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☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は?42★☆

1 :990:2007/08/30(木) 14:21:21 ID:g9K4apNT0
前スレ
☆★オススメの洗車剤・コーティング剤は?41★☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183325698/

まとめサイトのようなもの
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/

2 :990:2007/08/30(木) 14:22:07 ID:g9K4apNT0
☆関連スレ☆
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】51
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187001505/
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part13】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186151428/
ポリラック&カーラック part9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179841805/
【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 20本目【統合スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184740719/
【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183515220/
【業者系】ボディガラスコーティング 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182523143/
人気定着 「丸っとコート」5本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172298383/
【ダイソー】100均のカー用品10【グッズ・洗車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184512755/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 16:02:55 ID:aFrjeOyX0

>>1
あ り え な い 。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を800近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。 妄 想 で つ か ?
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:04:36 ID:MLmhLvc50
コイン洗車場について語る
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175934136/
タイヤとホイールの洗浄・手入れ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160875088/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 17:18:00 ID:sTsEqOcI0

格安でプロに研磨作業して貰う方法

1、ウイルソンのグラスガードを購入する。3000円くらい
2、説明書き通り、塗り伸ばし後、10分放置する。
3、固まって、ふき取れなくなるので、メーカーにクレームする。
4、ウイルソンの担当者が、家に来て、コンパウンドで磨いてくれる。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:26:43 ID:lv34UFRz0
996 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/08/30(木) 17:22:46 ID:I2aA//fUO 2回目逆参照
すいません(>_<)自宅で車きれいにしたいんです。外に蛇口とかないから水をつかわずに。フクピカみたいのではなく、汚れ落とし&ワックスみたいな液体をタオルにつけてボディーを磨くようなもの、買いたいんですがそんなのダメでしょうか。

俺はやめておいた方がいいと思うよ
どうしてもやるなら、朝露や雨上がり直後のボディが濡れて、付着した汚れが軟らかくなってる時かな
でもやめた方がいい、長い目でみたら。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:33:08 ID:ybIIuXT80
前スレ>996
そんなことをするくらいなら洗車機にぶち込んだ方がマシだと思うぞ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:58:56 ID:Ad8DExxaO
依稚御都
【いちおつ】

三国時代、呉には依稚(いち)と言う大工がいた。ある時、大将軍・陸遜の命令で依稚が作った
州麗(すれ)という町を見た呉皇帝・孫権は感嘆のあまり
「御都(おつ。長安のこと)のようだ」と漏らしたという
そのことから、素晴らしい物を作り上げた者に対して依稚御都と声をかけるようになった
一時は絶滅しかけた風習であったが、現代日本のネット上で「1乙」という形になって
蘇ってきている

民明書房「ねぎらいの言葉百選」より一部抜粋。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:05:41 ID:OohheNgz0
その男の大事な物を「一物」と言う

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:32:22 ID:hP0fWEAUO
前スレの終盤で質問した者だが…
今一度教えてくれ
上からワックスを重ねても問題無いコーティング剤ってあるかな?
目的は新車の塗装の保護と艶です。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:40:26 ID:CvXKwjR/O
黒はやっぱ固形カルナバワックスだよなぁ〜
艶が段違いだし

黒は雨が降らなくても埃で汚れるからマメに洗車だし、そう考えたら黒はやっぱマメに洗車マメに固形カルナバワックスだよなぁ〜

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:05:59 ID:ybIIuXT80
>>10
使用するワックスが研磨剤を含まないタイプであれば大抵のコーティングは落ちる事は無いと思うぞ
意味も無くなるような気はするが・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:08:00 ID:g5V5lqDl0
イオンデポジットというとカッコいいが、
要は水が蒸発して不純物が濃縮され凝固しただけなんでしょ?



14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:22:16 ID:YPRSyDsN0
前スレ>996

洗車マンがオススメ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:39:11 ID:wNZCu9El0
>>ポリッシャー買うならランダムアクションサンダーよりも専用品買ったほうがいいよ
>>つけれるパッドが全く違うし、ランニングコストも全く違う
>ランダムよりも専用品ってなんだ?
>シングルの事か?
ランダムアクション「サンダー」は高回転低トルク。ポリッシャーは低回転高トルク
サンダーで代用すると塗面を焼き易くからまりやすい
また、サンダーは12cm程度のマジックパッドが初めから装着されており交換が出来ません
それに対しポリッシャーは任意のパッドをシャフトに取り付けるようになっているため18cm程度の大きな業務用ウレタンバフを装着できます
サンダーで代用する場合は12cm程度のスポンジバフを使用することになると思いますが、回転数を高めで使用しないと上手く動作してくれないために寿命が短く、2,3回の使用で千切れてくるためコストパフォーマンスも作業性もかなり不利です


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:44:58 ID:hP0fWEAUO
>>12
もちろん研磨剤の入ってないワックスを使うつもりだよ。
用は塗装の保護にコーティングを、艶や光沢にワックスをって思ったんだが…
撥水性があるとワックスが上手くのらない気がしてさ。
今ちょっと調べてたんだが、ピカピカレインってのが良さげだ…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 22:54:55 ID:QOJo9tmq0
とりあえず1乙

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:10:24 ID:6hXbe9v+0
>>13
どこがカッコいいの?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 02:46:17 ID:UxdcsWTrO
>>1 乙カレー南蛮うどん

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 08:53:35 ID:9eYFEGjI0
>>990


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:21:21 ID:5/Cr0ZfnO
新車購入したばかりなのに窓が油膜で大変なことに(T^T)
ワイパービビりまくりです…
クリンビューの強力油膜取りを購入するも取れず(>_<)
オススメの油膜取り法を教えていただけませんか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:37:14 ID:9eYFEGjI0
つマジックりん

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:46:31 ID:38Xpp1gb0
>>21
それ取っちゃあいけないコーティング剤では ?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:05:26 ID:5s/uotlw0
>>21
新車って普通最初から撥水コーティングされてないか?

まあそれはそうとして、全部削ってリセットしたいならコンパウンドZか100均でも売っている
金剛水溶水(確か商品名は「ガラスがピカピカ」だったかな? 車コーナーにある)

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:34:52 ID:5/Cr0ZfnO
>>22
なるほど家庭用洗剤もありですかね?
>>23
取ってはいけないガラスコーティングってあるんですか?
>>24
ボディーはまだなんとか水滴が丸くなりますが、フロントガラスはギトギトなんです。
暑い日に外に停めてたから、焼き付いて頑固汚れになってるのかもしれません。
600円の油膜取りより百円ショップの方がいいなんて(>_<)

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:55:37 ID:CJ5IvOBG0
新車で油膜って珍しいな
初めて聞いた

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:15:07 ID:RL0Q3f01O
質問です
ブリス買ったのですが、みなさんは何ヶ月に一回施工してますか?
4ヵ月持つとかいてありますが、月1くらいでかけたほうがいんですかね?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:22:56 ID:CJ5IvOBG0
施工したくなった時

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:00:44 ID:3XwOaryW0
>>15
サンダーとポリッシャーて意味か。

125mmのが軽くて好きだぜ俺は

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:03:11 ID:p8gMhEE00
それってサンダー?ポリッシャ?
わざわざ125mmだけで磨くなんてアリエンのだけど。
サンダーに180mmはトルクが足りなさ過ぎてツカエネェ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:29:09 ID:ArY/zOqu0
180は使いにくいべ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:26:43 ID:N05JnVSS0
送料がかからないからセブンイレブンの通販で古河薬品のポリッシュコート(1L)
水垢取りを予約。施工が簡単で価格も2625円でまあ手頃と思うけど、だれかこれを
使用した方いますか。おったら使用感などを教えてくだせえ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:08:41 ID:7+W+YxBR0
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part13】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186151428/501

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/02(日) 11:41:19 ID:N05JnVSS0
送料がかからないからセブンイレブンの通販で古河薬品のポリッシュコート(1L)
水垢取りを予約。施工が簡単で価格も2625円でまあ手頃と思うけど、だれかこれを
使用した方いますか。おったら使用感などを教えてくだせえ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 12:15:16 ID:oT/aHqiNO
コーティング塗るオススメ布あったら教えて!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 14:14:52 ID:Z9ION+RM0
つ【眼鏡ふき】

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 14:46:26 ID:RbPZNg8UO
久しぶりにコンパ入りのハンネリWAXを使った。
傷隠しにはガラス系よりWAXの方が効果ありますね。

ちなみにホンダのナイトホークブラックパールです。
少し色褪せた塗装に深みのある艶が戻りました。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:19:27 ID:rS8hZKShO
最近、この板にこなかったんだけど零三式の高くて量が少ないやつはどんな評判?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 04:22:47 ID:ppgITum6O
クリスタルガード使った方います?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 06:29:29 ID:BHMHOVA10
CG1は、リスクゼロ
CGプロは、まだ検討中

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:14:08 ID:OQImbNa4O
今更かも知れないんだが、エロい諸兄方教えて下されm(__)m

最近自動の洗車グッズコーナーでワンダックスワンとか言うガラス系?のコーティング剤を見たんだ。んで説明書きを見てかなり感動したのよ。
でもそこで買うのは堪えて、帰って調べてみたんだ。
したら物凄い評判が悪い。全く意味ねぇとか、なんかそこの会社がどっかサイトに対して圧力をかけたとか…

実際のところどうなんだろうか?
ほんとに施工する意味がない代物なのか…
ツヤがなくとも本当に皮膜は形成されるのか…
エロいひと、もしくは経験者、どうか教えて下され。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 14:50:41 ID:Q+ihUswK0
>>40
ありゃだめだ。
やっぱコーティングは業者に頼むのが一番。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 15:48:02 ID:OQImbNa4O
>>41
どうも。
すまないが、どういう風にダメだったのか詳しく教えて貰えるとありがたい。
例えば
皮膜を感じられない
耐久性がない
ムラになりやすい
などなど
大変申し訳ないが宜しく

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 16:50:29 ID:iPE0v/QJ0
>>42
業者の市場調査みたいなレスだな。みんカラに沢山
載ってるからまずはそちらで。
つttp://minkara.carview.co.jp/userid/253350/blog/5494361/

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 17:08:59 ID:OQImbNa4O
>>43
ありがとう。見てみる。
たしかに業者みたいだな…すまん。
ある程度は調べたんだが、良いとする意見も悪いとする意見も信じられなくなってきて…

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:39:53 ID:Q+ihUswK0
>>44
ごめん・・・
そんなに真剣に悩んでいたとは気付かずに、使ったことも無いコート剤を
駄目発言しちゃった。てへw
許してプリーズ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:16:52 ID:6Z5Yk2OtO
オマイ等の中で洗車場で零三式11型を拾った人いるか?
施工後積み忘れた


