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[ェェェェェ] KATO信者の会 Part133[ェェェェェ]

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 10:55:40 ID:lZs1EXZd
公式サイト
http://www.katomodels.com/

過去ログURL集
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
*過去ログはこちらの更新で対応してください。

*「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。
*キボンヌ埋めは 9 5 0 以 降、かつ、次 ス レ が 立 っ て か ら!(厳守)
                       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
*950早期達成のための無駄なスレ進行はしないこと。

前スレ↓
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part132[ェェェェェ]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1186921415/

2 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 10:56:45 ID:lZs1EXZd
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

3 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 10:57:28 ID:lZs1EXZd
各鉄模スレで暴れている輩。
コテハンを持たないので本文をNGワードに登録するとすっきり。

・関連スレ厨
鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。
(最近見ないので次あたりから削除してもいいかな?)

・国電厨(名無し機関区)
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけが分からないため見分けは容易い。
NGワードに登録しようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。

・スレ立て早漏厨・無断スレ立て厨
>>950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。 または>>950では無いのにスレを立てる輩。
住民の合意無し、立て逃げ、テンプレ整備不良、住民の合意のもと立てられた新スレを荒らすなど危険な厨。
GMスレがよく標的になるが、週末や長期連休中の場合よく現れるので要注意(学生?)
早漏スレは放置・削除依頼を徹底。

4 :999:2007/08/30(木) 11:47:38 ID:xFGSBJYo
>>1


>>1000
によると>>1
夢をかなえてもらえるらしい。

5 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 11:55:23 ID:21ncX3Ly
あらーキボンヌ祭10分前に開催だったのネ。参加できなかった

埋める意図で書くんじゃないとの事で了承して貰うとして..
223-0,-2000系
813,815,817系
モーター無しのDD51とE655系のお召し
希望

6 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 12:18:00 ID:ZbqhfY8c
>>1乙です。

いつもキボンヌを見てると、DE10リニュがダントツで多いね。自分もその一員だけど。
過渡お得意のスムーズな動力で、貨車や客車の入れ替えなんて楽しいだろうね〜。

7 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 12:57:07 ID:3mrSB09L
かもめは、ガラベン細部のディテール無いのが残念。
マイクロに比べ目立つ

8 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 13:08:51 ID:EIPmHg7I
たががオモチャにエラーだエラーだと騒ぐ香具師はそいつらの脳みそがエラーなんだろw

9 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 13:21:07 ID:cBdnivuu
このスレの連中はキボンヌが控えめだな。ホント。
もっと無茶なキボンヌすれば良いのに…。

蟻スレなんてもう(ry

10 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 13:53:07 ID:8S7lDA8B
下手に乱発されたら今まで以上納期が遅れるのが目に見えますからね

11 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 14:15:33 ID:1jTYRlfL
>>8
カエレ

12 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 15:40:46 ID:8y9oX8Kj
>>前スレ946
>エラーなんて走らせちゃえば分かんないんだから(色が違うとかなら別だが)
>気にすること無いだろ。雰囲気味わえるだけでも有り難いと思わないと。

その色も雑誌等の写真で見る色調を「実物もこの色調」だと思い込んでネットで
「この模型は色が変」と騒ぐ奴が実に多いな。


13 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 15:53:40 ID:qJsfLpis
>>12
同意
実車なんて雨に晒されたり日に焼けたりするし、
光の当たり方で結構色合いが変わって見えるしな。

模型と実車で全く同じ塗料使っても、大きさでふいんき(ryが変わってしまわないか?

14 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 16:15:13 ID:5knwn1Ws
模型ならば色も形もある意味デフォルメしなきゃならない。
だけど、デフォルメ=エラー と言われてしまうからどうしようもない。

子供のころ103系カナリア色から拾った塗料片は模型よりずっと濃い
水彩絵の具の黄色のような色だったなあ。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:01:17 ID:EIPmHg7I
自分で加工すらできない馬鹿者どもが!!
製品化してもらうだけでも感謝しろ!!
近年のユーザーは明らかにレベルが低下してる。


16 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:05:36 ID:N2b/1pYY
>>14
実際に車両工場の中の人が「本物の塗料」をNに塗ったら
暗く見えたり、明るすぎたりしてダメだった話聞いたな。

完成模型の色ってほんと絶妙なモノらしい。

17 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:07:34 ID:V0lohIsV
てゆーかおまいら、長さが合ってない65やデカイ蒸気を平気で出してるメーカーに、エラーとか言う事自体がナンセンs(ry

18 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:08:10 ID:4C5zJKDF
バカな厨房のせいで
デフォルメしちゃいけない空気になっているからな。

そもそも模型なんてデフォルメしてナンボの世界なのに。


昔の製品より今の製品が優れているのは
一般にデフォルメ技術(と言っていいのか?)
が向上しているからなんだよな。
電球色や白色LEDやシースルー運転台やら


ただゲージや縮尺のデフォルメは規格そのものだから同じような議論はすべきではないよね。

19 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:11:24 ID:yzXh4WcF
デフォルメは意図的にするもの。
エラーとは根本的に違います。

20 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:25:48 ID:wYUfKPDV
>>17
だったら冨とか蟻のが正確なのかよ?
長さだけじゃなくちゃんと高さとか幅もスケール通りなんだろうな?
無論窓の大きさももだぞ
ぶっちゃけ何かしらデフォルメしなきゃ模型化なんて出来ないだろうが
知った風な口をきくな

21 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:29:28 ID:itFWwC/a
そんな信者亡者方も


「EF58」の事になると、何号機がドーノコーノって
大騒ぎするんじゃないのかなぁ??

22 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:29:54 ID:wYUfKPDV
そもそも9mmの線路幅を1/150が走るって事自体デフォルメなんだよ
顔洗って出直して来いカス

23 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:35:39 ID:6YSA3B8Z
一々正論を言うな!オーベルシュタインかお前は

24 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:39:58 ID:ufAtcloY
窓一個開けるくらいで、1000円以上高くなるのはいやだ。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 17:56:23 ID:a0dLGmpi
鉄道模型は雰囲気を楽しむものです
細かい事を言い始めれば 縮尺を変えるか レール幅を変えなくてはなりません
大変残念ではありますが 「たがが、窓一つ」と割り切るべきではないでしょうか?
割り切れない方は 時間とコストをかけて自作される方が良いのでは?


26 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:00:01 ID:wYUfKPDV
>>25
だからデフォルメとエラーは違うと何度言えば
だったらカモメタイプで売れば問題は無かったのだよ

27 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:01:30 ID:xW801Ypx
なぜ「規格」と「仕様」を一緒にするのわからない。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:11:36 ID:mN/bS5lf
話をすり替えようと必死なのがいるな

29 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:29:40 ID:a0dLGmpi
>>27
大半が狭軌の日本では Nの規格そのものに無理があると思います
でも 私を含め皆さんはそれを承知でされているわけですから
細かい事は言わずに もっと単純に楽しめばよいのではと思ったまでです
>>26
メーカーがエラーに何時気付いたかにもよると思います
発売してから指摘されて気付いたのであれば
発売時点では「タイプ」という認識は無かったのですから
きっともっとコストをかければ いい物が作れるのでしょうが
商品価格が上昇してしまいますし そうすると私などは辛くなりますし
所詮Nと割り切り 雰囲気を楽しんでいる次第です
どうしても気に入らなければ 自分で加工すれば済む事です
実際にそうされている方も多いと思います

30 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:33:18 ID:dAZrgPhe
自動車鈑金の仕事やっているけど、クルマ用の塗料で模型を塗るとテカテカw
クリア吹いてワックスかけると、正に全検上がりみたいだよ。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:35:15 ID:7/hVKmoV
オシ17に関して言えば、つばめオシ17の金型で作れば良いだけの話で、
新規開発がないはずですからコストはかからないでしょう。

32 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:38:00 ID:6YSA3B8Z
>>29
それを企画の怠慢と言います。
エラーの件は試作品の段階から幾度となく指摘され何通もメールを受けています。
それでも尚この結果だから皆怒っているのですよ。

33 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:39:19 ID:wypz30hL
ま、幸いなのは前スレでもエラー指摘してた人たちも
つばめオシを塗り替えるとか、自分で手を入れようとしていること。

メーカーにくだらんクレームつけるだけの香具師ではないことかな。

自分は実物見たこともないし全く気にならないのでマターリ楽しみますがね。
行灯テールだけで十分に萌えられます。

34 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:46:10 ID:a0dLGmpi
>>31
言葉が足らず申し訳ありませんでした
金型とかのコストだけではなく 実車をきちんと調査したりするのに人手をかけなくてはなりません
特に今回の問題はその辺からきているのではないでしょうか?
絵コンテ(実際あるか分かりませんが)の段階から 皆さんの様に詳しい人達に協力をして頂ける様な
システムを作れれば もっと良いものが作れるのかもしれませんが

35 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:49:22 ID:XdJtGZ5G
確か富はキハ55系んときに窓おかしいの指摘されて製品版出る時には修正して出してきたんだよね

36 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:51:24 ID:wYUfKPDV
>>34
前スレ読んでから出直せ
本を読むだけで色々載ってますがね
それにこの件では>>32が言うように散々指摘されてたし
俺もメールした
それでもこうなるのは怠慢以外の何者でもないだろ


37 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:51:37 ID:a0dLGmpi
>>32
企画担当者が不足しているか 能力の問題があるのでしょう
いずれにしても解決にはお金が掛かります
製品価格に影響が出ると思います



38 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 18:56:56 ID:IA9hVbMz
特定編成の時点で検証はやってるだろうからコスト増にはならんだろ

39 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:00:22 ID:7/hVKmoV
>>34
つばめ青大将オシも、青大将として使われてない形態で発売され、
それを指摘されてはと青大将できちんと直してきた経緯がありますので、
KATOがオシ17の形態差異について知らなかったとは思えません。

私のような素人が、たかが\890の鉄道ピクトリアルを読むだけで
指摘できるような単純ミスを2回もしてしまったことに問題があると思います。

ただ、はとのオシを分解したところ、窓ガラスに不自然な削った跡が
ありましたので、はと発売時に金型を修正したと思っておりますが。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:04:05 ID:a0dLGmpi
>>36
仮に皆さんが写真を添付し 出版社名を明記してメールしたとしても
KATOに短期間で権利関係をクリアにし 修正して発売するだけの力があると思いますか?
私にはあると思えません 

41 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:05:16 ID:XdJtGZ5G
てか鉄道模型の専門メーカーで特定編成製品化するのに実物の資料をあたらないってどうかと思うが

42 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:10:20 ID:7/hVKmoV
要は、同じようなミスを2回もしていることに
皆さん怒っていると思うのですが、いかがでしょう?

>>40
細かいことで恐縮ですが、既に廃車になっている
車両ですから許諾関係は今回関係ないと思います。

43 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:17:48 ID:a0dLGmpi
>>41
専任の人がいて 企画から製品化まで携わることが出来るのなら
もっと精査してエラーも無くなるのではないかと思います
当然コストアップになりますが


44 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:18:05 ID:yzXh4WcF
窓の有無まで含めて許諾を取ってるとは思えん。
まして今回は過去の車両の製品なわけで、許諾とか無かろう

45 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:18:47 ID:CKzsLXgA
>>40
あのな。国鉄型は版権ないんだよボク。
それに業務員扉の窓を正規の形にするのに何故許可が必要なんだ?
アホか!

46 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:19:33 ID:XdJtGZ5G
>>42
ていうかそれに尽きると思われ

47 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:21:52 ID:a0dLGmpi
>>42
出版物の写真を無断使用は出来ないでしょう
営利目的でなければ出版社も文句は言わないでしょうけど
現役なら 自分で撮影して使うことも出来ますが

48 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:25:32 ID:7/hVKmoV
>>47
写真を無断使用などとは誰も言っておりません。
\1,000もしない書店売りの一般誌を見るだけで正解が判る事なんですが・・・

49 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:27:33 ID:mN/bS5lf
もうなんだか屁理屈こねてるとしか思えんなw

50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:36:21 ID:XdJtGZ5G
>>49
なんか無理矢理擁護してる品
素直に今回は加糖が不勉強でしたでいいじゃん

51 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:37:12 ID:CKzsLXgA
一時期117系福知山のボディを回収した騒ぎがあったよな。
あの時の教訓がまるで活かされてない。
しかも試作段階での指摘も無視。

52 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:52:43 ID:Rh6DHUHq
>>40
権利関係(笑)

53 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 19:56:20 ID:zk76TtW0
>>44
保存車両として碓氷峠にあるのだが
福井県警にはさすがないだろう<オシ17

54 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:00:38 ID:a0dLGmpi
>>48
その一般紙を参考に製品化した場合 著作権の問題が生じてしまいます
著作権者に許諾を取る必要があります

55 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:03:26 ID:wYUfKPDV
>>54
は?もう支離滅裂になってるぞ
何で本に載ってる写真を参考に模型化したら出版社に著作権があるんだ?
意味がわからん


56 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:03:53 ID:XdJtGZ5G
試しに手持ちのはとオシ17分解してみた
http://i.pic.to/6jceb
金型改修なのかリューターで削ったのか微妙な感じ

57 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:03:55 ID:eKQIFmpy
>>54
黙ってればわからんだろうに。

もっとも、今回のこの騒動も、誰も気づかなければ・・・w

58 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:05:28 ID:wYUfKPDV
その本のショット用に特別あしらえた車体ならわかるがな


59 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:06:49 ID:eKQIFmpy
40 :名無しさん@線路いっぱい :2007/08/30(木) 19:04:05 ID:a0dLGmpi
>>36
仮に皆さんが写真を添付し 出版社名を明記してメールしたとしても
KATOに短期間で権利関係をクリアにし 修正して発売するだけの力があると思いますか?
私にはあると思えません 

47 :名無しさん@線路いっぱい :2007/08/30(木) 19:21:52 ID:a0dLGmpi
>>42
出版物の写真を無断使用は出来ないでしょう
営利目的でなければ出版社も文句は言わないでしょうけど
現役なら 自分で撮影して使うことも出来ますが

54 :名無しさん@線路いっぱい :2007/08/30(木) 20:00:38 ID:a0dLGmpi
>>48
その一般紙を参考に製品化した場合 著作権の問題が生じてしまいます
著作権者に許諾を取る必要があります





60 :56:2007/08/30(木) 20:08:25 ID:XdJtGZ5G
間違えたこっち
http://i.pic.to/1xjv3

61 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:10:34 ID:a0dLGmpi
>>55
え? 出版物を営利目的に無断使用しても法律上問題ないのですか?
鉄道専門誌に掲載されている写真を無断で活用して利益を得てもいいのですか?
鉄道関連業界では許されるのですか?

62 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:16:06 ID:21ncX3Ly
そんなにガタガタ「かもめ」にケチ付けたい人は下記のトピでどうぞ。
[ェェェェェ] KATO被害者の会 Part2[ェェェェェ]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172242300/

こっちは本スレなので、「かもめ」エラーだけの為に無駄なスレ進行
するのは止しましょう

63 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:16:32 ID:XdJtGZ5G
>>610
てかつばめセットのオシの金型が存在するなら単に手持ちの金型を変更するだけなのだが?
例えば説明書に出版物の内容を転載するなら許可いるだろうけど。

64 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:16:43 ID:wYUfKPDV
>>61
頭痛くなってきた
あのな、その写真を無断掲載して本とか出したらそら訴えられるだろう
無断使用も何も出版社が客車を作ってるのか?
しかもどうやって「コレうちの写真のだろ?」って証明するんだよ


65 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:17:52 ID:7/hVKmoV
元にしているのは形式図(VC03528)だと思うのですが、
これの著作権者(?)って誰になるのでしょう?
#清算事業団?

それはともかく、青大将車と単品で水切りの有無まで
表現しているKATOが実写形態知らないとは思えないですね。
やはり金型潰してエラーと承知した上で発売したのでしょうね。

66 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:18:38 ID:wYUfKPDV
写真に撮っただけでその対象物に権利が生じる訳ねーだろw常識的に考えて

67 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:22:21 ID:QnlW/K2M
>>886
バケツヲタうぜぇ

68 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:24:48 ID:wYUfKPDV
出版社に著作権が生じるのはその写真についてだけだ
対象物に著作権が生じたら撮った者勝ちになるだろ
こんなこともID:a0dLGmpiはわからんのかw
素でリア厨と予想w

69 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:31:55 ID:XdJtGZ5G
ではとのオシ分解してみた漏れのあくまでも憶測だがつばめ→はと時にボディは新規起こし・窓はリューター削作じゃないかと希望的観測
今からでも遅くないからオシ17茶単品キボンヌ

70 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:33:05 ID:CKzsLXgA
今時の中学生ならこれくらいの事解るだろ
頭の中だけ小学生と見た

71 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:37:28 ID:a0dLGmpi
>>68
対象物に著作権が生じるとは言っておりません
写真の二次的な利用にも著作権が係わってくるという事です
狭い業界ではバレやすく 最近では内部告発の可能性もあり
バレた場合のリスクをどう考えるかだと思います


72 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:39:36 ID:6YSA3B8Z
>>71
それどうやって証明するの?

73 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:42:40 ID:XdJtGZ5G
>>71
だから加糖はつばめセットん時にとっくに正しい金型を作ってたの
もし文献とかでエラーに気付いてそっちに変えたとして単なる仕様変更であって文献の2次使用にはならないの
文献の2次使用ってのは勝手にその文献の統計資料を引用して掲載したり写真を転載したりする場合のこと

74 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:44:36 ID:6YSA3B8Z
古い写真手に入れて適当にネットにうpして
その対象物を商品化したとこにゴネレば大金持ちの悪寒wwwww

75 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 20:52:37 ID:6YSA3B8Z
>>71さん、スゴいこと教えてくれてありがとうw
明日からふるーい写真を集めるよ
ウシャシャシャシャシャ









ばーーーか

76 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:05:18 ID:mN/bS5lf
ID:a0dLGmpi

77 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:06:46 ID:qJsfLpis
>>71
ちょっとお茶でも飲んでもちつけ。

78 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:07:30 ID:2HmTqWUZ
どでもいいけど、C62は年内に出るんだろか?
ま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜たく予定にない、E3とか出るし・・・・

79 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:16:28 ID:AKF8v864
すごいな>>71
>写真の二次的な利用にも著作権が係わってくるという事です

「写真の二次的な利用」というものが何を指すのか
全く理解してないよ・・・。どんな厨だよw


80 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:17:27 ID:hS9QfhIx
今回のオシの件、意外と現場での金型セッティングミスとか単純な
原因だったりして。塗装終わってから、あっ間違えたなんてね。

試作のときはちゃんと二次車のボディだったんでしょ?つばめの
時に散々指摘されてるだろうから慎重に試作をすすめたと思うが
量産時に現場でミスっちゃったんじゃないのかなあ。

81 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:20:26 ID:CKzsLXgA
>>80
だとしても、販売に踏み切る神経が解らん。
ユーザー馬鹿にしてないか?

82 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:20:27 ID:AKF8v864
>>80
試作写真が出てきたのがつい最近だったからな
つばめの型は鳩用に改修されちゃったのかもしれないし

もうちょっと時間が経てば詳しい経緯が出てくるんじゃないかな?

83 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:21:06 ID:7/hVKmoV
>>80
雑誌の試作品見る限り、試作品から一次車のボディでした

84 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:24:39 ID:mN/bS5lf
そんなエラー品ですら平気で出荷しまう過渡が、何が原因でDD51-800を
延期したのか益々気になる。よほどのヘマをしたのだろうか?

85 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:26:44 ID:AKF8v864
>>84
物理的に出荷できない状態だったんでしょ

86 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:35:50 ID:Ubqm/mvj
>>85
8月中に受注分の数が揃わないから…と模型屋で漏れ聞いたが

87 :80:2007/08/30(木) 21:37:04 ID:hS9QfhIx
>>83
えっ、試作から間違ってたの?おれ、さらっと見ただけだから
画像の内容うろ覚えだったんだけど、それじゃ現場のミスはありえなさそう。

>>82
改修されてもう存在しない可能性もありだね。おれはかもめが
出ると聞いたときてっきり三次車で出ると思ってたから車番が5と
聞いて、ああ、あのつばめセットのエラー品の型がやっと生きるん
だ、はと用は一次車用を新規で作ったんだなと思ってた。

まあ、オシに関してはわかっててやったとしたら81さんの言うとおり
あまりにも消費者バカにしてる。あの蟻ですら客レはつかりの時にオシ
はボディ違うとアナウンスしてたのに。


88 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:42:50 ID:7/hVKmoV
>>87
先日客車スレにも書きましたが、21日発売のイカロスのN掲載の
試作品では明らかに一次型のボディでした。
これは手元にあるので間違いありません。

89 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:45:11 ID:mN/bS5lf
>>86
だとしたら過渡お得意の継続販売とやらで間に合わなかったのだろうか?
体感・団地妻のときも思ったが、なんか過渡のDD51に対する扱いは
58なんかと比べたら冷たい気がする…

90 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 21:48:53 ID:AKF8v864
ところで今回のEF58のライト基盤が
チップLEDになったみたいだが色はどうなんだろう?

公式にも点灯写真がないから不安(´・ω・`)
いい色で代用できるなら従来車をいくつか足パで交換したいが

91 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 22:06:31 ID:XdJtGZ5G
>>90
DD51お召しでも白色にしちゃって微妙な感じになってたからな

92 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 22:36:27 ID:AKF8v864
>>91
でも白色の方が都合がいいんだよね
白色だと普通に格好いいしw
クリアオレンジにすれば実感的になるし

一番の問題はDF200のようにプリズムに色が入って暗くなる事かな

93 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 22:36:49 ID:itFWwC/a
>>81
初回販売だから、鳩残りのオシを塗り替えて在庫処分したのかも??

信者亡者は、エラーと認めて割りきりましょう。来年の再生産に期待!
とはいえ、DF50の動輪直径は歪曲されたままだったし、期待ハズレかな??

94 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 22:38:49 ID:AKF8v864
>>93
アホか?
在庫処分するほどの数が余ってるわけ無いだろ

>来年の再生産に期待!
妄想予定かよ。来年はまずでないから

95 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 22:46:08 ID:XdJtGZ5G
>>94
再生産自体あるかどうか・・・
またこうして黒歴史がひとつ・・・

96 :名無しさん@線路いっぱい(809):2007/08/30(木) 23:02:56 ID:xwDZFCNf
>95
つばめ青大将、再生産がみものです・・・(品番変わるかな?)

97 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 23:24:54 ID:7/hVKmoV
>>96
20系さくらセット再販時、ナハフ20・21の車体を変えてきているのに
(公式側の非常口)
品番変えなかったので、オシのみはとの物に変更して再販だと思います。

98 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 23:36:43 ID:Ubqm/mvj
「はと」発売時のKATO NEWSに
『オシ17(右側乗務員ドアに窓のない落成時の姿をモデル化)』と態々強調するあたり、今回は確信犯と見た
加糖はエラーとは思ってない、当該製品の仕様と…

>>93
来年ねぇ、キハ82再販で「かもめ」或いは885で誤魔化すとか・・・・・・・

99 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 23:39:26 ID:LXS1tjr3
ID:wYUfKPDV
ID:a0dLGmpi


100 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/30(木) 23:57:04 ID:itFWwC/a
>>98
じゃあ「あさかぜ」セットに期待しましょう!

