5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

しょせん車ではバイクに勝てないpart35

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:38:00 ID:4aAmj41I0
F1ネタ及びMotoGPネタは無限ループするので厳禁。

自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでお願いします。

また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう


【スレの歴史】
このしょせん車では〜スレは2003年から続く長寿スレとなっております
4年が過ぎた現状、あらゆるデータ、記録で車が負け続けている状態。
ゼロ加速は言うまでもなくバイクが勝り、
サーキット、オフロードなど様々なステージでもバイクが圧勝している事実。
ついに四輪派の最後の砦は根拠のない峠のみ。これは公式のタイムが残らないため
客観的判断が困難なため言い訳には格好の逃げ道である。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:38:49 ID:4aAmj41I0
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧

ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg)
パガーニ・ゾンダ
C12
200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S
200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン
375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ
200km/h時 334kg
300km/h時 775kg
フェラーリFXX
200km/h時 467.6kg
300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース
250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース
250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース
300km/h時 約2000kg

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:39:55 ID:4aAmj41I0
横Gというデータから見てもバイクのコーナリングは
あまりに速い。
例えば、ノーマルのYZF−R1が茂木南コースの低速コーナーで
最大で1.561GというGが検出された。

それに対して、雑誌オプション2での素人最速組が
富士スピードウェイという平均時速80キロの茂木とは比べ物にならない
高速コーナーを持つサーキットで計測された最大横Gは
Sタイヤを履いたサイバーエボが1.465Gである。

ドノーマルR1が低速コーナーで1.561Gに対し、
足回りからエアロ、タイヤまで弄ってあるサイバーエボが高速コーナーでが1.465Gである。
チューンドR1が富士の高速コーナーを走ろうものなら、コーナリングGは
どうなるかは明白である。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:40:25 ID:4aAmj41I0
http://www.youtube.com/watch?v=1uKUbdeEEQM
コレ、と
http://www.youtube.com/watch?v=eNkksV769Fw
コレ、を見比べてみろ

以下に車が直線番長なのか良く解るw
これを見るとバイクのコーナリングの速さが良く分かる。
そりゃ、直線も速いバイクならとんでもないラップタイムを叩き出すはずだ


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:42:20 ID:4aAmj41I0
筑波 鈴鹿 sugo とかは 2輪用シケインあるから 2輪4輪イコールコン
ディションのモテギ系は大変参考になる

同じくペスモ系企画では  限定車 f40 f50 が
2分25から26秒    gt-r エボ セヴン が2分38から39秒だったよな

2輪は98年 yzf-r1 が 78年ぐらいのレーサーに近いタイムを出してたって
書いてあり たしかそのレーサー 2分13秒だったから この時から r1 は
恐ろしいタイム出してたんだな ちなみにこの時まだスプーん手前に2輪用シケインは
ありません


ちなみにマカオの激ヤバ公式公道レースは 両幅がガードレールになってる
6・2キロの路面ボコボコ 滑る まるで峠のような超危ない場所だが ここはフォーミュラだと
かなり速いが どーやら現実味のない話題は厳禁らしいので 市販のタイムを
教えよう   ポルシェレーサーが平均 2分38あたり
      バイクは600レーサーが平均 2分31秒あたり
サーキットじゃなく危険な場所でもバイクで公道飛ばす人は速いんじゃない?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:43:07 ID:4aAmj41I0
310km超え車輌として考えると

GTR車輌費(550万)+改造費(300万)+タイヤ等その他消耗(150万)+ムリな馬力UPの代償(100万)

の計1100万を、どうせ300万で700馬力とかやってたら4年でつぶれるだろうから4年ローン組んだとすると

1100万*1.15(率)÷48ヶ月 = 26万4000円を月々払わないといけないわけだが

この手の車輌がほぼ100%存在しない理由が十二分に分かるほどの借金地獄だな


ちなみにZZR1400はリミッターカットの4万だけで310kmは超えるから

ZZR1400車輌費(150万)+改造費(4万)+タイヤ等その他消耗(50万)

で、150*1.15*1.15(率)÷48ヶ月 =4万9000円月々払えばいいわけだ

300km超えバイクがあたりまえに公道を走り回ってる理由がよく分かる金額だな、4.9万なんか学生でも払えるしな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:43:59 ID:4aAmj41I0
正直クルマではこのバイクとおなじ道路を走ったとして勝てる道理がないかと思われます
http://www.linienmc.dk/mcuheld/okt15/GhostTrailer.mov

http://www.badassride.com/videos/supra_hayabusa.wmv
バイク乗りにしてみればちょっと残念な動画だ 。1050馬力にまで改造したスープラと175馬力フルノーマル隼の対決動画だ
1回目が800mで速度域は60キロ→288キロ 、2回目が1200mで60キロ→320キロ、ゼロ発進からの勝負でないのはまあ車動画なのでしかたないところだが
ゼロ発進からを考えると1050馬力までスープラを改造すればフルノーマル隼と同等になってしまうというわけだ

http://www.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&mode=related&search=
ノーマルのハヤブサに市販のターボキットを取り付けたもの。マイル表示で220マイルを超えてもまだ加速していってます
補足:220マイル(354km)到達時に1万回転で最終的には11200回転ぐらいまでいってることから 推定390kmオーバー

http://www.linienmc.dk/video/crashmc/2004-11-21/GR_2_Busa_Turbo_2.wmv
499馬力隼ターボが300kmで走るバイクをウイリーしながら抜いたりしてる動画だ

月間 オートバイ 2005年7月号 2輪 VS 4輪  0−100Km/h
三菱 LANCER Evolution\ 4,74秒
YAMAHA YZF-R1 2,25秒
              0−100  100−160  160−0
総合1位 GSXR−1000   3.18    2.45     4.93
4輪1位 アリエルアトム      3.15    3.71     3.80
箱車1位 フォードGT     3.93    4.66     4.27
ランエボ\         4.23    6.50     4.16

バイクと車の0−100km加速動画はここで見れます
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:44:33 ID:4aAmj41I0
バイク事故の76%が車との事故で、
このうちバイク側に責任があるケースはわずか14%であり、
残り86%は車に責任がある!!
ソース:http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html


