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CCVローレンジ1速

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:59:05 ID:BXOPZAN90
クロカン競技及びCCV(クロスカントリービークル)専用スレッド。

基本ルール1
マターリとクロカン談義を楽しみましょう。

基本ルール2
煽り、叩きは完全放置。

基本ルール3
走行地域を特定できる話題は禁止。(常設コース名を除く)

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:08:29 ID:LLP45jEI0
>>176
逆ギレか?

レベルが低いのはお前の事だろ。
前スレで組合長が本スレを立てる際の
書き込みを読んで納得して本スレに移行してきたんだろ。
それを今更レベルが低いなんて、アホか?
それとも文盲なのか?

SUV総合でも立ててそこで自慰でもしてろよ。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:32:46 ID:TSIF0Hx10
勘違いしてる人が何人かいるもようだが、CCV的話題なら車種は問わないというのが趣旨だったと思うけど・・・?
本当のクロカンして遊んでる人なら、その精神にのっとって車種くらい許容できるでしょ。

パジェロはクルマとしては屑だが、パジェロで遊ぶとか遊んだとか、パジェロの改造点といういう話ならOKじゃねの?
>>170>>177の書き方は、話題にすることすらまかりならんという主張にも聞こえる。

976 名前:組合長 ◆OnsEnBBQvg [sage] 投稿日:2007/09/25(火) 06:58:48 ID:fLf4n4Mi0
いやクロカンするなら車種は問わんでもいいとおもうよ
ワシの知ってる人もエスクードやテラノ、サーフ、プラド、パジェロ
なんかを究極改造してまでやってるお方もおりますんで
ただクロカン系な話題(競技、ロック&廃道アタック、スタック脱出法等)が
あまりにも少ないし最近はクロカンに関係ないSUVな質問も多い
だから専用スレたてようかと協議もちかけてみた
クロカン総合はこの路線でこのまま続けてもらってOKとして
逆にCCV専用に出入りするスレ住人を閉め出したり荒し扱いしたりとか
敵対関係にならずお互いイイ関係で進められれば良いのですが・・・


ポイントはここじゃね?↓
ただクロカン系な話題(競技、ロック&廃道アタック、スタック脱出法等)が
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
あまりにも少ないし最近はクロカンに関係ないSUVな質問も多い
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
だから専用スレたてようかと協議もちかけてみた
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 17:32:58 ID:U3VJei3qO
パジェロスーパースポーツには憧れた

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 18:37:55 ID:2zhc74We0
っ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1190726404/l50

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:37:15 ID:XHaxAy9AO
パジェロはクルマとしては屑なの?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/03(水) 19:41:25 ID:R0Gpb6PP0
組合長ってただのジムニースレとかの荒しだと思ってたんだけど
本気でクロカンとかやってそうな人だったんですね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:44:32 ID:iJW1VXxG0
もうパジェロの話はやめよう。
ジープよりは屑だ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:06:05 ID:xDeQn+5m0
自衛隊の新73式小型トラックなんてパジェロのシャーシのみベースにしただけで
ハードな戦闘を想定してる車輌じゃない。クロカンなんて間違ってもしない。
それよりも軽装甲機動車が気になる。耐弾性持たせてるから重量が4.5tってのが気になるが
かなりオフロードには強そうだ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:09:25 ID:TSIF0Hx10
>>184
軽装甲機動車、実際どうなんだろうね?
北海道あたりをドライブしてるとよくお目にかかるんだけど、走行中の
ピッチが激しい分、スプリングが柔らかそうな感じはするけど。
まあ、重いから泥濘地で埋まるのは早いだろうな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:21:44 ID:CYIiTO2l0
パナールVBLとそっくりなのが気になる(現オーバーランドか?
小松はライセンスとか取ってるのかな?
コストダウンの為内側に跳弾を防ぐコンポジットライナーが装着されていないらしいけど
安く上げたいのなら高機動車に装甲を施そうとは思わなかったのだろうか

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:16:47 ID:P20PbxW90
来週、とっても遅い夏休みで北海道の林道にで行こうと思ってるんだ。
走る所の地名は出さないけどな。

で神奈川からなんだけど、フェリーを使おうかと思ってるが
何処のフェリーがお勧めかな?

