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なんちゃってSUVって何故ダメなの??

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 16:13:07 ID:oL8JDejH0
新型デュアリス 新型エクストレイル アウトランダー  RAV4  テリオスキッド パジェロイオ ハリアー CR−V クロスロード エスクード CX−7 ムラーノ 

カッコイイと思うのだが。 車なんて見た目でしょ?国産車なら性能十分だし壊れないし、高性能車で見た目がトラバントだったらみんな買わないだろう?

高性能で見た目バッチシなんちゃってSUVでいいジャマイカ!


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 16:19:55 ID:gOk3wEjs0
おれもよく犯罪予告やるんだけどさ
おまえら「通報しました」と「これはアウト」と「通報先リンク」と「記念カキコ」だけで
結局だれ一人通報する勇気がないじゃん?
で、調子に乗ったフリして俺が「これぐらいで逮捕されるかよクズ」ってうそぶくと
もう鬼の首を取ったように過去の逮捕者一覧とか張ってきてさ、すっげえ嬉しそうなのな

これ以上追い詰めちゃうとチキンなお前らも本当に通報しちゃうから
「え・・・、本当にやばいんですか?」とか「スレ削除ってどうやってやるんですか?」
とか言うわけよ、スペック聞かれたらもちろん中3あたりで
弱気になったのを見るとお前ら強気になるから追い討ちをかけるように
「人生終わったな」とか「警察が家いくから待ってろよ」とかレスつくんだけどさ
お前らが通報できるわけない対人恐怖症の言語障害者だってことわかってるから余裕

で、親切気取りの奴がこのあたりで現れるからそいつに従って自首するフリ
エロ動画でもみて時間かせいだ後で「自首してきました」と報告
この後で「気をつけろよ」とか説教してくるお兄さん気取りのアホみてると笑いが止まらない

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 16:24:07 ID:oL8JDejH0
>>1

おお 同意しまふ いいすれ立ててるね素晴らしい!!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:11:07 ID:oL8JDejH0
>>1
うん おいらも同意しま〜

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:22:29 ID:g6RhfbnBQ
いいんじゃねーの?誰かにダメっていわれたのか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:22:35 ID:hXsb6gMyO
ところでさ、なんちゃってSUVって何? ハリアーやエクストレイルなんかはSUVじゃないの?
最近はランクルやパジェロなんかもクロカンやRVと言わずSUVって言ったりするし。
両者の線引きがよくわかりません。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:04:23 ID:oL8JDejH0
>>1
周りを気にするな 自分の考えを貫け 



8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:13:38 ID:v+vILwMWO
都市部は台風や夕立の水溜まり回避ぐらいしか無いから、
サイド4ドアのテリオスキッドとかでいい。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:16:33 ID:DUddWHqsO
何と言う自作自演wwwwwww

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:27:51 ID:oL8JDejH0
>>8
テリオスキッドいいよね 

>>1
もメゲズニ頑張ってください 応援してます

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:45:40 ID:LjCIRND+0
逆に以前あったサーフのFR?とか
クロカンなのに4WDじゃねーしwwww
みたいな悲惨な評価だったよな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:48:30 ID:v+vILwMWO
>>6>>1にイチャモン付けてるのかと思ったら、
質問だったのかw
◆RV…日本では、売れているワンボックス3列、キャンピングカーなど全部含めて、普通車とは違う車を広く指して呼ぶジャンル。

◆SUV…アウトドアスポーツ。ピックアップトラックを軸とした、荷台部分のある、低床の2ドア。フレーム使用。

◆クロスオーバー…乗車を目的とした高床ワゴン。モノコック使用又は乗用車のプラットフォーム使用。
  FF等も売れており、悪路の走破性は劣るが、軽量でオンロードの旋回力を軽快にし、高燃費を実現。
  これが現在の主流で、

