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純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ5

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:44:27 ID:bPuwfuGU0
HIDの事を無知な人が質問、異常があった場合に質問など語り合うスレにしよう!

前スレ
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164562974/
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156307662/
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141836073/
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132736691/

関連スレ
【キセノン】後付HID Part28【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162991599/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:55:32 ID:OXWAtUcKO
>>1
乙カレー

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 17:06:18 ID:PAXm+Lku0
余裕の3

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 17:24:59 ID:RXVK3jrj0
ランドマーク6000k、安い明るい、ソ−ラムぽいが。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 19:04:10 ID:8EeOU0o50
いちおつ〜

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 20:47:26 ID:D7TpEiffO
俺はフィリ5000KでO.K.

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:00:36 ID:13k5IcwD0
スレ違いではあるが、
ナショナルから出てる35wHIDハンディーライトと
KOITOからも同じ様な、HIDハンディーライトが出てる…
てことは、トヨタ車のバラストは松下orKOITO製てコトになるのかね?

GE製バナーて航空機に使われてるそうだが、どうなんだろ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:26:54 ID:H2h4e8X50
東京の東上線でもHID使われてるよ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 02:17:18 ID:js6GnWzD0
だいぶ純正HIDが黄色くなってきた、そろそろ買い換えようかな。

古くなると黄色くなるんだね、蛍光灯と一緒か。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:08:35 ID:nIK9dXlt0
ところで、D2RバーナーをH4バルブ車に取付ける為の取付けアダプタなるものは存在しますでしょうか?
D2R→H4に変換します。
壊れたH4バルブのガラスを叩き割ってくっつけるしかないですかね?
高圧コード・コネクタ部はハンダ付けでw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:53:18 ID:hQIyU7Pp0
タイムマシンに乗って来ましたか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:49:47 ID:vQiQ6i900
ttp://www.bellof.co.jp/products/mwc.html
って他社のHIDシステムに組み込めれるの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:52:15 ID:ImbQgeAVO
>>10さん、素敵な方ですね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 01:47:55 ID:VgwkUDKz0
>>10
ヤフオク

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 10:25:19 ID:JixfXDo/0
>>10 が叩かれる理由がわからん・・・

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 10:29:18 ID:MdC+wtK+0
このスレはとりあえず叩いてみる
で食いついたものだけオモチャ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 12:38:53 ID:Ch8DxOw20
>>15
アフォ同士の擁護乙。

ヒント:わからない五大理由

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 13:22:23 ID:ermCBWoz0
>9
古くなると青白くなる(色温度が上がる)が正解

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:22:01 ID:JtqDiD/N0
>>12
なぜわからないのが理解できん

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 02:00:13 ID:4YSc8ki50
周りで中華の安モンHID使ってる奴らの色が、左右で違ってき来るのは中華の安いHIDの仕様?
メーカーはそれぞれバラバラなんだけど。一人だけ色が変色してないのはレイブリック製のが
ついてる奴のだけ。
オクで見てると、保障無しならベロフとかも25000円くらいからあるからそれ買った方がトータ
ルで見ると最後はお得になるんかね?中華製は何かしらトラブルで交換とか多いし。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 02:48:19 ID:QeeYb41H0
>18
古くなると赤くなる(色温度が下がる)が正解
封入されたキセノンガスは時間と共に抜けていきます
その中でも色温度の高いガスは色温度の低いガスよりも小さいので早く抜けます
残るのは色温度の低いガスですので段々黄色くなって最後は赤くなります

街中でも片方だけ赤く点灯してるヘッドライトを見かけますが、
グレアも出てるから安物HIDでも入れてるんでしょうね

キセノンランプとメタルハライドランプの違いをご存知ですか??

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 07:18:21 ID:25gsAJC10
>>21
> キセノンランプとメタルハライドランプの違いをご存知ですか??

キセノンランプ - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%82%BB%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97
尚、近年車の前照灯に用いられているランプは、アルゴンガスの代わりにキセノンガスを封入して
瞬間再点灯を実現したメタルハライドランプであり、キセノンランプとは全く異なるものである。
特徴としては一般的なメタルハライドランプと同じで80〜100lm/Wの高効率を誇るが、キセノンランプに比べて演色性は劣る。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 08:20:10 ID:rKnfb+HyO
SpritFireの55Wバラストって使ってるヤシいる?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 02:55:14 ID:bILNmuts0
>>23
売れてないからあるわけ無いだろう。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 08:28:45 ID:p/sVQQPSO
質問なのですが、トラックで青白いHID光をよく見かけるんですけど、トラックはなぜ青白いHIDなのでしょうか?
そのバーナーは最初から青白いのかな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 11:23:20 ID:Y0tzdYCE0
・色温度の高い(青白い)HIDをトラックドライバーが好んで装着している
・使用時間が長くなるにつれ、だんだん青白くなっていく(仮説)
過去レス要約するとこうですか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 13:04:46 ID:YEyFbREP0
>色温度の高い(青白い)HIDをトラックドライバーが好んで装着している
俺が見た「黒猫」の大型トラックはPIAA6600Kクーパーの点灯時のようなモロ
青緑色のバーナーを装備してたけど、まさかねぇ。w
横に並んだら純正HIDの光に書き消されていたぐらいだから、
相当暗いんだろうね。
それと左右色違いのバーナーを装備しているトラックもわざとそういう風に?ww

