5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【高効率】車用ライトバルブ統合スレH34【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 16:20:48 ID:HMMwguVx0
自動車用ライトバルブ(主にハロゲンバルブやポジション球)についての意見並びに情報交換をするスレです。
HIDや補助灯に関する話題は専用スレがあるのでそちらでお願いします。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるようになってきましたが、簡単な質問に関しては、「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

473氏のまとめサイトはこちら
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/

車種別適合表
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/kensaku.htm
各種メーカーへのリンク
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm

前スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH33【明るく】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1167538764

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 01:30:03 ID:9/R0AW++O
>>374
先日田舎の高速で某ラリー車のレプリカと思しき車に遭遇したよ。
大きなバカみたいに明るいライトいくつも並べて全点灯してた。
夜中がら空きの高速で追い越し車線から物凄い勢いでぶち抜かれたw

>>378
たかだかその程度でそんな言い方するなよ。
こっちも入手できないし、できてもうちの車には使えない。
結局最終的な結論はハイワッテージらしいのでいっそ専スレででもやって欲しいくらいだよ。
最近の車じゃせいぜいリレーハーネスや極太が関の山だろ。
でハイワッテージなどとどんどん限定的な流れになっていくのでいっそ蒸着やイエローにでもして遊ぼうかと。
今の車も長く乗るつもりないし次はHIDにするよ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 01:42:10 ID:ZwAPlGDy0
いつから読みにくい長文と糞コテばかりになったんだろうね?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 02:32:37 ID:mB/KkXIxO
オスラムって有名じゃないの?
純正のHIDバーナーがオスラムだったけど。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 03:16:06 ID:u/ZOxxsE0
知りたいのは

量 販 店 で 手 に 入 る バ ル ブ で 何 が 明 る い か

だけなんだけど。


今の流れって分けた方がよくね?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 03:51:28 ID:MFv1fZVa0
>>382
高効率クリアとハイワッテージで分けた方がいい希ガス。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 08:57:23 ID:1sSE09tO0
>>382
電装屋とか部品商で普通にハイワッテージが手に入るんだが。
店舗数も用品店より多いぞ。
電話してみろよ、電話の掛け方くらいママに聞いて教えてもらえよ。
何でもイエローハットやオートバックスで買おうと思うなよ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 09:58:51 ID:uT4sXb780
>>379
前スレに引用されていたように不活性ガスとハロゲンサイクルを利用する限りは

そんなに効率の良い夢のようなバルブはない

引用の理論的な内容について理解はしていないが少々の工夫を凝らしたとはいえ
基本はハロゲンバルブであることを考察すると55Wの消費電力で130W並の
光エネルギーが得られるわけはないよな?については理解できる。
高効率で20%、HIRで22%程度だったっけ? そうすると55Wでせいぜい67〜70W程度
だから85W以上のハイワッテージが有利になるのは仕方がない。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 09:59:32 ID:uT4sXb780
>>382
量販店で手に入るバルブはどれも変わらないよ。いやマジで。
例えば高効率のクリアなら、どれを買ってもそんなに変わらない。
テンプレにある
【大 関】
レイブリック:レーシングクリア
CATZ:ハイパーホワイト
【関 脇】
ボッシュ:プラス・ビュー
フィリップス:ヴィジョン・プラス

をブラインドテストして果たして何人が見分けられると思う?
【横 綱】 級は消費電力が違うから分けるとして、
普通に車に付けて使うときには左右同じバルブを入れる訳だし、見比べて比較する機会
など無いに等しいし、例え順繰りに入れ替えても恐らくというか絶対に見分けられないと思うよ。
HIDは入れずにハロゲンだけで考えると、55W〜130W程度のヒエラルキー(階層格差)がある。
その中で、55Wと100Wを比べると随分な差があるだろうが、例えば62Wと65Wがあるとしても
その差はほとんど無視できる誤差じゃぁないかな?
乱暴な例えだが、20歳と60歳じゃあ何から何まで随分な差があるけど40歳と42歳なんて同じだよ。

