5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

しょせん車ではバイクに勝てないpart31

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:37:24 ID:xxINlLK10
F1ネタ モトGPネタは無限ループするので厳禁。

想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく

また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう


【スレの歴史】
このしょせん車では〜スレは2003年から続く長寿スレとなっております
4年が過ぎた現状、車が圧倒的に負けている状態であり、
車乗りは証拠が出せず、煽り文章で勝ちをうたって逃げ去るしかできない状況が続いている状況です

前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないpart30
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186522990/l50


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:38:52 ID:xxINlLK10
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧

ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg)
パガーニ・ゾンダ
C12
200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S
200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン
375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ
200km/h時 334kg
300km/h時 775kg
フェラーリFXX
200km/h時 467.6kg
300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース
250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース
250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース
300km/h時 約2000kg

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:39:11 ID:xxINlLK10
横Gというデータから見てもバイクのコーナリングは
あまりに速い。
例えば、ノーマルのYZF−R1が茂木南コースの低速コーナーで
最大で1.561GというGが検出された。

それに対して、雑誌オプション2での素人最速組が
富士スピードウェイという平均時速80キロの茂木とは比べ物にならない
高速コーナーを持つサーキットで計測された最大横Gは
Sタイヤを履いたサイバーエボが1.465Gである。

ドノーマルR1が低速コーナーで1.561Gに対し、
足回りからエアロ、タイヤまで弄ってあるサイバーエボが高速コーナーでが1.465Gである。
チューンドR1が富士の高速コーナーを走ろうものなら、コーナリングGは
どうなるかは明白である。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:39:33 ID:xxINlLK10
http://www.youtube.com/watch?v=1uKUbdeEEQM
コレ、と
http://www.youtube.com/watch?v=eNkksV769Fw
コレ、を見比べてみろ

以下に車が直線番長なのか良く解るw
これを見るとバイクのコーナリングの速さが良く分かる。
そりゃ、直線も速いバイクならとんでもないラップタイムを叩き出すはずだ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:39:56 ID:xxINlLK10
筑波 鈴鹿 sugo とかは 2輪用シケインあるから 2輪4輪イコールコン
ディションのモテギ系は大変参考になる

同じくペスモ系企画では  限定車 f40 f50 が
2分25から26秒    gt-r エボ セヴン が2分38から39秒だったよな

2輪は98年 yzf-r1 が 78年ぐらいのレーサーに近いタイムを出してたって
書いてあり たしかそのレーサー 2分13秒だったから この時から r1 は
恐ろしいタイム出してたんだな ちなみにこの時まだスプーん手前に2輪用シケインは
ありません



ちなみにマカオの激ヤバ公式公道レースは 両幅がガードレールになってる
6・2キロの路面ボコボコ 滑る まるで峠のような超危ない場所だが ここはフォーミュラだと
かなり速いが どーやら現実味のない話題は厳禁らしいので 市販のタイムを
教えよう   ポルシェレーサーが平均 2分38あたり
      バイクは600レーサーが平均 2分31秒あたり
サーキットじゃなく危険な場所でもバイクで公道飛ばす人は速いんじゃない?


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:40:30 ID:xxINlLK10
310km超え車輌として考えると

GTR車輌費(550万)+改造費(300万)+タイヤ等その他消耗(150万)+ムリな馬力UPの代償(100万)

の計1100万を、どうせ300万で700馬力とかやってたら4年でつぶれるだろうから4年ローン組んだとすると

1100万*1.15(率)÷48ヶ月 = 26万4000円を月々払わないといけないわけだが

この手の車輌がほぼ100%存在しない理由が十二分に分かるほどの借金地獄だな


ちなみにZZR1400はリミッターカットの4万だけで310kmは超えるから

ZZR1400車輌費(150万)+改造費(4万)+タイヤ等その他消耗(50万)

で、150*1.15*1.15(率)÷48ヶ月 =4万9000円月々払えばいいわけだ

300km超えバイクがあたりまえに公道を走り回ってる理由がよく分かる金額だな、4.9万なんか学生でも払えるしな


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:40:48 ID:xxINlLK10
車では無理ですな
http://www.youtube.com/watch?v=_XN88z_uCSs


最近発売されたZZR1400の動画
http://www.youtube.com/watch?v=qVDagcp1AA0&mode=related&search=
補足
ライトチューンでゼロヨン8秒台に迫る勢いかw
まさに公道最強といっていい市販車両の登場だな

ZZR1400(ノーマル)
0→400m  9秒650
0 - 100 km/h 3,0秒
0 - 140 km/h 4,4秒
0 - 200 km/h 7,5秒

ZZR1400(エキパイのみ変更)
0→400m  8秒482


バイクとスーパーカーのコーナリングスピード
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5024.wmv.html


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:41:10 ID:xxINlLK10
正直クルマではこのバイクとおなじ道路を走ったとして勝てる道理がないかと思われます
http://www.linienmc.dk/mcuheld/okt15/GhostTrailer.mov

http://www.badassride.com/videos/supra_hayabusa.wmv
バイク乗りにしてみればちょっと残念な動画だ 。1050馬力にまで改造したスープラと175馬力フルノーマル隼の対決動画だ
1回目が800mで速度域は60キロ→288キロ 、2回目が1200mで60キロ→320キロ、ゼロ発進からの勝負でないのはまあ車動画なのでしかたないところだが
ゼロ発進からを考えると1050馬力までスープラを改造すればフルノーマル隼と同等になってしまうというわけだ

http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で220マイルを超えてもまだ加速していってます
補足:220マイル(354km)到達時に1万回転で最終的には11200回転ぐらいまでいってることから 推定390kmオーバー

http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
499馬力隼ターボが300kmで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ

月間 オートバイ 2005年7月号 2輪 VS 4輪  0−100Km/h
三菱 LANCER Evolution\ 4,74秒
YAMAHA YZF-R1 2,25秒
              0−100  100−160  160−0
総合1位 GSXR−1000   3.18    2.45     4.93
4輪1位 アリエルアトム      3.15    3.71     3.80
箱車1位 フォードGT     3.93    4.66     4.27
ランエボ\         4.23    6.50     4.16

バイクと車の0−100km加速動画はここで見れます
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:41:32 ID:xxINlLK10
バイク事故の76%が車との事故で、
このうちバイク側に責任があるケースはわずか14%であり、
残り86%は車に責任がある!!
ソース:http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html


0〜100km/h 
ハヤブサ 2.32秒
ポルシェ911ターボ 4.1秒

0〜200km/h
ハヤブサ7.5秒
ポルシェ911ターボ12.9秒

というわけで公道では大型バイク最強である
かたやNAエンジン、かたやターボエンジンでさえこれである
今、人気が上がりつつあるバイク版ステロイドともいえるターボエンジン搭載のバイクが後ろから迫ったら
直線では絶対に勝てない
ましてや信号発進加速では絶対に勝てない
たまに信号発進でバイクを煽る エンジンがうるさいGT-Rとかがいるが、
10パーセントのアクセルを開けるバイクに対して80パーセントのアクセルを踏み込むGT-Rという構図。
無理をしてエンジンを酷使、本来遅いくせに見栄を張っているに過ぎない。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:42:06 ID:xxINlLK10
GR動画が貼ってあったので転載

http://videos.streetfire.net/hottestvideos/4/b3737948-1746-4017-a1a5-980e008f2aad.htm


中古のブサ(隼)にターボ付けて100万ちょい。
これで390キロ出せる。

んで車は、300万のなんかスピード出そうな車を中古で買って
DQNチューン一千万かけて

それでも390キロ出ない。

小学生でも分かるわな どっちが早いかwww ゲキワロスwww


486 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/11/13(日) 22:22:12 ID:t3Rix8zz0

>>485
GRの隼ターボのことを言ってそうだが、あれは
水冷式オイルクーラーもつけてるしコンロッドをスチールにしたり低圧縮ピストンに換えてたり
けっこういろいろやってるぞ

ちなみに、
ブガッティー    0−300km 15秒
GRのブサターボ 0−300km 9.1秒
とむちゃくちゃ違うぞ


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:42:37 ID:xxINlLK10
http://www.exvitermini.com/movies/827run.mpg
この出だしトロイのが終速270km/hで8.27秒

http://user.wazamono.jp/kasokusure/21.wmv
これがすさまじい出だしかつ終速295km/hでやっと5.96秒

10R氏 伊豆スカ動画
http://www.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg

ゼロヨン
HKS BCNR33 7.671秒 終速292km/h
http://www.exvitermini.com/records.htm

バイクと車の0−100km加速動画はここで見れます
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:44:24 ID:xxINlLK10
恒例のAUTOCAR−JAPANの加速対決!!!今年の結果。
順位はバラバラです。

            0−100q/h  100q−160q/h  160q/h−0q/h  総合
A1GPフォーミュラマシン       3.01      1.99      3.40     8.40
ベイロン          2.80      2.70      4.40     9.90
GSX-R1000         3.30      2.30      5.10     10.70
アリエルアトム          3.32      3.63      3.93     11.00
911ターボ         3.60      4.40      4.25     12.50
ガヤルド          4.12      4.70      4.20     13.65
NISSAN−300Z        5.75      7.91      4.45     18.80


1999年のデビュー時、5誌による欧州のテスト(ドイツMotorrad誌、日本MC誌etc)
        0−100q/h  100−160km/h
隼         2.6      2.6
CBRXX    2.8      2.8
ZZR      2.7      3.3
http://www.youtube.com/watch?v=Qkm-GO4pQMM&search=superbikes
で、これはノーマルで0-365km/hが15秒だったかな。
実測で最高速400km/hを超えるとか。
バイクと車の0−100km加速動画はここで見れます
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

あとよろ ノシ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:56:03 ID:wrjJV2ArO
どうでもいいけどバイクの方が遅いんだから自重しろよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:57:13 ID:0Wwf1hz20
>>13
具体的にどうぞ。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:01:51 ID:wrjJV2ArO
とか言いながら現状二輪最速はボルティー

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:13:08 ID:9PGGzlW7O
誰かカブで最速目指してほしい。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:23:14 ID:wrjJV2ArO
>>16
栃木県民に期待だな、いやマジでw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:01:17 ID:gPtaGsmb0
http://www.youtube.com/watch?v=oLQaHyS1YRc&mode=related&search=
これ・・コントロール出来るのか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:27:11 ID:wrjJV2ArO
カブじゃないけど、原付のトゥデイでも最速になれますか?
ハイスピードプーリー入れてるのに50km/hしか出ないんですが。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:27:45 ID:gPtaGsmb0
http://www.youtube.com/watch?v=J9q8uqI-RLk&mode=related&search=
質量って大事ね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:34:18 ID:3DT1O2nt0
>>18
初めて見たけどすげーw


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:43:24 ID:hj9FRLVZO
車は遅いから車脳はバイク乗りにいつも必死だな。
まったくみっともない!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:51:18 ID:MdB9SK0sO
路面の悪いとこやブラインドだらけのとこは正直バイクは分が悪いと思うが‥

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:53:23 ID:CguNhAwR0
今回もバイク脳がスレ立てしたようですね。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:02:05 ID:wnZuy88H0
>>1
毎度スレ立て乙カレさまです!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:05:28 ID:FX3qUF2vO
車しかのらないけどノーマルならバイクの方が速い
っていうのは俺でもわかるぜ?


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:28:26 ID:76BVbBnBO
前スレで粘着してた二輪乗りだが、今スレでは別の角度からせまって行きたいと思う
車重1500kgの四輪と、ライダーと合わせて250kgの二輪
静止状態で一輪275kgの荷重がかかる四輪、一輪125kgの二輪
どっちがコーナリングで有利なのか、これから物理の教科書開いて色々計算して図とか書いて試行錯誤してみる
まあ期待せずに待ってて

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:30:30 ID:76BVbBnBO
375kgだな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:43:12 ID:CguNhAwR0
揚げ足とられて何も言えない>>27がいる!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:01:39 ID:wrjJV2ArO
>>275
理系乙
接地面積とか荷重変化忘れんなよ

てか、スレ立て犯人って毎回一緒かよ、なんたる粘着ww
なんか最近バイク脳が褒め言葉になってる気ガス

31 :raharu ◆03GSXR.4b. :2007/08/25(土) 00:01:42 ID:n2mc3A6UO
>>27
100kg/100PS
50kg/50PS
どちらが速い?

それと
300kg/150PS
1500kg/750PS

答えよろしくゆ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:09:28 ID:P3xiY4aSO
車もバイクも乗ってるけどスピードにこだわらない
ってゆうか今乗ってるバイク250cc
車はワゴンRどちらも早くないってか遅い
若い時は速いバイクにものったけど
二十歳越えるとそんなのどうでもいい

ゆっくり景色見ながら彼女とドライブ
これすなわち最強!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:13:23 ID:7bUl1W3kO
車脳って何が何でもバイクより速いと思い込むくせがある。
実際はありえないのだが。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:14:24 ID:xbr6znkB0
たまにブレーキで車にバイクが勝ってるって言うバイク脳がいるけど、
実際のところ制動距離ってどうなの?
車の方が優れてる希ガス
車の制動距離はだいたい知ってるがバイクのは知らないんで教えてほしい。
ぐぐるのたいぎい

35 :シルビア乗り:2007/08/25(土) 00:17:17 ID:4sWZDC/0O
コーナーはバイク

直線は車

これ定説じゃなかったけ?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:18:10 ID:7pnRXQCB0
>>27
1500kgの4輪vs250kgの2輪ってだけでは計算できないよ。
サスの硬さやタイヤグリップやら重心や荷重や諸々諸々諸々計算しないと。
そんなことするより、ほぼ同じ加速力の4輪vs2輪の筑波ラップタイムを
比べればおおよそわかるだろ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:19:45 ID:EH9TOTGw0
公道ではバイクのほうが速いよ絶対
軽くて 車並みのエンジン積まれちゃ
正直 4輪に勝ち目は無い。
ブレーキもダブルディスクでかなり強烈。
自分の感覚ではブレンボインプより全然止まる

ただ、体むき出しで
ふわわ以上出すのって怖いよね。
びびりの俺は今日ブサを手放した。
78マソって・・・妥当なの?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:20:34 ID:7pnRXQCB0
年式にもよるけど、妥当です

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:20:41 ID:xbsOW+8Q0
>>35
それ逆。
でも、現在ではコーナーでもバイクの方が速く、車の良いところは積載量のみとなり
車派がファビョって必死にバイクの方がコーナーが遅いと叫んでいます><

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:22:01 ID:7pnRXQCB0
>>39
バイクが速いコーナーと、車が速いコーナーがあると思う。


41 :シルビア乗り:2007/08/25(土) 00:28:14 ID:4sWZDC/0O
ん〜まぁ…俺は車派だけど〜昔、RVF400でコーナー攻めてたからバイクのコーナーリングの良さは車の比じゃないと思うけど(^_^;)

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:32:33 ID:ulSN5HpWO
VFRとRVFの違いを知りたいんで
バイク板にスレ立ててURLだけ貼ってくれ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:34:51 ID:LS2FbEW90
>>34
中国地方人

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:45:30 ID:xbr6znkB0
>>36
>ほぼ同じ加速力の4輪vs2輪の筑波ラップタイムを
比べればおおよそわかるだろ。

禿同
バイクは真っ直ぐだけ、真っ直ぐはちょっと度胸があれば開けれるよな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:50:28 ID:xbr6znkB0
>>43
って俺かよ!
よくわかるな、鳥取だよw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:55:39 ID:7pnRXQCB0
>>44
いやだから、同じ加速力(直線部分)のバイクと車の筑波
ラップタイムがほとんど同じなんだから、コーナー部分は互角ってことだろう?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:00:40 ID:b1S6/IWGO
31
単純化すると同じ、と答えさせたいのか?
加速とコーナリングは軽さが、最高速は大馬力が有利
あと、小馬力ほど乗り手の質量がpwに影響する 最近はうざいドリョウコウの改悪で重量でなく質量というらしいな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:08:04 ID:b1S6/IWGO
36
筑波だけじゃなく色々なサキトで二輪用シケイン設けられている
確か車コースが2048mでバイクが2070mだったな
それでタイムが同じならバイクのが速いって事だよ
シケインってぐぐってみろ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:11:31 ID:OMuL6ZTF0
>>34
まあ一応こんなこと書いてたやつも居たけど、正直公道で停止線に止まるってだけならどっちもどっちな希ガス

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/06/07(木) 12:32:16 ID:yBkxJykB0

時速100キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
RX−8 38.6メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が45メートル

で、バイクの方はちょっと古いが
ツアラーのCBR1100XXが37.8メートル

2003年GSX−R1000が36.2メートル


ただ車の場合、コーナーのツッコミはタイヤの分だけ無理が利くので、バイクじゃ叶わんな
まあ>>34の問いが、ただのブレーキ性能比較ってんなら、わずかにバイクのが短い距離で止まるよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:14:06 ID:aj2JRfjy0
コーナリングしながらのフルブレーキとかだと四輪の方が短い距離で止まれるだろうね
(ベスモでやってるパニックブレーキテストみたいな状況)

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:19:19 ID:YEmYoApa0
>>49

感謝!そうなんだ、すっきりしたよ

>>43

「たいぎい」は広島弁だろって突っ込み気体損失

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:28:53 ID:LS2FbEW90
>>45
同郷であるorz。。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:08:36 ID:17FDK2Lt0
> 小馬力ほど乗り手の質量がpwに影響する

意味もわからず短縮語をでっち上げるバカには早く滅びてほしいです(^-^)

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:10:34 ID:by2JOTAO0
だが憎まれっ子世に憚る

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:12:48 ID:17FDK2Lt0
と思ったら、アンカー打つことすらできない知障ライダーだったんですね(^-^)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 03:19:43 ID:+lwIGlTOO
ここってほんとに脳内が多いな。

速い車に乗った事のないやつはバイクの方が速いと思い込む。俺もそうだった。
また、四輪二輪で同じスピードで走ったら二輪の方が速く感じる。あくまで感じるだけ。加速はたいていの車よりバイクの方が速い。
だからバイクの方が速いと思い込むやつが多いんだろうな。

峠でインプエボFDシビッククラスの本気車に勝てるやつは0.1%いない。
二輪派で車も乗ってると言う意見のやつは、乗ってる車はほぼショボイ車か下手なやつだけ。
ここで本気車四輪に乗ってて速く走る腕があって、それでも峠でバイクの方が速いと言い切れるやつは一人もいないはず。
なぜならそう主張してるやつは100%脳内だからだ。

自分は違うってやつ、いたら言ってみろ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 04:24:20 ID:BmWYnnC20
サーキットはバイクが速い。過去を読んでもそれは確かのようだ、なんせタイムがはっきり出てる。
でも毎回「じゃあ峠はどうなのよ?」とゆう流れになるね。
んで峠の話しは両方とも脳内意見ばっかでグダグダになる。

動画出ても本物はぜんぜん出てこないし(10Rのとか)

バイク派がたまに言う「コーナーの多い峠なんかは車には敵わない」とゆう意見が真実だよと。車はバイク相手ならセンター割るまでも無いよと。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 05:08:37 ID:eE/ha2JP0
前スレ落ちる前にまとめてみた

444 :ファミリア:2007/08/15(水) 22:18:17 ID:pmmBJ3Op0
wmv変換にしたんで再うp
これより速いバイク海苔っているんか?
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car7888.wmv.html
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car7889.wmv.html
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car7891.wmv.html
バイク脳相手にゃこれでじゅうぶんwww


216 :帰ってきたぼるちぃ:2007/08/13(月) 12:37:18 ID:sxZ8e7do0
あまりにも他のバイク海苔が不甲斐ないんで俺様が逝ってきましたよ。
ホントは>>180の時点で引き返そうかと思ったんだが、
夏だから逝っちゃいました
>>138氏の画像を穴があくほど参考にしたんでかなりDQNちっく・・・
命をかけて走るという事はこーゆーことだ!!
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0418.wmv.html
真横かすめられたんでつい・・・
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0418.wmv.html
猿います。思わず失速。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike10568.wmv.html
帰りルート。前走に追いつくまで区間的には勝ってない事も
無い気がするんだが・・・
ここをバイクで走るのは初めてなんで、
あまり参考にならんかもしれんが、
以前の十○辻よりかは自分でも上手くなってる
ような気がするんだが、どうよ??

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 05:14:31 ID:PSN/vSfl0
アスキーの西氏が取締役を退任Part25
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/venture/1008922867/

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 05:40:40 ID:FOp2K5jQ0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
【PS3】 交 通 違 反 取 り 締 ま り 【発売!?】

リアル指向な交通機動隊ゲーム。
パトカー/覆面/白バイで
危険運転者を検挙せよ!

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1187987516/
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:41:52 ID:MoEEt9nTO
>>57
足周りプラスハイグリ履かせたK12乗ってるけど、
下りのコーナリングスピードの物理的な限界は
ランエボ・インプより上だと思ってますが、どう思います?
それでも俺はスポバイクには勝てないと思ってますが。
脊椎パッド入れてるような、ドカティなどのレーサーとバトったことありますか?
あなたは本気バイクを知らないだけですよ。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:46:07 ID:9vOGDvmA0
>>32
ワゴンRwwwwwwwwwwww
250ccwwwwwwwwwwwwwww



63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 08:35:16 ID:6PrjtCo+0
サーキットがバイクが有利なのは、コースにしめる直線の割合が高いから。
アンジュレーションが極端に少なく、カントがついて特殊舗装のサーキットでやっとコーナーで車と勝負できる。
アンジュレーションが多く、カントがない普通舗装の公道のコーナーじゃ、車とは勝負できないよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 08:54:03 ID:6PrjtCo+0
WRCのターマックSSでバイクが勝てるって思っている奴はいないだろw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 08:59:35 ID:kbsMtkq30
でもまぁ単純に目的地に移動するだけなら渋滞とか気にしないでいいバイクだろうね
居住性無いから雪道や極端な天候は無理だけど

66 :raharu ◆03GSXR.4b. :2007/08/25(土) 09:46:32 ID:n2mc3A6UO
さてと
動画を今から撮ってくる
ヘルメットに携帯くくりつけるから画質は悪いかも
内容はGSXR750K5の紹介とすり抜け


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 10:13:32 ID:ulSN5HpWO
ょι、俺も自転車ですりぬけてこよう

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 10:28:34 ID:7pnRXQCB0
>>56
峠なんてただの素人同士だから目安にならない

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 10:38:28 ID:OMuL6ZTF0
>>raharu
ずいぶんと久しぶりなやつを見たな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 10:49:20 ID:XwRSPX8K0
>>56
>速い車に乗った事のないやつはバイクの方が速いと思い込む。
それは逆も言えるから、
書くだけ無駄だということに何故気づかない?
アフォですか?アフォなんですか??

71 :raharu ◆03GSXR.4b. :2007/08/25(土) 11:20:24 ID:n2mc3A6UO
プラグ交換完了
イリジウムプラグ入れてみた
>>69
しばらく病気だったからな

出発しまする

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:25:18 ID:b1S6/IWGO
知傷よばわりされた二輪乗りだが、古い携帯からなんでアンカー出せないんだよ
でもそれも今日の昼までの事。いまからwilcomのキーボード付きphs取って来る
帰り六甲寄って動画撮ってくるか
バイクのがセイドウ力上なのか。これはバイクのコーナリングに有利な材料だな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:33:25 ID:6PrjtCo+0
>>70
「速いバイク」って、直線が速いバイクとコーナーが速いバイクがあるが、コーナーが速いバイクは2st250だろ。
2st250とSタイヤ履いたシビックの両方で峠を走った経験があれば、分かる話ってことじゃないのか。

74 :ろど:2007/08/25(土) 11:37:01 ID:Q25SRNMPO
速いバイクに乗ったことがない車乗りよりも、速い車に乗ったことがないバイク乗り
のほうが多い気がする。
あくまで気がするだけだけど。

おれ自身も油冷時代のR1100を二台乗り継いでるし。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:37:43 ID:kYN2tdRIO
六甲とか走るのは好きにしてくれていいんやけどお願いやからコケて対向車線にまで滑ってこんといて欲しい 何回も悲惨なんを見てるからなぁ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:37:59 ID:sJ71an4q0
先月の雑誌クラマンかなんかのテストではCB1300スーフォアがABS付きでコーナー立ち上がり110km
前後から0km制動わずか24メートルだった。ABS無しでも25メートル。

シロートみたいな人のチャレでは29−37メートルの間

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:46:43 ID:6PrjtCo+0
旋回限界速度の95%くらいの速度でコーナーを走るのは、箱車なら簡単だが、バイクは非常に難しい。
車の場合、F1ドライバーやWRCドライバーでも100km/hが限界のコーナーを、95km/hで走るのは少し走りこめば誰にでもできる。
バイクの場合、motoGPライダーが100km/hが限界のコーナーで95km/hで走れるようになるのは、ほとんどのライダーは無理だろ。
峠の場合、車のほうが旋回限界速度が高いうえに、それに近い速度で走るのは簡単だから、車とバイクじゃ勝負にならない。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:47:55 ID:UKm85Rq20
>>76
メートルじゃなくてフィートの間違いじゃないか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:31:38 ID:9CiM56bFO
>>77

うんうん。言いたいことは、よく分かった。四輪がeasyに速いって事だよな。
それでだ、一般道を走ってる 乗用車(スポ車含む) の限界って、その辺を走ってる バイク(SS含む) と比べられる?あっ、ドライバー・ライダーを入れないで純粋にマシーン同士の比較って意味で。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:36:38 ID:bOhhf+QAO
>>77
トーシロが適当なこと言わないの。
クリップ前後で激しく加減速するのが、大排気量車でのタイムのだしかただ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:40:00 ID:bOhhf+QAO
>>79
SSバイク と スポ車でははっきり言って勝負にならない。 バイクの圧勝。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:43:43 ID:6PrjtCo+0
>>80
減速旋回区間や加速旋回区間じゃなくて、クリップでの旋回限界速度だよ。
ちなみに、車の場合、スポーツABSとトラコンがあれば、減速旋回区間や加速旋回区間でも限界速度に近い速度で走るのは簡単。
バイクの場合、プロでも大変だよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:49:13 ID:6PrjtCo+0
>>79
アンジュレーションが多く、カントがない普通舗装の公道のコーナーだったら、2st250よりSタイヤ履いたシビックのほうが間違いなく速いよ。
ロッシやヘイデンでも、素人の走り屋wに勝てない。


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 12:50:31 ID:UKm85Rq20
どっちだ? だからどっちが速いんだ? それだけが知りたいんだ!


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:05:47 ID:bOhhf+QAO
それは最低速度だろ。旋回速度って普通突っ込み&立ち上がりまで、含んだ話し。
ちなみにラップタイムが速いライダーの方が、クリップでの最低速度が低かったりする(特に600や1000)

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:06:15 ID:j5PojCwuO
>>83
あ〜いつものクソ狭い峠の下りのSタイヤ限定最強説ねw


ところがその限定の条件でも、反対車線ハミだし禁止にすると変わらないんだよ実際。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:06:31 ID:ah+dL5y+0
リッターSSとスポーツカーを両方買って自分で走れよ!

このチキン野郎!!!

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:12:51 ID:ulSN5HpWO
車でおk。
究極レースでもF1に勝てず。
峠のイージードライブでも車に勝てず。
ただ、マシンだけの性能だけはバイクはいいよね。
市販とレーサーの差が小さい。直線だけは速いね。
でも車に勝てないってどうゆう事?
今のとこ車と同等のコーナリングを見せてるのはボルティーだけ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:16:55 ID:ulSN5HpWO
>>86
バイクもはみだせよ。
それとも路肩幅1mで走るか?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:22:14 ID:6PrjtCo+0
減速旋回区間や加速旋回区間を含めれば、なおバイク乗りに不利になるんだって。
バイクが間違いなく有利なのは、直線加速区間だよ。直線加速区間なら、誰が乗っても、そう変わらんし。
峠でバイクが車に勝つためには、直線加速区間が必要なのはバイク乗りなら誰でも知ってることだろ。ループ橋で車よりバイクが速いっていう奴はさすがにいないと思うが。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:26:02 ID:6PrjtCo+0
峠でバイクが速いか、車が速いかはコース次第。
直線の割合が高ければバイクが速いし、コーナーの割合が高ければ車が速い。
もう結論出たでしょ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:29:44 ID:+fuxukmt0
直線加速ですら、前輪浮かないようにしないといけないし誰が乗っても変わらんって事はないだろう。
250ccぐらいだったら、変わらんかもしれんけど。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:31:58 ID:6PrjtCo+0
しかし、限界を超えれば即転倒→バイク廃車、本人入院(下手したらお亡くなり・・・)のリスクをおってるライダーは大変だねえ。
バイクブームの狂った時代から、まったく変わってないんだよなあ。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:42:09 ID:tp0JFjGH0
バイク脳はバイクで事故っても不思議と怪我は少ないとか言い出すんだよなw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:51:19 ID:+Sydaub70
>>61
IDにBMW出した者だけど、

あるよ、もち全勝。SSとかにもね、正直ちょっと可愛そうに思うときもあるけどここは2チャンだしね、

まぁ確かにどこまで本物レベルの相手等だったのかはわからない、格好だけの奴等かもしれないし、
実体験では負ける気がしたことはないよ。

そっちはコーナーだけみると確かに良い車だけど実体験でバイクにコーナー負けたの?ちゃんとホームコースで?まだガチンコやったことないなら今からでも行ってきなよ勝てるから!もちタックイン→リアスライド→進入 これ当たり前くらいの腕ならね

自信無い奴はバイクと絡まないでほしい。バイク糊の妄想膨らますだけだから


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:21:37 ID:wC2beU8GO
ぶっちゃけ峠道ならバイクに負ける自信はないな。
まぁ一部の本気組には勝てないだろうがな。


車はセンターはみ出るから卑怯とか誰が乗っても速いとか言うけど
バイクもセンター割ればいいじゃん?
誰が乗っても速い?それも車の性能の一部。

おれの車はトラコンもABSもないけど本気ではしるならいらないもんだしな。
宮城県で待ってるからオフ会でもしようじゃないか。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:52:55 ID:b1S6/IWGO
対向車に迷惑かけんな
原付に乗った女の子こかしたらどうすんだ
きついカーブじゃセンター割らないと亀になるって事くらい 四輪も 乗ってるおれは分かってるよ青年

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:10:58 ID:kyEdN91GO
公道でセンター割って早いって言っても、
単なる下手くそ自慢にしか聞こえん。
公道では対向車やその他色々なレベルの車両が走っている訳だから、
そういう他者を危険な状況に追い込みかねない走りはすべきでは無いし、
早く走りたいなら、そんな走り方をしないでも済むレベルに自分を高めるべきだ。

他者も走っている公道でセンター割りを容認するのは自己中のDQNでしかない。

99 :raharu ◆03GSXR.4b. :2007/08/25(土) 15:15:01 ID:n2mc3A6UO
(´・ω・`)…携帯落とした
51Hが脂肪しますた
3Mの強力両面テープで留めてたが
加速したら消えてた…
何か良い固定方法plz

100 :raharu ◆03GSXR.4b. :2007/08/25(土) 15:26:04 ID:n2mc3A6UO
さっき気が付いた点
今の季節バイクで踏み切りで電車通過街はキツい
水温110℃突破してた
体表温度は40℃…煮えるってば
それとGSXRは車体要所にはマグネシウムを使ってるね
カタログには書いてなかったけど

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:39:59 ID:+fuxukmt0
>>100
タンクにガムテープで固定しろ。両面テープは補助に使うならいいけど、それ単体ではだめだ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:42:28 ID:+fuxukmt0
>>100
参考にどうぞ
http://user.wazamono.jp/kasokusure/camera.html

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:51:38 ID:7pnRXQCB0
市販4輪のコーナリング速度は、フォーミュラやGTのそれとは全く
比べ物にならない遅さだということを認識してないやつが多いなw
このスレは相変わらずだw。だからこそ面白いんだがなw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:51:47 ID:UKm85Rq20
テンプレ等で散々出てたポルシェ対モタードの動画だが、
やはりコーナーはバイクの方が速いと言わざるを得ないな。
空力もろくに使えないのに、糞重い車が速いわけがない。

http://jp.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:54:58 ID:7pnRXQCB0
>>63
直線加速が同じぐらいの2輪vs4輪で比較しても、互角のラップタイムだよ。
つまり「バイクはコーナー遅い説」は間違いだろう。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 16:04:25 ID:wC2beU8GO
だれもこない奥地でやればいいのにセンター割ったら危ないからとかセンター割ると下手とか
いろいろ適当に理由つけて毎回逃げるんだよな(´ω`)
まぁ脳内だからこれない奴が多いんだろうがな。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:01:16 ID:7bUl1W3kO
と馬鹿が申しております。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:04:17 ID:9mcJTXTL0
>>100
バイクは春秋の乗り物だしなw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:54:57 ID:ulSN5HpWO
バイク脳は逃げるのがお上手でw
センター守るならスピードも守れ。
対向車不在と安全確保してれば問題ねえよ、ちったぁ現場の走り見て来やがれ

ラハル乙。デジカメ買えよ、普通に使い道あるだろうが。

110 :raharu ◆03GSXR.4b. :2007/08/25(土) 18:42:18 ID:n2mc3A6UO
>>固定方法ありがとう

>>109
ザクティ買ってくる
しかしタンクに固定するとトップブリッジとスモークスクリーンしか見えない
こうなったらおでこに貼り付けて行くか…

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:46:10 ID:eE/ha2JP0
>>110
また落とすにボルティ1台

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:47:51 ID:jO1Q1bhm0
やっぱこのスレは荒れてこそだな!
どうせバイク脳が立て続けてる糞スレ、どっちが速いなんてとっくに結論は出てんだから。

車厨もバイク脳も言い合いたいだけ、釣りたいだけ、そうだろ?