新潟→小樽 又は 苫小牧東
大洗→苫小牧
仙台→苫小牧

車は1ナンバーのFZJ73。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:48:38 ID:o3xNZJtqO
>187
新日本海フェリーがオススメ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 03:15:42 ID:DkfwACXb0
新潟からがオススメ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 03:46:41 ID:UpHAabFs0
>>186
防弾車でコストダウンしようとした車といえばアメリカ軍のハンビーの防弾仕様だけど最近は防弾性能が足りないらしい。
軽装甲機動車がパナールVBLとそっくりなのは俺も知ってるが同じような機能性を要求される軍用車が似たデザインになるのは仕方ない気がする。
フォーミュラカーと同じかもね。

あとパジェロに文句ばっかり言ってる人に言いたいのだが人が何乗ってたって自由じゃないか?
楽しく走ればいいだろ,嫌ならこのスレ見るな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 03:58:20 ID:O9RY/bMG0
>>187
新日本海フェリーしか乗ったことないけど、
新潟〜小樽かな。
新潟〜苫小牧東だと出港時間が・・・

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:38:14 ID:FIVxKeCiO
>>187
どうせ各フェリー会社のサイトは見ているんだろうから、個人的感想で。

新潟発苫小牧東行きの寄港便がいいと思います。

理由は津軽海峡を横断するのは、新日本海の寄港便と敦賀発の直行便だけ。
昼間に横断するので紅葉の季節だと北海道側本州側共に紅葉の景色を見る事が出来る。
只、この季節だと人やバイクは当日でも問題無いが、車両は一杯の可能性が有るので予約しないと駄目だよ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 09:56:42 ID:l+lQaspA0
楽しきゃ良いには賛成。新型ランクルだろうがエクストレイルだろうがミニカだろうが楽しいなら走破性が低かろうが乗れば良いだろう。でも車に不満があればメーカーに言わねば何も変わらない。俺は高い金だしてヘタレな車なんか買いたくない。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:16:03 ID:gUp9DXqk0
国内で遊ぶなら断然ジムニーがいい (道が細すぎw)
国外で遊ぶならランクルやサファリやパジェロなどデカイ車の方がいい

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:36:43 ID:ygvvdhJm0
ジムニーはクロカンの幅が広い。ロック、マッド、モーグルとね。
ジープとかだとマッドが弱い、70はモーグルがおもしろくない。
サファリはせまいところにいけない。
個人的にはジープのクロカンが1番おもしろかった。
他の車にない痛快感は乗ったものにしかわからない。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:58:17 ID:4fpVvt21O
捨て値で手に入るエスクードもオヌヌメ。 
お金かけるのは勿体ないけど、オーバーハング、ホイルベースの短さ、腹下完全フラット、車体が軽量など見るべき所多し
操る楽しさを重視する人には是非乗ってほしいと思います。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:23:59 ID:U590iaVd0
>>196
> 腹下完全フラット
フレームが低いだけだけどな。ペラシャが出てないのは精神的に良いかもしれない。
あと、これで遊ぶ人は予備のドラシャ持ってるといいよ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:57:47 ID:7ed/QsSm0
http://uk.youtube.com/watch?v=XeA1i1_QhwQ
腹下完全フラット850hpのエスクード


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:29:37 ID:7ed/QsSm0
http://uk.youtube.com/watch?v=WjtCBG9ehlQ
海外じゃこんなトライアルもありなのかな。なんか、ナビ(?)の人が轢かれそうで見てて危ないw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:34:49 ID:7ed/QsSm0
http://uk.youtube.com/watch?v=J5nC09h0q2w
でもなんか面白そう

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:59:07 ID:U590iaVd0
>>199-200
クソワラタwww
これ、モンキー役の人は地面に降りちゃいけないってルールかな?面白そうだ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:23:04 ID:LD1K4pA20
>>190
>あとパジェロに文句ばっかり言ってる人に言いたいのだが人が何乗ってたって自由じゃないか?
何噛みついてるの?。
屑車に乗ってるのを擁護する奴は、頭の中まで屑なんだhな。

> 楽しく走ればいいだろ,嫌ならこのスレ見るな。
そっくり熨斗付けて返すよ。おまえこそ千年ロムってろ。

だいたいだ、クロスカントリー車の王者はランクル200なんだよ。
王者を保有する私が、クロスカントリー車のスレを覗くななんて、誰に向かって書いてるんだよ。
ランクル200以外の、クロスカントリー車は全て屑。その中でパジェロは一番の屑なんだよ。



203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:24:05 ID:WZYwZQleO
>>192
サンクス!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:46:36 ID:rKTOe78X0
>>198
これが腹フラットなのは空力のためであって、悪路で腹がひかからないためでは無いよね。
チバラギ顔負けのフロントスポイラーとリアウイング付けてるのも、そのため。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:32:03 ID:U590iaVd0
マジレス・・・(;´Д`)
そもそもフレームじゃねーし、これ。スレ違いやめれ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:58:10 ID:dag3M3/R0
このスレ見てるとFCCVの頃を思い出すな〜

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:06:49 ID:0Tkgp9wx0
ある書き込みを見て思った。年数経ても馬鹿はなくならない。