世の中には95%までは容易く達成出来て残りの5%の駄目出しにコストと労力がかかるような事案
が沢山ある。バルブにも同様の事情があるのかも知れないが、例えばだが、62Wを65Wにする為に
コストと労力かける意義は少ないように思う。そう程度の差は、誤差というか同一といって過言でない。

結論としては、
量販店で手に入る例えば高効率のクリアバルブなら、どれも買っても変わらない。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 10:02:57 ID:oLdSyHap0
>>382
必要なもの(パーツも知識も技術も・・・)を手に入れるのに、少しは努力しろよな
大型量販店やホームセンターだけが、車のパーツを扱っているわけではない
それに・・・このスレに書かれていることだけが、正解でもない


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 10:15:55 ID:aNKs492L0
まとめると自己満足の世界って事だな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 10:51:47 ID:uT4sXb780
>>382
>>384
現実には、ほとんどの車は樹脂製レンズやカバーやリフであっても80W程度までなら
問題なく使えるらしい。あくまで自己責任ということだが、これも前スレで既出だけど
自己責任のリスクを冒さないと、外車オーナーはバルブを替えることさえ出来ない。
製品の注意書きを見て見てみろよ。十中八九、輸入車には使えませんと書いてある。
しかし現実には十中八九使える。メーカー側のPL対策によって敷居が敷かれているだけ。

某社には80Wの消費電力のクリアバルブのシリーズがある。
当然、自己責任だし俺が保証できる筈もないが、恐らくほとんどの場合、問題なく使えると思う。

>>387
冷たいけど、そういうことになるよね。
だって、

。。
を付けるコテもハイワッテージなんて見たことない! って言ってるけど、彼の生活圏で
いくらで売っているんだから、本人が探せてないだけということだよね。
例えば、尼のIC近くの店にはボッシュの80/70WやフィリップスのH1の100Wが売ってるし。
具体的に彼の生活圏と思われる範囲でも他に数軒、普通に売っている。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 10:52:34 ID:uT4sXb780
>>387で書き忘れたんだけど

その残り数%のマージンを埋めるのが、こんなスレに集う「マニア」だよ!
といえるかも知れないが、物事すべてには費用対効果という判断基準もある。

例えば3db(ということは相対比で約2倍)騒音が違うタイヤなら履き替えても納得できるかも?
しかし、1db変わるか変わらないか?という効果のために今のタイヤを捨ててまで替えるヤシは
あまり多くはない。マニアから言わせば、1db以下であっても違いは違い!というかも知れないが。
タイヤほどはコストがかからないとしても、バルブの費用対効果を考えると誤差程度なら無意味。
仮に62Wを65Wに上げたとしても>>388のいう通り、自己満足ってことだな。

純正装着バルブが明らかに暗い、そこで明るさを追求した系に替える。
それでハッキリと効果が体感できた。コレで十分なんだよ。95%は達成出来てる。
残りの5%は、明るくなった気がするとかのプラシーボかも知れないような誤差的な効果を高価な
バルブに投資したり労力を注ぎ込む事より、ハッキリと違いがわかるハイワッテージとか何かと
波及・付随効果が期待できるリレーハーネスに投資する方がよくね?というのが最近の流れ。
>>382-383はそれが理解できていないようだ。それとも延々と、僅かな誤差程度やプラシーボ効果
について語るスレとして隔離しろとでも?

>>380
スマソな
俺は、↑の内容を一行レスでは伝える能力がない。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 12:54:54 ID:YMmN6ckD0
レークリ買ってみた。
10年以上純正バルブのまま使い続けてたので
どの程度変わるか夜になるのが楽しみです。
しかしコネクターが固くてなかなか抜けなかったわ、さすが10年モノ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 15:04:12 ID:zEX2V6A2O
>>391
是非教えてちょ!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 19:32:52 ID:EQ0IWWBF0
今日、後付けでシビエの13cm程度のフォグを装着してみた
H2バルブだから間違いなくノーマル55Wなのだが、ヘッドランプのレイブリックの
高効率60/55Wクリアより明るいくらい
ヘッドランプもフォグもバッ直リレー付きだから、レンズカットやリフの設計の違いだろうけど
こんなにも差がつくの?ってくらい明るさが違う
さらに今まで使ってた某社の安物フォグは、あぽ〜ん決定



394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 20:07:44 ID:PZPtW+f10
ID:uT4sXb780
この人、たかが2ちゃんごときで
なんでそんなに必死なの?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 20:25:18 ID:um6bYvGJ0
必死になれる物があるってのは良い事だw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 20:54:30 ID:O+XtDuIP0
>>394-395
俺も彼の必死さは別にいいと思う。
糞コテ野郎より、よっぽどいい!

