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【Honda】ホンダ・ライフについて語ろう【Life】

1 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/13(土) 11:39:46 ID:QoajhRmY
ホンダのサイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/

※関連スレ
【HONDA】ホンダ ライフ16【LIFE】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164357042/


2 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/13(土) 11:57:59 ID:eJwGI9Pc
2

3 :FOX☆ ◆FOX/lMGv76 :2007/01/13(土) 17:45:57 ID:+4CflL6X
僕の肛門も差し押さえてください。

4 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/13(土) 19:26:47 ID:NDXuxMbX
娘が昨日「ライフ」を注文しました「ミラ」からの乗り換えです。
新型「ライフ」の批評よろしくです(ライフオーナーになる娘の父より)

5 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/13(土) 22:43:17 ID:9iUmUyfp
2代目中期のメヌエットを2台保有してまつ、ボーグシルバーとナイトホークブラック。

6 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/13(土) 23:11:56 ID:ssh1bq2n
良い:エンジン インテリアのセンス 整備性 燃費
悪い:足がヤワ 

総評:街乗りでは世界最強

7 : ◆TWARamEjuA :2007/01/14(日) 00:05:25 ID:VpEeKfc0 ?BRZ(6701)
JB2 です♪
燃費最悪に悪いです。
3ATなのにブン回すから。。。(´・ω・`)

8 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/14(日) 00:30:35 ID:eU5LsxGw
豚DIVA乗りが記念カキコ

9 : ◆Zsh/ladOX. :2007/01/14(日) 01:06:47 ID:x2hW86kP
JA4です♪
猿人は良いね。
でも猿人マウントがへたって来たかな〜

10 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/15(月) 10:37:25 ID:WYmS5Wkf
部品の出方とかどうなの?
ほとんどゴソウダンパーツかな?

11 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/15(月) 17:27:32 ID:zeJK+cM7
ライフ購入記念カキコ

12 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 10:06:17 ID:GTxxAH65
ライフと新型ミラどっちがいいの?

13 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 10:09:02 ID:2v1WLqPd
燃費いいって人がいるけど別によくない

14 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 16:52:21 ID:oBw7tTrL
エアコン入れた状態で市街地走行、エコドライブでリッター16〜17ぐらいです。満足しています

15 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 20:27:40 ID:daDqb3IK
ダンク乗りたいけど中古相場高いのね・・・

16 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 20:43:43 ID:xkS8asa/
燃費悪いの?

17 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 21:53:31 ID:AciPFwXZ
3ATのみで販売期間も短く高価だったから台数が少ない

18 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/16(火) 23:10:27 ID:gWHK0Gru
CMモデルがシャリーズ・セロンだったね。
ちとライフのイメージと違うなと思っていたが、
どんどん有名になってますますイメージが離れてしまった。

ライフのCMモデルにはキャメロン・ディアスか
ミラ・ジョボビッチがいいと思う。

19 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 02:16:05 ID:IbShLYfm
ダンクにMTが無いのがショック。
あれば欲しいのに…

20 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/17(水) 20:40:01 ID:R2ljb9IL
>>19
NAでいいなら載せ換えという手もある。
自分もダンクのMT乗りたいと思ってたけどこれしかないかな。
強度検討書とか書類作成もそんなに大変なことにならないと思う。

21 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 11:24:14 ID:ylf8xpa/
ライフ買おうと思ってたら丁度出たばかりでダンクと出会った…
迷わず新車でダンク購入したんだけど、その時にATとMTで迷った記憶がある…
当時、彼女がAT限定だったからATにしたんだけど、ダンクってMTなかったん?
今はないのかな?
ちなみに当時はMTだとATに比べて20マソぐらい安くなるって言われた気がする

22 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 12:57:59 ID:3vqb2D8e
ダンクはATのみですね!確かにMTあったらオモロイかも!自分もダンク乗ってますが最近の軽ターボと比べても、加速いいですね!

23 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 13:41:38 ID:ylf8xpa/
なんてこったい!
あん時は本当出たばっかりだからディーラーの担当者も勘違いだったって事かw

140`で発動するリミッター外したいと思うのは俺だけ?
高速道路を心地よく走ってる時にヴォーン…ってなるのがどーも… 


24 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 16:37:21 ID:qfeiqlDM
>>23
免許を警察に取り上げてもらってください。
その方が世の為です。

25 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 20:40:19 ID:dseH/sAo
車検の為、代車にライフNA(現行)を借りました。
(1)エンジン音は五月蝿く、ガサツ。踏んでも走らない。でも、レスポンスGood!!
(2)安っぽい。でも、意外と広い。
(3)乗り心地悪い。でも、小回り効いて楽しい。
(4)ステアリングフィールが変。でも、やっぱり変。
(5)燃費イイ!今乗っている車の倍以上!?

総評:気に入った。MTの設定があれば2ndカーとして買う!(と思う)

26 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 20:45:01 ID:dseH/sAo
車検の為、代車にライフNA(現行)を借りました。
(1)エンジン音は五月蝿く、ガサツ。踏んでも走らない。でも、レスポンスGood!!
(2)安っぽい。でも、意外と広い。
(3)乗り心地悪い。でも、小回り効いて楽しい。
(4)ステアリングフィールが変。でも、やっぱり変。
(5)燃費イイ!今乗っている車の倍以上!?

総評:気に入った。MTの設定があれば2ndカーとして買う!(と思う)

27 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/20(土) 20:46:12 ID:dseH/sAo
あれ?連書すいません。

28 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 02:19:20 ID:ZMuGW3gr
現行の新車価格いくらよ?

29 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 09:45:06 ID:8ZW3ILtU
3ATって最近のやつじゃないだろ

30 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 16:14:35 ID:6/3LyFUF
旧ライフ系はトゥディの改造版で末期だから、ワザワザ4AT作っても後が無かったからね
2年後の完全新設計の現行ライフに使えないなら無駄だしな

31 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/21(日) 21:39:16 ID:F67AFm3T
そろそろ次期ライフの噂出てこないのかな?モデルチェンジ近いと、思うんですけど!ダンク復活熱望したいな!MOVEにカスタムあるように次期ライフにはディーバじゃなくエクステリアを変えてダンクで頼むよ、ホンダさん!

32 :阻止押さえられちゃいました :2007/01/22(月) 01:48:22 ID:FlVgooi0
>>31
昨年マイナーやったから、もう1年待ちでしょ?
ZESTも1月2007年度モデル出たけど、あまりカクカク過ぎて欲しくない。
ホンダ軽はもう1つ何か出ればねぇ…

33 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 19:46:41 ID:IMrVLuPL
現行モデルで、DQNヤンキーハイビスカス女や爆音改造ドレスダウン男が
手を出しにくいデザインになったのは非常に喜ばしいことなので、
あと5〜6年は変えないでこのまま行ってほしい

34 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 20:22:00 ID:olv2hEiS
デザインは変えなくてもいいからMT追加してくれ。
ATより高くてもいいから・・・

35 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 21:29:38 ID:ytoqajuI
JBはエキマニにクラック入って排気漏れするね。
エキマニと触媒を一体にしてるので
重さに耐えられないんだな。
今まで5台ほど修理したが、どう考えてもリコール出すべきだ。


36 : ◆TWARamEjuA :2007/01/22(月) 22:06:44 ID:ib2FYnMp ?BRZ(6701)
>>35
をーやっぱり多発しているんだ♪
うっとこのも車検の時に交換してもらったですー
鋳鉄じゃなくSUSを使ってるからかなぁ。

37 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/22(月) 23:20:40 ID:0GFFOmUG
信号待ちでマフラー(純正)がふるえまくってて、走り出すとボボボボうるさいのが多い。
マフラーが壊れやすい?


38 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/23(火) 10:01:36 ID:lZPxR6l2
4年ぐらいはモデルチェンジしないでしょ。
まあ、俺はいつもFMC後3年経ったら買うけど。

39 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/23(火) 10:45:14 ID:Hx11mble
>>38
3年というと大きなMMCがある時だな。
確かにそれぐらいの方がリコールが出る可能性も低いし安心だな。
生産ラインを知っている人間なら、FMC直後の車なんて買えないよ。
改善に改善を重ねて出てくるのがMMCの車だから。

40 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 02:15:11 ID:NA+7+4Hn
MMCの車は三菱

41 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 10:56:50 ID:itmSH6d/
マルチメディアカード

42 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/24(水) 17:33:08 ID:vptsYCWc
みみっちー車

43 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 00:40:10 ID:GwHccS9D
女性にはいい車だよな。
かわいい機能があったり、小ぶりのハンドルだったり
なかなかいいと思うよ。 動力性能もまぁまぁだし

しかし、男がメインで乗るには・・・ あーうー
何故、男がコレに乗る?

44 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 05:47:59 ID:sehlhUIa
・安い
・維持費も大して掛からない
・小さいから運転が楽

45 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/27(土) 18:52:48 ID:Zz57DhHY
男だけど軽の4WDターボで定価125万程度だったから買わせてもらいました
ターボの外見は間の抜けた顔を誤魔化してくれるからウマー

46 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 00:19:13 ID:eEWyshWi
男だけどDiva乗ってる。理由は>>44と同じ。
てか、軽自動車のくせに結構魅力ある車だよ。

あと、最近MC後のノーマルライフを見かけるようになった。Divaより結構見る。

47 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 15:28:27 ID:6AaL0Fbb
ディーバ買おうか迷ってる。
ノーマルも良いけど、ディーバ良いよね?

48 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/28(日) 20:06:52 ID:MqizhhXB
他社の軽ラインナップが多すぎて分散しているのもあるだろうが
ライフはやたらと街中で見かけるし存在感がある。
しかしゼストを見る限り次のモデルチェンジは期待できそうもないかな。


49 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/29(月) 02:57:10 ID:jztPeJcT
実はFターボが美味しい

50 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/29(月) 12:33:17 ID:e0RWd+h6
>>49
mc前のFターボ未使用車がいいんだけどぜんぜんない。
cとかディーバばっかり。

51 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/29(月) 16:41:32 ID:X0nKJ6vT
漏れのJB1(NA)全開決めても125km/hが限界です。LIFEってこんなもんですか?

52 : ◆TWARamEjuA :2007/01/29(月) 21:05:18 ID:/8vR4kwl ?BRZ(6761)
>>51
JB2でも、120Km/hはなかなか出ないです(哀)
3ATってのがネックだよなぁ。。。(つД`)

53 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/29(月) 21:18:20 ID:UvCL8iqi
そもそも軽自動車でそんなに飛ばしてどうするんだ。

54 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/30(火) 04:51:52 ID:TQw7H4c7
おれのJB7は140でリミッター効いちゃうけどまだスピード上がりそうな勢いだよ。カットできねぇのかな。

55 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/30(火) 12:36:52 ID:7gw5+Z0n
>>49-50
MC前のFターボを探している人が多いと聞きました。
以前の方がデザインや装備がよいのかな。
登録車はCがほとんどですよね。


56 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/30(火) 17:45:10 ID:bnwo5fQo
>>55
DIVAターボは装備が豪華な分だけ高い。
Fターボはターボ車としては安い。
エアロとかハーフシェイドウインドウとかフルエアロにフォグライトにアルミホイール。
まだあるけど、そんなものよりも15万安い方がいいと言う人はFターボを選ぶ。

57 :55:2007/01/30(火) 23:59:21 ID:7gw5+Z0n
>>56
DIVAとFターボは顔が大分違いますよね。
フルエアロのDIVAよりエアロを付けたFの方が好みでした。
ただ一つ残念なのは、アンテナです。触覚が欲しかった。
最近新しいライフを見かけるようになりましたが
ムーヴやセルボより目立たないですね。

58 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 00:02:21 ID:awZDZvZZ
触角です。失礼。

59 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 09:42:05 ID:h3CszzaL
車種板から様子見に来た。
未承諾広告氏が居て何かワラタ

60 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 15:07:53 ID:VpHSTat5
ムーヴの方が冴えない様に思えるのだが・・・てかあまりデザイン変わってない感じがする。

61 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 18:00:28 ID:xGTtvNhn
>>51
当方JB1のMT。アクセル全開にせずに130以上出る。場所がなくてそれ以上は出したことないです。



62 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 23:16:11 ID:dBUUDW/o
なんで中古市場に出回ってるMC前の未使用車は
Cばかりなんだろう。

63 :阻止押さえられちゃいました:2007/01/31(水) 23:33:13 ID:GReznKsL
>>62
Fは売り切れた。


64 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 00:15:39 ID:KXEeREqY
>>62
最初から新古になるのを前提として数合わせでメーカーに注文する訳だから安い方がいいし
それを目当てに新古車ばかり売れる様じゃディーラーも生活できないって

65 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 01:39:23 ID:NhFCmcdJ
マイナー後の現行モデルはサッシ周りやアルミホイールが貧相だな。


66 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 19:40:37 ID:NgRX11jD
>64
でもMRワゴンとかだと、ライフでいうところのF(X)の
未使用車も結構数出てるんですよ。

67 : ◆TWARamEjuA :2007/02/01(木) 20:35:11 ID:6l0H9d2W ?BRZ(6761)
>>59
(照)

68 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 20:53:56 ID:a/oJQO6q
Lifeしようと思うんだけどにMoveのホイールってはける??


69 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 20:55:53 ID:a/oJQO6q
日本語おかしい(*´Д`)

Lifeにしようと思うんだけどMoveのホイールってはける??

でしたwスマソ


70 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 21:37:11 ID:r0cBtiP+
ライフ ハブ径56mm
ムーヴ ハブ径54mm
ということで、ムーヴの純正ホイールはムリ。ホイールナットの当たり面の違いにも注意。

71 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 21:42:20 ID:a/oJQO6q
>70
どぉも^^

参考になりました(´∀`*)

72 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 22:55:26 ID:EYeXxzY4
>>69
履ける履けないは別として
ホンダ車にダイハツ純正ホイール履いたらカッコ悪いと個人的には思う

73 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/01(木) 23:46:30 ID:a/oJQO6q
>72
説明不足でしたぁ(^^;
純正じゃなくてアルミですよ^^

74 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/02(金) 09:15:57 ID:MuUOQXUK
>>73
「ムーヴに履いていた社外アルミ」と書いてくれればわかりやすかったですね。
5.5Jくらいまでの無難サイズであれば、普通に履けますが、L150以降のタイヤ径の大きいもの(155/65R14など)は入らないので、タイヤ交換が必要ですね。

75 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 00:01:43 ID:647bNWVC
車検の代車でライフ(現行MC前、NA)に乗ったけど、かなり快適だね。
職場のワゴンRより静かさやオートマのショックとかで圧倒してるよ。

遠出しないなら、これで十分すぎると思ったよ。

76 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/04(日) 01:39:17 ID:jffr56s3
2/1 国交省届出
JB1ライフ・Z・バモス・アクティにリコール出ました。
7〜8年前の生産車で約14万台。メーカーHP参照の事。

77 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 07:48:08 ID:WKi0IMb6
Pに入れずにクルマを降りるなんて、バカしか言いようがないよな。
でも物損事故が6件起きてるわけだから、そのバカが最低6人はいたわけか…

78 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 09:08:03 ID:x0xkD+l/
14年式の8万キロオーバーのライフに乗っているのだが、
最近エンジンかけたばかりで、エンジンが冷えている時の
エンジンの回転が弱弱しく、動かそうとすると
エンストしてしまいます。
暖まると正常に動きます。
ディーラーに見せたら、原因が特定できず
怪しいプラグと圧縮が少し低い?らしいので
ヘッドカバーのパッキンを交換しましたが
改善されません

どこが悪いのか分からず不安です。

どこが怪しいとか、ここを見てもらえばいいとか?
教えてくださいm(__)m

あと同じ症状の方いますか?


79 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 09:27:04 ID:RGBWSS+7
>>78
多分ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)かと。
それとかエアフロなどいろいろ考えられる。
そんな知識の浅いディーラーより、近くの整備工場へ持っていくのを
オススメする。

80 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 15:51:14 ID:4+X1Bu3K
現行ライフ灰皿ついてないの?

81 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 15:59:41 ID:NH0Wgq9v
>>80 ホンダ車もそうだけど、最近の車はカップホルダーに差し込むタイプの灰皿(灰カップ?)
がオプションにある。非喫煙者が多くなったから仕方ないんじゃないの。

82 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 18:04:10 ID:m11CkxE6
穴に落とすだけの灰皿便利だからいらないといえばいらないな

83 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 20:00:50 ID:umHb3bZO
今日、ライフに決めてきた。
予想より中が広いし、結構満足。

84 :aki:2007/02/04(日) 20:29:31 ID:9GBt2bjY
おしえたもう
ライフJA4のオフセットていくつですか?

85 : ◆Zsh/ladOX. :2007/02/04(日) 21:15:14 ID:IQmYV0G2
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1344449

86 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 23:10:41 ID:vA+mxLcG
皆さん助手席に人乗せてるとき、缶ジュースとかどこに置いてます?
市販の付けるとじゃまじゃないですか?
アルトですら助手席側にもついてるのに、ライフがセンターに1個なのは寂しい。

87 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 23:13:29 ID:cTJzNNi6
ステラとどっちが燃費いい?

88 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 23:37:21 ID:vOAtHFIr
ライフは乗り方によってはカタログスペック以上に燃費が伸びる。

89 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/04(日) 23:51:26 ID:JMCZzst8
>>86
一応全席ドアポケットにも付いてますが不安だよね
俺は運転席の右の空気吹き出し口に灰皿用ドリンクホルダー付けてる

90 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 00:09:33 ID:C9rQYvGb
>>79
レスありがとうございますm(__)m
思いつくだけでも色々あるようですね。
ディーラーだからいいだろって考えでしたが
これを機会に近くのよさそうな所を探してみたいと思います。


91 ::阻止押さえられちゃいました :2007/02/05(月) 00:29:44 ID:whM5UdHx
>>78
最近のエンジンは電子制御なんで、ダイアグノーシス回路に結合出来る端末持っている
ディーラーの工場の方が故障検出が早いんだけど、「調子が悪い」と言う原因の
一端は単純にバッテリーとかの補機類にあったりするんだな…。
いま冬だからバッテリーに負担かかっているだろうから、年期がいってたら
バッテリー新品に交換するだけでも良くなる可能性あるよ。

92 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 12:36:10 ID:C9rQYvGb
>>91
バッテリーの使用期間は五年たちました。
ディーラーの診断では、正常の範囲でしたが、
よくなる可能性があるのなら、
新品にかえて様子を見てみたいと思います。
レスありがとうございましたm(__)m

93 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/05(月) 15:12:19 ID:Vsymj05w
>>92
バッテリーが5年物ではそろそろヤバいころでしょうね。
ウチのJA1ライフも初回車検時バッテリー交換して2車検(4年)経過したけど、
(いま78000km)
12月の3回目車検では「現状データでは正常だけど、4年目だから注意して」と
言われました。本当に寿命になるとラジオやPWは使えるけど、エンジン始動は
まず無理です。エンジン不調もバッテリーが原因って事ありますよ。
>>78さんが言ってるエンジン始動時の不安定、オレのもいま似た感じです。

いま、ホンダのHPでバッテリーについて指導出てるよ。見て。
ttp://www.honda.co.jp/afterservice/advice/battery/index.html

94 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/05(月) 15:23:25 ID:Vsymj05w
>>84
アルミホイール交換でしょうか?
ライフはかなり売れるので、社外アルミのほとんどは対応可能です。
オフセット35〜45の範囲は問題ないと思います。
ホンダマニュアルでは現行ライフはノーマル40、アルミ標準DIVAは42です。

95 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/05(月) 15:43:14 ID:j3lnX84K
現行ライフのグレードいい奴ってピラーが違うよね?グレード低いのはボディー同色でいい奴は普通の奴で。あとグレードいい奴ならひじ置きもついてるの?あとガソリンメーターデジタルやだな

96 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/05(月) 17:00:28 ID:Vsymj05w
>>95
燃料計がデジタルだと、残量が少なくなってくると
かなり正確に残量表示されるので、考え方次第だけど便利だよ。
それと、タコメーターが表示切替えでないと出ないから
男ユーザーにはつまらないかも。
ひじ置きはあっても、使う事はほとんどないでしょ?
ベンチシートで充分。

97 :95:2007/02/05(月) 19:15:37 ID:j3lnX84K
俺が乗ってるんじゃなくて親に買ってあげたんだお
適当に選んできたから内装とかあんま見てなくて
それで今日内装よくみたらねぇちゃんのMRワゴンのほうが内装はいいかな
外見はライフだけど

98 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/07(水) 21:46:22 ID:4ykp0lKm

【セパン軽24時間耐久】スゴ!! 煌めくミラーカラーの HONDA・BEET 参戦!!
http://response.jp/issue/2007/0206/article91187_1.html

99 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 02:09:34 ID:3IwLhxeB
ちょっと質問です
この前JB1で雪道走ってて急ブレーキかけてから加速しようとアクセル踏んだらEPS?ランプが光って突然エンジン吹けなくなってそのまま止まっちゃいました。鍵をスタートにしてもなんの反応も有りません…
とりあえず橋の上だったので車から降りて独りで引っ張って橋から脱出しました。
んでもう一回スタートしてみたら普通にかかっちゃいました。意味不明です。もう怖くて乗りたくなくなりました。
原因なんでしょうか?

100 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 08:30:23 ID:ztyToVKq
かなり悩んだけどライフ買わなくてよかった

101 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 10:26:14 ID:sKnYZdUH
>>99
熱かな?

気になるんだったらディラーへ。

102 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 14:26:03 ID:3IwLhxeB
>>>>101
エンジンかけて10分くらいしか走ってません。暖房最大・オーディオガンガンだったからバッテリーかな?と思ったけど電圧は大丈夫でした。
修理工のオサーンに診てもらったけど原因不明でつ…

103 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 16:23:37 ID:URBKYPsS
オーバーヒートではないかな


104 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 20:48:10 ID:dWu1Wdlw
ディストリビュータの回路内部が断線。
熱害を受けやすいから、少し冷やすと状態が戻る事があるが一時的。
すぐにディーラでユニットの交換を。(¥4.500.くらい)

105 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/08(木) 22:10:05 ID:a0ObOJ21
スピードメーターがバイクみたいで嫌い!
と、カミさんさんに却下されMRワゴンを買った…。
ホンダ党の俺としては最後まで食い下がったがダメだった。
ドリンクホルダーとか内装とか
もっと女性ユーザーを意識して作って欲しい…。
ライフに乗りたかったよ〜。

106 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/09(金) 01:50:32 ID:pkAZ+3Qk
>>99
EPS(電気パワステ)のソフトバグ。
あのランプが点くと一瞬電気浪費するから
充電不足になって、上がって(停止)しまうんだな。
ホンダの事なんで、電気式とはいえ、速度観応型的パワステだから
制御機構はタコやスピードのメータユニットとリンクしている。
ディーラーの整備工場にあるダイアグノーシス端末に結合して、
情報アウトプット印刷したものを見てもらえばわかるのでは?
オレのJB1はパワステがよく死んでくれて、メーカークレーム扱いで2回メーターユニット交換してる。
距離計がメチャクチャになってしまったから、完全に走れなくなるまで乗るよ。
(いま8万越えてるが、メーターは2度交換後の3個目なので3万…)

107 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/09(金) 07:44:00 ID:jWFizpPE
JB4買っちゃった♪4WD用のマフラーってあるの?

108 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/09(金) 20:22:27 ID:iLxIG0HD
>>105
現ライフの内装センスは世界一だよ
何が不満だったんだろ

109 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/09(金) 22:54:19 ID:k3+2M/XG
センスが合わなかったんだろ

110 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 02:41:21 ID:oTWRy5kY
>>108
>>ホンダ党の俺としては
この部分じゃないの?
普段から「ホンダって凄いんだぜ」みたいなことを聞かされてうんざりしてたんだろ。
ホンダ車をつっぱねたかっただけで、理由はなんでもよかったんだろ。
現行ライフのいろんなところに細々とある収納スペースは使い勝手がいいのにね。

111 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 04:46:48 ID:4rmd9zLy
スピードメーターがカワイイって声が多いのにね。
内装そんなにいいと思わないな。
ラパンとかR2とかステラのがカワイイ。
あととくにMC後のって内装がベージュの方、ベージュの色が濃すぎ。
収納スペースも使えないと思う。
でも外から見た感じカワイイと思う。
MC前の限定で。

112 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 05:10:03 ID:8GZZ2lHD
おはようスパンキング
メーターだけ気にくわないなら自分で加工しちゃえよ。そしてより自分好みの車にするのだ

113 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 11:06:14 ID:zsnOOGA0
>>111
日本語で(r

114 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 14:13:39 ID:rfcK7LCi
>>113
普通に意味分かるってw

115 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/10(土) 20:04:01 ID:NzsnMdQj
Divaに関してはMC後の方が好みなんだが・・・

116 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/11(日) 02:14:21 ID:aQlGB4VA
現行ライフのメーターパネルはちょこんと独立した形でバイクって言う意見もある。
でも、片側がマルチメーターでなくてタコメーターだったら、もろにBEATなんだけどな…

117 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 03:17:19 ID:AKMHIy4D
MC後のライフ:Cタイプを親が買ったんだけども、このCタイプって運転席と助手席の間って、何もないじゃん?

