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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH34【明るく】

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 16:43:55 ID:q0P0rsfd0
>>186

X41>X51になった原理は簡単でガラス管が大きい=熱容量の大きいX51よりもガラス管が小さい=熱容量の大さいX41の方がフィラメント温度の上昇が鋭いから。
長時間点灯していれば同じ明るさになるのかも知れない。
ただし、それはバルブの寿命とトレード・オフの関係にある。
極太が有利なのは寿命の面であってガラス管が太くなるだけで明るくなるわけではない。
熱容量の余裕が生じる分電流を増やして65/85Wにしたのなら納得出来るが60/80W同士で明るくなるような表示はおかしい。



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