397 :( ̄(エ) ̄;)y-°°°:2007/03/01(木) 21:10:31 ID:uMoh3UL50

お前ら、必死だな。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 22:28:05 ID:/z0u68Cn0
明るく夜道を走りたいが、ヘッドランプのチューンと補助灯追加、どっちが
対費用効果があるかな?
普通の夜間走行は市街地60%、郊外・高速40%くらいだと思う




399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 22:42:54 ID:WjVSpS4u0
>>398
ドライビングランプ追加。
間違ってもフォグランプじゃあないぞ(w

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 22:51:29 ID:0s5aXpVw0
補助灯って、どんなときに使うのですか?
自分は昔レクタを付けてたけど使う機会がなかった。
ヘッドライトは常に使うモノだけに明るいのは助かる。
昔はPIAA135/90Wを愛用していたが最近はオスラムの普通のバルブを使っていた。
今回ごくまろとかいうのに換えたが、ほんの少ししか明るくならなかった。

このスレ見ておけばよかったと後悔している、、、。


401 :( ̄(エ) ̄;)y-°°°:2007/03/01(木) 23:16:03 ID:uMoh3UL50

モデの車のフォグランプ、運転席から見える範囲を全くと言っていいほど、

テラしていない。こんな物なのか。

。。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 23:40:00 ID:WjVSpS4u0
>>401
本来のフォグランプってのはそういうもんだ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 23:56:54 ID:kW9IhxldO
60w/50wのH4ですがギガルクスプレミアムクリアBT406とレイブリックレーシングクリアってどっちが明るいですか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 00:40:13 ID:+ubjjuaxO
メーカーのHPのバルブのサンプル画像。
あれに使われてるライトが知りたい。
PCとかで補正や修正し放題なんだろうけどw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 07:37:07 ID:LKXaNRmo0
>>403
大差なし。安い方買っとけ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 08:37:14 ID:gWkzNa3F0
>402

( ̄(エ) ̄;)y-°°°に何を言ってんだ?w
動物だからそんなの理解できないYo!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 08:48:21 ID:RyG7/88VO
漏れの嫁車ヘッドライトのh規格が標準で60w/80wだけど赤箱装着したら
80w/60w規格車よりライトが明るく照らすようになるんでしょうか?

それとも自己責任でリアル100w/90w入れた方が幸せになるんでしょうか?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 09:25:02 ID:jkDJaaOg0
>>403
>>386

それでも明るさに違いがあると思うなら両方買ってレポよろ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 10:33:19 ID:f94S4nAKO
ありがとう〜とりあえずレーシングクリアバルブを買います。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 12:23:34 ID:dWVShYRJ0
>>407
車の使い方次第だけど、標準でHi60w/Lo80w・・・
手軽に「もっと明るく」を考えれば
@赤箱のバルブを使う、またはリアルハイワット85/80Wクラスにする
これで「明るさ」に満足できなければ、
Aバッ直リレーハーネスにする
ここまでで標準時より、十分に変化は体感できるはずだが、
さらに「明るく」をのぞむなら、
B補助灯の追加
Cヘッドランプをリアルハイワッーテージ100Wクラスにする
D補助灯のハイワッテージ化
ッて感じのステップでどうだろうか?