0〜100km/h
ハヤブサ 2.32秒
ポルシェ911ターボ 4.1秒

0〜200km/h
ハヤブサ7.5秒
ポルシェ911ターボ12.9秒

というわけで公道では大型バイク最強である
かたやNAエンジン、かたやターボエンジンでさえこれである
今、人気が上がりつつあるバイク版ステロイドともいえるターボエンジン搭載のバイクが後ろから迫ったら
直線では絶対に勝てない
ましてや信号発進加速では絶対に勝てない
たまに信号発進でバイクを煽る エンジンがうるさいGT-Rとかがいるが、
10パーセントのアクセルを開けるバイクに対して80パーセントのアクセルを踏み込むGT-Rという構図。
無理をしてエンジンを酷使、本来遅いくせに見栄を張っているに過ぎない。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:45:19 ID:Vq0XEl0o0

 もうこのコピペはいいんじゃねぇの?wwwwwwwwwwwwww
 

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:45:37 ID:4aAmj41I0
恒例のAUTOCAR−JAPANの加速対決!!!今年の結果。
順位はバラバラです。

            0−100q/h  100q−160q/h  160q/h−0q/h  総合
A1GPフォーミュラマシン       3.01      1.99      3.40     8.40
ベイロン          2.80      2.70      4.40     9.90
GSX-R1000         3.30      2.30      5.10     10.70
アリエルアトム          3.32      3.63      3.93     11.00
911ターボ         3.60      4.40      4.25     12.50
ガヤルド          4.12      4.70      4.20     13.65
NISSAN−300Z        5.75      7.91      4.45     18.80


1999年のデビュー時、5誌による欧州のテスト(ドイツMotorrad誌、日本MC誌etc)
        0−100q/h  100−160km/h
隼         2.6      2.6
CBRXX    2.8      2.8
ZZR      2.7      3.3
http://www.youtube.com/watch?v=Qkm-GO4pQMM&search=superbikes
で、これはノーマルで0-365km/hが15秒だったかな。
実測で最高速400km/hを超えるとか。
バイクと車の0−100km加速動画はここで見れます
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:46:39 ID:4aAmj41I0
■前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないpart33
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189613971/
しょせん車ではバイクに勝てないpart34
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1190294000/

テンプレはここまで。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:50:06 ID:4aAmj41I0
前スレから殆どそのままコピペですが、
次スレはここまで煽りっぽくないテンプレでも良いかと思う。

前スレ後半マターリしてきて良い雰囲気だった

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:51:08 ID:uEBL7hJx0
かぶってるがこっちでいいのか?
向こうが46秒早いけど

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:53:02 ID:4aAmj41I0
>>13
ほんとだ、、、ゴメン遅れたorz
テンプレ整理していたら

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:02:08 ID:TmKGB4Te0
前スレの8対ゼファの動画見ましたよ。
うp乙です。あなた達は勇者だと思う。
しかし、クルマ派もバイク派もあれが速いかと言われれば答えはノーだと思う。
クルマの本気突っ込みはあんなもんじゃないし、
バイクもブレーキングをみればツーリングレベルだとすぐ理解できる。
都市部近郊の峠は低速峠ばかりだし速いやつなんていない。
アベレージ140キロオーバーの地方の高速峠の方が断然レベルは高い。
俺もうpしてみるよ。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:09:23 ID:4aAmj41I0
是非とも!うpしるw楽しみにしていますよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 01:12:05 ID:WSs9tkEB0
このうp乱立の流れなら、、、俺のへたれ動画もうpできる!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 09:33:21 ID:mqS3lR+tO
また拾い動画の8が粋がっているようですね。
ボルティーの次は8ですか?自演はもう飽きましたよ。
まずは自前の車両を用意しましょうね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:41:58 ID:rOLydrwb0
>>15
前スレで自己ベストと一緒にロールバー組んだGT-Rに
引き離される動画うpしましたけど、あれは本気と思っていいんでしょうか?
チューンドのGT-Rにセンター割られたら勝てるわけはないのは当然だけど
あれが全開走行なら引き離されかたがもう一つのような気もするんですが。
あのGT-Rはサーキットを走ってるような車両なんでしょうか?
>バイクもブレーキングをみればツーリングレベルだとすぐ理解できる。
おれ、少なくともあのブレーキングでようつべのサンプルより早いタイム出してるんですが。
どこにお住まいですか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 10:53:19 ID:J9u1/jBu0
前スレ999?も言ってたけど、動画にした自分の走り見ると結構がっかりモードだから。
でも動画と体感の差は個人によるだろうから、うpしないまでも
一度試してみてその差を実感してみると良いかもね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:19:23 ID:2bn5MGD90
>>19
あのGT-Rは見るからに走りこんでいる部類だろう。
相手にビッグネイキッドではその程度では?SSでも出さなければ無理かな?
8とゼファではそれなりに釣り合いが取れているので見ていて楽しめるが。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:25:54 ID:2bn5MGD90
あ、途中で送信したしまった
そこで>>15>>19のオフが楽しみ。どちらもなかなかの自信だね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 11:35:57 ID:pN9JPMjP0
某Dみたく、どこそこの峠最速ランキング(証明動画付き)みたいなサイトあったら面白そうだな。
・・・検挙されるか

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:54:59 ID:vAAY7lN/0
SSと言えば、ヤマハから125ccのSSが発売されるな。
YZF−R125
原付2種でブレンボキャリパ標準装備というのだから、
本気度が伺える。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:10:34 ID:5tmZX5Qz0
タコとスピードメーターが見えないようにしてるからなんとも言えませんね
つかこっち書き込まないようにしようよ もう一個あるのに

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 13:24:45 ID:SvTbauv6O
そのGTR自体はそうかもしれんが、コースに馴染んでるかどうかは微妙だな。
六甲なんてあまりにもいろんな人が来るからな。

峠って、速度出ないからパワーいらないんじゃなくて、
狭くてリスキーだから実は駆動輪数やパワーで稼いだ方が楽。
峠でフルブレーキングなんて言ってる奴は現実知らない無免許w
アンダーパワーでドラテク至上な奴から順に無茶して事故る。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:34:19 ID:mqS3lR+tO
>>19
そのGTRがどれだけ本気かは別として
得意な速度域から外れちゃってるから六甲じゃ本領発揮できないだろうな。SSも同じだと思うね。
普通に曲がって直線だけドッカンしても並のスポ車よりはえーだろうけど。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:41:13 ID:y2a2B12+0
ようつべ

