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オートマAT限定は惨めな負け犬、低能力者の証 6

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:54:21 ID:wDeNEVny0
ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて足手まとい呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにMT車を運転できずに、あげく教官に
「君はATじゃないと無理だよ」と言われて泣く泣く限定免許に切り替えたそうな。

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも?
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、普通に生活する分には限定免許で十分なのはわかるけどさ…。

過去スレ
AT免許は負け組みです。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183058178/l50
AT免許は負け組みだ ニ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186198754/l50
AT限定免許は負け犬専用ですw 三
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187247139/l50
【負け犬】AT限定免許(笑) 四【専用w】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187792825/l50
オートマAT限定は惨めな負け犬、低能力者の証 5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188601025/l50


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:54:55 ID:wDeNEVny0
俺の知り合いの女のコで、家族のクルマが全部MT車だからっていまどき非限定で免許とったコがいるけど、
男でAT車乗ってるヤツ見ると、
「あーこのヒト運転に自信なくてオートマ乗ってるんだろーな、プッ」って見下すんだって。

あと、このほかにも、本人は限定免許持ちの女子数人にも聞いてみたが、
男でAT限定免許ってヤツは自分たちの周りには一人もいないって言ってた。
もしそういうのがいたら 「 ち ょ っ と 足 り て な い 人 」 って感じがするってよ。


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:55:28 ID:REolqLC5O
引き続きどうぞ↓

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:56:34 ID:wDeNEVny0
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20070629/135100/からの引用
-----------------------------------------------------
自動変速機のクルマは、運転が下手な人、
高齢者向けのもの、というイメージがあるそうです。
ギアチェンジくらいできないドライバーは知的に見えない、
とあるフランス人の知り合いからも聞いたことがあります。
-----------------------------------------------------
引用ここまで





日本では、いまではそういうイメージはだいぶ減ってきたけど、
それって、バカとか女相手に数をさばきたい車メーカーが
マスコミとか評論家に根回しして長年かかってがんばってきた結果です。
しかし、いまだに上記引用のようなイメージを持っているひとは確実に存在します。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:57:37 ID:wDeNEVny0
テンプラは以上でつ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 14:59:54 ID:BYmbNcCN0
>>1乙。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:03:27 ID:BYmbNcCN0
常に「楽な方、簡単で苦労しない方法」を選ぶ「向上心のない」AT限定所持者が
増え、MTが選びにくくなった昨今、非限定免許でもずっとATに乗っている
人間も増えた。全体的に車の高性能化と裏腹に運転者の運転技能は低下した。

しかし、死傷者数が減ったとはいえ事故総数は増加の一途を辿っている。
これが何を意味するかといえば、「路上に出る資格を持たない者にも免許を発行
している」という現実であり、「技能や知識に欠けた運転者を大量生産している」
という事実であり、「わざと事故を起こさせ、買い替えさせるための免許制度で
ある」という解釈ができる。これは、某大企業の思惑そのものである。
それだけでなく、自動車リサイクル法を施行し「古い車を大事に乗り続ける」と
いう行為を罪悪と言わんばかりに買い替えを求め、それでいてエコロジーだの
環境保護だのを大仰に謳い、その反面燃費に優れるMT車の販売は事業用など
一部を除いて選択肢から外した。10年前ならハイブリッド車は次世代の技術
だったかもしれないが、時代は化石燃料に頼らない動力源を切望している。
それなのに、アルコール系燃料を締め出し、旧態依然として産油国の情勢に
左右される状況を維持しようと腐心する輩が日本の基幹企業だから恐れ入る。

少しずつでも状況が変わっていくことを期待したい・・・・が、AT限定の男が
それを恥と思わないほどの腑抜けであることからそれは期待できない。
日本は衰退するほかない。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:32:18 ID:yvXlxYdq0
そんな大仰な…(汗
AT車や限定免許で敷居が下がって下手クソ未満が路上にあふれたって意味では同意だけど。



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:43:02 ID:md6dZ6cV0
若いからよくわからんけど、昔はそうだったの?
どのくらい昔?
でも、そんなやばいんなら
緊急な社会問題になって対策が打たれるはずだけどなぁ??
交通事故の総数でも最近は少しずつ減ってきてるせいかもね?

10 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/06(木) 16:47:59 ID:Px69EGuN0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 事故による死亡者数の減少は。
 |文|⊂)   単に医学の進歩で制限時間内に死ぬ人が減っただけのやうな
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:59:03 ID:7stfXE/iO
あと車自体の安全性能(パッシブセーフティ)の向上も要因だね。
でもその反面、運転者のレベル(アクティブセーフティ)は低下の一途。

これが近年の事故件数増大、死亡事故減少の原因の一端である事は間違いない。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:59:52 ID:SPOrWmyt0
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h16kou_haku/genkyou/01010101.html#z01-01
これ見ると、
AT限定と事故に相関関係は無さそうだけどな、
30〜40年前と比べれば事故率は著しく落ちてるし

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:01:11 ID:FOiyXZu70
昔 1姫2トラ3ダンプ
今 1姫2限定3ミニバン

14 ::2007/09/06(木) 17:05:42 ID:j/KYLlkkO
>7

長文お疲れ

要はMT車乗りたいんだろ?

で ガソリン高い と

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:10:05 ID:1hhNwybCO
限定とる男はただの馬鹿
必要ないからとか馬鹿に拍車が掛かってる台詞だw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:17:04 ID:j/KYLlkkO
>15

お前どこ住んでんの?

MT乗ってんの?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:18:00 ID:T8Fot1DdO

男でAT限定取る奴ってウケを狙ってるとしか思えねぇ。
笑いのネタには、なるからなw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:20:33 ID:j/KYLlkkO
MT乗れるのが唯一の生き甲斐のクズとか早く死ねよ低学歴の中卒が

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:23:21 ID:j/KYLlkkO
MT乗りは低脳DQN

いまどきMT乗ってんのなんかDQNとオヤジしかいねぇよなぁ○o。―/y(′∀`●)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:25:43 ID:j/KYLlkkO
いまどきMT乗ってんのなんかDQNとオヤジしかいねぇよなぁ○o。―/y(′∀`●)

あ トラック海苔とダンプ海苔か(笑)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:26:47 ID:j/KYLlkkO
いまどきMT乗ってんのなんかDQNとオヤジしかいねぇよなぁ○o。―/y(′∀`●)

あ トラック海苔とダンプ海苔か(笑)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:29:48 ID:j/KYLlkkO
いまどきMT乗ってんのなんかDQNとオヤジしかいねぇよなぁ○o。―/y(′∀`●)

あ トラック海苔とダンプ海苔か(笑)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:33:01 ID:BYmbNcCN0
>>1=14
ごめん、俺MTしか所有したことない・・・・俺がとったときは限定あったかな?
MT車買って、峠に出入り始めてから免許取りに行ったから、高速教習で
ボルボ850エステートワゴンの赤、ATに乗らされたときはしょげたなぁ。
「踏んでいい?」「踏めるもんなら踏んでみろ」→140km/h(当時中免保持)。
しかし遅くて重いのでつまんなかったなー。

まあ、旧車好きだからカネは貯まらんけど・・・・w

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:35:15 ID:R3j3qOwlO
>>21
27歳年収1億2000万でエンツォとマラネロ所有している僕は低脳DQNオヤジですか…orz

だとしたら日本に低脳DQNオヤジじゃない人間は何人存在してるんだろうか…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:35:30 ID:BYmbNcCN0
限定男は風俗限定SRDTw

って煽るのもあれだが。
限定男ってさ、年上にリードされたい甘えん坊が多いんじゃね?
「黙って俺についてこい!」と自分で引っ張っていく気概なんてないだろな。
まあ、限定が「ついてこい!」言ってついてくる女なんていねーだろうがw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:36:09 ID:1hhNwybCO
限定男とかキモ過ぎw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:43:20 ID:BYmbNcCN0
>>24
頼む!俺と友達になって下さい。エンツォとマラネロとは言わない、
中古のスーパーセヴン(バーキンでもケントでもなんでもいい><)買って!w
31で年収250万以下のブルーカラーだから2台目持てなくてサ!w

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:48:11 ID:T8Fot1DdO
>>22

なんで、トラック海苔ダンプ海苔の人が、お前みたいな、フニャチンカスに見下されなきゃいけねぇんだろうなw

ゴミがw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:48:33 ID:md6dZ6cV0
>>24

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:48:37 ID:AAwHuSD3O
まぁ、高卒と専門卒は発言するな。
ATは恥だが、低学歴は取り返しのつかない生き恥だ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:48:50 ID:1hhNwybCO
限定男が「俺について来い」ってw

バロスwww

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:51:45 ID:Dpukk4Tz0
トラック海苔ダンプ海苔って「いちよう」社会の最底辺を支えてる存在なわけだし^^

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:55:14 ID:md6dZ6cV0
>>24がどんな仕事してるのか気になる

この時間にここいるのは
夏休み中の大学生かフリーター、ニートかブルーカラーくらいだと思ってた

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:03:32 ID:j/KYLlkkO
MTでイキがってるやつって低脳だよな!キモいキモい。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:04:58 ID:j/KYLlkkO
>>24

事実なら完全特定なわけだがW

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:08:27 ID:BYmbNcCN0
>>24とは一度会ったことあると思うw
吉祥寺で。
○o○1はまだ残ってますか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:14:04 ID:T8Fot1DdO
>>36

○o○1=マッハ1?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:20:41 ID:a4Z8iLGTO
会社のハイエースが車検で代車のMTハイエースが来た。バックする時半クラ使いまくったwエンストしそうでwだがMT走りが良い?速い感じがしてなかなかイイねw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:30:06 ID:/zETbXW40
>>22
オレはヨーロッパの素の大衆車が好きで、いろいろ乗り継いできたからMT車ばかりだが、
オヤジはともかくとして・・・低脳DQNでは無いと自分じゃ思ってるが?
お約束のトラブルとかはそれなりにあったけど、おかげでスキルアップに繋がったし
こういうのもまた車趣味の一つのあり方だと思うよ。
楽をしたくて国産のAT車を選択してたら、ツマラナイ普通のオヤジの一人でしかなかったかも。

>>24のエンツォとマラネロに関しては、車はともかくとして買える経済力が正直ウラヤマシイw
オレならランボのミウラが欲しいよ〜www それとFiatの131かなw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:43:02 ID:FOiyXZu70
ATでイキがっちゃうやつは車オンチだと思う。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:37:27 ID:cTccX8Kn0
>>24
そんな車買う奴はいくら稼ごうとDQNだろがw
いいじゃん、チョイ悪リッチ親父。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 19:47:49 ID:/zETbXW40
>>41
20代で限定免許で、車オンチしか買わないレクサスとか乗ってるヤツよりも、
DQNと言われようがチョイ悪リッチ親父の方が、、、やっぱイイよね?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:02:12 ID:IsBhrh/L0
ATしか乗れないやつって、決まってあの手のスーパーカーを毛嫌いすんだよな。
やっぱセンスがズレてるから。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:07:50 ID:T8Fot1DdO

AT限定でATしか乗れねぇ男ってどんだけ情けねぇんだよ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:07:55 ID:md6dZ6cV0
好き嫌いは人それぞれだろw
MT乗れる人でも毛嫌いする人もいるだろう

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:09:37 ID:md6dZ6cV0
>>44
よくそういう意見がでるけど
何がどう情けないんだ?
車の免許ってそこまで男の価値に関わってくるのかね?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:34:24 ID:ftbTlsqS0
AT限定は、運痴君だから、評価が下がるよwww

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:42:48 ID:/zETbXW40
>>46
今の世代の人たちのことはわからんが、オレたちの世代だと若い頃はバイク、
ある年齢からはクルマがこだわりポイントだったな。
運転がヘタだと言われたり、思われたりするのはすごくイヤで毎日練習した時期があったよ。
クルマ選びも大事なポイントだったけど、若い頃とはかなり路線が変わったなw
何を選ぶのかでセンスを問われるし、アピールできる大事なポイントだよね。

で、何が言いたいかっていうと、
AT限定というだけで「運転がヘタなヤツ」だと思われそうだし、クルマ選びも限定されるわけじゃない?
わざわざそんな道を選ぶ理由がわからないという事。
流行のクルマ(ミニバンとか)乗って、流行の服着て、流行の映画やドラマ見てなんて人は、
なんだかその人自身の中身が薄っぺらいみたいに思えるけどな。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:15:07 ID:md6dZ6cV0
>>48
みんながみんなバイク、クルマが趣味だったのか…
確かに信じられない…

限定=運転ヘタなんて突飛な発想しかできない人を相手にしてもしょうがないよ
事故の激増と繋げたがる人もいるけど、その時は車の数自体が増えていたし
限定の人の事故の確率が高いってソースも見たことない
あと究極的な話すると、免許が限定かどうかの話なんてほとんどする機会ないんじゃないかな
運転してる時に前の車が限定かどうかもわからないし

あと、ATで免許取る時点でMT車はクルマ選びの選択に入ってないから限定と言えるのかどうか

>流行のクルマ(ミニバンとか)乗って、流行の服着て、流行の映画やドラマ見てなんて人は、
なんだかその人自身の中身が薄っぺらいみたいに思えるけどな。

こんなことにまで限定に繋げる人はここにいる人たちぐらいだろうね
たまたまMTに拘りを持つに至らなかっただけだし

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:18:43 ID:PhsDWe1M0
>>49
KY。この板くんなよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:22:42 ID:md6dZ6cV0
>>50
間違ったこと言ってたら教えてくれよ

あと、ここの人たちってホントに免許で
根性があるか、向上心があるかを判断してるの?

勉強とか部活とか仕事なんかは
免許見れば頑張ってるか逃げてるのかすぐわかると思ってるの?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:24:10 ID:XgGZLUP00
だってMT乗れないからAT限定に逃げたんだもんw
限定=運転ヘタはガチだろ。

いや、流行のクルマで流行の幸せ家族ごっこだろ?
流行のAT「限定」免許だろ?
限定っていう言葉と流行のアイテムに弱いからねぇ〜ゆとり厨はw
考え方の基本はテレビの受け売り、テレビで言ってることは須らく真実。
自分の脳にはトルコンついちゃってるから思考が常に滑りまくりなんだろ?

>たまたまMTに拘りを持つに至らなかっただけだし

で、MT「乗らない」んじゃなくて「乗れない」んだろーがwクズ涙目www

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:52:56 ID:md6dZ6cV0
なんかこういう反論は馬鹿らしい…

ってここの人は思わないの?
理由もなくなんでもかんでも限定と繋げてるって

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:59:21 ID:T8Fot1DdO
普通男が「車に乗れる、免許がある」って言うと、世間は、ATは勿論MTにも当然乗れると解釈するからね。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:05:46 ID:PhsDWe1M0
免許を選択する過程、限定を取った後の行動での習熟の過程に問題があるんだな。
人間としてとまでは言わないが、交通社会に出てくるにはダメ人間として
さげすまれる。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:17:37 ID:hukx/e+50
ヘタレ過ぎて免許が取れなかったようなヘタクソでも免許が取れるように新設されたんだから馬鹿にされて当然だわw
乗らないから必要ないだの言い訳並べても限定取る人間は3割ぐらいしかいないんだよw
ATしか乗る気のない人も普通にMTで教習受けてるのが現実なのw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:57:50 ID:md6dZ6cV0
これまでに色々例えが出てたけど
ここの人たちにはまったく見えてなかったみたいだな…

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:03:24 ID:FQq4MICn0
>>57
一応、念のために聞いておきたいんだけど。
車選びの候補はどんなんだったの?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:18:45 ID:md6dZ6cV0
>>55
>>12にある
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h16kou_haku/genkyou/01010101.html
の下にあるグラフが全てを表してる

免許取得者数はずっと増えてるけど
ここ最近交通事故自体は少しずつ減って来てる
>>49の言うような限定のせいで事故が増えてるなんて事実はどこにもない

そもそもMTとATで大げさな教習時間の差はない
MTに慣れる時間を余分に取ってるくらいの差じゃないのかな

>>56
限定は流行りに流されててろくに考えてないって意見が多いけど
そのままそっくり返せるよね

>ATしか乗る気のない人も普通にMTで教習受けてるのが現実なのw
これが普通っていうのがおかしい
みんながそうしてるからそうしてるってだけの理由でしょ?

>乗らないから必要ないだの言い訳
って言ってるけど、これって何か悪いことなのかな?
もっともだとは思わない?

AT車に乗る、MT車には乗らない よって ATで免許を取る

矛盾点があれば言って欲しい

言い訳って失敗だとか過失があった時にするものでしょ?
多分限定の人はそういう風には思ってなくて
勝手にここの人たちが決め付けてるだけだと思うよ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:28:03 ID:hukx/e+50
>>59
皆がMTだからMTにするとでも?そんな事考えなくても普通の男は迷わずMTで教習だよw
MT車には乗らないからAT限定取る男なんて生きてる価値がない
所詮AT主流の世の中でも限定取る人間の方が遥かに少ないんだよw

61 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/06(木) 23:35:20 ID:hamhoBry0
>>60
>MT車には乗らないからAT限定取る男なんて生きてる価値がない
ものすごく、矮小化した物の見方をしますね。
むしろ、たかが、普通自動車の免許じゃん・・・。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:35:45 ID:hukx/e+50
今はこんなことも珍しくないんだな・・・
初めからAT限定選ぶヘタレよりかはマシだけどw

812 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2007/09/06(木) 10:59:28
マニュアルの1段階技能を2時間やった。早くも復習項目が…
2時間目の教員は『まぁマニュアルからオートマには変更可能だから』ってキレ気味に言ってきた

たった2時間でも運転センスのなさはわかるものだと、自分でも思った

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:38:53 ID:hukx/e+50
>>61
たかが普通免許で限定つけちゃうからだよw使いもにならない要領悪い奴でも非限定でとっている
限定の奴はそれ以下のどうしようもない奴ばかり
例外は運転免許以外にそれなりの国家資格があった奴ぐらい

64 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/06(木) 23:44:45 ID:hamhoBry0
>>63
それなりの国家資格もっていますけど?
あと、学位も

医師・弁護士じゃないよ。それ以外は認められないのかね(笑)


ところで、
@使いもにならない要領悪い奴でも非限定でとっている
A限定の奴はそれ以下のどうしようもない奴ばかり
それ以下のどうしようもない奴ってどんな奴なの?
君のまわりには、そんな奴しかいないんですか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:50:12 ID:hukx/e+50
言われたことしか出来ない会社の利益に貢献しないクソ人間の事だよ
運転免許ごときに限定つけるだけのことはあると感じたねw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:53:24 ID:PhsDWe1M0
MTも乗れない免許で、車好き車趣味とはいえん。

67 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/06(木) 23:53:52 ID:hamhoBry0
>>65
言われたことしか出来ない → 言われたことが出来る

人の動かし方を知らないんですね。ご自分の能力不足ではありませんか?
会社の利益を上げるために、上手に人を動かすスキルを身につけましょうね。

他人の責任にするのはいかがかと思いますが。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:59:38 ID:hukx/e+50
>>67
単調作業員か?限定取るだけあって情けない発言だねぇ
“言われたことしか出来ない人間”は企業が最も嫌う人材

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:59:59 ID:FQq4MICn0
>>59
長々と自信たっぷりの自己弁護ならするけれど、車種選択の候補は言えないわけねw

何度も出てきているように(過去スレ読んでる?)、1tからある物体を動かすわけだ。
しかもATなら「途轍もなく簡単に」、とんでもないスピード領域でも可能なわけ。
本来は、その動かしているものの構造を知っていた方が良いし、動いている状態での
挙動変化の特性も知っていた方が良いし、何よりその挙動を感じ取れる事が望ましい。
勿論、免許取立てのレベルでは全く不足だから、経験を積み重ねるまではより慎重に
ならなきゃいけないわけだ。
しかし、そもそもAT車に乗ってて経験を積んだところで、安心できるようなレベルにまで
達することが可能だとはとても思えないが。
家電製品と同様くらいの甘い認識でもって、それで車に乗ろうだなんて考えてるんであれば
はっきり言って迷惑。
そのくらいの認識であっても、動かすだけならできてしまうのがAT車。
そこのところが本当にわかってる?
できることならAT車なんて廃止にして、レベルの低い(技術も意識も)ドライバーは排除したいくらい。

70 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/07(金) 00:02:35 ID:hamhoBry0
>>68
他人の責任にして、状況をかえる努力ができない君は立派な「言われたことしか出来ない人間」なのです。

71 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/07(金) 00:03:46 ID:1S5h9WDU0
おっと、オレの職場には「言われたことしか出来ない人間」はいないですよ。
もっと、活発的です。仕事をしていて楽しいですな。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:05:17 ID:5pyU+9HH0
揚げ足取りの変な奴が湧いてるなw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:07:05 ID:FajhmDFq0
知らずにAT限定とっちまっただけあって馬鹿を越えてるな。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:10:38 ID:XdpABqZk0
>>67
>言われたことしか出来ない → 言われたことが出来る
あたりまえじゃん。言われた事も出来ないようじゃダメでしょ。
使えない人間って自分で考えて仕事しないんだよな。だから1から10まで
指示しないと仕事にならない。
人を使うスキルとか言う前に使える人間見極める能力が必要でしょ。

世の中97%はATだし、ATしか乗らないしとか考えてるようで自分じゃ
何も考えてないんだよ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:17:04 ID:FajhmDFq0
言われたことしか出来ない餓鬼同然の若い社会人が増えたなぁ。自ら判断してやること見つけろよ・・
ネット見ると今の子供はそういうのが多いらしいし先が思いやられるぜ・・

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:18:05 ID:e3iYFqxKO
ここってさ、2スレ目以前と以降で伸び方が劇的に変わってるけどどのレスが原因?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:22:57 ID:XdpABqZk0
ATのシフトプログラムに言われるままに運転する。機械に言われたことしか出来ない。
MTを自らの意思で操作して運転する。機械を考えてうまく使う。

やはりATで満足する人間ってダメだわ。


78 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/07(金) 00:25:31 ID:1S5h9WDU0
>>74
>あたりまえじゃん。言われた事も出来ないようじゃダメでしょ。
あたりまえのことを書いていますから。
その人材を上手に育成してねっ。

>人を使うスキルとか言う前に使える人間見極める能力が必要でしょ。
君が上司なら、今いる部下を動かすしかないでしょ?
上手に動かしてくださいませ。

私の職場は、当たり前のことは当たり前にこなしますし、活発的ですので、わかりかねます。


で、AT限定となにか関連あるのですか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:31:44 ID:XdpABqZk0
>>78
>>77読んでな。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:33:00 ID:fGl495WP0
MT免許、オール一発合格(当たり前)だけど
乗ってるのはほとんどAT車でゴールド化したなぁ・・・

仕事で時々MT軽トラックのるとヒヤヒヤするわ。

81 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/07(金) 00:37:02 ID:1S5h9WDU0
>>79
なにも共感を得ない。

AT車は自分の意思で運転しませんか?
勝手に動いて、目的地まで連れて行ってくれますか?( むしろ、そのほうが便利でいいけど)。

シフトチェンジなんて、たいしたことないじゃん(笑)



82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:45:00 ID:XdpABqZk0
>シフトチェンジなんて、たいしたことないじゃん(笑)
あたりまえじゃん。限定に言ってくれよw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:50:28 ID:XdpABqZk0
>>82
AT車が、勝手に動くという認識ないみたいだな。わかってない。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:51:24 ID:mfzZaJjs0
>>82
大したことないなら出来ようが出来まいがどうでも良いだろw


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:51:59 ID:XdpABqZk0
間違え。83は>>81あて。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:52:03 ID:cVHow1/70
>>83
ただのクリープだろ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:55:21 ID:XdpABqZk0
>>84
ここでは、出来ないとえらい勢いでバカにされるけどな。

88 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/07(金) 00:56:30 ID:1S5h9WDU0
>>82
その限定ですが、なにか?

クリープをコントロールする → AT乗り でいいんじゃね?

@車は自分の意思で運転する道具である
Aもし、目的地さえ指示すれば、自動的にそこまで運転してくれる車があるなら、そのほうが便利である

以上

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:59:15 ID:XdpABqZk0
>>86
車の都合で勝手に動いてるには違いないだろ。
それ危険って認識ないんだろ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:59:23 ID:fGl495WP0
シフトチェンジなんて気にしたこともなかったぜ。
MTで問題なのは坂道発進くらいだろ。

軽トラに荷物積んでの坂道発進は恐怖だぜ。
そんな時に限って後方車はピッタリ付けてきやがる。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:01:58 ID:fGl495WP0
クリープが危険とかどこの池沼だw

ATの事故で一番多いのはアクセルとブレーキの踏み間違い。
ま、MTも同様の事故は起きるけどな。(クラッチあっても、そもそもの操作ミスだから)

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:03:29 ID:1/YuMv/+0
>>89
ブレーキ踏まなかったりサイド引かなかったりするから動くんであって
勝手に動く訳じゃないだろ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:07:09 ID:XdpABqZk0
>>91>>92
運転へタレ度のよくわかるレスだね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:09:01 ID:+gk73baj0
クリープさえ使いこなせない奴に言われたw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:16:36 ID:fGl495WP0
>>93
まーMT滅多に乗らないからな否定はしない。

AT車自体は悪くないと思うんだがねぇ。
それこそMT車しか認めないヤツの方が痛いとも思うわけで。

免許の限定はやっぱどうかと思う。
仕事とかで乗ることも想定しておかないと。

取り直すとか面倒くさいだろ?
それなら最初から取っておけと。

MTってもそんなに難しいわけでもないと思うんだがなぁ。
(AT限定の教習受けたことないから差は分からないけど)

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:18:22 ID:48L5TPrw0
>>88
君は車に乗るよりもタクシー乗った方がいいんじゃね?
指示するだけで自動的に目的地まで運転してくれるぞ。便利だろ?
金取られるけどw

97 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/07(金) 01:20:29 ID:1S5h9WDU0
>>96
>君は車に乗るよりもタクシー乗った方がいいんじゃね?
タクシーはよく乗るけど、タクシーって車じゃないの?

@車に乗るよりも
Aタクシー乗った方が

意味不明(笑)。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:22:02 ID:68OTpYk60
車買うよりタクシーの方が便利で安い環境だったら言われんでもするだろ


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:23:00 ID:fGl495WP0
>>96
車も持ってると維持費掛かるけどなw
場合によってはタクシーのみで良い部分もある。
特にお年寄りの通院用とかはそうしてくれと願いたい。

ってなんか微妙にスレ違いしてたことに気が付いた。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:23:40 ID:48L5TPrw0
そういうどうでもいいところにだけ即レス返せて本質的なところはまるでスルーなのがいかにもですな。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:23:49 ID:FajhmDFq0
限定取得者がアクセル操作の雑さに気が付かないのは何とかならんのかね。
運転評価のコンピュータがあるらしいがアクセル操作の評価でAT海苔の人は10段階評価中1もザラ。
無駄な踏み込みは環境にも悪いしね。
これを見るとAT車に乗るからこそMTで教習しなきゃ駄目だな。

【両者の違い 走行時のスムーズさ】

AT車はトルコンオイルを介していることから、トルコンが「衝撃緩和」の役割を果たしてくれるので、
アクセルの踏み方や戻し方が多少雑だったりしても、それほど不快な揺れなどは発生しない。
それと比べてMT車は、クラッチ板で直接的に繋がっているため、
アクセルの踏み方や戻し方が少しでも雑だと、そのままダイレクトに「揺れ」として伝わってくる。
また、発進時の半クラやシフトチェンジ時のクラッチミート時など、少しでも雑な運転をすれば全て「揺れ」として伝わってしまう。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:24:15 ID:68OTpYk60
>仕事とかで乗ることも想定しておかないと
気持ちは分かるけど、いつか使うかもしれないって
通販とかで衝動買いする主婦とか思い浮かんだ
実際必要になった人なんてまずいないだろうに

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:25:32 ID:+gk73baj0
>>100
どうでも良いレスにはどうでも良いレスが帰ってくるもんだよ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:27:32 ID:RPlJo9860
>>101
無駄な踏み込み無くしたいならMTより燃費計の方がずっと効果有ると思うが

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:30:15 ID:48L5TPrw0
>>103
むしろどうでもいいところにしか突っかかって来れないってことが暴露されたわけだから
普段からどんな人間なのか推して量るべし。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:33:09 ID:+gk73baj0
どうでも良い所しかなかったんだろう
重要と思ってるのは本人だけなんて良くある話だ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:34:04 ID:FajhmDFq0
>>104
燃費計は意識面で向上できるが技術面では難しいな。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:34:15 ID:HRjdNVeQ0
どーでもいーいですよ

はい次の話どうぞ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:34:16 ID:tIwNLB3UO
MTキチガイがさっさと死ねば、すべて解決する

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:37:56 ID:fGl495WP0
MT限定免許作ってやれば隔離は簡単そうだw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:42:49 ID:HRjdNVeQ0
>>107
結局はMTだって半クラあれば何とかなるから
別にアクセル操作が上手くなるとは結びつかないと思うが

112 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/07(金) 01:45:03 ID:1S5h9WDU0
この中で、1人だけが、呆れられていることに気がついていない。
気の毒

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:47:01 ID:FajhmDFq0
>>111
その半クラ自体雑な操作じゃ無理だし。
半クラで誤魔化そうとしてもアクセル操作が下手では通用しないしな。
その通用しない人が教習所ではこうなるんだよ

812 名前:名無し検定1級さん[] 投稿日:2007/09/06(木) 10:59:28
マニュアルの1段階技能を2時間やった。早くも復習項目が…
2時間目の教員は『まぁマニュアルからオートマには変更可能だから』ってキレ気味に言ってきた

たった2時間でも運転センスのなさはわかるものだと、自分でも思った

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:47:09 ID:fGl495WP0
免許の話ならともかく、MTvsATの話題は終わらないだろうな・・・

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:48:46 ID:vpcN3Lj1O
>49で結論出たな!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:49:31 ID:fGl495WP0
その場合、センスがないのはむしろ教員。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:50:21 ID:HGr/ETEM0
>>113
2h程度で下手でもそりゃ当たり前の範疇だろう

>>114
あと5年くらいすれば分からないぞ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:52:17 ID:fGl495WP0
>>117
結論が出るとしたらATしか残らないんだろうな・・・

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:53:33 ID:FajhmDFq0
>>116
センスも何も指導方針だよ。これも誰かさんの圧力が関係してるんじゃない?
出来ない人は簡単なAT限定に格下げさせてスムーズに卒業させる。混雑時期は特に。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:55:47 ID:fGl495WP0
キレ芸の教員はイヤだな・・・

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:56:53 ID:vpcN3Lj1O
なにこの>60の超絶馬鹿な書き込み! くだんねぇのはお前の腐った脳味噌だよ馬鹿(笑)

たく どうせお前ロクに学も収入も彼女も居ない野郎だろ。

お前の書き込みから 腐った人格がプンプン臭ってくるぜ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:57:07 ID:CuN83pI/0
>>118
その内自動運転vsATになって、
今時自分で運転が許されるの小学生までだよねーキャハハー
とか言われてたりな

事故起きたらメーカーの責任になるんで
そんなに近い未来じゃないだろうけど

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 01:58:42 ID:FajhmDFq0
某大企業の息の掛かった教習所は嫌だなぁ・・・。
まぁ指導員共も沢山の生徒を見てるわけだから出来ない生徒は勘ですぐ分かるみたいよ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:00:58 ID:CuN83pI/0
出来ない生徒の方が金絞れていい気がするが違うのか?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:04:39 ID:FajhmDFq0
>>124
混雑しない時はそっちの方がいいかもな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:05:19 ID:vpcN3Lj1O
>69

アホかお前(笑)

MTじゃないと挙動の変化がわからないとか なんだそりゃ(笑)初めてきいたぞ!

