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【質問】初心者の為のカーオーディオvol.71【親切】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 08:53:25 ID:k5AWxLp80
このスレは【辛口】や【音質】のように良い音を求めてるとか、
カーオーディオ好きとかの限定はありません。
カーオーディオに対して困ってる方や初心者のためのQ&Aスレです。

質問内容に制約はありません。また解答に対しても同じ。
ママが諭すように優しく説明するもよし、専門用語ばりばりでリンク貼ってもよし。
デッドニングをすすめようが、周波数の解説をしようが、ソニーを褒めようが自由です。
但し、過度の自作自演は放置でお願いします。
質問者は各解答から自己責任において取捨選択してください。

過去ログ、FAQは>>2-20あたり

★★質問者の心得★★★★★★★★★★★★★★
★・○○ってナニ?○○ってどうよ?では      ★
★ 良い解答は得られない場合があります。     ★
★                              ★
★・レスがないからと逆ギレしないでください。    ★
★ その場合は返答不能とご了承ください。     ★
★                              ★
★・車種、オーディオの形式、トラブルの内容など  ★
★ できる限り詳しく書いてください。          . ★
★                              ★
★・ご自分のレベル(経験)、求めてる結果、     ★
★ 予算などもよろしくお願いします。         .★
★                              ★
★・解答に対してのお礼の言葉、事後報告があると★
★ スレがほんわかします。               ★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
前スレ
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.70【親切】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186294077/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 08:54:20 ID:WNLhv9ZS0
ニダ

3 :<取り付け>:2007/09/16(日) 08:54:30 ID:k5AWxLp80
Q:車に自分でカーステレオを取り付けたいと思います。何が必要でしょうか。
A:プラスドライバー、マイナスドライバー(めくら蓋やコネクタを外す小さいもの)、車種別電源コネクタ(ハーネス)
  必須ではないがあれば便利なもの
  内装取り外し金具、テスター、古毛布、古タオル、絶縁テープ、セロテープ、予備ヒューズ、懐中電灯、軍手、バンドエイド

Q:ドア内装はどうやって外しますか?
A:ドアのガラスを窓全開にする
  ドアミラーの室内側カバーを取り外す
  ドア開閉取っ手とドアグリップちょい下のメクラ蓋あたりに木ネジがあると思う
  ドア取っ手を無理矢理取り外したら、ドア内装回りのフックを力任せに外す(左右と下、3ヶ所位ずつ、ヒンジ側から両手を入れ思いっきり外す)
安い車は大体こんな具合

Q:ダッシュボードはどうやって外しますか?
A: ディラーで聞くか、お願いして整備書コピーもらう、あるいは以下のサイトなどで調べて下さい。
  アルパイン車種別取り付け情報 http://www.alpine-fit.jp/index.cgi
  クラリオン車種別取り付け情報 http://www.clarion.com/jp/ja/support/fitting/index.html

古毛布、古タオル等で取り外した部品をくるみながら、傷が付かないようにやるといいです。
ネジはセロテープで外した位置にくっ付けていくと、わからなくなりません。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 08:54:49 ID:k5AWxLp80
Q:車種専用ハーネスが無い場合、カーオーディオは取り付けられませんか?
A:そんな事はありません。電源など以下のものをヘッドアンプユニットと車側コードと接続してください。
  電源は分岐して並列に電気を取ってください(二股ギボシなど)。

常時 コード色黄  (常時電源が来る所に接続、最終的にはバッテリーのプラス端子へ接続される)
ACC コード色赤  (キーを一段ひねって電源が入る所に接続、ラジオシガライター等)
イルミ コード色橙? (機種によってある、イルミネーション電源を入れる事によって電気が来る所に接続)
アース コード色黒  (ボディの金属部分に接続、最終的にはバッテリーのマイナス端子へ)
スピーカーコード コード色グレー? (左右・前後それぞれ+−で都合8本、−はアースでまとめたりせず、本体まで戻す) 
アンテナ端子  (FM/AMのアンテナコード、ミニジャック等の時もある)

ナビゲーションがいっしょになってる場合はさらに
車速 コード色紫? (コンピュータの車速端子)
バック コード色?  (バックする時に電源の来る所、バックランプ等)
パーキング コード色?  (パーキング出力端子、但しアース端子に繋げば走行中でもテレビが写るが自己責任で)
FMトランスミッターアンテナ コード色? (ラジオのFMにナビの音声を飛ばすため、ラジオアンテナの側に)
他にGPSアンテナ、テレビアンテナ端子などがある。

自動車ごとの専用接続コネクタ(ハーネス)はこれらを一つにしたもの。
市販オーディオを取り付ける場合このハーネスを購入して接続すれば接続が簡単になります。
ただ、電源コードやスピーカーコードを変更したい場合、アンプを別に接続したい場合などは
コードの意味を、知っておく必要があります。
こういった作業の場合、テスターは用意しておいた方がいいです。

5 :<取り付け>:2007/09/16(日) 08:55:24 ID:k5AWxLp80
Q:家庭用スピーカーのユニットが8Ωなんですが、カーステレオに付きますか?
A:カーオーディオのアンプは通常負荷インピーダンス4Ω以上のスピーカーは問題ないが、家庭用は小さなの容量のBOXに入れる事を前提とするものが多く、ドアやリアトレイなどでうまく鳴らせるスピーカーは多くはない。

Q:アンプが2Ωまで駆動できるようなんですが4Ωのユニットを2台どのように駆動できますか?
A:4Ωのスピーカーを並列につなげば2Ωとなって2倍のパワーが得られる。直列につなぐと8Ωとなりアンプの出力が並列接続の4分の1となる。
  アンプの推奨以下にした場合はよほど低ければすぐに壊れたり安全装置が働いたりする場合もあるが、すぐに壊れなくともアンプの中に大きな電流が流れ、徐々に焦がしてゆき、壊れるか最悪火が出る可能性もある。

Q:最大入力50Wのスピーカーに100Wのアンプをつないでも大丈夫ですか?
A:フルレンジやミッドレンジを通常の音量で使うには問題ありません(通常の音量はせいぜい1W程度)。
  ツイーターもカットオフや能率などで極端な使い方をしない限り問題ないと考えます。12dB/Octのネットワークならより安全です。
  ウーハー、スーパーウーハーなどに専用アンプをつないでる場合では、音量をあまり感じられないためパワーを入れすぎて破損の恐れはあります。
  逆に100Wのスピーカーを50Wのアンプで鳴らすのはなんの問題もありません。

Q:パワーは大きい方がいいの?500Wより1000Wがいい?どのくらいあればいいの?
A:90dBのスピーカーとは1mの距離で1Wの電力を消費した時の音圧。90dBをしかも2発or4発というのは相当大きな音圧で一般的な使い方では十分な音量。
  90dBのスピーカーを使う場合、要求音圧90dBで出力が1W必要、それの4倍を充分なパワーとして4W、但しEIAJ出力表記は1KHz歪10%、最大出力表記はメーカーまちまちと考えるとマージンをさらに4倍とってカタログ値でch当り16W位欲しい。
  但し84dB/w/mのスピーカーを使った場合は90dB出すのに上記の4倍の出力が必要、8Ωだと半分のパワーになる。ウーハー専用だと低域ではレベルが上がってもうるさく感じないので、上記ではパワーを足りなく感じるかもしれない。

6 :<製作>:2007/09/16(日) 08:55:50 ID:k5AWxLp80
Q:8Ω90dBのツイータと4Ω83dBのミッドレンジ、どうやってバランスを取ればいいですか?
A:4Ω84dBは8Ω87dBと同等、ツイーター側を90-87=3dB落せばいい。
  3dBは出力1/2だからスピーカーのインピーダンスと同じ8Ωの抵抗を直列に入れればレベルが揃う。
  このままでは16Ωとなりカットオフ周波数が変わってくるので、16Ωの抵抗を並列に入れて負荷インピーダンスを8Ωにする。

Q:デッドニングはどうすればいいのですか?
A:基本はドアなどを鳴らさない事、無駄な響きを抑える事になります。
  鉛シートやブチルゴム、さらにはドア内装の中側をパテや石膏で固めるなどの方法があります。
  スピーカーボックス(エンクロージャー)にドアを丸ごとすることも考えられますが水抜き穴もあるし、完全なボックス化は困難。
  鉄板の振動を抑え、対抗面に吸音材を張り付け、ドア内装側に音漏れをさせないようにするという事になります。
  やり方は一つではありません。いろんなアイデアでチャレンジしてください。カー用品店などでデッドニングのキットも売っています。

Q:アンプはバッテリーから直接引くべき?
A:今、取ってる所のヒューズアンペアで車が他に使ってるアンペアを計算して、アンプの使うだろうアンペアとの合計に余裕があれば必要はない。
  現在ノイズが出ていたり、音が良くなると信じられればやってみてもいいかもしれない。

Q:スピーカーの箱を作りたいのですが、どのくらいの大きさにしたらいいかわかりません。
Q:バスレフにしたいんですが、ポートの大きさはどのくらいがよいでしょうか。
Q:共鳴管でスーパーウーハー設計したいのですが、難しい計算式はわかりません。
Q:世界初のドア内蔵バックロードホンスピーカーを作りたいのですが作り方がわかりません。

A:こちらへどうぞ。 スピーカ設計プログラム http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/index.htm
  もしくは、音楽乃友社出版「長岡鉄男のオリジナルスピーカー設計術@こんなスピーカー見たことない」

7 :<音質>:2007/09/16(日) 08:56:10 ID:k5AWxLp80
Q:純正ステレオの音がしょぼいんですがお金がありません。
A:純正スピーカーの雨除けカバーを切り取ってください。
   高域の乱れが減って、素直な音になり、抑えられていた低音もより良く出るようになります。耐久性は保証の限りではありませんが。

Q:大きな音で低音を鳴らしたいです。体にズンズン来るのが好みです。ウーハーはどんなの?
A:高出力のアンプ、大口径のスピーカーを使ったサブウーハーを追加、カットオフ周波数は高めに取ります。
   最低周波数は低くなくても全然大丈夫。能率が高く、耐入力が大きいのを選んでください。

Q:自然な感じでワイドレンジがいいのですが、低音が少し足りません。
A:高品位のアンプで駆動するサブウーハーを追加してください。大型の箱が有利、トランクを箱に使うのも可。

Q:電源やライン、スピーカーケーブルは替えるべき?音は良くなるの?
A:電気特性(インピーダンス)は導線の線材ではほとんど変わらない。接点でのリアクタンスや反射は以外に大きく、ここは相互の材質によって電気特性は変わる。

Q:車のカーステレオを交換したいです。パイオニア、ケンウッド、アルパイン、ソニーの中で
  どこのメーカーのステレオにしたらいいのかわかりません。ちなみによく聞くのは主にJPOPです。
A:何を聞くか(音楽)ではなく何で聞くか(媒体)、メーカーで選んでも仕方ない。使いたいソースやDSPなど、欲しい機能、将来の拡張性で選んだ方がいい。
  アンプ(一部除く)やスピーカー、サブウーハーなどはヘッドユニットとメーカーが違っても使えるはず。
  CDチェンジャー等は同一メーカーじゃないと使えないと思った方がいい。機種ごとの接続方法や接続可能ディバイスの確認を。

8 :<音質>:2007/09/16(日) 08:56:31 ID:k5AWxLp80
Q:大音量でならすと、ドアが鳴ります。どうすればおさえられますか?
A:ドアの内部を防振するなどで、ドア鳴りを抑えます(デッドニング)。
  あるいは、ドアスピーカーの低域をカットして、スーパー(サブ)ウーハーを追加する事も有効です。

Q:スピーカーのプラスとマイナスがわからなくなりました。
A:乾電池をつないでポッと前に出た時、電池のプラス側につないだ方がプラス。
  コードは、コードにプリントがしてある、明るい色、赤のライン、グレーや黒じゃない方がプラスの時が多い。
   コードで不明ならばヘッドユニットを外してスピーカー側とテスターで通電を調べるしかない。

Q:エンジン音に応じてヒューンといったノイズが出ます。
A:オルタノイズ。アースがしっかり取られていない時に起こりやすい。
  アースポイントやコードの引き回し、電源コードの引き回し、オルタネーター、アンプ自体の問題の場合もある。
  ノイズフィルターの追加や大きなコンデンサーでアースする事で取れるかもしれないが扱いには充分注意をして欲しい。

Q:アンプの電源が入りません。バッテリー、ACC、アースにはしっかりつなぎました。
A:以下を調べてください。
  電源ヒューズは飛んでいませんか?
  本体ヒューズは飛んでいませんか?
  アースはちゃんと取れていますか?
  ヘッドユニットとアンプのリモートで電源が入いるような仕組みではありませんか?
  テスターで電源コードとアース部分の電位差(電圧)をチェックしてください。
  ちゃんと電位差が出ていれば、故障していると思われます。

9 :<音質>:2007/09/16(日) 08:56:50 ID:k5AWxLp80
ネットワークはツィーターのみ6dB/Octでローカットした必要最小限のもの、コンデンサーはツィーターに内蔵している場合もある

     コンデンサー[6dB/Octローカット]   
   ┌──╂─────+/
   │            □ ツィーター
   │  ┌──────−\
   │  │
   │  │               /
.+..─┴─┼───────+┌/
       |              |  ウーハー(ミッドレンジ、フルレンジ)
.-..───┴───────−└\
                      \

12dB/Octのネットワークの接続(ツィーターにレベル合わせのアッテネーター、ウーハーにインピーダンス補正を組んだもの、ツィーターは逆相接続)
          コンデンサー       抵抗
   ┌────╂┬───────□┬───−/
   │        ◎コイル          □抵抗  □ ツィーター
   │  ┌───┴────────┴───+\
   │  │   [12dB/Octローカット]   [アッテネーター]
   │  │
   │  │    コイル                       /
.+..─┴─┼──◎┬───────┬────+┌/
       |      ┿.コンデンサー.    ┿.コンデンサー. |  ウーハー(ミッドレンジ、フルレンジ)
       |      |             □.抵抗    |
.-..───┴───┴───────┴────−└\
          [12dB/Octハイカット]  [インピーダンス補正]  \


10 :<ネットワークの計算>:2007/09/16(日) 08:57:15 ID:k5AWxLp80
Q:クロスオーバーネットワークはどのように決めればいいのでしょう。
A:以下の計算に従って、コンデンサーとコイルの値を決めてください。

<計算式と主要周波数一覧>
■12dB/Oct形ネットワーク(クロスオーバー6dB落ちクロス)
ウーハー(ハイカット)計算式 C=148000/(fc*R)(μF)  L=(296*R)/fc(mH)
        4Ω 3000Hz 12.3μF          0.39mH
        4Ω 6000Hz 6.2μF          0.20mH
        4Ω 9000Hz 4.1μF          0.13mH
ツィーター(ローカット)計算式 C=85300/(fc*R)(μF)  L=(170*R)/fc(mH)
        4Ω 3000Hz 7.1μF          0.23mH
        4Ω 6000Hz 3.6μF          0.11mH
        4Ω 9000Hz 2.4μF          0.08mH

■6dB/Oct型ネットワーク(クロスオーバー3dB落ちクロス)
      ツィーター(ローカット)           ウーハー(ハイカット)
    計算式 C=159000/(fc*R)(μF)   計算式 L=(159*R)/fc(mH)
        4Ω 3000Hz 13.3μF          0.20mH
        4Ω 6000Hz 6.6μF          0.11mH
        4Ω 9000Hz 4.4μF          0.07mH

計算の面倒な人はこちらの自動計算プログラムへ http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/netwark.htm

11 :<車室内音響>:2007/09/16(日) 08:57:47 ID:k5AWxLp80
Q:お金をかければいい音になりますか?
Q:音がすごくうるさいです。
Q:窓を開けて聞くとうるささが消えます。
Q:広がりのある音になりません。
Q:右チャンネルと左チャンネルを別々に聞くと違った音に聞こえます。
Q:小さな音では何か物足りなく、つい大音量で聞いてしまいます。
Q:音階によって音が大きくなったり小さくなったりするのですが。
Q:車の中ではどうあがいてもいい音は無理だってオーディオマニアの友人が言ってますが本当ですか。

A:
ドアスピーカーから窓ガラスまでの距離が1.5mとすれば音速340m/sとして、226Hzの半波長113Hz及び正数倍の周波数で定在波が出て、
山になる位置で聞くと2倍の音量で聞こえ、谷になる位置で聞くとほとんど聞こえない。
窓ガラスの面積が大きく、近く、内側に湾曲している事で、反射時間が非常に短く、残響が響かず、反射の減衰がとても悪い。
直接音と反射による合成で周波数にピークやディップを作りやすく、ピークやディップにならない周波数でも時間差を持った反射で別の周波数をのせてしまう。
ドアスピーカーは軸上正面から大きくずれてるから1-2KHzあたりからレベルが落ちてくるばかりでなく、右と左の角度差による音質の差が大きく、運転席側からの音はひどくこもる。
さらに右と左のスピーカーとの距離が違ってる為左右が同じ音を出すと、距離差の半波長の音が全く聞こえなくなり同波長の音が大きく聞こえる。
長く細いエアコンダクトや空気穴は特定の周波数と共振し、低域でピークやディップを作る。

これらの事を知った上で必要と思われるセッティングをしてください。
カーオーディオには高度な調整と、開き直りが大切です。

Victor音の話何やらかんやら http://www.jvc-victor.co.jp/pro/sound/nani/talk.htm
石井式リスニングルーム研究 部屋の伝送特性・定在波など http://homepage2.nifty.com/hotei/room/chpt02/001.htm
測定用テスト信号、スペアナソフト Welcome to efu's page http://www.ne.jp/asahi/fa/efu/index.html

12 :<カーオーディオ用語>:2007/09/16(日) 08:58:18 ID:k5AWxLp80
ヘッドユニット(HU):メインユニット、ラジオやCDが付き、ボリウムが付いてる本体。パワーアンプ内蔵と他にパワーアンプを必要とするアンプレスのタイプがある。
DIN(1DIN・2DIN):カーオーディオではHUのサイズを現す、1DINは178×50mm、2DINは1DINの高さ2倍で100mm。DINとはドイツ工業規格の略。
ハーネス:配線、メーカー・車種ごとに簡単につなげられるコネクタをいっしょにしたものを指す場合が多い。
電源:乗用車の場合、DC12V電源で、カーステレオの場合、常時電源とキーをひねった時だけ通電すACCがあり、両方必要とするものが多い。
アース:マイナス電源でバッテリーのマイナスにつなぐが、ボディが導体なのでボディに付け配線コードを節約する。家庭用アースと違い取り付けないと電源が入らない。
AUX:補助の入出力、外部入出力。一般に0.5V-2VでRCA端子ならメーカーに関係なくつなげられる。出力はプリアウト(ラインアウト)、入力はプリイン(ラインイン)。
ハイパスフィルターとローパスフィルター:ローカットとハイカット、スピーカーの高域信号のみ通すのと低域信号のみ通すフィルター、スピーカーとアンプの間に付ける、(パッシブ)ネットワークの事
チャンネルディバイダー:HUとパワーアンプの間に置くハイ・ローカットフィルターアンプ、パッシブネットワークと違い帯域を分けたスピーカーそれぞれパワーアンプが必要。アクティブネットワーク、マルチチャンネル。
2Wayと3Way:2Wayはツィーター+ウーハー。3Wayだとツィーター+ミッドレンジ+ウーハー。
ツイーター(Tw):高音域を再生するスピーカー、だいたい3〜5KHzくらいから上。
ミッド(スコーカー):中低域、もしくはメインの帯域を再生するスピーカー、2wayでは同じものでもウーハーと呼んだりする。
フルレンジ:片チャンネル一個のスピーカーで全域をカバーするスピーカー、ウーハーもツイーターも付けない、純正はこのタイプが多い。
サブウーハー(Sw):100Hzあたりから下の低域を受け持つスピーカー、パワーアンプとローパスフルター内蔵タイプもある。
インピーダンス:交流信号の負荷抵抗、カーオーディオの場合主にスピーカーの抵抗について言い、4-8Ωが多い、パワーアンプの要求範囲でスピーカーを選ぶ。
周波数:音が波として1秒間に何回振動するかの振動数(Hz)、スピーカーが発した音を空気を伝い我々の耳の鼓膜を震わせる。20Hzから20000(20K)Hzが可聴域と言われてる。
波長:一波の長さ、音は14度Cの時一秒間に340m移動するから、波長(cm) = 34000(cm)÷周波数で求められる。
音圧:dB(デシベル)で表記される対数で計算される相対量。パワーを2倍にすると3dB上がり、距離を2倍置くと6dB下がる。

13 :<サブウーファー設置場所チャート>:2007/09/16(日) 08:58:50 ID:k5AWxLp80
(スタート)デッドニングしている
[いいえ:1]  [はい:2]
(1)まずはデッドニングしてみよう>エーモンの1万円前後のキットを使えばDIY一日
そだけで低音も聞こえやすくなるし、サブウーハーを設置した時の音の繋がりが良くなります
[それだけで十分になった:終了]
[やってみたけどやっぱり低音不足:2]
[デッドニングができない車種〜ダッシュボードにスピーカーがある:4]
(2)トランクにサブウーハーを設置しよう>どんな車でもいちばん大きな場所がとれる
低音は波長が長く、空気よりもフロアを伝わるほうが早く遮断されない(TNR氏の過去ログより)
[十分に設置できる:終了]
[トランクにつめるほどスペースがない:3]
(3)リアのドアスピーカーをサブウーハーにしてみよう>設置場所がいらないのに16センチ
デッドニング+吸音材+インナーバッフル+ローパスフィルターでボックス代わりにしてみる
6〜6.5インチのサブウーハー:KICKERのRMB6や、ROCKFORDのRFP4406など
入手ができなければセパレートやコアキシャルのツイーターをカットして試してみよう
[工作は得意なんでこれで解決:終了]
[マンドクサイ・無理・後ろに人を乗せる機会が多い・もっと手軽に:4]
(4)リアの床にボックス型を置いてみよう>口径が小さくてもそれなりに楽しめる
小口径のシングルのウーハーを使い、ボックスを運転席後ろなど後部座席の床に置いてしまう
運転席に近いので小さな音でも迫力を感じるし、中音まで聞こえてしまっても大丈夫
高さが椅子の座面とおなじくらいならば、チャイルドシート用にしたり、いざとなれば人も乗れる
[あんまり4人や5人も乗らないからこれでいい:終了]
[後ろに4人以上を乗せる機会が多い・そんなことしたら奥さんに怒られる:5]
(5)ウオークスルーやシートの下に箱型を設置しよう>お手軽なうえ配線も短くできる
音にあまりこだわらない人や設置場所がなければこの方法しかないよね
[アンプ内蔵のお弁当箱で十分:JVCやケンウッドなど好きなのを選んでくれ]
[アンプ内蔵のお弁当箱ってあんま音が良くないよね:エーモンのASW-2720D]
カーオーディオ用語集 http://www.fm-beat.com/dic000.htm【リンク切れてます google検索しましょう!】
HIVI用語辞典 http://www.stereosound.co.jp/hivi/words/

14 :<音階・周波数・波長の対照表>:2007/09/16(日) 08:59:13 ID:k5AWxLp80
                              ━━━━━━━ フルート ━━━━━━━
                          ━━━━━━━━ バイオリン ━━━━━━━━━━━
                     ━━━━━━━━ トランペット ━━━━━━
              ━━━━━━━━ ギター ━━━━━━━━
          ━━ バスドラム ━━
 ピアノ鍵盤最低音27.5Hz      左手鍵盤          右手鍵盤        ピアノ最高音4186Hz
      1       2       3        4       5       6       7       8       9
   Hz  cm    Hz  cm   Hz  cm   Hz  cm   Hz  cm   Hz  cm   Hz  cm   Hz  cm   Hz  cm
ド.  32.7 1038.  65.5 519.0  131 259.5  262 129.7  524 64.8  1048 32.4  2096 16.2  4192 8.1  08384 4.0 C
レ  36.7 925.1  73.5 462.5  147 231.2  294 115.6  588 57.8  1176 28.9  2352 14.4  4704 7.2  09408 3.6 D
ミ.  41.2 824.2  82.5 412.1  165 206.0  330 103.0  660 51.5  1320 25.7  2640 12.8  5280 6.4  10560 3.2 E
ファ. 43.6 779.3  87.2 389.6  174 194.8  349 97.42  698 48.7  1396 24.3  2792 12.1  5584 6.0  11168 3.0 F
ソ  49.0 693.8  98.0 346.9  196 173.4  392 86.73  784 43.3  1568 21.6  3136 10.8  6272 5.4  12544 2.7 G
ラ  55.0 618.1  110. 309.0  220 154.5  440 77.27  880 38.6  1760 19.3  3520 9.65  7040 4.8  14080 2.4 A
シ  61.7 550.6  123. 275.3  247 137.6  494 68.82  988 34.4  1976 17.2  3952 8.60  7904 4.3  15808 2.1 B

