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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH34【明るく】

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 10:06:02 ID:uzOShF930
>>648
それは解る。
コストもだけど法律の違いもあるだろう。
でもね、ヨタのビッツとヤリスは別物という話がある。
マスコミの受け売りだけじゃなくて、欧州でヤリスに乗ったビッツオーナーから
全体的に、乗り心地や安定感とかいう部分で、一回り大きな車に感じたという話も聞いた。
スペックネタ的に調べると、サスのスタビが省かれたり何かと違う車のようだ。

速度や法律もあるだろうけど、ユーザーが舐められてる部分もあるんじゃね?
この程度でも売れるし文句も出ないと。
出来ない理由を、お前さんとか俺とかのユーザーが言い合ってても仕方がないよね
メーカーが、もし本当に舐めてるんなら舐めてるメーカーの肩をユーザーが持つ必要はない。
コストは上がるだろうけど、いくらくらい上がる?工場原価や仕入れ原価を考えると
末端価格の定価ベースで1万円も変わらないだろ?たぶん。 


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