挙動って ステアリングやブレーキの応答 Gのかかりや抜けで感じるもんじゃねぇの?

その考えだとお前はMT車以外に乗ったら挙動を感じとれないわけか。

つくづく自己中心的なモノの考え方だな。

お前コミュニケーション能力とか協調性とか無いだろ。

MT厨は自己中で困るぜ ホント厨房レベル(笑)

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:07:11 ID:vpcN3Lj1O
>74

なんでもATと結び付けんのな(笑)

オツム大丈夫か?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:12:50 ID:zqKmCJ9f0
確かに>>60はまともな反論できてないけど
>>121も感情的になりすぎてるなw

>>101
なんで限定取得者ってわかるの?w
AT海苔のほとんどはMTで免許取った人でしょw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:15:42 ID:vpcN3Lj1O
>125

いま教習所は少子化の影響で氷河起と新聞に書いてあったから今は歓迎じゃないの

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:18:03 ID:5P6uY1+UO
MTの方が楽なのに、あえてAT限定にして自ら苦難の道を選ぶ人には、ほれぼれします。
でも私はMTにしか乗れないヘタレです…orz

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:20:44 ID:zqKmCJ9f0
車離れが加速してくるね
少子化もあるし、みんなが都市に集まってくると車の必要性自体がなくなってくる
ずっと都市にいて必要性がなく免許持ってない人たちも
ここでは負け犬とか根性なしとして叩かれるんだろうな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:35:20 ID:xqpRurxn0
仕事用のハイエース買い換えたらMT無くなった
MTとか実際時代遅れじゃね?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 03:12:07 ID:xTYLBPEM0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1011099375
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < ま〜たAT限定男の言い訳か
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 03:14:50 ID:J3hiICHb0
MTにしか乗れないおじいちゃん、おばあちゃんてけっこういるんだよ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 03:37:30 ID:Xi9Ecydd0
>ここでは負け犬とか根性なしとして叩かれるんだろうな

自分で納得して取得している、未取得の「はず」なのに
煽られてここで噛み付いている限定は叩かれるんだろうなwww

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 06:44:58 ID:IsBI04Yd0
>>76
MT原理主義者の池沼丸出しが原因

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:10:08 ID:Ce2ixX7D0
70 :知らずにAT限定とっちまったんだよー :2007/09/07(金) 00:02:35 ID:hamhoBry0
>>68
他人の責任にして、状況をかえる努力ができない君は立派な「言われたことしか出来ない人間」なのです。

112 :知らずにAT限定とっちまったんだよー :2007/09/07(金) 01:45:03 ID:1S5h9WDU0
この中で、1人だけが、呆れられていることに気がついていない。
気の毒

えーと、これ↑笑うところ?もしかしてT大院卒の自己基準世界標準男?
先からいっとろーが。限定解除してないうちは発言権なんかねーよw
必要になったら取る、で済むほど甘くないのは社会人ならわかってる筈だが。

さすが、脳内さまは違う。学士論文タイトルも明かせないへなちょこ野郎がw
自分に甘いAT限定が社会に出て成功できると本気で信じているようだ。

他人(限定なしの免許でMTにも乗れる人間)の責任にして、
状況をかえる努力(限定解除)ができない君は立派な
「言われたこと(最低限の資格としてのAT限定)しか(取得)出来ない人間」
なのです。
この(スレの)中で、(AT限定の男の)人だけが、(あまりの自己弁護に)呆れられて
いることに(いまだに)気がついていない。
(自分の視野でしか物を語れないという狭縊で矮小な根性が)気の毒

さんざ既出だけど、コンプレックスがなければ反応することないのにねw
自分でも劣等人種であることは自覚しているらしい。それでも、自分の選択を
否定されたくないからきゃんきゃん喚くんだよねw
ドーベルマン相手にチクワが涙目で吼えてるみたいw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:24:50 ID:wEccX+tRO
AT限定はダメなの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:36:05 ID:+xiU5qgv0
>>59
死者は減ってるが事故発生は減ってない。グラフもよめねぇか

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 07:59:50 ID:Ce2ixX7D0
>>138
身体的欠損が理由でMT操作に支障のある身体障害者であるとか、
女性などで身分証明書として免許を取得する場合はAT限定でいいと思うよ。

五体満足な男でAT限定はダメだな。「自信がない」「楽なほうがいい」「流行は
AT『限定』でしょ、ちょっと安いしちょっと早いし」という概念なら尚更。
ATにしか乗らないとしても、障害者用の救済免許なんだからさぁw
そのくせATのスポーツカーとか乗ってたりしてなw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:07:44 ID:tj9dUOgI0
>>92
MTは駆動力が切れた状態でないと停車状態を維持できない。ゆえに勝手に動き出す
事はない。(サイド引き忘れ云々はNなんだから駆動して動くわけじゃないからね)
ところが、ATは駆動力が繋がったまま、人為的に制動をかけなければ、勝手に走りだしてしまうわけだ。
クリープはATの便利なとこではあるが、表裏一体でリスクが伴う。
その辺、楽、便利しかみえてないやっぱりATマンセーって浅はかなんだな。


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:26:49 ID:u3u/pQgO0
つくづく限定君の脳内はオメデテーなぁw
誰でも出来るようなことから逃げて、楽な道を選んじまったんだから・・・
どれだけ「自己弁護」やら「いいわけ」をしようが、その時点でチキン野郎は確定だわ。
限定君の脳内だけじゃ、限定の方が難しくて高度なんだろうけどなw

>>126
パカパカブレーキやらクリープチョロチョロかましてるヤツに挙動変化なんぞ
感じ取れるわけが無いじゃんよ〜w バカかw
路上でそんな「動く障害物」状態のヤツを見かけるたびに
「ま〜たこんなところにへタレ野郎がw」と思わされるわけだ。


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:41:53 ID:Vi2A8Pgf0
つか男でAT限定はクソだろ、会社の社用車使うだとかあるかもしれないだろ。
それでその車がMTだったらどうすんだ。
上司に「あ、君免許あったよね、ちょっと行ってきてくれる?」
とか言われていざ行こうとしたらMTで運転できなかったらどうするよ。
すいませんAT限定免許なんで…とか言った日には使えない奴認定だぞ。
50台の団塊連中はATなんか無いから車免許ある=MT免許だぞ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:51:01 ID:R45Cb/ugO
まぁ、MT免許持ってるくらいで、AT限定を馬鹿にして喜んでる、おまえのような奴はヘタレだな。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:59:30 ID:u3u/pQgO0
>>144
パカパカブレーキやらクリープバカをやらかさなきゃ思われんわけだがw
オメデテーなぁw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:05:42 ID:FajhmDFq0
限定は車に詳しい小学生にも馬鹿にされてるよw


〜パカパカブレーキやらクリープチョロチョロかましてる癖に運転上手いと勘違いしてる馬鹿〜

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/02(日) 19:00:26 ID:KAwLMEm50
べつにクリープチョロチョロでもいいと思うけど。
何か問題でも?

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/02(日) 19:54:11 ID:KAwLMEm50
>>308
国としては教習所レベルで十分と考えてるのはまちがいなかろうよ。
もしそれ以上必要だとしたら、そのレベルまで教習所で教えるようになるだろうし。
結果として教習所レベルで十分って言う事になるな。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:19:07 ID:CurS0kmf0
>>141
大学時代、部活で所有している車をステージ衣装の革靴のまま運転して
雨の日だったからか、靴が滑ってクラッチがポーンと戻って追突やらかした
馬鹿がいるよ。もっともその車はディーゼルのトラックだったけど。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:23:13 ID:zqKmCJ9f0
>>142
MT厨の脳内のオメデタさは異常だよね
そのレスにどれだけの根拠があることやら
全部自分の都合のいいように解釈されてるね^^

>>143
それがクソな理由なのw君、おもしろすぎww
今時MTを社用車で使ってるような会社にいるはずないでしょw
そして、そういう会社にしか入れない人はMTで取るしかないだろうが

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:24:04 ID:CurS0kmf0
>>132
まぁ、たしかにMTなんてスポーツカーを除くとコンパクトや
軽にしか設定されなくなってきてるから時代の潮流ってものは
無視できませんな。

しかし電卓が数百円で買えるご時世でも、子供の頃にソロバンを
習って暗算力を鍛えた意味はあったと思うな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:24:46 ID:CurS0kmf0
>>143
お前みたいな奴がいるからMT=ブルーカラーみたく言われるんだよ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:25:53 ID:FajhmDFq0
全部自分の都合のいいように解釈してるのは限定擁護だよなw
技術的な反論が全くなく感情論だけw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:28:39 ID:u3u/pQgO0
>>151
ムリムリw
そもそも技術なんぞないんだから。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:41:26 ID:zqKmCJ9f0
>>151
限定は運転が下手ってこと?それについては以下を参照して
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h16kou_haku/genkyou/01010101.html
あとここは車趣味の人が多いから構造的なとこもよく知ってると思う
だけど一般的に考えたらMTで取ってもそこまで詳しく知らない人は多い
知識の勝負してるわけじゃないでしょ?
そうしないと論破されるから、仕方のない戦法だとは思う

ところで、どこが感情論?根拠もだいたい示してるはずだけど
逆にMT厨の言ってることに根拠ある?

>>142の根拠示してみなよ
ただし後者の発言については限定のことだとは断定できない
AT車に乗ってるほとんどの人はMTで免許取得してるし

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:44:58 ID:zqKmCJ9f0
ああ、>>140の根拠もお願いします^^
〜〜だから、〜〜だってな具合でちゃんと理論を組み立ててね
最後の結論だけ言われても納得できないよね?

それなりに仕事や勉強してる人なら
自然に理論立てて物事を考えるものなんだけどな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:48:03 ID:FajhmDFq0
>>153
また感情的な言い訳かい?君らの感情的な意見のどこに根拠があるの?w
クリープ馬鹿やパカパカブレーキは最近の若い女に多い。
これらの行為は車の挙動や物理的なことが理解出来てないのが原因。

〜〜だから、〜〜だってな具合でちゃんと理論を組み立てて説明した限定厨って今まで一人もいないよね。
“根拠がない”の一点張りで必死になってる姿しか見たことがない。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:49:00 ID:CurS0kmf0
>>154
AT限定男が馬鹿にされることに理屈なんて関係無いんだよ。
女不細工男に「生理的にダメ」と言うのと同じ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:51:51 ID:CurS0kmf0
限定野郎がどんなに理論的に完璧な反論をこなした所で
「AT限定ってカッコ悪いよね」という見られ方は覆せないよ。
偏見って感情的なものだからね。

ま、MT乗りが少数派になる時が来るまで耐えるこった。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:52:27 ID:tj9dUOgI0
公道でまともな運転してる人にとっては、ヘタ運転は障害物以外の何物では
ない。ヘタ運転が、事故のきっかけを作ってる。
限定やATマンセーのレス見てると、公道でのヘタ運転してる人の思考と合致するんだよな。


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:03:14 ID:tj9dUOgI0
>>153
車板だから、それなりの車の構造知識や、運転スキルのある人が来るのが前提
だと思う。
知らない人もいるなんて、言い訳に過ぎない。
それが、理論武装もせず中途半端な車知識と公道での浅い運転技術でチンチンカンな事いって
論破され、感情論に終止するんだろ。

160 :NB6C乗り:2007/09/07(金) 11:05:17 ID:7GFuDRF3O
今ちらっと求人情報誌見てみたんだが結構、要普通免許(AT限定不可)。
て会社多いんだな。








ま、俺には関係無いけど。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:10:18 ID:CurS0kmf0
>>160
実際に社用車で外回りするような仕事じゃなくても、履歴書の
資格欄に「AT限定」の文字が見えたら確実に突っ込まれるね。
そこで受験者が如何に完璧な理論でATの優位性を立証wしたって
「どうせ根性が無いから楽なAT免許にしたんだろコイツは」という
印象は覆せない。



162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:12:54 ID:u3u/pQgO0
>>153
それってただの統計w
技術的な反論でもなんでもない。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:13:09 ID:1I0HuB4yO
AT限定って都市伝説だろ…









164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:29:24 ID:tj9dUOgI0
311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/02(日) 19:54:11 ID:KAwLMEm50
>>308
国としては教習所レベルで十分と考えてるのはまちがいなかろうよ。
もしそれ以上必要だとしたら、そのレベルまで教習所で教えるようになるだろうし。
結果として教習所レベルで十分って言う事になるな。

これに同意な意見聞きたい。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:38:32 ID:J5jdy3wNO
どんな説明しても無駄無駄
限定馬鹿には理解する能力がないのだからね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:38:40 ID:u3u/pQgO0
>>164
さすがにそんなキチガイはw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:52:48 ID:vpcN3Lj1O
MT厨きめぇな
必死かよ


168 :NB6C乗り:2007/09/07(金) 12:26:14 ID:7GFuDRF3O
>>161
やはり会社側もAT限定に対するイメージって少なからず持ってんだなぁ

心優しい所なら『う─ん…AT限定ですか…うちじゃちょっと難しいですねぇ。限定解除したら再度面接に来て下さい』(´∀`)と言ってくれるだろう


が、しかし


その会社が云わんとしていることは




『面接来る前に解除が先だろ?話はそれからだ坊主』(´Д`)y───┘~~~


落ちたなW

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:34:11 ID:hlhJY2FiO
>>32
×いちよう
〇いちおう(一応)

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:56:00 ID:AKW4A+QD0
AT限定に乗る方は左半身不随なんですか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:57:53 ID:CurS0kmf0
>>170
AT限定に乗る方
AT限定に乗る方
AT限定に乗る方
AT限定に乗る方
AT限定に乗る方

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:58:52 ID:CurS0kmf0
あ、わかった。
俺の彼女はAT限定だから、時々「AT限定に乗ってる」よ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:40:05 ID:Vi2A8Pgf0
というか何故わざわざAT限定を取るのか分からない。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:40:12 ID:rYAfa2W20
ATだけに乗る方は左半身不随なんですか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:50:44 ID:zqKmCJ9f0
き、きもいな…ここまで来るともう宗教のような世界…
他の板とかじゃ変人扱いされるよ、きっと

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 13:57:59 ID:zqKmCJ9f0
>>161
そんなの簡単に覆せるよ
君は免許しか取り得がないからできないんだろう??

まともな会社に面接行ってみなよ
免許の話なんて全くしない、履歴書に書いても書かなくても採用には全く関係ない
TOEICやその他外国語検定、簿記の2級以上なんかの方がはるかに重要視されてるよ
僕の場合は柔道2段で根性や体力があるって評価された

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:07:15 ID:zqKmCJ9f0
>>155
見ないようにしてるだけでしょ?
もう一度初めからレスを読み直してみましょう^^
あと一応っておくとその若い女が限定という根拠がない
主観だろ?そんなものならいくらでも言える
根拠がないものに同意するわけない、馬鹿か?
ブルーカラーなのかな?
こんな人がホワイトカラーなら失敗だらけだね

>>159
一般論の話だと思ってたよ
車板に限定されてたのね
てことは>>155も感情的な言い訳だな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:09:56 ID:CurS0kmf0
>>176
どんな一流企業に勤務だか知らんが、他の資格や能力等が同レベルで
唯一の相違点が運転免許だったなら、AT限定は落とされるんだよ。
少なくともプラス評価には絶対になりえない。そういう話。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:13:47 ID:rYAfa2W20
>>177
>一般論の話だと思ってたよ 車板に限定されてたのね
すり替え、言い訳、周り見えてないの自ら暴露しちゃったね。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:14:46 ID:zqKmCJ9f0
>>178
それはありえないと断言できる
学校で購入するような新卒用の履歴書では免許を書かないところも多い
なぜなら全く重要でないし、免許を持ってない人もいるから
免許で落とす会社はDQN


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:20:41 ID:zqKmCJ9f0
>>179
どこがだよww皮肉ってるだけだw
車板にいる限定だけを叩いてるようには全く見えないだろう?

ついでに>>177の上にも反論してくれよ
あと>>174の考えにどういう経緯でいたったのかも理論立てて教えて欲しい
周り見えてない気がしたので

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:22:05 ID:CurS0kmf0
>>180
お前が馬鹿過ぎてレスするのも面倒になってきた。
俺はAT限定と普通免許のどちらが社会的評価(たとえ偏見でも)が
高いかという話をしているんだろうが。

そのために「履歴書にAT限定と書いてあった場合」という例を出した。
それに対して「書かないところもある」・・・あのな、これって議論に
なっていないんだよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:22:26 ID:rYAfa2W20
>>180
想像力とか考える力ないみたいだな。予測運転できないタイプ。
同じ資格をもった人が何人か来る。大抵条件設定されてるからな。その中で運転免許が限定が1人いたら落とす
対象となると思うぞ。まぁ、最終的には人を見るがな。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:23:53 ID:JlEG2u6pO
>>164
言われてみれば確かに教習所レベルから上は無くても問題ないね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:26:48 ID:CurS0kmf0
>>180
>免許を持ってない人もいるから
>免許で落とす会社はDQN
そりゃ採用枠が余ってる時期にそういう事をしたらDQN企業だろうね。
というかそんなのは運送屋くらいじゃない?

俺が言いたいのは「どちらかの応募者一人だけを選ばなくてはいけない
が、双方の能力は運転免許以外は基本的に同じと思われる」ような状況で
積極的にAT限定を採用する理由があるか?ってこった。
仕事で運転をさせるような予定が無いにしても、潜在的なやる気の有無を
知る目安になるんだよ。免許無しなら経済的な事情等も考慮できるがね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:29:13 ID:x3kSPYnG0
AT限定の奴って痛い奴多いのな。
他人より一点でも多く点を取れば自分だけはいい仕事に就けていい暮らしが
できる、って奴ね。自分本位だなぁ。いいけど別に・・・・。

ミニバン擁護のコテハンと同じだよね。他人?知るか。他人の評価?知るか。
不愉快?じゃ不愉快に感じた人間が出て行け。最高に面白い考え方だ。
つまり、自分の立場を守り通したいが故に、他者を排除するばかりで新しい
意見や考え方を取り込むことができない。成長が止まった企業なんかは、大概
こういった人間がトップに居る。進化できない・・・・そんな感じ。

178の言うとおりなんだよな。
AT限定で落とされる、ということはあまりメジャーではないが、おそらく
書類選考で落とされてるとしたらそこで篩にかけられてるんだろうな。
だって、とれて当然の普通自動車免許(限定なし)を持っていない→取れない→
MTを操作するという動作すら覚束ない→不器用→使えない、という考え方が
主流だから。その状態で「ええ、いずれ必要なときが来たら限定解除します」と
答えたとして、「じゃあこのあと私を駅まで送っていってくれないか」といって
人事部長が立ち上がったら(←団体面接での実体験。左隣の男が限定だった)、
「必要とされたとき、取りに行っている暇があるのか?」ということだよね。
そして、当然そいつは落ちた。帰りに見たら、乗ってたのはセンティアw
タイヤ鳴らして出て行ったわw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:31:55 ID:rYAfa2W20
>>181
>>174はキミが>>170>>171でアホ言ってるから、あおりの改編の煽りコピペだよ。
そんな事も読めないとはね。
>>182も言ってるが、流れみえない、すり替え多すぎだよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:36:49 ID:CurS0kmf0
>>186
そもそも面接に車で来るって時点でセンティア君が非常識なのか
あるいはド田舎の工場にでも面接受けに行っているのやら。。。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:39:29 ID:rYAfa2W20
>>184
神降臨か。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:42:08 ID:Vi2A8Pgf0
あやまれ!電車が3〜40分に一回しか来ない俺の地域にあやまれ!

車が完全に足になってる地域もあるさ、どうでもいいんだけどな。
上京してホームに電車が3分に一回入ってくるのを見て
目からシトロエンが飛び出るほど驚いたわ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:46:21 ID:JlEG2u6pO
>>186
他人の車や免許にケチつけるおまえの方が痛い

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:48:53 ID:rYAfa2W20
>必要なときが来たら限定解除します
ここでは、切り札的に使われてるが、実社会じゃ通用しないよね。その辺
わからない限定いる事が、わからない。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:49:14 ID:CurS0kmf0
>>184
それはある意味正解かも。
本当に教習所で教えることを100%修得出来てりゃ、制限疎高度を
あまりに厳守されてウザイ・・・くらいの迷惑しかかけない運転を
している筈。

既に基本を忘れてしまったのか、あるいは基準ギリギリで検定に
通ったのか・・・教習所レベルのことが出来ていない奴が多すぎ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:50:25 ID:IsBI04Yd0
今時会社の社用者がMTってブラックしかないんじゃね?wwww
まぁどかたとかブルーカラーなら仕方ないけど

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:52:19 ID:IsBI04Yd0
>>155
>クリープ馬鹿やパカパカブレーキは最近の若い女に多い。
>これらの行為は車の挙動や物理的なことが理解出来てないのが原因。

これと男で限定とどこがどう繋がってるんだ?wwww

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:53:40 ID:CurS0kmf0
>>194
話の通じない奴だな。
実際に仕事で社用車に乗せたりしない、ホワイト職の募集でも
免許の「AT限定」は人事オヤジからの偏見を招き、決してプラス要因
にはならないぞという話をしているんだ。


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 14:55:33 ID:CurS0kmf0
なんだかスネークマンショーの
「警察だ」「だあれぇ」
のコントやってる気分になってきた。
無論俺が警官でAT限定が麻薬犯。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:02:17 ID:rYAfa2W20
>>195
>クリープ馬鹿やパカパカブレーキは最近の若い女に多い。
>これらの行為は車の挙動や物理的なことが理解出来てないのが原因。

車じたいも車の運転も興味ない。挙動などしらない。動けばよい。

限定で十分。
てな考えの限定男がいる。

これくらいの考えも及ばないとは。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:04:36 ID:Vi2A8Pgf0
AT限定の言い訳って箸が普通に持てない奴の言い訳に似てる気がする。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:07:53 ID:CurS0kmf0
>>199
箸を上手に使えない人の主張:
→グローバル化の流れの中で、箸みたいなアジアドメスティックな
食器なんて使っても何の自慢にもならないんだよ、むしろ時代遅れ。
・・・みたいな?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:11:26 ID:IsBI04Yd0
箸が普通に持てないってのはそれはただ単に親のしつけが悪いだけで
それと限定の言い訳と似てるってなんの根拠があるんだ?
今のゆとりが親世代になれば知らんが

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:19:35 ID:rYAfa2W20
>>193
同意
初心者の一番のネックは、周りの状況を把握して、臨機応変に対処するのが
未熟なとこだ。これは、習うより慣れろで公道で経験積むしかなから、しょうがないわな。
ウィンカーとか、ミラー・目視確認とか教習所で習う基本的な事をはしょるんだよな。
基本は教習所レベル以上は必要ないが、それを応用し習熟を高めるという
向上心がなさそうなんだよな。限定は。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 15:36:21 ID:DaCsA05Z0
>>202
私はATで取ったんですが、最近運転に対して向上心が湧いてきて限定解除しようと思ってます。
ただ、たった4回乗っただけでMT車に乗れるようになるか疑問です。
クラッチやギアなど、車の構造はある程度、学科や運転の教本で自分なりに勉強しましたが、
実際、乗る前に何かアドバイスがあったら教えて下さい。

ちなみに、AT車での卒業検定は満点で、全てストレートで卒業したのでキャッシュバックと
満点賞もあり、この賞金で解除をしようと思っています。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:19:11 ID:zqKmCJ9f0
>>182
はっきり言って馬鹿はそっちだよ
そういう例えを出す時点でね

>それに対して「書かないところもある」
これは付け加えてるんだよ
その例は非現実的で例えになってないって

そして運転免許しか相違点がないってのもありえない
免許なんてプラスにもマイナスにも作用しない
>>180で免許を持ってない人のことを言ってるだろう?
そこを無視しちゃだめでしょw

>>185
免許で差別化して欲しい気持ちはわかるけど
ビジネスはそんなに甘くない、却下

いったいこういう人たちはどんなとこに勤めてるんだろうか…
まともに面接受けたことあるのか?w
免許でやる気を見るとか、笑えるw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:23:33 ID:zqKmCJ9f0
>>187

>>170>>171
IDくらい見ろよww

で、どこが流れみえてなくて、すり替え多いのかな?
そっくりそのままその言葉をお返しします

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:25:09 ID:+xiU5qgv0
>>203
そのたった四回で教わることをすべて覚えて、公道に出てからでもひたすら練習してスムーズにこなせるようになればOK。
ミッション操作が増えるだけで、タイミングとか公道で注意する点はATと変わらないから、そういう意味での心配は要らない。
これはMTに限らないけど、自分はまだ上手くないと思い続けて日々練習する姿勢こそが重要。


MT免許持ちがAT車乗るのは作業が減るだけだけだからシフトの違和感にさえなじめればいいんだけど、
逆は作業が増えるから大変かも知れないな。それまで無いのが当たり前の世界でなれてきてる分だけね。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:35:10 ID:J/JAWy950
>>203
俺も限定解除した一人。
どこの教習所でも半クラを習うと思いますが、半クラをキープしてる状態なら
アクセルをガンガン踏み込んでも速度が変わらない、
という点がATのみ経験した人にはピンと来ないかも。
ATだと「アクセル踏む=加速しちゃう」だから。
ATの慣れを捨てて、新しい免許を取る気持ちだとうまくいくかな。
俺は1時間目に10回くらいエンストしたけど、審査は一度もエンストせずに通った。
公道に出た頃は教習所でやったことを忠実にやって、少しずつ勉強していけばいいよ。
MTは発進だけでも数通りのやり方があるから、色々試してみるのも楽しい。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:40:04 ID:5P6uY1+UO
>>203
MTテクニックスレに行ってみ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 16:53:20 ID:srAbh7Lu0
スレちかわからないけど、車好きな人達にこれを見てどう思うのかきいてみたく張ります

http://www.nicovideo.jp/watch/sm961000




210 :203:2007/09/07(金) 16:59:50 ID:DaCsA05Z0
>>206
レスありがとうございます。
認知・判断・操作は教習所で徹底的に叩き込まれたので、
これを決して多くは無い教習中に複雑なミッション操作と共に
自然に出来るように頑張ろうと思います。

公道に出るまでに運転を完璧にしなければ!と思っていましたが、
そんな簡単に出来るわけないですよねw
まだ先ですが、解除が出来ても毎日練習のつもりで頑張ります。

ありがとうございました。

>>207
同じような境遇の人の話を聞く機会があまりないので、とても参考になりました。
まずATの概念を取り払って、いちから学び直すよう感じで色々試したいです。
やり方が色々あるのは楽しい反面、教え方にも幅があるって事ですよね?
たった4回ですが、色んな教官に習ってみたいです。
レスありがとうございました。

>>208
はい。見てみます。



ちょっとスレチっぽいのでsageますね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:09:17 ID:ksXCa5AYO

車の免許に、わざわざ限定なんてつけるなよ・・意味わかんねぇ・・MT乗る乗らないじゃないだと思うんだが。

先入観(運転がど下手とかMTが運転できない)もたれたくねぇんなら、なんでそんなもん取るのよ、普通に取りゃ良かっただけだろ!?


