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[地獄のチューナー]北見淳が質問に答えるかもしれないスレ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 10:45:56 ID:7n1HsOO70
どんどん聞きな
2ちゃんねるだから匿名だし
ブクマすれば簡単に行ける
そうやってプロからアマまで愛されてきたスレなんだ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 11:07:12 ID:4cLOIHsWO
2げと

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 11:48:12 ID:d8cUyR6F0
>>1

お風呂のカビがなかなか取れません
うまく取るコツ等があればご教授ください。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 12:18:25 ID:ab05VUMB0
>3 F1タービン使え

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 15:24:40 ID:LLEQE1+N0
>>1
エロDVDのモザイクを消す方法を教えてください。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 18:53:51 ID:4cLOIHsWO
>>5
PC貸してやっから自分でやれ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:56:24 ID:0Ju84YHv0
国道を150q/hオーバーで走り武勇伝ジマン
一日中PCに張り付き、ID変えつついちいち自分に対する書き込みに反応する>>277!!

【覆面】東北道を語ろう【ヤダ(´Д`;)】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177600894/277-n

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 01:54:43 ID:Gx55UCpR0
>>276
機械に頼っているようじゃダメ
俺は10年位前のレーダー探知機を
未だに使用しているが
(壊れないので買い換えしてない、ちなみに今のが2台目)
スピードで一度も捕まった事がない(今はゴールドっすw)
いつも先頭を走るが先を見通す力も必要
この前は京葉道路で光電菅でネズミ取りしてたが
カラーコーンを発見して150から急ブレーキでセーフw
隣車線走ってたバイクは哀れサイン会場へ。。。
高速走る時はレー探プラスオプションのネズミ取りマップ本を併用
隣に友達乗せると必ず(よくその速度でページ探せるね)って驚かれる

覆面も不穏な空気を読めるか否かが勝負
先月も熊谷から浦和まで17号をずっと150〜200キロで走って来たんだが
都県境の信号で捕まった時やな予感がして制限速度で橋を渡ったら
後ろから(さっきまで90キロ程度でイキガっていたアホ)が俺の事を得意気に追い越していったんだが
(ご丁寧に何考えているのか中指立てていきやがった)
予感的中ポリさんがそいつの背後にぴったり張り付き計測開始
(俺がその後ろ走ったら130だった)
見事赤灯回って御用w

走っている時は五感を使って走れ
ダメだったら毎回データ更新出来る最新版に買い換えよう

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:01:38 ID:hNEmpfOB0
地獄のデチューナー?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 21:41:59 ID:NjW3uX0dO
くくくくくっ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:57:38 ID:azwSsj9/0
ヂュンちゃん・・・?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:26:46 ID:fLxezs3T0
なんで糞スレを上げるんですか。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 21:14:21 ID:hd5vcXfO0
アゲたいからサ(笑)

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:38:18 ID:QQAnWwjM0
北見サンは・・
北見サンはまだ・・ EDのほうは大丈夫ですか?

14 :北見(?):2007/09/03(月) 11:48:40 ID:JUG+oYD10
俺の近所に在るカリーナは、今でも現役で走っているぞ。

俺か?

俺のカリーナは、いつでも全開サ。
だが、エロ本の広告でたまに載っている『バイ★グラ』には、たまに興味をそそられるな。

走り続けなければ分からない事もあるんだよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 11:56:08 ID:8MFIQO2UO
北見サンは族車には興味ないんですか?

16 :北見(?):2007/09/03(月) 21:40:13 ID:JUG+oYD10
>>15
なかなか進まない車には、興味無いのヨ。
ただ音ばかり大きくてもな…。

17 :北見:2007/09/03(月) 23:04:25 ID:doa7GJ340
>>15
くくくっ、

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:05:19 ID:296RS8y80
島サンにも同じ質問をしようと考えていますが、北見サン的にスバルの水平対向6気筒エンジン(EG33やEZ30)はズバリ、どうでしょうか?
やはりターボじゃないとツマンナイですか?

19 :北見(?):2007/09/05(水) 20:31:11 ID:kerJWaoo0
>>18
良いんじゃないか?

4気筒のターボと比べりゃあパンチは物足りないかもしれないが、より滑らかで、トルクの力強いエンジンだ。勿論静かだし、あの会社んトコのフラッグシップモデルには打って付けだろう。
昔と違い、水平対向6気筒がランカスター以外のモデルに載る様になったのも、選択肢が増えて良い事だな。

まぁレオーネの方が、色んな意味で味があって、個人的には好きだが(笑)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:41:41 ID:AZwt2XQc0
4G63にTD06なんですが、最近ブーストの立ち上がりでノッキングするように
なりました。今までなんとも無かったのに心配です。
燃料ポンプからECU全ては手をつけています。プラグですかねぇ?プラグコードとか?
ちなみに8,500rpm ブースト1.6kです。

21 :北見(?):2007/09/06(木) 23:31:37 ID:1/DcyDgF0
4G63か。古臭いと言えばそうだが、熟成されたエンジンだよナ。

ブーストコントローラーでただブースと圧を上げただけではなく、トータルでチューニングしてある様だが、燃料そのものはどうだ?
最近は安売りをウリにしているスタンドも数多くあるが、燃料の出処によって、性能もマチマチだ。一定以上のオクタン価であればハイオクを名乗れるが、基準ギリギリの代物も中にはある。
俺の知り合いはそれが原因でノッキングしていた。安さを求めて、ひたすら安いスタンドに鞍替えしていたんだよな…。

それとまぁ、エンジンそのものの熱量以外に、気温が高ければプラグの熱負荷も上がるってもんで、一先ずプラグの熱価を上げてみるってのも、定番だが簡単に試せて良いもんだ。
それで駄目なら、富永ににでも見て貰うんだな…。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:29:32 ID:pJUoav0vO
北見さんは
LYエンジンもチューン出来るんですか?

23 :北見:2007/09/07(金) 21:34:53 ID:4dxsgD1h0
>>22
くくくッ!
ドーゾッ!!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 04:05:04 ID:/PobZ9+y0
リアルで北見さん並の腕を持ったチューナーに会いたいんですが紹介してちょ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:05:46 ID:HmExNMTh0
>>24
大阪のボライアルがイイと思うんですが、北見サン的にはあそこはどうですか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:09:56 ID:UQupoy1J0
北見サン的にダメなEGと言えばなんでしょう?
トヨタのD4?

27 :北見:2007/09/11(火) 14:16:30 ID:42ll2Ski0
くくくッ!
日産のLデス!!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:52:03 ID:6yYyp1GM0
おっちゃん、原チャのヘッド削ってくんない?

29 :北見:2007/09/13(木) 11:07:49 ID:SjwBuKID0
くくくッ!
ドーゾッ!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:40:54 ID:j0Z1eyNQ0
なんでエアフロだけは気筒ごとに1つずつ付けないの?

31 :30:2007/09/15(土) 20:29:37 ID:7Iocej8L0
おっちゃん、マーダー?

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