バトルオンボード 検索
中型バイクのバトル    後半の接近戦見もの

いつもの峠 台数多め 検索
定点カメラより撮影 途中4輪の走り屋みたいの現れ一瞬だけバトル



29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 16:16:08 ID:Vq0XEl0o0
そっから飛んだ 峠の魔物 のほうが面白かった

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:01:12 ID:5rvmpK5i0
http://jp.youtube.com/watch?v=TXtmILKF1mg
バイクおせーよw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:18:36 ID:QQpJkOAc0
スイフトすげーw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:38:57 ID:Nsz6vBSg0
で、どっちが本スレなんだ?w

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:24:48 ID:GCIGZxEf0
重複スレにつきこちらへ移動ねがいます。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1191339434/l50

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 20:38:17 ID:p1lsXC0RO
>>26
無免許乙

35 :15:2007/10/03(水) 20:43:29 ID:TmKGB4Te0
>>19
中部地方だよ。
よく走るのは早朝のせせらぎ街道か奥琵琶湖ですね。
あれがGTRなのか良く見えないしチューンの程度もわからないけど
何処走っても遅いことは無いだろな。
ゼファには合ってるんじゃないの、その峠。
事故には気をつけてな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:46:48 ID:1op+65nk0
あと、上の動画撮った日にロールバー組んだGT-Rに遭遇。
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0765.mpg.html

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:01:36 ID:TJ6OM2kn0
アベレージ140kmの峠って峠って呼べるのか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:20:52 ID:Vq0XEl0o0
うpを楽しみに待てばいんじゃね?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:23:11 ID:TmKGB4Te0
>>37
社会人になれば速い車・バイクに乗れるようになるよ。
いろんなところへ出かけてみなよ。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:44:20 ID:mdTFZfSJ0
安っぽくて所有しているだけでホームレスと勘違いされる国産は×
やっぱり海外のスーパーカーがほしい!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:48:11 ID:yeNF4v+o0
ラダニーバとかな!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:58:37 ID:/kAYNyVxO
光岡最強

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:20:15 ID:9YXmOiKgO
スーパーカー好きな小学生ですか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:35:10 ID:GRdwN3Ku0
このまま並行でいくのかよ
1つにしてもらいたいんだが


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 03:44:11 ID:ewBJLy2k0
まあ、こっちのスレはウザイテンプレのバイク脳隔離用にはいいんじゃね?
>>36の動画みていかに車が速いかがバイク乗りにも分かったとは思うが

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 05:46:01 ID:1U+B42biO
どうやってバイクより速く峠を走れるんですか?
近場の峠では、車が80`前後のスピードで曲がれるコーナーを100`前後で曲がるバイク・・・勝てる気がしない(TT)

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 06:58:59 ID:+t5aPpip0
ミニサーキットも峠も変わんないって。
タイムでバイクのほうが速いんだから峠もバイクの勝ちです。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 07:01:45 ID:vJZSAHEv0
>>45
どこが速いの?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:21:26 ID:YedrjPvxO
結局、でてくる速いクルマは脳内ばかりなんですね。
オンリーちゃんは現実を知った方がいいね。
F1と市販を混同しないように。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 12:30:27 ID:xW0wts5i0
>>47
夜の椿ラインとかヤビツ峠だととてもバイクでついて行けそうにない四輪がいるけど。
ほとんどWRCのような走りで。大げさだけど。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:31:09 ID:qKE0AtMO0
元々、脳内は圧倒的に車派の人間なんだよなw
ダンサーにベイロン厨といい、明らかに乗ってもいない車両で語るのは
車派が始めたこと。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 12:52:26 ID:YedrjPvxO
>>50
夜はバイクは無理だな。先行目視が重要だし。
逆に昼じゃクルマはWRCばりの走りは無理でしょ。対向車どうやって見切るんだ?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 12:59:05 ID:xW0wts5i0
>>51
私もそう思う。
大型バイクはノーマルスペックでも十分早いからね。これは乗ったことのある人にしか分からないだろうね。
でも、最近の四輪も速いと思うよ。
東名で地味〜な色した四枚セダンがいい速度域まで追走してくるし。ちょっとびっくりすることもある。




54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:05:22 ID:QPg72Bmw0
今の季節5時くらいならもう明るいだろ、その時間なら走ってる車はまだいるよ
こないだ平日にはインプがグルグルしてたし
椿の場合、生活道路になるのは7時からだから、十分絡んで走れると思うよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 13:12:00 ID:xW0wts5i0
この車が椿最速らしい。w

ttp://www.youtube.com/watch?v=eclnpw8Ckpw


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:15:09 ID:QPg72Bmw0
開くまでもなく銀シャリ号。間違いない。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 13:17:29 ID:xW0wts5i0
銀シャリ号っていうんだ。
星野和義ばりのリフトだね。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:49:27 ID:9YXmOiKgO
バイクの方が速いに決まってる。
いい加減車の方が速いっつー馬鹿は何とかならんかね。俺は
クルマ乗ってるけど、速いバイクには勝てる気がしないね。
脳内スーパーカーは置いといて、バイクは普通に買える所がすごい。
シルビアが速いなんてありえねーwww
ねぇ、みんなバイクは何に乗ってるの?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 14:56:55 ID:mMikf7yaO
>>58
単にお前が下手なだけ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:05:55 ID:c1il5KgJ0
>>58







61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:54:10 ID:Slb4WITj0
>>58
はあ?シルビアでもあればSSだろうが峠で余裕で勝てるだろ。
スーパーカーなんで出すまでも無いわ。

週末ドライブに出掛ける時に出くわすツーリングバイクうざいんだけど、
おせえくせにチョロチョロしやがって。その気になれば車が速いけど
バイクに抜かさせてやってるだけなんだよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:57:45 ID:YedrjPvxO
クルマも金かけりゃはえーけど快適性犠牲にしてまでやるくらいなら
クルマは足にしてカスタム費でバイク乗った方がいいだろ。
チューンド尺なんてリーマンの給料じゃ一生無理なわけだし。
バイクには勝てず、乗り心地最悪の、
中途半端なクルマが沢山走っている現状。。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:48:47 ID:2kum9JJkO
>>61鼻の穴をひろげるほど興奮するな
ツーリングドライバーは大人しくしてなさい。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:58:21 ID:Slb4WITj0
ツーリングライダーこそおとなしく車線並んで走れよ
追い越し区間があるとすぐにオーバーテイクして公道最速きどり?