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:21:37 ID:ayOFN4/T0
>>46
あーあれおまいのだったのかw
クオーツ施行してる俺の車には必要なかったから
ガキの三輪車に施行して捨てたよw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:30:20 ID:6Z5Yk2OtO
>>47
捨ててくれたのか。
産休!
でもアレ次回粘土使う為に、ただ取っておいただけの空容器だぜ?
どうやって施工した?w

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:43:16 ID:hM9nYTQN0
お前等のくだらんネタ争いでスレ消化するんじゃねえ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:52:29 ID:hH6Tg3/LO
>>49
Eジャン、たまには。おれはもっと見てみたい。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 10:14:02 ID:67p3L9lY0
>>47
オマイか・・・・へんなところに捨てるんじゃない
もったいないんで、半分くらい真水いれて知り合いにくれてやったら
「マジ、感動した。今度零三式買う!」って言ってた

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 10:22:07 ID:hteeOWOo0
真水コーティング

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:04:47 ID:Z774gUsp0
すまん。持ち帰るの忘れたふりして、丸っと、グラスターゾルオート、
ゴーグリを洗車場に置いてきたのはオレです。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:22:42 ID:zqb1EX3u0
>>53
どちらの洗車場でしょうか?
グラスターゾルオート、ゴールドグリッターを頂きに行きたいので
是非教えて下さい。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 14:39:04 ID:HPVdj1vE0
夜は洗車するもんじゃないな。
今日はお出かけなので昨晩のうちに洗車して
今日はピッカピカ!と思ったら、朝見たら拭き残しや水玉痕が
全面に残っててショックだった。
朝からもっかい洗車するハメになった。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 17:47:26 ID:Q4cyeDgU0

格安でプロに研磨作業して貰う方法

1、ウイルソンのグラスガードを購入する。3000円くらい
2、説明書き通り、塗り伸ばし後、10分放置する。
3、固まって、ふき取れなくなるので、メーカーにクレームする。
4、ウイルソンの担当者が、家に来て、コンパウンドで磨いてくれる。
5、(゚д゚)ウマー



57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 17:56:55 ID:6so1CXSQO
>>55 漏れはガレージに蛍光灯150wとスポットライト300w備え付けて有るから、夜洗車で不具合を感じた事無い!
つーか、埃より洗車用に水はけや色々邪魔に成って、親が建てたガレージの壁ブチ破って、二方向撤去したからカーポート鴨w

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 18:40:46 ID:z5Rdu/MU0
>>57
二方向撤去したなら建物じゃないから
固定資産税の対象からはずす申請しときなよ。

>>56
詐欺の方法を公開ですか?


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 19:53:33 ID:M/g9rvLv0
>>56
取れさえすればいいや的な仕事されそうでやだな
余計傷になりそうだし、新車の人は硬い層めくりたくないだろう

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 00:23:24 ID:SR5Xf8xZO
>>58 アドバイス産休。税務課に電話で聞いたら、基礎がコンクリートだからとか何とかゴニョゴニョ言われて、取りあえず税金払ってくれと言われたorz

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 06:48:19 ID:30iE7fuO0
ゴーグリエボリューション安売りしてるぞ
http://www.rakuten.co.jp/carpy/651793/652724/

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:44:49 ID:apVXv/+EO
『スーパーイオンコートX』って如何な物ですか?
昔『スーパーイオンコート無印』を使ってたけど
まずまずな使い心地でした。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:06:02 ID:o5kAmXaaO
新車にブリスX使って一ヶ月、
イオンデポが気になりはじめたので水垢スポットクリーナーを使ったら
洗い流す水が超親水状態だったんだけど
これってブリスXまで落ちちゃってるのかな?

それと疎水のコーティングって落ちたかどうかって
どうやって判断すればいいの?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:12:42 ID:aLi4EBYL0
>>63
濯いで水がまとわりついたままならコーティング落ちてるかも。
ガラス繊維系のコーティング自体は樹脂コーティングだと思う。
基本的に普段使いより強めのアルカリ系使ったら再施工しよう。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:41:33 ID:VfcGQsRaO
おまいらの洗車は素人かつ低レベル、無知だな!ここで基本を教えておく!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:45:45 ID:/4JeDIsT0
教えてくれ!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 11:30:59 ID:lfILX0YU0
おながいします!ORZ-。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:20:10 ID:o5kAmXaaO
>>64
そうですか・・

そのくせイオンデポは取れ切れてないし

ちょっと面倒だなあ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:37:29 ID:C/T7bHJ30
>>68
バスマジックリン (中性、キレート剤入)

ブリスのイオンデポは有名でしょ。
ブリスを嫌う人の理由は大抵イオンデポか施工ムラ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:52:06 ID:Vyl9pLN80
>>68
水垢スポットを何度かやれば消えるよ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:14:31 ID:/4JeDIsT0
ポリラックって良いですか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:33:21 ID:jj9IquiU0
>>71
ここじゃあまり出ないけどかなり良いと思うよ。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:45:49 ID:o5kAmXaaO
>>69
バスマジックリンならブリスも落ちないの?

>>70
イオンデポも落ちるけどブリスも当然落ちちゃうんだよね


イオンデポがついた時点で
コーティングし直さなければならないのは面倒だな
イオンデポが固着する前に洗車出来ればいいんだろうけど

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:50:57 ID:/4JeDIsT0
>>72
レスありがと。
専用スレがあったので、そっちで詳細を確認してみます。|彡サッ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:01:07 ID:cu/1ENfO0
説明書き通りにって書いてるなw
説明書き通りに使って失敗出来るのは本当らしい
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/



格安でプロに研磨作業して貰う方法

1、ウイルソンのグラスガードを購入する。3000円くらい
2、説明書き通り、塗り伸ばし後、10分放置する。
3、固まって、ふき取れなくなるので、メーカーにクレームする。
4、ウイルソンの担当者が、家に来て、コンパウンドで磨いてくれる。
5、(゚д゚)ウマー

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:52:50 ID:f7/Qyzrj0
ある程度、犠牲皮膜になってくれるコーティング財ってありますか?
洗車時にどうしてもついてしまう傷をクリア層まで届かせないというか。
週末洗車、二ヶ月に一回位の再施工程度でまたピカピカになるようなの。
都合良過ぎかなw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:54:04 ID:f7/Qyzrj0
age忘れ
詳しい方、よろしくおながいします

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:14:00 ID:FgnqqUws0
都合よすぎですyo
皮膜がどんなに強くても、逆にその皮膜に付いた洗車傷が人間の目にはクリア層についたものなのかそうでなのかは判別が不能。
だから、そのコーティングに傷がつけば洗車傷があるのと同じ判断になってしまう。
剥せないくらいのコーティングであればそれは塗装と同じになるわけで、同じ事が言える。
目的はクリア層保護じゃなくて「傷がつかない→傷が見えない」事でしょ?
剥せるコーティングだとした場合剥す時に下のクリアに影響を出さずに剥すのは無理。
剥さずに・・・という事で考えると
重ね塗りが有効で傷埋め効果などが高いといわれてる物。
汚れにくくて、洗車やリセットで強くこすったり強いケミカルを使わないで済みそうな物。
という事になる。

この条件を満たすとすればCG-1の成長皮膜と言うフレーズや
浅い傷隠し能力があるプレストコートなどが思い浮かぶ。

が、実際皮膜は0.xミクロンの世界らしいのでどこまで76の期待に添えるかは知らん。
洗車傷0にしたければ、木工用ボンドで覆っておくとかしかないかもね?
3年くらいのサイクルで、職人肌タイプの磨き屋さんに出す方が無難かと。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:27:24 ID:cz/C7hs1O
流水力シリーズでは、
どれを選んだらいいか
お薦めはありますか?
また使用感とかどんな感じなのでしょうか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:53:37 ID:Q8/481pA0
>>78
CG1だけ?成長皮膜って書いてるの
ブリスは、重ね塗りすると、油膜みたいにギラギラになる、
CG1は、成長皮膜だから、ギラギラにならないような話を見かけた事あるが、
よっぽど神経質なレベルの話だろ?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:03:57 ID:7i7VLO+g0
>>79
以前は
比較的撥水性や耐久性を重視→帝王
光沢も欲しい→光沢プラス
だったんだが・・・
光沢プラスがラインナップから消えて新たにラインアップされたのが光沢耐久なるスプレータイプ
スプレータイプはあまり良いイメージが無いので、無難なところで流水力シリーズの中では帝王をオススメしとく

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:04:30 ID:jKY12i/c0
知らんよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:25:05 ID:bu3jLL4Z0
>>80
良く76と78を読んでくれ。
重ね塗りや傷隠し能力でぱっと思い浮かんだ物を書いただけであって
CG1とプレストコート以外は駄目とも書いてない。

神経質がどうのとかそういう話はしてないし、
ブリスだと気になるとか、、話の主旨とは関係ない。

信者の人?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:17:18 ID:SFXhLJ3X0
全然名前が出てこないんだけど、ビューコートはどうですかね?

85 :79:2007/09/07(金) 00:17:15 ID:hcIVUxBVO
>>81
有難うございます
参考になりました

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:07:52 ID:lLPHaXoRO
藻前たち、台風シーズンですよ!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 04:44:59 ID:LBLD8VXY0

ウイルソンのグラスガードを購入された方へ。

グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/
(都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)

ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。

専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 06:40:21 ID:SY58gUX20
>>81
帝王とスピバリって似てますか?
耐久性はどちらが上でしょうか

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:53:25 ID:s5Q1KHMI0
>>88
撥水性能・防汚性能・持続力に違いがある

撥水:帝王
防汚:スピバリ
持続性:帝王

俺的には撥水命なんで持続性は帝王を押す
施工はどっちも一緒

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:21:04 ID:Y5FDnO/7O
>>89
嘘こくでね!


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:31:14 ID:s5Q1KHMI0
>>90
じゃあお前の使用感を書けよw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:33:11 ID:1G0/ct8Q0
プロ・コートが4ヶ月経過くらいで、普通ワイパー使ってたらターンするところで剥げてきた
とりあえずワイパーを換えようかと思うけど、このコート剤ってこのスレ的にはどういう扱い?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:50:10 ID:1G0/ct8Q0
>>92
すみません。誤爆しました。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:40:42 ID:q0C1S2IN0
持続性
スピバリ>>帝王

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:30:52 ID:s5Q1KHMI0
判断基準の差だな
ま、撥水を取るかその他を取るかだね

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:18:18 ID:pfVJMHfCO
シュアラスターのMG&SEFが最高!










以上!