音階の周波数と波長を一覧表にしました
ボーカル、楽器の周波数表示は基音部分の帯域です
EQの設定、反射や定在波による周波数の乱れの予測、ツイーターやウーハーの周波数帯域の決定や位相合わせに使ってください
参考文献 加銅鉄平他「最新オーディオ技術」(オーム社)

15 :<その他参考サイト>:2007/09/16(日) 08:59:39 ID:k5AWxLp80
ダイナベクター オーディオ基礎知識 http://www.dynavector.co.jp/lecture/index.html
オーディオの基礎知識 http://www.mizunaga.jp/audio.html
瀬川冬彦のステレオテクニック http://www.audiosharing.com/people/segawa/segawa.htm
加銅鉄平のオーディオルーム http://www.netlaputa.ne.jp/~cadeau/
ヤフーディレクトリ・カーオーディオメーカー http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Automotive/Accessories/Car_Audio/Makers/
初心者の初心者による初心者のためのカーオーディオ講座 (閉鎖です。ログが残ってるので必要な方は今のうちにDL) http://afede.gozaru.jp/
初心者のためのカーオーディオ・テンプレまとめサイト http://www.geocities.jp/ushi_goya/car-audio/audiotop.html
2chカーオーディオネット http://2chcaraudio.net/

16 :<お約束>:2007/09/16(日) 09:00:01 ID:k5AWxLp80
___________________
   |
   |★★荒らしは放置が一番キライ!★★
   |
   |●重複スレには誘導リンクを貼って放置!
   | ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり、彼らが最も喜ぶことです。
   | 荒らしにエサを与えないで下さい!
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
   |
   |   。
.  ∧∧  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 09:09:48 ID:k5AWxLp80
【上級】カーオーディオ好き集え!47【中級不要】    http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187222460/
【中級】カーオーディオ好き集え!その47【上級】    http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186401692/
【ウーファー】大音量★音圧派 Part 6 【ウーハー】  http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188326297/
カーアンプを語るスレ                    http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180331150/
【車】−カースピーカーを語るスレ5            http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186739401/
★★カーナビスレッドPart67★★.             http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188318957/
MP3/WMA対応のカーオーディオ_その32        http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188581913/
【Carrozzeria】カロッツェリア☆カーオーディオPart2【Pioneer】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182216900/
☆アルパイン製カーステレオ・ALPINE☆ Part5    http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178733794/
【iPod】 KENWOOD カーナビ、オーディオ2【高音質】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182505610/
【日本】JVCのカーオーディオ 4【ビクター】      http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1154166227/
【防振】 DEADENING デッドニング 【制振】       http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172109260/
車内の静音スレッド 12dB.                http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179232423/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 13:13:52 ID:g/w+gL2sO
>>1


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:22:16 ID:IUJ4WUW10
アンプレスデッキの音の特徴をまとめてるとこないですか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:29:37 ID:BSG2yjUU0

           YES → 【ヒットした?】 ─ YES → よかったな〜!!帰れ。
         /                \  
【検索した?】                     NO → なら、ねぇよ。死ね。
         \                   
            NO → 死ね。




21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:45:28 ID:IUJ4WUW10
調べてくるよ('A`)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:06:20 ID:+EmCnly50
このBOSSのウーファーってどなんでしょう・・?
http://www.bossaudio.com/main/649

小さくてアンプ内臓でしかも600Wなのに、オークションで2万円程で売ってるんですよ。
これ気にする前に欲しいと思っていたのが、ケンウッドの似たようなタイプ。
http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/speaker/woofer/ksc_680dw/index.html

ケンウッドより安いし、最大ワット数も大きいので、使ってる人の意見を聞きたいのですが

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:29:35 ID:g/w+gL2sO
良い部品使った電源回路の150W>>>>>>>>>安物電源回路の600W


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:45:52 ID:NBbRZTcV0
壊れる直前には600W出るんだろ?
定格表示がないものは総じてアヤシイと思ったほうがいい

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 01:04:18 ID:6PblQU5H0
>>22

こいう弁当箱タイプはろくなことがないからやめとけ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 02:41:41 ID:dZUYfYrm0
>>22
なんでそんな型遅れで高いやつと比較すんの?
国産で工業製品として遥かに信頼性の高い物、2万くらいでいっぱいでてるよ?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:33:36 ID:r7Z1NF2C0
>>25
車が軽なんでシート下に置こうと思ってるんです

>>26
初心者なんで、どれ選んでいいのかわからないんです。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:48:20 ID:iCqD7QTI0
>>27
小型のやつでもそれなりに効果はあるよ。
車外にまでボンボン響かせなきゃ気が済まない下品な趣味なら話は別だが。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 13:27:23 ID:17H4wa7qO
まぁフロント16でデットニングしたら直ぐ捨てるだろうけどな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:14:10 ID:AxhuGE1q0
なにも、捨てるこたぁねーだろぅ・・・。
小型SWの最大の利点は、
“不要になった時、友達にあげやすいor安価で譲りやすい”だぞ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:00:22 ID:ugzFq8d60
「オク逝き」でえーやん

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:02:16 ID:/CSA/VE00
捨てないにしても車から外すことは明白だがなw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:26:31 ID:Of8lNBJ80
今、押し入れガサゴソしてたらカロのTS-X480が出てきた
貰ったのすっかり忘れてた、型落ちしてるし
今出てるTS-X480Gとこれってなにが違うの?
色が違うだけなのかな?
エロい人、教えてください

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:16:07 ID:3CREyPtf0
>>33
スペックは覚えてないけど、色違いなだけだったような気がする。
それにしても息の長いモデルだな。出て10年以上経つかな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:41:59 ID:a9z++95w0
>>34
dです
じゃあ、まだ価値ありそうですな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:45:07 ID:CTpmbv2n0
純正ナビのTVチューナーからVTRアダプターを取り付け、
ipodを聴いていますが、
そのジャックを利用し、
PS2を乗せ、DVD,ゲームまで拡張しようと思っています。
やっている人いますか?


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:06:44 ID:3CREyPtf0
>>36
社外品で接続はRCAだけど、やってる人はいたよ。
でも画面が小さいし液晶だしゲームには向かないと思う。
純正にポン付けでDVD見るだけならカロのDVDチェンジャーがいいと思うんだが。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:59:47 ID:3ig0zJ6nO
スピーカーについて質問させていただきたいのですが
中古のスピーカー(大きな損傷は無いとして)は音質の劣化みたいな物はあるのでしょうか?
というのもスピーカーを交換しようと思い自分はボーカルが綺麗に聞こえるスピーカーが良いのですが素人なのでとりあえず価格.COMで評判のいいTS-CO7Aを購入しようと思ったのですが
知り合いに相談したら中古で4年ほど使用したMB QUART社製のQM 160を1万5000円で譲ってあげると言われたのですが
当時10万に迫る価格だったらしいスピーカーなのですが前述の新品のTS-CO7Aと音質的にはどちらが良いのでしょうか?
前述の通り自分はボーカルが綺麗にというかクリアに聞こえるスピーカーがよく実際に調べてみるとMB QUART社はボーカルの美しさに定評があるようですがレビューを見ると女性ボーカルが美しいと言われているので男性はダメなのかなぁと不安です
個人の主観もあると思いますがアドバイスよろしくお願いいたします

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:15:05 ID:/CSA/VE00
>>38
そのSPは車に合うのかい?アウター化すんの?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:19:35 ID:hRCdm+nR0
>>38
MBクオートの現物を見ないとなんとも言えん
見た目だけならエッジの状態とかドア内の雨水によるサビとかかな 

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:22:26 ID:3ig0zJ6nO
>>39
レスありがとうございます
取り付けの方はその知り合いがサイズを言ってきましたので言われたサイズでは採寸の結果16インチだし奥行きも大丈夫で取り付け可能だと思います

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 23:03:19 ID:3ig0zJ6nO
>>40
レスありがとうございます
デジカメでかなり大きいサイズの画像をもらって確認しましたが錆びや破れ等大きな破損はありませんでした
画像では確認しずらい使用による小さな傷以外は特に問題はないように思われます

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 23:03:39 ID:iWWR7nkrO
>>36
氏ねバーカ
恥知らずの低脳が

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:41:49 ID:zMdXcloF0
すいません凄く初心者的な質問なんですが…
車のドアって結構雨浸入しますよね?
雨がドアの中に入ってきた時スピーカーって濡れても大丈夫なものなのでしょうか?
宜しければ教えてください。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 02:12:32 ID:yVVF21/I0
>>44

たいてい大丈夫。
だが、ドアのスピーカーは消耗品と考えたほうがいい。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 05:18:36 ID:MknOM+iX0
某メーカーの電圧計付きキャパシターの配線を8Gから
4Gに換えたのですが電圧表示しなくなりました。テス
ターで測ると4V程度の蓄電です。スターターで充電す
るとメーターは表示するのですが10Vまでみるみる下
がって点滅した後消えてしまいます。アンプが出力時に
キャパシター電極間で測るとやはり4V程度の表示です
がアンプへの出力とアース間では13.4Vで駆動して
ます。キャパシターを介さないで電圧は測ってませんか
ら効果あっての駆動かは不明です。このキャパシターは
もうパアなのでしょうか。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:30:40 ID:avVWjmgBO
>>46
キャパシタの配線交換するときにちゃんと放電したよな?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:34:34 ID:L2G7gmdH0
はい 電球球にて

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:36:58 ID:avVWjmgBO
>>48
まさか、ヤフオクの安物じゃないよね?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:36:59 ID:kPPlg1t90
すみませんどなたか、前スレ994-1000までのログもってませんか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:59:18 ID:wBEBw9Kv0
http://com-nika.osask.jp/bbs/bbs.php?http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186294077/901-1000


52 :51:2007/09/18(火) 13:00:52 ID:wBEBw9Kv0
これ使って探しただけだから、他の過去ログとかも必要なら探してみるといいよ

2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.4
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:13:41 ID:kPPlg1t90
>>52
THX!!!ありがとう!!メルシー!謝謝!!

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:04:34 ID:q+DF1oMp0
>>49
ギクッ!新品に釣られ・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:13:17 ID:nRQzdth/0
拡張の質問です。
次の一手、何にすればいいでしょうか?
・トヨタWiLL Vi
・ヘッドユニットはSONYの2DIN4chDSP付きのやつ(購入当時に設置)
・前後ドア4スピーカーあって、前2つは社外品11K円だったAlpineのやつに交換
 (後ろの2つは純正)
・弁当箱が運転席の下にある
・デッドニングは前ドアをエーモンのキットで実施
デッドニングしたおかげで、反射雑音が少なくなって聞いていて快適になりました。
ですが、そのせいでスピーカーが出す音それ自体が気になるようになりました。
次はアンプ搭載かスピーカ交換かと思ってるんですが、他にも何かできることがあれば
アドバイスください。なんか出費地獄の一丁目のような気もする・・・


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:36:25 ID:avVWjmgBO
>>55
外部アンプ化
定格がSP定格より大きいやつを入れて
HUと外部アンプを余裕で動かせる様に調整すれば世界が変わる


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:02:19 ID:nRQzdth/0
>>56さんありがとうございます。
世界が変わるほどなんですか?
次の給料出たらやってみます・・・!

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:46:41 ID:avVWjmgBO
>>57
追記。
ワイヤリングとセッティングで結構変わるから注意

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:36:42 ID:nefmfWboO
はじめまして。
現在アルパインのCDA-7949JGというHUをつかっていて、近いうちにデノンのCT-2000?というのを貰えそうなのですが、HU交換後、音質など劇的な変化は望めるでしょうか?主観で構わないので意見を聞きたいです。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:45:09 ID:idwP9Ej90
>>59
ほ〜、7949ですか。懐かしいですな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:55:48 ID:kPPlg1t90
>>57
アンプ変えたら次は、RSPカットと、FSPのバージョンUPね。
その次はSW用アンプとSW。

>>59
その他のシステムによる。
HUの差自体は生まれるだろうけど、アンプだの出口だのがクソならわからないとおもう。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:03:01 ID:nefmfWboO
>>59です
アンプはアルパインのF400?型番は曖昧ですが4chのやつでFスピーカー、ツィーターはフォーカルRスピーカーはカットしてあり、リアトレイにミューディメンションのサブウーハーです。デッドニング、バッ直などはしてあります。スピーカーなどの型番はちょっとわからないです。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:36:25 ID:kPPlg1t90
>>62
日本語でOK。あと改行、句読点をしっかり汁。
フロントはF400でマルチ?それとも、1/2chフロントで3/4chSW?

Focalの型番わかんないと微妙かも。定価6万オーバーなら確実にわかると思うけど
定価1〜3万だとわからないかもしれなス。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:36:50 ID:nefmfWboO
>>63
フォーカルのは中古で買ったので、定価はちょっとわからないですね…
アンプは3/4chはサブウーハーです。
デノンも使ってみたいと思っていたのですが、 あまり変化がないならそのまま7949でいこうと思います

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:07:18 ID:B+wuXkybO
オラも7949を愛用しているがCD−R読んでくれないのと
RCAでAUX入力のあるモデルが欲しいので交換検討中だ。
だが間もなく臨終しそうな雰囲気なので最後までつきあって修理せず押し入れに埋葬、
そして選手交代と考えている。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:50:21 ID:70DubYUPO
すみません
>>38について
もう少し意見等いただけないでしょうか…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:13:45 ID:WCrk6FEaO
>>66
中古で買ってもいいけど、ちゃんと外部アンプ入れないと鳴らしきれないよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:33:37 ID:97pEJ0fJ0
すごく初歩的な質問ですみません。
MD/CDプレーヤーを使っていますが(軽自動車、新車で購入して2年)
最近はエラー表示がでて、殆どかからなくなりました(MD、CDどちらもです)。
クリーニングソフトを買ってきて何度もかけましたが、やっぱりダメです。
他の人に聞いてみたら、私より長く乗っている車でもそんなことないよって
言われるのですが、これは故障なのでしょうか?
なかなかディーラーに行く時間もないので、どなたか分かることがあれば
よろしくお願いいたします。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:34:10 ID:X4KE5/E60
>>66

車で4年も使ったユニットは使いたくないね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 02:07:37 ID:4xjip00E0
>>66
私が君のその友達?なら4年使ったSPなら「金は取らんよ」
まともに鳴っていても4年たったらエッジとか痛んでるから
コーヒー1本とまでは逝かないけど、取り付け手伝って
ファミレスでランチで譲るけどね。
MBは並行輸入で1/3で買えたからね〜

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 02:40:57 ID:SkG+KXT10
>>68
ディーラーに行く時間がない ってことは、MD/CDは標準装備、メーカーオプション、ディーラーオプションってこと?
市販のカー用品は1年保証、ショップ独自の延長保証で3〜5年というパターンが多いけど、
標準装備、メーカーオプションなら車体の保証と同じハズだから、新車購入から3年間(6万キロ)あるはず。
自分の知ってる限りトヨタとホンダはディーラーオプションも3年保証(6万キロ)。
(他メーカーはどうなってるのかよく知らない)

クリーニングはやりすぎると余計に悪くする元だし、保証が効くうちにディーラーで診てもらうべし
まずは保証の確認と修理予約(忙しい時だと待たされたりすぐに作業できないことあり)を兼ねてディーラーに電話する。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 04:23:15 ID:DGAyejxvO
>>67
>>69-70
レスありがとうございます
その人は知人であって友人では無いのであまり金額にケチをつけるのもアレですので
やはり止めておいた方が良さそうですね
新品でCO06か頑張ってTS-Z171PRS(これもその人のオススメなのですが)を購入しようと思います
またアドバイスにもありましたが外部アンプを導入しようと思うのですが
なにぶん初めての事なのでどのぐらいのレベルのアンプを買えば良いのかよくわかりません
個人的にカロのPRS-D7400かALPINEのPDX-4.100か.150を候補にあげていますが
前述のスピーカーには十分すぎるでしょうか?
それとも不足でしょうか?
アドバイスお願いいたします

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:15:02 ID:67t7Hxy6O
>>68
氏ねばーか
過去スレ嫁
今まで何百回も出てる質問するな
頭弱いのか?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 16:29:07 ID:4l9nYsM30
>>68

故障だよ。

こんな漠然とした情報で分かるわけないだろ。
素直にDラーかカー用品店へ持っていけ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:14:45 ID:EnOIH5Ll0
HUの交換を模索中です
今使ってるのはカロのAVIC-ZH77MDです
RCAの出力がなくて困っていたので次回は出力のあるHDDナビがいいんです
予算はざんねんなことに6、7万しか出せません・・・

古い型でも全然いいのでオーディオの機能が今よりましなオススメのナビがあったら教えてください



76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:54:25 ID:oaXzw+440
>>75
んなもんない。
ポータブルDVDナビと、HU追加汁。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:08:01 ID:4MlQSYzT0
>>75
カロのサイバーナビスレで聞けば一発で解決しそうな気がするぞ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:11:02 ID:67t7Hxy6O
>>75
スレ違い
氏ね、ばーか

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:27:24 ID:4MlQSYzT0
>>75
ウーファーが付けたかったのね。初めからそう言えばいいのに。
ハイレベルインプットの付いている、アンプやチューンアップウーファーなら付きます。
信号をスピーカー線から取ります。というか割り込ませる。だからRCA無しでも付くよ。
残念なことは音質が劣ることと、デッキでウーファーの調節が出来ないことが難点です。
一度アンプ側で調整してしまえば、いじることはないと思います。
手元で調節できるチューンアップもありますけどね。

6〜7万円なら価格コムでかなり古い新品のオンダッシュのDVDナビ、しかもエントリーモデルがやっと買えるくらいだと思います。
金がないなら、諦めて上記の方法が無難かと。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:54:59 ID:T5XQc7hx0
アクセラ純正のCD/ラジオの電源に、ヤフオクで買った47000uFのキャパシタを入れてみようと思っています。
純正のハーネスにキャパシタ入れても火事になったりしないでしょうか?
できるだけバッ直等はしたくないのですが・・・。
よろしくお願いします。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:03:29 ID:vBmS+CJQ0
>>80
これは釣りですか?ただのアホですか?


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 01:12:49 ID:yB/cr7NC0
MP3を焼いたCD-Rを聴けて、
サブウーファーの出力端子があって、
外部入力端子が(できれば前面に)あって、
予算30,000円前後の、
1DINのヘッドユニットを教えてください。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 01:40:00 ID:l9tTQurq0
>>82
買え!
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2007/audio_visual/audio/1din_style/DXZ575USB/jp-ja-product-pf_1172371867573.html

84 :82:2007/09/20(木) 01:54:58 ID:yB/cr7NC0
>>83
こんな深夜に感謝です。
これ、良さそうですね。ありがとう!


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 12:38:30 ID:z58zG/oF0
>>78
スレ違いなのか???
スレ違いなら誘導よろ。



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:59:13 ID:C2XYFePPO
デジタルアンプとアナログアンプって音質的に有利不利とかあるんですかね?
またS/N比が10db変わってくると音質的にも違いでますかね?
アルパのPDX4.100を購入しようと思ったら
ロックフォードのT400-4を進められ試聴はできなかったのですが中々評判良さそうなので試してみようと思うのですが
カロやアルパ等の同価格帯のアンプはS/N比100dbぐらいあるのですがT400-4は86dbってところが気になります

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:41:20 ID:RUj0SaVA0
ロックフォードのセパレートタイプのスピーカーなんですが
片方のミッドからバリバリと凄いノイズが入るようになりました。
コーンもエッジも見た目では異常がありません。
他のスピーカーに交換してみると問題なく鳴るので
配線や接触ではなくミッドスピーカー自体の異常だと思います。
ヘッドユニットのRとLを繋ぎ直しても同じ状況です。
アルパインの45wの内蔵アンプからパッシブを通して鳴らしていたのですが
ロックフォードのスピーカーの定格入力が75〜150wだったので
無理がある事は承知でした。
この場合スピーカーが逝ってしまったのでしょうか?
どなたか優しく教えてくださいな!

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:49:32 ID:aQe5rEspO
>>87おそらくコーンの裏側の凸凹をペーパーで削ってあげれば、バリバリ音は消えると思います。もしそれでなおらなければ故障ですね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:50:19 ID:yFmdXx7/0
パイオニアのipodリンク対応ユニットをお使いの方に伺いたいのですが
IB10Uで接続した場合の操作感はいかがでしょうか?
微妙なのであれば↓これ買って直接操作でもいいかなと思いましたが。
ttp://www.brightonnet.co.jp/product/ipod/bi-car-bk.html
しかしゴチャゴチャするのもなんだし、と思い躊躇っております。
ちなみにHUはパイのFH-P520MDです。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:38:09 ID:oQKZHk/j0
小型のアンプ内蔵ウーハーの購入を考えてるんだが、あまりいい話をきかない(´・ω・`)

http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx22a/index.html
↑コレを買おうと思っているんだが、意見を聞かせてくれ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:42:20 ID:km0HgAcs0
>>86
ショップの勧めは微妙。売りたい商品ってものがあるから。仕入とか、粗利とか、在庫とか。
今流行りのショップはRF勧める傾向はある希ガス。仕入が安いとかあんのかね。

と、S/Nの話になってるけど、高級車に乗って、澄んだ音を聞きたいなら
ハイエンドHU+S/N高めのアンプ+高級スピーカーがオススメ。
それこそ、カロハイエンドHU + Audison + Focal のゴールデンコンビでいい希ガス。
ロックとかPOPとかを普通に聴くなら、S/Nはあまり気にしないでフルキッカーとか
フルRFでいい希ガス。
アルパインのデジタルアンプは悪くないとおもうけど、感想はヌルーします。
ある程度オーディオやっていくんだったら、視聴して決めれ。視聴できない店はやめるよろし。
売ったこともないもの調整できると思えない。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:45:23 ID:km0HgAcs0
>>90
あるていどオーディオへのこだわりがあるならお勧めできない。
そんなもん買うくらいなら、Fドアをデッドニングして、16cmいれれば同程度の低域がでる。
逆にSWをいれるんなら、25cm程度の口径のユニットを選び、フロントミッドは13cmでいいとおもう。

ただし、予算は弁当箱しか買えない。DIYできない。あんまり音には拘らないの3コンボなら
弁当箱追加が手っ取り早いってのは事実。助手席したあたりにねじ込むといいよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:56:44 ID:oQKZHk/j0
>>92
ありがとう。
でも車の仕様を先に言っておくべきだった。

すべてカロのモノだが
デッキ DEH-033
F TS-C170A
R TS-A6961E
ツィータ TS-T77
を使用しているが、デッキの調整をしてもどうも低音が弱い。
だから手っ取り早く低音を強くしようと思っての購入なんだが、やはりダメか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:01:17 ID:ApNGF6QuO
ラパンにHUはカロッツェリアのDVH-P520(1DINタイプ)を付けています。で、座席下に置けるタイプのカロッツェリアのアンプ内蔵サブウーファーを付けたいのですが素人でも取り付け可能ですか??

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:17:02 ID:VaS+saMo0
ウーファーの話が出てるので基本的なコト質問させて下さい
弁当箱がダメな主な理由はなんでしょうか?


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:43:46 ID:km0HgAcs0
>>93
俺なら、外部アンプ化+Rspカット+SW追加をオススメする。
4chアンプを入れて、1/2chでフロントパッシブへ。
3/4chをブリッジでSWへ。SWは、ショップメイドのSW+シールドBOXがいいんじゃまいか。

激的に変化させる自信はある。

>>94
たぶん無理。お店でやってもらいなせ。
できる人はググったり本よんだりして、人に聞く前にやってる。

>>95
大して低域が伸びないから。音量も音質もへぼいから。
どうせやるならFmidデッドニングで十分だから。
しっかりならすならまともなSWユニットをBOXが必要だから。
>>92読んでお察しください。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:51:22 ID:oQKZHk/j0
>>96
そうか、外部アンプの導入を優先的に考えることにするよ

すげー参考になった。ホントにありがとう(*_ _))ペコ


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:02:25 ID:wN5pZNVn0
22Aより後発の11Aのほうがイイヨ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:20:25 ID:AgJPjyV+O
質問なのですが、
スピーカ交換、デットニング済みでアンプ導入予定なのですが、デッキに使っているカロ・サイバーナビをバッテリー直結・キャパシタ導入させるメリットってあるでしょうか?