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 13:07:43 ID:YEyFbREP0
けど、トラック野郎の専門店に高色温度バーナーが売ってたら、
面白いだろうな。「エメラルドグリーンの輝き」とか書いてあってw
ちなみに24V用のハロゲンは高色温度のやつが売ってるみたいだが・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 13:19:38 ID:HxEu1fvU0
これホント?

プラズマゼノンのHIDは6000ケルビンながら3100ルーメンと純正HIDな並み(純正HIDは3200ルーメン程度)の明るさを誇ります。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 13:49:01 ID:G4qe594sO
PIAAのクーパー買いますた(`・ω・´)シャキーン
そんで純正バーナーはヤフオクで純正バラスト仕入れてフォグへドミノドミ〜ノ
オレの車はフォグに最初から黄色いカバーが着いてるタイプだから
黄レンジャーの自分としてはいい感じにPIAAプラズマちっくの
レモンイエローになって(゚д゚)ウマー・・の予定・・
なってくれるよ、うん

以上今日のチラシの裏

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 00:28:16 ID:VGSVAAst0
ek sportにクーパー6600k
綺麗な色出るよ、プロ目は色がでずらいと言うが、見た目綺麗な水色になるよ。以前つけていたフィリ6000kはみため
黄色ぽかった。ekのプロ目は青緑系があうよだ。ソーラム6000k,フィリ6000kとディスプレイ並べておいてある店あったが3100ルーメンのソーラム6000k
が黄色く見えたぞ、明るさもとめると6000kでも少し黄色が入るのでは。

32 :30:2007/02/12(月) 05:02:05 ID:r6z8m80pO
純正プロ目いいな〜
オレもプロ目にしたいけど加工がマンドクセだからおあずけ
クーパーってネットをパトロールしててもあんまり見ないしかなり少数派なんかな
ヤフオクでも同じ6600のコバルトより一万近く安いし
まっ、何はともあれ付けたら報告するお(`・ω・´)ゝ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 08:00:54 ID:VJJUIvX/0
補足ですが高効率ハロゲンは1500lm(ルーメンすなわち光量)です。
キセノンは3500lm。(4100k〜4300k)
で、kケルビンは色温度。
社外メーカーはずるいのでライト本来の性能であるはずのlmルーメン数値を
記載せずに未だにケルビンをやたらアピールしていますねw
まさに数字のマジックですw

簡単に説明するとですね、
6000kで光量3000lm(ルーメン)8000kで光量2100lm(ルーメン)
10000kや18000、極めつけは30000kなどはハロゲン以下の光量です。
雨天時やぬれた路面では危険です。

なのでケルビン数が上げれば上がるほどlmルーメンすなわちライト本来の
光量がまったく無くなっていくのです。


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 08:05:47 ID:VJJUIvX/0
4500kのバーナーを35wの標準バラストで点灯させると通常、3300や3500ルーメンぐらいです。
しかし、55wや60wの改造バラストで点灯させると色温度は4000kぐらいに落ちます。
しかし、lmルーメン(光量)は上がります。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 09:23:12 ID:OYsmp92LO
私初心者なのですが、今はハロゲンのオデッセイに乗ってて、30000Kのフルキットを購入しようと考えてるのですが、同じ30000Kでも物が違えば、ルーメン数も違ってくるのですか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 09:36:27 ID:VJJUIvX/0
>>35
釣りですか?それともマジレスっすか?
30000kなんてハロゲン以下になりますよw
上でも書きましたが8000kで光量2100lm(ルーメン)まで落ち込みます。
30000kとなると8000kの約4倍近い温度数なので確実にハロゲンの1500lm(光量)を
はるかに下回るlmになりますよ。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 09:42:20 ID:qloJTIuX0
>>36
ホソダはDQNの巣窟
これ常識
そっとしておいてやれw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 09:47:11 ID:VJJUIvX/0
>>35
上にも書きましたが、ケルビン数(k)が上がれば上がるほどルーメン数(光量)は落ちます。
メーカーはファッション性ばかりを謳っているだけにしか過ぎません。
その証拠に、高ケルビンのバーナー及びHIDキットにはルーメン数などが必ずと言っていいほど
記載されていません。
これは単にファッション性のみのライトと考えて間違いありません。
雨天時、ぬれた路面、霧、郊外の街燈の少ない夜間走行などは非常に危険です。
欧州ではこのようなファッション性だけの高ケルビン数のHIDは法律で厳しく規制、禁止されております。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 09:51:08 ID:OYsmp92LO
>>36さん丁寧に即レスありがとう御座います。
マジレスでした…。
15000Kならどうでしょうか...。
また、一つのキットで4灯の配分は無理ですか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 09:52:56 ID:MCFBa5Od0
>>39
ダメ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:03:11 ID:VJJUIvX/0
補足です。