車は車列守ってるだけであって前方がクリアなら殆どのバイクなど
一瞬で抜きされる動力性能があるんだよ。
いちいち車の前に出てくるなよ、日本の道路は四輪が主流なんだよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:00:17 ID:QbTGcgI80
まあ、口で言うのはナンボ言ってもただだから、好きにして>>64


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:06:06 ID:KiQms4N+O
中学生乙

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 17:07:51 ID:xW0wts5i0
>>64
>>前方がクリアなら殆どのバイクなど一瞬で抜きされる動力性能があるんだよ。

俺のバイクはそのほとんどのバイクには入ってないな。きっと。w
俺は四輪運転している時、早そうなバイクは先に行かすけどね。
彼らの動力性能を理解してるから。張り合っても仕方ない。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:16:53 ID:YedrjPvxO
>>64
どうした?峠や高速でバイクにぶち抜かれてくやしいのか?
バイクは遅いという固定観念と現実に歪みが生じて精神に支障をきたしているようだな。まぁ熱くならずに落ち着け。
確かにバイクに乗らない人からすればノーマルで300キロ近く出るとか言われても信じられないだろうな。
最新SSと互角にやりあおうと思ったら腕を上げるよりも年収をあげるのが先だ。
頑張ってくれ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:35:30 ID:9YXmOiKgO
だから
みんなどんな何に乗ってるん
だよ?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:40:04 ID:qdiuvQyH0
>>69
炎のつるぎだよ。
亀は意地張ってないでさっさと道を空けろよ>>64

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 17:41:21 ID:xW0wts5i0
>>69
12Rです。川崎のZX12R。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:49:21 ID:Slb4WITj0
おまえらバイク乗りはよく見ろよw
遅いし車に煽られまくりだわ、事故って迷惑かけるわ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1173108

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:52:21 ID:QbTGcgI80
>>68
あんたの狙いとは別のがひっかかって来ちゃったなw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:52:52 ID:QbTGcgI80
アンカーミスった!
>>69
あんたの狙いとは別のがひっかかって来ちゃったなw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 17:55:57 ID:kN6LdjmA0
バイクなめんなよカス共。俺が本気出せばてめーらなんて糞以下だから

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:52:32 ID:2kum9JJkO
ゼファ氏や8氏は素晴らしい人たちなのになぁ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:22:50 ID:9YXmOiKgO
たしかにヘタクソとプロではバイクの方が速い。
単純に加速と最高速に差があるからな。
あるていど走り込んで経験詰んだら車には勝てない現実を思い知る。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/04(木) 19:32:49 ID:xW0wts5i0
>>77
あるていどって、どんだけー?・・・と思いました。
峠、山道、サーキットでは確かに四輪の方が早いでしょうね。
首都高以外の高速道路だと相手次第じゃないでしょうかね。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:34:10 ID:o0LTmkxl0
いくらバイクが安くたって下手糞ばっかりじゃ意味がないよな
峠でも速いバイク乗りなんてスーパーカーに遭遇するよりずっと少ないしw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:36:22 ID:zKcYKNFN0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1163947

こういうコースだと四輪って無力だよね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:47:03 ID:Slb4WITj0
日本の峠なら車の圧勝だな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 19:49:18 ID:Slb4WITj0
>>80の動画の二輪なんて競技用だろ?公道でこんなのいないだろ。
日本の林道程度ならジムニーでもあれば二輪相手で楽勝だろ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:01:42 ID:KPm7Icp7O
>>82
日本の林道事情を知らないようだな。
はっきり言って4輪は動く鈍亀。ジムニーは一番マシやけど。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:15:56 ID:oafPSy8I0
>>83
オマエが2輪で林道かっとばしてる画像うpしてよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:25:33 ID:2kum9JJkO
画像でいいのか?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:44:08 ID:9YXmOiKgO
いや、免許でいいよ。
免許持ってたら勝ちにしといてやるよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:45:16 ID:Slb4WITj0
おい、脳内にそれはかわいそうだろw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:52:05 ID:2kum9JJkO
動画のほうがいいとおもうが

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:53:06 ID:Slb4WITj0
動画もどうせ出ない罠


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:13:56 ID:2kum9JJkO
さて、スレ内が落ち着いてきたね。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:45:09 ID:hj1bwqp60
バイク濃隔離完了w

92 :GSX_etc:2007/10/04(木) 21:50:08 ID:kKDvzoGP0
8氏・ゼファー氏、共に乙です。
最初の流れで本当に大丈夫だろうかと思ってたけど
対戦後は両者紳士的でホッとしました。
しかし、ゼファー氏良くやるわ・・・
リッターとは言えほとんど旧車の粋の設計のバイクでしょwww


>84-91
お前ら人にうpしろって言う前に自分がうpしろwwww

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:17:21 ID:FUqc+o0w0
とーこーろーでー、

ゼファー1100って俺も乗ってるんだが、
バイク界のクラウンロイヤル3.0みたいなバイクなわけだ。

そんなんで、バイク界代表っつわれてもなーー。


1300でも1400でもない上に、水冷をわざと空冷にしてクラッシックな味を追求した、
やわらかサスでのんびりクルージングだぜベイベな、バイク。


245kgってさ、190kg台の単車に比べたら、後ろに1人乗っけたのと一緒よ。
そいで、馬力は86psって750の国内仕様+α程度。2ケツの750と競ってる訳だ。
0-100kmは、たぶん91ZXR400(160kg、59ps)よか遅いぞ、これ。


どうせなら逆輸入のCBRとかYZFとかGSXの1000あたり持って来てくれよぉ。
150psオーバーなやつで勝負しろよぉ。

六甲あたりなら、掃いて捨てるほど集まるんじゃないの?



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:19:52 ID:9YXmOiKgO
事前予想でゼファーが圧勝するって言ってた人達は
バイク乗りのくせにそういう事知らなかったのか?

