ケイマンとかウィンダムとか。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 02:48:50 ID:Q1hlEzyh0
>>50
カットラインはバシッと出て、照射範囲を満遍なく均一に照らす
プロジェクターこそフォグ向きだとは思わんか?

配光のコントロールがしやすいからか、純正HIDフォグの場合プロジェクターと組み合わされる事が多いようだ。
標準装着のハロゲンフォグだとマルチリフレクターなのに、
オプションのHIDフォグはプロジェクターになってたりする。
マジェスタやレクサスなんかがそうだね。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 06:10:21 ID:iEk8925n0
おはよう。
中華HID(Gech H4 Hi/Lo)のバラスト、トヨタ純正に換えてみたよ。
結果は・・・遠くまで照らし、カットラインがよく出て、Hi/Loのメリハリが出た。
立上がりも早くて、トンネルに入ってから点灯させても違和感ない。

バラスト換えたら配光まで良くなる理由は、はっきりわからないけど
放電管の同じ場所で、規則ただしく、理想的な放電をしている・・・のかな?

同時に、社外バラストでも実用上は充分だと感じますた!(`・ω・´)
外した中華バラストを再利用してのツインバーナー化も検討してみまつ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 10:28:12 ID:7X5eu9Pq0
>>48
プロ目じゃないヘッドライトもHID後付けするなでok

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 10:52:32 ID:xBhLOgoU0
消費者側からこういったサイトをフルに活用して
安いスタンドを選んで販売会社に競争激化を煽るべき
ttp://gogo.gs/

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:25:24 ID:xBhLOgoU0
誤爆りましたスマソ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:10:17 ID:1tjsatuuO
>>54
こんばんは。教えてちょ。

>中華HID(Gech H4 Hi/Lo)のバラスト、トヨタ純正に換えてみたよ。

ということは、
Gechバラストのコネクタとトヨタ純正バラストのコネクタは
全く一緒だったの?

も一つ。

GechのHIDは、バラストとイグナイタは別?
使ったトヨタ純正のバラストはイグナイタ一体型?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:11:36 ID:1tjsatuuO
まだ時間的に、
こんにちは、だった…;

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:30:13 ID:RfWcTepIO
200系ハイエースにクルーズのHID(3500k HB4 フォグ)付けました。

悪天候の山間部以外は点けない事を誓います。
本当にありがとうございました。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 22:28:22 ID:oMQ1DoDn0
あg

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:20:27 ID:kuLJep5n0
商社の友人に見て来てもらったら、中華の秋葉みたいなところでマジでHID売ってたって。
メーカーも数社あって、仕入れの数によってはシングルバルブ6000Kなら7000円くらいで仕入れおk−だと。
日本人の商談が毎日のようにあるので、製造メーカー乱立して怪しいのも多く出てきてるそうな。

12000円くらいでヤフオクでノークレーム、ノーリターンで商売したら買う?12000円なら壊れても納得価格だと思うんだけど。


63 :46:2007/01/17(水) 23:22:18 ID:xB1UDpQ40
後ろに車の車種はわからないが、1BOXタイプでヘッドライトと同じ位置に
フォグがあった。
しかも、ヘッドライトはつけずに、フォグのみの走行。頭北
そもそも街中でフォグランプ必要?
本来、霧の時とか山道で使うものでは?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:45:39 ID:eEgm3hndO
後付けHIDH4HILOってハイビーム激しくくらいね…
(´・ω・`)ショボーン
なんか解決策ある?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 00:16:59 ID:iIQo3iLa0
>>64
確かに、遠くだけ照らして、手前は照らさなくなるからね。
そこが、つらいところ。

まず、光軸を上げすぎていないかチェック。
Hiがとんでもなく遠い(高い)ところを照らしていて暗い。
そんな状態ではLoでも周りがまぶしかろう

それでも不満なら、フォグでカバー。
俺はそうしてる。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 01:16:58 ID:NCN8Hp4O0
質問です。取り付けで感電注意とか言うけれど、バッテリーマイナス外して作業して
作業終わってから車内で点灯確認すれば何の問題もないと思うのですが