バイクは峠でカスい。これが現実。そこのバイク脳、わざわざ開いて乙

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:05:22 ID:1MqIu/K2O
>>46
サーキットで同じタイムだと、
二輪が加速速いから、コーナーは二輪の方が遅いとなる。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:22:30 ID:ah+dL5y+0
このブタ野郎!!

115 :raharu ◆03GSXR.4b. :2007/08/25(土) 21:10:25 ID:n2mc3A6UO
>>114
いきなりツボった
しばらく頭から離れんよ

さて
>>112
>>113
両名は所有車は?
もちろん速いんだろうな?あぁん?
「今はミラに身をやつしてるが将来はベロンを買う」とか言うなよ?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:12:24 ID:xbsOW+8Q0
センター割で不利になるのは四輪の方だと思うが?
かと言って、センター割らないと四輪は二輪にまるでついて行けない。
どっちにしても、結局は二輪の方が速いな。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:15:55 ID:eE/ha2JP0
>>116
そーゆー二輪は現状ゼロ。
今一番峠で速い二輪はボルティーである。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:17:41 ID:hEbULtgt0
>>raharu
ザァクティ固定はスポンジで嵩上げしてステーで固定がいいよ。
ステーで直づけだとカメラ壊れやすいぜ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:17:55 ID:ulSN5HpWO
>>116
ボルティだけじゃん、マトモに走ってんの。
もっと速い二輪がいてもいいんじゃないの?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:54:56 ID:ulSN5HpWO
うわ、かぶった…orz

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:05:12 ID:5/3y4nRc0


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 14:21:37 ID:wC2beU8GO
ぶっちゃけ峠道ならバイクに負ける自信はないな。
まぁ一部の本気組には勝てないだろうがな。


車はセンターはみ出るから卑怯とか誰が乗っても速いとか言うけど
バイクもセンター割ればいいじゃん?
誰が乗っても速い?それも車の性能の一部。

おれの車はトラコンもABSもないけど本気ではしるならいらないもんだしな。
宮城県で待ってるからオフ会でもしようじゃないか。


もう敗北宣言してんじゃんw


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:08:08 ID:62IzI9b40
>>119
そのボルティーも車線ショートカットして走るが
自転車積んで車線を守るロードスターに追いつくのが精一杯だしな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:16:41 ID:Xn1In/sQ0
>>115
酉めっちゃかっけえええ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:18:17 ID:Xn1In/sQ0
車線だけど対向車に拠って割ったり割らなかったり
結局比較し難くなる事は確かだろうな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:28:11 ID:b1S6/IWGO


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:37:22 ID:uZkylvY10
ボルティーの動画どこ?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:56:05 ID:/ZrA4s0A0
ウィルコムのWS004SH買ってきて
今アクセスしてんだが、なんだこれ
何か操作するたびに10秒とか30秒とか待たされるんだが
かなりイライラさせてくれるな
まあいいが、今日六甲西コース、ゼファー1100で10往復くらいしてきたが
やっぱりバイクの方が速いな
バイクの中では最遅クラスのバイクだが、R32GT-R付いてこれんかったよ
センター割りながら付いてこれたのはシビックだけだった
やっぱりセンター割らんと付いてこれんのか
へたくそだな


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:12:43 ID:D53ka6TW0
省略すると、へたくそしかいなかったと?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:14:29 ID:D53ka6TW0
ウィルコムだとIDがPCと一緒なんだね
ウチのもそうかな?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:17:28 ID:aw73QvdIO
"クルマは車線はみ出さずに走ると遅い"なんてよく言われてるけど、実際そんなことねーんだけどな。

車線1本だけだからって、ライン取り出来ないことなんてないだろ。左アウトいっぱいから突っ込んできっちりフロント荷重かけながらターンしていけば、1番アウト寄りの大きなRを走るんだから、そこそこ速いコーナリングができるよ。
ただアウト側は逆バンクになってる所、砂溜まり、側溝、縁石に気をつけないといけないけど、それもクリップを奥にとって直線的に立ち上がれば解決できることだ。
ただ、雨期の山肌からの涌き水については予備知識が必要だけど。



131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:24:28 ID:J4UB6CvV0
そりゃ軽量ボディに1300ccとか積んでたらバイクのほうが早いんじゃないの?
いちいちここまで必死に議論することなのか?

バイクは車より速いけど快適でない
車は速い上に快適である


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:25:26 ID:tD/zg+7O0
>1番アウト寄りの大きなRを走るんだから、そこそこ速いコーナリングができるよ。
逝って死んでw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:00:01 ID:Euw7x/P50
一車線の幅って言っても色々あるしね・・・。
車幅の1.5倍くらいあるような広い峠だったらばセンター割らなくてもバイクに付いてけるけど、車幅ギリギリだったらまず割らないと無理だね。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 02:11:58 ID:CoFR8wpd0
>>127
それらの車は普通に走ってただけなんじゃね?
相手の立場がまったくわからん状況で勝負もへったくれも
ないだろうに。

だからホントにバイク持ってて、そうやって勝負する気が
あるならオフしたほうがいいでしょ?
なのになんでここのバイク乗りは本当にオフが実現しそうに
なると逃げちゃうのかねぇ?


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 02:24:32 ID:aw73QvdIO
>>132
まだ逝ったことはないが、立ち上がりで加速しながらアウト寄せるときにジャリ踏んだときなんかは、背筋がゾクーッってなる。
去年の冬あたりに一部分だけ濡れた路面にすくわれてアンダー出した時は正直死ぬかと思った。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 02:36:44 ID:x0KLG7j60
今日はじめてここ見たんですが・・
車=4輪で、バイク=2輪ってことでいいんですよね?
直線なら2輪でサーキットなら4輪ってイメージですかね。
レプリカ系のバイクに値するスパルタンな車ってほぼ無い気がする。
caparo T1とかくらい?(19万ユーロだけど)
4輪のコーナーでの素性の良さはレーシングカートとかでわかるだろうし。
でも僕ら庶民の届く範囲ではバイクの方が圧勝な気がします

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 02:43:12 ID:D53ka6TW0
ここはみんなGTO神を目指してるんです
どっちが速いとか関係ないんです

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 03:01:14 ID:7UVQ7WjR0
>>136
レプリカ系バイクと同等だとイエス!ロードスターとかケーターハム スーパー7
とかじゃない?
軽量ハイパワーってことで。


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 03:49:46 ID:x0KLG7j60
>>138
その極みがT1かな?
マクラーレンF1の産みの親の一人で有名なゴードンさんの新作です。
車重550kgで575ps、最高速320km/h、0-100km/hが2.5sec、コーナー2G以上。
確か200km/h以上で自重以上のダウンフォースを生むらしい。
詳しくはググって。日本じゃ車検通りそうも無いけど。
もう少しでデリバリーが開始だったかな?


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 04:28:38 ID:aw73QvdIO
どんなだそれ!!
市販車で自重値を出力値が上回るなんて、聞いたことないぞw


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:12:28 ID:2FNNtrKZ0
2007年オートカージャパン0ー160ー0の主な車両の結果(30台参加)


         0−160     160−0  リアクションタイム   トータル
アリエルアトム      6.79      4.28    0.28    11.35
ブルックダブルR    7.68      3.98    0.49    12.15
ムルシエラゴLP640    8.22      4.13    0.35    12.70
ガヤルドスーパーレジェラ  7.81      4.41    0.68    12.90
GT3        8.82       4.07    0.76   13.65
CL63AMG      11.19      4.52    0.34    16.05
インプ320PS     12.52      4.34    0.29    17.15
シビックタイプR     15.98      4.46    0.56    21.0

番外編
2007型GSX-R1000   5.40      4.5     0.7    10.6

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:14:27 ID:ee1guzBX0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187863377/
16の時に取ったが、常識(意識)を試すような問題がほとんどだったような気がする。
普通の感覚、考え方なら3回目には落ちないでしょ。
まさか、話題作りのためにわざと不合格になってるとかw

それよりも、普通車の免許を取ると原付にも乗れることに違和感を感じるなぁ。
特性の違う乗り物の免許がおまけで付いてくるというのはどうかと。

禿同
車オタは市ね

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:18:10 ID:2FNNtrKZ0
2007年オートカージャパン0ー160ー0の主な車両の結果(30台参加)


          0−160     160−0  リアクションタイム   トータル
アリエルアトム       6.79      4.28    0.28    11.35
ブルックダブルR     7.68      3.98    0.49    12.15
ムルシエラゴLP640    8.22      4.13    0.35    12.70
ガヤルドスーパーレジェラ  7.81      4.41    0.68    12.90
GT3          8.82      4.07    0.76    13.65
CL63AMG      11.19      4.52    0.34    16.05
インプ320PS     12.52      4.34    0.29    17.15
シビックタイプR     15.98      4.46    0.56    21.0

番外編
2007型GSX-R1000  5.40      4.5     0.7    10.6

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:19:19 ID:2FNNtrKZ0
2007年オートカージャパン0ー160ー0の主な車両の結果(30台参加)


           0−160    160−0  リアクションタイム   トータル
アリエルアトム       6.79      4.28    0.28    11.35
ブルックダブルR     7.68      3.98    0.49    12.15
ムルシエラゴLP640    8.22      4.13    0.35    12.70
ガヤルドスーパーレジェラ  7.81      4.41    0.68    12.90
GT3           8.82      4.07    0.76    13.65
CL63AMG       11.19      4.52    0.34    16.05
インプ320PS      12.52      4.34    0.29    17.15
シビックタイプR      15.98      4.46    0.56    21.0

番外編
2007型GSX-R1000  5.40      4.5     0.7    10.6

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:20:33 ID:2FNNtrKZ0
2007年オートカージャパン0ー160ー0の主な車両の結果(30台参加)


           0−160    160−0  リアクションタイム   トータル
アリエルアトム       6.79      4.28    0.28    11.35
ブルックダブルR     7.68      3.98    0.49    12.15
ムルシエラゴLP640    8.22      4.13    0.35    12.70
ガヤルドスーパーレジェラ  7.81      4.41    0.68    12.90
GT3           8.82      4.07    0.76    13.65
CL63AMG       11.19      4.52    0.34    16.05
インプ320PS      12.52      4.34    0.29    17.15
シビックタイプR      15.98      4.46    0.56    21.0

番外編
2007型GSX-R1000  5.40      4.5     0.7    10.6

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:55:08 ID:2FNNtrKZ0
過去のAUTOCARの記録

         0−160   160−0      リアクションタイム    トータル

A1GPフォーミュラ    5.00     3.40       0.1      8.40(8.50?)
ベイロン       5.50     3.40(4.20?)  0.20     9.90
2005GSX−R1000  5.63     4.93       0.26      10.82  
2006GSX−R1000  5.60     5.10       0.10      10.70(10.80?)
2007GSX−R1000  5.40     4.5        0.7      10.6秒

たぶんベイロンの160−0は3.40秒ではなく4.20秒が真実だろうな。
A1と同じ制動力なハズがないし、そうでないとトータルの計算も合わない。

それとGSX-R1000の過去3回のタイムをよく見比べてほしい。
バイクがトータル10秒を切って大記録を出さないように、
ライダーは調整してくれてるのでは??とも思えるなw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:56:18 ID:2FNNtrKZ0
過去のAUTOCARの記録

          0−160   160−0      リアクションタイム    トータル

A1GPフォーミュラ     5.00     3.40       0.1      8.40(8.50?)
ベイロン         5.50     3.40(4.20?)  0.20     9.90
2005GSX−R1000  5.63     4.93       0.26      10.82  
2006GSX−R1000  5.60     5.10       0.10      10.70(10.80?)
2007GSX−R1000  5.40     4.5        0.7      10.6秒

たぶんベイロンの160−0は3.40秒ではなく4.20秒が真実だろうな。
A1と同じ制動力なハズがないし、そうでないとトータルの計算も合わない。

それとGSX-R1000の過去3回のタイムをよく見比べてほしい。
バイクがトータル10秒を切って大記録を出さないように、
ライダーは調整してくれてるのでは??とも思えるなw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 05:59:36 ID:D53ka6TW0
やっぱりブレーキはクルマって事が言いたいの??

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 06:01:38 ID:2FNNtrKZ0
過去のAUTOCARの記録

         0−160 160−0    リアクションタイム   トータル

A1GPフォーミュラ    5.00  3.40      0.1    8.40(8.50?)
ベイロン       5.50  3.40(4.20?) 0.20    9.90
2005GSX−R1000  5.63  4.93      0.26    10.82  
2006GSX−R1000  5.60  5.10      0.10    10.70(10.80?)
2007GSX−R1000  5.40  4.5       0.7    10.6秒

たぶんベイロンの160−0は3.40秒ではなく4.20秒が真実だろうな。
A1と同じ制動力なハズがないし、そうでないとトータルの計算も合わない。

それとGSX-R1000の過去3回のタイムをよく見比べてほしい。
バイクがトータル10秒を切って大記録を出さないように、
ライダーは調整してくれてるのでは??とも思えるなw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 06:02:10 ID:2FNNtrKZ0
過去のAUTOCARの記録

         0−160 160−0    リアクションタイム   トータル

A1GPフォーミュラ    5.00  3.40      0.1    8.40(8.50?)
ベイロン        5.50  3.40(4.20?) 0.20    9.90
2005GSX−R1000  5.63  4.93      0.26    10.82  
2006GSX−R1000  5.60  5.10      0.10    10.70(10.80?)
2007GSX−R1000  5.40  4.5       0.7    10.6秒

たぶんベイロンの160−0は3.40秒ではなく4.20秒が真実だろうな。
A1と同じ制動力なハズがないし、そうでないとトータルの計算も合わない。

それとGSX-R1000の過去3回のタイムをよく見比べてほしい。
バイクがトータル10秒を切って大記録を出さないように、
ライダーは調整してくれてるのでは??とも思えるなw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 06:06:52 ID:2FNNtrKZ0
連投すんません

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 06:24:21 ID:uPbbNVva0
>>コピペ基地外
見てないけどバイクにハンドル必要無いのだけは理解した。

>>122
追いつくまでが大変で、追いついた後は完全に邪魔だったらしい。
ボルティーの遅さをなめるな。

>>130
道による、道に。きっつい所はほんときっつい。

>>142
試験問題で完全に内容がかぶってるから自動的に合格なんでないか?


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 06:29:40 ID:uPbbNVva0
あれ、、書いてた内容と違う・・・書き換えたはずなのに・・・

>>142
普通自動車や自二輪の100問テストに合格する能力なら、
うち50問は原付50問テスト程度の内容を含むんでないか?

実技に関しても、原付合格講習程度の内容は
普通車の教習課程で同等の内容を含んでなかったっけ?
車と原付を並べて死角の確認とかしなかった?


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 06:30:59 ID:D53ka6TW0
>>142
3回読んだが意味が分からない
・なぜこのスレに原ちゃなのか
・原ちゃ乗りの下手さを知ってれば、筆記試験や普通免許と簡単な講習で乗れる事に不満を持つ人間がいてもおかしくない
・どっから車オタが出た?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 08:24:49 ID:eZi1wQM7O
>>136
そのとおりだな。
金をかければクルマのほうが速いが、
サラリーマンには到底無理な金額。
結局、現実ではほとんどのケースでバイクの圧勝になる。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 08:30:10 ID:SbVQl9gU0
〉〉139
今月号のGENROQにそれを含めて色々載ってるな
さすがにCAPARO T1とかには公道でもサキトでも勝てるとは思わんけど
鉄板でできた乗用車には負けんよ
つうかこいつGT500よりはええだろ絶対
〉〉134
オフ会やってもいいよ
ただし六甲までこい
車バイクそれぞれが先にスタートしてどんな感じになるか
動画で確認するとか
2本走るって意味ね
おれのバイクわゼファー1100だ おまえの車わ何だ
車でも自身あるんで希望するなら318TIで行ってもいいぞ





157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 08:47:48 ID:0VPiZo2FO
ゼファー1100じゃまたバイクが負けちゃうからやめて下さい。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 08:59:28 ID:cwFIK/CsO
車は遅いけど快適だよ!

159 :GSX:2007/08/26(日) 09:03:15 ID:XI8ppu0h0
あれ?前スレじゃ型の古い318iのMスポって言ってなかった?


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 09:22:47 ID:1urq9Q2L0
tiのMスポだ
〉〉157
なにで来たら満足何だ?

161 :GSX:2007/08/26(日) 09:30:48 ID:XI8ppu0h0
そうなんだ。
あんた俺と何となく合うな。
うちの親が昔はBMWばっかり乗ってたんだけど
数年前からベンツに変ったんだよね。
駐車場が隣にあるからたまに乗るんだけど
ベンツよりBMWの方が好きだった。
それと004SHも使ってる。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:19:00 ID:Re+xthC/O
オフしてもいいけど恥ずかしいなぁ。カメラ持ってないし、知り合いと走ってもやらせやと思われてまうやろ。友達と結構峠にいくんやけどな、昨日もスープラと勝負してきた。車好きだけど峠でスープラが速いかは解らん。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:26:26 ID:iJg0Xq6J0
>>162
栃木で勝負や。
俺は手加減せえへんで。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:29:36 ID:Re+xthC/O
遠いよ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:39:16 ID:uPbbNVva0
>>58の場所、行って来ました。今うp中なんでもう少し待って。
六甲ならわりと近いんで興味あるな。見に行っていい??
カメラ位なら提供できまっせwww

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:39:48 ID:CoFR8wpd0
>>156
>オフ会やってもいいよ
>ただし六甲までこい

こういう偉そうな物言いをして実際にオフに参加したやつや
自走動画をうpやつは過去スレに一人もいないね。

本当に挑戦者が現れるといつの間にかフェードアウトしちゃう
タイプですね。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:51:28 ID:uPbbNVva0
たしかに六甲は関西では有名杉・・・
10年以上前に一時、裏六甲走ってた俺。
震災でそれどころじゃなくなってフェードアウト。

六甲は道が多いから、まず、
『六甲のどこよ?』って感じになる。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:01:20 ID:uPbbNVva0
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1403.wmv.html

おまたへ。>>58の場所です。
ドノーマルの8です。1300ccのNAです。遅いです。
二輪の方、ぶっちぎっておk



つーか、ファミリアで2分って絶対無理だろ!!
俺かなり必死だったぞw
横で嫁がコロコロ転がるし。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:25:35 ID:7g4Ys6JLO
そんなにコーナリング性能高いなら、センター守って走るくらい屁でもないはずだけどw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:39:55 ID:yvi27u+d0
割り込みまくりわろたw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:45:46 ID:ACvS7zYQ0
>>168
スピード感あるね。
俺バイク派だけど、バイクは夜走るのは怖いね。
車ならヘッドライトで対向とかわかるから、センター割る場合は夜の方がいいのかな?


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:55:03 ID:bs81rHbf0
〉〉167
六甲西コース
植物園まえから丁字ヶ辻までの上り
植物園まえから牧場まえ三叉路まではタイト&ブラインドの連続
牧場前三叉路から丁字ヶ辻までは中高速コーナーがある
来るなら出来たら何日か前までに来て走り込むといい
んで当日は出来たら平日の早朝がいい
それとルールは追い越し以外車線守れ
地元の走りやがとんでもないスピードで走ってくるから
わざわざ六甲まで呼んどいてすっぽかすなんて事はバイク乗り
としてせんよ




173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:00:12 ID:uPbbNVva0
>>171
夜はだいたい見えるよ。
ここは狭いけど妙に見通しがいい場所が多かった。

だいたい定番のはみ出しポイントみたいなのはあって、
出口で膨らんで戻れなくなるのはNG、進入で膨らんで視界の確保と
最深部から出口でちゃんと車線内に収束するようなラインを作ればOKだと俺は思ってる。

別にバイクだから越えたらダメってルールは無いんだし、(←ちょwww
みんな越えていーんじゃね?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:05:43 ID:1EA3OacT0
初めて来たけど何の勝負してるんですかこのスレ
加速?性能?機能?空間性能?安全性?

走る曲がる止まる性能で言えば確かに(それなりのバイクなら)バイクの方が圧倒的に有利だと思うけど
走るのも曲がるのも止まるのも(どんなバイクでも)安全性に欠けると思うなあ。

バイクは性能を持ってる代わりに、車にある機能性がまったくと言っていいほど無いし。
やっぱ利点欠点両方ともあるし、勝ち負けなしでどっちもどっちだと思うぞ?

>>1を見る限り車乗りが書く証言は全て妄言で嘘だからバイクが勝ちって言ってるようで気持ち悪いっす。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:11:27 ID:iJg0Xq6J0
バイクは車に比べてコーナリングスピードを
一括りにされがちだからな。
まあ、実際、MotoGP、リッターSS、軽量小型バイクと、
バイク乗りでも正確に判断するのは難しい。
F1は誰が見ても、こんな速度はセダンやファミリーカーじゃ無理だと分かる。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:16:38 ID:uPbbNVva0
>>172
やっぱ初めてのコースだな。今月は燃え尽きたんで、
嫁の回復も待たんといかんし、来月いっぱいかかるぞ。

その間に、動画無いって言い切らんと、
誰でもいいからサンプル動画用意できないか。
行くだけでも大変なんで現場で走ってる奴のサンプルが欲しい。
少なくとも俺はいきなり順応は無理。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:20:17 ID:kTkVn/vbO
車よりバイクの方が速い
ちょっっwwwwwwwwwwww
何の勝負だよ
基地外の数?
ドライバーの頭の悪さ?
それともモラル?
速さを求めても良いが
日曜日のファミリーカーを煽らないでねwwwwwwwwwww
バイクスレが侵攻中
でもそんなの関係ねぇ!
そんなの関係ねぇ!

 (^ω^ )∧
 /\ ゝ〃
   < \

はい!
おっパッピー!!

  (^ω^)/
 /| /
  / >


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:24:42 ID:iJg0Xq6J0
ちきしょう、ワシもバトルしたいぞ!!
何で、ボルティと言い、ファミリアといい、8と言い、六甲と言い
関西ばっかり何だゴラァ!!
日本の首都は関東じゃないか。


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:36:57 ID:0GWeS8Vr0
六甲のサンプルなら上げてやるからちょっと待ってくれ
カメラが出てこねえ

知ってると思うが六甲はバイク乗りがよく死ぬところだ
数カ月まえに一人死んでしばらく花が添えられてた
つい最近事故ってひしゃげたアメリカンが道端に止められてるの見た
あくまで公道だから冷静さは持ってないと大変な事になる
ブラインドで膨らんで進入など言語道断


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:44:14 ID:aw73QvdIO
未来の首都は名古屋だでよぉ、トヨタの力で国はへこへこだがや!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 12:51:17 ID:frnt6qkYO
>>168
と言う事は…とうとうボル茶ん負けになったの?
俺、大ファンだったのにw

>>178
ただし、ぶっちゃけロクな車が揃ってませんw
ゼファーに期待。
先手必勝で先にうpすればとりあえず1週間はヒーローになれるかな?
ふふふw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:16:09 ID:jrWFvAaK0
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1404.avi.html

動画撮ってることを変に意識しちゃってミスしまくりw
動画撮りながらもいつもと質の変わらない走りできる奴うらやましいわ
 
ちなみに車はNA 1300cc ドノーマル

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:36:38 ID:iJg0Xq6J0
なんかどのだの動画も流してるだけって感じで
インパクトに欠けるなw
これを参考にしてくれ
http://jp.youtube.com/watch?v=wMZJ1E6BI0c


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:50:22 ID:aw73QvdIO
>>183
知ってる。この動画は面白いww
あれぐらいの突っ込みでケツ振って、さらにタコって刺さるなんて、なかなか出来る芸当じゃないよなw


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 13:59:41 ID:Yc9mLoIIO
>>169
屁でもないですよ。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:48:41 ID:isGLajuh0
AUTOCARJAPAN 2007年10月号

               0−100   0−160   160−240

フェラーリ599(620PS)      3.7    3.7     8.9
ムルシLP640(640PS)     3.69   4.53     8.69
ガヤルトスーパー゙レジェラ(530PS)  3.36   4.45     11.67
フォードGTローシュ600RE(608PS)  4.50   4.69     11.42
ポルシェGT3(415PS)       3.87   4.95     13.61
CL63AMG(525PS)       4.89   6.30     17.64

ベストカー2006年4月10日

ヘネシーバイパー1000(1000PS)   3.6   3.2      4.7
サリーンS7ツインターボ(750PS)    3.4   2.9      5.8
アグスタF4(173PS)        3.1   2.6      6.4




187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:50:07 ID:isGLajuh0
AUTOCARJAPAN 2007年10月号

               0−100   0−160   160−240

フェラーリ599(620PS)       3.7    3.7     8.9
ムルシLP640(640PS)      3.69   4.53     8.69
ガヤルトスーパー゙レジェラ(530PS)  3.36   4.45     11.67
フォードGTローシュ600RE(608PS) 4.50   4.69     11.42
ポルシェGT3(415PS)       3.87   4.95     13.61
CL63AMG(525PS)       4.89   6.30     17.64

ベストカー2006年4月10日

ヘネシーバイパー1000(1000PS)   3.6   3.2      4.7
サリーンS7ツインターボ(750PS)    3.4   2.9      5.8
アグスタF4(173PS)         3.1   2.6      6.4




188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:54:08 ID:Ef5RhREU0
昨日よー
渋滞で前の車が原チャに思いっきりぶつけられてたんだわ
原チャのおっさんはてきとーに謝って運転手のにいちゃんは車から降りず
あほやなーと思いつつ自分じゃなくてよかったわ


189 :186:2007/08/26(日) 14:58:25 ID:isGLajuh0
>>186
>>187
 
0−160
 ↓
100−160へ訂正

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:29:11 ID:yvi27u+d0
しかしまともにコーナーリングしてる車が居ないのも問題だな。。
あそこまで車線を割ってたら走ってるうちに入らないじゃん

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:38:17 ID:C4eoM9+C0
いちいち、車線割ったとか割ってないとか言い争いになるから動画UPするときのルール決めたら?

コーナーは四輪の方が早いらしいし、遅い二輪に合わせて車線内で走行するって事で。
事故でも起きたら大変だしね。(自損は別に良いけど、人身はスレの存続に関わるよね)

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:10:07 ID:jrWFvAaK0
>>190
>あそこまで車線を割ってたら走ってるうちに入らないじゃん

あそこまでって具体的にどれか言わないと分からないとも思うんだけど

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:14:52 ID:iJg0Xq6J0
左側のタイヤが完全に対向車線にはみ出てるくらいの
割り方のことじゃないか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 17:38:38 ID:1vs0yKtP0
筑波サーキット
四輪コース2045m(シケイン無し)、二輪コース2070m(シケインあり)
シケインの感じは↓を見ろ。中央付近アーチが立ってる所。
http://www.jasc.or.jp/outline/index.html
ここで3秒はロスするかな?という感じだな。

2007年の二輪コースレコードで一番遅いのは
TC12・4stクラス、タイホンダERF125 ***** 1'09.694 *****
ERF125→http://www.endurance.co.jp/race_list_erf125.htm
ライダーの体重を60kgとすると165kg。カタログ出力14.7psだが20psとする。
P/Wは約8.25。

2007年の四輪ツーリングカークラスSCCNオルガナイザーのレコードで一番速いのは
マーチCUP Koyoラヂエーター高岸マーチ ***** 1'10.299 *****
(他のオルガナイザーではどんなチューンしてあるのか分からんから。SCCNならライトチューンでそ?)
色々な年式・タイプのマーチがあってどれか分からんけど
車重1000kg、出力121.212121...psとする。P/Wは8.25ポッキリ。(最新型ノーマルマーチSRで110ps)
マーチSR→http://www.12sr.jp/

こんな感じでどう?エコひいきないよね?
二輪の方はシケイン通って3秒〜5秒ロスしてると思われる。←こんなもんでいいかな?
シケイン通過分を差し引くとP/W同じで二輪の方が3.5秒速い。

やっぱりサーキットではどうやっても二輪の方が速いみたいだが。
しかも二輪の加速性能を四輪に合わしてまで。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 18:06:34 ID:iJg0Xq6J0
4輪の車重による不利な部分はダウンフォースによってしか
取り返せない。
こればっかりは仕方ないな。
逆にダウンフォースさえあれば、バイクより重かろうが、運動性能でも
負けることは無い。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 18:07:34 ID:1vs0yKtP0

筑波サーキット→http://www.jasc.or.jp/
MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 2007年レコード
ST600クラス HONDA CBR600RR ***** 0'58.678 ***** (2070m)
↑ST600のレギュについてぐぐってみた。
このページにST600についての記述があった。http://blog.goo.ne.jp/mosyo73/m/200609
>記事の中では、『エンジンの改造は禁止とし、前後サスペンションの
>変更は可とする』みたいな内容でした。
これを見る限り、一般ライダーが店で600SS買って前後サス変えるっていうごく普通の一般ライダーのいじり方。
で、このタイム。ここから3秒(個人的には5秒と言いたい所だが)引くと0'55.678。
殆どノーマルの600SSがFJ-1600に2.3秒程度勝ってる。F-TOYOTAに1.5秒負け。
ツーリングカークラスになるともう目も当てられん。最速レコードの鬼改造アルテッツァに
ほぼノーマル600SSが約7.5秒差で勝ってる。つーかシケイン通っても4.5秒勝ってる。
これで四輪の方が速いなんて言う奴の気が知れん。
どこのサーキット見ても二輪の方がタイム上じゃないか。
岡山国際とかツインリンク茂木は二輪四輪コース同じなので大変参考になる。
■フォーミュラカークラス
F-TOYOTA 後藤  聡 0'54.236 UGOルボーセ 筑波チャレンジカップ第1戦
FJ-1600 山崎 信介 0'57.993 ZAP LATTESTONE SERIES 1
フォーミュラ隼 古川 知己 0'55.778 オートルック☆F塾☆bp☆F隼
フォーミュラKei 小野寺 康文 1'03.714 SPMマジョラMイマジュFケイ
ザウルスJr 後藤  聡 1'05.277 オートルックザウルスJr ブレインズスーパーカップレースII
■ツーリングカークラス
アルテッツァ 川崎 俊英 1'03.270 クローバートムスアルテッツァ
Vitz デパマン石渡 1'13.974 ネッツ神奈川プロμネオバVitz
マーチCUP 大村  豊 1'10.299 Koyoラヂエーター高岸マーチ
1000N 関本  徹 1'11.868 レビュー&y'sワコーズ
スズキスイフト 伊藤 悟司 1'11.895 SAM☆バルボリン☆スイフト
スズキKei 松田 航太郎 1'16.968 埼玉自動車スノコμBSKei
AE86 下平 明彦 1'06.823 ガレージピアスμ松本板金レビン
1000ccCUP 森   大 1'14.584 LETsアクレ森部屋Vits

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 18:44:34 ID:Lyd5Hk5l0
必至なようなので、どなたか助けてあげてください。


R33スカイラインGTS-4 MTクーペ お売りします!!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188071463/

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:17:43 ID:1vs0yKtP0
バイクの曲がり方
http://jp.youtube.com/watch?v=vqOvLHU1WZk&mode=related&search=

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:22:56 ID:yvi27u+d0
>>193
有難うw

結局はみ出しがおkだと
後先を考えない馬鹿ほど速く走れるから
きりが無いと思うんだけどな、
はみ出しの自己基準もアフォ臭過ぎる

200 :8:2007/08/26(日) 19:33:47 ID:uPbbNVva0
さらっと200
とりあえず文句あるなら、その素晴らしい車両と素晴らしい腕で
手本見せてくれ。

>>182が見れないっす>_<

撮ってない時が速いかどうかもよくわかんなかったりするぉ。
実際、10往復位したんだけど、結局、最初に
「さーいこかー」程度で撮ったのが一番速かった。
撮って後から見ると、何かしら改善点が見つかる・・・orz

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:36:51 ID:yvi27u+d0
そりゃ勿体無いことをしたねw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:22:00 ID:CoFR8wpd0
過去スレで普通にセンター割りしないで走ってバイクより速いオフ動画
があがってたワケだが。

センター割りしてるのを正当化してるバカは自分がヘタクソ
なのを自覚したほうがいいと思うんだけど。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 22:49:15 ID:frnt6qkYO
ヒント:コース

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:39:01 ID:cwFIK/CsO
さて、四輪はただの貨物車ということが判明したので終了と致します。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:44:09 ID:21jGcPd70
それではセンター割り禁止ということにしますか。


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:56:40 ID:jrWFvAaK0
>>199
健全な走りをするか覚悟を上での走りをするかってのは人それぞれだから難しいな
センター割しなくてもテクで上回れば問題ないがどうしてもってなると
一方通行の道路を走るしかない
>>200
ごめん消しちゃった。
大した動画じゃないが見たいって声があればまたうpするよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 00:04:35 ID:yS7A6uIM0
助手席に女乗せて走りながらフェラされるのと、タンデムで背中に胸当てられつつ
手コキされるのと、どっちが早く逝けるか勝負しようぜ

208 :NSR250:2007/08/27(月) 01:16:24 ID:XvzWWIHM0
>>168
いや、ボルティー位なら勝てると思ってたんだけど、
そこまでやられたら無理・・・orz
20秒以上速くなってる。

立ち上がりで稼げる気もしないではないが、、、
かなり練習せんと無理ぽ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:37:10 ID:qYiBtcPAO
ルール決めた所で自分ではマトモに走れない脳内が勝手な事言ってるし

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:46:10 ID:ZlKubXa70
ホームコースで安全が確保できるなら何でも良い様な気もするが
基準には成り得ないだろうな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:42:26 ID:qYiBtcPAO
バイク乗りにだってホームコースはあるだろうし
近所ならホームコースになってても当たり前じゃね?