俺は車寄りなんだけど、そういう事知らんかったんでw
単純にリッターでホームに呼び付けてる時点でゼファーの圧勝だと信じてた。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:22:49 ID:hj1bwqp60
CB1300とか新型Z1000等の水冷四発のビッグネイキッドならまだ分かるけどね。
といっても、ガンガン峠を攻めるための車種ではないけどね。
ゼファ1100とか重量級車体で、エンジンもトルク指向でよく走るよな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:24:52 ID:9YXmOiKgO
>>93
だーかーらー、ゼファー氏が自分の得意なコースに呼んだんだよ、
ガソリン満タンの条件でw

8氏は元々自分のコースを何本もうpしてる。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:30:49 ID:x99QV8OW0
ゼファは速さより渋さ自慢だったんだろうなw
実際惚れそうになったし
でもコーナーのみであれだけ操れるだけでも十分凄いと思う

98 :93:2007/10/04(木) 22:30:57 ID:FUqc+o0w0
>>94

しらねーよ。
俺、昨日初めて来たばっかだものwww

だれだ、圧勝するなんて言ってた奴。


でも、やった事自体が偉いのは認める。
ゼファー氏は、よく頑張ったやね。

おんなじバイク乗ってても、俺は勝負する気にゃなれんものw


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:57:25 ID:9YXmOiKgO
>>98
名無しのバイク乗り全部。
あいつらとにかく8を叩いてゼファーを持ち上げてた。
ゼファー氏もコーナー勝負みたいな事言ってたから自信満々だったよ。

ビジターにコーナリング求めんなよw
ってオモタ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:17:12 ID:2kum9JJkO
動画を楽しもうよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:18:58 ID:hj1bwqp60
ゼファ視点の動画、コーナー見誤ってからかなり距離離されたのにもかかわらず
すぐに追いついていたしな。地元補正があってもなかなかゼファは速かった

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:35:16 ID:tTdDQ+Kc0
>>9
ゼファーみたいに遅いバイクで勝負しよう、って言う男気を持ち上げてたんだよ。
圧勝を予想してたやつっているのか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 01:18:24 ID:KuPXaFPxO
俺の周りは四輪乗りと二輪乗りは仲良しだがなー。何でココは言い争ってんの?俺は四輪と二十六輪しか乗らないが、速度じゃバイクの方が上だって皆知ってるだろ?すり抜けも問題視されてるが、一部の馬鹿の事を言うなら四輪にも居る。口論する暇があるなら走りで示せよ。

104 :追記:2007/10/05(金) 01:27:26 ID:KuPXaFPxO
バイク乗りに言いたいんだが、峠で道を譲って貰った後は手を上げるだけでいいよ。振り向いて頭下げるのは止めてくれ。見てて危なっかしい時があるからね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:03:00 ID:Yt3V4S+9O
たまにマッパのドライバーを見るが、これはキチガイか?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:14:55 ID:LG0ckyIS0
>>105
av撮影

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:37:40 ID:hTXQqVo40
バイクはあぶねえんだからサーキットから出てくるなよ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:38:44 ID:JChPjcXN0
生徒のセーラ服を盗んでそれを着ながら運転し逮捕された
教頭のクラウンには適うまい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 02:42:39 ID:hTXQqVo40
バイク乗りは日本の公道は四輪の主体にあるということを自覚しろ。
駐車場も四輪用でバイク用なんて無いところが多いだろ?

すり抜けなどのアドバンテージで車より速いと錯覚している奴もいるようだが
実際は車線が詰まっているだけ、まともに走れば車が速い

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:34:42 ID:edbGvLaYO
おいおい。
もともと8は拾い動画のチキンだろうが。
遠征にガソリン100リッター要求とかガキだっつーの。
何の見返りもないのに応じるゼファも異常。
自演臭ぷんぷんなんだよね〜。
どーなんだ?
バイク同士だとずれちまってるかもしれないが、
合法的に本気だせるミニサだったらどこでも勝負しますよ。
トランポにバイク積むぐらいなんだから本格派なんだろ?
もちろん見返りは必要ない。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:16:18 ID:Yt3V4S+9O
まぁパンツ脱げ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:14:10 ID:ar6oGftW0
遅いバイクで勝負するところに男気があるなら、
俺が50ccバイクでいろは坂の下りで車ぶちぬいてる動画でも
見たいか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:51:31 ID:Yt3V4S+9O
みたい

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:53:06 ID:YICHfnCB0
その50ccがNSRなら、下りでは遅いバイクじゃないから男気は認めんぞ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:23:01 ID:ncE3+XBEO
とりあえずうp汁!!

仮にNSR50でもここの8氏やロド氏より明らかに速いの無理だろうけど、
場所を合わせるわけにもいかないんで、とりあえずうp!!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:00:19 ID:ar6oGftW0
いや、まだ撮ってないよww
少しでも需要があるなら撮ってきてもいいかと
思っただけw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:02:33 ID:3pM4M4ou0
>>15
ブレーキングと言うけど、コーナー手前でフルブレーキングは
出来る車種と出来ない車種があるよ。
ゼファーの場合、フルブレーキング時の全体重を両腕で支えなければならない。
コーナー直前までハンドルに力が加わってて、ケツが前のめりになってる所で、即座にRに応じたバンク角とハンドル切れ角を決めるのは至難の技。
サスもフレームも柔らかいから、そんな乗り方してると曲がらない。
>>92
GSX氏、こんちわ。
確かに旧車の域かもしれないけど、最新のスポーツバイクが過ごすぎるんだと思う。
アルミフレーム・スイングアーム、あと名前忘れたけど上下逆のフロントフォーク。
あと、動画見ましたよ。挙動は良さげですね。ビタっと安定してるように見える。
一度バイク交換して走ってみませんか?w
>>93
おれのイレブンでの0−100は4.54。
ナナハンのゼファーに負けてる~_~;
でも低速トルクではナナハンに比べてかなり余裕はあるけどね。
>>110
いや、8さんが要求したんじゃなくて、おれが提示したの。
平日の昼間に遠くから来てもらうことになるから。
実際、有給まで取って来てもらって、大事な車で走ってもらえて感謝してる。
8さん携行缶2つ持ってきてたけど、それに入れるの何度も遠慮してたよ。返品すればいいって。
でもそれでも1000円くらい得だし、おれの金じゃないからwと説得して入れさせてもらったよ。
8さんかなり遠慮してたけど、100Lまで入れろゴラァ!くらい言っても良かったと思うんだけどね。
おれの方から提示したんだから。
実際は90Lくらいしか入らなかった。
あと、トランポは旅目的なんだけどね。セカンドはオフ車だし。
それも今年四駆から乗り換えたばっかり。
>>112
おれいつも速いNチビに上りでブチ抜かれてるよw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:06:45 ID:RXxuz2Hr0
サーキットで二輪と四輪の混走ができる所ってあるの?
普通は禁止じゃない?
貸切りならOKなのかな・・・