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:26:24 ID:ROviGklv0

ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。

グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/
(都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)

ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。

専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:24:51 ID:Gai1vN4C0
洗車後に水滴ついたまま塗るタイプのコーティング剤って、すごく便利だと思うのですが
塗った後に水で流すタイプと、そのまま拭き取るだけのタイプに分かれますよね?
普通に考えたら後者のほうが一手間省けて楽!となるのですが・・・効果のほどはどのくらい
差がつくのでしょうか??
車の下地処理は購入時にグラスコーティングかけてあるので問題ないと思います。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:41:43 ID:t4Z4w9x10
SOFT99の「コートもできるクリーナー 」は塗装を削るでしょうか?
「小さなキズに入り込んでしまった水アカ」うんぬんに惹かれてはいますが、
大小2種の洗浄パウダーって所が気になりまして。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:52:38 ID:eXkRsTCS0
>>99
120日のフッ素の奴?
あれはコンパウンド入りですよ。

>>98
施工方法で効果が分かれるわけじゃないので答えようが難しい。
気になってる具体的な商品の評価を聞いた方が良いよ。

101 :99:2007/09/09(日) 20:56:02 ID:t4Z4w9x10
>>100
って事はやはり多からず削るんですね。
残念

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:27:03 ID:Gai1vN4C0
>>100
今は、グラスコーティング施行時にメンテ剤としてもらったトリートメント剤を使っています。
これは洗車後に水滴ついたまま塗って、水かけてから拭き取るタイプです。
施工後はツルツルしたボディと撥水効果を得ることができます。
このトリートメント剤がなくなった後の候補として考えているのが、ゴールドグリッター
なんですが、前スレではあまり評判良くないみたいですね。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:50:14 ID:wXRxCJ8GO
>>102
俺使ってるけど。(パーマラックス)
週一か、二週間に一回位かけてるが、結構いいよ。持続性や光沢は本物のコーティングに敵わないものの、洗車の後の水滴を拭くだけで完了という手軽さ。洗車の後は誰でも拭き上げはするから、違和感なく簡単に出来る。
しかもプラだろうがガラスだろうがOK。
ちゃんとコーティングされてるし、しかもホコリの寄せ付けなさは結構なもので俺は好きだ。
ただ、撥水しまくりたいとか、素晴らしい光沢が欲しいとか、耐久性が良くないと嫌だとかなら、オススメはしない。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:52:26 ID:NFqMV6n10
>>90
そうか?
俺はスピバリと帝王両方とも使った経験から>>89の意見に大方同意なんだけど。
パッケージに書いてある耐久性ならスピバリの方が持続期間が長い事になってるけど
実際に使った感じでは圧倒的に帝王の方が長持ちする印象を受けたよ。

というかスピバリについては塗った直後以外その後洗車しても塗った時とそうでない時の
違いが判らない、帝王は撥水で効いてるのかそうでないのかで効果が持続しているかが
判りやすいけどスピバリについては何をもってして効果が持続していると判断すれば
良いのか分からない。

防汚性についても撥水性の違いで汚れが目立つか目立たないかだけの違いで
汚れ落ちに関しても実感できるほどの差を感じられなかったよ、そもそも何も塗って
無い状態の時でも落ちない汚れがあって困った事なんてほとんど無いしw

たまに水の垂れた跡なんかは指でなぞっただけで落ちるからこれはすごいコーティング剤だ!
とか言うインプレも見るけど何も塗ってない素の状態でもそのぐらい普通だろって思う事がよくある。
他の人は艶とか撥水なんかの見た目で判断しにくい物はどうやって効果が持続してるか判断してるの?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:01:40 ID:eXkRsTCS0
>>102
なるほど予想通りゴーグリかw
良く見る評判だと業者コーティングのメンテなら向いてるような事も書かれてる。
それ1本に頼る方法だと、とりあえずの艶出し保護剤程度でコーティング剤としての評価はあまり良くないね。

俺ならガラス系コーティング済みならガラス繊維系でメンテしていくと思う。
メンテ用としての価格と施工方法の楽さからいったらプレストコートEazyあたり。
Eazyの方は使ってないけどプレストコートの防汚性はスピバリ並。


>>104
90でもないしどっちが効果があるのかは知らないけど、
あまり酷い下地の車の経験とかはない人でしょ?


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:24:26 ID:NFqMV6n10
>>105
そっか、確かにコーティング剤にこだわって色々比較する様になったのは
車を乗り換えてからの事だから下地の状態が悪い条件ではまた違う
結果が出る事も有り得そう。

ただ、やっぱりコーティングの効能を引き出すためにはある程度の下地処理が
必要になってくるからちゃんと手順を踏まえて施工すればおのずと結果は同じ
ようなものになってくると思うんだよ、だから同じ製品でも意見が真っ向から
分かれる事が有るのに違和感を感じてる。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:48:34 ID:eXkRsTCS0
まぁ下地処理といっても素人ができる範囲だと鉄粉取りと水垢取りが限度で
洗車傷取りはなかなか難しいからね。
洗車傷が多いと汚れの付着や残留や艶などにかなり影響あるし。
そうなるとコーティングの総合力や特性のバランスで結構差が出る事もあると思う。

なんにせよ各商品に色んな意見があるのはしょうがないと思うよ。
条件や使い方、車の色や好みや・・・色々要因があるけど、
「自分が使って気に入ったのが一番良い」って思い込みたい心理も影響大だと思う。
好きなメーカー、嫌いなメーカーなんてのもあるしね。
このスレではスピバリ人気あるからw
(俺もホイールに塗ってる)

ttp://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/
ここ見てると、例えば同じガラス繊維系での対抗意識とか
あっちよりこっちだったり、こっちよりあっちだったり
個人のインプレをあまり当てにしちゃいかんという事が良くわかるかもw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:13:50 ID:GvO1A9rq0
そだね、製品が同じでも人によって下地の状態も施工の仕方も
まちまちだろうから書き込みの内容だけで一概にこっちの方が
良いとか悪いとか簡単に比較できるような物じゃないんだろうね。

各製品についてのインプレはもう少しそういう事を考慮したうえで
参考程度に留めておくのが無難なのかな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:25:00 ID:dsJ5FPg6O
>>102 アクールとスピバリジェルの混ぜ混ぜコーティングが具合良いぞ!!

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:37:10 ID:GvO1A9rq0
>>109
またそれっすかwww

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 02:13:49 ID:Xb8tDRnL0

ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。

グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/
(都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)

ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。

専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 05:28:21 ID:oQ0WPxwg0
>>88です
沢山のレスありがとうございます。スピバリは使用したことあるので
帝王がどんな商品かなんとなく掴めました。撥水には特に拘りません。
スピバリで行こう思いまする。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 09:16:39 ID:juKSPaL+O
>>88
>>112

スピバリ/帝王両方使った自分だが、
これまでスピバリ使ってたんなら、良/悪は別とし
て帝王使ってみれば? 色々な製品を自分で使って
みないと経験の幅は広がらないし、そんな中から
自分にベストチョイスな一品が見つかるもんだよ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:16:47 ID:RqpSQTFl0
ウィンドウガラスの隣とかにある黒いゴムが、老朽化して白っぽく変色して
しまいました。これは落ちないものでしょうか?また、落ちないとしたら、上
から色を塗れる様な商品があるのでしょうか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:42:35 ID:Qsd9oA4i0
>114
ワックスカスが染み込んでる可能性があるならプラ消しを試す。
タイヤ用艶出し剤。(油が油膜の元になる可能性あり)
硬いゴム部品ならワコーズ スーパーハードも有効(高い)
フォーエバーブラック等も有名(塗装に近くなるのでマスキング必要)
純正部品での交換(部品代+工賃)も参考までにディーラーで聞いておくと良いよ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:01:31 ID:9ILcVmb90
グラスガードって施工さえ上手くいけば良品?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:42:49 ID:vRNaXh3z0
>>116
ムラが出来ても、クレーム出せばやりなおしてくれるから、
結局上手くいくって事にはなる

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:41:40 ID:RqpSQTFl0
>>115親切にありがとうございます。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:02:22 ID:Fijhor6V0
>>113
現在手持ちの溶剤
SEF、ザイモチタン、ブリス、アクア、スピバリ、BBR、キズクリア、グラスターゾル、クリスタルシールド

だけど帝王も気になった。でも撥水重視ならイランね。これが色々買ってみて感じた印象。
主観なんで

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:11:20 ID:CHMauUh10
>>119
その中でオキニはどれ?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:43:43 ID:Rtox1gIT0
@ ゴーグリは、4回目から効果発揮すると書いてある。
評判悪いのは、1回施工して悪いと評価している人。
取扱説明を、なぜ読まないのかな?


A コンパウンドcompound(化合物)について・・・
※普通よく聞かれることに、「水アカなどの汚れはコンパウンドで削り落とす」
ということが言われていますが、これは違います。水アカクリーナーは、
活性剤(化学的に分解させる成分)が汚れを塗装面から分解させて浮き上がらせ、
超微粒子の粉に吸着させて落とすのです。
http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/5-5-2.html

ちなみに、ポリッシュPolishが磨き粉です。和製英語は難しい・・・。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:49:59 ID:nj1MSNXn0
視野が狭い子だね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:50:06 ID:Rtox1gIT0
連レスすんまそ。
ゴーグリって、3日に1回が綺麗になるって某雑誌に書いていた。
メーカーの意見として。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:32:19 ID:Vl7/PHhS0
>>114
アーマオールとか試してみたら?
で、施工後の状態をレポートしてくれ。
良い具合なら俺も買うからw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:55:22 ID:wtvyNU5U0
レスが遅くなりすいません!

>>102
パーマラックス=ゴーグリですよね?
施工方法が簡単そうなのが、ゴーグリの最大の魅力ですよね。
前の車の時は、月1回がんばってWAXかけてましたがしんどくて長く続きませんでした。
ゴーグリみたいに拭き取り作業と同時に行えるのはすごい魅力です!

