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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH34【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 16:20:48 ID:HMMwguVx0
自動車用ライトバルブ(主にハロゲンバルブやポジション球)についての意見並びに情報交換をするスレです。
HIDや補助灯に関する話題は専用スレがあるのでそちらでお願いします。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるようになってきましたが、簡単な質問に関しては、「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

473氏のまとめサイトはこちら
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【高効率】車用ライトバルブ統合スレH33【明るく】
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807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 07:31:06 ID:CfBgDuF00
それはあくまでも「定格出力」の話だろうが、
実際には渋滞したりもするわけで、そうなると
特にオートマの場合通常のアイドリングより更に
低い回転数まで落ちてしまう事も有るから、
発電量が足りなくなる可能性は大いに有る。

電気に余裕があれば補助灯でも同時点灯でも
やるんだけど、それをしたくないから高効率に
ついつい期待しちゃうんだよ。

カーナビってのが意外と電気を食うんだよね。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 08:13:52 ID:Yak03xpVO
>>806
何をカンチィなレスしてるのか。。。
7Aの増加で余裕がないとはドコにも書いてない
ヘッドランプとフォグランプを同時に点灯して、
エアコンとワイパーをONにした程度の発電量は、最初からあるだろう。
バルブ交換やランプ追加でで増加する電力にどの程度まで対応するかな?って話

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