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:11:35 ID:CurS0kmf0
>>204
>免許を持ってない人のことを言ってるだろう?
>そこを無視しちゃだめでしょw
免許を持っていない人→学生だし、親の経済事情等あるのだろう。
免許を持っている人→まぁ、普通の学生ですな。
AT免許を持っている人→楽する事ばかり考えて手を抜く奴だな。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:15:14 ID:sIcLWuqLO
>>211
日本語でオケ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:22:43 ID:FVRlnp180

お父さん
「ほら秀ちゃん、あれが免許証絶対見せたがらない人だよ」

秀ちゃん
「あ、ホントだ」

お父さん
「写真が変なのかと思ったら『オートマ限定』だから見せたくないんだね。
かわいいね」

秀ちゃん
「かわいいね。『だってどうせオートマしか運転しないじゃん』って
誰も責めてないのに言い訳してるね」

「かわいいね」
「かわいいね」



215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:25:17 ID:ksXCa5AYO
>>213

> 日本語でオケ←これは、日本語なのかw
日本語でOK?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:33:59 ID:24UCe+N90
このスレの限定馬鹿は203の爪の垢を煎じて飲め

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:36:08 ID:J5jdy3wNO
限定男って頭悪いんだね…
言い訳の雨嵐だ

218 :203:2007/09/07(金) 17:40:47 ID:DaCsA05Z0
>>216
飲まなくていいしw

自分は運転技術を向上させることで同乗者を安心させられたり、
より安全に運転できたりするからしてるだけで、もっとよくしようと
思うかどうかはその人の価値観だから押し付けられないよ。

ATは操作が楽な分、MTに比べてラフに運転できちゃうし、その分、
雑で危ない走行するドライバーも少なくないけど、しっかりしてる人はいるから。
あまりひとくくりにしてほしくないな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:54:02 ID:HGS9zkpy0
またMT厨の自作自演か。

MT厨、運転免許持ってないからMT車がなんかやたらと
難易度が高い物だと勘違いしてるよな。
車の構造って何だよ、
AT車でもMT車でも学科は同じだってのw

220 :203:2007/09/07(金) 18:10:42 ID:DaCsA05Z0
>>219
>車の構造
FR車の動力伝達、クラッチの役割、トランスミッションの役割、トルクコンバーターの役割、
ディスクブレーキとドラムブレーキの違い、各装置の名称とその役割など。
どれも学科のテキストに載ってる。熟読してる奴は少ないと思うけどね。

ただ走るだけなら要らない知識だけど、運転に興味が湧いてからは中身も気になるようになったんだ。
学科で扱う知識なんてほんの一部。だから自分なりに勉強するんだよ。
操作が難しくなるけど、難易度が高いものとは思ってない。
運転に必要なのは事故を起こさずに安全運転できるスキルだから。

あと、私はMT厨じゃないよ。もとから興味はあったけど、免許はAT限定だし。

221 :NB6C乗り:2007/09/07(金) 18:17:48 ID:7GFuDRF3O
完全にスレ違いスマソ。
俺が免許取ろうとした時、車に全く興味が無かった。自動車学校で初めてAT限定がある事を知り、どっちを選択するのかと聞かれた。ふと車を見ると、MT用はボロなクラウン、セドリックなど。AT限定の方は真新しいスプリンターとカローラ。
グラッときた、そりゃ誰だって新しい方が良い。
楽だし安いし女の子いっぱいだし世の中の車はATばっかりだしね。
迷っていると、先生から『MTは難しいけど、もし持ってたら就職の幅が広がるし、何かあった時に動かせる。それに女の子にモテるよ?(笑顔)』と言われ、迷った挙げ句AT限定の女の子を振り切りMTを選択。
何より、学科勉強の時に周りの友達全員がMTを選択したと聞き、限定取ったら一生ネタにされると思ったから。
初めてギヤを入れクラッチを繋いだ時のあの何とも言えない感動…今でも覚えてるよ。
─が直ぐに後悔。最初の壁、そう…坂道発進だ。
俺はずっとセドリックを使ってたんだが、その日はメンテに出していて乗れ無かったので、クラウンで練習をする事に。セドリックでは半クラだけで坂道発進出来ていたんだが、クラウンは煽らないとダメで、そのさじ加減が分からず一人取り残されてたんだ。『俺…本当に免許取れるのか?』と思ったよ。
でもここは自動車学校。一日中練習出来る為、練習が終わる頃にはすっかりマスターしてた。
そして免許取得後、MT操作が楽しくてたまらなくなり、どうやったら違和感無く運転出来るか。もっと上手くなるには??と常に考えるようになったんだ。
人に寄るだろうけど、MTの方が向上心が芽生えるんだと思う。
ATの場合は簡単操作で動かせてしまい、考える必要が無いから現状に満足してしまうんじゃないかな。スレ違い長文本当にスマソ。_| ̄|○

222 :NB6C乗り:2007/09/07(金) 18:18:57 ID:7GFuDRF3O
完全にスレ違いスマソ。
俺が免許取ろうとした時、車に全く興味が無かった。自動車学校で初めてAT限定がある事を知り、どっちを選択するのかと聞かれた。ふと車を見ると、MT用はボロなクラウン、セドリックなど。AT限定の方は真新しいスプリンターとカローラ。
グラッときた、そりゃ誰だって新しい方が良い。
楽だし安いし女の子いっぱいだし世の中の車はATばっかりだしね。
迷っていると、先生から『MTは難しいけど、もし持ってたら就職の幅が広がるし、何かあった時に動かせる。それに女の子にモテるよ?(笑顔)』と言われ、迷った挙げ句AT限定の女の子を振り切りMTを選択。
何より、学科勉強の時に周りの友達全員がMTを選択したと聞き、限定取ったら一生ネタにされると思ったから。
初めてギヤを入れクラッチを繋いだ時のあの何とも言えない感動…今でも覚えてるよ。
─が直ぐに後悔。最初の壁、そう…坂道発進だ。
俺はずっとセドリックを使ってたんだが、その日はメンテに出していて乗れ無かったので、クラウンで練習をする事に。セドリックでは半クラだけで坂道発進出来ていたんだが、クラウンは煽らないとダメで、そのさじ加減が分からず一人取り残されてたんだ。『俺…本当に免許取れるのか?』と思ったよ。
でもここは自動車学校。一日中練習出来る為、練習が終わる頃にはすっかりマスターしてた。
そして免許取得後、MT操作が楽しくてたまらなくなり、どうやったら違和感無く運転出来るか。もっと上手くなるには??と常に考えるようになったんだ。
人に寄るだろうけど、MTの方が向上心が芽生えるんだと思う。
ATの場合は簡単操作で動かせてしまい、考える必要が無いから現状に満足してしまうんじゃないかな。スレ違い長文本当にスマソ。_| ̄|○

223 :NB6C乗り:2007/09/07(金) 18:20:27 ID:7GFuDRF3O
>>221-222

下手コイタ_| ̄|○マヂゴメ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:41:45 ID:rpSchoq50
>>221
話の内容的にはスレチじゃないと思う
>人に寄るだろうけど、MTの方が向上心が芽生えるんだと思う。
>ATの場合は簡単操作で動かせてしまい、考える必要が無いから現状に満足してしまうんじゃないかな。
大いに同意

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:45:56 ID:OeB7Gz830
昭和30年代の運転免許教本には、冷却水に軟水や硬水を使ったときの
コア詰まりの違いとか、コンタクトポイントによる点火方式の原理とか、
V8や直8(!)の点火順序まで書かれていたぞ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:48:57 ID:JlEG2u6pO
問題はカローラやスプリンターに教習車が無いってことだな

227 :NB6C乗り:2007/09/07(金) 19:51:07 ID:7GFuDRF3O
>>224
同意して戴いて有難う
俺の認識はあながち間違いじゃなかったことに安心した
>>226
あら?じゃぁあの時の車は一体…?自家用車だったのか??(゜д゜;)


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:31:17 ID:ksXCa5AYO
教習所通ってた時、AT限定受けてる男の後に、ついて走った事があったんだが、ずっとコーナーや直線をブレーキ踏みっぱで、走ってたなww
俺の横に乗ってた教官が「ハァ〜・・限定とる人ってあんなの多いんだよね・・」って呆れてたな。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:36:36 ID:QcXSV1+D0
>>226
嘘つけwwwwwwwwあるよ。

今やベンツ・BMWだって珍しくない。
コストが見合えばカローラ・スプリンターだって教習車に改造するわな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:55:36 ID:A7WjxLpL0
一つだけ言える事は、
免許程度で他人様をどうこう言えるほど俺は偉くもないし傲慢でもないな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:59:52 ID:XvfAFXmo0
>>229
カローラは2000年のモデルチェンジ以前は
サイズ的に教習車としての要件を満たさない、
スプリンターは全車教習車としての要件を満たさない

全長全幅はモールである程度ごまかせるけど、
ホイールベースは無理だよ。
だいたい、教習車としてもっと大型な車種がメーカーから供給されてるのに、
わざわざカローラを教習車にする意味は無いだろう。

232 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/07(金) 21:27:17 ID:gez0HzxC0
>>230
同意、賛同、絶賛

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:48:40 ID:y/dcOlg60
よーし、お前らの話はよーくわかった。
ここからは宇宙人である俺の住んでいるM33星雲の免許事情でも聞いてくれ。
俺の星には5段階の免許があるんだ。取得が簡単な順に紹介するぜ!

1,AT限定(地球にあるAT限定免許と同じ)
2,AT MT限定(地球にある普通免許と同じ)
3,AT MT ワイパー限定(ワイパーが自動ではなく手で拭く)
4,AT MT ワイパー ウインカー限定(上記に加えウインカーも自分で懐中電灯で光らせる)
5,AT MT ワイパー ウインカー タイヤ限定(タイヤがなくなり手には懐中電灯と傘をもち、歩く)
俺の星じゃあ5番目以外の免許は楽をしているとか言われて馬鹿にされるぜ!

ATとMTしか乗れない奴は俺の星じゃ駄目だね。
全部自分で操作する奴が一番かっこいいのさ!
そう、それは歩く事。




234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:59:10 ID:FajhmDFq0
限定厨の言い訳が激しすぎるな・・・

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:14:12 ID:qX9hHH0F0
MT車といえど、パワステ、ブレーキ倍力装置、ABS、シンクロギアなど、
運転をアシストする機能は満載されている。

これらが、全くついていない車を、平然と乗りこなせないと、一人前のドライバーではない。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:21:29 ID:YLo1Hh670
MT車ウザイ!!はやく消えろよ!!隣りに来んなよ!!
俺がまがい物に乗ってるみたいじゃねーか!!
俺だってMTぐらい乗れるよ!!でもMTだと人と会話できねーだろ!!女の胸も触れねーだろ!!
MTの方が速い?ん〜くっそー...

そうだ!!MT車といえど、パワステ、ブレーキ倍力装置、ABS、シンクロギアなど、
運転をアシストする機能は満載されている。!!
これらが、全くついていない車を、平然と乗りこなせないと、一人前のドライバーではない。!!
とにかくシャクにさわるんだよ!!早くなくなれMT車!!

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:37:14 ID:QcXSV1+D0
>>235,236
フィアット500にはどれも付いてないけど乗りこなせるぞwww

パワステ、ブレーキ倍力装置、ABSがなくても操作自体は何も変わらない。
ATとMTでは変速操作の有無という根本的な違いがある。
操作自体を面倒くさがるってことは、自動ウィンカー、自動ステアリング、自動ブレーキ・・・全部自動になってくれると嬉しいんだろ? そんなのが欲しいんだろ? GPSに打ち込むと勝手に目的地に着いてくれるような。

あれ? タクシーでいいんじゃね? 自家用車なんか乗ってんじゃねーよwwwwww

>でもMTだと人と会話できねーだろ!!女の胸も触れねーだろ!!

MT乗れる人間ならできるだろ、普通www

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:50:14 ID:BrH+6plw0
普通免許における教習車の要件ってのは、
全長4.4m以上、全幅1.69m以上、ホイールベース2.5m以上、
トレッド1.3m以上で、乗車定員5人以上の専ら人を運搬する構造の
普通自動車、と決められている。
ランサーやファミリアで、市販車に見られないような大型パンパーを
装着した教習車があるのは、寸法基準をクリアするため。

何が言いたいかと言えば、>>229は(ノ∀`)アチャー

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:03:27 ID:NcBVvpAn0
>>236
・パワステは、あった方が楽だけどフィールが不自然なくらいだったら無い方がイイ。
・ブレーキのサーボは、あった方が楽かなヤッパリ。
・ABSは、作動が不自然なものも中にはあったりするし、無い方が慣れてるんで。
・シンクロが無いなんてのは、相当古いかレーシングカーくらいだろ?
全部あれば楽だけど、別に無くても困らないけど・・・何か?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:14:00 ID:346BRNC80
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm696010
やっぱMTだろ
ATみたいな猿が駆る車とは違う

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:22:38 ID:NncUSHFQ0
>>240
といっても日本で320kも走れないしなww
町中で走るのはATが楽そうでいいなと思うな俺は
でもMTで基本をしっかり覚えておかないといけないかなと

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:28:38 ID:RYMQhwie0
そもそもまっすぐ走るだけなのにATもMTも無いだろ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:36:40 ID:IN1JUWZE0
>>240
暴走族でさえオートマの時代にMTなんて時代遅れ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:40:47 ID:5zLJiBTw0
暴走族そのものが時代遅れw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:41:05 ID:NncUSHFQ0
暴走族でATとか恥ずかしくね?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:44:55 ID:RYMQhwie0
恥ずかしくない暴走族なんているかよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:00:30 ID:5RN9wwtS0
ヒント:>>245は暴走族

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:02:55 ID:01FJIjTO0
パトカーもAT化されつつあるな

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:05:52 ID:p7EnG7QaO
今どき暴走してる暴走族なんて居ない…
チンタラ走るだけ。。。
それならATのが楽だろ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:11:37 ID:5RN9wwtS0
女の胸も触れるしな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:17:46 ID:nEUdqKBe0
VIP車なんか速く走ることより、見せる事、聞かせることを主眼に置いた改造だからな・・・
街中で危険運転に類する急加速急発進してるのは
何かにオタギレしたらしい羽つきシルビアとか、
しょぼいパンチ親父の乗ったBMとか、んなんばっか。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:57:18 ID:05xOdhZN0
今の時代は痛車だぜ?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 07:50:18 ID:Hib9/Zid0
車に乗ると女のチチ揉むことしか考えてない猿がいると聞いて飛んできました


そういうやつがミニバンで女拉致って「飼うつもりだった」とか言うんだろうなw
犯罪者御用達免許、AT限定(笑)って言われないうちに限定解除しとけよ〜

254 :AT限定:2007/09/08(土) 08:05:54 ID:5prYIdGR0
いまどきMT糊は人生の負け組み

何故、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギニーが
最近ATを出すか分からない貧乏

MT厨=土方、ドサ周り営業、土建関係 最底辺乙



255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:08:50 ID:m8qNKsSP0
シビックRやスポーツグレードのスイフトなんかも
やたら煽るわ運転荒いわで、レベルが知れるな・・・
最近コンパクトスポーツ(恐らくMT)=低レベルが定着しつつある
車自体は好きだし(特にシビックは乗りたい車の筆頭だった)
先入観持つのは良くないとは分かっていても、ああも似たような車で愚行に出くわすと辛い

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:11:11 ID:SAkQgBQSO
エリーゼとかMTだけどそういう職業の人はきっと選ばないと思うよ。
もっと視野と趣味の裾野を広く持とうネ!

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:22:11 ID:i3jm7whj0
>>254
やっとサルでも運転できるラインナップしてくれたんだ。ありがたく思え。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 08:29:05 ID:VtLVZRrB0
>何故、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギニーが
最近ATを出すか

そりゃあ、ものの価値がわからない日本人のAT猿が買ってくれるからだろ。

259 :太郎:2007/09/08(土) 10:04:41 ID:IZ9WJdhqO
AT限定だからって他人に迷惑かけてるわけでもないのに、なんで叩かれるのだろうか?

自分より弱そうな奴見つけて馬鹿にしてストレス発散ってとこか。

クソガキのやりそうなことだ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:20:56 ID:p2azjaIl0
>>259
車なんか別に興味ありません。
ただの足がわり、ただの移動の手段です。
別に構造だのなんだのなんて知らなくても動かせるし、かまわないよ。
運転なんて楽しくなくても、燃費良くて静かならそれでいい。
 ⇒ と思ってますと言って、軽くスルーしてればいいのに、
   いやそうじゃなくて車好きだしなんて言うもんだから、
   おいおいそりゃあ違うだろ?って言われるわけ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:22:52 ID:E3PTJH4zO
トヨタの車ってオンオフ運転に対応してるらしいね
限定を作り出しただけのことはあるな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 10:24:57 ID:p2azjaIl0
>>261
というか、あそこの車の場合はそうなってしまうw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:09:48 ID:s4eDextMO
デジタルアクセルw
そのうち、アクセルがオンとオフだけの押しボタンスイッチになったりして。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:19:09 ID:SAkQgBQSO
要介護認定の老人でもあるまいし、ギアチェンジくらい音痴な機械に手助けしてもらわずに自分でやりゃいいのに。

ところで暴走事故を起こした奴は事情聴取のときに決まって『車が勝手に動いた』と言うらしいね。
なんという責任転嫁。MTなら考えられない言い訳だよな。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:33:03 ID:5RN9wwtS0
>>260
鉄ヲタにも色んな種類がある
車が趣味のやつにも色んな種類があっていいんじゃないか?
自分と同じスタイルしか認めないってどうかと思うが?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:13:06 ID:nrignn0E0
運転技術の向上や周囲の車への気配りは車好きなら当然だろ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:16:33 ID:nrignn0E0
254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/07(金) 23:25:21 ID:1hcHOO840
そりゃ男でもAT猿増えてきてるからな
女に教えられるような男自体少ないよ、今は

255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/08(土) 09:40:59 ID:N5Ag4ZRK0
この前バイクの免許とりにいった。
入学式で取得する免許に応じて机を割り振られるんだけど
自動車AT限定の席に、男4人。うち二人は20代くらいだった。あとはお爺ちゃん。

歳をくった人ならわからんでもないが、
これからいろいろ仕事を体験しなきゃいけない若者がAT限定だと・・・。


256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/08(土) 10:44:19 ID:8jnGnotf0
>>255
ダセーなそいつら。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:02:48 ID:98Y0KIpM0
AT猿を叩く理由?

いまや国内のAT率は95%超。
MT車が売れないから、設定すらされない車が増えた。
新車を買うときの選択肢が大幅に減少したから。

正規輸入車も最もウマ味のあるバランスの取れたグレードは輸入されず、
本国では誰も買わないようなダメダメグレード(当然AT車)が輸入されることが多い。
まじで我慢ならない。

AT猿どもがマニュアル車に乗り換えるように教育・啓蒙・勧告する必要がある。
このままではまともなマニュアル車は造られなくなってしまう。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:04:45 ID:mSpQTQBu0
要はもっとたくさん車を売りたいだけだろ。これからは売れ行きをおさえる
政策を強引にやってほしい。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:08:13 ID:qBxrfJx20
259 :太郎 :2007/09/08(土) 10:04:41 ID:IZ9WJdhqO
AT限定だからって他人に迷惑かけてるわけでもないのに

↑こいつ絶対にアホ!w
AT限定が交通の流れを読めない、一定速度で走行できない、オンオフ運転、
下り坂ではブレーキ踏みっぱ、信号待ちではクリープでずるずるライン超え、
MT乗れる日限定免許の人間ですらATに乗るとそういう運転になるってのに
ATしか乗ったことのない奴隷が教習所で習ったことを実行できてるかなんて
火を見るより明らかだろーがw

>>255はそれがATでないと信ずるに足る根拠を持ってるんだろうか・・・・w
ATがない車種ならしょうがないけど国産でそんな車種ないと思うがw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:10:01 ID:98Y0KIpM0
>>要はもっとたくさん車を売りたいだけ

少し違うな
民間企業は営利を目的としている
売れないMT車を開発するのはリスクを伴う
だからAT車しか設定しない車種が増えただけ

そこの君、マニュアル車に乗ろうよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:15:53 ID:9L/moJpTO
>>271
やだよ 面倒くさい

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:15:56 ID:5RN9wwtS0
おまえら、カーメーカー就職して魅力的なMT車造ればいいだろ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:20:05 ID:nrignn0E0
>>273
どこかの大企業さんが余計なことするなって怒り出すよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:28:03 ID:5RN9wwtS0
怒らせとけばいいだろう
消費者を見方につけろ

276 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 13:32:19 ID:IkYzJgg20
自動車の運転免許証で、ここまで差別できる人たちって偉大です。
よっぱど、なにか鬱憤がたまっているんでしょうね。
最近、「皿を割ってストレス解消」をうたい文句にしたお店がでているみたいだからいっておいで。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:34:52 ID:05xOdhZN0
MT限定免許、まだ〜〜〜〜〜〜〜〜〜?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:35:43 ID:+GdDVmRG0
>>276
差別されて悔しいなら人並みに限定解除してこいよ。
話は、それからだ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:38:46 ID:5RN9wwtS0
ここで悔しいという結論に達せるのが偉大たる所以でしょう

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:39:22 ID:SDLFOxaL0
誰も差別なんかしてないよ。
「普通以下」の限定を嘲って釣って遊んでるだけ。
っていうか、差別されてるって自覚はあるのなw

普通>>限定
これは事実。どう取るかは別としてね。

知らずに限定で取った?
脳に障害でもあるんか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:40:44 ID:vDE4BZ8x0
>>277
旅先でレンタカー借りるとき不便そう。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:42:37 ID:5RN9wwtS0
>誰も差別なんかしてないよ。

>普通>>限定
これは事実。

>知らずに限定で取った?

偉大たる所以です

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:43:35 ID:+GdDVmRG0
>>279
悔しくないならスルーだろ。
スルーできないとこが、コンプレックス丸出しですよ。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:44:42 ID:5RN9wwtS0
>>283
てことはあなたも悔しいのですね
偉大たる所以です

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:45:52 ID:HBQ7qPhF0
>>277
限定にする意味がないだろ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:49:15 ID:+GdDVmRG0
>>277
非限定でATしかのらない限定マンセーが免許更新時に限定に
書き換えてもらえば早いんじゃない。

287 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 13:49:15 ID:IkYzJgg20
>>278
悔しくないんだけど、なにか勘違いしていないかい(笑)。
君を馬鹿にしているのだよ。脳無しくん。

288 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 13:51:09 ID:IkYzJgg20
>>280
>誰も差別なんかしてないよ。
>「普通以下」の限定を嘲って釣って遊んでるだけ。
>っていうか、差別されてるって自覚はあるのなw
君、主張が矛盾しているけど大丈夫?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:53:08 ID:+GdDVmRG0
>>287
コンプレックスが滲み出してきてますよ。
キミこそストレス溜まってるようだから「皿割り」してきたら。

290 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 13:55:49 ID:IkYzJgg20
>>289
実はさ。MT車運転はできるんだ。友人の車に乗せてもらった。
初めはなかなか難しかったけど、すぐに慣れたよ。
結局、MTのシフトチェンジなんてたいしたことないじゃん(笑)
それを誇れる君らがうらやましい。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:56:52 ID:5zLJiBTw0
一方的に笑われてるだけだから、素直にスルーしておけばいいのに
カッとなって無駄に反論するから余計に叩かれるだけなんだって…

車に詳しくない知り合いに、友人と一緒に合宿で免許取りに行く事にして
全部その友人に手続き任せたらAT限で申し込みされてて、そんなもんなのかと思って免許取って
帰って親に見せたら思いっきり怒られたという奴ならいたな…

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 13:59:21 ID:nrignn0E0
290 名前:知らずにAT限定とっちまったんだよー[sage] 投稿日:2007/09/08(土) 13:55:49 ID:IkYzJgg20
>>289
実はさ。MT車運転はできるんだ。友人の車に乗せてもらった。
初めはなかなか難しかったけど、すぐに慣れたよ。
結局、MTのシフトチェンジなんてたいしたことないじゃん(笑)
それを誇れる君らがうらやましい。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:00:11 ID:05xOdhZN0
MT(AT含む)免許>AT免許 なのは事実

免許取るにしても(教習的に)そんなに差はないんでしょ?
その差が埋められないなら低能力と言われても仕方ないとは思うが。

必要かどうかはともかく、あっても損する物ではないんだし、MTで取っておけというのは普通。
>>160みたこなこともあるしね。

このスレで一番痛いのは必死にAT車自体を否定しようとする馬鹿。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:04:14 ID:+GdDVmRG0
>>290
ふーん。坂道発進の手順を講釈してもらおうかな?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:07:28 ID:nrignn0E0
ID:IkYzJgg20ってなんですぐばれるような嘘付くのかなぁ・・・。
MT乗れる免許持ってても手馴れてない奴に愛車のMTを運転なんかさせたくないのが普通。
AT限定とか問題外だろwさせる訳がない。違反だし。
もし事実だとしたらその初めのなかなか難しい時期に友人の車がどれだけ痛んだ事やら・・・。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:12:07 ID:05xOdhZN0

坂道発進? 停止中、半クラで維持 って俺じゃないかw
ま、教習マニュアル的な返答でもないけどなw

あと私有地内であれば違反ではない

さて>>290の回答にも期待

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:14:21 ID:+GdDVmRG0
>>290
アレ?即レスくれてたのに、間があいてるなぁ。
ぐぐってんのかな?

298 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 14:16:11 ID:IkYzJgg20
>>294
@サイドブレーキをかける
Aアクセル&半クラッチ
Bサイドブレーキ解除
Cアクセル少し踏み、半クラからクラッチをつなぐ

>>295
ありがとう、友人。いい練習になったよ。
旅行中、「なんとかなるべ」と友人が助手になって教えてくれた。
スマンがそこまで下手ではないらしいぞ。
平地なら、だいたい1500rpmでクラッチミート

299 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 14:17:42 ID:IkYzJgg20
>>296
それは友人がやってた(笑)。

>>297
わりい。暇つぶしだから、そこまで頻繁にチェックしてない。ごめんね(笑)。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:21:22 ID:nrignn0E0
>>299
半クラで停止をキープしてたのか。流石限定のヘタクソにMT貸すだけあって友人も馬鹿を越えているな。
車を労わる気持ちがないのだろうな。

301 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 14:29:53 ID:IkYzJgg20
>>300
1回だけだぞ(笑)。
ちなみに、すげー高性能な車だと思い込んでいないかい?
お互い貧乏学生でね。そんなリッチな車じゃないよ。
貧乏学生らしい車ですな。
むろん、友人の親父さんはいい車に乗っていたけどな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:31:59 ID:67DSlci20
MTとかATとか
どーでもええわww
人の好き好きだろ!
くだらない議論してんじゃねぇwww

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:32:02 ID:+GdDVmRG0
>>298
教習マニュアル通り的回答だが、及第点あげよう。
半クラって文字にすれば簡単に見えるが、その半クラをどう感じ取るか
がキモ。その辺まで言及すれば、満点なんだが。

半クラ維持停止はクラッチ板に負担かかるからな。愛車ではH&T発進だな。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:32:49 ID:05xOdhZN0
半クラ停止は結構やると思うけどなぁ。
すり減るのはまぁ・・・

関係ないけど、2速発進はほとんどしてないな。
1速からの方が速度乗る希ガス。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:35:22 ID:05xOdhZN0
一応模範的回答として半クラの感じ方は「音」
坂道発進教習で教えてくれるね。

ただ半クラは本当に車によって感じ方が違うからアレだけど。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:36:40 ID:nrignn0E0
>>301
回数の問題じゃない。そんな車をいじめるアホな行為をする奴は馬鹿以外考えられない。
どんな車だろうが大事に乗るのが当たり前。
実話ならお前とその友人がとんでもないキチガイという事。まぁ嘘話なのはわかるけどな。

>>303
俺もH&Tの応用か即座の踏み変えだな。

>>304
やらねぇよ・・・。なんで無駄なことして負担を掛けるかねぇ。
2速発進なんざ特定の車種以外は有り得んな。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:45:27 ID:05xOdhZN0
まぁ負担は掛けてるだろうな。と、話を免許に戻そう。

MT取るなら半クラは絶対に必要な要素。
逆に言えばこれくらいしか大きな違いはないだろ。

ギアチェンジはそんな難しいものではないし。
MT教習でつまずく人のほとんどは坂道発進だね。
クランクとかはMTもATも共通だし。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:56:14 ID:UbHPsLVaO
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
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>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る
>@  サ  イ  ド  ブ  レ  ー  キ  を  か  け  る

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:00:30 ID:+D4qCHHZ0
昔はMT乗ってたから大丈夫だろうと思って
5年ぶりくらいにMT運転したらエンストしてしまった。



かなりショックだわ。


310 :NB6C乗り:2007/09/08(土) 15:15:11 ID:JAFBMprqO
お─盛り上がってるな

エンジンストールしそうになったら即座にクラッチを切りましょう


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:21:18 ID:hoTUx6TD0
>>254
MT乗りはお前さんが嬉々としてあげたそれらの車にも
普通に乗れるんですが何か?

逆は必ずしも真ならずだけどなw


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:35:02 ID:PfBL1u4SO
またぶきっちょが言い訳してるよ
m9(^Д^)プギャー

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:44:56 ID:A2vHR3W7O
ここは、MTキチガイの基地

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:11:48 ID:euo3lr5vO
H&Tで発進ねぇ?

そんな奴いなくね?


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:22:48 ID:5RN9wwtS0
>>293
ぷw
差が埋められないとか本気で思ってるの?
それってMTで取れないからATにしてるって意味でしょ?
そういう考え方が>>219言うように見えるんだよなぁ

限定にする人にとっては得する物でもないんでしょ
>>160なんてのは低学歴が入る会社くらいだしw

316 :太郎:2007/09/08(土) 16:39:45 ID:IZ9WJdhqO
>>268
なんでおまえの都合で操作に手間のかかるMTのらなきゃいかんのだ。
安全面でもATの方が優れてるし実用的。
これからの時代MTなんか車ヲタしか乗らなくなる。
>>270
技術の低いドライバーがいるのとAT限定制度は関係ない。
下手な奴はMT乗っても下手です。
教習所が下手でも卒業させるのが問題で限定制度は関係ない。
実際路上で一番問題なのが自信過剰で暴走や強引な追い越しや割り込み、煽る等のマナーの悪いMTドライバーであろう。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:43:56 ID:9q6tSRdI0
車なんか興味ないし、どうせAT車しか乗らないから
AT限定でいーやってのは別にいいんだけどさ

何でそんな奴がわざわざ車板にきてMT糊を叩いてるの?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:46:43 ID:TEZQCPZ80
実際、免許とってから車について語れる連中がいない。
2chに来てもこういう叩きスレが多くて何だかなぁと思う。
事故って周り巻き込まなきゃMT、AT関係ないよ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:05:24 ID:d6YrAavq0
>>316
安全面でもATの方が優れてる?プ、馬鹿言えw
じゃあ、コンビニや飲食店に突っ込んでるのは何で全部AT車なんだ?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:11:48 ID:C5CmkZ450
ID:d6YrAavq0
ID:d6YrAavq0
ID:d6YrAavq0

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:12:23 ID:+GdDVmRG0
>>316
普通免許で教習始めてダメだしされてAT限定にコース変更されるってのは
限定制度があるからだろ。なければ時限オーバーか、あきらめ。
関係ないことはないな。

322 :NB6C乗り:2007/09/08(土) 17:38:14 ID:JAFBMprqO
>>316
そうか?俺の地域じゃMT乗りが一番交通マナーしっかり守ってるぞ

今の時代、AT乗りの方がヒドイDQN運転してるだろ?

一般車もさることながらVIP仕様?とか、なんちゃって走り屋仕様??とかさ

こっちは流れに沿って安全に運転してるだけなのに何故か対抗心剥き出しで煽ってくる


迷惑極まりないぞ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:46:53 ID:APG4lTF40
>>295

>MT乗れる免許持ってても手馴れてない奴に愛車のMTを運転なんかさせたくないのが普通。

じゃあAT限定でも全く問題は無いな
MT車運転する機会は無いんだから

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:12:01 ID:WI1opWo6O
俺の車ボロいからダルい時よく運転させるよ。
遠出して「AT限定だから運転出来な」いなんて言われたら降ろしてくね。
そんなお荷物イラネ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:12:07 ID:9lAXqzDj0
>>322
どんなド田舎だよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:16:55 ID:wqn+yJty0
>>322
>なんちゃって走り屋仕様

これってMTじゃね?


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:23:38 ID:+GdDVmRG0
>>326
「なんちゃって」だからATだろ。

328 :NB6C乗り:2007/09/08(土) 18:29:56 ID:JAFBMprqO
>>325
今話題の禿知事が居る所だよ


AT限定はどげんかせないかん

329 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 18:35:02 ID:IkYzJgg20
>>303
先ほどの威勢のよさはどこにいったのかな(笑)
半クラの感じはあえて書かなかった。なぜかわかるかな?