オレ、肘置き・・・まぁアームレスト的なものが欲しいんだけど、このタイプっておける肘置きってあるのかな?

HONDAのttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/life/interior/index.html

にある、アームレストって新車で買うときにつけるやつだから後付けはできないよね?


ttp://www.diacase.co.jp/sub4.htm

上記のやつとかなら付けられそうな気もするんだけど、車体が来るのがまだ先だから

高さとかがあんまり分からなくてさ。


どなたか後付で肘置きつけてる人とかいませんかね?



118 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 04:11:24 ID:bFnukauM
>>116
BEATのメーターは形だけじゃなくて、0が真下にあるのがいいんだよ。
そこがもろにバイクっぽい。
ライフのは違う。

119 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 13:47:04 ID:P9ifJBlv
>>117
楽天かディーラで買って取り付けたらエエよ。
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/lie070/


120 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 14:30:30 ID:TJdycAQe
買わなくてよかった〜壊れやすいらしいね。

121 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 17:46:28 ID:4963xQu8
現行ライフと1つ前のライフって見た目的にみなさんどっち好き?

122 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 20:00:07 ID:MrsNyeGE
>>117
普通に後付けできるでしょ。ディーラーに頼めば

123 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 20:25:44 ID:vXNuTmfT
旧型(JB1)は真横から見た時にフロントが出っ張っててバランス悪いんだよね…。
現行の方がカワイイんだけど、AT嫌いなんで購入に踏み切れず。
現行にはロックアップついてるので、あとはMTモードさえついてれば問題はないんだが…。

124 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 21:01:31 ID:MrsNyeGE
はやくCVTつけてくれ

125 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/11(日) 22:25:55 ID:91YrAQwh
1日型に一票

126 :117:2007/02/12(月) 05:44:15 ID:7hT3BfVf
>>119 >>122


ディーラーで後付けできるのか。
ありがたい情報だ。感謝する。

いや、なんでもそのライフ買った店に聞いたら、「シートを全とっかえしなきゃダメですよ」
ってはっきり言われたからさ。

なんか別の似たようなアームレストっぽいのにしようと思ってたからさ。


助かったよ。  ありがとう!

127 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/12(月) 10:28:27 ID:wbpqEf2p
売れ行き落ちてるよね。

128 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/12(月) 16:58:32 ID:udYK5rg/
現行ライフより旧型ライフがカッコいいね!特にダンクは最高だわ!丸いの嫌だな

129 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/12(月) 21:40:51 ID:I75PdbK9
初AT車がライフになりますた。
電制4ATだしまぁいいや。

130 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/13(火) 00:47:05 ID:pBP4PCzh
ライフ向けのアフターパーツって充実してるよな。

131 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/14(水) 12:56:11 ID:vYNh/R9N
>>51

うちもそんなもんだ。ただ、本当の限界は試したことがない。
110超えるとなんか落ち着かない。

>>130
そうかなあ。パーツに関してはスズキの方が充実してる気が。


132 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 10:21:29 ID:2EIW71qy
後期DIVA走ってるの、全然見ないな。
中期DIVA乗ってるオレとしては嬉しいが。

133 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 13:48:08 ID:GEArDrqW
ゼストにかなり台数食われてるみたい

134 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 16:42:07 ID:5E351PuI
アホみたいに新古溢れてるワゴンRのリミテッド系とドンピシャな価格でもあるし。

今頃気付いたんだけどMCモデルってFナンバーが右オフセットになっちゃったのね。
右はホンダ車初か?
そういやFナンバーのオフセット配置って初代とだいが先駆けだったような。

135 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 16:54:14 ID:J72By1mA
とだいってオージーかよw

136 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 17:29:42 ID:z2TYz/yl
 

137 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 17:33:31 ID:Ew7XqZhX
トゥデイのより先にミニキャブがやってた希ガス。左寄りというよりは左はじだからちょっと違うかも。
>>132
後革IVAって何だよw文字化けしてるでやんかww


138 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 19:05:45 ID:m1M+xYSP
>>137
文字化けしてるのはお前だけだw

139 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 19:55:41 ID:SajUh9q2
全角+半角で、3バイト文字なんて知らんなあw

140 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/16(金) 20:12:00 ID:vYKD8mnS
MC後のDIVA最近見かけるようになったけどな・・・。あとノーマルの方も。

141 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/17(土) 09:14:13 ID:qNKUXHV1
>>137が何を言ってるのかわからん。
池沼か?

142 :137:2007/02/17(土) 12:18:19 ID:D536uAaQ
×トゥデイのより先に
○トゥデイより先に
スマソ…。

そして普通のブラウザで見たら文字化けしてなかった。なぜiMonaだけ??
重ねてスマソ…。

143 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/17(土) 13:12:40 ID:BCXt5RUd
もしかしてまた、i乗りが荒らしてるのか?
三●が売れないのは自業自得なのに

144 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 00:44:10 ID:O9fuPuTz
ライフ買おうと思うんだけど何年落ちがかっこいいかな?後ストリートと迷ってます。あれってATあるの?

145 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 00:50:36 ID:HB9wWs0q
>>144
JB1/2後期が現行っぽくていいかもw
まぁ格好いいとかで選ぶならダンクでないかな
ただATとなると03年以前は3速なのでその辺は割り切って乗るしかない
それでもスカッと回って小気味いいエンジン&ミッションではあるよ

146 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 00:54:20 ID:O9fuPuTz
すいません!jbってなんですかね。ダンクもいいと思ってました。

147 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 00:57:45 ID:HB9wWs0q
>>146
ああごめん
2001〜2003年の8月?ぐらいまでの
丸っこくなる前のやつね

148 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 01:02:06 ID:O9fuPuTz
その時のライフがかっこいいんですか?調べてみます。147はライフに乗ってるんですか?

149 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 01:05:08 ID:HB9wWs0q
>>148
乗ってるよ。まぁ格好いいってより和み系だけどな
2003年以降のはちょっと丸すぎて♂が乗るには
気恥ずかしさが残るw

150 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 01:13:11 ID:O9fuPuTz
そうなんですかぁ。ダンクってライフの仲間だったんですね!今知りました(-_-;ホンダのKでおすすめありますか?

151 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/18(日) 01:26:10 ID:2gnoBtMd
いまのホンダ軽は「ホンダ」と、こだわって乗るモンではないよ。
単なるゲタだよ。ゲタな。

152 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 02:02:26 ID:HB9wWs0q
>>150
すまん風呂入ってた
でも俺も>>151に同意だなあ
いまは燃費も居住性も荷物もシートアレンジもって
優等生的な車しかないからちょっとつまらんよね
そろそろ本気で遊べる軽を投入して欲しいところ

153 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 02:05:52 ID:O9fuPuTz
僕の次の車はライフかバモスに決めました。色々参考になりました。ありがとです!

154 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/18(日) 22:42:14 ID:2/iPgP8z
ライフって、全部オートマなのか・・・

155 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 13:02:50 ID:dBkq6QGE
旧型のNAに5速MTあり!

156 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 14:32:22 ID:RXEtrdGl
ライフMT乗ってるけど…微妙。馬力に対して車重が重すぎるので、爽快感に欠ける感じ。
車重の軽いトゥデイを買い足そうと思うけど、MTRECのMTはプレミアついてて高いんだよね…。


157 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 15:43:00 ID:bxHO86oK
ライフDIVA良いよ!MC前のJB7

158 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 20:03:57 ID:BtBLXv8/
DIVAはMC後の方が良いと思うが。

159 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 23:07:10 ID:bxHO86oK
今日MC後の黄色DIVAがいた。すさまじく目立ってた!MC後もカコイイね!訂正する

160 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/19(月) 23:15:47 ID:kJsph6DA
ライフに惚れて買いたいんだが、、転勤が多いからどこで買ったらいいか迷う・・・中古車でもいいんだけど、どこかお勧めのサイトありますかね?ガリバーと、カーセンサーとか

161 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 00:15:19 ID:v80tVAhW
オレはMC後DIVA、あんまり好きじゃないな。
MC前が良かった。

162 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 02:24:05 ID:nHNu3hNE
オートテラスのディーラー放出車とか。
それにしても今出てる走行5000Km切ったJA4やJB1前期なんかはどういうとこから出てきたんだ・・・。

163 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 19:29:56 ID:WOB1CWnl
>>162
レンタカー。

164 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 21:50:24 ID:9MsBUYY4
俺もMC後はあんまり好きくないけど、DIVAはいいと思う。
あと、チョコレート色はかわいい。

165 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/20(火) 23:29:37 ID:WOB1CWnl
DIVAに関しては後期の方がいいな。
フォグの形がいい。
最初からフロントグリルと一体での設計になってる。
取って付けたような丸いフォグは俺的に好きじゃないから。

166 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 00:05:29 ID:xB6uAAob
>>134
アクティは左右両方あるよ。
ttp://www.hana.or.jp/~chikunz/yama-kroom.html

167 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/21(水) 01:44:41 ID:vS9dD6yr
>>162
メーター交換したレンタカー。
またはマダムのセカンドカー。
大して乗らないから初回車検が5000キロ以下で来る事あり。

168 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 01:55:54 ID:YjQEWCfx
マダムのセカンドカーは、たまに本当に走行が異常に
少ないものがあるからな。
だからといって必ずしも程度が良いとは限らないけど。

169 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 02:24:38 ID:JFE2PIsR
俺 ライフをもらえるらしいんです。

3AT テールランプが屋根近くまである 運転席エアバック
NA 銀 エアロ付 

これしか情報が無いんですが これってどの年式か どなたか解る方いらっしゃいます?

170 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 02:39:28 ID:PdRcdizg
>>169
H9〜10の旧規格JA4型
四輪ストラットだから走りはいいよ

171 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 02:52:20 ID:JFE2PIsR
>>170
ありがとうございます。
ってことは ある程度、軽い車両なんですね?

172 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 03:09:32 ID:PdRcdizg
>>171

173 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 03:13:15 ID:PdRcdizg
>>171
ライフシリーズの中では軽いと思われ。
足回りやマフラー等は同型式JA4トゥディから流用が利きます。

174 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 08:20:00 ID:lHbIv3JW
JA4ライフはけっこう走るらしいね。友達が乗ってるけどATで135km出たとか。

175 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 18:27:00 ID:z4DkGujo
>>174
漏れほとんどバイクなんだが
家族がJA4乗ってるんで
時々借りて乗ってるが
140km手前でリミッタかかるね

バイクと比べて速度感が全く感じられなくて
逆にこわい



176 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 19:40:47 ID:E7zsuDHy
>バイクと比べて速度感が全く感じられなくて

お前の感覚と神経がおかしいだけ

177 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 19:48:41 ID:zejrGD9j
JB1にセブンイレブンの無料ETC付けた。
コレで高速乗ること無いんだが 気にし無ーい。

来週はナビ付ける予定だけど
センターコンソール外すとき いつも命がけなの何とかならんかな...



178 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 20:44:08 ID:lHbIv3JW
乗り潰す予定なのでインパネの傷はもう気にしないことにしてる。
現在5万キロなのであと10万キロくらい乗りたいなぁ。

179 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/21(水) 22:40:13 ID:qxGlslNa
JB2の車高調ってある?

180 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/22(木) 00:36:48 ID:XzWcIRfQ
>>177
先着順で来るの?
申込み用紙は手元にあるけど納車待ちのJB5のナンバーがまだわかんねぇ・・・。

181 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/22(木) 07:57:34 ID:xRxboY8H
>>180
先着順みたいだね。
申し込み用紙を送ってから1週間も掛からずに届いたよ
ウチも納車待ちの車の分は来月申し込みになるけどたぶん間に合うでしょ。

182 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/22(木) 20:41:37 ID:lPdoTH2f
今朝通勤途中にMC後のDIVAがバンパーとヘッドライトが破損して単独事故ってた・・・
しかも若葉マークついていたから初心者なんだろうけど、納車して間もないのにかわいそうだと思った。


183 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 01:20:33 ID:EDAgRKeL
免許取り立てで張り切って新車買う香具師いるからなぁ。
そんな奴に限って車両保険入ってなかったりするケースも多いし。

184 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 01:28:52 ID:Bppo7HBL
ターボ乗ってると知らない間に速度が出ててブレーキが間に合わないよな

185 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 09:44:54 ID:TU9tqrFm
>>184
んなーこたーない

186 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 17:01:52 ID:ddeGo7MG
>>184
また出てきたのか

848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/02/13(火) 19:46:53 ID:yT682OgmO
ターボ車は知らないうちに速度が出てるから、いざってときにブレーキが遅れがちになるんだな。

187 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 22:17:19 ID:kFqFdUbI
ライフとかワゴンRとか乗ってる奴、毎日見るけど
なんでみんな軽と言ったら、これらばっか乗るんだろ?
おもいきってマイナーな軽乗ってみろよ。


188 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 22:22:07 ID:WfRiAeCf
>>187
おまいが乗れや。

俺の場合、サンライトイエローだから、他のライフと比べたら十分マイナー。

189 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/23(金) 22:24:14 ID:jC0On1Md
>>187
R2でも乗ってください

190 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 00:19:03 ID:pcnE8RiK
パナの940TD付けてる方いませんか?モニターが上向き加減で取り付けゲージで計ったらプラス方向より10度オーバー、つまり40度になってしまいます。
販売店に聞いたら仕方ないと言われましたが…

191 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 04:24:16 ID:DxenS4eK
>>187
Fターボ買え。
隠れマイナーになれるw

192 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 07:04:09 ID:8HFM/XlL
JB1後期だけど、Lだしルーフレール付きだし、何と言ってもMTだし、確実にレアな漏れの愛車。

193 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/24(土) 07:50:21 ID:oZRMBv7P
レアはレアでも、全然価値の無いレアなwwwww

194 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 00:27:43 ID:rDwQDsEh
>>187
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1171127678/l50


195 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 09:55:41 ID:J2vRfC/p
ライフは前の形がよかった
今のはあまり好きになれない。
ライフって壊れやすいの?

196 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 10:09:29 ID:1GBj1a18
>>195
お前次第

197 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 13:09:11 ID:SEO1TNF1
今の形のライフも実物見ると結構良い感じだけどなぁ・・・。
てか、俺は毎週洗車してるけど車って普通どれくらい期間置いて洗うものなの?

198 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 13:11:54 ID:QhUBfMYN
>>197
取説によると2週に1度程度だが、人による。

きれいな状態を維持したいなら1ヶ月以上空けない方がいいと思う。
汚れがこびりつくからな。

俺は状態によって週一〜月一程度。夏場は虫や蛙でよく汚れるので
頻繁に洗う羽目になる。動物系の汚れはほっとくと塗装面が傷むしなあ。

199 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 14:16:09 ID:iny6mw4G
>>188
ナカーマ

200 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 22:44:26 ID:SEO1TNF1
>>198
やはり、状態によってですか・・・。俺の場合通勤で使ってるから結構汚れるだよね。
特に雨降ると、酷い・・・だから下手したら3日に一回とかなる。

夏場は、やはり頻繁に洗うんですね。でも日中は暑いから朝か夕方ですかね。

201 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 23:07:34 ID:AtSMENId
>>200
んー、でもあんまり頻繁に洗うのも錆が心配になるし、磨き傷も付くからね。

フッ素系の防汚タイプのコーティングを自分でかけて、虫汚れや鳥糞は見つけたら水のスプレーと
ティッシュでふやかしてその都度除去すれば染みは防げる。

202 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/25(日) 23:55:00 ID:SEO1TNF1
>>201
新車で購入して3ヶ月ぐらいだから大事に乗ってるけど
一応ポリマーシーラントはしてありますけど手洗いでも洗いすぎは駄目なんですねぇ・・・。
錆びは確かに心配になるから、これからコイン洗車は月に1回か2週に1回にしようかな・・・。

>虫汚れや鳥糞は見つけたら水のスプレーと ティッシュで

鳥の糞は厄介ですよねぇ・・・。ところで何度も質問して申し訳ないですが水のスプレーって売ってるんですか?

203 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 00:15:15 ID:w442ZuXn
つ霧吹き

JB5納車だわっしょい。
Cだからとりあえずリアスピーカー用配線引っ張って・・・空調パネルまで外さにゃならん車初めてなんですけどorz

204 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 00:54:03 ID:wNBjzuif
リアスピーカーついてるけど、運転席からだと全然聞こえない。

205 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 14:53:27 ID:K0DCPAMZ
ダンクターボの中古なんですが、13年式検なし、走行43,000Km、パールホワイト、
修復歴なし、塗装状態も良好、で税込み68万エソは相場でしょうかね?

206 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 15:55:51 ID:2IyTXHts
↑相場だとおもいます

207 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 16:20:41 ID:p5FXLas6
LIFEのCMってまだ相沢サヨたんですか?
あれ見て買おうと思ったけど残念ながらやめた

208 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 18:44:39 ID:8dv24qU3
踏み込むとエンジンがガーガー言うんだけど
このサイズの3気筒だとこんなもんなのか?

209 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 19:01:35 ID:yMhkenVN
残念ながらそんなもんです。

210 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 19:21:14 ID:2CQXWeaK
>>208それ故障ですよ。もっと詳しく

MC後DIVAって革巻きステアとか親水ドアミラー&フロントドア撥水ガラス、ヒーテッドドアミラーとか付いてる?
MC前のDIVAターボだと標準だけど

211 :205:2007/02/26(月) 19:28:31 ID:K0DCPAMZ
>>206 レス thx !!
明日値引き交渉しに行ってみる。
名義変更と車検は友人に代行で頼むので安く上がりそうだ。
ゼストかekワゴン購入のつもりだったんだけど、
昨日偶然中古車屋サンでダンクターボを見てしまったので、
前から欲しかったのもあって急遽変更ですじゃ(w


212 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 21:41:09 ID:HSc0E1h5
>208
ガーガーはしないがブオーって感じはする。ちなみにターボ車。
今まで排気に余裕のある車乗ってれば違和感を感じるかもね。
どっちにしろ情報なさ過ぎ。209じゃないがそんなものですとしか言えないw

213 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 22:29:51 ID:f5bk5sLM
ゼストかeKワゴンってw照準定まっていなすぎだろww

214 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/26(月) 22:42:04 ID:w5BVvPZQ
>>202
とりあえずポリマーシーラントとかペイントシーラントとか言われているディーラー施行の
コーティングの性能にはあまり期待できないよ。詳しくは洗車系スレを見てくれ。

鳥糞は夏場は特に早期発見、早期除去が命。水でふやかして擦らずつまみ取る。
砂なんかを多量に含んでいる恐れもあるので。

ちなみにスプレーはホームセンターにスプレーヘッドを売ってるのでペットボトルに
付けて使ってる。

あと、洗車用品買いあさってるといくらでもたまっていくわけで・・・

215 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 00:51:50 ID:LcBYpoMZ
>>207
現在は井川遥がCMやってる

216 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 01:31:59 ID:4k5OAqRg
>>208
どこも異常が無いと仮定した場合、ホンダのエンジン音傾向はこんなんです。
ぶっちゃけパッと聞いた場合はスズキなんかの方が静かに思う。
慣れりゃ慣れたでこもってるように感じたりするけど。

217 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 02:22:18 ID:shy5T/j+
アクセルにガタガタ振動が伝わるからディーラー持ってたら異常なしの一点張り
ダッシュボードから出るペキペキ音も気になって文句言ったけど同様に異常なし
本田はそんなもんだと割り切って乗ってます

218 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 09:44:20 ID:v+JnjJGR
ペキペキ・パキパキは、ある程度対応してもらえるはずだが・・・
担当を替えてもらうか、他店に持っていったら?

219 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 09:52:30 ID:dkkff7RU
新車でライフ買いたいんですがグレードと色等は何が1番人気なんでしょうか??

220 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 09:57:36 ID:sO2r2Q7l
>>219
DIVA サンライトイエロー

221 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 10:14:40 ID:+Hr/KPaz
>>177
おぉ!遂に無料化がきたか!
俺もJB-7で高速に上がる事は滅多にないけど、無料ならつけようと思ふ
で、初心者質問ですみませんが、アンテナ一体型と分離型は現行ライフならどっちの方がいいのでしょうか?
そのうちミニゴリラをダッシュボードにつけるつもりだから、分離型のほうがいいのかな?

222 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 16:04:31 ID:zUjPbM0C
>218
本当にある程度で完全には消えないから困る。
これさえなければ最高なんだが。

223 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 16:22:31 ID:BvUVdTlF
当方、DIVA-JB5海苔です。

ダウンサスを入れようと思うんだけど、オススメありますか?

インプレなども聞かせて貰えると嬉しいです


224 :203:2007/02/27(火) 20:36:17 ID:4k5OAqRg
配線引き終わった・・・二度とバラさねえ!

225 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/27(火) 22:36:47 ID:vEhGVAGa
お疲れ様です!

226 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 01:01:23 ID:7Ii2hcQS
>>221
限定40万台じゃなかったっけ?

俺も数ヶ月前にこれ付けたんだが、最初は使わないだろうと思っても、割引きがあると思うと結構
使うんだよな。

分離型の方がダッシュボード状はすっきりすると思うよ。

227 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 13:03:15 ID:lX1xrJmx
金がないので普通車を捨ててCの新古車購入。安いし車検が長いからGOOD!
クルマに金を注ぎ込むとキリがないので。

228 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 13:05:39 ID:5B+PCX7Z
Cにステレオ付けたいんだけど、このインパネどうやって外すんじゃ?

229 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/28(水) 14:55:06 ID:NbjD73/h
>>228
ダッシュボード上と下にあるネジやボルトを外す。
開閉式グラブボックス裏に仕込んであるネジを外す。
いまのホンダの室内はネジやボルト類が表から
見えにくい場所に設定されているね。

オレもJB1のPWスイッチ交換がインパネ下のネジ2個外せば取れるなんて
知らなかったよ。カプラ外して新品と接続して元通りにしてネジ締めて終了。
部品代だけで済んだわ。


230 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 19:18:39 ID:AMdz1rAg
>>229
さんきゅう。
しかし、失敗して「ばきっ!」という音とともにパネルのツメ折ってしまったので、
早速新品のパネル注文したorz

231 :阻止押さえられちゃいました :2007/02/28(水) 19:31:03 ID:NbjD73/h
>>230
そう言う「ツメはめ込み」や「タッピンネジ」の場所も多いね。
ディーラーは組立図見てやるからいいけど。
いまは部品高いから、壊さないように注意しなよ。
ただ、ネジ締め付け箇所削減は豊田の方がもっと凄いけどね。

232 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 19:39:49 ID:7OzhHOFN
納車が遅れてるんだけど、お詫びにつけてくれそうなオプションってあるかな?

233 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 20:09:06 ID:cJQzHHvd
図々しいヤツだな。
営業に嫌われるぞ。

234 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 20:15:59 ID:7OzhHOFN
金払ったけど、何の連絡もないだよね。納車予定日3日前なんだけど。

235 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 20:22:20 ID:xTy6cT/6
>>230
ttp://www.alpine-fit.jp/index.cgi
ttp://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/life_jb5_8/index.html
ドアやリアはググってGO。
スタビドライバ必須、長ドライバあれば便利。
レス車にデッキ本体の固定ねじが付属してるのかわかんないけど、自分で調達する場合は絶対六角ねじで。

236 :阻止押さえられちゃいました:2007/02/28(水) 21:09:07 ID:lX1xrJmx
普通車から乗り換えた人はいますか?
ローンは組みましたが、新古車なので車体価格は若干安く、車検も長く、トータルの経費は安くなると見込んでいるのですが。
どの程度安くなりましたか?

237 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 00:03:50 ID:NJ3yQO7E
>>234
普通は前日ぐらいだぞ?
ちなみに俺の場合の場合納車予定が1週間遅れた。まあ、別にそれで困ったわけじゃないが・・・。

238 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 01:18:04 ID:+74Do2G4
ホンダとダイハツの新しい軽が静かだった

239 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 01:36:37 ID:ZNSu8JYr
現行ライフCタイプに乗ってんだけど前までカーステ付けててそれ外して新しくナビ付けてんたんけど今の付けながら前のカーステ付けるのは、不可能ですか?