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:09:34 ID:YICHfnCB0
そりゃ混走は無理でしょ。
勝負するなら、2輪用シケインがないコースでタイムアタック勝負だろ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:12:59 ID:fGRE8T/j0
日本にもニュルブルクリンクのようなサーキットがあればな〜
あれば峠や首都高で無茶する人もいなくなり、
2輪と車の対決も簡単に決着がつくはず。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:17:36 ID:mAKy7DFa0
自己責任として署名させればいい話だし
日本が早く大人の国になればいいね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/05(金) 11:35:12 ID:DkF1cCgF0
格差社会をさらに進めれば大人の国になるんじゃないかな。
馬鹿と貧乏人はバイクも四輪も乗れなきゃいいモータリゼーションに限っては良い社会になるかもよ。


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:45:22 ID:edbGvLaYO
>>117
急勾配だろうとフルブレーキ時の全体重は下半身で支えるもんだよ。
ニーグリップが出来ていないからハンドルで上体を支えちゃってハンドルが切れ込んでいかなくなる。
まぁそれはともかく、ミニサでオフなんてどうだろうか?
性能よりも腕の比率が高いし小型・大型問わず勝てるチャンスはある。
クルマとバイクはタイム比較すれば良いわけだし。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:22:26 ID:OGYqnGOQO
>>117

>>15
> ブレーキングと言うけど、コーナー手前でフルブレーキングは
> 出来る車種と出来ない車種があるよ。
> ゼファーの場合、フルブレーキング時の全体重を両腕で支えなければならない。

ネイキッドだからといってそんな特異な乗り方はねーだろ。
フルブレーキのときは、内股で体重を支えないとバイクが振られた時に身体も一緒に暴れてしまって、マトモなコントロールができない。ただ身体をオフセットしておかないと内股で支えるのは無理。つーか、進入でフルブレーキなんてしてねーじゃないかw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:27:32 ID:OGYqnGOQO
自己レス。

ゼファ―だからフルブレーキできないと書いてんだな w
良く読むとw

出来るよ。
どんな危ねーバイクなんだよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:28:30 ID:Q9wEyzUn0
>>117
>> ゼファーの場合、フルブレーキング時の全体重を両腕で支えなければならない。

んなこたぁない。
初心者にもほどがある。


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:35:15 ID:Q9wEyzUn0
>>123
>ミニサでオフなんてどうだろうか?

企画お願いいたします。
近くならクルマで参加させていただきます。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:41:42 ID:xwwgn2yM0
>>123
>>124
>>125
>>126
まったく同意だよ。
ゼファ氏って、がに股なのか?
がに股はサッカー以外のスポーツには向かないって言うけど
ニーグリップがうまく出来ないんじゃ攻めるなんて論外だよ。
膝伸ばして腰折れでターンするスノーボードと同類。
加減速激しい峠だと非常に危険です。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:45:34 ID:ar6oGftW0
多分、ゼファー氏は下半身が死んでしまっているんではないだろうか?
だから動画でもフルブレーキングのしようがないのも分かる気がする。
ステップの踏ん張りも大事。
下半身が生きてないといろは坂の下りじゃ、全く突っ込めないよw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:47:27 ID:mAKy7DFa0
あんなバイク、フレームがブニャブニャだからしょうがないよw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:47:55 ID:edbGvLaYO
>>127
いいねぇー。
ある程度参加者募って、場所については妥協点さがしますか。
当方は中部ですが関西程度なら遠征できます。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:56:15 ID:YICHfnCB0
>>131
横からだけど、むしろ中部開催なら俺も行きたい。当方バイク。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:00:35 ID:V3BxPc0M0
関西だったら俺も休日が会えば覗きに行きます。
速い車種ではないですが

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:02:21 ID:ar6oGftW0
ミニサと言っても結局別々に走ることになるわけだから、
オフで集る意味がない気がするなw
タイムアタックだけなら、オンボード動画だけでも十分だし。
タイム勝負だけなら峠ですら、一緒にオフする意味がない。
オフするからには混走でのガチバトルしかないと思うゾw


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:02:21 ID:7W538exj0
中部っつーとココとか
http://www.ito-racing.com/#top1

でも車はさておき、バイクでツナギからエアバックベスト持ってる奴っているの?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:06:12 ID:V3BxPc0M0
>>134
人通りの少ない峠かワインディングですかね。
>>135
ツナギはけっこう持っていてもエアバッグ(ヒットエアー?)持ってる人は少ない?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:06:56 ID:YICHfnCB0
書いてあること見ると、エアバッグは貸してくれるみたいに読み取れるが。
ツナギは割と普通に持ってると思う。少なくとも俺は持ってる。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:07:32 ID:7W538exj0
http://www.autoland-tsukude.net/alt_frame.html
ここエスケープ無くね?w

139 :あっぱれ ◆cMLi9m2X7U :2007/10/05(金) 13:10:40 ID:9HNK/6By0
ポルシェ乗ってるんだが
バイクには負ける気がしないんだがwwwww
だれかリアルで勝負しねえ?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:11:24 ID:41htMkk3O
お前らが指定したスレで安価3つもらってくるまで居座ってやる
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1191557250/

ターゲットはこのスレ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:11:48 ID:edbGvLaYO
>>135
ツナギは絶対だな。
バイク同士なら混走になるだろ。いずれにしても自己責任だね。


142 :あっぱれ ◆cMLi9m2X7U :2007/10/05(金) 13:12:19 ID:9HNK/6By0
負けるの恐いのか?
所詮バイク乗りだけに
口だけだなwwwwwwwwwww

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:13:18 ID:7W538exj0
>>139
ぽるぽる海苔はいつもそうだ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:13:37 ID:ar6oGftW0
>>139
ポルシェは911とかですか?ww

145 :あっぱれ ◆cMLi9m2X7U :2007/10/05(金) 13:14:44 ID:9HNK/6By0
>>144
911ターボだがwwwwwwwwwww
やっぱバイクでは勝てねえかwwww

かったらこのポルシェあげるがww

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:15:37 ID:41htMkk3O
あっぱれにレスしちゃ駄目だー
糞コテ