明らかに「お前だけだろ、そんなとこ走ってんのは」
みたいなんは別に出てないんじゃね?
結局バイク乗ってる奴って幅も層も狭いし腕もたいした事無くて、
直線だけ速くて「どうだ、俺のバイクがすげぇだろ」
みたいなのしかいないって事。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:51:22 ID:ZlKubXa70
なら車線くらいは守れよw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:04:36 ID:qYiBtcPAO
守ろうと守るまいとバイクが勝てない現実には変わりないんじゃね?
これだけマイ動画あがってるのにSSのバイクがあがって来ない理由は何?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:10:05 ID:q51/FbE9P
エボ氏のGSXRが出たんじゃなかった?
まぁ、1000馬力GT-Rやベイロンも出てこないけどね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:12:15 ID:ZlKubXa70
勘違いされてるが俺は車派だよw
オヤスー

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 09:50:46 ID:HbySc/UvO
車の遅さは異常。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 09:51:03 ID:RnrK019n0
このご時世、未だに車の方が速いって言う奴って何なの?
アフォなの?事実を受け止められないキティなの?
まさに前世紀の遺物的存在だなw
いい加減に夢から覚めろ。
車 の 方 が 圧 倒 的 に 遅 い


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:01:58 ID:W+jAIdasO
>>217
馬鹿丸出し

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:26:28 ID:HbySc/UvO
と馬鹿が申しております。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:27:01 ID:PJGouzmk0
車は遅いよ、じゃないと急いでる時バイク乗らないもん
時間にゆとりがある時と荷物がある時は車に乗るけど
目的地に行くだけならバイクのほうが圧勝だろ
四輪オンリーにはそこをわかってないんだな
両方乗れって話だ、ビンボー人



221 :774RR:2007/08/27(月) 10:49:34 ID:Mnp8v3kF0
思ったんだけど、スレタイがアバウトだよね。

一般論で「車はバイクに勝ちづらいよな」とかにしたら?
絶対に...とか一番...とか無いことは明白だし。

結局コースによって車もバイクも向いている車種とか違うと思うし。

まあこのスレタイおかげここまで盛り上がっている
現状は面白いけどな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:22:17 ID:qYiBtcPAO
つーか、もう、スレタイの車とバイクを入れ替えてバイク版に退去していただくべきだろう。
車板住人は誰も行かないだろうけどw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 12:33:25 ID:573p6HJKO
>>220
釣りおつかれ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:11:42 ID:hW3HEW1+0
まったく車脳は、、、全てにおいて車がバイクと比べて遅いからってムキになるなよ。
1000馬力のGTRを乗っている俺が言うのだから間違いないよ。
車は所詮、速さを求めるには中途半端な存在なんだよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:13:12 ID:H2pmNK8v0
なんで車乗りは主観とか不確実な動画をよりどころにするのかな
サーキットの公式タイムなら客観的で正確じゃないか
なんでてめーの思い込みだけで車の方が速いと主張して
サーキットの公式タイムだけ無視するのか理解に苦しむ
どこのサーキット見てもバイクが勝ってるじゃないか
>>194
>>196
を読め。それからツインリンクもてぎのサイト行って公式タイム確認してみろ
これ書き込んだらだんまり決め込むか、峠じゃ・・・とかいい出すんだよな
あくまで公道である峠じゃ正確な比較はできんし
仮に峠をクローズドにしたところで、サーキットと同じ結果が出る可能性の方が高いだろ
少々路面が荒れてるからってサーキットでのタイム差をひっくり返せるほどトラクションがいいのか?
それから峠の下りじゃ・・・とか言う奴
フロントヘビーのFRなんかじゃアンダーでまくって確実にコーナリング遅くなるよ
ホンとに車乗ったことあるのかそいつ?
それともミッドシップしか乗ったことない奇特な奴なのか?
なんかいえ車乗り


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:23:14 ID:qYiBtcPAO
なんか

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:46:06 ID:pvqLJfKI0
>>225をテンプレ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 16:13:50 ID:XNsj24br0
市販車レベルだと、バイクとクルマならバイクの方が速い
サーキットでトップレベルの走りだと、バイクの方が速い
峠レベルだと、クルマ乗りのほうがバイク乗りより速い
ってところかな?

>>224
GTRの改造内容を教えてもらえませんか?
知人が伸び悩んでるので参考になればと・・・

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 16:16:15 ID:1YfedXf40
内装まで引っぺがして後ろ指さされてる様な車ならねw
おまけに食後乗ると吐きそうになる車

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:08:07 ID:Jy0iNgrHO
10年ぐらい前に、北海道で交機が速度取り締まりで
逃走したバイクを峠で追走したけど、
パトカーがコーナー曲がりきれずに
ダンプと正面衝突して隊員2人が
死亡した事件があったわけだが。
逃げる奴はそうそういないだろうが
特殊な訓練受けてる交機が相手でも
バイクが本気だせばこういう結果になるってことだ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:14:44 ID:XNsj24br0
パトカーってw
バイク派がクラウンとか相手にムキになってると思われるからヤメテ
大体、曲がりきれずって乗り物の速さじゃなくて運転技術の問題じゃ・・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:27:39 ID:W+jAIdasO
>>225
お前、何から何までデタラメだな。よく思い込みだけでそんなにシャーシャーと言えるもんだ。
どのサーキットでもバイクが速い? なーんにも調べてないんだな。
峠でもバイクの優位は変わらない? 走ってないやつの典型だ。

お前みたいなのがこのスレの脳内代表だ。えらそうな物言いが反って笑わせる。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:36:59 ID:Jy0iNgrHO
>>231
お前は世間知らずの厨だから教えてやるが
交機の隊員っつーのは例外なく
白バイ隊員でもあるわけなんだな。
つまりクルマでもバイクでも
そこらの走り屋じゃ到底及ばない
テクを持ってるわけなんだよ。
逃走した奴の腕も良いんだろうが、
クルマじゃバイクには勝てない一例だな。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:53:35 ID:XNsj24br0
>>233
曲がりきれずに事故ってのは腕の問題だろ?
車種すら書いてないしw
峠なら俺の86でもチギッタ事あるが?
早く免許取ってね

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 17:58:19 ID:Jy0iNgrHO
>>234
漫画の中だけにしとけよ、
脳内がw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:01:24 ID:xPClRwJH0
>>225
だからサーキットでバイクが速いのは直線区間が長いからだと
何度言えばわかるのか。
同様にここのバイク乗りが有り難がる10R動画も速いとわかるのは
直線部分だけ。直線は本当に速い。が、
コーナーを含めて速いと理解できる根拠はひとつもない。

そもそも直線もブレーキもコーナーもトータルでバイクが速い
としたら、峠の下りでバイクが遅くなる理由はない。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:06:33 ID:Jy0iNgrHO
>>236
本当にそう思ってるのなら
伊豆スカ行って動画撮ってこい。
あれを超えたら認めてやるよ。
脳内乙。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:09:20 ID:hIRoSZYlO
>>237
ロードスターに負けたブラックバードw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:10:48 ID:XNsj24br0
脳内かどうかは峠行くようになったら分かるよ
ちなみに大型と大自ニの免許持ってるからバイク派でもクルマ派でもないよ
バイク派のために、一般的なパトカーと比べるのはやめてねって言ってるだけだが

もしかしてクルマ派の嫌がらせか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:10:48 ID:6GpHcKwc0
>>236
峠は規模によって変わるだろ。(コースをクローズドにする前提で)
ちまちました峠なら四輪の方が速い様な気がするが、伊豆スカみたいな所を
クローズドにしてタイムアタックしたら逆転しそうな気がする。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:12:28 ID:XNsj24br0
239は>>235

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:17:25 ID:Jy0iNgrHO
言い訳はいいから動画撮って来いよw
10R氏のコーナーは遅いと思うんだろ?
客観的に比較できるだろうに。
クルマ派お決まりの逃げパターンだな。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:19:06 ID:xPClRwJH0
>>237
逆に10R動画の直線以外も速いと言う証明をしてみてくれ。

さらにお前がEVO5氏でもロドスタ氏でも挑戦して勝ってくりゃ
長々と議論する必要も無いんじゃね?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:19:58 ID:hW3HEW1+0
だからなんで車脳はこんなに必死なんだ?
加速、最高速に至るまでバイクに比べたら確実に遅いのに。
車脳の奴らは10R氏位のライダーと競争したらよくわかるよ。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:23:43 ID:xPClRwJH0
そのバイク自慢の加速力ってのが、峠にあるようなゆるく曲がりながら
加速しなきゃならないようなシーンでは役に立たなくなるってのが
なんでわからねぇんだろ?

おれは元バイク乗りで速い車と追いかけっこしたことがあるから
言ってるんだよ。
おまえらみたいな原チャリ乗りには難しいか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:23:47 ID:hIRoSZYlO
>>240
峠を閉鎖して走るとか頭大丈夫か?
なんか凄く厨臭い発言だねとてもまともな大人の発言とは思えんのだが

大体そんな出来もしない事前提の話なんか意味ないだろ
ろくな知識もないのに脳内で語るからバイク脳とか言われんだよw

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:27:15 ID:Jy0iNgrHO
>>243
動画にケチをつけたのはお前だろが。
お前が証明しろ。
次は誤魔化し。
いつものパターンだなw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:33:12 ID:5gZeXylp0
>>234
ハチロク乗ってる奴腕いいのが多いのは認める。
峠ならちぎろうと思えば簡単にちぎれるだろう。
だが実際にパトに追われたら終わりだろ車は。それとも天ぷらとかナンバーつけてないとかか?
そうとうやばいぞそれ。

>>236
バカモノ!!
>>194>>196を読め。。。
わざわざパワーウェイトレシオ揃えてやってるだろ!バカモノ!
しかも一番遅いバイクと速い車だ。。。
それと、おまえそこまで言うならあの有名な峠に行ってその遅いと思うコーナーだけでもいい
おまえ走って撮って来い。お前でなくても車乗り、行って来い。うpお願いします。
それと、「としたら、峠の下りでバイクが遅くなる理由はない。」ってなんだそれ。
それは既に事実となってるのかお前の中では。
おまえバイクに乗ったことあるのか?
おれは 四輪でも 峠走ってるがコーナリング速度に限っては平地か上りの方が下りより速いぞ。
フロントヘビーのフロントシップだから上りではかなり粘っても下りじゃすぐにアンダー出るよ。
それと、おまえら自分の車のブレーキ液の状態ちゃんと確認してんのか?
へたったブレーキ液で踏みつづけたら効きが悪くなってくるんだぞ。おれはそこまでしか経験ないから
その先は知らんが。
車乗りってのは自分さえ安全ならそれでいいのか。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:36:08 ID:hIRoSZYlO
>>247
つブラックバードvsロードスター

バイク脳ってのは
自分に都合の良いデータ以外自動的に頭から削除するように出来てんのかねw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:40:11 ID:XNsj24br0
>>248
昔の話だから時効ということでw
現行犯でなければナンバー見られても関係ないから、、、
過剰追跡も禁止されてるみたいだし

勿論、今はバイクでもクルマでも素直に止まります

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:41:02 ID:5gZeXylp0
>>243
お前何か間違ってないか?
証明とか、すでに動画として出てるんだから、それを遅いと主張するには車の動画出すのが筋ではないのか?
>>245
そのゆるく曲がりながら加速ってパターン、一番イージーだが。
バイクにとって公道で一番怖いというか警戒しなきゃならんのは、ブランイドの先に何かないか、だ。
見通し利くコーナーなら鬼速だよバイクは。
車乗りは何かあっても多少無理は利くというかひき殺せばすむ話だろうが。
見通し利くなら峠でもフルバンクするぞおい。
>>246
仮定の話も通用せんのかお前は?「仮に」と言ってるだろ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:43:13 ID:hW3HEW1+0
かわいそうに車脳は本当に馬鹿なんだね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:43:23 ID:Jy0iNgrHO
>>249
排気量がデカいと速いと思ってる
オンリーちゃんの典型的な例ですね。


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:43:55 ID:xPClRwJH0
>>247
>動画にケチをつけたのはお前だろが。

車のほうが速かった全ての動画にケチつけてんのはお前ら
脳内バイク乗りだろが。
笑わせんなw

で?10Rの証明ができないのにあれはコーナーも速いのだと
言い切るのか?
まるでなにかの宗教だな。

いいか?おれは10R動画は直線が速い事以外はわからねぇだろって
言ってんだぞ?
これをケチつけられたとムキになるのは自分の信じてる神様が
冒涜されたと怒りだす信者以外のなにものでもないだろう。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:45:17 ID:5gZeXylp0
 

な ん で く る ま 乗 り は 動 画 し か だ さ ん の か ?


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:45:40 ID:qdx0RcdXO
だからどっちが速いかここで語って無いで皆で走ればいいだろ?
宮城県で待ってるからバイクも車もこいよ!


今の時期なら芋煮くらいならご馳走すんぞ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:46:05 ID:5gZeXylp0

そ の 動 画 の 相 手 は 本 気 で 走 っ て る 保 証 は ど こ に あ る ん だ ?


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:47:03 ID:Io6E+e0nO
コーナーが、コーナーが、、、って、言うけど、
その後の直線でスピードが出るコーナリングが上手いコーナリングじゃないの?
間違ってる?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:48:08 ID:rlfG1MqY0
>車脳の奴らは10R氏位のライダーと競争したらよくわかるよ。

そのクラスのライダーすらはぐれメタルを探すようなもんなんだけど
ってか他力本願かよ・・・
自分じゃ走れないのねw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:49:52 ID:Jy0iNgrHO
>>254
だから動画撮ってこいってw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:50:06 ID:hIRoSZYlO
>>244
おまえ実際に10R乗って夜中の首都高とか行ってこいよ
 環状でも湾岸でも車には死んでも勝てないからw
バイクが車に勝つなんて
実際は渋滞で車が動けない時以外ありえないから

あんたも免許取って何年か走り屋でもやれば理解出来るよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:50:56 ID:qYiBtcPAO
動画が出るたんびにバイク脳が自演で荒らす展開もう秋田。

お前らのエースライダーボルティーはもう負けたんだよw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:50:57 ID:xPClRwJH0
>>251
おまえさんはバイクに乗っていそうだな。
ゆるく曲がりながら〜ってのはイージーかどうかじゃなくて、
車ほど加速できないって意味だ。
バイクは開けながら寝かしていかなきゃならんだろう。
その寝かす早さと加速がつり合うポイントは、そこそこの
足が入ってる車が踏みっぱで走る加速力よりずっと低い。
つまり遅い。

って文章にするとわかりづらいな。すまんね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:54:15 ID:Jy0iNgrHO
>>261
で、お前は何乗ってるの?
脳内尺乙です。。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:54:36 ID:6GpHcKwc0
>>263
横だが、あんたバイクの経験無いね?
ゆるく曲がりながら加速していく時は、アクセル開けながら寝かすなんてあり得ない。
アクセル開けながらバイクを起こしていくんだよ。
その時の加速が車より速いかどうかは、速度域とRによると思うけど。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:58:38 ID:iFtEHJ6pO
バイクにとって最大の弱点は使いこなせる乗り手が一握りしかいないことだ―――――

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:00:32 ID:hIRoSZYlO
>>264
バイクの免許を取れる年齢になってから車板にこよーね厨房君w

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:01:29 ID:xPClRwJH0
>>265
ためしに駐車場でゆっくり定常円を廻りながらアクセル
開けてみてくださいな。

やれやれ、レベル低いな。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:03:24 ID:hIRoSZYlO
>>266
少なくともこのスレのバイク脳に乗りこなせる代物でないのは確か

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:05:11 ID:5gZeXylp0
>>259
極端な話すれば、命削って走れば誰でもとは言わんが、10R氏と同じか近い走りはできるよ。
ある程度走り込んでればね。
SSは速く走れる要素が詰まったバイクだからね。
ボルティーなんてまず運転姿勢。タンクで股間ホールドしてくれんのかね?
それがないと上半身の体重を腕で支える事になってハンドルの自然な切れ込みを妨害するからな。
実はというか当たり前の話だがしょぼいバイクでタイム出すのはかなり難易度高いんだよ。

それと、峠峠というが公道なんて何があるかわからんしょせんは公道。
DQN度が高い走りになるほど速いという事だ。
バイクなら身をさらけ出してる分自分も死ぬ覚悟が必要だが、車はひき殺せば済む話だからね。
>>261
なんで公道しかだせんの?車乗りは。客観的に車のが速いってわかるデータ出せよ。例えばサーキットの公式タイム。探してきてくれ。ソース付で。

>>263
おまえさんはバイク乗ってないだろ。
ゆるいカーブで加速なんてホンのちょっと傾ければ済む話。
難しいのはRが小さいコーナーでの限界付近だ。この場合はほんのちょっとの速度差でバンク角はゆるいカーブと比較して大きく変わるから。
ゆるいカーブなら傾けながら全開にできるぞ。もう一回よく10R動画見てみろ。
>>265
それ教習所で言われて、乗り出して1ヶ月くらいでその意味理解できた。
でもアンタ峠走ってないね?アクセル開けながら寝かす事も当然あるよ。といってもこの場合は寝かすというより加速によって起きようとするのを調整するということだが。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:05:57 ID:6GpHcKwc0
>>267
定常円でやったらバンク角増やさなきゃいけないに決まってるだろ。

コーナーではバンク角が加速しながら浅くなるようなライン取りをするの。
乗ったこと無い人はこれだから・・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:08:22 ID:6GpHcKwc0
>>268だった
定常円でやったらバンク角増やさなきゃいけないに決まってるだろ。

コーナーではバンク角が加速しながら浅くなるようなライン取りをするの。
乗ったこと無い人はこれだから・・・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:10:20 ID:qYiBtcPAO
サーキットでフォーミュラーに勝てず。
公道で乗用車に勝てず。
車検制度という卑怯なハンデを使ってまで必死にサーキットに呼び込もうとするバイク脳。

雨にも負けて雪にも負けて、夏は暑いし冬は寒い。
女にモテない。荷物も載らない。

いい所といえば燃費の良さと渋滞時のすり抜けくらい。
もういいよ。バイク脳。
内心負けを認めてるんだろ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:11:09 ID:W+jAIdasO
とりあえずバイク乗りさぁ、そんなにどこでも速いってなら何でオフ参加しない?
リッターSSが出ないのは何でだ?
張り切ってんのはボルティだけで、それが二輪代表だってんだからお話にならない。
負け続けで何も証明できてないのが今の二輪派だ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:11:15 ID:xPClRwJH0
>ゆるいカーブで加速なんてホンのちょっと傾ければ済む話。

こんな初心者みたいなバイク乗りが速い遅い言ってるのかいな?


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:17:31 ID:xPClRwJH0
>>272
>コーナーではバンク角が加速しながら浅くなるようなライン取りをするの。

もう笑うしかねぇな。

加速しながらバンク角が浅くなるならコーナーの曲率はどんどんゆるく
なっていく、つまり直線に近くなっていくってことでしょ?
わかるかな?
低速で立ち上がった先の次のコーナーの曲率が変わらずに回り込んでいたら
あなたは外側のガードレールに一直線でしょ?
それとも浅いバンク角のままで曲がれるようにパーシャルで行く?
あんたにゃそれがお似合いですね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:19:36 ID:qYiBtcPAO
田舎道を飛ばして「どーだ、俺のバイクって速いだろ〜」みたいなのはあったが、
正真正銘、真っ向から勝負してるのはボルティーとブラバスしかいないのも事実。
こんな糞スレに4年も粘着しててそれは無いだろ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:21:00 ID:5gZeXylp0
>>271
峠道はサーキットみたいなきれいなカーブばっかりじゃないよ。
>>273
車検制度ってなに?
だから、何度も言ってるが客観的に速いと分かるデータ示せよ。
サーキットの公式タイムでそれがないのなら、バイク動画で出てる所走ってきて動画UPしろよ。
なんで文章だけなの?
それと、フォーミュラーには負けるよ。それは認める。
だがフォーミュラーが「車」ってのは少し違うだろ。
あれはマシンだ。雨にも雪にも負ける。夏は暑いし冬は寒い。
女は乗らない、というか乗れない。GTマシンなら乗れるが。
>>274
リッターSS乗ってる奴そう多くないから。
おれも買いたいが、正直言うとツーリングに使えず、サーキット行くか峠走るくらいだ。
おれにも他に欲しいものがあるんだ。金が余るほどあれば当然買うが、今のしょぼいバイクとでは対決してくれんか?
>>275
一行レスサンクス!

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:25:03 ID:qYiBtcPAO
>>208>>168の件はどうするんだ?
無理って言ってるぞ?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:30:34 ID:XNsj24br0
>>276
横からスマソ
立ち上がりを直線的になるようラインを取るって事じゃないの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:35:53 ID:hIRoSZYlO
>>278
>だから、何度も言ってるが客観的に速いと分かるデータ示せよ。

つロードスターVSブラックバード

都合の悪いデータは無視するのがバイク脳クオリティ^^

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:36:12 ID:W+jAIdasO
>>278
>今のしょぼいバイクとでは対決してくれんか?

募集してみたら?モタードや2ST250相手とかなら参加者いるんでない?
ショボイっていってもスクーターじゃないっしょ?
N5とかN8とか速いのは原付でも下り速いからな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:48:48 ID:qYiBtcPAO
なんで口だけの参加希望者がこんなに毎日沸くんだよ!
さっさと走って来い!
いや、走って来てください。うpしてください。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:50:48 ID:PJGouzmk0
峠とかサーキットとかどうでもいいよ
そういうところで速くてもリスクが多すぎるだけで
生活面では何のプラスにもならないしな
日常的に使って目的地に行くのは圧倒的にバイクの方が速い
田舎は知らんが都内ならバイクが圧勝
だからしょせん車ではバイクに勝てないんだよ


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:56:27 ID:rlfG1MqY0
>>281
>ロードスターVSブラックバード

この動画ってまだある?

>>284
>日常的に使って目的地に行くのは圧倒的にバイクの方が速い

日常的に使って目的地に行くのにバイクじゃ不便が多すぎるから
車が普及してるんだろ
実際そう思ってるのはほんのわずかな珍しい人しかいないって事だ


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:59:28 ID:PJGouzmk0
>>285
おまえおもろい奴だな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:01:26 ID:XNsj24br0
>>284
>日常的に使って目的地に行くのは圧倒的にバイクの方が速い
そんな話なら誰もが認めるw
ただし荷物を運ぶなら・・・

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:03:08 ID:PJGouzmk0
じゃ、バイクの勝ちってことだな

荷物運ぶ勝負ならハイエースにでも乗っとけ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:07:26 ID:qYiBtcPAO
そういやバイク乗りって手荷物はどうしてんの?
財布でさえデカくてポケット入らんし、
カードケース、ハンカチ、ティッシュ、ブラシ、デジカメ、
ポーチすら持ち歩かんのか?
俺はカバンたすき掛けかリュックせおってんだが、不便は不便だろ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:07:58 ID:rlfG1MqY0
だから一般大衆のほとんどがバイクなんて乗ってないっての

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:08:31 ID:iFtEHJ6pO
ブラバは峠は速くないです。負けは負けだがコレはちょっと‥w

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:09:11 ID:/PKTV5jx0
私もブラックバードの動画みたい!

ってか、このバイクツアラーだからなぁ。

どういう状況で負けてるのかみたい。

お願いします。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:10:43 ID:W+jAIdasO
>>291
ボルティは?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:11:53 ID:PJGouzmk0
>>289
荷物が多い時はもちろん車で行く
少ない時はキャリアに括り付け

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:20:44 ID:W+jAIdasO
ブラバ氏は遅くないよ。ツアラーって言ってもデビュー当時はホンダのフラッグシップで世界最強性能って触れ込みだったし。
ロードスターだって攻める車でもなし。
ただ峠の現実はあんなもんだ。スペックが全てではないんだよ。
あれがSSだったとしても結果は大差ない。現実を何故受け入れんかねぇ。
違うと言うなら自分が証明すりゃあいいのにそれもしない。
だからバイク脳なんて言われるんだ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:20:45 ID:A82NyLCT0
ブラバが遅いっつーより、ブラバ氏が遅くね??
ほとんどツーリングペースだった記憶が....

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:25:11 ID:qYiBtcPAO
倒し込み度はボルの方が上。
今度は逆にロドスタを追い詰めてるw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:26:09 ID:hIRoSZYlO
>>296
免許取得してから喋れカス厨房

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:29:54 ID:A82NyLCT0
>>298
脳内認定一点張りだなw
今度、動画撮ってくるから、期待して待ってて。
サーキット動画な。
メーターに「NyLCT0」と紙に書いて貼っておくよ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:34:09 ID:/PKTV5jx0
>>295

いや、どう考えてもブラバじゃきつくないか?
世界最強っていっても峠を視野には入れてないよ。
あんだけ重ければ...。

少なくても峠は600クラスのSSがどの状況にも
対応できるんじゃないかな。

個人的にはGSX-R750が良いかと。

まあ妄想ですけどね...。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:39:29 ID:YnBqDsRY0
400激遅
アルファード最高


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:44:52 ID:XNsj24br0
ブラバがツアラーだからきついって言っても
100+αpsのロドスタはもっときついはず・・・

>>288
すり抜けで勝ったと喜べる人はそれでいいんじゃない?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:52:57 ID:/PKTV5jx0
>>302

だからスペックじゃないって295も言ってるじゃん?

その100PS+αを使いきれる、そういうコースなんだろ?

ブラバで攻めたって実力の半分も出し切れないんじゃないか?

同じ車で同じ乗り手ならサーキットでロードスターは負けると思うぞ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:53:41 ID:YnBqDsRY0
4輪なんであんなにおそいの

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:05:47 ID:qYiBtcPAO
ブラバと走ったロドスタは峠仕様ですよ
ロドスタの地元じゃなかったか?

306 :ロド:2007/08/27(月) 21:12:07 ID:qKieMGZgO
本人です

地元ってわけじゃないけどたまにドライブしに行く峠です。

ちなみにラジアルサーキット仕様で、まぁ峠でも道がキレイなら無難に走れます。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:20:30 ID:XNsj24br0
>>303
結果は結果だから、峠に不利なバイクだからとかもっと速いのが有る
なんて話は意味ないだろって事ね
ブラバ氏とロドスタ氏ではロドスタ氏の勝ち
過去の事実を曲げようとするより、次に期待する方が楽しいんじゃない?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:28:34 ID:qYiBtcPAO
>ロド
ぶっちゃけタイヤで走り変わる?
限界まで攻めた事無いんだが、
どんなタイヤでも限界まで攻めたらヤバくね?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:31:24 ID:dTgWTWkm0
マカオの公道レースは路面ボコボコ、ズリズリ、切り返しだらけ、下りあり、
ヘアピンあり、超テクニカルで危険で両幅は黄色いガードレール、こんな危ない
場所でもポルポルのレーサーよりバイクのが速いぞ。600でもポルに7秒ぐらい
は差つけてる。付録のDVDでも見たことあるが、ライダーにとっては4輪の
巻き散らかしたタイヤカスが物凄く滑るそうだ。





310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:34:47 ID:/PKTV5jx0
>>307

そりゃそうだ。

ただ、この一例でバイクは車には勝てないということにはならないよな?

そもそも、このスレは答えなんかでないだろ?

でも、ポテンシャルという側面で見たら車より優れているバイクは多いと思う。

311 :ロド:2007/08/27(月) 21:37:32 ID:qKieMGZgO
>>308
タイヤで変わりますよ。
峠なんかで限界までイッたらヤバイのはもちろんどれも同じだと思うけど

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:37:33 ID:jrvmJ2IM0
動画はタイム計れるものでないと参考にならんのでは?
その点では10R氏動画は参考になると思うが
バトってる動画じゃなくな。つうかそのぶラバはただのツーリングライダーじゃなくバトったのか?
空いてる時間に行って撮ってきてよ車派ども
それとバイクは寝かせば曲がるってもんじゃない
ハンドルを切らないと旋回率は低い
倒すとハンドルが切れ込むのが怖くて必要以上に戻してしまうのは初級者ライダーに多い
だからバンク角は参考にならん
いくらSSでも腕突っ張ってたら倒してる割りに全然曲がらん
それと俺のバイクはゼファー1100だが、この最遅バイクで良かったら幾らでも対戦受けるから、六甲にきなされ
まえはガンマに乗ってたんだが、もう処分してしまった。
こんなバイクで大口を叩くのは、ほんとうに速い車乗りには気が引けるが
それでもやっぱりバイクだからあまりあなどらないでほしい


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:43:17 ID:qYiBtcPAO
>>312
先に箕面行って>>168を抜いて来い。
ボルティーにも負けたら二輪最遅認定だ。

314 :ロド:2007/08/27(月) 21:45:30 ID:qKieMGZgO
>>312
ブラバ氏はこのスレでオフ勝負を呼びかけた人で、おれが挑戦者としてある峠で
前後入れ替わりながら動画撮影しました。

>>312さんと走ってみたいんですがあまりに六甲は遠すぎる

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:46:34 ID:XNsj24br0
>>310
別にこれだけでクルマの方が速いなんて言わないよ
それぞれ得意なコースが有るし、もっと言えば最近のバイク&クルマはポテンシャル高いから
どっちが速いかってより、誰が速いのか?だよね
このスレは答えがないから、面白いw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:47:20 ID:jrvmJ2IM0
そこは二輪通れるのか?
いまPHSからなんで地図とか見れんが
通れるならネカフェで地図見て行ってくるが
当然動画撮ってくるよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:47:41 ID:hIRoSZYlO
>>312
タイムなんて極論をいえばストップウォッチを弄ればいくらでも捏造できる

他者の目がある一斉スタートの方が余程信用出来ると思うがね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:52:42 ID:qYiBtcPAO
>>316
ボルティーは行って帰ってきた。夏と夜中は輪数関係無く走ってるらしい。
バイクの速いとこ見せてくれ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 21:53:57 ID:jrvmJ2IM0
>>317
じゃあなんでレースとかサーキットレコードは無視するの

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:02:37 ID:H5U4tWatO
ボルティー氏が走った場所って箕面なん?
彼は関西の人間か?
なら、一回俺が前を走るから後ろから動画撮ってくれ。

ただボルティーの動力性能と等しいバイクは持ってないんで、DTで我慢してくれ。
オフタイヤ装着してるから…ってそれでもイーブンにはならんかな。
箕面なら俺も走ったことない場所やし、いっちょどうよ?

