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【サーキット】チューニング【初心者】Part 6

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:03:55 ID:nACFmPBE0
サーキット初心者の方、 これから走ろうと思う方、
どんなチューニングをすればいいのか?速いのか?
悩んでる人多いはず。

・何からいじる?サス?タイヤ?
・チューニングパーツのあれこれ、効果・・・。

などなど。

サーキット初心者の方、お気軽に質問!
ベテランの方、回答よろしこ。

<前スレ>
【サーキット】チューニング【初心者】Part 5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178247905/l50

<過去スレ>
【サーキット】どんなチューニング?【初心者】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135345311/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143892625/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153315194/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163770615/l50

<参考>
・初心者がサーキットを走るときの心構え
http://www.ratech.co.jp/kaiden/kaiden6.html

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:08:20 ID:nACFmPBE0
前スレまだ100レス以上つけれるのに間違って立てちまったorz
前スレ埋まるまではこのスレ放置しといてください(TT

<前スレ>
【サーキット】チューニング【初心者】Part 5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178247905/l50

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:35:51 ID:lbmgMOTQ0
>>1早漏乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 02:50:16 ID:gJv4mGF80
>>1
氏ね!

あと100年サーキット走り込んでから老衰で氏ね!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 04:39:19 ID:fIOPvhg70
やさしいんだな。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:25:47 ID:siYdvwG50
保守がてらサーキットでよくある罠について語ってみる。

・本番タイヤ1セット持ってきたつもりがフロントだけ2セット持ってきてしまう。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 21:39:45 ID:vYKOe39p0
・「仲間の誰か一人くらい持ってくるだろう。」って思ってエアゲージを家に置いて行くと
 誰も持って来ていない。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:27:01 ID:FKYkH8Ng0
仲間のいない俺は勝ち組w

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:14:31 ID:zMYl77z90
>>1
はえーよ乙

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:20:43 ID:cGHF67gp0
>>1我慢汁乙

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:13:39 ID:hbWcEGrO0
・ヤフオクで落としたホイールに合わせてタイヤ買ったらPCD違い。そんなサーキット行き三日前。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:58:32 ID:dr59A+Pi0
またお前か・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:52:00 ID:hbWcEGrO0
誰だよw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:30:18 ID:b8TeWpb+O
俺より早漏がいるとは思わなかったぜ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:33:44 ID:yy6Rnhci0
早過ぎ!!
そんな>>1に乙

16 :1:2007/09/20(木) 00:10:52 ID:m4VJzClH0
保守代わりの罠シリーズ
・気合を入れてパドックから出ようとしたら輪留めを外すのを忘れてつんのめり、
やり場の無い恥ずかしさにもだえる。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 09:41:01 ID:/l1epsKI0
4点式しめて グローブした後
助手席足元あたりにあるヘルメットに気が付く俺 orz

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:02:08 ID:UjeJXFW10
ダッシュボードにライセンスと走行券を置いちゃって・・・

4点式で動けなくて困ったこともあります・・・

FISCO−NS-4 A券 (実話)

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 12:25:35 ID:mzY58XP0O
B子とデートしてたのに間違えてA子の名前を呼んだ事ならある


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:03:29 ID:/l1epsKI0
4点式しめて グローブしてヘルメットかぶった。 




車載ビデオの電源OFFに気付く俺 orz

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:42:11 ID:sQXZq0s20
RECボタン→メット→ベルト→グローブ→窓の順だな。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 19:40:55 ID:WCszfOBe0
TC2000のスポーツ走行枠にて走り出した直後、助手席が半ドアだったのに気付いた・・・・
ガタガタ言うし左手で抑えながら一周走りました(実話)
勿論、右側をハザード点けてだけどかなりの横Gで苦しかったです。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:51:25 ID:Z3OSQ+C50
車ぶつけられたから代車のATの5ドアのシビックで仕方なく行った。
ダチのEP82追い回して遊んでたらホントにブレーキローターが真っ赤になった。