>>105
はい。私が目をつけたのはゴーグリですw
業者コーティング(ガラス系)の後には、プレストコートEazyのほうがオススメなのですね?
プレストコートEazyも施行しやすくて良さそうですね。
スパビリ(フッ素系ですよね?)も調べてみましたが、コストパフォーマンスはかなりのものではないでしょうか?
ただ、使い方が載っていなくて・・・今度、商品を見てこようと思います。

私が求めているのは、完璧に近い輝きや艶ではありません。
もちろん綺麗に越したことはないのですが、自分のできる範囲(挫折しないように)で今の状態を
長く維持できるといいなー、と思っています。
屋外放置がほとんどで、前の車は悲しいほどに塗装が剥げ剥げでした。
自分でうまく施行できないようなら、再度の業者コーティングも考えていますが・・コスト面のこともあるので
たぶんできないと思います。最終的には洗車機入れて撥水コーティングONになるかも・・w
そうならないように、今からしっかり勉強です。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:58:50 ID:TwmoHMLR0
なあ、零七式は誰も使ってないのか?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:26:42 ID:KgGPwDXE0
ゴーグリは標準の使い方だと薄すぎ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:33:23 ID:RqWVzlBSO
>>125
零三式11型も本施工後はゴーグリと同じやり方でOKだよ。
>>126
80mlで5000円近いなんて…。
毎週零三してるおいらはとてもじゃないが…。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:53:48 ID:vRNaXh3z0

樹脂も非晶質ならガラス!ウイルソン社員さんスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183699340/l50



130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:05:41 ID:Gn92/iT30
>>120
4層コートのパール車にはブリス
トヨタ202の黒ソリにはザイモ
トラックの白ソリにはグラスタ

ちなみにアクアとクリスタルシールドは未使用
スピバリも結構使う頻度高い。最悪なのはキズクリア
これ現行品のRじゃなく、一世代前の型
塗装の色味って言うか艶味がおかしくなるね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 16:08:52 ID:P/pUFFAY0
>>130
レスサンクス

今使ってるのはクリスタルシールドだけど、以前使ってた
ポリラックよりも持ち、艶ともに良好。ポリのようなヌメっと
した膜厚感はないけど、施工した翌日あたりに薄い透明な
膜一枚張ったかのような艶が出る。ちなみにウチのは紺メタ。
防汚性はポリより上。○っとやグラゾル、ゴーグリよりずっと上。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 16:30:21 ID:/72c/pvp0
なに・・・ポリラックよりクリスタルシールドの方がいいのか。
ポリラック買っちまったよぉ (´・ω・`)

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 17:32:28 ID:F/bXhT5/0
クリスタルシールドは特に悪い噂も良い噂もあまり耳にしないけど
シュア製品のインプレは一般人なのか信者なのか見分けるのが難しくて困る。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:50:00 ID:/72c/pvp0
うーん、むずいねぇ。
シュア製品、特にクロス関係はすごく品質良いよね。
でも、ワックスとかコート剤は試したこと無いからなぁ。
とりあえず、ポリラック無くなってから考えるッス

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:08:03 ID:wODhaX5uO
おれも零三式を半年以上、愛用してるけど七式情報は気になるな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:54:15 ID:umGv6y4vO
飲み屋で人待ちの暇潰し中だが、気になったんでお邪魔。ブリスXを常用だが「イオンデポ」っちゃなんぢゃ?教えてくれろ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:08:26 ID:k+CKTcTa0
流しとかバスタブに着く白い水の跡の輪っか


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:20:06 ID:umGv6y4vO
続けてスマソ ウェータースポットとは違うん?
厄年のオヤジなんですまんのぉ(´△`)

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:26:47 ID:k+CKTcTa0
それは水滴がレンズになって塗装を凹ませてしまったり穴あけたりする物。
他にも酸性クレーターなどもある。
イオンデポをウォータースポットと呼んで解説してるサイトも多々ある。

ちなみにウェータースポットは新語

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:53:12 ID:/72c/pvp0
>>139
淡々とした指摘ワロタ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:57:46 ID:umGv6y4vO
うひひひ、やてもた。サンク。なるほどね。でもブリスのXは塑水性だからそれは出来にくいんぢゃねの?ゴーグリを5年近く使ってたけど保ちと一度拭き上げないといけないとこがな。ゴーグリは霧吹にキャップ2杯が適量かと。あ、おねちゃん同じの2杯ね。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:09:53 ID:ggbBIUJNO
プギャ お前ら自分で洗車してんのw

貧乏人なんだから乗るなよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:27:05 ID:umGv6y4vO
>>142
免許すらないニートかぁ。それにしても暇だな。飲み屋で人を待つのは…。  おい、ニート、お前でいいや。なんか言え。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:41:24 ID:W6BNvpUp0

ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。

グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/
(都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)

ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。

専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 11:45:09 ID:Ki7t7zUo0
>>144
最近このコピペをよく見るけど、ウィルソンのグラスガードってやつは、
何か不具合が生じやすい製品なのか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:47:47 ID:ZIqOM+9EO
艶王のコーティング剤の方はコンパウンド入ってるかわかるひといる?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:02:52 ID:W6BNvpUp0
>>145
ウイルソンが来て実際にやり直して貰っても、失敗するらしい。
http://www.play21.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=494&page=&lognum=2&id=carwash&rln=660#569

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:08:02 ID:Ki7t7zUo0
>>147
あちゃー。ウィルソン社員がわざわざ出向してきてくれるってのは
すごいと思ったけど、それでも失敗するって製品としてかなり問題
ありなのですね。
手を出さないように気を付けます。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:12:31 ID:+C97zrZJO
グラスガード興味は有るぞー!ヽ(`Д´)ノウシャー
完璧な成功報告を聞くまでは買わネーぞ!っと

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:25:04 ID:/h7hd+CI0
白ボケした塗装面はソフト99の超ミクロンコンパウンドで艶が出てくるの?
白ボケが直るならがんがってやろう。

パーマラックスがあるんだけどコンパウンドで磨いた後に使えば塗装面ピカピカ?


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 08:07:53 ID:8Ne7j/5o0
何年落ち?色は?保管状態は?メンテサイクルは?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 18:19:51 ID:wTtbWaRGO
自動後退のデラピカワックス拭き取り用クロスの薄いやつ端からボロボロほつれるんだけど使い方悪いのかな?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 19:34:59 ID:xc6ofnxNO
クリア禿げに等しいくらい塗装が白っぽくなってる場合もうどうしようもない?

濡らすと目立たなくなるからアーマオールでも塗り込もうかと思うんだが
どうよ

ちなみに濃グリーンのパールセント
10年落ちのポンコツです

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 19:50:34 ID:zJB1g8yc0
10年落ちでも愛車!
大事にしてやってください。

このごろ、物を大事にしない人が多い。
>>153は、立派だと思う。
あなたを育てた親は、もっと立派!(*^_^*)

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:13:28 ID:EnUHETiH0
>>153
水垢ではなく塗装の劣化による白ボケだと確信できてるのか?
とりあえず俺のは8回車検通してるブラックパールメタリックだが
数回の水垢取りをしてからホルツの超極細で磨いたがクリアは生きてた。
新車に比べればゆず肌ではあるが、水垢とクリアの劣化部分取り去って結構綺麗になった。
ガラス繊維フッ素ポリマー塗ってる。

はっきり言ってやってみなければわからないとしか言えない。
うまくいかなかった場合や、余計酷くなった場合の事も考えてプラン立てろ。
鏡面をだしたいなら9800よりホルツの超極細の方を使う方が良いよ。
全体も部分的にも強くこすらず、コンパウンド用スポンジなどで全体を同じ力で同じ回数だけ優しくこすってみれ。
一度全部落して確認して、まだ甘ければ その作業をまたやる。
気合入れて擦ると後悔するよ。
作業中にコンパウンドに色がついたらクリア無し。
健闘を祈る。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:36:31 ID:EnUHETiH0
ああ150じゃないのか。
アーマーオールは水で流れるよ。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:42:57 ID:12xOdKsjO
たまにさ、古い車でルーフとかが、塗装が禿げて、凄い状態になった車がいるよね?よく年配の人が乗ってるけど、トヨタが多いような気がするけど…例えるなら言い方悪いけどヘロイドみたいなさ。
あれって何が原因なの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:51:28 ID:XH+ekrE9O
噂のグラスガード買ってきたwwww

全塗装する予定だったから人柱になってくるw

検証内容
硬化剤を主剤に対して半分入れる(硬化時間によるムラの検証)

検証内容2
ワックス施工済みの面に施工(化学反応があるか)

検証内容3
ワックスOFF+コンパウンドで下地処理のあとに施工

検証内容4
濃色車に施工(紺色)

逝ってくる
ノシ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:05:12 ID:wI5Q7MGfO
>>158
ご武運を

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:01:11 ID:hdeiK/Au0
>>158
グラスガードってライトカラー用しか出てないから濃色にやっても検証になるのか?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:48:17 ID:tctF9EbE0
>>160
この手のコーティングに濃色用も淡色用も違いは無い
素人施工じゃ絶対にムラになるんで、ムラが目立つ濃色車用はクレーム必至なんで非対応なだけ
検証用にはかえって濃色車の方が分かりやすいかと

>>158
ガンガレ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:51:14 ID:k2QB3bMw0
私は>>158を全力で応援いたします (,,゚Д゚) ガンガレ!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:53:12 ID:sgtmCM0Z0
そろそろ塗装のやばくなった屋根とかだけなら良さそうじゃね?>グラスガード

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:52:57 ID:x3N9OjoE0
そして、失敗したと、ウイルソンにクレーム出せばw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:56:02 ID:4wGSRz9m0
>>158
応援してるぞ 超ガンバレ

高いから敬遠してたけど、思いきってプレストコート
買って施工してみました。
コレ楽でいいね。水洗い→シャンプー洗車→
水をふきあげつつ塗りこんで終了。

零式11型よりさらに工程が少なくて楽チンですね。
洗車終わった後に、少し遠くからヌルテカな愛車を眺めて
ニヤニヤしてたキモい奴がいたらソレは俺だぞ。

仕上がりもいいので防汚性や耐久性を見守りつつも
プレストコートを愛用していくことになりそうです。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:35:40 ID:uRa9B+6i0
>>158
アメットビー以来のチャレンジャーだな
がんばれよ

>>165
埃の付き辛さにちょっと驚くと思うよ

167 :98:2007/09/14(金) 19:39:10 ID:RcSI7zjH0
プレストコートEazyとゴーグリ、両方を試してみようと思うのですが・・
どっちを先に使い始めたほうがいい!とかってありますか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:56:17 ID:7boaeW7o0
プレストコートだけで良いと思うよ。

169 :98:2007/09/14(金) 20:12:59 ID:RcSI7zjH0
Eazyでも・・ですか?
だったら即ポチってきます。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:25:56 ID:wbCTO24n0
>>158
応援してるぞ〜
良さそうなら俺も買ってみる!

>>165
さっきニヤニヤしてたのおまえかっ!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:01:50 ID:wE4hAPDrO
この度業者にて、フッ素加工を施工しました。
メンテとしてゴーグリを使おうかと思ってますがどうですか?
メンテのオススメありますか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 11:59:38 ID:1a+AeiBl0
せっかくフッ素塗ったんだったら
フッ素をトップにもってこないと防汚性のよさが無駄にならない?