ただ2輪通行止めやった記憶があるのは気のせいか…

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:02:50 ID:qYiBtcPAO
動画で比べたり時間測ったら済むんでは?
8がはっきりそれやってるだろ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:04:18 ID:/PKTV5jx0
>>319

動画撮ってきたって、ここの人はきっと納得しないよ。

でも、あなたの走りを見てみたいです!

いちバイク糊として応援します。

ただ、死なないでくれよ!

くだらない争いですから...。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:06:27 ID:hIRoSZYlO
>>319
路面温度 天候 ドライバーレギュレーション
その他状況が違えばタイムが変わってくるからな

タイムを出した時の走行条件も提示しないで
ただラップタイムを並べて優劣を決めるのは
余りに乱暴なやり方だな

大体ラップタイムなんて
速さの参考ぐらいにしかならないのは
少しでも走った経験のある人間ならわかりそうなものだがな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:07:03 ID:qYiBtcPAO
>>320
今は夏だ!細かい事は気にすんな!
ファミリア動画にもボルティー動画にも他の二輪が普通に映ってる!

気になるようなら夜に行けばいい。
夜は4輪すら禁止なのに、普通にレーサーバイク来てるw

だから夜は交通量少ないんだな、きっと。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:14:49 ID:qYiBtcPAO
>>320
ただ、やっぱ二輪で行くなら短期集中決戦の方がいいかもしれん。
ここはもう3台もうpされてるから先人の動画を見まくってラインをマネる位がいいかもしれん。
さて俺は何に乗ってうpしたでしょう?w

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:19:58 ID:A3TJZm2O0
>>323
脳内も程々にしとけよw
車両の高性能化に伴い、僅かながらも年々レコードが更新されているクラスが、二輪四輪問わず
無数にある。格式の高いレースになると、同じサーキットで年に一度の開催にも関わらず、だ。

アンタの理屈だと、天候、路面温度に左右される「タイム」というのは年ごとにばらつきが
多すぎてアテもならないんじゃないwww

事実はそうじゃない。
真冬だろうが真夏だろうが、せいぜい一秒な。
ベストコンディションと比較してな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:20:15 ID:fYFZnjxf0
>>319
コースレコードっていってんジャン
四輪二輪とも好条件悪条件の時があるだろうけど
どっちかに偏って悪条件が重なるって事はないだろ
それに茂木に限っては路面状況(ドライ/ウエット)と日付のってるよ
気温くらい推定できんか?
俺はまえからさんざんコースレコード貼ってる奴だが
はっきりとしたタイム差があるのに気温とかまで推定して貼っても
だれも見ないんじゃないかと思ってね


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:29:13 ID:/PKTV5jx0
>>327

きみはどっち派?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:29:44 ID:HbySc/UvO
こんばんわ、グミンども

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:36:15 ID:fYFZnjxf0
>>328
以前からさんざんコースレコードを貼ってるものです
これで分からなければ取りあえず茂木のオフィシャルに行ってください
筑波については過去レス参照してくださいm(--)m

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:39:28 ID:qYiBtcPAO
なんだバイク脳か

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:42:11 ID:fYFZnjxf0
>>331
wwwwww
なんでそれだけで分かったんだww

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:45:11 ID:qYiBtcPAO
>>332
なんだ自覚あったのか

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 22:57:19 ID:X3HhuXE50
なんかバイクってだけで小馬鹿にされてる気がするが、じつはおれは車でも峠走るんだよね
車でコーナー抜ける気持ちよさも知ってるよ
カートも好きだし(っていつまでもレンタルだがパワーない分のーぶれでコーナー突っ込める
でも好きなのはバイクで速いのもバイクと思ってる
といっても今のおれのしょぼいバイクではホンとに速い四輪に
はっきりとした差を付けるのは難しいとは思ってる
ブラインドの先に何かあって、SSなら対処できるとこでも
このくそ重いフニャフニャバイクでは難しい
必然的にコーナリングを速度落とさざるを得ない
600SSなら買える貯金あるんだが、どうしても欲しいものがあって

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:04:29 ID:Gm1JnwVA0
車って加速するとシートに押さえ付けられるし、
曲がると遠心力で外側に飛ばされそうになるから速く走ってるような気になるよね。


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:08:00 ID:nVj41C8q0
>>335
速く走ってる気になるのは、バイクだと思う。
ああ、スピード感があるって意味ね。

ちなみに、俺バイク派だけど。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:24:37 ID:iX05E4ucO
お前等、パワーウェイトレシオを勉強しろ カスが

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:26:01 ID:g3D8L8v9O
ループにいい加減秋田からここ卒業する

で俺、峠でバイクには負ける気しないと思ってる車厨だが
同じレベルの実力ある車海苔がこれ読んでたら、
9月から全国一斉にバイクちぎりに土日の昼間に峠行こうぜ!

こんな所に粘着するより現実でちぎって証明しようや、
負けたら正直に自ら晒せ!相手を称賛しよう。
勝った分は当たり前だから黙っとけ



339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:28:22 ID:EGvxapap0
>>335
だね
車は横G、バイクは縦G

>>336
俺は車の方がスピード感じるけどなあ・・・


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:36:48 ID:nVj41C8q0
原チャリみたいな乗り方してたら
そりゃ目線も高いから遅く感じるかもしれない。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:39:12 ID:qYiBtcPAO
自分で運転してる限りどっちも「おそっ!」としか感じない(´・ω・`)

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:43:07 ID:N2DQNLgp0
>>338
提案があるんだが
卒業するのは伊豆スカ動画撮ってからにしたらどうだい?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:45:34 ID:qYiBtcPAO
>>342
自分も行って来たら?そんなに語るんなら知ってるんでしょ?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:46:39 ID:nVj41C8q0
>>343
まずPC買えよ。糞野郎ww

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:47:53 ID:XNsj24br0
>>337
今時ゼロヨンだってパワーウェイトレシオだけじゃ分からないのに・・・

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:51:11 ID:N2DQNLgp0
>>343
捨てゼリフ残して一方的に卒業とか何?w
伊豆スカ動画、現実にあの走りをできるライダーが峠にいるって事だ
負ける気がしないならなぜ誰も撮ってこようとしない
車オンリーってのはやっぱし若いな
もうちょっと話ができんのか

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:54:52 ID:qYiBtcPAO
悪いけど俺、どっちも乗ってないよ。
あと自演してるだけだし。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:57:36 ID:hIRoSZYlO
>>344
余りにも痛過ぎる発言だなw
論破されてオフ会でも負けて悔しさで頭狂ったかバイク脳?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:58:07 ID:N2DQNLgp0
>>344
www
PCはもう十台以上買い替えたよw
Pen2の時代からw
ウィンドウズ2000SP4使ってたんだが、もうまともに使える状況じゃないwww
XPもその次もライセンス認証が馬鹿馬鹿しくて使う気にならんw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:58:49 ID:s1bBekUHO
快適性でバイクは車に勝てるの?
機動性で車はバイクに勝てるの?

どちらかが上回るのなら
どちらかしか存在しないとおもいます

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:59:48 ID:qYiBtcPAO
俺いまだにX1ターボだし

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:00:24 ID:nVj41C8q0
>>348
ってか俺、バイクの免許持ってないんだけどww

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:01:50 ID:qYiBtcPAO
正直>>168はもうちょっと評価されていいのでは?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:03:34 ID:xPClRwJH0
>>346
伊豆スカみたいなコーナーとコーナーを長い直線で
結んだような峠はバイクも速いだろ。

バイク乗りこそそんなにバイクが速いというなら長尾峠や椿あたり
の車が有利と思われるところで動画を撮ってきたらどうだ?
しかも下りで晒したらヒーローになれるぞ
いろんな意味でw


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:04:22 ID:7bHDi0da0
>>346
もうちょい気温が下がったら伊豆スカで撮ってくるので待っててチョ。
10月以降ね。区間タイムでも比べてみてくれ。
10R神話を落としてやる。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:05:41 ID:3lZWyTMj0
10月まで卒業延期ですwおめでとうw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:06:39 ID:JqmeCGjkO
>>346
ブラックバードVSロードスターで車の方が早いって結論出てんじゃん
その結果に納得いかないならオフ会に来ればいいだけ
オフ会から逃げてるバイク海苔なんか
結局口ばっかのカス揃いだってこった

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:08:12 ID:HHfvY5io0
>>168はあれだな
ファミリアとか1300NAっとかって言っても
車重とかサスの状態とかあとはコースによって
変わってくるだろ
ショックオイル変えたすぐ後とだいぶ経ってからじゃ
全然違うしな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:08:50 ID:3lZWyTMj0
>>357
じゃあオフ会やろうぜ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:10:02 ID:7bHDi0da0
>>359
関東なら参加するよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:10:37 ID:3lZWyTMj0
>>360
関西の方がいいじゃん。関東とか全然出てきてないし

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:11:33 ID:JqmeCGjkO
>>359
 免許取ってから来ような坊やw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:12:19 ID:3lZWyTMj0
>>362
いや、免許あるよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:13:47 ID:JqmeCGjkO
>>363
糞スレ上げんなよ坊やw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:15:19 ID:avMbfMOD0
>オフ会やろうぜ
>○○なら参加するよ
>○○は遠いからムリだw

 ↑  ↑  ↑
こういうループはもう飽きたので本気の人は
捨てアドを晒したほうがいいと思うよ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:15:27 ID:3lZWyTMj0
どうせ過疎スレだから、上げなきゃおちるじゃん

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:16:22 ID:YpunH0aLO
>>358
ヒント:ロータリー

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:21:56 ID:m9vlnt8I0
>>354
行けるかどうか分からんが、詳しい場所地図で教えて
それとそこの車動画ある?
あと二輪通行禁止とかやめてくれよ名
知らん道で白バイに追われるとか勘弁して

>>355
ありがたい。多謝
10月待ってます

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:22:32 ID:YpunH0aLO
>>366
バイク脳による荒らし隔離スレ
寂しがり屋だから仕方ない

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:24:56 ID:vfdOMv+E0
関西なら参加するよ。
秋は連休も多いし時間を作りやすい。
俺はバイクだけどいがみ合いながらオフ会してもつまんないので。
クルマも好きだし勝ち負け関係なしで楽しくやれたらいいね。


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:28:39 ID:3lZWyTMj0
じゃあ六甲なw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:29:20 ID:m9vlnt8I0
おれずっとずっと偉そうなこと書いてる二輪のりだが
オフ会したらずっとニコニコして歯を見せてるとおもうぞw
おまけに関西弁www

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:33:12 ID:683W1+ZgO
>>346
あの伊豆スカの動画、ハッキリ言わしてもらうとそれほど大したものじゃ無いと思うけど。あのライダーかて、カメラ回す事が目的やったらそんな攻めてるつもりも無いんやろし。コースとして見ても、低難度やからな。
俺は遠すぎて出向く気にすらならんけど、あれだけフラットな路面で単調なコーナーが続いて、長いストレートが何本もあれば、加速のいいマシンは200ぐらい軽く超えるからな。


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:40:02 ID:m9vlnt8I0
>>373
で、君はバイクに乗ったことあるの?
だいたいのバイク乗りは両方乗ってるんだが
俺みたいに複数の車と複数のバイクは少ないと思うけど
トランポで一台車あるからセカンドというか走る車はあまりいいののれないけどね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:41:37 ID:7bHDi0da0
>>373
いやいや、俺もそう思って以前下見に行ったんだが、路面は場所によってうねったりしている。
特に最後のストレートは動画で見るより道が狭く感じるし、想像以上にバンピーだ。
あそこを270kmとかありえない。ハンドル取られて吹っ飛びそうになる。
しかも、場所がら脇からウサギだの狸だの飛び出て来る可能性がある。
衝突したら即死だわな。物理的に出せても心理的にリミッターがかかる。
決して壁は低くない。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:42:02 ID:i0ZKw9sC0
俺なら平均250で走れるよ、遠いから遠征する気になれんけど

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:43:44 ID:3lZWyTMj0
いや、だから表六甲でやろうや。
伊豆とか知らんしw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:44:58 ID:m9vlnt8I0
車乗りってのはすげーな
口だけ。
遠くて遠征する気にもなれんところで250(ry

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:49:33 ID:5Ly1mU2EO
>>373
10R氏がどれだけぶっ飛んでるかは
現地を走ってみればわかる。
死ぬまでに伊豆ぐらい一度は行くだろ。
あの動画のアクセス数をみてみろよ。
カス動画なら見向きもされないよ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:49:44 ID:3lZWyTMj0
遠征とかイニシャルDの読みすぎじゃね?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:52:33 ID:vfdOMv+E0
>>377
六甲おk
でもあそこって2輪禁止じゃなかったっけ?


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:53:17 ID:+tMxUph/0
だれか愛媛らへんで遊んでくれるならオフ会気分で参加してもよいです。
できたら中予近辺がいいな。
重たいハヤブサで申し訳ないのですが。。。

えーと、ちなみにですね、オレが同じコーナーでのクルマとバイクの速度をメーター読みで比べてみたところ
わずかにバイクの方が勝ってます。バイクのタイヤはダンロップのツーリングタイヤです。
クルマで100キロのコーナーだとバイクで115キロ、クルマで60キロのヘアピンだとバイクで70キロ。
こんな感じッスかね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:55:56 ID:E4ixyLi20
クルマはなんですか?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:56:39 ID:bQp0fvtjO
同じ軽自動車のワゴンRとHornetでもHornetの方が直線でもコーナーでも明らかに速いね。
俺んちにはこの二台しかないからこれしか比べられない。
スマヌm(_ _)m

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:00:34 ID:bQp0fvtjO
>>384
ワゴンR600cc以上あんのに250ccに負けるなんてアホらしいわ。なんか腹たってきたわ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:03:06 ID:vfdOMv+E0
>>384
軽もいじれば下り限定で最速クラスだろうけど
ワゴンRみたいな背の高い車ではさすがに不利だろ。。
ホーネット相手でもそれは不公平かと。
カプチーノとか背の低い軽はコーナーだけなら馬鹿に出来ない速さだよ。


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:04:53 ID:M8BpEfAm0
首都高でまた常連が死んだんだって

黒のR1が黒32を煽る
あせった黒32が神田橋で単独事故(もしくは怒った黒32がR1追いかけて自爆)
黄954が止まってた黒32に突っ込む
黄954ライダー死亡
(355:モスグリーン:2007/08/26(日) 04:28:58 ID:8wqiMWGPO
神田橋で32とバイク、最悪。心臓マッサージ中。 )

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:07:29 ID:YpunH0aLO
すげぇ、実況かよ。
まあ馬鹿が死ぬのは…
いや、何でも無い

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:11:31 ID:i0ZKw9sC0
初めから壁に向かって走ればいいのにね^^

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:12:33 ID:5Ly1mU2EO
>>387
老人の原付も含めた全国のバイク事故死者って
年間100人くらいでしょ?
首都高だけでそんなにしょっちゅう
事故死するとは思えないがねぇ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:22:41 ID:YpunH0aLO
最近は自転車でも簡単に死ねるからな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:44:15 ID:YqME0F910
下りのコーナーで車が速いって奴がまだいるようだが
一度でいいから峠行って、上りと下り走り比べてみて?
おれくそ重いゼファー乗ってるけど、下りの左コーナー、左後輪から
煙吹いて曲がっていったカプチーノにベタ付けしてたよ
Fシップ車はフロントヘビーで下りに弱いよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:55:49 ID:JIwkAHNM0
>>392
突っ込みブレーキで荷重を前にかけると
すっげー曲がるんですが、俺の車は欠陥ですか?

394 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 01:58:43 ID:8TMJv0f40
ロドさん、お久しぶりです。先日はありがとうございました。


ところで、妄想で勝敗を決めても仕方あるまい。
スパコンで理論値でシミュレーション。これでよくね?

または、実際に勝負する。
ただ、
【Causing a tvaffic accident happens just in a moment by your negligence, and you will be veally sorry for it for months.】
【You were in a coma and put on life sustaining equipment.】
to naranai youni ne. 安全第一でね〜〜〜。

2ちゃんねるで勝負して大怪我しました。それは恥ずかしいかも。
死んじゃったら、もっと、悲劇。
大破も悲しいなあ。


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 02:18:01 ID:JIwkAHNM0
>>394
ごめん・・・orz

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 02:27:44 ID:E4ixyLi20
>>394
2語目のtvafficから読むのを諦めた俺は負け組みorz

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 02:46:48 ID:bQp0fvtjO
>>386
下りで速度が上がるのは車だけじゃないんじゃね?
とりあえずHornetはMAXで180km/hでるし同じ軽自動車でもバイクには勝てないってことなのか。
カプチーノいいよね。
まぁコペンの方がかわいくて好きだけど。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 02:47:13 ID:JIwkAHNM0
まぁ誤字には敢えて突っ込まないが・・・

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 03:00:50 ID:YpunH0aLO
軽でもミラターボとかアルトワークスなんてのはかなり下り速いよ。
ほいで逆に同じ250ccでもボルティーなんかは軽のNA以下。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 04:39:15 ID:KsrH3f2F0
今月の投稿ページに話が載ってるが、チューンド雑誌OPTで
近々二輪vs四輪対決をやるらしい。でもなんかまた出来レースくさいな。
6年ほど前のOPT2だったかな?当時国内最強で記録もレコードも
出してる銭谷950馬力GTRと社員所有のエンジンの調子さえ定かでない
ZZR(?)を比較してたなw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 05:54:08 ID:6q/13ByT0
荒らしたいわけじゃないんだが文面読んでて思ったこと。
正直ここのバイク派って一番多いの大学生でしょ?20〜22才くらいの、
実際は中途半端なネイキッド乗りが相当数だよね?
たぶん語れるほどの走り&経験値ではないでしょう、パッドの付いてるツナギすら持ってないのが現実では?
たまたま今の学生とゆう環境下で(車は無駄に維持費かかるから)バイクに乗ってるだけなのに
その少ない経験でコーナーはバイク速いとか、車の方が速く走ってるように錯覚するとか言わないでほしい。
憶測の範疇を出ない意見出すくらいならROMっていようよ、
自分の走りのレベルを客観的に見てから意見言うように、峠走るようになって何年?せいぜいまだ3年そこらでしょ?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 06:16:41 ID:SqJhK5HjO
それに、ここのバイク派は脳内だから…



403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 06:25:35 ID:xA7osClfO
そ−だね、「俺は鈴鹿で○分○秒だから」、いつでも挑戦は受けてやる、みたいなヤツもいないモンなぁw
脳内なら無理だよな。



404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 07:11:45 ID:/UQSr4LCO
401だけど、蒸し返してスマソ
>>392
なんかよくわかんない、
左コーナーで左リアから煙り…ねぇ、
それはコーナリング限界なんじゃなくて、

デフすら入ってないノーマル足のフニャフニャカプチーノを追い掛けて車のコーナーはこんなもんだと勘違いしてるんじゃないかな?

しかもゼファーってヤンキーが「街道最速上等」とか言って両膝突き出して乗るやつじゃあ…って間違ってる?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 07:50:36 ID:jYRuKwGMO
おはようグミンども。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 07:52:47 ID:YpunH0aLO
脳内スペヲタと自走すらしないサーキット厨は自演で荒らす高校生か中学生だと思ってた。
動画が出た時とか都合が悪くなった時の荒れ流し方がえげつない

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:22:37 ID:Tw7tdPxm0
>>401
で、チミは何に乗ってるの?
バイク乗ったことある?だいたいのバイク乗りは車も持ってると思うが・・・
君こそ憶測で書き込みしないで聞いてみるくらいしたら?
おれはしょぼいバイクに乗ってる代わりに走れる車も持ってるから
両者を比べられるんだが。そして比べたうえで発言してる
君はどうなの?ちょっと前のレスで、軽とブサ乗ってる四国の人が
レスしてたけどおれもだいたいそんな感じに思ってる
カメラで六甲は知ってるの撮ってうpしたいんだが、カメラが出てこない。もうちょっと探して出てこなかったら新しいの買うよ。
ちなみに加速サイトの動画76だったかな?に出てる奴ね。


408 :raharu:2007/08/28(火) 09:29:44 ID:ekDFJBfiO
最近の車
あなたはこのボタンを押して下さい
私が必殺技だしますから

最近のバイク
あなたの為に多数のボタンを用意しました
使うのは難しいですが上手に使えば誰にも負けません

便利杉るのもなぁ…

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:43:03 ID:r5orfVUW0
何本かあとに車でも二台投稿してるよ。
まー車の方はネタみたいなもんだが、取りあえず載ってなくて面白そうなのをうpした
まーどれかはみればわかる。今は車変わってるけど。
それとバイクに乗る時は夏以外、革ジャケに革パン。
夏はスラックスに腕の部分が取れる革ジャケ。
とりあえず、サーキット走りたくて色々なところに体験走行に行ってる段階。ライセンス講習受けるなら当然革ツナギ買うが。
取りあえず姫路セントラルと岡山国際は体験で走った。
カートは北神戸で乗ってる(レンタルだけど、1500円で5周のところ10周走れる)
それとそのそのカプチーノだが、最新の技術で曲がる方のタイヤに
より強く制動力かけたり出来るのかと思ったが、カプチーノだったら
それはないな。コペンにはそんなのついてるかな?
デフの事言われるとなんで左後輪から煙吹いたのかはおれにも分からん

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:51:17 ID:vryPoGE90
>>390
24時間以内に死なないと、統計上の交通事故死者には含まれないからなあ・・・・
交通事故死者が年々減ってるのは、救急医療が進歩した結果だ。

>>401
俺は自分自身のサーキットタイムから見て、サーキットでは二輪有利って言ってるんだけどな。
コーナーがバイク速い、ってのは気のせいだろ。

>>403
鈴鹿の南の方だったら一応58秒台には入ってるけど、それだと
「いつでも挑戦受ける」っていうタイムじゃないんだよな。
これより速い車もバイクもいくらでもいるからなあ。
(ノーマルの600SSで53秒台とか出るらしい)

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:59:17 ID:iA/3EjO00
内燃機関の終了とともに
バイクも終わるのにな。
いまのうちにさわいでろ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:09:18 ID:YpunH0aLO
>>407-409
??
意味がわからん。
そういう書き方されてもどうやったら動画見れるかわからん。
ここはバイク板じゃないんだからわかりやすく書いてくれんか?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:20:02 ID:ZTvjzOvq0
直線加速だけだからこのスレ的には意味がないと思うが
一応カメラ持っててうpもする奴だと言うことを言いたくてそのスレ出したんだが
バイク板の加速スレのテンプレにあるサイト
そこの動画76辺り

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:22:44 ID:wuVoJxpi0
コーナー重視だから車線ははみ出すよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:32:06 ID:5Ly1mU2EO
>>411
電動車になればバイクが動力性能で
益々有利になるのがわからんのか?
いつ壊れるかわからない800馬力ハイパワーターボで
ドノーマルNAバイクと同じ土俵にたてるのが現状。
同じになったら結果は見えている。
それにバイクの場合、電動になれば補助モーターを付けて
前輪も駆動する事が可能になる。
スタビリティも飛躍的に向上するわけだよ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:35:18 ID:ZTvjzOvq0
なんかこういう知識なさそうなのが
適当な書き込みするとしらけるよな
スルーで行きましょう

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 12:36:51 ID:76jBAM/F0
そうだな、車がバイクより重いという事実は
ずっと変わらないからな。
重ければ結局数値的に大出力に頼ることになる。
バイクはファミリーカーの約2倍程度馬力があれば、
いわゆるゼロヨン8秒台とかの加速ができる。



418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 13:02:13 ID:dZUzbTu40
うむ、その通りだな。
車脳には現実を無視した奴等が多いことに頭が痛いよ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 13:10:22 ID:5Ly1mU2EO
パワーソースが電気だろうが水素だろうが
どうあがいても重量差が縮まることは無い。
つまり、
永遠にクルマはバイクに勝てないって事だ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 13:16:04 ID:vryPoGE90
パワーソースの重量が、ソースが電気か化石燃料かで大分変わるだろ?
キャパシタが軽量化されない限り、電池の重量は化石燃料に比べて大きいから
より軽量だったバイクがより大きく影響を受けることになる。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 13:24:36 ID:1Dl4zX0IO
ぐぐれば判ると思うけどスープラのドラッグはゼロヨン6秒台だよね?
バイクは勝てるのかな?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 13:31:14 ID:YpunH0aLO
お、バイク脳の自演が始まったかw


コーナリングで負けてバイク脳がさらに重症化。
勝てない事実を隠そうと必死に流してるねw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 13:37:45 ID:dZUzbTu40
ドラック仕様のzzr1400はもっと速いぞ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 13:51:06 ID:TSNpWs6g0
>>421
そのスープラのカテゴリーは?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 13:58:15 ID:5AyUUwtb0
>>415
電気モーターではバッテリー積載量の多いほうが単純に力は出せるんだが?
床下いっぱいにバッテリー積む電動車とバイクの積載量が同じにはならんよ

とりあえずバッテリーの小型化が急務だな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 14:02:43 ID:TSNpWs6g0
MFJ ALL JAPAN DRAG RACING CHAMPIONSHIP 2006 ROUND3

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 14:10:18 ID:TSNpWs6g0
途中で送信してしまった

MFJ ALL JAPAN DRAG RACING CHAMPIONSHIP 2006 Round3
四輪
TF(トップフェールドラッグスター) BEST ET 5.000
TA/FC(トップアルコールファニーカー) 4.850
SM(スーパーモディファイ)  5.970
GT(グランドツーリングカー) 8.966 ←市販車に近い

二輪
PB(プロストックバイク) 4.980
SB(ストックバイク) 5.626
SS/BT(スーパースポーツバイクT) 6.858
SD(ストリートドラッグバイク)  6.762

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 14:13:00 ID:76jBAM/F0
>>427
4秒台のバイクは間違いだろ、聞いたことない。
どんなバイクなんだ?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 14:35:10 ID:76jBAM/F0
すまん、調べたらマジだったなww
中には4.922ななんてのも出てて、年によっては
4輪のトップフェールドラッグスターよりも速い時もあるんだなw
こんなカテゴリのバイクがあったのか、正直ビビッタw


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 14:36:11 ID:5Ly1mU2EO
今後しばらくはハイブリッドから燃料電池車が主流になるだろうが
>>420
>>425
バイクはそんなに容量必要ないって。
重量を4輪の物差しで想像しないほうが良いよ。
スペースにしたってリッターバイクのフレームに
リッターエンジン積む必要は無いわけで。
プリウスのエンジンルームプラスモジュールの大きさ、
バイクの重量を考慮すれば。普通に収まると思うが。
あと、パワー。
勘違いしないでほしいのだが、
電池って容量でかくすれば瞬間的に高出力を得られるわけじゃあないんだよ。
分かり易くいうと
ガソリン一杯積んでればパワーがでるわけじゃないってのと一緒。
航続距離は延びるだろうけどね。
語る前にバッテリーの勉強しろ。
バイクの場合はもともと燃費が良すぎるし軽いので
ハイブリッドはメリットがないので
燃料電池車として生まれ変わるだろうね。


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 14:58:13 ID:vryPoGE90
>>430
それは判ってるぜ?
>電池って容量でかくすれば瞬間的に高出力を得られるわけじゃあないんだよ。

化学反応の速度と並列化が重要なんだろ?ってこれは俺あてじゃないのか。
キャパシタはコンデンサだから瞬間的な大出力には強いだろうな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 15:05:02 ID:VEL88mL20
× 〜とゆう
○ 〜という

これを間違えるのは100%ゆとり脳

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 15:37:32 ID:YpunH0aLO
いいかげんバイク板帰れよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 15:37:38 ID:jYRuKwGMO
車脳!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 15:48:17 ID:gB2K9Fjo0
>>433
このスレが気に入らないなら
いちいち見に来てんじゃねーよ、ブァ〜カwww

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 15:52:13 ID:5WiioxgL0
わたしのために争うのはやめて!!

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 16:01:32 ID:i0ZKw9sC0
車も持ってるんだって

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 16:15:53 ID:KsrH3f2F0
>>427
それは2輪も4輪も0ー200mの記録だな

439 :GSX:2007/08/28(火) 17:24:58 ID:aasBAOX7P
遅レスだけど俺も昔カプチーノ乗ってた
仁Dの影響か物凄く速いみたいなイメージあるけど
ノーマル同士なら下りでもロドスタとかAZ-1の方が全然速い
いじれば恐ろしく速くはなるんだけどね
遊ぶには楽しい車だったけど
さすがに軽にそこまで金かける気にならなかった
からバネだけ換えただけだった
それでもノーマルより全然良くなったけど
足って手を入れるときりがないしね

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 17:38:17 ID:683W1+ZgO
>>432
いや、それはぶっ択の読みすぎって奴だろう。

『おめぇ、武丸なんかハナクソだってゆってんべ?』
てなw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:25:20 ID:nvJYsIw40
ゆとりのすくつだな

442 :382:2007/08/28(火) 18:52:59 ID:+tMxUph/0
>>383
亀でゴメンナサイよ。K12マーチ(足回りのみ)です。
下りに限ればへたくそなチェイサーくらいなら突っつきまわせます。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:28:58 ID:x4NlNI1O0
「カウンタックはフェラーリより最高速が2km/h速い」って騒いでた小学生時代を思い出すスレだな・・・
実際にバイクも車も乗ってみれば、誰でも分かるのに。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:31:19 ID:i0ZKw9sC0
乗ってみればバイクの方が圧倒的に速いことが
サルにでも理解できるのにな

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:35:34 ID:KvP1MUwf0
モトGPルーキーズカップ
http://www.youtube.com/watch?v=7fmf6giYYIg
まあとりあえずサーキットでの二輪のコーナリングの速さを見てくれ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:42:09 ID:YpunH0aLO
>>442
ヘタクソならGTRでもランエボでも勝てない?

>>443
バイク脳は何かにつけて必死だから

>>444
サルには無理

>>445
ごめん、F1の方が速いからw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:54:18 ID:MYUet1TQ0
>>446

定期的に1日中書き込むおまえの方が必死では?

アンタいつ寝てるのさ?ニート?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:01:53 ID:+3Cmml2F0
>>445
速いと思える判断材料が全くないじゃないか!
小競り合いのシーンとか笑えた

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:08:45 ID:YpunH0aLO
>>168
遅くなってスマンが勇者乙。
今初めて見たんだが、けっこう迫力あるんだな。
やっぱロータリーサウンドはいいね〜


たいした車ってワケでも無いし改造してるワケでも無いんだから、
バイク乗りは他人の運転や妄想ばかり語ってないで、
こういうのを目標にしたらどうよ?

450 :GSX:2007/08/28(火) 20:18:24 ID:mRHmjVREO
>449
あんたもね

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:19:54 ID:TSNpWs6g0
バイクが速い、四輪が速いって言うよりも四輪乗ってる奴の方が速い奴が多いって気がする。

速いバイク自体が少ない上に、それを速く走らせる事が出来る奴はもっと少ない。

スポーツバイクなんて完全に趣味だし、維持費も結構高い。それに比べて維持費は高いけど実用性もある四輪は所持しやすいよね。



452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:36:40 ID:YpunH0aLO
>>451
こらこら。
車の方が高い。
バイクの方が速い。

別にレーサー並みにテクはいらんから
軽く攻め込んでる程度でいいんじゃない?