借りた時走行数十キロだったド新車のシビックさん、ごめん。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:52:46 ID:HadX1rFm0
初サーキットのTC1000、意気込みすぎて第一コーナーでスピン。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:23:09 ID:EZcdQPgj0
(・∀・)イインダヨ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:59:03 ID:SS+QhGk10
ビギナークラス走行開始→全車ピットアウト時白線またぎ→赤旗→全員説教
なんてこともあった

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:04:45 ID:mN5NMAMnO
酔っ払いの客に絡まれ
口論になり、マスターに説教くらった



28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:45:47 ID:TF2GAEOO0
自分の車がもったいないから
レンタカーで自分と同じ車を借りて
思いっきり走るのってアリ?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 08:31:38 ID:xm472Fag0
常識的に考えれば分かるだろう?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:16:03 ID:CPQetLUC0
>>28
パッドくらいは換えてな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 09:56:45 ID:UV78ZogZ0
パッドはパット変えてねw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:14:32 ID:mN5NMAMnO
形だけパット見ノーマルとかわらん


33 :126:2007/09/23(日) 12:19:59 ID:3IAJ565V0
保守代わりの罠シリーズ
・輪留め外した! カメラのスイッチOK! ベルト(ryその他諸々OK!
で、前進したら車の前に放置していた油圧ジャッキにクラッシュ。

//…いったいいつパドックから出れるのだろうw


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 18:03:42 ID:cdAjqsWr0
サーキットでAE111のショップデモカーに乗せてもらった。
グローブ、めがね、メット、ドアロック、全部オーケー
Go!
ギアがバックですた・・・

//…いったいいつパドックから出れるのだろうw


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 19:48:49 ID:efY1Jo8N0
RECボタン→メット→ベルト→グローブ→窓 すべておK!

さぁコースイン 慣熟走行開始!
あっ! P-LAPUの電源  ON!!





電池切れですた  orz
     

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:33:17 ID:v4xQE20o0
CACオートモードセットOK→コースイン

慣熟走行OK!アタック開始!
全開っ!!ブイィーーーン!!フルブレーキ!キィーーーーー!!荷重残してターンイン!!


ウゴゴゴゴゴリゴリゴリゴリ・・・・?




DSC切ってなかった・・・orz

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:04:46 ID:2YBQuhm90
MT買ってサーキットに行きたいんだけど、初めはどんな車買えばいいかな?
予算は150万ぐらいあります。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 17:52:53 ID:eiP7uyWR0
いろいろあるよ。
シビック、インテ、ロードスター、スタタボ、レビトレ、シルビア、ミラージュ・・
新車ならスイスポあたり?

予算150万ってことは富豪じゃないんだろうから、
安めの車種買ってメンテと走行代にかけるが吉。

カローラGTなんて保険安くてパーツ豊富でおすすめ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:38:48 ID:g6BRSkSa0
>>37

一度レンタカーでMTの車借りて走ってみたら?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:48:23 ID:GekXhnPb0
>>37
駆動方式にこだわりは無いん?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:52:20 ID:PkVakYa4O
安いカートで幸せな日々を送るのも悪くない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:06:31 ID:i6fAtCgH0
駆動方式にこだわりが無くてクーペスタイルが欲しいならFFレビトレが安くて程度が良いと思うよ。
運転の楽しさを考えるとロードスターだな。購入金額も維持費もそんなに高くないだろうし。実用性は低くなるけど。
個人的にはカペラの4WD 5MT フニャ足でクラッチもズリズリ千ズリだったけど、サーキットに走りに行ったりと楽しかった。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:35:53 ID:eiP7uyWR0
ロードスターはこだわり無いならNA型よりNB型がいいよ。
後々クーリングで苦労することもないから。

あとロードスターにするならロールバー代必要なこと考えて予算組むべし。
オープン全般に言えるけど。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:47:54 ID:2YBQuhm90
>>40
MR2のX型が良いなとおもっているんだけど、敷居が高そうなのでFF車になると思う

>>42
オープンは考えてないっす

スターレットグランツァVの50万ぐらいで探してみるとするよ
ありがとー

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:35:49 ID:2oLwUA5m0
自己解決!?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:57:17 ID:2YBQuhm90
いやまだ迷ってるw
レビントレノもいいなーとか実際見たらロードスターも欲しくなりそうw
高すぎて買えないけど現行のRHTとかかっこよすぎる
フルバケットやロールバーの他に何が必要かな?
それ以前にMTの練習しないといけないけど・・・