240 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 05:04:29 ID:ArvBA6PM
俺は彼女の生理が1週間遅れて、さんざん責められました。

241 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 09:56:26 ID:o09GpSoF
>>239
可能。
置き場所さえ気にしなければ。
後は技術さえあれば。

242 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 12:43:35 ID:ZNSu8JYr
>>241
ありがとう
付けたらバッテリーとか消耗するの早い?

243 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 20:57:26 ID:hZ5rsco2
>240
女性だからってだけで、どんな状況でも被害者顔する人ってどうかと思う。
自分自信のライフには自分で責任を持たないと。

244 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 21:03:25 ID:+CS7lEoP
>>243
お前痛タタタタタタタttwwwww

245 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 21:36:36 ID:CjiywmuJ
ガソリンの容量って25g?

246 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 22:53:08 ID:DHU69r+2
>>245
今日、30.5g給油してきた

247 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 22:55:21 ID:CjiywmuJ
>>246
そうなんだ、いくつまで入るんだろう。

248 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 23:36:24 ID:ZKSMvqKt
30超えるんだ。てっきり30だと思ってた。
いつもはEになってから行ったら、25くらい入る。
てか、とりあえず軽のくせに燃費悪すぎ。

249 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/01(木) 23:50:01 ID:+/Co9FG0
4WDで30、2WDで35だよな。
俺のライフは丁度納車後、1年たったJB7だけど、街のりだと12キロくらいかな。
(嫁だと12弱で、俺が乗ると13弱は走る)
高速だと、20キロ近く走る。(過去2回だけ、言われてるよな燃費が出るのかテスト兼ねて走った)

ストップ&ゴーが多い地域だと燃費が延びないね。

250 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 00:17:56 ID:KRg+A/H9
>>248
まぁいまの軽は重いからねぇ
うちはJB1後期ATで街乗り14〜15km/Lぐらい
3ATなので高速でもあんまり良くはならないんだよなぁ

251 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/02(金) 00:58:13 ID:TiY/N+lQ
まあ、ホンダはATミッションを小さく作れない会社だな。
現行型ライフとZESTでやっとFF用横置き4速AT作ったから、
CVT(HMM)を軽用の小型ユニットで製造・搭載するまでには
まだまだ数年かかるんじゃないの?

252 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 01:02:15 ID:/R2oC9f3
ライフディーバのインフォメーションディスプレイは喋りますか?

253 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 02:16:58 ID:ROjK0/0/
ナイト660じゃw

254 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 07:13:29 ID:jSCsCm5L
燃費13.7だった〜

255 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 07:30:54 ID:+3rR49rH
おい、リコールが出たぞ!

256 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 09:37:49 ID:W4EhQ0Pw
本当だ。
ホイルカバーだから俺のDIVAは大丈夫だな。

ttp://www.honda.co.jp/recall/070301_352.html

257 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 09:55:50 ID:RbkjavFG
製造年から言って俺のライフはセーフですた

258 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 14:44:58 ID:5BlD/+vh
リコール発表までに時間が掛かってるくせに
さらに対策品を準備するのに時間が掛かるんかよ!

259 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 16:54:51 ID:/R2oC9f3
すいませんインフォメーションディスプレイは喋りますか?

260 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 17:20:10 ID:ROjK0/0/
>>255
鉄チン剥き出しの俺は勝ち組(泣)

261 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 20:02:00 ID:HYWn8zzJ
JB5のFセパレート・シート車乗りだけど運転席側にレカロSR3頼んで・・・あとで気付いたけど純正シートにシートベルトのバックル付いてるじゃん。普通にシートベルト使える方法誰か教えてぇ〜!てか、やっぱ無理?

262 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/02(金) 21:29:50 ID:ROjK0/0/
助手席のバックルに無理矢理ベルトつけるとか
二人乗れんわな

263 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/02(金) 23:26:49 ID:g0Qamu5W
>>261
最近の社外品シ−トはベルトアンカー取付対策されているだろ。
レールや金具が用意されてるはず。
なきゃ板金加工屋に特注して金具作ってもらえや。

264 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 00:02:05 ID:Ewj81zKQ
そういえばリアゲートアッパーカットのリコールもまだ持ってってなかった。

265 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 00:21:08 ID:DT+vCDA0
新リコールはどんなの?
PC無いので詳細プリーズ

266 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 00:50:00 ID:cuFrhrLW
ベルベットマルーン・メタリックとバニラクレムならどっちの色がいいと思う?

267 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/03(土) 01:05:13 ID:2nkRh3VV
>>266
洗車を出来るだけさぼりたいなら、バニラクレム。汚れても目立たない。

268 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 07:02:04 ID:ePLSQq0O
>>265
ホイールキャップの直径がデカすぎるので、ギャップとかでタイヤがたわんだ時にタイヤと当たってホイールキャップが脱落することがある。
だそうだ。


269 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 07:23:03 ID:rXyLQdzq
ライフ買わなくてよかった。
恐い恐い

270 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 09:44:00 ID:DT+vCDA0
なんだそんな事かぁ。DIVAだから関係ないや
>>268アリガd

271 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 12:32:07 ID:4Z0ETvyD
LIFE→Lifeに、いつ変わったの?

272 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 14:58:12 ID:RzOBSCKO
>>271
MC後から。
エンブレムの位置も右から左へ。
DIVAにいたってはDivaの表記が左にあるだけ。
Lifeの文字が入っていないのがいいんだよね。

273 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 16:07:01 ID:cuFrhrLW
>>267
ありがと

茶色走ってるの見たことないんだけど人気ないのかな
結構茶色ってかんじ?

274 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 16:44:23 ID:RzOBSCKO
>>273
茶色が人気が無いのはライフに限った事ではない。
後、走っているのに気付かないってのもある。

275 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 17:26:52 ID:DT+vCDA0
シートベルト警告音うるさいから下覗いたらすぐカプラーが見つかりました。
もちろん外してやった。あの忌々しい音ともおさらばだ。いい気味だ
かゆ
 うま

276 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 18:53:05 ID:2i+zcdWe
>>275
君のLIFEも危ういな

277 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 19:30:25 ID:6mVc1sdc
ディスプレイに「今日はひなまつりです」の文字

癒された。


278 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 19:36:11 ID:OnbpR4ke
ツンデレ風のメッセージ入力できたらヲタに人気でるかもな→ディスプレイ

279 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 20:00:20 ID:RgTRhg8G
ホイールがいつのまに無くなってた事に今さっき気付いた。
そんで不安になってここに来てみればなるほどそういうことか。

ホンダのバーヤバーヤ

280 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 20:05:02 ID:Avsu/SFC
ホイールかよ!

281 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 20:29:34 ID:RzOBSCKO
>>279
ホイールがいつの間にかなくなってたのは三菱。
ホンダはホイールカバー。

282 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 20:35:56 ID:RgTRhg8G
>>280-281
ごめん、ホイールカバーのことだ。
まさかこんなタイムリーに取れるだなんておもわなんだ

283 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 21:27:45 ID:UY8e7zlu
それがflavor of life

284 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/03(土) 23:13:48 ID:Te5rON+c
ダンクってライフだよね?

285 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 05:56:38 ID:qw3yxOnS
>267
でも、八千代。

286 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 09:32:40 ID:cfeN3iSN
>>284
ライフダンク

287 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 10:01:28 ID:e+7e8hSr
>>285
八千代の何がいけないのか述べなさい。

288 :阻止抑えられちゃいました:2007/03/04(日) 12:53:23 ID:g7twHEKB
LIFEDIVAのフロントバンパー凹んだから交換したいんだけど、いくらかかるのかな?
誰か詳しい方教えてください

289 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 13:30:46 ID:QpY4UkB8
>>288
工賃込みで5万ぐらい。
ノーマルのリアバンパーで4万だから、それぐらいはかかると見た。

290 :阻止抑えられちゃいました:2007/03/04(日) 14:42:54 ID:g7twHEKB
>>289
ありがとうございます
たとえDIVAでない普通のLIFEでも同じような値段かかりますかね?

291 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 20:55:00 ID:fgC6hcnx
以前悪路を走ったらホイールカバーが取れた。
他の車にあたらずに良かったが、ディーラーからリコールの通知来ないよ。
前のエアコンのリコールも直してないし。

292 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 21:05:33 ID:BTxqSVuQ
サイドブレーキ引くと少し前に動くんだけどー。

293 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 21:07:49 ID:fgC6hcnx
フルかばーサポートって2年半経過時って点検ないのでしょうか?

294 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 22:04:57 ID:w1w1XTKO
3ライフダンクを新車で買って早6年目、走行4万キロですが内装がギシギシ音がして乗っててすごく気になります。後、下り坂で惰性で走ってると回転が上下します。B速だから?ライト点灯してアクセル抜くと一瞬ライト暗くなるし・・・同じ症状の方いましたら教えて下さい。

295 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 22:14:12 ID:w1w1XTKO
知り合いが現行ライフのターボを買い、乗らせてもらいましたが遅いッ!!ダンクは瞬発力はいいですが高速走ると100キロ位からエンジンがウナリますね。やっぱ本田の軽は他社の車よりエンジン回転数が高めだから壊れるのも早いのかな。そろそろタービン逝きそうな予感です。

296 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 22:19:59 ID:fan5FP0X
3速ATだもん

297 : ◆TWARamEjuA :2007/03/04(日) 23:01:36 ID:ii3OgU2y ?2BP(6811)
ぶん回してこそHONDAエンジン。そしてぶっ壊れる時はあっという間に壊れる。
っていうのを体感していたりします。
えぇ、発電機のDENTAでも同じでした(゚∀゚)アヒャ

298 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 23:03:58 ID:SYqIuT97
走ってると壊れてくるよね。
ドレン緩んだり、アームが1本なくなってたり。

299 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 23:12:50 ID:YiuIW/Dt
>>298
ほんとかよ〜
俺、新車で買って、まだ1年乗ってないんだよー
怖いこと言わないでよ〜

300 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/04(日) 23:17:49 ID:p4+/NcuN
まあ、いまのディーラーのサービス工場もスタッフは
ほとんど契約社員かバイトだから、しょうがない。
オイル注入口のキャップ閉め忘れを平然とやってくれるからな…。
JB1も7年、80000q乗ったが、この工場でタイミングベルト交換作業
させるべきか悩むよ。交換すればまた5〜6マンqは大丈夫だし。

301 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/04(日) 23:47:44 ID:kIrq1jY6
>>293
愛知県民はっけーん。
ホンダカーズ東海独自?のサービスだよね。これって24ヶ月保障じゃなかったけ?


302 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 01:40:48 ID:MZV8qEaU
GタイプのGって群馬のGなの?

303 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 08:07:34 ID:rtqJ/jcK
大学時代に初めて中出しさせてくれた子が群馬出身でした。
それ以来、ナマのすばらしさをたっぷり堪能しました。

304 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 10:25:09 ID:frNiLtZV
http://www.youtube.com/watch?v=Or5qif80xQo

ホンダのエンジンはすんげー丈夫
並大抵じゃないよ

305 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 12:06:46 ID:22D1K/Lq
歴代LIFEでは、ダンクが一番最速!間違いない!現行ターボは、やはり重くてだるい。

306 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 13:13:53 ID:wibb8jlX
ダンクにMTあったら絶対買ってた。
載せ換えとなると、ライフMTのエンジンとミッションにターボを
ポン付けと簡単にはいかないか・・・
改造申請自体はドラシャの強度出せればいけそうだ

307 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 15:09:49 ID:/eskGGOE
本気で現行ライフは遅いですよ。これターボじゃなかったらヤバくね?って感じですよ。ダンクは見た目と速いのはいいけど、ドア閉めるとペチャン!ってモロ鉄板ペラペラですよ・・・。

308 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 16:45:27 ID:C/FeFu4V
現行のターボは4つ星とるのにかなり無茶してるイメージがある

309 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 20:19:18 ID:EVJ2fV1h
まぁ現行は4速ATだし静かだし。

310 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 21:00:30 ID:xMnzr03z
>>309
静かなのはNAだけ。
ターボは消音してない。
NAの静かさは、軽4レベルとしては凄いけどね。

311 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 21:17:41 ID:C7pqSpsS
>>310
>静かなのはNAだけ。
>ターボは消音してない。

ソースは?
俺のDターボは凄く静かだけど?

312 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 21:39:19 ID:4KNEB8Uj
>>310
ボンネットのインシュレーターの事を言ってるの?
俺は逆に、ギヤ比の関係でエンジン回転数の低いターボのほうが静かだったから、
ターボにしたけど。

313 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 21:40:20 ID:7p6IRNBw
>>307
すこし特別な方法で改善できますよ
フロントマフラーの径が細すぎなんですよ。
で、現行ターボ用の少し太い純正フロントパイプにスワップするのですが
そのままじゃフランジ部が合わないので加工しなければなりません。
専門の業者があってけっこうお安くやってくれます。
知り合いにターボの純正フロントパイプ持っている方から
もらえれば加工代と送料で済みますよ。

314 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 21:41:38 ID:7p6IRNBw
ちなみに純正フロントパイプが1万5千円。
加工代が1万5千円ぐらいだったはずです。

315 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 22:31:09 ID:22D1K/Lq
LIFEは旧型の方が良く走る!間違いない!NAもターボも!現行型NAライフはマジ加速しないぞ!ターボもパンチ無し!ホンダよ!もう少しエンジン気合い入れろ!軽量化も大事だ!女に媚びるデザインは捨てろ!男が乗れね〜ぞ!時期モデルまで、ダンクで頑張るよ!

316 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/05(月) 22:34:43 ID:QhFbBIlc
>>313
アンカー、間違えていない?

317 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/05(月) 22:39:26 ID:QhFbBIlc
>>315
男モデル予定だった「ZEST」がデブだったから、期待外れましたな。

318 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 22:54:36 ID:tV3uvODt
うちのかーちゃんが乗ってる12年式のライフも走らんけどな。
特に上り坂

319 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/05(月) 22:59:15 ID:SCPHr0yT
>>306
近年のホンダは最もMTを開発しないメーカーだからね。
結局E07ターボのMTは無いし、P07のMTはバモスがMCしたからFMCまで数年待ちなのはほぼ確定だし。

320 :HG名無しさん :2007/03/05(月) 23:12:52 ID:QhFbBIlc
>>318
奥さんの体重が痛いのでは?
とにかく、アクセル踏めよ。
たまには7000rpmくらいまで踏めないとダメ。

321 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 00:03:58 ID:Ub0pi5nq
それよりも現行型の燃費が(俺の感覚からすれば)かなり悪いのが気になる。
5MTだがリッター18〜20程度は粗利前に走るぞ。12とか15とかありえねぇ・・・・

322 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 00:06:49 ID:f2v7FsSh
あらりまえ

323 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 00:11:00 ID:eDTyw+RS
ダンクに乗ってる者ですが、どなたかダンク乗りの方で不具合が出た方いますか?小さな事でもいいので聞かせて下さい。テイン車高調、レガリスKマフラー、モンスターフィルター、HIDライトなど付けてます。16インチ入りますか?

324 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 00:35:28 ID:aze4PK6g
>>321
MTとAT比べたらMTの方が燃費良くて当たり前
比べるなら旧型3ATと現行4ATを比べろよ

325 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 00:45:17 ID:LYvpwzmD
現行でも20越えするけどな。

326 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 01:42:02 ID:CULy8w2p
初回給油で16.6。
高速、街中、後付けDIY品のチェックでアイドリング、慣れない車等を考慮すれば意外によく走った。
昔乗ってたトゥデイの20km/l台連発(ただし幹線BPメイン)にはかなわないけど。

それより今の7割程度のガソリン代にびっくりだ!

327 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 07:10:31 ID:EfLsjzaw
JB1MT海苔だが6000rpm以上回したことがない。登り坂でも2速で50キロ出るし、高速でも4速で100キロ以上出るし5速なら130超える。これ以上回す必要性がないような希ガス。

328 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 08:46:53 ID:FRA1KF2A
JA4MT海苔です。確かによく回るエンジンだけど普段そんなに回しません。トルクがあるから3000〜4000rpmに持っていけばリッターカー並に走ります。シフトノブ&ブーツをタイプR純正にしたから気持ち的には↑ですが…。

329 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 21:14:14 ID:yCO3cgY/
>>324
現行仕様にMTが無いのがそもそも悪い。
環境対策云々言うならメーカーはMT仕様を積極的に売るべきだな。

330 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 21:35:31 ID:SGAmEoki
AT車だけ設定→走るのが億劫になる→走行距離が減る→環境に優しいという理屈かと

331 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 22:16:30 ID:xGSSnnbX
JB1のATでリッター16ってすごい?

332 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/06(火) 22:59:25 ID:hdyt70em
>>331
すごいね。うちのJB1(3AT)じゃ12くらいだモン。


333 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 23:34:37 ID:pPwWYtfu
GタイプのGって群馬のGなの?

334 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/06(火) 23:44:30 ID:LBbYQnii
そうだよ。 

335 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 01:02:48 ID:Ytka+CvE
ぢゃあLタイプはどこ??
ライフは海外輸出してないし、国内にLで始まる地名なんてないぞ…。

336 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 01:50:52 ID:hr5TB5o2
LIFEのL

337 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 05:41:51 ID:XEvSOkCW
>>335
肥えた人専用車に決まってるでしょ

338 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 07:42:31 ID:hoVPhCJ5
おまえらバカだなぁ
GはGentlemanのG
LはLadyのL

339 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 08:23:13 ID:oXOteUnf
G ゴキブリ

L レロレロヒュー

340 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 09:52:23 ID:cdz9AbCv
>>339
その発想はなかったわ

341 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 10:08:06 ID:S9q6UZzs
S製作所行ったらロコツにライン統合されていて笑った。

342 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 12:06:48 ID:qcA/RexY
Gタイプは群馬限定って聞いたんだけど違うのか。

343 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 12:40:53 ID:OIo3C6nk
LIFE購入記念パピコ

344 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/07(水) 13:48:31 ID:mn28FzPP
八千代もいまは100%本田資本下の会社やからな。

345 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 13:51:12 ID:018aocpw
どこで製造したのかって調べれる?

346 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 14:24:01 ID:jVWQGZ83
>>345
他はどうか知らないけど、デラの価格表に載ってる。

でも、どこで作られているかなんて気にすること?
トヨタの車だって、織機、関自、車体、ダイハツ等で作られているんだし、
品質の管理や保証は、最終的に自動車メーカーが持つんだし。

347 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 14:31:41 ID:+UQn9w4n
N産車は村山工場(既に廃止)製はクソだとかあったから、気にするのはオカシクないと思うよ。
でも八千代製はいいよ。


348 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 15:18:23 ID:oXOteUnf
八千代って柏原の工場だろ?おれ昔働いてたなぁ〜

349 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 15:26:25 ID:jVWQGZ83
確か、八千代は鈴鹿にも工場持ってる。

350 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/07(水) 15:42:33 ID:mn28FzPP
軽は八千代(鈴鹿)産だと思いました。

351 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 16:06:02 ID:/4Ozh9Ll
>>347
村山工場についての客観的な数字かソース出せ。

352 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 16:09:18 ID:+UQn9w4n
数字
1,2,3,4,5,6,7,8,9,0、

ソース
ブルドック
カゴメ
コーミ

353 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 16:49:50 ID:oXOteUnf
皆スルー汁!

354 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 18:32:29 ID:Ytka+CvE
>>351
以前村山工場が不良品になったクルマを燃えないゴミの日に出していたから問題になったんだ。
ビニール袋に入る大きさに切って社員が持ち帰って手分けして出してたんだけど、当然清掃センターまで行きゃバレバレだわな。
結局住民運動が起こって村山工場は閉鎖。今はムラーノにその名前の名残を残すだけ。

355 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 19:26:57 ID:/ZKKzEJu
ニッサンは座間で作ったスカイラインなんかと九州のパルサーは良かったけど、
村山は穴のあける位置がズレていたり、突出していたような気がする。
平成ヒトケタの話。
詳しい事は言えん。

356 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 19:39:46 ID:c1dX9RaC
ライフの油種ってレギュラーですか?ハイオク?軽油??

357 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 19:56:47 ID:pccLxoym
軽油w
ディーゼルか!

358 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 19:58:43 ID:3I37INSq
レギュラーです。と真面目に答えてみた。

オイル交換をしっかりして4000回転以上まわさないようにすると低燃費になるでぇ〜

359 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 19:59:36 ID:FljiEcR/
軽にハイオクってどうなのでしょう?

360 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 20:10:13 ID:pccLxoym
たまには回してあげないと回らないエンジンになるよ。


361 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 20:20:56 ID:3I37INSq
ハイオク入れるとエンジンキレイになるよ

高いから今はいれてないけど

今日遅刻しそうで4500まで回したよ

362 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 20:27:20 ID:6iyYj0Nd
明日は定例のオイル交換、エレメントも代えよう。
前回がカストロのエッジだったから、今回はモービルだな。

363 :356:2007/03/07(水) 20:55:04 ID:c1dX9RaC
無知ですみません。。。
最近、初車でライフを手に入れたんだけど、不安で;

364 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 21:10:22 ID:lf/GPUh4
何が不安なのかはっきりと。 でも任意保険と
車検だけはちゃんとしとけ。

365 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 21:31:44 ID:91bm14ex
レギュラーといえば、アルアル探検隊だよね。

366 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 21:39:12 ID:hoVPhCJ5
>>363
無知だと思ってるならまず取説読め

367 : ◆Zsh/ladOX. :2007/03/07(水) 22:13:44 ID:4+03I6oL
取説読んだら7番プラグおkだった
から付けたお@JA4

もう5万キロ使ったから交換かなー

368 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 23:01:37 ID:108YkVao
西川君、ほないくでー

369 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/07(水) 23:45:25 ID:018aocpw
軽にハイオクなんて入れて良いのか?

370 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 00:00:16 ID:hT93s0Gl
>>369
壊れること無いから、大丈夫。
低回転域や高回転域でのトルクうp感じたり、走り方次第では燃費伸びるかも。
普通に走る分には勿体無いけどな。値段高いから。

371 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/08(木) 00:01:30 ID:gZBP/wjP
>>369
ハイオク入れる必要はまったくありません。
むしろ、週に1度くらいはレッドゾーン寸前まで回して
抜けを良くした方がいいです。低回転でとガマンばかりすると
回らないエンジンになっちゃうよ。
まあ、ウチは通勤路に10%や7%勾配とかが連続する区間あるんで
前の車と空き過ぎないように登り坂付きの信号ダッシュで6000rpmまでは回しますが。

372 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 03:08:00 ID:EKdqarv8
>むしろ、週に1度くらいはレッドゾーン寸前まで回して
>抜けを良くした方がいいです。低回転でとガマンばかりすると
>回らないエンジンになっちゃうよ。


なんか 30年前の意見を見た希ガス


373 : ◆TWARamEjuA :2007/03/08(木) 07:08:20 ID:1ydEUGdK ?2BP(6811)
30年前のエンヂンだったりして♪
10km/Lなんてなかなか出なかったり@JB2

374 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 07:26:06 ID:+79Tr9k6
納車して半年、贅沢にずっとハイオク飲ませてます。男なのにディーバじゃない人いる?
普通のだと丸っこ過ぎてもろ女性用ってカンジなんだが。

375 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 08:37:47 ID:578UD/dU
ライフってガソリン何リットル入るんですか?

376 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 09:46:29 ID:vHeUroKR
ハイオクなんか入れるより
その資金でいいオイル入れたり
交換頻度を増やした方がいいのでは?