>半クラ維持停止はクラッチ板に負担かかるからな。愛車ではH&T発進だな。
むしろ、お前は維持しないと坂道発進できないのかよ。
坂道だって、半クラを使っている時間は一瞬だ。
半クラと同時にサイドブレーキ解除すればいいんだよ・・・。

>>306
そこまで下手だったら、友達も「やっぱりだめ」っていうに決まっているだろ。
あと、クラッチだって、高回転で繋がない限り、そこまで簡単に減らないよ?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:48:26 ID:oxDlgLp90
「普通」ですらない限定。

知らないで限定取るなんて、ありえないだろう。

ま、そんな頭の言うことなら「知らないで取った」という言い訳も事実に聞こえるけどなww

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 18:51:42 ID:owZE4VNc0
windowsが出回りだした頃、コンピュータに使われたくない!DOSで十分とか抜かして
断固拒否し続けたドス夫さん、今ごろどうしてるかな・・・
つうかUNIX系に比べりゃDOSなんか玩具みたいなもんだしな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:00:03 ID:qBxrfJx20
>>329
もういいだろ、そこまで醜態晒せば満足だろw
「とれる」「できる」「簡単」お前はよくこういうよな。今回は無免許運転の告白かw
じゃあ何故教習所で取らなかったんだい?
最初からAT限定を選ぶ香具師は「ATしか乗らないから」と一応理由がある。
でもお前は「知らずにとったらAT限定だったんだよ」といった。
つまり、「MTが怖くてAT限定で取ったんだけど、普通過ぎて面白くない、
教習所で勝手にAT限定にされてたことにしてしまおう」ってことだよな。

>半クラの感じはあえて書かなかった。なぜかわかるかな?
こたえ:実際はMTの運転をしたことがないから。

>むしろ、(中略)のかよ。
>坂道だって(中略)一瞬だ。
>半クラと(中略)だよ・・・。
こたえ:実際に坂道発進をしたことはないが、ぐぐるって便利な機能だよなw

坂道発進の方法はぐぐったようだが、一瞬で半クラからサイドブレーキを解除
できる程度の坂なら普通のMT乗りはサイドブレーキなんて使わないんだよw
ブレーキを踏んでおいて、半クラ状態にし、ブレーキを放してアクセルを踏む。
これは普通の人間の坂道発進w

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:02:06 ID:+GdDVmRG0
>>329
相変わらず後だしばかりだな。
じゃ、半クラの感じを語ってもらおうか。

H&Tの坂道発進の意味が理解できてないようだな。俺サイド使わないんだよ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:05:02 ID:nrignn0E0
>>329
そこまでできるのにサイドブレーキ使うのか?w
そのレベルなら峠の急勾配でもペダルの踏み変えのみで下がらずにいけるだろ・・・。
嘘はやめとけよ、続かないからさ・・・。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:25:42 ID:+GdDVmRG0
>>329
クラッチ減るのは、半クラを多用するとか、走行中もクラッチに足載せて
半クラに近い状態にするとかだよ。
高回転でも半クラ使わず繋げば減ることはないな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:41:55 ID:qBxrfJx20
つまり、「普通のヒトができて当然のこと」をお前は今誇ってるわけだ。

練習もできたんだよな?じゃあ限定解除は4時間の実技、検定、ストレート
合格可能だよね。期待してるよw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:54:26 ID:pENFrRJZ0
>>328
IDがJAFだぞ。


338 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/08(土) 19:56:28 ID:IkYzJgg20
>>332
>つまり、「MTが怖くてAT限定で取ったんだけど、普通過ぎて面白くない、
>教習所で勝手にAT限定にされてたことにしてしまおう」ってことだよな。
名前に書いたよね。
「知らずにAT限定とっちまったんだよー」ってね。
無知ってこわいね(笑)
>>333
>教習マニュアル通り的回答だが、及第点あげよう。
もう、君は認めたようなので、これ以上はなし。
>>334
いちおう礼儀でね。友達のアドバイスを受け入れるさあ(笑)。
旅行、楽しかったよ。
>>335
高回転で半クラ使わなかったら、他に負担がかかるだけ。
タイヤも空転するし、もったいないよ?
>>336
君らを見下している。これが正しい表現かもね。

339 :NB6C乗り:2007/09/08(土) 19:56:58 ID:JAFBMprqO
>>337
本当だ気づかなかったW
教えてくれて有難う

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 20:02:04 ID:+GdDVmRG0
>>338
やはり限定には、話が高度すぎたね。
根本的にMT知らないからな。いや、相手にした俺が悪かったよ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 20:59:58 ID:APG4lTF40
別に限定だったらMT知る必要ないだろ
乗らないんだし

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:11:45 ID:5RN9wwtS0
くだらねぇ、全員人間が小さいぜ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:16:22 ID:5RN9wwtS0
はっきり言ってどっちでもいいだろ
必要性に応じて取ればいい
限定が原因で事故が激増してるんなら問題だが
今のところそれはないみたいだしな

負け犬とか根性の有無はもっと別のものではかるべきだぜ

344 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/08(土) 21:17:41 ID:9vrF/b9q0
 |  | ∧
 |_|Д゚) まぁ限定でも別に困らないてのは現実だやな。
 |文|⊂)   段付ATは嫌いだがCVTはそんなに嫌いじゃない
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:22:52 ID:5RN9wwtS0
限定を馬鹿にして安心感を得たいやつが多いみたいだが
そんなことでは自分の価値を上げられないぜ

男なら前に進め!
それがAT仕様でもMT仕様でも関係ねぇ!!

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:24:13 ID:pvtLd1F40
                                              `ヽ`:
                                         -‐ '´ ̄ ̄`ヽノノ
                                          /: : : : : : : : : : : : :\             ┏┓┏┓
  ┏━┓ ┏━━━┓  ┏┓                     //,/:ハ:.:.:.:.ト、:.:.ヽハ:.:.、:.ヽ               ┃┃┃┃
  ┗━┛ ┗━━┓┃┏┛┗━┓                  /.:{.:イ\';.:.:i /リ.| l:.:.|:.:.i|    ┏┓       ┃┃┃┃
┏━━━┓ ┏━┛┗╋┓┏━┛          ┏━━━━━|/!lN ● ヽi  ● 从:.:.|、i|.━━┫┃   ┏┓┃┃┃┃
┗━━┓┃ ┗━━┓┃┃┗━━┓┏┓┏┓┃          ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ :.|ノ |.    ┃┃   ┃┃┃┃┃┃
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  ┏━┛┃   ┃┗┛┃  ┏━┛┣┓┏┓┃┃     \ /::/ ヽ>,、 __, イァ/  /.│   ┃┗┓  ┗┛┏┓┏┓
  ┗━━┛   ┗━━┛  ┗━━┛┃┃┗┻┛         /::/   ヾ:::|三/::{ヘ、__∧ |    ┗━┛      ┗┛┗┛
                         ┗┛            `ヽ< /  ヾ 0 :::/ヾ:::彡' |


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:24:35 ID:5e9hYYbsO
>>343
とは言え、
あれだけ運転の安易さを前面に押し出すAT車やそれを扱うAT乗り(AT限定含む)が増えてるならばむしろ事故は減っていい筈なのにな…より意識を周囲の感知に割いて運転できるはずなのだから。

だからそこは逆に、減ってない事を問題にしなければいけないんじゃなかろうか…?
まあ限定かどうかって問題じゃなさそうだけどな。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:59:39 ID:APG4lTF40
事故が増えてるって言うけど、台数あたりの事故はたいして変わってないんじゃない?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:40:01 ID:qhb/A5GQ0
>>348
誰へのレスかは知らないけど少なくとも>>347は「増えてる」とは言ってないと思うけどね。
それとも>>348の中では「減ってない」=「増えてる」なのかな…窮屈な価値観だね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:50:57 ID:9lAXqzDj0
AT車とMT車の事故率比較のソースを提示しろ
データも無いのに判断できなーよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:32:30 ID:FaEhPMFd0
>>350
他人に頼らず、自分で調べるよろし。
>>322
うちも地方都市で、同じような状況だよw
一部バカな連中もいるけど、大半はわきまえたドライバーだな。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:33:18 ID:lS8kD1pA0
事故率で言うと
ミニバンが一番安全で
スポ車が一番危なく
その他は大差がないってどっかで見たぞ。

ミニバンは家族を乗せてることが多くて
安全運転を心掛けることが多いみたいなこと書いてあった気がする。

ATMTとは少し違うけどミニバンとスポ車ってATMTの代表みたいなもんだろ?


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:35:02 ID:FaEhPMFd0
>>352
横転してるのはミニバンくらいだが?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:43:27 ID:wqn+yJty0
今じゃミニバソとヌポ車では分母が違いすぎるからな。


ミニバソ10台の横転とヌポ車1台の自爆でもヌポ車の方が事故率高いってことになるんじゃね?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:44:45 ID:Hib9/Zid0
えーと、物理苦手なんだけど

1トンのスポ車が与えるダメージと2トンのミニバンが与えるダメージは
同速度の場合どちらがでかいのかな?
ピッチングマシンで硬球とテニスボール打ち出して身体で受けたとして、
どっちが痛いんだろう?

ミニバンの事故率が低いのは、分母がキチガイみたいな数字だから。
でもまあ、率でいいとしよう。8人乗ってたら二人乗りのスポ車と比べて
4倍の被害になる。ミニバンの事故率に4を掛けてみようか?
スポ車の容積とミニバンの容積を比較して、被害領域を考えてみよう。
スポ車を1とすると、ミニバンはさすがの室内空間、3倍くらいかな?
その3も事故率に掛けてみようか?

恐らく(ソースは各自数値として把握のこと)
ミニバンの事故率x4x3>スポ車の事故率x2x1 だと思うな。
ここで「普段独りで乗ってるから4倍するどころかスポ車の半分だ」というなら

な ん で そ ん な 無 駄 な も の に 乗 っ て る ん だ よ

といってあげるw

まあスレチだがね。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:47:22 ID:nrignn0E0
ミニバンが安全な運転してるとか笑わせるなよ・・・。
皆無に等しいだろ・・・。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:53:48 ID:zclhO/LPO
今は法の改正でメーカーの車を国が買い上げて
実際に想定した事故を起こしチェックしてる
ミニバンとかワゴンは車の縦幅が高い
よって支点が高く、横からの追突事故だと簡単に横転するんだそうな
エルグランドとかもそう
今の軽や1BOXが丸みを帯びて発売、モデルチェンジしてるのは
横転をふせぐための改良と書いてある
ちなみに、今は軽でも横転しない奴が増えてきている
まぁ、俺は車のセールスマンじゃないから詳しくは自分でググれば

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:54:21 ID:lS8kD1pA0
俺は別にミニバン乗りでもスポ乗りでもないけど
そんなソースがあったんだって。
確かpdfだった気がするけど、ちと探してくる。


分母とか言ってるけど
その他の分母の方がミニバン、スポより多いだろ。
でもそれには大差は無いみたいだから関係無いんじゃね?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:57:49 ID:zclhO/LPO
だからよ、車の横転と安全は国土交通相で実験されてリスト簡単に手に入るぞ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:59:59 ID:W7PJ6Pvg0
所詮、ここは低レベルの議論しかできないスレですねww

 MTに乗っていて、クラッチ操作がなぜ必要なのかきちんと理解している人
 ATに乗っていて、停車中もブレーキ踏みっぱなしでも大丈夫なのかを理解している人
(バカの壁) 
 MTに乗っていて、回転数も上がらぬうちにとりあえずシフトアップしてしまう人
 ATに乗っていて、アクセルはONとOFFのスイッチとしか思ってない人



361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:06:57 ID:3hMj6K1z0
MTの普通免許の次は、中型免許も取っておくか。

必要無いからと逃げてると、一生経験できずに終わるしなぁ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:09:54 ID:J5KpqJcz0
免許更新すれば中型に変わるはずだぞ。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:10:59 ID:P3nQH5BZ0
>>361
なら二種免取っておけばwww
リストラされた時に備えてwww

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:11:21 ID:MMDWnYZaO
つか、事故率とかそんな事で信頼できないとかソースとか言う奴どうかしてる
教習所で散々事故の体験談とか言われるだろ?
教習所を管理してる大元はどこだ?
国だよ
取り締まりをしているのは警察だろ?警察は民営か?
国だよ
全部、交通相にアクセスすりゃ一発でわかる
頭悪いんじゃないの

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:14:04 ID:Cm8ujyqK0
ちょっくらアポとってくる

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:18:17 ID:BNO59hKfO
>>361

今年の6月以降に普通免許取った人?
以前に取った人なら中型免許8トン限定免許になるからね。


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:19:06 ID:B56CqPww0
俺は船舶免許と臭気鑑定士でもいっとくかな

愛車のミッションをゲトラグに乗せ変えようと思ってるが・・・
失うものも大きいんだろうな

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:30:19 ID:P3nQH5BZ0
低速でもハイパワーを発揮できるだけの高性能なエンジンさえあれば、
そもそもミッションなんかいらないはず。

回転数を低く抑えることで静粛性を高めるためにミッションを使うのなら、
クラッチ板の操作はかえって騒音が出る。

よって、今の時代にあってMTに拘る奴は、低性能のエンジン積んで、コストダウンの為にATすら搭載されていない激安車に乗る貧乏人ということでおkwwww

369 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/09(日) 00:30:36 ID:t+DCWbKj0
>>341
知っていても損しない
>>342
同意。たかが、運転免許でがたがたいうな(笑)

370 :NB6C乗り:2007/09/09(日) 00:33:06 ID:4gR9RUh+O
>>351
同じだW
そういう空気をわきまえて乗ってる人は、普段から周りの事を考えて乱さないように走ってるよな

たとえ派手なMT乗りでも走り屋のチームに属している人なら、最低限のマナーは守るように教え込まれていたりするからね

うちの掟は『譲り合い』『助け合い』そして『場を乱さない』


守れない奴は即破門

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:35:37 ID:PkYYSKk/0
>>369

以前「教習を受けた教習所を晒せ」といった気がするんだがな、
「知らずにAT限定とっちまった」君

AT/MTの選択をさせなかったなら教習所に落ち度がある。

MTではじめて、「キミ向いてないわ。AT限定でやり直しな」という結果なら
「MT乗らない」じゃなく「MT乗れない」なわけでw

372 :NB6C乗り:2007/09/09(日) 00:36:07 ID:4gR9RUh+O
>>351
同じだW
そういう空気をわきまえて乗ってる人は、普段から周りの事を考えて乱さないように走ってるよな

たとえ派手なMT乗りでも走り屋のチームに属している人なら、最低限のマナーは守るように教え込まれていたりするからね

うちの掟は『譲り合い』『助け合い』そして『場を乱さない』


守れない奴は即破門

373 :352:2007/09/09(日) 00:37:24 ID:F4hlXS8Z0
一応ソースだけ置いときますね。


ttp://www.itec.doshisha-u.jp/03_publication/01_workingpaper/2007/07-03-FINAL-Tanishita-Miyoshi-itecwp.pdf

374 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/09(日) 00:38:25 ID:t+DCWbKj0
>>371
いってないよ。
君自身のログで確かめてみなよ。

MTは運転しました。楽しかったよ(笑)。
ただ、運転を職業にするつもりもなければ、趣味にするつもりもないので、いまはAT限定でいいよ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:44:37 ID:yNbZGeIv0
田舎の話だが

イノシシ>ミニバン だ 察せ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:53:49 ID:WO/jZvqi0
>>372
で、スプリンターとクラウンの教習車をつかってるとこって
どこの自動車学校だよ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:20:20 ID:PkYYSKk/0
>MTは運転しました。楽しかったよ(笑)。
>ただ、運転を職業にするつもりもなければ、趣味にするつもりもないので、いまはAT限定でいいよ。

ここってなに板だっけ?
「趣味にしない」ならお前がここにいる権利はないんで、キエロ。
AT限定で限定された世界で平穏無事、常に60点の合否基準線上で生きてくれ。
俺はそんな生活つまらんと思うけどね。どれかが0点でも、どれかは100点を取る。

なんども言うが、ここは趣味の車板。趣味でないなら一生ROMってろw

378 :NB6C乗り:2007/09/09(日) 01:22:52 ID:4gR9RUh+O
>>376
個人だから名前は晒せないが宮崎の綾方面だったかな?山奥の頂にあるよ

俺の担当の先生は夫婦でやってた

最初、教習所内は奥さんに教えてもらって仮免練習の時には旦那さん愛用のブルーバード運転させてもらったりした

よくジュース奢ってもらってたっけ

本当に世話になったなぁ…

379 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/09(日) 01:27:28 ID:t+DCWbKj0
>>377
>ここってなに板だっけ?
>「趣味にしない」ならお前がここにいる権利はないんで、キエロ。
それを決める権利が君にはない。愚か者(笑)。

>AT限定で限定された世界で平穏無事、常に60点の合否基準線上で生きてくれ。
>俺はそんな生活つまらんと思うけどね。どれかが0点でも、どれかは100点を取る。
免許で人生語ってどうする。愚か者(笑)。

>なんども言うが、ここは趣味の車板。趣味でないなら一生ROMってろw
それを決める権利が君にはない。愚か者(笑)。

100点とったものがあるのなら、それを言え。
オレにはある。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:28:50 ID:P3nQH5BZ0
ここは「高校時代に日本史IBを勉強してない奴は惨めな負け犬」と吼えるスレですか??????


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:34:53 ID:FcJlKsjg0
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/08/01(水) 18:03:10 ID:TP3tr9V10
ルールとマナー。
走り屋(笑) にも彼らなりのルールとマナーがあるんだってさw
僕ちんはルールとマナーを守る走り屋(笑) なんですぅ、
他のやつらとは違うんですぅぅ、ってかwwwwwww
ルールとマナーwとか唐突に言われてもねww蛆虫のルールなんか知るかってのwww
つうか、ここ公道なんですけど。なに仕切っちゃってんのw 蛆虫の分際でwwwww
ハイ、 走り屋(笑) もとい蛆虫の皆さん、これ大事なんでよく覚えといて。

     公 道 の ル ー ル = 道 交 法

     公 道 の マ ナ ー = 道 交 法

まあ運転免許もってる者なら本来、こんなの誰でも知ってるはずなんだがね。
蛆虫の皆さんが人間のルールとマナーを理解できないのは仕方ないのかもしれんが、
とりあえず公道上の暴走行為はやめれ。
ぶつかったら死んじまうじゃねえか。死ぬんならオマエ一人で死ね。
練炭とか睡眠薬とか色々あんだろ。死ね。とっとと死ね。


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:37:33 ID:xN27kgob0
>>373
スポ車はATもある。
現在のAT車の普及率から考えると、スポ車のAT率も高いと考えるのが妥当。
よってそのソースはこのスレでは何の意味も成さない。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:06:40 ID:P3nQH5BZ0
>>382
そもそも低回転数でもハイパワーを発揮できるだけの高性能なエンジンさえあれば、ミッションなんかいらないはずなんだよなwww


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:12:47 ID:jMSrbBWi0
そもそも事故率なんて保険料率みれば一目瞭然だし

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:15:17 ID:YMs7Bt/6O
>>383
スレチかも知れないが、コルベットのエンジン積んだバイクあるよね?
あれ…1速しかないよ(笑)

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:27:21 ID:xN27kgob0
>>382
的外れなレス乙


つか、お前の高性能なエンジンが乗ってる車にはミッションついてないのか?wwww

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:28:13 ID:xN27kgob0
悪い>>383

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:40:50 ID:t3cTVoHe0
>>386
>>383はスルーしろよ
>>383の愛車はミニ四駆だから

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:43:23 ID:BNO59hKfO

AT限定取得は、理解できないが。
そんなんで、その人の人生や人格まで否定するのは、もっと理解できん・・・なんで、そこまで話が広まるのやら

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:45:44 ID:xN27kgob0
>>388
なんか、そんな気がした。
放置できなくてすまん。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:46:42 ID:Z9Yitcyp0
世間一般に否定される人生を歩んでるからだろう
限定は唯一他人を見下せるものだから、それを発展させて復讐してるんだ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 02:51:02 ID:pnOHDR7x0
ここのMT厨の言ってることに妙なことが多いことを考えると、
彼らは免許持ってないようにも思えるんだが


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:02:13 ID:94n/O/qc0
限定厨の発言の方がヤバイと思うぞ。限定なのにMTで行動走ったとか嘘が酷い。
必要になったら限定解除と言うが年行ってから体で覚えるのは難しい。
歳を取るほど4時間で終了する可能性は低くなる。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:07:16 ID:Z9Yitcyp0
>>393
>限定なのにMTで行動走ったとか嘘が酷い。
これはヤバイが、一人だけだろうな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:11:55 ID:BNO59hKfO
同じ普通車免許なのに、MT運転したら、無免許になるのは嫌だよな。
そんな事思ったら、ヤッパAT限定は、損な免許だわ。


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:25:33 ID:4Tod1Egp0
必要になったら・・・ね。
自治会のクリーン活動とかに参加したりすると軽トラでゴミを集めたりするけど、
手近な人に運転頼んだりしてるよな。こういうときそういう役は、まず間違いなく男に回ってくるわけで…

「○○さん、ちょっとそこの軽トラ回してゴミ集めてきてもらえます?」
「いや・・・それは・・・ちょっと・・・できないかな〜・・・なんて・・・」
「???あー、人の車だからってそんな気にしなくてもいいですよ!キーもささってるんで…」
「いやその・・・できないんです・・・MT車の運転は・・・」
「ハ?」
「・・・限定なんで・・・」
「ぁ?ぁああそう(苦笑)ごめんね変なこと頼んじゃって」
「いえ・・・」


397 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/09(日) 07:21:05 ID:C8Z18yDG0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 無免許じゃなく条件違反じゃまいか?。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:25:38 ID:g4fTWZEvO
友達が車買ってみんなで駐車場で見ててちょっと順番にころがす事になって省かれた限定君。
かわいそうだから俺の車でマニュアルの操作教える事にしたが何回やってもエンスト。右足と左足が同じ動きしかできないんだと。
教習所でもここまでひどいのはいないってみんなで笑ってたよWWW

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:43:03 ID:5K4xHfsG0
>>398
ネタじゃなかったら、教えるのがヘタな所もあるんじゃ?
>>397
新普通免許だと中型貨物は条件違反?無免許?
余程の事が無い限り乗ろうと思わないが・・・

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:50:15 ID:JAhIAMpf0
>自治会のクリーン活動とかに参加したりすると軽トラでゴミを集めたりするけど、


どこの田舎ですか?
上にもあったがどげんとせないかんとかしか言えないただの無能のはげ頭が知事の超度田舎の地域ですか?ワラ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:12:13 ID:k8VF4VEx0
>>381
そのレスに同意なんだよな。そしたらキミも自己中ドイバー。
それだとルール=マナーになるぞ。公道のマナーなんにもわかってない
ヘタ丸出しのレスですな。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:22:18 ID:OC2YbSsv0
>>400
お前は地方在住者を敵にまわした。

東京だって、ほとんどが地方出身者。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:47:36 ID:J5KpqJcz0
>>401
>自己中ドイバー。


不覚にもワロタw


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:52:42 ID:oMuaUEa50
>>400
東京とか大阪はそういうのないのかね?横の繋がりが希薄だから?

地方都市レベルなら普通にあるイベントだと思うけど。
そもそもこれは「いちケース」であって、そういう端の部分に突っ込まれても困るんだよね。
そこにしか突っ込めないんだろうけどさ。

405 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/09(日) 10:01:35 ID:HJAy7DZn0
  浴衣治してて思った。

AT・・・電子武装された多機能ミシン

MT・・・昔ながらの足踏みコントロールミシン

 本式の裁縫やるときは反って昔ながらのシンプルマシンの法がやりやすい。
こだわりの職人さんには足踏みミシンじゃないと駄目って人もいる。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:04:38 ID:jR8Dyvhn0
つーか、軽トラを持ってる奴ってのが
都市部にはあまり居ないし、都市部はトラックもATなんだよ。
レンタカーは軽トラでもATが当たり前だしね。

うちは横浜だけど、町内会とかの掃除で出たゴミは集積場に出すだけだよ
車なんてネコ車くらいしか要らない。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:16:57 ID:ma4xw83I0
うちはMTもATもあるんで、両方とも同じくらい乗るんだけど
どちらにもメリットとデメリットがある。
ただ、MTのデメリットと言われる部分に関しては、経験でカバーできちゃう。
それに対して、ATのデメリットはどこまでいってもデメリットのまま。
ATのメリットの方を大きく感じてる人が多いのかな?

ATの方がMTより新しくて、より進化したものだと思ってる人がいるみたいだけど、
(DOSとWindowsに例えたりしてたよね)全く違うからw
MTの操作を機械的に置き換えようとしたのがATというだけで、まだ全然届いてないから。
ATで十分なんて思ってしまうと、もうそこで停まってしまって進歩しないから。
だから、公道上でへタレ呼ばわりされる行為が、限定君に起因すると言われるわけ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:17:06 ID:k8VF4VEx0
まぁ、必要になったら取るって。いつくるかわからない機会に合わせて
取れるのか?
予知能力者かよ。予測運転も出来なそうなのにな。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:19:54 ID:u8zpuCWG0
>>407
うちもATMT両方あるけど、
MTの最大のデメリットである面倒くさいって問題は、経験でカバーできないよ。
逆にATのデメリットは燃費くらいしかないし。
多少の金で楽できるなら燃費悪化は気にならないな。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:23:06 ID:ma4xw83I0
>>409
それって単純に君に経験が足りていないか、運転に向いていないだけw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:26:30 ID:u8zpuCWG0
>>410
MTでどんなに熟練しても、
変速作業をAT並みに減らすのは無理だよ

MT厨の言う経験不足とか適性の問題ってのは、MTの面倒くささとは一切関係ないと思うが
タクシーや営業用車両までどんどんAT化されてるんだからさ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:30:29 ID:k8VF4VEx0
>>409
乗ってるMTの車種による。めんどくさいを感じさせない面白いMT乗ればいいし。
ATは楽だと思うが、MTをめんどくさいと思った事ないな。
めんどくさいとか言うのは、人間の資質によるな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:35:54 ID:k8VF4VEx0
>>411
タクシーAT化は、MTとの価格差がさほどでなかったり、燃費などコストが
クリアーされたから導入されたんじゃない。

そもそも仕事車でATMTなんて趣味車の話と外れれるよ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:36:25 ID:u8zpuCWG0
>>412
MTの操作方法は多少の違いがあるけど、ほぼ同じ。
車による差異は無いと思われるが。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:40:11 ID:ma4xw83I0
>>411
面倒だと思ったことは無いなw
うちは単純に仕事用(営業用)がAT車(他のヤツに運転させることもあるから)。
プライベート兼通勤用が楽しさ優先でMT車。
MT/ATのどちらか片方しか知らないってのは不幸だと思うよ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:43:57 ID:u8zpuCWG0
>>415
べつに興味ないほうは知らなくてもいいと思うが。
わざわざ必要も無いのにMTの勉強しなくても良いじゃん。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:51:42 ID:k8VF4VEx0
>>414
>MTの操作方法は多少の違いがあるけど、ほぼ同じ。車による差異は無いと思われるが。
シフトフィールって重要。「糖蜜の中でスプーンをまわす」と酷評された
車知ってる?
MTのこと知らないから無理か。










418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:53:59 ID:u8zpuCWG0
>>417
糖蜜なるものの中でスプーンをまわしたことのある奴がどれだけいるのかね。



419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:54:33 ID:ma4xw83I0
>>416
おーい、夏休みは終わったぞ〜w
って、今日は日曜日かwww
免許取ってから来いよ〜。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:55:16 ID:u8zpuCWG0
>>419
残念ながら免許も持ってるし、MT車にも乗ってる。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:57:42 ID:k8VF4VEx0
>>418
それだけw。蜂蜜とか、水飴も知らないのかな?


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:05:53 ID:u8zpuCWG0
>>421
蜂蜜や水あめだとしたらそう書くだろ、
糖蜜というからには、廃糖蜜のことをさすんだろうけど、
これは日本では甘味料として使われないし、
産業用か酪農用で使われるくらいでしょ、
知識としては知ってるけど、見たことは無いな。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:08:08 ID:k8VF4VEx0
>>422
そんな、はぐらかしはいいから。何の車は知ってるの?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:09:15 ID:oMuaUEa50
MTのギアチェンジなんて殆ど”無意識の内に意識して”行ってるから特に面倒とかそういう感覚はないな。
逆にATだとカーブ手前でシフトダウンしない、立ち上がりでモタモタ、加速しようとすると溜めを作るキックダウンが鬱陶しく感じる。


まあこういう事書くと「安いAT車にしか乗った事ないんだろw」というお約束のレスが付くわけだが。


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:10:24 ID:KV2LAnFr0
>ID:k8VF4VEx0

言葉を知らすに使ってしまった人、必死。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:10:27 ID:94n/O/qc0
ID:u8zpuCWG0の過去のアホ過ぎる書き込みです。

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/02(日) 19:00:26 ID:KAwLMEm50
べつにクリープチョロチョロでもいいと思うけど。
何か問題でも?