車種・メーカー板の初代ランクル統合スレ
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029277143.html
このスレ以降は、車種別スレに分かれる。

>>206
あの頃を知ってるとは。入ってはなかったけど。
オフ会とかには紛れ込んだ事はあるよ。

Fの人達に秩父のBでは、しばしば会っていたけど。

208 :釣られてみよう:2007/10/05(金) 01:03:44 ID:KuPXaFPxO
>>202
屑の王様には勝てませぬwアンタが大将!CMの様に天に舞い上がり地面で華々しく散ってくれwwwww

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:27:47 ID:ERrVGary0
>>208
何が釣られてみようだ。この池沼が。

ランクル200はクロスカントリー車の王者であり、富裕層の証しでjもあるんだよ。
分かったか?この低学歴が。

散る?。おまえがな


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:19:07 ID:LwpLHIX/O
香ばしいのが紛れ込んでるな


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:35:40 ID:TvCrMWxnO
60系の後半位から妙なのが混じるようになったな。
トヨタが豪華路線を打ち出したあたりからカンチガイしているのが増えた気がする。
80→100→200となるに従ってカンチガイ度合いも大きくなっていくような。
60や80でクロカンしている人はごめんね。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:39:30 ID:i7HA2eD90
スレ分けしてから、みょうに荒れるようになったな。最初だけか。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:54:10 ID:/n+sePay0
だれか200厨を例の廃道につれていってやってくれ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:10:33 ID:6QqJVMNb0
下駄山岩男氏の小説であったな。

当時最新型のパジェロを買った工場勤務のホワイトカラーが、薄汚いオンボロジープ乗りの
ブルーカラー達に廃道連れてかれて「俺の最新型パジェロが負けるわけがない」と惨めな
思いをする話。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:05:58 ID:SyzCAQvs0
確かにランクルは最高に良い車だと思うわ
だがデカすぎて林道行くにもクロカンするにも使い勝手が悪すぎる

廃道とかマニアックな林道とかデカイ車じゃマジで辛い
ジムニーの幅ですら厳しい所があるし

結局 国内で楽しめるのはジムニーになるんだよな



216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:28:15 ID:kEepSEua0
>>213
廃道に連れて行っても「どうやって4Lにするんですか?」とか言いそうw



217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:32:28 ID:6cCORX820
>>215
サイズの話でジムニー以外を否定的に語ると最終的にはジムニーでも狭い道があるという話になる。
そういう思考の人はピックアップトラックの荷台にトライアルバイクを積んでおく方が良いと思う。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:11:33 ID:6QqJVMNb0
そして最後には、「歩け」という話になり、全員登山家になる。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:18:02 ID:SyzCAQvs0
まっ そう言う事だな
俺はバイクの免許もって無いし
現実的な話をした場合 国内で遊ぶならジムニーって事だな


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:01:13 ID:g8l070jP0
>218
オレも結局山歩きが趣味になったw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:54:02 ID:uJBr8tTj0
>>214
>下駄山岩男氏の小説であったな。
>
> 当時最新型のパジェロを買った工場勤務のホワイトカラーが、薄汚いオンボロジープ乗りの
> ブルーカラー達に廃道連れてかれて「俺の最新型パジェロが負けるわけがない」と惨めな
> 思いをする話。

小説にもなったんだろ。パジェロは屑って事だよ。
最新型のパジェロだから、負けない事を立証する必要が有ったんだよ。
それでも負けてパジェロオーナーは涙目になりました。
安物買いの銭失いの見本だな。

それに比べて私の200は、あえて走れる事を証明する必要は無いんだよ。
走れて当たり前だからな。クロスカントリー車の王者が走れない訳無い。

あっ、ついでに書いておくが、ランクルと言うのは三桁の番号が付いている車を指すんだよ。
60とか80とか言うのは偽物だよ。バチ物。
最低でも100。まっ普通は200だろうけどな。



222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:22:17 ID:BpVt0Uck0
ところでハマーH1って性能はどうなんだ?
あのハンビーそのまんまの、無骨なスタイルがもの凄く良いんだけど。
まぁ北海道ぐらいじゃないと出番無さそうだがw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:26:41 ID:6QqJVMNb0
>>222
また、あの見飽きた動画を貼れとでも言うのか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:35:20 ID:oCdss8Yv0
ハンビーなら欲しい
高機動車の1/4ぐらいの値段なんだろ?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:22:54 ID:3DcsxBfKO
このスレじゃ未だにH1はクロカン車なのかw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:27:18 ID:RefCTOX+0
ハンビーの後継機ってハイブリッドカーになるんだろ
室内が広々になるってよ

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