レギュラー指定エンジンにハイオクなんか入れてもトルクなんか一切上がらないよ
ハイオク指定の車にはハイオクを入れるそれなりの理由がある訳で
ライフには無駄な投資だよ。

377 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 09:48:59 ID:SgTJ4wwY
>>375
年式・型によって違う。

378 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 09:57:53 ID:aqzxb4zC
>>374
平気で乗ってる。

379 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 10:23:17 ID:uDfW6Q7y
>>369
オクタン価の違いと添加剤の有無しか違いが無いしなんの問題も無い

380 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 10:37:10 ID:ygHhHY1O
いや、財布のダメージは問題だろ。
ハッキリ言って、g+10円の価値なんて全然無いけどな。
燃費が良くなったとか言ってるヤツは、プラシーボだから。


381 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 11:46:23 ID:ZSl/JYs5
クロレッツのほうが俺は好きかな。

382 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 12:44:17 ID:galJFnmD
JB1.2は31リットル入るよ

383 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 14:18:17 ID:vrOqFMlk
>>374
ハイオク入れても何の意味も無いぞ。
単なるマスターベーションでしかない。
オイルの種類やエレメント交換、タイヤにこだわったほうが遥かにマシだぞ。

384 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/08(木) 14:49:29 ID:eihRE7yo
>>383
ハイオク入れる意味はもちろんありません。

でも、タイヤやオイルなどはディーラーの整備パッケージ任せなんで
基本料金だけで済んでるんよ。浮いた分は迷わず貯金な。

385 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 14:58:44 ID:vpCELedZ
>>374
ムーヴラテだろうが、ミラのハローキティver.だろうが

誰 も 見 て な い

386 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 15:31:26 ID:aqzxb4zC
JB5の燃料タンク35Lはでかいよなぁ。
親の乗ってたスーパーシビックと6Lしか違わん。

重量はライフの方が80kgも上回ってるがorz

387 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 16:15:55 ID:uvZS7Qs7
DIVAはガキっぽくて、ちょっと・・。

388 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 17:48:05 ID:4CIT2qHe
ヤレるママは、なぜかライフ乗り

389 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 17:48:57 ID:mzmZ5jn3
>>375
一週間前に30.5g給油した

390 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 19:07:36 ID:+79Tr9k6
ターボなんでハイオク入れてますが理由があります。
うちのDIVAはレギュだとノッキングしやがる点火時期がハイオク気味な仕様なんスヨ。だから友人のターボと比べるとトルクがあって扱い易いよ。

391 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 19:16:28 ID:ucQAh+Fx
>>390
自己満乙。

392 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 19:36:45 ID:SkuTTRNh
390を英訳してみた。
I have the reason though puts high octane gas.
Tthat's why my Life is turbo model.
In fact my fuckin'DIVA, she knocks when it comes Reg and the ignition timing is specification kind of a high octane smart nature.
Therefore, it is easy for the torque to exist compared with brother's turbo and treat to make it fuckin' into pussy.


393 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 19:40:16 ID:UTGUq7Vv
>>390
今の殆どの車の点火時期はECU制御なので、それでノッキングが出るようなら、
カーボン蓄積によるホットスポット、ノックセンサーの故障、ECUの故障だな。
どれもエンジン内部に致命的なダメージを与える故障だよ。
それを喜んで乗ってるオマイって、御目出度いな…

394 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 19:47:40 ID:SkuTTRNh
393の英訳
I want to pump my dirty kock upto Haruka Ayase's pussy.

395 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:11:49 ID:F3glxdd0
>>390去年の春ディーバターボ新車で買いました。同じ症状ですレギュラーで坂道走るとカリカリ言い出してハイオクにするとピタッと止むんです。嫁用の車だからレギュラーでいいゃと思ったら結婚破談になりライフは4ヶ月で売却しました。今はどこ走ってるのかな・・・。

396 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:11:55 ID:+79Tr9k6
カーボン堆積?新車半年でか?ばかじゃねぇの。
Dラーで立ち会いの元ECUなど点検したけど故障じゃねぇよボケ!ライフにノックセンサーなんか付いてねぇし。出直してきな、タコが!
翻訳頼む

397 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:16:09 ID:+79Tr9k6
翻訳 ×
英訳 〇

398 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:35:31 ID:vHeUroKR
要するにハズレを引いた

チーン┏○))

399 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:42:26 ID:+79Tr9k6
まぁそんなうらやましがるなよw

400 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:51:15 ID:vHeUroKR
チーン┏○))

401 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:52:55 ID:hqxWV21Z
チーン┏○))

402 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:55:08 ID:gtB1pf/t
チーン┏○)) コノタビハ…

403 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 20:55:43 ID:ucQAh+Fx
>>374
>>390
>>396
>>397
>>399
ID:+79Tr9k6がとっても香ばしい件について

404 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 21:00:23 ID:galJFnmD
みんな何kmぐらい乗ってる?
私はもうすぐ10万kmだよ〜(^O^)

405 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 21:01:30 ID:+79Tr9k6
くだらねぇ。反論できねえでやんの。カス共だな

406 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 21:08:23 ID:9g+KXNeQ
不良品乙
日ごろの行いが悪いからだな
軽自動車なのにレギュラー入れてノッキングって…
ハイオク指定の高級車もびっくりww 

407 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 21:21:40 ID:+79Tr9k6
>>406ノッキングの原理語ってみてくれるかなぁ?
知ったかさんよぉ

408 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 21:31:40 ID:OICywQNe
発進する時4000回転以上まわしてるけど問題ない?

409 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 22:00:04 ID:wtTMco2H
>>407
ノッキングの原理って、ボケか。 今時ググレば出てくるようなことで
なにを得意げになってんの?


410 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 22:10:21 ID:galJFnmD
発進はなるべくゆっくりのほうが燃費もいいよ)^o^(


411 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 22:11:55 ID:+79Tr9k6
アホが釣れたしそろそろ落ちるかな
じゃあな、知ったか共www

412 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 22:38:01 ID:wtTMco2H
と言って。イジメられっ子は去って行きました とさ。


413 : ◆Zsh/ladOX. :2007/03/08(木) 22:54:16 ID:CChed89J
ハイオクの運転感覚でレギュラ運転すると1回はノッキングさせちまう。
やべーレギュラだった、って思って以後回転上げて走るけど。

414 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 22:55:03 ID:vrOqFMlk
暖冬の影響で変な虫が湧いたようだな。

415 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 23:00:04 ID:djx9b3GU
だからあるあるさんちの探検隊呼べって。

416 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 23:00:13 ID:sJe61jFJ
落ちるとか、もうこないといいつつ

顔真っ赤にしてスレを凝視

417 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 23:08:24 ID:vHeUroKR
ID変わったころに他人を装い登場に1票

418 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 23:10:33 ID:wtTMco2H
あーぁ 言っちゃったあ。 登場してから
遊んでやろうと思ってたのに。


419 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 23:23:55 ID:vrOqFMlk
既に携帯にて参入中に1票

420 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/08(木) 23:30:35 ID:xTWLZjmm
登場したら釜ってやりましょうね。待ってるわよ〜ん

421 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 23:32:47 ID:vHeUroKR
もともとレス見た感じ携帯からっぽいけどね

落ちるって言った手前、
今どんなにボロクソ言われても出てこれないんだろな

( `Д´) ←ただ今こんな顔で日付変更まで待機中

422 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 23:41:12 ID:SgTJ4wwY
[釣る]って便利な言葉だwww

423 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 00:17:56 ID:ij5lYNfN
もうIDは変わったのかな。


424 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 00:18:31 ID:ij5lYNfN
おっ 変わってる。  

さあ出ておいで。


425 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 00:45:26 ID:Y7Bi7hVX
おまえらホント暇人だなカスが。ターボ乗ってるやつエンジンよく聞けノッキングしてるから。
あちこちのDラーで試乗したけど少なからずカリカリいってるよ。NAなんて糞乗ってるブァカには関係ないがな

426 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/09(金) 01:08:14 ID:pEI//KqX
>>425
その試乗程度でノッキングとほざいているんですか?
過給が効く所まで回転数上げたのかなあ?
試乗中が過給エリア以下だったら、NA同様やんか。
ターボエンジンのチューンによって違いはあるが、
低回転域の圧縮比はNAより低い物もあるからな。

427 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 01:17:11 ID:HwTQiwtl
>>426
圧縮比って回転数で変化するものなのか?

428 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 01:17:40 ID:Iesbv+Is
>>390
『点火時期がハイオク気味な使用なんスヨ

m9(^Д^)プギャー


429 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 01:20:03 ID:Y7Bi7hVX
>>426
こいつバカ?

430 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 01:20:45 ID:il8/wr5X
ヤラセかと思うほどの痛いヤツが登場してたんだな。
もったいない事をした。


431 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 01:34:18 ID:Y7Bi7hVX
>過給が効く所まで回転数上げたのかなあ?
>試乗中が過給エリア以下だったら、NA同様やんか。

あのなぁターボは2000rpm辺りから過給してんの。
NA同様 こりゃまた痛い発言だな
もうちょっと勉強してきてもらえる?ばかじゃねぇの

432 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 01:54:35 ID:Y7Bi7hVX
>>428
点火時期の進角と遅角の勉強しろ、知ったかの便乗野郎。どうせオクタン価についても知らないんだろうなぁwww
もっと歯応えのある奴いねぇの?

433 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 02:03:59 ID:LhQ/aifp
>>432
ダメだこりゃwww

おつむが逝っちゃってるよ

434 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 02:59:48 ID:6LuZr6Bk
粗悪ガソリンを入れない限りノッキングなんてしない

435 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 03:07:24 ID:Y7Bi7hVX
>>433おまえがなwww

m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー

436 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 03:12:54 ID:Y7Bi7hVX
>>426
>低回転域の圧縮比はNAより低い物もあるからな。

m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー
こいつまぢウケルwww

437 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 04:53:42 ID:FmNsZONc
まぁマジレスするとインジェクションのクルマでもノッキングは起こる。
MT免許を持っている人間なら、教習中に一度は2→5速に入れてしまったことがあるはず。そういう時ギクシャクして回転が上がらないのがノッキングだろ?
おいらのライフもMTだが、故意にノッキングさせればやっぱりノッキングする。とりあえずレギュラーしか入れたことないから、ハイオク入れたらノッキングなくなるかどうかは知らない。

438 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 05:53:13 ID:Oi2N9TQ4
ノッキングってなんでつかw

439 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 07:10:26 ID:h9LAWeZY
結局予想通り現れたようだな。
しかも夜中の3時まで顔真っ赤で眠れなかったらしいな。

みんな大正解!
ギャハハ、池沼はどこでもパターン通りでおもすれー

440 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 07:32:39 ID:7JDoHDMX
軽でターボでハイオクって…

普通車買ったほうがよくね?
なんか必死で恥ずかしい

441 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 09:46:44 ID:2YHYTv4L
名古屋行くと、ワリに居るんだよな・・・この手の必死なのが。

442 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 09:56:26 ID:Z6hup9Ci
圧縮比が変化するって・・・。
凄いライフに乗ってらっしゃるのねw
因みに普通はターボの方が圧縮低くて、ハイオクタンを要求するのはNAの方。

443 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 10:17:28 ID:eK1Bj872
>>440
それでも維持管理費含めたら軽の方が圧倒的に安いよ
いや、まあ軽にハイオク使うってのは意味が分からないけどね

444 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 11:06:45 ID:lRP/fYr+
>>437
>故意にノッキングさせればノッキングする


かなり頭が悪そうな発言ですねw
無理しなくていいですよ

445 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 11:17:46 ID:il8/wr5X
もういいってwww

ただ、軽にハイオク入れてるヤツは馬鹿丸出し。

これだけはガチ

446 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 11:26:56 ID:iVhUqgAj
犯罪やる前に病院行け。
キチガイが野放しになってるのかと思うと不愉快だ。

447 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/09(金) 12:45:13 ID:JBazpiAI
ハイオク信者布教中はスルーな

448 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 12:57:20 ID:FmNsZONc
Tie guy knee say!
訳:みにくい争いはもうやめて!

449 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 13:15:25 ID:Y7Bi7hVX
ネタ投入してやるとすごい勢いでバカが飛び付くんだなwww
冷やかししかできないチンパンジー級のレベルの低さ。呆れるね
ハイオク高い?軽なら満タンで300円ぐらいしか変わらないけどその差額も惜しむ貧乏人が自ら貧乏アピってるし、お疲れさんw
レギュの赤いノズルってお金ないの周りに知らしめてんだろ?恥ずかしくない?
早くはい上がっておいで、蹴り落としてやるけどなw 借金まみれ下層民族の猿野郎共

450 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 13:50:53 ID:41ZPIgBP
>>449
根本的にダナぁ

   ライフに乗ってる時点で貧乏人だと思うんだが...
   貧乏人の中でさらなるランク付けてもしょうがないだろ?


451 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 14:16:48 ID:zB/9aojw
アフォはヌルーの方向で

452 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 14:17:08 ID:TUdupQPg
俺はあぼーん済みw

453 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 14:29:45 ID:SCLYlaKv
ノッキングとかもういいぢゃん?
もっとライフの話しよI

454 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 14:40:45 ID:9FAKV1q7
それで番号が飛んでるのかw
何かと思ったw

455 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/09(金) 14:43:15 ID:JBazpiAI
スルー

456 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 15:36:31 ID:Y7Bi7hVX
>>450
おまえ貧乏なんだぁ!アフォがまた釣れたしw
おれは都内で駐車場の関係もあるし車はあまり使わないから軽なわけでおまえみたいに貧乏にされたらたまったもんじゃないw

457 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 15:48:06 ID:zB/9aojw
華麗にヌルー

458 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 16:04:36 ID:h9LAWeZY
ネタなのにデーラーで立会い点検したとはこれいかに

459 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 16:13:31 ID:Lk+L+G0T
いやー390からの流れは実におもしろい。
追い詰められる姿が良く現れてて実に愉快

460 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 16:16:48 ID:h9LAWeZY
ネタや釣りで逃げてしまうと
今までの自分のレスを全部否定してしまうわけで

461 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 17:50:05 ID:HwTQiwtl
>>456
言い訳が貧乏臭いな

462 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 18:26:02 ID:3go7k/yq
 車って、ステイタス・シンボルなんですねぇ。
 ぱっと見て気に入ってライフ買っちゃったけど、
もう少し高い車に乗った方が良かったのかなぁ。

463 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 18:45:14 ID:0mvYi31f
その前に、学歴上げて、マトモな定職に就くべき

464 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 18:59:08 ID:Seu4wBcQ
しなやかに同意

465 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/09(金) 20:05:50 ID:UEyJ4HS9
おもしろい!!
・・・(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!! (o_ _)ノ彡☆

466 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 20:12:24 ID:wh0cOxxB
       ||
     ∧||∧
    ( / ⌒ヽ  ←ハイオク男
     | |   |
     ∪ / ノ
      | ||
      ∪∪
       :
      -====-

467 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 21:16:48 ID:vfNSveKb
ライフ買う予定ですけどターボなしでも大丈夫ですか?会社の通勤に使うか買い物程度ですけど……誰か詳しい人教えてくださいっ!

468 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 21:37:34 ID:v4HpgwfL
>>467
それくらいの用途ならNAで充分。
高速や山道を走る事が多いなら、ターボのほうがいい。

469 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 22:10:20 ID:7E5xcB5n
新古車で買ったばっかなんだけど、低水温表示灯ってのが乗る前に必ず点いてるんだよね・・・
東北だから寒いっていえば寒いんだが気になる・・

470 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 22:10:28 ID:vfNSveKb
ライフ買う予定ですけどターボなしでも大丈夫ですか?会社の通勤に使うか買い物程度ですけど……誰か詳しい人教えてくださいっ!

471 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 22:11:48 ID:wh+5N7Bq
>>469
そんなもんだ。そのまま走り出していいよ
温まったら消えるので気にするな

472 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/09(金) 22:21:51 ID:v4HpgwfL
>>469
俺はイグニッションをONにして2〜3分アイドリングしてる。
しばらくエンジンが温まってから走るように気をつけてる。
ちなみに西日本だけど。

473 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/09(金) 23:28:57 ID:ktvZWPU3
>>472
ドイツでは「地球温暖化防止取組み」の一環でエンジンの暖気運転は
法律で厳しく規制されている。今後の環境状態次第では世界各地で
こういった規制が広がるかもしれません。
あまり長くアイドリングさせないようにな。

474 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 00:12:27 ID:ym4MNdVs
せめて30秒くらいは暖気しようよ。オイルが循環しないうちに走りだすのはちょっとな…
まぁ壊れたりはしないけどね。

暖気なしの即全開はLifeがかわいそう

475 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 00:26:44 ID:vdr4Dqrw
暖気は無駄だって聞いたよ
暖気をするより発進後にあまり回さないで
エンジンを徐々にあっためる方がいいって。

476 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 02:26:36 ID:akguoagp
初車でライフ購入希望なんだけどカラーがいまいち…
4月くらいに新色が出る予定ありますか??
教えて偉い人!

477 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 02:55:51 ID:roC1YcW8
>>476
新色の予定は無し
モデルチェンジまでそのままだろうね。

478 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 05:44:22 ID:Df+MTqUS
アイドリングするな。火入れたらすぐ走り出せ。いいな?



あ、壊れても自己責任ね。

479 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 06:31:50 ID:8tJFNoHK
ウチの駐車場、ものすごい急勾配の下り坂の袋小路の突き当たりにあるんだよね…
すなわちクルマを大きい道路に出すためにはエンジンをONしてからいきなり
ものすごい急坂を全開で登らなきゃならない
まあでもそんな環境でも今まで3年以上ノートラブルだから…

480 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 06:43:49 ID:Df+MTqUS
俺も結婚してから、
一日も心が休まる時がないが、まだ生きてるから

481 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/10(土) 07:20:20 ID:vI6ieGnL
油圧が上がってオイルが循環するまでは暖気するお

482 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 07:57:02 ID:OsBPG4J9
まぁ多少なりともウォームアップするほうが良かろう。
寝起きで全力疾走はアスリートだって嫌だろうからな。

483 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 10:18:08 ID:ym4MNdVs
燃費を気にする人は暖気しようね。
ドライスタート繰り返すとなぁ

484 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 10:57:34 ID:eKwsOD22
>>480
そっかーwww

485 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 11:22:14 ID:ab7mUJZH
家を出てすぐが幹線道路など周りの速度に合わせなければならないのなら、充分な暖気はしたほうが良いと思うけど
他に車が少なくてまったり走れるのなら停車暖気はあまりいらないと思う。ゆっくり走りながらタイヤ・エンジンなどを暖めればいいんじゃないかな?

486 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 11:47:39 ID:+N1hco7f
>>478
エンジンつけて最初のうちは回転上げすぎない程度で走って温めるのが普通
てかアイドリングなんて時間と燃料の無駄
いきなりフルスロットで回せって訳じゃないし今の車じゃ壊れる訳ないよ無知さん

487 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 12:10:39 ID:5ZTXZjUr
カーグラで内装を大絶賛してたぞ。

488 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 12:23:11 ID:U4uRpC2O
近場のホンダで今日、明日とライフFタイプ特別使用車が105万だったけど買い所ですか!?(諸費用抜きで)誰か教えてくださいっ!

489 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 12:58:22 ID:ym4MNdVs
微妙

490 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 15:43:01 ID:rWYTQgGG
誰が使用したかが一番の問題だな。

491 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 15:55:12 ID:MPn4Sy2d
特別使用車
確かに誰が使用したか気になる

492 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 16:30:07 ID:4SQIvmif
ホンダは八割が欠陥車だから買う時は
よく確認したほうが良いよ。マジレス

493 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 16:45:37 ID:BKkAZ/8R
いや、特別乱暴な使い方をした車なんだろ?

494 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 17:29:09 ID:uFuxlRfT
柳原可奈子みたいなカワイイ娘が使用したんなら大歓迎だが…

495 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 18:38:27 ID:OsBPG4J9
カーセクス使用車なら臭いかもなw

496 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 19:43:19 ID:fkdR7gc8
jb7Fタイプの肘掛が気付いたら汚かった。
ブラシで汚れ浮かして濡れタオルくらいしか落とす方法ないかな?

497 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 20:16:00 ID:NmX2xzxt
>>496
気付よ


俺は汚れないようにタオルを置いてる

498 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 21:41:23 ID:avXXyN3z
買い替えに検討してるのですが、ライフは安いグレードでも十分な装備が標準なのが良いですね、
AUX端子がお安く付けられるのもイイ、あとはエンジンとカラーリングを選ぶだけですが、
街乗りでの実用燃費はどのくらいでしょうか?

499 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 21:52:29 ID:jIL18UV+
>>498
JB7でディスプレイでは14km/Lくらい
実際は13.5km/Lくらい

500 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 22:02:43 ID:ym4MNdVs
ターボで18くらい。

田舎だからさ

501 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 22:06:26 ID:beDEHeTW
>>499
>>498は「街乗りで」って言ってる。
JB7で純粋に街乗り(いわゆる市街地走行)だけだと12も行かないぞ。
13.5行こうと思ったら、それなりの速度での巡航が必要じゃん。

502 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/10(土) 22:40:56 ID:jIL18UV+
>>501
普段の足に使ってるんだけど
毎日の駅までの送迎と休日のお買い物
ライフで遠乗りしないし

503 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 00:13:24 ID:L4tR9vM7
このごろダンクの調子悪くなってきた…P→Dに入れると、ギギィッ〜って音がするし、なによりヤバいのがタービン…そろそろ逝く。5年前RA8を新車で購入しました。本田はダメですね。即、カタカタタペット音が…即売りました。ボレー。

504 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 04:55:49 ID:qCEnSoLZ
>>469
普通は今の時期なら、いくら暖冬でも、点くでしょ〜??
東北じゃ無くても朝なら、点くと思う。

燃費は片道40キロ位の平坦な国道で・・・
大体17〜18位は行く。
給油時にディスプレイ上は19とかもあるけど
実際に18を越える事はマレ

505 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 11:20:37 ID:UKDzbWSb
暖気はしちゃだめだよ。
かかったと思ったらスグDに入れて全開かまさなくっちゃ。

で、次もまたライフ買ってね。

506 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 11:59:17 ID:AuHP2yvt
リアドアが小さすぎて、座面が高すぎ。
170cmクラスの男ならどうがんばっても頭がぶち当たる

507 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 12:00:40 ID:lKeBTB9G
>>506
ポケバスにでも乗ってろ

508 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 12:43:18 ID:Ta8PpdTg
>>503
ミッションは当たりが悪かったのかもしれないけど、タービンは
オイル管理悪かったからでしょ。
多分次の車もあんまり長持ちしないかもよ・・・?

509 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 13:36:35 ID:3pbMeWJV
エンジンのカタカタはオーナーが悪い

510 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 16:07:07 ID:hwO1DTlw
Dでギギって音するのはブレーキと違うの?

511 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 16:59:07 ID:L4tR9vM7
ブレーキ踏んでP→Dに入れると凄い音するんです…ATFとかマメに換えてるのに。エンジンオイルも2000Kで換えてますよ、もちろんカストロの100%の物に。なんでだろう?新車で購入したのに…

512 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 17:08:54 ID:TEBAwiDA
オイルを2000キロで換えてるからダメなんじゃない?10000くらい使えよ。

513 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 17:10:28 ID:X2wsM7RT
>>511
ATFはどこで代えてる?
車の年式と走行距離は?

514 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 17:12:07 ID:FFeoZ5bM
ATFはホンダは専用しか駄目らしい。
オイル管理は良すぎるみたいだね。 やはり当たりが悪かったか?

515 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 17:33:12 ID:IA7UPIVL
>>497
おまえ頭いいな


レスどうもありがとう

516 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 18:43:35 ID:DSn5uMds
4000回転ぐらいまであげてから、一気にDに入れるんだよ。
Rでもいいお

517 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 19:35:52 ID:ixf3no3s
>>511
スカトロ100%だからだろwww

518 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 21:26:23 ID:JTdYznPE
今日初めてMC後黒Divaターボ見たけど砂埃で汚かった所為かあんまりカッコ良く見えなかったよ。
まあ、車なんてピカピカに洗車するだけでカッコ良く見えたりするけどさ。

519 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 23:07:59 ID:ttgTPLOF
>>517
キューバの議長だっけ?

520 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 23:37:30 ID:bpK2uwuQ
スカトロ議長

521 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 00:16:22 ID:E3kl1QOm
>>511
ガガガゴキンッ!って音でしよ?普通だよ。
周りが静かなとこでR⇔Dってやるとたまに出るよ

522 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 00:26:25 ID:Fv1AJyM+
納車NAで初日に大人4人乗って高速乗ったとき加速するとき中々スピードが上がらなかったけど
あれから3ヶ月経ち4000キロ以上走って久々に同じ状況で乗ったら前よりもスムーズにスピードが出るように
なっていて驚いた・・・。NAでも意外に走るんだと感じたよ・・・。

523 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 00:49:17 ID:E3kl1QOm
軽だと高速って二人以上ダメじゃなかった!?

524 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 02:14:13 ID:k1pBbyZF
肩幅が広いんで、ピラーの裏のシートベルトが収まっている樹脂パーツが当たってしまうんだが、取り外しても支障はないかな?

525 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 07:34:42 ID:3SaE47C9
昨日新車NA納車しました ドリンクホルダー付けたいんですがどんなタイプが使いやすいですか?