8動画程度だったらちょっと上手い人なら50秒切らん?
RECORDワロタ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:37:36 ID:AEoegRlk0
>>451
サーキットにおける一般人の速さ

二輪乗り >> 四輪海苔

なんだがw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:45:57 ID:Im70vYKIO
昔の4輪レースなんか、バイクで勝てなくなってから転向しても十分やったのに、
えらい出世したの〜

今でもやっぱり4輪レーサーは下級の部類に見える。
同じマシンに乗ったら、誰でも大差なし。
もっといえばラジコン操縦のが速いやろ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:47:00 ID:W6ukd0lW0
225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:13:12 ID:H2pmNK8v0
なんで車乗りは主観とか不確実な動画をよりどころにするのかな
サーキットの公式タイムなら客観的で正確じゃないか
なんでてめーの思い込みだけで車の方が速いと主張して
サーキットの公式タイムだけ無視するのか理解に苦しむ
どこのサーキット見てもバイクが勝ってるじゃないか
>>194
>>196
を読め。それからツインリンクもてぎのサイト行って公式タイム確認してみろ
これ書き込んだらだんまり決め込むか、峠じゃ・・・とかいい出すんだよな
あくまで公道である峠じゃ正確な比較はできんし
仮に峠をクローズドにしたところで、サーキットと同じ結果が出る可能性の方が高いだろ
少々路面が荒れてるからってサーキットでのタイム差をひっくり返せるほどトラクションがいいのか?
それから峠の下りじゃ・・・とか言う奴
フロントヘビーのFRなんかじゃアンダーでまくって確実にコーナリング遅くなるよ
ホンとに車乗ったことあるのかそいつ?
それともミッドシップしか乗ったことない奇特な奴なのか?
なんかいえ車乗り

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:54:14 ID:TSNpWs6g0
>>453>>454
あんま同意得られる意見じゃなかったようだ。

俺は今RX-8のってんだけど(動画の人とは別)、これ買う前にCBR1000RR+軽にするかどうか迷ったんだよね。
結局家族居るし、長距離も走るからRX-8にした。俺みたいな奴って結構居ると思うんだよね。
完全趣味の乗り物に百数十万+年間十数万(下手したら二十数万)も出すのって結構勇気いる思う。
そんなけ勇気出して買って、さらに峠に走り込みに行く奴ってあんま居ないと思うんだよね。いても少ないかと

若かったらバイクで通勤したり、趣味実用両方で使ったり出来るんだろうけど俺には無理だ。

ちなみにバイクは改造モンキー90cc。
モンキーよりはRX-8の方が余裕で速い

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:56:29 ID:YpunH0aLO
ここのバイク乗りに少しでも期待した俺が馬鹿だったよ。
結局都合悪くなったら逃げるのね。

458 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:01:19 ID:8TMJv0f40
>>457
勝負なら、いつでも(笑)

【Causing a traffic accident happens just in a moment by your negligence, and you will be veally sorry for it for months.】
【You were in a coma and put on life sustaining equipment.】
とかならなければね。

事故0。これが必須条件だなあ。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:04:16 ID:AEoegRlk0
>>456
www
俺のハイエースよりNチビのが...同じく「余裕」で速いww

オマエ、アフォ???

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:05:39 ID:AEoegRlk0
どうせなら全文英語にしたら?
イタイんだけど。

461 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:09:06 ID:8TMJv0f40
>>460
どこがイタイのか教えて。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:10:15 ID:CvBHOrC00
>>461
全然痛くないよ。

463 :GSX:2007/08/28(火) 21:12:27 ID:nifYWdoZ0
>456
家族の理解と環境によるんじゃない?
俺も所帯持ちでGSX1400&エスティマだよ。
GSX1400の前は隼だった。
バイクは買い換えたけど車は新車から5年乗り。
実用性だけ重視して車選んだから家族からも不満も出ないし
1年ローンで払い終えて買い換える話も出ないから
車にはあんまりお金かからないかな。
ナビも付けてないしタイヤがなくなったときにアルミ付タイヤを
格安で手に入れた程度。


バイクは通勤で使わずに完全に趣味乗り。
でも、メガスポやSSはタイヤ代がきついね。
3000kmでタイヤ終わっちゃうし。
今のネイキッドならとりあえず1年ちょっと持った。

>457
携帯単発IDじゃ話が見えない。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:15:15 ID:TSNpWs6g0
>>459
モンキーよりRX-8の方が速いってのはただの冗談だよ。
そうムキになるなよ。


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:16:03 ID:AEoegRlk0
自分で考えな。
自分が何故に英語使ってるのか、自問自答したらわかるんじゃね??

466 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:18:44 ID:8TMJv0f40
I fight anytime .

Causing a traffic accident happens just in a moment by your negligence, and you will be veally sorry for it for months.
You were in a coma and put on life sustaining equipment.

I don't expect there.


467 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:19:34 ID:8TMJv0f40
>>465
強調したいだけです。
インパクトあるでしょう?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:22:39 ID:AEoegRlk0
まぁ、好きにしてよw
リアルで必要もないのに使って、場の雰囲気を白けさせたりすんなよ。

469 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:24:16 ID:8TMJv0f40
>>468
リアルで走っていないのに、場の雰囲気を白けさせたり、妄想に浸ったりしないでね。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:26:30 ID:YpunH0aLO
ぶっちゃけRXー8ってどうよ?

俺の認識ではプリウスに加速に負けてランエボより燃費が悪い。
シビックタイプRと同じ値段なのに全てに劣る。
乗ってる奴には悪いけど愛が無いと無理な車じゃね?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:26:52 ID:Cy9h17Xn0
veally??


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:33:24 ID:TSNpWs6g0
>>470
加速は確かに悪い、プリウスにも負けるかもしれん。がモーターのようにスムーズに回るエンジンは気持ちいい。
燃費は悩みの種だな。パワーないくせに普通に走ってリッター7kmぐらいだしな。
シビックとは全然毛色の違うマシンだから、別に劣ってるとかは思わないしシビックを格好いいとは思っても羨ましいとは思わん。

トランク結構広いし観音扉も子供受けいい(最初だけだけど)、後部座席も快適で気に入ってるよ。
足回りもしっかりしてるし気持ちいい走りする良い車だよ。
次期ロータリースポーツの為のお布施だと思って、ガンガンみんなに買って欲しい。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:35:20 ID:AEoegRlk0
>>469
アンタに言われたくないねw
筑波10週のスプリントでも...余裕で周回遅れにしちゃうぜw
ひょっとしたら二度抜くかも。


474 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:40:42 ID:8TMJv0f40
>>473
もともとは、高速道路だったんですけど?
周回遅れにしてくれるの(笑)

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:41:10 ID:vfdOMv+E0
>>456
所帯持ちがクルマを乗りながらバイクを所有できるのは
勇気ではなくて男の甲斐性だと思うが。
それなりの人生経験積んできたオンナだったら
稼ぎ良ければ何も言わないだろ、普通。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:41:13 ID:YpunH0aLO
>>472
だよな。スペックだけで車買うなんて愚の骨頂だよな。
俺、RXー8買う事に決めたぜ!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:48:06 ID:AEoegRlk0
そうそう、高速道路がお似合いだよ、アンタは。
それこそ、ステージだろ、アンタの。



478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:52:44 ID:CvBHOrC00
高速なんて誰でも速いじゃん

479 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:53:00 ID:8TMJv0f40
>>477
君は筑波がお似合いなの?
国内A級ライセンスぐらいはお持ち?

その大言壮語、国際A級ライセンスをお持ちと見た。
そんな人にはとても敵いません。すごいね。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:55:30 ID:YpunH0aLO
国際A級(笑)
8にすら食い付けない分際でw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:55:57 ID:AEoegRlk0
>国内A級ライセンス
ちょっとは勉強しろよ。

482 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:56:32 ID:8TMJv0f40
高速道路:だれでも速い。そう、その通り。

そこで、カローラ(?)が勝負を挑んできたのが事の発端です。
ですから、余裕で、私をぶっちぎってくださいませ。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:57:12 ID:CvBHOrC00
バイクの市販車が使えるゲームって無いの?
ってかグランツーリスモでバイクもあったら
どっちが速いか一目瞭然じゃね?

484 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 21:59:10 ID:8TMJv0f40
>>481
おや、Googleで調べたのですけど、間違ってました?


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:02:27 ID:AEoegRlk0
>>484
ロードとモトクロスの区別もつかないのか??
脳内??

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:02:52 ID:Cy9h17Xn0
>>483
それなんてツーリストトロフィーw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:07:36 ID:CGsoEDB40
ツーリストトロフィーは糞だったな


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:07:47 ID:CvBHOrC00
>>486
ちょっとヤフったけど、面白そうw
これとグランツーリスモの筑波ラップで比べたらどう?

489 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/08/28(火) 22:12:27 ID:8TMJv0f40
>>485
オレ、バイク乗り
君は車乗りじゃないの?

バイクのりなら、当然訂正。OK?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:12:31 ID:aasBAOX7P
ツーリングトロフィーのバイクデータは明らかにおかしいって話があったな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:12:50 ID:Cy9h17Xn0
ツーリストトロフィーとグランツーリスモも製作スタッフは同じらしい。
おれも買ったがTT。バイクは詳しくないので全然曲れない

ゆえにこいつら凄いと思う。
ttp://www.jp.playstation.com/scej/title/tt/maji/

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:56:10 ID:avMbfMOD0
おまえら脳内が実際にオフ会で走ってきたブラバ氏を
ごちゃごちゃイジっても滑稽なだけだなぁ。
なんなら自分で相手募って走ってみろや。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:06:47 ID:dZUzbTu40
車が加速や最高速でバイクより勝るには1000馬力は必要のようだ。
それ以下の車は決してバイクより速いと語ってならないだろう。
しかし、改造されたバイクには決して勝てないのはお忘れなく

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:28:59 ID:YpunH0aLO
>>168
これ速いね。
バイクでこれより速く走れる?
ノーマルみたいなんだけど…w

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:38:35 ID:FkzrqrHo0
せめて通行禁止でない所にしてくれんか
動画うp出来んから行くいみないし

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:50:39 ID:JIwkAHNM0
>>168
RX-8キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
うはwwww関西の盛り上がり最高wwwwwww

鹿し、鹿し!
音楽のせいでちょっと遅く感じないか??
前回スピンしてたRX-8の復活?

今回はしっかり区間タイムも出てるしwww
関西のバイク乗りは1回走って来いよ!

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:52:40 ID:JIwkAHNM0
>>495
だからいいんじゃない?
おかげで対向車来てないしwww
ボルティも走ってるとこじゃんよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:36:38 ID:qUh7m22m0
>>430
とりあえずさ、電気自動車のスポーツは試作とはいえ
だしてるんだから、バイクもでてからそういうこと言えよ。
話はそれからだ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:07:54 ID:pON/jIXA0
あんまし警察なめん方がいいぞ
動画うpなんて影響力大きい事してたら
その内に問題になってくるぞ
禁止って分ってるとこ走ってその動画うpするのは一線超えてるぞ
動画うpしてる他の奴まで巻き込んで迷惑かけることになるからやめとけ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:09:19 ID:bSOIvMcQ0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm870074

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:13:33 ID:eEuTlMg80
誰かが死んだらスレも終了ってことでいいじゃんw
どうせ俺はうpしないしね

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:31:17 ID:vP8GL3QS0
>>490
確かにあの0加速の鈍重さはありえない。
だけどライディングフォームを弄りまくれるのは良いな。なんかハマる。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 07:42:37 ID:N3da103R0
http://ip.youtube.com/watch?v=WniAVafOoc

これ、アイス路面のコースで速さを競ってるのか、知らないが
バイクと車が走ってる。車は解かるがバイクが、あんな速く曲がって行くとは
ビックリしたよ。



504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 07:54:51 ID:N3da103R0
http://jp.youtube.com/watch?v=WnjAVLafOoc

あつ、まちがえました。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 10:14:11 ID:ufPXdvFFO
8海苔がいると聞いて飛んできました。
俺も8に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
と、まあ、このくだりは置いといて、、、

たしかに8は遅い。俺も燃費は6km/l台。
低回転が弱い。クラッチ上げるとすぐ止まる。マジで。ちょっと感動。
スポーツカーなのに4ドアで利便性があって良い。
8は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
RX-7と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど。
信号でミニバンと並ぶとちょっと怖いね。MTなのに置いてかれるし。
燃費にかんしては多分RX-7もRX-8も変わらないでしょ。個人的にはNAでも十分に悪い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでZZR1400を抜いた。
つまりは大型バイクですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 11:08:40 ID:PiTuCS820
バイクもスパイクタイヤ履けばアイス路面でも走ってれるよ。

お国の決まりでスパイクタイヤ禁止になったから、公道は走れないけどね。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:02:04 ID:E1iKauFq0
>>504
こりゃ凄いなww
つーかコーナー開始からコーナー抜けるまでの区間比較してみたら
ラリーカーよりバイクの方が速いではないかww

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:28:08 ID:crDKUBzA0
>>507
だーかーらー

箱車とバイクだったら、バイクのがコーナーも速いって。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:35:47 ID:wolgEGuMO
オハヨウグミンドモ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:56:52 ID:ufPXdvFFO
>>507-508
じゃあなんでマトモに峠で勝てないんだよ。

そんな事よりおまいらちゃんと追悼してやれ

バイク事故:街路樹に激突 高校生男子2人死亡 横浜
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070829k0000e040043000c.html

また横浜か!
一般的には何km/h位から直撃で死ぬんかな?
俺はだいたい60km/h位なんだが全身打撲程度で済んでるよ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:02:54 ID:Se2+NPGZ0
>>510
一般公道だと、バイクはマージンとりすぎるからだろ。
峠でもクローズドにすれば勝敗は判らんぞ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:26:51 ID:XWcHZgc70
>>511
ガードレールに挟まって死ぬのが落ちだ。
でも、三宅島のレース出たいよな。
国内で公道レースだろ。
最高じゃないか。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:36:27 ID:PiTuCS820
>>510
何キロていうか、電柱とかガードレールでも打ち所悪けりゃ30kmでも即死するやん。
速度の問題じゃなくて、何にどういう角度で何処が当たるかって方が重要かと思う。

エスケープゾーンの無い峠でかっ飛ばしてて転けたら死ぬ可能性はめちゃ高だわな



514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:40:57 ID:wolgEGuMO
グミンハキョウモヒッシデアル。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:42:08 ID:crDKUBzA0
>>512
そうか?
125ccのミニモトマシンだぞ。
鈴鹿の四時間耐久のがよほど楽しいかとw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:54:41 ID:dKC00V2Z0
歴代の仮面ライダー風のバイクにペイントしてみたいオレがいる
車ではせいぜい痛車だろww

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:55:32 ID:ClkjjKKT0
>>507
>>508
あの映像のバイクのタイヤってトゲトゲスパイクじゃないの?
普通のタイヤでアレだけ走るとは到底思えないんですけど…
(4輪は最低でもスタッドレスタイヤレベルのものは履いてるだろうけど)

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:01:33 ID:ufPXdvFFO
クソ暑いのもクソ寒いのもバイクは拷問だよ。
マージンって言っても要するにチキンであったりヘタレな証明にしかならないワケだし、
公道で市販車で負けるのって悔しいよな。

もしコケて全損したとこでバイクは簡単に買えるし、
人間の修理なんかたいして金かからんから、
俺はあんまりマージン考えた事は無いな。
それでもやっぱり峠のコーナーでは車には勝てないよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:04:02 ID:yoZU5W1g0
>>517
レースだぜw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:04:13 ID:PiTuCS820
>>517
もちろんピンスパイクタイヤですよ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:06:11 ID:E1iKauFq0
>>517
スパイクだったらリア滑らせながらのドリフト走行はできないよw



522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:09:19 ID:ufPXdvFFO
補足みたいだけど命もろもろ考えてマージン取るのって
せいぜい高速で180km/h超えてからじゃね?

峠くらいなら100km/h位までは何があってもどうとでもなる
って考えてる俺は早死にしますかね?w

実際サーキットでは当たり前なスピードだし、これ位は走れんとバイク乗ってる意味無いんじゃない?

それでも車に勝てないんだけどね…orz

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:14:27 ID:PiTuCS820
>>521
スパイクタイヤでもドリフトできますよ
http://www.youtube.com/watch?v=HjxGxTEAmUo

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:29:12 ID:Se2+NPGZ0
>>522
速度の問題じゃなくて、対向車とか考えるとサーキットみたいにバンクさせられないし、
ブレーキングも詰められないし、アクセルも開けられない。
まあ、ヘタレと言えばヘタレなんだけど、バイクごときのために死にたくないし、失職もしたくない。
サーキットタイムを見ると、相当速い車じゃないと負けない自信があるけど、峠じゃそうは行かない。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:35:44 ID:vk4HNLXl0
なんかおれが車もバイクも複数台持ってるって分ると
バイク乗ってます風の四輪派が沸いてきてるな
お前ら忘れるな
四輪派は四輪だけ、二輪派は両方乗ってる

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:46:36 ID:x5uBknYZ0
分かると? 匿名掲示板でアホ?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:58:19 ID:EGEf3d7A0
ラリルレロ〜ラリルレロ〜

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:23:46 ID:ufPXdvFFO
>>525
使うPC間違えてますよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:27:21 ID:IRhmAovi0
>>525
バイク派の両方乗ってるって言うのは、ほとんどがクルマ派が現チャも乗ってるって言うのと同レベル
バイクでもクルマでも走りに行ってるか、行ってたことがある人間にじゃなきゃw
複数代持ってるって事は金は有るけど、どれも中途半端って思えるね

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:28:32 ID:eEuTlMg80
スイスやスゥエーデンだとそこ等のおばちゃん達も
スパイク履かせてドリフト決めるんだろw
中途半端に寒い日本の方が
凍結路で危険な思いをしてる気がするよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:33:28 ID:wolgEGuMO
バイクより速い車に仕上げるのに偉い金額がかかるから車の負けだな。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:35:57 ID:ufPXdvFFO
>>524
そうなんよ。
それが俺たち一般のヘタクソな所なんだよなぁ。

サーキットなんかは恵まれた直線や高速コーナーあるから
市販車程度に勝っても何の自慢にもならんしね。
速さを追求するコストが違いすぎる。
それこそバイクは速さしか能が無いんだから、たとえ峠でマージン取ってても負けるっておかしな話なんだけどね。
やっぱ俺ってヘタすぎww

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:45:17 ID:Se2+NPGZ0
>>532
長い直線も高速コーナーも関係ないよ。
サーキットであればギリギリまで攻められるからバイクが速いんだ。
ミニサーキットでもレコード持ってるような四輪には勝てないけど、
自分よりタイム出してる四輪なんか滅多に見ない。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:46:11 ID:ufPXdvFFO
>>531
そう思うなら昨日の8動画みたいとこ走って来いよ。
ノーマル車で女と鹿を見に行ってるような車だぞ。
俺、トラウマんなりそうだわ…

少なくとも俺は好き好んで雪道なんか走りたくないし。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 16:50:50 ID:eEuTlMg80
あんなのでトラウマになる位なら初めから乗るなよなw
つか車を持ってないのかな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:09:57 ID:nGg6N9/oP
ufPXdvFFOのレスをみると矛盾を感じる。
あんたの8はいいからバイクで走ってきてみ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:22:44 ID:yoZU5W1g0
ufPXdvFFO ← こいつまともにバイク走らせた経験無いと思うよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:37:18 ID:P+kV2xjrO
公道では路面が悪いから
サーキットのようにバンク出来ない・・・
一桁国道交差点じゃねぇんだからさ、
どこの峠にそんなヤバい路面があるんだ?
それをいうなら、峠では追い越ししなければいけない
ノロノロクルマも当然いるわけだ。
この時点で峠においても圧倒的にバイク有利なのがわからねーのか?
クローズドだとか、サーキットだと路面がいいからとか
色々条件付けないとバイクに対抗出来ないのは
市販四輪だろうが。
結局、サーキットでも峠でも高速でも
バイクには勝てない。
もっと現実をみるんだな。
亀クルマは誰もいない夜の峠で
コソコソしてなさい。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:53:39 ID:ufPXdvFFO
>>538
さすが単発、言う事が違うw

>>535>>536
8は8でも俺の8はMSー8なんで。
今日は自演やら単発が多いんで控えておくけど、
あの手のタイトなワインディングで車より速く走れる奴いるの?
俺はたぶん無理。
誰か上手い人がいたら動画貼っといてよ。
本当に上手かったら聞きたい事あるし。

ボルティーに乗ってる人は最近来ないの?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:59:44 ID:YbuleSJi0
頭の悪い発言の人のIDの最後には必ず「O」が付いていますが、
何か関連があるのでしょうか?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:02:32 ID:lQSrBEFIO
>>538
お前、典型的な脳内だな。
どうしてこんな経験乏しいお子様が偉そうに断言できるのか理解に苦しむ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:03:09 ID:nGg6N9/oP
>539
>505の話とズレてこないか?
ちなみにバイクでうpヨロは速さは関係ないよ。
場所もどこでもかまわない。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:06:42 ID:P+kV2xjrO
>>539
低速でクネクネなんて自慢にもならんよ。
そんなもん誰でもできる。
ボルティ、ファミリア、MS8?
私は学生ですって感じだなw
職活頑張れよぉ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:35:07 ID:eEuTlMg80
MS8って始めて知ったw
見た事も無いや

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:45:10 ID:wolgEGuMO
モビルスーツ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:59:34 ID:pQjp+R1y0
>>540
それは携帯厨の印です。
携帯なんかで2chにアクセスしていることから20代の学生か
もしくは無職、フリーターの可能性が高いです。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:06:59 ID:lQSrBEFIO
>>546
平日昼間からネット繋げる方が不思議だが。
変則的勤務の人間以外それこそニートか夏厨にしかできない。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:22:16 ID:vTPVGd+Z0
平日昼間から携帯握りしめて2ちゃんねるで絶叫してる社会人ってのも
キショいですなw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:28:41 ID:pQjp+R1y0
仕事しながら2chなんて簡単だよ^^
俺もそうだし。しかも今残業中。
でもうちの会社もそろそろフィルターかまされそう。
そしたら仕事しながら2ch出来なくなるよ。

少なくとも仕事中に携帯で2chっていうのは絶対にありえないだろ。
よほどの底辺職種なら別だが、どこで携帯打つのって感じ。会議中とかかw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:28:45 ID:tNi8q7Pk0
キメェ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:43:45 ID:lQSrBEFIO
>>548 >>549
絶叫とか馬鹿?
移動中や待ち合わせの暇にやれるだろ?
つうか、この小一時間でちらっと数回レスしただけだが。
事務所で2ちゃんて内勤かよ?うちは会社から2ちゃんには繋げない。
ネットし放題とはずいぶんと規制のゆるい会社だなw
零細企業の社内ニートか何かか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:59:14 ID:Fn17N/DI0
四輪派がビクスク、バイク派がミニバンで走ったら、どっちが速いか分かるだろ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:13:49 ID:ufPXdvFFO
>>552
それがもめる原因…と、マジレスは置いといて。
>>544
MSー8はもう10年以上昔の車。親父が乗ってる。
そりゃRXー8と比べたらちょっとは違うかも知れないけど。
このくだりも置いといてだな、

お前ら問題はそこじゃないだろ。
粘着荒らしは放置しとけよ。
俺も1発目にネタ書き込んだのは悪かったけどさ・・・

俺が知りたいのは
タイトコーナー連続のテクニカルセクションで
クルマに勝てるかどうかなんよ。
妄想的上級者でなく、ねらーレベルの走り屋でね。
で、簡単だって言う奴がいるんなら、見せて欲しいなと。

ちなみに俺は仕事の休憩とかうんこの時に
彼女(本当はいない事にしたかった)の
メールのついでに普通にチェックしてます。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:32:03 ID:aijL5geT0
すいませんウンコ行ってきますね

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:02:33 ID:tNi8q7Pk0
テクニカルセクションってなんかイカス。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:16:53 ID:bSOIvMcQ0
http://jp.youtube.com/watch?v=368ESuNCJH8

バイク涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:24:48 ID:ufPXdvFFO
5連続ヘアピンとかw

誰かRXー8みたいなコースで勝てそうバイク海苔はいないの?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:50:25 ID:osKFZdYZ0
わかってないね
連続コーナーとか、テクニカルになるほど
バイクに有利になる
茂木サイトに行ってジムカーナレコードでも見て来い
ミニサだと二輪はカートに勝てない
カートは四輪だが、乗用車とは違う乗り物
言ってみればフォーミュラ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:51:25 ID:HO51mz6R0
2chが仕事中にできるのは中小企業だけじゃね?
大手だったら普通に警告でると思う。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:59:03 ID:osKFZdYZ0
おれは例の粘着二輪厨だが
仕事はブルーカラーだ
おまえらホワイトカラーなのか?
ケッ うらやましくない
出世コースに乗れるの一部だけじゃねーか
手に職なかったら出世せん限り中年になった時に困るぞ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:03:10 ID:HO51mz6R0
>>560
製造系だったらアウト。
技術計だったらセーフ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:06:23 ID:ufPXdvFFO
>>558
てことは>>168に勝てる?
かなりテクニカルだと思うんだが、峠で速い奴がやっぱ一番かっけーよ!

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:07:22 ID:WVd8wULg0
勝てるね。
車で突っ込めばバイクは骨折するだろ??

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:08:58 ID:HO51mz6R0
>>562
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186402503/l50


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:09:30 ID:AvXdINI/0
>>558
でも椿の下りのバイクは死ぬほど遅いなw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:16:00 ID:AvXdINI/0
そろそろ8の自演ウザイな・・

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:20:02 ID:HO51mz6R0
>>566
確かに。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:26:58 ID:ugvTT0460
キタコレ!

8の速いやつ?
峠の動画スレで発見

どこの田舎?コレ
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0482.avi.html

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:27:29 ID:gAxRgBIf0
おれ速いよ

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=one__make

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:37:15 ID:AhwUW0nY0
>>566
もともとウザかったのはバイク厨というかバイク脳なんじゃなかったか?

>>568
みれねぇ・・・

>>569
今から見る

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:38:25 ID:qqoQkADf0
↓でハイウェイタコ踊りが完全逃走しちゃったから、
いまさら何を語っても負け犬の遠吠えw


こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html


↓ハイウェイスター敗北m9(^Д^)プギャー

>101 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/04/14(土) 12:43:17 ID:YFcAtYqF0
>で、その椿で速いとかいうモタードの動画はまだですか?
>正直言っちゃうとそんな動画ないんでしょ?
>そんな嘘つかないといけないなんて、ここにバイク乗りは相当追いつめられちゃってるってことだよね。
>別に無理しなくても良いんだよ。素直に負けを認めれば直ぐに楽になれるんだからさ。
>現実は現実をしてちゃんと受け止めようよ。ね♪


都合の悪い事実からは耳をふさいで逃げ回るひきこもりwww↑

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:39:56 ID:AhwUW0nY0
8流行ってんのかwww
あんまり速くねーぞ、あれwwwww

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:40:31 ID:HO51mz6R0
>>570
もともとウザかったのがどっちかはどーでもいいけど
8の自演はウザイ。それだけ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:43:15 ID:YJG41YLj0
もともとだろ。
昨日からずっとウザイよ>8

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:57:41 ID:ufPXdvFFO
>>572
見て見ろよ。
ほとんどコーナーばっかり。
絶対俺じゃ無理。
今んとこアレに勝てる二輪海苔っていないだろ?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:00:51 ID:vxVBWLJj0
ここにいるよ^^
余裕だよ。
っていうか、あの程度で賞賛されちゃうんだw
レベルひっくぅ〜〜〜〜。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:01:28 ID:2f0+Gqnr0
>>570
>>568はこれでみれました、aviに強い
http://www.gomplayer.jp/

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:02:59 ID:wolgEGuMO
コンバンワグミンドモ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:06:59 ID:ud82jYFO0
>>571

いいね!このモタードなんだろ?

いい材料出したね!

GJ!!

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:11:56 ID:AhwUW0nY0
>>573
ウザいんじゃなくて都合が悪いんだろ、バイク脳にとっては。
俺はクルマ派なんでバイク脳が駆逐されていく姿は見ていて楽しいけどw

>>575
小排気量の軽いバイクでも無理なんかなぁ?
ここは自称リッターSS海苔ばかりだからwww

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:14:02 ID:IXsFNf+J0
なんでこんな妄想スレが31もいってんだか
しかも四輪板で

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:15:37 ID:HO51mz6R0
>>577
なんかそういうマイナーなの入れるのは嫌だな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:20:01 ID:AvXdINI/0
>>580
おれは車派だけど8がウザイ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:21:07 ID:2f0+Gqnr0
>>582
見ごたえあるよ>>568メーター出てる
>>168よりか全然速いように・・見える?コースが高速だね、

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:22:00 ID:AhwUW0nY0
>>577
さんきゅ。しっかり見れた。
すげぇ、一般道でハンドルコキコキしてるww

でもここは逆にバイク海苔が黙ってないだろ、いつもの脳内で。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:22:58 ID:AhwUW0nY0
ちょっとまて。これで低速、高速ともに8が制覇wwwwwwwwwww
ありえねぇwwwwwwwwww

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:23:25 ID:XwbDj3tt0
戸塚周辺は本当にろくなやつがいない。
平戸で信号待ちをしていたら、後ろの車からいんねんをつけてきた。
前の交差点でオレは右折したんだが、そのとき前にいた車のやつらしい。
そいつはウインカー出してなかったから直進すると思い、そいつの内側から右折したんだが、
そいつも実は右折してきたのだ。
そいつは信号待ちをしているオレを恫喝し、オレのバイクのキーを抜いてもっていってしまった。
かえしてくれといったら「いやだね」だと。
挙句、オレのバイクのキーを対向車線に投げた。
オレは命からがらキーをとりに行ったのだが、その間中そいつはクラクションを鳴らし続けていた。
そいつの車は日産MURANO 横浜330 と45−3X
近所の人、気をつけなよ。持ち主は暴力的な非常識野郎だよ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:23:28 ID:QvdaB8rO0
>>553
超タイトなジムカーナコースとかだったら四輪には絶対負けない自信あるよ。
ゆるいジムカーナコースで270度以上のターンがないようなコースだと自信ないけど。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:30:14 ID:6eSCLNMr0
>>588
俺も沢登りなら絶対バイクに負けない自信あるよ。



って発想と変わらんと思うが・・・

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:30:16 ID:ud82jYFO0
>>584

なんだこりゃ?
速いのかこれ?

10R氏に笑われるぞ!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:33:47 ID:KWoFmAw40
568
ちょw
ぬうわkmとかで峠の直角コーナー突っ込むか普通ww

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:35:34 ID:Db3wQjF1O
>>587 ありえないけど、それだけで済んで良かったね 苛めてオーラが出てたんだろw ムカついたんならそいつに同じことしてやれよ…

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:37:26 ID:08SRq1Dp0
>>584
ラインは8割がた守ってるけど、これ又マージンが殆ど無ねーなw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:43:10 ID:bwAyBHOd0
バイク脳はもはやアマチュアですらない10Rしか出せないのかw
悲惨だなw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:43:34 ID:111D/kvh0
スピードメーターがあるとみてて面白いね。

ただ、車線を守っているからか、これだったらバイクの方がどう見ても速いんでないかい。
加速もコーナーも。
もっと凄い車の動画を見たい。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:45:49 ID:ufPXdvFFO
まだ見てないけど自演じゃないけどすごく気になる。
また8かよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:47:30 ID:ud82jYFO0
>>594
悲惨なバイク脳で結構だが、
おまえは車の実力がこの走りでいいのかい?
10Rの走りを認めているようなもんだぞ!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:48:03 ID:08SRq1Dp0
NAならS2000クラスじゃないとコーナーまでの待ち時間が長すぎる

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:49:26 ID:KWoFmAw40
>>590
加速で10Rと8比べるか脳内はw

コーナーはこの8が勝ってないか?両方メーター出てるし、違う峠だが
ちなみに何乗ってんの?


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:50:41 ID:QvdaB8rO0
>>589
それとは違うだろ。

お題が、タイトコーナー連続のテクニカルセクション、なんだから。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:57:43 ID:6eSCLNMr0
>>600
峠のタイトコーナーと超タイトなジムカーナコースが同じってか?
峠なんてかなり狭いとこでもハイスピードジムカーナ程度だろ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:00:46 ID:QvdaB8rO0
>>601
ハイスピードのジムカーナよりは確実に狭いと思うけどな。
10Rとか15Rとかあるじゃん、狭い峠は。

タイトコーナーって言ったらそういうところじゃないの?
センターラインがあるような広いところしか峠とは認めない?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:01:02 ID:tRJ0YN1R0
>>599

コーナー速くてもね。
598の言う通りじゃないか?

しかもこのコーナーはタイトでもないぞ!