101 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:09:48 ID:ovOAAlKX
>>100
最近加糖はブルトレやっとらんなぁ「さよなら」以来か?

102 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:10:55 ID:bkOTc4zk
>>99
ID:itFWwC/a
ID:xwDZFCNf

103 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:12:40 ID:/WLmVZUR
夏厨の最後っ屁なんか?この流れ

>>101
加藤ブルトレは20系だけで充分です

104 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:14:01 ID:LScKQNDN
論争中にスマソ。
動力ユニットのダイキ中ヤスが欲しくて103系のジャンクを買ったんだけど、モーターカバーが違う。
No.410ってあるんだけど、これって181系のかしら?

いや、No.410のモーターカバーは使わないんだけどね。

105 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:14:11 ID:Ket9T5H0
>>100の言っているあさかぜはブルトレとは違うと思われ


106 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:14:54 ID:bkOTc4zk
>>100は厨だから相手するなって

107 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:16:55 ID:M81/PDk6
過渡はE231早期コンプリート。
特にビリジアン&蛍光黄緑帯の憎い香具師。

108 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:19:18 ID:ovOAAlKX
>>103
そんな事言わず銀帯も入れといて、3桁型番の銀帯がまだ力走しとるで
オシが無いけど現役

109 :前スレ940:2007/08/31(金) 00:46:25 ID:rqAY7h0M
前スレ>>941-942
ありがとう。クハ153やクハ103の比喩でものすごく良くわかった。
大騒ぎしてる理由がやっとわかったよ。

鉄ピクのバックナンバー漁ったら1999年6月号の51頁に詳しい解説が。
今更だけど、調理室ドアに窓がないのは1から4だけで、製品が5だからエラーと
いうことなのね。

土曜日まで残ってたら楽しそうだから俺も買ってみる。
ナンバーを4とかにすれば問題なさそうだし。

110 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:50:09 ID:Mv/br166
>>16
わざと実物と同じ色番号(だっけ?)を使ってるワンマイルは
室内だと色が変に見えるもんな。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 00:50:51 ID:AX0C0BoB
そろそろ381マジやって欲しいんだけど・・・

キハ35は期待

112 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 01:52:22 ID:C25R7B5X
381とキハ35って平成のうちに出るかな。

113 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 02:35:50 ID:fAtucc76
381楽しみにしてるけど、先頭を連結仕様にしてまた変なスカートにならないだろうな・・・
まあその場合はどうせ電連付きだからどちらにしろ微妙なんだが。

キハ35も発表から時間経ってるから、また変に凝って使い難いややこしいカプラーが付いて来たり・・・
多分レサの奴かな?でももう富からの方がいいような気も・・・

114 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 02:37:22 ID:x2YCnZOD
マジで国鉄形気動車は富に任せちゃえばいいのに。


115 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 02:38:35 ID:N+fvZmIu
キハ35は、いっそのことカプラーなくてもいいよ、
その分100円くらい安くして呉。TNにするから(w

116 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 02:49:45 ID:BD4M5Spd
今回出たEF58に、あさかぜのヘッドマークがついているけど
旧客あさかぜやるつもりかな?

117 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 03:07:16 ID:a2g7z/il
>>115
TNベース彫刻済み(下半分を移植)くらいなことやれば、下等から価騰に格上げなんだが(w

118 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/08/31(金) 03:28:02 ID:18kVWZQo
蟻…無駄に高い・造形から中国臭・擬似物乱発で金儲けうれちーな蕨製作所

119 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 03:37:45 ID:F0h6uwly
キハ30系2両セットの構成
○キハ30(T)・キハ35(M)

キハ30系製品の特徴
○キハ82系と同じボデマン密着自連を標準装備。
※KATO製のキハ20系や40系とは繋げられません。30系単独でお楽しみ下さい。

こんな素敵な仕様の30系が出たらどうしよう。

120 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 04:27:14 ID:63kpOvhW
EF58茶ってカッコ良いね。
益々、EF15・EF57が欲しくなってしまった。

121 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 04:46:04 ID:1UzXPlxs
>>119
キハ82と繋げればいいじゃない

122 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 08:32:36 ID:zONVMd8G
>>112
不敬罪

123 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 09:33:56 ID:Ket9T5H0
>>119
TNに変えるだけ。以上

124 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 09:54:54 ID:3AUy4BIx
カプラーのホース表現は、先頭の客車にも付いていて良いのでは?

125 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 09:57:21 ID:3AUy4BIx
茶EF58はHM付き?58は旧製品があるので客車のみ買ったのだが。
買わざるをえんか

126 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 09:58:27 ID:3AUy4BIx
HMだけ売ってくれないのだろか

127 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 10:03:29 ID:scXx318E
>>122
そんなことはない
> 381とキハ35って平成のうちに出るかな。
381とキハ35が出ないので、平成の御世は末永く続くという…

128 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 10:15:00 ID:Rqk7M5sv
>>126
⊃足パ

129 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 10:48:10 ID:W3tTvhWk
なんかエラー指摘された当該担当社員が慌てて否定してる流れがワロタ

130 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 10:55:04 ID:Rqk7M5sv
>>127
今年は皇紀2667年だから2680年くらいまでには出して保水

131 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 14:04:23 ID:O4lkKJ++
>>129
ID:wYUfKPDVじゃね?一番吠えてたヤツって

132 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 14:36:28 ID:rPHM3hgo
著作権を理解してない五月蝿いのがいたな
写真を参考に金型作っちゃいけないのは ググれば分かるのに
まあ 今回は既に別の金型があったわけだから 金型を取り替えたぐらいじゃOKだろうけど

133 :132:2007/08/31(金) 15:01:08 ID:rPHM3hgo
あくまでも無断でって話ね
ちなみに昭和31年以前に撮影された写真の著作権は消滅している
32年以降のものは著作権が存在している可能性が高い
無断で写真を見ながら絵を描いて それを販売して利益を得るのもダメ
「かもめ」は28年デビューで 31年から10両編成のようだから 微妙だね

134 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 15:22:05 ID:coGnv/Hd
>>131
wYUfKPDVは俺だが何か?
この件について俺の書き込みのどこに擁護してる文章がある?
ID:a0dLGmpiのIDで検索してから言え

135 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 15:24:29 ID:yjs53WLq
これが過渡の流れか。富とはまた違うおもしろさがある。

136 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 15:42:17 ID:DNukQuiD
>>132-133
おいおい、ピントがずれてないか?
そもそも過渡は写真から金型作ってるのか?

今回の件は過渡の調査不足により
間違えた金型を使用して製品を作成してしまった。
ただそれだけのこと。

写真は一切関係なく、車番が調査できたのだから
車番からどの形態なのかは判明する。


137 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 15:42:55 ID:vjjWYl15
かもめは、下り列車を山側からだけ見て楽しめってことか?

138 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 15:45:55 ID:zONVMd8G
>>136
古い写真だけにピントがずれてると。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 15:56:41 ID:DNukQuiD
>>138
誰がうまいことを言えと(ry


俺は該当の金型は「はと」製品化の時に改修してしまって
存在しないのではないかと思う。

エラーが指摘されてしまい青大将にはもはや使用できない状態で
「はと」製品化当時、何を製品化すれば使用できるかわからない金型を
持ち続けるよりは、窓埋めだけなんだから既存の金型を修正した方が
コスト的に有利だから修正するか、と考えても不思議ではなかろう。

140 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 16:03:21 ID:yg8jZKU6
まだ過渡の不甲斐なさを擁護しようとする香具師がいるのかw

141 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 16:05:18 ID:1drnVk/c
>>136
同意 言っていることは正しいようだが ここは法律を語るところじゃないし そもそも写真を無断で利用して金型を作った場合の仮定の話をしているみたいだし

142 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 16:25:25 ID:coGnv/Hd
>>132
だ〜か〜ら〜昨日も書いたけど著作権が生じるのはその写真に対してだけ
撮られた対象物に著作権が生じるわけ無いでしょ><
もし生じるなら>>74の状態になるわけだが

143 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 16:31:03 ID:O4lkKJ++
>>134
おまいが過渡を庇護している、なんて一言も書いちゃいないが?
ま、自分から言ってりゃ世話ないわな。
てゆーか、おまいウザ杉。

144 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 16:36:35 ID:coGnv/Hd
>>143
あれれ〜?
お前が書いた>>131は下の書き込みに安価が飛んでたのだがw
俺の見間違いかなーーー??

129 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2007/08/31(金) 10:48:10 ID:W3tTvhWk
なんかエラー指摘された当該担当社員が慌てて否定してる流れがワロタ

131 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2007/08/31(金) 14:04:23 ID:O4lkKJ++
>>129
ID:wYUfKPDVじゃね?一番吠えてたヤツって

俺を社員認定してるじゃねーかヴォケ


145 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 16:39:11 ID:1CSd881T
「はとのときに金型改修。」
これはもう流行語だな。
 
そんな事より、1949年の東京駅、「へいわ」の公式試運転の場にペンギンがいたことびっくりだ。
これは、Suicaのペンギンの祖先に違いない…。




146 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 16:43:03 ID:DNukQuiD
>>142
著作権著作権うるさいのは、話の本質をそらしたいだけだと思うので
あまり相手にしない方が良いと思うよ。

>>141
別に俺は法律は語ってないし、語るつもりもない。
今回の件の本質とは関係ないしな。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 16:50:38 ID:1drnVk/c
>>146
すまん >>132が法律を語っていると書いたつもり

148 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 17:09:46 ID:KHcadvaS
>>132-133
がものすごく痛い事は事実だな。

嘘を本当のようにかくなよなw

149 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 17:24:15 ID:omd/M6Wq
某電気機関車を製品化するのに某機関区に実車を取材に来たA社とB社だが、
A社は一日かけて機関車を調べまくったが、B社は2時間弱写真を撮って帰った
っていう話は聞いたことがある。


150 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 17:33:24 ID:zONVMd8G
A社は写真撮ってなかったりして

151 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 17:43:56 ID:5dkmsOnZ
>>133 はアホウ

152 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 17:47:29 ID:W3tTvhWk
>>139
「はと」で金型改修したなら、単品の金型で作ればよかったのだよ。
後期形であるオシ17 15もかもめで使ってたのだから。


153 :139:2007/08/31(金) 17:55:38 ID:DNukQuiD
>>152
俺も15でだせよと思った。
過渡が資料とした編成の車番の再現にこだわりすぎたのだと思う。
無意味に蟻を意識しすぎだ。485の雷鳥と一緒。

154 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 18:00:54 ID:6ecib3Zn
>>153
485雷鳥って、何かあったの?

155 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/08/31(金) 18:14:57 ID:18kVWZQo
>>132-133
厨 必 死 だ な

156 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 18:19:22 ID:DNukQuiD
>>154
サボと号車番号が印刷済みということ。

使用列車が限定されてしまうので、
そのままでは他の列車に転用できない。

157 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 18:34:56 ID:O4lkKJ++
>>144
おまいが過渡社員だろうが、過渡を庇おうが知ったこっちゃない。
ただ昨日からおまいのレスが醜すぎてウザいだけだ。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 18:53:45 ID:coGnv/Hd
>>157
プゲラw支離滅裂必死だなw
ウザイならアボーンしておけよヴォケ
ここはおまいに一々了解を取らないといけない場所なのか?w
俺様ルールも大概にしておけよw
あ、ごめんw口調は変えてるが昨日の屁理屈ID:a0dLGmpiだったのかw
論破しちゃってごめんね〜w
ちょっとは著作権について勉強して来たかい?w




159 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:15:27 ID:vnR7J5td
もうDD51の塗り替えでもEF58の塗り替えでもいいからED73タイプ出せよ

160 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:18:30 ID:pwkZzxjS
>>159
扇ならOK

161 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:30:34 ID:yg8jZKU6
ID:O4lkKJ++って昨日のID:a0dLGmpiか?

162 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:36:13 ID:coGnv/Hd
>>161
じゃないのかなぁ
俺の昨日の書き込みに今頃噛み付いてたし
今も粘着してたしね
まぁとりあえずカモメの件は俺は地道にメールするとするよ
見ずに捨てられそうだけどねw



163 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:43:32 ID:0bKilOIR
>>162
>今も粘着してたしね

オマエモナー(AA略

164 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:47:57 ID:u5XFcsME
この厨房進行もあと二日のがまんか。
特に今年は熱かったな。

165 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:48:38 ID:bl7aJdjx
ついにキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!

【KAT0】鉄道模型再大手、拠点工場を中国に建設

(曰経BP2007.8.31)鉄道模型界に激震・国内工場は年内に閉鎖
ユーロ高による欧州への輸出強化か

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172197401/



166 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:51:11 ID:coGnv/Hd
>>163
何でさ?
俺の昨日の書き込みでいきなり擁護もしてないのに
噛み付かれて社員扱いされたら誰だってカチーンとくるべ?
しかも反論したら「お前の書き込みが気に入らない」みたいなことを書かれたらさ



167 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:51:21 ID:yuGQZ9By

157 :(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY:2007/08/31(金) 19:15:37 ID:bl7aJdjx
165 :名無しさん@線路いっぱい::2007/08/31(金) 19:48:38 ID:bl7aJdjx


168 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:56:02 ID:coGnv/Hd
>>165
安置スレから襲撃しに来る時はトリ外しですか?
このチキンがwww


169 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:58:10 ID:bkOTc4zk
>>132
ぐぐってわかるなら
そのwebアドレスを出してみろよ

170 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 19:59:53 ID:x2YCnZOD
どうでも良いけど>>132-133みたいに何も知らないバカが著作権について語るのを読むのは面白いなぁw


171 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:06:56 ID:Rqk7M5sv
>>164
暑かったけど短かったよね、夏。

172 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:20:52 ID:P3wbPy6o
>>159
ワロタ

173 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:23:58 ID:/x4V3OX7
ここ数日鴎のせいでギスギスしてるなー。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:25:16 ID:u+zvIADm
流れぶった切って聞くけど、TGV-POSの日本国内での発売予定ってある?
タリスも発売されたしTGV-POSも売ってくれるといいんだけどなぁ。

TGV-POS
http://www.lemkecollection.de/Default.asp?c=312116

175 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:28:27 ID:J4NMqcaN
>>156
あれは非常に迷惑だった。
雷鳥をやりたい人以外は買うなと言ってるに等しい愚行だった。

というわけで485系「ひたち」9両セットマダ〜〜?
60年3月以降の短編成化された姿が欲しい。

485系列の売り方は富を参考にするべきだな。汎用な形式で特定の時期の特定の列車というのは困る。
色々な製造年次の車両をごちゃごちゃ繋げてこその国鉄型だと思ってるし。
初期形で統一された編成は美しいかもしれないが、馴染みがない。

176 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:28:39 ID:YDqp2m68
>>90

過渡お得意のオレンジ色のサイドビュータイプのチップLEDで導光路が長く
気泡が入っているのでとても暗いのです。

総本山へ電凸しましたが、返ってきた返事は気泡も含めて仕様という返事でした。

幸いなことにチップの付いている基盤には従来の基盤と同じ位置に穴が開いて
いて、レンズ部品も導光路延長部以外は同形状なので延長部分のカットと砲弾
型電球色LEDの交換で対応可能です。

177 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:29:43 ID:/x4V3OX7
富スレ見たらエラーにちゃんと対応してるんだなー。
いい加減殿様商売やめないと客流れちゃうよー。
俺は潰れるまで付き合うがね。

178 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:29:52 ID:Rqk7M5sv
>>173
久々やらかしちゃったからねえ
ここは救済策でオシ17茶単品緊急発売で手を打とうよ。車番15で

179 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:34:14 ID:AGdsWWJS
>>175
聖典にも書いてみますが、もともとの販売形式はそうだったのですよ。
基本・増結・サハ・サロだったかな?

なぜこういう販売形式になったのか・・・。

180 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:38:55 ID:Rqk7M5sv
>>179
サハ・サロ・サシが塚になったからな
漏れは自由度のある編成は富485、清一編成で楽しみたい時は加糖485で使い分けしてるが

181 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:49:24 ID:YDqp2m68
>>116

> 今回出たEF58に、あさかぜのヘッドマークがついているけど

初期あさかぜセットのマニ20があさかぜ編成に入っていたのは昭和
33年の20系化から昭和35年7月まででそれ以後の電源車はカニ
21になっているので、マニ20をあさかぜに組み込む場合、今回発
売の茶色のEF58が正解。

20系初期あさかぜ編成を特急色に引かせる場合はカニ21に変更す
るのが正解。

EF58特急色は昭和35年7月にカニ22とともにデビューしたの
で電源車がカニ22の20系さくらの方が良く似合う。

昭和27年から現行の流線型車体に載せ替えがはじまっているので、
今年の冬に発売される昭和29年当時の茶色のスハ44系「つばめ」
を牽かせてもいいと思う。

182 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:52:04 ID:M81/PDk6
>>175
車番は我慢汁!!、漏れんとこは
9両ひたち2編成あり
第1編成は基本+葦 2005年12月新製
(葦買いに行く時、バイク屋に車でつっこんだ)
第2編成 2007年12月執念のASSY組
(自社工場製、走りがいまいちな編成)。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:54:50 ID:Rqk7M5sv
>>181
はくつるも初期は東京機関区の茶釜牽引もあったな

184 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 20:57:02 ID:YDqp2m68
今回発売の10系かもめ編成は茶色のほかに青大将色、特急色のEF58
の牽引実績があります。


185 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:00:34 ID:YDqp2m68
>>183
はくつるのヘッドマークをつけたEF58特急色の写真をネット上で
見たことがあります。その写真ではもう足回りは真っ黒のようでした。

186 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/08/31(金) 21:07:37 ID:18kVWZQo
ID:O4lkKJ++

ママー痛いよぉ
痛い人がいるよぉ


187 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:29:29 ID:SzHg9UXQ
    /::::i::::、:::ヽ、:::::\:ヽ:\::::::ヽ:::、::ヽ::、:',
    /::i|::l::ト、ヽ::、:::ヽ:、::::::\::ヽ::::l::::ヽ::i:::i:::!
   /:/:!:::!:|::ヽ:\ヽ::::、:\::::ヽ:::ヽ!::::::i::|:::!::!
   !ハ::|::::i::l:|心、:ヽ::\:ヽ_\、\:::ヽ:::|!::|:|i
    i、:!:|:、N{、ヒjヽゝ\ヾイ ヒj >、ヽi:、|!:|:l
     ヽ:!::トヽ ̄ l! `  ` ̄´ |::l::|:|j:,!:!  駄目だこいつ
      ト、::! u         j |::/lj:::!リ
        ヾ、  丶 -    u リイ:|リ     早くなんとかしないと……
        リヽ ‐、ー- 、_   /イ:::i
       rー'"ト:l゙、   ̄   ./  , |::!
      / ヘ ヾ ヽ、 _,. '   / |:'

188 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:30:33 ID:SzHg9UXQ
すまんのうwwwwwwww
実況と間違えたわいwwwwwwwww

189 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:40:01 ID:Rqk7M5sv
>>185
ゴハチ特急色の下回りがグレーだったのって実質一年くらいかねえ?
中間検査AかBの間ぐらい?

190 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:43:13 ID:3AUy4BIx
どうせNなんだから多少のエラーは目をつむって。
どうせ走らせりゃ判らないんだから

191 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:51:35 ID:DG/X+iKb
漏れなんか、模型としてバランスが良い・カッコイイならおkな性格だからなぁw
まぁ、いわゆる"実車が(ry"ですわww

192 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:52:38 ID:f6xvbkH5
そうです
実車が     なのです

193 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:52:59 ID:/x4V3OX7
>>190
企業の姿勢の問題
富スレ見て来るといいよ

194 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:54:33 ID:kRI1jjtc
>>171
稲村乙。

195 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 21:57:41 ID:Ket9T5H0
>>193
公式で誤っちまえば、ここまで騒ぎにならなかったのにな。

196 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 22:18:13 ID:YDqp2m68
>>189

> 実質一年くらいかねえ?

機関車の下回りを塗り替えるのは3年毎の全体検査時ですから38年くらい
までは灰色のはずですが、1年もたてば下回りはかなり汚れますので地が灰
色でも汚れで黒く見えるのではないでしょうか。

38年以降20系の牽引がEF60に変更されていますので、多分全検切れ
の際に特急色の車体色は茶色、下回りは黒に塗り替えていたと思います。

197 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 22:18:35 ID:HO7sNy+E
>>193
線路は中国に丸投げ
その線路幅も9ミリではない
カントレールも出さない
動力は糞
鉄道娘で高貴な鉄道模型趣味をヲタ趣味に変えた

素晴らしい企業ですからねぇ
あちらさんはw

198 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 22:26:02 ID:Ket9T5H0
高貴な鉄道模型www




馬鹿じゃね?

199 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 22:26:29 ID:KfqEuPUM
KATOはカッチリしたイメージがあるが、tomiはふざけているね
ちょっと高級に仕上げたら「HG」だなんて

200 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 22:31:58 ID:QQmHwQFQ
とりあえず200

201 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 22:33:06 ID:YDqp2m68
>>197

高尾の貸しレイアウトで照明入りの過渡の20系15両編成と富のトワイライト
10両編成(新集電台車)を過渡釜と富釜でそれぞれ牽かせると、勾配で過渡釜
が立往生してしまうのに対して富釜はスムーズに走行する。

それを見ていると狂信者失格なのかもしれませんが、早く長さの正しい富製の
20系牽引時代のEF65Pが発売されるのを心待ちにしている自分に気が付き
ます。

202 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 22:38:43 ID:GtKLSxzI
>>201
学研のEF60も捨てたもんじゃないぜ?

203 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 22:45:19 ID:f+VV4JKI
tomiはカッチリしたイメージがあるが、KATOはふざけているね
ちょっと高級に仕上げたら「延期」だなんて


204 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:18:32 ID:25872UBN
ちょっと高級に仕上げたあげく、値段設定が超高価、そのわりにはモーターがイマイチな富もどうかと思うが

205 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:23:21 ID:l7AALMVq
そう思うなら買わなきゃいいんです。

206 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:25:48 ID:3ODVyMnK
>>149
EF510?
B社は富か

A社は過渡?
似てなさ過ぎだからな

EF510って二社競作だったよな

207 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:30:13 ID:3ODVyMnK
逆だったorz

208 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:32:21 ID:yg8jZKU6
>>206
当社のEF510もたまには思い出してあげてください

               蕨製作所

209 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:52:00 ID:UPTS+Bgt
マイクロエースEF510(通称 研ナオコ)
http://enjoi.blogdns.net/up/src/933.jpg

210 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/31(金) 23:55:08 ID:1RuSWMai
「あさかぜ」と聴いて、ブルトレしか頭に
浮かばない厨房は捨て置き

オハニ36、ナハフ10・11の行灯は、かもめ専用では無かろうと思う。
マロネやスハフに期待しましょう!