526 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 07:57:57 ID:oLOSlkwm
彼女の手

527 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 09:42:24 ID:j4hlGBhv
>>524
せめて正常の範囲まで痩せろ。

528 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 13:37:23 ID:tzu9OKF7
>>523
それはひょっとしてギャグで(ry

529 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 19:49:17 ID:WpN7ur0D
>>525
一見スレンダーで、脱ぐとけっこう巨乳。
若く見えるんだけど、実は20代後半で、
それが逆に興奮する、ほしのあきタイプ

530 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 20:10:04 ID:HDrNOb2e
>>529
君つまんないよ

531 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 20:50:12 ID:v0kjo76A
と、名古屋人が言っております。

532 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/12(月) 22:04:50 ID:Pj3khq/f
>>525
100金がよい

533 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 01:15:42 ID:nuBDxxQj
>>525
つ オナホ

534 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 07:39:40 ID:E4IKAHsX
質問します。

12年式JB1を持ってるのだけど2、3年前にDQNに後ろから抜きざまに
ミラーへし折られてその後もイチャモンつけられ、解決したのですが心が折れ
て乗るのが嫌になり、外見上は左ミラーの欠損、同ドアに傷が13センチ程の
状態で自宅の屋外駐車場に放置してました。

最近リペアしての再使用を決意したのですが、交換や整備が必要になると思わ
れる部位にどんな箇所があり、ミラーの取り付けとドアの板金を含めて費用が
どれ位になると思いますか?

参考までに走行は少なく、下取りを進められた際に10万円で買い取ると言わ
て、ガソリンを入れたらエンジンがかかりました。

535 :534:2007/03/13(火) 07:42:39 ID:E4IKAHsX
補足
事故当時の状況は道幅3メートル片側1車線の道路で相手はバイクでした。



536 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 09:02:21 ID:W2nSoG77
ギャルソンのシートカバーかっこいい!
2CH的にこれはDQNですか?

537 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 09:25:58 ID:MWjDXZYp
>>534
消耗品の交換部品は全部交換。
エンジンオイル、オイルフィルター、オートマチックフルード、ブレーキフルード。
ワイパーブレードにウォッシャー液もそうだし、タイヤもそれだけ放置してたらひび割れしてるだろうから全部交換。
バッテリーもエンジンはかかるみたいだけど交換した方がいいだろうし。
その上で、ミラーの交換と板金、更に車検代ねぇ…。
30万ぐらい?
10万で買い取っても、修理して50万ぐらいで売れそうな走行距離なんだろうね。

538 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 10:20:06 ID:XwBsmUhi
>>534
ディーラーなり板金屋なりに見積りしてもらえ

539 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 10:21:15 ID:pKeOMUA+
あ、地震だ。

540 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/13(火) 14:17:36 ID:yMJ8eX28
>>534
いまは人件費が高いので、復活に50マン投入でも足りないカモ。
ドアは塗装済新品交換の方が楽ですよ。
気分的一新で売却して(同じ車でも)別の車にした方がいいでしょう。

541 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 16:05:15 ID:HefF/npg
>>539
すまん。ちょっとパンパンしてた。

542 :534:2007/03/13(火) 19:08:51 ID:Mrp8bm6a
皆さんありがとうございます。

修理に出しました。

見積もりでは車検と自賠責込みで20万円強で、主な交換部品はタイヤ、オイ
ルフィルター、オートマチックフルード、ブレーキフルード、各種クーラント
、バッテリー、ミラー、エンジンオイル等の液体消耗品と言った感じで、詳細
が判明して更に交換必要な場合は別途見積もりを作成するとの事でした。

その後の結果は修理完了時に報告出来たらと思います。

543 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 19:33:06 ID:amUZbuuO
>>534-535
その事故状況ならどう考えても相手が悪いだろ
二輪は四輪と同じで一車線で追い越しちゃいけんよ
修理費相手持ちで話つけてないんだから解決できたとは言えん

544 :534:2007/03/13(火) 19:57:27 ID:Mrp8bm6a
>543
その当時の話ですが、バイクはフロント大破してDQNが負傷、こちらはミラ
ー欠損とドアの傷と言った感じで総額だとこちらが数万程度、向こうは二桁の
状態となりまして、DQN&その親曰く「こちらは怪我人出てるんだ、バイク
の方が事故ったら危ないから車が悪い」「幅寄せした」といっており、相手の
保険屋もそれを主張する有様で、こちらは「車幅3メートルの道路で左から追
い越ししようとしてるんだから道交法違反してるじゃないか」と主張しました。

粘着されるのも嫌だったので多少不利でも双方の損害を自分で修復、治療する
んだったら良いが、文句言うなら裁判でも構わないと言い、向こうはその後の
推移の説明や連絡も寄越さずに今に至っています。

こちらに不利になる点が一つも無いので放置していますが、何より無茶苦茶な
言い分で粘着されたので心が折れてしまい、車を触るのが嫌になってしまった
次第です。

スレ違い失礼しました。

545 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 20:12:20 ID:OIYAPP5H
それ、警察呼ばなかったのが間違いだな。。
それか、実は自分にも落ち度があるのを自覚しているかな。

546 :534:2007/03/13(火) 20:14:55 ID:Mrp8bm6a
警察は呼びました。
事故処理時の調書でも左方から追い抜きでの接触は明記されてたように思います。

547 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 20:15:47 ID:Q9iYFGdq
常識人なら警察入れるよな。
それとも酒でも飲んでたのか?

548 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 20:19:59 ID:OIYAPP5H
自分の保険会社の弁護士は使わなかったのですか?
家の来る、夜中に電話かけてきて脅迫されるなどの「イヤガラセ行為」は
法律で犯罪と規定されましたから、
録画するなどして告訴すれば民事も有利だったんですけどね。

・・・・・まあ、こういうときに「弱くなる」人っていますからね・・・・。
DNAなのか育ちなのか知りませんが・・・。

自分は逆に強くなる方なので、裁判も辞さない構えになるでしょうね。
もちろん、その後の示談中に受けたイヤガラセ行為についても、告訴、逮捕してもらい、
慰謝料請求しますし。

549 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 20:23:30 ID:H+9ntioz
任意保険入ってなかったんじゃないの
入ってりゃ、普通は保険会社に任せるけどな
相手がDQNとなればなおさらだろ


550 :534:2007/03/13(火) 20:27:05 ID:Mrp8bm6a
>548>549
これは私の落ち度なのですが、事故時は保険契約の継ぎ目で、任意保険の支払
いを忘れてしまい、事故時に任意保険が使えない状況でした。
しかし、ディーラーの方や保険会社の方のアドバイスは逐一頂けたのでそういっ
た意味では安心できました。

551 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 20:37:01 ID:H+9ntioz
それなら残念ながら
ご愁傷様&グッドラックとしかいいようが無い。


552 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 21:22:27 ID:/zyvhnFe
>>551
同感


553 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 21:35:53 ID:D2F9zrpx
警察はなぁ・・・法律の下でしか取り締まり、逮捕、検挙できないからな。どんなにムカつくDQNが
いても何も出来ないこともあるようだ・・・。
俺の知る限り警察って意外に違反したことに対しては同情せずドライだから・・・
(俺の知り合い歩道を自転車に乗って自動車に轢かれても警察に叱られるらしいw)
たぶん、そのDQN警察でめちゃくちゃ叱られたと思うぞ。

あまりにも酷い場合は警察に頼めばよかったのに・・・脅迫まがいのことで精神的に病んでるとか
相談すると、担当刑事しだいで逮捕に踏み込んでくれたりするんだが・・・。

554 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 21:38:02 ID:ARZurW+m
事故は相手を選べないからな。
運が悪かったと思って諦めるしか無い。

555 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 22:04:09 ID:59MsUTW3
俺も>534のような体験があるから気持ちは分かる
特に初めての事故だとどうしていいかわからないし、自分が不利にならなきゃ早く話しを終わらせたいって方向にいっちゃうんだよね

そういうDQNな輩には、これ以上話をこじらすようなら裁判でかまいません、って感じの内容証明郵便を送れば一発なんだけどな

556 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 22:23:23 ID:kkjmVDrG
つか保険切れてなけりゃ悩むこともここまで無かったろ。
自賠責の効かない物損交渉を保険会社に代行してもらえないから仕方がない

557 :534:2007/03/13(火) 22:46:24 ID:Mrp8bm6a
各位

全くもってその通りです。
脇が甘いと痛い目を見ると言う事をこの事で痛感しました。

スレタイから外れてきてるので話を戻しますが、修理完了した際にどんな所を
チェックすれば良くて、ライフならではのウィークポイントなどは有るでしょ
うか?

558 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 00:52:43 ID:nHZgDXWA
軽だからといって保険切れは恐ろしいな。
この場合慰謝料など含め推定いくらだ?

559 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 07:50:51 ID:Qd0ucu9q
>>557
もういいからよそでやってくれ

560 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 09:32:14 ID:79NCguwV
質問すみません
エンジンの1のシリンダーが悪いらしく、交換しなきゃいけなくなりました…
見積もりを聞いたら、『修理をしてみなきゃ出ない。』って言われたのですが、相場はいくら位なんでしょうか…

561 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 10:15:04 ID:wd9ub8Iu
>>560
20〜30。
エンジンをばらさないとダメだから、工賃次第。
ばらして他に悪いところがあれば、それも修理することになるし。
一生、今のライフに乗り続けるつもりがないのなら買い換えた方がいいと思う。


562 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 10:39:04 ID:yaQgffHw
初めまして
俺、JB2に乗ってるんだけど、オイル交換してから2000Km経ったんで、オイルの汚れを今、見たんだけど、ゲージの先端に気持ちしかオイルが付かない
漏れているのか!?
と思ったものの、車庫にはオイルの漏れた跡は全くないし、エンジン内で僅かづつ消耗していくだろうけど、たった2000Kmで著しく減っているように見えるのは余りにおかしい
それとも、JB1・2のオイルゲージはオイルが付きにくい作りなのだろうか?
よかったらレスお願いします

563 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 11:12:05 ID:HJtHj9ut
もともとゲージギリギリしか入ってなかったんじゃないの

564 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 12:13:04 ID:nHZgDXWA
同じ種類のオイル継ぎ足してみて様子みてまた減って
たならオイル上がり。たしか下限と上限の差は500mlだっけか。
でも確かめながら入れてみてまたレポよろ

565 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 12:14:44 ID:yaQgffHw
自分でオイル交換した時に見たけど、下のゲージにやっと付いてたエレメントは替えてないから3Lで入れたけど、足りないのかな

566 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 12:21:02 ID:wd9ub8Iu
>>565
オイルの種別は何?

567 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 12:59:33 ID:yaQgffHw
>>566
モービルのツーリングMINI

568 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/14(水) 13:25:24 ID:lSy3D45E
>>560
事故や突然の故障などで車検代以上の金がかかる時は手放せ。
いまはリースに近い残価ローンもあるから、割り切った方がいい。

569 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/14(水) 13:30:00 ID:lSy3D45E
>>565
最近のディーラーサービスではJB1でオイルフィルター未交換の時は
オイル交換の量を2.5Lにしているみたいよ。
フィルター交換まで込みだと3Lで請求書来る。

570 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 19:00:41 ID:79NCguwV
>>561 >>568


レスありがとうございます。
一応、見積もりを出すように連絡したので見積もり次第で決めたいと思います。

571 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 19:10:38 ID:EmwtWjtx
>>562
エンジン掛けて、マフラーから出る排ガスが青白かったら
オイル上がりの可能性アリというか確定だね。 ただし、水蒸気
も白いけど、オイル燃えると匂いが強烈だから分かる。
アイドリング時のみならオイル下がりだね。 稀だけど
ヘッドガスケットから漏れて冷却水に混じる場合もアリ。

572 :562:2007/03/14(水) 19:58:12 ID:yaQgffHw
>>571

エンジンを掛けてみたけど、オイルが燃えた臭いは無かったよ
水温が上がって、サーモスタットが作動するまで待って見たけど、マフラーの煙に変化なし
とりあえず0.5Lだけ足したらLOWのゲージに届いたから、+1L足しておいた


573 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 20:11:42 ID:EmwtWjtx
冷却水に混入かな? 

574 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/14(水) 21:54:02 ID:nHZgDXWA
少し古い車だし距離走ってるならアイドリング時の青白排気ガスは許容範囲。
走りながらボーボー吐いてたらそろそろかな。
ひどくなると黒煙吐くよ。エンジン十分冷やしてラジエターキャップ外して油浮いてないかチェック

575 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 01:37:26 ID:lcCO1PbT
JB7って4輪ディスクブレーキなの?
ドラムブレーキはなし?

576 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 01:45:58 ID:vlh7JiwQ
後ろはドラムだよ
前後ディスクってどんだけスポーティなんだよ


577 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 01:51:51 ID:lcCO1PbT
>>576
感謝!
久しぶりにライフスレ探してみたが車種・メーカー板にスレはなくなったのか?
ここがライフの本スレって扱いでおk?

578 :562:2007/03/15(木) 06:59:34 ID:suJ7BGns
参考までに情報を
H12年式、63000km、通勤使用だけど、上り坂が多く、2速多用(AT)
こんな所かな?
後で、クーラント見てからレスするよ

579 :562:2007/03/15(木) 07:00:58 ID:suJ7BGns
参考までに情報を
H12年式、63000km、通勤使用だけど、上り坂が多く2速多用(AT)
こんな所かな?
後で、クーラント見てからレスするよ

580 :562:2007/03/15(木) 07:03:58 ID:suJ7BGns
間違って、二度書きしちゃった……ごめん

581 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 07:31:20 ID:09ouQjmH
>>577
おk

582 :562:2007/03/15(木) 09:34:19 ID:suJ7BGns
クーラントを見たけど、油は浮いてなかった

583 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 17:02:06 ID:djXlX7oc
最近JB5の足回りがギシアンするんだけど、類似な不具合ありましたっけ?

584 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 17:45:38 ID:KlqJxyNt
>>583
走行距離が分からないと何とも判断出来ないぞ?

585 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 20:08:08 ID:+JMM6JLp
15年式って人気あるのかな?あんまりないって聞いたんだけど

586 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/15(木) 21:04:52 ID:SInz0yBt
5年ほどまえのライフです。
よく乗るので走行距離もうすぐ12万です。
1年前に検査を受け特に問題ないので乗ってました。

数ヶ月まえよりスピード60越えあたりた坂道などでブレーキ
ふむとちょっと震える感じがしてました。

また、最近ボンネットあたりで金属音がしてときどきキーと
大きな音がしたので、ディーラーに電話しました。

「見なければ特定できません」ということで、日曜日もっていこう
とかんがえてたのですが。

じつは、今日、信号のまえ間隔をあけて10だいぐらいくるまが
ありました。私はブレーキをふんでほとんどとまりかけてたんですが、
急にブレーキを踏んでるのにエンジンがふきあがってきて、前の車
に追突、あわててもういちどブレーキをふみましたが車はとまらず、
2度ぐらい追突をくりかえしました。
エンジンをきったので車はとまりました。

まえの車2台の玉突きになりました。
さいわい相手の車の損傷はひどいものではありません。
保険も入ってるのでそれによる処理でいいのですが、
ライフの不具合の気持ちも若干しています。
このような事例ご存知ないでしょうか?

車はディーラにもっていってもらい今検査をしてもらってます。

587 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 21:50:33 ID:CtMkg4GZ
>>586
そんな殺人凶器はさっさと手放せ。

588 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 22:12:04 ID:l/Hz3Foz
きっとブレーキとアクセルを間違えたんだよ!!

ウン!!そうに違いない (゚∀゚)

589 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 23:00:43 ID:fKeHxiDq
JB1納車。
タダでもらってきました。
なかなかよく走る。満足。
サイドブレーキがやたら低い位置にあるような気がするんだけど・・・


590 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 23:09:29 ID:GRSrfQ4Z
中身つでぃだからな

591 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 23:26:45 ID:DnYAhTw+
12万キロも走るとガタくるんじゃないだろうか。

592 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/15(木) 23:40:04 ID:SRch5JYt
>>582
それならはじめからオイルの量少なかった気がする。
オイル入れた時、内部周りを伝ってレベルゲージに付いてFULLだと勘違いする
場合があるからある程度入れたら一度拭き取った上で
レベルゲージで確認するのが良い。やってると思うが。少し様子みたらまた来なさいな

593 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 00:10:42 ID:x2p9V0Bx
>>586
十中八九電子制御スロットルとトラクションコントロールのECU基板がいかれてますな。

594 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 00:20:32 ID:+2ybCtlh
>>593
うちのライフJB7も発進時にたまにエンジン辺りからキー
と金属音?鳴ります。いつも1速から2速に変わる瞬間に。
どこが悪いか分かりますか?

595 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 00:21:10 ID:h0yXqoyK
粘着アンチの悪質な捏造は同じパターン
いつかは逮捕されるだろう

596 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 01:00:18 ID:iDl/iaZ0
>>594
http://www.honda.co.jp/recall/061005_1745.html

無論、これは対策済みですよね。
対策済みならATFを整備工場かスタンドで見てもらったら良いのでわ?

597 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 01:22:41 ID:KkBmNVsr
>>593
トラクションコントロールなんてライフにあるの?


598 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 02:19:58 ID:+2ybCtlh
>>596
見たところ、自分のは去年の七月に新車で購入したんで対象外でした。

599 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 02:43:16 ID:Sq3DN0Ce
トヨタやレクサスが燃えるのは捏造じゃないからな(w

600 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/16(金) 09:23:55 ID:7AsKVE3H
600

601 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 09:56:24 ID:SVlmVcC9
>>584
14,000km程でつ

602 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 17:54:37 ID:z+DjDfKZ
青空駐車なんだけど、赤は、退色する?
無難にシルバーのほうがいいかな?

603 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 18:49:54 ID:4rNsej6o
それよか、郵便車と間違われない?

604 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 19:31:40 ID:q8bLE/Gq
>>602
不安ならコーティングしたら?
今どきの塗装は、そんなに悪くないとは思うけど。

605 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 20:44:20 ID:1+gLrFhX
ライフって雨ふったあと、ボンネットに水が残りやすい気がする

606 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/16(金) 22:02:10 ID:z+DjDfKZ
>>603-605
そっか。原色が好きなんだよね。DIVAはいらん。バミューダブルーがあればなあ。

607 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 00:05:26 ID:C4uWNoVl
肛門が痛い

608 : ◆TWARamEjuA :2007/03/17(土) 00:35:41 ID:8BY7BZqX ?2BP(6811)
>>607
漏れのことかとおもた(汗)

ぼらぎのーるぬりぬりして寝ますorz!..

609 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 00:57:55 ID:jB+5Vi8v
おっさんはシルバー乗ってろ

610 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 06:17:59 ID:Y6pXIKe2
>>609
ハイスイマセン
http://img.wazamono.jp/car/src/1174079456148.jpg


611 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 09:48:35 ID:Z/OCONu9
>>609
俺、おっさんだけどバニラクレムw

612 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 09:56:09 ID:5d80EIsK
>>610
おっさんカッコヨス

613 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 15:44:40 ID:gLQUqATu
>>610
うむ オッサンなのになかなか かっこいいな…
あとはホイールだな
ブラックレーシングあたりで…

614 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 16:09:44 ID:JBL0tfJc
そうかぁ?ダサくね?
おとなしくノーマル主体で乗っとけって漢字

615 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 16:15:24 ID:qHXyrhz/
>>610

なぁーんか中途半端だよね。

616 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 16:22:53 ID:BrPY5Kum
やっぱ外装をいじるなら中途半端じゃなく
しっかり全体にバランスとって金かけないとみすぼらしくなるでしょ。


617 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 16:46:07 ID:gFOgN0i3
>>616
つーか、ライフで外装をいじるのってDQN以外の何物でもないな。

618 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 19:49:46 ID:3o39NtYS
>>617禿同

619 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 20:01:14 ID:A99wDpdp
ライフってワゴンRやムーブより走るねー
これトータルで見ても軽じゃ日本一じゃね?

620 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 21:22:56 ID:Am9MolpA
新規格のタワーパーキング入れないクルマ限定なら確かにピカイチかも。
おいらのはLタイプだからなかなか走るよ。
ダウンサスつけたら心なしかコーナーの安定感が良くなった希ガス。

621 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 21:28:01 ID:OsM0BhcH
>>619
ターボはともかく、NAの最高出力は現行ミラとかセルボより低いんですが?
しかも重いし。
どこが「走る」んだ?

622 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 21:30:29 ID:jbqcSJFx
いつもピークパワーで走ってるわけじゃねーだろバ〜カ

623 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 21:39:04 ID:OsM0BhcH
>>622
じゃあトルクはどうなのかというと他車種に比べて高いというわけでもない
むしろ低い
ワゴンRどころかミラにちぎられるライフが「走る」とは恐れ入ったな
街乗りで普通に流して走るには十分だと思うが、それが「走る」って表現になるの?
バカですか?具体的にどういう点が他車種に比べて「走る」のか教えてください

624 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 22:00:10 ID:KRCQpzZc
ちぎるて・・・(ノ∀`)アチャー

625 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 23:27:02 ID:jRhI1ICX
全てNAの4ATという前提で話をすると…
ミラは背ー低いし軽いから負けるに当たり前。しょんない。
でもワゴンRには負けんら普通に。コーナリングが全然違う。
直線でも空気抵抗の差で勝てる。

…と思うよ

626 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/17(土) 23:44:07 ID:JBL0tfJc
目糞鼻糞すぎてアホらしい

627 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 00:03:46 ID:8VgEk3bW
625 そうそう!それ言いたかったわけ!だからムーブ、ワゴンR(広いタイプ)と比べてるやん。
今更ミラとか狭くて野郎が乗るかよャ
そーゆータイプじゃ日本一なんじゃね?
あっターボは抜きね!

628 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 00:22:01 ID:6JaHCMCF
('A`)y━・~~~

629 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 00:53:28 ID:U91l95DG
ライフはNA、ターボ共に旧型の方が速い!3速ATでも旧型の方が速い!現行型は動きが重いんだよね!歴代ライフで最速機敏なのはダンクです!

630 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 01:20:02 ID:8VgEk3bW
旧型って何年から何年までの型?

631 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 01:24:53 ID:BFM7i8zZ
軽自動車に安全性が求められて重量が増えるようになる前の話か

632 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 01:42:42 ID:rmDSF5dx
旧規格ライフって1年ちょいぐらいしか売ってないんじゃなかったっけ

633 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 08:03:04 ID:4B20ObII
>>627
日本一とかいくらなんでも痛すぎ。
メーカーのサイト行ってSPEC見て来いよ
その中でライフが最低だから

634 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 08:09:02 ID:4B20ObII
LIFEのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらLIFEのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

635 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 08:15:54 ID:SbQEJqzj
>>633=>>634
お前、何が楽しくてそんな古くさいコピペを

636 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 10:13:22 ID:UdPhOliu
今日Fハピ納車です。みなさん宜しくお願い致します。

637 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 12:13:23 ID:8VgEk3bW
633 634 意味不

638 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/18(日) 14:24:09 ID:8wAI5FN4
>>634
バカじゃねぇの!?

ライフが34GTRに勝てるわけねえじゃん!

相手にされてないだけだよ!

639 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 15:18:35 ID:U91l95DG
NAとターボは別物です!NAで速いと思うなら、ターボはジェット機並みに感じますよ!

640 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 15:20:16 ID:SbQEJqzj
>>638
>>634は昔流行ったGTOのコピペ

641 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 15:31:20 ID:U91l95DG
630さんへ!旧型は11年〜15年までです。NAがJB1、2ダンクがJB3、4です!ダンクのみ13年〜15年です!機会があったら乗ってみてください、特にダンク!現行ターボがダルく感じます!