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:33:56 ID:zatrDa/YO
音とびが激しくなってきたのでレンズクリーナーを買おうと思うのですが、塗る液が付いてるのと付いてないのではやはり付いてる方が良いのでしょうか?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:02:04 ID:6/qCUufX0
助手席の下にSWを入れてドムドム鳴らしてたらまんまんをウズウズさせることはできるのでしょうか?
お勧めを教えてください。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:02:29 ID:km0HgAcs0
>>99
ないことはないと思うけど、コスパ的にはSW導入のが先な希ガス。
漏れなら、外部アンプ化 → SW追加 → ワイヤリング → 電源 の順かな。
カー用の重いスピーカー駆動するのには、アンプのパワーが必要だと思う。うん。
SW導入予定がないなら、もうやるとこワイヤリングと電源しかないから、バッ直キャパ化もアリかも。

>>100
時と場合によるんじゃね?
乾式も湿式も両方作ってるメーカーに問い合わせてみたらどうかね。

漏れならバラして脱脂綿でふきふきして終わりだけど、終わるとなぜかネジがあまるwww

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:03:45 ID:km0HgAcs0
>>101
まんまんをうずうずさせるのは、オーディオの役目ではなく>>101の役目です。
ただし、感じやすい子ならボディソニッk(ry

         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で釣られないクマ――
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ


104 :100:2007/09/20(木) 18:05:52 ID:zatrDa/YO
>>102
ありがとうございます。
自分でバラすってのもありですね。
ねじが余らないようにやってみますw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:10:10 ID:6/qCUufX0
>>103
ボディソニッk(ry調べてみました。
シートにDIYしてみようと思います。
どうもありがとうございました。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:28:44 ID:ga7v0JDpO
キッカーのSS65.2を定格100W以上のアンプで鳴らすと弁当箱がアホくさく感じる。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:44:52 ID:AgJPjyV+O
>>102
ありがとうございます。
サイバーナビなら、キャパシタだけで十分なのか迷っていたものですから…
SWは、アンプの後に考えようと思ってます ^^;

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:49:56 ID:vBmS+CJQ0
最近、キャパシタって流行ってるんか?
そういうレス多いな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:56:06 ID:WK82IDV70
キャパシタ達郎

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:42:42 ID:km0HgAcs0
>>105
ちょwww報告wktkで待ってるwwww

>>106
同意。MIDで50Hz再生とかもうね(ry
でも、フロント3WAYにしたくなる罠。


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:54:55 ID:tBoB1uRU0
aux in と 漢字表示が 付いてて割と安いのはないですか?
どこのメーカーがこの2つの対応がいいですか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:57:58 ID:ga7v0JDpO
>>111
まず、お前が日本語対応しろよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:04:09 ID:bPvDf4e/0
aux in と 漢字表示が 付いてて割と安いのはないですか?
この2つの対応がいいメーカーはありますか?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:11:14 ID:8eeTnHoU0
>割と安い

安い基準が人によって違うからね。
〜万円以下とか書いた方がいい。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:12:04 ID:bPvDf4e/0
4万以下でお願いします。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:21:23 ID:65Rxk1uK0
っU727

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:23:28 ID:pqWDT+ubO
>>91
レスありがとうございます
そうですね試聴もせずに決めるのもあれなので一度試聴してみたいと思います
乗ってる車は防音的にもそれほどたいした事は無いのでS/N比は気にせず決めようと思います
ありがとうございました

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 01:09:05 ID:SUZHomQu0
平成8年の時に買ったオーディオを、訳があって今つけているのですが
焼いたCDが聴けないのですが、昔のデッキだと再生出来ないのでしょうか?
2枚ぐらい試したのですが駄目でした、純正デッキだと問題がなかったのですが。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 01:31:00 ID:8eeTnHoU0
>>118
取り説で対応状況確認してみたら?
大抵の場合はメディアとの相性だとは思うが。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 07:07:14 ID:vcTwTXEaO
お前らバカ丸出しだな
11年前じゃCD-R事態がまだ普及してねーっての

単に対応してねーだけ
つか、そんな腐ったHUの質問でスレ汚すな、糞童貞が

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 07:54:10 ID:Ze9goW0F0
>>115
AUX INと書いてあるけど、I-podなのか、RCAなのか、選択肢はいろいろあるよ。
カロならIP−BUSっていうAUXがあって、1万円程度の配線を買えば、RCAでも
I-podでもなんでもつながる。IP-BUS端子があるやつね。
アルパインならI-podHighspeedっていう、HUに直I-podが刺さるヤツがある。
メーカーサイトで調べれ。

>>118
CD-DA形式で、等倍〜2倍程度の速度で、AUDIO用のCD-Rに
焼いてだめならHU買い換えれ。もしかレンズクリーニング。



122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:13:34 ID:t1UX47T80
質問です。
カーオーディオのスピーカーユニットはいろいろなホームページをみていても防磁かそうでないかが書いてないのですが、
一般的な話として、防磁されているものなのでしょうか?


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:15:17 ID:dwkUTlAS0
フロントSP用のアンプをグローブボックス下あたりに付けようと
思っているのですがパワーケーブルを運転席側からトランクに1本
引いています。RCAを助手席側からトランクまで同様に引いています。
この際にグローブボックス下に設置予定のアンプのグラウンドを
センターピラーの付け根あたりに予定しているのですがRCAとグラウンド
ケーブルが平行しても問題ありませんか。パワーケーブルとRCAは
遠ざけて通すか垂直にするそうなのですがアースに関しては情報が
なかったので問題ないのだろうと思うのですが。どなたか教えてください。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 10:07:05 ID:16/Cj21VO
防磁はされてないんじゃないの?
キャンセルマグ着いてないじゃん。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 10:46:56 ID:KzB5td29O
>>123
出来るかぎり離した方がいい
ダメそうなとこはクロスさせてRCAケーブルにアルミホイルまいとけ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 10:55:51 ID:Ze9goW0F0
>>122
防磁されてるものは、防磁って書いてあるよ。
SWなんかは防磁のモデルあるけど、MIDはあまりないかもしれんね。

>>123
まずやってみれ。で、音出しして問題あったら>>125か、ポイント変更。
アースはやってみないとなんとも言えない。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:43:53 ID:cnvS+ABV0
質問です。ポータブル機器の光出力を使っていて
DA44というDACをNakamichiのCD-700へRCA接続しているのですが、
曲によって音が大きくなるところで歪むというんでしょうか?
ひしゃげた音が出るのですが、原因がわかりません。
インピーダンスというのは関係あるのでしょうか?カタログの数値はこんな感じです。

CD-700 入力レベル/インピーダンス:1V/10KΩ
DA44   output Level:3.5V RMS 300Ω

よろしくお願いします。

128 :127:2007/09/21(金) 20:47:13 ID:cnvS+ABV0
すいません、追記です。
DA44を自宅のAVアンプへ接続して音出しをしましたが、歪みはありませんでした。

129 :123:2007/09/21(金) 23:41:27 ID:lgrfkBi90
ありがとうございます。とりあえずやってみます。既にひいてある
パワーケーブルとRCAを逆にするのも面倒ですし、アースは1m以上の
長さにしたくもないです。この場合にノイズが乗るのはトランク内に
付けてあるSW用のアンプですか、それとも今回設置予定のFSP用のアンプ
ですかね。フロントはTWもあるのでノイズは極力避けたいです。
とりあえずやってみて、それで問題があったらポイント変更とか考えます。
セダンなのですがセンターピラー以外にはアイデアもありませんが。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:06:04 ID:92hmwhub0
始めまして。先日、オークションでホンダ純正のCD・MDデッキを買ったのですがなぜか24ピンでした。
家のホンダの車は20ピンなのですが変換するカプラー?が見つからないのですがどうやったら付けれるのでしょうか?
宜しくお願いします。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:20:29 ID:JcoIr6b4O
ディーラーでキケ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:40:52 ID:nR3mBNHV0
>>130
アルパインのサイトでカプラーのどの端子に何が来ているか調べてみ?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:49:58 ID:1/n15TG+0
>>127
3.5V出てる信号を、最大1Vまでの所へ入力してるので
明らかに入力レベルオーバーです。
デッキ側の許容入力レベルは標準より低め、
逆にDACは高めの機種ですね。

音質的には余分な回路を通さない方が良いのですが、
この組み合わせの場合、ゲインをマイナスにして
信号レベルを下げられるラインアンプを間に挟んでやる
必要があります。
当然そのラインアンプが3.5Vで入力オーバーになるような物では
意味がありません。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:41:48 ID:YqwYC4dJO
今度アンプを設置するのですが
置場所をリアトレイにしようと思っているのですが直射日光があたる場所は避けた方がいいでしょうか?
またスピーカーケーブル、RCAケーブルは激安のものよりm/3000円ぐらいは最低出した方が良いでしょうか?
何分初めての施工なので経験者の方なにか意見やアドバイスあればよろしくお願いいたします

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 11:49:36 ID:CU/eBoPu0
ヒート辛苦ついてるくらいだから
熱くなるところはよしたほうがよさげ
スピーカーケーブルは良いとしてRCAは金かけとけ損しないから

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:20:28 ID:Ofa9Rju30
>>134
直射日光はさけたいけど、そこしかないならウィンドウフィルムで大分マシになるよ。
透明の赤外線、紫外線カットフィルムを、2重3重に施工するとなかなか良い。

スピカケブルもRCAもカナレの安いのでいい希ガス。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:22:01 ID:n6FVzHf7O
RCAは長さ測ってコネクタ買ってきて同軸ケーブルで自作しちゃえ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:39:03 ID:u0mJ8zcv0
>>134
ホムセンで材料を買ってきて、ラックでもこしらえたらどうよ?
コンパネから作るのは面倒だから、初めから支柱や板にネジ穴を加工してくれてるのが売ってるよ。
ガワは黒のクロスでも張り付けば目立たないだろうし。簡単に作れます。荷室に設置しても荷物が載せられる。
それらとアルミ板などを使って、放熱性のある日よけのカバーを作ってもいいんじゃないかなと思う。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:03:13 ID:EVL7tp2d0
ヒューズもしくはブレーカーの容量について教えてください。
アンプ推奨が80Aになっています。
BTから4Gにて→キャパシタ→アンプ1台と簡単なシステムです。
エンジンルーム内ブレーカーとアンプ前のヒューズ容量はやはり
両方とも80Aにした方が良いのでしょうか?


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 16:58:00 ID:Ofa9Rju30
>>139
アンプのヒューズはアンプの保護のため。
電源ケーブルのヒューズは電源ケーブルの保護のため。

アンペア数と、ケーブルの太さ・長さで、ヒューズの容量は替えなければなりません。
漏れなら、アンプの消費アンペアと同じ容量にします。安全第一。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 17:11:37 ID:DJk4NSN80
そりゃあ、安全第一って言わねぇべ?
アンプの消費電流>ケーブルの許容電流だったらどーすんのさ?
まぁ今回は4Gだからたぶん問題ないけど。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 17:34:00 ID:EVL7tp2d0
>>140 >>141

さっき説明書を読み返してみたら60Aでした・・・
車両保護もあるのでとりあえず推奨でやってみようかと思います。
BTから4Gを6mほどリヤラゲッジまで引き回して1Fのキャパシタ、
4Ω定格100W×4chアンプでパッシブ使用のフロントSP+SW×1になります。

レスありがとうございました。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 19:25:59 ID:YqwYC4dJO
>>135-138
レスありがとうございます
荷室にはなるべく設置したくないので
なんとかラックを作ってみます
ところでRCAの他にもスピーカーケーブルも電源ケーブルに近づけるとノイズの原因になりますでしょうか?

144 :127:2007/09/22(土) 20:45:10 ID:PnGc+0O90
>>133
レスどうもです、やっとすっきりしました。
相性の良いラインアンプ・プリアンプを探してみます。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:00:18 ID:+tGLlYG00
>>144

ラインアンプで出力を下げられるものは少ないですよ。
可変式アッテネーターを入れるのがいいと思います。
結構な値段しますけど。

ttp://www.beatsonic.co.jp/accessories/wlc-1.php

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 08:00:17 ID:gGxSntfhO
質問お願いします。
DVDプレーヤー付けたんだけど、途中まで見てエンジン切ってかけ直したら、電源切れてるからまた最初から・・・orz
どうにかして続きから再生できないでしょうか?
電源はACCから取ってます。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 08:29:15 ID:13KlZsYEO
今のカーオーディオは古いから取り替えたいけど、取り替えるときオーディオ本体以外に買うものあるの?
取り付けは店にやってもらうけど。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 09:34:51 ID:Gvmnh9il0
>>147
今のが純正なら車種別の配線か取付キットが必要です。
配線だけなら1500円くらい、取り付けキットなら高くて5000円くらい必要です。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 09:52:36 ID:13KlZsYEO
>>148
ありがとうございます!!
純正ではないです!
やっぱいろいろお金かかりますね。。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:13:03 ID:CtE5CbHLO
ホンダインスパイアのオーディオ交換したいんですが、取り外す最初の場所はドコでしょうか?シフトレバーの辺りですか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:59:46 ID:t1+SJ92x0
>>146
そのDVDプレイヤーのメーカーと型番は? そもそもレジューム対応なのかマニュアル読んでみ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 13:27:14 ID:9EwhWGbQ0
ホンダインスパイアだけじゃわからん。
せめて年式や形式を書いてくれ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:08:22 ID:ej2MQBUHO
>>150
お前本当にバカだろ
俺たちはエスパーじゃねーよ
お前の頭の中なんか解る訳ねーだろ
年式と型番くらい書け
おまえ他人の話聞かないで自己主張ばかりするクズだろ
友達もいねーだろ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 14:35:33 ID:D4wQfq8R0
下2行は不要だったな。
それさえ書かなきゃ「口は悪いけど真っ当な意見」だったのにな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 15:21:11 ID:3Ccx9lEf0
他人の事は客観的に見えるが、自分のことはダメなんやねw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:41:48 ID:Gvmnh9il0
>>150
>>3のサイトを参照

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 18:14:10 ID:D0toTSFA0
知り合いから譲ってもらったMB QUART社製のQM-160について伺いたいのですが。
発売された年と当時の値段をご存知の方いたら教えて下さい。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:05:15 ID:eU0g72FrO
オークションでスピーカーを買ったら
ネットワークが着いてきたのですが
接続の仕方がわかりません
W- W+ 160+ 130+ INL- INL+ INH- INH+
と繋げる場所があるのですが
アンプからの出力を-+それぞれWに繋ぎ
INLをミッドバスにそれぞれ繋ぎ
INHをそれぞれツィータに繋げばいいのでしょうか?
だとしたら160+と130+があまるのですがこれは何のためにあるのでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:29:50 ID:ej2MQBUHO
氏ね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:32:03 ID:/Iy57Y5+0
>>158
そもそも、モデル名も書かずにわかるかよ


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:44:51 ID:KAr0aipK0
全くの初心者で、初めて質問させていただきます。
純正のCDラジオの電源(ACC)ラインに47000uFのキャパシタを入れてみたところ、
ずいぶんと音質が改善されて喜んでいました(低音がよく出て、全体的に音がよく聞こえ、且つ高温がキンキンしなくなった)。
ところが、キーをOFFにしても10秒以上かけないと放電されないため、キーオフで働く各種警告関係で副作用が生じています。
そこで、一桁小さいキャパシタ(4700uF)に替えてみようと思うのですが、小さいのだと音質改善効果も減ってしまうものでしょうか?
アホな質問かもしれませんが、よろしくお願いいたします。

162 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/23(日) 23:57:55 ID:5wx3/eGe0
>>161 多分容量半分にしてもその副作用は低減しないと思う。
素直にバッチョクライン持ってきてこれにキャパシターを入れ、
ACCからリレーでコントロールしてやる方が良い。

 この文章が理解できないならあきらめて素直に外しなさい。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:04:40 ID:/Iy57Y5+0
>>161
最近、素人キャパ厨多いなw
AACに繋ぐ意味が理解できないが
もともと47000ファラッドはアンプ用だと思う


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:21:31 ID:v4Vvx4PE0
>>162
コメントありがとうございます。理解はできております。
バッ直が面倒くさかったので、今10秒ちょっと掛かっているのが1秒程度になれば良いかと思っています。
容量を小さくしてしまうと、音質改善効果も耳で分かるくらい減ってしまうものでしょうか?

>>163
コメントありがとうございます。やはりアンプ用ですか。某オクでヘッドユニット用として売られていたので、そのつもりで付けていました。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:46:19 ID:0KGlE1a70
>>164
AACじゃなくて常時電源(BAT+)に繋ぐとキーオフと同時に切れるぞ
1秒とか10秒とか言ってるから、たぶん理解できてないみたいだね 
素直にバッ直にしたほうが音はいいよ




166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:00:59 ID:v4Vvx4PE0
>>165
> 常時電源(BAT+)に繋ぐとキーオフと同時に切れる
変ですねぇ。常時電源は切れないと思いますよ。
ETCのメモリーとか、保存できなくなっちゃいますから。
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/jyoujidengen.html

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:11:40 ID:s7jd6mrv0
>>166

あのね、>>165 氏はバックアップ電源にキャパシタを入れろ!
と言っているわけ。そうすれば、「キーオフと同時に切るべき
機器類の電源がちゃんと切れる」とおっしゃってるのです。
ACCに入れちゃうと、ACCだけで動いている機器の電源が落ち
なくなりますからね。

しかしなー、ACCにキャパシタ入れても音ってそんなに変わるんだ。
俺はキャパシタなんて絶対つかわないけどね。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:33:24 ID:0KGlE1a70
>>166
君のHUのチューナープリセットや時計は電池式かい?
AACはただの信号線でHU本体には電源は供給されないのよ
AACから信号が流れるとHUに駆動電流が供給されて音楽が聴けるわけ
AACからの信号が途絶えると電源の供給が途絶えてHUは停止して
メモリの保存用の微弱な電流のみの供給になる
AACにキャパシタをつけるとキーオフにした後も蓄積された電流が数秒間
流れ続けるので瞬時には切れない
純正HUなら配線を探り出すのが大変かもしれんが事故のないように頑張って


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:00:51 ID:YBKN4TWgO
ACC、な

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:05:23 ID:0KGlE1a70
すまん
エラそうなこと書いて恥ずかしいなw
一回やると癖になるんだよなこういうミスは
AACってなんだったかな?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:14:45 ID:s7jd6mrv0
音声圧縮の規格の一つ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:16:05 ID:0KGlE1a70
Advanced
Audio
Coding
だったわw 地デジの音声形式だね 一応、豆知識ということで割愛

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:25:34 ID:yKUk2bTtO
HUにとって、
常時電源が電源供給元
ACCは、単なるスイッチ
スイッチにキャパシタいれちゃったら、
スイッチが切れるのに時間がかかるのは当たり前だし、
そもそもスイッチにキャパシタ入れても無意味だと思う。
入れるべきところは常時電源でHU直前が良い

※一部例外を除く

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 02:51:53 ID:L3L8D/6D0
しかし最近はキャパシタってはやってるのかね
バッ直が面倒だってキャパ入れるとか信じられんよ
ACCに入れて低音がどうこう言うなんて、どんだけプラシーボかよっ
「意味のわからんようなもの買うな」と言いたいよw
ACCに47000Fってもう池沼の次元だろ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 03:02:08 ID:VLMVsDzH0
教えてください、システムをマルチにしようと思っていますが・・・
ツィーターで2ch、ミッドで2chとここまではいんですが、
ツィーターって8Ωですよね、普通につないじゃっていんですか?
宜しくお願いします。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 03:07:01 ID:laFm7ZCa0
志村ー!マイクロ、μ!

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 07:03:37 ID:XT6k6Fkl0
TWなんて2Ωから4Ωもある。8Ω限定なんてことはない。
先ずはググって存在を確かめれ。ちなみにアンプが2Ωなら
アンプのレベルを絞ればいいと教えてやる。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 07:14:48 ID:wZrUT1tA0
ふっと思いついてアンプの+−に、
まるで効果が出なくて放り投げてあった省燃費グッズ、
ホットイナズマだかを繋いでみたのな

いいじゃん!音の立ち上がり、パンチが増したようだ、
用途としては間違っているのかもしらんが。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 08:05:39 ID:v4Vvx4PE0
161です。
いろいろと指摘をいただいたので、常時電源線を切ってみて確認しました。
結果、オーディオはオンしなくなりましたので、一部例外には当たらず、ACCは単なるスイッチで、常時電源から駆動しているらしいことがわかりました。
ただ、すみませんが、コンソール内をいじるだけで済ませたいので、バッ直はするつもりはございません。
ACCでオーディオをオンしたときだけ、常時電源ラインにキャパシタが繋がるよう、リレーを使って組んでみたいと思います。
どうもありがとうございました。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 08:07:22 ID:v4Vvx4PE0
あ、ひとつ言い忘れました。
「池沼」っていった人、自分の子どもがそれで生まれてきても、そんな言い方できますか?
2chだからそんなものでしょうけど、たまにはよく考えてね。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 08:20:17 ID:J5MwVDNH0
もの凄いのが湧いてるなwww
まぁがんばれ!
ついでに燃費に変化があるかレポートよろ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 08:52:14 ID:pmDMJpll0
みんな常時電源に繋げ!って言ってるのになぁ・・・。
「常時電源」の意味がわかってないんじゃ・・・。
色々と経由して1.25sqぐらいで引き回されてるけど
オーディオ専用って見解からはずれればバッ直の線だよ。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:08:50 ID:5dLu8CoF0
>>178
いや、あってんじゃない?
俺もやってるよ。あんまり差は感じないけどw

>>180
じゃぁ、2chやめたらいいよ。どんな口調だろうと、内容をみて、スルーできないようなら
2chむかないよ。100人いたら100通りのレスがつくとこがいいんじゃないか。
ヤフー掲示板でも池。池沼。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:17:04 ID:v4Vvx4PE0
常時電源につなぎっ放しにすると、キーオフ時の漏れ電流→バッテリ上がりとかの問題は無いんでしょうか?
常時電源て、キーオフでも12V来てますよね。
この漏れ電流が気になるので、リレーを使ってキーオン(ACCもオン)の時だけ、常時電源とアースの間をキャパシタ経由でつなぐようにしようと思っているのですが。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:18:07 ID:5dLu8CoF0
>>184
すこしは調べてからいろいろやれよ。だから池沼っていわれてんだよwww自覚しろwww
家庭用の電源はなんでコードさしっぱなしで通電しっぱなしにならないんだよwwww
スイッチがあんだろwwwスイッチがよぉwwwバカかwwww
おまえがキャパシターいれたACCってのがスイッチだよwwwボケwwww
スイッチ強化してどーんすだwwwwwwwwwwwwwハゲwwwwwwwwww

上で、親切な人が、「リレーかまして・・・」っていってただろうがwww
かぶせてさも自分の意見かのようにふるまってんじゃねーよwwwwwww

漏れ電流の前に、おまえののうみそが漏れてないかが気になるわwwwwww

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:30:15 ID:Ze/gAlgJ0
    _, ._
  ( ・ω・)  
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwww



187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:17:19 ID:8biy5P32O
まったく
池沼には氏んでほしいよね

188 :182:2007/09/24(月) 11:42:01 ID:t98SWjBZ0
>>184

>常時電源につなぎっ放し・・・・・・ 通常はYES

>常時電源て、キーオフでも・・・・・・ YES

>この漏れ電流が気になるので・・・・・・
いちおリレー使ってその回路は作れるけど自分で言ってるETCのメモリも
エンジンかけるたびに色々な設定しなおすの?