211 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 00:11:12 ID:ZgBEvw8z
旧客あさかぜ・はやぶさで長崎の敵を江戸で(ry

212 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 00:14:40 ID:g+na6o0r
>>206
惜しい。
まあ聞いた話だから、真実かどうかはわからないけどな。




213 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 00:39:39 ID:v2DXIqV2
>>210

>「あさかぜ」と聴いて、ブルトレしか頭に浮かばない厨房は捨て置き

その厨房のひとりですが、ゆうじたんも星某も旧交通博物館の学芸員も
「あさかぜ」といえば20系特急客車と断言していました。

特に星某と旧交通博物館は「あさかぜ」の茶色の時代の記憶を消し去
りたい様でした。

C62リニュ、C59、マロネ40、マロネフ29、ナハネ11、
ナハネフ10が発売されれば、20系置換え直前の「あさかぜ」編成が
組めますが、芋で伺ったところ、かもめの予約数は少なく過渡も生産数
を絞ったため、予約完売となりましたので、旧客で「あさかぜ」発売の
道のりは長いように思います。


214 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:00:45 ID:/s2UmCZx
> かもめの予約数は少なく過渡も生産数
を絞ったため、予約完売となりましたので

蟻に追い付いたな(w

215 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:04:39 ID:W2BXjzsv
>>213
旧客あさかぜを正しい非冷房ハネ入りのセットで出せば
今回のかもめより売れると思うよ

216 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:05:09 ID:YYR8q/BH
>214

次回再生産の”かもめ”はBR仕様となります、とか?

217 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:06:49 ID:zq7Mf+02
かもめ前期編成まだぁ?
スハフ43待ってるんだが。あと食堂車も。

218 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:12:49 ID:u29dQB9z
>>197
逆ギレで他社に八つ当たりは見苦しいですよ、関水金属企画部社員さん

219 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:14:12 ID:ds5tlIRd
かもめ〜がdだ〜
かもめ〜がdだ〜

220 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:15:13 ID:W1J2rKtN
> かもめの予約数は少なく
やっぱりエラーのせいなのか?

221 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:17:57 ID:W2BXjzsv
>>220
かもめオシ17のショットが公開されたのは、結構最近なのでそれは無いと思う

222 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:19:15 ID:ZgBEvw8z
>>220
既存の車種の組み合わせだから既に作った椰子も多かったんだろ?

223 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:27:39 ID:2vKs5jVD
>>209
蟻のだけリサイクルマークがついてるのが悲しいな
廃棄前提なのかよ・・・

224 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:32:13 ID:ZgBEvw8z
>>223
しかも手書きPOPだしw

225 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:42:38 ID:PGjKm8fc
なんだこのお粗末な車輌は!すぐいい車をつくれ!

226 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 01:45:53 ID:JCXo0ayn
ナニを騒いでるんだ?いやなら買わなきゃいいだけの話だろ。
KATOを攻撃したいだけか?

227 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 02:19:24 ID:ofK4rPYV
どうでもいいよ、KATOも富も俺には必要だし。
ただ、最近KATOは企業として少しいい加減な事やり過ぎてるんじゃね?とは思うが。

茶色10系、単品でも供給してくれればいいのにな。


228 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 02:42:48 ID:LbObfzl1
嫌なら買わなきゃいい、で商売成立すると思ってんなら幸せもんだな

229 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 04:03:33 ID:RkCCV0+6
価格を考えろ。

230 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/01(土) 04:57:28 ID:IvPM1kJ7
当社のEF510は高級で幅広感を醸し出すミステリアスボデーを装備しております。
その割に車輪は金属ピッカになっており、出来と反比例して価格は一番高いですよ!!!!!!!!!


蕨製作所

231 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 06:38:45 ID:qJ88HcO0
あいかわらずつまんねーな

232 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 06:57:37 ID:FDfYqtQy
>>230
最近は頭の悪そうなイタいヤツがコテハン名乗るのが流行りなのか?

233 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 07:43:45 ID:ILON+rcv
>>197
違うよエラーを起こした時の対応の話
何で話がそっちに向かうかな
それは論点のすり替え

234 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 07:49:40 ID:oZhp0GL1
富も蟻も過度もユーザーなめてるじゃん

235 :信者の鑑:2007/09/01(土) 08:24:20 ID:Ke0Rx/PW
TOMIXはやりすぎだよ。
毎度毎度、限定・○○パンタ仕様とか、限定・○○列車とか
基本セットに必要な物を抜いて、増結セットにいれてたり。しかも限定DL付?
あんなヘボイ動力のDLなんかいらないよ

TOMIXは、「カッチリした」よりも、「ガッチリ儲ける」という印象が強いな。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 08:38:19 ID:oZhp0GL1
高崎セットはコケた感じ。

237 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 08:49:37 ID:ZgBEvw8z
ここ数年のエラーに伴う交換事例
蟻ED73の台車が前後逆にモールド
富オロネ24の☆マークのエラー
富DF50(HO)のハシゴ位置エラー
過去遡れば加糖の211系681系117系福知山なんかが交換あった
なお蟻夢空間の初回はオシの帯エラーだが交換にはならず

238 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:07:09 ID:QyYwuGg3
エラーについてもそうだけどそれよりも後の対応がわるいからみんな怒ってるんだろ?

239 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:12:09 ID:0MtWM5Zb
>>236
58の4両セットってどこが出してたっけ?

240 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:22:30 ID:7UjG/sVn
すげえw

香ばしいのがたくさん湧いてるw
もう宿題は終わってるのか?

241 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:23:56 ID:P0N3zSHm
過渡の製品はコケても、あまりバーゲンしないっしょ?
元値が安いから、店頭に置いてたら初心者がボツボツ買ってくから。
動力いいから、後から買い増しもあるし。
富や蟻は、外見勝負だから、一度塚になったら10年経っても売れないので
バーゲンすると店の人の話。


242 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:37:14 ID:7UjG/sVn
>>241
>富や蟻は、外見勝負だから、一度塚になったら10年経っても売れないので
富製品はそうとはかぎらんだろ

243 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:38:10 ID:zq7Mf+02
バーゲン?あるけど普通に。あまりに長期間大量に残った奴は。

58セットは2回に分けて出荷してたと思うけど、あれは初めから決まってたのかな?
1回分のみなら瞬殺だったと思うけど。おかげで1回目探し回る羽目になったよ…

244 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:46:42 ID:so7Kzq4Y
>>242
以前の富は、そういう傾向があったよ。
おかげで自分は、近郊電車や寝台客車など、過渡より出来のいい富の製品を叩き売りで入手できた。
過渡の製品が品不足で、尾久で高値になっている間にね。
だから富は、少数生産で煽る戦略に切り替えたわけだし。

245 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 09:53:19 ID:7UjG/sVn
>>244
いや、それでも10年はry
あ、スぺーシアがあったかな。

ま、蟻はダントツに多いけど。

>少数生産で煽る戦略に切り替えたわけだし
というよりも少数生産しかできない過渡と
再販の可能性が非常に薄い蟻が優先的に買われていく現状を見て
富製品を後回しにしたのがそもそもの原因かと
投げ売りはそれの結果でもあるけどね。

投げ売りされるのは業界としてもいい事ではないしな。

246 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 10:07:14 ID:tMHgr9sz
>>235
でも、過渡のさよならあさかぜタイプにはがっかりしたけどね

247 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/01(土) 10:17:06 ID:IvPM1kJ7
かもめとかどうでもいいから、とっととオユ12再生産とKATOカプラーN黒常時生産しろや
黒のKATOカプラーなんてもうどこにもねぇよ
グレーは需要無い割に塚作ってるしな


248 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 10:29:44 ID:7UjG/sVn
>グレーは需要無い割に塚作ってるしな


249 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 10:40:48 ID:tTLidgEI
今回のEF58+かもめ、結構気に入ってしまった。
茶色って重みがあって渋いね。

250 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 10:52:16 ID:4ww2CRLQ
>>237
221系と683系のなら知ってるけど、
211系と681系のは知らなんだ、kwsk!

251 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 11:27:31 ID:xXdnY1BV
>>247
KATOカプラーN黒は結構あるだろ
全然無いのはKATOカプラー密連形Aの黒だろ
店回ってもグレーしかねーよorz

252 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/01(土) 11:32:16 ID:IvPM1kJ7
>>251
密連Aなら何個もあった。
ちなみに大阪の序他は全然無いぞ>N黒

253 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 11:35:43 ID:2U3PierJ
自分でドツボって他人を巻き添えにして引きずり込むってのが下等クォリティなんですね

254 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 11:41:08 ID:xXdnY1BV
>>252
関西圏にはあるのか
神奈川近辺の店には無かったよ
まぁせめてカプラーぐらいは常時生産して欲しいよな



255 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/01(土) 11:47:09 ID:IvPM1kJ7
>>254
N黒は汎用性高いから売れるのは分かるんだ。
でも売れるなら売れるで満足な個数は置いて欲しい
それにしても恐ろしい程置いてる物と欲しい物が逆だなww

256 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 11:56:16 ID:yuWVk2aa
>>250
681にエラーってあったけ?
651ならあったけど。

257 :237:2007/09/01(土) 12:08:36 ID:ZgBEvw8z
>>250>>256
誤211系681系
正221系651系
でつな
漏れも人のこと言えんわw

258 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 12:27:58 ID:jDJN5EOJ
>>237
富マルチレールクリーニングカーの特定ロットが液漏れ

>>247
カプラースレによれば、何ヶ月か前あたり再入荷してたが

259 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 12:44:06 ID:JCXo0ayn
法律的には、代金を渡して商品を受け取った時点で契約は完了しているので、
KATOがそれ以上の対応をする必要はありません。

もちろん商品に重大な欠陥があれば、後から賠償を求めることも出来ますが、
今回は、セットの中の一両のみ、それも人に指摘されて気づく程度の
些細な玩具(社会一般から見て)のエラーですから、裁判に訴えても勝ち目はないでしょう

260 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 12:49:52 ID:4ww2CRLQ
何を急に、裁判とか突飛なこと言ってんの? きんもー☆

261 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 13:02:05 ID:ILON+rcv
>>259
お前一昨日の屁理屈野郎だろ?
どうした?著作権では勝ち目がないから売買契約の話で来たのか?www


262 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 13:05:13 ID:ILON+rcv
しかも誰も「これは訴訟問題だ!」なんて言ってないのに
何一人で鼻息荒くしてんだ?www

263 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 13:23:22 ID:qJ88HcO0
久々に>>259みたいな馬鹿を見たなあ
そんな事よりゴハチ買ってきた
これからスハフの茶を探しに旅にでます

264 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 13:26:18 ID:qJ88HcO0
×スハフ
○オハフ

265 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 13:28:39 ID:ZgBEvw8z
なんかイタい椰子がまた現れたなw
クレームとかエラーの事後処理の話で裁判とかw

266 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 13:40:01 ID:dM95StdR
困ったヤツだ
クレーム処理もアフターサービスもメーカーの大事なお仕事だっつーの
誠実な対応がファンを生むことだってあるのに
>>259みたいな考え方だったらリピーターなんかありえん

267 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 13:49:16 ID:TkKLHDcf
まぁ困ったさんをリピーターにしないために>>259
対応ってもの一つの企業戦略だと思うがな。

客のいう事を端から聞いて言ったら金がいくらあっても
人手がいくらあっても足りない。その上での一種のふるい落とし的な
ものも必要だと思うぞ。

268 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 13:57:07 ID:F6kCvL7y
>>267
つーことは、かもめのオシ17は信者に対する細川踏み絵というわけか。

269 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 14:11:48 ID:v2DXIqV2
>>268

10系かもめの踏み絵は踏んで信者の証を立てたが、ホビセンのトワイライト
専用機タイプのEF81は迷っている。

酒屋のとしちゃんは「最近の過渡製品はお客さんからクレームばかり来て信用なら
ないので、少しでも迷いがあるなら予約しないでほしい」と言ってはばからない。
もう蟻予約品並みの扱い。

270 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 14:14:19 ID:VZS/DyXh
KATOもアホが二代目になってこのまま潰れるのかね

271 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 14:18:09 ID:v2DXIqV2
>>264

スハフ42リニュの茶色は再生産がなかったので定価販売店でも見ることはなくなった。
オハフ33は出たばかりなので芋などの20%割引店位なら入手可能だと思うけど、
さすがに田無や酒屋での35%割引での購入はもう無理だと思う。


272 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 14:24:32 ID:SIxpqTho
>>271
全部、ウソ。

273 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 14:34:18 ID:v2DXIqV2
>>272
是非ともスハフ42リニュの茶色売っているところを教えて下さい。
昨晩、秋田無と酒屋に寄ったのですが予約完売といわれました。


274 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 14:58:47 ID:nPwP+tB3
>>270
言い過ぎ

275 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 15:17:19 ID:UrLlVri7
最近過渡は再販品の瞬殺が多いな
223系1000番台、阪急6300系、新お召し1号、183系1000番台
EF64-1000一般、TEC700系のぞみ8両増結、ED79等

276 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 15:18:40 ID:0ejU9P7O
>>275
それって秋葉とかの量販店や安売り店だけ見ていってない?

277 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 15:40:13 ID:oeM+fze8
全然瞬殺じゃないが。
3割引以上の店しか知らないの?w

278 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 16:01:54 ID:KrPUdmAg
そんなほかの店に出来て自分とこで3割り引かない店なんて有って無きが如し。

279 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 16:16:56 ID:ofK4rPYV
また変なのが湧いてきましたよ?w

280 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 16:17:15 ID:0ejU9P7O
>>278
日本語でおk

281 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 16:23:06 ID:ZgBEvw8z
今年は夏休み9月2日までか?

282 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 16:33:04 ID:XZ3P/Bhg
宿題終わらなくておかしくなったんだなw

283 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 16:43:58 ID:43yFiKDL
もうこれは相手するまでもないだろw

284 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 17:23:07 ID:4ww2CRLQ
>>275
15分前に寄った秋田無で、
阪急6300の基本&増結を見たんですが…。

もしかして、更に新しい情報なんですか!
驚きです、尊敬しちゃいます!!

285 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 17:26:14 ID:l4vL/jiM
どこか、鉄が大勢いる離島のヤツなんだろ。

286 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 19:04:50 ID:erxpOG9l
阪急はいっぱいあるだろ。
初心者に優しい値段だから、常備品でいいじゃないか。

287 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/01(土) 19:28:54 ID:IvPM1kJ7
>>259の人気に嫉妬


288 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 20:13:37 ID:3RTibpGh
>>287
早く寝やがれ

289 :もう名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 20:43:25 ID:Ke0Rx/PW
>>287(>>247)
オユ12、今日行った店には茶も青も複数あったが…
約3割引の店だけど。
VIPPERなんて名乗っている前にしっかり探せ。

290 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 20:48:18 ID:JCXo0ayn
おとといきやがれ

291 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 20:48:19 ID:a2vR+Z9d
経典に掲載されている模型店に電話かけまくれば楽勝で見つかるよw

292 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 20:52:16 ID:Xht3TVFY
もう過渡は近郊・通勤電車だけやっとけよ。富に勝てるジャンルだし。

293 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 20:53:40 ID:fW9gi8NO
>>290池沼キター

ねえねえ>>290さん
>>132で言ってるググレばわかること早く示してよ〜


294 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 21:58:21 ID:qJ88HcO0
>>271
あれからすぐ秋芋で買ったよ。
前回買えなかったから、再販してくれて助かった。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 22:12:22 ID:SIxpqTho
>>273
すくなくとも名古屋の老舗にはある。オハフ33茶は今日3割引の店で2つ買ってきた。
>>275
全部あるよ。お召しなんて酒屋にすらある。

296 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/01(土) 22:13:38 ID:fW9gi8NO
すげえな
秋田無と酒屋しかないと思っているのか

バカじゃね?

297 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/01(土) 23:39:50 ID:IvPM1kJ7
>>289
萱島の模型店まで問い合わせたが近場では茶オユどこも無いぞ
一回日本橋ぽちで青買っただけだ
ありそうな心当たりはあったが逝ってみたら閉店してた

298 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:03:42 ID:Wid3hXu2
>>297

みさおって誰だよ?と聞いてやる。

299 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:05:07 ID:fISvluBU
田無と酒屋以外の店で専門的な商品を何も扱ってない所は存在価値ないだろ、ハッキリ言って…

300 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:05:57 ID:OV3N2nUc
>>274
でもわからんぞ。
同族企業ってボンボンが二代目になると潰れる事例が多いのは事実。
どうやって潰れるのを回避するか、てのを以前WBSで特集してたような。

301 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:13:46 ID:34XqOtNF
>>298
♪あなた〜のために〜守りとおした〜♪

302 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:27:38 ID:n3dstYMs
>>275
よくよく思い出すと、223系以下ほぼ全部新品で酒屋にあるぞ。

303 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:37:18 ID:ibLE1t2E
>>298
田端操
稲沢操
米原操
宮原操
岡山操・・・

お好みのをどうぞ。

304 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:43:41 ID:OV3N2nUc
竜華操がいいw

305 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 00:46:10 ID:aX518OLJ
蓮華操

306 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 01:11:03 ID:AdlKdpQa
しかし、今回のゴハチ 1号機にしたいんだが、
正面のナンバーぐらいインレタにして欲しかった。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 01:24:22 ID:1iVo7a1i
>>300
俺の勤め先が今まさに・・・
先代社長がユージさまと同じ世代だし

308 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 01:24:46 ID:AdlKdpQa
連レスでスマソなんだけど、今回のゴハチの水切りの高さがおかしくね?
特急色と比べて位置が高い。まるでHゴム機みたい。
特急色とはSG排気口が違うから、新型なんだろうけど。
良く見なきゃ解らんけど並べると解るよ。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 01:28:45 ID:zNe2mMCm
>>303
東大操キボウ

310 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 01:35:05 ID:MnC/m4Lh
>>297 つ「通販」
      \ │ /
       / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
       \_/   \_________
      / │ \
以下AA略
 

311 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 01:38:07 ID:bKFQmR5k
>>308
前面とSG排気口の部分とは、違う割子だよ。

312 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 01:57:57 ID:DwF9EgJh
>308
>まるでHゴム機みたい。
やはりHゴム機の水切りおかしいですよね?(高杉)
ビニロックフィルターは有難いので、アッシーの大窓ガラス
で大窓化したいんですが、顔が変になりそうなので・・・

ちと話をずらしてしまってスマソ

313 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 02:06:16 ID:YLL0jTuk
>312
Hゴム機の水切り位置はあれで正解。
Hゴム化する時に水切り位置を変更している。

>308
比較したが、たしかに位置が高いな。
特急色、大窓ブルーと比較してあきらかに高い。

314 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 02:21:28 ID:AdlKdpQa
>>313
Hゴム機程高く無いけど、4号機のボディとナンバー以外は同じはずだと思う。
でもそれとも違う。わざわざ水切りまで弄って型起こしたんだ。

315 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 02:27:49 ID:YLL0jTuk
>314
確認した。
水切り高さは、Hゴム機>小窓茶>特急色だな。



316 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 05:27:03 ID:IAhlp/2p
以前勤めていた会社も馬鹿息子が引き継いで経営ガタガタになって
よその会社に吸収されちゃったよw
因みに俺は吸収される以前にリストラされちゃったけどorz

317 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 06:45:38 ID:34XqOtNF
>>308>>313
車両によって微妙に高さ違うくなかったっけ?

318 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 07:48:21 ID:C6fh50Z4
>>317
原形小窓としては明らかに高い位置

319 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 07:51:10 ID:OV3N2nUc
>>317
うん。違う。
Hゴム時に水切りがあがったのではなく、窓上辺が下がった個体もあるし
ワイパーをダブルアーム化した時に、付け根が干渉しないよう水切り全体を上げた個体もある

だいたい、初期の58には水切りは無かったのよ。
後付けだから個体ごとに場所は微妙。

>>306
1号機は流線形改装機だから雪掻器取付座が無い。
具体的には先台車を記念4両セットの金型にせにゃならん。

320 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 08:53:26 ID:AdlKdpQa
>>319
先台車については、買ってから述べてくれ。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 09:19:19 ID:34XqOtNF
>>319
さらに流線形極初期はヘッドマーク受けすら無かったかと

322 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 09:24:27 ID:KGQYBAkO
>>298
らき☆すたの背景キャラだろ
かがみのクラスメイトで

オシ17のエラーさえ気にしなかったら今回のかもめSETは買い?

323 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 09:36:17 ID:C6fh50Z4
>>322
そんなんなら買わなくていいだろ

>>319
雪かき器台座無しの仕様なんだけど
買ってないで何言ってるんだ?

324 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 11:30:30 ID:kKykw13+
しかし今度のEF58、
ナックルカプラーを他の58に転用しようと思ったのに、
中心にボスが無いといけないから
端梁ごと替えないとどうにもならんのね。
困ったな・・・

というか、Katoの今後のEF58の展開はどうするつもりだろう?
同じようにナックル対応にすると、確実にアーノルトや
Katoカプ不対応になるわけだが・・・

325 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 12:18:27 ID:34XqOtNF
>>324
まあカトカプにワザワザすることないし、アーノルト装備の車両繋げる時には、ナックル―アーノルトを装備した車両を間に挟むしかないか

326 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 14:18:01 ID:Zwf4sqqx
>>320
こりゃ失礼。気付かんかった。

しかしこのゴハチ「かもめ」牽引したらエラーじゃん。

SG排気口が半ガラベン形になってるよね?
改装機の小窓グループの改装当初(S.29〜)はこれで正解なんだけど、
S.31〜33にかけて大型(従来製品のような角形)に改造されてるのよ。
最後まで半ガラで残ったのは88,96,98,100号機のみ。

「かもめ」客車がぶどう色2号なんで昭和34年以降。
その頃のEF58は、上記4両以外はすべてSG排気口が大型。
よって、この形態で「かもめ」牽引するのは間違い。

ぶどう色1号で「III」標記入りの客車を引かせるのが正解。

327 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 15:04:09 ID:i28LFzkP
牽引機限定までして牽かせる人っているもんなんだな…
漏れなんかEF58上越でSNCFの客車牽かせたり、
885系とICE-Tを一緒に走らせたりしているが、
漏れの方が変なのか…

328 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 15:14:48 ID:34XqOtNF
>>327
そりゃいるだろ
今回のゴハチはメーカーでもかもめ牽引機として出してきたわけだし
加糖自身もつばめん時は無線アンテナ付きとかって年代特定される作り方したしな

329 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 15:51:33 ID:1frg65bl
>>327
そもそも何が正しいとか無いんだから、好きなようにやればいいんじゃね?
EF58にSNCFの客車牽かせる人がいるなら、当然牽引機と客車の年代を
合わせたい人はいるだろw
どっちが多いから偉いとか正しいとか言わないけどね。

それにしても326氏は詳しいな。
もしかしたらゴハチスキーには当たり前の話なのかもしれんけど、脱帽だわ。
おいら自分の大好きな形式でもそこまで細かいことはワカンネw

330 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 16:50:31 ID:pyr3FTqR
>>326
>「かもめ」客車がぶどう色2号なんで昭和34年以降。

ロザの帯が緑なので、客車側の設定もS36.07〜S36.09という
極めて短い仕様だったりする。
(S36.07 ロネ・ロザの帯色が緑に、S36.10かもめDC化)

331 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 17:05:36 ID:eZOCiaEq
>>322
らきすたってのがワカラン。
みさおって聞くとONEのほう思い出す。

332 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 17:16:42 ID:IAhlp/2p
>>331
糞ウニメだお

333 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 17:35:57 ID:n9CpxUey
HOの旧客(更新型)のインプレ希望

334 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 17:39:52 ID:mAOsizQP
>>326
なかには病的にこだわる香具師もいるわなwww

335 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 17:56:51 ID:IAhlp/2p
俺は知らなければ別に気にも留めないが、知ってしまうと
気になって仕方ないタイプ。これぞまさに知らぬが仏orz

336 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 18:26:46 ID:L7BqqT0k
>>335
オレも同じ。ゴハチ大窓青について調べたら
3020-1は原形フィルター除くと69号機しか適合しなかったり。

337 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 19:02:23 ID:34XqOtNF
ゴハチは特に個体差があるから拘るのが楽しいわけだしな


338 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 19:11:12 ID:AdlKdpQa
まあ初期大窓茶なんざ、SGダクトが大型だったしね。
実車にもあったかもしれないが。

339 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 19:12:53 ID:34XqOtNF
拘ってるようでリサーチ不足なのは加糖のデフォだからなあ

340 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 19:33:41 ID:UFcgv+tf
>>333
こちらでも良いけどHOスレのほうが相手にしてくれやすいぞ

HOゲージプラ完成品スレ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1182169574/l50

341 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 19:54:26 ID:sKjEixuh
>>335
同じく

342 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 19:58:54 ID:FVqV8FfB
>>292
在来線特急電車も忘れるな

343 :335:2007/09/02(日) 20:16:25 ID:IAhlp/2p
>>336>>341
やっぱりそうだよなぁ。
そこで”今まで気付かなかったんだからそれまでのことだろ”とか
いわれたりすると悲しくなるんだよね。信頼してるからこそ気にせずに
楽しんでいるというのに…
もちろんわかった時点で自分で修正可能なところは直してるけど、
下手するとせっかく綺麗にまとまっているものが崩れそうで怖い…

344 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 20:19:48 ID:34XqOtNF
>>343
割り切るかトコトン拘って自分の腕も上げるしかないだろ

345 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 20:38:54 ID:1frg65bl
>>343
そんな病的に拘らなくてもいいんじゃないの?
HOとかそれ以上のスケールならともかく、Nは簡略化されて省かれてる所も
多々あるわけだし。

>>344氏が言うように、拘るなら特定車の資料を自分で集めてパーツの取り
付けや加工しまくらないと。
買ってきたままで信用してるとか言うくらいなら、黙って市販品で楽しむ事を
考えた方がいいんじゃね?