という事で、スピバリジェルの薄塗り。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:02:50 ID:wE4hAPDrO
>>172
レスありがとうございます。
スピバリジェルとはどういった物ですか?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:08:23 ID:G87VUF5oO
ただのジェルタイプだろ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:22:02 ID:PKXYveRB0
「ジェル」より「スピバリ」の方を聞きたかったのかとオモタ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:25:19 ID:wE4hAPDrO
はい。スピバリとは何をするものですか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 17:48:42 ID:6413i85A0
Soft99 フッ素コート スピード&バリア
拭き取り不要、クリーナー成分なし。
防汚力、耐水力に優れてる。

フッ素の濃度が高く、非石油系溶剤なので
下地のコーティングを侵す事もなく、そのままの綺麗さを維持し続けるのには向いてる。
艶を補いたい人や、塗布時のクリーナー効果を求めてる人には向かない。



178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:57:58 ID:rKkeNId+0
リッターカーにスピバリジェル4回施行で一瓶使い切った俺は塗りすぎ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:31:37 ID:wE4hAPDrO
>>177
なるほど、フッ素加工のメンテとしては良さそうですね。
明日探してみます。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 22:13:15 ID:PKXYveRB0
>>179
ところで、業者にコート施工を依頼したんですよね?
引渡しの際に、メンテナンス用のクリーナーとか貰えませんでしたか?
普通ポリマーたのむと、試用品程度のサイズでも専用品が付いてくる
はずなんですが・・・

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:02:11 ID:6v90ubkNO
>>180
そうなんですか?
何も貰ってないんで、メンテをどうするか考えてました。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:45:00 ID:zTpzMHmc0
>>181
ちなみにフランチャイズな有名なポリマー屋?
それとも、もろ自営のとこ?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:01:48 ID:6v90ubkNO
>>182
実は今回車検で知り合いの整備士経由で出したんで、店の事はよく分からないんです。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:14:51 ID:zTpzMHmc0
>>183
ひでぶっ!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:21:14 ID:6v90ubkNO
>>184
ただ地元では結構有名な店らしいので、大丈夫かと

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:35:02 ID:zTpzMHmc0
>>185
あべしっ!

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 07:54:46 ID:GKs2aWym0
整備士が、チョイチョイと自分でスピバリを施工して(ry

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:55:09 ID:bV4y9wqGO
鳥の爆弾をボンネットに乗せて三日目。

何だか最近洗車する気失せ気味でさ…。
こんなオイラを誰か禿げましてくれ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 11:06:23 ID:oQYpGtEr0

ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。

グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/
(都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)

ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。

専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。




190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:41:35 ID:uqtbQ74KO
フクピカトリガー強力タイプいいねぇ。水玉が転がる。
丸っとコート<ポリマーJr<フクピカトリガー強力タイプ
耐久性なんてどうでもいい。週一で施工するから。


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:24:58 ID:exEjc2eV0
ここで、エステーのアブソーブX洗車スポンジって出てきた?
今日初めて見たんだけど、けっこうよさそうだった。
アイオンのと値段同じくらいだったから試してみようかな。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:21:56 ID:hm1aIWal0
エステーのスポンジってカマボコ型のヤツかな?
それだったらオススメできない、
アイオンよりだいぶ硬かった。

でも握りやすかったから、アイオンは
カマボコ型のスポンジを作ってくれねーかなw


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:12:16 ID:OG72bKOn0
車買ってから一度もワックスかけたことないわ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 03:39:26 ID:qfazyEXs0
>>188
前に乗ってた車(黒色)で真夏に鳥糞を2〜3日放置したら、どんなに
磨いても薄く跡が残って激しく後悔したことがある。
ぱっと見はわからないが、角度を変えると見えるって程度だったが。
鳥糞を舐めてたよ。今は見つけ次第ふやかして速攻除去してる。
洗車はともかく、鳥糞だけでものけないと後悔するぞ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:24:56 ID:9W4jDnSK0
カラス爆撃だけはマジヤバ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:52:31 ID:Wg/FmwEh0
>>188
そうだよー
鳥糞は強敵なんだよー
ガンバッテ!!


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 12:50:44 ID:TfizB5oGO
鳥の爆撃は無差別テロだよな。
冬ならいいけど今の時期はまだかなり危険だ。


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:23:26 ID:IYZhJ4K10
ウィンドウォッシャー改、鳥糞センサー搭載対策ウォッシャーでたら画期的
ボタン1つで鳥糞を洗い流す

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:24:51 ID:o4K6zQHB0
ワックスの上からアクアクリスタルやっても意味ない?
アクアの強さがわからないんだがワックス流れちゃうのかな

200 :188:2007/09/17(月) 22:27:43 ID:KBEyqBn8O
>>194-198
ありがと今日洗車したさ。
零三W施工してたからどうかは知らんけど、幸いにも染みにはならなかったよ。
常に霧吹き持ち歩いて、見つけた時点でふやかしてフクピカか何かで拭き取った方がいいね。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:38:05 ID:67bypmFA0
http://car-coat.net/2006/10/post_27.html

鳥の糞ってのは強敵だよ
自分は鳥の糞と虫の死骸のように「放置するほど落ちなくなるもの」発見したら
早急にペットボトルの水とかウーロン茶をぶっ掛けて流すようにしている

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 23:34:28 ID:Wg/FmwEh0
人のこと励ましてる場合じゃなかったー
私のにもついとったーーっ
右上から左下に点々と・・糞斬られたっ!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 23:45:53 ID:9W4jDnSK0
鳥糞こそゴーグリスプレーと使い捨て紙クロス

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:33:08 ID:PUyjHH/40
連休明けなのに>>158が帰ってこない件に関して

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵  (___ )(___ ) ∴∵。∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ = =ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ //[||    」  ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
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∴゚∴∵∴∵ /ヽ ノ    ヽ__./  ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵  く  /     三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
   ∧∧   ∧∧  ∧∧   ∧∧
  (   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ ムチャシヤガッテ・・・
   i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ /
   三  |  三  |  三  |  三  |
   ∪ ∪  ∪ ∪  ∪ ∪  ∪ ∪
  三三   三三  三三  三三

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:27:43 ID:3+zX34nT0
>>199
逆なら大丈夫みたい。
Q&Aにて
「アクアクリスタルをWAXと併用することは出来ますか。
WAXとの併用ですが、アクアクリスタルを施工した上にワックスをかけるという場合は全く問題がありません。」

ボンネットだけ撥水させたくて、実際やってみたけど害はなさそうだったよ。
というか次にアクアクリスタル施工する時はこのワックスを落とさなきゃならん。
面倒でそれ以来やってない。

せっかくのコート剤なんだから無理にワックス塗ることもないと思うよ。
艶とか撥水を求めるならワックスだけのほうがいいかも。

('A`)>>158
いまレビューを書いてるのさ・・そうに違いない・・・

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:53:10 ID:3+zX34nT0
>>199
ごめん。肝心なこと書いてないや。
ワックスは落ちるみたいです。
ttp://www.rei-com.com/shop/aquacrystal/q&a.html
ワックス→アクアクリスタルでワックスの耐久性があがるのかしら?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:51:23 ID:dzUXQDrQ0

ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。

グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/
(都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)

ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。

専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。




208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:06:18 ID:3+ejIaA80
>>199
ワックスの上からアクアは、正直お勧めできない。
素直に、ワックス落とし→下処理(鉄粉、水垢、小傷等)→アクア→撥水させたい所WAX
がいいと思うよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:58:03 ID:J5moz/oC0
ってか 重ねる意味が理解不能。

210 :199:2007/09/18(火) 13:10:22 ID:hh5Jd6FPO
>>205
>>208
サンクス
アクアクリスタル買って試しにケータイに使ったらピカピカでさ
オースゲーと思った
車にも使ってみたいけどワックスだけにしたほうがよさそうだね


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:15:37 ID:FZUlICRv0
鉄粉どうにかならないかな〜。
除去しても一ヶ月ぐらいでまた目立ってくる。。。
さすがにその度に粘土とコンパウンド掛けるのはしんどいし、塗装削りすぎな気が
するし。
コーティングとかで、何とか鉄粉付着を軽減できないですか??

それとも自分が気にしすぎなだけで、みんなこのぐらいの鉄粉は付いてるモンなの
かな?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:55:01 ID:oBH+7SRE0
樹木の花粉じゃね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:23:40 ID:PUyjHH/40
>>210
携帯何使ってるの?
指紋がやたら目立つ705SHのブラックにちまちまアクアクリスタル使用してるのに全く効果無し
そんなこんなで水没して同じ705SHのホワイトに乗り換え
近いうちにグラスガードを使いたいと思ってる

214 :210:2007/09/18(火) 22:33:56 ID:X5XKbEuG0
>>213
ドコモのN903iだよ
キズがついたので
車のライトの黄ばみ落とすコンパウンドで磨いたあとアクア使ったらピカピカになった。
見た目もそうだが手触りがヤバイほどすべすべでちょっと危なかったなww
指紋は5日くらい経ったころから付いた。
でもちょくちょくハンカチでふいてたら長く持つゼ


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:31:08 ID:pECshFFu0
そんなに指紋が気になるのか?


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:38:00 ID:8FU/nm9K0
>>215
馬鹿もーん
そいつがルパンだ!

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 13:23:49 ID:pECshFFu0
>>216
とっつぁん乙w

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 16:48:12 ID:mTl3jhPcO
>>211 粘土も半年に一回くらいじゃないと、塗装にマズいジャマイカ!!

スレでは不評ながら、鉄粉取り剤とMFクロスでもマアマア落ちるよ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:27:13 ID:9yMrB5A/O
東北か宮城県の限定かもしれんがスーパーワックスってどう?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:26:35 ID:JLuHv7V6O
>>219俺は愛用中!ちなみに宮城県
他の県で売ってないの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:07:05 ID:b3dxuI+40
みんな、ブリスは何処で買ってる?通販?
近所の黄帽や自動後退では売ってないOrz

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 06:50:12 ID:Qi69BcAT0
通販でもブリス高いですよね。最近、アクアクリスタルが安く
なっているので、もっぱら、ホームセンターでアクアクリスタル
買ってます。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 07:58:50 ID:Av1kk9NLO
クリスタルガードのプロだかプレミアムだか忘れたが、9800円て何?
すげーいいのか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 08:15:20 ID:gTV79o6UO
黒車ですが、マンハッタンゴールドからアクアクリスタルに変更したら艶や光沢はやっぱガッカリしますかね?
スレ読んでたら何やら黒車にコーティングは白っぽくなるって書いてたりするし

そもそもアクアクリスタルってどれ位の耐久性がある?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:04:55 ID:aNAZrswX0
>>223
時々ヤフオクの評価を見てるが、悪くは無いんじゃないかな?