突入電流(だっけ?)電気の事を甘くみないほうがいいよ。
使用アンペアが少ないからそんぐらいじゃ燃えはしないと思うけどさ。
こんな事書いても訳わかんないだろうけどさ、俺のじゃ無いから良しとする。








189 :182:2007/09/24(月) 13:57:43 ID:t98SWjBZ0
ヤフオクの47000μFのヘッドキャパを純正ラインの常時電源に
繋いだ事あるけど内臓アンプだと音量上げた時の違いはわかるよ。
音量を上げても電圧が安定してる。
ヘリックスのあえてノイズサプレッサーっていう名称のは33000μFだっけ?
単位の違いで47000μFって書くとすごそうだけど0.047Fだよね。
アンプに使う1Fは換算すれば1000000μFだし単位って不思議だね。





190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:08:03 ID:dAy0QsHtO
>>184涙目WWW

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:23:50 ID:hOq2F4MxO
何この流れ。
久しぶりに覗いたら、ずいぶん雰囲気悪いな。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:37:26 ID:CA+qL52dO
初めまして、先日カロッツェリアのGMX620というアンプを1000円で譲ってあげるといわれ、製品について情報を調べようとしたのですが、型番が古いらしく見つかりませんでした。
誰かこのアンプについて評判等知ってる方がおられましたらご指導ねがいます

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:39:36 ID:pjdlh6u0O
カロッツエリアのDVH-P520を使っていて、新たにDEH-P710を併用させて使いたいのですが、電源等の配線は、どの様に取り付けたら宜しいのでしょうか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:50:01 ID:FZ6DlQ9H0
>>191
親切なレスをもらっても理解しようとしない池沼が沸いてるんですよ。
そいつへのレス以外は概ね問題ありませんよ。

>>192
古いものですが、カロのアンプの特性としては、下に伸びないけど、高域がなかなかよいという特性です。
DIYで取付けできるのであれば、つけて音出ししてみればいいと思います。
が、DIY取付けできないのであれば、ゴミ行きです。量販ショップでは取付けてくれないでしょうし
専門ショップでもどうしたものか。クレームの元になりそうな機材ですから優良店では避けると思います。

>>193
DVDは、DVH-P520で。CDはP710でという使い分け自体無駄です。正直、フィルタなどの機能差はあれど
根本的な音質という部分では、追加する意味があるとは思えません。
根本的な音質向上を目指すのであればP01コンビを導入してCDでの音質向上をやるべき。
DVDをみたいのであれば現状のシステムのままデッドニングや外部アンプなどをやっていくべき。
P710を追加する意味はないと思います。

どうしてもやるなら、P520のRCA出口を、P710にIP-BUSでRCAのINにつなげばいいです。
電源等は分岐でもいいとおもいます。スピーカーケーブルはP710に全部つなぎます。

195 :193:2007/09/24(月) 16:28:23 ID:pjdlh6u0O
>>194
どもです。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:51:55 ID:hOq2F4MxO
池沼となんて下品な言い方せんほうがいい。スレの品位が下がる。
大人なら生暖かく見守ってやれよ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:12:12 ID:FTfcNByK0
とは言え捨て台詞を履く様な輩は特定の相手に言ってるつもりでも
他の参加者、とりわけ親切に応じてくれている人に対しても
悪印象を与えるのも事実、以後まともなレスはほとんど期待出来ない。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:24:15 ID:zkH5Djq1O
BG5レガシィに乗ってるんですがFMトランスミッターのジャックはどこに刺せばいいですか?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:26:27 ID:FZ6DlQ9H0
>>198
FMトランスミッターって、さまざまな種類があんのね。
だから、どうやってつなぐのと言われてもレスはつかないよ。

説明書をもう一度読みなさい。

200 :182:2007/09/24(月) 17:58:23 ID:t98SWjBZ0
>>191
ごめん・・・。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:59:14 ID:dqFnqaJ+O
口の悪い奴がレスした位で噛みついてくるなら、最初からこんな所で聞くな。

池沼という言葉も2chでは昔からデフォ。

>>192
GM-X602なら家に転がってる

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:59:46 ID:hOq2F4MxO
>>197
俺だったら相手せずに流すと思う。
下品なレスは他の奴も引くきっかけになると思うんで。
まあいいや、2chだし。

203 :182:2007/09/24(月) 18:09:26 ID:t98SWjBZ0
熱いッスね

204 :192:2007/09/24(月) 18:56:56 ID:CA+qL52dO
>>194
レスありがとうございます。
自分はスピーカー用ではなく、ウーファー用にしようかと企んでいました。
クレームになりやすいとは、どういった理由でなんでしょうか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:24:43 ID:lzpWkyK30
客『これ、つけれ。』
店『おう、つける。』
客『音でねーよ、つーか、ヒューズトンだぞ、ボケェ』
店『ちょ、おめぇなに言ってんだよ。そのポンコツアンプがぶっ壊れてんじゃねーの?』
客『んな訳ねーよっ。知り合いから買ったんだから。
  おめぇんとこの作業がおかしいんじゃねーの?金返せよ。』
店『馬鹿言うな。作業しちまったんだから、金なんか返せる訳ねーだろ。』


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:52:26 ID:Ze/gAlgJ0
わろたwどっちもどっちだなw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:57:30 ID:OsZftCk60
175で質問した者です、twは8Ωです、mdは4オームです
アンプは両方4Ωです、mdは問題ないと思いますがtwはゲインを
上げればいいの?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:27:13 ID:BSEtJl3X0
>>207
まあそういうことになりますかなあ
TWは振動板が軽い分鳴りすぎたりするから、やるならゲインは最小からトライだね
繋いでみてミッドとバランスが取れてくれれば、俺なら結果オーライにしちゃうが
てか本当に8Ω?珍しい。そんなインピーダンスならパッシブ使用が前提の設計てな気もしますが


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:31:57 ID:krPo7mra0
ホーム用もってきたのかな>8オーム

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:39:25 ID:OsZftCk60
208さん、ありがとうございます。
たしかに、パッシブが付属していましたが取っちゃいました。
で、ケーブル2本引きなおしました。
ちなみにマルチだとどんなスピーカーがありますか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:16:33 ID:zkH5Djq1O
>>198
SONYのMDX-66XLPRFのMDチェンジャーのハイダウェイユニット。

FM飛ばしでチェンジャー付けてる方いますか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:18:57 ID:BSEtJl3X0
>>210
マルチといえばカロRSとかフォーカルのJ-Active辺りが有名だね。
まあ、繋いでみて好きな音が鳴ればどっちでもいいと思うなあ

うーん8Ωならパッシブでインピーダンス補正に紛れて多少の味付けがされてそうな感じですね
くれぐれもTW飛ばさないようにね。健闘を祈る

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:28:06 ID:nwBOkufy0
>>210
クロス周波数はどのあたりでいくつもりですか
インピーダンス・ゲインの話のみで
チャンデバの話が一切出てないですが
まさか直結なんて事はないですよね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:51:18 ID:yKUk2bTtO
純正パッシブからマルチにするときですが
HUで帯域分割してツイータに保険として何か挟むんでしょうか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:58:18 ID:OsZftCk60
古いものですが、RFのEPX2をつかいます、
友人から安く譲っていただいたので。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:06:14 ID:2abbPfvX0
HUで帯域分割すれば問題なしです。
パッシブのクロス周波数を参考に。
あまり下げ過ぎるとtwに負担が掛かるので要注意


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:07:31 ID:2mBsGsVI0
オレのDIAMONDのHEX S600はMID4ΩでTW8Ωだお

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:16:15 ID:2abbPfvX0
>>215
EPX2ですか。
私も一応持っています。今は使ってないですが・・・

3way対応で、それぞれ58〜7,500Hz、182〜20,000Hzのクロス周波数が
256ステップの細かさで調整出来ますよね。
可変範囲が非常に大きいので、ユニットを壊さないように
充分注意してください。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:25:44 ID:n48L40910
はい、そうなんです自分のも217さんのと同じs600です。
で、twの接続の仕方をいろいろ教えていただきたく
掲示板に書き込みました。


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:04:50 ID:GhnoEu6dO
つーか
ホームやってるアナログ房ウザイなー
もうとっくに音楽の世界じゃ
ソースと中間処理はデジタル至上なのにな
何時までもアナログにしがみついてるアホがおおすぎ
まあメーカーがスペックの出し惜しみとぼったくり価格なのが
デジタルの普及を妨げてるから仕方なしか

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:30:15 ID:vjxWNVmM0
カーオーディオはどこで取り付けてもらえますか?

222 :214:2007/09/25(火) 02:12:11 ID:5xir/z5SO
>>216
有難うございます。
ツイータ壊さないようにやってみます。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 05:52:23 ID:WhklysMaO
>>220
違うよ〜。世間もメーカーもすっかりデジタルだよ!CDがすでにデジタルじゃん。
再生の手法として、アナログを手本にしてるだけ。
さすがに、音像や定位を表現するのは、まだまだアナログ的な手法に頼らなくてはいけないから。

音質より、音の表現力ならレコードや磁気テープのほーがいいと思うよ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 07:13:54 ID:yBjfPpxE0
DIAMONDって日本の公式?ページなくなった?
TWの再生周波数がわからないんだけど・・・。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:20:31 ID:afnpNCzl0
HUカロのP710、FSPカロのTS-C06Aでデッドニング済みで、今回SW導入を考えています。
SWはロックフォードS1S410を予定します。

アンプはオーディソンを2chブリッジで使用する予定です。ついでにFSPも同じアンプで駆動する予定です。
オーディソンもいろいろ種類がありますが、このシステムの場合どれがオススメでしょうか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:41:30 ID:0MNasLme0
>>223

なにわけわからんこと言ってんだこの馬鹿

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:50:13 ID:crKZi0/2O
FMトランスミッターでお勧めありますか?
今は883
885
887
889を選べる5メートル飛ばせるタイプ使ってますが雑音がよく入ります(T_T)

もっと強力なのがあったら欲しいです

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:51:15 ID:sCMcGc8lO
現在ALPINEのCDA5755JとMDA7755を使用しているのですが
アンプの接続について質問なんですが
RCA出力(プリアウト?)が無いHUの場合はやはりハイレベルインプットでは音質的に不利でしょうか?
素直にRCA出力のあるHUを買った方がいいのでしょうか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:01:19 ID:JjnhPUY00
>>227
改造すれば数百メートル飛ばせるようにできる物があるよ
音もよくなる、まあ違法だけどね
つーかトランスミッターのスレなかったっけ?


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:08:48 ID:JjnhPUY00
>>227
これは俺も試したけどFMトランスミッターの中では最強だと思う

http://delaymania.client.jp/logitec-fm/LAT-FM300U.htm

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:47:17 ID:SIQWwocNP
>>224
代理店潰れたみたいだよw

HEXのツイーターの特性は某通販サイトによると
シルク1.6kHz〜22kHz
アルミ1.6kHz〜24kHz
になってます。



232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:14:55 ID:crKZi0/2O
>>230
ありがとございます。
家着いたら早速試してみます

ロジテックより海外製の電波法無視してるタイプのほうが使い勝手は良かったのでしょうか?

普通にヨドバシで買ってしまいました(-.-;)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:42:28 ID:yjCbxLsX0
誰かICS FMトランスミッター内蔵 MP3オーディオプレイヤーの改造方法教えてクリ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:13:44 ID:DoF5Fux+0
あ〜あ、調子に乗ってすぐこれだよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:43:22 ID:yBjfPpxE0
>>231
潰れたんだ・・・

ハイパス2kHzだったら大丈夫かなぁ・・。
教えてくれてアリガトね。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:54:06 ID:GhnoEu6dO
お前ら電波法まもれよ
改造とか海外製とか低脳ですか?
まあ、好きにやれば
電波関係だけは暗黙のルール守らないと
痛い思いするよ
公式にも非公式にもね

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:11:10 ID:afnpNCzl0
追加質問ですいませんが、倉庫からアルパインのMRV-T500というアンプが出てきました。
当時の定価で39800円程度だそうですが、現在使用中のカロP710の内臓アンプより
音の再現力とかパワーは上がるのでしょうか?FSPはカロのTS-C06Aです
せっかく出てきたので、もし今より良くなる方向なら使用してみようと思うのですが

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:28:04 ID:crKZi0/2O
>>236
守っていますが隣りにヤンキーぼい車が来るたびに雑音どころか別の曲にすり変わります

そういう怖いお兄ちゃんに面と向かって言ってあげて下さい(笑)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:39:31 ID:HPlLfT270
エンジンをかけMP3プレーヤーを充電するため、シガライターにさしたら
急にオーディオの電源が消えて使えなくなりました。
バッテリーなどは異常ないのですが、、、
考えられる原因って何でしょうか?
わかる方がいたら教えて下さい。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:00:44 ID:AM1IyGtZ0
>>228
そっか、プリアウトが塞がっちゃってる状態なわけですね
ハイ入力のあるアンプって比較的エントリークラスの部類に属する場合が多いから、
そのクラスのヘッドの実力を考えると、音質向上は有るでしょうけどあんまり期待できないかも。
MDも聴ける機種って少なくなりましたよね・・・下手な2DINに替えると逆に音質悪くなりそうな・・・
仮に惚れ込んだこのアンプをどうしても使いたい!!ってんならHi-Loコンバーターって手もありますが。

>>237
バブル期のアンプはイイってよく聞きますよね。
でもP710の内臓アンプも結構実力高いし、C06Aって内臓アンプでもよく鳴ってくれますからね・・・
繋げてみれるんならやってみて好きな音がする方で楽しんでほしいなあと。
オーディソン検討するならそれからでもいいと思いますよ。
P710の内臓アンプに比べると結構音のキャラクターが変わると思うので、好き嫌いが有りそう。
ショップで試聴できればベストですが。

>>239
オーディオ系統のヒューズが飛んだのでわ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:08:13 ID:AM1IyGtZ0
あ、バブル期ってほど古くもなかったっけか
でも名機と呼ぶ方もおりますな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:34:17 ID:afnpNCzl0
>>240
レストンクスです。
周りにオーディオショップが無いので、皆さんの感想がメインになってしまいます・・・
いろいろ調べてみると、MRV-T500の定格出力が150W×2となっているのですが、C06Aの定格入力が50W。
ゲインをほぼ最小で使用すれば大丈夫でしょうか?また質問になって申し訳ないのですが・・・
BTL接続でSW用にてFSPは内臓のままにしようか、いろいろ悩みます

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:48:11 ID:sCMcGc8lO
>>240
レスありがとうございます
今のHUはただ壊れてないから使っているだけなので
買い換えも念頭にいれ考えてみたいと思いますありがとうございました

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:04:19 ID:WJofPUre0
(´・ω・)内蔵アンプと比較される外部アンプカワイソス

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:10:37 ID:AM1IyGtZ0
>>242
>>5にもありますがゲインや音量を上げすぎなければ大丈夫ですよ。
むしろ興味深い組み合わせですな。P710+T500+C06A。個人的にはオーディソンより好きそうかもw
SW用としても実力を発揮してくれるでしょう。その場合フロントは内蔵アンプを活かしたマルチって手もありますね
うーん嬉しい悩みだw

>>244
最近マジで実力付けてきてますからなあ>内蔵アンプ
ぱっと聴いてみると外部いらねえかもって思っちゃう。配線も簡単に済むし。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:20:27 ID:afnpNCzl0
>>245
テンプレを飛ばしてしまい申し訳ないです・・・

もうちょっといろいろ悩んでみますw
本当にありがとうございました。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:21:28 ID:DoF5Fux+0
強引にでも比較できるんは、デッキにMOS-FETが搭載されてからのモデルでしょう。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:33:25 ID:AM1IyGtZ0
まあ組み合わせるスピーカーにもよるんでしょうが、
費用対効果を考えるとちょっとエントリークラスのはおすすめしにくいなあ・・・と思ってしまうわけで・・・
将来的にスピーカーをより高価な物に買い替えるプランがあるなら、
アンプも最初からある程度イイ物を奢っておかないとまた買い替える羽目になってしまいそうで。

てか買い物下手な俺の実体験に基づいてw

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:35:26 ID:kWagFv9t0
ディーラーさんがタダでスピーカーつけてくれることになりました。
施工方法などあんまり無理言えないんで、ポン付けでおすすめのスピーカーありましたら教えてください。
予算は4本で6万くらいを考えています。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:37:42 ID:4bU5Fkq/O
インフィニティQ45に乗ってるんですけど社外のオーディオに取り替えたら電気はきても音がでないんですよ
なんでか誰か教えて下さい
お願いします

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:42:28 ID:pmXVE4zb0
すべてショップ任せで出来上がったモノを満足げに
聞いてるカスとか思ってバカにしてたが毎度代えた
クルマをあーでもないこーでもないとこつこつシス
テムを変更しつつ調音してるうちがいいのであって
やっと満足した音で聞けるようになってみるとただ
単に毎度聞いてるCDが当たり前に聞ける普通の音
になっただけと冷めてしまってる自分に気付いた

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:42:37 ID:KdaGxvVr0
質問です。
ホンダのミニバンに乗ってます。
HUはホンダ純正インターナビです。
低音が欲しくてカロのパワードサブウーファーTS−WX99A
をショップでつけてもらったのですが
個人的に音が悪いと感じたので、ちゃんとアンプと箱作ってもらって
インストールしてもらおうと思ったのですが、
ホンダのインターナビは助手席の下に内蔵アンプ?があるのですが
社外アンプはつけれるのでしょうか??
宜しくお願い致します。



253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:42:51 ID:JjnhPUY00
エスパーさん>>250を頼むw


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:54:35 ID:WJofPUre0
>>249
6万、割り引いて貰いなさい。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:55:22 ID:CZgsi2DL0
純正でなんとかサウンドシステムとか組まれてるんじゃないの?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:06:39 ID:CZgsi2DL0
>>252
良い悪いは別にして簡単にやるには今のF/SPラインを分岐させて
RCA変換後にSW用アンプに入力させてカットするクロスを決める。 か、
ハイレベルインプット対応アンプでつなぐ


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:07:12 ID:gvki4ZhSO
素人で申し訳ないですが
アンプとウーファーは揃えて電源も新たに引いたのですが…
ヘッドユニットにリモートがないです…
この場合、リモートの代わりに引っ張ればいい線って
何にあたるんでしょうか?


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:08:40 ID:CZgsi2DL0
>>257
ACC

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:17:08 ID:Hdg0vfk80
>>257
キャパシタは付けるなよw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:21:29 ID:4bU5Fkq/O
250ですけど音だす方法ありますか?
サウンドシステムかどうかはわからんです

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:29:30 ID:gvki4ZhSO
ACCでいいんですか!
サンクス

ちなみにトヨタのスーパーライブをとっぱらった人いますか?
あのショボイアンプ切っちゃうとHUへの配線は全て引き直さないとダメですよね?
アンプから出てる線を解説してるサイトなんかないでしょうか?
できる限り配線を利用したいのですが…

ちなみに9年式チェイサーです

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:36:05 ID:n48L40910
207です。
お礼を言うの遅くなりました、みなさん、ありがとうございます。
非常に助かりました、twを壊さないように調整します。

また、判らないことがあれば宜しくお願いいたします。


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:38:29 ID:CZgsi2DL0
>>250
とりあえずHU裏のSP出力になんでもいいから車内にSP持ち込んで
鳴らしてみ?音が出ればHUは問題なし。
○○サウンドシステムの場合はアダプターを探すかSP配線を引きなおす。

>>261
ビートソニックのサイトに行けばなにかしらのヒントはあるよ。
カンだけどこのアダプターってダウントランスなんじゃないの?
外部アンプ使うんだったらあきらめて引きなおしたほうがいいよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:45:25 ID:4C5erEA00
トラックに付ける10cmスピーカを検討中なんですが
安い価格帯でフルレンジと言うのが珍しくて、ケンウッドの「KFC−1059S」というのが気になったんですが使用した事のある方居ますか?
検索してもインプレがなかなか無くもし居ました感想お願いします!


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:48:23 ID:CZgsi2DL0
>>264
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/115515/car/168699/830567/parts.aspx

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:07:14 ID:/3PAsMHk0
>>265
即誘導ありがとう!
こいつを購入しようか迷い中です・・・
中古も含めた6千前後で検討中なんですが、特攻か他の方が・・など誰かアドバイスお願いします!


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:12:52 ID:fUcNXrlB0
個人的にイチオシの業務用ユニットがあったんだが、製造終了したから困る

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:15:25 ID:8MFQTeHy0
>>260
純正でBOSEサウンドシステムが付いてるから
スピーカー線引きなおすとかしないと音でません。
ちなみに純正スピーカーの抵抗値は2Ωです。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:18:13 ID:PggiwfuE0
すんません初心者に愛のてを・・・

先日息子が車のウーハー線をいじくってショートさせてしまい、音は鳴るものの
電源入れると「ぼっ」音、あとエンジンノイズ「ビビビビ」も入るようになってしまいました。
おそらくアンプの内部が焼損したのかと思うんですが・・・
多分あれがいったな!
と思われるすごい方いませんか?
できれば自分で治したいなぁと思ってます。
よろしくお願いします。
誘導でもいいです。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:26:40 ID:fUcNXrlB0
>>269
多分抵抗が焼けたんだろうけど見なきゃ分からん
ここで質問するくらいなら、修理に出すか買い換えるといいかも
直せる人は一人で直せるだろうし

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:54:13 ID:s8iGVuYdO
>>296
おいおい
すげー低脳来ちゃったよ
バカ全開だね、これで人の親なのが笑える
子供もアホなんだろな
つーかメーカと型番位晒せ
バカなの?
ここには凄い人はいてもエスパーは居ない
そして過去スレも読まないカス人間
読んでればこんな抽象的な質問すれば叩かれるのは解るはず
しかし、こんなにバカなのに自分で直す気でいるのがすごい
基地外だな
つーか子供が触ってショートってどんな配線してたんだ
まあバカな子なんだな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:00:05 ID:liNemH/O0
>>271
おっ! 予知能力を持っておられますなw
もしかして、あなたがエスパーでは?


273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:32:24 ID:cmZKDI6pO
CDデッキはディーラーで外してもらうとして、CD本体をDIYでバラす事って簡単に出来ますか?

ピックアップレンズの汚れをDIYで掃除したいので

修理に出すとピックアップレンズ交換になるから高額になるしさ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:37:11 ID:6J6244Ww0
新参者だ 質問させてくれ。
スポーツじゃない新しいほうのスイフトに乗ってる。オーディオは
・ヘッドユニット交換
・フロントドアsp
・フロントドアデッドニング
・リアドアspをボックスspに移設
・静音タイプらしいタイヤに交換
までやってある。

ロードノイズ(ゴー音)を減らしたくて、フロアデットニングについて調べてたんだ。
そしたらフロアの前にホイルーハウスの静音化をしたほうがいいと思った。

で、こんなメニューでやってみようと思った。甘ぇぞコラと思うところがあったらダメ出しししてくれ

鉄板 → 鉛テープで穴ふさぎ(後輪のホイールハウスに穴があいているところがある)
→ レアルシルトとレジェトレックスを等間隔に(レアル全張りする資金がないorz)
→ シンサレート → カスケードVB2 → ニードルフェルト

それと、カスケードVB2っていうやつの素材はシリカ系で合ってる?
アスファルト系だっていうやつもいて。これでも有害性が気になるのよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:38:22 ID:liNemH/O0
>>273
やろうと思えば何でもできる
バラした順番とネジの場所はしっかりと覚えておこう
かなりの確率でネジが余る

276 :274:2007/09/26(水) 02:53:42 ID:6J6244Ww0
忘れてた。サブウーファーもついてる。
アンプとウーファーはバッ直。
あんまり関係ないかもしれんけど。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:26:15 ID:cmZKDI6pO
>>275私にはどうやら無理っぽいですね

ディーラーではそんな作業はしてくれないし何処に行けば作業してくれるかなー?

仮に正規の修理をしたくてもピックアップレンズが既に永久部品欠品だから修理不可能



278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:59:20 ID:1VytEX73O
初歩的な質問なんだけど、デッキとスピーカーのメーカーは揃えた方がいいの?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:11:12 ID:5QQIvFsS0
>>274
まず行っておく。ゴー音がラスボス。しかも、かなり手ごわい。
これが防げている車は、初期セルシオしかみたことない。現行高級車でも、大体はゴー音に悩む。

コンパクトで、手っ取り早くゴー音を聞こえなくするには、音圧系に仕上げること。社内の騒音はおろか
窓全開でも車外の騒音すらかき消す大音量。コレ。

どうしても消したいってんなら、車種ごとに騒音の侵入経路は違うため、試行錯誤して調べるしかない。
室内の密閉。いたるところの鉄板の制振。室内外からの遮音。侵入経路は車種ごとに違うため、コレが正解
ってのはない。時間も、お金も、カナリかかる。だが、ここまでやると気付くと思う。

「あー初期セルシオ買えば良かった。」

って。

>>278
そんなことはない。けど、選ぶときに、めんどいから同じメーカーでっていう考え方はアリ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:57:52 ID:2DjTKFPZ0
>>274
ゴーって音は厄介だよね。
路面状況にもよるけどタイヤのパターンノイズもあるよね。
市街地はもうどうにもなんない。
車は道具って思ってるから俺はあまり気にしないけどREGNO、MXV8、dB。
その時の予算と車の使い方もあるけどこの辺つけてダメならいつも諦める。
スイフトのサイズがあるかどうかは調べて無い・・・。
まぁ純正でもフロアカーペット下には1cm以上の厚みのフエルト貼ってあるじゃん。
やればやっただけの事はあると思うよ。

>>279
あとマフラー変えるとかw

>>250
その後どう?
おとといぐらいから久々に来て気まぐれでレスしてたけど
昨日のレス間違ってたらごめんね。
俺もエスパーじゃ・・・

>>271
氏ね氏ね団?げんきーーー?w

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:59:04 ID:1VytEX73O
なるほど、サンクス。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:00:01 ID:1VytEX73O
>>279       なるほど、サンクス。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:00:29 ID:1VytEX73O
>>279       なるほど、サンクス。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:02:21 ID:1VytEX73O
スマソ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 11:06:30 ID:1VytEX73O
上げちゃった、逝ってくる…

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:06:50 ID:AXPD8FhE0
>>277

1)直すのが一番安上がりだと思うから直したい
2)完全車種専用のCDプレーヤで他の機種に交換できないのでなんとかしたい
3)機種自体がお気に入りなのでなんとかしたい

1)なら、1DINの単機能なCDプレーヤなら1万5千円くらいだから換えたほうが安いかも
2)なら、iPod+FMトランスミッタで我慢するか、アドオンFMモジュレータータイプのCDチェンジャーでもつける
3)なら・・・がんばってください

2)のFMモジュレータタイプのCDチェンジャーの場合、外付けになる・FM音質になるっていう問題はあるが
物理的に車体のアンテナ端子に割り込んで接続するので、いわゆるお手軽トランスミッターのように
ザーザーノイズで使えない といった事態は少ないと思う。ただ、値段も工賃もそこそこかかると思う


287 :274:2007/09/26(水) 13:35:56 ID:6J6244Ww0
レスthx.
騒音の侵入経路がドンピシャ当たらない限り、
ホイールハウスやっても効果はそれほど期待できないってことか。

逆に聞きたいんだけど、ホイールハウスをやるとどういう静音効果が期待できるの?
クルマの尽き上げ音とか、ワダチに乗っかったときの音とか?