★1970年代迄は車種バラエティが無かったので、車名のジープが車種として永らく一般名称となっていた。
★1980昭和55年以降、サファリやパヂェロ等の国産市販車の登場で、4駆、4WDという一般名称に。
★1990年代平成に入り、スキー等ウィンタースポーツブームにより、
普通車に4WD仕様が普及した為に、オフロード車等と呼ばれた。
★2000年代(平成12〜)になり、3列ワンボックスブームに合わせて走破性よりも多人数乗車を重視したタイプが次々と販売される。
  しかし、リアルオフロードユーザーからは、「あれをオフロード車、クロカンとか呼ぶな」という激しい反対があり、
  クロスオーバー(乗用重視車)という分類が進んでいる。
 1はそれを踏襲している。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:00:56 ID:btyNd2SVO
>>6
線引きなんてない。
ハリアーもエクストレイルもランクルもパジェロもSUV。

>>11
FRのサーフは現行でもラインナップされてるよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:25:13 ID:oL8JDejH0
>>1
うーん 良い事を言うね〜

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 18:20:07 ID:Gi8w6JC/O
4ドアは荷台荷室無ければSUVではないんだがな。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 03:45:08 ID:71cB5TLB0
まぁ、なんだ、言いたいことは分かる。分かるんだが、
>>1よ、IDって知ってるか?

多少の雪や峠なんかじゃ、そう違いは出ない無いしなー
クロカンとクロスオーバーは皮が同じなだけで元は違うしなー
結局、趣味と用途だろ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 17:03:24 ID:wkbRIcmI0
>>13
ハリアーとエクストレイルとパジェロとランクル同じ?
前者は車高の高いミニバン的なつくりで後者とは全く違う。
優劣というか方向性が違う。
舗装道路しかのらない、深い雪道も走らないっていうなら前者で十分。
でも決して同じではない


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 17:09:48 ID:0lZA+8RkO
X―90とミュー・ハードカバーはどう分類する?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 17:11:30 ID:Bwi9jOjfO
>>1のネタキャラぶりに全俺が爆笑

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 18:55:09 ID:kuql3uBwO
なぜフォレスターの名が出ない!
あれは、どのカテゴリーに入るんだ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:41:29 ID:uV7HPv5k0
>>17 ハリアーとランクルとか同じにしてほしくないよな。
なんちゃってSUVなんて深雪では普通のセダンと走破性は
まったく変わらん。 

よく雪道ではでっかいクロカンが事故ってるなど聞くが
チェーン・安全運転・過信しない
などすれば、あれほど深雪を走れる
車はないんだが。 

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 03:52:36 ID:BMq7JGJWO
>>21
そう。雪国は普通のセダンが走っている。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 03:55:21 ID:SMIAchSrO
フォレスターがいいと思うお

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 04:14:49 ID:5eeRYJ020
フォレスターはいい。
だが、何故か人気がない


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 04:21:47 ID:FXAkoGTcO
>>24
現行型が泣けるくらい不細工だからだろ
フロントとリアが全然合ってない

HR-Vの3ドアが格好良かった
クロスロードと比べてもHR-Vの美しさにはかなわない

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 04:27:28 ID:SMIAchSrO
>>25
大径ホイール似合う車だよね!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:15:20 ID:CaHCLVRPO
フォレスターはなんちゃってどころか背の高いツーリングワゴン。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:06:36 ID:7XhxYbjwO
>>17
方向性が違っても分類上は同じSUV

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:31:06 ID:+BxGOHdmO
なんちゃってSUV→車高はそこそこ2駆

SUV→車高はそこそこ4駆(トランスファ無し)

クロカン→エンジン縦置4駆(トランスファ有り)※パジェロ・イオはギリギリOK

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:01:13 ID:ZL6EgLLn0
なんちゃってSUVのってるけど
雪道でランクルやパジェロ系、ジムニーあたりには道譲る。
横置きFFベースじゃ同じだなんて言えない。
でも雪の無いオンロードは軽快にはしるけどね。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:16:30 ID:du2NZbhX0

とりあえず
「ハリアーとか、なんちゃってSUVでもいいじゃん。カッコイイ!」
みたいな事を言ってるのは
>>1>>3>>4>>7>>10>>14 ID:oL8JDejH0 のような
IDというのが何なのかすら知らずに自作自演する
マ ヌ ケ な 阿 呆 であることがよく分かるスレだな。

ついでに
車に殆ど興味も知識もない2ちゃん初心者が車板にカキコすると
かなり痛いというサンプルにもなっとるw。



32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:19:03 ID:vsmxcB4A0
エスクードがなんちゃってならもうサファリくらいしか残らんぞ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:23:36 ID:tzh0iVS40
見た目で買うなら二輪駆動が良いだろ
燃費良いし

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:34:01 ID:du2NZbhX0
>>32
サファリ
あの種の車としてはかなりイイ車だと個人的には思うんだが
全然人気無いよね。何でだろう?