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:17:48 ID:Ii2JFjjp0
とりあえずサーキット走行し始めたら欲しい物がどんどん出てくるし
現状のコンディションを維持するだけでもかなり金がかかるから
状態の良さそうなベース車両を買って走ってみる事をお勧めする。

48 :1:2007/09/25(火) 00:19:03 ID:ZdaglO4g0
>>37-47
前スレうめてくれようorz

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 08:42:54 ID:FHcdTOOr0
>>1
落ち着け

こっちのがマターリしてて イイ!
んだよ



50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:52:16 ID:oIw6XaS90
最近流行のガーニーフラップだけど
ウレタンゴムみたいな市販の安いやつでも効き目ある?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:12:52 ID:pf6J8jpm0
おまいらパーツを買うときはどうしてる?
おいらの知り合いは付き合いのあるショップに取り付け
込みで注文してるけど、工賃別途料金の定価らしいのよ。

腕は確かだからおいらもそこを進められたけど、いまどき定価はね??
通販で買って持ち込み取り付けだけ頼むと一番安く出来るんだが
その辺のショップに対する義理人情というか気が引けるというか
迷ってるんだよな?


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:22:48 ID:cv1yu9eQ0
>>51
値引き交渉はしないん?
オレは普通に通販で価格調べて交渉するよ。

まあ、最終的に持ち込みで依頼したのはタイヤ交換くらいだが。

53 :51:2007/09/26(水) 17:51:35 ID:pf6J8jpm0
>>52
結構貧乏そうなので(良心的だからか?)
気の毒で・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 18:14:54 ID:/znyEFTf0
>>51
その場合、工賃が多少安くならね?
持ち込みの場合、工賃が割高になったりするし保障もしてもらえない。
良心的なところなら、自分とこで買ってくれたモンは面倒見てくれると思うが。
自分はそういった保険も含めて、余程の事が無い限りショップで購入してる。

特にオクで買った中古パーツなんて、殆ど嘘っぱちだからなー。距離とか使用暦とか。

55 :51:2007/09/26(水) 19:09:04 ID:pf6J8jpm0
>>54
おっしゃるとおり
工賃が多少安くなるそうです。
しかし、その差額をカバーできるほどでは無いと思うし、
オクの中古パーツでなくオプションなんかで通販のページが乗ってる
あれですよ。
2〜3万のものなら数千円程度の差額ですむんだけど
車高調やタービンキットとなると数十万するから差額だけで工賃を
軽くカバーしそうなんだよね。。
例(HKSマフラー:通販¥45,600→定価75600差額3万)
通常マフラーの工賃は6〜8千円程度だし、
あとあとの保障や面倒見てくれたりを考えると一度、購入と取り付けを
頼むと、今後、ずっとそうしなきゃいけないような気がするし
迷ってるんです。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:43:23 ID:g3PWC/xL0
>>50
>ガーニーフラップ

ダンボールとカラーテープだけどちゃんとキクよ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:30:20 ID:GS3B/hV00
スイフトスポーツ(前期型)だとサーキットでは非力すぎてあまり楽しめませんかね?
馬力はどの程度あげられるのだろうか・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:20:04 ID:oIw6XaS90
ガーニー自作だとキチャナくなりそうだし、ダンボールはちょっと・・・
ABとかで売ってる、貼るだけの柔軟性あるやつ試してみるかなぁ(ウレタン?)

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 23:41:11 ID:KXIBdTD/0
>>57
楽しさと馬力は別。
スイスポで十分楽しめるよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 04:03:15 ID:ywbcvjUr0
>>57
ンなこと言ったらVitz RSの方が重くて馬力無いが、
Vitzレースはかなり熱いぞ。いっぺん観戦してみたら分かるが。

61 :黒スイスポ:2007/09/27(木) 07:58:09 ID:A95MySFqO
>>57
馬力ないからパワーにたよらず綺麗な走りを学びやすいんじゃね?
俺はすごく楽しいとおもってるよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:22:18 ID:DUJpI4Hk0
>>51
値引き交渉する気もなく腹に一物抱えてるだけなら、ここでどういう
回答が欲しいんだ?
どこもそんなもんだって言って欲しいのか?