バラストってボルトで車体に固定したあとに両面テープで補強して止めるのはありですか?
タイラップでくくるのが安全ですか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 01:32:21 ID:J1V+A5r30
>>64
それが後付けの仕方ない所です。

改造するなら近目用で付いているデカイ反射板がバーナーの根本の方まで伸びているが
この鉄板をHiにした時に裏からの見える様にカットする。
Hiを360度照らす様にすれば多少は解消される。

あんまり切り過ぎるとLowとして使えなくなるからそれが注意する所です。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 02:00:07 ID:8MO+x0Yx0
>>62
出せ出せ。
そうすればもっと暴利をむさぼってる出品者を駆逐できる。
おまいは正義になるんだ。孫じゃないほうのな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 04:33:32 ID:GqbS2zRJ0
>>58
Gechバラストのコネクタとトヨタ純正バラストのコネクタは別物です。
バーナー配線、電源配線、ともに中華タイプのコネクターを移植しました。
100円ショップのハンダゴテと熱収縮チューブでちょちょいのちょい。

どちらも一体型です。>バラスト・イグナイタ

D4用の純正バラストも増えてきたので注意しませう。
社外HIDに使えるのはD2用純正バラストだよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 08:07:49 ID:CbK50/IXO
>>67
なるほど。
ハロゲンH4のHIをみてみたら
遮光板なんてないですもんね。
暇な時に遮光板自作してみたいと思います。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 09:41:38 ID:IGvfRD8iO
>>62
絶対に買わない
そんなの買うくらいならハロゲンのままでいいわ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 10:14:39 ID:W79jkIaV0
>>64
ハイビーム連動でスポットライトを付ける
オヌヌメ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:04:49 ID:SYF/WjteO
>64
一度ハロゲンに戻して壁にローの配光を大体マーキングしまたHIDに戻しハイロー切り替えのバーナーなら多少の遊びがあると思うので
上下左右に動かしそれでも?なら口金の爪を微妙に曲げてハロゲンの配光になるべく合わせてみたら
でも手前が暗いのは仕方ないですね僕も遮光板切ったりしましたが
今はWリフレクターの補助灯(スポットHIDドライビングH4 100W+Gee system)をハイと連動してます

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:11:13 ID:SYF/WjteO
書き忘れてました上下左右に動かしてタイラップとかで締めて固定します

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:55:00 ID:le/ZSk8U0
>>71
なら後付けHIDなんかのスレに来るなよ。標準でHID付きの車買えよ。貧乏人。
それともなんだ?業者か?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:30:58 ID:fUJnPSLV0
>>24の書き込みが正しいなら、88ハウスのサイトはJAROに申し立てていいんじゃろ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:39:47 ID:4gzC58+3O
すごいくだらない質問なんだが、キセノンとディスチャージってどういう意味?どっちも同じなの?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 16:02:27 ID:dez93qkh0
>>77
同じだと思うが

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 16:30:15 ID:WeFrrRCy0
mc後のプレサージュなんですが
ディスチャージに変えれますかね?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 18:27:40 ID:NCN8Hp4O0
暗いで有名なスープラちゃんに88のHIDつけました。
明るいです、防水処理念入りにやりました。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 18:28:23 ID:NBceUqr4O
>>79

>>6参照

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 18:58:34 ID:QHEfjE3g0
カーメイトギガルクス(H4 Hi/Lo)付けて2年半でバーナーが一つお亡くなりになりました。
メーカーはとっくにHIDから撤退してるので、他社のバーナー移植するしかないのですが
下の2社ぐらいしか流用できそうなのが見つからなかった。
ギガで痛い目にあってるので少しは長持ちして欲しいんだがどっちがいいと思う。
使ってる人いたら教えてください。