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/02(日) 19:54:11 ID:KAwLMEm50
>>308
国としては教習所レベルで十分と考えてるのはまちがいなかろうよ。
もしそれ以上必要だとしたら、そのレベルまで教習所で教えるようになるだろうし。
結果として教習所レベルで十分って言う事になるな。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:13:44 ID:u8zpuCWG0
>>423
とりあえず、何を言ってるのかわからないからもうちょっと詳しく

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:15:54 ID:k8VF4VEx0
>>425
キミもまだまだだねぇ。

http://www.911-net.com/911/backnumber/backnum_25.html
残念でした。w


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:19:33 ID:u8zpuCWG0
>>428
なんだ、雑誌の受け売りか

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:19:38 ID:LhIkoqVN0
限定必死だな
こんなスレに貼り付いてる暇があるなら、限定解除にでも行けばいいのに
きっちり、4時間で取れるんだろ? 大した手間ではない

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:19:47 ID:94n/O/qc0
ID:u8zpuCWG0はただのキチガイw
自称旧車海苔で腕は最悪のドベタクソw

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:19:50 ID:k8VF4VEx0
>>427
>>417嫁。
もう、答えだしちゃったがなw。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:21:12 ID:94n/O/qc0
>>430
乗らないから必要ないとかお決まりの言い訳が返って来るよw


公道でクリープチョロチョロしてる旧車がいたらID:u8zpuCWG0だろうねw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:21:13 ID:YF8An2kE0
u8zpuCWG0 が一番必死w

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:22:17 ID:u8zpuCWG0
>>432
>「糖蜜の中でスプーンをまわす」と酷評された
まず、この表現が酷評なのかどうか日本人にはわかりにくいよ。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:27:55 ID:k8VF4VEx0
>>435
後だしで、そういうとこ突っ込むの?はぐらかしも、ここまでヒドイとはねぇ。
MT乗ってても(自称)、MTのことなんにもわかってないんだな。
もういいよ、程度が知れたから。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:30:47 ID:KV2LAnFr0
ID:k8VF4VEx0は二度と「糖蜜の中で・・・」という
表現を使わないんだろうな。
ひとつだけ、利口になってよかったじゃん。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:31:13 ID:94n/O/qc0
ID:u8zpuCWG0なんて笑いながら相手しろよw真面目に相手する価値のある人間じゃないぞw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:32:29 ID:KV2LAnFr0
なんか、爪先君が紛れ込んでないか?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:34:03 ID:u8zpuCWG0
後出しって言うけど
糖蜜のトの字も出てきてないのに
糖蜜肥育の話し出したらキチガイだろ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:34:37 ID:94n/O/qc0
>>440
公道でキチガイ行為をしてる人が何をおっしゃるw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:38:15 ID:k8VF4VEx0
>>437
はぁ?意味不明めんだけど。
キミもポルシェって知らなかったんだろ。ひとつ車に詳しくなってよかったねw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:41:47 ID:k8VF4VEx0
>>439
意味不明。糖蜜肥育?どっかに頭飛んじゃってるね。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:51:46 ID:k8VF4VEx0
>>438
ID:u8zpuCWG0やID:KV2LAnFr0みたいなシッタカ君は、突っ込むと
いろいろボロだして、ぐずぐずになるから面白くてね。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:58:21 ID:KV2LAnFr0
しかし相変わらず、爪先ってバカだな。
もう治らないな、コイツはw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:01:36 ID:94n/O/qc0
遂に発狂して意味不明なこと言い出したなw
糖蜜肥育の次は爪先かw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:04:24 ID:KV2LAnFr0
爪先の今日のIDは94n/O/qc0か・・・

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:08:53 ID:94n/O/qc0
これがポルシェのシフトフィールとどう関係あるの?w

人間の場合、爪先には手と同様に5本の指(足指、趾)がある。
手と同じく、体の内側から親指・人差指・中指・薬指・小指と言い、第一趾〜第五趾と数字で呼ぶこともある。一般に、第一趾(親指)が最も太く、第二趾(人差指)が最も長く、第五趾(小指)が最も細くて短い。
足の指は、手の指に比べて非常に短く、手の指ほど自由には動かせない。

指の先には爪がある。日本語の「爪先」は、本来は「爪の先」の意味であるが、手(の指)の先については「指先」と言い、「爪先」は足についてのみ言う。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:12:48 ID:KV2LAnFr0
一度叩かれただけに、さすがに学習してきたなw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:15:36 ID:94n/O/qc0
>>449
負け惜しみ乙w

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:21:04 ID:Z9Yitcyp0
何で勝負してんだろうか

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:21:14 ID:u8zpuCWG0
で、糖蜜の中でスプーンをかき回す感覚とは
どう酷いのかお聞かせ願おうか。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:24:18 ID:k8VF4VEx0
>>445
俺が爪先だと思ってのかな?ハズレ。
爪先論争には、加わってなかったよ。

「糖蜜の中でスプーンをまわす」AT乗りにはピンと来ないんだろうな。
「糖蜜」確かに使わない表現だが、蜂蜜や水飴のようなドロッとした液体であろう
と類推できる。その中で「スプーンをまわす」とは、抵抗があって廻しづらい。
つまりシフトフィールが悪いという事。MT乗りなら、すぐわかる表現だとおもうな。




454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:24:50 ID:94n/O/qc0
日本語の「爪先」は、本来は「爪の先」の意味である
日本語の「爪先」は、本来は「爪の先」の意味である
つめさきでも間違いではないらしいが普通はこのように変換できない
http://www.borujoa.org/img/src/1189308137136.jpg

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/04(火) 01:20:55 ID:kOegRoKB0
>>570
聞いたこと無いな〜

だいたい、足の場合指先じゃなくて爪先だろ。

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/09/04(火) 01:28:24 ID:CwU8zQhM0
つーか、爪先の意味は爪の先だろ・・・
どうやってそんなことろで踏むんだよw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:28:39 ID:k8VF4VEx0
>>452
エセMT乗り丸出しのレスありがとう。
もう、書いちゃったがw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:29:02 ID:KV2LAnFr0
>「糖蜜」確かに使わない表現だが

おお、学習した!(奇跡


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:29:40 ID:94n/O/qc0
限定厨は爪楊枝という漢字を知らなかったと言うことだなw
そもそもアクセルを踏むのは爪先ではなく親指の腹。
MT乗れない人には分からないらしい・・
これがONOFF運転の実態だろう。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:31:31 ID:94n/O/qc0
糖蜜と言えばイメージできるもんだけどなw
限定厨には無理だった様だ。
しかも突っ込みどころがシフトフィールでなく糖蜜とは論破されたも同然だな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:36:24 ID:u8zpuCWG0
>>453
蜂蜜と水あめじゃ粘度がかなり違うし、
スプーンの形状によってもかき回すときの感触はかなり違うぞ。

だいたい、糖蜜って言う訳から考えるに原語はモラセスだろうけど、
これの粘度がどれくらいなのかわからんからな。
黒蜜くらいだったらかき回すのは屁でもないだろ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:37:24 ID:k8VF4VEx0
>>456
バカですか?>>428見た?
雑誌でもそう表現されてるわけ(俺のソースは、別なとこだけど)
それを、あえて蜂蜜とか水飴と表現したら、知ってる人から突っ込まれるだろ。
まぁ、キミは無知だから助かるよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:40:08 ID:k8VF4VEx0
>>459
わらかしてくれる、後だし屁理屈ありがとうw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:41:36 ID:94n/O/qc0
>>460
そりゃ雑誌にある糖蜜でなく蜂蜜に変えて書いたら捏造になるからな。それで正しい。
ID:KV2LAnFr0とID:u8zpuCWG0は頭が悪いようだ・・

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:48:24 ID:u8zpuCWG0
後出し後だしって盛んに言ってるけど、なにが後出しなのかサッパリわからんな
糖蜜がなんだかわからなかったような奴がこねてる理屈のほうがよほど屁理屈だろうに。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:49:51 ID:KV2LAnFr0
>ID:94n/O/qc0

お前やっぱり爪先じゃん。
爪楊枝なんて、前スレと同じ言い訳。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:53:20 ID:KV2LAnFr0
まあなんにせよ、自分の論調に沿ったネタを無批判に引用するから、
こういう痛い状況になるわけだ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:55:19 ID:94n/O/qc0
>>464
また負け惜しみ?お前がこれを知らなかっただけだろ?w

『日本国語大辞典』
・つまさき(爪先)…爪の先端の部分。また足や履物の先端の部分。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:56:00 ID:KV2LAnFr0
それと前スレで暴れた爪先は、捏造って言葉をよく使っただよな。
そうすると、>>462のレスが光り出すわけだ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:57:24 ID:94n/O/qc0
日本語すら怪しいのは誰でしたっけ?w

『日本国語大辞典』
・つまさき(爪先)…爪の先端の部分。また足や履物の先端の部分。

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/04(火) 01:45:45 ID:kOegRoKB0
爪先を爪の先っちょだと思ってるのか・・・
こいつ日本語すら怪しいなぁ・・・
字面だけみれば爪先ってのは確かに爪の先っちょだが・・・

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:58:01 ID:KV2LAnFr0
>ID:94n/O/qc0

つか、お前発言何とかしろ。
1レスで二度三度痛いから。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:59:12 ID:94n/O/qc0
>>469
>>468で晒した自分の惨めな書き込みでも見てろよw負け犬に相応しいw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:59:20 ID:KV2LAnFr0
>ID:94n/O/qc0

あーあ、今日も大変だね。
ID変わらない人っぽいから。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:03:12 ID:94n/O/qc0
>>471
ID変更して逃げ出す君らとは違うからね。
>>468に書いてあることが事実だよ負け犬君w
「つま」とはものの端、それが分からないんだから笑えるw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:09:15 ID:KV2LAnFr0
コイツ、治ってねぇw
ID:u8zpuCWG0どころか、ID:k8VF4VEx0までもが
「ヤベ、爪先じゃん」とドン引きして消えたの気付いているか?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:10:55 ID:94n/O/qc0
>>473
話題変換に必死だなw
お前が醜態晒した事実は変わらないと言うのにw

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:11:17 ID:k8VF4VEx0
爪先論争は、つまらないから加わらない。
でも、本論ではなく、言葉尻とかどうでも良いとこにしか反論できないのって
痛いね。

最初から知らないって言えばいいのに。



476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:13:29 ID:KV2LAnFr0
>>474
見ろ、オマエつまらんってよ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:16:16 ID:94n/O/qc0
>>476
俺も面白くないよwお前が日本語わかってないから教えてやってるだけだしな。
漢語林でも読んでみろw爪に「つま」と言う読みは存在していない。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:20:38 ID:KV2LAnFr0
>>477
>俺も面白くないよw

こらこら、正しくは
「悔しくて悔しくて仕方ありません」だろ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:22:03 ID:x/1jdNTXO
限定擁護って本論に対して反論したことないよな
痛い奴等だ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:23:28 ID:94n/O/qc0
まぁこれで爪に関しては完全論破。
>>478
お前が悔しいんだろ?>>468の事実を認めろよ見苦しい。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:24:15 ID:Z9Yitcyp0
>>479
ちゃんと読み返してみた?
いくらでも反論の痕跡があると思うが…


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:25:18 ID:k8VF4VEx0
足裏の呼称なんて爪先、土踏まず、踵だけなもんだろ。
爪先と踵は呼称範囲広いというかアバウトだし。
踵つけてアクセル踏むといっても、足裏の踵部分を床につける意味じゃないし。

って加わっちゃったか?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:28:06 ID:KV2LAnFr0
>>479
AT限定を叩くためにする質問が、坂道発進のやり方、
なんてレベルのやりとりがなされているようなスレで
何が「本論」だというのか。
しかも、教本に書かれているような内容(>>298 )が返されると、
>>303のように二の句がつげないって、高レベルですことww

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:33:06 ID:k8VF4VEx0
>>483
糖蜜の件でヘタ打ってる、キミに言われてもね。



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:37:49 ID:KV2LAnFr0
>>484
つまらんやりとりなんぞに、参加しなくていいよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:42:37 ID:x/1jdNTXO
限定擁護は言い負かされてばかりやな
言い訳と論点をずらすことで誤魔化してるが

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:59:24 ID:k8VF4VEx0
>>483
>>303で二の句がないって?
じゃあ、キミが半クラの感じ方語ってもらおうか。「音」は出てるから
それ以外ね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:06:01 ID:u8zpuCWG0
>>480
お前さんが爪先をつまさきと読めなかった恥ずかしい事実について
言い訳できてないぞ。
>>487
つーか、糖蜜のをかき回すってのがどう酷いのか説明してくれよ
今までのでは不十分だぞ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:08:42 ID:94n/O/qc0
>>488
出たよ言い訳がw
つまさきでもいいしつめさきでもいい。漢語林ではつまと言う読みはない。
これが真実w

『日本国語大辞典』
・つまさき(爪先)…爪の先端の部分。また足や履物の先端の部分。

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/04(火) 01:45:45 ID:kOegRoKB0
爪先を爪の先っちょだと思ってるのか・・・
こいつ日本語すら怪しいなぁ・・・
字面だけみれば爪先ってのは確かに爪の先っちょだが・・

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:11:20 ID:94n/O/qc0
しっかしID:u8zpuCWG0ってホント低能だよなぁ・・
ここまで墓穴堀まくりな奴も珍しい。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 14:43:13 ID:/bkVQ+jx0
CVTの時代にマニュアルとなw

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:17:19 ID:o3niER/70
>>491
そんな未完成な「トルコンAT」以上に未完成なものをw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:32:57 ID:7sBd3n6BO
>>489
足の話してて、
爪先をつまさきと読めずにつめさきと誤読したのは
つまさきって漢字を知らない証拠だろ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:50:32 ID:JAhIAMpf0
日常生活では普通つまさきはひらがなで書くだろ・・・モノホンの馬鹿?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:15:16 ID:7sBd3n6BO
爪も先も簡単な漢字なのに?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:19:14 ID:94n/O/qc0
>>493
携帯から恥さらしに来たのかい?読めなきゃ変換出来ない。>>454で実証済み。
爪先にはつめさきという読みも存在する以上誤読ではないことがまだ分からないのか。
俺も調べなければつめさきという読みは知らなかった。
限定厨は読み仮名どころか意味すら間違えてる本物の池沼である。

>>495
>>494の言うとおりだな。EP1520のコンパネだがつま先と表記している。爪先と書くことは有り得ない。
http://national.jp/product/beauty_health/foot_massager/detail/images/s_ep1520_18.jpg

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:20:34 ID:KV2LAnFr0
>>495
そりゃ君にとっては簡単かもしれないけど、(ry

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:21:10 ID:atgXlkpT0
>>493
まあ許してやれよ。「円周率は3」の世代なんだからw

ATしか乗らないからAT限定で十分、と限定擁護派は言う。
だったら何故ここに来るのだろうw
「AT限定立ち入り禁止、発見次第即射殺」という立て札のあるゲートをわざ
わざくぐり、撃たれて「なんで撃つんだよ!」とベソかいてるだけの話。

誰がそんな奴に同情するんだろw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:23:40 ID:Z9Yitcyp0
MT厨が限定を笑いたいように
そんなMT厨を笑いたいやつがいる、そういうことだろう

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:25:11 ID:TxnozdvO0
>>498
それを言うなら、

立ち入り禁止は差別ニダ!ウリたちの方が優れているんだから入って当然ニダ!
謝罪と賠償を要求するニダ!

って雰囲気なんじゃねw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:25:44 ID:YMs7Bt/6O
限定厨の悔しまぎれとも取れるけどな(苦笑)

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:27:58 ID:Z9Yitcyp0
悔しかったら解除してる余寒
ここ見てたらMTで取るのが難関のような言いようだが

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:29:02 ID:KV2LAnFr0
>>480で勝利宣言の割には、延長戦がお好きなようでw
ま、所詮、勝利宣言なんてその程度のものと再認識させられただけだな。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:29:49 ID:JAhIAMpf0
MT厨は嚔でふっとばせるわw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:31:21 ID:94n/O/qc0
>>503
そりゃ君がいつまで経っても理解出来ないからだよ。小学生でも理解できるのにね。
間違っていたのは限定厨、これが事実。
意味まで間違えるとか恥ずかしくないのかねぇ・・

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:45:25 ID:BNO59hKfO

ただでさえ、車の免許なんて「アホ」でも取れるのに、さらに審査が甘いAT教習なんて、ワザワザ選択すんなよ。
ワザワザ恥かきに行ってるようなもんだろ。


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 17:59:42 ID:c9V4WAFj0
>>506
まあ、だからこそ馬鹿にされてるんですけどねw


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:26:53 ID:u8zpuCWG0
>>496
別のかな漢字変換システムを使った可能性もあるので証拠にならないよ
ATOKだとつめさきで爪先と変換されるし。

足の話をしていて、爪先をつまさきと読めずにつめさきと読んで騒いだり、
糖蜜をスプーンでかき回すとか言ってるくせに糖蜜が何のことだかわかってなかったり
MT厨の自爆テロっぷりにはアルカイダもビックリですな。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:32:01 ID:94n/O/qc0
>>508
また苦し紛れの言い訳か・・・。つめさきで間違いでも無い以上お前の主張は無意味。
つめさきと読めるのは大学出たやつらぐらいだろうな。意味が分かっているからつま先と書く。
それよりお前のこの墓穴掘りまくりの馬鹿っぷりが最高w

『日本国語大辞典』
・つまさき(爪先)…爪の先端の部分。また足や履物の先端の部分。

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/04(火) 01:45:45 ID:kOegRoKB0
爪先を爪の先っちょだと思ってるのか・・・
こいつ日本語すら怪しいなぁ・・・
字面だけみれば爪先ってのは確かに爪の先っちょだが・・

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:36:12 ID:Z9Yitcyp0
>>507
まぁ、免許証でどうのこうの言ってるやつも
リアルじゃ馬鹿にされてそうですけどねw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:42:46 ID:u8zpuCWG0
>>509
つめさきと誤読した事実は変えられない。
つまさきとつめさきじゃ意味が違ってくるからな。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:46:35 ID:94n/O/qc0
> 別のかな漢字変換システムを使った可能性もあるので証拠にならないよ

こういったいい訳の為になんでも後出しするから限定厨は馬鹿にされるんだよな。
昭和51年生まれの眼鏡掛けたおっさんがつま先の意味も知らないんだもんなw

>>511
誤読は有り得ない。爪先は(つま先、つめさきで間違いないから)
別の変換システムなんてどこから出てくるんだろうねw2つも詰める訳ないのに。
つま先とつめさきの意味は同じw解読力ないのかよこの低能はw
つま先の表現に爪先と書いたお前の頭が悪いと言うことw

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:50:08 ID:94n/O/qc0
漢語林では爪に「つま」という読み仮名は存在しない。
だからつまさきはひらがなを付けて書くんだよな。
ID:u8zpuCWG0の低能が証明されたね。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:51:25 ID:o4kSxPi10
中型もできたし、普通は小型みたいものだな。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:52:03 ID:KV2LAnFr0
せっかく皆が忘れかけていた爪先を掘り返してしまってゴメンね。
これからも定期的に掘り返してやるよ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:54:55 ID:u8zpuCWG0
>>512
積めるだろ、
うちのパソコンはATOKとIME二つのってる

だいたい、つめさきと読めるから誤読じゃないってのは言い訳にならないよ。
東京都中央区日本橋って書かれてたらにほんばしと読むけど
大阪市中央区日本橋って書かれてたらにっぽんばしと読む
前後の話の流れで読み方を判断して、間違ってれば誤読だよ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:55:24 ID:94n/O/qc0
糖蜜の話も同じだよな。
雑誌の表記を書いただけで普通はシフトフィールと言う本題に対して議論するのが普通。
それなのに、低能は話題をずらす事しか出来ない。技術的な議論からすべて避けている。

>>515
おっさんの低能が証明できるから毎回張ってやるよw
掘り返しておいて自分の低能が証明される姿には爆笑だw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:57:42 ID:o4kSxPi10
猿でも取れる普通免許でいきがっている小僧が多い板はここか?
しばらく来ないうちにタイトルが変わってるな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:58:14 ID:94n/O/qc0
>>516
また後出しか?w
俺自身つめさきという読み方は知らなかったと言ってるだろ?w変換も出来ない。
漢語林なんか読んだことなかったのだから当然。
お前はつめさきの読みどころかつま先の意味すらも間違えてる雑魚。
30越えたおっさんの知識とは思えん低能ぶりだなw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:59:53 ID:Z9Yitcyp0
>>518
他に誇れるものがないんだよ!

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:01:50 ID:u8zpuCWG0
>俺自身つめさきという読み方は知らなかったと言ってるだろ?w変換も出来ない。
これが事実かどうか証明するものは何も無い、
ただ、つま先と貴様が読めなかったのは事実。

>漢語林なんか読んだことなかったのだから当然。
これも事実かどうかはわからんな。

>お前はつめさきの読みどころかつま先の意味すらも間違えてる雑魚。
これは事実じゃないな。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:04:30 ID:c9V4WAFj0
>>510
人並みに普通免許を取ってから人並み発言しようねw
馬鹿君w


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:05:16 ID:94n/O/qc0
>>521
証明も必要ない。何故なら例え誤読でも間違いでないのだからなw
爪先と書けばつめさきと読める、だからつま先と書くんだよ低能w

モロに意味間違ってるじゃんw
いい年こいて現実から逃げるなよw

『日本国語大辞典』
・つまさき(爪先)…爪の先端の部分。また足や履物の先端の部分。

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/09/04(火) 01:45:45 ID:kOegRoKB0
爪先を爪の先っちょだと思ってるのか・・・
こいつ日本語すら怪しいなぁ・・・
字面だけみれば爪先ってのは確かに爪の先っちょだが・・

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:05:29 ID:u8zpuCWG0
>>513
漢語林がどうだかしらないが、
爪弾くとかはどうするの?つまびくと読むんだけどさ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:05:35 ID:o3niER/70
ナゼ本筋と違う話になると、これほどまでに盛り上がるの?
不思議だわぁ〜www

まぁそれはともあれ、オレは限定君たちがMT厨なんて呼んでくれるようなMT好きだけど。
でもね、両方乗るからこそわかるんだけど、楽しいのはMTでガチだよ。
何度も繰り返し言われてるように、ATは楽チンなだけで本当につまらないんだけどw
楽チンであれば、もうそれ以上は何も求めないってのなら・・・まぁいいんじゃない、それでw
公道上で迷惑な存在にならなきゃ、本当にそれでいいよw



526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:09:43 ID:94n/O/qc0
>>524
ド低能だなお前wwwどんだけ墓穴掘るんだよw
物の端・際の意のツマ(端)といわれる。指の端である。
そんなことも知らんのかおっさんw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:12:16 ID:94n/O/qc0
つめ(爪)の語源はつま(端)
これを知らないがばかりに墓穴を掘りまくり恥を晒すID:u8zpuCWG0のおっさんw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:16:06 ID:KV2LAnFr0
>>512
>別の変換システムなんてどこから出てくるんだろうねw2つも詰める訳ないのに。

うはっwwうえっww
「爪先」「糖蜜」に次いで、新しいフレーズの誕生か??

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:17:03 ID:u8zpuCWG0
つまり、爪を”つま”と読む用法はアリって事じゃん。
墓穴堀まくってるのはおまえさんだぞ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:17:49 ID:Z9Yitcyp0
>>522
普通免許だが?
免許ごときでどうのこうのって薄っぺらい奴だな
免許は必要に応じて選択するもんだ
取れる取れないの話はもっと難易度の高い資格についてしろよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:19:15 ID:KV2LAnFr0
おい爪先。
「爪楊枝」って何て読むんだ?

しかし、AT限定を叩くレスは続いているものの、
爪先を擁護するレスがないという悲しい現実w

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:20:56 ID:94n/O/qc0
>>529
アホ丸出しだな。さっきから言ってるだろw
爪先と表記するのは間違いではないが適していないってことだろwだからつま先と書く。
ここまで説明して何も理解出来てないのかお前w低能にも程があるぞw

>>531
つまようじ。爪楊枝に他の意味は含まれない。
語源は爪の先を借りる楊枝。
頭悪いなお前w

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:26:58 ID:oM5jI069O
爪先がどうとか、バカらしい。
限定も猿も揚げ足取り恥ずかしいですよw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:37:10 ID:x/1jdNTXO
つまさきに話題を変えて本論から逃げてるだけだね

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:45:27 ID:c9V4WAFj0
>>530
>普通免許だが?
>普通免許だが?
>普通免許だが?
wwwwwwwwwww

ハイハイハイw AT限定だと恥ずかしいでしょ? 普通免許って言いたいよねw
恥ずかしくなかったら言い訳する必要なんてないよな?
自分で恥ずかしいって言ってるのと同じだねw


536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:52:43 ID:Z9Yitcyp0
>>535
何一人で勝手に妄想膨らませてるんだ…おめでたい、な…
そのレスが一番恥ずかしいことに気づくべきだぞ…

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:52:45 ID:SZ0MEto20
ATを否定するつもりはないが、MT車に乗ると車の仕組みを理解できるようになるのがいいよね。
仕組みが分かるからといって何一つ偉いわけではないが、運転がなおさら面白くなってくる。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:54:58 ID:Z9Yitcyp0
>>535
結局>>530
>免許ごときでどうのこうのって薄っぺらい奴だな
>免許は必要に応じて選択するもんだ
>取れる取れないの話はもっと難易度の高い資格についてしろよ

については異論ないんだな?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:34:31 ID:TxnozdvO0
難易度が高くない資格のはずの普通免許すらAT限定でしかとれないってのが問題視されてるんだろ…
そこに難易度が高い資格の取れる取れないって話をもってこいと言うのはズレてる。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:50:09 ID:Z9Yitcyp0
>>538
>>530
>免許は必要に応じて選択するもんだ

取ろうと思えば取れるだろう?
その発想はないか?

>そこに難易度が高い資格の取れる取れないって話をもってこいと言うのはズレてる。
どこがズレてる?
免許で取れる取れないの話をしてる方がおかしい

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:50:45 ID:Z9Yitcyp0
間違った
>>540>>539へのレスね

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:58:41 ID:Z9Yitcyp0
>>539
>難易度が高くない資格のはずの普通免許すらAT限定でしかとれない
「すら」ということは他の免許よりも難しい資格を限定の人は取れない
その根拠はなんだろう?根性の違いか?
どんな思考回路を持っているのか知らないが、その考えには無理があると思うぞ
これが問題視されてるとしたら、問題になってることが問題だろう

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:09:34 ID:gUbfzbFo0

オートマ車なんてなかった時代に免許を取った俺様が来ましたよ。


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:15:54 ID:oMuaUEa50
>>542
ヒント:ここは趣味カテゴリ、車板のAT限定に関するスレです


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:15:57 ID:JAhIAMpf0
>つま先の表現に爪先と書いたお前の頭が悪いと言うことw

これは正しい 
普通に教養があればつま先と書く

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:20:44 ID:JAhIAMpf0
後 爪楊枝

これも普通はつまようじ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:29:47 ID:wh6Vsf250
4輪と2輪の限定なし、一級5トン限定船舶免許保持の俺様が次に欲しいのは一級船舶免許。
やっと取った限定なしの普通免許が嬉しいのはわかるが、おまえらバカすぎ。


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:34:06 ID:MmUGzC880
「つまさき」で爪先ってふつうに変換で出てくるし、常用外ってことは無いと思うが。
まぁ普通ならまちがっても「つめの先」って意味では取らないが…発音が伴えばなおさらな。

ただルビもなしに活字だけで「爪先」だと本当に
「(手の)つめの先」の意で取るやつがいるから「つま先」と発音が分かるように書くんだよ。
その使い分けぐらいで教養が云々されても呆れられるだけだと思うがね。


限定厨もMT信者も早く本題に戻れや。
ROMりながらときどき指差して笑ってやるから。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:39:43 ID:x/1jdNTXO
爪をつまと読むのは本来とっくに消滅してるよ
今現在爪先と書けばつめさきになる
つまさきや楊枝が平仮名化したのはこの為

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:40:07 ID:BNO59hKfO
>>547

車の他に、免許や資格を持ってないなんて誰が言ってるんだ?
つーか二輪免許持ってるってまさか中免じゃねぇよなw
大型二輪も一級船舶も、俺は持ってるんだよ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:42:22 ID:yNbZGeIv0
漢字に関しては新聞読んでれば分かると思うが
かなり(常用漢字も)減らされてるよ。

なんでそんなのをひらがなで書くんだよと思うこともチラホラ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:52:51 ID:Z9Yitcyp0
>>544
それがどうした?根拠か?
>>1を見ると『車板の』AT限定に限った話とは思えないんだが…どうだろう?

>>550
誰も言ってないんじゃないか?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 21:56:36 ID:PkYYSKk/0
まあ、漢字はともかく

「AT限定は惨めな負け犬、低能力者の証」はガチ。

スレが立つくらいだもんなw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:06:50 ID:Z9Yitcyp0
すごい理由だな…
もっとちゃんとした根拠があればその主張の信頼性が増すんだけどなぁ
そのために反論してみてもなかなか納得のいく答えが得られず、さらなる矛盾が噴出してくる
うまくいかないから悔しいよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:47:02 ID:MmUGzC880
今に、
「爪をつまと読まないのが一般的だから爪先(つまさき)が読めなくてもいいんです。
そんな読み方があるかどうか調べるのは必要になってからでいいんです」
とか
「爪をつまって読むの?懐古厨乙www」って言われるのか、限定厨みたいな連中に…


いやな未来だなぁ…絶望的だ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:50:32 ID:sLzxIMlE0
もはや暴走族にさえ相手にされなくなったMTは化石か文化遺産といったところか?
メーカーも同じ車種でATとMTをラインナップしてても価格が高いにも関わらずATが
圧倒的に売れてることに気付けよ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:53:23 ID:x/1jdNTXO
つまが消滅したのは枕草子の時代だからそれは大袈裟だろう
冷たいを爪痛いと発していた時代

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:53:57 ID:I2RUsrqz0
女に嫌がられるとかあるけどお前等現実みろよ
デートにMTのスポ車なんかでお迎えにいったら絶対引かれるぞ
まだミニバンのほうがマシだろ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:56:16 ID:xyFou/WC0
別のところではいじめを批判する一方でこれ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:56:26 ID:/Ke14lUn0
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/wom/1144838403/
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1183780505/
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1157998404/

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:56:46 ID:qd2fQhJa0
>>556
決してATの方が、機構として優れていて売れているわけじゃないしwww
怠惰な方へとに流れているだけのこと。
それは君自身もよーくわかってる筈だけどwww
本当のバカはどっち?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:00:41 ID:J5KpqJcz0
>>558
スポ車も引かれるが、
免許証がAT限定てなっても絶対引かれるぞ。



563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:00:55 ID:I2RUsrqz0
>>561
君はなんでMT>ATの構図を押し付けるわけ?
AT海苔がMT海苔にいちいちMTが糞とか言い出さないよね?
MTのほうが数が少ないから僻んでるんだろうけど
MTはMTで加速やら楽しめるんだから己が楽しかったらいいんじゃないの?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:03:26 ID:I2RUsrqz0
>>562
今時そんなことないよ
そういうことを男の魅力として天秤にかける女は車格のほうが重要視するんじゃない?
自分AT限定じゃないけどね


565 :SEXY課長:2007/09/09(日) 23:06:51 ID:P3nQH5BZ0
>>411
>MTでどんなに熟練しても、
>変速作業をAT並みに減らすのは無理だよ
そういえばポールフレール先生もそう云っていました。
AT最大の弱点は、オートマチック・・・という名前でありながら、
変速機そのものは道路の状況に合わせて適切なギアに変速してくれないことですからね。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:07:52 ID:lyyR73Wl0
おいらの彼女も「男でAT限定だとちょっとね・・・まぁ免許ないよりはいいけど・・・」
て言ってたな。

567 :SEXY課長:2007/09/09(日) 23:08:24 ID:P3nQH5BZ0
AT最大のメリットは『流体クラッチ』だよな!?
AT車でも道路にあわせて適切なギアを使用することは大事なんだがな。

まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:09:09 ID:jK3qY8kf0
AT限定なんて低脳ラインナップがなければ
事故件数は今より全然少ないと思う。

アクセル踏んだら走り出す、なんて小学生でも運転できる・・・

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:09:16 ID:lyyR73Wl0
ここはAT限定がダメっていうスレじゃないの?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:10:28 ID:jK3qY8kf0
>>567
なんで途中からクソつまんねえ糞コテつけだしたの?

571 :SEXY課長:2007/09/09(日) 23:10:32 ID:P3nQH5BZ0
まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww

しかし今の時代、MTに乗らなきゃならないような人って・・・
 ・低級営業マン
 ・トラック バス運転手
 ・農業従事者


572 :SEXY課長:2007/09/09(日) 23:11:24 ID:P3nQH5BZ0
>>568
まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:11:30 ID:I2RUsrqz0
男前でATかここでMTMT言ってる大半のヲタクだったら前者選ぶんじゃね?
それに隣に乗せてもらってるのにAT限定はね〜とか言ってる安い女はいらんよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:13:08 ID:lyyR73Wl0
>>573
いや、大半の女はそう思うだろww

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:14:07 ID:jK3qY8kf0
>しかし今の時代、MTに乗らなきゃならないような人って・・・
> ・低級営業マン
>・トラック バス運転手
> ・農業従事者


どんだけ視野狭いんだよwwwwwお前ニートだろw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:14:36 ID:lyyR73Wl0
「乗らなきゃならない」

577 :SEXY課長:2007/09/09(日) 23:14:38 ID:P3nQH5BZ0
まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww

AT『限定』ってのは確かに多少恥ずかしいんだが、
かといってMTじゃなきゃ車じゃねーよとか偉そうに豪語する奴は見ていて痛いわなww

ATでも適切なギアを選べば峠でMTに勝てると、特大痔先生が云っていた。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:15:53 ID:oMuaUEa50
>>573
>それに隣に乗せてもらってるのにAT限定はね〜とか言ってる安い女はいらんよ

ミニバン(勿論AT設定のみ)に乗せてもらって嬉しそうにしてるような薄っぺらい女もどうかとw



579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:15:54 ID:J5KpqJcz0
>特大痔先生

ワロタ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:16:46 ID:qd2fQhJa0
>>563
ほう?
挑発に対して、私見を述べるのはダメなんだ〜
ほ〜

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:17:03 ID:xN27kgob0
>>573
男前MT>>>>超えられない壁>>>>男前AT限定

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:17:52 ID:I2RUsrqz0
そんなことねーよ
大卒あたりの年齢でMT〜?ダッサーイとか言ってろよ
俺だって実家の手伝いするときくらいしかMTのらねえし無意味だよ


583 :特大痔:2007/09/09(日) 23:20:18 ID:P3nQH5BZ0
>>579
この現代において、メルツェデスにMT仕様などあっただろうか。

にわかMT乗りって、クラッチ板を操作する
ただそれだけの操作で大威張りなんだから滑稽なもんよwww



584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:21:32 ID:I2RUsrqz0
>>578
まぁそりゃそうだ
まぁでも20代前半でエスティマやアルファード買えるなら立派なもんでしょ
確かにスポ車はカッコイイと思うけどどうも世間の風あたりがな・・・・
まぁ自分はどちらでもないんですけど ちょっと話ずれちゃいましたね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:25:07 ID:lyyR73Wl0
ちょっと話変わるんだが、地味で若いやつが現行911とかに乗ってるのを見ると、こいつ何やってるんだろう、って思う。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:25:30 ID:oMuaUEa50
>>583
本国にはあるだろ常考

>ただそれだけの操作で大威張りなんだから滑稽なもんよwww

免許だろうが仕事だろうが、当たり前の事をできない人が蔑まれるのは仕方の無い流れ。
そして嘲笑される側は蔑む側が上から見下ろしているように感じるもの。
つまりそれは”コンプレックス”です。
自分の選択に自身があれば何を言われても歯牙にもかけませんよ。


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:27:24 ID:oMuaUEa50
自身×
自信○

>>584
価格的には立派だけど、独身でミニバンっつー選択はどうかと。
車趣味的にもTPO的にも・・・ねぇ?