411 :391:2007/03/02(金) 15:53:35 ID:VxflsYeh0
純正バルブからレークリに替えてみたんですが結構イケてますね。
メーカーHPのイメージ写真程ではないにしても明らかに明るくなってる。
もっと早く替えときゃよかったと思いました。

412 :( ̄(エ) ̄ )y-°°°:2007/03/02(金) 16:02:49 ID:T8xCiUDD0

純正バルブからなら、高効率バルブのどれに変えても、明るく感じるだろ。

。。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 16:17:13 ID:kyZzZTUa0
>>411
つ10年モノなら純正に変えてもあ か る い と思われw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 16:42:08 ID:GNTZEaOS0
純正フォグH3a仕様があまりに暗いので、後付けで補助ランプ増設して
純正フォグをポジションランプ化したいのだが、5Wぐらいのバルブに変えるには、
灯体を加工するのとバルブを加工するのではどちらが良いのだろうか?
っていうかどっちが簡単かな?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 17:32:39 ID:uLX6+GE00
>>386
カーショップのディスプレイでは、ハイパーホワイトが
関脇よりもはっきりと明るかった。
実車とは違うぞといわれれば反論できないけどね。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 17:45:32 ID:UQQk0aN4O
>>415
確かに!
サンプルではレークリよりも更に明るかった。
良さそうなので次の候補に決めているが、
今使っているホワイトヴィーナスが一年も持っているから‥

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 18:57:49 ID:3mASzLrA0
>>407
>漏れの嫁車ヘッドライトのh規格が標準で60w/80wだけど赤箱装着したら
>80w/60w規格車よりライトが明るく照らすようになるんでしょうか?

純正はローが60なのか80なのか?どっちなのよ?
H4は前の数字がハイで後ろがロー。
切れてないなら別に換える必要もないと思うけど。

>>379
今の車に長く乗るつもりもないのに投資するなんてお金持ちですね。
手取りで月に35万円の貧乏人の私は必要もないバルブは買えません。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 21:11:25 ID:MshkQomD0
35万って微妙だなあ。一人身なら余裕だけど家族居たら厳しいよね。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 21:17:38 ID:5GoEtmsu0
今朝の読売に夕張市職員の話が載ってた
給料が20万切って嫁のパート代5万がないとやってけないとかなんとか
これで一軒家のローンあって子供もいるらしい
いくら夕張の物価が低くてもこれじゃキツいだろう
が、生活できていることも事実
切り詰めればなんとかなるもんだ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 21:26:00 ID:3mASzLrA0
>>418
俺は28歳独身だが都心の家賃14万のマンションなんで結構辛いぞ。
仕事が定時で帰れるのがありがたいけど。
最低でも月10万は貯金したいがなかなかそこまで回らない。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 22:15:35 ID:N6MKql2i0
>>418-420
スレ違いは、これにて「糸冬 了」

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 23:02:11 ID:DSs5Xeus0
>>420
マンションを買えば?

俺も、似通ったもんだけど某茄が7ヶ月/年あるから年収は少し良いかな?
転勤した場合、会社が借り上げてくれるという待遇があったのと会社の貸し付け
制度と厚生年金の貸し付けと銀行ローンで買っちまったよ・・
月々6万の家賃と思えば借りるより買えってわけで買っちまったよ。

>>421
スマソ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 23:51:52 ID:eTbcSs8s0
>>414
35wだから暗いんでしょ。
車種によるけど55w入れても大丈夫だよ。
55wと同じハーネス使ってるかどうかは自分で調べて。
形状がH3とほとんど同じでぶつかるところをニッパーで少しだけ曲げれば使える。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 00:50:14 ID:Ku715Kfv0
>>423
35Wであることを差し引いても、純正の配光も悪いから
アフターマーケット品の55Wの方が明るくなるのは確実なんだよね
だから、H3のガラス部分をはずしてポジション球を入れられるように改造か
灯体を改造してポジション球を入れるようにするか・・・ヤッパリ大変かな?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 02:15:10 ID:LvDuIBpDO
原付に35wに45w入れてみた…。

セル回した瞬間からとんでもないアイドリングに…

母ちゃんごめん

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 04:54:07 ID:Bv6MBzt/O
>>414
通常のバルブからLEDに入れ換える商品を売ってるが、H3a用が有るか忘れてしまった…