642 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 16:30:51 ID:6JaHCMCF
その前にケツがが丸っぽい10年式のライフなかったか

643 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 18:00:37 ID:ntokJhhH
今日ディーバターボたんと峠攻めてきましたw
途中コーナー遅そうなポルシェがいたからバトったけど直線で差付けられて見えなくなったorz
まぁそれなりに楽しかったお(´・ω・`)

644 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 18:04:33 ID:J+NfHQkv
きんもーっ☆

645 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 18:34:27 ID:8VgEk3bW
NAて何?まじで

646 : ◆TWARamEjuA :2007/03/18(日) 19:12:10 ID:lAcHEPgs ?2BP(6811)
まずはぐぐる。
ttp://www.google.com/search?sourceid=navclient-ff&ie=UTF-8&rlz=1B2GGGL_enJP176&q=NA%E3%81%A8%E3%81%AF

647 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 20:11:52 ID:rxjFLFbM
>>629ダンク速いですよ!実家がダンク、私は現行ターボ乗ってますが、現行は遅い!!新車で買ってガッカリだよ…そして2ヶ月で売りました♪ゼストも同じみたいですね。ダンクは低速〜中速域はいいけど3速だからすぐリミッターが…

648 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 21:08:18 ID:r+I01agC
Dターボだけど、ここ数年間オイルをモービルの5W-30に代えてから物凄くエンジンの調子が良い。
100%化学合成だから劣化は激しいが、3〜4,000キロ程度は難無くエンジンを保護してくれる。
エンジン音が静か、燃費が向上、吹けが良くなるなど。
カストロのEdgeFEも良かったけど、排ガスの臭さが耐え切れなかった。

649 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/18(日) 21:33:53 ID:dhOEscxR
おいらはelfのピクシーパラディーゾ入れてみたべ。
なかなか噴けがよろしい。

650 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/18(日) 21:51:45 ID:8wAI5FN4
ダンクJB4に乗っているけどそれほど速く感じられない。

加速Gに慣れてしまったのかな?

651 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 05:19:00 ID:aAPg2/8Y
ダンクってどっかんターボだから速く感じるだけだろ

652 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 06:50:52 ID:kgUuK+f5
軽事きで、『早い、遅い』言うの辞めろよ



653 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 07:31:17 ID:lJbReIR6
>>652
「早い」じゃなくて「速い」な?
「辞めろ」じゃなくて「止めろ」な?
憶えとけよ。テスト出るぞ。


654 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 07:34:18 ID:lJbReIR6
>>652
さらに言えば 「ごとき」は平仮名でいいから。
「平仮名」は 「ひらがな」って読むのな。 これも出るぞ。憶えろ。

655 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 07:36:35 ID:lJbReIR6
>>652
バカにしてるわけじゃないぞ。
社会に出てからお前が困るんだ。
だから言ってるんだ。
社会に出る前にしっかり憶えとけよ。
そんな国語力では仕事なんかやったら
職場中の笑い者になってしまうぞ。


656 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 08:38:59 ID:+mfcUvaZ
GTOネ申まで読んだ。

657 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 10:33:37 ID:O1BG+yeU
>>652ここは釣り堀じゃないですょー

658 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/19(月) 13:33:34 ID:Wd6QkMcB
・・・(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!! (o_ _)ノ彡☆ばんばん!!

>>653>>654>>655
ナイスなご指摘♪

659 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 14:17:15 ID:ZqZfMt7B
何この流れ

660 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 15:10:23 ID:3syy/MFc
何こって言われても1ことしか答えようがない。

661 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 17:19:48 ID:oGhigXZ0
今日もダンク絶好調♪リミッターバンバン当てまくり〜高速は当てながら走ってます。

662 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 18:58:58 ID:GQCPJGF+
てかまじライフって軽じゃ一番じゃね?

663 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 19:20:11 ID:0w5b8iTX
ライフ乗りのおまいらはアルミホイールとか履いてるんですか?
インチうpとかしてますか?

664 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 19:39:13 ID:ok9smmb+
15インチはいてるけど、クイックだ。ハンドルに頼った運転しちまうよ…

ライフは軽の中じゃ1番だと思うよ。軽自動車にしちゃよくできてる。NAはしらねーけど

スペック厨は帰ってね。

665 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 20:34:34 ID:aAPg2/8Y
でもなぜかライフってあまり比較対象されないよな?
やっぱ室内が中途半端な広さとメーター周りとか値段が少し張るし結局ムーブに流れる顧客多そう
ライフ乗った後、ほかの軽なんか乗ると良さがわかるな。
対抗できるのムーブぐらいと思う

666 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 21:16:38 ID:0mf4j62x
ε=┏(; ̄▽ ̄)┛>>666

667 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 21:27:19 ID:GQCPJGF+
ムーブ走らなくね?
広さも結構広いと思うんだが…

668 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 21:56:41 ID:oUFR0gYC
何気にDQNが紛れ込んでるな。

669 : ◆Zsh/ladOX. :2007/03/19(月) 22:51:29 ID:XdVzyiBA
14inchのTE37履いてるお。
offset+45だから大人しい感じ。

670 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/19(月) 23:19:58 ID:oGhigXZ0
軽でもダウンサスだと車重が軽くてピョコタン跳ねますね。俺はダンクにテインの車高調入れてるよ。今は15インチだけど16インチ入れたいな。ダンクの後期ってライトのリフレクターが薄い青ね。事故ったついでに後期仕様にした。

671 : ◆Zsh/ladOX. :2007/03/19(月) 23:33:44 ID:XdVzyiBA
車高調はインテRで散々やったから良いや。
もうね、

傾斜は斜めに入るとか
輪留めの手前に駐車するとか

疲れた。

672 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 04:54:43 ID:sSYhJnXX
JA4に詳しい方いらっしゃいませんでしょうか?
JA4にオフセット+45を履こうかと思っているんですが
どなたか 干渉しないかどうかご存知ありませんでしょうか?

673 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 08:15:09 ID:vkxkUJq9
なんで国内タイヤメーカーが165/45R15を発売しないんだろ。
155/65R13とほぼ同じ直径になるし、標準で155/65R13を履いている車種は多いから165/50R15より絶対売れると思うんだけど…

674 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 12:52:07 ID:BPHtxttv
なんか現行ターボってアイドリング時マフラー入ってるみたいにボーボー聞こえない?


675 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 13:11:56 ID:nuFAcXWS
ライフマジ早いし運転楽!特に出だし!軽特有のスタートの重さ、遅さがない!

676 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 20:43:01 ID:Q5FT4Yxy
ホンダには第4の軽を早く出して欲しいな。

677 : ◆Zsh/ladOX. :2007/03/20(火) 20:43:28 ID:7OoRsj4Z
>>672
5Jのリム幅で使っているけど問題無し。
もっと太い場合はわからない。

678 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/20(火) 21:05:23 ID:tOkvM8NM
JB7の純正HIDのバルブの寿命ってどのくらいなんだろう?
もうすぐ丸2年になるんだけど
ライト点けた時左右で色が違う、しばらくすると安定して同じ色になるんだけど

679 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 00:44:48 ID:tZ+pAJXm
>>678
バルブじゃなくてバーナー。
ハロゲンの倍以上は持つよ。
純正のハロゲンが2年以上だから、まだまだ余裕のはず。
駄目になってるならハズレかも。

つけてすぐの色が違うのはHIDの特性だから仕方ない。

680 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 08:16:53 ID:0p/UgOTb
MC前とかMC後ってどゅ意味何ですか??

681 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 09:21:57 ID:/TWGIalt
MC = モデルチェンジ

682 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 09:30:20 ID:OVzJsSIZ
MC=マイナーチェンジ

683 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 10:04:27 ID:t8WMHEcR
連中 問題発言 VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

684 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 11:45:07 ID:MRYFVIQT
スレチかもだが質問させてください。

購入した新車のDIVA(サンライトイエロー)を嫁が1日もたたないうちにバンパーを擦ってくれて・・・。
幸い、色が少し削れたくらいだったので自分で色塗りしようと思ったんですけど、どこのメーカーの
塗料が色的に一番目立たないか、知っている御仁がいたら教えてくれませんか?

685 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 12:19:23 ID:VgLu0U8Z
新車なら腕と根気と既製品でいけると思うが・・・サンライトイエローって既製品にないのか?
まぁ黄色なら調色で作って余っても使い道あるっしょ。

ミラ用に作ったアメジストはマジ流用先が無かった・・・。

686 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 12:29:48 ID:GG4MGf7i
>>684
タッチペンならディーラーに売ってるよ。
ちなみにうちのバニラクレムは市販されていない。

687 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 13:09:59 ID:MRYFVIQT
早速の回答どうもありがとうございました。

>>685
昨日、カー用品店に立ち寄ってみたのですが、ずばりの色は無かったです。
(なんちゃらイエローとか、違う名前はそこそこ置いてました。)
ググってみましたが、調色とか出来るんですね。ディーラーに色が無ければ
作ることにします。

>>686
該当色のタッチペンがあるか、ディーラーの担当者に聞いてみることにします。



688 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 15:51:57 ID:HKqsadQW
東名で5台の多重事故
http://www.asahi.com/photonews/TKY200703210104.html
黄色の車、ライフかな?

689 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 17:31:27 ID:Q5MbYL7Q
>>688
目の形が違う気がする

690 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 18:49:40 ID:eq82WE/7
黄色いのはマーチ、もう一台はフィット。
俺の小一の息子でも即分かったぞ。

691 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 19:04:48 ID:OVzJsSIZ
やっぱ軽は怖いなあ・・・

692 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 19:16:43 ID:6zzTGG7T
JB5に適合する社外プラグって出てねぇ〜のか?

693 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 19:20:29 ID:EcQqLuLz
>>691が見当違いなレスをしている件について

694 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 19:32:34 ID:/8PeIDpV
マーチとフィットはこれは遠目に見ても全損だなw

695 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 19:38:53 ID:UAp6Ys2X
フィット半分くらい後ろがつぶれているね。
リアシートにある燃料タンクから、よく火が吹かなかったもんだ。

696 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/21(水) 22:00:33 ID:t4BD6PFt
>>695
FITのガソリンタンクは前シート下部だよ。まったく、あれで発火しなかったのは幸い。
ホンダが自車の安全性教材に買い取るかもな。安全性宣伝にも使うのでは。

697 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 23:06:45 ID:GG4MGf7i
>>692
HKSから出てる

698 :あの〜:2007/03/21(水) 23:26:07 ID:OqwxhZki
すいません、ウインカーをずっと光らすキットってどこに売ってるんですか?教えてください。

699 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/21(水) 23:55:43 ID:3VvgtyBA
明日ライフがわが家にやってくる!ワクワクっ!

700 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 01:05:31 ID:bIAiItyd
Cスタイル買った。
プレリュード(H4年式)からの乗換え。
広い。ブレーキ良く効く。ガソリン食わない。停める場所が狭くてもOK
これはいいわ。
嫁のグランドシビックも車検切れでかえます。スティングレーにするつもり。


701 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 01:08:45 ID:kUx8K1zn
>672 ホイールにもよるけど、1450ならフロントに3oのスペーサー入れないと内側が干渉して最悪の場合ホイール削れます。JA4は純正4.00B +35で浅いから要注意です。母親のJA4(トゥデイ)はやっちゃいました…。
orz 小生のライフ(JA4)はまだ12インチのままです。早く注文しよっと。

702 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 02:34:43 ID:uyKhBXhP
>>700
もう一台色違いのライフにしたら?
二人のペアライフなんちて

703 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 12:26:41 ID:om+Blwxo
>>698
ウインカーポジションキットね。おいらもJB1後期につけてるよ。
安モノ買うと、ウインカー出した時に逆側のウインカーも一緒に消えちゃったりするので注意。
おいらはWAP社のWPU-2というものを使ってる。
これならウインカー出しても逆側は消灯しないし、ヒューズ抜いてポジション球付け直せばノーマルに戻せるので、コイツをお勧めしときます。

704 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 18:00:50 ID:o6uLWaq4
リコール発生か?

705 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/22(木) 21:13:56 ID:lXnKbDMt
ライフ、ステップワゴン、フィットなど 13車種のリコール(平成19年3月22日届出)
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1845.html


706 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 01:37:35 ID:4utCDgfB
ダンク無かったヽ(´ー`)ノ

707 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 04:02:18 ID:4Rh16Ncd
ほほーっ

708 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 08:59:15 ID:8qEs7uSe
>>706
つ Goo

709 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 13:38:44 ID:RyZDjNom
>>705
うちにこの3車種あるけどリコール対象じゃなかったぜ・・・

710 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 20:10:04 ID:+tOzKTdE
JB8-4300002〜JB8-4300081
平成17年10月7日〜平成17年10月31日 78台

これに該当してるし・・・orz

テールゲートオープンステーのリコールも放置してたし、
一緒に直してもらうか・・・

711 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 21:37:31 ID:LNdOCdmO
田舎でバイパスを深夜、早朝に通勤する環境になるのですが、
やはりターボ車を購入する方がいいですか?



712 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 21:43:02 ID:YRlLufEB
>>711
アップダウンが激しいところならターボ欲しくなるかもしれないけど
平坦な道ならNAでも大丈夫だと思うよ

713 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/23(金) 23:48:26 ID:RyZDjNom
山奥の田舎ならターボだな。NAだと、坂道登るのが辛すぎる。
ちょっとしたアップダウン程度ならNAでも十分に走る。高速度道路も平坦なところなら100キロだしても
まだ余裕がある感じがするし。

714 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 03:25:04 ID:7VeGCksZ
東京郊外ですがターボで15km/l走るよ。乗り方にもよるけど今7000km走ってアタリが付いたカンジ
オイル5000km交換
3000km交換してる人いるけどそれじゃあ新品オイル捨ててるようなもん
むしろ3000キロからが調子良い

715 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 09:15:25 ID:OIKwM+Zf
俺もターボ乗りだが、SLの5W-30を3〜4,000キロごとに代えてる。
さすがに4,000キロくらいになると、オイルが汚れてきて登坂の加速やエンジンの音にも影響が出てくる。

716 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 11:03:11 ID:Lgf/2ht6
俺もターボだけど300キロくらいでオイル汚いよ。
交換は2000キロ。
毎月交換です。

717 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 13:27:24 ID:jn0lbFkF
712 同感 なんつったってライフは走るわー
他にノンターボでライフより走るのあったら教えてくれ(狭いのはなしね)

てか軽のターボとかいらね

軽のターボ買うならフィットのがいいし

718 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 13:41:23 ID:7VeGCksZ
またおまえかぁ、NA厨
一回ターボ乗ったらNAには戻れないよ
まぁNAなりのメリットあるから否定するわけではないがな


719 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 14:45:37 ID:nfm0fHbO
LIFEのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらLIFEのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

720 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 15:06:11 ID:2QQo0lxe
今試乗してきた。
大人4人乗って坂道走ってもスイスイいくね!

721 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/24(土) 15:34:15 ID:4Cy7uijT
>>719

またおまえかぁ・・・

NAがターボに勝てるのは燃費だけ!

722 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 16:02:25 ID:Ey3ieljz
FとFターボの場合、税抜き定価で15万の差。
最初の車検で乗り換えるならともかく、2回は車検受けるならフィットは選択肢に出てこないよ。
維持費が違いすぎる。

NA厨は軽ターボも普通車も所有したことが無いのだろうね。

723 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 16:29:32 ID:ZdkyEr8B
>>719はコピペだからほっとくとして…NAとターボのコスト差も結構デカくないか?
とりあえず車体の価格差15万で月給半分以上飛ぶじゃん。
さらにガス代オイル代に加えて、クルマの寿命自体が全然違う。NAなら5万キロ位は余分に乗れると思う。
てことでおいらはNA派。めざせ20万キロ。

724 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 16:38:51 ID:nfm0fHbO
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
LIFEでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。LIFEのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともLIFEに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだLIFEにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでLIFEってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと722さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

725 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 16:48:33 ID:/Iefvcg2
>>723
俺のDターボ、もうすぐ95,000キロだが何の問題も無く快適に走る。
燃費は街乗り15〜16、300キロほど遠出した昨日は20ちょいだった。
オイルはジェームスで2,700円、もしくはエレメントも代えて3,700円。
価格差15万で走りのストレスが激減するから安いモンだと俺は思う。

726 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 17:05:54 ID:7VeGCksZ
そのストレスが最大の違い

727 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 18:00:23 ID:jn0lbFkF
街のりで15ってマジ?じゃノンターボはどれくらい?燃費そんな変わんないの?

728 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 18:13:51 ID:YFlWt67k
現行ライフはターボの方が燃費良いと聞いたことあるぞ!走りの方はNAとターボでは天と地の差があるぞ!NAは、マジでダルい。危険にすら感じる。

729 :お前らあほか?:2007/03/24(土) 18:17:49 ID:3tGWnnKR
結局、世の中馬鹿ばっかりなんだよ。まず購入する基準は価格、安ければ安いほうがいい。
走りより、燃費。
エンジンの中身、サスペンションの違い。そんなこと理解してない。
スバルは走りの中で、安全を追求している。俺の意見としては、走らない軽は
逆に危ないし、他の車の邪魔になるだけ、ホ○ダ、ダイ○ツ、ス○キ等。俺から言わせれば
カス同然、買う人間の頭がわからない〔笑〕軽はスバルのSCが一番速い。
富士重工には戦前から、戦闘機、爆撃機の飛行機
を生産していた血脈が流れてんだよ、今でもボーイング機の部品を生産してる。
宇宙産業にも参入している、
そこらの、バイク屋、ポット出メーカーと一緒にするな。
車もファッションも流行よ、スバルはマーケティングが下手なだけ。
富士重工と三菱重工を舐めるなよ。戦前からある車メーカーで軍需産業をしていたのは
この2社だけだぜ。


730 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 18:39:35 ID:tfU+1xEl
ワークス、ワゴンR、ムーヴと乗り継ぎ、次は本田とザッツの新車を先月衝動買い。
今日遊びがてらDLでライフとゼスト乗ってきた。ゼストはイマイチだが、ライフはいいな。
今現在の日本の軽では一番乗用車に近いと思う。完成度が高いな。

731 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 18:44:54 ID:7VeGCksZ
アクセル踏む量が違うからね。ターボなら半開ですぐ80〜100キロ出る。後はアクセルoffでヒューエルカットさせればいいし。
NAはスピード乗るまでダルイ。坂道なんて全開にしても後ろの車に煽られるよな。ストレス溜まって疲れる
高速とか大きい道路使うのに躊躇してしまう
知り合いのNA借りて乗った感想でした。たしか燃費計は16km/lだったと思う

732 :お前らあほか?:2007/03/24(土) 18:46:37 ID:3tGWnnKR
日本の軽で一番普通車に近いのは、スバルのスーパーチャジャーだぜ、
勉強不足じゃねぇの、お前のライフなんぞに負けるわけねぇ。

733 :お前らあほか?:2007/03/24(土) 18:47:41 ID:3tGWnnKR
730よ。
日本の軽で一番普通車に近いのは、スバルのスーパーチャジャーだぜ、
勉強不足じゃねぇの、お前のライフなんぞに負けるわけねぇ。




734 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 19:13:53 ID:tfU+1xEl
僕はザッツ

735 :お前らあほか?:2007/03/24(土) 19:19:14 ID:3tGWnnKR
ザッツも一緒、ターボは低速のトルクがスカスカやからSCには一生勝てない。

736 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 20:20:00 ID:MbKXmVlL
>>729>>732 スバルは谷村新司まで読んだ。チラシの裏に・・

737 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 20:28:00 ID:5VtgINi5
新車Fターボ130万くらいで買えますか?

738 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 20:33:46 ID:kC3mysT+
チャジャーってなんだよw

739 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 20:44:05 ID:UJYaJhC0
>>729
わざわざメーカー名を伏字にするのはなぜだ?
〔笑〕ってわざわざ変なカッコを使うのはなぜだ?自己主張か?検索用か?
戦前に作っていた戦闘機の部品でプレオ作ってんのか?
ポット出メーカーってなんだ?押すと出てくるのか?熱々か?
マーケティングが下手な事はメーカーとして致命的じゃないか?
軍需産業をしていた って日本語おかしくないか?

>>732-733 2回も主張するほど気合がみなぎってるのか?
そのパワー他に使う事は出来ないのか? 皿洗い手伝うとか。

まあ あれだ。もうちょっと2chに慣れろ。
パソ買え パソ。もう携帯厨からは卒業しろ。

740 :お前らあほか?:2007/03/24(土) 21:22:01 ID:3tGWnnKR
739よ
負け惜しみするなよ、お前みたいな日本人が、マスコミに踊らされ、本質、本物を見抜けないんだよ。
ライブドア株を買って、大損した人間と同じだよ、あるある大辞典見て納豆を
大量に買った人間と同じなんだよ。www
国内で一番車作りにこだわってんのは、スバルよ。

741 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 21:31:29 ID:1Rc62vit
>>739-740 ケッコウワロタ

おまいらみたいな日本人って…

外人だったのか!wwwwwwww

どうりで日本語下手なわけだな。
こりゃ仕方ない。

742 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 21:32:23 ID:4GxaZIgM
ステラは内装が安っぽくて嫌だ。

743 :お前らあほか?:2007/03/24(土) 21:32:35 ID:3tGWnnKR
ダサー

744 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 21:32:51 ID:1Rc62vit
もっと上手に煽ってくれないか?
笑顔しか出らん

745 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 21:40:00 ID:jn0lbFkF
昴基地外に質問
SCて車初めてきいたんだけどノンターボ?もちろんライフ並みに広い車だよね?

746 :お前らあほか?:2007/03/24(土) 21:40:40 ID:3tGWnnKR
おもしろいな自分。顔が不細工で、引きつった顔が目に浮かぶぜ。腹痛いーーーwwww

747 :お前らあほか?:2007/03/24(土) 21:43:36 ID:3tGWnnKR
ステラカスタムRSは広いなー
スーパーチャージャーの事をSCって言うんだよ
そんな事も知らんのか?本当にあほだな
ターボとSCの違いがわかるかな?

748 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 22:22:00 ID:lulptSes
走行6万強のH9式を中古でオートテラスから買うんですが(車体31マン)
ホッと保証+1or+2 は付けた方がいいでしょうか? 直感でアドバイスお願いします。

749 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 22:32:58 ID:z3sL4hNP
>>748
10年前の車に31万は高いと直感で思う

750 :748:2007/03/24(土) 22:45:08 ID:lulptSes
>>749
確かに相場より高めですが、下取りの側で色を付けて貰ったので値段的には満足してます。
週明けに支払いをします。

751 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 23:08:04 ID:7jfB6aIq
今日F/シルバーが納車されました。シートに埃が付きやすそうなのですが、皆さんはシートカバーつけていますか?
安価でオススメのシートカバーがあれば教えてください。宜しくお願いします。

752 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/24(土) 23:32:29 ID:kC3mysT+
クッション敷いとけ

753 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 01:20:21 ID:tsZvWddM
>>751
前車でシートカバーを外して洗ったことが無い事に気づいて着けなくなった。

754 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/25(日) 01:25:25 ID:qrhQrwcT
>>751
毎日使い倒す車に余計な物はつけないようにしましょう。


755 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 01:56:21 ID:N7yxboRL
>>751 納車おめでと。漏れ先週納車して、カバーつけた。なかなかィィ感じ。オートバックスでライフ用1万290円也。型番によって違うから買う時は気をつけて。

756 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 02:59:41 ID:MAs0ZkBd
昴基地外へ
てか調べたら出たての車やん。そりゃしらんはずだ!ま、でもライフより燃費よくて広くて早いてのが事実なら試乗してみたいな!

757 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 17:55:13 ID:bMVQYqyg
スーパーチャジャー(笑)

758 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 19:28:46 ID:B2Um2g0s
おまいら春なんだからアフォは温かく放置してやれ。

759 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 20:08:25 ID:Ni9z51nZ
>>729
コピペだと思うが
三菱重工と三菱自動車は関係なかったはず

760 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 20:39:28 ID:3GR/Bs4x
子会社だお。株式持ってる。
元々は自動車部門を分離。

761 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 20:41:27 ID:B2Um2g0s
アフォには同じ三菱なんだから、鉛筆も霧ケ峰もダイヤトーンも銀行も同じと思われ。

762 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 22:13:18 ID:wXfm6Q8L
>>761
鉛筆だけは全く関係の無い別の会社。
財閥より先にスリーダイヤのマークを使っている。

763 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 22:31:45 ID:GZ6s2t6U
ライフいいクルマだが、未だにドアノブに違和感がorz〜3

764 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 22:47:27 ID:HOhoqlyE
>>729
> 結局、世の中馬鹿ばっかりなんだよ。まず購入する基準は価格、安ければ安いほうがいい。
> 走りより、燃費。
> エンジンの中身、サスペンションの違い。そんなこと理解してない。
> スバルは走りの中で、安全を追求している。俺の意見としては、走らない軽は
> 逆に危ないし、他の車の邪魔になるだけ、ホ○ダ、ダイ○ツ、ス○キ等。俺から言わせれば
> カス同然、買う人間の頭がわからない〔笑〕軽はスバルのSCが一番速い。

価格→走りより燃費→エンジン→サス→やっぱり走り→安全→SCが速い


あ な た は 一  体 何 を 説 明 し た い の で す か ?