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:35:05 ID:I2RUsrqz0
>>587
俺はオタク街の近くにすんでるからMTスポ車=ヲタクってイメージが付いてるから
無意味にこういう発言してしまいました
実際にMTスポ車海苔にヲタクは多いです

でもミニバンって大人数で旅行行くときは役に立つんですよ
ATMTどっちでもいいじゃないかって事です

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:49:56 ID:J5KpqJcz0
ATMTどっちでもいいなら
ATしか乗れないってのどうなの?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:50:38 ID:oMuaUEa50
>>588
ミニバンスレじゃないからスレ違いだけど、大人数で旅行なんて機会が年間にそう何度もあるわけでもないしな。
そういう場合にはワリカンでレンタカー借りた方が安上がりだし賢いと思うんだけど、何故かみんなミニバン買うんだよな。
賢者の贈り物じゃあるまいし、みんなして大人数用の車買わなくてもwww

アルファード買える予算があって20代前半なら、車格・・・というかカッコ付け的な価値を考えて欧州コンパクトとか買うな。
プジョー207とか維持費諸々合算して比較したらエスティマと同じくらいにならないかな?無難にミニでもいいし。


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:55:45 ID:qd2fQhJa0
>>588
あなたはともかくとして、独身でミニバンという選択は・・・
目的が透けて見えてしまうのだがw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:56:07 ID:I2RUsrqz0
>>589
MT海苔ってMT>>>ATって定義つけるだろそれは辞めたほうがいいよね
思うのは勝手だけどいちいち煽るしさ

>>590
まぁそのへんはミニバン海苔にしかわからない良さがあるんじゃないんでしょうか?
自分もわざわざミニバンをメイン車として購入したくはないです




593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:56:32 ID:BNO59hKfO

だから、普通に免許取ってミニバンにでも、なんでも乗りゃあ良いんじゃね?
実際俺もミニバン、乗ってるし、でも自らワザワザMTにも乗れる免許を僅かな金や時間の差で、切り捨てる事もねぇだろ。
大体、女に「AT免許しかねぇのよ」っつったら、普通に笑われるか、引かれるぞ。
AT車しかどうせ乗らねぇからじゃ、片付かねぇよ。



594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:00:13 ID:J5KpqJcz0
>>592

×MT>>>AT
○MT+AT>>>AT



595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:00:53 ID:I2RUsrqz0
>>593
女に笑われるからとか男はMTだからって概念でMT取るってのが一番格好悪いんだよ
スポーツカーに乗りたいからとか運ちゃんになりたいからとかなら理解はできる

だって実際MTなんて不要じゃん

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:02:54 ID:5ImSCUcg0
>>595
女だけじゃなく男からも笑われるけどなw
結局、楽だからAT限定にしたんでしょ?w

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:05:54 ID:UWVhoH2q0
>>595
>女に笑われるからとか男はMTだからって概念でMT取るってのが一番格好悪いんだよ

一般的には「それが普通だから」で取ると思いますよ。
後付け理由を探さなきゃいけないのは限定男だけ。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:09:09 ID:E+U7XJLN0
>>597
普通って何よ?
今の時代AT車がほとんどだしそれなら教習代が安いAT選ぶのは普通なんじゃないの?
それって男はMT取るのが普通ってことでしょ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:11:12 ID:x2EOQ+oh0
今の時代AT車ばかりなのに限定取る人って3割ほどしかいないよね。
AT乗るけどMTで取るのが普通なんだ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:12:04 ID:ragVZ50S0
今の時代でもほとんどのAT乗りがMT乗れるよ。


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:12:32 ID:Y+ltoVHRO
>>595

免許を流行かなんかと、勘違いしてんじゃねぇのか?


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:15:09 ID:E+U7XJLN0
>>601
何言ってんの?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:22:42 ID:VxtwbC0jO
>>600
乗れるんじゃなくて、乗ったことがある。
だろwww

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:26:08 ID:S1YwfsZu0
>>599
AT限定免許なんて、お上による能力欠落者に対するお目こぼしだからな。
恥という感覚を知る健常者ならば、限定条件にしないのはごく常識的な思考。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:27:00 ID:Y+ltoVHRO

> 今の時代でもほとんどのAT乗りがMT乗れるよ。
運転技術があっても、AT限定の奴が、MT乗ったら違反になるよなw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:28:51 ID:VrA5KCsO0
AT限定はMTスポ車乗ってるのと同じくらい恥ずかしいことに気付け。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:30:28 ID:ragVZ50S0
>>606
ATスポ車はMTスポ車以上に恥ずかしいことにも気付こうよ。


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:48:40 ID:YHq5H3D20
MTで免許取って結局AT車に乗るのが普通だと思われてる中
AT車に乗るからATで免許を取るというごく自然な流れを行える限定の人は周りに流されてないとも言える
恥じることではないぜ
自分の思うままに突っ走ればいい

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:58:47 ID:YHq5H3D20
誰かが言ってたが
免許の種類は必要に応じて選択するものだ
上も下も勝ちも負けもない
現状に即した免許を取得すればいいのさ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:06:46 ID:b//069C60
>>609
誰?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:46:57 ID:X2C0CYtU0
まぁそのうち新規免許取得者の半分は限定になるだろうな。
今既に新規の3割が限定だし。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:53:08 ID:E+U7XJLN0
でも考えたら運転することは簡単じゃないってこと覚えるためにもMTは取ったほうがいいかもな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:57:28 ID:vPV978TY0
>>607
そう思う心が恥ずかしいて事に気付こうぜ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 02:43:18 ID:SUCv35Zq0
MTっぽい機能付きのATやら、ATのチェンジレバーにスカートはかせてりしてるのが、
ATスポ車乗りのコンプレックスの表れだろうね と援護射撃

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 02:47:21 ID:Sl50u1B50
>>611
AT限定は16年も前に創設されたのに、未だに3割なんだが。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 02:54:30 ID:E+U7XJLN0
>>614
お前さー雪国とか走ったことないの?
視野狭いんだねー

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 03:07:31 ID:SUCv35Zq0
E+U7XJLN0は限定免許なの?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 05:23:51 ID:/3CuZEGyO
うはwww まだやってんのかww

くだんねぇ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 05:48:19 ID:8KDj8s1e0
俺ATなんか乗ったことないよ。つーか1回乗ろうとしてやめた。
だいたいDってなんだよ。エンジンかかんないじゃない。
どんだけ〜

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 06:09:08 ID:E+U7XJLN0
>>617
限定じゃないよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 06:15:56 ID:x2EOQ+oh0
>>611
ここ数年殆ど増えてないんだがw結局大半が女性の取得だからだろうな。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 07:14:33 ID:DfF+NJDmO
ここ数年のデータって見あたらないんだが

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 07:34:15 ID:n1meZzBi0
たしか新規取得者の3〜4割が限定じゃなかったかな?
でも、取得者の男女比考えたら男性の限定取得者はたぶん未だ1割ぐらいだろうけど。


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 07:37:09 ID:g6ba79n0O
新規では3割を彷徨ってる
男の限定は1割

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 07:42:52 ID:DfF+NJDmO
ソースは?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 08:21:10 ID:n1meZzBi0
もー、ソースなら食卓の上においてるでしょ!ちゃんと探しなさいよっ!


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 09:25:56 ID:HpKRhW3c0
>>625
警視庁発表の統計だとそんなモンだったかな。

限定がなん%とか直接書いてはいないけど、
男女わけて出てる新規交付数と限定の交付数の統計結果から簡単に計算できる。



628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 10:13:05 ID:8ncq7RYp0

ttp://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g41213b6...

この資料によれば以下の通りです。

新規免許取得者のAT限定の比率は28.7%

全免許所有者に対するAT限定の比率は7.5%


629 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/10(月) 10:23:23 ID:Mm+T02+c0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 割と希少なんだね、普通以下免許取得者。
 |文|⊂)   もっと多いかと思ってた
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 10:28:43 ID:fOCWQcS20
>全免許所有者に対するAT限定の比率は7.5%
7.5%中「男でAT限定」って殆どいないんだろうなw



631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 10:33:18 ID:MCTlvnJy0
>>609
まるで大卒相手に息巻いてる高専卒みたいな言い草だな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 10:39:32 ID:/3CuZEGyO
なんの役にも立たねぇ糞スレ立てやがった1はキチガイだな くだんねぇスレでサーバ負荷かけてんじゃねぇ低脳どもが市ねよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:21:14 ID:CFO0t85y0
警察庁の統計によると平成15年に普通自動車免許をあらたに取得した人は170万人
うち36%の61万人がオートマチック車限定

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:40:21 ID:N8s/SyZ50
MT免許>>>>[越えられない壁]>>>>>AT限定免許

なのは確定的に明らか

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 11:48:10 ID:n1meZzBi0
>>633
免許取得者の男女比率が6:4として、その内女性の限定取得率を低く見積もって8割とする。
そうすると男性の限定免許取得者数は男性102万の内の7万人。6%超というところですな。

とはいえ、この内どれだけが免許取得後MT車に乗るかというと甚だ疑問で、
殆どの者は「どうせATにしか乗らない」という事を暗に知りつつも普通免許を取得しているであろうこと。

「世の中の車の98%以上がAT車だから限定で十分」と抗弁する限定厨の皆さんには悪いのですが
上記に対して右に倣えでいくなら、免許についても右に倣って非限定で取得した方が良くありませんか?


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:10:29 ID:8ncq7RYp0
>世の中の車の98%以上がAT車だから

そんなに無いよ、確か92.1%だった(まぁ、多いに違いないんだがw)。
ただ、世の中のムードというか流行りみたいなものって急に変わったりするんで。
主流はAT(イヤだけど)でガチだとしても、MTの方がエコだし何だかオシャレみたいに
ならないとも限らない(まぁ、無いだろうけど)。

同世代の中でも少数派なのに、全体から見れば本当に少数派中の少数派(特に男)。
どれだけ理屈をこねまわそうとも、へタレと見られても仕方が無い。
それがイヤなら限定解除するか、せいぜい限定だとバレないように技術を身につけて下さい。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:15:04 ID:WXermf0+0
>>636
去年98パーセント超えたとか聞いたことがあるよ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:22:44 ID:3mkKyYRL0
時差つきでアメリカの歴史をなぞる形になるなら、
今後MT乗れるだけで軽いステータスになる日もくる、か・も・ね。


俺は限定なしでとったし、何事も出来ないよりは出来たほうがいいと思うのだが…
ま、どーだっていいやな。押し付ける気はないし。


639 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/10(月) 12:22:45 ID:W0MDW4JE0
 乗用車の国内新車出荷なら限りなく100%に近いかもな。
ホントにMT車見なくなった。(除く仕事クルマ)

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:24:36 ID:8ncq7RYp0
>>637
それって新車の販売台数中の比率じゃない?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:28:19 ID:WXermf0+0
>>640
そうだけど、
現在登録されてる車のAT比率なんて統計取れないだろ。
現在の需要で考えないと。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:28:38 ID:g6ba79n0O
アメリカは結構マニュアルあるよ
コンパクトとミドルセダンの20%がマニュアルだった筈

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:29:57 ID:8ncq7RYp0
>>638
そうだね、アメリカでは「スティックシフト」とか言って軽いブームになった事があった。
アメリカも最近は少しMT増えてるみたいだよ。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:42:00 ID:8ncq7RYp0
>>641
ATが圧倒的多数派であることは、残念ながらガチ。
いやな流れだけど、面倒くさいという人が多い以上変わらないだろうな。
そんな時代であっても、限定で取得する男は少数派中の少数派ということもガチ。

しかし、流行に左右されやすい国民性であることもガチ。
ワゴン、ミニバン、SUVなんて、本当に必要で買ってる人がどれだけいるの?
エコやオシャレなんてことをキーワードにして雑誌に載れば、世の中のムードなんて
急に変わったりするよ(というか変わって欲しいw)。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 13:09:09 ID:WXermf0+0
>>644
4速ATが出始めた25年位前からATの普及率はグングン上がってるよ。
エコがどうとか言う事になっても、もはやCVTの方が燃費は良くなってるし。

クロカン4駆ブームから先、セダンやスポ車がパッとしないのは
ライトバンに見えないライトバンをユーザが長期間求め続けてる証拠だと思うけどね。

646 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/10(月) 13:39:40 ID:W0MDW4JE0
 ミニバンブームは本物か・・・・?

 国民性にぴったりフィットしたことは否定できないかもね。
ライトバンやワンボックスは実用車としては一番効率が高い。
それなら素直にライトバン(乗用車ならセダン派生のワゴン)買えばいいのだが、
それではダサイのが嫌。

 そしてシチュエーションでクルマ乗り換えられればいいがどうしても1台しか
所有管理できない。そのためどうしても「五徳ナイフ」のようなマルチユーティリティー
が求められる。

 そしてこれに「家族ブーム」がミニバン人気を加速した。

 最近では「家族用にミニバン」「嫁の買い物用に軽」というスタイルが
定着しつつある。

 長い景気低迷・・つまり庶民の懐が寂しいため趣向性の高いクルマを持つ
贅沢もあまり出来なくなった。 
だからせめて唯一のミニバンに多少の手を加えて俄スポーツ感を楽しむ。

  そう言う意味では一言で言ってしまえばミニバンはとっても貧乏性なクルマだが、
「身丈にあったクルマ」という考えで行くとなまじ間違った選択で無いとも言える。


 クルマは道具の一種だ。 そして道具という物はいわゆる「万能工具」という物は
たしかに何にでも使えるが専用工具に比べるとどうしても格下になってしまう。
モンキーレンチと一般スパナのナットの嘗めやすさの違いを思い出せば解ると思う。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 15:21:22 ID:Pgie5uRNO
>>646に惚れた

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:25:43 ID:/XE36owO0
 北九州市八幡東区の市立八幡病院の立体駐車場4階で10日午前11時ごろ、乗用車が
壁を突き破り、約3分の1が外に飛び出した。運転していた62歳の男性は自力で戻り、無事
だった。
 警察は、男性がアクセルとブレーキを踏み間違えたのではないかとみて調べている。
http://www.news24.jp/92752.html
http://www.news24.jp/kakudai/pictures/070910069.jpg

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:05:29 ID:bsTVhhHx0
また踏み間違えかw
多すぎるぞこの件の事故

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:25:31 ID:YIAdBoLs0
そのうち、免許更新時に実技を課すことが論じられるだろうな。
ATだと厨房時代の知識ゼロな俺でも運転できちまったからなぁ・・・・

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:31:10 ID:G5U0h7X00
AT限定を見下す奴って、取得の仕方は普通だけど、人間的に馬鹿だね。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:45:59 ID:c25jpeFZO
男で限定の奴って免許見せる場面(身分証明として)で恥ずかしくないの?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:50:44 ID:G5U0h7X00
>>652
なにが恥ずかしいのかわからぬ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:56:50 ID:+10DGQoD0
だったらこんなスレに来る必要は無い。
劣等感丸出しなんだな。「限定」だもんな。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:58:06 ID:ssO7XDUo0
・AT限定はMTよりも取得が簡単
(自動車学校の場合 MT教習でもATは乗る)

・MT免許でATは乗れる
・AT限定免許ではMT乗れない

・仕事先などでMTに乗らなければ行けない可能性もある
・MT教習もAT教習も大きく異なるわけではない=普通ならどうせならMTで取っておこう意識・強

AT免許=普通ではない何かしら妥協した物
と言われても仕方はないと思う
負け犬とか言うのはどうとは思うがな。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:04:04 ID:qgfX8BgH0
>>634
限定解除すれば超えられる。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:07:20 ID:+10DGQoD0
>>656
じゃ、さっさと解除してくれば?

しばらく見ないうちに、言い訳だらけのつまらんスレになってるなあ。

ここで粘着し続けてる時間があるなら、限定解除くらいあっという間だろ?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:12:56 ID:IksKkmRv0
>>657
いや、せっかく限定というレアな免許取ったんだから。
将来価値上がるかもww

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:15:15 ID:YHq5H3D20
一味違う男

それが限定男

周りに流されない真の男である

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:16:25 ID:+10DGQoD0
>>658
真性のアホか?

661 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/10(月) 23:19:24 ID:G5U0h7X00
>>659
そうだそうだ!

他人がなにを言おうが、しったことではない。
わが道を行く。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:20:15 ID:IksKkmRv0
>>660
え?だって普通の人には取れない免許なんでしょ。
希少動物として保護されなきゃ。

663 :NB6C乗り:2007/09/10(月) 23:23:35 ID:LclW/EFIO
こないだ海岸沿いにある道の駅で友達とダベッてたら、警察が乱入してきて職務質問されたんだ

警察『こんばんは〜ちょっと免許証見せくれない?』

俺『あ、はい。ちょっと待って下さいね。ゴソゴソ…どうぞ。』

警察『オープンカーか、良いね。これATなの?』

俺『は??MTに決まってるじゃないですかW』

警察『いやぁ、この前職務質問した男の子が居たんだけど、限定免許証でMT運転してたんだ。お友達に借りてきたらしいんだけど、違反だからね。』

俺『え?そんな人居たんですか?危ないなぁ。』

警察『だから、最近そこもキチンと確認するようにしてるんだよ。君ももし、お友達に車運転させる時があったら気をつけてね。』

俺『はい、分かりました。ご苦労様ですW』


パトカーを見送った後、友達と世の中には信じられん人が居るもんだと話が盛り上がったよW


─実話─

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:24:54 ID:YHq5H3D20
たった4時間の講習の差でここまで馬鹿にされる資格も珍しい

しかし、MTで免許を取ってしまった人はもう限定にはなれない
限定の立場を理解することは一生できない
可哀相だな、同情する

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:26:18 ID:c25jpeFZO
限定って普通に考えて恥ずかしいよな?
普通はMTなんだから。時間と金の無駄?ただケチか貧乏なんだろ。そう思われるのが限定

666 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/10(月) 23:26:50 ID:G5U0h7X00
>>664
ここに、AT限定の癖にMT車運転できる奴がいる

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:28:00 ID:IksKkmRv0
>>664
非限定でも面免取りくらえば限定の栄光の道あるよ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:29:44 ID:YHq5H3D20
>>665
>>659
普通なんて糞くらぇ、それが限定男
我が道を突き進む者達なり

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:30:53 ID:IksKkmRv0
>>666
坂道以外だけだろw

670 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/10(月) 23:33:26 ID:G5U0h7X00
>>669
坂道発信(のぼり)も楽勝だけど?


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:40:26 ID:IksKkmRv0
>>670
ただの限定より上だと言いたいわけだ。
やっぱり限定にコンプレックスあるんだなw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:40:32 ID:qgfX8BgH0
AT限定を解除しても、8トン限定中型免許で限定はつく。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:42:25 ID:E+U7XJLN0
>>663
そんなことでいちいち盛り上がるとかキモヲタかよ
普通なら「馬鹿なことする奴ってやっぱりいるよなー」で終わりだろ
だからMTMT言ってるやつはキモイのばっかなんだよ

674 :知らずにAT限定とっちまったんだよー:2007/09/10(月) 23:44:08 ID:G5U0h7X00
>>671
そんなこと、しったこっちゃねえ。
オレはオレの道をすすむだけだぜ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:49:36 ID:c25jpeFZO
限定にコンプレックスがないならその部分うpしてくれ。
あんまり見たことないから見てみたい

676 :NB6C乗り:2007/09/10(月) 23:53:40 ID:LclW/EFIO
>>673
確かにとんでもない人が居るもんだと言ったがそれは違反者の事で、MTがどうのATがどうのという話じゃないのであしからず。



677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:54:03 ID:YHq5H3D20
常識の向こう側、逝ってみないか?
チケットはAT限定の免許だぜ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:58:22 ID:+10DGQoD0
まぁ、わが道を突き進むのは構わんが、車の運転は人一倍の慎重さと謙虚さを持てよな。

ただでさえ運転技能の劣る限定なんだからさ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:59:51 ID:YHq5H3D20
4時間の講習の差でうだうだ言ってんじゃねぇ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:01:14 ID:j0++1t9F0
>>679
なに言ってんだ?
それは限定解除に限っての事だろうが。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:02:58 ID:YHq5H3D20
細かいこと気にしすぎなんだよ
枝ではなく森を見るべきだぜ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:03:31 ID:Ekup4fYEO
>>679
4時間の差って言うが全てMTで運転したのか?
バカだなやっぱり

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:04:36 ID:+10DGQoD0
もう言い訳にすらなってないな。
方針を変えたのかなw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:05:49 ID:YHq5H3D20
人を馬鹿にするやつよりは馬鹿じゃねぇ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:06:55 ID:nTEwtdnv0
こちとらお前らの揚げ足取りに付き合ってられんのだよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:07:26 ID:+10DGQoD0
>>684
こんなスレでそれを言うかw

「自分は無能です」って自分で言ってんのと同じ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:07:46 ID:1K6go7yd0
先月限定解除した俺がちょっと通りますよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:09:14 ID:Ekup4fYEO
まぁとにかく限定の奴は非限定の奴に馬鹿にされたくなかったら解除しかないわけで。
そんなことよりAT限定って何て書いてあんの?噂では空欄にATに限るって書いてあるとか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:09:35 ID:PsK8wA7b0
AT最大のメリットは『流体クラッチ』だよな!?

まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww

AT最大のメリットは『流体クラッチ』だよな!?

まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww

AT最大のメリットは『流体クラッチ』だよな!?

まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww

AT最大のメリットは『流体クラッチ』だよな!?

まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww



690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:11:53 ID:j0++1t9F0
567 名前:SEXY課長 投稿日:2007/09/09(日) 23:08:24 ID:P3nQH5BZ0
AT最大のメリットは『流体クラッチ』だよな!?
AT車でも道路にあわせて適切なギアを使用することは大事なんだがな。

まあしかしMT乗りってのはクラッチ板を操作する、
ただそれだけの操作で大威張りしてんだから滑稽なもんよwww


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:48:33 ID:W9MdrVkvO

俺の彼女も車、買い替える時「ATしか絶対嫌なのよね…クラッチ操作面倒くさいから」って言ってた彼女さえ、免許は普通免許しかも試験場で3回くらいで取ったらしい。

周りには、男か免取りになったオッサンばっかだっだから嫌だったって言ってたぜ。
10万もかからなかったってよ。


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 02:04:13 ID:F1s/Hi7s0
お前等は車と免許しか誇れるものないんか

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 02:19:47 ID:Ekup4fYEO
>>692
この板で最大の愚問。情けない

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 02:23:14 ID:dvCZ6tAr0
ないんだー!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 03:35:28 ID:3nhzDPeW0
バカにされて頭にくるのはわからなくもないが、>>692みたいなのは最低の煽り文句だな。
そもそもここは車板のスレなんだから、車に関わること以外のその人間の立場なんて全く関係ないし。
論理的な反論が出来ないと自ら暴露してるのと同義ですな。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 03:39:08 ID:5bryUDR90
車に関わるって言ったってカーナビから燃費、酷道、高速大回りまで幅広いスレがあるんだし
必ずしも車本体の走りだけが趣味の奴しかいいない訳ではない

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 03:56:40 ID:CGhVQfcP0
車はATでも良い。免許だけはMTにしとけ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 04:24:11 ID:SeTC0seS0
車がATならAT限定でも構わないだろ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 04:51:31 ID:jhD2Yvz4O
もう、お前らはアフォかとバァカかと。


免許ってモンはなぁ取りかたに順番があんだよ!

原付→小型二輪AT→小型二輪→普通二輪AT→普通二輪→普通車AT→普通車→大型二輪→二種免→大型車→牽引→大特

通なら今はヤッパこれだね!

しかも、全て試験場でとる!コレ最強。

要するに 最初からMTで免許をとるようなウツケ者はすっこんでろってこった!

試験場はなぁ 受かるか落ちるかのギリギリの緊張感がたまんないんだよ。

教習所でMT免許取っただ? 笑わせるな! ホノボノ教習所で免許取ったウツケ者は免許返せと。 返して納めると書いて返納だよコンチクショウ!

免許種別を全て埋めるまで帰って来んな!

漢なら根性見せんかい!

700 : ̄ ̄\( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2007/09/11(火) 05:09:08 ID:s+oK7h970
:.:.:ノ:.i:.:l:.:.:l::.:.:.:ノ:.:.:.:/:.:./:.:.:..:../:.:./:ノヾ  ヽ:.l: |:.:lヾ|:i                          ヽ r  ,,,....,,,      ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
.:..::丿:.:i.:.:.:.l:.:/:.:.:.:.:./:/:.:.:.:/:.:.:./:.l:/./    ヽ !:|: /:ノ                         彡ヘ i i ,.-''";;;;;;;;;`ヽ、     ヾ;;;;;;;;;;;;;;;
:.l:.ハ:.:l:.:,−-、i/.:/.l:.:.:/:.:.:.i:.:ノ゛:.         ヽ,                           lヽゞノ ', ''i"~`゙`‐-、,;;;゙、      ヾ;;;;;;;;;;;
:l:.i:.|:.:.l´/ゝ-//:.:.i:.:.i:.:./:..    ,,;:;;:;,,..   ,.,.:;                         _____,l,,,...,,,,__ ヽr‐--、..,, `ヽ  _,,,..、-‐'"ヾ;;;;;;;;
:i:.:.:i:.:.:| ( ⌒1 ヽ:.|:.i:."     __、.:"' _ニィ                         l:.:.:.:`ヽl:.:.:.:.:`ヽ'i,゚.、-''"`,.r‐'''"゙      WV
ヽ:|:.:i:l.ヽ、ヾ〈:  .:l:|:.:l:.      ̄`‐""ノ.:' ( "´ノ                        'i:.:.:.:.:.:「ヽ,:.:.:.:.:.:.ヽ7''~ ̄  `ヽ      ::::::
.:ヾ:i:.:.l:. ヽ_   "   :.     '"´´,'  ヽ"l   < MTMTうるさいんだよ       ゙、:.:.:.:.:l,'゙ヽ:.:.:.:.:.:.:.゙、'"´          ::::::::::
 ゝヾヾ      ::..   :..      , '   〉ノ       簡単に言いやがって・・・!   ゙、:.{   \:.:.:.:.:.:.)・   ・       :::::::::::   
/:l:." :.               /` - 、_ノ                            `゙'ト、.,_,,...,_ゝ=‐'ヽ
::::ヽ、 :..            /:,_=--"-/                                ヽ |`~´::::::::::::ヽ    ・
::::::::\ ::..          /:.(エl┼┼"´                                  ゙、に==‐--...,_ヽ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 05:23:16 ID:cmScdUqt0
>>699
>原付→小型二輪AT→小型二輪→普通二輪AT→普通二輪→普通車AT→普通車→大型二輪→二種免→大型車→牽引→大特
>免許種別を全て埋めるまで帰って来んな!

今は中型免許があるから、その取り方では免許種別は全て埋まらないなw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 05:41:46 ID:JPJfavD70
小型特殊・・・・

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:04:21 ID:+0E74/Ip0
仕事でMT乗る機会って行ってもニートだからなぁ。。。。
FXと株と競馬だけで一様人並みに生活できる収入はあるので今更仕事する気はないなぁ・・・

スレ違い? 限定だけど4年間無事故無違反

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:19:55 ID:Ekup4fYEO
>>703
今は大丈夫かもしれんが月収200万以上ないとニートのままだと将来はホームレスだぞ?なぜか知ってるか?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:24:39 ID:DAa+xlkx0
ずいぶん早起きなニートさんですね。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:37:27 ID:MUpxyAcp0
男で限定(笑)

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 07:08:59 ID:rI1fzK0w0
>>701
小特、大特も抜けてる

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 07:47:56 ID:Fz8fwU1kO
オートマ限定男は社会のゴミクズ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:11:37 ID:AaxjqEKw0
このスレ初カキコだけど、これだけは全員一致で男で限定は惨めになると
思ったけど、何でこんなに討論になってるんだwww
女でも限定だったら、「…ちょっと頭が弱いのかな、、、」って思う。
マジで、本当に冷静に限定で惨めだと思わないのか?
どう考えてもね〜〜
ただ俺の中の順列を付けるとしたら、、、

男ならば、
普通免許所持のMT海苔>>AT限定のAT海苔>>普通免許所持のAT海苔

女ならば
普通免許所持のMT海苔>>普通免許所持のAT海苔>>AT限定のAT海苔

だね。理由はね、男は基本的にメカが好きなんだよ。
車が全てじゃない見たいな書き込みがあるけどさ、
逆を言えば一般人がそれ意外を例に上げると何がある?
俺は、ギターもピアノもパソコンも趣味だけど
ギターが弾けなくてもピアノが弾けなくてもパソコンが苦手でもダサくはない。
しかし、車って何か違うような気がする。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 10:21:19 ID:SeTC0seS0
メカが好きとか言う問題とトランスミッションの形式は無関係だろ。

711 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/11(火) 11:04:47 ID:/gueg+w80
 |  | ∧
 |_|Д゚) ぢつは去年自動車の免許取る時にどうせ世の中ATばっかりなんだから。
 |文|⊂)   AT限定でもいいかと思ってたんだ
 | ̄|∧|    でも自分の持ってる車が二台ともMTなので諦めた
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

712 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/11(火) 11:13:47 ID:mzr9NMZD0
>>699 冬の北海道行って「大特2種」も取ってくるかい?