ポジションではなくLED入れて、デイライトに使うのも良いかと思われ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 06:00:15 ID:SIZivopA0
>>426

H11とHBではあるまいか?H3用は見たことありません。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 09:49:31 ID:WgbY9P9xO
昨日ネッツで共販にハイワッテージバルブあるか聞いたら、無いと言われた
もうダメポorz

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 10:07:35 ID:3ShfK5VO0
都道府県名をあげるべし。
チラシの裏レスから情報レスに早変わりだよ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 12:08:49 ID:1QV5TuaD0
>>426
市光とかだな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 12:47:23 ID:WgbY9P9xO
>>429
宮崎県日南市です
次は日産に聞いてみます

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 12:58:10 ID:h8PLLcPe0
>>428-429>>431
町の閑散としている電装屋(○○バッテリー、○○カーエアコンの看板がある所。)に置いてあるよ。
こっちの方が確実!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 13:26:23 ID:VKzOdxB+0
>町の閑散としている電装屋

顧客が一般ユーザーじゃないからそう見えるかもしれんがあの人たちは忙しい。
国産・輸入車問わずディーラーで付ける後付けナビとかは
電装屋さんが来て装着。登録前のクルマを電装屋さんに持ち込む事も。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 15:34:02 ID:DNYZrdhiO
ハイワット欲しいなら電器屋行って
オーム電気の替球を注文取り寄せすればいい
100/90wH4で1個1650円位
中身はフィリプス製
石川県在住だけど近所の100満ボルトで注文したよ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 16:01:16 ID:DNYZrdhiO
知事が既にハイワット装着済みだな>宮崎

436 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/03(土) 16:04:10 ID:q4NyzT990

これってどうよ。↓(゜ω゜)

h
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=100/90w&auccat=0&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=1

。。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 16:14:48 ID:3ShfK5VO0
着色イラネ(゚听)

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 16:17:49 ID:DNYZrdhiO
イエローなら( ゚д゚)ホスィ…が
青白なら(゚听)イラネ

439 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/03(土) 16:21:56 ID:q4NyzT990

>>437

h
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66996673

>>438

h
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r32683309

。。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 16:24:41 ID:3ShfK5VO0
>>439
 ・60/55W ==>> 100/90Wクラスの明るさ

441 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/03(土) 16:24:55 ID:q4NyzT990

ボッシュの100Wのやつは、イエローカバーを外せば無着色になるようだ。

。。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 16:26:44 ID:aWX5xBmJ0
俺も電装屋はあまりいいイメージを持ってなかったけど、プラグを買いに電装屋に行ってみたら
割引はもちろん、たかがプラグだけなのにお茶も出してくれるはで今までのイメージが吹き飛んだよ。

電装屋マジオススメ

443 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/03(土) 16:45:16 ID:q4NyzT990

うーむ、ボッシュのイエロー100Wなら、有名メーカーなので欲しいな。

どこにも車検対応と書いてないとこがいい。

サンテカの100Wは、車検対応って書いてるから、カンデラは車検内なのだろう。

。。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 16:50:39 ID:DNYZrdhiO
110/90wイエローバルブ(提灯型カバー)
2Set(4個)で2480円で無かったか?
ボッシュより安いし


445 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/03(土) 17:01:40 ID:q4NyzT990

>>444 藻舞、背中が煤けてるぜ。

そりは、メーカーどこで、どこで売ってる。手に入らねば、いくら安くても、

意味ねえからな。(゜ω゜)

。。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 17:10:07 ID:UgaufRLbO
最近とくに雨の夜が見づらくなってきたので、このスレで比較的評価の高いレーシングクリアを購入してみました。

ついでにキセノンガス封入とかいう8wスモールも気休めに購入しましたw

ちょうど雲行きが悪くなってきたので、さっそく今夜の帰宅が楽しみです。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 17:19:14 ID:DNYZrdhiO
>>445
ヤフオク
在庫捌ききったんかな?