765 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/25(日) 23:47:49 ID:aymh0CcN
ステラなんかライフの敵じゃねぇよ。
そもそもスバルの軽は失敗作

766 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 00:27:55 ID:1hH2Q0jF
JB1後期乗りでつ。
いまのスバルはおいらの知ってるツバルぢゃないなぁ。
VIVIOは2台乗り継いだけど、それ以降は、、微妙。。

あ、R2とR1はいいとおもうよ。やっぱし。。
最後までJBと迷ったし。。。

結局、『広さ』で嫁さんの意見に負けた俺。。orz


767 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 00:29:45 ID:2u/ddnbl
俺は最近ヨメ車にライフのNA(4AT)を買ったんだけど、660ccのNAでこんだけ走れば十分だと思うよ。
防音材がゴッテリと入ってるのか、室内もかなり静かだし、足回りも結構いいし、パワーのない普通車感覚で乗れる。
ライフの他にエッセとR2が候補に上がってたんだけど、試乗した中で一番良かったのでライフに決めました。

あ、俺自身は2Lの走り系に乗ってます。


768 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 00:38:21 ID:EdXspMcF
2Lってディーゼルっしょ?2.4リッターぐらいの。
ハイラックスからマーク2までいろんな車に載ってたけど走り系のクルマなんてあったかな??

769 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 00:48:32 ID:2u/ddnbl
>>768
S15です。
走り系というにはランエボやインプには負けますけど、あんたが乗ってたマーク2あたりなら軽くチギれますよ。

770 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 01:23:22 ID:WeMp3Fa2
走り系は2Lが主流でしょ。

771 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 01:28:08 ID:KxCkAaSE
>>768の知識のショボさにワロタ。
車で語れる知識が無いなら、素直に半年ROMってろwww

772 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 01:28:36 ID:/rkcYMKW
2Lってのはトヨタのエンジンにあるんでしょ。2Lが2リッターって
意味なのをわかっていながらぼけてるんでしょう。

773 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 01:32:05 ID:cqpbZKBa
なんで2Lがディーゼルだと決め付けるのかと…
しかもハイラックスからマーク2までっていう定義が意味不

774 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 01:53:41 ID:K8ZzDM0T
130ナローって好きだったなぁ。
ヨタパジェロの肥満兄弟に成り下がった現行と違ってオサレと無骨のせめぎ合いな感じが・・・。

軽とは全然関係ないぞ、うん。

775 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 02:14:19 ID:STEA2OIJ

価格→走りより燃費→エンジン→サス→やっぱり走り→安全→SCが速い


あ な た は 一  体 何 を 説 明 し た い の で す か ?
              ↑                    
お前は本当に馬鹿だな、スバルの4輪独立懸架のサスの事とか知ってるか?
スバルはラリーで培った技術をそのまま、一般車に応用してんだよ。

ホンダが、はりきって出ている、F1なんぞ、一般車に応用なんぞされていない。
連れにライフをに乗っている人間がいてるが、坂道はアクセルべた踏みでも
100キロも出ない、高速では120キロも出せば、ハンドルがガクブルよ。

その点スバルの軽は140キロ以上出しても、普通車並みの安定感と加速感。

言って置くが。
ホンダの最高スペックの車より、スバルの最高スペックの車の方が早いし、安定しているんだよ。
車の事を詳しくない人間が偉そうに物言ってんじゃねぇよ、この馬鹿どもが。

バイク屋さんは、引っ込んどけよ。それと、ホンダ学園を卒業した友達が、ホンダの車の板金の弱さを嘆いていたよ。はははははは。wwww
キーが当たっただけで、凹んだそうな。そんなメーカーの車を乗るのかお前らは?


776 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 02:25:05 ID:+YiQnRJp
>140キロ以上出しても・・・

出してるの?(藁

777 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 02:33:18 ID:WeMp3Fa2
スバルの軽はオイル漏れが・・。

778 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 04:07:55 ID:YgjmoYkx
ここは
ホンダ
スレ

779 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 06:06:53 ID:2u/ddnbl
軽自動車に走りを求めてどうするよw
いくらプレオがパワーが出てるって言っても、オヤジセダンにはボロ負けなんだし
突っ張るだけアホじゃん。
俺は、軽には経済性と快適性しか求めてないのでライフにした訳よ。

しかし、軽板って、>>775みたいな天才を紙一重で通りこしてしまったような奴が多いのか?


780 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 06:42:40 ID:YgjmoYkx
プゥ〜…あ、ごめん

781 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 08:36:00 ID:EdXspMcF
これじゃボケになってないや。トヨタの2L型ディーゼルってこんな知名度低かったのか…。
わかってくれたの>>774だけだもんなぁorz

782 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 09:08:21 ID:STEA2OIJ
77の親父セダンとは、なんでしょうか?
スペックの高い排気量の多い車種は、車両総重量が、軽に比べ1t以上違うのがほとんどだ。
だから、多少燃費が悪くても、軽の最高スペックでリミッターを切れば、ええ勝負できるんだぜww
だから・・普通車に乗る必要がない!最高だぜ、軽の優遇と、普通車並みの走りを得られるのは
スバルのSCしかない!乗ってみたらわかるわ、どうぞよろしくお願い致しますーー。ww


783 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 09:16:32 ID:STEA2OIJ
赤帽のサンバートラックは、50万キロ余裕で走る事を知っているかな?
嫁のプレオは15万キロ走って、一度もタイミングベルトを換えていないのに
切れなかった。
ディーラーに交換の有無を尋ねたら、スバルのベルトは切れません
と断言していたがな。
切れた話等、聞いた事がないと言っていましたよ。
もちろんオイル漏れ等一度もありません。



784 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 09:23:43 ID:62VV8b3v
カバンを助手席においてんだけどカバン片手に降りようとしたら
肘掛けに紐が引っかかって恥ずかしい思いをした事多々…

785 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 09:24:35 ID:cqpbZKBa
>>775
おまえの友達が乗ってるそんな整備の行き届いてないライフの話を出したとこで全然説得力ないけど。
ステラがSCなんだから現行ライフのターボに乗ってからほざけよ。頭悪すぎw
あー、相手にするだけ無駄か。

786 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 09:36:01 ID:STEA2OIJ
俺は全メーカーの軽のターボ車に試乗している。
ターボエンジン自体が、全て低速トルクがスカスカなんだよ。
よーいドンでスタートして、SCに勝てる軽など、現行メーカーが出している
軽には、絶対にない!
ところでお前はSCに乗ったことがあるのか?

787 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 09:46:14 ID:cqpbZKBa
ハイハイじゃあ今度乗ってみますよー
軽同士加速で勝ったも負けたもないけどなーwww
スピード勝負したいならスポーツカーにでも乗れってw

788 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 09:55:38 ID:STEA2OIJ
スピードに特化したら、免許がなくなるじゃねぇかwww
ただ言えるのは、あくまでも軽自動車の枠にはまる車ではないと言う事。
リッター平均10キロの燃費も普通車に乗っていると思えば納得だろ?
一番普通車に近い、良いとこ取りの車だー、簡単に言えばー?(ギャル風)ww。



789 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 10:08:19 ID:RGhjni/S
スバルのスーチャーねえ。
ステラカスタムRSって、
型式がABAから始まってますけど、
まさか今時低排出ガス車認定されてない
なんてことありませんよね?

790 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 10:16:41 ID:cqpbZKBa
リッター10キロ!!!!!!!!燃費悪っ( ̄□ ̄;)!!

791 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 10:26:47 ID:T7cK/t7V
今どきスーパーチャージャー・・・バブルの副産物かと思ってたょWW

792 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 10:32:12 ID:WeMp3Fa2
ステラカッコ悪いもん

793 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 10:43:00 ID:FwhN1/3J
つってもカタチが気に入らなきゃそれまでだけどな。

794 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 11:02:41 ID:2u/ddnbl
>>782
プレオのSCは1500cc、ATのカローラに負けるよ。
実測値で計算したPWレシオが12キロくらいだから、同レベルの普通車というと、コンパクトの最低ランク。
プレオのSCは、税金が安くて燃費が悪いデミオみたいなもんだ。


795 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 11:11:07 ID:cqpbZKBa
あまりいじめるな。

796 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 11:24:56 ID:wJ9LLLyy
今、ダンク乗っててその前はスバルのレックスC気筒スーパーチャージャー乗ってました。燃費はターボよりいいですね。しかも新車から一度も故障無し!四輪独立は他社には無い走りができます。でもSCは伸びが無い…でもいい車でした

797 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 11:52:40 ID:lyo2C4Ky
なんで、三流メーカーの”出来の悪い軽”で盛り上がってんの?


798 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 16:21:24 ID:KxCkAaSE
一部のアホが勝手に盛り上がってるだけだろ

799 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 17:11:07 ID:h9hodvs6
-`).oO( ライフ乗ってる女にふられたのかな…?

800 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 18:03:33 ID:jtDmlDtO
どいつも、こいつも洗脳されやがって。お前等はスーパーカブでも乗っとけや。www

ATのカローラに負ける?負けるかぁボケ!
車体が軽い!
ステラRSのスポーツモードは、トルクが
勝手に上がるんだよ、わかるか?
実際には90PSぐらいあるのぅ。常に傾斜関係なく、140キロをキープしながら乗れる軽なんてないぜ。

3流メーカーは、鈴木、ダイハツ、ホンダ、マツダよ。この駄目風情が調子に乗るなアホぅ。www

ラリーに出場しているだけ、スズキは努力しているかもしれんがな。

F1に出場するメーカーは、売名したいだけ。タイヤが当たってすぐ、もげるなんて・・・
頼りねぇ。わかるか馬鹿ども?

車を悪条件の中でボコボコにして、データを取る方が利に適っていると思わんか?
実際の一般道路も同じだろ?なぜわからんのだ、低脳フリーク達よ。

俺は悲しいぜ。


801 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 18:09:38 ID:FlfHur1o
>>800
またお前か。
コテハン付けてくれ。

802 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 18:11:14 ID:WeMp3Fa2
>>800
俺も悲しいよ。
スレをこんなにしやがって

803 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 18:33:22 ID:jtDmlDtO
悲しいか、そうか、悲しいか?

もっと悲しめ、それは、物を見る目、本質を見る目が乏しいからだ。

ここまで、批判されて、疑問を持たないのか?

見た目がよければ、結婚詐欺にあっても良いのか?
見た目がよければ、キムタクに、けつ穴を掘られても良いのか?ww

804 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 18:37:16 ID:KxCkAaSE
>>803
なしたのよ、そんなに荒れて。

805 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 18:44:26 ID:jtDmlDtO
車作り、SUBARUに勝るものなし!以上!

大日本帝国バンザーイ! 大日本帝国バンザーイ! 大日本帝国バンザーイ!

806 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 18:47:21 ID:A0Rqr9pZ
>>805
でもスバルは電装弱いから

807 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 18:49:17 ID:FwhN1/3J
そのわりにお前、昨日からステラスレには全然レスしないのなw

808 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 18:49:26 ID:11QvTHUU
もう飽きてきた。放置放置

809 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 18:55:40 ID:jtDmlDtO
あ〜ちゅいませ〜ん。

放置プレイですか?う〜ん気持ちいい〜、イクぅ!

810 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 19:00:02 ID:KxCkAaSE
>>809
オレが相手してやるよ。
スバルって最高だよな^^

811 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 19:02:57 ID:jtDmlDtO
しばき回すぞコラァ!

812 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 19:22:30 ID:h9hodvs6
-`).oO( >>807 きっとステラよりライフが好きなんだよ

813 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 19:31:25 ID:jtDmlDtO
そうなんです。私はライフが大好きです。

ライフのデティールを見るだけで、おちんちんが、勃起してしまうんです。
もうドアを開けた瞬間なんて、ちんぽ汁どころか、発射していまいましたよ。

ただ、たまにスーパーと間違えてしまいますね。ww

ライフな〜もう、乗るの止めときや〜、ええ事ないでまじで。はよ売りなさい。

814 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 19:33:01 ID:KxCkAaSE
なんだ、ただの変態か。
興味無くなった。

815 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 20:30:02 ID:3vPhqqZH
スバルの低年式車ってオイル漏れひどいよね?
あと、CVTがだいたい駄目になってる。コンセプト自体は良いと思うからあとひと頑張りだよ、きっと。
登録車の技術・部品を惜しみなく投入出来ているホンダ・スバル・三菱は最高ってなわけ。台数ばかり競っている某2社は…。(x_x;)

816 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 20:33:46 ID:h9hodvs6
-`).oO( 整備士ってこんなに頭悪いの?

817 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 20:41:47 ID:2c3djdIw
| 冫、) oO( 工業高校卒だしね

818 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 20:43:38 ID:K8ZzDM0T
頭悪いかはわからない。
明確なのは名前欄に整備士と打ち込んだカワイソウな人がいるということだけ。

819 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 21:04:24 ID:STEA2OIJ
スバルの低年式車てなんやねん、ゆうてみー。オイル漏れ?なった事あるんかい?えー?
ホンダの低年式車も、足回りに問題ありまくりちゃうんかい。あーん?

俺はなんでもしっとんねん、ゆうときますけど。
スバルの客に、他ディーラーの社員が良く乗っていることしっとんかい?
ホンダも、トヨタも、日産も。カスメーカーはおらんけどなー
我が会社の車が、おもろないらしいわ。wwww

どううゆう事やこれ?え? 説明せえやチンカス。

820 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:10:38 ID:1KaT0mrl
(´-`).。oO(なんだろ?このへったくそな関西弁は・・・・
         テレビで憶えたんだろうなぁ。

821 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 21:13:06 ID:STEA2OIJ
お前の講釈なんぞ、いらんねんボケが。
お前車何乗ってんねん、俺が査定したるわ。はよゆえ

822 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:15:01 ID:h9hodvs6
>スバルの客に、他ディーラーの社員が良く乗っていることしっとんかい?


-`).oO( つまりスバルの客はヤリマンということですね?

    スバルの女を狙え!



823 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:16:41 ID:affA4L8K
>>822
なるほど! 
つまりはスバルのディーラー社員は 他ディーラー社員に
客を食われまくってるってわけだ! 

824 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:20:37 ID:h9hodvs6
-`).oO(スバル社員 かわいそう…
 自分の客喰われちゃって

825 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:23:38 ID:4ho4IgEW
自動車雑誌でもステラ>ライフ何て評価みたことない
ライフと同タイプの軽で町乗りの走行性能なら新型ムーヴがいい勝負だろうな
新型ムーヴ乗ったことないけど
スバルにもR1があるけど高すぎる
日本の有名メーカーならどこでも金さえ積めばいい車造れるだろ
安くていい車造ってるからライフが評価されてる
と全力で釣られてみる

826 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 21:23:39 ID:STEA2OIJ
そう、他ディーラーの社員は、インプや、レガシィと、
自分の嫁にわからないように、毎日やりまくってるぜー。
ええ女達やからのぅ

827 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:25:19 ID:affA4L8K





 

(´-`).。oO( プププ 言い訳必死だなwww
 


























         

828 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:27:41 ID:h9hodvs6
-`).oO( あれ?関西弁が急速に抜けはじめてる…
       なんでだろ?

829 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:28:19 ID:H4B1MtkT
life

830 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 21:32:09 ID:STEA2OIJ
R1、R2は、ボケ社長のデザインのせいで、滑ったんだよ!
ステラもピンキリやー、カスタムRからじゃないと話しにならん。
俺は、インプのRAと、嫁がステラRSに乗っている。

天使・・ま、みんな好きな車に乗ったらいいじゃん!
悪魔・・くそ車うぉーー、こけ降ろしてぇー

831 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:33:04 ID:wfcQzCFR
一人でお祭り騒ぎしてスバルの評価を落とし続けている、そんな罠に気づかない整備厨に乾杯。

832 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:33:39 ID:byuNv3nD
| 冫、) oO(  もうまったく日本語になってないので
       何を言ってるのかさっぱりわかりません。
       スバル乗りはこんなにバカなのか・・・
       次期車種ステラいいなぁと思ってたけど やーめたっと

833 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:35:03 ID:h9hodvs6
ネットの基本 → まずは日本語

834 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:39:36 ID:byuNv3nD
隔離スレッド立てました。

【日本語】スバル厨のバカ整備士隔離スレッド【不自由】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1059211374/

 

835 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:41:40 ID:KxCkAaSE
いやね、そんな糞スレ立てるのもどうかと思うんだ。

836 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:44:03 ID:h9hodvs6
>>835 真実を知ることを 怖がるな

837 :目を覚まして下さい。:2007/03/26(月) 21:45:12 ID:STEA2OIJ
キーーーーーー!お黙り!WWW

838 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:46:08 ID:byuNv3nD
>>837 Wを小文字に変換するの忘れてるよ。 携帯は不便だねぇ。

839 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 21:49:28 ID:STEA2OIJ
まぁまぁ、この人の言ってる事もわかるしさ。
楽しく行こうよみんな。
ホンダはエコ車に力入れてるけど、スバルは真逆だしね。
どっちも良いとこあるし、車に夢があるっていいじゃない。


840 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:50:14 ID:byuNv3nD
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168640052/471
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1174804991/16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172507554/28
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172930633/39
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172065125/81
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168664194/156
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173048218/9

841 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:51:40 ID:GXX4EU/M
ここはライフスレでしょう?何でスバルオタがここにいるの?

842 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 21:54:36 ID:STEA2OIJ
ちょっと迷ってしまって、98WINなんで、このスレしか表示できなくて
あーーちゅいませーーん

843 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 21:54:49 ID:4ho4IgEW
>>819
> スバルの低年式車てなんやねん、ゆうてみー。オイル漏れ?なった事あるんかい?えー?

携帯でもみれるぞ
http://blog.m.livedoor.jp/carsuta/c.cgi?sss=stseugroodevil&id=50937720

844 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 21:58:26 ID:STEA2OIJ
携帯ちゃうわハゲー、光でドキューんだぜ。

あかんもうええわ、すんません。もう来ません、ストレスを解消したかったので。
申し訳ない。

845 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 22:02:05 ID:h9hodvs6
こいつ IDも知らないんだな…

846 :俺は整備士なんだよ:2007/03/26(月) 22:07:55 ID:STEA2OIJ
俺は整備士なんだよ 目を覚まして下さい。
同一人物ですよーメッセージ性があるからー?
ごめんね、君達。
日本の為に頑張ろう!

847 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 22:10:38 ID:z7apgyTw
NAにするかターボにするか
悩んでる。
うーん、どうしよう、悩む

848 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 22:12:57 ID:2qHZldC+
俺のライフゎキーレスがいきなり使えなくなったんだけどディーラーで直してもらうといくらくらいかな?

849 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 22:24:03 ID:h9hodvs6
スバル厨の整備士さんに聞いてみよう



















850 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 22:25:51 ID:pzj0a2hp
>>847
悩むくらいならターボにしとけ
エンジンの乗せ換えは現実的じゃないからな

851 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 23:03:41 ID:2u/ddnbl
NAライフって高速より一般道の方が燃費いいのな。
軽は初めてなんで、ちょっとビックリした。

高速14km/L(100km/h巡航)
下道16km/L(40〜60km/h制限、某地方都市周辺国道)



852 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 23:16:07 ID:7dOzHme5
>>851
へー。そうなんや。
うちのJB7は待ち乗り14km/l、100km程度高速(80-100k巡航)日帰りで19km/lだ。
高速は箱根越えてるから平地ならもっと行くかもしれない。
待ち乗りは神奈川中央。

先日
「今日は納車日(だっけ?)」
ってモニタに出た。何気におもろいな。ちなみに距離は10055km。きっちり1万ペースだ。


853 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 23:16:14 ID:1M3zrYAw
スーチャースレから出張でーす。メーカー公表トルク曲線でも貼っとくよ♪
http://www.sutv.zaq.ne.jp/ckdxh808/pdf/torque.pdf


854 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/26(月) 23:27:37 ID:CTkrHfSg
ステラとライフで迷って、ライフターボを買った俺様が来ましたよ
ステラは車内狭い。これじゃR2の頭上を広げただけ。で、すぐ却下。
マジでステラには発売前の噂の段階から期待していたんだけどね。元VIVIO乗りだったし。
でもライフターボには本当に満足している。クルマには快適性+経済性しか求めていない俺にとっては、これ以上のクルマはイラン。

855 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 00:03:09 ID:rWkmL50b
>>854
   すぐ却下って…全然迷って無いじゃん。

856 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 00:05:03 ID:FD8Vtv4L
スバルは燃費悪いし糞だよ。
乗ってるのはもっと糞

857 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 00:10:35 ID:J/gJIs5M
ぃヴぇr

858 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 00:20:51 ID:crHR2cW/
>>855
またオマエか!


859 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 00:29:17 ID:dsPpBPVU
ホント、ここ荒れているねぇ。ビタミンC摂って寝よう!
明日も仕事だぁ!某カー用品チェーン店勤務だけど、スバリスト相手にするのホント疲れるわ。スバル海苔でまともな客はヴィヴィオefとかプレオAに乗ってるおばちゃんくらいだよ…。
ライフはDQN仕様のコ多いけど、話してみるとみんな素直な人達だよ。少なくともスバリストみたく偏屈じゃない。

860 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 01:05:45 ID:/iQEuQfR
だから、軽自動車の車種によってそこまで乗る人の種類は
決まらないっての。
ライフ乗りにDQNが多い?
お前の住んでる街にDQNが多いだけの話しだ。
お前が言うスバリストが偏屈ってのも、実はスバリストの方がまともで
お前が偏屈なのかもしれんし。

861 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 01:48:52 ID:nGcI0bwV
セカンドカーで遠出しないで高速も乗らないならNAで良いと思う。
よく試乗した上であれこれ想像して決めなよ

862 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 09:43:28 ID:YRzn9OH0
>>837
ブレーキパッド交換しろ。

863 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 10:03:10 ID:kf+nvh21
>>862
ママチャリなのでブレーキパットは無い。

864 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 10:40:22 ID:6EKyrrrN
普通のスバルファンはこんな下品な荒らしはやりません
ホンダファンの方もいっしょに、荒らし君はスルーしましょう

865 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 11:11:03 ID:nGcI0bwV
やっぱNAのほうがアクセル余計に開けるから燃費悪いね。
うちはJB7ターボ街乗り15km/l
高速平均18km/l

866 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 11:12:21 ID:nGcI0bwV
ちなみに東京住み

867 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 12:16:35 ID:HOUDC/Fq
白のらいふ海苔はDQNが多い
風俗嬢の知り合いも白ライフ

868 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 12:33:50 ID:wVqxHP8w
>>866はいはい

869 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 13:14:22 ID:LfOG3tMz
>>851
ノンターボのライフは、高速なら80キロが経済速度だよ。
時速80キロだと燃費20以上は行くよ。
空気抵抗が大きいのか、120キロほど出すと、13〜14までガクンと落ちるけどね。


870 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/27(火) 13:50:11 ID:3jx4Sjkb
ダンク・ターボの経済速度は?

871 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/27(火) 13:51:28 ID:3jx4Sjkb
ダンク・ターボの経済速度は?

872 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 14:57:50 ID:Ih5oUDjd
>>869
経済速度ってなんだ?

873 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 15:38:51 ID:qLx4zCvY
>>872

ttp://www.jta.or.jp/kankyo/diesel/14point.html
より
>経済速度とは、1km当たりの燃料消費量が最も少ないエンジン回転数で走る速度です。
>たとえば、時速5Okmが経済速度のトラックで時速6Okmに速度を上げると、燃料消費量と
>窒素酸化物の排出量は約10%多くなります。適正速度で効率的な運転を心がけるようにしましょう。

知らない単語が出てきたらまずググれカス。

874 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 17:23:07 ID:/iQEuQfR
口は悪いが親切なヤツだなw

875 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 18:08:16 ID:ZzIaHW8f
キーレスの電池交換したらキーレスの登録しなくちゃいけないんだけど分かる人居ます?
『鍵をUに回してキーレスのボタン押してオフにする』をやって4回目にキーレス押すと『ガシャ』って鳴るんですけど鍵抜いてからキーレス押しても作動しません、4回やった後他に何かしないといけないのかな…

876 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 19:17:10 ID:MUW9ucpX
ぽんぽんぽんって3回叩くの忘れてるだろ?