結局、SUVがイケてる、カッコイイとか言ってる奴は流行りに踊らされてるだけで
元々何も解かってない車に全く興味ない奴が大半だって事か。

大体、雑誌等のメディアで若い女が「〜がカッコイイ!」とヨイショしてる流行は
中 身 カ ラ ッ ポ で 寿 命 が 短 い と昔から相場が決まっている。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:41:51 ID:kbR9JX0YO
凄い!
台風中の工事で見たが、やはり車高上げたハイラックスピックアップトラックは活躍してるよ。
あれは重量も無いから割と危険な所でも行ける。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 02:45:38 ID:cE3XxOdu0
エスクードはあの性能であの値段ってのが凄いな、特に2.7L

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 06:10:29 ID:M8AphPy60
オフロード走るワケでもないのに
何でダサいカバみたいなトラックもどきに
      乗るらにゃいかんのですか?           

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:15:55 ID:kbR9JX0YO
つまり大径タイヤワゴンだよな、1の指してるの。
一応、通常より大径タイヤに車高上げて、台風水溜まりや砂利道で、
「普通車よりは」走れるってやつだな。
アンツーカー、つまり舗装はしていないが、昭和の時代にあった、砂利と小石をローラーで固めたような道路が走れる、
アンツーカーワゴンとでも言うべきか。

台風の暴風域はそろそろ伊豆来るのか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:18:15 ID:Oz4zk/nr0
>高性能車で見た目がトラバント
欲しい、絶対欲しい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:50:21 ID:/wxz/MnnO
>>1はどこ行った?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:40:08 ID:TEaFCzfmO
ビッグホーンはクロカン?なんちゃってSUV?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:46:42 ID:xQoiJptMO
厚木以西の246は冠水してる。
トラックとSUVだけだ、通ってるの。
たまにステーションワゴンや普通の軽がいるけど、タイヤ半分沈んでる。
神奈川って、何で排水性アスファルト使わないの?高速も国道も。
毎年集中工事って、何やってんの?
適当に掘り返してまた昔アスファルト埋めてるだけだろ?
道路が川になってるぞ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:55:49 ID:Z79OaEZxO
車高下げたエアトレック乗ってる俺は自殺モンだな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:01:08 ID:BV3bNzlcO


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:04:49 ID:r8X1a3KD0
>>25
だね ふぉれすたーフロントブサイク杉

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 09:06:45 ID:r8X1a3KD0
>>31
お前がアホ これ釣りなのも知らないでw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:45:49 ID:o1opsVvf0
www.geocities.jp/kwwhivp/data.html
SG9フォレスターSti(現行ゲンコウ)
0→100km/h 5.8  
0→400m   14.0
フォレスター XT 4AT(現行ゲンコウ)
0→100km/h 6.88  
0→400m 15.05
ポルシェカイエン4.5 ターボ(現行ゲンコウ)
0→100km/h 6.5  
0→400m 14.7  
ハリアーハイブリット L(現行ゲンコウ)
0→100km/h 7.6  
0→400m 15.51
ハリアー240G(現行ゲンコウ)
0→100km/h 12.37  
0→400m 18.29  
ムラーノ350XV FOUR(現行ゲンコウ)
0→100km/h 8.32  
0→400m 16.12

フォレスター速すぎw
カイエンターボ以上ってwww
でも意外に悪路走破性能は高いんだよなあ・・・(特に雪道に定評がある)