大特2種・・・雪上車バスの免許

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:27:11 ID:F7q7RIvq0
>>709
むしろメカ好きだから精巧な変速機に憧れる・・ってのは無いか?
次期愛車として、VWゴルフヴァリアント(DSG)が気になる今日この頃。

でも免許はMTで取っておくべきだね。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:36:52 ID:SeTC0seS0
AT車しか乗らないのにMTで取るのは無意味だろ。

715 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/11(火) 11:37:02 ID:mzr9NMZD0
>>713 ありそうでなかった排気タービンとスーチャーのコラボ。
MTで暴れさせたら面白そうだ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:57:36 ID:CGhVQfcP0
車好きはメカ好きというか、自作PCやアニヲタが多いとは聞いてはいたけど
まさかそれが昨今の痛車になろうとは・・・

水陸両用のバスとかは船舶免許も必要なのかな?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 12:25:11 ID:66nNM7FXO
オートマチック=ロマンチック
マニュアル=無理アル。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:09:37 ID:M0U/JmTeO
ど〜でもいいですよ♪

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 15:44:57 ID:F1s/Hi7s0
>>695
俺は限定免許じゃねえよ
もっと心にゆとり持てばいいじゃねえか

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 18:12:04 ID:MUpxyAcp0
>>714
その考えの人は3割しかいないんだよねw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 18:31:51 ID:jhD2Yvz4O
イマドキレンタカーの従業員ですらAT限定でなれるらしい。そういう時代だよ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 18:32:59 ID:wQkWiqTn0
悲しいことだが、AT限定のやつが増えているのも確か。
時代の流れだから仕方ないような気もする。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:03:31 ID:SeTC0seS0
>>720
3割も居る訳で

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:05:24 ID:SeTC0seS0
つーか、実質的には3割以上だな、
MT乗るつもりの人は自動的に非限定の免許になるわけだから、母数には入らない。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:08:27 ID:F7q7RIvq0
>>721
俺が学生時代にバイトしてた頃はAT限定不可は当然、やる気がある奴は
大型免許とって来る(マイクロバスも扱うから)のが常識だったが。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:43:31 ID:QAKaMNss0
AT解除って、教習所に通わないとできない?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:48:30 ID:wQkWiqTn0
そんくらい自分で調べられるだろw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:05:20 ID:nWTh29RP0
ここの人おかしいよw
どっちでもいいじゃんそんなもん。
男でAT限定だと聞いても特になんとも思わないけどな。
あの稲垣五郎もAT限定免許だよ。

限定で取る人は単に車に興味ないだけじゃない?
「車なんて乗らないしATでいいや」みたいな軽い動機のような気がする。

というおいらは、初代ムーヴカスタムのMT乗り。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:27:59 ID:sh3o6r4g0
どちらでもいいというのは少し違うと思う。
世の中の大半がATだからこそ、教習はMTで車の基本を体験するべき。
免許取れたら、それこそATMTどちらでも問題ないが(だが当然、
ATだからといって注意散漫な運転をしてはならない)。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:31:53 ID:WFIhzgcQ0
当然、自分でプラグ交換ぐらいは出来るようにならなきゃな
つうか教習って基本的なエンジン・メカの勉強取り入れてもいいんじゃないかと思う。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:32:06 ID:d4DoSGRIO
>>728
稲垣吾郎みたいなヘタレと同じは絶対イヤだな
男でAT限定は本当にで恥ずかしいよね
女の子でも最近はMTで取る子が増えてるのにね

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 20:38:30 ID:gPEwGQb20
時代錯誤といわれようと、これ以上「誰でも扱える汎用車」なんかいらない。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:03:16 ID:SeTC0seS0
>>730
白金プラグなら10万キロで交換なのに
そんなん出来なくても問題ないだろ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:07:30 ID:MUpxyAcp0
何キロ交換だからとかじゃなくて簡易整備出来る知識があるかどうかだろ。
ID:SeTC0seS0みたいな限定じゃ理解できないだろうが。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:19:06 ID:2cZ+0aO00

プラグ交換なんて、昔だったら日常点検レベルのこと。
メンテナンスの初歩までいかないくらいのことだよ。
最近は性能が良くなったけど、まれに不良品があることもあるし、
一本だけ死んだりすることもあるわけで。

とりあえず、初級コースレベルの知識とスキルは・・・あった方が良いよw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:22:37 ID:W9MdrVkvO

男でAT限定w完全に「恥」と言う概念が、欠如してるwww


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:29:21 ID:EBmN+xB3O
>>736
なんで句読点をうったの?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:40:49 ID:XQmDzCXxO
都会のサンドラにはマニュアルは無理。
たとえ非限定取っても運転する機会がなけりゃすぐ乗れなくなる。
実態としては、マニュアルは職業ドライバーか走り屋オタク向けで、カタギの乗るもんじゃなくなってる。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:42:03 ID:SeTC0seS0
>>735
一本だけ死んだとして、通常はスペアなんか持ち合わせてないし、
プラグレンチが車載工具でついてくるような時代でもない。
今時の車でプラグ交換のスキルをとか言うのはナンセンスだよ。
すぐに交換できるような位置に有るとも限らないし。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:47:35 ID:2cZ+0aO00
>>739
プラグレンチくらい持ってようよw
ワイヤーブラシで磨くくらいでOKなこともある。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:53:36 ID:zYqHKwU70






限定w

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:06:46 ID:d4DoSGRIO
とにかく、MTとATで優劣つけるなら確実に前者が優であることは間違いない
MT免許でATは乗れるが、AT限定免許でMTは乗ってはいけないのだから


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:07:19 ID:6H0zNMxe0
>>738
このスレは実際にMTを運転するかどうかは関係ない。
今の世の中、MT免許を取るのが普通なのに
わざわざAT限定で取るのは如何なものか、つーこと。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:08:14 ID:5bryUDR90
この国はトヨタ様に支配されました
トヨタ様が車を売るのに障害となる法律や制度は全てトヨタ様が排除改革します
逆らう者はワーキングプアかニートとして淘汰します

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:09:07 ID:aVw1LBsI0
欧州だと運転免許が簡易な整備士資格も兼ねてるとか。(職業免許にはならないんだろうけど)
国土が広いから常に市街地であるとも限らないので、何もない場所で立ち往生すると
季節によっては命取りになるから、ある程度の技術が必要なんだろうね。
その点日本は国土が狭く、誰も通らないような道は殆どないから整備技術はあまり重視されない。
だから素人でもプラグ交換できる必要があるかというと俺は特には必要ないと思う。
タイヤ交換ぐらいはできなきゃいかんとは思うけどね。最近その程度でもJAF呼ぶ輩が増えてるらしいし。
とりあえず最低限、日常点検ができて、タイヤ交換とバッテリーの充電ぐらいの技術があれば日本では大丈夫じゃね?
日常点検すらしないで高速に上がりこんでくるから故障したりパンクしたりするんだし。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:10:03 ID:KoCxEIZR0
>>743
3割もAT限定がいて普通というのはいかがなものか

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:12:47 ID:SeTC0seS0
>>740
白金プラグはは磨いちゃ駄目だったような。

つーかV6エンジンの横置きなんか奥ののプラグ交換とかやりたくないぞ
動かなくなったらレッカー呼ぶよ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:15:31 ID:tWlpJLJIO
基本的に男で限定とる人は女と感性が一緒だな
男なら常識で恥ずかしいと思うからあまりいない訳で
こうまで違う生き物だと何を言っても無駄
ただ男なのに人に
『限定免許です』て言える[
不器用なのかまたはちょっと弱いのか
少し頑張るだけでいいその努力すらしない屁理屈は一人前
なにこれ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:17:24 ID:2cZ+0aO00
>>747
こりゃまた随分とプラグにこだわる人だねw
プラグなんて2本三百何十円かのNGKで十分高性能だよw

プラグ以外でもいろいろとトラブルは起きるものなんだが・・・w


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:36:25 ID:2cZ+0aO00
そういえば、スバルの水平対抗もプラグ交換チョット面倒だったなw
でもプラグ、ヘッドライトのバルブ、ヒューズ、各種油脂類、ベルト類と
最低限の工具類、油圧パンタぐらいは車載してるがw
これで出先で結構困ったときにも、自走して帰宅できたしw

まぁATでも何でも良いけど、自分の車なら少しくらい面倒みてあげてくれ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:39:41 ID:CVkLjYUA0
まあ、クルマを「ガソリンさえ入れてりゃ走る」と思っているからね。
ここらへんはメーカーがバブル期にさじ加減を間違えたといっていいかも。

プラグ交換なんて出来なくたっていい。
不調に(早期に)気付く能力が欲しいね。
えらく白煙を噴くミニカダンガン(AT)が入ってきて、「なんか加速しないっす」
って、もうエンジン終わってる・・・・一気筒完全にコンプレッションがない。
しかも、カネ無いから帰る、と言い出すので、冷却水カラだからと入れると、
ウォポンも吹き抜けてて入れたそばから水が盛大に流れ出す始末・・・・w
「何度か路上で止まったんだけど、しばらくするとまた走るから」って言ってた
若者に、「別にうちで買えとはいわんから、代車に乗って帰れ」と言ったんだが
「そこまでしてもらうのは・・・・」と、結局白煙撒き散らしながら20km/hくらいで
お帰りに。冬のさなか、無事に家に帰れただろうか・・・・と行きつけの車屋が
言ってたっけな。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:46:23 ID:SeTC0seS0
>>749
キャブ車ならすぐ交換するからそんなんで十分だろうけど
インジェクションは10万キロごとに交換だし、
多少高くても良い奴にするよ。
イリジウムプラグでも1000円ちょっとでしょ。
今はタイベルとかウオポンとかと一緒に交換するような代物だし。

>>750
旧車じゃないんだし、そんなに部品キープしても邪魔なだけ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:27:46 ID:nTEwtdnv0
>>731
これホント?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:33:45 ID:2cZ+0aO00
>>752
あら、まだいたのねw
オレのはキャブ車だよ、って言ってもキャブ仕様に改というものだけどw
車検ごとくらいには交換してるが・・・でもプラグの話好きなんだねw
めずらしい人だな。
新しいの(90年代)に乗ってたこともあるし、イリジウムプラグも奢ったこともある。
でもね、壊れない機械なんてないわけよ。
ブラックボックスな部分が少ないほうが安心だな。
テレビだってパソコン(特にHDD)だって壊れるときは壊れるでしょ?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:35:25 ID:SdjhRJgOO
>>731の真偽は知らないが、警視庁発表の統計で
全運転免許の新規交付数と
AT限定交付数が男女別に発表されてる。


計算すればわかるんじゃない?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:38:35 ID:SO576p2S0
そもそもプラグ以前に、最近の車は黒いカバーみたいな
部品がついててエンジン本体が見えないぞ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:43:26 ID:2cZ+0aO00
カバーなんだから、その下にあるわけだよね?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:44:18 ID:SeTC0seS0
>>754
壊れない機械なんか無いけど、
有る程度の予防整備とロードサービスに加入しとけば
車の中を部品だらけにしなくても良いんじゃない?



759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:47:47 ID:SO576p2S0
>>757
あれ、ユーザーが勝手に開けても新車保証は続くのかな。
自分の4気筒小型車は自力でプラグ換えたけど、
エンジンカバーつきの車(親父のE350)は怖くていじれない。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:49:28 ID:2cZ+0aO00
>>758
基本的に新しい車なら、それでいいんじゃない?
でも、そんなにかさばらないよw
いざという時の為の安心料だし、路上でのお助けマンになることもあるw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:50:43 ID:SeTC0seS0
封印とかはないから大丈夫だろうけど、
いじり壊しだったらその辺は知らん

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:56:05 ID:SeTC0seS0
>>760
>でもプラグ、ヘッドライトのバルブ、ヒューズ、各種油脂類、ベルト類と
>最低限の工具類、油圧パンタぐらいは車載してるがw
こんだけあると工具箱プラス衣装ケース一個くらいになりそうだが。
普通の人が持つ必要はどこにもないよ。



763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:59:41 ID:2cZ+0aO00
>>762
そんなになりゃしないってw

だからってパンクくらいの事で、JAFをいちいち呼んじゃうのもどうかな?
とはいつも思ってるよ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:01:06 ID:SO576p2S0
パンクはJAF呼べよ。
見張りも立てずに路上でタイヤ交換なんてしてたら死ぬぞ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:03:53 ID:jeVp58/L0
つ)三角停止板

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:06:11 ID:vAC8k1Dl0
ボケーッと走っている奴を三角(ry程度で防げるかい。
危険な事はブルーカラー(JAFマン)にやらせりゃいいんだよ。


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:06:11 ID:WwIwIFOT0
>>746
日本にはAT限定が3割もいるわけないじゃんwwww
嘘言うなよwwww

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:11:02 ID:u9MEt6rJ0
>>763
なるわな、油圧パンタだけでかなりでかいぞ。
つーか、パンクでロードサービス呼ぶのはアリだろ。
車載ジャッキで車上げるの面倒くさいし、油圧のジャッキはじゃまくさい
服だって汚れるし。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:11:05 ID:4Ip4JvX40
>>767
ちゃんと読め。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:16:38 ID:jeVp58/L0
>>768
じゃあ君らは、広々としたトランクに何を積んでるわけ?
油圧パンタ(ケース入り)なんて大してかさばってないけど。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:22:46 ID:Kb49eAORO

似たような、時間と金をかけるのに結局ATしか乗れない免許を好んで選択するなんてアホのする事だな。

男でAT限定なんつったら「こいつ・・あんな簡単な事(MT教習)を、省略しないと免許が取れなかったのか・・?」と思われてもしかたない。



772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:24:52 ID:u9MEt6rJ0
>>770
スペースあけておかないと荷物詰めないだろ
使うかどうかわかりもしない工具や部品を入れっぱなしにしておく意味はないよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:27:45 ID:hQpeovsM0
このスレの流れで行くと油圧もATみたいなもんじゃないのか???

男なら手動のパンタだろ。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:28:54 ID:jeVp58/L0
>>772
だから・・・オレのは君らの大嫌いなMTの旧車だとw
で、いろいろあるのも安心料だと言ってるのに。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:31:47 ID:u9MEt6rJ0
>>774
もとはインジェクションなんだろ。
旧車じゃないんじゃない? E−の車でしょ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:35:44 ID:au93r9jM0
>>766
これが低能力者?


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:38:13 ID:vAC8k1Dl0
>>776
失礼な。俺はAT限定じゃないっての。


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:38:41 ID:jeVp58/L0
80年代初めの欧州車だから、そんなに古いわけじゃないけどw
君らの感覚では古い車認定でしょ?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:39:27 ID:u9MEt6rJ0
53年規制通ってたら旧車とは言えませんなぁ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:46:55 ID:dT0OXAnw0
そんな鉄クズさっさと解体にまわしちまえ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:50:50 ID:au93r9jM0
>>777
こりゃ失礼。
でもパンク如きでJAF呼ぶのって俺なら恥ずかしくてできないな。
一輪テンパーに替えるぐらい10分もあればできるんだし。
「修理」が必要な状態なら呼ぶけどね。MTのワイヤーリング?が切れて4速固定になったときは呼んだな。


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:07:26 ID:u9MEt6rJ0
限定が恥ずかしいってのもよく分からない感覚だけど、
このスペア交換でロードサービス呼ぶのが恥ずかしいってのもよくわからんな。

783 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/12(水) 01:13:20 ID:drOBcBmN0
 >>782 イパーン人なら普通かも試練が、車板の住人(≒クルマ好き)なのに
路上タイヤ交換くらい出来る程度の整備スキルもないというのはたしかに恥ずか
しいと思うべきだとオモフ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:17:53 ID:Kb49eAORO
>>782

> このスペア交換でロードサービス呼ぶのが恥ずかしいってのもよくわからんな。
普通呼ばねぇよwタイヤ交換も自分で出来ねぇってどんだけ貧弱なモヤシヲタだよw
そんな普通の感覚がねぇからAT限定なんて恥ずかしいもん疑問も持たねぇで取るんだよ。

785 :限定じゃないよ:2007/09/12(水) 01:24:02 ID:vAC8k1Dl0
さっきのブルーカラー云々の発言はちょっと問題だったが、
パンクも呼ばないんじゃ何のために会費払ってるのさ?>JAF

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:26:19 ID:t9h+qXYD0
会費払ってないし

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:33:36 ID:JYzFjyd70
最近の安車はスペアタイヤ装備してないなんて普通なんだぜ…

788 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/12(水) 01:40:53 ID:drOBcBmN0
>>785 ある意味保険+JAFメイト購読+ETCカード会費

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:43:12 ID:SCLUTOTn0
スペアタイヤ交換も出来ないなんて、明らかにAT限定以上に恥ずかしいだろ。
JAFを呼ぶのもいいが、いってみればタクシー代わりに救急車を呼ぶ人等と同
じだ。限度というものがある。

大昔は若い女性が困ってたら野郎が止まって助けてくれたそうだが。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:44:55 ID:4Ud/iipWO
>>784ガテン系ダナァ


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:48:05 ID:4Ud/iipWO
パトカーもATなわけだが。

MTはスポーツ乗り以外にとっては化石

トラックも4t越えたらATの時代だ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:49:12 ID:4Ud/iipWO
パトカーもATなわけだが。

MTはスポーツ乗り以外にとっては化石

トラックも4t越えたらATの時代だ

まともな反論して味噌漬け

既に時代はATなんだよ


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:50:38 ID:WXACYC7n0
雨降ってたら呼ぶな

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:57:06 ID:4Ud/iipWO
>>745

タイヤ交換とか教習所で教えてんの?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:03:03 ID:4Ud/iipWO
>>752

ヒューズとヘッドライトのバルブはあったほうがいいんでないの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:04:41 ID:8TvNVfJA0
>>791
そんなの日本だけの話。
欧州人にATなんぞ進めたら「私は障害者ではありません」と怒られる。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:06:57 ID:4Ud/iipWO
>>763

全部積んでるが10kgからの重さがあるぞ?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:11:27 ID:4Ud/iipWO
>>796

ドコ在住

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:12:43 ID:4Ud/iipWO
>>796

というか そもそもココは日本なワケで…(ry

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:23:40 ID:8TvNVfJA0
>>799
日本人は軟弱というか怠け者というか、ATが大好きなわけだが。
国際的には笑い者だし日本の恥、ついでに世界一ダサいナンバープレートも日本の恥。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:25:37 ID:1yaXSKUz0
なんで欧州にそんなにコンプレックスもってんだこいつは?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:26:17 ID:WXACYC7n0
ナンバーがダサイのは車の責任ではないよな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:30:31 ID:8TvNVfJA0
>>802
そう、車のせいじゃない。
日本の自動車メーカーも欧州形状ナンバーへの変更を切望してるだろうね。
スレ違いだけどさ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:34:00 ID:4Ud/iipWO
>>800

何をおっしゃる(笑)

日本のナンバー海外で人気なんだぞ!

欧米では細長いナンバーだから 日本のナンバーが逆に希少価値があるのだとか!

あとさ かねがね思ってんだけど 最近MTで魅力的な車が少な過ぎないか?

俺はラグジャリーで速い車が好きなんだけど そういう車がイマイチなくない?

思い付くのはBMの3かスバルB4くらい。

ほかになんかあるかな?

BMのM6あたりMT設定ありそうだけど値段が笑っちゃうしなぁ…….

そんなこんなで妥協してMBのE辺りが妥当かと思う今日この頃。

値段もこなれてるし。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:40:51 ID:mOgnrEBC0
変な改行

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:42:26 ID:4Ud/iipWO
携帯からだから仕方ないの

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:43:37 ID:8TvNVfJA0
>>804
>欧米では細長いナンバーだから 日本のナンバーが逆に希少価値があるのだとか!

欧米ではない、米は日本とほぼ同じ形だがフロントナンバーの取付け義務のない素晴らしい国だ。

>俺はラグジャリーで速い車が好きなんだけど そういう車がイマイチなくない?

ラグジャリーとMTをセットにしても売れないのが現状だからね。
メーカーがちょいワル団塊世代にそういう魅力をアピールしてくれると良いのだが。
ハーレー乗ったりするくらいなら四輪でMTも十分いけるだろう。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:43:59 ID:JYzFjyd70
タイヤ交換の方法ぐらい教習所行ってたならやったはずじゃね?
思いっきり教本には出てたぞ。実技としてやらなかったかもしれないがw

EvoXのベースであるギャラン・フォルティスには最上位グレードのみMT設定あるな。
あれをラグジャリーと呼んでいいかは知らないがw

携帯でも無駄改行入れずに文章ぐらい打てるだろ。一行おき改行とか見辛くてかなわん。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:52:39 ID:8TvNVfJA0
>>808
日本人の中産階級以上は自分の手を汚してそういう作業をするのは恥だと思っているんだよ。


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 02:59:10 ID:WXACYC7n0
つーか、どうしてもやらないと出来ないを一緒にしたいんだな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 03:00:56 ID:JYzFjyd70
>>809
自称中産階級ほど貧乏くさいものはないと思うぞ。日本の場合、総中流どころか総下流に近いけどな。
そもそも雪国とかに住んでたら自分でタイヤ交換できないと死活問題だぜ。職業関係なく。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 03:03:12 ID:p4n/xKNZ0
雪国こそやって貰うべきだろ
寒いなかちゃちなジャッキとレンチでちまちまやってられっか

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 03:28:34 ID:4Ud/iipWO
>>808

スレチだがね、お金無かったから試験場でなんとなく取ったからわからんのよ。

実際 一回リアルに見たからなんとなくできる予感だけどな(^_^;)

三菱車はどうも怖くてだめだわ。 エボとかはそこらへん補って余りあるけど、遊びのセカンドカーならいいけど、いろんな目的に使う事を考えると一台目に持つ車じゃないと思うしなぁ。

一行置きに改行してるわけじゃないよ。意味段落ごと。 でも携帯だからいかんせん短文になるきらいがあるね。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 03:37:11 ID:4Ud/iipWO
>>807

フロントナンバー取り付け要らないの?ソレは初耳かな。

雨ちゃんはナンバーの形が州ごとに違うんじゃないかな。 FOXTVの全米警察24時 copsあたりみてるとそんな気がする。 たしかアッチは免許も州単位で発行だし。


チョイ悪でラグジャリーならMBのCLSあたり悪そうな雰囲気でいいじゃない。 エロいスタイルだし。 アレにMTあったら買うよ俺は。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 06:20:37 ID:E+VOORM20
>トラックも4t越えたらATの時代だ

大半の大型ATトラックにクラッチ付いてるよねw

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 06:53:43 ID:U1Oc8Ppw0
世の中がMT主流だった頃はそれが当たり前だと思ってたが一旦ATに乗ると
もうMTは面倒なので戻れない。
例えるなら桶に水を張って洗剤を入れて手もみで洗ってた人が全自動洗濯乾燥機
を買って慣れるともう手もみには戻れない感じかな。
俺ももうMTには戻れない。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 06:58:38 ID:rcRO0CyRO
俺も、もうあの頃には戻れない

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:32:18 ID:AWUDIBzaO
とりあえず、なぜ負け組板のほうではなく
「趣味→車」とやって来たのか説明してくれ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:35:11 ID:1easApwR0
二桁国道でも時速50kmが精一杯の頃は路肩でのんびり
タイヤ交換できたかもしれん
県道でも70kmでびゅんびゅん軽が走りまわる今は、JAF呼ぶのが
正解かもね。


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:52:48 ID:KE6pguPe0
普通免許(MT)の次は、暇だしJAFの国内B級ライセンスと2級小型船舶免許に挑戦するかぁ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:14:41 ID:ghvoX89b0
>>819
今でも普通にできるけど・・・軍手してりゃ手も汚れないし。
大して時間かかるわけでもないし、そんなに危ないところばかりでもない。
よほど状態がひどくなけりゃ、エア入れれば少し走れるわけだし・・・
安全な場所まで移動すればいいだけのこと(シガーソケットで使えるエアコンプレッサー安いのあるし)。
面倒だからAT限定なんて思ってる人には、こんな事ですら面倒かもしれんが。

>>797
10kgって重たいかな・・・
燃費のこと考えてるんなら、体重減らす方がいいんじゃない?
ビリー隊長のおかげで73kg→62kgになってメタボ解消したよw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:15:29 ID:14RlmWzTO
趣味のクルマ板に運転操作面倒くさがる奴が居る理由がわからない。
エアロとかファッションのみ趣味の奴なんかな?

そもそもクルマの趣味って言ったら、乗るかイジるか見る位しかないだろ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:25:30 ID:ghvoX89b0
>>822
白物家電品と同列扱い。
乗るのは移動のため、イジルのはファッションのため。


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:23:00 ID:sm5HiEDc0
MTが面倒なだけだろう

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:45:20 ID:Noe8W6090
>>795

ヒューズって、スペアヒューズがボックスについてるし、
とりあえず無くても何とかなる所から拝借するって技もある。
ヒューズが切れるときって、なにか電装系にトラブルがあるときだから、
ヒューズ替えただけで直るとも限らないよ。

ヘッドライトはハイビームにしてガムテープで上半分覆うか、
フォグランプを点灯させればいいじゃん。

わざわざスペアを持ち歩く必要は無いだろ


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:10:04 ID:bGZsmYG10
>>825
とりあえずは、それで大丈夫だよ。
つうかオレもそうやってたこともあるしw
だけど、そんな重たいわけでもないんで・・・積んでおけば安心。
ガムテープは積んでるのね?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:16:14 ID:Noe8W6090
>>826
つーか、暗いところで車のバルブ交換なんかしたくないぞ。

ガムテープは基本的には積んでないよ、
コンビニで買えるじゃん。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:27:42 ID:bGZsmYG10
>>827
そうそうコンビニの駐車場でいいじゃない?
明るいところで・・・
コンビニ駐車場で、バッテリー繋がせてもらったこともあるよ。
燃ポン不調になってきてた時も、プラハンで下から燃料タンクたたいたり。
結構あそこは便利だね、さすがコンビニ♪

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:40:27 ID:xWJt6jzL0
日本車のMT仕様を選ぼうとすると大抵、
サスが固くなって、ホイルが大径になって、エアロパーツが着いて
内装は黒系しか選べなくなっての木目もメタルに変わって、シート
はバケット状の窮屈なものに変わって(ry
こういうセット売りをしている国産車メーカー。
一方、欧州車もMTと言えば車体に似合わぬ大排気量エンジンを積んだ
仕様しか入れないから手が出しにくい。(ゴルフだとR32しか選べない)

こんな国に生まれた人間が、今さら「欧州じゃ障害者の車」と言われても
納得できんわ。※言っておくが俺は限定免許ではないよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:47:11 ID:2+1jKPAq0
>>822
車板はここだろ。
車に関することなら趣味でなくても来るさ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:55:23 ID:5nl6V3ky0
>>828
コンビニの駐車場だったら
ガムテープ張ったほうが速いじゃん
一分かからないだろ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:55:46 ID:xWJt6jzL0
DOSコマンドを覚えるのを面倒くさがるパソヲタもいるだろうし、
「趣味」のありかたが多様化したって事ですかね。
車もパソコンも白物家電も似たようなポジションになりつつあるし。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 11:40:54 ID:SCLUTOTn0
白物家電化にしてはやたらにカネをかけて性能を下げてるやつ多いな。
騒音増大・乗り心地悪化・下品な装飾・・・。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 11:52:20 ID:xWJt6jzL0
>>833
だからシロモノよりはパソコンに近いかと。


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 11:54:31 ID:he6LE1F20
車板そのものが趣味ってカテゴリに分類されてることを>>830は知らんらしい。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:00:56 ID:BeBJnbre0
>>835
別に車の走りを求めるだけが趣味じゃないし

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:29:41 ID:AWUDIBzaO
わたし女だけどマニュアルで取ったよ。とりあえずオートマってダサいよね。
今乗ってるのは32のGT-R。Rの中では最強だよね。
ほんとは33も買えたんだけど、詳しくは知らないけどあれは日産の失敗作だし。
今は新型のGT-R買うために派遣で働いてるよ(*^_^*)

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:35:33 ID:2RHl0fbOO
ごめん、今、出先だからクマーのAA貼れないんだ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:49:03 ID:fm8mA5rz0
>>829
せっかくの欧州車も日本仕様は、本国仕様に比べてワイドタイヤになってたりするよね?
日本人はバカばっかりだと思われてるんだろうな〜www

>>831
電気系の不調は、応急処置をすることが多いよね。
新品バッテリーで、ライトのバルブも変えたばっかりで切れてなくって、ヒューズもOKでも
何故かHiは点くのにLoは点かないなんてこともあったよ。
仕方が無いから、次の休みまではガムテープのお世話になったなw

>>833
恥ずかしいヤツばっかりw
何をしたいのか、何を目指してるのかわからないようなのが多いorz



840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:58:44 ID:jdWHGtBo0
趣味が車ってのは運転するってことだろ
いきすぎたドレスアップは池沼のするこった

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:08:33 ID:xWJt6jzL0
>>840
視野が狭いと言うか、己の価値観が普遍的なものと思わない方がいいよ。
趣味性の見出し方について、己の考えを押し付ける奴が現れる→荒れる
→板分割なんて流れは2chで何度も見てきた。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:39:58 ID:mDrEsQN70
趣味云々を言うのは普通の車板が出来てから言うんだな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:15:37 ID:/BntU3eaO
>>837
途中までレイナかと思ってた

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:19:57 ID:GnaXncl7O
AT免許って何て書いてあるのか見せてくれ!!ダメなら教えてくれ!!

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:32:17 ID:7hu2GaoT0
AT嫌いな奴に限ってアンタレスDC使ってるやつ多いんだよな

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:40:03 ID:Kb49eAORO
>>844

俺も資料での写真でしか見た事ねぇな・・ある意味貴重w
条件欄のトコに「普通車はATに限る」とかなんとか記載してあったと思う。


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 14:42:37 ID:S6iKmCzI0
>>830
車板は趣味カテゴリーにありますが・・・

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:37:27 ID:9Pg+dpJY0
>>847
趣味カテゴリに有っても、趣味以外の車板が無い以上
自動車全般は車板で扱うべきだよ。

だいたい家電製品だってもう趣味の域に達しちゃってる奴は家電板にいくらでも居るんだから。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:43:05 ID:fm8mA5rz0

>趣味性の見出し方について
これに関連して、以前から素朴な疑問を感じていますので・・・
どなたかお答え願いたいのですが、
ATの車を運転して、どういったところに楽しさを見出したり感じたりしてるのでしょうか?