なぜ自動車メーカーが採用している純正HIDは4100kなのかを考えたら理解できるはずです。
それは色々なテストの結果、4100kという数値がベストだからです。
いたずらにケルビン数を上げると青味が増えるだけでぱっと見は5000k〜6000kぐらいなら
明るくなったと錯覚しているに過ぎません。
これは純正の4100kの色温度の赤味がいっきに抜ける為に錯覚してしまうのです。
人間の視覚はオレンジ色や暖色系の色が一番、明るく感じます。
5000k〜6000kでもハイワッテージバラストを付けると光量がいっきに上がりますので
赤味が増えて実質、4500kぐらいの色温度になります。
ソーラムなどの純国産ハイワッテージ対応の専用バーナーなどは大変高性能で
鈴鹿8時間耐久でいっきに知名度を上げたバイクメインのライトバルブメーカーで
自動車用ではほとんど知られていませんが、バイク業界ではトップシェアです。

自動車用で限定モデル55wキットもあるようですが高品質なため価格も12万ぐらいしたようです。



42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:03:31 ID:OYsmp92LO
>>38さん
>>40さん
本当に親切にありがとう御座います。
だいたい私は>>37さんの様に叩かれます...。
2ちゃんでこんなに親切にして頂いたのは初めてです。
6000Kなら雨天でも問題なく使えますか?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:05:47 ID:VJJUIvX/0
>>39
15000kなど、一度クルマに装着してみればどれだけ暗いHIDかが理解できると思います。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44618636


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:08:28 ID:OYsmp92LO
30000K等はルーメン数記載本当にされてませんね...。
今迷っているのが、KLARHEITとかいう、6000Kです...。
お店に問合せた所6000しなない様なので...。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:09:37 ID:VJJUIvX/0
>>42
30000kがどれだけ世の中を舐めたライトだか理解できましたか?
6000kですがノーマル35wバラストではぜんぜん使い物になりません。
晴天時はなんとか見えますが悪天候になるとダメです。
せめて5000kまでです。
35wバラストなら本当は4100kがいちばんベストなのです。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:12:07 ID:PGh7sZa/O
>>42
6000Kなら雨でも一応見えるけど、ここが限度だと思う。
青いのがカッコイイというのも分からなくないが
限度を越えると安っぽく見えるし、車検も通らないしな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:16:11 ID:OYsmp92LO
>>42です...。
何だかショックをかくしきれません...。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:16:26 ID:VJJUIvX/0
http://photos.yahoo.co.jp/ph/horizon333jp/lst?.dir=/d505&.src=ph&.view=

ほらこれも・・・
なんてお上品な色なんでしょう・・・
こう言う紫外線が大量に発生している違法な規格外HID(欧州では)他人の目に非常に悪影響です。
日本はその辺りの法律がいいかげんなので車検ではアウトですが、
検挙はそうそうされない点も不思議でなりません。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:19:51 ID:ZOF+0oJ50
車にソーラムの55W、H4HiLoを付けましたが
他社の35Wと運転した感じの明るさは変わりません、
値段が高いだけにがっくりです。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:24:11 ID:VJJUIvX/0
>>47
いや、ショックというよりもここまで説明したのですから
ファッション性のみの間違った知識を直した方がいいですよ。
いたずらに青くしてそれが原因で他人を巻き込むような事故だけは
ぜったいに許せないはずです。
もし、あなたの大事な家族がこのような暗い違法改造ライトのおかけで
轢き殺されたら、あたなはどう思いますか?
よーく考えてください。
日本の道交法や車検制度もなんかずれているような気がしてなりません。
違法で他人を傷つけるような部品があまりにも多すぎます。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:25:21 ID:VJJUIvX/0
>>49
車体は純正でHID設定ありの車体ですか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:31:22 ID:JRPvzWBq0
青白いのがカッコいいのであって30000kみたいな青いのはカッコ悪いよ
6000kが車検通るぎりぎりのラインだっけ?
昔つけてたけど雨の日あまりにも見えなくてびっくりした
他人の普通のHIDと差別化したいってことで30000kとか考えていたのならイエローHIDにするといいよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:41:03 ID:OYsmp92LO
>>50さん
確かにそおですね。
では、6000Kにします。
H4のHI/LOを購入すれば間違いないですよね。
それから4灯はやはり2セット必ず買わないと無理ですか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:44:16 ID:vzGA+SwB0
>>52
6000kでも検査官次第ではアウトになる希ガス


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