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:10:40 ID:/uCPkW7K0
どんなカテゴリーだ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:22:02 ID:t6Bq+DAc0
ところでなんちゃってじゃないSUVを無知なおれに教えてくれ。
具具るのはめんどくさい(´・ω・`)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:25:28 ID:uXIwiptX0
ジムニーとかw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:32:18 ID:t6Bq+DAc0
もうちょっとでかいので頼む。
ちなみにハマーってあれは何の部類?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:36:28 ID:yygSIYmM0
最近はグリルガードが無くて物足りません

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:07:51 ID:/FCqelrX0
まあSUVはすべてなんちゃってSUVだな。
走破性はクロカン車には足元に及ばない。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:19:19 ID:tKyVP3Af0
たまに勘違いしてそれでオフロード行こうとする馬鹿がいるから困る。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:28:16 ID:6yBlyICa0
>>53
SUV=なんちゃってクロカンでは??

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:36:47 ID:dgyotiOlO
テリオスキッドは縦置きエンジンだぜ。
まあ、ローダウンエアロ仕様が人気だった訳だが

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:43:26 ID:oM5jI069O
>>51
なんちゃって度数で説明すると

H1→0%
超硬派、っていうか軍用。

H2→80%
ほぼなんちゃって。ああ見えてベースはシボレーのタホ。
走破性は結構高そうだが、悪路を走る奴は少そう。

H3→40%
MTもあるし、(ハマーでは)小さくて振り回しやすそう

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:56:25 ID:jR8Dyvhn0
H3のハマーはシボレーコロラドってピックアップベースだろ
ハイラックスサーフ程度と考えて良いんじゃないの?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:58:52 ID:p4lg8qSq0
テリオスキッドって本格SUVだったのね

RAV4 CR−V Xトレイル ハリアー ってダメSUVなのかな?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:23:09 ID:wWNc7LqWO
ラッシュってSUV?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:31:26 ID:u8zpuCWG0
>>59
本格的な四輪駆動を必要としないユーザーにとっては
RAV4みたいな方が望ましいよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:40:01 ID:CJ2o/60b0
いまのランクル・パジェロ・サーフも
大型高級SUVって感じだもんな。
これでクロカンしようとおもわないもんな。
実際やるなら90年代の本格クロカン
じゃないとできないしょ?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:31:15 ID:Axa0PaQm0
>>59
トランスファー無いじゃん

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:47:13 ID:ANlyNgHjO
どーせ山にも行かないし(林道程度も)単純にミニバンの延長で買う奴が多いでしょ
それなりに人数乗るけどミニバンは嫌とか
そういう奴に限って意外にSUVが狭いこととか知らないし
あとは雪国とかだな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 15:01:08 ID:hlrgPxtwO
>>53
>>55
何か勘違いして覚えてるみたいだけどSUVというカテゴリーの中に本格クロカンも含まれる。
悪路を走れないやつのことをSUVと呼ぶわけではない。
だからランクルもハマーもSUVになる。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:36:20 ID:S1u2s+uN0
●SUV:Sport Utility Vehicle (スポーツ・ユーティリティ・ビークル)
 その名の通り、人がアクティブに多目的に活用できる車を指す。 
 正確な定義があるわけではないが
 最低地上高がある程度あり、ボンネットを持つ、ハッチバックタイプの車が
 ここに分類される。駆動方式や構造は問われない。
 小分類としてCCV、CUVが存在する。

  ・CCV:Cross-Country Vehicle(クロスカントリー・ビークル)
  SUVの中でも特に悪路走破性に特化したもの。
  条件として、1・ラダーフレーム、2・副変速機、3・リジットサス
  4・直結四駆、5・縦置エンジン、6・良好な3アングル
  の6点があげられる。車数は減少傾向にある。

  ・CUV:Crossover Utility Vehicle(クロスオーバー・ユーティリティ・ビークル)
  SUVの中でも特に舗装路での快適性に特化したもの。
  主にFFベースのフルタイム4駆、2駆のものもある。
  モノコック構造で乗用車とシャーシを共有し、舗装路での快適性や
  燃費性を向上させたもの。小型〜大型高級車まで現在のSUVの主流