価格に納得いかならいなら他のショップ探すなり持ち込みするなり
好きにしろよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 09:34:45 ID:mqCJcl5t0
街海苔時にインナーサイレンサー付けてる場合、たまにでも回すと
排圧があがってタービンに負担がかかるって人と
そもそもパワー出ないからタービンにもエンジンにも負担は少ない
(オーバーリッチで触媒には多少負担がかかる)って人がいるけど
どうなんだろう・・・

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:34:38 ID:fhZ8jV3b0
>>51
自分でできない事を人に頼むんだろ?
それなら工賃発生は当然だと思わない?
自分に置き換えてかんがえてみれば
給料カットされたらどーよ。
信頼できるトコならアフター込みの保険だと
思えばいいんじゃない。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 13:48:38 ID:3zJMcrdB0
つまり貧乏人は車いじるなよでFA?( ^ω^ )

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:59:07 ID:7yvBUfDA0
いや、貧乏人にも車いじって貰わないと業界先細りで消滅。

67 :51:2007/09/27(木) 17:27:22 ID:F99ITwmi0
>>63
勘違いしないでくれ
工賃をどうこう言ってるのではなくて
工賃別途なのに、市場価格と違って定価販売と
いうことに疑問があるんだよ。

68 :51:2007/09/27(木) 17:28:04 ID:F99ITwmi0

64だった。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:32:33 ID:fhZ8jV3b0
>>51
なるほど そーゆー事でしたか。
けど 定価販売についても、これからのあなたとお世話になる
ショップとの付き合いかたで多少違ってくるんじゃない?
最初からすべて安くって方が信頼がかけると思います。
自分の見る目もレベルうPいていけると良いようにおもいますが。
ただ単に付いてるだけの部品じゃさみしーでしょ!
活用できてナンボですYO 

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:38:49 ID:B/bOOwVh0
>>67
ん、だから自分で今後の付き合いとか折り合いみてやればいいんじゃない?
ただ、購入元がはっきりしないパーツの保障はまず無いと思っていい。
値段だけがすべてと思うか、サポートも含めてすべてと思うか。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 10:38:52 ID:8l2RBVr/0
>>37

月々150万円なら・・・

ポルシェGT−3とかフェラーリとかもいいですね☆

FISCOのNS−4では、けっこういますよ(木曜日)

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 18:24:46 ID:kqglZVX4O
>>71 空気よめや!

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 21:02:59 ID:HXTx/BQ50
なんだかんだで結局フォーミュラ買うのが一番良いよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 01:13:09 ID:RXHStUy30
>>71
面白いと思って書き込んだの?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 08:04:57 ID:i4dcYSM10
>>63 排圧が上がれば、前後の圧力差が減ってタービン回転数は落ちるんで、負荷は減ると思うよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:03:32 ID:2+b1upI90
>>75
それやって、タービン壊した俺参上。
圧力差は減るかも試練が、タービンには負荷が掛かってるっぽ。
オイルシールが飛んで白煙吹いた。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 16:07:45 ID:k9vPJa+30
ブローオフ仕事してんのかそれ?orz

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:03:23 ID:a15kb9+y0
廃車ですねw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 08:00:26 ID:uLs9hgx50
そうですね・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 08:57:28 ID:ws8tH/QA0
デフですがクスコかATSを考えています
どちらも1.5ですが、金額面以外での性能、使い勝手を
比べると、どちらの方がいいのでしょうか?