ダイヤモンド価格は、質量の2乗に比例すると言われてるように、
ほんのちょっとだけ良いだけなのに、価格は2倍って感じだろ

どんな物でも、ハイエンドには魅力を感じるが、そんな良い目を持ってないしw
クリスタルガード・ワンの方で十分だと思う・・・

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:00:28 ID:N4ypZd4A0
確かに・・・・ブリスネオ買ったがブリスエックスでも十分な希ガス


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:15:14 ID:EoJLpXLx0
ブリスXから、ブリスNEOにしたのは、油膜のようなギラギラ対策でしょ・・・

ブリスの進化って、問題改善だよ。
撥水だったブリスが、NEWブリスで疎水に、
NEWブリスよりも傷埋め重視にしたのが、ブリスX
重ね塗りしてもギラギラにならないように被膜の成分を単一化したのが、ブリスNEO

ぜんぶ、CG1の追っかけ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:51:08 ID:spn6CxXT0
>>224
WAX施工が面倒だと思わないならそのままが良いと思う

コーティングに切り替えると傷の隠蔽性はほぼなくなる
白っぽくっていうか、艶っていうよりテカリって感じだから色の深みはでない

アクアクリスタルなんかだと洗車のたびに塗布する人が多いと思う
って事で耐久性はあんまり関係ないじゃないかな
そのくらいWAXに比べてメンテは楽

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:00:54 ID:nOfa/48c0
>228
はげどう
ホワイトパールのような色はそれ程感じませんが、
濃色車は磨き上げた時特に感じますね。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:31:31 ID:RoJlCQCn0
結局ブリスはどれが一番使いやすいですか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:56:26 ID:gTV79o6UO
>>228WAX施工は面倒ですが車好きなので苦にはならないかな
〉傷の隠蔽性→黒にコーティングは白っぽくなるって事が何となく意味が掴めました
アクアクリスタルは洗車毎に施工する人がいるのなら施工は簡単と言えそうですね
ただ下地処理が必要って聞くのですが洗車毎に下地処理しないで施工しても平気なのですか?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 21:48:38 ID:2wD/SVfI0
コーティング剤は基本的に膜が駄目になる前なら洗車のみで再施工。
きちんと再施工していけばワックスのようなリセット必要性もあまりない。
アクアの場合クリーナー成分入りなので重ね塗りの時も洗車だけで十分。

白っぽく見えると言われてるのは反射の問題だと思うよ。
ワックスよりも鏡の様にストレートに光を反射する。
暗い屋内駐車場などで反射する物が暗いと逆に真っ黒になる事もある。
シリコン系は結構深い艶を出すものもある。

ガラス繊維系で施工が一番楽なのはプレストコートかな。
洗車傷埋め性能はかなり高いしムラもまずでない。時出費としては高め。
アクアは人によってはブリスと性能は同じで安いから○ と言う人もいる。
実際の性能は知らんけどガラス繊維系は自分が使って気に入ったらそれが一番良く思えるかも。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:34:32 ID:LDx3BrQv0
俺もアクア愛用者だったんだけど鉄粉が多い環境なんで、次に施工する時には
すでに鉄粉が付着してた。
このまま重ね塗りしていっちゃうと、今度は鉄粉除去の時に苦労する。。。

輝き方やコストは○だったんだけど、今は泣く泣くフッ素コーティングに変えたよ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:55:47 ID:mPJg9i870
スピバリ、黄金週間に施工してから4ヶ月強。いまだに撥水してる。さすがだ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:13:01 ID:PmOVdaju0
ボディーカバーを使用していて、週に1日程度しか乗らない車には
WAXとガラス繊維系のどちらが向いていますか?


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:26:01 ID:ja5h1V+e0
>>234
俺の経験上あり得ない
通勤で80km使ってるが
持って2週間だな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:48:47 ID:mPJg9i870
>>236
その場合はワックスの方が長持ちするしメンテも楽じゃね?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 03:23:40 ID:eZ2scGj80
アクアクリスタル使おうと思うんだけど
シャンプー→アクア施工→ふき取り
      ↓汚れたら
シャンプー→アクア施工→ふき取り
の繰り返しで問題無いですよね?


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 06:04:36 ID:D9utzxEp0
>>234
年末に施工した営業車、先週施工し直したけど
汚れを洗い流したらまだ撥水してた

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 07:29:21 ID:PV02x3LN0
>>239
先週施工し直したけど
汚れを洗い流したらまだ撥水してた>当たり前だと・・・

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:01:45 ID:rJZxj8wy0
>>227
ttp://eco-run.com/car/2006/06/post_114.html
ここの実験結果は ブリスX>ブリスネオ>ブリス

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:41:48 ID:mqIKzpVQ0
>>235

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:42:15 ID:hd2rDePs0
>>238
まだ新しい車で下地に曇りや固着した水垢などが無いならそれでOKでしょ。
汚れや洗車傷などがある場合は初回は下地処理。


>>236
スピバリ信者ではないけど2週間は信じがたい。
が、日に80kmも走るならありえなくは無いかとも思う。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:25:28 ID:W7Pnp3Xg0
ちょっと教えて欲しいんだけど、サイドのガラスに5cm位のキズを
発見してガラスコンパウンドで磨いても全然取れないんだけど、
ピカールか何かで、ゴシゴシやって取れますかね?
分かる人がいたら、教えて下さい。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:47:51 ID:eqIJb1kq0
コンパで磨いて取れない傷を、なにで落とすんだ?
ガラスの、小傷を埋める修復材かなんかなかったっけ?
そんなんでいいんじゃね?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 14:34:00 ID:7bP+RLEH0
手作業でのガラス磨きは決死の覚悟が必要

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 15:14:56 ID:rQsRKJaM0
みんな下地処理はやるんですか?
何かいいやつ無いですかね

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 15:24:11 ID:hd2rDePs0
答えが欲しければ自分が何を求めてるかくらい書けば?


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:43:27 ID:xPnjIwlm0
>>247
下地処理は粘土とスピリットで決まり。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:45:08 ID:14NMZG030
>>249
サンクス
スピリットね
粘土はあまりメーカーとか関係ないか

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:54:16 ID:algHKSLc0
>>250
メーカよりも結果が物を言う

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:57:08 ID:vwAHQAXq0
下地処理なんて車の現状ややる程度や仕上に何を使うかで全然変る。
アホが多いな今日。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:01:05 ID:NiRnf/UuO
>>232アクアはクリナー入りって事は研磨剤入りって事?



254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:15:12 ID:m7T0pyoJ0
ブリスとクリスタルガードワン、どっちがいいか悩む・・・


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:21:52 ID:7dyTRZ3N0
>>253
研磨剤が入ってたら重ね塗りができないでしょ

>>254
俺も悩んだよ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:13:22 ID:Ir3IFfTj0
2週間てジェルタイプじゃなくて、スプレーの方かな。それにしても短いな。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:19:28 ID:qtwdDkHi0
>>254
ブリスとCG1よりCG1とその他類似品で悩んだ
結局CG1にした

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 02:17:17 ID:MZGRkaQuO
重ね塗りしたら膜が強靭になり傷がつきにくい?

アクアクリスタルって施工の際にガラスやリアテールランプとかに付着したら良くないよね?

施工する際に付着しないように施工するのは神経使いそうだし難しいそうだなー

艶や光沢もワックスには敵わないだろうしメリットが感じられない


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 02:18:27 ID:BtdEJzzg0
イタリアではつや消しが流行し始めてる?

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000017479.html

ヌルテカの車って馬鹿っぽいし、自分でやるほどヒマじゃねえ、と考える奴も増えてきてるかな。



260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 02:22:29 ID:SpPToA2tO
超ピカ君を使った人いますか?どんな感じですか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 03:31:50 ID:vMbNzkC/0
ブリスもCG1も、そんなに大差無いから、ブリスで十分って言う人が居るが、

ブリスって、90点を目指して作ってるという話を聞いた事がある。
1回や2回じゃ、大差ないのかも知れないが、その90点をどんどん重ね塗りしたら、
0,9×0.9×0.9×0.9って事になるんだと思うよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 05:51:13 ID:CBGdPJMP0
>0,9×0.9×0.9×0.9って事になるんだと思うよ

どんどん減っていく

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 06:27:11 ID:upwxCGwP0
>>262
それを伝えたいんだろ。この低脳が。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 07:29:04 ID:5dzJK+sv0
プラスの間違いじゃないのか?w

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 07:52:20 ID:U6Oc4uZz0
深い意味はないと思うが、なぜ掛け算?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 08:20:38 ID:vk/jjVMs0
>>258
もしも〜〜し、アクアもブリスも、いかに手軽にWAXみたいな効果を得られるか?って商品だろ?
WAXかけるのが面倒じゃ無い人なら、アクアもブリスも使わないで、WAX使うってw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:38:50 ID:k0n8Cr8s0
>>261
足し算では駄目か?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:17:52 ID:f4FH/8op0
ムラとか、くすみの欠点は、蓄積になるな・・・

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:47:40 ID:WmUvkwLOO
ブリスとアクアの重ね塗り前には、ふきそうじ用マイペットが具合良いぞ!
弱アルカリ性が、珪素ガラス系の軽い塗りムラなら剥がしてくれる良い感じw

270 :254:2007/09/22(土) 18:28:42 ID:K/2aTGev0
ブリスとCG1で悩んでたものですが、
午前中に下地処理が終わってすぐにでもコーティングしたいなと
思いながら、親の車で近所のカー用品店に行ったらブリスが売られてた。
で、我慢できずに買っちゃいました。

下地処理は3種類のコンパウンドとバフを使い、パーツ類も出来るだけ外し
1日にドアパネル1枚ぐらいのペースでしこたま磨いたので完璧と思われる。
洗車傷だらけの中古車だったけど、新車のような艶が復活しました。







271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 23:38:37 ID:CnewiNbU0
これってどうなんだろうね?
クリスタルガードプロ。
10年以上の耐久性!
(10年前に開発されたのだろうか?耐久性の根拠は?)
ん〜(´・ω・`)

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 23:43:41 ID:CnewiNbU0
連レスすみません。

クリスタルガードプロ
http://item.rakuten.co.jp/cgpro/pro/

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:17:59 ID:wrOm+1Yx0
>>272
もしかして成分が全然違うのか?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:20:48 ID:A77ugJDZ0
>>273
こういうことらしい。

http://car-coat.net/2007/07/post_161.html

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:48:40 ID:ViJInDjd0
>>274
アフェリエイトだらけのガセ評価サイトだろ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:53:17 ID:A77ugJDZ0
でもそのサイトがワンダックスのインチキを証明したんだよね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 02:10:10 ID:ZfUw894N0
ワンダックスのインチキ見抜けないほうが可笑しいとは思うが
>>275
CG1プロのインプレに関しては、投稿分じゃないのか?w

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 11:15:15 ID:BZaR1INCO
カーシャインのレベリングレジンとオートグリムのスーパーレジンポリッシュ
どっちがいいかな?