346 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 21:10:01 ID:pHdzAmu1
>>326さん
今回、過渡から発売されたゴハチを買いました。
9号機にしました。

メーカープレートを貼ることを考えてます。

新製時は三菱ですが、載せ変えた後は、
載せ変えたメーカーの名板が貼られてたのですか?
その場合、ドコの名板を貼ればOKなんですか?

347 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 21:13:11 ID:IAhlp/2p
>>344-345
まぁあまり拘ったところで結局は9mm自体が云々という話になるだろうしな。
Nは所詮Nということで割り切るべきということか…
でもなぁ…わかっちゃいるけどやめられないんだよなぁこれがw

348 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 21:46:37 ID:+6yi8cD8
だったらメーカー側も予定品の段階で個々の車番発表するとか細かいことやめりゃあいいんだよ。
だいたい何年頃の姿です程度で止めときゃいいのに。

349 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:00:36 ID:AdlKdpQa
そう言った意味では、とても改造出来ない35号機と36号機やって欲しいよ
細かい所は良いからさ

350 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:08:43 ID:34XqOtNF
>>349
当社製品にご期待下さい
有井製作所

351 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:11:59 ID:34XqOtNF
>>346
載せ変えた時に載せ変えたメーカーの銘盤になる。ちなみに9号機は日立

352 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:15:24 ID:fISvluBU
かもめ、大モメ

353 :351:2007/09/02(日) 22:18:46 ID:34XqOtNF
>>346
逆に聞きたいんだけどゴハチの9号機って58が鼻筋より右に寄ってるのが特徴なんだけど、製品のナンバーってどうなってる?
仕事忙しくてまだ引き取り行ってないもんで。

354 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:36:57 ID:hVY4qCL8
>>348
禿同

過渡は元々そういうメーカーだった。関スイ所属とか。
時代がそうだった、のかもしれんけど。

それが、蟻を真似してむやみに特定番号・時代限定なんてするから
考証ミスがボロボロ出てくるんだよね。

慣れないことはやらんで、また昔みたいな大らかなメーカーに戻ってくれ。

355 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:39:13 ID:5RyeT+21
E531系まだでないのか?!!

356 : ◆BNR34/kILg :2007/09/02(日) 22:45:33 ID:BMlYoW0h
>>355
去年でたじゃん

357 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:46:38 ID:m8aXyW8Q
>>355
総本山に行ったら、9月末の案内出ていたぞ。

358 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:46:43 ID:TqUbNTIP
>>354
俺も関スイ好きだったな、中立的で。

最近はユーザーに余裕のない人が多いから
残念ながらおおらかなメーカーにはなれないでしょうね。

359 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:49:20 ID:CWFf0gNY
「関水」で出たら出たで「エラー」って騒ぐのでしょうね。
配置転換が多い車両だと「関水」の方がいいのですけど…。

360 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:50:59 ID:eZOCiaEq
しかし、かもめみたいなジジィしか知らん列車も売れる時代なんだな・・
一昔前なら不良在庫の筆頭商品だぞ。

361 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 22:54:21 ID:34XqOtNF
>>360
なにも年寄りばかりがその年代の車両買ってるわけじゃないがな

362 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:01:37 ID:dAGdqdmh
俺は最初から10系客車の茶色が欲しかったから
かもめを買った。

だからオシの窓がエラーだとか言っても気にしない。

363 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:04:04 ID:URiEhq0k
>>360
漏れも店頭でいつでも買えるセットになると踏んでて、いざ見に行くと瞬殺!
別の店で買ってきたが、CoCoの影響かと脳裏を横切ったよ


364 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:04:53 ID:Dwj35Rf2
「特定」編成が売りになるようになったのは、いつ頃からだろう。
個人的には、富の「さよなら白鳥」編成あたりからと記憶してるけど。

365 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:05:46 ID:EFHKQn56
瀬能あずさ

366 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:11:19 ID:5RyeT+21
>>357
サンキュー

KATOって工場増やす計画ないのか・・
そもそもなんでこんなに遅れるんだ?
生産能力なのか?

367 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:12:31 ID:m8aXyW8Q
>>366
現在の坂戸工場になってからは、かなりマトモになったはずだが。

368 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:12:36 ID:34XqOtNF
サボとかは昔あったディテールうpシールみたいなのを用意してくれりゃいいよな
質感はもう少しなんとかしてくれたら

369 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:13:12 ID:URiEhq0k
しかし、58好きにとっては172両の58が出るのが理想か?或いはそれ以上?
3055-1から3055-172みたいな品番になったら管理が大変だ・・・・・・


370 : ◆BNR34/kILg :2007/09/02(日) 23:14:37 ID:BMlYoW0h
58といえばデッキ付きの旧車体はいつになったら(ry

371 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:20:03 ID:pn2zYPci
>>357
詳細キボンヌ。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:20:46 ID:34XqOtNF
>>369
35・36号機、鋳綱製先台車、原型小窓梯子かき取りビニロックフィルター、原型大窓梯子かき取りビニロックフィルターがあればあとは加工でどうにでもなるかと

373 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:22:00 ID:URiEhq0k
>>365
COCCOと思わなかった黄身はエライ
因みにDOCOと言うのもあった。。。。

374 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:24:46 ID:pHdzAmu1
>>351
さんきゅう
31号機が東芝製で日立で
載せ変えてるのに東芝のままだから。

日立って61号機と同じ
文字だけの板??

>>353
ちゃんと右よりになってます。
ご安心くだされ。
塚、過渡のホムペでも確認できる。

375 : ◆BNR34/kILg :2007/09/02(日) 23:33:43 ID:BMlYoW0h
>374
本当だ、流石過度様
ttp://www.katomodels.com/product/images/ef58_komado_cya/ef58_komado_cya_m.jpg

376 :351:2007/09/02(日) 23:50:32 ID:34XqOtNF
>>374
いんや丸型銘盤
なぜか28年製造の52号機までは丸型銘盤なのに同年の61は日立の文字銘盤なんだよな
んでそれ以降は文字銘盤になってく

377 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:54:36 ID:Vow3BSg2
さぁて、今月は予定表のどこまでが出てくるんだろうな?
順番通りに出るとも限らないから全然予測が付かねぇ

378 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:56:41 ID:aUsH9gyP
山陽本線 姫路電化:S33.4
「かもめ」 食堂車にオシ17を使用開始:S34.7

今回の「かもめ」はカマと食堂車の都合(既存の金型の流用)でぶどう色2号編成に
せざるを得なかった訳だが、肝心のカマと食堂車でわざわざエラー状態に改悪する
というオチorz

379 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 23:57:12 ID:URiEhq0k
いい加減凸800は出るな

380 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:09:29 ID:rkgKuHyd
しかし、ウンコ色の客車かもめを買い漁るじじいどもには呆れた

381 : ◆BNR34/kILg :2007/09/03(月) 00:12:09 ID:GrtWS0B3
>>380
お前のウンコ赤みが強すぎないか?

382 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:14:58 ID:ExJ+JHNW
>>365
あづさじゃなかったっけ?

383 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:20:23 ID:wwPJ581E
>>376
つーか、その辺は最近の
省形電機出生の記録ってのがRFで連載してて、
製造銘板とかの事情も歴史的背景から細かく記述されている
から買っておいて損はないかと

384 :351:2007/09/03(月) 00:25:58 ID:s7nib6Rr
>>383
そいやそうだな
最近RFはザックリしか読んで無かった

385 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:35:58 ID:wwPJ581E
>>384
まぁ特集はざっくりとしか読めないからしょうがないけどな。内容薄い。
最近は連載モノや小特集が充実しているからどっかのRMMよかはるかにマシだ

386 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:38:57 ID:s7nib6Rr
>>385
RMMは数年前から買ってないな
最近じゃ立ち読みもサッと目を通すくらい


387 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:40:27 ID:wwPJ581E
>>386
最近買う模型誌はNマガで役立ちそうな記事があるくらいだな
あとは資料としてRFとピクくらいか

388 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:40:56 ID:ZQi8Aec/
過渡はメイクうpパーシという細かい仕様の違いをユーザーに作り分けて
もらおうという新たな趣向を見出したはずなのに、その肝心のメイクうpパーシが
一部の車種だけにしか用意されていないのは残念な話だ。
まぁ321系の行先表示セットすら延期しまくってる過渡には、各車両ごとに
メイクうpパーシを用意するなんて土台無理な話なんだろうけど

389 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:44:37 ID:WD8UVsOX
>>385
連載を単行本にしてくれるとうれしいのだけれど。
そうすっと本誌が売れないからしない、というのが交友社のスタンスらしい。
昔はいろいろ良い本を出してたのにね。

本誌はダメだけど連載を単行本化してくれる点はネコを評価する。

390 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 00:52:42 ID:s7nib6Rr
>>389
一過性の雑誌の記事だけにするには惜しい連載もあるのにね

391 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 08:28:36 ID:BirAsQMQ
だったら雑誌を再刷してほしいもんだw

392 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 09:17:21 ID:p5MPcI46
小窓茶58とかもめのカプラーがエラーの件

393 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 09:24:25 ID:KYYhNenD
>>392
カプラーがエラーって何だ??

394 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 09:33:00 ID:p5MPcI46
小窓茶58とオハニ、ナハフと連結すれば解ります。
カプラースレッドより。

395 : ◆BNR34/kILg :2007/09/03(月) 09:35:21 ID:hRi//Lh4
普通に新ナックルじゃないの?しかし総本山の案内
>瀬野〜八本松間ではD52の補機が連結され、峠を越えていたのが思い出されます。

これは…

396 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 10:14:58 ID:s7nib6Rr
>>393
カプラーの高さが揃ってないからオハニが自動解放しちゃうんだろ?
自分でそれぐらいは直せるけど

397 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 10:36:19 ID:TtOmNA+f
おれ、できね

398 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 12:24:18 ID:BirAsQMQ
>>395
思い出しただけで製品化じゃぁ過渡が可哀想すぎる

399 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 12:49:58 ID:ZQi8Aec/
思い出しただけで製品化されないD52もかわいそうすぎる希ガス

400 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 13:21:27 ID:ddTXqnPW
400

401 :sage:2007/09/03(月) 13:46:52 ID:WRG890NP
>>392,396
うちのかもめのカプラーの高さは合っていた。

402 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 13:49:22 ID:s7nib6Rr
>>401
鉄ヲタのパパさんの話じゃとびうおん時みたくカプラーの根元にスプリングが噛み込んでる個体があるらしい

403 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 14:05:18 ID:WRG890NP
>>402
なるほど。
貸レで走らせたけど走行中に解放しなかった。
他の客も含めて3編成走ってたけど、どれも大丈夫だった。
念のため確認しておきます。

EF58やオシがエラーだと話題になってますが、行き先が『博多』に
なっててナロのシートが逆向きになってるのは問題外なんですか?

404 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 15:00:13 ID:rQJfICu/
>>392,396,401
うちのかもめもカプラーの高さは合っていた
うちのは坂のあるレイアウトなんだが、解放トラブルなく、58がガーガー
泣きながら客車をナックルでしっかり掴んで走ってました。

405 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 16:24:10 ID:BirAsQMQ
>>399

406 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 16:24:50 ID:BirAsQMQ
>>399
D52の製品化予定を思い出した。

407 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 17:05:38 ID:cTC7bZLU
>>402
あぁ、それ最近のKATO製でたまーに有るよね。
カプラーが引っかかって復元しない症状。
一旦カプラー外してアートナイフとかでカプラーポケットの内側とカプラー自体のパリを
こそぎ落としてやれば直るけど。

408 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 18:10:42 ID:/4zAizGY
>>389
ファソもRMも連載しか読めない・・・。
因みに省型電機の連載は最新号で終了したぞ。
転身の記録含め13回だったので、ブクオフでも逝ったら揃えられるかと。
この手の連載とピクがあれば結構資料が揃えられる。

ん?そういやRJなんていうのもあったっけ(w

409 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 19:50:36 ID:TlVO10Uf
>>403
>行き先が『博多』になっててナロのシートが逆向きになってるのは問題外なんですか?

それは青大将つばめ以来の伝統w

410 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 20:05:06 ID:wwPJ581E
>>394
エラーの意味がわかってないバカ

411 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 20:14:20 ID:adg5j1Pt
うちの58小窓茶色とオハニ観て見ましたが
連結部に段差がありますね。
オハニ、ナハフのナックルは、KATO全車に
使えるので、明日にも葦パーツ予約します。

412 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 20:39:00 ID:oddHSP4I
>>411
葦パーツの価格はいくらでしょ?
ナックルセットや米から取り寄せより安いのだろうか。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 20:40:45 ID:sLjCay5M
>>354
関スイは全国の信者に公平でよかったと思う
何も書かないのも公平ではあるが所属表記があるほうが雰囲気が出る
>>366
生産計画を決める職員の能力が足りないか
組み立てに掛かる手間の見積もりが常に間違っていると推測

414 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 20:55:27 ID:pdtKn8Fg
>>406
品番204のことかな?
2004も欠番だしな、2005も

415 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 21:53:57 ID:4RNk0tqw
>>412
10ヶ入りで630円

416 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 22:28:09 ID:O2TGE6CC
5月発売予定で予約してたオハ35がようやく明日届く。今何月だよマッタク。

417 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 22:54:23 ID:s8aYeM3n
関スイは子供心にも過渡の洒落っ気が見えたもんだけどな。
今は「こんなウソ表記すんなゴルァ」とファビョるヤツばかりだからなぁ。

418 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:02:15 ID:MPHXIci0
もうだれも言わなくなったな〜 NJP−A

419 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:12:55 ID:R4Ijhf5Q
いや待ってるんだが(W

420 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:13:56 ID:TlVO10Uf
俺も待ってるぞw

421 :412:2007/09/03(月) 23:44:06 ID:w+s6Sez4
>>415
サンクス。

422 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:44:54 ID:7vkQdbrr
俺も待ってるぜwww

423 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:50:13 ID:s7nib6Rr
>>418
オレハマッテルゼ

424 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:51:23 ID:9HRVTlTZ
富583やら過渡C62つばめやらなにげにレトロブームだな。

425 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:54:50 ID:s7nib6Rr
>>419-423
明日小樽築港に集合
>>424
昭和ブームだしな

426 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 23:58:45 ID:rkgKuHyd
JRなんて拝金主義ユダヤ体質腐れ外道だから
国鉄を分割民営化した風見鶏海軍じじいはマジで腹立つわ

427 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:06:00 ID:ATb5jR55
とりあえずIDNGにしときますね

428 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:06:25 ID:4s+kV01/
国鉄車両しか買わない俺だけど、乗るならJRの方がいいよ。
緑の窓口で、タメ口どころか上からものを言われたりしたもんな。

429 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:12:13 ID:Qih9Lj6T
変なのが次々と湧いてきたな
夏は終わったはずなのに

430 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:16:21 ID:uAkbSdsZ
>>429
まだ忘れられないのさw

431 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:25:36 ID:nHu+9SaH
蒸機の神サイト見てきた。

かもめセット
無茶苦茶カッコイイ!!

432 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:33:02 ID:Q4rtMNVF
>>431
エラーがつくづく惜しまれるよね・・・

マイクロのがぶどう色1号なのは意外
過渡のは2号にしては赤すぎ?

433 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:50:11 ID:04g/bMRi
>>418
電車の中間連結面に大量に取り付ける予定

密連タイプは脱線転覆したとき道連れになるからね
中間ならカプラー違ってもどうせ見えないし
いま普通のカトーカプラーつけてるものはキハ35系へ転用予定

434 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 00:51:01 ID:6hGK7kcw
>>432
KATOのぶどう色は1号と2号で区別してなく
いわゆるKATO茶色という色ですね。

435 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 01:00:02 ID:Q4rtMNVF
でもそのKATO茶色を、むかしホビセン限定のホビセンカラーでは「ぶどう色2号」
として売ってたんだよね・・・

436 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 01:05:17 ID:Qe8rjXG2
>>434
待て
過渡はC62と共に出る つばめ 客車セットは、ブドウ1号を再現すると公言しているぞ。
色見本の調査が並み大抵な事じゃないらしいが…
蟻 のがブドウ1号だったと?

437 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 01:14:05 ID:uAkbSdsZ
>>436
色見本自体が退色してるだろうしな

438 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 01:17:16 ID:rrH4kmPu
>>434
アンタも好きねェ(w

439 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 01:58:57 ID:6M0e40L9
>>434
ちょっとだけよ〜ん
>>431
やっぱ天のC57かもめが良いな。

440 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 02:03:11 ID:bUGReXWT
もうKATOカラーって売ってないの?

441 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 02:06:07 ID:ykjXM2eW
宇佐ナックル再販らしいですが・・・。

442 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 03:06:15 ID:jVuM8A8H
公式サイトのイラストコーナーの36禿しくGJ!

443 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 06:26:35 ID:Qih9Lj6T
>>441
らしいって何だよ、らしいって

444 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 07:16:02 ID:1FRp6uHz
444

445 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 07:44:38 ID:GuEQjZVk
auのezナビウォークの車内広告にKATOのE231が出演中

446 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 08:30:43 ID:B/xM2zCW
>>423
ウマスギル

447 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 10:00:55 ID:/bSNv8DY
>>431
最近Nゲージを集めだしたのですが、その神サイトを教えていただけませんか?

448 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 10:11:13 ID:uAkbSdsZ
>>447
ググれば出てくる


449 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 11:17:11 ID:Q4rtMNVF
>>436
蟻のはどうみても2号には見えないけど
あの黒さは1号を表現していると思われ

450 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 11:20:30 ID:/bSNv8DY
>>448
ありがとうございます。見つけられました。

451 :sage:2007/09/04(火) 11:51:15 ID:9DD8HR8z
3055-1・EF58、引き取ってきた。
なんとまぁ〜、SGダクトが半ガラなのね。時代設定がエラー!?
まぁ、載せ変え用にしますかぁ。。

452 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 12:43:35 ID:6M0e40L9
半ガラと言や88号機

453 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 12:58:36 ID:pOXEYfaG
3055-1 EF58 一回の生産量は何個なんだろ?1万?10万?

454 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 13:19:20 ID:xwKmz2/T
蟻のブドウ1号は経年劣化・汚れた色
 晩年末期の車両と思えばいい味だしてるんだが・・

 過渡のは登場時の新車って感じ

455 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 13:45:33 ID:5ZOQIFMC
蒸気の神サイトは「神サイト」でググるとトップに出てくる。トリビア?

456 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 14:19:55 ID:uAkbSdsZ
>>455
アクセス件数がやたら多いんだろ?

457 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 16:23:29 ID:2YXeay9k
>>455
激しくガイシュツ

458 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 17:59:08 ID:/YJM13eo
富スレによるとED76 0番台後期型がでるみたいやね
予定にしている過渡はどうする?

459 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 18:08:27 ID:37ILyrDV
カタログで発売予告しておけば他社は作らないという思いこみが無くなれば、我々にとっては良いことなんじゃないか?w

460 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 18:11:08 ID:VrWjUUeo
ED75離乳で対抗とかは…

461 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 18:41:00 ID:cvgnJ9LB
ここでEF15・57のリニュですよ

462 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 18:48:47 ID:37ILyrDV
>>453
関水金属
売上高 30億5200万円(2006年5月期実績)

適当な計算で悪いが、EF58が定価6510円税込み。
問屋に6割で卸してたとすると3906円。
1万個出荷すると3906万円。
売上高の1.3%を占めることに。
比率高すぎw

セット物の方が単価は3倍4倍になるので売り上げに貢献する比率は高そう。
HOやら海外向けも含めての売り上げだとすると、ゴハチ1万も作ってないと思うなぁ。
誰か内情を知ってる人居ない?w

463 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 19:18:12 ID:cCrDaVOY
>>455
面白い

464 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 19:29:29 ID:p9YLJYfM
>>428
国鉄末期入社組みでいまだに緑でそういぅ態度を引きづってるのはいるけどなw

465 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 19:30:16 ID:N5xInhGu
オハ35系の再販品って、前回品の様にパッキンみたいなの入ってる?

466 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 19:48:28 ID:uAkbSdsZ
パツキンと聞いて飛んで(ry

467 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 19:53:44 ID:TiYq+W8U
馬面胴長のパツキン?


車両は国鉄の方がいいかもしれないが、その他はあまりいい話聞かないな>国鉄

468 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 19:55:13 ID:/nG+QDNx
>>462
問屋に六掛けは無いだろう?それじゃ問屋の利益無いじゃん。
四掛け位じゃないか?
あと関水金属とKATOは別会社ということ忘れてないか?
製造と販売は別、つまり関水の売上高はKATOに対しての引渡し価格ではないかと思われ。

と思ってみたが、どうだろう??