>>279
音やるならセルシオ買えっていろんなところで聞いたんだけどな・・・
だがデカい車はどうも好きになれねえww

>>280
実はクルマ管理してるの俺じゃないのよ
タイヤは買えたばっかりだから、また変えるんはもったいねえなとおもいつつ。
レグノとデシベルはあったはず。MXV8は聞いたことねえ
入れようと思ったら、タイヤサイズ変えてでも入れるけどなww

ノーマル以上に静音なマフラーなんてあるの?
あ、バンテージ巻きはやってない。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 13:54:41 ID:5QQIvFsS0
>>287
ドンピシャあたるようなピンポイントの条件でゴー音がしているなら高級車でメーカーがとっくにやってるよ。
高級車ですらゴー音は消せないから、コンパクトじゃ消すのは絶対無理だとおもうよ。
初期セルシオがそれをやっていたのは、どんだけ開発コストつっこんだかわかるよね。
でも、2台目ではゴー音が復活してた。つまり、なんらかの原因で、消すのをあきらめたってことだよ。
それを考えて、自分でやろうとしていることが、どんだけ難易度高いのか理解して。

ホイールハウス内は、ロードノイズが共振している。だから、空間をつぶせば共振が減る。
でも、ロードノイズは高域〜低域まざった、かなり強烈な音量のノイズ。
並大抵の吸音材じゃまったく効果がないし、遮音材にしても、かなりの量を使わないときつい。
振動もあるので施工自体もレベルが高い。仮にポロっと落ちると事故になりかねない。

なので、@初期セルシオを買う A音圧設定でノイズを聞こえなくする B試行錯誤 の3択。
漏れはAを選んだ。 80〜30Hzあたりをある程度出せば、ノイズ聞こえなくなるよ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:56:02 ID:5uy/uieS0
 スピーカーを購入しようと思ってるんですが、通販で購入するとしたらオススメはなんていうサイトですか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:13:35 ID:5QQIvFsS0
だれかググれカスのAAもってきてあげて


291 :274:2007/09/26(水) 15:37:58 ID:6J6244Ww0
>>288
なるほど理解した。
ホイールハウス内っていうのは鉄板を挟んでタイヤ側のこと?
俺は室内側のホイールハウスの方に精神剤やら吸音材やらを貼ろうと思ってるんだが・・

空間をつぶせばおkっていうことは、
つまりローダウンした車が直線順行してるときはあんまりロードノイズしないってこと?


>>290
これのことか?
情報収集で使った板にあったぜ
        ,.-─ ─-、─-、
      , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
      ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii /  Λ
    ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
   ノ/,/ミ三ニヲ´        ゙、ノi!
  {V /ミ三二,イ , -─        Yソ
  レ'/三二彡イ  .:ィこラ   ;:こラ  j{
  V;;;::. ;ヲヾ!V    ー '′ i ー ' ソ
   Vニミ( 入 、      r  j  ,′
   ヾミ、`ゝ  ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
     ヽ ヽ     -''ニニ‐  /
        |  `、     ⌒  ,/
       |    > ---- r‐'´
      ヽ_         |
         ヽ _ _ 」

     ググレカス [ gugurecus ]
   (西暦一世紀前半〜没年不明)


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:41:14 ID:yUL6yf+50
>>289
楽天

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 15:56:36 ID:5QQIvFsS0
>>291
どこで反響しているか考えたほうがいい。
タイヤと、タイヤハウスカバーの間ももちろんそうだけど、カバーと鉄板の間も反響音がすごい。

また、一度室内に入ってしまった騒音ってのは、金属を経由していたるところに共振する。
振動を殺すなら、発生個所に近ければ近いほどえらい。けど、安全性やリスクとバランスを考えて施工汁。

そしてローダウンしたからといって、空間をつぶすことにはならない。
たとえばAピラー内なんかがわかりやすいけど、エプトシーラーなんかでいいから
むりやりつっこんで、空間をエプトで埋めると、反響音が減る。こういうこと。

つか、たぶんだけど、いちど一通りやってみなよ。たぶん、どういうことかわかると思うから。
あと、静音スッドレのほうがいいんじゃまいか?

車内の静音スレッド 12dB
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179232423/

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:54:00 ID:5uy/uieS0
ダイヤモンドオーディオのS600を購入しようと考えています。エボリューションオーディオというところでなんと45500円だったのですが本物なのでしょうか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:01:43 ID:63KzYaVbO
今のゆとりはホント調べるって事知らないね。心配なら買わなきゃいーじゃん。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:22:29 ID:5QQIvFsS0
>>294
なぁ、俺んちのちかくの寿司屋でいくらが一貫100円なんだけどさ、本物?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:54:03 ID:KbfAI+gS0
並行品だろ?自分で取り付けて壊れても修理せずに新しく買いなおすならいいんじゃないか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:55:58 ID:p54SGNfz0
>>294
本モンだよ。俺はエボでFOCALのアンプ買った
保証期間短いけどとにかく安くておk

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:07:55 ID:p54SGNfz0
あとダイヤンドオーディオは輸入代理店潰れて
どこで買っても平行品^^本モンで安いとこで買うのが良し
修理はエボに通しで可

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:21:02 ID:KbfAI+gS0
>>299
ああいったとこって並行の保障きれたやつは修理してくれるの?
実は俺も4.5年ほど並行のS600使ってる。壊れてはないけど。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:21:24 ID:5uy/uieS0
ありがとうございます。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:23:15 ID:UQJyeXZGO
250です、レスありがとうございましたどおにか頑張ってみます


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:29:34 ID:p54SGNfz0
>>300
修理おkです
http://www.ti-evolution-audio.com/oscommerce/catalog/conditions.php

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:48:34 ID:2DjTKFPZ0
>>250
がんばって!

>>301
気にするな

,r==、、     ,.. ---- 、
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:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:lニ  ''〒テ-l:l:::;'-ヽi   
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.l斗 ,  └'‐ '!l;;/).ノ:!
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.l  〈!     l l/-くト、!    
:,:,:,:.:.:.:.:.:.:.:,:,:.:ll:.l   、- ッ  ノl //トl ヽ
:,:,:,:,:.:,:.:,:,:,:,:,:,!,l:l;`ヽ、 = ./// .lニー、             
:,:,:,:,:,:,:,:,:,:,:,:,l=l;l‐^ヾニヽ二-ニ-' /`==`_ー-、、   
:,:,:,:,:,:,:,:,:,:,:,:l l!  \二ll二_/      ̄==、、ヽ
:,:,:/l:,:/!:,/l:l       ||          /  l l !
:,:/_l/-!/ l:l       ||          /   l l !
;/-l'-/'‐ヽl、 ,,.. -ー-、. ||   __   /    l l !
'      `/_ ,.. --‐''ヾ.l   \/ i l'   / l l l
       .し'/  ,r--ーヽ-------―\  / l.l l
        (_/ ,,.-r::-ヽ---、_   / /   ll l
         ヽ='‐''"__ lヽ  `ヽ、_    ll l
        l  `ー'''" l   ll=、、    ̄`ヽ.  ll l

なんてな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:52:01 ID:KbfAI+gS0
>>303
そうなんだ〜。並行品って修理できないのかと思ってたよ。
でもメーカーが修理拒否するとことかないんかな?
パーツを紛失して一度某メーカーに問い合わせたところ販売することは可能だけど正規品である証明書?などが必要とかいわれたよ。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:03:12 ID:p54SGNfz0
>>305
正規輸入代理店ってカタいっすね
オーディソンはヤバイかも・・・時間が掛かるって意味で
オクで中華パチもん掴まされされなけりゃ大丈夫


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:12:02 ID:KbfAI+gS0
>>306
あぁ。硬いねw
その時聞いたのはDIAMONDのグリルを別に購入できないかって話だった。

アンプヨーデォンだぜworz
確か別スレでもパチアンプがでてるって聞いたけど正規品のシール張ってるものを狙うか長くオーディオ関係を売ってるとこから買えば大丈夫かな?


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:00:39 ID:p54SGNfz0
パチアンプw アンプスレでDLS聞いてきた香具師に注意報出しときました
スレ違いになるからアレだけどオクで相当出回ってるね
初心者の人でもそれ以上でも、偽もん掴まされない様に情報は集めないとね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:25:14 ID:2DjTKFPZ0
そうそう中級・上級でもキャパシタの話が出てるね。
この道に詳しい先輩たちのキャパシタについての書き込みが見れるのかな?
昔からよく言われてることを信じて、俺は瞬時応答能力を維持する為と
動作電圧を安定させる為にキャパシタつけてる。
ライトニング1Fだけど・・・
HUにもCAP33入れてる。
モニターとかDVDプレーヤとかiPodとかなにかと最近は電装品が多いので
後付け機器のBAT配線を取る為の端子台にもオクで買ったキャパ入れてる。
ぜんぶ自己満足でこれだけやればって安心感だから良しとしてる。
上級の人に煽られて理屈で説明して貰いたい気持ちもあるけどどうなんだろ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:34:13 ID:fObghrem0
全然詳しくないけどさ、
実際に聴いてみてイイと感じる方でいいんじゃね
効果出るどうかは結局車やシステムによりけりだろうし

ちなみに俺のAPA2160にRFの1Fは逆効果だったかも試練
ヘッドにCAP33は効いたけど

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:02:40 ID:2DjTKFPZ0
こっちの話題を向こうに持って行ったりしてるから遠慮なくスレの枠を超えちゃえば
キャパ不要って人はサブBAT積んでればまぁわかるけど、
他の人はメインBATは何を使ってるのかな?とか気になるんだよね。

キャパに限らずインストも自分で聴く為だけのインストするのか、
人に見せる要素を組み入れたインストするのかも違うと思うし。

中級や上級の諸先生方にもなればそれなりのシステム組んでると思うし
電圧降下を防ぐなんてインストの最初に気になる所だと思ってるけど・・・。

CANとよろずで育ってるので考え方が偏ってて申し訳ございません。
2ちゃんって事はわかってるけどなんか3つのスレを見て
色々と思った事の愚痴って事で・・・
あとは流れに任せますm(__)m

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:34:45 ID:rTd/aC0c0
完璧にデッドニングを施し、仮想エンクロージャーを作るくらいなら
ドアの内張り半分ちょん切って、本物のエンクロージャーを作る方が安上がりで音もイイのかな?
と初心者の分際で考えているのですが、皆さんの意見をお聞かせください。
やはりデッドニングもして、BOXも作るっていうのがベストなのでしょうか?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:04:13 ID:KAyi5yvL0
メーカーにもメールで問い合わせたのですが
まともな回答が返ってこないので、こちらで
質問させて頂きます。

今回、DPX-9000MJとKDC-C310を接続しました。
しかし、チェンジャー側がCD TEXTを読んでくれません。
テキスト情報が付加された音楽CDをカーステレオ本体に
挿入すると正常に表示が出来るのに、チェンジャーに
同じ音楽CDを取り込んでもCD TEXTが表示されないんです。
他の音楽CDで何枚か試してもみましたが、本体側では
ディスクネーム、タイトルネームも全て問題ないのに対して
チェンジャー側ではNo TEXTとしか表示が出てきません。
取扱説明書P.62の!マークで記載されているチェンジャー側の
設定も”N”にしており、問題はありません。

何か他に試してみる方法や考えられる原因はありますでしょうか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:08:31 ID:SB1HabFz0
AE86に乗っているんですが…。
現在は、
フロント(左右)、リヤ(左右)
の構成です。
前方定位を目指すには、
フロント(左右)、サブウーハー
で良いと聞きました。
競技のたびに、トノカバー上に設置されたリヤスピーカーを取っ払うのは面倒なので、
フロント、サブウーハー構成で行こうと思うのですが…。
リヤはあまり必要ないような気がしますが…。
みなさんは、リヤスピーカーって使っています?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:18:00 ID:FqtpKHkB0
競技やってる86海苔がリヤスピーカー?
ありえませんすぐに外しましょう。
そしてリヤシートも外して空いたスペースにサブウーハーを
ボディにL字アングル固定です。リヤのトラクションも稼げて一石二鳥だよ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:31:27 ID:SB1HabFz0
86野郎です。
実は最近リヤスピーカーを取っ払いました。
タイヤ積むのに邪魔なので…。
サブウーハーを積む位置に悩みます。
弁当箱タイプをナビシートのセミバケ下スペースにと思ったのですが…。
スペース的にかなり微妙です。
そもそも弁当箱タイプって痛いらしいですね。
運転席のフルバケの後ろに設置するのが一番よさげですが…。
タイヤ8本積んで走りに行くので運転席、助手席後ろしかスペースがないんです。
なんかお勧めとかありますか?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:38:49 ID:FCXJz5xA0
車を替える
DQNマフラーで音楽なんか聞こえんだろ?


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:00:09 ID:SDE0fDJZ0
>>316
そのクルマには
オーディオもエアコンもカーペットもアンダーコートも要りません。
吸排気、スキール音で十分でしょう?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:10:24 ID:FqtpKHkB0
>>316一応元86海苔としてアドバイスねその前に2ドアかハッチか分からないとな
答えられないよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:21:20 ID:SB1HabFz0
>319
悪い悪い、忘れていたよ。ハッチです。

サブウーハーはマジどれ選べば良いか全くわからないっす。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:22:57 ID:SB1HabFz0
>>320
スマソ、”>”が一つ少なかったわ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:34:12 ID:QfUwOKs50
サブウーハー:
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx77a/index.html
なら上にタイヤもつめるでしょう。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 02:53:11 ID:FqtpKHkB0
>>320ハッチか となるとどこかに箱置かないとだめだな
タイヤ8本積むんなら後ろは全く使えないし残る場所は助手席の足置き場だ
仮にアンダーコート剥がしてるなら蛸足の熱でどうせ助手席は座れないし
俺の彼女は昔靴が溶けたw
場所はここでどうよ 男らしいイ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:51:44 ID:idLHWkjs0
>>310
同意。結局は自己満足の世界。自分がイイと思ったらイイし、あんまりと思えばはずせばいい。

>>311
電源で音が変わる程度のシステムや耳を持ってる人は、それなりのもの積んでるよ。
積んでない人は、耳か、システムがへぼいんだとおもう。

>>312
エンクロつっこんでますが、容積と、インストの問題を解決できるなら、かなりいい。
ただし、4〜5Lが限界だとおもうので、10〜13cmが限界。16cmは無理。
10cmくらいで、ハイパス100Hzを、RMS100W×2クラスのアンプで鳴らすといいよ。
ドアデッドニングは少なくとも20Lは稼げるから、その辺をどう考えるかだね。

>>313
メーカーに電話汁。つか、CD-RWでMP3鳴らせばいいんじゃねの?いまさらチェンジャーとか
使う意味がわからん。


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 07:56:03 ID:idLHWkjs0
>>320
マジレスすると、”良質な音”は求めても無駄。やっぱ、車に向き不向きがある。
エスティマハイブリッドで競技参加しようとおもう?思わないでしょ。そういうこと。

それを前提でのSW選びとなれば、10”薄型SWはどうでしょうか。
カロの現行型だと、容積10Lほどで、30Hzまで再生可能ということです。
リア左シートの足元あたりに、スポッとはまるBOXをつくって、
助手席下あたりに、SW用のアンプをつっこめばOKです。

漏れならオーディオ専用の車と、競技用の車と、2台にわけますけどね。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:37:46 ID:GE2lJ/+zO
っつーか、かなり重量アップするんじゃね?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:08:55 ID:qQTLOtyhO
軽量化の為に交換、取外ししてる部品の意味がなくなるわな。
せっかくのライトウェイトFR、もったいないぜ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 17:10:16 ID:qQTLOtyhO
軽量化の為に交換、取外ししてる部品の意味がなくなるわな。
せっかくのライトウェイトFR、もったいないぜ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:14:25 ID:SB1HabFz0
>>325
競技の時は、全て降ろしています。
だからSWももちろん降ろします。
カロのアンプ内臓でも結構種類があるんですね。
リヤ左シートの足元にSWを置こうと思います。

>>327
ドキ!リヤハッチもFRPだったり…。
本気で走るときは全部降ろしてしまうんで許してちょ。


ちなみに、ヘッドユニットはiPod専用のアルパインiDA-X001を使用してます。
そもそも、10cmのフロントスピーカーは役不足な感じもしますが…。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:23:54 ID:idLHWkjs0
>>329
(;^ω^) がんがってね

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:38:31 ID:SB1HabFz0
>>330
頑張るっす。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:49:35 ID:lbj8AXDs0
>>324
レス有難う御座います!
5インチと6インチで迷っているのですが、やはり5の方がイイのでしょうか?
日本人気質なんで値段があまり変わらないのであれば、より大きい方を!と思ってしまいます。
エンクロージャーは無理やり13L位のが出来ます。
ドア内張りを形成しなおせば20L以上までいけますが、そこまでする気はありません。
6インチはどの位の容積が必要なのでしょうか?

ちなみに>>324さんのエンクロージャーはシールドですか?バスレフ?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 18:59:04 ID:idLHWkjs0
>>332
というか、BOX化した場合の推奨容積考えて。
4”で2〜3L。5”で4〜6L。6”だと10Lオーバーもザラ。吸音材で容積増量するとしても
推奨10Lの6”を、4Lでならしたら低域がでてこない。だから最大5”。無理しないなら4”。

あとはフィルタをどのへんで掛けるかが問題だとおもう。
オーディオの基本として、フィルタは低域から決めていくのね。
ロックなんかを聴くと、SWからはバスドラとベースしかでないほうが好ましいから、ローパス50Hzあたりになる。
打ち込み系を聴くと、SWからベース音がガンガンでなきゃだから、ローパス80Hzとかがいい。

MIDをそれにあわせてつながなきゃならんわけ。
ロックなんかの場合は、MIDはハイパス70Hzあたりだから、できるだけ口径が大きいほうが有利。5”。
打ち込み系なんかだと、ハイパス100Hzあたりだから、口径が大きい必要はない。4”。

口径が小さくて音量がたりなきゃ、ダブルミッドバスとか、アンプをでかいのにするとか、そっちで対応。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:02:44 ID:idLHWkjs0
>>332
そんな感じでシステムを組んでいくわけ。
だから、はっきりいうと、初めて選んだユニットで、「ドンピシャ」なんてありえない。
いろいろやってみるしかない。オーディオは試行錯誤が楽しいものです。
これが楽しくないなら、既製品(純正オプション)で我慢するか、ショップに金積むか。2択。

私は、現在は、4Lシールドで、底面に息抜きの穴あけてます。
5”ですが、そのうちホーム用の8Ω、4”のユニットをダブルでいれたいと考えています。
これで、今の車に、ドアエンクロつくるの3こめです。

参考になればよいのですが。

335 :274:2007/09/27(木) 22:55:32 ID:4IshVXPc0
>>293
カメレスすまん
誘導サンクス。
そっち行ってみるわ


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:58:34 ID:RI/qHCtz0
オーディオ取り外し済みの車買ったんだが、
2DIN分のスペースが空いているんだ。

そこで1DINのCDオーディオを付けたいと思ってる。
残り空白の1DINスペースは小物入れ。

定価2万円のCDオーディオならABなんかは売値70%くらい。
ただし、取り付け工賃3500円と小物入れ代金1500円くらい。

電装屋は定価販売だが、取り付けサービス、小物入れサービス。
もちろん技術的にはABとは雲泥の差。

オークションは安いが送料が掛かるし、自分では付けれない。
安く買えるが、持ち込み+小物入れで結局高くなる。


いずれも合計価格は同じとすると、買うのは電装屋でOK?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:04:41 ID:vcjHbmxz0
>>290
ググレカスをググレカスという突っ込みがなかった件について

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:09:49 ID:h8pHIqKh0
>>336
釣り?

通販で購入してDIYで取付が最強
HUすら取り付けできんといつまでたっても初心者だぞ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:10:59 ID:t5R2j8NS0
2万のHU付けるのに、電装屋とABで雲泥の差なんてねーよっw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:17:42 ID:6gJzudvq0
差が出るとしたら内装に傷つけるとかそういうところだろうな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:19:22 ID:aSi8PYPY0
いいじゃん>>336は初心者ってことだし

それよりなにより、もう結論出てるのに聞くなよボケ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:23:09 ID:aUD02tIF0
つーか小物入れってどこに売ってんの?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:29:30 ID:t5R2j8NS0
電装屋のほうが内装傷つけてもうやむやに誤魔化されそうな気がするのはおれだけ?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:29:40 ID:aSi8PYPY0
フツーにカー用品店に売ってる

ちなみに俺はバックスで買った

345 :269:2007/09/27(木) 23:39:48 ID:uJUpUID90
・・・。
子供はなんにでも興味を持ちます。
子供をお持ちならわかると思いますよw

デッキはロックフォードの・・・失念
DENONのぱくりみたいな物

アンプはミューコーポレイション?の10.4X

ってか
今日アンプあけてみました。
じーーっと見てましたが、1ッコの抵抗だけ足が青錆みたくなってました。
これなのかな・・・と

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:42:58 ID:FCXJz5xA0
>>345
ロックフォードのデノンのパクリみたいなのって
お前、プラチナじゃねーかよ!!  もったいない  

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:48:17 ID:RI/qHCtz0
>>338
釣りじゃないよ。初心者で良いんだ。
付けるのは1回だけだから。
鴨にならない程度の知識だけでおk

>>339
値段は値段だけど、今後の為に...ナビとか。

>>341
ボケと言う奴が一番ボケだ!このボケが!!

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:50:21 ID:aSi8PYPY0
やっぱりボケだったなw

>ボケと言う奴が一番ボケだ!このボケが!!

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:01:32 ID:f82g3LShO
DIYにチャレンジする度量もないやつが値段でグダグダ言ってるとなんかムカつくな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:02:31 ID:VItUrsIY0
>>344
1DIN不対応 の 小物いれとか言うなよw

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:06:33 ID:m9xrhhZKO
1DIN小物入れなんぞ普通に自動後退とかの量販店で扱ってるだろ…
げんに俺も買ったし

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:18:06 ID:v1cZauUc0
同じく某量販店で買った
裏見れば取り付け方まで書いてあるよ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:39:05 ID:j4qCs13W0
>>347
ナビまで考えているならいっぺんHU取り付け自分でやってみ。
バラし方とか電源の取り方とか覚えれば今後色々取り付けるときに必要な工賃だいぶ節約できるぞ。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:48:10 ID:lk4iTo+p0
最近買った車でデッドニングしようとフロント内張り剥がしたら
スピーカーホール(取り付け台?)がドアフレームじゃなくて樹脂でした。
インナーバッフル作成まではちょっと…。
お手軽な固定方法ありますかね?