147 :あっぱれ ◆cMLi9m2X7U :2007/10/05(金) 13:15:40 ID:9HNK/6By0
所詮バイク乗りって口だけだよなwww
リアルで勝負挑まれたら
びびって逃げちゃうwwwwwwwwwwwwwww


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:16:57 ID:V3BxPc0M0
>>142
カタナ乗ってたら一緒にwwwww浜松までならポ(ry
>>141
MFJ公認ツナギと出来ればスネル規格のフルフェかな
まあ最近は一般化した装備なのでサーキット走らなくても各種持ってる人も多いのでは

149 :あっぱれ ◆cMLi9m2X7U :2007/10/05(金) 13:17:28 ID:9HNK/6By0
関係無いけど
昔、深夜番組で「男がまたがる好きなもの」って言う番組
みたらバイクだった件wwwwwwwww

ってっきり女かと思ったわwww

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:11:45 ID:J9wxwg/h0
男はまたがらない、女にまたがらす。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/10/05(金) 14:17:24 ID:DkF1cCgF0
>>145
911のタイプはいくつですか。


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:21:19 ID:Yt3V4S+9O
ポルシェだせぇ
よくあんなのに乗れんな馬鹿じゃねぇの?
国産スポーツよりおせぇくせに調子に乗るな



                                                                                    


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:32:41 ID:lishGqRT0
あっぱれさん、ここの住人で(過去含む)バイク動画うpした人いるでしょ。
10R氏、R1氏、ゼファ氏。それぞれ伊豆スカ、岡山国際、六甲西だね。
行ってきて抜けるなら動画うpすりゃいい話。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 14:49:56 ID:J9wxwg/h0
あっぱれは無職ヒキニートだから_wwwwwwwww

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:16:02 ID:VJOTXjBFO
ゼファー乗ってるけどフレーム剛性だけは、かなりのものだと思うが

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:49:03 ID:wGgEQqAP0
レギュレーションがないのにどっちが早いなんざ比べるだけ不毛だね

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 16:58:31 ID:ncE3+XBEO
プロレーサーでも無いのにフレームの違いなんかで走りが変わるのか?
バイクのエンジンなんか峠レベルじゃ400以上はまず使い切れないし。
タイヤが2つ付いてたらグリップ力と太さ位で、フレームまで関係ある?

あとはハングオンしすぎてコケなければ。。。
なんでハングオンってコケないのかが不思議。
あれだけ倒してどうやってまた直立に戻るのが俺にはわからん。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:01:42 ID:vgfuQ17O0
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1187934192/
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1189171667/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:02:26 ID:Q9wEyzUn0
>>152
確かにポルシェはサーキットでの速さは国産チューンドカーに
敵わないのは認めるが、横に乗ったオンナが
パンツを脱ぐ早さは国産スポーツの比ではない。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:22:05 ID:ncE3+XBEO
>>159
国産スポーツだけどその速さで困ったり不自由した事は無い。
バイクでスカートめくれても運転手には見えんよなw

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:22:15 ID:Yt3V4S+9O
なるほど
そして素早くヌルポができるのか

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:30:42 ID:+AOxQmif0
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0511.avi.html
この車動画すごいね。
六甲西。上りで余裕で6分切ってる。5分50秒くらい。
音が無いから早回しを否定できないが、ホントならすごいね。
でもコーナー速度とか、市販車ではちょっと無理じゃない?と思うとことか
それ絶対滑って突っ込んでるよってとこがあるのが気になるが。
この動画の詳細希望。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:06:58 ID:RXxuz2Hr0
>157
おまえは何を言っているんだ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:11:38 ID:ncE3+XBEO
>>162
よく見つけて来たな。それ俺の動画だ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 19:15:46 ID:dnENNFto0
>>164
なんで音無し?

166 : ◆6Uvto9eqbs :2007/10/05(金) 21:10:00 ID:hDpUvOVJ0
重複スレみたいだけど、こっちがバイク乗りばっかみたいなんでこちらに書き込みします
当方、中部地方の4輪乗りですがいまだに峠では2輪に負けた事がありません
このスレを見てるとかなり早い方がいらっしゃるようなので、できれば一度お手合わせをお願いしたいのですが。
まあこっちが走っている峠というのは2〜3速主体の60〜120Kmくらいの標準的な峠ですので
これくらいの速度域でもよろしければ、お手合わせおねがいします。
こちらの車両はEG6シビックです。改造内容はB18Cエンジンと足回りとロールバーくらいです
エアコン&オーディオも完備ですし日常でも快適につかってます。

ほんとに早い2輪と一度走ってみたいのでぜひお願いします。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:39:20 ID:ulWFkXHc0
さあ、誰か名乗りをあげないか。
とりあえず一緒に走って来い。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:43:40 ID:ncE3+XBEO
>>166
うp

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:49:52 ID:tTdDQ+Kc0
>>166
作手か鈴鹿南走ったことある?タイムを知りたいな。
俺は「ほんとに速い2輪」じゃないけどさ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:58:22 ID:Q9wEyzUn0
>>166
>改造内容はB18Cエンジンと足回りとロールバーくらいです

いったいこれ以上なにを改造できるというんだ?w

まぁいつものことだけど本気の4輪が出てきちゃうとここの2輪派は
静かになっちゃうんだよなぁ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:05:32 ID:OGYqnGOQO
いやいやいや。
10R氏とR1氏にも四輪オンリーは絡むことはなかったぞ。
現実の走りと同じくなw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:11:56 ID:gGuN9An50
ようつべでの10R氏伊豆スカ動画の人気はかなりのものだな。
ようつべでの人気で言えば、本家ゴーストライダーを超えてるっぽい

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:12:11 ID:tTdDQ+Kc0
特にR1氏は、完全にここの住人にもかかわらず、完全スルーされてたな。
岡山のタイム見ると俺より10秒近く速いよ・・・・
今ならもう少し俺も速くなってるかもしれないけど。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:16:42 ID:CWwkeAOD0
>>166
EG6って曲がらなくね?
タイヤ何履いてる?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:19:58 ID:ncE3+XBEO
ネタとしては間違ってない

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:21:41 ID:mAKy7DFa0
>>166
参考動画よろp!!!!