 ・CCV、CUVに属さないものは単にSUVと呼ばれる
  例:ラダーフレームや直結4駆可能であるが、副変速機もなく独立懸架サスを採用し
  舗装路での快適性を確保しつつも、ある程度の非舗装路を走破可能なもの。
  アメリカ車のSUVは主にこのタイプである。

67 :31:2007/09/10(月) 17:08:12 ID:DwV2k8pwO
>>46>>1

後釣り宣言
絶対やると思った。
ほんと、見てる方が恥ずかしい奴…。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 17:30:47 ID:f3z2NDmrO
ハマーH3はいすゞ製フレームにハマーのガワを被せたヤツだから、もうなんか日本車らしいね。俺は乗ってないからわからんが。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:08:35 ID:ritL3JaZO
H3はエンジンがしょっぱいな〜
アルファでは5.7Lになるようで良さげだな〜
でもH3買うならランクル買うよな〜
ランクルとH2ならH2買うよな〜
H2とHMMWVならHMMWVを米軍基地パクるよな〜

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:40:16 ID:01+me4aT0
なんちゃって、と自分の口から言えない奴が乗ると痛すぎ。

自分は騙されたとしても、世間は騙せないよ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:19:01 ID:CE7MNbr60
テリキが本格SUVなわけない。見るからに軽ワゴンの車高を高くした感がある。
実際オフロードをジムニーと走ってみればわかる。
CR-Vやエクスもエクステリアは本格っぽいが中身はミニバン。
ディーラーもクロカンには向きませんっていってたし。
でもオンロードでの走りはアウトランダーに近いものあっていい感じだった。
少々の雪や悪路ならなんとかいけそうだし。
実際なんちゃってでも日常生活ではかえって快適かもしれない。
でもランクルやパジェロ系、ジムニー系と同じではないってことは知っておいた方がいい。
自分もなんちゃってのsuv乗りだけどわきまえてる。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:30:09 ID:3+2ahAyAO
スレタイを見て1980年代を思い出した
車の顔だけベンツとかナンバーが〇〇だったらモテる時代だったよ、シャコタンとかね
今も昔も馬鹿は馬鹿のままだなぁ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:39:41 ID:E+nLxmm/O
ランドローバーって今はどこのメーカーの傘下になってるの?

エコディーゼルEg搭載の新型ランドローバー・ディフェンダー出ないかな。

◎レンジローバーほど気取ったイメージなくて手が届きやすい車体価格。
◎英国ミリタリーユースの硬派と上品さを兼ね備えたスタイリング。
◎安い軽油使えて東京の排ガス規制も楽々クリア。
◎ランクルなみの丈夫さ。

うまく広告仕掛ければ日本でもかなりヒットしそうな気がするんだが。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:26:03 ID:sJrtGfsb0
フォード

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:12:53 ID:TTtWhwCN0
が持ちこたえられなくて手放そうとしている

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:53:41 ID:CXOdszmFO
光岡の大蛇がアリ、て思える人が買うわけでしょ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:32:37 ID:epL4/qfy0
光岡の大蛇ほどインパクトあればいいんだけど。
ガマガエルっぽいところがね。個人的には不細工なところがかわいくもあるが。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:29:12 ID:OE5uVSdl0
ヴァンガードってFFベースの横置き?
ハリアーと同じ路線?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:42:58 ID:I5g8UBbV0
クルーガーの後継でしょ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:41:08 ID:jo+IB64l0
ハリアーとクルーガーは兄弟車だからにたような物みたいですね。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:41:28 ID:spo8rMuh0
>高性能車で見た目がトラバントだったら…

>>1には申し訳ないのだが漏れの仮性包茎がオッキシチャッタ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 15:13:50 ID:auj+cULr0
お前のは中身もトラバントだろうが

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:41:04 ID:/otSAmHpO
ワゴンに大径タイヤ履かせたのはクロスオーバーSUV
4ドアは大体がクロスオーバー
2ドアシャシー車がSUV
米国ではピックアップトラックタイプやキャンピングカー

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:12:45 ID:dvQgtNaxO
雪道はクリッパー最強説