469 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:09:36 ID:pOXEYfaG
d屋に6掛けで卸すかなー。3-4掛けじゃないか?
ちなみに本はdを通すと8掛けで店に入る、通さないと8-α掛け
(再販制度があるため利が薄い、小売では一番 仕入が高い)

商品にもよるが6掛以上だと卸しに高いと文句言う、いや言っている。
と言う事で、どこでもメーカ→問屋はもっと安い

470 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:16:45 ID:37ILyrDV
>>468-469
悪い、掛けが分からなかったので「適当な計算」なんだよねw
ちなみに6掛けが5掛けになってもパーセンテージにはあまり大きな影響はでないんだけど、
>>468氏が言うように関水→KATOでマージン稼いでるとしたらちょっと計算成り立たない
かもしれない。


471 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:17:57 ID:Qih9Lj6T
問屋は55掛けって散々ガイシュツだけど

472 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:24:22 ID:pOXEYfaG
>>471 d→小売がGoGo掛け?? それとも 過渡→dがGoGo??

473 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:26:43 ID:3RUMMijh
>>458
んぎにあるね。
過渡がもたもたしてる間に先越されちゃったね。漏れはとりあえず富のを両方買うつもり。
富の出来次第では過渡が後から出してもいらん。

474 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:27:50 ID:/nG+QDNx
>>468
1万個も作ってないんジャマイカ?
いいとこ頑張って5000個、通常3000個とか。
自分が集めているダイキャストプレーンだと大手の通常品は全世界で3000個というのが普通。

475 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:28:32 ID:6M0e40L9
そう考えると、田無って良くやっていけるな

476 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:34:50 ID:uAkbSdsZ
>>473
胴衣!今まで散々遅らせてきたツケが回ってきたな
>>475
薄利多売なんだろ

477 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:40:50 ID:PnYgUUkZ
C62って今年中に出そうですか?
KATOっていつも発表から発売まで長いんですか?
初心者でスミマセン。

478 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:44:06 ID:Qih9Lj6T
>>472
後者

>>474
ちなみにさよならあさまは基本増結とも7000づつと聞いてる

>>477
わかりません。
過渡本体でも出荷1週間前までわからないから

479 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:46:01 ID:/YJM13eo
>>473
過渡が予定として発表したときは狂喜したもんだが
いつ出るのか、または本当に出すのかわからない状況
俺も富の国鉄時代を2両ほど買うつもりだが過渡は出るまで判らん
新しくてもたまにいまいちの出来もあるからね

480 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:57:08 ID:Q4rtMNVF
>>475
田無=豚屋 なのはさんざんガイシュツ

481 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 20:57:53 ID:3KyKiKvt
>>475
むしろ酒屋が謎w

482 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:00:00 ID:QdGtrTEO
常磐E231まだぁ〜実車がスカート変わる前に
やれよ!!マト107の新しいスカートなんか変なんで
オリジナル仕様のが生きてるウチやれ!!
てか、スカートは選択制にせよ!!

483 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:01:33 ID:Qih9Lj6T
>>482
ザワーズ消えろ
おまえがしつこいからでないんだよ

484 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:07:12 ID:uAkbSdsZ
もう加糖の予定品を狙って富が出しちゃえよ


485 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:20:56 ID:X2KR/oe/
うげマジで富76離乳かよ
カモメで致命的なエラー出してる場合じゃねーだろ!
まだ後戻り出来る段階だったら76からバックレるかも知れんな
カタログ予定品忙殺なんか今に始まった事じゃねーし

486 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:26:21 ID:uAkbSdsZ
つか富581系も離乳してきたし、加糖ヤラれっぱなしじゃん
そのうち381系も離乳されて先に出されたりして

487 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:26:59 ID:X2KR/oe/
>>482
おいコラ!カモメの件とこの件でイライラしてるから泣かすぞ?

488 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:27:01 ID:jVuM8A8H
富さんキハ35もやっちゃってください

489 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:28:44 ID:X2KR/oe/
>>486
あーそうだった
その件もあった
マジで糞うざザワーズ泣かすか
物理的に

490 :139:2007/09/04(火) 21:29:38 ID:/YJM13eo
>>486
富は国鉄型はかなり熱心だから
古い製品は順調にリニュしてきているところを見ると
早いうちのリニュはあるだろうね

491 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:29:48 ID:Qih9Lj6T
ザワーズマジでうぜえ

492 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:33:01 ID:uAkbSdsZ
♪人生楽ありゃ苦もあるさ〜
延期の後にはエラー出す〜
後から富井に出し抜かれ〜
泣くのが嫌ならはよ出せや!!!!!!♪

493 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:37:32 ID:uAkbSdsZ
>>490
元から381系のバリ展豊富だからやるなら485系並みに改造先頭車やらしなののパノクロまでやるだろな
加糖じゃ485系0番台みたいに381系0番台特急色出すだけ出して終わりそうだし

494 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:46:07 ID:nHu+9SaH
過渡様のは工芸品
富のは玩具

こう頭にこびり付いてる俺には
富がED76離乳しようが関係無し。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:47:53 ID:Qih9Lj6T
>>494
よかったな

496 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:49:52 ID:ilm5T6PG
>>494
蟻はどう思ってんの?

497 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:52:31 ID:X2KR/oe/
>>496
俺が大便
蟻のは土産物

498 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 21:54:44 ID:uAkbSdsZ
♪ブルトレで負けた〜
いえ国鉄型電機で負けた〜
581系も先に出された〜
それ〜でも〜加糖歴〜♪

499 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:01:19 ID:Nn8hj3cM
>>458
聖典に予定で載せたことすら忘れてそうだし
どうもしないんじゃない?

500 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:04:53 ID:BdVv1syl
もう過渡に疲れました><

501 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:13:55 ID:uAkbSdsZ
♪加糖歴待つことに疲れたみたい〜嫌いになったわけじゃ〜ない〜
だけど今度は本気みたい〜
加糖の76などちらつかないわ〜
加糖はいつも〜待たせるだけで〜
信者はいつも〜マチクタビレて〜
それでもずば瞬と慰めていた〜
それでも加糖は加糖歴〜♪

502 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:15:19 ID:Qih9Lj6T
正直、替え歌ウザイからやめてくれない?

503 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:19:22 ID:6M0e40L9
>>502
同意

富がわざわざ後期型にしてるけど、過渡がもたついてるなら
前期型も喰われるだろうな。

504 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:19:47 ID:wnP9FAL7
替え歌古過ぎやん・・・
ここ、おっさんばっかりなの?

505 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:21:31 ID:X2KR/oe/
>>503
余りにももたもたして何もやってなく
聖典に載せてたのを無かったことにするかも知れん

506 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:21:45 ID:vY+UYT7F
>>492
>>498
つまらない。


507 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:24:02 ID:uAkbSdsZ
>>503
富ならバリ展当然考えてるだろうから、前期・後期・1000番台・更新・試験色根こそぎやられるな

508 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:33:07 ID:/B3kU+9X
富76だってよ。
ほーれみろ。ボケボケしてるからもってかれるんだ。


509 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:38:52 ID:60pzuptO
そのうちEF200とDF200とEH200も持っていかれちゃいます。

510 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 22:43:35 ID:6M0e40L9
>>509
いやそれは要らない

511 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:00:26 ID:uAkbSdsZ
>>509
EF200の更新色はほしい

512 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:18:03 ID:deghonfA
>>504
元ネタがわかんないんです ><
元ネタわかる人こそオヤジってことでFA?

513 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:22:50 ID:C+5FKqMZ
トミックスがED76を予告しました
家臣の心が離れました・・・

514 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:25:18 ID:PnHwh+sB
>474
 1ロットは最低でも2万台。
 ダイキャストと違ってモールド成形は型代が高い&組み立てがあるから
それくらい作らないともうからない。

 にしても関水金属の売上って意外と少ないのね。自分の仕事と比べて
桁が2つほど小さい感じ。この業界は市場規模が思ったほどないんだなぁ。


515 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:25:36 ID:PnYgUUkZ
>>478>>479
お返事ありがとうございます。
初NゲージにC62を買おうかと考えてたのですが、まだでそうもないのでEF58とかもめを買おうと思います。
初心者なもんでエラーの事も気になりませんし。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:26:46 ID:jGRwFvs0
>>513
んなこたーない。
信者は死んでも信者。



…でもそれが教祖様慢心の元なんだけどな。

517 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:32:35 ID:Q4rtMNVF
>>514
>この業界は市場規模が思ったほどないんだなぁ。
そりゃまあ、ほぼ国内だけだし。
鉄道よりもっと大きそうなプラモ業界だって社員数名の小企業ばっかりだし
業界的には過渡は大企業すぎるほどの大企業だとは思うけど

518 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:41:38 ID:3bllbytK
この際だから
もう釜も国鉄も気動車もブルトレも新幹線も束日本プレハブも私鉄も他社にお任せでよい。

過渡はJR特急と223系各種を出してくれればよい。




















以上     /JR現行厨代表





519 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:41:52 ID:jQR5liOJ
>>504
同一人物じゃん。

520 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:45:42 ID:JUfe0vZu
>>513
DE10をやってくれるさ。これだけでも充分逆転できるさ。
http://www.katomodels.com/koe/data_illust/73.jpg
により、過渡も認識はしている、と思う。
もちろん再生産ではなく離乳で。

521 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:45:49 ID:uAkbSdsZ
>>513
信長乙!

522 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:51:03 ID:0WJVYiRG
ED76なんて要らんから、DE10が欲しいわ〜

523 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:52:54 ID:9mUkneMP
まずは邪教越す離乳DE10だな


524 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:56:58 ID:jVuM8A8H
>>520
はたして空気嫁ない過渡にこの願いは聞き入れられるのだろうか…

525 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/04(火) 23:58:58 ID:uAkbSdsZ
>>524
普通に再生産してきたりしてw

526 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 00:01:28 ID:dgM8VNHt
漏れたちもDE10の絵をがんがって描いて送ろうじゃまいか?

527 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 00:18:15 ID:3eV9XUvS
富DE10はつい最近バリ展開したばかりだから
いくらなんでも過渡離乳の方が早そう

528 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 00:19:26 ID:3+8mGmeK
>>527
したばかりというか
し続けているけどね

過渡はなぁ。。。

529 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 00:20:56 ID:VZ1MhPFt
KATOの
23-120 近郊形島式ホームセット
23-121 近郊形対向式ホームセット
は、いつ発売されるの?


530 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 00:21:11 ID:6K5+f8MY
まぁ、対抗馬が出たお陰で車体長の心配が無くなった
と思っておくかorz>ED76

531 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 00:26:30 ID:7qjXwi62
セキスイの売上高が、たったの30億かあ〜。
なんか文句言う気が失せた。

こうなったら、来月から更にお布施するぞー
お布施するぞー
徹底的にお布施するぞー

532 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 00:27:22 ID:3+8mGmeK
>>531
10億くらいよろしく

533 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 01:02:50 ID:Ux0+SD/h
次回のレジェンドコレクションは何かな?

534 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 01:09:19 ID:wvCbgmFt
DE10の離乳は結構だがDD13はもうそっとして置いて欲しい。byN701厨

535 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 01:30:56 ID:oD/NlDeQ
>>530
そんなアナタにEH10

536 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 01:32:52 ID:h2ld9LAj
>>514
いや1ロット二万とかあり得ないから。
数回の再生産でそんなもんだろ。
一回の生産でペイしようと思ってないでしょ。


537 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 02:15:04 ID:tLKrD85n
>>512
おやじです。千春の恋

538 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 02:19:18 ID:+Y8K3Ubz
>>531
おもちゃメーカーとしては弱小の部類だよな。
だから大量生産出来ず、分納ばっかりなんだが。

539 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/05(水) 02:20:23 ID:wnEWqDTE
どうでもいいから早くC62を出してくれ
どういう出来になるか今からwktkしてるんだがw
低速重視のフラホ付けて本気で作ってくれると思ってるんだが96みたいなギャンブルフラホは勘弁して

540 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 03:01:11 ID:7qjXwi62
>>538
ほんと、鉄模は少数派なんだなーと実感

541 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 04:45:38 ID:M1PWLoHn
DD13は離乳というより一つ目の初期型を……

542 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 07:51:16 ID:81WBXCxM
>低速重視のフラホ


543 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 07:58:38 ID:yGdVprsB
>>517
おいおい、ほぼ国内だけって…
過渡様は海外輸出してなんぼのメーカーなのをお忘れか?

544 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 09:17:16 ID:a31h0ZvS
過渡オワタ\(^O^)/

545 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 11:58:12 ID:E3u5CYBp
釜は過渡な人なんで過渡が出るまで待ちますよ<ED76


546 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 12:07:06 ID:IjaasE1Q
赤い電機またか

聖典の予定品は異教の予定を予言しているのか?

コキ200JOTもいずれ…

547 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 12:24:59 ID:X3bicHmo
>>545
DD51のような事があるから、まだ過渡を裏切れないのがもどかしい

548 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 12:31:22 ID:sU4Q8cmG
蒸機スレで見つけた

733 名前:馬力 ◆1PS/GDWIWU [sage] 投稿日:2007/09/05(水) 03:34:10 ID:3Iywf+Ke
Katoの中の人曰く(某ラジオ番組より)DCCで音を組み込む計画が進行中で、その最初が蒸機だそうで。
もしかしてそのサウンド付DCC完成とともに新C62その他をバーンと出すのかもしれません。

コマンドステーションとスロットル買っとけよ

549 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 12:31:49 ID:RQe4XsNe
>>543
欧州は代理店が(ryなんであまり数が出ないし
米国は中国製が(ryなんであまり売れてないし
もはや頼りは台湾のみか?

550 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 13:00:55 ID:h2ld9LAj
>>547
つか、いい加減裏切るとかそういう狭量な考え方捨てたらいいんじゃね?w
良い製品がでたらKATOでも富でも買うという、そんな普通の思考になるだけで幸せになれると思うが。
何十万もするなら別だけど、富のを買って後でKATOが出たらまた買えばいいだけだろw
勿論富の出来が悪ければ話は別だけどね。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 13:40:54 ID:NKa7L7e2
どうせ1両6〜7k、量販店なら4〜5kだしな
DD51も両メーカーとも買ってるよ
蟻のはイラネだけど

552 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 13:43:41 ID:o0vhTWtx
DD51もEF65も66も富と両方買ってるけど並べられない…

553 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 13:57:48 ID:eDtRnFQu
EF65PやFは並べられないな
ハメ込み式ナンバーとインレタの違い、全長の違いもあって
なんとなく別形式

554 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 14:31:17 ID:pclUNQqt
>>550
>>553が言うように些細な違いなら並べられるが全くの別物だしな
全くの別物だからその会社のだけで揃えたら違和感も無いんだが
過度暦で全く出す気配も無く他社に先を越されまくる体たらく
いい加減裏切られた気分にもなるのは仕方あるまいて


555 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 14:37:40 ID:RQe4XsNe
雷こわい まで読んだ

556 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 14:38:52 ID:deElHvoI
まぁ、まだ「先を越される」とは限ってないわけだしな


557 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 15:07:24 ID:NKa7L7e2
>>556
でもこの会社の場合先がけてってことはまず無いだろ

558 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 16:26:39 ID:h2ld9LAj
>>553-554
いや、誰も無理に並べろとはw
俺なら富が先に出たら富買って終了、KATOが先ならKATO買って終了。
後出しでずっとレベルの高いのが出たら両方買う。

本当に欲しい形式だったら、無理に何時出るか分からない製品を待たなくても
いいんじゃね?と、書いただけだよw

KATO、好きなメーカーだけど、カタログ載せちゃえば他のメーカは作らないだろ的な
やり方はあまり好きじゃない。
せめて富みたいに、今こんなかんじの所までできたよ〜と公開してくれりゃなぁ。
C62も年内とかいいつつ何の情報も出てこないしさ。


559 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 16:45:08 ID:8OZWWe8c
過渡のそんなところがいやらしいわぁ

560 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 17:03:35 ID:3eV9XUvS
富のやるここまで開発したよっていうのは
わくわくするし楽しみだね
あれは大いに見習え

561 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 17:37:43 ID:TOu1NQUq
>>558-560
圧倒的に一人勝ちの状態が長く続きすぎたから
俺様体質が骨の髄まで染み込んでるよな。

まあ、いまだに操を捧げている香具師はともかく、
通常は適材適所でよいんじゃないの。個人的に、
過渡様は円高になるまでは本気出さないと思っている。
2004-5年あたり(キハ82の前後)はなかなかだったけど、
円安基調になってからは国内は手抜きが見え見え。
片や富は海外市場が存在しないから必死だよな。

FRBが利下げに踏み切りそうだから、来年-再来年は
過渡様ももう一度萌えてくれるのではないかと、、、。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 17:45:34 ID:lTskjAAD
>>561
市況2かと思ったよ。そんなの全然関係ないだろ。過渡は増収増益。純利益は田宮並みだぞ。
アホほど儲かってるからこれ以上改善しない可能性大orz

563 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 18:17:09 ID:TOu1NQUq
>>562
市況2仲間乙。 今日はクロベル見たか??w

折れはやっぱり為替は気にしているとオモ。過渡は
1995年頃もやる気なかった記憶が。つか、モマイが
ゆーじタソだったら1EUR/170JPYを見逃すかね?w

564 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 18:41:38 ID:TOu1NQUq
んぎさんとこに更新来てるぞ。
九月下旬に何アイテム出す気だよw

565 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 18:42:50 ID:TOu1NQUq
連投失礼

27アイテムありますね、線路関係込みとはいえw

「旬」の単位では新記録では??

566 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 19:09:52 ID:8OZWWe8c
>>564-565
本当に出す気あるのかと小一時間(r

567 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 19:36:31 ID:QVMm2ldt
いったいどこまで出るのかねぇ・・・・

半分ぐらい出りゃ御の字か?

568 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 19:42:28 ID:cqh2KxEb
>>559
やらしいのは富スレではないのかと(w

569 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 20:01:14 ID:NKa7L7e2
>>567
4分の1に1万ペソ

570 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 20:12:57 ID:CVrdDlua
祭り神輿人形って…

571 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 20:29:56 ID:RQe4XsNe
>>558
過渡の上の方に俺様な爺ィが多く インターネッツなんて金の無駄だろ くらいに
思っているらしい。若手が頑張ってやっとここまで情報公開するようになったんだと。
老害が全て定年になるまでの辛抱ってことなのかな。

>>562
その田宮がいまものすごいことになってる件

ラジコンもミニ四駆もブームが去り、ダンガンは不発でスケールは中華の猛追撃
新金型なんてほとんど出ず、新製品はことごとく過去の製品のバリ展ばかり
といった現状では、先行きどうなるのか心配になってくる

572 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 20:32:36 ID:tj3vxqa6
(N)人形 祭り1・神輿、やっと出たか。ずっと待ってたぜ。

573 :名無しさん:2007/09/05(水) 20:34:53 ID:QOnLrsKR
やっと公式HPにNEX再販発表されましたが、今の時点で11月以降ということは発売は3月頃と考えればいいでしょうか?
しかし、再販のものでも発売がどんどん遅れていくのはなぜ?金型はあるはずなのに。

574 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 20:42:26 ID:NKa7L7e2
>>573
甘い!GW前後だろ

575 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 20:44:45 ID:emhfs72U
>>573
金型から模型を作る人が足りないだけです。

576 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 20:46:45 ID:3+8mGmeK
>>573
型があるからってすぐに製品は出来ないんだよ。ボク。
無理なスケジュールがわかってないからこんなキツキツでやってるだけ。

>発売は3月頃と考えればいいでしょうか?
だから、過渡本体でもわからないのにユーザーがわかるわけ無いだろ
1年なんてざら。


C57やまぐちは11月か

577 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 21:02:49 ID:+Y8K3Ubz
昔よりも鉄道模型オタが増えてるんじゃね?
しかもキットは作らない完成品オンリーの。
数十年前のブルトレブームのころのガキが大人買いしてるんだよ。

578 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 21:14:05 ID:NKa7L7e2
>>577
実際模型界で30〜40代の占める割合は多いだろな
ブルトレブームやらガンプラブームやら色々あるからな

579 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 21:21:03 ID:QOnLrsKR
>>577
まさにそれ私です。
結婚して、子供できて、プラレール始めて、気がついたら自分が鉄道模型にはまっていますた。

580 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 21:52:55 ID:8OZWWe8c
以前いた職場では鉄模ではなくプラレールにはまったおっさんがいた。

581 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 22:21:44 ID:gMudyyzP
九月でどこまで再生産されるかな〜
踊り子でおしまいかな、、、

あずさは12月と考えたらよい?

582 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 22:44:49 ID:Oa7jS71v
>>579

よう、俺!

583 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 22:56:47 ID:3QFMMOhZ
>>581
731とキハ201がせいぜいだろ

584 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:07:22 ID:nbc77eAr
今回は線路とかストラクチャーとか人形まで
予定に入ってるからそんなに遅れないと思うのだがなぁ・・・

E531が思いのほか早そうだし。

585 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:08:47 ID:Syx6JJuG
再生産もいいのだが
バリエで683系8000番台とかは出さないのだろうか

586 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:10:36 ID:etiEj4FZ
客車かもめセットのナハ・ナハフに3等車を示すVの標記が無いんだけど…。
実車の写真を見ると、どれもちゃんとVがある。


587 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:14:07 ID:+dXtXojN
単に省略しただけでしょ。


588 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:15:12 ID:/qt5NfWi
富さんは交流機祭り。

589 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:17:00 ID:Syx6JJuG
過渡が

590 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:17:40 ID:Syx6JJuG
過渡がED76出せば良いのにねえ

591 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:19:15 ID:1tirzewh
>>587
ついでに食堂車の窓も一部省略しときました。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:21:37 ID:NKa7L7e2
なんかもうグダグダもここまでくるとねぇ

593 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:22:20 ID:cQmj/Qi/
>>586
III標記は、昭和34年に廃止されました。
今回のかもめはロザの帯色が淡緑色なのですが、
ロザの帯色が青→淡緑に変更されたのが昭和36年7月、
かもめDC化が昭和36年10月なので、III標記はありません。
ちなみに昭和35年の段階で二等級制になってます。

594 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/05(水) 23:24:53 ID:3QFMMOhZ
>>586
他の車種との時代の兼ね合いは見てないだろ

595 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 00:03:21 ID:1UIVPuUd
教えてください!
このモデル分かる方いらっしゃいますか?
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/100679422
よろしくお願いしまうす。

596 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 00:04:15 ID:JuB5sfTM
お手製

597 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 00:08:10 ID:u9lIAbdT
>>581 >>583 321系作っておしまいと予想
(理由)連休がありしっかり休むはず、発売予定月も守れないにもかかわらず

598 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 00:10:13 ID:5mBsocVJ
581,583系、早く出てほしいよな。

599 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 00:10:23 ID:j9amVqS8
もう今世紀中に出ればいいと思うよ

600 :595:2007/09/06(木) 00:14:49 ID:1UIVPuUd
596さん、ありがとうございました。
どのキットで作成されたのか、お解りでしたら教えてください。
スイマセン。

601 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 00:24:51 ID:JuB5sfTM
>>600
お手製の意味わかってないでしょ
キットなんかじゃなくてDE10を動力にあうように切り刻んだだけ

602 :595:2007/09/06(木) 01:11:23 ID:1UIVPuUd
601さん、わかりました。
ありがとうございました。

603 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 01:20:24 ID:G+xp4PQQ
>>593
ちなみに、III標記があるときは所属が車番の上に書いてあって、車体はぶどう色1号
III標記がなくなったと同時に所属が今と同じく隅に移って、車体はぶどう色2号

過渡のは微妙な過渡茶色

604 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 01:43:23 ID:rDtadtR1
>>598
5年ぐらいすればもしかすると出るかも?
欲しい形式なら富で買えば良いじゃん。
KATOで出たら追加すればよい。


605 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 02:15:36 ID:s6yusfVl
103は画像無いんだな…。
まさかとは思うが今更旧製品って訳は…。

606 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 02:27:54 ID:xxFlI+J1
>>605
キハ20系の前例からすると大いにありうる。
というか完全新規ならそれを売りにするし。

607 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 02:47:20 ID:dJTAnZeK
>>605-606
103って京阪神緩行と環状の事でしょ?

ttp://blog.kansai.com/n_gauge/1105
>製品では高運転台形として製品化されたクハ103(非ATC車)の前面を量産冷房車の低運転台形にモデファイし、当時の実車イメージを再現
この情報自体はだいぶ前から出てたんだけど・・・。
てかキハ20の前例って何?