あっ、俺モタード糊

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:07:27 ID:NfPYRkRCO
8を愚弄する奴は今ある2つの8より速い実績を持ってきやがれってんだ
車やバイク持ってて自分の庭が無い奴なんていないだろ?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:21:40 ID:wLMURorB0
早速あっちで祭りあげられてるよ。。。
アフォやねえ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:27:49 ID:OjrNjtFG0
安房峠、秩父の山あたりはジムカーナ状態だな。
あの辺は四輪だと道なりに走るしかないが二輪はいくらでもショートカットできるから
ある意味反則だけどね。まぁ、センター割れないと、また対向車がくると
どういうことになるか良く分かる材料だわ。
凄い勢いですっ飛んでいったランエボが、必死にバックしながら
対向車とすれ違える場所を探すようなとこだからな・・

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:29:32 ID:oGX2tol3O
8の動画見れない。どういう走りをするドライバーなのか気になるな…
ハンドルこきこき(ソーイングって云うんだけど)を使うレベルになると、なかなかの腕前だからな。
グリップで路面の荒れた山道を速く安全に走るには重要な対アンダー用のテクニックだけど、
これは逆にラインを乱しやすくなるし、フロントタイヤのグリップ限界をある程度把握しておく必要があるからな。
高い速度でのコーナリングになるから、急なスライドにも素早く的確に対応する冷静さも必要になる。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:43:20 ID:sZm5EjF00
>>607
ステアワークに関してはそのとおりだね、
例えるなら群サイとかの圭イチの運転見てる感じ。
でも直線がのびない。コーナーはゆわキロを下まわらないな、これウマイ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:46:48 ID:rZZ6GWLD0
難しい話でついていけないが滑った分修正してるだけじゃないの?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:49:22 ID:wj+expst0
>>568
マージンほとんどないな・・・
直線もほとんどないし、対抗車線フルに使っても、バイクじゃ無理だな。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:57:22 ID:AkQ3J3Ev0
ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0450.mpg.html
これに勝てる四輪いる?
ストリーミングで正常に再生されない場合は
いったん全部落としてから観ればたぶんいけるはず

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:01:05 ID:YFHhoQJl0
8の動画見たが、ソーイングっぽいがよくわからないハンドル操作してるな
全部じゃないが、ソーイングと逆に操作してるところあるぞ?
何のためにハンドル動かしてるんだ?

そもそも、8ならソーイング使わない方がコーナリング早いと思うんだけどな・・・

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:06:31 ID:sZm5EjF00
>>609
グリップカが常に安定しない荒れた路面で確実にノーズを入れるための
テクニックだよ(ソーイング
でもその分YOが不安定だからリアが急に飛び出すリスクも背負う。そこでカウンターに使い分けることも可能なんだわ。峠専用技だな、
プロもサーキットじゃ使わんが荒れたコースだと使ってる


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:07:38 ID:wj+expst0
路面が荒れてるんで、細かい修正舵を入れてるんじゃないか?
できるだけアクセルを戻さず、ステアリングで処理してるような気がする。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:09:46 ID:MD0gTAdj0
両方じゃね?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:10:50 ID:wLMURorB0
と思ったけど段差は殆ど気にしてないんだよなw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:11:15 ID:VJENyQQx0
>>611
こんな感じの動画で後追いの撮影バイクが事故ってるのがあったなw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:14:05 ID:wLMURorB0
これも先導車に引っ張って貰ってるよな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:15:20 ID:l9e29R4J0
8はそんなに速くないぞ。
山とかならインテとかシビックの方が圧倒的に強いよ。

ただ、8は非常にアンダー出にくいんで誰でも相当突っ込める。
クルッと回って程々な効きのLSDが働いて、誰でもアクセルで旋回力を引き
出すような走りがしやすい。こうなると、どんどん攻め込んでしまう。

ところがある程度の領域以上になると、絶対的なパワー不足と車体の重さ
がいかんともし難い。インテRとかに微妙についていけない。S2000とかに
は全く太刀打ちできない。

でも俺は8が好きだ。走っていて本当に気持ち良いクルマだから。


あ、バイク?
俺は絶対バイクの方が速いと思う。SS600クラス以上なら普通のクルマじゃ
どのステージでもまったくもって勝負になるまい。

でも、クルマだとこの8みたいに誰でも8割がたのポテンシャルを引き出せ
るが、バイクはそういうわけにいかないよね。ほとんどのライダーは、3割
もその速さを引き出せないと思う。特にコーナーを攻めることができるライ
ダーが一体どのくらい存在するか。

バイクでコーナリングを含む性能を8割も引き出せるライダーは、全体の1割
もいないと俺は思うんだ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:17:03 ID:kDO29OjU0
どーでもいーんじゃね?速かったら。

コース的にはバイク寄りな気もするんだが、
俺はバイク乗らないんでよくわからん。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:17:29 ID:YFHhoQJl0
>>618
それって先導車もバイクだから結局一緒じゃね?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:19:57 ID:IG01r/gl0
>>568
拾いモンとはいえ、なかなかいい動画でないの?
メーター写ってるのはいいね。
クルマ動画としてはいままでで一番良いと思う。
パワー無いクルマで直線もそれなりにあるし
このクラスでSSを追い回すのは無理だろうけど
比べるのはアンフェアかな。
400には勝てるんじゃないかと。



623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:20:19 ID:wj+expst0
>>619
568のコースでSS600のほうが速いってことか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:21:47 ID:wLMURorB0
>>621
二台でつるんで後ろが教えてもらってるっぽくね?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:23:52 ID:YFHhoQJl0
>>624
いや、速さを見るだけなら前も後ろもバイクだから関係ないんじゃないかと思ったんだが

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:25:58 ID:wLMURorB0
だね

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:27:30 ID:tRJ0YN1R0
>>623

圧倒的に速いと思うぞ!

571のコースなら400モタードでも十分いける。
まあ、動画が証明しているが...。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:28:09 ID:kDO29OjU0
コースが違うんで何とも言えんが、田舎道でスピード出して、
直線番長乙って言われてた人が何人かいた。
(素直にすごいとは思うが)
バイクの走りを見てる気がしてならん
(俺だけかも知れんが)

>>621
これどこの日本?
あっちもこっちも対向車線しか走ってねーじゃん

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:31:43 ID:wLMURorB0
バイクを舐めるなよ!!
http://youtube.com/watch?v=mmJFmnHIKJM

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:40:18 ID:dP3peFVS0
>>619
は公道での話だね。
本当なら車でも同じ位のマージン取るべきだが
みんな楽しむ方を優先して自制は足りてないな
おれにもそういう処はあるが、正直、卑怯だと思う
つまり君が言ってるのは
おれは車ならよりDQN度の高い走りが出来るがバイクは怖いから無理
それはバイクが遅いのでも難しい二でもなく
ただバイクと違って車なら殺人的走行が簡単に出来ると言ってるのと同じ


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:45:37 ID:IG01r/gl0
>>611
これぞSSの走りってやつですねぇ。
脊椎パッド付けてるぐらいだからかなりのやり手だろうけど。
しかし180キロであそこまでバンクできる人って
そんなにいないとは思うけどね。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 01:46:00 ID:kDO29OjU0
まぁ、あれだ。一つ言える事は、
お前ら今度から8を見たら無条件で道を開けろ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 09:17:39 ID:OjrNjtFG0
後日フルスモベンツを煽る8の姿が・・

その後8を見たものはいない。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 10:02:55 ID:WIz9K9cQ0
>>610
直線ある方だし、コーナーもタイトじゃないな。
バイクなら走り込めばこの位は普通にいける。

>>623
もちろん。
これだけ緩いコースならバイクの方が速いよ。
もっとタイトなターンがひたすら連続するようなコースとか、急な下りとかじゃないとバイク不利にはならない。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 10:18:45 ID:OjrNjtFG0
クルマは車載も外から見ても実際のスピードより速く見えるからな・・・
バイクに乗ってるときに、回り込んでいるコーナーで前の車が凄い勢いで曲がったように見えて
ビビったら実は大して速くなくてコーナリングの途中で追突しそうになったり、
峠でめっちゃ攻めてるつもりでクルマを運転してもバイクの時より全然スピードが出てなかったり。
タイトって言ってもクルマがセンター割ってショートカット可能+対向車が問題にならないぐらいじゃないと
バイクが不利にはならないよ。狭い道のS字が連続しているところで
直進していくタイヤアマリングオッサンライダーにちぎられた俺が言うのだから間違いない。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 10:58:05 ID:y31tcucOO
オハヨウぐみんドモ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 11:55:45 ID:NfPYRkRCO
>>568はアクセル開放できるし左右の切り替えしみたいな場所が無いしバイクで勝てる。
>>168はセンター割っててもアクセル開けれる場所がほとんど無い。
左右が忙しすぎてバイクが軽いとはいえリッターには重すぎて無理。
軽いバイクなら勝負になるかもしれんが、そんなにたくさんバイク持ってないからな。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 12:20:49 ID:UC7l0Pp8O
すげぇ。ホンマもんの脳内っているもんなんだな、

おまいら、ゆるい峠でいいから80`まで落ちない動画あげてみなよww


639 :Nっちょ:2007/08/30(木) 12:48:44 ID:CFulCz2IO
ここのスレタイよぉく見てみ?「俺ならこれくらいできる」だとかそんな自慢話するスレだっけ?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:00:28 ID:NfPYRkRCO
妄想はだめなんでw
自らの経験と所有しかダメらしいよ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:04:18 ID:v8e8O8+Y0
結局車は峠で、下手な奴が乗るバイクにだけは勝つことができるという
ことだな。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:10:29 ID:LCLfASPqO
おまえら妄想はいいからオフ会で車ブッチギってこいよ

なんで妄想よた話バトルしてんだよ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:28:08 ID:NfPYRkRCO
それを言うなら二輪は直線で、改造に金の回らない車にだけは勝つことができるとも言える。

峠で勝てる方がまだカッコいいなw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:46:43 ID:WIz9K9cQ0
>>643
サーキットでも二輪は、一般人が入手可能レベルの四輪には勝てるよ。
緩い峠でも勝てるな。それ以外でも勝てる局面はいっぱいある。

>直線で、改造に金の回らない車にだけは勝つことができる
が成り立ってないよ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:48:25 ID:WIz9K9cQ0
>>638
何でそうなる訳?最低速度の争いなの、これ?
ある地点から別の地点までの速さでしょ?

80キロを下回ろうが、同じコースでタイムで速ければ良いんじゃないの?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 13:52:01 ID:GXQwLAI70
俺、バイクだけど、峠で車なんかに負けたことって一度もないな。
たまに内装取っ払って、ジャングルジム組んでる車とかいるけど遅すぎw
マジで「はぁ?」って感じで、なんでそんなに遅いのか問い詰めたい。
あそこまでして遅いなんて存在価値まるでねーよ、マジきめぇw
車はマジで単なる障害物。峠では車の方が速いなんて幻想だよ。


647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:08:57 ID:ryeFqCQL0
住人じゃなかろーが実際に現実としてここに出た峠動画で
M3 対 R1   ポル対ブサ では切り返しだらけの峠でバイク勝ってたぞ
S2000対 CBR1000も互角のコーナー勝負してたし
ハチロクと2ストバイクも低速コーナーでまったく互角だったしな。
あとここには出てないが、北なんとか峠では車線割った車が必死に
峠小僧追い回そうと走ってるやつもあったし、インプの前を先行して
走るCBR600もあった。
峠は車!って、峠をひとくくりに考えちゃうなら高速峠で速い車動画が
あってもおかしくないハズだし、低速でハチロクがバイクを離せないのも
おかしい。

現実に車が峠でバイクに負けてる事実があるということだな。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:30:24 ID:NfPYRkRCO
バイク脳がんばれよ。
もっとバイクの速さをアピールしてくれ。
お前自身は別に免許無くていいから。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:35:53 ID:mKXCH0sfO
バイクは好きだがクルマも好きだ。
ただ、「乗用車」がバイクに勝てるなんて妄想は勘弁してほしい。
フォーミュラみたいなレーサーがバイクに勝つのは間違いないよ。
タイムが証明してるしね。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:39:36 ID:nsKEDPsUO
衝突したらバイク乗りが真っ先に死ぬよ。
よって車の勝ち。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:46:56 ID:LCLfASPqO
「ヘタクソは巧いやつに勝てない」
って方がスッキリするな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:49:10 ID:NLBFUcbnP
>650
サバイバルナイフオタが銃オタに向って
「モデルガンなんかよりも俺のナイフで刺せば真っ先に死ぬ」
って言ってるようなもんだなw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:04:11 ID:OjrNjtFG0
>>652
まて、改造エアガンはシャレにならんぞ。
所持していること自体がイリーガルだから、ある意味このスレにF1を持ち出すのと
同じようなものかもしれないが・・

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:08:52 ID:NLBFUcbnP
例え話だからマジレスも困るぞw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:10:41 ID:UC7l0Pp8O
>>645
いやいや相手は亀車な8なんだからトータルでは勝たないとおかしいでしょ。
その上でコーナーでもバイクが勝ってるとこ証明してくれって話し。

バイク派は皆この8のコーナー遅いってんだからメーター読みながら走ってみ?80切らんように、
レスは病院のベッドからな


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:13:38 ID:ZkC1+4yPO
>>646
俺は逆に地元の峠でバイクに負けたことないよ?
バイクの人と話したけどここは車の方が速いらしい。

コースレイアウトにもよるんじゃないかな?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:18:20 ID:v8e8O8+Y0
EVO5氏がバイクで走った動画持ってるが、
2分間の走行中一度もメーターが130キロを
切ってないぞ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:18:41 ID:WIz9K9cQ0
>>655
>バイク派は皆この8のコーナー遅いってんだから
俺は>>634で、これならバイクの方が速い、って言ってるけど、コーナー遅いとは言ってないぞ。
つまり、皆ではない。

まあ、実際に走れば80キロキープ出来るかも知れんけど。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:19:29 ID:wLMURorB0
危ない奴に近づくわけ無いじゃん

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:21:50 ID:OjrNjtFG0
車載動画は必要以上にコーナーがタイトに写るから参考にはならんて。
バイクと違ってクルマはグリップしている限り常にノーズは若干外を向いていて
タイトコーナーではガードレールが直角の壁のように見える。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:36:53 ID:NfPYRkRCO
同じ場所を二輪と四輪が走っても結果出てんじゃん。

ロドスタ>ブラバ
8>ボルティー>ファミリア

どこの誰が何の目的で撮ったかわからん動画より
100%このスレの主旨なんだから問題無いんじゃね?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:40:25 ID:UC7l0Pp8O
>>658
そうか。括ってすまん

細かくいえばこれもまた速さとは違う話しになるもんな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:41:50 ID:OjrNjtFG0
じゃあ↓も事実だわな

こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html

峠でポルシェと隼がバトってる動画
http://www.youtube.com/watch?v=RrV3hkDuZ2Y&NR=1

Lambo Vs. Ducati 途中にコーナー考察もあり
http://www.searchvideo.com/?method=truveo.videos.getVideos&query=id%3A592327504&play=1

Porsche vs supermotard 峠に似たコースにGTカーだ。満足か?
http://www.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM

http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0048.mpg.html


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:48:45 ID:iPZb1Cog0
>>657
場所によるでそ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:03:43 ID:dHcPJTFw0
峠の勝負なんて目安にもならないしアホらしい。
そこらのゴロツキ3流ボクサーがゴロツキ4流柔道に勝って、
ボクシングのほうが強いと言ってるような次元だ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:08:38 ID:NLBFUcbnP
サーキットの数値結果
F1>モトGP
一般車<SS
軽カスタム車<軽カスタムSS
無制限カスタム車>軽カスタムSS

こんな結果じゃなかった?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:17:18 ID:OjrNjtFG0
423 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/03/18(日) 13:53:04 ID:D21l9dV70
ttp://www.desertracing.com/news/2006/111806_score_2_baja1000.htm

ミドルディスタンス以下(バハ1000)のような
ラリーレイドでは、市販車とかけはなれた
四輪のプロトタイプも市販車の二輪に勝てないというのは確定だな。

Motorcycles
1. Steve Hengeveld, Oak Hills, Calif./Mike Childress, Wrightwood, Calif./Quinn Cody,
Santa Barbara, Calif., Honda CRF450X,
18:17:50 (57.27mph) (Class 22)

Cars & Trucks
1. Andy McMillin, Poway, Calif./Robby Gordon, Charlotte, N.C., Chevy CK1500,
19:15:27 (54.41mph) (SCORE Trophy-Truck)

こんなのが
ttp://www.kandn.com/images/news/baja1000-2.jpg
これより遅い
ttp://www.acerbis.it/images/print_ads/baja1000.jpg

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:18:15 ID:7fHnyg4A0
まぁプロ対プロじゃないと正確な比較は出来ないよね。

アマが幾ら頑張ってもしょせんアマだし、車載動画なんていくらでも加工できる。
そんなもんで議論してるからいつまでたっても結論が出ない。

だらだらと延々馬鹿みたいに愚痴愚痴言ってるだけ。
それが、おもしろいんだけどさ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:23:24 ID:3YyYbbc+0
>>665
旨いこというねw

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:23:40 ID:ryeFqCQL0
ランボル対ドカのコースはこの二台49秒台だけど、52秒台記録したM400よりエボのがタイム下だったな。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:32:18 ID:ryeFqCQL0
素人の腕なんて知らないが、公道専門の攻め屋の祭典、アジアの有名公道
レースなんかポルよりバイクのが速いしな。路面ボコボコズリズリ、4輪のタイヤカス、
切り返しだらけ、下り有りでもバイクのが速かった

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:33:25 ID:9lhEfrmV0
なにその素人っぽい意見w

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:34:56 ID:NLBFUcbnP
単発IDが単発に絡み始めたぞ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:15:34 ID:rZZ6GWLD0
今のところ市販車だと・・・
プロが乗るとバイクの勝ち
スレ住人同士だとクルマの勝ち
ってとこかな?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:32:11 ID:mKXCH0sfO
8動画って、どこの峠?
拾いものだからわからないかな。
一度はしってみたいね。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:36:32 ID:WIz9K9cQ0
>>674
市販車に限らず、
「スレ住人同士だとクルマの勝ち」
なのがバイク派の俺としては面白くない。

サーキットでタイムアタック対決ならひっくり返せそうな気もするんだが・・・
(自分が走って)


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:41:44 ID:OjrNjtFG0
市街地での不戦勝を含めるとスレ住人でもバイクが勝つこともあるな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:52:08 ID:rZZ6GWLD0
クルマ派もすり抜け有りなら負けを認めてるから・・・
けど、全然嬉しくないw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:56:53 ID:OjrNjtFG0
悔しくないもんっ!ってか。
ま、いいや

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:02:35 ID:HpvvyM+G0
>>674
今のところ、な
いまカメラ探してて、出てきたら俺も撮ってくる
ただし合法的に走れるとこな
それからボルティなんかでよくあれだけタイム出せたな
おれの場合はコーナーの中までブレーキ引きずるけど、おれのバイクもボルティ同様タンクが股間をサポートしてくれない
なんでハンドルでしか制動中の上半身の体重支えられないんだが
ハンドルに体重かけるとハンドル切れてくれん
やっぱ峠攻めるにはそれなりのに乗らんと厳しいなあ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:05:53 ID:OjrNjtFG0
>>680
はいはいヘタクソヘタクソ

↓叩かれまくってるけどこれでも見とけ
ttp://park2.wakwak.com/~mahogani-gogo/

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:11:52 ID:HLAOw+lk0
>>680
くるぶし近辺でバイクを挟め。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:16:14 ID:wj+expst0
>>568
ほんとにあのコースで8よりSS600が速いなら、どのコーナーでもいいから動画撮ってきたらいいのにって思うけど、最近、サーキットですら死亡事故が立て続けにおこってるからなあ。バイクは無理せず、雰囲気を楽しむ程度がいいんじゃね。


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:22:44 ID:o+Sa85030
お前ら動画うpったら住所と、あとグーグルマップで地図のうpも忘れんなよな!
近かったら参考にバイク動画とってきてやるよ
ただしSSでわない

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:39:03 ID:8kmzFBrz0
人・場所・条件で変わるけど、バイクのが多くの場合で速いに決まってんだろ!
だって二輪てそもそもそういう道具じゃん。
要らんもんいっぱい付いてる車の方が遅くてアタリマエだし、
結局速い車だって内装外装削ったり馬力上げたり車高落としたり…

タイヤが4つって事以外は限りなくバイクの構成に近づいてる。
つまり競技用除けばバイクが速いのは道理でしょ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:42:41 ID:8kmzFBrz0
バイクが車と同じカテゴリの道具だったのは戦中戦後の復興期を安価で支えた時だけ。
現代ではバイクは速く走る為の道具、車は道具を沢山積んで快適に移動する手段。
(中にたまーに馬鹿みたいに速いのがいるだけで)

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:44:20 ID:wj+expst0
そういう道具なんだけど、実際には遅いんだよ・・・
タイヤが2つという制限がある限り、どうしようもない壁がある。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:46:13 ID:OjrNjtFG0
タイヤが四つあるせいですり抜けはできないし、
狭い道ではバトル以前の問題になったりするけどな。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:48:41 ID:OjrNjtFG0
こっちがモタード
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike0962.wmv.html
こっちが四輪
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0501.wmv.html

こういうのを見ちゃうとなぁ・・

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:57:31 ID:f/+PCqdQ0
>>685
そりゃそうだ。そもそも、四輪は箱の中で手足をごにょごにょして
決められたとおりに動かせば、4歳児でもある程度のタイムが出る。
が、二輪は両手両足、指までも繊細な動きが必要となり、体重移動も
四輪には無い。言ってみれば、バイクがマニュアルなら車はオートマ。
レース系のTVゲームの設定で、バイクがリアルモードなら車は簡単モード。
どちらがタイムが出るかはわかるよね。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:12:05 ID:t4Gue8zXO
ゲハ板かとwww

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:19:18 ID:NfPYRkRCO
>>680
おおぉぉぉ!! 禿げしく乙だぁ!!!
ボルちゃん峠行って来たんだぁwww

宝○? 箕○? あのボルティー、
なんだかんだでタイヤ鳴きまくってる
ファミリアと互角の走りしてたからなぁ。

俺も場所は知ってるんで、禿げしく乙だ!
できれば動画うpよろm(_ _)m

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:41:32 ID:oGX2tol3O
>>690
それは逆だろ。
箱車は路面からの情報が中にいる人間に伝わりにくい。それを少しでも補うためにブッシュをピロボールに換えたり、ブレーキをマスターバックレスにしたりするわけだ。

それに対して二輪はサスタワーに限りなく近く、しかもホイールベースの中央に座るぶん、路面からの情報は事細かに体に伝わる。
さらに操作系にしても、1番神経を尖らせるブレーキ、スロットル、クラッチの操作は、人体で1番感覚神経の優秀な手で行い、一定の操作量の繰り返しであるギアシフトは、力が入り確実に行える足である。

より不利な条件でタイヤのグリップを読み取る四輪の方が、遥かに難しいと思うのだが。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:48:03 ID:rZZ6GWLD0
>>690は免許ないのかな?
初めて乗ったとき動かすのが簡単なのはバイクだろ?
アクセルワークはクルマの方が難しいし
恐怖感はバイクの方が有るけどね

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:54:40 ID:CPh2LSeGO
操作は車の方が簡単だろ。
そのせいで馬鹿なドライバーが携帯見ながら事故起こしてるじゃん。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:00:04 ID:oGX2tol3O
>>695
言ってる意味が解りません。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:03:41 ID:NfPYRkRCO
車の教習
「車乗った事ある?」「無いです」
「普通そうだよねー、ちゃんと教えてあげるからねー」

バイクの場合
「バイク乗った事ある?」「無いです」
「ほんと?友達のも乗った事無い?」「はい」
「珍しいね〜、じゃあ自転車は乗れる?」「一応」
「じゃあ大丈夫、今日は外周自由に走ってていいよー」
「あの、え、エンジンはどうやって?」
「ち、めんどくせーな、こいつ」

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:05:19 ID:3cYv34jl0
どう考えてもバイクの方が速いよ。
4スト250クラスまでじゃなかろうか。クルマで戦えるのは。
そうでないとしたらライダーがイマイチなだけじゃなかろうか。

俺はサーキットとか走るのはクルマでいいや。これはこれで愉しい。バ
イクより遅いのは解ってるけど、一緒に走るわけじゃないし。

バイクは攻めるよりも旅に使うほうがいいや。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:14:49 ID:NfPYRkRCO
>>698
志村、逆

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:34:27 ID:CPh2LSeGO
>>696
バカジャネーノ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:41:58 ID:NLBFUcbnP
>694
そんなあほな。
車はアクセルワーク無しにハンドルである程度曲がるけど
バイクだったら体重移動の上にアクセルワークをちゃんとしないと
まともに曲がらないぞ。


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:43:55 ID:wLMURorB0
バイクでまともにアクセルも扱えない奴なら車でも駄目だろw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:53:28 ID:CPh2LSeGO
>>702
ん?誰もバイクでまともにアクセルも扱えない奴の話なんかしてないヨ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:56:40 ID:NLBFUcbnP
バイクでアクセルワークが上手く出来なくても車は曲がる
バイクでアクセルワークが出来ると普通の車乗りより上手く曲がる。

車だけ乗ってるとアクセルワークってそれほど意識しないしね。
バイク乗りが車に乗って上手いって話が出るのはこの辺の影響が大きい。
バイクに乗って普段から無意識にやってるから
車でもハンドル・ブレーキ・アクセルワークのトータルで姿勢を
作るのがうまいんだよね。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:58:26 ID:AA19+6daO
ツーリング中に高速走ってるとツッツイテクル盆栽四輪海苔がたまに居るがウザイカラヤメテクレ!どーせついて来れない癖にW あと何時までも道譲らねぇボケ!仕方なしに左から捲くるけど、バイクだから嘗めてんのか?少しはワキマエロ!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:06:29 ID:WFgM58Nw0
確かに車はハンドル回せば曲がるけど、バイクはアクセルワークもしないと
曲がらないからな。全身使うバイクの方が難しい、まぁそこが楽しいところなんだけど。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:15:11 ID:NfPYRkRCO
お前らバイク免許取ったばっかりの高校生かよw
俺が高校の時と同じ事言ってんじゃねぇよ。


とりあえず16の夏に免許取得おめでとう。
バイトしてバイク買えた?
じゃあ、あとは宿題がんばってね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:18:35 ID:NLBFUcbnP
そう言えばバイク脳って言ってる奴に乗ってる車聞いたら
車は持ってなくてJOGって言ってたな・・・


いや。何でもない。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:24:12 ID:rZZ6GWLD0
>>701
>>704
スマンね クルマは限界付近じゃなければハンドル切るだけで曲がるからラクなのはわかるけど
>>690はマニュアルとオートマとかゲームの話してるから、初めて乗ったときはバイクの方が簡単だし
元々曲がりにくい車を曲げるのはそんなにラクじゃないって言いたいだけ

ハンドル切るだけで速く曲がれると思ってる程度なら無免かな〜と

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:29:22 ID:NfPYRkRCO
俺もアンチバイク脳だけど初めての乗り物はジョグだったよw
リミッタカットしてハイスピードプーリー入れて70km/hオーバーにして車抜いて楽しんでた。
ここのバイク脳そのまんまの発想と行動だったよw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:36:22 ID:8kmzFBrz0
>>690
だよね!
車だと運転好きな人でもないとヒールアンドトゥとかしないじゃん。
でも二輪乗りだと街乗りで普通に乗ってるだけの人でも同じ様な操作をし、
いちいち意識するでもなく荷重移動を行っている。
いい加減な乗り方でもある程度なんとかなる車と違いフォワードコントロールが基本の
二輪はとっちらかってからでは遅いんで元々質の高い運転をしてる人が多い気がする。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:37:34 ID:NLBFUcbnP
俺は>690のゲームの話ではなくて>694の実車に対してレスしただけだよ?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:40:18 ID:NLBFUcbnP
>710
リミカとプーリー変えたJOG乗っただけでは
バイク全体の速さは語れんよw

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:42:05 ID:NfPYRkRCO
俺は4歳で自転車に乗ってたが車はさすがに無理だろ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:50:22 ID:dAo3RY+p0
普通にやったら車のほうが遅いに決まってんだろ
車は早いように感じるけどな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:56:04 ID:rZZ6GWLD0
>>712
そっか
俺は2stレプリカと1600ccターボ乗った感じで、足でアクセル操作するクルマよりバイクの方がラクに思えたんで・・・
峠での話しだけどね
4stは750ccと900ccちょっと乗らせてもらっただけだから、4stは難しいのかな?
街中での事ならどっちも意識するほどの事でもないと思うけど?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:56:42 ID:NLBFUcbnP
4歳児がバイクに乗れるみたいな言い方だけど?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:06:29 ID:NLBFUcbnP
足で操作するって言うけど言葉で言えば難しそうだけど
実際そうかな?
バイクのアクセル・ブレーキと車のアクセル・ブレーキは同レスポンスじゃないよ。
それぞれの操作にあったレスポンスになってる。
あと、車は右足アクセル&4輪ブレーキで左足はクラッチだよね。
バイクは右手がアクセル&前輪ブレーキで左手がクラッチ、右足がリアブレーキ。

峠を走っててアクセルパーシャルを保ちながらブレーキをかけると
それぞれどういう状態になるかな?

ちなみに2stレプを楽に感じたのはどういう状況かわからないけど
2stはエンブレがないからそこでギクシャクせずに楽と感じたんじゃない?
そうなると車・バイクに関わらずアクセル操作に問題ありだと思うよ。

あと恐る恐るだとパワーバンドに入らずにパワーがそれほどでないから
逆に操作しやすいかも。かなり高回転型だし。
それに比べると1600ターボだと下からマイルドにターボが効くしね。


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:14:38 ID:NfPYRkRCO
色々脳内で語ってくれてるけど、自分で走ってうpしたバイク海苔で
上手いと感じたのはボルティーだけ。
ライン、バンク、エンブレ、トータルでね。

なんか見てて「よし!いけ〜!」とか思ったのはあれだけだよ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:15:19 ID:hQ7MHc25O
車のがバイクより難しい?
これだけは絶対あり得んね。
過去のレーサーが証明してる。
そういう風に思うどんくさい奴は車にすら向いてないんで、
さっさと速く走ることを諦めろ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:19:38 ID:NLBFUcbnP
>719
4歳児がバイクに乗れるみたいな言い方だけど?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:23:32 ID:VJENyQQx0
>>721
俺は8歳からオナニーしてんだよっ!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:27:12 ID:hQ7MHc25O
>>721
多分乗れるぞ。5歳なら確実に乗れる。小さい時のが成長早いし。
カートなら3歳からいける。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:31:57 ID:ryeFqCQL0
ポケバイも3歳からいんぞー

725 :690:2007/08/30(木) 22:32:01 ID:f/+PCqdQ0
>>720
過去のレーサーじゃなくても、実際に乗ってれば分かること。
ここはバイクを知らない車オンリーが、スイスイと走るバイクを妬み
負けを認めたくないがために、ごちゃごちゃ言ってるだけ。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:34:24 ID:NLBFUcbnP
>720
まさかロッシとシューマッハの話じゃないよね?
つっこんだらファビョリそうだけどあえて聞こう。
どんな証明があったの?

>723
じゃ、車の方が簡単って事だなw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:36:18 ID:3YyYbbc+0
>>723
ポケバイならね。
ミッションついてるミニバイクで、大人に交じってレーシングスピードで走れるのは....
10歳以降じゃね??


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:37:30 ID:rZZ6GWLD0
>>718
なんか話がデカクなってしまったけど、ATとMTほど違うってのに反論しただけなんだけど・・
クルマは右足でブレーキとアクセル調整したり、アクセルパーシャルでブレーキなんてクルマじゃ大変な作業
2stはギクシャクしないから楽に感じるのも有るかもね
パワーバンドさえ外さなきゃいいから
ちなみにクルマは後付ターボなんで4000rpm以下は使い物にならないorz

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:43:41 ID:NfPYRkRCO
>>725
ちょwwwww
板違いのバイク脳が粘着してるだけじゃなかったのか?
このスレ自体バイク脳じゃないかよw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:57:14 ID:NLBFUcbnP
>729
ちょwwww
このスレの車乗りは車脳ばかりだからな
JOGに乗ってリミカとプーリー変えて70km/h出せた事で
バイクの全てを知ったような話をするなんて車脳の典型だしさw


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:02:42 ID:y9WGcTvWO
>>725
ここは車はおろかバイクも乗れないパソコンオンリーが、スイスイと走る車を妬み

自分の人生を認めたくないがために、ごちゃごちゃ言ってるだけ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:04:41 ID:NfPYRkRCO
>>730
つまらんな。
お前がバイク脳なのは確実にわかった。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:12:11 ID:y9WGcTvWO
ちょっと質問なんだが

処のバイク脳はなんで此処まで車を嫌ってんだ?