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:35:37 ID:tI3NQJA40
わんぱくクリッパー

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 21:48:59 ID:/otSAmHpO
クリッパーソレイユ
ダンクシュート2
クランキーコンドル

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:10:41 ID:whw6KK540
SUV=なんちゃって車
なんちゃって車のイメージ向上のために作られた言葉だろ、SUVなんてのは。


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:20:49 ID:6IBlqHFg0
言われてみれば確かに
「なんちゃってSUV」は同義反復だな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:45:23 ID:WfFrAcb4O
>>87
後半は正解だけど前半は間違い。
「SUV」は本格派クロカンもなんちゃってクロカンも全て含んだ言葉。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:15:05 ID:JQtDVKvr0
>>87=バカ
SUVがどこの国で、何の車の派生で出来たかもしらないバカ。

なんちゃって車のイメージ向上の言葉は最近はやりのクロスオーバー

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 08:52:05 ID:lPZgt5Yl0
批判するバカ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 17:01:36 ID:K8qDovsJO
TBSラジオ
片山右京

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 02:20:45 ID:UgeOmDM/0
黒官って言葉があるのに、わざわざSUVって呼ぶあたりが中途半端だな。
でもそういう車のオーナーは、それがカッコイイと思って満足してるんだろうね。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 02:28:29 ID:h0BwC0GuO
エクストレイルは値段の割に使える車だしなんちゃってSUVじゃないだろ
ムラーノ〜ヴァンガードは確かになんちゃってだがな(笑)
でもオフロード走る趣味でもない限りなんちゃってで十分だ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:07:17 ID:DwMXsNhx0
>>93
黒官って、悪代官みたい(w

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:09:31 ID:yY5vhBi8O
どれもほぼ同義語だがイメージとしては
オフロード…未舗装道路だが、人やっとの登山道も草木生い茂る林道も
ダート…競馬の影響で、砂や泥の舞う比較的平坦な道
アンツーカー…むしろこの中では最も綺麗。昭和の道路に近い。
陸上競技もアンツーカートラックという言葉を使う

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:26:30 ID:zM/L6QIg0
日本の道路事情でSUVの良さは一時停止の歩道への乗り上げが楽とか
車高が高いから、視界が良好なこと。ただセダンに比べると、
後方視界の死角が増えて、急な車の接近が気がつかないことがあるの
が欠点。不評のキノコも必要だ。日本にクロカンの必要性はほとんど
ないわけで、なんちゃってSUVは非常に実用的だといえる。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:30:19 ID:0lQGjR590
ここの住人の言うトランスファの意味がわからん。
4駆は基本的にトランスファついてるだろ。
LSDをデフありと言うのと同じ言い回しなのかな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:49:48 ID:8XInBJrn0
新型イストは、なんちゃってに入るのかな?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 06:56:46 ID:fXqNTXSeO
驚くね。
米国オフロード街乗りしたらリッター3切ってしまう。
勿論旧型排ガス規制違うからだけど、
遠出したらガス代コンパクト9千円なのに3〜4万円近く行くw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:30:59 ID:Oi1RABbi0
一概には言えないですけど、遠出(高速走行)は、
燃費そこそこだと思いますが。
さすが大陸横断系との感想を持つに至り。
街乗りは同意。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:20:34 ID:fXqNTXSeO
今の9割のオフロード車は
ライトバンボディ載せただけのダート走行車。
岩場や長い草、川と走れるのは米国生産

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:58:17 ID:YF1KuKbx0
岩場とか河原とか行く奴が、どのくらい居るものか

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:16:54 ID:Y/Y78cXV0
河原も、常時水が流れていて潤いのあるところは、
生物の宝庫なので、乗り入れ制限しているわな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:07:40 ID:Wx5+n0aH0
河原、河原と言っていると

例の岡山の親父が出てきそうだなw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:36:14 ID:5Gjl8kJV0
俺のRAV4 町海苔で5,8` 遠海苔で8`くらいかな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:46:09 ID:bDebzr6f0
>>94
エクスはなんちゃってです。
そこそこ走れるけど。
本格はランクルとかパジェロ、ジムニーとかです。
一度無理を承知でエクスでくっついていったが
限界はあっけないくらいすぐにわかった。
オンロードでも重いし、でも使い勝手もよく家族の
評判もよかったからいい車ではあるとおも。