355 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/28(金) 01:01:47 ID:0KM0j2dG0
>>354 エアコンパテ詰めて重くしてしまうという手もある。 要するに粘土なので、
適度な堅さと重さで余計な音や震動を吸収して押さえ込んでしまう。
詰めるといってもスピーカーと取り付けフレームとの間に詰め込んで隙間を塞ぐと同時に
厚みを増してやるわけだが。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 01:10:28 ID:lk4iTo+p0
>>355 その場合スピーカー一周ぐるりとパテ詰めですか?
実は一般的によくある防水目的のビニールが張ってなくて
代わりに樹脂プレートが張ってありました。不必要っぽいので
それごとさらってデッドニングしようと思ったりしましたがそれを
剥がすと当然純正スピーカーホールが無くなるわけで。
わかりにくい文章ですんません。

357 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/28(金) 01:25:01 ID:0KM0j2dG0
>>356 そういうこと。 取り付け枠をそのままに、覆うようにこってりとパテで
埋めてしまう。 ただし、コーン紙は勿論裏音を抜くための穴は塞いだり阻害したり
しないようにしないとコーン紙がスムーズに動けなくなって反って悪化する。
無駄な裏音はボロ布やグラスウールマットで吸収して始末するのが基本。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 01:39:46 ID:lk4iTo+p0
>>357 なるほど、外側をですね。
ちなみに裏音のスペース、スピーカー裏の容積はもちろん
広い方がですよね?抜くための穴ってことはもしかして
サービスホールは全部塞いじゃいけないのか。
もっと勉強してきます…。


359 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/28(金) 01:50:39 ID:0KM0j2dG0
>>358 いやね、「裏の穴」というのはスピーカー本体の裏に全部パテ盛るなよという意味。
勿論ドア内部の無駄な穴をパテやシールで塞ぐのはかまわない処か推奨。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 01:58:04 ID:lk4iTo+p0
>>359 了解しました、やってみます。ありがとう。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 09:38:15 ID:N+vbf3r30
>>360
最近の日産車かな?
あまり過激なことすると窓ガラスがきちんと閉まらなくなるから気をつけてね。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 10:34:41 ID:f82g3LShO
エクストレイルにSS65.2いれたら窓全開に出来なくなった

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 14:40:06 ID:RZgRMlsjO
そもそも音楽を聴く装置だ。
音楽による快感はエッチの快感リズムに近い。
それも女性型の。
つまり快感追求の装置というわけだ。
すなわちバイブ等の仲間ということだ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 14:49:23 ID:bMgWlpyy0
三菱のトライトンのスピーカーを交換しようとドアの内張り外した
んですが、見たこと無い取り付け方法でした。バッフル部を回転
させると外れる感じです。ネジ止め無し。
三菱車で同様の物あります?社外品で取り付けキット出てれば
良いのですけど・・・

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:12:07 ID:nXpzO3190
しかしさあ、こないだ使ってたデッキ壊れたんで
もらい物の実売20kくらいのCDヘッドデッキつけたのよ
もちろんアンプはそのまま繋いだんだけどさ
酷いね音が高音を-6までもって行ったけどさ
ただこもるだけでさ、うまく調整晴雨出来ないんだよ
ティッシュを四つ折にしてツイターに被せて何とか聞けるレベルかな
まじで
初心者スレだけど、SP替えたり考えてる人は安いのはお勧めしない

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:14:14 ID:9RSRzUqU0
それは残念なデッキでしたね(笑)

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:33:15 ID:GRBgotuC0
スピーカーをフルレンジから2wayに換えたんだけど
聞き疲れする音になってしまった・・・ちとショックだ 

使ってる内に高音のキンキン治まらないかな?


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:42:36 ID:U9w6gJE50
ツイーターの取り付け位置を色々動かして聞きやすいとこにつけろ。
イコライザーで高い周波数をおさえるとか

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:49:28 ID:N7d9ZULL0
>>367
おさまるとおもうよ。今は交換して初日〜3日とかそんなもんか?
自分の少ない経験上、新品スピーカーは音がスカスカな感じで高音がやたら響くけど、
しばらく鳴らしてるとしっかりした音がでるようになってキンキンしなくなる。
(ただ、単に聞き慣れただけかも という意見は否定できないけど・・・)

1日どのくらい鳴らしてるのかにもよるけど、自分だと毎日片道1時間通勤で
1〜2週間くらいで落ち着いたと記憶してる。

それでもツィーター分、フルレンジよりは高音が響くかもしれんけどね


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:01:42 ID:GRBgotuC0
2wayつってもコアキシャル?だからツィターの位置は変えられないです。
デッキの方で高音抑えてもやっぱり疲れる
慣れの問題でもあるのかなぁ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:08:03 ID:5wncTfKW0
一つ相談が…

今日、アンプとウーファーを接続してみたのですが
音が出ません。
ちなみに、アンプは オーディソンのミレニアム5とかって
書いてあります

HUからリアのピンケーブルを接続してるのですが
フロントのケーブルも接続しなければならないのでしょうか?

アンプからウーファーの端子から接続すると音は鳴らないのですが
リアの端子に接続すると音がでます。(汚いですが)

考えられる原因はどのようなのがあるのでしょうか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:09:09 ID:zmd9yzQL0
>>370
新品で今日付けたならキンキンは普通
1週間待って判断すると良いよ
それで変わらなかったら高域のきついユニットだったってことで
組み合わせもあるけどね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:09:35 ID:U9w6gJE50
セパレートじゃないのか。
369の言うようにならなかったら逆に中低音がうまくなっていないとか?
そうなると取り付けの問題になってくるけど。

374 :367:2007/09/28(金) 22:34:38 ID:GRBgotuC0
皆さんアドバイスありがとう!
まさしく新品で今日付けたばかりです、
う〜ん正解はしばらく様子を見るのが一番と言う事か・・・

あまり頻繁に乗る車じゃないので気長にエージングしてみます






375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:45:00 ID:N+vbf3r30
>>371
質問は日本語で書いた方がいいですよ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:21:59 ID:Sd9firMF0
トヨタファンカーゴに2DINサイズの古いナビステレオ(E7707AVN)を取り付けたんですけど
隙間が出来てしまい両サイドにトヨタワイドパネルをつけたんですけど
まだ両サイドと下にスペースが少しあります
他になにかつけるでしょうか?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:25:54 ID:5RXh5/3c0
>>364
最近の三菱車はバッフルとスピーカーが一体型になってるよ。
アウトランダーも一緒で、バッフルを回転させて取り外すタイプ。
てかアウトランダーやD5と同形状だと思うよ。

アウターには三角形状の穴が開いてる??



378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:28:00 ID:cFaQ3ZAmO
>>375
すいません。書き直します。

4.1CHのアンプにHUからリアだけ引いてウーファーに繋いだのですが
音が出ないんです。

ちなみにアンプの入力端子はフロントとリアのみで
OUT側はフロント、リア、ウーファーとなっています。


ウーファーBOXをウーファーのOUTに繋いだのですが音が出なくて困ってます。

アンプのフロントの入力端子にも接続しなければ音がならないのでしょうか?
詳しい方、気付いたことなど教えてください。



379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 23:37:26 ID:lQFpTTd+0
>>378
まずアンプに電源入ってる?
例えば
@アンプを触ると暖かい
HUのフロント・リアのバランス(フェーダー)でリアが0になってる
Aアンプが冷たくて電源が入ってないっぽい
MillenniumPawer5のリモートの配線がHUに行ってない

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 01:48:12 ID:9fe5I9BN0
DENONの古いHUを買ったんだが、キーオフでもイルミが消えない
バックアップ状態になってるんだが、イルミだけは着いてる
これは仕様なんですかね?DCT-A2000です

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 03:02:21 ID:5Iv2EVGv0
スピーカーを買おうと思うのですがお金がないので5000円ぐらいで買いたいのですが
ありますか?サイズは16cmです。
有名なメーカーのサイトを見てるとどれも1万円ぐらいするので・・・

382 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/09/29(土) 03:43:10 ID:EqHzh4zQ0
>>381 

 つ 【ヤフオク】

 つ 【アップガレージ】

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 04:40:08 ID:d3jBWSnQ0
>>377
開いてる開いてる!それで、みんカラで
調べたら情報出てた。
ありがとう


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 07:07:35 ID:9D+ogSITO
>>378
電源は入ってます。
試しにリアの出力端子からウーファーBOXにつなぐと音が出ます。

フロント側の入力端子も接続しなければ音が出ない仕様なんでしょうか?

試してみればよいのですがケーブルを買わなければ無いのと
トヨタの純正アンプにHUの出力端子が取られてる為
分配のピンケーブルを買わなければならない為
試せないで困ってます

詳しい方よろしくお願いします

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 07:27:53 ID:azZK6axB0
デッキのSW出力がONになってないとか?
SWボックスはローパスついてると思うしデッキ側でスピーカーにハイパスかけてたら上と下を切った変な音になるよ。
Fはハイパス高めで切ってるから音がでなくてリアは低めで切ってるとかそんなんじゃないの?

普通はSWアウトに繋いでデッキから出力してたらSWアウトだけで音は鳴る。(+.−.りもーと繋いでね)

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 08:31:39 ID:PjdICmCn0
トヨタ純正アンプのって時点でライブサウンドなんじゃないの?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:10:27 ID:O1+CGT2k0
少し教えて頂きたいのですが、
アンプ直前のヒューズを入れる場所なんですが、
ヒューズ→キャパシタ→アンプなのか
キャパシタ→ヒューズ→アンプのどっちなんでしょうか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:35:53 ID:MRXe+r/F0
>>376
ディーラーへ行ってパネル買ってきな。

>>384
アンプの入力をフロントに変えるとどうなる?
そのアンプを見たこと無いから何とも言えないけど、
アンプのクロスオーバーのSW出力がフロントの入力から信号をもらってるのかもしれないし?




389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:08:04 ID:7eLKARop0
>>387
アンプ直前にヒューズ入れる意図がわからん。
ヒューズ付いていないアンプなの?
キャパシタがパンクしたときの保険として、キャパシタ直前にヒューズ入れるのはOK。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:34:57 ID:O1+CGT2k0
>>389
返答ありがとうございます。

>ヒューズ付いていないアンプなの?
もしかして最近は海外ブランドでもヒューズは本体に付いてる?
RFパワー800a4とパンチ250a2なんて古いアンプだもんで・・・
トータル100A近いのでANL入れるつもりなんですが・・・

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 13:08:46 ID:9D+ogSITO
>>386
スーパーライブなんですが、配線が面倒なんで
純正アンプを生かしたまま別のアンプを
繋いでウーファーだけならそうと考えてます。

HUにはサブウーファー出力は無いみたいです。パナソニックの真空管のヤツです。


オーディソンにはやはりフロントも繋がなきゃウーファーの出力からは
音は出ないのでしょうか…

392 :sage:2007/09/29(土) 13:11:50 ID:9D+ogSITO
>>388
今、会社なんで後でためしてみます!



393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 14:36:44 ID:O1+CGT2k0
>>391
どういう繋ぎ方されてる?
スーパーライブで社外HU使って純正アンプ使うとなるとアダプター付いてるよね?
社外HUからスピーカーラインでアダプターを通して純正アンプに接続されてるんじゃ無いの?
上にも書いてあったけどライブサウンドアダプターって社外HUからのスピーカーラインを
RCAライン(プリアウト)にするダウントランス?だと俺も思うけど・・・。

(パナの真空管のヤツ)HUのRCA出力(プリアウト)が塞がってるって言うのが不思議・・・

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:09:09 ID:4/R+pwOp0
>>391
説明が分かりにくいから、図にして説明してくれればなあ。
どこかになんでもいいからうpでもしてくれよ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 17:54:18 ID:9D+ogSITO
>>391
まず、アダプタはスピーカーケーブルを繋ぐタイプではなくて
ピンケーブルを接続するタイプです。

なのでHUから分配するピンケーブルで

アダプタとオーディソンのアンプへ接続しています。

今からアンプのフロント側に接続してみます。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:44:34 ID:O1+CGT2k0
>>395
RCAから変換させるヤツなんてソニー?であるんだ。
知らなかったよ。ごめん。
チャンデバ導入もできるね。
音が出るといいね。

ヒューズの件、誰かわかる方がいたらお願いしますm(__)m


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:36:32 ID:9D+ogSITO
>>395
そうです。ソニーのアダプタです。

アンプへの入力をフロントへ繋いだら音がでました!
みなさん感謝です!


でも、出力が弱いみたいで思っていたような感じにはならなかったのが残念です…






398 :396:2007/09/29(土) 19:57:01 ID:PjdICmCn0
>>397
良かったね!
アンプのゲインを上げる手もあるけど
ラインドライバ入れれば少しは良くなるかな?


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:26:07 ID:eQWFy7WuO
http://e.pic.to/i09b3
これって何の線?誰か詳しく教えて。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:48:31 ID:GMCY5AZW0
ケンウッドのUシリーズなんですが、ネットで拾ったor動画から抽出したmp3も
問題なく再生できるのでしょうか?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:13:58 ID:WWdtq5LN0
氏ね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:25:30 ID:3x9KWo2sO
>>399
黄色を切ると爆発するから気を付けてね(>_<)

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:39:39 ID:Sp5XNLdC0
ロックフォードのアンプP300-1を買ったのですが、ケーブル類の接続には何か端子が必要なのでしょうか?
それともただケーブルの端を剥いて差し込んでネジを締めるだけでいいのでしょうか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:47:22 ID:3x9KWo2sO
上に被せる用具もあるけど挿入後に締める
たくさん電気が流れるよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 00:52:28 ID:Ee8Ywg04O
>>399

爆発はしねぇだろ
教えてやれよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 00:55:54 ID:5Z2W38JZO
>>403
買ったなら解るだろ
バカなの?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:32:33 ID:UpDXPSfkO
>>399です

>>405
じゃね、白と黄色のRCAが各1本、
画像がよく見えない黒いコネクタかどうかわからないの1本。
さて何に使われていた可能性があるでしょう?


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:34:21 ID:UpDXPSfkO
↑あ、ごめん。俺は>>402

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:51:27 ID:3txZuvoN0
スズキのカルタスクレセントに乗っていて、以前他スレで勧められU929を買いました
カーオーディオ以外は買った時の状態なんですが、音量を上げるとGReeeeNの愛唄など曲によっては低音でボーカル音が割れてしまいます

出来れば音量を上げて低音を利かせた状態で音割れを改善して聞きたいのですが
何か施す策などはありますでしょうか?
よろしくお願いします

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:57:38 ID:cE9RsEko0
>>409
曲自体のクリッピングか?

あとインナーバッフル、デッドニング辺りでググってから書き込め

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:58:26 ID:cE9RsEko0
>>409
あと内張り外して純正スピーカーの破損も調べれ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 02:04:37 ID:Sku+zP770
http://e-arrow.ocnk.net/zoom/7180
これ接点(ボルトに挟む)の部分がギザギザになってるんですが
接地面積が狭くて導電性悪くないですか?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 03:48:30 ID:WZ5WcSfhO
>>409
GReeeeN?の最新アルバムって音悪くない!?
あんな録音の悪いCD久しぶりに聴いた様な気がする。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 03:49:20 ID:wi0texZVO
スピーカーが寿命とか。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:21:43 ID:k3p6tNOxO
カバー外してスピーカーとカバーの隙間にスポンジ入れて蓋するだけで音良くなりますか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 09:33:56 ID:3txZuvoN0
>>410>>411>>413>>414
ありがとうございます
書き忘れましたが、特定の曲で低音(ベース音)が強く出る時にボーカルの音が割れてしまいます

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:16:23 ID:h4NaeJLh0
>>415
カバーがビビっているようなら効果あり。
そこまでやるならついでにスピーカーの裏側にも吸音材入れちゃえば?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:54:09 ID:wrvhzV5e0
お勧めのトランスミッターと、これはやめとけみたいなのを教えてください

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:03:09 ID:9smXhOGH0
>>418
>>230さんの

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:47:04 ID:wrvhzV5e0
>>419
あーたーす

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:58:12 ID:ylyMPzyY0
>>420
あんまり期待しすぎないほうがいいよ。
俺も社用車用に使ってるけど、USBメモリにMP3の192kbpsでデータ突っ込んでる。
普通にCDで聞くのと比べれば、('A`) アヴァー ってくらいの音質劣化を感じる。
けど、カラオケソングを入れて、移動式カラオケって思うなら問題ない。
その程度。

なお、USBHDDも使えるものもあるし、USB端子の携帯充電器などが使えるの便利は便利。
あくまでFMトランスミッターの音質です。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 14:58:48 ID:O3H5PybfO
現在使用しているHUが壊れてしまったので買い換えようと思っているのですが
USB接続でipod等が接続できるHUについて質問なんですが
ipodや外付けHDの中に無圧縮のCDの音源をそのまま入れて
それを接続再生した場合は
CDを直接再生するのと比べ音質的な劣化はあるのでしょうか?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:04:25 ID:ylyMPzyY0
>>422
USBを経由して、外部メディアとして認識する場合、DACはHUを使用しますが
I−podなどの場合は、I−podのDACを使用する場合が多いです。
モノによって差があるとは思いますが、DACの差分は違いがでますね。

安いHUにI−podの場合、さほどの劣化は感じないと思います。

私は、J-POPはMP3で外部メディアに保存していますが、音楽として
聞きたいものの場合、音楽用CD-RにCD-DAで焼いています。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:07:21 ID:V7DXvOT0O
スロットインタイプのCDプレイヤーなんですが、
最近CDを読まなくなりました。
レンズの汚れかなと思ったんですが、
家で使ってるレンズクリーナーはスロットイン不可の表記がorz

この場合、どうしたらよいでしょうか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:17:13 ID:ylyMPzyY0
>>424
選択肢は3つ。
1)そのクリーナーを使う (どうせ今読めないんだしだめもとで
2)メーカーに修理だす  (HUの値段がたかけりゃ高いほど修理がいいかも
3)自分でバラして掃除  (だめもとで

俺なら定価5万円以下のHUなら、1やってだめなら、3やってだめなら、買い替えかな。
5万円超えるなら2。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:33:06 ID:AhwEQncb0
質問なのですが、アンプは予算と設置場所が許す限りワット数が高いモノを選んだ方が良いのでしょうか?
同じ音量で聴くにしても、300ワットのアンプと600ワットのアンプでは、音の厚みとか、音色とか、
600ワットの方が良く聴こえるのですか?(スピーカーはどちらも同じモノとして)




427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:56:38 ID:ylyMPzyY0
>>426
Wは出力の単位です。ノイズでの音質の単位はS/Nです。
スピーカーを駆動する能力はDFです。

アンプには得意不得意はあるとして、概ね、定価相応の値段がします。
SWを鳴らすならモノアンプ。スピーカーを鳴らすなら2chアンプを買えばいいです。

オススメは定価5万円くらいからの、定格出力100W×2くらいのアンプです。
MAXの出力表示は無視してください。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:57:02 ID:UpDXPSfkO
同じ種類のアンプならそうじゃないかな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:01:18 ID:O3H5PybfO
>>423
レスありがとうございます
やはり音質的には普通にCDで聞いた方が良いようですね
自分的にはMP3等では音質的にアレなので
大容量のHDにCDの音楽をそのまま移せばCDの音質でCDを入れ替え等の煩わしさから解放されると画策したのですが
中々上手くいかないものですね…

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:07:33 ID:ylyMPzyY0
>>429
一度、量販店にCDとI-pod持ち込んで聞いてきたらいいと思うよ。
差がわからないようならそれもありだし、わかるなら避ければいいし。
耳とシステム次第でしょ。

431 :424:2007/09/30(日) 17:10:10 ID:V7DXvOT0O
>>425
ありがとうございます。
すいませんが、HUとはなんでしょうか?
ぱっと見、よく飛び交ってるようですが、オーディオ本体のことでしょうか?

432 :426:2007/09/30(日) 17:14:58 ID:AhwEQncb0
>>427
早速の回答ありがとうございます。
DF・・・ダンピングファクター、で宜しいのでしょうか?
(ググってみましたが今の私にはまだ難しい内容でした・・・)

また、

>MAXの出力表示は無視してください。

との事ですが、これは一般的なボリューム(音楽を聴きながら運転して危険の無い程度)だと、
300ワットでも600ワットでも、使い切れない出力が余るだけ、という事なのでしょうか?
アンプは現在、kickerのZX350.4を考えてまして、予算と設置場所的には上位モデルのZX650.4でもイケる為、
こちらにした方が良いのかな・・・と思いつつも、使い切れない出力が増えるだけなら
下位モデルのZX200.4にして、その分ボリュームを上げた方が良いのかと、そんな風に考えてました。

私の買おうとしてるZXシリーズの場合、200ワットも350ワットも650ワットも、
同じ音量で聞く場合には音的な変化は無いのでしょうか?
ワット数が大きいモデルは、大きな音を出す必要がある場合に必要、という考えでよろしいのでしょうか?
(スピーカーは全て同じモノを使用するとして)


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 17:48:23 ID:ylyMPzyY0
>>431
テンプレ嫁。HU・・・ヘッドユニット。

>>432
そのモデルであるならば、玄人なら迷わず650.4を買うと思います。
ただ、はじめての外部アンプ入門なら200.4でも満足できるような気もします。
その辺は耳次第だと思います。

また、アンプは同じモデルであれば、でかければでかいほど、高ければ高いほど
高音質だと思っていただいていいと思います。

あとは視聴すべきだと思いますよ。
アンプ単体での意見を求めるのではなく、ほかの機材や、インストールの方法なども
合わせて提示すると明確なレスがつくと思います。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:57:00 ID:mjoL3eLYO
>>430
ケンウッドのU929買えば?
USB接続でHDD繋げれて、更に音質等もかなり細かく調整可能

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 21:15:06 ID:O3H5PybfO
>>430
>>434
レスありがとうございます
一度試してみたいと思います
ただ自分としてはHUを交換するついでに外部アンプも導入しようと思うのですが
HUにもそれなりにお金をかけた方がいいのでしょうか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:19:28 ID:y7RZmI4c0
サブウーハーボックスを作ろうと思ってるのですが、
説明書の推奨容量はボックス内に入るスピーカーの容積も考慮されてるのでしょうか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 03:08:55 ID:ZtuOIa7tO
>>436
ユニットの容積が含まれないのが普通


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 03:15:48 ID:CaHxLKgwO
横から失礼しますが上の方に似たような話題がありましたが
現在カロTS-CO7を使用していて外部アンプの導入を考えているのですが
このスピーカーは定格入力が50Wですが
購入しようと思っているアンプがロックフォードのT400-4かT600-4なのですが
T400-4でも定格出力60Wでスピーカーの定格入力を越えています
T600-4に至っては入力に対して2倍の出力があります
この場合音質的には2倍のT600-4の方が良いということでしょうか?
というか
定格出力とは最大で常時100W出力できる
ということでしょうか?
そうでないと常に100Wならスピーカーは壊れてしまうのではないのでしょうか?
仮にそうなら結局100W定格出力できてもスピーカーに50Wしか入力できないなら50Wの出力に調整しないといけないのではないのでしょうか?
それならば定格出力が60Wでも100Wでも違いは無いように思えるのですがどうでしょうか?
色々長々と意味不明な事を書いているのかもしれませんが
今回初めて外部アンプを導入するので根本的にアンプに対する勘違いをしているかもしれませんがアドバイスよろしくお願いしますm(_ _)m

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 03:30:45 ID:L8rVov6E0
なんども書かれていることだが、

1. スピーカーの耐入力よりアンプの出力が大きくても構わない。
2. スピーカーの破損が心配なら、ボリュームを上げすぎなければよい。
3. ボリュームを上げすぎても、普通はユニットが壊れるまえに耳がイカレる。
4. 音量が出過ぎると感じたら、アンプのゲインを絞ればいい。
5. 出力が大きいアンプを使い、ゲインをできる限り絞って使うのがよい。
 ただし一般論であり、必ずしも大出力のアンプの音が優れるわけではない。

ま、どうみてもT400-4で十分だ。それよりデッキが何かが問題なわけだが。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 03:50:45 ID:AEw7BZsQO
>>438
馬鹿丸出し
過去すれよめ
ってか考えれば解るだろ
ばかだな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 04:05:42 ID:ZtuOIa7tO
定格がレッドゾーンまでの回転数
最大がレッドゾーンから振り切れるまでの回転数
と考えれば、低回転で余裕を持って走った方がいいべ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 04:33:46 ID:DLRfVJ+80
ということは、好みによっては出力の小さいアンプをギンギンに使って聞くのが気持ちイイってこと?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 04:46:35 ID:ZtuOIa7tO
>>442
物によってはアンプのゲインを高くしないと
本領発揮しないのもある

なので、一概に定格Wが高ければいいってもんでもない

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 08:56:01 ID:AEw7BZsQO
ギンギンに使うと寿命が縮む

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 10:07:42 ID:HTKdfqpBO
定格10Wのヘボい純正スピーカも定格300Wのアンプで鳴らすことが出来る。
なにが駄目かはボリューム全開にしてみりゃわかる。

446 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/10/01(月) 10:56:28 ID:5lFdQpPF0
 スピーカーの耐入力は与えて良い電力の最大値。
だから定格50Wのスピーカーに100W突っ込んだら当然ボイスコイルが焦げて
アボンする。 勿論定格内奈良鳴らすことは出来る。が、定格に近くなると音が
割れるので余裕が欲しい。

 逆に出力25Wのアンプに100W耐入力のスピーカー繋いでも何の問題もない。
ただし、スピーカーを鳴らしきれないだけのこと。(当然25Wまでしか出ない)

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 11:11:48 ID:ADX3kCpS0
>>446
「>だから定格50Wのスピーカーに100W突っ込んだら当然ボイスコイルが焦げて」
って、おかしいよね。正しくは、
「最大50Wのスピーカーに100W突っ込んだら、、、」
だよね。

初心者はゲインを0〜3割程度にすべきだし、どんなアンプつかっても
スピーカーがぶっ飛ぶなんてことないとおもうんだけど。ゲインMAXとかやらなきゃOKかと。


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:16:03 ID:hRKTBbo60
三菱コルトにサブウーファーの設置を検討しています。
低音の補強程度で良いのでTS-WX11Aが第一候補で、設置場所は
トランクスペースで考えています。
そこで質問なのですが、運転席から距離が離れてしまうので、
低音がワンテンポ遅れて聞こえないか心配です。
ちなみに、現在はDEH-P099、TS-C06A(ツィーターはダッシュボード奥)を装着しています。
デッドニングはしていません。
よろしくお願いします。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:26:40 ID:HTKdfqpBO
違和感あれば逆相にしてみれ。
しかし本来は先ずデッドニングからを勧めたいが…


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:28:04 ID:y7RZmI4c0
>>437
なるほど、ユニット容積は別で設計しないといけないんですね。やり直しw
SWのスペック表にdisplacement:1.36Lとあるのですが、
これがボックス内部に入るユニット容積で良いのでしょうか?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:30:27 ID:ADX3kCpS0
>>448
ワンテンポ遅れるとおもいます。アンプ内蔵型ではしかたがないと思いますよ。
むしろ、外部アンプ化しても、スパッと定位が合うわけでもないし、ユニット、アンプ、BOX,
ワイヤリングなど、きっちりつめていかないと、しっかりとは定位しません。
そういうもんです。

妥協するか、もっと金とスペースを惜しまないか、どっちかだとおもいます。

多少の差はあれ、音に拘ってのSW導入ですから、中途半端なアンプ内蔵は
低域の補足程度にしかならず、DEH-P099を買うほどの方に満足してもらえるとは思えません。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:10:58 ID:Wpk1jXpu0
なぜシート下に置ける物をわざわざトランクに置く?
利点を活かさないで、間違った使い方をしておきながら、
『音が遅れる』とか、『パワーねーよ』とか、
『音小さいからゲインあげたら音割れしやがる』とか言って、
挙句の果てに『やっぱ弁当箱ウーファって運子だな』なんて言いやがる・・・。


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:40:59 ID:gtrbLZHz0
7マソのユニット買っておきながらデットニングしてないとかww

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:52:07 ID:hRKTBbo60
>>452
コルトはユースフルシートがあるのでシート下には置けません。
物事を勝手に決めつける癖は直したらどうでしょうか?