608 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 02:50:33 ID:eyhR1Dhs
コキ10000とコキフ10000とか2007年のこの時になっても出すなんて
過渡も度胸があるな

609 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 05:40:44 ID:C+jqP72d
過度101から秩父1000オレンジに改造する人いる?

610 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 06:48:50 ID:t9EnWBrr
過度は造形がダメダメ。101に全く似てない。
漏れならGMのを改造する。

611 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 07:44:07 ID:0E6PkN06
>>608
因みに漏れは買ったけど、消防のころ冷蔵コンの谷津しか買えずにはや幾歳月
懐かしさだけで買ったがもうしまったままだ
レサ出したんだから、せめて同レベルにしとけばいいのに

612 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 08:03:57 ID:hGOndzR+
>>610
過渡の101系、前面だけでなく、側面の窓やドアの配置もおかしいの?

613 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 08:08:15 ID:0E6PkN06
今日、台風直撃だから、仕事しないで模型屋巡りとか考えてる椰子、挙手!
【首都圏以北限定】


614 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 09:12:07 ID:FJ+rNKw0
>>613
既に今、今夜の帰宅手段にgkbrだバカヤロ!w

615 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 09:58:01 ID:0E6PkN06
>>614
それは気の毒
帰らないと言う手もあるぞ、Wipeのシアタールームで朝までとか…


616 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 10:03:21 ID:t9EnWBrr
側面はHゴムが角張すぎるのと、窓の表現がオーバーすぎるのが気になる。
ここは目をつむれるが、やはり前面が…

617 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 10:12:24 ID:j9amVqS8
>>616
102系だからなあ

618 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 10:16:50 ID:X8CaT6/w
あと、台枠の厚みの表現が過剰で車体裾が長すぎ。

619 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 13:36:17 ID:G+xp4PQQ
てか車端部の隅柱が太すぎで変
妻窓をはめ込みにした関係なんだけど、あんな形にするくらいなら妻窓なんて
はめ込みにせんでも良かった。
まさに本末転倒なアフォ設計者だよな。
まあ、だからこそ前面もあんなになっちまったんだろうし…
101系設計したアフォははよ左遷しちまわんと、次作が不安でならない。

620 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 13:57:45 ID:w2BOaT7Y
じゃあ蟻の101系でも買えばいいじゃない?
俺は過渡の方がマシだったから満足だけど。

621 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 14:17:44 ID:rDtadtR1
前面窓がもう少し大きければなぁとは思うけど、個人的には別にKATOの101系で問題なし。
つか、他に完成品の選択肢がないし。
妻窓とか個人的にはあまり問題にならないしなw

しかし不思議だ、図面や写真も沢山あるのにどうしてお面があんな風になっちゃったのか。

622 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 15:37:21 ID:hGdKAonb
>>621
クイックHM(特快)の関係かと個人的には思っているが。

非常に心配なのが今度の103低運。102系に合わせて
104系だったら(ガクブル)

623 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 15:40:52 ID:hmcSTXd5
低運なのに、高運なみの細い窓になりそうな悪寒…

624 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 16:03:28 ID:+M2tQljI
KATO2007年11月 改良新製品
10-550 キハ82系6両セット 16,800円
6061-3 キハ82 3,150円
6062-3 キロ80 1,470円
6063-3 キハ80(M) 4,410円
6064-3 キハ80(T) 1,470円
再生産
3057-1 EF63 1次形 7,350円
製品の特徴
1.セット、単品ともにキハ82にEF63との併結可能なナックルカプラーが付属、先頭部は交換可能。
2.先頭車キハ82にスノープロー装備。
3.動力車を除く全車をスナップオン台車化。

キタ━━━━━━('A`)━━━━━━w
ソースNGI

625 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 16:08:45 ID:hz53oeqK
…空気を読んでるようで読んでないな、教祖様はorz
そんな電撃再生産よりカタログ品をさっさと…
まぁ・・・キハ30のカプラー問題はこれで解決かな

626 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 16:18:59 ID:bK/pGAiq
今までに買い揃えたキハ82はゴミになると・・・・

627 :80系ユーザー:2007/09/06(木) 16:28:12 ID:wDWN4tla
葦を使ってどうかならないかねぇ・゚・(ノД`)・゚・

628 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 16:30:01 ID:+M2tQljI
てか11月ってまた無理な事を・・・('A`)
って事は・・・次はグレードアップあさま?
救済葦で何とか・・・。

629 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 16:39:59 ID:t1qKT1Hr
スノープロー欲しいお

630 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 16:40:46 ID:hGdKAonb
西日本厨の漏れは前回品二十両で十分。

631 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 16:48:35 ID:l222alFm
現物を見てから…それじゃぁ遅いかな?

632 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 17:18:38 ID:rDtadtR1
>>626
何でゴミになるんだ?

633 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 17:39:26 ID:0E6PkN06
キハ82系は一瞬「かもめ」を想像してしまった
オシ問題をキハ82「かもめ」で無かった事に為ようと企んだかと・・・・・

碓氷峠シリーズ久々、でもEF63はあちこち在庫持っているのに再販するんだ
トレーラー仕様の方が良かったんじゃぁ、上野「白鳥」は6連?7連?どっちにしても短いしねぇ

634 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 17:41:37 ID:pqiOPdZ2
前回品のキハ82、ヲクで売り逃げしなくっちゃ!

635 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 17:45:11 ID:l222alFm
カプラーロック兼用ディテールアップパーツは今回も付属するのかな?
ボロボロ落ちて探すのに苦労するのだけど…。

636 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 17:54:28 ID:j9amVqS8
>>624
もういい加減にしてくれと言いたくなるな
他の遅れてるもの出してからに汁!
購入計画が無茶苦茶になるがな

637 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 17:57:40 ID:eyhR1Dhs
>>624
バネの力で浮き上がっている腰高がなおらないかな?

638 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 17:59:14 ID:l222alFm
>>637
スナップオン式台車だからどうだろう。

639 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 18:02:37 ID:TirAZiXr
スナップオン台車、要らね。


640 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 18:06:59 ID:JuB5sfTM
売り飛ばすとか言ってる香具師冷静になれよ
1.セット、単品ともにキハ82にEF63との併結可能なナックルカプラーが付属、先頭部は交換可能。

ナックルが付属するだけで
既存のものでもナックル足パがあれば流用可能かもしれんぞ
スノープローも

結局スノープローをつけない理由は何だったんだろ。。。

641 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 18:23:49 ID:rDtadtR1
>>640
そうそう、キハ82の単品買えばいい話じゃんねぇ?w

642 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 18:29:21 ID:AZLFp3RM
キハ82カプラーは黒歴史の彼方に…

643 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 18:37:56 ID:l222alFm
>>642
まだだ…まだ中間連結部が

644 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 19:07:06 ID:g6FrKjN3
キハ82、腰高直るなら考える

ありえないもんな、スカート下端と軸箱の位置関係からすると、実車で20センチくらい車高高い

さりげなく直すのかな

645 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 19:11:44 ID:SBwM7HBP
スナップオンの方がメンテが楽、ビスはずさずに台車メンテ
できる上ビスがない分車両の軽量化が図れる。
E231の15連ともなると10g以上軽量化出来1Mでも
勾配線区運用可能となるなどメリット多し。

646 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 19:17:24 ID:w2BOaT7Y
スナップオンはボディ外す時、微妙にイライラするな。
台車掴みながら外してる癖がいけないんだろうけど。

647 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 19:22:30 ID:K3FMYGMv
キハ82、ボディが良いだけになんであんな無茶な連結器にしたんだろう?
素直に全車ボディマンカトカプかボディマンナッコーの方が良かったと思う私がいる。

しかもEF63って…
まともにボディハマってないじゃないかw
ハマり具合をとかして欲しいなぁ。

648 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 19:45:59 ID:5SA3k/4a
キハ82にナックル付けるなら、EF63は再生産ではなく茶色で出せよな。

649 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 19:51:47 ID:SBwM7HBP
>>648
噂に立ってなかったっけ?...
そいつとE231系常磐線、E257系さざなみ、101系京浜東北。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 20:00:34 ID:/FiexR5g
SNAP-ONよりもKTCの方が好きなんだけどな


651 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 20:03:08 ID:JuB5sfTM
>>649
おまえの脳内だけだろw
噂になっているのは

ザワーズ消えろ

652 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 20:06:03 ID:el6dkLRC
>>650
おれも!で、ネプロスよりもミラーツールw

653 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 20:06:32 ID:kJz4C8IY
新たな予定品出すのはかまわんが、今月中にはちゃんとDD51-800出せよ

654 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 20:23:30 ID:GA2Rcd9x
次回のカタログは
生産しないのは
掲載しないんだって
厚さは今の半分になるらしいよ


655 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 20:26:06 ID:rDtadtR1
>>654
軽くなって勾配良く上るようになるんじゃないか?w

656 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 20:54:46 ID:OrzqT3wT
伝説151系の脱線問題のとき、ローフラ以外にBMカプラー+スナップオン台車も要因に挙がっていた記憶がある。
キハ82改良品はこの仕様になるわけだが、クリアできたんだろうか?

初回品を持っているから買わないけど、今後を考えると心配だよ。

657 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 21:41:38 ID:j9amVqS8
>>656
結局新機構はみんなダメダメだったってことになるよな
本当にいい加減にしてって感じだ

658 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 21:44:04 ID:YcpO3CMu
スノープロー付きはイイね。
とりあえず13両買って「おおぞら」にする。

659 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 21:51:37 ID:rDtadtR1
63と繋がるようにしてくれるのは良いけど、ちゃんと同調するのかねぇ?w

660 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 21:54:22 ID:l222alFm
>>659
その為の単品T車…orz

661 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 21:55:36 ID:TmIVnP/H
201系についてのカキコがまったくない件
人気ないのか・・・

662 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 21:56:22 ID:K3FMYGMv
489系と見事に協調しなかった63がキハ82と協調するとは思えませんw

正直協調とかどうするんだろう?そこらへんはいつも通り放置かなぁ…orz

663 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 21:58:27 ID:buC8/G/P
おれ63の再生産の理由わかるような気がする。

ガラスパーツのつめが小さくてボディーが浮いてしまう個体が多量に発生している。
そのため改良型のガラスパーツを作り直している。
そのガラスパーツと組み合わせて、再生産ってことで出荷する。

オレの想像だから、過渡に問い合わせたりするなよ。


664 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 21:59:37 ID:UWHCGZRN
>>661
凄い期待してます
「総武中央線各駅停車」ステッカー貼って
西カノ時代の201を再現予定です

665 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:07:40 ID:j9amVqS8
>>662
碓氷シリーズ自体がDCC販促キャンペーンだからね
ミエミエでなんと言えばいいやら・・・

666 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:08:00 ID:5aj6vBMN
なんというか暗中模索状態なのかね
ローフラにしろ最近ちょっとひどすぎる
新技術を取り入れるもいいけど
もうちょっとしっかり検証してほしいもんだ

667 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:15:15 ID:j9amVqS8
>>666
まったくだな
そうやって評判落としてることに気付かないのかと
こないだの10系といい82系といい、かもめは鬼門だな

668 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:17:57 ID:kJz4C8IY
グダグダの過渡製品w

669 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:21:28 ID:w2BOaT7Y
DCC販促してる割には、再生産の仕様をDCC仕様にしないよね。

670 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:27:09 ID:j9amVqS8
>>669
82系はもともとDCCフレンドリー仕様だからな
流石に要らないDCC基盤付けて売るわけにはいかんだろうし
ホビセン扱いじゃDCC仕様の釜とか出てるけどね

671 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:27:22 ID:2J/tR+35
キシ80 単品かASSY出しくれないかなぁ?
どこにも売ってなかったから単品で集めたorz
べ、別に悔しくないんだから!

672 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:35:31 ID:YcpO3CMu
DCCフレンドリーじゃなくてもいい。ハンダ付けくらい手間にはならん。
だけど、このまえ瞬殺だった先頭車用のデコーダはきちんと供給してくれ。
みんな泣いているよ。

673 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:47:34 ID:9QI+5+pz
キハ82系よりキハ35系をとっとと出せよ。

674 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:55:55 ID:OrzqT3wT
>>673
くだらない新機軸なんて要らないし、堅実な製品がいいよね。
どうせTNに換えるしw

675 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 22:56:23 ID:cBciHVZ7
近郊型ホームと駅舎、仕様も公開しないでいきなり当月発売ってなんだよう。
まぁどうせ発売延びるんだろうけど…

676 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 23:01:37 ID:nhdUu7xb
E233系は来年かな?

677 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 23:04:15 ID:FJ+rNKw0
>>673
どっちにも字面が似てるキハ85系で我慢してください。

カトー金属

678 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 23:45:23 ID:wMRVUs3K
>>662
EF63、2両のうち1両をT車化改造したら489、12連を適度にスリップしながら押し上げている。

ナックル、前回品のキハ82にも取り付けられるようにオプションで出すべきだ。

679 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/06(木) 23:53:49 ID:j9amVqS8
>>678
ナックルボデマン足パとして出すかねえ?

680 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 00:06:29 ID:6A/9YjQB
キハ82のスノープロー、HOも付いてなかったから?と邪推してみました。
部屋の関係で展示専門なので、
どちらもASSYのスノープローの取り付け足を断ち切り、
両面テープで装着しています。
これで勾配やポイントを走らせると引っかかってしまうのだろうか。

681 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 00:14:32 ID:PXemL27j
>>678
ってか台車の件もあるし床下構造がかなり変わってそう・・・
いっその事床下セット出してちょ

682 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 00:21:42 ID:wVoxEMyJ
つかキハ82にはそこまでするのになんでかもめはオシ17あんなんなったんだ?

683 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 00:28:14 ID:8vbcmQ3A
どーーーーーーしてもEF63を捌きたかったんだな。

684 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 00:37:44 ID:ibizt3FO
ローフランジ→脱線多発
サスペンション機構→富や蟻のほうがチラつき少ない

初期の新型動力ユニット→フライホイールつきなのに兎発進で意味不明

蟻もびっくりの腰高→意味不明

キハ82も485も、あまりにひどい腰高だよ。あんな腰高にしてまで何をしたかったのかまったく意味不明

685 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 00:39:25 ID:wVoxEMyJ
今更だよな>63
碓氷廃止から10年ったって別に盛り上がってるわけでも無しに

686 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 00:48:04 ID:wVoxEMyJ
>>684
リフトアップ

687 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:01:19 ID:jkvI6obG
今まではいくら遅れても、うやむやになっても無視してきたが、
今回のはなあ。なんでころころ仕様を変えるんだろ。
それでも付いてくると踏んでるのか?なめられてるなあ、オレ達。

富が動力リニュで583再販したり、
蟻がBRしたりしても気にならないのに、
過渡がやるとなぜ頭に来るんだろ。

688 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:01:27 ID:Bg+M9E7y
碓氷峠シリーズと言うのならEF63ぶどう色や重連用T車、EF62も出せよ

689 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:03:58 ID:I22bytvU
E531は13日か・・・

北海道へ旅立つ日じゃないかorz
\(^o^)/

690 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:14:35 ID:wVoxEMyJ
>>687
なんかしらんけどイラッとくるんだよな
いい加減スタンダードを確立汁!と

691 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:15:24 ID:3/rPTJ0z
>>687
蟻はしらねーけど富583のリニュは、当時の製品をそのまま再生産するんじゃなくて、
ヘッドライト周りや動力という基本的な部分をグレードアップしてきてるけど、KATOの
はついこないだ出たばかりの製品の会社の都合による仕様変えだからねぇ…
富のは喜べても、KATOの今回のは喜べねーよ。

692 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:25:35 ID:n+ypkO5w
過渡は裏切るとは聞いていたがここまでやるとは…

693 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:28:25 ID:wVoxEMyJ
家臣の心が離れました

694 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:31:56 ID:73TcMWO6
ていうか、キハ82の前回製作っていつだっけ?
たった1年位前だったような気もするけど、
カタログに載ってないから忘れちゃった。

ん?もしや
カタログが出る前に、不都合な仕様は淘汰するという作戦か?!

695 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:38:50 ID:SfvTMQ6S
>>687
過渡儲は熱烈な人が多いからじゃね?
他社はみな一歩離れた人ばかりだけど、過渡はもうずっと一筋、みたいな。

熱烈に愛している分、裏切られたと思った時のショックもでかい、と。

696 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:45:41 ID:KtprwiYp
でも、過渡は富と比べると技術力が劣るからなあ

697 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:46:39 ID:VntVdCJA
お家のやることに口を挟んではダメ

698 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:46:42 ID:n+ypkO5w
今ほどキハ82を買い控えていたことをよかったと思ったことはない。

とはいえ、次の再生産品が良いという保障もないが…

699 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:47:17 ID:3/rPTJ0z
>>695
熱烈とか関係ないでしょ。
今回のことは単にKATOが全然先を見ないで作ってる事に原因があるかと。



700 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 01:48:50 ID:3/rPTJ0z
>>698
早く買って楽しんでた奴が一番の勝ち組だと思うぞw

701 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 02:01:33 ID:kSXdkRIx
ボインネット

702 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 02:05:23 ID:1/sN43sp
どうせ仕様変更するんならベンチレーターも別パにして呉、82。
今はもう単なる出っ張りにしか見えないよ(w

703 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 02:35:50 ID:d7jG5Npw
>>702
次回のリニューアルまでお待ち下さい。

by下糖w

704 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 02:39:03 ID:XPuwMXzv
なんだかんだ文句垂れても出れば普通に買うんだろ?w
過度ちゃんもそう思ってるだろうし。
この会社のいい加減な体質を変えさせるには不買運動起こすくらいしないと駄目。


705 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 03:02:41 ID:WedpBXQq
>>704 買います!買います!過渡様が世に出される工芸品なら喜んで!><

706 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 03:21:59 ID:8i8Cw+Sj
つーかスタンダードが確立したから他形式に波及させてるんでしょ。
別におまいさんらの持ってる模型が無価値な物になる訳でもないのに、なんでそこまでいきり立つかね。
どーせいつかはスタンダード化しなきゃならないんだから。それが早いか遅いかだけだろ。

707 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 04:26:47 ID:yuMh1yv5
>>659-660
いっそ機関車全部T車にしちまえよw

708 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 05:47:13 ID:VN3BilLO
DCCフレンドリーよりも、ユーザーにフレンドリーになってほしい。

スハ43系旧製品再生産のちょっと後に、リニューアル製品が発表されたという
こともありましたなあ。


709 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 05:50:20 ID:mzmmmoRg
キハ82、腰高も気になるが、やっぱりあの面構えも気になる
さすがにそこまでは修正されないだろうし、今回もパスだな

710 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 05:51:12 ID:3/rPTJ0z
>>706
ローフラと通常の車輪を行ったり来たりするのもスタンダードが確立したからですか?

711 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 05:57:19 ID:3/rPTJ0z
>>709
20年か30年後にはまた車体を含めた全面リニュするんじゃないの?

712 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 07:07:08 ID:AJaMO0hb
>>702
色差ししてグレードアップ化しようよ。

713 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 07:42:19 ID:gLUjZZCP
>>712
出所乙。
色差しなんて今の製品ほとんどいらないし。

>>702
ベンチレーターは富の分売やモリタのパーツで別パ化しましょう。ガンガレ。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 07:45:43 ID:gLUjZZCP
>>709
どうみても現行の方が正しい気がするんだが。
旧製品の方がかっこいいと言うだけで。

715 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 07:48:30 ID:E2Nj8pyx
キハ82系のお陰でオシ17問題は何処かに跳んだ印象やねぇ
加糖の思惑通りな感じだ

716 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 08:03:43 ID:wVoxEMyJ
>>709
青森の八甲田丸と小樽で実物と見比べてきたけどあれでいいとオモ

717 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 08:09:28 ID:3/rPTJ0z
>>714,716
おまいら親切だなw

718 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 08:33:01 ID:ybHyg4AO
>>710
ダブルスタンd(略

719 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 08:33:04 ID:OQv9fQXc
つか、工作員必死?w

720 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 09:06:18 ID:Bg+M9E7y
どうせ出すなら、屋根を初期車の登場時仕様にしてくれないかな>キハ82

721 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 09:18:27 ID:epTKvD8W
おまえら信者なんだろう? 教祖のすることにはなんでも喜んで尻尾振れよなw
まったく全然なってないよ、ホント。お前らダメダメすぎる。見ててホントおもろいよ。
キハのリニューアル? DCCフレンドリー? 良いじゃないか、楽しいじゃないのw
俺は喜んで買っちゃうぜ! 畜生、財布はからっぽさ…。

なんかこの迷走っぷり(DCC宣伝のために振って沸いた、信者を無視した碓氷峠祭りとか)って、
家茂亡き後ぐらいから始まる怒涛の江戸幕府最末期って感じだな…orz

722 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 09:24:48 ID:DjgzFHY0
>>720
やっと1等車表記が出るのか。「白鳥」と名乗ってても、若干居たからなぁ・2次キハ82。鴎の事もあるから
微妙かな?どうせなら、セット入りキハ82は1次車、単品を2次車にしてくれと想いを馳せる・・・

723 : ◆BNR34/kILg :2007/09/07(金) 09:27:32 ID:WW9RqcjW
>.動力車を除く全車をスナップオン台車化。

余計な真似を…

724 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 09:29:29 ID:3/rPTJ0z
そんなことやってるとどっかの教祖共々捕まって(ry

江戸幕府末期というより、太平洋戦争末期に近いw
大本営の虚報に踊らされて大変なことにww

基本的なところはちゃんと考えて決めたら、コロコロ変えずにどっしり行って欲しいもんだ。

725 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 09:34:48 ID:Oi/OVX47
>>720
またエラーだろ!
キハ82のクーラー3個で初期型でないでしょ!得意の碓井峠の雰囲気

726 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 10:11:38 ID:wVoxEMyJ
>>724
まさに無駄口のインパール作戦w

727 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 10:14:58 ID:wVoxEMyJ
>>725
碓井峠じゃそらエラーも出るだろ?