279 :270:2007/09/23(日) 13:32:12 ID:7OvEsdQV0
ブリス塗ってみたが塗りやすさはピカイチだね、これ。
簡単に塗り広げられるし、拭き取りと同時に表面に薄い膜が載っているのが
すぐに判別できる。
薄くハンドクリームを塗ったような感触? この感触はカルナバワックスを
塗ったときと似ているかも。

モールなどの黒い樹脂部分やガラスにも塗っていいのか迷ったけど
この施工の仕方じゃ「塗装面以外は塗るな」というほうが無理だよな。
Fガラス以外は全部塗ってしまった。

塗り終わると少し湿ったような仕上がりになるのか
ごく細い線キズが目立たなくなったような気がする。
あとコンパウンドの残留物が隙間に白く残っているのも
ブリスを綿棒に付けて拭くと簡単に取れるのもラクでよろし。






280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:10:07 ID:rzIYZPjN0
>>679

ブリス無印?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:34:56 ID:oo0uA89LO
>>679に期待。

282 :279:2007/09/23(日) 15:42:15 ID:UjAAjRBB0
>280
うん、無印。
車はソリッドブラックで、Xだと太陽光の反射色が白っぽく見えるので
黒ボディには無印が良い、という話をミンカラかなにかで
読んだことがあるので。




283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:45:44 ID:sEwJLqt80
>>279
きっとG-HARDを使ったら、その差に驚くだろうな。
ただし下地処理をキッチリやらないと、取り返しがつかないムラになるが。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:50:31 ID:5d2zM1Nv0
>>682
あなたは流れの読める人ですねw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:12:31 ID:DLJZklab0
>>682に期待

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:43:17 ID:oLD/K9ET0
>>682 頭(・∀・)イイ!!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 07:07:11 ID:z9t1v6pj0
こんなのが、ありました。

洗車ワックスコーティングは貧乏人の趣味 のスレ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1190566263

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:24:11 ID:B04nrD1U0
813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/09/23(日) 14:54:29 ID:oc/t+S3u0
>>810
オーリスとかいいのにな
ゴルフだとかアクセラがいいとか、変わってるわな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:34:12 ID:89BPSSYU0
スピバリって、フツーに車のカラーに合ったやつを買えばいいのかな?
よく、コンパウンド入りのシャンプー・ワックスなんかだと、ホワイトやライトカラーでも
ソリッドカラー用の方が塗装のダメージが少ないって言うけど・・・?


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:46:49 ID:XWRTZYt80
スピバリはライト用でもコンパウンドとか入ってないよ。
ムラの目立ちやすさに対する成分の濃度やバランス程度だと思う。

ソリッドカラー用がダメージが少ないと言うのは初耳。
普通はメタリックやパールなどの多層コート用か濃色用がダメージが少ないと思う。
黒ソリ用ってなら話はわかる。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:49:48 ID:89BPSSYU0
>>290
ごめん。
×ソリッドカラー用
○ダークカラー用
(もっと英語を勉強しましょう)
下地に使うスピリットなんかは、ダークカラー用を使うのが洗車スレじゃ鉄則
みたいだもんねぇ。


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:59:42 ID:XWRTZYt80
うん。
不安ならダーク用で良いと思う。
用品店で成分表示を見比べてみて。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:13:31 ID:JdjngMGH0
あの手のって、その指定色の色素が入っているんだろ?
白い鉄板に赤用を塗ってみると、赤い色がつくしな。

だから、赤用のコーティング剤を青に使うと黒みが増したりするorz

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:51:02 ID:uGWtaPcx0
シュアのスピリットとかはワックス成分が入ってるから、上に塗るのはワックス系じゃないとダメよ。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:46:58 ID:10UitHfH0
>>294
マジで?
じゃあアクアクリスタルとかはやめたほうがいいか
同じシュアラスターのワックスにするか

ところでマンハッタンゴールドとブラックレーベルってどっちがいいんだろ?
両方とも艶と光沢を宣伝してるけど大した差は無いのかな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:58:24 ID:qDxxYEs90
アルミホイール変えたんですが、ドラムブレーキとかある所(名前が分かりません、
ホイール隙間から見える所)の露出が多くなり、そこに付いているサビが目立つようになりました。
このサビを落としたいのですが、ホイールを外さなくても簡単にサビを落とす方法ってあるものでしょうか?


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:01:48 ID:10UitHfH0
>>296
運転すれば落ちます。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:28:37 ID:Rz3pHtSZ0
>>296
次はブレーキを変えよう。ブレンボあたりが王道ですかね。

299 :296:2007/09/24(月) 19:10:54 ID:qDxxYEs90
>>297
ブレーキの摩擦がある所は、サビがないのですが摩擦が起こらない所でも落ちるものでしょうか?
>>298
ブレーキって高そうですよね。。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:13:05 ID:+tMdI/1R0
>>299
ブレンボのドラムブレーキって高そうだなw
多分特注じゃないかw

もしディスクプレーキで、ローターだけ交換なら1枚1万円くらいだ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:44:46 ID:Rz3pHtSZ0
赤く輝くドラム・・・。結構かっこいいかもしれないんだぜ?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:18:49 ID:0+NE+VPQ0
おまえらヒデーなw
ここの中ほどにあるダミーブレーキディスクでも付けてごまかせ

ttp://inov.jp/wc067000/shop/v2goods.cgi?DISP+20+0

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:42:32 ID:RBqSPKkd0
シュアラスターのスプラッシュシャンプーが発売されましたが、使用された方
レビューお願いします。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:48:52 ID:CXIvXMK50
>>302
今日それつけてる車初めて見た
ダサすぎる

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 04:11:25 ID:Eh18/Rki0
そりゃディスクはあるのにキャリパーがなけりゃダサい罠w

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 10:46:21 ID:8OKWBozw0
ローターは、知ってるが、
キャリパーは知らないという中途半端な人は、騙されるw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:04:02 ID:dTDbP6hY0
洗車キズを何とかしたいのですが
http://www.carcoating.net/chemical.html
で紹介されている3Mってどうでしょうか?
洗車キズを消すのは難しいといわれていますが・・・

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:09:32 ID:CXIvXMK50
フッ素コートF7が500円で売ってたんだけど、どうよ?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:48:59 ID:mMiVD9bQ0
>>307
手磨きか、機械磨きか、どのくらいの洗車傷なのか、どのくらいまで求めてるのか、何色なのか、経験はあるのか、
DIYは得意なのか、場所はあるのか、などなど聞きたいことは山ほどある。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:14:08 ID:HqEeud7r0
>>308
俺的には買い

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:27:45 ID:UMCD/sYR0
ダミーディスクなんてあるのかw
よく売ってるな、そんなものw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:28:09 ID:0ovCRDdm0
>>309
手磨き、光を当てると傷が分かる程度、なるべく元どおりにしたい、経験は無し、DIYは比較的得意、場所はある。

宜しくです

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:50:41 ID:Pil/kkk10
>>296
ホンダ車ならアルミのカバーがある
アルマイトで3色くらい

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:52:08 ID:k9xiGYCfO
光の加減でしかわかんないくらいならあんま無理にやらなくていいと思うよ。

もう少しためて一気にやるとか。
塗装は限りあるし

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:21:40 ID:Yt3OUUjk0
白ボディにダークカラー用コーティングってどうかな?


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:00:40 ID:Rscl1ODl0
>>312
トヨタ202で3Mつこうた感想。
ハード2-Lじゃ洗車傷はおろかイオンデポジットも取れない。艶だし専用。
ハード1-Lで何とかとれる程度。
どちらもD/Aポリッシャーと超微粒子バフ使用。


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:10:34 ID:QWMnRxDO0
>>312
理屈として、細目→極細→超微粒子でやれば洗車傷なら取れる。
でも手磨きで車1台鏡面にするのはほんとに大変。

とりあえずヤフオクでなるべく同じ質の物を手に入れて1枚磨いてみると良い。
事故車などの大きく凹んだ修復必要なドアやトランクなら安い。
言葉で説明するのは難しいし、文字であれこれ読んでも未経験だと感覚として理解できない場合もある。
DIY好きで試行錯誤できる人なら一度練習で経験してそこから学んだ方がはるかに役に立つよ。


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:12:15 ID:SEZgWYNL0
>>314,316-317
レスありがとうございます。書き忘れていましたが、車種はインプレッサ(現行の1つ前の最終型)で黒です。
とりあえず無理をせず様子を見た方がいいのでしょうか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:30:55 ID:YjUHHOme0
>>318
そこが皆悩む所でしょ。
本気で鏡面にしたいならプロ。
その過程を楽しみたいならセルフで根気よくやる。
未経験者が安くあげたいならセルフで賭けをするかプロ。
経験しておきたいならセルフ。
時間を金額に換算するならプロ。

未経験者でもうまくいく場合もあるし何かしら後悔する場合もある。
そこが賭け。後悔しても楽しかったと思えるならセルフ。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:10:14 ID:91K+CTPMO
スピバリについて質問があります。
@9ヵ月もつと箱に書いてありますが、使用してる人は実際何ヵ月毎に施工してますか?
Aホイールに使用しても大丈夫ですか?
B拭き取り不要と書いてありますが、ムラになりませんか?
以上、お願いします。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:09:51 ID:Mvs2TDa9O
ブラックマイカには何がオススメですか
艶王マニキュア、TRIZが安くてよさそうなんですが

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 12:25:13 ID:YgyntBYd0
>>320
以前使ってたので。
1.楽なので1〜2ヶ月毎に適当。青空だけど距離はのってない。

2.ホイールは今でも使用中。洗車2回に1回くらい塗ってる。

3.濃色車は多めに塗るとムラになる。付属のクロスレベルの物で乾拭きで消える。
薄塗りすればムラ出ない。白用とかは知らない。

>>321
CG1、プレストコート、ブリス等のガラス繊維系は楽で仕上りも綺麗。


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:59:32 ID:pYP+o/Uj0
http://r-wave.jp/campaign.html

誰かこれ試してくれない? モニターの条件から外れてるのでいかんともしがたい。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:58:48 ID:Itiy2kXBO
零三式の11型22型以外に11型に混ぜるコーティングポリマーってあるじゃん?あれって効果はどうなのかなぁ。やっぱり違うの?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 04:45:34 ID:fOByDdER0
>>319
トンです、考えます。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:05:17 ID:HTMV/Y5P0
ブリスはNEOよりXの方が良い


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:38:57 ID:7LU9j0vZ0
スペック
青空駐車
洗車&コーティング(もしくはWAX)は月に1回
車のカラーはパールホワイト

新車購入後しばらくはCG1を使っていたんだけど、茶色のスポット状の汚れがボンネット上に結構付いて気になった
その後お手軽な丸っとコートをつかってたんだけど、無機質な艶がちょっと・・

こんな私にはブリスがおすすめ?