>>453
デッドニング信者乙であります。
あなたのような単細胞様にはレスを頂きたくありません。


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 14:01:36 ID:ADX3kCpS0
>>454
>>452の代弁するわ。
シーと下に置けるってのは、コルトのことじゃなくて、WX11Aのことじゃねの?
シーとしたにおく設定のパワードSW買って、トランクにおこうってのが間違ってるって意味。
勝手に決め付けるクセは直したらどうでしょうか?

それに、TS-C06Aは16cmのユニットです。デッドニングなしではまともに音もでません。
フロントスピーカーを鳴らしきっていないためにでてこない低域をSWにまかせようっていう
考え方自体がどうかしていると思います。

そこまでご立派な考えをお持ちでしたら、初心者スレなんぞで聞かずに
自分で好きなようにやって、スカキンボヘェーンなサウンドを楽しんだらいいと思いますが。

完結に言いますと、市ね。


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 14:33:13 ID:cEX0B1Xp0
デッドニングは重要だぞ。
見違えるように音質が変わるから。

457 :456:2007/10/01(月) 14:34:16 ID:cEX0B1Xp0
スマソ。
>>見違えるように
比喩がおかしかったが。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:06:31 ID:HTKdfqpBO
デッドニング信者ってw
クルマ売る時のこと考えて余計な加工したくないのは解るけど
いい音にするにはデッドニングかドア内エンクロは必須だよ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:39:05 ID:Kznw2fBq0
あのさ、ここって初心者スレだろ?
みんな回答が殺伐とし過ぎだろ、初心者に対しての反応じゃないぞ?
デッドニングやエンクロ、HUも解んない奴がいるスレなんだからさ
スレタイの【親切】が意味無いよ。
まあ>>454のレスは頂けないけどさ・・・

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:50:45 ID:ADX3kCpS0
>>459
親切にしたいんだったら>>459が親切に全レスするスレ建てたらいいんじゃない?
殺伐としてたら親切じゃないんかい。じゃぁ、yahoo掲示板か、価格comか、mixi行けよ。
みんな馴れ合いでgdgdやってるぞ。こんばんはーやっほーこれつけちゃいましたーってな。

あくまで、カーオーディオの初心者スレなんだよね。人間初心者のためのスレじゃないんだからさ。
そこらへん勘違いしないでもらいたい。

どんな言葉尻だろうと、その中に真意がある。煽りレスだって、回答になってりゃいいじゃん。
俺、市ね市ね団好きだよ。そんなに間違ったこといわないし、煽るのはテンプレも読まないクダ質だけだし。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 16:02:06 ID:DJyyam2E0
>>459
ボランティアで質問に答えるだけで充分親切だろ
厚かましいったらありゃしない

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 16:09:36 ID:Kznw2fBq0
>>460の言うとおりなら問題無いと思うよ。道理も、筋も通っていると思うし。
ただ初心者スレ全部が殺伐としている訳じゃないから、全てにおいて経験浅い初心者にとっては
ちょっととっつき難いかな?と思っただけだからさ。
いや、必ずしもオーディオ初心者=2ch初心者って訳じゃないのはわかってるよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 16:53:53 ID:bhMPo/1q0
>俺、市ね市ね団好きだよ。そんなに間違ったこといわないし、煽るのはテンプレも読まないクダ質だけだし。

ええ〜? あいつこそテンプレ読まなかった筆頭じゃん。
実効性のあるまともなアドバイスもしたことないぞ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 16:59:24 ID:pOU4RMEqO
>>454
いいHU持ってんだからさっさとデッドニングしろ。

話はそれからだ。m9(^Д^)9mプギャー

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 17:20:22 ID:LuMzpRB00
5.1chのためにセンタースピーカーを取り付けようと思っていますが
取り付け位置で非常に迷っています。

スピーカーはこれです
http://www.alpine.co.jp/products/speaker/centerspeaker/2006/dlb-100r.html

全体写真
http://www9.uploader.jp/dl/mm1202/mm1202_uljp00001.jpg.html
ダッシュボードの上 携帯は11cm
http://www9.uploader.jp/dl/mm1202/mm1202_uljp00002.jpg.html
ライトの上に穴を開けて取り付け
http://www9.uploader.jp/dl/mm1202/mm1202_uljp00003.jpg.html
ドリンクホルダーを取り外してその中 2DINの大きさ
http://www9.uploader.jp/dl/mm1202/mm1202_uljp00004.jpg.html

以上の3箇所で迷っています
ダッシュボードの上だとインパネが邪魔をしていて中央ではなく
助手席の前あたりに取り付けなくてはならなくなります
ライトの上あたりに取り付ける場合はカーペット?のような生地のを
切り取らなくてはいけなくなります
2DINスペースの中だと音が遮られないか心配です

みなさんはどこがベストだと思いますか?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:34:16 ID:+Djiu16f0
うわー難しいぜ
んと、アルパインのHUを下の2DINスペースに移動
んで、HUの空いたスペースに樺桜合板でカッチョよくバッフル自作して
ブラック艶消塗装して小口径のユニットを埋め込む DLB-100Rは却下ですまんが・・・

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:50:18 ID:AEw7BZsQO
>>463
氏ね


つーか
いいよなお前ら
ここずっと車に乗る暇さえ無かった

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:56:01 ID:+Djiu16f0
>>465
すまんすまん、さっきの無し。んでこういうのどう?
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2007/audio_visual/speakers/SRK604/jp-ja-product-pf_1172371794748.html

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:02:47 ID:ADX3kCpS0
>>465
これはきっついね!!!
漏れなら、ダッシュ上にど真ん中真上向きかな。
平行の板を仮止めしてエポレジンで成形して、その上にインスコかな。
もしかインパネカットするか、、、

楽なのは一番上のDIN部分につっこむのだよね。。。

470 :450:2007/10/01(月) 19:06:04 ID:y7RZmI4c0
論議?でレスが流れちゃいました。
質問の仕方を変えますが、皆さんはエンクロ容積を計算するとき、
ユニットの体積(ボックス内)はどのように割り出してるんでしょうか?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:08:20 ID:LuMzpRB00
>>466
>>468
>>469
レスどうもです。
ごめんなさい、書いてなかったですがサイバーナビに買い換えるんですよ
なので上の2DINスペースは無理そうです。
スピーカーはフロント、リア共にアルパインのDDリニアなので
>>468も考えてたのですがセンターだけ音質が悪くなりそうで・・・

でも下の2DINに箱作って10cmのスピーカーを
上向きな感じで埋め込むのもありかもしれないですね。
下の2DINスペースは奥行きが15cmほどしかないのですがしっかり音でますかね?


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:10:43 ID:AGIEL3YB0
カナレの4芯に変えたら右TWからノイズ出るようになった・・・。
朝の通勤の時だけなんだけど電圧とかの関係かな?昼、夕方、夜はノイズのらないんだ・・・。

それとは別にRCAなんですが増設を予定して3本HUあたりからトランクまではわしてたんだけど内二本が右出力してない。。。
1本はまともに鳴るんだけど・・・。繋ぎ変えたら右が鳴らない。
一応以前から使っていた中古品ということになるんだけど二本共に右側切断ってありえるのだろうか?
他に原因がありそうな気がする。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:42:16 ID:ADX3kCpS0
>>471
縦横高15:15:15cmだとしても、3L以上稼げるから、10cmなら余裕。13cmだとどうかな。

>>472
朝だけ使う電力を考えるんだ。
キック内を這わせているスピカケブルをアルミホイルで巻き巻きしてやんなよ。

RCAの件は、ブリッジでならしてるとかないよね、、、ブリッジ接続にすると
左は出力するけど、右はでないよ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:55:23 ID:AGIEL3YB0
>>473
SP線だけamp側で差し替えてもノイズのるって事はSP線が原因だよなぁ・・・。どれだけ効果でるかわからないけどアルミ巻いてみます。
確かに右キック付近色々車の配線あるしそこらが原因なのだろうか。

ブリッジで鳴らしてるわけじゃないよ。
RCA差し替えただけで右が鳴らないってのが変だなって思うんだよ。
2chアンプをステレオで正常に鳴らしてる設定でRCAだけ別のに変えたら音がでない。
1本なら断線かなって思うんだけど2本続けてだから。。。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:14:59 ID:+Djiu16f0
>>471
サイバーナビの取説ダウンロードして読んだ
センター使う5.1chや2ch音源のサラウンド化など音場補正使用下では
コンソール下のDIN部分加工設置でもなんとかなる
もち>>469さんのダッシュ上にど真ん中真上向きもベスト
センターの音色揃える意味でアルパインで良し

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 20:17:51 ID:vmXxNpEw0
>>461
あ、うん。なんか気持ちわかる。
書かなきゃ書かないでも自分は困らないもんね。

書き込むのが余計なおせっかいって言われれば
それまでだけど固定HNじゃないから気が向いた時にスレを見て、
気が向いたら質問に答えてあげるぐらいがちょうど良いね。

誰が責任取る訳じゃ無いから気楽に来てるよ俺は。
オーオタから超初心者まで色んな人が集まってるから
あ?って思っても厚かましいなんて思わないほーがいーよ!
イライラするだけ損!
まぁ反応のレスぐらいは返して欲しい時もあるけどね・・・。

市ね市ね団?氏ね氏ね団?はそろそろコテハンにしろ!w


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:15:32 ID:vmXxNpEw0
あ、流れ読まなくてすまん
立派な社会人なのにやっていい事と悪い事の区別もつかない
天下のエリカ様みたいのもいるからさ・・・

     ∧_∧    ∧_∧   |
___( ´∀`)__(・∀・ )___.| 
\\ /    つ目 ( つ目)\\\  
\ ⊂ノヽ ヽ ヽ\\ヽ ヽ ヽ \\\  
===(_):_)==(_):_) ===
::::| |::::::::::::::::::::::::::::| |::::::::::::::::::::::::::::| |::
 """       """       """"

続きドゾ↓

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:48:16 ID:IEvtAfzpO
最近良くスピーカーの定格Wの話がでるけど、
スピーカーに実際入力されてる電力ってせいぜい
3W位と聞いたんだがどうなのさ?

アンプの定格W高けりゃ駆動に余裕出るけど結局
鳴らせる鳴らせないで大事なのは、
W数より電源周りの良し悪しじゃないの?


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:02:10 ID:c7mbpLlO0
うちの12wの真空管アンプはボリューム9時で窓が震える
12時にしたらまるでコンサート前列の音量、家が壊れそう
しかも通常ボリュームというのは回し具合に比べて抵抗が比例せず、2乗、3乗に比例する
半分まで回して1/4や1/8の出力
つまりそういうことだ
SPLやらなきゃ耐入力は10wあればいい

>電源〜
その通り
大パワーを出力できる電源があるから変わる
もっとも小パワーでも恐ろしい電源積んだやつもあるけど

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:51:08 ID:gtrbLZHz0
>>453
単細胞どぅえーーーーすwwwwうぇwww
私は信者ですかwww
デットニングは宗教ですかそうですかwww


>>471
自作しなくても下の2DINスペースに
スピーカーごと突っ込んじゃえばいいんじゃまいかと思ったり。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:59:49 ID:PEKbRQNp0
そりゃ通常でいけば数Wで事足りるだろうけど、大音量時は瞬間的に10W
振り切れる時があるからね
スピーカーの低域インピーダンス降下も関係するから一概には言えない
だろう

それにスピーカー耐入力は10Wでも音の歪みが2Wで出ていたらどうしようも
ない
ただ、耐入力が高ければ音がいいという訳ではないのでそこんとこ注意

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:07:13 ID:c7mbpLlO0
そういやそうだ
すまん自分の環境で考えてた
なんせ効率が95dBあるからな…
90dB付近のユニットなら10wじゃ少ないかな
10w→数十wってことで

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:13:43 ID:5QZ+rvt4O
俺は自己満足でMid鳴らすの定格100W、SWはそれ以上のアンプをつける。
たまに大音量で聞くとストレス吹っ飛ぶ。
走りも熱くなるけどw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:55:46 ID:Rj2bvnfA0
最近の舶来アンプで5000wとかあるけど、
ぜったいウソだろwwwwwwwwww
400A以上流れたらケーブル溶けるってwww

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:56:02 ID:ZmL9YtyN0
ダンピングファクタが400以上内と満足出来ない・・・

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:04:15 ID:Mpil3Y/m0
当方の車、10cmのスピ−カー。 純正から交換したいのですが、この小さいサイズでお奨めのスピーカーありますか? 

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:18:09 ID:3B7eUj/WO
「特にありません(-.-)」




なぁんてw
10cmだとSWも視野に入れたほうが気持ち良く音出るよー
普通のトレードインでも純正から考えれば変わるよ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:58:31 ID:fHq1NtJM0
結局、純正オーディオの常時電源に4700uF電解コン+2.2uFフィルムコンデンサかまして、更にスピーカーをBOSTONの安い奴に替えたら、もう十分に満足できた。
ちなみにコンデンサといっても燃費はアップしない。



489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 09:43:19 ID:LBAkCNIq0
>>486
外部アンプだSWだなんだやりたくないなら、FOSTEXの10cmフルレンジでいいんじゃない?
能率95dBくらいあるから、内蔵アンプでも「うるせーわボケ」ってくらい音量稼げるし。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:08:31 ID:qYdP17UkO
アンプの接続方法について質問なんですが
テンプレのリンク先では
ハイレベルインプットは内臓のショボいアンプで増幅させた信号をさらに増幅するため元から劣化した音を増幅しても意味が無いから音質的にRCAにするべき
みたいな事が書いてあったのですが
カーオーディ〇マガジンの11月号を読んでいたら
ハイレベルインプットは内臓アンプで増幅した出力をそのまま入力でき内臓アンプのクオリティではなく好みの外部アンプのクオリティでスピーカーをドライブできるためサウンドクオリティが格段にアップする
と書いてあったのですがどちらが正しいのでしょうか?
自分なりの仮説では
HUが古かったりして内臓アンプがショボいならRCAで接続し
内臓アンプが高性能ならハイレベルインプットで接続するということでしょうか?
でもそれならそもそも内臓アンプがショボいから外部アンプを導入するのだから意味が無いような…
どなたかアドバイスよろしくお願いします

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:17:56 ID:FMoKogkr0
両方試して自分の聞きやすい方で良いと思う。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:38:14 ID:EO0B8FVxO
×内臓
○内蔵

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:38:55 ID:MJ5FFpCP0
そんな事より みんな携帯をソフトバンクにしようぜ!

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:43:56 ID:jFULVqocO
配線について質問失礼します。今回初めてDIYしました。
7インチインダッシュモニターなんですが、keyをACCまで回すと電源入ったのですがエンジン始動するとぷつっと電源が落ちます。表示パネルにはうっすら時計が映ってます。

原因と対処法あればお願いします。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:30:22 ID:CKkQNFFNO
>>494
電源廻りの配線見直してみるに一票
ACCとBATT逆に繋いでないか?アースは取れているか?等もう一回チェックしてみれ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:32:17 ID:teuniXnD0
エンジン始動時はアクセサリー系の電源は全てオフになる。
セルでめちゃくちゃ電力使うからねー

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 13:28:44 ID:XirX7vaK0
良くない良くないと言われてる弁当箱ウーファを購入し助手席下に設置しますた
ケン○ッドのいっちゃん高い弁当箱だから期待したのに。・゚・(ノД`)・゚・。

理想的なウーファ設置ってどうやればいいんでしょうか?
予算5万弱で詳しい方にレスもらいたいです

ちゃんと忠告は聞くべきでしたorz

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 13:59:59 ID:X0WPI7Q70
>>497
ねぇねぇ、お金どぶに投げ込んでるけど
今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/ >>497 : :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
       /       /ヽ <   r "     .r ミノ~.    〉 /\    丶
      /      /    ̄   :|::|    ::::| :::i ゚。     ̄♪   \    丶
     /     /    ♪    :|::|    ::::| :::|:            \   丶
     (_ ⌒丶...        :` |    ::::| :::|_:           /⌒_)
      | /ヽ }.          :.,'    ::(  :::}            } ヘ /
        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  トントン                             ソ  トントン


聞く音楽と、MID次第で、理想がかわる。
オールマイティなら、シールドBOXの12”と、RMS合わせたモノアンプに汁。
俺はキレメインだから、DVC10”2発シールドBOXで、ハイカレ1Ω。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:00:08 ID:FMoKogkr0
ケンウッドなら犬小屋買えばよかったのに。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:19:10 ID:88I7NlqEO
KENWOODのDVC12inMAX1500wの海外モデル、オクで新品12000円で購入。
自作ボックスにて
貰いもののALPINE MRV1507で4Ω×2で鳴らしてる。
音質云々は無視としてパワー感は超抜群。
中古で強力なアンプが入手出来ればおすすめだよ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:04:20 ID:jFULVqocO
>>495配線は間違ってませんでした。
アースが上手く取れてないか、コネクタがぐらぐらしやすいので接触不良かもしれません。アースがイマイチ上手くとれないんだよなぁ…orz

回答ありがとうございました。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 16:56:48 ID:arzOqgXlO
初心者スレで初心者をフルボッコするってもうアホかと


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:31:36 ID:qYdP17UkO
>>491-492
レスありがとうございます
確かに自分で確かめるのが一番手っ取り早いですね
自分としてはハイレベルインプットは音質劣化説が説得力がある気がするのでハイレベルインプットから試してみます

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:03:42 ID:eyBXcmyO0
先日、新しくアルパインのIVA−D300Jをとりつけたのですが
普通に聞いているとたまにすごい音量(耳が痛いほど)でバリバリッという音がします。
一回ヘッドユニットの電源を落としたら数分は大丈夫なのですが、またそのような音が
したりします。これの原因として考えられるものはなにがあるのでしょうか?
車種は30ソアラです

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:15:54 ID:THxpvR4Q0
>>503
ハイレベルインプットって、純正HUがはずせなくて、でもどうしても外部アンプ入れたい時の
最後の手段じゃねの?どっちもあんのにハイレベルインプットってプギャーだとおもう。
レポよろしくー

>>504
内蔵アンプがぶっこわれたんじゃね?
変なスピーカーのつなぎ方とか、スピーカーの−線をボディアースに落としたりしなかった?
ショップ取り付けならショップに文句言え。DIYならメーカー送りな希ガス。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:59:02 ID:eyBXcmyO0
>>505さん
アンプが壊れてる以外になにか他に原因と思われる事はありませんか??

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:53:34 ID:27szMbGG0
2004年製なんで故障かもしれない
他には電子ボリュームかどっかの半田割れなど

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:09:54 ID:FMoKogkr0
>>506
ライブサウンドシステムのソアラかな?
ライブアダプターとか使ってるなら一度純正アンプのカプラー抜いて
20秒ほど放置してから刺しなおすと治るかも。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 21:46:08 ID:Jn7JvGgXO
>484
ロックフォードのT15KWは15000Wありますが、
なにか

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:13:35 ID:3bVLl+au0
なんでしょう?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:40:52 ID:LmECPcR50
デッドニングについてですが
エーモンのデッドニングキットをオートバックスで買って作業もしてもらおうと
思ってるんですが他にお勧めはありますでしょうか?

スピーカーはアルパインの179Xというやつを買ったんですが
いまいち音が良くないのでデッドニングをしようと思ってます。

車はラクティス、ナビはトヨタの純正ナビ(地デジが標準で対応してるやつ)です。
よろしくお願いします。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:55:34 ID:kBXivzFPO

先日アンプを4ch出力から2chフルレンジ出力に変えたら、時々オルタネーターノイズを拾った感じになり、その後スピーカーが凄くボコボコ?します。その時は電気をショートさせたような嫌な音がでます。

4ch出力に戻しても症状が治りません。

アドバイスや原因が分かる方いましたらお願いしますm(__)m

アンプはアルパインMRV-F300で車はCP-21セルボです。



513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:07:06 ID:YqGC8CkJO
今使っているオーディオを外して他のオーディオに付け替えたいんですが
その場合取り付けの作業料金だけとられるんでしょうか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:13:42 ID:Oa53GBla0
>>511
レジェトレックス、エプトシーラーでググってごらん。
通販でバックスとかでエーモンの買うのが馬鹿らしくなる値段で売ってるよ。
自分でやってもそんな難しい作業でもないからチャレンジしてみれば?



515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 04:28:24 ID:FStadHTY0
>>513
そりゃそうでしょ。
アンプとかケーブルの話じゃないよね?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 04:36:26 ID:dQESBK3BO
スピーカーからノイズが出ているようなのですがはっきりしません
ノイズの有無や種類や原因の判別をする方法はあるのでしょうか?
やはりヤフオク等で調整用CDとか無音声録音のCDを買った方がいいのでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします

517 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2007/10/03(水) 10:35:28 ID:cB81E1+V0
>>516 そりゃ音はスピーカーから出るだろうねぇ〜。
要はどこでそのノイズを拾っているかだ。

電源はしっかりしてる?変なところから取ってない?