728 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 10:23:19 ID:epTKvD8W
>>724

悲壮感漂いすぎるんで太平洋戦争末期って表現はマヂ自重したのにorz
江戸末期→英雄台頭という側面もあるじゃない? つまり、それくらいの商品が出てくれれば良いなぁ、と声には出さずに思ってたワケで。
太平洋戦争末期って、なんかもうぐだぐだ杉じゃないか…最期の大花火なんて歴史的惨事だし。まるで今の過渡のようで…って(゚д゚)ハッ!!

>>725
碓氷が得意、というよりもエラーが得意なんじゃね?

729 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 10:32:41 ID:sW9uZcBt
>>669
既存の電車気動車動力ユニットがDCC対応しているのを知らんのか?
2001年以降のダイキャストユニットはDCC基板が入るように片側に
ざっくりと大きな穴が空いている。でも・・・

基板は中間車には余分な機能付きで高価だしメカイスは加工しないといけないし
車重が軽くなって (実測で6gだから1割違う) 牽引力減るし・・・

中途半端で煮え切れていない印象。

730 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 10:53:11 ID:n+ypkO5w
今回もキハ82は要りません買いません

731 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 10:57:07 ID:QeeLbgni
ついでに脱会します。

732 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 10:57:16 ID:2OtqYA4k
>>726
おまえ教養あるな(w

733 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 10:59:02 ID:2oExHHDz
幸碓氷…

734 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 11:40:43 ID:FH6vUjyw
>>728江戸末期
将軍様は家臣をすてて大阪城を脱出!

735 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 11:55:46 ID:SfvTMQ6S
>>729
なんか香ばしいのが沸いてきたが・・・


とりあえず、あのデコーダーが高価だと思うならDCCどころか
鉄模もやめた方がいいと思うよ。いや煽りじゃなくマジで。
他ゲージと比べても格段に安価なNなんだし。
何でも自作すれば安くはなるけど、その腕も気概もないんでしょ?

736 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 12:04:41 ID:wVoxEMyJ
>>734
さらに終焉が箱館
ハッ!キハ82も末期は北海道と中部だ・・・

737 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 14:54:43 ID:wQYHt87R
>家茂亡き後ぐらいから始まる怒涛の江戸幕府最末期って感じだな…orz
徳川幕府は15代続いたが
加藤幕府はわずか二代で・・・

738 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:00:38 ID:FTFNJC9S
ところで、201国鉄仕様のインプレがないんだけど、スルーですか?ケースの規格は、だったまた違ってますか?

739 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:04:45 ID:wVoxEMyJ
>>738
日本語でOK?

740 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:28:48 ID:Mzk0hTTC
C62キター

741 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:36:27 ID:1xca08iL
>>740 ソースヨロ

742 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:39:33 ID:q1kaPTQK
>>741
いつものとこ

743 : ◆BNR34/kILg :2007/09/07(金) 15:42:02 ID:WW9RqcjW
ついに過度蒸機が一万超えるのか…

744 : ◆BNR34/kILg :2007/09/07(金) 15:46:34 ID:WW9RqcjW
×過度蒸機が
○過度日本型蒸機が

Sおおぞらも久しぶりだな

745 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:48:27 ID:B5ewOEIu
2007年12月
新製品
●2019-2 C62東海道形 11,550円
●10-534 スハ44特急「つばめ」7両基本セット 12,600円
●10-535 スハ44特急「つばめ」6両増結セット 10,500円
改良新製品
●3020-4 EF58初期形大窓 茶(ナックルカプラー化) 6,195円

つばめフルで3万越えか・・・

746 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:48:34 ID:b5opmgFY
携帯厨の為に貼付けよろ

747 : ◆BNR34/kILg :2007/09/07(金) 15:51:44 ID:WW9RqcjW
だが断る

748 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:52:39 ID:q1kaPTQK
携帯でも見れるだろ

探せ

749 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 15:53:53 ID:O0FEoH9F
GWに出ればいい方か

750 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:01:21 ID:wVoxEMyJ
>>749
お盆前じゃね?

751 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:03:07 ID:Hu6cYilc
どうせ1年は遅れるに違いない

752 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:05:18 ID:3/rPTJ0z
>>745
まともな製品なら3万でもいいや。


753 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:05:46 ID:/6nBSycV
なんだこりゃ
家内製手工業のリアルラインD51と同額じゃん
量産プラNも高久なったもんだ(と、遠い目)

754 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:09:13 ID:gpDE9j+V
>>745
C62時代の13連って、スハかスロとスイ38込みかな?

755 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:15:50 ID:o0QnhNzp
201売ってる??

756 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:26:31 ID:sq5FxtNt
出たんだから売ってる

757 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:26:38 ID:3/rPTJ0z
>>755
入荷のお知らせメールが地元の店から来てたよ?

758 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:26:39 ID:HrHJuXYj
売れ残りそうだな>C62+つばめ
どーせクソジジイしか買わないのに

759 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:27:21 ID:3/rPTJ0z
>>758
はいはい、貧乏人乙。

760 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:28:14 ID:fQmv6k4g
C62キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!

で、150分の1に近い大きさなんだろうな?

761 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:36:29 ID:K2wtX5vw
>>654
そのカタログは何時出るんだ?予定表に上がってないぞ

762 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 16:47:30 ID:mYdlYler
キハ82にしろ、C62つばめにしろ、旧製品で20年近くコツコツ遊んできた俺様が、最強の勝ち組。(^-^)

763 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:09:37 ID:wVoxEMyJ
>>753
製品状態がどの程度かによるけど、現行品でも弄ればあっという間に1万オーバーするしな
蟻蒸機よかマシだろ
気長に待つとしよう

764 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:16:24 ID:3/rPTJ0z
>>760
これででかかったらKATO終わりだろw
ちゃんとスケール通りだと信じたい…

765 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:23:11 ID:eU20KkaF
サービスで大き目サイズで出すとみた

766 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:25:46 ID:+Fnqx0F1
EF58初期形大窓・茶のナックルカプラー化で発売はうれしいな
EF58上越茶にも期待

767 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:28:34 ID:+jknRoNm
今回はスケール通りでしょ。確か。
まえに誰か言ってたよ。

768 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:30:05 ID:1xca08iL
蟻富の会話
過渡さんのC62 この価格ならうちも値上げしよ

769 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:36:33 ID:Hu6cYilc
んゲージ1両1マソ越えってアフォか?

770 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:44:42 ID:3/rPTJ0z
アホォだと思ったら買わなければいいだけの話。
箱形電気より蒸気の方が高くても別に不思議はないと思うが。

771 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:47:45 ID:n+ypkO5w
まあSLだし仕方ないような気もするが、1万超えるとなると
それなりのものを作ってくれるんだろうよ。
もしこれで大きかったりどこかおかしかったりしようものなら
それこそ過渡オワタと大合唱してやろうや。

772 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:48:18 ID:8i8Cw+Sj
それにC62買うのはある程度お金持ってるお爺さん方だろうって過渡も踏んだんでしょ。

773 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:56:35 ID:8vbcmQ3A
どこにも1/150と明記されてない件

774 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:56:48 ID:3/rPTJ0z
新幹線はガキが好きだから安く出す?w

775 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 17:58:28 ID:1+RC5/M4
たかが一万でgdgd言うなよ。
しょーもない邪教のと1000くらいしか変わらないじゃん。




サンプル見るまでは危なくて絶対予約なんかしないけどw

776 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:01:50 ID:Hu6cYilc
こうなったら、肉眼で確認できないレベルまで細密化きぼん

777 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:03:11 ID:deko/bXW
まずは線路幅の見直しからだな。

778 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:03:42 ID:3/rPTJ0z
そこまで望むなら天や世界のを10万近く出して買うしかw

779 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:06:08 ID:n+ypkO5w
もしかしたらC62のターゲットである爺さんの目でも
よく見えるように大きめ(r

780 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:08:54 ID:1+RC5/M4
>>779
それだけは止めて・・・(((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

781 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:15:50 ID:9pUkNMGC
流れぶった切ってスマソだが、
E233の京浜東北色はでるかな〜。

782 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:24:38 ID:SfvTMQ6S
>>779
価格が上がった分、サービスとして20%増量(ry

783 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:25:52 ID:3/rPTJ0z
>>779
ちょw
勝手にターゲットを爺さんに限定するなよww


784 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:27:50 ID:dWU6Hx+x
>>783
ならば、
小さいお子様の誤飲防止の為大きめに…。

785 :せうでつか・・・:2007/09/07(金) 18:36:22 ID:1+RC5/M4
2007年12月 
新製品 
●2019-2 C62東海道形 11,550円

対象年齢60歳以上

786 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:40:37 ID:dWU6Hx+x
序から何度目かの発売日変更通知
DD51−800よいつ出るんだよぉー
そのおかげで未だにこない、お召しと客車orz

787 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:40:55 ID:SfvTMQ6S
こんどはマシ35でエラー起こすんじゃねえぞw

もう一度よくピクトリアル読んでから金型の段取りしろよ>過渡社員

788 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:44:44 ID:3/rPTJ0z
>>785
2007年12月新製品
●2019-3 C62東海道形 11,550円

対象年齢60歳以上の目の悪い方はこちらをお求めください


789 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:45:46 ID:3/rPTJ0z
まぁ、どんなのが出来てくるのか何にしても楽しみだw

790 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 18:53:50 ID:FadMmMJi
オクでC62買おうかと思ってたけど、12月まで待ってたほうがいいかな?

791 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/07(金) 19:14:26 ID:/sGIWNc4
C62始まったな
単品で出してくれるなら出来次第で二・三輛買うよ


後、十代でも蒸機が好きなら買うからな?>62
俄にしか知らんガキ共はN700でも見てろよ

792 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 19:19:06 ID:aoYDfW2D
C62が1両1万超えるということは
ボイラー内部まで表現されているんだな

793 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 19:19:50 ID:8HzWWyDv
対象年齢60以上で延期はつらいものがあるから予定通り頼むぞ加藤しゃん!

794 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/07(金) 19:23:28 ID:/sGIWNc4
煙室ギミックは欲しいが現実的じゃないな

795 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 19:25:41 ID:8vbcmQ3A
>>792
●便所の便器も忠実に再現!

796 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 19:29:18 ID:53QS31P0
何やら凄いのが出るようだな。
よく分からないが予約入れるよ。

もう受け付けてるのかな。

797 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 19:32:53 ID:QAywOlj0
>>790
だから12月には出ないって・・・予定通りに出たためしないでしょ?

60周年度ってことで3月末ぐらいだと思われ。
これだったら年度内に発売できたってことで、遅れの言い訳にもなるでしょ。

798 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 19:35:51 ID:Ii5m+ev+
フライホイールはつくのかな?

799 :797:2007/09/07(金) 19:38:42 ID:QAywOlj0
スマソ 50周年でした・・・・梅小路のC62に引かれに逝ってくる(涙)

800 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 19:55:53 ID:wVoxEMyJ
つかニセコを追いかけてた頃20代なら今50代の椰子もいるだろ?とネタにマジレス

801 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:05:55 ID:UzzPyu8f
品番がいきなりハイフン2かよ。
他の展開が気になるじゃねぇか。

802 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:11:44 ID:FCaQRkOy
>>793
バカヤロウ!
いちばんアブナ…いや、つらいのは、ゆーじタンなのを忘れるな!

803 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/07(金) 20:12:10 ID:/sGIWNc4
>>801
山陽本線仕様じゃね
俺としては山陽より北海道仕様キボン

804 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:16:08 ID:bFNmHXU2
>>781
仕様ビミョーに違うね。まずお面の塗り分けパターン
中央は531に準じたパターン京浜は中央の白の部分
にスカイブルーが入るので531のようなパーツ構成
はしないだろう(クハは専用金型)しかも方向幕、
運行番号表示もE231近郊に準じた配置だしライトケースも
専用金型を起こすはめになったなぁ。
て、言うかE231のフルコンプリートも考えてるらしい?ので
先にそっちかも?


805 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:19:24 ID:3/rPTJ0z
>>801
そうそう、カタログ予告では山陽仕様ってなってたんじゃなかったっけ?
あんまり昔のことだから忘れてたがw
C62が出ればつばめ・はと・平和・みちのく・安芸・ニセコ等々、色々バリ展
できるから、客車共々頑張って欲しいもんだな。

806 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:22:34 ID:Peq75y5x
九州の赤い電気…

807 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:25:12 ID:E2Nj8pyx
>>803
山陽線仕様は2016(聖典参照)になってるが、2019-1は気になる
北海道か?常磐線「ゆうづる」か?
「ゆうづる」なら20系再犯or離乳

808 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:27:01 ID:8vbcmQ3A
そこで空気読まずに25番

809 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:29:17 ID:b5opmgFY
20系のどこにリニュするところがry

810 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:30:10 ID:A5Wfv/o4
>>807
「ゆうづる」でなくて、客車ともども「はつかり」でお願いしたい。

811 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/07(金) 20:30:16 ID:/sGIWNc4
>>807
2016 山陽
2019-1 常磐
2019-2 東海道
2019-3 北海道
って感じじゃないかな。
聖典も当てにならんし、もしかしたら-1に山陽が来そうな希ガス

どちらにしろ-1が常磐か末期の北海道とは考えにくいんだが…


812 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:33:32 ID:wVoxEMyJ
>>809
ナックルと重箱の隅を突き倒す

813 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:34:35 ID:VntVdCJA
>>807
20系客車再販ならわかるがリニュとは?

814 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:41:37 ID:dWU6Hx+x
>>812
重箱の隅というと
ナロネ20だったかナロネ22の床下パーツかw

815 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:48:06 ID:WIMWQxhp
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ニセコ!ニセコ!
⊂彡

816 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:48:33 ID:3/rPTJ0z
>>811
勝手な想像だけど東海道のつばめの次に人気有りそうなのは北海道じゃない?
単にニセコの客車セットとか王様や天が出してるからなんだがw
2号機3号機入りのニセコセットとか出たら、マジで御布施しまくりなんだが。

817 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:50:42 ID:bFNmHXU2
常磐といえば例の車両をお忘れなくww

818 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:51:08 ID:E2Nj8pyx
えっ?

離乳の必要はないかもしれないが「ゆうづる」「はくつる」セット(ナハ20,ナハフ20入)にすればC60、C61へ繋がる妄想


819 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:51:56 ID:lmZSmznB
詳細
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/1112
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/1111

820 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/07(金) 20:51:59 ID:/sGIWNc4
>>816
俺はむしろ北海道の方が好きだな。
最終日の三重連仕様or鉄道100年記念重連みたいなの出して来たら3セット買うよw

821 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:52:53 ID:yj0x294r
キハ82は喜んでお布施します
C62は3両は予約だな
つばめセットももちろん買うよ。

作品は工芸品、商売は小学生並
今に始まったことではないじゃん。

822 :朴森 ◆VIPPER/vT. :2007/09/07(金) 20:53:35 ID:/sGIWNc4
あと前のC62で懲りたし、面倒臭いから8000〜9000円位でT車も欲しい

823 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 20:58:17 ID:eCJcWvDg
C6250はダメですか、そうですか…
装甲車も(ry

824 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:00:47 ID:53J9fHwS
>>823
C6248なら何とかなるんじゃない?

825 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:06:08 ID:E2Nj8pyx
>>823
>>824
装甲車もいいけど、食堂車もあったよね、プロトタイプは何だろ?

826 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:06:52 ID:5TGMn8fl
E233は?

827 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:07:27 ID:wVoxEMyJ
>>823
木公本の小遣い分、今なら幾ら上乗せかな?

828 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:14:43 ID:R/vZQdFm
コキ200のISOタンクは・・・・・・

829 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:36:26 ID:E2Nj8pyx
ところで本当に201のカキコ無いね、C62祭り見てて買って来たの忘れてたよ
売れ行きマッタリで定価店では塚になりそう
103系、205系と続いた10両セットもこれで一段落
カキコ無いのは、何の特徴も無いから?
「特快」「あきかわ」「おくたま」「みたけ」のHMだけじゃぁ売れ行き伸びないな

830 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:44:39 ID:tDcSYF1/
ちゃんとマイテ491として出すのか??

831 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:47:33 ID:qLvvn+V8
尾久のC62暴落の日々を生暖かく見守るかw

832 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:48:50 ID:wVoxEMyJ
>>831
もう30年以上がんばってきたんだからそっとしとけって

833 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:51:45 ID:4I30orVR
>>830
マイテ39 1

>>831
それ、実車w

834 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:52:36 ID:E2Nj8pyx
>>830
マイテ391でない

835 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:53:34 ID:wVoxEMyJ
>>830
マイテ39 1みたいだけど?

836 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:57:51 ID:SfvTMQ6S
さあ間違い探し開始!

C62 + スハニ35-3 + スハ44-1 + スハ44-2 + スハ44-3 + スハ44-12 + スハ44-14 + スロ60-1 + スロ60-10 + マシ35-3 + スロ60-113 + スロ60-7 + スロ60-5 + マイテ39-1


837 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 21:58:00 ID:xkmAqDNd
しかし
「まったく新しい方式のフライホイール付き動力ユニット」かぁ...
「年末一押しの名特急コンビ」って言い切っちゃってるし


838 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:00:02 ID:qLvvn+V8
>>833
尾久といえば蟻だろw
画像ナシでスマンが増結のスロ60も拘っとるんだね↓
ttp://www1.odn.ne.jp/fujiwaramokeiten/shinseihin%201.html

839 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:00:40 ID:HrHJuXYj
ぼけじじいが汽車のおもちゃを1万円で騙されて交わされたってバアさんに怒られますww>C62

840 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:04:50 ID:4I30orVR
>>838
スロ60−100はガイシュツ

841 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:09:27 ID:1+RC5/M4
>>839
ボク、団塊ジュニアに教育されたゆとり世代なんだって?かわいそうだね

842 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:13:12 ID:8vbcmQ3A
>>841
相手にしちゃ駄目
馬鹿が移るぞ

843 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:17:06 ID:wVoxEMyJ
しかしそうなるとマイテ49 2はどうなるのかねえ?

844 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:19:19 ID:7g/b/vLk
オイラは、現在の「KATO品質」としてというところは
「現行のスケールで」と解釈しますた。

845 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:19:33 ID:/r8yYiBw
流れ豚切りで、キハ283系再販には
スーパー北斗のヘッドマーク入れてほしいな…

846 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:25:09 ID:VULkOnmr
単機でこの値段となると相当気合入った製品になると思うな

847 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:29:54 ID:pAEqzTlj
気合入りすぎると大抵コケるけどな

848 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:30:43 ID:wVoxEMyJ
>>845
禿同!
今年北海道初めて行って走りっぷりに魅せられた


849 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:31:01 ID:E2Nj8pyx
さらに12月にはバリ展の詳細を明らかにして☆い
それともKATO NEWS99になんか掲載する?

850 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:32:45 ID:8yI7YKO3
以前、広東レールの発売時に加糖の中の人に聞いた話、
加糖製品で走れないのはC62だけと言ってたけど、
どうするのと聞いたら、今年うちは50周年といってたな。
ものすごい含みがあった。ビサのままじゃあ走れないし、
少しスリムにするかも。実際新製品とアナウンスしてるし。

851 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:34:33 ID:4I30orVR
>>849
何のバリ展だよC62?
そんなの何も決まってないだろうってw
過渡なんだから

852 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:37:18 ID:MRhODB+B
>>825
アニメの作画には、KATOのC62とスハ44系客車を使ってる。


853 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:41:57 ID:dn7DMoN0
超北斗のキハ282は基本的に2000番台or3000番台なんだよね。
あの簡易運転台付きキハ282がずらりと並ぶ感じさね。

蟻みたいに出してくれたら良いんだけどな。
最近実車妻板部に付いてる防護板?もつけてくれたら神!

過渡はもともと素晴らしい技術を持ってるんだし、
そういう少し工夫したら売れそうなものに少しだけでも力を入れて欲しいな。

854 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:44:56 ID:wVoxEMyJ
>>852
作画一定じゃなくて43系や61系みたいな時もあったな
対面座席だし

855 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:49:04 ID:bFNmHXU2
>>851
ヨアルーサンイー。特にJの翠の香具師。

856 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:49:56 ID:/r8yYiBw
スポーク車輪のようなボックス動輪のときもあったです

857 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:58:34 ID:Jf0EHAzD
>>817
その通りだ!
717系を実車がロスタイムを生きているうちに是非取材と発表だけでも
発売は3年くらいゆっくり待つから
>>829
動力入り編成が6両か4両だけで買えたら欲しかったけど
205京浜東北に続いて10両も要らねえ
10両編成なんて展示する場所すら俺にはないべ

858 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:07:00 ID:ybHyg4AO
>>855
ザワ氏ね。

859 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:09:01 ID:wWo0QLWh
>>837
「新春一押し」になりそうな悪寒がするのは気のせい?
>>854
車内に関しては35系的な描写が多かった気がする。
頭もたれの無いボックスシートの広窓客車で背摺りにモケットがきちんと貼ってあるし。
103系で作画された999号のストーリーを見てみたいw
トイレも食堂車も無い代わりに電車化により超大幅にスピードアップ実現とか。


860 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:09:25 ID:wyHdjJeq
>>854
客窓が二段窓のときもあったな。戦災復旧客車かとw

861 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:10:40 ID:4I30orVR
>>855
ザワーズか
氏ね池沼

862 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:16:19 ID:E2Nj8pyx
>>851
2019-2の-2が気になる訳ョ
>>852
食堂車はマシ35がプロトなのか?映画みても何両目が食堂車かは判らんが…
客車はKATO製品をモデルにしているとは…
ネコの鉄道模型考古学Nに蟻のセットに関する記述と合間って面白い

863 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:22:14 ID:1+RC5/M4
-1は単なる標準型・・・だったりして?

864 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:24:18 ID:wVoxEMyJ
>>863
何をして標準型と言うかだが

865 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:24:46 ID:WWa2Z5GF
何事かと思ったらC62/つばめがついにきたか。
しかし、スロ60 -100が増結セットとはちゃっかりしているなぁw。

866 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:27:50 ID:DC8YjXyT
過渡ちゃん、今回からちゃんとやろうね。
「時代考証 ○○ ○○(責任者名)」
「資料協力 つばめの旧客(△△△社刊)、 つばめ大網(▽▽▽出版社刊) 」
犬HKのタイガードラマでもちゃんとやっているよ。三谷幸喜の新撰組はめちゃくちゃだったけど。
本の名前を書いてもらうだけで出版元は売上UPになるんだよ。

867 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:38:20 ID:E2Nj8pyx
>>857
ウチも無いけど、押し入れの襖を外して収納物を奥へ押して複線プレート位の奥行きを確保して直線1820mmまでの距離に、正に直線だけレールを置いて展示だけ
10両位は並ぶが走れない・・・・・orz

しかし、この手のセットは金型ラストな雰囲気Girl

868 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:39:28 ID:WEYU6vR6
>>853
>あの簡易運転台付きキハ282がずらりと並ぶ感じ

春に旅行した際に乗車したけど、あれは壮観だよね!