81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:04:02 ID:vs4SO+0E0
>>80
クスコ=バキバキ
ATS=マイルド
セッティングによるよ
駆動方式によっても選択は違うと思う。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:25:10 ID:8IUCfsiP0
昔あったセレクティブLSDって何故消えたの?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 09:38:15 ID:WPSPD7GU0
>>80
ATSは悪い噂がたってたから信頼性の面でクスコかな。
最近はどうなのかしらんが。

84 :80:2007/10/01(月) 09:47:14 ID:ws8tH/QA0
なるほど〜

ちなみに、クラッチのシャラシャラ音とかが大好きで
クラッチはATSを入れていますww

クスコのデフでもATSのデフでも作動音は変わらないのかな?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:52:54 ID:foEguozWO
>>84てめぇは4つ前のレスも読めねぇのか盆栽野郎!!
クスコバキバキ!!
近所から怒鳴られるくらいバキバキ!!
ポリに停められるくらいバキバキ!!


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:54:52 ID:foEguozWO
>>854つ前は自分のレスだろうが!!
作動中のLSDに顔突っ込んで死ね!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:57:51 ID:WPSPD7GU0
>>85-86

これは恥ずかしすぎるwww

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:12:46 ID:vsW/LK/f0
バロスw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 17:53:04 ID:zqKmgYZ1O
早ようエルエスディ〜入れてね(^O^)/

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:46:14 ID:qWlpFdkJO
カーボンだけはやめておけ。
使い捨てる金が腐るほどあるなら話は別w

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:12:38 ID:i4gbGiWz0
ttp://www.a-t-s.co.jp/02lsd/lsd_manual/index.html

ここに書いてあることが理解できるならカーボンでもおk

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:08:01 ID:IpSH3KdD0
10月5日

FISCO

で会いましょう!!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:13:34 ID:fkgVtMQiO
↑お毛
午前中に行くよ(^-^)ゞ


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 08:37:44 ID:7ws2jVvc0
FISCOのストレートエンドで、1コーナー突っ込みの時・・・

前を走ってるポルシェGT-3が、いつもブレーキランプ5回点滅・・・

コレって・・なんのサイン??

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 09:09:18 ID:yYEwW44y0
>>94
当然「アイシテル」 だろ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 09:15:03 ID:3szYIo5C0
うお 映画やるのか
なんか切ないな・・・

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 09:33:15 ID:qDT2wUPJ0
>>94
ピストン戻しぢゃね?



98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:57:40 ID:furs83PkO
(^O^)/こんばんは

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:16:42 ID:8jvUfokXO
ヒラキの靴はどれがオヌヌメ?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:57:18 ID:furs83PkO
白エナメル地オヌヌメ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 05:35:30 ID:XRJtzuz3O
>>94
「 や ら な い か 」

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:25:47 ID:Ya/XOf7FO
「ダンロップ」と「タンクトップ」って似てないか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:50:04 ID:lyIlEgC90
>>102
住友ゴムにあやまれ!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:29:37 ID:Ya/XOf7FO
コンドームごめんなさい(;_;)

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:49:03 ID:skK1fg5p0
>>94 チカヅクナ ハナレロヨ ツットルゾ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:37:34 ID:jP+uLcAtO
「ブリジストン」と「ブリッジストーン」は似てないか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:54:41 ID:MipZBiDwO
釣りかな?

釣られた方が良いかな?

ア…ツラレチャッタヨ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:54:22 ID:Ya/XOf7FO
〜(;ρ^_^)ρ
明日富士スピードウェイ行く人は車種を教えて

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:57:48 ID:HlxxXkbL0
>>108
>車種を教えて

F2007

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:20:54 ID:TTnOaqCR0
>>108
ふそうスーパーグレート

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:23:26 ID:Sj+zYVQA0
今度ブーストアップしますが
アナログのブースト計は必需品ですか?
見慣れればEVCやEBSのモニタ(デジタル)で十分です?
EVCとかも最大値だけは記憶してくれるみたいですが
オーバーシュート値だろうからアテにならないのかな・・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:20:49 ID:zPIqT8Cy0
診断用としてあったほうがいい。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 04:22:11 ID:2WPgpkgvO
恭子だけじゃ物足りないアナタに、もう一人!
真紀子をどうぞ〜

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:39:08 ID:GwNcVk+h0
>>109
TBエボリューション3 スリカーンリミテッド

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:42:08 ID:2WPgpkgvO
ミニキャブ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:14:20 ID:srggciVMO
ブラボー

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:37:32 ID:ZRX1kdI+0
見ろ人がゴミのようだ!!

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