850 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/12(水) 16:46:36 ID:IKVsihwk0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 生活板でやりゃあええじゃん。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
車を買って良かった事
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1188312903/

オープンカーに乗っていて、他車からされた嫌な事
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1188347491/

外車に乗るメリットを教えてくれないか。4台目
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1189511323/

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 16:58:03 ID:iCnqh2EoO
ATの楽しさって、ゲームでいきなりレベル50とかから始めるみたいなもんじゃね?
それはそれで楽しいかもな。


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:05:40 ID:AWUDIBzaO
釣レナカターヨ。

853 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/12(水) 17:06:23 ID:IKVsihwk0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 攻略本見ながらゲーム始めてるようなもんじゃまいか。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:10:38 ID:Pf2Z9H4Q0
自動照準があるのとないのとの差じゃね?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:16:31 ID:7Z4tjIYc0
小さい子がまともに野球できないから
キックベースやってる感じ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:20:17 ID:xWJt6jzL0
>>849
AT車だって楽しい車は楽しい。MT車だってつまらない車はつまらない。
なぜなら運転の楽しさにおけるクラッチ&シフト操作なんてたかが知れているから。
少なくとも小学校3年からクラッチ付きの乗り物(農機具だが)で遊んでいた俺にとって
クラッチ&シフトの操作なぞ運転の楽しさにはまるで影響してこない。


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:25:31 ID:fm8mA5rz0
>>856
だから・・・どういうところなの、楽しいのは?
オレね、今までATで楽しいと思ったことが無いのですよ。
自分の気がつかなかったような「楽しみ方」のポイントがあるのかな〜と思ってw
単純にそう思って聞いてみたわけ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:32:23 ID:xWJt6jzL0
楽しさって本能&直感的なものだから説明出来ないよ。
ただ俺はATのレガシィワゴンを運転した時は楽しいと感じたし
MTのブルーバード(シルフィになる前の角ばった奴)は退屈だった。
MTなら楽しい、ATならつまらないなんて、車の楽しさってのは
そんな単純なもんでもないでしょう。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:35:15 ID:qoiZpr/+0
事情によりMTに乗れないだんなさんとかもいるとは思うのよ。
で、セカンドカーとして趣味車を持つ余裕まではない、だから仕方なく
メインで乗ることの多い奥さんの意向を酌んで一家に一台AT車とかさ。
奥さんがAT限定で取ることを責めるわけにもいかんし。

ただ確かに、AT車を運転して「こりゃラクだわ」と思ったことはあるにせよ
「楽しい、これならMTなんてイラネ」って思ったことは一度も無い、な。
確かに、その唯一の車を楽しく運転するためにオーディオに凝ったり、AV
機器満載などで自分の所有欲を満たすなんてのは別にバカにされることでは
ないにせよ、「その(自分の)AT車における楽しみ」であって、「ATの楽しみ」
ではないんだよなーこれがまた。
代車とかで文句言うやつまでいるんだから(CDもないの〜?等)。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:39:14 ID:xWJt6jzL0
>>857
ま、以前はもっと極端な考え方の奴が居たよ。
「トヨタ車のような、楽しさの欠片もない"道具"に乗っている奴が
何で車板にいるの?ここ趣味カテゴリなんだけど」みたいなことを
抜かして、ご丁寧にスレまで立ててトヨタ乗り排除運動をしていた
事があった。"ATは趣味板に相応しくない"ってのはそれに近いよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:44:42 ID:9Pg+dpJY0
車趣味と変速操作趣味は分けて考えて欲しいんだが

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:46:22 ID:fm8mA5rz0
>>860
運転することではなく、それを使った生活とか使い方に楽しみがあるとか。
そんな感じで言われた方が理解しやすいなぁ。
(例えば>>859みたいに)

洗車マニアもいるだろうし、カーオーディオマニアもいるだろうし、
車でキャンプに行くのが好きなんて人もいるだろうし、そんな感じなのかな?


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:46:56 ID:xWJt6jzL0
>>859
奥さんが協力的でも、もはやメーカーのラインナップからして
MTって選べなくなって来ているのが現実でしょう。

愛車って「ミッションありき」で買うものかい?
まず「欲しい車種がありき」で、その車にMTとATの両方が
あるならMTのほうが楽しいだろうけど、MT設定が無かったら
MTにこだわる為に車種を妥協する。
それはかえってつまらない結果を招くと思うな。少なくとも俺は。


864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:01:42 ID:OMeCGLXn0
でも今は、実際にMT設定のないクルマにろくなクルマないでしょ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:08:17 ID:xWJt6jzL0
>>864
そこで私がさっき書いた>>829に至るわけですよ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:08:19 ID:c4oYpwjAO
>>863
確かにブルーバードのMTよりレガシィのATの方が楽しいかもしれないけど
レガシィならMTあるからMT買えば良い。
問題はAT設定のみの車種で魅力のある車が無いところだな。
国産でDSGの様な高性能ATも出てきそうにないし。
そういや、高性能なATや2ペダルMTのベースは大抵3ペダルのMTの設定があるよね。
やっぱり楽しい車とMTは切っても切れない関係だと思う。
AT設定のみの車でおすすめある?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:19:48 ID:c4oYpwjAO
>>865
MINI、207、グランデプント、ポロなどなど・・・
外車の小排気量MT選び放題じゃない。
あとゴルフはGTIにもMTがあります。
新しいインプレッサなんかはアイボリーの内装選べるし乗り心地もいいぞ。
カッコ悪いけど。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:23:03 ID:xWJt6jzL0
>>867
例えばポロってGTIじゃないとMT選べないでしょ?
何故1.4コンフォートラインにMTがないの?って事を言いたいわけです。


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:35:54 ID:Kb49eAORO

AT設定しかない車種は糞だが、MT設定しかねぇ車種も糞

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:36:32 ID:9Pg+dpJY0
>>868
需要が無いから

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:40:55 ID:xWJt6jzL0
>>870
ニワトリとタマゴのような気もするがな。
メーカーが「MTは法人向け安グレード」「MTはスポーツグレード」と
いう両極端なイメージでグレード戦略を行ったおかげで、需要が無くなった
という見方も出来ない?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:48:07 ID:fm8mA5rz0
>>863
ヨメ専用だとATで全く問題無いから、とりあえず除外しておいて・・・と。
自分用ということになると、普段から次期主力戦闘機の候補を考える時に、
MT設定があるかどうか・・・ってのは重要な要素になるなw
輸入車でもそういうわけで、インポーターが入れてくれないときには、
仕方が無いんで平行ものに行っちゃうこともあるよ。
今度のFiat500のアバルト仕様には期待大♪


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 18:49:40 ID:E+VOORM20
ID:xWJt6jzL0(笑)

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:02:08 ID:xWJt6jzL0
>>873
何だその態度は?
このスレで嘲笑してもいいのは限定厨だけだ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:03:32 ID:xWJt6jzL0
>>872
なんと、並行輸入にまで手を出すか。
何故そこまでMTにこだわるか俺には理解不能。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:12:37 ID:1b3rgNBkO
いやいや
米だってマスタングの最上位グレード
シェルビーGT350やエレノアはMTのみだろ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:22:22 ID:fm8mA5rz0
>>875
近場に信頼出来る修理屋さんを確保できていれば平気だよ♪
ヘタなディーラーよりよっぽど信頼出来るし。
地方だと、元々が車屋でもなんでもないところがディーラーやってることもある。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:37:50 ID:fKV6auE10
俺は仕事ではグラプロ(MT6速)ウッス
ただ自家用はAT(30系セルシオ)楽ち〜ん
どんだけぇ〜

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:54:51 ID:ab0I8qWT0
俺の知人は免許すらもってないくせにタクシードライバーを馬鹿にする。。。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:57:37 ID:sm5HiEDc0
タクシードライバーは負け組だろう、残念ながら

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:04:15 ID:Aq0UWBfJ0
こんなイメージがあるって知らずにATで教習中の負け犬が通りますよ…
車好きなわけじゃないし就職に影響するからと思って取ろうと思ったのに無駄骨か
取り終わったら限定解除するしかないですね

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:35:38 ID:9pJtReEz0
面倒くさい操作が楽しいってやつもいれば
面倒くさい操作無しで車が動けば楽しいってやつもいるんじゃねぇの?

そんなもん人それぞれだろ?



883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:53:53 ID:Ax/L46eT0
だったら両方できれば(ry

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:55:14 ID:zTYS/cfT0
>>882
MTが好きな人は変速操作を面倒とは思ってない。
面倒を楽しんでいるのではなく、操作感とか車との一体感を楽しんでるんだよ。


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:56:39 ID:jdWHGtBo0
>>884
それはMT側からの押し付けだろ
AT側から見ればめんどくさい動作だよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:06:59 ID:zTYS/cfT0
>>885
別に俺は押し付けてないが?
AT限定とか、ATしか乗った事がないとか、MTを”楽しむ”レベルまで熟達できてない初心者の内は
変速操作を「面倒」と感じるかも知れないね。(無論MT車ならなんでも面白いとは限らないが)

逆に問うが、AT側から見てMT操作の「何が」面倒なの?


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:12:06 ID:9pJtReEz0
だからそんなもん人それぞれだろ?

女好きだって
巨乳好きもいれば貧乳好きもいるし
熟女好きもいればロリコンもいる。

巨乳好きが、巨乳の良さを語っても
貧乳好きには理解できないだろ?


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:29:59 ID:jdWHGtBo0
>>886
何が面倒ってギア操作全てがが面倒
MTとATあればATに乗る
MTのいいとこって加速が楽しめるくらいだろ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:41:37 ID:AGHHR4pY0
普通に運転してるだけでも楽しいぞ。

・・・・・始めの1ヶ月はね
正直俺にとってカーライフの楽しさを10で語るとするなら
シフト&加減速の追従性、ステアリングなど「走り」に相当するのは
そのうちの4にも満たない。そのうえ賞味期限付き。
その4を9に突き詰めたスポーツ系もそれはそれでアリだとは思う。理解はできないけども。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:47:37 ID:QamIVwGC0
運転して無くてもナビを弄るだけでも楽しい

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:52:43 ID:sk8Akwo40
MT乗ってるけど別に運転操作におもしろみを感じない
ただ燃費を極限まで高めることにおもしろみを感じる
だから俺はMTに乗るけど車で良い景色を見に行きたいとか変な道を走りたいとかで別にMTじゃなくても達成できることなら
どっちでも好きな方を勝手に運転すればいいしそれでATしか乗らないんだったらAT限定でも良いと思う
もっと言えば車の走りに全く興味がない、パーツを弄ったり車そのものを見るのが好きなだけなら自動車免許だって別になくても良いと思う

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:07:57 ID:Ax/L46eT0
くるまもどき=AT

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:33:45 ID:zTYS/cfT0
>>888
だからそんな漠然とした答えなんか聞いてないの。MT運転した事あるんでしょ?限定じゃないなら。

MTのいいところは加速よりもむしろ減速にあるんだけどな。だから俺はATが嫌いな訳だが・・・

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:39:43 ID:vAC8k1Dl0
>>888
シフト操作は面倒くさいというより情けない気分になるね。
窓を手回しで開けているような惨めったらしい気分になる。
俺、国産メーカーやインポーターの戦略に洗脳されたのかな?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:51:13 ID:1easApwR0
>>893
エンジンブレーキをしっかりかけたいからMTだったな

でもシーケンシャルが標準装備される日がくるのかも・・・

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:52:25 ID:wbHqykRH0
窓の開閉については理解できるが、自分の好きなようにギアを選べないATこそ
何というか、もどかしい、なんだか「クルマに乗せられてる」気がするな、俺は。

まぁATだってその気になればある意味、MTより習熟した操作を要求されることもある。
だから一概には言えないし、それこそ好みだわな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:54:17 ID:jdWHGtBo0
一般的に利用数もAT>MTなのに2ちゃんに限ってMT>>ATになるのは何故だろうか
MT擁護してる人ってMT車乗ってる?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:55:52 ID:Kb49eAORO
>>894

車にもよるだろ、貧乏クセェ車だったらそんな気分になる気もするがな。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:57:46 ID:T0rcloxm0
俺にはAT猿が恥ずかしげもなく車板にこれる理由がわからん

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:01:40 ID:vAC8k1Dl0
>>896
うーん、じつは先日DSGのゴルフヴァリアントをオーダーしちゃったんだけど
あれはまさに「乗せられてる」感じのミッションでしょ?構造の全然異なるトルコン
やCVTならいざ知らず、まさにMTの動作をまんま機械任せにしちゃうんだから。

でも試乗したとき、「乗せられている」感覚は役目を奪われた不快感どころか
むしろ「精巧なメカを積んだ車を運転出来る喜び」というワクワクする感覚だった。
これだって車を楽しんでいる事にはならないのかな。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:01:57 ID:nkBSHcsH0
MTは既に速く走る為の物ではなく、純粋に車が趣味の人の為の物です。
車が趣味で無ければAT。速く走りたければDSG系。趣味の人はMT。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:02:32 ID:jdWHGtBo0
俺にはそういう考え方が理解できんけどな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:04:12 ID:L733ZeW8O
このスレでまともな意見を述べている人達はMTとAT両方のメリットとデメリットをちゃんと理解している所から、やはり両方乗っておく必要があるように感じた。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:05:34 ID:wbHqykRH0
>>900
突き放すような言い方で申し訳ないが、それこそ好み。
>>900がクルマに対する新たな価値観を得られたなら、それは大いに歓迎するべきことだろう。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:06:13 ID:vAC8k1Dl0
>>901
>車が趣味で無ければAT。速く走りたければDSG系。趣味の人はMT。
ベンツやBMWのセダン系はみんな基本的にトルコンATでしょう?
だけどこういう車って「趣味」じゃなきゃ買わないよね。単なる道具なら
同サイズのクラウンやフーガのほうがコストパフォーマンスも良いわけだし。
単なる見栄っ張りで乗っている人だって、それもやはり車趣味の一つだよ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:08:32 ID:wbHqykRH0
>>903
そう、両方とも体験すべき。
>>729を書いたのは俺だけど、MTはクルマの基本だから。
ATはそれを自動化したに過ぎない。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:09:18 ID:XUnCQDuNO
高回転型NAエンジンだからMTを選択しただけだ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:09:28 ID:GnaXncl7O
車趣味でもない奴が車板にくるか?
MTも操作できない奴が車を趣味だと言ってんのがなぁ…
それに限定にコンプレックスないって言ってるくせに誰も限定の部分うpしてくれないし。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:11:52 ID:nkBSHcsH0
>>905
本国では、メルセデス&BMW共にMTが主流です。

因みに、趣味でメルセデスを買う人は少ないと思う。
車選びに疲れた人が買う車。
若しくは、横柄な性格の人。

尚、BMWを趣味で買う人は「M」に行き着く。
疲れる車だけどね。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:15:02 ID:vAC8k1Dl0
>>908
「車趣味=車をスポーティに走らせる事」と決め込んでない?
そう思うなら、「運転板」でも作らなきゃならなくなるぞ。
鉄ヲタにも乗り鉄・撮り鉄・模型鉄って感じで色々いるように
車好きにも色々いるからね。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:16:00 ID:vAC8k1Dl0
>>909
これもまたインポーターの戦略かw
ベンツのMTなんてみた事ないもんな。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:16:52 ID:Kb49eAORO
>>909

AT限定の奴が、車を語ったら笑われるだけ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:18:38 ID:Kb49eAORO

>>908だった


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:19:12 ID:nkBSHcsH0
>>911
昔はメルセデスもMT売ってたよ。
190E2.5-16Vとか・・・

インポーターも売れない車は入れたくないでしょ?
MTは事故率も多いし、手間掛かる客多いのでは?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:19:30 ID:vAC8k1Dl0
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/eclass_saloon/dynamism.0005.0001.html
ホントだ、こんな仕様があるんだねぇ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:22:53 ID:sm5HiEDc0
鉄ヲタは互いを認め合っているというのにおまえらときたら…

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:27:28 ID:nkBSHcsH0
>>915

そう、本国でATはオプションになります。


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:31:21 ID:vAC8k1Dl0
>>917
まったくトヨタ・日産・ホンダも見習って欲しいもんだ。
日本じゃ6気筒セダンでMTってレガシィくらいだべ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:35:51 ID:nkBSHcsH0
>>918
LEGACYは惜しい。
6発エンジンに魅力がない。
水平オタクは、PorscheがV8に移行するとV8を望むのだろうか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:44:57 ID:KugzKGntO
>>918
残念ながら今年の年改で3LからMTが無くなり、3Lに関してはATのみのラインナップになりますた。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:45:23 ID:c4oYpwjAO
>>919
スバルの6発に何が足りない?
乗ったこと無いから分からないけどさ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:47:34 ID:nkBSHcsH0
>>921

低速トルク・中速トルク・そして「凄み」の総てが足りない。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:49:35 ID:vAC8k1Dl0
世界で唯一フラット6を積んだセダン(ワゴン)という存在自体に意味を見出そう。
しかしこれで日本の6気筒セダンからはMT全滅かorz

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:50:14 ID:GnaXncl7O
>>910
それは分かるよ。でも乗り鉄も写真撮ったことあるだろうし模型も持ってたりすると思う。

でも限定の奴って車趣味って言いながらMTを運転した事ないって決め付けられるんだよね。普段からMTを運転してなくていいけどせめてMTを運転した事がないとやっぱ説得力がないよ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:54:49 ID:c4oYpwjAO
>>922
まぁ値段が値段だし、仕方ないと思う。
次期型はトライベッカの3.6を積むらしいからそれに期待だな。
低中速がはスムーズ過ぎて物足りなく感じる、って聞いた。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:55:51 ID:xy3OqzQm0
>>924
乗り鉄ってって写真とか模型とかを語っちゃったりしないけど、
AT限定ときたらMT語っちゃうからな。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:00:09 ID:nPWPM2jg0
>>922
回転域毎の音の変化が楽しめて、スムーズに気持ちよく回るけどw
惜しいよな〜。
トルク特性はタコ足の取り回しで何とかなりそうだし、音の方も排気系のチューンで
もっといい音になりそうなんだが・・・
国産メーカーって排気音にもっとこだわって欲しい。
スバルは、まだマシなほうだが。


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:02:55 ID:AGHHR4pY0
オタ話ついでに、湾岸ミッドナイトの高木?みたいな奴が居てもいいんじゃない
伝説的なボディワークをやるのに本人は無免。
曰く車が好きで好きで仕方が無いから自分では運転しない(出来ない)んだそうな
このスレで言うなら車に対して
イニD的な発想するのが限定否定派で
湾岸的な車の接し方をするのが許容派って感じか。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:16:38 ID:Nwfv/efTO
>>928

> オタ話ついでに、湾岸ミッドナイトの高木?みたいな奴が居てもいいんじゃない
> 伝説的なボディワークをやるのに本人は無免。
> 曰く車が好きで好きで仕方が無いから自分では運転しない(出来ない)んだそうな
> このスレで言うなら車に対して
> イニD的な発想するのが限定否定派で
> 湾岸的な車の接し方をするのが許容派って感じか。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:18:13 ID:x7f3cPyH0
>>912
キモヲタの間だけだろ
一般人ではAT限定だろうが関係ないよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:23:09 ID:Nwfv/efTO

男で、AT限定取る奴ってどんなタイプ?見た事ねぇんだよ。
俺が、免許取ってた時は
男で限定取るほとんど奴いなかったから。
目撃談教えてくれ!

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:23:23 ID:vrFKED5a0
>>924
横見浩彦は駅鉄マニアだけど駅以外の知識はないよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:48:53 ID:D+Z48+kg0
>>909
というより、日本では車にステータスを求める者が買う車じゃない?BMW&メルセデス。
まあZ4とか色々あるから一概に決め付けることはできんけどさ。
一般的に連想されるベンツ・BMはドライバーズカーというより・・・

>>917
何処だかの国はカタログ上の表記でMTを「ノーマル」と呼称するんだってね?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:28:35 ID:nmfFK+1M0
>>931
よっ!おっさん!

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:31:29 ID:Nwfv/efTO
>>934

俺まだ22だぜ!限定坊や。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:35:51 ID:rPsXSe1PO
MTは面倒で時代遅れ。
MTは遅い!!
MTは変速のショックがひどい。
って限定の奴は言うが……
運転した事ないのに何言ってんの?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:40:00 ID:hpRUbYZd0
そんなこと言うやつ見たことないんだが
でもオートマが信じられないって人は昔の人多いってのは確かかと
昔は女でもマニュアルが普通だったし

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:28:00 ID:tHRl0qnS0
>>936
面倒で時代遅れってのは免許持って無くても容易に想像できるだろ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:32:10 ID:nmfFK+1M0
   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \、
 |    ( ●)(●)   22とかおっさんだろ…
. |     (__人__)    常識的に考えて…
  |     ` ⌒´ノ
.  |         }  
.  ヽ        }
   ヽ     ノ        \
   /    く  \        \
   |     \   \         \
    |    |ヽ、二⌒)、   

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:33:39 ID:HBeeVU2E0
>>936
教習所でMTを運転したが、途中でコース変更してAT限定で免許を取得した負け犬でしょう

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 03:20:11 ID:LKlXxiHs0
最近の奴って
教習員:キミはMT無理だね。AT限定にしな
生徒:はい、分かりました
みたいに簡単に変えるものなんですかね。
もし俺だったら変えないで頑張ると思うけどな。
キミは運転能力がないと言われてるようなもんだし。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 03:32:06 ID:7SLQfqOq0
そもそも最近の共感はキミはMT無理だね。AT限定にしななんて言うのか?


943 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/13(木) 04:32:26 ID:zdykcn080
 |  | ∧
 |_|Д゚) MT無理だとか言われる奴に限定でも免許取らせんなと思ふ。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 06:31:36 ID:4qA0O6n70
次スレたてときましたんでよろしく

AT限定オートマは惨めな負け犬、低能力者の証 7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189632517/l50

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 07:03:44 ID:2isydDXd0
MTから限定にかえる人なんてほとんどいないだろ
MTが必要だからMTで取るわけだからな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 07:34:34 ID:x7f3cPyH0
そもそもMT→限定の変更なんてできるの?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 07:44:49 ID:SbFiEkhKO
変えれるよ
逆は無理だけどね

男で限定とか笑えるwww

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:02:43 ID:B94D00Bj0
>>936
>MTは変速のショックがひどい。
それはヘタクソが運転したらな。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:05:38 ID:tHRl0qnS0
どうせ総重量5トンまでの車の免許なんだから、
普通免許の教習車は全車ATで良いんじゃないの?
MTの変速なんてやりたい奴だけ勝手にやらせておけばいいじゃん。
原付免許だってスクーターで講習やるわけだし。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:15:56 ID:wbBEW7aC0
>>949
原付講習なんてやらないところもある
重量制限とMT/ATに何の関連性があるんだよ?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:20:52 ID:a9ct9cfc0
>>936
限定君はMTのタクシーにでも乗ってそういう印象を受けたんじゃないか?
あれはかなり大雑把なギアリングの4速だから、ちょっと引っ張り気味に走っても
シフトアップでトルクバンドを下回って「音ばっかり元気で、隣に並んだATの
タクシーのが速いじゃん!」っていうことが多い。そもそもクラッチ操作や回転の
合わせが雑な運転手が多いから乗り心地も悪い。

そういうMT車体験をベースにしているから、免許を取る前の段階で
「乗らず嫌い」してしまうのではないだろうか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:51:31 ID:tFcPhXlPO
車に興味がないから『どうせATにしか乗らないし限定でいいや』って事になるのよ。
実際俺がそうだった。親に叱られて渋々MTで取ったけどね。最初に買った車もATだったし。
でも次の車を買う頃には周囲の影響もあって車好きになってて、MT車を買った。
以後ずっとMT車に乗ってる。

限定の一番の難点は途中でMT車に興味を持っても、おいそれと乗れない事だな。
趣味ってモンは後天的なものだからな。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:55:46 ID:zilgWdX1O
能力の足りない奴ほど「今時MTは必要ない」と主張するから非常に分かりやすい
まるでブドウを取れなかった狐の如く

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 14:50:27 ID:2isydDXd0
また免許程度で能力か…
なら、まず低学歴とブルーカラーは低能力者だから去るべきだな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 15:24:43 ID:tFcPhXlPO
とりあえず学歴板でスレ立ててみたら?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 16:00:01 ID:zilgWdX1O
普通免許程度すら取れない奴は小馬鹿にされても仕方なかろう

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 16:39:18 ID:2isydDXd0
>>955
低学歴者か?
低学歴とブルーカラーは人を馬鹿にはできないだろう

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:08:15 ID:tB4ZEz2gO
低学歴でブルーカラーの下は、自宅警b…いやコイツらは人じゃないんだっけな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:27:58 ID:4cHlqBg60
普通免許程度で小馬鹿にする奴は大馬鹿にされるべきだなw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:28:51 ID:pURQAC+f0
なにうまいこといったみたいな顔してるんですか

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:52:50 ID:A1cfo8qA0
このスレ下らなすぎて笑えるww
限定叩きも思ってもないネタで遊んでるようにしか思えない。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:58:57 ID:m3bvcBki0
お前らに聞きたいんだが、男でオートマだときつい?
就職のときね。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:35:22 ID:2isydDXd0
スレタイからしてきついと言われる

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:03:31 ID:uWl60E190
限定男は滅多にいないからどんな企業でも良くは見られないだろうな。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:28:57 ID:tHRl0qnS0
>>962
履歴書に書かなくても良いから、問題にならないんじゃないかな。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:41:36 ID:2isydDXd0
>>964はたいしたところで働いてない

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:48:04 ID:vrFKED5a0
周りで普通自動車免許持っててもまずMTに乗れない
そりゃ教習所でしか乗ってないんだから当たり前
即急に必要でもないのに普通をとらせるからむしろMT車が駆逐されていくのではないか
MT車が必要ならむしろAT限定を周りにとらせるべきだと思う

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:08:26 ID:x7f3cPyH0
教習所でMTのったあとにたまに自主経路とかでATのるよね
あと3人くらいで乗って集団教習みたいなときも乗ったかな

すげー楽だしAT限定にすりゃ良かったと思ったりしなかった?


969 :お祭り好きの電気や  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/13(木) 23:14:54 ID:02rgRlJi0
>>968 全く思わなかった。 第2段階も後半になるとだいぶ自然にクラッチミート
出来るようになっていた。



 【普通二種AT限定免許】=「インスタントタクシードライバー免許」

と煽ってみる。 

 じっさいリストラオヤジをタクドラにするときはAT限定で
1週間で取らせて現場に出してしまうんだとか・・・。
そりゃへたくそなわけだ。サンドラと変わらないのも当然。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:40:40 ID:S83w8l6k0
男で限定の奴も女で限定のやつもアホ。
そんな俺も当初AT採ろうとしたが工房のころイ二DにはまってMTとりますた。
いまはインプに乗っております

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:46:28 ID:pURQAC+f0
うわぁ
文太きどりだぁ( ´_ゝ`)

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:58:17 ID:C2RZrnbQ0
ノーハンドステア乙

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:01:25 ID:JAL6Y91p0
>工房のころイ二DにはまってMTとりますた
これをアホと言わずして何を言うんだw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:13:02 ID:MmjNxc3o0
その考えはまちがってはないな ATでインプ乗ってる奴みるとこいつアホだっておもうし

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:32:42 ID:O+zmFbTE0
別にアホじゃないだろ
ATのインプの方が多いんじゃないの?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:34:49 ID:uJrtYssb0
つきあいでスバル乗らなきゃならんやつだっているだろうに

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:37:18 ID:JAL6Y91p0
インプ売れなくしたい工作員なんだろう

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:57:55 ID:zoHcc0VCO
世の中、アホのほうが多いのが実情だけどねw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 01:46:58 ID:xtwxKQhH0
たぶんここにいるやつらはMTで卒業したってだけのことをかなり誇りに思っているな(笑)
「俺は、私は頑張ったんだぞ。優秀でよかった」みたいな(笑)
普通免許ごとき持ってるの当然のものなのに、それを誇るように語られても…ねぇ(笑)
限定君のおかげでほんの少しの優越感を得られてよかったでちゅね〜(笑)
この程度で気分よくしちゃう君達はきっと頭悪いんだろうな〜(笑)
低学歴なんだろうな〜(笑)
ここまでの漢字読めまちたか〜(笑)
頭の弱い子達もう寝まちょうね〜(笑)
おやすみ(笑)

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 02:46:40 ID:O+zmFbTE0
(笑)

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 02:49:52 ID:gNs1J1dZ0
>>979
綺麗好きで潔癖症の妹のパンツを嗅いだら想定外の臭さにフルボッキ
まで読んだ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 04:57:44 ID:xtwxKQhH0
AT限定だって今時恥ずかしく無いだろ?
俺は仕事でMT車に乗る事があるから限定取らなかったけど
そういう奴でもなければ今の自動車って9割以上ATなんだし限定でも問題ない

MTマンセー君はまさか時代遅れのスポーツカー(笑)でも乗ってるんですか?w
ランエボ・GT-R・RX7みたいな
動力性能のみをウリにしたクソダサい車なんて今時白い目で見られるだけだろ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 05:32:15 ID:zePWVNO4O
四輪乗ってる時点でハゲだろ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 05:46:52 ID:xxq0ycW50
>>982
フルチンで歩いても恥ずかしくないという文化もあるだろう。
だから、AT限定でも恥ずかしくないという文化もあるかもしれない。

でも、俺はフルチンもAT限定も恥ずかしいという文化に暮らしてる。
たぶん世の中にはそういう文化の人はまだそれなりに多いだろう。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 06:46:33 ID:PN7SZZeG0
ATあぶねえからもう開発終わりな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 07:23:08 ID:wf+YtTXM0
>>982
メタボ的な運動性能の低いAT車しか運転できないという、低能力の証ですな。


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 07:24:23 ID:lXneXrYT0
>>982
普通に考えて、限定じゃないと取れないようなレベルのドライバーを
公道に解き放つのは危ないだろ。
そうじゃなくても、危ないレベルのやつらが多いのに。

運転には全く不向きなヤツにまで取らせるのは良くないな。
動かすことができる=乗りこなせてるって思ってるヤツ多過ぎ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:26:23 ID:O+zmFbTE0
スポ車もカッコいいけど2ちゃんで乗ってる奴なんてキモヲタばっかだしなぁ
そんな奴がMTMT言っても説得力ないよ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:50:05 ID:L2ob/8mU0
と貧乏人が(ry

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 11:12:05 ID:pd7nyzcM0
っつーか、2ちゃんを基準にしてる時点で(ry

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:20:14 ID:RbeTWEoAO
まだ1000埋まってない…
でもそんなの関係ねぇ!
そんなの関係ねぇ!

  ○∧〃
  / >
  < \

はい!
オッパッピー!!

  ○/
 /|
  />



992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:27:03 ID:FmMRQsXX0
>>987
乗る車の違いだけで試験の合格基準は一緒じゃないのか?
あと交通事故についても限定のせいで増えているという根拠がない
全て主観ですね、乙です

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:32:52 ID:O+zmFbTE0
まぁ2ちゃん基準にしなくても
インプレッサ、RX-7、ランエボ、セリカ この辺りはキモヲタ多いよ
あとMT厨もキモヲタ率高い
だから何って言われたら何もないんだけどな

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:35:21 ID:86AwawCn0
まぁ2ちゃん基準にしなくても
自称高級ミニバン、自称高級コンパクト、はるか昔のポンコツ軽 この辺りは自己中多いよ
あとドカタ系厨も自己中率高い
だから何って言われたら何もないんだけどな

と言い換えると俺的には納得がいくな。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:25:14 ID:0mILJepOO
一昨年MT取ったけど、限定で取る男の人結構多かったよ

自分は両親ともMTだったしMTが普通なのかと思ってたけど
教習官に「珍しいね、軽トラでも乗るの?」って聞かれて逆に驚いた

996 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2007/09/14(金) 17:06:41 ID:An74H8XO0
 |  | ∧
 |_|Д゚) 去年免許取ったけど。
 |文|⊂)   男で限定は一人しか見なかった、あと全部女の子
 | ̄|∧|    そしておりは軽トラに乗るんですよと答えた
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:31:21 ID:Nd4aPne50
まぁ2ちゃん基準にしなくても
AT限定厨は、AT乗ってて運転うまくなれるって特異体質の持ち主多いよ
あと電子制御入ってても自分の腕だと言い張る率高い
だから何って言われたら何もないんだけどな

と言い換えると俺的には納得がいくな。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:40:12 ID:6Wp77AMC0
女でさえMT取る人いるのに、男でMTとかww

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:40:43 ID:6Wp77AMC0
>>998
×男でMT
◎男でAT

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:45:36 ID:xtwxKQhH0
 \                    /
   \  丶       i.   |      /     ./       /
    \  ヽ     i.   .|     /    /      /
      \  ヽ    i  |     /   /     /
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     二          / ̄\           = 二
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