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:26:04 ID:ncE3+XBEO
しかし、いつの間にか動画撮れる事がデフォになってるな。
動画撮らないバイク脳が一番五月蝿いスレなのに。
そんな簡単に撮れるもんかね?
そんな事あんまり考えて走ってないな。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:44:22 ID:lJi3N3Eb0
参考動画よろしくとか抜かす前に自分で見に行けヨw
手合わせしたいって言ってるんだから

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:47:47 ID:mAKy7DFa0
俺はどっちでも良いし単なる見たい派だからさw

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:52:48 ID:ncE3+XBEO
2ちゃんでいきなり手合わせって

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:57:51 ID:lJi3N3Eb0
「流してるだけだろ」が口癖の自称上級者はどこに行っちゃったの?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:00:02 ID:krT320+u0
>>166さん、
ここの住人でちょうど近くに住んでる人がいるとは限らないでしょ。
速い人募集するなら参考動画くらいあげてよ。
休み取って金銭的な負担してまで行ってしょぼかったら話しにならんでしょ。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:04:07 ID:Q9wEyzUn0
>>181
ライテク本片手に脳内峠に遠征中です。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:14:32 ID:ncE3+XBEO
ここの住人の少なさを舐めてはいけない。
多く見えるのは全てバイク脳の自演である。
まともな車乗りは8とロドだけって、どんな車板だよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:15:07 ID:KWKy13Vw0
おまえ、俺にディスってんの?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:22:04 ID:0iNgjlla0
こっちが本スレでいいの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:23:22 ID:ncE3+XBEO
いや、荒らし用。あ、本スレかw

188 :螺旋:2007/10/05(金) 23:44:06 ID:b2gfTGoOO
GSXR750K5
福岡ツーリング動画

さて、福岡に私は居ますよ
誰か居ないのか?
スーパーカーの走りが見たいし

189 :螺旋:2007/10/05(金) 23:47:49 ID:GLS0PP320
おっとすまん「
http://jp.youtube.com/watch?v=h43LdZUe6Ro
明日朝佐賀のM峠に行くんだぜ?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:01:45 ID:SGoTw18q0
ただの珍走w

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:09:19 ID:wgbsYZU+0
右直事故で大怪我するタイプだなw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:13:13 ID:+SCDf3OF0
>>177
普通に携帯とエーモンで撮れたよ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:18:47 ID:AcztTY1a0
車大杉ウザ杉なことはたしかだな
なんとかなんないんかな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:42:11 ID:vNj98y+L0
バイクの税金だけで道路造れる訳じゃないから仕方ないね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:42:20 ID:s3sxjIzw0
これはひどい
公道でふわわってどんだけw

196 :GSX_etc:2007/10/06(土) 02:08:23 ID:Wh3rynBn0
>117
遅くなりました。こんばんわー。
たぶん残ってる動画はGPZ900Rの奴だと思う。
こっちの方が古いけどモノサス&バックステップで
パワーはないけどコーナーは安定してるかも。
一度、イレブンのおじさんとニンジャに乗って一緒に走った事あるけど
やっぱりコーナーで苦戦してた。

上下逆フォークは倒立サスね。
アルミフレーム&倒立も乗ってたけどスゲー安定してたwww
ただ、走りに行くならいいけどツーリングに出かけるのは地獄。


>189
ぬうわkm/hでスリヌケとかうpしてるしwww
やっぱ動画だと実際に走ってるときより遅く感じるみたいだ。
実際の体感はこんなもんじゃない。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 04:19:49 ID:umv7bgD4O
このなかにだれか雑誌に載った人いるのかな?
なんか・・・所詮アマチュアの自慢話って感じに聞こえちゃって、プロになるのって現実は厳しいんだなって思った(汗)

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:47:25 ID:9oSlItF60
125ccレーサーは市販されてるから
それ乗ってサーキットでプロ並みのタイム出せばいい。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:50:02 ID:wgbsYZU+0
>>197
おまえには共通の趣味を持った友達がいないのか?
趣味の話ってのはだいたいそんなもんだ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:39:55 ID:NK1Fzi6h0
なにその負け犬の遠吠えw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:45:16 ID:K5oxbA5oO
まあまあ

202 :123:2007/10/06(土) 10:53:03 ID:csFE9sdlO
>>166
ちょうどミニサオフを企画しようと思ってる。
クルマとはタイム比較になってしまうがよかったら参加してくれ。

いきなり企画しても都合がつかないだろうから
11月末頃か来年の4月頃だな。それなりの車両乗ってる人は所帯持ちも多いだろうし
早めに日程決めとけば参加しやすい。
速い遅い関係なしで楽しめればいいと思うね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:13:48 ID:8YXhKB9X0
場所とか参加費は?


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:33:49 ID:c9Fca5N6O
場所は名古屋近辺がいいんじゃない。関西、関東の人が多そうだし。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:57:57 ID:csFE9sdlO
>>203
>>204
よさげなとこ調べてますのでしばらくお待ちくだされ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:35:11 ID:stIFQ/CHO
リザルト的にはどうなんよ。
ミニサだったら普段自慢してる大型SSより小型レプの方が速いんじゃね?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:53:15 ID:W3IH1j/r0
まあ結局、峠で勝負ということだな。
峠にはレギュレーションはないわけだし。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 16:08:53 ID:g2xPbqMT0
>>206
プロ同士ならそうだろうがミニサーキットで素人じゃ同じだよ。
腕の差で決まる。
ハーレーのスポーツスターや大型ネイキッドがNSRより速いタイム出すなんて
ミニサーキットじゃよくあることですよ。



209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 16:28:46 ID:xeiI20q/0

                /
                   \      _
                 \/  ○|_| 
           |_     ○        ○/ 
           _|               \/\ 
            ○                    ○
     \/\                         | ̄    ○
        /○                        ̄|  /\
                                     \ 
_| ̄|○                                /   _| ̄|○

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 16:31:59 ID:umv7bgD4O
>>199
無免せつないね
ドリ誌レブ誌に俺の車と戦績がようやく載ったから言ってるんだよ。
それでもプロなんて峠でも信じられない走りすぞ、君は見た事ないか珍走しか。

211 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2007/10/06(土) 16:41:35 ID:VCz4q/Yx0
>>208
言えてる。
短い直線でもエンジンパワー生かして楽にタイム稼げるからね。コーナーで無理する必要がなくなるね。
筑波なんかでも素人じゃ車種関係ないよ。
へたくその大型より早く走る250〜400のバイクもあるし。


59 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)