本当に車が取るに足らない存在だと思ってるんなら
無視すりゃいい事じゃん

取るに足らない存在にそこまで興味を向けるか普通?
それをいちいちまっ昼間から粘着して攻撃する意味が分からん

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:12:15 ID:9K0wi5TP0
バイクの方が簡単とか言ってるバカが居るが、そう感じるのはチャリに乗る練習をした記憶が欠落してるから。
誰しも自転車に乗れるようになるために、こけたりズルムケになったりしながら練習をした覚えがあるだろう。
その痛い思いをした経験が自動二輪で生きてるだけ。何も知らない人間なら二輪の方が難儀するのはわかるよな。

四輪ならアホでも転がせる。ATなら尚更、お猿さんでも運転できる。
転がすだけなら舵取り装置をクネクネ動かしたら登りだろうが下りだろうが曲がるし。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:19:08 ID:NfPYRkRCO
>>734
このへんが屁理屈なんよなぁ…
お前、運転ヘタだろ。
バイクが難しいって何よw
自転車の延長じゃんか、あんなもん。
そうか、自転車もお前には難しいのか。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:19:25 ID:y9WGcTvWO
>>734
勝手に一人で痛い思いしてればいいだろ
そんなのいちいち人に自慢する事か

それとも
『ストイックで素敵』とか褒めて欲しいのか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:19:47 ID:jMe8+XYi0
俺はどっちでもサキト行くが、やっぱり思うのはバイクに比べたらクルマな
んてブレーキで減速してハンドル切るだけで曲がれるなぁと。
もちろん荷重移動とか色々あるんだけど、バイクに比べたらそんなもんだ。

それに、クルマだったら失敗してもスピンするかアンダー出すかという程
度で、よっぽど的外れな走り方でもしなければ走行不能に陥ることはない。
バイクだとコケてしまったら即オシマイである。

限界を探るのはクルマのほうが100倍ラクチンだ。ヘタクソなりにハンドル
抉って曲がっていけば例えば1キロくらいのミニサで車種別レコードの数秒
落ちまでは誰でも到達できるわけだ。

でも仮にライダーが幾分でも乗れていたら、バイクの方が圧倒的に速いね。
どこ走っても結果は同じと思う。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:21:13 ID:NLBFUcbnP
>732
あ、車脳が怒ったwww

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:22:20 ID:tRJ0YN1R0
>> 735

omae uzai

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:30:44 ID:9c6On3AK0
馬鹿なカキコが多いからこのスレでは
コテハン決めて、免許とバイク・車を車検証とメモに書いた合言葉を一緒に写してうpせんか?


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:35:50 ID:y9WGcTvWO
>>737
だからコケるのが嫌なら車に乗ればいいだろ

誰もお前にバイクに乗ってくれって頼んでる訳じゃない
自分の趣味で乗ってるだけだろ

それをわざわざ
『バイクは俺みたいにテクニックがないと乗れねーぜ』
といちいちひけらかすお前の精神は幼稚だと思うがねお
前みたいな幼稚な奴の集団だとすると
バイク海苔っていうのもえらくカッコ悪いね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:36:34 ID:OjrNjtFG0
ボルティーがタンクどうこう言ってるのは明らかに変。
モトクロッサーなんてどこもバイクが人間をホールドしてくれるところなぞない。
むしろそういった場所を排除してまで人間が動きやすくなるように作っている。
それにもかかわらずオンロードとは比べ物にならないほどハードなホールドを強いられる。
もちろんハンドルにしがみつくのはオフでもNGだ。だからオフ走ってるヤツはみんな腰が強い。
多分そういったモトクロッサー乗りとオンロードで勝負しても
ボルティーでは全く歯が立たないだろう。

ボルティーは単純にパワーが無いだけ。
あれは本当に100キロ到達するのに10秒切れば良い方のドンガメバイクだ。
ポジションどうこうは下手の言い訳だろうな。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:40:29 ID:wj+expst0
車とバイクなんて、固定翼機とヘリみたいなもんで、得意な分野が違うのは当たり前。
操縦の難しさと速さは関係ない。ヘリのほうが操縦が難しいっていっても、固定翼機より遅いのは、物理法則からいって当たり前。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:41:57 ID:OjrNjtFG0
まともなカメラは無いから今度携帯ででも撮って来てやる。
ただし関東だから同じ場所は走れん。なるべく得意なところを走ってくる。
俺のは同じ4stでボルティーより25ccも少ない上、ハイグリップタイヤのラインナップが
存在しないバイクだが言い訳三昧のクソボルティーより確実に速い自信はある。
うpしたらその動画が今の俺の限界だということを認めるから好きなだけ叩け。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:43:35 ID:kDO29OjU0
自転車で当たり前のように傾けてる事を
必死で自慢してるバイク脳がすげぇwww

>>719
それ俺もオモタwww
直線番長ネタは多いけど、マトモにラインやらブレーキングとかで
攻め込んでたのはボルティー。

俺あとブラバがなんでいい感じで逃げれてるのに
なんで最終的に追い付かれてるのかがよくワカラン。
ちょっとバイクにちゃんと詳しい人、教えてくれよ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:44:20 ID:oGX2tol3O
死ぬなよ。


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:44:22 ID:OjrNjtFG0
正確には27ccだな。
とにかくだ。ボルティーみたいなカンチガイ野朗が一番ムカツクんだよ。
もはや四輪も二輪も関係ない。他に新しく動画を上げるヤツがいないからといって
調子に乗るなよカスが・・

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:44:53 ID:rZZ6GWLD0
>>744
気をつけてね
楽しみにしてる

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:47:05 ID:NLBFUcbnP
そういう問題じゃないだろ?

車脳が言うバイクは4歳でも載れるという言葉に対して>737は語ったわけだ。
何もコケるから車に乗れとか苦労したことを自慢したとか
言うのは話のすり替えだろ?

転ばない車の方がバイクより簡単って話だろ?
速い・遅いは関係ない。
上手い・下手も関係ない。
ただ単に2輪の自転車よりも補助輪の付いた自転車の方が転ばないから簡単。
その延長線上で4輪の車が簡単。

たったこれだけの事を>735とか>736見たいにただ反論の為の論理って何なんだろうね。


>740
面白いね。
ただ車検証とかは問題ありありだしそれほど意味も無いから
車はインパネ周りでバイクはイグニッションON状態のメーター周りでいいでしょ。
あ、ID書いたメモを入れるのが条件。


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:47:32 ID:y9WGcTvWO
>>742
バイク海苔ってのは都合悪くなると仲間ですら平気でけなすみたいだな

前らバイクとか車とか以前に人として程度が低いよ

車海苔に馬鹿にされるのも当然だと思うぞ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:50:32 ID:NLBFUcbnP
確かに乗車姿勢のニーグリップとコーナーリングのグリップは違うよな。
アウト側の足で車体を押さえつけられればいいんだし。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:50:38 ID:OjrNjtFG0
>>750
頭おかしいんじゃねーの?
カンチガイクソ野朗がそもそも仲間なわけねーだろ。
センター割りまくりでマナー悪いしもうクソ以下だな。

例えば珍走団は四輪だろうが二輪だろうが叩くだろうが。
四輪板でもミニバン叩きだのAT猿だのあるだろうがよ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:51:24 ID:kDO29OjU0
>>744
ボルティーなんか言い訳してたか?

>俺のは同じ4stでボルティーより25ccも少ない上

ボルティーと比較する上ではボルティーより性能は上だと言ってねーか?w
まぁでも、得意のコースをビシっとよろ。
225ccオフ車クラスなら車海苔も勝負かけるんじゃね??

そんな展開を期待させつつ、林道でワロわす展開。。。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:54:59 ID:OB6rrZQw0
バイクに乗ってる奴は車も乗ってるからね。相当なバイク脳じゃなきゃ
車にゃかなわない事なんて分かってるよ。
うちのかあちゃんも車や原付に乗るけど俺のバイクにゃ乗れんからね。(体格的・体力的にすでにOUT)

パリダカとか4輪なんて金かければ日本人でも女でも勝てるじゃん。
遅くても命を懸け技術・体力・精神力を競って戦ってる2輪と箱に収まって
る爺とどっちが偉いかって事。
当然2輪から4輪に転向すればチャンプに成るし逆は絶対無い。(どのカテゴリーでも)
4輪乗りなんてどうでもいいよ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:57:00 ID:7fHnyg4A0
俺は思う。このスレでレスしてる奴って5人ぐらいしかいないんじゃないかと

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:58:08 ID:NfPYRkRCO
>>750
あれだよ。
マトモなバイク海苔はバイク脳は大っ嫌いなんよ。
俺なんか車持ってないのに車脳だしw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:59:46 ID:kDO29OjU0
そういえば以前よりレベル上がってね??

■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
峠のライテクスレ 5巡目 [バイク]
YouTube でバイク動画7 [バイク]
【海から】兵庫県全域32【山まで】 [バイク]
【現行】オフロードバイク総合 21台目【絶版】 [バイク]
【妻が】VMAX 夏本番【家出】 [バイク]


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:00:10 ID:NLBFUcbnP
5人は流石に無いだろうけど10人前後じゃない?
後はかなり自作自演がおおいでしょ。
携帯とか単発はかなり怪しいし。

しかし車うpバイクうpの話になると
車派はとたんに静かになるんだよな。
まぁ、その時の言い訳だけは立派だけど。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:00:19 ID:D4kKzdOO0
>>753
>林道でワロわす展開。。。
んなわけあるか!

>ボルティーと比較する上ではボルティーより性能は上だと言ってねーか?w
フロントなんか21インチだぞ。ブレーキもクソだしな。
オンロードならボルティーの方が確実に速い。
タイヤもまともなオンタイヤを履ける品。
俺がボルティーに乗ったらもっと速く走れる。
だがマシンは言い訳にならん。同じバイクでアホみたいに速いヤツもいるからな。

とにかく携帯でまともに映るかわからんが試してみる。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:03:15 ID:NLBFUcbnP
>756
車持ってないのに
その割には>735で立派な事言ってるなwww


おまえやっぱりJOG乗りだろ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:03:44 ID:y9WGcTvWO
>>752
とうとう仲間じゃねえとか言い出したかw
つくづく冷たい連中だよなバイク海苔っていうのは

結局苦労知らずなんだろうなこいつら
だから自分と違う価値観の人間が許せないんだな
苦労知らないから器が小さいんだろうな

あ昼間から2ちゃんに粘着 出来るような奴は苦労知らずだろうよ
コイツらもある意味幸せなのかな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:04:45 ID:D4kKzdOO0
>>761
で、お前はいつ動画をうpするんだ?
予告ぐらいはしておけよな。

せいぜいでかい口叩いとけよひきこもりがよw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:08:18 ID:fG/QpCpV0
へいそこのナイスなおまいら。
>>58とか>>165>>568みたいに動画撮ってみたいんだが、
もし関西なんだったらグーグルマップかなんかで場所教えてくれまいか?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:11:21 ID:2yNrd/mE0
>>762
ボルティーが煽ってたのは車乗りじゃなくて
むしろバイク海苔に対してだった件

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:13:17 ID:D4kKzdOO0
>>764
なら尚更ちょうど良い。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:14:27 ID:nsK4hsU6O
>>749
>転ばない車の方がバイクより簡単って話だろ?

>ただ単に2輪の自転車よりも補助輪の付いた自転車の方が転ばないから簡単。
>その延長線上で4輪の車が簡単。

だからバイク乗ってるのがそんなに偉いの?

別に中型位なら普通の高校生でも取れますが?
大型だって限定解除がある時代ならともかく

じゃ金があれば誰でも取得出来るだろ

そんな物持ってる位で
俺は選ばれた人間よがしな事言ってて恥ずかしくない?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:15:27 ID:zmNoHcaG0
>>758
いやいや、あまりにくだらん話の応酬なんでROMってるだけだよ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:16:34 ID:2yNrd/mE0
>>763
ここから上に向かってトンネルや駐車場のあたりまで

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.50.25.154&lon=135.28.42.512&sc=3&mode=map&type=scroll

グッラッ!!

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:21:06 ID:nsK4hsU6O
>>762
動画うpする前に就職しろよw
昼間から2ちゃんに粘着してる引きこもり君ww

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:23:53 ID:D4kKzdOO0
>>769
中卒には分かりませんかwwwwそうですかwww
そうだよなww中卒で就職したら遊ぶ暇もないもんなwww

ま、これ以上言うまい。

で、動画のうpはするの?しないの?
適当にごまかして終わり?w予告すらできないとは、正直で良い人だw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:24:14 ID:b3dKu8DmO
徒歩が一番です。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:26:12 ID:D4kKzdOO0
>別に中型位なら普通の高校生でも取れますが?

なんだか面白い言い回しだなww
取れるけど取ってませんって必死に弁解しているように見えるww

クルマもバイクも試験場でとったけど
小型から順番にやったからバイクの方がトータルでは時間がかかったな。
ま、試験自体クルマの方が簡単だったけど。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:27:13 ID:ZNDx/6XCO
いや、競歩にしとけ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:27:40 ID:2yNrd/mE0
>>744=>>759
あんた、そこまで言ってて動画出て来なかったら、
キングオブバイク脳だぞ。拾い物動画のコピペ貼ってるし。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:32:04 ID:2yNrd/mE0
実は俺がその調子に乗ってるボルティ海苔なんですが、
なんか聞きたい事ある?

8さんが計測タイム付きうpしてたんで俺も編集して再うpしようかと
考えてるんですがwww

ちなみに2分17秒だった・・・orz

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:32:33 ID:nsK4hsU6O
>>758

のスレに常駐してる奴10人もいるか?
この前荒らされた時なんかあんな糞遅い連投で制圧されてたからな

実際は2〜3人位が自演しつつ粘着してるだけじゃね?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:41:26 ID:2yNrd/mE0
>>776

>>168で8さんがうpした時の荒れ狂った流し方が印象的。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:42:24 ID:X0Cn7cAP0
そんな粘着バイク脳も今ではこのスレの常連。
そのとき彼が使っていたIDはもちろんヴェルタースオリジナル。
何故なら彼もまた特別な存在だからです。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:45:09 ID:nsK4hsU6O
>>770
昼間から2ちゃんに粘着して楽しい?
つか昼間から2ちゃんしてるニートってのは否定しないの?

大体ニートでバイク所有出来るの?
バイク持ってないのに動画うp出来るの?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:46:48 ID:D4kKzdOO0
>>779
ニートの意味わかってるの?
中卒だから知らないかw

ねぇねぇ、動画はうpするの?しないの?

>>775
何も言うことは無い。先駆者となった度胸は褒める。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:51:51 ID:2yNrd/mE0
>>780
仕様とか最高速とかw

ブレーキの時はタンクを太ももで耐えた。
(ヒザって言っていいのかどうかわからんが)
2〜3本走った位だけど、太ももが筋肉痛になった。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:53:30 ID:nsK4hsU6O
>>777
昼間のこのスレはもっと凄いぞ
バイク脳が一人で凄い勢いで自演レスしてるようだw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:57:25 ID:nsK4hsU6O
>>780
ねえねえ
昼間から2ちゃんしてて楽しいの? 楽しくないの?
身内に見捨てられないの?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 01:00:26 ID:W/oBnKM00
このスレを「脳」で検索すると、凄い。馬鹿しか書き込んでないんじゃないかと思える。



785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 01:08:18 ID:2yNrd/mE0
>>782
うわ。やっぱそうなのかww
昼間は名乗らんで正解だわwww

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 03:20:54 ID:N62mjKKz0
なんでもいいけどブラバvsロドスタ(だっけ?)の動画再うpきぼ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 04:47:07 ID:7HRLYh940
結論を出すつもりなんてない。このスレを終わらせるつもりもない。
乳繰り合ってスレを延々と続けることが目的。
バイク派の術中に見事にハマり続ける車脳。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 06:02:29 ID:qaVIfSRg0
   /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"  ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ  ∪ Y」_
i ∪  ,.:::二二ニ:::.、.      l 、...
!    :r'エ┴┴'ーダ ∪   ! !l
.i、  .  ヾ=、__./      ト=.  罪の貯蓄で大きくなったシッペ返しかあ、悪いことはできないね。    奥さん...................
ヽ 、∪   ― .ノ     .,!  

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:14:49 ID:bnMeLu290
ミラ犬AAかよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:15:01 ID:D4kKzdOO0
>>783
進学できなくて可哀想。。
キミにはクルマもバイクも乗りまわせる夏休みなんて
年取って定年退職するまでこないんだね・・
でも中卒底辺職じゃあ死ぬまで働くようなのかもな。。
ほんとに同情するよ。

で、うpは?

>>781
ボルティーは乗ったこと無いが、シートが硬化していたり
擦り切れてたりしないか?
あの動画のブレーキングで、そこまでタンクホールドが必要なのはなにかおかしい。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:12:23 ID:v6CeqD4b0
>>709, >>716
初めて乗った時なら絶対に車の方が楽だろ。
車のアクセルワークなんて全然微妙にする必要ないし。

タイム出しに行くならともかく「初めて乗る」レベルだろ?
絶対車の方が楽。

>>728
初めて乗る、でそこまでやるのか?

>>735
四輪に比べればバイクの方が難しかったけどな。
自転車に比べれば車の運転の方が絶対楽。
自転車乗れない人でも車は運転出来る。

>>741
別に自慢してる訳じゃないと思うが?
バイクの方が楽、っていうのに対して、それはねーだろ?って言ってるだけで。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:17:16 ID:v6CeqD4b0
>>766
>だからバイク乗ってるのがそんなに偉いの?

何でそんな話になる訳?
バイクの方が簡単、っていうのにたいして、車の方が簡単だろ?って言ってるだけなんだよ。

793 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/08/31(金) 10:22:23 ID:t6a8pYZp0
 |  | ∧
 |_|Д゚) サキトで限界探るのはクルマのがラクだけど。
 |文|⊂)   公道でやると限界超えて谷底やコンクリートウォールに向っちゃった時
 | ̄|∧|    車体捨てて脱出出来ない箱のがこあい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#まぁ速さ比べはクローズドでやれって事だぬ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:29:42 ID:gU35SMcS0
速さだったら飛行機の方が実験するまでもなく速いのとちゃいますか

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:32:51 ID:v6CeqD4b0
>>794
ミニサーキット一周するタイムでバイクや車に勝てる飛行機ってあるの。
それともラジコン? 人が乗ってないのはいくら何でも反則じゃ?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:34:15 ID:D4kKzdOO0
飛行機の免許持ってて尚且つ好きなときに動かせるやつって
どんだけいるんだよww

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:56:10 ID:/kcPLv7+O
つまりバイク脳は
一人暮しの貧乏学生時代に形成され、じきレプリカに乗り換える、そしてその偏った脳は車の速さを拒絶し真実を受け入れることなく死んでいく。

車脳は
実家通いの学生時代に親の車を乗り回して形成され、教習所代を親に返さないままエロゲにハマり、ガンダムの名言をつぶやきながら死んでいく。

とゆうわけだな
育った環境の差でしかない。
ただ、ステージや路面によって優劣が入れ代わる程度の差のわりに
バイクは快適さが全く無い上に汗臭くなる。そのかわり渋滞には
強いがそれってなんだかタイとかバンコクの街中みたいな発想だな


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:08:43 ID:70rPPGVkO
タイとかバンコク?


ニッポンやトーキョー???

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:26:58 ID:cutsdHWm0
みんなコテハン決めない?
持ってる車・バイクの通称名と、ハイフンを挟んでその後に好きな名前
たとえば俺なら
ゼファーKLXレジアスエース318ti-バイク乗り
という風に。
検索したり想像だけで書き込んだりするのが多いから。
んで、その名前書いた紙と一緒にイグニッションオンのインパネ、メーターの画像up。
これでうざい書き込み減ると思うけど。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:47:15 ID:W0EbRR5c0
オンロードの話はいっぱい出てきてるけど、オフロードだとどうですか?

ジムカーナだと車の方が有利って人がいたけど、少なくとも
バイク用のジムカーナのコースだとバイクの方が速かったし、
全体的な傾向もそうだと思う。
バイクのジムカーナだとバイロンを置いて、そこを360度ターンするような
セクションがあったりするけど、旋回半径の違いで差が出てしまうようです。
(そういうセクションだと小回りが利く方が有利)

話は変わりますが、制動距離の話。
制動距離は、バイクの方が僅差で短いというデータが提示されてましたが、
一旦、姿勢が崩れると建て直しが困難なバイクと多少スリップしてアングルが
付いてしまっても容易に体制が立て直せる四輪とでは勝負にならないような
気がします。

10年くらい前の話ですが、
「2st250のジムカーナ仕様ABSなし+ジムカーナトップ選手」

「リッタークラスのバイクABSあり+ライダーの技量不明」
とでどちらが制動距離を短く出来るか試してみたことがありました。
何回やってもABSありの方が短い距離で止まれたそうです。
便利な世の中になってきましたね。

皆様が事故に合わないように願っております。



801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:53:18 ID:Oy7z1ygEO
オンリーちゃんを大事にしないとな。
論破しないで、手加減も必要ですよ。
尺が出てきてもすぐに脳内とか言わないように。


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:03:56 ID:gU35SMcS0
でた、携帯にぎりしめて絶叫するバカw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:24:55 ID:Oy7z1ygEO
>>802
涙ふけよ。
お前の年収で買える愛車じゃ、バイクに負けて当然だから。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:25:21 ID:uVywgiuZ0
俺だけは違うはず!!

805 :北摂フィット元インテR :2007/08/31(金) 12:29:27 ID:OvMNuyktO
試しにやってみますかね。書き込み内容見てると常連ばっかだし。
名無しを完全にスルーできて常連同士でまったりできる流れができればいいとは思う。

偉そうなニセ○○海苔みたいのが出て来て妖しかったらみんなで駆逐。みたいな。

あとは地方も大事ね。できれば同じ場所走るわけだから。

806 :R1:2007/08/31(金) 12:42:07 ID:XtvzH5AK0
脳内呼ばわりされんのも飽きたので動画アップしましたよ( ̄▽ ̄)

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1472.mp4.html

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:43:45 ID:uVywgiuZ0
>>806
俺より数段遅いなwwww

808 :9R_ステップワゴン@名古屋:2007/08/31(金) 12:51:10 ID:v6CeqD4b0
こんな感じ?
以前、9RのトップブリッジにIDおいて撮影したのアップした者だけど?

しかしこれやると、荒唐無稽な奴はいなくなって既に概ね合意が得られた意見に落ち着くような気がするな。

頂点マシン
四輪>二輪

市販車ノーマル@サーキット
二輪>四輪

市販車@峠
コースによる

市販車改造個人所有可能レベル
二輪>四輪

市販車改造無制限クラス
四輪>二輪

細かい条件抜きで概ねこうなってると思うけど、異論ある?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:53:59 ID:cutsdHWm0
>>569
結構うまいですね。
かなりサーキット走りこんでると見ました。でなきゃ今まで車何台かおしゃかにしてるのでは。
おれも車で峠走りますけど少なくとも車は俺よりうまいです。
でもバイクなら僅差で勝てます。ゼファー1100ですが。
結構スピード出る所みたいなんで死ぬ覚悟して走らなきゃなりませんが。
個人的に伊豆スカ走って欲しいです。10R氏のコーナリング速度はどんな感じに見えますか?

>>571
二つ並べて再生してみたけど二輪の方が大げさに言うと1.5倍くらい速く感じるな。
まあ登りなら車ももう少し突っ込みスピード上げれたと思うけど。

>>611
このレベルのライダー+SSになると乗用車では無理だと思う。ランボでもポルでもむりじゃね?
乗った事ないけどロードゴーイングレーサーでも難しいんでないの?
3:30秒〜辺りの緩やかなカーブで加速していく区間だけど、ちょっと前のレスで脳内四輪が「難しいだろ」とか言ってたな。

>>622
一度400レプに乗ってから言ってください。その前に普自二か。

>>663
ポル対隼の動画だけど隼の方が速いね。つーかポルシェ道ふさいでるし。スキール鳴らして逆走してるポルシェに余裕でついていってるし、バイクも同じようなライン取ってるけどセンターライン跨ぐ時に滑るから慎重になってるな。
あとラインの取り方見るとブサの方は初めての道っぽいな。
抜いてからのポルがどのくらい遅れたのか分からんが、少なくともブサが抜いて、その後ポルは一回目除いて抜けなかったな。
ツアラーがコーナーでポル相手に互角以上で加速は勝ってるから抜けないわな。

>>667
無制限カスタム車ってのはHKSエボの事か?なんでHKSエボは茂木走らないんだ?走るのは二輪用シケインがあるコースばっかり。

>>806
これだいぶん前に見た気がするけどやっぱりSSはむちゃくちゃ速いですね。

810 :ゼファ_KLX_レジアスエース_318ti-m@兵庫:2007/08/31(金) 12:55:39 ID:cutsdHWm0


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:02:15 ID:uVywgiuZ0
と強気な事を言ってみたが、正直R1に惚れそうだったわw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:11:39 ID:2xe0BCtv0
>>809
>>569
結構うまいですね。
かなりサーキット走りこんでると見ました。

えっと・・どの辺が・・・?ドリフトのテク?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:21:29 ID:jehpxB680
>>809
HKSエボもシケイン無いコース走ってるぞ。

814 :R1:2007/08/31(金) 13:22:11 ID:XtvzH5AK0
>>809
過去スレで、岡山国際の動画が何度かアップされてたからね。
気のせいだよ。

今朝編集したばかりの出来立てです。
....大して速くないけどねw

>>811
サーキットでは速い枠を走れないタイムです。
40秒切れたら、またアップしたい。。


815 :ゼファ_KLX_レジアス_318ti_m@兵庫:2007/08/31(金) 13:45:33 ID:cutsdHWm0

>>812
悪い、>>568の間違い
>>813どこ?そして二輪四輪のコースレコード見れる?
>>814
岡山国際体験で走りましたけど、あれより速い枠があるんですか。
気が遠くなりそう。


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:51:18 ID:jehpxB680
>>815
岡山国際だよ。
レコードも見れる。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:55:56 ID:2roUZn3g0
ライダーは物、ライダーは障害、ライダーは線。四輪は味方、二輪は敵なり。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:04:01 ID:2roUZn3g0
車は城、車は石垣、車は堀。エアバッグは味方、ヘルメットは敵なり。

819 :ゼファ_KLX_レジアス_318ti_m@兵庫:2007/08/31(金) 14:10:51 ID:cutsdHWm0
>>816
で、HKSエボのタイムは?
つーかレギュ関係なしに無制限に改造してるからレコードに載らないんじゃないのか?
また得意の手動自己計測か。

820 :ゼファ_KLX_レジアス_318ti_m@兵庫:2007/08/31(金) 14:22:42 ID:cutsdHWm0
岡山国際ではスーパー耐久ST-1のポルシェ911GT3が二輪ST600とほぼ同タイムだな。
ST600のレギュについては>>196を参照。ほとんどノーマル。
ST-4のS2000はストリートカフェトロフィーのCB400SFに1.3秒、ノーマルNSR250に2秒勝ってる。
S2000速いね。

コースレコード見てみると>>814さん40秒切れたらとか、むちゃくちゃ速いですね。


821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:26:25 ID:wML7ahiQ0
岡山国際で素人が40秒切ったら速いねー

初心者向けお遊びレースでトップが45-47秒くらい出てるの見たことある。
40秒きったら地方選出ても良いんじゃね??とか思うねー。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:39:21 ID:jehpxB680
HKSエボは岡山国際は1分32秒537だな。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:46:37 ID:+3U4lcgkP
ソースはこれかい?
http://www.hashiriya.jp/htm/museum.html

824 :R1:2007/08/31(金) 14:47:09 ID:XtvzH5AK0
SS乗ってるなら、41秒未満でないと速い枠を走れません。。。

gSSなら、プロが整備してプロが乗ると30秒切ります。
30秒前半でも、ちょっと想像できない世界だけど、、
せめて、40秒は切りたい。。。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:50:55 ID:OvMNuyktO
そうか。こうなるとただの隔離スレなのか。

ちょいと流れ切るがゼファさんよ、
明日の午前か昼イチ位か時間無いかえ?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:25:11 ID:2xe0BCtv0
(^ω^ ≡ ^ω^)おっおっおっ

827 :ゼファ_KLX_レジアス_318ti-m@兵庫:2007/08/31(金) 16:19:16 ID:udBuwTbc0
>>825
土日なら朝から空いてるけど平日は夜しか無理だね
なにか用かい?


828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:33:40 ID:7HRLYh940
近々やるらしいOPTの対決企画も、どうせノーマルバイクvsHKSエボ
みたいなインチキ同然の企画だろw。
ノーマル同士では競えない時点で車の負けだw


829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:39:46 ID:wML7ahiQ0
CBR1000RR(国内仕様98ps)www VS ランサーエボw

とかじゃね??

830 :北摂フィット元インテR:2007/08/31(金) 16:40:17 ID:OvMNuyktO
>>827
おぉ助かった。8の記録塗り換えね?
箕面まで来れる?
俺、一応地元なんでコース案内位はできる。
他の二輪海苔でも関西で我こそはって人いないかね?

俺もショボいけどバイクで行くしデジカメも持って行くよ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:53:02 ID:udBuwTbc0
>>830
そこはバイクも走れるとこ?
悪い事は言わん。通行禁止はうpしないほうがいい。ネットでも一応安全マージン取ろうw
それと案内してくれるならいつでもいくけど
前サスのオーバーホール終わってからにしたい。
今シールとかの部品届くの待ち。
ノーメンテで17000走ってスコスコになってしまった

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:03:37 ID:X1A4u4raO
サーキットみたいなきれいな路面はバイク

公道みたいな荒れた路面は車

でいくない?

833 :9R_ステップワゴン@名古屋:2007/08/31(金) 17:07:26 ID:v6CeqD4b0
>>832
路面の荒れとか、それ程には重要じゃない。
クローズドコースかどうかと言うのが決定的。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:21:52 ID:o8hg7fcX0
ところで、おいら>>568の8動画が見れません。

どんなコーデック入れたらいいんでしょうか?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:35:44 ID:Oy7z1ygEO
>>834
GOMがいいよ。
これ使って観れなかった動画は今まで一度もないね。
8動画はなかなか良い走りですよ。


836 :北摂フィット元インテR海苔:2007/08/31(金) 17:39:08 ID:OvMNuyktO
>>831
そうか。その言い方だと何言っても無駄そうだな。
初めての道だしギンギンに攻めなくていいよ。
最後に軽く攻めるだけでも無理なんかえ?

そりゃ朝から晩まで張り付いて暴走してたらヤバいけど、
昼間はけっこう普通に二輪見るぜ。
その安全マージンの取れる走り方ってのがあるから、誰かに来て欲しかったんよ。
せいぜい2分のコースだし10本も走ったら一応の答えは出せると思う。

俺の都合でバイクで1人で出れるのが週に一度、
土曜があるかないか位なんで。

他に誰かいたら、もうすでに捨てアド晒してるんで
勇者求む!!m(_ _)m

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:47:22 ID:ggozUSQG0
>>836
前から思ったんだけど
なんで2輪禁止の峠にこだわるわけ?
龍神行けばツナギ着たSSもかなり多いし、エボ・インプだっている。
腕試しになるんじゃないの?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:27:09 ID:971Bf6C/0
二輪乗り、オマエらバカだな。
本当は四輪って速いんだぞ。ただ、四輪に乗っている俺達が、
身体能力無し、センス無し、おまけにチキンなもんで四輪を
速く走らせる事ができないだけなんだからな、決して四輪自体が
遅い訳じゃ無いんだぞ!
分かったか!二輪乗り共!

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:35:03 ID:D4kKzdOO0
つかなんで六甲の県道いくつだっけ?国道からそのまま入れるところ。あの辺じゃないの?
あそここそテクニカルで四輪有利だと思うんだけど。
前通った事があるが二車線路であれは国内屈指だと思う。

840 :ゼファ_KLX_レジアス_318ti-m@兵庫:2007/08/31(金) 18:59:32 ID:Con+TK+n0
>>839
16号だね。
ボルティーさん、走るなら16号にしないか。
>>839の言う通り走りごたえあるよ



841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:00:07 ID:+Y/72Hcz0
>>838
もう夏休み終わりだよ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:09:05 ID:G7ljzcya0
ここで必死に車は速い速いと連呼している奴はOPT信者か
編集者ではなかろうか?

843 :北摂フィット:2007/08/31(金) 19:18:06 ID:OvMNuyktO
しゃぁねぇな〜
誰も来なかったら別のとこ(もっとタイトな高低差付きヘアピン)行こう思ってたんだけど、
その16号に行く方向で。
とりあえず前レスのアドに携帯メアド投げといてちょ。

で、バイク同士が集まって意味あるんか?w


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:49:20 ID:ORkQAfDR0
結論

直線番長・・・圧倒的にバイクが速い
渋滞路・・・・圧倒的にバイクが早い
峠道・・・・・ドライバー、ライダーの腕次第
燃費・・・・・圧倒的にバイクが良い(同じカテゴリー同士比較(スポーツ車、実用車、エコ車))
維持費・・・・圧倒的にバイクが安い

上記の通り、バイクが圧倒的に有利。議論する意味事態無いダロ?
車の有用性は悪天候時の快適さ、積載性の多さのみだが?