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:59:47 ID:dgwt7SkV0
>>107
ランクルはデカ杉て何処にも入って行かれない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:02:04 ID:5JWC30IU0
>>107
パジェロ?モノコックの独立サスがなんだって?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:20:26 ID:PCbwF5240
>>108
現在販売されていたか、つい最近のランクルはでかい。重いで入れないだろう。
でも最初期のランクルだったら無問題だよ。
全長4メートル、全幅1.7メートル以下だし。

>>109
>パジェロ?モノコックの独立サスがなんだって?
ジープのような用途に使用する車両でモノコックで独立サスというのは、
軍用車両にも結構適用例がある。決してモノコックで独立サスが悪い訳ではない。

ただ、国内で製造・販売されているモノコックで独立サスの車があまりに酷いから
悪いように思われるだけ。
米軍のM151や西独軍のムンガ等が有名だよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:05:00 ID:rV0tvcKC0
ランドクルーザーの新型が出たが
悪路走破性なんぞ売り文句にしても意味が無い
日本仕様は、なんちゃってSUVにした方が良い。
デカくして、エラソーなマスクつけたら
物好きな人が買うでしょ。
走破性が低くて、砂漠地帯では使い物にならないので
盗難対策にもなるし。



112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:13:52 ID:Akc0fOxG0
なんちゃってのボンネットに付いているキノコは何ですか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:26:11 ID:uq3X8/oGO
>>112
今付いているのは、なんちゃってだけではないだろ。
何で、こんな車にも着けるの?と疑問に思うような車にも着いてる。
二輪駆動のボンネットトラックなんざ、視界もセダン並だろうが。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:33:57 ID:KgDHdh3s0
ブサ・トラックに
ブサ・キノコw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:37:41 ID:kYcug0gS0
でキノコは何なのよ?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:51:26 ID:SwACsEICO
最低地上高の一覧作ってみてよ。
ライトバン車高上げたような車じゃ、
草絡まって大変だよw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:55:49 ID:OgmFm8fwO
俺的にはキノコつったらエアクリの方を連想するんだが
一般的にはあのヘタクソ用ミラーの事なん?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:00:20 ID:eawaAwGh0
キノコと言ったら、自転車用のヘルメットの事だろ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:18:38 ID://pcWCE40
車に着いている「キノコ」は高額納税者の証です。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:12:59 ID:5xsAnD3N0
>>111
>悪路走破性なんぞ売り文句にしても意味が無い
>日本仕様は、なんちゃってSUVにした方が良い。

それをわかってて買うならいいけど、
メーカーだって、カタログに「この車はなんちゃってSUVです」なんて書くわけないし、
ほとんどのユーザーはそんなの知らずに、騙されて買うんだろ。
たとえばCR−Vなんて、どれほどのユーザーがそこんとこ認識していたか。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:55:40 ID:0iOhcI380
まず4.7Lで10モード6.6kmのクロカンが
日本の道路に必要か?結局買っているヤシは根本的に
ハマー買っているヤシの同じ。何を誇示したいのか
わからんがDQNと言われても仕方がない。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:06:36 ID:8T450MwKO
でも旧CRーVはよくダートラ出てたじゃん

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:59:55 ID:vx6naByv0
ぢゃ、4L乗ってる俺はDQNでは無いんだな…良かったぁ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:07:02 ID:vx6naByv0
個人的には

SUVとなんちゃってSUV分けて考えて欲しいなァ


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 07:35:01 ID:Ob6nzci+0
なんちゃってSUVってなによw

SUVはクロカンやなんちゃってクロカン、クロスオーバー等を含む
ボンネット、ハッチバック付きの、一定以上の地上高がある車を指す言葉だけど?