877 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 21:05:24 ID:kmlfD0l3
中古の旧ライフのターボの有り無しで迷ってます。基本街乗りしかしません。燃費どれくらい違いますか?かなり違うなら無しにしようと思ってます。ライフ走るし笑

878 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 21:21:37 ID:bI5tSc+O
もしかしたら現行ターボ中古お徳かもしれん。
オイル交換時期連絡が標準装備なので(あれウザイ)他のターボより
オイル交換がきちんと行われている可能性が高いかも。


879 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 21:25:14 ID:x4lCf0e0
DQNが飽きて売り飛ばしたか
どこか気に入らない部分があり売り飛ばしたか

いずれにしても変な車をつかまされる可能性が高そうだが

880 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/27(火) 21:45:45 ID:kLFi4vYk
過給機付きは新車で買え。中古ではどんな使われ方したか
見えないし、過給機関係が壊れたら高価な請求書来る。


881 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 22:01:02 ID:y4Ggc/1e
そこは迷わずダンクだろう!一回試乗してみ。ダンクは設計が古いから現行に比べて劣るけどキビキビ走りたいならダンク!間違いない!俺なんか夫婦でダンクと現行ターボ所有してたけど現行ターボは走らないから4ヶ月で売ったよ。

882 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 22:05:01 ID:/iQEuQfR
軽でキビキビとか馬鹿丸出しだなおい

883 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 22:17:44 ID:nGcI0bwV
あ〜早くハマー欲しいー

884 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 22:23:33 ID:G4E8n6+D
一年たったので、点検時期です。ってメッセージが出るんですが、
一年点検って一般的にはやらないですよね?

885 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 22:34:50 ID:J7dUrIgR
金の無駄です。
自分で重要な箇所だけチェックしろ

886 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 22:44:02 ID:G4E8n6+D
>885
そうします。
ディーラーの手先のようなメッセージを出すなんてひどいヤツだ。

887 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 23:11:45 ID:bI5tSc+O
一時期のバブルの頃のようにとにかく壊れない車!
ってのなら良いんだけど・・・○ニータイマーのようにうまく壊して売った後も
メンテで利益を出すように。って最近の設計は考えているような。


888 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 23:20:30 ID:jcMaRg32
基本的に叔母様やお嬢向けの車だから→ディーラーの手先メッセージ

メカに疎い人やずぼらな人には自己診断機能は便利だと思う。

889 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/27(火) 23:36:52 ID:8ZmVKt8m
オイル交換表示が1万`(NA)はマトモだよな。
自動後退とかで交換するとどこのチューンドエンジン用だと思うくらいの距離打った交換時期シール渡してくるし。

890 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 00:56:37 ID:hjJ68yq1
過給機てターボの事ですか?一応12年式くらいで全部込み五十くらいのを買う予定です。ターボが壊れる事って最近の車はあんまりなくないですか?あとダンク残念ながら予算オーバーです

891 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 02:49:24 ID:DN7cI0Qa
>>890
ターボはオイル管理をキッチリしないとタービンブローの可能性があるからな。
あと、エンジンの寿命も短いね。

廃車までに10万キロ乗れれば良くて、燃費が気にならずパワーがあるほうがいいならターボ。
廃車までに15万キロ乗るかもしれなくて、パワーはなくていいけど燃費が気になるならNA。


892 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 04:34:18 ID:N0E7B3VV
>>890は旧型ライフのターボ=ダンクということを理解しているのだろうか。
ライフ顔のターボはないよ。

893 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 05:25:09 ID:B1OxqdLb
ディーバのターボとダイハツのソニカRSリミテッドのどっち買うかで悩んでます。
皆さんに聞きたいんですが、街乗りでの乗り心地(ロードノイズ、突き上げ)などはどっちの方が少ないでしょうか?

894 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 05:51:57 ID:kv2BTcLt
残念ながら、デザインの好みを除けばほぼ全てにおいて
ソニカの方が作りが上。

895 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 08:22:52 ID:B1OxqdLb
>>894
ありがとうございます。
エクステリアはライフの方が好みですが、毎日使う物なのでソニカを第一候補に考えていきます。

896 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 08:36:20 ID:f5+Lm3/P
>>893
両方試乗してみれば良いじゃん

897 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 10:30:12 ID:FNZwVi8R
ソニカってデザイン微妙じゃね?
走りはライフと比べてどうだろぉッ

898 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 10:34:25 ID:DN7cI0Qa
トヨタとダイハツは雑誌に圧力かけてるだろうしなぁ。
試乗しないとワカラン。


899 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 10:39:40 ID:vHfj+son
んにゃ、俺的には乗り心地、静粛性トータルに考えてライフのが上だと思う。
好みの問題なんだろうがソニカのターボは比較的ドッカン、ライフターボはマイルドで日常使うにはライフの方が上だと思うよ。
まぁ俺的の見解なんで試乗とかしてみて悩んでみてくださいな。車は選んでいる時が1番楽しいからね。

900 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 10:39:50 ID:3hvNgJHs
ターボ付きの軽でリッター15`走ればたいしたもんだよね?

901 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 10:40:23 ID:3driukk5
なんで在日の女の筋肉タレントの話で盛り上がってるんだ。

902 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 12:47:32 ID:FNZwVi8R
いつもドア上部にひじ置いて運転するけど厚みがないから不満。
それがあればより完璧。
ワンオフでもしようかなぁ。でも軽に思えない完成度だよな。
もう一台ボクシー持ってるけど加速、静振性は上をいってるよ。

903 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 12:48:26 ID:YfHrFaFt
普通にライフターボがオススメだけどなぁ…

田舎だけど通勤はリッター20いくよ。
買い物とかだと15くらいかな。
峠の往復は7位だったかな。下りだったらスポーツカーもほとんど喰えるよ。
たまにリアタイヤ浮くから気をつけないと横転しそうだけど。

※ライフが軽自動車の中で速いわけじゃなく軽自動車も意外と走れるってことが言いたいだけです。スポーツカーのポテンシャルは遥かに上ですが運転手が下手くそな場合が多いので食えると書きました。すれ違いでした

904 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 13:03:28 ID:7GOHNZ1G
職場にあるスバルのサンバー乗ったらライフのよさに気づいた・・・。まあ俺が単に他の軽乗ったこと
無いからかもしれないが。

905 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 14:54:42 ID:B1OxqdLb
皆さんご意見ありがとうございます。
僕のファーストカーとなる車なので、試乗などして慎重に選びたいと思います。
やっぱり自分の理想に100%マッチする物はないですね(汗)

906 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 15:04:57 ID:W2odvgGe
軽自動車の世界   ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし

リッター10km   ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし

あの加速感と安定感 ステラRSに勝るもの 1車種たりとも存在なし

一生涯 SUBARUから乗り換えること 我が心に微塵もなし

907 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 16:08:30 ID:T0FLhHCx
携帯からすみません。
先日ディーラーで新車を契約したんですが、今何となく注文書を見ていたら、付属品明細にシートカバーが入っていないんです。
でも担当の人はメーカーにシートカバー注文していると契約した日に言ってました。これってディーラーのミスですが後から請求されますよね?

908 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 17:05:23 ID:cjTwojQN
>>907
しらんがな。
今すぐに担当者に聞けよ。

909 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 17:19:27 ID:2S89LwUq
さっき契約してきました。
皆さん今後ともよろしく

910 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 17:27:50 ID:Ijewzdo1
契約おめでとうさん

911 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 17:33:25 ID:8vLGTHkS
ホンダライフ
ホンダラ イフ
ホンダラ・…(TT)植木さん・・・

912 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 17:37:11 ID:kv2BTcLt
>>911
つまらないジョークを書くな。
植木さんに失礼だ。

913 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 18:12:26 ID:vHfj+son
>>909
契約おめでとう!

914 :雪国住み:2007/03/28(水) 18:15:49 ID:maHwct3a
そろそろ夏タイヤに交換しよう

915 : ◆TWARamEjuA :2007/03/28(水) 20:06:40 ID:h+7OszSr ?2BP(6811)
JB2(3AT/4WD)だけれども10km/l 出なかったりします(´・ω・`)
6krpm@95km/h って云うのが解せ無い(泪)
雪道は断然強いのだけれども♪

916 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 20:28:54 ID:1idTS4+P
>>915
スタッドレスだろうけどちょっと悪いね
うちはJB1後期(3AT/FF/ノーマルタイヤ)だけど
この時期で14.5〜16km/Lぐらい

917 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 20:31:03 ID:DN7cI0Qa
ダイハツ社員本当にうぜぇ。
嘘つきまくり、雑誌に圧力かけまくりのダメハツなんぞ、このスレの奴は買わねぇよ。
ライフの完成度の高さは乗り比べればわかる。



918 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 20:33:21 ID:DN7cI0Qa
>>915
ネタじゃなければ燃調が狂ってる。


919 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 21:02:12 ID:Ijewzdo1
>>917
スルーしろ
喜ばせるだけだぞ

920 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 21:07:39 ID:7HLVLSG5
>>893
俺は同程度。かな。
ライフ買ってからソニカ出た。試乗したが「お。ライフと同じくらい静か?」って感触だった。
ただ、初期モデルの為か高音(恐らくCVT)が耳に付いたので印象悪かった。

前のムーブとなら確実にライフに一票。現行ムーブは知らない。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/28(水) 22:10:29 ID:80s0mwAu
土曜に納車予定・・・
燃費メインで考えてるのでNAにした




922 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 22:17:18 ID:FNZwVi8R
まずは運転席下のコネクター外したほうがいいよ。
ピーピーうるさいからね。

923 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 23:19:54 ID:rEG8DcTj
ステラは

新環状力骨構造ボディ

でしょうか?


924 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/28(水) 23:38:25 ID:N0E7B3VV
このスレで聞くなよ。

925 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 00:46:07 ID:BwVo9IRc
ソニカ試乗してきたが、予想以上に出来がいいな。
デザインは断然ライフだと思うんだが。
ライフも、そろそろFCしないと厳しくなってきたな。

926 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 01:08:54 ID:oljQRhdB
現行でも十分だろ。てか、あと最低でも2年はFMCは無いと思うな。どうせFMCするなら中途半端なものじゃなく
最高のものを送り出して欲しい。

まあ、俺は現行ライフ同様にFMCしてから3年経ってMCしてからしか買わないが。

927 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 01:30:39 ID:n5nHjd2v
現行ライフはかなり満足度が高い。本当にコンパクトと比較、勝負できてると思う。
FMCでは具体的にどんな改善が欲しい?

グラスルーフとか、さらに燃費向上とか、スライドドアバージョンとか。
ま、現行売れてない理由はデザインだと思うけど。デザインは向上って分かりにくいもんね。
現行MC後、嫌いだった(うちにあるけど)MC前の方が現行ライフに合っていると思うようになった。
シルビアS14の前期後期みたいな感じを思い出したよ。

あ、あとリアシートの座面長さUPかとにかくリアシートの改善。


928 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 02:26:26 ID:CmJxLaTT
VTECH

929 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 02:43:47 ID:WFACvGQX
>>927
スーパーチャジャー

930 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 06:43:31 ID:gzGJ8H+7
トゥインターボ

931 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 08:06:08 ID:G6A4Fg9N
リアシートは小型化して、畳んだままでフロントシートのスライドが出来る様にして欲しいな

932 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 09:26:41 ID:pf2j6wBo
グラストップは思い出〜

933 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 10:17:29 ID:dfsgkryR
みんなライフに満足しているんだね・・・
それにくらべうちのは ハァ

934 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 12:29:39 ID:D3r16Vee
どうせ工作員のさしがねだろ
あまりにほめすぎる

935 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 14:26:50 ID:Z4OVHdkx
ライフのスレに出張してくるダイハツとかスバルを誉める奴こそ
メーカーの差し金だと思うけど

936 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 14:31:39 ID:WeFLhIZn
>>935
ネタにマジレス&燃料投下しちゃだめっす

937 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 16:37:11 ID:rK8UpjZA
納車されてた、その日の夜にネコタンに足跡付けられた・・・ orz

何かイイ対策ないだろうか

938 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 18:27:33 ID:o/IzdSRz
亀レスだけど…次期ライフに望むのはMTRECに5速MT。ビート&トゥデイみたいな楽しいNAキボンヌ。


939 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 19:59:00 ID:LRkLfNgJ
このスレは平和ですね^^

940 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/29(木) 20:38:39 ID:uxfLhw/O
>>937
ウチのライフも夜になると下周りはネコ家族の仮家となる。
当然、ボンネットやルーフ、Fウィンドウにネコの足跡付き



941 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 21:10:37 ID:UXhczKHC
爪で傷付けられたらと思うと夜も眠れません(>_<)

942 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 21:34:16 ID:n5nHjd2v
総合スレで特定車種メーカ褒め過ぎるのは工作員的に見えるけど・・・・
車種スレならオーナか好意的に受け取ってる人が多いだろうし、そうなら
好意的なレスが多くなってもしかたないんでわ。

で、まあ一番の不満点はハンドル。最悪。


943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/03/29(木) 21:56:38 ID:2uv81LlC
>>937
>>940
うちも同じくネコが(隣の家の)言っても対処してくれないし、無視された・・・
納車の夜おもいっきりボンネットに足跡+引っ掻き傷が・・・
前の車の時からずっとなんだけどね。

隣の家にはムーブあるのにその上にはのらないんだよね。
青空だからだろうか?
ちなみに家はガレージ・屋根付き、あったかいからだろうか?

良い対策ないでしょうかね?


944 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 22:02:34 ID:iJU9UMAg
ネコよけには、ペットボトルに水入れて、
車のボディーのあらゆる所にたくさん、ガムテープで
貼り付けるべし!!!!!

945 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 22:08:13 ID:BC2zQ5rY
ボンネットにまたたび、これ。

946 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 23:22:57 ID:lA+mGkLy
>>942
ハンドリングはホントに糞だな。
現行ライフのハンドル周りの設計したヤツらは
次期モデルの開発には関わらないで欲しいよ、マジで。


947 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 23:25:20 ID:WFACvGQX
電動パワステの事か?

948 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 23:25:55 ID:68/qdoXo
次期型ライフに望む物。@リヤセンターアームレ スト
Aインパネソフトパッド 処理
Bロッド式マニュアルシ フト
C4灯テールランプ
D1本フロントワイパーE自動消灯機能付きルー ムランプ

949 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 23:26:34 ID:rK8UpjZA
>>943
そうそう、何故か他の車には乗らないんだよね

濡れの場合、飼い猫だけどwww

950 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/29(木) 23:30:20 ID:T72tTkdv
life

951 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 02:00:45 ID:Dw6lZemp
ハンドリング悪いかぁ?どんなふうに不満なんだよ。

自動消灯機能ルームランプ付いてるじゃん!

952 :阻止押さえられちゃいました :2007/03/30(金) 02:08:10 ID:7z8iGyXp
>>948
1本ワイパーはtodayの時に散々な思い出ばかり。
台風や豪雨だと作動遅過ぎて能力不足。

953 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 02:28:44 ID:csQ6cCir
>>951
低速での小舵角時、セルフステアを完全に捨てている。
セルフステアを小さくしていくとステアリングダンパが効いた
効いたように、しっとりとした操舵感になるけど、あくまでも
錯覚。 ここまで小さくしてしまうと燃費にも悪いし、
何より危ない。


954 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 04:59:21 ID:uv2zRq+c
>>953
俺は別にライフのハンドリングは危ないとは思わないけどな。
直角カーブとかは手で戻してやんないといけないのでメンドクサイとは思うけど、
渋滞の手放しは楽だしw

あれはおそらく女性や若葉にターゲットを絞った結果でしょ。
開発時の想定身長が165cmだというし。


955 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 10:06:54 ID:P+zPw6NO
>>952
toda(y初代2気筒丸目)の時に、交通量の多い夜の国道で豪雨の中、ワイパーを
最高速にしてたらピラーを乗り越えて引っかかってどうしようもなくなった。
前も見えんしドアミラーも見えん。リアワイパーレスグレードなので後ろも見えん。
どうしようかと思った。

956 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 11:49:50 ID:3vAmiP7I
おまえら、パワステの制御=ハンドリングぢゃないだろw


957 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 12:26:10 ID:wHJaRgc6
時期型には廉価グレードのみにでもいいからMT復活してほしい。
オーディオレス・キャップ無しテッチンのベースグレードでも
いいからさ。
現行軽乗用車で、ホンダの場合バモスとホビオかにしかMT設定ない
のはつまらななすぎる。

958 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 14:17:42 ID:MeuPdjQM
ライフの商用グレードの需要が皆無だろうし
アクティでまかなえるからそりゃムリだろ。
新ライフダンク(7AT)のほうがまだ売れる?
高すぎて売れないやろなあ。
それならFitでいいもんな。
妙なスポーツバージョンが無いというイサギヨサがライフの魅力だと思う。

いっそ台数限定でTypeR!


959 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 14:40:40 ID:Q/Efblzw
↑そうだよ!ダンク復活だよ!ホンダには男らしいスパルタンモデルが無いぞ!ゼストも弱すぎ!次期モデルは女に媚びるコンセプト止めろ!typeR、いいですな〜!そのくらい気合い入れろホンダ!

960 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 14:56:58 ID:JeYOixZM
ライフのドアノブ使いづれぇ

961 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 16:14:04 ID:Dw6lZemp
DIVAベースにサスとか組んでTYPE Rにしちゃいなよ。
ホンダはMT載せ替えキット造れ

962 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 16:48:16 ID:l3UQuzJO
トゥディベースの初期型ライフMTに乗っています。
ライフはやはりあの小回りのよさが魅力のひとつですよね。以前マークUにぴったり後ろづけされてうざかったんですが、90度カーブで俺のライフが難無くスパッと曲がったのに対しマークUは反対車線に飛び出していましたよ。
僕もライフMT復活してほしいです!

963 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 21:16:15 ID:mzYBc26N
ライフは主婦用の車
お前たちのような人間がいるかぎりMTは作らない
トゥデイ消滅もお前たちが原因だ

964 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 21:54:33 ID:flgTsrfg
>>954
ふつう(最近の軽を除く。たとえばトディとかでもいい)の車はもっと楽なんだよ・・・。
ちっとくらい外的要因でハンドル曲がっても元の戻るんだよ。
逆に普通車が勝手に曲がったら外的要因が継続して加わってるって分かったりする。
ライフ(うちのはJB7)は戻らないから感覚じゃなくて視覚でその辺を判断せにゃならん。
俺は高速走行時に特に他の車との差を感じるな。

>>956
パワステ切っても変わらんよ。ちっとマシになるくらい。
しかもある程度速度出てればパワステONOFF関係なし。

もしかしたら
・パワステパワー食うと燃費悪くなる&パワーの出るモータが必要なのが嫌
・んじゃ素で軽くしよう。キャスタ、キャンバ0付近ね。駐車だけパワステの力使えばいいっしょ。
・ハンドル戻らないのはデジタル世代だからOKっしょ。

ってことか・・・?


965 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 22:20:50 ID:uv2zRq+c
主婦が乗って安心感を感じるのはセルフステアの少ない方だろ。
>>964
キャンバー角はともかく、キャスター0付近って本当にそう思ってるのか?w

966 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 22:30:20 ID:tPC9hBy3
燃費良くする為にキャンバー、トーインが少なくなってるんじゃないか?
素人考えだけど

967 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 22:39:51 ID:FNn5d4vf
5000キロ突破してディーラーでオイル交換したら、燃費がいつもより良くなった・・・。

968 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 22:47:55 ID:flgTsrfg
>>965
少なくとも他の車よりはキャスタ立ってるんじゃないのかな。って思うだけ。
まあ、そんな所弄った(クーペで遊んでたとき、テンションの長さ変えると
結構戻り変わったもんで。そんときの感覚)時の感覚よりも不自然な抵抗を感じるけど・・・・。
ちがうんならおせーてください。あのハンドルの変さは何が原因なの?

>>966
俺もそんな予想。実燃費には文句無い。


969 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 23:00:11 ID:rvRw1Yz7
今日初給油だったんだけど平均燃費計は18.5。満タン法だと17.9だった。

970 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 00:58:03 ID:a1zheAbf
>>963
まぁその主婦用のクルマに高回転型のエンジン載せてるのは一体どこのメーカーだって話よ。


971 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 01:12:16 ID:9SoMB25R
タイミングベルトの交換した人いますか?だいたいいくらくらいしますか?

972 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 01:54:19 ID:EII1tvxJ
>>969
結構いいじゃん。
ターボなしの方?

973 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 09:00:15 ID:UcizcsVQ
>>970
それがホンダの可愛いところ。

974 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 09:01:48 ID:+wSdEkqk
>>970
逆に考えるんだ。
ホンダは高回転型エンジンを販売していて、
おまけで色々なボディをラインナップしているのだと。
軽トラボディからトールワゴンボディまで好きなの選べるメーカーなんだと。

>>969
リッター18付近はかなり良い実燃費だと思われ。
コンパクト車の実燃費は15付近が平均だった記憶が。

975 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 12:03:57 ID:t2E7WJNA
あなたいいこというねぇ

976 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 15:02:32 ID:0a4xah8A
昨日は漏れの誕生日。エンジンかけたら「今日は誕生日 HAPPY BIRTHDAY」だって。ちと嬉しかった。入力してくれた。ディーラーの人にも感謝。今度、手土産もっていこぅ

977 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 15:23:17 ID:gH6DA8yc
誕生日おめ!
最近増えてきたけど、この手の機能もいいもんだ。
お客さんが喜んでくれれば、ディーラーの中の人も嬉しくなるってもんよ。

978 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 17:37:19 ID:wbLasdpa
JB5海苔です。

停止時にワイパーの振動がブレーキペダルに来るのは、
仕様ですか?


979 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 18:01:33 ID:Fvk4kImD
それはないwww

980 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 19:18:22 ID:WAMLDZ6Y
振動するよ。そのうち気にならなくなる

981 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 19:44:30 ID:X+dxhRCY
>>978
ねーよ

982 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 19:46:01 ID:WAMLDZ6Y
あ?仕様だろ?どんだけ感覚鈍いんだよ

983 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 20:20:23 ID:wbLasdpa
>>980
ですよねぇ〜

>>979>>981
お前らどんどけ鈍いの?


984 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 20:40:10 ID:yOqGeP4A
今日、車が届きました!
LIFEディーバの黒です。(中古)
内装可愛い!しかし免許とったばかりでまだまだ運転は不安です…。
質問なのですが、LIFEディーバはCやFとは違うんですか?

985 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 21:38:54 ID:qrkmG56m
>>983
JB6乗りだけれど、台車でJB5を動かしたとき振動があった。

改善はできるんじゃないか。


986 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/31(土) 21:59:20 ID:bPmGymhM
>>954
>あれはおそらく女性や若葉にターゲットを絞った結果でしょ。
開発時の想定身長が165cmだというし。

そうでしたか。どうりで180cmの胴長の私にはまともなポジション
とれないわけで。
今はシートをレカロにして ステアリングのブラケット取り付け
の部分にワッシャを数枚挟んでハンドル位置を下げたら
やっとまともなポジション取れるようになった。
せめて標準でチルトは付けないと安全運転もクソもないよな。

987 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 00:02:22 ID:WGVn2Aia
976だけど、>>977 へありがとぅ★あの機能はいいね。一緒にいた友達もびっくりしてたょ。

988 : ◆Zsh/ladOX. :2007/04/01(日) 00:31:28 ID:935CxFUi
ハンドルの戻りが悪いのは漏れのJA4だけか
と思っていたのだが、現行型まで連綿と続いている癖なんだ。

低速&大舵角でも戻らずに巻き込む挙動だったりする。
手でちゃんと戻さないといけない。ヤレヤレ

989 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 01:04:24 ID:uyW8fZvQ
次スレを・・

990 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 01:29:46 ID:HNzEkenK
ライフのワイパーって、振動が凄いのか。
こりゃ、候補から外した方がいいな。

991 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:10:00 ID:/5l54Io8
>>988
だが、この癖しか知らんヤツらが擁護しまくりで、
ワロタ。


992 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:12:01 ID:cgk4B4Se
>>990
あんまり個人の感覚を盲信するのもどうかと思うぞ。
試乗して耐え難いほど気になった、というのなら分かるが。

993 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:20:28 ID:WGVn2Aia
次スレ立ててください。エロ人

994 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:21:39 ID:WGVn2Aia
はやくぅ

995 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:23:02 ID:WGVn2Aia
995

996 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:25:32 ID:WGVn2Aia
996

997 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:26:25 ID:WGVn2Aia
997

998 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:31:07 ID:13KxuFMz
次スレ
【Honda】ホンダ・ライフ 2台目【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175362193/


999 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:31:20 ID:6Xh+2FGe
ドクターロマンが999ゲット!

1000 :阻止押さえられちゃいました:2007/04/01(日) 02:32:26 ID:13KxuFMz
1000 ズサーc⌒っ゚Д゚)っ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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