845 :ゼファ_KLX_レジアス_318ti-m@兵庫:2007/08/31(金) 19:58:09 ID:46itIacd0
>>844
くそ面白くない書き込みするなら名前に乗ってる車・バイクの名前書けよ

>>843
オーケー後でPHSからメール入れとく

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:59:30 ID:OvMNuyktO
だがそれがいい。
速いバイクで遅い奴。
遅い車で速い奴。
直線で速い奴。
峠で速い奴。
おまいらどのタイプ?

俺、遅いバイクで遅い奴…orz

847 :86t元ガンマ:2007/08/31(金) 20:06:28 ID:xDfIsrdq0
おれ遅い車で遅い奴・・・orz

ってかAT車とかの足車、バイク書く必要ないような・・・俺ミニバンと原ニも有るけど

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:08:04 ID:GXrCCOMI0
ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0451.mpg.html


849 :フィット:2007/08/31(金) 20:15:00 ID:OvMNuyktO
>>847
何かしらコテハンにしといて識別しとかんと毎日ループするんよ。
名無しは放置で。

850 :86t元ガンマ:2007/08/31(金) 20:32:57 ID:xDfIsrdq0
>>849
アリガd
ただ乗ってなくても興味有る人はいるだろうから名無しでもオケかな?と

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 20:41:02 ID:7ZqTwKuX0
>>848
これは凄い(スライドじゃないよ)
やっぱり外人は切れっぷりが半端じゃないな
ゴーストライダーとかはともかく今までの動画がゴミに思える

852 :774RR:2007/08/31(金) 21:02:58 ID:f57nV07T0
確かに外人の切れっぷりは異常だ!
どうして今まで生きてこられたのかと...。

でもその動画みてない...orz

帰ったら見よっと!

それにしてもこのスレの流れも変わったな。
バイクを認めつつあるけど、動画をうpしろっていう流れ?

そんな俺はいま車を物色中。

853 :GSX_etc:2007/08/31(金) 22:05:10 ID:utFsDLMx0
車種晒し&動画主体の流れで人が減ったのか
それとも夏休みが終わるせいか。


俺はこの状態がいいな。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:33:08 ID:v73FsCZn0
ところでハイウェイダンサーとやらはモタードに負けてからこのスレ来てないの?
んで奴は何乗ってたの?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:34:13 ID:ORkQAfDR0
>>848 流石にこれでは何人か死人が出てるだろ。良くても重傷者。
表に出ないだけで撮影の裏側では・・・

・・・リアを流すのが流行ってるのか?
GPの世界では極限走行の中で自然と出てしまうもんだが、彼らがやってるのは
無理矢理流してるだけ。遅いし、かっこ悪い。
中途半端なテクをひけらかして、世界に向けて俺はヘタですよ〜。って言ってる様なモンだな。

しかも猛烈に迷惑行為の連発だし。
この手の輩が、厳しい規制を作る元凶になり、善良なライダーが迷惑を被るんだよな。
やるなら、完全クローズドな場所でやれ!!っと小一時間。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:04:27 ID:A2gl0a3i0
>>855
ウィンドウズモバイルなんでその動画みたくても見れない。
ようつべもみれない。
殺すぞおめー
その動画気になって寝れネーだろ
明日の早朝オフ会だ。伊豆スカトロまで濃いしょんべんぶっかけられたーーーーい!
いいにおーーーい!しょっぱーーーーい!!!
女王さまのをごっくんしてきました。
顔面もショー弁まみれでナイスな匂いしてますか?


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:24:53 ID:ORkQAfDR0
↑負け犬カワイソス

858 :関西南→三河_FD3S:2007/08/31(金) 23:35:09 ID:ZNDx/6XCO
>>846
峠でそこそこって所かな?
めちゃ速って事はないと思うけど、くそ遅って事も無いはず。

アパートからちょっと走った所にセンターラインが無くてトリッキーな山道があるが、以前隣に乗せて走った連れによれば、『恐ろしくて前を見続けてられない』らしい。


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:57:00 ID:D4kKzdOO0
スポーツカーは視界悪いから尚更だな。

やっぱりガイジンには日本人は勝てないってことか。
80年代のブーム時でも日本じゃここまで滅茶苦茶な走り方ができるやつなんていなかったろうし、
走り屋レベルでこれだとレースなんかもう次元が違うんだろうな、あっちは。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:01:06 ID:bNn108740
>>859
峠ブームの時はこのくらいやってる奴いたよ。
車体やタイヤが今ほどよくないから同じようには行かないが、
突っ込みでリヤが浮いてる上体でインを刺したりとか。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:17:35 ID:vt+ZTzg70
サーキットや峠でキレた速いバイク乗り見ちゃうと
四輪なんてどうでもいいと思っちゃうなぁ・・。

862 :834:2007/09/01(土) 00:26:48 ID:cHWEhCkm0
>>835
ありがd! おかげで見れたお、 愛してる。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:04:50 ID:tFVkqudz0
>>859
俺もまず同じ事を考えた
しかも何か1台や2台じゃないって感じだしな・・・・・・
>>861
まあそう言う事だよ
首都高なんかで速い4輪と絡んでる2輪がいるけどリスクが違うだろってね
俺はヘタレ4輪だけど所詮4輪乗りで速い奴だって2輪乗りと比較すりゃ(ry

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:06:40 ID:wbyCSkvSO
835と862はケコーン汁!(・∀・)

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 04:26:25 ID:jm02cOqt0
>>861
車でスライドコントロール覚えちゃうとバイクなんて
どうでもよくなるのと同じ感覚だね。

866 :俺も北摂8:2007/09/01(土) 05:30:03 ID:8vb1etOy0
>>638
>>655
>>658
なんかこのへんで、ゆわkm/hを下回らない話が出てたのを
思い出したんで実験してきた。
ゆわkm/h〜よわkm/hをキープした峠と、
よわkm/h〜ぬぬわkm/hのロングカーブ。
1箇所だけ70km/h台だけど勘弁。

希望あればうpします。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 05:57:12 ID:8vUHRUnw0
スライドコントロールってガキがやるもんでしょうに

868 :俺も北摂8:2007/09/01(土) 06:12:33 ID:8vb1etOy0
名無しを完全に無視するとすっげー気持ちえーーwww

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 06:50:56 ID:toY2IO12P
>>855
今のGPでリア流してるのも動画でやってるのも同じだよ。
GPライダーもパワースライドならパワー大きいからでちゃうかもしれないけど
進入から自然と出てるんじゃなくて意識して出してる。

スリッパー採用で進入から流せるようになったんだよね。
GPライダーも最近はモタで流す練習してるじゃん。

870 :125海苔:2007/09/01(土) 07:31:45 ID:wbyCSkvSO
>>866
ぬぬわ(´Д`;)
最高速でも出ねえよ…orz
ってか、一カ所アラビア数字が残ってるお

871 :関東・223・マイナー軽:2007/09/01(土) 08:58:33 ID:MQzabpbP0
名無しをNGに入れると笑えるw

最近1.5車線ぐらいの道の90度以上のコーナーを曲がるとき
突っ込みで無性にリヤをロックさせたくなる。
上手くいけばクリップですでに出口を向くような形になるから全然脱出速度が違ってくるはず。
本能のままにやれば意外と上手くいきそうだけど転びそうなので未だにやっていない。
板違いなんでどうでもいいけど。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 11:09:27 ID:jm02cOqt0
>>867
>>スライドコントロールってガキがやるもんでしょうに

できないくせにw

スライドコントロール(まぁドリだね)は車を安全に
走らせるためには必須だと思うけど。
走行会なんかで車が横向いて、ドライバーが固まって
クラッシュってのはそれができないから。

車壊したくないならやっぱり覚えたほうがいい。


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:26:41 ID:On98b+X50
>走行会なんかで車が横向いて、ドライバーが固まって
>クラッシュってのはそれができないから。
またまたご冗談をw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:43:45 ID:U0AE/oPR0
どのレベルかは知らんがドリフトだって物理的にコントロール出来る限度も
決まってる。クラッシュを防げるんじゃなくて回避できる幅やアングルが
多少変わるだけ。
レーシングドライバーやラリードライバーはクラッシュやスピンをしないのか?
チキンなうえに馬鹿だな。4輪派が恥ずかしくなるからおまえは消えてくれ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:52:38 ID:FzVcNS5oO
メーター付きのクルマ動画でメジャーな場所のないの?
箱根、伊豆スカ辺りで。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:10:40 ID:eTUZgdZK0
メジャーなとこなんてメーター無しでも
存在しないだろ。
ちなみにこれは地元の茨城や栃木では有名な
筑○山動画だ。

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0387.wmv.html
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0640.3g2.html

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:57:01 ID:n6/e94uW0
英語キーボードなので、ぬわ`とか言われてもわかりません><

878 :125海苔:2007/09/01(土) 14:19:35 ID:wbyCSkvSO
>>877
キーボードレイアウト位ググれば出てくるよ!
通販サイトとか写真出てるしね!

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:37:25 ID:24H8n5g00
>>876
クルマ何だろ?
ミニバンか?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:54:24 ID:jm02cOqt0
>>874
結局できないくせにw

881 :関東・223・マイナー軽 :2007/09/01(土) 18:15:54 ID:5zgipxXJ0
名無しが吼えてるのは笑えるな〜w

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:39:20 ID:U8PG3QwA0
>>568あまり上手くないね。この人。
アンダー出るのは100歩譲って仕方ないとしても、そのアンダーがスッポ抜ける瞬間有るし。
そもそもライン取りが悪い。

速い人でなく、無謀な人

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:54:47 ID:On98b+X50
>>880
ケツ滑らせることを誇りに思ってるのは君くらいだよ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:55:40 ID:nW+xgPcd0
>>882

何秒のとこで出てる?<アンダー

出てるとこないように見えるけど
出てるのは弱オーバーでない?
ラインってことはこの峠知ってるの?<率直な疑問で

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:36:32 ID:jm02cOqt0
>>883
できないよりできたほうがいいに決まってる。
理由は上に書いたとおり。
付け加えるなら、ドリが自在に繰り出せるということは
積極的にオーバーステアの姿勢を作れるということ。
速く走るための幅も広がるしマージンも高く取れる。
スライドコントロールができないことを正当化できるほど
車の運転は容易くないですよ。

ま、おれは四輪乗り同志イガミ合うつもりは無いし
車の運転が好きならみんな巧くなればいいのにと思う。

ショップが主催するドリフトスクールにでも参加すれば
意識も変わる。
イベントによってはGTドライバーが講師になってたりも
する。

スレ違いなのでここらで。


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:49:28 ID:U0AE/oPR0
いがみ合うもなにもおめえが1人で的外れな恥ずかしい事書いてただけじゃねえかよ
自分が書いた恥ずかしいレス読み返してみろ この池沼が2度と来るな

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:51:49 ID:lP1tUm730
バイクのメーター付き動画撮るにはどうやってカメラ固定すればいい?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:38:02 ID:wbyCSkvSO
>>887
バイクは簡単らしい。タンクに固定という技がある。
ぎょーものサイトに代表的なんなかったかね?
車のメーター付きは晒し厨がいるから注意な。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:59:43 ID:lP1tUm730
>>888
サンクス。
業物さんのとこ見てきました。
雲台ってホームセンターに売ってる?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:02:29 ID:clXwSUAJ0
>>889
カメラ屋の方が確実かと

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:53:23 ID:5zgipxXJ0
バイク用品店に売ってるだろ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:07:16 ID:lP1tUm730
わかりました。
できたら動画撮ってくるけど遅いから苛めないでね。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:36:42 ID:ZiRuSqiX0
>>892
高い買い物しなくても、スポンジとガムテでオケよ。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:57:23 ID:DK/4nZJoO


895 :関西南→三河_FD3S:2007/09/01(土) 23:18:23 ID:ipQlGOw3O
カメラは携帯で、リアストラットタワーバーに固定すればいけるんだが、動画投稿するための設備がない…
唯一のネット通信媒体がプレステ3やからなぁ。
8の動画が未だ見られへん

896 :R1:2007/09/01(土) 23:48:29 ID:HYpdMFLN0
>>893
適当な筆箱にウレタンスポンジを敷き詰めてからカメラを押し込んで
ガムテープで固定してますー
振動対策は欠かせませんね。

動画、移動しました。
http://uk.youtube.com/watch?v=zkcqfCDWz1o

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:19:41 ID:/4rf9hXu0
>>896
速いなぁ。
こりゃサーキットじゃバイクにゃ勝てねぇなw

898 :関西南→三河_FD3S:2007/09/02(日) 00:30:30 ID:ndKvJOWkO
>>896
映像よか音がちょっと早いな。
コーナー終わる遥か手前からエンジン回転上がり出すからなんか変な感じw

でも速いな。あれぐらいのストレートで300近くまで出るんか。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:35:02 ID:hWRWZVSa0
サーキットはクルマとバイクの混走が出来ないからな。
ニュルならできるが。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:40:24 ID:3ce5/lm8O
ニュルでオフしようぜ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:42:33 ID:OTiTMxwt0
プレステとか持ってないから_

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:48:30 ID:0+6ZNKzD0
バイクはともかく四輪の輸送費が馬鹿にならんと思われw

903 :R1:2007/09/02(日) 00:50:00 ID:9AV6+UGl0
>>898
進入で失速してクリップ手前からスロットルあけざるを得ない。。。
( ̄__ ̄) そういいいたいなら鋭すぎですわ。

スプロケ変更してるよ。
ヘアピンを控えた、たった700mのストレートで300でたらモトGPだよ。

ちなみにエンジン&前後サスはドノーマルです。


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:57:49 ID:MSPUrD160
ttp://www.youtube.com/watch?v=fo9BEHteACk
これに勝てる奴はいないw

905 :86t元ガンマ:2007/09/02(日) 00:58:04 ID:Qs1TUqzn0
なんだ〜スプロケ変えてるのか

なら俺の車でも・・・・・・絶対無理orz

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:12:15 ID:OTiTMxwt0
>>904
命知らずにも程があるだろwww

907 :125海苔:2007/09/02(日) 03:26:16 ID:ElNmUSMPO
バイクは安い軽い速いの3拍子揃ってっからなぁ。
そんかわり命まで安っぽくなる。
まあ、でもなぜか峠は車の方が速くない?
ブレーキ+旋回、旋回+加速、
特にコーナー進入時の複合操作は車の方が長けてないか?
俺がヘタクソだからそう思うだけなんかね?

908 :関西南→三河_FD3S:2007/09/02(日) 04:29:06 ID:ndKvJOWkO
峠はクルマの方が速いな。トリッキーになればなるほどクルマ有利になる。
クルマの種類にもよるけどね。
ハイトの高いタイヤを履いたコンパクトカーなんかだと、速く曲がる以前に転ぶよ。


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 04:57:33 ID:mgPTkj310
根本的にバイク乗りってのは幼稚というか野蛮人の集まりなんだよ
死ぬことを考えずに走る。
路面が濡れてようと砂利がカーブの出口にあろうと物が置いてあろうと
そんなことを考えずにアクセルを開ける。
クレイジーなんだよ、バイク乗りって奴は。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 05:40:17 ID:NBaNDW4H0
車おせーよ
http://jp.youtube.com/watch?v=PV0JbrAIXSc

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 06:47:13 ID:JeGFd5Og0
>>907
バイクは、ブレーキ中は原則曲がれないからな。車の方が簡単に
曲げることができる。突っ込みすぎてもブレーキとハンドルが使えるわけだし。
あと、二輪は車線を割れず、ガードレールギリギリも使えないってのも原因の一つ。
二輪が実際にタイヤが通る車線の部分なんて車の2/3以下。平等に
路肩を掃除して中央線踏まずにやりましょうってやったら大抵の峠は二輪のほうが早い。
>>909
人生そのものでいいじゃないか、それよりも四輪は人を殺す
可能性が二輪よりも高くなるわけだから、アクセルを緩めてほしいよ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 08:25:23 ID:xXT8Y8t20
>>896の動画見て音のほうが早くて変とか言ってる奴、恥を知れよww

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 09:07:31 ID:opZmLj53O
車脳って、よく人殺すから野蛮人どころじゃないな。

914 :関東・223・マイナー軽:2007/09/02(日) 10:39:41 ID:C5ZId0Sj0
車脳は飛び出してきた犬猫をわざわざ追いかけて踏むからな。
ひき逃げするやつってわざと轢いてるんじゃね?
「人通りが少なくて誰も見てないぞ!ここで殺るしかないウヒヒ」
ってヨダレたらしながら轢いてるんだろう。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 10:58:48 ID:opZmLj53O
それ、普通に恐いな。
でも実際にいる。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:03:25 ID:JeGFd5Og0
車オンリーで飛ばす奴は、自分の身の安全だけを考えて、一歩間違えば
車が凶器になることを理解していない。速さやだけでなく、意識的にも
四輪乗りは二輪乗りに劣ることが分かる。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:17:15 ID:Q68MApac0
クルマでもバイクでも本気の奴に遭遇する確立なんてほとんど無いから
比較しようが無い。
SLYぐらいのミニサだと峠とほとんど変わらないし
路面もガタガタなので参考になるのでは?

918 :ブラックバード ◆m4HWgb/pYs :2007/09/02(日) 11:23:04 ID:7I9C+7hZ0
>>914
歩行者を邪険にする人は結構いるかもねえ。

>>916
バイクも同じなんですけど・・・。
1500〜2000kg か ?〜300kg かのちがいかな。
エネルギーで考えれば mv^2/2 なので、たかが5倍の差。

919 :一応本人なんで:2007/09/02(日) 12:00:50 ID:slggetR40
同じ峠走ってるよ

ボルティー
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0418.wmv.html
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0418.wmv.html
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike10568.wmv.html

RX-8
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1403.wmv.html

どう考えても車の方が速い。
人を馬鹿にする前にまず自分がうpしる!

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:15:48 ID:7k08oi6v0
このダサいBGM、聞いとられん。何年代だよ
いや、走りには関係なかった。スマソ


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:19:03 ID:ndKvJOWkO
見れん!

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:30:39 ID:slggetR40
よく見たら1行目と2行目、同じ所差してるな。
このミス、いつからだ?

>>921
お前は早くPC買えw
つべ化したら見れるん?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:54:42 ID:e7F/2Mua0
>>919
なんかこれだと速い遅いじゃなく「クルマは簡単だけどバイクは難しいっス」。

って感じに思った。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 14:17:39 ID:MA5pvBfE0
>>919
その動画は>>568とは違う場所みたいだけど、どこの峠なの?

925 :本人より:2007/09/02(日) 14:31:56 ID:slggetR40
>>923
名無しのあんたに食い付くつもりは無いんだが、
それでもバイクが速いという奴がいるんでしょ。
口ばっかりで拾い物で語る奴が。

>>924
関西です。過去ログに出てるけど、
行ってみるなら詳しく教えます。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 14:55:18 ID:veWb6tz+0
>>910

車の奴、嫌がらせしてるね。 たまにこんな奴いるよね。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:06:22 ID:e7F/2Mua0
>>926
先頭の車がアホすぎて追走者が抜こうとした様に見える。
バイクの接近が急速だったので見落としたんだと思う。こんなのよくある事じゃん。
こんなのいちいち嫌がらせと思ってたらヤバイ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:19:45 ID:U1iqKAEY0
コレ観たら、峠でドッチが速いかわかるよね。
後からきたバイクが普通だと思うけど・・・
カメラ搭載バイクは、なんでああヘタかね? 立ち上がりでビビッてアクセル
開け切れてないなww

http://uk.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM&mode=related&search=

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:27:30 ID:eqwGWeks0
>>927

キミがやばくねぇ?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:19:04 ID:ElNmUSMPO
うん、まだ見てないけど>>927はとてもバイク脳の香りがする。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:22:26 ID:Lkj3jQJ20
>>928
意外といい勝負じゃんw
BMも結構頑張ってると思うし。


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:22:38 ID:PY6JgwPU0
>>928
だからその仲良し3人組出すんじゃねぇってのw

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:23:20 ID:/4rf9hXu0
>>928
事情もわからない他人の動画を引っ張りだして偉そうに
講釈たれるのはやめたほうがいんじゃね?

それはスカイラインから乗り換えたばかりのM3オーナーが
自車を撮影するために、バイクに乗ってる仲間に撮って
もらった動画でバトルじゃないっつの。

何回同じ説明をすれば・・

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:30:41 ID:QC94MXfC0
>>933

VSってなってるじゃんwww 説明なんていらねえ〜。自車を撮影するのに
なんでバイク?車のほうがキレイに撮れるよ。おまえ、馬鹿?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:33:07 ID:PY6JgwPU0
仲間内の事情なんざうさぎにでも聞けよデラックスバカめ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:35:13 ID:ndKvJOWkO
>>922
つべの動画なら見れるよ。
ワザモノもmpgなら見れるんだがなぁ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:50:03 ID:5kvt2u0b0
>>なんざうさぎにでも聞けよデラックスバカめ

ラテックス ハゲ ww 

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:51:38 ID:/4rf9hXu0
すげ・・ 
ID:QC94MXfC0みたいなバカっているんだな

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:52:36 ID:MmrCSbjD0
>>928
バトルした事無いからなのかも知れなけど
先行車両のマージンに余裕が無いから、
緊急回避分の車間を空けてるだけだよ
ギアも一速高めで本気で加速もしてないしね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:56:25 ID:Lkj3jQJ20
単車乗りたいw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:58:58 ID:ElNmUSMPO
最低だな。
バイク脳はそんな物ばかり持ち上げてバイク速いとか言ってるのか?

ブラバVSロドスタ、ボルティVS8が数少ないこのスレの主旨にも従って同じ場所を走ってる資料。普通の人が普通の車やバイクで同じ峠を走ってるわけだが?

ま、バイク脳は免許すら無いから仕方ないか。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:02:31 ID:PY6JgwPU0
>>941
人の尻馬のって煽りくれてるおまえも同類だよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:13:33 ID:xXT8Y8t20
名無しにレスする奴は全員ドバカでちゅwww

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:15:27 ID:opZmLj53O
遅いけど車ってイージーに遊べそう。
原付みたいにさ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:19:21 ID:fWpuxEQm0
ラテックス ハゲ ww  ってwww

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:55:09 ID:SQW6LdhW0
バイクの勝ち!

終了

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:00:07 ID:svWs+O+h0
たしか今日誰か、動画撮ってくるんじゃなかったの?
なんでうpしないの?
やっぱり車には勝てなかったの?


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:32:23 ID:Ynimc9rF0
156 :774RR:2007/08/30(木) 07:37:33 ID:p/UQT6uI
>>151
奥多摩で四輪が速い?
お前らが遅いだけ。勿論センター割当たり前な馬鹿は、論外。
四輪が速いと思えるのは、ターン゜パイクぐらいしかないね。
奥多摩の四輪の走りやなど邪魔なだけ。
ケツに張り付いてくる四輪を前にだして、張り付き返してやると
センター割りで必死過ぎ。だったら、始めから人のケツに張り付くな
ヘタレと、四輪の走りやなんてこんなのばかり。
全線センターポールを立てて欲しいね。


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:39:08 ID:svWs+O+h0
>>948
>ケツに張り付いてくる四輪を前にだして

張り付かれちゃってる件について

950 :関東・223・マイナー軽:2007/09/02(日) 18:42:25 ID:C5ZId0Sj0
携帯で撮ったら横向きになったwww画面横にするか
編集できる人は縦に直して下さいwwww

対向車超怖いww多分向こうは突っ込まれそうでもっと怖かっただろうなwwごめんwww
しかも超遅いwwwごめんwwwリベンジを兼ねて今度撮りなおすww

ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1483.3g2.html
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1484.3g2.html

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:47:51 ID:svWs+O+h0

乙!!

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 18:55:04 ID:MmrCSbjD0
気持ち良さそうなコースだし車線があれば最高なのになw
つか首がいてえww

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:23:52 ID:Qs1TUqzn0
>>927の言ってる事は正しいけど、それを嫌がらせと呼んでるだけ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:30:15 ID:l9+d8L8w0

バイクの接近を見落とすと、ここでは「嫌がらせした」とみなされるってこと?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:41:08 ID:Qs1TUqzn0
車だけが悪いわけじゃないのは分かってるけど、嫌がらせと言って自分を正当化して自己満足
ってとこかな?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:01:58 ID:Ynimc9rF0
>>949
オマエの脳は猿以下か?
サーキットでレースをしている訳じゃあるまいし
何時でも何処でも攻めてる奴なんていねぇーだろ!
それに、何処にバイクが攻めてたと書いてあるんだ?
源チャリの免許でもいいから、免許を取って脳内の峠じゃなく、
実際の峠に行って来い。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:07:46 ID:Lkj3jQJ20
>>956
気持ちは分かるけど、チンタラ走ってて
追い越したら、追いかけてくるってのはDQN。

それだったら、スピード上げるか
先行かしてまたチンタラ走るくらいにしとけ。

と思う。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:11:33 ID:Qs1TUqzn0
>>957
同意

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:19:22 ID:svWs+O+h0
だよね、よかった普通の人居てくれて

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:24:28 ID:Lkj3jQJ20
>>959
俺もお前の脳は猿以下だと思ってる。

ごめんな。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:24:29 ID:/4rf9hXu0
ID:Ynimc9rF0はIDが変わるたびに正論で反論する人をクチ汚く
罵って自分が優位な立場であると確認してるDQNですので
スルーしましょ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:30:41 ID:svWs+O+h0
>>960
なんかつまらん奴煽りたかっただけだから、猿以下であたってる
こちらこそスマソ。

バカ演じるのはこのへんでやめとく。でも過疎スレにはしたくないやね、

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:30:52 ID:Qs1TUqzn0
そもそも>>948はネタだもんね

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:13:00 ID:Ynimc9rF0
>>957
ケツに張り付くと言う状況が、どのような状態か御存じないのかなと。
付かず、離れずの一定の距離を保って付いて来てれば、普通に譲りますし
攻めている訳でもないので、追ったりもしませんが。

そうですか。ケツに張り付いて煽る奴はDQNじゃ無いと?
センター割りを永延と続けるのもDQNじゃ無いと?
分かりました、私の負けです。君達四輪乗りの、ご都合変換機付き
脳には、完敗です。

>>961
正論?
何処に正論があるんだ?ご都合変換機脳を通さないで教えてくれ。




965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:21:13 ID:Lkj3jQJ20
今日裏六甲をひたすら往復してたライダーいたけど、
結構速かったな。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:29:44 ID:svWs+O+h0
>>964
あなたにも謝ります、すみませんでし。
推測するに、そうゆう場所で、あなたの乗り物もスポーツ系だったのなら
張り付いてくるのは当然。普通かな?と思います。
そうゆう状況はよくある、でもあなたのように腕に覚えがおありなのなら
わざわざ先行させるやり方はちょっと、、騙し討ち的かな?と。
いえ、私もたまには相手を見て使う手ですので、この事をそこまで批判したいわけじゃありません、皆でいろいろ討論したいだけです。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:36:32 ID:BjZYEqur0
>>512
たしか600以上だけになったはずだよ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:36:40 ID:cPKVjA8nO
峠の最速はSSでもスーパー7でもない
EVOだ。
勿論、サーキットや環状でもだ
最強のパワートレインに電子デバイス
いかなるコンディションにも対応できるフレーム、ボディ
ポルシェなんざ目じゃねぇ
イギリスのTopGearという番組ではランボルギニーをカモったしな
まあ、その番組じゃただのスポティーセダンに
スズキGSX-Rが負けてたしなw
車が本気になればバイクなんざ敵じゃねぇのよ
コミネのライジャケやるから俺の前を走らないでくれる?
目障りだからw


これでok?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:37:41 ID:W+N7oAu60
>>965
あそこって通行禁止では?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:39:42 ID:opZmLj53O
もう何でもいいじゃん!

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:41:06 ID:W+N7oAu60
>>968
そうそう、タイムが物語ってるよな。エボが一番。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:51:14 ID:Lkj3jQJ20
>>969
そうなん?

ってか何で禁止なんだろ
再度山は路面が荒れてるから
なんとなく分かるけど、裏六甲は
別に問題なくね?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:54:52 ID:ElNmUSMPO
うむ。俺様も軽く六甲回って来たが、いわゆる走り屋コースの多くは二輪禁止、車も夜中禁止。
夜中禁止を入るんなら二輪も四輪も関係ねーよ。
二輪持ってる奴は四輪も乗れるんだから関係ないよ。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:57:17 ID:W+N7oAu60
>>972
二輪が転倒すると四輪が巻き込むからだろ?
走り屋の出没しやすい土日祭日は二輪通行止め。
ホントに走ってた??

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:04:40 ID:VT7irXLL0
568の道ってどこかで見たような気がすると思ったら・・・
広島県西部の3桁国道だな。俺が昔よく行ってた所だったw

おまいら、ここに限っては4輪が速いと思うぞ。
何しろ橋の継ぎ目とか路面のギャップが酷すぎる。
2分7秒の右コーナーとか、2輪であの速度での突っ込みとか考えると寒気が・・・

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:08:43 ID:l9+d8L8w0
ん? >>568は箕面じゃなかったのか?

みのーおんせん、すぱーーがーでん!

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:11:24 ID:Lkj3jQJ20
>>974
夜間は通行禁止てのは知ってる。4輪も。
2輪は昼間もダメなんだww

結構土日の昼間ってあの辺パトカー多いから
普通につかまるよなw

でも表六甲のとこで一旦停止の取り締まりが
メインだけどwwww


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:12:47 ID:aR8wKVKk0
>>968

じゃあお前がEVOで動画撮ってこい!

へたれめ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:17:38 ID:l9+d8L8w0
今までに動画うpした人って、車はEvo5とRX-8、
バイクはブラックバード(?)とボルティーの4人だけ?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:25:47 ID:dFHO5evy0
リッターバイク最高

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:31:53 ID:svWs+O+h0
>>975
綺麗なコースに見えるけどそうなの?
直線もたくさんあってバイクの勝ち、との意見が多かった気がしますが。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:42:58 ID:Lkj3jQJ20
峠の下りってリッターが速いの?
もう少し小さい奴のほうが、イメージ的に速そうだけど

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:06:11 ID:VT7irXLL0
>>981
うん、ここって冬期に50cm位積雪があるせいで路面の痛みが酷いのよ。
おまけに小さい沢が沢山あるので必然的に橋もあって、そこの段差が結構大きい。
動画でステアリングの修正が頻繁に入っているけど、これは恐らくグリップが安定しないせいかと。

確かにレイアウト的にはバイク有利、のような感じがしないでもないけど、
路面のせいでバイクのポテンシャルは100%発揮できないだろうね。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:07:56 ID:opZmLj53O
俺の足が一番速い。


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:26:19 ID:l9f1gg1/0
>>983
レスありがとうございます。
そうなんすか〜、実際に走ってた方の話しはやっぱリアリティーがありますね。
バイクだとギャップは辛いでしょうね、車オンリー派なんで実際どうなるものなのかは知らないですが。

面白そうなコースなんで走ってみたいと思ったんですけど流石に関西からは遠い・・・・・orz
バイクの車載動画もあったら見たくなる、そんなコースですね。


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:35:54 ID:5Vd/0MnZ0
>>1-985
ワロスww

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:38:35 ID:MmrCSbjD0
>>988-1000
馬鹿じゃねーのwww

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:45:41 ID:l9f1gg1/0
もうすこし・・

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:03:23 ID:Yk5TblVA0
峠の下りはリッター遅いよ。
600SSや400、NSRの方が
速い。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:03:24 ID:56MUC+q/0
>>986-987
このスレで一番の芸無しw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:05:04 ID:/GjzA/XJ0
終了〜〜
結局、今回もバイクの負け〜〜

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:06:36 ID:/GjzA/XJ0
終了〜〜
結局、今回もバイクの負け〜〜

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:07:45 ID:/GjzA/XJ0
終了〜〜
結局、今回もバイクの負け〜〜


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:09:26 ID:/GjzA/XJ0
今回もバイクの負け〜〜


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:10:53 ID:/GjzA/XJ0
バイクの負け〜〜


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:11:44 ID:oEK3p3Ld0
もうちょい・・

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:12:18 ID:/GjzA/XJ0
負け〜〜


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:13:16 ID:cPRtPUJu0
残念。バイクの勝ち〜

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:13:23 ID:R3iNA/A40
四輪の負け〜

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:13:47 ID:/GjzA/XJ0
け〜〜


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

306 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)