869 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:41:26 ID:kdwk/SK5
>>866
イラネ

870 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:00:45 ID:yiXR2DJw
EF58 54+ スハニ35 3 + スハ44 1 + スハ44 2 + スハ44 3 + スハ44 12 + スハ44 14 + スロ60 1 + スロ60 10 + マシ35 3 + スロ60 113 + スロ60 7 + スロ60 5 + マイテ39 1

特急つばめ 1955年6月1日(上り) (一次出典RF194号、二次出典客車編成1975集より)
C62の番号が不明なのが残念;;


EF58 5+ オハニ36 20 + ナロ10 27 + ナロ10 25 + ナロ10 19 + オシ17 5 + ナハ11 9 + ナハ11 3 + ナハ11 6 + ナハ11 4 + ナハフ11 8
特急かもめ 1961年1月18日(下り) (一次出典RF194号、二次出典客車編成1975集より)


871 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:01:40 ID:+IB7edRS
>>859
>103系で作画された

えーと、茶色でいいのかな?w

872 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:07:15 ID:NlxepyDT
>>871
弊社にて品川駅での編成を企画中です!

毎糞エース

873 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:23:12 ID:R8IJ79/d
昨日のキハ82のブーイングとは偉い違いだw
昔のコヒ好きにとっては、どちらも重要なんだが。

早く並走させたい。

874 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:24:50 ID:sN23UG3+
>>870
1955年を再現だと、標記位置が前回品と変わり、テール位置は青大将のままが正解と思われ

マイテのテールライトが下についてたのは1952〜1953年頃までだし、
1953年までは前回品と同様の標記(所属が車番の左、車番は上下二列)が正解

875 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:27:09 ID:07c5ky9R
流れ豚斬った角煮ですまんが、電子参拝所のトワ釜の説明を見ると、富のトワを牽くためのフラホパワーアップ仕様と取れるが?


876 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:29:33 ID:LyVLiZ78
>>875
ガイシュツ
まぁ俺はウェイト積んだだけと踏んでるけど

877 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:34:51 ID:07c5ky9R
>>876
ソウカスマン
ホリデーパルカッテトワガママツヨ


878 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:35:41 ID:mDbiHYUl
思い切ってC62+つばめフル編成予約しちゃったぜ!

879 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:38:36 ID:ZjxfT90i
>>874
そこが問題なんだよな
ちゃんとやってくれるかな?

880 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:40:59 ID:I8Mj8d9H
自分も。

881 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:45:02 ID:ePPDUgee
10両すら長すぎるって、おまえらどんなウサギ小屋に住んでるんだ?

882 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:47:31 ID:fMNT/ZtZ
>>866
>三谷幸喜の新撰組はめちゃくちゃだったけど
ああ、沖田総司は女だったって設定の映画だろ
懐かしいな

883 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:51:19 ID:iHYdGrim
キハ82もいいけど、キハ81はまだですか

884 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 00:58:50 ID:5Gt97kjC
C62はライト付きだから高額?

885 :名無しさん@線路いっぱい(870):2007/09/08(土) 01:02:36 ID:Zj149gi8
>874
レスdクス。
ま、編成例は編成例、時代考証は別ですからね(^^)

手元の資料が限られているんですが確かにピクの別冊
”国鉄客車開発記1950”見てるとマイテのテールが下がって
いるのは1953年頃まで(カトーがやる気を見せてる仕様)。

一方新表記が始まっているのは1952年頃(スロ53とか)から始まって
53年は旧表記、新表記の移行期間って感じですね。

中途半端にカトーが新表記を採用したらかなり暫定的な編成の出来上がり(ガクブル)


886 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 01:03:03 ID:ZjxfT90i
>>884
関係なくね?

887 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 01:05:50 ID:kj9LSpsZ
壱番館のタイピン付きのフル編成セット予約しちまったわけだが

888 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 01:09:13 ID:SzcxwfF+
たかだか、1諭吉越えた位で、文句言いすぎだろwww
おまえらどんだけ貧乏やねん゜www

高いと思うなら、買わんでよろし
1諭吉ぐらい2.3日働けば、稼げる額だろ

889 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 01:16:51 ID:ePPDUgee
1諭吉稼ぐのに2,3日はたらくって、フリーターかよww
普通の社会人なら半日分以下だろ。

890 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 01:17:59 ID:ZjxfT90i
むしろ抵抗力が(ry

891 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 01:27:40 ID:7Il80XhQ
C62+つばめだけなら余裕で出せるが、12月は富空間が控えてるから困る

892 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 01:30:17 ID:hvn4HC2O
>>881
10両編成を美しく走らせるには6畳間じゃ足りないからね。
物理的に走らせるだけなら四畳半だって可能だけどw

893 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 02:02:35 ID:Um7GIauR
>>881
バラックに毛が生えた程度だが何か

ああウサギ小屋に脱出したいよ
せめて蜂の巣でも

>>892
137mm*10両=1370mm
R219を8本つないでで円を作って10両並べると
線路が5mmと少し余るのか

894 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 02:44:30 ID:BVtwlLZe
>>891
つボーナス
つ加藤歴
12月には出ないよな、きっとw

895 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 02:52:11 ID:BbA0UKiQ
C62って記念品じゃないのか? 発表時そんな感じでだったが?

896 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 03:15:51 ID:Xq1O+kSm
そうそう。
もれなく銀色に塗られております。

897 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 03:32:38 ID:ZjxfT90i
>>896
木箱入り?

898 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 03:40:43 ID:I8Mj8d9H
ライトもピカーっと赤で光ってカッコイイんだよな

899 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 05:18:56 ID:cLHErKXt
50周年記念だよな、いちおう。
客車とフルセットで紙箱が付いた限定版の気がする。

900 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 06:35:57 ID:LLLVVIgF
>>893
それはレイアウトじゃなくて、メリ−ゴーランドじゃないか?

901 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 07:57:39 ID:6XgQ1N98
>>900
馬鹿犬の追っかけっこと言う。

まあカントレールV11が敷ける広さなら10両は行けるよ。

902 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 08:46:32 ID:cjpWTlUH
>>882
それ、つかこうへい。

903 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 09:04:04 ID:ZjxfT90i
ヤス!上がってこい!ヤスゥゥゥ!!!

904 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 09:35:23 ID:ZUWXv+o8
>>884
知り合いがJAMで過渡社員に聞いたんだが
コアレスモータを採用するらしい

905 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 09:57:58 ID:sN23UG3+
>>903
キャデラックに免許がいるか!!!

906 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 09:59:39 ID:p9Tn3b3T
>>904
これでC56も期待できるということか?

907 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 11:20:32 ID:aMa/3sx2
201系レポ頼むよ。買いに行けんw

908 : ◆BNR34/kILg :2007/09/08(土) 11:24:39 ID:5+EBza15
>>907
すば瞬

と言いたいが八ムコJR仕様6両でお腹いっぱいの俺にはそんなの関係ねぇ!

909 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 11:41:31 ID:v0xY6//1
>>908
おっぱっぴ(ry がねえぞw

910 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 11:43:47 ID:hCK+MtMv
>>897
正確には桐箱だろ

911 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 12:21:41 ID:zN1NO7JO
>>910
棺かよw

912 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 12:37:23 ID:qMMrOdPr
ついでにHOプラでもC62出してくんないかなぁ

913 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 12:48:28 ID:6XgQ1N98
天プラじゃ駄目なの?

914 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 12:49:39 ID:07c5ky9R
>>907
201系はレポいらないっしょ
従来のと変わらん、アンドン、スカート、JRマーク無いとかの国鉄仕様
売れ行きマターリで展示してる店でジックリ眺めるべし、総本山でもよし

915 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 12:55:26 ID:grzIGz2k
>>904
コアレスってパルス制御と相性悪いと聞くけど。

916 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 12:56:48 ID:5d0YTmcg
トイレットペーパーのスレはここだと聞いてとんできました

917 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 13:45:19 ID:NlxepyDT
>>915
バルス!?

918 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 13:47:43 ID:eQUlRirm
       , -‐''''"´ ̄``ヽ、              ____
       /     _     ヽ        //´   __,,>、
     /        ̄ ̄   {        /::/ / ̄:::::::::::::::\
      l _ィニニア二二二ニヽ、j._      /::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::l
     | 0Lj/-‐-レノ ノ_ヽ:::`ヽ     l:::::::::::/l/lノノ/_イ:::::l
     レ:r、/ イ゚テ   ピト`|::|      l:::::::::/ rtテ、  .ィtq l::::::|
      l:lヘ  '"   ,j  '"/ノ      |::lヘ!j  ´  ,j   !;:::/
     ヽヽ、   r‐-,   /' パルス!レリー 、    ,....,  lノ/ バルス!     
        lヽ、  ̄ /         `ヽ、lヽ 、  ̄ /´      
     _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト
  / ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ /    ヽ ̄`ー-‐'´`''''⌒ヽ   
/   ,':.:.:.:.:.l    l   l:.:.:.l    \  _r‐、-、-、r,    、   ',
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    l:.:.:.:.:.:.l     |   l:.:.:l  /  人〈〈〈〈 ' ' ' /っ   l    l
    l:.:.:.:.:.:.!     !   l:.:.:.ト/   /  ```´-ァ‐'''"     /   l
、__/:.:.:.:.:.:l     |    |:.:.:ヽヘ  l    //         / _ ィノ
    /:.:.:.:.:.:.:!    l   |:.:.:.:.:l `ーヽ、_ノ´l、______/lニ二」
____l:.:.:.:.:.:.:.|      l   |:.:.:.:.:!        |_  ( ( ) )_〕|   l
   l`ー‐‐'匸二l ̄ ̄l二フーイ       /   ̄ `‐‐'´ ヽ  |

919 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 14:22:26 ID:MnTxHFRs
907のレポまだ?じゃないけど

201系国鉄仕様買ったはいいけど、セットに含まれている4両の先頭車の前面の色合いが複数になってしまっている感じで困った。
塗装が薄い車両があるのが原因で、成型の灰色が目立って色が暗い車両が混入している。
オレンジ色がしっかりと塗られていないから、灰色が出ているところがあるのも困る。

しっかりと塗装してくれれば4両ともまちまちな色合いになることもないのに。

前回生産の分割仕様を持っているけどこんなことにはないっていないのだが。
今回生産に関してはこれって俺のだけ?だとすれば交換してもらうわ。

920 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 14:26:36 ID:2mH/E7IU
>>917
目がぁ〜目がぁあ!

921 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 14:41:48 ID:7kd+96DD
370 名前:名無しさん@線路いっぱい 投稿日:2007/09/08(土) 13:42:50 ID:vSL397I5
過度教でC62が 1万円を超えたと多少騒ぎになっているが
EH500も 1万超えているのは華麗にスルーされている‥(´・ω・`)

922 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 15:07:41 ID:R8IJ79/d
過渡って便利だな。
ちょっと気に入らないところがあれば、交換してくれるんだ。

これじゃ納期遅れたり価格が上がるのも仕方ないな。

923 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 15:09:13 ID:wfqe9ldB
C62が1万円を超えた事で不満を言っている奴らの
目的は如何に。そこを聞きたい!

924 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 15:13:01 ID:eJLSK5yB
>>923
5桁以上の買い物は稟議書を家族会議に提出して
全員の同意が必要

925 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 15:16:24 ID:cLHErKXt
>>921
税抜きなら9,800円だろ。

926 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 15:23:36 ID:R8IJ79/d
貧乏だからさ

927 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 15:24:11 ID:wfqe9ldB
>>924
オマエはそれでいいや。

他には!

928 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 15:34:28 ID:eQUlRirm
C62別付パーツ満載で攻めてくるのかな?
もちろん全てユーザー付けとして…。

929 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 16:09:14 ID:zN1NO7JO
C62の次はC57辺り出して欲しいが…10年後位かな。

930 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 16:35:09 ID:HG7fNyvf
>>919
俺の場合、店で一応点検してもらったら色の違和感はなかったがクハ201の1両の幌パーツがついてなかったorz…
あとJR仕様を持ってないから確認だけど、妻窓&扉ガラスなしは仕様だよね。方向幕点灯も省略だし、少し萎えたよ。

931 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 16:37:12 ID:FM5AAF3w
>>919
最近のKATOは塗装薄く吹く傾向があるね
103オレンジとカナリアもそんな感じだった

932 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 16:37:15 ID:hvn4HC2O
>>912-913
自分もC62欲しいんだけど、蒸気限定での話だが、正直カトープラも天ぷらも
微妙だと思う。
どうしてもプラだと安っぽく見えちゃうので。
自分でウエザリングとかするならまた違うのかもしれんが。

どうせ買うならもう少し頑張って天のダイキャストが良いと思う。
早くC62のダイキャスト版がでないかとはぁはぁしながら待ってますよw

933 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 16:39:00 ID:lU/m6CNi
つばめ客車のベンチレーターは別パじゃないんですか?

934 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 16:50:35 ID:qMK6A4oT
>>929
案外D51だったりして。
最近の再生産ラッシュはなんか匂うw

935 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 17:03:38 ID:+GTqkDa3
>>934
あれっ?
C59が予定になってなかったっけ?


936 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 17:05:14 ID:6XgQ1N98
俺も天NのD51498買えなかったから過度から出して欲しいよ。
一万超えても88000よりは安いし。

937 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 18:03:42 ID:eQUlRirm
C62+スハ44予約完了

938 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 18:08:03 ID:01zCcgRY
序webの仮予約瞬殺だな。5分で終わった。

939 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 18:11:52 ID:zFOJ5g5b
待機しててヨカタ。

基+増、C62×2予約完了。ほんと瞬殺だったね。

ま、追加予約もあるでしょうけど。

940 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 18:18:14 ID:9UAufpPm
おいふざけんな。
EF58大窓のクイックヘッドマークなしかよ。
改良再生産なら当然の如く装備させろや。

941 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 18:33:41 ID:nx5NJMjk
中国製鉄道模型メーカー社長が自殺

【北京13日時事】
13日の新華社電によると、鉛混入のため日本で自社製品の鉄道模型が自主回収処分となった中国広東省仏山市の鉄道模型メーカー、利達玩具の張樹鴻社長が自殺した。
 張社長は今月11日、自社工場で首つり自殺した。同社は日本向け鉄道模型「Nゲージ車両」の「ミニコレクション」などのプラスチック製品を製造、対日輸出したが、鉛混入が発覚し、日本で自主回収、中国でも先に輸出停止処分を受けた。
 自殺の原因は不明だが、同社は回収による損失3000万ドル(約35億4000万円)の負担に耐えられなかったとされる。混入した鉛は、「無鉛」と不正表示された塗料に含有されており、公安当局が製造元を捜査中。この製造元のトップは張社長の友人だった。

ソース
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200708/2007081300744&rel=y
関連スレ
【速報】中国製の鉄道模型からダイオキシンが検出
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172197401/



942 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 18:35:55 ID:y6PdgtO0

71 名前:(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2007/09/08(土) 12:20:42 ID:nx5NJMjk
941 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 18:33:41 ID:nx5NJMjk

943 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 18:52:11 ID:NlxepyDT
>>941
元々のニュース記事を改変して引用、
しかも実在する会社名を挙げ、実在するURLを貼り付けるとは、
いくら2ちゃんでも、ぞっとしない。

944 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 19:00:04 ID:zsX0MyOt
>>930
仕様。
約四半世紀前の201系試作車では妻窓、貫通ドア共にガラスが入っていた。
しかも隅柱は細いままで。
ガラス入れるために太くデフォルメしてしまったどっかの102系とは違うハイグレードな仕様でした。
昔出来た事がなぜ今出来ないのかと小一時間。

945 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 19:09:42 ID:FMjgC4Tr
推測だが、過渡ならC62のテンダーライト点灯可だろ?
なにせ品番で山陽仕様が出そうな流れならなおさらな。<呉線バック運転

946 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 19:13:07 ID:6XgQ1N98
でもなんで1/150って明言しないんだろう?
どうにも予約に踏み切れん…

947 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 19:26:17 ID:M8UljPPg
>>946
今までも1/140と明言していたわけではないからじゃないかな。

948 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 19:49:10 ID:teuv8Vnz
C62、期待して良いんだろうか???

949 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 19:50:10 ID:XpAM4SaY
C62山陽はどこいった?

950 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 19:52:41 ID:0KeXHM5q
10-541 E233系 中央線 基本6両セット 15,750円
10-542 E233系 中央線 増結4両セット 9,975円
これはいつ出るの?

951 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 19:58:52 ID:fNqoIZLl
>>950
次スレ立てヨロ〜

952 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:04:57 ID:6XgQ1N98
>>947
そこなんだよ。EF65にしても、EH10にしても、さらっとそのまんまリニュしちゃったしね〜
さすがに北斗星だけは長さ変えてきたけど。

953 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:10:29 ID:ZjxfT90i
>>940
水切り無しの時代はヘッドマーク受けなかったような

954 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:17:04 ID:7dghxgju
>>934

今度出る「10-005 KATOスターターセットスペシャル D51SL列車セット」も、
今有るD51の残りパーツの処分市と言う訳ですかね?


955 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:27:23 ID:7dghxgju
今度出るC62はいきなり「2019-2」

ということは、少なくともバリ展で「2019-1」が出る筈だよね?
こちらの仕様が気になるところ。

956 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:28:35 ID:SpI5T42F
>>950
次スレ立ててよ

957 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:31:05 ID:01zCcgRY
逃げたかな?

958 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:31:36 ID:ZjxfT90i
>>950
早く立てろ
>>956
1号機だったりしてw

959 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:39:11 ID:sN23UG3+
>>952
下手に1/150なんて書いたら
タイヤの厚みが、フランジの高さが、とか言う厨が出てくるから
明記できないんじゃないの?

960 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:41:30 ID:7dghxgju
次スレどうします?
>>950が立てられないのなら「譲渡宣言」をしてくれると対応しやすいのだけど

961 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:43:03 ID:ZjxfT90i
>>960
>>950の内容からしてまだ気づいてないんじゃね?迷惑な話だ

962 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:49:16 ID:+GTqkDa3
キボンヌ書きたくてうずうずしてるんだろwww

963 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:49:25 ID:riQDUCdA
950さん、応答どうぞ

964 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:50:45 ID:01zCcgRY
譲渡宣言の仕方が分からないとかwww

965 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:52:17 ID:ZjxfT90i
>>962
藻前モナー
(・∀・)σ)´д`)

966 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:52:27 ID:NlxepyDT
>>960
当の>>950が気付かずにここまで来てるんだし、
いっそ代理宣言しちゃったら?

967 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:53:02 ID:W6FBlvQn
なんか過渡スレっぽいカオティックなスメルがしてるねw

早くきぼんぬしたいねぇw

968 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:54:52 ID:9g35R6Fg
早くしろよw

969 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:55:23 ID:fNqoIZLl
次スレ マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン

970 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:57:05 ID:riQDUCdA
【通告】
通告相手 971
通告番号 970
時刻 20:57
司令 加藤
内容 次スレ立て

971 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:57:34 ID:1q8xVwc7
自スレマダー?で埋まりそうだなw

972 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:58:05 ID:9g35R6Fg
次スレきぼんぬ

973 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 20:59:35 ID:7dghxgju
>>966

では、スレ立て「代理宣言」致します。
少々お待ちを

974 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:00:05 ID:ZjxfT90i
>>960もう代理でやっちゃえよ!
今なら早漏扱いされんし

975 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:00:54 ID:KSdv/SnM
>>950踏み逃げか?
あと約30レス、このままじゃみんなの次スレマダーカキコで埋まっちまうぞw

早く気づけよ〜

976 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:01:38 ID:ZjxfT90i
>>960
スレ立て乙型潜水艦!

977 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:03:33 ID:7dghxgju
次スレ立てました。

[ェェェェェ] KATO信者の会 Part134[ェェェェェ]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189252830/

978 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:03:43 ID:KIdSNk5j
とにかくE231系常磐線キボンヌ!!それ以外なし。

979 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:03:50 ID:riQDUCdA
JR東海313LED、373
JR西日本40N車、アーバンネットワーク全種類
JR四国5000
JR九州全種類

980 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:04:06 ID:9g35R6Fg
>>950
>>960
>>971
誰が立てんの?

981 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:04:55 ID:KSdv/SnM
>>974>>976
いや、>>973が宣言してるから次スレ立つまで待っとけ!

982 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:04:57 ID:ZjxfT90i
それじゃキボンヌ開始!
C62重連ていね・ニセコセットキボンヌ!
C6244系はつかり、20系ゆうづる10系安芸セットキボンヌ!


983 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:05:18 ID:wnFPfmog
TGV La Poste
TGV Atlantique
TGV Duplex
TGV ex-Eurostar
Thalys PBA
ETR220/232
ETR252/300
ETR400/450
ETR500/Proto500
きぼんぬん

984 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:05:19 ID:twyxNDVY
383系キボンヌ

985 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:05:28 ID:W6FBlvQn
223系2000番台
223系5000番台
125系 きぼんぬ

986 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:05:31 ID:7dghxgju
>>980

960ですが、950氏が気づかないまま1時間以上経ちましたので当方が代理で立てました。

987 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:05:35 ID:fNqoIZLl
南海6000/6100/8200/11000/20000/21000/22000/30000
泉北高速5000/7000/7020

223-0,-2000系
383系
813,815,817系
白いソニック
みやび、あすか、旅路、サザンクロス
モーター無しのDD51+E655系のお召し
邪教対向でED76-0

885系かもめ再生産

キボン

988 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:05:41 ID:Lcls0s2f
581・583系は過渡に任せた!
頼むぜ!過渡ちゃん!!

989 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:05:42 ID:lOzUH1YJ
>>977

四国2000
N2000
8000
5000
223-2000
223-5000
885系ソニック
キボンヌ

990 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:05:57 ID:9g35R6Fg
521
223-2000
223-2500
きぼんぬ

991 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:06:22 ID:XpAM4SaY
KATOが期日を守ってスケールが正しい製品を作るのを キボンヌ

992 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:06:31 ID:fNBp/pur
1000なら小田急MSE製品化

993 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:06:32 ID:ZjxfT90i
C62東北・常磐・北海道・山陽仕様キボンヌ!

994 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:06:34 ID:7dghxgju
C59戦前型,戦後型
C60,C60-100
C61
C62山陽仕様,常磐仕様,北海道仕様

スハ44系「かもめ」
C62-2,3ニセコ重連(マシ35組み込み時代)
ナハネフ20,ナハネフ21,ナハフ21
キボンヌ

995 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:06:51 ID:XK/lnPl2
スレ立て知来乙

C62の目処が立った以上は
蒸機のリニュと充実キボンヌ


996 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:07:12 ID:ZjxfT90i
1000ならB20発表

997 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:08:05 ID:XBxI2SjW
>>977乙です。

・EF62
・DE10リニュ
この2形式は、必ず4台以上はお布施します!!

あと…
・DD53
・381系
・20系客車の2本帯+カヤ21
・キハ30系タラコ色
・酉521系
・名鉄→会津キハ8500以上キボンヌ!


998 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:08:22 ID:ZjxfT90i
1000なら蒸機コンプリート

999 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:08:31 ID:fNqoIZLl
1000なら総合カタログ毎年発刊

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 21:08:44 ID:KSdv/SnM
EF64-1000貨物更新
EF66貨物更新
EF200新色
E231系常磐・総武
E233系1000番台
E257系500番台
キボンヌ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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