クレバーライト
http://www.cleverlight.co.jp/
HID屋
http://www.mfk-air.jp/auto/



83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 20:03:21 ID:MVfdFPBP0
>>82
D屋の6000Kのがついています。
147前期につけていますが、色は水色の混じった白で明るさ重視の目的には
向いてないです。晴れてても見辛い。
対応は悪くないですが、やり取りが平日の営業時間内だけなので
土日とかには対応ないのでやりとりに時間かかります。
保障は1年間です。
自分は新品バーナーが点灯しなかったのでメーカーにチェックの為に
送って結果待ちです。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 20:22:11 ID:MVfdFPBP0
ベロフ使っている方に質問です。
evolution neoとgialloで明るさやバーナーの寿命はどの位変わるもんなのでしょうか。
車はJZS147前期で樹脂レンズなので発熱も気になります。
実用的な見易さ重視でファッション性は無視で4000K台の物で選ぼうと思っています。
バルブ形状は9006JでたいていのメーカーはHBで対応しているみたいです。
通販のHIDに懲りたので、国産の有名どころでベロフ以外でもいいので、お勧めがあったら教えてください。よろしくお願いします。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 20:42:26 ID:8MO+x0Yx0
ハロゲンよりは発熱しないんだから心配ご無用。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 20:44:46 ID:QHEfjE3g0
>>83
ありがとう(`・ω・´)
新品で不灯ですか。
バーナーのみなら1週間しか保障期間が無いので不安ですね。
届いてから事情で1週間ぐらい取り付けできないときもありますから。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 21:04:17 ID:MVfdFPBP0
>>83
補足です。
HIDのバーナーを6000Kから4300Kに換えようとしてバーナー頼んだら
不点灯でメーカー調査の為に送り返したという感じです。
この場合は、HID屋のバラスト使ってれば1年保障だったと思います。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 21:09:25 ID:NCN8Hp4O0
>>84
アリスト?同じ悩みですよ。レンズ曇っちゃって・・・
HIDは関係ないと思います。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 21:38:49 ID:YAgDh1yZO
まったくだよね?使い方も知らずに上に向けたまま放ったらかしなんだろうね。このスレに居る車を自分なりに快適にしてる人達はそんなことしないよね?アイツらは…だよ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:34:17 ID:MVfdFPBP0
>>88
自分は既にネッツディーラーでキズナックスで黄ばみは落としてあります。
レンズはまだ曇ることはないですね。
確かに、プロジェクターなので他車に比べて暗いのは知っています。
どんなライトで曇りが発生していますか?

>>89
光軸はディーラーで調整していますので上を向けてって事はないです。


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:35:27 ID:jPLGb/ZM0
bellofにかぎらずハイパワーバラストは止めた方がいいですよ。色が綺麗にでない、レンズが曇る、レフが焼ける。45wだろうが55wだろうが目が慣れてしまえば同じ。           

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:39:54 ID:MVfdFPBP0
>>91
ハイパワーバラストはやっぱり発熱も大きいって言うことでしょうね。
ご忠告ありがとうございました。
国内の有名どころの35Wバラストで選ぼうと思います。値段も安いですしね。
通販の中華HIDはやはり暗い感じがしました。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:41:47 ID:rY09A9b10
HID初めて付けたとき、熱くならないと言うふれ込みをを
素直に信じて、ケースに入れたまま空焼きし
ケースをむんずと掴んだときの右手の強烈な痛みに
衝撃を受けた俺様は負け組。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:01:52 ID:9eeROiho0
>>93 俺もある。クッション代わりに置いてたタオルが焦げた。
すげぇ、熱い。 



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:04:35 ID:sQIjT3Nl0
だから、手のあぶらがつくだけでも危険なことは誰でもわかるわけだ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:09:24 ID:fc00Wgku0
点灯確認した後、冷めてると思い込んで保護材の中に突っ込んでベトベトにした俺も居る

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:12:16 ID:tx6+ZTmQ0
このスレでいままでで一番ウケタwwww

おまいら最高だwwww

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 00:25:13 ID:wcywdeAK0
>>92
FET(CATZ)のFGM4500kお勧め。
オクで4万くらい。
きっと幸せになれるはず。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 07:46:32 ID:eycae1iZ0
>>93-96
ワロタが、おまいらみたいな奴らが車をいじってると考えるとぞっとする…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 00:00:13 ID:7brWPGhm0
200

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