328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:13:35 ID:gutWY3MbO
>>327 グラスガードで人柱お願い!
がオスヌメ

329 :327:2007/09/28(金) 20:24:22 ID:7LU9j0vZ0
>>328
すまん、ブリスのお試しキット買ってきてしもた
チキンでスマソ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 20:55:08 ID:JYMtzpKi0
>>329
洗車場使う人?

331 :329:2007/09/28(金) 22:19:14 ID:7LU9j0vZ0
>>330
んにゃ、使いません
2回目の車検受けるまではいつも手洗いっす


332 :sage:2007/09/28(金) 22:59:33 ID:fYfDFzsF0
>>323
なんか素人臭いページだな……。あまり詳しく書いてないし。
まあいいや。タダならやってみるわ。

333 :329:2007/09/28(金) 23:00:36 ID:7LU9j0vZ0
>>331
連投スマソ
洗車はいつも自宅前

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:10:45 ID:8h2ylQRk0
>>333
そかw

先日洗車場でブリス使ってる人が最後の水での流しを高圧水でやってたから
それじゃコストかかりすぎだろって、ふと思ってさ。
自宅前なら問題なしだね。


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:16:16 ID:jXU0caDm0
>>332
水晶って商品名をつけるって事はシリカ系だろ、これ
それなのに撥水がウリみたいだからイオンデポジットが非常に気になる
濃色車なら気をつけてね

336 :323:2007/09/28(金) 23:29:11 ID:tCRkETQR0
>>332
トンクス! 良さそうだったら適当にブログ立ち上げて
知人の住所使ってがっぽりもらっちゃおうかなとか。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:49:02 ID:8h2ylQRk0
にしても・・・水晶ってアダルトグッズのようなパッケージだねw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:46:30 ID:PzDFQv4D0
シュアラスターの鏡面仕上げクロスとハイブリッドクロスですが、鏡面仕上げという目的では
鏡面仕上げクロスの方が優れているのでしょうか。それともハイブリッドクロスでも同等の能力
がありますか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:42:45 ID:59a92dlS0
>>323
こないだそこの営業がそれ持ってきた。
確かに凄い撥水するし、イオンデポジット(固くて取れない水垢のことだよな?)も今のところ出来る気配はない。
使った後の触感もなんか独特で光沢も出るし、モノ事態には言うことなかったんだけど...

あのパッケージはねーよwww うちの店(ちっさな中古車販売店)に置くには浮きまくり。
337に激しく同意。営業の話だと化粧品の箱使ったらしいけど。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:20:38 ID:x8uWvS0z0
モニター募集のキャンペーンで1万なんてボッタクリだろ。アフォか

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:44:21 ID:o/EMej7e0
>>336
今見たら、メールの感想だけでもいいモニター受付してるらしいよ

>>340
1万は小売りの値段で、モニターは広告に利用される見返りにタダ

342 :336:2007/10/01(月) 18:34:48 ID:DzISDRI0O
お、ホントだ。トン。

もしかしてここ見られてるのかな?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:12:40 ID:UKO8lkd90
恐ろしい事にグラスガードに濃色車用が出たんだな
施工方法もそうだけど、あの強撥水で青空駐車の黒ソリに施工したら・・・

http://www.glassguard.jp/

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:49:04 ID:C3A2176I0
>>343
ムラを気にする人は使わないで下さいって書いてあったりw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:05:33 ID:aObUgI0a0
グラスガードって再施工すると小傷消えるの?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:29:59 ID:1osj0q190
>>343
ついに出たかw
ライトカラーが出始めたころダークカラーはねーのか?って思ってたら
開発中ってなってたけど今となっちゃいらねーわw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 02:32:47 ID:Ea9DXFo30
やっぱ濃色車には撥水系はやばいのかな?
俺の濃紺だけど、ちょー撥水状態になってる・・・(´・ω・`)

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:29:25 ID:ygkJzdVvO
>>347
撥水状態ならいんじゃないの?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 06:41:44 ID:bC8muKM40
そういや日産で、小傷が自動修復される塗装がどうとか
まえ有ったけど立ち消えか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:22:27 ID:tIV71fky0
好評につき、新型エクストレイルでは3色?に増やしました。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:35:53 ID:LlNXmWQy0
零三式買おうと思ってるんだけど、2ヶ月くらいは余裕で持ちますか?
青空駐車でそれくらい耐久力あるなら買ってみようと思ってます。
今まで使ってたスピバリは艶が出なくて・・・



352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:37:49 ID:Gh3i3ULM0
>>351
スピバリに艶を足すとプレストコートになる。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:17:50 ID:RYJjpsfE0
やっぱコーティングはポリラックでしょ!

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:37:19 ID:hcbMPJdd0
ポリラックは最良の水垢取り剤で、艶も膜厚感もそこそこあるよな
ただ、ガラス繊維系の施工性に慣れた身にはめんどくさい


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:49:00 ID:Gh3i3ULM0
同じく。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:30:52 ID:RYJjpsfE0
みんなわがままだなぁ。
ポリラックスプレー作って施工すればちょっとはマシ?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 06:27:29 ID:8Mt5ah6W0
ゴールドグリッターは見かけ倒しですか?

使いやすそうだけど

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:36:03 ID:vH11eojg0
ポリラックはカスが鬱陶しい
ポリスプレーはもちが悪い
ポリラックもう(゚听)イラネ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:36:10 ID:pzJRH8bo0
ポリエチレンはどうでしょう?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:31:33 ID:ss5goLV30
水晶キタ━━━━━━(°∀°)━━━━━━ !!!!!

佐川メール便だったよ
中、丸見えw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:47:44 ID:tOUGCk8o0
ポリラックって研磨剤はいってますか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:51:22 ID:jSPoOMVi0
>>360
レポよろ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:57:31 ID:ocf89mHa0
>>360
成分表記はある?
書いてあるんだったら教えてくれ

>>361
かなーリ前から良く議論されるてるよな
個人的に超微粒子コンパウンドのようなものが入ってると感じる
加圧するようにポリッシャーで施工すると仕上がりが明らかに違うよ


364 :360:2007/10/04(木) 21:40:55 ID:4500epha0
>>362
ない

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:14:34 ID:2dU7cccpO
>>351
二か月持ちますか?って、二か月何もしないの?
おいら11型と22型やってる。
最近は22型ばっかだけど。
この前雨でボンネットがヒョウ柄に。
放置して二度目の雨でヒョウ柄が消えたよ。なんでだろ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:24:41 ID:4kDbqBu70
>放置して二度目の雨でヒョウ柄が消えたよ。なんでだろ
これマジで なんでだろ って言ってる?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:26:15 ID:395K4y430
>>366
どういうこと?
もっとわかりやすく書いてくれ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:02:46 ID:rzyH9juNO
アイタック技研のファイナル1とやらが職場にあるんだが、
誰か使った事ある人いる?
水垢も落ちるらしいが…

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:15:03 ID:zqdzQp2bO
>>368
職場の商用車に施工汁。
レポよろ。

370 :351:2007/10/05(金) 13:31:52 ID:S/e2ZW8D0
>>351
二ヶ月に一回くらいしか時間も金銭的にも無理です><
11型は二ヶ月くらいの耐久力あるものでしょうか?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:35:36 ID:rzyH9juNO
商用車が無いので公衆便所と自販機とゴミ箱に施工してみた

便所→イマイチ
自販機→頑固な汚れもゴシゴシしたら落ちる
ゴミ箱→ちょっとの力でツルピカ

自販機の汚れが落ちたのは驚いたぜ


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:22:22 ID:HfkDd3UP0
>>370
誰にレスしたかったの?

零三式は2〜3回の雨で撥水しなくなる
皮膜がなくなってるかどうかはわからんが、艶はある程度残ってる
もともと膜厚感は無いんだけどw

耐久性はないよ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:28:57 ID:Zn+/rnv30
>>371
ワラタw


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:48:38 ID:395K4y430
>>371
あの人変に親切だね
  っと周りの人は思ったはず

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:50:24 ID:1Q+7wVe+0
たまには、社会奉仕もいい事じゃないか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:03:37 ID:HXpQGFV40
洗車剤はスーパーにある台所用中性洗剤(泡がよく立つタイプ)を
使ってる。
雨降りに立体駐車場でタオルを雨水に浸し、洗剤をタオルにつけて
洗車する。泡だらけになったら立体を出て雨に打たれて完了。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:11:17 ID:n23Ok2jq0
>>376
雨水ってゴミとか混じってて汚いよ


378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:55:11 ID:u0if73TR0
371だが、有人洗車場で働いてるもんで
場内にある物にかけてみただけなんだすまない

9年式の真っ黒になってしまったボンネット裏に使ってみたらツルピカになったぉ
意外と伸びるので丸スポンジに1周程かけるだけでボンネットまるまるいけた

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:11:20 ID:E/4m+Sdz0
>351
零三11より、艶王シャンプー洗車をマメにやった方が良い気がす

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:54:28 ID:6kaUwIK60
ポリラックが最良のような気がしてきた。

・ワックス編
 艶王を愛用していたが、拭き取りが面倒だった。さらに白いつぶ状に
 ワックスが残ってしまい、さらにさらにギトギトにムラが出る。
 頭に来て蹴りいれたらドアがへこんだ。全て艶王の責任。

・ブリス
 簡単で艶もありピカピカになるが、やはりムラが出る。頭に来て
 投げたら歩行者に当たり謝罪するハメになった。全てブリスの責任。

・ポリラック
 水垢とれるし拭き取り軽いしなんかベストです。もう疲れたり頭に
 くるような洗車しないですむ。唯一の悩みはやたら出る白いカス。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:40:33 ID:VzM42a250
艶王ワックス拭き残しからポリラックの白いカスまで、全て施工失敗してるおまいさんの責任じゃないのか?w

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 16:22:59 ID:h4RyDZUY0
>>380
プレストコート試してみ。Eazyの方でも良い。
その3つで起きた悩みが全て無くて、施工も更に楽。

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