それいうならなんちゃってクロカンとかなんちゃって四駆じゃないの?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 08:29:08 ID:DihnJf610
ところで最近グリルガードしてない車多いね
格好良いのになんで付けないんだ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 08:31:22 ID:F6aHEe/t0
釣針見えすぎ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 08:33:28 ID:hJVTsXb40
>>125
基本的にSUVってピックアップなんですけど・・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:47:12 ID:Ob6nzci+0
>>128
違うよ
http://en.wikipedia.org/wiki/Pickup_truck
http://en.wikipedia.org/wiki/SUV
SUV発祥のアメリカのwikiでも見てみりゃわかるけど
ピックアップはピックアップというカテゴリー。
アメちゃんの認識ですらピックアップに乗員スペースつけたのがSUV。
つまりピックアップとSUVは別物。
SUVの発祥がピックアップベースなのは間違いないけどね。

っていうかさぁ、ここでなんちゃってSUVとかSUVはピックアップっていう人は
普通にSport utility vehicleを訳して考えてみれば?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:04:32 ID:7TeV7fj9O
クロカンもアウトドアも出来ない、それでいて人は沢山乗れる。

つまりダートワゴンだな。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:26:02 ID:MInI0bXk0
SUV=カニカマw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:34:10 ID:N5AXA2dw0
国産だとランクル・パトロール・ジープ以外は全部紛い物だよ。
スズキのは結構いい線行ってるけど。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:39:42 ID:uOudg0fp0
SUV(笑)

中州DQN(笑)

馬鹿がなんちゃってSUVで遭難(笑)

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:48:38 ID:P0Oz//qB0
カニカマワロスw 

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:42:47 ID:ynQGj0Vn0
結局、ガワがきれいになっててもジープなんだべ?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:18:06 ID:DihnJf610
全部がチェロキーって事はないだろ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:20:42 ID:7TeV7fj9O
ナビTV付いてない中古なんか誰も買わないよな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:18:53 ID:lREVzbR90
>>135
>国産だとランクル・パトロール・ジープ以外は全部紛い物だよ。
国内向け現行車で考えてみ。

ランクル:200だよ。あれで不正地走るのか?
     まだ、フォワードとかタイタンの方がましだぞ。
パトロール:素は悪くはないが大きすぎ。ロングボディー一本というのはね。
      せめて航空隊向けの電源車仕様とか公団仕様位ならいいんだが。
ジープ:とっくに生産が終わっているよ。平成8年式が最後だろ。
    自衛隊向けはもう少し長いようだけどさ。

従ってジムニー位しかないでしょ。民間向けのナンバー付けられる車だと。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:53:16 ID:f5qO/Sv20
カイエン乗り何ですがカイエンはなんちゃってですか?
これの前はパジエロ→パジェロ→スペースギアと乗り継いで来たんですけど。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:41:01 ID:ugLidWvTO
前後リジット式サスペンション以外の車は、
全てなんちゃってです。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:55:23 ID:K+aft9gx0
いすゞ フォワードやエルフ のように
ラダー・フレームを持ってないと
なんちゃって ってこと?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:09:02 ID:vUMDcWvG0
カイエンはSUVそのものですよ。

なんちゃってクロカン要素はふんだんにもってるけどね。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:41:14 ID:Xqko2xqR0
MLも走破性は凄いよ。ただ、エレキが故障したら、デカイ普通の車だけど。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:14:49 ID:MrgB8tNI0
>>141
キャブオーバーは悪路走行に向かない。岩手県の林業なんかはいまだにいすゞの
6輪駆動ボンネットトラックを使ってたりする。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:36:25 ID:pM+42kiX0
>>140
ピンツガウアーも駄目?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:56:06 ID:TvCrMWxnO
>>145
なんちゃってSUVスレで聞くのが間違い。
軍事板に行く事をお勧めします。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:50:39 ID:hFADrued0
SUVのアメ車とか燃費悪いんだろーけど、向こうってガソリンがそんなに安いのかな?
あるいは給料がいいとかか?日本の平均年収470万くらいだっけ?
でも、あっちの年収だって倍とかあるって訳じゃないよな。
年間走行距離だって結構なもんだろうに通勤手当みたいのが手厚いのかな。

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