448 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/03(土) 17:41:37 ID:q4NyzT990

>>447 検索したらFETのがヒットしたが、なんかさびてて、

最初から賞味期限切れっぽいな。FETは、7ヶ月ぐらいで切れたから、
それ以来買ってない。
それに、今は、CATZに名前変えてるし。。。

。。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 18:39:38 ID:WgbY9P9xO
やはりH4ばっかりだな
探してるのはH7なんだよねorz

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 19:45:52 ID:/cTria8y0
LEDヘッドライトの汎用化はまだかな…
マルチプロジェクタ同様、LShのを流用する輩が出てくるだろうな…


>>ハイワッテージ探している奴
バルブ(と言うか電球)メーカーに電突が手っ取り早いんじゃ?
小糸やスタンレーのような聞いた事あるメーカーだけでなく、
あまり聞いた事無いような下請けメーカーにも。
数千個単位で発注かければ売ってくれるんじゃね?
余った分はインプオーナーに譲るか、オクで捌け。

451 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/03(土) 20:05:21 ID:q4NyzT990

90Wのハイワッテージが、80Wの高効率バルブより明るいわけ無いな。

。。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 21:30:16 ID:fFBtMuWU0
>>434
オーム電気の製品がわからないけど、ハロゲン電球でもAC100V用じゃないのか?
本当に12V用の自動車用電球?
俺の検索の仕方が悪いのか・・・見つけたのはAC100V用の150Wハロゲン球だww

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 22:10:08 ID:/cTria8y0
>>452
>>434ではないが、手持ちの強力ライトの中には
DC12Vでハロゲン球を使用しているものがある。
大抵はH3球だが、中にはハイ/ロー切り替えられるものがあって、
そいつらはH4球を使用している。

>451
1.E17ソケットを二つ用意する
2.100Vと110Vのミニクリプトン球を幾つか買う
  (それぞれ40、60、100Wの3種類、計6個を用意すると良い)
3.任意の組み合わせを同時に点灯させて、目視にて比較を行う
4.全ての組み合わせで比較する

454 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/03(土) 22:41:12 ID:q4NyzT990

こんなんもみつけたPOにょん♥。

h
ttp://www.sp.koito.co.jp/ctlg/p08.pdf

。。


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 22:42:54 ID:aWX5xBmJ0
   / ヽ | /     ヽ||iii';;=、 、 \    \| \丿 \       ||/
  /  ,| |/       `"'< `i ゛ヽ`=''  、,___,;--―'ノノ      /
 | / ヾ ||     ,-=― ゛` '    '  ノ-,=―--_,/'/    ,i ノ
 | | |      ;       ''~  i  ( / ||ii|||""> /   / ''
 | ヽ        '          | |  ̄゛゛ ' / /ノ/
  ヽ                /   ,  |      //i
   \_ノ|             ` -__i,, __)    /  /
     | |          ;__.   (" "'     / /
    ノヽ              ̄`-- 、     //  俺はな、近々クマと闘うつもりだ
   /  \         ゛―-、_  , '    / |

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 23:21:33 ID:Dn8+/HpY0
>>455
おk、電装屋チューンの自慢の車で惨たらしく轢き殺してきてくれ

サンテカの12Wも消費するLEDライトって糞ハロゲンフォグより明るいんじゃないかと思ったけど
サンテカの癖に高すぎる(\12800)ので試す気になれない俺に勇気を持たせてれ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 00:34:42 ID:TDPRmLoy0
ハイワッテージが手に入りそうも無いので、サンテカのこれなんかどうかな?
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c135766488?u=terranet39
クリアが無いのが残念だが‥
あと点灯サンプルのテスト車が「不適合車」のEKシビックだしww

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 00:53:28 ID:/18vFVYy0
>>457
どう見ても泣く子も黙る798000円の旧スイフトですよ。元が安いから人柱用に買われたんじゃねw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 01:05:35 ID:oJ40SMbE0
>>ハイワッテージ探している奴
スバルの純正品は使えないのか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 01:07:31 ID:Ufo9Ra2x0
>>454
お前さんの持ってくる情報は尽く古い。
だいぶ前に更新された店頭向けカタログそのものが何だと言うのだ。
更新される前のラインアップと比較するなら分かるが…

