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◆◆ RB20EエンジンB ◆◆

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:44:37 ID:gpvAHRd50
前スレ
◆◆ RB20EエンジンA ◆◆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173797261/

落ちていたので,再度立てマスタ。
この傑作エンジンについて,マターリと語りませう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 11:47:45 ID:gxWIEAb40
スジドル
http://geinoujin-seikei.up.seesaa.net/image/C3A5CDocuments20and20Settings5CBEB0C8FE5CMy20Documents5CMy20Pictures5CC2E7C4CD.bmp

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:02:59 ID:RaMT75/h0
1年ほど前に、RB26DETTの車に乗り換えたが低回転フィーリングがあまりにも悪いんでビックリした。パワーはあるんだが、以前に乗っていたRB20のほうが乗りやすかった。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 02:17:40 ID:S9FZc3AYO
RB20はハイブリッドエンジンHRB20として復活する。

第一段はタクシー仕様のHRB20Pとなる。
その後バッテリーの改良とコストダウンを経てガソリン仕様のHRB20Eが誕生する。



5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:18:13 ID:h66732m90
>>1

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:36:00 ID:HykNZMfT0
こっちも過疎ってるから何か書き込んでくれ

【Y31】 セドリック・グロリア/クルー 【K30】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189159632/l50

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:11:24 ID:PmJjNxZk0
10万キロ以上走行してる場合は
エンジンマウントとミッションマウントを
交換してみよう。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 09:46:52 ID:kM0EN0Cp0
エンジン始動age

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:10:18 ID:VkuSwHYk0
マークII3兄弟の2gの1G-FEもRB20Eとタメを張るいいエンジンだったと。
乗ったことはないけど。

また外国向けにRB30Eもあったとのこと。
さぞ良いエンジンだったんだろうな。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:11:17 ID:AVWSjO8m0
激萌え
RB30E

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:16:34 ID:ETCPJ3Vj0
車の下を打ったら排気系を損傷したらしく
RB20EがDE系みたいな音になってしまった。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:11:16 ID:BBBKgTbw0
俺の20DET、18万`目で2気筒死んだ・・・フラット4みたいな音と振動orz
次は26でも積むか。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:24:09 ID:t22GnbaQ0
>>9
RB30Eってどんな感じだったんだろうね。
いっぺんで良いから乗ってみたい!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 21:23:12 ID:DEgsLxuM0
>>12
そこでRB20EをR33,C34あたりから頂戴してこよう。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:36:11 ID:H5ml/ZBTO
age

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:40:04 ID:xXWzDlgn0
>>11
20deを馬鹿にしてるよね?
deが音で劣るようなことは無いよ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:42:38 ID:VjAJmq6FO
>>16
悪いとは思わないけどメカニカルノイズが高い

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:53:11 ID:xXWzDlgn0
なるへそ!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:05:20 ID:YJGn7wh/O
GTEage!

柔らかめのオイル入れたときのあのふけ上がりは最高だった

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:04:45 ID:1bXAyXaV0

5w-40より10w-30の方がふけ上がりが良かった。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:48:35 ID:6NbGqMi6O
40なんか入れたら回らなくて当然だべ。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 04:30:26 ID:Wb7INKj5O
なぜに過去形(笑)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 16:07:00 ID:1KqKANJG0
現在形で所有してる人って少ないってことかな・・


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 07:31:52 ID:iT5P3B0h0
現役バリバリ20万キロ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:44:19 ID:wT7GtYWLO
俺はマンデードライバーだから七万`


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:34:27 ID:m9E3m0V80
俺は11キロ

27 :sage:2007/10/03(水) 09:22:20 ID:Gj/SPd980
胡椒少ないエソジソRB20E
まだまだ乗り続けますよ9万キロ
C33糊

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:47:47 ID:aRB88V6+O
IDがRBでV6な俺がカキコw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:45:21 ID:U7j8MYPE0
エンジンオイルの粘度はどのくらいですか。
自分は5w-40位で。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:24:28 ID:4qMuqovV0
整備手帳ではSG級が指定だったな。
ま、このエンジン積んだ車、オイルなんか適当に入れときゃ
元気に走るわな。

一缶4リットル980円のオイルを15000キロ毎に換えりゃ充分♪
てことは10W-30だろう。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:30:09 ID:IcD+4BdK0
5w-40は回転が重くてしょうがない。
指定にも無いしね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:17:19 ID:SxUHEkg/O
友人のRB25DE搭載車と高速走ったが、ペースについてかれなかった。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:32:30 ID:rSOyXGCEO
シフトダウン
シフトダウン

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