アースやマイナスはしっかりと繋いでる?浮いていたりしない?
あるいは電気的にちゃんとしていないところだったりしない?
場合によってはバッテリーに繋いだ方が良いこともあるよ。

ケーブル類をかみ殺してしまったりして被服を破って内心が他の金属部に振れてるなんて
落ちも内科医?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:14:15 ID:dQESBK3BO
>>517
レスありがとうございます
HUの取り付けは車を買った時にディーラーが取り付けをサービスしてくれた物なので
自分で繋いだわけではないのでなんとも言えませんが
自分でHU裏を確認した時はハーネスを使ってちゃんと接続されてるように思えましたが
アースの落とし先と電源の取得先は確認してないので確認してみます
スピーカーは自分で交換しましたがトレードインスピーカーでポン付けなので言われた用なミスは無いと思います
なんとなくですがHU側に原因があるみたいですね…

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:38:53 ID:pPToVBn00
>>511
ってか、デッドニングの作業をオートバックスでやってもらおうなんてヤツが
いることに驚き。そんなの自分でやれよ。アホみたいに工賃とられるぞ。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:48:09 ID:gax8CZ4uO
>>511
っーか純正ナビで音質も糞もないですわ。
スピーカーがイマイチじゃなくて、HUがイマイチだからですわ。おK?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:11:02 ID:aA8DlL3+O
とオートバックレ♪の人が申しておりやす。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:26:44 ID:R054OdJg0
>>518
アンプはHU内蔵?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:13:08 ID:HkO7LG8d0
長いこと使っているアンプ(sony)がボリューム小さくした時や
マランツのサウンドプロセッサーが音にあわせてバリバリと音がでるですがこのバリとりの良い方法を教えていただけますか?
お願い致します

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:31:08 ID:wKn3JNEEO
タイマー発動か。あきらめたほうが吉かもよ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 15:14:32 ID:HkO7LG8d0
ありがとうございます。
オープンだと何入れても良い音はダメなんでしょうか?
スピーカー BOSEの1203 でALPINEのパワーアンプに
座席下にウーハーまで入れているのですが

昔物理の授業で習ったように外からの音と相殺されてしまって音が消えてしまうので。。

オープンの皆さんどうやって解決されているのでしょう?

お願い致します




526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:30:25 ID:h6DObG+60
>525
オープン云々はおいといて、逆位相は試した?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:55:07 ID:RfFzr9hgO
デッドニングは自分でやるのが面白いけどなあ。
やってもらうんならショップでこだわりの施工をしてもらいなよ。
予算を伝えればその中で最大限に仕事してくれるお

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:25:51 ID:roTDF3vX0
俺のダイハツむ〜ぶ君のデッドニングは大変だったな〜
ただでさえ鉄板が薄いのにスカスカで全面穴だらけだったよ
あれじゃ安全性最悪だろうな・・・
もとが穴だらけなだけにデッドニングした時の効果は
もの凄く大きかったけどね


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:28:19 ID:u+VSukIB0
クラウンとかでもデッドニングで大きな効果得られますか?
内張り外すのとか難しそうで・・・

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:39:45 ID:dQESBK3BO
>>522
レスありがとうございます
アンプ内臓のHUで外部アンプは使用しておりません
最近スピーカーを純正から変えたらノイズが出ていることに気付きました
サー
と言うようなノイズで今までこんなに煩いノイズが出てたのに気付かなかったなんてorz

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:45:54 ID:fWwxsU7Q0
>>529
もちろん! 
クラウンでやってるの一杯いるからクグってチャレンジしてね
内張り外すのも必ず出来る!いざとなったらディーラーか修理屋に駆け込め
>>530
ホワイトノイズなんだけど、スピーカー交換したばっかりだから、
ミッドがこなれてくるまで様子みるか、アッテネーター付いてたら
とりあえずツィーターボリューム落すか、薄い布被せちゃうのどうよ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:26:42 ID:AUyhJPeP0
>>530
純正のスピーカー配線がノイズを拾ってる・・・は可能性低いかなあ
HUの裏から直接スピーカーを繋いでみるとか出来る?
もしこれで消えれば、スピーカーケーブルを引き直せばおkなんだが

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:36:35 ID:dQESBK3BO
>>531-532
レスありがとうございます
すみません最近スピーカーを交換したと言いましたが交換してからスピーカー自体は半年はたっています
ノイズの有無について確信したのが最近ですorz
でも確かにノイズはツィーターから聞こえます(ミッドバスからも出てるのかもしれませんが)
またHU内臓のアンプと言いましたが
現在のHUはALPINE社製のCDA5755Sなんですがこれはアンプレスでセットで使用しているMDA7755JSの内臓アンプを介してならしているようです
ただお互いに隣り合わせ(上下あわせ?)の状態で接続しているので配線はごく短いです
ただHU裏のハーネスだとスピーカーケーブルと電源ケーブルが近いのですが
スピーカーケーブルと電源ケーブルの接近もノイズの一因でしょうか?でもHU裏の配線が集合するところだから仕方ないような…
上記の用にハーネスがあるのでHU裏から直接スピーカーに繋ぐ事は可能なので試してみます
もしこれで消えた場合はスピーカーケーブルの引き直しになるそうですが
引き直すさいはなるべく以前と違うルートで引けということでいいでしょうか?
色々聞いてすみませんがよろしくお願いします

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:00:34 ID:REFJguHz0
ネットワークかスピーカー線の接続が間違ってるような気がしないでもないです。
と独り言で済まそうとしたんですが、つい書き込んじゃいました。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:06:02 ID:S9G3swqM0
デッドニングをショップでやってもらうとなると計いくらくらいかかりますかね?
機械いじりが大変億劫でorz

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:11:05 ID:fWwxsU7Q0
>>533
MDA7755JS内臓アンプの特性は問題なさそ
テストだからスピーカーケーブル宙ぶらりんでいんじゃない
あとホワイトノイズはアーシングで直る車もある
きゃば蔵逝くので続きはまたね!


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:41:34 ID:sHyeJsU1O
分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
トヨタの中古車を購入したところ
NMCT-D51というFUJITSU TEN製らしき
ディーラーオプションと思われるHUがついていました。
配線図等が無い為、HUから何がどう繋がっているか分かりません。
これに手持ちの外部アンプ+スピーカーを追加する事は可能でしょうか?
HU裏にたくさんコネクターが刺さる部分があるようですが
(ネットオークションに出ていた画像でHU裏を見ました)
これのどれかが外部出力用のコネクターという事はありませんか?
低音が物足りないのでウーハーを追加したいのです。



538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:59:28 ID:dQESBK3BO
>>534
>>536
レスありがとうございます
配線は間違いないと思うのですが…
その点も含めて一度確認してみたいと思います

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:30:10 ID:chaxyVmN0
>>531
ありがとうございます。挑戦してみる価値はありそうですね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 04:02:15 ID:W2ddKonrO
>>528
俺もムーヴ乗りなんだが、エーモンのキットが足りなくなって買い足しながらの作業だったお(*´Д`)ハァハァ


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 07:55:16 ID:v0VZ9sMw0
>>537
純正オプションで、RCA出力がないなら、素人はあきらめたほうが吉。
どうしてもやりたいってんなら、HUをばらして解析して、できないこともないだろうけど
HU買いなおしたほうが数倍楽。
つか、ハイレベルインプット対応の外部アンプ+SWいれりゃいいんじゃないの?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:54:13 ID:EopYbybK0
>>537
どんな外部アンプ持ってるのかわかんないけど、
>>541氏案か、HiLoコンバーター経由でのRCA接続でいいんでは?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:18:42 ID:AvlxETu7O
ハイインプット対応アンプにハイインプットするのと
ハイローコンバータでRCA接続するのって
どっちがいいんだろうね。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:25:04 ID:v0VZ9sMw0
>>543
ハイレベルインプットの意味考えれ。アンプにハイローコンバータが内蔵されてんだから、
ハイローコンバータ同士の性能一騎打ちだろ。

俺的には外部ハイローコンバータなんて存在意味がわからん。
ハイローコンバータなんかつかうんなら、音質なんか求めてないんだし、ハイレベル入力可能アンプで十分。
音質もとめるなら、アンプレス必須だから、ハイレベルがどうこうなんて言うことにならない。

しかたがなく使うものなんだから、どっちがいいとか比較する意味がわからん。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:01:11 ID:AvlxETu7O
>>544
仕方がない状態での上限を求めるならって話ね
まぁハイローコンバータの品質次第だけど

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:25:07 ID:v0VZ9sMw0
>>545
その意味がわからん。
システムは妥協して選ぶのに、音質は追求すんの?アホらしい。
HUくらい買えよ。買わないならハイレベル入力対応のうんこアンプでいいじゃん。
ハイレベルに対応してないアンプがあまってるならハイローコンバータ買えばいいじゃん。

どこを比較すんのかわからん。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:34:33 ID:f2uxVxJB0
>>537
純正オプ2DINナビ一体式HUにAMP/SP/SW/デットニング・・と結構掛かるよ
今のナビ気に入ってるんなら少しは安く済むし皆の間をとって
第一フェーズ MODEL 5.1 なんかどうよ
(RCA音声出力無ければ+ AC-2ね)
これならスピーカー変えなくていいし、サブウーハーもいらん

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:44:08 ID:AvlxETu7O
>>546
2DINナビ買ってからカーオデに目覚めたとして
RCAもない、追加HUのDINスペースもないとなると
1DINナビ&追加HUにはすぐに買い替え出来ないだろ。
そうなったら、現状で1番いい方法を探すのが普通じゃね?
最初から外部アンプ化する前提でナビ選びする知識なんてないんだし

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:48:02 ID:2YibeeNeO
>>495-496
レスありがとうございました。
確認しましたが配線に問題はなさそうです。
エンジンかけると切れてしまうことが多いので、パネル類外したままエンジンかけて走ってみました。案の定走り出したらプツリと電源切れました。
そこでモニタ-から出てるコネクタ抜き差ししたらなんとつきました。
コネクタの接触が原因かも知れません。
この場合の対処法は何がありますかね?接点復活剤など効果あるのでしょうか?せっかくついたと思ってネジ閉め終わるとまたなるのでもういい加減にしろって感じです。。。よろしくお願いしますm(__)m

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:32:59 ID:v0VZ9sMw0
>>548
そういう状況なら、どう考えてもハイレベルインプットの外部アンプ導入1択じゃね?
ほかに選択肢ないだろ。アンプの音色にまで拘るならハイレベルなんて選択肢に
はいってこないし、適当にズンドコならすだけなら、アンプなんてなんでもわからんだろ。
10年前じゃあるまいし、ミドルクラスまでのアンプならみんなハイレベル入力ついてるやん。
わざわざRCAでしか入力できないアンプかって、ハイローコンバータ買うのが理解できん。

2DINナビで、ハイローコンバータはいってて、ラックスのアンプとディナのスピーカーで
デッドニングしてなく、バッフルのノースラントとかだったら爆笑してやんよwwwww

>>549
コネクタと本体なんてそうそう接触不良なんておこさんし、コネクタとコネクタから生えてる線が
接触不良なんじゃない?一度ばらしてハンダしなおしてみたらどうかな。
とりあえず、電源入れた状態でうにうに動かしてみて、どうやったら電源がおちて、どうやったら大丈夫なのか
確認するのが先決かも。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:46:09 ID:f2uxVxJB0
>>550
あとさ、うにうにやってもし症状出なければ
セル始動時ACCカットオフ→電源再投入でモニターに電源が行ったとき落ちるのも
走行中にモニターが落ちるのも、電圧降下の可能性ありだよね
インダッシュモニターが電圧降下に弱けりゃ通電のいいヒューズに取っ替えるか
車両側の対策でバッテリーマイナス⇔エンジンヘッドをアーシングしちまうって手もある

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:21:49 ID:VL5UR6/EO
キャパシティについて質問なんですが外部アンプを接続している場合
HUとバッテリーの間に入れるのと
アンプとバッテリーの間に入れるののどちらがいいのでしょうか?
素人考えで外部アンプの方が信号増幅で大量の電力を消費しそうな気がするのでアンプの方にかました方がいい気がするのですが…

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:26:33 ID:v0VZ9sMw0
>>551
電圧の上下で〜〜って問題だったら、たぶんモニタごと変えたほうがいいだろうね。
多少電圧上下しようともまともにうごいてくれないと車載用としては失格だよね。
俺んとこのHUだって、バッテリーワンサイズ上のカオスだけど、電気の使用状況によって
14.7V〜11.8Vくらいまで上下してんもん。それくらいでプツプツ落ちるなら、オクで(ry

>>552
理想は両方。でも、どっちが先っていったら、やってみて効果が大きいほうがさきw
俺ならアンプかな。1Fくらいはおごってあげなよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:53:05 ID:9IT11mPqO
3sixty.2ってどうなん?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:06:05 ID:v0VZ9sMw0
>>554
プロセッサに10万かけるシステムともなると、機材だけで50〜80万、トータルで150〜200万くらいの
システムになるとおもうんだよ。でさ、俺的にデジタルの恩恵って、高度なアナログテクニックでしか
できないような操作(例えばパッシブ作成とかね)を、ダイヤルひとつでサクッとできるのがいいとこ
だと思ってる。ところがどっこいさ、この、設定めちゃくちゃシビアなわけ。なんか、メモリ1つ動かすたびに
泥沼なの。なんか、デジタルの恩恵をうけてない気がすんの。音はね、そりゃよかったよ。そりゃそうだ。
200万も掛けて、クソな音だったら、ヘソで茶沸かすよ。でもそれが3sixty.2の恩恵かというと、、ねぇ。。

でも、俺的だよ、俺的にはさ、ここまでやるならフルアナログパッシブのほうが安く あれ?だれかきた・・・アッー

人柱よろしくー

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:21:03 ID:Kiqu+91vO
なんだこやつ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:33:53 ID:UOSy5zF2O
>>549
ACCで何か再生しながら配線を一本ずつ揺すったり引っ張ったりしてみてどうだろう。
コネクタが目に見えて割れたりしてなければ接触不良ってのは起こりにくいと思うよ。
ギボシがしっかり刺さってなかったりしてない?

以上で問題なければいっそバッ直かなあ
純正のオーディオ配線だと電力供給が足りなくなる場合も意外とあるお

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:05:14 ID:f2uxVxJB0
バッ直を忘れてますた

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:08:54 ID:NemXd3kt0
>>554
純正HUでもアナログHUでもRCAでもスピーカー出力でもデジタル機になる所がいいね。
ブルートゥース使ってPDAとかPCで調整なんて、いじり心動かされるしw
興味はあるけど高いな・・・

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:53:37 ID:vTwd5DY5O
アゼストDRX9255EXLというアナログボリュームのやつを使ってるけど、
ボリューム上げる時にパリパリと片方のツイーターから音が出るときがあるんですけど、
ざっと、どんなことが考えられますかね?
大音量で鳴らしてるときでもボリュームをいじらなければパリパリ音はでませんし、クリクリ回してると鳴らなくなったりします。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:58:59 ID:BZZ6tYg90
カロのP710にDVDの音声を入力したいんですが、IPバス−RCAの変換端子の変換コネクタご存知ですか?
HUの裏を見てもFSP、RSP(又はSW)の出力RCAしかありません。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:00:08 ID:bQ9LfNg90
>>560
典型的な劣化によるガリ(ボリュームの異常音)です
内部の部品(可変抵抗)を洗浄すると直る場合があります
私としては部品交換をオススメしますが…
自分で出来ない場合は、修理に出すか買い換えですね

563 :561:2007/10/04(木) 21:02:53 ID:BZZ6tYg90
カロから純正品でありました・・・・
ご迷惑をお掛けしました

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:13:24 ID:VL5UR6/EO
>>553
レスありがとうございます
一度試してみますm(_ _)m

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:20:19 ID:vTwd5DY5O
>>562
サンクス
やっぱりそうですか。
車買い換える時にオーバーホールにだしてみようかなあ。
このHUのアナログボリューム気に入ってるからなぁ。
後継機は無くなったみたいだし。

566 :537:2007/10/04(木) 23:20:39 ID:xglG55Wg0
レスありがとうございました。

ハイレベルインプット対応
HiLoコンバーター
第一フェーズ MODEL 5.1
AC-2

ここら辺の単語が聞いた事ないものばかりなので
ちと勉強して出直して来ます。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:31:46 ID:KKaNaiL80
オークションでプレイヤーを買って自分では付けられないのでどこかで付けてもらおう
と思うんですけど、どういう所に持っていけばいいんですか?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:16:55 ID:e/4+94Qw0
>>560
DRX, DRZで出ているクラリオンの持病
ボリューム交換するしかない。
交換後は、AMP側のゲインを上げ気味にして、HU側を下げる様に

>>566
>http://www.d-phase.co.jp/index.html
第一フューズのHP
A・Sund誌Vol,60 61 




569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:30:36 ID:bmR4QB6ZO
>>567
自分で付けれないならネットで買わない。
っーかオークションの取り付け業者に頼めばイインジャネ?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:17:23 ID:8jyyiUee0
>>567
車屋でもカー用品店でも持込でやってくれるよ
ただし工賃高くて保証が無い場合が殆ど

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:53:08 ID:0kOA7E2RO
コネクターの接触不良について便乗質問お願いします!
トヨタのSLS車乗りですが、HUはU717、FSPはカロ、純正SW取り外し、ロッフォードのアンプを10インチSW×2
のシステムで聞いておりました。
先日、助手席下にカロのアンプを設置し、FSPに繋ぎましたが、走行中に右からの音が途切れ途切れになったりします。

アンプからFSPにはスピーカーコードでつないでます。

アンプのコネクター(SPに出力)をいじいじすると反応するのでコネクターの接触不良だと思うのですが
コネクターの接触不良はどうすれば解決できるでしょうか?

また、量販店の店員にアースを疑えと言われたのですが、アース不良で右からだけ音が出ないということはあるのでしょうか?

572 :542:2007/10/05(金) 08:46:46 ID:o1dRM5r90
>>566
単語の勉強もやるべきだけど、質問方法も工夫した方が良いよ。

手持ちの外部アンプを繋ぎたいって質問なのに、
外部アンプの仕様がわからないと答えようが無いよ。

そのおかげで ID:v0VZ9sMw0が壊れちゃったし。w

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:17:29 ID:vz8Q6Y5HO
弟怒忍愚

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:21:50 ID:vQqaHA+f0
>>571
いじいじして落ちるなら、そこが原因でしょ。
バラしてはんだしなおすか、自分でコネクタ部分になにか工夫して作るといいよ。
自分でできないならメーカーにコネクタだけ購入できるか聞いてみたり、
オーディオ専門ショップで、ここどうにかなんないっすかねっていって、
新しいアンプ勧められたりするといいと思う。

その量販店の店員の技術を疑ったほうがいい。
アンプの電源が落ちてんのか落ちてないのか確認するのがセオリー。
電源落ちてるなら、電源orアースorリモート、落ちてないなら信号線orスピーカー線。


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:49:46 ID:yvsN1MQQO
>>568
修理後にHuのボリュームを下げ気味、アンプゲイン上げ気味にするのはなぜですか?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:27:04 ID:Ble5rSrv0
>>575 概ねボリューム2時以上の位置で使うと壊れやすいから。

いや・・・もう、旧型の9255はやめたほうがいいよ(以下略)

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:42:49 ID:vQqaHA+f0
>>575
オーバーホールできるならやってもらって、普通に使っていいよ。
でも、10年落ちだとオーバーホールもできないんじゃない?
オクに流s(ry

自分でどうこうできないひとは、古きよきバブル機なんてつかわんほうがいいよ。
俺もできないからフルデジマンセー。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:30:35 ID:00Tjy/OF0
9255のボリューム全開にして、RCAに10k〜50KのAカーブアッテネーター
(高品位の奴)を挟む。
間違いなくくおりてぃUPする。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:47:03 ID:vgfuQ17O0
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1187934192/
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1189171667/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:59:42 ID:yvsN1MQQO
>>576
そうでしたか。
でもゲイン合わせってマスターボリュームの高いとこでやるもんらしいですから、しょうがないかと。
>>577
DRX9255の最終モデルEXLなんでまだ7年くらいしか経ってないです。
メーカーに問い合わせて直るもんならオーバーホールし、無理ならぬっこわれるまで使います。
HX-D1も、もうなさそうだし。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:09:12 ID:vQqaHA+f0
>>580
>直るもんならオーバーホールし、無理ならぬっこわれるまで使います。
んだね。それがいいとおもう。
あとは、アナログ系のショップの門をたたいて、ボリュームつくってもらうのも手かも。
空きDINあるなら、そこにホーム用の高級アナログボリュームいれちゃえ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:14:29 ID:H43vS9jz0
バッフルやSWボックス等はなぜ金属ではなく木材が一般的なのでしょうか?
加工性以外に何か理由があるのでしょうか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:42:55 ID:gNbeAAEg0
>>582
アルミや人工大理石(コーリアン)等の硬い素材をバッフルに使うのはでんでん悪くない
俺は樺桜合板でアウターバッフルを自作した
理由は既にデットニングびしばしでドアの重量増を避けたかったから
家のオーディオは人工大理石ふんだんに使ってるけど



584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:04:38 ID:gNbeAAEg0
デッドニング ○

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:34:06 ID:59ezPPoA0
>>575 >>580

アンプのゲイン調整っていうか「おいしい所探し」だよね。
全部フラットにしてMIDだけ鳴らせるようならMIDだけ鳴らすんだっけ?
最初にアンプのゲインを最小にしてHUのボリューム上げて行くと音の変わる所と
アンプのゲインを上げて行って音の変わる所でチェックするんじゃ無かったかなぁ。
HUは自然にフルの3分の2前後のトコ来ると思うけど今は違うのかな・・・。
んで、マルチならこのMIDを基準にしてテスト信号を再生してそれぞれのアンプの
ゲインを回してSP出力の電圧を合わせるんじゃなかったっけ?
これを基準にして自分好みの音を調整して出すって昔どっかで見たような気がしてる。
っーか俺こうしてる。


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:54:57 ID:SCx1Jz1oO
アンプとHUをバッ直する場合にヒューズのAはどうやって求めればいいのでしょうか?
それともアンプは何A
HUは何Aと固定の値があるのでしょうか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 01:04:40 ID:SD9UXzwK0
MX5000とかDRXに関しては、美味しいところにしちゃうと
ボリュームがマズーになるから故意にゲインで上げるんよ。

HUのボリュームを2時〜3時あたりまで上げてると、HU自らの出力にボリュームが負けて
ガリッたり、左右で出力バランスが崩れる症状が出る。

本当は、AMP内部の入力側をいじって、AMPの受側を1,5Vから1,0V位に落としてやる様に
してやれれば、HU側はボリュームを下げられるから壊れなくていいんだけどね。
そこまでは普通はいじれないから妥協案として代わりにAMPの「ゲインを上げることにするんよ」

これやるとAMPが元気になるけど、やりすぎると寿命がね(w


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:27:45 ID:8GEvsbxS0
>>421

アクセラですけど標準でCD/MDしかなかったのでそれにしてサイコーでした。

あーたーした

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:41:52 ID:F0JGpzn9O
カー用にDENONが参入してYAMAHAがしないのが不思議。
良いユニット作りそうなんだけどなぁ…


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:53:20 ID:UkrNTBZh0
DENONもほぼ撤退だな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:20:30 ID:q6co30eK0
寂しっす
DENONはもう在庫限り! 部品取に1台オクで探そ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:32:08 ID:iGHqDrYm0
これだけ純正でナビ装着車が増えると車でピュアやろうとすると無理あるもんなぁ。
車によってはHUから後ろの部分やるしか方法無いのもあるしさ。
てか、ピュアの人っちってナビはオンダッシュ若しくはウィィィーンって出てくるヤツなの?


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:58:11 ID:/HLb7D9gO
たった今会社の車(HILUXピックアップ)のアンテナが林道で折れ行方不明になってしまいました。
車載のデッキがAMラジオしか聞けないため、心の友を失った心境です。

これを機にアンテナと共にFMも聞けるデッキと交換したいのですが、
安いものでいくらくらいなのでしょうか?
また、純正のデッキと交換する際は比較的簡単に出来るのでしょうか?

携帯しか無いためきちんと調べる事が出来ないのですが、
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:10:12 ID:XX1skuyNO
オークションなら5000も出せば余裕で純正なら買える。
取り外しはやってみれば意外に簡単な事に気付くはず。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:10:33 ID:iGHqDrYm0
>>593
ロッド式のアンテナ交換はわりとかったるいよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:10:13 ID:C4BOPFtjO
>>586
そんな知識の無いバカなら氏ね

いや、車燃えてまじ氏ぬ
店いけよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:51:02 ID:q/pFm0S20
全然親切じゃね〜w

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:59:51 ID:kENy+kWG0
>>593
会社の車ならディーラーにまかせたほうがいいんじゃない?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 16:28:35 ID:kJhyK/O9O
>>585
>>587
ご指導ありがとうございます。
上でホーム用ボリュームを追加というのがありましたが、
それは難易度の高い(?)作業になりますか?
自分は自作派ですが、インナーバッフル、ウーファーBOX作成、バッ直や、アンプ周りの配線ができる程度の中学レベルですが。できるだけシンプルシステムにしたいんです。
HU DRX9255EXL
AMP KICKER SX700.4(4ch)
SP KICKER SS65.2(2Way)
SW KICKER S10L7

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