過去スレにて既出の話題を持ち出すのは仕方ないとしても、
持論をダラダラと展開する前に、
テンプレサイトを熟読してメーカーサイトを一巡してみろ。
オスラムを知らんだと? スタンレーH1のパッケージでも見てみろ。

次は何だ? 電子グッズで攻めてくるか?
CATZ ZETAか? PIAAのデコデコか?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 01:14:47 ID:Bosj5aT6O
>>459
ありゃ専用品orz
従って逆に汎用品も使えまへん。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 01:20:51 ID:/18vFVYy0
>>460
モデは情報役に立たないし、突っ込みどころ満載でウザくてこの上なくムカツクけど放置スルー
どんな荒らしもほっときゃ消える

463 :457:2007/03/04(日) 01:38:50 ID:TDPRmLoy0
>>458
説明不足でスマソ!俺が言いたかったのは、このメーカーHPの写真です。
ttp://www.sanyotecnica.com/product/halogen/gt.html

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 01:44:05 ID:RI34rsQzO
凄い盛り上がってるね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 02:00:05 ID:/18vFVYy0
うわマジでEKだ。これの写真撮ったあとコネクタ外そうとしたら溶けてたから不適合になってたりしてw

466 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/04(日) 05:39:32 ID:jSh/BI8o0

サンテカの100/90W+リレーは、コーナンで6800円。リレーのみは、2980円。
IPFの60/80は、ハイビームが60Wだから車検OKだが、サンテカは、
ハイが100Wなのに車検対応。普通100Wだったら、車検非対応だろう。
結論としては、電気喰うだけで60Wの高効率バルブと対して変わらない。

モデ様が、>>454 で上げたKOITOの85/80Wの競技車専用高効率バルブが、
最強何じゃないか。
通常売られているハイワッテージは、高効率って書いてないのに、KOITOのは、
ハイワッテージで、高効率って書いてるから。

。。

467 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/04(日) 05:41:50 ID:jSh/BI8o0

>>460 >>466 を正座して読め。

。。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 11:03:03 ID:xVvIbImU0
>>462
お日様が西から上がるのか東から上がるのか?さえも解らない人はスルーでしょw

469 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/04(日) 11:11:26 ID:jSh/BI8o0

>>468 お前馬鹿だろ。○| ̄|_=3 プッ

西から上ったお日様が、ひがしーえしずーむー♪

。。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 11:50:10 ID:Ufo9Ra2x0
>>462
ゴメン、俺が違ってた…
本当に御免…

>>456
弱電屋の知識だけじゃ到底太刀打ちできそうに無い。
光学屋さんでも敵うかどうか…

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 13:05:59 ID:EoYdn+tIO
変な熊ってもしかして掛川?
最近見かけないようだが
まさかね…。

472 :( ̄(エ) ̄)y-°°°:2007/03/04(日) 13:17:49 ID:jSh/BI8o0

池沼と言われたことはあるが、掛川はないな。だれそいつ?

。。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 14:46:05 ID:+9RqJHK90
HB3、HB4を9005J、9006Jにうまく加工する方法
教えて下さい


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 15:34:54 ID:upKmnSlGO
努力

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 17:50:22 ID:Ufo9Ra2x0
>>471
あやまれ、掛川氏にあやまれ(AA略
掛川氏はもっと面白いよ。

それはさて置き、
寿命を無視して16Vくらいに昇圧する電源を自作した猛者は居ないかな?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 18:14:34 ID:/Wr5dSQSO
あのねT20とT20sって何が違うの(´・ω・`)

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 18:33:29 ID:xVvIbImU0
>>475
それ面白い。
マージンを見て片側10Aで左右で20Aかぁ。。。
トランス使うとスンゲぇでかくなるし、DCコンつくるとしても
超大容量だな(^^ゞ 
でも16Vの安定化電源で駆動って明るくなるよきっと(^^ゞ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 18:34:40 ID:gpa2FEXN0
直流から直流作るのにトランス? 一旦交流化するんですか?

327 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)